Цепной вариатор

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссии транспортных средств, а также в механизмах, где требуется бесступенчатое изменение оборотов и крутящего момента. Цепной вариатор содержит ступицу (1), на которой установлены звездочки (2) с эксцентрично расположенными осями (3). Звездочки установлены радиально непосредственно на ступицу. Крутящий момент со ступицы или на ступицу передается цепью посредством звездочек. Способ фиксации звездочек в нужном положении может быть различным как фрикционным, гидравлическим, электрическим и т.д. При повороте звездочек вокруг эксцентрической оси изменяется расстояние цепи от оси ступицы, соответственно происходит изменение плеча приложения силы. Изменяя положения звездочек можно изменять крутящий момент и соответственно передаточное отношение. Изобретение позволяет повысить долговечность и надежность, увеличить ресурс передачи. 8 ил.

 

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в трансмиссии транспортных средств, а также в механизмах, где требуется бесступенчатое изменение оборотов и крутящего момента.

Известны клиноременной вариатор. Источник «Википедия» свободная энциклопедия сайт ru.wikipedia.org/wiki/Вариатор. Клиноременной вариатор состоит из нескольких (как правило, одной-двух) ременных передач, где шкивы образованы коническими дисками, за счет сдвигания и раздвигания которых изменяются диаметр шкивов и, соответственно, передаточное число. Разные фирмы разработали каждая свою конструкцию клиноременного вариатора, так на Audi в трансмиссии Multitronic вместо ремня применяют цепь, a Honda ставит набранный из металлических пластин ремень, но принцип от этого не меняется.

Тороидный вариатор, который состоит из соосных дисков и роликов, передающих момент от одного диска к другому. Для изменения передаточного числа меняются положение роликов и их радиусы, по которым ролики обкатывают диски. И поскольку все усилие сосредоточено в пятне контакта, то для поворота роликов должны использоваться особые устройства, способные преодолевать силу прижатия ролика к диску.

Лобовой вариатор, где к плоскому маховику двигателя прижимался диск, перемещающийся от центра к краю.

Так, очевидно, что самыми конструктивно слабыми местами существующих сегодня автомобильных вариаторов являются: для клиноременного эти самые ремни, а для тороидного — пятно контакта диска и ролика, где сила давления достигает 10 тонн. Поэтому здесь применяются специальные высокотехнологичные материалы, что делает надежность вариаторов достаточно высокой, близкой к надежности гидромеханических «автоматов», но все же из-за нагрузок на ремень или пятно контакта вариаторы пока не могут «тянуть грузы», а также работать с двигателями большой мощности. На сегодняшний день рекордом для клиноременного вариатора оказывается 220 л.с. и 300 Нм, которые развивает V-образный 6-пилиндровый мотор Audi A6, «воспринятый» трансмиссией Multitronic, а для тороидного — «переваренный» Extroid (3-литровый двигатель Nissan Gloria и Cedric), развивающий 240 л.с. и 310 Нм.

Задачей предлагаемого изобретения является повышение долговечности и надежности, увеличение ресурса, передача высокого крутящего момента бесступенчатой трансмиссии.

Решение данной задачи достигается тем, что бесступенчатая трансмиссия, содержащая ступицу, на которую по радиусу устанавливаются звездочки с эксцентрично расположенными осями, крутящий момент со ступицы или на ступицу передается цепью посредством звездочек, с эксцентрично расположенными осями закрепленных по радиусу ступицы, способ фиксации звездочек в нужном положении может быть различным как фрикционным, гидравлическим, электрическим и т.д.

Предлагаемое изобретение иллюстрируется фиг.1-8. На фиг.1 — ступица, на фиг.2 — звездочка, на фиг.3 — ступица с установленными звездочками, на фиг.4 — положение звездочек с наиболее меньшим расстоянием до центра ступицы, на фиг.5 — расположение звездочек с наибольшим расстоянием от центра ступицы, на фиг.6, 7, 8 — этапы работы с двумя вариаторами, ведущим и ведомым, работающими в паре.

Вариатор работает следующим образом.

При повороте звездочек 2 вокруг эксцентрической оси 3 изменяется расстояние цепи 4 от оси ступицы 1, соответственно происходит изменение плеча приложения силы, изменяя положения звездочек можно изменять крутящий момент и соответственно передаточное отношение. Так же работу вариатора можно рассмотреть на фиг.6-8, на фиг.6 силовая установка вращает вариатор, расположенный с левой стороны, и с помощью цепи вращение передается на правый ведомый вариатор, при таком зафиксированном положении звездочек передается наиболее высокий крутящий момент на ось правого вариатора. На фиг.7 1-1, на фиг.8 на левом вариаторе крутящий момент меньше, чем на правом вариаторе, но на правом больше количество оборотов.

Цепной вариатор, содержащий ступицу, на которой устанавливаются звездочки для приводной цепи, отличающийся тем, что звездочки установлены радиально непосредственно на ступицу и звездочки имеют эксцентрично расположенные оси.

Цепной вариатор — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Cтраница 1

Цепные вариаторы по сравнению с клино-ременными сложнее в производстве и дороже, но компактнее, долговечнее и более надежны в эксплуатации.  [1]

Цепные вариаторы по сравнению с клиноременными сложнее и дороже, но компактнее, долговечнее и более надежны; выполняются двух типов: работающие зацеплением и работающие трением.  [2]

Цепные вариаторы этого типа выполняют на мощности до 20 кет, Д 2 ч — 6; пх 600 — 950 об / мин. В табл. 5 приведена техническая характеристика цепных вариаторов Киевского механического завода им.  [3]

Цепные вариаторы отличаются большей надежностью и долговечностью, относительно малыми габаритами; передаваемая мощность до 20 кет.  [4]

Цепные вариаторы по сравнению с клиноременными сложнее и дороже, но компактнее, долговечнее и более надежны; выполняются двух типов: работающие зацеплением и работающие трением.  [5]

Цепные вариаторы этого типа выполняют на мощности до 20 кет, Д 2 — 6; пх 600 — 950 об / мин. В табл. 5 приведена техническая характеристика цепных вариаторов Киевского механического завода им.  [6]

Цепные вариаторы по сравнению с клино-ременными сложнее в производстве и дороже, но компактнее, долговечнее и более надежны в эксплуатации.

 [7]

Цепные вариаторы, как и фрикционные, предназначены для бесступенчатого изменения передаточного числа. Регулирование передаточного числа осуществляется сближением одной пары звездочек-конусов и раздвижением другой. При этом цепь меняет свое положение на конусах.  [8]

Схемы пристраиваемых редукторов.| Цепной вариатор типа R, работающий трением с нажатием пружиной.  [9]

Цепные вариаторы могут легко комбинироваться с различными редукторами. На рис. 101 показаны схемы пристраиваемых редукторов на различные передаточные числа.  [10]

Цепные вариаторы.  [11]

Цепные вариаторы ( рис. 19&) строят по схеме передач с раздвижными конусами. Их выполняют в виде двух пар раздвижных зубчатых конусов-звездочек и сложной цепи с поперечными выдвижными пластинками.

Передаточное отношение регулируют, сближая одну пару конусов и раздвигая другую, причем цепь меняет свое положение на конусах.  [12]

Цепные вариаторы хорошо зарекомендовали себя в работе, но они требуют для изготовления специальной технологической оснастки и поэтому их нецелесообразно изготовлять в индивидуальном производстве.  [13]

Цепные вариаторы ( рис. 12.11) строят по схеме передач с раздвижными конусами. Их выполняют в виде двух пар раздвижных зубчатых конусов-звездочек и сложной цепи с поперечными выдвижными пластинами. Передаточное отношение регулируют, сближая одну пару конусов и раздвигая другую, причем цепь меняет свое положение на конусах.  [14]

Цепные вариаторы работают в масляной ванне.  [15]

Страницы:      1    2    3    4

32462AA020 — Цепной ВАРИАТОР. КОМПЛЕКТ, ШКИВ, ECVT, Трансмиссия, Автомат

Subaru пожертвует 20 долларов США в пользу ASPCA® на оригинальные аксессуары Subaru для домашних животных, приобретенные у участвующих розничных продавцов в течение октября. *

Совершите покупку прямо сейчас и получите скидку до 75 долларов США на свой заказ!**

Выберите год:

• 2023
• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.
• 1997 г.
• 1996 г.
• 1995 г.
• 1994 г.
• 1993 г.
• 1992 г.
• 1991 г.
• 1990 г.
• 1989 г.
• 1988 г.
• 1987 г.
• 1986 г.
• 1985 г.

• Схемы и наборы
• Что это подходит
• Типы продуктов
• Услуги

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’10MY-’12MY.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’12М-’13М.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’12М-’13М.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’13МГ-’13МГ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’13MY-.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’14MY-.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’14MY-.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ. ’14MY-.

Полная диаграмма

№32462

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 629,61

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Люди также купили

• org/Product»>

  Руководство по цепи привода ГРМ. Руководство по времени.

  $ 58,15

  13144AA180

• Цепной ВАРИАТОР.

  $ 629,59

  32462AA040

• org/Product»>

  Тарелка Блюдо.

  $ 38,77

  31668AA230

• Корпус тормоза заднего хода.

  $ 162,03

  31622AA170

• Шкив первичный и вторичный.

  $ 1144,97

  31012AA015

• Ведущая шестерня фиксатора. Сохранение ведущей шестерни.

  $ 387,45

  32290AA021

Политика и информация

Гарантия производителя

Введите VIN-код

Введите 17-значный VIN здесь

32462AA040 — Цепной ВАРИАТОР.

Трансмиссия, КОМПЛЕКТ, ШКИВ, ECVT, Автомат

Subaru пожертвует 20 долларов США в пользу ASPCA® на оригинальные аксессуары Subaru для домашних животных, приобретенные у участвующих розничных продавцов в течение октября.*

Совершите покупку прямо сейчас и получите скидку до 75 долларов США на свой заказ!**

Выберите год:

• 2023
• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.
• 1997 г.
• 1996 г.
• 1995 г.
• 1994 г.
• 1993 г.
• 1992 г.
• 1991 г.
• 1990 г.
• 1989 г.
• 1988 г.
• 1987 г.
• 1986 г.
• 1985 г.
• Схемы и наборы
• Что это подходит
• Типы продуктов
• Услуги

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

ECVT, КОМПЛЕКТ ШКИВОВ.

Полная диаграмма

№32462

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 629,59

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Люди также купили

• Квартовые бутылки CVTF II. Подлинный сертифицированный Subaru CVTF II, бутылка объемом 1 кварта.

  $ 17,19

  SOA427V1660

• org/Product»>

  Конвертер случаев. PB001767 Кейс CONV.

  $ 514,31

  31220AA370

• Грузовой лоток

  $ 79,99

  J501SSG000

• Шкив первичный и вторичный.

  $ 1103,32

  31012AA020

• Автоматическая коробка передач

  6 118,18 долларов США

  31000АДЖ510

• Цепной ВАРИАТОР.