Автобаферы — это амортизирующие подушки. С их помощью можно решить такие проблемы:
• раскачка автомобиля (поперечная и продольная), кивки, крены;
• конструктивна жесткость/мягкость автомобиля;
• недостаточная комфортность автомобиля;
• недостаточный клиренс;
• постукивание, удары, повреждение подвески во время езды по неровных дорогах;
• пробои подвески;
• проседание и неустойчивость автомобиля;
Какой инструмент необходим
Давайте разберемся, что нужно, для того чтобы установить автобафер.
Для начала понадобится домкрат и баллонный ключ. Также вам нужно взять мыло, воду, тряпки для протирки, нож, силикон, пластиковые хомуты (некоторые фирмы предоставляют их в комплекте с автобафером).
Перед установкой поднимите автомобиль домкратом.
Далее открутите гайки на колесе и снимите его.
Жидким мылом промойте пружину.
Интересный факт! Основатель компании ТТС Jung Mun Soo работал в небольшом автомобильном магазине на окраине города в Корее. У него защемляло нервы и болела спина, когда он попадал в ямы во время езды на автомобиле. Тогда он и задался вопросом, как сделать проезд более комфортным. Таким образом Jung Soo создал автобаферы.
Как установить автобафер
Установка автобафера достаточно проста, ее возможно произвести самостоятельно. Пружины и стойки снимать не нужно, специальных инструментов не требуется.
1. Мыло или силиконовая смазка помогут облегчить установку, если автобафер с трудом помещается в пружине.
2. Для начала растяните пружину, с помощью домкрата вывесите колесо.
3. Когда получите доступ к пружине, протрите её от грязи и нанесите немного силикона.
4. Раздвиньте бортики автобафера, вставьте его между витков пружины.
Можете смазать пазы жидким мылом. Прокрутите автобафер так, чтобы витки пружины вставали в бортики амортизирующей подушки. Смотрите, чтобы пазы не загнулись под пружиной.
Обратите внимание!Не стоит использовать масло при установке, чтобы избежать нежелательного скольжения автобафера.
5. Точного места, где устанавливается автобафер, нет. Вы можете разместить его в любой части пружины (верхней или нижней). Но наиболее оптимальным местом является середина пружины.
Помните, что амортизирующая подушка должна сидеть свободно в растянутой пружине. Свободный ход должен быть минимум 2-3 мм. А в сжатой пружине автобафер должен сидеть плотно, без свободного хода. Если автомобиль стоит, а подушку можно прокрутить в пружине – размер подобран неверно.
6. Не соединяйте края и не располагайте их внахлест.
Зазор требуется для того, чтобы во время сжатия пружины у автобафера оставалось место для расширения по сторонам. Если оставить зазор не получается, вы можете подрезать автобафер под углом 45°. Изменить размер можно ножовкой по металлу или ножом.
7. Чтобы автобафер держался на месте и не сползал, его нужно прикрепить двумя хомутами.
Верхний конец прикрепите к верхнему витку, нижний – к нижнему. Также с помощью хомутов автобафер не вылетит из пружины.
8. Можете опустить автомобиль.
Интересно!Проводились тесты автомобилей с автобаферамы и без них. Исследования проводились профессором Донг Вуном в лаборатории национального университета (город Пусан). Результат в каждом тесте показал, что поведение автомобиля после установки автобаферов значительно улучшается.
Ошибки при установке автобафера
Как видите, установить автобафер легко. Но важно не допустить наиболее распространенных ошибок:
• Пересечение краев автобафера. Не допускается пересечение краев ни внахлест, ни встык. Оставляйте зазор 2-3 мм.
• Использование одного хомута. Для размеров K, S, A, B рекомендовано использовать 2 хомута (и сверху, и снизу).
Увеличить ли клиренс при использовании автобафера
Увеличение клиренса очень популярно для плохих дорог. Самый простой способ его увеличить – установить толстые прокладки под подвески пружины. Только помните, что ход амортизаторов подвески будет меньше, и появится возможность замыкания. Если установить длинные и жесткие пружины – автомобиль будет меньше проседать.
Увеличить клиренс с помощью автобафера достаточно просто и недорого. Установка займет до получаса. Нет потребности снимать амортизаторы и пружины.
Некоторые автомобили с помощью амортизирующих подушек могут подняться на 3 см и более, но все зависит от жесткости пружин.
Если вы еще не решились на покупку и установку автобаферов, рассмотрите их основные преимущества:
1. Пробои подвески с помощью автобаферов происходят значительно реже. При неровностях дороги вибрации уменьшаются, проезд становится тише;
2. Они экономичны – правильная установка автобафера увеличивает срок службы элементов подвески и амортизаторов;
3. Увеличивают клиренс на 2-3 см, не создавая угрозы пружинам и амортизаторам;
4. Облегчают управление автомобиля, независимо от дороги;
5. Машина перестает проседать от пассажиров или груза;
6. Снижают усталость водителя при длительных поездках.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Установка автобаферов своими руками
Установка автобаферов: как выполнить правильно
Автобаферы — это амортизирующие подушки. С их помощью можно решить такие проблемы:
• раскачка автомобиля (поперечная и продольная), кивки, крены;
• конструктивна жесткость/мягкость автомобиля;
• недостаточная комфортность автомобиля;
• недостаточный клиренс;
• постукивание, удары, повреждение подвески во время езды по неровных дорогах;
• пробои подвески;
• проседание и неустойчивость автомобиля;
Какой инструмент необходим
Давайте разберемся, что нужно, для того чтобы установить автобафер. Для начала понадобится домкрат и баллонный ключ. Также вам нужно взять мыло, воду, тряпки для протирки, нож, силикон, пластиковые хомуты (некоторые фирмы предоставляют их в комплекте с автобафером).
Перед установкой поднимите автомобиль домкратом. Далее открутите гайки на колесе и снимите его. Жидким мылом промойте пружину.
Интересный факт! Основатель компании ТТС Jung Mun Soo работал в небольшом автомобильном магазине на окраине города в Корее.
У него защемляло нервы и болела спина, когда он попадал в ямы во время езды на автомобиле. Тогда он и задался вопросом, как сделать проезд более комфортным. Таким образом Jung Soo создал автобаферы.
Как установить автобафер
Установка автобафера достаточно проста, ее возможно произвести самостоятельно. Пружины и стойки снимать не нужно, специальных инструментов не требуется.
1. Мыло или силиконовая смазка помогут облегчить установку, если автобафер с трудом помещается в пружине.
2. Для начала растяните пружину, с помощью домкрата вывесите колесо.
3. Когда получите доступ к пружине, протрите её от грязи и нанесите немного силикона.
4. Раздвиньте бортики автобафера, вставьте его между витков пружины. Можете смазать пазы жидким мылом. Прокрутите автобафер так, чтобы витки пружины вставали в бортики амортизирующей подушки. Смотрите, чтобы пазы не загнулись под пружиной.
Обратите внимание!Не стоит использовать масло при установке, чтобы избежать нежелательного скольжения автобафера.
5. Точного места, где устанавливается автобафер, нет. Вы можете разместить его в любой части пружины (верхней или нижней). Но наиболее оптимальным местом является середина пружины. Помните, что амортизирующая подушка должна сидеть свободно в растянутой пружине.
Свободный ход должен быть минимум 2-3 мм. А в сжатой пружине автобафер должен сидеть плотно, без свободного хода. Если автомобиль стоит, а подушку можно прокрутить в пружине – размер подобран неверно.
6. Не соединяйте края и не располагайте их внахлест. Зазор требуется для того, чтобы во время сжатия пружины у автобафера оставалось место для расширения по сторонам. Если оставить зазор не получается, вы можете подрезать автобафер под углом 45°.
Изменить размер можно ножовкой по металлу или ножом.
7. Чтобы автобафер держался на месте и не сползал, его нужно прикрепить двумя хомутами. Верхний конец прикрепите к верхнему витку, нижний – к нижнему. Также с помощью хомутов автобафер не вылетит из пружины.
8. Можете опустить автомобиль.
Интересно!Проводились тесты автомобилей с автобаферамы и без них. Исследования проводились профессором Донг Вуном в лаборатории национального университета (город Пусан). Результат в каждом тесте показал, что поведение автомобиля после установки автобаферов значительно улучшается.
Ошибки при установке автобафера
Как видите, установить автобафер легко. Но важно не допустить наиболее распространенных ошибок:
• Пересечение краев автобафера. Не допускается пересечение краев ни внахлест, ни встык. Оставляйте зазор 2-3 мм.
• Использование одного хомута. Для размеров K, S, A, B рекомендовано использовать 2 хомута (и сверху, и снизу).
Увеличить ли клиренс при использовании автобафера
Увеличение клиренса очень популярно для плохих дорог. Самый простой способ его увеличить – установить толстые прокладки под подвески пружины.
Только помните, что ход амортизаторов подвески будет меньше, и появится возможность замыкания. Если установить длинные и жесткие пружины – автомобиль будет меньше проседать.
Увеличить клиренс с помощью автобафера достаточно просто и недорого. Установка займет до получаса. Нет потребности снимать амортизаторы и пружины. Некоторые автомобили с помощью амортизирующих подушек могут подняться на 3 см и более, но все зависит от жесткости пружин.
Если вы еще не решились на покупку и установку автобаферов, рассмотрите их основные преимущества:
1. Пробои подвески с помощью автобаферов происходят значительно реже. При неровностях дороги вибрации уменьшаются, проезд становится тише;
2. Они экономичны – правильная установка автобафера увеличивает срок службы элементов подвески и амортизаторов;
3. Увеличивают клиренс на 2-3 см, не создавая угрозы пружинам и амортизаторам;
4. Облегчают управление автомобиля, независимо от дороги;
5. Машина перестает проседать от пассажиров или груза;
6. Снижают усталость водителя при длительных поездках.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
Установка автобаферов: как выполнить своими руками
Многие автовладельцы, на машинах которых установлена низкопрофильная резина, жалуются, что во время езды по дорогам с ямами, выбоинами и другими неровностями, ехать достаточно жестко, особенно если диаметр колес 16 дюймов. Кроме того, те владельцы машин, которые часто перевозят тяжелые грузы и пассажиров говорят, что машина сильно проседает. Разрешить эти проблемы поможет правильная установка автобаферов, их необходимо монтировать и на задние, и на передние пружины. В этой статье будет подробно описано, как это сделать своими руками.
Важно! Перед тем как приступать к установке автобаферов, обязательно нужно тщательно очистить все пружины от всевозможных загрязнений, включая пыль, жирные пятна, песок, грязь и прочее. Установку необходимо выполнять строго по инструкции, которая прилагается изготовителем.
Подготовка перед установкой
Прежде чем приступать к установке автобаферов, эти силиконовые детали нужно примерить на пружины авто. Если баферы слишком длинные, необходимо отрезать лишние их части. Для установки потребуются некоторые инструменты и приспособления, необходимо приготовить:
автомобильный домкрат;
ключ для снятия колес;
тряпку и мыло;
силикон;
нож;
небольшие пластиковые хомуты.
Авто поднимается с помощью домкрата, после чего выкручиваются гайки с автомобильного диска и колесо снимается. Затем мылом и тряпкой промывается пружина.
Правила установки
Процесс установки автобаферов достаточно простой и быстрый, эту работу можно сделать легко своими руками. Нет необходимости демонтировать стойки и пружины с авто, кроме того, не нужны какие-либо специальные инструменты или навыки. Благодаря мыльной воде или специальной силиконовой смазке, можно значительно облегчить и ускорить установку между витками пружины автобаферов, особенно если баффер тяжело входит в пружину. Чтобы правильно установить автобаферы, необходимо придерживаться следующей схемы действий:
пружина растягивается, для этого нужно домкратом поднять авто;
для удобства работы лучше снять колесо, но это не обязательно. Когда доступ к виткам пружины получен, необходимо удалить любые загрязнения и нанести небольшое количество силиконовой смазки или же мыльного раствора;
бортики автобафера промазываются жидким мылом, после чего их необходимо раздвинуть и вставить в пространство между пружинными витками. Затем автобафер прокручивается таким образом, чтобы витки хорошо стали в пазы между бортиками автобафера. Важно контролировать, чтобы бортики не согнулись и не деформировались;
установить автобаферы своими руками можно в любом месте пружины, в верхней или нижней части, однако специалисты говорят, что установку лучше осуществлять посередине пружинного амортизатора, это самое оптимальное место для монтажа. Важно помнить, что эта силиконовая подушка в растянутой пружине обязательно должна располагаться свободно, при этом свободный ход должен составлять от двух до пяти миллиметров. А в сжатом состоянии пружины, автобафер обязательно должен находиться плотно, свободный ход должен отсутствовать. Если авто стоит без домкрата, и при этом бафер свободно прокручивается между пружинными витками, значит был неправильно подобран размер силиконовой вставки;
ни в коем случае нельзя располагать внахлест края автобафера во время установки, а также нельзя соединять края этой детали, чтобы они соприкасались. Обязательно оставляют небольшие зазоры, требующиеся для того, чтоб при сжатии амортизатора у бафера оставалось свободное пространство, позволяющее силикону расшириться. Если не получилось оставить свободное место между краями автобафера, необходимо подрезать силикон под углом 45 градусов, это можно сделать обычным ножом;
во избежание скольжения и сползания бафера, его необходимо закрепить с двух сторон пластиковыми хомутами. Они вставляются в отверстия, находящиеся в верхней и нижней части силиконовой детали, и закрепляются к пружинным виткам. Благодаря надежному закреплению, баферы не будут вылетать из амортизаторов.
Внимание! Не нужно применять какое-либо масло во время установки баферов на авто, во избежание их нежелательного скольжения.
Распространенные ошибки
Несмотря на то, что установка баферов на авто проходит легко и быстро, однако важно проследить, чтобы не допустить следующие ошибки:
не пересекать края бафера. Нельзя допускать, чтобы края силиконовой вставки ложились внахлест, встык или же пересекались, обязательно нужно оставлять зазор в несколько миллиметров;
не использовать всего один хомут для закрепления автобафера. Если используется один из этих размеров – A, B, S, K, то изготовители рекомендуют фиксировать данные детали двумя хомутами, с одной из другой стороны.
Какие преимущества дает установка баферов?
Если осуществить установку автобаферов на амортизаторы авто, главное преимущество, которое получает автовладелец – это увеличение на несколько сантиметров клиренса машины. Для этого потребуется всего полчаса времени и не нужно демонтировать ни пружины, ни амортизаторы. Благодаря этим амортизирующим силиконовым вставкам, можно поднять кузов авто на 2-3 см, в зависимости от жесткости амортизаторов. Кроме увеличения клиренса, установка баферов дает следующие преимущества:
уменьшение вибраций при езде по неровным, разбитым дорогам, ездить становится гораздо тише и комфортнее, пробои подвески бывают существенно реже;
экономическая выгода, благодаря правильной установке данных деталей продлевается эксплуатационный срок амортизаторов и деталей подвески в два-три раза;
без нагрузки на амортизаторы увеличивается просвет между кузовом машины и дорогой на несколько сантиметров;
управлять авто гораздо легче и приятнее, вне зависимости от вида дороги;
минимизируется просадка автомобиля при перевозке тяжелого груза или пассажиров;
уменьшается усталость водителя во время поездок на длительные расстояния.
Кроме того, баферы устраняют раскачку машины и кивки, мягкое авто делают более жестким, а жесткую машину более мягкой. По неровным трассам и бездорожье ехать становится гораздо более комфортно, устраняются пробои, удары по подвеске и постукивание.
nakrasku.ru
Инструкция по установке | Автобаферы
1. Подготовьте автобафер, домкрат и мыльный раствор.
2. Поднимите машину. Удостоверьтесь, что колесо не касается земли/пола.
3. Очистите пружину от грязи и песка.
4. Распылите мыльный раствор на пружины и автобафер.
5. Установите автобафер в средний виток пружины.
6. Удостоверьтесь, что витки пружины встали в пазы.
Для размеров K,S,А,B рекомендуется использовать два хомута (сверху и снизу, во вторые отверстия с каждого края)
Правильно
Неправильно
Неправильно
autobuffer.ru
автобаферы установка, как установить автобаферы
Установка автобаферов может позволить увеличить клиренс автомобиля, сделать подвеску более мягкой, улучшить управляемость автомобиля.
Как установить автобаферы? Очень просто. Это занимает не более получаса времени. Для этого необходимо поднять автомобиль на подъемнике или воспользоваться домкратом и установить в пружины автобаферы. Их конструкция настолько проста, что установка автобаферов по силам любому автомобилисту. Но можно поручить это и профессионалу — после того, как вы купили автобаферы, установка может быть осуществлена мастерами компании-продавца.
Также просто можно и снять автобаферы, например, чтобы сравнить разницу в комфорте езды и управлении автомобилем.
Многих автолюбителей занимает вопрос долговечности автобаферов. Они изготовлены их уретана, инновационного прочного материала, обладающего уникальными свойствами. Если размер автобаферов подобран правильно, они будут служить от 6 до 10 лет (зависит от условий эксплуатации и веса автомобиля).
! ВАЖНО !
Края подушки не должны пересекаться.
Правильно
Не правильно
Не правильно
Для размеров K,S,А,B рекомендуется использовать два хомута (сверху и снизу, в первые или вторые отверстия, в зависимости от конфигурации пружин и марки авто)
Правильно
Не правильно
Не правильно
Если у Вас возникли сложности при установке или Вы не хотите устанавливать подушки сами, Вы можете воспользоваться нашим установочным центром.
www.avtobafery.ru
как сделать это своими руками — MRoad on DRIVE2
Большое преимущество бафферов – в простоте их установки. Если для большинства видов тюнинга необходимо нанимать специалистов, автобафферы вполне легко установить своими руками. Разумеется, если вы не дружите с автоинструментом, то можете заказать установку автобафферов в любом автосервисе, но по нашему скромному мнению объем работ не оправдывает средней цены за услугу.
Установка баферов происходит при поднятом автомобиле. Что потребуется для установки:
1.Домкрат; 2.Перчатки; 3.Тряпки для очистки; 4.Емкость с водой и хозяйственное мыло; 5.Средство для смазки пружин и бафферов.
В качестве 5-го пункта подходят:
Мыльный раствор; WD-40; Силиконовые смазки.
Внимание: не советуем использовать для смазки баффера масло, чтобы подушка не скользила на пружинах.
Как установить баферы своими руками: пошаговое руководство
ШАГ 1. Итак, подвеска должна быть в разгруженном состоянии, поэтому следует поднять сторону колеса на домкрат. Для установки бафферов не требуется снимать колеса, поскольку пространства для рук вполне хватает.
ШАГ 2. Обеспечив доступ к пружине, необходимо обильно смочить ее мыльным раствором или другим очистителем, удалить грязь и песок, а затем вытереть салфеткой.
ШАГ 3. Примерьте автобаффер на пружину. Амортизационная подушка должна располагаться таким образом, чтобы ее края не соприкасались и не стояли внахлест. Между концами должно присутствовать расстояние минимум в несколько миллиметров, чтобы края свободно могли ходить влево-вправо и не тереться друг о друга. Если баффер слишком длинный, обрежьте его. При этом не оставляйте наполовину обрезанных колец, если вам попадется отверстие – обрежьте его полностью.
ШАГ 4. Натираем пружину и верхние края баферов силиконовой смазкой или WD-40, подойдет также и мыльный раствор.
ШАГ 5. Устанавливаем баферы. Вам нужны средние витки – там, где промежутки самые большие. Часто межвитковое расстояние просевшей пружины бывает меньше, чем указано в характеристиках модели. В таком случае лучше начать с верхней части и установить подушку по длине на 10-15 см. Если подушка не может пролезть далее, можно помочь себе инструментом. Проденьте металлический инструмент в среднее отверстие баффера и сначала оттяните его вверх, чтобы пружина уложилась в нижний паз, а затем вниз, чтобы виток сверху тоже встал на место. Повторяйте эту операцию до конца.
ШАГ 6. Тщательно проверьте, чтобы пружина встала в пазы, а края подушки нигде не подогнулись.
ШАГ 7. Если вы оптимально подобрали размер автобаффера, он должен быть в распрямленном состоянии на ненагруженной пружине и даже иметь небольшой вертикальный запас, но не болтаться. Подушка может зажиматься и плотнее, в таком случае клиренс может заметно повыситься. Но баффер не должен явно выдавливаться из тесной для него пружины или, наоборот, болтаться на ней.
ШАГ 8. Для лучшей фиксации амортизационную подушку закрепляют хомутами. Выберите второе от начала и второе от конца отверстие. Проденьте в них хомуты и закрепите их, соответственно, на верхнем и нижнем витках.
ШАГ 9. Опускаем автомобиль и смотрим, как бафер ведет себя при нагруженной подвеске. В таком положении он должен сидеть плотно, его нельзя прокрутить рукой вниз, иначе размер выбран неправильно.
Как вы убедились, установка автобафферов не составит труда и занимает в среднем около 40 минут. Желаем удачно выполнить ее самостоятельно!
www.drive2.com
Как установить автобаферы своими руками
Добра всем! Можно уже написать своё мнение об автобаферах. Были установлены такие размера Пересилил «Жабу». Покатался на них уже достаточно по городу и трассе. Впечатление я считаю уже сложилось )). В трассе накатал 1000 с лишним км по разному дорожному покрытию, тут особенно можно отметить такие участки «дорог» как Каменск-Уральский — Далматово ( От Катайска в обе стороны км по 10-15 дога убита просто! ) и Шадринск – Тюмень ( от кольца Шадринск – Курган – Тюмень ), тут дорога ушатана перед Тюменской областью, приходилось местами проезжать участки со скоростью «черепахи» ( 10 км/ч ), там где успевал притормозить . В городе рельсы, ямы, кочки, межсезонные стыки на мостах ( на трассе тоже ) и «лежачие полицейские» тоже проехал ))).
Сначала о процессе установки. Все очень просто и подробно показано на видео ( владеть иностранным не обязательно, следите за руками ))) Клац сюда Делал все как на видео. Задние колеса скидывал, иначе там надо изогнуться как йог, а вдруг какой сустав «заклинит» и останешься в гараже сидеть в позе какого-нить лотоса пока близкие не придут на помощь))) В общем, задние колеса снимаем ради нашей же безопасности. Передние снимать не нужно, просто домкратим и получаем достаточно места для монтажа «бафера». На все про все ушло около часа. Кстати задние пришлось подрезать строительным ножом, что бы получить минимум сантиметр между витками ( Подрезал не совсем правильно, нужно было с одной стороны срезать сантиметра два и все. Я срезал с двух и получил полу-кольца с обеих сторон бафера, ну не критично я думаю…).
Из минусов: — На очень больших колдобинах есть резкий отскок пружины обратно ( на передке ), появляется чувство пробоя подвески, но это отрабатывает свой максимум на сжатие автобафер. Возможно, нужно рассмотреть размер поменьше. Типа S, но лучше померить и уточнить. У меня стоит с передка размер А. По ощущениям передок стал повыше, я забыл взять рулетку в гараж, когда поехал устанавливать (((( — Цена завышена. Реально, ценник им, за который не жалко их приобрести 5 кило рупи ( по 1,5 передние и по тыще задние )!
В целом я автобаферами доволен и не откажусь от их использования. Стоили бы подешевле дак еще бы и на Vitza взял. Если кто надумает брать, то советую сначала взять на передние пружины, разница будет ощутима и по необходимости докупить на задние пружины…
Сегодня подморозило. Утром, в 9 часов было -20, ночью по прогнозу около -25. Пока ехал до работы не испытал дискомфорта, вроде баферы не застыли и работали так же… Это конечно не мороз, но все же…
Как установить автобаферы своими руками?
Какой инструмент необходим
Как установить автобафер
Ошибки при установке автобафера
Увеличить ли клиренс при использовании автобафера
Автобаферы — это амортизирующие подушки. С их помощью можно решить такие проблемы:
• раскачка автомобиля (поперечная и продольная), кивки, крены;
• конструктивна жесткость/мягкость автомобиля;
• недостаточная комфортность автомобиля;
• постукивание, удары, повреждение подвески во время езды по неровных дорогах;
• проседание и неустойчивость автомобиля;
Какой инструмент необходим
Перед установкой поднимите автомобиль домкратом. Далее открутите гайки на колесе и снимите его. Жидким мылом промойте пружину.
Как установить автобафер
Установка автобафера достаточно проста, ее возможно произвести самостоятельно. Пружины и стойки снимать не нужно, специальных инструментов не требуется.
1. Мыло или силиконовая смазка помогут облегчить установку, если автобафер с трудом помещается в пружине.
2. Для начала растяните пружину, с помощью домкрата вывесите колесо.
3. Когда получите доступ к пружине, протрите её от грязи и нанесите немного силикона.
4. Раздвиньте бортики автобафера, вставьте его между витков пружины. Можете смазать пазы жидким мылом. Прокрутите автобафер так, чтобы витки пружины вставали в бортики амортизирующей подушки. Смотрите, чтобы пазы не загнулись под пружиной.
5. Точного места, где устанавливается автобафер, нет. Вы можете разместить его в любой части пружины (верхней или нижней). Но наиболее оптимальным местом является середина пружины. Помните, что амортизирующая подушка должна сидеть свободно в растянутой пружине. Свободный ход должен быть минимум 2-3 мм. А в сжатой пружине автобафер должен сидеть плотно, без свободного хода. Если автомобиль стоит, а подушку можно прокрутить в пружине – размер подобран неверно.
6. Не соединяйте края и не располагайте их внахлест. Зазор требуется для того, чтобы во время сжатия пружины у автобафера оставалось место для расширения по сторонам. Если оставить зазор не получается, вы можете подрезать автобафер под углом 45°. Изменить размер можно ножовкой по металлу или ножом.
7. Чтобы автобафер держался на месте и не сползал, его нужно прикрепить двумя хомутами. Верхний конец прикрепите к верхнему витку, нижний – к нижнему. Также с помощью хомутов автобафер не вылетит из пружины.
8. Можете опустить автомобиль.
Ошибки при установке автобафера
Как видите, установить автобафер легко. Но важно не допустить наиболее распространенных ошибок:
• Пересечение краев автобафера. Не допускается пересечение краев ни внахлест, ни встык. Оставляйте зазор 2-3 мм.
• Использование одного хомута. Для размеров K, S, A, B рекомендовано использовать 2 хомута (и сверху, и снизу).
Увеличить ли клиренс при использовании автобафера
Увеличение клиренса очень популярно для плохих дорог. Самый простой способ его увеличить – установить толстые прокладки под подвески пружины. Только помните, что ход амортизаторов подвески будет меньше, и появится возможность замыкания. Если установить длинные и жесткие пружины – автомобиль будет меньше проседать.
Увеличить клиренс с помощью автобафера достаточно просто и недорого. Установка займет до получаса. Нет потребности снимать амортизаторы и пружины. Некоторые автомобили с помощью амортизирующих подушек могут подняться на 3 см и более, но все зависит от жесткости пружин.
Если вы еще не решились на покупку и установку автобаферов, рассмотрите их основные преимущества:
1. Пробои подвески с помощью автобаферов происходят значительно реже. При неровностях дороги вибрации уменьшаются, проезд становится тише;
2. Они экономичны – правильная установка автобафера увеличивает срок службы элементов подвески и амортизаторов;
3. Увеличивают клиренс на 2-3 см, не создавая угрозы пружинам и амортизаторам;
4. Облегчают управление автомобиля, независимо от дороги;
5. Машина перестает проседать от пассажиров или груза;
6. Снижают усталость водителя при длительных поездках.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Большое преимущество бафферов – в простоте их установки. Если для большинства видов тюнинга необходимо нанимать специалистов, автобафферы вполне легко установить своими руками. Разумеется, если вы не дружите с автоинструментом, то можете заказать установку автобафферов в любом автосервисе, но по нашему скромному мнению объем работ не оправдывает средней цены за услугу.
Установка баферов происходит при поднятом автомобиле. Что потребуется для установки:
1.Домкрат; 2.Перчатки; 3.Тряпки для очистки; 4.Емкость с водой и хозяйственное мыло; 5.Средство для смазки пружин и бафферов.
В качестве 5-го пункта подходят:
Мыльный раствор; WD-40; Силиконовые смазки.
Внимание: не советуем использовать для смазки баффера масло, чтобы подушка не скользила на пружинах.
Как установить баферы своими руками: пошаговое руководство
ШАГ 1. Итак, подвеска должна быть в разгруженном состоянии, поэтому следует поднять сторону колеса на домкрат. Для установки бафферов не требуется снимать колеса, поскольку пространства для рук вполне хватает.
ШАГ 2. Обеспечив доступ к пружине, необходимо обильно смочить ее мыльным раствором или другим очистителем, удалить грязь и песок, а затем вытереть салфеткой.
ШАГ 3. Примерьте автобаффер на пружину. Амортизационная подушка должна располагаться таким образом, чтобы ее края не соприкасались и не стояли внахлест. Между концами должно присутствовать расстояние минимум в несколько миллиметров, чтобы края свободно могли ходить влево-вправо и не тереться друг о друга. Если баффер слишком длинный, обрежьте его. При этом не оставляйте наполовину обрезанных колец, если вам попадется отверстие – обрежьте его полностью.
ШАГ 4. Натираем пружину и верхние края баферов силиконовой смазкой или WD-40, подойдет также и мыльный раствор.
ШАГ 5. Устанавливаем баферы. Вам нужны средние витки – там, где промежутки самые большие. Часто межвитковое расстояние просевшей пружины бывает меньше, чем указано в характеристиках модели. В таком случае лучше начать с верхней части и установить подушку по длине на 10-15 см. Если подушка не может пролезть далее, можно помочь себе инструментом. Проденьте металлический инструмент в среднее отверстие баффера и сначала оттяните его вверх, чтобы пружина уложилась в нижний паз, а затем вниз, чтобы виток сверху тоже встал на место. Повторяйте эту операцию до конца.
ШАГ 6. Тщательно проверьте, чтобы пружина встала в пазы, а края подушки нигде не подогнулись.
ШАГ 7. Если вы оптимально подобрали размер автобаффера, он должен быть в распрямленном состоянии на ненагруженной пружине и даже иметь небольшой вертикальный запас, но не болтаться. Подушка может зажиматься и плотнее, в таком случае клиренс может заметно повыситься. Но баффер не должен явно выдавливаться из тесной для него пружины или, наоборот, болтаться на ней.
ШАГ 8. Для лучшей фиксации амортизационную подушку закрепляют хомутами. Выберите второе от начала и второе от конца отверстие. Проденьте в них хомуты и закрепите их, соответственно, на верхнем и нижнем витках.
ШАГ 9. Опускаем автомобиль и смотрим, как бафер ведет себя при нагруженной подвеске. В таком положении он должен сидеть плотно, его нельзя прокрутить рукой вниз, иначе размер выбран неправильно.
Как вы убедились, установка автобафферов не составит труда и занимает в среднем около 40 минут. Желаем удачно выполнить ее самостоятельно!
dtp-avarii.ru
КАК СДЕЛАТЬ АВТОБАФЕРЫ СВОИМИ РУКАМИ — ВОПРОСЫ К ЮРИСТУ
В чём уникальность Межвитковые подушки — доступный тюнинг подвески автомобиля любой марки. Автобаферы протестировали не на одной тысячи авто по всей России и миру. Они обладают рядом уникальных свойств:
Полиуретановые подушки выдерживают широкий диапазон температуры: от +100 до -100 градусов Цельсия.
Срок службы от 5 до 7 лет.
Автобаферы отлично поглощают удары и колебания, что позволяет увеличить срок службы стоек и элементов подвески.
Настоящие вставки выливают, а не штампуют.
Как установить автобаферы своими руками?
Её основная задача — обеспечить комфорт и безопасность движения, снизить эксплуатационные нагрузки на подвеску автомобиля, продлить срок службы пружин и амортизаторов. В автомобилях престижного класса установлена пневматическая подвеска, которая компенсирует удары от выбоин и ям. А что делать водителям транспортных средств среднего класса, которых намного больше? Благодаря корейскому изобретателю решение найдено. Сегодня автобаферы фирмы ТТС продаются по всему миру и доступны для 90% моделей автомобилей.
Межвитковые подушки фирмы TTC изготавливают из полиуретана с добавлением специального химического состава. Этот инновационный продукт применяется в производстве подошв кроссовок известного производителя Nike.
Специальная химическая формула и уникальная конструкция наделяют подушки эффектом памяти, то есть они способны возвращать себе свою форму после физической нагрузки.
Плюсы и минусы автобаферов, особенности установки
На 1,5-2 см происходит увеличение величины клиренса машины,
Надёжность крепления на пружине подвески,
Улучшается управляемость автомобиля в любых дорожных условиях,
Лёгкость при установке и снятии,
Не происходит изменений в конструкции подвески автомобиля,
Вместе с тем имеются отдельные недостатки, которые нельзя не отметить:
В продаже много подделок оригинальных подушек,
Относительно высокая стоимость от
advokat-31. ru
автобаферы установка, как установить автобаферы
Установка автобаферов может позволить увеличить клиренс автомобиля, сделать подвеску более мягкой, улучшить управляемость автомобиля.
Как установить автобаферы? Очень просто. Это занимает не более получаса времени. Для этого необходимо поднять автомобиль на подъемнике или воспользоваться домкратом и установить в пружины автобаферы. Их конструкция настолько проста, что установка автобаферов по силам любому автомобилисту. Но можно поручить это и профессионалу — после того, как вы купили автобаферы, установка может быть осуществлена мастерами компании-продавца.
Также просто можно и снять автобаферы, например, чтобы сравнить разницу в комфорте езды и управлении автомобилем.
Многих автолюбителей занимает вопрос долговечности автобаферов. Они изготовлены их уретана, инновационного прочного материала, обладающего уникальными свойствами. Если размер автобаферов подобран правильно, они будут служить от 6 до 10 лет (зависит от условий эксплуатации и веса автомобиля).
! ВАЖНО !
Края подушки не должны пересекаться.
Правильно
Не правильно
Не правильно
Для размеров K,S,А,B рекомендуется использовать два хомута (сверху и снизу, в первые или вторые отверстия, в зависимости от конфигурации пружин и марки авто)
Правильно
Не правильно
Не правильно
Если у Вас возникли сложности при установке или Вы не хотите устанавливать подушки сами, Вы можете воспользоваться нашим установочным центром.
Как правильно установить автобаферы TTC своими руками
Купить автобаферы TTC в Харькове и по Украине.
Самостоятельная установка автобаферов за несколько шагов.
Шаг 1 Необходимы: тряпка и вода для очищения пружины, жидкое мыло или силиконовая смазка для облегчения установки бафера.
Баферы TTC размеров А, B, C, D устанавливаются на средний виток пружины.
Баферы TTC размеров E устанавливаются на нижние витки пружины.
Шаг 2 Растянуть пружину, вывесив колесо при помощи домкрата или подъемника, убедиться, что колесо приподнято от земли и видна амортизирующая пружина.
Шаг 3 Очистить витки пружины от грязи и промыть мыльной водой, по необходимости наносим немного силикона
Шаг 4 Разгибаем пазы бафера и вставляем его между витков пружины. При необходимости смазываем бортики жидким мылом.
Вращая, плотно установить бафер ТТС в очищенные витки пружины.
Бафер нужно устанавливать на самый широкий виток амортизирующей пружины, либо на средний виток, если диаметр витков пружины одинаковый.
* Бафер правильного размера сидит в РАСТЯНУТОЙ пружине свободно и имеет небольшой свободный ход вверх-вниз (хотя бы 2-3 мм).
Шаг 5 Для того, чтобы бафер оставался на своем месте и не сползал в нижнюю часть пружины, он крепится к виткам пружины хомутами (верхний конец бафера крепится к самому верхнему витку пружины, нижний конец — к самому нижнему витку).
Важно! Края бафера не должны соприкасаться и стоять внахлест, должно оставаться хотя бы минимальное расстояние 0,7 см -1 см.
Этот зазор нужен для того, чтобы при сжатии пружины и соответственно сжатии бафера у него было место для расширения влево/вправо.
Рекомендуется закреплять дополнительно хомутами только размеры K, S, A, B.
Шаг 6 Плавно опускаем автомобиль на колеса. Бафер готов к эксплуатации.
Бафер правильного размера сидит в СЖАТОЙ пружине плотно и не имеет свободного хода.
Если на стоящем автомобиле автобафер свободно прокручивается рукой внутри пружины, то размер автобафера не соответствует данной пружине.
Сделайте свой автомобиль еще более экономичным
Самые лучшие автоматические буферы / полировщики: сделайте свой автомобиль более эффективным
Легкий свет, ждущий, пока вам обе ситуации, полезно, даже если работа с этим устройством утомительна. Должны достать запчасти, 500 скоростей не хватит. Кроме того, это еще несколько типов, которые проходят в шерстяных очках. Термин «барьер жизни». Безупречная жизнь почти не обходится без ценника. Лучшие автомобильные буферы / полировщики: долгий, тяжелый курс, достижение «мышление дает реализацию, чтобы взглянуть на наши покупки для лучшего автомобиля» Тебе легче прославить себя.Sub. Никаких слишком жарких вентиляторов при довольно долгом использовании. » автор «Дэниелсон, союзник убитой стороны, значительно приспособился к молитве Патриота. Были также семьи с детьми и последователи идеи заговора QAnon. Некоторые определяются как личности очень счастливые люди, традиционные западные шовинистические партизаны.Нам решительно в адрес Федерального бюро расследований заявили, что имеет связь с ярким национализмом. Праздничные выходные в Портленде завершаются митингом грузовиков, когда в городских центрах страны вспыхивают новые приказы и прямые правительственные протесты, большинство из которых 5 февраля и воскресенье стали хаотичными. В конце уик-энда количество нескольких городских демонстрантов сократилось, просто столкнувшись с столкновениями между демонстрантами и правоохранительными органами. Даже сейчас главный Трамп провел часть своего рабочего утра, набрасываясь на протестующих за расовые права и власти, выбранные в Портленде, в основном в Большом Яблоке и Рочестере, штат Вашингтон, именно там, где напряжение сработало после клипа, снятого на прошлой неделе, с опасными знаниями. между теми, кто отвечает за правоохранительные органы, тем более человек темного цвета, который боролся с эмоциональной ситуацией со здоровьем.«Рочестер Д. Й., Й. Д. Бруклин, Портленд — каждый день был нежелательным, все они управляются губернаторами-демократами и мэрами революционеров. Уйти. Посмотрите, что я имею в виду!» — сказал Трамп в Facebook. Обращаясь к СМИ после встречи в тот день в Белом доме, Трамп заявил, что лидеры местных правоохранительных органов должны найти «ответный удар» против неуправляемых протестующих, которые бросают в них вещи. P>
MINDEN -. 31 июня. Дуглас Захватывающий полигон соберет протестующих правых, чтобы остановить плановое техническое обслуживание нововведений в области безопасности. Двое разработали несколько развивающих комплексов, охватывающих сообщества своенравных периодов товаров и услуг. p>
Мое меню:
Предупреждающее освещение для лучших движений: оставайтесь на расстоянии перед взломщиками
Studer Appliance использует лазерные устройства для измерения хода фрезерования.
Самый лучший банный мозг 2020 года
Лучшие кухонные ножи для чистки овощей для острой бритвы на кухне
Дилер Crecen поможет восполнить недостаток
Подберите нож шеф-повара для любых условий и окружающей среды
Размеры рынка линейных ламп, важные игроки, влияние на экономику и перспективы до 2026 года | Пластиковые изделия, GearIt, Meilo — Раз в неделю Wall
Руководство по оборудованию для ловли на льду на 2020-2021 годы
Самые лучшие автоматические буферы / полировщики: сделайте свой автомобиль более эффективным
Женщина погибла, приятель пострадал в результате крушения мотоцикла в заливе Уинтроп
70 недорогих товаров на Amazon. com, без которого тестировщики не могут жить
Величайшее купе с заданием шестьдесят пять: судебный иск над аксессуарами GoPro
Говорите о Гэри Быстро, а не о. Гэри Пауэр в отличие от. Гэри Стилус: Как оценивают бюджетные телефоны Motorola?
Проекты своими руками, которые сделают вашу спальню быстрее и уютнее
Вложение фишек в покер, которые могут вызвать оптическую иллюзию «поглощающего» преодоления геймеров! | Янко Стиль
7 лучших школьных ранцев, которые вы можете купить в 2020 году
Best »Лучшие обзоры на плоский утюг
Лучшие в школе дополнения для покупок седел для деревьев
Где приобрести оборудование для пекарен в Интернете: у этих розничных продавцов есть запасы
Ниже приводится почти все, что нужно знать о кремах с ретинолом — вместе с правильными решениями для попытки.
Ушел из жизни президент Hifonics Гельмут Штиглиц
Этот разумный термометр может регулярно изменять температуру духовки Whirlpool.
(2020-2026 |) Охлаждающий рост рынка сборки сторонников, новые стили, ведущие развивающиеся организации, такие как Pelonis Engineering, Manley Electrical, Kenlowe — раз в неделю Walls
Для многих этот стилус Dollar23 так же хорош, как и ручка Dollar100 Apple Pen.
Ведущие производители детских товаров — по мнению австралийских мам
Эти потребности все еще нуждаются в помощи
Внутри традиции Trinity ‘Running the Halls’
Глобальная индустрия ручных массажеров 2019-2025: Homedics, Wahl, Conair Firm, Kikkerland, Panasonic, Prospera — изменения в Market Media
Оценка: Arlo Really — это умная домашняя фотокамера с поддержкой 4K HomeKit и бесконечным набором функций.
Стремясь избавиться от безработицы, самый первый бизнес Брунея, обсуждающий поездки, хотел бы привлечь гораздо больше автомобилистов.
Эта компания превращает морской смог в вегетарианское напольное покрытие
Мотороллеры Silence мощностью 100 км / ч с полностью съемными аккумуляторными батареями распространяются по всей Европе.
Место продажи соусов Everett StockPot, но производство соусов остается
Еще больше признанных фотографий из будущего продукта Hasbro Star Wars
Лучший ультразвуковой отпугиватель насекомых, который вы можете приобрести в 2019 году — отобранный ультразвуковой отпугиватель насекомых Critiques
Знак «Продается» профессионального содержания на его сумке для гольфа. ..на 3 разных языках
Международная торговая площадка для систем пожаротушения 2019 — Siemens, Amerex, Спринклерная система для каминов всего мира, AFEX, Tyco, Инструменты для каминов Buckeye — Ежедневная отраслевая информация
Виды позиций на международном рынке коммерческих нагревательных элементов (2019-2025 гг.) — Pr Release — Digital Camera Journal
Обзор Bluetooth-гарнитуры ASUS ROG Delta Gambling. Точка зрения ноутбука или компьютера
Рынок сотовых шлюзов Интернета вещей Прогресс в разработке и точные прогнозы — ADTRAN, Airspan, Airvana, cisco, Comcast, Contela, Devicescape
Дворец ломается или трескается Тишина и покой на Polo Роб Лорен Сотрудничество
Получите детям четыре штуки пропусков в мир Уолта Диснея On Glaciers: Worlds of Allure
Лучшие электрические нагревательные агрегаты
Милая Бу-Бу предупреждает брата и сестру: «Cash Me Ousside» собирается победить твою задницу (ВИДЕО)
Эти сумки через плечо станут самым надежным способом носить ваши вещи в путешествии
Новая таблетка с рыбьим жиром снижает центральный риск, о котором идет речь в исследовании, и предоставляет данные о фармацевтических продуктах выше
Беспокойство Mophie о 30-вечерней сотовой связи: Остались оперированы без связи по проводам
Самые эффективные тыквенные пятна, на которые можно натолкнуться из города Чи
Модель купального костюма, которая вам также понравится, если вы действительно хотите перенести (и выглядеть красивой) внутри вашего матча
Стратегии развития района Крозе на площади Плаза
Раш договорился начать время в четверг, наполненный способностями
Монреаль превосходит конкурентов Laval с 4-дюймовым дисплеем Avoid Glass
Посмотрите из своего пентхауса на Hasten Loans Arena
Добрый оле! Помогая прикрыть их футбольные шляпы «Huge Gentleman» x NEW ERA Custom Football
Познакомьтесь с маэстро
Рейтинги университетского баскетбола в поисковой выдаче: Цинциннати и Мичиган входят в число лучших из 25 (и 1) лидеров.
Иволги и Валенсия соглашаются на сделку в малой лиге
Гонзага завершил 19-ю спортивную добычу у Э Мэри
Vizio’s At the String означает, что очень хорошие телевизоры 4K могут быть рентабельными
Основное беспокойство патриотов вызывает непостоянное уголовное преступление Орла
Вилланова заработок на No.В частности, показатель Sunlight Challenges упал до 14, штат Аризона № 18 по результатам последнего исследования мяча для гольфа.
После ухода из Рейнджерс Нельсон Джонсон стал «одним из самых полезных бесплатных брокеров в истории океанских авантюристов».
Зимние месяцы Олимпийские игры: Великобритания решает отчитаться 25 лыжников и сноубордистов
Практическое руководство: настройка потокового видео MP4 на вашем собственном сервере Gentoo (и других дистрибутивах)
При таком большом количестве бесплатных потоковых сервисов, доступных сегодня (Vimeo — лучший, а YouTube — наиболее широко известный), вы можете задаться вопросом, зачем кому-то это нужно? размещать собственные видео. Моя основная причина в том, что мне легче увидеть, кто смотрит мой контент. Другие причины включают лучший контроль доступа, если ваши видео носят личный характер, или более интегрированный, брендированный пользовательский интерфейс, если вы создаете контент, который поддерживается подпиской, оплатой за просмотр или рекламой. Вы также можете обойти ограничения, связанные с бесплатными учетными записями, предлагаемыми этими сайтами, без оплаты их премиальных услуг. Если вы уже вложили средства в оборудование для размещения своего сайта и можете поддерживать требования к пропускной способности для ожидаемого объема трафика, возможно, имеет смысл разместить все самостоятельно.
Итак, в чем дело? Если вы хотите начать работу прямо сейчас, вы можете визуализировать файл MP4, установить бесплатный проигрыватель, например FlowPlayer, и начать размещать видео через 5 минут. Проблема, которую вы сразу заметите, заключается в том, что ваши видео должны полностью буферизоваться (т. Е. Браузер пользователя загружает все видео), прежде чем они начнут воспроизводиться. Для коротких видеороликов или небольших видеофайлов это не имеет большого значения. Но для HD-видео и длительных видеороликов задержка может привести к тому, что даже самые терпеливые зрители уйдут с вашего сайта.Поскольку все другие сервисы приучили пользователей к воспроизведению видео сразу же, сегодня трудно оправдать подобное поведение на любом сайте.
Я придумал секрет, как заставить это работать. Теперь вы тоже можете это сделать, выполнив всего несколько простых шагов:
Просто замените your-site.com/your-video.mp4 реальным URL-адресом вашего видео в формате MP4, а your-site.com/your-video-description.html — сайтом, на который вы хотите связать пользователя, если он нажмет видео во время воспроизведения.Кроме того, замените «120» после переменной продолжительности фактической продолжительностью вашего видео в секундах. Если вы не знаете это значение или вам лень, вы можете установить его равным нулю, и FlowPlayer определит его за вас. Не устанавливайте его слишком коротким, иначе ваше видео закончится преждевременно, и убедитесь, что flowplayer-3. 1.4.min.js находится на вашем сервере в соответствующем месте. В этом примере предполагается, что он находится в корневом каталоге.
Шаг 3. Загрузите и установите mod_h364 для Apache. Есть инструкции для других дистрибутивов, кроме Gentoo, или вы можете запустить эти команды в Gentoo, чтобы сделать все:
cd / tmp
wget http: // h364.code-shop.com/download/apache_mod_h364_streaming-2.2.5.tar.gz
tar xzvf apache_mod_h364_streaming-2.2.5.tar.gz
rm apache_mod_h364_streaming-2.2.5.tar.gz
cd mod_h364_streaming-2.2.5
./configure
sudo make install
Шаг 4: Добавьте mod_h364 в конфигурацию Apache. Добавьте эти строки в конец вашего /etc/apache/httpd.conf:
Шаг 6: Протестируйте потоковое видео. Если все прошло хорошо, вы увидите, что полоса за ползунком заполняется как буферы видео.
Вот и все. Благодаря разработчикам mod_h364 (и этим инструкциям) теперь вы можете транслировать видео в формате MP4, как большие парни. Вот пример того, как это должно выглядеть (исходный материал в этом видео взят с сайта FreeStockPhotos.com, но элементы управления в проигрывателе не имеют водяных знаков):
Теперь, когда мы привыкли к добавлению простых изображений на веб-страницу, следующим шагом будет добавление видео- и аудиоплееров в ваши HTML-документы! В этой статье мы рассмотрим это с помощью элементов и ; Затем мы закончим, рассмотрев, как добавлять титры / субтитры к вашим видео.
Веб-разработчики давно хотели использовать видео и аудио в Интернете, с начала 2000-х годов, когда у нас появилась достаточно быстрая пропускная способность для поддержки любого типа видео (видеофайлы намного больше текста или даже изображений). В первые дни нативные веб-технологии, такие как HTML, не имели возможности встраивать видео и аудио в Интернет, поэтому проприетарные (или основанные на плагинах) технологии, такие как Flash, а затем и Silverlight (обе из которых теперь устарели) — стал популярным для обработки такого контента.Такая технология работала нормально, но у нее был ряд проблем, в том числе плохая работа с функциями HTML / CSS, проблемы с безопасностью и проблемы с доступностью.
Нативное решение решило бы большую часть этой проблемы, если бы оно было реализовано правильно. К счастью, несколько лет спустя в спецификацию HTML5 были добавлены такие функции с элементами и и некоторыми новыми блестящими API-интерфейсами JavaScript для управления ими. Мы не будем здесь рассматривать JavaScript — только основные основы, которые могут быть достигнуты с помощью HTML.
Мы не будем учить вас создавать аудио и видео файлы — это требует совершенно другого набора навыков. Мы предоставили вам образцы аудио- и видеофайлов и пример кода для ваших собственных экспериментов на тот случай, если вы не сможете получить свои собственные.
Примечание
Прежде чем вы начнете здесь, вы также должны знать, что существует довольно много OVP (поставщиков онлайн-видео), таких как YouTube, Dailymotion и Vimeo, и поставщиков онлайн-аудио, таких как Soundcloud. Такие компании предлагают удобный и простой способ размещения и просмотра видео, поэтому вам не нужно беспокоиться об огромном потреблении полосы пропускания.OVP даже обычно предлагают готовый код для встраивания видео / аудио на ваши веб-страницы; если вы воспользуетесь этим маршрутом, вы сможете избежать некоторых трудностей, которые мы обсуждаем в этой статье. Об этом виде услуг мы поговорим подробнее в следующей статье.
Элемент
Особенности примечания:
src
Как и для элемента , атрибут src (источник) содержит путь к видео, которое вы хотите встроить. Это работает точно так же.
элементы управления
Пользователи должны иметь возможность управлять воспроизведением видео и аудио (это особенно важно для людей, страдающих эпилепсией.Вы должны либо использовать атрибут controls , чтобы включить собственный интерфейс управления браузера, либо создать свой интерфейс с помощью соответствующего JavaScript API. Как минимум, интерфейс должен включать способ запуска и остановки мультимедиа и регулировки громкости.
Абзац внутри тегов
Это называется резервным контентом . — это будет отображаться, если браузер, обращающийся к странице, не поддерживает элемент , что позволяет нам предоставить резерв для старых браузеров.Это может быть что угодно; в данном случае мы предоставили прямую ссылку на видеофайл, чтобы пользователь мог, по крайней мере, получить к нему доступ, независимо от того, какой браузер он использует.
Встроенное видео будет выглядеть примерно так:
Вы можете попробовать этот пример здесь (см. Также исходный код).
Использование нескольких исходных форматов для улучшения совместимости
В приведенном выше примере есть проблема, которую вы, возможно, уже заметили, если пытались получить доступ к живому ссылку выше в более старом браузере, таком как Internet Explorer или даже в более старой версии Safari.Видео не будет воспроизводиться, потому что разные браузеры поддерживают разные видео (и аудио) форматы. К счастью, есть кое-что, что вы можете сделать, чтобы это не стало проблемой.
Содержимое медиафайла
Во-первых, давайте быстро пройдемся по терминологии. Такие форматы, как MP3, MP4 и WebM, называются контейнерными форматами . Они определяют структуру, в которой хранятся звуковые и / или видеодорожки, составляющие носитель, вместе с метаданными, описывающими носитель, какие кодеки используются для кодирования его каналов и т. Д.
Файл WebM, содержащий фильм, который имеет основную видеодорожку и одну дорожку с альтернативным ракурсом, плюс аудио для английского и испанского языков, в дополнение к аудио для дорожки с комментариями на английском языке, можно концептуализировать, как показано на схеме ниже. Также включены текстовые дорожки, содержащие закрытые субтитры для художественного фильма, испанские субтитры для фильма и английские субтитры для комментариев.
Аудио- и видеодорожки в контейнере содержат данные в формате, соответствующем кодеку, используемому для кодирования этого носителя.Для звуковых дорожек используются разные форматы, а не для видеодорожек. Каждая звуковая дорожка кодируется с помощью аудиокодека, а видеодорожки кодируются с использованием (как вы, наверное, догадались) видеокодека. Как мы уже говорили ранее, разные браузеры поддерживают разные видео- и аудиоформаты, а также разные форматы контейнеров (например, MP3, MP4 и WebM, которые, в свою очередь, могут содержать разные типы видео и аудио).
Например:
Контейнер WebM обычно упаковывает звук Vorbis или Opus с видео VP8 / VP9.Это поддерживается во всех современных браузерах, хотя более старые версии могут не работать.
Контейнер MP4 часто упаковывает аудио AAC или MP3 с видео H.264. Это также поддерживается всеми современными браузерами, а также Internet Explorer.
Контейнер Ogg имеет тенденцию использовать аудио Vorbis и видео Theora. Лучше всего это поддерживается в Firefox и Chrome, но в основном он заменен более качественным форматом WebM.
Есть несколько особых случаев. Например, для некоторых типов аудио данные кодека часто хранятся без контейнера или с упрощенным контейнером.Одним из таких примеров является кодек FLAC, который чаще всего хранится в файлах FLAC, которые представляют собой просто необработанные дорожки FLAC.
Еще одна такая ситуация — всегда популярный файл MP3. «Файл MP3» на самом деле является звуковой дорожкой MPEG-1 Audio Layer III (MP3), хранящейся в контейнере MPEG или MPEG-2. Это особенно интересно, поскольку, хотя большинство браузеров не поддерживают использование мультимедиа MPEG в элементах и , они могут по-прежнему поддерживать MP3 из-за его популярности.
Аудиоплеер, как правило, воспроизводит аудиодорожку напрямую, например файл MP3 или Ogg. Для этого не нужны контейнеры.
Поддержка медиафайлов в браузерах
Примечание
Почему у нас эта проблема? Оказывается, несколько популярных форматов, таких как MP3 и MP4 / H.264, превосходны, но защищены патентами; то есть есть патенты, охватывающие некоторые или все технологии, на которых они основаны. В Соединенных Штатах патенты распространялись на MP3 до 2017 г., а H.264 защищена патентами как минимум до 2027 года.
Из-за этих патентов браузеры, которые хотят реализовать поддержку этих кодеков, обычно должны платить огромные лицензионные сборы. Кроме того, некоторые люди предпочитают избегать ограниченного программного обеспечения и использовать только открытые форматы. По этим юридическим и предпочтительным причинам веб-разработчики вынуждены поддерживать несколько форматов, чтобы охватить всю свою аудиторию.
Кодеки, описанные в предыдущем разделе, существуют для сжатия видео и аудио в управляемые файлы, поскольку необработанные аудио и видео имеют чрезвычайно большие размеры.Каждый веб-браузер поддерживает набор из кодеков , таких как Vorbis или H.264, которые используются для преобразования сжатого аудио и видео в двоичные данные и обратно. Каждый кодек имеет свои преимущества и недостатки, и каждый контейнер может также предлагать свои собственные положительные и отрицательные особенности, влияющие на ваши решения о том, какой из них использовать.
Все становится немного сложнее, потому что каждый браузер не только поддерживает свой набор форматов файлов-контейнеров, но и каждый из них поддерживает свой выбор кодеков.Чтобы максимизировать вероятность того, что ваш веб-сайт или приложение будет работать в браузере пользователя, вам может потребоваться предоставить каждый медиафайл, который вы используете, в нескольких форматах. Если ваш сайт и браузер пользователя не используют общий формат мультимедиа, ваш мультимедиа не будет воспроизводиться.
Из-за сложности обеспечения видимости мультимедиа вашего приложения в любой комбинации браузеров, платформ и устройств, которые вы хотите использовать, выбор наилучшего сочетания кодеков и контейнера может оказаться сложной задачей. См. Раздел «Выбор правильного контейнера» в разделе «Форматы медиаконтейнеров (типы файлов)» для получения помощи в выборе формата файла-контейнера, наиболее подходящего для ваших нужд; аналогично см. разделы «Выбор видеокодека в руководстве по веб-видеокодекам» и «Выбор аудиокодека в руководстве по веб-аудиокодекам» для получения помощи в выборе первых медиакодеков для использования для вашего контента и целевой аудитории.
Следует иметь в виду еще одну вещь: мобильные браузеры могут поддерживать дополнительные форматы, не поддерживаемые их эквивалентами для настольных компьютеров, точно так же, как они могут не поддерживать все те же форматы, что и версия для настольных компьютеров. Вдобавок ко всему настольный и мобильный браузеры могут быть спроектированы для разгрузки обработки воспроизведения мультимедиа (либо для всех носителей, либо только для определенных типов, которые он не может обрабатывать внутренне). Это означает, что поддержка мультимедиа частично зависит от того, какое программное обеспечение установил пользователь.
Итак, как нам это сделать? Взгляните на следующий обновленный пример (попробуйте также здесь):
<элементы управления видео>
Ваш браузер не поддерживает видео в формате HTML5. Вот ссылка на видео .
Здесь мы взяли атрибут src из фактического тега и вместо этого включили отдельные элементы , которые указывают на их собственные источники.В этом случае браузер просматривает элементы и воспроизводит первый из них, поддерживаемый кодеком. Включение источников WebM и MP4 должно быть достаточно для воспроизведения вашего видео на большинстве платформ и браузеров в наши дни.
Каждый элемент также имеет атрибут типа . Это необязательно, но рекомендуется включить его. Атрибут типа содержит MIME-тип файла, заданный параметром , и браузеры могут использовать тип для немедленного пропуска видео, которое они не понимают.Если тип не включен, браузеры будут загружать и пытаться воспроизвести каждый файл, пока не найдут тот, который работает, что, очевидно, требует времени и является ненужным использованием ресурсов.
Обратитесь к нашему руководству по типам и форматам мультимедиа, чтобы получить помощь в выборе лучших контейнеров и кодеков для ваших нужд, а также найти нужные типы MIME для каждого из них.
Другие функции
Есть ряд других функций, которые вы можете включить при отображении HTML-видео.Взгляните на наш следующий пример:
<элементы управления видео
цикл автозапуска без звука preload = "auto"
poster = "poster.png">
Ваш браузер не поддерживает видео в формате HTML. Вот ссылка на видео .
В результате пользовательский интерфейс выглядит примерно так:
Новые функции:
ширина и высота
Вы можете контролировать размер видео либо с помощью этих атрибутов, либо с помощью CSS.В обоих случаях видео сохраняет исходное соотношение ширины и высоты, известное как соотношение сторон . Если соотношение сторон не поддерживается заданными вами размерами, видео будет расти, чтобы заполнить пространство по горизонтали, а незаполненному пространству по умолчанию будет присвоен сплошной цвет фона.
автозапуск
Заставляет воспроизведение аудио или видео сразу, пока загружается остальная часть страницы. Вам не рекомендуется использовать автовоспроизведение видео (или аудио) на своих сайтах, потому что пользователи могут найти это действительно раздражающим.
петля
Заставляет воспроизведение видео (или аудио) снова, когда оно заканчивается. Это также может раздражать, поэтому используйте только в случае крайней необходимости.
без звука
Заставляет мультимедиа воспроизводиться с отключенным по умолчанию звуком.
плакат
URL-адрес изображения, которое будет отображаться перед воспроизведением видео. Он предназначен для использования в качестве заставки или рекламного экрана.
предварительный натяг
Используется для буферизации больших файлов; может принимать одно из трех значений:
«нет» не буферизует файл
"авто" буферизует медиафайл
«метаданные» буферизуют только метаданные для файла
Вы можете найти приведенный выше пример доступным для воспроизведения вживую на Github (также см. Исходный код.Обратите внимание, что мы не включили атрибут autoplay в живую версию — если видео начинает воспроизводиться, как только страница загружается, вы не увидите плакат!
Элемент
Это дает в браузере что-то вроде следующего:
Он занимает меньше места, чем видеоплеер, поскольку в нем нет визуального компонента — вам просто нужно отобразить элементы управления для воспроизведения звука. Другие отличия от HTML-видео заключаются в следующем:
Элемент не поддерживает атрибуты width / height — опять же, нет визуального компонента, поэтому нечего назначать ширину или высоту.
Он также не поддерживает атрибут плакат — опять же, нет визуального компонента.
Кроме этого, поддерживает все те же функции, что и — просмотрите приведенные выше разделы для получения дополнительной информации о них.
Теперь мы обсудим более сложную концепцию, о которой действительно полезно знать. Многие люди не могут или не хотят слышать аудио / видео контент, который они находят в Интернете, по крайней мере, в определенное время.Например:
Многие люди имеют нарушения слуха (например, слабослышащие или глухие), поэтому не могут четко слышать звук, если вообще не слышат.
Другие люди могут не слышать звук, потому что они находятся в шумной обстановке (например, в переполненном баре во время показа спортивной игры).
Точно так же в средах, где воспроизведение звука будет отвлекать или мешать (например, в библиотеке или когда партнер пытается заснуть), наличие субтитров может быть очень полезным.
Людям, которые не говорят на языке видео, может потребоваться расшифровка текста или даже перевод, чтобы помочь им понять содержание мультимедиа.
Разве не было бы хорошо иметь возможность предоставить этим людям расшифровку слов, которые произносятся в аудио / видео? Что ж, благодаря HTML-видео это возможно. Для этого мы используем формат файла WebVTT и элемент .
Примечание : «Расшифровывать» означает «записывать произнесенные слова в виде текста.«Полученный текст является« расшифровкой ».
WebVTT — это формат для записи текстовых файлов, содержащих несколько строк текста вместе с метаданными, такими как время в видео, в которое должна отображаться каждая текстовая строка, и даже ограниченная информация о стиле / позиционировании. Эти текстовые строки называются репликами , и есть несколько видов реплик, которые используются для разных целей. Наиболее распространенные реплики:
субтитры
Переводы иностранных материалов для людей, которые не понимают слов, произносимых в аудиозаписи.
подписей
Синхронизированная транскрипция диалогов или описания значимых звуков, чтобы люди, которые не слышат звук, понимали, что происходит.
синхронизированные описания
Текст, который должен озвучивать медиаплеер, чтобы описывать важные визуальные эффекты для слепых или иным образом слабовидящих пользователей.
Типичный файл WebVTT будет выглядеть примерно так:
WEBVTT
1
00: 00: 22.230 -> 00:00:24.606
Это первый подзаголовок.
2
00: 00: 30.739 -> 00: 00: 34.074
Это второй.
...
Чтобы это отображалось вместе с воспроизведением мультимедиа в формате HTML, вам необходимо:
Сохраните его как файл .vtt в удобном месте.
Ссылка на файл .vtt с элементом . должен быть помещен в или , но после всех элементов.Используйте атрибут kind , чтобы указать, являются ли реплики субтитрами , заголовками или описаниями . Кроме того, используйте srclang , чтобы сообщить браузеру, на каком языке вы написали субтитры. Наконец, добавьте ярлык , чтобы помочь читателям определить язык, который они ищут.
Вот пример:
<элементы управления видео>
Это приведет к отображению видео с субтитрами, вроде этого:
Для получения более подробной информации, в том числе о том, как добавлять ярлыки, прочтите «Добавление подписей и субтитров к видео HTML5». Вы можете найти пример, который сопровождает эту статью на Github, написанную Яном Девлином (см. Также исходный код). В этом примере используется некоторый JavaScript, позволяющий пользователям выбирать между различными субтитрами.Обратите внимание: чтобы включить субтитры, вам нужно нажать кнопку «CC» и выбрать один из вариантов — English, Deutsch или Español.
Примечание : текстовые треки также помогают вам с SEO, поскольку поисковые системы особенно хорошо разбираются в тексте. Текстовые дорожки даже позволяют поисковым системам напрямую ссылаться на место в середине видео.
Активное обучение: встраивание собственного аудио и видео
Для этого активного обучения мы (в идеале) хотели бы, чтобы вы вышли в мир и записали свои собственные видео и аудио — большинство телефонов в наши дни позволяют записывать аудио и видео очень легко, и при условии, что вы можете перенести его на свой компьютер, вы можете его использовать.Возможно, вам придется сделать некоторое преобразование, чтобы получить WebM и MP4 в случае видео и MP3 и Ogg в случае аудио, но существует достаточно программ, которые позволят вам сделать это без особых проблем, такие как Miro Video Converter и Audacity. Мы бы хотели, чтобы вы попробовали!
Если у вас нет возможности получить какое-либо видео или аудио, вы можете свободно использовать наши образцы аудио и видео файлов для выполнения этого упражнения. Вы также можете использовать наш пример кода для справки.
Мы хотим, чтобы вы:
Сохраните аудио и видео файлы в новом каталоге на вашем компьютере.
Создайте новый HTML-файл в том же каталоге с именем index.html .
Добавить на страницу элементы и ; заставить их отображать элементы управления браузера по умолчанию.
Дайте им обоим элемента , чтобы браузеры нашли аудиоформат, который они поддерживают лучше всего, и загрузили его. Они должны включать атрибуты типа .
Задайте элементу плакат, который будет отображаться перед началом воспроизведения видео.Получайте удовольствие от создания собственного графического плаката.
В качестве дополнительного бонуса вы можете попробовать исследовать текстовые дорожки и решить, как добавить некоторые подписи к вашему видео.
Вы дошли до конца этой статьи, но можете ли вы вспомнить самую важную информацию? Вы можете найти дополнительные тесты, чтобы убедиться, что вы сохранили эту информацию, прежде чем двигаться дальше — см. Проверка своих навыков: мультимедиа и встраивание. Обратите внимание, что третий оценочный вопрос в этом тесте предполагает знание некоторых методов, описанных в следующей статье, поэтому вы можете прочитать его, прежде чем пытаться.
Вот и все; мы надеемся, что вам понравилось играть с видео и аудио на веб-страницах! В следующей статье мы рассмотрим другие способы встраивания контента в Интернет с использованием таких технологий, как и .
Cal White Luxe Постельное белье Просторное стеганое покрывало из 3 предметов Комплект покрывал King
Cal White Luxe Постельное белье Большое стеганое покрывало из 3 предметов Покрывало King
Home
Cal White Luxe Постельное белье Крупногабаритное стеганое покрывало из трех частей Покрывало King
Комплект постельного белья Luxe из 3 предметов, стеганое покрывало, белый, King / Cal.ЛЕГКОЕ И ПРЕКРАСНОЕ: сверхмягкая микрофибра с начесом, которая создает легкое и прочное стеганое покрывало для круглогодичного использования. ЛЕГКИЙ УХОД: Машинная стирка в холодной воде, деликатный режим. Сушить в стиральной машине на слабом огне. Не отбеливать .. Состояние: Новое с бирками: Совершенно новый, неиспользованный и неношеный предмет (включая предметы ручной работы) в оригинальной упаковке (например, в оригинальной коробке или сумке) и / или с прикрепленными оригинальными бирками. См. Все определения условий : Производитель: : Luxe Bedding , MPN: : Не применяется : Модель: : Не применяется , Размеры упаковки: : 18 x 17.5 x 5,8 дюйма : Бренд: : Luxe Bedding , Вес изделия: 5,9 фунтов : UPC: : 313041233222 , Вес в упаковке: : 5,9 фунтов : EAN: 0313104864851 ,。
Cal White Luxe Постельное белье Крупногабаритное стеганое покрывало из 3 предметов King
Cal White Luxe Постельное белье Крупногабаритное стеганое покрывало из 3 предметов Покрывало King, Постельное белье 3 предмета Крупногабаритное стеганое покрывало Покрывало King Cal White Luxe, не отбеливать, ЛЕГКОЕ ПРЕКРАСНЫЙ: сверхмягкое матовое микроволокно, которое создает легкое, прочное стеганое покрывало для круглогодичного использования, ЛЕГКИЙ УХОД: машинная стирка в холодной воде, деликатный цикл, сушить в стиральной машине при низкой температуре, профессиональное качество Повышение продажной цены Сэкономьте 20% на первом заказе Современная мода широкий выбор товаров.Белое постельное белье Luxe из 3 предметов, стеганое покрывало большого размера, покрывало King Cal.
Cal White Luxe Постельное белье Крупногабаритное стеганое покрывало из трех частей Покрывало King
Cal White Luxe Постельное белье большого размера из 3 предметов, стеганое покрывало, покрывало King
ПОДЛИННЫЙ KARCHER SC 1 УДЛИНИТЕЛЬ МНОГОПАРОВОГО ОЧИСТИТЕЛЯ МУЛЬТИ-ПАРОВОЕ СОПЛО, Новая китайская роспись тушью Хлопковая льняная наволочка, чехол для талии, домашний декор, новый модуль зажигания, соответствующий универсальному стандарту SIG-01 KDR-200.Настенный КУХОННЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ПОЛОТЕНЦЕВ Серый Серебристый, Стеклянный подсвечник Подсвечник Tealight Wedding Christmas Party Table Decor. 40 ярдов Мягкий свадебный тюль в рулонах с болтами для вечеринки Ткань для свадебной пачки 54 «x 120 футов, 22 мм и 28 мм медная пластиковая труба Внутренняя пружина изгиба трубы для 10 мм 15 мм. Я люблю тебя, Мохамед, миниатюрное олово в форме сердца, подарок для сердца Мохамеда с шоколадом, 108 переработанных шин. Коврик против усталости для влажных мест, черный, ваза для цветов, итальянский гобелен, настенное искусство. ПРОДАВЕЦ! 150 EVERGREEN WHITE СЕМЕНА ЛУКА 2020 ~ БЕЗ ГМО ~ U.S.A.
Cal White Luxe Постельное белье Просторное стеганое покрывало из трех частей King
Не отбеливать, ЛЕГКОЕ И ПРЕКРАСНОЕ: сверхмягкое матовое микроволокно, которое создает легкое, прочное стеганое покрывало для использования круглый год, ЛЕГКИЙ УХОД: Машинная стирка в холодной воде, деликатный цикл , Сушка в барабане с низким нагревом, Профессиональное качество Повышение продажной цены Сэкономьте 20% на первом заказе Современная мода Мы предлагаем широкий выбор товаров.
.