Автомобильные предохранители МТА — мини, норма, макси

Категории

Параметры

Цена  3 — 10406 р

Производитель

Tesla 13 МТА 115 Российский производитель 144

Тип предохранителя

FEMALE 7 MALE 6 MALE 48 8 MALE 62 6 MAXIVAL (макси) 8 MEGAVAL (мега) 10 MICRO FEMALE 10 (микро) 5 MICRO FEMALE 14 (микро) 6 MIDIVAL (средний) 8 MINI CLIP (мини) 2 MINI FEMALE 14 (мини) 7 MINI LOW PROFILE (микро) 9 MINIVAL (мини) 10 POWERVAL (мега) 4 UNIVAL (норма) 12 Норма

136 Пластина 6

Вид предохранителя

Кассетные 49 Ленточные 28 Ножевой 129 Флажковые 37

Сила тока

1 A 1 2 A 2 3 A 2 4 A 2 5 A 3 7,5 A 3 7,5A 1 10 A 3 15 A 4 20 A 9 25 A 7 30 A 14 40 A 11 50 A 9 60 A 9 70 A 5 80 A 7 100 A 8 125 A 2 150 A 1 175 A 1

200 A 1 225 A 1 250 A 1 300 A 1 400 A 5 500 A 1

Хит продаж

Хит продаж

Гнездо не изолированное 6,3мм, с замком сечение от 1-2,5мм2, латунь

100204022 — SF2D (6. 3)Гнездо не изолированное  6,3 мм, с замком сечение провода от  1..

4.35 р

Новые поступления

Новые поступления

Провод ПГВАЭ-25.0 синий (Щучинский)

Конструкция1. Многопроволочная медная токопроводящая жила номинальным сечением 0,5…95 мм2, ск..

576.70 р

• Автомобильные предохранители

Предохранитель MINIVAL 25A (мини)

Артикул: 0705160

11. 00 р

Флажковый предохранитель мини:номинальный ток — 25A;номинальное напряжение — 32В;цвет — натуральный ..

Предохранитель UNIVAL 40A норма

Артикул: 0700375

10.00 р

Предохранитель 40А флажковый  UNIVAL (норма): номинальный ток — 40A; номинальное напряжение -..

Предохранитель автомобильный medium 10A (красный ATS610100) From 1.4 UAH

Product id: 22856

Manufacturer:
Тип: medium (19мм)
Номин.ток, А: 10A
Цвет: красный
Упаковка, шт: 100

out of stock

Technical description Предохранитель автомобильный medium 10A (красный ATS610100)

Analogue Предохранитель автомобильный medium 10A (красный ATS610100)
Предохранитель автомобильный medium 10A (красный L-KLS5-270-010-A) Product id: 178167	Manufacturer: KLS Safety Fuses and Polyswitches > Fuses Automotive Тип: medium (19мм) Номин. ток, А: 10A Цвет: красный	1620 pcs — stock Kyiv 190 pcs — RADIOMAG-Kyiv 73 pcs — RADIOMAG-Lviv 195 pcs — RADIOMAG-Odesa 197 pcs — RADIOMAG-Dnipro 500 pcs — waiting	2+  3 UAH 10+  2.4 UAH 100+  1.9 UAH

With this product buy

0287015.PXCN Предохранитель автомобильный medium 15A Product id: 62192

Manufacturer: Littelfuse
Safety Fuses and Polyswitches > Fuses Automotive
Тип: medium (19мм)
Номин. ток, А

: 15A
Цвет: синий

801 pcs — stock Kyiv
7 pcs — RADIOMAG-Kyiv
62 pcs — RADIOMAG-Lviv
19 pcs — RADIOMAG-Kharkiv
10 pcs — RADIOMAG-Dnipro

1+  10 UAH 10+  9 UAH

Предохранитель автомобильный medium 5A (желто-коричневый ATS610100) Product id: 17017

Manufacturer: Zeeman
Safety Fuses and Polyswitches > Fuses Automotive
Тип: medium (19мм)
Номин.ток, А: 5A
Цвет: желто-коричневый
Упаковка, шт: 100

Possible replacement

Предохранитель автомобильный medium 5A (желто-коричневый L-KLS5-270-005-A) Product id: 178166

Предохранитель автомобильный medium 7. 5A (коричневый ATS610100) Product id: 22861

Manufacturer: Zeeman
Safety Fuses and Polyswitches > Fuses Automotive
Тип: medium (19мм)
Номин.ток, А: 7,5A
Цвет: коричневый
Упаковка, шт: 100

26 pcs — RADIOMAG-Kharkiv
1 pcs — RADIOMAG-Dnipro

2+  3.5 UAH 10+  2.7 UAH 100+  1.8 UAH 1000+  1.4 UAH

Предохранитель автомобильный medium 25A (прозрачный ATS610100) Product id: 35602

Manufacturer: Zeeman
Safety Fuses and Polyswitches > Fuses Automotive
Тип: medium (19мм)
Номин.ток, А: 25A
Цвет: прозрачный
Упаковка, шт: 100

Предохранитель автомобильный medium 15A (синий L-KLS5-270-015-A) Product id: 170718

Manufacturer: KLS
Safety Fuses and Polyswitches > Fuses Automotive
Тип: medium (19мм)
Номин. ток, А: 15A
Цвет: синий

6000 pcs — waiting 30.06.2023

1+  3 UAH 10+  2.4 UAH 100+  1.9 UAH

Проблемы с электрикой автомобиля: перегоревшие предохранители

Блоки предохранителей предназначены для защиты электрических цепей в автомобиле от воздействия элементов, предотвращающих повреждения и короткие замыкания. Предохранители предназначены для контроля и защиты электрических токов, протекающих по проводам к электрическим компонентам. Водители могут испытывать проблемы с радио, плафонами и другими электрическими компонентами в автомобиле, когда перегорают предохранители. Хотя вы можете подозревать, что ваша батарея или генератор переменного тока ответственны за выход из строя электрических механизмов, вполне возможно, что причиной является перегоревший предохранитель. Каждый раз, когда перегорают несколько предохранителей, вероятно, блок предохранителей испытывает какие-то трудности. Обслуживание автомобильного блока предохранителей может потребоваться, когда в вашем автомобиле возникают проблемы с одним или несколькими электрическими компонентами.

Если ваш автомобиль не оборудован плавкими предохранителями, перегрузка по току может привести к перегреву проводки, расплавлению изоляции и возникновению пожара. Большой ток в любом электрическом механизме вызовет мгновенный отказ. Предохранители стабилизируют токи, обеспечивая бесперебойную работу механизма. Однако иногда ток может быть слишком большим даже для предохранителя, вызывающего его перегорание. В вашем автомобиле может перегореть предохранитель, если вы не можете завести автомобиль, больше не можете включать фары, стеклоочистители, внутреннее освещение , радио или другие электрические компоненты.

Блок предохранителей

Расположение блоков предохранителей в автомобилях может различаться. В руководстве по эксплуатации автомобиля подробно описано, где находится блок предохранителей в автомобиле. Многие автомобили оснащены двумя блоками предохранителей, которые часто расположены в моторном отсеке, а также внутри автомобиля под приборной панелью или внутри нее. У каждой коробки свое предназначение. Блок предохранителей в моторном отсеке предназначен для защиты определенных компонентов двигателя, включая насос антиблокировочной тормозной системы, блок управления двигателем и систему охлаждения, а внутренний блок предохранителей используется для защиты электрических элементов в салоне. Блоки предохранителей содержат несколько предохранителей для различных функций и реле в одном месте для удобства и защиты от повреждений из-за погодных условий или столкновений.

Предохранители в блоке предохранителей бывают разных форм, цветов и размеров. Они используются для стабилизации электрического тока , протекающего по проводам, защищая электронику от повреждений из-за перегрузки электричеством. Большинство предохранителей в современных автомобилях имеют прямоугольную или цилиндрическую форму. Прямоугольные предохранители поставляются с двумя вставными разъемами, которые соединены проводкой предохранителя, защищенной пластиковой крышкой, которая перегорает при перегрузке. Цилиндрические предохранители похожи на люминесцентные лампочки. На каждом конце есть защитный кожух со стеклом между ними. Между металлическими концами находится тонкий плавкий провод, защищенный стеклом, которое при перегрузке прогорает и перегорает.

Причины перегоревших предохранителей

В то время как неисправность только одного электрического элемента, вероятно, вызвана перегоревшим предохранителем, множественные электрические проблемы могут быть результатом плохого жгута проводов или внутреннего компьютера автомобиля . Следующим шагом должно стать обращение за помощью к квалифицированному специалисту. Например, когда блок предохранителей щелкает, и автомобиль не заводится, часто виновато реле, потому что из-за какого-то сбоя компьютера автомобиля, проблем с заземляющим проводом на управляющей стороне реле или трудности с подачей питания на зону управления реле. Определить причину сложно и потребуется использование сканера технического специалиста.

Проблемы с электричеством в транспортных средствах, которые не вызваны генератором или аккумулятором, скорее всего, являются результатом перегрева и расплавления предохранителя, нарушившего подачу электричества. В некоторых случаях перегоревший предохранитель может быть просто признаком более серьезной проблемы, часто предохранители перегорают из-за возраста и использования, или водители и пассажиры перегружают аксессуары автомобиля. Кроме того, предохранители перегорают из-за неправильной силы тока, чем рекомендуется, или из-за низкого качества. Избегайте замены 10-амперного предохранителя на 30-амперный предохранитель. 10-амперный рассчитан на меньший ток, тогда как 30-амперный позволяет пропускать более высокий ток. Более высокий ток, проходящий через область, предназначенную только для более низких токов, может привести к повреждению компонента.

Предохранители защищают электрические механизмы вашего автомобиля. Реле в блоке предохранителей помогают защитить пассажиров от высокого напряжения, создаваемого аккумуляторной батареей и генератором. Блок предохранителей предназначен для размещения предохранителей и реле, чтобы предотвратить повреждение от погодных условий, воды и других дорожных ситуаций. Блоки автомобильных предохранителей могут выйти из строя из-за перегрева по нескольким причинам, в частности, из-за дополнительных электрических аксессуаров или компонентов, которые создают перегрузочные токи.

Все о автомобильных электрических предохранителях

Если вы когда-нибудь видели горящую машину на обочине дороги, скорее всего, это результат неправильного предохранителя. Большинство автомобильных пожаров начинаются из-за какой-либо проблемы с электричеством, которая приводит к тому, что провода нагреваются и горят, что приводит к воспламенению других легковоспламеняющихся материалов. Автомобильная аудиосистема и другие дополнения к электрической системе автомобиля, как известно, недостаточно защищены.

Электрический предохранитель соответствующего размера может предотвратить возникновение большинства таких ситуаций. Не позволяйте вашей гордости и радости сгореть дотла из-за того, что вы не использовали правильный предохранитель.

Автомобильные электрические предохранители — это механические выключатели, которые защищают электрические компоненты и проводку вашего автомобиля в случае неисправности. Что угодно, от полного короткого замыкания (где положительное напряжение замыкается на землю) до поврежденного компонента, может вызвать электрическую неисправность. В этом случае питание компонента должно быть немедленно отключено. Когда сила тока в цепи превышает номинал предохранителя, металл предохранителя нагревается и плавится. Он буквально взорван, чтобы защитить остальную часть схемы. Предохранители всегда устанавливаются на положительной стороне цепи в автомобилях с отрицательной массой.

Большинство автомобилей имеют одну или две центральные панели предохранителей, обеспечивающие защиту каждой цепи, для которой она требуется. Если цепь получает 12 вольт, ей нужен предохранитель. Низковольтные провода, такие как сигнальные и триггерные, в большинстве автомобилей обычно не имеют предохранителей. Современные автомобили имеют сотни отдельных цепей, но похожие цепи часто связаны с одним главным предохранителем. Например, в большинстве автомобилей есть один предохранитель для радио, 12-вольтовые порты и иногда плафоны.

Если одна из этих цепей выходит из строя, предохранитель перегорает, и вы должны выяснить, какая из них вызвала неисправность.

Типы предохранителей Предохранители бывают разных видов, и в современных автомобилях можно использовать четыре или пять различных типов в одном блоке предохранителей. Знать, какой тип предохранителя вам нужен, так же важно, как и сила тока. Некоторые из этих предохранителей довольно сложно найти, особенно на обочине дороги. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Существует два типа предохранителей: жертвенные и сбрасываемые. Большинство OEM-предохранителей выполняется с помощью жертвенных предохранителей. Как только плавкий металл в предохранителе плавится, он превращается в мусор и не подлежит ремонту. Это самый надежный и безопасный вариант защиты электрических цепей.

Сбрасываемые схемы бывают двух видов — с ручным сбросом и с автоматическим сбросом. На самом деле это электромеханические выключатели, а не «предохранители». Когда цепь превышает номинальную силу тока выключателя, внутренние компоненты размыкают цепь.

В автоматических выключателях используется полимер, проводящий электричество. По мере того, как этот полимер нагревается при повышенном потреблении тока (силы тока), сопротивление увеличивается. Как только достигается определенная вытяжка, полимер перестает проводить ток. Как только полимер остынет, он восстановится и снова начнет проводить ток. Существуют также металлические выключатели с автоматическим сбросом, в которых используется термический металл, который действует как пружина. Как только он нагревается, он изгибается, чтобы отключить цепь. Когда металл предохранителя остывает, он возвращается на место и замыкает цепь. Если неисправность все еще присутствует, выключатель будет просто щелкать вперед и назад, но ваша цепь защищена.

Автоматические сбросы, подобные этим двум электромеханическим выключателям, сбрасываются после того, как расплавленный металл остынет. Они действительно хороши для элементов с высоким энергопотреблением, таких как лебедки, вентиляторы и т. д. Шина (вверху) имеет три 30-амперных выключателя. Этот поставлялся с лебедкой, которая может испытывать большую нагрузку, а затем резкое падение силы тока, когда она наматывается. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Прерыватель с автоматическим сбросом не является хорошей идеей для чувствительной электроники, такой как ECM, автомобильная аудиосистема и навигационные системы. Функция автоматического сброса приводит к тому, что оборудование видит повторное подключение независимо от того, была ли устранена неисправность.

Компьютер постоянно выключается и снова включается, что может привести к серьезным повреждениям.

Сбрасываемые предохранители, подобные этим двум выключателям с ручным сбросом, очень удобны, поскольку они защищают проводку, и вам не нужно сжигать предохранитель в случае серьезной неисправности — просто сбросьте и работайте. Если он выскакивает сразу, можно приступать к поиску проблемы. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Предохранители с ручным сбросом работают так же, как и металлические автоматические выключатели, но вместо того, чтобы автоматически замыкаться после остывания, эти выключатели срабатывают подпружиненным рычагом, который необходимо физически замкнуть, чтобы сбросить цепь.

Вот что лежит в ящике выключателя в вашем доме.

Стеклянные предохранители Для большинства американских автомобилей, выпущенных до 1980-х годов, под приборной панелью находится предохранитель AGS со стеклянной трубкой. Это отличные предохранители, но их сложнее удалить, и они ломаются. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Стеклянные предохранители исчезли из большинства автомобилей американского производства примерно в 1982 году. Эти предохранители рассчитаны на 32 вольта постоянного тока с диапазоном от 4 до 30 ампер. Существует множество конструкций предохранителей для автомобильных стекол. Предохранители типа SFE и AG — это быстродействующие предохранители — они перегорают, как только тяга превышает номинальную. Плавкие предохранители, , как и MDL типа , являются предохранителями с таймером.

Это предохранитель AGU, рассчитанный на больший ток. Они были очень распространены в автомобильной аудиосистеме в 1990-х и 2000-х годах, но потеряли популярность, поскольку не всегда работают должным образом. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Предохранители SFE — это оригинальные стеклянные предохранители для автомобилей. SFE расшифровывается как Общество инженеров-предохранителей. Предохранители имеют разную длину, поэтому неправильный предохранитель нельзя установить в неправильное место.

AG (автомобильное стекло) Предохранители имеют суффикс для обозначения типа:

• AGA-1 : 30 ампер, диаметр 1/4 дюйма, длина 5/8 дюйма
• AGB: Диаметр 0,177 дюйма x длина 0,588 дюйма
• AGC: 0,125–50 А, диаметр 1/4 x длина 1-1/4 дюйма
• AGS: Диаметр 9/32 дюйма x длина 1-1/4 дюйма
• AGU: от 1 до 60 ампер, диаметр 13/32 дюйма, длина 1-1/2 дюйма. Они также известны как предохранители Midget
.
• AGW: 1–30 А, диаметр 1/4 дюйма, длина 7/8 дюйма
• AGX: 1–30 А, диаметр 1/4 дюйма, длина 1 дюйм
• AGY: Только 50 А, диаметр 1/4 дюйма, длина 1-7/16 дюйма
• Великобритания: 35–50 А, диаметр 1/4 дюйма, длина 1-1/4 дюйма

Это разобранный предохранитель АГУ. Припой на торцевой крышке может расплавиться до того, как перегорит предохранитель (при силе тока более 60 ампер), поэтому похоже, что предохранитель исправен. Это может отправить вас в кроличью нору, если вы сначала не проверите сам предохранитель. (Изображение/Джефферсон Брайант)

MDL Предохранители аналогичны предохранителям AGC по размеру и номиналу. В то время как предохранители AGC являются «быстродействующими», то есть взрываются мгновенно, предохранители MDL представляют собой плавкие предохранители с выдержкой времени, которые сгорают медленно. Это позволяет предохранителю MDL выдерживать более высокие токи в течение очень коротких моментов в цепи с высоким потреблением, такой как аудиоусилитель или электрический вентилятор.

Цилиндрические (нестеклянные) предохранители В европейских автомобилях до середины 1990-х годов использовались подобные керамические торпедные предохранители. Плавкий металл обнажается, когда он наматывается на керамический или пластиковый сердечник. В них используется алюминий или медь, в зависимости от силы тока и производителя. Вы должны быть осторожны с ними, так как ошибочный инструмент может привести к короткому замыканию. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Используемые в старых европейских автомобилях, эти пластиковые или керамические цилиндрические предохранители имеют открытую металлическую плавкую вставку. Они устанавливаются аналогично батарейке типа АА между двумя плоскими пружинами. Эти предохранители имеют цветовую маркировку; иногда сила тока напечатана на пластике, но на оригиналах сила тока обычно не указывается.

• Желтый, 5 А
• Белый, 8 А
• Красный\Зеленый, 16 А
• Синий, 25 А
• Серый\Черный, 40 А

Лукас Предохранители Это стеклянный предохранитель Лукаса. Он выглядит точно так же, как любой предохранитель AGC, и его можно заменить на AGC на основе более низкого значения тока. Например, Lucas 17/30 следует заменить на AGC 20, ближайший к меньшему значению. (Image/Jefferson Bryant)

Британские автомобили имеют очень плохую репутацию из-за этих предохранителей. Оригинальные предохранители Lucas имеют керамический корпус, похожий на обычный стеклянный предохранитель, но через него ничего не видно. Предохранители Lucas более позднего типа имеют стеклянный корпус с листом бумаги внутри с надписью «Lucas».

Когда перегорает предохранитель, бумага горит.

На другой стороне предохранителя находится бумага Лукаса. Интересно, что номинал предохранителя напечатан на бумаге внутри предохранителя, которая сгорает при перегорании, так что вы понятия не имеете, какой размер предохранителя вам нужен. Видите, как это может быть проблематично? (Image/Jefferson Bryant)

Рейтинговая система ужасна. Предохранители Lucas имеют три номинала: непрерывный, мгновенный и непрерывный. Смешение номинала «непрерывного срабатывания предохранителя» (где предохранитель срабатывает) с меньшим номиналом «непрерывного тока», при котором предохранитель работает нормально, является основным источником проблем.

Например, у вас есть цепь на 4 ампера, для которой требуется предохранитель. Предохранитель Nut Brown, рассчитанный на 4 ампера постоянного тока, будет правильным предохранителем, поскольку он сработает при 10 амперах мгновенной неисправности или 8 амперах непрерывной неисправности. Их можно заменить стеклянными предохранителями других производителей, и в этом случае вы используете наименьший номинал для нового предохранителя.

Цветовые коды предохранителей Lucas Electrical

Цвет	Непрерывный ток	Ток плавких предохранителей мгновенного действия	Ток плавких предохранителей длительного действия
Синий	1,5	3,5	3
Желтый	2,25	5	4,5
Красный на желтом	2,5	6	5
Зеленый	3	7	6
Коричневый орех	4	10	8
Красный на зеленом	5	12	10
Зеленый на черном	5	12	10
Красный на коричневом	6	14	12
Светло-коричневый	7,5	18	15
Розовый	12,5	30	25
Белый	17,5	40	35
Пурпурно-желтый	25	60	50
Желто-красный	30	75	60

Плавкие предохранители Мини-предохранители, такие как эти предохранители для банкоматов, сегодня очень распространены во всей автомобильной электронике. Они маленькие, надежные и дешевые. Однако цвета варьируются в зависимости от производителя, поэтому не полагайтесь только на цветовые коды. (Изображение/Джефферсон Брайант)

• Micro2 : Эти предохранители, также известные как APT или ATR, имеют номинал от 5 до 30 ампер
• Micro3: Эти предохранители, также известные как ATL, имеют номинал от 5 до 15 ампер
• LP-Mini/APS/ATT : от 2 до 30 ампер
• Mini/ATM/APM: Номинальный ток от 2 до 30 А
• Стандарт/ATC/ATO/APR/ATS : Номинальный ток от 0,5 до 40 А
• Maxi/APX : Эти гораздо более крупные предохранители рассчитаны на номинал от 20 до 120 ампер

Патронные предохранители

Эти предохранители с задержкой срабатывания обычно используются для приложений с более высоким напряжением. Стили включают MCASE 32V, низкопрофильный JCASE и JCASE 32V. Они варьируются от 15 до 60 ампер. Они стали очень распространены под капотом современных автомобилей. Картриджные предохранители имеют квадратный корпус с цветовой маркировкой и прозрачную верхнюю часть с указанием силы тока с двух сторон.

Сильноточные предохранители Сильноточные предохранители, такие как ANL (вверху) и MAXI (внизу), рассчитаны на большой ток до 250 ампер. Они обычно используются для предохранителей автомобильной аудиосистемы, стартера и основного жгута проводов. Они дорогие, стоят целых 20 долларов за штуку за действительно большие. В автомобильных жгутах вторичного рынка обычно используется один MAXI в качестве главного предохранителя. Вы хотите, чтобы в вашем автомобиле всегда была запасная часть. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Большие цепи требуют больших предохранителей. В современном автомобиле они обычно используются для предохранителей основной цепи стартера и основного жгута проводов. Эти предохранители большие и крепятся болтами или, в некоторых случаях, большими лезвиями.

MEGA/AMG/BF2 : номинальный ток от 60 до 275 ампер, используется для стартеров, генераторов и аккумуляторов. Они представляют собой предохранители с болтовым затвором и медленного срабатывания. Эти предохранители имеют размеры 19 мм x 68 мм.

AMI/MIDI: Эти предохранители с болтовым креплением выглядят так же, как предохранители MIDI, но вдвое меньше. Номинальные значения варьируются от 23 до 200 ампер. Эти плавкие предохранители имеют размеры 10 мм x 41 мм.

ANL: Эти предохранители имеют размеры 20 мм x 82 мм и охватывают диапазон от 20 до 500 ампер. В отличие от других предохранителей с болтовым креплением, эта конструкция имеет прорези на концах, поэтому болтам не нужно полностью выдвигаться.

MRBF/ZCASE: это одиночный предохранитель типа MEGA, который используется для очень сильноточных устройств, чаще всего в пускателе. Он крепится одним болтом. Номинальные значения предохранителей варьируются от 40 до 250 ампер.

Предохранители класса T

Обычно используются для электромобилей и гибридных автомобилей, Предохранитель класса T — это предохранитель высокого напряжения. Они доступны с номинальной силой тока от 10 до 50 ампер, но допустимое напряжение намного выше, чем 12 вольт, поскольку предохранители используются специально для аккумуляторных батарей, которые находятся в диапазоне от 250 до 450 вольт.

Предохранители класса T имеют самую высокую скорость срабатывания среди всех сильноточных предохранителей.

Электрические автомобильные предохранители Цветовая маркировка Эти два предохранителя оба желто-коричневого цвета на 5 ампер. Цвета могут сильно различаться, поэтому всегда проверяйте напечатанный рейтинг. Если вы станете слишком маленьким, вы снова попадете в затруднительное положение, но слишком большой может быть очень плохим. (Изображение/Джефферсон Брайант)

Чтобы отличить эти предохранители друг от друга, вы можете обратиться к виртуальной таблице ниже или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы получить удобную загружаемую таблицу, в которой отображаются как цвета, так и названия цветов. Таким образом, вы можете использовать его независимо от того, печатаете ли вы его на цветном принтере или нет.

Цветовые коды предохранителей в зависимости от силы тока

Цвет	Номинальный ток
Темно-синий	0,5
Черный	1
Серый	2
Фиолетовый	3
Розовый	4
Желто-коричневый	5
Коричневый	7-1⁄2
Красный	10
Синий	15
Желтый	20
Прозрачный	25
Зеленый	30
Цвет морской волны	35
Оранжевый	40
Красный*	50
Синий*	60
Янтарно-коричневый*	70
Прозрачный*	80
Фиолетовый*	100
Фиолетовый*	120
* Некоторые цвета повторяются. Это связано с тем, что все типы предохранителей имеют ограничения; например, предохранители MAXI не опускаются ниже 20 ампер, а предохранители AGC не превышают 50 ампер.

Взорвался?

Жертвенный предохранитель обычно очевиден, когда он перегорел, но не всегда. Эти предохранители имеют плавкий металлический стержень, который плавится, размыкая цепь. Если металл плавкого предохранителя расплавился, предохранитель неисправен. Это не всегда происходит там, где вы можете это увидеть. Это характерно для стеклянных предохранителей. Вы не можете видеть всю полосу; колпачки этому препятствуют. Металл плавкого предохранителя припаян к крышке; если припой расплавится раньше элемента, то обрыва не увидишь, но схема все равно сдохла. Эта проблема очень распространена для стеклянных предохранителей AGU с большой силой тока.

Вы можете проверить предохранитель, не снимая его, с помощью цифрового мультиметра, настроенного на непрерывность (когда устройство подает звуковой сигнал, когда щупы касаются друг друга). Прикоснитесь каждым проводом к концам или к тестовым клеммам предохранителя. Ваш глюкометр должен издать звуковой сигнал (или показать «0», если это бесшумный глюкометр). Любое другое значение означает, что проблема с предохранителем и его следует заменить. Вы также можете проверить цепь с предохранителем, используя настройку 20 В и проверяя каждую сторону предохранителя одним проводом, в то время как другой провод находится в надежной точке заземления.

Вам также может быть полезна эта статья: Как использовать мультиметр для устранения проблем с электрикой автомобиля

Можно ли использовать предохранитель большего размера (с большей силой тока)?

Обычно нет. Предохранители защищают оборудование вашего автомобиля. Если есть неисправность, вам нужно устранить проблему, а не просто увеличить размер предохранителя. Если у вас есть конкретная схема, которая была модифицирована и имеет более высокое потребление тока, вы можете увеличить номинал предохранителя, ТОЛЬКО ЕСЛИ провод, который питает оборудование, достаточно велик, чтобы выдержать повышенную силу тока.

Например, ваш стандартный топливный насос имеет цепь на 20 ампер с проводом 12 калибра, но вы заменяете насос большего размера, потребляющий 30 ампер. Вы не можете просто увеличить размер предохранителя до 30, поскольку провод калибра 12 не выдерживает этого. Вы можете использовать провод калибра 12 для запуска реле с проводом калибра 10 (10 калибр имеет номинал 30 ампер) или обновить существующий провод. Установка более крупного предохранителя в той же цепи может привести к пожару. Модернизация фар является основным источником автомобильных пожаров, потому что модернизированные лампы для фар потребляют гораздо больше энергии, чем оригинальные галогенные лампы.

Короче говоря (немного электрического юмора), предохранители — ваша первая и часто последняя линия защиты от электрических неисправностей. Вы бы не замкнули свои выключатели в панели выключателя вашего дома, так зачем подвергать себя такому же риску со своей машиной?

***

Ниже приведена пара таблиц, которые помогут вам рассчитать требования к сечению проводов с учетом потребляемой мощности и длины электрического компонента от источника питания.