Как покрасить ржавый металл из баллончика. Краска KUDO

Часто возникает необходимость покрасить деталь, покрытую ржавчиной. Мы постарались максимально подробно рассказать, как и с помощью каких материалов это можно правильно сделать.

Подготовка поверхности – Нейтрализация коррозии

Тщательная подготовка поверхности – залог долговечности лакокрасочного покрытия. Именно подготовка занимает большую часть времени, что может быть неожиданным для тех, кто впервые сталкивается с процессом покраски. Даже незначительную коррозию нужно удалить. Здесь уместна аналогия с зубным кариесом: если его не убрать, и поставить поверх него пломбу, зуб продолжит быстро разрушаться. Поэтому бороться с ржавчиной следует всеми доступными способами. Рыхлую ржавчину обязательно удалить металлической щеткой, затем зачистить поверхность наждачной бумагой. Дальше можно выбрать один из трёх способов

Первый: обработать поверхность преобразователем ржавчины в грунт KUDO^® KU‑2601. Нанести его в 2‑3 слоя с промежуточной сушкой в несколько минут и дать составу подействовать сутки. Смывать его не нужно, через 24 часа поверх него можно наносить любые типы грунтов и эмалей.

Второй: обработать поверхность преобразователем ржавчины невозможно или очень сложно. В этом случае сразу наносят грунт‑эмаль по ржавчине KUDO

® KU‑31XXXX или молотковую эмаль KUDO^® KU‑30XX. В предложенных условиях это достаточно эффективно.

Третий: обработать поверхность преобразователем ржавчины на основе ортофосфорной кислоты, например, жидким KERRY^® KR‑540 или гелеобразным KERRY^® KR‑240. Гелеобразный удобнее использовать на вертикальных поверхностях, поскольку он не стекает. Локальные очаги коррозии лучше всего «лечить» с помощью преобразователя ржавчины во флаконе с кисточкой KUDO^® KU‑70005. Преобразователь ржавчины должен «поработать» порядка 30‑40 минут, после чего его следует смыть водой, незамедлительно высушить поверхность и нанести на нее грунт или эмаль. Оставлять поверхность, обработанную преобразователем ржавчины, без защитного покрытия нельзя, металл снова начнет ржаветь.

• KU-2601

  Преобразователь ржавчины в грунт

• KU-30xx

  Эмаль по ржавчине молотковая

• KU-31xxxx

  Грунт-эмаль гладкая матовая по ржавчине

• KU-70005

  Преобразователь ржавчины со структурным модификатором с кисточкой

• KR-240

  Преобразователь ржавчины со структурным модификатором. Гель формула

• KR-540

  Преобразователь ржавчины со структурным модификатором

Нанесение грунта

Очищенный от загрязнений, обезжиренный и обработанный преобразователем ржавчины металл следует загрунтовать. Если поверхность гладкая, перед нанесением грунта ее нужно заматировать мелкой наждачной бумагой или специальной абразивной губкой. Некоторые эмали, например, для дисков KUDO^® KU‑520X и для суппортов KUDO^® KU‑521X, можно наносить непосредственно на металл, но с грунтом результат будет все равно лучше. Грунты выполняют несколько функций: улучшают коррозионную стойкость покрытия, улучшают адгезию эмали к поверхности, маскируют мелкие дефекты основания, придавая финишному покрытию гладкость, делают цвет финишного покрытия более насыщенным и ярким, создают демпфирующую подложку, делая покрытие более стойким к ударам мелких камней. Итак, какие грунты для чего?

Цинконаполненный грунт KUDO^® KU‑2301 хорошо проводит ток и его можно использовать в качестве сварочного. Кроме того, входящему в состав цинку металл получает дополнительную гальваническую защиту. Естественно, цинконаполненный грунт следует наносить непосредственно на металл.

Алкидный универсальный грунт KUDO^® KU‑200X следует использовать под алкидные эмали, причем эмали лучше наносить на грунт «мокрым по мокрому», сразу после высыхания грунта «на отлип».

Для ремонта точечных повреждений удобно использовать грунт во флаконе с кисточкой KUDO^® KU‑70006.

Акриловый универсальный грунт KUDO^® KU‑210X и акриловый грунт‑наполнитель KUDO^® KU‑220X отлично подойдут в качестве вторичного грунта поверх кислотного, цинконаполненного и грунта‑преобразователя ржавчины.

Акриловые грунты хорошо использовать для маскировки мелких дефектов поверхности – их можно нанести толстым слоем и затем отшлифовать, доведя поверхность до идеально ровного и гладкого состояния. Поверх них можно наносить и акриловые эмали, и алкидные, и нитроцеллюлозную базу металлик. Перед нанесением эмали акриловый грунт должен полностью высохнуть.

• KU-200x

  Грунт алкидный универсальный

• KU-210x

  Грунт акриловый универсальный для черных и цветных металлов

• KU-220x

  1K грунт-наполнитель акриловый

• KU-2301

  1K грунт цинконаполненный

• KU-620x

  Грунт-эмаль для бампера

• KU-70006

  Грунт антикоррозионный ремонтный во флаконе с кисточкой

Нанесение эмали – Окрашивание

Окрашивать металлические поверхности можно акриловыми, алкидными и эфироцеллюлозными (автомобильная база металлик) эмалями.

Акриловые краски в баллончиках можно разделить на солид‑эмали (неметаллики) и металлики.

Неметаллики в ассортименте KUDO^® представлены полуматовой SATIN RAL и универсальными быстросохнущими RAL высокоглянцевой и матовой. SATIN RAL очень приятна наощупь, она создает ощущение шелковистости.

Акриловые металлики SILVER GRAIN FINISH, REFLECTIVE FINISH, MIRROR FINISH, хоть и отличаются по типу пигмента (подробнее о типах пигментов здесь), следует наносить только на предварительно загрунтованные поверхности. Эфироцеллюлозную автомобильную эмаль металлик также наносят на грунт.

Алкидные краски в баллончиках в принципе можно наносить непосредственно на металл, но при нанесении на правильно загрунтованную поверхность будет лучше внешний вид, выше прочность и долговечность покрытия. Алкидные эмали имеют особенности при нанесении, сушке и полимеризации, поэтому вначале рекомендуем почитать о них вот здесь.

Отдельно следует упомянуть термостойкие эмали KUDO^® KU‑500X. Их следует наносить непосредственно на металл просто потому, что нет грунтов, способных выдержать нагрев до температуры 400‑800°С. Достаточно нанести термостойкую эмаль в два слоя. После нанесения обязательно нужно провести термозакалку этой эмали. О том, как это сделать, подробно написано на баллоне и вот здесь.

• KU-Axxxx

  Эмаль универсальная акриловая быстросохнущая RAL

• KU-0xxxx

  Эмаль универсальная RAL

• KU-0xxxxR

  Эмаль RAL для металлочерепицы и профнастила

• KU-0Axxxx

  Эмаль универсальная акриловая SATIN RAL

• KU-1xxx

  Эмаль универсальная «3P» TECHNOLOGY

• KU-1XXX.2

  Эмаль универсальная алкидная RAL

• KU-103x

  Эмаль универсальная зеркальный металлик MIRROR FINISH

• KU-10xxs

  Эмаль универсальная металлик SILVER GRAIN FINISH

• KU-10xxr

  Эмаль универсальная металлик REFLECTIVE FINISH

• KU-1090 

  Эмаль универсальная защитная алюминиево-цинковая

• KU-4xxxx

  1K эмаль автомобильная ремонтная.

  Алкидная

• KU-4xxxxx

  1K эмаль автомобильная ремонтная. Металлик

• KU-500x

  Эмаль термостойкая

• KU-520x

  Эмаль для дисков

• KU-512x

  Эмаль термостойкая для мангалов

• KU-512x

  Эмаль термостойкая для мангалов

• KU-513x

  Эмаль для двигателя

• KU-5232.5

  1K эмаль автомобильная ремонтная матовая

Финишное покрытие – Нанесение лака

Обязательно покрывать лаком эмаль нужно, только если это автомобильный металлик на эфироцеллюлозной основе – в этом случае нанесение лака обязательно. Лучше всего подойдет 1К акриловый автомобильный KU‑9010, также можно использовать универсальные акриловые KU‑9002 и KU‑9004 (глянцевый и матовый).

Для придания глянца и дополнительной защиты можно покрыть лаком матовые акриловые эмали, но это не обязательно.

Алкидную эмаль покрывать лаком не стоит – она сама дает достаточный глянец и по прочности превосходит акриловый лак.

• KU-9010

  1К лак автомобильный

• KU-9002

  Лак акриловый универсальный глянцевый

• KU-9004

  Лак акриловый универсальный матовый

• KU-70000

  Лак автомобильный ремонтный во флаконе с кисточкой

Окраска ржавого металла

Создание декоративно-защитных покрытий на металлических  поверхностях с плотной ржавчиной и окалиной

Как известно, черные металлы (к которым относится железо и некоторые его сплавы) термодинамически нестабильны и довольно легко окисляются в присутствии воды и кислорода, быстро появляется знакомая всем ржавчина. Еще быстрее этот процесс протекает в условиях загрязненной окружающей среды — различные химические соединения, так или иначе присутствующие в воздушной и водной среде, ускоряют этот процесс. Иногда за считанные год-два, а то и меньше, казалось бы, «новые» металлоконструкции, оборудование, агрегаты машин и механизмов могут покрываться слоем ржавчины. Картина знакома многим!

Суммарный ущерб, приносимый в результате коррозии металлов в промышленно развитых странах, достигает 5 % национального дохода.

К сожалению, использование в таких случаях традиционных способов защиты металлов с тщательной очисткой от ржавчины, обработкой поверхности специальными пассивирующими составами, грунтованием и последующим нанесением ЛКМ не всегда возможно (по экономическим, экологическим, а иногда просто практическим соображениям).

Действительно, далеко не всегда есть возможность поставить на капремонт мост, по которому и днем и ночью идет интенсивное движение, поставить «на прикол» автотранспортные средства, отключить на длительное время оборудование, машины, механизмы, постоянно занятые в производственном процессе. Да и стоимость работ по предварительной подготовке поверхности, связанной с удалением плотной ржавчины и окалины, достигает в отдельных случаях до 80% общей стоимости окрасочных работ.

В такой ситуации можно попытаться (а это иной раз и делается) нанести обычную краску непосредственно на ржавую поверхность, без предварительной обработки. Однако, такой «оперативный» способ антикоррозийной защиты металла оборачивается новыми хлопотами и затратами, т. к. традиционные ЛКМ (даже на органической основе) не обеспечивают полной изоляции поверхности. Влага все равно рано или поздно проникает сквозь пленку краски и развитие коррозии, особенно при наличии уже имеющейся ржавчины и окалины, будет происходить очень быстро.

В научно-технической литературе описывается достаточно большое количество специальных ЛКМ, которые могут наноситься «прямо на ржавчину». Наибольшее число таких материалов относится преимущественно к вододисперсионным (водоразбавляемым) грунтам и грунт-краскам, содержащим в своем составе фосфорную кислоту, которая химически связывает (преобразовывает) ржавчину, а образующаяся полимерная пленка изолирует поверхность металла от воздействия среды.

Также известны и органоразбавляемые двухупаковочные составы (основа + отвердитель), содержащие ингибиторы коррозии и целевые добавки на основе эпоксидных смол (ЭП-0199) или с добавлением той же эпоксидной смолы в органический раствор сополимера винилхлорида с винилацетатом (ХС-500).

Не смотря на то, что водоразбавляемые составы отличаются большей экологичностью и меньшей стоимостью,  применение их в качестве финишных покрытий возможно лишь в тех случаях, когда к ним не предъявляется требований по высокой декоративности или когда они применяются в условиях относительно невысокой агрессивности среды. Покрытия, образуемые специальными вододисперсными ЛКМ обычно матовые, не имеют широкой цветовой гаммы и обладают относительно высокой пористостью. К тому же использование их ограничивается достаточно узким интервалом температур (обычно не ниже +8 °С) и влажностью воздуха не более 75 %. Наилучшее применение таких материалов — для предварительного грунтования (пассирования поверхности) с последующим нанесением органоразбавляемых ЛКМ.

Для финишного нанесения «на ржавчину» из вышеперечисленных ЛКМ для создания покрытий, одновременно обладающих как защитными свойствами (в т. ч. в условиях повышенной агрессивности среды), так и более высокой декоративностью, следует отнести двухупаковочные органоразбавляемые ЛКМ с использованием эпоксидных смол. К единственному недостатку данных ЛКМ (при потенциальной возможности расширения их цветовой гаммы) можно отнести их двухупаковочность, что не всегда устраивает потребителя, ввиду непродолжительной жизнеспособности этих составов после смешивания. Особенно этот недостаток проявляется при необходимости проведения крупномасштабных ремонтно-восстановительных окрасочных работах.

В этой связи возникает актуальность рассмотрения предлагаемых сегодня на отечественном рынке специальных одноупаковочных органоразбавляемых защитно-декоративных ЛКМ.

Железо и его свойства. Коррозия железа.

Прежде, чем перейти к более подробному ознакомлению с такими одноупаковочными составами, для оценки эффективности их применения на проблемных металлических поверхностях, необходимо вспомнить и еще раз проанализировать, что такое коррозия, и  как  она развивается непосредственно на железе и почему окалина и ржавчина находящиеся на поверхности железа, способствуют ускорению коррозионного процесса.

Итак: Коррозия — это самопроизвольное разрушение металлов, происходящее под химическим воздействием окружающей среды.

Из самого определения коррозии уже следует то, что, чтобы ее предотвратить, надо как можно более эффективно изолировать металл от этой среды.

Отсюда вытекает необходимость применения ЛКМ, которые образуют устойчивые лакокрасочные покрытия (ЛКП), обеспечивающие максимальную изоляцию металлической поверхности от воздействия внешней среды.

В данной связи надо помнить, что не бывает идеальных покрытий, обеспечивающих 100 %-ную изоляцию, особенно это касается тонкопленочных (80-120 мкм) покрытий, образуемых ЛКМ. Степень этой изоляции для различных видов ЛКМ может только более или менее приближаться к идеальной. И здесь не маловажную роль играет не только тип используемого пленкообразователя, но и рациональный подбор специальных пигментов, которые способны создать определенный дополнительный барьер проникновению влаги к поверхности металла.

Для более детального понимания вопроса коррозии железа, необходимо остановиться на его некоторых, в т. ч. химических свойствах.

Железо — серебристый пластичный металл, хорошо поддающийся ковке, прокатке и др. видам механической обработки.

Железо обладает большим сродством к кислороду.  С сухим воздухом компактное железо начинает заметно реагировать лишь выше 150 °С. При прокаливании на воздухе оно дает промежуточный оксид Fe₃O₄  (с химической точки зрения представляющий смесь оксидов FeO и  Fe₂O₃ ), который также образуется при ковке и горячей прокатке железа (окалина). Окалина имеет более положительный электродный потенциал в водных растворах по сравнению с потенциалом железа, поэтому в воде, во влажной атмосфере, в растворах солей при наличии окалины (в местах ее нарушения) наблюдается интенсивная коррозия стали.

Такой же эффект ускоренной коррозии железа происходит при нарушении сплошности катодных покрытий: луженого железе, железа, покрытого никелем, медью и другими более благородными металлами, т. к. в данном случае, как и в случае окалины, в образующейся (в присутствии влаги) электрохимической паре, железо, выполняя функцию анода, быстро окисляется (корродирует).

Окалина довольно прочно сцеплена с металлом, и ее удаление является наиболее трудоемкой операцией.
Железо, как уже отмечалось, относится к группе металлов повышенной термодинамической нестабильности, для которой значение электродного потенциала меньше, чем потенциал водородного электрода при pH=7 (-0.412 В). Однако, вода, не содержащая воздуха, почти не взаимодействует с железом, т.к. на его поверхности образуется плотный слой белой гидроокиси двухвалентного железа [Fe(OH)₂], обладающей защитным действием даже при очень небольшой толщине. В присутствии воздуха, наоборот, образуется плотная бурая гидроокись трехвалентного железа  [Fe(OH)₃], составляющая основу ржавчины, и коррозия резко прогрессирует.

Химизм процесса, в данном случае, выглядит следующим образом:

• Fe + 2H₂O → Fe(OH)₂ + H₂ (в отсутствии кислорода)

• 2Fe + 3H₂O + 3/2O₂ → 2Fe(OH)₃ (в присутствии кислорода)

• 2Fe(OH)₂ + ½O₂  +  H₂O →  Fe(OH)₃ 

Процесс образования ржавчины происходит через стадию накопления в поверхностном слое ионов Fe³⁺ и гидроксид-ионов и после превышения их концентрации выше критической — пересыщения (характеризующегося произведением растворимости Fe(OH)₃), происходит кристаллизация твердого вещества на поверхности железа.

Наличие уже имеющейся ржавчины оказывает каталитическое воздействие на ускоренное развитие коррозии вследствие наличия более энергетически выгодных (чем чистая поверхность железа) центров кристаллизации, создания ускоренного переноса растворенного воздуха (кислорода) к железу за счет окислительно-восстановительных реакций, происходящих между ионами Fe³⁺, железом и растворенным кислородом:

Отсюда следует, что наиболее оптимально использовать ЛКМ, которые при нанесении на ржавчину могли бы изменить ее химический состав — модифицировать.

Модифицирование имеющейся ржавчины способствует замедлению процесса коррозии в случае проникновения влаги через покрытие, однако, не устраняет полностью возможность ее подпленочного развития. В этой вязи необходимо рассмотреть еще один возможный механизм защиты черных металлов, связанный с наличием в ЛКМ ингибиторов коррозии.

В качестве примера можно остановиться на действии фосфата цинка — Zn₃(PO₄)₂nH₂O, который благодаря своей низкой токсичности и невысокой стоимости, является одним из наиболее применяемых, в т. ч. за рубежом, противокоррозионных пигментов, предназначенных для многих органо- и водоразбавляемых ЛКМ.

Механизм противокоррозионного действия фосфата цинка включает диссоциацию фосфата под действием воды (влаги), проникающей в ЛКМ с образованием комплексной кислоты:

• Zn₃(PO₄)₂ 4nH₂O ↔ [Zn₃(PO₄)2(OH)₂  ( H₂O)₂]^2¯ + 2H⁺,

Комплексная кислота (или ее комплексы с пленкообразователями) реагируют с ионами железа на анодных участках с образованием стабильных, прочно удерживаемых комплексных ингибиторов коррозии:

Минимальные требования к ЛКМ «по ржавчине» и их максимальные возможности.

Подводя итог вышеизложенному следует, что для создания декоративных и одновременно защитных покрытий на металлической поверхности с плотной ржавчиной и окалиной (предварительное удаление рыхлой (неплотной) ржавчины ( как и других механический загрязнений) в любом случае необходимо, т. к. она препятствует адгезии покрытий и усиливает осмотическое проникновение воды под пленку вследствие наличия в ней растворимых продуктов) специальные ЛКМ должны обладать как минимум первым из трех ниже перечисленных свойств:

1. образовывать покрытия, максимально изолирующие металлическую поверхность от воды (влаги) и возможного поступления с ней более агрессивных веществ (находящиеся в городской и промышленной атмосфере окислы серы и азота, конденсируясь вместе с влагой, разъедают металл, а хлорид-ионы, присутствующие в морской воде и атмосфере приморских районов, адсорбируясь на поверхности железа, препятствуя образованию на ней защитных слоев, ускоряют  развитие коррозии) и одновременно сохраняющие достаточно длительную устойчивость к тем условиям окружающей среды, в которых планируется их эксплуатация;

2. по возможности изменять химический состав ржавчины — модифицировать ее;

3. по возможности содержать в своем составе дополнительные компоненты (в т. ч. ингибиторы коррозии), способные на планируемый срок службы покрытия максимально исключить развитие подпленочной коррозии.

В приведенной на следующей странице таблице (в качестве примера) рассмотрены основные технические характеристики специальных одноупаковочных органоразбавляемых ЛКМ, которые предлагают производители лакокрасочных материалов (обладающих одним или несколькими из вышеперечисленных свойств), которые при нанесении на металлическую поверхность с плотной ржавчиной и окалиной, образуют декоративные и одновременно защитные покрытия. Там же указаны основные приемы и рекомендации по предварительной подготовке поверхности и нанесению покрытий.

При оценке и выборе потребителем того или иного материала, из имеющихся сегодня на рынке для нанесения «по ржавчине», помимо декоративности, следует уделить особое внимание таким характеристикам, как механизм защитного действия образуемого покрытия, условия и прогнозируемые сроки его эксплуатации (пункты 4, 10, 12 в таблице), а также расходу материала (пункт 6) для достижения необходимой толщины сухого покрытия.

Возвращаясь к ЛКМ, указанным в таблице, необходимо отметить, что не смотря на то, что они (кроме полиуретанового лака) выпускаются в широкой цветовой гамме, большими защитными свойствами обладают те из них, в которых в качестве пигмента используется алюминиевая пудра. Помимо придания ЛКП повышенной изолирующей способности, высокой укрывистости и характерной декоративности (металлического блеска), алюминиевая пудра способствует повышению отражательной способности покрытий к любым видам излучения (видимый свет, тепловое, УФ-излучение) и снижает температуру окрашенных объектов на 5-10°, обеспечивая тем самым и более «мягкие» условия эксплуатации для самого покрытия.

О преимуществах специальных ЛКМ

Применение специальных ЛКМ «по ржавчине», в т. ч. и для окраски новых металлических поверхностей, не смотря на их относительную более высокую стоимость в сравнении с традиционными лакокрасочными материалами, позволяет отказаться от ряда трудоемких и дорогостоящих операций по удалению плотной ржавчины и окалины, пассивации и предварительному грунтованию металлических поверхностей. Это значительно упрощает и удешевляет всю технологию антикоррозионного покрытия, и в ряде случаев может быть чуть ли не единственным способом проведения ремонтно-восстановительных окрасочных работ. 

Уже сегодня перечисленные в статье ЛКМ с успехом используются на практике в самых различных областях и особенно при  крупномасштабных  работах по защите от коррозии строительных металлоконструкций — ферм, мостов, опор, решеток, деталей машин и механизмов, газо- водопроводной арматуры, труб и мн. др.

Перейти к просмотру таблицы

Особенности окрашивания металлических изделий с ржавчиной на них: выбор краски

До сих пор основным способом, применяемым для продления срока службы и защиты изделий из металла, является покраска. В большинстве случаев, прежде чем покрасить ржавый металл, его нужно правильно подготовить, в то время как специальные краски позволяют пропустить этот этап, упрощая уход и обслуживание.

Содержание

• При каких условиях можно окрасить металлы без зачистки
• Требования к краскам
• Виды и характеристики красок по ржавчине
• Чем покрасить металл, чтобы не ржавел
• Отличие красок по ржавчине от обычных красок по металлу
• Подготовка поверхности
• Нанесение грунта
• Выбор и нанесение краски
• Декорирование металлических конструкций с помощью краски по ржавчине
• Видео: Молотковая краска по ржавчине

При каких условиях можно окрасить металлы без зачистки

Типовой процесс предварительной обработки металлических поверхностей состоит из зачистки, пассивации (грунтовки особым составом) и окрашивания. Обычно снятие ржавчины производится до «живого» слоя, но при проведении крупномасштабных или специфичных работ, это не всегда является приемлемым (например, когда красится потолок или ванная).

Существуют два основных критерия, определяющих можно ли красить по ржавчине, точнее будет ли это рациональнее с технологической и экономической точки зрения:

• Степень повреждения. Сюда входит толщина ржавого слоя, а также плотность окалины и сила ее сцепления с основной поверхностью;
• Форма образования налета. Равномерное распространение и пылеобразная структура обеспечивают достаточные условия для надежного схватывания лакокрасочного покрытия с основой и образования защитного барьера. Пористость, рыхлый характер ржавчины, наличие окалины и отслоений определяют необходимость дополнительной механической очистки, а также использования специальных средств.

Равномерное распространение и пылеобразная структура обеспечивают достаточные условия для надежного схватывания лакокрасочного покрытия с основой и образования защитного барьера.

Требования к краскам

Следует понимать, что покраска ржавого металла не происходит одинаково для всех возможных случаев и условий. Эксплуатационная нагрузка, воздействие внешней среды, ее химический состав, а также частота проводимых профилактических работ будут определять требования к составу красок. Желательно, чтобы они удовлетворяли следующему:

• Формирование универсального изоляционного слоя. Чаще всего необходимо исключить контакт металлической поверхности с водой, азотом и окислами серы в промышленных зонах больших городов, а также от воздействия хлорид-ионов в прибрежных морских районах, где атмосфера содержит большое количество соединений соли;
• Модификация ржавчины. Состав покрытия должен изменять ее химический состав, для прекращения дальнейшей коррозии;
• Наличие ингибиторов. Для особо агрессивных сред в краску добавляют специальные компоненты, исключающие продолжение химических реакций уже под защитной пленкой.

Состав покрытия должен изменять ее химический состав, для прекращения дальнейшей коррозии.

Виды и характеристики красок по ржавчине

Фактически, покраска ржавого металла своими руками требует понимания окислительных процессов, происходящих на поверхности металла, а также оценки условий, в которых будет находиться окрашиваемая конструкция. Все виды специальных красок различаются по механизму защитного действия, скорости высыхания, количеству нанесенных слоев, расходу, расчетных сроках эксплуатации конструкции и даже по среде (атмосферная, термостойкая).

Выбор состава должен осуществляться с учетом всех эксплуатационных требований и существующих характеристик:

• Способ подготовки к покраске;
• Тип связующего вещества;
• Вид покрытия: глянцевый, молотковый и полуглянцевый;
• Обеспечение барьерной защиты (механическая изоляция, предварительная пассивация, цементирование). Выбор того, чем красить металл на улице, зависит от свойств ржавчины и глубины слоя;
• Толщина отвердевшего (сухого) слоя;
• Расход краски;
• Рекомендуемый способ нанесения;
• Стойкость покраски;
• Стоимость.

Наибольшими защитными свойствами обладают составы, содержащие алюминиевую пудру (серебрянка). Один этот пигмент способствует повышению отражающей способности поверхности, что позволяет поднять допустимый температурный предел на 5-10 градусов.

Наибольшими защитными свойствами обладают составы, содержащие алюминиевую пудру.

Чем покрасить металл, чтобы не ржавел

При оценке того или иного средства следует понимать, что ключевые отличия заключаются в использовании базового компонента (основы), а присадки, добавки и дополнительные компоненты играют второстепенную роль.

Основные виды красок по ржавчине:

• Акриловые. Отличаются неприхотливостью к условиям эксплуатации, обеспечивают хорошую износостойкость и устойчивость к проникновению влаги. Изготавливаются на основе полимерных смол с антикоррозийными добавками. Не содержат токсичных веществ;

  Отличаются неприхотливостью к условиям эксплуатации, обеспечивают хорошую износостойкость и устойчивость к проникновению влаги.

• Алкидные. Бюджетный вариант. Перед тем как покрасить ржавую металлическую поверхность такой краской, нужно учитывать ее низкую сопротивляемость к высоким температурам и высокую горючесть;

  Перед тем как покрасить ржавую металлическую поверхность такой краской, нужно учитывать ее низкую сопротивляемость к высоким температурам и высокую горючесть.

• Эпоксидные. Наиболее стойкие, но и наиболее дорогие и сложные в работе составы. Не подходят для применения внутри помещений – они изготавливаются на основе полиуретановых полимеров и включают летучие токсичные компоненты. Отличаются высокой химической и водостойкостью.

  Отличаются высокой химической и водостойкостью.

Отличие красок по ржавчине от обычных красок по металлу

Для конструкций сложной формы или высокой трудоемкости работ (крыша, ванна, рука погрузчика) лучше всего использовать многокомпонентные составы по типу «три в одном». Они способны модифицировать частицы ржавчины при нанесении, при этом одновременно замазать поры и сформировать защитный слой.

Здесь крайне противопоказан подход «абы чем покрасить железо, чтобы не ржавело»! Такие краски более дороги, но имеют ряд неоспоримых преимуществ:

• Позволяют защитить уже пораженный участок металла;
• Готовое покрытие отличается высокими эксплуатационными характеристиками – не пропускает воду и не удерживает грязь;
• Качество обработки. Высокие адгезионные свойства и равномерность слоя показывают – прежде чем покрасить металл на улице, не обязательно очищать его до блеска;
• Долговечность. В среднем до 10 лет (суровая зима и частые дожди могут сократить этот срок).

Для конструкций сложной формы или высокой трудоемкости работ лучше всего использовать многокомпонентные составы по типу «три в одном».

Подготовка поверхности

Несмотря на особенность этого вида покрытий, минимальная обработка все же необходима. Не требуется зачищать поверхность только при небольшой толщине налета и особом характере распространения ржавчины (мелкие пятна, напоминающие детскую присыпку). В остальных случаях, перед тем как покрасить ржавое железо, снаружи производится механическая зачистка конструкции, чтобы снять окалину и старый слой.

Труднодоступные места (труба, далекий край) можно обработать растворителем (особенно при загрязнении маслом или нефтепродуктами) либо, при больших объемах работ, применить гидроочистку (струя воды под большим давлением).

Чтобы очистить дверь, железный забор и даже гараж будет достаточно щетки по металлу и наждачной бумаги.

Перед тем как покрасить ржавое железо, снаружи производится механическая зачистка конструкции, чтобы снять окалину и старый слой.

Нанесение грунта

Если не рассматривать промышленные способы грунтовки, в домашних условиях покраска ржавчины может осуществляться двумя способами:

• Использование двухкомпонентной краски, с предварительной обработкой любой пассивирующей жидкостью, куда входит ортофосфорная кислота;
• Покрытие специальной грунтовкой для ржавчины с последующим проходом эмалью (полиуретановой или алкидной).

В первом случае результат получится более долговечным и устойчивым против коррозии, но обойдется дороже. Во втором – получится дешевле, но перекрашивать придется каждые два-три года. Поэтому, прежде чем покрасить ржавое железо без обработки, нужно тщательно взвешивать все «ЗА» и «ПРОТИВ».

Прежде чем покрасить ржавое железо без обработки, нужно тщательно взвешивать все «ЗА» и «ПРОТИВ».

Выбор и нанесение краски

Домашние условия также накладывают ограничения на подбор состава из-за способа его нанесения на подготовленную конструкцию. Это же определяет и расход материала, что в результате может сказаться на выборе краски в пользу более дешевого варианта.

Чаще всего покраска по ржавчине осуществляется таким способом:

• Малярной кистью;
• Валиком;
• Аэрозольным баллончиком;
• Пневматическим распылением.

Домашние условия также накладывают ограничения на подбор состава из-за способа его нанесения на подготовленную конструкцию.

Декорирование металлических конструкций с помощью краски по ржавчине

Прежде всего, следует определить тип металлической поверхности, так как от этого зависит вид применяемой краски: алкидная – для черных и оцинкованных металлов, эпоксидная – для металла «работающего» в агрессивной среде. Цветные металлы лучше закрашивать бесцветным лаком.

Прежде чем покрасить ржавчину стоит определиться с порядком работ. Типовая последовательность выглядит так:

• Зачистка поверхности;
• Грунтование;
• Окрашивание.

Краска наносится в несколько слоев. Здесь нужно выполнять условие по соблюдению временного периода между проходами (не более 8 часов), иначе покрытие начнет полимеризироваться и возобновить работы можно будет лишь спустя две недели.

Краска наносится в несколько слоев.

Долговечность металлоконструкций, а также их уязвимость перед негативным воздействием внешней среды сильно зависит от выбора используемой краски. Поэтому следует взвешенно выбирать то, чем закрасить ржавчину, чтобы надолго исключить риск появления коррозии.

Видео: Молотковая краска по ржавчине

инструкция по выбору, цвета, видео и фото

В этой статье мы расскажем о том,как красить ржавый металл. Этот вопрос актуален,так как большинство металлических поверхностей склонно к коррозии, что существенно затрудняет их последующую окраску. Черные металлы и их сплавы характеризуются термодинамической нестабильностью, а потому быстро окисляются при взаимодействии с кислородом, при условии избыточной влажности.

Статьи по теме:

• Краска для металла

Куда более интенсивно этот процесс протекает в загрязненной окружающей среде, где металлоконструкции окружают различные химические соединения, содержание которых превышено как в атмосфере, так и в водной среде.

Покраска – эффективное решение для борьбы со старением кровельного материала

Защитно-декоративные покрытия на поверхностях с окалиной и плотной ржавчиной

На фото – реклама антикоррозионных ЛКМ

Еще не так давно на вопрос как покрасить ржавый металл, ответ был один – по возможности убрать окислы и после этого наносить ЛКМ. Надо сказать,что такой способ не мог гарантировать должного качества покраски.

Несмотря на то, что плёнка ЛКМ препятствует проникновению влаги и воздуха к металлу, кислород в ограниченном объёме будет проникать к очагу коррозии через многочисленные микропоры. В итоге, металл,  как и прежде, будет разрушаться, но уже под слоем краски.

Еще один не менее распространённый метод заключается в полной очистке окислов и в последующем нанесении ЛКМ. Такая покраска ржавого металла по целому ряду не является оптимальным результатом.

Прежде всего, провести полную очистку металлической поверхности от ржавчины не всегда получается. Если же полная очистка удается, этот процесс отнимет много времени. Опять же, следующая за очисткой поверхности обработка пассирующими составами и грунтовками может быть экономически и экологически нецелесообразна.

На фото – поверхность с множественными очагами коррозии

Есть третий способ, который допускает нанесение специализированных ЛКМ непосредственно на ржавчину. Данные лакокрасочные материалы, в отличие от обычных красок, содержат компоненты,необходимые для предобразования ржавчины и для нейтрализации окислительного процесса.

Кроме того, покрытие на основе таких составов обладает более плотной воздухонепроницаемой пленкой, через которую воздух и влага не могут проникнуть к поверхности металла.

Краска для ржавых поверхностей представлена на рынке преимущественно водо-дисперсионными составами с высоким содержанием фосфорной кислоты, которая отвечает за преобразование ржавчины.

Также в качестве основных компонентов следует отметить ряд полимеров, отвечающих за степень плотности пленки, изолирующей окрашиваемую поверхность от факторов внешней среды.

На фото – антикоррозийное покрытие для универсального применения

Меньшую долю ассортимента представленного на рынке составляют краски по ржавому металлу органоразбавляемого типа. Это двухкомпонентные составы, состоящие из основы и отвердителя, реализуемого в отдельной упаковке. В таких ЛКМ присутствуют ингибиторы коррозии, а также наполнители на основе эпоксидных смол, которые обеспечивают прочность изолирующей пленки.

Помимо перечисленных составов, отметим алкидные лакокрасочные материалы с антикоррозионным эффектом. Несмотря на токсичность, алкидные эмали создают надёжное покрытие и цена такого решения доступна большинству желающих.

Итак, мы узнали, чем покрасить ржавый металл, теперь рассмотрим подробнее характеристики специализированных красок, и расскажем о том каковы особенности их нанесения.

Быстросохнущие водо-дисперсионные ЛКМ для окраски ржавых металлоконструкций

Антикоррозийный состав на водной основе

Быстросохнущие антикоррозийные акриловые грунт-краски,предназначенные для нанесения надежного долговечного покрытия на поверхности черных металлов характеризуются следующими преимуществами:

• Возможность нанесения на ржавчину без необходимости в предварительной очистке поверхности;
• Долговечность покрытия при условии корректного нанесения;
• Устойчивость поверхностной пленки к механическим нагрузкам без образования микротрещин;
• Устойчивость к негативному воздействию факторов внешней среды после полного высыхания покрытия;
• Образование плотной воздухонепроницаемой плёнки, блокирующей дальнейшее распространение ржавчины.
• Наличие в составе антикоррозийных компонентов, отвечающих за преобразование ржавчины;
• Экологическая безопасность и пожаробезопасность как при нанесении краски, так и при ее длительном хранении в заводской таре;
• Простота применения;
• Возможность использования, как для внутренних, так и для внешних работ.

Акриловая водо-дисперсионная краска для ржавого металла включает в свой состав преобразователь ржавчины, грунт и краску. Покрытие пригодно не только для работы по ржавчине, но и для нанесения на поверхности с остатками старой краски. Такая универсальность обеспечивается за счет повышенной адгезии к металлу.

Инструкция применения ЛКМ несложная. Перед началом покрасочных работ состав перемешивается. Поверхность для лучшего сцепления обеспыливается и протирается водным раствором моющего обезжиривающего средства. Затем краска наносится любым подходящим малярным инструментом.

Важно: Применяя распылитель необходимо развести краску до подходящей консистенции. Водно-дисперсные краски разбавляются исключительно водой.

Двухкомпонентные эпоксидные грунт-эмали по ржавчине

Широкий выбор цвета краски ржавчины

Данная категория ЛКМ двухкомпонентная, а потому перед применением к основе добавляется отвердитель, который поставляется в отдельной таре. Важно соблюсти рекомендации производителя, указывающие пропорции отвердителя, так как от этого зависит не только интенсивность и сроки схватывания пленки, но и прочность покрытия в целом. Как правило, доля отвердителя в общем объеме ЛКМ не должна превышать 10%.

Эпоксидные краски для ржавчины сохнут в течение 4 часов от пыли и 10 часов на отлип. Покрытие достаточно прочное с глянцевым блеском. Несмотря на то, что инструкция применения данного типа ЛКМ сложнее, чем использование акриловых аналогов, цена эпоксидных красок более привлекательна.

Важно: В том случае, если готовый состав затвердевает,сделать его жидким можно только с помощью специальных активных разбавителей.
Применение других органических растворителей не рекомендуется во избежание порчи краски.

Вывод

Красить своими руками металл с небольшими участками ржавчины несложно, главное приобрести подходящие ЛКМ и в точности соответствовать инструкции производителя. Больше полезной информации можно найти, посмотрев видео в этой статье.

Добавить в избранное Версия для печати

Поделитесь:

Рейтинг статьи:

Статьи по теме

Все материалы по теме

Чем покрасить ржавый металл: выбор материалов

Металл – крепкий и долговечный материал.

Его врагом является ржавчина, которая может полностью разрушить изделия из него.

Ответ на вопрос, чем покрасить ржавый металл, существенно важен для того, чтобы на как можно больший срок сохранить железные конструкции в рабочем состоянии.

Содержание:

• 1 Этапы обработки изделий из металла
• 2 Удаление старой краски и ржавчины
• 3 Обезжиривание и грунтование
• 4 Выбор краски
• 5 Виды красок
• 6 Процесс покраски
• 7 Покраска ржавых поверхностей в условиях погреба
  • 7.1 Какая в погребе вентиляция
  • 7.2 Насколько сухая поверхность
  • 7.3 Можно ли добиться высушивания поверхности естественным путем

Этапы обработки изделий из металла

Ржавое изделие из металла

Основные причины возникновения ржавчины – взаимодействие с кислородом, содержащимся в воздухе, и постоянный контакт с влагой.

Этот процесс идет очень быстро, иногда достаточно нескольких дней, чтобы новое изделие покрылось ржавыми точками.

Регулярные осмотр и покраска таких объектов позволяют своевременно предотвратить распространение ржавчины по поверхности из металла.

Подготовка к нанесению краски – процесс достаточно трудоемкий, состоящий из нескольких этапов:

• удаление старой краски
• удаление ржавчины
• обезжиривание площади, подлежащей окрашиванию
• нанесение грунтовки
• выбор и нанесение подходящей краски

Если подготовка осуществляется с нарушением технологии и игнорированием основных требований, то это существенно повлияет на конечный результат. Для получения максимального эффекта также важно учесть:

• размер площади, поврежденной коррозией
• степень повреждения
• местонахождение предмета, который нуждается в обработке
• насколько сложную форму имеет этот объект
• финансовые возможности для покупки необходимых инструментов и материалов

Удаление старой краски и ржавчины

Чтобы удалить старое лакокрасочное покрытие, можно воспользоваться скребком, металлической щеткой, наждачкой. Если оно слабо держится, то подойдет даже металлическая губка для чистки сковородок. Когда эти методы не дают желаемого результата, следует использовать высокие температуры.

Для их создания подойдет строительный фен или газовая горелка. После этого избавиться от вздувшееся и полопавшейся краски будет несложно.

Удалить ржавчину не так просто. Это можно сделать как при помощи механического воздействия на поверхность, так и с использованием химических соединений. Вот некоторые способы:

• Щетка по металлу, шпатель, наждачная бумага – старый, хорошо известный метод. Он практичен только в тех местах, куда легко проникнуть и где пострадавший от коррозии слой хорошо снимается.
• Специальная насадка для дрели значительно упростит работу.
• Кор-щетка и лепестковый круг для болгарки – эффективный  способ, когда площадь поврежденного металла невелика и имеет плоскую форму.
• Пескоструйная установка позволяет удалять ржавчину даже 15-летней давности. С помощью этого агрегата можно в считанные минуты и без особых усилий очистить большую площадь металлической поверхности, причем даже в самых труднодоступных местах.
• Лимонная кислота используется, если не изделие не наносилась краска и его можно погрузить в лимонную кислоту на 24 часа. Есть еще один вариант работы с этим соединением: обработать им поверхность, а потом накрыть ее полиэтиленовой пленкой и закрепить, чтобы она не сползла. Этот способ помогает даже при толстом слое ржавчины и в тех местах, где не помогают механические методы.

Если нанести столовый уксус губкой на обрабатываемую зону и смыть, то можно легко удалить тонкий слой ржавчины.

• Чтобы избавиться от толстого слоя ржавого налета, на металлическую конструкцию кистью или распылителем наносится ортофосфорная кислота. Ее оставляют на 12 часов, затем смывают мыльным раствором. Нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы кислотные средства не попали на лицо, руки, в глаза, работая в резиновых рукавицах и защитных очках.
• Преобразователи ржавчины появились относительно недавно. Они обычно имеют форму эмульсии или суспензии, которая наносится на несколько часов после снятия отшелушившегося слоя. Она вступает в реакцию с ржавчиной и образует нерастворимый фосфат железа.  Затем соли железа смывают большим количеством воды.

Особенно важно тщательно очистить те места, где ржавчина образует несколько слоев и отпадает кусками

Обезжиривание и грунтование

Грунтовка по металлу

Обезжиривание производится с применением бензина, ацетона, скипидара.

При помощи кисти, валика или распылителя ими обрабатывают металлическую поверхность.

Затем смывают, пользуясь куском ветоши.

Также подойдет концентрированный мыльный раствор или разведенное моющее средство.

После этого необходимо дождаться полного высыхания поверхности.

Грунтовка используется для того, чтобы закрыть поры и трещины, сделать поверхность более ровной.

Она также обеспечивает хорошее прилипание краски к металлу.

При выборе грунтовки следует учесть, что некоторые ее виды являются узкоспециализированными, предназначенными для использования только с определенными видами красящих средств, другие же универсальны и подходят практически под все типы краски.

Далее рассматриваются несколько видов грунтовки и их особенности:

• ГФ-021 – жидкость серого цвета. Она разводится растворителем. Ее основная функция – удаление следов коррозии. Ее можно применять без последующей обработки какой-либо краской. Для полного ее высыхания необходимо 12 часов. Она характеризуется низкой термостойкостью – выдерживает температуру до 60 градусов.
• Грунтовка ГФ-031 идеально защищает от коррозии. Она не боится высоких температур (до 200 градусов). В ее основе лежит глифталевый лак. Она имеет желтый цвет. Для разбавления рекомендуется использовать ксилол, растворители (например, РС-2, РКБ-1). Эта грунтовка имеет настолько высокое качество, что применяется в авиастроении для покрытия поверхностей. Она продается в розницу; цена доступная.
• Грунтовочная смесь ВЛ-02 содержит ортофосфорную кислоту, которая, разрушая частички металла, создает сплошную пленку. Ее основой является поливинбутираль. Для разведения непосредственно перед применением используются растворители Р-6, 648 и РФГ. Она высыхает в рекордные сроки – всего за 20 минут при температуре + 22° С. Она сочетается практически со всеми эмалями и красками на органических растворителях. Особенно хорошо обрабатывать ею оцинкованный металл, алюминий, нержавеющую сталь.
• В состав грунтовочной суспензии АУ-1417Р входят пигменты, уретан и преобразователь ржавчины. Наличие последнего позволяет обрабатывать черную сталь без предварительной зачистки ржавого металла. Уретан – химическое средство, широко применяемое для производства монтажной пены. Оно обеспечивает высокую степень прилипания данной грунтовки к  металлу. Благодаря пигментам, можно выбрать подходящий цвет и использовать АУ-1417Р в качестве основной краски. Тогда она наносится в несколько этапов. Важно дождаться полного высыхания каждого слоя. Также эта суспензия хорошо сочетается с полиуретановыми эмалями.

Желательно пользоваться кистью или валиком при нанесении грунтовки. Распылитель не всегда обеспечивает 100-процентное закрытие всех выемок и трещинок, особенно если поверхность объекта имеет сильнопористую структуру.

Выбор краски

После грунтования осуществляется покраска в основной цвет. Подбирая, чем покрасить ржавый металл на улице, важно учесть основу материалов. Она должна быть совместима со слоем ранее наложенной грунтовки.

Если такой слой отсутствует, то выбирают такие красящие средства, которые одновременно решают проблему ржавчины и обеспечивают необходимый оттенок изделия. Такие материалы содержат полимерные компоненты, нейтрализующие окислительный процесс.

Фосфорная кислота, часто используемая с этой целью, разъедает ржавчину. Она действует там, где не удалось снять следы коррозии и защищает металл.

Под действие таких красок образуется сплошная пленка, которая не пропускает воздух и влагу. Это препятствует образованию ржавчины.

Краски, предлагаемые на рынке, можно поделить на обычные эмали, акриловые (растворимые и не растворимые в воде), созданные на основе эпоксидных смол, алкидные.

Виды красок

Акриловые краски разбавляются только водой. Они считаются комбинированными красками, поскольку объединяют три процесса (зачистку поверхности, грунтование и покраску) в один. Наносят их непосредственно на ржавый металл.

Их состав уникален тем, что нейтрализует ржавчину, защищает металл от коррозии в будущем и дает красивый внешний вид. Стоимость этих красок довольно высокая.

К числу их преимуществ относятся:

• Отсутствие необходимости счищать ржавчину.
• Долгий срок службы окрашенных поверхностей при соблюдении всех технологических требований.
• Отсутствие микротрещин при механических нагрузках.
• Разведение водой не наносит ощутимого ущерба экологии.
• Простота применения.
• Возможность использовать как для внешних, так и для внутренних работ, в том числе в помещениях с повышенной влажностью.

Отличительной особенностью таких красок является их хорошее прилипание к металлу, даже если имеются остатки ранее нанесенного слоя. Они перемешиваются и наносятся на обезжиренную металлическую поверхность.

В качестве инструмента можно использовать любое приспособление для малярных работ. В их основе лежит вода, соответственно разбавлять их нужно тоже водой.

Краски, созданные на основе эпоксидных смол, называются органо-разбавляемыми и двухкомпонентными. Они также могут удалять ржавчину. Как видно из названия, они имеют две составляющие: основу и отвердитель.

Эпоксидные смолы создают прочную изолирующую пленку. Отвердитель продается отдельно.

Качество покраски зависит от того, в какой пропорции смешиваются эти два компонента. Обычно отвердитель составляет не более 10%. Более точные указания приводятся на упаковке каждого продукта.

При потребности эти лакокрасочные материалы разводят специальными активными разбавителями. Время высыхания составляет от 4 до 10 часов. Эти краски дают широкую цветовую гамму и имеют привлекательную стоимость.

Алкидные краски и эмали продаются в готовом к применению виде. В их основе лежат искусственные алкидные смолы и органические растворители. После полного высыхания поверхность становится глянцевой. Если краска густовата, то можно воспользоваться уайт спиритом или скипидаром, чтобы разбавить ее.

Она проста в использовании и дает возможность окрасить большие площади за короткое время. После высыхания она образует твердую пленку довольно значительной толщины, которая препятствует воздействию факторов окружающей среды. Она обеспечивает разнообразную цветовую гамму. Ее недостатком является сильная токсичность.

Водно-дисперсионные составы позволяют сэкономить средства. Краски с антикоррозийными добавками и преобразователями ржавчины более дорогие, но они экономят усилия и время на зачистку поверхности. Кроме того, они создают прочное эластичное покрытие, остающееся неизменным в течение долгого времени.

Процесс покраски

Как покрасить металлический забор

При покраске металлических изделий нужно учитывать, что температура такой поверхности, нагретой солнцем, может намного превышать температуру окружающей среды.

Покраска разогревшихся изделий может привести к появлению нежелательных дефектов.

В летнее время рекомендуется проводить такие работы в утренние часы.

С другой стороны, недопустима покраска мокрых, влажных или покрытых конденсатом поверхностей.

Туман также создает избыточную влажность. Погода во время процесса окрашивания металлических изделий, находящихся на улице, должна быть сухой.

Для нанесения краски можно воспользоваться следующими инструментами:

• Малярными кистями (необходимо внимательно следить за тем, чтобы не образовались разводы, полосы и капли; хороший способ для изделий со сложной формой).
• Валиками (желательно 30 см в длину; перемещая валик сверху вниз, нужно делать перехлест полос).
• Краскораспылителем-пульверизатором (самый экономный вариант).

Одноразовая покраска редко дает ожидаемый результат. Обычно необходимо сделать 2-3 слоя, бывает, что четыре и более. Перед нанесением следующего слоя должно пройти не менее 3 часов, чтобы краска отвердела.

Покраска ржавых поверхностей в условиях погреба

Решая, чем покрасить ржавый металл в погребе, нужно руководствоваться теми же принципами, что и для улицы, и выбирать из тех же материалов. При этом необходимо принять во внимание следующее:

Какая в погребе вентиляция

Красящие средства с преобразователями содержат концентрированную кислоту. При вдыхании она повреждает слизистые дыхательных путей. Эти ожоги химического происхождения трудно вылечить. Чтобы избежать нанесения вреда здоровью, нужно создать хорошую вентиляцию.

В тех погребах, где это невозможно, во время работы с химическим средствами следует одевать респиратор. Это создает неудобства в работе, но защищает органы дыхания.

Есть другой способ: выбрать лакокрасочные материалы без преобразователя ржавчины в их составе. Тогда нужно максимально сократить время окраски ввиду токсичности таких материалов и отсутствия защиты для рта и носа.

Насколько сухая поверхность

Вопрос нелишний, поскольку в погребе влажность обычно значительно повышена. Не рекомендуется использовать тут специальные преобразователи ржавчины, потому что они смываются водой и поверхность потом приходится сушить в течение длительного времени.

Лучше прибегнуть к механическим способам зачистки, если позволяет форма и величина объекта.

Можно ли добиться высушивания поверхности естественным путем

В глубоких погребах на любой поверхности образуется конденсат. Иногда в них наблюдается стоячая вода. Тогда металлические изделия необходимо просушить. Для этого подходят обогреватели различных типов.

Также пригодится производственный фен. В летнее время дополнительно открываются двери и вытяжное отверстие для ускорения процесса.

Обработка металлических поверхностей, поврежденных ржавчиной, — непростое задание. Чтобы добиться результата, нужно очистить, загрунтовать и покрасить изделие либо применить специальные комбинированные красящие средства, совмещающие все эти этапы.

О том, как покрасить бочку для воды, представлено на видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

• Рубрики
• Теги

• Похожие записи
• Автор

Как и чем покрасить металл по ржавчине

Большинство защитных эмалей требует подготовки металлических поверхностей перед нанесением, что не всегда возможно. В определённых случаях. допускается использовать специальные разновидности красок, не требующих снятия ржавчины.

В чем проблема ржавчины

Ржавление стальных конструкций — многоступенчатый процесс, включающий до десятка химических реакций, перетекающих одна в другую. Обязательных условий для появления ржавчины три: наличие кислорода, воды в любом виде и определённых примесей в стальном расплаве. Именно наличие углерода или серы в составе стали способствует разрушению слоя образовавшейся ржавчины и оголению всё более новых слоёв металла. Процесс может сильно ускоряться в присутствии солей или при повышенной кислотности. Источниками последней могут быть растворы карбонатной и сернистой кислоты в атмосферной влаге.

В отличие от пассивации, ржавчина не препятствует дальнейшему окислению стали. Структура у ржавчины — рыхлая и гигроскопичная, что способствует быстрому накоплению влаги и её удержанию. Таким образом, при нарастании ржавого слоя протекание окислительных процессов ускоряется: как из-за снижения условной толщины металла, так и из-за увеличения продолжительности контакта с водой и кислородом.

Обычно, покраска металла по ржавчине не имеет смысла. Внутри пор накапливается некоторое количество влаги и воздуха, которого достаточно, чтобы ржавление протекало и после обработки. Плотность ржавчины ниже, чем у стали, поэтому под слоем краски образуются высокие напряжения — преобразованный металл непрерывно расширяется. Покрытие быстро покрывается сетью сквозных кракелюр и облетает, достаточно повреждения слоя краски хотя бы в одном месте.

Когда возможна покраска без зачистки

Общий комплекс подготовки металлических изделий к покраске включает зачистку, шлифовку, покрытие грунтом и слоем защитной эмали. Однако зачистка возможна не всегда, в ряде случаев проще нанести покрытие со специальными характеристиками. Попробуем разобраться.

Первый критерий, влияющий на возможность покраски по ржавчине, мы рассмотрели выше — это плотность ржавого слоя. Если точнее — способность изделия накапливать активаторы коррозии. Со временем разнообразие и содержание активных химических соединений увеличивается, из-за чего даже при отсутствии кислорода и влаги внутри всё равно будут протекать реакции. Невозможно предугадать, как поведёт себя ЛКМ в таких условиях эксплуатации.

Другой важнейший фактор — качество поверхности. Малый равномерный слой ржавчины, похожий на порошковую присыпку, позволяет краске проникнуть до поверхности металла и прочно связаться с «телом» изделия. А вот наличие на ржавом слое вздутий и отслоений почти гарантированно приведёт к разрушению защитного покрытия. Негативное влияние оказывают остатки масла: если прокатное изделие не было обезжирено, масляные примеси могут оказать непредсказуемое влияние на защитный слой.

Подготовка поверхности

Мы плавно подошли к тому, что стальные ржавые изделия требуют перед покраской пусть минимальной, но обработки. Как подготавливать изделия — зависит от их состояния.

Поверхности, побитые ржавчиной небольшими пятнами или равномерным тонким слоем, требуют обеспыливания и обезжиривания. Достаточно протереть их ветошью, обильно смоченной в растворителе. Также хороший вариант — использовать аэрозольные обезжириватели: они содержат ингибиторы коррозии, позволяющие свести химическую активность под защитным слоем до нуля.

Сильно ржавые поверхности нужно зачистить вручную: отколоть крупные отслоения, ободрать шабером, затем обработать рытвины и мелкие раковинки металлической щёткой. Нет нужды зачищать до блеска: поверхность может быть покрыта ржавчиной, но последний слой должен быть плотным, прочным и, по возможности, равномерным.

Обязательное условие перед покраской по ржавчине — тщательная сушка детали. Если имеется возможность — выдержать изделие в комнатных условиях при влажности 40–50% и температуре 20–25 °С. Если изделие стационарно закреплено под открытым небом — назначить покраску спустя 3–4 дня выдержки в тёплую солнечную погоду. Чем больше влаги успеет испариться из ржавого слоя — тем меньше будет риск преждевременного повреждения покрытия.

Нанесение грунта

Существует около десятка способов для нанесения краски без снятия ржавчины. Большая часть этой группы технологий подразумевает фабричные методы обработки и подготовки изделий, как правило, речь идёт о защитной обработке тяжёлых металлоконструкций для строительства. В частном порядке можно применять два варианта:

1. Покрывать дорогостоящей двухкомпонентной краской, предварительно обработав поверхность пассивирующим составом, обычно с содержанием ортофосфорной кислоты.
2. Покрытие универсальной грунтовкой, пригодной для нанесения по ржавчине, с последующим окрашиванием алкидной или полиуретановой эмалью.

Практическая разница этих двух методов заключена в стоимости материалов и долговечности защитного покрытия. Двухкомпонентные краски наносятся более толстым слоем и образуют прочную плёнку. В отличие от обычных эмалей, такое покрытие не допускает даже минимального газообмена, воздух и водяной пар в ржавчину не проникают. К тому же краска обладает более высокой твёрдостью и при этом сохраняет эластичность, она способна выдерживать даже очень существенное набухание ржавчины. При этом слой корродировавшего железа постоянно уплотняется, и реакция спадает на нет.

Бюджетный тип покрытия в виде грунта и эмали обеспечивает сохранность изделия в течение не более 2–3 лет и требует регулярного обновления. Последнее заключается в зачистке и обезжиривании слоя эмали с последующим нанесением очередного. Суть та же: со временем толщина слоя краски становится достаточно большой для обеспечения полной изоляции изделия от атмосферных воздействий.

Выбор и нанесение краски

Все лакокрасочные материалы, предназначенные для необработанных поверхностей, должны обладать тремя качествами:

1. Атмосферостойкость, образование плёнки толщиной не менее 150 мкм.
2. Способность замедлять коррозию (ингибирование).
3. Способность модифицировать состав имеющегося слоя ржавчины для частичной пассивации.

Как мы уже говорили, толщина покрытия зависит от типа краски, устойчивость к разного рода воздействиям — от качества и химической чистоты основы. Атмосферостойкая краска может быть основана только на органических растворителях. А вот с разного рода добавками и присадками дело обстоит индивидуально.

Идеальным результатом действия защитного покрытия считается нулевой выход реагентов в процессе деактивации ржавчины. Все внесённые вещества должны прореагировать в полном объёме, образуя в качестве выходного продукта химически нейтральные соединения. В реальности это невозможно, ибо состав ржавчины всегда разный, он зависит и от экологии, и марки стали, и условий её содержания.

Разработать оптимальные соотношения присадок очень сложно, и потому их точная рецептура не разглашается. Судить о качестве можно по комплексности эффектов, лучшими показателями обладают:

• Пассиваторы и модификаторы верхнего слоя.
• Средства повышения адгезии, действующие не только на границе ржавчина-покрытие, но и в глубине.
• Активные вещества, связывающие поступающий кислород.
• Качественные растворители, обеспечивающие глубокое проникновение краски и грунтовки в поры.

В конечном итоге, результат напрямую зависит от качества ЛКМ. Глупо рассчитывать, что дешёвые эмалевые краски типа ПФ-266 обеспечат качественную и надёжную многолетнюю защиту. В целях защиты от развития имеющейся коррозии пригодны исключительно атмосферостойкие и специальные краски, в маркировке которых после буквенного кода через дефис указана цифра 1 или 5 соответственно. Наиболее подходящий тип основы для противодействия корродированию имеют алкидные и полиуретановые эмалевые краски.

Что до способа нанесения, то большинство эмалевых красок в этом плане универсальны. На этикетке неизменно указываются пиктограммы, определяющие допустимость работы валиком, кистью и распылителем, поэтому окончательный выбор нужно делать, исходя из размеров и формы обрабатываемых изделий.

Другие материалы в этой категории: « Как уничтожить высолы на кирпиче Как избавиться от запаха из канализации »

Наверх

Как закрасить ржавчину за 4 шага

Готовы освежить стиль своего дома? Возможно, пришло время нанести новую краску, чтобы повысить привлекательность вашего автомобиля, но иногда ржавые металлические участки могут быть пугающими. Но не волнуйтесь: вам, возможно, не придется заменять эти ворота или желоб только потому, что они ржавеют. Возможно, вам просто нужно попробовать слой ржавой краски.

Даже если вы новичок, когда дело доходит до проектов «сделай сам», покраска ржавых аксессуаров или садовой мебели не должна быть такой сложной, как кажется. Каждая деталь уникальна, поэтому следуйте этим шагам, чтобы обеспечить успешный проект «сделай сам» для вашего дома. Вот несколько профессиональных приемов покраски ржавого металла.

Как закрасить пятна ржавчины, шаг за шагом

Шаг 1: Проверьте металл на наличие структурных повреждений

Проверьте степень ржавчины. Если это только поверхностная ржавчина, которая отслаивается при легком прикосновении, краска будет держаться лучше. Но если ржавчина более глубокая, возможно, вам придется подумать о ее замене. Если ржавый участок вообще сгибается или податлив, это слишком далеко, чтобы думать о покраске. Какими бы качественными ни были грунтовка и краска, если кусок металла проржавел за чертой невозврата, его лучше заменить.

Шаг 2: Соскребите лишнюю ржавчину

Прежде чем вы сможете приступить к грунтовке и покраске вашего проекта, вам нужно удалить всю ржавчину и начать с чистого листа. Если вы этого не сделаете, ваша новая краска будет иметь неровную поверхность и рискует отслоиться. Эффективными инструментами для очистки ржавого металла являются проволочные щетки и наждачная бумага. Аккуратно проведите проволочной щеткой по ржавчине несколько раз или пока вся ржавчина не отслаивается. Затем промойте участок теплой водой и протрите мягкой тканью, чтобы избавиться от излишков грязи и жира, которые могут остаться от повреждения ржавчиной.

Совет: Приготовьте самодельный раствор для обезжиривания ржавого участка, смешав мягкое средство для мытья посуды с водой, нанеся его на ржавый участок и дав ему высохнуть на воздухе перед нанесением грунтовки.

Шаг 3: Используйте качественную грунтовку перед покраской

Чтобы краска прилипла к металлу после исчезновения ржавчины, ключевое значение имеет качественная грунтовка. Промойте область водой и дайте ей высохнуть. Затем полностью покройте и покройте участок грунтовкой по металлу для преобразования ржавчины на масляной основе. Эти учебники для начинающих можно легко найти на Amazon, Lowe’s, Home Depot или в любом другом месте, где вы решите покупать товары для дома.

Шаг 4: Нанесите краску

В зависимости от вашего стиля закрашивание ржавчины может иметь различные виды и текстуры. Одним из наших любимых брендов краски для ржавчины, которую мы используем при закрашивании ржавчины, является Rust-Oleum в баллончике. Используя аэрозольный баллончик для закрашивания ржавчины, вы получите более ровную текстуру, чем при использовании стандартной кисти. Использование аэрозольного баллончика для покраски позволяет получить более последовательную и профессиональную покраску. Он также отлично справляется с нанесением покрытия на каждое пятно в труднодоступных местах.

Нанесите столько слоев, сколько указано в инструкции к вашей краске, и подождите, пока каждый слой высохнет, прежде чем начинать следующий.

Товары и инструменты, необходимые для закрашивания ржавчины

При подготовке к проекту «Сделай сам» заранее убедитесь, что у вас есть все основные инструменты, которые вам понадобятся. Они будут варьироваться в зависимости от того, насколько чрезмерным является состояние ржавчины — вам может понадобиться что угодно, от наждачной бумаги до проволочной щетки и инструмента для проволочного колеса.

• Наждачная бумага : Используйте прямоугольный кусок наждачной бумаги мелкой или средней зернистости для удаления ржавчины. Этот кусок наждачной бумаги можно стирать, и его можно использовать для различных проектов «сделай сам» в вашем доме.
• Проволочная щетка : Проволочная щетка идеально подходит для быстрого и эффективного удаления ржавчины.
• Проволочное колесо : Проволочное колесо можно использовать как сверло для удаления чрезмерной ржавчины с объекта. Обязательно надевайте защитные очки при работе с проволочным колесом.
• Салфетка : Салфетка защитит другие поверхности от отслаивающейся ржавчины или мусора в процессе удаления.
• Аэрозольная краска и грунтовка : Аэрозольная краска и грунтовка, предназначенные для покрытия ржавчины, создают идеальный барьер для элементов при покрытии ранее ржавых участков и часто помогают предотвратить повторное появление ржавчины.

Когда

не для окраски ржавого металла

Очень важно тщательно осмотреть ржавчину, прежде чем приступить к покраске, просто потому, что вы не хотите тратить свое время. Если кусок ржавого металла слишком далеко ушел, никакая подготовка и грунтовка не смогут вернуть его к жизни. Обязательно проверьте и оцените, достаточно ли прочна конструкция ржавого металла, чтобы выполнить свою задачу — будь то мебель для патио или железные ворота, которые вы надеетесь спасти.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли закрасить ржавчину?
Да, можно закрасить ржавчину. Вместо того, чтобы сразу выбрасывать прекрасный предмет мебели или заменять железные ворота, вы можете использовать краску для ржавого металла, чтобы вернуть его к жизни с помощью правильных инструментов и методов.

Как долго я должен дать высохнуть краске после закрашивания ржавчины?
После покраски поверх ржавчины рекомендуется подождать от пяти до девяти часов, прежде чем приступить к работе. Краска полностью высохнет через 24 часа. Если вы наносите несколько слоев краски, обязательно дайте каждому слою высохнуть между нанесениями.

Как долго я должен дать высохнуть краске после закрашивания ржавчины?
После покраски поверх ржавчины рекомендуется подождать от пяти до девяти часов, прежде чем приступить к работе. Краска полностью высохнет через 24 часа. Если вы красите несколько слоев, дайте каждому слою полностью высохнуть, прежде чем начинать следующий.

Как покрасить ржавый металл

Не выбрасывайте эту ржавую металлическую садовую мебель или аптечку! Узнайте, как покрасить ржавый металл, чтобы он снова выглядел как новый!

Вы боитесь того, что увидят люди, открыв вашу аптечку? Нет, не крем против зуда или тоник для восстановления волос. Я говорю о грубой ржавчине, которая разъедает металл, как полость на сладком.

Или, может быть, ваши стулья в патио пережили слишком много ливней, и вы беспокоитесь, что ржавая металлическая поверхность приведет к поездке в скорую помощь для обновленной прививки от столбняка.

К счастью, ржавчину легко закрасить и металл выглядит как новый! Вот как!

Этот пост содержит партнерские ссылки для вашего удобства. Покупки, сделанные по этим ссылкам, могут принести мне небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Пожалуйста, посетите мою страницу раскрытия информации для получения дополнительной информации.

В качестве примера я использую нашу ржавую аптечку, но тот же процесс работает и для любой поверхности, которую можно покрасить. Иногда небольшие проекты по благоустройству дома, подобные этому, оказывают огромное влияние!

Необходимые материалы

• Тонкая стальная вата
• Проволочная щетка
• Наждачная бумага
• Средство для удаления ржавчины и ингибитор ржавчины
• Грунтовка по металлу
• Краска по металлу
• Высококачественная кисть

Советы по окраске ржавого металла

грунтовка и краска на основе ЛОС содержат много летучих органических соединений, поэтому всегда лучше работать на открытом воздухе, когда это возможно. Однако винты, крепящие эту аптечку к стене, были такими же ржавыми, как и все остальное, и рассыпались, когда я пытался их выкрутить!

Поэтому я оставил его на месте и приклеил малярный скотч к плитке и вокруг рамы зеркала. Затем я включил вентилятор в ванной и надел респиратор, чтобы защитить легкие во время работы.

Очистка ржавой металлической поверхности

Ключом к любой хорошей покраске является хорошая подготовка поверхности. Вам необходимо удалить рыхлую ржавчину, а также любую отслаивающуюся или отслаивающуюся краску. Вам не нужно возвращаться к голому металлу, но любая отслаивающаяся ржавчина будет препятствовать надлежащей адгезии краски.

Начните с средства для удаления ржавчины и ингибитора, такого как этот продукт от Krud Kutter. Этот материал растворяет и удаляет ржавчину и делает поверхность более гладкой для покраски.

Просто нанесите его на ржавый участок и дайте ему впитаться. Прежде чем он высохнет, используйте стальную мочалку или проволочную щетку, чтобы удалить чешуйки ржавчины. Вам не нужно удалять всю ржавчину, но не должно быть рыхлой ржавчины или чешуек.

В случае сильной ржавчины вам может потребоваться повторить процесс несколько раз и использовать насадку с проволочным колесом на дрели, чтобы должным образом подготовить поверхность. Вы можете отшлифовать участок до гладкости, если ржавчина оставила ямки на металле.

Вытрите грязь влажной мягкой тканью и дайте ей полностью высохнуть перед покраской. Не забудьте очистить всю поверхность, а не только ржавые пятна, чтобы краска лучше держалась.

Нанесите грунтовку по металлу

Грунтовка по металлу позволит старой краске сцепиться с новой краской и защитит ржавые поверхности от дальнейшей коррозии. Она поставляется в виде аэрозольной краски или в баллончике, так что вы можете выбрать лучшую для своего конкретного проекта.

Я нанес тонкий слой грунтовки Rust-oleum Clean Metal Primer на всю аптечку. Это вонючий материал, поэтому наденьте респиратор и откройте окна, пока вы работаете, чтобы выпустить пары.

Имейте в виду, что эта грунтовка на масляной основе сохнет ооооочень долго. Я дал ему около 12 часов между слоями грунтовки и 24 часа перед нанесением последнего верхнего слоя. Проверьте банку на определенное время высыхания.

Нанесение краски для металла

Одной грунтовки недостаточно для защиты металлической поверхности. Нанесите верхний слой краски, чтобы отталкивать влагу и предотвратить повторную ржавчину. Проверьте этикетку на банке с краской, чтобы убедиться, что она прилипнет к металлу.

Я выбрал защитную эмалевую краску Rust-oleum белого глянца. Это будет первая линия защиты от влаги, а глянцевая поверхность облегчит уборку.

Вот сила краски!

Никакой позорной ржавчины! Он выглядит как новый!

Я воспользовалась случаем, чтобы убрать неиспользованную косметику и несколько коробок нити. Теперь в аптечке светло, чисто и организованно!

Когда я вижу до и после, я действительно удивляюсь, почему я не сделал этого раньше!

---

Часто задаваемые вопросы о покраске ржавого металла

Можно ли распылять краску на ржавчину?

Да, после того как с поверхности будут удалены отслоившиеся чешуйки, вы можете распылить краску на ржавчину. Сначала используйте аэрозольную грунтовку, специально разработанную для защиты от ржавчины, а затем нанесите аэрозольную краску для металла сверху.

Можно ли закрасить ржавчину без шлифовки?

Перед покраской ржавчины шлифовать не нужно, но сначала нужно убедиться, что на поверхности нет чешуек и отслоившейся краски. Проволочная щетка может быстро удалить мусор и подготовить ржавый металл к покраске.

Какая краска лучше всего подходит для ржавого металла?

Выбор краски зависит от степени ржавчины на поверхности. Для легкой ржавчины отлично подходит защитная эмаль на масляной основе Rust-Oleum. При сильной ржавчине нанесите слой Rust-Oleum Automotive Rusty Metal Primer перед нанесением верхнего слоя для достижения наилучших результатов.

Посмотрите другие уроки рисования!

Как красить ржавый металл · Покраска ржавого металла · FUZE

Руководство

Категории

Покраска ржавых металлических поверхностей

Покраска ржавого металла может быть важна не только для улучшения внешнего вида, но и для предотвращения дальнейшего повреждения ржавчиной к структуре. Понимание процесса и выбор правильных продуктов означает, что работа будет относительно простой, а конечный результат не только будет хорошо выглядеть, но и не будет ржаветь.

Зачем красить металл?

Пока мы используем металл, мы боремся с ржавчиной. Это естественно. Там, где черный металл подвергается воздействию воздуха, он медленно, но верно ржавеет. Воздействие воды только поможет ускорить этот процесс. Единственный реальный способ помешать природе идти своим чередом — это в первую очередь блокировать воздух и воду от контакта с металлом. Хорошо нанесенный слой подходящей краски защитит металл от воздействия воздуха и воды, остановив ржавчину и коррозию в гусеницах.

Что делать, если металл, который я хочу покрасить, уже заржавел?

Но что, если уже слишком поздно? Что, если металл остался голым и незащищенным? Что делать, если процесс ржавчины уже начался?

Что ж, не все еще потеряно и еще не поздно принять меры. Покраска ржавых металлических поверхностей — это не просто внезапный подход. Именно пресечение в зародыше предотвратит превращение косметических повреждений в реальные структурные повреждения.

Компания Fuze Products предлагает преобразователь ржавчины Ferprimer, который активно преобразует ржавчину в инертную форму, останавливая образование следов ржавчины.

Fuze Products также предлагает ряд покрытий, наносимых непосредственно на металл. Эти краски предлагают универсальное решение для покраски ржавого металла. Они содержат нашу проверенную технологию преобразователя ржавчины, чтобы сделать ржавчину на поверхности инертной. Кроме того, эти продукты действуют как высокоэффективная грунтовка, а также могут использоваться в качестве финишного матирующего покрытия.

Доступный в различных цветах грунтовочный материал Ferprimer All in One превратит любое ранее ржавое основание в поверхность, защищенную гладкой эстетически привлекательной краской.

Как красить ржавый металл с помощью грунтовки Ferprime all-in-one

Ниже приведено руководство по достижению наилучших результатов при использовании покрытий Fuze Product Direct-to-Metal.

Выберите теплый день.

Как и многие продукты компании Fuze, наши покрытия для прямого нанесения на металл изготовлены на водной основе и работают лучше всего при использовании в теплых и сухих условиях. Ожидается, что покрытия будут сухими на ощупь примерно через 1 час при комнатной температуре. Выбор выполнения задачи в теплый день сократит время сушки.

Нанесите краску на чистую поверхность.

Убедитесь, что все поверхности, подлежащие покрытию, тщательно очищены от минеральных и жировых отложений с помощью подходящего чистящего средства. Если на поверхности есть старая краска, обязательно удалите ее.

При наличии обильной ржавчины, например, на железной поверхности.

Попытайтесь удалить с поверхности как можно больше ржавчины с помощью проволочной щетки и шлифовки, убедившись, что весь рыхлый материал удален, а большая часть плотного материала удалена.

Если вы хотите покрасить корродированную стальную поверхность.

№

Для получения оптимальных результатов убедитесь, что очистка выполнена тщательно, чтобы вернуть металлу «почти белый» цвет. По возможности рекомендуется вернуть поверхность к отраслевому стандарту SA 2.5.

Достижение максимальной физической работоспособности.

Для полного отверждения покрытия и обеспечения максимальной физической прочности с точки зрения адгезии и твердости требуется две недели. Однако антикоррозийная технология активна с момента нанесения.

Категория: АвтомобилестроениеНеобходимое время: 1-2 часаНеобходимые продукты: антикоррозийная краска и грунтовка для металла FuzeНеобходимое оборудование: проволочная щетка, кисть

Краска и грунтовка для металла, предназначенная для прямого воздействия на ржавчину

Безопасное удаление ржавчины

9 января 2021 г. | Чистка автомобилей, Новости о взрывах, Избавление от ржавчины, Технический

Умная химия предлагает более безопасную альтернативу удалению ржавчины Наличие ржавчины может стать огромной проблемой, если ее не. ..

Выбор подходящего средства для борьбы с ржавчиной

26 октября 2020 г. | Избавление от ржавчины, технический

Удаление ржавчины — это то, чем большинству из нас, к сожалению, придется заняться в какой-то момент своей жизни. До…

Восковые ингибиторы коррозии

19 сентября 2020 г. | Избавление от ржавчины, технические

Восковые ингибиторы коррозии и защитные покрытия Многие промышленные металлические детали могут иметь голые металлические поверхности, которые требуют защиты, пока они не…

Как использовать преобразователь ржавчины

19 сентября 2020 г. | На открытом воздухе, обработка от ржавчины

Преобразователь ржавчины — это простая и безопасная альтернатива физическому удалению ржавчины с корродированной поверхности. Для использования преобразователя ржавчины требуется…

Как избавиться от ржавчины

30 июня 2017 г. | Автомобильный, бытовой, наружный, средство от ржавчины

Являясь одной из бытовых неприятностей, ржавчина может создавать проблемы для предметов мебели, украшений и инструментов. Хотя есть…

Unit 2, Ring Road, Zone 2, Burntwood Business Park, Burntwood, Staffordshire, WS7 3JQ

Тел.: 01543 226449

Запрос продукта

Запрос продукта

Если вы хотите узнать больше об этом продукте, просто введите свои контактные данные ниже, и мы свяжемся с вами.

наименование товара

Имя *

Эл. адрес *

телефон

Детали запроса

reCAPTCHA

Если вы человек, оставьте это поле пустым.

Пожалуйста, выберите допустимую форму.

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить ваш просмотр и помочь в нашем маркетинге. Подробнее о том, как мы используем файлы cookie, можно прочитать здесь: Политика в отношении файлов cookie

Меня это устраивает

Как обработать ржавый металл перед покраской

Независимо от того, какой метод защиты от ржавчины вы выберете, залогом успеха является правильная подготовка. Приблизительно 80% всех отказов при покраске происходит из-за неправильной подготовки поверхности, поэтому этот шаг не следует упускать из виду, если вы не хотите делать это снова и снова.

Удаление ржавчины:
Поверхность должна быть очищена от рыхлой и отслаивающейся ржавчины и краски. №
Пескоструйная обработка:
Пескоструйная обработка — самый простой и быстрый способ удаления старой краски и ржавчины с металла. Сжатый воздух под высоким давлением используется для продувки мелкого песка или другого абразивного материала через закаленное распылительное сопло и быстрого «взрыва» всего, на что попадает абразивный материал. Пескоструйная обработка идеально подходит для обработки деревянных, металлических или кирпичных поверхностей с глубокой резьбой, декоративных изделий из железа и труднодоступных мест. Небольшие ручные устройства доступны для небольших работ, таких как инструменты, перила из кованого железа, садовая мебель и т. д. Требуется компрессор, который можно арендовать в местной компании по аренде инструментов.
Проволочная щетка, шлифование:
Используйте ручную щетку или проволочную щетку и дрель. Обычно несколько быстрых проходов удаляют рыхлый материал. Если поверхность должна быть гладкой, окрашенной, то за чисткой проволочной щеткой следует выполнить полную шлифовку, пока она не станет гладкой и без дефектов. Обычно грубое шлифование наждачной бумагой с зернистостью 80, а затем гладкое шлифование с зернистостью 120 дает адекватную работу. Отверстия, трещины и т. д. должны быть сначала заполнены наполнителем для кузова автомобиля, если вы хотите получить высококачественную отделку. Поручни из кованого железа, оборудование для газонов и сада и т. д. обычно не требуют очень тонкой отделки, в то время как велосипед, стол для террасы, металлическая дверь и т.п.
Химическое удаление:
Кислотные или сильные щелочные материалы, растворяющие ржавчину. Эти продукты работают хорошо, но их следует использовать с особой осторожностью из-за химической природы продуктов, они идеально подходят для больших площадей, таких как металлические крыши и здания. См. Мойка металлической кровли
Преобразование ржавчины:
Преобразователи органической ржавчины. Эти продукты преобразуют ржавчину в безвредные химические соединения и осаждают на поверхности защитную пленку, защищающую от ржавчины.
Плюсы… Не требуется серьезной чистки проволочной щеткой или шлифования, этим продуктам на самом деле нужна ржавая поверхность, чтобы они работали должным образом. Водная основа, легко наносится, не воспламеняется. Преобразователи ржавчины идеально подходят для декоративного железа и других областей, где чистка проволочной щеткой и шлифование затруднены или поверхность труднодоступна. Они не только преобразуют существующую ржавчину в инертную органическую поверхность, но и наносят на поверхность полимер, ингибирующий ржавчину, который не требует отделочных красок или покрытий. Это идеальная обработка для простоты использования с минимальной необходимой подготовкой поверхности.
Минусы… Недостатком преобразователей ржавчины является то, что они более толстые, чем обычные покрытия, и, как правило, оставляют толстое, довольно «липкое» покрытие (выглядит, как краска с большим количеством следов от кисти). Это не будет проблемой на кованом железе или любой другой поверхности, где требуется очень гладкая поверхность.

Очистка:
Далее поверхность необходимо очистить и обезжирить, краски и покрытия плохо прилипают к грязным или жирным поверхностям. Требуется стирка с сильным моющим средством с последующим полосканием. Легкую «вспышку ржавчины», которая появляется после мытья, можно удалить тканью, смоченной растворителем для краски, или одним из имеющихся в продаже материалов для «подготовки поверхности».

На этом этапе вы можете покрыть металл простым маслом или смазкой, такой как WD-40, хорошим применением для чего-то вроде садовых или ручных инструментов.

Окрашенные изделия должны быть загрунтованы антикоррозийным грунтом и покрыты двумя слоями качественной эмали для наружных работ. Распыление вполне приемлемо, но я настоятельно рекомендую наносить грунтовку кистью или распылять и наносить кистью на поверхность, пока она еще влажная. Окраска распылением сама по себе не нанесет краску в крошечные отверстия и щели, а только «перекроет» эти области, что приведет к преждевременному выходу из строя, поскольку влага и кислород воздействуют на открытую сталь.

Современная химия красок теперь позволяет производить краски на водной основе, обладающие фантастическими свойствами ингибитора ржавчины, и я настоятельно рекомендую их вместо красок на основе растворителей. Помимо слабого запаха и простоты очистки, дополнительным преимуществом красок на водной основе является их способность плавиться с любой захваченной влагой, которая может быть невидима невооруженным глазом. Эти покрытия заставят влагу подняться на поверхность и заменят ее химическими веществами, защищающими от ржавчины, которые изолируют поверхность. Вы увидите пятна, похожие на ржавчину, на высохшей грунтовке, но не беспокойтесь, большинство из них можно стереть тканью, так как это не более чем ржавая влага, выброшенная на поверхность.

Сводка:
Независимо от того, какую систему отделки вы используете, подготовка обязательна!
Для окрашенных поверхностей подготовьте, нанесите преобразователь ржавчины или грунтовку по металлу и два слоя финишной эмали, замедляющей ржавчину.
Компания Hy-Tech Thermal Solutions предлагает высококачественную линейку проверенных временем и проверенных антикоррозийных грунтовок, отделочных красок и материалов для подготовки поверхности.

Как покрасить ржавую металлическую крышу [Пошаговое руководство]

Если вы живете в районе с большим количеством деревьев, то никакая другая крыша не может сравниться с металлической крышей по ее способности сбрасывать листья, ветки, вода и многое другое. Но, как и все металлические предметы, не учтенные в элементах, металлические крыши подвержены окислению и ржавчине. Когда-то проржавевшая, когда-то красивая металлическая крыша теперь выглядит изможденной и старой.

Если вы оказались в похожей ситуации, то вам, вероятно, интересно, что можно сделать, чтобы отремонтировать вашу крышу, чтобы она снова выглядела как новая, если не считать ее переделки. Новая крыша может быть довольно дорогой, так какая же альтернатива?

К счастью, вы можете вдохнуть новую жизнь в свою старую ржавую металлическую крышу. Это потребует немного работы и нескольких полезных продуктов, но это можно сделать. Давайте взглянем на то, что нам понадобится для выполнения этой работы, и на шаги, которые нам придется предпринять, когда наши припасы будут собраны.

Быстрый переход

• Можно ли закрасить ржавую металлическую крышу?
• Как покрасить ржавую металлическую крышу
• Лучшая грунтовка для ржавого металла
• Лучшая краска для оцинкованной металлической крыши
• Заключение

Можно ли красить ржавую металлическую крышу?

Первый очевидный вопрос: можно ли закрасить ржавую металлическую крышу? Было бы очень удобно, если бы все, что вам нужно было сделать, это нанести новый слой краски на старую, проржавевшую старую крышу.

Ну, вы можете, но потребуется еще несколько шагов, кроме того, что вы просто покрасите его и на этом закончите. Прежде чем мы сможем даже подумать о покраске, нам нужно что-то сделать с этой ржавчиной.

Во-первых, нам нужно удалить как можно больше ржавчины. Затем нам нужно предотвратить дальнейшее распространение коррозии.

Чтобы позаботиться о первом шаге, удалении ржавчины, нам нужно физически атаковать ржавчину и удалить как можно больше ее силой.

Чтобы остановить появление ржавчины и убедиться, что она больше не разъедает наше новое покрытие и не разрушает существующий металл, мы собираемся использовать специальную грунтовку со встроенным средством для уничтожения ржавчины. После покрытия средством от ржавчины окисление больше не сможет расти и ослаблять вашу крышу.

Как покрасить ржавую металлическую крышу

Покраска металлической крыши мало чем отличается от покраски любой другой металлической поверхности. Вам нужно будет выполнить те же основные шаги: подготовка, грунтовка, покраска.

1. Удаление ржавчины с металлической крыши

Удаление ржавчины с металлической крыши потребует некоторой физической работы. Для этого можно использовать два основных метода.

В первом методе используются химические вещества, чтобы попытаться нейтрализовать ржавчину и ослабить ее, чтобы затем ее можно было удалить щеткой.

Для второго метода вам понадобится мойка высокого давления.

Прежде чем использовать любой из методов, убедитесь, что вы удалили с крыши самые большие чешуйки ржавчины с помощью сухой щетки.

Метод 1: тринатрийфосфат

Товар не найден. Товар не найден. может проникнуть в ржавчину и помочь удалить пятна и предотвратить дальнейший рост ржавчины. Это обычное химическое вещество, которое вы можете найти в большинстве местных магазинов товаров для дома.

Предупреждение: будьте осторожны при использовании тринатрийфосфата. Это агрессивное химическое вещество, которое очень эффективно, но вы не хотите, чтобы оно попало на вашу кожу, одежду, глаза или где-либо еще. На всякий случай наденьте резиновые перчатки и одежду, которую вы боитесь испортить.

Перед применением необходимо разбавить тринатрийфосфат. Он поставляется в виде порошка, но его необходимо смешивать с водой в соотношении одна чашка тринатрийфосфата на один галлон воды.

После смешивания вам необходимо нанести его на любые ржавые участки с помощью распылителя. Дайте ему добрых 15 минут, чтобы проникнуть в ржавчину и начать работать. Затем с помощью щетки с жесткой щетиной сотрите всю ржавчину и удалите как можно больше пятен.

Метод 2: мойка высокого давления

Если вы не хотите чистить вручную или не хотите подвергать себя воздействию жесткого тринатрийфосфата, вы можете вместо этого выбрать механический метод.

Вам понадобится мойка высокого давления, чтобы сделать эту работу, и она должна достигать по крайней мере 2500 фунтов на квадратный дюйм, если вы хотите удалить ржавчину с вашей металлической крыши.

Просто увеличьте давление и начните распыление. Убедитесь, что вы поразили всю крышу, сбивая все хлопья ржавчины и стряхивая как можно больше окислительной окраски.

Комбинированные методы

Хотя мойки высокого давления и тринатрийфосфат эффективны для удаления ржавчины и пятен с крыши, их эффективность может усугубляться при совместном использовании. Если у вас есть доступ к мойке высокого давления и вы не возражаете против использования агрессивных химикатов, сочетание этих методов может дать вам наилучшие результаты.

Сначала нанесите тринатрийфосфат на крышу и дайте ему около 15 минут, чтобы он впитался и начал ослаблять ржавчину. Затем включите мойку высокого давления как минимум до 2500 фунтов на квадратный дюйм и начните распылять ржавчину и обесцвечивание.

При использовании этого метода вам, скорее всего, вообще не придется чистить вручную. Вы можете просто позволить химикатам и машинам делать всю работу.

2. Протрите крышу уксусом

Поскольку кровля из гофрированного металла имеет гальваническое покрытие для предотвращения коррозии, краске потребуется помощь, если мы хотим, чтобы она держалась. Итак, нам нужно нейтрализовать цинк кислотой. Мы будем использовать белый уксус, так как он абсолютно натуральный, недорогой, легкодоступный и совершенно безвредный для вас.

Нанесите немного белого уксуса на тряпку. Затем используйте тряпку, чтобы протереть крышу. Вам не нужно сильно тереть, просто слегка нанесите уксус на всю крышу. Будьте уверены, чтобы не пропустить ни одной области!

3. Нанесите грунтовку

Наконец-то пришло время наблюдать, как меняется крыша. Уксус из предыдущего шага должен испариться довольно быстро, так что вам не придется долго ждать, прежде чем вы сможете начать наносить грунтовку.

Если мы используем правильные расходные материалы, мы можем гарантировать, что наша краска будет хорошо держаться, и ржавчина никогда не вернется на нашу металлическую крышу. Возникает вопрос: какие материалы использовать?

В этом случае все начинается с правильного праймера. Поскольку мы имеем дело со старой, ржавой поверхностью, нам нужна грунтовка, которая остановит эту ржавчину от ее медленного, разрушительного пути. К счастью, существуют специальные составы, которые делают именно это, превращая вашу ржавую старую крышу в свежую поверхность, готовую к перекраске.

Как и при любом окрашивании, начните с чтения инструкций на банке с грунтовкой, чтобы получить подробные или конкретные инструкции от производителя.

Краску можно наносить валиком или краскораспылителем. Технически, вы можете использовать кисть или даже баллончик с краской, но это будет очень трудоемкий метод для покраски всей крыши, если только ваша крыша не очень маленькая!

Старайтесь наносить грунтовку как можно более равномерно и не пропустите ни одного пятна! Кроме того, будьте осторожны, не загоняя себя в угол; буквально! Как только вы закрасите область, вы больше не сможете ходить по ней. Так что раскрасьте себя по направлению к лестнице, чтобы у вас был способ спуститься с крыши, когда вы закончите!

После нанесения грунтовки и покрытия всей крыши перед нанесением краски необходимо дождаться ее полного отверждения. Проверьте банку для конкретных инструкций о том, сколько времени это займет. Для большинства грунтовок вы должны быть готовы к покраске в течение 24-48 часов.

4. Нанесите краску

После покрытия некогда проржавевшей крыши антикоррозионным грунтом пришло время покрасить. Хотя на этом этапе вы можете использовать обычную краску для наружных работ, поскольку крыша уже загрунтована, предпочтительнее добавить еще один слой защиты и использовать краску для предотвращения ржавчины с защитным покрытием, которое поможет гарантировать, что вашей крыше не потребуется еще одна покраска в любое время. скоро.

Предостережение: проверьте погоду, прежде чем красить крышу! Если буря нагрянет, когда ваша краска мокрая, она разрушит всю тяжелую работу, которую вы собираетесь сделать. Хуже того, это создаст огромный беспорядок, который вам придется убирать. Избавьте себя от некоторых проблем и проверьте отчет о погоде, прежде чем начинать какие-либо внешние покрасочные работы.

Перед покраской убедитесь, что грунтовка полностью затвердела. Покраска, когда грунтовка не полностью затвердела, может привести к разрушению вашей покрасочной работы, что потребует от вас ее удаления и перезапуска. Сколько времени потрачено впустую из-за нетерпеливой ошибки!

Когда вы убедитесь, что грунтовка полностью затвердела и готова к нанесению слоя краски, вы можете наносить краску так же, как наносили грунтовку. Использование валика или краскораспылителя — ваши самые эффективные методы, но вы можете наносить краску так, как вам нравится.

Еще раз убедитесь, что покрытие равномерное по всей крыше. Вам не нужны участки с более толстым или тонким слоем краски, потому что они, скорее всего, будут видны, когда солнце отражается от крыши.

5. Финишный слой

Возможно, ваша крыша не требует дополнительных слоев краски. Он уже покрыт грунтовкой и защитной эмалью, так что он безопасен от непогоды и хорошо защищен.

Но взгляните на отделку вашей крыши. Внимательно посмотрите на более темные или светлые места, где краска была нанесена более или менее сильно, особенно на солнце. Если вы обнаружите много таких областей, вам нужно нанести дополнительный слой краски в эстетических целях. После высыхания ваша некогда ржавая крыша теперь почти как новая и может выглядеть даже лучше, чем при первой установке.

Лучшая грунтовка для ржавого металла

Итак, какая грунтовка лучше всего подходит для покрытия ржавой металлической крыши? На рынке есть довольно много хороших продуктов, но мой фаворит — Rust-Oleum High-Performance Rusty Metal Primer. Его формула разработана специально для ржавых металлических поверхностей и останавливает ржавчину там, где она есть, поэтому она не может продолжать распространяться и разрушать вашу новую окраску.

Rust-Oleum – одно из крупнейших и наиболее уважаемых имен в области окраски металла, особенно ржавого металла; это прямо в их имени! Как и многие из их продуктов, я добился большого успеха с High-Performance Rusty Metal Primer. Он хорошо прилипает и ложится легко и гладко.

К счастью, эта формула выпускается в виде жидкости, а не спрея, поэтому вы можете легко использовать ее для покрытия всей крыши. Было бы неприятно пытаться сделать это с помощью аэрозольных баллончиков! Кроме того, эта грунтовка довольно быстро сохнет и будет готова к нанесению слоя краски на следующий день после ее нанесения.

Лучшая краска для оцинкованной металлической кровли

Гофрированные металлические крыши изготавливаются из оцинкованного металла. Если вы когда-либо пытались покрасить оцинкованную металлическую поверхность, вы знаете, что краска плохо держится. В процессе гальванизации на металл наносится слой цинка, чтобы уменьшить коррозию, которая может привести к осыпанию краски.

Чтобы бороться с этим, мы реализуем несколько простых мер. Во-первых, мы собираемся протереть крышу белым уксусом. Так как уксус является кислотой, при нанесении его на оцинкованный металл на поверхности происходит реакция, которая способствует адгезии краски.

Далее мы воспользуемся грунтовкой, которая позволит нам безопасно нанести сверху любую краску, которую мы предпочитаем. Но мы делаем еще один шаг вперед, используя защитную эмаль с высокой адгезией в качестве последнего верхнего слоя.

Я пользовался многими из этих продуктов, но снова мой фаворит — Rust-Oleum. На этот раз это высокоэффективная защитная эмаль Rust-Oleum. Он устойчив к коррозии и чрезвычайно прочен, помогая защитить вашу металлическую крышу от гнева природы.

Эта формула помогает предотвратить появление ржавчины. Он также выглядит невероятно и имеет отличное покрытие, но на самом деле его долговечность приносит мне победу.

Вывод

Скорее всего, возведение этой ветхой, старой, проржавевшей металлической крыши может показаться сложной задачей. Но несколько часов и новый слой краски могут оживить эту крышу и изменить внешний вид всего вашего дома. И вы можете сделать это сами, так что это не должно быть дорого. Просто следуйте инструкциям, которые я изложил здесь, и вскоре вы почувствуете, что подъезжаете к совершенно новому дому каждый раз, когда въезжаете на подъездную дорожку.

Если вы нашли эту статью полезной, я был бы очень признателен, если бы вы помогли мне донести эту информацию до других, поделившись ею. И если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, оставьте их в поле для комментариев ниже, и я отвечу так быстро, как только смогу.

Как красить ржавые металлические балки

RD-Elastometal, высокоэффективное эластомерное покрытие, сочетающее превосходные антикоррозионные и гидроизоляционные свойства.

Продукты, которые вам нужны

РД-Эластометалл

Высокоэффективное эластомерное покрытие, сочетающее превосходные антикоррозионные и гидроизоляционные. ..

Посмотреть

даже не. Некоторые участки потеряли свой защитный слой краски, другие имеют глубокие кратеры, вызванные ржавчиной, другие участки могут казаться в хорошем состоянии и под ними скрыта ржавчина… В конечном счете, это не очень однородная поверхность.

Кромки, гребни, болты, стыки между балками являются уязвимыми местами, где ржавчина развивается быстрее, потому что вода и влажность легко укрываются там.

Кроме того, для объектов, расположенных на оккупированных территориях или вблизи них, малярные работы обычно означают опасность, неудобство и отключение пораженных зон. Это может привести к остановке деятельности и, следовательно, к потере дохода.

Обычные антикоррозионные системы на основе растворителей, такие как эпоксидные грунтовки с высоким содержанием цинка, обязательно требуют пескоструйной обработки поверхности, чтобы они были эффективными и играли роль катодной защиты. Затем нужно нанести еще несколько слоев разных продуктов. Требуется время для нанесения, а затем для высыхания …

Решение

lRD-Elastometal

Компания RD Coatings разработала решение для легкого ремонта всех типов ржавых объектов, таких как некоторые стальные конструкции и оборудование. Полевой опыт по всему миру и в различных средах, а также многочисленные тесты, проведенные в аккредитованных лабораториях, продемонстрировали превосходное поведение наших покрытий даже в морской и загрязненной промышленной среде.

Наши решения просты и применимы в рекордно короткие сроки, что сократит время простоя. RD-Elastometal — это быстрое, простое и экономичное решение для ремонта любых металлических конструкций, даже проржавевших. 9№ 0003

RD-Elastometal — идеальный выбор для получения долговечной защиты, которая может превышать пятнадцать лет!

Объединяет в одном продукте: антикоррозионные свойства, гибкость и эластичность, хорошую адгезию к разным типам поверхностей, стойкость к УФ и атмосферным воздействиям. RD-Elastometal является однокомпонентным на водной основе, не представляет опасности возгорания и очень подходит для применения в жилых помещениях, так как не оказывает вредного воздействия на находящихся в нем людей. Он доступен в большинстве цветов RAL, NCS и других цветах, которые могут быть изготовлены на заказ.

RD-Elastometal наносится всего в два слоя непосредственно на большинство поверхностей. Нет необходимости в грунтовке или топовом покрытии!

Рекомендуемое количество и толщина

Наносимая толщина зависит от окружающей среды и типа проекта.

Однако, учитывая, что подготовка поверхности и работа по нанесению красок составляют большую часть бюджета ремонта, мы обычно рекомендуем выбирать наиболее эффективную комбинацию:

400 граммов на квадратный метр или 130 квадратных футов на галлон. на слой 175 µ / 7 мил.

Общая полученная толщина составит +/- 350 мкс / 14 мил.

RD-Elastometal является частью семейства Single Coating System, разработанного RD Coatings, и может использоваться как в качестве грунтовки, так и в качестве финишного покрытия.

Продукты позволяют решать определенные проблемы, используя только один продукт. Это более простые, быстрые и очень надежные решения, которые никоим образом не снижают качество!

Наши продукты на водной основе позволяют избежать:

• попадания опасных продуктов на объект и в то же время устранить риск возгорания или взрыва;
• неприятные ощущения в непосредственной близости от невыносимых запахов во время и после применения;
• выбросы вредных веществ;

Вы уважаете природу, аппликатора и свое ближайшее окружение.

Преимущества и ожидаемая производительность системы

Система прослужит долго, если будет применяться правильно и в соответствии с нашими рекомендациями.

Срок службы системы в целом более 15 лет! Многие проекты могут воспользоваться гарантией RD Coatings. Подробнее см. на странице «Гарантия на RD Coatings».

Одним из больших преимуществ продукта является простота использования. Если через несколько лет необходимо будет провести косметический ремонт, использование растворов RD Coatings позволяет очень легко и в рекордно короткие сроки выполнять эпизодический ремонт!

Много преимуществ, как для руководителя проекта, так и для аппликатора:

Для руководителя проекта/владельца:

• Не требуется пескоструйная обработка, экономичное решение
• Высокопроизводительная и долговечная система
• Экологичный
• На водной основе, безопасный, не пожароопасный
• Практически без запаха, можно использовать в жилых помещениях, не беспокоя окружающих
• Широкий выбор цветов
• Ограниченное время простоя, возможно нанесение в течение 24 часов

Для аппликатора :

• Раствор SCS
• Простое нанесение
• Практически не содержит летучих органических соединений
• Не содержит изоцианатов
• Высокая эффективность
• Проверенный послужной список
• Отсутствие жизнеспособности
• Однокомпонентный и быстросохнущий
• Нет необходимости в растворителях или разбавителях.

Подготовка

Погода

Если проект выполняется на открытом воздухе, избегайте начала работы, если в течение 3 часов после нанесения может пойти дождь. Для комфортных и безопасных условий работы рекомендуется минимум 12°C / 54°F. Это также позволяет повысить производительность.

Избегайте работы под прямыми солнечными лучами, особенно в очень теплых регионах, где предпочтительнее работать ранним утром или поздним вечером.

Убедитесь в отсутствии конденсата на поверхности до и во время нанесения и в первые часы высыхания. Если вы работаете в помещении, убедитесь, что помещение хорошо проветривается.

Совет: RD-Elastometal не имеет окна для повторного покрытия. Другими словами, если работы прервутся из-за резкого изменения погоды, их можно без проблем продолжить позже!

Подготовка поверхности

Самый популярный и быстрый способ добиться хорошей подготовки поверхности — это промывка поверхности под высоким давлением при давлении 300–350 бар или 4000–5000 фунтов на кв. дюйм с помощью вращающегося наконечника с нулевым углом наклона. Эта процедура удалит с поверхности загрязнения, плохо держащуюся краску и ржавчину. Оставшаяся краска или ржавчина, которые сопротивлялись, могут остаться, так как адгезия все еще достаточна.

Очистка ручным или механическим инструментом (наждачной бумагой или стальной щеткой) также является опцией и рекомендуется, когда необходимо выполнить более тщательную подготовку поверхности.

Убедитесь, что на поверхности нет мха, плесени, масел, жиров и хлоридов (солей). Промойте щелочным раствором, если он еще не был добавлен в мойку высокого давления. Подумайте об использовании биоразлагаемых растворов, которые легко найти и которые очень эффективны.

Убедитесь, что существующее покрытие все еще хорошо прилегает и нет рыхлой ржавчины. Никогда не красьте поверх плохо держащегося покрытия.

Осмотрите и обработайте болты

Осмотрите болты и винты, если таковые имеются. Дефекты должны быть устранены или заменены новыми. После осмотра нанесите кистью точечный слой RD-Elastometal. Это поможет в процессе осмотра и обеспечит дополнительную гидроизоляцию и защиту от коррозии в этих критических зонах.

Кромки

Проверяйте кромки, особенно если они острые. Они являются самыми слабыми частями и быстро подвергаются коррозии при неправильном обращении. Нанесите кистью точечный слой RD-Elastometal. Он отлично закроет эти края и дополнительно защитит их.

Мыло

Дополнительным шагом, который может зависеть от места и степени загрязнения, может быть использование мыла и воды для обезжиривания поверхности и удаления любых масел, загрязнителей и жира. Осмотрите окрестности, чтобы увидеть, не выделяют ли какие-либо дымоходы дым, так как они могут вызвать накопление загрязняющих веществ на поверхности.

Подготовка продуктов

Продукты готовы к использованию.

Механически перемешайте продукты в течение нескольких минут перед нанесением. Не добавляйте воду ни к одному из продуктов, за исключением случаев, когда это четко указано.

Только если вы работаете в жарких погодных условиях, вы можете разбавлять покрытия чистой водой, чтобы замедлить их высыхание. Но не добавляйте более 3% воды, чтобы не снизить его антикоррозионные свойства.

RD-Elastometal лучше всего наносить кистью на определенные участки и безвоздушным распылителем на основные участки. Если распыление невозможно, можно нанести покрытие кистью.

Оборудование

Выберите тип кисти в соответствии с размером окрашиваемых объектов.

Спецификации для безвоздушного нанесения

RD-Elastometal: минимальный выход 180 бар или 2600 фунтов на кв. дюйм и сопло от 0,015 до 0,019 дюйма.

RD-Elastometal также можно наносить с помощью портативного безвоздушного устройства Graco Ultra Max. Это простой и эффективный метод для небольших работ или для подкраски крупномасштабных проектов.

По окончании работы просто очистите оборудование простой водой или в соответствии с руководством производителя оборудования.

Мы не рекомендуем наносить валиком, так как трудно достичь заданной толщины. Если вы решите сделать это, вам нужно будет нанести несколько слоев, чтобы достичь рекомендуемой толщины. Мы рекомендуем использовать ролики из полиамида диаметром 14 мм или ролики с ворсом 3/8 дюйма.

Применение

Убедитесь, что поверхность очищена от пыли, загрязнений и конденсата.

В случае перерыва во время нанесения мы рекомендуем повторно промыть или промыть участки, подлежащие покрытию, обычно, если поверхность находилась более 3 дней без дождя или находилась в загрязненной среде.

При распылении RD-Elastometal специалисты по нанесению поражаются, увидев, что практически нет избыточного распыления, что приводит к лучшему выходу. Покрытие также Dry Fall, пыль от краски легко удаляется после высыхания.

Используя безвоздушный распылитель, заданная толщина может быть легко достигнута за один проход, и новички, которые иногда могут распылять слишком густо, заметят, что нет наплывов до 1 мм и более!

Если вы используете кисть или валик, вам может потребоваться пройти 2 или более раз, чтобы достичь рекомендуемой толщины. Но такие детали, как мелкие металлические предметы, углы и края, вы можете дорисовать кистью.

Вы можете измерить толщину влажной пленки во время нанесения, чтобы определить будущую толщину сухой пленки.

Дайте краске высохнуть от 4 до 6 часов в зависимости от погоды и толщины слоя. Затем нанесите второй полный слой RD-Elastometal по всей поверхности таким же образом, как вы это делали ранее.

Наконец, доработайте кистью такие детали, как острые металлические предметы, углы и края, чтобы убедиться, что они хорошо покрыты.

После 4 часов сушки при 20°С покрытие становится сухим и уже устойчивым к дождю.

Некоторые дополнительные рекомендации

Выбор цвета

Не стесняйтесь использовать два разных цвета, чтобы отличить первый слой от второго. В некоторых проектах, когда темно или много закоулков, художнику не всегда легко различить слои.

Отделка

Если эстетический аспект объекта очень важен, мы рекомендуем заменить второй слой RD-Elastometal слоем RD-Monoguard для получения более полуматового промышленного лакового покрытия.