технические характеристики, вязкость минерального масла SAE 15W-40
Содержание статьи:
- Маркировка
- Рекомендуемые температурные диапазоны применения
- Вязкость 15W-40
- Сферы применения
- Основные преимущества
- Рекомендации по эксплуатации
- Рекомендации по замене масла
- Преимущества масла 15W-40 от компании «Sintec Lubricants»
- Обзор масел SAE 15W-40
Моторное масло 15W-40 изготовлено на основе минерального базового масла высокого качества с добавлением сбалансированного пакета присадок. Смазка предназначена для бензиновых и дизельных двигателей российского и зарубежного производства. Использование масла 15W-40 рекомендовано в моторах со значительным пробегом. Материал обладает улучшенными эксплуатационными свойствами, характеризуется низкими потерями на угар.
Маркировка
Американское общество автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers) разработало систему классификации моторных масел по вязкостно-температурным характеристикам — стандарт SAE.
| Показатель | Значения низкотемпературной вязкости | |||||
| 0W | 5W | 10W | 15W | 20W | 25W | |
| Прокачиваемость | -40 °C | -35 °C | -30 °C | -25 °C | -20 °C | -15 °C |
| Проворачивание | -30 °C | -25 °C | -20 °C | -15 °C | -10 °C | -5 °C |
| Показатель вязкости SAE | 30 | 40 | 50 | 60 |
| Максимальная температура | +25 °С | +40 °С | +50 °С | +50 °С и выше |
Таким образом, вязкостно-температурные характеристики масла 15W-40 делают его всесезонным — оптимальным для использования в средней полосе России в диапазоне от -25 до +40 °С.
Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел по SAE
Вязкость 15W-40
| ВЯЗКОСТЬ SAE | 15W-40 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100 °С | 12.5-16.3 |
| Динамическая вязкость при +150 °С | 3,7 |
| Максимальный температурный предел для запуска в холод (мПа·с), при -20 °С | 7000 |
| Предел температуры для прокачиваемости, при -25 °С | 60 000 |
Сферы применения
Минеральное моторное масло 15W-40 используют в двигателях с пробегом, которые не эксплуатируются в регионах Крайнего Севера. Смазка работает как в обычных ДВС, так и в моторах с турбонаддувом.
Основные преимущества
- Высокая стабильность технических характеристик при изменениях температуры.
- Хорошие диспергирующие свойства, удержание частиц нагара и загрязнений в растворенном состоянии.
- Достаточно быстрый запуск двигателя при отрицательной температуре.
- Устойчивость к окислению.
- Высокие антикоррозионные и противозадирные свойства.
- Устойчивость к вспениванию.
- Бережное отношение к материалам уплотнений, сальников.
Рекомендации по эксплуатации
Чтобы минеральное моторное масло SAE 15W-40 максимально сохраняло основные свойства, выполняйте простые правила бережной эксплуатации:
- водите машину аккуратно, с плавным разгоном и торможением. Агрессивное вождение нарушает нормальную вязкость любого стандартного масла;
- меняйте смазку с периодичностью, рекомендованной производителем двигателя.
Если мотор имеет большой пробег, интервалы между обслуживанием лучше сократить до 4000-5000 км; - не заливайте минеральное масло 15W-40 в новые современные двигатели: оно лучше подходит для ДВС после капитального ремонта и агрегатов, выпущенных более 20 лет назад.
Рекомендации по замене масла
- Для максимально полного слива отработанной смазки перед заменой масла двигатель должен поработать в течение 15-20 минут. За это время вязкость жидкости увеличится, она вытечет изо всех уголков системы.
- Не нужно каждый раз при замене добавлять в масло промывку. Обычно двигатель промывают при покупке машины с пробегом, когда есть сомнения в качестве обслуживания автомобиля прежним владельцем.
- Перед заливом новой смазки обязательно поменяйте фильтр. Это поможет дольше сохранять свойства масла.
- После замены масла дайте двигателю поработать 15-20 минут. Если система исправна, все индикаторы ошибок за это время должны погаснуть.

- Не экономьте на качестве смазочных материалов. Покупайте моторное масло только у проверенных производителей, способных подтвердить качество продукции.
Преимущества масла 15W-40 от компании «Sintec Lubricants»
Наша компания работает на рынке автомасел почти 20 лет. Представленную на сайте продукцию выбирают сотни оптовых клиентов и тысячи покупателей в розничных магазинах. Качество материалов контролирует аккредитованная лаборатория «Sintec Lubricants» в соответствии с требованиями автопроизводителей.
Почему выбирают масла SINTEC:
- высокое качество сырья обеспечивает стабильные эксплуатационные характеристики;
- использование современных технологий гарантирует высокую защиту двигателя в российских условиях;
- доступные цены позволяют успешно применять наши моторные масла как альтернативу дорогостоящим аналогам с такими же характеристиками.
По вопросам сотрудничества обращайтесь в офис «Sintec Lubricants» или позвоните по телефонам, указанным на странице «Контакты».
Адреса розничных точек продаж Вы найдете во вкладке «Где купить».
Обзор масел SAE 15W-40
SINTEC SUPER SAE 15W-40 API SG/CD
Это минеральное масло подходит для бензиновых двигателей легковых автомобилей, выпущенных до 1993 года. Также может заливаться в дизельные моторы с соответствующими допусками. Наряду с легковушками масло применимо в грузовых автомобилях, где допустим данный класс вязкости.
Характеристики позволяют использовать его круглый год практически на всей территории России. К другим достоинствам смазывающего материала SUPER SAE 15W-40 от SINTEC относят:
- продуманный состав, который включает высокоочищенные базовые масла и пакет современных присадок;
- широкую область применения – подходит для российских и зарубежных автомобилей;
- привлекательную стоимость;
- стабильность вязкостных показателей в широком диапазоне температур. Масло обеспечит надежную защиту трущихся узлов при разных условиях эксплуатации;
- увеличенный срок службы при сниженном расходе на угар;
- хорошие антикоррозионные, антиокислительные и диспергирующие показатели.

Чтобы мотор надежно функционировал, важно соблюдать рекомендованные производителем интервалы замены масла. Также не рекомендуется использовать данный состав при температурах ниже –25 °С.
SINTEC EURO SAE 15W-40 API SJ/CF
Минеральное масло подходит для залива в двигатели отечественных и зарубежных автомобилей, выпущенных не позднее конца прошлого столетия. Также подходит для дизельной, внедорожной техники, микроавтобусов. При этом важно обращать внимание на соответствие по API и ACEA. Реализуется масло в небольших (4 или 5 литров) канистрах и бочках на 216,5 л.
Изготавливается состав на основе высокоочищенных минеральных масел с добавлением современных многофункциональных присадок. Это обеспечивает ему стабильность вязкостно-температурных показателей, а также ряд других положительных характеристик:
- противоизносные. Применение масла SINTEC EURO позволяет продлить срок службы трущихся узлов двигателя, отсрочить проведение его капитального ремонта;
- моюще-диспергирующие.
Введение в состав смазывающей жидкости специальных присадок не позволяет мелкой твердой взвеси оседать на внутренних поверхностях мотора, способствует поддержанию его чистоты; - антикоррозионные. Способствует приостановлению или замедлению разрушительных окислительных процессов.
При этом важно помнить, что масло EURO SAE 15W-40 API SJ/CF от бренда SINTEC не подходит для современных автомобилей.
SINTEC SUPER GAZOLIN SAE 15W-40 API SG/CD
Специалисты компании «Обнинскоргсинтез» специально разработали это минеральное масло для использования в моторах, которые работают на пропан-бутановой смеси либо сжатом метане. Также оно подходит для двигателей с двухтопливной системой. Возможно применение состава и в бензиновых силовых агрегатах, если он подходит по классу, характеристикам. Смазывающий материал состоит из высокоочищенной минеральной основы и сбалансированного пакета современных присадок. Формула разрабатывалась с учетом функционирования двигателей на газовом топливе, поэтому способна обеспечивать комплексную защиту во всех режимах эксплуатации.
Другие достоинства масла Super Gazolin 15W-40 бренда SINTEC:
- способность предотвращать образование отложений и шлама даже в условиях повышенных температур горения газовых смесей, сопротивляемость процессам оксидации и образованию соединений азота;
- высокие антиокислительные свойства, которые обусловливают увеличенный срок службы;
- хорошие моюще-диспергирующие показатели, обеспечивающие поддержание чистоты мотора.
Минеральное масло SINTEC Super Gazolin 15W-40 не рекомендовано для дизельных двигателей. Но в линейке продукции производителя легко подобрать другой состав. Также оно не имеет допусков известных автоконцернов, поэтому выбирается согласно классификации API и ACEA.
Синтетическое и минеральное масло: в чем разница?
Из названий видим, что минеральное масло — это что-то полученное из нефти, а синтетическое моторное масло — получено в результате синтеза.
А зачем вообще изобрели синтетику?
Мы уже знаем что условия, в которых работает двигатель, не стабильны. Мотор остывает, нагревается, во время его работы – меняются обороты, температура, скорость трения и прочее. Поэтому идеальным моторным маслом для двигателя могло бы быть такое масло, свойства и характеристики, которого не изменялись бы при вышеперечисленных условиях. Но это невозможно…
Поэтому на определенном этапе развития моторостроения вопрос обеспечения максимальной стабильности свойств моторного масла стал особо актуальным. А поскольку минеральная основа имеет свои ограничения, то стали путем синтеза молекул, получать синтетическую основу, которая значительно менее подвержена влиянию внешних факторов и свойства которой более стабильны в процессе длительной эксплуатации.
Впервые синтетическое моторное масло было применено в авиации, когда встала необходимость запуска двигателей при очень низких температурах (-40 и ниже). Минералка при таких температурах просто замерзала.
Естественно себестоимость синтетического масла была в те времена очень высокой, что не позволяло массово применять его в двигателях автомобилей. Со временем синтетические моторные масла стали более дешевыми в производстве и начали применяться в автомобильной промышленности.
А что лучше – синтетическое или минеральное?
Итак, главным отличием синтетического моторного масла от минерального является более высокая стабильность его свойств при различных режимах работы.
1) синтетика меньше боится низких температур и перегревов.
2) синтетика дольше сохраняет свои свойства в процессе работы.
3) некоторые свойства масла, обязательные для многих современных двигателей, невозможно сделать на минеральной основе. Таким примером является вязкость.
Но то, что синтетика как панацея от всего, сказать нельзя, в некоторых случаях как раз наоборот – синтетика для двигателя противопоказана – это касается, в основном, двигателей с большими пробегами.
Или вы живете в мягком климате, без больших скачков температур, но минералку придется менять, в любом случае чаще, чем синтетику
Полусинтетическое моторное масло.
Полусинтетическое моторное масло делается смешиванием основы, где 20-50% составляет синтетическая составляющая, и, соответственно все остальное это присадки и минеральная основа. Такое масло действительно обладает гораздо лучшими показателями стабильности характеристик, чем минеральное, но уступает синтетическому.
Обычно полусинтетическое моторное масло рекомендуют заливать в современные двигатели с большими пробегами, когда увеличивается угар синтетического масла. В таких ситуациях полусинтетика – оптимальный выход, поскольку вероятность найти полусинтетическое масло, соответствующее всем требованиям производителя гораздо больше, чем у минерального.
В следующих статьях, мы более подробно разберем процесс гидрокрекинга и то, как получаются синтетические, полусинтетические масла и где нас могут обмануть, выдавая масла за синтетику.
Какое минеральное моторное масло лучше?
Моя машина старая, и в руководстве по эксплуатации мне рекомендуется использовать минеральное масло. Какое минеральное моторное масло лучше?
Ник Кунце · Ответ дан 26 июля 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Минеральное моторное масло нужно менять чаще, чем синтетическое, но оно и дешевле. Вот несколько лучших вариантов минерального моторного масла:
- Castrol GTX Motor Oil
- Моторное масло Valvoline Daily Protection
- Моторное масло Quaker State Advanced Durability
- Моторное масло Havoline
Минеральное моторное масло — это другое название обычного моторного масла . Это сильно очищенная версия нефти, взятой из-под земли. Существует также синтетическая нефть, которая представляет собой искусственную нефть. Полусинтетическое масло сочетает в себе эти два качества.
Не останавливайтесь на замене масла — меняйте и страховой полис по завышенной цене! Страховой брокер Джерри позволяет легко снизить счет за страхование автомобиля. Просто зарегистрируйтесь и посмотрите, сколько вы можете сэкономить.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Направляющая масляного фильтра Ultimate FRAM
Техническое обслуживание автомобиля
Посмотреть полный ответ
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY
Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент основан на независимых исследованиях, написан и основан на фактах. проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотреть больше контента
Ресурсы по ремонту автомобилей
Замена тормозного суппорта
Замена топливного фильтра
Замена сборочной сборы управляющего рычага
Замена управления AC
АБС.
Стоимость страховки PremiumСтоимость страховки Honda Civic Si
Стоимость страховки Bmw M550Xi
Стоимость страховки Subaru Legacy Sport
Kia Stinger Gt2 Insurance Cost
Insurance in Your State
Insurance In Your City
Waldo Car Insurance
Collinsville Car Insurance
Cutler Bay Car Insurance
Dundalk Car Insurance
Goodspring Car Insurance
Что спрашивают другие
Как я могу зарегистрировать свой автомобиль онлайн в Айдахо?
На днях я купил новый автомобиль у частного продавца и готов зарегистрировать его. Как я могу зарегистрировать свой автомобиль онлайн в Айдахо?
Шэннон Мартин
10 ноября 2021 г.
Сколько вопросов в экзамене по вождению в Огайо?
Я знаю некоторые материалы для экзамена по вождению, но не все, поэтому мне интересно, насколько вероятно, что я смогу сдать экзамен, не изучая больше.
Включает ли Огайо много вопросов в экзамен по вождению?
Лиз Дженсон
11.04.2022
Могу ли я стать инструктором по вождению, если у меня есть судимость?
Когда я был моложе, я принял несколько неверных решений и получил судимость за взлом и проникновение. С тех пор у меня не было уголовных преступлений. Я хочу стать инструктором по вождению, но не уверен, что моя судимость запрещает мне это делать. Могу ли я по-прежнему стать инструктором по вождению, если я был осужден за преступление?
Эрик Шад
19 января 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитайте советы автомобильных экспертов в Jerry
Как избавиться от запаха бензина на одежде
Чтобы избавиться от запаха бензина на одежде, вам понадобится несколько средств, в том числе скраб. щетка, пятновыводитель, средство для мытья посуды и средство для чистки апельсинов.
Кэтрин Даффи
27 апреля 2022
Самые крутые заброшенные места в штате Мэн
Ветхие больницы, города-призраки и горнолыжный курорт, похожий на декорации фильма ужасов, — одни из самых крутых заброшенных мест в штате Мэн.
Кэтрин Даффи
26 апреля 2022 г.
Насколько плохи пробки в Колумбусе?
Пробки в Колумбусе, штат Огайо, в 2019 году стоили водителю в среднем 49 часов. Колумбус занимает 50-е место по пробкам среди городов США.
Кэтрин Даффи
январь 01, 2019
Просмотр по темам
Дорожная безопасность
Проверки автомобилей
Интерьер автомобиля
Калифорния
Ferrari
Car Enhiper
FS-1 Форма
FerrariFS-1
0003
21-й век
Заявления о повреждении
Автомойка
Wisconsin
Владельцу автомобиля
Window
Виды страхования
Suzuki
Saturn
Подтверждение убытка
Автомобильные цвета
Swyfft Insurance
Отзыв
Аварийные тормоза
Нет длинных форм
Нет спама или нежелательных телефонных звонков
Котировка от ведущих страховых компаний
Найти страховую экономию- это 100% бесплатно
автомобиль страхование Make
Toyota
Mercedes- Benz
Subaru
Chevrolet
Mitsubishi
Страхование автомобиля государством
Минеральное масло: история или необходимость
Техническая экспертиза
03.
11.2021
Минеральные моторные масла не являются самыми эффективными смазочными материалами, но без них было бы невозможно смазывать различные транспортные средства, встречающиеся на наших дорогах!
Состав
Различия между минеральными и синтетическими моторными маслами связаны с используемыми в рецептурах базовыми маслами. Минеральные смазочные материалы используют базовые масла, которые получают в качестве побочного продукта при переработке сырой нефти. Синтетические масла создаются путем дальнейшей очистки минеральных масел или путем синтеза химических компонентов. В результате минеральные моторные масла содержат больше примесей , а молекулы больше отличаются по размеру и форме , чем молекулы, встречающиеся в синтетических маслах, но имеют более низкую цену. Как синтетические, так и минеральные моторные масла сочетаются с пакетами присадок для улучшения смазывающих свойств конечного продукта и удовлетворения специфических потребностей различных транспортных средств.
Прежняя технология
Смазочные материалы на основе минерального масла существуют уже более века, в то время как синтетические смазочные материалы появились на рынке значительно позже. Кроме того, на протяжении многих лет внедрялись совершенно новые и улучшенные типы синтетических базовых масел, таких как синтетические сложные эфиры. Так в чем же заключаются основные преимущества этих новичков по сравнению с маслами на минеральной основе?
Меньшие молекулы, содержащиеся в минеральном масле, имеют тенденцию сгорать быстрее, чем большие, что приводит к общему увеличению 9Вязкость 0021. Конечным результатом является двигатель, который не может работать оптимально, что приводит к снижению производительности и защиты двигателя! Интервалы между обязательными заменами масла устанавливаются производителями оборудования, чтобы гарантировать, что моторное масло не ухудшится до неприемлемого уровня. Быстрая деградация минеральных масел является фактором, напрямую влияющим на интервалы замены масла , но определенно не единственным! Скопление грязи в масле, деградация пакета присадок и многие другие факторы учитываются производителями транспортных средств.
Champion советует вам всегда следовать рекомендациям, сформулированным поставщиком транспортного средства, чтобы защитить опыт вождения ваших клиентов.
Тогда и сейчас
В вашу мастерскую обратился клиент, у которого проблемы с запуском двигателя зимой? Минеральное моторное масло может быть причиной этой неприятности. Минеральные масла с трудом сохраняют свою текучесть при более низких температурах, что приводит к большему сопротивлению при попытке запустить двигатель.
Раньше все моторные масла были моносортными , что означало, что их можно было использовать только при определенном диапазоне температур. Слишком высокие или слишком низкие температуры повлияли на вязкость масла до такой степени, что оно стало полностью непригодным для использования! Между летом и зимой все автомобили должны были пройти обязательную замену масла, чтобы обеспечить полную смазку двигателя.
Всесезонные масла , которые можно узнать по названию, состоящему из числа, за которым следует W и еще одно число (например, 0W30), имеют более широкое применение, чем моносезонные смазочные материалы.
Эти масла можно использовать как зимой, так и летом, что значительно расширяет их функциональные возможности. И минеральные, и синтетические масла могут быть всесезонными, но синтетические масла, как правило, остаются полностью работоспособными в более широком диапазоне температур по сравнению с минеральными маслами, что дает им явное преимущество!
Последнее поколение двигателей и систем доочистки требует моторных масел высочайшего качества и чистоты, и только несколько типов мощных синтетических моторных масел могут удовлетворить эти потребности. Эта тенденция к еще более совершенным смазочным материалам медленно вытесняет минеральные масла с рынка, так почему бы нам уже не перейти на синтетические альтернативы?
Территория минерального масла
Синтетическое базовое масло может показаться универсальным решением, но у минерального масла есть несколько преимуществ, которые вы просто не можете игнорировать:
- Прежде всего, минеральное масло получают как побочный продукт, а это означает, что базовое масло не должно проходить дополнительный процесс очистки.
В результате получается менее дорогое базовое масло и более дешевая конечная смазка. - Во-вторых, многофункциональность минеральных базовых масел. Широкий спектр автомобилей предназначен для обслуживания с использованием минеральных масел, что делает эти смазочные материалы отличным решением для вашего двигателя и вашего бюджета, если вы следуете рекомендациям производителя автомобиля. Эти автомобили останутся мощными и хорошо защищенными благодаря свойствам минеральных масел.
- И последнее, но не менее важное: минеральные масла неагрессивны по отношению к большинству уплотнительных материалов, присутствующих в автомобилях. Моющие присадки, используемые в синтетических моторных маслах, могут быть слишком сильными для хрупких уплотнений старых автомобилей, что приводит к утечкам и снижению производительности. Отличным примером минерального масла с усиленной защитой герметика является наше Retro Formula 20W50. Это минеральное моторное масло обеспечивает всестороннюю защиту для классических автомобилей, таких как Ford Capri 1972 года.


Если мотор имеет большой пробег, интервалы между обслуживанием лучше сократить до 4000-5000 км;

Введение в состав смазывающей жидкости специальных присадок не позволяет мелкой твердой взвеси оседать на внутренних поверхностях мотора, способствует поддержанию его чистоты;
Стоимость страховки Premium
В результате получается менее дорогое базовое масло и более дешевая конечная смазка.