12Июл

Чем можно разбавить автомобильную краску: Как развести краску для покраски автомобиля

Содержание

Как развести краску для покраски автомобиля

Подготовка к покрасочным работам автомобиля не ограничивается одним приобретением краски или лака. Перед нанесением состава на поверхность автомобиля, его нужно правильно приготовить (другими словами, развести краску с нужным количеством растворителя).

Зачем это нужно? От физических свойств краски (плотности, тягучести, скорости высыхания и т.д.) зависит специфика проведения планируемых работ. Так, если основным рабочим инструментом окажется краскопульт, используемый состав должен быть достаточно жидким, чтобы иметь возможность пройти под давлением через форсунку, и одновременно быстросохнущим, чтобы на авто не появилось подтёков. И наоборот: работая кисточкой, нужно использовать более вязкую краску.

Производители обычно указывают инструкцию по разведению прямо на этикетке своей продукции. Можно придерживаться данных указаний по разведению краски, и тогда никаких проблем возникнуть не должно. Но не забывайте, что инструкция — отличный рекламный инструмент, которым можно «продвинуть» дорогостоящие сопутствующие товары той же марки.

Чтобы снизить затраты на приобретение всего комплекта для покраски авто без потери качества результата работ, необходимо понимать принцип взаимодействия эмали и растворителя, знать, какие они бывают и освоить технологию нанесения готового состава.

Основной принцип взаимодействия краски с растворителем

Разводим краску

Автоэмали продаются в жидком виде, но это не значит, что они готовы к нанесению сразу после открывания банки. В неё необходимо добавить нужное количество растворителя для того, чтобы она лучше «легла» на металлическую поверхность автомобиля и сформировала надёжное покрытие, способное защитить кузов от механических повреждений и, как следствие, от коррозии (разбавить и укрепить).

От скорости испарения растворителя в лакокрасочном составе, зависит его принадлежность к одному из следующих типов:

  • «Медленные» (длинные). Применяются для покраски авто летом (в жару) или в помещениях с высокой температурой;
  • «Быстрые». Компоненты, входящие в их состав, ускоряют процесс высыхания краски, и позволяют проводить работы даже зимой, при низких температурах.
  • «Универсальные». Названы так потому, что их применение оправдано при средних температурах.

Приступая к добавлению растворителя в эмалевую смесь для покраски, не забывайте, что он в ней уже содержится в определённых количествах. В зависимости от этого, краски делятся на высоко-, средне- и низконаполненные, и имеют аббревиатуры от LS (Low Solid) — низконаполненных, до VHS (Very High Solid) — высоконаполненных. «Наполненность» определяет летучесть и вязкость автоэмали, а так же помогает потребителю понять, сколько растворителя необходимо добавить.

Самое время рассказать о том, какие бывают средства для растворения краски, без которых невозможна её подготовка.

Виды растворителей

В зависимости от физико-химических свойств растворителей, выделяют две основные группы:

  • Полярные, к ним относятся различные спирты, кетоны и прочие вещества, в молекулах которых содержится гидроксильная группа (OH). Они подходят для смешивания с водорастворимыми акриловыми эмалями и «водоэмульсионкой».
  • Неполярные. Это, в первую очередь, керосин и уайт-спирит, а так же целый комплекс составов, основу которых составляют жидкие углеводороды.

Виды растворителей

Чтобы правильно определить тип состава, пригодный для использования, необходимо точно знать, растворитель какого типа уже содержится в краске (подбирать по принципу «полярный к полярному» и наоборот). Так, ацетон, содержащийся в некоторых эмалях, будет контактировать лишь с полярными составами. В отличие от него, ксилол и бензол не так «придирчивы» к составу краски, и могут считаться универсальными растворителями.

Для того, чтобы пользователь не растерялся во всём разнообразии лакокрасочных составов для авто, некоторым были присвоены номера. Описания нескольких наиболее распространённых находятся в таблице ниже.

Номер Особенности применения
№ 646 Особо агрессивен, что позволяет ему не только разбавлять краску, но и вносить изменения в её состав и свойства. Используют для разведения грунтовки и прочих акриловых лакокрасочных материалов. Проблема данного растворителя в отсутствии регламентированного состава, из-за чего сложно предугадать его агрессивность.
№ 647 Поможет разбавить нитроэмаль и нитролак; как и предыдущий, отличается повышенной агрессивностью состав, из-за чего требует осторожности при использовании.
№ 650 Обладает мягким действием, совместим с многими лакокрасочными материалами.
Р-4 Применяется для разбавления алкидных эмалей и красок, имеющих хлорированные полимеры в своей основе.

Уайт — спирит

Растворитель любой марки содержит в составе вспомогательные элементы. Это может быть уайт-спирит, нефрас, сольвент, ксилол, бутилацетат и прочие. Наличие конкретного вещества, а так же его количество, определяют свойства всего состава. Так, уайт-спирит способствует обезжириванию поверхностей для покраски и подходит для растворения обычной мастики (сланцевой или резинобитумной), но не подходит для разбавления акриловой краски.

Как правильно подготовить состав для покраски автомобиля?

Подготовка краски для авто у опытных мастеров происходит «на глаз», но вам, как новичку, для начала лучше придерживаться инструкций, указанных на этикетке. Кроме того, нужно учитывать состав конкретной краски, которую необходимо развести. Так, если планируется использовать акрил, из-за присутствия активатора в подобных красках, достаточно будет небольшого количества растворителя (до 15% от всего объёма состава, предназначенного для работы).

Для двухкомпонентных эмалей наиболее распространена такая пропорция: пол-литра растворителя и 100-150 мл отвердителя на каждый литр краски.

Проверяем текучесть краски

Воспользуйтесь мерной линейкой или мерной колбой, чтобы реальное соотношение краски, растворителя и отвердителя соответствовали рекомендуемым. Так же нужно будет добиться правильной вязкости полученного в результате смешивания состава для покраски автомобиля. Для её определения можно воспользоваться вискозиметром, либо сделать это «на глаз»: если краска капает, а не льётся сплошной струёй, вязкость в норме. Кроме того, текучесть краски должна варьироваться в зависимости от инструмента, которым будут проводиться работы: для краскопульта с мелким диаметром сопла нужен более жидкий состав, а для покраски кистью или валиком подойдёт погуще.

Перед началом покраски авто рекомендуется протестировать состав на покрытии, которое не жалко испортить. Достаточно будет несколько раз «пшикнуть» краскопультом или «пройтись» кистью, чтобы убедиться в правильности разведения краски. Не забывайте, что текучесть состава находится в прямолинейной зависимости от температуры в помещении, где будет проводиться покраска автомобиля: чем теплее, тем выше вязкость, и наоборот. Кроме того, краска в ёмкости будет постепенно застывать с течением времени, и может потребоваться добавление новой порции растворителя.

Как разбавить краску для покраски авто

Практически любая автомобильная краска состоит из:

  • связующего вещества - очень важного элемента, способствующего удержанию ее на окрашенной поверхности.
    Именно благодаря этому компоненту в результате получается глянцевая ровная плоскость.
  • пигмента - порошкообразного элемента краски, основной целью которого является достижение требуемого цвета и тона.
  • растворителя, придающего краске уровень вязкости, подходящий для ее равномерного нанесения. Кстати, во время работы растворитель испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.

Надежность защитных свойств покрытия в основном зависит от плотности, эластичности, твердости и прочих физических свойств краски. Например, с помощью автомобильной краски, обладающей высокими показателями твердости, можно защитить железного друга от возможного образования царапин или сколов. Существует определенное сочетание указанных параметров: высокие показатели твердости ведут к увеличению значений плотности и снижению эластичности.

Разновидности автомобильных красок

Краски в зависимости от химического состава подразделяются на:

  • алкидную эмаль, основой для которой служит маслянистая алкидная смола. Главная их особенность - наличие быстрой полимеризации в обычных условиях (нормальная температура и атмосферный кислород). Но, осуществлять полную окраску автомобиля такой краской не рекомендуется, ведь она требует дополнительных слоев лака, а также полировки. Алкидной краске свойственна отличная полимеризация, дешевизна и устойчивость к агрессивным средам. Знакомство с достоинствами, открывает заодно и недостатки, например, из-за того, что краска очень быстро сохнет, образуя при этом тонкую пленку, поверхность не может высохнуть равномерно.
  • меламиноалкидную эмаль, требующую для высыхания очень высоких температур - 110-130°С (устранить дефекты в гараже не удастся). Такая эмаль создает на поверхности прочное покрытие, а богатая цветовая палитра порадует многих покупателей. Обычно таким видом краски пользуется завод, ведь только на предприятии можно достичь требуемых рабочих условий.
  • акриловую эмаль. Ее любят практически все автовладельцы. В состав автомобильной акриловой краски входят два компонента: пигмент и отвердитель. Главным преимуществом является следующий момент: нет необходимости наносить лак, ведь поверхность и так становится глянцевой после того, как полностью высохнет.
  • нитро-краску, предназначенную для проведения мелких ремонтных работ. Главным плюсом такой краски является короткий промежуток времени, необходимый для высыхания - около 30 минут при +20 град. Выполнение полного окрашивания автомобиля тоже возможно, правда, нужно будет покрыть все лаком.

В зависимости от концентрации компонентов, весь спектр автомобильных эмалей на рынке представлен:

  • высоконаполненными;
  • средненаполненными;
  • низконаполненными (именно их не стоит слишком сильно разбавлять).

При определении нужного количества растворителя нужно опираться на значение вышеописанного показателя – тогда краска не будет слишком жидкой и не будет частично высыхать до того, как будут окончены все лакокрасочные работы.

Разбавляем автомобильную краску

Обыкновенный растворитель обычно состоит из: уайт-спирита, болуола, ксилола, бутилацетата, нефраса и др. Кстати, основная часть разбавляющих составов отличается только соотношением.

Чтобы определиться с ответом на вопрос: чем разбавить автомобильную краску, уточним следующие моменты:

  • уайт-спирит не сможет справиться с разведением акриловой краски, но зато, хорошо подойдет для сланцевой, обычной или резинобитумной мастики. А чаще всего им пользуются, когда нужно обезжирить поверхность.
  • в самом популярном составе № 646 главным достоинством и недостатком является агрессивность, которая не только разбавляет основу, но и меняет состав. Его выдерживает акрил и основная масса грунтовок, в остальных же случаях его применение довольно-таки опасно.
  • область применения 647 растворителя - это разведение нитроэмалей и лаков, хотя его тоже нужно применять с осторожностью - он очень агрессивен. Более мягкий состав у № 650, его предпочитает большинства автомаляров для эмали и лака.
  • многокомпонентный растворитель Р-4, имеющий в составе толуол, бутилацетат и ацетон, рекомендован для алкидных красок.
  • эмаль на основе хлорированного полимера следует разводить чистым толуолом и ксилолом.

Кроме всего вышеописанного, обращать внимание нужно еще и на наличие или отсутствие полярности в самой краске, ведь растворитель нужно будет выбрать соответствующий. Молекулы гидроксильной группы, имеющиеся в составе растворителя, говорят о его полярности (спирт). А для производства неполярных (уайт-спирит, керосин) используют жидкие углеводороды. Водоэмульсионную краску и водорастворимую акриловую эмаль лучше сочетать со спиртом или эфиром, но, ни в коем случае не заменять их уайт-спиритом - абсолютно другим веществом. Положительную реакцию ацетона можно пронаблюдать только в сочетании с полярным веществом, а ксилол - универсальный растворитель, подходящий для основной части эмалей и бензол.

Разбавление акриловых красок, в основе которых лежит вода требует специального отвердителя, с последующим добавлением растворителя, цель которого довести материал до необходимой консистенции. В настоящее время существуют растворители со специальным составом, стимулирующие процесс высыхания акриловой краски, правда стоят они не дешево. Если бюджет небольшой, то можно воспользоваться такими растворителями, как Р-12 или № 651.

Алкидная краска предпочитает растворитель Р-4, хотя также можно воспользоваться чистым толуолом или ксилолом. Такие краски не совсем соответствуют экологическим стандартам, в силу чего их использование сводится к минимуму.

Нитроэмаль, используемая в основном только для придания автомобилю металлического эффекта. Для этого необходимо нанести два слоя: сначала синтетическую нитроэмаль, а затем акриловый автомобильный лак, требуемый для защиты. Эта разновидность красок очень чувствительна к растворителям и производители зачастую стараются указывать рекомендуемый на самой банке.

В общем, чтобы решить,чем нужно разбавлять краску для авто нужно опираться на состав самой краски.

Как взаимодействует автомобильная краска и растворитель?

Итог работы по большей часть зависит от того момента, когда была разведена краска. Автомобильная эмаль всегда представляет из себя жидкую смесь, в которую все же необходимо добавить растворитель. Это положительно скажется на гладкости поверхности и на значении показателя надежности. Когда покраска завершена и пигмент начинает высыхать, происходит испарение растворителя с определенной скоростью. Так вот в соответствии с данной характеристикой выделяют:

  • быстрый, рекомендованный для применения в условиях низких температур;
  • медленный или длинный, которым лучше пользоваться во время жары;
  • универсальный, которым пользуются во время переходного сезона.

Гладкая и глянцевая поверхность - мечта каждого автолюбителя

Желание правильно развести краску не должно сводиться только к строгому соответствию всему, что написано в инструкции.

Совершенно ясным является тот факт, что использование слишком густой краски не позволит получить в результате ничего хорошего - все испортит "шагрень". А если чрезмерно густая краска используется при окрашивании автомобиля из краскопульта, то это приведет к отсутствию блеска и привлекательного внешнего вида. Кисть и краскопульт дают разные результаты: при работе с последним частицы краски смешиваются с дополнительным воздухом, сильно сушащим их. Соответственно поверхность покрывается сухими частицами краски, которые не могут полностью раствориться и равномерно распределиться по поверхности, тем самым значительно портят привлекательность элемента или автомобиля в целом.

Так, как разбавить краску для покраски авто? Для получения гладкой однородной покраски нужно следовать следующей рекомендации опытных людей: каждый краскопульт и каждая манера красить индивидуальны, и как следствие, требуют определенной "своей" вязкости краски. Для измерения этого показателя стоит воспользоваться специальным прибором - вискозиметром.

Четкие пропорции краски и разбавителя неизвестны никому. В каждой ситуации необходимо опираться на совокупность условий, имеющихся в настоящий момент времени.

Наглядные примеры (при наличии соответствующего отвердителя и разбавителя для каждого вида краски):

  • Если помещение располагает хорошим температурным режимом, то краска получается жидкой уже после того, как в нее отправился отвердитель в рекомендуемом количестве. Значит, разбавитель стоит добавлять в самом минимальном количестве (примерно 3-5%).
  • В холодном пространстве разбавитель следует использовать в большем количестве - от 5 до 15%. Хотя можно обойти ситуацию и разогреть краску, тогда она вернется в жидкое состояние.
  • Если не удалось покрасить автомобиль в тот момент времени, когда была разведена краска, то в нее скорее всего нужно будет добавить еще растворителя. Кстати, этот момент зачастую является причиной того, что второй слой краски лег намного хуже, чем первый - 20 минут времени вполне достаточно, чтобы отвердитель успел сделать краску более густой. Чтобы избежать возникновения таких неприятных моментов, можно промывать краскопульт и проверять показатель вязкости после каждого нанесенного слоя.


Перейти в каталог автомобильных красок Easicoat
Задайте интересующий вопрос на нашем форуме для колористов

Как разбавить краску металлик - правила и рекомендации

Металлик — довольно капризная краска, требующая соблюдения многих правил. Чаще всего состав используется для покраски деталей кузова автомобиля или мотоцикла. Это обусловлено эстетическими свойствами материала. После нанесения на поверхность, краска дает металлический блеск и светоотражающее покрытие.

Металлик часто наносят на детали кузова автомобиля или мотоциклак содержанию ↑

Свойства

От обычной краски металлик отличается наличием в составе алюминиевой пудры. В целом, это автоэмаль, содержащая связующий элемент, пигмент, растворитель и мелкие частицы металла. Наличие таких составляющих позволяет не только придать необходимый оттенок конструкции, но и создает эффект переливающегося на солнце металла. Однако добиться правильных результатов довольно сложно. Необходимо наносить краску равномерным слоем, иначе во время эксплуатации появятся пятна и подтеки.

Краска металлик меньше подвергается коррозии, чем другие материалы. На протяжении долгого времени, состав не теряет эксплуатационных свойств и не подвергается воздействию внешних факторов. Правда нарушение целостности покрытия приводит к постепенному разрушению материала.

За счет высокой теплопроводности металла, содержащегося в составе, краска не перегревается под воздействием солнечных лучей и не выцветает. Стоимость такой краски выше, чем у простых эмалей, однако, она оправдывает затраченные средства.

к содержанию ↑

Техника разбавки

Самый важный параметр при разведении краски – вязкость. От такого, насколько правильно вы подберете вязкость состава, будет зависеть качество покрытия. Слишком густой материал не позволит заполнить все мелкие поры и шероховатости, а избавиться от них невозможно даже при тщательной обработке поверхности.

Сейчас продается множество готовых эмалей. Они уже разбавлены и готовы к применению. Тем не менее, даже используя заводской состав, необходимо разбавить его растворителем для лучшего нанесения на поверхность конструкции. Это также обеспечит быстрое высыхание и дополнительную защиту от коррозии.

Все растворители делятся на три группы в зависимости от быстроты испарения. Для каждого климата требуется подбирать специальный растворитель. От этого зависит, каким будет покрытие после высыхания. Основными типами являются:

  • быстрые — используемые в условиях низкой температуры;
  • медленные — подходят для работ в жаркую погоду;
  • универсальные — применяются при любых условиях.

Покраска поверхностей осуществляется краскопультом, поэтому необходимо подобрать густоту, с которой справиться оборудование. Основной параметр, на который необходимо обратить внимание при работе – температура. Растекание и высыхание краски полностью зависят от этого показателя. На данный момент существует множество разбавителей, производимых специально для работ при разных температурных показателях. В отличие от растворителей, они стоят дороже, но более эффективны.

Не рекомендуется определять количество разбавителя на глаз. Смешивание стоит осуществлять мелкими порциями и после каждого раза измерять их содержание в краске. Поэтому неопытным людям лучше применять универсальные растворители, подходящие к любым температурным режимам.

На каждой банке с краской производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава. Первым делом стоит придерживаться рекомендуемых параметров. Однако в зависимости от даты изготовления и типа выбранного растворителя, смесь не всегда получается необходимой консистенции. Поэтому стоит провести несколько экспериментов с небольшими порциями материалов.

На каждой банке производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава, но это не всегда позволяет добиться необходимой консистенциик содержанию ↑

Рекомендации

Наиболее частым соотношением растворителя и краски является 1/1. Т.е. вам необходимо добавить столько же разбавителя, сколько краски. Однако правильность покраски напрямую зависит от способа нанесения состава на поверхность.

Первый слой рекомендуется делать «сухим». Для такого слоя необходимо разбавить 2 части краски и 1 часть растворителя. Тем самым вы обеспечите защиту конструкции от дефектов. Поверхность станет более ровной, что обеспечит более равномерное нанесение.

После 15-20 минутного ожидания наносится второй слой. Примените основное соотношение 1/1 и густо покройте поверхность детали из краскопульта. Он не перекроет грунтовку и будет иметь матовый оттенок. После полного высыхания накладывается последний слой с тем же соотношением, но более тонко.

После проведения покраски, необходимо покрыть поверхность лаком с добавлением растворителя, чтобы добиться блеска. Когда состав высохнет, проведите полировку поверхности, и вы добьетесь необходимого эффекта.

Как и чем развести краску для покраски автомобиля?

Растворитель для покраски автомобиля один из важнейших и обязательных компонентов в малярных работах. Их существует большое множество и только определённые нужны для правильного разбавления краски. Так вот чтобы не ошибиться, как разводить краску, акриловую или любую другую, рассмотрим основные виды растворителей и их применение.

В принципе разбавитель и растворитель это одно вещество. И то и другое служит для доведения материала до требуемой вязкости (лака, краски, грунта, жидкой шпатлёвки, базовой эмали и т.д.)
Производитель всегда указывает, какой растворитель лучше применять для покраски авто. Каждая лакокрасочная система имеет свой нужный отвердитель и разбавитель. Обязательно перед использованием смотрите инструкцию на обратной стороне тары. Там будет указанно какого типа разбавитель использовать, при какой температуре и для какого материала.

Сразу стоит сказать какие растворители не следует применять для того чтобы развести акриловую краску – это органические 646, 647, 650 и т.д. При разбавлении ими краски или лака могут возникнуть дефекты и трудности в покраске. Используйте их только для мытья окрасочного пистолета или другого инструмента. Цена на них не велика для чистки самое то.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 1239
Источник: http://www.myavto.net/materialy-dlya-pokraski-avtomobilya/172-chem-razbavit-akrilovuyu-krasku-vybiraem-rastvoriteli.html

Свойства

От обычной краски металлик отличается наличием в составе алюминиевой пудры. В целом, это автоэмаль, содержащая связующий элемент, пигмент, растворитель и мелкие частицы металла. Наличие таких составляющих позволяет не только придать необходимый оттенок конструкции, но и создает эффект переливающегося на солнце металла. Однако добиться правильных результатов довольно сложно. Необходимо наносить краску равномерным слоем, иначе во время эксплуатации появятся пятна и подтеки.

Краска металлик меньше подвергается коррозии, чем другие материалы. На протяжении долгого времени, состав не теряет эксплуатационных свойств и не подвергается воздействию внешних факторов. Правда нарушение целостности покрытия приводит к постепенному разрушению материала.

За счет высокой теплопроводности металла, содержащегося в составе, краска не перегревается под воздействием солнечных лучей и не выцветает. Стоимость такой краски выше, чем у простых эмалей, однако, она оправдывает затраченные средства.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 996
Источник: https://kraska.guru/kraski/vidy/kak-razbavit-metallik.html

Настройки краскопульта перед покраской «металликом»

  • Важ­ную роль игра­ет хоро­ший покра­соч­ный писто­лет со ста­биль­ным рав­но­мер­ным рас­пы­ле­ни­ем. Для нане­се­ния крас­ки «метал­лик» дюза крас­ко­пуль­та долж­на быть пра­виль­но­го раз­ме­ра. Обыч­но исполь­зу­ет­ся раз­мер 1.3 или 1.4 мм. Писто­лет дол­жен быть чистый и выда­вать факел пра­виль­ной фор­мы. Луч­ше сде­лать тесто­вое рас­пы­ле­ние, что­бы удо­сто­ве­рить­ся в этом. Если факел рас­пы­ля­ет не рав­но­мер­но (боль­ше крас­ки свер­ху или сни­зу), то вели­ка веро­ят­ность, что при покрас­ке будут поло­сы.
  • Очень важ­но пра­виль­но настро­ить крас­ко­пульт. К настрой­кам отно­сит­ся раз­мер факе­ла, дав­ле­ние воз­ду­ха и пода­ча крас­ки. Подроб­но о настрой­ках мож­но про­чи­тать в ста­тье “настрой­ка крас­ко­пуль­та”.
  • Факел дол­жен быть мак­си­маль­но боль­шим. В неко­то­рых слу­ча­ях, при локаль­ной покрас­ке, шири­ну факе­ла мож­но умень­шить.
  • Если к крас­ко­пуль­ту под­клю­чён мано­метр с регу­ля­то­ром, то на крас­ко­пуль­те нуж­но пол­но­стью открыть пода­чу воз­ду­ха, нажать на курок и уста­но­вить нуж­ное дав­ле­ние на мано­мет­ре (обыч­но 1.5 — 2 бар для крас­ко­пуль­тов HVLP).
  • Дав­ле­ние нуж­но уста­нав­ли­вать в зави­си­мо­сти от вяз­ко­сти крас­ки. Таким обра­зом, луч­ше поэкс­пе­ри­мен­ти­ро­вать, посте­пен­но при­бав­ляя или убав­ляя пода­чу воз­ду­ха и уста­но­вить наи­бо­лее при­ем­ле­мое дав­ле­ние. Долж­но полу­чить­ся хоро­шее рас­пы­ле­ние крас­ки, без пыли или круп­ных капель. Если дав­ле­ние воз­ду­ха слиш­ком высо­кое, то будет мно­го опы­ла. Когда сухая крас­ка попа­да­ет на поверх­ность, то метал­ли­че­ские части­цы рас­по­ла­га­ют­ся вер­ти­каль­но и не пере­ори­ен­ти­ру­ют­ся в нуж­ное поло­же­ние. С боль­шин­ством цве­тов, если рас­по­ло­же­ние частиц «метал­ли­ка» отли­ча­ет­ся от рас­по­ло­же­ния на ори­ги­наль­ной крас­ке, то отте­нок будет выгля­деть ина­че. Так, более высо­кое дав­ле­ние дела­ет отте­нок свет­лее. Если дав­ле­ние слиш­ком низ­кое, то части­цы «метал­ли­ка» уто­нут в крас­ке. В этом слу­чае, будет вид­но боль­ше пиг­мен­та крас­ки, чем частиц «метал­ли­ка» и отте­нок крас­ки будет выгля­деть тем­нее ори­ги­наль­ной крас­ки.
  • Пода­чу крас­ки луч­ше выста­вить на мак­си­мум и дви­гать покра­соч­ный писто­лет со ско­ро­стью, соот­вет­ству­ю­щей рас­пы­ле­нию крас­ки. Если нет навы­ка кра­сить быст­ро, то пода­чу крас­ки нуж­но немно­го сокра­тить.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2401
Источник: https://kuzov.info/kak-krasit-metallikom/

Техника разбавки

Самый важный параметр при разведении краски – вязкость. От такого, насколько правильно вы подберете вязкость состава, будет зависеть качество покрытия. Слишком густой материал не позволит заполнить все мелкие поры и шероховатости, а избавиться от них невозможно даже при тщательной обработке поверхности.

Сейчас продается множество готовых эмалей. Они уже разбавлены и готовы к применению. Тем не менее, даже используя заводской состав, необходимо разбавить его растворителем для лучшего нанесения на поверхность конструкции. Это также обеспечит быстрое высыхание и дополнительную защиту от коррозии.

Все растворители делятся на три группы в зависимости от быстроты испарения. Для каждого климата требуется подбирать специальный растворитель. От этого зависит, каким будет покрытие после высыхания. Основными типами являются:

  • быстрые — используемые в условиях низкой температуры;
  • медленные — подходят для работ в жаркую погоду;
  • универсальные — применяются при любых условиях.

Покраска поверхностей осуществляется краскопультом, поэтому необходимо подобрать густоту, с которой справиться оборудование. Основной параметр, на который необходимо обратить внимание при работе – температура. Растекание и высыхание краски полностью зависят от этого показателя. На данный момент существует множество разбавителей, производимых специально для работ при разных температурных показателях. В отличие от растворителей, они стоят дороже, но более эффективны.

Не рекомендуется определять количество разбавителя на глаз. Смешивание стоит осуществлять мелкими порциями и после каждого раза измерять их содержание в краске. Поэтому неопытным людям лучше применять универсальные растворители, подходящие к любым температурным режимам.

На каждой банке с краской производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава. Первым делом стоит придерживаться рекомендуемых параметров. Однако в зависимости от даты изготовления и типа выбранного растворителя, смесь не всегда получается необходимой консистенции. Поэтому стоит провести несколько экспериментов с небольшими порциями материалов.

На каждой банке производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава, но это не всегда позволяет добиться необходимой консистенции

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 2237
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii.html

Виды растворителей и разбавителей, какой выбрать?

Если у Вас стал вопрос, чем развести акриловую краску? То ответ тут один, используйте любой фирменный акриловый растворитель. Даже если он другой фирмы, чем разводимая краска, лак, грунт и т.п. Только не применяйте выше упомянутые! Фирменный акриловый растворитель на порядок дороже обычных разбавителей, но для качественного ремонта рекомендуется использовать именно их.

Если фирменный акриловый закончился или Вы хотите сэкономить, то можно применить отечественный производитель разбавителя материалов универсальный растворитель Р12. Он был с успехом перепробован практически на всех акриловых материалах (лаках, акриловой краски, грунтах, эпоксидных веществ). Никаких проблем и дефектов не было. Его смело можно считать как универсальный растворитель. Р12 является «нормальным.


И так, главным критерием выбора разбавителя для разведения краски является температура окружающего воздуха. Необходимо определить температуру окружающей среды перед покраской и в следствии это подобрать нужный. Температура влияет на время высыхания материала. В жаркую погоду растворитель испаряется быстрее и краска не успевает растечься. Появляются дефекты, крупная шагрень, перепыл. В холодную погоду испарение будет слишком медленное, возможны подтёки и будет больше мусора.

Существуют три группы акриловых разбавителей:

  1. Медленный
  2. Нормальный
  3. Быстрый

Поэтому для качественной работы всегда выбирайте материал под определённую температуру воздуха.
Если холодно, то используют «быстрый» разбавитель при температуре от 5 до 15 градусов. При нормальной температуре от 15 до 25 применяют «нормальный». И в жаркую погоду от 25 градусов необходим медленный. Все цифры ориентировочные, для точного определения смотрите инструкцию производителя. На фото ниже серия разбавителей от Body 740 741 742.

Следует заметить, что нет специально разбавителя для лака или для грунта, акрила. Для их разбавления применяют универсальный акриловый разбавитель. А вот для базовой эмали существует растворитель для базы. Хотя многие используют обычный универсальный.


Блок: 2/4 | Кол-во символов: 2138
Источник: http://www.myavto.net/materialy-dlya-pokraski-avtomobilya/172-chem-razbavit-akrilovuyu-krasku-vybiraem-rastvoriteli.html

Состав автокрасок

Все автомобильные краски и эмали имеют в своем составе три базовых компонента:

  • пигмент – порошковое вещество, которое придает краске необходимый цвет;
  • связующая основа – она удерживает пигмент и обеспечивает адгезию материала с поверхностью;
  • растворитель – при помощи него составу придают необходимую консистенцию.

Различные типы красителей имеют разные физические характеристики – эластичность, плотность, степень наполненности, твердость слоя после высыхания.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 481
Источник: https://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kak-razvesti-krasku-dlya-pokraski-avtomobilya.html

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

  • №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
  • №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
  • №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
  • Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 2617
Источник: https://AutoVogdenie. ru/kak-pravilno-razvesti-krasku-dlya-pokraski-avto.html

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

  1. акриловые;
  2. алкидные;
  3. нитроэмали;
  4. водоэмульсионные.

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

Основные показатели:

  1. не выгорает на солнце, медленно стареет;
  2. легко наносится и не нуждается в лакировке;
  3. быстро высыхает;
  4. может использоваться при высоких температурах;
  5. легко полируется.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет. Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4.

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

  1. поверхность не надо тщательно готовить;
  2. отсутствует эффект вспучивания;
  3. высокая адгезия материала;
  4. идеальный результат.

Единственный минус заключается в долгом высыхании. Растворяются водоэмульсионные краски обычной водой или спиртом.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2924
Источник: https://VsyaKraska.ru/rastvoriteli-i-ochistiteli/razbavit-avtomobilnuyu-krasku/

Рекомендации

Наиболее частым соотношением растворителя и краски является 1/1. Т.е. вам необходимо добавить столько же разбавителя, сколько краски. Однако правильность покраски напрямую зависит от способа нанесения состава на поверхность.

Первый слой рекомендуется делать «сухим». Для такого слоя необходимо разбавить 2 части краски и 1 часть растворителя. Тем самым вы обеспечите защиту конструкции от дефектов. Поверхность станет более ровной, что обеспечит более равномерное нанесение.

После 15-20 минутного ожидания наносится второй слой. Примените основное соотношение 1/1 и густо покройте поверхность детали из краскопульта. Он не перекроет грунтовку и будет иметь матовый оттенок. После полного высыхания накладывается последний слой с тем же соотношением, но более тонко.

После проведения покраски, необходимо покрыть поверхность лаком с добавлением растворителя, чтобы добиться блеска. Когда состав высохнет, проведите полировку поверхности, и вы добьетесь необходимого эффекта.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 988
Источник: https://www.sehndvichpaneli.ru/kak-pravil-no-razvesti-krasku-metallik/

Как правильно смешивать краски

Для качественной покраски лакокрасочный материал должен быть определённой вязкости и чтобы правильно его смешивать существует специальный инструмент:

  1. Мерный стакан
  2. Мерная линейка.

 

У каждого есть свои плюсы и чем пользоваться выбор сугубо каждого. Мерная линейка она многоразовая, прослужит очень долго, в отличие от мерного стакана. Мерные линейки двухсторонние (на каждой стороне разные пропорции смешивания). В основном так: 2:1 и 4:1 и другой вариант 3:1 и 5:1.
Как пользоваться мерной линейкой и стаканом на фото ниже, ничего сложного в этом нет.
Обязательно перед смешиванием красок изучите инструкцию на упаковке, в каком соотношении разбавлять материал. Ниже расскажу, в каких пропорциях смешивать различные лкм.

Смешивание акриловой краски «акрила»:

Для краски «Vika» это соотношение 4:1 с отвердителем и 20%-30% разбавителя. А для Mobihel 2:1 с отвердителем и 10%-20% разбавителя.

Смешивание базы:
Базовая краска в основном смешивается 2:1. То есть сама база и половина от неё растворитель. Также может смешиваться и 1:1.

Смешивание лаков:
С лаками практически та же история, что и с акрилами. Разводится лак 2:1с отвердителем и разбавитель от 0% до 20%. В зависимости кокой вязкости он вам нужен.
Все выше упомянутые цифры приблизительные, могут меняться под определённые нужды и вид работы, и технику нанесения. В общем, смотрите инструкцию перед применением и проблем не возникнет.

Для точного определения вязкости краски есть специальный инструмент называемый вискозиметр. Работа вискозиметра: вискозиметр погружают в краску, достают и засекают за какое время он опустошаться. Как только струя начинает капать, секундомер останавливают.

И напоследок пару замечаний и советов:

  • Что делать если краска засохла или загустела? Залейте её растворителем, помешайте, закройте и оставьте на какое-то время.
  • Не забывайте про Здоровье, пары растворителей очень летучие и ядовитые, длительное выдыхание может навредить вашему здоровью. Используйте специальный респиратор
  • Чем разбавить алкидную краску? Последнее время алкидные краски практически не применяются в окраске авто. А разбавить алкидную эмаль можно Уайт-спиритом.

Спасибо за внимание. Удачной работы.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 2282
Источник: http://www.myavto.net/materialy-dlya-pokraski-avtomobilya/172-chem-razbavit-akrilovuyu-krasku-vybiraem-rastvoriteli.html

Подготовка всех окрашиваемых частей

Перед началом рабочего процесса выполняется шпаклевка и грунтовка различных элементов кузова. Выбирая цвет, шпаклевка следует руководствоваться будущим цветовым решением автомобиля, особенно в случае использования плохо окрашиваемых цветов (желтый, красный). В продаже есть огромное количество разноцветной шпаклевки, верный подбор которых способствует избеганию нанесения лишних слоев.

Элементы автомобиля, не подвергающиеся окраске, должны обязательно демонтироваться или же оклеиваться специальной клейкой бумагой. Начинать окрасочные работы рекомендуется с внутренних элементов автомобиля.

Важнейшая стадия при подготовке автомобиля к покраске – это обезжиривание окрашиваемой поверхности и ее обдувка. Качественное выполнение этих работ напрямую влияет на конечный результат. В случае недостаточно обезжиривания возможна плохая сцепка краски с поверхностью кузова, а не сильно заметные мелкие частицы пыли после окраски станут сразу же бросаться в глаза. Технология окрашивания автомобиля металликом подразумевает выполнение всех работ исключительно в покрасочной камере.

Сначала следует тщательно продуть абсолютно весь корпус авто, включая труднодоступные места, поскольку в них могут скопиться пыль и мусор. Только после этого можно приступать к выполнению обезжиривания при помощи специальной анти-силиконовой жидкости. Ее наносят на салфетку и обильно протирают все элементы кузова. При помощи сухой салфетки нужно насухо вытереть корпус. После этого повторяется процедура обдува. Заключительный этап подготовительных работ – это протирание корпуса специальными пылесборными салфетками, чтобы удалить даже самые мелкие частицы пыли.

Согласно технологии окрашивания автомобиля металликом, как только подготовительные работы будут окончены, нужно сразу же приступить к покраске автомобиля. Это уменьшит вероятность случайного загрязнения кузова. Также запрещено прикасаться к обезжиренному кузову грязными или жирными руками.

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 1964
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii. html

Прозрачный слой перед нанесением «металлика»

Одна из про­блем, кото­рая воз­ни­ка­ет с крас­ка­ми, име­ю­щи­ми высо­кое содер­жа­ние метал­ли­че­ских частиц (к при­ме­ру, сереб­ри­стый «метал­лик»), заклю­ча­ет­ся в том, что метал­ли­че­ские чешуй­ки могут соби­рать­ся даже в малень­ких цара­пи­нах окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти. Это может отра­зить­ся на конеч­ном резуль­та­те. Ино­гда, до покры­тия лаком, пере­ход выгля­дит хоро­шо. После лаки­ро­ва­ния части­цы «метал­ли­ка» могут про­сесть в мел­кие цара­пи­ны, и это будет замет­но.

Для борь­бы с такой про­сад­кой, а так­же с оре­о­ла­ми, види­мой лини­ей пере­хо­да мож­но исполь­зо­вать про­зрач­ную базу (бин­дер). Это может быть как раз­бав­лен­ный бин­дер (по теку­че­сти как база), так и очень жид­ко раз­бав­лен­ный лак. Этот слой запол­ня­ет мел­кие цара­пи­ны и даст «метал­ли­ку» более глад­кую поверх­ность для нане­се­ния. К тому же полу­ча­ет­ся что-то вро­де мок­рой под­лож­ки, при нане­се­нии на кото­рую части­цы «метал­ли­ка» ложат­ся как надо. Про­из­во­ди­те­ли на англий­ском язы­ке назы­ва­ют этот слой «orientation coat» (ори­ен­та­ци­он­ный слой), так как он помо­га­ет пра­виль­но рас­пре­де­лить части­цы «метал­ли­ка» (сори­ен­ти­ро­вать). Такой слой может при­ме­нять­ся как при окра­ши­ва­ни­ем плав­ным пере­хо­дом, так и при про­стом окра­ши­ва­нии пане­ли.

Ори­ен­та­ци­он­ный слой рас­пы­ля­ет­ся на всю окра­ши­ва­е­мую панель перед нане­се­ни­ем крас­ки. Нано­сить­ся дол­жен пол­но­цен­ный мок­рый слой. Несмот­ря на исполь­зо­ва­ние ори­ен­та­ци­он­но­го слоя, под­го­тов­ка поверх­но­сти по-преж­не­му долж­на быть тща­тель­ной. Такой слой не явля­ет­ся обя­за­тель­ным и может при­ме­нять­ся по усмот­ре­нию маля­ра.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1717
Источник: https://kuzov.info/kak-krasit-metallikom/

Нанесение базового слоя

Следующий этап покраски – это нанесение базы. Этот этап нужно проводить в соответствии с утвержденное технологией покраски авто металликом. В случае если вы не знаете каким растворителем разбавить краску металлик, не нужно экспериментировать, а лучше сразу спросить совета у профессионалов. Но можно запомнить, что растворитель 646 отлично подойдет для этих целей. Однако наилучший вариант – это полагаться на рекомендации производителей эмалей. Следует отметить, что самые чувствительные к растворителю – светлые оттенки металлика. Неправильный подбор может привести к образованию пятен на поверхности из-за неоднородности металлической стружки.

Еще один факторы, которые нужно учитывать при выборе растворителя – это температурный режим в камере для покраски и время года. Существует такие рекомендации:

  • Низкие температуры требуют использования быстросохнущего растворителя;
  • Температура кузова автомобиля, растворителя и температурный режим в камере покраски должны быть абсолютно одинаковыми;
  • Подогрев растворителя или окрашиваемой детали категорически запрещен.

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 1084
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii.html

Технология нанесения слоев

Процесс нанесения на автомобильный корпус выполняется в несколько слоев. Количество слоев зависит как от требуемого цвета, качества выполнения всех подготовительных работ, так и от квалифицированности автомобильного маляра. Как правило, окраска автомобиля металликом реализуется в два слоя.

В соответствии с технологией покраски автомобиля способом металлик, первый слой делается значительно мокрее. Здесь допускается наличие небольшого количества пятен и полос. Основная задача данного этапа – это скрытие грунтовки и приведение поверхности в однородное состояние. В ходе работы над этим этапом очень важно не нанести очень много краски и не получить много потеков.

Перед началом нанесения следующего слоя краски, нужно дать растворителю полностью испариться. Стандартная технология покраски авто металликом, в зависимости от температурного диапазона в покрасочной камере, гласит, что сушка в среднем занимает от 10 до 30 минут. Более точную информацию можно узнать у конкретного производителя. Ускорять процесс сушки краски при помощи воздуха не рекомендуется. В случае очень быстрого высыхания – частицы метала могут не успеть надежно расположиться в слое эмали, а это приведет к образованию пятен.

Если же на первом слое эмали грунтовка так и остается видно, то вышеописанные операции нужно выполнить еще раз. Зачастую второго нанесения хватает, чтобы скрыть старую краску и грунтовку.

Следует отметить, что нанесение последнего слоя эмали – это наиболее ответственная процедура, так как от нее зависит, какой будет иметь вид автомобиль после завершения покраски. Пятна и полосы здесь не допускаются. Нужно точно знать какой растворитель для металлика выбрать и разбавлять им краску больше обычного. Краску нужно наносить с большего расстояния и сильнее распылять. Однако при очень большом расстоянии, краска может начать сохнуть моментально, что способствует образованию пятен.

Как только последний слой краски высохнет, нужно приступать к финишной стадии покраски – это покрытие кузова лаком. Большинство специалистов рекомендуют, что не нужно пересушивать краску перед началом нанесения лака. И вовсе не желательно оставлять окрашенное авто без лака на ночь. Пересушенная эмаль может неблагоприятно сказаться на адгезивных свойствах лака с окрашенной поверхностью.

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 2292
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii.html

Советы

  • Если во вре­мя нане­се­ния базо­вой крас­ки (метал­ли­ка) воз­ник какой-то дефект (пыль или кап­ну­ла вода с крас­ко­пуль­та), то нуж­но дать нане­сён­ной крас­ке про­сох­нуть в тече­ние 30–60 минут (при тем­пе­ра­ту­ре 20 гра­ду­сов по Цель­сию). Далее акку­рат­но отшли­фо­вать дефект шли­фо­валь­ной бума­гой P800 с водой, очи­стить и обез­жи­рить поверх­ность.
  • Пят­на могут обра­зо­вы­вать­ся, когда крас­ка «метал­лик» нане­се­на не рав­но­мер­но. Это быва­ет при смене направ­ле­ния дви­же­ния крас­ко­пуль­та в кон­це про­хо­да, либо, когда немно­го задер­жи­ва­е­тесь во вре­мя дви­же­ния покра­соч­но­го писто­ле­та. Крас­ка в этот момент ложит­ся более тол­стым сло­ем и это выгля­дит как пят­но. По этой при­чине важ­но вовре­мя отпус­кать курок покра­соч­но­го писто­ле­та, что­бы избе­жать пятен в кон­це про­хо­да.
  • В кон­це пане­ли отпус­кай­те курок не пол­но­стью, до момен­та, когда пере­ста­ёт рас­пы­лять­ся крас­ка, но про­дол­жа­ет выхо­дить воз­дух. Это предот­вра­тит рез­кий, нерав­но­мер­ный выход крас­ки после оче­ред­но­го нажа­тия на курок.

Печа­тать ста­тью

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1094
Источник: https://kuzov.info/kak-krasit-metallikom/

Наносим лак на кузов автомобиля

Перед нанесением, лак нужно разбавить укрепителем и растворителем. При этом очень важно знать, какие растворители применяют для краски металлик. Степень разведения лака указывается производителем. Только опытные маляры могут изменять концентрацию лака в зависимости от наносимого слоя. Зачастую, нанося первый слой, лак делают немного слабее нежели в последующих стадиях.

Лак наносят в 2-3 слоя. Как и в случае с эмалью, каждый слой должен быть очень хорошо просушен. Это проверяется очень легко. До поверхности, в незаметном месте, достаточно дотронуться пальцем, если он слегка приклеивается к области нанесения, но не мажется, тогда смело можно начинать наносить следующий слой.

Нанесение лака – это более просто процесс, нежели нанесение эмали, но и он требует огромного опыта. Удалить небольшую шагрень при помощи шкурки и полировки очень просто, а вот избавить от подтека намного сложнее. Иногда нужно снимать целый слой и наносить его заново.

Высокое мастерство автомобильного маляра, соблюдение технологий и рекомендаций производителя ЛКМ позволяет добиться отличных результатов в ходе покраски автомобиля металликом.

  • Как покрасить авто металликом: пошаговая инструкция, рекомендации
  • Особенности покраски металликом
  • Факторы, влияющие на оттенок металлик
  • Покраска автомобиля металликом
  • Необходимые материалы
  • Поэтапность работы
  • Нанесение базового слоя
  • Мойка автомобиля
  • Шлифование старого покрытия
  • Грунтование
  • Нанесение краски
  • Покрытие лаком и полировка

Технология покраски автомобиля металликом известна еще с 60-х годов. Сейчас она массово используется как для полного изменения цвета автомобиля, так и для прокраски отдельных деталей. Подробнее о процессе такой покраски расскажем в статье.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 1714
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii.html

Факторы, влияющие на оттенок металлик

Основные факторы, которые влияют на оттенок металлик, — скорость испарения растворителя и то, насколько глубоко залегают металлические частицы. Равномерное их расположение зависит от того, насколько сухой или мокрый слой растворителя.

В первом варианте растворитель быстро высохнет, и металлические частицы не успеют занять необходимое им положение, краска станет светлее, без ожидаемой насыщенности. При мокром слое частицы залягут слишком глубоко, и цвет потемнеет. Цвет реагирует на следующие факторы:

  1. Если уровень давления распыления из окрасочного факела выше, чем указано производителем, то меньшее количество попадает на саму поверхность.
  2. При низкой вязкости слой тоньше, и металлические частицы не успевают пройти на необходимую им глубину.
  3. Чем выше температура в помещении, тем быстрее высыхает краска.
  4. При быстрых проходах меньше растворителя попадает на поверхность.
  5. Быстрый растворитель отличается высокой скоростью испарения.

Более детально действие этих факторов описано в таблице:

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 1025
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii.html

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 32994
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:
  1. https://kraska.guru/kraski/vidy/kak-razbavit-metallik.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 996 (3%)
  2. https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/kak-razbavit-krasku-metallik-pravila-i-rekomendatsii.html: использовано 6 блоков из 11, кол-во символов 10316 (31%)
  3. https://www. sehndvichpaneli.ru/kak-pravil-no-razvesti-krasku-metallik/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 988 (3%)
  4. https://VsyaKraska.ru/rastvoriteli-i-ochistiteli/razbavit-avtomobilnuyu-krasku/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 2924 (9%)
  5. https://kuzov.info/kak-krasit-metallikom/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 7989 (24%)
  6. https://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/kak-razvesti-krasku-dlya-pokraski-avtomobilya.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 1505 (5%)
  7. http://www.myavto.net/materialy-dlya-pokraski-avtomobilya/172-chem-razbavit-akrilovuyu-krasku-vybiraem-rastvoriteli.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 5659 (17%)
  8. https://AutoVogdenie.ru/kak-pravilno-razvesti-krasku-dlya-pokraski-avto.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 2617 (8%)

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

Загрузка...

Автомалярия - Растворители (разбавители)

Растворитель для краски автомобильной

На нашем подборе красок представлен широкий выбор растворителей (разбавителей) для различных материалов в покраске автомобиля: лаки, краски, грунты и т. д. Чем разбавить автомобильную краску, какие бывают растворители - ответы на эти и многие другие вопросы в этой статье.

Для перехода по ссылке кликнете по картинке.

Акриловые и универсальные растворители для ЛКМ в кузовном ремонте автомобилей - для акриловых и базовых материалов

Базовые растворители для автомобильных однокомпонентных красок на биндерной основе ("металлик", "перламутр" и др.)

Специальные растворители для ЛКМ: для эпоксидных грунтов, для жидкой шпатлёвки и т.д.

Растворители фирмы Нафтан" белорусского производства марки 646, Р12

   

Без растворителей в авторемонтном деле не обойтись. Их используют и в качестве разбавителей различных материалов для ремонта и покраски авто, и для мойки инструмента. Растворитель для автокраски при разбавлении подборных красок может влиять даже на цвет. Соответственно, и по своим свойствам и составу разбавители различаются. Не стоит путать растворители и обезжириватели (удалители силикона), которые используются для очистки поверхности от загрязнений и силикона. Растворители не удаляют силикон до конца, а оставляют его тонкую плёнку.

Растворитель автомобильный: виды.

Акриловые растворители применяются для разбавления акриловых материалов: лаки, грунты, краски. Чаще всего в каждой линейке материалов есть свои фирменные растворители, и лучше использовать материалы одной фирмы. Из дешёвых белорусских аналогов для разбавления акрилов лучше всего подходит НАФТАН Р-12.

Растворители для базовых (биндерных) красок используются для разбавления баз (подборных красок). Для таких красок лучше также использовать фирменные растворители автокрасок, ведь в конечном счёт от этого ожет зависить даже цвет (скорость испарения расвторителя влияет на правильность раскладки зерна). Некоторые фирмы производят универсальные растворители, которые подходят и для акриловых продуктов, и для базовых красок. Акриловые растворители и растворители для баз также делятся на типы по скорости сушки (испарения): медленные (для жаркой погоды), стандартные и быстрые (для холодной погоды).

Специализированные растворители используются строго для «своих» продуктов. Это растворители для эпоксидных грунтов, для жидкой грунт-шпатлёвки и т.д. Замена таких разбавителей акриловыми или универсальными может изменить свойства материалов и вызвать дефекты при нанесении.

Растворители для мойки инструмента обычно являются дешёвыми и достаточно агрессивными. Это, например, НАФТАН 646.

Как разбавить автомобильную краску и другие материалы?

Пропорции разбавления автокраски, лака и т.д. обычно указаны на упаковке материала в виде пиктограмм. Какие-то материалы требуют разбавления в 1,5-2 раза, другие лишь на 5-10%. Для эффектных красок количество растворителя может сказаться на цвете (правильности раскладки зерна), для акриловых и других автокрасок - на укрывистости. Лаки также имеют свои пропорции разбавления: слишком жидкий лак может "потечь", а слишком густой оставить "апельсиновую корку". Поэтому следует внимательно следовать инструкции по применению материалов. Важно также и каким растворителем разбавить автомобильную краску: лучше всего использовать материалы той же фирмы или хотя бы той же ценовой категории.

Как разводить краску для покраски автомобиля: пропорции и количество

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

  • №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
  • №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
  • №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
  • Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

  1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
  2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
  3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

  1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
  2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
  3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
  4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
  5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

Как правильно разбавлять краску для покраски авто

Автомобильные растворители — какие бывают?

По своему химическому составу органический растворитель для покраски авто практически не отличается от прочих растворителей для красок и эмалей, используемых в быту и на производстве. Основные функции автомобильного растворителя сводятся к трём следующим:

  • Очистка и обезжиривание поверхности
  • Разбавление краски до нужной консистенции
  • Промывка инструментов (например, краскопульта) после работы

Выбор того или иного растворителя для автомобильной краски определяется типом производимых работ, а также особенностями состава для покраски и обрабатываемой поверхности.

Основными показателями растворителей краски для машины являются:

  • Внешний вид
  • Плотность
  • Летучесть
  • Содержание воды
  • Содержание химических примесей
  • Степень токсичности
  • Кислотность
  • Температура вспышки
  • Уровень пожароопасности

Главной из этих характеристик для пользователя является степень летучести, то есть скорость испарения растворителя с поверхности. В зависимости от летучести, растворители классифицируют на быстрые (их рекомендуют использовать в зимнее время), универсальные (со средней степенью испарения, предназначенные для работы в межсезонье) и медленные (рассчитанные на покраску автомобиля летом).

Растворитель и его использование

Растворитель продаётся в бутылках, является прозрачной бесцветной жидкостью со специфическим ароматом. Большинство компаний параллельно продают краски на основе акрила и специальные растворители. Их использование обосновано для придания дополнительных декоративных свойств покрытию. Подобный подход у «Мобихел», Duxone, Body, «Картекс» и т. д.

Растворитель для акриловых красок Булмат

Используя особый разжижитель, удаётся достичь:

  • особой текстуры покрытия;
  • глянцевого эффекта;
  • матового вида.

В автомобилях пользуется популярностью покраска металликом, нужный растворитель присутствует в ассортименте большинства магазинов. Продаётся в банках, подбор помогут выполнить в магазине или на тематическом форуме. Часто используется растворитель для ускорения процесса застывания, он помогает выполнять работу в короткие сроки.

Выбирая вариант, чем и как разбавлять краску для покраски авто, с особыми свойствами, следует предотвращать снижение основных характеристик ее состава. Примером послужит краска «Полистил» с повышенной устойчивостью к температуре, если подобрать любой растворитель со склонностью к горению или деформациям от жары, покрытие потеряет до 40% своих качеств.

Каким растворителем разбавить автомобильную краску?

Чтобы правильно ответить на такой вопрос, следует точно знать, какой тип краски будет использоваться в данном конкретном случае. В основном, все современные автокраски делятся на четыре типа:

  1. Акриловые – самый распространённый вариант, требующий применения отвердителя
  2. Алкидные эмали (используются более редко)
  3. Нитрокраски (в частности, синтетическая нитроэмаль с эффектом металла)
  4. Водоэмульсионные краски, снискавшие популярность благодаря своим экологическим качествам.

Разбавление акриловых красок

Акриловые краски изготавливаются на водной основе и дают яркий, глубокий цвет. Они быстро сохнут и легко наносятся, однако перед применением требуют смешивания со специальным отвердителем, после чего доводятся до нужной консистенции растворителем для акриловых автомобильных красок.

В качестве такого растворителя лучше использовать специальный состав, предназначенный для ускорения высыхания краски и подразделяющийся на растворитель для глянцевых и матовых красок. Однако если необходимо сэкономить, специализированный растворитель для акриловых красок можно заменить растворителем Р-12 или 651.

Разбавление алкидных красок

Если вы окрашиваете автомобиль алкидными красками, знайте, что для их разбавления подойдёт растворитель Р-4, а также чистый толуол или ксилол. Однако необходимо помнить, что актуальность использования данной категории красок стремительно снижается, и, ввиду ужесточения экологических стандартов, применение алкидных красок может вовсе сойти на нет.

Разбавление нитроэмалей

Использование нитроэмалей востребовано в ходе покраски автомобиля краской-металлик. Она наносится в два слоя: вначале синтетическая нитроэмаль выбранного оттенка с металлическим эффектом, затем защитный слой акрилового лака. Необходимо помнить, что краска-металлик весьма чувствительна к подбору растворителя, и поэтому, выбирая, каким растворителем разбавить краску-металлик, лучше соблюдать рекомендации производителей таких составов (зачастую на банке с краской указывается растворитель 646).

При этом самыми восприимчивыми к качеству растворителей для металлика являются краски светлых оттенков. Некачественный или неподходящий растворитель для краски металлик опасен тем, что металлические частички неоднородно лягут на поверхность автомобиля, что приведёт к образованию пятен.

Кроме необходимости учитывать температуру и время года, при работе с растворителем для металлика желательно выполнять следующие рекомендации:

  1. Температура окрашиваемой поверхности автомобиля, растворителя и воздуха в помещении, где ведутся работы, должна быть примерно одинаковой
  2. Категорически запрещается нагревать обрабатываемый элемент или растворитель для краски.

Разбавление водоэмульсионных красок

Как следует из названия, разбавлять такие краски можно спиртом, дистиллированной водой или эфиром. Выбрав для работы эфир или спирт, необходимо помнить, что не все варианты смешивания являются совместимыми, и чтобы избежать проблем и проверить, не свернётся ли краска, использовать смешение стоит на относительно небольшой части.

Правильное разведение красок

Вне зависимости от того, используете ли вы растворитель для базы или лака, правильное соотношение основного состава и разбавителя является важным критерием успеха покрасочных работ (как правило, соотношение разбавляющего и красящего веществ указано на каждой банке).

Несмотря на то, что соотнести вязкость состава с указанными данными можно с помощью вискозиметра, многие специалисты по покраске машин утверждают, что из двух растворов правильно разведённым считается тот, который лучше ложится.

Вязкость находится в прямой зависимости от температуры и насыщенности воздуха парами воды, поэтому, прежде чем приступить к смешиванию, необходимо получить точные данные о температуре воздуха в окрасочной камере (даже отклонение от комнатной температуры на 4-6 градусов приводит к необходимости изменять количество добавляемого растворителя).

Как разбавить автомобильную краску и лак, можно узнать из следующего видеоролика:

Как правильно развести краску

Как правильно развести краску и что это может означать “правильно”. Это подразумевает не только добавление в краску по инструкции нужного количества отвердителя (и разбавителя) … В гладкой красивой покраске, кажется, есть всего два секрета. Один из них именно подбор правильной вязкости краски (или лака), подходящей именно для вашего краскопульта и вашей манеры красить. Абсолютно понятно, что густая краска будет хуже ложиться и даже, с так называемой “шагренью”. Если использовать чрезмерно густую краску, то она при покраске из краскопульта может потом просто не иметь не вида ни блеска. Именно при покраске из краскопульта.

Дело в том, что действительно большая разница красить кистью или из краскопульта.

Во втором случае в частицы краски попадает дополнительный воздух, который её дополнительно сушит, капли долетают “подзпсохшими На поверхность ложаться сухие частицы краски, которые не могут раствориться полностью друг в друге и поэтому потом не растянутся в красивую гладкую поверхность. Это несколько грубоватое описание, но оно вроде как показывает “суть”. Для меня по крайней мере всё это важно.

Про разбавление краски “для красивого результата” мало кто вообще говорит, но это очень важная часть покраски (а покраска вся состоит из моментов и мелочей). Вообщем назовём этот пункт важной составляющей “успеха”. Дело вовсе не в том, чтобы разобраться кто лучше красить а найти что то важное в покраске.

А какой второй “секрет” в покраске. Именно правильно перенести эту краску. У каждого своя манера и свой краскопульт. У кого то краскопульт высокого давления (красит, скажем на давлении 2.5 и более атм.), у кого то краскопульт HVLP, который имеет рабочее давления 2.0. Первый нормально разливает краску на поверхности с расстоянии 15-20 см, второй, как ни старайся на таком расстоянии не сможет дать гладкую поверхность. Его нормальное расстояние до 15 см, он он имеет более слабый напор, но зато экономит материал и меньше пылит. Значит для гладкой покраски из двух этих краскопультов уже разная. Есть ещё средний тип краскопульта (между ними), система LVLP, опять можно красить с расстояния 15 и более см. Ещё, для краски, рекомендовано свой размер дюзы на краскопульте. Для эмали и для лака рекомендована дюза 1.4 Но можно хорошо покрасить эмалью или лаком дюзой 1.3 и даже 1.2.

Для дюзы 1.2 придётся ещё более доразбавить краску.

Итак. На банке есть инструкция для разбавления (картинка). Есть к краске (или лаку) свой отвердитель и разбавитель. Чётких пропорций разбавления для разных производителей никто не подскажет, они на банках. Но всё равно (при разбавлении) приходится исходить из ситуации которую имеем именно в данный момент. Например.

– Хорошая температура в помещении (+ 20 град).

Тогда краска после добавления в неё порции отвердителя уже становится достаточно жидкой. Возможно придётся добавить в неё ещё только самый минимум разбавителя (например 3-5 %). – Другая ситуация. В помещении холодно. И тогда разбавителя придётся добавить уже больше – возможно это уже 5-10-15 %. Есть ещё “обходной вариант” (для зимы очень подходит). Нагреть краску – тогда она становится более жидкой… Другой пример. Для наглядности. Мы с утра смешали краску с отвердителем, но покрасить у нас по разным причинам не получилось (или начали красить она где то потекла или вспучилвсь- значит надо остановиться, нагреть, ждать засыхания и исправлять это место…). Красить будет теперь только вечером. Но краска в ёмкости уже успеет загустеть. Значит придётся опять в неё добавлять разбавителя (можно растворителя). Или другие ситуации. Вроде как, открывается один маленький пункт. Почему иногда первый слой краски ложится исключительно ровно и гладко. А второй слой (через 15-20 минут) почему то получается более суховатым или уже с шагренью. Именно потому, что краска за 15-20 минут действия отвердителя успевает стать более густой и поэтому теперь ложится хуже . “Давно обратил на это внимание”. И в случаях когда надо постараться и покрасить “совсем нормально” обращаю большое внимания этому пункту. И даже промываю пистолет после каждого нанесённого слоя краски. Делаю отдельные тесты для каждого слоя и подправляю каждый раз вязкость на новом слое… Если крашу в три слоя, значит два раза промываю краскопульт и два раза подправляю вязкость. ………… Одно видео, подтверждающее что манера красить у всех разная. Видео интересно ещё тем, что показан Тайваньский краскопульт. Возник интерес с ними (Тайваньскими) разобраться. Например сравнить их со SLIM-ом. По стоимости они практически не отличаются.

По видео. Я бы лак разбавил по другому. У автора он растянулся только благодаря тому, что в покрасочной камере температура 20 град. Ещё, что подмечено. Хорошая вязкость это хороший мягкий звук при покраске. У автора он “сухой” и щипящий. Это моё такой мнение. Мне понравился факел у этого краскопульта (последние секунды видео).

…….

Пока нет схожих записей

Эта запись опубликована в рубриках: Как развести краску. Постоянная ссылка.

sergius41.ru

Вязкость

Одним из важнейших параметров материала является вязкость. Если она будет слишком высокой, то на кузове возможно образование «апельсиновой корки». При использовании материала со слишком низкой вязкостью появляются подтёки. Кроме того, он плохо сцепляется с поверхностью. Поэтому перед началом работ необходимо выяснить, как нужно разбавлять краску выбранного типа.

Для измерения этого параметра существует специальный прибор – вискозиметр. При его отсутствии можно использовать градуированную ёмкость или линейку. Руководство по смешиванию обычно располагается на упаковке.

Первым этапом подготовки краски для покраски является добавление в неё активатора (или отвердителя; в краски для двухслойного покрытия его добавлять не требуется, так как они являются однокомпонентными). После этого доливают растворитель в пропорциях, указанных в инструкции.

Измеряем вязкость

Любой маляр должен уметь контролировать такой жизненно важный показатель, как вязкость. Зачем? Чтобы она соответствовала рекомендованному значению. Опять же, зачем? Чтобы равномерно нанести материал на поверхность, и получить покрытие необходимой толщины с запланированными свойствами — красивое и прочное.

«Вязкость» (от лат. viscosus — липкий, клейкий) — величина, характеризующая текучесть жидкости.

Зачем?

Подробнее — на примере грунта-наполнителя. Поверхность, которую мы им покрываем, имеет различного рода микронеровности, оставшиеся после подготовки (шлифовальные риски, поры и т.д.). Иными словами — выступы и углубления. От самой глубокой до самой высокой точки — примерно 50 микрон.

Так вот, если мы нанесем на эту поверхность слишком жидкий наполнитель, его тонкая пленка будет не в состоянии перекрыть эти неровности, да еще и с запасом на шлифовку (по аналогии: если положить на дно банки камушки и налить воды, не покрывая камни «с головой»). В результате поверхность останется неровной, а материал, по большому счету, потрачен зря. Приходится делать лишнюю работу — повторно наносить наполнитель, затрачивая на ремонт в два раза больше времени.

Возьмем обратную ситуацию с нанесением слишком густого наполнителя. Казалось бы, здесь проблем уж точно не должно быть. Как бы не так. Слишком густой и нетекучий наполнитель, опять-таки, не сможет толком заполнить все микронеровности — его проникающая способность слишком низкая и он попросту не способен затечь в эти маленькие углубления (как футбольный мяч не может упасть в лунку для гольфа).

Покрытие получается неплотное, плохо сцепленное с поверхностью, и в дальнейшем наполнитель начинает отслаиваться. Не слишком радужная перспектива, но и на этом неприятности не заканчиваются. Слишком густой наполнитель не сможет растечься по поверхности гладким слоем, образуется повышенная шагрень, что приводит к мучениям и перерасходу материалов при шлифовке.

И это только грунт-наполнитель! Что уж говорить про краски и лаки. Глянец, оттенок, фактура и адгезия опять же… Все это напрямую зависит от вязкости.

Кто-то спросит: «А что, если развести пожиже, чтобы везде затекло, хорошо сцепилось и растеклось гладко, а нанести потолще, чтобы был запас для выравнивания шлифовкой? Чем толще — тем лучше защита!»

Не советуем. Толстый слой жидкого материала содержит большое количество растворителя — покрытие будет очень долго отвердевать (до полного высыхания не часы и не дни — месяцы), а нанесенная поверх не высохшего грунта эмаль может привести к сморщиванию покрытия и нарушению адгезии между краской и грунтом. Кроме того, повышается вероятность возникновения такого неприятного дефекта, как «кипение» и множества других.

Итак, уметь контролировать вязкость необходимо. Возникает вопрос: как?

В обиходе измерение вязкости чаще всего выглядит следующим образом: маляр берет какой-либо длинный предмет (скажем, отвертку), обмакивает ее в банку с приготовленной краской и по одному ему известным признакам определяет, оптимальна ли вязкость или нужно разбавить еще. Грубо говоря, если нравится, как смесь стекает с отвертки — отлично, идем красить. Если не нравится — делаем жиже, добавляя растворитель, или гуще, добавляя основной продукт и отвердитель (если добавляется).

Техника безопасности

Во время работы с эмалью МЛ-1110 необходимо придерживаться следующих правил безопасности:

  • защищать кожу, дыхательные органы и глаза от попадания эмали и ее паров. Для защиты применяются индивидуальные средства защиты, такие как очки, респиратор и перчатки. Если краска попадет на кожу или в глаза, их немедленно нужно промыть проточной водой, после чего желательно показаться врачу;
  • чтобы защитить кожный покров рук, можно использовать специальную пасту “биологические перчатки”;
  • так как испарения МЛ-1110 являются токсичными и вредными для человека, во время окрашивания необходимо позаботиться о качественном вентилировании помещения. Лучше наносить данный лакокрасочный материал на улице, на открытой площадке;
  • эмаль является горючей и легковоспламеняющейся, поэтому в помещении должны находиться средства пожаротушения, такие как песок и огнетушитель.

Токсичной эмаль является только во время нанесения и высыхания. Когда окрашенный слой полностью высохнет, он уже не несет никакой угрозы здоровью человека.

Разрушает ли отбеливатель краску для автомобилей?

Есть некоторые составы для мойки автомобилей и оборудование, которые незаметно оставляют незначительные повреждения на краске вашего автомобиля, и со временем эти незаметные повреждения становятся настолько заметными и неприятными, что вы начинаете представлять, что могло их вызвать.

Большинство людей используют отбеливатель для мытья автомобилей; но разве отбеливатель портит автомобильную краску? Да, отбеливатель может испортить автомобильную краску, если оставить ее на машине в течение длительного времени, особенно в неразбавленном виде.

Судя по всему, отбеливатель используется для стирки множества вещей, от одежды до туалетов, поверхностей, полов и т. Д.Но когда дело доходит до мойки автомобилей, отбеливатель может быть хорошим чистящим средством, а также агрессивным составом для автомобильной краски. Да, ниже показано, что отбеливатель делает с краской вашего автомобиля.

Разрушает ли отбеливатель краску для автомобилей?

Когда вы замечаете, что на краске вашего автомобиля остались стойкие пятна, вы можете удалить такие пятна с помощью отбеливателя.

Да, отбеливатель может пригодиться для химического удаления пятен. Химический состав отбеливателя способен удалить стойкие пятна с любой поверхности, в том числе с автомобилей.

Когда отбеливатель правильно растворен или смешан с растворителем, его можно безопасно использовать при мойке автомобилей. Но по той или иной причине некоторые люди склонны выливать отбеливатель на отмеченный участок краски своего автомобиля (вероятно, чтобы удалить пятно).

Хотя такая практика и не является плохой, оставление отбеливателя на долгое время испортит краску вашего автомобиля.

Кроме того, отбеливатель нельзя смешивать с другими чистящими или моющими средствами - он предназначен для использования отдельно. Если вам нужно что-то добавить, то это должна быть вода (которая будет действовать как растворитель, уменьшая жесткость отбеливателя).

В основном пластмассы и окрашенные поверхности могут переносить отбеливание, но если оставить их на долгое время, они могут вызвать химические реакции, которые, в свою очередь, могут привести к окислению или другим повреждениям. При использовании отбеливателя для мытья автомобиля следует избегать следующей смеси:

  • Отбеливатель и уксус
  • Отбеливатель и аммиак
  • Отбеливатель и медицинский спирт

Первая смесь создает газообразный хлор, который вызывает кашель и затрудненное дыхание. Вторая смесь создает хлорамин, токсичный газ, вызывающий сильную боль в груди.Более того, третья смесь создает хлороформ, который может вызвать потерю сознания.

Вместо этого нужно растворить отбеливатель в воде, а затем вы можете использовать ткань из микрофибры или полотенце, чтобы вымыть машину, используя водный раствор отбеливателя. Опять же, вы не должны позволять отбеленной воде оставаться в машине надолго, прежде чем смыть ее чистой (дистиллированной) водой.

Что отбеливатель делает с краской вашего автомобиля?

Когда вы заливаете неразбавленный отбеливатель на краску автомобиля, он немедленно вступает в реакцию с краской и вызывает окисление; таким образом, удаляя краску с вашего автомобиля.Отбеливатель очень реактивен - он также едкий и может вызвать ожоги при случайном нанесении на кожу.

Однако при разбавлении водой отбеливатель становится менее реактивным, чем в неразбавленном виде. Но даже разбавленный отбеливатель может вызвать окисление краски, если оставить ее на поверхности в течение длительного времени. Так сказать, отбеливатель может испортить краску вашего автомобиля, если оставить его на поверхности слишком долго.

Здесь «слишком долго» не означает часы или несколько минут; три минуты - это «слишком долго», чтобы оставлять неразбавленный отбеливатель на краске автомобиля.Неразбавленный отбеливатель реагирует очень быстро, если оставить его на поверхности более шестидесяти секунд (60 секунд), он может удалить покрытие с этой поверхности.

С другой стороны, разбавленный отбеливатель может оставаться до трех минут (3 минут) и при этом не причинить никакого вреда - вы все равно не захотите рисковать. Ниже мы подробно рассказали, как разбавить и использовать отбеливатель для мытья автомобиля, чтобы не испортить краску.

Как удалить пятна с автомобиля с помощью отбеливателя

Одно из преимуществ отбеливателя заключается в том, что он определенно удалит стойкие или химические пятна и грязь с краски вашего автомобиля; вам просто нужно знать, как его разводить в воде.

Существуют разные виды отбеливателей от разных производителей. Но одно можно сказать наверняка; Каждый производитель предоставляет набор инструкций по использованию отбеливателя для очистки различных поверхностей. Однако, когда дело доходит до мойки автомобиля, обычно следуйте приведенным ниже инструкциям.

Первый этап:

Вымойте автомобиль обычным средством для мойки автомобилей или моющим средством. Убедитесь, что испачканный участок чист от грязи. Вам не нужно, чтобы машина высыхала, просто переходите к следующему руководству, приведенному ниже.

Второй этап:

Вылейте отбеливатель в чистую воду ( примечание : в воду нельзя добавлять другие чистящие или моющие средства, только отбеливатель). Здесь нет идеального соотношения, но пол стакана отбеливателя на 1 галлон воды подойдет. Постарайтесь проверить, предоставил ли производитель соотношение отбеливателя и воды.

Третий этап:

Теперь используйте раствор отбеливателя для очистки окрашенных участков. Окуните полотенце из микрофибры в воду и потрите им кожу в течение нескольких секунд.Сосредоточьтесь на одной области / пятне за раз.

Когда отбеливатель оставался на несколько минут (мы рекомендуем максимум 3 минуты), используйте чистую воду и промойте поверхность.

Осмотрите область и проверьте, нет ли пятен - они уже должны быть удалены. Однако, если пятна все еще остались, вылейте неразбавленный отбеливатель (очень небольшое количество) на полотенце и протрите эти участки. На этот раз промыть нужно быстро, скажем, через 30–60 секунд.

Примечание : неразбавленный отбеливатель может удалить восковой слой, если оставить его на более длительное время.

Заключение

Итак, отбеливатель портит автомобильную краску? Учитывая все, чем мы здесь поделились, очевидно, что отбеливатель действительно портит автомобильные краски, но это не происходит просто так. Отбеливатель только испортит краску вашего автомобиля, если оставить его на поверхности в течение длительного времени после нанесения.

Однако отбеливатель по-прежнему является хорошим химическим веществом для удаления стойких водяных пятен, птичьего помета и других пятен, которые могут испортить эстетичный внешний вид вашего автомобиля.

Помимо использования для мытья автомобилей, отбеливатели могут использоваться для различных других задач по уборке дома.Он также действует как дезинфицирующее средство для уничтожения вирусов или бактерий на любой поверхности.

Как разбавить акриловую краску для аэрографа

Для уменьшения количества или разбавления краски аэрографом во многих случаях требуется немного поэкспериментировать, чтобы точно определить, с какой консистенцией краска лучше всего распыляется в используемом аэрографе.

Акриловая краска для разбавления

Общее практическое правило для большинства акриловых красок - разбавлять их дистиллированной водой или аэрографом до тех пор, пока они не потекут, как молоко.

Многое нужно сыграть, когда вы подберете нужную консистенцию краски для аэрографа, которую вы используете для правильного распыления. Тип аэрографа, который вы используете, размер иглы и сопла для жидкости, а также давление воздуха, которое вы используете, - все это имеет значение.

Степень уменьшения также зависит от размера сопла в вашем аэрографе; Сопло 0,5 мм будет распылять гораздо более густую краску, чем сопло 0,2 при правильном давлении воздуха.

Чрезмерное уменьшение количества красок может иметь неблагоприятный эффект, и краски могут не прилипать.Всегда проверяйте технические характеристики продукта, если таковые имеются. Ключом к этому являются эксперименты, чтобы найти, какое сокращение работает лучше всего для вас и вашей ситуации.

Удлинитель для аэрографа против разбавителя для аэрографа против улучшителя потока

Разбавитель для аэрографа предназначен для разбавления красок, в то время как разбавители для красок, которые производят компании по производству красок, чаще всего не разбавляют цвет, а делают его более прозрачным.

С другой стороны, улучшитель текучести используется для улучшения растекания краски и помогает избежать высыхания наконечника.Вы можете добавить пару капель средства для улучшения растекания в аэрограф, и он улучшит растекание.

Ниже приведена некоторая информация, которую я собрал для нескольких различных продуктов. Надеюсь, вы найдете ее полезной.

Как уменьшить автоматическую окраску воздуха

Игла 0,3 мм, размер сопла - прозрачные цвета, разбавленные автоматическим воздушным редуктором примерно на 300% или более (3 редуктора: 1 цвет)

Игла 0,2 мм, размер сопла - прозрачные цвета, разбавленные с помощью Auto Air Reducer прибл. 500% или более (5 Разбавитель: 1 цвет)

*** Для улучшения распыления при использовании аэрографа Auto Air Reducer может использоваться для разбавления красок.Часто при использовании аэрографа цвета уменьшаются до 400% (Auto Air Reducer 4: 1 Auto Air Color). Пропорции смешивания могут различаться в зависимости от цвета и цветовой серии. Точных соотношений не требуется.

Как разбавить краску Createx для аэрографа

Все цвета иллюстраций Createx, автоматические воздушные цвета и нечестивые цвета могут быть уменьшены с помощью высокопроизводительного редуктора 4012.

Их производительность может быть дополнительно улучшена с помощью 4030 Balancing Clear. Это прозрачная базовая среда, которая может повысить долговечность и эффективность распыления, а также действует как усилитель адгезии.

Вот хорошее видео, объясняющее, как уменьшить количество краски, нанесенной аэрографом Createx. [диаграмма, показывающая матрицу сокращения]

GOLDEN Цвета для аэрографа

GOLDEN High Flow составлены из безопасной и архивной 100% акриловой эмульсии на водной основе, включающей только самые светостойкие доступные пигменты. Они готовы к использованию, не требуют разбавления, поскольку они мелко измельчены, они легко распыляются через самые маленькие отверстия, доступные для аэрографов.

GOLDEN Airbrush Medium (ранее называвшийся Airbrush Transparent Extender) можно добавить к цветам Airbrush, чтобы получить более прозрачные цвета без ущерба для целостности и стойкости пленки. Фактически, снижение содержания пигмента за счет добавления разбавителя фактически повысит долговечность пленки и ее характеристики безупречности.

Вот таблица соотношений смешивания красок . Я встречал на различных форумах, где показано, какое соотношение следует использовать для разбавления красок различных марок.

9014 Clean Up

9014 3 Разбавитель Vallejo Очень мало, если есть Вода Спирт O

3 / Омывающая жидкость
Future

Краска Разбавитель Передаточное отношение Давление 3: 1 или 4: 1 15-25 h3O / промывочная жидкость
Floquil Растворитель / разбавитель 2: 1 или 3: 1 12-20 Растворитель для лака 9014 Badger Modelflex Вода Очень мало, если есть 25-30 h3O / Омыватель
Tamiya Спирт 2: 1 15-203 h3
Цвет модели Vallejo Разбавитель Vallejo 3: 1 20-25 Разбавитель для лака
Модель Vallejo Air 20-25 Разбавитель для лака
MicroLux Растворитель Vallejo Очень мало, если есть 20-25 14148 Разбавитель 148 Вода 1: 1 или 2: 1 15-20 Вода
GunzeSangyo Спирт или
Дистиллированная вода
1: 1 или 2: 1 20
Scalecoat II Растворитель / Разбавитель 1: 1 15-20 Разбавитель для лака
ModelMaster (Тестеры) Универсальный разбавитель Очень мало, если есть
Alclad II Разбавитель для лака Очень мало, если есть 12-15 Разбавитель для лака
Pactra Разбавитель для лака 1: 1 20-25 Разбавитель для лака
Pactra Acrylic Нет 25-30 LifeColor LifeColor Дистиллированная вода, промывочная жидкость 1: 1 12-15 h3O / промывочная жидкость
Craft Store Acrylics 25% Liquitex Slow-Dri, 25% улучшитель текучести, 50% воды 1: 2 20-30

Разбавочная краска на основе растворителей

Краски на основе растворителей

сложно обсуждать, поскольку на рынке существует очень много различных систем.

Под на основе растворителя я имею в виду автомобильные краски, которые мы используем для аэрографии фресок, пламени, графики на мотоциклах, автомобилях, грузовиках и т. Д. Лучшее, что можно сделать, - это НАСТОЯЩИЕ хорошо узнать местного мастера по покраске.

Большинство, если не все технические описания этих продуктов, относятся к покраске автомобилей, а не к нанесению этих продуктов с помощью аэрографа, пожалуйста, имейте это в виду при просмотре технических паспортов.

Чаще всего при использовании в аэрографе необходимо уменьшить количество продуктов сверх того, что указано в технических паспортах, чтобы заставить их правильно проходить через аэрограф.

Разбавляющие краски на основе растворителей - это очень личный выбор в отношении того, насколько вы разбавляете или уменьшаете ее. Боюсь, с вашей стороны придется немного поэкспериментировать.

В красках House of Kolor я обычно уменьшаю его с помощью медленного разбавителя примерно на 50%. Краска 50% разбавителя в зависимости от цвета, может быть, немного больше разбавителя. Технический паспорт требует, чтобы две части покрасили одну часть восстановителя для распыления на большинстве продуктов House of Kolor. Итак, вы можете видеть, я слишком уменьшил его в соответствии с тем, что написано в техническом описании.Опять же, хорошей отправной точкой может быть заставить его течь, как молоко.

Остерегайтесь использования в аэрографе продуктов на основе растворителей, которые требуют добавления катализатора. Я буду добавлять на эту страницу больше, если позволит время, пожалуйста, отметьте эту страницу закладкой и возвращайтесь почаще.

Надеюсь, вы сочли это полезным разобраться в том, как найти правильную консистенцию краски для аэрографа, которую вы используете лучше всего.

Как разбавить химикаты для чистки автомобилей

Химические средства для чистки автомобилей были первоначально разработаны для оптимизировать и улучшить процесс ухода за ежедневными водителями и гаражом королевы.Хотя большинство из них довольно эффективно удаляют загрязнения, улучшить блеск или избавиться от этих липких насекомых с вашей езды, они опасный.

Это основная причина, по которой большинство производителей автомобильных деталей рекомендуют разбавлять чистящие химикаты, особенно те, которые покупаются в контейнерах для массовых грузов. Так как же разбавить химикаты для чистки автомобилей? Это то, что мы исследуем в сегодняшнем блоге AvalonKing.

В приведенной ниже информации мы познакомимся с миром химикатов для чистки автомобилей.Мы объясним опасность промышленных химических чистящих средств для автомобильных деталей, завершения мойки автомобилей, использования моющих средств без ополаскивания или концентрированных безводных моющих растворов.

Мы также представим некоторые из различных вариантов для потребителей автомобилей и профессиональных продавцов по покупке концентрированных безводных автомобильных продуктов, а также несколько практических советов по безопасному разбавлению продуктов, которые вы используете для детализации вашего автомобиля, грузовика, внедорожника или других транспортных средств.

Где появились концентрированные средства для чистки автомобилей?

Итак, откуда взялась концепция концентрированной мойки автомобилей? продукты происходят? Что ж, вы можете винить в этом умного бизнесмена из Сан Диего, Калифорния - Сол Прайс.Настоящий предприниматель и бывший поверенный открыл свой первый розничный бизнес под названием FedMart в 1954 году.

FedMart был универмагом со скидками, открытым в основном для военных и их семей, и взимал скромный членский взнос в размере 2,00 доллара за право покупать в больших количествах продукты питания, товары для дома - и да; туалетная бумага. За период почти 30 лет он открыл более 70 таких заведений, обслуживая многие штаты на западе США.

Успех FedMart вдохновил г-наНачальная цена Цена Club - оптовый торговец, основанный на членстве, исключительно владельцы бизнеса рестораны, небольшие продуктовые магазины, ремонтные мастерские и другие предприятия, которые сочли целесообразным покупать их оптом. В то время как маржа прибыли не была обязательно отлично подходит для оптовиков, таких как Price Club - одна фундаментальная концепция исправлено все - «Объем вылечит все».

По мере роста Price Club все больше оптовиков и даже розничных торговцев стали просить производителей расфасовывать их продукты в большем количестве.Что касается чистящих средств, этот запрос вдохновил компании-производители на создание высококонцентрированных версий своих чистящих средств для удаления грязи и жира - например, многоцелевых чистящих средств для коммерческого применения, которые заказчик может разбавлять или смешивать на досуге.

Со временем эта бизнес-модель распространилась на автомобильную промышленность, где несколько чистящих средств были смешаны в высококонцентрированных формулах. Фактически, один из первых концентрированных автомобильных продуктов - совсем не чистящее средство.

Это был раствор этиленгликоля, изобретенный в 1926 году, который использовался для рассеивания тепла и разбавлялся водой. Сегодня вы знаете этот продукт как антифриз.

Каковы общие рекомендации по разбавлению химикатов для чистки автомобилей?

Разбавитель химических чистящих средств для автомобилей является точным наука. И в этом суть. Многие автолюбители застряли в головы, которые смешивают концентрированную безводную мойку с водой, как южные кулинария - немного этого - немного того и приправить по вкусу.(* редактор примечание - не ешьте химикаты для чистки автомобилей - они не Tide Pods - и не ешьте те тоже).

Однако есть некоторые общие рекомендации, которые потребители должны следовать - при покупке концентрированных формул химической смывки, воска, или обезжиривающие агенты.

Первое - всегда следуйте точным рекомендациям производителя

Это таблица разбавления образца от крупного производителя химической чистки. Он разбивает соотношение количества унций продукта, которое нужно использовать.

Так же, как существуют разные типы средств для чистки автомобилей, у каждого производителя есть уникальные рецептуры. У некоторых степень разбавления выше, чем у других. Например, обычный концентрированный химический очиститель для автомобилей - это универсальный очиститель и обезжириватель.

Одна компания рекомендует смешивать 20 частей воды на одну часть химического вещества. Другой рекомендует соотношение 22 к одному. Некоторые коммерческие средства для мытья стекол также содержат концентрированные вещества. Основным автомобильным продуктом, который продается в больших емкостях-концентратах, является универсальный очиститель, удаляющий грязь, жир, масло и другие трудноудаляемые загрязнения.

Важно помнить, что Один размер не подходит для всех. Всегда читайте специальные инструкции и используйте точные измерения для оптимальной эффективности.

Секунда - всегда используйте рекомендованные расходные материалы

Будут распыляться самые концентрированные химические средства для мойки автомобилей. Обычно это делается в пластиковой бутылке с распылителем. Однако некоторые химические вещества жестче других и требуют использования пластиковых бутылок определенного типа.Некоторые рекомендуют стальную бутылку или пластик, не содержащий бисфенола А, чтобы не загрязнять чистящий раствор.

Обычно вы найдете инструкции на сайте компании - для каких смесителей использовать. Независимо от типа чистящего средства вы вероятно, вы наливаете жидкость из большего контейнера в меньшую бутылку. Так, обязательно инвестируйте в качественную и удобную воронку.

Третий - всегда используйте средства защиты

Концентрированный химический очиститель очень токсичен.И - когда вы переливаете его из одной большой бутылки в другую, потенциал проливание или разбрызгивание - реальная угроза. Таким образом, вот список рекомендуемых средства безопасности для использования при смешивании концентрированных автомобильных чистящих средств.

  • Защитные очки
  • Нитриловые перчатки
  • Резиновый фартук
  • Тканевая маска от пыли

Вам может быть интересно, почему я включил последнюю в список. Что ж, концентрированные химические растворы могут быть чрезвычайно опасными для ваших легких.Фактически, согласно Right2Breathe.org, у многих взрослых старше 35 лет развиваются заболевания легких, такие как хроническая обструктивная болезнь легких или ХОБЛ, которые никогда не курили, но подвергались воздействию химических чистящих средств и обезжиривающих средств.

Right2Breathe.org - это некоммерческая организация 501 (c) (3), базирующаяся в Нью-Джерси, основанная мной (лысый чувак слева) и моим лучшим другом Джо Моррисоном (чувак в пожарном костюме рядом со мной). Мы начали его, чтобы обеспечить просвещение, осведомленность и предоставить бесплатный скрининг на респираторные заболевания.В основном, чтобы люди знали, что может нанести ущерб, чтобы они были защищены и имели более высокое качество жизни. Посетите наш сайт, чтобы узнать больше - Right2Breathe.org.

Итак, сделайте одолжение своим легким и наденьте хотя бы тканевую респираторную маску, чтобы снизить вероятность вдыхания этого токсичного дерьма.

Какие чистящие средства нельзя смешивать вместе?

Домашним мастерам нравится создавать решения для повышения производительности их поездок. Мы все это знаем - и полностью принимаем это.Но есть некоторые то, что ты не хочешь делать.

Во-первых, никогда не добавляйте систему NOS без изменения угла опережения зажигания. Во-вторых, никогда не уменьшайте размер шин в соответствии с рекомендациями производителей оборудования, не заменив заводскую подвеску и рулевое управление. В-третьих, не отправляйте машину на местную автоматическую мойку. И наконец - не смешивайте эти химические вещества вместе.

Если вы думаете о смешивании автомобильных чистящих средств - остановитесь на во-вторых, отойдите от трубы и избавьтесь от травы. Серьезно, это что-то, что может буквально быть взрывоопасным или выделять токсичные пары, которые могут убить ты.

Вот список обычных химикатов, которые часто используются в качестве чистящих средств, которые НИКОГДА не следует смешивать.

Отбеливатель и аммиак

Вы найдете оба химиката во многих бытовых чистящих средствах, но не так много с автомобильными приложениями. Однако вы удивитесь, как часто машина владельцы находят на YouTube.com средство для чистки автомобилей своими руками и думают: «О, это сработает ".

Работает нормально - сжигает дыхательную систему и глаза, что может привести к повреждению внутренних органов и даже к смерти.Для тех гонщики старой школы, которые следят за нашим блогом, возможно, вы уже знакомы с продуктом Гидразин. Это использовалось некоторыми старыми драгрейсерами в качестве улучшения Нитрометан.

Ну - это комбинация этих двух химикатов (в правильное соотношение) может производить. И те, кто помнят, что случилось со многими из эти двигатели с этим хламом - они никогда не заканчивались хорошо.

Отбеливатель и медицинский спирт

Отбеливатель нельзя ни с чем смешивать.Но смешивание с медицинским спиртом или изопропиловым спиртом - не лучший вариант. На самом деле, при правильном соотношении эти два ингредиента производят хлороформ. При неправильном смешивании он также может производить соляную кислоту, дихлорацетат или хлорацетон.

Если вы вдохнете хлороформ, вы потеряете сознание - просто посмотрите какой-нибудь дрянной фильм 1980-х, где чувак использовал ту белую тряпку - и там ты иди. Однако слишком большое количество этого вещества отключит вашу дыхательную систему. Соляная кислота может вызвать серьезные ожоги во рту, легких, носу и т. Д. и больше.

Отбеливатель и уксус

Итак, вот и мы снова с двумя ингредиентами, которые могут быть взрывоопасен при смешивании. Отбеливатель плюс уксус выделяет газообразный хлор. Тем не мение, мало что известно, так это то, что уксус может быть воспроизведен другими уксусными кислоты, такие как чистящие средства для унитаза, лимонный сок или сок лайма.

В принципе, не смешивайте химические чистящие средства вместе. Они предназначены для разбавления водой - вот и все.

Каковы опасности использования сильнодействующих химических чистящих средств для автомобилей?

Существует серьезное заблуждение, согласно которому - чем крепче моющий раствор, тем лучше он будет работать.В автомобильных приложениях - это не совсем так. На самом деле это прямая ложь. Использование концентрированного чистящего средства или химических обезжиривающих веществ может серьезно повредить прозрачные покрытия, пластиковую отделку и разрушить керамическое покрытие, PPF или другие средства защиты краски.

Химические вещества токсичны. Воздействие концентрированных формул также может вызвать ожоги кожи, повреждение или раздражение глаз и другие физические состояния.

Какой уровень химического разбавления допустим?

На этот вопрос очень просто ответить - что бы это ни было рекомендовано производителем.Производители средств по уходу за автомобилем довольно в частности, рассказывая своим клиентам, что, как и почему их продукты следует разбавить до рекомендуемого химического отношения воды.

Но что, если вам нужно сделать глубокую уборку - например, двигательный отсек? Здесь используется более сильный химический очиститель с меньшим разбавлением. соотношение рекомендуется. Одна из главных ошибок, которую допускают многие автолюбители, - это использование более слабый раствор, но более высокая концентрация этого продукта - вместо инвестируя в правильное решение.

Если вы подверглись серьезной очистке из-за чрезмерного количества жира или масел, вам необходимо приобрести продукт, предназначенный для этих целей, а не увеличивать стойкость более слабых формул.

Существуют ли исключения для разбавляющих химических средств для чистки автомобилей?

Да, хотя желание сэкономить, используя один очиститель в разных пропорциях, это не самая лучшая идея. Однако есть некоторые многоцелевые автомобильные чистящие средства, специально разработанные для разбавленный в разных пропорциях - для придания прочности.

Это видео знакомит вас с продуктом от 3M, который может быть разбавлен до 4 к 1 или до 10 к 1.

Опять же - главное всегда следовать рекомендациям производителя по процентной концентрации. Если у них диапазон от 4 до 10 к одному - оставайтесь на своей линии и не выходите за пределы этой зоны.

Существуют ли бытовые чистящие средства, которых следует избегать при использовании автомобилей?

Совершенно верно. Моющие средства для автомобилей разработаны специально для автомобильной промышленности.Автомобильные краски и автомобильные материалы производятся совсем не так, как товары для дома. Таким образом, использование бытовых чистящих средств на вашем автомобиле никогда не заканчивается хорошо.

Вот список вещей, которых следует полностью избегать.

Мыло для посуды : Если вы любите делать что-то дважды - во что бы то ни стало - сделайте это. Мыло для посуды удалит воск, но также оставит на поверхности пленку, которую очень трудно удалить. Если вы удаляете автомобильный воск - делайте это правильно. Это видео очень хорошо объясняет концепцию.Но когда он доходит до того, что говорит, что «можно» использовать его перед нанесением керамического покрытия, просто закройте глаза и уши ... и сделайте вид, что вы этого не слышали.

Windex на автомобильном стекле : Это сбивает с толку многих владельцев автомобилей. Но на самом деле он сводится к одному ингредиенту - аммиаку. Автомобильное стекло закаляется иначе, чем бытовые зеркала и окна. Использование бытовых чистящих средств для стекол, таких как Windex, на вашем автомобильном стекле может оставить полосы, но в основном вызывает пожелтение или обесцвечивание под воздействием УФ-лучей.Однако бренд Windex действительно производит продукт без аммиака, который безопасен для использования в автомобилях.

Бумажные полотенца: Использование бумажных полотенец для очистки интерьера, стекла или, не дай Бог, поверхности краски - это верный путь к катастрофе. Они не мягкие и склонны царапать поверхности, на которых они используются. Всегда лучше использовать полотенца из микрофибры при чистке автомобиля.

Pledge Furniture Polish : Хорошо, поэтому я помечу отца на этот и называет ерундой! Я использовал Pledge, чтобы чистить и воск его 65 Барракуда тащила машину, когда я был ребенком.Но - это было (в защиту папы), когда автомобильные краски были НАМНОГО разные.

Сегодня использовать полироли для мебели - не лучшая идея, главным образом потому, что большинство автомобильных кузовных панелей изготовлены из алюминия, пластика или других материалов. Продукты содержат растворители, которые могут сделать пластмассу хрупкой. Прости, папа!

Завершение

Итак, какой здесь приговор? Проще говоря - если вы собираетесь приобрести концентрированные формулы автомобильных чистящих средств, обезжиривающих средств и др. подробно описывая продукты, ВСЕГДА следуйте инструкциям по соотношению разбавлений.

Эти компании тратят тысячи часов на продукт разработка, проведение маркетинговых исследований, тестирование формул и многое другое. Эта информация все собрано, чтобы позволить им придумать лучшие концентрации, которые безопасны и позволяют им покупать оптовые товары, которые понравятся их клиентам.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

5 способов использования изопропилового спирта (IPA) в деталях

Среди всех автомобильных продуктов, которые вы обычно видите на полках магазинов, изопропиловый спирт обычно не входит в их число. Вы также можете увидеть его как изопропанол или, чаще, медицинский спирт. Их обычно можно найти в разделе первой помощи с несколькими разными степенями силы, обычно от 70% до 99%.

Когда дело доходит до детализации, изопропиловый спирт является довольно универсальным продуктом , который действительно может помочь восстановить первоначальную поверхность вашего автомобиля при использовании с глиной.В этом блоге я подробно расскажу о нескольких причинах, по которым вы хотели бы использовать этот продукт.

Итак, что именно он делает?

На молекулярном уровне IPA (как его обычно называют) обычно используется для удаления неполярных соединений, которые в основном представляют собой все, от жиров до масел и бензина, в отличие от неполярных соединений, таких как вода или аммиак.

Благодаря этим свойствам он часто используется в качестве бытового чистящего средства (например, для очистки одежды от жирных пятен), но также может использоваться для удаления запахов. Большинство мастеров используют его из-за его чистящих свойств для удаления веществ, которые трудно удалить (например, воски или герметики).

Вот несколько распространенных применений, которые вы, возможно, еще не знаете:

# 1 - Удаление воска или герметика с окрашенных поверхностей

Вероятно, наиболее распространенное использование изопропилового спирта, которое я вижу, - это когда людям нужно удалить воск или герметик от автомобиля перед компаундом / полировкой .

Это особенно важно для любого вида коррекции лакокрасочного покрытия, который вы можете выполнять, поскольку на протяжении всего процесса поверхность автомобиля должна быть очищена от любых масел, воска или остатков.

Имейте в виду, что большинство мыла для автомойки довольно хорошо удаляют воск при каждой стирке, поэтому каждый раз протирать его IPA я бы не рекомендовал.

Обычно только перед нанесением пасты / полироли - это смывка изопропиловым спиртом .

При удалении царапин или дефектов (коррекция окраски) в определенных частях автомобиля, вы просто хотите убедиться, что эти продукты не взаимодействуют ни с чем, кроме прозрачного покрытия .Как остатки воска.

# 2 - Удаление дымки с лобового стекла, окна или зеркала

Это, вероятно, одно из самых безопасных и эффективных применений изопропилового спирта для лиц, не занимающихся деталями, на мой взгляд, потому что это эффективный метод для очистки маслянистых или масляных пятен. восковое лобовое стекло без применения продуктов, которые просто не работают.

Многие детализирующие спреи, которые я использовал (даже на лобовых стеклах), все еще оставляют полосы, которые частично могут быть вызваны масляными остатками, уже нанесенными на лобовое стекло, или фактическим используемым продуктом.Изопропиловый спирт отлично подходит для удаления всего этого масла, которое вы, возможно, не сможете увидеть или удалить с помощью других продуктов.

Поскольку вы не имеете дело с прозрачным покрытием, использование спирта в чистом виде на прозрачных поверхностях, таких как линзы фары, на самом деле не имеет большого значения. Я бы все равно смешал его с небольшим количеством воды, чтобы облегчить нанесение.

# 3 - Удаление остатков наклейки

Если вы украшаете автомобиль старой наклейкой на бампер или наклейкой на заднем стекле, попробуйте использовать изопропиловый спирт, пока вы на нем.Хотя такие продукты, как Goo-Gone, также работают довольно хорошо, IPA отлично подходит для этого типа приложений.

Я обнаружил, что это помогает спирту проникать в поры бумаги, и он обычно отрывается. Другие продукты, такие как Goof-off (не путать с Goo-Go), намного прочнее и содержат ацетон, который снимает краску с поверхностей с непрозрачным покрытием, а также с любых резиновых или виниловых поверхностей. IPA обычно является более безопасным вариантом для этого остатка.

Бесплатная электронная книга: 25 основных продуктов для детализации для начинающих (PDF)

# 4 - Восстановление линз фары

Для большинства наборов для восстановления линз фар или альтернативы наждачной бумагой, сделанной своими руками, можно использовать изопропиловый спирт между этапами для удаления пыли.Начиная с наждачной бумаги зернистостью 300-400, высохшее на УФ-излучении покрытие начнет отслаиваться, оставляя на линзе пыльный белый мел.

Как только царапины фары начинают удаляться с помощью этого процесса влажной шлифовки, IPA используется в качестве последнего шага для удаления любого состава, полироли или пыли, которые могут все еще оставаться на линзе фары.

Он действительно действует как чистящее средство, когда линза становится прозрачной перед нанесением УФ-покрытия. Если вы хотите избавиться от туманных фар, просмотрите мой урок здесь.

# 5 - Удаление остатков полироли

Как и в случае с фарами, изопропиловый спирт можно использовать еще и для удаления полироли . Например, после нанесения полироли после смешивания для удаления белой царапины поверхность может казаться безупречной, если полироль каким-либо образом скрывает царапину.

Используя алкоголь, вы можете лучше оценить конечный результат. Я обнаружил, что при использовании некоторых безрецептурных «лаков», таких как Scratch Doctor, царапины исчезают до тех пор, пока через несколько недель полироль не начнет стираться.

Одна или две капли раствора IPA - это простой способ проверить, действительно ли ваша смесь и полировка действительно удалили царапину.

Может ли повредить краску?

Растворы IPA, смешанные с водой в правильном соотношении, обычно подходят для транспортных средств при условии их правильного использования . Могут ли 70-80% концентрации со временем смягчить лаковое покрытие? Да, но многие продукты могут это сделать при неправильном использовании.

Если вы не совсем разбираетесь в терминологии и продуктах, используемых для защиты лаков (например, воски, лаки и т. Д.)), прочтите эту статью, которую я написал: Компаунд против глины, полировки и глазури! 7 продуктов для понимания.

С учетом сказанного, многие люди советуют не наносить какой-либо IPA на любую свежеокрашенную поверхность или на те, у которых нет прозрачного покрытия (старые автомобили). Этот может вызвать набухание или размягчение прозрачного покрытия .

При разбавлении водой риски значительно снижаются, и на самом деле это не так важно, как многие думают. Конечно, есть альтернативы получше, если вы готовите поверхность под краску.

Подготовка поверхности к покраске? Используйте растворитель для тела.

Если вы работаете в кузовных мастерских или красите большие панели, вам действительно стоит использовать такие продукты, как Prep-all, Blackfire Crystal Coat Paint Prep или даже такой продукт, как Dupli-color препод , потому что они специально разработаны для этого типа приложений.

Вы, вероятно, также обнаружите, что растворы IPA довольно быстро испаряются и не содержат поверхностно-активных веществ (которые уменьшают сопротивление при нанесении).

Вот почему некоторые люди, которых я видел, использовали воду с поверхностно-активным веществом со своими смесями IPA. Вода обеспечивает некоторую смазку, но на самом деле она не предназначена для приготовления краски.

О чем следует помнить

Имейте в виду, что изопропиловый спирт - неплохой продукт для новичков (при правильном использовании), потому что он супер-дешевый и на самом деле очищает лучше, чем многие другие продукты. При этом убедитесь, что вы правильно его разбавили.

  • Где-то между 10-25% IPA и водой - это то, что большинство людей рекомендует в качестве отправной точки.
  • Чем мягче лак , тем ниже процент, который вы должны использовать.
  • Никогда не используйте неразбавленный изопропиловый спирт , так как со временем он начнет разъедать прозрачный слой
  • Используйте его по мере необходимости на участках
  • Нет необходимости прилагать какое-либо давление к окрашенным поверхностям сделает свою работу
  • Процентное содержание алкоголя, которое вы покупаете, не имеет значения, если вы правильно его разбавляете.
  • Купите распылитель и дистиллированную воду для использования со спиртом.
  • Если вас беспокоит текущий уровень прозрачного покрытия, посмотрите это видео на YouTube, чтобы узнать, как его измерить.

Заключение

В общем, тысячи людей так или иначе используют изопропиловый спирт, хотя некоторые предпочитают никогда не использовать его для окрашивания. Независимо от того, что вы решите сделать, он так или иначе служит цели для многих специалистов по ремонту и автолюбителей.

Есть что добавить? Обязательно дайте нам знать в комментариях!

Как предотвратить отслаивание краски автомобиля

Если вас беспокоит отслаивание краски, есть доступные способы смягчить этот процесс, прежде чем он выйдет из-под контроля.

Отслоение автомобильной краски или лака может быть вызвано различными экологическими и химическими факторами. К сожалению, практически любой автомобиль подвержен отслаиванию или отслаиванию краски. Некоторые производители используют прозрачные покрытия, которые более подвержены износу и отслаиванию. Независимо от того, насколько новый ваш автомобиль, важно принять меры для предотвращения ухудшения качества его отделки.

Незначительные участки отслаивания часто можно исправить без новой дорогостоящей покраски.В тяжелых случаях отслаивания, растрескивания или расслоения может быть рекомендована новая окраска. Если вас беспокоит отслаивание краски, есть доступные способы смягчить этот процесс, прежде чем он выйдет из-под контроля.

Продолжайте прокручивать, чтобы продолжить чтение Нажмите кнопку ниже, чтобы начать эту статью в режиме быстрого просмотра.

Вот некоторая информация о типах лакокрасочного покрытия и повреждений лакокрасочного покрытия с советами по решению проблемы.

Причины шелушения прозрачного пальто

через advanceauto.com

Отслоение прозрачного лака может быть следствием длительного воздействия ультрафиолетового излучения после сидения на открытом воздухе на солнце.Несовместимые химические чистящие средства или неправильно приклеенная краска также могут быть виноваты. При окраске автомобиля любые слои, которые не приклеиваются должным образом, подвержены быстрой деградации.

В холодном климате дорожная соль, используемая зимой, может еще больше ускорить процесс.Загрязняющие вещества с кислотными свойствами могут ускорить возникновение проблем с лаковым покрытием и краской. Птичий помет, например, имеет высокое содержание мочевой кислоты, что приводит к очень кислому pH 3-4,5. Если их не удалить, эти вещества могут привести к травлению и разрушению краски. Как только появляется небольшое пятно отслоения, проблема имеет тенденцию быстро расширяться.

Окисление автомобильной краски

через автомобильные жалобы.ком

Окисление происходит, когда вещество реагирует с кислородом и приводит к потере электронов. Этот процесс может привести к растворению автомобильной краски. Он может начаться с легкого выцветания, переходя к неоднородной поверхности с меловидным оттенком. При постоянном пребывании на солнце глянцевая краска может потускнеть, потрескаться и стать матовой.

Ранние стадии поблекшей краски можно исправить удалением загрязнений, тщательной полировкой и химическим очистителем. Такие компании, как 3M, предлагают продукты для удаления окисления, которые позволяют полировать до умеренного уровня выцветания.В случаях, когда краска полностью растворилась, требуется более обширное лакокрасочное покрытие.

СВЯЗАННЫЙ: 15 злобных раскрасок из золотого века дрэг-рейсинга

Выбор подходящей продукции

через leonsautobody.ком

Существует множество вариантов химических чистящих средств, не все из которых идеальны. Едкие химические вещества могут вызвать износ краски вашего автомобиля. Даже самые концентрированные составы следует разбавлять, чтобы регулировать их эффективность. Многие автомобильные шампуни содержат стабилизированную формулу, которая поддерживает нейтральный уровень pH, чтобы кислотные соединения не попадали на краску.

Найти идеальный воск может быть сложно из-за огромного количества предлагаемых продуктов. Если вас беспокоит повреждение кожи на солнце, вам может пригодиться воск с ингибиторами UVA / UVB. Хотя натуральный воск карануба обычно не содержит защиты от ультрафиолета, если специально не указано иное, он может быть подходящим способом защиты от большинства загрязнений.Различные герметики на основе полимеров могут обеспечить еще более высокий уровень прочности и защиты.

Многие воски обладают гидрофобными свойствами, которые позволяют жидкостям легко скатываться с поверхности, не оставляя пятен.Если вы едете по участку с большим количеством соли, будь то прибрежный климат или зимние дороги, вам, возможно, придется чаще чистить и наносить пальто, чтобы обеспечить защиту.

Грубые загрязнения на внешней стороне могут распространяться во время стирки и поцарапать прозрачное покрытие.Использование глиняного бруска на смазанной внешней поверхности может быть полезным для удаления поверхностных частиц, которые трудно удалить только при стирке.

Многие также выбирают керамическое покрытие на полимерной или кварцевой основе, которое может продлить срок службы автомобильной краски за счет устранения нескольких причин отслаивания и повреждения краски.Эти покрытия часто обладают гидрофобными, защищающими от ультрафиолетового излучения и антикоррозийными свойствами. После отверждения они обладают значительной твердостью, чтобы сформировать эффективный слой защиты между краской и окружающей средой.

Важность технического обслуживания автомобилей

через truecar.ком

Очистка вашего автомобиля с помощью подходящих средств - квинтэссенция его блеска и долговечности. Существуют методы правильной чистки автомобилей, чтобы избежать дальнейших повреждений. Частое техническое обслуживание может быть лучшим активом в вашем арсенале ухода за автомобилем. И хотя восковая эпиляция может занять некоторое время, это отличный способ защитить краску и усилить блеск.

Даже если у вас нет возможности хранить свой автомобиль в гараже круглый год, вы можете предпринять шаги, чтобы убедиться, что краска вашего автомобиля остается здоровой. Использование автомобильного чехла может быть относительно недорогим способом борьбы с ультрафиолетовым излучением.Важно часто проверять наличие дефектов, чтобы убедиться, что нет начальных пятен, которые можно устранить, прежде чем проблема разовьется дальше. Некоторые простые TLC могут иметь большое значение для сохранения отделки вашего автомобиля.

NEXT: Paint It Black: Темная сторона Bugatti Chiron

Владелец BMW подал в суд на соседи на 15 тысяч долларов за безрассудное вождение

Об авторе Ариана Хейл (Опубликовано 139 статей)

Ариана - автомобильный журналист со страстью к новейшим технологиям и элегантным инженерным решениям.Она любит освещать множество тем, от классических маслкаров до военных машин и роскошных суперкаров. Когда она не пишет, вы можете увидеть, как она изучает новые технологии, изучает химию или работает над своим пикапом GMT-400.

Ещё от Ariana Hale

Часто задаваемые вопросы по Wagner SprayTech | Вагнер СпрейТех

В чем разница между безвоздушным опрыскивателем и опрыскивателем HVLP?

A) Безвоздушные распылители распыляют покрытия, проталкивая продукт через небольшое отверстие в наконечнике под очень высоким давлением жидкости.Давление жидкости находится в диапазоне 1200-3600 фунтов на квадратный дюйм. Безвоздушные распылители могут обрабатывать большие поверхности с более высокой скоростью. У безвоздушных распылителей больше избыточного распыления, чем у HVLP, то есть количества продукта, которое не прилипает к поверхности, которую вы распыляете.

B) Опрыскиватели HVLP относятся к категории чистовых инструментов. Давление из чашки подает краску в пистолет, где большой объем воздуха низкого давления пересекается с потоком краски, разбивая краску на мелкие частицы, называемые распылением.Поскольку давление распыления намного ниже, распыленная краска в меньшей степени отскакивает. Это означает меньшее распыление и лучший контроль.

В чем разница между FLEXiO 570/590 и FLEXiO 2000/3000?

Основное различие между FLEXiO 570/590 и FLEXiO 2000/3000 заключается в дизайне передней части iSpray. Новая форсунка iSpray передняя часть обеспечивает контроль краски с равномерным и сдержанным рисунком.Кроме того, новая шкала расхода краски пронумерована для точной и простой настройки диапазона покрытий, которые FLEXiO может распылять, и легкой очистки.

В чем разница между FLEXiO 2000/3000 и FLEXiO 4000/5000?

A) FLEXiO 2000 и 3000 - это портативные опрыскиватели, в которых турбина находится в руке. FLEXiO 2000 поставляется с новой форсункой iSpray и представляет собой распылитель с двумя скоростями (высокая и низкая).FLEXiO 3000 поставляется с новой форсункой iSpray, форсункой для финишной обработки деталей, и имеет 9 настроек скорости.

B) FLEXiO 4000 и 5000 - это стационарные опрыскиватели, в которых турбина находится на земле, доставляя воздушную энергию через шланг для распыления покрытий с регулируемым управлением для максимального охвата и минимизации избыточного распыления. Оба они поставляются с новыми форсунками iSpray и Detail Finish. Когда турбина находится на земле, а не в ваших руках, оператор меньше утомляется.FLEXiO 4000 имеет 15-футовый воздушный шланг и комплектуется сумкой для принадлежностей для хранения шланга и форсунок. FLEXiO 5000 имеет 11,5-футовый воздушный шланг. Основание турбины удерживает шланг и насадки для удобного хранения

Почему при включении распылителя постоянно выходит воздух?

FLEXiO 690, 890,4000 и 5000 - пистолеты для прокачки. Через штуцер для прокачки воздух течет непрерывно; триггер только запускает и останавливает поток краски.

Для чего используется форсунка iSpray?

Форсунка iSpray, которая будет распылять неразбавленные покрытия, включая латексную краску и пятна, идеально подходит для больших поверхностей, таких как напыление на стены, навесы, заборы и т.д.

Для чего используется насадка для отделки деталей?

Насадка для отделки Detail лучше всего подходит для ваших проектов чистовой отделки, таких как шкафы для напыления, мебель, двери, отделка и т. Д.Это обеспечит более гладкую и тонкую поверхность, чем форсунка iSpray. В зависимости от вашего материала форсунка для детальной отделки может потребовать некоторого разбавления материала для правильного распыления.

Какие типы покрытий можно распылять с помощью серии FLEXiO?

A) Серия FLEXiO предназначена для распыления красок и пятен на водной или масляной основе.

B) Не распыляйте и не чистите жидкостями с температурой вспышки менее 100ºF (38ºC), см. Баллончик с краской.Температура вспышки - это температура, при которой жидкость может производить достаточно пара для воспламенения.

Нужно ли разбавлять материал?

Это будет зависеть от того, какой интерфейс используется.

  • Сопло iSpray - эта передняя часть не требует разбавления для большинства материалов.
  • Форсунка для финишной обработки Detail - Передняя часть может потребовать утончения.
Что мне следует использовать для очистки моего опрыскивателя?

При чистке используйте соответствующий чистящий раствор (теплая мыльная вода для латексных материалов; уайт-спирит для материалов на масляной основе).Всегда проверяйте заднюю часть контейнера с краской на наличие подходящего чистящего раствора.

Дополнительную информацию об очистке распылителя краски см. В нашем полезном видео по очистке.

Рекомендуется ли серия FLEXiO для использования внутри и вне помещений?

Да, серия FLEXiO - это опрыскиватели для внутреннего и наружного применения.

Можно ли покрыть потолок составом серии FLEXiO?

A) Да, можно.Пока опрыскиватель не наклоняется под углом более 45 градусов при использовании портативного устройства FLEXiO, материал может попасть в турбину и производительность может снизиться.

B) Для потолков стационарный FLEXiO - лучший вариант, поскольку пистолет отделен от турбины и может быть откинут назад дальше.

Советы и рекомендации по использованию распылителя для потолка см. В нашем полезном видео.

Где я могу получить запчасти для моей серии FLEXiO?
Детали

можно приобрести у онлайн-дистрибьюторов, в Wagner онлайн или по телефону 1-800-328-8251.

Какая гарантия на серию FLEXiO?

Этот продукт, произведенный Wagner, имеет гарантию для первоначального розничного покупателя от дефектов материалов и изготовления в течение одного года с даты покупки. Эта гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате неправильного использования, несчастных случаев, небрежности пользователя или нормального износа. Эта гарантия не распространяется на любые дефекты или повреждения, вызванные обслуживанием или ремонтом, выполненным кем-либо, кроме авторизованного сервисного центра Wagner.Эта гарантия не распространяется на аксессуары. Этот продукт предназначен только для домашнего использования.

Что означает HEA?

HEA означает высокоэффективное безвоздушное распыление, что означает, что у насоса будет на 55% меньше избыточного распыления, чем у стандартных безвоздушных распылителей.

Можно ли использовать опрыскиватели HEA в помещении и на открытом воздухе?

Да, опрыскиватели HEA можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе.Учить больше.

Какие наконечники совместимы с опрыскивателями HEA?

С опрыскивателями HEA совместимы только наконечники Wagner и Titan HEA.
Таблица наконечников Control Pro

Как мне узнать, какой размер распылительного наконечника использовать?

Размер наконечника определяется производителем покрытия. Его можно найти в разделе применения, указанном на этикетке банки или ведра с краской.Если его нет в списке на банке или ведре, вы можете позвонить производителю краски и узнать у него рекомендуемый размер наконечника. На странице 12 руководства пользователя есть общие рекомендации по таблице, но для определения точного размера следуйте рекомендациям в приведенном выше ответе.

Можно ли использовать удлинители с опрыскивателями HEA?

Да, вы можете использовать расширение Wagner и Titan до 24 дюймов.

Какую длину распылительного шланга можно использовать с опрыскивателями HEA?

Максимальная длина шланга для каждого опрыскивателя в два раза превышает его длину.

Есть ли вертлюг для опрыскивателей HEA?

Доступен для покупки узел фильтра / вертлюга, обратитесь в службу поддержки клиентов по телефону 1-800-328-8251.

Есть ли роликовые насадки для опрыскивателей HEA?

Для опрыскивателей HEA нет роликового приспособления.

Где я могу получить детали или аксессуары для опрыскивателей HEA?
Аксессуары

можно приобрести у местного продавца или в Интернете.Запчасти и аксессуары можно приобрести непосредственно у нас по телефону 1-800-328-8251.

Что такое легкое бытовое масло?

Это универсальное масло, которое можно использовать для смазки опрыскивателя. Примеры: масло 3-в-1, моторное масло 10W30, растительное масло, масло для швейных машин или масло для пневматических инструментов.

Какие типы покрытий можно распылять с помощью распылителей HEA?

A) Распылители HEA распыляют краски и пятна на водной или масляной основе.

B) Не распыляйте и не чистите жидкости с температурой вспышки ниже 38ºC (100ºF). Температура вспышки - это температура, при которой жидкость может производить достаточно пара для воспламенения.

Нужно ли разбавлять материал?

См. Рекомендации производителя покрытия для разбавления распыляемого продукта.

Могу ли я использовать генератор с опрыскивателями HEA?

Да, вы можете использовать мощность 5000 Вт, но вы должны отключить функцию холостого хода.

Могу ли я покрасить машину с помощью распылителя HEA?

Это не автомобильный окрасочный опрыскиватель, поэтому он не создаст такой отделки в выставочном зале, какой обычно бывает на автомобиле.

Можно ли использовать опрыскиватель HEA с напряжением 220 вольт?

Опрыскиватели HEA оснащены схемой с минимальным током 15 А и рассчитаны на работу с током 115 В, 60 Гц.Если вам нужен опрыскиватель на международном рынке, вы можете найти дилера или ознакомиться с нашей версией 220 вольт Wagner.

Можно ли использовать опрыскиватели HEA с ведром на 5 галлонов?

Да, все опрыскиватели Control Pro и ControlMax можно использовать с емкостью на один или пять галлонов.

Какая гарантия на опрыскиватели HEA?

На этот продукт, произведенный Wagner, предоставляется гарантия первоначальному розничному покупателю на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение двух лет с даты покупки.Эта гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате неправильного использования, несчастных случаев, небрежности пользователя или нормального износа. Эта гарантия не распространяется на любые дефекты или повреждения, вызванные обслуживанием или ремонтом, выполненным кем-либо, кроме авторизованного сервисного центра Wagner. Эта гарантия не распространяется на аксессуары.

В чем разница между серией Control и серией FLEXiO?

A) Распылители серии Control предназначены для окрашивания и отделки небольших и средних проектов и могут распылять покрытия с низкой вязкостью.

B) Распылители серии FLEXiO - это гибкое решение для любого типа домашней покраски от небольших до крупных проектов. Серия FLEXiO оснащена турбиной X-boost, которая обладает большей мощностью и способностью распылять более толстые покрытия, такие как латексные краски и грунтовки.

Можно ли распылить краску с помощью серии Control?

A) Control Spray Max и Control Stainer 350 распыляют некоторые латексные краски.
B) Грунтовку и латексную краску и грунтовку одновременно не рекомендуется использовать в контрольной серии.

Могу ли я распылять продукты на масляной основе?

Серия Control предназначена для распыления продуктов как на водной, так и на масляной основе.

Что мне следует использовать для очистки моего опрыскивателя?

При чистке используйте соответствующий чистящий раствор (теплая мыльная вода для латексных материалов; уайт-спирит для материалов на масляной основе).Всегда проверяйте заднюю часть контейнера с краской на наличие подходящего чистящего раствора.

Для получения дополнительной информации см. Наше полезное видео по очистке.

Где я могу получить детали для моей серии Control?
Детали

можно приобрести через онлайн-дистрибьюторов, Wagner Online или позвонив нам напрямую по телефону 1-800-328-8251.

Какая гарантия на серию Control?

Этот продукт, произведенный Wagner, имеет гарантию для первоначального розничного покупателя от дефектов материалов и изготовления в течение одного года с даты покупки.Эта гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате неправильного использования, несчастных случаев, небрежности пользователя или нормального износа. Эта гарантия не распространяется на любые дефекты или повреждения, вызванные обслуживанием или ремонтом, выполненным кем-либо, кроме авторизованного сервисного центра Wagner. Эта гарантия не распространяется на аксессуары. Этот продукт предназначен только для домашнего использования.

Можно ли использовать Power Painter / Stainer в помещении?

Power Painters / Stainer не рекомендуется для распыления внутри помещений.

Нужно ли разбавлять материал?

Это зависит от типа краски и проекта, который вы пытаетесь завершить. Для разбавления материала может потребоваться добавление воды или уайт-спирита в краску.

Что такое PSI (фунт на квадратный дюйм) и размер наконечника у EZ-Tilt Power Painters?

Давление составляет около 2,000-2,500 фунтов на квадратный дюйм.В опрыскивателе используется технология двойного сопла.

Могу ли я использовать Power Painters / Stainer с ведром на 5 галлонов?

Малярные машины EZ-Tilt Power Painters / Stainer будут работать с ведром с краской объемом 5 галлонов с комплектом дистанционного всасывания, который может потребоваться отдельно.

Как мне очистить мой Power Painters / Stainer?

Используйте соответствующий чистящий раствор (теплая мыльная вода для латексных материалов; уайт-спирит для материалов на масляной основе).Всегда проверяйте заднюю часть контейнера с краской на наличие подходящего чистящего раствора.

Где я могу получить детали для моего Power Painter / Stainer?
Детали

можно приобрести у онлайн-дистрибьюторов, в Wagner Online или по телефону 1-800-328-8251.

Какая гарантия на Power Painters / Stainers?

Этот продукт, произведенный Wagner, имеет гарантию для первоначального розничного покупателя от дефектов материалов и изготовления в течение одного года с даты покупки.Эта гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате неправильного использования, несчастных случаев, небрежности пользователя или нормального износа. Эта гарантия не распространяется на любые дефекты или повреждения, вызванные обслуживанием или ремонтом, выполненным кем-либо, кроме авторизованного сервисного центра Wagner. Эта гарантия не распространяется на аксессуары. Этот продукт предназначен только для домашнего использования.

В чем разница между Smart Roller, Smart Flow Roller и Paint-N-Roll?

A) Ролик SMART имеет спусковой механизм с ручным приводом, который подает краску непосредственно к крышке валика.Ролик SMART Flow удобен тем, что управляется двумя способами: кнопкой питания с батарейным питанием или ручным нажатием на поршень.

B) Краска Paint-N-Roll подается на валик с помощью толкателя.

Для каких типов проектов я могу использовать Smart Roller, Smart Flow Roller и Paint-N-Roll?

Ролик идеально подходит для проектов любого масштаба. Удлиненная ручка позволяет легко добраться до 8-футовых потолков.

Какую площадь я могу покрыть с помощью Smart Roller, Smart Flow Roller и Paint-N-Roll?

Smart Roller, Smart Flow Roller и резервуар Paint-N-Roll вмещают до 22 fl. унция $ 12.99 краски, которая покроет до 70 кв. футов за одну заливку.

Можно ли рисовать из контейнера с краской емкостью 1 или 5 галлонов?

A) Smart Roller, Smart Flow Roller и Paint-N-Roll могут вытягивать краску непосредственно из емкости объемом 1 галлон.Они будут использовать 5-галлонный контейнер с дополнительным адаптером для аксессуаров.

B) Ролик SMART Sidekick можно использовать с емкостью на один или пять галлонов. Для пятигаллонного контейнера на SideKick потребуется дополнительный адаптер.

Подходит любое стандартное покрытие ролика?

Стандартные крышки роликов не работают. На роликах используются перфорированные крышки, которые пропускают краску.

Какие покрытия можно использовать?

A) Их можно использовать с большинством материалов на водной основе.
B) Их можно использовать с большинством материалов на масляной основе, имеющих температуру вспышки выше 100ºF (38ºC). Ссылка на баллончик с краской для определения точки вспышки.

Что мне использовать для чистки ролика?

При чистке используйте соответствующий чистящий раствор (теплая мыльная вода для латексных материалов; уайт-спирит для материалов на масляной основе).Всегда проверяйте заднюю часть контейнера с краской на наличие подходящего чистящего раствора.

Работает ли ролик Smart Edge с Smart Sidekick?

Роликовый рычаг SMART Edge Roller 3 дюйма и адаптер для аксессуаров подключаются к SMART SideKick.

Будет ли SMART SideKick работать с удлинителями?

Да, подходит для большинства стандартных удлинительных стержней с резьбой.

Если я использую удлинитель с Smart Sidekick, как я могу управлять переключателем включения / выключения на ручке?

Когда вы используете удлинитель, вам нужно будет нажимать и отпускать кнопку ручки, пока краска не появится через крышку валика. Начните рисовать как обычно, опуская ручку валика вниз, нажимая и отпуская кнопку, когда требуется больше краски. Будьте осторожны, чтобы не пропитать крышку ролика слишком сильно, поскольку она может капать, скользить по стене или разбрызгиваться.

Есть ли внутренний шланг для Smart Sidekick?

Нет, для SMART SideKick нет внутренних деталей.

Будет ли SMART SideKick работать от розетки 220 вольт?

Нет, SideKick разработан для работы со стандартными североамериканскими розетками на 110 вольт.

Могу ли я использовать краску в Renuvo?

Нет, можно использовать только красители на водной и масляной основе.

Что мне следует использовать для очистки Renuvo?

При чистке используйте соответствующий чистящий раствор (теплая мыльная вода для латексных материалов; уайт-спирит для материалов на масляной основе). Всегда проверяйте заднюю часть контейнера с краской на наличие подходящего чистящего раствора.

Где взять запчасти?
Детали

можно приобрести у онлайн-дистрибьюторов, в Wagner Online или по телефону 1-800-328-8251.

Какая гарантия на каток?

Информацию о гарантии можно найти по этой ссылке.

Как отсоединить шнур питания от теплового пистолета Furno?

После того, как шнур прикреплен к тепловой пушке Furno, он рассчитан на то, чтобы оставаться прикрепленным.

В чем разница между Furno 700 и Furno 750?

Тепловые пушки FURNO 700 и FURNO 750 обладают одинаковыми функциями и функциями.Тем не менее, Furno 750 поставляется с четырьмя насадками, инструментом 5 в 1 и прочным чемоданом для переноски, который позволяет держать все в порядке, когда оно не используется.

Есть ли внутренние запасные части для серии Furno?

Нет, для серии Furno нет внутренних запасных частей.

Где я могу получить запчасти и аксессуары?
Детали

можно приобрести через онлайн-дистрибьюторов, Wagner Online или позвонив нам напрямую по телефону 1-800-328-8251.

Могу ли я получить футляр для моей тепловой пушки Furno?

Да, можно. Вы можете позвонить нам по телефону 1-800-328-8251

Будут ли тепловые пушки Furno работать с розеткой 220 вольт? A) Нет, тепловые пушки Furno предназначены для работы со стандартными североамериканскими розетками на 110 вольт.

Нет, тепловые пушки Furno предназначены для работы со стандартными североамериканскими розетками на 110 вольт.

Какая гарантия на серию Furno?

Это будет зависеть от того, какую серию Furno вы приобрели. Информация о гарантии:
• Furno 300 - двухлетняя ограниченная гарантия
• Furno 500 - трехлетняя ограниченная гарантия
• Furno 700/750 - пятилетняя ограниченная гарантия

Изделие предназначено только для домашнего использования.
Информацию о гарантии можно найти по этой ссылке.

В чем разница между пароваркой 715 и пароваркой 915?

A) Отпариватель 715 Power Steamer идеально подходит для быстрого и эффективного удаления всех типов обоев.Пароварка поставляется с большой паровой пластиной 8 ″ x 11 ″ для больших рабочих зон и маленькой паровой пластиной 3 ″ x 6 ″ для небольших рабочих зон. 12-дюймовый шланг с холодным прикосновением позволяет пользователю работать на большой площади без постоянного перемещения устройства. Пароварка предназначена только для воды, поэтому ее использование является экологически чистым и экономичным.

B) Пароход 915 Power Steamer подает пар нажатием спускового крючка. Его можно использовать во многих проектах из-за большого разнообразия прилагаемых аксессуаров.

Меняются ли детали пароходов 715 и 705 местами?

Детали не взаимозаменяемы.

Меняются ли детали парохода 715 и парохода 915?

Нет, детали не взаимозаменяемы.

Сколько фунтов на квадратный дюйм или бар у пароварки 915?

Клапан сброса давления открывается на 3.25 +/- 0,2 бар (47 +/- 3 PSI).

Сколько времени нужно, чтобы пароварка нагрелась?

A) Пароварке 715 потребуется около 15 минут, чтобы резервуар для воды произвел пар. Полный контейнер проработает около 70 минут.

B) При включении пароварки 915 (I) загорятся зеленый и красный световые индикаторы. После того, как красный индикатор на емкости погаснет примерно через 15 минут, зеленый индикатор останется гореть, и вы готовы начать приготовление на пару.Когда красный свет снова загорится, вы можете продолжать готовить. Полный контейнер проработает до 45 минут работы.

При каких температурах работает пароварка?

Пароход работает при температуре около 212 градусов по Фаренгейту или 100 градусов по Цельсию.

Где я могу получить запчасти и аксессуары?
Детали

можно приобрести у онлайн-дистрибьюторов, у Wagner онлайн или позвонив нам напрямую по телефону 1-800-328-8251.

Какая гарантия на пароварку?

Информацию о гарантии можно найти по этой ссылке.

На каких поверхностях можно использовать PaintEATER?

PaintEATER можно наносить на массивную древесину, мазонит, сайдинг, деревянный сайдинг, бетон и сталь.

Будет ли PaintEATER работать в помещении?

Не рекомендуется использовать Paint Eater в помещении.

Как долго должен прослужить диск?

Примерно:
• 750 кв. Футов. на деревянных или масонитовых поверхностях
• 100 кв. футов. по бетону

Точная площадь в квадратных футах зависит от состояния поверхности и давления на диск.

Будут ли работать с PaintEATER диски других производителей?

Это устройство подходит только для диска Wagner PaintEATER, другие диски не работают.

Могу ли я снимать краски со свинцовой краски с помощью этого аппарата?

Нет, мы не рекомендуем удалять краску на основе свинца с помощью PaintEATER.

Где взять диски на замену?
Диски

можно приобрести у определенных розничных продавцов, у онлайн-дистрибьюторов, у Wagner онлайн или позвонив нам напрямую по телефону 1-800-328-8251.

Будет ли PaintEATER работать от розетки на 200 вольт?

Нет, Paint Eater предназначен для работы со стандартными североамериканскими розетками на 110 вольт.

Какая гарантия на Paint EATER?

Информация о гарантии доступна по этой ссылке.

Для чего можно использовать PowerTex?

Апельсиновая корка, нокдаун и попкорн акустический потолок.

Какой толщины должна быть смесь для стеновых смесей?

Рекомендуем толщину теста для блинов.

Можно ли распылить краску или грунтовать PowerTex?

Нет, не распылитель краски или грунтовки.

Могу ли я создать тяжелую лепнину с помощью PowerTex?

Да, при нескольких тяжелых работах и ​​правильной технике затирки можно.

Можно ли окрасить потолки с помощью PowerTex?

Да, просто поверните бункер, и у вас будет идеальный угол для распыления на потолок.

Где взять запчасти?
Детали

можно приобрести у онлайн-дистрибьюторов, Wagner онлайн на сайте www.wagnerspraytech.com или позвонив нам напрямую по телефону 1-800-328-8251.

Будет ли PowerTex работать от розетки 220 вольт?

Нет, PowerTex разработан для работы со стандартными североамериканскими розетками на 110 вольт.

Какая гарантия на PowerTex?

Информацию о гарантии можно найти по этой ссылке.

Как удалить пятна от жесткой воды | nextzett США

Майкл Манкариус
© Detailers Finest

Распылители воды нападают на вашу машину? Нет ничего более неприятного, так как пятна от жесткой воды могут казаться трудноудаляемыми. Не волнуйтесь, решение есть, но главное - решить проблему как можно скорее.

Что вам понадобится:


Время имеет значение.Удалить пятна от жесткой воды сразу после того, как это произошло, будет намного проще, чем пытаться удалить их после того, как они оставлены на жарком солнце в течение нескольких часов или дней.

Проблема жесткой воды заключается в том, что в ней есть минералы, которые въедаются в поверхность лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, что затрудняет удаление простой стирки.

Решение

Шаг 1

Тщательно вымойте автомобиль. Это удалит с вашего автомобиля дорожную грязь и пыль. Это также поможет устранить некоторые минералы, вызывающие пятна от жесткой воды.Как всегда, стирайте в затененном месте - никогда под прямыми солнечными лучами. Хотя продукты, которые мы собираемся использовать, полностью безопасны в использовании, тепло от горячей поверхности или прямые солнечные лучи могут превратить что-то безвредное, например автомобильное мыло, в усиленное чистящее средство, которое может дать неизвестные результаты. Таким образом, хотя уксус полностью безопасен для использования на поверхности вашего автомобиля, следует избегать его использования на жарком солнце. Теперь полностью просушите машину. Читайте, как правильно мыть и сушить машину.

Шаг 2

Смешайте 1 часть обычного белого уксуса с 1 частью дистиллированной воды (подойдет и мягкая вода).Лучше не использовать обычную водопроводную воду, содержащую минералы. Нанесите раствор уксуса / воды из пульверизатора на пораженное лакокрасочное покрытие. Дайте смеси подействовать до 10 минут. Кислота в уксусе поможет ослабить минералы жесткой воды, содержащиеся в краске. Это похоже на использование в кофеварке уксуса для удаления накопившихся минералов жесткой воды.

Через 10 минут вымойте и высушите автомобиль еще раз, чтобы удалить раствор воды / уксуса.Минералы из жесткой воды на этом этапе исчезнут, но вы все равно можете заметить кольца. Если да, переходите к следующему шагу.

Шаг 3

Отполируйте поверхность с помощью nextzett No. 2 One Step Polish с подушечкой для нанесения поролона или полотенцем из микрофибры (не используйте объемные полотенца, тряпки, тканевые подгузники или фланель) или еще лучше нанесите с помощью орбитальной машины двойного действия (Porter Cable и Rupes оба делают качественные полировальные машины DA), используя полировальную подушечку и устанавливают на средний. После полировки поверхности отполируйте поверхность полотенцем из микрофибры.При необходимости повторите процесс. Для полного удаления пятен от жесткой воды может потребоваться несколько проходов.

№ 2 One Step Polish содержит специальные абразивные материалы, которые уменьшают появление следов травления, оставленных жесткой водой. Он также может удалить неприглядные завитки с краски. После нанесения не только пятна жесткой воды будут удалены, но и ваша краска будет выглядеть так, как в тот день, когда вы купили машину.

Сводка

Ключ к удалению пятен от жесткой воды - не позволять ей стоять слишком долго.Особенно в жаркие летние месяцы. Нанесите покрытие Polish & Wax или, что еще лучше, Premium Protect на лакокрасочное покрытие, и вы выиграете время, чтобы как можно скорее смыть жесткую воду.

Мы также рекомендуем носить с собой в машине флакон со средством для быстрой детализации, например nextzett Perfect Shine, и полотенце из микрофибры nextzett на тот случай, если вы обнаружите, что на него напали несанкционированные разбрызгиватели или даже птичий помет.