Подбор масла по марке автомобиля

Выберите категорию:

Легковые автомобили

Ретро автомобили

Фургоны

Грузовики

Мотоциклы, скутеры, квадроциклы

Сельхозтехника

Индустриальная техника

Лодки, катера, яхты

Выберите марку:

Выберите марку техники

Выберите модель:

Выберите модель

Выберите тип:

Выберите тип

Все права защищены. Полное или частичное копирование информации в любом виде без предварительного письменного разрешения правообладателя категорически запрещается. Несмотря на то, что точность и полнота представленной здесь информации была проверена, мы не несем никакой ответственности за негативные последствия и ущерб любого вида, вызванный неточностями предоставленных данных. Для более точной информации пользуйтесь данными руководства по эксплуатации вашего автомобиля.

{{/unless}}

Модель: {{vehicle.model}}

Марка: {{vehicle.make}}

Тип модели: {{vehicle.type}}

Год выпуска: {{vehicle.yearrange}}

Рабочий объём: {{capacity. [0]}}

Использование: {{name}}

{{#unless use}}

{{/unless}} {{#each use}}

{{name}} вариант использования

{{#each product}}

{{/each}}

{{/each}}

{{/each}}

Какое масло лить: подбор по марке автомобиля

Спецоперация спецоперацией, а техобслуживание автомобиля по расписанию. Особенно если машина новая. И первое, с чем вы столкнетесь у официального дилера, — с возможным отсутствием самых базовых оригинальных расходников. Пугаться фраз типа «Оригинального масла BMW нет, есть заменитель от Shell» не стоит – вообще-то автопроизводители не выпускают технические жидкости сами, они всегда их покупают у партнеров, причем контракты меняются.

Держите ликбез от Matador.Tech – это универсальная инструкция, какое масло лить, на какой бы машине вы сейчас ни ездили.

От рекламы к сути

Рекламные приёмы здесь используются абсолютно лобовые и типичные для любого пиар-продвижения. Так, каждое новое масло в сотый раз обещает некую «улучшенную формулу», которая (наконец-то!) позволит победить все проблемы и обеспечить двигателю здоровье и процветание. Это как с рекламой очередного шампуня или прочей косметики. Не впечатляемся.

Лучше разберем последовательный FAQ-справочника по самым животрепещущим масляным вопросам, волнующим среднестатистического автолюбителя.

Итак.

Что значит «масло для Volkswagen оригинал»

• На дворе очередной плановый кризис, и даже официалы не могут обеспечить на ТО масло в родной канистре. Предлагают вместо оригинала залить [вписать бренд] – говорят, хуже не будет. Правда не будет?..

Если дилер руководствуется пониманием вопроса и следованием техрегламенту, а не желанием залить то, что дешевле, – хуже действительно не будет. Дело в том, что масло в канистре со значком вашего автомобиля, называемое священным словом оригинал, – это и есть тот самый Shell, Mobil, Castrol, просто расфасованный в фирменную пластиковую бутылочку и продаваемый в 2/3/5 раз дороже.

Для понимания сути «оригинальности» просто запомните один незыблемый тезис: ни один автопроизводитель не делает собственного масла. Всё, что продаётся в канистрах с фирменными значками у дилеров, – обычная переупаковка масел всем известных брендов. Подробнее про оригинал и неоригинал мы говорили в этой статье – настоятельно рекомендую к прочтению для общего понимания вопроса с деталями и расходниками.

Розлив техжидкостей сторонних производителей в брендированные бутылочки – обычная практика не только для моторного масла. На фото ниже приведена оригинальная охлаждающая жидкость Ford, некогда приобретённая в самом что ни на есть официальном дилерском центре в Москве. Но цимес в том, что «Форд», как и другие автомарки, не делает охлаждайки. Он просто берёт некий сторонний бренд-партнёр (какой – на бутыльке, конечно, не указано) и льёт в свою фирменную тару. Именно поэтому для любого масла, ОЖ, тормозной жидкости или ATF на этикетке всегда указывается допуск. Об этом важнейшем параметре и поговорим далее.

«Родной» допуск Ford обведён овалом. Соответственно ему подбираются неоригинальные аналоги.

Какое масло лить в двигатель – смотрим на допуск

• Окей, от «родного» масла отвязались. Тогда вопрос: как понять, какой бренд должен быть залит в мою машину в качестве аналога этого самого оригинала? Ведь на оригинальной канистре не указан производитель!

И здесь мы логично переходим к следующему типичному заблуждению. А нет никакой привязки бренда масла к марке или модели автомобиля! Вообще нет. Поэтому твёрдо запоминаем следующий – пожалуй, важнейший краеугольный тезис:

масло в тот или иной двигатель подбирается в соответствии с допуском, а не брендом.

И уж тем более не вязкостью, хотя официальные рекомендации иногда и указывают этот параметр как среднестатистический ориентир (об этом ещё скажем).

Откуда тогда берутся рекомендации автопроизводителя?

• Если нет привязки бренда масла к марке машины, то откуда все эти «Renault рекомендует Elf» и прочие устоявшиеся слоганы?..

Оттуда же, откуда «единственно правильное» масло из любой рекламы. Просто так сложилось, что исторически Renault имеет взаимовыгодные отношения с Elf, Mercedes-Benz – с Mobil и так далее. У всех автопроизводителей есть партнёр в сфере ГСМ, которого они, разумеется, активно пиарят. Но это совершенно не означает, что масло определённой марки заточено под какую-то марку автомобиля. Это самая что ни на есть обычная реклама. Не стоит на неё бездумно вестись, ведь можно подобрать масло не хуже (а то и лучше), при этом ощутимо сэкономив.

Согласитесь, увидев за лючком такую наклейку, вы же не будете думать, что правильный бензин для этой машины – исключительно лукойловский?.. Вот с маслами ровно та же история.

И ещё раз: масло подбирается в соответствии с допуском производителя автомобиля. И это может быть абсолютно любая марка. Отсюда раскручиваем клубок вопросов дальше.

Как узнать допуск масла для своей машины

• Хорошо, бренд не важен. Но что такое допуск масла и как его узнать?

Всё просто. Допуск масла – это строго задокументированный набор его характеристик и свойств. На любой канистре с маслом (а также с охлаждающей жидкостью и т.п.) он указывается на этикетке – пример и фото далее.

Узнать, какой допуск соответствует вашему автомобилю, тоже не составляет сложности. Это пишется либо в сервисной книге, либо в руководстве по эксплуатации, либо на официальном сайте автопроизводителя. Вы не поверите, но в подборе масла всё предельно просто: узнаём допуск для вашей машины и просто покупаем нормальное брендовое масло с соответствующим допуском на этикетке.

Пример

На всякий случай рассмотрим конкретный пример. Необходимо подобрать масло к модели BMW 530i последнего поколения (кузов G30). Из сервисной книги или руководства по эксплуатации узнаём заводской допуск масла для нашего двигателя. На этой модели стоит бензиновый мотор серии B48 – российский допуск масла для него, согласно заводской индексации BMW – Longlife-01.

• Где узнать модель (индекс) двигателя?

Из сервисной книги, наклейки на самом моторе или, например, в Википедии. Обычно к большинству моделей там расписана вся линейка с заводскими индексами силовых установок. Причём в данном случае обращаться лучше к русскоязычной версии – для разных стран моторная гамма может заметно отличаться как по характеристикам, так и по индексации.

Если не нашли фирменного допуска масла в бумагах к машине и даже не смогли определить модель мотора – не беда. Всё это есть на тематических форумах марки и находится без труда. На крайний случай просто создайте топик типа «есть такая-то модель такого-то года, двигатель такой-то – подскажите оригинальный заводской допуск масла».

Итак, мы выяснили, что для BMW 530i G30 нужен допуск масла Longlife-01. Но «лонглайф» — это внутризаводская градация. В общем же случае масло для этого мотора должно соответствовать международному допуску API SL или ACEA A3/B3, A3/B4. Это менее точное соответствие заводским нормам, но поверьте, на практике вы этого никогда не заметите.

Как понять, какой нужен API / ACEA? Всё так же – из сопроводительной документации на автомобиль или на официальной страничке производителя машины. Например, у того же BMW на сайте под каждым сортом оригинального масла указан заводской и международный допуск, а для некоторых сортов даже приведены пояснения о применимости к конкретным двигателям.

Есть и совсем простой способ, который потребует 20-30 секунд в зависимости от скорости вашего интернета.

Спрашиваем у «Гугла», какой допуск масла у Volkswagen Passat Alltrack 2016 года выпуска:

Уточняем, какие есть масла с допуском VW 502, и получаем список брендов масел:

Таким образом, если вы неисправимый перфекционист – ищем любой понравившийся бренд масла, в характеристиках которого непременно присутствует соответствие допуску именно BMW Longlife-01 (он же LL-01).

Если же ко всему, что связано с автомобилем, вы относитесь спокойно, то просто подбираем синтетическое масло любого нормального бренда с допуском API SL или ACEA A3/B3, A3/B4. Этого будет более чем достаточно для долгой и благополучной работы вашего двигателя при прочих равных.

Пример указания классификации на этикетке канистры. Все стандарты всех автобрендов перечислять на этикетке долго, поэтому обычно пишут заводские допуски нескольких вендоров: VW, Mercedes, BMW, Renault и т. п. А вот API и ACEA будут указаны всегда – это и есть основной ориентир для «незамороченных» владельцев.

Задача выполнена. Вы на весь оставшийся срок владения будете избавлены от головной боли «что залить» на очередном ТО вне зависимости от геополитической обстановки.

Поехали дальше.

А как же гарантия?

• Вы опасаетесь из-за такой самодеятельности (дерзости!) потерять гарантию.

Мы в эти интересные исторические времена ничего гарантировать не можем, как и сами официальные дилеры, но есть кое-какие ориентиры для защиты своих прав.

Да, если приехать на ТО со своим маслом, не все официалы будут рады. Ведь любому ОД выгодно впарить вам как можно больше своих услуг и деталей по кратно завышенной цене.

90%, что если вы посетите это замечательное заведение «со своим» и на принесённой вами канистре не будет указан конкретно BMW Longlife-01 (продолжаем наш пример), к вам возникнут вопросы. Так что если собираетесь к официалам – ищите масло именно с написанным заводским допуском производителя вашей машины. Меняете масло сами или гарантия уже неактуальна – просто покупаете масло в соответствии с общим допуском API и ACEA.

Где-то будут упираться до последнего и грозить слётом с гарантии (что незаконно вообще-то), а в другом месте пожмут плечами, зальют ваше масло и без вопросов поставят штамп о прохождении планового ТО. Здесь очень многое зависит от того, как поставит себя при общении с дилером сам клиент.

Что такое вязкость масла

• Что делать, если одному допуску соответствуют разные вязкости одного и того же масла?

История про подбор вязкости – тема тоже вечная. Если упрощённо, то вязкость масла – это показатель его пригодности к эксплуатации в определённом температурном режиме. Первое число указывает приспособленность к холодному климату, а второе – «жаростойкость» масла, которая обусловлена конструктивом и режимом работы конкретного двигателя. Универсальной круглогодичной вязкостью для средних широт России считается 5w30 или 5w40. Если эксплуатация проходит ощутимо южнее или севернее – значение варьируется.

• Если всё так просто, и при подборе нужно лишь соответствовать допуску, то откуда миллионы сортов масла на сайте каждого изготовителя?..

А это мы уже обсудили в начале разговора. Согласитесь, если марка (любая, не только масляная) не будет регулярно придумывать что-то якобы новое – то она просто не будет развиваться и продавать. Кушать в условиях жёсткой конкуренции хочется всем, и производители масел в достижении своих целей абсолютно не отличаются от изготовителей электроники, одежды, бытовой химии или чего-либо ещё. Продать «такое же, но с перламутровыми пуговицами» — абсолютно заурядная и прямая задача любого отдела маркетинга любого бренда.

И немного страшных откровений

Подытожить хочется несколько крамольными, но основанными на многолетней личной практике размышлениями. Давайте сразу начистоту: если вы зальёте в свой даже суперсовременный мотор масло не того допуска, что предписал производитель, – непоправимого не произойдёт.

Конечно, заправлять дешёвую полусинтетику из «Ашана» в высокотехнологичный турбодвигатель не стоит (хотя и это ненадолго допустимо как самый экстренный вариант). Но если ваш самый обычный автомобиль, коих 99,9%, подразумевает самое обычное современное синтетическое масло – просто лейте качественную синтетику. Любого бренда и любого современного допуска. Залив на очередном оил-сервисе вместо положенного SP-допуска масло SL или SN (или наоборот), вы будете удивлены: не произойдёт ровным счётом ничего. По крайней мере, в перспективе тех 3-5-7 лет, что вы владеете автомобилем.

• Но ведь должна быть какая-то разница!

Разумеется, она есть. Вот только ощутить её удастся, разве что сравнивая показатели двух эталонно-одинаковых двигателей на испытательных стендах в условиях моторной лаборатории. А в реальной жизни все эти ежегодно меняющиеся допуски влияют на практический ресурс примерно так же, как магнитные бури на урожайность. Какая-то зависимость, наверно, есть, но измеряется она считанными процентами, если не десятыми долями.

Если бы изобрели то самое единственно-правильное масло – весь мир давно ездил бы именно на нём. Для любителей же погадать на кофейной гуще и поразбираться в сортах отложений на клапанах всегда есть «оил-клуб» и подобные секты. Но как по мне, лучше это время провести с семьёй или в баре с друзьями.

Всем лёгкого выбора!

Выберите лучшее моторное масло для своего автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ ПЕРЕРАБОТКА МАСЛА Сдайте отработанное моторное масло и без проблем позаботьтесь о нем. Найдите ближайший к вам магазин

Какой тип масла подходит для моего автомобиля?

Во избежание перегрева или повреждения двигателя крайне важно регулярно менять моторное масло и масляный фильтр автомобиля. Замена масла помогает предотвратить износ двигателя и вымывает вредные загрязнения и мусор. Моторное масло — это недорогой элемент технического обслуживания, который помогает смазывать и защищать двигатель от гораздо более дорогостоящих повреждений и отказов. Рекомендуется менять обычное масло в автомобиле каждые 3 месяца или каждые 3000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше; синтетическое масло следует обслуживать каждые 5000 миль или каждые шесть месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Для автомобилей, находящихся на хранении, может потребоваться замена масла перед запуском автомобиля, чтобы слить скопившуюся влагу в масляном поддоне.

Показать больше Показывай меньше

Масло с большим пробегом

Масло для тяжелых условий эксплуатации и дизельное топливо

Все моторное масло

Специальные масла и жидкости

Моторное масло является одной из самых простых и важных задач по обслуживанию двигателя, оно помогает повысить эффективность использования топлива и увеличить срок службы двигателя. O’Reilly Auto Parts предлагает широкий выбор полностью синтетических масел, масел с большим пробегом и обычных масел, а также масла для тяжелых условий эксплуатации и дизельного топлива, а также специальные масла для использования в морских судах, грузовых автомобилях, средствах ухода за газонами, мотоциклах, квадроциклах, и гоночные приложения. Если вы заметили снижение расхода топлива или не можете вспомнить, когда в последний раз обслуживали ваш автомобиль, вам может потребоваться замена масла, чтобы двигатель работал дольше.

Показать больше Показывай меньше

Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF)

Масло для мотоциклов, квадроциклов и UTV

Гоночное масло

Масло для ухода за газонами и подсобного инструмента

Морское масло

O’Reilly Auto Parts предлагает моторные масла O’Reilly в синтетических смесях, маслах с большим пробегом, полностью синтетических, обычных, тяжелых, дизельных и мотоциклетных маслах, которые помогут вам выполнить ремонт. O’Reilly также предлагает все марки моторных масел, которые вы знаете и любите. От конвенционных и синтетических сортов от Mobil, Castrol, Valvoline, Pennzoil, Royal Purple, Quaker State, Havoline и Shell Rotella, а также моторных масел для тяжелых условий эксплуатации от Chevron Delo и Mobil Delvac, O’Reilly Auto Parts имеет право моторное масло для вашего конкретного автомобиля и области применения.

Показать больше Показывай меньше

О’Рейли

Мобил

Кастрол

Валволин

Пеннзойл

Королевский фиолетовый

Квакерский штат

Хаволин

Шеврон

Шелл Ротелла

После того, как вы определили и выбрали лучшее масло для ваших нужд, взгляните на наши масла и принадлежности для замены масла. У нас есть масляные фильтры, пробки и прокладки для слива масла, поддоны для слива масла, воронки и инструменты, необходимые для полного ремонта.

Показать больше Показывай меньше

Ключи для масляных фильтров

Смазочные и масляные пистолеты

Все инструменты для масла и смазки

Вязкость моторного масла или текучесть — это сопротивление масла при заливке при определенной температуре. Более низкая вязкость, присущая обычным маслам, помогает двигателям легко запускаться в холодную погоду, а более высокая вязкость, аналогичная дизельному маслу, предназначена для сохранения прочности и целостности при высоких температурах и больших нагрузках. Вязкость указывается по классификации «#W-##»; два числа, которые следуют за буквой «W», обозначают поток масла при температуре ноль градусов по Фаренгейту, и чем меньше число, тем гуще масло становится в холодном климате. При сравнении масел и их вязкости очень важно учитывать среду, в которой масло будет использоваться; для более жаркого климата более применимо масло с более высокой вязкостью, а для менее вязкого климата рекомендуется масло с низкой вязкостью. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом моторных масел для автомобилей, морских судов, грузовых автомобилей, средств ухода за газонами и гоночных автомобилей. Все еще задаетесь вопросом «Есть ли подходящее моторное масло рядом со мной»? Выберите магазин и просмотрите ассортимент масел в местных автозапчастях O’Reilly!

9 марок моторных масел, которых следует избегать

Из всех марок моторных масел на рынке Liberty Motor Oil, Bullseye и Q10-40 считаются одними из худших. Они сочетают жидкое масло с низкой вязкостью с недостаточным количеством присадок, чтобы создать коктейль, который наверняка принесет вашему двигателю гораздо больше вреда, чем пользы.

Моторное масло играет решающую роль в двигателе вашего автомобиля. Ваш двигатель битком набит движущимися частями, которые необходимо смазывать для работы. Без этой смазки вы рискуете серьезно повредить двигатель.

Не все моторные масла одинаковы. На самом деле, использование некачественного моторного масла может нанести серьезный вред вашему автомобилю и потенциально отправить вас в мастерскую с огромным счетом.

К счастью,

Джерри

, супер-приложение для

автострахования

экономии и

ремонта автомобиля

советов, составило это руководство по 8 лучшим брендам моторного масла, которых следует избегать, чтобы вы могли сохранить свой двигатель в форме тип-топ.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама или нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

Почему двигатель марка масла имеет значение?

Может показаться немного снобистским покупать только моторные масла известных марок, но быть разборчивым в том, что вы заливаете в двигатель при замене масла и фильтра

действительно может помочь ему работать более плавно и дольше.

Хотя моторное масло предназначено для помощи вашему двигателю, его покупка у некачественной марки может принести вам больше вреда, чем пользы. Постоянное использование моторного масла плохой марки может привести к долгосрочному и дорогостоящему повреждению вашего двигателя.

Каждая марка моторного масла добавляет в масло свою особую, секретную смесь присадок и химикатов. При правильном применении эти присадки могут творить чудеса в улучшении работы двигателя. Но сделано неправильно? Это может нанести полный ущерб здоровью вашего двигателя.

Что искать в плохом моторном масле

Внешне все моторные масла могут выглядеть одинаково. Но это совсем не так. К счастью, вам не нужно быть автомобильным инженером, чтобы знать, как отсеять хорошие моторные масла от плохих. Вот на что следует обратить внимание: 

Индекс вязкости 

Вязкость – это плотность масла . Вообще говоря, моторные масла становятся гуще при более низких температурах и жиже при более высоких.

Вам понадобится масло, которое попадает в эту зону Златовласки: оно не слишком густое, чтобы засорять двигатель в холодные зимние месяцы, и не слишком жидкое, чтобы перестать работать при сверхвысокой рабочей температуре двигателя 212°F.

Здесь на помощь приходит индекс вязкости. Он показывает, насколько хорошо моторное масло способно адаптировать свою вязкость к погодным условиям . Индекс вязкости различен для каждой марки масла, и нужно ли вам одновязкое или многовязкое масло, зависит от вашего конкретного двигателя.

Здесь вам пригодится руководство пользователя. Он подскажет, какая вязкость масла нужна вашему двигателю, будь то 0W-40, 5W-30, 10W-20 и т. д. 

Тип масла

подходит для различных типов двигателей:

• Обычное масло : Масло из нефти. Обычное моторное масло сгорает легче, чем другие типы, поэтому его не следует использовать в старых автомобилях или автомобилях с большим пробегом.

• Синтетическое масло : искусственная смазка, состоящая из различных химических соединений. Синтетические моторные масла лучше всего подходят для новых автомобилей с пробегом менее 100 000 миль и, как правило, служат дольше, чем обычное масло.

• Масло на минеральной основе : Масло, полученное из сырой нефти и подвергнутое глубокой очистке. Масло на минеральной основе является самым дешевым из пяти, но оно мало что делает для защиты вашего двигателя.

• Полусинтетическое масло : Масло, представляющее собой смесь синтетического и минерального масла. Отличный вариант для тех, кто работает в холодных условиях, но менее долговечен, чем чисто синтетическое моторное масло.

• Масло для большого пробега : Масло, специально разработанное для двигателей с пробегом более 75 000 миль. Масла с большим пробегом обычно дороже, но долговечны и защищают даже самые хрупкие детали двигателя.

Как видите, для разных типов двигателей лучше подходят разные сорта масла. Это еще один случай, когда руководство пользователя может указать вам правильное направление; обычно в нем указывается, какое масло лучше всего подходит для вашего двигателя.

Символы API

API означает Американский институт нефти. Это организация, которая регулирует и проверяет качество различных марок моторных масел. Существует множество различных символов API, но вам понадобится что-то с рейтингом SP или выше.

Присадки

Присадки — это дополнительные химические вещества, которые производители моторных масел добавляют в свое масло для предотвращения отложений. Присадки также могут влиять на вязкость масла в различных температурных условиях.

Марки моторных масел более высокого качества используют в своих маслах более качественные присадки, в то время как присадки в низкокачественных маслах гораздо более летучи и могут вызывать образование ржавчины.

Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд

Найди экономию!

4.7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.

Марки моторного масла, которых следует избегать

Независимо от того, решите ли вы заменить масло самостоятельно или обратитесь к механику, примите меры предосторожности и избегайте использования этих марок моторного масла в вашем двигателе.

Моторное масло Liberty

Недостаточное количество присадок и плохой индекс вязкости привели к тому, что моторное масло Liberty не запускается. В условиях высоких температур моторное масло Liberty станет слишком жидким и плохо справится со смазкой двигателя.

Его высокая летучесть также означает, что это масло быстро испаряется, что также может нанести вред вашему двигателю.

Моторное масло Xpress Lube Pro

Тот факт, что нет моторных масел в Xpress Lube Pro одобрены API, является огромным тревожным сигналом. Чтобы усугубить травму, они не только используют низкокачественное масло, битком набитое примесями, но и присадки, которые они используют, могут также попасть в ваш двигатель.

Моторное масло Questron 

Не дайте себя обмануть этикетке Questron Motor Oil «премиального качества». Их рейтинги вязкости не поддерживаются ни API, ни SAE (Общество автомобильных инженеров), и их масла, как правило, плохо смазывают двигатель.

Обычно имеют низкий уровень вязкости, что создает всевозможные

громкие шумы двигателя

.

Моторное масло Bullseye 

Хотя моторное масло Bullseye поставляется в элегантной стильной упаковке, это не говорит о качестве продукта.

Независимо от того, что написано на бутылке, их масла слишком жидкие, чтобы защитить и смазать ваш двигатель. В их формуле также очень мало добавок, которые создают всевозможные вредные отложения.

Моторное масло Q10-40

Аналогичная история с моторным маслом Q10-40. В нем также недостаточно присадок или моющих средств, чтобы действительно защитить ваш двигатель.

Низкий индекс вязкости также приводит к загрязнению после воздействия высоких температур. Это настолько плохо, что использование моторного масла Q10-40 фактически увеличивает трение и коррозию двигателя.

Моторное масло Quaker State Q

Моторное масло Quaker State Q сочетает в себе два преимущества: низкокачественное моторное масло по высокой цене. Он имеет высокую летучесть и не содержит достаточного количества необходимых присадок для обеспечения бесперебойной работы двигателя.

Petrola Motor Oil 

Получите это: Продукты Petrola Motor Oil разработаны для использования в автомобилях, выпущенных до 1930 года. и Закон о маркировке

.

Но давайте перейдем к тому, что находится внутри бутылки: недостаточное количество присадок и высокая летучесть делают это масло неприемлемым для любого водителя.

Вы переплачиваете за страхование автомобиля?

Сравните и узнайте за 45 секунд.

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Экономия!

Никаких длинных форм. Никаких спам-звонков. Бесплатные цитаты.

4,7/5 Рейтинг App Store, более 8 100 отзывов
Нам доверяют более 1,5 миллионов клиентов.

Xcel Motor Oil

Завершает наш список худших марок моторных масел Xcel Motor Oil. И, в отличие от программы для работы с электронными таблицами Microsoft, эта совсем не полезна и не эффективна.

На самом деле это настолько ужасно, что на самом деле против них был подан коллективный иск

и их масло окрестили «раком для автомобилей».

Xcel сочетает в себе крайне низкое качество масла и недостаточное количество присадок. Многих водителей привлекла его низкая цена, но после использования этого масла они платили еще больше за ремонт своих двигателей.

Что произойдет, если использовать плохое моторное масло?

Ранее мы упоминали, что использование некачественного моторного масла может нанести вред вашему двигателю, но всего лишь как все может быть плохо? Во-первых, вы начнете замечать утечки масла под вашим автомобилем.

Например, использование синтетического масла в автомобилях, которые его не выдерживают, может привести к повреждению прокладок и уплотнений двигателя, что приведет к образованию масляной лужи под автомобилем.

Моторное масло не просто смазывает двигатель, хотя это, пожалуй, самая важная его функция. Оно также помогает поглощать избыточное тепло, поэтому использование плохого моторного масла может привести к перегреву, а вы не хотите иметь дело ни с какими

загорается двигатель

.

С неправильным маслом в двигателе вашему автомобилю также придется работать больше, чтобы преодолеть повышенное трение между частями вашего двигателя, что может снизить расход топлива.

Самое главное, использование плохого моторного масла может привести к отказу двигателя . Если хрупкие металлические детали вашего двигателя будут тереться друг о друга, они изнашиваются и ломаются. И новый двигатель не будет дешевым: в среднем он стоит от 3000 до 5000 долларов. Лучше для начала потратить немного больше на качественное моторное масло!

Как найти дешевую страховку на автомобиль

Дешевое моторное масло может не соответствовать вашим потребностям, но это не значит, что вы не должны пытаться найти лучшее соотношение цены и качества.

Когда дело доходит до страхования автомобиля, вы будете удивлены тем, насколько вы можете сократить свои расходы, сохранив при этом то же качество покрытия. Все, что вам нужно сделать, это присмотреться к ценам, и

Джерри

делает это проще, чем когда-либо.

Джерри — это

надежное суперприложение для покупок в страховых компаниях

, который находит лучшие из лучших предложений по автострахованию. После того, как вы потратите 45 секунд, чтобы ответить на несколько вопросов, Джерри выберет лучшие предложения для вашего бюджета и потребностей в покрытии.

Пользователи Jerry экономят в среднем более 800 долларов в год при переходе на другой план, и Джерри может даже помочь вам с телефонными звонками и оформлением документов, необходимых для отмены старого полиса.

“

У Джерри

потрясающее общение! И еще лучшие предложения! Благодаря Джерри я увеличил свои платежи с 327 до 182 долларов.