Тестеры давления топлива в Оренбурге: 839-товаров: бесплатная доставка, скидка-49% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Оренбург

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Электротехника

Электротехника

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Тестер давления топлива и вакуума Rockforce RF-904G4 Кейс: да, Уплотнительные кольца в комплекте:

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива Forsage F-919G1AD 25875 Кейс: да, Уплотнительные кольца в комплекте: нет,

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива Эврика ER-86318 Кейс: да, Уплотнительные кольца в комплекте: нет, Защитный

ПОДРОБНЕЕ

Ae&T Тестер давления топлива TA-G1014 Производитель: Ae&T, Масса, кг: 169, Длина, мм: 320

В МАГАЗИН

Ae&T Тестер давления топлива TA-G1013 Производитель: Ae&T, Масса, кг: 3,99, Длина, мм: 430

В МАГАЗИН

81 872

Тестер давления топлива Common Rail Производитель: Rail

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива AE&T TA-G1013 многофункциональный 0-140 PSI и 0-10 атм Тип: компрессометр,

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива многофункциональный 0-140PSI и 0-10атм TA-G1013 Тип: компрессометр

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления эврика Тестер давления топлива (0-7Bar) 8 предметов в кейсе Производитель: Эврика

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Тип: компрессометр, Производитель: Без бренда

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива и масла/Топливомер/Измеритель и Airline Производитель: AIRLINE

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива 0-10атм TA-G1013 AE&T Тип: устройство для измерения давления топлива,

ПОДРОБНЕЕ

11 050

Тестер давления топлива HOEGERT Тип: компрессометр, Производитель: Hogert

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива AE&T TA-G1081 Тип: устройство для измерения давления топлива,

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива 0-145PSI (41 предмет) TA-G1080 Тип: устройство для измерения давления

ПОДРОБНЕЕ

22 817

Тестер давления топлива в н-ре, универсальный, в пласт. кейсе Тип: набор инструментов,

ПОДРОБНЕЕ

Тестер для проверки давления топлива в системе (бензин) Car-tool Производитель: Car-tool

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива многофункциональный 0-140PSI и 0-10атм TA-G1013 AE&T Тип: устройство для

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления эврика Тестер давления топлива (0-10Bar) 21 предмет в кейсе Производитель: Эврика

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива HOEGERT Тип: компрессометр, Производитель: Hogert

ПОДРОБНЕЕ

ta g1014vr50199 vertulvertul vr50199многофункциональный 0 140psi и 0 10атм

Тестер давления топлива и вакуума с резьбовыми адаптерами FORSAGE Тип: компрессометр,

ПОДРОБНЕЕ

13 904

Тестер давления топлива Car-Tool CT-1049 Тип: компрессометр, Производитель: Car-tool

ПОДРОБНЕЕ

13 904

Тестер давления топлива Car-Tool CT-1049 Тип: компрессометр, Производитель: Car-tool

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива 0-100PSI и 0-7атм AE&T TA-G1081 Тип: устройство для измерения давления

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления эврика Тестер давления топлива (0-10Bar) 21 предмет в кейсе эврика Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Тестер давления топлива многофункциональный 0-140PSI и 0-10атм TA-G1013 Тип: компрессометр

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Тестеры давления топлива

Измеритель давления масла: простая диагностика двигателя

Главная   Полезная информация   Измеритель давления масла: простая диагностика двигателя

Для проведения диагностики двигателя и топливной системы часто требуется измерение давления в масляных и топливных магистралях — эта задача решается с помощью измерителей давления масла и топлива. Об этом диагностическом оборудовании, его типах, комплектации и порядке применения читайте в статье.

Назначение измерителя давления масла и топлива

Нормальная работа двигателя внутреннего сгорания возможна лишь тогда, когда в отдельных его системах или узлах поддерживается строго определенное давление жидкостей и газов. Например, во всех моторах необходимо поддерживать высокое давление масла в главной масляной магистрали и некоторых каналах, что достигается с помощью специально предназначенного для этого насоса. А давление топлива играет определяющую роль в дизельных двигателях и в бензиновых моторах с системой впрыска топлива (инжекторах).

Поэтому любое снижение или повышение давления топлива или масла, возникающее при различных поломках или нарушениях регулировок, сразу нарушает работу всего двигателя. В таких случаях появляется необходимость измерить давление жидкостей в различных частях двигателя и на различных режимах. Только зная давление масла или топлива в разных точках, а также изменение давления при изменении режима работы силового агрегата, можно делать выводы о работе систем мотора и отдельных его деталей, локализовать и устранить неисправность.

• Измеритель давления масла и давления топлива «ИДМТ» (набор) ТОП АВТО

  4 390 ₽
  

• Измеритель давления топлива и масла «ТопливоМер Плюс» ВАЗ,ГАЗ (в блистере) ТОП АВТО

  1 320 ₽
  

• Измеритель давления топлива/масла «ТопливоМерПро» ВАЗ,ГАЗ ТОП АВТО

  1 820 ₽
  

• Измеритель давления масла универсальный ТОП АВТО

  970 ₽
  

• Измеритель давления масла «МаслоМер Плюс+Самурай» ТОП АВТО

  1 060 ₽
  

• Измеритель давления масла «МаслоМер ВАЗ+Газ» ТОП АВТО

  830 ₽
  

• Измеритель давления масла КАМАЗ,ЯМЗ АВТОДЕЛО

  599 ₽
  

• Измеритель давления масла «МаслоМер Дизель» КАМАЗ,ЯМЗ ТОП АВТО

  640 ₽
  

• Измеритель давления масла «МаслоМер ВАЗ+Самурай» ТОП АВТО

  865 ₽
  

Для решения этой задачи — проведения диагностики двигателя посредством измерения давления масла и топлива — предназначены специальные приборы — измерители давления масла. Эти приборы имеют несложное устройство, они просты в применении и имеют невысокую стоимость, поэтому доступны не только автосервисам, но и простым автовладельцам, предпочитающим ремонтировать свой автомобиль самостоятельно.

Здесь мы рассмотрим особенности и порядок работы с измерителями давления масла и топлива для бензиновых двигателей. Причем эти приборы одинаково подходят для бензиновых моторов легковых и грузовых моторов — давление масла в них имеет один порядок, поэтому нет необходимости использовать разные приборы. Для измерения давления топлива в дизельных двигателях необходимо применять специальный инструмент, который не изменяет характеристики топливной аппаратуры.

Типы, устройство и комплектность измерителей

На сегодняшний день применяется три основных типа измерителей давления:

• Измеритель давления масла;
• Измеритель давления топлива;
• Универсальный измеритель давления масла и топлива.

Причем все эти приборы имеют различные области применения:

• Измерители давления масла — подходят для измерения давления масла в бензиновых и дизельных двигателях, а также для измерения давления масла в ГУР;
• Измерители давления топлива — для измерения давления топлива в бензиновых инжекторных и дизельных двигателях используются разные по конструкции приборы;
• Универсальные измерители давления масла и топлива — подходят для измерения давления масла во всех типах моторов, и для измерения давления топлива в инжекторных двигателях.

Наибольшее распространение сегодня получили измерители давления масла и универсальные приборы, способные производить измерение давления масла и топлива в большинстве типов бензиновых (инжекторных) двигателей.

Независимо от типа все измерители давления имеют принципиально одинаковое устройство. В сущности, это простой стрелочный манометр, который с помощью патрубка и переходников (адаптеров) подключается к двигателю в точках измерения давления масла или топлива. Отличия между измерителями заключаются в моделях используемого манометра, а также в комплектации.

В продаже можно встретить измерители давления в трех комплектациях:

• Минимальная комплектация — только манометр с гибким шлангом (патрубком) и одним-двумя переходниками, обычно это простые измерители давления масла;
• Расширенная комплектация — манометр с гибким шлангом и несколькими переходниками (адаптерами) для расширения возможностей применения, обычно это универсальные измерители давления масла и топлива. Измерители могут поставляться в пластиковом кейсе;
• Максимальная комплектация — манометр с гибким патрубком, несколькими адаптерами, тройником для врезки в топливную магистраль и дополнительным резиновым патрубком, такие наборы всегда поставляются в кейсе.

Необходимо отметить, что измерители давления топлива имеют ряд отличий от измерителей давления масла:

• Измеритель давления топлива обязательно оснащается клапаном сброса давления (расположен непосредственно под манометром), к которому подсоединена трубка слива остатков топлива. Такое решение позволяет измерять давление топлива в инжекторных двигателях без риска разбрызгивания жидкости по всей автомастерской. Чтобы не перепутать патрубки, трубка слива остатков топлива выполнена из прозрачного пластика и имеет малый диаметр;
• В комплект измерителей давления топлива обычно входит тройник для врезки в топливную магистраль;
• Измерители давления топлива могут оснащаться дополнительными клапанами, обеспечивающими более удобное использование прибора.

Также измерители давления масла и топлива могут отличаться набором адаптеров. Например, универсальные измерители обязательно имеют адаптер, который вворачивается взамен штатного датчика давления масла, а также адаптеры для подключения к сервисному порту топливной рампы (в случае, если данный порт имеется в рампе диагностируемого автомобиля). С другой стороны, только специализированные измерители давления топлива имеют в своем составе адаптеры для подключения к двигателям с системой впрыска топлива различных типов — универсальные измерители, доступные автовладельцам, таких переходников не имеют, поэтому с их помощью проверить давление топлива в некоторых точках невозможно.

Порядок работы с измерителем давления масла и топлива

Работа с измерителем довольно проста, для проверки давления масла и топлива проводятся различные операции.

Измерение давления масла лучше проводить на холодном двигателе, порядок действий следующий:

1. Выкрутить штатный датчик давления масла;
2. Подобрать подходящий адаптер, вкрутить на место датчика давления;
3. Соединить прибор с адаптером;
4. Запустить двигатель, дать поработать до прогрева на холостых оборотах;
5. Проверить давление масла на холостых оборотах, а также при более высоких частотах вращения коленвала с шагом 1000 об/мин;
6. После измерения заглушить двигатель, после остывания произвести обратную установку датчика давления.

При исправных системах двигателя и правильных регулировках давление масла будет лежать в рекомендованных для данной конкретной силовой установки границах. Если же давление выше или ниже нормы, то можно судить о неисправности масляного насоса (низкое давление), утечках топлива, загрязнении масляных каналов и т.д.

Измерение давления масла в ГУР производится в таком же порядке. Подключение прибора к гидроусилителю производится в разрыв между патрубком подвода масла к рулевой рейке и насосом ГУР. Для подключения измерителя используется входящий в комплект измерителя патрубок с хомутами и тройник: патрубок одной стороной надевается на штуцер насоса, а другой соединяется с тройником, на противоположный штуцер тройника надевается трубка подвода масла к рейке.

Измерение давления топлива в инжекторных бензиновых двигателях проводится более сложно, так как в этом случае возможно подключение измерителя в различных точках, да и само измерение имеет некоторые особенности.

Прежде, чем подключать измеритель, производится удаление остатков топлива из системы, это делается просто:

1. Отключить топливный насос (если их два — отключить оба), при этом двигатель должен быть остановлен;
2. Запустить двигатель, дождаться момента его самостоятельной остановки вследствие выработки всего топлива из топливных магистралей и рампы;
3. Несколько раз прокрутить двигатель стартером для полного удаления топлива из системы.

Теперь можно подключать измеритель и производить диагностику. Подключаться прибор может в нескольких точках:

• Непосредственно к топливной рампе, к его сервисному порту;
• В разрыв топливных магистралей — в магистрали подачи топлива до регулятора давления, в магистрали подачи топлива в форсунку, магистрали обратного слива топлива, магистрали подачи топлива на фильтр и других.

При подключении измерителя к топливной рампе используется соответствующий адаптер (переходник). Для подключения прибора в разрыв магистралей используется тройник, специальные адаптеры и (при необходимости) дополнительный патрубок с хомутами.

После подключения прибора включается топливный насос, что дает возможность запустить двигатель и проверить давление топлива. При переносе измерителя в другую точку давление топлива вновь необходимо сбрасывать в указанной выше последовательности, а также и с помощью самого измерителя. Для этого следует открыть вентиль сброса давления (расположен под манометром), и слить остатки топлива через трубку в любую подходящую емкость.

При измерении давления масла и топлива следует соблюдать несколько простых правил. Всегда при подключении и отключении прибора необходимо очищать все соединения (штуцеры и резьбу адаптеров) от загрязнений — небольшие механические частицы (например, песок) могут нанести серьезный вред системе. А после использования прибора все соединения рекомендуется мыть в бензине или ином средстве. Также имеет смысл при подключении измерителя держать наготове ветошь для удаления потеков масла и топлива.

При измерении давления топлива можно использовать зажимы, с помощью которых пережимается топливный шланг — это позволит избежать утечек топлива при недостаточном сбросе давления в системе. А чтобы топливо при сливе из магистралей и измерителя не разливалось по всему гаражу, следует заранее позаботиться о подходящих емкостях.

Соблюдая простые правила эксплуатации, автовладелец с помощью измерителя давления масла и топлива может самостоятельно произвести диагностику системы смазки и топливной аппаратуры бензинового двигателя, затратив на это минимум времени и средств.

81PCS Набор для проверки давления впрыска топлива для бензиновых двигателей

TOPTUL Высококвалифицированный персонал и преданные своему делу инженеры Mark of Professional Tools стремятся удовлетворить потребности клиентов. Наш комплект для проверки давления впрыска топлива для бензиновых двигателей (81 шт.) широко ценится клиентами благодаря более длительному сроку службы, разумной цене и меньшему техническому обслуживанию. У нас хорошо отлаженный менеджмент качества, состоящий из команды опытных профессионалов, которая следит за 81 шт. комплект для проверки давления впрыска топлива для бензинового двигателя для обеспечения долговечности. Если вы хотите узнать больше относительной информации о 81 шт. комплект для проверки давления впрыска топлива для бензинового двигателя , пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами.

Категории > Авто инструменты > Серия двигателей

Я заинтересован

АРТИКУЛ №: JGAI8101 КОРПУС ДЛЯ УДАРНОГО ДУША: Ш380 x Г430 x В260 (мм)

Особенности:

АРТИКУЛ №. JGAI8101 CTN: 2 (КОМПЛЕКТ) Превосходный набор для проверки давления впрыска топлива помогает в выявлении и диагностике низкого давления топлива, неисправного регулятора давления топлива, негерметичных форсунок, утечек топлива и засоренных топливных фильтров манометр с двойной шкалой 0-120 фунтов на кв. дюйм и 0-8 бар Полный комплект адаптеров и фитингов для большинства систем впрыска топлива американских, японских и европейских автомобилей, включая многоточечный впрыск топлива (MFI), система GM TBI и система Bosch CIS Комплект содержит манометр, шланг, адаптеры, трубки, коллекторы, заглушки, а также ремонтные комплекты запасных шайб, уплотнений, уплотнительных колец, хомутов, топливного шланга, втулок и других принадлежностей. Применение: BMW, VW, Audi, Volvo, Saab, Ford, Chrysler, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, Mazda, Porsche, GM, Mercedes-Benz, Peugeot, Suzuki, Toyota, Mitsubishi, Jeep и т. д.

Отправить сообщение :

* Сообщение :

Уважаемый господин/госпожа, Меня интересует 81 шт. комплект для проверки давления впрыска топлива для бензиновых двигателей, который предоставляет ваша компания. Не могли бы вы связаться со мной с подробной информацией о продукте и ценой FOB? Спасибо.

Контактная информация

* Название компании :

* Контактное лицо :

Должность :

* Электронная почта :

Пожалуйста, напишите мне подробную информацию о продуктах, услугах и новостях о событиях.

* Страна :

— Пожалуйста, выберите —АфганистанАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиБелорусская ССРКамбоджаКамерунКанадаКабо-ВердеКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские островаКонгоКонго, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКипрЧехияЧехословакияДанияДжибутиДомин icaДоминиканская РеспубликаВосточный ТиморЭквадорЕгипетСальвадорАнглияЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (Мальвинские) островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузский ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарВеликобританияГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемелаГернсиГвинеяГвинея-БиссауГайанаГаитиГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнI ИзраильИталияБерег Слоновой КостиЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея, Корейская Народно-Демократическая РеспубликаКорея, Республика КосовоКувейтКыргызстанЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивийская Арабская ДжамахирияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМакедонияМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМали МальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия, Федеративные Штаты Молдовы, Республика МонакоМонголияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмаНамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНейтральная зонаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэ Остров НорфолкСеверные Марианские островаНорвегияОман ПакистанПалауПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Сандвичевы островаИспанияШри-ЛанкаСудан СуринамШпицберген и ЯнМайенские островаСвазилендШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайваньТаджикистаТанзания, Объединенная Республика ТаиландТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное КоролевствоСоединенные ШтатыОтдаленные Малые острова СШАУругвайСССРУзбекистанV ануатуВатикан Город-государствоВенесуэлаВьетнамВиргинские острова (Британские)Виргинские острова (США)Острова Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙемен, РеспубликаЮгославияЗаирЗамбияЗимбабвеДругие

Адрес :

* Телефон :

* Ваш продукт и услуга :

Проверочный код :

Изменить изображение

Предоставляя свою контактную информацию, вы подтверждаете свое согласие на обработку нами данных в соответствии с Политикой конфиденциальности и использования файлов cookie.

TOPTUL Знак Профессиональных Инструментов считает, что предоставление высококачественных продуктов, превосходного обслуживания и передовых технологий может создать наибольшую ценность для клиентов. Являясь ведущим производителем комплекта для проверки давления впрыска топлива для бензиновых двигателей (81 шт.) , мы поддерживаем работу во всем мире. 81PCS Набор для проверки давления впрыска топлива для бензиновых двигателей является одним из наших основных продуктов, отличающихся высоким качеством и привлекательным дизайном. Если вы ищете 81 шт. комплект для проверки давления впрыска топлива для бензинового двигателя , вы находитесь в нужном месте. В TOPTUL The Mark of Professional Tools вы найдете все виды комплектов для проверки давления впрыска топлива для бензиновых двигателей 81PCS , о которых вы только можете подумать, с чем-то для всех видов бизнеса.

CTA Tools — 3300 — Тестер давления впрыска топлива — CTA Manufacturing

Артикул 3300

Сэкономьте 0% Сохранять %

Исходная цена 517,45 долларов США — Изначальная цена 517,45 $

Первоначальная цена

517,45 $

517,45 $ — $517,45

Текущая цена $517,45

| /

Заказы, размещенные до 12:00 по восточному поясному времени с понедельника по пятницу, отправляются в тот же день. Заказы, размещенные после 12:00 EST, отправляются на следующий рабочий день.

Поделись этим:

• Описание

Описание

• Проверки PFI (распределенный впрыск топлива) и TBI (дроссельный впрыск) системы на большинстве автомобилей
• Включает манометр 3-1/2″ с двойной калибровкой (5-145 фунтов на кв. дюйм / 25-1000 кПа), манометр 2-1/2″ с двойной калибровкой (0-15 фунтов на кв. дюйм и 0-1,00 кг/см ² ) и полный ассортимент переходников и шлангов в сборе
• СДЕЛАНО В США

УВЕДОМЛЕНИЕ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ: Из инструмента и адаптеров сливается все остаточное топливо после каждого использования. Это можно сделать, присоединив переходники к основному шлангу подачи топлива (буква D) и нажав кнопку выпускного клапана. Наружные шланги и переходники также должны быть очищены от топлива перед хранением. Манометры следует время от времени проверять, чтобы убедиться в их точности. Уплотнительные кольца и/или уплотнения должны быть проверены на наличие зазубрин или износа.

Общие инструкции :

1. Перед проверкой впрыска топлива проверьте наличие достаточного количества топлива и напряжения – 12 вольт или выше.
2. При выключенном двигателе найдите отверстие для измерения давления топлива и подсоедините манометр.

ОСТОРОЖНО : Не подключайте клапан к системе кондиционирования воздуха.

3. Запустите двигатель и наблюдайте за давлением.
4. Более высокое давление может быть вызвано неисправным регулятором давления или перегибом шланга обратной линии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Не продолжайте работу при значительном превышении нормального давления, так как вы можете взорвать линии впрыска топлива.

5. Снижение давления может быть вызвано засорением топливного фильтра, неисправностью топливного насоса или регулятора давления.