2Мар

Абразивы и шлифование: АО НПК «Абразивы и Шлифование»

Содержание

Абразивы и шлифование – что нужно знать?

Абразивы и шлифование – что нужно знать?

Сам термин «шлифование», по мнению некоторых знатоков истории, пришел в русский язык из польского. По сути же данный вид обработки является ничем иным, как резанием, только срезается материал абразивными кругами. Последние представляют из себя пористые тела, структура которых состоит из огромной массы мелких минеральных образований – зерен. Между собой зерна соединены так называемой связкой. При взаимодействии с поверхностью металла абразивный круг острыми гранями отдельных зерен снимает тонкий слой и за счет равномерного воздействия оставляет после себя гладкую и ровную поверхность.

Следует учитывать особенности шлифования и закономерности. Первая особенность – высокая скорость снятия стружки. При стандартной обработке шлифкругами скорость вращения круга достигает почти 2000 метров за минуту, при скоростной – все 3000 метров. При токарной обработке скорость ниже раз в 30. Зерна взаимодействуют с поверхностью со скоростью 0,0001 секунды или даже 0,00005!

На поверхности шлифовального круга множество зерен, которые размещены беспорядочно и имеют разную форму режущей кромки. Именно поэтому при взаимодействии стружка получается такой измельченной. На работу шлифовального станка уходит в пять раз больше электроэнергии, чем при работе фрезеровочного агрегата и в 10 раз больше, чем при обработке детали на токарном станке.

Важно помнить, что из-за произвольной формы зерен, их большого количества и сильного размельчения стружки в месте взаимодействия поверхности и шлифовочного круга возникает много тепловой энергии. Деталь может существенно нагреваться, например, шлифование металла сопровождает нагревом до 1000 °С в местах контакта.При такой температуре свойства металла могут существенно измениться, например, сталь может стать более хрупкой. Поэтому важно предусмотреть возможности охлаждения металла и самого круга, а также правильно рассчитать припуск на шлифование.

Во время взаимодействия с деталью часть зерен и стружки измельчается и попадает между оставшимися зернами, а другая часть притупляется и для работы необходимо все больше и больше мощности станка. Когда усилие превосходит прочность абразивного материала или связки, которая удерживает материал в целостности, зерно частично или полностью выкрашивается.

2 Режимы шлифования – как не прогадать со скоростью?

На выбор режима влияют несколько факторов: шероховатость поверхности после обработки, заданная точность, характеристики шлифовального круга (количество зерен, связка, глубина врезания) и мощность главного привода шлифмашины.

При обработке периферией шлифкруга учитывают следующие показатели режима резания: скорость круга, глубина резания, скорость перемещения самой детали, возможности поперечной подачи. Скорость круга – параметр, который зависит только от возможностей станка и диаметра самого круга, измеряется в метрах в секунду. При обработке скорость круга остается стабильной. Как правило, на станок устанавливают круг максимально возможного диаметра, допустимого для агрегата, а также задают наибольшее число оборотов шпинделя.

Малая прочность и жесткость станка или отдельных деталей приводит к ограничениям скорости, поскольку при высоких скоростях возникают сильные вибрации, вместе с этим уменьшается точность, увеличивается износ расходных материалов, падает производительность.

Черновую обработку выгодно выполнять на максимальной глубине резания, допускаемых параметрами зерна круга, детали и агрегата. При этом важно сохранить глубину резания не больше пяти сотых поперечного размера зерна. То есть с кругом зернистостью 100 она должна быть менее 0, 05 мм. Если превысить рекомендуемую глубину резания для такого круга, то его поры быстро заполнятся отходами и круг придет в негодность.

При работе с нежесткими деталями и материалами, а также при появлении прижогов следует уменьшать глубину шлифования. Если же речь идет об отделочной обработке (так называемое «тонкое шлифование»), выбираются небольшие значения глубины – в этом случае существенно повышается точность и класс обработки. Чем тверже и прочнее материалы, тем меньше задают глубину при их обработке, поскольку с увеличением этого параметра увеличивается и затрачиваемая мощность.

При продольной подаче для установления оптимального режима шлифования отталкиваются от долей ширины круга. Черновая обработка предполагает за один оборот детали контакт с 0,4–0,85 ширины круга. Больше, чем 0,9 при продольной подаче не используют, поскольку на поверхности в таком случае остается спиральная полоса непрошлифованного материала.

3 Методы шлифования – шлифование металла в подробностях

Методы шлифования во многом зависят от степени сложности поверхностей. К простым поверхностям относят внутреннюю и наружную плоскость цилиндрической формы, сложные поверхности могут иметь винтовую и эвольвентную форму. Для обработки этих форм чаще всего применяются такие виды шлифования, как плоское, круглое внутреннее и круглое наружное. Если углубится в детали, то круглое наружное шлифование имеет подвиды:

§ Шлифование с продольной подачей – заключается в комбинации вращения абразива, вращения обрабатываемой поверхности (детали) вокруг своей оси, а также возвратно-поступательного прямолинейного движения детали (либо абразива) вдоль оси обрабатываемой детали. В конце каждого двойного хода детали происходит подача на глубину шлифования.

§ Шлифование врезанием отличается от предыдущего варианта тем, что в работе применяется шлифкруг, высота которого равна длине шлифования или даже больше ее, так что необходимость в подаче на глубину отпадает. Поперечная же подача выполняется постоянно, до завершения обработки шлифованием.

§ При бесцентровом шлифовании деталь закрепляется на опорном стержне между рабочим и подающим кругами. Для обработки осуществляется вращение кругов, а также круговая и продольная подача самой детали. Подающий круг задает детали вращение и продольную подачу. Шлифование валов – вот известный пример бесцентровой обработки.

§ Круглое внутреннее шлифование также имеет несколько разновидностей: шлифование с продольной подачей, бесцентровое шлифование врезанием, бесцентровое с продольной подачей, и шлифование врезанием. Внутренняя круглая обработка с подачей продольно ничем не отличается от круглой наружной, как и шлифование врезанием. Бесцентровая внутренняя обработка также осуществляется за счет опорных роликов.

§ Плоское шлифование – вид обработки, осуществляемый как периферией шлифкруга, так и его торцом. Для плоской обработки необходима комбинация следующих движений: движения резания, подача детали, поперечная подача детали на глубину шлифования и прямолинейное движение детали. Плоскошлифовальные станки оснащены столами, которые способны совершать вращательное или возвратно-поступательное движения, соответственно подача детали приобретает прямолинейный или вращательный характер.

АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ» — г. Санкт-Петербург — АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ»

Основной
23.91 Производство абразивных изделий
Дополнительные
16.23.1 Производство деревянных строительных конструкций и столярных изделий
16.24 Производство деревянной тары
23.61 Производство изделий из бетона для использования в строительстве
25.73 Производство инструмента
33.12 Ремонт машин и оборудования
33.14
Ремонт электрического оборудования
33.20 Монтаж промышленных машин и оборудования
35.12 Передача электроэнергии и технологическое присоединение к распределительным электросетям
35.30.2 Передача пара и горячей воды (тепловой энергии)
35.30.5 Обеспечение работоспособности тепловых сетей
41.2 Строительство жилых и нежилых зданий
41.20 Строительство жилых и нежилых зданий
42.21 Строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабжения
42.22.2 Строительство местных линий электропередачи и связи
43.11 Разборка и снос зданий
43.12 Подготовка строительной площадки
43.12.1 Расчистка территории строительной площадки
43.12.3 Производство земляных работ
43.21 Производство электромонтажных работ
43.22 Производство санитарно-технических работ, монтаж отопительных систем и систем кондиционирования воздуха
43.29 Производство прочих строительно-монтажных работ
43.3 Работы строительные отделочные
43.31 Производство штукатурных работ
43.32 Работы столярные и плотничные
43.33 Работы по устройству покрытий полов и облицовке стен
43.34.1 Производство малярных работ
43.34.2 Производство стекольных работ
43.39 Производство прочих отделочных и завершающих работ
43.91 Производство кровельных работ
43.99.1 Работы гидроизоляционные
43.99.2 Работы по установке строительных лесов и подмостей
43.99.4 Работы бетонные и железобетонные
43.99.5 Работы по монтажу стальных строительных конструкций
43.99.6 Работы каменные и кирпичные
43.99.7 Работы по сборке и монтажу сборных конструкций
46.90 Торговля оптовая неспециализированная
47.78.9 Торговля розничная непродовольственными товарами, не включенными в другие группировки, в специализированных магазинах
52.10.9 Хранение и складирование прочих грузов
66.12.3 Деятельность эмиссионная
68.10.12 Подготовка к продаже собственного нежилого недвижимого имущества
68.10.22 Покупка и продажа собственных нежилых зданий и помещений
68.10.23 Покупка и продажа земельных участков
68.20.2 Аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом
68.32.2 Управление эксплуатацией нежилого фонда за вознаграждение или на договорной основе
69.10 Деятельность в области права
71.12.61 Деятельность в области технического регулирования и стандартизации
71.20 Технические испытания, исследования, анализ и сертификация
71.20.8 Сертификация продукции, услуг и организаций
72.19 Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие
78.10 Деятельность агентств по подбору персонала
81.22 Деятельность по чистке и уборке жилых зданий и нежилых помещений прочая
81.29.9 Деятельность по чистке и уборке прочая, не включенная в другие группировки

ИНФ-АБРАЗИВ

Главная

абразивный завод

ИНФ-АБРАЗИВ

производство абразивного инструмента и износостойких изделий

 

ВИДЕО В ЮТУБЕ       нам 30 лет (1991-2021)       КАРТА САЙТА

 

Вы находитесь на сайте абразивного завода «ИНФ-АБРАЗИВ» г. Волжский. Географически мы расположены недалеко от ОАО «Волжский абразивный завод». Абразивное производство было основано в 1991 году как малое научно-производственное коллективное предприятие «ИНФ». Создатели предприятия — бывшие сотрудники Волжского филиала Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Абразивов и Шлифования — продолжили заниматься привычным делом: совершенствовать технологию производства и эксплуатационные характеристики абразивного инструмента и замещать своей продукцией импорт. Это определило вектор развития предприятия. Наши сильные стороны — это индивидуальный подход к каждой операции, качество на уровне мировых производителей инструмента, гибкость производства (освоение, минимальные сроки, минимальные партии).

 

 

На сайте представлены материалы, иллюстрирующие технические возможности производства, материалы по эксплуатации абразивного инструмента, стандарты в области абразивов и шлифования. В настоящее время часть статей находится в разработке, если заинтересовавший Вас раздел пуст, просьба заглянуть попозже, сайт обновляется еженедельно.

В разделе О нас можно ознакомиться с историей предприятия, общим описанием наших возможностей и принципами ведения дел.

В разделе ТехЛитература — с материалами по абразивам и шлифованию. Тематическими статьями по выбору инструмента, описанием влияния параметров системы СПИД* на качество и эффективность абразивной обработки. Описанием особенностей процессов, протекающих в зоне резания при различных видах обработки. Устаревшими и действующими стандартами.

 

  Мы вникаем в специфику каждой операции и находим простое решение.
Создаём инструмент для решения конкретных производственных задач.
Совершенствуем работу предприятия, как единого организма.
Работаем для того, чтобы быть полезными.

 

*СПИД, Станок Приспособление Инструмент Деталь — термин используется в области знаний «технология машиностроения» при системном анализе операций механической обработки материалов. При системном анализе операции учитывается влияние всех параметров системы на конечный результат обработки — техническое состояние оборудования, тип и расход технологической жидкости, режимы обработки и правки инструмента и т.д.

АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ»


Контактная информация неактуальна?

Редактировать

Юридический адрес

197342, г. Санкт-Петербург, ул. Белоостровская, д. 17

Показать на карте
Код ОКОГУ 4210008

Приватизированные предприятия

Код ОКОПФ 12267

Непубличные акционерные общества

Код ОКФС 16

Частная собственность

Код ОКАТО 40270000000

Приморский

Код ОКТМО 40323000000

муниципальный округ Ланское

Регистрация в ФНС

Регистрационный номер 1027807560571 от 5 августа 2002 года

Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Санкт-Петербургу

Регистрация в ПФР

Регистрационный номер 088004000149 от 24 июня 1991 года

Государственное Учреждение Управление Пенсионного фонда РФ по Приморскому району Санкт-Петербурга

Регистрация в ФСС

Регистрационный номер 782101350178121 от 31 марта 2019 года

Филиал №12 Санкт-Петербургского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации

+ ещё 45

Финансовая отчётность АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ» согласно данным ФНС и Росстата за 2011–2021 годы

  • Выручка
  • Чистая прибыль
  • Капитал

Финансовые результаты за 2021 год
Выручка Чистая прибыль Капитал

237,3 млн ₽

28,8 млн ₽

154,9 млн ₽

Бухгалтерская отчётность за все доступные периоды

Показатели финансового состояния за 2021 год

  • Коэффициент автономии (финансовой независимости) 0.80
  • Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами 0.69
  • Коэффициент покрытия инвестиций 0.83
  • Коэффициент текущей ликвидности 3.77
  • Коэффициент быстрой ликвидности 1.34
  • Коэффициент абсолютной ликвидности 0.30
  • Рентабельность продаж 12.1%
  • Рентабельность активов 14.9%
  • Рентабельность собственного капитала 18.6%
Сравнительный финансовый анализ за 2020 годНОВОЕ

Уплаченные АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ» – ИНН 7814013298 – налоги и сборы за 2020 год

Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации 7,3 млн ₽
Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования 2,2 млн ₽
Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством 243,1 тыс. ₽
Налог на имущество организаций 689,5 тыс. ₽
Земельный налог 779,9 тыс. ₽
Налог на прибыль 3,9 млн ₽
Налог на добавленную стоимость 15,5 млн ₽
Транспортный налог 143,4 тыс. ₽
Итого 30,8 млн ₽

Согласно данным Роспатента, компания обладает исключительными правами на 1 товарный знак

Компания АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ» опубликовала 45 сообщений и является участником 9 сообщений на Федресурсе

  • Заказчик 0
  • Поставщик 29
Тип Количество Общая сумма
94-ФЗ
44-ФЗ
223-ФЗ
Тип Количество Общая сумма
94-ФЗ 2 933,1 тыс. ₽
44-ФЗ 4 1,9 млн ₽
223-ФЗ 23 61,5 млн ₽

Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок», с 2015 года в отношении АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ» было инициировано 6 проверок

0 без нарушений
4 выявлены нарушения
2 результатов ещё нет

Последняя проверка

Внеплановая выездная проверка № 782100136205 от 19 апреля 2021 года

Проверку проводит Главное управление МЧС России по г СанктПетербургу

Выявлены нарушения

Согласно данным картотеки арбитражных дел, в арбитражных судах РФ было рассмотрено 1 судебное дело с участием АО «НПК «АБРАЗИВЫ И ШЛИФОВАНИЕ»

1 в роли истца
0 в роли ответчика

Последнее дело

Экономические споры по гражданским правоотношениям

Истец

Ответчик

26.06.2017

Сдана финансовая отчётность за 2016 год

10.08.2017

Регистрация в Едином реестре субъектов малого и среднего предпринимательства

26.06.2018

Сдана финансовая отчётность за 2017 год

31.03.2019

Регистрация в ФСС, присвоен регистрационный номер 782101350178121
Филиал №12 Санкт-Петербургского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации

25.06.2019

Сдана финансовая отчётность за 2018 год

23.03.2020

Сдана финансовая отчётность за 2019 год

15.03.2021

Сдана финансовая отчётность за 2020 год

Похожие компании

Эффективность беспыльного шлифования

Срок службы любого абразивного материала при шлифовании обусловлен двумя факторами, определяющими его ресурс.

Один из факторов – потеря агрессивности абразивного зерна, попросту говоря износ режущей способности зерна, обеспечивающей шлифовку. Прямое влияние на этот фактор имеет твердость и прочность обрабатываемой поверхности.

Второй фактор — забивка рабочей поверхности абразивного материала продуктами шлифовки. Этот тоже зависит от обрабатываемого материала. Чем мягче поверхность, тем быстрее абразивный материал забивается шлифовальной пылью, и процесс шлифовки становится трудно выполнимым. Каждый производитель абразивных материалов применяет различные способы для борьбы с этим явлением. Обычно для защиты поверхности шлифовального материала от забивки на поверхность абразива наносят специальные пылеотталкивающие покрытия — стеарат кальция или стеарат цинка.

Стеаратовое покрытие имеет определенный ресурс. При шлифовке поверхность абразивного материала имеет свойство нагреваться, что является одной из причин разрушения стеаратового покрытия и последующей забивки продуктами шлифовки. На поверхности абразивного материала продукты шлифовки спекаются в маленькие комочки и образуют на обрабатываемой поверхности более глубокую риску, что влечет, за собой дефект который требуют исправления, например: нанесение, еще одного слоя грунта-наполнителя, дальнейшая его сушка и шлифовка. Как результат: зерна абразива не вырабатываются на 100% , т.к. режущая поверхность материала уже забита продуктами шлифования. И, как правило, мастер-подготовщик вынужден заменить абразивный материал на новый.

Еще одной проблемой, которая влияет на весь технологический процесс в окрасочных производствах, является загрязнение продуктами шлифовки обрабатываемой поверхности, рабочего места и всего помещения в целом. Системы пылеудаления, к сожалению, не всегда могут справляться с этой проблемой на все 100%.

Южно-корейская компания «HANKO» выпустила на рынок России абразивный материал на сетчатой основе. Абразивная сетка «HANKO» — это гарант беспыльного способа шлифования. Структура материала представляет собой полиэфирную сетку, на которой крепится абразивное зерно. Такая открытая сетчатая структура обеспечивает превосходное удаление пыли через всю поверхность абразива.

Сетчатая основа позволяет забыть о проблеме забивки абразива продуктами шлифовки и образования комков на его поверхности. Сетчатый абразив долго сохраняет начальную агрессивность, поэтому для выполнения работы потребуется меньшее количество абразивов.

Абразивная сетка «HANKO» имеет прочную и эластичную основу. Полиэфирная сетка не рвется и отличается высокой износостойкостью. Перечисляя все конкурентные преимущества сетки, нельзя забывать так же такой момент, что беспыльный способ шлифования дает возможность видеть и контролирвать весь процесс работы. Отличная пылеотводящая способность позволяет применять сетчатые абразивы «HANKO» в шлифовании мягких материалов с высоким пылеобразованием, например в деревообработке. Кроме того, одно из удобств сетки в том, что пользователю не нужно совмещать отверстия абразивного материала с отверстиями на диск-подошве инструмента.

Материалы на сетчатой основе «HANKO» имеют темно-бордовый цвет, в форме дисков диаметром 150 мм, 125 мм, а так же в форме полос 70 х 420 мм. Основа – полиэфирная сетка, зерно – оксид алюминия, тип насыпки — открытый. Стеаратовое покрытие – начиная с Р80 по Р2000.

В настоящий момент абразивы «HANKO» успешно продаются на российском рынке в различных сферах — это и авторемонтный сегмент, и ОЕМ (автомобильная промышленность), и деревообработка, и судостроение, и вагоноремонтное производство.

С абразивными материалами на сетчатой основе «HANKO» мы гарантируем Вам поистине беспыльное шлифование и, как следствие, — уменьшение загрязнения рабочего места и улучшение условий Вашего труда! Присоединяйтесь! Шлифуйте абразивами «HANKO»!

Шлифование — Абразивы — 3М

Абразивы 3м для шлифования

Абразивы представляют собой природные или синтетические вещества высокой прочности, которые применяются для обработки различных поверхностей. С их помощью можно легко и быстро удалять часть материла. Абразивы требуются при выполнении таких работ, как шлифование, полировка, хонингование, резка твердых материалов. Например, 3м абразивы шлифование выполняют качественно и быстро.

Эти материалы позволяют проводить предварительную или окончательную обработку разных типов изделий, выполненных из металла, или неметаллических поверхностей. Они имеют обычно кристаллическую структуру. При выборе абразива учитываются особенности обрабатываемого материала и стадия обработки. При этом твердость абразива должны быть выше твердости обрабатываемого материала.

Особенности и преимущества абразивов 3М

В любом абразивном процессе одновременно принимают участие мелкие частички абразива. Он может применяться в виде порошка или изделия, например, круга или камня. Абразивы действуют на поверхность своими острыми краями и удаляют с нее множество тонких стружек. Преимущество абразивов заключается в том, что с поверхности предмета можно снять слой любой толщины, в том числе, очень тонкий. Абразивные материалы обладают высокой твердостью, что позволяет применять их для полировки, зачистки, резки, заточки предметов и поверхностей. Поэтому 3м абразивы шлифование выполняют очень быстро и точно.

Бренд 3М является мировым лидером в производстве эффективных абразивных инструментов и материалов. По принципу использования абразивы данной компании напоминают наждачную бумагу, так как при соприкосновении с поверхностью мелкие острые частицы качественно шлифуют поверхность и позволяют получить идеальный вариант.

Виды абразивов 3М

Эти абразивы представлены сегодня в большом ассортименте:

1. для обработки дерева и лакокрасочных покрытий вручную применяется шлифовальная бумага, покрытая карбидом кремния. Благодаря данному покрытию обеспечивается длительный срок эксплуатации абразива;

2. для резки металлопроката используются специальные отрезные круги, которые обеспечивают резку высокого качества без образования заусенцев;

3. для того, чтобы снять большой объем металла перед сваркой применяются специальные круги, которые называются зачистными;

4. для сухой шлифовки приобретаются абразивные шлифовальные круги. Они плотно прилегают к металлической поверхности и обеспечивают качественную обработку;

5. также для сухого шлифования применяются полоски абразивов;

6. для выполнения зачистки материала применяются лепестковые круги. Они равномерно изнашиваются во время работы, поэтому ресурс изделия используется полностью и затраты на выполнение шлифовки снижаются;

7. для работы с металлическими поверхностями используются шлифовальные ленты бренда 3М. Благодаря наличию охлаждающих присадок 3м абразивы шлифование выполняют без прижогов;

8. обработку сложного профиля, в котором имеется множество углублений, не доступных для другого инструмента, используются абразивные губки. Они изготавливаются из вспененного полиуретана. Эти абразивы позволяют шлифовать кромки и придавать им нужную форму. Обычно они применяются при шлифовке металлических поверхностей для последующей покраски;

9. устранить мелкие дефекты на лакокрасочном покрытии автомобиля помогут микрофинишные абразивы. Благодаря небольшому диаметру они проводят точную обработку предмета и не заходят на прилегающие участки. В результате их использования можно сократить время ремонта и затраты на выполнение работ.

Применение абразивов 3М

В настоящее время абразивные материалы 3M позволяют выполнять любые шлифовальные работы, начиная с зачистки и заканчивая полировкой. При этом 3м абразивы шлифование проводят с высочайшей точностью. Они широко применяются во всех отраслях промышленности для решения различных производственных задач, а также авторемонтных мастерских и на СТО. Применение данной продукции позволяет получить качественный результат в каждом конкретном случае.

Так как абразивы 3M имеют нетканую основу, их можно использовать в подготовке поверхностей, удалении заусенцев, полировочных работах и финишной обработке. С их помощью удаляют старые покрытия с металла, а также убирают ржавчину. Благодаря эластичности данный материал способен полностью повторять форму обрабатываемой поверхности и сохранять первоначальную геометрию детали. С помощью абразивных лент с разной основой и любой степенью зернистости можно эффективно уменьшать риски, удалять заусенцы, а также шлифовать и полировать поверхности и детали.

Например, абразивы бренда 3M можно применять для выполнения шлифовки с использованием воды. Для таких работ предназначены следующие виды абразивов:

10. абразивная бумага высокой степени водостойкости. Этот материал позволяет выполнять влажную шлифовку ручным способом. Его преимущество заключается в высоких режущих свойствах;

11. абразивная бумага, которая отличается очень маленькой толщиной. Она позволяет провести качественную корректировку поверхности и удалить все дефекты краски. Данный материал может использоваться перед нанесением воска на металлическую поверхность во время ремонта ЛКП. При контакте с водой бумага не разрушается благодаря минеральному составу;

12. абразивные круги позволяют получить матовое покрытие на транспорте перед нанесением лака или краски. Они обеспечивают равномерное нанесение материала на поверхность, поэтому готовое покрытие служит дольше. Эти материалы можно использовать для работы со шлифовальными машинками или вручную;

13. для обработки труднодоступных мест во влажной среде, а также для работы с краями деталей используются специальные шлифки на резинке. Благодаря мягкой подложке эффективность работы матирующих кругов существенно увеличивается.

Русавтолак — Абразивное шлифование — подробное техническое ознакомление

• Для работы вручную или при помощи шлифовальных колодок всегда выбирайте абразив более тонкой градации, чем рекомендовано для машинной шлифовки. Коэффициент между градациями машинной и ручной обработки составляет примерно 1,9. Если, например, Вы обрабатываете грунт машин¬ной шлифовкой с градацией абразива Р500, то при ручной обработке следует выбрать абразив с градацией примерно Р1000.

• При шлифовании зашпатлеванных участков ручным способом следует периодически менять направление движения шлифовальной колодки (оптимально — крест-накрест).

• В труднодоступных местах следует применять матирующие губки типа Scotch-Brite. Они выпускаются, как правило, в трех градациях: грубая — для обработки поверхности под нанесение шпатлевок, средней зернистости — для подготовки поверхности перед нанесением грунта и мелкая — перед нанесением эмалей и лаков.

Шлифование с водой (рекомендуем переходить на «сухой» способ обработки):

• Регулярно смачивайте панель чистой водой в ходе мокрого шлифования.

• После мокрого шлифования хорошо обмойте участок чистой водой, затем тщательно высушите его.

• Не допускайте высыхания отработанного материала после обработки на панели. 

• Полиэфирные продукты (шпатлевки) должны обрабатываться только «сухим» способом, так как шпатлевка является гигроскопическим материалом и очень легко впитывает воду, что приводит впоследствии к коррозии под шпатлевочным материалом и появлению дефектов лакокрасочной поверхности в виде пузырьков, вздутий, отлущивания грунтов, эмалей, лаков.

Подготовка новой детали

Коснемся процесса подготовки новой детали к покраске. Как правило, новые элементы изготовитель покрывает транспортировочным грунтом, который создает защиту металла только от влаги, находящейся в атмосферном воздухе. Этот грунт нужно опробовать на стойкость к химическому воздействию растворителя. В случае разъедания растворителем грунта с поверхности детали его нужно снять механическим способом. Если же грунт является стойким к растворителям, то его достаточно обработать абразивным материалом. После обработки, как и перед обработкой, для дальнейших операций поверхность необходимо тщательно обезжирить. Это правило должно распространяться практически на любой этап кузовного ремонта, кроме обезжиривания шпатлеванной поверхности, так как мы выше упомянули, что шпатлевка является гигроскопическим материалом.

Шлифование шпатлевок

Задача состоит в том, чтобы убрать лишний слой шпатлевки и выровнять поверхность. Машинка применяется в самом начале шлифовки или при шлифовании больших объемов, а дальше все дорабатывается вручную при помощи шлифовальных колодок или шлифовальных рубанков. Как мы говорили выше, нужно обрабатывать шпатлевку, начиная с крупного абразива и заканчивая абразивом более мелкой градации, но не превышать пошаговую обработку. Для окончательной обработки зашпатлеванной поверхности под грунт нужно применять абразив с градацией Р240.

Шлифование грунтов

Для обработки грунта под покраску машинным способом «по-сухому» используются абразивы с градацией Р360-Р500, ручным «по-мокрому» — Р600-Р800-Р1200.

Шлифование пластиков

Для подготовки пластиковых деталей под нанесение грунта нужно применять матирующие губки, типа скотч-брайт. Далее, согласно технологическому процессу, следует применять грунты, предназначенные для использования на пластмассовых поверхностях, либо специальные добавки — пластификаторы.

Шлифование окрашенной поверхности

Для устранения дефектов лакокрасочной поверхности применяются абразивы с градацией Р1500 и выше. Применяются абразивные материалы как для работы «по-сухому», так и для обработки «по-мокрому». Для обработки лакокрасочной поверхности существуют также очень тонкие абразивные материалы на специальных основах.



При правильном применении абразивных материалов, оборудования и соблюдении всех правил, предписанных технологией, гарантировано высокое качество покрасочных работ по кузовному ремонту. Не следует забывать, что качественные абразивные материалы играют немаловажную роль.

Для хорошей рентабельности работ нужно обязательно учитывать соотношение цены и качества абразивных материалов. Оптимальным таким соотношением обладают абразивные материалы INDASA.

Абразивная промышленность Термины | Шлифовальный круг Mach-B для придания формы и изменения размеров

Абразивный материал –  Технически любой материал можно использовать для шлифования других материалов. Однако для промышленного применения абразивы представляют собой минералы из избранной группы очень твердых минералов, используемые для придания формы, отделки или полировки других материалов. В процессах шлифовки, финишной обработки, полировки, притирки или хонингования абразивы обычно ограничиваются синтетическими минералами, за исключением алмаза и граната . Обычные абразивные минералы появляются в различных кристаллических формах: оксид алюминия , карбид кремния , оксид циркония , алмаз и кубический нитрид бора .При полировке или пескоструйной очистке абразивом может быть любое вещество, используемое для удаления материала, включая лед, твердый углекислый газ, скорлупу грецких орехов, пластик, песок или оксид алюминия. Абразивы, такие как оксид алюминия, карбид кремния и диоксид циркония, обычно называют обычными абразивами из-за их долгой истории использования.

Абразивная лента — Замкнутый цикл абразивных материалов с покрытием, используемых на инструментах, которые варьируются от небольшого ручного оборудования до очень больших машин, которые используют ленты шириной пять футов.Изготавливается путем соединения полос абразивного материала с покрытием.

Абразивные зерна –  Отдельные частицы абразивного минерала, также называемые крупой или абразивным минералом.

Глинозем – Другое название оксида алюминия

Оксид алюминия –  Наиболее распространенный промышленный минерал, используемый сегодня, представляет собой синтетическую форму природного минерала корунда. Хотя природный корунд исторически был важен, современные промышленные абразивы используют оксид алюминия, полученный синтетическим путем путем переработки бокситовой руды в различных процессах.В одном процессе сырой оксид алюминия получают путем плавления боксита с образованием плавленого оксида алюминия, который затем измельчают и сортируют по размеру. Различные типы плавленых оксидов алюминия различаются по содержанию химических примесей, остающихся в расплавленном минерале (типичны оксиды титана и хрома). Еще один способ изготовления промышленного абразива; начните с обработки бокситовой руды с помощью золь-гелевого процесса для получения глинозема, который спекается для получения чрезвычайно тонкой кристаллической структуры, типичной для золь-гелевых продуктов, выпускаемых Saint Gobain Abrasives.Множество вариаций продуктов и связанных с ними торговых наименований возникают из-за различий в производстве и переработке бокситовой руды и неочищенных плавленых или агломерированных минералов.

Дуга контакта –  Небольшая часть шлифовального круга; где абразивные зерна фактически соприкасаются с обрабатываемой деталью. Это область, где при шлифовании выделяется тепло и воздействие охлаждающей жидкости является критическим.

Основа –  Гибкий материал, к которому приклеиваются абразивные зерна для изготовления абразивных материалов с покрытием и аналогичных продуктов.Типичными материалами подложки являются ткань/ткань, полиэфирная пленка или бумага. Другие материалы включают губки, каучуки и пену.

Сглаживание –  Процесс сглаживания шероховатых участков на заготовке для обеспечения того, чтобы вся их поверхность имела одинаковую плоскость или округлость и/или одинаковую чистоту поверхности.

Промокашка –  Диск из сжимаемого материала, используемый для смягчения контакта между салазками шлифовального круга и фланцами, между которыми он установлен, для уменьшения проскальзывания.Максимальная безопасная рабочая скорость, исходный размер колеса и состав колес обычно печатаются на промокательной бумаге.

Связка –  В шлифовальных кругах материал, используемый для удержания абразивных зерен на месте, придающий форму шлифовальному кругу, абразивному стержню, хонингованию или аналогичным изделиям. Связующими материалами могут быть смолы, эпоксидные смолы, резина, металл и стекловидные материалы. Связки являются важным компонентом шлифовальных кругов, который помогает отличить одного производителя от другого. Для абразивов с покрытием связка относится к смоле, используемой для прикрепления абразивных зерен к материалу подложки.  

Карбид бора – Это очень твердый материал, близкий по твердости к алмазу. Однако, поскольку карбид бора очень хрупок, его применение в абразивных изделиях на связке и с покрытием ограничено. Однако он применяется в качестве сыпучего абразива для чистовой обработки очень твердых материалов, таких как вольфрамовый карбид, в формах или штампах, и обычно используется в соплах для гидроабразивной или пескоструйной обработки.

Полировка –  Процесс получения очень тонкой поверхности.Имея «бесзернистый» вид на металлических предметах. Для полировки обычно используется тканевый круг и очень мелкий абразив (часто природные абразивы, такие как Tripoli, Rouge и т. д.). Тонкий слой абразива наносится на податливый периметр матерчатого круга с использованием состава, который можно наносить в жидком или твердом виде. В случае компаундов на восковой основе тепло, выделяемое трением, плавит воск, обнажает абразивные зерна и обеспечивает клей, удерживающий абразив на месте. В процессе полировки есть этапы — обычно грубый, средний и тонкий — каждый из которых использует тип полировального круга и различные типы составов.Как правило, последовательные этапы резки, окраски и финишной обработки при полировке следуют тенденции использования все более мелких абразивов и меньшего усилия. Термин «полировка» часто используется взаимозаменяемо с «полировкой». Без четкой материальной базы полировка остается скорее искусством, чем наукой, и успех часто зависит от навыков оператора. Содержите AES для других материалов по теме.

Ожог –  Термическое повреждение и физические изменения в заготовке, вызвавшие перегрев во время шлифования.Причинами обычно являются неправильное использование или выбор жидкости для металлообработки, неправильный состав круга или неправильная скорость для рабочего материала, которые являются типичными причинами ожога обрабатываемой детали. Горение обычно связано с изменением металлургических свойств и других физических характеристик, таких как обесцвечивание заготовки.

Воронение –  Обработка глазурованной поверхности, обычно получаемая в результате использования затупленного или нагруженного шлифовального круга или абразивного покрытия. Кроме того, процесс отделки, основанный на пластичном движении материалов заготовки для достижения желаемых характеристик поверхности.

Втулка –  Мягкий металл, такой как свинец, баббит или алюминий, используемый для покрытия отверстий оправки некоторых шлифовальных кругов. Также съемное кольцо, обычно стальное, используется для адаптации шлифовального круга к шпинделю меньшего размера.

Дребезг –  Явление, вызывающее периодические следы на заготовке и иногда связанное со слышимыми звуками во время шлифования. Вызывается вибрациями, возникающими при вращении шлифовального круга, шпинделей, салазок или других компонентов станков.Поверхности заготовок часто имеют равномерно расположенные узоры, которые могут непосредственно соответствовать вращению круга или следы на шлифовальных кругах, нанесенные приспособлениями для правки кругов. Решения включают в себя изменение процессов правки, изменение скорости вращения колес, добавление демпфирующих материалов, изменение параметров процесса, таких как скорость подачи, и возбуждение компонентов машины для устранения вызывающих вибрацию вибраций.

Абразивный материал с покрытием – Абразивные изделия, изготовленные путем приклеивания тонкого слоя абразивных зерен к подложке из ткани, бумаги или пленки.Первоначально изготавливаются в виде больших «гигантских рулонов», которые затем преобразуются в ленты, листы, диски и т. д. на конвертерах .

CBN – Кубический нитрид бора (также пишется как CBN). Нитриды бора с кубической кристаллической структурой, которые вместе с алмазом составляют класс абразивов, известных как суперабразивы. Обладая твердостью, уступающей алмазу, и не имея эквивалентного природного минерала, CBN производится синтетическим путем в процессе высокой температуры и высокого давления, подобно синтетическому алмазу.Используется в качестве абразивного минерала, твердого покрытия и режущей пластины. Основная ценность CBN при шлифовании черных металлов, которые вступают в химическую реакцию с алмазом.  

Бесцентровое шлифование –  Процесс шлифования, названный в честь станка, на котором цилиндрические заготовки помещаются между шлифовальным кругом и регулирующими кругами. Последнее заставляет деталь вращаться для получения прецизионных цилиндрических деталей. Детали располагаются на рабочей опоре, а не на центрах, что позволяет быстрее и легче вставлять и снимать заготовку.Бесцентровое шлифование, в основном используемое в высокопроизводительных приложениях, имеет различные формы, включая сквозное шлифование и плунжерное шлифование.

Закрытое покрытие –  Является характеристикой абразивных материалов с покрытием. Продукт считается закрытым, если абразивные зерна покрывают более 70% поверхности. Контраст с открытым покрытием, которое имеет 50-75-процентное покрытие. Изделия с закрытым покрытием режут быстрее, но могут легко стать загруженными при использовании на мягких материалах.

Обычный абразив –  Группа абразивов, впервые появившихся в начале 1900-х годов и ставших наиболее распространенными абразивами, используемыми в кругах и абразивных материалах с покрытием.К ним относятся оксид алюминия и карбид кремния , а также абразивы оксид алюминия-цирконий. Керамические абразивы, которые являются недавней инновацией в области абразивов, представляют собой спеченную микрокристаллическую форму оксида алюминия. Обычные абразивы отличаются от суперабразивов ( CBN и алмаз ), абразивов, которые были разработаны и внедрены в производство во второй половине 20-го века.

СОЖ – Традиционное название для жидкостей для металлообработки , используемых при шлифовании.Когда-то считавшиеся главным образом средством охлаждения заготовки для предотвращения ожогов, исследования показали, что жидкости выполняют и другие функции, такие как смазка, которые могут быть столь же или даже более важными, чем охлаждение. Отсюда предпочтение использования терминов «жидкости для металлообработки» для обозначения жидкостей, используемых в процессах шлифования.

Корунд – Природный минерал, основным составом которого является оксид алюминия . Исторически минерал добывался на Ближнем Востоке и в Индии для использования в шлифовальных кругах.Корунд был заменен синтетическими абразивными минералами, которые обладают более однородными и постоянными физическими свойствами.

Глубинное шлифование –  Метод врезного шлифования на специально разработанном станке с очень низкой скоростью перемещения стола. Весь припуск, удаляемый с заготовки, выполняется за один или два прохода вместо множества более легких проходов при обычном плоском шлифовании. См. также HEDG  

Правка раздавливанием — Процесс правки и придания формы шлифовальному кругу путем прижима его к стальному валку, имеющему желаемый профиль.Этот процесс, наиболее эффективный для шлифовальных кругов на керамической связке, привлек значительное внимание в связи со значительным улучшением характеристик глубинного шлифования.

Криолит –  Минерал, содержащий натрий, алюминий и фтор, который добавляют в некоторые шлифовальные круги и абразивы с покрытием в качестве твердой смазочной добавки для шлифования.

Чашечное колесо — Одна из стандартных форм круга, стандартизированных как типы 6 и 11 в стандартах ANSI B7.1. Изделия в форме чашки предназначены для шлифования обода или стенки колеса, а не его периферии.

Мягкий абразив – Обычно классифицируется как абразив с покрытием, поскольку он имеет тонкий слой абразива на гибкой основе. Этот тип абразивного продукта содержит упругий слой материала, добавленный между основой и абразивным зерном. Этот очень гибкий и удобный продукт используется для отделки и полировки металлов и пластмасс, таких как плексоглас. Производителем этих необычных продуктов является Micro-Surface Finishing Products, Inc.

.

Отрезной круг –  Обычный тонкий армированный шлифовальный круг на полимерной связке, используемый для быстрого и эффективного распила изделий из металла или кирпичной кладки.Колеса меньшего размера предназначены для небольших электрических ручных инструментов, а колеса большого диаметра предназначены для больших стационарных машин. Колеса, используемые для грубой резки металлов, предназначены для быстрой и эффективной распиловки пруткового проката или других материалов. Эти круги обычно изготавливаются из обычных абразивов .

Круглое шлифование – Один из нескольких стандартных процессов шлифования, используемых в промышленности. Шлифование для удаления материала с наружного диаметра цилиндрических деталей, установленных в центрах.См. также плоское шлифование, внутреннее шлифование, бесцентровое шлифование, В отличие от бесцентрового шлифования, которое шлифует наружный диаметр без центрирования

Удаление заусенцев –  Процесс удаления заусенцев – нежелательных выступов и металлических кромок, возникающих в результате операций механической обработки. Методы включают ручные и автоматизированные процессы, в которых используются напильники, рашпили, абразивы на связке, абразивы с покрытием и другие инструменты. Для удаления заусенцев обычно используются абразивы с покрытием, нетканые материалы и камни.

Алмаз – Природный и синтетический минерал, состоящий из атомов углерода в особой кристаллической структуре.Промышленные алмазы включают природные камни для инструментов для правки шлифовальных кругов. Синтетический алмаз изготавливается с помощью специального процесса при высокой температуре и высоком давлении, а затем обрабатывается для получения различных абразивных зерен для использования при шлифовании цветных металлов и керамики. В своей поликристаллической форме алмаз также имеет множество применений, включая вставки режущих инструментов.

Дисковое шлифование — Шлифовальные станки и процесс с использованием лицевой стороны большого круга для получения плоских и параллельных поверхностей при крупносерийном производстве.Одноколесные станки обычно имеют вертикальный шпиндель. Двойное шлифование дисков пропускает детали между двумя независимыми шлифовальными кругами.

Правка –  В отличие от правки правка – это процесс удаления связующего материала и изношенных абразивных зерен и обнажения свежего абразива с использованием различных инструментов. Хотя некоторые абразивы с покрытием имеют достаточное количество абразива и связки для правки, правка в основном используется для абразивов на связке. Алмазные инструменты или абразивный камень на связке из оксида алюминия или карбида кремния являются наиболее распространенными устройствами, используемыми для правки шлифовальных кругов.Правка важна для поддержания контроля отделки, термических повреждений и точности размеров заготовок.

ELID – Электролитическая обработка в процессе обработки; Способ правки мелкозернистых суперабразивных шлифовальных кругов электролитическим способом для правки металла, наплавленного на шлифовальные круги. Этот процесс представляет собой важный новый метод повышения эффективности измельчения керамических и композитных материалов.  

Наждак – Природный абразив, содержащий оксид алюминия и небольшое количество оксида железа.Он известен своим красным цветом. Когда-то широко использовавшийся в промышленности, сегодня он используется только в шлифовальных кругах для домашних мастерских. Консистенция и низкая твердость минерала ограничивают его полезность в промышленных целях.

Тонкое шлифование –  Станки и процесс шлифования для прецизионного шлифования плоских и параллельных поверхностей. Относительно недавняя разработка, тонкое шлифование выросло из технологии притирки и свободной абразивной обработки с заменой свободных абразивов и притирочных компаундов шлифовальным кругом на связке.Подобно дисковому шлифованию, резка происходит на лицевой стороне одного или двух шлифовальных кругов. Шлифовальные круги могут быть монолитными кругами на связке или кругами, состоящими из небольших гранул связанных зерен суперабразива.

Обжиг –  Последний шаг в производстве шлифовального круга на керамической или полимерной связке. Нагрев связующих материалов на основе глины в стекловидных связках при температуре выше 2000°F или смол в полимерных связках при температуре свыше 500°F сплавляет материалы в единую монолитную структуру.  

Фасонное шлифование –  Любой процесс шлифования, при котором поверхности шлифовального круга придается форма путем правки для создания определенного профиля.За счет обработки обратного профиля желаемой поверхности компонента на шлифовальном круге можно избежать сложной последовательности из нескольких этапов. Фасонное шлифование также возможно абразивами с покрытием и неткаными изделиями с использованием специальных приспособлений.

Свободная абразивная обработка –  Аналогично процессам притирки, когда свободные абразивы используются для подготовки точных плоских поверхностей. При абразивной обработке используются более грубые абразивы и более твердые пластины для достижения большего съема материала. С появлением суперабразивов процесс заменяется тонким измельчением, когда это оправдано.Дисковое шлифование представляет собой аналогичный, но менее точный процесс механической обработки.

Хрупкость –  Характеристика абразивных зерен, характеризующая их склонность к разрушению или разрушению при ударе или воздействии давления. Высокохрупкий абразив режется легче, но изнашивается быстрее, чем другие абразивы. Рыхлые абразивы обычно выбирают для мягких, вязких материалов или там, где необходимо тщательно контролировать тепло, выделяемое изношенным зерном. Хрупкость обычно связана с содержанием примесей в производимом абразивном минерале.  

Марка –  Является частью стандартной маркировки шлифовального круга, указывающей на относительную твердость структуры связки круга. Хотя ISO установила универсальный стандарт, в Соединенных Штатах нет общепринятой меры твердости. Производители обозначают марку круга буквами от «А» для очень мягкого до «Z» для очень твердого. Поскольку класс зависит от свойств связующих материалов, значения твердости одного производителя могут не соответствовать напрямую аналогичным значениям другого производителя.  

Размер зерна –  Второй элемент в стандартной системе маркировки шлифовальных кругов или, в более общем смысле, средний размер абразивных зерен, используемых для изготовления круга, абразивного покрытия или другого продукта. Традиционный размер основан на размерах ячеек, где число указывает количество отверстий на дюйм просеивающей сетки. Однако также распространен ряд других систем измерения, таких как измерения очень мелкого размера зерна в миллионных долях метра или микронах. Специальные системы размеров, установленные ANSI, CAMI, FEPA и другими, используются для абразивов с покрытием, где сложно определить средний размер удлиненных абразивов.

Шлифование – Механическая обработка с удалением материала с заготовки с использованием абразивных минералов в круге, камне, ленте, пасте, листе, компаунде, суспензии или другом абразивном продукте.

HEDG –  Подобно глубинному шлифованию , этот процесс удаляет материал с заготовки за один или два прохода с использованием очень медленного стола с подачей. HEDG отличается тем, что использует значительно более высокие скорости вращения кругов, что увеличивает срок службы кругов и эффективность процесса.

Хонингование –  Исторически хонингование предназначалось для достижения чистовой обработки.Хотя не существует четких определений, позволяющих отличить один тип абразивного процесса от другого, хонингование определяется общепринятой практикой. В этом смысле хонингование представляет собой особый процесс обработки и отделки, обычно применяемый к внутренним цилиндрическим поверхностям с использованием небольших абразивных камней на связке. С помощью приспособления, которое вращается и совершает возвратно-поступательное движение, хонингование используется для исправления геометрии и выравнивания отверстий, а также для нанесения специальной поверхности, такой как необходимая в автомобильных двигателях. Усилие на единицу площади варьируется от 10 до 100 раз меньше, чем при шлифовании кругами, а абразивные зерна остаются в контакте с заготовкой значительно дольше.Сопоставимые процессы включают суперфинишную обработку, при которой мелкие камни и легкое давление применяются как к внутреннему, так и к наружному диаметру цилиндрических деталей.

ID Шлифование –  Процесс шлифования и оборудование для шлифования внутреннего диаметра отверстий или профилей с использованием очень маленького высокоскоростного шлифовального круга. Специализированная технология шлифования, требующая специальных шлифовальных кругов и станков.

Координатно-шлифовальный станок –  Шлифовальный станок для шлифовки форм и штампов, где требуется позиционирование, придание формы и отделка отверстий и других поверхностей.

Соединение внахлест — Абразивы с абразивным покрытием: тип соединения, используемого для изготовления ремня. Два конца материала ремня перекрываются и скрепляются клеем, создавая соединение с двойной толщиной материала ремня.  

Притирка –  Процесс удаления материала с использованием сыпучих абразивов и жидкости, при котором детали обрабатываются между двумя большими плоскими притирочными пластинами для получения очень плоских поверхностей и очень тонкой отделки. В отличие от шлифовки и хонингования , притирка представляет собой минимальный съем материала, усилия очень малы, а детали свободно перемещаются между притирочными пластинами.Отделка измеряется в микронных и нанометровых диапазонах. Этот термин также обычно используется для процессов, которые обеспечивают очень чистую отделку с использованием рыхлых абразивных зерен. Исторически притирка означает процесс окончательного уточнения геометрии или отделки поверхности с использованием очень мелких абразивов для получения чрезвычайно точных компонентов. Процесс заменяется на тонкого помола .

Загрузка –  Отложения материала заготовки на поверхности шлифовального круга или абразивного покрытия, уменьшающие контакт между абразивом и заготовкой.Нагрузка обычно приводит к ожогу заготовки из-за фрикционного нагрева и снижению эффективности резания. Нагрузка уменьшается или устраняется путем изменения таких параметров, как скорость подачи, скорость круга, тип абразива и т. д. Правка также используется для удаления материала, скопившегося на круге или абразивном покрытии.

Массовая чистовая обработка –  Группа процессов, в которых используются мелкие абразивные камни для удаления заусенцев или финишной обработки небольших деталей.Не ограничиваясь конкретными особенностями, массовая чистовая обработка заключается в том, что обрабатываемые детали переворачиваются в барабан с небольшими свободно связанными абразивными камнями для удаления заусенцы или создать заданную поверхность.В вариантах процесса используются вибрационные барабаны, вращающиеся барабаны или другие контейнеры вместе с одним из нескольких типов сред и отделочных составов, которые могут включать поверхностно-активные вещества, смазочные материалы и другие материалы.

Материал –  Абразивные гранулы, камни или другие материалы, используемые при массовой отделке.

Микрон –  Единица измерения длины, равная одной миллионной части метра.

Микродюйм –  Единица измерения длины, равная одной миллионной части дюйма, меньше микрона, поскольку один дюйм равен примерно 1/39 метра.

Установленный круг или установленная точка –  Группа небольших абразивных кругов или цилиндрических абразивных изделий, форма которых определяется стандартами ANSI. Абразивные изделия изготавливаются с постоянным валом или оправкой и обычно представляют собой склеенные изделия, хотя некоторые из них могут быть изготовлены из хлопка или нетканого материала. Обычно устанавливаемые головки используются в процессах внутреннего шлифования или удаления заусенцев .

Нетканый абразив –  Продукт, изготовленный из мелких абразивных зерен, рассеянных по нетканому материалу и склеенных смолой.Эти продукты типичны для Scotch-brite компании 3M. Промышленные нетканые материалы похожи на скребки для пола, но имеют большую однородность и постоянство в работе. Как и абразивы с покрытием , нетканые материалы изготавливаются в больших рулонах, которые другие превращают в ленты, листы, прокладки и т. д. Изготавливаемые в виде гофрированных или унифицированных кругов, эти продукты обычно называют продуктами для подготовки поверхности.

Шлифование наружного диаметра – Шлифование наружного диаметра цилиндрических деталей.

Ручное шлифование –  Использование ручных инструментов для шлифования. Также называется ручной шлифовкой.

Открытое покрытие – Абразивные изделия с покрытием класса А, у которых от 50 до 70% поверхности изделия покрыто абразивными зернами. Открытые покрытия с меньшей вероятностью нагружаются при шлифовании мягких материалов, хотя они менее эффективны при удалении материала.

Пьедестал шлифовальный станок – шлифовальный станок с двигателем и одним или двумя шлифовальными кругами на напольном пьедестале.

Плунжерное шлифование – Шлифование цилиндрических деталей при круглом или бесцентровом шлифовании, когда подача шлифовального круга ограничена радиальными движениями, а не поперечным скольжением.

Полировка –  Процесс с использованием очень мелких абразивных минералов для незначительного удаления материала или без удаления материала, при котором основной целью является внешний вид. Обычно полировка – это искусство с использованием специальных составов и абразивных средств; Недавние достижения в области очень мелкозернистых абразивов с покрытием могут обеспечить некоторую полированную поверхность. усилие на единицу площади при полировке — самый легкий из всех процессов, в которых используются абразивы.

Пористость –  Открытые пустоты, намеренно созданные в шлифовальных кругах для создания кармана для переноса стружки и жидкостей для металлообработки во время шлифования.Некоторые круги имеют пористость, вызванную использованием небольших полых сфер из оксида алюминия или использованием химикатов (нафталинов), которые легко испаряются во время обжига шлифовального круга. В последнее время пористость застеклованных суперабразивных кругов позволила значительно улучшить процессы глубинного шлифования.

Resin Bond – Синтетическая смола, которая может быть отверждена тепловым ультрафиолетовым светом или другими методами. Смоляные связки обычно обозначаются в стандартной маркировке колес буквой B, происходящей от бакелита, одного из первых распространенных смоляных связующих материалов.Смолы являются наиболее распространенным типом связки как для абразивов с покрытием, так и для абразивов на связке.

Резиновая связка –  Связка из синтетического или натурального каучука, используемая для шлифовальных кругов и обозначаемая буквой R в стандартной маркировке кругов. Используется в регулировочных кругах для бесцентровых шлифовальных станков и при изготовлении очень тонких отрезных кругов.

Сегменты — Склеенные конструкции круга, которые можно собрать на специальной форме для создания большого шлифовального круга.

Карбид кремния – Синтетический абразив, впервые разработанный в конце 1800-х годов, который тверже оксида алюминия.Первоначально считалось, что это форма корунда, многие продукты были названы карборундом — название, используемое многими компаниями, производящими шлифовальные круги. Зеленая и черная формы отличаются уровнем чистоты, а карбид кремния обычно применяется для цветных металлов. Острые и легко ломающиеся абразивные зерна также используются в неметаллической промышленности, например, в деревообрабатывающей и кожевенной промышленности.

Шлифование поверхностей –  Процесс и станок для шлифования плоских и/или квадратных поверхностей.В обычном станке заготовка крепится к столу, который качается вперед и назад с маятниковым движением.

Суперабразивы — Алмазные и эльборовые абразивы называются супер из-за чрезвычайной твердости, «супер» производительности и длительного срока службы. Эти абразивы премиум-класса контрастируют с более традиционными «обычными» абразивами. Название, однако, не означает превосходный абразив, который можно применять повсеместно. Обычные абразивы явно лучше для некоторых применений.

Абразив для подготовки поверхности –  Изделия, изготовленные из нетканых абразивов. Сформированы в чистящие, унифицированные или спиральные колеса. Абразивы для подготовки поверхности могут быть изготовлены с различной твердостью и плотностью зерен. См. Нетканый материал

Правка –  Процесс исправления концентричности и формы шлифовального круга. В отличие от правки, которая удаляет связующий материал, обнажая свежие абразивные зерна, правка предназначена для снижения вибрации и обеспечения равномерной скорости резания шлифовального круга.

Витрифицированная связка – один из наиболее распространенных типов связки, используемых в обычных шлифовальных кругах. Керамические связки изготавливаются из смеси глин, тщательно отобранных по их индивидуальным свойствам. При высоких температурах в печах, где изготавливаются шлифовальные круги, глина и абразивное зерно сплавляются в расплавленное стекло. Во время охлаждения стекло образует пролет, который прикрепляет каждое зерно к соседнему, поддерживая их в процессе измельчения.

Цирконий –  Оксид циркония, используемый в качестве абразива.Редко используется отдельно, обычно применяется в 40% или 60% смесях с оксидом алюминия.

Благодарим The Abrasive Engineering Society за использование условий их веб-сайта.

Смешивание специализированных абразивов улучшает шлифовальные круги

CAD-схема тестовой шлифовки

Высокочистые керамические абразивные зерна из оксида алюминия производятся с использованием технологии спекания в затравленном геле (SG), которая контролирует зарождение кристаллитов путем введения наночастиц (

MRR v. MRR’

Скорость удаления металла (MRR). ) мм³/сек

Скорость съема металла Prime (MRR’) составляет (мм³/сек)/мм ширины шлифовки

Рис.1: Специальное абразивное зерно Targa

Исключительно твердые и прочные зерна, используемые в прецизионных шлифовальных кругах для обработки трудно поддающихся шлифованию сталей и сплавов. Разработчики дополнительно улучшили режущую способность, изменив форму зерна SG, заменив дробление после спекания процессом экструзии перед спеканием. В результате появилось семейство нитевидных или игольчатых зерен, обозначенных как Norton Targa, с пропорциями 5:1 и 8:1 (рис. 1).

Помимо высокой прочности, они также имеют низкую плотность упаковки.Типичные блочные зерна имеют плотность упаковки около 50%, тогда как экструдированные зерна с соотношением сторон 8:1 имеют плотность упаковки ближе к 30%. Колеса, изготовленные из этого зерна, обладают очень высокой проницаемостью/пористостью для переноса охлаждающей жидкости. Высокое соотношение сторон представляет собой коэффициент формы, сравнимый с гораздо более крупным блочным зерном, что, в свою очередь, создает гораздо более крупную стружку и более низкую удельную энергию резания. Эти факторы делают зерна Targa подходящими для высоких скоростей съема материала при шлифовании различных материалов. Абразивы SG и Targa обычно смешивают в различных пропорциях с другими абразивами, такими как плавленый оксид алюминия, чтобы оптимизировать шлифовальные характеристики для различных областей применения и материалов.Чем выше процент высококачественных абразивов, тем дороже круг стоит. Недавнее исследование, проведенное в Центре шлифовальных технологий Хиггинса (HGTC) Norton | Saint-Gobain, было направлено на то, чтобы понять, как смешивание специализированных абразивных зерен влияет на характеристики абразива и износ шлифовального круга.

Экран профилометра
Метод

На рис. 2 показана тестовая конфигурация.

  • Образец для испытаний: 50,8 мм x 203,2 мм IN718
  • Станок: шлифовальный станок с глубинной подачей шпинделя мощностью 75 кВт с водорастворимой охлаждающей жидкостью
    , смешанной до 10%
  • Колесо: 508 мм x 203.2 мм x 50,8 мм
  • Скорость круга: 22,86 м/с
  • Правка: верхний алмазный валик, передаточное число 0,9, скорость погружения 1,016 мкм/об
шлифовкой удаляются изношенные участки колеса. Каждое колесо испытывали при увеличении скорости съема материала (MRR’) до тех пор, пока не наблюдался чрезмерный износ круга (Таблица 1, стр. 19). Для каждого состояния MRR было выполнено две шлифовки для подтверждения воспроизводимости. Микрометр глубины измерял радиальный материал, удаляемый с детали, а профилометр измерял чистоту поверхности.

Перед каждым испытанием колеса инженеры шлифовали образец Formica и измеряли его с помощью профилометра, чтобы определить износ колеса.

Результаты

Круги Targa с 30-процентным и 50-процентным содержанием шлифовальной смеси, по-видимому, имеют очень одинаковую мощность измельчения в каждом испытанном состоянии MRR (рис. 3). С другой стороны, колесо 100% Targa, по-видимому, потребляет немного большую мощность при каждом условии MRR по сравнению с колесами Targa смешанного типа. Увеличение мощности измельчения составляет всего от 6% до 8% и, следовательно, не представляет проблемы для большинства обрабатываемых материалов.Однако при шлифовании материалов с низкой температуропроводностью даже незначительное увеличение мощности может увеличить вероятность термического повреждения или термического растрескивания отшлифованной заготовки. Поэтому следует обратить внимание на увеличение удельной мощности и энергии резания при шлифовании кругом из 100% специальной керамики.

Профилометр

Как правило, по мере увеличения MRR’ коэффициент G уменьшается из-за увеличения износа колеса (рис. 4). Это явление также наблюдается в 30% и 50% смешанных колесах Targa.Ни одно из смешанных колес Targa не было испытано на скорости выше 40 (мм3/сек)/мм из-за быстрого износа колеса, когда значения G-коэффициента приближались к нулю. Колесо 100% Targa имело стабильный износ колеса и коэффициент ускорения с увеличением MRR’ до 60 (мм3/сек)/мм. Это демонстрирует преимущества полностью спроектированного керамического шлифовального круга — более высокий MRR и производительность без значительного увеличения износа круга.

Рис. 3: Удельная мощность в зависимости от объемного удельного съема материала (MRR’)Рис. 4: G-коэффициент против объемной удельной скорости съема материала (MRR’) Как правило, по мере увеличения MRR’ износ кругов и качество поверхности ухудшаются (рис.5, 6). Усилие на зернистость растет по мере увеличения толщины стружки, вызывая микротрещины абразивных зерен и образование задиров на заготовках, увеличивая значения Ra и Rz — явление, наблюдаемое в кругах Targa со смешанным составом 30% и 50%. Однако колесо 100% Targa дает стабильные значения Ra и Rz даже при увеличении MRR’.

 

Во время правки круга (рис. 7) 100-процентные керамические круги Targa потребляют наибольшую мощность, за ними следуют круги Targa с 50-процентной и 30-процентной смешанной керамикой, что показывает, что зерна Targa требуют более высоких усилий для разрушения во время правки.По мере увеличения процентного содержания высококачественных керамических зерен в шлифовальном круге срок службы правящего валка будет уменьшаться. Следовательно, общая стоимость шлифовки возрастет.

Резюме
Рис. 5: Шероховатость поверхности (Ra) в зависимости от объемной удельной скорости съема материала (MRR’)Рис. 6: Шероховатость поверхности (Ra) в зависимости от объемной удельной скорости съема материала
(MRR’)Рис. 7: Потребляемая мощность при правке шлифовальных кругов из смешанной инженерной керамики

Увеличение процентного содержания инженерных керамических зерен в шлифовальных кругах повышает производительность за счет увеличения скорости съема припуска и сокращения времени цикла без увеличения износа круга или ухудшения качества поверхности компонентов. финиш.Однако более высокое процентное содержание смеси также увеличивает удельную энергию резания и мощность/силу правки. Поэтому обратите внимание на эти два аспекта, чтобы избежать термического повреждения чувствительных к возгоранию компонентов, а также негативного влияния на срок службы используемого рулона правки. Шлифование с полным пониманием влияния смешивания специализированных абразивных зерен позволяет операторам вносить коррективы для повышения общей производительности шлифования при минимальных затратах.

Norton|Saint-Gobain

Об авторах: Dr.К. Филип Варгезе — руководитель группы по разработке передовых приложений, а Марк Дж. Мартин — инженер по приложениям, Norton|Saint-Gobain Abrasives.

Ссылка Хитчинер М., Бесс Дж., Варгезе П., «Инновации в шлифовании на растущем оборонном рынке», Конференция MFG4The Future, Хартфорд, Коннектикут, 2012 г.


ШЛИФОВАЛЬНЫЙ ДИСК и АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ОСНОВНЫЕ

ИНДЕКС

Абразивы общего назначения – конструкция и идентификация

Спецификация шлифовального круга

Тип и цвет зернистости

Размер зерна

Твердость круга

Структура

Связки

Алмазные и эльборовые круги

Алмазные и эльборовые основы

Определение вашего Алмазный или эльборовый круг

Алмазный круг только на карбидах и CBN только на сталях?

 

 

Т он спецификация

Вопреки всему думаю, длинные коды, связанные с шлифовальными кругами, на самом деле могут быть интерпретируются и обычно имеют ясное значение.Почти все производители указывают тип зерна, размер зерна, твердость круга, структура и связь в каждом производимом шлифовальном круге. Важно отметить, что НЕТ СТАНДАРТА среди шлифовальных производителей колес. Каждый будет использовать свой уникальный идентификационный номер. способ маркировки; Тем не менее, есть некоторые общие правила — по крайней мере здесь, в США. Типичная спецификация шлифовального круга может быть «А60-И10-ВС».«А» — зернистость (в данном случае алюминий). оксид), «60» — зернистость, «I» — относительная твердость, «10» — структуру, а «VS» — тип облигации (VS для этой компании означает стекловидная связка. Есть вариации тоже. Например, можно увидеть этот ’97C80 +F/-G -B11-DC’. В данном случае 97C — это тип зерна/зернистости (здесь ‘C’). вероятно, это карбид кремния), 80 — зернистость, +F/-G указывает на зонированный или градуированный круг промежуточной твердости.-B11 это связка (В11, вероятно, связка из смолы). DC — это некоторый процесс, выполненный на колесе, такие как прорези, канавки, отверстия или индуцированная пористость. Другие суффиксы добавляются каждым отдельным производителем для специальных целей. условия. Только взглянув на производственную запись или технологический лист кто-нибудь знает наверняка, что именно составило это конкретный шлифовальный круг — Спецификация сама по себе не скажет вся история.

Как отмечалось выше, обычно нельзя брать шлифовальный круг из одного производителя с аналогичной маркировкой и заменой другого шлифовальный круг производителя одинаковой маркировки. Во-первых месте, весьма вероятно, что они не будут отмечены одинаково и во-вторых, различия в фабричных методах производства обычно делают шлифовальные круги различной конструкции. Если только один не очень придирчивы к своему шлифовальному кругу или не выполняют требовательную работу и готов принять некоторое горе, мы бы никому не рекомендовали пытаться производить замены без какого-либо руководства знакомого инженера с процессом и производителями.Вот куда мы приходим в: Мы работаем с заводами, чтобы предоставить вам правильный шлифовальный круг. Также важно отметить, что конечный пользователь должен ожидать некоторых ПРОБЫ И ОШИБКИ при переходе с одной марки колес на другую. Иногда производителю может потребоваться две или даже три попытки, чтобы окончательно выберите точную твердость, зернистость, связку и т. д. Терпение и время являются ключом к любому успешному преобразованию и тестированию.

Тип и цвет зернистости

Тип зерна обычно либо оксид алюминия (белый, розовый, рубиново-красный, коричневый, серый и т. д.) карбид кремния (черный или зеленый), керамический (синий и розовый) или любая их комбинация. Оксид алюминия на сегодняшний день является наиболее популярным. Он доступен в следующие цвета: белый, розовый, красный, рубиново-красный, коричневый и серый. Каждый цвет имеет свои характеристики помола. Серый и коричневый зернистость — это рабочая лошадка, используемая при шлифовке и производстве. шлифовка. Жесткие и недорогие, они самые «общие». цель’ песчинка найдена. Может использоваться на сталях с низким и высоким содержанием углерода. Розовые и белые зерна обычно используются для более твердых сталей. которые нуждаются в прохладном, рыхлом режущем действии, чтобы избежать ожогов. Рубиново-красная зернистость — это специальная прочная зернистость, которая также используется для обработки инструментальных сталей. Эта крупа немного дороже, чем серо-коричневая. Рубиново-красный очень дорогой. Кремний Твердосплавные зерна обычно бывают черными или зелеными. Черный силикон карбид используется для шлифовки цветных металлов, таких как алюминий и латунь а также на изделиях из пластмассы, резины и камня, таких как мрамор и гранит. Черный карбид кремния — очень острая зернистость. Зеленый карбид кремния имеет даже более острую зернистость, чем черный, и используется в первую очередь для карбидов, титана и материалов с плазменным напылением. Одной интересной характеристикой карбидов кремния является эффект, который они есть на сталях. Из-за остроты этих зерен можно было бы думаю, что они будут слишком агрессивными и не обеспечат хороший финиш. На самом деле, в сталях карбид кремния используется как своего рода полировка/финишная обработка. Он используется в галтовочных процессах в качестве продукт для отделки поверхностей. Кроме того, производители часто смешивают небольшой процент карбида кремния с зернистостью оксида алюминия в шлифовальные круги и хонинговальные камни для получения более качественной заготовки обработка поверхности сталей.Песок на самом деле будет тусклым и обеспечивают трение по стали, что улучшает поверхность финиш.

Более новая зернистость доступен керамический (также называемый SolGel или SG). Керамический зернистость имеет свойство не тускнеть — она ​​разрушается или ломаются на острые углы, а не тупятся и вытягиваются из связи. Это продлевает срок службы колеса, а также обеспечивает превосходный агрессивный съем материала без накопления тепла.Этот песок производится всего несколькими производителями и стоит очень дорого, обычно в два или три раза дороже, чем оксид алюминия. Ты обычно не видит 100% керамический абразивный круг. Песок обычно смешивается с оксидом алюминия в различных процентных соотношениях от 10% до до 50%. Керамика используется в инструментальных сталях и сталях с низким содержанием углерода. Одинаково хорошо. Эти шлифовальные круги обычно требуют хорошей насадки индивидуального проектирования для вашего конкретного приложения и процесса, чтобы добиться прибыльных результатов.

Типы зернистости иногда смешанные в комбинации для достижения определенных режущих характеристик. Крупу также называют рассыпчатой ​​(белой) или полурассыпчатой ​​(розовой, коричневой и серый, красный и др.). Рыхлый песок легче разрушается и полезен для резки твердых материалов.

Размер зерна

Размер зерна обычно варьируется от крупного (зернистость 16–24), средний (зернистость 36–60) и мелкий (зернистость 80–120).Мелкая крупа пробег от 150 и выше. Шлифовальные круги обычно находятся между 24 и 100 гр. Хонинговальные бруски и бруски для расшивки швов и другие полировальные абразивы будут зернистостью 150 и выше. Используйте грубый зернистость для быстрого и агрессивного съема стружки и более мелкая зернистость для уменьшения стружки удаление, но лучшее качество поверхности.

Шлифование твердость круга

Твердость оценивается от A до Z где «А» — самая слабая связь, а «Z» — самая сильная.А слабая связь предпочтительна для шлифования более твердых материалов, в то время как более прочная связь желательна для более мягких материалов. Типичный слабый связка для стали будет находиться в диапазоне «F, G или H». Средний твердость будет в диапазоне «I, J или K». И крепче связи в Диапазон «L», «M» или «O». Твердость зависит от типа зерен, измельчаемого материала, количество снятого материала и количество другие факторы.

Классы твердости обычно линейный: Если вы увеличиваете твердость на одну букву (от H до и Я, например), это может дать вам двойной срок службы колеса. Многие люди ошибочно полагают, что такой переход (из H в I) быть только маргинальным — Не дайте себя ввести в заблуждение: ход всего один или два Классы твердости могут оказать существенное влияние на ваш технологический процесс!

Важно отметить, что почти невозможно подобрать одного производителя шлифовального круга жесткость круга от другого производителя: Различия на заводе печи, измерительные приборы и отсутствие стандартизированной твердости система не допускает прямого пересечения.«G» одной компании твердость будет «F» с другим и даже «H» с другим. Нам постоянно звонят по этому поводу: мы просто не можем гарантировать одно колесо должно быть таким же, как другое. Даже когда наши производители переключить свое производство на другую фабрику в другом штате или страна, мы увидим некоторую разницу. Иногда это может быть значительный.

Структура или расстояние между зернами

Структура в основном расстояние между абразивными зернами.Открытая структура будет 12 или выше, в то время как более близкая структура будет 6 или около того. Снова здесь, структура зависит от множества факторов, не последним из которых насколько трудно шлифовать материал. Можно подумать, что меньшее расстояние сделало бы колесо более жестким, но это верно только для момент: при меньшем количестве связки, удерживающей отдельные абразивные зерна, мягче бы колесо было. Кроме того, то же самое относится и к очень открытая структура: если зерна расположены на большом расстоянии друг от друга, у вас будет меньше зерен для размолоть с большим количеством связи, удерживающей каждое зерно — это может сделать колесо жестче.Инженеры по шлифовальным кругам обычно регулируют ПРОЧНОСТЬ СВЯЗИ в зависимости от применения.

Тип связки

Существуют различные типы облигаций но наиболее распространенными являются стекловидные и смоляные. Витрифицированный в основном стекловидное стекло, очень похожее на глиняную посуду или стеклянную посуду, обожженную в печь. Колеса из смолы представляют собой пластиковые смолы, смешанные и отвержденные при более низкой температуре. температуры.Витрифицированные колеса обычно используются для скамейки, применение на поверхности и в инструментальном цехе, например, при шлифовании поверхностей. Полимерные круги обычно используются в отрезных кругах, бесцентровых кругах и суперабразивные круги (алмазные и CBN). Новые облигации пластиковые склеенные колеса на основе высоких технологий от таких компаний, как ИССЛЕДОВАНИЕ АБРАЗИВА.

Алмазные и эльборовые основы

Круги

Diamond и CBN поставляются с несколькими типами связок: Смола (наиболее распространенная), стекловидная, металлическая и с гальваническим покрытием.Смола используется в большинстве инструментальных и производственных помещений. Витрифицированный а металлические связки — это более новые типы скреплений для конкретных применений (мы не буду вдаваться в подробности, поскольку они довольно редки и дороже и почти всегда изготавливаются на заказ). Колеса с гальваническим покрытием очень распространены и обычно встречаются в отрезные круги и абразивное шлифование с низкими требованиями, например, для пластмассы.

Полимерные круги очень похожи на традиционные шлифовальные круги с толстый слой связки/зерна обычно составляет от 1/16 до 1/4 дюйма. Колеса с гальваническим покрытием имеют гораздо меньшую толщину. В обоих случаях связующий слой наносится на ступицу из алюминия или стали, изготовленной по требуемому профилю.

Как традиционные шлифовальные круги, алмаз и CBN колеса используются в различных процессах и с различными материалы.Как правило, алмазные круги используются строго на карбиды и CBN используются на сталях. Некоторые производители выпускают «гибридный» круг со специальной зернистостью, который будет шлифовать как сталь, так и карбиды (обычно используются на деталях, требующих шлифовки карбида и стали одновременно). Алмазные круги с покрытием используются на цветные металлы, такие как пластик, резина, нейлон, стекловолокно, и т. д.

Идентификация вашего алмазного или эльборового круга

Алмазные и эльборовые круги классифицируются по их форма, размер зерна, концентрация и связка.Типичный бриллиант спецификация колеса может быть D1A1-150R100-B4, где D1A1 — колесо форма, 150 — зернистость, 100 — концентрация и B4 — это связка конкретного производителя (В4, скорее всего, связка из смолы).

Зернистость от 120 до 180 типична для применения в инструментальных цехах. Более мелкая зернистость 220 или выше обычно изготавливается по специальному заказу и для очень тонкая отделка.

Концентрация, с точки зрения непрофессионала, просто количество песка в микс.Предпочтительны концентрации 75 или выше, но это также зависит от конкретного приложения. Некоторые работы могут выполнять лучше с меньшей концентрацией. Как правило, чем выше концентрация, тем дольше прослужит колесо и тем оно дороже будет стоить вперед.

Связи бывают слабыми или прочными в зависимости от применения, но обычно на 90% изготовленных колес одна основная связка. Экзотические облигации такие как медь и полиамид очень дороги и используются в требовательные, точные операции, где пристальное внимание уделяется как срок службы колеса и стоимость колеса.Как правило, производителю требуется чтобы узнать, будет ли алмазный круг работать в охлаждающей жидкости или всухую — это определяет связь. Колеса из CBN всегда должны работать в охлаждающей жидкости.

Вы также увидите в спецификации обозначение связующего слоя. толщина, например: «X=1/8». Это очень важно в срок службы колеса и его первоначальная стоимость. Связующий слой 1/8″ толстый будет вдвое меньше толщины 1/4 дюйма и, следовательно, вдвое меньше срока службы. Некоторые производители будут поставлять колеса размером всего 1/16 дюйма или меньше. до 1/2 дюйма. Наиболее распространены 1/8 дюйма и 1/4 дюйма. Цена могут значительно различаться, и это важный фактор, который следует учитывать при сравнение колес одной фирмы с другой.

Алмазный круг по стали и CBN на карбидах?

Нас часто спрашивают если алмазный круг можно использовать на сталях и CBN на карбидах.Мы не рекомендуется делать это, так как срок службы колеса значительно сократится и в в некоторых случаях колеса могут вообще не резаться. Алмазный круг специально используется для карбидов, пластмасс и других синтетических материалы. Он вообще плохо шлифует сталь. колеса из эльбора следует использовать только на сталях. Доступна гибридная крошка это перемалывает обоих; Тем не менее, это компромисс в отношении срока службы колеса и шлифовальная способность.Но в случаях, когда необходимо измельчить оба материала в то же время, это может реально сэкономить время.

  Не найти то, что вы искали здесь?
Посетите наш Пользовательский форум/доска сообщений для получения помощи от другого пользователя.
Вы можете просмотреть вопросы, уже отправленные другими
или задайте свой вопрос.

Эта страница будет часто обновляться по мере добавления новых интересующие предметы. Если у вас есть вопросы, пожалуйста Связаться с нами.

Абразивы и шлифовальные материалы | Металлообрабатывающее оборудование и инструменты

Мы являемся дистрибьютором абразивных материалов Norton, VSM, SIA, Craft Supply, Woodstock, Precision Abrasives и Porter Cable в форме дисков, лент, листов и колес. Их можно использовать для шлифования, шлифования, полировки и отделки больших и малых проектов.

Пожалуйста, ознакомьтесь с линейками продуктов, которые мы предлагаем ниже.

 

 


 

На протяжении более 50 лет компания Amplex Superabrasives лидирует в мире по производству специализированных продуктов, отвечающих вашим жестким требованиям к полировке. Под торговой маркой Saint-Gobain Amplex производит обширную линейку суперабразивных порошков, компаундов и суспензий для шлифовки, притирки, полировки и отделки различных материалов. Наши порошки, составы и суспензии высокой чистоты предназначены для обеспечения максимальной скорости резания при сохранении желаемого качества поверхности и отделки.

 


 

Компания Desmond Stephan Mfg. имеет более чем 100-летний опыт производства приспособлений для правки шлифовальных кругов, больше, чем любая другая компания в Соединенных Штатах. Десмонд Стефан предлагает самую длинную и высококачественную линейку продуктов, предназначенных для литейного производства, а также для конечных пользователей небольших механических мастерских. В настоящее время мы предлагаем единственную полную линейку правящих станков от звездообразных зубьев до прецизионных правящих станков. Мы также предлагаем широкий ассортимент вертикализаторов, чтобы удовлетворить многие потребности в строительстве и очистке.

  • Резаки
  • Комоды
  • Боковые шайбы
  • Втулки

 


 

Многие из вас помнят GAP как Future Abrasives, Duraline Abrasives или Pres-On Abrasives. Каждая из этих трех компаний, обладающих многолетним опытом производства и распространения абразивных материалов от 15 до 55 лет, объединилась в 2004 году и стала Global Abrasive Products, Inc. Имея три производственных предприятия общей площадью более 90 000 квадратных футов, они имеют рабочую силу более пятидесяти опытных сотрудников, обеспечивающих промышленность качественной абразивной продукцией.Основные ценности GAP сосредоточены на обслуживании, качестве, конкурентоспособности и ассортименте продукции.

  • Абразивы с покрытием
  • Нетканые абразивы
  • Абразивы на связке
  • Специальные предложения

 


 

Merit, торговая марка Saint-Gobain Abrasives, уже более 60 лет предлагает инновационные решения для высокоскоростного удаления заусенцев, шлифовки, полировки, чистовой обработки и очистки.

  • Лепестковые колеса
  • Волоконные диски
  • Отделка поверхности
  • Абразивы с покрытием
  • Ленты
  • Ремни

 


 

Торговая марка Norton предлагает ассортимент абразивов, который соответствует и превосходит ожидания пользователей на различных рынках и в различных областях применения.Доступные в различных уровнях производительности, мы предлагаем правильное решение продукта, ориентированное на ваши потребности, предоставляя вам выбор между начальной ценой или общей максимальной производительностью.

  • Шлифовальные круги
  • Отрезные круги
  • Шлифовальные ленты
  • Шлифовальные круги
  • Шлифовальные тарелки
  • Шлифовальные валики
  • Камни для перевязки
  • Лепестковые колеса
  • Колеса Beartex
  • Алмазные круги

 


 

Sia Abrasives — один из ведущих мировых поставщиков абразивов.Они обладают более чем 140-летним опытом, непревзойденной инновационностью и одним из самых полных ассортиментов продуктов с решениями для всех материалов, широкого спектра применения и абразивов всех форм и форм.

  • Ремни
  • Диски
  • Абразивы с покрытием
  • Абразивная пена
  • Абразивы на связке
  • Нетканые абразивы

 


 

Их богатая история, приверженность качеству и наш глобальный охват превратили VSM в одного из ведущих производителей абразивных материалов с покрытием в отрасли.Обладая обширной линейкой продуктов для широкого спектра применений, VSM предлагает продукты, необходимые для обеспечения правильного решения для ваших потребностей в абразивах. Для всех видов приложений и задач.

  • Листы
  • Рулоны
  • Ремни
  • Диски
  • Изделия на заказ
  • Особые предметы

 


 

Winter является подразделением Norton Saint Gobain. Они специализируются на алмазно-абразивных решениях для резки и сверления, фрезерования, снятия фасок и шлифования листового стекла.

 

Промышленные абразивы – Заусенцы – Шлифовальные круги и проволочные круги – Поставка промышленных инструментов

Промышленные абразивы

Промышленные абразивы включают продукты или инструменты, которые используются для придания формы или отделки поверхности продукта путем разрезания части поверхности текстурированным материалом посредством прямого контакта. Абразивы используются для шлифования, полировки или полировки материалов, чтобы создать гладкую или блестящую поверхность.

Industrial Tool Supply предлагает широкий ассортимент промышленных абразивов для различных областей применения и материалов.Мы разбили их на несколько основных категорий, чтобы помочь вам выбрать правильный абразив для вашего проекта.

 

Твердосплавные борфрезы:

Эти инструменты представляют собой небольшие вращающиеся напильники, которые прикрепляются к дрели или электродвигателю и работают на высокой скорости для удаления материала, подобно бору стоматолога. Карбидная сталь используется из-за высокой скорости вращения бора, что обеспечивает как эффективные абразивные свойства, так и безопасность. Интересно, что твердосплавные борфрезы можно использовать практически для любого материала, включая сталь, алюминий, керамику, пластик и дерево.

Industrial Tool Supply предлагает заусенцы с концевым пропилом для острых пропилов, используемых на кромках и сферических концах, которые отлично подходят для удаления заусенцев и проникновения в углубления или в заготовку. Эти борфрезы изготовлены из твердого мелкозернистого твердого сплава, что обеспечивает долговечность и качество режущих свойств.

Какую скорость следует использовать с бором? Ниже приведен список некоторых приблизительных скоростей для борфрез разного диаметра:

Диаметр бора

Скорость в об/мин

1.6 мм или 1/16 дюйма

25 000 — 35 000

2,35 мм или 3/32 дюйма

17 000 — 26 000

3 мм или 1/8 дюйма

17 000 — 26 000

6 мм или 1/4 дюйма

11 000 — 16 500

12 мм или 1/2 дюйма

8 000 — 12 000

16 мм или 5/8 дюйма

7 650 — 11 500

 

Шлифовальные круги и лепестковые диски:

Оба этих продукта обычно используются для придания более гладкой поверхности металлической заготовке.Шлифовальный круг использует более грубый абразивный материал для удаления большей части поверхности, что обычно является первой фазой сглаживания поверхности. Лепестковый диск обычно имеет более мелкую зернистость и используется для обеспечения более гладкой поверхности. Как правило, лепестковый диск используется после шлифовального круга для получения более законченной поверхности, особенно если заготовка должна быть окрашена или покрыта.

Применение:

Шлифовальные круги используются для обработки всех черных металлов, таких как конструкционная сталь, арматура и трубы, и обычно используются для сглаживания и очистки сварных швов на заготовках.Наши шлифовальные круги имеют зерно оксида алюминия двойной зернистости, которое обеспечивает более агрессивное удаление материала и длительный срок службы.

Лепестковые круги — отличный выбор для удаления ржавчины и легкого удаления заусенцев со всех черных и цветных металлов. Они рекомендуются для более светлой отделки поверхности. Наши лепестковые диски имеют основу из стекловолокна и связующее вещество смола на смоле, что обеспечивает высокую скорость резки, а также быструю резку в холодном состоянии.

 

Обращение и уход :

С абразивными шлифовальными кругами и лепестковыми дисками следует обращаться, устанавливать и использовать с надлежащим уровнем предосторожности и защиты.

Ваши абразивные круги и диски должны храниться в защищенном месте. Помещение, в котором вы их храните, также должно иметь постоянный контроль температуры и влажности, чтобы защитить материал основы и склеивание, чтобы абразивы не стали ломкими и/или не сломались.

Всегда проверяйте шлифовальные круги или лепестковые диски по прибытии, чтобы убедиться, что они не были повреждены при транспортировке. Также рекомендуется осматривать колеса/диски после каждого использования, чтобы определить, не произошло ли какое-либо повреждение, никогда не используйте треснутое колесо!

Проверьте скорость вращения шпинделя используемого вами станка, чтобы убедиться, что она не превышает максимально безопасную скорость шлифовального круга, и всегда используйте круг с размером центрального отверстия, который плотно и свободно прилегает к шпинделю, не прилагая к нему усилий.Никогда не пытайтесь изменить центральное отверстие.

Убедитесь, что гайка шпинделя надежно закреплена, не слишком затянута и не ослаблена.

 

Промышленные абразивные валки:

Абразивные валки из оксида алюминия отлично подходят для цехов и участков, где выполняется много работ по полировке, отделке и шлифовке. Эти объемные рулоны имеют гибкую тканевую основу, позволяющую отрезать нужную длину в удобной объемной коробке, экономя место и защищая ваши материалы.

Проволочные дисковые щетки:

Проволочные колесные щетки — это промышленные абразивные инструменты, в которых используются проволочные пряди, прикрепленные к ступице, для удаления материала с объекта, чтобы сгладить или закончить поверхность. Абразивная проволока при вращении на высоких скоростях удаляет материал с заготовки. Industrial Tool Supply предлагает широкий выбор проволочных колесных щеток, каждая из которых предназначена для конкретного применения.

Проволочные щетки обладают преимуществом по сравнению с шлифовальными кругами и лепестковыми дисками в том, что проволочные абразивы гибкие и могут легко формировать неправильные формы и кривые, в то время как шлифовальные и лепестковые круги более плоские и не могут обрабатывать более широкий спектр поверхностей.

Чашечные щетки с проволочным колесом представляют собой тип проволочного колеса с нитями, расположенными под углом, что создает чашеобразную форму. Эти два разных типа проволочных щеток предлагают уникальные преимущества для отделочных работ.

 Приложения:

Проволочные щетки

обычно используются для очистки, полировки, удаления заусенцев, сглаживания кромок и отделки из-за формы. Чашечные щетки лучше всего использовать для снятия заусенцев и финишной обработки поверхности, а также для удаления ржавчины, краски или окалины.

 

Нужна помощь? Industrial Tool Supply всегда здесь, чтобы помочь вам выбрать правильный промышленный абразив для работы. Не стесняйтесь звонить или связываться с нами онлайн, если вам нужна помощь.

 

 

 

 

 

Шлифование: Абразивы | Изготовление и металлообработка

Главная / Шлифование: абразивы

Когда работа связана с высокой точностью или сложным изготовлением, шлифовка может быть тяжелой работой. Чтобы сделать это немного проще и выгоднее, ознакомьтесь с последними достижениями в области абразивов.

Опубликовано: 1 марта 2019 г.

Для обработки сварных швов, удаления заусенцев со стальных деталей, грубой и тонкой шлифовки деталей из нержавеющей стали, удаления прокатной и литейной корки, а также обработки узких труднодоступных мест, таких как охлаждающие ребра, быстросменный инструмент COMBICLICK. Система фибровых дисков от PFERD обеспечивает более низкую температуру заготовки, одновременно увеличивая съем материала и увеличивая срок службы диска.

Идите туда, где раньше не было ни одного круга
Инновационное трехмерное покрытие на алмазных шлифовальных кругах 3-в-1 от IPA позволяет выполнять обратную резку, шлифование желобов и чистовую обработку в местах, недоступных для других высокоскоростных шлифовальных кругов.

Пневматические инструменты, разработанные для коботов
Оснащение кобота от Universal Robots шлифовальной машиной Dynabrade может автоматизировать и оптимизировать повторяющиеся или потенциально опасные процессы для повышения производительности, снижения травматизма и обеспечения стабильной отделки на всех уровнях производства.

Отрезные и захватывающие круги для производства металлоконструкций и судостроения
Чтобы соответствовать растущим требованиям к производительности резки в металлообработке и судостроении, компания Weiler Abrasives добавила 38 отрезных и захватывающих кругов малого диаметра для высокоскоростных прямошлифовальных машин, которые обеспечивают более длительный срок службы и скорость. резка.

Лепестковые и быстросменные диски для эффективного шлифования, резки и других операций Абразивы
для металлообработки от Weldcote включают лепестковые диски, быстросменные диски, лепестковые диски Korner, диски из полимерного волокна, лепестковые круги, отрезные круги, круги для трубопроводов и шлифовальные круги, которые разработаны для большое разнообразие металлов.

Новый взгляд на шлифовку алюминия
Шлифовальный круг из хлопкового волокна Aluminator T27 от Rex-Cut Abrasives быстро и последовательно шлифует алюминий, не забивая и не нагружая его, поэтому производители могут шлифовать и переходить к следующему этапу, не останавливаясь для очистки заготовки.

Лепестковые круги

обеспечивают превосходный съем материала, чистоту поверхности и срок службы при обработке стали и нержавеющей стали
Композитную основу лепестковых кругов POLIFAN PSF Z-TRIM от PFERD можно обрезать, чтобы продлить срок службы и сократить трудоемкую замену кругов при плоскошлифовании, шлифование сварных швов, смешивание, снятие фасок и удаление заусенцев из стали и нержавеющей стали.

Как повысить производительность при очистке сварных швов
Еще пять щеток TufBrush от Osborn обеспечивают превосходное удаление материала и долговечность изделия при очистке сварных швов, включая корневой и горячий проход, подготовку поверхности, удаление заусенцев, соединение труб и другие операции.