Получите обслуживание и ремонт мобильных автомобилей с помощью YourMechanic

Хотя практические руководства Drive подробны и просты в использовании, ни один автомобиль не создается одинаковым, и не все задачи по обслуживанию или ремонту автомобилей можно легко выполнить самостоятельно. Вот почему мы заключили партнерские отношения с YourMechanic и их сетью мобильных автомобильных техников, чтобы предложить нашим читателям скидку в размере 10 долларов на звонок в сервисный центр стоимостью 70 долларов или более при использовании промокода THEDRIVE .

Советы профессионалов по проверке уровня охлаждающей жидкости

Редакторы Drive проверяли охлаждающую жидкость с тех пор, как наши мамы проверяли наши подгузники. Прислушайтесь к нашему совету.

• Стоит повторить: открывайте систему охлаждающей жидкости только тогда, когда автомобиль полностью холодный. Горячая охлаждающая жидкость находится под давлением и может разбрызгаться и обжечь вас.
• Низкий уровень охлаждающей жидкости может иметь отрицательную причину. Заполните его снова, затем проверьте на следующий день, через неделю и через месяц, чтобы убедиться, что уровень остается на прежнем уровне. Если он снова падает, пора диагностировать проблему.
• Всегда используйте дистиллированную воду при смешивании смеси воды и антифриза для создания охлаждающей жидкости. Вы не хотите, чтобы минералы попадали в ваш организм.
• Antifreeze может выглядеть как Gatorade, но он токсичен и требует соответствующего обращения. Всегда храните его в безопасном месте, недоступном для детей и животных, и всегда немедленно убирайте пролитую жидкость.
• Пока вы полностью заняты своей системой охлаждения, вы можете также проверить охлаждающую жидкость. Если раствор темный, мутный, молочный или грязный, вам, вероятно, нужно провести полную промывку, и может быть что-то не так, что вам нужно диагностировать.

Часто задаваемые вопросы о проверке уровня охлаждающей жидкости

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

A: Только на очень короткие периоды времени или в экстренных случаях.Без надлежащей охлаждающей жидкости ваш двигатель может перегреться или замерзнуть, что может привести к серьезным повреждениям. Как можно скорее долейте охлаждающую жидкость.

A: Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости. Придерживайтесь того, что рекомендовано вашим производителем.

A: Различные охлаждающие жидкости рассчитаны на разный срок службы, поэтому прочтите инструкции по охлаждающей жидкости, рекомендованной производителем, и следуйте им.Однако лучше всегда следить за проблемами, что означает постоянный поиск утечек под автомобилем и постоянную проверку жидкости на предмет нестандартных уровней или загрязнения.

Давайте поговорим, комментарий ниже, чтобы поговорить с редакторами

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Как проверить уровень охлаждающей жидкости в автомобиле | Ремонт автомобилей

• Предотвратите дорогостоящие повреждения, проверив уровень охлаждающей жидкости в автомобиле
• Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при каждой заправке топлива
• Никогда не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе

На самом деле в вашем двигателе не вода, а охлаждающая жидкость.Охлаждающая жидкость, которая часто бывает зеленого или красного цвета, содержит химические вещества, которые предотвращают замерзание жидкости в условиях минусовых температур и предотвращают коррозию внутри двигателя.

Проверка уровня важна, поскольку она может предотвратить такие проблемы, как перегрев двигателя и поломка автомобиля. К счастью, проверка уровня — простая задача.

Прежде всего, прежде чем осматривать систему охлаждения вашего автомобиля, вы должны убедиться, что двигатель остыл. Подождите несколько часов после вождения, прежде чем снимать крышку радиатора, иначе горячая охлаждающая жидкость может разбрызгаться и вызвать ожоги.На этом этапе также рекомендуется проконсультироваться с руководством по эксплуатации, так как оно поможет вам разобраться в особенностях вашего автомобиля.

Обычно низкая и высокая отметки на боковой стороне пластиковой бачка для перелива, подключенного к системе охлаждения, говорят вам, достаточно ли охлаждающей жидкости в двигателе. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между двумя отметками. Переливной бачок обычно имеет ярко окрашенную крышку и подсоединяется к радиатору в передней части автомобиля.

Чтобы проверить уровни, поднимите капот автомобиля и убедитесь, что он надежно закреплен.Затем найдите резервуар с охлаждающей жидкостью и убедитесь, что уровень воды находится между минимальным и максимальным уровнями.

Если уровень низкий, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости использовать и как правильно долить уровень для вашего автомобиля. Члены NRMA получают скидки в Repco, поэтому обязательно проверьте, сможете ли вы найти лучшую цену.

Нужна помощь? Заказать автосервис

Несколько минут проверки под капотом могут сэкономить вам много хлопот и денег.Или, если вы не уверены, что делаете это самостоятельно, ваш местный мобильный механик NRMA может сделать это за вас.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и включенный двигатель: важно наличие антифриза

Предупреждение «Проверьте уровень охлаждающей жидкости» на приборной панели часто является признаком того, что вам предстоит очень плохой день. Охлаждающая жидкость вашего двигателя, также известная как антифриз, является жизненно важной жидкостью, которая поддерживает регулировку температуры двигателя, повышая эффективность и предотвращая перегрев, который может повредить двигатель.

Не все антифризы одинаковы, и разные автопроизводители часто нуждаются в определенных составах, чтобы продлить срок службы двигателей конкретной марки.Если вы хотите поддерживать двигатель в идеальном состоянии и избегать долговременных поломок, важно понимать роль охлаждающей жидкости в вашем автомобиле и понимать, что делать, когда загорается индикатор проверки охлаждающей жидкости.

Помните: НИКОГДА не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе. Всегда ждите, пока радиатор остынет на ощупь, прежде чем открывать крышку.

Почему бы просто не налить воду в радиатор двигателя, чтобы охладить его? Ответ немного сложен.Хотя вода в определенной степени будет работать в автомобильной системе охлаждения, вам придется использовать дистиллированную воду — примеси в водопроводной воде будут постепенно разъедать и вызывать отложения в блоке двигателя, водяном насосе и радиаторе. Кроме того, зимой замерзнет даже дистиллированная вода, что приведет к поломке блока двигателя и безвозвратной поломке вашего автомобиля.

Вот почему большая часть охлаждающей жидкости двигателя представляет собой воду, смешанную с этилгликолем, одним из видов спирта. Охлаждающую жидкость часто называют антифризом, потому что низкая температура замерзания гликоля предотвращает образование льда, даже когда термометр опускается ниже нуля.В охлаждающую жидкость также входят другие присадки, которые препятствуют коррозии и пенообразованию, поскольку жидкость циркулирует по системе автомобиля. Наконец, красители используются в охлаждающих жидкостях, купленных в магазине, чтобы упростить определение того, какой тип охлаждающей жидкости и какая группа присадок присутствует в вашей конкретной системе.

Итак, как выбрать подходящую охлаждающую жидкость? Проще говоря, выбор правильного антифриза для добавления после того, как вы увидите индикатор «Проверьте уровень охлаждающей жидкости», начинается с выбора того же цвета, который вы уже используете.Однако более уместно обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти точное название и тип антифриза, который нужен вашему автомобилю, поскольку кувшины с охлаждающей жидкостью схожего цвета могут содержать различные типы присадок.

Тем не менее, чтобы заменить антифриз, не нужно ждать, пока на автомобиле загорится сигнальная лампа. Обычно охлаждающая жидкость в вашем автомобиле годна примерно на 60 000 миль, прежде чем ее присадки перестают обеспечивать максимальную производительность.

Если вы столкнулись с уведомлением о охлаждающей жидкости от вашего автомобиля, вам нужно сделать больше, чем просто долить антифриз.В этой ситуации вам следует выяснить, не течет ли ваш автомобиль или иным образом расходуется охлаждающая жидкость, поскольку это может указывать на более серьезную проблему.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как проверить уровень охлаждающей жидкости, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Как проверить уровни охлаждающей жидкости ❤️ Пошаговое руководство

Ваш автомобиль рассчитан на работу при очень высоких температурах, но это не значит, что он может работать без охлаждения. Диапазон температур, при которых будет работать ваш двигатель, считается оптимальным и достаточно точным. Для поддержания этих температурных диапазонов у вас есть такие вещи, как моторное масло и охлаждающая жидкость, которые проходят через двигатель, чтобы поддерживать регулировку температуры и обеспечивать бесперебойную работу. К сожалению, ни одна система не идеальна, а охлаждающая жидкость не может работать вечно. Придет момент, когда уровень охлаждающей жидкости станет низким, и знание того, как проверить уровень охлаждающей жидкости, поможет продлить срок службы вашего автомобиля и гарантировать, что вам не придется сталкиваться с дорогостоящим ремонтом из-за перегретого двигателя.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Если вы хотите проверить что-то вроде уровня трансмиссионной жидкости в транспортном средстве, неплохо было бы при этом запустить машину. Тем не менее, жизненно важно знать, что нельзя и не следует проверять уровень охлаждающей жидкости во время движения автомобиля . Также не стоит проверять их сразу после того, как машина поехала.Вы никогда не захотите открывать радиатор, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, если ваш двигатель еще теплый. Охлаждающая жидкость предназначена для поглощения высоких температур от двигателя, поэтому ваш радиатор будет находиться под давлением, а жидкость внутри будет очень горячей. Если вы откроете крышку, когда двигатель еще горячий, вы получите серьезные ожоги. Всегда проверяйте уровни охлаждающей жидкости на холодном двигателе.

Проверка уровня охлаждающей жидкости в автомобиле — несложный процесс для большинства автомобилей.Ваша охлаждающая жидкость, вероятно, зеленого или оранжевого цвета, но есть и другие составы, которые могут быть синими, золотыми, розовыми и так далее. Хорошо знать, на чем работает ваш автомобиль, чтобы в случае утечки вы могли это определить.

Если вы откроете капот своего автомобиля и заглянете внутрь, вы заметите пластиковую емкость для перелива, которая подключена к вашей системе охлаждения. Он сделан из белого пластика и полупрозрачен, поэтому вы можете видеть жидкость внутри него. Сверху также должен быть яркий колпачок, обычно ярко-оранжевый.

Вы можете увидеть две отметки на стороне бутылки. Эти отметки указывают минимальный и максимальный уровень заполнения. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между этими двумя отметками. Вы сможете увидеть тень жидкости через стенку бутылки, что делает ее невероятно легкой для проверки. Вам даже не нужно открывать саму бутылку, чтобы проверить, видите ли вы, что уровни там, где они должны быть. Если все выглядит оптимально, значит, вы потратили меньше двух минут на то, чтобы определить уровень охлаждающей жидкости на должном уровне.

Если вам необходимо провести более тщательную проверку жидкости, и вы снова хотите убедиться, что вы делаете это на холодном двигателе, вы можете открыть крышку и заглянуть внутрь. Это нужно делать только в том случае, если уровни явно низкие или если вы хотите проверить качество жидкости. Возможно, со временем ваша охлаждающая жидкость будет загрязняться и накапливаться внутри. Если цвет не тот, он ржаво-коричневый или прозрачный, или если в нем плавают какие-то предметы, вы знаете, что вам нужно заменить его новой жидкостью.

Если у вас старый автомобиль, вероятно, у вас нет видимого резервуара с охлаждающей жидкостью. Если это так, вам нужно будет снять крышку с радиатора, чтобы посмотреть на охлаждающую жидкость. Опять же, делайте это только с холодной машиной. Вы никогда не захотите проверять охлаждающую жидкость, когда двигатель теплый, и никогда не захотите добавлять в нее еще, когда он теплый. Если вы добавите холодную охлаждающую жидкость в теплый двигатель, вы рискуете расколоть блок двигателя из-за резкого перепада температур.И если вы откроете радиатор на прогретом двигателе, то, как мы уже говорили, вы можете получить сильный ожог от выходящего пара и жидкости.

Ряд причин может привести к низкому уровню охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Наиболее очевидная причина — утечка где-то в вашей системе. Шланги и прокладки могут изнашиваться и образовывать трещины или разрывы, вызывающие вытекание охлаждающей жидкости. Существует ряд компонентов, включая радиатор, водяной насос, термостат, резервуар для перелива и многое другое, через которые ваша охлаждающая жидкость будет течь там, где существует вероятность утечки.Помимо утечек во всех этих местах, есть и другие причины падения уровня охлаждающей жидкости.

Прокладка головки цилиндров — это прокладка, которая находится в верхней части блока цилиндров и закрывает головки цилиндров. Если он поврежден из-за перегрева двигателя или по какой-либо другой причине, даже просто из-за износа от старости, тогда уровень жидкости может начать просачиваться и здесь без каких-либо признаков утечки из-за радиатора или резервуара охлаждающей жидкости. Один из способов проверить, не в этом ли проблема, — это проверить уровень масла. Если вы проверяете масляный щуп и на нем есть пузырьки или цвет имеет молочный цвет, то, вероятно, у вас взорвана прокладка головки, и охлаждающая жидкость протекает в ваш масляный резервуар.

В вашем переливном резервуаре есть трубка, которая позволяет охлаждающей жидкости выходить, если ваш двигатель становится слишком горячим, а охлаждающая жидкость расширяется настолько, что достигает отметки полного заполнения в резервуаре.Это произойдет, если ваша машина сильно нагревается, потому что, например, очень жаркий день, и у вас есть такие вещи, как кондиционер и другие компоненты. Когда он снова остынет, уровень охлаждающей жидкости будет ниже, чем должен быть.

Если крышка радиатора каким-либо образом повреждена или неисправна, то из этой части системы также будут протекать жидкости. Не забывайте проверять крышку радиатора только на холодном двигателе, вы никогда не захотите прикасаться к ней недавно работающим двигателем.

Помимо проверки уровня охлаждающей жидкости только при холодном двигателе, полезно знать, как часто вам следует проверять их уровень. Даже если вы не замечаете симптомов низкого уровня охлаждающей жидкости, всегда полезно проверять это, вероятно, два раза в год. Хорошее практическое правило — проверять уровень охлаждающей жидкости перед самым холодным и самым теплым временем года, поэтому проверяйте охлаждающую жидкость в начале зимы и в начале лета.Однако у производителя вашего автомобиля может быть другой график, поэтому никогда не помешает свериться с руководством вашего владельца и узнать, рекомендуют ли они что-то другое.

Часто производители рекомендуют вам заменять охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль или около того, но, опять же, вы хотите убедиться в этом у производителя вашего автомобиля. Это также зависит от типа охлаждающей жидкости, которую вы используете в своем автомобиле. Не все антифризы сделаны одинаковыми, и оранжевый антифриз, например, должен выдерживать немного больше, чем традиционный зеленый антифриз.

Вы, наверное, видели в фильмах, когда чья-то машина перегревается на обочине дороги и, возможно, они выливают бутылку воды в радиатор, чтобы снова нагреть ее. Хотя это правда, что вы могли бы это сделать, на самом деле вам следует делать это только в такой чрезвычайной ситуации, когда вы застряли на обочине дороги в глуши с перегретым двигателем. Вы можете использовать воду, чтобы заполнить резервуар охлаждающей жидкости до подходящего уровня в крайнем случае, и лучше всего сделать это только в качестве пластыря, чтобы добраться до ближайшего механика, чтобы вы могли добавить в резервуар надлежащую охлаждающую жидкость.

Помните, что антифриз способен выдерживать очень высокие температуры, тогда как вода может закипать до 100 градусов Цельсия. Если в радиаторе слишком много воды, температура кипения охлаждающей жидкости значительно снизится, что со временем может привести к поломке, поскольку двигатель должен работать при более высоких температурах, чем вода может выдержать. Итак, хотя лучше, чем ничего, если ваш танк иссяк, и вы далеки от цивилизации, это не повседневная вещь.

Некоторые охлаждающие жидкости необходимо смешивать в пропорции 50/50 с водой в вашем радиаторе, но это верно не для всех типов охлаждающих жидкостей. Как правило, вы хотите смешать антифриз и воду в соотношении 50/50, однако есть уже готовые охлаждающие жидкости, которые вы можете купить, а не технически просто антифриз, который не нужно смешивать. Вот почему вам необходимо ознакомиться с продуктом, который вы покупаете, и прочитать этикетку, прежде чем добавлять его в радиатор, на всякий случай. Если у вас есть предварительно приготовленная охлаждающая жидкость, то добавлять воду вообще не нужно.

Помимо регулярных проверок уровня охлаждающей жидкости, есть некоторые признаки того, что вы можете быть начеку, которые сообщат вам о том, что у вас может быть мало охлаждающей жидкости, и вам необходимо ее долить. Если вы испытываете какие-либо симптомы, проверьте уровень охлаждающей жидкости, чтобы узнать, как обстоят дела.

Это немного очевидно, но это также один из лучших признаков того, что у вас проблемы с системой охлаждения.Если указатель температуры на приборной панели постоянно горит красным, то это определенно проблема. Игла должна держаться подальше от красного и, как правило, проводить большую часть времени прямо между горячим и прохладным. Если вы обнаружите, что он наклоняется к красному цвету и фактически погружается в красный цвет, значит, существует проблема с перегревом вашего двигателя, которую необходимо решить. Ремонт перегрева двигателя может стоить вам тысячи долларов, если вы не будете осторожны.

Antifreeze имеет заметно сладкий запах, который невозможно не понять, когда он начинает вытекать откуда-то в системе.Если утечка достаточно сильная, вы сможете почувствовать ее запах в салоне автомобиля во время вождения.

Если ваш двигатель слишком горячий, вы начнете сжигать топливо неэффективно. Ваш двигатель обычно должен поддерживать более низкую температуру, чтобы он мог рециркулировать определенные газы обратно в моторный отсек для повторного сжигания, уменьшая количество загрязняющих веществ и поддерживая низкие температуры. Когда температура становится слишком высокой из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, вы начнете замечать, что вы сжигаете топливо неэффективно, и будете чаще направляться к бензоколонкам.

Подобно индикатору проверки двигателя, на приборной панели также имеется индикатор охлаждающей жидкости. Вероятно, это должно быть похоже на термометр с волнистыми линиями вокруг него. Когда загорается, он обычно становится красным. Когда этот свет появляется, это означает, что ваш двигатель сильно нагревается, и вам необходимо выключить его как можно скорее. Обычно это означает, что где-то в вашей системе охлаждающей жидкости есть утечка, которая стала настолько серьезной, что ваш двигатель рискует выйти из строя.

Проверка уровня охлаждающей жидкости — совсем не сложная задача, особенно в современных транспортных средствах, у которых есть резервуар, на который вы можете взглянуть, чтобы убедиться, что все в порядке. Даже в старом автомобиле, если вы делаете это безопасно, нетрудно взглянуть на охлаждающую жидкость и убедиться, что все в порядке.

Когда приходит время долить жидкость, единственное, что у вас есть, — убедиться, что вы используете правильный тип жидкости.Нельзя смешивать разные виды охлаждающей жидкости антифриза вместе. Если у вас сейчас в баке зеленая охлаждающая жидкость, а вы добавляете в нее оранжевую, в конечном итоге может образоваться желеобразный осадок, который приведет к очень быстрому перегреву двигателя. Так что имейте это в виду, используйте подходящую охлаждающую жидкость, когда вам нужно, и если у вас есть утечка, убедитесь, что вы как можно скорее передадите ее механику, чтобы устранить ее.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости или антифриза

Большинство людей знают, что зелень в радиаторе не дает двигателю превратиться в глыбу льда зимой, но знаете ли вы, что это также помогает сохранять прохладу летом? Слишком часто люди ездят с чистой водой в радиаторе, потому что думают, что зелень им не нужна, пока она не остынет.Это не тот случай. Охлаждающая жидкость радиатора, также известная как антифриз, на самом деле повышает температуру кипения воды, позволяя ей отводить больше тепла от двигателя. Это означает более прохладную работу. Если у вас заканчивается, все может быстро испариться. Думайте о своей охлаждающей жидкости как о компаньоне для весеннего танца, который сохраняет приятные и прохладные вещи, даже когда вы много двигаетесь. Убедитесь, что вы уверены в том, как работает ваша система охлаждения.

Проверь уровень

К счастью, проверка уровня охлаждающей жидкости занимает всего секунду.Большинство современных автомобилей имеют полупрозрачный бачок для перелива охлаждающей жидкости рядом с радиатором. Это белый пластик, но вы можете заглянуть внутрь, чтобы увидеть, достаточно ли сока для сохранности вещей. Вы также увидите маркировку сбоку, указывающую на низкий и высокий уровни, с которыми нужно работать. Всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости, когда автомобиль холодный.

Если у вас старый автомобиль без видимого переполнения и заправочного бака, вам придется проверить уровень антифриза / охлаждающей жидкости, заглянув в радиатор.Нет масляного щупа или другого измерителя, чтобы сказать вам, достаточно ли охлаждающей жидкости в радиаторе на этих старых автомобилях. Хорошая новость заключается в том, что старые системы были гораздо менее чувствительны к тому, сколько охлаждающей жидкости у вас было или не было в радиаторе. Если вы можете визуально видеть уровень охлаждающей жидкости, сняв крышку радиатора и заглянув в верхнюю часть радиатора, ваш уровень в порядке. Следующая информация очень важна: НЕ пытайтесь открыть крышку радиатора на горячей машине.Система находится под высоким давлением, а жидкость внутри очень горячая. Сочетание этих двух факторов может привести к серьезным ожогам, если оно начнет распыляться. Терпение.

Если все еще мало

Если у вас хорошие уровни, не нужно идти дальше, наслаждайтесь спокойствием. Но если у вас низкий уровень, вам нужно его подправить. Ваш двигатель потребляет смесь охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50. Это смесь наполовину воды и наполовину охлаждающей жидкости. Раньше вам приходилось проводить измерения самостоятельно и проверять смесь, чтобы получить правильное решение.Но поскольку мы живем в эпоху удобства, теперь вы можете купить предварительно смешанную охлаждающую жидкость, готовую к заливке. Для простого пополнения я рекомендую пойти по этому маршруту. Это может стоить на доллар дороже, но вы получите гораздо меньше неприятностей.

Чтобы добавить охлаждающую жидкость, просто отвинтите или снимите крышку наверху непрозрачного пластикового бачка для перелива и добавляйте смесь, пока она не достигнет полной отметки. Теперь наденьте крышку, красиво и плотно, и вы готовы к любой погоде.

Рекомендуется промыть радиатор, чтобы удалить мусор и предотвратить электролиз из-за разрушения старой охлаждающей жидкости.Есть несколько проблем, которые могут возникнуть в результате низкого уровня охлаждающей жидкости, помимо очевидных проблем с перегревом, которые в первую очередь привели вас к этому моменту. Знаете ли вы, что низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к потере тепла? Поддержание системы охлаждения в отличном состоянии очень важно для долговечности вашего двигателя и систем вашего автомобиля. Не экономьте на таком обслуживании.

Точка безопасности

Если вы пролили охлаждающую жидкость на землю во время заливки, обязательно вытрите ее.Охлаждающая жидкость очень токсична для животных, но они любят ее пить, потому что она сладкая. Сохрани немного пушистую жизнь!

Как проверить и долить охлаждающую жидкость двигателя

В связи с жаркой погодой в Великобритании вы можете не подумать, что повышение температуры окажет слишком большое влияние на вашу машину. Однако важно регулярно проверять и при необходимости доливать уровень охлаждающей жидкости двигателя. Не игнорируйте влияние теплой погоды на ваш автомобиль, поскольку слишком низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе может иметь катастрофические последствия.

При сжигании бензина или дизельного топлива в двигателе выделяется много энергии, а это означает, что выхлопные газы вашего двигателя становятся очень горячими на выходе из двигателя — в некоторых случаях выше 1000 ° C. Это означает, что металл быстро нагревается. Если блок двигателя и головка блока цилиндров каким-либо образом не охлаждались, двигатель мог бы перегреться, и металлические части слились вместе — вот почему так важно следить за уровнем охлаждающей жидкости в двигателе. Особенно летом, когда вашей машине приходится больше работать, чтобы оставаться прохладнее из-за более высокой температуры наружного воздуха.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ

Так же, как проверка уровня тормозной жидкости или моторного масла, анализ количества охлаждающей жидкости в автомобиле — простая процедура.

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и откройте капот, но убедитесь, что автомобиль не работает слишком долго или слишком горячий.
• Найдите резервуар с охлаждающей жидкостью — это будет прозрачная пластиковая ванна с жидкостью смешного цвета внутри (мы объясним позже). Колпачок должен быть помечен предупреждением «Осторожно — горячо» или чем-то подобным.
• Сбоку на баке будет шкала «Мин» и «Макс», как и на бачке с тормозной жидкостью. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится в пределах этих допусков.

Если нет, нужно пополнить…

ДОПОЛНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Чтобы долить охлаждающую жидкость двигателя, вы можете просто открыть крышку бачка (будьте осторожны, двигатель не слишком горячий и используйте ткань, обернутую вокруг крышки, чтобы открыть ее, так как в системе может остаться некоторое остаточное давление) и добавить до уровня жидкости — хотя очень важно то, что вы для этого используете.

• Используйте подходящую охлаждающую жидкость двигателя, купленную у местного дилера или в автоцентре. Не рекомендуется просто добавлять обычную воду, так как любые микроскопические организмы или загрязнения могут скапливаться где-то внутри вашего двигателя и вызвать «налет» на трубы охлаждающей жидкости, что может заблокировать внутренние водные пути. Однако гораздо лучше использовать обычную воду, чем допускать слишком низкое падение уровня охлаждающей жидкости, если это все, что у вас есть.
• Альтернативой охлаждающей жидкости, купленной в магазине, является использование дистиллированной воды.Он очищен и не содержит загрязняющих веществ, которые могут повредить ваши трубы.

СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ

Системы охлаждающей жидкости двигателя необходимо периодически осушать и повторно заполнять — это обычное обслуживание, такое же, как и замена тормозной жидкости, чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость находится в правильном рабочем состоянии.

Для этого:

• Найдите самую низкую доступную точку в системе охлаждающей жидкости — обычно это место, где шланг охлаждающей жидкости присоединяется к нижней части радиатора.Подготовьте ведро, чтобы собрать всю охлаждающую жидкость, так как антифриз в нем может нанести вред окружающей среде, даже в его разбавленном виде. Отсоедините шланг и дайте ему стечь в ведро, утилизируя отработанную охлаждающую жидкость экологически безопасным способом. Ваш местный муниципальный центр по утилизации отходов сможет посоветовать вам, как это сделать. Также важно знать, что антифриз очень ядовит для животных. Поэтому после того, как вы его слили, перелейте его в скрытый контейнер, пока не сможете выбросить его, потому что в жаркие летние месяцы домашние животные и дикие животные могут относиться к нему как к приятному напитку, утоляющему жажду.
  
• После того, как вся охлаждающая жидкость двигателя будет удалена из системы (или как можно ближе к полному сливу — несколько капель на самом деле не имеют значения), не забудьте снова затянуть шланг радиатора. Вы бы не хотели, чтобы свежая охлаждающая жидкость проходила сразу после повторной доливки…

ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Справочник владельца вашего автомобиля должен дать вам представление о том, сколько охлаждающей жидкости вмещает автомобиль, а также о необходимой концентрации охлаждающей жидкости антифриза.

Важно добавить это, так как это предотвратит замерзание жидкости зимой при низких температурах. Если это произойдет, обычная вода внутри двигателя может замерзнуть, расшириться и фактически расколоть блок двигателя, что приведет к утечке и потенциально непоправимому или чрезвычайно дорогостоящему ущербу.

• Заранее приготовьте охлаждающий раствор с правильным соотношением антифриза и чистой дистиллированной воды (если у вас нет дистиллированной воды, вы можете вскипятить чайник и дать ему остыть, так как это имеет аналогичный эффект) и начните заливку. его в бачок расширительного бачка охлаждающей жидкости.
• Достигнув отметки «Макс», включите двигатель и дайте ему поработать несколько минут без крышки — мы надеемся, что это приведет к тому, что пузырьки воздуха в системе охлаждения будут подниматься вверх и удалить воздух из системы.

• Стоит использовать спускной винт на радиаторе, чтобы вытеснить как можно больше воздуха. Убедитесь, что машина не работает слишком долго, когда вы это делаете, но все же помните, что любая вытекающая жидкость может быть теплой.
• Найдите спускной винт и открутите его до тех пор, пока не потечет струйка воды — вам нужен постоянный поток охлаждающей жидкости под давлением, так как это покажет вам, что в системе нет воздуха.Как только вы дойдете до этого момента, сделайте ошибку снова.
• Это, вероятно, будет означать, что уровень в бачке охлаждающей жидкости слегка упадет, поэтому дайте ему окончательно долить уровень до отметки «Max» и закройте крышку головного бака.

Теперь вы готовы к работе.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Просто убедитесь, что все открученные пятна и крышки плотно затянуты, а все муфты сухие. Если они протекают, возможно, вам придется повторно проверить соединения или затянуть несколько болтов.

Наконец, мы знаем, многие из вас были бы уверены в том, что взяли бы на себя такую ​​работу, как замена охлаждающей жидкости в своем двигателе дома (как всегда, если вы этого не делаете, обязательно обратитесь к профессионалу).

Если вы уверенно разбираетесь в домашнем механике, мы хотим знать, есть ли у вас какие-либо подсказки и подсказки, когда дело доходит до замены охлаждающей жидкости в вашем автомобиле для начинающих механиков-любителей.Почему бы не поделиться ими в разделе комментариев ниже — в качестве альтернативы вы можете написать нам в Твиттере @twwhiteandsons или оставить заметку на нашей странице T W White & Sons в Facebook.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя в автомобиле, грузовике, минивэне, внедорожнике или другом автомобиле

Охлаждающая жидкость двигателя

Охлаждающая жидкость двигателя является важным компонентом системы охлаждения автомобиля. Он снижает температуру автомобильного двигателя во время его работы. Это также предотвращает замерзание любых жидкостей системы охлаждения, когда наружная температура опускается ниже нуля.

Системы охлаждения

Системы охлаждения автомобиля состоят из радиатора, расположенного за передней решеткой автомобиля. Он также включает шланги для отвода охлаждающей жидкости двигателя от двигателя, поглощающей тепло, а затем отводящей более холодную жидкость от радиатора обратно в двигатель. Водяной насос циркулирует охлаждающую жидкость. В потоке охлаждающей жидкости расположен термостат, направляющий ее поток от двигателя к радиатору.Датчики контролируют температуру и отправляют предупреждения при обнаружении событий. Ремни двигателя вращают водяной насос, вентилятор и другие важные компоненты двигателя.

Системы охлаждающей жидкости требуют внимания

Охлаждающая жидкость двигателя играет жизненно важную роль в системе охлаждения двигателя, и ее необходимо контролировать и обслуживать. Некоторые автомобили будут отправлять предупреждения, когда системе охлаждающей жидкости требуется дополнительная жидкость, однако для обеспечения безопасности необходимо проверять уровни охлаждающей жидкости и добавлять при необходимости.

Вот 4 простых шага, которые нужно выполнить, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости:

ВНИМАНИЕ: Всегда, всегда, всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости, когда ваш автомобиль холодный.

Для автомобилей с расширительным бачком:

1. Во-первых, ваш автомобиль должен стоять на ровной поверхности, а двигатель должен быть выключен и охлаждаться.
2. В моторном отсеке найдите полупрозрачный расширительный бак или бак рекуперации, подключенный к радиатору вашего автомобиля (расположенный за передней решеткой вашего автомобиля).
3. Проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. Уровень жидкости должен быть на уровне или чуть выше нижней отметки на баке, но не выше верхней отметки.
4. Если в баке требуется охлаждающая жидкость, отвинтите крышку бака (без давления) и либо долейте охлаждающую жидкость в бак, либо сразу же доставьте свой автомобиль к специалисту для обслуживания. Двигатель НЕ должен работать во время этой процедуры.
   • Если требуется охлаждающая жидкость, проверьте в руководстве пользователя соответствующий тип охлаждающей жидкости (один тип не подходит для всех).

Для автомобилей без расширительного бачка:

1. Во-первых, ваш автомобиль должен стоять на ровной поверхности с выключенным двигателем и охлаждаться.
2. Сверху на радиаторе находится заглушка. Открутите колпачок (возможно, сначала придется надавить, а потом повернуть против часовой стрелки), визуально проверьте уровень жидкости — он должен быть ближе к верху. НИКОГДА НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ — МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ.
3. Если для радиатора требуется охлаждающая жидкость, добавьте охлаждающую жидкость непосредственно в радиатор или сразу же доставьте свой автомобиль к специалисту для обслуживания. Во время этой процедуры двигатель не должен работать.
   • Если требуется охлаждающая жидкость, проверьте в руководстве пользователя соответствующий тип охлаждающей жидкости (один тип не подходит для всех).