Мотоаукционы Японии онлайн без регистрации, аукционы BDS, JBA, ARAI, AUCNET

Лучшие мотоаукционы Японии

Компания «Синергосмото» предлагает своим клиентам выгодную возможность купить мотоцикл с японского аукциона на выгодных условиях. Выбор из тысяч вариантов даст возможность подобрать машину, о которой покупатель так давно мечтал. Усиленная упаковка обеспечит доставку покупки в целости в любой город России.

 

Как выгодно покупать на онлайн-мотоаукционах Японии

Решение приобретать транспортное средство на аукционе — отличный выход для мотолюбителя с ограниченным бюджетом. Здесь можно найти почти новые и подержанные мотоциклы разных ценовых категорий, производителей, годов выпуска. Главное — сделать грамотный выбор, тщательно изучив параметры представленных на торгах байков.

Пользователю, незнакомому с порядками онлайн-аукционов, будет не так просто сделать покупку из России. Поэтому мы предлагаем воспользоваться услугами «Синергосмото», чтобы техника дошла до покупателя в том состоянии, в котором она выставлялась на торги.

 

Как попасть на мотоаукцион без регистрации

1. Оставить заявку с контактными данными на нашем сайте.
2. Проконсультироваться с персональным менеджером. Специалист расскажет, основываясь на статистике аукционов и собственном многолетнем опыте, сколько примерно будет стоить выбранный байк или какие модели впишутся в бюджет.
3. После внесения предоплаты начинается поиск машины на аукционах. Сортируйте выдачу сайта по модели, пробегу, стоимости возрасту. Изучение аукционных лотов поможет выбрать машину в оптимальном техническом состоянии.
4. Специалист сделает ставки на выбранные лоты в рамках бюджета покупателя и, если предложенная цена окажется самой высокой, выкупит байк.
5. Останется дождаться доставки документов на транспортное средство и самого мотоцикла из Японии и по России.

 

Популярные мотоаукционы Японии

В Стране восходящего солнца работает несколько онлайн-аукционов, где продаются различные транспортные средства, в том числе мотоциклы.

На каждом из них действуют свои правила составления аукционного листа и выставления оценок, но везде работают независимые эксперты, оценивающие технику по всем параметрам и тщательно проверяющие все детали, так как от объективности их оценок зависит авторитет площадки.

 

BDS — крупнейший мотоаукцион Японии

За день торгов здесь выставляется и продаётся до 6 тыс. байков, машины физически находятся на одной стоянке. Мотоцикл проверяется: состояние двигателя, электрики, внешнего вида, рамы, перед и зад получают оценки. Шкала оценок на BDS состоит из 10 пунктов, для бывшей в употреблении техники 5 — отличное состояние, 1 — на запчасти. Местные механики подробно описывают детали, вплоть до мелких царапин, вмятин, следов коррозии.

 

AUCNET — второй по размерам в стране

Менее масштабный мотоаукцион с объемом торгов до 2 тыс. мотоциклов. Байки не свозят на единую стоянку, а проверяют на месте продажи. Система оценок заканчивается на 9 баллах. Если сравнивать с оценкой BDS, на AUCNET тот же мотоцикл получит на 1 балл меньше.

Эксперт проверяет техническое состояние машины, внешний вид, тюнинг, отмечает потертости, трещины, коррозию, вмятины, царапины. Замененные, отсутствующие, требующие замены детали отмечаются отдельно.

 

JBA— Japan Bike Auction

На JBA за сутки торгов продается до 2 тыс. байков, проходят такие дни дважды в неделю. Аукционный лист Japan Bike Auction включает буквенные оценки состояния рамы, двигателя, ходовой, внешнего вида. Общая оценка выставляется цифрами и буквами. Б/у мотоцикл достойного качества получит здесь оценку 4.

 

ARAI — небольшой и экономичный мотоаукцион

На ARAI в день торгов продается до 1 тыс. мотоциклов, причем в основном малолитражных. Эксперт аукциона оценивает состояние байка от 0 до 9 баллов, проверяя мотор, раму, внешний вид, пробег. Отдельные узлы техники получают оценки от А до Х.

 

Как работает «Синергосмото»:

• Доставляем технику в целости с помощью проверенных транспортных компаний и усиленной упаковки.
• Избавляем покупателя от необходимости выходить из дома для покупки мотоцикла.
• Предоставляем полные сведения о состоянии техники. Перевод аукционных листов на русский язык.
• Только мотоциклы без пробега по России.
• Покупатель общается с персональным менеджером.

Японские аукционы автомобилей на русском языке

Доброго времени суток всем, кто читает мой блог!

Сегодня я расскажу вам какие есть в Рунете японские аукционы автомобилей на русском языке.

Коммерческих площадок, которые предлагают посреднические услуги онлайн для приобретения автомашин с японских аукционов довольно много, в том числе и русскоязычных.

Вы можете, конечно, и сами посерфить в сети в поисках какого-то подходящего вам партнера-посредника. Но зачем тратить время и силы, когда все уже найдено за вас? Тем более, что самостоятельный поиск по столь популярным запросам довольно часто приводит на сайты мошенников.

Чтобы не рисковать попусту, надежнее всего просто ознакомиться с уже готовым представленным ниже списком наиболее популярных онлайн-посредников для безопасного приобретения автомашин на японских аукционах.

Аукционные автодилеры и посредники автошопинга

Сперва, для большей ясности, я объясню вам чем отличаются настоящие сайты японских аукционов от тех, с которыми мы будем иметь дело.

Аукционные автодилеры

Специализированных сайтов японских аукционов на русском языке со свободным доступом не существует. Их нет потому, что в этом просто отсутствует необходимость, т. к. принимать непосредственное участие в торгах дозволено только авторизованным покупателям, прошедшим специальную аттестацию и уплачивающим ежегодный крупный денежный взнос за право ведения бизнеса на каких-либо аукционных площадках Японии.

На японских аукционах борьбу за выставляемые лоты ведут исключительно автодилеры или же их представители. В принципе, таким дилером может стать любое юридическое или физическое лицо, выполнившее все условия для допуска к торгам, но это уже совершенно другая тема, относящаяся к автомобильному бизнесу, а не простому автошопингу.

Статья в тему: Хочешь уникальный японский автомобиль? Инструкция о покупке на японском аукционе

Так вот, для этих самых дилеров, ведущих покупку дистанционно, да, существуют специальные аукционные порталы с ограниченным персональным доступом, где есть многоязыковые локализации, в том числе и на русском языке. Но это, повторюсь, не для простых смертных, а только для бизнесменов, связанных с аукционными площадками.

Кстати, на представленном изображении вы можете увидеть практически полный список этих аукционных площадок.

Их более сотни, но многие являются просто региональными филиалами аукционных домов или групп. Например, аукционная группа USS имеет 19 региональных подразделений – они различаются по названию города или острова: например, USS Kobe.

Посредники аукционного автошопинга

Что же тогда представляют собой представленные ниже ресурсы? А вот они уже полностью специализируются именно на простых покупателях. Причем принадлежат эти сайты не упомянутым мной аукционным автодилерам, а в основном посредникам второго эшелона, заключающим договора с дилерами, транспортными компаниями, таможенными брокерами и т. д., для обеспечения полного цикла покупки машин на аукционах и их доставки новым хозяевам.

Да, вот такая несколько сложная цепочка.

Смотрите:

• Основная задача дилеров заключается в непосредственных аукционных покупках – как вы помните, для простых людей они невозможны.
• Основная задача посредников заключается в обеспечении приобретения транспорта именно простыми людьми – и это необходимое звено между автодилером и покупателем.

То есть, тут присутствует классическое разделение труда (точнее, бизнес-ниш): одни бизнесмены занимаются аукционами, другие покупателями. Вот и все.

Русскоязычные сайты популярных посредников для японских аукционов

Сайты посредников автошопинга обычно специализируются не только на японских аукционах, а охватывают более широкий спектр – аукционы США, Кореи и т. д.

Они могут заниматься не только автомобилями, но и другим транспортом или предоставлять различные услуги: покупка запчастей, агрегатов, элементов комплектации, грузоперевозки, хранение, техническая и юридическая экспертиза, подготовка документации, страхование, кредитование и т. п.

Чаще всего услуги по организации покупок на японских автоаукционах являются лишь одним из нескольких направлений деятельности компании-посредника.

Сайт Jptrade: корпорация «Япония-Трейд»

Jptrade – это онлайн-площадка от группы компаний «Япония-Трейд», специализирующейся на широком спектре услуг, связанных с транспортом заграничного производства.

«Япония-Трейд» была основана во Владивостоке в 2005 г. и первоначально занималась посредничеством для аукционов Ebay и Yahoo. Со временем бизнес расширился и в настоящее время его основу составляет посредничество в покупке и доставке различного транспорта (включая морской и воздушный) из Японии, Южной Кореи и США.

«Япония-Трейд» имеет централизованную офис-площадку во Владивостоке, офисные представительства в Иркутске, Японии и Корее, а также дочерние компании в США.

Вот перечень основных услуг данного портала:

• Аукционная продаже машин из Японии, США и Кореи;
• Продажа спецтехники (включая грузовики) из Японии и Кореи по фиксированной цене;
• Продажа водного транспорта и мототехники из Японии и США по фиксированной цене;
• Продажа японских распилов, карпилов и конструкторов с оформлением всех необходимых документов;
• Продажа машин из России: подбор, полная техническая и юридическая проверка, доставка в любой регион;
• Реализация любых запасных частей и комплектующих;
• Аренда катеров в Японии, аренда спецтехники во Владивостоке, услуги грузоперевозок;
• Посредничество в покупке и доставке любых товаров на аукционах Ebay и Yahoo.

На сайте Jptrade имеется бесплатный телефон для связи с отделом менеджеров, а также телефоны и физические адреса представительств.

Также тут есть все, что нужно для покупки авто на японском аукционе: инструкции, раздел статистики, калькулятор стоимости. Для начала процесса приобретения достаточно связаться с менеджером и следовать его инструкциям.

«Япония-Трейд» имеет собственную площадку хранения растаможенного транспорта и дает полную гарантию по соответствию его заявленного состояния фактическому.

Как видите, компания весьма серьезная, почти на все случаи жизни, но как я уже говорил, подобная бизнес-конфигурация наиболее характерна для посредников японских аукционов и я привел полный перечень услуг для общего о них представления.

Сайт Kimuracars: компания «КИМУРА»

Сайт Kimuracars является представительской площадкой компании «КИМУРА», зарегистрированной во Владивостоке.

Основное направление: предоставление расширенного пакета услуг для своих клиентов, приобретающих автомобили и мототехнику на японских, корейских и американских аукционах. В этот пакет входят не только стандартные услуги посредничества, перевозок, растаможки и т. п., но и такие, как:

• Необходимое техническое обслуживание;
• Полная диагностика в стране приобретения у официального дилера;
• Автодетейлинг, тюнинг, комплектация;
• Страхование и автокредитование;
• Персональная работа с клиентом.

«КИМУРА» имеет офис-площадку во Владивостоке и представительский офис в Москве. Связаться с менеджерами компании можно по телефонам, скайпу и электронной почте.

Сайт содержит раздел с автокаталогами, но тут отсутствует калькулятор стоимости, т. к. здесь сразу предполагается прямая работа с персональным менеджером от выбора машины и до получения ключей от нее.

Имеется очень неплохая услуга персонального перевода аукционных листов и разъяснений по ним для выбранных клиентом вариантов.

Оплата доступна не только в валюте, но и в рублях.

В общем, это еще одна серьезная фирма, хотя и немного помельче, чем предыдущая, имеющая статус корпорации.

Сайт Smsrv: корпорация «Веросса»

Сайт Smsrv является онлайн-площадкой группы компаний «Веросса», имеющей централизованную офис-площадку во Владивостоке.

Это тоже довольно весомый игрок на рынке посреднических услуг по покупке машин с японских аукционов, хотя основной профиль его деятельности составляет не посредничество, а таможенное брокерство – полный спектр таможенного оформления любых товаров внешнего рынка, поступающих во Владивосток, включая автомобили.

Кроме таможенного брокерства и посредничества на японских автоаукционах, Веросса оказывает те же услуги для автоаукционов США, занимается внутренними грузоперевозками, а также торгует автомобильными комплектующими.

Для связи по нужным вопросам у корпорации имеются целых шесть отделов (в том числе и отдел японских аукционов) с телефонами и контакт-менеджерами.

Здесь можно оформить заявку на покупку без регистрации, хотя в дальнейшем это сделать все же придется. Присутствует стандартный набор необходимых функций: страница статистики и ценовой калькулятор.

Думаю, что если покупателя по каким-либо причинам будут особенно волновать именно таможенные вопросы, то наиболее правильную покупку машины удастся сделать именно через данного посредника.

Сайт Autovladivostok: компания «Japan Motors»

Сайт Autovladivostok принадлежит компании «Japan Motors», которая также зарегистрирована во Владивостоке.

«Japan Motors» – это крупная компания, имеющая интересную специализацию помимо посреднических услуг на аукционах: поиск и продажа запчастей, комплектующих, агрегатов, машин под разборку. Услуги с доставкой и проверкой работоспособности (включая агрегаты).

Наибольший приоритет для компании имеют именно японские автомобили. На сайте есть раздел автокаталога и раздел аукционной статистики, аукционный калькулятор и блок с инструкциями для покупателей.

Офис компании расположен только во Владивостоке. Связаться с менеджером можно по указанным телефонам.

Данная компания, как посредник, отлично подойдет для тех, кто ищет на японских аукционах что-либо недорогое под разборку или как основу для сборки конструктора.

Сайт Japantrek: компании-партнеры «ВЛАДТРЕК» и «Japan-Trek Co. LTD»

Сайт Japantrek является отечественным представительством совместного российско-японского бизнеса.

Офис-площадки расположены во Владивостоке и в г. Имидзу (префектура Тояма).

Основной профиль обеих компаний – продажа и посреднические услуги в покупке японского и корейского транспорта: автомобили (включая грузовую и специальную технику), мотоциклы, катера и водные мотоциклы.

Также компании занимаются поставкой автозапчастей, распилов и карпилов, производством автомобильных контейнеров, транспортной экспертизой.

Имеются разделы с аукционной статистикой, расписанием аукционов, автокалькулятором, конвертором валют.

Контакты с менеджерами можно вести по российским и японским телефонам, а также при помощи развернутой службы скайп-поддержки.

Этот посредник подойдет тем, кто считает, что бизнесу с непосредственным участием японской стороны можно больше доверять.

Сайт Tokidoki: компания «Токидоки»

Сайт Tokidoki является российским представительством японской одноименной фирмы в Новосибирске.

Компания специализируется в посредничестве на японских аукционах, продажах автомобилей по фиксированной цене (включая спецтехнику), ввозу карпилов и развернутой экспертной проверке поступившего транспорта, автомобильной документации и аукционных листов.

Для работы с разделом аукционов имеется хорошо проработанный статистический фильтр и каталог-расписание торгов. Для контакта с менеджерами есть несколько городских и мобильных телефонов.

Компанию «Токидоки» могут использовать те, кто больше доверяет чисто японскому бизнесу.

Сайт Avtopodbor42: компания «Автоподбор»

Сайт Avtopodbor42 является представительской интернет-площадкой компании «Автоподбор». Ее центральный офис находится в г. Кемерово (Красноярский край).

«Автоподбор» специализируется на поиске автомобильной техники по указанным клиентом параметрам, включая поиск по базам японских аукционов.

Кроме посредничества на японских аукционах компания также оказывает услуги экспертной, технической и юридической проверки поступившего транспорта.

Дается гарантия на бесплатное устранение или денежную компенсацию всех обнаруженных дефектов ЛКП, которые не указаны в аукционном листе.

Есть инструкции для покупателей и каталоги для ознакомления с таблицами расценок.

Связь с менеджерами осуществляется по телефонам. Интересно, что эта компания, помимо стандартных платежей на расчетные счеты банков, принимает и Яндекс-деньги.

Данный посредник больше подойдет тем, кто по каким-либо причинам желает возложить выбор своего транспорта на менеджеров-профессионалов.

Дополнительные ресурсы

Указанных мной сайтов посредников в аукционной покупке машин должно быть вполне достаточно. Но если вас по каким-либо причинам ни один из них не устроит, то вот дополнительный список проверенных компаний, занимающихся примерно тем же самым:

• Сайт Pravto – компании «Pravto». Она заявлена как официальный дилер японских аукционов в Москве. На рынке с 2003 года. Делает акцент на работу с праворульными японскими автомобилями. Имеет возможность посредничества не только для граждан России, но и для ближнего и дальнего зарубежья (всего более 40 стран). Посредник неплохой, но его сайт работает с перебоями. Контакты: телефоны и скайп.
• Сайт Cravto – принадлежит компании «Cravto», которая занимается исключительно японскими автомобилями: посредничество на аукционах, поставка распилов и конструкторов. Контакты: телефоны и скайп.
• Сайт Jpctrade-Auto – это российская коммерческая онлайн-площадка японской международной компании «JPCTRADE CO.LTD». Она специализируется на поставках легкового, грузового и пассажирского транспорта с японских аукционов по всему миру. Принимает заказы на выполнение и отправку распилов. Занимается партнерским экспортом европейских марок во многие страны. Центральный офис расположен в Токио. Для связи с российскими клиентами имеется телефон и скайп-оператор.
• Сайт JR100 – принадлежит новосибирской компании «JR Auto Trade», которая занимается аукционным посредничеством при покупке легкового, специального и мототранспорта в Японии, США, Киргизии и ОАЭ. Фирма предоставляет услуги по техдиагностике, страхованию, регистрации распилов и карпилов. Контакты с менеджерами осуществляются по телефону, скайпу и через соцсети.
• Сайт Carwin – представляет компанию «Carwin» из Владивостока, которая профилируется на посреднических услугах по выбору, покупке и доставке аукционных автомобилей из Японии, США и Южной Кореи. Дополнительная услуга – проведение лизинговых аукционов на транспорт в России. Связь с менеджерами осуществляется по телефонам и скайпу.
• Сайт Arkonauto – представляет компанию «Аркон Авто», зарегистрированную во Владивостоке и имеющую офисное и производственное представительство в Японии (г. Фукуи). На рынке около 15 лет. Кроме аукционного посредничества по покупке легкового, грузового, специального и сельскохозяйственного транспорта Аркон занимается импортом запчастей и комплектующих, сервисным обслуживанием, а также морскими грузоперевозками. Контакты с менеджерами осуществляются по телефонам и скайпу.

Полезные советы

• Перед изучением статистики продаж и предложений на японских аукционах настоятельно рекомендую ознакомиться со структурой аукционного листа и значениями его основных маркировок – нужные сведения есть в соответствующих разделах сайтов-посредников.

• Если вам удобнее общаться с менеджером по скайпу, то не стесняйтесь и предложите этот вид связи, даже если он не указан как один из контактных – у каждого менеджера обязательно есть скайп-аккаунт для общения с клиентурой.
• Если у вас не совсем рядовой случай, то будет иметь смысл позвонить по общему телефону (или телефону руководства) чтобы описать особенности и получить наиболее разбирающегося в этом персонально назначенного менеджера.

Заключение

Теперь вы знакомы с популярными сайтами, при помощи которых можно приобретать машины с японских аукционов. Как вы могли заметить, почти каждый из них имеет какую-то уникальную особенность или специализацию, что поможет удовлетворить спрос самого широкого круга автомобилистов, интересующихся подобными способами автошопинга.

Может быть вы знаете какую-то другую компанию, хорошо зарекомендовавшую себя в данной области? Тогда расскажите нам о ней в комментариях, а если работали с какой-либо из перечисленных мною, то поделитесь опытом и впечатлением.

650 метров! Такова общая высота конструкции из возводящегося небоскреба и строительного крана, которую покорили молодые экстремалы с экшн-камерами и совершенно без страховки! У меня несколько раз мороз проходил по коже, пока они взбирались. Посмотрите на этот безумный трюк и проверьте себя на впечатлительность:

На этом финиш, друзья! Открывайте подписку на мой блог, если не хотите пропустить интересные публикации. Не забывайте за ваших друзей и делитесь с ними понравившимися вам статьями.

Удачного вам выбора!

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «автоаукцион япония — auto auction Japan»

Пользователи также искали:

японские автоаукционы на русском языке, купить авто в японии самому, автоаукционы японии владивосток, автоаукционы сша, автоаукционы японии распилы, внутренние аукционы японии, купить авто в японии без посредников, авто из японии томск, японские автоаукционы, японии, автоаукцион, автоаукционы японии, япония, японские, японских, автоаукциона, японский автоаукцион, автоаукцион япония, японский авто аукцион, японские авто аукцион, автоаукционы, автоаукцион японии, авто аукцион японии, японский, японских автоаукционов, auto auction, авто аукцион япония, автоаукционах японии, автоаукционов, автоаукционов японии,

особенности национального автоаукциона / Блог компании CarPrice / Хабр

Возможно, вы слышали, что CarPrice работает не только в России, но и в Японии. Рынок подержанных автомобилей там очень развит, и на первый взгляд кажется, что занять определенную нишу просто невозможно. Но это не так.

Японские компании, продающие подержанные автомобили, работают по отточенным десятилетиями схемам. Механизмы взаимодействия отполированы до блеска, но они практически не учитывают широкие возможности, которые открывает IT. Оценив японский рынок с этой стороны, мы увидели перспективу занять долю на этом рынке.

По объему японский рынок подержанных машин меньше российского — в прошлом году в Японии было продано 3,2 миллиона, а в России — 5,2 миллиона подержанных машин. Средняя цена подержанной машины в Японии в переводе в рубли составляет всего 188 тысяч, а в России — 428 тысяч. Машины с пробегом там стоят недорого, откровенно «убитых» экземпляров практически нет. В Японии уровень автомобилизации страны значительно выше чем у нас: порядка 64% жителей имеют автомобиль, против российских 39%. Из-за довольно жестких законов эксплуатация машины старше 13 лет в Японии невыгодна и фактически бессмысленна, при этом новые автомобили уже давно не роскошь и доступны каждому.

Как продают автомобили в Японии?

Порядка 75% машин японцы продают в trade-in, причем цена каждой всегда определяется приблизительно, «на глазок». Автодилеры привлекают покупателей огромными скидками на новые машины. Примерно так: мы берем вашу машину за 200 долларов, но на новую даем скидку в 2000 долларов. Абсолютное большинство новых машин продается в кредит — процентные ставки настолько низкие (порядка 2-4% годовых), что кредит больше напоминает рассрочку.

Самый крупный игрок на рынке подержанных автомобилей — Gulliver Auto, имеет 400 точек. Это настоящая компания-монстр, которая выкупает машины у японцев и перепродает их за рубеж. Обычно в «Гулливере» дают половину от рыночной цены, но зато деньги сразу. После покупки машина может оказаться где угодно — от Африки до Австралии.

Однако самое интересное и технологичное — это японские автоаукционы, где работают профессиональные трейдеры. Машины там выставляют юридические лица, покупателями выступают компании со всего мира. Продажа машин на таких аукционах организована с настоящей японской педантичностью и работает как часы. Каждый аукцион длится несколько секунд, в минуту проходит до 16 аукционов. Ежедневно такие аукционы продают десятки тысяч автомобилей. Они отправляются в различные уголки земного шара — в страны с «родным» для Японии правосторонним движением вроде Австралии, в США (дорогие американские машины с левым рулем), по всей Юго-Восточной Азии, а также на наш Дальний Восток.

Какими машинами владеют японцы?

Если в Россию из Японии привозят в основном тяжелые джипы и дорогие премиальные седаны, то сами японцы предпочитают откровенно маленькие автомобили, среди которых все больше гибридных. Правительство поощряет развитие электротранспорта и гибридов, на покупку таких авто выделяются субсидии. Toyota Prius — пожалуй, наиболее распространенный в Японии гибрид. Пробеги у машин по российским меркам смешные. Вполне реально встретить пятилетнюю машину с пробегом 10-15 тыс км. Состояние тоже, как правило, идеальное — практически как у новой машины.

Мы уже говорили, что владеть откровенно старым автомобилем в Японии невыгодно. Десятилетние машины с пробегом в 100 тысяч километров могут стоить всего 50-100 долларов. Иногда компании, продающие подержанные авто, предлагают даже забрать их бесплатно, чтобы избавить владельца от головной боли. Но на самом деле такие машины вполне себе на ходу и через какое-то время оказываются на просторах нашего Дальнего Востока, в Африке или на ближневосточных разборах.

Японцы, в отличие от нас, не ездят «на дальняк» — за полторы тысяч километров к родственникам в Ростов. Для этого есть скоростные поезда. В крупных городах вроде Токио владеть машиной очень дорого: парковка стоит порядка 10 долларов в час, а парковочное место возле дома — не менее 300 долларов в месяц. Многие японские корпорации в контрактах сотрудников запрещают приезжать на работу на своих машинах. При этом корпорации оплачивают сотрудникам общественный транспорт. В сельской местности наоборот: главным средством передвижения является автомобиль.

Сейчас в Японии набирает популярность новый класс — маленькие машинки с моторами порядка 0,8 литра. Suzuki Wagon R, Daihatsu Tanto, Honda N-Box и подобные им малыши заполнили крупные города. Их покупают не столько из-за экономии топлива, сколько из-за небольшого размера, который позволяет парковаться везде, где это разрешает разметка.

Как CarPrice заработал в Японии?

Итак, в ноябре 2015 в Японии появились четыре сотрудника CarPrice, которые начали делать японский сайт. В январе 2016 первый вариант сайта был готов, тогда же появились первые клиенты. После этого мы в течение года занимались его доработкой (в том числе через AB-тестирование), делали специфические страницы под определенный трафик. Нынешний дизайн уже третий или четвертый. В Японии в этом плане свои особенности, это страна mobile first, мобильные телефоны тут правили интернетом еще до появления смартфонов. В России сайты разделены на мобайл и обычный, но японский https://www.carprice.co.jp/ у нас получил responsive design. Вообще история с японским сайтом стоит отдельного поста, мы подготовим его в ближайшее время.

Ну а пока вернемся к особенностям местного рынка. Из-за очень высоких арендных ставок создавать сеть собственных офисов оказалось невыгодным, проще было использовать существующую инфраструктуру — японские автосервисы и заправочные станции (местные заправки это отдельная история — возможно мы сделаем о них пост, если читателям будет интересно). Партнеры CarPrice осматривают машины по нашей методике, после чего заносят автомобили в аукционную карту. Так машина попадает в онлайн-среду.

Купленные на аукционе автомобили грузятся на автовоз и отправляются напрямую в салоны дилеров. Порядка 90% уходят к японским дилерам для перепродажи на внутреннем рынке и в итоге не покидают страны. Как правило, это сравнительно новые машины, возрастом от 3 до 5 лет. И лишь около 10% идут на экспорт.

Премиальные машины — Lexus, Infiniti и подобные — едут, главным образом, на Ближний Восток и в Сингапур. Среди наших дилеров есть и африканцы: они покупают машины, разбирают их, после чего отправляют запчасти в африканские страны. Так они, затратив на покупку машины порядка 200-300 долларов, только с мотора выручают 400 долларов и более.

В отличие от России, где продавец машины получает деньги сразу, в Японии их перечисляют через неделю — после того, как машина попадет к дилеру на склад. Бывших владельцев это совсем не расстраивает — для них важнее избавиться от машины, а деньги можно получить и потом. У японцев порядок буквально в крови, и он имеет там даже большее значение, чем в Германии. Если у клиента на руках контракт, обман невозможно даже представить.

Постепенно мы синхронизировались с рынком и полностью перешли на быстрые автоаукционы, отказавшись от длительных. Для увеличения скорости ввели популярную в Японии «оценку на выезде» — когда менеджер приезжает к клиенту, а не наоборот. Вообще мы активно используем более развитый японский авторынок, чтобы тестировать там новые технологии купли-продажи авто и в случае успеха быстро внедрять их в России.

Самый дорогой автомобиль, который мы купили в Японии, — Ferrari 458 Spyder стоимостью порядка 400 тысяч долларов. В Японии такие машины не редкость. Как правило, автомобили дороже 200 тысяч долларов оформлены на большие корпорации, фирмы и фирмочки в качестве способа снижения налогов. Большинство подобных машин не имеют пробега, либо он очень маленький. Часто японцы используют такие машины как средство накопления капитала. Японские банки на депозиты проценты просто не начисляют — это следствие перегретой экономики. Приходится находить другие способы сохранения и приумножения своих «богатств».

В следующих постах мы подробно расскажем, как создавали японский сайт, и поделимся другими интересными наблюдениями о бизнесе в этой стране.

Чуть не забыли самое главное. В наш японский офис мы ищем ведущих PHP-разработчика, тестировщика и iOS-разработчика, а также front-end разработчика из России. Если вы хотите поработать в Японии, присылайте резюме по адресу hr@carprice. ru.

UPD: О создании сайта для японского рынка вы можете почитать в нашей новой статье.

СЕВЕР ДВ — Доставка автомобилей с аукционов Японии

Аукционы Японии

15.05.2019

Огромное количество аукционов находится в разных региона Японии. И сегодня мы решили поделиться с вами списками мест, где приобретаются автомобили.

Япония формально разделана на девять регионов, в которых расположены аукционы.

Hokkaido:
1. Honda Hokkaido
2. JU Hokkaido
3. LUM Hokkaido Nyusatsu
4. NPS Tomakomai Nyusatsu
5. SAA Sapporo
6. TAA Hokkaido
7. USS Sapporo
8. ZERO Hakata Nyusatsu
9. ZERO Hokkaido Nyusatsu

Tohoku:
1. ARAI Sendai
2. Honda Sendai
3. JU Akita
4. JU Aomori
5. JU Fukushima
6. JU Miyagi
7. JU Yamagata
8. NSP Sendai Nyusatsu
9. ORIX Sendai Nyusatsu
10. TAA Tohoku
11. USS Tohoku
12. ZERO Sendai Nyusatsu

Kanto:
1. ARAI Bayside
2. ARAI Kenki
3. ARAI Oyama
4. CAA Tokyo
5. HERO
6. Honda Tokyo
7. IPA Tokyo Nyusatsu
8. Isuzu Makuhari
9. JAA
10. JU Chiba
11. JU Gunma
12. JU Ibaraki
13. JU Kanagawa
14. JU Saitama
15. JU Tochigi
16. JU Tokyo
17. LUM Tokyo Nyusatsu
18. Mirive
19. NAA Tokyo
20. NAA Tokyo Nyusatsu
21. NSP Tochigi Nyusatsu
22. NPS Tokyo Nyusatsu
23. ORIX Atsugi Nyusatsu
24. SAKURA Nyusatsu
25. TAA Kanto
26. TAA Yokohama
27. USS Gunma
28. USS Saitama
29. USS Tokyo
30. USS Yokohama
31. ZERO Chiba Nyusatsu
32. ZERO Shonan Nyusatsu

Chubu:
1. AEP Nyusatsu
2. CAA Chubu
3. CAA Gifu
4. Honda Nagoya
5. JU Aichi
6. JU Fukui
7. JU Gifu
8. JU Ishikawa
9. JU Nagano
10. JU Niigata
11. JU Shizuoka
12. JU Toyama
13. JU Yamanashi
14. LUM Nagoya Nyusatsu
15. NAA Nagoya
16. NAA Nagoya Nyusatsu
17. NSP Gifu Nyusatsu
18. SAA Hamamatsu
19. TAA Chubu
20. USS Hokuriku
21. USS Nagoya
22. USS Niigata
23. USS Shizuoka
24. USS-R Nagoya
25. ZERO Chubu Nyusatsu

Kansai:
1. BAYAUC
2. HAA Kobe
3. Hanaten Osaka
4. Honda Kansai
5. IAA Osaka
6. IPA Kobe Nyusatsu
7. Isuzu Kobe
8. JU Mie
9. JU Nara
10. KAA Kyoto
11. LUM Kobe Nyusatsu
12. NAA Osaka
13. NAA Osaka Nyusatsu
14. Nissan Osaka
15. NPS Osaka Nyusatsu
16. ORIX Kobe Nyusatsu
17. TAA Kinki
18. USS Kobe
19. USS Osaka
20. ZERO Osaka Nyusatsu
21. ZIP Osaka
22. TAA Kansai

Chugoku:
1. JU Hiroshima
2. JU Yamaguchi
3. KCAA Yamaguchi
4. LAA Okayama
5. TAA Hiroshima
6. USS Okayama

Shikoku:
1. LAA Shikoku
2. TAA Shikoku

Kyushu:
1. Honda Kyushu
2. IPA Fukuoka Nyusatsu
3. Isuzu Kyushu
4. JU Fukuoka
5. JU Kumamoto
6. JU Miyazaki
7. JU Oita
8. KCAA Fukuoka
9. KCAA Minami Kyushu
10. LUM Fukuoka Nyusatsu
11. NAA Fukuoka
12. NPS Fukuoka Nyusatsu
13. ORIX Fukuoka Nyusatsu
14. TAA Kyushu
15. TAA Minami Kyushu
16. USS Fukuoka
17. USS Kyushu

15 основных автоаукционов Японии и их работа

1. USS Аукционы

Это самые большие автомобильные аукционы в Японии, выставляют больше чем 60 000 автомобилей в неделю в более чем 12 различных местах по всей стране.

USS Нагоя проводится каждую пятницу, среднее число автомобилей на USS Нагоя приблизительно 9 000.

USS Токио — каждый четверг. В USS Токио — приблизительно 12 000.

2. CAA (Chubu Auto Auction)

CAA Nagoya проводится каждую среду в Toyota City (где Toyota Motor распологается) Aichi префектуры. Приблизительное число машин около 4,500. CAA Tokyo проводится каждый вторник в Токио.

3. HAA Kobe

Этот аукцион проходит каждую субботу около залива Кобэ (приблизительно на расстоянии в 40 км от Осаки). Среднее число автомобилей приблизительно 6 000.

4. HAA Osaka

Этот аукцион проходит каждый четверг и среднее число автомобилей HAA-Osaka около 2,300.

5. AS-Net

AS-Net это интернет — портал соединенный с 44 основными аукционами сквозь всю Японию (на Май, 2004). Количество охватываемых мест постоянно увеличивается и постепенно добавляются все новые и новые аукционы. Около 100,000 машин выставляются в данном сервисе.

6. AAAI (Arai Auto Auction International) Group

TArai Group явлеется третьей (5 пять аукционных объединений Японии) после USS Group (12 аукционных объединений Японии) и TAA (Toyota Auto Auction) 6 аукционных объединений Японии.

• Вторники AAAI Sendai (Miyagi Префектура)
• Четверги AAAI Oyama (Ibaraki Префектура)
• AAAI Fukuoka
• Пятницы AAAI Bayside (Yokohama, Kanagawa Префектура)
• Субботы AAAI Oyama Автобусы и Грузовики (Ibaraki Префектура)

7. BayAuc (Старое название : ONAA : Osaka Nanko Auto Auction)

Этот аукцион одним из первых был присоединен к интернет и проходит он каждую среду. Среднее число автомобилей — приблизительно 2 300.

8. JU Aichi (ACA) Auto Auction

Это — аукцион проходит каждый четверг около залива Нагои, и среднее число автомобилей — приблизительно 2 500.

9. JU Gifu Auto Auction

Это — аукцион проходит каждую субботу в Префектуре Гифу, и среднее число автомобилей — приблизительно 2 500 .

10. RAA (Ryutsyu Auto Auction)

Это — аукционпроходит каждую субботу в Saitama Префектуре, и среднее число автомобилей — приблизительно 3 000.

11. Aucnet

Это — аукцион проходит с каждой субботы до понедельника через 3 дня, используя спутниковую систему. Этот аукцион не имеет фактического места проведения аукциона. Среднее число автомобилей, показанных в Aucnet — приблизительно 7000.

12. TAA (Toyota Auto Auction)

Это — аукцион, управляемый Toyota и главным образом охватывает автомобили Toyota.

• TAA Kinki : 2,500 автомобилей : во вторник
• TAA Kyushyu : 2,000 : во вторник
• TAA Okinawa : 1,000 : во вторник
• TAA Kanto : 3,000 : в четверг
• TAA Chubu : 1,500 : в четверг
• TAA Tohoku : 1,500 : в четверг

13. JAA (Japan Auto Auction)

JAA (Japan Auto Auction) распологается в Kanto Region (территория вокруг Tokyo префектуры). Аукцион проводится каждую среду со средней выставкой 4500 автомобилей в неделю.

14. JU Osaka ( Переименованный в USS Osaka Auto Auction)

Это — аукцион проходит каждую пятницу, и среднее число автомобилей — приблизительно 1500. Однако, этот аукцион был переименован в USS Осака с 14-ого ноября 2001.

15. Osaka Nissan AA

Этот аукцион проводится Nissan каждый понедельник. Среднее число автомобилей, показанных в Осака Nissan — приблизительно 600.

Edoc auction

eDOC Innovations launched a new program to assist credit unions with their on-premise digital transaction management strategy. The system audit program is designed to reduce friction in the automation processes by training clients to optimize their eDOC system by providing the essential knowledge on standard server maintenance, software upgrade procedures and how the system’s functions […]	Автоаукционы Японии Онлайн. All Auto Auctions Japan.
This timed online auction features items from the Wheeler Estate condominium in Las Vegas, NV. High-end decorator furniture, decorative items, art and household items selling to the highest bidder. ..	eDOC Innovations launched a new program to assist credit unions with their on-premise digital transaction management strategy. The system audit program is designed to reduce friction in the automation processes by training clients to optimize their eDOC system by providing the essential knowledge on standard server maintenance, software upgrade procedures and how the system’s functions […]
Each auction will be activated for a period of time clearly stating the start and end date. This information is available on the information panel of the web application.	Organic chemistry as a second language 5th edition reddit
Nov 12, 2020 · EDOCS / Commission Documents / Auction 107 (3.7 GHz Service) Qualified Bidders. Full Title: Auction of Flexible-Use Service Licenses in the 3.7-3.98 GHz Band; …	FCC ANNOUNCES OPENING OF FIRST AUCTION FILING WINDOW FOR AM BROADCASTERS SEEKING NEW FM TRANSLATORS; THE FIRST OF TWO NEW FM CROSS-SERVICE TRANSLATOR AUCTION FILING WINDOWS OPENS JULY 26, 2017. FCC Announces First AM Revitalization New Translator Auction Filing Window to Open July 26, 2017. (FCC No. 17-67). MB .
Dix Noonan Webb’s Orders, Decorations, Medals and Militaria auction to be held 13 January 2021.	Dec 18, 2019 · The next video is starting stop. Loading…
Dec 18, 2019 · The next video is starting stop. Loading…	RCC’s blog shares key information about public safety broadband, Next Generation 9-1-1, radio systems, DAS and other mission critical telecommunications issues.
World’s Largest Art, Antiques & Collectibles Online Marketplace. 280,000+ items for online auction from 5,000+ auctioneers. Research 50 million+ auction price results.	Auctionator is designed for casual everyday auction house users. Auctionator makes the auction house easier to use, by presenting auction house listings clearly and succinctly, and by eliminating…
All items will be put on the OMES Auction at www. auction.ok.gov. TO VIEW ITEMS OR PICK UP PURCHASES AT 2530 W RENO OKLAHOMA CITY, YOU MUST CALL 405-525-2354 TO SET AN APPOINTMENT (NO APPOINTMENT NEEDED TO VIEW VEHICLES). 2530 W Reno in Oklahoma City	Mr. Ed’s Auction Co., Inc, Catoosa, Oklahoma. 8,035 likes · 886 talking about this · 91 were here. Mr. Ed’s is a 60 year old company selling investment properties, homes, land, farms, commercial real…
Nov 12, 2020 · EDOCS / Commission Documents / Auction 107 (3.7 GHz Service) Qualified Bidders. Full Title: Auction of Flexible-Use Service Licenses in the 3.7-3.98 GHz Band; …	edocs.top 4 years Age OVH Registrar 3 years Expires Public Auction Contact Seller. Make Offer Secure Edocs.top — Docs.cloud current selling for $95,000 on GODADDY !!! …
Chupp Auctions & Real Estate, LLC Churchill Galleries Clark’s Auction Company Clarke Auction Gallery Claydon Auctioneers Clements …	Dec 07, 2020 · Document Dates. Released On: Dec 7, 2020 Issued On: Dec 7, 2020 Media Contact: Anne Veigle at (202) 418-0506, email: [email protected]
edocs. top 4 years Age OVH Registrar 3 years Expires Public Auction Contact Seller. Make Offer Secure Edocs.top — Docs.cloud current selling for $95,000 on GODADDY !!! …	Mr. Ed’s Auction Co., Inc, Catoosa, Oklahoma. 8,035 likes · 886 talking about this · 91 were here. Mr. Ed’s is a 60 year old company selling investment properties, homes, land, farms, commercial real…
In this note we give a survey of bisection auctions. Bisection auctions have been introduced in order to reduce the number of rounds and increase privacy of information in iterative implementations…	A list of useful payloads for Web Application Security and Pentest/CTF — zer0yu/Berserker
About Us: User Name: Password:	Arandell Corp. — Online Auction Sale of Major Web Offset and Catalog Printer. We will be accepting entirety offers for this facility. Please contact Joe Koravos at 603-860-7350 or [email protected] for more details.
2015 Heidelberg CD102-5+L 5/c 40” offset press with anilox coater, CX board package ( prints up to 42pt. ), Pre Set Plus Feeder and Delivery, CP2000 console with scanning densitometer, Prinect Press center, 88 million impressions.	Read the latest magazines about Cigar and discover magazines on Yumpu.com
2 days ago · The FCC’s Wireless Telecommunications Bureau granted 22 additional applications for licenses to use the 2.5 GHz band to close the digital divide and to provide broadband and other advanced wireless services to rural Tribal communities.	FCC Discusses Auction to Give You Free Wireless Broadband — M2Z Networks proposal to offer free service to 95% of population is revisited, dslreports 5/28/2008 Larry Page to FCC: Free the «white spaces» spectrum by election day , Google 9/25/2008
Live Auction: Cape Town — Lot 67 View Auction View Stock. Auction Nation South Africa. 376 подписчиков. Подписаться.	Dix Noonan Webb’s Orders, Decorations, Medals and Militaria auction to be held 13 January 2021.
AUCTION HIGHLIGHTS EVERYTHING WE TOUCH TURNS TO SOLD! RECEIVE WEEKLY AUCTION UPDATES-&-FEATURED ITEMS TO YOUR INBOX CONTACT US LOOKING TO CONSIGN? CONTACT US TODAY. 623-878-2003 Facebook-f Instagram Youtube Pinterest-p Twitter Google-plus-g Vimeo-v Thursday, December 31st Preview Signup Friday, January 1st Preview Signup	Bid online in salvage car auctions in 50 states across the US. Live auction starts in 0 d 5 h 50 m 13 s.
AuctionZip is the world’s largest online auction marketplace for local auctions — today, this weekend, and every day. Every week we list thousands of new items at auction near you from our collection of over 25,000 auctioneers nationwide.	Get the security, mobility, reliability, and ease of use you need to digitally transform your business, with the DocuSign Agreement Cloud eSignature solutions.
Dec 18, 2019 · The next video is starting stop. Loading…	The Manheim auction is the largest auction of undamaged cars. Auction. Manheim Adesa Pipeline IAAI Copart Impact.
AuctionZip is the world’s largest online auction marketplace for local auctions — today, this weekend, and every day. Every week we list thousands of new items at auction near you from our collection of over 25,000 auctioneers nationwide.	FCC Discusses Auction to Give You Free Wireless Broadband — M2Z Networks proposal to offer free service to 95% of population is revisited, dslreports 5/28/2008 Larry Page to FCC: Free the «white spaces» spectrum by election day , Google 9/25/2008
Qamar Zaman Google Knowledge Panel Book Author. Google BERT — Future Proof Your SEO — Qamar Zaman Dallas SEO Explains — your Website in 2021. Dallas, Dec. 31, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — On the first …	FCC ANNOUNCES OPENING OF FIRST AUCTION FILING WINDOW FOR AM BROADCASTERS SEEKING NEW FM TRANSLATORS; THE FIRST OF TWO NEW FM CROSS-SERVICE TRANSLATOR AUCTION FILING WINDOWS OPENS JULY 26, 2017. FCC Announces First AM Revitalization New Translator Auction Filing Window to Open July 26, 2017. (FCC No. 17-67). MB .
Visit auction.onteco.jp.	Mr. Ed’s Auction Co., Inc, Catoosa, Oklahoma. 8,035 likes · 886 talking about this · 91 were here. Mr. Ed’s is a 60 year old company selling investment properties, homes, land, farms, commercial real…
Book your flight tickets to Europe, Canada, South and Florida. Réservez vos billets d’avion vers l’Europe, le Canada, le Sud, et la Floride.	Dec 02, 2020 · Webstore is an auction site supported by donations and advertisements, so costs are kept low and there are no membership fees. Although not everything is sold at auction at this site, the site’s online auctions are highly rated for rare and collectible merchandise and state-of-the-art electronics.
Auction Catalogs; PPL Auctions LLC; eDoc Communications; eDoc Communications Auction closed Ended Jun 25, 2020 2:06pm CT (8:06pm BST) PPL Auctions LLC …
At home hair drug test
Bin 610239 pcn feprx group 65006500
1995 seadoo gts top speed
Bala weights shark tank
Fake blackboard grades

японских автомобильных аукционов, экспорт с японских автомобильных аукционов — ProvideCars

Provide Cars получает японские автомобили, грузовики, автобусы, внедорожники и фургоны с более чем 115 аукционов японских автомобилей от Хоккайдо на крайнем севере Японии до Окинавы на крайнем юге.

Подпишитесь на бесплатную 14-дневную пробную учетную запись, чтобы увидеть автомобили, которые Provide Cars может купить для вас на японских автомобильных аукционах.

Крупнейшие автомобильные аукционы Японии по дням

Вот основные японские автомобильные аукционы, перечисленные по дням:

Понедельник	вторник	среда	Четверг	Пятница	Суббота
Хонда Кансай	AAAI Сендай	BCNCAA Тюбу	AAA Ояма	AAAI Bayside Isuzu Кобе	AAAIVT
Honda Сендай	CAA Gifu	GNNIsuzu Makuhari	AAA Фукуока Исудзу Кюсю	JAA Tsukuba JU / LAA Окаяма	CAA Tohoku
Хонда Токио	CAA Tokyo	JAAJU Ishikawa	Дзю Айти	JU Окинава	HAA Кобе
Honda Нагоя	JU Сайтама	JU Ibaraki	Ю Шинагава	JU Chiba	JU Gifu
Хонда Фукуока	JU Сидзуока	KCAA Эбино	Ю Гунма	JU Tochigi	JU Nara
Хонда Хоккайдо	JU Nagano	LAA Сикоку	JU Саппоро	Ю Ниигата	NAA Osaka
JU Tokyo	JU Mie	USS Саппоро	JU Хиросима	JU Фукуока	NAA Tokyo
USS-R Нагоя	Дзю Ямагути	USS Tohoku	JU Фукусима	Ю Мияги	NAA Нагоя
Аукнет	SAA Саппоро	USS Niigata	JU Toyama	KCAA Ямагути	RAA Ryutsu
	TAA Кюсю	USS Fujioka	KCAA Фукуока	NAA Tokyo	TAA Иокогама
	TAA Кинки	USS Фукуока	LAA Кансай	USS Osaka	USS Okayama
	TAA Хиросима	Герой	NAA Osaka	USS Nagoya	USS Кюсю
	TAA Минами Кюсю	BayAuc	NAA Нагоя	USS Nishi Tokyo	USS Gunma
	TAA Хоккайдо		SAA Hamamatsu	USS Hokuriku	USS Сидзуока
	USS Kobe		TAA Канто		Aucnet
	USS Yokohama		TAA Chubu
	ZIP Токио		TAA Тохоку
			USS Tokyo
			ZIP Осака
			HAA Осака

Торги на японских автомобильных аукционах

Дни, когда машины продавал с аукциона мужчина с молотком, здесь давно прошли. Японские автомобильные аукционы проводятся через Интернет или через спутниковую связь с покупателями аукционного дома (kaijo), конкурирующими с удаленными покупателями через ту же компьютерную онлайн-систему.

Японские автомобильные аукционы часто разделяют разные группы транспортных средств на разные углы — таким образом, у вас может быть угол иномарок, угол истории аварий и т. Д. Каждому из этих углов присваиваются номера аукционов. Так, угол иномарок может быть с 07001 по 07699, который будет выставлен на аукцион, например, с 14:00 до 15:00 дня.

Каждому углу может быть назначена определенная полоса движения. Это похоже на мини-аукцион в рамках основного аукциона. Таким образом, вы можете часто использовать несколько полос одновременно. Когда вы имеете дело с множеством разных заявок от разных клиентов на аукционах и переулках, которые подходят очень близко друг к другу или даже одновременно, может быть очень сложно отслеживать каждое транспортное средство и следить за тем, чтобы ни одна из них не проскочила, когда мы торгуются на других.

Уверенно делайте ставки на японских автомобильных аукционах

Provide Cars использует сложную программу управления ставками в реальном времени, а также различные сигналы тревоги и стратегии, чтобы гарантировать выполнение всех ставок, которые хотят от нас сделать наши клиенты.Поскольку автомобили выставляются на аукцион каждые несколько секунд, это очень квалифицированная работа.

Заинтересованы в участии в торгах на автомобильных аукционах Японии и покупке у нас? Начни здесь.

О предоставлении автомобилей Услуги японских автомобильных аукционов — ProvideCars

Provide Cars является лидером по экспорту подержанных японских автомобилей с 1998 года. Мы были одними из первых экспортеров автомобилей, которые использовали возможности Интернета, чтобы открыть японские автомобильные аукционы для автосалонов всего мира.Теперь мы предлагаем доступ к автомобилям на более чем 115 аукционах по всей Японии, при этом более 50 000 автомобилей доступны в самые загруженные дни в пик сезона.

Мы ориентируемся в первую очередь на автодилеров, которые хотят воспользоваться относительно низкими ценами и хорошим качеством подержанных автомобилей в Японии, чтобы предложить своим клиентам более выгодные предложения, чем может предложить любой из их конкурентов. Конечно, мы также можем закупить другие транспортные средства, такие как фургоны, грузовики, автобусы, внедорожники, внедорожники, минивэны, мини-грузовики и другие.

Наша цель — предоставить вам лучший сервис, чтобы вы могли сосредоточиться на развитии своего бизнеса и зарабатывании денег.

Компания

Provide Cars была основана в 1997 году. В то время сотрудники лично посещали автомобильные аукционы в Осаке и Нагое и рекомендовали автомобили клиентам по телефону. Мы стали членами JUMVEA (торговая ассоциация японских экспортеров автомобилей в Японии) в 1998 году и были зарегистрированы как компания в 1999 году.

Когда Интернет начал набирать обороты, Provide Cars поняла, что переход в Интернет позволит большему количеству клиентов увидеть и купить больше автомобилей на большем количестве аукционов не только в их районе Осаки, но и по всей Японии. Быть одним из первых японских экспортеров автомобилей, воспользовавшихся возможностями Интернета, стало огромным стимулом для бизнеса Provide Cars.

Теперь мы предлагаем зарубежным дилерам возможность покупать у десятков тысяч автомобилей, ежедневно выставляемых на аукционе в Японии. Мы помогаем им преодолеть языковой барьер и упростить процесс экспорта, снимая стресс, связанный с покупкой из Японии. Как клиент Provide Cars, вы можете увидеть автомобилей, грузовиков и автобусов, которые будут выставлены на аукцион, в режиме реального времени на вашем экране.Мы предоставляем вам перевод комментариев инспекторов аукциона, чтобы вы имели хорошее общее представление о состоянии автомобиля, а наш опытный и внимательный персонал также поможет вам советом.

С момента основания нам были отправлены тысячи автомобилей в страны на многих континентах, но наша философия не изменилась: мы хотим, чтобы наши клиенты добивались успеха и росли, чтобы мы могли расти вместе с ними. Если вы занимаетесь автомобильным бизнесом, почему бы не провести тест-драйв и не посмотреть, что мы можем предложить?

Познакомьтесь с командой японских автомобильных аукционов

В Provide Cars ‘наши сотрудники составляют основу нашего бизнеса.Проще говоря, мы знаем, что мы не единственный экспортер японских автомобильных аукционов, поставляющий подержанные автомобили из Японии. Так почему выбирают нас, а не другого парня? Что ж, есть несколько ключевых областей, в которых мы опережаем конкурентов:

• Надежность : Мы очень редко видим наших клиентов лицом к лицу, поскольку нас разделяют тысячи миль. Без абсолютного доверия наш бизнес обречен, поэтому мы не будем делать ничего, чтобы разрушить эти доверительные отношения.
• Связь : Это прямо там с доверием.Без хорошего общения в любой бизнес-операции могут возникнуть самые разные проблемы, и этот риск усугубляется международным характером нашего бизнеса. Вот почему все наши сотрудники по обслуживанию клиентов говорят по крайней мере на английском и японском языках на очень высоком уровне, и мы используем как можно больше средств массовой информации (электронная почта, онлайн-чат, Skype, телефон, факс), чтобы помочь вам оставаться на связи с нами.
• Посвящение : Присоединяйтесь к нам, и вы обнаружите, что к вам относятся не просто как к покупателю. Будь то исследование конкретной модели, получение деталей, вопросы об испытаниях на выбросы — что бы это ни было, мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам необходимую информацию и помощь.Ваш успех это и наш успех!

Наша команда по продаже подержанных автомобилей в Японии

Работа в команде жизненно важна для успеха японского аукциона подержанных автомобилей. Известная пословица гласит: «Посмотри на муравья и узнай, у него нет ни командира, ни надзирателя, ни правителя, но летом он накапливает провизию и собирает еду на жатве». Не подразумевая, что наша команда — муравьи, но мы знаем свои роли и не нуждаемся в командире, отдающем приказы. Многие из нас приходили через команду в Provide Cars, некоторые на более длительные периоды, а некоторые на более короткие.Команда здесь — потрясающая группа. Тем не менее, вам не нужно верить моим словам, просто нажмите на ссылки ниже и узнайте больше о каждом из разных участников, составляющих команду Provide.

Управленческая команда

Отдел продаж

Группа документации и экспорта

Команда торгов

Команда счетов

Миса Шикама shikama @ providecars.com Бухгалтерский учет стр.+ 81-798-75-0313

т

Иностранцы доминируют в экспортной торговле подержанными автомобилями в Японии

КОШИГАЯ, Сайтама прив. — Раздается звуковой сигнал, на двух больших экранах появляются изображения машин, а счетчики показывают рост цен.

Каждую субботу на Tokyo Ryutu Auction, аукционе подержанных автомобилей, 1000 мужчин всех национальностей собираются, чтобы сделать ставки.

Однажды днем ​​некоторые, очевидно, были потрясены изображениями на экране и яростно нажимали на компьютеризированные переключатели ставок на своих местах.Другие обрабатывали звонки от зарубежных клиентов на свои мобильные телефоны.

В сборном сарае за главным зданием мужчина, взяв минуту молчания из-за шума, молился в направлении Мекки; хоть и небольшой, но аукционный дом имеет место для исламской молитвы.

Около 160 автомобильных аукционных домов по всей Японии играют все более важную роль в национальном экспорте подержанных автомобилей, который превращается в промышленность с оборотом более 300 миллиардов иен.

Иностранцы в Японии, особенно из Южной Азии, доминируют в торговле подержанными автомобилями на экспорт.

«Этот аукционный дом дружелюбен к иностранцам, — сказал Зульфиквар Али, 36-летний пакистанский дилер.

Согласно статистике Министерства финансов, в прошлом году Япония экспортировала 712 068 подержанных автомобилей, грузовиков и автобусов. Вместе с примерно 150 000 единиц, которые отправляются в качестве груза в Россию рыболовными судами, и еще примерно 150 000 единиц, следующих по всему миру, но исключенных из торговой статистики из-за их небольшой стоимости, общее количество подержанных автомобилей, отправляемых за границу, оценивается в 1. миллион.

Эксперты отрасли говорят, что эта цифра включает примерно 60 000 автомобилей, украденных и вывезенных из страны международными преступными синдикатами.

Недавние новости о том, что гражданин Франции, который считается высокопоставленным членом «Аль-Каиды», работал продавцом подержанных автомобилей в префектуре Ниигата в период с июля 2002 года по сентябрь прошлого года, заставили многих дилеров опасаться, что их репутация и бизнес пострадают, сказал представитель отрасли. .

Но, по словам Наима Араина, пакистанского экспортера подержанных автомобилей и запчастей, предполагаемая причастность Лайонела Дюмона к «Аль-Каиде» никоим образом не касается большинства тех, кто занимается экспортом автомобилей.

У Дюмона «не было надписи« Аль-Каида »на лице», — сказал Арейн в своем офисе-доме в городе Сайтама. «Я видел по телевизору новости о пакистанском автомобильном дилере, работающем с ним, но мне кажется, что он не знал о происхождении (Дюмона), и он просто вел себя хорошо с этим парнем, потому что они знали друг друга через одну религию. . »

Арейн, который является лидером группы иностранных дилеров на аукционе Tokyo Ryutu Auction, сказал, что он не слышал о какой-либо исламской мечети в Японии, которая является рассадником Аль-Каиды.

По данным Японской ассоциации экспортеров подержанных автомобилей, из примерно 800 действующих фирм по экспорту подержанных автомобилей в Японии 350 принадлежат пакистанцам, 100 — бангладешцам и еще 100 — шриланкийцам.

На аукционе Tokyo Ryutu Auction 300 из 1000 дилеров, которые появляются каждую неделю, являются иностранцами, из которых 80 процентов являются гражданами Пакистана, сказал Цутому Мори, главный исполнительный директор, добавив, что есть также значительное население Бангладеш, Шри-Ланки. Дилеры из Новой Зеландии, России, Кореи и Китая, а также из Африки.

Автомобили «Сделано в Японии» пользуются большим спросом за рубежом благодаря своей репутации надежных автомобилей, говорят представители отрасли. По их словам, тот факт, что многие японские водители склонны покупать новые модели каждые несколько лет, также является благом для зарубежных клиентов, жаждущих дешевых автомобилей.

«Только в Японии автомобили с пробегом 100 000 км выбрасываются», — сказал Мори. «За границей люди говорят, что японские автомобили используют до тех пор, пока пробег не достигнет 400 000 км».

Японский дилер, присутствовавший на аукционе Кошигая, сказал, что в стране существует пресловутая и очень дорогостоящая «пошатнувшаяся» система обязательного капитального ремонта, при которой водители должны проверять свои автомобили и заменять изношенные детали каждые два года, что означает здесь подержанные автомобили. остаются в почти идеальном состоянии.

В тот день Али купил 24 подержанных автомобиля и грузовика, в том числе многочисленные модели Toyota, такие как Mark II, HIACE и Corolla, в среднем по 300–400 000 иен за штуку.

«Деньги отличные», — сказал Али, добавив, что его норма прибыли составляет в среднем от 10 до 20 процентов. В его компании, Alibaba International, работает 19 сотрудников, а объем продаж составляет 700 миллионов иен в год. У него также есть собственные выставочные залы в Танзании и Дубае, куда он ездит шесть или семь раз в год.

Как и Али, который женат на японец и имеет двоих детей, «почти 100 процентов» иностранных дилеров женаты на японках и бегло говорят по-японски, сказал официальный представитель отрасли.

Но торговля сопряжена с риском, иногда дорогостоящим. Правительства стран, в которые предназначены эти автомобили, могут изменять правила по своей прихоти, оставляя экспортеров в затруднительном положении.

Около полутора лет назад Салимур Рахман Хан, менеджер Kauser Trading Co., экспортера автомобилей из Токио, купил 50 подержанных седанов Mark II для Саудовской Аравии, люди которых, по его словам, «без ума» от этой модели.

Так же, как Хан отправил машины в Дубай, главный перевалочный пункт для японских подержанных автомобилей в Юго-Восточную Азию, Африку и Европу, правительство Саудовской Аравии объявило, что запрещает дилерам продавать подержанные автомобили, у которых рулевое колесо было изменено с правой стороны на слева.

Дилеры в Дубае, которые ранее покупали автомобили с правосторонним рулевым управлением и переоборудовали их, отказались покупать машины Хана, и в итоге он сдал их на слом в Дубае.

Несмотря на риски, Хан, гражданин Индии, который также работает преподавателем арабского языка в университете Тюо, сказал, что бизнес его очаровывает.

«Когда ты узнаешь, это так весело, трудно бросить», — сказал Хан, успешно перебив цену других и сделав свою 26-ю покупку за день — зеленый универсал Subaru Legacy за 135 000 иен.

Некоторые местные дилеры ощущают давление усиливающейся конкуренции и вызывают недоумение по поводу растущего присутствия иностранцев, считают отраслевые эксперты.

Но именно иностранцы помогли спасти от исчезновения Tokyo Ryutu Auction, первоначально созданный 30 лет назад как гильдия четырех оптовых продавцов подержанных автомобилей.

Десять лет назад, когда оператор аукциона переехал из района Адачи в Токио на нынешний участок Кошигая, ему не удалось привлечь участников торгов. После того, как группа перестала взимать плату за непроданные автомобили, количество иностранных участников резко увеличилось.Затем группа обратилась к ним, хотя поначалу робко, чтобы удовлетворить их потребности, сказал Мори из Рюту. По пути были построены молельный дом и карри-хаус.

«Нам потребовалось много усилий, чтобы познакомиться с ними (мусульманами)», — сказал Мори. «Нам пришлось бороться со своими внутренними стереотипами. Но именно наше сотрудничество с ними помогло нам найти выход из финансового кризиса ».

Во времена дезинформации и слишком большого количества информации качественная журналистика важна как никогда.
Подписавшись, вы можете помочь нам понять историю.

ПОДПИШИСЬ СЕЙЧАС

ФОТОГАЛЕРЕЯ (НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ)

японских подержанных автомобилей и импорт из Японии

Делать

Выберите MakeLEXUS (6 909) TOYOTA (115 258) NISSAN (58 683) HONDA (59 150) MAZDA (19 783) EUNOS (194) FORD JAPAN (5) MITSUBISHI (13 584) SUBARU (14 407) DAIHATSU (62 649) SUZUKI (23 549) MITSUKI ISUZU (3187) HINO (1978) UD TRUCKS (160) NISSAN DIESEL (200) MITSUBISHI FUSO (2676) ЯПОНИЯ ДРУГИЕ (248) MERCEDES BENZ (9796) AMG (36) MERCEDES AMG (1065) MERCEDES MAYBACH (13) MAYBACH (13) ) MCC SMART (421) BMW (10287) MINI (4672) BMW ALPINA (124) AUDI (5161) VOLKSWAGEN (7317) OPEL (17) PORSCHE (2054) RUF (1) EUROPE FORD (59) ДА! BURSTNER (1) ARTEGA (1) KNAUSGERMANY ДРУГОЕ (4) ROLLS-ROYCE (123) BENTLEY (248) JAGUAR (918) DAIMLER (38) LAND ROVER (889) MG (52) ROVER (452) MOKE (7) MORRIS (11) LOTUS ( 148) ASTON MARTIN (141) MORGAN (30) TVR (4) УГЛЕВОДЫ (2) WESTFIELD (5) CATERHAM (33) AUSTIN (31) RELIANTPANTHER (2) HEALEY (6) WOLSELEY (4) RILEY (5) MARCOSTRIUMPH (14) ) MCLAREN (110) UK HONDA (3) U. K. ДРУГИЕ (34) FIAT (1532) ABARTH (526) FERRARI (529) LANCIA (56) ALFA ROMEO (1017) MASERATI (493) LAMBORGHINI (261) AUTOBIANCHI (17) INNOCENTI (4) BERTONE (2) DETOMASO (3) ) BUGATTI (2) PAGANIITALY OTHER (8) RENAULT (765) PEUGEOT (1544) CITROEN (947) VENTURIMVSMARTINTEILHOLPGOBUGATTIFRANCE OTHERVOLVO (2,991) SAAB (44) ШВЕЦИЯ OTHER (21) OLDSMOBILE (7) SATURNHUMMER (188) LINCOLN (199) FORD (727) MERCURY (15) CHRYSLER (337) CHRYSLER JEEP (1702) DODGE (567) EAGLEPLYMOUTH (30) STARCRAFTOS (1) STARCRAFT (1) 1) WINNEBAGO (6) AMC (4) AMC JEEP (9) DMC (4) TESLA (65) U.SA ДРУГОЕ (55) RAM TRUCKSLEXUS (50) INFINITI (63) ACURA (12) AMERICA TOYOTA (450) AMERICA NISSAN (70) AMERICA HONDA (26) AMERICA MAZDA (15) AMERICA MITSUBISHIAMERICA SUBARU (11) AMERIICA HUZU (11) AMERICA SUZ (8) KIA (1) DAEWOOGM MATIZSSANGYONGCT_TKOREA OTHERBIRKIN (8) ЮЖНАЯ АФРИКА, ДРУГАЯ ЛАДА, (2) УАЗРУССИЯ, ДРУГАЯ АПАЛЛИЯ, БЕЛЬГИЯ, ДРУГАЯ КАНАДА, ХОНДА (1), ДОРОГА, ДРУГИЕ (ДРУГИЕ), ТАЗАДА, ДРУГИЕ (4) (1) HOLDEN (1) AUSTRALIA OTHERKTM (2) AUSTRIA OTHERADRIASLOVENIA OTHERDACIA (1) РУМЫНИЯ ДРУГОЕ (39)

Авто Импорт Экспорт: Тенденции отгрузки автомобилей в Россию — Экспорт с аукционов

@ {ViewBag. MetaDescription = «Если вы с нетерпением ждете возможности узнать, как отправить автомобиль в Россию, здесь у нас есть небольшой краткий обзор процедуры импорта и экспорта автомобилей в Россию ..»; ViewBag.MetaKeywords = «»; ViewBag.Title = «Доставка автомобилей в Россию и импорт автомобилей на экспорт в Россию»; }

Все о

Доставка автомобилей в Россия — Доставка автомобилей Россия процедура

Если вы с нетерпением ждете возможности узнать, как отправить автомобиль в Россию, здесь у нас есть небольшой краткий обзор импорта автомобилей из России. экспорт процедура. Поскольку экспорт автомобилей в Россию потребует от вас большого количества официальных документов, очень важно, чтобы вы правильно знали основы экспорта автомобилей в Россию.

Узнайте все о тенденциях отгрузки автомобилей в Россию перед отправкой автомобилей в Россию

Для начала попробуйте понять местный российский рынок и посмотреть, что действительно пользуется спросом в наши дни. В среднем было бы правильно сказать, что Россия проявляет большой интерес к импорту автомобилей в разобранном виде.Например, многие запчасти для автомобилей в разобранном виде из Японии экспортируются в Россию.

Это может помочь вам понять, что пошлины, уплачиваемые за целые автомобили, намного превышают пошлины, уплачиваемые за автомобильные запчасти. Поэтому будет разумной идеей экспортировать автомобиль по частям, а затем собрать их обратно, когда автомобиль прибудет в Россию, и продать их как подержанные импортные автомобили. Многие иностранные компании имеют разрешение правительства на ввоз своих автомобильных запчастей в Россию без налогов, если они планируют собирать их для продажи в России.

Тем не менее, если речь идет о российской компании, которая хочет импортировать иномарки в страну, налоги не избежать. Многие склонны рассматривать это как серьезную лазейку в российском национальном законодательстве.

Правила и таможенная пошлина, о которой нужно позаботиться, доставка автомобилей в Россию

Таможенная пошлина, как правило, намного выше при перевозке иномарок в страну. Различные изменения и модификации были внесены в российское законодательство о таможенных пошлинах, акцизах и налоге на добавленную стоимость, чтобы поддерживать систему в актуальном состоянии.

Если вы планируете отправить автомобиль в Россию, будьте готовы заплатить минимум двадцать пять процентов налогов в виде налога на импорт. Правила страны требуют, чтобы этот платеж производился в пункте таможенного оформления. Помимо этого, вам также необходимо будет заплатить налог на добавленную стоимость, широко известный как НДС, и он применим к ввозу новых автомобилей в страну. Сумма НДС должна составлять около двадцати процентов.

Доставка автомобилей в Россия — регистрация и правила

Процесс регистрации для доставки автомобилей в Россию во многом зависит от того, ввозил ли дилер автомобили в страну в течение шести месяцев, если не меньше, или дольше. чем полгода.Если верно первое, регистрация должна быть произведена в российской таможне. Если последнее применимо к соответствующему дилеру, регистрация может быть произведена после таможенного оформления в Инспекции безопасности дорожного движения МВД России.

При регистрации автомобиля вы получаете документ, известный как UVTS (Свидетельство о подтверждении импорта транспортного средства), который по закону дает право использовать импортированный автомобиль в стране. Помимо этого полис Обязательного страхования автомобилей третьих лиц (ОСАГО) также необходимо будет предоставить на таможне.

Полезные статьи

Способы экспорта автомобилей в США
Советы, которые следует помнить при отправке авто из другого штата
Важные моменты, которые следует помнить перед покупкой подержанных автомобилей.
Инструкции по доставке автомобилей в Европу
Ориентировочная стоимость перевозки автомобилей за границу
Все о покупке автомобилей на автомобильном аукционе у дилеров
Узнайте, как экспортировать автомобили в Германию
Рекомендации по экспорту подержанных автомобилей
Правила покупки поврежденных автомобилей у страховых компаний
Определение правильной цены, которую нужно заплатить за новый автомобиль США
Онлайн-аукционы по продаже автомобилей Советы по покупке аварийных автомобилей и автомобилей
Важные моменты, которые следует помнить при покупке разбитого автомобиля
Все, что вы хотите знать об аукционе аварийных автомобилей
Как правильно понять подержанный автомобиль Автосалон на аукционе подержанных автомобилей
Импорт автомобилей в Дубай — Секреты обработки процедуры отправки автомобилей в Дубай
Вещи, о которых вы должны знать перед отправкой автомобилей в Индию
Все, что вам нужно знать о доставке автомобилей в Италию
Доставка автомобилей в Израиль — Процедура и оформление документов
Доставка автомобилей в Пуэрто-Рико — Полная процедура объяснения
All abo ut Доставка автомобилей в Россию — процедура доставки авто в Россию

Эскалация погони — покупка машины из Японии, часть вторая

Мы установили проблему, теперь давайте обсудим решение.

Итак, в первой части , я объяснил свою довольно иррациональную логику относительно того, почему я считаю хорошей идеей купить машину из Японии, незаметно, только с помощью фотографий.

Теперь мы рассмотрим процесс доставки машины в Австралию и в мой гараж. Позже, в третьей части, мы наконец-то познакомим вас с автомобилем.

После первоначального запроса об автомобиле меня засыпали стопкой фотографий. Все было закрыто, от пола багажника до самого автомобиля, моторного отсека, крупных планов дефектов и так далее.

Если мне нужна была детальная фотография, то и австралийский агент в Японии, и оптовая компания были рады помочь. Это хорошо, так как если вы знаете, что конкретный автомобиль ржавеет или имеет проблемы в определенной области, вы можете легко и просто запросить фотографии указанной области.

Наряду с копией таблицы оценок аукциона, которую я упомянул в первой части, у меня было достаточно информации, чтобы принять расчетное решение.

Я использовал бизнес под названием Iron Chef Imports для управления покупкой и импортом автомобиля.Команда состоит из автолюбителей, которые рассылают машины по всему миру более 15 лет.

У них фиксированная плата, и процесс красивый и простой. Все, что вам нужно для начала, — это бюджет и знать, какой автомобиль вам нужен. В моем случае я уже нашел машину, поэтому все было немного по-другому.

Обычно они берут клиентов, которые ищут что-то конкретное, а затем проводят месяц или два, пытаясь найти лучший из возможных примеров. Они также сразу скажут вам, чего ожидать с вашим бюджетом, поскольку иногда вкус шампанского с бюджетом на пиво не всегда заканчивается хорошо.

Брокер обрисовал мне все построчно, с точки зрения затрат:

• Цена FOB (FOB = Free On Board, то есть покупная цена автомобиля, доставленного на причал для экспорта),
• Сборы за подготовку автомобиль на экспорт,
• Доставка, импортная пошлина, GST, все связанные с импортом сборы,
• Затраты на обработку автомобиля на австралийской пристани, сборы за таможенное оформление, если таковые имеются, очистку и транспортировку в мастерскую для подготовки автомобиля к использование на дороге, и
• Стоимость подготовки автомобиля к использованию на дороге, также известная как «соответствие».

Общая сумма называется полной и полной ценой. Отсюда все, что вам нужно сделать, это купить регистрацию и зеленый лист, прикрутить номерные знаки и уехать.

Чтобы дать вам представление о том, насколько точны прогнозы Iron Chef, фактическая цена моего автомобиля была на 100 долларов ниже их первоначальной оценки, которая не учитывает изменения обменного курса. Чертовски точно.

За высокий уровень обслуживания вы платите с приличным брокером.Есть много других более дешевых вариантов, которые просто облегчают управление автомобилем и довольно посредственный осмотр, но я бы посоветовал держаться от них подальше.

Учитывая, что в Японии идет снег и дороги могут быть солеными, стоит проявлять крайнюю осторожность и скептицизм. Есть также много людей, которые пытаются быстро заработать на действительно уставших машинах в плохом состоянии. Если вы найдете машину, которая слишком хороша, чтобы быть правдой, скорее всего, так оно и есть.

Если вы попытаетесь импортировать и зарегистрировать автомобиль со значительным повреждением рамы или сильно заржавевшим и корродированным, он будет отправлен прямо в дробилку, не проходите мимо, не собирайте 200 долларов.

Еще одна проблема, на которую нужно ориентироваться, как указали наши читатели в разделе комментариев к первой части, — это проверка подлинного пробега автомобиля. В Японии есть правительственная организация, которая отслеживает это. Они также выдают каждому экспортированному автомобилю свидетельство о снятии с учета, в котором документируется пробег при предыдущих официальных регистрационных проверках, аналогично розыгрышу бланка.

Имея эту информацию, вы можете сопоставить эти цифры с бортовыми журналами и историей обслуживания соответствующего автомобиля.Нетрудно определить, есть ли у автомобиля настоящие 60 000 км на часах или нет.

Опять же, стоит обратиться к брокеру с хорошей репутацией, так как он поможет решить эти проблемы. Важно, чтобы выбранная вами мафия хорошо разбиралась в местности, но также применяла здравый смысл и уличный ум при навигации по миру японских подержанных автомобилей. Ключевым моментом здесь является опыт.

На этом этапе, прежде чем продолжить, мы с брокером также обсудили, кто будет выполнять работы, необходимые для приведения моей машины в соответствие со стандартами, установленными в рекомендациях Австралийских правил проектирования (ADR). Это требование для использования вашего только что импортированного автомобиля на наших дорогах.

Стоимость соответствия варьируется для каждого автомобиля в зависимости от уровня необходимых работ. Поскольку моя машина была урожая 2003 года, на ней уже было отмечено большинство флажков, таких как индикаторы на боковых щитках и боковых защитных решетках.

Возможно, вам понравится

Подробнее

Требовалось установить точку крепления детского сиденья на полке для среднего сиденья, а также внести несколько других изменений в оборудование, но ничего более существенного.Интересный момент: Австралия — единственная страна в мире, которая обязана иметь три точки привязки во втором ряду автомобиля. Кто знал?

Итак, я нашел машину, посчитали стоимость, поняли, кто будет выполнять работу, какие работы требуются и сроки доставки. Теперь дело за мной.

Я показал большой палец вверх, и они принялись за работу.

Я зарегистрировался на рекомендованном веб-сайте обмена валют, так как там обычно лучший курс обмена австралийского доллара на японскую иену. Я заплатил за оба предмета и терпеливо ждал одобрения на переезд.

Также стоит отметить, что если в купленном вами автомобиле возникла проблема с подушкой безопасности Takata, то перед экспортом ее необходимо устранить. Отзыв повлиял на мою машину, но мне сказали, что работы были выполнены еще до того, как я ее купил.

Я трижды проверил это, поместив VIN на специальную страницу отзывов Toyota Japan и используя Google Translate, чтобы понять результат.Также стоит отметить, что мне также предоставили квитанцию ​​от дилера Toyota в Японии, в которой объясняется, что они тоже выполнили эту работу для вашего спокойствия.

В течение двух недель меня попросили оплатить доставку, что я и сделал. Я также спросил название лодки, чтобы я мог отслеживать движение автомобиля с помощью бесплатного онлайн-трекера судов.

Отсюда загрузили машину и отправили в путь.

Весь процесс был довольно простым и быстрым. Звучит довольно сложно, но на самом деле это чем-то похоже на покупку автомобиля между штатами, которую никто не видел. Просто нужно немного больше времени и есть иностранная валюта для навигации, но в целом я чувствовал себя комфортно во время всего обмена.

В третьей части мы представляем автомобиль, узнаем, какие другие автомобили привозят в Австралию, и решаем, стоило ли это хлопот.

БОЛЬШЕ: Покупка автомобиля из Японии, часть первая

БОЛЬШЕ: Все, что касается культуры автомобилей

Путешествие в Россию и обратно на машине, мотоцикле или автостопом

Поездка на автомобиле по России — отличный вариант, поскольку вы сэкономите на дорожных расходах и сможете увидеть страну.Цены на бензин низкие (0,70 евро за литр), а весь путь из Берлина в Москву занимает около 26 часов с остановками и пограничным контролем. Дороги очень хорошие, особенно если ехать по федеральным трассам или через Минск в Беларуси. Инфраструктура на всех маршрутах в Россию развита достаточно хорошо: по пути много приличных отелей и мотелей (которые можно предварительно забронировать онлайн или снять на месте), каждые 15-20 км идет бензин. станция открыта круглосуточно, много ремонтных мастерских и закусочных.Часть пересечения границы — самая сложная, однако, если вы знаете несколько лайфхаков, вам удастся сэкономить время и деньги, и в этом вам поможет эта статья.

Если вы путешествуете из одной из стран Балтии, Германии, Финляндии или Швеции, то поездка в Россию на собственном автомобиле может быть хорошим вариантом. Из этих стран приезжает много туристов, путешествующих на автомобиле, а также постоянный поток подержанных автомобилей, импортируемых в Россию из Германии.Все это означает, что таможенные правила довольно простые, а инфраструктура на дороге хорошая. Однако это также означает более длинные очереди на некоторых пунктах пересечения границы.

Если вы не хотите иметь дело с хлопотами при пересечении границы, вы также можете арендовать автомобиль в России — цена составляет около 20 евро в день, что вы, вероятно, сэкономите по сравнению с тем, сколько это будет стоить вам. получить свой автомобиль в и из России (бензин + страховка: например, 4000 км от Берлина до Москвы и обратно ~ 350 литров x 1 евро.5 ~ 525 евро против 200 евро в оба конца).

Поездка в / из России через Беларусь на автомобиле

Если вы не против получения белорусской транзитной визы, мы рекомендуем выбрать самый быстрый маршрут в Москву через Беларусь , который проходит по трассе E30 через Варшаву и Бийласток (в Польше) в Минск (Беларусь). и в Москва . Этот маршрут составляет около 1800 км, и его можно комфортно проехать примерно за 24 часа (с 30-минутными остановками каждые 2 часа).

Главное преимущество здесь не только в скорости, но и в приграничной инфраструктуре. Например, если вы едете через Латвию в Москву, есть только один пункт пропуска через границу, и он может быть загружен, нет надежной информации о живой очереди и нет системы бронирования электронной очереди. Когда вы пересекаете Беларусь, вы получаете очень цивилизованные впечатления от границы и можете очень хорошо спланировать свою поездку, чтобы не застревать в очередях, особенно если вы едете обратно из России в Европу.Так что подумайте об инвестировании в транзитную визу в Беларусь, так как это сэкономит ваше время, а Беларусь приятно видеть.

Дороги тоже очень хорошего качества, и дороги в Беларуси лучше, чем где-либо в Европе, и они тоже пусты, так что это отличная поездка. Минус в том, что в Беларусь нужно оформлять транзитную визу.

Лучший пункт пропуска между Польшей и Беларусью в Россию

Если вы решите ехать этим путем, вам нужно будет выбрать, какой пограничный переход использовать.Самым популярным (и самым загруженным) является Тересполь (Польша) — Брест (Беларусь) , так как он находится вдоль главной автомагистрали. Это примерно на час дольше, чем самый короткий маршрут, но у него есть система электронной очереди на белорусской стороне, что означает, что вы можете забронировать место раньше и точно знать, сколько времени вы собираетесь провести на границе (без длинной очереди сюрпризы). Это не работает на польской стороне (нет системы электронной очереди), поэтому, если вы прибываете в Тересполь на стороне Польши и очередь слишком длинная, примерно за полчаса (40 км) вы можете добраться до Sławatycze , где Вы можете перейти в Беларусь через Домачево , который обычно менее загружен, так как это меньшая дорога.

Если вы едете по маршруту из Беларуси в Польшу через пункт пропуска в Бресте, вы можете воспользоваться системой электронной очереди и забронировать точное время вашего проезда через Брест. Вы можете забронировать место не позднее, чем за 3 часа до переезда, поэтому, проезжая по Минску, остановитесь там на обед и просто забронируйте место в очереди. Поэтому, когда вы приедете (это займет примерно 3 — 3,5 часа), вы обязательно будете ждать не более часа. Обратите внимание, что вы должны войти в зону ожидания как минимум за 1 час до предполагаемого перехода, и если вы опоздали, вы не можете использовать свою очередь. Электронная очередь стоит около 10 евро и может быть забронирована на онлайн на https://belarusborder.by/. Хорошо, что в случае опоздания всегда можно съездить в Долмачево (30 минут) и пересечь его, если в Бресте очередь слишком длинная.

Однако мы рекомендуем воспользоваться одним из двух небольших пунктов пропуска через границу: Бобровники (Польша) — Берестовица (Беларусь), или Кузница (Польша) — Брузги (Беларусь). Первый, Бобровники — Берестовица, является кратчайшим путем, и он идет по меньшей дороге, поэтому он может быть менее загружен, чем другие.Второй, Kuznica — Bruzgi , идет по более крупной дороге, но может быть немного более загруженным, чем первый, и занимает примерно 30 минут дольше.

Также имейте в виду, что иногда очереди могут быть довольно длинными. Поэтому лучшее время для пересечения польско-белорусской границы — это когда наименьшее местное движение. Это означает либо между 14.00 и 17.00, либо после 0.00 в обоих направлениях. Обычно местные жители ходят по магазинам в обоих направлениях, а утром / вечером также ходят люди на работу.Итак, самое загруженное время — с 8.00 до 15.00 и с 18.00 до 23.00.

Иногда встречаются люди, предлагающие свои «услуги», чтобы заставить вас обгонять другие машины в очереди примерно за 30-50 евро. Это может сработать, но вы, вероятно, сэкономите всего около получаса, так что на самом деле это не стоит и может быть рискованно.

В любом случае, воспользуйтесь сайтами обоих пограничных пунктов для проверки текущих очередей. Белорусский намного удобнее и мобильнее, но польский также содержит некоторую информацию, поэтому вы можете выбрать наименее загруженный пункт пересечения границы.

Лучшие остановки и отели на шоссе Польша — Беларусь — Россия

Наш любимый маршрут (вы можете использовать его в обоих направлениях):

Берлин — (6 часов) — Варшава — (7-8 часов) Минск — (4 часа) — Смоленск — (6 часов) — Москва

Вы можете переночевать в Варшаве и Смоленске и сделать остановку, чтобы перекусить в Минске , потому что там отличная еда.

Мы также можем порекомендовать вам отличный отель под Смоленском , расположенный в тихой лесной зоне, всего в 20 минутах езды от центра. Он называется Veranda Hotel , и в него включен изумительный завтрак и отличный спа-салон, где можно отдохнуть после долгой поездки. Номер стоит всего около 40 евро за двухместный номер, так что это отличный выбор.

Рядом с Варшава хороший вариант — отель Zloty Lin , который также расположен в тихом районе примерно в 30 минутах от главной дороги (40 евро за ночь), но вы также можете захотеть получить что-нибудь в центре Варшавы. или просто по маршруту.На Booking.Com есть множество вариантов.

В Берлин лучшее место для проживания находится в Кройцберге, недалеко от Хазенхайде или парка Горлитцер.

На машине в / из России через Польшу, Литву и Латвию

Преимущество этого варианта в том, что вы въезжаете в Россию напрямую через границу с ЕС, поэтому вам не нужны дополнительные транзитные визы. Это будет кратчайший маршрут из Польши в Россию, минуя Беларусь (и, следовательно, проблемы с транзитной визой), и вы будете путешествовать через Каунас (Литва), Резекне (Латвия), въезжая в Россию возле Пскова.Это кратчайший маршрут до Санкт-Петербурга из Западной Европы (около 1750 км или 24 часа с 30-минутными остановками каждые 2 часа). Если вы едете в Москва , этот маршрут занимает примерно на 3 часа дольше, чем маршрут через Беларусь, но, опять же, вам не нужны транзитные визы, а маршрут довольно приятный и спокойный.

Если вы едете в Санкт-Петербург, вам нужно будет пересечь границу Гребнова (Латвия) — Убылинка (Россия) .Приготовьтесь ждать около 1,5-3 часов на границе.

На машине в / из России через Финляндию и Скандинавию

Это, пожалуй, самый живописный маршрут, ведь вы можете проехать по красивой северной природе. Если вы едете по маршруту из Финляндии, то , Nujimaa / Bruschnishnaya обычно довольно быстрые, а в Valimaa / Torfjanak обычно более длинные очереди. Граница между Латвией и Россией обычно не очень загружена, но это зависит от обстоятельств: иногда вы можете проехать через границу за 20 минут, иногда вам, возможно, придется подождать 2 часа.

Какие виды бензина существуют в России и сколько он стоит?

Бензин и дизель легко доступны в России и в основном представлены в продаже четырех типов: 95 («девяносто пятый» — это то, что вы используете для большинства иномарок — неэтилированный), 92 («девяносто второй»), 80 или 76 (для старых русских машин) и дизельное топливо. Бензин модели 95 стоит около 0,8 доллара США / 0,7 евро за литр, дизельное топливо — около 0,7 доллара США / 0,6 евро за литр, то есть примерно в раз меньше, чем в Европе, и примерно такая же цена, как в США.

Иногда могут возникнуть проблемы с качеством топлива , поэтому лучше использовать АЗС с какой-то торговой маркой (среди лучших — ВР, ТНК, Лукойл, Росснефть).

Поездка в Россию на автомобиле экономически выгодна

Если вы едете, скажем, из Берлина в Москву, вся поездка займет около 1800 км, а при 10 литрах на 100 км вы рассчитываете израсходовать 180 литров. Если вы получаете большую часть бензина (скажем, на 60% пути) в России или Беларуси по 0 евро.7 вы в конечном итоге заплатите около 0,7 x 100 евро + 1,4 x 80 евро = 70 евро + 112 евро = 182 евро за бензин. Добавьте пару ночей в отелях по пути (40 евро x 2 ночи за приличный двухместный номер), и ваша общая сумма составит около 260 евро за поездку в один конец, что меньше, чем вы бы заплатили, если бы полет в большинстве случаев.

Для путешествия по России на машине или мотоцикле необходимо:

• Персональный паспорт с действующей российской визой , оригинал;

• Свои водительские права , ​​оригинал .Обычно достаточно пластиковой карты с фотокарточкой (по крайней мере, для лицензий ЕС, США, Канады и Австралии), но наличие международного водительского удостоверения также может оказаться полезным в некоторых случаях, если вы путешествуете по небольшим городам. Вам нужен международный тип лицензии DP 1949. В Великобритании вы можете получить ее в выбранных отделениях почтового отделения всего за 5 фунтов стерлингов или по почте через The Automible Association (AA); Я должен сказать, что вожу с британской лицензионной пластиковой картой (без международного разрешения и без перевода), и это нормально.

• Регистрационный документ на ваш автомобиль (документ, подтверждающий, что вы являетесь владельцем автомобиля со всей информацией о владельце и регистрации — так называемый «техпаспорт» или автопаспорт / СТС (СТС) на русском языке), оригинал ;

• Страхование третьих лиц , действующее в России (также называется КАСКО в России и может быть приобретено на заправочных станциях непосредственно перед границей или если вы хотите сэкономить деньги и время в местном офисе или филиале российской страховой компании (например, как «Ингосстрах», «Росно» и др.), например, в Латвии его можно купить в большинстве отделений Parex Bank). Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (за каждый месяц действия).

Нет из этих документов должны быть переведены на русский язык (кроме визы, страховки и международного водительского удостоверения, которые в любом случае будут на русском языке). В вашей визе не обязательно должна быть информация о вашем автомобиле, но рекомендуется, поэтому, когда вы подаете заявление на получение российской визовой поддержки, также укажите данные о вашем автомобиле.

Fire extingiusher и аптечка являются обязательными.

Тот же комплект документов необходим при аренде автомобиля в России, но компания-арендодатель предоставит регистрационный документ на автомобиль и страховку от повреждений, поэтому вам понадобятся только водительские права и паспорт.

Если вы едете в Россию на собственном транспортном средстве, вы получите временное разрешение на таможне, чтобы иметь возможность легально использовать автомобиль в России. Обычно он предоставляется на срок от 10 до 30 дней, но вы можете продлить его на местной таможне. Чтобы продлить временное разрешение на автомобиль , ​​вам необходимо сначала зарегистрировать визу (дополнительную информацию по этой теме см. В разделе «Виза в Россию»), а затем обратиться в один из пунктов таможни .

В Москва таможня, где можно продлить временное разрешение находится в БУТОВСКОМ ТАМОЖНИИ ПУНКТЕ на КИЛОМЕТРЕ 26 ВАРШАВСКОГО ШОССЕ — это за МКАД примерно на 5 километров.Выезжая из Москвы, офис находится справа на территории компании под названием СОВТРАНСАВТОЭКСПЕДИЦИЯ (или что-то в этом роде). В поворотный момент есть красивая большая белая вывеска на русском языке (Спасибо за эту информацию Дитриху, который ее разместил. на наших форумах Talk Lounge).

В г. Санкт-Петербург находится по адресу: улица Революции, д. 114 (Северо-Восток).

Временное автомобильное разрешение может быть продлено максимум на 1 год, но обычно оно продлевается на срок от 3 до 6 месяцев, в зависимости от типа вашей визы. Она никогда не будет продлена дольше, чем действительна ваша виза.

Если вам нужна помощь, компания ИнтерАвтоЦентр предоставляет услуги регистрации автомобилей иностранцам в Москве, они могут посоветовать вам и другие города.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, вот информация, которую Диттрих разместил на нашем форуме — по его словам, процесс стал намного проще и совсем не дорого:

«Это заняло у меня всего 1 час и обошлось мне в 410 рублей [17 долларов — WTR] за формы, обязанности и« услуги »и еще 250 рублей [10 долларов] за фотокопии.Все от 10 до 20 фунтов стерлингов. Строго говоря, пошлина в размере 100 рублей (1,5 евро) должна быть оплачена в СБЕРБАНКе, но у них ее там нет. Если вы будете настаивать, они могут отпустить вас и увидеться с кем-нибудь в одном из своих офисов, который даст вам квитанцию ​​на 100 рублей в обмен на 400 рублей наличными. Вот что мы сделали.
В настоящее время автомобиль не инспектируется, но проверьте форму, чтобы убедиться, что они получили регистрационный номер и неправильный VIN. Они засунули мою. Однако это не было проблемой на границе на обратном пути, потому что номер на бумаге был регистровым документом, а не регистрационным номером транспортного средства.Сняли ксерокопии рег-документа и все.
И, наконец, мы получили сертификат, продлевающий временный ввоз ПОСЛЕ закрытия 17:00 (фактически 17:30).
Так что большой палец в этом вопросе российской таможне. В 2005 году я провел целый день на таможне и заплатил более 40 фунтов стерлингов ».
См. Сообщение на форуме Диттриха по этому поводу

.

Путешествие в Россию на машине для кемпинга

Если вы решили поехать в Россию на кемпинге или автодоме, знайте, что по пути нет никаких специальных сооружений.Есть кемпинги, предназначенные в основном для водителей грузовиков, в которых есть базовые удобства (например, туалеты, душевые, а иногда и вода), но они далеки от западных стандартов.
Однако поехать в Россию на собственном кемпинговом автомобиле не исключено. Все, что вам нужно сделать, это придерживаться основных маршрутов и искать по пути указатели на мотель / кемпинг.
С точки зрения безопасности , вам определенно придется больше заботиться о своем кемпере, чем если бы вы путешествовали по Европе, поэтому мы рекомендуем оставлять машину только в охраняемых местах (или, по крайней мере, договориться с кем-нибудь, чтобы присмотреть за вашей машиной). плата — 100р-200р (3-6 $) в сутки должно хватить).<

Впрочем, путешествовать на машине по России уже не так опасно, как раньше. В настоящее время преступники нашли другие источники дохода, и на их пути много полиции, что создает еще одну проблему — частые полицейские проверки. Но, если с документами все в порядке, проблем не возникнет.>

Самый простой способ добраться — проехать из Финляндия или Эстония в район Санкт-Петербург , где есть несколько ухоженных кемпингов, и посетить Санкт-Петербург.Петербург и Новгород (древний и красивый русский город примерно в 250 км езды).

A кемпинг около Санкт-Петербург — это гостиница Кемпинг Ольгино, которая находится в 18 км от Санкт-Петербурга по трассе в сторону Финляндии. Он получил плохие отзывы от путешественников (дорогой и недружелюбный персонал), но, по крайней мере, это что-то. Адрес: Приморское шоссе, 18 км (по маршруту E18), и они берут около 10 евро / ночь за машину, и неясно, взимается ли плата за человека или нет, но может быть, это дополнительные 15 евро / человек / ночь.Тел .: +7 812 633-0205.

Если вы едете в Москва , то рядом с Сергиевым Посадом, а также в самой Москве есть кемпинговая площадка: см. Кемпинг «Сокольники» для автодомов.

Также возможен путь из Европы в Россию через Беларусь . По пути есть несколько кемпингов (в Бресте и под Минском), которыми управляет «Интурист», но все они либо автостоянки при гостиницах, либо некондиционные площадки.

Если вы решите отправиться в более длительное путешествие, мы рекомендуем вам просмотреть ссылки внизу этой страницы.

ПДД

Правила дорожного движения в России очень похожи на европейские. Ограничение скорости на региональных дорогах в России составляет 90 км / ч, а на некоторых автомагистралях (например, платные маршруты Москва — Санкт-Петербург или Москва — Воронеж) оно может достигать 130 км / ч. Ограничение скорости по городу — 60 км / ч.

Обратите внимание, что граница города обычно обозначается белым знаком с черными буквами. Иногда вы не видите знак ограничения скорости, но подразумевается, что когда вы едете по городу, ваша скорость должна составлять 60 км / ч, поэтому будьте осторожны и следите за этими знаками, чтобы знать, когда следует снизить скорость. ваша скорость.

Как только вы увидите другой знак, который пересекает название города с красной линией, город кончился, вы снова можете ехать со скоростью 90 км / ч.

Обратите внимание, что хотя ограничение скорости довольно низкое, обычно допускаются примерно на 15 км / ч выше. Это означает, что вы, вероятно, не будете оштрафованы, если вы едете со скоростью около 105 км / ч вместо 90 км / ч за пределами города в России.

Еще одно важное правило, которое вы должны помнить: , когда вы хотите повернуть налево на перекрестке, вам не следует ехать до середины этого перекрестка, как вы обычно делаете это в Германии или Франции.Вам следует подождать, пока на зеленом светофоре не включится стрелка, указывающая направление, в котором вы хотите двигаться, и только затем ехать в этом направлении.

Наконец, следите за сплошными линиями на поверхности дороги — если вы пересечете их, вы можете лишиться водительских прав, поэтому будьте осторожны с дорожной дисциплиной.

ГАИ России (ГИББД)

Дорожная полиция в России называется ГИББД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) и известна своей гибкостью.Хотя правила дорожного движения в России в целом такие же, как и в Европе, вы всегда можете договориться с дорожной службой на месте, если ваше нарушение не является действительно серьезным. Штраф за превышение скорости составляет 10 долларов США. Если вы пересечете красный свет, вы получите водительские права, и вам придется пройти через суд, чтобы получить их обратно. Камеры установлены на основных автомагистралях и городских проспектах, и инспекторы GIBBD обычно любят прятаться в самых невообразимых местах, а затем выпрыгивать из деревьев, чтобы остановить вашу машину и показать вам, что обнаружил их радар.

Кроме того, не беспокойтесь, если вас остановят, даже если вы думаете, что не сделали ничего плохого: проверки проводятся регулярно, и если с вашими документами все в порядке, инспектор займет 1 минуту и ​​пожелает вам приятного путешествия. В любом случае мы рекомендуем вам быть вежливыми при обращении в ГАИ. Обычно, если они видят, что вы милы, и вы приехали посмотреть страну, они будут очень дружелюбны и оставят вас в покое. У меня был случай, когда я ехал с устаревшей страховкой (это была вина лизинговой компании, я не проверял), инспектор остановил меня и увидел это, но после короткого разговора я сказал ему, насколько мне нравится его город и как хорошо я провел время, он отпустил меня, сказав, что это все равно не моя вина.

Автострахование в России

Для въезда на автомобиле необходимо иметь страховку от третьих лиц, действующую на всей территории России. Эту страховку лучше покупать в солидной российской страховой компании (например, в «Ингосстрахе» или «Росно»). Страховку можно приобрести в представительстве российского страховщика или на заправках перед границей и на границе (немного дороже).

Стандартная цена составляет около 40 долларов за машину и 80 долларов за кемперы и караваны (в месяц).

Ингосстрах Россия: Электронная почта: [email protected] (Дмитрий Змий) . Интернет: http://www.ingos.ru/

Какие приложения для навигации использовать в России?

У вас может возникнуть соблазн использовать Карты Google, поскольку они работают везде и на самом деле довольно хорошо работают в России. Однако вам лучше скачать Яндекс Карты или Яндекс Нави (это похоже на местный Google, но лучше), так как там более свежая информация. Кроме того, Maps.Me отлично подходит, если вы находитесь вне зоны досягаемости мобильного телефона или если у вас не работает роуминг. Вы можете загрузить карты на свой телефон, а затем использовать их без Интернета. В любом случае может помочь получение местной российской сим-карты.

Соответствующие веб-сайты

История двух американцев , которые пересекли всю Россию от Магадана (Дальний Восток) до Москвы в 1996 году.

Ежемесячный журнал Motorhome (Великобритания) опубликовал статью о поездках из Польши в Россию и обратно в выпусках за июль 2005 г. и август 2005 г.

Соответствующие темы форума

.