Компрессометр для дизельных двигателей своими руками: Компрессометр для дизельных двигателей своими руками — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

AI020102 Универсальный компрессометр дизельных двигателей

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Код товара	49011
Артикул	AI020102
Штрих-код	4719152309218
Страна производитель	ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)

ОПИСАНИЕ

Описание

Универсальный компрессометр дизельных двигателей Jonnesway. Изделие снабжено гидронаполненным аналоговым манометром, градуированным от 0 до 70 кгс/см² (0-1000 PSI). Соединительный шланг рассчитан на пиковое давление 300 кгс/см². В комплект поставки входят 13 адаптеров, применяемых при производстве работ по диагностике дизельных двигателей производства: FORD, GM, VAG, CUMMINS, MB, VOLVO, BEDFORD, JOHN DEERE, FIAT, INTERNATIONAL, MACK, BMW, PEOGEOT, ISUZU, TOYOTA, DETROIT DIESEL, CATERPILLAR.

Область применения

Универсальный компрессометр применяется для диагностики работоспособности и обнаружения неисправностей цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Порядок работы

1. Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры.

2. Отсоединить питание свечи накаливания или топливопровод форсунки. Снять свечу накаливания или форсунку из цилиндра и присоединить соответствующий адаптер.*

З. Перед началом теста отключите подачу топлива, отсоединив соленоид топливного насоса

4. Соедините компрессометр с гнездом свечи накаливания или гнездом установки топливной форсунки.

5. Перед тестом проверьте состояние аккумуляторной батареи. Для определения компрессии цилиндра должно хватить 8-10 оборотов коленчатого вала. Проведите тест, как того требует инструкция производителя двигателя. Проверьте полученные результаты по таблице производителя двигателя.

6. Чтобы повторить тест на том же самом цилиндре, воспользуйтесь кнопкой клапана сброса.

7. Чтобы провести тест на другом цилиндре присоедините компрессометр к соответствующему цилиндру. Сравнение показаний по всем цилиндрам — лучший способ оценить состояние клапанов или поршневых колец.

скачать инструкцию

ГАРАНТИЯ

Инструменты и приспособления специального назначения производства компании JONNESWAY® ENTERPRISE CO., LTD., по уровню исполнения относятся к изделиям класса PROFESSIONAL, применяется для производства работ по сборке, ремонту и обслуживания продукции машиностроения, строго персоналом, имеющим соответствующую квалификацию, знакомым с правилами техники безопасности, условиями эксплуатации и навыками работы со специальным инструментом и приспособлениями.

На инструменты и приспособления специального назначения торговой марки JONNESWAY® распространяется понятие «ограниченной гарантии», в связи с сокращением срока эксплуатации, связанным с повышенным износом некоторых деталей конструкции при использовании. Срок эксплуатации изделия с заявленными характеристиками определен в 12 месяцев с начала использования инструмента.

Начало эксплуатации определяется по дате продажи, указанной в гарантийном талоне JONNESWAY® или фискальном документе, подтверждающем факт приобретения конкретного изделия. Срок применения инструмента с объявленными характеристиками может быть изменен индивидуально, как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения в зависимости от интенсивности и условий эксплуатации конкретного изделия (группы изделий).

Претензии по отношению к инструменту, вышедшему из строя в течение гарантийного срока, принимается к рассмотрению уполномоченным представителем JONNESWAY® ENTERPRISE CO., LTD., в соответствии с Законом «О Защите прав потребителя».

Не подлежат обслуживанию по гарантийным условиям изделия, вышедшие из строя в результате:

Нагрузок, превышающих расчетные.
Воздействий, не связанных с выполнением основных функций изделия.
Нарушений правил хранения, обслуживания и применения.
Естественного износа.

В этой связи, производитель настоятельно рекомендует:

1) Подбирать и использовать инструмент согласно производимой работе и строго по назначению.

2) Не наносить удары по телу инструмента или элементам изделия другими предметами, если подобное не предусмотрено конструкцией.

3) Не допускать падения инструмента с большой высоты на твердую поверхность.

4) Не допускать длительное хранение инструмента в условиях высокой влажности или иных агрессивных к материалам изделия средах.

5) Не допускать самостоятельного ремонта и регулировок инструмента в период гарантийного срока.

6) Правильно и своевременно производить работы по техническому обслуживанию инструмента.

7) При использовании специальных приспособлений и средств диагностики, руководствоваться исключительно рекомендациями производителя по ремонту и эксплуатации обслуживаемой техники.

8) Правильно и своевременно производить очистку инструмента от загрязнений.

Претензии по данной гарантии не принимаются к рассмотрению в случаях невозможности подтверждения квалификации пользователя, наличия признаков проведения ремонтных работ изделий, осуществлявшихся неуполномоченными на это лицами, изменений конструкции, или самостоятельной установки неоригинальных компонентов и деталей изделий.

Производитель оставляет за собой право определения причины выхода из строя изделия (из-за некачественных материалов, ошибок при сборке, человеческого фактора или по иным причинам).

Права по настоящей гарантии ограничиваются первоначальным потребителем и не распространяются на последующих.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ

Компресометр для дизельних двигунів 789-0110A — купити за ціною 8 850,23 грн.| Інструмент для професіоналів ANDRMAX®

Артикул: 789-0110A

В НАЯВНОСТІ

Ціна : 8 850,23 грн

купити

купити в 1 клік

У порівняння У вибране

Поділитися:

Опис

Комплектація

Відгуки

Опис

Комплектація

Відгуки

Вимірювання компресії дизельного двигуна здійснюється через посадковий отвір свічок розжарювання або форсунок.
У комплектацію входять адаптери для підключення манометра зі шлангом.

Подвійна шкала вимірювання тиску 0-1000 psi/0-70 бар
Манометр в гумовому чохлі з клапаном скидання та шлангом
Набір шайб і ущільнювачів
Г-подібний адаптер
Адаптери для підключення через отвір свічки розжарювання з різьбою M10/M12/M14, а також адаптери для підключення через отвори кріплення форсунок M20, М24

Для забезпечення точності вимірювань і запобігання поломок приустановці адаптерів не допускайте попадання сторонніх предметів, бруду, стружки та ін., на приєднувальні поверхні, різьблення і вотвори.

Подвійна шкала вимірювання тиску 0-1000 psi/0-70 бар
Манометр в гумовий корпус з клапаном скидання
Набір шайб і ущільнень
Г-подібний адаптер
Адаптери для підключення через отвір свічки розжарювання з різною різьбою M10/M12/M14, а також адаптери для підключення через отвори кріплення форсунки M20

Залишити відгук

Ваше ПІБ

Ваш e-mail

Ваше повідомлення

додати фотографії

Відеоогляди товару Компресометр для дизельних двигунів

Каталоги

Користувачі

Фотогалерея

У Вашому браузері вимкнено В JavaScript! Для коректної роботи з сайтом необхідна підтримка Javascript.

Ми рекомендуємо Вам включити JavaScript в налаштуваннях вашого браузера.

Комплект для проверки компрессии всех дизельных двигателей 61x и некоторых моделей 60x с руководством по тестированию | Комплекты MercedesSource Продукт

Магазин > Продукты двигателя > Комплекты Mercedes Source

ПРИМЕНЕНИЕ: Для 190D 200D 220D 240D 300D 300CD 300TD 300SD 300SDL. Также 350SD 350SDL 190D 2.5 300D 2.5 с условиями***

Для использования на всех*** дизельных двигателях Mercedes с 1959 по 1993 год. НО ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, НА МОДЕЛИ ПОСЛЕДНИХ ДЕЙСТВУЮТ НЕКОТОРЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ. Проверка компрессии на шасси 110, 115, 116, 123, 126, 201, 124 и 140. Почти ВСЕ модели до 1987 можно проверить через отверстие топливной форсунки.

Комплект для проверки компрессии всех дизельных двигателей 61x и некоторых моделей 60x с руководством по тестированию

89,50 $

Артикул:

DSL-COMDCTK

Подробная информация о продукте

****** Для моделей с 1988 по 1993 год с топливными форсунками нового типа с резьбой 22 x 1,5 мм вам необходимо будет выполнить тест компрессии с помощью этого тестера ТОЛЬКО через отверстия для свечей накаливания (требуется снятие впускного коллектора). ).

Вот прибор для проверки компрессии, о котором вы всегда мечтали, по доступной цене. Он имеет правильные адаптеры для измерения компрессии либо через порт форсунки, либо через отверстие свечи накаливания на соответствующих дизельных двигателях Mercedes. Вам, наверное, интересно, для чего нужны все остальные адаптеры? Он также включает адаптеры для некоторых старых автомобилей VW, Toyota, Peugeot, Isuzu и т. д. Этот комплект продается компанией US General и производится в Китае. Пусть вас это не пугает, так как большинство инструментов теперь производятся в Китае, даже если вы покупаете их у производителей США. Если вы хотите Snap-On или Matco, вам придется заплатить цену. Это очень хорошо сделанный агрегат. Я был впечатлен, когда впервые увидел его, и я думаю, что вы тоже будете. бэкинсток

БЕСПЛАТНОЕ РУКОВОДСТВО В КОМПЛЕКТЕ: Наше новое руководство по проверке компрессии дизельного двигателя бесплатно предоставляется при покупке тестера. Нет необходимости заказывать это отдельно.

Измерить компрессию несложно, и это НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ, прежде чем приобретать старый дизель. Каждый раз, когда вы устраняете проблемы с плохим запуском, неровной работой, потерей мощности, вы должны начать с проверки компрессии, чтобы исключить возможность внутренней проблемы двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда выполняйте регулировку клапана до 1985 дизельных двигателей перед проверкой компрессии. Невыполнение этого требования может привести к ложным показаниям.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Шланг тестера компрессора подсоединяется к фитингу адаптера форсунки, показанному здесь на моделях до 1987 года. Шланг присоединяется с помощью соединительного фитинга, аналогичного воздушному шлангу.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПРОЧТИТЕ : Мы удаляем некоторые фитинги из корпуса. Это фитинги, которые не подходят для дизельных двигателей Mercedes или представляют собой несколько одинаковых фитингов, которые вы бы не использовали. Это предотвратит путаницу в отношении того, что вы должны использовать при проверке компрессии вашего двигателя. Не пугайтесь, когда получите свой тест-набор. Одно из видео выше объяснит это подробно.

Если у вас есть 5- или 6-цилиндровый дизельный двигатель начала 1990-х годов, вы можете использовать этот тестер компрессии, но вам понадобится специальный переходник, который мы изготавливаем прямо здесь, в нашем магазине. См. сопутствующие товары ниже, чтобы приобрести их отдельно.

Сопутствующие товары:

Практические советы: выбор и использование прибора для проверки компрессии дизельных двигателей

Измерения компрессии всегда использовались для выявления любых проблем, которые могут возникнуть в двигателе, и дизельные двигатели не являются исключением из этого правила.

На первый взгляд кажется, что процедура проверки бензиновых и дизельных двигателей очень похожа, однако проверка компрессии на дизеле имеет разные требования, процедуры и инструменты (а именно, переходники и манометры высокого давления).

Самая большая разница, с которой вы столкнетесь при тестировании дизеля, — это давление, создаваемое этими двигателями. Они намного выше, чем у обычного бензинового двигателя внутреннего сгорания, а это означает, что ваш тестовый манометр должен быть в состоянии выдерживать более высокие показания PSI. Я рекомендую использовать манометр как минимум на 1000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы точно считывать давление в вашем цилиндре, многие обычные манометры работают только до 300 фунтов на квадратный дюйм, что просто не поможет.

Лучший манометр для дизелей

Это лучший вариант, который я нашел для недорогого, высококачественного манометра, который показывает до 1000 фунтов на квадратный дюйм (или 70 бар), что вам нужно для дизеля. Имейте в виду, что это только для манометра, вам также понадобится правильный комплект адаптеров для вашего грузовика, если вы продолжите прокручивать, у меня есть самые популярные адаптеры, перечисленные ниже.

OTC 5021 Универсальный компрессометр для дизельных двигателей

Проверить цену
Amazon

по состоянию на 7 февраля 2023 г.

6:28

Особенности

Универсальный компрессометр OTC для дизельных двигателей подходит для любого дизельного двигателя
Испытания на сжатие до 1000 psi и 7000 кПа
Особенности: обратный клапан, кнопка сброса давления и быстроразъемный фитинг на конце шланга
Прямые и 45-градусные соединители для шлангов с быстроразъемными фитингами входят в комплект поставки
Адаптеры для специальных дизельных двигателей не входят в комплект поставки, но приобретаются отдельно

Комплект для проверки компрессии дизельного двигателя

Если вы профессиональный механик или просто работаете с несколькими типами грузовиков, вам, вероятно, понадобится набор для проверки, в который уже входят адаптеры для всех наиболее популярных дизелей, вместо того, чтобы покупать их по частям.

Mityvac MV5535 Цифровой комплект для измерения компрессии дизельного топлива

Проверить цену
Amazon

по состоянию на 7 февраля 2023 г. 6:28

Характеристики

MV5535 сохраняет максимальное значение компрессии для 12 цилиндров.
ЖК-дисплей с подсветкой легко читается под любым углом и при любом освещении.
Использует стандартную батарею 9 В для удобства и стоимости
Автоматически отключается через три минуты бездействия (память сохраняется).
Резиновый чехол защищает прибор от ударов и падений. Поверхность манометра устойчива к жирам и маслам и герметизирована для предотвращения загрязнения электронных компонентов.

Комплект адаптера Powerstroke 7,3 л

На модели 7.3 лучше всего проводить компрессию, сняв свечи накаливания и вставив специальный адаптер, показанный здесь:

S&G Tool Aid 35250 Адаптер для тестера дизельных двигателей

Проверить цену
Amazon

по состоянию на 7 февраля 2023 г. 6:28 «/>

Особенности

Тип продукта: Автомобильный аксессуар
Размер упаковки: 10,16 см Д X 9,144 см Ш X 10,16 см В
Страна происхождения: Китай
Товар Количество в упаковке: 1

Комплект адаптера Powerstroke для двигателей 6,0 и 6,4 л

Модель 6.0 ничем не отличается от модели 7.3 в том, что касается снятия свечей накаливания для проверки. Вам понадобится этот адаптер для 6.0:

OTC 6660 Адаптер для тестера сжатия

Проверить цену
Amazon

по состоянию на 7 февраля 2023 г. 6:28

Характеристики

OTC Адаптер для проверки компрессии дизельного двигателя Ford
Для использования с компрессометром OTC № 5021 для дизельных двигателей
Этот переходник используется для подключения манометра № 5021 к порту свечи накаливания (после извлечения свечи накаливания) для проведения испытания на сжатие
Подходит для пикапов и фургонов Ford 2003–2006 годов выпуска с 6,0-литровыми дизельными двигателями
Аналогично Ford 303-757; высококачественные материалы обеспечивают качественную работу в течение всего срока службы инструмента

5.

9 Комплект переходников Cummins
Все модели 5.9 года выпуска требуют вытягивания форсунок для проведения проверки компрессии. Этот переходник заменяет снятую форсунку фитингом 1/8 NPT, который подходит для большинства манометров.
Lang Tools TU-15-26 Дизельный компрессионный адаптер (форсунка)
Узнать цену
Amazon
по состоянию на 7 февраля 2023 г. 6:28
Особенности
Размеры упаковки: 3,25 Д x 10,5 В x 2 Ш (дюймы)
Вес упаковки: 1 фунт
Страна происхождения: США
Артикул: ТУ-15-26
2005+ 6,6 л Адаптер Duramax
Этот адаптер ввинчивается в отверстие свечи накаливания вашего Duramax и имеет быстросъемный разъем для подключения к манометру.
Lang Tools TU-15-38 Дизельный адаптер — 6,6 л Duramax
Проверить цену
Amazon
по состоянию на 7 февраля 2023 г. 6:28
Особенности
Переходник с резьбой M10-1,25 с быстроразъемными винтами в головке двигателя в отверстии свечи накаливания.
Процедура проверки
В зависимости от того, какой у вас двигатель, процедура проверки будет различаться в деталях, но в целом она одинакова для большинства двигателей:
Отключить впрыск топлива
Снимите все свечи накаливания, чтобы уменьшить сопротивление сжатию
Используйте правильный переходник для вкручивания в отверстие свечи накаливания
Подсоедините калибр к адаптеру
Убедитесь, что зажигание отключено, чтобы предотвратить запуск двигателя
С помощью тестовой перемычки или дистанционного переключателя активируйте стартер напрямую
Провернуть двигатель на 4-5 оборотов
Считайте и запишите окончательное значение PSI на манометре
Повторить для всех цилиндров и сравнить давления
Спецификации/диапазоны сжатия PSI
Я собрал диапазоны PSI, на которые следует обращать внимание при проведении теста на сжатие. Имейте в виду, что многие из них являются спецификациями для этих двигателей, когда они новые или восстановленные. Двигатели с большим пробегом, естественно, будут иметь более низкий PSI из-за всего износа.
Вообще говоря, вам всегда нужно искать относительные показания компрессии для всех цилиндров в сравнении. Огромный красный флаг — разница между отдельными цилиндрами более 75%.
Ford
7,3 365–475 фунтов на кв. дюйм является приемлемым диапазоном для двигателя Powerstroke объемом 7,3 л.
6,0 375–425 фунтов на квадратный дюйм — допустимый диапазон для двигателя Powerstroke объемом 6,0 л.
6,4 340–375 фунтов на кв. дюйм — допустимый диапазон для двигателя Powerstroke объемом 6,4 л.
Dodge
5,9 6BT Минимальное значение для 6BT составляет 350 фунтов на квадратный дюйм.
Шевроле/GM
LB7 Минимум 350 psi.