ВЫБОР МОТОРНОГО МАСЛА | ГК «Автобизнес»

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся описать подход к выбору моторного масла, по каким критериям и на основании какой информации этот выбор следует делать. И, надеюсь, у Вас не останется особых сомнений по поводу выбора масла именно для Вашего автомобиля.

Суть этой статьи в том, что моторное масло, по своим характеристикам, должно соответствовать требованиям автопроизводителей и мнения продавцов и соседей по гаражу не должны влиять на выбор.

КАК НАЧИНАЕТСЯ ВЫБОР МАСЛА?

Какое масло купить, какие фильтра, нужно ли промывать двигатель и с какой периодичностью  нужно менять масло? Вопросами выбора моторного масла задавался каждый автомобилист.

Что первое приходит в голову человеку? Спросить у друзей, знакомых или на известных автофорумах, а какое автомасло льют они? А все льют разное! И каждый хвалит свое. В 90% случаев Вы получите огромную массу «полезных» советов по конкретным маркам масла и производителям, и только 10% спросят, а какая у Вас, машина? И после этого опять порекомендуют множество абсолютно разных мнений.

Итак, как все-таки правильно выбрать моторное масло для своей машины?

1) Внимательного изучаем инструкцию (сервисную книгу к автомобилю). Именно там написано, какое масло рекомендует заливать в мотор его производитель. Если машина досталась Вам без каких либо инструкций, нужную Вам информацию Вы найдете у официальных представителей марки или на бескрайних просторах интернета. Причем обратить внимание надо не на модель авто, а на двигатель, который там установлен. Забегая в перед, скажу сразу, нет необходимости покупки «официального» масла – нам нужна не марка и не производитель – нам нужны спецификации и допуски масел.

Допуски разрабатываются для мотора (или их узкой линейки), а не для марки авто в целом. У одного автопроизводителя для своих разных двигателей может быть несколько допусков, и это обязательно нужно учитывать при выборе масла.

В итоге Вы получите набор букв и цифр — допуск автопроизводителя по маслу к Вашему двигателю (например, для BMW это может быть LL-04, для FORD – WSS-M2C913-D).

Некоторые производители дадут рекомендации только по международным классификациям SAE, API, и ILSAC например «SAE 5W40 SN», или же европейский стандарт качества ACEA, например «A5/B5». К таким, в основном, относятся японские, корейские, ну и конечно же китайские производители.

Все эти параметры очень важны, так как все зависит от химического состава автомасел и свойств присадок, которые добавляются в масло производителем. Все масла имеют разный набор присадок и поэтому рассчитаны на различные моторы и условия эксплуатации. Неправильный выбор масла, как минимум, снизит мощность мотора и повысит расход топлива. Как максимум просто ускорит капитальный ремонт двигателя.

2) При приобретении машины с рук  – можно спросить у предыдущего владельца, какое масло заливалось ранее. Но не факт, что предыдущий смазочный материал был правильно подобран!!!

Важным параметром для наших будущих поисков является еще расход масла (угар). Исходя из сути присутствия моторного масла в двигателе, расход масла нулевым быть не может по определению. Какое-то количество масла сгорает в любом случае, вопрос только в том «сколько?». Для каждого мотора производитель определяет усредненную норму расхода масла, но это не означает, что у Вас расход масла не может быть больше или меньше этой нормы.

Здесь, просто нужно определиться, превышает ли текущий расход масла норму производителя, если да, то насколько? Норму расхода масла лучше всего узнать в официальном сервисе марки машины (если такая информация отсутствует в мануале).

3) Итак, мы имеем данные о том, что рекомендует производитель мотора, и возможно, какое масло фактически залито в Ваш двигатель.  Начинаем думать, стоит ли менять марку масла или нет?  Дело в том, что каждая смена марки масла, это вред, нанесенный внутренним деталям двигателя и лишние  материальные затраты. Если ранее залитое масло соответствует всем допускам, то о переходе на другой продукт можно забыть. Причинами для смены марки масла может быть слишком завышенный расход масла, ваши личные предпочтения к тому или иному производителю, так как, даже при одинаковых допусках и спецификациях масла разных производителей могут отличаться общим качеством (базовой основой, технологией контроля качества и качеством присадок).

Если же допуска нет, попробуйте найти расшифровку Вашего допуска и сравнить ее с данными о классификации залитого в мотор масла. Если в целом все совпадает — возникает дилемма. С одной стороны, смена марки автомасла не очень полезна для двигателя (скажем честно – вредна), с другой стороны – регулярное использование непредусмотренного производителем автомасла может нанести мотору намного больший вред. Лично я бы, в такой ситуации, все-таки перевел бы мотор на «правильное» масло, хоть это больно и дорого.

АНАЛИЗ РЫНКА

На этом этапе главная задача – составить список моторных масел разных марок и производителей, которые подходят именно для Вашего мотора. Для этого Вы можете воспользоваться, к примеру, нашим сервисом подбора масла по модели автомобиля.

Вы уже должны понимать, что искать нужно автомасла, сертифицированные производителем автомобиля по допускам для Вашего мотора. Это не так сложно, и скорее всего у Вас будет выбор среди нескольких производителей. Самый простой способ – ввести в поисковое окно любого поисковика свой допуск или имеющуюся информацию о требованиях производителя мотора к маслу, и Вы получите массу предложений о покупке автомасел разных производителей и марок с указанием сертификации по допускам производителей и классификации по разным системам. Еще такая информация есть, как правило, на этикетках автомасла.

Главное – не обращайте особого внимания на то, что рекомендует для Вашей машины производитель моторного масла, они очень часто не указывают, для какого именно мотора рекомендована эта марка масла. Смотреть надо именно на указанные допуски, по которым сертифицирована та или иная марка масла.

КЛАСС И ВЯЗКОСТЬ АВТОМАСЛА

Вы уже имеете список разных моторных масел, которые подходят к Вашему двигателю и теперь необходимо определиться с вязкостью, т.к. по одному допуску может сертифицировать сразу несколько марок масла одного и того же производителя.

Главное отличие этих марок это вид (синтетика, полусинтетика, минералка), класс и параметры вязкости. При выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор – тем больше должна быть высокотемпературная вязкость масла (в пределах допущенного автопроизводителем диапазона).

Так например, «спортивное» моторное масло вязкостью 10W60 может только навредить 10-15-ти летнему двигателю с пробегом за 200 тыс. км, что бы не говорили продавцы и «опытные» товарищи. Кроме того, Вы устанете доливать такое автомасло в свой мотор. И самое главное –ни одной лошадиной силы оно не добавит. А вместо заявленного производителем «моторное масло предназначено для сохранения двигателя при работе в тяжелых условиях», такое масло будет наоборот, будет разрушать двигатель. Объясним мы это в других статьях.

Поэтому, если нет повышенного расхода масла, то залейте рекомендованное производителем 5W40.

ВЫБОР МАСЛА

Как говорилось ранее, выбор производителя моторного масла это вопрос личного предпочтения. Единственное, что могу посоветовать — это приобретать масла известных производителей т. к. именно их продукты могут иметь право «первой заливки». НО, приобретать такие масла, мой вам совет, только у «официалов», и сертифицированных ими СТО. Т.к. в данный момент баловаться контрафактом, любят не только мелкие продавцы, но и крупные «проверенные» оптовики.

Что касается оригинальных масел, то это также, зависит от личных убеждений. И при этом вам необходимо знать, что зачастую «оригиналы» уступают в своем качестве альтернативным маслам (конечно при их правильном подборе) и стоимость их не всегда радует.

Масло марки «А» (ТУ 38.1011282-89)

Описание

Масло марки «А» (ТУ 38.1011282-89, СТО 79345251-014-2009).

Эта марка масел является глубокоочищенным дистиллятом селективной очистки, который в свою очередь загущен вязкостной полимерной присадкой. В составе масла также присутствуют антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.

Масло марки «А» предназначается для всесезонного использования в гиротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -30°С до -35°С. Масло марки «А» применяется также и в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной, дорожно-строительной, военной, сельскохозяйственной и другой техники.

Преимущества:
— Предотвращает образование лаков и отложений на фрикционных элементах
— Обеспечивает высокую стабильность вязкостных характеристик в диапазоне рабочих температур

— Минимизирует износ узлов гидромеханических и гидрообъемных передач
— Обладает прекрасную текучесть при низких температурах
— Образует стабильную масляную плёнку при повышенных температурах

Предназначено для всесезонной эксплуатации в гиротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -30…-35°С. Масло марки «А» используют также и в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.

Номер показателя	Наименование показателей	Норма
1)	Вязкость кинематическая, мм2/с :
	— при 100°С, не менее	6,5
	— при 40 °С	от 30 до 45
	— при -20 °С, не более	2100
2)	Динамическая вязкость при -50°С, Па-с, не более	—
3)	Индекс вязкости, не менее	—
4)	Температура, °С
	вспышки в открытом тигле, не ниже	175
	застывания, не выше	-40
5)	Массовая доля:
	механических примесей, не более	0,01
	воды	отсутствие
	водорастворимых кислот и щелочей	допускается щелочная реакция
	цинка, не менее	0,08
	кальция, не менее	0,16
6)	Испытание на коррозию, баллы	выдерживает
7)	Стабильность в приборе ДК-НАМИ:
	осадок после разбавления масла растворителем, %, не более	0,07
	зольность, %, не менее	0,60
8)	Смазывающие свойства на ЧШМ(по ГОСТ 9490-75)
	индекс задира, Н, не менее	—
	показатель износа при осевой нагрузке 392,4 Н, мм, не более	—
9)	Склонность к пенообразованию, с3, не более
	при 24°С	150
	при 94°С	150
	при 24°С после испытания при 94°С	150
10)	Воздействие на резину марки УИМ-1(72 часа при 125(130) °С),%
	изменение объема	—
	изменение массы	≤ 5,0

Синтетическое масло Red Line

Моторное масло

Пауэрспорт

Трансмиссионное масло

Жидкости для автоматических трансмиссий

Система охлаждения

Топливные присадки

Усилитель руля и прочее.

Масла для двухтактных двигателей

Консистентная смазка и монтажная смазка

Подвесные жидкости

Тормозная жидкость

Цепная смазка с защитой от ударов

Поиск продуктов для вашего автомобиля

Популярные приложения

Рекомендуемые товары

Показать подробности для Двухтактное гоночное масло

Это был наш первый продукт. Он по-прежнему лидирует в своем сегменте по производительности.

Узнать больше о >Масло для двухтактных гонок

Показать подробности для Трансмиссионное масло 75W140NS GL-5

Большая защита, но не скользкая, для некоторых транс и дифференциалов.

Узнайте больше о трансмиссионном масле >75W140NS GL-5

Показать подробности для Трансмиссионное масло MTL® 75W80 GL-4

Вместе с MTL мы изобрели рынок качественных трансмиссионных масел для механических коробок передач.

Узнайте больше о >MTL ^® 75W80 GL-4 Трансмиссионное масло

Показать подробности для WaterWetter®

Мы создали эту индустрию, расталкивая пузыри, чтобы обеспечить охлаждение.

Узнайте больше о >WaterWetter ^®

Показать подробности для Моторное масло 0W20

Самое легкое и эффективное моторное масло. Без шуток.

Узнайте больше о > Моторном масле 0W20

Показать подробности для Моторное масло 0W30

Моторное масло, в котором высокие эксплуатационные характеристики сочетаются с топливной экономичностью и холодным климатом.

Узнайте больше о > Моторном масле 0W30

Показать подробности для Моторное масло 0W40

Где долговременная защита сочетается с низкотемпературным потоком для многих европейских применений.

Узнайте больше о > Моторном масле 0W40

Показать подробности для 0W40 Powersports Oil

Четырехтактные снегоходы теперь чувствуют себя такими же особенными, как и все остальные.

Узнайте больше о >0W40 Powersports Oil

Показать подробности для Моторное масло 10W30

Вязкость старой школы для мыслителей новой школы быстро набирает обороты.

Узнайте больше о > Моторном масле 10W30

Показать подробности для Мотоциклетное масло 10W30

Проверьте свое руководство, ваш велосипед может порекомендовать такой легкий и стабильный продукт.

Узнать больше о мотоциклетном масле 10W30

Показать подробности для Моторное масло 10W40

Традиционалисты маслкаров любят этот, с высоким содержанием цинка, как и наши другие.

Узнайте больше о > Моторном масле 10W40

Показать подробности для Мотоциклетное масло 10W40

Идеальная вязкость для спортивных мотоциклов с лучшими противоизносными свойствами, чем у любого другого масла на рынке.

Узнать больше о мотоциклетном масле 10W40

Показать подробности для Масло Powersports 10W50

Вашему UTV нужна грубая защита, но чувствительность к холодному течению. Этот слушает.

Узнайте больше о >10W50 Powersports Oil

Показать подробности для Моторное масло 10W60

Специфическая вязкость для автомобилей BMW M, но с PAO/Ester/Zinc в отличие от других марок.

Узнайте больше о > Моторном масле 10W60

Моторное масло – CRP

Моторное масло – CRP

Как и все технические жидкости Pentosin, моторные масла марки Pentosin разработаны в соответствии со строгими стандартами оригинального оборудования или превосходят их лучших мировых производителей автомобилей.

Pentosin синтетические и полусинтетические высокоэффективные моторные масла содержат специальные модификаторы трения, обеспечивающие оптимальную работу двигателя и улучшенную экономию топлива. Наши всесезонные масла обеспечивают превосходную защиту от тяжелых условий запуска и экстремальных изменений температуры . Эти жидкости, разработанные для длительных интервалов обслуживания, также предназначены для уменьшения масляного шлама и топливных отложений — и каждая бутылка поддерживается опытом и знаниями CRP Automotive.

Благодаря тесным связям с азиатскими и европейскими автопроизводителями , моторные масла Pentosin постоянно обновляются и улучшаются, чтобы соответствовать изменяющимся требованиям спецификаций оригинальных комплектующих. Профессиональные специалисты по ремонту могут с уверенностью выбрать Pentosin для использования во всех импортных и отечественных автомобилях.

Чтобы помочь вам найти нужную деталь или жидкость для конкретного применения, продукты CRP Automotive перечислены в онлайн-каталоге . Подписчики Activant/Epicor, WHI и других ведущих платформ eCat также должны иметь возможность находить запчасти CRP Automotive в этих электронных каталогах.

Категория Включает

• Pento HP 5W-30 — См. техпаспорт продукта
• Pento HP II+ 5W-30 — Посмотреть техпаспорт продукта
• Pento SP III 5W-30 — Посмотреть техпаспорт продукта
• Pento HP II 5W-40 — Посмотреть техпаспорт
• Pentospeed FE 0W-20 — Посмотреть техпаспорт продукта
• Pentospeed LL-14 SAE 0W-20 — Посмотреть техпаспорт продукта
• Pentospeed SP IV 0W-20 — Посмотреть техпаспорт продукта
• Pentospeed SP 5W-40 — Посмотреть техпаспорт продукта
• Pentospeed VCC 0W-20 — Посмотреть техпаспорт продукта

 

Щелкнув по приведенной ниже ссылке, вы перейдете в наш онлайн-каталог, где вы сможете искать запчасти по применению, VIN или номеру детали.

Перейти к онлайн-каталогу

Паспорта безопасности (SDS)

Чтобы просмотреть паспорт безопасности для продуктов Pentosin, нажмите здесь.

Онлайн-каталог CRP

Чтобы помочь вам найти нужную деталь или жидкость для конкретного применения, продукты CRP Automotive перечислены в онлайн-каталоге на сайте ShowMeTheParts. com. Совместимый со всеми настольными браузерами и мобильными устройствами, этот самый актуальный общедоступный каталог запчастей содержит всю информацию, необходимую для поиска нужной детали для каждого приложения.

 

Подписчики Activant/Epicor, WHI и других ведущих платформ eCat также должны иметь возможность находить запчасти CRP Automotive в этих электронных каталогах.

поиск запчастей

Технические советы

Есть вопросы? У нас есть ответы. Ознакомьтесь с последними техническими советами и предупреждениями.

ПРОСМОТРЕТЬ СЕЙЧАС

Литература

Просмотрите нашу библиотеку литературы по продуктам, включая спецификации и рекламные листовки.

просмотреть сейчас

Новинки, кампании и акции

• Февраль 2023 г. – This Just In – Трансмиссионная жидкость Pentosin ATF 134 FE PLUS

  …

  Посмотреть сейчас

• Февраль 2023 г.

  – This Just In – Трансмиссионная жидкость Pentosin ATF 64

  …

  Посмотреть сейчас

• Февраль 2023 г. – This Just In – Ремонтные комплекты электрических водяных насосов Rein для BMW

  …

  Посмотреть сейчас

• Февраль 2023 г. – This Just In – Турбокомплекты Rein TechSelect

  …

  Посмотреть сейчас

• Что нового на CRP 2022

  …

  Посмотреть сейчас

• Обзор новых запчастей — июль 2022 г.

  …

  Посмотреть сейчас

• Обзор новых запчастей — июнь 2022 г.

  …

  Посмотреть сейчас

• Право на ремонт

  .