3Янв

B b1 в правах что это такое: Что означает категория B1 в водительском удостоверении и на чем можно ездить

Содержание

B1 – что означает отметка в правах и какой транспорт можно водить

Фото: https://autourist1.ru/

Права нового образца содержат гораздо больше категорий и подкатегорий, чем раньше, там стоят разные отметки, значение которых знают не все водители. Например, за какой транспорт можно садиться, если у тебя в удостоверении стоит категория B1. Для некоторых эта информация станет открытием! Согласитесь, вы даже не обращали внимания, что у вас открыта данная категория.

Все водители знают, что самая распространенная – категория В – дает право садиться за руль легковых машин, а также небольшие грузовички типа «ГАЗель» и микроавтобусы массой не более 3.5 т.  А что за категория, когда к этой букве приставляют единицу?

Фото: https://auto.today/

Если у вас эта категория есть в правах, значит, вы можете ездить на трицикле и квадрицикле, на котором стоит двигатель объемом не более 50 см3. Вес такого транспорта не может превышать полтонны.

Эта категория добавляет вам два транспортных средства. Правда, достаточно экстравагантные для России, но все равно водить их вы можете.

Трицикл, который нуждается в регистрации в ГИБДД, — это трехколёсное транспортное средство с движком не более 50 кубов. В слове «квадрицикл» часто делают ошибку, выдавая его за другое транспортное средство с очень похожим названием. Но путать его не стоит. Это транспорт на 4 колесах, на который установлен движок не мощнее 20 лошадок. Кстати, и его нужно также везти на регистрацию в дорожную полицию. Если на нем стоит электромотор, тогда его мощность не должна быть больше 15 Квт, а весть он должен не больше 400 кг. При этом он не может ехать быстрее 25 километров в час. Он, в отличие от квадроцикла, может идти с кабиной, и на нем можно передвигаться по обычным трассам.

Фото: https://knews.kg/

Чтобы садиться за руль этого транспорта, нужно получить водительское удостоверение по категории В и таким образом открыть В1.

Никаких экзаменов допом не потребуется. А на правах появится еще отметка AS. А если права уже есть, тогда категорию эту вам откроют автоматически, без испытаний.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Категория «B1» в правах — что значит и на чем можно ездить?

На каких транспортных средствах можно ездить с открытой категорией «B1» в водительском удостоверении?

  1. Виды техники для категории B1
  2. Какой документ нужен?

Подкатегории были введены сравнительно недавно – в 2014 году. С этого момента в российских водительских удостоверениях появились дополнительные графы. Одна из них – строка с символами «B1». Что это за подкатегория, и на чем может ездить водитель, у которого она открыта?

Виды техники для категории B1

Необходимость в расширении классификации транспортных средств назревала давно. В середине XX века на дорогах не наблюдалось такого многообразия техники, которое есть сейчас.

В последние же десятилетия изобретательность инженеров не знает границ.

Согласно статье 25 Федерального Закона «О безопасности дорожного движения», к подкатегории «B1» относятся трициклы и квадрициклы. Оба этих вида транспорта не часто можно встретить на дорогах.


Источник изображения: photosight.ru

Трициклы – трехколесные мотоциклы (трайки), а также автомобили. Техника обязательно должна быть оборудована механическим двигателем. Велосипеды с тремя колесами типа лигерад (с лежачей посадкой) к данному типу транспорта не относятся.

Первым в истории трициклом считается паровая телега, сконструированная французским изобретателем Никола Жозефом Кюньо. Повозка была снабжена котлом и зубчатым механизмом, вращающим переднее колесо. Предназначалась она для использования в военных целях. Транспортное средство оказалось очень неудобным в управлении, и вскоре после старта испытаний врезалось в стену. Однако начало автомобилестроению уже было положено.

Большинство современных трициклов имеет объем двигателя более 50 кубических сантиметров. Транспортные средства с меньшим значением параметра требуют открытой категории «M», и управлять ими можно с 16-ти лет, а не с 18-ти.

Квадрициклы – мототранспортные средства на четырех колесах. Так же как трициклы, они могут быть облегченными и тяжелыми. Необходимая категория прав и в этом случае будет зависеть от рабочего объема двигателя. Снаряженная масса грузовых квадрициклов может достигать 550 кг, а мощность двигателя – 20-ти лошадиных сил. Такой транспорт обеспечивается как ПТС, так и паспортами самоходных машин (ПСМ). Он может иметь кузов, что делает квадрициклы похожими на малолитражные машины. Если объем двигателя техники превышает 50 кубических сантиметров, ездить на ней разрешается только после наступления совершеннолетия.

Какой документ нужен?

Для возникновения права управления трициклами и квадрициклами в удостоверении не обязательно должна быть указана подкатегория «B1». Ездить на них разрешается и с открытой категорией «A» (мотоциклы), если техника имеет мотоциклетный тип посадки (специфический руль или клипоны, а также рычаги вместо педалей). На оборотной стороне документа может не быть соответствующей отметки, если он изготовлен по старому образцу, однако это не имеет значения.


Источник изображения: upload.wikimedia.org

Вождение трициклов и квадрициклов разрешается и обладателям открытой категории «B» (легковой транспорт со снаряженной массой до 3,5 тонн). Для этого техника должна иметь автомобильную посадку (колесообразный руль и педали). Получается, что для тех, кто отучился на нее, подкатегория «B1» начинает действовать автоматически.

Тип посадки, разрешенный для водителя, указывается в графе 12 водительского удостоверения напротив символов «B1». Латинские буквы «AS» (automotive steering) означают, что посадка должна быть автомобильной, символы «MS» (motorcycle steering) – мотоциклетной. При этом в первом случае основной категорией будет «B», а во втором – «A».

Отучиться в автошколе только на подкатегорию «B1» не получится. Она является сопутствующей и неотделима от основных. Поэтому практиковаться и сдавать экзамены в МРЭО ГИБДД все равно придется либо на легковом автомобиле, либо на полноценном мотоцикле.

что это значит, какие машины можно водить

На чтение 4 мин. Просмотров 92.3k.

Огромный выбор автотранспортных средств вынуждает периодически вводить новые категории в удостоверение, дающее право на управление определенными видами техники. Российским законодательством также предусмотрены некоторые дополнительные пункты в водительском удостоверении. Например, что означает категория b1 в водительских правах?

Это нововведение появилось два года назад и на момент текущего года остается законным основанием, дающим право на управление определенными транспортными средствами.

Описание категории B1

Новая графа появилась благодаря массовому распространению различного рода квадрициклов и трициклов. Уместнее будет сказать, что категория В осталась без изменений (разрешает вождение легкового автотранспортного средства менее 3500 кг с количеством сидячих мест не более 8), а b1 является дополнительным подпунктом к ней.

Категория b1 дает право на управление трициклами и квадрициклами, имеющими объем силового агрегата свыше 50 куб. см и имеющих собственную массу не более 550 кг.

Все нововведения отображены на оборотной стороне водительского удостоверения наряду с основными пунктами.

Транспортные средства с менее тяговитыми двигателями и значительно меньшими габаритами уже относятся к другой категории, введенной для мопедов (М).

Дополнительно к пункту b1 предусмотрены два подпункта, которые проставляются в крайней правой графе (12) в строке с указанием категории. Эти дополнительные аббревиатуры обозначаются как «AS» и «MS». Возникает вопрос о том, какие машины можно водить, обладая этими отметками в собственных правах, и что означает AS:

  • AS (Automotive Steering) – допуск к управлению транспортным средством, имеющим автомобильный руль. Дает дополнительную возможность установки сидения автомобильного типа на квадрицикл или трицикл взамен стандартных.
  • MS (Motorcycle Steering) – дает право на управление квадрициклом или трициклом в стандартной комплектации.

Транспортные средства, которыми можно управлять

Трициклы и квадрициклы набирают широкую популярность в нашей стране за последние годы. Эти агрегаты популярны в виде транспортных средств выходного дня, на которых можно осуществлять передвижение по пересеченной местности, труднопроходимым дорогам и другим интересным местам:

  • Трициклы. Эти транспортные средства представляют собой мотоциклетный агрегат, обладающий тремя колесами и оснащенный силовым агрегатом с объемом равным или превышающим 50 куб. см. Рынок автотранспортных средств переполнен различной техникой, в продаже имеются трициклы с полностью электрической тягой.
  • Квадрициклы. Эти агрегаты представляют собой мотоциклетный транспорт на четырехколесном ходу с двигателем мощностью менее 20 л. с., подлежащий обязательной регистрации в органах Госавтоинспекции. Электрические модификации квадрициклов должны обладать электромотором, обладающим мощностью не более 15 КВт. Также вес данного транспортного средства не должен быть тяжелее 0,55 тонны, а максимальные скоростные показатели – не более 25 км/ч.

Квадроциклы и квадрициклы – это совершенно разные транспортные средства. Первая категория мототранспорта не предназначена для передвижения по общественным дорогам, они также не имеют кабины. Вторая категория мототранспорта оснащена кабиной и имеет возможность передвижения по дорогам общего пользования и больше напоминает автотранспорт или мотоколяску.

Порядок получения категории b1

Открытие данного подпункта к основной графе В не требует значительных усилий. Для ее получения не предусмотрена программа обучения и сдача экзаменов.

Подкатегория b1 присваивается в автоматическом режиме выпускникам автошкол, прошедших курс обучения и сдавших экзамены в местном отделении ГИБДД по следующим программам:

  • Категория В – дополнительно открываются подкатегории b1 и AS.
  • Категория А – также становится доступной b1 и MS.

Вышеописанные подкатегории также открываются в автоматическом режиме для водителей, проходящих процедуру замены водительского удостоверения по истечению его срока действия или в итоге восстановления документа по причине утери, кражи. В данном случае прохождение дополнительного обучения с точки зрения законодательства нашей страны не предусмотрено.

В случае необходимости получения категории b1 для новичков, учеба и сдача соответствующих экзаменов — обязательные мероприятия. На выбор начинающим водителям предоставляются варианты прохождения программы обучения по направлениям А или В, либо одновременно обеим.

Категория B1 в водительских правах – что это?

Всем привет! Многие автомобилисты и мотоциклисты нередко спрашивают: «А категория В1 это что за зверь и для какого транспорта предназначена?».

Особенно удивляет некоторых водителей то, что на обороте их удостоверения вместе с основной категорией загадочным образом появляется эта дополнительная В1, поясняемая иконкой некоего непонятного транспортного средства. Да еще с какими-то пометками на латинице, которые невесть что значат.

Одни убеждены, что это разрешение на вождение квадроцикла. Другие слышали, что данная подкатегория дает право на вождение трициклов и квадрициклов, но что это такое на самом деле все равно непонятно. А некоторые утверждают, что эта непонятность подразделяется еще на что-то.

И даже источники сети не всегда правильно, а тем более понятно проливают свет на все это дело. Мой небольшой обзор поможет вам правильно сориентироваться в данном вопросе и понять некоторые сложные нюансы. Поехали!

Подкатегория «В1» водительских прав – что это такое

После внесения поправок в Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года, в водительских удостоверения появились новые подкатегории.

В соответствии со ст. 25 ФЗ № 196, категория «В» теперь разделена на три части с включением 2-х подкатегорий:

  1. «В», дающая право управления легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3,5 т, с числом пассажиров не больше 8.
  2. «ВЕ» – если вы собираетесь водить машину с прицепом.
  3. «В1» для управления трициклами и квадрициклами, которые соответствуют данной подкатегории.

Если с первыми двумя все понятно, то третий вариант зачастую вызывает вопросы, потому что указанные виды транспортных средств (ТС) встречаются не так уж часто.

Особенности транспорта подкатегории «В1»:

  • Максимальная масса 400 кг, вместе с грузом – не более 550 кг.
  • Объем двигателя превышает 50 кубов.

Данные виды ТС регистрируются в ГИБДД в обязательном порядке, на них можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Статья в тему: Новые категории в водительских правах: подробная расшифровка

Трициклы – что это

Трицикл – трехколесное транспортное средство. К таковым относится:

  • Трайк – мотоцикл или мотороллер на 3–х колесах.
  • Трехколесные сверхлегкие автомобили.
  • Трехколесные велосипеды (грузовые и велотрайки).

Если объем двигателя у перечисленных видов ТС менее 50 кубов, а мощность до 250 Вт – открытие «В1» не требуется.

Примеры трициклов

Трициклы с давних пор широко распространены в странах Юго-Восточной Азии, но в настоящее время их популярность стремительно растет и в странах Запада.

Современный автотрицикл

На наших дорогах трициклы сейчас встречаются редко, потому что не предназначены для эксплуатации в холодное время года.

Но ранее, в 50-х и 60-х гг. ХХ в, на дорогах СССР можно было встретить характерный пример классического автотрицикла, выпускавшегося для инвалидов с 1952 по 1956 год Серпуховским мотоциклетным заводом (СМЗ).

Классический автотрицикл советского образца С1Л «Циклоп»

Этот трицикл, прозванный в народе «Циклопом», имел два сидения, багажник и тент. Оснащался двигателями от мотоциклов Москва-М1А и Иж-49. Весил чуть менее 300 кг.

Квадрициклы – что это

Квадрициклы – это небольшие 4-хколесные мотоавтомобили, как правило, оснащенные двигателем от какого-либо мотоцикла или модифицированным мотоциклетного типа. Предназначены для тихой и экономичной езды на небольшие расстояния по хорошим дорогам.

Они классифицируются как разновидность автотранспорта, на котором разрешено передвигаться по дорогам общего пользования (ДОП). Регистрируются в ГИБДД на обязательной основе.

Ключевые характеристики квадрицикла следующие:

  • Суперкомпактность кузова.
  • Суперлегкость по общей массе.
  • Маломощность агрегата.
  • Низкая скорость хода.

Управлять квадрициклом можно с категорией:

  • «М», если мощность двигателя не более 50 кубов.
  • «А» – если транспорт имеет мотоциклетный руль и посадку мотоциклетного типа.
  • «В» – при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.
  • «В1» при более высоких показателях двигателя и при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.

Посмотрите видео о том, что такое квадрицикл с обзором подобного ТС:

Примеры квадрициклов

Популярность квадрициклов стремительно растет по всему миру. В развивающихся странах их ценят за простоту и дешевизну, а в развитых странах за экономичность, экологичность и суперкомпактность.

В нашей стране, преимущественно в южных регионах, также растет количество водителей отдающих предпочтение транспорту категории В1.

Современный квадрицикл

Известный многим классический пример квадрицикла – это двухместная «Инвалидка» советского образца самой массовой модели «СМЗ С-3Д», которая выпускалась на СМЗ с 1970 по 1997 г. То есть этот квадрицикл некоторое время производили даже в современной России.

Кое-где в глубинке его можно повстречать на дорогах и ныне. На нем устанавливали мотоциклетные двигатели Иж-Планета-2 или ИЖП-3 (в 14 л. с.). Весило авто 500 кг.

Классический квадрицикл советского образца СМЗ С-3Д «Инвалидка»

Молодому поколению советский квадрицикл-инвалидка больше известен по кинокартине «Операция «Ы» – там использовалась модифицированная модель «СМЗ С-3А» («Моргуновка»), называемая «С3АМ». Весил этот квадрицикл 425 кг, поэтому некоторые особо сильные люди действительно могли его развернуть на дороге вручную.

Отличие квадрицикла от квадроцикла

Квадрициклы очень часто путают с квадроциклами из-за схожести названий транспортных средств. На самом деле между ними есть существенные различия.

Квадроцикл – это самоходное мототранспортное средство. Он не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования – это или вездеход, или спортинвентарь повышенной проходимости и надежности. Данный транспорт обычно используется охотниками, мототуристами и любителями экстремальных видов спорта.

Статья в тему: Какие права нужны для квадроцикла – категория, где получить, сколько стоит

Также квадрицикл отличается от квадрацикла следующими параметрами:

  • Число сидячих мест от 2-х до 4-х, тогда как на квадрацикле полностью отсутствует салон и в нем могут разместиться не более 2-х человек.
  • Управление педалями, а на квадроцикле акселератор, тормоза и сцепление расположены на руле.
  • Наличие автомобильного руля, тогда как на квадроцикле он мотоциклетного типа (представляет собой трубу, за концы которого держится водитель).
  • Квадроцикл относится к самоходным ТС и для него нужны права от Гостехнадзора, а квадрицикл относится к автотранспорту и для него нужны права от ГИБДД.

Зимняя разновидность квадроцикла известна многим с советских времен – это снегоход.

Спортивный квадроцикл

Категория «В» и подкатегория «В1» – в чем разница

Отличаются эти категории тем, что «В» позволяет водить легковой автомобиль, а «В1» – квадрициклы и трициклы. При этом если у вас есть категория «В», вы можете сесть за руль квадрицикла или трицикла на законных основаниях. Но вот «В1» не дает право управления легковым авто категории «В».

Также имейте в виду, что подкатегория «В1» привязанная к базовой «В» дает возможность управлять далеко не всеми квадрициклами и трициклами, а только теми у которых имеется классический автомобильный руль и автомобильная посадка. Это регламентируется положениями ФЗ № 196 («О безопасности дорожного движения»), а именно ст. 25 (абз. 1, п. 7).

Как можно открыть подкатегорию «В1»

Получение данной подкатегории проводится в стандартном порядке. Вам нужно:

  • Пройти обучение в автошколе на категорию «В».
  • Сдать внутренний экзамен и получить свидетельство об окончании курсов.
  • Пройти медицинскую комиссию для подтверждения отсутствия противопоказаний к управлению данными видами ТС.
  • Сдать экзамены в Госавтоинспекции.
  • Оплатить госпошлину.
  • Получить права с категорией «В» и подкатегорией «В1».

Чтобы оформить права с подкатегорией «В1» необходимо достичь совершеннолетия. Но записаться в автошколу и пройти обучение можно уже с 17 лет.

Статьи в тему:

Со скольки лет кандидату в водители можно сдать экзамен на получение прав

Как получить водительские права: пошаговая инструкция от записи на обучение в автошколу до получения прав после сдачи экзамена

Внимание! Если у вас есть категория «В», учиться в автошколе и сдавать экзамены в ГИБДД не нужно.

Подкатегория «В1» AS – что это, как открыть

В права также вносятся дополнительные отметки «AS» и «MS», значения которых следует знать владельцам квадрициклов и трициклов. Они указываются в графе 12.

Отметка «AS» расшифровывается как Automotive Steering. В переводе это обозначает «Автомобильный тип управления»,

Соответственно, если у вас имеется категория «В» и вы не хотите сдавать дополнительные экзамены для открытия «В1» (если ТС с мотоциклетным рулем и посадкой), то в ваших правах сделают данную отметку, которая означает, что вы имеете право управлять квадрициклами и трициклами только автомобильного типа.

Статья в тему: Метки на удостоверениях – зачем делаются проколы на правах, что они означают + фото с примерами

Подкатегория «В1» MS – что это, как открыть

MS расшифровывается как Motorcycle Steering, что означает мотоциклетный типа управления. С такой отметкой вы вправе сесть за руль квадрициклов и трициклов с мотоциклетным типом посадки и руля.

Получается, что для управления транспортом подкатегории «В1» можно иметь не только категорию «В», но и «А». Это зависит типа квадрицикла или трицикла, за руль которого вы можете сесть.

Статья в тему: Особые отметки на правах – как расшифровать буквы и другие пометки на старых и новых водительских удостоверениях + фото с примерами

Можно ли открыть подкатегорию «В1» без открытия основной категории

Закон не предусматривает специального курса обучения и экзаменов для получения прав подкатегории «В1». Получается, что она не открывается отдельно ни в одном случае, а присваивается автоматически при наличии категории «В» или «А».

Права с подкатегорией «В1» пока нельзя открывать без какой-либо базовой категории («А» или «В»). Если, к примеру, водитель авто захочет ездить на квадрицикле мотоциклетного типа, то ему нужно обучаться и сдавать экзамен. То же самое касается и мотоциклистов, которые захотят ездить на квадрицикле автомобильного типа.

Подкатегории «В1» соответствующие базовой категории открываются автоматически.

Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрцикла или трицикла, дополнительное обучение и подтверждение знаний не требуется. Вы можете управлять данными видами ТС совершенно законно (с учетом типа руля и посадки). А при замене удостоверения после истечения его срока действия, вы автоматически получите права с новой подкатегорией и соответствующей отметкой.

Статья в тему: Как открыть категорию A, если есть категория B

Подведем итоги

Подкатегория «В1» стала действовать относительно недавно. Ее особенности следующие:

  • Она требуется для управления тихоходным компактным транспортом с небольшой массой и мощностью двигателя.
  • Подкатегория «В1» предназначена для вождения квадрициклов и трициклов.
  • Трициклы – трехколесное ТС, которое встречается на российских дорогах относительно редко. К ним относятся трайки, трехклесные легковые авто, трехколесные мотороллеры.
  • Квадрициклы – четырехколесные ТС предназначенное для коротких поездок по хорошим дорогам. Имеют много общего с мотоциклами.
  • Квадрициклы и квадроциклы отличаются по типам. На первых можно передвигаться по дорогам общего пользования, и они регистрируются в ГИБДД; а на вторых – по бездорожью, и они регистрируются в Гостехнадзоре.
  • Отдельное открытие подкатегории «В1» не предусмотрено. Для ее получения вам нужно пройти обучение в автошколе на категорию «В» или «А», медкомиссию, сдать права и оплатить госпошлину. Подкатегория «В1» присваивается автоматически после получения базовой категории.
  • Если уже имеется категория «А» или «В», дополнительные экзамены и обучения не требуется.
  • Отметка AS означает управление квадрициклами и трициклами автомобильного типа.
  • Отметка MS предполагает вождение данного транспорта мотциклетного типа.
  • Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрицикла или трицикла, это для этого нет законодательных препятствий. При замене удостоверения после истечения срока действия вы просто получите новые права с открытой подкатегорией соответствующего типа (AS либо MS).

Заключение

Если вы уже являетесь участником дорожного движения и хотите освоить квадрицикл или трицикл, вам не нужно делать никаких лишних действий. А если вы только хотите войти в число водителей, записывайтесь в автошколу и получайте права в стандартном порядке.

Если у вас есть вопросы или дополнения, пишите в комментариях. Не забудьте поделиться ссылкой на статью в социальных сетях и подписывайтесь на обновления блога. Всем зеленого света!

A1, B1, C1, D1, C1E и D1E

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

Обязательного обмена водительских удостоверений не предусматривается. Заменять водительское удостоверение необходимо только тогда, когда истечет срок его действия.

УГИБДД МВД по РК

Фото из открытых источников

Новая категория «М», введенная 5 ноября 2013 года, позволяет управлять скутерами, мопедами и легкими квадрициклами (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров).

Управлять транспортными средствами категории «М» могут водители, имеющие любую другую открытую категорию прав.

Водительское удостоверение категории «А» позволяет управлять любыми мотоциклами, в том числе и мотоциклами с коляской. Кроме того, водительское удостоверение категории «A» позволяет управлять и мотоколясками, которые в настоящее время на дорогах встретить чрезвычайно сложно.

К мотоциклам в соответствии с ПДД относятся двухколесные транспортные средства с боковым прицепом или без него. Коме того, категория «А» позволяет управлять трехколесными и четырехколесными транспортными средствами, которые в снаряженном состоянии имеют массу не более 400 кг.

При наличии открытой категории «А» доступны к управлению также транспортные средства категории «А1».

К подкатегории «А1» относятся мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см., и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.

Водители, имеющие в правах категорию «А» могут управлять и транспортными средствами подкатегории «А1».

К категории «В» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг (другими словами, к категории «В» относятся легковые автомобили, небольшие микроавтобусы и джипы, мотоколяски и автомобили с прицепами, отвечающие вышеприведенным требованиям).

Для управления автомобилем категории «B» с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория «BE», допускающая к управлению автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 кг.

При наличии открытой категории «B» доступны к управлению также транспортные средства категории «B1».

В настоящее время подробная информация по транспортным средствам категории «B1» отсутствует. Заметьте, что «КвадрИцикл» и «КвадрОцикл» это не одно и тоже. Поэтому обычные водительские права не подойдут для управления квадроциклом.

Квадрициклы — это четырехколесные мототранспортные средства (трициклы — трехколесные), предназначенные для использования по дорогам общей сети и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке. При покупке к такому транспорту прилагается Паспорт транспортного средства (ПТС).

Квадроциклы — это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы, снегоболотоходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для движения вне дорог общего пользования. Основной документ квадроцикла — это Паспорт самоходной машины (ПСМ). Регистрировать квадроциклы, как и мотовездеходы, снегоболотоходы и даже снегоходы, необходимо в органах Гостехнадзора и для управления ими необходимо иметь права тракториста.

К категории «С» относятся автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (другими словами, к категории «С» относятся только тяжелые (более 3500 кг) грузовики, а также грузовики с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг).

Категория «C» не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Для управления автомобилем категории «С» с тяжелым (более 750 кг) прицепом, водителю потребуется дополнительная категория «CE», включающая автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.

При наличии открытой категории «C» доступны к управлению также транспортные средства категории «C1».

В подкатегории «С1» разрешены автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (т.е. это легкие грузовики).

Водители, имеющие основную категорию «С», могут управлять и транспортными средствами подкатегории «С1».

Подкатегория «С1Е» – автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 кг. Водители, имеющие старшую категорию «CE», могут управлять и транспортными средствами категории «C1E».

К категории «D» принадлежат автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Категория «DЕ» – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг; сочлененные автобусы.

При наличии открытой категории «D» доступны к управлению также транспортные средства категории «D1».

Подкатегория «D1» позволяет управлять автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Для более тяжелых прицепов водителю потребуется категория «D1E», включающая автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.

Водители, имеющие категорию «D», могут управлять автобусами категории «D1», а водители, имеющие категорию «DE», могут управлять автобусами с прицепом категории «D1E».

В настоящее время категория «E» из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные ранее, категории «BE», «CE», «C1E», «DE», «D1E».

При наличии открытых категорий «CE» и «DE» доступны к управлению также транспортные средства с прицепами, относящиеся, соответственно, к категориям «CE1» и «DE1».

Новые водительские права и новые категории, подкатегории

04.06.2013

В России с 5 ноября 2013 года вступают в силу поправки в закон «О безопасности дорожного движения». Появятся новые водительские права и новые категории для водителей. Давайте рассмотрим, что же изменится в законе.

Первое нововведение касается приезжих гастарбайтеров, которые со своими национальными правами устраиваются в компании по перевозке пассажиров и показывают мастер классы по вождению. Теперь юрлицам и ИП запретили допускать таких водителей к управлению своим транспортом, если у них нет Российского водительского удостоверения. За нарушение виновникам будет грозить серьезный штраф.

Второе нововведение касается статьи 25 «Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами». Она полностью поменялась и касается категорий и входящих в них подкатегорий транспортных средств, на управление которыми выдается водительское удостоверение.

Появились следующие новые категории:

  • категория «BE»
  • категория «CE»
  • категория «DE»
  • категория «Tm» — трамваи;
  • категория «Tb» — троллейбусы;
  • категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы;

Буква «Е» означает транспортные средства, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

Категория «М» это как вы видите разрешение на управление мопедами и легкими квадрициклами. Это означает, что с 5.11.2013 года садиться за руль скутера без прав с этой категорией будет запрещено. У юных водителей еще есть время получить соответствующие права.

Теперь подкатегории:

  • подкатегория «A1» — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
  • подкатегория «B1» — трициклы и квадрициклы;
  • подкатегория «C1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  • подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
  • подкатегория «C1E» — автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
  • подкатегория «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Те, кто имеет водительское удостоверение с категорией «A», имеет право на управление транспортными средствами подкатегории «A1» и подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «B» — подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «C» — подкатегории «C1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «CE» — подкатегории «C1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Теперь о коробке автомат и механике при сдаче на права. Законодатели разрешили сдавать на права на автомобилях с коробкой автомат или на механике. Причем те, кто сдавал на права с механической коробкой передач имеют право ездить и на автомате, а вот те, кто сдавал с АКПП на механике кататься уже не могут.

Теперь о возрасте, с которого выдаются водительские права.

  • Категория «M» и подкатегория «A1» – с 16 лет;
  • Категории «A», «B», «C» и подкатегории «B1», «C1» – с 18 лет;
  • Категории «D», «Tm», «Tb» и подкатегории «D1» – с 21 года;
  • Состав категорий «BE», «CE», «DE» – выдаются лицам, которые уже имеют не меньше года соответственно категории «B», «C», «D»;
  • Состав подкатегорий «C1E», «D1E» – выдаются лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «C», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее года.

Будем ждать разработки нового образца водительского удостоверения и разработки методики подготовки будущих водителей.

Вы счастливы от такой градации?

Категории и подкатегории транспортных средств в водительском удостоверении

Общие обязанности водителей

Покупка авто по генеральной доверенности

B-1 Временный деловой посетитель | USCIS

Вы можете иметь право на получение визы B-1, если вы будете участвовать в коммерческой или профессиональной деятельности в Соединенных Штатах, включая, помимо прочего:

Вы должны продемонстрировать следующее, чтобы иметь право на визу B-1:

  • Цель вашей поездки — прибыть в Соединенные Штаты для ведения законного бизнеса.
  • Вы планируете остаться в течение определенного ограниченного периода времени
  • У вас достаточно средств, чтобы покрыть расходы на поездку и пребывание в США.
  • У вас есть место жительства за пределами США, от которого вы не собираетесь отказываться, а также другие обязательные узы, которые обеспечат ваше возвращение за границу в конце визита.
  • В противном случае вы допускаетесь в Соединенные Штаты.
Начальный период пребывания Продление пребывания
От 1 до 6 месяцев; Максимум 6 месяцев До 6 месяцев; Максимальное общее количество времени, разрешенное в статусе B-1 в любой одной поездке, как правило, составляет 1 год.

В порту въезда сотрудник иммиграционной службы должен разрешить вам въезд в Соединенные Штаты, и, если вы имеете право на въезд, вы можете быть допущены первоначально на период, необходимый для осуществления вашей деловой активности, но не более 1 год. Если вы хотите остаться сверх времени, указанного в форме I-94, не выезжая из Соединенных Штатов, вы должны подать форму I-539, заявление о продлении / изменении неиммиграционного статуса и предоставить все необходимые подтверждающие документы в USCIS.Для получения дополнительной информации см. Страницу «Продлить мое пребывание».

Ваш супруг (а) и дети не имеют права на получение визы для иждивенцев. Каждый из ваших иждивенцев, который будет сопровождать или следовать за вами, чтобы присоединиться к вам, должен отдельно подать заявление на получение визы B-2 и должен соблюдать правила для этой визы.

Для следующих категорий бизнес-посетителей B-1 требуется разрешение на работу:

  • Личный или домашний служащий, который сопровождает или следует, чтобы присоединиться к работодателю, который подает заявку или уже находится в Соединенных Штатах по неиммиграционной классификации B, E, F, H, I, J, L или TN.
  • Домашний служащий гражданина США, сопровождающего или следующего для присоединения к своему работодателю-гражданину США, который имеет постоянный дом или находится в другой стране и который временно посещает Соединенные Штаты.
  • Сотрудник иностранной авиакомпании, занимающейся международными перевозками пассажиров, чье положение в иностранной авиакомпании в противном случае давало бы право сотруднику неиммиграционной классификации трейдера по договору (E-1), и который исключен из такой классификации только потому, что сотрудник не является гражданином страны гражданства авиакомпании или потому, что между Соединенными Штатами и страной гражданства авиакомпании нет действующих договоров о торговле и мореплавании.

Примечание. Если вы подаете заявление на получение визы B-1 или допускаетесь в качестве бизнес-посетителя B-1 в качестве личного или домашнего слуги, описанного выше, вы должны продемонстрировать следующее:

  • У вас есть место жительства за границей, от которого вы не собираетесь отказываться
  • У вас есть как минимум 1 год опыта работы в качестве личного или домашнего слуги.
  • Вы работали за границей у своего работодателя не менее 1 года до приема работодателя в Соединенные Штаты, или если вы работали за границей у работодателя менее 1 года, работодатель должен показать, что, находясь за границей, он или она регулярно нанимал домашнюю прислугу в той же должности, что и ваша работа

Перед тем, как приступить к работе в любом из трех вышеперечисленных видов деятельности, вам необходимо заполнить форму I-765 «Заявление о разрешении на работу».Для получения дополнительной информации о заполнении формы I-765 см. Страницу разрешения на работу.

Гостевая виза

Необходимая документация для сбора

Перед собеседованием для получения визы соберите и подготовьте следующие необходимые документы:

  • Паспорт , действительный для поездки в Соединенные Штаты — Ваш паспорт должен быть действителен не менее шести месяцев после периода вашего пребывания в Соединенных Штатах (кроме случаев, предусмотренных соглашениями для конкретной страны). Каждый человек, которому нужна виза, должен подать отдельное заявление, включая всех членов семьи, перечисленных в вашем паспорте.
  • Заявление на получение неиммиграционной визы, Страница подтверждения формы DS-160.
  • Квитанция об уплате регистрационного взноса, , если вы должны заплатить до собеседования.
  • Фотография — Вы загрузите свою фотографию при заполнении онлайн-формы DS-160. Если загрузка фотографии не удалась, вы должны принести одну распечатанную фотографию в формате, описанном в Требованиях к фотографиям.

Может потребоваться дополнительная документация

Ознакомьтесь с инструкциями по подаче заявления на визу на веб-сайте США.S. Посольство или консульство, в которое вы будете подавать заявление. Могут потребоваться дополнительные документы для подтверждения вашей квалификации. Например, дополнительные запрашиваемые документы могут включать доказательства:

  • Цель поездки,
  • Ваше намерение покинуть Соединенные Штаты после поездки и / или
  • Ваша способность оплатить все расходы на поездку.

Свидетельства о вашей работе и / или ваших семейных связях может быть достаточно, чтобы продемонстрировать цель вашей поездки и ваше намерение вернуться в свою страну.Если вы не можете покрыть все расходы на поездку, вы можете предъявить доказательства того, что другое лицо покроет некоторые или все расходы на вашу поездку.

Примечание. Заявители на получение визы должны соответствовать требованиям на основании места жительства заявителя и связей за границей, а не заверений от семьи и друзей из США. Письмо-приглашение или аффидевит поддержки не требуется для подачи заявления на получение гостевой визы. Если вы решили принести на собеседование письмо-приглашение или аффидевит о поддержке, помните, что это не один из факторов, используемых при принятии решения о выдаче визы или отказе в ней.

Пройдите собеседование на получение визы

Сотрудник консульства проведет с вами собеседование, чтобы определить, имеете ли вы право на получение гостевой визы. Вы должны подтвердить, что соответствуете требованиям законодательства США для получения визы.

Цифровое сканирование отпечатков пальцев без чернил является частью процесса подачи заявки. Обычно их снимают во время собеседования, но это зависит от места.

После собеседования на визу консульский сотрудник может решить, что ваше заявление требует дальнейшей административной обработки.Сотрудник консульства проинформирует вас, если это потребуется.

После утверждения визы вам может потребоваться оплатить сбор за выдачу визы (если это применимо к вашей национальности) и принять меры для возврата вам паспорта и визы. Чтобы узнать больше, просмотрите сроки обработки визы.

Въезд в США

Виза позволяет иностранному гражданину поехать в порт въезда в США (как правило, в аэропорт) и запросить разрешение на въезд в Соединенные Штаты.Виза не гарантирует въезд в Соединенные Штаты. Должностные лица Министерства внутренней безопасности (DHS), Службы таможенного и пограничного контроля США (CBP) в пункте въезда имеют право разрешать или запрещать въезд в Соединенные Штаты. Если вам разрешен въезд в Соединенные Штаты, официальный представитель CBP предоставит штамп о допуске или бумажную форму I-94, запись о прибытии / отбытии. Узнайте больше о допуске и требованиях к въезду, ограничениях на ввоз продуктов питания, сельскохозяйственных продуктов и других запрещенных / запрещенных товаров, а также о многом другом, просмотрев веб-сайт CBP.

Продлите ваше пребывание

См. Раздел «Продление срока пребывания» на веб-сайте Службы гражданства и иммиграции США (USCIS), чтобы узнать о запросе на продление вашего пребывания после даты, указанной на штампе о допуске или бумажной форме I-94.

Несвоевременный выезд из США приведет к потере статуса. Согласно законодательству США, визы лиц, не имеющих статуса, автоматически аннулируются (раздел 222 (g) Закона об иммиграции и гражданстве). Любая многократная виза, которая была аннулирована из-за отсутствия статуса, не будет действительна для будущего въезда в Соединенные Штаты.

Несвоевременный выезд из США может также привести к тому, что вы лишитесь права на получение визы в будущем. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с разделом «Отказ в выдаче визы, дисквалификация и отказ: законы».

Изменение статуса

Если ваши планы меняются во время пребывания в США (например, вы вступаете в брак с гражданином США или получаете предложение о работе), вы можете запросить изменение вашего неиммиграционного статуса на другую категорию через Службу гражданства и иммиграции США (USCIS). ).См. Раздел «Изменение моего неиммиграционного статуса» на веб-сайте USCIS, чтобы узнать больше.

Пока вы находитесь в Соединенных Штатах, для получения изменения статуса от USCIS не требуется подавать заявление на новую визу. Однако после отъезда из США вы должны подать заявление на получение новой визы в посольстве или консульстве США в категории, соответствующей вашему путешествию.

Виза

B1: что такое виза B-1? Вот все, что вам нужно знать.

США — популярное направление для бизнесменов, занимающее 6-е место в списке Всемирного банка «Легкость ведения бизнеса».Для лиц, желающих вести бизнес в стране, Служба гражданства и иммиграции США (USCIS) выдает визу B-1 или бизнес-визу. Визы

B-1 предназначены для тех, кто участвует в коммерческой деятельности коммерческого или профессионального характера в Соединенных Штатах, включая, помимо прочего:

  • Консультации с деловыми партнерами.
  • Поездка на научную, образовательную, профессиональную или деловую встречу или конференцию в определенные даты.
  • Обустройство имения.
  • Заключение контракта.
  • Участие в краткосрочном обучении.
  • Транзит через Соединенные Штаты: некоторые лица могут проезжать через Соединенные Штаты по визе B-1.
  • Deadheading: некоторые члены экипажа могут въехать в Соединенные Штаты в качестве мертвого экипажа с визой B-1.
Продление является гибким, и держатели визы B-1 могут прилетать и вылетать из США столько раз, сколько захотят. Право на участие
Заявитель должен доказать, что:
  • Их основная цель при въезде в США — участвовать в законной деловой практике.
  • Они не собираются селиться в США.
  • У них достаточно средств для оплаты проезда, проживания и деловых расходов.
  • У них есть место жительства за пределами США, которое они не бросят.
  • Других ограничений на въезд в США у них нет.
Для некоторых случаев получения визы B-1 требуется разрешение на работу (EAD). Есть три частных случая, когда это применимо:
  • Заявитель является личным или домашним служащим, сопровождающим работодателя, который попадает в категорию неиммигрантов B, E, F, H, I, J, L или TN.
  • Они являются домашней прислугой гражданина США, который находится за пределами США и временно посещает страну.
  • Это сотрудник иностранной авиакомпании.
Процесс подачи заявки
1. Заполните форму DS-160: Ее необходимо заполнить онлайн и отправить на самом портале. Перед тем как подавать заявку, убедитесь, что у вас есть — сканированные копии вашего паспорта, регистрации компании, пригласительных документов, маршрута поездки и дат ваших последних пяти визитов в США.

2. Визовые сборы: Все заявители должны оплатить сбор за получение этой визы с помощью кредитной карты или другой формы онлайн-банкинга. Сбор за подачу заявления на визу B1 составляет 160 долларов США, которые не подлежат возврату и передаче. Также взимается сбор за выдачу визы, который варьируется от страны к стране.

3. Интервью: Каждый заявитель в возрасте от 14 до 79 лет должен пройти собеседование в посольстве США.

4. Необходимые документы:

  • Форма DS-160, страница подтверждения и штрих-код
  • Действующий паспорт
  • Аккаунты заявителя в социальных сетях
  • Письмо-подтверждение интервью
  • Фотографии, соответствующие требованиям к оформлению визы в США.
  • Письмо с указанием цели визита
  • Выписки из банка
  • Документы, подтверждающие связь с родной страной (собственность, трудовые договоры, аренда, облигации)
  • Записи о судимости или анкетных данных
  • Документы, подробно описывающие предыдущие визиты в США
  • Расчетные ведомости за последние три месяца
  • Письмо от работодателя с подробным описанием визита
Срок действия визы
Виза B1 изначально действительна в течение шести месяцев.Его можно продлить еще на шесть месяцев или более, в зависимости от характера работы и работодателя, с которым связан заявитель.

B1 для грин-карты
Поскольку частью процесса подачи заявления является согласие не оставаться в США постоянно, грин-карту нельзя получить напрямую через эту визу.

Иждивенцы
Для B-1 нет зависимых категорий виз. Обладатель визы B1 не может ввозить супруга, детей или родственников. Они должны отдельно подавать заявление на получение туристической визы B2 для каждого из них.

Акции класса B Определение

Что такое акции класса B?

Акции класса B представляют собой классификацию обыкновенных акций, которые могут сопровождаться большим или меньшим количеством прав голоса, чем акции класса A. Акции класса B также могут иметь более низкий приоритет погашения в случае банкротства.

Подробное описание различных классов акций компании включено в проспект, устав и устав компании.

Ключевые выводы

  • Акции класса B выпускаются корпорациями как класс обыкновенных акций с меньшим количеством прав голоса и более низким приоритетом дивидендов, чем акции класса A.
  • Такая структура двойного класса может быть введена, если первоначальные владельцы компании захотят продать большую часть своей доли в фирме, но при этом сохранят контроль и примут ключевые решения.
  • акций класса B могут также относиться к акциям паевых инвестиционных фондов, которые не связаны с продажей.

Общие сведения об акциях класса B

Различные классы акций в рамках одного и того же предприятия обычно предоставляют акционеру разные права. Например, публичная компания может предлагать в обращении обыкновенные акции двух классов: обыкновенные акции класса A и обыкновенные акции класса B.Такая двухклассовая структура обычно выбирается, когда компания впервые становится публичной и выпускает акции на вторичном рынке посредством IPO.

Акции класса B обычно имеют более низкий приоритет дивидендов, чем акции класса A, и меньшее количество прав голоса. Однако разные классы обычно не влияют на долю среднего инвестора в прибыли или выгодах от общего успеха компании. Некоторые компании предлагают более двух классов акций (например, класса C и D) по разным причинам. Иногда компания предлагает второй класс акций с более низкой ценой, чтобы привлечь индивидуальных инвесторов, а не институциональных акционеров, например, акции Berkshire Hathaway класса A (BRK.A) торгуется по цене около 330 000 долларов (по состоянию на сентябрь 2020 года), а его акции класса B (BRK.B) — по более приемлемой цене 220 долларов за акцию.

Право голоса для классов акций

Инвестору следует изучить детали классов акций компании при рассмотрении вопроса об инвестировании в фирму с более чем одним классом акций. Например, частная компания, решившая стать публичной, обычно выпускает большое количество обыкновенных акций, но она может предоставить своим учредителям, руководству или другим крупным заинтересованным сторонам другой класс обыкновенных акций, по которым за каждую акцию предоставляется несколько голосов.Увеличение количества голосующих акций дает ключевым инсайдерам компании больший контроль над правом голоса, советом директоров компании (B of D) и корпоративными действиями. Поскольку ключевые инсайдеры могут сохранять большинство прав голоса, не владея более чем половиной выпущенных акций, инсайдеры могут защищать компанию от враждебных поглощений. Пока крупные заинтересованные стороны, владеющие большим количеством голосующих акций, успешно управляют бизнесом, отдельные инвесторы не должны беспокоиться.

Хотя часто считается, что акции класса A имеют больше прав голоса, чем акции класса B, это не всегда так: компании иногда пытаются скрыть недостатки, связанные с владением акциями с меньшим количеством прав голоса, называя эти акции «классом A», а те с большим количеством прав голоса «Класс B.»

Паевые инвестиционные фонды класса B

Что касается назначения паевых инвестиционных фондов, брокеры паевых инвестиционных фондов обычно рекомендуют акции класса А индивидуальным инвесторам. У акций фонда есть объем продаж, или комиссия, которую инвесторы должны платить при покупке акций фонда. Инвесторы, покупающие большое количество акций или имеющие доли в других фондах, предлагаемых той же компанией паевого инвестиционного фонда, могут получить скидки на загрузку. Акции класса A могут иметь меньшую комиссию 12B-1 или комиссию за маркетинг и распространение, чем акции других классов.

Напротив, паи паевых инвестиционных фондов класса B не имеют комиссии за загрузку. Инвесторы, покупающие акции класса B, могут вместо этого заплатить комиссию при продаже своих акций, но с нее можно отказаться, если они владеют акциями пять лет или дольше. Кроме того, акции класса B могут конвертироваться в акции класса A, если они удерживаются на длительный срок. Хотя отсутствие нагрузки означает, что вся покупная цена акций инвестируется в паевой инвестиционный фонд, а не за вычетом процентов вперед, акции класса B имеют более высокие 12B-1 и годовые комиссии за управление, чем акции класса A.

Гармонизация методов, связанных с витамином B1 и B6: сравнение эффективности между лабораториями, включенными в программу обеспечения качества RCPA

Цели: Программа обеспечения качества RCPA (RCPA QAP) предлагает ежемесячные проверки квалификации на витамины A, B1, B6, β-каротин, C и E в лабораториях по всему миру. Обзор результатов, представленных для подпрограммы по витамину B1 / B6 цельной крови, выявил широкий разброс.Здесь мы описываем результаты методологического исследования витаминов B1 и B6.

Дизайн и методы: Анкета была отправлена ​​в тринадцать лабораторий. Одиннадцать лабораторий возвращали результаты QAP для витамина B1 (тиаминдифосфат) и пять возвращали результаты для витамина B6 (пиридоксаль-5-фосфат).

Полученные результаты: Все девять респондентов предоставляли клинические услуги по витаминам B1 и B6.ВЭЖХ с детектированием флуоресценции была наиболее распространенным принципом метода. Что касается витамина B1, шесть респондентов использовали коммерческий анализ, а трое использовали собственные методы; цельная кровь была матрицей для всех. Что касается витамина B6, пять респондентов использовали коммерческие анализы, а четверо использовали собственные анализы. Выбор матрицы для витамина B6 варьировался: три респондента использовали цельную кровь, а пять — плазму для анализа. Подготовка образца включала стадии осаждения белка и дериватизации. Внутренний стандарт использовался при подготовке выборки только одним респондентом.

Выводы: Непосредственным результатом этого исследования стало включение витамина B6 в плазме в витаминную программу RCPA QAP. Отсутствие внутреннего стандарта в текущих анализах витамина B1 и B6, вероятно, способствует большому разбросу результатов, наблюдаемых в этой программе. Мы рекомендуем производителям наборов и лабораториям изучить возможность включения внутренних стандартов, чтобы исправить вариабельность, которая может возникнуть во время обработки.

50-13.2. Кто имеет право на опеку; условия содержания под стражей; права посещения бабушек и дедушек; вывоз ребенка из штата; рассмотрение военная служба родителей.

(a) Постановление об опеке над несовершеннолетним ребенком внесено в в соответствии с настоящим разделом передает опеку над таким ребенком такому лицу, агентство, организация или учреждение, которое наилучшим образом продвигает интерес и благополучие ребенка. При вынесении определения суд учитывает все соответствующие факторы, включая акты домашнего насилия между сторонами, безопасность ребенка и безопасность любой из сторон от домашнего насилия посредством другая сторона.Постановление о заключении под стражу должно включать письменное установление фактов. которые отражают учет каждого из этих факторов и поддерживают определение того, что лучше всего отвечает интересам ребенка. Между родители, естественные или приемные, не применяются презумпции относительно того, кто будет лучше способствовать интересам и благополучию ребенка. Совместная опека над родители должны быть рассмотрены по просьбе любого из родителей.

(b) Распоряжение об опеке над несовершеннолетним ребенком может давать совместная опека родителей, исключительная опека одному лицу, агентству, организация или учреждение, или предоставить опекунство двум или более лицам, агентства, организации или учреждения.Любой приказ о заключении под стражу должен включать: такие условия, включая посещение, которые будут наилучшим образом способствовать интересам и благополучию ребенка. Если суд установит, что насилие в семье имело место, суд должны вводить такие приказы, которые наилучшим образом защищают детей и стороны, которые были жертвы домашнего насилия в соответствии с положениями G.S. 50B-3 (a1) (1), (2) и (3). Если группа отсутствует или переезжает с детьми или без них из-за акта домашнего насилия отсутствие или переезд не подлежат фактор, который имеет вес против стороны при определении опеки или посещения.В отсутствие постановления суда об обратном каждый родитель имеет равные права. доступ к записям о несовершеннолетнем ребенке, включая здоровье, образование и благополучие ребенка.

(b1) Распоряжение об опеке над несовершеннолетним ребенком может предусматривать права на посещение бабушкой и дедушкой ребенка в качестве суда, в его по усмотрению, считает целесообразным. Как используется в этом подразделе, «дедушка и бабушка» включает в себя биологическую бабушку и дедушку ребенка, усыновленного отчим или родственник ребенка, где существуют существенные отношения между бабушкой и дедушкой и ребенком.Ни при каких обстоятельствах биологические бабушка и дедушка ребенка, усыновленного приемными родителями, ни один из которых связан с ребенком, и родительские права обоих биологических родителей были прекращены, имеют право на посещение.

(b2) Любой приказ об опеке, включая посещение, может: в качестве условия такой опеки или посещения требуются один или оба родителя, или любое другое лицо, ищущее опеки или посещения, воздерживаться от употребления алкоголь и может потребовать подчинения системе непрерывного контроля алкоголя, типа, утвержденного Управлением исправительных учреждений для взрослых и ювенальной юстиции Департаменту общественной безопасности, чтобы проверить соблюдение этого условия опека или посещение.Любой заказ в соответствии с этим подразделом должен включать приказ поставщику мониторинга сообщать о любом нарушении порядка суд и каждая сторона в иске. Несоблюдение этого условия влечет быть основанием для гражданского или уголовного неуважения.

(c) Распоряжение об опеке над несовершеннолетним ребенком может предусматривать чтобы такого ребенка вывозили за пределы штата, но если приказ предусматривает возвращение ребенка в это государство судья может потребовать от лица, агентство, организация или учреждение, находящееся под опекой за пределами этого государства, для предоставления залог или иное обеспечение, обусловленное возвращением ребенка в это государство в соответствии с постановлением суда.

(d) Если в течение разумного периода времени один из родителей не согласие на усыновление в соответствии с главой 48 Общего устава или родительского права не были прекращены, согласие другого родителя не имеет силы при возбуждении дела об опеке над ребенком.

(e) Распоряжение об опеке над несовершеннолетним ребенком может предусматривать для прав посещения по электронной почте. При предоставлении посещения электронное сообщение, суд учитывает:

(1) Насколько лучше электронное общение? интерес несовершеннолетнего ребенка.

(2) Есть ли оборудование для электронной связи средства доступны, доступны и доступны по цене для родителей несовершеннолетнего ребенок.

(3) Любой другой фактор, который суд сочтет уместным в определение возможности посещения с помощью электронной связи.

Суд может установить правила электронной связи, включая часы, в которые может быть сделано общение, распределение затраты между родителями на осуществление электронного общения с родителями. ребенка, а также предоставление родителям информации о доступе, необходимой для облегчить электронное общение.Электронное общение с несовершеннолетним Ребенок может использоваться как дополнение к посещению с ребенком. Электронный общение не может использоваться в качестве замены или замены опеки или посещение. Количество времени, в течение которого используется электронное сообщение, не должно определяться. фактор при расчете алиментов или использоваться для обоснования или поддержки переезда родителем-опекуном вне непосредственного района или штата. Электронный общение между несовершеннолетним ребенком и родителем может быть предметом надзор по постановлению суда.Как используется в этом подразделе, «электронное общение» означает контакт, кроме личного контакт, облегченный с помощью электронных средств, таких как телефон, электронные почта, обмен мгновенными сообщениями, видеоконференцсвязь, проводные или беспроводные технологии через Интернет или другое средство связи.

(f) При производстве по опеке над несовершеннолетним ребенком военнослужащего, суд может не учитывать прошлое командирование или возможное будущее развертывание как единственная основа для определения наилучших интересов ребенок.Суд может рассмотреть любое существенное влияние на интересы ребенка относительно прошлого или возможного будущего развертывания родителя. (1957, с. 545; 1967, с. 1153, с. 2; 1977, с. 501, с. 2; 1979, г. 967; 1981, г. 735, сс. 1, 2; 1985, г. 575, с. 3; 1987, г. 541, с. 2; c. 776; 1995 (Reg. Sess., 1996), ок. 591, с. 5; 2004-186, с. 17,1; 2009-314, с. 1; 2012-146, с. 10; 2013-27, с. 1; 2015-278, с. 2; 2017-186, с. 2 (pppp).)

Код Делавэра Интернет

Корпорации

ГЛАВА 1.Закон об общих корпорациях

Подраздел VIII. Изменение свидетельства о регистрации; Изменения капитала и акционерного капитала

§ 241.Внесение изменений в свидетельство о регистрации до получения оплаты за акции.

(a) До того, как корпорация получит платеж за какие-либо из своих акций, она может изменить свое свидетельство о регистрации в любое время, в любом и во многих отношениях, которые могут пожелать, при условии, что в его свидетельство о регистрации внесены поправки. будет содержать только такие положения, которые было бы законно и уместно вставить в оригинал свидетельства о регистрации, поданный во время подачи поправки.

(b) Поправка к свидетельству о регистрации, разрешенная данным разделом, должна быть принята большинством учредителей, если директора не были названы в первоначальном свидетельстве о регистрации или еще не были избраны, или если директора были названы в оригинального свидетельства о регистрации или были избраны и квалифицированы большинством директоров.Сертификат, излагающий поправку и удостоверяющий, что корпорация не получала никаких платежей за какие-либо из своих акций или что корпорация не имеет членов, в зависимости от обстоятельств, и что поправка была должным образом принята в соответствии с настоящим разделом, должен быть оформлен, подтверждено и подано в соответствии с § 103 настоящего раздела. После такой подачи в свидетельство о регистрации корпорации должны быть внесены соответствующие поправки с даты, когда первоначальное свидетельство о регистрации вступило в силу, за исключением тех лиц, на которых изменение существенно и отрицательно повлияло, а также в отношении тех лиц, которые поправка вступает в силу с даты подачи.

(c) Этот раздел будет применяться к нефинансовой корпорации до того, как у такой корпорации появятся какие-либо члены; при условии, однако, что все ссылки на директоров должны рассматриваться как ссылки на членов руководящего органа корпорации.

8 Del. C. 1953, § 241; 56 Дел.Законы, c. 50; 64 Del. Laws, c. 112, § 23; 70 Del. Laws, c. 587, г. § 13; 77 Del. Laws, c. 253, г. §§ 31, 32;

§ 242. Изменение свидетельства о регистрации после получения оплаты за акции; внебиржевые корпорации.

(a) После того, как корпорация получила оплату за какой-либо из ее акционерного капитала или после того, как у неакционерной корпорации появятся члены, она может время от времени вносить поправки в свое свидетельство о регистрации в любом и во многих отношениях по своему желанию, чтобы при условии, что его свидетельство о регистрации с внесенными в него поправками будет содержать только такие положения, которые было бы законно и уместно вставить в оригинал свидетельства о регистрации, поданный во время подачи поправки; и, если необходимо внести изменение в акции или права акционеров, или обмен, реклассификацию, подразделение, объединение или аннулирование акций или прав акционеров, такие положения, которые могут потребоваться для осуществления такого изменения, обмена, реклассификации, подразделение, комбинация или отмена.В частности, и не ограничиваясь такими общими полномочиями на внесение изменений, корпорация может время от времени вносить изменения в свое свидетельство о регистрации, например:

(1) Изменить фирменное наименование; или

(2) для изменения, замены, расширения или уменьшения характера своей деятельности или ее корпоративных полномочий и целей; или

(3) Увеличивать или уменьшать свой уставный капитал или реклассифицировать его, изменяя количество, номинальную стоимость, обозначения, предпочтения или относительные, участвующие, необязательные или другие особые права на акции, или квалификацию, ограничения или ограничения таких прав, или путем изменения акций с номинальной стоимостью на акции без номинальной стоимости или акций без номинальной стоимости на акции с номинальной стоимостью либо с увеличением или уменьшением количества акций, либо без увеличения, либо путем разделения или объединения находящихся в обращении акций любой класс или серию класса акций в большее или меньшее количество находящихся в обращении акций; или

(4) Отменить или иным образом повлиять на право владельцев акций любого класса на получение дивидендов, которые были начислены, но не были объявлены; или

(5) Для создания новых классов акций, имеющих права и преференции либо предшествующие, либо высшие, либо второстепенные и низшие по сравнению с акциями любого разрешенного на тот момент класса, независимо от того, выпущены они или не выпущены; или

(6) Изменить период его действия; или

(7) Удалить:

а.Такие положения оригинального свидетельства о регистрации, в котором указаны учредитель или учредители, первоначальный совет директоров и первоначальные подписчики акций; и

г. Такие положения, содержащиеся в любых поправках к свидетельству о регистрации, которые были необходимы для осуществления изменения, обмена, реклассификации, подразделения, объединения или аннулирования акций, если такое изменение, обмен, реклассификация, подразделение, объединение или аннулирование вступили в силу.

Любые или все такие изменения или дополнения могут быть произведены 1 свидетельством об изменении.

(b) Каждая поправка, разрешенная подразделом (а) этого раздела, должна быть сделана и осуществлена ​​следующим образом:

(1) Если корпорация владеет акционерным капиталом, ее совет директоров должен принять решение, в котором излагается предложенная поправка, объявляя ее целесообразность, и либо созывает внеочередное собрание акционеров, имеющих право голоса по этому поводу, для рассмотрения такой поправки. или указание, чтобы предложенная поправка была рассмотрена на следующем годовом собрании акционеров; при условии, однако, что если иное прямо не требуется в свидетельстве о регистрации, собрание или голосование акционеров не должны требоваться для принятия поправки, которая затрагивает только изменения, описанные в параграфе (а) (1) или (7) данного раздела.Такое специальное или ежегодное собрание созывается и проводится после уведомления в соответствии с § 222 настоящего раздела. В уведомлении должна быть изложена такая поправка полностью или кратко излагаются изменения, которые должны быть внесены в нее, если только такое уведомление не представляет собой уведомление о доступности в Интернете прокси-материалов в соответствии с правилами, опубликованными в соответствии с Законом о фондовых биржах 1934 года [15 U.S.C. § 78а и последующие]. На собрании должно быть проведено голосование акционеров, имеющих право голоса, за и против любой предложенной поправки, которая требует принятия акционерами.Если голосование акционеров не требуется для внесения такой поправки, или если большинство находящихся в обращении акций, имеющих право голоса по ним, и большинство находящихся в обращении акций каждого класса, имеющих право голоса по ним как классу, проголосовало за поправку , сертификат, излагающий поправку и удостоверяющий, что такая поправка была должным образом принята в соответствии с настоящим разделом, должен быть оформлен, подтвержден и подан и вступает в силу в соответствии с § 103 настоящего заголовка.

(2) Владельцы находящихся в обращении акций класса имеют право голосовать как класс по предложенной поправке, независимо от того, имеют ли они право голоса по ней по свидетельству о регистрации, если поправка увеличит или уменьшит совокупное количество объявленные акции такого класса, увеличивают или уменьшают номинальную стоимость акций такого класса, или изменяют или изменяют полномочия, привилегии или особые права акций такого класса, чтобы отрицательно на них повлиять.Если любая предложенная поправка изменит или изменит полномочия, привилегии или особые права 1 или более серий любого класса, чтобы повлиять на них отрицательно, но не повлияет таким образом на весь класс, то только акции серии, затронутые таким образом поправка считается отдельной категорией для целей настоящего пункта. Количество объявленных акций любого такого класса или классов акций может быть увеличено или уменьшено (но не ниже количества акций, находящихся в обращении на тот момент), если за них проголосуют держатели большинства акций корпорации, имеющих право голоса, независимо от того. настоящего подраздела, если это предусмотрено в первоначальном свидетельстве о регистрации, в любой поправке к нему, которая создала такой класс или классы акций или которая была принята до выпуска любых акций такого класса или классов акций, или в любой поправке к нему. которое было санкционировано резолюцией или резолюциями, принятыми большинством голосов держателей такого класса или классов акций.

(3) Если корпорация не является акционерной корпорацией, то ее руководящий орган должен принять резолюцию, в которой излагается предложенная поправка и объявляется ее целесообразность. Если большинство всех членов руководящего органа проголосуют за такую ​​поправку, соответствующее свидетельство должно быть оформлено, подтверждено и подано и вступает в силу в соответствии с § 103 настоящего раздела. Свидетельство о регистрации любой неакционерной корпорации может содержать положение, требующее, чтобы любая поправка к нему была одобрена определенным числом или процентным соотношением членов или любого определенного класса членов такой корпорации, и в этом случае такая предлагаемая поправка должна быть представлена ​​членам или любому указанному классу членов такой корпорации таким же образом, насколько это применимо, как это предусмотрено в этом разделе для поправки к свидетельству о регистрации акционерного общества; и в случае его принятия такими членами, сертификат, подтверждающий такую ​​поправку, должен быть оформлен, подтвержден и подан и вступает в силу в соответствии с § 103 настоящего раздела.

(4) Всякий раз, когда свидетельство о регистрации требует действий со стороны совета директоров корпорации, отличной от нефинансовой корпорации, или руководящего органа неакционерной корпорации, держателей любого класса или серии акций или членов , или держателями любых других ценных бумаг, имеющих право голоса, большее количество или пропорциональное количество голосов, чем требуется в соответствии с любым разделом настоящего заголовка, положение свидетельства о регистрации, требующее такого большего количества голосов, не может быть изменено, исправлено или отменено, за исключением таким большим голосом.

(c) Резолюция, разрешающая предлагаемую поправку к свидетельству о регистрации, может предусматривать, что в любое время до вступления в силу подачи поправки Государственному секретарю, независимо от разрешения предложенной поправки акционерами корпорации или членами неакционерной корпорации, совет директоров или управляющий орган может отказаться от такой предложенной поправки без дальнейших действий со стороны акционеров или участников.

8 Del. C. 1953, § 242; 56 Del. Laws, c. 50; 57 Del. Laws, c. 148, §§ 18-21; 59 Del. Laws, c. 106, § 7; 63 Del. Laws, c. 25, § 12; 64 Del. Laws, c. 112, § 24; 67 Дел.Законы, c. 376, г. § 10; 70 Del. Laws, c. 349, §§ 5-7; 70 Del. Laws, c. 587, г. §§ 14, 15; 72 Del. Laws, c. 123, § 5; 77 Del. Laws, c. 253, г. §§ 33-35; 77 Del. Laws, c. 290, г. § 7; 79 Del. Laws, c. 327, § 6;

§ 243.Списание акций.

(a) Корпорация по решению совета директоров может изъять из обращения любые выпущенные, но не находящиеся в обращении акции своего акционерного капитала.

(b) Каждый раз, когда какие-либо акции акционерного капитала корпорации выбывают из обращения, они восстанавливают статус объявленных и невыпущенных акций того класса или серии, к которым они принадлежат, если иное не предусмотрено в свидетельстве о регистрации.Если свидетельство о регистрации запрещает перевыпуск таких акций или запрещает перевыпуск таких акций только как часть определенной серии, сертификат, указывающий, что перевыпуск акций (как часть класса или серии) запрещен для идентификации акций и декларация их выхода на пенсию должна быть оформлена, подтверждена и подана и вступит в силу в соответствии с § 103 настоящего раздела. Когда такой сертификат вступает в силу, он должен иметь эффект внесения поправок в свидетельство о регистрации, чтобы соответственно уменьшить количество объявленных акций того класса или серии, к которым такие акции принадлежат, или, если такие выбывшие акции составляют все объявленные акции компании. класс или серию, к которой они принадлежат, или исключить из свидетельства о регистрации все ссылки на такой класс или серию акций.

(c) Если капитал корпорации будет уменьшен в результате или в связи с изъятием акций из обращения, уменьшение капитала должно быть произведено в соответствии с § 244 настоящего раздела.

8 Del. C. 1953, § 243; 56 Del. Laws, c.50; 57 Del. Laws, c. 149; 57 Del. Laws, c. 421, § 7; 59 Del. Laws, c. 106, § 8; 66 Del. Laws, c. 136, §§ 15, 16;

§ 244. Уменьшение капитала.

(a) Корпорация по решению совета директоров может уменьшить свой капитал любым из следующих способов:

(1) путем уменьшения или исключения капитала, представленного погашенными долями основного капитала;

(2) Применяя к разрешенной иным образом покупке или выкупу размещенных акций своего акционерного капитала, часть или весь капитал, представленный приобретаемыми или выкупаемыми акциями, или любой капитал, который не был отнесен к какому-либо конкретному классу его капитала склад;

(3) Применяя к разрешенной иным образом конвертации или обмену выпущенных акций своего акционерного капитала, часть или весь капитал, представленный конвертируемыми или обмениваемыми акциями, или часть или весь любой капитал, который не был распределен на какую-либо конкретную класс акционерного капитала или и того, и другого в той степени, в которой такой капитал в совокупности превышает общую совокупную номинальную стоимость или заявленный капитал любых ранее невыпущенных акций, которые могут быть выпущены при такой конвертации или обмене; или

(4) Путем перевода в излишек (i) части или всего капитала, не представленного каким-либо конкретным классом его основного капитала; (ii) часть или весь капитал, представленный выпущенными акциями из его уставного капитала с номинальной стоимостью, размер которого превышает совокупную номинальную стоимость таких акций; или (iii) часть капитала, представленная выпущенными акциями его акционерного капитала без номинальной стоимости.

(b) Несмотря на другие положения данного раздела, уменьшение капитала не должно производиться или производиться, если только активы корпорации, оставшиеся после такого сокращения, не будут достаточными для оплаты любых долгов корпорации, по которым не предусмотрена оплата иным образом. Никакое уменьшение капитала не освобождает от ответственности любого акционера, акции которого не были полностью оплачены.

(c) [признана недействительной.]

8 Del. C. 1953, § 244; 56 Del. Laws, c. 50; 59 Del. Laws, c. 106, § 9; 64 Del. Laws, c. 112, §§ 25, 26;

§ 245. Свидетельство о регистрации в новой редакции.

(a) Корпорация может, при желании, интегрировать в единый инструмент все положения своего свидетельства о регистрации, которые в то время действуют и действуют в результате того, что до этого были поданы Государственному секретарю 1 или более сертификатов или другие инструменты в соответствии с любым из разделов, упомянутых в § 104 настоящего заголовка, и в то же время может внести дополнительные изменения в свое свидетельство о регистрации, приняв повторно измененное свидетельство о регистрации.

(b) Если в повторно отредактированном свидетельстве о регистрации просто повторяется и объединяется, но не вносятся дополнительные поправки в свидетельство о регистрации, как до этого изменено или дополнено каким-либо документом, который был подан в соответствии с любым из разделов, упомянутых в § 104 настоящего заголовка, он может быть принят советом директоров без голосования акционеров, или он может быть предложен директорами и передан ими акционерам для принятия; в этом случае процедура и голосование требуются, если таковые имеются, в соответствии с § 242 настоящего Закона. Право на внесение изменений в свидетельство о регистрации должно быть применимо.Если в повторно отредактированном свидетельстве о регистрации повторяется и объединяется, а также вносятся дополнительные поправки в любом отношении в свидетельство о регистрации с внесенными в него поправками или дополнениями, он должен быть предложен директорами и принят акционерами в порядке и голосованием, предусмотренным § 242. этого титула или, если корпорация не получила оплаты за какие-либо из своих акций, в порядке и голосованием, предусмотренным § 241 настоящего раздела.

(c) Свидетельство о регистрации в новой редакции должно быть специально обозначено как таковое в заголовке.В заголовке или во вступительном абзаце должно быть указано настоящее название корпорации, а если оно было изменено, то название, под которым она была первоначально зарегистрирована, а также дату подачи ее первоначального свидетельства о регистрации Секретарю. государства. В обновленном сертификате также должно быть указано, что он был должным образом принят в соответствии с настоящим разделом. Если он был принят советом директоров без голосования акционеров (если он не был принят в соответствии с § 241 настоящего заголовка или без голосования членов в соответствии с 242 (b) (3) настоящего заголовка), в нем должно быть указано: что он только переформулирует и объединяет и не вносит дальнейших изменений (за исключением случаев, когда это применимо, как разрешено в соответствии с § 242 (a) (1) и § 242 (b) (1) настоящего раздела) положения свидетельства о регистрации корпорации как ранее измененные или дополненные, и что нет никаких несоответствий между этими положениями и положениями обновленного сертификата.В повторно отредактированном свидетельстве о регистрации могут отсутствовать (а) такие положения исходного свидетельства о регистрации, в которых указаны учредитель или учредители, первоначальный совет директоров и первоначальные подписчики акций, и (б) такие положения, содержащиеся в любых поправках к сертификату. о включении, что было необходимо для осуществления изменения, обмена, реклассификации, подразделения, объединения или аннулирования акций, если такое изменение, обмен, реклассификация, подразделение, объединение или аннулирование вступили в силу.Любое такое упущение не считается дальнейшим изменением.

(d) Повторно измененное свидетельство о регистрации должно быть оформлено, подтверждено и подано в соответствии с § 103 настоящего раздела. После подачи на хранение Государственному секретарю оригинал свидетельства о регистрации с внесенными в него поправками или дополнениями заменяется; с этого момента заново отредактированное свидетельство о регистрации, включая любые дальнейшие поправки или изменения, внесенные в него, будет являться свидетельством о регистрации корпорации, но первоначальная дата регистрации останется неизменной.

(e) Любая поправка или изменение, произведенное в связи с повторным составлением и включением свидетельства о регистрации, должно регулироваться любым другим положением данной главы, не противоречащим данному разделу, которое применялось бы, если бы отдельный сертификат об изменении был подан в осуществить такую ​​поправку или изменение.