Чем покрыть кузов автомобиля для защиты лкп: Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Преимущества защитных покрытий ЛКП

Защитные покрытия ЛКП автомобилей стали особенно популярны в последние несколько лет. Когда эти покрытия были впервые представлены общественности, они распространялись исключительно среди авторизованных профессионалов. Некоторые эксклюзивные продукты и сейчас попадают только в специализированные сервисные центры, но большое количество покрытий доступно всем потребителям.

Учитывая неуклонно растущую популярность защитных покрытий, вы наверняка можете заинтересоваться ответом на вопросы, подходят ли они именно вам и чем они отличаются от традиционных форм защиты, таких как автомобильные воски или полироли. Я — большой сторонник специальных составов для защиты лакокрасочного покрытия кузова и надеюсь, что смогу убедить вас в преимуществах таких покрытий перед обычными полиролями и восками.

слева направо: 22ple VX1 Pro, Opti-Coat 2.0, CQuartz UK, CQuartz Finest (CQuartz Finest поставляется только специализированным сервисным центрам).

Примечание: в этой статье я в основном буду говорить о покрытиях в общем, а не об особенностях того или иного конкретного продукта. У многих покрытий одни и те же преимущества, однако каждый продукт по-своему уникален. Если вас заинтересовало какое-либо покрытие, не забудьтесь подробнее ознакомиться с его свойствами, прежде чем делать окончательный выбор.

Достоинства защитных покрытий:

— Великолепные износостойкость и защитные свойства
— Толщина защитного слоя
— Прочность
— Легкость ухода
— Защита от загрязняющих веществ
— Гидрофобные свойства
— Привлекательный внешний вид и глянец

Износостойкость и защитные свойства

По моему мнению, популярность защитных покрытий в первую очередь объясняется их износостойкосью и хорошим уровнем защиты. Большинство покрытий держатся несколько лет без существенного снижения полезных свойств, в частности способности сопротивляться ультрафиолетовому излучению, разводам, птичьим экскрементам и другим типовым рискам, связанным с регулярной ездой на автомобиле. Причем, защитные покрытия справляются со своими задачами намного лучше, чем традиционные формы защиты (полироли и воски), а вредят окружающей среде меньше.

Фото 2: пузырьки показывают, что лакокрасочное покрытие надежно защищено.

Толщина защитного слоя

Многие из нас привыкают делать легкую полировку кузова каждые пару лет, чтобы убрать потеки, разводы и другие дефекты. В процессе полировки, какая бы легкая она ни была, удаляется некоторое количество краски. С дополнительным защитным покрытием (его толщина обычно находится в диапазоне от 1 до 3 мкм), при борьбе с легкими дефектами будет уменьшаться толщина защитного покрытия, а не ЛКП. С толстым слоем дополнительной защиты вы также можете быть уверены, что птичьи экскременты, насекомые и другие вредные загрязнители никогда не доберутся до краски кузова вашего автомобиля. Следовательно, внешний вид транспортного средства можно поддерживать на уровне в течение очень долгого времени.

Прочность

Краска очень чувствительна. Иногда кажется, что как бы бережно вы ни относились к своей машине, просто невозможно не допустить появления на лакокрасочном покрытии дефектов. Защитные покрытия обычно прочнее, чем обычная краска. Эта дополнительная прочность поможет защитить ЛКП кузова вашего автомобиля от легких повреждений. Учтите, это вовсе не значит, что покрытие совсем нельзя поцарапать, но его способность сопротивляться возникновению легких дефектов будет больше. А это в свою очередь значит, что полировать кузов автомобиля вам придется реже.

Фото 3: с защитного покрытия хорошо стекает вода.

Легкость ухода, отличные гидрофобные свойства и защита от загрязняющих веществ

Уверен, что большинству из вас знакомы чувства, когда вы потратили несколько часов времени на мойку и полировку автомобиля, а чуть позже припарковали машину уже с толстым слоем грязи на кузове. Защитные покрытия сопротивляются скапливанию грязи и пыли намного лучше, чем традиционные формы защиты, поэтому ваш автомобиль будет дольше оставаться чистым. При этом мыться машина будет намного легче, поскольку грязь к поверхности будет приставать хуже.

Благодаря отличным гидрофобным свойствам защитных покрытий, сушка автомобилей также будет происходить намного проще и быстрее. Большая часть воды стечет сама собой, а остатки вы легко удалите с поверхности кузова с помощью Metro Vac N\’Blo или SideKick.

К защитному покрытию будет прилипать меньше количество грязи и пыли, поэтому пользоваться автомобильной глиной вам также придется намного реже. Фактически, чтобы убрать с покрытия въевшуюся грязь, вам понадобится всего пару раз в год при мойке использовать очиститель Iron X. Этого будет вполне достаточно.

Привлекательный внешний вид и глянец

И последнее по списку, но не по важности — защитные покрытия обеспечивают прекрасный внешний вид автомобиля. Ваша машина будет выглядеть просто фантастически, при этом ухаживать за ней будет легче, а защищена она будет лучше.

Фото 4: на кузов год назад нанесли 22ple VX1 Pro, а автомобиль все еще выглядит просто фантастически.

Недостатки защитных покрытий:

— Стоимость
— Подготовка поверхности
— Процесс нанесения

Стоимость

Защитные покрытия существенно дороже, чем многие традиционные продукты, если считать цену за объем. Но продают их обычно в маленьких количествах (20-50 мл), поэтому большинство людей существенную разницу в стоимости даже не замечают. При этом нужно совсем немного защитного состава, чтобы покрыть всю поверхность кузова транспортного средства. Одной бутылочки продукта может хватить на несколько машин, так что, думаю, высокую стоимость нельзя причислить к серьезным недостаткам.

Подготовка поверхности

Традиционные полироли и воски могут наноситься на ЛКП без полировки. Для нанесения защитных покрытий, в то же время, требуется определенная подготовка поверхности. Поверхность нужно отполировать практически до идеального состояния, поскольку любой дефект ЛКП проявится и под слоем защитного покрытия, а в будущем его убрать будет сложнее. Также после полировки нужно убедиться, что на кузове не осталось остатков полирольных масел, которые могут ослабить сцепку ЛКП и защитного покрытия. Для этих целей я обычно советую после мойки протереть кузов раствором изопропилового спирта или чистящим средством CarPro Eraser. Когда убедитесь, что поверхность достаточно чистая, можете приниматься за нанесение защитного состава. Учтите, что у каждого продукта свои особенности, поэтому внимательно прочитайте инструкцию к покрытию и следуйте советам от производителя.

Процесс нанесения

Для нанесения защитных покрытий требуется больше времени и умения по сравнению с традиционными полиролями и автомобильными восками. Покрытия часто чувствительны к температуре и влажности воздуха, поэтому к их нанесению нужно относиться внимательней и аккуратней. Однако приноровитесь вы очень быстро и процесс довольно скоро покажется очень легким.

* Обязательно внимательно прочитайте инструкции от производителя продукта и следуйте им при подготовке поверхности и нанесении защитного покрытия!

защитный состав 22ple VX1 Pro наносится с помощью аппликатора CarPro, обернутого куском ткани из микрофибры.

22ple VX1 Pro непосредственно после нанесения. Через несколько минут, после протирки, кузов станет выглядеть намного лучше.

Надеюсь, эта статья дала вам основные представления о защитных покрытиях. Эти продукты отлично подойдут любому водителю. Учтите, что значительная часть защитных покрытий может наноситься не только на ЛКП кузова, но и на колеса, и на пластик.

Обязательно посмотрите на различные защитные покрытия (по ссылке) и не забудьте проконсультироваться, если у вас остались какие-то сомнения в выборе продукта.

Фото

Другая информация

Нужен ли ремонт после побития автомобиля градом?

Моя машина пострадала во время града, нужно ли мне ее ремонтироватьЭтот вопрос мы слышимГрадиныPDR (технология Подробнее…

3 способа защитить свою машину от случайных царапин

Тяжело об этом говорить, но даже грамотные профессионалыЧтобы ответить на популярныйУ вас естьНачнем Подробнее.

Самые популярные цвета автомобиле в мире

Поставщики краски назвали самые популярные цвета автомобилей Во всем мире самым&nbsp Подробнее…

Запрет грузовиков на МКАД не освободил Москву от пробок

Введение с 1 марта запрета на дневное движение транзитныхОказалось, что среднесуточная«Водители Подробнее…

Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – как и для чего это делают?

Главная
Статьи
Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – как и для чего это делают?

Автор: Максим Берёзкин

Кузов автомобиля страдает от массы факторов – песок и камни из-под колес встречных и попутных, невнимательность при парковке, небрежность соседей по стоянке, не придерживающих свои двери, хулиганистые дети, пешеходы-пофигисты, тополиные почки и многое другое… Можно ли как-то предотвратить неизбежную перекраску деталей из-за бесконечных мелких повреждений?

Партнерский материал

От экстрима до повседнева

Способ защитить кузов автомобиля от разного рода мелких, но неприятных повреждений, сопутствующих повседневной эксплуатации, – есть. Это оклейка машины специальной защитной прозрачной полиуретановой пленкой. Полиуретановое покрытие не имеет ничего общего с оклейкой цветными виниловыми пленками, которые так любят владельцы коммерческих автомобилей и такси. Винил – чисто «визуальный» материал, вдобавок не автомобильный, а универсальный. Его защитные свойства незначительны, главная цель – превратить машину в рекламный баннер на колесах, да и то пока картинка не поблекла от ультрафиолета. Полиуретановые же автомобильные пленки – это принципиально иная технология, и эффект от нее – иной.

Изначально прозрачные полиуретановые пленки появились как узконишевый продукт, предназначенный для военной техники и для транспортных средств разной степени экстремальности – мотокроссовой техники, квадроциклов, аквабайков. То есть в качестве дополнительной защиты лакокрасочного покрытия, работающего в тяжелых условиях. Однако через какое-то время прозрачный полиуретан проник в сегмент обычных повседневных автомобилей в качестве дополнительной защиты от неблагоприятных условий и разного рода мелких эксцессов. Интересно, что в массовый автомир полиуретановая пленка изначально пришла под названием «антигравийной», защищающей краску кузова и фары от мелких камешков и песка. Однако сегодня этот термин хотя и не потерял актуальности, стал лишь одним из многочисленных достоинств автомобиля.

Несмотря на то, что толщина полиуретановой пленки чрезвычайно мала – от 150 до 200 микрон, у нее имеются ярко выраженные противоударные свойства и сопротивляемость царапинам. Оклейка ею транспортного средства многократно повышает износостойкость поверхности кузова в «городских джунглях», при этом материал полностью прозрачен, не меняет штатный цвет машины, совершенно незаметен на поверхности кузова и не нуждается в особом уходе.

Современные высокотехнологичные полиуретановые материалы обеспечивают защиту:

от мелких ударов и притертостей при легких ДТП и неаккуратной парковке;

от интенсивного воздействия песка и гравия при движении по трассе;

от неосторожных прохожих и любителей граффити;

от агрессивных моющих средств и химических реагентов;

от истирания краски в пространстве за дверными ручками и на порогах дверных проемов;

от птичьего помета, смолы, веток деревьев и т. п.

Отдельная история с машинами, на которые нанесена эксклюзивная аэрография. Повредить крыло или дверь с рисунком ручной работы или с обычной краской – две большие разницы по деньгам в итоге! А большинство страховых планов КАСКО художественный стайлинг не покрывают… Кстати, если в данный момент по той или иной причине финансы не позволяют восстановить поврежденную деталь с картинкой, ее можно было бы недорого покрасить в цвет машины. Но если рисунок крупный и заходит на несколько элементов кузова, а царапнули лишь один из них – тут уже сэкономить не получится… Поэтому защитить аэрографию прозрачным полиуретаном всегда оказывается выгоднее, чем ее переделывать.

Полить кипятком – и как новая!

В сегменте прозрачных антигравийных полиуретановых пленок есть как средненькие производители, чьи имена вам вряд ли что-либо скажут, так и монстры мирового химпрома, известные большинству как минимум по пленкам для тонирования стекол: SunTek, Llumar, 3М или Xpel. Дорогие высококачественные пленки во многом схожи по своим характеристикам, хотя опытные оклейщики, имеющие с ними дело ежедневно, знают, что отличия могут быть весьма существенны, и самое важное, конечно, это стабильное и прогнозируемое поведение материала в работе.

Одним из ярких представителей износостойкой полиуретановой защитной пленки нового поколения является марка F-Performance, которая производится в Нидерландах. Этот алифатический термопластичный полиуретан с оптимальной толщиной в 175 микрон отличается повышенной упругостью и растягивается в несколько раз без риска надрывов и микротрещин в процессе установки. Кроме того, эта пленка очень легка в обращении, предсказуемо режется специальными ножами, не оставляет растяжек, следов клея на кузове, кратеров. Качественная клеевая основа сохраняет клеящие свойства даже через несколько часов после снятия лайнера (защитного слоя), что важно при работе, когда открытый клеевой слой по краям ждет заделки с подворотом, пока мастер работает с выравниванием основной поверхности. И, разумеется, пленка при необходимости безупречно удаляется с кузова и через год, и через пять.

Пленка не боится морозов и жары, а также неуязвима под ультрафиолетом солнца, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин. Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника!

Плюс к тому, в отличие от многих известных американских марок полиуретановой пленки, F-Performance имеет ярко выраженный гидрофобный эффект, отталкивающий воду и препятствующий возникновению разводов. Патентованное верхнее покрытие «top-coating» представляет собой водоотталкивающий лак, предотвращающий проникновения в толщу пленки разной дорожной и автомобильной химии, способной повредить структуру самого полиуретана или окрасить его.

Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой

На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин:

«Зачем пленка, если есть КАСКО?»

– Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот. Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, – это тотально низкая квалификация многих автомаляров – как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера – на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина – это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски. Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один – «крашеная!».

«Что в автомобиле нуждается в защите пленкой?»

В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант. Но в силу высокотехнологичности материала – достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко.

В наиболее бюджетном варианте пленкой защищают бампер, фары, переднюю кромку капота, переднюю часть крыльев. Самая доступная, но очень эффективная инвестиция в свой автомобиль – когда при продаже машины через 5-7 лет вы снимете пленку (а снимается она без следа!), наиболее уязвимая часть кузова будет выглядеть, как новая, и покупатель очень удивится, проверив ее толщиномером. Единственный минус – открытая кромка пленки. Передняя часть подворачивается под края капота и крыльев, а вот задняя, открытая, может со временем накапливать по кромке пыль, которая визуально воспринимается как тонкая серая полоска. На темных машинах проблем с этим нет, а на светлых возникает некая эстетическая неуютность плюс мойщиков с «керхерами» нужно предупреждать, чтобы не били по кромке в упор.

Оптимальный вариант – вся «морда» машины целиком. Бампер, фары, кожухи боковых зеркал, полностью капот с подворотом кромок внутрь, полностью крылья с подворотом кромок внутрь и полоска на переднюю кромку крыши, куда тоже часто секут камешки. Совсем шикарно будет, если к этому добавить еще и задний бампер. Частенько в качестве бонуса при таком заказе мастера бесплатно оклеивают также места под дверными ручками, страдающие от дамских «коготков», и пороги дверных проемов.

«Что нужно знать, заказывая защитную оклейку?»

Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку – мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто – капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь – края ее заканчиваются на виду. Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком. А вот для любимого и ухоженного личного авто и антигравийной полиуретановой защитной пленки, которая клеится минимум лет на пять, нужна технология поклейки «по месту и с подворотом». При ней мастер вырезает кусок определенной формы по детали вручную, с запасом по площади, и тщательно проклеивает края, заворачивая кромки внутрь с дополнительным прогревом, после чего пленке не страшны осадки, грязь, мойка любой интенсивности, сушка полотенцем и иные воздействия.

Многие интересуются: можно ли сэкономить, нанеся пленку своими руками? В теории – да, на практике без опыта – нет смысла, ибо риск испортить дорогой материал выше выгоды от экономии. Кузовную антигравийную пленку нужно клеить с подогревом и натягом, тщательно готовить под нее поверхность, аккуратно заделывать края, отрезать ее по месту специальным ножом, не задевая краску, и так далее. Да, наверное, и филолог сможет откапиталить мотор, изучив десятки часов YouTube и купив все необходимые инструменты. Но совершенно очевидно, что подобные вложения средств, сил и времени на один раз нерациональны.

практика

Новые статьи

Как защитить автомобильную краску за 7 простых шагов

Владельцы новых автомобилей должны знать, что защита лакокрасочного покрытия на их автомобиле сохраняет его внешний вид в течение длительного времени. Это также поддерживает стоимость автомобиля при перепродаже. Если заводскую краску заменить новой краской, стоимость автомобиля может снизиться. Это потому, что заводская покраска является лучшей и высоко ценится.

Сохранить заводскую краску дешевле, чем покрасить автомобиль новой краской. В этом руководстве обсуждаются семь полезных советов, которым необходимо следовать, чтобы защитить и продлить срок службы лакокрасочного покрытия автомобиля.

Между тем, если вам нужна помощь с для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля, у вас есть вопросы о типе герметика для краски или вам нужно решить некоторые общие проблемы, связанные с герметиком для краски, наша команда Kleen Whips всегда готова помочь вам.

Мы понимаем, что вы хотите защитить экстерьер своего автомобиля от интенсивного ультрафиолетового излучения, и предлагаем защитную пленку для краски, керамические покрытия и средства для защиты краски для защиты вашего автомобиля.

1. Используйте автомобильный чехол

Если крытая автостоянка недоступна, автомобильный чехол является недорогим вариантом, наилучшим образом защищающим ваш автомобиль. Если вы хотите купить автомобильный чехол для своего автомобиля, тщательно выберите тот, который идеально подходит.

Автомобильный чехол защищает автомобиль от птичьего помета, древесной соки, пыли и погодных условий. Когда они находятся на вашем автомобиле, они служат барьером между вашим автомобилем и всем, что может повредить краску вашего автомобиля. Чтобы автомобильный чехол был эффективным, автомобильный чехол должен идеально подходить по размеру, иметь ремни, а используемый материал должен быть хорошего качества.

2. Избегайте парковки под солнцем или под дождем.

Ультрафиолетовые лучи наезда могут повредить краску вашего автомобиля. Это может привести к повреждению и растрескиванию краски. Также капли воды, когда она не высохнет, могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Важно держать автомобиль припаркованным в прохладном месте, когда нет солнца.

Автомобиль рекомендуется парковать в гараже или крытом навесе, чтобы предотвратить прямой контакт с солнечными лучами. Таким образом, краска вашего автомобиля будет защищена.

3. Тщательно вымойте и высушите автомобиль

Некоторые люди утверждают, что мойка автомобиля часто приносит больше вреда, чем пользы. Ну и что хорошего вам может сделать оставленная грязь на вашем автомобиле? Тщательная мойка автомобиля помогает удалить скопившуюся грязь, пыль и грязь, которые вредят краске автомобиля. Как только ваша машина станет грязной, тщательно вымойте ее.

Прежде чем мыть грязный автомобиль, найдите тенистое место, чтобы припарковать его, чтобы насладиться мойкой и защитить автомобиль от ультрафиолетовых лучей солнца. Кроме того, потратьте время на промывку автомобиля большим количеством чистой воды. Таким образом, въевшаяся или липкая грязь станет мягче и ее будет легко удалить, не царапая поверхность вашего автомобиля. После промывки водой налейте мягкое автомобильное чистящее средство в контейнер, окуните его в хлопчатобумажную ткань и осторожно протрите автомобиль. Смойте мыло с поверхности, чтобы удалить остатки химикатов.

Помыть машину недостаточно. Крайне важно высушить капли воды на вашем автомобиле. Пожалуйста, не оставляйте его сохнуть самостоятельно, чтобы защитить автомобильную краску.

4. Детальный спрей

Детальный спрей хорошо подходит для удаления пятен от воды на автомобиле после мойки. Это также помогает удалить грязь, пыль и отпечатки пальцев с кузова автомобиля, защищая краску автомобиля.

Легко наносится, но не обеспечивает длительной защиты лакокрасочного покрытия автомобиля.

5. Нанесите воск на автомобиль

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль снова загорелся, автомобильный воск может сотворить чудо. Вощение вашего автомобиля дает вашей автомобильной краске дополнительный слой защиты. На вашей машине есть слой краски, который называется прозрачным слоем. Именно этот слой защищает краску автомобиля от быстрого повреждения. Защищает краску от агрессивных элементов, птичьего помета, пыли, жира и других вещей, которые могут ее повредить. Это также придает вашему автомобилю глянцевый вид. Вощение вашего автомобиля — это нанесение еще одного слоя защиты на прозрачное покрытие, придающее краске дополнительную защиту. Регулярное вощение вашего автомобиля важно для защиты прозрачного покрытия вашего автомобиля от погодных условий и всего, что может повредить его.

6. Керамическое покрытие

Хотя Керамическое покрытие выполняет ту же функцию, что и автомобильный воск, который придает лакокрасочному покрытию дополнительный слой защиты, но они по-разному ведут себя на вашем автомобиле. Керамическое покрытие обладает свойством отверждения, которое химически связывается с краской вашего автомобиля и обеспечивает более постоянный защитный слой для вашего автомобиля. Керамическое покрытие более долговечно, чем воск, обеспечивает устойчивость к ультрафиолетовым лучам и противостоит некоторым погодным условиям и факторам окружающей среды, которые могут повредить краску вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль склонен к появлению вихревых пятен или царапин, керамическое покрытие — лучший выбор для вас из-за уровня сопротивления, которое может дать покрытие.

7. Установите брызговики

Когда они продолжают скапливаться на вашем автомобиле, грязь может разъедать краску и, в конечном итоге, вызывать ржавчину на вашем автомобиле. Поэтому важно установить брызговики, чтобы предотвратить повреждения, которые мод может нанести вашему автомобилю. Брызговики предотвращают разбрызгивание грязи и мусора с дороги по всему автомобилю. Это создает некоторую форму барьера и заставляет их падать. При установке на ваш автомобиль грязь, которая разбрызгивается на ваш автомобиль, значительно уменьшается, уменьшая ущерб, который грязь может нанести краске вашего автомобиля.

Применение этих 7 полезных советов не сделает краску вашего автомобиля нетронутой, но поможет сохранить ее красоту круглый год. Инвестирование в керамическое покрытие дает вашей краске лучшую и более надежную защиту. Спешите уже сегодня нанести слой керамического покрытия на краску вашего автомобиля!

Работайте с автомобильным партнером для защиты краски вашего автомобиля

Если вам нужна защита краски, наша команда по адресу Kleen Whips может помочь вам с керамическими покрытиями. Мы рады предложить варианты защиты лакокрасочного покрытия, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля в порядке. В дополнение к нашим вариантам и предложениям по защите окраски, мы также предлагаем детализацию интерьера и экстерьера и коррекцию окраски.

Узнайте, как Kleen Whips могут поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии.

Свяжитесь с нами сегодня!

Насколько эффективны автомобильные чехлы для защиты краски?

22 июля 2021 г.
Автотехническое обслуживание, покраска автомобилей

Если у вас нет гаража или вы предпочитаете парковать свой автомобиль на открытом воздухе, вы можете защитить краску автомобильным покрытием.

К сожалению, покупка автомобильного чехла не похожа на поход в магазин — требуется некоторое исследование. Не все автомобильные чехлы созданы одинаковыми или идеальными для хранения на открытом воздухе. В результате материал может быть не таким эффективным или может повредить лакокрасочное покрытие.

Автомобильный чехол Basics

Оставляя автомобиль на открытом воздухе, вы подвергаете его воздействию неблагоприятных факторов: от УФ-лучей, которые могут обесцвечивать краску, до дождя, который может оставить водяные знаки. Наряду с этими факторами пыль, птичий помет, древесная смола и пыльца могут оседать на поверхности автомобиля, потенциально повреждая краску.

Автомобильный чехол кажется логичным выбором для защиты вашего автомобиля и сохранения свежести лакокрасочного покрытия. Тем не менее, не каждый автомобильный чехол предназначен для этого:

Автомобильные чехлы для помещений: В них используется более легкий материал, и они располагаются ближе к поверхности автомобиля. Крытые автомобильные чехлы предназначены для хранения в гараже и не обеспечивают необходимой защиты от непогоды.
Автомобильные чехлы для улицы: Автомобильные чехлы для улицы изготавливаются из более прочного материала, как правило, из полиэстера или ткани, обработанного для защиты от влаги и ультрафиолетовых лучей. Многие также имеют внутренний вкладыш, чтобы не поцарапать краску. Однако некоторые модели оснащены люверсами, которые могут оставить царапины и вмятины.

Для наружных автомобильных чехлов есть несколько вариантов:

Универсальный чехол: Это самое доступное решение, если вы хотите защитить свой автомобиль от ультрафиолетовых лучей. Тем не менее, подгонка не является точной, и существует большая вероятность того, что крышка сорвется.
Semi-Custom или Contour Fit: Эти чехлы обеспечивают более точную посадку с учетом высоты, ширины и длины марки и модели вашего автомобиля.
Пользовательские крышки: Они созданы специально для вашего автомобиля. Хотя полуприлегающие чехлы вполне приемлемы для большинства автомобилей, они не всегда подходят для винтажных и классических автомобилей.

Что должен делать автомобильный чехол

После нанесения автомобильный чехол имеет следующие преимущества:

Защищает автомобиль от ультрафиолетовых лучей. Ультрафиолетовый свет может привести к выцветанию краски из-за многократного воздействия, а также к растрескиванию внутренних пластиковых деталей. Это может означать, что вам придется планировать регулярные покрасочные работы на длительный срок.
Защищает поверхность от непогоды. Прочный материал позволяет дождю скатываться, а не просачиваться или скапливаться на поверхности автомобиля. В то же время наличие буфера здесь может уменьшить ущерб от града и ветра.
Помогает вашему автомобилю оставаться чистым. Крышка для повседневного использования собирает пыль, мусор, птичий помет, древесную смолу и влагу, предотвращая их накопление непосредственно на краске.
Может выступать в качестве средства защиты от кражи. Если ваше укрытие заперто, постороннему не так просто украсть или испортить вашу машину.

Чтобы обеспечить эти функции, автомобильные чехлы обычно имеют:

Дышащую конструкцию: Любой конденсат под ним может испаряться, а не накапливаться и вызывать плесень и грибок.
Мягкая подкладка: Часть чехла, примыкающая к вашему автомобилю, может иметь более мягкую или флокированную внутреннюю часть для уменьшения возможных царапин.
Охрана: Вместо чехла, который вы просто набрасываете на машину, поищите такой, который можно закрепить на базе, чтобы он оставался на месте.
Стойкость к ультрафиолетовому излучению: Чехол не только защищает автомобиль от солнечных лучей, но и специальные чехлы, устойчивые к ультрафиолетовому излучению, не разрушаются постепенно при постоянном воздействии прямых солнечных лучей.
Водонепроницаемый или водостойкий материал: Водонепроницаемые чехлы, как правило, обеспечивают большую воздухопроницаемость. Водонепроницаемое покрытие, идеально подходящее для интенсивных ливней, имеет более плотное плетение и менее воздухопроницаемое.

Как автомобильный чехол может повредить ваш автомобиль

Несмотря на все положительные стороны, автомобильные чехлы все еще могут повредить ваш автомобиль, если:

Он не подходит. Автомобильный чехол должен плотно прилегать к автомобилю.

Чем покрыть кузов автомобиля для защиты лкп: Как защитить лакокрасочное покрытие автомобиля? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU