Атермальные стекла для автомобилей | Состав и свойства стекол, особенности и преимущества
- Главная →
- Статьи
Атермальные стекла – специальные автостекла, которые задерживают инфракрасный спектр излучения солнечных лучей. За счет особой конструкции такие автомобильные стекла обеспечивают сохранение комфортной температуры в салоне автомобиля. В летнее время салон нагревается меньше, а в зимнее – остывает медленнее.
Особенности
Атермальное лобовое стекло имеет следующие особенности:
- в расплавленном виде в стекло добавляются оксиды металлов для изменения свойств теплопроводности изделия;
- за счет добавления оксидов металлов стекло приобретает характерный зеленоватый оттенок;
- атермальное ветровое стекло имеет специальную маркировку – Overtinted или Tined.
В отличие от тонированных атермальные стекла не ухудшают проводимость света, не способствуют ухудшению обзора. Тонировку можно выполнять до определенного процентного содержания проводимости, тогда как к атермальным автостеклам нет никаких требований ПДД. Среди других преимуществ данных автостекол можно отметить сохранение комфортной температуры в салоне автомобиля в любое время года, а не только в зиму или лето.
Состав и свойства атермальных стекол
К расплавленной стекольной массе при производстве автомобильных стекол добавляются оксиды железа и ионы серебра. Благодаря добавлению оксидов металлов готовое изделие получает зеленоватый и голубоватый оттенок.
Добавление металлов в состав автостекол способствует снижению пропуска света определенного спектра (инфракрасные лучи), т.е. пропускается свет, но не пропускается тепло. Дополнительно снижается количество образуемых бликов. Маркировка Overtined указывает, что процент светопропускания изделия составляет 78,5, а Tined – 81%.
Преимущества атермальных стекол
По сравнению с обычными лобовыми стеклами для автомобиля атермальные характеризуются следующими плюсами:
- Экономия на топливе. За счет меньшего нагрева салона в жаркое время года снижается нагрузка на автомобильный кондиционер и, как следствие, уменьшается расход топлива на охлаждение салона машины.
- Меньше запотевают стекла. За счет того, что в зимнее время тепло сохраняется в салоне, т.е. меньше теплопроводность, то лобовое стекло меньше запотевает при низких температурах и работающем обогревательном оборудовании.
- Доступная стоимость. На многих автомобилях среднего класса атермальные стекла уже включены в базовую комплектацию. Можно также приобрести отдельно атермальные стекла под конкретную модель автомобиля – стоимость на данные изделия вполне доступная.
Производители предлагают различные по составу стекла атермального типа. При выборе главное – не экономить, а покупать и выполнять установку в проверенной автомастерской, специалисты которой смогут в сжатые сроки выполнить качественную установку.
Другие статьи
| Проекция на стекло автомобиля | |
| Ограничения после установки автостекла | |
| Молдинги автостекол |
Хотели бы атермальное автостекло для своего автомобиля?
Уточнить наличие, получить консультацию и подобрать стекло с необходимыми опциями вы можете, позвонив по телефону +7 (495) 545-46-14 или отправив заявку через форму ниже.
Задать вопрос
Имя
Телефон
Вопрос менеджеру
Что такое атермальное лобовое стекло, как установить, виды
Автомобилист Без рубрики Оставить комментарий
Но, мало кто знает что это, для чего и в каких случаях устанавливаются, как за ними ухаживать, и какие у них характеристики. Сегодня детально рассмотрим данный вид стекол.Содержание статьи:
- Атермальное лобовое стекло — что это?
- Тонировка лобового стекла атермальной пленкой.
- Плюсы и минусы атермального лобового стекла.
Атермальное лобовое стекло — что это
Такие модификации автомобильных стекол изобретены недавно, но быстро приобретают популярность по некоторым причинам. Не опытные могут неверно интерпретировать сей термин. Многие думают, что атермальные — это такие, которые окрашены в какой-либо оттенок и имеют солнцезащитную пленку. Атермальное стекло — это такое стекло, поверхность которого покрыто ионами серебра. Напыленное стекло ионами серебра не дают стеклу нагреваться, пропуская через себя солнечные лучи. Также, нанесенные ионы серебра защищают в мороз, не позволяя промерзать стеклу и не позволяя собирать конденсат на поверхности стекла.
Тонировка лобового стекла атермальной пленкой
Существуют атермальные стекла и пленки. Стекла такие изготавливаются на специальном оборудовании. Они имеют бледно-зеленый или бледно-голубой оттенок и маркируются штампом «Overtinted» или «Tinted». Маркировка наносится на правый верхний угол. Именно благодаря маркировке можно определить стекло действительно атермальное или просто покрыто пленкой.
Стекла с логотипами Overtinted и Tinted отличаются по уровню светопропускания. Стекло Tinted пропускает 81% света, а Overtinted — 78,5%. В зависимости от производственных мощностей производителя, стекла могут быть разных цветовых гамм. Могут быть коричневатыми, с оттенками фиолетового цвета, особую популярность набираются атермальные стекла хамелеон, многим нравятся переливающиеся цвета.
Чтобы не попасться на уловку недобросовестных продавцов, которые хотят продать стекла или транспорт с такими стеклами, говоря, что это атермальное лобовое стекло, а на самом деле — это пленка, существует хорошая возможность — проверить логотип, штамп справа вверху. Для тех, кто задумывается, ставить ли атермальные стекла, есть вариант купить атермальную пленку и приклеить ее. Такая пленка не как обычная тонировка. Атермальная пленка состоит из более, чем пару сотен слоев. В составе этой пленки не содержится металл. Клеится также, как и обычная тонировочная пленка: сначала почистить губкой и с мыльным раствором. Существует еще дорогой способ затемнять стекла — это электронная тонировка, которая управляется по кнопке: нажал — затемнилось, нажал — стало прозрачным.
Атермальная пленка продается в рулоне, поэтому ее можно наклеить и на боковые, ветровые стекла. Окрасы тоже разые — от почти прозрачного до хамелеона.
В этом видео показан процесс, как тонировать атермальной пленкой лобовое стекло.
Пленки выбирают из-за дешевизны и, еще, потому что не хотят снимать заводские стекла.
Плюсы и минусы атермального лобового стекла
Атермальные стекла для автомобилей имеют такие преимущества:
- стекло не подвергается нагреву;
- солнечные лучи не нагревают поверхность панели приборов, даже, если она черная;
- низкий показатель количества бликов во время движения;
- уменьшена нагрузка на систему климат-контроля авто;
- салон защищен от перегрева и выгорания;
- устойчивая температура внутри машины даже в зимнее время;
- повышенный комфорт для водителя и пассажиров;
- повышенная прочность атермальных стекол обеспечивает лучшую безопасность;
- до 50% инфракрасных и ультрафиолетовых лучей гасится при прохождении через атермальное стекло;
- четкая цветопередача, то есть объекты не искажаются под различными углами;
- модификация таких стекол соответствует Государственным стандартам (ГОСТ).
Но, как и у всех изделий, не может быть только плюсов. К недостаткам можно отнести следующие пункты:
Автор публикации
Как распознать атермальное ветровое стекло?
Вернуться к часто задаваемым вопросам
Атермальное ветровое стекло включает в себя технологию, улучшающую теплоизоляцию салона и ограничивающую накопление тепла при длительном нахождении автомобиля на солнце. Этот тип автомобильного стекла со временем стал более доступным. На самом деле, он может уже быть в вашей машине! Как узнать, есть ли у вас атермальное ветровое стекло? Как вы это узнаете? Glassdrive объяснит вам это.
Каковы преимущества атермического ветрового стекла?
Атермическое ветровое стекло по определению не является проводником тепла, поскольку оно состоит из нескольких слоев стекла, облицованных несколькими слоями титановой или серебряной фольги.
Этот тип стекла имеет множество преимуществ:
- Защищает салон от перегрева.
Он защищает салон от накопления тепла, поэтому вы не обожжетесь, когда используете руль или рычаг переключения передач (или просто сидите на сиденьях) после того, как автомобиль долгое время находился на солнце. - Помогает снизить потребность в кондиционировании воздуха (что, в свою очередь, снижает расход топлива).
С другой стороны, есть одна особенность, о которой вам следует знать: благодаря своему составу этот тип стекла блокирует прохождение инфракрасных лучей и сигналов GPS. Поэтому производитель предусмотрел зону из стандартного стекла, в районе зеркала заднего вида, вне вашего поля зрения. Это означает, что атермическая зона ветрового стекла не заполняет все ветровое стекло. Сюда следует, например, поместить любую электронную бирку платы за проезд.
Как распознать атермальное ветровое стекло?
Как узнать, есть ли у вас атермальное ветровое стекло? Существуют различные признаки, по которым можно распознать атермальное ветровое стекло невооруженным глазом:
- По фиолетовому, синему или голубому отражению, характерному для этого типа стекла;
- Отметив значок термометра, обычно размещаемый над стеклоочистителем в углу атермального ветрового стекла;
- Пунктирными линиями обозначена необработанная часть атермической зоны ветрового стекла, через которую могут проходить радиоволны и инфракрасное излучение.
Можно ли отремонтировать атермальное ветровое стекло?
Атермальное ветровое стекло подлежит ремонту. Из-за тонкой металлической фольги на ветровом стекле впрыск смолы может усилить разрушение, вызванное повреждением, и снизить видимость и, следовательно, вашу безопасность. Как и в случае с любым лобовым стеклом, лучше обратиться к профессионалу.
Здесь стоит довериться такому специалисту, как Glassdrive: мы занимаемся ремонтом и заменой атермических стекол с 1993 года. Мы можем сразу распознать атермическое ветровое стекло и отремонтировать его или заменить на такое же стекло. И самое приятное то, что работа покрывается вашей страховой гарантией на разбитие стекла (без учета франшизы).
Остались вопросы?
Свяжитесь с нами
Радар-детекторы и лобовые стекла с подогревом и металлическим покрытием
Радар-детекторы, для обеспечения их надежной работы, должны иметь доступ к радарным волнам от радиолокационных источников.
Стандартное ветровое стекло поглощает радиолокационные волны в ничтожно малом проценте. Проблема возникает, если на пути к детектору есть препятствие, которое может отражать сигнал. Типичным примером является лобовое стекло с атермическим/металлическим покрытием на некоторых автомобилях.
Почему некоторые автомобили оснащены атермальными ветровыми стеклами? Ответ прост: тонкий и почти на 100 % прозрачный слой металлического покрытия способен отражать не только радиолокационные волны, но и определенный спектр солнечного света, попадающего в автомобиль. Такие окна могут уменьшить количество тепла в салоне и способствовать климатическому комфорту пассажира. Давайте подробнее рассмотрим различные типы окон, используемых в отрасли.
Портативные радар-детекторы и ветровое стекло с атермическим/металлическим покрытием Атермическое ветровое стекло можно узнать по слегка зеленому/синему/пурпурному оттенку, если смотреть на автомобиль под определенным углом.
Самый простой способ сказать это, если вы посмотрите на лобовое стекло в поляризованных очках, которые могут подчеркнуть эффект. Различные автомобильные бренды используют разные обозначения, такие как атермальный, детермический, инфракрасный, солнцезащитный, солнцезащитный, микроклиматическое окно и т. д. Эти типы ветровых стекол практически делают невозможным использование портативных детекторов. Эти окна с металлическим покрытием могут уменьшить радиолокационный сигнал до 9 раз.5%, что снижает дальность обнаружения с сотен метров до нескольких метров.
В этом случае есть только два решения. Либо замена лобового стекла на стандартный вариант, но некоторые модели автомобилей вообще не предлагают классические окна. Второй вариант – покупка одного из кастомных комплектов, где антенна радара устанавливается в передний бампер автомобиля.
Типичные примеры автомобилей с атермальными ветровыми стеклами: кода Superb BMW 3-7 серии Porsche Panamera VW Arteon, Passat Большинство моделей Renault, Citroen И, возможно, любая модель от распространенных производителей с более высоким уровнем опций.
Обогрев лобового стекла можно узнать по очень тонким полоскам провода, обычно вертикально проходящим через все стекло. Эти полосы тонкие, как человеческий волос, и находятся на расстоянии нескольких миллиметров друг от друга. подогрев ветрового стекла оказывает минимальное влияние на работу портативных детекторов и уменьшает волны сигнала примерно на 1-3 %. С современными детекторами эта потеря сигнала незаметна. Проще говоря, обогрев лобового стекла не представляет угрозы для современных детекторов.
Портативные детекторы и окна с защитной/антисолнечной тонировкой Тонированные окна или окна с защитной пленкой не представляют проблемы для радар-детекторов. Большинство пленок, используемых в промышленности, не имеют металлического покрытия, поэтому радиолокационные волны могут проходить без потерь. Если вы ищете скрытое место для портативного детектора, вы можете легко установить его за полосой защиты от солнечных лучей в верхней части лобового стекла.