Антикор для днища и скрытых полостей автомобиля

Главная страница →

Проблема, которая касается почти каждого автолюбителя, – это образование ржавчины на днище и нижних частях кузова. Специальный состав антикор поможет защитить металлические части вашего авто. Многочисленные тесты показывают, что, проведя антикоррозионную обработку кузова автомобиля, можно избавиться от многих проблем и избежать дорогостоящего ремонта.

Просто купить антикор недостаточно, важно его правильно нанести. Для этого проводится несколько этапов предварительной подготовки, требующих особой тщательности и профессионализма. Состав создает защитную пленку, которая отталкивает мелкий щебень и гравий, не дает впитываться реагентам. Средство антикор обладает антигравийными и антикоррозийными свойствами.

Алфавитный поиск:

Поиск по этому разделу:

Сбросить результаты поиска

скачать прайс-лист
выбранных товаров

Найдено товаров: 28

←назад  |  Страницы: 12  |  вперед→

org/Product»> org/Product»> org/Product»>

org/Product»> org/Product»>

	Код	Название	Артикул	Цена
	030346	Антикор ABRO SPRAY UNDERCOAT 591мл Производитель ABRO U-60	ABRO U-60	530 ₽ Наличие: 18шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	214306	Антикор BODY прозрачный 1л Производитель BODY 9000000001	BODY 900	org/Offer»> 1 345 ₽ Наличие: 4шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	227558	Антикор BODY прозрачный 400мл аэрозоль Производитель BODY 5130000001	BODY 900	570 ₽ Наличие: 11шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	030386	Антикор BODY серый 1кг Производитель BODY 9100700001	BODY 910	980 ₽ Наличие: 6шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	219255	Антикор BODY серый 5кг Производитель BODY 9100700005	BODY 910	org/Offer»> 4 735 ₽ Наличие: 8шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	030012	Антикор BODY черный 1кг Производитель BODY 9300200001	BODY 930	690 ₽ Наличие: 15шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	081095	Антикор BODY черный 1кг Производитель BODY 9330200001	BODY 933	925 ₽ Наличие: 22шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	030597	Антикор BODY черный 2. 5кг Производитель BODY 9300200003	BODY 930	1 510 ₽ Наличие: 10шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	096333	Антикор BODY черный 5кг Производитель BODY 9300200005	BODY 930	org/Offer»> 2 930 ₽ Наличие: 6шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	603447	Антикор для днищ TECTYL UNDERBODY COATING BRONZE 500мл Производитель TECTYL 887095	TECTYL	1 410 ₽ Наличие: 17шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	293229	Антикор для днищ битум/смола черный LIQUI MOLY 1л Производитель LIQUI MOLY 8057/6112	LM 8057/6112	2 220 ₽ Наличие: 16шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	293230	Антикор для днищ битум/смола черный LIQUI MOLY 500мл аэрозоль Производитель LIQUI MOLY 8056/6111	LM 8056/6111	1 175 ₽ Наличие: 9шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	540137	Антикор на основе ортофосфата цинка 500мл аэрозоль Производитель CRC 32741	CRC 32741	org/Offer»> 1 605 ₽ Наличие: 1шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	540131	Антикор на основе цинка 500мл аэрозоль Производитель CRC 30563	CRC 30563	2 270 ₽ Наличие: 2шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	502461	Антикор ПУШЕЧНОЕ САЛО 1л Производитель ЭЛТРАНС EL-0216.10	ЭЛТРАНС EL-0216.10	555 ₽ Наличие: 31шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить

←назад  |  Страницы: 12  |  вперед→

Правильное нанесение антикора

Прежде чем приступать к нанесению состава, предстоит предварительная обработка. Она включает в себя тщательное удаление загрязнений днища, лонжеронов, порогов и подкапотного пространства. После чего поверхности просушиваются с помощью тепловой пушки или специального промышленного фена.

Для более качественной обработки демонтируются колеса и некоторые детали машины. Наносится антикор при помощи пульверизатора или баллончика с аэрозолем на днище и другие части авто, находящиеся в труднодоступных местах и скрытых полостях.

В зависимости от того, какие части должны быть обработаны, представлены различные виды состава антикор. Он выпускается в аэрозолях или жидком виде. Есть несколько основных цветов: белый, черный, серый.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля

Одним из важных процессов  обработки является антикоррозийная обработка скрытых полостей. Известно, что именно эта часть автомобиля наиболее подвержена коррозии. Влага попадающая в плохо вентилируемые полости, консервируется и начинает поражать металл. Постепенно ржавчина становится рыхлой и вылезает наружу и, тогда ее уже не остановить. Итак, к обработке. Используя насос низкого давления, мастер начинает процесс обработки подготовленного автомобиля с дверей в соответствии с технологической картой, предоставленной производителем автомобиля. Восковой жидкий препарат наносится на внутреннюю поверхность дверей. Препарат равномерно распределяется по листу металла, вытесняя с поверхности оставшуюся влагу и надежно защищая его от коррозии. Затем мастер переходит к капоту, багажнику и скрытым полостям автомобиля — порогам и коробам.

 

Средства для обработки скрытых полостей

 

Это тиксотропные препараты с высоким содержанием ингибиторов коррозии, восков и различных масел, предназначенные для обработки скрытых сечений автомобиля. Препараты хорошо проникают в микрозазоры и микротрещины. Они обладают высокими влаговытесняющими свойствами, эффективно пропитывают продукты коррозии (ржавчину), образуя эластичную плёнку с хорошей адгезией, благодаря чему надёжно защищают кузов автомобиля. Препараты не оказывают воздействия на лакокрасочное покрытие. В линейке концерна Аусон для обработки скрытых полостей имеются антикоры на растворительной, безрастворительной и водной основе. В их число входят:

 

• Noxudol 700
• Mercasol 1
• Mercasol 917 ND
• Mercasol 831

С каждым из препаратов Вы сможете ознакомиться на нашем сайте.

Оборудование для обработки скрытых полостей

Это профессиональное оборудование воздушного распыления для нанесения антикоррозионных составов на восковой и масляно-восковой основах в скрытые полости автомобиля.

Полупрофессиональное оборудование

Ручной насос используется для накачивания материала из бочки. Насос может использоваться для работы с различными емкостями, начиная от 20 л ведер и заканчивая 208 л бочками.

Пистолет SATA XPC (с баком) – применяется в полупрофессиональном оборудовании для нанесения материалов как в скрытые полости, так и на днище автомобиля. Поставляется в комплекте с бачком емкостью 1 литр, который прикручивается к пистолету. На ручке пистолета имеется вход для шланга, по которому подается воздух под давлением. В бачок наливается материал. Далее бачок прикручивается к пистолету, после чего на вход пистолета подается воздух под давлением от компрессора: пистолет готов к работе.

Виды насадок, применяемых для обработки скрытых полостей

Для того, чтобы обработка скрытых полостей была эффективна существуют три типа насадок:

 

• 1 тип- это гибкий шланг длинной около одного метра с распылом вперёд и на 360 градусов в стороны для обработки порогов автомобилей,
• 2 тип- это жесткая металлическая насадка длиной около метра, с распылом вперёд и на 360 градусов по кругу для обработки лонжеронов, порогов и дверей автомобилей,
• 3 тип- это гибкий 30 сантиметровый шланг с жесткой Г-образной насадкой около 20 сантиметров длиной для обработки дверей, капота и крышки багажника автомобиля.

 

Для обработчиков полный комплект оборудования предоставлется нами бесплатно в бессрочное пользование.

Средство для удаления ржавчины с автомобилей

• Основы защиты автомобиля от коррозии
• Виды ржавчины
• Как и что можно защитить от ржавчины?
• Где проводить антикоррозийную обработку?
• Как выбрать эффективное средство от ржавчины на автомобиле?
• Как проводить повторную антикоррозионную обработку?
• Средство для удаления ржавчины с автомобилей
• Как нейтрализовать ржавчину?
• Полезных советов:
• Стоковая видеозапись

Кузов автомобиля – это его «лицо», и со временем, под негативным влиянием окружающей среды он, как и все детали автомобиля, претерпевает изменения. Ускорить этот процесс может недостаточный уход, а также игнорирование специальных средств для антикоррозийной обработки. Сегодня мы поговорим о том, какие методы устранения коррозии следует использовать, и какое средство от ржавчины для автомобилей самое эффективное.

к оглавлению ↑

Основы защиты автомобиля от коррозии

Все автовладельцы знают, что бороться с ржавчиной металла довольно сложно, и делать это нужно своевременно, не допуская ее распространения. Для предотвращения коррозии и защиты кузова автомобиля необходимо с самого начала эксплуатации машины использовать специальные средства от ржавчины. При этом необходимо придерживаться достаточно простых, но важных правил:

1. Поверхность, предназначенная для обработки, должна быть подготовлена.
2. Ингибитор коррозии необходимо применять правильно.
3. Правильно соблюдать режим полимеризации, то есть временной и температурный режимы процесса превращения продукта в защитную пленку.

Если качественно выполнить антикоррозийную обработку автомобиля, придерживаясь вышеперечисленных и следующих правил, то ржавчина долго не будет беспокоить вашего четырехколесного питомца.

к содержанию ↑

Виды ржавчины

Коррозия как процесс подразделяется на две разновидности:

1. Химический. Возникает в результате разрушения металла под действием различных окислителей: соединений кислорода или просто кислорода.
2. Электрохим. Этот процесс разрушения вызывается электрическим током, который образуется за счет взаимодействия металла с электролитами.

Важно! Электролиты и окислители – это вещества, окружающие нас со всех сторон. К ним относятся ионы водорода, воды, кислорода, растворенные в воде.

к оглавлению ↑

Как и что можно защитить от ржавчины?

Существует множество способов защиты от коррозии. Это электрохимическая защита, гальванизация, пассивация и другие методы. Однако для массового производства все они нерентабельны, поэтому все большую популярность приобретают всевозможные лаки, эмали, грунтовки, служащие изолятором металла от агрессивных воздействий окружающей среды. Самыми распространенными помощниками в борьбе с ржавчиной являются антикоры (антикоррозийные средства).

Все антикоррозионные средства делятся на 2 основные группы в зависимости от места и места обработки:

1. Для наружных поверхностей. Под внешними поверхностями подразумеваются те, которые непосредственно соприкасаются с песком, камнями, летящими из-под колес. К ним относятся: днище, пороги, колесные арки. Для этих деталей применяют эластичные покрытия – мастики, изготовленные на основе соединений полимеров, каучука и битумных смол. Наносят их, как правило, распылителем или кистью.
2. Для скрытых поверхностей кузова автомобиля. Внутренние поверхности кузовных деталей обрабатываются средствами на другой основе – восковой или масляной. Эти вещества по своей консистенции более жидкие, чем антигравийные, способны заполнять мелкие трещинки, нейтрализуя уже появившуюся ржавчину.

Важно! Скрытые металлические участки необходимо не только обрабатывать антикоррозийными материалами, но и периодически удалять влагу из их полостей с помощью специальных дренажных отверстий.

к оглавлению ↑

Где проводить антикоррозионную обработку?

Средства от ржавчины для автомобилей используются несколькими способами:

• В сервисной мастерской. Этот способ сэкономит ваше время, к тому же специалисты проведут сложную обработку машины. В процессе разговора с приемником на СТО выясните, какие средства используются на СТО и как они применяются. Также обязательно узнайте состав веществ и степень их сцепления с металлом, а также возможность обезвреживания уже появившейся ржавчины.
• Лично. В этом случае будьте внимательны при выборе ингибитора ржавчины для автомобиля и способа нанесения. Технической проблемой также может быть отсутствие собственного гаража с ямой и необходимых условий для качественной обработки.

Важно! Обработка осуществляется в 2 этапа:

• Щеткой обработать днище кузова.
• Работа внутри.

к оглавлению ↑

Как выбрать эффективное средство от ржавчины на автомобиле?

Сегодня выбор современных антикоррозийных средств очень широк. Все они делятся на группы и виды в зависимости от характера обрабатываемой поверхности и желаемого результата. Рассмотрим самые распространенные и популярные средства.

Мастика для шифера

Это средство используется для обработки внешних сторон колесных арок, а также днища. В результате обработки данным средством образуется битумная пленка, обеспечивающая полную гидроизоляцию открытых участков кузова. Шиферную мастику используют не только в автосервисе, но и в строительстве, а также в быту.

Мастика резино-битумная

Этим средством также обрабатывают днище и колесные арки автомобиля, но в данном случае изнутри и снаружи. Мастика эффективно защищает от «бомбардировки» гравием и камнями, а также хорошо устойчива к низким температурам. Способен выдерживать мороз до -60 С.

Полимерно-битумный слой достаточно эластичен и практически не деформируется, поэтому можно не опасаться его отслаивания или растрескивания. Если вы активно эксплуатируете автомобиль в морозы, то смазывание автомобиля мастикой обязательно.

Мастика битумно-резиновая

Данным средством необходимо защитить как внешние, так и внутренние поверхности, в том числе не покрытые лакокрасочными материалами: днище, порог, арки, внутренние поверхности багажника, капота, крыльев и пол салона.

Мовиль

Эффективное средство против ржавчины. Помимо вышеперечисленных деталей, Мовиль также надежно защитит стыки и соединения элементов кузова автомобиля.

Продукт обладает высокими проникающими свойствами и благодаря им быстро и хорошо растекается, образуя специальный маскирующий слой. Он вытесняет влагу с металлических поверхностей, что становится причиной быстрого разрушения материала.

Важно! Мовиль можно дополнительно использовать для обработки металла после применения других средств. Разновидностей мовилей очень много: силиконовые, ржавчиннопреобразующие и другие.

Автоконсервант для порогов

Это средство от ржавчины для автомобилей используется не только для защиты порогов, но и для обработки дверей, лонжеронов, стоек и других деталей. Автоконсервант эффективно защищает детали от агрессивного воздействия окислителей.

Также средство эффективно для временной защиты днища, колесных арок и краски в местах стыков. Вещество можно наносить после предварительного покрытия различных поверхностей консервирующими составами. Пороговые составы не боятся влаги и появившейся ржавчины – автоконсервант успешно с ними борется, радуя автовладельца.

Antigravel

Средство выпускается в двух цветах (черный и серый) и защищает кузов в тех местах, которые наиболее подвержены разрушительному абразивному воздействию, в частности, колесные арки, спойлеры, пороги, двери.

Антигравий – текстурное покрытие, которое изготавливается на каучуковой основе с использованием смол и битума. Это средство защищает автомобиль не только от влаги и ржавчины, но и от вылетающей из-под колес дорожной соли и камешков.

Важно! По желанию владельца машины сера и черный гравий могут быть окрашены сверху красками различных цветов.

к оглавлению ↑

Как проводить повторную антикоррозионную обработку?

При повторной обработке антикором необходимо помнить о некоторых тонкостях, связанных с ней. В частности, обработка «воском с воском» или «мастикой с мастикой» бесполезна и бессмысленна, так как при наличии очага коррозии под первым слоем изделия. Второй, новый слой аникора, на него просто не попадет, а значит, влага в очаге продолжит свою разрушительную деятельность.

Поэтому для повторной обработки выбирайте средства на масляной основе – состав вещества позволит средству добраться до источника проблемы даже через слой другого препарата.

к оглавлению ↑

Средство для удаления ржавчины с автомобилей

Существует множество подручных средств, с помощью которых можно удалить ржавчину. Но они подходят только в том случае, если пятно не на металле или оно имеет небольшой диаметр. Для удаления коррозии с металла необходимо использовать специальные средства, устраняющие ржавчину.

Есть два проверенных способа избавиться от ржавчины.

Механический

В первую очередь определите, насколько глубоко ржавчина проникла в лакокрасочное покрытие:

• Если дефект небольшой, то можно использовать крупнозернистую наждачную бумагу, постепенно уменьшая ее зернистость при шлифовке.
• Если площадь повреждения значительная, то используйте специальную машинку или металлическую щетку.

Химический

Этот метод предполагает использование специальных средств, способных растворить ржавчину или превратить ее в пленку. Достаточно нанести преобразователь поверх поврежденных участков, и через некоторое время (указано в инструкции) просто смыть вместе со следами коррозии. После нанесения веществ и избавления от коррозии можно приступать к обработке кузова автомобиля.

Важно! Чаще всего в состав специальных средств входит ортофосфорная кислота, которую можно приобрести либо в специализированных магазинах, либо использовать в качестве растворителя ржавчины. Минусы использования такого средства: ортофосфорная кислота на месте ржавчины может запустить химические процессы, удаляющие не только ржавчину, но и оксидный слой, защищающий металл. В качестве дополнительных химических реагентов иногда могут использоваться такие материалы:

• Молочная кислота, превращающая ржавчину в соль.
• Хлорид цинка — это вещество, которое при смешивании с водой в кислой среде эффективно растворяет ржавчину.
• Лимонный сок.
• Уксус.
• Керосин.

Важно! Кроме вышеперечисленных средств можно использовать готовые растворы, купленные в специализированных магазинах. Перед их использованием сначала протестируйте средство на ненужном участке тела, и используйте его только в строгом соответствии с инструкцией.

Самый распространенный способ избавиться от ржавчины — использовать преобразователь. Баллончиков с такой жидкостью великое множество, и кроме функции преобразования ржавчины, средство выполняет защитную функцию.

Преобразователь обрабатывает скрытые участки автомобиля, в частности, дверные полости, пороги автомобиля, элементы кузова, стойки, стыки сварных деталей и т. д. Большой популярностью пользуются химические препараты, созданные на основе пленкообразующих веществ. Их называют преобразователями праймеров.

Как выбрать преобразователь?

Разные по составу преобразователи взаимодействуют с ржавчиной по-разному и подразделяются на следующие группы:

1. Грунтовки-модификаторы — применяются в качестве основы для лакокрасочных материалов.
2. Специальные стабилизаторы — для превращения нестабильных оксидов железа в более стабильные соединения.
3. Проникающие составы, герметизирующие продукты коррозии, обладают превосходной проникающей способностью.
4. Преобразователи — превращают коррозию в труднорастворимую соль.

Важно! Все вышеперечисленные средства имеют разную вязкость. Поэтому для них существуют различные способы нанесения на поверхность. Применяют их в зависимости от состава и вязкости следующим образом:

• Смажьте кистью.
• Напыление.
• Использовать струйное распыление.
• Опустите предмет в инструмент.

к оглавлению ↑

Как нейтрализовать ржавчину?

Выполнить процедуру восстановления кузова от коррозии своими силами вполне реально. Проводится в несколько этапов:

1. Очистка поверхностей кузова. Эту процедуру можно выполнить с помощью наждачной бумаги, специальной машинки или песка. После обработки необходимо получить идеально ровную поверхность без видимых повреждений.
2. Обезжирить обработанный участок специальным раствором.
3. Нанесите на поврежденный участок специальный преобразователь ржавчины, следуя инструкции. В зависимости от вязкости модификатора нанесите его на поверхность кистью или краскопультом тонким слоем.

Важно! Все работы с химическими веществами проводятся в перчатках, так как в основе преобразователя лежит кислота, опасная для кожи.

4. После того, как коррозия превратится в серый фосфат, смойте излишки.
5. Высушите обработанную поверхность.
6. Нанесите грунтовочный слой.
7. Покрыть обработанную поверхность краской или лаком.

Важно! Окраску необходимо производить как можно быстрее, чтобы обработанная поверхность не взаимодействовала с воздухом и не окислялась. В противном случае в нем начнут развиваться коррозионные процессы.

к оглавлению ↑

Полезные советы:

• Отшлифуйте небольшие участки корпуса наждачной бумагой, смоченной в уайт-спирите.
• Чтобы не повредить участок лакокрасочного покрытия, не подверженный коррозии, при шлифовке предварительно проклейте его малярным скотчем.
№
• Вместо преобразователя можно использовать раствор, приготовленный из следующих ингредиентов: 2 л воды смешать с 15 г пищевой соды и добавить щепотку лимонной кислоты. Этим раствором обработайте поверхность, а затем промойте участок обычной водой.
• Используйте средство для мытья посуды вместо заводского обезжиривателя.
• Если площадь повреждения небольшая, то используйте специальный карандаш для окрашивания.
• Для согласования тона краски на обрабатываемом участке с лакокрасочным покрытием автомобиля обязательно проконсультируйтесь со специалистом при выборе продукта.
• Следуйте инструкции по использованию выбранного вами средства, так как одни препараты можно наносить только на сухую поверхность, а другие, наоборот, на влажную.

к оглавлению ↑

Видеоматериал

Процесс устранения коррозии хоть и не сложен, однако новички не всегда смогут выявить все очаги повреждений и обработать их настолько эффективно и качественно, чтобы ржавчина никогда не появлялась. Поэтому, если есть такая возможность, лучше обратиться к специалистам СТО, ведь иногда требуется специальное оборудование для обработки труднодоступных мест или серьезных повреждений. Надеемся, что полученная информация и перечисленные средства от ржавчины избавят вас от проблем с коррозией, а ваш четвероногий друг прослужит еще много лет.

Консервация полостей предотвращает образование ржавчины!

тюнинг-блог 4 декабря 2019 Советы, продукты, информация и прочее, Tuning Wiki

Автомобиль обычно ржавеет наизнанку. Обыватель не сразу это узнает. Например, если вы видите ржавчину на боковом пороге, это может означать, что он уже проржавел насквозь. Поэтому хорошая сохранность полостей особенно важна для автомобилей, которые мало перемещаются. Такая консервация полостей осуществляется в полостях чернового пола. Но есть и полости на дверях, а также на крыльях и крышке багажника. Есть также полости на задних стойках, порогах, в капоте, а также на краях дверей и оконных рамах. Некоторые из этих полостей имеют размер всего несколько миллиметров.

Новые автомобили уже имеют одну полостную защиту, которая эффективно защищает их от коррозии. Даже если машина не часто перемещается. Но и эта защита со временем ослабевает. Тогда ржавчина незаметно возникает в полостях и может навсегда повредить кузов автомобиля. Поэтому обновление консервации полости необходимо через определенный период времени. Консервация полости представляет собой водоотталкивающий слой из жира или воска. Этот слой защищает полости от влаги, грязи и солевых отложений и, в конечном счете, от риска ржавчины.

Для эффективной консервации полости требуется хорошая подготовка. Это включает в себя тщательную очистку днища, особенно в старых автомобилях. Рекомендуется здесь Сухой лед. В качестве альтернативы, очистка также может быть выполнена с помощью струйной обработки стеклянными шариками. Потому что для эффективной консервации нужна хорошая основа. И очистка ходовой части сухим льдом — хорошая основа. Одной очистки с помощью очистителя высокого давления недостаточно. Наконец, в рамках подготовки к консервации полости наносится защитный слой прозрачного воска.

Перед консервацией полости также стоит проверить эндоскопом. Таким образом выявляются все полости, которые действительно присутствуют или уже могут быть покрыты ржавчиной. Для фактического сохранения полостей автомобиль в идеале также должен быть поднят на подъемную платформу. Перед нанесением антикоррозийной смазки участки, не подлежащие обработке, маскируются. Это предотвратит загрязнение. Если полости, подлежащие обработке, недоступны внутри автомобиля, возможно, придется удалить различные компоненты, прежде чем можно будет сохранить полость. Таким образом, обеспечивается лучший доступ к полостям.

Правильный инструмент входит в комплект поставки

Поскольку многие полости труднодоступны, для консервации полостей требуется специальный инструмент. Для того, чтобы можно было аккуратно и удобно нанести антикоррозийную смазку во внутренние полости, многие специалисты используют длинный зонд для полостей. Также часто используется так называемый полостной пистолет. С помощью гибкой системы распыления антикоррозионную смазку можно также наносить в труднодоступные места, опять же без необходимости демонтажа каких-либо компонентов. Распылительные системы имеют форсунки разных размеров, которые затем подходят для консервации полостей колесных арок, складок листового металла и углублений.

Мы надеемся, что вы сообщите информацию по теме / термину защита полости  ( дополнительные обозначения / ключевые слова: консервант полости, спрей для консервации полости, защита полости, герметизация полости, защита от коррозии, смазка для защиты от ржавчины, защитная воск ) из области автотюнинга. Наша цель состоит в том, чтобы создать самый большой словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia ) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Почти каждый день мы расширяем этот лексикон и насколько мы далеко, вы можете ЗДЕСЬ см. Скоро следующим будет Концепт сцены тюнинга , освещенный нами. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть подписка на нашу ленту новостей.

Ниже приведены несколько примеров из нашего лексикона тюнинга:

Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Помимо тюнинга, мы также хотели бы поделиться с вами новостями. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас.