Правильный уровень масла в двигателе
Двигатель автомобиля требует постоянного контроля за работой всех механизмов и систем, а также контроль за уровнем рабочих жидкостей, в первую очередь – масла.
Периодичность проверки. Особенности выполнения операции
Система смазки двигателя
Ранее, среди профессиональных водителей, проверка технических жидкостей входила в перечень работ так называемого ежедневного обслуживания (ЕО). Перед первым выездом водитель обязан был удостовериться, что количество масла в силовой установке в норме, при недостатке – провести доливку.
Современные моторы не требуют ежедневной проверки уровня смазки, достаточно выполнять эту операцию каждые 1000 км пробега. Но отметим, что это – условное значение. В идеале необходимо хотя бы раз на 1000 км заглядывать под капот и проверять уровень масла, а ещё лучше два раза в месяц. Не будет лишней и более частая проверка уровня смазки. Процедура эта несложная, но поможет избежать серьезных поломок и выявить возникновение проблем с мотором на ранних стадиях.
Несмотря на то, что проверка количества смазки – операция несложная, но в ней есть несколько нюансов. И первый из них – на каком двигателе выполнять работы – горячем или холодном? В регламенте ЕО, который использовался раньше, указывалось, что проверка проводится «на холодную», то есть перед первым запуском мотора после ночного отстоя.
Но многие выполняют эту работу на горячем моторе, что не является нарушением или неправильным действием. Но в этом случае результат проверки будет несколько иным, чем при определении уровня «на холодную». Масло, как и любая жидкость, после нагрева расширяется, что приводит к увеличению объема. К тому же, даже если дать время после остановки мотора на стекание смазки, она все равно не успеет полностью стечь в поддон и часть останется в каналах. По этой причине ни один автопроизводитель и не указывает точный уровень масла в двигателе, он просто должен находиться в определенном диапазоне – между отметками на щупе.
Чем и как делается проверка уровня?
Замер делается щупом для проверки уровня масла в двигателе – это специальный прут с двумя отметками на конце – «мин» и «макс».
Рукоятка масляного щупа на всех двигателях выведена в хорошо просматриваемое место (обычно возле головки блока) и окрашена в яркий цвет, поэтому не заметить её сложно.
Технология проверки уровня смазочного материала в моторе на «холодную» и «горячую» — практически идентична и включает в себя один и тот же алгоритм действий.
Все, что потребуется для того, чтобы правильно проверить уровень – это чистая ветошь, не оставляющая ворсинки. Алгоритм работ рассмотрим на примере проверки на холодном моторе:
- Ставим автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
- Открываем капот и находим рукоятку щупа.
- Вытаскиваем полностью масляный щуп.
- Кончик прута вытираем ветошью от смазки.
- Устанавливаем щуп до упора.
- Через 3-5 сек. вытаскиваем пруток снова и по следу смазки оцениваем уровень.
Что касается проверки «на горячую», то алгоритм действий тот же, но после постановки авто на ровную площадку, нужно выждать время (5-10 минут), чтобы смазка стекла в поддон и только после этого проверять уровень.
Нормальным считается уровень масла на щупе, когда он находится между отметками «мин» и «макс», лучше всего на 2/3 от минимальной . Если уровень на щупе приближен к одной из меток, это не проблема и можно спокойно эксплуатировать авто. Хотя если замечено, что уровень приближается к отметке «мин», то стоит сделать доливку масла.
Уровень масла нужно проверять либо только на «холодную», либо «на горячую». Использование обеих методик одновременно может запутать с определением количества масла и тогда доливка будет выполнена неправильно.
Почему уровень падает?
В любом, даже исправном и новом двигателе, часть масла в процессе работы уходит «на угар» (сгорает в цилиндрах), и этот фактор является нормой. Сильная нагрузка на мотор, резкие смены режима работ приводят к тому, что масло проникает в цилиндр, где и сгорает.
Количество масла, уходящего «на угар» принято считать в гр/1000 км. Для различных типов двигателей этот показатель разный. К примеру, в исправном бензиновом двигателе нормой считается расход до 100 гр/1000 км.
Уход же масла более 400 гр/1000 км указывает на сильный износ мотора или неисправность. А вот в дизеле нормой считается уход масла на «угар» до 500 гр/1000 км. Повышение расхода более 1000 гр/1000 км указывает на неисправность дизеля.
По «угару» смазочного материала и установлена периодичность проверки уровня масла – каждые 1000 км.
Как восполнить масляный объем до нормы
Доливка осуществляется в случае, когда уровень масла приближается к отметке «мин», находится на этой метке или ниже. В тех. документации к некоторым машинам указывается, какой объем масла перекрывает диапазон между отметками на щупе. То есть, сообщается, сколько точно нужно залить масла, чтобы уровень повысился от «мин» до «макс». На одних моделях это 1 литр, на других – 1,5 литра.
Если такая информация есть, то определить, сколько долить масла – несложно. К примеру, замечено, что масло на «минимуме». Если диапазон перекрывается 1 литром масла, то для доведения до нормального уровня (между отметками) нужно залить 500 гр.
В случае, когда этой информации нет, то доливка выполняется порционно. То есть, сначала заливаем 250-300 гр., выжидаем время, чтобы смазка опустилась в поддон, проверяем уровень, если нужно – еще доливаем порцию и снова замеряем. Главное добиться, чтобы масляный щуп показал уровень посредине между отметками. Если будет чуть выше (ближе к метке «макс») – ничего страшного.
Доливка выполняется по той же методике, что и проверка. То есть, если замерялось на «горячую», то и заливать смазочный материал нужно в прогретый мотор. В противном случае из-за разницы в показаниях на «холодную» и «горячую» высока вероятность перелива.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Почему двигатель ест масло? Большой расход масла на новых автомобилях и меры по устранению повышенного расхода масла
Об интервалах замены масла: почему нужна регулярная замена моторного масла?
Как проявляет себя ошибка P0172, при каких условиях возникает эта ошибка
Мало или много масла.
Чем грозит?Недостаток смазки приводит к «масляному голоданию» двигателя, в результате чего в некоторых узлах возникает трение «на сухую», что приводит к их интенсивному износу. Чаще всего от недостатка смазки «страдают» ГРМ и КШМ.
Избыток же масла тоже ничего хорошего не несет. Излишки масла попадут в систему вентиляции картера, что опасно для катализатора. Ранее, когда в двигатели заливалось минеральное масло, лишняя смазка приводила к выдавливанию сальников коленвала. Происходило это из-за того, что при запуске мотора из-за высокой вязкости масла резко возрастало давление внутри системы.
В современных моторах сальники выдавливает редко, поскольку полусинтетические и синтетические масла не так загустевают при охлаждении. Но лишнее масло в больших количествах проникает в цилиндры (из-за того же повышенного давления), что со временем становится причиной залегания колец и закоксовки мотора. Поэтому допускать перелива смазки тоже не стоит. Но если это произошло, то лишнее масло можно откачать через отверстие для щупа при помощи трубки от капельницы и шприца.
Видео: Как правильно проверить уровень масла в двигателе.
Замена масла в двигателе Приоры и сколько его входит при полной заливке
Обычно количество заливаемого моторного масло указывается в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля, поэтому узнать, сколько вливать в движок масляной смазки можно просто прочитав документацию к вашей Ладе Приоре.
Специалисты рекомендуют производить замену смазки в двигателе любого автомобиля не реже одного раза в год. Именно для Лады Приоры автомеханики советуют делать смену моторного масла через 8 тысяч километров пробега.
Но стандартным считается интервал замены в 10-15 километров пробега. Лада Приора, замена масла, в двигателе которой нужно производить постоянно, расходует достаточно много смазки на каждую тысячу километров, поэтому следует регулярно доливать смазочное средство, а для этого держите небольшую канистру с маслом в своем автомобиле.
Содержание статьи
- 1 Сколько масла входит в двигатель Приоры
- 2 Что необходимо для проведения замены моторного масла
- 3 Как заменить масло в моторе Приоры (16 клапанном)
- 4 Видео: замена масла на Приоре
Сколько масла входит в двигатель Приоры
В двигателе Приоры работает 16 клапанов и для их работы нужно много смазочной жидкости, чтобы все детали были в чистоте, не разрушались и стали износостойкими. В среднем такой движок вмещает в себя 3,2-3,4 литра моторного масла. Поэтому при его замене, специалисты рекомендуют сначала залить объем 3,2, а затем доливать смазку в согласии с отметками на измерительном щупе.
Нормальным считается уровень моторной смазки на измерительном щупе, между максимальной и минимальной отметками. При необходимости масло нужно постоянно доливать, но следите, чтобы его количество было не выше максимальной и не ниже минимальной отметки на щупе.
При произведении замены моторного масла нужно приобретать сразу 4-х литровую канистру, этого хватит и на заливку нового продукта и для того чтобы доливать при необходимости.
В нормальных условиях эксплуатации автомобиля Лады Приоры, в 16 клапанном двигателе производится расход смазки 1 литр на 1 тысячу километров. При агрессивном вождении и плохом дорожном покрытии расход увеличивается. Поэтому следует постоянно следить за количеством масла при помощи измерительного щупа и при необходимости доливать нового.
Что необходимо для проведения замены моторного масла
В автомобильном магазине необходимо приобрести гаечные ключи или как минимум один ключ на семнадцать. Так же нужно подготовить пустую емкость для отработки, ветошь для очищения поверхностей.
Не забудьте приобрести новый масляной фильтр, так же вам может понадобиться ключ для снятия старого фильтра. Конечно же, нужно купить новое масло для двигателя. Мотор Приоры требует в виде смазочной жидкости масла таких типов: 10W-40, 15W-40, 5W-30, 5W-40. Отлично подходят смазки марок Mobil, Лукойл, Shell, Роснефть, Castrol, Mannol. Следует использовать такую же масляную жидкость, что и была залита ранее.
Как заменить масло в моторе Приоры (16 клапанном)
- Перед тем как начать замену смазки в двигателе, необходимо его разогреть – так рабочие жидкости станут более жидкими, и их легко можно будет слить. Когда прогреете транспортное средство и его детали, можно приступать к замене масла.
- Найдите сливную пробку в нижней части двигателя на днище, при этом, если есть необходимость, снимите защиту. Подставьте пустую, емкость для отработки под сливное отверстие, и открутите при помощи гаечного ключа на 17 пробку. Сразу же начнет стекать отработанная жидкость из двигателя, будьте осторожны, она, скорее всего горячая и может обжечь кожные покровы. Подождите 15-20 минут, дайте слиться всей отработке в тару для неё.
- Затем выкручиваете старый масляный фильтр. Для этого обычно используют специальный ключ, но если нет такой возможности, можно применить в этих целях отвертку или иной рычаг и вручную открутить старый фильтр. После того как старый фильтр снят, в новый заливаете 3/4 смазки и устанавливаете его в порт.
Убираете тару с отработкой и закручиваете пробку обратно. - После того как старый смазочный материал слит, можно приступать к заливке свежего. Находите на агрегате заливное отверстие, заливаете 3,2 литра масла и в согласии с отметками на измерительном щупе доливаете необходимое количество смазки внутрь мотора. Таким образом, работы по замене смазочного продукта в движке окончены.
Видео: замена масла на Приоре
Поделиться с друзьями:
Что произойдет, если вы зальете в машину слишком много масла?
- Домашний
- Что произойдет, если вы зальете в машину слишком много масла?
- Что произойдет, если залить в машину слишком много масла?
09.16.2019 Новости
В двигатели необходимо доливать масло, чтобы они были хорошо смазаны и защищены от повреждений, износа и коррозии.
Но что произойдет, если вы зальете слишком много масла в свой автомобиль во время доливки или замены смазочного материала? Вот симптомы проблемы, что делать, если вы использовали слишком много масла, и как узнать, сколько масла потребляет ваш автомобиль.
Признаки
слишком большого количества автомобильного маслаМасляные поддоны специально предназначены для удержания определенного объема жидкости с учетом теплового расширения жидкости и давления масла на компоненты. Если он переполнен, может произойти следующее:
- Густой белый дым — Если вы едете на автомобиле и видите много густого белого выхлопного дыма, избыток масла может сгорать в блоке двигателя, хотя жидкости, такие как антифриз, могут тоже быть виновником.
- Утечка масла — Если под вашим автомобилем скапливается много масла, возможно, вы перелили его, но обязательно проверьте, не ослаблена ли масляная пробка под автомобилем, так как это может быть источником утечки.

Последствия
слишком большого количества автомобильного маслаЕсли в ваш автомобиль попадает слишком много моторного масла, это может привести к различным последствиям:
- Давление на головки и хвостовики коленчатого вала головные и хвостовые муфты и концы на коленчатых валах предотвращают утечку масла. Если в двигатель заливается слишком много масла, на эти компоненты может оказываться дополнительное давление, что может привести к утечкам. Более того, если это произойдет на конце вала со стороны маховика, масло может загрязнить и повредить сцепление.
- Трение коленчатого вала – Когда коленчатый вал и кран покрыты слишком большим количеством масла, они могут испытывать большее сопротивление и трение, что может привести к их повреждению.
- Износ двигателя – Если масло находится под неправильным давлением, смазка деталей двигателя не будет должным образом оптимизирована, что приведет к повышенному износу.

- Повреждение двигателя – Слишком много смазки в системе может привести к увеличению давления на коленчатый вал. Это может привести к попаданию масла в выхлопную трубу коленчатого вала, попаданию в камеру сгорания, блокировке всасывающего шланга масляной сажей и, возможно, к перегрузке двигателя. Перелив моторного масла также может привести к искривлению шатунов двигателя и разрушению клапанных трубок.
- Загрязнение свечей зажигания – Избыточное масло может попасть в свечи зажигания, которые затем необходимо будет заменить.
Если вы заметили что-либо из вышеперечисленного, проверьте уровень масла по щупу. Прогрейте двигатель, припаркуйтесь на ровной поверхности, заглушите автомобиль, затем с помощью щупа измерьте уровень масла. Это должно быть между минимальной и максимальной отметками на палочке.
Что делать, если
в машине слишком много масла? Если вы залили в машину слишком много масла, излишки масла следует слить.
Если вы не уверены в этом, вам нужно будет отбуксировать свой автомобиль к механику — вождение может повредить двигатель, что потребует дорогостоящего ремонта. Если вы хотите сделать это самостоятельно, выполните следующие действия:
- Прочтите и следуйте нашему руководству по замене масла до четвертого шага.
- После того, как лишнее масло будет слито из двигателя, снова завинтите маслозаливную крышку, при необходимости используя гаечный ключ.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа. Если все еще слишком много, слейте еще.
- Заполните масляный резервуар ниже максимального уровня, если вы слили слишком много.
Сколько масла
потребляет ваша машина?Количество масла, необходимое для автомобильных двигателей, составляет примерно от 4 до 8 литров. Это сильно различается между автомобилями, хотя обычно:
- Четырехцилиндровым двигателям требуется около 4,5 литров масла.
- Шестицилиндровые двигатели потребляют около 5,5 литров масла.

- Для восьмицилиндровых двигателей требуется от 4,5 до 7,5 литров.
Перед доливкой или заменой всегда узнайте точный объем масла, необходимого вашему автомобилю. Чтобы узнать, сколько моторного масла требуется вашему автомобилю, ознакомьтесь с разделом о смазке в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Необходимое количество масла должно быть указано в литрах рядом с типом масла, которое требуется вашему двигателю.
Чтобы подобрать масло, подходящее для вашего автомобиля, посетите сайт Total Lub Advisor или просмотрите наш ассортимент автомобильных масел.
Сколько масла нужно моему автомобилю?
Источник: Pixabay
Моторное масло является источником жизненной силы двигателя.
Смазывает движущиеся части двигателя, сводя к минимуму трение и охлаждая двигатель. Кроме того, масло предотвращает трение всех движущихся металлических частей друг о друга, предотвращая износ и повреждения.
Когда дело доходит до моторного масла, один из самых частых вопросов, который возникает у владельцев: сколько масла нужно моему автомобилю? Это особенно актуально для людей, которые регулярно проверяют свое масло или планируют замену масла своими руками.
В сегодняшнем кратком руководстве мы дадим ответы на вопрос «сколько масла нужно моему автомобилю?» Кроме того, мы даем общую информацию и советы о моторном масле, которые должен знать каждый автовладелец. Давайте приступим!
Сколько масла нужно моему автомобилю?
Для стандартного 2,4-литрового двигателя требуется от четырех до шести литров масла. Пикапам и дизельным автомобилям с более крупными двигателями может потребоваться до восьми литров масла. Однако эти цифры являются простыми обобщениями, поскольку количество моторного масла, необходимого вашему автомобилю, зависит от нескольких важных факторов:
- Объем двигателя
- Рекомендация производителя
- Замена масляного фильтра
Эти факторы должны дать вам хорошее представление о том, сколько масла нужно вашему автомобилю. Что касается точки замены масляного фильтра, замена фильтра может повлиять на то, сколько масла вам нужно, поскольку фильтры могут вмещать от четверти до половины литра масла.
БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
CoPilot выполняет поиск в вашем районе и сообщает вам, есть ли поблизости более выгодное предложение на аналогичный автомобиль, поэтому вы всегда можете быть уверены, что получили лучшее предложение. Приложение CoPilot — это самый разумный способ купить автомобиль.
Как объем двигателя влияет на количество масла, которое требуется моему автомобилю?
Хотя на количество масла, необходимого вашему автомобилю, влияют несколько факторов, объем двигателя, безусловно, является наиболее важным. Как правило, чем больше двигатель, тем больше масла вам нужно.
Двигатели нуждаются в моторном масле для бесперебойной работы, смазывая все движущиеся компоненты и сводя к минимуму трение. Смазка, обеспечиваемая маслом, охлаждает двигатель и предотвращает его перегрев. Кроме того, масло поддерживает двигатель в чистоте, удаляя мусор, грязь и другие загрязнения с различных частей двигателя.
Для 4-цилиндрового двигателя меньшего размера (2,4 л) обычно требуется от четырех до пяти литров масла, а для 4-цилиндрового двигателя V6 может потребоваться до 6 литров. Более крупные автомобили, такие как пикапы и модели с дизельным двигателем, оснащены 8-цилиндровыми двигателями V8, которым требуется от пяти до восьми литров масла.
Информацию о размерах двигателей и требованиях к маслу обычно можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, но кто их читает в наши дни? Поэтому мы составили удобную таблицу с двигателями различных размеров и соответствующими им требованиями к моторному маслу для быстрого ознакомления.
** **
Объем моторного масла также может зависеть от производителя. Например, для двигателя Toyota 2GR-FE 3,4 л V6 требуется 6,2 литра масла, а для двигателя Ford 3,5 л EcoBoost V6 требуется шесть литров масла, включая фильтры.
Как правило, всегда следуйте рекомендациям производителя по маслам, поскольку слишком малое или слишком большое количество масла может сказаться на сроке службы двигателя.
Как проверить объем двигателя вашего автомобиля
Если вы не уверены в объеме двигателя вашего автомобиля, есть несколько способов быстро проверить его:
- Обратитесь к руководству по эксплуатации и прочитайте раздел «Характеристики автомобиля».
- Выключите автомобиль и проверьте под капотом. Вы должны найти наклейку EPA или выгравированную маркировку, указывающую объем двигателя.
- Посмотрите на приборную панель вашего автомобиля со стороны водителя и запишите свой VIN. Используя онлайн-инструмент для поиска VIN-кода на сайте driver-tests.org или NHTSA, вы можете проверить марку, модель, объем двигателя и многое другое.
Где найти рекомендации производителя по маслу?
Чтобы ответить на вопрос «сколько масла нужно моему автомобилю?», мы неоднократно ссылались на рекомендации автопроизводителей. Если вы потеряли руководство или купили подержанный автомобиль, у вас может больше не быть доступа к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
В этом случае лучше всего выйти в интернет.
Веб-сайты большинства автопроизводителей также являются сокровищницей ресурсов, где вы можете найти советы по эксплуатации, информацию о гарантии, инструменты планирования технического обслуживания и, конечно же, руководства пользователя. Например, у Toyota есть страница «Руководства и гарантии» для загрузки руководств пользователя в виде файлов PDF. Все, что вам нужно, это ввести модель вашего автомобиля и год выпуска.
Кроме того, вы можете позвонить или посетить свой сервисный центр, потому что они более чем рады ответить на конкретные вопросы клиентов. Они ведут обширную базу данных своих транспортных средств, поэтому быстрый поиск в базе данных позволит им ответить на ваши вопросы о размерах двигателей и требованиях к маслу.
ЛУЧШИЕ ДВУХМЕСТНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Если вы ищете быстрый двухместный автомобиль, мы вам поможем. Ознакомьтесь с нашим списком лучших двухместных автомобилей на рынке сегодня.
Что произойдет, если я налью слишком мало или слишком много масла?
Использование подходящего типа и количества масла обеспечивает оптимальную работу двигателя. Нет причин для чрезмерного беспокойства, если показания масляного щупа на несколько миллиметров выше или ниже рекомендованных. Однако использование слишком малого или слишком большого количества масла может привести к увеличению износа или повреждению двигателя.
Эксплуатация с недостаточным количеством масла может со временем привести к повреждению двигателя. Допустим, вы едете примерно на пол-литра меньше рекомендуемого количества. Меньше масла означает меньше смазки, но больше трения в движущихся частях двигателя. Это приводит к чрезмерному износу двигателя и потенциальному перегреву.
С другой стороны, езда со слишком большим количеством масла в двигателе не менее опасна. Масляный насос, коленчатый вал и другие механические компоненты аэрируют избыток масла в пенистую, пузырьковую смесь.
Это пенистое вещество будет циркулировать в двигателе, что проблематично, поскольку оно не может должным образом смазываться. Кроме того, слишком много масла создает избыточное давление внутри двигателя и может вытекать через многочисленные уплотнения и прокладки, создавая утечку.
8 ВОПРОСЫ ПРИ ПОКУПКЕ ПОдержанного автомобиля
Итак, вы ищете подержанный автомобиль? Мы пошли дальше и подготовили несколько важных вопросов, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля.
Всегда проверяйте уровень масла
Надеюсь, это руководство ответило на ваш вопрос «сколько масла нужно моему автомобилю?» Теперь вы можете поддерживать уровень масла в вашем автомобиле для достижения оптимальной производительности с помощью этих знаний. Всегда следуйте рекомендациям производителя по интервалам замены масла, если вы делаете это своими руками, или вызовите профессионального механика для замены масла.
Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами
Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль.

Убираете тару с отработкой и закручиваете пробку обратно.

