Пять авто, которые не ржавеют VS пять ведер со ржавчиной

Хватит вздыхать по поводу дедушкиной «Волги», которая не ржавела из-за «луженого кузова» и «миллиметрового» металла. Современным моделям тоже есть, чем гордится. Как, впрочем, и есть чего стыдиться. Но – обо всем по порядку.

Журналисты авто-портала Hotcars.com прошерстили рынок автомобилей и отыскали 5 машин, которые ржавели, ржавеют и будут ржаветь, как вы их не обхаживайте. И еще 5 автомобилей, которые практически не подвержены коррозии, поскольку производители позаботились о защите их кузова.

Начнем, как положено, с плохих новостей. То есть, с «ведер со ржавчиной».

1. Saturn Relay.

Компания General Motors производила Saturn Relay всего около двух лет – с 2005 по 2007 год. Одна из причин, по которым автомобиль недолго продержался на конвейере, – прямо-таки выдающаяся подверженность его кузова коррозии.

Машина стоимостью около $22 тыс. покрывалась бурыми пятнами ржавчины буквально за считанные месяцы.

Даже умеренная цена не могла сделать привлекательной эту быстро превращающуюся в сито машину, полностью уничтожившую доверие к себе покупателей.

2. Ford Ka.

Когда американский производитель проектировал Ford Ka, он намеревался создать маленький, простой и надежный городской автомобильчик. Но получился тесный, невзрачный и неспешный: 1,3-литровый двигатель разгонял Ка до «сотни» аж за 13 секунд. Кроме того, этот автомобиль-улитка довольно быстро ржавел, поскольку производитель сэкономил на антикоррозионной обработке кузова (малыш планировался максимально дешевым).

3. Ford Focus.

У Ford все традиционно хорошо с коррозионной стойкостью пикапов, и традиционно плохо – седанов. Журнал Союза потребителей США Consumer Reports уже несколько лет подряд включает Focus в список наименее надежных автомобилей. Проблемы со сроком службы узлов и агрегатов – не единственные, с которыми сталкиваются владельцы Focus.

Как и у многих других недорогих легковушек Ford, у этой низкая коррозионная стойкость. Так что покупая Focus, не удивляйтесь, обнаружив ржавчину на нижних частях кузова автомобиля (даже с небольшим пробегом). Страдает машина и от еще одного неприятного недуга: отшелушивания лакокрасочного покрытия. По-видимому, дефект связан с несовершенством заводских технологий окраски кузовных панелей.

4. Toyota RAV-4.

Toyota много лет производит надежные автомобили. Они регулярно фигурируют в списке самых надежных авто Consumer Reports и считаются безопасными, что сделало их одними из самых продаваемых автомобилей в США и Канаде. И все же антикоррозионную обработку RAV-4 нельзя назвать образцовой, особенно 2-4 поколения. Внедорожники страдают от коррозии в сравнительно «молодом» возрасте. Ржавеет «фартук» под радиаторной решеткой, задняя дверь под накладкой, пороги, подверженные «пескострую». Если проблемные зоны вовремя не подкрашивать, появляется множество очагов коррозии.

5. Land Rover Range Rover Sport.

У кого много денег, находит в этой машине, выпускающейся с 2005 года, массу плюсов. Однако даже самые заядлые фанаты модели признают: у RRS слабая заводская антикоррозийная подготовка, особенно днища. До скелета, конечно, авто не сгнивает, но крупные очаги ржавчины на экземплярах в возрасте (10 лет +) практически гарантированы.

В Range Rover Sport страдают от ржавчины колесные арки, дверь багажника, стыки крыши с лобовым стеклом и нижние кромки дверей. Благо, с внешними алюминиевыми панелями, если не была нарушена технология при их покраске (ремонте), проблем обычно не бывает.

Теперь познакомимся с теми пятью моделями, которые удивляют своей антикоррозионной стойкостью.

1. Lexus LS.

Лучше всего с антикоррозионной устойчивостью обстоят дела у «японцев». Так что, если хотите машину, которая не доставит хлопот со ржавчиной, можно присмотреться к японским именитым брендам. Конечно, из всех правил есть исключения, но вот действительно передовик. Lexus LS – полноразмерный седан представительского класса (LS так и расшифровывается – Luxury Sedan) – флагманская модель бренда, с 1989 года пережившая выпуск уже пяти поколений. Ни одно из них не собрало серьезных жалоб на коррозию.

2. Volvo S60.

Шведы умеют делать безопасные автомобили, это мы знаем. То, что они надежно защищены от коррозии – менее известный факт. Напомним, Volvo представила в 2000 году S60, компактный и комфортабельный седан, пришедший на смену S70. C тех пор на конвеере сменились три поколения машины.

Последнее шведы собирают на своем заводе в США (Риджвилл, Южная Каролина). Сейчас это единственный глобальный поставщик S60 после того, как в 2019 году прекратилось производство этой модели в Китае. Но важно не это, а то, что ни первые два «китайских» поколения S60, ни третье «американское» не имеют проблем со ржавчиной из-за качественной антикоррозионной обработки кузова.

3. Volkswagen Golf.

Volkswagen выпустил свой MK1, известный в США как Volkswagen Rabbit, в 1974 году. Автомобиль сразу стал успешным. Недорогой, экономичный (в те времена расход 8,6 л/100км считался мизерным) и легкий в управлении – что еще желать?

В Европе машина и вовсе оказалась хитом, став одной из немногих, дважды признанных европейским автомобилем года (награда European Car of the Year).

Сменяя на конвейере легендарного «Жука», Golf просто обязан был превзойти его по многим показателям – и это ему удалось. Превзошел Golf ветерана и по стойкости к коррозии, благодаря обязательной оцинковке большинства элементов кузова.

4. KIA Forte (К3).

Южнокорейский рынок знает Forte под именем K3 и видит его на дорогах с 2008 года. KIA изначально заявила, что разработала Forte, чтобы привлечь молодых покупателей, которым нужен автомобиль с ярким дизайном. В угоду внешнему виду пришлось пожертвовать некоторыми техническими характеристиками машины (к примеру, мощностью мотора).

Зато, чтобы автомобиль как можно дольше радовал глаз, компания уделила внимание его антикоррозионной защите. Кузов KIA Forte оцинкован, и наверняка прослужит долго.

5. Hyundai Accent.

Недорогие авто могут успешно сопротивляться коррозии, что доказал скромный седан Accent от южнокорейского производителя, выпускаемый с 1994 года.

В 2008 году компания JD Power and Associates назвала его самым надежным автомобилем года. В том числе и благодаря антикоррозионной защите кузова Accent, панели которого подвергаются гальванической оцинковке. Затем поверх нее наносят грунт, и в соответствующих местах (например, в колесных нишах) заводским способом – антикоррозионную мастику.

Источники: Hotcars.com, Сaranddriver.com.

10 автомобили которые не ржавеют, не гниют и которым не страшна коррозия

Построить автомобиль, который не ржавел бы вовсе, можно лишь теоретически. Пришлось бы применять специальные сплавы, полимеры, в идеале машина стала бы золотой в прямом или переносном смысле. Проще использовать обычную листовую сталь, но при этом принять комплекс мер по её защите. В разной степени производителям серийных машин это удаётся.

Содержание статьи:

• 1 Почему на кузове авто появляется коррозия
• 2 Виды оцинковки кузова
• 3 10 автомобилей, которые не ржавеют со временем
  • 3.
    1 Не гниющие внедорожники
  • 3.2 Легковые авто, которые устойчивы к коррозии

Почему на кузове авто появляется коррозия

Открытое атмосферным воздействиям железо гниёт очень быстро. Всё необходимое для этой химической реакции имеется – это кислород воздуха и водород, составная часть водяных паров и осадков.

Дополняется картина катализаторами и инициаторами более сложных реакций, которыми посыпают улицы для зимней очистки.

Прочитай: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно

Железо закрывается сложным пакетом из слоёв фосфатов, грунтовок, красок и лаков, наносятся антикоры для днища и скрытых полостей, часто применяется гальваническая защита цинком.

Всё это хорошо работает, но и само склонно к деградации и повреждениям. Эффективность определяется затратами на борьбу с коррозией, понесёнными заводом-изготовителем и заложенными в конечную стоимость автомобиля.

Виды оцинковки кузова

Гальваника работает на атомарном уровне. Это электрохимические реакции, в которых расходуется защитный материал, сберегая железо за счёт разности возникающих потенциалов.

Но нанести цинк на кузов можно различными способами, начиная от научно верных, заканчивая чисто формальными и реально не работающими:

• лужение цинком, когда он наносится на железо из расплава;
• гальваническое осаждение в ванне с цинковым электродом;
• разные виды добавления порошкового цинка в материалы для ЛКП.

Наилучшим по всем показателям будет именно первый горячий способ.

10 автомобилей, которые не ржавеют со временем

Наиболее стойкие кузова выделяются по технологиям заводской обработки и опыту эксплуатации конкретных машин.

Не гниющие внедорожники

В категорию внедорожников принято относить и кроссоверы по признаку возможного наличия полного привода и улучшенной геометрической проходимости.

Учитывая условия их эксплуатации, стойкость к появлению ржавчины можно считать важным условием при выборе машины.

Лучшие модели обычно относятся к высоким ценовым категориям.

• Lexus RX. Использован гальванический метод в последних поколениях, но общее качество защиты на высоте. Даже аналоги этого премиального автомобиля под брендом Toyota обладают отличной сопротивляемостью ржавчине в любом климате.
• Audi Q5. Идеальная горячая обработка цинком, что даёт отличный результат, машина не ржавеет.
• Volvo XC90. Широко применяется алюминий, остальное облито цинковым расплавом.
• BMW X5. Двухсторонняя гальваника, имеются алюминиевые панели, тщательное нанесение качественного ЛКП.
• Honda CR-V. Цинк нанесен в электролите, особые технологии сварки и продуманные материалы защитных покрытий, всё достаточно просто, но результат очень неплох.

При выборе следует ориентироваться на более свежие поколения машин, раньше использовались относительно простые технологии защиты и составы кузовной стали.

Легковые авто, которые устойчивы к коррозии

В данном сегменте скорее лидируют технологии и маркетинг, чем реальные потребности.

Репутацию заработать сложно, а потерять из-за быстрого проявления коррозии можно на одной-двух неудачных моделях.

• Audi A6. Традиционная ориентация на качественную защиту самым передовым, но дорогим способом горячей оцинковки.
• Volkswagen Golf. Тот же глобальный концерн, те же методики, но перенесённые в более бюджетный сектор. Что неизбежно сказалось на доступности, но многие потребители способны себе это позволить.
• Ford Focus. Настоящий прорыв в бюджетном сегменте у европейского Форда, всё благодаря двухстороннему цинковому лужению.
• Mitsubishi Lancer. Обработка в электролите, поддержанная общим чисто японским подходом к качеству.
• Skoda Octavia. Фактически это тот же концерн VAG, но многое упрощено, в частности, и гальваническое покрытие цинком вместо горячего, но качество на высоте, стойкость обеспечена.

Как видно, во всех подтвержденных практикой случаях успешного противостояния гниению используется прямое нанесение цинка на сталь.

Следует осторожно относиться к более дешёвым методикам, хотя если автомобиль не побывал в ДТП, сохранил заводскую защиту и регулярно подвергался дополнительной обработке, то откровенно слабых в этом отношении машин немного.

Гарантийные обязательства производителей это подтверждают, компаниям невыгодно ошибаться в этом сложном вопросе, последствия которого заметит каждый клиент.

В каком штате больше всего автомобилей без ржавчины?

Покупка новой машины, даже если она подержанная, — это серьезно! Когда дело доходит до ухода за автомобилем, есть много факторов, на которые следует обратить внимание. Конечно, ваш автомобиль должен регулярно посещаться механиком, вы должны менять масло и использовать правильный вид топлива. Но многие понимают, что даже при самом лучшем уходе ржавчина все равно остается задолженностью! Итак, давайте выясним, в каком штате больше всего автомобилей без ржавчины и почему!

В каком штате больше всего воронок?…

Включите JavaScript

В каком штате больше всего провалов? — Советы путешественникам от профессионалов

Чем больше влаги или соли в воздухе или на дороге, тем быстрее автомобиль заржавеет. Следовательно, теплый и сухой климат Аризоны приводит к тому, что автомобили не ржавеют больше всего. В то время как другие штаты также могут предоставлять автомобили без ржавчины в зависимости от их климата, Аризона является лучшим и наиболее последовательным вариантом.

Если вы хотите узнать немного больше о том, почему на автомобилях появляется ржавчина, как сделать все возможное, чтобы минимизировать ржавчину на вашем автомобиле, почему в Аризоне больше всего автомобилей без ржавчины, а также о лучших и худших штатах по ржавчине автомобилей, эта статья для вас!

Почему на автомобилях появляется ржавчина?

Прежде чем мы узнаем, в каком штате Аризона лучше всего купить автомобиль без ржавчины, важно понять, почему ржавчина вообще возникает!

Ржавчина образуется на многих металлах, таких как железо или сталь, вследствие окисления. Соль, вода и влага в воздухе приводят к окислению, которое, в свою очередь, приводит к образованию ржавчины.

Хотя часто вы ничего не можете сделать, чтобы ваш автомобиль не подвергался воздействию погодных условий, очень важно регулярно мыть и наносить воск на свой автомобиль, чтобы уменьшить ржавчину.

Конечно, поскольку ржавчина является результатом климата, в котором находится ваш автомобиль, в том числе влажности, сырости и даже соли в воздухе и на дороге, количество ржавчины, которую вы обнаружите на своем автомобиле, может сильно различаться в зависимости от того, где находится ваш автомобиль. вы живете.

Как правило, в сухом климате, расположенном не рядом с океаном, автомобили лучше всего не ржавеют, и из многих штатов с такой погодой Аризона была названа лучшим штатом для автомобилей без ржавчины.

Почему в Аризоне больше всего автомобилей без ржавчины?

В Аризоне больше всего автомобилей без ржавчины, потому что здесь сухой климат и практически нет соли в воздухе или на дорогах.

Находясь далеко от океана, соль не приносится с ветром, а поскольку снега нет, вы не увидите, что соль распределяется по дорогам, чтобы уберечь водителей от гололедицы.

В Аризоне влажность практически отсутствует, а это означает, что в воздухе нет чрезмерной влаги, которая может вызвать ржавчину на вашем автомобиле.

В целом, Аризона, безусловно, является штатом с наибольшим количеством автомобилей без ржавчины; однако это не единственный штат в стране, где есть отличные варианты для автомобилей без ржавчины.

Лучшие штаты для автомобилей без ржавчины

Если вы читаете о различных причинах, по которым в Аризоне так много автомобилей без ржавчины, и думаете, что есть несколько других штатов с похожим климатом, вы были бы правы!

Такие штаты, как Невада, Нью-Мексико, а также части Калифорнии и Техаса также могут предложить множество автомобилей без ржавчины.

Важно отметить, что если вы покупаете подержанный автомобиль, вам следует узнать у дилера, был ли он куплен или продан в другом штате. Даже если вы найдете отличный автомобиль в одном из этих явно свободных от ржавчины состояний, повреждение ржавчины может быть глубоким.

Худшие штаты для ржавых автомобилей

Выбирая автомобиль, непременно следует выяснить, эксплуатировался ли он когда-либо в «ржавом поясе» страны. К штатам ржавого пояса относятся все штаты на северо-востоке страны, а также везде с экстремальной или постоянной снежной и ледяной погодой.

Причина в том, что в штатах с зимней погодой наблюдается климат с интенсивными осадками и, следовательно, с избыточной влажностью. Как и то, что на дорогах используется соль для защиты автомобилей от скольжения по снегу и льду. Два худших элемента для ржавчины заметны и неизбежны!

Автомобили из штатов Новой Англии и Среднего Запада (Нью-Гемпшир, Вермонт, Миссури, Мичиган, Мэн, Миннесота или Огайо, и это лишь некоторые из них) хуже всего подходят для ржавых автомобилей.

Заключительные мысли 

Итак, в каком штате больше всего автомобилей без ржавчины? Теперь вы знаете ответ на этот вопрос: Аризона!

Помните, что при принятии решения о том, где приобрести следующую машину, подойдет любой штат с сухим, теплым пустынным климатом, но в целом известно, что в Аризоне больше всего автомобилей без ржавчины.

Независимо от того, где вы живете, вы не можете контролировать погоду, но вы можете защитить свой автомобиль от ржавчины, регулярно очищая, мойя и нанося воск, а также выявляя любую ржавчину и избавляясь от нее до того, как она распространится. !

Какие пикапы ржавеют меньше всего?

Когда вы платите тысячи, а иногда и десятки тысяч долларов за грузовик, вы хотите убедиться, что через несколько лет он не превратится в ржавое ведро.

Итак, какие грузовики выдерживают, а какие не стоят ваших денег?

Грузовики, которые меньше всего ржавеют, включают Ford F-150 2015 года, Chevrolet Colorado 2012 года, Honda Ridgeline 2017 года и Rams 2013–2018 годов. Как правило, более новые грузовики и грузовики из алюминия наиболее устойчивы к ржавчине. Однако любой грузовик рано или поздно ржавеет.

В этой статье я перечислю наиболее и наименее устойчивые к ржавчине пикапы.

Затем я расскажу, в каких климатических условиях пикапы ржавеют больше и меньше всего, а также о том, как уберечь свой грузовик от ржавчины и почему пикапы так легко ржавеют.

Какие пикапы самые устойчивые к ржавчине?

Как правило, новые пикапы обладают наибольшей устойчивостью к ржавчине, поскольку с годами технология защиты от коррозии неуклонно совершенствуется.

Кроме того, если вас беспокоит ржавчина, лучше всего выбрать грузовик с алюминиевым кузовом, так как алюминий ржавеет не так быстро, как другие материалы.

Вот самые устойчивые к ржавчине пикапы на рынке: 

• Ford F-150 2015 
• 2012 Chevrolet Colorado
• 2017 Honda Ridgeline
• 2013-2018 Rams
• 2016-2018 Fiat Toro
• 2012 Mazda BT-50 90 090
• 2014 Isuzu D-Max
• 2014 Chevrolet Silverado
• 2018 Mercedes-Benz X- Класс 
• Volkswagen Amarok Aventura 2017 года

Примечание: при чтении этого списка помните, что тот факт, что эти грузовики наиболее устойчивы к ржавчине, не означает, что они никогда не заржавеют.

Итак, если у вас есть один из этих грузовиков, вы все равно должны принять меры предосторожности, чтобы он не ржавел.

Какие пикапы ржавеют больше всего?

Поскольку пикапы имеют тенденцию ржаветь быстрее, чем другие транспортные средства, есть много грузовиков, которые на протяжении многих лет получали жалобы на ржавчину.

Пикапы с серьезными жалобами на ржавчину:

• Nissan Frontier 2000–2005 гг.
• 1998–2014 гг. GMC Sierra
• 1998–1999 гг. 5-2010 Тойота Такома
• 2007-2008 Тойота Тундра
• 1973-1997 Шевроле С/К
• 1997-1999 Ford F-250
• 2006 Ram 1500
• 2005-2008 Nissan Navara D40
• 2005 Ford F-150

900 16 Форды или Шевроле больше ржавеют?

В целом автомобили Ford и Chevrolet ржавеют примерно одинаково, поскольку обе марки используют одинаковые материалы и методы защиты от ржавчины.

Тем не менее, конечно, вы должны держаться подальше от перечисленных выше моделей, которые наиболее подвержены ржавчине.

В каком климате пикапы больше всего ржавеют?

Известно, что в определенных климатических условиях металлы ржавеют быстрее, чем в других.

Итак, если вы живете в следующих климатических условиях, вам следует принять дополнительные меры предосторожности, чтобы ваш грузовик не ржавел.

Прибрежные регионы

Если вы живете рядом с океаном, ваш грузовик подвергается высокому риску коррозии.

Видите ли, соль и вода являются двумя основными источниками ржавчины, поскольку они проникают в поры металла и разрушают его.

И, конечно же, если вы живете в приморском регионе, в воздухе будет много морской воды и солей, которые быстро изнашивают металлические детали вашего автомобиля.

Снежные регионы

Как правило, когда идет снег, Департамент транспорта штата отправляет автомобили для посыпки дорожной соли.

Эта соль снижает температуру замерзания воды и обеспечивает большее трение автомобильных шин, снижая риск скольжения.

Однако, как я уже говорил выше, соль печально известна тем, что разъедает металл.

Таким образом, когда соль попадет в поры металла вашего грузовика, она вызовет ржавчину.

Ржавый пояс

Автомобильный антикоррозийный пояс, не путать с заводским антикоррозионным поясом, — это часть северо-востока США, где автомобили больше всего подвержены риску ржавчины.

По сути, эти штаты и прибрежные, и снежные, а это означает, что климат быстро ржавеет транспортные средства.

Штаты, которые являются частью пояса ржавчины автомобиля: 

• Мэн
• Нью-Гэмпшир 
• Массачусетс 
• Род-Айленд 
• Коннектикут 
• Нью-Йорк

Нью-Джерси, Делавэр, Мэриленд и Вирджиния также являются штатами, где ржавчина является большой проблемой, хотя и не такой серьезной, как в перечисленных выше.

В каком климате пикапы меньше всего ржавеют?

Грузовые автомобили меньше всего ржавеют в сухих местах, где мало снега.

Штаты, в которых грузовики и другие транспортные средства меньше всего ржавеют:

• Калифорния
• Невада
• Аризона
• Нью-Мексико
• Техас
• Оклахома
• Арканзас

Однако в прибрежных районах этих штатов проблемы с ржавчиной могут быть больше, чем во внутренних регионах.

Кроме того, к штатам с низким и средним риском ржавчины относятся:

• Луизиана
• Миссисипи
• Алабама
• Джорджия
• Теннесси 9009 0
• Северная Каролина 

Как уберечь грузовик от Ржавчина?

В следующих разделах я опишу некоторые из лучших способов защитить ваш грузовик от ржавчины.

Храните его в закрытом помещении

Один из лучших способов уберечь грузовик от ржавчины — по возможности хранить его в закрытом помещении.

В идеале, в этом месте также должна регулироваться температура.

Однако, если у вас нет такого места, где вы можете припарковать свой грузовик, даже парковка под навесом поможет защитить его от коррозии.

Регулярно мойте

Так как соль может легко вызвать ржавчину, вы всегда должны смывать ее с автомобиля, прежде чем она нанесет ущерб.

Если вы живете в прибрежном районе, это означает, что вы должны часто чистить свой грузовик.

Или тем, кто проживает в снежном климате, зимой следует уделить своему грузовику особое внимание, чтобы удалить дорожную соль.

Подкрасьте краску

Краска вашего грузовика предназначена не только для эстетики; он также защищает металл под ним от ржавчины.

Таким образом, если вы получили царапину или стертое пятно на краске, вы должны как можно скорее заклеить ее.

В противном случае на неокрашенном металле начнет образовываться ржавчина.

Очистка уплотнителя

Уплотнитель — это кусочки резины на дверях и окнах вашего грузовика.

Эти полоски защищают автомобиль от дождевой воды и других нежелательных материалов.

Однако они также могут задерживать воду и другую грязь, что может привести к коррозии металла вокруг них.

Итак, время от времени очищайте весь мусор под уплотнителем или на нем, а затем вытирайте его насухо.

Применение Грунтовка

Грунтовка — это антикоррозийный продукт, обычно в виде спрея, который можно нанести на ходовую часть грузовика.

При нанесении грунтовка создает пленку, которая защищает металл под днищем грузовика от прямого контакта с водой и солью, вызывающими ржавчину.

А поскольку ходовая часть обычно является частью грузовика, которая ржавеет первой, грунтовка может значительно уменьшить количество ржавчины, образующейся на вашем автомобиле.

Почему пикапы ржавеют больше, чем другие транспортные средства?

Вопреки распространенному мнению, пикапы ржавеют не легче, чем другие транспортные средства.

Скорее всего, пикапы ржавеют больше, чем другие автомобили, потому что их владельцы обычно ездят на них в условиях, приводящих к ржавчине.

Например, когда на дорогах лежит снег, люди чаще ездят на своих полноприводных пикапах, чем на крошечных седанах.