Рабочая тетрадь по МДК 01.02 устройство,ТО и ремонт автомобиля

РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ

ЦИКЛ 1

МДК 01.02. «Устройство, техническое обслуживание и

ремонт автомобилей»

Раздел № 1 «Устройство автомобиля» ( лабораторно-практические занятия )

Профессия : «Автомеханик»

Учебный год: 2019-2020__

Курс: __2____ Группа: ___63____

 

______________________________________________

Фамилия, Имя, Отчество студента

Разработала

Преподаватель- Аршикова З.М.

 

 

 

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

 

РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ

МДК 01.02. «Устройство, техническое обслуживание и

ремонт автомобилей»

Раздел № 1 «Устройство автомобиля» ( лабораторно-практические занятия )

Профессия : «Автомеханик»

Рабочая тетрадь предназначена для самостоятельной работы с учебником «Грузовые автомобили» Родичев В.

А., а так же для контроля знаний обучающихся по МДК 01.02. «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей». во время практических занятий.

Является учебным пособием для проверки теоретических знаний по дисциплине определенных стандартом по устройству автомобиля. Включает разнообразные задания, тесты позволяющие закрепить теоретические знания в области устройства автомобиля.

Рабочая тетрадь предназначена для самостоятельной работы обучающихся. Служит рубежным контролем знаний по разделам: «Классификация и устройство автомобиля», «Двигатель», «Трансмиссия», «Ходовая часть и подвеска», «Система управления», «Кузов. Оборудование. Прицепы» и «Электрооборудование».

Предполагает вписывание ответов непосредственно в бланк рабочей тетради.  Оценка работы обучающихся – комплексная.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЦИКЛ  1

Задание № 1. Классификация и общее устройство автомобилей.

1. Закончите предложение:

Автомобиль- это самоходное транспортное средство, предназначенное для___________________________________________________________.

2. Как классифицируется автомобильный транспорт по назначению

_______________________________________________________________

3. Как подразделяются автомобили по типу шасси?

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Как подразделяют автомобили по типу двигателя?

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________. Расшифруйте марки отечественных автомобилей:

ЗИЛ-4333________________________________________________________________________________________________________________________________________

ГАЗ-3307________________________________________________________________________________________________________________________________________

КАМАЗ-5320________________________________________________________________________________________________________________________________________

6. Напишите общее устройство грузового автомобиля (три основные части) и для чего каждая часть необходима

 

 

а)___________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

б)______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

в)______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Раздел №2 Двигатель

ОСНОВЫ РАБОТЫ И КОНСТРУКЦИИ

Классификация автомобильных двигателей:

А) по способу смесеобразования: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Б) по виду применяемого топлива:

________________________________________________________________________________

В) по способу охлаждения:_____________________________________________________________________

Г) по расположению цилиндров:

________________________________________________________________________________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Напишите определения

Ход поршня-__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Камера сгорания-________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рабочий объем цилиндра-________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Литраж-________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Полный объем цилиндра-________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Степень сжатия-________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Такт-________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5. Как протекает рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя? 1такт___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2такт___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3такт___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4такт___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

6. Напишите отличие рабочего цикла дизельного четырехцилиндрового двигателя от карбюраторного ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

7.

Напишите порядок работы четырехцилиндрового двигателя_____________________________________________

8. Напишите порядок работы восьмицилиндрового двигателя

____________________________________________________

9. Какие два механизма есть в ДВС и напишите их определение

1. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

10. Перечислите системы ДВС и напишите их определения

1. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Задание № 2   Разборка и сборка КШМ

Вставьте пропущенные слова:

1. Кривошипно- шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное движение ________________ во вращение _______________________________

2. Перечислите подвижные детали КШМ: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Неподвижные детали КШМ: ________________________________________________________________________________

4. Для чего в днище поршня дизельного двигателя делают выемку? ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

К каким деталям КШМ относятся эти детали и подпишите название каждой

5. Эти детали КШМ относятся к __________________________ _______________________________________________________________группе.

6. Какие гильзы называют «мокрыми»? ________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________

7. Что изображено на рисунке, где они устанавливаются и как называются

_____________________________________________________________________________________

Как называется 8. эта деталь КШМ, напишите ее устройство и назначение

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

9. Сколько шатунов устанавливается на шатунной шейке V- образного двигателя? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________

10. Напишите назначение и устройство коленчатого вала

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

11 Вставьте пропущенные слова:

Маховик служит для равномерного вращения _______________________________

и преодоления двигателем___________________ нагрузок при трогании с места и во время работы. Маховик представляет собой ___________________________

Зачем на ободе маховика напрессован стальной зубчатый венец? ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Задание №3  Разборка и сборка ГРМ

Газораспределительный механизм

1. Напишите назначение газораспределительного механизма __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Что такое фаза газораспределения? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Напишите передаточные детали ГРМ двигателя ЗМЗ-53 ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Перечислите устройство ГРМ

Рис. 2. 11. Механизм газораспределения:
1 — распределительный вал; 2 — толкатель клапана; 3 — направляющая толкателя; 4 — штанга толкателя; 5 — регулировочный винт; 6 — коромысло; 7—контргайка; 8 — коническая втулка; о – упорная тарелка пружины; 10 — внутренняя пружина; 11 — наружная пружина; 12 — шайба пружины; 13 — сухарь клапана; 14 — впускной клапан; 15 — выпускной клапан; 16 — корпус подшипника; 17— шестерня распределительного вала

4. Напишите передаточные детали ГРМ двигателя ЗМЗ-53 ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5. Закончите предложение:

Распределительный вал предназначен для своевременного____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

6. Какие детали изготовлены заодно с распределительным валом? _____________________________________________________________________________________

7. Где устанавливается приводная шестерня распредвала и из какого материала она изготавливается?

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

8. Почему диаметр распределительной шестерни коленчатого вала меньше шестерни распредвала? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

Задание № 4. Разборка и сборка узлов  системы охлаждения

Система охлаждения

1. Для чего служит система охлаждения? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Система охлаждения бывает двух видов:

1.___________________________________________________________________________________

2.___________________________________________________________________________________

3. Какая должна быть температура охлаждающей жидкости для нормальной работы двигателя?

______________________________________________________________________

4. Какие узлы и агрегаты включает в себя жидкостная система охлаждения? _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5.Какой узел системы охлаждения служит для ускорения прогрева холодного двигателя и автоматического регулирования его теплового режима в заданных пределах?

______________________________________________________________________

6. Напишите назначение и устройство радиатора системы охлаждения ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

7. Из какого материала изготовлены баки и сердцевина радиатора? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________

8. По какому кругу циркулирует жидкость на этом рисунке?

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

11. Для чего в крышке радиатора устанавливают паровоздушный клапан? _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

12. Что изображено на рисунке? Напишите назначение и устройство этого узла.

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

13. Как называется этот узел системы охлаждения? Напишите его устройство и работу.

.

12. Где устанавливаются датчики указателя температуры охлаждающей жидкости? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

Задание 5 . Разборка и сборка узлов смазочной системы

Смазочная система

Для чего необходима смазочная система двигателя? _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Какая система смазки будет называться «комбинированная»? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Перечислите детали двигателя, которые будут смазываться

под давлением: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

разбрызгиванием:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Перечислите основные узлы системы смазки двигателя

Рис. 1. Система смазки ГАЗ-53

1 — масляный радиатор; 2 — полость оси коромысел; 3 — канал в головке цилиндров; 4 — масляный фильтр; 5 — канал в блоке цилиндров; 6 — главная масляная магистраль; 7 — отверстие в корпусе привода распределителя; 8 — полость; 9 — масляный насос; 10 — редукционный клапан; 11 — четвертая шейка распределительного вала; 12— маслоприемник; 13 — предохранительный клапан; 14—краник масляного радиатора, 15 — вторая шейка распределительного вал

1._______________________________________________________________________

2._______________________________________________________________________

3._______________________________________________________________________

4._______________________________________________________________________

5._______________________________________________________________________

6______________________________________________________________________

9.______________________________________________________________________

10____________________________________________________________________

12___________________________________________________________________

Куда удаляются картерные газы при закрытой вентиляции картера? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Напишите схему работы смазочной системы ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Какой клапан смонтирован в расточке корпуса насоса и для чего он нужен? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Для чего нужен перепускной клапан в насосе и на какое давление он отрегулирован? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Перечислите функции моторного масла: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Как называется узел смазочной системы, указанный на рисунке? Напишите его назначение и устройство.

 

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Из каких основных частей состоит фильтр со сменным фильтрующим элементом?______________________________________________________________________________________________________________________________________

Задание № 6 Разборка  и сборка приборов узлов системы питания карбюраторного двигателя.

Какое смесеобразование применяется в карбюраторных двигателях? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Напишите соотношения количества бензина и воздуха, когда смесь….

Нормальная__________________________________________________________________________________________________________________________________

Обедненная ______________________________________________________________________

Бедная ______________________________________________________________________

Обогащенная ______________________________________________________________________

При каком соотношении воздуха и бензина смесь не воспламеняется? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Напишите назначение системы питания двигателя, работающего на бензине __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Перечислите устройство системы питания, указанные на рисунке

 

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Какой процесс называют карбюрацией? Как называется прибор, в котором этот процесс происходит? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Из каких основных систем состоит главная дозирующая система? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Для чего служит система холостого хода карбюратора и из каких основных частей она состоит? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Какие фильтры устанавливают на бензиновых двигателях и для чего? __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Что такое цилиндр в двигателе?

Что такое цилиндр в двигателе?

Цили́ндр двигателя внутреннего сгорания является рабочей камерой объемного вытеснения. Во время работы двигателя внутренние и наружные части цилиндров испытывают различный нагрев. Внутренняя часть цилиндра — втулка или гильза цилиндра.

Что такие цилиндр?

Цилиндр − это геометрическое тело, ограниченное цилиндрической поверхностью и двумя параллельными плоскостями, пересекающими ее. Цилиндрическая поверхность образуется движением прямой параллельно самой себе. … Прямой круговой цилиндр определяется радиусом основания R и образующей L, которая равна высоте цилиндра H.

Где находится цилиндр в машине?

V-образные многоцилиндровые двигатели имеют главный цилиндр со стороны водителя в ряду, который ближе к салону. Затем идут нечетные цилиндры двигателя, а с противоположной стороны (ближе к радиатору) – чётные.

Сколько цилиндров в двигателе?

Наиболее распространенная в наше время конфигурация двигателя с рядным расположением четырёх цилиндров. Плоскость расположения цилиндров может быть строго вертикальной или находиться под углом, как у некоторых двигателей Volkswagen.

Чем больше цилиндров в двигателе?

Но большее количество цилиндров, даст вам более высокое соотношение мощности к весу, по сравнению с увеличением диаметра, чтобы оно соответствовало выходной мощности. Следовательно, вы можете достичь более высоких оборотов, увеличив количество цилиндров.

Сколько цилиндров в двигателе v8?

Рядный восьмицилиндровый двигатель — конфигурация двигателя внутреннего сгорания с рядным расположением восьми цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал.

Сколько цилиндров в двигателе V12?

V-образный двенадцатицилиндровый двигатель (V12) — двигатель внутреннего сгорания с V-образной конфигурацией и 12 цилиндрами, размещёнными друг напротив друга, как правило, под углом в 60°. Включает два ряда по шесть цилиндров, и поршни, вращающие один общий коленчатый вал.

Сколько лошадиных сил в двигателе V8?

Агрегат выдаёт 436 лошадиных сил и 644 Нм крутящего момента. Новинка сочетается с десятиступенчатой автоматической трансмиссией.

Кто изобрел двигатель V8?

Генри Форд

Что такое V6 на машине?

V-образный шестицилиндровый двигатель — двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением шести цилиндров двумя рядами по три, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Часто обозначается V6 (англ. «Vee-Six», «Ви-Сикс»).

Что значит V 8?

Конструкция V8 подразумевает четыре цилиндра на одной стороне и 4 на другой. При этом все 8 поршней работают на одном коленвале и расположены друг напротив друга. V8 известен как восьмицилиндровый двигатель. … Свое название двигатель V8 получил благодаря наличию блока цилиндров в форме буквы «V» и восьми цилиндров.

Чем лучше V образный двигатель от рядного?

V—образные моторы заметно сложнее рядных: у них две головки блока цилиндров (каждая со своей прокладкой, распредвалами, коллекторами), причудливее схема привода ГРМ. … Угол развала цилиндров у V—образных моторов может быть разным: обычно это 45, 60, 65 или 90 градусов — оптимальные значения с точки зрения вибраций.

Чем лучше оппозитный двигатель?

Преимущества оппозитного ДВС Самым заметным преимуществом рассматриваемых силовых установок считается почти полное отсутствие вибрации во время работы. Такой эффект достигается за счет расположения поршней, которые уравновешивают друг друга.

Как обозначается рядный двигатель?

Рядный двигатель — конфигурация двигателя внутреннего сгорания с рядным расположением цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал. Часто обозначается Ix или Lx, где x — количество цилиндров в двигателе.

Что такое оппозитный двигатель?

Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов, а противостоящие поршни двигаются зеркально по отношению друг к другу (одновременно достигают верхней мёртвой точки).

Как устроен звездообразный двигатель?

Звёздообразный, или радиальный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены радиальными лучами вокруг одного коленчатого вала через равные углы. … Главное отличие звёздообразного двигателя от поршневых двигателей других типов заключается в конструкции кривошипно-шатунного механизма.

Что значит в образный двигатель?

V-образная схема двигателя — схема расположения цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания, при которой цилиндры размещаются друг напротив друга под углом от 10° до 120° (наиболее часто 45°, 60° и 90°) в форме латинской буквы «V». … Существуют углы, при которых двигатель работает устойчивее.

Кто создал первый оппозитный двигатель?

О.С. Костович

Какой двигатель Субару Форестер самый надежный?

Младший двигатель EJ20 объемом 2,0 л – самый надежный в линейке. Сервисмены оценивают его средний ресурс в 250 000– 300 000 км. После капремонта он в состоянии отслужить еще столько же. Среднестатистическая реанимация обходится без лечения блока цилиндров или головок.

Что такое оппозитный бензиновый двигатель?

Оппозитный двигатель является одной из компоновочных схем двигателя внутреннего сгорания, в которой поршни находятся под углом 180° и двигаются в горизонтальной плоскости друг к другу и друг от друга. При этом два соседних поршня всегда находятся в одинаковом положении, например в верхней мертвой точке.

Что такое оппозит?

Смотреть что такое «оппозит» в других словарях: opposite m. един. Противоположность. В дни борьбы с космополитами на него высочайше рассердились за то, что он своего положительного персонажа, подполковника медицинской службы, сделал евреем, а его оппозита русским с карикатурной фамилией… …

Что дают литры в двигателе?

Суммарный объем всех цилиндров двигателя обычно выражается в литрах. Рабочий объем камеры сгорания указывается в сантиметрах кубических. … Таким образом, мотор с общей суммой объемов всех камер сгорания, которая фактически равна 1992 см³, является двигателем с рабочим объемом 2 литра, то есть двухлитровым.

Как работает 6 ти цилиндровый двигатель?

Рабочий цикл двигателя Его работа состоит из следующих этапов: Распределительный вал, вращаясь, открывает впускной клапан, и в цилиндр нагнетается топливовоздушная смесь из карбюратора. Затем впускной клапан закрывается, а топливо воспламеняется электрической искрой от свечи зажигания.

Что означает 1.6 литровый двигатель?

Полный объем цилиндра – это сумма его рабочего объема и объема камеры сгорания. Вот почему в описании характеристик автомобиля может стоять показатель: объем двигателя – 1,6 литра, а рабочий объем – 1594 см3. О том, как данный показатель и степень сжатия влияют на показатель мощности двс, можно прочитать здесь.

Какой порядок работы у четырехцилиндрового двигателя?

Порядок работы четырехцилиндрового двигателя может быть следующим: 1-2-4-3 (двигатель ГАЗ-МК) или 1-3-4-2 (двигатель КДМ-100). В четырехцилиндровом двигателе за два оборота коленчатого вала совершается четыре рабочих хода, а в шестицилиндровом — шесть.

Какой порядок работы у восьмицилиндрового двигателя?

У восьмицилиндрового двигателя ЗиЛ порядок работы всех цилиндров: один-пять-четыре-два-шесть-три-семь-восемь. Угол — 90 градусов. В одном цилиндре происходит рабочий цикл, через девяносто градусов рабочий цикл в пятом цилиндре и дальше последовательно. Один поворот коленвала — четыре рабочих хода.

Как влияет степень сжатия на мощность и экономичность работы двигателя?

Увеличение степени сжатия требует использования топлива с более высоким октановым числом (для бензиновых ДВС) во избежание детонации. … Повышение степени сжатия в общем случае повышает его мощность, кроме того, увеличивает КПД двигателя как тепловой машины, то есть, способствует снижению расхода топлива.

В каком порядке работают цилиндры?

Цилиндр — такая штука, снизу в которой есть поршень (как в шприцах), а сверху — свеча зажигания. В цилиндр подается топливо с воздухом, свеча дает искру, смесь взрывается, поршень пошел вниз, поднимая по средствам коленвала другой поршень в другом цилиндре.

Какие два механизма есть в двс и напишите их определение?

Двигатель внутреннего сгорания состоит из двух основных механизмов — кривошипно-шатунного и газораспределительного — и систем охлаждения, смазки, питания. У карбюраторных двигателей имеется и система зажигания.

Восьмицилиндровый V-образный двигатель от Porsche

07.12.2016

Началось четвертое поколение. Четыре десятилетия опыта Porsche в области восьмицилиндровых V-образных двигателей нашли отражение в новых топовых двигателях Panamera.

• добавить в корзину удалить из корзины
• скачать
• Распечатать
• открыто закрыто

Мощная история: каждое поколение разрабатывалось как высокопроизводительная силовая установка. Модели 928 и Cayenne, Panamera и 918 Spyder продемонстрировали превосходные ходовые качества с этими двигателями и стали самыми спортивными автомобилями в своем сегменте.

8 июля 2016 года исполнилось ровно 40 лет с тех пор, как все началось: рано утром спортивный автомобиль Porsche, являющийся совершенно новой разработкой, впервые без камуфляжа выехал из центра разработки в Вайссахе. Под капотом был двигатель, который никогда раньше не применялся в Porsche: восьмицилиндровый двигатель, цилиндры которого были расположены под углом 90 градусов друг к другу в форме буквы V. Это правда, что Porsche уже строил двигатели с восемью камерами сгорания сзади. в 1960-х и 1970-х годов. Однако у них была плоская компоновка двигателя, воздушное охлаждение и они использовались только в гоночных автомобилях. V-образный двигатель с водяным охлаждением служил другой цели. Начиная с 1977 года, он был разработан для установки на 928: первый Gran Turismo и третью модельную линейку Porsche.

1977 г.

Porsche открывает новую главу в двигателестроении с V-образным двигателем: восьмицилиндровый двигатель практически полностью состоял из легкого сплава. Как это типично для Porsche, он открыл новую эру в двигателестроении. Это был первый случай в Европе, когда с конвейера сходил двигатель, гильзы цилиндров которого были вытравлены из литого алюминия. 4,5-литровый двигатель имел явно низкую степень сжатия 8,5: 1. Это означало, что он сможет использовать обычный бензин с 91 RON без каких-либо проблем, что было очень важно для Porsche. Однако это также ограничивало выходную мощность, которая все еще находилась на нижней границе диапазона возможностей. Восьмицилиндровый двигатель развивал мощность 176 кВт (240 л.с.) при умеренных 5500 об/мин, чего было достаточно для максимальной скорости 230 км/ч. Номинальный крутящий момент двигателя составлял 350 Нм при 3600 об/мин.

Постепенно инженеры Porsche использовали потенциал восьмицилиндрового двигателя. Модель 928 S дебютировала на автомобильной выставке IAA в 1979 году. Диаметр цилиндров двигателя был увеличен на два миллиметра, в результате чего рабочий объем двигателя составил 4,7 л. Его степень сжатия выросла до 10,0: 1, что потребовало использования супербензина. Однако силовая установка блистала существенным приростом мощности до 221 кВт (300 л.с.). Это позволило 928 с, чтобы преодолеть скоростной барьер в 250 км/ч. Позже еще одно повышение степени сжатия и переход на впрыск топлива с электронным управлением привели к еще одному увеличению мощности до 228 кВт (310 л.с.).

1986 г.

Каталитический нейтрализатор и технология «четыре клапана на цилиндр» обретают силу: инженеры Porsche разыграли свой очередной козырь в 1986 году. В ходе внедрения технологии каталитического нейтрализатора, в том числе в Европе, восьмицилиндровый двигатель подвергся самой глубокой переработке . Новая версия CAT имела полностью переработанные головки цилиндров с четырьмя клапанами на камеру сгорания и двумя распределительными валами на ряд цилиндров. Увеличение диаметра цилиндра до 100 мм увеличило рабочий объем двигателя примерно до пяти литров. Восьмицилиндровый двигатель с контролем выбросов запущен с мощностью 212 кВт (288 л.с.). Его предел мощности был установлен низкой степенью сжатия, потому что сначала в Европе был доступен только обычный неэтилированный бензин. Этот барьер упал в 1987 с выпуском модели 928 S4, чей пятилитровый двигатель был разработан для супербензина и теперь имел мощность 235 кВт (320 л. с.). Через два года был построен вариант GT, мощность которого достигла 243 кВт (330 л.с.) благодаря более точному управлению фазами газораспределения. Производство модельного ряда 928 закончилось в 1995 году, и это также означало конец первой эры восьмицилиндровых V-образных двигателей от Porsche.

2002 г.

Второе поколение восьмицилиндровых двигателей для первого Cayenne: семь лет спустя третий модельный ряд Porsche с новым восьмицилиндровым двигателем произвел фурор. Производитель спортивных автомобилей вышел на новый уровень с Cayenne. Новое семейство двигателей с совершенно новой конструкцией состояло из двух двигателей. 4,5-литровый безнаддувный двигатель Cayenne S уже имел мощность 250 кВт (340 л. с.). Новый первоклассный восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и мощностью 331 кВт (450 л.с.) от того же базового двигателя представлял собой двигатель в своей лиге. Это вывело Cayenne Turbo на первое место среди самых быстрых внедорожников своего времени.

Через три года после дебюта восьмицилиндрового двигателя с турбонаддувом компания Porsche приступила к разработке двигателя для Cayenne Turbo S. 383 киловатта или 521 л. Автомобиль Porsche из когда-либо построенных – после Carrera GT.

2007 г.

Непосредственный впрыск бензина повышает мощность и снижает расход топлива: в 2007 году компания Porsche представила обновленный модельный ряд Cayenne, двигатели которого были переведены на непосредственный впрыск бензина. Для увеличения мощности диаметр цилиндров увеличился на три миллиметра, а объем двигателя увеличился до 4,8 литров. Cayenne Turbo также получил новые турбонагнетатели с более крупными радиальными турбинами. После этого восьмицилиндровый двигатель Cayenne S имел мощность 283 кВт (385 л.с.). Турбодвигатель теперь выдает мощность 368 кВт (500 л.с.). Внедрение системы непосредственного впрыска топлива стало ключевым фактором снижения расхода топлива моделей Cayenne в Новом европейском ездовом цикле (NEDC) в среднем на восемь процентов.

2009 г.

В 2009 году компания Porsche представила Panamera в качестве своего четвертого модельного ряда, а вместе с Gran Turismo еще два этапа разработки восьмицилиндровых двигателей. Модифицированная выхлопная система и оптимизированное управление двигателем безнаддувного двигателя обеспечивают повышенную мощность 294 кВт (400 л.с.) и номинальный крутящий момент 500 Нм. В Panamera Turbo 4,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивал мощность 368 кВт (500 л.с.) и максимальный крутящий момент 700 Нм. Расширенное использование легких сплавов и усовершенствования конструкции также уменьшили вес двигателя на несколько килограммов. Менее чем через год эти двигатели были установлены и на модели Cayenne.

Компания Porsche разработала еще более мощные версии исключительно спортивных моделей Panamera и Cayenne. Восьмицилиндровый атмосферный двигатель увеличил мощность Panamera GTS до 316 кВт (430 л.с.), а Cayenne GTS — до 309 кВт (420 л.с.). Двигатель с турбонаддувом в Cayenne Turbo увеличил мощность двигателя до 382 кВт (520 л.с.), в Panamera Turbo S до 405 кВт (550 л.с.), а в Cayenne Turbo S в несколько этапов до 419 кВт (570 л.с.).

Третье поколение

Восьмицилиндровый двигатель от Motorsport для 918 Spyder: Когда в 2013 году был запущен в производство третий, полностью модернизированный восьмицилиндровый V-образный двигатель от Porsche, в центре внимания был не сам двигатель, а скорее это был его аналог: электропривод. 918 Spyder стал первым спортивным суперкаром с гибридной системой привода.

Его основным источником энергии был прирученный гоночный двигатель. При рабочем объеме 132 л.с./л он обладал самой высокой в ​​мире удельной мощностью среди разрешенных для использования на дорогах безнаддувных двигателей и в то же время был самым легким серийным безнаддувным двигателем V8 весом 135 кг. Вращающийся внутри восьмицилиндровый двигатель с обычным углом крена 90 градусов представлял собой плоский коленчатый вал со смещением кривошипа на 180 градусов для шатунов.

Инженеры Porsche разработали непосредственный впрыск топлива

Двигатель объемом 4,6 л был создан на основе двигателя успешного RS Spyder. Его выходная мощность составляла 447 кВт (608 л.с.) при 8700 об/мин. Инженеры Porsche разработали непосредственный впрыск топлива с центрально расположенными соленоидными форсунками – особенно эффективный процесс сгорания с низким уровнем выбросов. Эти форсунки подают топливо в камеры сгорания под давлением до 200 бар через семь отверстий каждая. Обширные конструктивные меры по облегчению привели к таким особенностям, как титановые шатуны и тонкостенные отливки под низким давлением картера и головок цилиндров.

Восьмицилиндровый V-образный двигатель произвел впечатление на 918 Spyder своими динамическими характеристиками и звуком. Помимо последовательности зажигания, это в первую очередь связано с так называемыми «верхними трубами»: выхлопные трубы заканчиваются в верхней части задней части непосредственно над двигателем. Это решение не использовалось ни в одном другом серийном автомобиле. Наибольшим техническим преимуществом верхних труб является оптимальный отвод тепла, поскольку горячие газы выводятся по кратчайшему пути, а противодавление выхлопных газов остается низким.

Квинтэссенция четырех десятилетий восьмицилиндровых V-образных двигателей Porsche

Этот тип конструкции двигателя HSI, где HSI означает «горячая сторона внутри», двигатель 918 стал окончательной основой для нового восьмицилиндрового двигателя Панамера. Он содержит квинтэссенцию восьмицилиндровых V-образных двигателей Porsche четырех десятилетий.

Дополнительная информация о восьмицилиндровых V-образных двигателях Porsche.

• добавить в корзину удалить из корзины
• скачать

Связанный контент

Активный баланс

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) в новом Panamera.

© 2022 Dr. Ing. ч.к. Ф. Порше АГ.

*Данные определены в соответствии с методом измерения, требуемым по закону. С 1 сентября 2018 года Всемирная гармонизированная процедура испытаний легковых автомобилей (WLTP) заменила Новый европейский ездовой цикл (NEDC). Из-за более реалистичных условий испытаний значения расхода топлива/электроэнергии и выбросов CO₂, определенные в соответствии с WLTP, во многих случаях будут выше, чем те, которые определены в соответствии с NEDC.

В настоящее время мы по-прежнему обязаны предоставлять значения NEDC, независимо от используемого процесса утверждения типа. Дополнительная отчетность о значениях WLTP является добровольной. Поскольку все новые автомобили, предлагаемые Porsche, одобрены в соответствии с WLTP, значения NEDC выводятся из значений WLTP. В той мере, в какой значения указаны в виде диапазонов, они не относятся к одному отдельному автомобилю и не являются частью предложения. Они предназначены исключительно для сравнения различных типов транспортных средств. Дополнительное оборудование и аксессуары (навесное оборудование, форматы шин и т. д.) могут изменить соответствующие параметры автомобиля, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, а также, наряду с погодными и дорожными условиями и индивидуальным управлением, могут повлиять на расход топлива/электроэнергии, выбросы CO₂, запас хода и запас хода. показатели производительности автомобиля.

Дополнительную информацию о различиях между WLTP и NEDC можно найти на сайте www.porsche.com/wltp.

Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных, удельных выбросах CO₂ новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO₂ и энергопотреблению новых легковых автомобилей» [Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen], которые можно бесплатно получить во всех торговых точках и в Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT).

** Важную информацию о полностью электрических моделях Porsche можно найти здесь.

Положения и условия Porsche Newsroom

1. Вся информация, предлагаемая в Porsche Newsroom, включая, помимо прочего, тексты, изображения, аудио- и видеодокументы, защищена авторскими правами или другими законами о защите интеллектуальной собственности. Они предназначены исключительно для использования журналистами в качестве источника для своих собственных сообщений в СМИ и не предназначены для коммерческого использования, в частности, в рекламных целях. Не допускается передача текстов, изображений, аудио- или видеоданных неуполномоченным третьим лицам.

2. Все логотипы и товарные знаки, упомянутые в разделе новостей Porsche, являются товарными знаками Dr. Ing. ч.к. F. Porsche AG (далее: Porsche AG), если не указано иное.

3. Все содержимое отдела новостей Porsche тщательно изучается и компилируется. Тем не менее, информация может содержать ошибки или неточности. Porsche AG не несет никакой ответственности за результаты, которые могут быть достигнуты благодаря использованию информации, в частности, в отношении точности, актуальности и полноты.

4. Поскольку отдел новостей Porsche предоставляет информацию об автомобилях, данные относятся к рынку Германии. Заявления о стандартном оснащении, законодательных, юридических и налоговых нормах и последствиях действительны только для федеральной общественности Германии.

5. При использовании службы новостей Porsche нельзя исключать технические неисправности, такие как задержки в передаче новостей. Porsche AG не несет никакой ответственности за возникший ущерб.

6. Поскольку Porsche Newsroom предоставляет ссылки на интернет-сайты третьих лиц, Porsche AG не несет никакой ответственности за содержание связанных сайтов. При использовании ссылок пользователь покидает информационные продукты Porsche AG.

7. Соглашаясь с этими правами на использование, пользователь обязуется воздерживаться от любого ненадлежащего использования Porsche Newsroom.

8. В случае ненадлежащего использования Porsche AG оставляет за собой право заблокировать доступ к Porsche Newsroom.

9. Если одно или несколько положений настоящих условий станут или станут недействительными, это не повлияет на действительность остальных положений.

V6 против двигателя V8: в чем разница?

Вы знаете, в чем разница между двигателем V6 и V8? Хотя оба термина являются общими при покупке автомобилей, некоторые люди не знают, какой из них лучше для них. Проще говоря, двигатель V6 имеет шесть цилиндров для впуска топлива, тогда как двигатель V8 имеет восемь .

Однако по своей сути оба двигателя работают одинаково. Внутри «цилиндров» воспламеняется бензин, создавая непрерывную последовательность небольших и быстрых взрывов. Эти взрывы происходят во все моменты работы двигателя.

Энергия этих взрывов внутри цилиндров приводит во вращение двигатель, преобразуя энергию в механическую силу, которая используется для движения автомобиля по дороге.

Большая тройка: мощность, крутящий момент и пробег

Существует множество различных типов двигателей, но каждый из них имеет три характеристики, которые обычно волнуют большинство покупателей.

Мощность в л.с.

Первая — это мощность в л.с., которая является общей мерой максимальной производительности двигателя или способности выполнять работу.

Автомобили эконом-класса, такие как Toyota Corolla, обычно имеют мощность от 150 до 180 лошадиных сил. Многие семейные кроссоверы, такие как новая Toyota RAV4, имеют 19от 0 до 220 лошадиных сил. Многие высокопроизводительные автомобили, такие как Toyota Supra, имеют 300 и более.

Что такое лошадиная сила? Говоря простым языком, мощность двигателя подобна максимальной скорости, с которой может бежать спортсмен.

Крутящий момент

Вторым атрибутом является крутящий момент, и он важен для покупателя, который усердно работает со своим автомобилем, поскольку он лучше отражает способность двигателя справляться с тяжелой работой.

Вот почему крутящий момент является показателем для многих покупателей, рассматривающих кроссовер и внедорожник или пикап, которые будут часто использоваться для буксировки или перевозки тяжелых предметов. Что такое крутящий момент? Проще говоря, крутящий момент двигателя — это количество времени, которое требуется спортсмену для достижения своей скорости.

Так что, если вам нужно что-то тянуть своим транспортным средством, высокий крутящий момент позволит вам быстрее и легче набрать скорость.

Экономия топлива

Третьим атрибутом является экономия топлива, то есть количество бензина, которое двигатель использует для создания мощности и крутящего момента.

Экономия топлива двигателя немного похожа на количество калорий, которое необходимо потреблять спортсмену. Чем больше их мускулы, или, в случае с двигателем, чем больше у него цилиндров, тем больше калорий или топлива необходимо будет израсходовать.

Типы двигателей и что означает буква V в двигателях

Двигатели небольших машин, таких как бензопилы и газонокосилки, обычно имеют только один цилиндр, потому что для резки дров и травы не требуется столько лошадиных сил, как для перемещения тяжелого автомобиля или грузовика.

Большинство двигателей компактных автомобилей имеют как минимум четыре цилиндра, например Toyota C-HR и RAV4. Многие модели кроссоверов и внедорожников, такие как Toyota Highlander или 4Runner, имеют шесть цилиндров. Camry также имеет шесть цилиндров. С другой стороны, у пикапов, таких как Toyota Tundra, обычно восемь. Вообще говоря, больше цилиндров означает больше лошадиных сил и крутящего момента.

Изменяя количество цилиндров, их размер и их соотношение друг с другом, автопроизводители могут создавать широкий спектр типов двигателей, отвечающих различным потребностям.

Цилиндры внутри двигателя имеют одинаковый размер, хотя размеры цилиндров могут различаться от двигателя к двигателю. В некоторых двигателях цилиндры расположены в один ряд внутри, в то время как в других используются два ряда противоположных цилиндров, соединенных друг с другом в форме буквы «V». Это распространено и обычно используется, когда необходимо разместить больше цилиндров в компактном пространстве. Когда шести- или восьмицилиндровый двигатель использует эту конфигурацию, он называется V6 или V8 соответственно.

 

Рабочий объем двигателя 101 – и что это значит для вас

Суммарный объем всех цилиндров двигателя называется рабочим объемом. Например, в совершенно новой Corolla SE четырехцилиндровый двигатель имеет общий объем 2000 кубических сантиметров (или два литра)

. -цилиндровый двигатель — идеально подходит для покупателей, которым нужна первоклассная топливная экономичность и хорошие характеристики.

Сколько цилиндров в двигателе V6 или V8?

Шестицилиндровый двигатель V6 имеет общий объем 3,5 литра. С двумя цилиндрами больше, чем у четырехцилиндрового, этот шестицилиндровый двигатель более мощный и плавный и, вероятно, предназначен для покупателей, которые ищут сбалансированную экономию топлива и производительность, но с большей мощностью, которую можно сэкономить, когда это необходимо.

Восьмицилиндровый двигатель V8 часто используется в пикапах, внедорожниках и спортивных автомобилях, потому что эти двигатели развивают большую мощность и крутящий момент и лучше подходят для буксировки или транспортировки. Обычно он имеет рабочий объем от четырех до шести литров, в зависимости от размера восьми цилиндров внутри. Например, Toyota в настоящее время предлагает два восьмицилиндровых двигателя: один на 4,6 литра, а другой на 5,7 литра.

С восемью цилиндрами, эти двигатели являются мощными и удовлетворяют покупателя после большой прочности и крутящего момента.

Как выбрать между V6 и V8?

Выбор идеального двигателя похож на покупку идеального дома.

Все дома имеют определенное количество комнат (цилиндров) и определенную площадь в квадратных футах (смещение). Даже при сохранении основных размеров помещения и квадратных метров (или числа цилиндров и их общего рабочего объема) постоянными, возможны различные варианты и дополнения к дому (или двигателю).

Точно так же, как данный дом площадью 1500 квадратных футов с 10 комнатами может быть бунгало, сплит-системой или ранчо, данный 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель может быть гибридом, пикапом или спортивным автомобилем.

Какой двигатель вам больше подходит?

Это зависит от того, как вы будете использовать свой автомобиль и каковы ваши приоритеты .