Значок противотуманных фар, ближнего света, габаритных огней

В современных автомобилях необходимая информация о работе всех систем выводится на приборную панель. Например, значок противотуманных фар обозначает, что они работают, при включении габаритов загорается другая лампочка и т.д. Есть и символы, предупреждающие о неисправностях, если загораются они, лучше остановиться и не продолжать движение. Важно разбираться в основных обозначениях, это обеспечит удобство вождения и избавит от множества проблем.

Значение лампочек на приборной панели

Все индикаторы можно разбить на несколько групп в зависимости от их назначения. Это упрощает ориентирование в сигналах и позволяет быстро понять, о чем говорит тот или иной символ. В первую очередь стоит разобраться с цветами лампочек, это самый простой способ сориентироваться в любой непредвиденной ситуации, даже если точное значение непонятно.

В современных авто может быть использовано большое количество индикаторов.

Обозначение цветов значков на панели

Этот вариант маркировки используют все автопроизводители, что упрощает эксплуатацию водителю, впервые севшему за руль машины. Условно можно разделить цветовую индикацию на три сегмента:

1. Красные лампочки говорят о серьезных неисправностях или поломках. Если загорается одна из таких иконок, надо остановиться и выяснить причину или отбуксировать автомобиль на ближайшую станцию диагностики. Если продолжить движение, целая система может выйти из строя, а в отдельных случаях создается опасность и для окружающих водителей.
2. Зеленые и синие варианты подсказывают, что так или иная система включена и работает в штатном режиме. Это информационные элементы, которые не предупреждают об опасности и нужны для контроля работы оборудования.
3. Желтые, а также оранжевые предупреждают водителя о сбоях в работе ли неисправностях, которые могут привести к серьезным поломкам, если не принять меры. Во многих современных авто такие сигналы сопровождаются переходом двигателя в аварийные режим, что ограничивает скорость и динамику. Поэтому не стоит ездить и с такими индикаторами.

При запуске загорается много лампочек, это нормально.

При покупке машины стоит обращать внимание на лампочки на панели. А если авто уже приобретено, надо изучить инструкцию, чтобы знать, какие значки есть в данной модели и что они обычно обозначают.

Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения

Эти символы чаще всего используются при вождении, так как служат для оповещения о работе системы световой сигнализации и освещения. Основные элементы таковы:

1. Две зеленые стрелочки, могут быть как вместе, так и раздельно. Работают при включенном указателе поворота в соответствующую сторону. Если одновременно мигают обе, значит функционирует аварийная сигнализация.

   Индикаторы поворотов на ВАЗ 2110

2. Зеленая фара с лучами, которые пересекает волнообразная линия подсказывает, что противотуманки включены. Причем, могут быть отдельные индикаторы для передней и задней части машины, их отличает цвет.

   Универсальный вариант, обозначающий противотуманки практически во всех машинах.

3. Две небольшие зеленые фары, направленные в разные стороны, сигнализируют о работающих габаритных огнях.

   Габаритные огни включены.

4. Символ в виде фары синего света появляется при включении дальнего света фар.

   Дальний свет включен.

5. Символ горящей лампочки – это обычно обозначение фар на приборной панели. Он подсказывает, что работает ближний свет. Во многих моделях после выключения зажигания срабатывает сигнал, чтобы водитель не забыл отключить свет.

   Индикатор ближнего света может иметь и такой вид.

6. Если загорелся желтый либо зеленый сигнал в виде лампы с восклицательным знаком внутри, либо перечеркнутого символа, это говорит о неисправности одного из элементов.

В новых авто могут быть и дополнительные сигналы, предупреждающие об автоматическом включении света, активации системы адаптивного освещения, сбоях в работе корректора и т.д.

Индикаторы неисправности

Эта группа предназначена для предупреждает о сбоях, с которыми лучше не ездить. Чаще всего на панели можно увидеть такие символы:

1. Значок аккумуляторной батареи. Всегда горит при запуске мотора, после тухнет. Если лампочка продолжает работать, это может быть обусловлено несколькими причинами. Чаще всего проблема в разряженной АКБ, недостаточном уровне заряда генератора или слабом натяжении приводного ремня.
2. Буквы SRS или символ пассажира с подушкой безопасности сверху подсказывает о сбоях в этой системе. В аварийной ситуации подушки не сработают, этом может быть вызвано проблемами с проводкой, датчиками или другими элементами.
3. Красная масленка подсказывает, что давление в системе ниже минимального предела. Также это может говорить о недостаточном уровне смазки или ее утечках.
4. Группа индикаторов тормозной системы может состоять из нескольких элементов. Буква «Р» в красном круге говорит о том, что машина не снята с ручного тормоза. Восклицательный знак в окружности сигнализирует о неисправностях тормозов или падении уровня жидкости в расширительном бачке ниже минимума.
5. Силуэт мотора, или, как его еще называют, чек (check engine). Может быть разных цветов и конфигураций, но всегда говорит о сбоя в системе управления двигателем или необходимости технического обслуживания. В разных марках к этому индикатору привязываются различные системы, лучше изучить инструкцию.

   Не стоит ездить с горящим чеком, даже если на первый взгляд все работает нормально.

6. Значок «ABS» должен светиться при запуске, а после тухнуть. Если он горит, это говорит о том, что система не работает. Чаще всего это проблема с блоком управления или одним из датчиков, установленных в ступицах колес.
7. Символ изображающий спираль используется в дизельных двигателях и показывает работу свечей накала. Он должен тухнуть после прогрева цилиндров. Если этого не происходит, стоит искать проблему в двигателе или же одна из свечей вышла из строя.
8. Изображение термометра в воде. Если появилась красная лампочка этого типа, температура охлаждающей жидкости превысила допустимую норму. Надо немедленно остановиться и проверить систему а утечки, а также проконтролировать уровень в системе охлаждения. В некоторых авто есть индикатор синего цвета, он работает до тех пор, пока мотор не прогреется до рабочей температуры.

Кстати! Во многих моделях авто лампочки давления масла и температуры охлаждающей жидкости расположены на соответствующей шкале. Там просто загорается красная лампочка в крайней правой части.

Система безопасности и вспомогательные элементы

Это обширная группа, в которую могут входить разные символы, все зависит от производителя авто и года выпуска. Оно есть основной перечень, который встречается чаще всего и имеет большое значение при эксплуатации машины:

1. Шестеренка с восклицательным знаком внутри. Если она красная, это говорит о неполадках с двигателем или автоматической КПП. Если желтая, то в автомате вышли из строя какие-то узлы или он перегрелся и система работает в аварийном режиме.
2. Эмблема с изображением машины и ключа, либо замка, а также большая красная точка подсказывает, что двигатель заблокирован. Это происходит из-за неправильной работы иммобилайзера или нарушения порядка запуска мотора. Даже если авто заведется, на нем не получится поехать, так как оно заглохнет через короткое время.
3. Восклицательный знак в желтом треугольнике сигнализирует о неправильной работы системы стабилизации.
4. Если рядом с восклицательным знаком иконка руля, то возникли сбои в работе гидро или электроусилителя руля. Также это может говорить о других проблемах с рулевым механизмом.
5. Восклицательный знак желтого цвета в кружке может говорить о неправильной работе системы распределения тормозного усилия или о снижении уровня жидкости ниже минимума.
6. Кружок с пунктирными линиями по сторонам загорается при срабатывании датчика износа передних тормозных колодок.
7. Силуэт катализатора с изображением пара сверху говорит о его перегреве или неправильной работе. Также он может быть забит сажей.
8. Силуэт мотора со стрелкой вниз сигнализирует о том, что мощность силового агрегата снижена. Чаще всего требуется компьютерная диагностика для выявления неисправности.

Информационные значки отличаются многообразием.

Очень часто вывести двигатель из аварийного режима можно заглушив машину и выдержав паузу в 30-60 секунд. Иногда индикаторы загораются не из-за неисправностей, а вследствие сбоев в системе управления.

Что еще нужно знать о системе индикации

Чтобы исключить любые проблемы, стоит периодически контролировать лампочки. При включении габаритов должна загораться соответствующая иконка, это касается ближнего или дальнего света. Надо помнить и о том, что если передние противотуманные фары и задние противотуманки включаются раздельно, то и индикаторы у них разные.

Бывают случаи, когда при включении света эмблема на приборной панели не загорается. В первую очередь стоит проверить, работают ли фары. Если с ними все в порядке, то чаще всего причина в перегоревшей лампочке. Нужно снять приборную панели и заменить ее. Иногда из строя выходят датчики или есть проблемы с проводкой.

В видео описана подробная расшифровка и значение значков.

Время от времени нужно проверять панель на предмет работы лампочек. Если какой-то индикатор выйдет из строя, водитель не узнает о перегреве двигателя или коробки, что приведет к серьезным поломкам.

В машинах с бортовым компьютером вместе с сигналами на панели часто появляются поясняющие сообщения на дисплее. Это упрощает поиск проблемы и помогает быстрее разобраться с ее причиной.

Бортовой компьютер может подсказывать, в какой системе возникла проблема.

У каждого производителя могут быть свои индикаторы, особенно это касается сервисных и информационных функций. Но основные элементы, касающиеся безопасности и предотвращения неисправностей, всегда одинаковы. Если разобраться в них, можно контролировать работу систем и быстро определить проблему практически в любом авто.

Управление световыми приборами: включение фар, противотуманного света, габаритных огней, автоматическая работа

Управление световыми приборами осуществляется с помощью левого подрулевого переключателя.

Рис. 3.9.1. Левый рычаг подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

Рычаг сочетает в себе функции управления наружными устройствами освещения и световой сигнализации.

Наружное освещение включается независимо от положения ключа в выключателе зажигания, поэтому, покидая автомобиль, убедитесь, что наружное освещение выключено (во избежание разрядки аккумуляторной батареи).

Если наружное освещение останется включенным после извлечения ключа из выключателя зажигания, то при открывании двери водителя прозвучит предупреждающий звуковой сигнал об оставшихся включенными световых приборах.

Рис. 3.9.2. Кольца управления на левом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

Рис. 3.9.3. Кольца управления на левом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

На левом рычаге подрулевого переключателя расположены кольца управления наружным и противотуманным освещением (рис. 3.9.2 и 3.9.3):
1 — Кольцо управления наружным освещением.
2 — Кольцо управления противотуманным освещением (функционирует только при включенном наружном освещении).

Для включения наружного освещения поверните кольцо управления наружным освещением 1. которое имеет следующие положения:

«0» — при выключенном двигателе наружное освещение выключено, при включенном двигателе включены дневные ходовые огни (ДХО). Положение фиксированное.

— включены передние и задние габаритные огни, а также фонарь освещения заднего номерного знака. Положение фиксированное. ДХО выключены. Габаритные огни могут включаться в любой момент, независимо от состояния выключателя зажигания.

— при включенном зажигании включен ближний/ дальний свет фар (в зависимости от положения рычага переключателя световой сигнализации). Положение фиксированное.

«AUTO» — в вариантном исполнении при включенном зажигании включена система автоматического управления (включение и выключение) фарами ближнего света и габаритными огнями. Положение фиксированное.

Для включения противотуманного освещения (в туман, метель и др. условиях недостаточной видимости) поверните кольцо управления 2, которое имеет следующие положения:
«0» или «—» — выключено. Положение фиксированное.

— включен задний противотуманный фонарь. Включение возможно только при включенных фарах ближнего света или дальнего света или передних противотуманных фарах (при наличии). Положение нефиксированное. Для отключения повторно поверните кольцо управления.

— в вариантном исполнении включены передние противотуманные фары. Включение возможно при включенных габаритных огнях. Положение нефиксированное. Для отключения повторно поверните кольцо управления.

Положения левого рычага подрулевого переключателя (рис. 3.9.4):

Рис. 3.9.4. Положения левого рычага подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)

I — нейтральное положение. Включен ближний свет фар, если кольцо управления наружным освещением находится в положении — (ближний/дальний свет фар). Фиксированное положение.
II — включены указатели левого поворота. Нефиксированное положение. Указатели поворота функционируют в течение трех циклов включения/выключения.
Ill — включены указатели левого поворота. Фиксированное положение.
IV — включены указатели правого поворота. Нефиксированное положение. Указатели поворота функционируют в течение трех циклов включения/выключения.
V — включены указатели правого поворота. Фиксированное положение.

VI — на себя, подача светового сигнала. Кратковременное включение дальнего света фар независимо от положения кольца управления наружным освещением. Нефиксированное положение.
VII — от себя, включен дальний свет фар, если кольцо управления наружным освещением находится в положении (ближний/дальний свет фар) либо, в вариантном исполнении, в положении «AUTO» (автоматическое управление), если автоматически включились фары ближнего света. Фиксированное положение.

• Во время движения автомобиля, при ухудшении видимости дорожного полотна при включенных световых приборах, необходимо остановиться и очистить световые приборы.
• При приближении к встречным или попутным автомобилям всегда переключайте дальний свет на ближний. Дальний свет фар может временно ослепить других водителей, что может привести к аварии.
• Используйте противотуманные фары и противотуманные фонари только по назначению и не забывайте выключать их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.

• Не включайте наружное освещение при сильно загрязненных рассеивателях световых приборов или когда они закрыты непрозрачными материалами, т. к. это может привести к разрушению в виде растрескивания или оплавления рассеивателей по причине его перегрева. Сильное загрязнение рассеивателей можно определить визуально: наличие слоя грязи или снега, которое не позволяет отчетливо видеть через рассеиватель лампы или другие детали. В этом случае необходимо очистить рассеиватели световых приборов.
• Во избежание разряда аккумуляторной батареи во время остановок и стоянок автомобиля с выключенным двигателем не оставляйте без необходимости включенными внешние световые приборы (фары и фонари).

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕМ/ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА И ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ

В вариантном исполнении автомобиль оснащается датчиком освещенности. Датчик освещенности совмещен с датчиком дождя и расположен в едином блоке 1 (рис. 3.9.5) на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.

Рис. 3.9.5. Датчик освещенности и датчик дождя (в вариантном исполнении)

Система автоматического управления включением/выключением фар ближнего света и габаритных огней включается кольцом управления наружным освещением (положение «AUTO») и работает только при включенном зажигании от датчика освещенности.

Система автоматического управления обеспечивает включение и выключение фар ближнего света, а также габаритных огней (передних и задних) и фонарей освещения заднего номерного знака в зависимости от уровня внешней освещенности. Например, в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж. Автоматическое выключение вышеперечисленных огней произойдет при увеличении внешней освещенности.

Включение системы автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.

Если в момент автоматического включения ближнего света фар левый рычаг подрулевого переключателя находился в положении VII (включен дальний свет фар), то для включения дальнего света на длительное время необходимо вернуть его в положение I (нейтральное положение) и затем перевести левый рычаг в положение VII — включен дальний свет фар.

В вариантном исполнении после выключения зажигания, если кольцо управления наружным освещением находится в положении «AUTO», внешние световые приборы будут выключены автоматически через некоторое время. Для возможности длительного включения габаритных огней в темное время суток необходимо при выключенном зажигании перевести кольцо управления наружным освещением из положения «AUTO» в положение — включены габаритные огни.

Подрулевой переключатель старой модификации (работа аналогична)

 Габаритные огни

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом.

 

 Фара ближнего света

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Фара дальнего света

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Противотуманные фары

Примите во внимание, что в случае необходимости включить противотуманные фары, должны быть включены габаритные лампы и фары ближнего света. Обычно, передние противотуманные фары включаются на случай тумана, метели, дождя или в случае серьезной ограниченности видимости.

 

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Противотуманные фары включаются, только в том случае если уже включены наружные осветительные приборы. При включении на щитке загорается соответствующая лампа.

Не забывайте выключать противотуманные фары, когда в них нет нужды, чтобы не мешать другим водителям.

 Задний противотуманный фонарь

Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом.

Выключение наружного

освещения

Установите крайнее кольцо рычага подрулевого переключателя 1 или 3 в первоначальное положение.

Пожалуйста, придерживайтесь соответствующих правил дорожного движения при применении световых устройств.

Общая информация о пользовании

Во время управления транспортным средством в дождливый день, стекло окна быстро будет охлаждаться и температура у стекла внутри транспортного средства быстро снижаться, поэтому влага, оставшаяся в воздухе будет накапливаться и создавать конденсат. При этом вода будет появляться на внутренней стороне стекла окон. Причина появления конденсата на внутренней поверхности стекла передней фары — таже самая. Другими словами, количество воды, находящейся в воздухе увеличится при росте температуры и в случае снижения температуры, вода будет накапливаться и создавать конденсат, известный как туман.

Если на световой арматуре транспортного средства появляется конденсат то после включения дальнего и ближнего света, конденсат, что появился на стекле передних фар, начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час — это является нормальным явлением. Если нет, то внутри может находиться вода. Обратитесь к соответствующей СТО для осуществления ремонта.

При замене электрической лампочки, внимательно проверяйте установку каждой части фары для того, чтобы убедиться в правильности установки и хорошей изоляции! В противном случае могут произойти серьезные последствия из-за попадания внутрь воды или пыли!

Струя воды высокого давления не должна использоваться для мытья моторного отделения, особенно осветительной арматуры. В противном случае, через высокое давление струи части световой арматуры могут ослабиться и отойти, и может намокнуть вентиляционное отверстие, электропроводка и электрические соединители.

В следствие чего, вода, что будет находиться внутри световой арматуры или пар, не рассеются, что приведет к созданию большого количества конденсата.

Видео

Значки панели на бмв

Что означают значки на приборной панели BMW — logbook BMW X5 ITALIAN 2001 on DRIVE2

Вот несколько полезной информации про значки приборной панели.

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

1

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

2

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными авто производителями.

3

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.14. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.19. Сигнал о включенном освещении.20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

www.drive2.com

Значения значков на приборной панели автомобиля

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает? Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?

1.

Мы решили избавить вас от этих мучений! В наших инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей. Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед другими автолюбителями!

Итак, запоминайте!

2.

1. Противотуманные фары (передние). 2. Неисправность усилителя рулевого управления. 3. Противотуманные фары (задние). 4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя. 5. Износ тормозных колодок. 6. Значок включённого круиз-контроля. 7. Включены поворотные сигналы. 8. Датчик дождя и света. 9. Зимний режим. 10. Индикатор информационного сообщения. 11. Индикация работы свечи накаливания. 12. Мороз. 13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа. 14. Ключ не обнаружен. 15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

3.

17. Нажмите педаль сцепления. 18. Нажмите тормозную педаль. 19. Блокировка рулевой колонки. 20. Дальний свет. 21. Низкое давление в шинах. 22. Индикатор включения наружного освещения. 23. Неисправность наружного освещения. 24. Не работает стоп-сигнал. 25. Предупреждение сажевого фильтра. 26. Предупреждение прицепного устройства. 27. Предупреждение пневматической подвески. 28. Смена полосы движения. 29. Перегрев катализатора. 30. Не пристёгнут ремень безопасности. 31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

4.

33. Система помощи при парковке. 34. Требуется техническое обслуживание. 35. Адаптивные передние фары. 36. Неисправность автоматического наклона фар. 37. Неисправность заднего спойлера. 38. Неисправность крыши в кабриолете. 39. Ошибка подушки безопасности. 40. Неисправность ручного тормоза. 41. Вода в топливном фильтре. 42. Подушка безопасности деактивирована. 43. Неисправность. 44. Фары ближнего света. 45. Загрязнение воздушного фильтра. 46. Режим экономии топлива. 47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

5.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов. 50. Неисправность топливного фильтра. 51. Открыта дверь. 52. Открыт капот. 53. Низкий уровень топлива. 54. Неисправность автоматической коробки передач. 55. Автоматический ограничитель скорости. 56. Амортизаторы подвески. 57. Низкое давление масла. 58. Обогрев лобового стекла. 59. Открыт багажник. 60. Система стабилизации отключена. 61. Датчик дождя. 62. Неполадка двигателя. 63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Метки: авто  панели автомобиля  полезно знать  

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Обозначения и расшифровка всех значков на панели приборов E39 — logbook BMW 5 series Exclusive/Individual 2003 on DRIVE2

Наверняка у многих из Вас возникал вопрос, что обозначает тот или иной значок на панели приборов, конечно же, все знают, что такое ближний, дальний свет и прочие элементарные значки, но сегодня я расскажу немного о тех значках, о значении которых не знал сам, авось, кому пригодится!Ну и для полноты картины, добавлю и все остальные обозначения.Начнем с того, что существуют два вариант исполнения приборной панели

Вариант номер 1, чаще всего встречается на дорестайлинговых Е39

Вариант 2, лично я видел такие только на рестайлинговых авто, начиная с 2001 года выпуска.

Ну и расшифровки всего этого собственно, ниже:

1. указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва

2. контрольные лампы указателей поворотов3. спидометр4. контрольная лампа дальнего света5. тахометр и эконометр6. указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”7. контрольные и сигнальные лампы:— стояночного тормоза— ABS— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок— надувных подушек безопасности— темпостата— напоминания о необходимости пристегнуться*— АТ*

8. положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

9. индикатор предстоящего технического обслуживания10. дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.

11. контрольная лампа регулятора дорожного просвета (Регулятор дорожного просвета*, желтая ­

Если загорелась контрольная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Niveauregel inaktiv”, то это значит, что регулятор дорожного просвета неисправен.Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если его задняя часть расположена значительно ниже передней, или автомобиль стоит косо (сравните правую заднюю и левую заднюю части), то обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Осторожно продолжите движение.)

12. контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т (ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая ­

Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия.

13. счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса

14. дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)15. кнопка сброса показаний измерителя пробега16. контрольные и сигнальные лампы— противотуманных фар*— задних туманных фонарей*— уровня масла в двигателе— разряда аккумулятора— давления масла в двигателе— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*

17. контрольные и сигнальные лампы:

— стояночного тормоза— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок— ABS— надувных подушек безопасности— темпостата— напоминания о необходимости пристегнуться*

18. кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики

(Раздел Система самодиагностики*)

19. рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

20. индикатор температуры наружного воздуха21. дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и — при оснащении многофункциональным рулевым колесом — также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)22. контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*задних туманных фонарей*разряда аккумуляторадавления масла в двигателе.

23. А так же существует значок с двумя машинками — это адаптивный круиз контроль.Опция называется ACC. (Спасибо за инфо BimmerFiver)

Конечно, наверняка есть еще какие либо лампочки и индикаторы, которые тут не приведены, но, вкратце — тут есть все.

UPD 17.11.15 www.drive2.ru/b/2507172/ Дополнительная расшифровка.

Всем ровных дорог и хороших майских!

www.drive2.com

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Предупредительные индикаторы

Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в пере с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобиля, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, рад значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того как был вынут ключ из замка зажигания.

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Активирован ручной тормоз.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Активирован режим экономии топлива.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Режим полного привода задействован.

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Требуется подзарядка батарей.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Индикаторы внешних световых приборов

Индикатор активации наружного освещения.

Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

Габаритные огни включены.

Противотуманные фары включены.

Задние противотуманные фары включены.

Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

Дополнительные индикаторы

Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Незакрыт багажник/капот/дверь.

Неисправность привода складной крыши кабриолета.

Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru

Расшифровка символов приборной панели — Школа водительского мастерства Моисеев-Грахов

Водители оповещаются о неисправности и включении различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать их значение не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться.
Давайте разберемся с основными символами приборной панели вместе, но стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

1) Передние противотуманные фары 2) Задние противотуманные фонари 3) Габаритные огни 4) Неисправность габаритных огней 5) Ближний свет фар 6) Дальний свет фар 7) Неисправность корректора фар 8) Низкий уровень омывающей жидкости 9) Износ тормозных колодок 10) Неисправность тормозной системы 11) Неисправность антиблокировочной системы 12) Стояночный тормоз 13) Выжать педаль сцепления 14) Выжать педаль тормоза 15) Указатель поворота 16) Неисправность рулевого механизма 17) Круиз контроль 18) Лимит скорости 19) Низкая температура окружающей среды 20) Индикация системы накаливания свечей 21) Падение давления в шинах 22) Низкий заряд аккумулятора 23) Не пристегнут ремень безопасности 24) Неисправность системы подушек безопасности

25) Предупреждение сажевого фильтра/катализатора 26) Предупреждение прицепного устройства 27) Предупреждение пневматической подвески 28) Смена полосы движения 29) Опасное сокращение дистанции 30) Режим экономии топлива 31) Зимний режим двигателя и КПП 32) Ключ не обнаружен 33) Система помощи при парковке 34) Требуется техническое обслуживание 35) Система помощи спуска с горы 36) Высокая температура охлаждающей жидкости 37) Открыт капот 38) Низкий уровень топлива 39) Неисправность АКПП 40) Предупреждение амортизаторов подвески 41) Низкое давление масла 42) Обогрев лобового стекла 43) Открыт багажник 44) Система стабилизации отключена 45) Неисправность двигателя 46) Обогрев заднего стекла включен 47) Датчик дождя включен

Обозначения на панели Киа Рио — Что означают значки на приборной панели автомобиля?

О чем сигнализируют значки на приборной панели автомобиля?

Приборная панель служит для отображения состояния систем автомобиля и информирования о всевозможных неисправностях. Но каждый ли знает, что обозначают внезапно загорающиеся индикаторы и лампочки?

Проведем краткий ликбез по наиболее распространенным значкам.

Цвет имеет значение Для начала отметим, что цвет индикатора играет первостепенную роль. Это нечто вроде светофора.

Если красный — эксплуатировать автомобиль опасно

Желтый цвет оповещает о необходимости обратить внимание (вспоминаем светофор)

Зеленый цвет просто информирует (габариты, ближний свет фар), равно как и другие цвета. Например, синий встречается зачастую лишь в одном случае — когда включен дальний свет.

Важно отметить, что практически любые индикаторы (красного и желтого цвета) должны гаснуть спустя несколько секунд после запуска мотора. Если они беспрерывно горят (исключение — включенные «противотуманки» и прочие приборы), значит, есть неисправность.

Зачастую обо всех этих и других значках можно прочесть в инструкции по эксплуатации. Но как быть, если автомобиль был куплен с рук, а его прежний владелец не сохранил полезную книжку? В этом случае пригодится наша статья.

В этом материале мы рассмотрим наиболее распространенные и важные пиктограммы, оставив без внимания простейшие индикаторы — такие как индикаторы включенных поворотов, ближнего и дальнего света, индикатора низкого уровня топлива и пр. Надеемся, большинство автовладельцев не нуждается в настолько тщательном изучении значков на приборной панели.

Обозначения значков на панели

1. Противотуманные фары (передние).

2. Неисправность усилителя рулевого управления.

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.

5. Износ тормозных колодок.

6. Значок включённого круиз-контроля.

7. Включены поворотные сигналы.

8. Датчик дождя и света.

9. Зимний режим.

10. Индикатор информационного сообщения.

11. Индикация работы свечи накаливания.

12. Мороз.

13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.

16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.

18. Нажмите тормозную педаль.

19. Блокировка рулевой колонки.

20. Дальний свет.

21. Низкое давление в шинах.

22. Индикатор включения наружного освещения.

23. Неисправность наружного освещения.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Предупреждение сажевого фильтра.

26. Предупреждение прицепного устройства.

27. Предупреждение пневматической подвески.

28. Смена полосы движения.

29. Перегрев катализатора.

30. Не пристёгнут ремень безопасности.

31. Активирован стояночный тормоз.

32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.

34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.

36. Неисправность автоматического наклона фар.

37. Неисправность заднего спойлера.

38. Неисправность крыши в кабриолете.

39. Ошибка подушки безопасности.

40. Неисправность ручного тормоза.

41. Вода в топливном фильтре.

42. Подушка безопасности деактивирована.

43. Неисправность.

44. Фары ближнего света.

45. Загрязнение воздушного фильтра.

46. Режим экономии топлива.

47. Система помощи спуска с горы.

48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.

50. Неисправность топливного фильтра.

51. Открыта дверь.

52. Открыт капот.

53. Низкий уровень топлива.

54. Неисправность автоматической коробки передач.

55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.

57. Низкое давление масла.

58. Обогрев лобового стекла.

59. Открыт багажник.

60. Система стабилизации отключена.

61. Датчик дождя.

62. Неполадка двигателя.

63. Обогрев заднего стекла.

64. Автоматическое очищение лобового стекла.

Рекомендуем также почитать:

• Диагностика неисправностей автомобиля по свечам зажигания

Все о значках системы внешних световых приборов автомобиля. | Two_Tonnes

Каждый день вы сталкиваетесь со значками системы внешних световых приборов, а знаете ли вы их обозначения? Я уверен что больше половины автомобилистов никакого понятия не имеют что обозначает например этот значок👇🏻.

Именно его вы увидите, когда у вас перегорит лампа стоп сигнала, фонаря заднего хода.

Противотуманные фары включены.

Противотуманные фары включены.

А вот по поводу задних противотуманных фар, да, современные автомобили ими оборудуются и о их включении нас информирует этот значок 👇🏻.

Включённые задние противотуманные фары.

Включённые задние противотуманные фары.

Система авторегулировки угла наклона света фар.

Система авторегулировки угла наклона света фар.

Но увидим мы этот значок только при проблеме в работе системы авторегулировки угла наклона света фар.

Adaptive Front-lighting System.

Adaptive Front-lighting System.

Говорит об отключении системы адаптивных фар автомобиля. Что бы вы знали, адаптивными называют фары, которые способны подстраиваться под дорожные условия и самое главное, это учитываете скорости и поворотов автомобиля ( фары поворачиваются в сторону поворота автомобиля ). А ещё вы можете встретиться с данным значком, но мигающим, говорит это о неисправности системы.

Daytime Running Lamps.

Daytime Running Lamps.

Видим 👆🏻 когда у нас работает система автоматического включения ближнего света фар.

Ну и всем известные значки, но мало ли кто не знает👇🏻.

Наружное освещение включено.

Наружное освещение включено.

Не работает одна лампа наружного освещения.

Не работает одна лампа наружного освещения.

Еще возможно появление при проблеме в электросети ламп наружного освещения.

Дальний свет фар включён.

Дальний свет фар включён.

Габаритные фары включены.

Габаритные фары включены.

Одна из стрелок говорит о включенном поворотнике, обе сразу о включенной аварийной сигнализации.

Одна из стрелок говорит о включенном поворотнике, обе сразу о включенной аварийной сигнализации.

Надеюсь вам была полезна моя статья, так же рекомендую ознакомиться с редковстречаемыми значками на панели приборов, они ж ну и и своевременное обращение на них позволит избежать серьезных поломок и проблем ( описал для вас в моей статье ). Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, продолжаю писать по данной теме.

Освещение автомобиля.

Календарь время.’ // Вывод данных // Если Netscape Navigator if (document.layers){ document.layers.clockexam.document.write(datastr) document.layers.clockexam.document.close() } // Если Internet Explorer else if (document.all) clockexam.innerHTML= datastr // Вызов функции с интервалом 1000 ms setTimeout(«myclock()»,1000) } —> Apg.ru ПРИМЕНЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. 1.    Осветительные приборы автомобиля: 1.1.     Фары ближнего и дальнего света.    Фары ближнего света — это основное освещение, которое обеспечивает хорошую видимость на расстоянии приблизительно 40 — 50 метров и не очень ослепляет встречных.    Фары дальнего света дорогу освещают на расстоянии 130 — 150 метров. Светоотражающие обьекты (дорожные знаки, линии разметк, светоотражатели на одежде пешеходов…) при дальнем свете в кромешной тьме видны даже на расстоянии 300 и более метров. Но дальний свет очень слепит встречных, поэтому его применение строго ограничено. 1.2.     Дневные ходовые фонари.     Эти фонари зажигаются автоматически при запуске мотора, поэтому у забывчивого водителя нет проблем с включением ближнего света днем. Но на многих марках и модификациях автомобилей этих фонарей, к сожалению, нет.   1.3.     Передние и задние противотуманные фонари.     Передние «противотуманки» расположены ниже ближнего или дальнего света и в тумане больше освещают поверхность дороги, не создавая густую белую пелену на уровне глаз водителя.     Задние противотуманные фонари красного цвета. Они очень яркие и в нормальных метеоусловиях (нет тумана) очень ослепляют движущихся сзади, поэтому их применение тоже строго ограничено.   1.4.     Передние и задние габаритные фонари.     Служат для обозначения габаритной ширины автомобиля ночью. При движении автомобиля особенно важны задние габаритные фонари, по которым ориентируются вас догоняющие водители. Передние,  в основном, нужны, когда вы ночью остановились на дороге. 1.5.     Фонари освещения заднего номерного знака.      Это два невидимых фонарика белого цвета у номерного знака, свет которых обеспечивает читаемость символов номерного знака ночью. 1.6.     Стояночные фонари.     Если при выключенном зажигании включить какой либо указатель поворота, то вместо «поворотника» будут гореть габаритные фонари на соответствующей стороне автомобиля. Эта возможность не предусмотрена на автомобилях выпуска последнего времени.   2.    На движущемся автомобиле положено включить. 2.1.   Днем:     — ближний свет,     — или дневные ходовые фонари,     — или передние противотуманные фонари. 2.2.   Ночью, в тоннеле:     — ближний или дальний свет,     — габаритные фонари,     — фонари освещения номерного знака. 2.3.   В условиях недостаточной видимости:     — ближний или дальний свет фар, или передние противотуманные фонари,     — габаритные фонари,     — фонари освещения номерного знака. П р и м е ч а н и е : На прицепе ночью, в тоннеле, в условиях недостаточной видимости включаются габаритные фонари. 3.   Дальний свет фар надо переключить на ближний: 3.1.   В населенном пункте, где улица достаточно и равномерно освещена. 3.2.   Не ближе 150 метров перед встречным транспортным средством. Правильные действия по этому пункту:      — Встречный автомобиль начинает слепить вас на расстоянии большем, чем 150 метров. Вы переключаетесь на ближний свет, что должен сделать и водитель встречного.      — Встречный водитель переключился на ближний свет на расстоянии большем, чем 150 метров. Вы немедленно должны сделать то же самое. 3.3.   Когда можешь ослеплять других водителей через зеркала заднего вида или движущихся по пересекаемой дороге. 4.   В темноте или в условиях недостаточной видимости на остановленном на дороге автомобиле надо включить: 4.1.   Везде и всегда габаритные фонари, также на прицепах; 4.2.   В населенном пункте на автомобиле без прицепа — стояночные фонари на стороне проезжей части; 4.3.   В плохих метеоусловиях в населенном, а также ненаселенном пункте разрешено включить ближний свет фар или передние и задние противотуманные фонари; 4.4.   В населенном пункте, если припаркованный автомобиль хорошо виден на достаточном расстоянии, разрешено не включать ничего. 5.   Применение противотуманных фонарей. 5.1.   Передние:     a)  днем вместо ближнего света фар;     b)  ночью только совместно с ближним светом фар;     c)  в условиях недостаточной видимости самостоятельно или совместно с ближним светом фар. 5.2.   Задние:     — только в плохих метоусловиях как в движении, так и при остановке и стоянке.    П р и м е ч а н и я :             —  Противотуманные фонари должны гореть совместно с габаритными фонарями и освещением номерного знака.           —  Противотуманные фонари не должны включаться совметно с дальним светом фар.            6.   Привлечение внимамия светом фар.    a)  Днем — кратковременным включением дальнего света фар.    b)  Ночью — неоднократным переключением дальнего — ближнего света фар.    П р и м е ч а н и е :  Так обычно предупреждают обгоняемого перед обгоном, но не ослепляя его или едущих навстречу. НЕИСПРАВНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ.   (из 24-ой темы) Дальнейшее движение запрещено, если на автомобиле: 1.    Ночью не горят обе фары ближнего света.     С П А С Е Н И Е :    Если не горит одна фара ближнего света, включи аварийную световую сигнализацию и поезжай к месту ремонта или на стоянку. 2.   В условиях недостаточной видимости не горят обе фары ближнего света.     С П А С Е Н И Е :     a.  Если горят обе противотуманные фары, включи их и продолжай поездку, пока недостаточная видимость. Если видимость улучшится, поездку придется прекратить!     b.  Если горит одна фара ближнего света или одна противотуманная фара, — включи аварийную световую сигнализацию и поезжай на стоянку или к месту ремонта. 3.   Ночью или в условиях недостаточной видимости на автомобиле не горят:     a.  оба задних габаритных фонаря;     b.  оба фонаря освещения номерного знака;     c.  оба тормозных фонаря (стоп сигналы).     С П А С Е Н И Е :    a.  если не горит один или по одному из перечисленных, можешь продолжить и закончить поездку.    b.  если не горят оба из перечисленных, включи аварийную световую сигнализацию и поезжай на стоянку или к месту ремонта. Если и аварийная световая сигнализация не работает, сзади автомобиля установи аварийный знак и также поезжай на стоянку или к месту ремонта. ПРИМЕНЕНИЕ И НЕИСПРАВНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ.     Многим обучающимся возникают трудности при изучении тем о применении и неисправностях освещения автомобиля. Предлагаю таблицу, в которой вы найдете ответ на любой вопрос по этим темам. Надеюсь, что применение данной таблицы вам не составит затруднений. Правильные ответы находятся на пересечениях вертикальных колонок и горизонтальных строк таблицы. На движущемся автомобиле следует включить: —— Передний конец автомобиля Задний конец автомобиля Ясный день —   Ближний свет, или передние противотуманные фонари, или фонари дневного хода. —   Передние противотуманные фонари конструктивно могут включаться самостоятельно или совместно с ближним (но не дальним) светом. —    При включении ближнего или дальнего света или передних противотуманных фар, сзади автомобиля автоматически включаются габаритные фонари и фонари освещения номерного знака. —   Если не работают оба стоп-сигнала, включи аварийную сигнализацию или сзади авто установи аварийный знак и поезжай к месту ремонта. Ясная ночь Обязателен ближний свет! —   Если не горят обе фары, движение запрещено; —   Если не горит одна фара, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта. Обязательно должны гореть (работать): —   2 габаритных фонаря; —   2 фонаря освещения номерного знака; —   2 стоп-сигнала. — Если из любой пары не горит один фонарь, можешь продолжить эту поездку. — Если не горят оба фонаря пары, включи аварийную сигнализацию или сзади автомобиля установи аварийный знак и поезжай к месту ремонта. Задний противотуманный фонарь включать разрешено только в плохих метеоусловиях. Недостаточная видимость. 1.   Ближний свет. —   Если не горят обе фары, движение запрещено; —   Если не горит одна фара, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта. 2.   Если имеются передние противотуманные фары: —   ближний свет не требуется. Включи противотуманные фары и продолжай поездку. —   Если одна противотуманная фара не горит, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта. О дальнем свете фар: Согласно Правил дальний свет не обязателен. Его включать разрешено, когда не ослепляешь других. 1.   Дальний свет запрещено включать, когда в населенном пункте улица достаточно и равномерно освещена. 2.   Дальний свет следует переключить на ближний: —   не ближе 150 метров от встречного; —   догнав впереди едущего; —   пропуская едущего по пересекаумой дороге. На автомобиле, остановленном на дороге,следует включить: —— В населенном пункте. Вне населенного пункта. Ночь или недостаточная видимость. —   Габаритные фонари, также и на прицепе. —   На автомобиле без прицепа — стояночные огни на стороне проезжей части. —   Если автомобиль хорошо виден на достаточном расстоянии, разрешается не включать ничего. —   Габаритные фонари, также на прицепе. —   Если на автомобиле,остановленном на дороге вне населенного пункта, не горит хоть один габаритный фонарь, положено включить аварийную сигнализацию и на дороге выставить аварийный знак. Плохие метеоусловия. Разрешено включить ближний свет фар или передние и задние противотуманные фонари.

Фары дальнего света | Дальний свет

Транспортные средства оборудованы дальним светом, предназначенным для для очень темных условий вождения. Трудно не заметить дальний свет фар автомобиля, особенно когда они позади тебя на дороге. Все знает, как может быть неприятно ехать по дороге и попросить кого-нибудь высветить их ослепляющие лучи в твои глаза.

При включении также включается индикатор дальнего света. Важно понимать и уметь идентифицировать этот индикатор, поскольку некоторые водители могут случайно включить дальний свет, не осознавая этого.Оставлять дальний свет включенным, когда он не должен быть включен, может быть чрезвычайно опасным для других водителей на дороге.

Символ дальнего света | Символ дальнего света

Символ дальнего света — это синий символ с пятью горизонтальными линиями, вертикально сложенными слева от формы, напоминающей фару. Это будет задействовано на приборной панели, чтобы уведомить вас о том, что ваш дальний свет включен. После выключения дальнего света этот символ также погаснет.

Что делать, если индикатор дальнего света Не выключить?

Если вы обнаружите, что индикатор дальнего света продолжает гореть, несмотря на что ваш дальний свет не включен, есть несколько причин, которые могут быть способствуя ошибке. Большинство проблем с индикатором дальнего света могут быть восходит к следующим вопросам:

1. Выключатель дальнего света / указателя поворота есть неисправность — Индикатор дальнего света получает питание непосредственно от провода который соединяет переключатель дальнего света с модулем дневного света.Временное решение — включить несколько раз быстро включается и выключается дальний свет, что может очистить контакты в выключатель.
2. Лампы дальнего света не исправны подключен — Проверьте, есть ли в вашем автомобиле фактические лампочки, и проверьте светятся ли они должным образом или нет. Если вы обнаружите, что они не светятся, это потенциально может вызвать ложный максимум символ индикатора луча.

Что делать, если мигает индикатор дальнего света?

Мигающий или мигающий индикатор дальнего света может указывают на то, что проблема в том, что переключатель дальнего света не работает должным образом. подключен к сборке в вашем автомобиле. Лучшее решение этой проблемы — отнести машину к механику, так как Для доступа к модулям переключателей в автомобиле требуется разборка.

Механик сможет правильно диагностировать проблему и решить, нужна ли разборка. Иногда обнаруживается, что эти модули только загрязнены, и очистка разъемы и другие контакты внутри переключателя, многие смогут восстановить переключатель в исходное рабочее состояние.

Однако есть вероятность, что модули вашего автомобиля произошло короткое замыкание.Если это В этом случае уборки будет недостаточно, чтобы решить проблему, и вам потребуется замените весь модуль.

Что делать, если дальний свет не работает?

Если вы обнаружите, что ваш дальний свет не работает, есть несколько распространенных причин этого:

• Дутый Лампа — Перегоревшая лампа — наиболее частая причина остановки дальнего света. работающий. Как и любая лампочка, фары в вашей машине со временем выйдет из строя и подлежит физической замене.Поскольку для каждой машины может потребоваться другой тип или размер лампы, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, какой тип лампы вы нужно будет покупать для своей машины. Кроме того, в вашем руководстве должны быть описаны шаги, необходимые для заменить лампочку.
• Дутый Предохранитель — также часто встречается перегоревший предохранитель, так как предохранители предназначены для защиты электрические цепи в вашем автомобиле от короткого замыкания или перегрузки. Предохранители перерабатывают много электроэнергии с каждым использовать, и возможно, что электричество закоротило его.Если вы обнаружите, что в вашем транспортного средства, вероятно, есть более серьезная проблема с электрикой, которая должны быть диагностированы сертифицированным механиком.
• Неисправность Электропроводка — Все электрические компоненты вашего автомобиля подключаются к правильно подключите их к источнику питания. Если проводка в вашем автомобиле выходит из строя, вы можете обнаружить, что несколько электрические компоненты в вашем автомобиле неисправны, а не только ваш дальний свет.
• Неисправность Реле дальнего света — Реле дальнего света работает от электромагнитного переключателя. небольшим электрическим током, который может включить большой электрический ток или выключенный.Если реле выходит из строя, электрический ток, ответственный за питание ваших дальних лучей, не сможет дотянуться до них должным образом; таким образом, дальний свет не будет работать должным образом.

Если ваш автомобиль испытывает какие-либо из этих проблем, за перегоревшей лампочкой вам следует отнести машину к механику, который сможет правильно диагностировать и устранять проблему. У большинства водителей не будет инструментов, необходимых для замены проводки или предохранителей. это испортилось.

Дальний свет vs.Ближний свет

Раньше лампы дальнего и ближнего света полностью отдельные луковицы. Сегодня большинство в автомобилях используется одна лампочка, которая может изменять уровень яркости от «высокой» до «Низкий», с использованием двух нитей. А Нить накала — это проводящий провод в лампочке, который «светится». Некоторые роскошные и военные автомобили все еще используют две отдельные лампочки.

Фары ближнего света позволяют видеть перед собой на расстояние до 200 футов, в то время как лучи дальнего света обычно позволяют видеть перед собой на расстояние до 350–400 футов.Фары ближнего света направлены ниже, к поверхности дороги, а лучи дальнего света направлены прямо вперед.

Что делает индикатор дальнего света на автомобиле?

Фары дальнего света не имеют особого контроля ослепления и более интенсивны, чем фары ближнего света. Свет, распространяемый от дальнего света, более центрально-взвешенный, чем от ближнего. огни.

Включено вводное обслуживание

Замена масла, тормоза, аккумуляторы и многое другое!

Когда вы используете дальний свет?

Водители нередко сомневаются, использовать дальний свет или нет.В любой ситуация, когда вы не можете должным образом видеть дорогу перед собой, вам следует использовать ваши фары дальнего света. Как указано выше, фары ближнего света позволяют видеть перед собой примерно 200 футов, в то время как луч света позволяет вам видеть перед собой на расстояние до 350-400 футов во время вождения.

Пока вокруг вас нет других транспортных средств, вы всегда следует использовать дальний свет на дорогах за пределами городов и в сельской местности. области. Если есть встречная машина, приглушите фары, пока не проедет автомобиль. Вам также следует приглушить свет, если вы приближаетесь к транспортному средству со стороны позади.

Вы должны затемнить дальний свет во всех ситуациях, когда есть риск ослепить других водители со своими фарами. Препятствие вид другого водителя с дальним светом чрезвычайно прост и может быть опасен для всех на дороге. это противозаконно оставлять включенным дальний свет при приближении к другим автомобили на дороге.

Когда не стоит использовать кайф Балки?

Ситуации, когда нельзя использовать дальний свет, идут за пределами, когда вы объезжаете других по дороге.Если вы окажетесь за рулем этих При соблюдении следующих условий вы должны отключить дальний свет:

• Тяжелый туман — Если дорога впереди вас скрыта сильным туманом, ваш дальний свет будет на самом деле вам труднее увидеть. Свет от ваших дальних лучей не пройдет и будет размышлял. Этот отраженный свет будет создавайте блики, из-за которых вам будет труднее видеть дорогу впереди.
• тяжелый Дождь — Как туман, свет от ваших дальних лучей не сможет пройти сквозь сильный дождь и, скорее всего, будет отражаться и вызывать блики.
• Снег — Свет легко отражается от снега практически во всех снежных условиях. Ваши лучи дальнего света будут отражаться от снега и вызовет сильный яркий свет.

На некоторых автомобилях может быть туман встроенные фары, которые работают вместе с фарами ближнего света. Освещают края дороги и тротуар разметка, позволяющая легче оставаться в полосе движения. Противотуманные фары следует использовать только в сильный туман, дождь или снег. Если вы все время не выключаете противотуманные фары, заставляют их выгорать и быть недоступными, когда они вам больше всего нужны.

Всегда проверяйте дальний свет Функционирование

Если вы, как и большинство американцев, полагаетесь на свой автомобиль, держать вас в движении каждый день. Будут времена, когда вы окажетесь на темной дороге, и убедитесь, что оба ваши дальний свет и ваш индикатор дальнего света работают правильно. важный.

Благодаря дальнему свету вам будет намного легче видеть дорога впереди вас, а индикатор дальнего света напомнит вам, что ваш включен дальний свет.это противозаконно подойти к автомобилю с включенным дальним светом, так как они светят так ярко и по сути, ослепляет тех, кто непосредственно сталкивается с ними.

Так как в большинстве автомобилей используются указатели поворота или лобовое стекло. переключатель стеклоочистителя для включения дальнего света, их легко нажимать или тянуть случайно и оставьте включенным дальний свет на протяжении всей поездки. Всегда обращай внимание и отключайся от своего кайфа. лучи при движении рядом с другими людьми или при движении в экстремальных погодных условиях.

Дальний свет против ближнего света — 5 впечатляющих отличий, о которых вы даже не догадывались!

Ответственный водитель — это больше, чем просто соблюдение правил дорожного движения.Ответственный водитель должен знать все функции безопасности своего автомобиля, использование дальнего света по сравнению с ближним — одна из них.

Автомобильные аварии — это слишком частое явление на наших дорогах в наши дни. По оценкам отчетов, только в Соединенных Штатах ежегодно погибает до 40 000 человек из-за автомобильных аварий. Это очень тревожные цифры. Поэтому каждый раз, когда вы садитесь за руль, вам очень важно быть хорошим и ответственным водителем.

Независимо от того, ведете ли вы автомобиль или мотоцикл, вы оснащены множеством функций безопасности.Умение правильно ими пользоваться значительно снизит ваши шансы попасть в аварию.

Вы наверняка используете фары. Когда темно, все включают фары. Но знаете ли вы, что у ваших фар есть два режима? Это режимы ближнего и дальнего света.

Удивительно, но все еще существует множество водителей, которые не знают, как ими пользоваться. Если вы один из этих людей, вам следует немедленно это изменить. Изучение того, как и когда использовать эти режимы, не только поможет вам, но и сделает ваше вождение намного безопаснее.

Символ дальнего света

Также важно всегда знать, в каком режиме вы находитесь. Сделать это очень просто. Все, что вам нужно сделать, это взглянуть на свою панель управления, чтобы узнать, в каком режиме вы находитесь. Это потому, что на вашей приборной панели есть синий индикатор в форме фары. Этот свет включается, когда вы находитесь в режиме дальнего света.

Символ дальнего света

Как включить дальний свет?

Давным-давно переключение с ближнего на дальний свет означало выйти из машины и вручную настроить направление света фар.Сегодня все, что вам нужно сделать, это щелкнуть выключателем.

Если вы находитесь в машине, вы найдете рычаг за рулем. Для большинства автомобилей этот рычаг является переключателем режимов освещения, сигнальных огней и освещения.

По умолчанию этот рычаг находится в положении ближнего света. Чтобы переключиться на дальний свет, просто переместите рычаг вперед. Чтобы вернуться к ближнему свету, просто потяните рычаг обратно туда, откуда он был. Это так просто! Когда вы знаете, как этим пользоваться, вы сможете избежать множества опасных ситуаций.

У этого рычага есть еще одна функция, известная как мигалка.Один из лучших способов общения с другими водителями — это направить на них свет фар.

Для этого слегка оттяните рычаг от ближнего света. Это переведет ваши фары в режим дальнего света, пока вы не отпустите его. Быстро мигнув несколько раз, вы предупредите других водителей о вашем присутствии.

Когда использовать дальний свет?

Теперь, когда вы знаете разницу между дальним и ближним светом и как переключаться между ними, давайте посмотрим, когда их использовать, а когда нет.

Дальний свет используется гораздо реже, чем ближний свет. Однако дальний свет невероятно важен в нескольких ситуациях. Давайте посмотрим, когда вы используете дальний свет.

Наиболее очевидное время для включения дальнего света — это темная дорога. Мы рассмотрим, почему использование ближнего света в таких ситуациях очень опасно. В отличие от ближнего света, который направлен вниз, дальний свет направлен прямо вперед.

Это позволяет увидеть, что впереди на дороге.Вы никогда не будете застигнуты врасплох, когда будете на дальнем свете. В остальном не используйте дальний свет.

Когда не использовать дальний свет?

Использование дальнего света не только излишне на хорошо освещенных улицах, но и очень рискованно. Это потому, что дальний свет может ослепить других водителей. Прямые огни будут мешать обзору встречных машин. И нет ничего опаснее водителя, который не видит.

Практическое правило состоит в том, что вы должны переключаться обратно на ближний свет, если в пределах 500 футов впереди находится автомобиль.Следование этому простому правилу сделает ваше вождение намного безопаснее.

Еще одна опасная ошибка, которую совершают многие люди, — это включение дальнего света в экстремальных погодных условиях. Когда идет дождь, туман или сильный снегопад, они считают, что лучи дальнего света улучшат видимость.Это большая ошибка.

Использование дальнего света здесь фактически ухудшает ваше зрение. Это потому, что лучи дальнего света будут отражаться от капель и ослеплять вас. Это не поможет вам увидеть, что скрывается за занавеской из дождя, снега или тумана.

Поэтому лучше всего использовать ближний свет. Таким образом, вы хотя бы увидите дорогу, которая находится прямо перед вами. Все, что вам нужно сделать сейчас, это ехать медленно, чтобы избежать опасности.

Символ ближнего света

Ближний свет — это режим по умолчанию для ваших фар.Это потому, что на вашей приборной панели есть зеленый индикатор в форме фары. Символ этого света направлен вниз.

Символ ближнего света

Когда использовать ближний свет?

Очень важно включать свет в ночное время. Это не только потому, что это необходимо видеть, но также потому, что это важно, чтобы быть увиденным. Вы хотите включить фары, чтобы повысить вашу видимость для других водителей.

Однако вы не хотите слепить других водителей своими фарами.Вот почему, когда вы едете по оживленным улицам, вы всегда должны включать ближний свет.

Ваши фары будут направлены вниз, чтобы они не попадали прямо в глаза других водителей. Это самый безопасный способ вождения в ночное время, когда вас окружают машины.

Как было сказано ранее, ближний свет — это режим по умолчанию для фар. Когда вы едете по городским дорогам, дорогу всегда будут освещать уличные фонари. Эти уличные фонари будут обеспечивать достаточно света, чтобы вы могли видеть далеко вперед.

Вам понадобятся фары, чтобы видеть то, что находится прямо перед вами. Вот почему, когда вы едете по городским улицам, ближний свет — это все, что вам нужно, даже если вокруг вас нет автомобилей.

Когда не использовать ближний свет?

Ближний свет становится опасным только тогда, когда на дороге очень темно. Если вы едете ночью по проселочным дорогам, ближнего света может быть недостаточно. Вы не сможете увидеть ничего, что находится не прямо перед вашей машиной.

Вы также не сможете увидеть, как дорога поворачивает впереди.Опять же, если что-то есть на дороге, это останется для вас незамеченным. И вы просто не будете знать, когда вам следует сбавить обороты.

Слишком много аварий произошло из-за того, что водитель не видел, что впереди. Вот почему не следует использовать ближний свет на темных дорогах.

Дальний свет и ближний свет: окончательное сравнение

Направление света

Когда вы находитесь в режиме ближнего света, ваши фары будут немного направлены вниз.Это осветит дорогу, которая находится прямо перед вашим автомобилем. Когда вы находитесь в режиме дальнего света, ваши фары будут направлены прямо вперед. Это позволяет вам видеть намного дальше, чем в режиме ближнего света.

Использование на хорошо освещенных дорогах

Обычно вы будете использовать режим ближнего света большую часть времени. Когда вы едете по хорошо освещенной дороге, лучшим выбором будет ближний свет. Но всякий раз, когда вы находитесь на темной дороге, следует включить дальний свет, чтобы вы могли хорошо видеть впереди.

Использование на загруженных дорогах с пробками

Когда вас окружают машины, лучшим выбором будет ближний свет. Если вы сомневаетесь, используйте ближний свет вместо дальнего. В этом режиме мало что может пойти не так.

Обмен данными с другими драйверами

Использование дальнего света в качестве мигалки, возможно, лучше, чем использование звукового сигнала. Дальний свет попадает прямо в глаза водителю, поэтому вы можете использовать мигалку в качестве предупреждения, которое нельзя пропустить.Если вы хотите предупредить другого водителя о своем присутствии или сообщить о своем праве проезда, мигание — ваш лучший выбор. Это простой, эффективный и совершенно бесшумный процесс. Но ближний свет недостаточно сильный, чтобы его можно было использовать в качестве мигалки, в отличие от дальнего света.

В плохих погодных условиях

Как я уже упоминал ранее, ближний свет — лучший выбор, когда идет дождь, туман или сильный снег. Это связано с тем, что световые волны дальнего света будут отражаться от капель, и вместо этого вы не сможете видеть.В случае использования ближнего света все наоборот.

Многих аварий можно было бы избежать, если бы водители были более ответственными. Знание, как и когда использовать ближний и дальний свет, — один из самых простых способов избавиться от множества ненужных рисков на дороге. К сожалению, есть еще много водителей, которые этого не знают.

Лучшие светодиодные лампы для автомобилей помогут вам сохранить дальний и ближний свет фар.

Если вы новый водитель и ищете простое практическое правило, которому следует следовать, оно таково: всегда используйте ближний свет, если он не очень темный.

Однако по мере того, как вы продолжите вождение и приобретете больше опыта, вы обнаружите, что можете правильно решить, что использовать в любой ситуации.

✅ ближний свет значок бесплатные векторные eps, cdr, ai, svg векторная иллюстрация графика

Знаки опасности Оранжевый знак векторов

Значки приборной панели

Иконки приборной панели автомобиля

Вектор значок ближнего света на белом фоне, модные заполненные значки ближнего света из коллекции Shapes, векторная иллюстрация ближнего света

Векторные иконки на приборной панели автомобиля

Иконки приборной панели автомобиля

Значки приборной панели автомобиля

Инфографика в стиле стрелок из концепции форм.инфографика

Фара противотуманная передняя

Набор из 16 фигур концептуальных векторных иконок, таких как неисправность i

Набор из 20 векторных иконок с черной заливкой, таких как виньетка, сборочная площадка, выбор краски, монгольский язык, игрушки, индикатор неисправности, плафон, фосфор, роялти, кинопленка с сердцем. формы черный

Вектор изолированный знак приборной панели с описанием.ближний свет

Набор из 16 векторных иконок, таких как индикация неисправности, тормозная система

Простой набор иконок, таких как игрушки, индикация неисправности, предупреждение тормозной системы, дальний свет, стеклоочиститель, охлаждающая жидкость двигателя, ближний свет, разморозка лобового стекла, омыватель ветрового стекла, противотуманные фары. связанные формы

Иконки приборной панели автомобиля

Набор иконок приборной панели автомобиля.

3D абстракция логотип символ значок эйгенхайм энергия дома энергоэффективность класс энергии стоимость мощности

Органы управления приборной панелью автомобиля

Набор иконок приборной панели автомобиля.

Символы опасности Оранжевый знак векторов на металлической поверхности

Значки приборной панели

Значок приборной панели автомобиля

Знаки опасности оранжевый знак векторов, на черном фоне

Иконки приборной панели автомобиля

Аналоговый датчик света для автомобилей

Иконки приборной панели автомобиля

Набор иконок приборной панели автомобиля

Значок фары.

Предупреждающие знаки — знаки опасности — третий комплект

Фара противотуманная передняя

Фара противотуманная передняя

Цифровой датчик света для автомобилей

Цифровой световой индикатор для автомобилей

Значок ближнего света с закрашенной тонкой линией, контуром и штрихом.Векторная иллюстрация двух цветных и черных векторных иконок ближнего света может использоваться для мобильных устройств, пользовательского интерфейса, Интернета

Значок вектора контура ближнего света. Тонкая линия черного значка ближнего света, плоский векторный простой элемент иллюстрации из концепции съедобных форм, изолированный штрих на белом фоне

Векторный icon контур ближнего света. изолированный черный простой элемент линии иллюстрации из концепции форм. редактируемый вектор инсульта ближнего света значок на белом фоне

Элемент ближнего света в плоском простом стиле на белом фоне.Значок ближнего света с текстовым названием концепции шаблона

Значок ближнего света. Тонкая линейная иконка контура ближнего света выделена на белом фоне из коллекции фигур. Знак вектора линии, символ для Интернета и мобильных

Значок ближнего света с закрашенной тонкой линией, контуром и штрихом. Векторная иллюстрация двух цветных и черных векторных иконок ближнего света может использоваться для мобильных устройств, пользовательского интерфейса, Интернета

Значок ближнего света автомобиля на белом фоне

Значок ближнего света автомобиля на белом фоне

Значок ближнего света.Линейная векторная иллюстрация из коллекции сигналов приборной панели автомобиля. Наброски вектор значок ближнего света. Символ тонкой линии для использования в веб-приложениях и мобильных приложениях, логотипе, печатных СМИ.

Вектор значка ближнего света. Модная плоская иконка ближнего света из коллекции фигур, выделенная на белом фоне. Векторная иллюстрация может быть использована для веб- и мобильного графического дизайна, логотип, eps10

Значок ближнего света в другом стиле векторной иллюстрации. два цвета

Значок ближнего света на белом фоне.Простая иллюстрация элемента f

Шаблон оформления инфографики концепции форм. Включена неисправность

Значок ближнего света, простые векторные иллюстрации

Значок ближнего света на белом фоне

Вектор значка дальнего света на белом фоне, модные значки дальнего света с заливкой из коллекции Shapes, векторная иллюстрация дальнего света

Векторные иконки индикаторов приборной панели автомобиля.К таким символам относятся символы дальнего и ближнего света и регулируемые фары. Значок редактируемой линии.

Фара ближнего света, простые векторные иллюстрации

Значок прожектора сети Flare Mesh с бликами

Значок дальнего света в виде закрашенных тонких линий, контура и обводки. Векторная иллюстрация двух цветных и черных векторных иконок дальнего света может использоваться для мобильных устройств, пользовательского интерфейса, Интернета

Луч прожектора из светящейся проволочной рамы со световыми пятнами

Значок дальнего света на белом фоне.Простая иллюстрация элемента

Значок дальнего света в виде закрашенных тонких линий, контура и обводки. Векторная иллюстрация двух цветных и черных векторных иконок дальнего света может использоваться для мобильных устройств, пользовательского интерфейса, Интернета

Значок дальнего света в другом стиле векторной иллюстрации. двухцветный

Значок дальнего света. Линейная векторная иллюстрация из коллекции сигналов приборной панели автомобиля. Наброски вектор значок дальнего света.Символ тонкой линии для использования в веб-приложениях и мобильных приложениях, логотипе, печатных СМИ.

Значок контура ближнего света автомобиля. Элементы иллюстрации значок ремонт автомобилей. Знаки и символы могут использоваться для Интернета, логотипа, мобильного приложения, пользовательского интерфейса, пользовательского интерфейса на цветном фоне

Знак ближнего света на белом фоне векторные иллюстрации.

Дорожный знак, обязательный ближний свет, отражатель на синей рамке круга, значок вектора

Векторный icon ближнего света в 6 различных современных стилях.Черные, двухцветные значки ближнего света с заливкой, контуром, линиями и штрихами. Векторная иллюстрация может использоваться для Интернета, мобильных устройств, пользовательского интерфейса

Значок контура ближнего света автомобиля. Элементы иллюстрации значок ремонт автомобилей. Знаки и символы могут использоваться для Интернета, логотипа, мобильного приложения, пользовательского интерфейса, UX

Простой набор мастерской мотоциклов Связанные векторные иконки графический дизайн пользовательского интерфейса. Содержит такие значки, как шлем, перчатка, обувь, гоночный костюм, цепь, выхлоп, поршень, подвеска, амортизатор, тормоз

.

Простой набор мастерской мотоциклов Связанные векторные иконки графический дизайн пользовательского интерфейса.Содержит такие значки, как шлем, перчатка, обувь, гоночный костюм, цепь, выхлоп, поршень, подвеска, амортизатор, тормоз

.

Значок ближнего света на изолированном фоне

Фара ближнего света, векторные иллюстрации

Дорожный знак, обязательный ближний свет, отражатель на синей рамке круга, значок вектора

Дизайн инфографики с 12 вариантами. значки линий обводки, такие как привет

Раунд 12 вариантов формирует дизайн шаблона инфографики.сборка ар

Набор из 16 векторных иконок штрихов, таких как индикация неисправности, бюстгальтер

Дизайн веб-баннера с элементами концепции форм.

Знак угла луча. Знак Led Weaves

Пятнадцать градусов Знак пятна. Знак углов свечения

Двухцветный векторный значок ближнего света из концепции форм. изолированный blu

Иконки приборной панели автомобиля.Векторная иллюстрация.

Значок регулировки угла наклона фар на белом фоне. знак фары. символ регулировки угла наклона фар. плоский стиль.

Звезда треугольной мозаики в оттенках красного. Символ неба в модном современном абстрактном стиле. Для наклеек, этикеток, бирок и открыток на День святого Валентина eps10

Информационный знак мощности луча фонарика

Двухцветная печать с изображением треугольника солнечных лучей Lowpoly Icon

Творческий многоугольный треугольник белый красный фон с copyspace на нем.Низкополигональный дизайн. Светлый образец цвета пространства копии. eps10

Гайковерт для туши Bright Mesh со светлыми пятнами

Творческий многоугольный треугольник белый красный фон с copyspace на нем. Низкополигональный дизайн. Светлый образец цвета пространства копии. eps10

Автомобильная фара, значок вектора дальнего света

Звезда треугольной мозаики в оттенках красного.Символ неба в модном современном абстрактном стиле. Для наклеек, этикеток, бирок и открыток на День святого Валентина eps10

Автомобильная фара, значок линии дальнего света

Плоский стикер желтой лампочки на желтом фоне.

Вектор цветного контура значка противотуманных фар

Выкройка автомобильных аксессуаров и запчастей плоская конструкция.Сдержанная палитра цветов

Символ ускоренного заброса туши с отбортовкой с отбортовкой

Иконки автомобильные фары на белом фоне. Вектор

Вектор значка управления диапазоном фар, автосервис

Лампочка низкополигональная конструкция с соединительными точками, звездами. Интернет-технологии значок треугольник концепции многоугольной сети. Фон голубого неба, многоугольник каркасной точки

Срочный ремонт проволочной рамы с развальцовкой с развальцовкой

Значок Flare Mesh 2D Rush Rewind Forward с бликами

Express Fire Vector Mesh Модель каркаса и треугольная мозаика Icon

Большой набор плоских изолированных маяков.Красный, черный, белый маяк на воде. минимализм. значок плоских зданий. объекты архитектуры. старый и современный. низкий, высокий, маленький, большой маяк.

Rush Right Arrow Vector Mesh 2D-модель и треугольная мозаика Icon

Rush Love Heart Vector Mesh Network Model и треугольная мозаика Icon

Flare Mesh Network Rush Love Heart с бликами

Когда использовать эти фары

Ближний свет и дальний свет — это два разных режима работы фар, которые вы можете выбрать.Они весьма полезны, если вы понимаете, что они означают.

Многие пользователи считают их просто двумя режимами освещения. Но они имеют значение, и для некоторых людей опыт вождения может сильно пострадать при правильном использовании.

Итак, в этой статье мы будем обсуждать и сравнивать символы ближнего и дальнего света. Дальний свет полезен, особенно в сценариях и в условиях густого тумана.

Вам может понадобиться свет, который позволит вам легко видеть то, что находится перед вами.Ближний свет был разработан для того же сценария, но менее интенсивного.

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к делу.

Ближний и дальний свет — что это такое?

В отличие от других статей, эта не заставит вас ждать до середины или даже конца статьи, чтобы дать вам ответ, который вы ищете. Мы правильно начнем статью и проясним разницу между обоими типами балок.

Как следует из названия, ближний свет направлен на землю, а дальний свет направлен прямо параллельно автомобилю.

Если вы понятия не имеете, что такое дальний свет, то вы наверняка видели встречный автомобиль, фары которого ослепляют вас на секунду. Да, вы догадались, что это дальний свет.

При ближнем свете вы можете видеть автомобиль, но он будет виден на гораздо меньшем расстоянии, чем при включенном дальнем свете.

Ближний свет направлен на землю, как я уже объяснял вам ранее. Разница между этими двумя световыми режимами — ночной и дневной, и различить их довольно легко.

Символ ближнего света

Ближний свет должен быть включен на ночь. Все автомобили должны это делать. Если вы хотите включить его и не можете найти его, обычно он находится на ручке рядом с рулевым колесом. Символ представляет собой свет с лучами, направленными вниз.

Когда используется ближний свет?

Это важный вопрос. Хотя ближний свет всегда следует включать ночью, в некоторых сценариях он будет более полезен, чем дальний свет.

Фары ближнего света необходимо использовать в следующих случаях:

• При движении по шоссе
• При движении
• При дожде
• При слабом тумане

Невозможно использовать ближний свет используется в некоторых сценариях. В местах с плотным туманом или слишком большим количеством снега они могут затруднять обзор для водителя. Таким образом, вы должны различать, когда необходимо использовать дальний свет и ближний свет. Я расскажу об этом подробнее ниже.

Символ дальнего света

Итак, теперь вы знаете, как выглядит ближний свет. А как насчет дальнего света? Ну сигнал такой же, кроме лучей. Они указывают вперед. Если у вас нет проблем со зрением, то у вас действительно не должно возникнуть проблем с различением между ними.

В тех редких случаях, когда вы все еще не уверены, единственный способ подтвердить это — включить оба луча по очереди. Тот, который больше освещает окружающую среду, — это дальний свет.

Когда используется дальний свет?

Давайте поговорим о старшем брате ближнего света, дальнем свете. Он был разработан для использования в экстремальных сценариях.

Некоторые места, где используется дальний свет:

• Когда сильный дождь
• Когда слишком сильный туман

На самом деле очень мало интенсивных сценариев, когда необходимо использовать дальний свет. Вам нужен свет, который может прорезать сильный слой снега или дождя, что позволит вам хорошо видеть.Дальний свет отлично подходит и идеально подходит для этого сценария. Он может освещать до 100 футов дороги перед вами.

Когда не использовать дальний свет

Дальний свет не следует использовать в сценариях, которые могут вызвать проблемы и повлиять на способность других водителей управлять автомобилем.

Возможно, вас несколько раз ослепляли из-за сумасшедшего водителя, который отказался использовать ближний свет и вместо этого включил дальний свет. Этого следует избегать. Его можно использовать на дорогах вблизи сельской местности и там, где меньше транспорта.

Почему не использовать дальний свет в менее интенсивных сценариях

Теперь это вопрос, который многие из вас, возможно, задают. При включении дальнего света в местах с небольшим дождем и снегом он может отражаться и вызывать блики.

Это может вызвать проблемы с видимостью и привести к столкновению, потому что вы не будете смотреть на дорогу должным образом. Поэтому в подобных сценариях рекомендуется использовать ближний свет.

Индикатор дальнего света Мигает

При включении дальнего света также включается индикатор на панели приборов.Это говорит о том, что дальний свет был включен.

Некоторые пользователи жаловались, что символ дальнего света на автомобилях начал мигать. Это указывает на проблему с переключателем дальнего света. Чтобы исправить это, вам нужно немного разобрать.

Лучше поручить это механику, так как закрыть модуль сложно. Вы можете оказаться над головой, когда будет слишком поздно. Поэтому рекомендуется, чтобы эту работу за вас выполнил профессионал.

Мигание также указывает на проблему с электрической системой.Либо неверное подключение, либо где-то короткое замыкание. Вам следует как можно скорее проверить и устранить проблему.

Другие способы использования дальнего света

Некоторые из вас могут быть новыми водителями, которым интересно, как и когда использовать эти фонари. Нечего стыдиться, ведь все водители прошли через то же самое, что и вы. Фара дальнего света также может использоваться как мигалка. Лучший пример — это когда вы едете по шоссе.

Когда вы находитесь на полосе обгона, а водитель впереди вас медленно двигается, дальний свет может мигать, чтобы указать, что вы приближаетесь.Правило шоссе — съезжать в сторону, чтобы можно было легко проехать.

Я лично считаю, что это лучше, чем использовать рог. Это эффективно, и шума не будет совсем. Все водители знают об этой перепрошивке, а если вы этого не сделали, то теперь вы знаете.

Мой дальний свет работает, а ближний нет

Фары часто перестают работать. Поскольку они широко используются, можно ожидать, что они закончатся через несколько лет использования. Многие владельцы транспортных средств сообщили, что их автомобили перестали освещать ближний свет, а дальний свет работал нормально.Для этого может быть много причин.

Давайте обсудим те, которые имеют наибольшую вероятность возникновения:

1. Сокет, возможно, подвергся коррозии. Если вы живете в зоне с большим количеством влаги, вы можете столкнуться с этой проблемой. Коррозия помешает свету светить должным образом.
   Единственный способ исправить это — открыть фару и стереть коррозию. Это следует делать с помощью очистителя контактов, так как вода или влажная ткань могут испортить поверхность.
2. При нормальном износе и высокой температуре автомобиля есть вероятность, что проводка может перестать работать.Также существует вероятность короткого замыкания или неисправности проводки фары. В подобных случаях все, что вам нужно сделать, это заизолировать или полностью заменить проводку.
3. Некоторые пользователи сообщили, что вышли из строя переключатели фар. Конечно, это имеет низкую вероятность возникновения, но лучше исчерпать все варианты, пока не найдете виновника проблемы.
4. Поскольку фары подключены к предохранителям, есть вероятность, что они перегорят. В результате ближний свет может не работать.В подобных случаях все, что вам нужно сделать, это найти неисправный предохранитель и заменить его. После этого все будет в порядке.
5. Из всех этих причин наиболее вероятной является то, что ближний свет мог полностью износиться. Это возможно, потому что они не предназначены для вечной эксплуатации.

Дальний свет не работает, а ближний свет исправен

Итак, вы столкнулись с той же проблемой, что и описанная выше, но это полная противоположность.Причины проблемы будут те же.

Единственное, что отличает дальний свет, это то, что он работает при значительно более высоких температурах. Итак, вы должны решить проблему, заменив лампочку. Это простое решение, которое не требует больших затрат.

Некоторые люди жаловались, что дальний свет их автомобиля перестал работать после замены. У этой проблемы только одна причина.

Возможно, вы установили несовместимые лампочки или даже неправильные предохранители.Несовместимость приведет к тому, что свет вообще не будет работать. Это то, что вы должны помнить, когда беретесь за задание в одиночку.

Мои фары ближнего света включаются автоматически, а фары дальнего света нет.

С быстрым развитием технологий, одна вещь, которая претерпела значительные изменения, — это датчики. Ничто не могло найти им лучшего применения, чем автомобили.

Tesla — одно из транспортных средств, в которых сенсоры используются максимально эффективно!

Сегодня во многих автомобилях используются датчики, автоматически включающие фары.Итак, как только стемнеет, ближний свет включится автоматически.

Поскольку дальний свет — это вариант для людей, системы автоматического его включения нет. Если дальний свет включился на закате, это могло вызвать проблемы у различных водителей.

Можно было бы реализовать систему, в которой дальний свет включался бы, если идет дождь, но в этом нет смысла. Все, что вам нужно сделать, это повернуть ручку, и все будет в порядке.

h2 Light Vs. A H7 Light

Я не знаю, почему производители усложняют жизнь потребителям.Они могли просто ссылаться на два типа балок, используя их имена. Но им пришлось использовать имена h2 и H7.

Ну, h2 означает, что это дальний свет, а H7 означает ближний свет. Можно было бы ожидать, что дальний свет будет ассоциироваться с большим числом, поскольку он ярче.

Тем не менее, вы не должны путать эти два понятия, поскольку неправильная установка приведет к тому, что они не будут работать. Если они сработают, ближний свет сработает немедленно, потому что он не предназначен для работы с напряжением ближнего света.

Legal Color Of Headlights

Многие люди на собственном горьком опыте узнают, что необходимо использовать фары определенного цвета. Вы можете выбрать один из двух вариантов: желтый или белый свет. Любой другой цвет, и вас остановит первый полицейский, который это заметит.

Некоторые фары дальнего света имеют синий цвет. В ваших интересах держаться подальше от них, так как вы будете оштрафованы за их использование. Выбирая новые фары, вы должны быть предельно ясны.

Часто задаваемые вопросы

Использование дальнего света является незаконным?

Да и нет.Некоторые из вас могут быть сбиты с толку этим ответом. Позволь мне объяснить. Не зря в автомобиль был включен дальний свет.

Он должен использоваться в условиях минимальной видимости. Но, если вы воспользуетесь им без надобности, то есть шанс, что вас остановит офицер в синем.

Вы будете предупреждены, но риск того, что вас оштрафуют за это, невелик. В этом отношении следует проявлять особую осторожность.

Как сделать лучи дальнего света ярче?

Сделать дальний свет ярче — простая задача.Но возникает вопрос, а зачем вам это вообще нужно? Как заядлый водитель автомобиля, я знаю, как ослепляет, когда мимо вас проезжает дальний свет.

Тем не менее, процесс прост и довольно понятен. Лучше выбрать светодиод вместо галогенной лампы. Он значительно ярче. (Вот как можно установить новые светодиодные фары.)

Чтобы сделать их ярче, вы можете еще кое-что сделать:

• Очистите фары. Поскольку они не защищены от пыли и грязи, они легко могут осесть на них.Кроме того, фары первыми ощущают воздух. Итак, первое, что вам нужно сделать, это очистить их. Это может существенно повлиять на интенсивность света.
• Некоторые фары загрязняются настолько, что простая очистка невозможна. В таких случаях все, что вам нужно сделать, это использовать комплект для восстановления фар, чтобы вернуть их в идеальное состояние.
• Также можно купить галогенные лампы премиум-класса. Они стоят значительно дороже светодиодов, но того стоят.

Я бы посоветовал почистить фары.Если ваш автомобиль не очень старый, вероятность того, что затемнение света настолько сильно, что это повлияет на ваши навыки вождения, очень мала.

Могут ли лампы мощностью 100 Вт плавить фары?

Нет, не пойдет. Причина этого в том, что пластик фар был разработан для работы при высоких температурах. Будет большая тепловая мощность, но у вас не должно возникнуть проблем с плавлением или чем-то еще.

Лампочки мощностью 100 Вт являются незаконными?

Нет, сейчас.Лампочки мощностью 100 Вт вовсе не запрещены. Нет никаких законов, запрещающих пользователям использовать какие-либо лампы в фарах. Существует минимальный порог яркости, но вы можете установить такой яркий свет, какой вы хотите, и у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Сколько люмен фар разрешено законом?

Как я уже сказал, существует минимум, который вы должны соблюдать для фар. Свет должен быть ярким не менее 20000 кандел. Все, что ниже этого, вы можете рассчитывать на огромный штраф за несоблюдение правил и положений.

Хотя новые лампы не опускаются так низко, единственный способ достичь этого предела — это ослабить их со временем. Вы должны заменить их в нужное время, чтобы избежать проблем с властями.

Заключение

Вы определенно получили больше, чем то, на что рассчитывали, когда вы щелкнули по этой статье в поисках ответа на свой вопрос, символ ближнего света и дальнего света. Чтобы не тратить зря ваше время, я постарался ответить на вопрос во введении к этой статье.

Для тех, кто остался, чтобы прочитать оставшуюся часть статьи, есть большая вероятность, что вы, возможно, узнали из нее что-то новое.

Не все так просто, как кажется. Вы должны хорошо знать все о транспортном средстве, чтобы избежать проблем и выбрать то, что лучше всего для вас.

Учишься водить машину? 12 функций автомобиля, которые необходимо знать (+ изображения)

Когда вы впервые сядете в машину, вы увидите потенциально сбивающий с толку набор переключателей, циферблатов, рычагов (жезлов), кнопок, датчиков и индикаторов.В современных автомобилях этих функций становится все больше и больше.

Фары дальнего или ближнего света

Когда вы поворачиваете фары, он будет либо на подрулевом переключателе (почти у всех современных автомобилей), либо на циферблате на приборной панели (многие Holdens и Audis). Настроек будет как минимум две: габаритные огни и ближний свет. У некоторых автомобилей есть третья настройка, называемая «Авто», которая будет использовать датчик на лобовом стекле, чтобы определять, когда включать фары.

Ваши фары дальнего света светят намного ярче, чем фары ближнего (или ближнего) света.Их можно использовать для освещения большей части открытой дороги. Обычно вы получаете доступ к ним, либо толкая один из стержней на рулевой колонке вперед, либо потянув рычаг назад до щелчка. В обоих случаях они снова выключаются, потянув рычаг назад. Если ваши стебли движутся вперед на полный свет (а это делает большинство новых автомобилей), вы можете ненадолго отодвинуться назад, чтобы мигать фарами.

Запрещается использовать фары дальнего света, когда вы приближаетесь к другому транспортному средству или следуете за другим транспортным потоком, когда вы припаркованы или если полицейский управляет движением.

Если ваши фары дальнего света включены, вы увидите синий значок фары, подсвеченный на комбинации приборов (там, где находятся ваш спидометр и тахометр). Некоторые новые автомобили имеют автоматические фары дальнего света.

Противотуманные фары

Противотуманные фары обычно управляются отдельным переключателем или диском. Не во всех машинах они есть; это, как правило, европейские автомобили. Обычная конфигурация — две низкие фары спереди и одна красная задняя фара. Красный задний фонарь намного ярче обычных задних фонарей и примерно такой же яркости, как стоп-сигналы.По этой причине его не следует использовать, когда нет тумана, потому что он может сбить с толку (и ослепить) водителей.

Если будет туман, вы не будете использовать дальний свет фар, потому что туман будет отражать свет обратно в вас, что затрудняет обзор.

Омыватели ветрового стекла

Вам необходимо содержать лобовое стекло в чистоте, и все новые автомобили оснащены омывателями, которые распыляют воду на лобовое стекло синхронно с дворниками. У большинства автомобилей есть один или два распылителя на капоте, но у некоторых распылитель находится в самих дворниках.

Обычный способ активировать опрыскиватель — потянуть рычаг управления ветровым стеклом на себя.

Если в вашем автомобиле есть задний стеклоочиститель, он может иметь и омыватель. Задние дворники обычно активируются поворотом конца подрулевого переключателя ветрового стекла. Действие омывателя иногда представляет собой еще один щелчок, поворачивающий ручку или толкающий конец палочки. На старых автомобилях толкание конца стержня могло быть тем, что использовалось для основных шайб.

В некоторых автомобилях есть омыватели фар, которые активируются при активации омывателей ветрового стекла.

Вы должны содержать лобовое стекло в чистоте, особенно когда есть риск ослепления или попадания солнечных лучей, поскольку отражение грязи на лобовом стекле может ослепить вас.

Стеклоочистители прерывистого действия

В зависимости от того, насколько новый ваш автомобиль, дворники могут иметь до пяти настроек: выключено, автоматически, прерывисто, медленно (низкая), быстро (высокая). На изображении показаны выкл., Прерывистый, низкий и высокий.

Автомобили с автоматическими дворниками обычно имеют датчик дождя на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.Стеклоочистители с прерывистым режимом работы производят чистку с интервалом, который вы можете установить. Обычно бывает 3-6 интервалов от одного раза в несколько секунд до почти непрерывного. В новых автомобилях часто отказываются от стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, вместо этого они просто автоматически определяют, когда нужно протереть экран.

Следующее значение — низкий. Это непрерывное протирание на низкой скорости, которое подходит для мороси и слабого или умеренного дождя. Самая высокая настройка предназначена для максимальной скорости стеклоочистителя, которая справится со всеми, кроме самых сильных ливней.

Если вы используете низкооборотные дворники, когда периодического действия будет достаточно, вы изнашиваете свои щетки стеклоочистителя раньше, и это будет стоить вам без надобности денег.

Рециркуляционный воздух

В вашем автомобиле будет либо кнопка включения системы кондиционирования на рециркуляция, либо ползунок. У большинства новых автомобилей есть кнопка, и только базовые модели автомобилей, такие как базовая модель Toyota Hilux, по-прежнему имеют слайдер. У ползунка есть преимущества в том, что вы можете настроить наполовину рециркуляцию воздуха, а наполовину — снаружи, но в настоящее время в этом нет необходимости.

Если вы за рулем и чувствуете запах выхлопных газов других автомобилей, включите рециркуляцию воздуха. Это будет втягивать воздух из салона автомобиля. Если вы живете в районе, где зимой становится холодно, включите рециркуляцию воздуха, пока двигатель нагревается, иначе вы будете втягивать более холодный воздух снаружи.

Используйте наружный воздух, когда вы находитесь на открытой дороге и вдали от дыма. Помните, что вдыхание паров вредно для вас, поэтому использование рециркуляции в городе может помочь минимизировать количество паров, попадающих в машину.

Рециркуляция воздуха без использования кондиционера в конечном итоге приведет к запотеванию окон, поскольку влага от вашего дыхания увеличивает влажность в автомобиле и конденсируется на более холодном ветровом стекле.

Регулировка руля

Большинство новых автомобилей имеют регулировки по высоте и углу наклона (насколько близко или далеко от вас находится рулевое колесо). Хорошее практическое правило — установить рулевое колесо таким образом, чтобы, когда вы протягиваете руки через руль, если ваши руки прямые, ваши запястья опирались на край.Это означает, что когда вы держитесь за руль, у вас будут слегка согнутые руки, и это лучшее положение, которое является хорошим компромиссом между управляемостью, комфортом и безопасностью. Технически вы могли бы немного лучше контролировать себя, если бы ваши руки были немного более согнуты (в зависимости от некоторых других вещей, таких как положение сиденья и сам автомобиль), но это приближает вас к подушке безопасности, а слишком близко к подушке безопасности опасно, если она уходит.

Обычно вы найдете регулировку рулевого колеса в виде рычага под рулевой колонкой.Если у вас более новая дорогая машина, вы можете найти джойстик слева или справа от рулевой колонки, который перемещает ее с помощью электроники.

Датчик температуры

Во многих автомобилях есть бортовой компьютер с датчиком температуры. Вы должны использовать это, чтобы определить, может ли дорога быть обледенелой. Температура ниже 3 градусов по Цельсию означает, что на дорогах есть опасность обледенения.

Кроме того, при любой температуре выше среднего (по Цельсию) не следует оставлять домашних животных в машине, так как машина может быстро нагреться, и они могут умереть от теплового истощения.

Фотохромное зеркало заднего вида

Фотохромные зеркала заднего вида автоматически затемняются, когда датчик обнаруживает, что автомобиль следует за вами ночью. Их можно включить или выключить (см. Переключатель в нижней части зеркала). Если в вашей машине нет фотохромных зеркал, вероятно, у нее будет одно из зеркал старого образца, под которым есть рычаг для изменения угла преломления и, таким образом, приглушенного света. Появляется новая технология, которая использует камеру для создания изображения заднего вида в том же зеркале.Например, большинство новых Kias оснащены зеркальной камерой заднего вида. Некоторые зеркала также имеют другие функции, например, это со встроенным компасом.

Замок дверной

На вашей двери обычно две кнопки, одна из которых выглядит как незапертый замок, а другая — как запертый замок. Это заблокирует и разблокирует сразу все двери. Если вы ведете машину и чувствуете себя небезопасно в определенном районе, вы можете использовать эту кнопку, чтобы заблокировать все двери. Некоторые автомобили делают это автоматически на скоростях, превышающих скорость ходьбы.

Полнофункциональный демистер

На многих новых автомобилях есть кнопка кондиционирования воздуха, которая почти мгновенно подает запотевание через вентиляционные отверстия ветрового стекла. Это связано с тем, что ваше лобовое стекло может очень быстро запотевать, и вам не нужно слишком долго отводить глаза от дороги, чтобы изменить «режим» кондиционирования, включить вентилятор и изменить температуру.

Задний демистер

В заднем стекле есть провода, по которым пропускается ток малой мощности для нагрева стекла.Это для запотевания заднего стекла. Обратите внимание на разницу в форме значка на кнопке, отличающей заднее стекло от переднего лобового стекла.

Счетчики поездок

В большинстве новых автомобилей есть счетчики поездок A и B. Вы можете использовать один из них, чтобы контролировать экономию топлива — просто установите его на ноль при заправке, а затем запишите, сколько вы израсходовали. Другой можно использовать для отслеживания длительных поездок. Например, если вы совершаете путешествие длиной в пару сотен километров, установите счетчик поездок на ноль, и тогда вы узнаете (немного мысленно вычислив), как далеко вы остались в пути.

4 причины, по которым ваш дальний свет не работает

Вождение без дальнего света (также известного как яркий свет) — не самая лучшая идея, особенно по сельским дорогам. В городе вашего ближнего света обычно достаточно, чтобы вы могли видеть, не ослепляя людей, но за городом и в пригородах ваш яркий свет помогает вам видеть более отчетливо. Если дальний свет не работает на вашем автомобиле, вы можете снизить скорость ночью, когда дорога станет извилистой, чтобы не столкнуться с невидимыми препятствиями.

Чтобы снова водить уверенно, независимо от того, насколько темно на дороге, включите дальний свет в Carter Subaru Ballard.В нашем сервисном центре наши обученные специалисты могут проанализировать вашу электрическую систему, отремонтировать неисправный выключатель или просто заменить перегоревшую лампу фары. Ниже мы собрали четыре наиболее распространенных причины, по которым световые приборы могут перестать работать на вашем автомобиле.

Причина № 4: Неисправный автоматический датчик дальнего света

Сегодня у большинства автомобилей на дорогах есть ручной дальний свет, который вы активируете самостоятельно, но все больше и больше современных автомобилей оснащены технологией автоматического включения дальнего света. Используя передовые датчики, автомобиль отслеживает уровень внешней освещенности и обнаруживает встречный транспорт.Он включает ваши огни, чтобы увеличить видимость, когда это необходимо, а затем автоматически выключает их, чтобы вы не ослепляли встречный транспорт.

При выходе из строя одного из этих датчиков автоматический дальний свет может перестать работать. Вам нужно будет активировать их самостоятельно, когда они вам понадобятся, и будьте бдительны в отношении встречного движения, чтобы вы могли отключить их, когда увидите транспортные средства, проезжающие через холм.

Причина № 3: Перегоревшие лампы фар

Одним из преимуществ светодиодной технологии, которая постепенно заменяет обычные галогенные лампы, является то, что светодиоды на самом деле не перегорают.В конце концов они умрут, но не раньше, чем через некоторое время после того, как машина проживет весь свой срок службы. Напротив, вам нужно время от времени заменять несколько лампочек в автомобиле, если они все еще оснащены обычными галогенными фарами.

Если у вас совсем не работает яркость, маловероятно, что лампочки перегорят — потому что очень маловероятно, что две лампочки перегорят в одно и то же время. Вы, вероятно, заметите, что один из ваших дальних лучей перестал работать, прежде чем они оба перестанут работать, если лампочки перегорят.Просто замените их новыми, и все готово, но обязательно поручите эту процедуру профессионалу. Неправильно установленные лампы фар могут преждевременно изнашиваться.

Причина № 2: Неисправный переключатель фар

Если лампы в хорошем состоянии, возможно, потребуется осмотреть все электрические компоненты, которые заставляют ваши фары работать, включая переключатель дальнего света. Даже переключатель, который вы физически поворачиваете, чтобы активировать дальний свет, может выйти из строя, и вы не сможете включить яркий свет.

Проблемы с электричеством в вашем автомобиле лучше всего решать сертифицированными специалистами дилерского центра, подобными тем, которые вы найдете в сервисном центре Carter Subaru Ballard. Это потому, что у нас есть специальные инструменты, необходимые для быстрого и эффективного обнаружения проблемы и устранения неисправного компонента.

Причина № 1: Перегоревшие предохранители или плохие повторы

Самая распространенная причина, по которой ваши лампы перестают работать, — это перегоревший предохранитель или неисправное реле. Под капотом в блоке предохранителей находятся различные предохранители и реле, подключенные ко всем видам электрических компонентов вашего автомобиля.Если перегорел предохранитель дальнего света, его необходимо заменить, а цепь необходимо проверить на наличие проблем. Или это могло быть плохое реле. Если реле фар вышло из строя, оно может не срабатывать при попытке включить дальний свет. Замена реле должна восстановить систему и заставить ваш дальний свет снова заработать.

Фиксированный дальний и ближний свет »Lights Pick

Заявление об ограничении ответственности: Мы можем получать комиссионные, когда вы совершаете покупки, щелкая наши ссылки.Но учтите, что это никак не влияет на качество наших обзоров и руководств по покупке. Мы всегда стремимся предоставить нашим посетителям лучший опыт, предоставляя им высококачественные и хорошо написанные статьи.

Технология фар не очень сложна, но есть много шансов, что ваша фара может внезапно перестать работать. Водителю, который едет ночью, проблема с фарами может стать серьезной проблемой. Если вы столкнулись с проблемой внезапно в дороге, вам необходимо принять это к сведению и сначала определить реальную причину отказа фар.

Метод устранения неполадок с фарами полностью зависит от конкретной проблемы, с которой вы столкнулись. Начните с проверки того, не работают ли одна или две фары или перестал работать ближний или дальний свет.

Сначала определите точную проблему. Они просто тусклые или совсем не работают, плохо видны ночью, внутри есть вода и так далее. Если они полностью перестают работать, либо у вас перегоревшая лампочка, либо у вас серьезные проблемы с электричеством.Проблема с электричеством может быть довольно дорогой и очень трудоемкой для устранения, но на самом деле эта проблема возникает очень редко. Итак, начнем с взгляда на лампочку.

На последних моделях автомобилей также можно открутить лампочку в задней части рассеивателя фары. После снятия лампы осмотрите ее должным образом. Он выгорает? Он расплавленный, черный или обесцвеченный? Если это так, вам необходимо заменить его на новый.

Вы можете купить запасные лампы в местном автомобильном магазине.Вставьте новую лампочку или лампочки и убедитесь, что вы не касаетесь стеклянной части лампы голыми пальцами.

Смазка, которая выделяется на наши голые пальцы, может привести к более быстрому износу лампы или даже к ее взрыву. После установки лампочки нужно примерить фары. Если он по-прежнему не горит, у вас проблема с электричеством или другая серьезная проблема. Об этом следует обратиться к вашему местному механику.

Если не работает только дальний или ближний свет, возможно, неисправна лампа.Причина может быть в перегоревшей лампочке, а могут быть проблемы с реле или переключателем дальнего света.

В большинстве случаев, когда перестает работать ближний или дальний свет, могут быть неисправности лампы или переключателя управления дальним светом или реле. В таких случаях необходимо заменить выключатель, реле или саму лампочку.

Если вы обнаружите, что есть только одна фара, которая не работает должным образом, это может быть причиной того, что соответствующие компоненты или провода не работают должным образом.Это очень распространенная проблема с фарами HID.

Если обе фары не работают, возможно, проблема связана с заземлением, питанием или просто перегоревшими старыми лампами. Две лампочки обычно не перегорают одновременно. Но, как правило, сначала нужно это проверить. Проверьте систему заземления и питания и устраните ее, если вы обнаружите какие-либо проблемы или вам потребуется заменить лампочку. Может быть проблема с проводкой.

Фары могут перестать работать, если в линзу попала вода из-за трещины, протечки или дырки в линзе автомобиля.Вы можете снять линзу с новой пластиковой линзой и осторожно просверлить небольшое отверстие в нижней части линзы.

Делайте это осторожно и не ударяйте по лампочке. Просто дайте воде стечь и залатайте как следует силиконом. Найдите источник воды. Вы также можете снова закрыть автомобильные линзы высококачественным силиконом вокруг линз. Если проблема не исчезла, лучше заменить линзу.

Не работает дальний свет

Перегоревшая лампа

Это наиболее распространенная проблема, которую необходимо исправить.

Перегоревший предохранитель фары дальнего света

Плавкий предохранитель обычно защищает проводку фары от любых повреждений, через цепь дальнего света может пройти ток чрезмерного уровня. Причиной перегорания предохранителя может быть короткое замыкание.

Проблема с реле

Не переключатель напрямую управляет лампочками вашей фары, а реле. Переключатель фары может включать реле, а это питание фары.Это защищает фары автомобиля и защищает от сильного тока дальнего света.

HID Generator Failing

Это очень часто встречается с HID или ксеноновыми фарами.

Другие причины, например, неправильные лампы накаливания, проблема с переключателем фар и многое другое.

Фара ближнего света не работает

Причины могут быть: неисправные предохранители, лампы, реле рядом с аккумулятором, разъем, который соединяется с держателем лампы фары и т. Д.Если ближний свет фар не в должном токе, он может перестать работать. Иногда батареи выходят из строя, если вы держите автомобиль в течение длительного времени, чтобы энергосистема стала устойчивой. Если вы хотите узнать больше о том, что свет фар не работает, а машина не управляется.

Как решить проблему:

Обычно у вас есть два решения этих проблем; можно вызвать механика или сделать это самому. Устранить проблемы с проводом или перегоревшей лампочкой довольно просто и без профессиональной поддержки.Но есть несколько серьезных проблем, по которым вам нужно вызвать механика, поскольку проблемы могут быть решены только с помощью некоторых основных инструментов и важного оборудования. Если у вас одна фара в рабочем состоянии, а другая перестала работать, проблема может заключаться в перегоревших лампочках. Вам необходимо заменить лампочку фары, так как вы хотите решить эту проблему.

Лучший способ проверить, что капсюль вашей HID-фары находится в плохом состоянии; сначала нужно аккуратно удалить луковицы. Замените лампочку, которая находится в рабочем состоянии, на другую, неработающую.Если даже исправная лампочка фары не работает или не включается, значит, существует серьезная проблема с патроном, и ее следует решить с помощью профессионального механика. Если обе фары перестают работать, возможно, проблема в проводах, предохранителе или розетке, а не в лампах.

Это всего лишь простые и наиболее важные шаги, которые нужно выполнить, чтобы узнать о проблеме с фарами и найти правильный способ ее решения.

Соответствующие ресурсы:

1. Преобразование галогена в светодиодный
2. Нужна консультация по установке галогенных фар?
3. Как избежать проблем с дальним светом во время вождения?

.