Оцинковка деталей из металла в Челябинске: горячая оцинковка, холодная оцинковка.

Благодаря широкому распространению различных технологий по обеспечению защиты металлических покрытий от коррозии, в частности применение цинка, услуги по оцинковке металлоизделий широко востребованы. Стоимость таких услуг напрямую зависит от сложности выполнения операции по нанесению покрытия. В большинстве случаев оцинкованные изделия успешно эксплуатируются на протяжении 30-50 лет.

Самой распространенной услугой является оцинковка деталей различного вида транспорта. Кузов любого автомобиля является важной частью, поскольку на нем держатся все агрегаты и нередко он изготавливается из стали. Но если он сделан из алюминия, оцинковка не обязательна. Именно по этой причине важно обеспечить ему высокую степень антикоррозионной защиты. При этом работа по оцинковке может производиться разными способами, но наиболее распространенные:

1. горячий метод;
2. холодный метод;
3. гальванический метод.

По большему счету в защите от коррозии нуждается любой сплав, который содержит железо. Поскольку цинк по своей природе невосприимчив к воздействию влаги, такая услуга, как оцинковка металла имеет под собой существенные преимущества. Прежде всего, заметно увеличивается срок эксплуатации металлических изделий. Оцинковка применяется во многих отраслях промышленности, в том числе и в быту. К примеру, электрические провода постоянно находятся под воздействием агрессивной середы и без должной защиты выходят из строя не успев прослужить 10 лет. Услуга оцинковка металла в челябинске позволяет увеличить это срок на полвека.

Каждому известно, что коррозия представляет собой процесс самопроизвольного разрушения любого металла на фоне химического или физического взаимодействия с окружающей средой. Поэтому оцинковка стали очень важна при изготовлении автомобильных кузовов. Результатом коррозии является неизбежное появление ржавчины.

Поэтому чтобы защитить металлическое покрытие, оцинковка просто необходима.

Процесс нанесения цинка в качестве защитного покрытия может проходить в условиях высокой температуры примерно 460 °C. Этот способ является самым надежным и экономичным, за счет чего получил широкое распространение в производстве. Иначе он зовется горячей оцинковкой.

Другой не менее эффективный способ проводится при обыкновенной температуре и сродни обычно покраске. При этом покрытие выдерживает широкий диапазон температуры. Такой метод получил название – холодная оцинковка. Такие услуги также широко востребованы.

Запросить стоимость

Наша продукция

Термодиффузионное цинкование

Печи термообработки и оксидирования

Нанесение гальванических покрытий

Цинк-ламельное покрытие

Цинковый порошок

Электрокорунд

Услуги цинкования

Цинковые сплавы

Холодное цинкование

Срок службы изделий после горячего цинкования

Наша компания занимается профессиональными работами по выполнению горячего цинкования различных видов деталей. Это позволяет не допустить разрушения металла из-за внешнего воздействия катализаторов коррозии и многих других негативных внешних факторов.

При обращении к нам многих заказчиков интересует ответ на вопрос о сроках службы горячего цинкования. Важно понимать, что именно влияет на такой параметр, может сделать его больше или меньше.

Существует большое количество параметров, которые могут повлиять на максимальные сроки использования изделий, которые прошли оцинковку. В среднем, они варьируются от 20 до 50 лет. При этом, соблюдая требования по эксплуатации продукции, можно значительно увеличить такие сроки.

В этом материале мы рассмотрим центральные факторы, которые потенциально способны повлиять на длительность использования продукции.

Основные факторы, влияющие на срок службы цинкового покрытия

Производственная линия нашей компании оснащается всем, что может потребоваться для правильной подготовки изделий к оцинковке,  также для того, чтобы провести непосредственное нанесение внешнего цинкового покрытия.

Предварительная обработка заключается в травлении, флюсовании, промывке и сушке. Если все проведено верно, длительность использования станет значительно более продолжительной. Только после того, как деталь была правильно очищена, прошла подготовку, можно будет опускать ее в ванну с горячим цинком и начинать саму обработку.

При прогнозах срока использования цинкового покрытия металла, всегда рассматривается наилучший сценарий, при котором внешнее негативное воздействие на материал оказывается сведено к минимуму. Но есть и много других факторов, которые способны значительно повлиять на продолжительность использования нанесенного цинкового покрытия. К факторам относятся такие, как:

• Соблюдение требований, как по предварительной подготовке, так и по самому цинкованию. Если допустить ошибки, неправильно зачистить поверхность, есть реальная опасность уменьшения адгезии. В таком случае, срок использования нанесенного на поверхность специального покрытия становится значительно меньше и постепенно появляется коррозия.
  Опасность представляют такие виды повреждения и загрязнения поверхности, как ржавчина, пятна, нагар, остатки масла и многое другое.
• Воздействие негативных внешних факторов. Условия использования конкретного вида детали также имеют большое значение. Среди факторов риска среды, которые значительно уменьшают длительность использования детали – постоянное попадание ультрафиолета, контакт с водой, перепады температуры и многое другое.
• Контакт с водой с разным составом. Особенную опасность представляет вода с повышенным содержанием солей, щелочи, а также посторонними агрессивными химическими веществами. В таком случае одной только оцинковки становится недостаточно, нужно будет применять дополнительные факторы исключения вероятности появления коррозии.
• Контакт с различными катализаторами коррозии. Если деталь постоянно используется в контакте с грунтом, бетоном и многими другими опасными факторами, есть риск, что цинковое покрытие со временем окажется сильно повреждено.
• Механическое воздействие. Цинковое покрытие можно стереть, если деталь постоянно находится под воздействием силы трения, контактом с различными потенциальными агрессивными средами.

В процессе нанесения и последующего использования цинкового покрытия, также стоит обратить внимание на то, в какой местности и при каком климате будет использоваться конкретный вариант изделия. При получении заказа на выполнение цинкования, наши специалисты обращают внимание на такие характеристики.

Как увеличить или уменьшить сроки использования оцинкованного покрытия

Наша компания в процессе обработки детали переносит на поверхность цинковое покрытие, которое точно соответствует требованиям ГОСТ. Эта характеристика сильно влияет на то, какой показатель износостойкости будет характерен в конкретном случае. Для того, чтобы значительно увеличить степень износостойкости, толщину такого слоя можно увеличить.

Обычно рекомендуется увеличение толщины оцинкованной пленки в том случае, если на деталь в процессе работы будут влиять механические нагрузки, есть риск постоянного импульсного воздействия.

Также есть еще несколько средств, которые позволяют повысить сроки использования нанесенного на поверхность цинкового защитного покрытия. К ним относятся такие, как:

• Применение полимерного покрытия. Поверхность детали можно дополнительно окрасить. Полимерный состав будет отлично защищать от соприкосновения с различными катализаторами коррозии. Выбор состава позволяет минимизировать внешний уровень воздействия, а также подобрать продукцию в зависимости от климатической зоны, где она будет постоянно применяться.
• Снижение контактов с различными катализаторами коррозии. Если вы не используете дополнительного полимерного покрытия, лучше создавать оптимальные условия. Стандартный вариант – применение под навесом, который помогает защитить от снега, ультрафиолета, дождя и многих других агрессивных факторов среды.
• Исключение вероятности химических реакций и механического воздействия. Хорошим решением станет исключение попадания химических веществ, трения, постоянных ударов. Даже безобидные на первый взгляд вещества могут привести к тому, что пленка на поверхности станет значительно менее качественной.

Само качество цинкования также значительно отражается на степени защиты материала и продолжительности его использования. Потому обращение в нашу компанию станет гарантией действительно длительного использования продукции.

Обратитесь к нам за профессиональной оцинковкой

Наша компания давно и успешно проводит процедуру качественного горячего цинкования различных видов деталей. Мы работаем со многими крупными заказчиками и предоставляем всем клиентам официальный набор гарантий.

Среди важных преимуществ обращения к нам есть такие, как:

• Самое современное оборудование.
• Продвинутые технологии цинкования.
• Работа с любыми типами деталей.
• Строгое соблюдение сроков выполнения оцинковки.
• Подробное консультирование клиентов по всем возникающим вопросам.

При поступлении заказа, мы рассчитаем стоимость и сроки работ, предоставим развернутую консультацию. При этом в зависимости от последующей области использования, клиентам даются рекомендации по предотвращению разрушения цинкового покрытия. Чтобы выполнить все необходимые расчеты, оставьте заявку на сайте или звоните по указанным телефонам.

Вернуться к статьям

Поделиться статьей

тематических исследований | Американская ассоциация гальванистов

Дом » Горячеоцинкованная сталь для транспортировки » Тематические исследования

DIA Лестница в гараж — Денвер, Колорадо; 2011

Международный аэропорт Денвера (DIA) на собственном горьком опыте обнаружил окрашенные лестницы в гараже только за последние 15 лет. После усвоения этого урока лестничные башни были подвергнуты горячему цинкованию (HDG), чтобы обеспечить долговечность и обеспечить устойчивую и экономичную часть ремонта изношенных компонентов стоимостью 7,5 миллионов долларов. Безопасность всегда была серьезной проблемой, поэтому прогнозируемый срок службы HDG 50 или более лет уменьшил беспокойство. Покрытие HDG тверже самой стали, что делает его идеальным для абразивного износа 60 миллионов пассажиров, проходящих через аэропорт каждый год.

Окружающая среда аэропорта очень агрессивна из-за выхлопных газов двигателей и экстремальных температур в жаркую и холодную погоду; Горячее цинкование с его металлургической связкой было мудрым выбором для защиты лестницы от этого злоупотребления. Лестницы видны каждому пассажиру, прибывающему или вылетающему из аэропорта на легковых автомобилях или автобусах, взятых напрокат, а сочетание дуплексного покрытия и открытого HDG идеально подходит для продолжения архитектуры горной вершины оригинального дизайна и обеспечения устойчивой и экономичной коррозии. защита, которая поможет сохранить объект привлекательным и без ржавчины в течение десятилетий.

Станция Мойнихан — Манхэттен, Нью-Йорк; 2019

Станция Мойнихан расширяет самую загруженную железнодорожную станцию ​​страны, Пенсильванский вокзал, Нью-Йорк, через 8-ю авеню в историческое здание почтового отделения Джеймса А. Фарли, что является частью многофункциональной реконструкции всего квартала. Капитальный ремонт старого почтового отделения и новый дизайн светящегося атриума с самого начала заставили проектировщиков задуматься о цинковании.

С тоннами стальных компонентов, выставленных на обозрение пассажирам, не составляло труда обеспечить длительный срок службы и минимальное техническое обслуживание. Преимущество отсутствия необходимости закрывать оживленный вокзал для косметического ремонта сделало цинкование не только разумным, но и единственным выбором.

Станция Moynihan — это первоклассный зал посадки междугородних и пригородных пассажиров для пассажиров Amtrak и MTA-Long Island Rail Road. Объект облегчит переполненные условия посадки на Penn Station для междугородних пассажиров Amtrak и пассажиров пригородных поездов MTA-Long Island Rail Road. Торговые и продовольственные магазины сделают эту станцию ​​популярной, а оцинковка гарантирует, что она останется там надолго.

Подпорная стена US 41 – Фокс-Вэлли, Висконсин; 2011

Подпорные стены из армированного грунта, широко известные как механически стабилизированный грунт (MSE), представляют собой инновационный метод решения как знакомых, так и незнакомых и сложных проблем. Стены ведут себя как гравитационные конструкции в едином блоке и обеспечивают структурную гибкость. Сварные проволочные маты, укладываемые в слои уплотненной засыпки, обеспечивают необходимую прочность на растяжение, а для засыпки используются родные грунты на площадке или из котлована. В результате конструкция получается прочной и эластичной. Горячеоцинкованная проволока (HDG) обеспечивает прочность и упругость в течение 75+ лет.

Когда заказчик рассчитывает на долгий срок службы, оцинковка является бесспорным выбором, гарантирующим, что стена прослужит не одно поколение. Поскольку техническое обслуживание этих стен было бы дорогим (если не невозможным), заказчику требовалось проверенное покрытие, обеспечивающее защиту без обслуживания в течение многих лет; HD обеспечивает эту уверенность. Для налогоплательщиков это означает, что низкие первоначальные затраты на HDG обеспечивают положительную прибыль на многие годы вперед. Для налогоплательщика это беспроигрышный вариант; низкие первоначальные затраты в сочетании с длительным отсутствием технического обслуживания. Вдобавок ко всему, цинк бесконечно перерабатывается и является обычным элементом в земных почвах. В результате не будет нанесен вреда ни земле, ни водотокам, и не будет забот о дорогостоящей утилизации через 100+ лет. Поскольку наша инфраструктура быстро приходит в упадок, налогоплательщики хотят более долгосрочных решений без воздействия на окружающую среду. HDG идеально подходит. Такие проекты, как этот, являются прекрасным примером экономичных, гибких и экологически безопасных преимуществ HDG.

Мосты округа Старк — округ Старк, штат Огайо; 1970-е годы

Мосты округа Старк, штат Огайо, представляют собой оцинкованные мосты, которым уже 40 лет. В начале 1970-х Рич Ларокко был молодым инженером по мостам в округе Старк, только что окончившим колледж. В то время 110 мостов округа Старк были неисправны, и 50% бюджета мостов было использовано для перекраски мостов. Рич работал с бывшим владельцем цеха цинкования, чтобы изменить эти цифры. Рич решил, что вместо того, чтобы снова и снова перекрашивать мосты, он разберет мост. Ему удалили палубы и балки. Балки были подвергнуты пескоструйной обработке и оцинкованы. Затем весь «переработанный» мост был переустановлен. После этого они никогда не перекрашивали старый мост или не красили новый мост, даже если длинные балки или большие фермы должны были постепенно погружаться в гальванику. В округе Старк 442 моста, 335 из которых обслуживаются округом. Многие из них представляют собой стальные мосты с короткими пролетами и низким просветом через ручьи и ручьи в сельской местности, что создает идеальные условия для мостов, изготовленных методом горячего цинкования.

Горячеоцинкованная стальная полоса для удерживающей пластины автомобиля Цена | Поставщик и производитель

Спецификации горячеоцинкованной стальной полосы:
1) Производительность: около 15 000 тонн в месяц для стальной полосы/ленты
. 2) Толщина: 0,125 мм — 3,0 мм, все доступные
3) Ширина: по вашему запросу
4) класс: SGHC, Q195, SGCC, DX51D
5) Вес рулона: 50 кг — 7000 кг, все в наличии
6) ID катушки: 100мм/508мм
7) Прочность на растяжение: 28,1 кгс/мм ²  — 49,2 кгс/мм ²
8) Вес цинкового покрытия: 30 г/м ² — 600 г/м ²
9) Блестки: большие блестки, обычные блестки, маленькие блестки, неблестящие
10) Обработка поверхности: химическая пассивация, масла, пассивация + масла
11) Мин. пробный заказ 5 тонн каждой толщины, 1 x 20 футов на доставку

12) Обработка поверхности горячеоцинкованной стальной полосы:

13) Блестки из горячеоцинкованной стальной полосы:

14) Характеристика: Горячеоцинкованная стальная полоса/рулон изготавливается с длительным сроком службы, сильной коррозионной стойкостью и блестящей поверхностью.
Он также обладает отличными формовочными свойствами, окрашиваемостью, свариваемостью и подходит для изготовления путем формования, прессования и гибки.

Горячеоцинкованная стальная полоса такая же гибкая, как и наши клиенты. Наш материал производится на пяти линиях горячего цинкования в Линце с различными цинковыми покрытиями, качеством поверхности и последующей обработкой, такой как масло, пассивация или защита от отпечатков пальцев. Поставляется в бухтах в виде полос или нарезных полос.

 

Технические характеристики:

1) Стандарт: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

2) Марка: SGCC, SGCH, G550, DX51D, DX52

90 002 3) Размер: Толщина: 0,13 мм — 2,5 мм, ширина: 40 мм — 1250 мм

4) Цинковое покрытие: 30 г/м ² — 275 г/м ²

5) Упаковка: стандартная экспортная упаковка

  900 05

Процесс

Процесс горячее цинкование приводит к металлургической связи между цинком и сталью с рядом различных железо-цинковых сплавов. Полученную сталь с покрытием можно использовать почти так же, как и без покрытия.

 

Типичная линия горячего цинкования работает следующим образом:

Сталь очищается раствором щелочи. Это удаляет масло / жир, грязь и краску.

Щелочной чистящий раствор смывается.

Сталь травится в кислом растворе для удаления прокатной окалины.

Травильный раствор смывается.

 

На сталь наносится флюс, часто хлорид аммония цинка, для предотвращения окисления очищаемой поверхности под воздействием воздуха. Флюсу дают высохнуть на стали, и он способствует смачиванию и прилипанию жидкого цинка к стали.

 

Сталь погружают в ванну с расплавленным цинком и выдерживают там до тех пор, пока температура стали не уравновесится с температурой ванны.

 

Сталь охлаждается в закалочной ванне для снижения ее температуры и подавления нежелательных реакций новообразованного покрытия с атмосферой.

 

Свинец часто добавляют в ванну с расплавленным цинком, чтобы улучшить текучесть ванны (таким образом, ограничивая избыток цинка в погруженном продукте за счет улучшения дренажных свойств), помогает предотвратить плавание окалины, упрощает рециркуляцию окалины и защищает котел для пиллинга от неравномерное распределение тепла от горелок. Свинец либо добавляется к первичному цинку марки Z1, либо уже содержится в использованном вторичном цинке. Третий метод снижения заключается в использовании цинка низкого качества Z5.

Стальная полоса может подвергаться горячему цинкованию на непрерывной линии. Горячеоцинкованная стальная полоса (также иногда в общих чертах называемая оцинкованным железом) широко используется в тех случаях, когда требуется прочность стали в сочетании с коррозионной стойкостью цинка. кровля и ограждение, барьеры безопасности, поручни, бытовая техника и автомобильные кузовные детали. Одно из распространенных применений — металлические ведра. Оцинкованная сталь также используется в большинстве систем отопления и охлаждения в зданиях.

Отдельные металлические изделия, такие как стальные балки или ворота из кованого железа, могут быть подвергнуты горячему цинкованию погружением в процесс, называемый периодическим цинкованием. Другие современные методы в значительной степени заменили горячее погружение для таких ролей. Это включает в себя гальваническое цинкование, при котором слой цинка из водного электролита осаждается гальванопокрытием, образуя более тонкую и гораздо более прочную связь.

Упаковка горячеоцинкованной стальной полосы

Шанхайская металлургическая продукция упаковывается и маркируется в соответствии с правилами и требованиями заказчика. Особое внимание уделяется предотвращению любых повреждений, которые могут быть вызваны во время хранения или транспортировки. Кроме того, на внешней стороне упаковок имеются четкие этикетки, облегчающие идентификацию идентификационного номера продукта и информации о качестве.

1) Шанхайский стандарт металла

2) Индивидуальная настройка

Применение стальной ленты с горячим цинкованием:

Лента из оцинкованной стали используется для армирования силовых кабелей. Он также используется в производстве прогонов C&Z, производстве стальных профилей, производстве соединительных пластин для ферм, производстве гвоздевых пластин, производстве хомутов для шлангов, производстве стальных панелей, производстве труб и труб и многих других отраслях промышленности общего назначения.

1) Строительство и строительство: кровля, вентиляционный канал, перила, перегородки и т. д.

2) Дальнейшая обработка: покрытие основания

3) Электроприборы: холодильник, стиральная машина, магнитофон, микроволновая печь и т. д.

 

Что такое оцинкованная сталь?

Существует два типичных способа цинкования для получения цинкового покрытия: горячее цинкование погружением и электрогальваническое цинкование. Горячее цинкование — это процесс, при котором сталь погружают в ванну с расплавленным цинком, чтобы получить цинковое покрытие. Это не только помогает защитить сталь от ржавчины и коррозии, но и придает стали привлекательный блестящий вид. Электрогальваническое цинкование — это процесс, в котором используется электролиз для покрытия стали цинком, что не является ни экономически эффективным, ни экологически безопасным. Электрооцинкованную сталь сегодня в нашей жизни почти не встретишь.

Каковы преимущества оцинкованной стали?

Из-за постоянных и последовательных слоев сплава цинка и железа оцинкованная сталь имеет много преимуществ:

1) Коррозионная стойкость: поверхность цинкового покрытия защищает стальную основу не только за счет создания барьера для элементов коррозии, но и за счет своего жертвенного характера.