Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – как и для чего это делают?

• Главная
• Статьи
• Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – как и для чего это делают?

Автор: Максим Берёзкин

Кузов автомобиля страдает от массы факторов – песок и камни из-под колес встречных и попутных, невнимательность при парковке, небрежность соседей по стоянке, не придерживающих свои двери, хулиганистые дети, пешеходы-пофигисты, тополиные почки и многое другое… Можно ли как-то предотвратить неизбежную перекраску деталей из-за бесконечных мелких повреждений?

 

Партнерский материал

От экстрима до повседнева

Способ защитить кузов автомобиля от разного рода мелких, но неприятных повреждений, сопутствующих повседневной эксплуатации, – есть. Это оклейка машины специальной защитной прозрачной полиуретановой пленкой. Полиуретановое покрытие не имеет ничего общего с оклейкой цветными виниловыми пленками, которые так любят владельцы коммерческих автомобилей и такси. Винил – чисто «визуальный» материал, вдобавок не автомобильный, а универсальный. Его защитные свойства незначительны, главная цель – превратить машину в рекламный баннер на колесах, да и то пока картинка не поблекла от ультрафиолета. Полиуретановые же автомобильные пленки – это принципиально иная технология, и эффект от нее – иной.

Изначально прозрачные полиуретановые пленки появились как узконишевый продукт, предназначенный для военной техники и для транспортных средств разной степени экстремальности – мотокроссовой техники, квадроциклов, аквабайков. То есть в качестве дополнительной защиты лакокрасочного покрытия, работающего в тяжелых условиях. Однако через какое-то время прозрачный полиуретан проник в сегмент обычных повседневных автомобилей в качестве дополнительной защиты от неблагоприятных условий и разного рода мелких эксцессов. Интересно, что в массовый автомир полиуретановая пленка изначально пришла под названием «антигравийной», защищающей краску кузова и фары от мелких камешков и песка. Однако сегодня этот термин хотя и не потерял актуальности, стал лишь одним из многочисленных достоинств автомобиля.

Несмотря на то, что толщина полиуретановой пленки чрезвычайно мала – от 150 до 200 микрон, у нее имеются ярко выраженные противоударные свойства и сопротивляемость царапинам. Оклейка ею транспортного средства многократно повышает износостойкость поверхности кузова в «городских джунглях», при этом материал полностью прозрачен, не меняет штатный цвет машины, совершенно незаметен на поверхности кузова и не нуждается в особом уходе.

Современные высокотехнологичные полиуретановые материалы обеспечивают защиту:

• от мелких ударов и притертостей при легких ДТП и неаккуратной парковке;

• от интенсивного воздействия песка и гравия при движении по трассе;

• от неосторожных прохожих и любителей граффити;

• от агрессивных моющих средств и химических реагентов; 

• от истирания краски в пространстве за дверными ручками и на порогах дверных проемов;

• от птичьего помета, смолы, веток деревьев и т. п.

Отдельная история с машинами, на которые нанесена эксклюзивная аэрография. Повредить крыло или дверь с рисунком ручной работы или с обычной краской – две большие разницы по деньгам в итоге! А большинство страховых планов КАСКО художественный стайлинг не покрывают… Кстати, если в данный момент по той или иной причине финансы не позволяют восстановить поврежденную деталь с картинкой, ее можно было бы недорого покрасить в цвет машины. Но если рисунок крупный и заходит на несколько элементов кузова, а царапнули лишь один из них – тут уже сэкономить не получится… Поэтому защитить аэрографию прозрачным полиуретаном всегда оказывается выгоднее, чем ее переделывать.

Полить кипятком – и как новая!

В сегменте прозрачных антигравийных полиуретановых пленок есть как средненькие производители, чьи имена вам вряд ли что-либо скажут, так и монстры мирового химпрома, известные большинству как минимум по пленкам для тонирования стекол: SunTek, Llumar, 3М или Xpel. Дорогие высококачественные пленки во многом схожи по своим характеристикам, хотя опытные оклейщики, имеющие с ними дело ежедневно, знают, что отличия могут быть весьма существенны, и самое важное, конечно, это стабильное и прогнозируемое поведение материала в работе.  

Одним из ярких представителей износостойкой полиуретановой защитной пленки нового поколения является марка F-Performance, которая производится в Нидерландах. Этот алифатический термопластичный полиуретан с оптимальной толщиной в 175 микрон отличается повышенной упругостью и растягивается в несколько раз без риска надрывов и микротрещин в процессе установки. Кроме того, эта пленка очень легка в обращении, предсказуемо режется специальными ножами, не оставляет растяжек, следов клея на кузове, кратеров. Качественная клеевая основа сохраняет клеящие свойства даже через несколько часов после снятия лайнера (защитного слоя), что важно при работе, когда открытый клеевой слой по краям ждет заделки с подворотом, пока мастер работает с выравниванием основной поверхности. И, разумеется, пленка при необходимости безупречно удаляется с кузова и через год, и через пять.

Пленка не боится морозов и жары, а также неуязвима под ультрафиолетом солнца, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин. Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника!

Плюс к тому, в отличие от многих известных американских марок полиуретановой пленки, F-Performance имеет ярко выраженный гидрофобный эффект, отталкивающий воду и препятствующий возникновению разводов. Патентованное верхнее покрытие «top-coating» представляет собой водоотталкивающий лак, предотвращающий проникновения в толщу пленки разной дорожной и автомобильной химии, способной повредить структуру самого полиуретана или окрасить его. 

Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой

На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин:

«Зачем пленка, если есть КАСКО?»

– Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот. Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, – это тотально низкая квалификация многих автомаляров – как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера – на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина – это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски. Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один – «крашеная!». 

«Что в автомобиле нуждается в защите пленкой?»

В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант. Но в силу высокотехнологичности материала – достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко. 

В наиболее бюджетном варианте пленкой защищают бампер, фары, переднюю кромку капота, переднюю часть крыльев. Самая доступная, но очень эффективная инвестиция в свой автомобиль – когда при продаже машины через 5-7 лет вы снимете пленку (а снимается она без следа!), наиболее уязвимая часть кузова будет выглядеть, как новая, и покупатель очень удивится, проверив ее толщиномером. Единственный минус – открытая кромка пленки. Передняя часть подворачивается под края капота и крыльев, а вот задняя, открытая, может со временем накапливать по кромке пыль, которая визуально воспринимается как тонкая серая полоска. На темных машинах проблем с этим нет, а на светлых возникает некая эстетическая неуютность плюс мойщиков с «керхерами» нужно предупреждать, чтобы не били по кромке в упор.

Оптимальный вариант – вся «морда» машины целиком. Бампер, фары, кожухи боковых зеркал, полностью капот с подворотом кромок внутрь, полностью крылья с подворотом кромок внутрь и полоска на переднюю кромку крыши, куда тоже часто секут камешки. Совсем шикарно будет, если к этому добавить еще и задний бампер. Частенько в качестве бонуса при таком заказе мастера бесплатно оклеивают также места под дверными ручками, страдающие от дамских «коготков», и пороги дверных проемов.

«Что нужно знать, заказывая защитную оклейку?»

Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку – мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто – капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь – края ее заканчиваются на виду. Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком. А вот для любимого и ухоженного личного авто и антигравийной полиуретановой защитной пленки, которая клеится минимум лет на пять, нужна технология поклейки «по месту и с подворотом». При ней мастер вырезает кусок определенной формы по детали вручную, с запасом по площади, и тщательно проклеивает края, заворачивая кромки внутрь с дополнительным прогревом, после чего пленке не страшны осадки, грязь, мойка любой интенсивности, сушка полотенцем и иные воздействия. 

Многие интересуются: можно ли сэкономить, нанеся пленку своими руками? В теории – да, на практике без опыта – нет смысла, ибо риск испортить дорогой материал выше выгоды от экономии. Кузовную антигравийную пленку нужно клеить с подогревом и натягом, тщательно готовить под нее поверхность, аккуратно заделывать края, отрезать ее по месту специальным ножом, не задевая краску, и так далее. Да, наверное, и филолог сможет откапиталить мотор, изучив десятки часов YouTube и купив все необходимые инструменты. Но совершенно очевидно, что подобные вложения средств, сил и времени на один раз нерациональны. 

практика

 

Новые статьи

Статьи / Финвопрос Какие автомобили можно купить по госпрограмме льготного кредитования и сколько – сэкономить Рынок новых машин с марта пребывает в кризисе.

О темпах падения судите сами: в феврале было продано 121 442 новых легковых автомобиля, а в мае – только 24 837. Все это заставило правительств… 30 0 0 19.10.2022

Статьи / Популярные вопросы С какой стороны нужно обходить автомобиль при посадке и высадке и почему это важно Жизнь водителя полна важных мелочей, которые важно соблюдать. Подходя к машине, осмотри ее на предмет видимых неисправностей. Сел в машину – пристегнись, включи ближний свет (если нет ДХО)… 449 2 1 17.10.2022

Статьи / Практика Остановка по требованию: что ломается в главном тормозном цилиндре Что такое главный тормозной цилиндр (или просто ГТЦ), раньше знали все. Сейчас о нём вспоминают намного реже: у ГТЦ заметно выросла надёжность, и на новых машинах он практически не подводит…. 873 0 1 14.10.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 13746 7 176 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 11861 10 41 13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 8835 25 30 10.08.2022

AbleCars.ru – Антигравийное покрытие кузова в Москве

• Главная страница
• Защита кузова

Антигравийная пленка на авто — один из лучших способов защитить ваш автомобиль от всевозможных повреждений, особенно в условиях непогоды. Это прочное эластичное покрытие, которое плотно наносится на поверхность автомобиля и обеспечивает защиту кузова автомобиля от сколов и царапин.

Выбоины на дороге, мелкие частицы и песок, летящие из-под колес встречных машин и другие негативные факторы могут механически повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Антигравийная защита кузова автомобиля поможет избежать этих неприятностей и сохранить его покрытие невредимым на длительный срок до 6 лет. Если вы хотите сохранить покрытие вашего автомобиля в зимний период — советуем нанести антигравийную пленку для автомобиля в нашем салоне. Данная процедура выполняется путем профессиональной оклейки покрытия антигравийной пленкой. Антигравийная защита кузова автомобиля абсолютно прозрачна и имеет амортизирующий эффект. Покрытию не страшны частые мойки, влажность и высокая температура. Пленка очень прочная и эластичная, она не деформируется и не меняет цвет со временем.

Используем материалы от надежных производителей

 

Стоимость нанесения антигравийной пленки в ABLe cars

Мы предлагаем:

• Оклейку отдельных деталей. Вы сами выбираете элементы автомобиля, нуждающиеся в защите
• Комплект защиты со скидкой: капот, передний бампер, передние крылья, стойки, зеркала, фары
• Авто полностью. Выбирая этот пакет, вы обеспечиваете защиту лакокрасочного покрытия всех основных элементов кузова авто от механических повреждений.

Запись и консультация по телефону +7 (963) 606-70-40

Цены на защиту антигравийной пленкой:

Деталь	KPMF	Oraguard	LLumar PPF/ Stek	Suntek	Spectroll PPF/ ASWF
Капот полностью/часть	7 000/3 500	7 000/3 500	18 000/7 000	18 000/7 000	15 000/5 000
Бампер	8 000	8 000	17 000	17 000	14 500
Передние крылья**	6 500	6 500	15 000	15 000	11 500
Стойки**	3 000	3 000	4 000	4 000	3 500
Пороги	6 500	6 500	15 000	15 000	12 000
Зеркала**	3 000	3 000	4 000	4 000	3 500
Фары**	3 000	3 000	4 000	4 000	3 500
Комплект защиты*	★ 25 000 30 500	★ 25 000 30 500	★ 55 000 62 000	★ 55 000 62 000	★ 46 000 51 500
Авто полностью	от 70 000	от 70 000	от 110 000	от 110 000	от 90 000

* Комплект: капот, передний бампер, передние крылья, стойки, зеркала, фары.

Скидка не суммируется с другими акциями. ** Цена за 2 детали.
Цены могут отличаться в зависимости от модели автомобиля и выбранной пленки.
Цены уточняйте по телефону +7 (963) 606-70-40

Процесс нанесения антигравийной пленки

 

Как выбрать антигравийную пленку?

Многие автомобилисты задаются вопросами:

• чем покрыть кузов автомобиля для защиты?
• где купить антигравийную пленку для авто?
• какова стоимость антигравийной защиты кузова?
• стоит ли оклеивать авто антигравийной пленкой?
• как снять антигравийную пленку с автомобиля?
• чем пленка отличается от «керамики»?
• какая антигравийная пленка для авто лучше?

Мы с радостью проконсультируем вас по этим и другим вопросам. Звоните по телефону +7 (963) 606-70-40!

Защита кузова автомобиля пленкой

Специальная антигравийная пленка на автомобиль изготавливается, как правило, из прочного полиуретана или винила. Есть нескольких видов антигравийной пленки: полиуретановая, виниловая (ПВХ), также бывают гибридные пленки. Полиуретановая пленка считается лучшей среди защитных покрытий.

Преимущества полиуретановой пленки

Полиуретановая пленка — довольно дорогой и сложный в установке защитный материал, по сравнению, например с виниловой пленкой, но при этом имеет ряд преимуществ:

• Полностью прозрачна, не желтеет и не выцветает
• Устойчива к низким и высоким температурам
• Имеет толщину около 150 мкр. и отлично выдерживает механическое воздействие (удары, летящие камни из под колес и др.)
• Защищает ЛКП от физического и химического воздействия
• Долговечна — защищает покрытие вашего автомобиля 5-6 лет; царапины легко устраняются нагревом или полиролью

Виниловая пленка не так устойчива к воздействию и уступает в износостойкости, по сравнению с полиуретановой. Кроме того, полиуретановая пленка имеет большую толщину (более 100 мкр. ) по сравнению с виниловым материалом. Она хорошо защищает лакокрасочное покрытие от механических повреждений, окисления, выгорания, химических реагентов, а также придает ЛКП особый блеск.

Качественная полиуретановая пленка имеет высокую стоимость, поэтому будьте осторожны, если вам предлагают очень низкие цены. Дешевый или неоригинальный материал не только не защитит ваш автомобиль, но может и нанести вред ЛКП.

Рекомендуем выбирать пленки хорошо зарекомендовавших себя производителей (3М, SunTek, Hexis Bodyfence), и доверять нанесение антигравийной пленки только специалистам в своем деле. В первую очередь, стоит покрывать антигравийной пленкой наиболее уязвимые части автомобиля: передний и задний бампер, капот, фары, крылья, зеркала, области под дверными ручками.

Установка антигравийной пленки в салоне ABLe cars

Оклейка авто антигравийной пленкой — довольно трудоёмкий процесс, требующий достаточного опыта и уровня профессионализма. Антигравийная полиуретановая пленка — сложный материал в работе и не каждый мастер сможет ее установить.

Неправильно нанесенная пленка не способна обеспечить должной защиты и приемлемого внешнего вида вашего автомобиля. Это может привести к отклеиванию пленки, порче дорогостоящего материала, повреждению ЛКП автомобиля (порезам, царапинам). Чтобы избежать этого, советуем обращаться только к профессионалам.

У нас большой опыт по нанесению антигравийных пленок начиная с автомобилей с «простыми» формами кузова и заканчивая авто премиум класса и спорткарами. Это дает нам большое преимущество при расчетах точного количества материала и скорости оклейки. Мы устанавливаем полный комплект антигравийной защиты за 4-5 часов. Специалисты ABLe сars наносят антигравийное покрытие на детали вашего автомобиля индивидуально, обеспечивая идеальное прилегание и долговечность пленки.

Если вы решите снять антигравийную пленку с элементов кузова, произвести ремонт пленочного покрытия или заменить пленку на новую — также обращайтесь в наш салон ABLe cars!

Запись и консультация по телефону +7 (963) 606-70-40

Что такое нанокерамика для авто?

 

 Главными врагами любого автомобильного кузова являются солнечный ультрафиолет, вода в виде дождя и снега, а также химическое и механическое воздействие. Указанные факторы приводят к ухудшению яркости эмали и ее замутнению, сколам, царапинам, коррозии металла. Нанокерамика – один из наиболее надежных способов защиты кузова автомобиля от внешних влияний. Современное керамическое покрытие позволяет не только сделать покрытие кузова более стойким к коррозии, ржавчине, сколам и царапинам, но и придаст лакокрасочной поверхности идеальную гладкость со специфическим зеркальным блеском.

 

Особенность нанокерамики 

 Что такое нанокерамика для авто, знает далеко не каждый автомобилист. Обычно автолюбители пользуются обычными полиролями, однако они  настолько не надежны и не защищают кузов машины от появления мелких царапин , в сравнении с керамическими покрытиями. Суть технологии керамической полировки заключается в том, что в процессе нанесения на поверхность кузова нанокерамики вещество покрытия на молекулярном уровне вступает во взаимодействие с лакокрасочной поверхностью кузова, глубоко проникая в ее поры.

 

В чем секрет?

 Основные примеры молекулярной защиты, новейшая разработка и самая первая вышедшая на рынок–  нанокерамическое покрытие CERAMIC PRO 9H.

До сих пор является лидером в данной области с учетом выхода каждый год новой версии состава.

 

Не путать с жидким стеклом ! 

 

Оно является временным защитным средством, хотя если сравнивать с обычными полиролями жидкое стекло действительно эфективно работает-на протяжении минимум 3 месяцев. Благодаря кварцевому покрытию посторонние частицы не проникают в обработанную поверхность, поэтому пыль и грязь не въедаются в слои лакокрасочного покрытия авто и смываются с кузова без особых усилий. В состав средства входят антиоксиданты, антистатик и вещества-гидрофобы, которые обладают влагоотталкивающим эффектом. Описанная технология обеспечивает лучшее на сегодняшний день покрытие кузова автомобиля для его дополнительной защиты.

 

Преимущества нанокерамики

 Нанопокрытие для автомобиля является средством, внедренным в широкие массы относительно недавно. Однако за время своего существования это средство уже успело обрести популярность среди автолюбителей. Нанопокрытие автомобиля обладает значительными преимуществами перед другими способами укрепления поверхности кузова и дает автомобилистам массу плюсов:

 

• Укрепляет лакокрасочное покрытие в несколько раз. Взаимодействие керамического слоя с краской автомобиля способствует повышению твердости краски на 3-4 H, иными словами слой краски за счет керамики становится намного  прочнее. Эти факторы обеспечивают кузову автомобиля надежную защиту и внешних «раздражителей».

 

• Усиливает цветовую насыщенность и контрастность цвета автомобиля. Цвет автомобиля приобретает новизну и становится значительно ярче. Кроме того, нанопокрытие обладает зеркальным эффектом. Идеально гладкая блестящая поверхность кузова всегда будет придавать автомобилю элегантность и опрятность. Дополнительное защитное покрытие кузова оградит его эмаль от преждевременного выгорания и блеклости.

 

• Экономия времени на мытье авто. Содержащиеся в нанокерамике химические вещества обладают сильным водоотталкивающим эффектом. Автомобиль не придется мыть на автомойке часто, при этом получится сэкономить на этом денежные средства.

 

• Долговременная защита. Химический состав нанокерамики для авто обеспечивает кузову и его лакокрасочному покрытию дополнительную и долговечную прочность. Достаточно произвести покрытие нанокерамикой вашего автомобиля всего один раз, чтобы убедиться в качестве защитной микропленки, стойкой к небольшим царапинам и дорожному песку, а также к воздействию на кузов химических моющих средств, высоких и низких температур, ультрафиолета, коррозии от контакта с влагой и кислоты, содержащейся в атмосфере. В среднем нанопокрытие автомобиля не теряет своих первоначальных свойств в течение минимум 1 года, что соответствует порядка ста мойкам автомобиля.

 

• Доступная стоимость обработки нанокерамикой. Несмотря на очевидные плюсы нанопокрытия кузова, технология нанокерамики обойдется относительно дешево. Цена на услугу в нашей компании не высока, потому что покрытие  не облагается заградительной франшизой, которая создает определенный ценовой барьер в виде роялти обладателю технологии и бренда.

• Почему все же нанокерамика?

   

   Нанокерамика  является идеальным средством для покрытия новых и подержанных машин, независимо от года выпуска и степени изношенности лакокрасочного покрытия.

  Профессиональная полировка  автомобиля – это достаточно сложный процесс. Неподготовленный специалист не сможет нанести состав в домашних условиях ведь выполнения этого процесса требует не малого опыта. Не редки случай когда в нашу компанию обращаются автолюбители с вопросом исправления последствий самостоятельной обработки современными материалами (удаление появившихся пятен а иногда и царапин) !

   

  Наши работы

  Смотреть в Instagram

   

  Преимущества керамического покрытия авто

   

  Керамическое покрытие автомобиля по праву считается наиболее долговечным видом защитной полировки кузова. Престижная машина, покрытая защитной керамикой, выдерживает до 120 бесконтактных моек, что равно двум годам эксплуатации. Увеличиваются водоотталкивающие свойства лака, стойкость к химическим воздействиям. Керамика стала единственным средством, успешно противостоящим разъедающему лак птичьему помету.

   

  Название «керамическая броня» можно назвать художественным преувеличением, но затвердевшая пленка нанокерамики гораздо прочней заводской автомобильной эмали. Основой керамической полировки становятся соединения кремния в виде пудры, состав специальных добавок производители автомобильной косметики засекречивают.

   

  Дополнительным преимуществом нанокерамики стала возможность покрывать лаком хромированные, стеклянные поверхности. Стоимость керамического покрытия для авто в Москве дороже других видов защитных покрытий, но такая обработка кузова долговечнее и прочнее.

   

  Практические операции обработки автомобиля

   

  Самостоятельно нанести керамическое покрытие на авто достаточно трудно. Специальные составы трудно найти, выбрать в ассортименте автокосметики. Нужно хорошо знать технологии обработки кузова, выдерживать правильные временные интервалы между операциями.

   

  Нанесение керамического покрытия на авто создает эффект линзы. Это увеличивает блеск поверхностей, одновременно выдавая неровности, необработанные царапины. Поэтому обязательна обычная механическая полировка перед обработкой нанокерамикой. Все операции полировки требуют мастерского владения полировальной машинкой, проводятся тщательно, но быстро (во избежание пересыхания состава).

   

  Если автомобиль, обработанный нанокерамикой, нельзя мыть какое-то время, специалисты обязательно предупредят клиента.

 

 

Автомобильная транспортировочная пленка — защитная пластиковая пленка для транспортировки автомобилей

Car Transport Wrap представляет собой временную пластиковую пленку с клейкой основой, которую можно наносить на автомобили, RVS, лодки и многое другое для защиты заводской краски и других внешних пластиковых и металлических поверхностей на новых или недавно изготовленных транспортных средствах от нежелательных повреждений во время производства. и транспорт. Эту пленку часто закупают производители автомобилей и другого оборудования в больших количествах для защиты автомобилей при транспортировке с завода до дилерского центра. Мы также продаем эту защитную пленку компаниям, занимающимся перевозкой автомобилей, и частным лицам, которые перевозят свой личный автомобиль, а также компании, занимающиеся ремонтом автомобилей, и автомастерские также используют эту пленку для защиты транспортных средств после завершения их работы, чтобы гарантировать, что автомобиль будет возвращен клиентам. в первозданном состоянии.

В частности, многие из наших клиентов являются частными лицами, которые покупают эту пленку для защиты своего автомобиля перед тем, как заключить договор с автоперевозчиком на перевозку своего автомобиля по стране или за границу. Покрытие вашего автомобиля этим защитным покрытием — это недорогой способ увеличить вероятность того, что ваш автомобиль прибудет в пункт назначения в отличном состоянии, и предлагает защиту от автомобильных транспортных компаний, которые не всегда обращаются с транспортными средствами с максимальной осторожностью и заботой.

При перевозке автомобилей грузовиком, буксировке автомобилей за домом на колесах или арендованных грузовиках U-HAUL автомобили подвержены царапинам и повреждениям камнями, насекомыми, ветками, ветками, ядохимикатами, каплями масла, песком и многими другими загрязнениями и абразивами, которые может повредить краску или отделку вашего автомобиля.

Наша защитная пленка для транспортных средств изготовлена ​​из коэкструдированного самоклеящегося пластика толщиной 2,5 мил. Эта пленка состоит из нескольких слоев для обеспечения максимальной прочности, долговечности и устойчивости к проколам. Конкурирующие однослойные продукты, состоящие из 1 слоя, уступают соэкструдированным пленкам. В этой пленке используется специальный акриловый «сшитый» клей на основе растворителя, который прикрепляется к пленке, поэтому пленка остается на месте, но ее можно легко удалить, не оставляя следов, когда ваш автомобиль прибудет в пункт назначения. Мы используем специальный тип модифицированного акрилового клея, который прошел обширные испытания и одобрен для использования многими крупными производителями автомобилей по всему миру. Мы используем УФ-ингибитор как в клее, так и в самой пленке, которая обеспечивает защиту от солнечных лучей. Конкурирующие продукты без ингибитора УФ-излучения разлагаются в течение нескольких месяцев, однако наша пленка рассчитана на длительный срок службы, защищая ваш автомобиль от солнца до 6 месяцев! Кроме того, многие конкурирующие продукты рекламируют, что их пленка содержит УФ-ингибитор, однако они часто ссылаются только на УФ-ингибитор в самой пленке — наша пленка содержит УФ-ингибитор как в клее, так и в самой пленке!

С 1982 года мы с гордостью обслуживаем автомобильную промышленность, поставляя продукцию самого высокого качества, включая автомобильную транспортную пленку, по чрезвычайно конкурентоспособным оптовым ценам. С появлением Интернета мы теперь можем охватить широкий спектр отраслей, включая автосалоны, компании по перевозке автомобилей и частных лиц, которым требуется оклейка автомобилей. Мы гордимся тем, что обладаем превосходными отраслевыми знаниями, и надеемся на сотрудничество с вами, чтобы найти правильный продукт для вашего приложения. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная помощь, свяжитесь с нами по телефону, в чате или по электронной почте.

Сортировать по: Имя по умолчанию (A — Z) Имя (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг (Самый низкий) Модель (A — Z) Модель (Z — A)

Показать: 25305075100

Как наносить автомобильную транспортировочную пленку

Наша автомобильная транспортировочная пленка предназначена для приклеивания к внешним поверхностям автомобиля, включая металл, краску и пластик. Приложение так же просто, как наклеить наклейку! Просто нанесите пленку на участки автомобиля, требующие защиты. Если вы хотите покрыть несколько областей автомобиля или весь автомобиль, мы рекомендуем накладывать слои так, чтобы они перекрывались по краям. Многие производители автомобилей используют эту пленку только для защиты переднего бампера, однако пленку можно наносить на все части автомобиля, чтобы обеспечить полную защиту от повреждений. Некоторые клиенты предпочитают наносить несколько слоев пленки, что является эффективным способом обеспечения дополнительной защиты. Наша автомобильная транспортировочная пленка имеет клей, который легко снимается, поэтому, если вы наклеиваете пленку на нежелательную область, просто снимите ее и переместите. Как только ваш автомобиль прибудет в пункт назначения, просто снимите пленку, и ваш автомобиль готов к работе.

Эту пленку всегда следует наносить на чистую поверхность, чтобы обеспечить надлежащую адгезию. Как правило, мы рекомендуем накладывать пленку, начиная с задней части автомобиля и двигаясь вперед, что предотвращает ослабление краев пленки во время транспортировки, так как автомобиль подвергается сильному ветровому сопротивлению. Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда транспортное средство загружается в грузовик задом наперёд, и в этом случае мы рекомендуем применять пленку с передней части транспортного средства по направлению к задней части. Мы также рекомендуем по возможности избегать наклеивания пленки в условиях сильного ветра, чтобы предотвратить попадание грязи и пыли под пленку, что может помешать надлежащей адгезии и привести к подъему пленки во время транспортировки.

Если вы решите накрыть весь автомобиль, не закрывайте дверные проемы, выхлопные трубы, окна и ветровые стекла, а также любые необходимые воздухозаборники или другие важные механические компоненты, которые могут повредить автомобиль, если они будут закрыты во время движения, поскольку автомобиль должен будет садиться и выходить из грузовика в процессе перевозки.

Защита фар

Обратите внимание, что эту пленку не рекомендуется наносить на фары новых автомобилей, которые изготовлены из стойкого к царапинам поликарбонатного пластика. Клей на нашей автомобильной транспортной пленке может со временем повредить поликарбонатные светильники. Если вы обклеиваете автомобиль старой модели со стеклянными фарами, наша пленка безопасна для использования, однако, если вы не уверены в конструкции своих фар, мы не рекомендуем их обматывать.

Неавтомобильное использование

Эту пленку можно наносить на различные твердые гладкие поверхности, включая сталь, нержавеющую сталь, алюминий, дерево, пластик, порошковое покрытие и многое другое. Помимо транспортных средств, наша пленка очень хорошо подходит для защиты лодок, грузовиков, тракторов, газонокосилок, фургонов, вертолетов, самолетов, кондиционеров, насосов, электрических панелей, тяжелой техники и многого другого!

Ограничения по использованию

Обратите внимание, что в некоторых юрисдикциях, например на Гавайях, существуют ограничения, запрещающие въезд автомобилей в штат с транспортным средством, покрытым липкой пленкой. Ограничения вводятся для предотвращения проникновения в штат нежелательных внешних элементов, таких как насекомые и растения. Некоторые автомобильные транспортные компании также не разрешают клиентам использовать автомобильную транспортную пленку, поскольку она может скрыть ранее существовавшие повреждения / дефекты транспортного средства, что может привести к необоснованным претензиям. Мы рекомендуем договориться с перевозчиком о фотографировании автомобиля перед оклейкой.

Авто СуперЩит | Защитная пленка для краски и спрей для защиты краски

Вплоть до конца 1960-х годов владельцы автомобилей сталкивались с недостатками автомобильной краски, такими как легкое скалывание от дорожного мусора, а также выцветание и потускнение от солнечного света. В конце 1970-х годов было изобретено базовое покрытие (также известное как бесцветное покрытие), обеспечивающее владельцам автомобилей защиту от сколов, царапин, выцветания и других косметических повреждений лакокрасочного покрытия. К концу 1980-х технология прозрачного покрытия была усовершенствована и усовершенствована, и большинство автомобилей покидали производителя с прозрачным покрытием. Перенесемся в 21 век, и покупатели роскошных автомобилей и автолюбители получат доступ к лучшей защите лакокрасочного покрытия для автомобилей. Чтобы защитить свои любимые автомобили от царапин, сколов, выцветания и других косметических повреждений, владельцам автомобилей больше не нужно полагаться исключительно на опции производителя или эти странные черные «автомобильные бюстгальтеры», которые только защищают (а на самом деле просто скрывают) передний бампер. новые варианты защиты лакокрасочного покрытия после продажи делятся на две основные категории: защитная пленка для лакокрасочного покрытия (PPF) и аэрозоль для защиты лакокрасочного покрытия. В чем разница между защитной пленкой для краски и аэрозолем? Как работают эти продукты? И какой из них лучше всего подходит для вашего автомобиля? Продолжайте читать, чтобы узнать.

Что такое защитная пленка для краски?

Автомобильные защитные пленки изготовлены из прозрачного, прочного, подходящего термопластичного материала, который приклеивается с помощью высокоэффективной клеевой системы. Срок службы большинства высококачественных пленок составляет от 3 до 5 лет при нанесении профессиональным установщиком защитной пленки для краски. Защитная пленка для краски работает не только как усилитель отделки, но также предназначена для предотвращения выцветания на солнце, окисления краски и повреждения от камни, смолу деревьев, птичий помет и другие опасности. Прозрачная пленка используется для покрытия краски на всей машине или на часто повреждаемых поверхностях, таких как капот, передний бампер, колесные арки и боковые зеркала. Защитная пленка для краски защитит автомобиль от окружающей среды и мусора, не закрывая лакокрасочное покрытие.

Что такое спрей для защиты краски?

Спрей для защиты краски представляет собой прозрачный спрей, который распыляется на краску. Когда спрей высыхает, он затвердевает, превращаясь в защитную оболочку, обеспечивающую защиту от окружающей среды. Спрей можно наносить в домашних условиях или в автомастерской. Срок действия большинства спреев для защиты краски составляет примерно один год. Спрей для защиты краски в основном используется на больших окрашенных участках кузова автомобиля и не рекомендуется для текстурированной отделки или фар.

Плюсы и минусы защитной пленки для краски

Защитная пленка для краски имеет ряд преимуществ по сравнению с другими методами защиты, такими как:

• Долговечность – Защитная пленка может служить до 5 раз дольше, чем спреи для защиты краски.
• Профессиональный внешний вид – Так как большинство пленок точно надрезаются и обрезаются перед установкой, пленка ложится гладко и без ошибок.
• Съемный – Если вы продаете свой автомобиль, решите его покрасить или по какой-либо причине хотите избавиться от защитной пленки, пленку легко снять.

Недостатков защитных пленок для лакокрасочного покрытия немного, но наиболее распространенными являются:

• Стоимость – Защитные пленки стоят дороже, чем другие варианты защиты (стоимость оклейки автомобиля пленкой PPF зависит от ряда факторов, включая марку и модель автомобиля).
• Время – Установка защитной пленки для всего кузова может занять много времени, учитывая всю площадь поверхности, которую необходимо покрыть. Однако, если у вас установлен только передний комплект PPF, заполнение заявки занимает всего около 4 часов, и автомобиль можно сразу же водить после установки.

Плюсы и минусы спрея для защиты краски

Спрей для защиты краски также имеет свои преимущества, в том числе: 100 долларов.

Сделай сам – Защитные спреи для кузова облегчают установку для тех, кто занимается своими руками.

Время – Хотя спреи обычно полностью затвердевают в течение 1-4 дней, автомобиль можно водить, как только спрей высохнет на ощупь.

Недостатки спреев для защиты краски часто включают:

• Долговечность – Как отмечалось выше, защитные спреи обычно стираются в три-пять раз быстрее, чем профессионально установленные защитные пленки.
• Нанесение – Поскольку нанесение защитной пленки обычно выполняется своими руками, готовое нанесение может иметь некоторые проблемы и выглядеть не так чисто, как PPF, установленный профессионалами. матовая и атласная отделка встречаются редко или недоступны.

Как определить, какой вариант подходит именно вам

Если вы владеете спортивным автомобилем или другим автомобилем класса люкс, дополнительные усилия по защите краски от царапин, царапин, сколов и повреждений окружающей среды того стоят. и стоимость. Заплатить за защиту лакокрасочного покрытия сейчас гораздо более доступный вариант, чем новая покраска в будущем. И поддержание эстетической привлекательности вашего автомобиля также может принести дополнительные деньги в ваш карман позже, если вы когда-нибудь решите обменять или продать свою поездку. Согласно Car Connection, внешнее состояние является одним из главных факторов, влияющих на стоимость автомобиля при перепродаже. Особенно, если ваш автомобиль классический или редкая находка, первоклассный внешний вид может повлиять на сумму денег, которую вы получите за свой автомобиль. При выборе наилучшего варианта защиты лакокрасочного покрытия для вашего автомобиля обязательно учитывайте уровень обеспечиваемой защиты и убедитесь, что этот метод не ухудшит общий вид автомобиля. Защитные лакокрасочные материалы должны не только защищать ваш автомобиль, но и сохранять его новый вид на долгие годы. Правильная защитная пленка для лакокрасочного покрытия зависит от тех участков, которые нуждаются в защите, уровня защиты и бюджета. Если вам нужна максимальная защита для вашего автомобиля, обратитесь за защитной пленкой для лакокрасочного покрытия

Вся правда о защитной пленке

Мы хотели бы развеять некоторые мифы о защитной пленке . Существует из компаний PPF, которых вы видели в Интернете или какой-то маркетинговой кампании, и, вероятно, оставили вас с сомнительной «правдой или ложью» о том, что такое PPF на самом деле, и его ограничениях. ‍

Отчасти это может быть логично, но тем не менее, давайте начнем с этого. Даже лучший PPF не сделай свою машину пуленепробиваемой . Не существует волшебной пленки, которая сформирует силовое поле и устранит все потенциальные опасности, которым подвергается ваша краска. Мы хотим предоставить вам правильную информацию , чтобы вы могли иметь реалистичные ожидания о том, что такое PPF и как он работает. Мы хотим предоставить вам правильную информацию , чтобы вы могли принять правильное решение при выборе PPF для своего автомобиля.

Ferrari 488

Миф №1: Винил — это то же самое, что защитная пленка?

‍ Существует много путаницы между защитной пленкой для краски и виниловой пленкой (пленка, меняющая цвет, пленка). Виниловая пленка используется для изменения эстетического вида автомобиля. В большинстве случаев виниловая пленка используется для изменения цвета автомобиля или добавления дополнительной графики без необходимости перекрашивания всего автомобиля. Виниловые обертки предлагают много возможностей для индивидуальной настройки, но гораздо тоньше , чем прозрачный бюстгальтер.

PPF намного толще и более тяжелая версия виниловой пленки. Виниловая пленка является более легким материалом, и ее гораздо легче монтировать. PPF, с другой стороны, обычно кристально чистый , намного толще и самовосстанавливается при появлении царапин. Защитная пленка для краски предназначена для защиты оригинальной краски. Подумайте о большой защитной пленке для экрана для вашего автомобиля. Это не улучшает эстетика вашего автомобиля. Однако в последние годы компании PPF начали разрабатывать «модный PPF», который превратит ваш цвет в матовую или сатинированную отделку, отделку из углеродного волокна и цветную отделку .

PPF составляет около толщиной 8-12 мил , тогда как виниловая пленка имеет толщину около 4 мила , обеспечивая автомобиль практически без защиты .

Миф № 2: Будут ли на моей машине швы?

‍ Короткий ответ: да . Обертывание краев всегда будет искусством для применения PPF. Даже правильно завернутый край может приподняться или отклеиться из-за множества радиусов, которые должна приклеивать пленка. Пленку едва ли можно заметить, как только она будет закреплена на месте, но помните, что она называется Paint PROTECTION Film, а не Paint PERFECTION Film.

Имеются два способа для установки ППФ на автомобиль:

1. Custom или «Bulk» формирование PPF на панели, а затем обрезка и завальцовка краев.
2. Предварительная резка плоттером до запрограммированных размеров, которые позволяют пленке быть 1/8 дюйма со всех сторон.

В большинстве случаев установщики заявляют, что Pre-Cut PPF хуже, поскольку оставляет видимые края. Хотя раньше это было правдой, PPF Softwares прошли долгий путь. Эта система устраняет ненужные повреждения разрезание PPF на автомобиле и случайное разрезание прозрачного покрытия.

Однако, в зависимости от автомобиля , мы можем обернуть большинство краев, изменив рисунок, а эмблемы можно удалить перед установкой PPF. Это избавляет от необходимости резать на автомобилях и без снятия кузовных панелей . Pre-Cut PPF останавливается на 1/8 дюйма от края. Это неплохой способ установки пленки, и на самом деле гораздо лучше предотвратит подъем или отслаивание .

Когда вы проводите исследование, большинство этих установщиков заявляют, что они являются «экспертами» по «индивидуальной» установке PPF, и обещают, что никогда не будут резать краску, заявляя, что они устанавливают PPF ежедневно. Пленка имеет толщину 8 мил, и при индивидуальной установке установщик должен точно оценить пленку и для толщины 4 мила, надеясь, что лезвие бритвы не поцарапает краску. Ну, как бы ни был хорош человек, всегда будет ошибки человека . Достаточно миллисекунды отвлечения внимания, чтобы панель была потенциально разрушена. Стоит ли рисковать ?

» Custom » для установки потребуется снять фары, задние фонари, боковые фонари, дверные ручки и панели, чтобы можно было выполнить наилучшую установку. Представьте, сколько дополнительных часов работы потребовалось бы, поэтому с этим связаны большие затраты . На самом деле, я бы отговорил вас от этого . Их просто продают непритязательным клиентам, чтобы поднять цену на билеты PPF.

Для сохранения автомобиля я считаю предпочтительным не резать на каком-либо транспортном средстве и не снимать панели, когда в этом нет необходимости, обеспечивая безопасность и целостность всех поверхностей автомобиля. Мало того, что панели вашего автомобиля будут иметь несоосность по сравнению с заводскими стандартами, но и большинство новых автомобилей имеют электрические компоненты, для снятия и установки которых потребуется сертифицированный специалист. Пленка представляет собой жертвенный слой, который защищает от повреждений краски и в конечном итоге должен быть 9.0054 заменен в связи с износом . ‍

‍

Миф №3: Будет ли мой PPF выглядеть идеально?

‍ Установка PPF очень сложная , трудоемкая , очень сложная и дорогостоящая . Материал не дешевый , и если есть грязь, волосы или серебрение (пленка, которая слишком растянута), это означает, что этот кусок должен быть заменен .

Пузыри , подъемные линии и вода под пленкой часто встречаются при каждой установке. Подъемные линии — это места, где секция была уложена, а затем ее необходимо поднять, чтобы удалить пузырьки воздуха или частички грязи. Пузырьки воздуха будут испаряться в течение нескольких дней (или недель , в зависимости от погоды), когда пленка подвергается воздействию тепла. Если на пленке остались пузырьки воздуха, единственный способ удалить их — высосать воздух иглой. Ожидайте, что эти вещи произойдут сразу после установки PPF.

Большинство авторитетных установщиков будут стремиться к совершенству. Если PPF не будет установлен в закрытом помещении с системой фильтрации «космической эры» и без пылинки , то будет некоторая степень загрязнения пылью. Ранее существовавшие дефекты такие как царапины , сколы камней , мусор в лаке, смещенные панели кузова , следы от шлифовки гораздо более заметные и увеличенные 9050055 после применения PPF. То, что может выглядеть как пылинка между краской и PPF, на самом деле является грязевыми перьями в прозрачном покрытии . Я видел Феррари и Ламборгини с закрашенными волосами, отпечатками пальцев и грязью.

Тем не менее, идеальная рабочая зона для установки PPF должна быть чистой , хорошо освещенной средой с какой-либо защитой от мусора и системой фильтрации воздуха . Большинство установщиков НЕ иметь чистую комнату, где установлена ​​пленка. невозможно добиться идеальной установки PPF, но установка PPF в вашем гараже, незакрытом магазине и особенно в дилерском центре — худшее место для нанесения пленки. Работа в чистой среде является важной частью установки PPF.

В большинстве случаев состояние вашего автомобиля также играет огромную роль в чистой установке PPF. A без завихрений , без царапин , без сколов , близкий к идеальная отделка желательна . Даже если ваш автомобиль совершенно новый, на нем могут быть завитки, голограммы, дефекты лакокрасочного покрытия, мелкие царапины и другие дефекты, которые необходимо устранить. Таким образом, первым шагом в установке PPF является коррекция окраски или устранение любого дефекта.

Миф №4 Будет ли мой PPF служить вечно?

‍ Защитная пленка для краски предназначена для использования в качестве временного слоя между пленкой и голым прозрачным покрытием. Прежде чем инвестировать в PPF, вам необходимо понять срок службы продукта. Срок службы PPF составляет , реально , около 5-7 лет в зависимости от условий вождения, износа и метода ухода. Свойства самовосстановления со временем уменьшатся . Это просто естественно, из-за износа.

Все компании PPF соревнуются за самую длительную общедоступную гарантию. Правда в том, сколько из этих автомобилей все еще будет в собственности через 10 лет? Очень мало . Ознакомьтесь с гарантиями на защитную пленку для краски. Они пронизаны лазейки . Ничто не является постоянным . Краска под ППФ не постоянна, все на этой Земле имеет продолжительность жизни и со временем сломается.

Гарантии PPF признаются только и регистрируются только в том случае, если монтажная компания имеет сертификат на использование их продуктов. Как и в случае с любыми средствами по уходу за автомобилем и средствами защиты, существует несколько факторов, влияющих на долговечность продукта. Факторы, упомянутые ниже, играют большую роль в сроке службы прозрачного бюстгальтера:

• Подготовка поверхности
• Установитель
  
• Среда установки
• износ
• Дополнительная защита, такая как Ceramic Coatings и надлежащая ручная стира все установки PPF одинаковы? ‍

  Пока вы ходите по магазинам и проводите исследования, вы заметите одну вещь: цены повсюду! Например, Полное покрытие переднего плана , вы можете получить цены от 1000 до 2500 долларов. Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для PPF отсутствует.

  Это происходит из-за того, что дилерские центры оценивают в точках продаж, опытных установщиков, новых установщиков, ищущих работу, или просто магазинов, пытающихся продать работу с меньшей прибылью, но качество намного ниже. Так что же подсказывает вам ваш природный инстинкт? Выбирайте самые дешевые, так как они все одинаковые!

  За последнее десятилетие я видел, как магазины « летают ночью » устанавливали PPF и закрывались через год или два. Оставив своих клиентов с некуда обратиться за техническим обслуживанием или гарантийными претензиями . Я видел совершенно новые Тесла и Феррари, которые перекрашивали в из-за плохой подготовки и резки краски. Обидно, но бывает ежедневно .

  Все PPF одинаково защитят ваш автомобиль. Качественный материал очень прочный. ППФ будет отличаются от толщиной , глянцевостью, и долговечностью .

  В большинстве случаев большая часть времени и денег, затрачиваемых на работы по нанесению покрытия, приходится на подготовку краски к PPF. Для установки надлежащего полного покрытия переднего конца потребуется один-два дня, в то время как полное покрытие автомобиля может занять до пяти-семи дней.

  Настоятельно рекомендуется выполнить коррекцию окраски до установки PPF. Некоторые магазины попытаются «отговорить» вас от него просто потому, что PPF скроет некоторые дефекты из-за его клей . Правда в том, что большинство установщиков PPF не предлагают Paint Correction из-за отсутствия опыта в этом, и им придется подождать, пока работа не будет выполнена, прежде чем устанавливать PPF. Эти магазины или дилерские центры не хотят ждать , поэтому не предлагают и не рекомендуют его.