12Апр

Автомобильное освещение: Server Error 404: Document not found

12 Апр 2021 alexxlab Комментировать

Содержание

Автомобильное освещение: все о фарах!

Всем известно, что автомобильные фары предназначаются для обеспечения освещенности дороги и безопасности для водителя ночью и при плохих погодных условиях. Головная оптика автомобиля должна быть совершенной, поскольку от качества свечения зависит безопасность на дороге для водителя и окружающих.

Также, помимо безопасности, фары способны улучшить, модернизировать или же наоборот ухудшить внешний дизайн транспортного средства. В данной статье мы кратко разберем все системы и технологии автомобильного освещения, о которых должен иметь представление каждый водитель.

Технологии и системы светотехники автомобилей


AFS – коротко о главном

AFS – это адаптивное головное освещение, которое обеспечивает гарантию безопасности ночью и при плохих метеорологических условиях. С такой технологией водители могут быть уверены в эффективном и качественном освещении дорожного полотна не только при езде по прямой, но при подъемах/спусках и поворотах.

Адаптивные технологии обеспечивают горизонтальное и вертикальное движение фар, в зависимости от заданного критерия, которым является положение кузова относительно дорожного полотна. То есть, если вы поворачиваете, то фары перемещаются таким образом, чтобы не создавались темные участки. При подъемах вверх фары опускаются немного вниз, для того, чтобы угол света падал только на дорогу и не ослеплял водителей встречного транспорта. Такие системы являются обязательными для автомобильной головной оптики, поскольку от них и их качества функционирования зависит безопасность на дорожном полотне.

Выравнивание света

Выравнивание света схоже с адаптивным головным освещением. Цель регулирования состоит в том, чтобы при разной загрузке автомобиля угол свечения всегда был направлен на дорогу и не ослеплял водителей встречного транспорта. Выравнивание света существует только вертикальное и может быть двух типов:

  • Ручное – требуется исключительно для галогеновых ламп. Для этого водителю необходимо использовать передвижной переключатель или же поворотный, чтобы произвести регулировку наклона фар.
  • Автоматическое – автоматические системы используются для ксеноновых фар и применяются для того, чтобы произвести регулировку угла падения света. На автоматических корректорах присутствуют специальные датчики, которые вычисляют наклон автомобиля и обеспечивает регулировку фар для гарантии выдачи правильного угла свечения.

LED-источники

Светодиодные лампы – это совершенно новая и инновационная ветвь в автомобильном освещении. На сегодняшнее время единицы автомобилей комплектуются полностью светодиодными фарами, поскольку данная технология еще не приобрела полного распространения. Светодиодное освещение – это инновационное решение в области автомобильного освещения, которое на сегодня используется только для дневных фонарей или же оснащения салона автомобиля. Диодные лампы отличаются от всех остальных источников следующими преимуществами:

  • Высокая яркость.
  • Минимальное потребление энергии.
  • Долговечность.
  • Разнообразная цветность.
  • Минимальная температура нагрева.
  • Максимальная устойчивость к вибрациям автомобиля и сотрясениям.
  • Экологически чистое производство и работа.
  • Небольшие габариты и легкость монтажа.
  • Не требуется дополнительного оборудования для обеспечения функционирования.

Ксеноновое оборудование

Ксеноновая система света была разработана в 1992 году. Такое освещение стало моментально распространяться по всему миру и пользоваться огромнейшей востребованностью у водителей разных транспортных средств. Данное освещение, по сравнению со своим предшественником галогеном обеспечивает до 200% больше света, а его яркость максимально приближается к солнечным лучам. Ксеноновое оборудование состоит из нескольких компонентов: ламп, блоков розжига, автокорректоров, омывателей фар и линз для однородного и целенаправленного потока света. Такое освещение гарантирует качественное и протяженное освещение перед автомобилем, а также широкий потока света, охватывающий обочины, дорожные знаки, разметку. Свет ксенона схож с дневными лучами, что и обеспечивает лучшее освещение дорожного полотна, а также не сказывается на усталости глаз водителя —  можно производить длительные поездки.

Преимущества использования ксенонового оборудования:


  • Минимальные траты энергии автомобиля в 35 Вт.
  • Разнообразная цветность – 4300 К, 5000 К, 6000 К.
  • Максимальная яркость светового потока – 3200-3400 Лм в среднем.
  • Долговечность работы в течении 3000-4000 часов.
  • Высокая эффективность.
  • Целенаправленный, сфокусированный луч света.
  • Однородное и равномерное распространение светового луча по всему дорожному полотну.
  • Протяженность света на большое расстояние перед автомобилем.

Галогеновые лампы

Галогеновые источники света стали использоваться для оборудования головной оптики автомобиля с 1960-х годов. Применяются лампы галогенового типа в ближнем/дальнем режиме света, поворотниках, противотуманных фарах, бортовых огнях и так далее. Такие лампы уже давно стали терять свою актуальность, поскольку уже не удовлетворяют водителей по качеству освещения.

Характеристики галогеновых ламп:


  • Большая температура нагрева.
  • Желтый свет с температурой 3200 К.
  • Невысокая яркость.
  • Мощность потребления энергии автомобиля в 55 Вт.
  • Небольшой срок эксплуатационного периода.

Приборы дневного света

Дневной свет – это ДХО. Такие устройства должны обязательно ставится на все транспортные средства и автоматическим включаться с активизацией работы генератора. Это приборы, которые комплектуются светодиодными лампами и обеспечивают обозначение, выразительность автомобиля на дороге при ярких солнечных лучах.

Устройства ставятся ниже головной оптики и являются отдельными модулями, которые включаются днем, выключаются при активизации габаритов и выключаются/затухают при включении ближнего режима головной оптики. С вводом требования обязательно использовать данные источники на дорогах днем стало происходить намного меньше аварий, поскольку для окружающих водителей транспортные средства стали намного заметнее.

Преимущества ДХО:


  • Высокая яркость.
  • Белоснежный свет.
  • Стильный дизайн отдельных модулей.
  • Длительность эксплуатационного периода.
  • Небольшое потребление энергии.
  • Автоматическое загорание при активизации генератора автомобиля.
  • Высокая эффективность и гарантия повышенной безопасности на дороге.

ПОМНИТЕ! Автомобильное внешнее освещение, а в частности головная оптика автомобиля – это то, что всегда должно находиться в идеальном качестве. От того, какого типа источники используются в вашей оптики будет зависеть освещенность дорожного полотна, напрямую влияющая на видимость и безопасность для водителя!

АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПОЯВИЛОСЬ НЕ СРАЗУ…

Рено ВХ 14CV 1906 года с ацетиленовыми фарами.

‹

›

Сейчас трудно себе представить, что первые автомобили обходились без источников света. Никому и в голову не приходило передвигаться на самобеглой коляске ночью. И днем-то ездить было опасно, а в темноте — и подавно. Но время шло, автомобиль из диковиной игрушки постепенно превратился в полноценное транспортное средство, а транспорт, как известно, нужен в любое время суток.

Первым делом к машине попробовали приделать керосиновые фонари. Но они давали слишком мало света и решали, скорее, проблему обозначения габаритов автомобиля, а не освещения дороги. Значительно лучше с этой задачей справлялись ацетиленовые светильники, которые к началу ХХ века успешно использовали как паровозные прожекторы. Примерно такие же прожекторы, только меньшего размера, начали ставить на автомобили. Бак для получения ацетилена из карбида кальция устанавливали на подножке со стороны водителя. Чтобы включить фары, ему (или механику) приходилось вручную открывать кран подачи ацетилена, выходить из машины, открывать фары и зажигать в них горелки спичкой.

В начале 1920-х годов на автомобилях стали появляться электрические фары. Они в это время представляли собой обычный прожектор и даже при сравнительно небольшой мощности ламп (не более 30-40 Вт) нещадно слепили водителей встречных машин. Боролись с этим разными способами. При разъезде со встречной машиной фары наклоняли вниз (для этого даже были разработаны специальные рычажные, тросовые и гидравлические механизмы). Существовали и другие корректоры света в фарах. К примеру, накал ламп снижали с помощью реостата. Его рычажок выводили на панель приборов, и водитель мог регулировать им яркость свечения фар. Понятно, что и тот, и другой способы существенно затрудняли управление машиной в ночное время, ведь работа с механизмами управления фарами отвлекала водителя, да и установить фары точно в исходное положение удавалось не всегда.

В это же время на некоторые дорогие машины стали устанавливать разные фары для дальнего и ближнего света. Они имели разную мощность: дальний свет — 30-50 Вт, ближний — 20-30 Вт. «Ближние» фары наклоняли так, чтобы они освещали дорогу в 15-20 метрах впереди машины, а «дальние» светили на 40-60 метров.

Ничего принципиально нового с тех пор не придумали. Остались и корректоры фар, и разделение света на ближний и дальний. Правда, техническое исполнение этих приемов ушло далеко вперед и достигло такого совершенства, что узнать в современной фаре паровозный прожектор уже невозможно.

См. в номере на ту же тему

Кандидат технических наук Д. ЗЫКОВ — Автомобильные фары и лампы.

Интеллектуальное автомобильное освещение, представленное Apple в новом патенте

В патенте Apple Car, выданном сегодня, описывается интеллектуальное освещение в автомобиле, способное разумно определять, что пассажиры могут захотеть или нуждаться в любой момент.

Один пример, приведенный в патенте, описывает печальный опыт, который у всех нас был …

Apple начинает с описания общей проблемы с внутренним освещением — охоты за тем, что мы уронили в пространство для ног.

Обычное внутреннее освещение автомобиля является статическим, и обычно пассажиры транспортного средства должны управлять освещением с помощью переключателя или физической кнопки. Обычное внутреннее освещение транспортного средства может освещать только ограниченную область, не освещая при этом большие участки внутренней части транспортного средства.

Например, пассажир транспортного средства может пытаться найти предмет, упавший на пол транспортного средства ночью. Когда пассажир включает свет, установленный на крыше транспортного средства, свет может быть бесполезным, потому что тело пассажира может создавать тень или свет может не освещать правильное место в транспортном средстве. Объекты внутри транспортного средства также могут быть трудными для просмотра из-за ограниченных вариантов освещения в салоне транспортного средства. Короче говоря, автомобиль с обычным освещением выиграет от многих улучшений.

Решение, по словам Apple, состоит в том, чтобы использовать зональный подход к освещению, а затем использовать сочетание датчиков и камер, чтобы выяснить, что происходит, и как автоматически адаптировать освещение в соответствии с требованиями.

Система включает в себя транспортное средство с вычислительным устройством и модулями осветительной аппаратуры. Кратко описанные и согласно одному варианту осуществления аспекты настоящего раскрытия в целом относятся к системам и способам обеспечения регулируемого освещения, которое использует датчики и устройства формирования изображения транспортного средства для интеллектуального освещения конкретного объекта, местоположения или зоны внутри транспортного средства. .

Это может быть интеллектуальное включение и выключение отдельных источников света, или это может означать, что моторизованный прожектор отслеживает объект, который вы пытаетесь увидеть.

Получите сигнал управления освещением на основе информации, полученной от датчиков, и активируйте N-кратное мультиплексирование регулируемых и управляемых прожекторов, причем каждый прожектор создается в соответствующем временном интервале на основе сигнала управления освещением.

Другой пример — камеры, обнаруживающие, что вы достаете книгу, журнал или бумаги, сидя на заднем сиденье, и автоматически включающие свет для чтения. Если вы впоследствии заснете во время чтения, камеры обнаружат, что ваши глаза закрываются, и автоматически выключат свет для чтения.

В беспилотном автомобиле освещение также можно использовать, чтобы мягко вас разбудить.

Смотрите также

Пассажир может находиться в передней зоне транспортного средства, в то время как транспортное средство автономно перемещается из первого места во второе место ночью. Когда транспортное средство начинает приближаться к месту назначения, оно может автоматически и постепенно включать регулируемый прожектор, чтобы постепенно разбудить человека, находящегося в транспортном средстве.

Патент, конечно же, позволяет управлять Siri.

Система освещения распознает объекты, места и зоны внутри транспортного средства, подлежащие освещению, и реагирует на явные запросы или команды на освещение.

Запатентовано Apple. Фото Михала Соукупа на Unsplash.

Автомобильное освещение 4autoshop в г. Тольятти в г.Тольятти

Наш сетевой магазин предлагает вашему вниманию автосвет и аксессуары для автомобиля на любой вкус.

На нашем сайте http://www.4autoshop.ru огромный выбор! Есть вы желаете купить лампы, аксессуары в Тольятти, то вы обратились по адресу. Мы занимаем лидерскую позицию с 2012 года!

 

Если вы приобретете аксессуары и свет в нашем магазине, то сделаете свой автомобиль более ярким, узнаваемым, безопасным, комфортным. Мы торгуем только самыми качественными товарами (у нас их более 80000), мы сотрудничаем с лидерами рынка, наша продукция качественная и оптимальная по цене.

Свет и аксессуары приобретают для различных целей: общая безопасность, выделение некоторых частей автомобиля, на которые вы хотите обратить внимание. Наш сетевой магазин гарантирует оперативную доставку заказа по городу Тольятти. Мы умеем перевозить заказы очень быстро, сотрудничаем с основными компаниями-перевозчиками в России. Для нас норма — это доставка заказа клиенту за 1-2 дня.

Иногда товар приходит раньше срока. Часто мы пользуемся такой системой оплаты товара, как «наложенный платеж». Это означает, что сперва вы имеете полное право проверить товар, его работоспособность, комплектацию, а уже потом заплатить деньги. У нас есть много вариантов для оплаты заказанных товаров. Россияне, которые заказывают товары для авто на нашем сайте, получают продукцию высочайшего качества, способную украсить любую машину.

Компания «4autoshop» - это новая система продаж, заказа и хранения аксессуаров для вашего автомобиля в Тольятти. На нашем складе есть более 80000 наименования продукции. Мы оперативно можем дополнить наш ассортимент в случае нехватки каких-либо товаров! У нас работает своя служба контроля за качеством!

 

Как быстро улучшить автомобильное освещение?

  • Действие паст для ручного использования (также средства, содержащиеся в наборах) настолько сильно, что работа продвигается довольно быстро
  • К сожалению, мы не можем самостоятельно улучшить состояние внутренних компонентов лампы, что не менее влияет на качество дорожного освещения, чем прозрачность лампы
  • Альтернативой комплектам для полировки абажура или поликарбонатным полировкам для ручной полировки являются пасты для машинного использования

Фары современных автомобилей выполнены в основном из пластика: отражатели из пластика, часто также линзы, оттенок выполнен не из стекла, а из поликарбоната. Эти материалы легкие, недорогие в производстве, к сожалению, они быстро изнашиваются. Снаружи линзы фар тусклые и желтые как под воздействием солнца (ультрафиолетового излучения), так и из-за пескоструйной обработки и сколов камня во время движения. Внутренняя часть отражателя — отражатель и (возможно) линза тускнеют под воздействием ультрафиолетового излучения, испускаемого некачественными лампочками, а также тепла — в крайних случаях элементы лампы плавятся.

Просто затемнение абажура, которое появляется первым, делает освещение тусклым: абажур не только действует как фильтр и ограничивает количество света, падающего на дорогу, но также вызывает его отвлечение и ослепляет как водителя автомобиля с использованными лампами, так и вождения. с противоположного. Прежде всего, стоит отшлифовать и отполировать такие отражатели — таким образом мы восстановим их прозрачность. В зависимости от уровня износа абажура нам понадобится подходящая полировальная паста и наждачная бумага 2000-3000. Вам также понадобится специальный лак для фар с УФ-фильтром и полировальный станок — тот же, который мы используем для полировки лака. Специальные комплекты для ремонта фар (например, Quixx Repair System) доступны в магазинах и могут использоваться без инструментов.

Если у нас есть правильный набор материалов, мы начнем с полировки оттенков наждачной бумагой — таким образом, мы не удаляем матирование (и даже не углубляем его), а удаляем более грубые царапины. Постепенно меняя наждачную бумагу на более тонкую, мы выравниваем поверхность абажура. Затем берем полировочную пасту и мягкую ткань. Мы полируем, пока оттенок не станет прозрачным.

Действие паст для ручного использования (а также средства, содержащиеся в наборах) настолько сильное, что работа продвигается довольно быстро — для тщательной полировки оттенка требуется около 30-40 минут. Затем мы защищаем полированную поверхность средством для защиты от ультрафиолета — оно предотвращает пожелтение оттенка.

Примечание. Некоторые заводские фары покрыты стойким к истиранию прозрачным покрытием, которое со временем становится желтым, но его трудно удалить с помощью универсальных комплектов для ремонта фар. В этой ситуации вы должны получить больше наждачной бумаги с градацией от P800 до P3000, в то время как на этапе удаления краски мы используем только бумагу P800.

Может случиться так, что будет необходимо использовать бумагу P400 на водной основе, но тогда нам придется шлифовать шлифованную поверхность бумагой P800, P1000-1200, P2000 дольше. В конце мы всегда полируем оттенок пастой, удаляя мат и восстанавливая прозрачность, и защищаем его средством от ультрафиолетовых лучей.

Машинные полироли являются альтернативой изысканным наборам или поликарбонатным полировкам для ручной полировки. Для полировки оттенка нам понадобится роторный полировщик для лака. После маскировки маски, решетки, крыла и других элементов, прилегающих к лампе, мы полируем абажур на низкой скорости при относительно высоком давлении; На втором этапе мы уменьшаем давление и увеличиваем вращение полировщика. Как и в случае ручной полировки, абажур должен быть защищен от УФ-излучения — например, с помощью центра и, в конечном счете, с помощью лаковой пасты с УФ-фильтром — в последнем случае защиту следует регулярно повторять.

К сожалению, мы не можем самостоятельно улучшить состояние внутренних компонентов лампы, что не менее влияет на качество дорожного освещения, чем прозрачность абажура. Решение состоит в том, чтобы использовать лампы с повышенной эффективностью, во многих случаях даже заменяя старые лампы новыми — неиспользуемые помогут. Условие: мы покупаем только фирменные лампочки! Большинство синих, настраиваемых лампочек «без названия», продаваемых в Интернете и в гипермаркетах, светят гораздо хуже, чем стандартные, обычно они не соответствуют даже самым строгим стандартам. Лампы всегда заменяются попарно, и после их замены мы корректируем настройку фар.

Автомобильное освещение Мытищи, Королев | Автосервис Lokos Auto

В любом автомобиле предусмотрено заводское освещение. Но таких приборов не всегда хватает для обеспечения комфортных условий эксплуатации водителем и пассажирами. По этой причине в автосервис LokosAuto часто обращаются люди, которые нуждаются в дополнительном свете. Тем более, есть возможность улучшить этот показатель как снаружи, так и внутри автомобиля.

Освещение в салоне авто

Иногда лишь один плафон обеспечивает комфортные условия в автомобиле. В темное время суток это не позволяет быстро найти вещи, лежащие внутри транспортного средства. Кроме этого, подобная ситуация исключает комфортное чтение. Мы предлагаем простой выход в виде установки светодиодной подсветки или плафона высокой мощности. Наши специалисты смогут синхронизировать их работу с открытием двери или общей подсветкой, в зависимости от требований клиента.

При желании можно освещать открывающуюся дверь. Таким образом, пассажир будет всегда видеть небольшую площадь земли, куда ему нужно ставить ногу, выходя из салона. Другие участники движения также предупреждаются о ваших действиях, что сокращает вероятность ДТП.

Благодаря внедрению дополнительного освещения салона можно улучшить видимость бардачка, багажника и других отсеков. В последнее время все чаще используются светодиоды на приборной панели и отдельных кнопках. Подобная подсветка улучшает визуальные характеристики салона, и увеличивают комфорт пассажира/водителя. Если вы решили заказать у нас внутреннее освещение, мы сделаем все для выполнения поставленных задач. Вы никогда не устанете за рулем, так как наши приборы украсят интерьер салона и создадут дополнительный уют.

Наружный свет

Если не ограничивать себя тюнингом салона, вы можете украсить колесные арки и днище. Мы готовы заменить противотуманные фонари более качественными и эффективными. Популярностью пользуются ксеноновые фары, которые являются безопасными и расширяют обзор водителя. Вам достаточно выбрать подходящий вариант освещения для авто, и наши квалифицированные специалисты в Мытищах быстро реализуют задуманное.

Светодиоды – двигатель торговли. Особенности освещения торговых площадей на примере автомобильного салона KIA

Наука о свойствах света, его возможностях и принципах использования за последние несколько лет вышла на новый уровень. Современные светодизайнеры могут изменять восприятие пространства, усиливать и подчеркивать детали интерьера. Они заботятся о красоте и стиле, берут во внимание безопасность и энергоэффективность проектов. Наиболее востребованное и популярное направление светотехники — изучение и разработка приборов на основе светодиодов. В данной статье речь пойдет о том, как светодиодное освещение торговых площадей влияет на эффективность продаж, а также на примере освещения автомобильного салона KIA в Москве (рис. 1) разберем основные этапы процесса освещения торговой точки.

Каждый, кто задумывался над открытием магазина, вне зависимости от его формата, задавался вопросом, как всё это правильно осветить. Грамотное освещение помогает выявить интересные детали товара, акцентирует внимание на его особенностях, а плохое способно разрушить форму и цветовую гамму товаров, тем самым «убив» продажи. Только за счет создания правильных световых акцентов и световой архитектуры можно увеличить продажи на 20–60%.

Эксперты в области светотехники давно поняли, что хорошее освещение торговых объектов — залог успеха и эффективный инструмент, который позволяет оказывать воздействие на покупателей. Высокая конкуренция заставляет владельцев магазинов и маркетологов придумывать новые способы привлечения клиентов. Поэтому год от года спрос на нестандартные решения увеличивается, а торговые объекты все чаще привлекают клиентов не только ярким светом, но и грамотной световой концепцией. Одна из главных задач торговли – представление ценности товара так, чтобы его захотелось купить. И как говорил знаменитый американский лидер торговли Ч. Л. Тиффани: «Успех зависит от того, в каком свете ты представишь свой товар».

По сравнению с традиционными источниками света светодиоды появились на российском рынке сравнительно недавно. Несмотря на рыночную молодость, они быстро и по праву завоевали популярность. Благодаря возможности обеспечить любой уровень освещенности объекта, их можно устанавливать на любом торговом объекте. Именно светодиодами можно добиться эффективного освещения как витрин, так и внутреннего пространства. Они удобны для основного освещения супермаркетов и небольших магазинов, бутиков и салонов связи. Возможность формирования световой картины привлекает внимание покупателей, а значит, помогает повысить эффективность продаж. Светодиодные светильники и лампы – это не только модные и современные осветительные приборы. Это – грамотные инвестиции, которые в ближайшей и отдаленной перспективе создают экономию. Светодиоды обладают немалым количеством преимуществ, которые делают их намного привлекательнее других источников света. Они расходуют меньше электроэнергии, не нуждаются в специальном обслуживании в процессе эксплуатации, обеспечивают комфортный для глаз свет с практически полным отсутствием пульсации. Подтвержденный лабораторными испытаниями коэффициент пульсации менее 5% соответствует всем санитарным правилам и нормам. Высокое качество светодиодного освещения проявляется не только в характеристиках светового потока, но и в высоком уровне надежности.

При помощи света есть возможность сделать акцент на определенных зонах. Это особенно важно в тех случаях, когда необходимо обратить внимание посетителей на новые товары. С помощью акцента решаются и более глобальные задачи. Например, организация движения покупательских потоков: при помощи света можно выделить зоны, которые нередко остаются без внимания покупателей. Световые акценты, расставленные определенным образом, способны создавать маршрут, по которому посетитель обойдет весь торговый зал и познакомится со всем ассортиментом.

При освещении автомобильного салона важна цветовая температура света светильников — чем выше значение цветовой температуры, тем более холодный оттенок имеют светильники. Таким образом, автомобили теплых цветов окраски кузова рекомендуется освещать теплым светом, холодных цветов — холодным. При помощи корректного выбора цветовой температуры можно выгодно подчеркнуть цвет модели автомобиля. Лучше использовать светильники с высоким индексом цветопередачи. 


Грамотно подобрать необходимое освещение для торгового объекта могут специальные отделы в светотехнических компаниях. ТПК «Вартон» выполнила работы по освещению автомобильного салона KIA, который расположен по адресу г. Москва, ул. Клязьминская, 5. Проектирование освещения, выбор типов световых приборов и приёмов освещения основывался на назначении той или иной конкретной зоны. Организация каждой зоны имела свою специфику и была прописана в брендбуке. По всей площади автосалона светильники установлены достаточно высоко, порядка 5 метров.  


Основным помещением, занимающим наибольшую площадь в автосалоне, является общий шоу-рум. Эта зона представляет собой открытое пространство с большой площадью и общее освещение здесь должно быть рассеянным и ярким. Одним из важнейших критериев является цветопередача, которая позволяет точно воспринимать оттенки кузова автомобилей, деталей салона. Акцентное освещение автосалонов имеет свои особенности и сложности. Локальный свет должен выделять эксклюзивность модели, привлекать внимание покупателя, заставлять его рассматривать автомобиль. Светильники необходимо устанавливать так, чтобы исключить блики на поверхности. Для обеспечения требуемых уровней освещённости и создания световых акцентов, освещение в этой зоне выполнено с помощью встраиваемых даунлайтов.  


Для менеджерской и клиентской зоны применяются встраиваемые даунлайты, создающие комфортный для работы рассеянный свет, освещённость большинства поверхностей составляет 500 лк. Для данной зоны была предусмотрена меньшая потребляемая мощность по сравнению с остальными, чтобы соблюсти распределение светильников относительно друг друга и обеспечить комфортную рабочую площадь для менеджеров. Освещение в данной зоне выполнено в соответствии с нормами охраны труда и соответствует важным параметрам: комфорт для зрения, отсутствие пульсаций.


Для зоны флагманских автомобилей применялось акцентное освещение. Автомобили выделены с помощью светильников направленного света. Освещенность составляет примерно 1500 люкс. Для каждого выставленного автомобиля предусмотрена дополнительная подсветка. Светильники не отвлекают взгляд на себя, а значит, внимание покупателя сосредоточено только на товаре, в данном случае на автомобилях.

В этом проекте были использованы светодиодные светильники собственного производства компании «Вартон», модели:

·         VARTON V1-R0-00084-10000-4404040 Светодиодный светильник Даунлайт (1.000).

·         VARTON V1-R0-00083-10000-4402540 Светодиодный светильник Даунлайт (1.000).

·         Varton V1-R0-00059-10R03-2003040 (40) RD TR LED DOWNLIGHTS (1.000).

Общее количество светильников составило 188 штук.

Выполненные работы по освещению автосалона:

·         Светотехническое проектирование.

·         Изготовление светильников.

·         Поставка светотехнического оборудования.

·         Шеф монтаж.

В результате работы мы получили красивое, равномерное, не ослепляющее и комфортное для глаз освещение. Свет не мешает и не раздражает. Благодаря мощному световому потоку отлично видны даже самые мелкие детали. 


Освещение для автомобильных аксессуаров | Светодиодное, внутреннее, внешнее освещение — CARiD.com

Ваш автомобиль, грузовик, внедорожник или мотоцикл — это заявление, которое вы делаете миру, где именно вы стоите. Заядлые тюнеры ищут последнюю моду, чтобы добавить зрелищной привлекательности своему драгоценному имуществу. Если вы хотите настроить свой классический автомобиль или современное чудо от компьютерного до шикарного или придать ему сверхъестественный вид, уникальные дополнительные фары — это то, что вам нужно, чтобы расставить тонкие акценты внутри и снаружи. Мы предлагаем бесконечный выбор модных аксессуаров, поэтому просто выберите стиль, который сочетается с вашим автомобилем, например, горошек или морковь.

На наших виртуальных полках вы найдете практически все и вся, чтобы осветить любую часть вашего автомобиля ослепительным ярким светодиодным светом или придать ему потустороннее неоновое свечение. Выбирайте из первоклассных аксессуаров осветительных приборов, включая высокотехнологичные гало-кольца, комплекты освещения для шасси и мотоциклов, внутреннее освещение, сигнальные огни, полосы и трубки, экстремальные светодиоды, дверные проекторы, а также перекрестие решеток с подсветкой, эмблемы, лицензии рамы пластин, переключатели активатора, ручки задней двери и многое другое.

Благодаря использованию новаторских технологий, дополнительные светильники, представленные в нашей коллекции, отличаются востребованным дизайном, обеспечивающим идеальный баланс между эстетикой и пуленепробиваемыми характеристиками. Это отличительные знаки, которые помогут сделать интерьер и экстерьер неповторимым. Элегантный, характерный штрих светодиодных и неоновых дополнительных огней немедленно повысит стиль вашего автомобиля над шоссе и обыденными катящимися массами, забивающими проезжую часть, а также ослепит любого, кто войдет в ваш автомобиль. Если вы жаждете добавить дополнительные фары в профиль вашего автомобиля, модернизируйте обычные лампы с невероятно яркими ореолами для более плавного, классного вида и улучшенной видимости, чтобы поворачивать головы и повысить безопасность.

Потрясающие одно- и многоцветные комплекты подсветки днища — лучший вариант, чтобы поджечь ваш экстерьер, придав ему поистине «мистический» вид, который обязательно привлечет внимание любого постороннего. Получите потрясающее акцентное освещение с гибкой ходовой частью или комплектом рок-света.Вам также могут понравиться универсальные комплекты светодиодного освещения для подсветки и салона, предназначенные для освещения всего транспортного средства для максимального визуального воздействия. У нас есть удивительно яркие и эффективные комплекты ходовой части для автомобилей и мотоциклов, которые включают световые полосы, трубы, гондолы и / или их комбинации. Многоцветные наборы предлагают несколько ярких цветов и могут управляться дистанционно, что позволяет выбирать цвет и одновременно запускать разные цвета и узоры. Синхронизируйте свет с музыкой для полного удовольствия!

Ищете ли вы световые полосы, трубки или провода, мы предлагаем вам потрясающие продукты для акцентного освещения, которые можно использовать снаружи, внутри или под капотом, чтобы увеличить вау-фактор.Выберите модули светодиодной подсветки, чтобы добавить нестандартные цвета, или неоновые трубки, создающие классическое свечение на 360 градусов, чтобы выделить линии в любой области, от за решеткой до под приборной панелью или консолью. Украсьте свой автомобиль изнутри с помощью потрясающего комплекта акцентного освещения, созданного для создания впечатляющего освещения кабины. Не возитесь в темноте, возьмите освещенную ручку задней двери или дверной проектор, чтобы осветить труднодоступные места вашего автомобиля и улучшить их видимость в ночное время.Подсветка перекрестия решетки, рамки номерного знака и эмблема придадут неповторимый внешний вид шоу-кара и стильный вид любому автомобилю.

Изготовленные на заказ и заводские фары на CARiD.com

Современные композитные фары включены в конструкцию кузова для улучшения внешнего вида и аэродинамики. Они позволяют производителям при желании включать указатели поворота / стояночные / ходовые огни в корпус фары, а также использовать различные формы освещения, включая светодиоды, лучи проектора, ореолы и т. Д.К сожалению, пластиковые линзы этих фонарей с годами и милями изнашиваются, истираясь от дорожного мусора, обесцвечиваясь, становясь непрозрачной от солнца и непогоды.

Это ухудшение резко снижает световой поток, делая вождение в темноте опасным. Мы все видели рекламу продуктов, которые утверждают, что восстанавливают линзы до состояния «как новые», но эти методы лечения во многих случаях неэффективны, или результаты могут быть недолговечными. Самый лучший и безопасный способ действий — заменить пожелтевшие фары, и для этого вы пришли в нужное место.Мы предлагаем прямую замену заводских фар, а также огромный выбор нестандартных фар в выбранном вами стиле и вариантах освещения.

Наши сменные фары будут выглядеть, соответствовать и работать так же, как заводские фары, и будут соответствовать всем юридическим стандартам для использования на шоссе. Наши нестандартные фонари также заменяются на болтах, но в некоторых случаях могут потребоваться некоторые модификации проводки. Фары проектора создают более четкий, сфокусированный луч света с меньшими потерями на рассеяние. В то время как традиционный параболический отражатель рассеивает свет наружу рассеянным образом, эллиптический отражатель проекционного луча отражает свет в направлении единственной точки фокусировки перед лампой.Светодиодные фонари чрезвычайно долговечны, их средний срок службы превышает 50 000 часов, а излучаемый ими свет намного ярче и чище, чем лампы накаливания.

Фары Halo, также называемые «ангельскими глазками», представляют собой световые кольца, которые окружают фары и придают им особый вид, популярный среди европейских автомобилей. Ореолы можно освещать светодиодными лампами или использовать освещение CCFL (флуоресцентное освещение с холодным катодом). Ореолы CCFL наполнены газом, как неоновая вывеска, и имеют такое же свечение. У нас также есть комплекты галогенных колец, чтобы вы могли добавить эту замечательную функцию к своим существующим фарам.Фары U-Bar похожи на ореолы, и, хотя оба они помогут привлечь внимание к вашему автомобилю, улучшенная видимость также означает более безопасное вождение для вас. Европейские фары — отличный выбор, если вы ищете сочетание уникального стиля и превосходного освещения, которое обычно характерно для хороших автомобилей с европейскими характеристиками.

Дневные ходовые огни (ДХО) входят в комплект поставки многих транспортных средств, поскольку исследования показали, что они делают легковые и грузовые автомобили более заметными в дневное время. Мы предлагаем замену ДХО, а также крепления ДХО, которые вы можете установить на свой автомобиль, если в нем не было этой функции безопасности.Последние оснащены яркими светодиодными фарами, которые выделят ваш автомобиль даже в ненастную погоду и во время движения в течение года, когда солнце отбрасывает длинные тени. У нас также есть большой выбор нестандартных и сменных сигнальных фонарей, и когда погода становится унылой или вам нужно увидеть препятствия на дороге, вы можете рассчитывать на наши нестандартные и заводские противотуманные фары, а также светодиодные и скрытые дополнительные / дальние фары.

Раньше, если у вас был старый автомобиль или грузовик с фарами с закрытым светом, единственным вариантом нестандартного освещения была установка дополнительных фар.Но не более того. У нас есть не только стандартные заводские заменяемые круглые и прямоугольные герметичные балки, но и комплекты для переоборудования герметичных балок. С помощью этих комплектов вы можете получить высокотехнологичные индивидуальные функции освещения, которые ранее были доступны только для композитных фар, включая луч проектора, светодиоды, ореолы, поворотники и даже выбор цветов. А когда вам нужна замена ламп, у нас есть самые яркие из доступных ламп для фар, лампы накаливания и светодиодные лампы для всех ваших других фонарей, или вы можете обновить свои фары с помощью комплекта для переоборудования светодиодных фар.

Автомобильное освещение | Philips Automotive

Автомобильное освещение | Philips Automotive

0

Корзина

В настоящее время в вашей корзине нет товаров.

{{/ if}} {{#if totalPrice.formattedValue}}

{{totalPrice.formattedValue}}

{{/ if}}

При удалении этого товара из корзины покупок возникла проблема. Пожалуйста, попробуйте еще раз.

{{/ each}} {{#iff cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.value ‘gt’ 0}}

Скидка по акции: — {{cart.attributes.pricing.orderDiscountNoDelivery.formattedValue}}

{{/ iff}}

Стоимость доставки: {{#iff cart.attributes.pricing.totalDelivery. значение ‘gt’ 0}} {{cart.attributes.pricing.totalDelivery.formattedValue}} {{else}} БЕСПЛАТНО {{/ iff}}

Промежуточный итог: {{cart.attributes.pricing.total.formattedValue}}

Автомобильное освещение

Свет помогает нам чувствовать себя в безопасности в дороге.Яркие и четкие фары улучшают видимость, не ослепляя других водителей бликами. Точное внутреннее освещение добавляет комфорта, не отвлекая водителя. На протяжении почти столетия Philips Automotive занимается предоставлением лучших в своем классе световых решений на рынках послепродажного обслуживания, а также производителей и поставщиков оригинального оборудования (OEM, OES). Каждый третий автомобиль в мире оснащен источником света Philips.

Ассортимент продукции

Philips automotive предлагает лучшие в своем классе продукты и услуги на рынке производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания.Мы стремимся обеспечивать высочайшие стандарты качества, сохраняя при этом устойчивость нашего бизнеса. Чтобы узнать больше о продукции Philips Automotive Aftermarket, щелкните здесь.

Оптовики


Предоставьте своим клиентам последние инновации в области автомобильного освещения. Philips Automotive предлагает исключительную программу освещения для WD, которая представляет собой универсальный источник как коммерческих, так и розничных осветительных приборов, а также инструменты для точек продаж, которые помогают местам обслуживания и розничным торговцам увеличить продажи осветительной продукции.

Портфель осветительных приборов Philips для коммерческого использования включает в себя полный набор стандартных сменных осветительных приборов оригинального оборудования, включая полный спектр ламп для фар, галогенные и закрытые фары накаливания, а также миниатюрные лампы для внутренних и внешних транспортных средств.

Управляйте решениями клиентов с помощью наших привлекательных маркетинговых материалов. Philips дополняет портфель осветительных приборов инструментами для торговых точек, в том числе коммерческими шкафами и шкафами для модернизации фар, которые установщики могут использовать для хранения и продажи стандартного запасного и обновленного освещения своим клиентам DIFM.Мы предлагаем такие инструменты, как листовки и подставки, которые объясняют преимущества и демонстрируют полный спектр инновационных качественных осветительных приборов Philips . Мы также предлагаем выставочные витрины, сопровождаемые высококачественным руководством по применению, чтобы лучше обслуживать ваших клиентов и направлять их при выборе нашей осветительной продукции.

Розничные продавцы


Как эксперт по автомобильным лампам и профессиональной продукции Philips предлагает беспрецедентные знания и осведомленность о рынке автомобильного освещения.Вам предлагается широкий и разнообразный выбор продуктов, поддерживаемых рекламными инструментами и решениями, основанными на интуитивно понятных инструментах управления категориями.

Philips Automotive придерживается высочайших стандартов качества, предлагая исключительное освещение, предназначенное для удовлетворения потребностей и образа жизни всех потребителей автомобилей. Philips создает новые захватывающие возможности для розничных каналов вторичного рынка — от ламп премиум-класса для модернизированных фар, которые показывают опытным водителям, как повысить их безопасность и стиль, до революционных инноваций в светодиодных технологиях, открывающих новую динамику в высокоэффективном освещении .

OES


Создавайте ценность для своих клиентов. Создавайте новые потоки доходов. Достигайте поставленных целей быстрее. Мы предлагаем всестороннюю маркетинговую поддержку всем нашим партнерам OES, помогая вашему бизнесу расти.

Мы стремимся предоставлять индивидуальные приложения поставщикам оригинального оборудования, создавая автомобильные осветительные решения высочайшего качества, которые соответствуют строгим стандартам DOT с нулевым допуском дефектов. Мы обеспечиваем маркетинговую поддержку, необходимую для вашего бизнеса, создавая ценность для ваших клиентов.Сотрудничество с Philips предлагает инновационные решения, которые привлекают больше клиентов и создают дополнительный доход для вашего бизнеса.

OEM


Мы стремимся создавать световые решения высочайшего качества оригинального оборудования для современной автомобильной промышленности. Увеличивая нашу компетенцию и поддерживая наших клиентов, мы создаем конструктивные партнерские отношения, ведущие к взаимному успеху и инновационным решениям в области освещения.

Опыт и ноу-хау Philips означают, что мы превращаем деловые партнерские отношения в благоприятные результаты, обеспечивая успех на местном уровне благодаря глобальной сетевой поддержке.Наша приверженность новому и инновационному стилю и концепциям означает, что мы предлагаем уникальные фирменные знаки, которые способствуют безопасности и стилю.

Philips Automotive предлагает профессиональные инструменты и услуги, чтобы обеспечить максимальное удовлетворение.

  • Добавить продукт

  • Добавить продукт

  • Добавить продукт

Оплата

Мы принимаем следующие способы оплаты:

  • Добавить продукт

  • Добавить продукт

  • Добавить продукт

Объем рынка автомобильного освещения, доля, рост и тенденции к 2025 году

СОДЕРЖАНИЕ

1 ВВЕДЕНИЕ (Стр. — 30)
1.1 ЦЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА
1.2.1 ВКЛЮЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ
1.3 ОБЪЕМ РЫНКА
1.3.1 ОХВАТ РЫНКА
1.3.2 ГОДА, РАССМАТРИВАЕМЫЕ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
1,7 ЗАИНТЕРЕСОВАННЫЕ СТОРОНЫ

2 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ (Страница № — 35)
2.1 ДАННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1.1 ВТОРИЧНЫЕ ДАННЫЕ
2.1.1.1 Вторичные источники для построения базовых чисел
2.1.1.2 Вторичные источники для оценки связанных с цифрами рынка освещения
2.1.1.3 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 ПЕРВИЧНЫЕ ДАННЫЕ
2.1.2.1 Методы выборки и методы сбора данных
2.2 РЫНОК ОЦЕНКА РАЗМЕРА
2.3 РАЗБИВ РЫНКА И ТРИАНГУЛЯЦИЯ ДАННЫХ
2.4 ДОПУЩЕНИЯ
2.4.1 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ, СДЕЛАННЫЕ ДЛЯ КОЛИЧЕСТВА ЕДИНИЦ
2.4.2 ОГРАНИЧЕНИЯ / ФАКТОРЫ РИСКА

3 РЕЗЮМЕ (Страница № — 44)
3.1 СЦЕНАРИЙ ДО И ПОСЛЕ COVID-19
3.2 РЕЗЮМЕ ОТЧЕТА

4 PREMIUM INSIGHTS (Страница № — 48)
4.1 ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
4.2 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В АЗИИ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ И СТРАНЕ
4.3 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
4.4 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
ТИП АВТОМОБИЛЯ
4.5 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТИПУ
4.6 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ

5 ОБЗОР РЫНКА (Страница № 51)
5.1 ВВЕДЕНИЕ
5.2 ДИНАМИКА РЫНКА
5.2.1 ВОДИТЕЛИ
5.2.1.1 Повышение спроса на автомобили премиум-сегмента
5.2.1.2 Регулирование освещения для улучшения видимости и безопасности
5.2. 1.3 Высокий спрос на адаптивное освещение
5.2.2 ОГРАНИЧЕНИЯ
5.2.2.1 Высокая стоимость светодиодных фонарей
5.2.2.2 Низкая распространенность передовых осветительных приборов в хэтчбеках, компактных седанах и внедорожниках начального уровня
5.2.3 ВОЗМОЖНОСТИ
5.2.3.1 Партнерство между производителями автомобилей и производителями систем освещения
5. 2 .3.2 Развитие новых технологий
5.2.4 ВЫЗОВЫ
5.2.4.1 Неустойчивость цен на сырье
5.2.4.2 Усиление конкуренции со стороны местных компаний, предлагающих поддельные / модернизированные решения
5.2.4.3 Меньшее проникновение передового освещения в сегмент коммерческого транспорта
5.3 ВЛИЯНИЕ COVID-19 НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
5.4 АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ COVID-19 НА РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
5.4 .1 НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫЙ / РЕАЛЬНЫЙ СЦЕНАРИЙ
5.4.2 СЦЕНАРИЙ ВЫСОКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19
5.4.3 СЦЕНАРИЙ НИЗКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19

6 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИЯМ (стр.- 65)
6.1 ВВЕДЕНИЕ
6.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
6.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ / ОГРАНИЧЕНИЯ
6.1.3 ИНФОРМАЦИЯ О ПРОМЫШЛЕННОСТИ
6.2 ГАЛОГЕН
6.2.1 АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ МИР ЛИДИРУЕТ РЫНОК ГАЛОГЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ
.1 КАК СИД 9013 КРУПНЕЙШИЙ РЫНОК СВЕТОДИОДОВ
6.4 КСЕНОН / HID
6.4.1 КСЕНОН ИМЕЕТ САМАЯ НИЗКАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ ИЗ ВСЕХ ТЕХНОЛОГИЙ

7 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ (стр.- 74)
7.1 ВВЕДЕНИЕ
7.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
7.1.2 ДОПУЩЕНИЯ / ОГРАНИЧЕНИЯ
7.1.3 ИНФОРМАЦИЯ ОТРАСЛИ
7.2 ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЫНКА
7.2.1 ПЕРЕДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
7.2.1.1 Фары

7.2.1 7.2 Противотуманные фары. 1.3 Дневные ходовые огни (ДХО)
7.2.2 ЗАДНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ
7.2.2.1 Задние фонари
7.2.2.2 Центральный верхний стоп-сигнал (CHMSL)
7.2.2.3 Фонарь освещения номерного знака
7.2.3 БОКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
7.2.3.1 Боковые фары
7.2.3.2 Индикатор бокового зеркала заднего вида
7.2.4 ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
7.2.4.1 Панель приборов
7.2.4.2 Перчаточный ящик
7.2.4.3 Фонари для чтения
7.2.4.4 Купольные фары
7.2.4.5 Внутреннее освещение зеркала заднего вида
7.2.5 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТИПУ АВТОМОБИЛЯ
7.2.6 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТИПУ АВТОМОБИЛЯ
7. 2.7 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТИПУ
7.4.1 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
7.4.2 ПЕРЧАТКА
7.4.3 ОСВЕЩЕНИЕ ДЛЯ ЧТЕНИЯ
7.4.4 КУПОЛЬНАЯ СВЕТА
7.4.5 СВЕТА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
7.5 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.5.1 ФАРЫ
7.5.2 Противотуманные фары
7.5.3 ДНЕВНЫЕ ФОНАРЕИ
7.6 РЫНОК ЗАДНИХ ОСВЕЩЕНИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.6.1 ЗАДНИЕ ФАРА
7.6.2 ЦЕНТРАЛЬНАЯ ФОНАРЬ СТОП-СВЕТ
7.6.3 ОСВЕЩЕНИЕ ЛИЦЕНЗИОННОЙ ПАНЕЛИ
7.7 РЫНОК БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.7.1 Боковой свет
7.7.2 СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ЗЕРКАЛ БОКОВОГО ЗАДНЕГО ВИДА
7.8 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.9 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.9.1 ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ
7.9.2 ПЕРЧАТКА
7.9.3 ОСВЕЩЕНИЕ ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ
7.9.4 ОСВЕЩЕНИЕ 7.9 ЗЕРКАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
7.10 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.10.1 ФАРА
7.10.2 ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ
7.10.3 ДНЕВНЫЙ ФОНАРЬ (DRL)
7.11 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.11.1 ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
7.11.2 ВЫСОКОМОНТАЖНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ (CHMSL)
7.11.3 ЛИЦЕНЗИОННЫЙ СВЕТИЛЬНИК
РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.12.1 SIDELIGHT
7.13 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.14 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.14.1 ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ
7.14.2 ОСВЕЩЕНИЕ КАБИНЫ И СЧЕТЧИКА
7.14.3 ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
7.15 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИКА, ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.15.1 ФАРА
7.15.2 ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
7.15.3 ПЕРЕДНИЙ ЗАЗОР
ФОНАРЬ
7.15.5 ДНЕВНЫЙ ФОНАРЬ
7.16 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИКА ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.16.1 ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
7.16.2 ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
7.16.3 ЛИЦЕНЗИОННАЯ ЛАМПА
7. 16.4 ПОВОРОТНАЯ ЛАМПА
7.17 РЫНОК БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.17.1 МАРКЕРНАЯ ЛАМПА
7.18 РЫНОК АВТОБУСНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.19 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
O 7.19.2 ОСВЕЩЕНИЕ ОБЛАСТИ
7.19.3 ОСВЕЩЕНИЕ МОТОРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
7.19.4 ОСВЕЩЕНИЕ ПОДНОЖКИ
7.20 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
7.20.1 ФАРА
7.20.2 ИНДИКАТОР
7.20.3 ИНДИКАТОР
7.20.4 ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ЛАМПА
7.20.5 ДНЕВНОЕ СВЕТИЛЬНИК
7.21 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.21.1 ЛИЦЕНЗИОННАЯ ТАБЛИЧКА.
7.21.3 ЗАДНИЙ ПРОЗРАЧНЫЙ ФОНАРЬ
7.21.4 ЗАДНИЙ ИДЕНТ-КАТИОННЫЙ ЛАМПА
7.21.5 СТОП-ФОНАРЬ
7.22 РЫНОК БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
7.22.1 МАРКЕРНАЯ ЛАМПА

8 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ (№ страницы — 132)
8.1 ВВЕДЕНИЕ
8.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
8.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
8.1.3 ОГРАНИЧЕНИЯ / ФАКТОРЫ РИСКА
ОСВЕЩЕНИЕ
8.2.1 АВТО ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ
8.2.2 ПОВОРОТНЫЕ ФОНАРИ
8.2.3 СИСТЕМА ПОМОЩИ ДЛИННЫМ ЛУЧОМ
8.2.4 ВЫРАВНИВАНИЕ ФАР
8.3 ЗАДНЕЕ АДАПТИВНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
8.4 ОКРУЖАЮЩЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

9 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ АВТОМОБИЛЯ (№ страницы — 149)
9.1 ВВЕДЕНИЕ
9.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
9.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
9.1.3 ОГРАНИЧЕНИЯ / ФАКТОРЫ РИСКА
9.1.4 ПРОМЫШЛЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ
9.1.4
9.2.1 Азиатско-Тихоокеанский регион — ЛИДЕР НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
9.3 ЛЕГКИЕ КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
9.3.1 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА ЯВЛЯЕТСЯ КРУПНЕЙШИМ РЫНОКОМ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ
9.4 ГРУЗОВИКИ
9.4.1 ОЖИДАЕТСЯ, что Азиатско-Тихоокеанский регион возглавит рынок АВТОМОБИЛЬНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ
9.5 АВТОБУСЫ
9.5.1 НАИМЕНЬШИЕ РЫНКИ АВТОБУСОВ ИЗ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ

10 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ (Страница № — 161)
10. 1 ВВЕДЕНИЕ
10.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
10.1.2 ДОПУЩЕНИЯ
10.1.3 ОГРАНИЧЕНИЯ / ФАКТОРЫ РИСКА
10.1.4 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТРАСЛИ
10.2 ГАЛОГ
10.2.1 ВТОРАЯ КРУПНЕЙШАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ ГАЛОГЕНА
10.3 LED
10.3.1 LED РЫНОК ОЖИДАЕТСЯ НА ВЫСОКОМ ВЫСОКОМ РАЗВИТИИ
/ 10.4 XAGRON 10.4 10.4 XAGRON
1 РЫНОК КСЕНОНА СОКРАЩАЕТСЯ

11 РЫНОК АВТОМОБИЛЯ, ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ (Страница № — 170)
11.1 ВВЕДЕНИЕ
11.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
11.1.2 ДОПУЩЕНИЯ
11.1.3 ОГРАНИЧЕНИЯ / ФАКТОРЫ РИСКА
11.1.4 ИНФОРМАЦИЯ О ПРОМЫШЛЕННОСТИ
11.2 НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
11.2.1 ФАРА
11.2.2 Противотуманные фары
11.2.3 ДНЕВНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
11.2.4 ДНЕВНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
11.2.4 ЗАДНИЙ ФОН
11.2.6 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫСОКОМОНТАЖНЫЙ ФОНАРЬ
11.3 ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
11.3.1 ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ
11.3.2 ОСВЕЩЕНИЕ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА
11.3.3 ЛАМПА ДЛЯ ЧТЕНИЯ
11.3.4 КУПОЛЬНАЯ ЛАМПА

12 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ (Номер страницы — 192)
12.1 ВВЕДЕНИЕ
12.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
12.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
12.1.3 ОГРАНИЧЕНИЯ / ФАКТОРЫ РИСКА
12.1.4 ИНДУСТРИЯ 9013 12.2 ИНДУСТРИЯ 12.2.1 КИТАЙ
12.2.1.1 Галогены — крупнейший рынок
12.2.2 ЯПОНИЯ
12.2.2.1 LED — самый быстрорастущий рынок
12.2.3 ЮЖНАЯ КОРЕЯ
12.2.3.1 LED — самый быстрорастущий рынок
12.2.4 ИНДИЯ
12.2.4.1 Галогены — крупнейший рынок
12.2.5 ОСТАЛЬНАЯ АЗИЯ
12.2.5.1 Галогены — крупнейший рынок
12.3 ЕВРОПА
12.3.1 ГЕРМАНИЯ
12.3.1.1 Галогены — крупнейший рынок
12.3.2 ФРАНЦИЯ
12.3.2.1 Галоген — крупнейший рынок
12.3.3 ИСПАНИЯ
12.3.3.1 Галоген — крупнейший рынок
12.3.4 Великобритания
12.3.4.1 Галоген — крупнейший рынок
12.3.5 ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА
12.3.5.1 Галогены — крупнейший рынок
12,4 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
12. 4.1 США
12.4.1.1 Галогены — крупнейший рынок
12.4.2 КАНАДА
12.4.2.1 LED — самый быстрорастущий рынок
12.4.3 MEXICO
12.4.3.1 LED — самый быстрорастущий рынок
12.5 REST OF THE WORLD (ROW)
12.5.1 BRAZIL
12.5.1.1 Галогены — крупнейший рынок
12.5.2 ИРАН
12.5.2.1 Галогены — самый крупный рынок
12.5.3 Остаток отрядов
12.5.3.1 Галогены — крупнейший рынок

13 СМЕЖНЫЕ И СМЕЖНЫЕ РЫНКИ (Номер страницы — 228)
13.1 ВВЕДЕНИЕ
13.2 ОГРАНИЧЕНИЯ
13.3 АВТОМОБИЛЬНАЯ ЭКОСИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И ВЗАИМОДЕЙСТВУЮЩИЕ РЫНКИ
13.4 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ФАРЫ
13.4.1 РЫНОК
13.4.1 РЫНОЧНЫЙ МОДУЛЬ
13.4.1 РЫНОК РЫНОК МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ, ПО РЕГИОНАМ
13,5 РЫНОК ПОЛИКАРБОНАТА ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
13.5.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА
13.5.2 ОБЗОР РЫНКА
13.5.3 РЫНОК ПОЛИКАРБОНАТА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ
13.6 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ПОЕЗДОВ
13.6.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА
13.6.2 ОБЗОР РЫНКА
13.6.3 ОБЗОР РЫНКА
13.6.3 TRAIN LIGHT
13.6.3. 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА
13.7.2 ОБЗОР РЫНКА
13.7.3 РЫНОК МОРСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ
13.8 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
13.8.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА
13.8.2 ОБЗОР РЫНКА
13.8.3 РЫНОК АМБИАНСНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СЕГМЕНТАМ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

14 КОНКУРЕНТНЫЙ ЛАНДШАФТ (Страница № — 240)
14.1 ОБЗОР
14.2 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ: АНАЛИЗ ДОЛИ РЫНКА
14.3 КОНКУРЕНТНОЕ ЛИДЕРСТВО КАРТА
14.3.1 ТЕРМИНОЛОГИЯ
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
ЛИДЕРЫ 14.3.2. 14.3.2.2 Новаторы
14.3.2.3 Динамические дифференциаторы
14.3.2.4 Развивающиеся компании
14.3.3 СИЛА ПРОДУКЦИИ
14.3.4 ПРЕВОСХОДСТВО СТРАТЕГИИ БИЗНЕСА
14.3.5 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИСТОЧНИКИ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛИ
14.3.5.1 Инновационные лидеры 14.3.5.1 Инноваторы

14.3. 5.3 Динамические дифференциаторы
14.3.5.4 Развивающиеся компании
14.3.6 СИЛА ПРОДУКТОВОГО ПОРТФЕЛЯ
14.3.7 ПРЕВОСХОДСТВО БИЗНЕС-СТРАТЕГИИ
14.4 КОНКУРЕНТНЫЙ СЦЕНАРИЙ
14.4.1 ЗАПУСК НОВЫХ ПРОДУКТОВ / РАЗРАБОТКА НОВЫХ ПРОДУКТОВ
14.4.2 ДОГОВОР НА ПОСТАВКИ / ПАРТНЕРСТВА / СОТРУДНИЧЕСТВО 4 .3 СЛИЯНИЯ И ПОГЛОЩЕНИЯ
14.4.4 РАСШИРЕНИЯ

15 ПРОФИЛИ КОМПАНИИ (№ страницы — 257)
15.1 HELLA KGAA HUECK & CO.
15.1.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.1.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
15.1.3 ПОСЛЕДНИЕ РАЗРАБОТКИ
15.1.4 SWOT-АНАЛИЗ
15.2 VALEO SA
15.2.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.2.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ 9013. 3 ПОСЛЕДНИЕ СОБЫТИЯ
15.2.4 SWOT-АНАЛИЗ
15.3 OSRAM GMBH
15.3.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.3.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
15.3.3 ПОСЛЕДНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ
15.3.4 SWOT-АНАЛИЗ
15.4 CONTINENTAL AG
15.4.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.4.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
15.4.3 НЕДАВНИЕ РАЗРАБОТКИ
15.4.4 SWOT-АНАЛИЗ
15.5 HYUNDAI MOBIS
15.5.5 HYUNDAI MOBIS
15.5.5 HYUNDAI MOBIS
15.5.5. 2 ПРЕДЛАГАЕМЫХ ПРОДУКТА
15.5.3 ПОСЛЕДНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ
15.5.4 SWOT-АНАЛИЗ
15.6 ICHIKOH INDUSTRIES, LTD.
15.6.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.6.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
15.6.3 НЕДАВНИЕ РАЗРАБОТКИ
15.7 ROBERT BOSCH GMBH
15.7.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.7.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
15.7.3 ПОСЛЕДНИЕ РАЗРАБОТКИ
15.8 KOITO MANUFACTURING CO.
15.8.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.8.2 ПРЕДЛАГАЕМАЯ ПРОДУКЦИЯ
15.8.3 НЕДАВНИЕ РАЗРАБОТКИ
15.9 STANLEY ELECTRIC CO., ООО.
15.9.1 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
15.9.2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ
15.9.3 ПОСЛЕДНИЕ РАЗРАБОТКИ
15.10 ОБЗОР ДЕЯТЕЛЬНОСТИ LTD.
15.12 ZIZALA LICHTSYSTEME GMBH
15.13 NXP SEMICONDUCTORS
15.14 APTIV PLC
15.15 GRUPO ANTOLIN
15.16 ФЕДЕРАЛЬНО-MOGUL CORPORATION
15. 17 LEAR CORPORATION
15.18 GENTEX CORPORATION
15.19 FLEX-N-GATE
15.20 NORTH AMERICAN LIGHTING
15.21 DENSO CORPORATION
15.22 RENESAS ELECTRONICS 15137 INDUSTRIES
KORPORATION
KORPORATION
KORPORATION 9.23

16 РЕКОМЕНДАЦИИ РЫНКОВ И РЫНКОВ (стр. № — 292)
16.1 ИНДИЯ И КИТАЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВЫСОКИМИ РЫНКАМИ ДЛЯ ПОСТАВЩИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
16.2 КОМПАНИИ МОГУТ ПОДДЕРЖИВАТЬ СИДЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
16.3 ВЫВОД
16.4 INDUSTRY CONNECT
16.4.1 ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ
16.4.2 АВТОНОМНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

17 ПРИЛОЖЕНИЕ (стр. № — 294)
17.1 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ
17.2 МАГАЗИН ЗНАНИЙ: ПОРТАЛ ПОДПИСКИ НА РЫНКЫ И РЫНКОВ
17.3 ДОСТУПНЫЕ НАСТРОЙКИ
17.4 СВЯЗАННЫЙ ОТЧЕТ
17,5 АВТОМАТИЧЕСКИЙ


СПИСОК ТАБЛИЦ (393 ТАБЛИЦ)

ТАБЛИЦА 1 КУРСЫ ОБМЕНА ВАЛЮТ (W.R.T. НА ДОЛЛАР США)
ТАБЛИЦА 2 КЛЮЧЕВЫЕ ОПРОСЫ ОТРАСЛЕВЫХ ЭКСПЕРТОВ
ТАБЛИЦА 3 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ: PRE VS. СЦЕНАРИЙ ПОСЛЕ COVID-19, 2017-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 4 ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
ТАБЛИЦА 5 ПАРТНЕРСТВО И СОГЛАШЕНИЯ С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ ОСВЕЩЕНИЯ
ТАБЛИЦА 6 ЕВРОПА: ПОТЕРЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЯ ИЗ-ЗА АВТОНОМНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАВОДА 9013 7 ПРОИЗВОДСТВО: ПРЕДВАРИТЕЛЬНО. СЦЕНАРИЙ ПОСЛЕ COVID-19, 2017-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 8 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (РЕАЛИСТИЧНЫЙ СЦЕНАРИЙ), ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 9 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (ВЫСОКИЙ COVID-19, ПО СЦЕНАРИЯМ ВОЗДЕЙСТВИЯ 2018-2025) (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 10 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ (СЦЕНАРИЙ НИЗКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19), ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 11 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 12 АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 13 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 14 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 15, МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 16 РЫНОК ГАЛОГЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 17 РЫНОК ГАЛОГЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 18 РЫНОК ГАЛОГЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 19 РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 20 РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 21 РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 22 РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ , ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 23 РЫНОК КСЕНОНОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 24 РЫНОК КСЕНОНОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 25 РЫНОК КСЕНОНА / СКРЫТОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ , 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 26 РЫНОК КСЕНОНА / СКРЫТОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 27 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МИЛЛИОНУ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 28 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, К 2020 ГОДУ ПРИМЕНЕНИЕ МИЛЛИОНОВ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 29 ПЕРЕДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЯ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 30 ПЕРЕДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ АВТОМОБИЛЯ, 2020-2025 (АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) КОВША, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2017-2019 ГОД (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 32 ЗАДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 33 БОКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТИПА 907-2017 ТАБЛИЦА 34 БОКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 35 ОСВЕЩЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 2017-2019 ГОД (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 36 АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ , 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 37 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 20172019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 38 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МЛН. РЕГИОН, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 40 РЫНОК ПРИБОРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 41 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЧАТЧИКОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПОР. ЭГИОН, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 42 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЧАТЧИКОВ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 43 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 ГОДЫ (МЛН. ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 45 РЫНОК КУПОЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 46 РЫНОК КУПОЛЬНЫХ ЛЕГКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦЫ) РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 48 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕГО ВИДА ЗАДНЕГО ВИДА АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 49 ПАССАЖИРСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ЗАДНЕГО ВИДА ЗЕРКАЛА, ОСВЕЩЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ВИДА, 2017 Г. )
ТАБЛИЦА 50 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 51 РЫНОК ФАР ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 52 ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛИ РЫНОК ПОДСВЕТКИ ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 53 РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 54 РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ДНЕВНЫЙ РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 56 ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ДНЕВНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 57 ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 58 РЫНОК ЗАДНИХ ОСВЕЩЕНИЙ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 59 РЫНОК ЗАДНИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 60 РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020 ТАБЛИЦА 61 РЫНОК CHMSL ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 62 РЫНОК CHMSL ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. БЛОКОВ LLION)
ТАБЛИЦА 64 РЫНОК ЛИЦЕНЗИОННЫХ ОСВЕЩЕНИЙ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 65 БОКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МИЛЛИОНЫ БЛОКОВ)
ТАБЛИЦА 66, Боковая часть пассажирского вагона 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 67 БОКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 68 РЫНОК БОРКОВСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 (МИЛЛИОНОВЫЕ ЕДИНИЦЫ) ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 70 РЫНОК ИНДИКАТОРОВ ЗЕРКАЛЬНЫХ ЗЕРКАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 71 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН. РЫНОК, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 73 РЫНОК ПАНЕЛЬНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 74 РЫНОК ПАНЕЛЬНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН.
ТАБЛИЦА 75 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЙ LCV ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 ГОД (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 76 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЙ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ) 78 РЫНОК КУПОЛЬНЫХ ФОНАХ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 79 РЫНОК КУПОЛЬНЫХ ЛЮБИТЕЛЕЙ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 80 РЫНОК КУПОЛЬНЫХ ФОНАРОВ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦЫ) LC
ТАБЛИЦА 81 РЫНОК ЗАДНЕГО ВИДА ЗЕРКАЛ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 82 РЫНОК ЗАДНЕГО ВИДА ЗЕРКАЛЬНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 83 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017 г.
ТАБЛИЦА 84 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 85 РЫНОК ФАР LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 86 РЫНОК ФАР LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. ТУМАН L РЫНОК IGHT, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 88 РЫНОК ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 89 РЫНОК LCV DRL, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 90 РЫНОК LCV DRL, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 91 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 92 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МЛН. , 20172019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 94 РЫНОК LCV ЗАДНИХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 95 РЫНОК LCV CHMSL, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 96 РЫНОК LCV CHMSL, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 97 РЫНОК ЛИЦЕНЗИОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 98 РЫНОК ЛИЦЕНЗИОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 99 (РЫНОК Бокового освещения LCV, 20172019) ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 100 БОКОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ LCV РЫНОК, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 101 РЫНОК БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 102 РЫНОК БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 104 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 105 РЫНОК ПРИБОРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИКА, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. , 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 107 РЫНОК КАБИНЫ ГРУЗОВИКА И РЫНОК ОСВЕТИТЕЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 108 РЫНОК КАБИНЫ ГРУЗОВИКА И ИНДИКАТОРЫ, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 ГОД (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ) ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ
ТАБЛИЦА 109 , ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 110 РЫНОК ОСВЕТИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 111 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИКА, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН. )
ТАБЛИЦА 112 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИКА, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 113 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 114 РЫНОК ГРУЗОВИКА, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 116 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 117 РЫНОК ГРАФИЧЕСКИХ ГАЗОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦЫ 118)
ТАБЛИЦА РЫНОК ЛАМП, ПО РЕГИОНАМ, 2020202 5 (МИЛЛИОНОВ ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 119 РЫНОК ПОВОРОТОВ ГРУЗОВИКА, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 120 РЫНОК ПОВОРОТОВ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 121 , ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 122 РЫНОК ГРУЗОВИКОВ DRL ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 123 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ГРУЗОВИКА, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 124 МАРКИРОВКА ГРУЗОВИКА, ЗАДНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ , 2020 2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 125 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 126 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 128 РЫНОК ЗАДНИХ ФОНАРОВ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 129 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ, ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (МЛН. )
ТАБЛИЦА 131 РЫНОК СИГНАЛОВ ПОВОРОТА ГРУЗОВИКА, ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 132 РЫНОК СИГНАЛЬНЫХ ФОНОВ ДЛЯ ПОВОРОТА ГРУЗОВИКА, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. )
ТАБЛИЦА 134 РЫНОК БОРКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 135 РЫНОК ГРАФИЧЕСКИХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (МИЛЛИОНОВ УСТАНОВОК)
ТАБЛИЦА 136 РЫНОК ГРАФИЧЕСКИХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 137 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 гг. (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 138 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 139 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ПАНЕЛЬНЫХ ЛАМП, ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (140 МИЛЛИОНОВ ЕДИНИЦ) РЫНОК АВТОБУСНЫХ ПАНЕЛЬНЫХ ЛАМПОЧЕК, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 141 ОСВЕЩЕННЫЙ РЫНОК АВТОБУСНЫХ ПЛОЩАДОК, ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (МИЛЛИОНОВ УСТАНОВОК)
ТАБЛИЦА 142 ОБЪЕМНЫЙ РЫНОК АВТОБУСНЫХ ПЛОЩАДОК, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ОТДЕЛЕНИЯ ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 144 ОСВЕЩЕНИЕ ОТДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 145 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ФУТВЕЛЛОВ, ПО РЕГИОНАМ 2017-2019 (МЛН. ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 147 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 148 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 149 BU S РЫНОК ФАР, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 150 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ФАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 151 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ЛАМПОЧЕК, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 152 РЫНОК ЛАМП, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 153 РЫНОК ИНДИКАТОРОВ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МИЛЛИОНОВ УСТАНОВОК)
ТАБЛИЦА 154 РЫНКА ИНДИКАТОРОВ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН УСТАНОВКИ)
ТАБЛИЦА 155 ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОБУСОВ РЕГИОН, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 156 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ЛАМПОЧЕК, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 157 РЫНОК АВТОБУСНЫХ DRL, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. МИЛЛИОНОВ УСТАНОВОК)
ТАБЛИЦА 159 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 160 РЫНОК ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 161 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ЛИЦЕНЗИЙНЫХ ПАНЕЛЬНЫХ ЛАМП, 2017-2019 ГОДА, ПО РЕГИОНАМ, ПО РЕГИОНАМ ЕДИНИЦ) 901 37 ТАБЛИЦА 162 РЫНОК ЛИЦЕНЗИОННЫХ ФОНАРОВ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 202502025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 163 РЫНОК ЗАДНИХ ФОНАРОВ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 164 РЫНОК ЗАДНИХ ФОНАРОВ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (
ЕДИНИЦ) ТАБЛИЦА 165 РЫНОК ЗАДНИХ ФОНАРОВ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 166 РЫНОК ЗАДНИХ ФОНАРОВ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 167 РЫНОК ЗАДНИХ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ЛАМП, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 168 РЫНОК ЗАДНИХ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ЛАМП ДЛЯ АВТОБУСОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 169 РЫНОК АВТОБУСНЫХ СТОП-ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 170 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (
ТАБЛИЦ) 171 РЫНОК БОРКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 172 РЫНОК БОРКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 173 РЫНОК АВТОБУСНЫХ ЛАМП, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. УСТАНОВКИ) 174
ТАБЛИЦА МАРКЕРНАЯ ЛАМПА МАРКА ET, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 175 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 176 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)
ТАБЛИЦА 177 ПО ВИДАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 178 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 179 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 181 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 182 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ПЕРЕДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 184 РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО АВТО, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 185 ПЕРЕДНЯЯ АВТО ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ АДАПТИВНАЯ L РЫНОК IGHTING, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 186 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО АВТО ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 187 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ИЗГИБА / УГЛОВОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019
ТАБЛИЦА 188 РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ИЗГИБА / УГЛОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 189 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ИЗГИБА / УГЛОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 191 РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛУЧА, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 192 РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПУСКА ДАЛЬНЕГО ЛУЧА, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019
МЛН. 193 РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДНЕГО ЛУЧА ДАЛЬНЕГО ЛУЧА, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 194 РЫНКА АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЛУЧА ПЕРЕДНЕГО ЛУКА, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. РЫНОК АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 196 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО ФАРА ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США) ТАБЛИЦА 198 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН. Долл. США)
ТАБЛИЦА 199 РЫНОК ЗАДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 200 РЫНОК ЗАДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. 201 РЫНОК ЗАДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 202 РЫНОК ЗАДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 203 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) 204 МЛН. РЫНОК ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 205 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 206 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ N, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 207 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЯ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 208 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ АВТОМОБИЛЯ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
СТОИМОСТЬ 209 АВТОМОБИЛЬНАЯ 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 210 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ АВТОМОБИЛЕЙ, 20202025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 211 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МЛН. МЛН.)
ТАБЛИЦА 213 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 214 РЫНКА ОСВЕЩЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 215 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ЛЮБИМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 гг. ТАБЛИЦА 216 РЫНОК LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 217 РЫНОК LCV ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 218 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ LCV, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 219 МАРКЕТИНГОВЫЕ ОСВЕЩЕНИЯ Т, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 220 РЫНОК ГРУЗОВИКОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 221 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 222 ГРАФИЧЕСКИЙ РЫНОК, 2020-2025 ГОД, ПО РЕГИОНАМ (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 223 РЫНОК АВТОБУСНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 224 АВТОБУСНЫЙ РЫНОК, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 225 РЫНОК АВТОБУСНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 226 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 227 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 228 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 ГОДЫ, МЛН. , ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020202 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 230 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 20202025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 231 РЫНОК ГАЛОГЕНОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 ГОДОВ (МЛН. РЫНОК ГАЛОГЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 236 РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МЛН ДОЛЛ. США) РЫНОК СВЕТОДИОДНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 239 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ КСЕНОН / СКРЫТОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. МЛН.)
ТАБЛИЦА 241 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ КСЕНОН / HID, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 242 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ XENON / HID, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 243 ELEC РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 244 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США) РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МЛН. Долл. США)
ТАБЛИЦА 247 РЫНОК ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 248 ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, МЛН. РЫНОК НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 250 ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США) РЫНОК, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. N ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 254 РЫНОК ФАР ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 255 РЫНОК АВТОМОБИЛЕЙ ПРОТИВОТУМАННЫХ СВЕТОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 256 (РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, 2017 г. МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 257 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 258 РЫНОК ПРОТИВОТУМАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛ.) МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 260 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ DRL, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 261 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ DRL, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 262 МЛН. )
ТАБЛИЦА 263 РЫНОК ЗАДНИХ ФОНАРОВ ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 264 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ЗАДНИХ ФОНАРОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 265 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ЗАДНИЕ ФОНАРИ 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 266 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ПО РЕГИОНАМ, 20202025 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 267 РЫНОК Боковых ОСВЕЩЕНИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МИЛЛИОН ЕД. , 20172019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 269 РЫНОК БОРКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 ГОД (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 270 РЫНОК БОКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 ГОД (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ) , 20172019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 272 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ CHMSL, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МЛН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 273 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ CHMSL, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 (МЛН. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 275 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 276 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ) 90 137 ТАБЛИЦА 277 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 278 РЫНОК ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020-2025 гг. )
ТАБЛИЦА 280 РЫНОК ПАНЕЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 281 РЫНОК ПАНЕЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 282 МЛН. )
ТАБЛИЦА 283 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЧАТОЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 284 РЫНОК ПЕРЧАТЧИКОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ) МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 286 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2020 г. 2025 г. (МИЛЛИОНЫ ДОЛЛАРОВ США) КЕТ, ПО РЕГИОНАМ, 20172019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 288 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, СЧИТЫВАЮЩИХ СВЕТ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 289 РЫНОК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ЧИТАЮЩИЙ ОСВЕЩЕНИЕ, ПО РЕГИОНАМ, 20202025 ГОД (
ЕДИНИЦ) РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 291 РЫНОК КУПОЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 292 ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ КУПОЛЬНЫЙ РЫНОК, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019
МЛН. РЫНОК ДОМАШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 294 РЫНОК КУПОЛЬНЫХ СВЕТОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 295 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН. , ПО РЕГИОНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 297 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 298 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 299 A ПОСТОЯННЫЙ РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 300 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. : РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 303 КИТАЙ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 304 КИТАЙ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 КИТАЙ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 306 КИТАЙ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 307 ЯПОНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ 2017 г. 308 ЯПОНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 309 ЯПОНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 310 ЯПОНИЯ: АВТОМОБИЛЬНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МЛН. Долл. США)
ТАБЛИЦА 311 ЮЖНАЯ КОРЕЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 312 ЮЖНАЯ КОРЕЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 ЮЖНАЯ КОРЕЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020–2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 314 ЮЖНАЯ КОРЕЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020–2025 гг. (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 315 ИНДИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДАМ ТЕХНОЛОГИЙ, 2017 Г.
ТАБЛИЦА 316 ИНДИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 317 ИНДИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 ГГ. (МЛН ЕДИНИЦ) )
ТАБЛИЦА 319 ОСТАЛЬНАЯ АЗИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 320 ОСТАЛЬНАЯ АЗИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США) 9013 7 ТАБЛИЦА 321 ОСТАЛЬНАЯ АЗИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 322 ОСТАВЛЕНИЕ АЗИИ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 323 ЕВРОПА: АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ОСВЕЩЕНИЕ 20172019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 324 ЕВРОПА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 325 ЕВРОПА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 326 ЕВРОПЫ: АВТОМОБИЛЬНЫЕ РЫНКИ , 20202025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 327 ГЕРМАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 328 ГЕРМАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА АВТОМОБИЛЯ 329 ГЕРМАНИЯ: ТЕХНОЛОГИИ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 330 ГЕРМАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 331 ФРАНЦИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН. N ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 332 ФРАНЦИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2017-2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 333 ФРАНЦИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МЛН. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 335 ИСПАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 336 ИСПАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2017-2019 ГОД (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 337 ИСПАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ ТЕХНОЛОГИЙ 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 338 ИСПАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 339 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 340 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: АВТОМОБИЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ , 2017-2019 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 341 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 342 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 гг. (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 343 ОСТАВЛЕНИЕ ЕВРОПЫ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 гг. (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 344 ОСТАЛОСЬ ЕВРОПЫ: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 345 ОСТАВЛЕНИЕ ЕВРОПЫ, ТЕХНОЛОГИИ, 2020 ГОД (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 346 ОСТАЛЬНАЯ ЕВРОПА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 347 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)
ТАБЛИЦА 34 , ПО СТРАНАМ, 2017-2019 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 349 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2020-2025 (МЛН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 350 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 20202025
МИЛЛИОНОВ США 351 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН. ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 352 США: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
ТАБЛИЦА 353 США: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ OGY, 20202025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 354 США: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 355 КАНАДА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2017-2019 (МЛН. BY TECHNOLOGY, 20172019 (USD MILLION)
TABLE 357 CANADA: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY,  20202025 (MILLION UNITS)
TABLE 358 CANADA: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20202025 (USD MILLION)
TABLE 359 MEXICO: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET , BY TECHNOLOGY,  20172019 (MILLION UNITS)
TABLE 360 MEXICO: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20172019 (USD MILLION)
TABLE 361 MEXICO: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY,  20202025 (MILLION UNITS)
TABLE 362 MEXICO: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20202025 (USD MILLION)
TABLE 363 ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY COUNTRY, 20172019 (MILLION UNITS)
TABLE 364 ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY COUNTRY, 20172 019 (USD MILLION)
TABLE 365 ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY COUNTRY, 20202025 (MILLION UNITS)
TABLE 366 ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY COUNTRY, 20202025 (USD MILLION)
TABLE 367 BRAZIL: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20172019 (MILLION UNITS)
TABLE 368 BRAZIL: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20172019 (USD MILLION)
TABLE 369 BRAZIL: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20202025 (MILLION UNITS)
TABLE 370 BRAZIL: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20202025 (USD MILLION)
TABLE 371 IRAN: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20172019 (MILLION UNITS)
TABLE 372 IRAN: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20172019 (USD MILLION)
TABLE 373 IRAN: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20202025 (MILLION UNITS)
TABLE 374 IRAN: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY, 20202025 (USD MILLION)
TABLE 375 REST OF ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY,  20172019 (MILLION U NITS)
TABLE 376 REST OF ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY,  20172019 (USD MILLION)
TABLE 377 REST OF ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY,  20202025 (MILLION UNITS)
TABLE 378 REST OF ROW: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY TECHNOLOGY,  20202025 (USD MILLION)
TABLE 379 AUTOMOTIVE LIGHTING ADJACENT MARKETS
TABLE 380 HEADLIGHT CONTROL MODULE MARKET, BY REGION, 20172027 (MILLION UNITS)
TABLE 381 HEADLIGHT CONTROL MODULE MARKET, BY REGION, 20172027 (USD MILLION)
TABLE 382 PASSENGER CAR: POLYCARBONATE LIGHTING MARKET, BY REGION,  20162025 (‘000 SQUARE METER)
TABLE 383 PASSENGER CAR: POLYCARBONATE LIGHTING MARKET, BY REGION,  20162025 (USD MILLION)
TABLE 384 TRAIN LIGHTING MARKET, BY REGION, 20152025 (000′ UNITS)
TABLE 385 TRAIN LIGHTING MARKET, BY REGION, 20152025 (USD MILLION)
TABLE 386 MARINE LIGHTING MARKET, BY REGION, 20172027 (000 UNITS)
TABLE 387 MARINE LIGHTING MARKET, BY REGION, 20172027 (USD M ILLION)
TABLE 388 PASSENGER CAR AMBIANCE LIGHTING MARKET, BY REGION (000 UNITS)
TABLE 389 PASSENGER CAR AMBIANCE LIGHTING MARKET, BY REGION (USD MILLION)
TABLE 390 NEW PRODUCT LAUNCHES/NEW PRODUCT DEVELOPMENTS, 20122019
TABLE 391 SUPPLY CONTRACT/PARTNERSHIPS/JOINT VENTURES/COLLABORATIONS, 20132019
TABLE 392 MERGERS & ACQUISITIONS, 2017-2019
TABLE 393 EXPANSIONS, 20142019


LIST OF FIGURES (69 FIGURES)

FIGURE 1 MARKET SEGMENTATION: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET
FIGURE 2 RESEARCH DESIGN
FIGURE 3 BREAKDOWN OF PRIMARY INTERVIEWS: BY COMPANY TYPE, DESIGNATION,  & REGION
FIGURE 4 MARKET SIZE ESTIMATION METHODOLOGY: BOTTOM-UP APPROACH
FIGURE 5 MARKET SIZE ESTIMATION METHODOLOGY: TOP-DOWN APPROACH
FIGURE 6 DATA TRIANGULATION
FIGURE 7 PRE-& POST COVID-19 SCENARIO: AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET,  2018-2025 (USD MILLION)
FIGURE 8 GLOBAL AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET OUTLOOK
FIGURE 9 AUTOMOTIVE LIGHTING MARKET, BY REGION, 2020 VS. 2025 г. (МЛН. Долл. США)
РИСУНОК 10 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020 г. 2025 г. (МЛН долл. США)
ТИХООКЕАНСКИЙ РЫНОК, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ И СТРАНАМ, ОТВЕТСТВЕННО, В 2020 ГОДУ
РИСУНОК 13 LED ОЖИДАЕТСЯ БЫСТРОМ РАЗВИТИЕМ РЫНКА (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
РИСУНОК 14 СЕГМЕНТ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ОЖИДАЕТСЯ ЛИДЕРОМ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ 15
Ожидается, что переднее адаптивное освещение будет лидером на рынке автоматического адаптивного освещения в 2020 году
РИСУНОК 16 Ожидается, что Индия будет расти самыми быстрыми темпами в течение прогнозируемого периода
РИСУНОК 17 ДИНАМИКА РЫНКА
РИСУНОК 18 ГЛОБАЛЬНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРЕМИУМ, 2013 ГОД
РИСУНОК 19 СРАВНИТЕЛЬНАЯ СРЕДНЯЯ ЦЕНА МИРОВЫХ ФАР 55 Вт, 2019 г.ПРОЕКТОРНЫЙ ФАР, 2019
РИСУНОК 21 АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО: ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО. СЦЕНАРИЙ ПОСЛЕ COVID-19, 2018-2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 22 СЦЕНАРИЙ РЫНКА АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ 2018-2025 (МИЛЛИОНЫ ДОЛЛАРОВ США)
РИСУНОК 23 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 2020 VS 2025 ГОДА (МЛН. , ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020 VS 2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 25 РЫНОК ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020 VS 2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 26 РЫНОК ГРУЗОВИКОВ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020 VS 2025 (МЛН. РЫНОК АВТОБУСНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020 VS 2025 (МИЛЛИОН ЕДИНИЦ)
РИСУНОК 28 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ВИДУ, 2020 VS.2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
РИСУНОК 29 РЫНОК ПЕРЕДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
РИСУНОК 30 РЫНОК ЗАДНЕГО АДАПТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
РИСУНОК 33 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ТЕХНОЛОГИЯМ, 20202025 ГОД (МЛН ДОЛЛАРОВ)
РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ (ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ), 2020-2025 гг. (МЛН. Долл. США)
РИСУНОК 36 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020 г. 2025 г. (МЛН. Долл. США)
РИСУНОК 37 АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ: РЕГИОНАЛЬНЫЙ ОБЗОР
РИСУНОК 38 ЕВРОПА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2020 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
РИСУНОК 39 РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ: РЕГИОНАЛЬНЫЙ ОБЗОР
РИСУНОК 40 СТРОКА: РЫНОК АВТОМОБИЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2020 г. 2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
РИСУНОК 41 АВТОМОБИЛЬНАЯ ЭКОСИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СВЯЗАННЫЕ РЫНКИ
РИСУНОК 42 РЫНОК МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ФАРЫ, ПО РЕГИОНАМ (МЛН ДОЛЛ. США) (МЛН. Долл. США)
РИСУНОК 44 РЫНОК ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ, ПО СТРАНАМ, 2015–2025 гг. (МИЛЛИОН ДОЛЛ. США)
ПОДЕЛИТЬСЯ АНАЛИЗ В 2018 ГОДУ
РИСУНОК 48 ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫХ СИСТЕМ ОСВЕЩЕНИЯ: КОНКУРЕНТОСПОСОБНАЯ КАРТА ЛИДЕРСТВА, 2018 ГОД
РИСУНОК 49 АНАЛИЗ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРОДУКТОВ КОМПАНИИ
52 АНАЛИЗ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРОДУКТОВ КОМПАНИИ
РИСУНОК 53 АНАЛИЗ БИЗНЕС-СТРАТЕГИИ КОМПАНИИ IS
РИСУНОК 54 КОМПАНИИ ПРИНЯЛИ РАЗРАБОТКУ НОВЫХ ПРОДУКТОВ И СОТРУДНИЧЕСТВО В КАЧЕСТВЕ КЛЮЧЕВОЙ СТРАТЕГИИ РОСТА С 2012 ПО 2020 ГОДА
РИСУНОК 55 HELLA KGAA HUECK & CO.: ОБЗОР КОМПАНИИ
РИСУНОК 56 SWOT-АНАЛИЗ: HELLA
РИСУНОК 57 VALEO SA: ОБЗОР КОМПАНИИ
РИСУНОК 58 VALEO: SWOT-АНАЛИЗ
РИСУНОК 59 OSRAM GMBH: ОБЗОР КОМПАНИИ
РИС. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: SWOT-АНАЛИЗ
РИСУНОК 63 HYUNDAI MOBIS: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
РИСУНОК 64 HYUNDAI MOBIS: SWOT-АНАЛИЗ
РИСУНОК 65 ICHIKOH INDUSTRIES, Ltd., LTD .: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
РИСУНОК 68 STANLEY ELECTRIC CO., LTD .: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
РИСУНОК 69 KONINKLIJKE PHILIPS N.V .: КОМПАНИЯ SNAPSHOT

Авто | OLEDWorks

Дизайн автомобильного освещения и инновации с помощью OLED-подсветки

Это было и будет еще более актуальным в будущем с неизбежным распространением электромобилей и автономных автомобилей. Автомобильный сегмент пересматривает роль освещения в транспортных средствах. Освещение OLED — это поверхностный источник света, и это одна из лучших вещей, которые вы можете сделать для заднего дисплея автомобиля.Освещение уже много лет используется для дифференциации бренда в автомобильной промышленности. Надежная технология OLED-светильников позволяет создавать инновационные и индивидуальные конструкции OLED-светильников, которые усиливают впечатление от бренда. OLEDWorks сотрудничает с производителями инновационных автомобилей и поставщиками Tier 1, чтобы использовать преимущества OLED-света для повышения безопасности на дороге и повышения качества обслуживания потребителей — присоединяйтесь к нам, поскольку мы революционизируем будущее автомобильного освещения.

Deep Red для автомобилей

Первый OLED-светильник, сертифицированный для автомобильной промышленности, отвечающий требованиям ECE / SAE по цвету и требованиям к автомобильным характеристикам, имеет темно-красный цвет для задних фонарей.Инновационная формула OLEDWorks обеспечивает высокую яркость в течение длительного срока службы даже при повышенных температурах.

Непревзойденная однородность

Яркость и однородность цвета передают элегантность, качество и простоту дизайна. Освещение OLED имеет несравненную однородность, естественно, без волноводов и оптики. Эта превосходная производительность сохраняется на всех уровнях яркости, в элементах OLED и на нескольких панелях.

Легкий и ультратонкий

OLED-светодиоды

чрезвычайно тонкие, <1 мм и легкие, и остаются такими при интеграции в осветительные модули - систему без тяжелых радиаторов и громоздкой оптики.Меньшее количество деталей упрощает цепочку поставок. Более тонкие детали позволяют потребителю больше полезного пространства. Легкие компоненты снижают расход топлива.

Внутренняя сегментация

Панели

OLED могут иметь несколько сегментов с индивидуальной адресацией, обеспечивающих высокий коэффициент контрастности между сегментами без перекрестных помех. Это достигается в дизайне панели и не снижает тонкость, однородность или качество света.

Качество производства и возможности

Крупносерийное производство производится по принципу бережливого производства на нашем предприятии в Аахене, Германия.Важнейшее значение для производственной системы имеют комплексный контроль качества, отчетность и промышленные системы MES. Надежность продукции подтверждается собственной лабораторией экологических испытаний и оборудованием.

Завод в Аахене сертифицирован по стандартам ISO-9001, 14001 и 45001.

Связь

Связь Car-to-X становится все более важным элементом задних комбинированных фонарей в автомобилях. Людям выгодно, если они лучше понимают, что происходит в дороге.Освещение OLED — идеальное решение для этого.

Развитие

Обладая лидерством в области OLED-технологий, передовыми производственными компетенциями и стратегическим отраслевым сотрудничеством, OLEDWorks занимает уникальное положение, позволяющее вывести OLED-решения следующего поколения на транспортные рынки. Помимо красного, разрабатываются жесткие технологические платформы, включая желтый OLED, белый OLED и другие, а также гибкие конфигурации автомобильного уровня.

Преимущества технологии OLED

Доктор.Майкл Круппа, Руководитель отдела разработки задних фонарей , Audi AG

Использование технологии OLED в автомобилестроении

Д-р Майкл Круппа, Начальник отдела разработки задних фонарей , Audi AG

It’s Lit: Текущие тенденции в горячем освещении и прогнозы на будущее

От переделки фар до световых планок для внедорожников достижения в области светодиодных технологий стабильно опережают HID и галогеновые лампы.Большая яркость в меньшем корпусе, светодиодные решения обеспечивают большую эффективность, более длительный срок службы и большую гибкость в дизайне.

Благодаря как инженерным разработкам, так и технологическим прорывам в наши дни возможности монтажа светильников кажутся безграничными. Но помимо очевидных функциональных замен приложений, таких как фонари заднего хода и указатели поворота для повседневных водителей или световые полосы и дополнительные фонари на грузовиках и внедорожниках, светодиоды теперь также используются для атмосферных целей.Цветное освещение днища и моторного отсека подчеркивает эти тщательно подобранные модификации вторичного рынка, в то время как окружающее внутреннее освещение превращает автомобиль из простого пространства в настоящее место .

И не заблуждайтесь, поскольку современные автомобили продолжают получать возможности подключения и искусственного интеллекта, это чувство «места» будет только усиливаться. Мобильные гостиные, офисы на колесах, бродячие дворики — вот ту картину, которую концепты автосалона рисуют для бедняков, трудящихся за рулем скучного седана.

Как видно из этого «лимузина» Aisin на выставке CES 2019, тенденции в окружающем освещении — важная часть будущего дизайна автомобилей. вниз некоторые текущие тенденции . Потому что, даже если мы движемся в будущее с голубыми оттенками и подсветкой «людей-передвижников», на данный момент, мы по-прежнему едем . И хотя атмосфера, безусловно, занимает место среди текущих тенденций в области освещения, делайте функциональные улучшения, которые, как вы знаете, действительно помогут вам увидеть то, что перед вами.

Итак, от привлекательных переделок до практических вложений, вот что готовит современные тенденции автомобильного освещения.

Но сначала слово экспертов.

Прежде чем мы перейдем к тоже , какие тенденции освещения меняют текущий ландшафт, это, вероятно, поможет понять, как именно этот ландшафт выглядит, верно?

По данным SEMA, доля рынка вторичного освещения в 2017 году составила 2,09 миллиарда долларов, и в течение 2018 и 2019 годов она стабильно росла.Исследования также показывают, что по мере того, как продвинутые системы помощи водителю (ADAS) и технологии подключенных транспортных средств (CVT) набирают обороты, также будет расти индустрия освещения, особенно применение компактных и эффективных светодиодов. (В конце концов, умные технологии, такие как адаптивные и динамические фары, требуют умных компонентов.)

Вспомогательное внешнее освещение демонстрирует невероятный рост, но на замену головных и задних фонарей по-прежнему приходится основная часть продаж послепродажного обслуживания. Фото: Putco

Из них 2 доллара.09 млрд., Почти 60% приходилось на продажи головных и задних фонарей, около 30% приходилось на внешнее дополнительное освещение, а последние 10% — на внутреннее освещение. И, как и следовало ожидать, на нишевых рынках, таких как Off-Road, этот процент внешнего дополнительного освещения резко возрастает. Фактически, аксессуары 4 × 4 с большей вероятностью приобретут обновления освещения, чем практически любая другая группа, поскольку эти модификации обычно являются неотъемлемой частью повышения безопасности бездорожья.

Но более интересным является то, что данные SEMA за 2019 год, показывающие, что внешнее дополнительное освещение демонстрирует рост на больше, чем на продаж традиционных фар / задних фонарей, во всех основных видах бизнеса.

Итак, что все это значит?

То есть рынок освещения расширяется — лот . Новые игроки, новые технологии, новые продукты и новые энтузиасты меняют то, что популярно, а что нет. Традиционные обновления освещения останутся популярными, потому что, давайте посмотрим правде в глаза, замена некоторых светодиодных фар — дешевый и простой способ улучшить характеристики, безопасность и стиль во время стареющей езды. (В качестве доказательства посмотрите на продолжающийся успех таких компаний, как ANZO и Putco.) Но по мере того, как светодиодные компоненты становятся все более совершенными и доступными, потенциальные области применения увеличиваются, а также растет спрос на освещение для полноразмерных транспортных средств.

Компания Putco прибыла на вечеринку светодиодов раньше срока. Линия элегантных светодиодных продуктов LuminiX расширила границы дизайна и функциональности. Putco также взяла на себя задачу предложить светодиодные фары для Jeep® Wrangler JK (2007-2018). Их фары LuminiX JK до сих пор пользуются бешеной популярностью. Настолько, что их регулярно «подделывают» зарубежные производители. Доказывая, что они все еще находятся на переднем крае, и что JK по-прежнему король, Putco анонсировала специальные задние фонари Luminix Jeep Tail Lamps для JK на прошлогодней выставке SEMA Show.Возьмите солнцезащитные очки и читайте дальше…

Современные тенденции освещения

Среди тенденций в области освещения мы заметили, что выставочные грузовики используют аксессуары, которые обычно приписывают хардкорным внедорожникам. Многие из этих машин не собираются когда-либо выезжать на след — и все же они приспособлены для абсолютной ночной войны в пустыне. Это сигнализирует индустрии о том, что сфера персонализации имеет прямое отношение к форме, а не к ее функциям.

Шоу-грузовики уже давно являются движущей силой внедрения новых тенденций в области освещения, от световых балок до комплектов подсветки днища. Фото: FURY Tyres

По сути, наши автомобили — это продолжение нас самих — и иногда мы просто хотим, чтобы они действительно выглядели, действительно хорошо.

Но, как и в категории «Колеса и шины», в которой нынешние энтузиасты, стремящиеся к универсальным возможностям, похоже, сокращают жизнь определенных стилей, горячие тенденции в освещении могут быть здесь сегодня и исчезнуть завтра.Младший Калверт из Westin Automotive объясняет, что, стремясь избежать заполнения полок устаревшими товарами, многие производители играют в долгую игру, инвестируя в тенденции smart , опираясь на основы и внедряя инновации на меньшем пространстве.

Применение общеотраслевых тенденций стиля в сегменте освещения

«Индустрия действительно превращается в действительно крутые вещи, но она меняется так быстро. Мы решили остановиться на основных принципах. Светодиодные лампы (двухрядные, однорядные), вспомогательные фонари, рабочие фонари — это твердые тела », — говорит Калверт.

Так как же такой бренд, как Westin, может конкурировать только с основными продуктами? Принимая небольшие тенденции — те, которые, вероятно, сохранятся некоторое время. Конечно, цветные фары действительно могут сделать акценты на других транспортных средствах, но в целом, затемненные текстурированные поверхности по-прежнему пользуются популярностью среди многих энтузиастов. Поэтому Westin предлагает усовершенствованное освещение в корпусе с черным порошковым покрытием, чтобы водители могли сохранить эту «убитую» эстетику, которая выглядит одновременно агрессивной и изысканной.

Осветительные аксессуары Westin имеют корпуса с черным порошковым покрытием, что соответствует современным тенденциям стиля. Фото: Westin Automotive

Аналогичным образом, данные SEMA показывают, что световые моды исключительно удобны в использовании, при этом 69% осветительных приборов, закупленных с 2018 года, устанавливаются своими руками. Westin понимает это и делает свои продукты по-настоящему plug-and-play . Покупка включает в себя жгуты проводов с разъемами, реле и линейными предохранителями, а также переключатели и монтажное оборудование.

Еще одна тенденция в области освещения, которую мы наблюдаем в отрасли, довольно проста:
Интеграция светодиодов .

«Меня все время спрашивают, — говорит Калверт, — зачем Вестину заниматься категорией, которая настолько перенасыщена зарубежными производителями?» И ответ для нас довольно прост. Мы производим продукцию, в которой используются светодиодные лампы — нам нужны светодиодные лампы, чтобы улучшить нашу продукцию. Таким образом, мы можем предложить нашим клиентам полный пакет качественных услуг с экономией средств ».

И они дополняют друг друга, что доказывает светодиодная решетка Westin HDX. Имея стальную раму 11-го калибра, решетка вмещает одну двухрядную комбинированную светодиодную полосу и две однорядные светодиодные полосы с прожектором или точечным светом, а также регулируемую светодиодную полосу в центральном ряду.О, и мы упоминали, что эта штука выглядит так, будто она покоряет тропу Адской мести на завтрак…?

Многие производители придерживаются более консервативных тенденций в области освещения, например, интеграции светодиодов. Фото: Westin Automotive
High-End Exterior Lighting

В то время как многие энтузиасты полноприводных автомобилей ограничены в средствах, те, кто совершает серьезных внедорожников или принимает участие в высокопроизводительных соревнованиях, таких как гонки в пустыне и Ultra4, стремятся к элитным решениям для более экстремального освещения.

Производители высокого класса отвечают на звонок, предлагая первоклассные обновления по самым высоким ценам. Такие бренды, как Vision X и Baja Designs, имеющие корни в автоспорте, инвестируют в новые технологии, дающие конкурентное преимущество. (Подумайте: военный лазер лучей, ребята.)

Но даже более молодые компании, такие как Rigid Industries, производят высококачественные осветительные аксессуары, которые выделяются среди конкурентов — даже в новых горячих кроватях, таких как Easter Jeep Safari и Overland Expo.Возьмем, к примеру, новый RIGID Radiance Pod XL от компании. Усовершенствованный светильник в форме куба, объединяющий основную продукцию в небольшом корпусе, имеет размеры всего 4 x 4 дюйма, но использует как точечный, так и направленный лучи для оптимизации качества освещения независимо от ландшафта.

Новый RIGID Radiance Pod XL объединяет основные характеристики в небольшом корпусе. Фото: Rigid Industries

Затемненная печатная плата придает изысканный вид, а подсветка белого, желтого, синего или красного цветов добавляет больше индивидуального стиля. RIGID Radiance Pod XL также включает в себя отдельные кулисные переключатели с подсветкой, так что проецируемым вперед светом и подсветкой можно управлять независимо.

Трансформация транспорта

По мере того, как автомобили становятся все более технологичными, постоянно расширяющийся рынок освещения будет готов к адаптации — как на уровне оригинального оборудования, так и на уровне послепродажного обслуживания.

Цветные светодиоды

Добавляя стиль, роскошь, индивидуальность и даже безопасность во время ночных путешествий, внутреннее освещение выходит за рамки нишевых рынков и становится более распространенным. Ford теперь предлагает настраиваемое пользователем внешнее освещение через свой информационно-развлекательный центр SYNC 3.Точно так же многие элитные значки, такие как Mercedes и BMW, используют мягкое внутреннее свечение, которое соответствует их брендам.

Тенденции в области внешнего освещения выходят за рамки нишевых рынков и переходят в основные приложения. Фото: Ford Motor Company

Цветное внешнее освещение по-прежнему относится к вторичному рынку, хотя такие компании, как PlasmaGlow, Oracle Lighting и XKGlow, лидируют с дикими возможностями RGB, встроенными в комплекты с поддержкой Bluetooth. Фактически, приложение XKchrome позволяет пользователям синхронизировать окружающее освещение с заранее заданными шаблонами или музыкальными плейлистами, выводя визуальные эффекты на совершенно новый уровень.

Такие бренды, как Quake LED, интегрируют многоцветную функциональность в готовые к бездорожью световые планки, противотуманные фары, антенны CB и даже сменные фары. Возьмем, к примеру, новые светодиодные фары Halo от Jeep RGB. Доступные для JL Wranglers и JT Gladiators, эти первые на рынке фонари не только значительно улучшают видимость приклада, но также позволяют настраивать уникальный цвет. Система управляется через Bluetooth и предлагает более 100 продвинутых световых эффектов, поэтому пользователи могут выбирать, насколько мягким или диким они хотят видеть свой джип.Фары также имеют яркий белый ореол ДХО, а также специальные желтые поворотники с обратным переключением, которые добавляют особый внешний вид послепродажного обслуживания.

Цветные внешние фонари предназначены не только для шоу-грузовиков и уличных гонщиков. Успех таких производителей, как Quake LED, показывает, что спрос находится и в сегменте внедорожников. Источник: Quake LED
Лазерные технологии

Как мы упоминали выше, среди производителей высшего уровня лазерные технологии также начинают выходить на сцену, в основном в виде крупномасштабных и дорогостоящих обновлений.Baja Designs делает прорыв в этом секторе, недавно выпустив новую гибридную лазерную / светодиодную линейку OnX6 и высокоскоростной спот XL Laser High Speed ​​Spot для вторичного рынка.

Baja Designs выводит светотехнику на новый уровень с гибридной светодиодной / лазерной панелью OnX6. Фото: Baja Designs

Что касается оригинального оборудования, то люксовые бренды первыми применяют эту технологию. (В этом нет ничего удивительного, учитывая стоимость.) В 2014 году BMW i8 и Audi R8 LMX были первыми серийными автомобилями со спортивными лазерными фарами, за которыми в следующем году последовала BMW 7 серии.Производитель освещения OSRAM может похвастаться тем, что «благодаря этой лазерной технологии дальность действия полного луча этих транспортных средств составляет до 600 метров, что вдвое больше, чем у современных стандартных светодиодов».

Заменит ли лазерное освещение светодиоды? Сомнительно. Вероятно, развитие этого рынка будет более до , чем с до .

Но вернитесь в блог в ближайшее время, так как мы сядем с Джуниором Калвертом из Westin Automotive, чтобы более подробно узнать, как его компания внедряет инновационные тенденции в области светодиодного освещения, в каких направлениях он видит отрасль и что он думает обо всех этих лазерных лучах…

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

Светодиоды украсят будущее автомобильного освещения

Загрузите эту статью в формате PDF.

Вот уже много лет светодиодная технология постепенно проникает в автомобили. Светодиоды стали ярче, эффективнее и дешевле. Автомобильное освещение сделало вождение более безопасным, но оно внесло некоторые изощренные и сложные электронные изменения, которые создают проблемы для дизайнеров.Давайте рассмотрим основы автомобильного освещения и последние разработки, влияющие на дизайн.

Зачем нужны светодиоды в автомобильной промышленности?

Есть два основных довода. Во-первых, светодиоды более эффективны, чем старые лампы накаливания. Они потребляют меньше энергии при той же или большей интенсивности освещения. Оценки показывают, что светодиоды в шесть раз эффективнее ламп накаливания, которые они заменяют.

Во-вторых, светодиоды имеют больший срок службы, чем лампа накаливания.Фары, задние фонари и прочее перегорают после 1200 и более часов работы. И замена обычно стоит дорого. Средний срок службы светодиода в 42 раза больше, чем у лампы накаливания. При сроке службы более 50 000 часов вам, возможно, никогда не придется заменять источник света в автомобиле.

Рекламные ресурсы:

Автомобильное освещение ABC

Вы можете разделить автомобильное освещение на три категории: внешнее переднее, внешнее заднее и внутреннее.В этой статье речь пойдет о внешнем освещении. Передние внешние фонари включают фары, дальний и ближний свет, дневные ходовые огни (ДХО), противотуманные фары и указатели поворота. Некоторые автомобили также оснащены адаптивным освещением фар, которое позволяет лучше освещать повороты при движении в условиях низкой освещенности.

Задний фонарь состоит из задних фонарей, стоп-сигналов, фонарей заднего хода и фонаря освещения номерного знака. А может быть и другое декоративное или стилевое освещение в зависимости от производителя.В любом случае, с полным комплектом передних и задних светодиодных фонарей потребление энергии может быть высоким. Но это оказывается меньше энергии, чем то, что потребляют старые лампы накаливания.

Автомобильные фары — это отдельные светодиоды, сгруппированные вместе, чтобы сформировать матрицу или кластер. Большинство автомобильных светодиодов белого цвета, но также доступны красные и желтые светодиоды разных размеров и интенсивности. Световоды, линзы и рассеиватели используются для того, чтобы свет выглядел так, как будто он исходит от одного источника, что исключает появление отдельных точек, характерных для ранних светодиодных автомобильных осветительных приборов.

Для работы светодиодов необходимы специальные драйверы. Одна ИС драйвера обычно может обрабатывать кластер из нескольких светодиодов. Драйверы являются источниками тока с соответствующими схемами привода и интерфейса. Типичное расположение — это последовательность светодиодов, так что все светодиоды получают одинаковый ток. Это важно для обеспечения равномерного цвета и яркости огней.

Драйверы светодиодов

— это, по сути, преобразователи / регуляторы постоянного тока в постоянный. Они работают от 12-вольтовой системы автомобиля и при необходимости обеспечивают либо более низкий, либо более высокий выход постоянного тока.Обычны типы понижения и повышения, а также понижение-повышение, SEPIC и Cuk. Драйверы подключаются к главному управляющему MCU, и предоставляется сеть интерфейса CAN для маршрутизации управляющих сигналов по автомобилю по мере необходимости.

Фонари передние и задние

Переднее освещение, как правило, фиксировано и одинаково для всех транспортных средств — фары, ДХО и указатели поворота обязательны и стандартизированы. Конечно, нужны специальные водители. К последним нововведениям относятся затемнение и адаптивное переднее освещение (AFL).Диммирование, используемое для предотвращения ослепления встречных транспортных средств, осуществляется с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ).

AFL состоит из двух дополнительных фар, обычно слева и справа от фар. Эти фонари обеспечивают дополнительную боковую подсветку для безопасного выполнения поворотов ночью. Когда рулевое колесо начинает свой поворот вправо или влево, блоки AFL включаются и перемещаются, направляя свет в сторону. Для этой цели обычно используются шаговые двигатели. Движение вверх и вниз может регулировать свет, чтобы не мешать обзору встречного водителя.

Иная история с задним освещением. Несмотря на то, что требуются задние фонари, стоп-сигналы и фонари заднего хода, задняя часть автомобиля стала открытой территорией, которую производители могут исследовать с новым дизайном. Производители автомобилей любят создавать уникальный внешний вид или символ, обозначающий конкретную марку или модель. Некоторые автомобили могут иметь фирменный вид, реализованный с помощью креативной световой презентации или работы. Современная тенденция — освещение, охватывающее всю заднюю часть автомобиля.

Заднее освещение становится все более интересным, поскольку производители хотят управлять на уровне пикселей, где пиксель — это один светодиод, что позволило бы создавать различные анимации задних фонарей. Новые драйверы предоставляют эту возможность. На системы заднего освещения влияют три тенденции: сложная анимация, меняющиеся стили ламп и диагностика. Просмотрите следующие ссылки, чтобы узнать больше.

Система автоматического освещения

Оборудование, составляющее старые традиционные системы освещения транспортных средств, состоит из модуля управления кузовом (BCM) и драйверов светодиодов (см. Рисунок, a) .BCM — это блок электроники на базе микроконтроллера (MCU), который управляет всеми или большей частью различных электрических и электронных систем, связанных с кузовом автомобиля, таких как двери, окна, зеркала, сиденья и освещение. BCM управляет отдельными драйверами света.

Старые схемы драйвера светодиодов управлялись микроконтроллером в модуле управления кузовным оборудованием (а). В более новых конфигурациях модуль управления кузовным оборудованием отправляет команды на электронный блок управления (b).ЭБУ содержит драйверы, управляющие светодиодами.

Современная версия состоит из BCM и отдельного электронного блока управления (ECU). ЭБУ содержит драйверы светодиодов (см. Рисунок, б) . MCU в BCM управляет драйверами через MCU в ECU. Шина сети контроллеров (CAN) обеспечивает канал связи между BCM и ECU.

Проблемы проектирования

Инженеры, проектирующие системы автомобильного освещения, сталкиваются с серьезными проблемами.Основные проблемы, влияющие на конструкцию драйверов и их упаковку, включают:

  • Работа от 12-вольтовой автомобильной шины питания аккумуляторной батареи, на которой может подаваться напряжение от низкого уровня примерно 6 В во время перезапусков типа «старт-стоп» или до высокого уровня 16 В на шине во время зарядки от генератора переменного тока. Другие проблемы — это переходные процессы или импульсы, которые могут достигать пика до 36 В во время сброса нагрузки.
  • Эксплуатация в широком диапазоне температур, обычно от -40 до + 85 ° C.
  • Обеспечение диагностики неисправностей, что очень желательно, учитывая сложность систем освещения в наши дни.
  • Соответствие правилам EMI / EMC. Драйверы светодиодов — это импульсные источники питания, которые создают шум. Важно, чтобы автомобили не мешали работе других транспортных средств или другого электронного оборудования поблизости. Системы освещения обычно тестируются организацией по стандартизации Comite ’International Special des Perturbations Radio’electriques (CISPR) 25 и в соответствии со стандартами помехоустойчивости, такими как ISO 11452-5.

Чтобы помочь в решении этих проблем, Texas Instruments предлагает линейку светодиодных драйверов и вспомогательных схем, которые могут помочь в разработке вашего дизайна.

Примеры светодиодных драйверов

Типичным для последнего поколения драйверов светодиодов является TPC929120-Q1 от Texas Instruments. Он работает от напряжения питания в диапазоне от 4,5 до 40 В в диапазоне температур от -40 до + 125 ° C. Драйвер, соответствующий требованиям AEC-Q100, отвечает требованиям тенденций в области контроля и диагностики на уровне пикселей. Ключевыми особенностями являются 12 независимых выходных каналов с драйверами высокого напряжения 40 В, выбор 8-битного выходного тока и выбор 12-битного рабочего цикла ШИМ.Все 12 каналов могут быть индивидуально затемнены с помощью ШИМ.

Желательным нововведением является встроенная диагностика и защита. Микросхема, помимо прочего, может обнаруживать обрыв или короткое замыкание светодиодов и включает в себя защиту от перенапряжения и перегрева. Внутренний последовательный интерфейс данных FlexWire обеспечивает связь по стандартной проводке физического уровня CAN и позволяет проложить кабель на большие расстояния в автомобиле, не создавая помех.

Другие драйверы IC также доступны для удовлетворения потребностей в фарах.Фары часто реализуются через двухкаскадный блок питания для мощных светодиодов. Первый этап можно выполнить с помощью драйвера светодиода TPS92682-Q1. Он обладает широкими возможностями настройки и может использоваться как понижающий / повышающий драйвер постоянного тока / светодиодный драйвер SEPIC для статических фар или как повышающий стабилизатор постоянного напряжения для адаптивных систем. Второй каскад может питаться от монолитного понижающего драйвера светодиода TPS92520-Q1, который регулирует яркость посредством аналогового или ШИМ-управления. Он работает с частотой переключения до 2,2 МГц, а с открытой верхней боковой площадкой на корпусе он решает многие тепловые проблемы, которые могут возникнуть в конструкции фары.Связь для обоих устройств осуществляется через интерфейс SPI.

Кроме того, семейство менеджеров светодиодных матриц TPS9266x-Q1 обеспечивает полностью динамические решения с адаптивным освещением, обеспечивая индивидуальное управление светодиодами на уровне пикселей. Матричные менеджеры включают в себя четыре подстрочки из трех последовательно соединенных интегрированных переключателей для обхода отдельных светодиодов. Другие коммутационные матрицы позволяют выполнять различные операции для управления пикселями.

Доступный эталонный дизайн

Хорошей отправной точкой для статического или адаптивного дизайна фар является эталонный дизайн TI.TIDA-050030. Эта эталонная конструкция блока электронного управления (ЭБУ) фар, совместимого с матрицей мощностью 120 Вт, включает в себя металлический корпус с радиатором и данные проводимых испытаний CISPR 25 класса 5, что позволяет вам разработать термически эффективный ЭБУ фар. В эталонном дизайне используются драйверы светодиодов TPS9282-Q1 и TPS92520-Q1, и он полезен для управления нагрузками светодиодов с пиксельным управлением.

Статья « Как гибко настроить светодиодный драйвер для автомобильных фар» является отличным учебником по настройке ECU и использует светодиодный драйвер TPS92682-Q1 в качестве примера.Благодаря режимам постоянного тока и постоянного напряжения это очень гибкое решение решает проблемы фар сегодняшнего и завтрашнего дня.

Рекламные ресурсы:

.