Каталог электромобилей всех марок — цены на новые модели, характеристики и фото
Электродвижимые авто всех производителей (новинки 2022-2023 года): цена в России, технические характеристики, фотографии и отзывы.
Это те же самые автомобили, но приводимые в движение не двигателем внутреннего сгорания, а электроприводом (с одними или несколькими электромоторами, питающимися от автономного источника энергии). Хороши тем, что не производят ни шума, ни копоти, да и в целом «совершеннее других железных коней» (так принято считать). Есть и очевидные недостатки, основные из которых на сегодня: длительность зарядки и недостаточный (для продолжительных путешествий) запас «топлива».
NeoAlmera: седан Evolute i-Pro
«Отечественный» электроседан компактного сегмента, который построен на старой-доброй и хорошо знакомой россиянам японской платформе, а в движение приводится 150-сильным электромотором.
Гипер-кроссовер Lotus Eletre
Полностью электрический Hyper-SUV люксового класса с экспрессивной внешностью и высококлассным салоном, ориентированный преимущественно на Европу и Китай – дебютировал в октябре 2022 года.
Электро-Jeep’ик: Avenger
Субкомпактный переднеприводный электро-паркетник с брутальным дизайном и современным салоном, который приводится в движение 156-сильным мотором был официально представлен в октябре 2022 года.
Ручная работа: Cadillac Celestiq
Электрический полноразмерный люкс-лифтбек с экспрессивным дизайном и роскошным салоном, оснащаемый двухмоторным полным приводом, был официально представлен в октябре 2022 года.
Просторный седан Toyota bZ3
Среднеразмерный трёхобъёмник с затейливым дизайном и вместительным салоном, оснащаемый производительным электромотором на задней оси и обладающий внушительным запасом хода… вроде как «only for China», но на РФ это правило уже не распространяется.
Хэтчбек BYD Dolphin
Субкомпактный хэтчбек-электромобиль со стильным дизайном, броским салоном и современной, если не сказать, что инновационной технической «электроначинкой».
1-е электрокупе Rolls-Royce: Spectre
Полноразмерное люкс-купе с благородным дизайном и роскошным салоном, представленное осенью 2022 года и имеющее на «вооружении» сразу четыре электродвигателя – стало первым представителем третьего поколения Rolls-Royce’ов.
Электро-компакт Chery eQ5
Компактный электро-кроссовер дебютировал в середине августа 2020 года в ходе онлайн-презентации. Это – самобытный внешне электромобиль с современным салоном, на «вооружении» которого состоит 204-сильный электродвигатель (приводящий в движение заднюю ось).
Семиместный e-SUV BYD: Tang EV
Среднеразмерный электро-кроссовер дебютировал в середине февраля 2019 года, а в апреле 2022-го пережил обновление. Пятидверка может похвастать выразительным дизайном, современным и вместительным салоном, а также производительной «начинкой».
Электроседан Beijing EU5
Компактная четырёхдверка дебютировала в апреле 2018 года на автошоу в Пекине, а ровно через три года пережила модернизацию.
Седан может похвастать стильным дизайном, добротным и вместительным салоном, а также современной технической «начинкой».
Подробности
В данной подборке представлены обзоры всех марок и моделей (новинки 2022-2023 года) электромобилей (включая «plug-in hybrid» – «гибридов» способных работать «в режиме электрокара») с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны их основные технические характеристики, а так же цены на новые электромобили (для моделей официально представленных в России).
Электромобили
Как долго я могу использовать автомобиль, прежде чем зарядить аккумулятор?
Номинальная емкость аккумуляторной батареи нового полностью электрического XC40 составляет 78 кВт/ч. Полностью заряженная батарея дает вам запас хода около 400 км / 200 миль * при смешанном вождении до того, как вам потребуется зарядка.
Но в действительности на запас хода также влияют стиль вождения и другие обстоятельства, такие как температура воздуха, погода, ветер дорожные условия. Другие факторы, которые влияют на запас хода, — это количество электричества, которое вы используете для функций автомобиля, таких как прогрев и охлаждение. Одним из способов увеличения запаса хода является предварительная подготовка автомобиля (прогрев или охлаждение) во время его зарядки, до того, когда вы начнете движение. Также можно добавить тепловой насос, который экономит ценную энергию. Но ежедневно вы, вероятно, будете заряжать аккумулятор всякий раз, когда автомобиль припаркован там, где возможна зарядка — будь то дома, на работе или в городе. Поэтому, если у вас есть доступ к зарядке, то для повседневных поездок вопрос запаса хода не должен быть проблемой.
* Запас хода в соответствии с циклами вождения WLTP и EPA в контролируемых условиях для нового автомобиля. Реальный запас хода может меняться. Цифры основаны на предварительных расчетах.
Ожидается окончательная сертификация автомобиля.
Каково может быть время зарядки, если заряжать дома?
Время зарядки для полностью электрического XC40 Recharged зависит от используемого вами зарядного оборудования и электрической установки дома. Стандартный кабель для зарядки с бытовыми разъемами, в основном, является вспомогательным и не рекомендуется для регулярного использования. Зарядка разряженного аккумулятора до 80% с помощью этого кабеля занимает около 30–55 часов (в зависимости от рынка). Или, что, возможно, более актуально: около 7,5–14 км в час. Для регулярного использования и значительно более быстрой зарядки в домашних условиях мы рекомендуем вам кабель с мощностью до 3,5 кВт или 11 кВт. Эти кабели обеспечивают время зарядки приблизительно 18,5–5,5 часов (около 20–60 км в час) соответственно. Но для наиболее эффективного и интегрированного решения домашней зарядки мы рекомендуем Volvo Cars Wallbox. Эта установка, мощностью 11 кВт, 32А обеспечит вам зарядку примерно за 5,5 часов (от 0 до 80%) или 60 км в час.
Время зарядки зависит от таких факторов, как температура на улице, текущая температура аккумулятора, зарядное оборудование, состояние аккумулятора и состояние автомобиля.
Сколько стоит зарядить электромобиль?
Стоимость электроэнергии может варьироваться и зависит от местных условий на том или ином рынке. Она в том числе может быть ниже по сравнению с бензином или дизельным топливом, что является одной из нескольких причин для перехода на электромобиль.
Могу ли я использовать полностью электрический автомобиль для дальних поездок?
Наш полностью электрический XC40 Recharge идеально подходит для комфортной езды на дальние расстояния. А высокая емкость аккумулятора при прогнозируемой дальности около 400 км / 200 миль * гарантирует, что вы можете не беспокоиться о запасе хода. Если вам нужно зарядить автомобиль во время поездки, вы можете сделать это на зарядной станции переменного или постоянного тока. Быстрая постоянная зарядка до 150 кВт позволяет заряжать аккумулятор от 10 до 80% примерно за 40 минут (или 100 км за 10 минут) — достаточно времени, чтобы отдохнуть или перекусить во время поездки.
* Запас хода в соответствии с циклами вождения WLTP и EPA в контролируемых условиях для нового автомобиля. Реальный запас хода может меняться. Цифры основаны на предварительных расчетах.
Насколько безопасен электромобиль?
Все аккумуляторные электромобили проходят те же испытания, что и бензиновые или дизельные автомобили. В Европе Euro NCAP уже давно является эталоном безопасности автомобилей. Испытания также стали еще жестче с новыми требованиями, в частности, к торможению. В Volvo все автомобили всего модельного ряда получили самые высокие оценки в своих тестах. C передовой технологией безопасности в электрическом XC40 Recharge, мы представляем один из самых безопасных электромобилей в мире.
Энергопотребление полностью электрических транспортных средств шпаргалка
В этой шпаргалке показаны все электромобили, отсортированные по энергопотреблению. Шпаргалка сделана как краткий справочник, нажмите на транспортное средство для получения подробной информации. Данные основаны на реальных значениях. Среднее значение скорректировано для нескольких версий одной и той же модели.
* = данные для будущих автомобилей и могут быть основаны на оценках.
СОВЕТ: нажмите на транспортное средство, чтобы просмотреть полные данные.
Выберите шпаргалку: УскорениеИспользуемая батареяПотребление энергииДиапазонМаксимальная скоростьВес буксировки
| Среднее | 201 Втч/км |
| Световой год 0 | 109 |
| Hyundai IONIQ 6 Стандартный диапазон 2WD | 150 |
| Тесла Модель 3 | 151 |
| Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD | 153 |
| Tesla Model 3 Двойной двигатель дальнего действия | 155 |
| XPENG P5 | 156 |
| Hyundai Kona Electric 39 кВтч | 157 |
| Люсид Эйр Чистый | 157 |
| Hyundai IONIQ 6 Long Range AWD | 157 |
| Fiat 500e Хэтчбек 24 кВтч | 158 |
| Fiat 500e 3+1 24 кВтч | 158 |
| Fiat 500e Кабриолет 24 кВтч | 158 |
| Пежо е-208 | 158 |
| Опель Корса-е | 158 |
| Fiat 500e Хэтчбек 42 кВтч | 159 |
| Fiat 500e 3+1 42 кВтч | 159 |
Renault Megane E-Tech EV40 130 л. с. | 160 |
| Люсид Эйр Туринг | 160 |
| Мини Купер SE | 161 |
| Dacia Spring Electric | 161 |
| Hyundai Kona Electric 64 кВтч | 162 |
| Fiat 500e Кабриолет 42 кВтч | 162 |
| Тесла модель S двойной двигатель | 162 |
| Тесла Модель 3 Производительность | 163 |
| CUPRA Born 110 кВт — 45 кВтч | 164 |
| Рено Твинго Электрический | 164 |
| Renault Megane E-Tech EV60 130 л.с. | 164 |
| Пежо е-308 | 165 |
| Рено Зоэ ZE50 R110 | 165 |
| CUPRA Born 150 кВт — 58 кВтч | 166 |
| Volkswagen ID.3 Pro Performance | 166 |
| Ниссан Лиф | 166 |
| Ситроен е-C4 X | 167 |
| Тесла Модель Y | 167 |
Renault Megane E-Tech EV60 220 л. с. | 167 |
| Smart EQ fortwo купе | 167 |
| Хонда е | 168 |
| Хонда е Адванс | 168 |
| Рено Зоэ ZE50 R135 | 168 |
| CUPRA Born 170 кВт — 58 кВтч | 168 |
| Lucid Air Grand Touring | 168 |
| Мерседес EQS 450+ | 168 |
| MG MG4 Электрический 64 кВтч | 169 |
| MG MG4 Электрический 51 кВтч | 169 |
| Тесла модель S плед | 170 |
| Lucid Air Dream Edition R | 170 |
| Ситроен е-C4 | 170 |
| Пежо е-308 SW | 170 |
| Kia e-Soul 39,2 кВтч | 170 |
| Киа Ниро ЭВ | 171 |
| CUPRA Born 170 кВт — 77 кВтч | 171 |
| Volkswagen ID.3 Pro S — 4 места | 171 |
Volkswagen ID. 3 Pro S — 5 мест | 171 |
| Эйвайс U6 | 171 |
| BMW i4 eDrive40 | 172 |
| Двойной двигатель Tesla Model Y Long Range | 172 |
| Мерседес EQE 350+ | 173 |
| Мерседес EQE 300 | 173 |
| Мерседес ЭКВ 350 | 173 |
| Kia e-Soul 64 кВтч | 173 |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80 | 173 |
| DS 3 Crossback E-Tense | 173 |
| Skoda Enyaq Coupe iV 60 | 173 |
| Порше Тайкан | 173 |
| JAC iEV7s | 173 |
| Ниссан Лиф е+ | 174 |
| Polestar 2 Стандартный ряд с одним двигателем | 174 |
| Мерседес EQS 450 4MATIC | 175 |
| MG MG5 Электрический дальний радиус действия | 175 |
| Skoda Enyaq iV 60 | 176 |
| Smart EQ fortwo кабриолет | 176 |
| Порше Тайкан Плюс | 176 |
| Audi Q4 Sportback e-tron 35 | 176 |
| Пежо е-2008 Внедорожник | 176 |
| Опель Мокка-е | 176 |
| Мазда МХ-30 | 176 |
| Одномоторный Polestar 2 Long Range | 176 |
| Стандартный электрический MG MG5 | 177 |
| Kia EV6 Стандартный диапазон 2WD | 177 |
| Мерседес EQS 500 4MATIC | 178 |
| Мерседес EQS 580 4MATIC | 178 |
| NIO ET7 100 кВтч | 178 |
| NIO ET7 75 кВтч | 178 |
Фольксваген ID. 5 Pro | 179 |
| Volkswagen ID.5 Pro Performance | 179 |
| Skoda Enyaq Coupe iV 80x | 179 |
| Порше Тайкан 4S | 180 |
| Lucid Air Dream Edition P | 180 |
| Audi Q4 Sportback e-tron 40 | 180 |
| Киа EV6 дальнего действия 2WD | 180 |
| Тесла Модель Y Производительность | 181 |
| Соно Сион | 181 |
| Мерседес EQE 350 4MATIC | 181 |
| Мерседес EQE 500 4MATIC | 181 |
| Стандартный диапазон MG ZS EV | 181 |
| Порше Тайкан 4S Плюс | 182 |
| BMW iX1 xDrive30 | 182 |
| Volkswagen ID.4 Pure Performance | 182 |
| Audi Q4 e-tron 35 | 182 |
| Volkswagen ID.4 Чистый | 182 |
| Смарт №1 | 183 |
| Hyundai IONIQ 5 Стандартный диапазон 2WD | 183 |
| Skoda Enyaq iV 80 | 183 |
| Kia EV6 Дальний полный привод | 185 |
| БМВ и4 М50 | 186 |
| Порше Тайкан ГТС | 186 |
| Мерседес EQE AMG 43 4MATIC | 187 |
| Порше Тайкан Спорт Туризмо | 187 |
| MG ZS EV дальнего радиуса действия | 187 |
| Мерседес EQA 250 | 187 |
| Genesis G80 электрифицированная роскошь | 188 |
Volkswagen ID.:format()/f/85281/adcd135b2c/1-3tuh.jpeg) 4 Pro Performance | 188 |
| Фольксваген ID.4 Pro | 188 |
| Мерседес EQA 250+ | 188 |
| Ниссан Ария 63кВтч | 188 |
| Порше Тайкан Плюс Спорт Туризмо | 188 |
| Мерседес EQE AMG 53 4MATIC+ | 189 |
| Audi Q4 e-tron 40 | 189 |
| Генезис GV60 Премиум | 190 |
| Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD | 190 |
| Polestar 2 Двойной мотор дальнего действия | 190 |
| Мерседес EQA 300 4MATIC | 190 |
| Мерседес EQA 350 4MATIC | 190 |
| Фольксваген ID.5 GTX | 190 |
| Skoda Enyaq Coupe iV RS | 190 |
| Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION | 190 |
| Тойота bZ4X передний привод | 190 |
| Эйвайс U5 | 190 |
| Мерседес EQS АМГ 53 4MATIC+ | 191 |
| Смарт #1 Брабус | 191 |
| Лексус UX 300e | 191 |
| Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro | 192 |
| Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro | 192 |
| Порше Тайкан 4S Спорт Туризмо | 192 |
| Hyundai IONIQ 5 Long Range AWD | 192 |
| БМВ икс3 | 192 |
| Skoda Enyaq iV 80x | 193 |
Фольксваген ID. 4 GTX | 193 |
| Серия 3 | 193 |
| Мерседес EQB 250 | 193 |
| Внедорожник Mercedes EQE 350+ | 193 |
| Тойота bZ4X полный привод | 193 |
| SsangYong Korando e-Motion | 193 |
| МГ Марвел Р | 194 |
| Порше Тайкан 4S Плюс Спорт Туризмо | 195 |
| Генезис GV60 Спорт | 195 |
| Ниссан Ария 87кВтч | 196 |
| Fisker Ocean Extreme | 196 |
| Фискер Оушен Один | 196 |
| Порше Тайкан ГТС Спорт Туризмо | 197 |
| Порше Тайкан 4S Кросс Туризмо | 197 |
| Порше Тайкан 4 Кросс Туризмо | 197 |
| MG Marvel R Performance | 197 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD | 197 |
| BMW iX xDrive40 | 197 |
| Fisker Ocean Sport | 197 |
| Тесла Модель X Двойной двигатель | 198 |
| Fisker Океан Ультра | 198 |
| Audi Q4 e-tron 50 quattro | 199 |
| Audi Q4 e-tron 45 quattro | 199 |
| Mercedes EQE внедорожник 350 4MATIC | 199 |
| Mercedes EQE внедорожник 500 4MATIC | 199 |
| БМВ i7 xDrive60 | 199 |
| Skoda Enyaq iV RS | 200 |
| Volvo XC40 перезарядка Pure Electric | 200 |
| Киа ЭВ6 ГТ | 200 |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD | 200 |
| Субару Солтерра полный привод | 201 |
| Мерседес EQB 300 4MATIC | 202 |
| Мерседес EQB 350 4MATIC | 202 |
| Порше Тайкан Турбо | 202 |
| Audi e-tron GT quattro | 202 |
| Генезис GV60 Спорт Плюс | 203 |
| Ford Mustang Mach-E SR AWD | 203 |
| Volvo C40 Перезарядка Pure Electric | 203 |
| Лексус РЗ 450е | 204 |
| Лотос Элетре | 206 |
| Тесла Модель Х Плед | 207 |
| Порше Тайкан Турбо Спорт Туризмо | 207 |
| Ford Mustang Mach-E ER AWD | 207 |
| Ниссан Ария e-4ORCE 87кВтч | 207 |
| Внедорожник Mercedes EQE AMG 43 4MATIC | 208 |
| BMW iX xDrive50 | 208 |
| Порше Тайкан Турбо С | 209 |
| Порше Тайкан Турбо Кросс Туризмо | 209 |
| Audi e-tron GT RS | 210 |
| Genesis GV70 Электрифицированный Спорт | 211 |
| Порше Тайкан Турбо С Спорт Туризмо | 212 |
| Mercedes EQE внедорожник AMG 53 4MATIC+ | 213 |
| Форд Мустанг Мах-Е GT | 214 |
| Volvo C40 Зарядка Twin Pure Electric | 214 |
| Мерседес EQC 400 4MATIC | 216 |
| БМВ iX M60 | 217 |
| Порше Тайкан Турбо С Кросс Туризмо | 217 |
| Polestar 3 Long Range Двойной двигатель | 218 |
| Внедорожник Mercedes EQS 450+ | 219 |
| Audi e-tron Sportback 50 quattro | 219 |
| Роллс-Ройс Спектр | 220 |
| Volvo XC40 Зарядка Twin Pure Electric | 221 |
| Ягуар I-Pace EV400 | 223 |
| Внедорожник Mercedes EQS 450 4MATIC | 224 |
| Внедорожник Mercedes EQS 580 4MATIC | 224 |
| Opel Combo-e Life 50 кВтч | 225 |
| Citroen e-Berlingo M 50 кВтч | 225 |
| Peugeot e-Rifter Standard 50 кВтч | 225 |
| Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh Производительность | 226 |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro | 228 |
| Polestar 3 Производительность на дальних дистанциях | 228 |
| Opel Combo-e Life XL 50 кВтч | 231 |
| Citroen e-Berlingo XL 50 кВтч | 231 |
| Peugeot e-Rifter Long 50 кВтч | 231 |
| Audi e-tron 50 quattro | 231 |
Фольксваген ID. Базз Про | 233 |
| Audi e-tron 55 quattro | 237 |
| Лотус Элетре R | 238 |
| Citroen e-Jumpy Combi M 50 кВтч | 250 |
| Citroen e-SpaceTourer M 50 кВтч | 250 |
| Opel Vivaro-e Combi M 50 кВтч | 250 |
| Opel Zafira-e Life M 50 кВтч | 250 |
| Peugeot e-Expert Combi Standard 50 кВтч | 250 |
| Peugeot e-Traveller Standard 50 кВтч | 250 |
| Fiat E-Ulysse L2 50 кВтч | 250 |
| Toyota PROACE Verso M 50 кВтч | 250 |
| Хунци E-HS9 84 кВтч | 251 |
| Хунци E-HS9 99 кВтч | 254 |
| Citroen e-Jumpy Combi M 75 кВтч | 257 |
| Citroen e-SpaceTourer M 75 кВтч | 257 |
| Opel Vivaro-e Combi M 75 кВтч | 257 |
| Opel Zafira-e Life M 75 кВтч | 257 |
| Peugeot e-Expert Combi Standard 75 кВтч | 257 |
| Peugeot e-Traveller Standard 75 кВтч | 257 |
| Fiat E-Ulysse L2 75 кВтч | 257 |
| Toyota PROACE Verso M 75 кВтч | 257 |
| Citroen e-Jumpy Combi XL 50 кВтч | 257 |
| Citroen e-SpaceTourer XL 50 кВтч | 257 |
| Opel Vivaro-e Combi L 50 кВтч | 257 |
| Opel Zafira-e Life L 50 кВтч | 257 |
| Peugeot e-Expert Combi Long 50 кВтч | 257 |
| Peugeot e-Traveller Long 50 кВтч | 257 |
| Toyota PROACE Shuttle M 50 кВтч | 257 |
| Toyota PROACE Shuttle L 50 кВтч | 257 |
| Fiat E-Ulysse L3 50 кВтч | 257 |
| Toyota PROACE Verso L 50 кВтч | 257 |
| Citroen e-Jumpy Combi XL 75 кВтч | 262 |
| Citroen e-SpaceTourer XL 75 кВтч | 262 |
| Opel Vivaro-e Combi L 75 кВтч | 262 |
| Opel Zafira-e Life L 75 кВтч | 262 |
| Peugeot e-Expert Combi Long 75 кВтч | 262 |
| Peugeot e-Traveller Long 75 кВтч | 262 |
| Toyota PROACE Shuttle M 75 кВтч | 262 |
| Toyota PROACE Shuttle L 75 кВтч | 262 |
| Fiat E-Ulysse L3 75 кВтч | 262 |
| Toyota PROACE Verso L 75 кВтч | 262 |
| Audi e-tron S Sportback | 262 |
| Ауди е-трон S | 270 |
| Mercedes eVito Tourer Long 60 кВтч | 286 |
| Mercedes eVito Tourer Long 90 кВтч | 290 |
| Мерседес EQV 250 Длинный | 293 |
| Mercedes EQV 250 сверхдлинный | 293 |
| Mercedes eVito Tourer Extra-Long 60 кВтч | 293 |
| Mercedes EQV 300 сверхдлинный | 295 |
| Mercedes eVito Tourer Extra-Long 90 кВтч | 295 |
| Мерседес EQV 300 Длинный | 295 |
Щелкните здесь для полного обзора всех электромобилей
Электромобили (EV) ОБЗОР
Добавить горизонтальную линию
Показать как блок
Нет
Перейти на зеленый и сохранить с EV
Независимо от того, выбираете ли вы подержанный или новый автомобиль, мы здесь, чтобы помочь вам принять обоснованное решение, и мы понимаем, что это важная покупка для домашнего хозяйства.
Узнайте, как начать путь к обладанию электромобилем, что нужно сделать на этом пути и как получить максимальную выгоду от экономии средств при переходе на экологически чистый электромобиль.
Воспользуйтесь нашим Руководством для покупателей электромобилей , чтобы упростить процесс и узнать, как сэкономить.
Имя класса
новый стиль заголовка
Показать как блок
Нет
Несколько вопросов, которые помогут принять решение
Имя класса
новый стиль заголовка
Показать как блок
Нет
Ваша ежедневная поездка на работу составляет менее 250 миль? У большинства электромобилей запас хода составляет от 50 до 330 миль. Если, как и у большинства калифорнийцев, ваша ежедневная поездка на работу составляет менее 100 миль, вероятно, есть доступная модель электромобиля, которая соответствует вашим потребностям. Посетите Руководство для покупателей электромобилей, чтобы узнать больше о различных доступных вариантах.
Поездка на электромобиле — отличный способ сэкономить деньги на бензине и техническом обслуживании, однако дорожные поездки могут потребовать дополнительного планирования. В то время как общественная зарядная инфраструктура и аккумуляторные технологии постоянно совершенствуются, а поиск зарядных станций становится проще с каждым днем, неопределенность в отношении местоположения зарядных станций даже в Калифорнии (где больше всего зарядных устройств для электромобилей в США) может вызывать стресс. В то время как многие модели электромобилей предлагают диапазон от 150 до 250 миль или более, важно спланировать это соответствующим образом, чтобы убедиться, что вы можете найти быстрые зарядные устройства в отдаленных местах или небольших городах вдоль вашего маршрута.
В вашей семье есть более одной машины? Если у вас сейчас более одной машины, подумайте об электромобиле в качестве следующего транспортного средства.
Это отличная возможность сохранить окружающую среду и помочь ей, и, поскольку они так хороши в управлении, большинство домохозяйств в конечном итоге используют электромобили в качестве основного транспортного средства.
Поскольку электромобили требуют зарядки, вам потребуется прямой доступ к стандартной розетке на 120 В или к зарядному устройству на 240 В в гараже или на подъездной дорожке. Оборудование для электромобилей уровня 2 (EVSE) может существенно сократить время зарядки и является более энергоэффективным.
Вы хотите сократить расходы и уменьшить загрязнение окружающей среды?Автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) позволяют легко сократить расходы и меньше загрязнять окружающую среду. Электромобили используют электричество, которое обычно вырабатывается из более чистых источников, а не из ископаемого топлива.
Показать как блок
Нет
Добавить горизонтальную линию
Выключить
Узнайте, как клиенты SCE сэкономили время и деньги, перейдя на электромобили, здесь.
Выставить как блок
Нет
Различные типы электромобилей
Имя класса
новый стиль заголовка
Показать как блок
Нет
Электромобили (EV) являются полностью электрическими и работают от аккумуляторных батарей. Они оснащены электродвигателями и заряжаются от внешних источников электроэнергии, таких как стандартные настенные розетки или специальные настенные зарядные устройства. Они производят нулевые прямые выбросы.
Подключаемые гибридные электромобили (PHEV) сочетают бензиновые двигатели с электродвигателями. PHEV имеют перезаряжаемые батареи, заряжаемые от внешних источников электроэнергии и рекуперативное торможение, которое возвращает энергию, созданную во время торможения, обратно в их батареи.
Показать как блок
Нет
Добавить горизонтальную линию
Выкл.
Показать как блок
Нет
Имя класса
новый стиль заголовка
Показать как блок
Нет
Есть много причин для перехода на электромобиль.
Во-первых, они дешевле в эксплуатации за счет значительного снижения затрат на техническое обслуживание и топливо. Зарядка вашего электромобиля может стоить вдвое меньше, чем заправка стандартного бензинового автомобиля. Кроме того, вы можете сэкономить еще больше с помощью федеральных и государственных налоговых кредитов и скидок. Мы подготовили полезное видео, в котором объясняются некоторые преимущества владения электромобилем и рассказывается, как принять обоснованное решение о покупке.
Узнайте, как клиенты SCE сэкономили время и деньги, перейдя на электромобили.
Смотреть видео
Показать как блок
Нет
Готовы к переходу на электромобиль? Сейчас самое время начать исследовать модели электромобилей, чтобы найти ту, которая лучше всего подходит для вашего образа жизни.
Серьезно рассмотрите подержанный электромобиль — они предлагают большую ценность, особенно если для вас важно сэкономить на покупной цене. И независимо от того, выбираете ли вы подержанный или новый, вы можете претендовать на скидки. Изучите варианты, и вы найдете электромобиль, соответствующий вашему бюджету и манере вождения. ;
Найдите электромобиль, подходящий для вашего образа жизни.
Стоит ли покупать новый или подержанный электромобиль?Независимо от того, является ли ваш электромобиль подержанным или новым, мы понимаем, что это важная покупка для вашей семьи. Мы разработали наше Руководство по покупке электромобилей, чтобы сделать этот процесс простым и удобным. Изучите запасы подержанных и новых электромобилей в вашем регионе, скидки, поощрения и многое другое.
Подробнее
Показать как блок
Нет
Для зарядки вашего электромобиля требуется подключение к розетке или зарядному устройству, подключенному к электросети или оборудованию питания электромобиля (EVSE).
Существует три основных типа зарядных устройств, которые обеспечивают различное количество энергии в зависимости от мощности, которую может обеспечить зарядное устройство:
Уровень 1 Зарядка 120 В
С уровнем 1 вы можете заряжать свой автомобиль через розетку переменного тока на 120 В, что не требует установки дополнительного зарядного оборудования. Уровень 1 обычно обеспечивает запас хода от двух до пяти миль за час зарядки, а полная зарядка может занять до 24 часов. Этот тип зарядного устройства часто используется в домашних условиях и может использоваться на рабочих местах.
Уровень 2 Зарядка 240 В
Зарядные устройства уровня 2 обеспечивают зарядку через вилку переменного тока на 240 В и требуют установки дополнительного зарядного оборудования, устанавливаемого квалифицированным электриком. Система зарядных станций уровня 2 может также обеспечивать небольшое преимущество в энергоэффективности по сравнению с зарядными устройствами уровня 1 в зависимости от продолжительности зарядки.
Быстрая зарядка постоянным током
Эти системы зарядки обеспечивают питание через вход переменного тока 480 В и требуют мощного зарядного оборудования и специального оборудования в самом автомобиле. Этот тип оборудования используется на общественных зарядных станциях (подключаемые гибридные электромобили обычно не имеют возможности быстрой зарядки).
Узнайте больше о вариантах зарядки в этом 1-минутном видео.
Смотреть видео .
В зависимости от вашего стиля вождения и расстояний, которые вы проезжаете каждый день, вы можете удовлетворить свои потребности вождения с базовой зарядкой уровня 1 дома. Чтобы сократить время зарядки, вы можете рассмотреть возможность установки системы 240 В уровня 2.
Обязательно проконсультируйтесь с электриком и обратите внимание на то, что установка системы зарядки может потребовать значительного обновления электроснабжения вашего дома.
Выставить как блок
Нет
Вы можете сэкономить деньги, управляя электромобилем. Благодаря ряду скидок, доступных как для новых, так и для подержанных электромобилей, поощрений, доступных для подходящего оборудования для электромобилей, ваш электромобиль может помочь снизить расходы вашей семьи.
Узнайте о наших скидках на подержанные электромобили.
Откройте для себя персонализированные поощрения.
Выставить как блок
Нет
Давайте отправимся в путь. После того, как вы пройдете тест-драйв и решите, какой электромобиль вам подходит, обязательно воспользуйтесь нашими ресурсами, чтобы найти тарифные планы и дополнительные скидки и поощрения, доступные владельцам электромобилей, отвечающим требованиям.
Выставить как блок
Нет
SCE предлагает специальные тарифы на время использования (TOU) для квалифицированных водителей электромобилей.
В плане TOU вы можете воспользоваться выгодными тарифами на электроэнергию в часы наименьшего использования. Ознакомьтесь с доступными тарифными планами и выберите наиболее подходящий для вас.
Выставить как блок
Нет
Часто задаваемые вопросы
Имя класса
новый стиль заголовка
Показать как блок
№
Едете ли вы на работу или выполняете поручения по городу, для вашего стиля вождения всегда найдется электромобиль. Посмотрите это минутное видео, в котором рассказывается о преимуществах перехода с бензинового автомобиля на электромобиль. Найдите свой электромобиль здесь.
Выставить как блок
Нет
Да, для соответствующих требованиям владельцев электромобилей доступны различные скидки и поощрения, включая программу скидок SCE на подержанные электромобили. Узнайте, как получить скидку в размере 1000 или 4000 долларов США в зависимости от дохода семьи.
Просмотрите все скидки, на которые вы имеете право, с помощью нашего инструмента сравнения скидок.