29Май

Информация о машине по vin: Автокод — проверка авто по вин коду и гос номеру

Декодер ВИН | Проверка | VIN

AutoDNA — ведущий поставщик отчетов по истории автомобилей для подержанных автомобилей из Европы и США. Получите доступ к нашим знаниям и опыту и проверьте историю вашего автомобиля в деталях.

  • Наши отчеты содержат информацию из многочисленных внутренних и зарубежных источников (включая страны Европы, США и Канаду). К наиболее важным из них относятся дилеры, мастерские, станции техосмотра, финансовые учреждения, государственные органы, регистрация угнанных автомобилей, полиция, станции разборки автомобилей и многие другие.
  • Мы работаем с 2010 года; многолетний опыт научил нас, что нужно каждому покупателю подержанного автомобиля.
  • AutoDNA онлайн доступен 24/7. Мы прилагаем все усилия, чтобы наши клиенты были довольны каждый день.

Зарегистрирован ли автомобиль в базах данных угнанных автомобилей? Каковы показания одометра? Имел ли он какой-либо ущерб? Есть ли какие-нибудь производственные недостатки, о которых вы должны знать?

Есть ли какие-нибудь производственные недостатки, о которых вы должны знать? Доступны ли для этого автомобиля фотографии? Каковы его технические данные? Сколько у него было предыдущих владельцев?

Просмотреть образцы отчетов

Cкрытые недостатки

Продавец дал вам длинный список преимуществ автомобиля? Будьте осторожны, проверьте историю автомобиля! Помните, что каждый третий проверенный нами автомобиль имеет скрытые недостатки.

Автомобиль из Нидерландов

Более 60% автомобилей, импортированных из Нидерландов, имели более одного владельца.

Повреждения

Разница между ценой на транспортные средства, проданные как неповрежденными, и те, которые были повреждены, составляют в среднем 30%.

Получите БЕСПЛАТНУЮ проверку VIN

Как проверить историю автомобиля с помощью autoDNA?

Шаг 1

Введите номер VIN

Шаг 2

Купите отчет

Шаг 3

Проверьте состояние автомобиля

Блог autoDNA — Информационно-новостной центр

Читайте и будьте в курсе текущих автомобильных тем

autoDNA Черная пятница

Вы хотите воспользоваться рекламной кампанией autoDNA Black Friday и получить код скидки на покупку отчетов об…

Раскрыть

Новый отчет об истории автомобиля autoDNA

Начиная с 1 июля 2022 года отчет об истории автомобиля от autoDNA, будет предлагать нашим клиентам дополнительные.. .

Раскрыть

Марки автомобилей – кому они принадлежат?

Иногда абсолютно одинаковые элементы комплектующих в автомобилях можно встретить у представителей…

Раскрыть

Отзывы клиентов

О нас говорят

«A VIN or a vehicle identification number is a seventeen digit sequence that is stamped into the chassis of a car. This serves as an identification code and is a must when registering a vehicle.»

«A VIN or a vehicle identification number is a seventeen digit sequence that is stamped into the chassis of a car. This serves as an identification code and is a must when registering a vehicle.»

«Every time a second-hand car is bought, it is possible that some of its faults are yet to be discovered; it is a bit like buying a pig in a poke.»

Партнеры autoDNA

Купите отчет всего от 14,90 € -Вы можете сэкономить тысячи, не покупая машину с дефектами!

Проверить авто из Европы по ВИН (VIN) коду на сервисе 👉 АвтоИстория

8 800 350 8805 Кабинет

  • Сервисы
    • Проверка авто
    • Выездная диагностика
    • Оформить ОСАГО
    • Подбор автомобиля на заказ
  • Клиентам
    • Об АвтоИстории
    • Как купить отчёт
    • Получить скидку
    • Вопросы и ответы
    • Добавить данные в отчёт
    • Публичный договор
    • Договор купли-продажи
  • Бизнесу
    • Разработчикам
    • Партнёрская ссылка
    • Автосалонам
    • Страховым и банкам
  • Контакты
  • Сервисы
    • Проверка авто
    • Выездная диагностика
    • Оформить ОСАГО
    • Подбор автомобиля на заказ
  • Клиентам
    • Об АвтоИстории
    • Как купить отчёт
    • Получить скидку
    • Вопросы и ответы
    • Добавить данные в отчёт
    • Публичный договор
  • Бизнесу
    • Разработчикам
    • Партнёрская ссылка
    • Автосалонам
    • Страховым и банкам
  • Контакты

ГОСНОМЕР VIN-НОМЕР НОМЕР КУЗОВА КУЗОВ Пример отчёта

Главная » Проверить авто из Европы по ВИН

  1. Опасности, подстерегающие покупателей заграничных автомобилей
  2. Проверка по VIN
  3. Проверка истории авто из-за рубежа с помощью нашего сервиса

Ежедневно в стране совершаются миллионы сделок по купле-продаже автомобилей. Вторичный рынок покупки-продажи машин составляет более 70% от всех совершаемых сделок. Иномарки также занимают более 80% всего сегмента покупаемых транспортных средств. Особенно популярны авто из Европы и США.

Покупая автомобиль, новый владелец должен подвергнуть проверке не только техническое состояние автомобиля, но и его юридические документы, а также историю эксплуатации. Проверка зарубежного авто по VIN – самый доступный способ получить полную информацию о машине.

Опасности, подстерегающие покупателей заграничных автомобилей

Все большую популярность набирает приобретение транспорта, заказанного за границей. Есть даже компании, которые находят и покупают машины за границей согласно вашим требованиям и доставляют их в Россию. Пропорционально росту фирм, которые предоставляют такие услуги, увеличивается и количество мошенников, обманывающих будущих автовладельцев. Подводных камней у такого выбора множество. Можно купить автомобиль:

  • Который участвовал в ДТП – самый распространенный вид мошенничества. За рубежом на аукционе или по минимальной цене приобретают транспортное средство, которое было замечено в ДТП, получало какие-либо повреждения, тонуло или сталкивалось с другими неприятностями.
  • Срок службы которого истек – это случай, когда пробег изменили, но машина уже отъездила свой эксплуатационный срок. Значит, многие узлы ее могут подлежать замене.
  • С перенесенным рулем – автомобили, которые используются на территории Англии, имеют руль справа, а у нас использование таких транспортных средств запрещено. Поэтому транспорт, который там приобретают, подлежит переоборудованию. Часто это делают наспех, некачественно, чтобы снизить стоимость переделки. Это чревато серьезными проблемами, причем не только техническими. В опасности будут и водитель с пассажирами.
  • Пробег которого изменили в меньшую сторону – сильно изношенный технически. По статистике более половины всех продаваемых машин имеют большой пробег. Его изменяют в меньшую сторону для того, чтобы улучшить показатели автомобиля и увеличить его стоимость. Причем это распространено не только в России. Этим методом мошенничества пользуются и злоумышленники в Германии, Польше, Италии и Франции.
  • Который был угнан – в этом случае комментарии излишни. Такие транспортные средства продаются значительно дешевле, но имеют проблемы с передвижением по территории европейских стран. Стоимость их невысока, а прибыль от продажи большая.

Проверка по VIN

VIN-код – это первое, что вы должны выяснить, приобретая машину. Если его отказываются предоставить по каким-то причинам, это прямое свидетельство того, что вы столкнулись с мошенником или недобросовестным продавцом.

Единственно правильным решением перед приобретением авто проверить его историю за рубежом. Имеет смысл подвергнуть такой проверке и обычный (не заказанный из-за рубежа, а приобретаемый на территории России) автомобиль. Все потому, что часто мошенники приобретают транспорт с проблемами на территории иностранных государств, на аукционах или нелегально. Затем они завозят их в нашу страну, делают «маскировочный» ремонт и продают как обычно.

Проверка авто осуществляется быстрее всего именно по ВИН-коду: уникальному 17-значному номеру, который имеют все без исключения машины. Его присваивают автомобилю на заводе изготовители. Он содержит информацию о характеристиках транспортного средства, производителе и прочие сведения. VIN-код не повторяется никогда, поэтому можно узнать достоверные сведения про авто из США по ВИН. Это же относится и к машинам из Европы или из любой другой страны мира.

Проверка истории авто из-за рубежа с помощью нашего сервиса

Проверка по ВИН доступна на многочисленных онлайн-сервисах. Неудивительно, что и в этой сфере бывают случаи мошенничества, предоставления неверной или неактуальной информации. Если же вы решили узнать все данные об авто по ВИН-коду, заплатив при этом деньги, то важно выбрать надежный ресурс.

Первый в России и уже почти 10 лет работающий для своих клиентов сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации – сервис АвтоИстория. Проверить автомобиль просто. Достаточно только ввести VIN-код и запросить отчет. Это не занимает много времени. Купить отчет и оплатить его можно несколькими способами. Его отправят на указанный адрес электронной почты.

В отчете сервис отразит полную информацию о транспорте, его характеристиках, владельцах, о том, был ли он в ДТП и когда, какие повреждения получил, числился ли в угоне и пр. Доступна мобильная версия сервиса, значит, пользоваться им удобно. Не нужно иметь доступ к компьютеру, а мобильные гаджеты всегда при нас. Если у вас возникнут трудности с работой сервиса, обратитесь за помощью к онлайн-консультанту.

Если вы обнаружили хоть какие-то несоответствия в информации, которую вам предоставляет продавец со сведениями, полученными в отчете, откажитесь от сделки. В любом случае вероятность мошенничества нужно учитывать всегда, как бы ни располагал к себе продавец.

Смотрите также:

  • Проверка авто по вин
  • Проверка штрафов ГИБДД по номеру автомобиля
  • Проверка авто по гос номеру

Что такое VIN и почему это важно?

Автор: Сара Шарки

Обновлено • 4 минуты чтения • Учиться на испанском

Изображение: what-is-vin_1126078694

В двух словах

VIN, или идентификационный номер транспортного средства, присваивается автопроизводителю и раскрывает ряд сведений об автомобиле, включая год выпуска, страну происхождения, серийный номер и даже место сборки. VIN — отличное место для начала, если вы планируете купить подержанный автомобиль и хотите узнать больше о его истории — или если вы хотите узнать, отзывается ли ваш автомобиль.

Примечание редакции: Credit Karma получает вознаграждение от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов. Наши сторонние рекламодатели не просматривают, не одобряют и не одобряют наш редакционный контент. Это точно, насколько нам известно, когда публикуется.

Мы считаем важным, чтобы вы понимали, как мы зарабатываем деньги. Это довольно просто, на самом деле. Предложения финансовых продуктов, которые вы видите на нашей платформе, исходят от компаний, которые платят нам. Деньги, которые мы зарабатываем, помогают нам предоставлять вам доступ к бесплатным кредитным рейтингам и отчетам, а также помогают нам создавать другие наши замечательные инструменты и учебные материалы.

Компенсация может зависеть от того, как и где продукты появляются на нашей платформе (и в каком порядке). Но поскольку мы обычно зарабатываем деньги, когда вы находите предложение, которое вам нравится, и получаете его, мы стараемся показать вам предложения, которые, по нашему мнению, вам подходят. Вот почему мы предоставляем такие функции, как ваши шансы на одобрение и оценки экономии.

Конечно, предложения на нашей платформе не представляют всех финансовых продуктов, но наша цель — показать вам как можно больше отличных вариантов.

VIN — это ключ к разблокировке истории автомобиля.

17-значный номер VIN, выбитый на вашем автомобиле, может показаться запутанным набором цифр и букв, но он содержит много информации о прошлом и настоящем автомобиля.

Давайте подробнее рассмотрим, что означают символы в VIN, где можно найти VIN автомобиля и когда VIN может пригодиться.

Что указано в записях о моем транспортном средстве? Смотрите мои записи о транспортных средствах сейчас


  • Что означает VIN?
  • Где я могу найти VIN автомобиля?
  • Почему VIN важен ?

Что означает VIN?

Каждый VIN уникален — считайте его отпечатком пальца автомобиля. Каждый автомобиль в Соединенных Штатах, который имеет модельный год 1981 или позже, должен иметь VIN в том же стандартизированном формате. У автомобилей, выпущенных до 1981 года, были VIN-номера, но их длина и формат варьировались в зависимости от автопроизводителя.

Хотя последовательность цифр и букв может показаться случайной, на самом деле это код — с разными символами, переводящимися в различную информацию о транспортном средстве.

  • Символы 1-3 идентифицируют производителя автомобиля.
  • Символы 4-8 обозначают модель автомобиля, тип кузова, тип двигателя и многое другое.
  • Символ 9 — это код, заполняемый производителем для подтверждения точности VIN-номера.
  • Символ 10 указывает модельный год автомобиля.
  • Символ 11 показывает, какой завод собирал автомобиль.
  • Символы 12-17 — серийный номер автомобиля (для крупных производителей).
Изображение: aawhatisvin-1

Если вы хотите понять, что означает VIN автомобиля, вам может помочь декодер VIN Национальной администрации безопасности дорожного движения. Просто введите VIN автомобиля и год выпуска, и инструмент VIN Decoder интерпретирует VIN для вас.

Где я могу найти VIN автомобиля?

VIN может быть указан в одном или нескольких местах на автомобиле, а также в некоторых документах.

На машине

Чаще всего это место, где ветровое стекло встречается с приборной панелью со стороны водителя. Чтобы его было легко увидеть, встаньте снаружи машины. Косяк двери со стороны водителя — рядом с дверной защелкой — еще одно место, на которое стоит обратить внимание.

В соответствии с Федеральным стандартом по предотвращению угона транспортных средств автомобили с модельным годом 1987 или более поздним, которые обозначены как «крупноугонные», также имеют VIN на некоторых основных деталях, таких как двигатель, трансмиссия, двери и крылья. Это может помочь полиции отследить и восстановить детали угнанных автомобилей.

Обратите внимание на VIN-код автомобиля, который вы собираетесь купить. Если VIN-код указан в нескольких местах, но сочетание цифр и букв в каждом месте неодинаково, возможно, автомобиль был перестроен из украденных деталей.

В некоторых документах

Если вы не находитесь рядом с автомобилем, вы, вероятно, также сможете найти VIN в паспорте или регистрационной карточке автомобиля, полисе автострахования или сервисных книжках.

Почему VIN важен?

VIN используется в ряде сценариев.

Если вы хотите купить подержанный автомобиль

При покупке подержанного автомобиля получение подробной информации об истории автомобиля может помочь вам не остаться без лимона. Дилерские центры и веб-сайты по покупке автомобилей могут предоставлять отчеты об истории автомобиля, но если вы покупаете у частного лица, вам, вероятно, потребуется получить отчет самостоятельно.

Для этого обычно требуется VIN автомобиля. Вы можете легко получить доступ к отчетам об истории автомобиля на нескольких веб-сайтах, таких как Carfax и AutoCheck, используя VIN.

Вы также можете использовать инструмент VINCheck Национального бюро по борьбе с преступностью, чтобы узнать, был ли автомобиль заявлен как угнанный или имеет ли он право на утилизацию.

Если вы хотите знать, отзывается ли автомобиль

Хотите знать, выпускал ли производитель вашего автомобиля какие-либо отзывы в связи с безопасностью — или автомобиль, который вы рассматриваете для покупки, подвергался крупным отзывам? Введите VIN в инструмент отзыва Национальной администрации безопасности дорожного движения, чтобы быть в курсе отзывов, связанных с автомобилем, за последние 15 календарных лет. Вы также можете использовать Credit Karma Auto для проверки отзывов автомобилей, которые вы указали в своем профиле Credit Karma.

В случае кражи автомобиля

Рекомендуется иметь при себе VIN-код на случай кражи автомобиля или его частей. Правоохранительные органы могут ввести VIN-код в местные и национальные базы данных и использовать его для идентификации и возврата украденного автомобиля или запчастей.


Следующие шаги

VIN может раскрыть много важной информации о транспортном средстве. Если вы планируете купить подержанный автомобиль, используйте его VIN для сбора информации о прошлом автомобиля.

Но не останавливайтесь на отчете об истории автомобиля. Обязательно совершите тест-драйв и осмотрите автомобиль у независимого механика, который может посоветовать вам его надежность перед покупкой.

Что указано в записях о моем транспортном средстве? Смотрите мои записи о транспортных средствах сейчас

Что такое VIN и почему он важен?

Идентификационный номер вашего автомобиля

Аарон Миллер 14 марта 2018 г.

Статья QuickTakes

Всем современным автомобилям, продаваемым в США, в момент начала производственного процесса присваивается 17-значный буквенно-цифровой код или идентификационный номер автомобиля. Как и ваш номер социального страхования, VIN почти никогда не меняется и, возможно, является самым важным номером в вашем автомобиле.

Это лучший способ точно идентифицировать транспортное средство, а если копнуть глубже, он содержит массу другой важной информации.

Как узнать свой VIN?

В первую очередь нужно посмотреть на приборную панель. В нижнем углу со стороны водителя есть табличка, которая видна через лобовое стекло. Вы также можете найти VIN на наклейке внутри косяка двери водителя и на различных панелях кузова, таких как капоты, багажники и т. д.

Это также указано в вашем титуле и в вашей страховой карте.

Какую информацию содержит мой VIN?

Обычно это выглядит следующим образом:

  • Первые три символа обозначают страну происхождения и производителя.
  • Следующие пять содержат общую информацию о транспортном средстве, включая модель, двигатель и номинальную полную массу транспортного средства.
  • В девятом месте есть контрольная цифра (она не имеет отношения к вашей машине, так что не беспокойтесь об этом), но 10 9Номера 0176 th и 11 th указывают год выпуска автомобиля и конкретный завод, на котором он был построен.
  • Наконец, последние шесть цифр — это, по сути, серийный номер вашего автомобиля.

Декодеры VIN могут предоставить еще больше деталей. У NHTSA есть довольно хороший.

Тем не менее, наибольшую ценность VIN имеет то, что этот номер используется всеми, от дилерских центров до страховых компаний и государственных учреждений, для отслеживания истории автомобиля. Таким образом, VIN может быть использован для того, чтобы сообщить вам, попадал ли рассматриваемый вами подержанный автомобиль в аварию, имеет ли он право на утилизацию, а в некоторых случаях даже то, как часто он находился в сервисном центре. дилерский центр.

Что делать, если у моего автомобиля несколько VIN-кодов?

Проще говоря, не должно. Но если вы заметили, что VIN на панели кузова — скажем, на капоте — не совпадает с табличкой VIN на приборной панели, вероятно, оригинальный капот был поврежден при столкновении, а замена была произведена с другого автомобиля. VIN на вашей приборной панели почти всегда является реальной сделкой.

Что произойдет, если кто-то узнает мой VIN?

Не парься. Они смогут узнать, какие опции у вас есть на вашем автомобиле, или получить отчет CarFax о его истории. Но ваш VIN виден всем, кто идет мимо машины, так что думайте о нем как о своем номерном знаке: вы не будете его транслировать, но не стоит беспокоиться, если кто-то его узнает.

В дилерском центре сказали, что мой VIN должен быть выгравирован на колесах и окнах. Нужно ли мне?

Причина в том, что ворам будет труднее получить прибыль от кражи вашего автомобиля, потому что маркированные детали труднее продать законным предприятиям. Мнения экспертов здесь разделились: некоторые правоохранительные органы поддерживают эту практику, а некоторые группы потребителей ставят под сомнение дополнительные расходы (от 100 до 300 долларов). Если вам нравится идея дополнительной безопасности, но не дополнительных расходов, вы всегда можете сделать это самостоятельно с помощью комплекта стоимостью менее 30 долларов.

Наконец, VIN или номер VIN?

Просто ВИН. Поскольку это означает идентификационный номер автомобиля, называть его «номером VIN» излишне, так же как говорить, что вы идете к банкомату.

TAGSauto basics

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых консультаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

29Май

Номер кузова уаз патриот: Страница не найдена

Автомобиль UAZ PATRIOT, 2017 г.в., VIN XTT316300h2011046

Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
Заявка на участие в торгах должна соответствовать требованиям, установленным Федеральным законом «О несостоятельности (банкротстве)» от 26.10.2002 г. № 127-ФЗ, Приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 23.07.2015 г. № 495, и указанным в сообщении о проведении торгов. Заявка на участие в торгах должна содержать: • обязательство участника открытых торгов соблюдать требования, указанные в сообщении о проведении открытых торгов; • фирменное наименование (наименование), сведения об организационно-правовой форме, о месте нахождения, почтовый адрес (для юридического лица), фамилию, имя, отчество, паспортные данные, сведения о месте жительства (для физического лица), номер контактного телефона, адрес электронной почты, идентификационный номер налогоплательщика; • сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности заявителя по отношению к должнику, кредиторам, арбитражному управляющему и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале заявителя арбитражного управляющего, а также сведения о заявителе, саморегулируемой организации арбитражных управляющих, членом или руководителем которой является арбитражный управляющий; К заявке прилагаются следующие документы: • копия выписки из Единого государственного реестра юридических лиц, действительную на день предоставления заявки на участи в торгах (для юридического лица), копию выписки из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей действительную на день предоставления заявки на участи в торгах (для индивидуального предпринимателя), копии документов, удостоверяющих личность (для физического лица), надлежащим образом заверенный перевод на русский язык документов о государственной регистрации юридического лица или государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя в соответствии с законодательством соответствующего государства (для иностранного лица), копию решения об одобрении или о совершении крупной сделки, если требование о необходимости наличия такого решения для совершения крупной сделки установлено законодательством Российской Федерации и (или) учредительными документами юридического лица и если для участника открытых торгов приобретение имущества (предприятия) или внесение денежных средств в качестве задатка являются крупной сделкой; • копия документа, подтверждающего полномочия лица на осуществление действий от имени заявителя; • копии документов, подтверждающих полномочия руководителя (для юридических лиц).

Срок и порядок подписания договора купли — продажи:
Срок заключения договора купли-продажи имущества не позднее 5 дней с даты направления протокола об итогах торгов.

Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Срок оплаты за имущество по договору купли-продажи не позднее 30 дней с даты его заключения. Получатель — Белоусов Андрей Геннадьевич, ИНН 222105613126, счет 40817810902006191395 в Алтайском отделении № 8644 Сбербанка России г. Барнаул, БИК 040173604, кор. счет 30101810200000000604.

Отказ в регистрации из-за отсутствия в ЭПТС номера кузова., Красноярск | вопрос №17464809 от 17.03.2023

Как быть: по договору купли-продажи куплен уаз-буханка 1984 г. в., кузов — 1996 г.в. с одним номером (кузова), выбитым под пассажирским сидением. На этот кузов имеется справка-счет. А в ПТС стоит номер кузова — фургон, т.е. отсутствует. Но в ПТС есть номер шасси (на УАЗах до 1998 г.в. его рисовали краской), соответственно он не сохранился, на что есть письмо от УАЗа, чтобы автомобилям до 1999 г. в. вносились изменения в ПТС — номер шасси — б/н. На учет не ставят, говорят, что номер шасси в ПТС — это вот этот номер и есть и он, конечно же, не совпадает. Поставили штамп на заявлении — в регистрации отказано. И ни единого слова, что делать дальше. Подскажите, пожалуйста!

Вам необходимо найти того человека и документы на приобретение кузова. Судя по описанию,менялся кузов автомобиля и ставился новый,следовательно должны быть документы,что данный кузов приобретался легально,либо договор купли продажи,либо документы из магазина ,чеки ,счет фактуры и т.д. Лишь потом можно будет ставить на учет.

Либо второй вариант,признавать в суде право собственности на данный автомобиль ,но опять же на него могут потребоваться документы на кузов. Вам кроме того необходимо связаться с продавцом данной машины и выяснить все эти вопросы.

Если документов нет,Вам лучше расторгнуть данную сделку,постановка на учет может встать слишком дорого.

Напишите претензию,укажите на существенный ннедостаток,невозможность эксплуатации,в связи с непостановкой на учет

Статья 450. Основания изменения и расторжения договора

1. Изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором.

2. По требованию одной из сторон договор может быть изменен или расторгнут по решению суда только:

1) при существенном нарушении договора другой стороной;

2) в иных случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Существенным признается нарушение договора одной из сторон, которое влечет для другой стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора.

3. В случае одностороннего отказа от исполнения договора полностью или частично, когда такой отказ допускается законом или соглашением сторон, договор считается соответственно расторгнутым или измененным.

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 450 ГК РФ

Статья 451. Изменение и расторжение договора в связи с существенным изменением обстоятельств

1. Существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является основанием для его изменения или расторжения, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из его существа.

Изменение обстоятельств признается существенным, когда они изменились настолько, что, если бы стороны могли это разумно предвидеть, договор вообще не был бы ими заключен или был бы заключен на значительно отличающихся условиях.

2. Если стороны не достигли соглашения о приведении договора в соответствие с существенно изменившимися обстоятельствами или о его расторжении, договор может быть расторгнут, а по основаниям, предусмотренным пунктом 4 настоящей статьи, изменен судом по требованию заинтересованной стороны при наличии одновременно следующих условий:

1) в момент заключения договора стороны исходили из того, что такого изменения обстоятельств не произойдет;

2) изменение обстоятельств вызвано причинами, которые заинтересованная сторона не могла преодолеть после их возникновения при той степени заботливости и осмотрительности, какая от нее требовалась по характеру договора и условиям оборота;

3) исполнение договора без изменения его условий настолько нарушило бы соответствующее договору соотношение имущественных интересов сторон и повлекло бы для заинтересованной стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишилась бы того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора;

4) из обычаев делового оборота или существа договора не вытекает, что риск изменения обстоятельств несет заинтересованная сторона.

3. При расторжении договора вследствие существенно изменившихся обстоятельств суд по требованию любой из сторон определяет последствия расторжения договора, исходя из необходимости справедливого распределения между сторонами расходов, понесенных ими в связи с исполнением этого договора.

4. Изменение договора в связи с существенным изменением обстоятельств допускается по решению суда в исключительных случаях, когда расторжение договора противоречит общественным интересам либо повлечет для сторон ущерб, значительно превышающий затраты, необходимые для исполнения договора на измененных судом условиях.

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 451 ГК РФ

Статья 452. Порядок изменения и расторжения договора

1. Соглашение об изменении или о расторжении договора совершается в той же форме, что и договор, если из закона, иных правовых актов, договора или обычаев делового оборота не вытекает иное.

2. Требование об изменении или о расторжении договора может быть заявлено стороной в суд только после получения отказа другой стороны на предложение изменить или расторгнуть договор либо неполучения ответа в срок, указанный в предложении или установленный законом либо договором, а при его отсутствии — в тридцатидневный срок.

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 452 ГК РФ

Статья 453. Последствия изменения и расторжения договора

1. При изменении договора обязательства сторон сохраняются в измененном виде.

2. При расторжении договора обязательства сторон прекращаются.

3. В случае изменения или расторжения договора обязательства считаются измененными или прекращенными с момента заключения соглашения сторон об изменении или о расторжении договора, если иное не вытекает из соглашения или характера изменения договора, а при изменении или расторжении договора в судебном порядке — с момента вступления в законную силу решения суда об изменении или о расторжении договора.

4. Стороны не вправе требовать возвращения того, что было исполнено ими по обязательству до момента изменения или расторжения договора, если иное не установлено законом или соглашением сторон.

5. Если основанием для изменения или расторжения договора послужило существенное нарушение договора одной из сторон, другая сторона вправе требовать возмещения убытков, причиненных изменением или расторжением договора.

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 453 ГК РФ

Вам помог ответ?ДаНет

Ульяновский автомобильный завод

ООО «Ульяновский автомобильный завод» — легендарный автомобильный завод с 80-летней историей, специализирующийся на выпуске полноприводных легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости под торговой маркой УАЗ. С 2000 года входит в структуру автомобильного концерна SOLLERS.

У компании амбициозные планы не только в России и странах бывшего Советского Союза, но и на рынках по всему миру. По словам главы УАЗа Вадима Шевцова, компания стремится закрепиться в Латинской Америке, Вьетнаме, Африке, на Ближнем Востоке и в Китае. Ожидается, что из 100 000 выпущенных УАЗ Патриотов две трети найдут иностранных покупателей.

В июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации из Москвы ряда крупных предприятий. Было принято решение открыть сборочное производство Завода имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. По решению правительства СССР в октябре 1941 года часть коллектива Московского автозавода вместе с оборудованием была эвакуирована в Ульяновск. К началу 1942 года цех боеприпасов выпустил первую продукцию — авиационные снаряды.

К 19 мая42 были собраны первые пять автомобилей ЗИС-5. В феврале 1942 года началась стендовая сборка автомобилей для фронта. В июле скорость сборки возросла до 20-30 автомобилей в сутки. Ульяновский филиал № 4 ЗИС (УлЗИС) официально назначен головным предприятием по производству автомобилей ЗИС-5. Были собраны и отправлены на фронт десятки грузовиков. Осенью началось производство двигателей малой мощности L3/2 для нужд армии. К концу 1942 года на заводе работало уже около 4 тысяч молодых рабочих.

22 июня 1943 года Государственный Комитет Обороны принимает решение о строительстве автомобильного завода в Ульяновске. Для этого горисполком выделил 200 га земли за рекой Свиягой под промышленное и жилищное строительство. Строительство автомобильного завода положило начало одному из крупнейших районов города Ульяновска.

К маю 1943 года был выпущен опытный дизельный грузовик УльЗИС-253 — первая машина Ульяновского автозавода. Этот 3,5-тонный дизельный грузовик не уступал американскому «Студебеккеру» по экономичности двигателя и динамическим качествам, за что получил высокую оценку специалистов. В конце 1944 автомобиль марки ЗИС-5 был переведен на Урал, в город Миасс, а Ульяновскому автозаводу было поручено освоить и наладить производство автомобилей ГАЗ-АА.

26 октября 1947 года с главного конвейера сошел первый полуторатонный грузовик ГАЗ-АА. 13 марта 1949 года с главного конвейера сошел 10-тысячный грузовик. В две смены выпуск достиг 140 вагонов. На октябрьской демонстрации 1949 года впервые был продемонстрирован опытный образец однотонного грузовика УАЗ-300. В 1950, он успешно прошел дорожные испытания. Но этому детищу ульяновских конструкторов не суждено было пойти в серию.

В 1954 году создается Отдел главного конструктора (ОГК). Сначала это была небольшая группа во главе с И. А. Давыдовым, которая получала от ГАЗа документацию и передавала ее после обработки и комплектования в отдел технологии. С приходом новых специалистов начинается разработка новых автомобилей семейства УАЗ. В конце года наладочные партии ГАЗ-69сходить с конвейера.

Приказом министра в 1956 году Ульяновскому автозаводу было поручено освоить производство автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов, ранее выпускавшихся в Горьком. С этого года УАЗ официально специализируется на выпуске малотоннажных внедорожников. Весной УАЗу было поручено в сжатые сроки провести цикл опытно-конструкторских работ по созданию нескольких типов автомобилей, в том числе скорой помощи, грузовика, фургона, микроавтобуса. Была принята новая для тех времен компоновка с кабиной над двигателем, которая не использовалась ни одной фирмой на внедорожниках. Такая компоновка позволила увеличить объем кузова без увеличения длины автомобиля.

Экспорт автомобилей УАЗ начался в 1959 году: ульяновские вездеходы отправлялись в 22 страны мира. Автомобили Ульяновского автозавода имели хорошую репутацию благодаря своей неприхотливости в эксплуатации и надежности. По ходовым качествам УАЗы превосходили зарубежные аналоги, чем снискали себе уважение зарубежных автомобилистов.

Группа конструкторов автозавода получила авторское свидетельство на изобретение толкающего штангового транспортера в 1960. Внедрение новой системы в сборочное производство оказалось настолько эффективным, что газета «Известия» писала: Такого комплекса нет ни на ГАЗе, ни на ЗИЛе. Ульяновцы как бы опередили своих старших братьев, у которых недавно брали уроки крупного производства.

В январе 1961 года было принято решение о разработке новых моделей. В конце года началось серийное производство бортового грузовика УАЗ-451Д и фургона УАЗ-451. 12 декабря с нового конвейера сошли первые автомобили. Модификации этих автомобилей выпускаются на заводе и по сей день.

В начале 1965 года с конвейера сошел 250-тысячный ГАЗ-69. Завершена разработка легкового автомобиля УАЗ-469. УАЗ-469 должен был заменить ГАЗ-69. После тщательной работы конструкторов над кабиной, подвеской и мостами были проведены контрольные испытания, после чего документация на машину была передана в отдел подготовки производства.

В мае 1966 года в Москве прошла международная выставка сельскохозяйственной техники с участием представителей 20 стран мира. По решению жюри грузовик УАЗ-452Д был удостоен золотой медали. Этот автомобиль стал незаменимым помощником сельхозработников страны благодаря своей маневренности, проходимости и неприхотливости в эксплуатации. 20 августа УАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

В январе 1967 года Министерство автомобильной промышленности СССР и Госплан СССР утвердили проектное задание на реконструкцию и расширение завода. Эта задача состояла в том, чтобы увеличить производство автомобилей в 3,5 раза и начать выпуск новых моделей.

2 ноября 1971 года на заседании техсовета было принято решение о переводе производства без остановок с автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А на автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б. В 1972 УАЗ-469 успешно прошли государственные испытания. 4 августа завершено расширение главного конвейера. Грузовая линия введена в эксплуатацию. 15 декабря с главного конвейера сошла наладочная партия автомобилей УАЗ-469.

18 февраля 1974 года с конвейера сошел миллионный УАЗ. Этим автомобилем стал УАЗ-452 (фургон), завоевавший к тому времени большую популярность у автомобилистов. В августе 1974 года три автомобиля УАЗ-469Б поднялись по серпантинному склону Эльбруса на высоту 4000 метров над уровнем моря. Чистое время набора высоты составило всего 38 минут. 16 февраля 1976, автомобильный завод награжден вторым орденом Трудового Красного Знамени. 27 декабря автомобильному двигателю ЮМЗ-451 М присвоен Государственный Знак качества.

В 1983 году группа конструкторов УАЗа получила правительственные награды за изобретение плавающего автомобиля «Ягуар». Эта модель предназначалась для армии, в частности для пограничников. До сих пор аналогов этой машине в мире нет — ее скорость на воде 8-10 км/ч.

В 1992 году УАЗ был преобразован в ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (ОАО «УАЗ»). А в 1993 года началось производство автомобилей новой модификации УАЗ-31514. Эта модификация автомобиля УАЗ-469 с повышенными потребительскими качествами отличалась наличием металлической крыши, регулируемых сидений, новых дверных замков. Расширение ряда модификаций предусматривало комплектацию автомобиля УАЗ-31514 новыми, более экономичными двигателями и рессорной передней подвеской.

В марте 2003 года во Вьетнаме открылся сборочный завод УАЗов. 26 марта автомобиль УАЗ Симбир по итогам 2002 года стал одним из победителей Всероссийской конкурсной программы «100 лучших товаров России» и получил право ношения серебряного знака в течение двух лет. В апреле УАЗ Симбир с ЗМЗ-409двигатель представлен на международной выставке в Шанхае. 20 ноября с конвейера сошел последний автомобиль УАЗ-31512 (модификация УАЗ-469). За ним первый УАЗ Хантер.

В конце 2003 года Сборочно-кузовное производство УАЗ прошло сертификационный аудит на соответствие системы менеджмента качества предприятия требованиям международных стандартов. 16 января представители немецкой компании «TUV Management Service» вручили автозаводу сертификат соответствия системы качества требованиям ISO 9.001:2000.

17 августа 2005 года на Ульяновском автомобильном заводе началось серийное производство внедорожника УАЗ Патриот, вобравшего в себя лучшие технические решения последних 10 лет. Для производства новинки на заводе запустили новую сварочную линию, построили новый покрасочный комплекс Eisenmann и модернизировали главный конвейер. Кроме того, была внедрена новая производственная система, аналогичная той, что используется на японских автозаводах, а заводской персонал был обучен специально для новой модели.

Люди за пределами России, вероятно, имеют некоторые укоренившиеся заблуждения о российских внедорожниках, представляя себе расшатанные 40-летние джипы, которые не заботятся о комфорте водителя и пассажиров. Не заблуждайтесь, такие тоже существуют, но УАЗ Патриот, среднеразмерный внедорожник производства Ульяновского автомобильного завода, точно не один из них.

Патриот, производство которого впервые началось в 2005 году, стал не чем иным, как революцией для российской автомобильной промышленности, когда он впервые сошел с конвейера. В отличие от остальной части отрасли, дизайн УАЗа был уникальным, гладким и мгновенно узнаваемым. В феврале 2008 года началось серийное производство легких коммерческих автомобилей на базе внедорожника УАЗ Патриот. Новая модель получила название УАЗ Карго и выпускалась в нескольких модификациях: с открытой грузовой платформой, с тентованным кузовом высотой 1,4 метра, а также в виде шасси для установки надстроек. В августе началось серийное производство автомобилей УАЗ Патриот с всемирно известным дизельным двигателем Iveco. Стартовал серийный выпуск нового УАЗ Пикап.

Patriot отличался большой грузоподъемностью, хорошими внедорожными качествами, дешевыми деталями и доступной ценой для использования как сельскими жителями, так и любителями городских внедорожников. Автомобиль на много лиг опередил своих предшественников, военных джипов советской разработки, получивших признание во всем мире среди военных энтузиастов. С момента своего создания Patriot также был модифицирован для использования в военных целях, совсем недавно для операций в Сирии.

В 2014 году среднеразмерный внедорожник получил существенный фейслифтинг, включая новые фары и задние фонари, решетку радиатора, бамперы, 18-дюймовые колеса, бескаркасные щетки стеклоочистителей, новую пневматическую систему подъема капота и усовершенствования шасси. В салоне Патриот получил двухцветные сиденья, улучшенную аудиосистему и опциональную мультимедийную систему со встроенной навигацией и парктроником.

УАЗ представил предварительную версию своего нового Патриота 2017 модельного года, и, по словам специалистов из «Автовести», новая модель не разочаровала. Фактически, уже забравшись в пятерку лучших внедорожников, продаваемых в России в прошлом году, Патриот теперь стремится конкурировать с иностранными производителями внедорожников с точки зрения качества и доли рынка, оставаясь при этом доступным (ожидается, что цены будут варьироваться от 13 000–16 500 долларов США на внутреннем рынке). Фактически, маркетинг УАЗа для автомобиля рекламирует его как «внедорожник по цене седана». Кроме того, компания планирует внедрить автоматическую коробку передач, к чему давно призывали городские водители, но от чего УАЗ откладывал в пользу надежности и сохранения внедорожных характеристик автомобиля.

В 2011 году Ульяновскому автомобильному заводу исполняется 70 лет. Специально для поклонников марки на экспортных рынках УАЗ выпускает лимитированную серию юбилейного УАЗ Hunter, а на территории Российской Федерации – лимитированную серию юбилейного УАЗ Patriot. 7 ноября 10 автомобилей УАЗ приняли участие в торжественном шествии по Красной площади в Москве, посвященном 70-летию легендарного парада войск Красной Армии, состоявшегося в 1941 году в осажденной фашистами столице.

2013 год стал для Ульяновского автомобильного завода рекордным за последние годы по количеству автомобилей, реализованных на внешних рынках (рост продаж на 37% по сравнению с 2012 годом). Автомобили УАЗ поставлялись в 20 стран мира. В конце марта экспедиция на внедорожнике УАЗ Патриот достигла побережья Северного Ледовитого океана. Впервые в истории российский внедорожник пересек Якутию по зимникам и замерзшей тундре, дошел до якутского поселка Юрюнг-Хая и впервые через Таймылыр проехал с западной стороны в один из самых северных портов России. на Тикси, став единственным и по праву первым пересекшим 73-ю параллель северной широты своим ходом. Полярная экспедиция завершилась в Красноярске. За 38 дней внедорожник УАЗ Патриот успешно преодолел более 21 000 км пути, проехав по дорогам общего пользования, зимникам, замерзшей тундре и льду моря Лаптевых.

Российский внедорожник УАЗ Патриот впервые принял участие в легендарном марафоне «Дакар». На сложнейшей гонке Дакар-2015, которая проходила с 4 по 17 января в Южной Америке, УАЗ Патриот успешно преодолел всю дистанцию ​​гонки в качестве автомобиля сопровождения журналистов и менеджеров белгородской команды АСК Вираж.

В конце февраля 2015 года УАЗ выпускает прощальную спецверсию модели Hunter с символичным названием Victory Series. Создателей спецверсии вдохновило главное событие в истории России 2015 года — 70-летие Победы в Великой Отечественной войне. Лейтмотивом сериала «Победа» стал культовый советский фильм «В бой идут одни старики», рассказывающий о буднях летчиков-истребителей в годы Второй мировой войны. Рисунок нотного стана нанесен на корпус «командирского УАЗика» с двух сторон аэрографией, выполненной по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма, позывной которого «Маэстро». .

В период с 16 по 19 июня 2015 года Ульяновский автомобильный завод принял участие в Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2015», который впервые прошел на базе Военно-патриотического парка культуры и База отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации в парке «Патриот». С 20 по 23 октября 2015 года УАЗ принимает участие в Международной выставке средств государственной безопасности «Интерполитех-2015», которая проходит в Москве на территории ВДНХ. Представлены три спецавтомобиля УАЗ — Патруль, Дежурная часть, Кинолог, а также обновленные модели УАЗ Карго и УАЗ Патриот.

Ведущий российский производитель внедорожников УАЗ занял одиннадцатое место из 63 по объему продаж новых автомобилей в России в 2015 году согласно рейтингу АЕБ. По итогам 2015 года УАЗ занял 2-е место по общему объему продаж легких коммерческих автомобилей. Россия. В рамках программы повышения качества продукции на Ульяновском автомобильном заводе введен в эксплуатацию новый цех по сварке кузовов автомобилей семейства «Патриот».

В апреле 2016 года Ульяновский автомобильный завод занял 19-е место в ежегодном рейтинге РБК «50 крупнейших технологических компаний России». УАЗ — единственный российский автопроизводитель, входящий в топ-20 крупнейших технологических компаний по версии РБК. Рейтинг составлен на основе шорт-листа из 92 российские компании, занимающиеся разработкой и производством уникальных технологических продуктов и технологий.

24 ноября 2016 года Ульяновский автомобильный завод отмечает свое 75-летие. За 75 лет УАЗ выпустил около 5 миллионов автомобилей более 250 модификаций и экспортировал их в 130 стран мира. На сегодняшний день модельный ряд УАЗ насчитывает более 6 моделей и около сотни их модификаций.

В 2019 году произошло эпохальное событие в многолетней истории марки – впервые модель УАЗ серийно оснащается автоматической коробкой передач. Отныне внедорожник Патриот можно приобрести с шестиступенчатой ​​коробкой передач PUNCH Powerglide 6L50 французского производства. УАЗ приступил к тестированию автомобилей с технологией Connected car. Последнее предполагает наличие встроенных функций телематики, онлайн-сервисов и мобильного приложения для клиентов, с помощью которых можно управлять новым функционалом и получать информацию от различных систем автомобиля. Это решение позволяет снизить стоимость операционных машин за счет данных в режиме реального времени и возможности построения предиктивной аналитики на их основе, а также предоставления дополнительных онлайн-сервисов исходя из потребностей конкретного клиента.

В 2021 году производство автомобилей УАЗ стартовало в Эфиопии – специальное соглашение об организации сборки на территории республики подписали представители Ульяновского автозавода и Bazra Motors. Помимо всех версий УАЗ Патриот, Пикап и Профи, с конвейера сойдут внедорожники Hunter и модели классической линейки SGR.

НОВОСТИ ПИСЬМО

Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity.org
Введите свой адрес электронной почты

3D-файл УАЗ Патриот 3163 5-дверный 2014 Кузов для печати・Дизайн для скачивания и 3D-печати・Культы


Ford Mustang Coupe 1974 Кузов для печати

8,33 €

Ford Fiesta Rally 2 Кузов для печати

8,33 €

Mazda RX3 1973 Кузов для печати Автомобиль

8,33 €

Hyundai Accent 1996 Race Printable Body Car

8,33 €

Ford Falcon GT Coupe Interceptor Mad Max 1979 Автомобиль для печати

12,50 €

Mercedes Unimog 406 Грузовик для печати

12,50 €

Toyota Land Cruiser Pickup 1979 Кузов для печати

8,33 €

Jeep Comanche 1984 Кузов для печати

8,33 €

Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 Shelby GT500 Eleanor Кузов для печати

8,33 €

Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 Автомобиль для печати

16,67 €

Nissan Patrol GR Кузов для печати

8,33 €

Mercedes Benz Sprinter 2014 Фургон для печати

8,33 €

Лучшие файлы для 3D-принтеров в категории «Игра»

Подсчет моркови

2,84 €

Origami Diamond 3D Разборное оригами Diamond

2,60 €

МЕЧ ГЭНДАЛЬФА ГЛАМДРИНГА — ХОББИТ

11,90 €

Корабль на воздушной подушке MHQ2

Бесплатно

Angry Bird Sling Shot

Бесплатно

Пальма

Бесплатно

Nice Rhino Flexi

1,05 €

Flexy Stego Dual Extruded

Бесплатно

Бестселлеры категории Игры

Chopper Motorcycle Print-In-Place

1 €

Экзокостюмы Странника Бездны Truescale

14,83 €

Арбалет Бэтмена / Печать на месте

2,50 €

Космическая полиция Adaptus.

..

4 €

Тяжелый бронированный Thicc Boi of Brutality

12,64 €

Летающий единорог Flexi

1,77 €

Knightly Prime Bodies [ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА]

8,29 €

Жезл от игрового конвейера

2,97 €

Док-станция Nintendo Switch Crystal — версия Classic и OLED

3,09 €

Змея и гремучая змея

3,77 €

Furyon — Принц демонов — ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ

5,99 €

Nice Flexi Dragon

1,77 €

Японская облачная док-станция Nintendo Switch — версия Classic и OLED

3,09 €

Flexi Pangolin

3,64 €

Шарнирный дракон

3,77 €

ГИГАНТСКИЙ КРОКОДИЛ С СОЕДИНЕНИЕМ

4,21 €


💖 Хотели бы вы поддержать культы?

Вам нравятся культы и вы хотите нам помочь продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек , поэтому нам очень просто поддерживать деятельность и создавать будущие разработки .

29Май

Проекционный экран на лобовом стекле: Проекционный дисплей для автомобиля | HUDWAY Drive

Проекционный экран в лобовом стекле: как будет развиваться технология

Следующим шагом в развитии автомобильных мультимедийных систем могут стать проекционные окна и лобовое стекло. Несколько автопроизводителей уже продвигаются по этому направлению.

Переход к сенсорным экранам для уменьшения сложности кнопок по мере усложнения автомобилей имеет обратный эффект. Можно утверждать, что сенсорные экраны отвлекают водителя, несмотря на то что они были разработаны, чтобы этого избежать. Но можно ли улучшить концентрацию водителя с помощью проекционных дисплеев (HUD)?

Читайте также: BMW будет продавать новые автомобили без тачскринов из-за дефицита чипов

Хотя многие автомобили премиум-класса их имеют, они все равно больше игрушка, а не жизненно важная функция, которая, вероятно, должна быть стандартным оборудованием. Но что если некоторые аспекты HUD и сенсорных экранов могут больше совпадать? Ведь новые технологии вскоре могут пойти гораздо дальше.

Volvo и BMW объявили о планах создания полноэкранного лобового стекла с дополненной реальностью, а поставщик автомобильных технологий Continental продемонстрировал технологию HUD на всю ширину экрана в форме полосы у основания лобового стекла.

Подразделение венчурных инвестиций Volvo Cars, Volvo Cars Tech Fund, купило долю у израильской компании Spectralics. Техническая фирма разработала «многослойный тонкий комбайн», интегрированный в лобовое или оконное стекло, может накладывать изображение на стекло. Эта технология делает возможным полноэкранный HUD без проектора.

BMW говорит, что в 2025 году запустит HUD на весь экран или полную ширину и показала примеры в концепт-каре i Vision Dee на CES 2023.

Итак, можно ли сенсорные экраны (и другие элементы управления) перенести на полноэкранный HUD или интегрировать с ним? Например, используя технологию, связанную с управлением жестами, например систему отслеживания рук Intel Realsense на основе камеры. Рука водителя, обнаруженная перед сенсорным экраном, может спровоцировать фантомное отображение сенсорного экрана в поле зрения водителя через HUD.

Та же технология, или технология сенсорного экрана с емкостным разрядом, может затем иметь возможность отображать положение кончика пальца водителя относительно сенсорного экрана как перекресток или курсор. Таким образом, водители могли нацеливаться и использовать сенсорные кнопки, не отводя глаз от дороги, а пассажиры могли использовать их. Участки руля можно использовать в качестве трекпадов в стиле ноутбука.

Несмотря на то, что многие современные технологии интерфейса не соединились с цифровыми устройствами, такими как телефоны или планшеты, к автомобилям или не совершили переход от них так, как ожидалось, возможно, заставить их синхронно работать.

Harman’s Ready Vision, представленный на CES 2023, сочетает HUD дополненной реальности с датчиками AR и программным обеспечением с искусственным интеллектом и машинным обучением, чтобы отображать «правильную и релевантную» информацию, не закрывая обзор водителя. Система имеет низкую задержку (быстрое реагирование) обнаружения объектов в реальном времени и выдает звуковые и визуальные оповещения.

Bosch создала проекционный экран для любых автомобилей

Авто

|

Поделиться

    Любой автопроизводитель сможет установить в свои машины HUD-систему, представленную компанией Bosch. Устройство проецирует перед водителем информацию с приборной панели и навигатора, что помогает не отвлекаться от вождения.

    Компания Bosch разработала новый проекционный экран для автомобилей, который, по сравнению с доступными сейчас Head-Up Display (HUD), отличается более компактными размерами и невысокой стоимостью. Новинка разработана в сотрудничестве с BMW Group, однако она появится в машинах не только этой немецкой марки.

    HUD-системы повышают безопасность управления транспортным средством, поскольку водителю не нужно отвлекаться от дороги — все необходимые ему сведения уже находятся в поле его зрения.

    В современных автомобилях, где используются подобные разработки, показания бортового компьютера проецируются на лобовое стекло. Устройство Bosch выводит информацию на небольшой пластиковый экран, складывающийся при помощи электромотора и находящийся между ветровым стеклом и рулем. Картинка отображается таким образом, что человек видит ее как будто бы не перед собой, а на расстоянии двух метров от глаз.

    На дисплее можно видеть текущую скорость автомобил и подсказки по навигации, если система подключена к штатному навигатору. Кроме того, при оснащении автомобиля камерой, которая распознает дорожные знаки, они также будут дублироваться на проекционном модуле. Экран имеет ультратонкое едва заметное обрамление, благодаря чему отображаемая информация сливается с окружающей обстановкой. Сложная оптическая конструкция позволяет сохранить четкость картинки при любом положении головы водителя. При этом пассажир справа это изображение не видит.

    По словам разработчиков, любой автопроизводитель может воспользоваться данной разработкой, поскольку ее монтаж не требует внесения изменений в конструкцию транспортного средства и не зависит от геометрии лобового стекла или других особенностей машин.


    Проекционная система Bosch в салоне MINI

    Андрей Балякин, HubEx: Автоматизация в 2 раза повышает эффективность и сокращает затраты сервисной компании

    Бизнес

    «Им нужно лишь предоставить необходимое пространство над приборной панелью», — цитирует представителя Bosch интернет-издание EE Times.

    Созданный Bosch проекционный экран первоначально будет устанавливаться в автомобилях BMW. Первыми новинку опробуют владельцы обновленного MINI Hatch. Для других производителей Bosch предложит хорошую скидку при закупке большой партии этих устройств. Таким образом, HUD-системы могут появиться в недорогих автомобилях.

    Согласно подсчету аналитиков MarketsandMarkets, в 2012 г. продажи HUD-систем составили почти $1 млрд, а к 2017 г. они достигнут $2,91 млрд. Эксперты TechNavio оценивают среднегодовые темпы роста рынка скромнее — на уровне 14%.

    • Первый в России ИТ-маркетплейс Market.CNews для Вашего бизнеса. С ценами на ИТ-услуги от сотен поставщиков

    Сергей Юртайкин


    Ford только что запатентовал абсурдное ветровое стекло киноэкрана для беспилотных автомобилей

    Если Ford добьется своего, мы все будем спокойно смотреть порно (или хороший фильм), несясь по шоссе со скоростью 70 миль в час.

    Новый патент, выданный автогиганту 1 марта, включает планы беспилотного автомобиля со странно сложной встроенной развлекательной системой. Патент описывает автономный автомобиль с экранами и проекторами, которые закрывают лобовое стекло и складываются в потолок, когда водитель хочет сесть за руль.

    Патент на систему с двумя экранами впервые был запатентован Forbes, и это звучит совершенно безумно: первая конфигурация дисплея включает в себя проекционный экран, который можно установить рядом с лобовым стеклом, и проектор, способный спускаться с потолка. По словам Форда, метафорический фейерверк начнется, как только автомобиль почувствует, что он находится в автономном режиме.

    Автомобиль вернется к своему второму дисплею, как только водитель возьмет на себя обязанности водителя, и в этот момент «контроллер развлекательной системы сможет убрать проекционный экран и проектор». Если ваши раздражающие дети все еще хотят смотреть Улица Сезам, однако, никогда не бойтесь. Форд предлагает переключиться на другой дисплей, например, воткнутый в приборную панель или, да поможет нам Бог, в зеркало заднего вида:

    Хотя это звучит круто и все такое, это также вызывает легкое чувство ужаса. Вы знаете, когда ваш тупой друг за рулем и не перестанет тыкать своим телефоном вам в лицо? Такой ужас возникает всякий раз, когда я думаю о «первом показе». Конечно, машина едет сама, но моя невротическая, помешанная на контроле натура мешает этому быть чем-то близким к расслабляющему опыту.

    Конечно, учитывая двусмысленность формулировок в патентной заявке, еще неизвестно, реализует ли Форд эти идеи на самом деле. А представитель компании Аллан Холл также предупредил, что ваши мечты о вождении во время дрочки могут быть бессмысленными: «Мы подаем патенты на инновационные идеи в обычном порядке», — сказал он Forbes. «Патентные заявки предназначены для защиты новых идей, но не обязательно указывают на новые планы бизнеса или продуктов». Однако на выставке CES в этом году компания объявила о планах дальнейшего продвижения на рынок автономных автомобилей, так что кто знает!

    Между тем, конкурент Ford, компания Volvo, не уклоняется от своих нелепых планов в отношении беспилотных автомобилей: она хочет поставить в свои автомобили подносы и экраны, превратив их в первоклассные авиакресла, как выразилась Алисса Уокер из Gizmodo. И это может быть круто, если все сделано правильно! (И предполагая, что я смогу раздобыть немного валиума, чтобы успокоить нервы.) Если нам не нужно проводить время за рулем, мы можем также предаться каким-то неторопливым занятиям.

    А еще порно.

    [Форбс]

    Открыть kinja-labs.com

    Свяжитесь с автором по телефону [email protected] .

    Автопроизводители присматриваются к другому экрану: ваше лобовое стекло

    Дополненная реальность в автомобилях не является чем-то новым. Фактически, в настоящее время он установлен на миллионах автомобилей, оснащенных проекционным дисплеем (HUD). Но крупные автомобильные и технологические компании считают, что проекционная технология станет следующей большой вещью, поскольку она выйдет за пределы кабины водителя. В конце концов, на что еще вы должны смотреть, застряв в своем новом электромобиле, пока он заправляется на зарядной станции?

    Компания BMW, которая в течение последних двух десятилетий отстаивала HUD как технологию безопасности в транспортных средствах, продемонстрировала на выставке Consumer Electronics Show 2023 «слайдер смешанной реальности», который расширит дополненную реальность по всей нижней части ветрового стекла. В дополнение к увеличению визуальной площади, технология следующего поколения направлена ​​​​на «объединение реального и виртуального миров». Потенциально кульминацией этого может стать полноэкранный дисплей с возможностью превратить все лобовое стекло в большой экран телевизора.

    Председатель правления Оливер Зипсе сказал ( во время самого странного события в СМИ, о котором никто не говорит ), что технология — это не просто концепт — она будет запущена в серийное производство через два года и появится в грядущей Нове Klasse в 2025 году. Но насколько далеко немецкие производители смогут зайти со все более захватывающими эффектами дополненной реальности в салоне, в конечном итоге может решать Организация Объединенных Наций.

    Общая картина

    BMW Vision DEE, что означает Digital Emotional Experience, является амбициозным продолжением модели iX Flow, дебютировавшей в прошлом году на выставке CES. Вместо того, чтобы быть монохромным, Dee покрыт сотнями панелей E Ink, меняющих цвет. Он также имеет аватар в стиле Цукерберга, который приветствует вас, когда вы приближаетесь к автомобилю, и использует «застенчивые технические» элементы управления, вплетенные в ткань, спрятанные за бесшовной приборной панелью, которая подсвечивает и раскрывает кнопки ползунка смешанной реальности, когда палец проходит по нему. . Достаточно сказать, что есть много деталей, которые необходимо проработать, прежде чем он попадет в дилерский центр, но, по словам компании, полноразмерная дополненная реальность — это верная вещь в следующем поколении BMW.

    Алекс Вонг / Getty Images

    На презентации CES были представлены четыре уровня смешанной реальности AR, которые, несмотря на запутанное соглашение об именах, не привязаны к уровням автономного вождения, установленным Обществом автомобильных инженеров. Данные, демонстрируемые на ползунке смешанной реальности BMW Level 1, в значительной степени соответствуют тому, что уже находится на приборной панели, но вместо того, чтобы переключаться между различными экранами, чтобы увидеть скорость, звук, настройки автомобиля и другие подробности об окружающей среде, информация натянуты вдоль нижней части ветрового стекла.

    При выборе уровня 2 добавляются телеметрия автомобиля и расширенные функции системы помощи водителю, такие как предотвращение препятствий и навигация, которые уже являются частью большинства HUD. «Коммуникация с брендом» и «визуализация» в социальных сетях представлены на уровне 3 ползунка смешанной реальности. На четвертом уровне все начинает становиться странным.

    На этом уровне дополненная реальность захватывает лобовое стекло и выходит «намного за пределы реальности», — объясняет ведущая BMW CES Алиса во время основного мероприятия и намекает на то, что автомобиль превращается в метавселенную, наполненную друзьями, «весь виртуальный мир прямо в кончиками ваших пальцев все, что вы можете себе представить прямо здесь и сейчас».

    BMW

    Подробности расплывчаты — и неясно, кто в данный момент управляет автомобилем, если вообще кто-либо — но салон становится «бесконечным виртуальным миром, с которым вы можете встречаться, играть, разговаривать, любить, ненавидеть — вы можете даже вместе отправляйтесь на экскурсию прямо в машине», — сообщает BMW. Короче говоря, по мере того, как водитель выбирает более высокие уровни дополненной реальности, сочетание виртуального преобладает над физическим, а лобовое стекло может стать цифровой средой, которая блокирует резкость реального мира. И эти уровни увеличения захвата ветрового стекла технически возможны, но будет ли это разрешено?

    Раздвигая границы

    На отдельном мероприятии, проведенном в преддверии выставки CES 2023, компания Harman Automotive продемонстрировала технологию Ready Vision следующего поколения, которая представляет собой платформу, которая обрабатывает данные с нескольких датчиков, таких как навигация, ADAS и микрофон, и транслирует эти данные. графика на более традиционную компоновку на лобовом стекле с полем зрения до 15 градусов на пять градусов перед водителем. В основе визуальных эффектов дополненной реальности лежат системы искусственного интеллекта и машинного обучения, которые превращают вид спереди за лобовым стеклом в нанесенный на карту холст с наложенными стрелками направления, контекстными достопримечательностями, названиями улиц и данными о дорожном движении.

    Но не было полноэкранного дисплея. Не было бы ни социальных сетей, ни аватаров, ни видео, транслируемых на окно, даже если машина была припаркована. На самом деле, Рита Буфеллига, старший директор по продукту цифровой кабины Harman, объяснила, что существуют правила, которые еще не вступили в силу, но в конечном итоге ограничат тип информации, которую компания может отображать перед водителем при превышении определенной скорости. . Например, несмотря на то, что были разрешены пошаговые инструкции, информация о достопримечательностях, скорее всего, не будет отображаться, поскольку будет считаться отвлекающей.

    Но это было новостью для нескольких экспертов по политике, которые не знали о каких-либо конкретных правилах, регулирующих HUD.

    Harman

    «НАБДД выпустило несколько руководств по визуальному и ручному отвлечению внимания водителя, которые могут применяться к некоторым элементам дополненной реальности, поскольку они относятся к водителю, но по сути это рекомендации, не имеющие силы закона», — объясняет Майкл Брукс, исполнительный директор. Директор Центра автомобильной безопасности. Эксперты Страхового института безопасности дорожного движения также не смогли найти ничего, что касалось бы этой технологии.

    Само НАБДД, получив комментарий, пояснило, что «[c] в настоящее время нет прямых правил в отношении проекционных дисплеев, однако агентство опубликовало исследование и информацию по этому вопросу: 1. Конструктивные особенности оборудования (влияние на безопасность) ) и 2. Руководство по проектированию интерфейса «водитель-транспортное средство» с учетом человеческого фактора». Агентство также отметило, что у NHTSA есть рекомендации относительно того, что «мешает вниманию водителя» и официально считается отвлекающим.

    Хотя казалось бы логичным, что в книгах должны быть правила, связанные с чем-то, что может визуально отвлекать, их нет. Это связано с тем, что в США производители автомобилей должны самостоятельно подтверждать, что их автомобили соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Однако демонстрант Хармана, вероятно, имел в виду правила, все еще разрабатываемые Европейской экономической комиссией ООН и ее Всемирным форумом (ВФ) для Гармонизация правил транспортных средств или WP 29, который является частью Комиссии по внутреннему транспорту.

    Производители, которые хотят продавать автомобили в Европейском союзе и некоторых других частях мира, должны получить одобрение своих транспортных средств или типа оборудования в этих регулирующих органах, прежде чем их можно будет продавать на законных основаниях, объясняет профессор права Брайант Уокер Смит, специализирующийся на автономных автомобилях. транспортные средства.

    «В США у нас есть самостоятельная сертификация, которая разработала ограниченное количество федеральных стандартов безопасности транспортных средств, и производитель должен самостоятельно подтвердить, что он обещает, что его транспортные средства и оборудование соответствуют этим ограниченным стандартам», — говорит Уокер Смит. «А если стандарта нет, им не нужно обещать, что он соответствует, потому что нечего соблюдать».

    Руководство по отвлеченному вождению Национальной администрации безопасности дорожного движения не регулирует технологию дополненной реальности, которая все еще считалась новой, когда она была опубликована в 2013 году. установленные правила, на которые могут повлиять новые технологии, такие как стандарты освещения.

    «Вы можете установить новую технологию в транспортное средство не из-за закона, который говорит, что вы можете, а потому, что нет закона, который говорит, что вы не можете. Также всегда существует неопределенность в отношении того, как существующий закон неуклюже применяется к этим новым вещам, которые этот закон не предусматривал», — говорит Уокер Смит.

    Эту стратегию некоторые новички в автомобилестроении могут применять чаще, чем консервативные автопроизводители. Tesla была первой автомобильной компанией, выпустившей интеграцию видеоигр с помощью встроенного дисплея в конце 2021 года. Хотя эта функция изначально позиционировалась как способ развлечь пассажиров автомобиля, припаркованных на зарядных станциях, ничто не мешало кому-то использовать ее во время вождения. Потребовалось всего пару недель, прежде чем НАБДД начало расследование этой функции. Вскоре после этого Tesla выпустила беспроводное обновление, ограничивающее возможность играть в видеоигры во время движения автомобиля.

    BMW вряд ли допустит подобную ошибку. Хотя немецкий люксовый бренд планирует сначала представить свой слайдер смешанной реальности в седане и спортивном автомобиле в грядущем Neue Klasse, вряд ли он продемонстрирует полноразмерные возможности на выставке CES 2023. По крайней мере, пока.

    Освобождение третьего места

    По мере того, как все больше владельцев переходят с автомобилей с бензиновым двигателем на электромобили, а системы автономного вождения уровня 3 и 4 в конечном итоге берут на себя управление ими, у водителей будет гораздо больше свободного времени Руки. Несколько производителей автомобилей заявили о своем намерении восполнить эту новообретенную свободу концепциями, представленными на выставке CES 2023, которые продемонстрировали инновационные возможности для развлечений.

    Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz

    Технический директор Mercedes-Benz Маркус Шефер объявил на выставке, что он стал первым производителем, получившим одобрение Министерства транспорта штата Невада на свою условно автономную систему Drive Pilot 3-го уровня. Эта новость стала идеальным продолжением, чтобы представить свое партнерство с Zync, мультисенсорной развлекательной системой. Это будет не на лобовом стекле, а на полноразмерном гиперэкране, который поддерживает потоковое видео и игры для всего салона.

    Вскоре после закрытия CES 2023 Ferrari объявила, что будет использовать платформу Harman Automotive Ready Upgrade, которую можно будет использовать для разработки и предложения улучшений послепродажной настройки производительности или других продуктов, улучшающих «цифровую кабину». Хотя эти новые продукты и технологии не будут доступны в течение нескольких лет из-за длительного жизненного цикла разработки автомобилей, Polestar и Hyundai объявили, что Nvidia сделала свою облачную игровую платформу GoForce доступной для некоторых транспортных средств, уже находящихся на дорогах.

    И если есть производитель, который лучше всего может извлечь выгоду из расширения первоначального «третьего пространства» между домом и работой, Sony-Honda Mobility — это именно он. Недавно созданное совместное предприятие между компанией, производящей электронику, и компанией, занимающейся мобильностью, позиционирует свой прототип электрического седана среднего размера Afeela как развлекательную систему на колесах.

    «Sony Bravia Core, входящая в состав Afeela, представляет собой потоковую платформу, которая позволяет нам предлагать Sony Pictures, как телепрограммы, так и фильмы, напрямую нашим клиентам Sony с помощью основного приложения Bravia», — говорит Ларри Харрисон, менеджер по маркетингу продуктов. для Sony-Honda Mobility. Это означает, что вскоре после того, как блокбастер, такой как «Человек-паук» или грядущая Gran Turismo, выйдет в кинотеатрах, вы сможете транслировать его в салоне автомобиля всего за несколько кликов, объясняет он. Опять же, в программе Afeela не упоминалась конкретно проекция на лобовое стекло, но она представляет собой важный шаг вперед для иммерсивных автомобильных развлечений.

    BMW Vision Dee с полноэкранной технологией дополненной реальности 4-го уровня, кажется, готов к подобному театру в салоне или метавселенной, в которой можно скоротать время, если автомобиль является самоуправляемым. Однако компания заявляет, что не связывает эти две технологии вместе.

    «Уровень [4] ползунка смешанной реальности предназначен для создания захватывающей среды виртуальной реальности, которая может сделать утомительную поездку более интересной», — говорит в электронном письме менеджер по корпоративным коммуникациям BMW Фил Дианни. «Демонстрируя BMW i Vision Dee, мы не демонстрировали никаких автономных функций.

29Май

Hyundai solaris 2018 фото: Hyundai Solaris 2018 , .

Обзор Hyundai Solaris 2018 модельного года. Фото Hyundai Solaris 2018.

  • > Главная
  • > Новости
  • > Обзор автомобилей
  • > Двигатели
  • > Диагностика
  • > Контакты

jaguar +i pace, jaguar +i pace цена, jaguar +i pace +в россии, jaguar +i pace цена +в россии, jaguar +i pace купить, Tesla Model S,рекуперация энергии, jaguar +i pace характеристики, алека иссигониса, ягуар +и пэйс, corris grey, Volvo XC60

Режимы компьютерной диагностики OBD-2. Часть 2.OBD-2,dlc,Diagnostic Link Connector,mitchell +on demand,скачать mitchell +on demand,16-контактного диагностического разъема,iso 9141 2,iso 9141 2 k line,1 iso,k line,k line диагностика, диагностический разъем форд, диагностический разъем, концерн gm, разъем обд 2, разъем распиновка, распиновка диагностического разъема обд 2, распиновка разъема обд 2

Режимы компьютерной диагностики, closed loop, open loop, open loop closed loop, температура охлаждающей жидкости, fuel pressure, расположение датчика кислорода, iso9141, iso14230 4 kwp2000, iso14230, obd 2 стандарт, протокол obd 2, obd 2, код obd 2, протокол диагностика, vin код, vin код автомобиля, CAN

hyundai kona обзор, hyundai kona, hyundai kona electric, hyundai kona ev, hyundai kona 2019, hyundai kona фото, hyundai kona electric цена, hyundai kona цена, hyundai kona характеристики, hyundai kona electric 64kwh, hyundai kona electric 64 kw

hyundai solaris 2019, hyundai solaris 2019 цена, hyundai solaris 2019 комплектации, hyundai solaris 2019 комплектации +и цены, hyundai solaris 2019 рестайлинг, hyundai solaris седан 2019, hyundai solaris 2019 фото салона, новый солярис, новый solaris, hyundai солярис 2019

Что такое OBD, ЭБУ, компьютерная диагностика, OBD-2, дилерский сканермотор-тестер, диагностика авто, интерфейс, Data Stream, log файл, осциллограф, осциллограммы, графики, квалифицированная диагностика, протокол обмена, электронный блок управления

nissan juke 2020, ниссан жук, ниссан juke, новый nissan juke 2020, ниссан джук, nissan juke, juke гибрид, новый juke 2020, juke 2020, juke кроссовер, nissan propilot, поддержка apple carplay, apple carplay android, система android auto, android auto

Краш-тест Лада Веста. Lada улучшает пассивную безопасность.

лада веста, лада веста кросс, краш-тест, лада , веста, веста кросс, lada vesta, lada vesta cross, vesta cross, vesta, cross

OBD2,OBD-2,OBD 2,ОБД2,ОБД-2,ОБД 2,ОБД,OBD,EOBD, J1850VPW,J1850PWM,ISO 9141-2,ISO 14230-4,KWP 2000,CAN-BUS,CAN,диагностические коды,иммобилайзер,система ABS,определение неисправностей,On Board Diagnostic, протокол диагностики,считывание кодов

renault ez, renault ez flex, renault ez flex цена, renault ez flex купить, renault ez ultimo, renault ez pro, продажа renault, продажа renault master, продажа renault kangoo, рено renault kangoo, renault kangoo z e, renault kangoo

лада веста экспорт, лада веста св, купить лада веста, лада веста фото, комплектации лады весты, комплектация лады веста цена, кузов лада веста, цена лады весты, новая лада веста, краш тест лада веста, краш тест лада веста кросс, краш тест лада веста св, краш тест лада веста св кросс

Диагностика автомобиля, важно знать! диагностика автомобиля,компьютерная диагностика автомобиля,компьютерная диагностика,самодиагностика автомобиля,ЭБУ,Check Engine,код ошибки,блок управления, электронный блок управления,диагностика двигателя.

комбинированный впрыск, двигатели +с непосредственным впрыском топлива, комбинированный впрыск топлива, двигатель +с комбинированным впрыском, система питания +с комбинированным впрыском, комбинированный впрыск непосредственно распределенный, система распределенного впрыска топлива, распределенный +и непосредственный впрыск топлива, распределенный впрыск топлива +что +это, система непосредственного впрыска топлива, непосредственный впрыск топлива

ford focus active, ford focus active 2019, ford focus active цена, ford focus active +в россии, ford focus active купить, ford focus active 2019 цена, ford active, active x

kia rio, модели kia rio, kia rio x, kia rio x line, kia rio 4, kia rio купить, kia rio двигатели, kia rio салон, киа рио, купить киа рио, киа рио цена, купить kia, киа рио хэтчбек, GT Line, Kia Rio GT Line,киа рио фото,киа рио видео

skoda scala +в россии, skoda scala фото, skoda scala, skoda новый хэтчбек scala, новый компактный хэтчбек skoda scala, салон skoda scala, skoda scala 2019

bmw inext, bmw vision inext, bmw vision inext презентация, автосалон +в лос анджелесе 2018, автосалон +в лос анджелесе

mercedes benz +a class, mercedes benz +a class цена, mercedes benz +a class 2018, mercedes benz технические характеристики,mercedes benz 2018, mercedes benz цена, купить mercedes benz

новый рено логан 2019, renault logan mcv, renault logan mcv stepway, renault logan mcv купить +в россии, логан универсал,dacia logan mcv, новый renault logan,renault logan двигатели, renault logan размеры, renault logan stepway 2018, lada largus renault logan

kia soul ev, kia soul 2019, kia soul багажник, kia soul фото, новый kia soul, kia soul ev купить, kia soul салон, kia soul ev +в россии, kia soul кроссовер, kia soul ev цена, сравнение kia soul, kia soul x line, kia x line, x line, киа x line, Los Angeles motor show

Ждать запчасти для иномарок среднего и премиального сегмента приходится до полугода

Дата публикации: 

10/05/2023 — 16:02

Просмотров: 

Нехватка деталей и осложнившаяся логистика влияют и на цены.

Срок ожидания автомобильных запчастей для иномарок среднего и премиального сегмента увеличился до полугода, сообщили «Известиям» представители отрасли.

Проблема коснулась электронных блоков, кузовных позиций, деталей интерьера, двигателей в сборе, головок блока цилиндров и агрегатов трансмиссии, а также уникальных запчастей для Hyundai, Audi, BMW, Jaguar, Lexus и Cadillac.

«Оценить среднее время доставки сложно. Оно может составлять от 60 дней до шести месяцев», – рассказал «Известиям» директор по сервису «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.

Эту же информацию подтвердили в автомобильном маркетплейсе FRESH. «Есть проблемы с двигателями в сборе, головками блока цилиндров, агрегатами трансмиссии. Запчасти для таких марок, как Audi, BMW, Jaguar, Lexus, Cadillac, поставляются плохо», – заявил директор по сервису площадки Александр Носко.

Нехватка деталей и осложнившаяся логистика влияют и на цены. Стоимость уникальных автомобильных запчастей по сравнению с началом 2022 года увеличилась в среднем в два раза. При этом комплектующие для наиболее популярных машин массового сегмента типа Hyundai Solaris и Kia Rio подорожали на 14%, следует из данным сети автосервисов FitService. Это касается, например, фильтров и дисковых тормозных колодок.

Повышение цен на комплектующие зафиксировали и в автомобильной группе «Авилон». «С начала 2023 года стоимость запчастей и аксессуаров выросла от 5 до 10% в зависимости от бренда и категории», – рассказал заместитель гендиректора по сервису Сергей Паршиков.

За три последних года комплектующие на иномарки подорожали на 19,5%, отметил Александр Носко. «Особенно это коснулось дефицитных деталей. Например, двери багажника для разных моделей подорожали до 80%, а фары для корейской Hyundai – на 47%», – рассказал эксперт.

Фото: Крыминформ

Больше новостей в нашем Telegram-канале «Объективная реальность» >>>

Россия

транспорт

запчасти

логистика

цены

Также предлагается проводить независимый строительный надзор и негосударственную экспертизу проекта при возведении частного жилья.

Российский строительный союз выступил с инициативой обязать граждан готовить проектную документацию при возведении частных домов. «Известия» пишут, что документ направлен в Минстрой РФ.

Также союз предлагает проводить независимый строительный надзор и негосударственную экспертизу проекта при возведении частного жилья.

Сейчас на рынке индивидуального жилищного строительства (ИЖС) отсутствуют четкие правила игры, нет никакого контроля за строительством, сказал председатель комитета РСС по малоэтажному строительству, управляющий партнер ГК «Омакульма» Константин Пороцкий.

«Внедрение предложенных мер позволит обелить рынок, снизить риски для банков и граждан, автоматизировать выдачу ипотеки, привлечь профессиональное сообщество на рынок ИЖС. Это также удовлетворит потребность в загородном жилье для более чем 70% населения страны», — сказал он.

По мнению заместителя генерального директора «Kaskad Недвижимость» Дарины Муллиной, мера позволит улучшить качество стройки, сделать дома безопаснее. Обычно проектная документация включает в себя планировку помещений, архитектурные планы, чертежи фундамента и другое.

Создание проекта частного дома может составить 5-10% от полной цены его строительства, сказал руководитель центра загородной недвижимости федеральной компании «Этажи» Антон Сауков.

Фото: premium-sk.ru

Россия

жилье

частные дома

проекты

строительство

  • Show More

Распил и семейственность «чаловцев» на «провале» Матросского бульвара?

Традиции поколения победителей – достойным продолжателям [фото]

Севастопольский капстрой не стал участвовать в «схеме» своего экс-руководства

В Севастополе прошла торжественная церемония открытия «Сквера Героев СВО» [фото. видео]

Севастопольский Союз промышленников и предпринимателей признан лучшим региональным отделением страны

Бизнес Севастополя просит привести размер платежей за землю к реалиям времени

С Днем Победы – вице-президент РСПП Павел Лебедев поздравляет севастопольцев с праздником

Ответит ли куратор медицины Севастополя Кулагин за сжигание особо опасных медицинских отходов рядом с жилыми домами?

В Севастопольском кадетском училище состоялся смотр патриотической песни [фото]

В Севастополе наградили победителей конкурса «Молодёжь Севастополя – взгляд в будущее» [фото]

Журналистское расследование: ДЭР Севастополя порождает пустыри

В Севастополе состоялся концерт композитора Якова Машарского [фото]

Зачем устраивается «хайп» ради «хайпа» вокруг спортплощадки в Балаклаве?

В заксобрании Севастополя обсудили проблему общественного контроля питания детей в школах

В Севастополе отметили 79 годовщину со Дня освобождения Балаклавы [фото]

«Туз в рукаве?»: застройщик фисташковой рощи продолжил войну с Севастополем за землю

Происшествия

Вертолет Ми-28 разбился в Крыму, оба летчика погибли

Отменен условный приговор крымчанке, до смерти избившей больного ребенка

В Севастополе водитель иномарки протаранил остановку, микроавтобус в Крыму — дерево

Симферопольские спасатели тушили пожар в продуктовом магазине

В Крыму полиции пришлось стрелять при погоне за нетрезвым водителем [видео]

Крымчанка осуждена за гибель ребенка при домашних родах

В крымских горах всю ночь искали пропавшего туриста

В Севастополе водитель BMW насмерть сбил пешехода

Популярное сегодня

  • Вертолет Ми-28 разбился в Крыму, оба летчика погибли
  • Где в Севастополе на три дня отключат газ
  • Как РФ отреагирует на передачу Киеву ракет Storm Shadow – заявление МИД
  • Десять самых шокирующих сексуальных традиций народов мира
  • ФСБ задержала за госизмену жителя Крыма, передавшего данные о движении военной техники
  • Россиян обяжут готовить проекты строящихся частных домов
  • В новых регионах более тысячи километров дорог станут федеральными
  • Алексей Панин с дочкой отдыхает в Крыму на нудистском пляже [фото]
  • В Севастополе открывается первое отделение Сбербанка
  • Масштабное турне группы «Кино» приурочат к юбилею Цоя

Афиша

В Крыму стартует фестиваль документального кино

Театры Севастополя и Донбасса представили спектакль по мотивам песен военных лет

Без парада и салюта: как Севастополь празднует День Победы [фото]

В Крыму летом пройдет юбилейный фестиваль молодого искусства «Таврида. АРТ»

Самое читаемое

Среди погибших при обстреле ВСУ паромной переправы в Херсонской области — российский продюсер, ранена 16-летняя журналистка

Просмотров: 41,997

В Севастополе массово увольняются врачи

Просмотров: 27,157

Как могут попадать в Крым украинские беспилотники

Просмотров: 22,837

В НАТО назвали виновных в подрыве Крымского моста

Просмотров: 14,613

Ночь музеев 2022 в Севастополе проведут на 18 площадках

Просмотров: 12,673

Северо-Крымский канал могут снова перекрыть

Просмотров: 12,233

Военный эксперт объяснил, почему не глушат дроны в Крыму и Севастополе

Просмотров: 9,649

Мария Шукшина поддержала подписчицу, возмущенную выступлением Клавы Коки на Дне знаний

Просмотров: 9,541

Всего при взрывах на крымском аэродроме пострадали 13 человек, один погиб

Просмотров: 7,541

В Крыму защита обжаловала приговор директору парка львов

Просмотров: 6,305

Где и как жители новых регионов могут заменить водительские удостоверения

Просмотров: 6,249

Где в Севастополе на три дня отключат газ

Просмотров: 6,005

Hyundai Accent SE 2012 (фото)

Hyundai Accent SE 2012 года продолжает череду отличных автомобилей Hyundai с отличными технологиями, но отсутствие опции навигации не позволяет этой модели начального уровня получить высшие оценки.

Антуан Гудвин

1 из 16 Josh Miller/CNET

Когда-то это был самый дешевый новый автомобиль в Америке, но теперь он претендует на звание лучшего в своем классе. Давайте посмотрим на Hyundai Accent SE 2012 года.

2 из 16 Джош Миллер/CNET

Это далеко не пресно, но Accent – ​​это, пожалуй, самая сдержанная интерпретация современного языка дизайна Hyundai «жидкой скульптуры».

3 из 16 Josh Miller/CNET

Accent доступен в кузове седан, но мы думаем, что наша пятидверная комплектация SE представляет собой лучшее сочетание практичности, производительности и технологий.

4 из 16 Джош Миллер/CNET

Мы были удивлены тем, насколько хорошо Accent справился с нашей любимой проселочной дорогой. Это не то, что мы бы назвали автомобилем с высокими характеристиками, но этот маленький люк действительно любит ездить.

5 из 16 Джош Миллер/CNET

Нам бы хотелось, чтобы заднее стекло было больше, чтобы улучшить задний обзор, но и так у нас не было никаких проблем с задним ходом или парковкой Accent.

6 из 16 Josh Miller/CNET

В люке Accent достаточно места, чтобы поместиться редактору Car Tech среднего размера.

7 из 16 Josh Miller/CNET

1,6-литровый двигатель Accent с непосредственным впрыском топлива претендует на лучшую мощность и экономию топлива, чем у его конкурентов.

8 из 16 Джош Миллер/CNET

Шестиступенчатая механическая коробка передач не идеальна, но мы все равно отлично провели время, переключая передачи.

9 из 16 Josh Miller/CNET

Уровень отделки салона SE отличается уникальной спортивной калибровкой рулевого управления, которая делает его более отзывчивым, чем другие модели Accent.

10 из 16 Josh Miller/CNET

В салоне Accent удачно сочетаются материалы, которые приятны на вид и, где это важно, на ощупь. Кожаный руль и ручка переключения передач — примеры хорошего внимания к деталям.

11 из 16 Josh Miller/CNET

172-ваттная аудиосистема с шестью динамиками воспроизводит звук через стандартный однослотовый проигрыватель компакт-дисков, порт USB и дополнительный вход.

12 из 16 Джош Миллер/CNET

Элементы управления на рулевом колесе позволяют водителю управлять громкостью, пропуском передач и громкой связью.

13 из 16 Josh Miller/CNET

Беспроводная связь Bluetooth является стандартной для Accent SE и опциональной для младших комплектаций. Пользователи могут синхронизировать адресную книгу своего телефона через PBAP и получать доступ к потоковой передаче аудио A2DP Bluetooth на поддерживаемых телефонах.

14 из 16 Josh Miller/CNET

При подключенном телефоне пользователи могут инициировать вызовы с помощью голосовой команды нажатием кнопки на рулевом колесе.

15 из 16 Josh Miller/CNET

Спутниковое радио SiriusXM входит в стандартную комплектацию Accent.

16 из 16 Josh Miller/CNET

С добавлением кабеля за 35 долларов пользователи iPod получают полный доступ к медиафайлам и иерархическому дереву устройства iOS.

Hyundai Accent 2018 First Drive Обзор: Базовый Больше нет

| Первые поездки

Малолитражный автомобиль взрослеет

Hyundai Accent Полный обзор

Произнесите слова малолитражный автомобиль и большинство визуализирует дешевое, базовое транспортное средство, но осталось не так уж много автомобилей с голым костяком — компактные автомобили теперь доступны с функциями изначально предназначенный для роскошных автомобилей, и малолитражки следуют их примеру. Несмотря на то, что потребители все больше склоняются к кроссоверам, все еще есть место для доступных малолитражных автомобилей на рынке, чья жажда автомобилей с увеличенным дорожным просветом кажется неутолимой. Обновленный Hyundai Accent 2018 года призван доказать, что доступность не означает простую транспортировку.

Hyundai Accent 2018 модельного года следует за остальной модельной линейкой Hyundai и носит новую каскадную решетку радиатора, которая, как говорят, вдохновлена ​​выливанием жидкого металла. Его внешний вид — это последняя версия языка дизайна Hyundai Fluidic Sculpture, и он хорошо работает, несмотря на небольшой размер Accent 2018 года. Здесь нет странных углов и незавершенных линий, которые придают многим малолитражным седанам странные пропорции. От капота до багажника силуэт плавно и без перерыва перетекает. Его фары откидываются назад, а задние фонари закругляются, придавая ему знакомый корпоративный вид Hyundai.

Покупателям хэтчбеков будет грустно узнать, что Accent 2018 будет выпускаться только в кузове седан. Майк Эванофф, планировщик продуктов малолитражных автомобилей в Hyundai Motor America, сообщил, что 75 процентов покупателей Accent купили седан и только 25 процентов выбрали хэтчбек. В результате на рынке США будет доступен только седан. Как и остальные представленные новые автомобили Hyundai, кузов Accent 2018 состоит в основном из высокопрочной стали (54,5%), что увеличивает его жесткость на кручение на 32%. Обновленная подвеска имеет задние амортизаторы, которые были перемещены ближе к колесу, а подрамник стал более жестким, а уплотнители дверей стали толще для более тихой кабины.

Переработанный 1,6-литровый двигатель I-4 мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 119 фунт-фут в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач является единственным предлагаемым силовым агрегатом. Палка будет доступна только в комплектации SE, и Hyundai ожидает, что скидка составит 5 процентов. Показатели мощности для нового поколения снизились, потому что двигатель был перенастроен для улучшения реакции, большего крутящего момента на низких и средних оборотах и ​​экономии топлива, что было достигнуто за счет максимальной мощности. Рейтинги экономии топлива EPA составляют 28/38 миль на галлон по городу/шоссе для автоматической коробки передач и 28/37 миль на галлон с механической коробкой передач.

На дороге Hyundai Accent 2018 года показал себя с лучшей стороны: малолитражные автомобили больше не являются штрафниками. Маленький автомобиль едет так, как вы не ожидаете от автомобиля в своем классе. Выехав из Лас-Вегаса и двигаясь по автостраде к государственному парку «Долина огня», маленький 1,6-литровый I-4 тянул хорошо. У него много крутящего момента на низких и средних оборотах, поэтому он не чувствует недостатка и без проблем разгоняется до 75 миль в час даже с тремя людьми. Шестиступенчатый автомат переключался плавно и быстро, незаметно занимаясь своими делами. Когда вы опускаете молоток, он немедленно переключается на пониженную передачу, возвращая вас в диапазон мощности двигателя. Спортивный режим делает педаль газа более отзывчивой и заставляет трансмиссию дольше удерживать передачу. Однако забудьте, что ручной режим на автомате существует, потому что он не отвечает и не улучшает впечатления от вождения.

После выезда с автострады мы столкнулись с извилистыми дорогами, которые больше подходят для спортивного седана. тем не менее, Accent 2018 года показал себя превосходно. Это не спортивный седан, но он надежно управляется благодаря хорошо контролируемым движениям кузова, хорошо настроенному шасси и системе управления вектором крутящего момента, которая слегка подтормаживает внутреннее колесо, чтобы смягчить недостаточную поворачиваемость. Рулевое управление автомобиля имеет разумный вес, но ему не помешало бы немного больше обратной связи. С другой стороны, комфорт при езде был улучшен благодаря обновленным задним амортизаторам. Однако из-за того, что он удерживает торсионную балку сзади, задняя часть имеет тенденцию становиться неустойчивой и подпрыгивать на далеко не идеальном асфальте. Дополнительные 17-дюймовые легкосплавные диски означают, что у вас будет меньше боковин, защищающих вас от неровностей дороги, потому что он обут в шины 205/45/R17.

Accent 2018 года имеет удобные и поддерживающие передние сиденья и просторные задние сиденья, в которых легко могут разместиться два пассажира во время длительной поездки или пятеро во время обеденного перерыва. Он имеет багажник объемом 13,7 кубических футов, который можно расширить за счет стандартных складывающихся задних сидений 60/40. Качество материала хорошее, с набивкой, стратегически расположенной там, где могут упасть ваши руки; тем не менее, не ожидайте много мягкого пластика, потому что приборная панель и дверные панели сделаны из твердого пластика. К счастью, они кажутся твердыми и не кажутся хрупкими. Звукоизоляция салона хорошая, с минимальным шумом ветра, но на неровном асфальте присутствует чрезмерный шум от дороги и шин, который особенно заметен возле колесных арок.

7-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию комплектаций SEL и Limited; однако встроенной навигационной системы нет. Интеграция обоих приложений в Hyundai — одна из лучших. Голосовые команды не требуют каких-либо конкретных фраз и легко доступны с помощью кнопки голосового управления на рулевом колесе. Основной сенсорный экран функционирует как смартфон, встроенный в автомобиль, с быстрым откликом на ввод.

Основные функции Android Auto включают возможность отвечать на сообщения с помощью голосовых команд, и помогает то, что приложение может легко понимать основную речь, поэтому вам не нужно слишком конкретизировать, когда вы используете речь для текста. Карты Google прекрасно интегрированы в Android Auto и содержат все, что есть в приложении на вашем ноутбуке, планшете или телефоне. Waze был интегрирован в Android Auto как отдельное приложение, предоставляя вам второе картографическое приложение в дополнение к Google Maps.

Стандартные функции, включенные в базовую комплектацию SE, включают 5,0-дюймовый сенсорный экран, тканевую обивку, возможность подключения Bluetooth, 15-дюймовые стальные колеса и камеру заднего вида. Комплектация SEL добавляет 15-дюймовые легкосплавные диски, Android Auto и Apple CarPlay, 7,0-дюймовый сенсорный экран, задние дисковые тормоза и второй порт USB в стандартной комплектации. Модели Limited получают светодиодные задние фонари, светодиодные дневные ходовые огни, подогрев передних сидений, 3,5-дюймовый мультиинформационный дисплей, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, 17-дюймовые легкосплавные диски, вход/запуск без ключа, люк на крыше и автоматический климат-контроль. .

Благодаря большому списку стандартных функций в каждой комплектации Hyundai Accent 2018 года доказывает, что покупка малолитражного автомобиля не означает, что вы будете водить что-то чрезвычайно простое. Конечно, есть еще некоторый шум от дороги и шин, но он лучше, чем старый автомобиль, и тише, чем у конкурентов, таких как Honda Fit, Nissan Versa и Ford Fiesta. Внешний вид автомобиля стал стильным, а динамика движения улучшилась. Со всеми улучшениями, внесенными в новый автомобиль, а также с его длительной гарантией, Accent 2018 года может просто завоевать покупателей, которые в противном случае рассматривали бы только подержанный автомобиль.

Хорошо выглядит! Подробнее?
Популярные страницы
  • Lexus GX следующего поколения выглядит чертовски крутым
  • Особенности, которые владельцы Tesla хотели бы иметь в своих автомобилях
  • BMW M2 2023 года Первый тест Знал, что будет хорошо… Но *Это* Хороший?
  • Сколько стоит Тесла? Дешевле, чем раньше: разбивка цен
  • 2023 VinFast VF8 First Drive: возврат отправителю

MotorTrend Рекомендуемые истории

Только тип R! 400 R-spec Honda собираются в Японии

Rodrez |

29Май

Канистра 20 литров для бензина леруа мерлен: Канистра Rexxon для ГСМ 20 л – купить в Алматы по цене 4750 тенге – интернет-магазин Леруа Мерлен Казахстан

Канистра 20 литров в категории «Тара и упаковка»

Канистра металлическая REDFOX на 20 литров GERMANY

Доставка из г. Киев

1 199 грн

Купить

Канистра горизонтальная металлическая для топлива REDFOX 20L 20 литров GERMANY

Доставка из г. Киев

1 275 грн

Купить

Канистра металическая 20 л.

На складе в г. Луцк

Доставка по Украине

1 370 грн

Купить

Канистра-бар 20 литров с подсветкой

Доставка по Украине

4 799 грн

5 200 грн

Купить

Канистра металлическая 20литров для бензина, топлива.

На складе

Доставка по Украине

2 420 грн

Купить

Канистра металлическая 20литр с металлической лейкой

На складе

Доставка по Украине

2 530 грн

Купить

Пластикова каністра 20 літрів

На складе в г. Львов

Доставка по Украине

170 грн

Купить

Канистра 20 литров с краном

Доставка по Украине

350 грн

Купить

Канистра металлическая Сталь 20 литров 38638

На складе

Доставка по Украине

1 243 грн

Купить

Канистра металлическая, 20 литров. В наличии.

На складе в г. Черкассы

Доставка по Украине

890 грн

1 490 грн

Купить

Черкассы

Канистра-бар 20 литров

На складе в г. Кременчуг

Доставка по Украине

4 250 грн

4 651 грн

Купить

Кременчуг

Канистра-бар 20 литров. Именной подарок

На складе

Доставка по Украине

4 450 грн

4 851 грн

Купить

Канистра-бар 20 литров. Подарок любимому

На складе

Доставка по Украине

4 250 грн

4 651 грн

Купить

Канистра-бар 20 литров. Подарок для отца

На складе

Доставка по Украине

4 250 грн

4 651 грн

Купить

Канистра пластиковая для бензина и дизеля 20л Hico (Польша). Канистра для топлива с лейкой 20 литров

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

395 грн

Купить

Винница

Смотрите также

Канистра Нержавейка 20 литров топливная/ канистра для бензина из нержавейки

На складе

Доставка по Украине

798.60 грн

Купить

Канистра топливная 20 литров (металлическая крашеная)

На складе

Доставка по Украине

1 030.30 грн

Купить

Канистра металлическая 20 литров (ТМ Сталь) ветрикальная

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 180 грн

1 552 грн

Купить

Канистра металлическая 20 литров (ТМ Сталь) 38638 для топлива

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 180 грн

1 552 грн

Купить

Канистра пластик 20 л (литр) под бензин, дизель и тех.жидкости б/у, чистые

Доставка по Украине

199 грн

Купить

Канистра канистры пластик 20 л (литр) под бензин, дизель и тех. жидкости б/у, чистые

Доставка по Украине

199 грн

Купить

Канистры канистра пластик 20 л (литр) под бензин, дизель и тех.жидкости б/у, чистые, белые

Доставка по Украине

250 грн

Купить

Канистра пластик 20 л (литр) под бензин, дизель и тех.жидкости б/у, чистые, красный

Доставка по Украине

199 грн

Купить

Р Канистра пластик 20 л (литр) под бензин, дизель и тех.жидкости б/у, чистые

Доставка по Украине

199 грн

Купить

Канистра 20 литров

Доставка из г. Белая Церковь

168 грн

Купить

Белая Церковь

Канистра металическая 20литр.

Доставка по Украине

1 375 грн

Купить

Канистра металлическая для топлива, 20 литров. В наличии.

На складе в г. Черкассы

Доставка по Украине

890 грн

1 490 грн

Купить

Черкассы

Канистра пластиковая 20 литров

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

599 грн

Купить

Ивано-Франковск

Канистра металлическая для топлива TIREX TRFK-20L 20 литров

Доставка по Украине

937.20 грн

1 320 грн

Купить

Сады создают точки соприкосновения для семей военнослужащих, чтобы справиться со стрессом при развертывании

Сады, конечно же, являются источником еды и цветов, и уход за ними может успокаивать и приносить удовлетворение. Но если их посадили солдаты или их семьи, они также могут стать способом связи друг с другом и местом для обновления и реинтеграции.

Чтобы предоставить военнослужащим и их семьям такие точки соприкосновения, программа Cornell Cooperative Extension (CCE) Defiant Gardens высаживает сады в землю и в пластиковых контейнерах на военных базах и в сообществах, где много семей военнослужащих, и отправляет контейнерные сады американским солдатам. в Афганистане.

«Сады предоставляют иную возможность, чем любая другая поддержка, потому что они находятся в природе, и это менее очевидный способ объединения людей и формирования сообщества», — говорит Джереми Максон, общественный просветитель CCE 4-H Defiant Gardens в округе Джефферсон, штат Нью-Йорк. «Это помогает удовлетворить потребности, о которых семьи военных могут и не подозревать. Семья военного может и не подумать о том, чтобы присоединиться к общественному саду, когда родитель отправляется в командировку, но [делая это] возвращает их к природе и обществу».

Программа стартовала 14 мая, когда представители программы помогли примерно 30 солдатам и членам их семей на заводе в Форт-Драм 12 контейнерных садов, приобретенных Корнельской инициативой по гражданской экологии, возглавляемой Марианной Красны, главным исследователем проекта CCE Defiant Gardens и председателем Департамент природных ресурсов Корнеллского университета и сотрудник CCE Кит Тидболл.

К концу лета в пострадавших от развертывания населенных пунктах округа Джефферсон, Баффало и Ютики будет разбито по меньшей мере еще семь садов, а в Афганистане будут расти 12 контейнерных садов, за которыми будет ухаживать кавалерийское подразделение 3-71, в котором много членов из этих сообществ развернуты.

Участники получают пользу не только от успокаивающих занятий садоводством, но и от общественных сетей, созданных за счет садоводства вместе с другими. Программа также позволяет семьям военнослужащих знакомить гражданских лиц, с которыми они работают в саду, по вопросам развертывания, а также предоставляет детям и их откомандированным родителям совместную деятельность, о которой можно говорить, вести блоги и писать по электронной почте.

Проект разработан, чтобы «повысить устойчивость семей военнослужащих, когда они проходят цикл развертывания, а также помочь семьям в процессе воссоединения и реинтеграции», — сказал Красный. По словам Стефани Граф, руководителя программы 4-H CCE округа Джефферсон, военнослужащие являются родителями почти 2 миллионов детей в 4000 населенных пунктах по всей стране. У 21 253 солдат, дислоцированных из Форт-Драм, более 10 000 молодых людей живут на базе и в соседних общинах на севере штата Нью-Йорк. Красный планирует провести исследование, чтобы оценить, как программа помогает детям и родителям на трех военных базах общаться друг с другом и формировать понимание интегрированных социальных и экологических наук.

Непокорные сады получили свое название из одноименной книги Кеннета Гельфанда, который определяет такие сады как «созданные в экстремальных или сложных экологических, социальных, политических, экономических или культурных условиях. Эти сады представляют собой адаптацию к сложным обстоятельствам, но их также можно рассматривать… как места утверждения и утверждения».

Defiant Gardens — это партнерство между CCE округа Джефферсон и Департаментом природных ресурсов Корнелла (финансируется Министерством сельского хозяйства США и округом Джефферсон). Это было одобрено Национальным форумом детей и природы как передовая практика связи детей с природой.

 

Продовольствие и сельское хозяйство

Социальные и поведенческие науки


Получайте новости Корнелла прямо на свой почтовый ящик.

Подписаться

park4night — (62231) Coquelles — Boulevard de l’Europe

Среднее (29 отзывов) : 2. 72/5

  • loloellen 5

    03 02003/02/03/03/03 04 makelijk gevonden, кассета goed kunnen lozen enkel spijtig dat het water om te spoelen niet werkt. Grijs воды кан мужчины его zonder moeite lozen.

  • rikt

    25.02.2023

    Ideal om te casette te lozen

  • hocate138 7 7 7 0/2022

    Бардак, вода не работала. Опорожнил кассету унитаза, но не смог ее промыть.

  • ukibear17

    30.09.2022

    Хорошо слил унитаз, но не понял, как вода собирается работать…

  • 9003ani0005

    14/08/2022

    На этой станции, на которой можно соло скачать le acque nere e bianche poiché la macchinetta per la ricarica dell’acqua è rotta totalmente, la macchinetta è scassata, da Dietro volendo aprendo due valvole si riesce L’acqua da un rubinetto interno alla macchinetta

  • Syriel4

    20/07/2022

    Introuvable. .. Dommage !

  • Гарри и Дайан

    06.04.2022

    Используется только для сброса сточных вод. Было абсолютно нормально и бесплатно. Хорошая остановка перед паромом.

  • FamilyLieven

    27.05.2022

    L’eau fonctionne avec un jeton. Où ле пенсионер? Personne à la caisse de la station сущность. Juste bien pour vider.

  • Peakbagger

    18.05.2022

    Район абсолютно грязный и вода не работает. Если вы собираетесь использовать точку опорожнения туалетной кассеты, я настоятельно рекомендую использовать защитный костюм! А еще лучше пойти куда-нибудь в другое место. Меньше 1 звезды поставить не могу, но он и этого не заслуживает.

  • yanka75

    18. 05.2022

    Проехать серую канализацию и канализацию кассетного унитаза терминалом. Вода вообще не работает. Район очень грязный, так как из-за отсутствия воды никто не может промыть после использования. Один, чтобы избежать!

  • gailandsteve

    05.10.2022

    Нужен жетон (жетон) на автомат а купить жетон от

  • 1 9003z 90

    02/10/ 2022

    Vidange WC возможно mais pas de plein d’eau, sans doute en période de gel…

  • stefcalais

    à droite au станция 24/24 et vous y прибытие сразу после вылета. Habitant pas loin, je ne fais que vidanger eau gris et cassette… Sinon l’air est propre et correcte.

  • natjose

    25.05. 2020

    Galère pour trouver un jeton pour l eau et un fillet d eau donc 6 евро за 50 литров ça fait chère

  • Яннеке

    02.03.2020

    Из-за того, что трубу сломали мигранты, воды там больше нет….туда можно только слить химический туалет.

  • MidAgeTravellers

    10.12.2019

    Остаемся в городе Европа все время теперь ждем шаттла. неплохо.

  • Vantor

    29.08.2019

    Merci Carrefour

  • точка

    21.08.2019

    Сегодня все работает бесплатно llenado де газойль и газ GPL. Como нет teníamos лас monedas Que SE Usan пункт Cargar agua, не pudimos llenar. Esas monedas себе compran en лас propias бензинрас кон личных, у estaba cerrada пор сер луны.

  • The.Wicksy.Wanderers

    06.12.2019

    Удобная зона бесплатного обслуживания.

  • Marco62120

    06.08.2019

    Super pour pour faire la vidange en revenant de la plage .

  • capucin59

    30.05.2019

    Pratique pour faire les vidanges. Dommage qu’il n’y a pas d’eau non-pitable pour rincer la cassette. Prevoir un jeton (в магазине Carrefour) pour le plein d’eau

  • rachelduke47

    23.05.2019

    Отличное маленькое место, где можно избавиться от отходов и получить пресную воду. У нас уже был токен. Все работало. Мы пошли еще раз, прежде чем перебраться в Англию, чтобы избавиться от отходов, и вода все еще работала. Так что если вам повезет. Попробуйте

  • мариаколин

    30.10.2017

    Прибыл около 15:00 30 окт. кабина Ферме. Не удалось купить токен.

  • fourjo59

    09.07.2017

    Jeton доступен на станции depuis le 01 сентября (информационная служба клиента carrefour)

  • Ozmass

    17/08/2017

    питьевая залить кассеты без использования жетонов! Et le magasin est loin, alors qu’il y a la station service sur place qui pourrait vendre les jetons, ce serait plus pratique!

  • Olivier79

    17.08.2017

    3 € le services et il faut aller chercher le jeton au store qui se trouvé entre 500 m et 1 km.

29Май

Логан багажник: Багажники на крышу автомобиля Renault Logan

Багажник рено логан в Старом Осколе: 259-товаров: бесплатная доставка, скидка-62% [перейти]

Багажник на крышу Delta для Renault Logan / Рено Логан Delta Тип: дуги, Производитель: DELTA, Место

ПОДРОБНЕЕ

Багажник Renault Logan 2 2014+/2018+ | в штатные места | LUX | овальный профиль |серебристые поперечины | замок с ключами | Тюнинг Renault Logan 2014+/2018+ | Багажники на крышу

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу для Renault Logan 8908 Тип: дуги, Место крепления: на штатное место, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на Рено Логан 2 (Renault Logan, 2014-2021) — Евродеталь, крыловидные дуги Тип: дуги,

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу Delta с прямоугольными дугами 130 см для Renault Logan/Рено Логан в штатные места

ПОДРОБНЕЕ

Багажник с нержавеющими опорами для Renault LOGAN, Sandero/Рено Логан, Сандеро 1g,2g, дуга аэродинамическая 60мм / black опоры

ПОДРОБНЕЕ

11 549

Багажник на крышу для Рено Логан (Renault Logan) / Sandero(Сандеро) Тип: дуги, Цвет: черный,

ПОДРОБНЕЕ

Багажник с опорами из стали 2мм для Renault LOGAN, Sandero дуга п/у алюминиевая 1260мм,/ black опоры

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу Рено Логан 2 (Renault Logan II, 2014-2021), Евродеталь, с замком, черные аэродинамические дуги

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на Рено Логан 2004-13 (Renault Logan I, 2004-13), Евродеталь, аэродинамические дуги Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Багажник Lux BK2 аэро-трэвэл (крыло 82 мм) (арт. 846059+842488+790814) для Renault Logan 2 (2013-2018)

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу LUX прямоугольные дуги 1,1м на Рено Логан 2 2014-2022, арт:216628 LUX. Тип: дуги,

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу LUX дуги аэро-классик (53мм) 1,1м на Рено Логан 2 2014-2022, арт:216629 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу ЕвроДеталь прямоугольные дуги 1,1м на Renault Logan 2 2014-2022, арт:ED-2773 Евродеталь

ПОДРОБНЕЕ

Багажник с нержавеющими опорами Renault LOGAN, Sandero/Рено Логан, Сандеро дуга п/у алюминиевая 1260мм / black опоры ULTRA-BOX

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу LUX дуги аэро-классик (53мм) 1,1м на Рено Логан 2 2014-2022, арт:216629 LUX. Тип:

ПОДРОБНЕЕ

6 084 375

Багажник на крышу для Renault Logan 690069+846097+690014 Тип: дуги, Место крепления: на штатное

ПОДРОБНЕЕ

7 514 375

Багажник на крышу для Renault Logan 698799+698874+690014 Тип: дуги, Место крепления: на штатное

ПОДРОБНЕЕ

Багажник в сборе на крышу автомобиля Renault Logan (Рено Логан) / Renault Sandero (Рено Сандеро) (140см, дуга металл 25х28мм)

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу Inter Spectr с креплением в штатные места для Renault Logan I / Logan II / Stepway 2014-по н. в. с прямоугольными дугами 1,2 м / Багажник на крышу для Рено Логан / Степвей

ПОДРОБНЕЕ

2замоккрышкаобшивкаобшивка 2коврик в 2активаторыспойлеры накрышка фаза 2личинка замка артикул

Багажник Shark на крышу Renault Logan Mcv II 2012+ Серебристый Тип: багажник, Цвет: серебристый,

ПОДРОБНЕЕ

Багажник Delta РЕНО Логан / Сандеро (хетчбек) L-1.4м D-011-214

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу для Renault Logan I 2004-2013 с замком, Евродеталь, Чёрный, ED2-201F+ED7-225S+ED10-035

ПОДРОБНЕЕ

Багажник LUX с дугами прямоугольными для Renault Logan II 2014-…, седан Тип: багажник,

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу Atlant, 8827+7002+7181, аэро дуги 1,1м на Рено Логан 1 2004-2015, арт:216618 ATLANT.

ПОДРОБНЕЕ

Багажник на крышу Рено Логан, Сандеро прямоугольный Тип: багажник, Цвет: черный, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Оклейка багажника Renault (Рено) LOGAN пленкой хром цены в Москве

8 (968) 781-14-02

Новости

10 апреля 2023

Новая услуга — тонировка стёкол

Компания «Name-style» предлагает для своих клиентов новую услугу — профессиональное нанесение тонировки. Мы предлагаем большой ассортимент качественных…

23 января 2023

Подорожание услуг в 2023

Дорогие наши клиенты, с наступлением 2023 года планируется подорожание услуги по оклейке автомобилей. Повышение стоимости связано с удорожанием некоторых…

все новости

Узнать цену на оклейку моего автомобиля:

Сотрудники нашей студии производят оклейку хромом багажника авто Renault разных моделей. Работы по обтяжке Renault LOGAN осуществляются в помещении, где создан соответствующий термический режим и есть специальное оборудование.

Обтяжка автомобилей Renault LOGAN проводится после предварительной обработки поверхности багажника специальным средством, что гарантирует равномерное нанесение .

Дополнительные услуги нашей компании для модели Renault LOGAN

Полосы на авто Renault LOGAN Оклейка салона пленкой Renault LOGAN Комплексный тюнинг Renault LOGAN Полировка кузова автомобиля Renault LOGAN Тонировка фар Renault LOGAN Химчистка салона автомобиля Renault LOGAN

Популярные услуги по оклейке Renault других моделей

Оклейка передней части Renault 9 пленкой под камуфляж Оклейка спойлера Renault GRAND SCENIC пленкой под камуфляж Оклейка крыла Renault AVANTIME матовой пленкой Оклейка багажника Renault GRAND SCENIC матовой пленкой Винилография на Багажник – нанести рисунок на Renault (Рено) MASTER Оклейка молдингов Renault SANDERO STEPWAY глянцевой пленкой Оклейка крыла Renault 21 карбоновой пленкой Оклейка бампера Renault CLIO пленкой под камуфляж Оклейка спойлера Renault MASTER матовой пленкой Полная оклейка автомобилей Renault 18 карбоновой пленкой

Оценить Оклейка винилом для Renault LOGAN

Я соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Отзывы

все отзывы

Иван Густов

Проходил здесь обучение. Что могу сказать: приятная цена за само обучение, уютная и атмосферная обстановка, работать и учиться с мастерами очень весело и интересно. Мастера делают свою работу максимально аккуратно и хорошо настолько, на сколько это возможно и, что важно, все это показывают и рассказывают. На теорию выделяется минимум времени — пускают в работу быстро. В этой работе очень важна практика и набитая рука. Автомобили приезжают разные, задачи также ставятся разные. Если вдруг, даже после работы над автомобилем появляется дефект, чаще всего это происходит по вине мойщиков — здесь постараются устранить его, важно следовать указаниям мастеров и производителя пленки по уходу за материалом. Спасибо команде Name Style и отдельно директору Денису, мастерам Ивану и Виталию за позитивное обучение и полученный опыт!

Владимир

Заказывал у специалистов салона Name Style оклейку кузова карбоновой плёнкой. Много страхов было, но очень уж хотелось увидеть чёрный карбон вместо своего родного и уже слегка пошарканного. Пузырей не было, хотя, конечно, опасался, что могут остаться. Тут даже мастерскую нормальную не найти, что уж там говорить про самостоятельную оклейку. С вами повезло, конечно, не спорю. Авто теперь выглядит круто. Хоть в кино можно сниматься с ней. 🙂

Виктор Колесников

Недавно клеил в автостудии синий матовый хром на свою Х6. Никаких нареканий, только слова благодарности. Все было сделано в обещанные 3 дня, причем очень качественно. Через пару недель приеду на проверку. Надеюсь, что все будет хорошо. Персонал в студии имеет отличную профессиональную подготовку. Работают без косяков и быстро. Ребята молодцы! Буду всем рекомендовать!

Напишите нам

Я соглашаюсь с политикой конфиденциальности

Нажмите для связи по Whatsapp

Новые поступления — Logan’s of Lexington с меткой «Плавки»

Marta Полуэластичные 7-дюймовые шорты для серфинга в цвете Taffy от Johnnie-O

$ 89,00

Шорты для серфинга Samoa Half Elastic 7″ в цвете Baja от Johnnie-O

$ 89,00

Шорты для серфинга Jaco Half Elastic 7″ Tango от Johnnie-O

$ 89,00

Полуэластичные шорты для серфинга Cabos 7 дюймов в цвете Maliblu от Johnnie-O

$ 89,00

Шорты для серфинга Santana Half Elastic 7″ Maverick от Johnnie-O

$ 89,00

Плавки Aerial Palms в морском стиле от Питера Миллара

$ 100,00

7-дюймовые сундуки Chappy с принтом в гавани Chappy — Sailors Red от Vineyard Vines

$ 98,50

7-дюймовые плавки с принтом Chappy в зонтиках Island Micro — Sailors Red от Vineyard Vines

$ 98,50

7-дюймовые плавки Chappy с принтом в зонтиках Island Micro — Ocean Breeze от Vineyard Vines

$ 98,50

7-дюймовые стволы Island в Island Chevron Chappy — Neon Dazzle Blue от Vineyard Vines

$ 98,50

Плавки Moanalua в цвете Blue Sound от Питера Миллара

$ 100,00

Плавки Off Roadin ‘в цвете жимолости Питера Миллара

$ 100,00

Плавки Shark Bait цвета Atlantic Blue от Peter Millar

$ 100,00

Летние плавки с отверткой в ​​цвете Опунция от Питера Миллара

$ 100,00

Плавки Aerial Palms в морском стиле от Питера Миллара

$ 100,00

Плавки Tropical Flock цвета Atlantic Blue от Peter Millar

$ 100,00

Плавки Coastline темно-синего цвета с камуфляжным принтом от Peter Millar

$ 100,00

Темно-синие плавки Poolside Pour от Peter Millar

$ 100,00

Освободить Уильяма! Плавки в розовом цвете Caliente от Peter Millar

$ 100,00

Волшебные плавки Monstera в цвете Blue Poppy от Peter Millar

$ 100,00

Дорога к Ривьере Плавательный сундук под ливнем, Питер Миллар

$ 100,00

Плавки Crown Solid цвета Atlantic Blue от Peter Millar

$ 100,00

Плавки Crown Solid из личи от Peter Millar

$ 100,00

Водяной плавательный хобот Ranch в цвете жимолости Питера Миллара

$ 100,00

Плавки Too Many Tentacles в розовом цвете Палмера от Питера Миллара

$ 100,00

Темно-синие плавки Crabs And Craps

от Peter Millar

$ 100,00

Плавки Golf Gator Gimme цвета Blue Marlin от Peter Millar

$ 100,00

6-дюймовые плавки

Naples Rainforest Bay цвета Air Blue от Tommy Bahama

$ 98,50

APEX Мужские ботинки Logan — Челси с боковой молнией

MSRP: $184,95

Было: $184,95

Сейчас: $147,96

(Вы экономите $36,99 )

Артикул: LT460M

Текущий запас:

Количество:

Добавление в корзину… Товар добавлен

  • Описание

Ботинки Logan Chelsea от Apex обеспечивают непревзойденный комфорт и стиль. Красивый дизайн без шнурков обеспечивает легкую посадку стопы, а съемные стельки из ЭВА и глубокие вставки обеспечивают индивидуальную посадку.

Logan — ботинки челси высотой до щиколотки, обеспечивающие комфорт без ущерба для стиля. Роскошная кожа масляного дубления и дизайн без шнурков не просто выглядят стильно — они действительно элегантны: боковая молния и эластичная ластовица позволяют быстро и просто вставлять и вынимать ногу.

Как и вся обувь и ботинки Apex, модель Logan была разработана с учетом индивидуальной посадки. Съемная стелька из ЭВА обеспечивает комфорт сама по себе, хотя ее можно заменить на изготовленную по индивидуальному заказу или сборную ортопедическую вставку. Под функциональной стелькой находится дополнительная вставка для глубины, которую можно снять, чтобы освободить место в ботинке или разместить дополнительные ортопедические вставки.

Ботинки челси APEX Loagan Особенности:
  • Верх из кожи масляного дубления
  • Доступны 3 варианта ширины
  • Съемные стельки из ЭВА для комфорта и поддержки
  • Боковая молния и эластичная ластовица для удобного введения стопы
  • Съемная стелька глубиной 1/4 дюйма для индивидуальной подгонки
  • Дышащая, влагоотводящая сетчатая подкладка с противомикробным покрытием
  • Подошва из полиуретана с выступами для амортизации, сцепления и стабильности
  • Усиленный стержень для поддержки средней части стопы и жесткости при кручении
Видео Скрыть видео Показать видео
  • Мужские ботинки Logan Chelsea: шаг вперед в стиле и комфорте

    Мужские ботинки Logan Chelsea — идеальный способ добавить стильный.

29Май

Замена задних пружин ваз 2114: Снятие и замена задних амортизаторов и пружин на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Замена задних и передних стоек, пружин на ВАЗ 2114

Главная » ВАЗ 2114 » Подвеска

Автор Александр Мариков На чтение 4 мин. Опубликовано

Снятие со стойки ВАЗ 2114 пружины

На подвески влияют манера вождения и состояние дорог, по которым автомобиль передвигается. Рассказ про положение вещей в странах СНГ лучше пропустить. Стойки – это самые уязвимые элементы ходовой части. Чтобы узнать, в каком состоянии находятся эти детали, автомобиль следует отвезти в сервисный центр. Замена может быть выполнена самостоятельно, но водитель должен точно знать, что ему менять. Существуют основные признаки, по которым можно определить, что элементы ходовой пришли в негодность:

  • Во время движения ВАЗ 2114 водитель слышит стук и шум даже при езде по ровной дороге. Износились амортизаторы – такой диагноз обычно ставят автомобильные мастера.
  • Трудности при поддержании ровной троектории езды. В 95% случаев причиной такой неисправности является пружина.
  • Регулярные пробои подвески. Виной этому могут быть задние элементы ходовой или прекращение работы всей нормальной работы всей стойки из-за неисправности.

Элементы передней подвески ВАЗ 2114 реже выходят из строя, но процесс замены пружин, амортизаторов не отличается от работы с задней подвеской. Обычно водитель ощущает, где появилась поломка. Ремонт стоит начинать только после полученного «диагноза» из мастерской.

Замена пружин и стоек должна проходить парно на одной подвеске. При смене только одного амортизатора, первое время большая часть нагрузки будет приходиться на старые части, а это существенно сократит их жизнь.

Новый набор амортизаторов для ВАЗ 2114

Замена пружин и стоек для ВАЗ 2114 выполняется по одному принципу, независимо от того, проходит ремонт в задней или передней подвеске. Для ремонта понадобятся:

  • Домкрат;
  • Молоток;
  • Головки и ключи с размером 13′ и 19′;
  • Пробой;
  • Стяжки пружин;
  • Съемник для шаровых опор;
  • Трещотная рукоять и вороток к ней;
  • Плоскогубцы;
  • Новые детали.

Предупреждение: при установке новых стоек (амортизаторов) или пружин владельцу ВАЗ 2114 необходимо поднять заднюю или переднюю часть машины. Чтобы обойтись без травматизма, нужно подложить под передние колеса упоры. Во время работы должна быть включена первая передача. Не стоит полагаться только на домкрат, лучше перестраховаться и подложить вдобавок крепкие опоры. Ходовая часть должна быть в разгруженном состоянии, поэтому опоры не должны заходить на балку.

  1. Домкратом нужно поднять перед или зад машины, исходя из того, какая подвеска будет обслуживаться.
  2. Колеса должны быть сняты.
  3. Чтобы добраться до стойки, необходимо извлечь рулевой наконечник. Его держат болт и шплинт.
  4. Когда стойка освобождена от рулевого наконечника, необходимо открутить гайки крепления стойки к рычагу. Выполняется это следующим образом:

    Процесс откручивания стойки ВАЗ 2114

  5. Когда болты свободны, можно попытаться вручную извлечь их. Если не выйдет сделать руками, то на помощь приходят молоток и деревянный или стальной брусок, с помощью которых болты легко выбиваются.
    Теперь блок может быть отсоединен от рычага. Если проходит замена передней стойки, то она крепится в капоте. Его нужно открыть, а затем выкрутить все крепящие элементы. Крепления заднего амортизатора находятся на внешней стороне, поэтому в салон ВАЗ 2114 заходить не нужно.
  6. Когда последняя гайка откручена, блок можно снимать. Если неисправен весь блок, то вместо него ставится новый. Замена проходит в обратной последовательности. Когда из строя выходит только пружина, поменять нужно только её.
  7. Замена должна проходить аккуратно, так как неверное действие может привести к травме. Сначала следует снять опоры.
  8. Когда конструкция открыта, следует воспользоваться специальной стяжкой, как показано на фото.

    Работать со стяжками нужно аккуратно

Оценить результат ремонта амортизаторов можно следующим образом: машина ставится на ровную поверхность, а водитель несколько раз качает её. Если автомобиль крепко стоит на колесах, значит процесс выполнен правильно. После 100-200 км пробега нужно будет повторно подтянуть гайки. Это делается, чтобы закрепить уже «подстроенные» новые элементы. Регулярный осмотр и смазка помогут держать ходовую часть в хорошем состоянии.

Подробное видео по замене задних стоек:

Оцените автора

Пружины на ВАЗ 2114: выбор и замена

Пружины считаются важным компонентом для любой машины, так как от их функциональности зависит деятельность автомобильной подвески. Чтобы понять, какие пружины на ваз 2114 лучше поставить, нужно прочесть и изучить больше информации об этом.

Пружины на ваз 2114

Содержание

  1. Почему нужно вовремя менять пружины?
  2. Особенности, которыми должны обладать лучшие пружины на ВАЗ
  3. Выбираем изделия по маркировке
  4. Выбор в зависимости от производителя
  5. Несколько важных рекомендации при поиске нужной продукции
  6. Советы по установке
  7. Полезное видео

Почему нужно вовремя менять пружины?

Итак, что может случиться, если пружина транспортного средства исчерпала личный ресурс или полностью сломалась?

Существует несколько негативных последствий этой проблемы:

  1. Уменьшается дорожный просвет автомобиля, что может привести к повреждению остальных деталей транспорта, вследствие контакта с некачественным покрытием дорог (ямы, кочки и многое другое).
  2. Резина колес в задних арках машины начинает чувствовать двойное трение, а значит, чаще изнашивается.
  3. Ухудшается управление транспортом, так как его может начать заваливать на одну сторону и качать во время поездки.
  4. Быстро начинает понижаться эксплуатационный ресурс системы амортизационного типа.

Поврежденная пружина

Получается, пружина, которая вышла из строя, может привести к серьезным неполадкам в будущем. Поэтому абсолютно логичен следующий вопрос – когда нужно осуществлять замену?

Чаще всего изготовители заявляют, что их товар может проработать где-то 10 лет. Но они имеют в виду, что транспорт будет передвигаться только по ровным дорогам, без вспомогательной нагрузки. Это практически невозможно осуществить в условиях российских дорог, поэтому лучше всего производить замену через три года после начала использования.

Особенности, которыми должны обладать лучшие пружины на ВАЗ

Многие задаются вопросом, какие задние пружины поставить на ваз 2114?

Существует несколько моментов, на которые должен обратить внимание собственник отечественного транспорта:

  1. Диаметр пружины. Воздействует на уровень жесткости подвески.
  2. Количество витков – чем их больше, тем ниже жесткость.

Выбор пружин подвески

Жесткие задние изделия любят ставить те люди, которым требуется хороший уровень рулевого управления. Правда в этой ситуации снижается сцепление с покрытием дорожного типа. То есть у любого варианта есть свои преимущества и недостатки. Но все равно, на любую российскую модель всегда можно подобрать подходящий тип.

Точно ответить на вопрос – какие пружины поставить на ваз 2114 – невозможно, так как все зависит от их назначения, которое устанавливается обозначенной маркировкой.

Выбираем изделия по маркировке

Итак, водитель пришел в магазин за новенькими пружинами. Как сделать правильный выбор?

В этом может помочь расшифровка маркировки, отображенная ниже:

  • 2101 -прекрасно подходит под стандартные седаны, снабженные приводом заднего типа;
  • 21012 — жесткие пружины, которые в основном используются на спецтранспорте;
  • 2102 — изначально, создавались для российских универсалов. При установке этого изделия увеличивается клиренс машины, что довольно важно, если транспорт эксплуатируется на бездорожье;
  • 2018 — обычно ставится на любой транспорт с переднего типа приводом, кроме «Оки» и тех автомобилей, у которых под капотом находится 16-ти клапанный силовой аппарат;
  • 2110 — эти изделия созданы для экспертных российских моделей от ВАЗ;
  • 2111 — работают на таких моделях, как ВАЗ 2111 и 2113. Только на подвесках заднего типа;
  • 2112 — аналог 2111, только для подвески переднего типа;
  • 2121 — чаще всего ставят лишь на полноприводных машинах. Прежде всего, это простая Нива.

Новые пружины на ваз

С маркировкой легко разобраться. Но еще необходимо понять, как влияет производитель на выбор пружин.

Выбор в зависимости от производителя

Часто люди при поломке компонентов пытаются купить оригинальные, заводские на замену, не желая пробовать что-то новое. Но можно найти достойную продукцию от других производителей, есть пружины, которые далеко не хуже оригинальных.

Перечень самых популярных производителей:

  1. Сириус. Опытный изготовитель с огромным ассортиментом товара и возможностью индивидуального заказа компонента по чертежам заказчика.
  2. Пружины Сириус

  3. Фобос. Продукция бюджетного типа. Пружины доступны в плане цене, но и прослужат недолго.
  4. Пружины Фобос

  5. Технорессор. Еще один недорогой вариант, но с более высоким качеством. Прекрасная продукция с открытой возможностью собственноручной регулировки жесткости.
  6. Пружины Технорессор

  7. Eibach. Дорого, но качество прекрасное качество продукции.
  8. Пружины Eibach

  9. SS20 и Kilen. Два изготовителя, которые заявляют, что их качество лучше, чем у оригинала.
  10. Пружины SS20

  11. Асоми. Производятся из специальных сплавов, пружины становятся еще более долговечными, благодаря качественному напылению.

Пружины Асоми

Изучив всех производителей, можно самостоятельно сделать выбор и понять, какие задние пружины лучше поставить на ваз 2114.

Несколько важных рекомендации при поиске нужной продукции

Всегда можно найти советы, которые помогут справиться с проблемами. Существует несколько вопросов от российских автолюбителей, на которые есть ответы. Например, вопрос — ВАЗ 2114 – что купить? Ответ: Все зависит от места эксплуатации машины. Если его в основном использовать на бездорожье, то лучше взять модель 2112, так как она может увеличить дорожный просвет.

Собственно в вопросе с пружинами для авто есть довольно много разных вариантов. Поэтому лучше всего предварительно получить консультацию у умного и опытного специалиста, прежде чем производить замену.

Выбор пружин ваз 2114

Советы по установке

Не забывайте, что пружины на подвеску необходимо устанавливать одного класса. К примеру, люди поставили на переднего типа подвеску детали А-класса, получается, на заднюю подвеску нужно установить тоже класс «А». Если для задней подвески нет изделий того же класса, то в виде исключения на заднюю часть устанавливается класс «B».

Если на передней подвеске стоят пружины B-класса, то устанавливать на заднюю класс «А» запрещено. На левый и правый бортик одной оси ставьте подвески одного класса.

Подвеска ВАЗ 2114 очень прочная, и необходимость замены компонентов появляется очень редко. Потому не все водители автомобилей 2114 знают, что лучше выбирать из большого ассортимента, который есть на рынках. Иногда на ВАЗ 2114 устанавливают детали от 2112, они немножко жёстче, рассчитаны на другой вес, потому слегка приподнимут 2112 — на пару сантиметров, значит, так можно улучшить проходимость. Если, наоборот, есть мысль занизить авто, то лучше купить Eibach, причём передние -5, а задние -7, чтобы транспорт не задирался.

Замена пружин ваз 2114

Итак, выбор пружин на ВАЗ очень широкий. Самое важное, это выбрать правильные характеристики жёсткости, которые будут подходить нагрузке на автомобиль и условиям использования. В интернете можно найти самые разные советы. Конечно, лучше изначально проконсультироваться у мастера. Отказ от оригинальных компонентов в пользу других изготовителей может быть продиктован мыслью улучшить ходовые параметры транспорта, но обязательно сопоставьте цену на тюнинг и получаемый результат.

Полезное видео

Дополнительную информацию по данному вопросу вы сможете получить из видео ниже:



Оригинальные сменные пружины для легковых автомобилей

Являясь ведущим мировым поставщиком оригинальных и сменных пружин, Monroe предлагает подходящую конструкцию пружин в сочетании с высококачественной высокопрочной сталью практически для любой модели автомобиля.

 

 

3 ВАЖНЫЕ ФУНКЦИИ

 

Ваши рессоры играют большую роль. Эти важные для безопасности детали повышают комфорт при вождении, поддерживают надлежащую статическую и динамическую высоту дорожного просвета и определяют грузоподъемность автомобиля. Когда они начинают изнашиваться — как со временем изнашиваются все пружины — их следует заменить новыми пружинами, разработанными специально для вашего автомобиля.

 

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

 

Ассортимент пружин Monroe включает новейшие технологии  передние пружины с компенсацией боковой нагрузки и миниблок из конической проволоки сзади пружины для многих новых автомобилей.

Передние пружины с компенсацией боковой нагрузки, которые лучше всего выбирают производители транспортных средств, имеют сложные параболические формы, которые помогают обеспечить оптимальное управление автомобилем на любой скорости.

Задние пружины миниблока из конической проволоки, которые также предпочитают многие производители транспортных средств, имеют более длительный срок службы, чем обычные цилиндрические или конические пружины, и имеют более компактную форму «мяча для регби». Их прогрессивная жесткость пружины обеспечивает больший комфорт при езде, когда пружина не нагружена, и улучшает контроль, когда она нагружена.

На каждую из этих высокотехнологичных пружин Monroe распространяется 5-летняя гарантия.

БАЗОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ СТАРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

 

Компания Monroe также предлагает широкий ассортимент высококачественных сменных пружин для старых автомобилей. Каждая из этих надежных базовых технологий разработана, чтобы помочь восстановить первоначальную высоту дорожного просвета соответствующего автомобиля, а также характеристики рулевого управления и управляемости. На эти пружины распространяется 2-летняя гарантия.

Откройте для себя различные типы пружин Monroe

 

СОЗДАНЫ, ЧТОБЫ БЫТЬ ЛУЧШИМИ

 

Каждая пружина Monroe начинается с высококачественного силиконового хрома или хрома ванадиевая пружинная сталь. Затем материал подвергается дробеструйной очистке и дробеструйной обработке, чтобы предотвратить усталостные разрушения и коррозию под напряжением. Наконец, наносятся защитные фосфатные и эпоксидные порошковые покрытия для обеспечения превосходной коррозионной стойкости.

БЫСТРЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

LIKE-NEW RIDE

Та же технология, что и у оригинального производителя

ПРЕВОСХОДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Адаптировано к требованиям управляемости каждого автомобиля

ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Повышает общую эффективность подвески

9001 8 Хотите сэкономить время, сделав правильный выбор?

Воспользуйтесь нашим инструментом «Найти мою запчасть», чтобы найти нужную деталь для вашего автомобиля.

29Май

Для чего нужна хонинговка цилиндров: что это, как делается, зачем нужно :: Autonews

Хонингование цилиндров – что это такое?

Хонингование цилиндров — это финальный этап при проведении капитального ремонта двигателя автомобиля. Цель процедуры — снизить шероховатость цилиндров для обеспечения плавного хода поршня.

Содержание

  • Хонингование цилиндров: суть процедуры
  • Как делается хонингование
  • Преимущества хонинговки
  • Инструмент для хонингования
  • Хонинговка цилиндров своими руками в домашних условиях

Хонингование цилиндров: суть процедуры

Во многих профессиональных мастерских занимаются хонингованием цилиндров двигателя. Основной задачей считается — снижение шероховатости для взаимодействия цилиндров и поршня. Двигатель в процессе работы утрачивает свои первоначальные характеристики, из-за чего появляются проблемы при его работе. Детали и компоненты двигателя изменяются в своей форме. Если обратить внимание на цилиндры в разрезе, то они имеют форму овала. Во время эксплуатации/ремонта на поверхности цилиндров остаются следы и царапины.

Это приводит к таким проблемам, как:

  • повышенный расход топлива и смазки двигателя;
  • мощность мотора уменьшается;
  • компрессионные способности теряются.

Из-за этого следует выполнить ремонт двигателя. Если не сделать этого вовремя, то состояние цилиндров может сказаться на работе других механизмов, а это уже приведет к серьезным поломкам. Известны случаи, когда из-за откладывания ремонта приходилось менять весь кривошипно-шатунный механизм.

Ремонт происходит в несколько шагов:

  1. Рабочий выполняет расточку всех гильз в соответствии со следующим ремонтным размером. Если ремонт ни разу не выполнялся ранее, то расточка происходит до первого размера. Обязательно надо сделать несколько миллиметров припуска.
  2. Хонингование выполняется для придания гильзам правильной формы, а также чтобы снизить шероховатость.

Как делается хонингование

Расточка и хонингование выполняется по этапам:

  1. Сперва происходит черновая обработка, которая делается с помощью грубых абразивных материалов. Происходит возвращение первоначальной формы.
  2. Расточка цилиндра выполняется специальным абразивом. Хонингование происходит с помощью бруса с керамическим или алмазным напылением. Брус находится на хонинговальной головке, которая вращается и делает движения вверх и вниз. Такое приспособление позволяет иметь высокую точность при выполнении хонингования. С помощью абразивных материалов с поверхности цилиндра удаляются царапины, поэтому появляется допустимая степень шероховатости.
  3. После хонингования требуется очистить поверхность обработанного цилиндра от мусора.
  4. Многие специалисты выполняют очистку поверхности с помощью специальной пасты.

Чтобы проводить хонингование блока цилиндров, достаточно иметь любой абразивный материал, но чтобы перейти к самим цилиндрам, лучше всего воспользоваться брусками с напылением из керамики или алмаза.

Керамические абразивы имеют свойство быстро изнашиваться, в отличие от других. Алмазные абразивы «экономят» физические усилия мастера при обработке. После алмазных абразивов на поверхности цилиндра остается больше частиц металла. Для очистки впадин делают промывку водой с мыльным раствором.

Преимущества хонинговки

Хонингование является эффективным методом обработки поверхностей двигателя, поскольку здесь достигается высокий уровень точности. Хонингование способствует увеличению максимального уровня давления в цилиндрах. Этот показатель дает возможность двигателю повысить эффективность.

Из-за расточки на поверхности цилиндра есть специальная сетка, с помощью которой масло дольше сохраняется. При работе двигателя детали взаимодействуют друг с другом, таким образом масло их постоянно смазывает.

Инструмент для хонингования

Для выполнения хонингования не подойдет обычный станок, поскольку тут нужна работа специального оборудования. Как было сказано выше, расточка делается при помощи брусков с абразивным материалом. Количество таких брусков должно быть от 5 до 8 штук. Чтобы добиться равномерной обработки, бруски должны располагаться по всей поверхности обрабатываемого цилиндра. Чтобы установить инструмент, потребуется помощь гидравлического привода.

Зерна абразивного материала крепятся на бруске за счет связки из пластмассы. Бруски выполнены таким образом, что алмазное напыление самозатачивается.

Хонинговка цилиндров своими руками в домашних условиях

Самостоятельно осуществить расточку в домашних условиях без спецоборудования нельзя. Плосковершинное хонингование  можно выполнить самостоятельно. Такая процедура состоит из двух шагов:

  1. Сперва применяется специальный инструмент с абразивным материалом. Черновая работка происходит за счет удаления поврежденного слоя цилиндра и выравнивания шероховатостей.
  2. Далее, выполняется работа мелким абразивом, с помощью которого получается высокая точность. Для обеспечения гладкости рекомендуется воспользоваться абразивными пастами.
  3. Не стоит забывать производить отмывку двигателя для удаления грязи и металлических частиц.

Расточка и хонинговка цилиндра Менять или ремонтировать цилиндр ? — СПРАВОЧНИК

Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в наличии поршня.

Расточка — операция, проводимая на токарном станке. Она не очень сложна и не требует сверхвысокой квалификации. Главное в ней — сохранить перпендикулярность оси цилиндра и его основания. А для этого нужно прежде заготовить планшайбу, сделав в ней отверстия под шпильки или болты крепления цилиндра, выверить по плоскости резцом и расточить до размера горловины цилиндра. Не меняя положения планшайбы в патроне, на ней следует закрепить цилиндр, так, как он крепится на картере, и только после этого растачивать.

Попытки упростить операцию, провести расточку в трех- или четырехкулачковых патронах без планшайбы, как правило, обречены на провал: после расточки зеркало в тех местах, где его сжимали кулачки, «уходит» от нужной геометрической формы, становится овальным.

Рис. 1. Самодельный хон для цилиндра класса 125 см3: 1 — болванка; 2 — пружина; 3 — абразивный брусок.

После расточки, чтобы довести поверхность цилиндра до зеркального состояния, нужна еще одна операция —хонингование. На рис. 1 показан самодельный хон для цилиндров минских мотоциклов. Это деревянная болванка диаметром 51 мм и высотой 140 мм, имеющая одно центральное отверстие и четыре вертикальных паза. В пазы вставляют прямоугольные подпружиненные абразивные бруски; сквозь отверстие пропускается длинный болт, посредством которого хон закрепляется в патроне сверлильного станка, Аналогично может быть изготовлен хон и для любого другого цилиндра. Если цилиндр закрепить жестко, то любое биение шпинделя приведет к нарушению геометрической формы зеркала. Чтобы этого не произошло, цилиндр нужно только придерживать руками.

Задав хону частоту вращения 200—220 оборотов в минуту и обеспечивая 30—60 возвратно-поступательных ходов за то же время, постепенно снимают оставленный после расточки незначительный припуск и улучшают поверхность. Для ускорения работы можно в начале ее использовать бруски с зернистостью 150—170, а в конце — 250-400. Во время работы необходимо обильно и непрерывно смачивать бруски и зеркало керосином и периодически контролировать размер.

Вернемся, однако, к началу статьи. Представим, что наш цилиндр не имеет дефектов, видимых невооруженным глазом.

Диаметр цилиндра удобнее всего измерять индикаторным нутромером. Измерения производят обязательно в двух крайних поясах, за 10—15 мм от верхнего и нижнего торцов цилиндре, а также в середине хода поршневых колец. В каждом поясе делают два замера: в плоскости качания шатуна и перпендикулярно к ней.

Проведя все замеры и записав их в табличку, вы увидите, что во всех поясах и во всех плоскостях цифры различны. Цилиндр стал овальным, бочкообразным и конусным. И вот почему. Нагрузки на его стенки со стороны поршня больше в плоскости качания шатуна, перпендикулярной поршневому пальцу. Стало быть, и износ цилиндра в этой плоскости будет больше, чем в перпендикулярной. Отсюда и эллипсность: диаметр в плоскости пальце у изрядно поработавшего цилиндра заметно меньше, чем в перпендикулярной.

Нагрузки не стенки цилиндра и в самой плоскости качания шатуна не бывают равномерными. Наибольшие цилиндр воспринимает примерно в средней своей части. Если же учесть, что цилиндр двухтактного двигателя в этой зоне весь «продырявлен» впускными, выпускными и продувочными окнами и на оставшейся площади удельное давление значительно выше, чем было бы оно на полной, станет ясно, что именно в этой зоне происходит самое значительное истирание металла: появляется бочкообразность,

Основные причины конусности — воздействие поршневых колец и так называемая газовая коррозия. Смысл этих явлений в том, что во время рабочего хода газы, образовавшиеся при сгорании топлива, проникают в поршневые канавки и увеличивают давление колец. По мере движения поршня вниз давление газов падает и эта «добавка» к обычной упругости кольца снижается, давление колец на стенки ослабевает, В связи с этим цилиндр в верхней части изнашивается больше, чем в нижней.

Ну а что же наши измерения?

Если по их результатам видно, что увеличение диаметра в самом худшем случае для цилиндра класса 125—200 см3 составляет 0,15—0,20 мм, а класса 350 см3 — 0,2—0,25 мм, можно уверенно говорить, что цилиндр нуждается в ремонте.

Что касается конусности, то ее можно определить более простым способом: при помощи любого поршневого кольца. Нужно вставить его в цилиндр и замерить зазор в замке в уже известных вам верхнем и нижнем поясах. Разницу между этими величинами разделите на 3,14 — и вы получите общепринятое выражение конусности. Если полуденная вами величина превышает 0,06—0,08 мм (меньшая величина — для меньших кубатур) — цилиндр эксплуатировать больше нельзя. Кстати, таким же способом в край-ном случае можно проводить и все другие измерения цилиндра.

Хонингование не годится для ремонта конусных, овальных или бочкообразных цилиндров, поскольку абразивы в хоне сидят подвижно и копируют стенки цилиндра. Для устранения этих видов износа существует иной способ ремонта. Он называется притирание.

Часто притирание применяют вместо хонингованчя как окончательную операцию после расточки,, Но можно вообще заменить расточку притиркой. Правда, это растягивает процесс, но дает хорошие результаты.

Рис. 2. Разжимной притир для цилиндра 125 см3 : 1 — корпус; 2 — разрезная втулка; 3 — шайба; 4 — болт; 5 — разрез во втулке.

Рабочий инструмент — разжимной притир (рис. 2). Его корпус 1 обычно делают из стали, втулку 2 — из мелкозернистого чугуна с твердостью НВ 140.

Сначала вытачивают заготовку втулки (ее длина от 100 до 150 мм, в зависимости от объема цилиндре), оставляя припуск по наружному диаметру и окончательно обрабатывая внутреннее конусное отверстие. После этого заготовку либо разрезают вдоль оси одним сквозным проходом ножовки (фрезы, см. рис. 2), либо делают четыре несквозных разреза: два с одной и два с другой стороны, не доводя их примерно на 20 мм до конца (рис. 3). После этого изготовляют корпус, на наружном торце которого сверлят отверстие и нарезают резьбу под болт М12— М14, как показано на рис. 2, или оставляют хвостовик и на нем нарезают резьбу, как это показано на рис. 3. Втулку надевают на корпус, закрепляют болтом и окончательно протачивают под размер цилиндра минус 0,1 мм. Притирку можно вести в сверлильном станке.

Рис. 3. Пример притира с четырьмя разрезами.

На наружную поверхность втулки наносят притирочную пасту — абразивный порошок в смеси с маслом и надевают цилиндр. Как и в случае с хонингованием, цилиндр нельзя закреплять — нужно только придерживать руками. Обороты шпинделя, как правило, составляют 50—80 в минуту, вертикальные перемещения — 30—60 в минуту. Время от времени полезно цилиндр переворачивать — это обеспечивает более равномерную обработку. Притирочную пасту часто приходится готовить самому — истирая один о другой два одинаковых абразивных бруска. О зернистости мы уже говорили выше. Заканчивают обработку полировочными пастами и пустой ГОИ.

Когда в процессе работы притир начнет свободно вращаться в цилиндре, болт или гайку следует подтянуть настолько, чтобы это вращение стало тугим. Периодически нужно останавливать станок и промывать цилиндр и притир, удаляя накопившуюся грязь и продукты обработки По окончании работы цилиндр тщательно промывают керосином и теплой водой с мылом. Контроль ведется непосредственно по поршню, под который притирается цилиндр.

В. ХАЛЬНОВ, инженер

Использование хонингования в производстве цилиндров

Независимо от того, производите ли вы цилиндры для использования в двигателях, гидравлических системах или промышленном оборудовании, очень важно убедиться, что они надежны, работают бесперебойно и выдерживают испытание временем. Это означает, что их поверхности должны быть отшлифованы. В этой статье мы рассмотрим, как хонингование используется в производстве цилиндров и к кому вы можете обратиться за помощью в этом процессе.

Что такое хонингование и почему оно необходимо при производстве цилиндров?

Хонингование — это процесс, в котором абразивный «камень» используется для улучшения поверхности отверстия. Это может быть выполнено вручную, но современные компании точного машиностроения часто используют хонинговальные станки с числовым программным управлением (ЧПУ). Хотя хонингование можно использовать для сглаживания поверхностей, его также можно использовать для создания специфических элементов, таких как штриховка, часто используемая в автомобильной промышленности, и именно этот процесс необходимо выполнять при производстве высококачественных цилиндров.

Когда внутренняя часть цилиндра обработана штриховкой, поверхность будет более эффективно удерживать масло. Масло будет смазывать поршневые кольца двигателя, сводя к минимуму трение, возникающее при соприкосновении поршня со стенкой цилиндра.

Это не только сделает движение поршня более плавным, но также продлит срок службы цилиндра и сведет к минимуму вероятность его внезапного выхода из строя. Таким образом, правильная хонинговка ваших цилиндров повысит безопасность вашей продукции и уменьшит сумму денег, которую вам нужно потратить на ремонт или замену цилиндров.

Насколько просто найти компанию, специализирующуюся на точном машиностроении, которая занимается хонингованием цилиндров?

Несмотря на то, что хонингование цилиндров является таким важным процессом, очень немногие британские компании обладают оборудованием и знаниями для выполнения этой задачи в соответствии со строгими стандартами, требуемыми специализированными отраслями, такими как аэрокосмическая отрасль. Чтобы стать экспертом по хонингованию, могут потребоваться годы, и даже если вы решите использовать методы хонингования с ЧПУ, вам понадобится сделанный на заказ хонинговальный станок с ЧПУ и техник, обладающий навыками эффективного управления им.

В результате выгодно работать с компанией по прецизионной обработке, которая увлечена хонингованием, такой как Hone-All Precision. Мы всегда специализировались на хонинговании с ЧПУ, и, хотя наши услуги теперь также включают в себя токарную обработку с ЧПУ, глубокое растачивание, глубокое сверление, трепанацию, производство труб и многое другое, мы по-прежнему дорожим этим процессом. Мы выполняем хонингование для ведущих компаний во многих отраслях, включая гидравлическую промышленность.

Подробнее

Чтобы узнать больше о наших услугах по хонингованию цилиндров и о том, как сотрудничество с нами может принести пользу вашей компании, позвоните нам по телефону 01525 370666. Вы также можете отправить нам сообщение, используя нашу контактную онлайн-форму.

Темы: Производство труб, Прецизионная обработка, Точное машиностроение, производство

Honing Perfection — информация о деталях

Экспертная служба Federal-Mogul Engine Experts делится своими мыслями о хонинговании — завершающем штрихе идеального диаметра цилиндра.

 

Хонингование цилиндров — очень эффективный способ улучшить нижнюю часть двигателя. Это обязательный этап после повторной расточки двигателя в качестве процедуры «приведения в порядок». Хонингование цилиндров также является эффективным средством для двигателя, который чрезмерно потребляет масло или вызывает чрезмерное дымление.

Federal-Mogul предлагает обзор хонингования и того, как правильно его выполнить с первого раза.

ПОЭТАПНОЕ ХОНИРОВАНИЕ

Шаг 1: Расточить цилиндры

Крышка коренного подшипника всегда должна быть закручена в нужное положение. Используя правильно заточенные расточные инструменты, важно избегать удаления слишком большого количества материала. Если слишком много было удалено, это не может быть заменено. Эмпирическое правило заключается в том, чтобы оставлять не менее 0,03 мм с каждой стороны для хонингования.

Шаг 2. Смажьте маслом

Хонингование необходимо проводить в несколько этапов для достижения оптимального результата. Хонинговальное масло следует постоянно наносить на всех этапах для охлаждения режущей поверхности, смывания мусора и сохранения остроты точильных брусков. Используйте только рекомендованные масла для хонингования – по возможности фильтруйте для удаления песка и мусора. Начиная с зернистости 70 для удаления 0,04 мм, оставляя 0,02 для чистового хонингования — на этом этапе все следы расточных инструментов должны быть удалены для получения штриховки.

Шаг 3. Работаем на понижение

Используя камни с зернистостью 220, отверстие цилиндра необходимо отточить до требуемого конечного размера. Это включает в себя удаление не менее 0,02 мм лишнего материала отверстия с предыдущей ступени. Убедитесь, что сохраняется угол поперечной штриховки 120° и контролируется конусность отверстия.

Шаг 4: плато-хонингование

Чтобы создать гладкие плато для притирки и уплотнения колец, выступы на поверхности отверстия необходимо удалить путем хонингования брусками с зернистостью 600. После завершения все еще можно увидеть более глубокие долины, оставшиеся после шага 3. Они необходимы для удержания масла, уменьшения износа колец и поршней. Между тем, плато помогают контролировать расход масла за счет положительного кольцевого уплотнения. Для этого шага следует точить не менее 30 секунд в каждом отверстии, сохраняя угол поперечной штриховки равным 120°.

Шаг 5: Очистка

После хонингования отверстия должны быть тщательно очищены.

29Май

Конфигуратор автомобилей онлайн: Конфигуратор авто 🚗 онлайн подбор автомобилей, подобрать машину по параметрам, Москва

Автомобильный конфигуратор | автософт

Перезвони мне

Больше шансов на получение хороших лидов благодаря онлайн-конфигуратору автомобилей на вашем AutoWebsite!

На этом улучшающемся рынке мы все ищем хороших лидов, теплых лидов, предпочтительно горячих лидов, когда лидер уже указал, что они заинтересованы в (новой) машине. С этим онлайн-конфигуратором автомобилей мы можем помочь вам в этом.

С помощью онлайн-конфигуратора автомобилей ваш клиент может собрать новый автомобиль.

АвтоКонфигуратор

Сдам в аренду CarConfigurator

MultiCoBra CarConfigurator

Или введите свой номер и мы перезвоним вам в ближайшее время!

Зачем нужен онлайн-конфигуратор автомобилей на вашем авто-сайте?

  • Выбор вашего продукта должен происходить на вашем собственном сайте.
    Ваш клиент лоялен и первым найдет на вашем сайте другую / новую машину. Он будет впечатлен тем, что вы также можете поставлять новые автомобили, и начнет искать цену. Если цена ему понравится, он свяжется с вами… и в этом весь конфигуратор автомобиля! Контакт с покупателем!
  • Используйте его как конфигуратор LEAD
    Нам всем нужны лиды или контакты с потенциальными клиентами, верно? Этот конфигуратор обеспечивает повышенное внимание к вашему сайту. Как только ваш потенциальный клиент закончит заполнение, вам будет отправлено электронное письмо с данными.
  • Ваш выставочный зал запускается онлайн!
    Сегодня ваш покупатель начинает поиски другой машины в Интернете. Таким образом, ваш веб-сайт в большей степени функционирует как выставочный зал, чем как физический выставочный зал!
  • Покажи, на что ты способен.
    Сайту тоже нужно какое-то «тело», и, конечно, странно, что вы продаете то, что не показываете …
  • Google любит контент
    Данные на вашем сайте означают дополнительную информацию. Это нравится не только вашим клиентам, но и Google. Очень хорошо для вашего рейтинга!

Интернет-конфигуратор автомобилей

Онлайн-конфигуратор автомобилей работает на платформе JATO.
JATO является предпочтительным поставщиком для всех крупных лизинговых компаний в Нидерландах. Эта база данных обновляется ежедневно, поэтому вы всегда будете в курсе цен. Ежедневно обновляются не только цены брутто на автомобили, но и цены на аксессуары.

Таким образом, вы полностью отвечаете на информационные потребности потребителя в Интернете. В то же время вы предвкушаете разговор о продажах, сразу же делая индивидуальное предложение по обмену: нужная информация в нужное время! В конце концов, вы также можете предложить альтернативу в виде молодого использованного повода.

Cookies

Этот веб-сайт использует функциональные и статистические файлы cookie для оптимального функционирования этого сайта. Кроме того, мы размещаем файлы cookie для отслеживания, чтобы предлагать индивидуальный контент и рекламу. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с этим. Подробнее >>

Maserati S.p.A. — Главная

Мир Maserati

Maserati: возвращение в гонки

F Tributo — Cпециальная серия

MC20 «Суперспортивным автомобилем год»

Best Event Awards World 2020

Maserati from A to Z

В этом году в День Maserati настало время быть дерзким

В новой коллекции Trofeo модели Ghibli и Quattroporte превращаются в супер-седаны Maserati

Maserati Ghibli Hybrid, первый в своем роде

Maserati представляет Nettuno

Maserati и сделанный вручную итальянский триколор.

Проект перерождения.

Уникальный прототип MC20, посвященный сэру Стирлингу Моссу.

Royale — Elegance is beauty in motion

Maserati начинает испытания своего первого 100% электрического силового агрегата

Maserati представляет специальную серию Royale

Maserati Multi 70 и Джованни Сольдини стартуют в 16-й гонке Cape2Rio

Собрать свой

Каждый автомобиль Maserati является произведением искусства, созданным с исключительными вниманием и заботой.

Ghibli

Выбрать

Levante

Выбрать

Quattroporte

Выбрать

Выбрать

Выбрать

Ghibli

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,5 сек

Максимальная скорость

270 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

RWD

Ghibli S

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,9 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Ghibli S Q4

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,7 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Ghibli GT Hybrid

Настроить

Двигатель

L4

Объем двигателя

2,0 л

Ускорение

5,7 сек

Максимальная скорость

255 км/ч

Максимальная мощность

330 HP

Сцепление

RWD

Ghibli Modena

Настроить

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,5 сек

Максимальная скорость

267 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

RWD

Ghibli Modena S

Настроить

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,9 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Ghibli Modena S Q4

Настроить

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,7 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Ghibli Trofeo

Настроить

Двигатель

V8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,3 сек

Максимальная скорость

326 км/ч

Максимальная мощность

580 HP

Сцепление

RWD

Levante

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

6,0 сек

Максимальная скорость

251 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

AWD

Levante S

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,2 сек

Максимальная скорость

264 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Levante Diesel

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

6,9 сек

Максимальная скорость

230 км/ч

Максимальная мощность

275 HP

Сцепление

AWD

Levante GTS

Настроить

Двигатель

8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,3 сек

Максимальная скорость

291 км/ч

Максимальная мощность

530 HP

Сцепление

AWD

Levante Trofeo

Настроить

Двигатель

8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,1 сек

Максимальная скорость

302 км/ч

Максимальная мощность

580 HP

Сцепление

AWD

Quattroporte S

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,0 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Quattroporte S Q4

Настроить

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,8 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Quattroporte GT

Настроить

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,5 сек

Максимальная скорость

270 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

RWD

Quattroporte Modena

Настроить

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,0 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Quattroporte Modena Q4

Настроить

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,8 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Quattroporte Trofeo

Настроить

Двигатель

V8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,5 сек

Максимальная скорость

326 км/ч

Максимальная мощность

580 HP

Сцепление

RWD

Пожалуйста, введите Код Конфигуратора.

Откройте уже созданную версию автомобиля в конфигураторе.
Быстрый доступ к Вашему Maserati при использовании уникального кода конфигуратора.

Вы найдете код конфигуратора Вашего Maserati на Вашей личной электронной почте или же в приложенном PDF файле

Your Maserati range for

change your country

Собрать свой

Каждый автомобиль Maserati является произведением искусства, созданным с исключительными вниманием и заботой.

Ghibli

Ghibli

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,5 сек

Максимальная скорость

270 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Ghibli S

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,9 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Ghibli S Q4

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,7 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Ghibli GT Hybrid

Двигатель

L4

Объем двигателя

2,0 л

Ускорение

5,7 сек

Максимальная скорость

255 км/ч

Максимальная мощность

330 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Ghibli Modena

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,5 сек

Максимальная скорость

267 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Ghibli Modena S

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,9 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Ghibli Modena S Q4

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,7 сек

Максимальная скорость

286 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Ghibli Trofeo

Двигатель

V8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,3 сек

Максимальная скорость

326 км/ч

Максимальная мощность

580 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Levante

Levante

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

6,0 сек

Максимальная скорость

251 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Levante S

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,2 сек

Максимальная скорость

264 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Levante Diesel

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

6,9 сек

Максимальная скорость

230 км/ч

Максимальная мощность

275 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Levante GTS

Двигатель

8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,3 сек

Максимальная скорость

291 км/ч

Максимальная мощность

530 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Levante Trofeo

Двигатель

8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,1 сек

Максимальная скорость

302 км/ч

Максимальная мощность

580 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Quattroporte

Quattroporte S

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,0 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Quattroporte S Q4

Двигатель

6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,8 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Quattroporte GT

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,5 сек

Максимальная скорость

270 км/ч

Максимальная мощность

350 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Quattroporte Modena

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

5,0 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Quattroporte Modena Q4

Двигатель

V6

Объем двигателя

3,0 л

Ускорение

4,8 сек

Максимальная скорость

288 км/ч

Максимальная мощность

430 HP

Сцепление

AWD

Настроить

Quattroporte Trofeo

Двигатель

V8

Объем двигателя

3,8 л

Ускорение

4,5 сек

Максимальная скорость

326 км/ч

Максимальная мощность

580 HP

Сцепление

RWD

Настроить

Пожалуйста, введите Код Конфигуратора.

Откройте уже созданную версию автомобиля в конфигураторе.
Быстрый доступ к Вашему Maserati при использовании уникального кода конфигуратора.

Вы найдете код конфигуратора Вашего Maserati на Вашей личной электронной почте или же в приложенном PDF файле

Your Maserati range for

change your country

Информация о программе — Interactive Garage™

Транспортные средства, включенные в программу

Нашими целевыми транспортными средствами для программы являются грузовики и внедорожники, которые сегодня находятся в выставочном зале дилеров. Это автомобили, которые продают большинство аксессуаров послепродажного обслуживания в течение первых 6 месяцев владения.

Лицензия на программное обеспечение

Interactive Garage™ — это лицензионное соглашение сроком на 12 месяцев. Лицензия включает в себя использование программного обеспечения и любых обновлений, доступных в течение 12-месячного контрактного периода.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать о текущих акциях и доступных скидках.

ХОСТИНГ

В рамках 12-месячного контракта размещение программы Interactive Garage™ будет осуществляться Interactive Garage™. Это делается по нескольким причинам.
• Наш выделенный сервер, на котором будут работать все наши лицензионные программы, был специально создан для запуска программного обеспечения базы данных Interactive Garage™ и изображений с высоким разрешением.
• Обновления обрабатываются глобально для всех наших клиентов, использующих Interactive Garage™.
• Все изображения в Interactive Garage™ защищены интеллектуальными правами. Их обслуживание и защита — серьезная проблема, которую можно решить, только разместив их на нашем сервере.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ БАНКОВАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ

Каждый лицензиат программного обеспечения Interactive Garage™ получает настраиваемый входной администраторский вход, который позволяет полностью настроить:
• Отображаемые автомобили
• Отображаемые поставщики и их отдельные продукты
• Цены на каждый продукт
Образец этой административной программы можно отправить по запросу, используя нашу контактную форму.

МОДУЛЬ КОРЗИНЫ ДЛЯ ПОКУПОК

В Interactive Garage мы создали модуль корзины для покупок, который на 100 % сосредоточен вокруг всех поставщиков и аксессуаров, доступных в Interactive Garage. База данных набора, которая имитирует все аксессуары в Interactive Garage… не больше и не меньше. Мы проделали всю работу с поставщиками, SKU и всеми данными, чтобы сделать модуль Interactive Garage Shopping Cart простым и удобным для вас. И, что еще лучше, по фантастической цене, которую не сможет предложить ни один другой веб-сайт / компания, занимающаяся корзиной покупок, гарантировано! Для дополнительной информации щелкните здесь.

Интеграция программы

Программное обеспечение Interactive Garage™ было создано для отображения на двух основных платформах.
• Интегрировано на веб-сайт через приложение iFrame
• Демонстрируется в розничной торговле на компьютере, подключенном к Интернету

Платформа веб-сайта

Программное обеспечение Interactive Garage™ представляет собой приложение iFrame, которое можно интегрировать практически на любой веб-сайт компании, чтобы оно выглядело, функционировало и имеет опыт от пользователя, что они находятся на вашем сайте. Образцы некоторых из наших текущих лицензиатов, использующих программное обеспечение на своих сайтах, можно увидеть по ссылкам ниже. Наши программисты работают с вами и вашей ИТ-командой, чтобы сделать это легко и просто.

Витрины в розничных магазинах

Если вы новый автомобильный дилер или оптовик/продавец аксессуаров послепродажного обслуживания, программное обеспечение Interactive Garage™ создано для вас. Опыт, который мы создали, состоял в том, чтобы помочь вашим продавцам показать вашим клиентам как можно больше вариантов послепродажного обслуживания в каждой категории (колеса, шины, подвеска, расширители арок, подножки и т. д.) в кратчайшие сроки. В то же время предоставляя пользователям максимально возможную информацию о каждом продукте, от всплывающих информационных окон до фотогалереи и видео.

Пока у вас есть подключение к Интернету, вы можете отображать программу Interactive Garage™ Software. Мы протестировали решения для дисплеев, от iPad до компьютерных компонентов «все в одном», а также предложили нашу индивидуальную подставку для дисплея, которая зарекомендовала себя во многих местах как идеальный способ демонстрации и привлечения клиентов к программе в любой розничной среде.

Если вы просто переворачиваете существующий экран компьютера и предлагаете мышь / трекпад для ваших клиентов, чтобы использовать программу, или вы идете с полномасштабной подставкой для дисплея, подобной той, которую мы предлагаем, при условии, что у вас есть подключение к Интернету. можно использовать программное обеспечение Interactive Garage™. И нет ограничений на количество пользователей или машин, которые могут получить доступ к вашей программе.

ЕСЛИ У ВАС ВОЗНИКЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО ПРОГРАММЕ INTERACTIVE GARAGE™ , свяжитесь с нами по адресу [email protected] или позвоните по телефону 435-879-8208.

ПРОИЗВОДИТЕЛИ/ПОСТАВЩИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ, ЗАИНТЕРЕСОВАННЫЕ В ПОКАЗАНИИ ВАШЕЙ ПРОДУКЦИИ В ПРОГРАММЕ INTERACTIVE GARAGE™: Пожалуйста, свяжитесь с [email protected] или позвоните по телефону 435.879.8208.

FAQ — Interactive Garage™

Здесь вы найдете ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об Interactive Garage. Не видите свой вопрос здесь? Напишите нам на странице контактов, и мы быстро свяжемся с вами.

1. Можно ли изменить цены на товары или указана только рекомендуемая производителем розничная цена?

Interactive Garage™ — это программное обеспечение, полностью управляемое базой данных, с простым в использовании бэкэнд-интерфейсом, позволяющим лицам, имеющим лицензию на его использование, оценивать каждый продукт по отдельности или в пакетном режиме по поставщикам. Мы загружаем MSRP и MAP (если и когда у поставщика есть политика ценообразования MAP).

2. Какие транспортные средства будут доступны?

Наше внимание сосредоточено на автомобилях с наибольшим количеством вариантов внешнего оформления от наших уважаемых поставщиков. Внешний вид означает все, что видно с нашего вида спереди 3/4 и сзади (где и когда делается вид сзади, что есть не на каждом автомобиле) в таких категориях, как бамперы, ступеньки, крышки багажника, лифт-комплекты, колеса, шины, бронежилеты, освещение, стеллажи, ящики для хранения и т. д. Если транспортное средство не имеет большого количества аксессуаров, мы будем проверять и оценивать в каждом конкретном случае.

3. Какие продукты/аксессуары будут доступны?

Interactive Garage™ может отображать только продукты тех поставщиков, которые зарегистрированы в нашей программе для поставщиков. Когда продавцы регистрируются и их продукты добавляются к автомобилям, обновления автоматически становятся доступными в Интернете и работают в вашей пользовательской программе Interactive Garage™. Очевидно, что чем больше продуктов на выбор, тем удобнее клиентам будет принимать решение. Наша цель — иметь как можно больше продуктов от различных поставщиков, доступных для взаимодействия с каждым транспортным средством.

4. Как поставщику продуктов/аксессуаров мне включить свои продукты в программу?

Нашей целью всегда было сделать Interactive Garage™ доступным для всех, от лицензиатов программного обеспечения до поставщиков аксессуаров, которые потребители хотят видеть на автомобилях. У нас есть базовая фиксированная плата в размере 5000 долларов США в год для всех поставщиков. Эта плата включает в себя все без исключения аксессуары, которые продавец хочет поставить на наши текущие автомобили, а также на любой автомобиль, добавленный в программное обеспечение в течение срока действия контракта (срок действия 12 месяцев). Поставщик должен предоставить фотографии, файлы САПР или изображения продуктов для каждого автомобиля.

5. Как продавец товаров/аксессуаров, могу ли я использовать Interactive Garage на веб-сайте моей компании?

Это первое и главное преимущество, которое мы пытаемся донести до наших поставщиков. Когда вы, как поставщик, регистрируетесь в Interactive Garage™, вы не только видите свои продукты перед всеми нашими лицензиатами, вы также получаете возможность использовать возможности программного обеспечения, которое мы создали, чтобы иметь свой собственный настраиваемый конфигуратор на веб-сайте вашей компании. Мы берем логотип вашей компании и создаем для вас собственный фон, отдельный URL-адрес с простым кодированием iFrame и наш серверный администратор, чтобы вы могли показывать свои продукты вашим дилерам и клиентам. Если вы являетесь поставщиком B-2-C и у вас есть онлайн-корзина, наша функция «ПРОВЕРКА» будет передавать аксессуары из интерфейса Interactive Garage™ прямо в вашу корзину.

6. Сколько продуктов может быть показано на транспортном средстве одновременно?

Программное обеспечение имеет встроенный интеллект, чтобы не допустить, чтобы «похожие» продукты перекрывали или перезаписывали друг друга. Например, два набора расширителей арок не могут быть показаны одновременно. И, если мы знаем, что шина определенного размера не подойдет к автомобилю без комплекта для подъема/выравнивания, программное обеспечение не допустит этого. Кроме того, мы можем загрузить в транспортные средства столько продуктов, сколько мы сфотографировали и запрограммировали на них.

7. Как интернет-магазину я могу использовать Interactive Garage на своем веб-сайте?

Интернет-магазины на 50% являются причиной создания этой программы. С широким охватом, который вы имеете, используя возможности Интернета, ваши возможности как интернет-магазина безграничны, как и то, что мы можем отображать для продавцов на каждом транспортном средстве. За лицензионный сбор в размере $1200/год вы получаете: — Пользовательский фон с логотипом вашей компании. — Бэкэнд-администратор для включения транспортных средств, продавцов, продуктов продавцов и цены каждого продукта. — Простой код iFrame для размещения на вашем веб-сайте. — Корзина по электронной почте, корзина для печати и корзина для покупок на выбор ваших клиентов. — Ежемесячная аналитика производительности вашего Interactive Garage™. Наша команда в Interactive Garage™ тесно сотрудничает с каждым ИТ-отделом/командой над наилучшей программой интеграции для каждого клиента, поскольку у всех разные потребности.

8. Как розничный продавец с физическим местонахождением (кирпич и раствор), как я могу использовать Interactive Garage?

Другая причина, по которой мы создали это программное обеспечение, для тех, у кого есть физическое местонахождение с пешеходным трафиком. Наш простой в использовании интерфейс идеально подходит для «молчаливых продавцов», с которыми ваши клиенты будут любить взаимодействовать, от традиционных «специалистов» на вторичном рынке до дилеров оригинального оборудования. Поскольку Interactive Garage™ на 100 % работает в Интернете, если у вас есть доступ к Интернету на вашем рабочем месте, вы можете запускать наше программное обеспечение на любом устройстве, имеющем возможность подключения к Интернету. iPad, планшеты, компьютеры All-in-One, телевизоры Smart TV, старый компьютер с мышью и монитором — варианты того, что можно использовать для отображения Interactive Garage™, безграничны. За лицензионный сбор в размере $1200/год вы получаете: — Пользовательский фон с логотипом вашей компании. — Бэкэнд-администратор для включения транспортных средств, продавцов, продуктов продавцов и цены каждого продукта. — Широкоформатный URL-адрес для отображения в полноэкранном режиме на любом дисплее. — Корзина для покупок по электронной почте и корзина для печати для ваших клиентов на выбор. — Ежемесячная аналитика производительности вашего Interactive Garage™

9. Что делать, если у меня есть розничная точка и розничная торговля в Интернете, взимается ли дополнительная плата за использование Interactive Garage в обоих местах?

Нет, дополнительная плата не взимается. Как лицензиат вы получаете два (2) URL-адреса, которые управляются одним и тем же бэкэнд-администратором. Один URL-адрес используется на вашем веб-сайте (в приложении iFrame), а другой URL-адрес представляет собой полноэкранную версию для использования на широкоэкранных мониторах, телевизорах и т. д. Оба из них будут иметь логотип лицензиата на фоне.

10. Что делать, если я не продаю/перевожу определенного продавца в интерактивном гараже?

Interactive Garage™ — это программное обеспечение, полностью управляемое базой данных, с простым в использовании внутренним интерфейсом, которое позволяет нашим лицензиатам включать (активировать) и выключать (деактивировать) каждого поставщика, отдельные продукты в рамках предложения каждого поставщика, а также устанавливать свою собственную цену для каждого продукта.

11. Как часто рассылаются обновления о новых автомобилях, продуктах и ​​т. д.?

Мы представляем новые автомобили по мере их выпуска OEM-производителями и на основе наших критериев для автомобилей (см. FAQ № 2). Цель состоит в том, чтобы автомобиль был готов и жил в интерактивном гараже в течение первых 30-60 дней, когда он впервые станет доступен в дилерских центрах. Мы добавляем новые продукты от наших партнеров-поставщиков по мере их отправки/выпуска для нас. Электронная рассылка будет отправлена ​​по электронной почте, а также доступна в разделе «НОВОСТИ» этого сайта с объявлением об обновлении, когда лицензированные пользователи получат доступ к своему серверному пользовательскому интерфейсу для активации автомобиля и/или продукты.

12. После получения лицензии на использование Interactive Garage, как она будет отображаться на моем веб-сайте?

Interactive Garage™ — это приложение iFrame, предназначенное для отображения в любом месте вашего сайта, которое вы считаете нужным. Для целевой страницы потребуется выделенный URL-адрес, чтобы мы могли указать на нее iFrame и URL-адрес. Наша команда тесно сотрудничает с вашей ИТ-командой, чтобы обеспечить максимально эффективную работу.

13. Почему Interactive Garage создала модуль корзины?

По мере того, как все больше и больше лицензиатов регистрируются в Interactive Garage, мы обнаружили, что у большинства из вас есть веб-сайт, но нет корзины для покупок, чтобы клиенты могли делать заказы с вашего сайта. Тележки для покупок стоят недешево, и даже если они доступны и вы готовы потратить деньги, «заполнение» базы данных тележек занимает значительное время. Многие модули корзины покупок заставляют вас вставлять/загружать весь необходимый контент (название поставщика, аксессуары по SKU, цена, информация о доставке и т. д.). И если у вас нет много свободного времени или вы не платите кому-то, чтобы он сделал это за вас (внутреннему сотруднику или наемному сотруднику сторонней фирмы), это заполнение тележки занимает очень много времени = дорого. То, что мы создали в Interactive Garage, — это модуль корзины покупок, который на 100 % сосредоточен вокруг всех поставщиков и аксессуаров, доступных в Interactive Garage. База данных набора, которая имитирует все аксессуары в Interactive Garage… не больше и не меньше. Мы проделали всю работу с поставщиками, SKU и всеми данными, чтобы сделать модуль Interactive Garage Shopping Cart простым и удобным для вас. И, что еще лучше, по фантастической цене, которую не сможет предложить ни один другой веб-сайт / компания, занимающаяся корзиной покупок, гарантировано!

14. Как мне получить этот модуль корзины покупок?

Следующие предметы являются обязательными; 1. Действующая/действующая лицензия Interactive Garage. 2. Интерактивный гараж, работающий через iFrame на вашем сайте. 3. Учетная запись Keystone и эта учетная запись подключена к вашему Interactive Garage. — Чтобы этот модуль работал, ваша учетная запись Keystone также должна быть одной из их эксклюзивных учетных записей со статусом «Прямая поставка». Эти учетные записи прямой доставки не выдаются кому попало. Менее 3% всех учетных записей Keystone по всей стране имеют статус прямой поставки.

29Май

Что значит негабаритный груз: Что такое негабаритный Груз — ООО ТРАЛ-СПБ

Габаритный и негабаритный груз | Особенности перевозки негабаритных грузов

При заказе перевозки клиенту важно указать, планируется ли перемещать габаритный и негабаритный груз на специализированных машинах. Часто с точным определением возникают проблемы, в чем заключается разница между этими понятиями с учетом размерных параметров и весовых показателей, важно для логистики.

Все условия перемещения определяются в сложных ситуациях законодательно. Требования известны специалистам логистических служб.

Определение понятий

Габаритный и негабаритный груз — это определение точных показателей, необходимых для выбора оптимального типа техники. Специалисты в этом случае основываются на следующих сравнительных показателях:

  • Под габаритным понимают предметы, способных по всем параметрам помещаться на полувагоны, платформы, транспортеры. Вместе с упаковкой и креплением они не выходят за пределы площадки. Здесь логично воспользоваться ЖД перевозкой.
  • При указании в документах негабаритного груза учитывается необходимость успешной перевозки тяжелого или громоздкого предмета. В силу специфики он не способен перемещаться стандартными открытыми или закрытыми видами транспорта, учитывая особенности перевозки.

Точное определение требуется с целью точного определения вида транспортного средства, стоимости и другие показателей. Большую роль также играет необходимость учитывать особенности перевозки негабаритных грузов по трассам.

Что учитывается при перевозке негабаритных грузов

Это понятие появилось в логистике только в 70-е годы ХХ века. Период больших строек требовал перемещения нестандартных по форме и типу предметов. В тот момент потребовалось точно определить, какие грузы относятся к негабаритным.
В специально изданных положениях в эту категорию включаются:

  • Превышающие стандартные нормы. Ширина более норматива на 2,55 метра. Высота превышает стандарт на 4 метра, длина более, чем на 2 метра.
  • Тяжеловесные. В Российской Федерации действуют параметры возможной осевой нагрузки на транспортное средство. Ненормативными признается перевозка предметов, масса которых вместе с весом транспортного средства превышает установленные нормативами данные.

В этом случае учитываются требования к перевозке КТГ.

Действующие требования

Относятся к негабаритному грузу и используемой для его транспортировки технике. Для ее успешного использования необходимо получать по действующему законодательству специальное разрешение. Без его получения успешное перемещение запрещается.
Подобные сложные автоперевозки требуют обеспечивать дополнительное сопровождение. Требуется автомобиль, имеющий проблесковый маячок. Для гарантии безопасности в группу сопровождения включается машина ГИБДД. Сотрудничество с представителями дорожной инспекции выполняется на договорной основе.

Построение маршрута перевозки

В случае с транспортировкой сложных грузов требуется отдельный подход к построению маршрутов. Они делятся на три категории. Вид категории определяется контролирующим дорожным органом:

  1. При необходимости пересечения границ маршрут относится к категории международных. Разрешение выдается представителями Федеральной автомобильной службы России.
  2. В органе федерального значения разрешения выдаются при перемещении по стране по разным регионам.
  3. Может быть локальная перевозка. Доступ к ней выдается в управлении автомобильного дорогами местного уровня.

По действующим правилам на машину устанавливается знак, показывающий сложной формы работы знак «крупногабаритный груз».

В отдельных ситуациях разрабатывается индивидуальный логистический вариант, с учетом транспортировки грузов категории СНН. Такая аббревиатура подразумевает необходимость доставить предметы сверхнормативной нагрузки. Вариант СНН подразумевает необходимость дополнительного обеспечения безопасности и выполнения специализированных инженерных сооружений.

Проекты могут разрабатывать и выполнять только организации, имеющие полномочия предоставленные федеральным органом исполнительной власти.

Важные для исполнения правила

Законодательство обязывает выполнять требования по такой перевозке. В этот перечень входят:

  • Принятые в 1993 году Постановлением Правительства РФ правила дорожного движения. Учитываются нормы постановления № 1090. Оно было принято 23.10.1993.
  • Утвержденный ФЗ 259 в 2007 г. Устав. Он определяет порядок работы всех видов транспорта. Как автомобильного, так и редко используемого в выполнении подобной деятельности городского электрического.
  • Правила, определяющие порядок транспортировки грузов автомобильным транспортом. Номер данного документа 272. Он был принят правительством страны 15.04.2011.
  • Приказ Министерства транспорта №167. Данный документ подписан 5 июня 2019 года.

У водителя при перемещении ложного предмета должно быть в наличии специальное разрешение. Оно выдается на бланке официального образца. В нем также дается на габаритный и негабаритный груз определение.

Водитель обязан выполнять требования пункта 23.3 правил дорожного движения. Таких, как:

  • перевозимый груз вне зависимости от типа размещения и крепления не должен препятствовать обзору водителя;
  • предмет не нарушает управление, он не влияет на потенциальную устойчивость используемого грузового автомобиля;
  • груз не закрывает световые приборы, не перекрывает светоотражатели, продолжают быть хорошо видны присутствующие регистрационные знаки;
  • не должен мешать восприятию знаков, которые водитель в некоторых случаях должен передавать рукой;
  • автомобиль при такой выполнении движения не пылит, транспортное средство не создает шум, не нарушает экологическую обстановку.

При выполнении указанных условий перевозка может официально выполняться по всем видам трасс: пригородным, городским, междугородним, международным.

Обязательным для выполнения условием становится движение по трассам, проходящим по территории населенных пунктов, исключительно ночью. Если есть необходимость передвигаться городу днем, требуется приглашать автомобиль сопровождения. Обязательно необходимо получение разрешения, выдаваемое в Госавтоинспекции. В иных ситуациях сопровождение не требуется. Процедура его получения занимает не менее суток. Способно продолжаться до одного месяца.

Что такое негабаритный груз? — IS-Logix

Согласно Правилам дорожного движения Украины негабаритным грузом считается 

Пункт ПДД 22.5.

Согласно специальным правилам осуществляется транспортировка опасных грузов, движение транспортных средств и их составов в случае, если хотя бы один из их габаритов превышает по ширине 2,6 м, по высоте от поверхности дороги — 4 м (для контейнеровозов на установленных Укравтодором и Госавтоинспекцией маршрутах — 4,35 м), по длине — 22 м (для маршрутных транспортных средств — 25 м), фактическую массу свыше 40 т (для контейнеровозов — свыше 44 т, на установленных Укравтодором и Госавтоинспекцией для них маршрутах — до 46 т), нагрузка на одиночную ось — 11 т (для автобусов, троллейбусов — 11,5 т), сдвоенные оси — 16 т, строенные — 22 т (для контейнеровозов нагрузка на одиночную ось — 11 т, сдвоенные оси — 18 т, строенные — 24 т) или если груз выступает за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м.

Оси необходимо считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (смежными) не превышает 2,5 м.

 

В Российской Федерации определение негабаритного груза  немного отличается 

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

 

 

Негабаритные перевозки предъявляют особые требования к подвижному составу

Основой перевозок негабаритных грузов являются всевозможные тралы. Среди них возможно выделить следующие типы, оптимальные для перевозок негабарита:

Трал со сплошной платформой –  грузоподъемность до 30 тонн, длина 13,6 метров, 3 оси. Погрузочная высота 0,8-1 метр. Может быть использован для перевозок ёмкостей, не тяжелых грузов, крановых и металлоконструкций, железобетонных изделий.

 

Для перевозки спецтехники обычно используется трал с низкорамной платформой. Грузоподъемность до 60 тонн, имеет 3-5 осей. Средняя, заниженная часть трала имеет высоту от 30 до 60 см от уровня земли и длину от 6 до 9 метров, для размещения спецтехники. Бывают с задним и передним заездом. при необходимости перевозки более длинных грузов используются так называемые “телескопы”. Раздвижная средняя часть позволяет разместить на нем до двух единиц техники, либо другой длинномерный груз

  

Для перевозки сверхтяжелых грузов существуют телескопические платформы с повышенной грузоподъемностью. Например, 8-осный трал способен перевезти до 100 тонн груза. Общая длина такого трала составляет до 32 метров и идеально подходит для перевозки негабарита. Бурильное и другое оборудование для горно-промышленного комплекса, металлические не разборные механизмы перевозятся с помощью данных видов тралов.

 
 

Есть специальные виды тралов: балковоз, трубовоз, тралы модульной конструкции, комбайновозы и другие, которые предназначены для перевозок специфических негабаритных грузов и сверхтяжелых грузов

  

 

 

 

Что влияет на стоимость доставки негабаритного груза?

Цена перевозки каждого негабаритного груза зависит от целого ряда факторов. Для каждого случая рассчитывается отдельно. Помимо экономической составляющей (зарплата сотрудникам, налоги, содержание офиса, ожидаемая маржа), на расчет стоимости перевозки влияют следующие основные факторы: размеры груза, его вес и маршрут движения. Более подробно Вы сможете прочитать здесь Если у Вас возникли вопросы по транспортировке негабаритного груза или Вы решили заказать перевозку негабаритного груза – обращайтесь к нашим специалистам любым удобным для Вас способом: по телефону – 095-0445497 по электронной почте – [email protected] или заполните форму обратной связи ниже.

Что считается негабаритной отправкой груза при морской перевозке?


13 марта 2023 г.

Негабаритный груз имеет различные определения в зависимости от требуемого вида транспорта. Мы составили краткое руководство, чтобы помочь демистифицировать этот аспект экспедирования грузов.

 

Негабаритный груз имеет несколько терминов

Другими терминами, используемыми для описания негабаритного груза, являются негабаритный груз (OOG), негабаритный груз (ODC) и проектный груз. Как правило, большинство из них относятся к грузу, который слишком велик или слишком тяжел для стандартного транспортного контейнера. Повсеместно распространенный интермодальный транспортный контейнер обеспечивает экономичную транспортировку грузов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Это связано с тем, что ящик стандартного размера может быть загружен из грузовика или железнодорожного вагона или на судно и наоборот гораздо быстрее, чем отдельные деревянные ящики, поддоны, ящики и бочки.

 

Проектный груз немного отличается

Это связано с тем, что зачастую на него влияет больше факторов, чем просто размер и вес груза. Тем не менее, проектный груз может быть применим к любому виду транспорта, и, хотя он часто является негабаритным, по сути, это сложная логистическая перевозка, которая имеет временные ограничения, сжатые сроки доставки и специальные требования безопасности.

 

Что такое морские контейнеры стандартного размера?

В 1968 году был введен стандарт ISO 668, определяющий размеры транспортных контейнеров, используемые сегодня. «ISO» означает «Международная организация по стандартизации», которая является органом, устанавливающим спецификации для обеспечения их единообразия и возможности правильной упаковки на судне. Это гарантирует, что транспортные контейнеры идеально подходят к кораблям; замок в шасси и прицепах; и отлично укладываются на вагоны.

Существует семь стандартных длин контейнеров ISO, однако наиболее распространенными контейнерами для морских и автомобильных перевозок являются 20-футовые и 40-футовые контейнеры.

  • 20 футов (6,10 м)
  • 40 футов (12,19 м)

 

Что считается негабаритным грузом?

Для отнесения отправления к категории негабаритных или тяжеловесных, если его фактические размеры и/или вес превышают максимально допустимые размеры в стране, через территорию которой доставляется отправление. Однако при морских перевозках любой груз, не помещающийся в стандартный 40-футовый контейнер, считается негабаритным.

В качестве краткого руководства, вот внутренние размеры 20 футов и 4 фута

  • 20 футов (6,10 м): 589 см в длину x 234 см в ширину x 238 см (высота двери)
  • 40 футов (12,19 м): 1201 см x 234 см x 238 см (высота двери)
  • 40ft High Cube или HC (12,19 м): – 1201 см x 234 см x 258 см (высота двери)

Специальное оборудование может быть использовано для перевозки всего, что выходит за рамки стандартов, изложенных выше — Open Top, Flat Rack, Platform, но обычно они доступны только длиной 20 футов и 40 футов.

 

Но это не обязательно так.

Максимальный вес груза, который вы можете загрузить, во многом зависит от ограничений и/или ограничений используемой судоходной линии, характера груза и конкретных деталей перевозки. Это также влияет на возможности порта и ограничения по весу автоперевозок в конкретной стране.

Например, вы можете отправить 30 000 в контейнере, но вы должны загрузить и разгрузить на причале, а затем соблюдать ограничения по весу для каждой страны для внутренних перевозок.

Это означает, что в зависимости от того, куда и откуда вы осуществляете доставку, эти цифры могут различаться, поэтому важно изучить технические характеристики вашего региона и региона, в который вы осуществляете доставку.

 

Помощь с негабаритными и/или тяжеловесными грузами

Команда Spatial Global по грузовым перевозкам имеет многолетний опыт и соответствующие знания в области обработки стандартных и нестандартных грузов. Работая с вами с самого начала и до конца процесса доставки, мы позаботимся о том, чтобы ваши потребности были удовлетворены наилучшим образом. Наша команда экспертов всегда готова помочь во всем, от таможенного оформления до максимизации экономической эффективности каждой поставки.

Назад к новостям

>


Перевозка негабаритного груза

ОТКРЫТЫЙ ВЕРХ

Контейнер с открытым верхом именно такой – вместо сплошной крыши верх открыт и может быть покрыт мягким покрытием. Он предназначен для перевозки негабаритных грузов, которые невозможно загрузить через боковые двери или в морском контейнере обычного размера. Погрузку следует производить сверху с помощью подъемного крана. Контейнер с открытым верхом по-прежнему имеет доступные боковые двери для гибкости. Некоторые контейнеры с открытым верхом, называемые контейнерами с жестким верхом, имеют съемную стальную крышу.

Недостаток: контейнеры с открытым верхом не вмещают широкие грузы.

 

FLAT RACK

Контейнер Flat Rack имеет складные стенки спереди и сзади, но открыт по бокам и сверху. Хотя он стоит дороже стандартного контейнера, это правильный выбор для сверхширокой загрузки. Это также один из возможных вариантов для груза, который слишком длинный или высокий для стандартного контейнера.

Очевидно, вы должны правильно закрепить груз на плоской стойке. Поскольку этот контейнер открыт сверху и по бокам, вам также понадобится защита от непогоды. В зависимости от того, что вы отправляете, вы можете, например, использовать брезент или термоусадочную пленку или разместить ящики вокруг груза. Некоторая самоходная или буксируемая техника, такая как строительная техника, может перемещаться на судне типа Ро-Ро вместо контейнеровоза. Ознакомьтесь с нашей статьей о выборе между плоской стойкой и RoRo.

 

ПЛАТФОРМА

Компании выбирают грузовые платформы методом исключения. Изготовленные из стального каркаса и деревянного пола, они используются для грузов, которые нельзя перевозить в других вариантах контейнеров. Конструкция имеет чрезвычайно высокую грузоподъемность и обеспечивает прочную основу для чрезвычайно тяжелых и громоздких грузов, таких как машины.

Почему негабаритный груз стоит дороже?


Да, доставка OOG стоит дороже. Когда вы используете специализированный контейнер для перевозки негабаритных грузов, судоходная компания обычно добавляет к вашему счету 250 или 500 долларов. И это только для контейнера, а не для самого груза. Вы заплатите еще больше, если ваш негабаритный груз займет более одного места на контейнеровозе. Например, если груз выступает на два фута с каждой стороны плоской стойки, транспортная линия не может разместить контейнер сразу слева или справа. Если груз возвышается на несколько футов над стенками открытого контейнера, линия не может поставить еще одну коробку сверху.

 По крайней мере, так вам говорят. Большинство негабаритных грузов на самом деле перемещаются в верхнем ярусе контейнеров, где штабелирование не является проблемой, или же они перемещаются под палубой. Негабаритный груз может вообще не занимать дополнительных слотов, в зависимости от того, где он уложен, но линия все равно будет взимать дополнительную плату за его доставку.

Извините.

Многие морские терминалы взимают более высокую плату за обработку негабаритных контейнеров, чем за обычные ящики. Терминалы RoRo также взимают плату за обработку. Вы, вероятно, не увидите эти терминальные сборы, перечисленные ни в одном счете. Обычно пароходная линия включает их в свою общую ставку за перевозку контейнера.

Вы также будете платить больше за перевозку этого груза по дороге. В США грузы, которые превышают стандартные ограничения по высоте или весу, требуют специальных разрешений, за которые взимается плата и выполняются определенные условия. В зависимости от габаритов груза вам, возможно, придется провести обследование маршрута, прежде чем государство выдаст необходимые разрешения. Возможно, вам также придется нанять автомобиль сопровождения. Ограничения по размеру и требования к разрешению варьируются от штата к штату и от города к городу, поэтому для разных этапов поездки могут потребоваться разные меры. Ознакомьтесь с нашей статьей о требованиях к разрешению на негабаритный груз.

Если вы используете плоский стеллаж или контейнер с открытым верхом для перевозки негабаритного груза из порта в конечный пункт назначения, вам необходимо вернуть этот контейнер в порт. Таким образом, вы заплатите транспортной компании за поездку туда и обратно, даже если она перевозит ваш груз только в одну сторону.

Если драфт недалеко, обратный путь не будет стоить дорого. Но если вам нужно перевезти негабаритный груз из порта Ньюарк в Питтсбург, вы можете рассмотреть возможность перегрузки груза на специализированное шасси и оставления контейнера в порту.

 

Передовые методы перевозки негабаритных грузов


Со всеми встроенными дополнительными расходами на доставку негабаритных грузов вам необходимо искать способы держать общие расходы под контролем. Мы потратили на это почти 40 лет. Вот несколько советов по передовым методам перевозки техники и других негабаритных грузов.

 

Уменьшите нагрузку

Если вы можете изменить конфигурацию вашего груза, чтобы он поместился в контейнере, это лучшее решение из всех возможных. Вот несколько примеров.

  • Когда на склад прибыла большая машина, которая оказалась слишком широкой для загрузки, как планировалось, мы обнаружили, что если перед погрузкой отсоединить оси и колеса, все поместится в стандартный контейнер. Грузоотправитель разрешил обрезать некоторые кронштейны с помощью паяльной лампы, и в результате грузоотправитель избежал дополнительных расходов на флет-рэкинг или услуги Ро-Ро.
  • Разборка и сборка оборудования на любом конце международной перевозки может быть намного дешевле, чем использование нестандартного морского контейнера или перевозка через Ро-Ро. Доставка такой машины, как этот бульдозер, в стандартном контейнере экономит 50%+ на морских перевозках. Даже со стоимостью разборки/сборки вы выйдете далеко вперед.

 

Предоставьте вашему партнеру по логистике точную информацию

Допустим, вы сообщили стороннему поставщику логистических услуг (3PL), что ваш груз имеет высоту 120 дюймов и ширину 110 дюймов. Но когда дальнобойщик приезжает, чтобы забрать его, он обнаруживает, что на самом деле он 128 дюймов в высоту и 120 дюймов в ширину. Возможно, вам придется переделать свои разрешения, что приведет к задержке доставки и дополнительным расходам. Это случается чаще, чем вы думаете!

 

Оставить транспортное средство в порту

Если конечный пункт назначения не находится близко к порту, организуйте перегрузку вашего груза из контейнера с открытым верхом, плоской стойки или платформы на шасси грузовика. В противном случае дальнобойщик возьмет с вас плату за возврат порожнего транспортного средства в порт.

 

Закрепите и защитите тяжелое оборудование

Какой бы контейнер вы ни использовали, если оборудование не заполнит его полностью, груз может сместиться и получить повреждения при транспортировке. Вы можете использовать древесину, чтобы заполнить пустое пространство, а также ремни и, возможно, цепи, чтобы удерживать груз на месте.

Если вы используете контейнер Flat Rack, вы должны быть особенно осторожны при подготовке груза к путешествию. Негабаритный груз на плоском стеллаже должен пройти досмотр в порту, чтобы убедиться, что он заблокирован и закреплен в соответствии со стандартами, установленными Национальным грузовым бюро (NCB). Провалите проверку, и вам придется заплатить кому-то за переработку груза, прежде чем пароход погрузит его на судно.

 

Выберите перевозчика, специализирующегося на негабаритных грузах

Большинство транспортных компаний не перевозят негабаритные грузы. Другие могут скажите , что они могут справиться с грузом, но есть ли у них оборудование, необходимое для безопасной, законной и рентабельной перевозки вашего груза? Понимают ли они требования к разрешениям на перевозку негабаритных грузов? Знают ли они, как выполнить обследование маршрута, чтобы избежать таких опасностей, как низкие эстакады? Автотранспортная компания, у которой нет солидного опыта работы с негабаритными грузами, может привести вас ко всевозможным неприятностям — повреждению груза, задержке транспортировки или дорожно-транспортным происшествиям, которые могут привести к судебному разбирательству.

 

Обеспечьте правильное распределение веса

В соответствии с федеральным требованием, называемым «Формула полной массы моста», чем больше весит негабаритный груз, тем длиннее шасси необходимо разместить под ним с большим количеством осей под ним. Цель состоит в том, чтобы распределить вес так, чтобы он не оказывал разрушительной силы на шоссе. Когда грузовик, перевозящий негабаритный груз, подъезжает к станции взвешивания, даже если в разрешении водителя грузовика указаны правильные размеры и вес, если этот вес неправильно распределен по осям, инспектор уберет его с дороги.

 

Покупайте в удобном месте

Если ваш продавец находится в восточной Пенсильвании, транспортировка машины в порт на восточном побережье для отправки в Европу не так уж и дорога. Но если продавец находится в Канзасе, это более сложное и дорогостоящее предложение. В идеале, когда вы отправляете экскаваторы и другую крупную строительную технику, наиболее экономично покупать в месте, которое находится недалеко от морского порта. Выясните стоимость транспортировки до порта, прежде чем сделать покупку. Если цифры не совпадают, поищите аналогичный товар в лучшем месте.

 

Держите его в чистоте

Если вы перевозите землеройную технику по всему миру, даже несколько пятен грязи на ходовой части могут привести к отказу в доставке вашего груза. Дело не в том, что инспекторы чистюли; они просто соблюдают правила, чтобы не дать инвазивным видам проникнуть в их страну. Поэтому, когда вы покупаете строительную технику в США, прежде чем груз будет загружен для отправки за границу, организуйте мойку под давлением, чтобы избавиться от всех следов грязи и мусора.

Негабаритные грузовые перевозки часто являются частью важных транспортных проектов, когда оборудование должно быть в нужном месте в нужное время. Ознакомьтесь с нашей статьей об экспедиторах проектных грузов, чтобы получить советы о проблемах с проектными грузами и о том, как правильный экспедитор может помочь.

 

ПРИМЕР: OOG Доставка без боли


Иногда лучшим решением для перевозки негабаритного груза является обращение к специалисту. Вот почему так поступил один производитель в Польше. Вот подробности (читать полный кейс).

 

ЗАДАЧА

Производитель в Польше через брокера по оборудованию договорился о покупке огромного станка с числовым программным управлением (ЧПУ), используемого для обработки дерева, металла или других материалов. Подержанная система, принадлежащая компании в штате Мэн, стоила около 105 000 долларов. Негабаритный груз, когда-то упакованный в ящики, был размером с большой экскаватор. Покупатель должен был решить, как доставить машину с завода в штате Мэн, надежно упаковать ее для поездки за границу, заказать ее на корабле, доставить в порт, забрать из порта в Польше, а затем доставить в собственное производство компании.

Никто в этой польской компании не знал, как осуществить такую ​​сложную операцию, поэтому она позвонила в I.C.E. Транспортный офис в Гдыне, Польша, который координировал свои действия с офисом I.C.E. в США для организации перевозки «от двери до двери».

 

ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ НА ПУТЕШЕСТВИИ
  • Офис C.E. в США нанял такелажную компанию в штате Мэн для вывоза оборудования с завода продавца. Компания привезла переносные краны, вилочные погрузчики и все другое оборудование, необходимое для подъема техники из здания и загрузки ее на грузовик для перевозки на склад такелажной компании.
  • Компания построила ящик, достаточно большой для груза, без лишнего пространства, используя древесину, прошедшую термообработку для защиты от инвазивных насекомых.
  • Было получено разрешение на следующий этап пути до склада ICE в Эдисоне, штат Нью-Джерси, и для перевозки груза был привлечен дальнобойщик OOG.
  • CE координировал свои действия со вторым партнером по грузоперевозкам, который отправил водителя в порт Нью-Йорка/Нью-Джерси за 40-футовым контейнером с плоской стойкой, а затем использовал мостовой кран для загрузки ящика на это оборудование.
  • Рабочие заблокировали, закрепили и привязали груз к контейнеру в соответствии со стандартами NCB, и контейнер прибыл в порт, прошел досмотр и был погружен на судно, где он без происшествий пересек океан.
  • В Польше I.C.E. Транспортная таможня в Гдыне предоставила документы, необходимые для прохождения груза через таможню.
  • I.C.E. Транспортный офис в Гдыне организовал доставку контейнера с плоскими стойками дальнобойщиком на объект покупателя, где покупатель разгрузил и установил станок с ЧПУ.

Теоретически польская компания могла бы координировать все эти шаги, но с небольшим знанием негабаритных перевозок и отсутствием знаний о специализированных транспортных партнерах в США управление проектом собственными силами было бы очень рискованным выбором.

 


ДАЖЕ ПРИ САМЫХ БОЛЬШИХ ГРУЗОВЫХ ОТПРАВКАХ ДЮЙМЫ ИМЕЮТ ЗНАЧЕНИЕ

Что произойдет, если цифры в одном из разрешений на ваш проектный груз не совсем верны? Этот груз может застрять на несколько дней.

 

Представьте себе грузовик, перевозящий контейнер с плоской стойкой, загруженный несколькими крупными машинами, направляющимися на зарубежную электростанцию. Пересекая границу штата, дальнобойщик при необходимости подъезжает к станции взвешивания. В разрешении водителя указано, что груз имеет ширину 112 дюймов. Но инспектор считает, что ширина действительно 117 дюймов.

 

Этих пяти дюймов достаточно, чтобы убрать грузовик с дороги. Итак, водитель звонит, чтобы оформить новое разрешение с нужной шириной. К сожалению, пятница, полдень. Надежды на получение нового разрешения нет как минимум до понедельника. Груз будет просто сидеть. Транспортная компания взимает плату за потерянное время. И груз может пропустить дату отправки.

 

Возможно, грузоотправитель (или экспедитор проектных грузов) может отправить второй грузовик, чтобы разгрузить часть оборудования, уменьшив ширину груза, чтобы сделать первый грузовик совместимым. Тогда груз может быть в пути. Но грузоотправителю придется заплатить за два грузовика вместо одного, вернуть все оборудование на одну плоскую стойку в порту и перебронировать фрахт с помощью парохода, чтобы отразить правильные размеры. И кто-то должен будет убедиться, что у дальнобойщика в стране назначения есть разрешения с нужными размерами.

 

Как бы проблема ни была решена, ошибка грузоотправителя в конечном итоге будет стоить больших денег.

 

Мораль этой истории: продумывайте детали на этапе планирования.


 

Ошибки, которых следует избегать при отправке негабаритных грузов


Вот 5 распространенных ошибок при доставке негабаритных грузов, которые мы видели за многие годы управления такими перевозками.

 

1. Предоставление неверной информации о габаритах и ​​весе

Подробные спецификации вашего груза имеют решающее значение на двух этапах процесса доставки. Во-первых, когда вы спрашиваете цитату. Водителей грузовиков, которые хотят и могут перевозить проектные грузы, очень мало. И они разборчивы. Водитель грузовика, который соглашается на 129-футовый груз, может отказаться, когда обнаружит, что длина на самом деле составляет 131 фут. Второй момент — когда он приедет забрать. Если цифры в разрешениях не соответствуют фактическим размерам и весу, вашему дальнобойщику, возможно, придется разорвать эти разрешения и подать документы на новые, что приведет к задержке загрузки и стоить вам денег.

 

2. Забыли предоставить технические чертежи или инструкции по обращению с грузом

Бригады, которые поднимают проектный груз на судно или грузовик и с него, не могут просто угадать, куда подключить свое оборудование. Вам нужно направить их в правильные точки подъема и указать центр тяжести. В противном случае ваш груз может опрокинуться или часть оборудования может опрокинуться, что приведет к опасной и дорогостоящей аварии. Вот почему вы должны предоставить вашему транспортному партнеру технические чертежи с четко обозначенными точками подъема и центром тяжести, а также инструкции по обращению.

 

3. Экономия на страховом покрытии

Стоимость страхования морского груза не приближается к сумме, которую вы заплатили бы за замену поврежденного продукта. И не рассчитывайте на то, что перевозчики справятся с вашим риском, даже если авария произошла по их вине. Когда вы загружаете контейнер с оборудованием на сумму 500 000 долларов, а затем этот груз повреждается в пути, скорее всего, перевозчик заплатит только 500 долларов за потерю. Тарифы варьируются в зависимости от типа техники, но чем больше стоит ваш груз, тем разумнее становится приобрести собственную страховку морского груза.

 

4. Расплывчатые инструкции о необходимом оборудовании

Когда дальнобойщик прибывает, чтобы забрать или выгрузить груз, у вас есть один или два часа на погрузку или разгрузку, прежде чем начнутся сборы за сверхурочную работу. контейнер, это не проблема: вы можете заплатить 100 долларов за дополнительный час. Но для проектных грузов почасовая оплата будет больше 400 или 500 долларов. Так что будьте очень ясны со всеми, кого беспокоит необходимость оставаться в графике.

 

5. Автоматический выбор самого дешевого маршрута

Ставки фрахта аналогичны тарифам на авиабилеты: поездки с большим количеством остановок обычно обходятся дешевле. Но каждый раз, когда вы перебрасываете часть проектного груза с корабля на корабль или с корабля на грузовик, вы увеличиваете риск повреждения. Проконсультируйтесь с вашим партнером по логистике, чтобы найти правильный баланс между стоимостью и риском.

Преимущества опытного экспедитора при отправке негабаритных грузов


Транспортные экспедиторы проектных грузов могут предоставить огромные преимущества, когда вы отправляете негабаритные грузы за границу. Если вы не являетесь частью крупной организации и не отправляете такое оборудование постоянно, то у вас, вероятно, нет сотрудников, которые знают, как:

  • обезопасить и защитить груз
  • найти дальнобойщиков, специализирующихся на перевозке тяжеловесных и/или негабаритных грузов
  • правильно классифицировать технику для прохождения таможни
  • организовать транспортировку в другую страну, особенно если никто в вашей компании не говорит на местном языке

Когда вы отправляете негабаритный проектный груз, многое поставлено на карту, и многое может пойти не так, если у вас нет опыта в таких перевозках.