Тосол или антифриз что лучше
Часто автомобилисты совершают одну очень грубую ошибку, пренебрегая важностью охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Самые распространенные ошибки автомобилистов при обслуживании системы охлаждения двигателя:
1. Не меняют во время охлаждающую жидкость.
2. Не следят за тем, что залито в систему охлаждения двигателя тосол, антифриз или вода.
3. Не следят за уровнем охлаждающей жидкости в системе охлаждения.
Очень важно соблюдать все эти правила для правильной эксплуатации автомобиля, ведь даже выбор что лучше тосол или антифриз очень сильно влияет на техническое обслуживание двигателя автомобиля. Давайте разберемся подробнее и узнаем что лучше тосол или антифриз.
Разделение охлаждающих жидкостей подобным образом существует только в странах СНГ.
Из чего состоит охлаждающая жидкость двигателя?
Охлаждающая жидкость состоит из:
· Вода;
· Этиленгликоль;
· Присадки ингибиторы;
Что касается разных производителей охлаждающих жидкостей
, то отличие здесь только в добавочных присадках, которые могут быть лучше или хуже, в зависимости от ингредиентов.
Как выбрать охлаждающую жидкость для двигателя?
Внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля, там, скорее всего, упомянуто какую охлаждающую жидкость лучше всего заливать в двигатель, да и на каком топливе ездить. Возможно, что там указан целый перечень охлаждающих жидкостей, который рекомендован для использования.
Различают несколько типов охлаждающих жидкостей:
1. Традиционная охлаждающая жидкость – с присадками в основу, которых входят соли неорганических кислот;
2. Карбоксилотная охлаждающая жидкость – с присадками в основу , которых входят соли органических кислот;
3. Гибридная охлаждающая жидкость – с присадками органических кислот и присадками карбоновых солей с добавлением фосфатов.
На украинском и российском рынке, да и во всех странах СНГ обычно продаются охлаждающие жидкости первой и второй категории.
То есть тосол или антифриз.
Какие преимущества антифриза или тосола?
Да, действительно антифриз имеет целый ряд преимуществ и их надо знать.
Тосол при работе двигателя образуетна поверхности деталей защитный слой, измеряемый в десятых миллиметра, который защищает металл ль коррозии. Но минус защитного слоя, который образуется при использовании традиционной охлаждающей жидкости в том, что сильно ухудшается теплоотвод, так как этот слой плохо проводит тепло. Если двигатель плохо охлаждается, следовательно, его детали работают при повышенных температурах, а это ведет к преждевременному износу его деталей.
Антифриз обладает более эффективными свойствами охлаждения двигателя. Антифризные охлаждающие жидкости образуют защитные слой лишь в тех участках металла, где наблюдается износ. Следовательно, отвод тепла от нагреваемых деталей двигателя при применении антифриза значительно лучше.
Сроки замены охлаждающей жидкости (антифриза или тосола).
Тосол теряет свои технологические свойства на отметке 30 тысяч км пробега.
Антифриз теряет свои технологические свойства на отметке 100 тысяч км или от 2 до 5 лет.
Если учитывать
Основной недостаток тосола в том, что все меняется и автомобили меняются, в двигателе появляется много алюминиевых деталей, а тосол не в состоянии защитить алюминий при работе двигателя на повышенных температурах. Поэтому автопроизводители последнее время рекомендуют заливать в качестве охлаждающей жидкости антифриз, так как он защищает алюминий наилучшим образом. Высокое качество и стабильность свойств антифриза способствует увеличению срока службы водяного насоса, гильз цилиндров двигателя, радиатора охлаждения.
При использовании антифриза меньше засоряется радиатор, так как эта охлаждающая жидкость не образует осадков. В системе охлаждения имеется много пластиковых деталей, но и в этой среде антифриз показал себя лучше, чем тосол.
Что лучше для работы двигателя при повышенных температурах антифриз или тосол?
Автопроизводители проводят тесты и дают такую сравнительную характеристику по потере свойств охлаждающей жидкости при разных температурах.
Тосол теряет свои полезные свойства уже при температуре свыше 100 градусов Цельсия.
Антифриз продолжает защищать детали двигателя при температурах даже свыше 120 градусов Цельсия.
Как выбрать антифриз для автомобиля
Содержание:
- Технические характеристики
- Виды антифриза
- Основные параметры выбора антифриза
- ТОП лучших марок антифриза
Замена и доливка антифриза является важным процессом для обеспечения бесперебойной работы автомобиля.
Технические характеристики
Под понятием антифриз принято обобщать все жидкости, способные не замерзать при низких температурах. Они активно используются для транспорта, оснащенного двигателями внутреннего сгорания, в авиационной и космической отрасли, судостроении. Автомобильные антифризы используются в зимний период. Они предотвращают поломку деталей от расширения замерзшей воды, а также обеспечивают нормальную работу автомобильной системы охлаждения в условиях пониженных температур.
Все виды автомобильных антифризов производятся на основе воды с добавлением спирта. Это повышает порог замерзания жидкости. Обычный диапазон составляет от -11 до +190 градусов. Некоторые виды не замерзают при -65 градусах. Они специально разработаны для районов крайнего Севера.
Около 20% от всего объема составляют присадки. Они смягчают агрессивное воздействие воды и спирта на детали двигателя. Агрессивная среда способна повредить прокладки, патрубки и металлические комплектующие буквально за пару месяцев. Присадки придают антифризу цветной оттенок. Жидкость бывает красной, синей и зеленой. Многие водители используют цвет как индикатор выбора антифриза для своего автомобиля.
Виды антифриза
На самом деле решить, как выбрать антифриз для автомобиля, поможет информация об основных видах охлаждающей жидкости.
Этиленгликоль
Наиболее распространенный вид антифриза (G11) производится на основе этиленгликоля. Это двухатомный спирт, отлично справляющийся с работой при низких температурах. Также он повышает температуру кипения охлаждающей жидкости в теплый период времени, поэтому используется в течение круглого года. Большое преимущество заключается в низкой себестоимости продукта при его производстве. Его отпускная цена зависит от объема, наличия качественных присадок.
Антифризы с этиленгликолем отличаются отсутствием в составе аминов, боратов и фосфатов. Обычно его используют для обслуживания системы охлаждения старых автомобилей, выпущенных до 1996 года. Жидкость имеет зеленый или синий цвет.
Пропиленгликоль
Антифризы G12, сделанные на основе пропиленгликоля, являются более качественными и более дорогостоящими. Это вязкая бесцветная жидкость не столь токсична, как этиленгликоль. Она обладает гигроскопическими свойствами, а также дает возможность использования антикоррозийных присадок. Именно это делает антифриз востребованным на рынке охлаждающих жидкостей. В основном он имеет красный цвет. Считается, что данный вид антифриза оптимально подходит для автомобилей, выпущенных в период с 1996 по 2001 годы. Жидкость сохраняет свои технические свойства до пяти лет со дня выпуска. Нельзя смешивать жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля. Если такое случится, то в системе охлаждения появятся белые хлопья.
G12 Plus – охлаждающая жидкость лилового (фиолетового) цвета.
Прекрасно подходит для автомобилей, выпущенных после 2001 года.
G13 – тип антифриза, обладающий повышенной теплоемкостью и теплопроводностью. Он не выпускается в России, так как по составу и по техническим свойствам похож на G12 Plus. В основном его используют для спортивных видов транспорта (мотоциклов и автомобилей).
Тосол
Это антифриз устаревшего типа. Он очень доступный по цене, но при этом оказывает разрушительное воздействие на металлические детали двигателя. Водители используют его по причине доступности или по привычке. Считается, что тосол подходит к старым маркам. Его можно применять в любых автомобилях, но лучше обратить внимание на более современные образцы.
Основные параметры выбора антифриза
Современные реалии заставляют автомобилиста рассматривать антифриз не только как охлаждающую жидкость, но и обращать внимание на другие его особенности и преимущества, такие как:
антикоррозийные свойства;
температура замерзания;
температура кипения;
вспениваемость – чем меньше показатель, тем качественнее продукт;
воздействие на резину и полимеры – современные антифризы должны защищать прокладки, уплотнители, шланги, пластиковые детали от высыхания.
Выбор не зависит от оттенка антифриза. Каждый водитель выбирает охлаждающую жидкость по критериям своего автомобиля.
ТОП лучших марок антифриза
Чтобы решить, как правильно выбрать антифриз, можно обратиться к рейтингу продукции ведущих производителей охлаждающих жидкостей для автомобилей. При составлении рейтингов учитываются мнения экспертов и автовладельцев. По итогам 2019-начала 2020 года наиболее оптимальными по категориям цена-качество были признаны:
Из категории G11
Sintec Ultra G11 – жидкость набрала 99 баллов из 100 возможных. При низкой цене антифриз замерзает при температуре -45 градусов, имеет низкую коррозионную активность;
SINTEC EURO G11 – жидкость набрала 98 баллов, замерзает при температуре -40 градусов, сохраняет хорошие эксплуатационные качества в течение 3-х лет;
Motul Inugel Expert Ultra – антифриз набрал 96 баллов, полностью соответствует требованиям стандартов, при этом имеет более высокую цену. Он отлично совмещается с алюминием, замерзает при температуре -38 градусов.
Это наиболее распространенный вид, который любят подделывать, поэтому приобретать его нужно в специализированных магазинах.
Из категории G12/G12 Plus
CoolStream – антифриз набрал 98 баллов, полностью соответствует техническим требованиям, сохраняет рабочие свойства в течение 5 лет, за основу взят бельгийский концентрат Havoline XLB, отвечающий европейским стандартам качества. Антифриз используется в качестве основной заливки на заводах по сборке и выпуску автомобилей;
LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus – жидкость набрала 97 баллов. Антифриз совместим с другими охлаждающими жидкостями класса G11, G12, G12+. Высокая цена делает покупку 5-литрой канистры невыгодной при потребности в доливке. В меньшем литраже антифриз не выпускается, но высокие технические параметры объективно оценены производителями, как считаю автовладельцы;
SINTEC LUX G12 – некогда лучшая марка антифриза опустилась на 3-е место и набрала всего 96 баллов. Это единственная охлаждающая жидкость класса Плюс, которая получила одобрение от концерна «Фольксваген».
Нормальный, недорогой антифриз использует тольяттинский автозавод с 2011 года;
Felix Carbox G12 – прочно удерживает 4-ю позицию рейтинга с результатом 94 балла. Выпускается отечественным производителем «Тосол-Синтез-Инвест» и подходит абсолютно для всех автомобилей, в том числе оснащенных турбонаддувом. Антифриз имеет отличные антикоррозийные присадки, невысокую цену, широкий спектр использования.
Из категории G12++
SINTEC UNLIMITED G12++ — лобридный антифриз полностью соответствует техническим требованиям автоконцерна «Фольксваген». Это единственная охлаждающая жидкость класса «++», которая производится на территории России, поэтому у нее нет конкурентов по цене. Любой антифриз, выпущенный зарубежной компанией и привезенный на отечественный рынок будет стоить в разы дороже. Несмотря на то, что лобридные антифризы принято считать вечными, реальный срок сохранения всех технических параметров составляет 5 лет. После этого жидкость нужно менять;
Ravenol LTC — Protect C12++ Premix -40°C – занимает вторую позицию с результатом 96 баллов, конкретно одобрен для автомобилей Порше.
Особенностью антифриза является наличие ультрафиолетового красителя. Чтобы выявить утечку, теперь достаточно просветить УФ-фонариком под капотом. Высокая цена делает антифриз не столь привлекательным для покупки, срок сохранения технических свойств – 5 лет.
Из категории G13
CoolStream G13 – отечественный антифриз, сделанный из импортных компонентов, набрал 98 баллов. Он недорогой по цене и полностью соответствует заявленным для этого класса характеристикам. В нем используется качественный пакет присадок, предохраняющих от преждевременного износа деталей системы автомобиля. При применении требует мер предосторожности, так как на 70% состоит из токсичного этиленгликоля;
Motul Inugel G13 Ultra – занимает вторую позицию с результатом 91 балл. Дорогой по стоимости антифриз обладает всеми заявленными для этого класса характеристиками. В основе производства – состав из этиленгликоля и глицерина. Стабильно работает в течение указанного срока эксплуатации.
При выборе антифриза учитываются специфические особенности автомобиля, год его выпуска, подходящие по параметрам технические характеристики охлаждающей жидкости.
Они зависят от климатических условий, в которых приходится работать автомобилю. Антифриз способен защитить системы двигателя от преждевременного износа, а также продлить срок эксплуатации пластиковым и резиновым деталям.
Выбрать инструктора:
- Автоинструктор Светлана
- Автоинструктор Екатерина
- Автоинструктор Юрий
- Автоинструктор Алексей
- Автоинструктор Алексей
- Автоинструктор Игорь
- Автоинструктор Ася
- Автоинструктор Оксана
- Автоинструктор Юлия
- Автоинструктор Светлана
Отзывы:
Все отзывы
Лучший антифриз для вашего автомобиля 2021
-
Введение
-
Зачем нужен антифриз
-
Различные виды антифриза
-
Перед покупкой
-
Выбор лучшего антифриза
Защитите свой автомобиль от холода зимой.
Тип:
Обслуживание автомобиля
Опубликовано:
26 февраля 2020 г.
Время чтения:
3 мин. Понижая точку замерзания жидкости в системе охлаждения, можно предотвратить замерзание и повреждение труб. Узнайте больше о том, как работает антифриз и какой антифриз лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Зачем нужен антифриз
Антифриз чрезвычайно важен по ряду причин. Хотя вы, вероятно, лучше всего знаете его для защиты компонентов вашего автомобиля от замерзания зимой, он также имеет много других преимуществ, в том числе:
- Защита системы охлаждающей жидкости вашего автомобиля от перегрева летом. Поскольку большинство типов антифризов одновременно служат охлаждающими жидкостями, это означает, что они также повышают температуру кипения жидкостей вашего автомобиля, что может помочь предотвратить перегрев в эти 100-градусные дни.
- Остановка коррозии и ржавчины. Со временем ваш автомобиль неизбежно покроется ржавчиной и отложениями накипи.
К счастью, антифриз поставляется со специальными присадками, которые могут остановить коррозию в его гусеницах. - Увеличение срока службы вашего двигателя. Остановив коррозию и предотвратив замерзание/плавление, антифриз может продлить срок службы вашего двигателя.
К счастью, антифриз поставляется со специальными присадками, которые могут остановить коррозию в его гусеницах. Различные виды антифриза
При просмотре различных доступных антифризов легко быстро запутаться. Вот краткое руководство по различным типам антифризов и тому, какой из них может быть лучшим для вас:
- Органический антифриз , также известный как OAT, не содержит силикатов или фосфатов, что помогает предотвратить ржавчину. Обычно он бывает красного, синего, розового, оранжевого или темно-зеленого цветов.
- Неорганический антифриз , или IAT, сделан из этиленгликоля, фосфатов и силикатов и обычно предназначен для использования в старых автомобилях. Обычно он зеленый или желтый. Поскольку в нем есть дополнительные химические вещества, вам нужно будет промывать его чаще, чем другие типы антифризов, чтобы предотвратить коррозию.
- Гибридная технология органических кислот , или HOAT, использует OAT в качестве основы, но добавляет силикаты для предотвращения коррозии двигателя. Вы узнаете этот антифриз, потому что он обычно оранжевый или желтый.
Имейте в виду, что разные производители рекомендуют разные типы антифризов в зависимости от вашей марки и модели. Лучший способ узнать наверняка, какой тип антифриза подойдет для вашего автомобиля, — это прочитать руководство пользователя или обратиться к дилеру.
Перед покупкой
Не все типы антифризов производятся для каждого автомобиля. Например, для дизельных двигателей требуется антифриз другого типа, чем для газовых двигателей. Из-за этого убедитесь, что тип антифриза, который вы ищете, подойдет для вашего автомобиля. В противном случае вы можете быть недовольны результатами.
Вам также следует подумать о том, как долго прослужит выбранный вами антифриз. Антифризы OAT и HOAT обычно необходимо промывать после 150 000 миль, в то время как IAT необходимо промывать каждые 30 000 миль.
Наконец, некоторые растворы нужно смешивать с дистиллированной водой перед тем, как залить их в машину (хотя это редкость для современных составов). Обязательно прочитайте этикетку.
Выбор лучшего антифриза
Лучший зеленый антифриз OAT: Zerex Original Green Antifreeze/Coolant
Если вы просто ищете универсальный зеленый антифриз, который будет хорошо работать в любом автомобиле, попробуйте Zerex Original Green Antifreeze/Coolant. Это смесь антифриза и деминерализованной воды в пропорции 50/50, которую можно заливать прямо в машину. Смесь с низким содержанием силикатов поддерживает двигатель в идеальном состоянии, а пакет ингибиторов коррозии обеспечивает дополнительную защиту от коррозии и ржавчины. С этим антифризом в вашем автомобиле вы поможете защитить его как от закипания летом, так и от замерзания зимой.
Лучший универсальный антифриз: PEAK PRAB53 Long Life Antifreeze, 2 Pack
PEAK PRAB53 Long Life AntiFreeze создан для вас.
Эта формула желтого цвета обеспечивает защиту на срок до 150 000 миль или до пяти лет, если вы полностью промоете систему охлаждения. Сама формула не содержит силикатов и фосфатов, что защищает ваш автомобиль от образования ржавчины на протяжении многих лет.
Лучший высокоэффективный антифриз: Engine Ice TYDS008 Высокоэффективная охлаждающая жидкость
Если вам нужен высокоэффективный антифриз, вам стоит попробовать охлаждающую жидкость Engine Ice TYDS008 High Performance Coolant. Формула представляет собой биоразлагаемую, нетоксичную охлаждающую жидкость, не содержащую фосфатов, которая способна повышать температуру кипения до 256 градусов по Фаренгейту и температуру замерзания до -26 градусов по Фаренгейту. Такая интенсивная регулировка температуры делает Engine Ice идеальным выбором для высокопроизводительных автомобилей, квадроциклов или снегоходов, которые постоянно подвергаются воздействию экстремальных температур. Формула предварительно смешана, поэтому добавляйте ее в свой автомобиль, когда будете готовы.
Техническое обслуживание автомобилей
Охлаждающая жидкость для двигателя 101 Правильная охлаждающая жидкость для вашего автомобиля
Большинство водителей не задумываются об охлаждающей жидкости двигателя. Это просто еще один пункт услуги «проверка жидкостей», включаемой в замену масла. Тем не менее, охлаждающая жидкость двигателя выполняет три жизненно важных функции: снижает температуру замерзания системы охлаждения зимой, повышает температуру кипения системы охлаждения летом и круглый год защищает двигатель и систему охлаждения от ржавчины и коррозии. Если система охлаждения вашего автомобиля не дозаправлена или не заправлена подходящей охлаждающей жидкостью, это может привести к дорогостоящим проблемам.
(Изображение: AAA)
Почему важно иметь правильную охлаждающую жидкость для двигателя
В старых автомобилях системы охлаждения двигателя были в основном из латуни, резиновых деталей и чугуна, поэтому все охлаждающие жидкости для двигателей были практически одинаковыми.
В наши дни автомобильные системы охлаждения имеют детали из меди, кремния, нейлона, стали, магниевых и алюминиевых сплавов. Тип охлаждающей жидкости, необходимой вашему автомобилю, теперь может различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели, двигателя и даже страны, в которой был произведен автомобиль. Учитывая множество факторов, владельцы автомобилей должны знать, какой тип охлаждающей жидкости подходит для их автомобиля.
Какие существуют типы охлаждающей жидкости двигателя
Многим современным автомобилям требуются улучшенные охлаждающие жидкости для двигателя, чтобы должным образом поддерживать систему охлаждения автомобиля и защищать двигатель от повреждений. Сегодня поставщики автомобильных услуг используют три основных типа охлаждающей жидкости двигателя:
• IAT – Технология неорганических добавок
На протяжении десятилетий эта отличительная охлаждающая жидкость зеленого цвета защищала системы охлаждения, но она редко используется в качестве заводской заливки в современные автомобили.
Одной из причин является быстрая скорость истощения его присадок, что означает, что его нужно менять чаще, обычно каждые два года или 24 000 миль.
• ОАТ – технология органических кислот
Охлаждающие жидкости OAT, которые обычно требуются для автомобилей производства General Motors и некоторых других автопроизводителей, не совместимы с другими типами. Обычно оранжевые, желтые, красные или фиолетовые охлаждающие жидкости OAT обычно меняют каждые пять лет или 50 000 миль.
• HOAT – гибридная технология органических кислот
Обладая преимуществами охлаждающих жидкостей IAT и OAT, охлаждающие жидкости HOAT в основном имеют оранжевый и желтый цвета и широко используются в автомобилях Chrysler и Ford. Охлаждающие жидкости OAT обычно меняются каждые пять лет или 50 000 миль, хотя некоторые автопроизводители указывают интервалы до 10 лет или 150 000 миль.
• Системы охлаждения гибридных и электрических транспортных средств
Большинство гибридных и электрических транспортных средств имеют отдельную систему охлаждения для аккумуляторной батареи.
В этих системах должны использоваться только охлаждающие жидкости, соответствующие спецификациям автопроизводителей.
В дополнение к описанным выше основным типам охлаждающих жидкостей каждый автопроизводитель предъявляет уникальные требования к охлаждающим жидкостям двигателя. Используемый продукт всегда должен соответствовать применимым спецификациям. Эта информация доступна в вашем руководстве по эксплуатации, и хороший специалист по обслуживанию всегда будет следить за тем, чтобы используемая охлаждающая жидкость соответствовала заводским требованиям.
Что нужно помнить
Вот еще несколько моментов, которые следует помнить при выборе охлаждающей жидкости для двигателя:
1. Тип охлаждающей жидкости нельзя точно определить по цвету. И OAT, и HOAT часто бывают оранжевыми или желтыми, поэтому их легко идентифицировать.
2. Автопроизводители не внедряют новые охлаждающие жидкости по простому графику.