Запчасти по ВИН коду автомобиля
С развитием интернет-магазинов значительной степени поменялся подход к подбору автозапчастей. Электронные каталоги позволяют клиенту подобрать нужные автозапчасти самостоятельно, при этом сокращается время поиска оптимального варианта.
Идентификационный номер транспортного средства (Vehicle identification number) или VIN код используется в настоящее время в 24 странах-производителях автомобилей. Кодировка включает в себя 17 символов и регламентируется международными стандартами ISO 3779-1983 и ISO 3780.
Структура VIN кода
VIN код позволяет точно определить страну-производителя, модель автомобиля и тип кузова, модельный год, а также установить завод, на котором была произведена машина.
Интересный факт — VIN код не может содержать латинские буквы I, O и Q (из-за сходства с цифрами 1 и 0).
Где находится VIN код автомобиля?
VIN код наносят на специальные шильдики и на неразъемные элементы кузова.
Как правило, VIN код можно найти на следующих элементах автомобиля:
- на щитке возле ветрового стекла, в специальном пазе;
- на передней части двигателя;
- на раме передней двери со стороны водителя;
- на рулевой колонке или руле;
- на кронштейне радиатора;
- в документах на автомобиль (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации, гарантийный талон, страховой полис).
Подбираем автозапчасти через VIN номер автомобиля
Итак, подбор автозапчастей по VIN номеру через интернет магазин выполняется на специальной странице. В соответствующее поле необходимо внести VIN номер автомобиля, затем нажать кнопку найти.
Система поиска интернет-магазина подберет нужные варианты и предложит марки автомобилей, например, в данном случае WAUBH54B11N111054 – это Audi A6, год выпуска 2001.
Далее переходим в систему каталогов, выбираем нужный узел или агрегат, и процениваем автозапчасти через интернет-магазин.
Таким образом, интернет-магазин позволяет подобрать необходимые автозапчасти по вин номеру вашего автомобиля, при этом значительно сокращаются расходы на ремонт и обслуживание машины, а также экономится время на поиск и подбор автозапчастей.
Интернет-магазин АвтоВеликан сотрудничает с множеством поставщиков и оптовых дистрибьюторов, как на центральном уровне, так и на уровне регионов. Это позволяет охватить весь рынок автозапчастей, при этом покупатель самостоятельно определяет для себя лучшего поставщика, подбирая автозапчасти по цене и по сроку доставки.
АвтоВеликан работает исключительно с проверенными поставщиками, соответственно, покупатели могут быть уверены в качестве приобретаемых автозапчастей, неважно, оригинальные запчасти или рекомендованные аналоги.
Как узнать какое масло заливать в двигатель по вин коду
Главная » Разное » Как узнать какое масло заливать в двигатель по вин кодуКак подобрать моторное масло по vin-коду
Благодаря правильно подобранному моторному маслу двигатель работает бесперебойно и стабильно, выдаёт максимум своих возможностей и при этом минимально изнашивается.
Подобранные в нужной пропорции компоненты снижают трение, создают защитную плёнку для элементов механизма и продлевают срок его службы.
Как подобрать масло для двигателя по марке автомобиля онлайн
Чтобы найти нужную техническую жидкость, исходя из марки авто, потребуется узнать ещё некоторые данные, в частности класс транспортного средства, время его использования и рекомендации производителя.
Как правило, при покупке машины в автосалоне можно получить советы по выбору совместимых технических жидкостей.
Задействовать можно синтетическое или полусинтетическое масло.
Подбор по марке легче проводить в автоматическом режиме, чтобы не тратить лишнее время. Стоит помнить, что ошибка ускорит износ мотора и снизит рабочие характеристики. Поэтому выбор масла для двигателя по вин-номеру считается более простым и эффективным.
Подбор моторного масла
Подбор масла по вин-коду автомобиля
VIN идентифицирует транспортное средство гораздо точнее, чем наименование, состоящее из марки и модели. Однако как узнать, какое масло заливать в двигатель, по вин-коду? Для этого достаточно отправить запрос на сайт carzina.su с каталогом продукции. При этом нужно указать:
- VIN;
- бренд и модель авто;
- год выпуска;
- объём двигателя.
Опытные сотрудники учитывают, какие требования производитель предъявляет к техническим жидкостям, и подбирают подходящие варианты — останется лишь сделать выбор, исходя из стоимости.
Подбор в режиме онлайн экономит немало времени.
- бренд — не стоит отдавать предпочтение продукции малоизвестных марок только потому, что она дешевле, иначе мнимая экономия обернётся расходами на ремонт авто;
- вязкость — подбирается в зависимости от особенностей модели;
- тип — минеральное, полусинтетическое и синтетическое, также биоразлагаемое, малозольное — по выбору;
- двигатель — бензиновый, дизельный, газовый, гибридный;
- автомобиль — легковой или грузовой.
Большая часть значимой информации о транспортном средстве «вшита» в VIN, поэтому он и является столь важным идентификатором. Опытному автовладельцу он сообщает полезные данные, как и консультанту, который готов дать рекомендацию. Зная, какое масло лить по VIN-коду, можно сохранить бесперебойную работу двигателя в течение гарантийного срока и даже дольше.
Vin запрос моторного масла
Как определить объем моторного масла
Если вы относитесь к тому типу людей, которые предпочитают заменять собственное масло, а не оставлять работу механику, вам необходимо точно знать, сколько масла должно попасть в двигатель после его полного слива. Вы не хотите переполнять, потому что масло может попасть в части двигателя, куда вы не хотите, чтобы оно попало (и последствия случайного проливания масла на что-то вроде колодок сцепления могут быть дорогими и неприятными), но вы также не хотите его недолить, иначе вы можете обнаружить, что двигатель недостаточно смазан и подвержен перегреву.Масло при правильном использовании имеет ряд преимуществ для работы вашего двигателя, поэтому было бы неплохо точно знать, сколько масла нужно двигателю, когда он заправлен на полную мощность.
Использование Google для поиска такой информации всегда является хорошей практикой, но есть несколько стандартных мест, где вы можете найти запас масла в автомобиле, и, как только вы узнаете их, вам больше никогда не придется беспокоиться о том, сколько литров масла купить для следующей большой замены масла.
(Ну, по крайней мере, до тех пор, пока вы не купите новую машину с другим объемом масла.Неудивительно, что эта информация, как правило, доступна в разных местах, поэтому маловероятно (если в вашей машине нет какого-то нестандартного двигателя), что вам когда-либо придется угадывать мощность (хотя, если вам нужно угадать , помните, что масляный щуп — ваш лучший друг). На следующей странице мы предложим несколько методов, с помощью которых вы сможете быстро и эффективно узнать, сколько масла нужно вашему автомобилю.
Объявление
.Как проверить масло за 8 простых шагов
Проверка моторного масла вашего автомобиля — это быстрое и простое техническое обслуживание, которое практически любой водитель может выполнить самостоятельно. Даже если вы не чувствуете себя в состоянии заменить собственное моторное масло, есть вероятность, что вы сможете проверить это самостоятельно. В большинстве моделей масло необходимо менять каждые три месяца или три тысячи миль. Между регулярными заменами масла вы можете проверять уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что он не слишком низкий и не загрязнен.
1
Найдите безворсовую тряпку
Найдите безворсовую тряпку или клочок старой ткани, чтобы использовать их при проверке уровня масла. Старая футболка обычно отлично работает.
2
Прочтите руководство пользователя
Если вы совершенно не знакомы с тем, что находится под капотом вашего автомобиля, вы найдете подробное описание того, где находится ваш масляный щуп, в руководстве по эксплуатации.
3
Разогрейте машину
Проверяйте масло, пока оно теплое.Прекрасное время, чтобы проверить свое масло, — это после быстрой поездки на местный рынок или в окрестности.
4
Выключите автомобиль
Убедитесь, что вы выключили автомобиль, прежде чем начинать процесс проверки масла.
5
Откройте капот
Потяните за ручку, расположенную внутри вашего автомобиля, обычно со стороны двери со стороны водителя, и нажмите на рычаг, расположенный под центром капота.
Убедитесь, что капот вашего автомобиля надежно закреплен.
Нет смысла смущаться, если ты не знаешь, как открыть капюшон. Посмотрите это короткое видео, чтобы получить подсказку:
6
Найдите щуп
На большинстве моделей щуп расположен с левой стороны двигателя. Щуп обычно имеет круглую ручку желтого или оранжевого цвета, которая хорошо видна. Когда вы потянете за эту ручку, из двигателя выскользнет длинный кусок металла.
Колпачок маслоизмерительного щупа обычно желтого цвета
7
Очистите щуп и вставьте его заново
После того, как вы найдете и вытащите щуп, очистите его тряпкой и вставьте обратно.Убедитесь, что щуп вставлен до упора.
8
Снимите щуп и проверьте
Затем выньте щуп еще раз. Посмотрите на конец щупа. У некоторых моделей будет линия с надписью «полный», в то время как у других будет текстурированная область, которая представляет емкость масляного поддона.
Масло приобретет янтарный цвет. Уровень масла должен быть довольно легко определить по щупу.
Низкий уровень масла, как показано на рисунке, приведет к серьезному повреждению двигателя.
Нормальный уровень масла
Если щуп показывает, что уровень масла в норме, вставьте его снова.
Низкий уровень масла или грязное масло
Если масляный щуп показывает, что уровень масла низкий, коснитесь его конца двумя пальцами и ощутите текстуру масла. Если масло чистое, вы можете долить новое масло через воронку. Если масло зернистое, его необходимо заменить как можно скорее.
Масло на картинке выглядит черным и зернистым, пора его заменить
Проверка уровня масла в автомобиле — простая задача, на выполнение которой уходит всего несколько минут.Знание того, как проверять масло, позволит вам убедиться, что ваш двигатель смазывается должным образом.
.Как проверить и долить масло в автомобиле
Убедитесь, что вы выбрали правильный колпачок — заливка масла в другой наливной патрубок, например охлаждающую или тормозную жидкость, может иметь катастрофические последствия.
Опять же, если у вас есть какие-либо сомнения, руководство пользователя — ваш друг.
2. Залейте столько масла, сколько вам нужно
Если вы используете воронку, поместите ее в горловину носика. Потом начинаем заливать. Не заливайте масло до уровня крышки заливной горловины — это будет намного больше, чем нужно вашему двигателю, и это может вызвать катастрофические повреждения при следующем запуске двигателя.
Ориентировочно на большинстве щупов — но не на всех — зазор между максимальным и минимальным значениями составляет около литра. Так что, если ваш уровень масла находится на минимальной отметке, вы знаете, что вам придется выложить примерно столько же, чтобы довести его до максимума. И если он опустился только наполовину, вы знаете, что вам, вероятно, потребуется добавить пол-литра.
Вы все же должны убедиться, что вы наливаете небольшие дозы, проверяя каждый раз щуп, следуя описанной выше процедуре, пока не достигнете максимальной отметки.Таким образом, вы не переполните.
Что еще мне следует искать?
Проверка масла также может дать вам хорошее представление о состоянии двигателя вашего автомобиля. Если вам кажется, что вам нужно доливать его регулярно — то есть каждые пару месяцев — возможно, он использует слишком много или может быть утечка масла, поэтому стоит отвести свою машину в гараж, чтобы спросить их совета. Возможно, здесь не о чем беспокоиться, но стоит проверить.
.«Ноу-хау» — 10 основных правил замены масла
Замена масла по большей части простая задача, но есть несколько ключевых моментов, о которых вы всегда должны помнить. Следуя этим 10 советам по замене масла, вы сможете быстро заменить масло и, будем надеяться, не настолько грязным.
1. Охладите ваши форсунки Практикуйтесь в безопасном использовании гаечных ключей, используйте резиновые перчатки. Горячее масло может течь свободно, но оно также может стать причиной серьезных ожогов, если не дать ему остыть перед заменой.Вот совет, как ускорить замену масла — если двигатель холодный, запустите его и дайте ему поработать 2-3 минуты.
Масло нагреется примерно до 100 градусов, что недостаточно, чтобы обжечься, но достаточно теплое, чтобы легко течь. Если автомобиль был в движении, дайте ему постоять 20-30 минут, прежде чем слить масло. Рекомендуется надеть резиновые перчатки и иметь под рукой много чистых полотенец, чтобы быстро удалить масло, попавшее на руки.
Вы не собираетесь просто позволить этой мерзкой масле стечь на землю; вам понадобится поддон. В магазинах NAPA есть все необходимое для безопасного и надежного слива масла и защиты окружающей среды. Есть несколько типов сливных поддонов — открытые верхние, воронкообразные со сливным желобом и полуоткрытые со сливным желобом. Лучшим вариантом является верхняя часть воронки, так как масло полностью покрыто, вероятность проливания масла мала.
3.Get A Grip В каждом магазине автозапчастей NAPA есть широкий выбор ключей для масляных фильтров, выбирайте с умом.
Масляный фильтр может быть настоящим медведем, если его снять, особенно если ваши руки покрыты маслом. Правильный инструмент для работы всегда облегчает ее. В магазинах НАПА есть несколько возможностей облегчить жизнь под автомобилем. Существует несколько популярных инструментов для снятия масляных фильтров — торцевого типа, зажимного типа, гаечного ключа, цепного ключа и трехкулачкового регулируемого торцевого ключа.
Гаечный ключ с торцевой крышкой — это гаечный ключ определенного размера для одного определенного размера масляного фильтра.Если у вас нет только одного автомобиля и вы никогда не планируете использовать его для замены масла в других автомобилях, вам понадобятся несколько размеров. Этот тип гаечного ключа для фильтра работает очень хорошо, но он не очень универсален.
В гаечных ключах типа зажима используется зажим из пружинной стали, который сжимается для захвата фильтра. Они работают хорошо, но могут быть немного громоздкими для использования в тесных отсеках двигателя, а когда они становятся скользкими, их еще труднее использовать.
Гаечный ключ — самый дешевый и универсальный, но он беспорядочный.Эти гаечные ключи могут раздавить фильтр, часто приводя к разрыву канистры и вытеканию масла повсюду. Они универсальны и эффективны, но неаккуратны.
Трехкулачковый регулируемый гаечный ключ для торцевых крышек похож на торцевой ключ, за исключением того, что он универсален. Это отлично подходит для фильтров разного размера и тесных моторных отсеков.
4. Не проливайте фасольРаботаете ли вы в гараже или на подъездной дорожке, масляные пятна никому не нужны. Держите под рукой немного сухого масла каждый раз, когда будете менять масло.Если вы ожидаете большой беспорядок или хотите убедиться, что на нем нет остаточных пятен, постелите под автомобилем старую занавеску для душа или брезент. Когда вы закончите, вытрите его и сложите в следующий раз.
5. Уплотнение фильтра После заполнения фильтра маслом не забудьте немного протереть уплотнение. Один из наших советов по замене масла на самом деле является распространенной ошибкой начинающих специалистов по замене масла, когда уплотнение фильтра остается сухим.
Это приводит к неплотной установке и негерметичности фильтров.В конце концов фильтр может отвинтить сам себя, сбрасывая на землю кровь двигателя. Заполните фильтр маслом примерно наполовину, а затем немного распределите его по уплотнению фильтра перед его установкой.
Перед тем, как заливать масло в двигатель, нужно переустановить пробку.Если есть прокладка, убедитесь, что она остается на месте. Очистите магнитный наконечник от грязи, закрутите пробку обратно в масляный поддон и затяните ее. Если вы хотите быть уверенным, проверьте характеристики вашего автомобиля и воспользуйтесь динамометрическим ключом. Типичная спецификация — 25 фут-фунтов.
7. Налейте немного масла в меня Используйте воронку и держите бутылку правильно. Носик находится наверху бутылки, а не на дне.
Это предохраняет масло от взбивания.Залить масло кажется легкой задачей, но для новичка получение большего количества масла в двигателе , чем на , может быть сложной задачей.Естественно, что бутылку держат так, чтобы носик находился на дне, но каждый раз она будет булькать и брызгать. Вместо этого поверните носик так, чтобы он был вверху, и медленно налейте. Масло вытечет из нижней части носика, а воздух попадет в бутылку через верхнюю часть носика, что позволит легко и красиво налить. Если вы используете кувшин на галлон, поверните бутылку на бок. Это также помогает для защиты от замерзания.
8. Вес для… Следуйте спецификациям, указанным на крышке заливной горловины или на наклейке со спецификациями под капотом.Однако для более старых двигателей с большим пробегом обычно требуется масло на одну ступень тяжелее. Все двигатели имеют определенный вес масла, который следует использовать в этом двигателе. Это зависит от марки и модели. У большинства современных автомобилей вес (5w-30, 10w-30 и т.
Д.) Указан на крышке маслозаливной горловины под капотом, но некоторые автомобили просто указывают его на наклейке со спецификациями под капотом. Заводские спецификации подходят для большинства районов США, но если вы живете в штате с холодным климатом, например, на Аляске или на Среднем Западе, вам следует проконсультироваться в местном магазине NAPA по поводу правильного холоднотемпературного масла для вашего автомобиля.При понижении температуры масло загустевает, и ему становится труднее выполнять свою работу.
Отработанное моторное масло необходимо утилизировать надлежащим образом. Это не только лучше для окружающей среды, но и в некоторых штатах и муниципалитетах есть законы, касающиеся утилизации отработанного масла. Большинство магазинов NAPA могут помочь вам переработать отработанное масло.Позвоните в местный магазин, чтобы подтвердить их участие.
Последний из наших советов по замене масла — всегда обращаться к руководству пользователя, чтобы узнать, какое количество масла нужно двигателю для заполнения картера, но не принимайте это как должное. Проверяйте уровень масла после заливки второй и последней бутылки в двигатель, а затем проверьте его еще раз после последней бутылки, чтобы убедиться, что в двигателе есть нужное количество масла.Также рекомендуется проверить уровень масла (а также на предмет утечек) через несколько миль, чтобы убедиться, что все в порядке.
Замена масла в собственном масле — отличный способ поддерживать здоровье вашего автомобиля. Вы можете увидеть потенциальные проблемы до того, как они станут серьезными, потому что вы находитесь под капотом и под двигателем. Соблюдайте надлежащий график технического обслуживания и продолжайте работать.
Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами
Какой номер двигателя по вин коду? — 3 ответа
Расшифровка VIN: WBSKW81050LE85170
Место изготовления Германия
Контрольная сумма (Ok)
Код исполнения KW81
Дата производства 2018-09-04
Код модели F86 ()
Модель X6 M (EUR)
Тип кузова Кроссовер-купе, 5 дв. (SAC)
Двигатель S63R
Рабочий объем двигателя, л. 4.40
Мощность, КВт 423
Коробка передач Автоматическая (AUT)
Привод полный (ALLR)
Рулевое управление Руль слева (LL)
Цвет кузова MINERALWEISS METALLIC (A96)
Обивка салона VOLLLEDER MERINO/MUGELLO ROT (X3MR)
Общая информация по коду модели KW81
X6 F86 X6 M Бензин S63 B44T
АКП GA8HP-75Z
Кроссовер-купе, 5 дв.
Стандартная комплектация
Параметр Значение
S5A1A LED Nebelscheinwerfer (LED-NEBELSCHEINWERFER)
S548A Спидометр (KILOMETERTACHO)
S552A Адаптивная светодиодная фара (ADAPTIVER LED-SCHEINWERFER)
Заказные опции
Параметр Значение
S1CAA Выбор а/м, имеющих отношение к COP (SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE)
S2TPA Л/c диск BMW M со сдвоенн.спиц. диз.612 (21«M LM RAED.DOPPELSP. 612 M /MB)
S2VBA Индикация давления в шинах (REIFENDRUCKANZEIGE)
S248A Система обогрева рулевого колеса (LENKRADHEIZUNG)
S3AGA Видеокамера заднего хода (RUECKFAHRKAMERA)
S300A Аварийное колесо (NOTRAD)
S322A Комфортный доступ (KOMFORTZUGANG)
S323A Автодоводчик дверей (SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN)
S4MAA Многофункциональное сиденье в M-стиле (M MULTIFUNKTIONSSITZ FA./BEIFAHRER)
S4MCA Декоративные планки Interieur карбон. (INTERIEURLEISTEN CARBON FIBRE)
S4NBA Автом.
сист.кондиц.с 4-зонным регулир. (KLIMAAUTOMATIK MIT 4-ZONENREGELUNG)
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом (GLASDACH, ELEKTRISCH)
S423A Ножные коврики Velours (FUSSMATTEN IN VELOURS)
S428A Знак аварийной остановки и аптечка (WARNDREIECK)
S441A Комплект для курящих (RAUCHERPAKET)
S453A Сиденья Пд с вентиляцией (AKTIVE SITZBELUEFTUNG VORN)
S496A Система обогрева сиденья Зд (SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE)
S5ACA Автоматическое включение дальнего света (FERNLICHTASSISTENT)
S5AGA Предупреждение о выезде с полосы движ. (SPURWECHSELWARNUNG)
S5ASA Driving Assistant (DRIVING ASSISTANT)
S5DLA Surround View (SURROUND VIEW)
S6AEA Teleservices (TELESERVICES)
S6AFA ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ ПО ЗАКОНОДАТАЛЬСТВУ (GESETZLICHER NOTRUF)
S6AKA Connected Drive Services (CONNECTEDDRIVE SERVICES)
S6AMA Real-Time Traffic Information (REAL TIME TRAFFIC INFORMATION)
S6ANA Concierge Services (CONCIERGE SERVICES)
S6APA Remote Services (REMOTE SERVICES)
S6CPA Подготовка Apple Carplay (APPLE CARPLAY VORBEREITUNG)
S6F2A Bang&Olufsen High End Surround Sound (BANG&OLUFSEN HIGH END SURROUND SOUN)
S6NWA Телефония с беспроводной зарядкой (TELEFONIE MIT WIRELESS CHARGING)
S6UDA ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ (SPRACHVERSION RUSSISCH)
S609A Система навигации Professional (NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL)
S610A Дисплей на лобовом стекле (HEAD-UP DISPLAY)
S7CGA BMW Repair Inclusive (REPAIR INCLUSIVE 3/200)
P7S9A Connected Drive Services Paket (CONNECTEDDRIVE SERVICES PAKET)
S701A код 5 для DVD (AREA-CODE 5)
S776A Потолок Alcantara антрацит (INDIVIDUAL DACHH.
ALCANTARA ANTHR.)
S8KKA Dummy-SALAPA (OELWARTUNGSINT. 15.000KM/18MONATE)
S8LRA Управление по странам, Россия 10323 (LAENDERSTEUERUNG 10323)
S8S3A °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР (AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN)
S8THA Распознавание дорожных знаков (SPEED LIMIT INFO)
S842A Исполнение для стран с холодным климатом (KALTLAND-AUSFUEHRUNG)
S891A Бортовая документация, русский (RUSSISCH / BORDLITERATUR)
S9AAA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА (AUSSENHAUTSCHUTZ)
S925A Dummy-SALAPA (VERSANDSCHUTZPAKET)
ВИН-код автомобиля — описание, расшифровка VIN-кода и поиск запчастей
ВИН-код имеется у каждого современного автомобиля. Но это не просто какой-то там порядковый номер машины – это её «паспорт». В VIN-коде зашифровано полное описание авто (производитель, модель, тип кузова, двигатель, комплектация и прочее), поэтому его расшифровка может, например, облегчить поиск запчастей по каталогам.
Мы расскажем о том, что обозначает ВИН-код, где он находится в машине, как его расшифровать, и в чем особенности поиска запчастей по каталогам по VIN-коду.
Внизу этой страницы смотрите видео, в котором наглядно показано, как расшифровать ВИН-код автомобиля.
Обычно автомобилисты вспоминают о VIN-коде, когда хотят узнать о происхождении автомобиля, а также при поиске оригинальных запчастей и деталей.
Что такое VIN-код
VIN код или Vehicle Identification Number является сокращенным обозначением уникального идентификационного номера транспортного средства. Для разработки структуры кода были использованы международные стандарты. В результате ВИН код получил оформление в виде 17 символов (цифры и латинские буквы).
В идентификационном номере зашифровывается следующая информация:
- страна и завод производитель;
- год выпуска авто;
- технические характеристики машины;
- комплектация.

Где находится ВИН-код? ВИН-код обычно необходимо искать:
- на металлической табличке, например, под капотом;
- на раме кузова, например, в салоне или дверном проеме авто;
- в техническом паспорте на транспортное средство.
Расшифровка ВИН-кода
Идентификационный номер автомобиля имеет три части с определенным набором символов.
- WMI или всемирный индекс производителя включает 3 первых символа VIN-кода. В первой латинской букве зашифрована географическая зона. Во второй литере указывается обозначение страны, а третья буква хранит информацию о компании-производителе. Иногда третьим символом шифруется обозначение транспортного средства.
- VDS или описательная часть номера содержит 6 символов. Эти цифры указывают модель авто, двигатель, тип кузова и комплектацию.
- VIS или отличительная часть ВИН-кода включает в себя 8 символов. Обязательными являются только первые 4 цифры.
Из них первая цифра сообщает модельный год авто, а вторая хранит информацию о заводе изготовителе.
Поиск запчастей по ВИН-коду автомобиля
Найти запчасть по ВИН коду к своему автомобилю можно самостоятельно при наличии компьютера или аналогичного электронного устройства и интернет-соединения. Расшифровку идентификационного номера предлагают многие сайты. А вот искать запчасти можно двумя способами.
- Наиболее простым вариантом поиска запчастей по ВИН’у будет использование формы в автомобильном интернет-магазине. Для этого необходимо найти строку, в которую вписывается идентификационный номер машины. После этого можно будет выбрать нужную систему автомобиля, к которой принадлежит требуемая деталь. Часто для получения полной информации требуется пройти несложную процедуру регистрации.
- Электронные автомобильные каталоги предоставляют наиболее развернутую информацию об интересующей запчасти. Они представляют собой аналоги печатных изданий, однако благодаря высокой мобильности находят массовое применение.
Для поиска детали нужно зайти на интернет-портал и заполнить все необходимые поля. После этого, пользуясь своим VIN кодом, можно делать выбор детали.
Достаточно один раз внести свой ВИН-код на сайте автозапчастей и сохранить настройки. После этого при входе в личный кабинет на сайте можно будет сразу приступать к поиску нужной информации.
Доступность получения информации о характеристиках запчастей, о ценовом диапазоне позволяют автовладельцу найти интересующую деталь, не выходя из квартиры или дома. Да и в магазине продавцу не удастся завысить стоимость запчасти.
Оригинальные и неоригинальные каталоги запчастей
В процессе поиска запчастей по ВИН’у автомобилист может столкнуться с выбором каталога. Интернет-магазин предлагает выбрать автолюбителю тип каталога, в котором будет производиться поиск.
Существует два вида электронных каталогов.
- В оригинальной базе запчастей автомобилист найдет только те детали, которые устанавливаются заводом-производителем.
Огромным плюсом их будет надежность и долговечность. Преимуществом поиска в оригинальном каталоге станет возможность просмотра аналогичных деталей других производителей. Но покупка рекомендуемой автопроизводителем запчасти не всегда бывает доступной из-за высокой стоимости. - Когда цена становится препятствием для приобретения оригинальной детали, автолюбители обращают свой взор в сторону каталогов заменителей. Здесь стоимость запчастей несколько ниже, а качество многих производителей практически не уступает «заводским» деталям, а иногда и превосходит их. Однако некоторые узлы и агрегаты выпускаются только в оригинальном исполнении. Поэтому обнаружить их в общем каталоге не удастся.
Использование VIN кода упрощает и ускоряет поиск нужной запчасти. Автомобилист может, находясь в уютной домашней обстановке, найти все сведения об узле или детали. Достаточно открыть техпаспорт или заглянуть на выбитый номер в автомобиле, чтобы найти идентификационный ВИН номер из 17 символов. Останется ввести цифры и буквы на страничке специализированного интернет-сайта и получить всю необходимую информацию.
Видео-инструкция: как расшифровать VIN-код
| Модель | Vin код | Двигатель | Выхлоп
| Объем | Система впырска | Тип коробки передач |
| DFZ | ||||||
| 205 GTI | 20CDF2 | XU9J1 | DFZ | 1905 | BoschLU2 | BE3 5 Speed Manual |
| 205 GTI | 20CDK2 | XU9JAZ | DKZ | 1905 | Bosch Motronic M1.3 | BE3 5 Speed Manual |
| 205 GTI | 741C86 | XU9J1 | DFZ | 1905 | Bosch LU2 | BE1 5 Speed Manual |
| 205 SI | 20CBD2 | XU5M3Z | BDY | 1580 | Marelli MMBA G6 | BE3 5 Speed Manual |
| 205 SI | 20CBD4 | XU5M3Z | BDY | 1580 | Marelli MMBA G6 | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 206 | 2JNFUB | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME7. 4.5 | AL4 Auto |
| 206 | 2JNFUA | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME7.4.5 | MA 5 speed Manual |
| 206 CC | 2DNFUF | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | MA 5 Speed Manual |
| 206 CC | 2DNFUR | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 206 CC | 2DRFNF | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 206 CC | 2DNFUA | TU5JP4 / L4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | BE4 5 Speed Manual |
| 206 CC | 2DNFUB | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME7.4.4 | AL4 Auto |
| 206 GTI | 2CRFNF | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 206 GTI | 2CRFRE | EW10J4 | RFR | 1997 | Marelli 4. 8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 206 GTI 180 | 2CRFKA | EW10J4S | RFK | 1998 | MM6LP Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 206 XR | 2CNFUF | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR | 2CNFUR | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 206 XR | 2CNFZE | TU5JP | NFZ | 1587 | Bosch MP 7.2 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR | 2CNFZE | TU5JP | NFZ | 1587 | Bosch MP 7.2 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR / XT | 2ANFUA | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.5 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR / XT | 2ANFUF | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR / XT | 2ANFUR | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7. 4.4 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 206 XR / XT | 2ANFZE | TU5JP | NFZ | 1587 | Bosch MP 7.2 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR 1.4 | 2AKFWF | TU3JP | KFW | 1360 | SAGEM S 2000 | MA 5 Speed Manual |
| 206 XR 1.4 | 2AKFWR | TU3JP | KFW | 1360 | SAGEM S 2000 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 306 Cabriolet | 7DLFZ2 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 Cabriolet | 7DLFZ4 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 Cabriolet | 7DRFVE | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5.2 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 Cabriolet | 7DRFVP | XU10J4R | RFV | 1998 | BoschMP 5.2 | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 Cabriolet | 7DRFVW | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5. 2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 306 Cabriolet | 7DRFX2 | XU10J2 | RFX | 1998 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 Cabriolet | 7DRFX4 | XU10J2 | RFX | 1998 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 GTI 6 | 7CRFSW | XU10J4RS | RFS | 1998 | Marelli MM 1AP | BE3 6 Speed Manual |
| 306 S16 | 7CRFT2 | XU10J4 | RFT | 1998 | Bosch MP 3.2 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 S16 | 7CRFY2 | XU10J4 | RFY | 1998 | BoschMP 3.2 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 SR | 7BLFZ2 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 SR | 7BLFZ4 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 ST | 7BRFX2 | XU10J2 | RFX | 1998 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 ST | 7BRFX4 | XU10J2 | RFX | 1998 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 Style | 7CLFYE | XU7JP4 | LFY | 1761 | SAGEM SL 96 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 Style | 7CLFZP | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XR | 7BLFYE | XU7JP4 | LFY | 1761 | SAGEM SL 96 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XR | 7BLFZP | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XR | 7CLFZ2 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XR | 7CLFZ4 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XRDT | 7BDHYE | XUD9TE cat | DHY | 1905 | LUCAS Injection | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XSI | 7ARFVE | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5. 2 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XSI | 7ARFVP | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5.2 | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XSI | 7ARFVW | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5.2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 306 XSi | 7ARFX2 | XU10J2 | RFX | 1998 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XSi | 7ARFX4 | XU10J2 | RFX | 1998 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XT | 7ALFYE | XU7JP4 | LFY | 1761 | SAGEM SL 96 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XT | 7ALFZ2 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XT | 7ALFZ4 | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XT | 7ALFZP | XU7JP | LFZ | 1761 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 306 XT | 7ARFVE | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5. 2 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XT | 7ARFVW | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5.2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 306 XT | 7BRFVE | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5.2 | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XT | 7BRFVW | XU10J4R | RFV | 1998 | Bosch MP 5.2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 306 XTDT | 7AD8A2 | XUD9TE | D8A | 1905 | Bosch Injection | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XTDT | 7ADHY2 | XUD9TE cat | DHY | 1905 | LUCAS Injection | BE3 5 Speed Manual |
| 306 XTDT | 7BRHYE | DW10TD | RHY | 1996 | Bosch EDC 15C2 | BE3 5 Speed Manual |
| 307 1.6 | 3CNFUB | TU5JP4 | NFU | 1587 | BoschME 7.4.4 | MA 5 Speed Manual |
307 1. 6 | 3CNFUC | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.5 | MA 5 Speed Manual |
| 307 1.6 | 3CNFUE | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.4 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 1.6 | 3CNFUF | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME 7.4.5 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 1.6 | 3CNFUK | TU5JP4 | NFU | 1587 | BoschME 7.4.4 | MA 5 Speed Manual |
| 307 1.6 | 3CNFUL | TU5JP4 | NFU | 1587 | Bosch ME7.4.4 | MA 5speed Manual |
| 307 2.0 | 3CRFJC | EW10A / L4 | RFJ | 1997 | MM6LPB Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 2.0 | 3CRFJF | EW10A / L4 | RFJ | 1997 | MM6LPB Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 2.0 | 3CRFNB | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4. 8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 307 2.0 | 3CRFNB | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | MM4MP2 Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 2.0 | 3CRFNC | EW10J4 / L5 | RFN | 1997 | MM6LP Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 2.0 | 3CRFNE | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 2.0 | 3CRFNE | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | MM4MP2 Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 2.0 | 3CRFNF | EW10J4 / L5 | RFN | 1997 | MM6LP Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 CC | 3CRFNF | EW10J4 | RFN | 1998 | MM4MP2 Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 CC | 3BRFJC | EW10A | RFJ | 1998 | MM6LPB Motorised Throttle | BE4 5 Manual |
| 307 CC | 3BRFJF | EW10A | RFJ | 1998 | MM6LPB Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 CC | 3BRFKC | EW10J4S | RFK | 1998 | MM6LP MOtorised Throttle Motorised Throttle | BE4 5 Manual |
| 307 CC | 3BRFNF | EW10J4 | RFN | 1998 | MM4MP2 Motorised Throttle | BE4 5 Manual |
| 307 CC | BRFNC | EW10J4 | RFN | 1998 | MM6LP | BE4 5 speed Manual |
| 307 HDI | 3CRHYB | DW10TD | RHY | 1996 | SIEMENS / BOSCH | BE4 5 Speed Manual |
| 307 HDI | 3C9HZC | DV6TED4 | 9HZ | 1560 | BOSCH EDC16 C32 / BOSCH | BE4 5 Speed Manual |
| 307 HDI | 3CRHRH | DW10BTED4 | RHR | 1997 | SIEMENS SID803 | ML6C – 6 Speed Manual |
| 307 HDi | 3CRHRJ | DW10BTED4 | RHR | 1997 | SIEMENS SID803 | AM6 6 speed Auto |
| 307 Touring | 3ERFJC | EW10A | RFJ | 1997 | MM6LPB Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 Touring | 3ERFJF | EW10JA | RFJ | 1997 | MM6LPB Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 Touring | 3ERFNB | EW10J4 | RFN | 1998 | MM6LP Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 Touring | 3ERFNC | EW10J4 | RFN | 1998 | MM4MP2 Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 Touring | 3ERFNF | EW10J4 | RFN | 1998 | MM6LP Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 Touring | 3ERHRH | DW10BTED4 | RHR | 1997 | SIEMENS SID803 Motorised Throttle | ML6C – 6 Speed Manual |
| 307 Touring | 3DW10TD | EW10J4 | RHY | 1998 | BOSCH HDI | BE4 5 Speed Manual |
| 307 Touring | 3ERHYB | DW10TD | RHY | 1998 | BOSCH/SIEMENS Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 Touring | 3E9HZC | DV6TED4 | 9HZ | 1560 | BOSCH EDC 16 C32 | BE4 5 Speed Manual |
| 307 Touring HDi | 3ERHRJ | DW10BTED4 | RHR | 1997 | SIEMENS SID803 | AM6 6 Speed Auto |
307 XSI 2. 0 | 3ARFNB | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 307 XSI 2.0 | 3ARFNB | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | MM4MP2 Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 XSI 2.0 | 3ARFNC | EW10J4 / L5 | RFN | 1997 | MM6LP Motorised Throttle | BE4 5 Speed Manual |
| 307 XSI 2.0 | 3ARFNE | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 XSI 2.0 | 3ARFNE | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | MM4MP2 Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 XSI 2.0 | 3ARFNF | EW10J4/L5 / L4 | RFN | 1997 | MM6LP Motorised Throttle | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 307 Feline | 3CRFKC | EW10J4S | RFK | 2000 | MM6LP | BE4 5Speed Manual |
| 405 | 15BDF2 | XU9J2 | DKZ/DFV | 1905 | BOSCH M1. 3 | BE1 5 speed Manual |
| 405 | 15BDF2 | XU9J2 | DKZ/DFV | 1905 | BOSCH M1.3 | BE3 5 Speed Manual |
| 405 | 15BDF4 | XU9J2 | DKZ/DFV | 1905 | BOSCH M1.3 | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 405 MI16 | 15BDF2 | XU9J4 | DFW | 1905 | BOSCH M1.3 | BE3 5 Speed Manual |
| 405 MI16 | 4BRFT2 | XU10J4 | RFT | 1998 | BOSCH MP 3.2 | BE3 5 Speed Manual |
| 405 MI16 | 4BRFY2 | XU10J4 | RFY | 1998 | BOSCH MP 3.2 | BE3 5 Speed Manual |
| 405 SRDT | 4BD8A2 | XUD9TE | D8A | 1905 | BOSCH Injection | BE3 5 Speed Manual |
| 405 SRDT Wagon | 4ED8A2 | XUD9TE | D8A | 1905 | BOSCH Injection | BE3 5 Speed Manual |
| 405 SRDT Wagon | 4EDHY2 | XUD9TE | DHY | 1905 | BOSCH or LUCAS Injection | BE3 5 Speed Manual |
| 405 SRI | 15BDK2 | XU9JAZ | DKZ | 1905 | BOSCH M1. 3 | BE3 5 Speed Manual |
| 405 SRI | 15BDK4 | XU9JAZ | DKZ | 1905 | BOSCH M1.3 | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 405 SRI | 4BRFX2 | XU10J2C / Z | RFX | 1998 | Marelli MM8P | BE3 5 Speed Manual |
| 405 SRI | 4BRFX4 | XU10J2C / Z | RFX | 1998 | Marelli MM8P | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 405 Wagon | 15EDF4 | XU9J2 | DKZ | 1905 | BOSCH M1.3 | ZF 4HP 14 – 4 Speed Auto |
| 406 COUPE | 8CXFXA | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ML 5 C – 5 Speed Manual |
| 406 COUPE | 8CXFXB | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 COUPE | 8CXFXF | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 COUPE | 8CXFXR | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7. 4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 COUPE | 8CXFZE | ES9J4 | XFZ | 2946 | BOSCH MP 7.0 | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 COUPE | 8CXFZP | ES9J4 | XFZ | 2946 | BOSCH MP 7.0 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 ST | 8BRFNF | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 406 ST | 8BRFNR | EW10J4 / L4 | RFN | 1997 | Marelli 4.8 P | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 406 ST | 8BRFRE | EW10J4 | RFR | 1997 | Marelli 4.8 P | BE4 5 Speed Manual |
| 406 ST | 8BRFRT | EW10J4 | RFR | 1997 | Marelli 4.8 P | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 406 ST | 8BRFV2 | XU10J4R | RFV | 1998 | BOSCH MP 5.1.1 | BE3 5 Speed Manual |
| 406 ST | 8BRFVE | XU10J4R | RFV | 1998 | BOSCH MP 5. 2 | BE3 5 Speed Manual |
| 406 ST | 8BRFVP | XU10J4R | RFV | 1998 | BOSCH MP 5.2 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 ST | 8BRFVT | XU10J4R | RFV | 1998 | BOSCH MP 5.2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 406 STDT | 8BP8CE | XUD11BTE | P8C | 2088 | Lucas EPIC Diesel Injection | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 STDT | 8BRHZE | DW10ATED | RHZ | 1996 | BOSCH EDC 15C2 | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 STDT | 8BRHZF | DW10ATED | RHZ | 1996 | BOSCH EDC 15C2 | ML 5 C – 5 Speed Manual |
| 406 STDT | 8BRHZR | DW10ATED | RHZ | 1996 | BOSCH EDC 15C2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 406 SV | 8BXFXA | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7. 4.6 | ML 5 C – 5 Speed Manual |
| 406 SV | 8BXFXB | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 SV | 8BXFXF | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 SV | 8BXFXR | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 SV | 8BXFZE | ES9J4 | XFZ | 2946 | BOSCH MP 7.0 | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 SV | 8BXFZP | ES9J4 | XFZ | 2946 | BOSCH MP 7.0 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 WAGON | 8ERHZR | DW10ATED | RHZ | 1996 | BOSCH EDC 15C2 | AL4 – Autoadaptive Auto |
| 406 WAGON | 8EXFXP | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH MP 7.4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 WAGON | 8EXFZP | ES9J4 | XFZ | 2946 | BOSCH MP 7. 0 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 406 WAGON | 8FP8CE | XUD11BTE | P8C | 2088 | Lucas EPIC Diesel Injection | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 WAGON | 8FRHZE | DW10ATED | RHZ | 1996 | BOSCH EDC 15C2 | ML 5 T – 5 Speed Manual |
| 406 WAGON | 8FRHZF | DW10ATED | RHZ | 1996 | BOSCH EDC 15C2 | ML 5 C – 5 Speed Manual |
| 407 HDI Sedan | 6RDHRE | DW10BTED4 | RHR | 1997 | SIEMENS SID803 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 407 ST Sedan | 6D3FZF | EW12J4 | 3FZ | 2230 | MM 4MP2 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 407 ST Sedan | 6D3FZH | EW12J4 | 3FZ | 2230 | MM MP2 | ML6C – 6 speed manual |
| 407 ST Touring | 6E3FZF | EW12J4 | 3FZ | 2230 | MM MP2 | ZF 4HP 20 – 4 speed auto |
| 407 ST Touring | 6E3FZF | EW12J4 | 3FZ | 2230 | MM6LP | ZF4HP20 4 Speed Auto |
| 407 ST HDi Sedan | 6DRHRH | DW10BTED4 | RHR | 1997 | Siemens SID803 | ML6C – 6 speed manual |
| 407 ST HDi Touring | 6ERHRE | DW10BTED4 | RHR | 1997 | Siemens SID803 | ZF 4HP 20 4 speed auto |
| 407 ST HDi Sedan | 6DRHRJ | DW10BTED4 | RHR | 1997 | Siemens SID803 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 407 ST HDi Touring | 6ERHRJ | DW10BTED4 | RHR | 1997 | Siemens SID803 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 407 SV Sedan | 6DXFVJ | ES9A | XFV | 2946 | BOSCH ME7. 4.6 | AM6 – 6 speed auto |
| 407 ST Touring | 6EXFVJ | EW12J4 | 3FZ | 2230 | MM MP2 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 407 SV Touring | 6EXFVJ | ES9A | XFV | 2946 | BOSCH ME7.4.6 | AM6 – 6 speed auto |
| 407 Coupé | 6JXFVH | ES9A | XFV | 2946 | BOSCH ME7.4.7 | ML6C 6-speed Manual |
| 407 Coupé | 6JXFVJ | ES9A | XFV | 2946 | BOSCH ME 7.4.7 | AM6 6-speed Automatic |
| 407 Coupé | 6JUHZJ | DT17TED4 v6 Diesel | UHZ | 2720 | Siemens SID 201 | AM6 6-speed Automatic |
| 407 HDI Sedan | 6DRHRE | DW10BTED4 | RHR | 1997 | Siemens SID 803 | ZF4HP20 4-speed Automatic |
| 407 HDI Touring | 6ERHRH | DW10BTED4 | RHR | 1997 | Siemens SID 803 | ML6C 6-speed Manual |
| 407 HDi SV Touring | 6EUHZJ | DT17TED4 | UHZ | 2720 | SIEMENS SID201 | AM6 6 speed Auto |
| 407 HDi Sedan | 6BUHZJ | DT17TED4 | UHZ | 2720 | SIEMENS SID201 | AM6 6 speed Auto |
| 505 GR/SR | 551A13 | XNA-1 / XNA-2 | Type 79/80 | 1971 | CARB | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto |
| 505 GR/SR | 551A17 | XNA-1 / XNA-2 | Type 79/80 | 1971 | CARB | BA7 or BA10 – 5 Speed Manual |
| 505 GRD/SRD | 551A40 | XD2 | 2304 | Diesel | BA10 – 4 Speed Manual | |
| 505 GRD/SRD | 551A45 | XD2 | 2304 | Diesel | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto | |
| 505 GRDT/SRDT | 551A44 | XD2S | 2304 | Turbo Diesel | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto | |
| 505 GRDT/SRDT | 551A46 | XD2S | 2304 | Turbo Diesel | BA10 – 4 Speed Manual | |
| 505 GTDT | 551A56 | XD3T | 152A | 2498 | Turbo Diesel | BA10 – 4 Speed Manual |
| 505 GTI | 551A86 | ZDJL | 851B | 2165 | Bosch LE2 | BA7 – 5 Speed Manual |
| 505 GTI | 551A86 | ZDJL | 851X | 2165 | Bosch LU2 | BA7 – 5 Speed Manual |
| 505 GTI | 551A89 | ZDJL | 851X | 2165 | Bosch LU2 | ZF 4HP 22 – 4 Speed Auto |
| 505 GTI Wag | 551F86 | ZDJL | 851X | 2165 | Bosch LU2 | BA7 – 5 Speed Manual |
| 505 SLI | 551AF4 | XN6 | 136 | 1971 | K. Jetronic with Lambda | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto |
| 505 SLI | 551AF6 | XN6 | 136 | 1971 | K. Jetronic with Lambda | BA7 – 5 Speed Manual |
| 505 SLI Wag | 551FF4 | XN6 | 136 | 1971 | K. Jetronic with Lambda | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto |
| 505 SR Wag | 551F13 | XNA-2 | Type 80 | 1971 | CARB | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto |
| 505 STI | 551A34 | ZDJK | 851Z | 2165 | K. Jetronic | ZF 3HP 22 – 3 Speed Auto |
| 505 STI | 551A36 | ZDJK | 851Z | 2165 | K. Jetronic | BA7 – 5 Speed Manual |
| 505 Wagon | 551F89 | ZDJL | 851X | 2165 | Bosch LU2 | ZF 4HP 22 – 4 Speed Auto |
| 605 SV | 6BSFZ4 | ZPJ | SFZ | 2963 | FENIX 3B | ZF 4HP 18 – 4 Speed Auto |
| 605 SV | 6BUFZ4 | ZPJ | UFZ | 2963 | FENIX 3B | ZF 4HP 18 – 4 Speed Auto |
| 607 Auto | 9DXFXE | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7. 4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 607 Auto | 9DXFXf | ES9J4S | XFX | 2946 | BOSCH ME 7.4.6 | ZF 4HP 20 – 4 Speed Auto |
| 607 Auto | 9UXFVJ | ES9A | XFV | 2946 | BOSCH ME 7.4.7 | AM6 – 6 Speed Auto |
Коды двигателей ауди а6
Коды двигателей ауди а6
В настоящее время в паспорте транспортного средства (ПТС) не указываются обозначения или коды двигателей ауди а6, как и их объемы. Только лошадиные силы и киловатты. Это обстоятельство затрудняет подбор автозапчастей, так как приходится расшифровывать ВИН код автомобиля, а для машин до 98 года выпуска это невозможно сделать. Как узнать код двигателя автомобиля ?? Приведенная в данной статье таблица позволяет по лошадиным силам быстро определить код двигателя ауди а6 и объем. Приведены все двигатели по состоянию на середину 2014 года.
Обратите внимание, что код двигателя ауди а6 состоит из набора букв и цифр не более 4 знаков
| Код | Квт | л.с. | Объем | ||||
| 1Z | 66 | 90 | 1,90 | 407/94-06/96 | AUDI | A6 | TDI |
| AHU | 66 | 90 | 1,90 | 407/96-10/97 | AUDI | A6 | TDI |
| AAE | 74 | 100 | 2,00 | 406/94-06/96 | AUDI | A6 | |
| ADW | 79 | 107 | 2,00 | 406/94-10/97 | AUDI | A6 | CN. ,»GUS» |
| AFN | 81 | 110 | 1,90 | 404/97-04/01 | AUDI | A6 | GR.:TDI |
| AFN | 81 | 110 | 1,90 | 404/97-04/01 | AUDI | A6 | TDI |
| AVG | 81 | 110 | 1,90 | 404/97-04/01 | AUDI | A6 | TDI |
| AJM | 85 | 115 | 1,90 | 401/98-04/01 | AUDI | A6 | GR.:TDI |
| AJM | 85 | 115 | 1,90 | 401/98-04/01 | AUDI | A6 | TDI |
| AFY | 85 | 115 | 1,80 | 405/97-05/00 | AUDI | A6 | |
| ABK | 85 | 115 | 2,00 | 406/94-06/96 | AUDI | A6 | |
| AAT | 85 | 115 | 2,50 | 506/94-10/97 | AUDI | A6 | TDI |
| BVG | 89 | 121 | 2,00 | 409/05-06/06 | AUDI | A6 | F. .;TDI |
| BVG | 89 | 121 | 2,00 | 409/05-06/06 | AUDI | A6 | AV.»F..»;TDI |
| ADR | 92 | 125 | 1,80 | 410/95-10/97 | AUDI | A6 | |
| ADR | 92 | 125 | 1,80 | 410/95-10/97 | AUDI | A6 | GR. |
| ANQ | 92 | 125 | 1,80 | 410/99-11/05 | AUDI | A6 | |
| AJP | 92 | 125 | 1,80 | 412/97-04/01 | AUDI | A6 | |
| AJP | 92 | 125 | 1,80 | 412/97-04/01 | AUDI | A6 | GR.![]() |
| AQE | 92 | 125 | 1,80 | 412/97-04/01 | AUDI | A6 | |
| ARH | 92 | 125 | 1,80 | 412/97-04/01 | AUDI | A6 | |
| ALT | 96 | 131 | 2,00 | 406/01-01/05 | AUDI | A6 | |
| AVF | 96 | 131 | 1,90 | 406/01-01/05 | AUDI | A6 | TDI |
| AWX | 96 | 131 | 1,90 | 406/01-01/05 | AUDI | A6 | TDI |
| AAR | 98 | 133 | 2,30 | 506/94-06/96 | AUDI | A6 | |
| CGLE | 100 | 136 | 2,00 | 401/12- | AUDI | A6 | B. . |
| BNA | 100 | 136 | 2,00 | 406/05-11/05 | AUDI | A6 | AV.TDI |
| BNA | 100 | 136 | 2,00 | 407/04-11/05 | AUDI | A6 | TDI |
| BRF | 100 | 136 | 2,00 | 409/05-10/08 | AUDI | A6 | TDI,»B..» |
| BRF | 100 | 136 | 2,00 | 409/05-10/08 | AUDI | A6 | AV.TDI,»B..» |
| CSUE | 100 | 136 | 2,00 | 409/14- | AUDI | A6 | |
| CSUE | 100 | 136 | 2,00 | 409/14- | AUDI | A6 | AV.![]() |
| CAGB | 100 | 136 | 2,00 | 410/08-03/11 | AUDI | A6 | |
| CAGB | 100 | 136 | 2,00 | 410/08-03/11 | AUDI | A6 | 2, |
| CAGB | 100 | 136 | 2,00 | 410/08-08/11 | AUDI | A6 | AV |
| CAGB | 100 | 136 | 2,00 | 410/08-08/11 | AUDI | A6 | AV. |
| ASM | 100 | 136 | 2,40 | 608/97-01/05 | AUDI | A6 | V6 |
| ALW | 100 | 136 | 2,40 | 608/97-04/01 | AUDI | A6 | V6 |
| ARN | 100 | 136 | 2,40 | 608/97-04/01 | AUDI | A6 | V6 |
| ACZ | 102 | 139 | 2,60 | 606/94-07/95 | AUDI | A6 | CN. :V6 |
| ACZ | 102 | 139 | 2,60 | 606/94-10/97 | AUDI | A6 | CN.,»GUS»: |
| ACZ | 102 | 139 | 2,60 | 607/96-10/97 | AUDI | A6 | GUS:V6 |
| BLB | 103 | 140 | 2,00 | 406/05-11/05 | AUDI | A6 | AV.TDI |
| ACE | 103 | 140 | 2,00 | 406/94-10/97 | AUDI | A6 | |
| BLB | 103 | 140 | 2,00 | 407/04-11/05 | AUDI | A6 | TDI |
| BRE | 103 | 140 | 2,00 | 409/05-10/08 | AUDI | A6 | TDI |
| BRE | 103 | 140 | 2,00 | 409/05-10/08 | AUDI | A6 | AV. TDI |
| AEL | 103 | 140 | 2,50 | 507/96-10/97 | AUDI | A6 | GR.:TDI |
| AEL | 103 | 140 | 2,50 | 510/94-10/97 | AUDI | A6 | TDI |
| ARK | 110 | 150 | 1,80 | 401/99-05/99 | AUDI | A6 | |
| AEB | 110 | 150 | 1,80 | 404/97-06/01 | AUDI | A6 | |
| AEB | 110 | 150 | 1,80 | 404/97-06/01 | AUDI | A6 | GR. |
| ANB | 110 | 150 | 1,80 | 404/97-06/01 | AUDI | A6 | |
| APU | 110 | 150 | 1,80 | 404/97-06/01 | AUDI | A6 | |
| AWT | 110 | 150 | 1,80 | 405/00-01/05 | AUDI | A6 | |
| AWL | 110 | 150 | 1,80 | 407/00- | AUDI | A6 | |
| CSUD | 110 | 150 | 2,00 | 409/14- | AUDI | A6 | |
| CSUD | 110 | 150 | 2,00 | 409/14- | AUDI | A6 | AV.![]() |
| AFB | 110 | 150 | 2,50 | 604/97-04/01 | AUDI | A6 | GR.:TDI |
| AFB | 110 | 150 | 2,50 | 604/97-05/01 | AUDI | A6 | TDI |
| AKN | 110 | 150 | 2,50 | 604/97-05/01 | AUDI | A6 | TDI |
| ABC | 110 | 150 | 2,60 | 606/94-10/97 | AUDI | A6 | V6 |
| AFM | 110 | 150 | 2,40 | 607/95-10/97 | AUDI | A6 | THA:V6 |
| AYM | 114 | 155 | 2,50 | 606/01-06/02 | AUDI | A6 | TDI |
| APC | 115 | 156 | 2,40 | 604/98-05/01 | AUDI | A6 | V6 |
| CGLD | 120 | 163 | 2,00 | 402/11- | AUDI | A6 | B. . |
| CAHB | 120 | 163 | 2,00 | 404/09-03/11 | AUDI | A6 | B.. |
| CAHB | 120 | 163 | 2,00 | 404/09-08/11 | AUDI | A6 | AV.»B..» |
| CGLD | 120 | 163 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | AV.»B..» |
| BSG | 120 | 163 | 2,70 | 601/05-10/08 | AUDI | A6 | B..,TDI |
| BDG | 120 | 163 | 2,50 | 602/03-01/05 | AUDI | A6 | TDI |
| AMM | 120 | 163 | 2,40 | 604/97-04/01 | AUDI | A6 | V6 |
| AJG | 120 | 163 | 2,40 | 604/97-05/01 | AUDI | A6 | V6 |
| APZ | 120 | 163 | 2,40 | 604/97-05/01 | AUDI | A6 | V6 |
| AMM | 120 | 163 | 2,40 | 606/01-01/05 | AUDI | A6 | B. .,V6 |
| BSG | 120 | 163 | 2,70 | 606/05-08/11 | AUDI | A6 | TDI |
| AEJ | 120 | 163 | 2,80 | 606/94-10/97 | AUDI | A6 | CN.,»GUS» |
| BFC | 120 | 163 | 2,50 | 607/02-08/03 | AUDI | A6 | TDI |
| AEJ | 120 | 163 | 2,80 | 607/96-10/97 | AUDI | A6 | |
| APS | 121 | 165 | 2,40 | 604/97- | AUDI | A6 | V6 |
| AGA | 121 | 165 | 2,40 | 604/97-05/01 | AUDI | A6 | GR. :V6 |
| AGA | 121 | 165 | 2,40 | 604/97-09/01 | AUDI | A6 | V6 |
| ALF | 121 | 165 | 2,40 | 604/97-09/01 | AUDI | A6 | V6 |
| AML | 121 | 165 | 2,40 | 604/97-09/01 | AUDI | A6 | V6 |
| ARJ | 121 | 165 | 2,40 | 604/97-09/01 | AUDI | A6 | V6 |
| BPJ | 125 | 170 | 2,00 | 406/05- | AUDI | A6 | |
| BYK | 125 | 170 | 2,00 | 406/05-08/11 | AUDI | A6 | ROK |
| CAHA | 125 | 170 | 2,00 | 411/08-08/11 | AUDI | A6 | AV.![]() |
| BDV | 125 | 170 | 2,40 | 606/01-01/05 | AUDI | A6 | V6 |
| BCZ | 128 | 174 | 2,80 | 602/03-08/05 | AUDI | A6 | TDI |
| AAH | 128 | 174 | 2,80 | 606/94-10/97 | AUDI | A6 | V6 |
| AFC | 128 | 174 | 2,80 | 608/94-06/95 | AUDI | A6 | V6 |
| CGLC | 130 | 177 | 2,00 | 402/11- | AUDI | A6 | |
| CGLC | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | IND |
| CGLC | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | AV.![]() |
| CGLC | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | AV.»IND» |
| CMGB | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | |
| CMGB | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | IND |
| CMGB | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | AV. |
| CMGB | 130 | 177 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | AV.»IND» |
| BDW | 130 | 177 | 2,40 | 604/04- | AUDI | A6 | |
| CDNB | 132 | 179 | 2,00 | 405/11- | AUDI | A6 | |
| AJL | 132 | 180 | 1,80 | 411/97-10/00 | AUDI | A6 | |
| AJL | 132 | 180 | 1,80 | 411/97-10/00 | AUDI | A6 | GR.![]() |
| CDNB | 132 | 179 | 2,00 | 412/11- | AUDI | A6 | CHINA |
| CDZA | 132 | 180 | 2,00 | 412/11- | AUDI | A6 | CHINA |
| BPP | 132 | 179 | 2,70 | 601/06-10/08 | AUDI | A6 | |
| BPP | 132 | 179 | 2,70 | 601/06-10/08 | AUDI | A6 | IND |
| BDH | 132 | 179 | 2,50 | 602/03-01/05 | AUDI | A6 | TDI |
| BAU | 132 | 179 | 2,50 | 602/03-08/05 | AUDI | A6 | TDI |
| AGE | 132 | 180 | 2,80 | 610/97-05/01 | AUDI | A6 | V6 |
| BPP | 132 | 179 | 2,70 | 611/04-10/08 | AUDI | A6 | TDI |
| AKE | 132 | 180 | 2,50 | 611/99-08/03 | AUDI | A6 | TDI |
| BND | 133 | 181 | 2,50 | 606/03- | AUDI | A6 | |
| CYGA | 140 | 190 | 1,80 | 409/14- | AUDI | A6 | |
| CNHA | 140 | 190 | 2,00 | 411/13- | AUDI | A6 | |
| CNHA | 140 | 190 | 2,00 | 411/13- | AUDI | A6 | AV.![]() |
| ATX | 140 | 190 | 2,80 | 601/99-12/99 | AUDI | A6 | 4BZXN128072 |
| ATX | 140 | 190 | 2,80 | 604/97-05/01 | AUDI | A6 | CN.,»GUS»: |
| BBG | 140 | 190 | 2,80 | 606/02- | AUDI | A6 | |
| CCDA | 140 | 190 | 2,80 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | |
| ATX | 140 | 190 | 2,80 | 610/99- | AUDI | A6 | V6 |
| CLXA | 140 | 190 | 2,50 | 612/11- | AUDI | A6 | CHINA |
| APR | 142 | 193 | 2,80 | 604/97-04/11 | AUDI | A6 | V6 |
| AQD | 142 | 193 | 2,80 | 604/97-04/11 | AUDI | A6 | V6 |
| ACK | 142 | 193 | 2,80 | 604/97-09/01 | AUDI | A6 | GR. :V6 |
| AMX | 142 | 193 | 2,80 | 604/97-09/01 | AUDI | A6 | V6 |
| ALG | 142 | 193 | 2,80 | 606/97-04/01 | AUDI | A6 | V6 |
| AHA | 142 | 193 | 2,80 | 608/97-07/98 | AUDI | A6 | V6 |
| ACK | 142 | 193 | 2,80 | 610/95-04/11 | AUDI | A6 | V6 |
| CLAA | 150 | 204 | 3,00 | 602/11- | AUDI | A6 | |
| CHVA | 150 | 204 | 2,80 | 611/10- | AUDI | A6 | |
| CHVA | 150 | 204 | 2,80 | 611/10- | AUDI | A6 | IND |
| CLAB | 150 | 204 | 3,00 | 611/10- | AUDI | A6 | |
| BDX | 154 | 209 | 2,80 | 611/06-10/08 | AUDI | A6 | |
| BDX | 154 | 209 | 2,80 | 611/06-10/08 | AUDI | A6 | IND |
| CAEB | 155 | 211 | 2,00 | 403/11- | AUDI | A6 | |
| CAEB | 155 | 211 | 2,00 | 403/11- | AUDI | A6 | ROK |
| CHJA | 155 | 211 | 2,00 | 412/11- | AUDI | A6 | |
| BNG | 155 | 211 | 3,00 | 604/04-08/11 | AUDI | A6 | TDI |
| BNG | 155 | 211 | 3,00 | 604/04-10/08 | AUDI | A6 | B. |
| CDYB | 155 | 211 | 3,00 | 605/06-08/11 | AUDI | A6 | B.. |
| CRTF | 155 | 211 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| CRTF | 155 | 211 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | BELGIEN |
| CTCB | 155 | 211 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| BBJ | 160 | 218 | 3,00 | 604/05-11/06 | AUDI | A6 | |
| BBJ | 160 | 218 | 3,00 | 606/01-05/06 | AUDI | A6 | V6 |
| CRTE | 160 | 218 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| CTCC | 160 | 218 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| CAED | 162 | 220 | 2,00 | 403/11- | AUDI | A6 | |
| CAED | 162 | 220 | 2,00 | 403/11- | AUDI | A6 | ROK |
| ASN | 162 | 220 | 3,00 | 606/01-01/05 | AUDI | A6 | |
| ASN | 162 | 220 | 3,00 | 606/01-01/05 | AUDI | A6 | J. . |
| CCEA | 162 | 220 | 2,80 | 609/08- | AUDI | A6 | |
| CVPA | 162 | 220 | 2,80 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| CCEA | 162 | 220 | 2,80 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | IND |
| CNYB | 162 | 220 | 2,80 | 612/11- | AUDI | A6 | CHINA |
| BMK | 165 | 224 | 3,00 | 604/04-05/06 | AUDI | A6 | TDI |
| AAN | 169 | 230 | 2,20 | 507/96-07/97 | AUDI | A6 | |
| AJK | 169 | 230 | 2,70 | 602/99-05/01 | AUDI | A6 | V6 |
| AZA | 169 | 230 | 2,70 | 602/99-05/01 | AUDI | A6 | V6 |
| ASB | 171 | 232 | 3,00 | 605/06-10/08 | AUDI | A6 | TDI |
| ASB | 171 | 232 | 3,00 | 606/06-10/08 | AUDI | A6 | IND |
| CPNB | 176 | 239 | 3,00 | 605/13- | AUDI | A6 | PR-Gh2/PR-GH |
| CDYA | 176 | 239 | 3,00 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | |
| CDYA | 176 | 239 | 3,00 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | IND |
| CDYC | 176 | 239 | 3,00 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | |
| CPNB | 176 | 239 | 3,00 | 611/14- | AUDI | A6 | |
| CDUC | 180 | 245 | 3,00 | 611/10- | AUDI | A6 | |
| CDUC | 180 | 245 | 3,00 | 611/10- | AUDI | A6 | IND |
| CDUD | 180 | 245 | 3,00 | 611/10- | AUDI | A6 | |
| CDUD | 180 | 245 | 3,00 | 611/10- | AUDI | A6 | IND |
| CKVB | 180 | 245 | 3,00 | 611/11- | AUDI | A6 | |
| CKVC | 180 | 245 | 3,00 | 611/11- | AUDI | A6 | |
| BYU | 183 | 249 | 3,20 | 609/06-10/08 | AUDI | A6 | GUS |
| ARE | 184 | 250 | 2,70 | 605/00-08/05 | AUDI | A6 | V6 |
| BES | 184 | 250 | 2,70 | 605/00-08/05 | AUDI | A6 | V6 |
| CYNB | 185 | 252 | 2,00 | 409/14- | AUDI | A6 | |
| CYPA | 185 | 252 | 2,00 | 409/14- | AUDI | A6 | |
| AUK | 188 | 256 | 3,20 | 604/04-10/08 | AUDI | A6 | |
| BKH | 188 | 256 | 3,20 | 604/04-10/08 | AUDI | A6 | ROK |
| BKH | 188 | 256 | 3,20 | 610/08-05/09 | AUDI | A6 | |
| CRTD | 200 | 272 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| CAJA | 213 | 290 | 3,00 | 609/08- | AUDI | A6 | |
| CAJA | 213 | 290 | 3,00 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | IND |
| CCAA | 220 | 299 | 3,00 | 610/08-08/11 | AUDI | A6 | |
| CGWB | 220 | 299 | 3,00 | 611/10-05/12 | AUDI | A6 | |
| CGWB | 220 | 299 | 3,00 | 611/10-05/12 | AUDI | A6 | IND |
| CHMA | 220 | 300 | 3,00 | 612/11-07/13 | AUDI | A6 | CHINA |
| BAS | 220 | 299 | 4,20 | 804/03-08/05 | AUDI | A6 | V8 |
| ASG | 220 | 299 | 4,20 | 804/99-01/05 | AUDI | A6 | V8 |
| ARS | 220 | 299 | 4,20 | 804/99-05/01 | AUDI | A6 | V8 |
| CGXB | 228 | 310 | 3,00 | 603/11- | AUDI | A6 | |
| CGXB | 228 | 310 | 3,00 | 603/11- | AUDI | A6 | ROK |
| CTUA | 228 | 310 | 3,00 | 603/11- | AUDI | A6 | |
| CTUA | 228 | 310 | 3,00 | 603/11- | AUDI | A6 | ROK |
| CTTA | 228 | 310 | 3,00 | 607/13- | AUDI | A6 | CHINA |
| CGWD | 228 | 310 | 3,00 | 611/11- | AUDI | A6 | |
| CGQB | 230 | 313 | 3,00 | 612/11- | AUDI | A6 | |
| CVUA | 235 | 320 | 3,00 | 601/12- | AUDI | A6 | |
| CVUB | 240 | 326 | 3,00 | 610/14- | AUDI | A6 | |
| CREC | 245 | 333 | 3,00 | 609/14- | AUDI | A6 | |
| BAT | 246 | 334 | 4,20 | 804/04-05/06 | AUDI | A6 | PR-F4S |
| BAT | 246 | 334 | 4,20 | 804/04-07/06 | AUDI | A6 | |
| BVJ | 257 | 349 | 4,20 | 805/06-08/11 | AUDI | A6 | |
| BVJ | 257 | 349 | 4,20 | 806/06-08/11 | AUDI | A6 | PR-F4S |
| BVJ | 257 | 349 | 4,20 | 806/06-10/08 | AUDI | A6 | ROK |
Адрес:
109377,
Москва,
Академика Скрябина, 4.
Где находится номер двигателя?
Просто невозможно себе представить современного человека, не имеющего своего автомобиля. Благодаря ему жизнь становится немного легче.
При покупке машины приходится заполнять множество разных бумаг, тратить время и нервы. С появлением в России иностранных автомобилей, у отечественных автомобилистов появились новые проблемы.
Дело в том, что согласно российскому законодательству, в ПТС вписывается:
- Номер двигателя;
- Кузовной номер;
- VIN и другие параметры.
Но, в отличие от России, иностранные автоконцерны относят мотор автомобиля к обыкновенной сменной детали. На Западе номер двигателя необходим изготовителям только для проведения технических работ, он не нужен для его идентификации.
Нумерация мотора нигде не фиксируется в документах, ею интересуются только работники автосервиса при выполнении ремонтных работ. Они по имеющемуся номеру двигателя, находят нужные запасные части.
Как обнаружить номер двигателя
В большинстве случаев, изготовители выбивают номер двигателя на одной из деталей мотора. Но каждый изготовитель располагает номер на двигателе в том месте, где считает это необходимым. Иными словами, общего стандартизированного места расположения номера двигателя не существует.
Каждый мотор комплектуется технологической инструкцией, в которой прописывается параметры и маркировка агрегата. Но ведь не все автомобили приобретаются в специализированных салонах, их покупают и у частных лиц. Как найти номер двигателя в этом случае? Нужно зайти в глобальную сеть и найти соответствующую инструкцию, которая поможет ответить на вопрос: Где номер двигателя, как его найти?
Российский автопром располагает маркировку двигателя и кузова всегда в одном месте:
- VIN отпечатывается справа на переднем крыле;
- Нумерацией двигателя маркируется левая сторона блока цилиндров.

В России действует закон, запрещающий изменять конструкцию машины, не согласовав все нововведения с заводом-изготовителем. Поэтому маркировка агрегата, установленного в машине, должна совпадать с прописанным в инструкции номерным знаком, если не был установлен другой двигатель.
Отмена сверки двигателя
Весной 2011 года у нас в стране начал действовать закон, по которому разрешается проводить регистрацию автомобиля, не проводя сверку марки агрегата.
Теперь не делается отметка в регистрационных документах автомобиля. Намного упростилась операция снятия с учета, теперь не нужно присутствие владельца, все действия выполняются в автоматическом режиме.
Если человек продает автомобиль человеку, с которым они живут в одной области, разрешается оставить старые государственные номера.
Проблемы обнаружения маркировки
При эксплуатации, мотор обязательно покрывается слоем грязи. Она не дает возможности быстро увидеть нумерацию агрегата.
Поэтому автовладельцы со стажем, советуют всегда чистить двигатель и проводить его мойку.
Некоторые изготовители располагают маркировку двигателя в таком месте, где увидеть ее можно только используя маленькое зеркало. Например, у автомобиля Форд, она выбита на самой нижней панели, прямо под закрепленным масляным фильтром. Достаточно опустить небольшое зеркальце, и становиться отчетливо видна маркировка, причем можно будет обойтись без снятия защиты.
Маркировка на различных автомобилях
Месторасположение номеров на отечественных автомобилях Лада
Полный идентификационный номер маркируется на переднем крыле с правой стороны, на брызговике Аналогичный номер располагается на полу, в правой стороне багажного отсека. В дополнение ко всему, отечественные автомобили комплектуются табличкой с основными характеристиками автомобиля.
Такую табличку крепят на горизонтальной полке защиты передка. Отдельно номер двигателя располагается на блоке цилиндров с левой стороны, выше масляного фильтра.
Маркировка номера агрегата на Мерседесе
Сегодня, на наших дорогах можно встретить очень много автомобилей этой марки. Многие владельцы этого автомобиля с трудом отыскивают местонахождение номера мотора.
Чтобы облегчить задачу, необходимо знать некоторые нюансы. Каждая марка этой машины маркируется цифровым кодом агрегата в сугубо индивидуальных местах.
Например, стандартная модель «w124» имеет маркировку агрегата и модели выше кронштейнов подвески мотора слева, непосредственно от установки блока цилиндров.
Красочная табличка обязательно присутствует на каждом автомобиле. Обычно, нумерация двигателя сделана штамповкой. Иногда блок цилиндров имеет точечную набивку.
У автомобилей класса «until 09.85», набивка цифровой маркировки агрегата делается на блоке цилиндров, с его задней стороны. Нумерацию можно обнаружить около кожуха сцепления.
Существуют и некоторые исключения. 8-цилиндровый бензиновый агрегат маркируется цифрами, расположенными на головке блока, с его задней стороны, направленной к салону.
Маркировка агрегата на дизельных Мерседесах всегда находится на левой стороне, если смотреть от блока цилиндров.
Интересные факты
В США раритетные автомобили могут просто не иметь маркировки агрегата. При регистрации такого автомобиля сотрудники ГИБДД могут отказаться ставить такой автомобиль на учет. Для решения проблемы придется обращаться к руководству.
Конечно, инспектора ГИБДД должны быть осведомлены о таком нюансе. Чтобы избежать таких проблем, необходимо получить официальное подтверждение.
Запуск приложений Windows в Linux, BSD, Solaris и macOS
Выпущено Wine 6.2
12 февраля 2021 г.
Теперь доступна версия 6.2 для разработчиков Wine.
Что нового в этой версии:
- Движок Mono обновлен до версии 6.0.0 с поддержкой DirectX.
- Поддержка API отладчика NTDLL.

- Дополнительная поддержка WinRT в WIDL. Исправления для контроллера
- Xbox One на Mac.
- Различные исправления ошибок.
Источник доступен. Бинарные пакеты находятся в процессе создания и вскоре появятся в соответствующих местах загрузки.
Выпущено Wine 6.1
29 января 2021 г.
Теперь доступна версия 6.1 для разработки Wine.
Что нового в этой версии:
- Формирование арабского текста.
- Дополнительная поддержка WinRT в WIDL.
- VKD3D версии 1.2 используется для Direct3D 12.
- Поддержка макета памяти Rosetta на компьютерах Mac M1.
- Поддержка режима Thumb-2 на ARM.
- Различные исправления ошибок.
Источник доступен. Бинарные пакеты находятся в процессе создания и вскоре появятся в соответствующих местах загрузки.
Выпущено Wine 6.0
14 января 2021 г.
Команда Wine с гордостью сообщает, что теперь доступен стабильный выпуск Wine 6.
0.
Этот выпуск представляет собой год разработки и более 8 300 индивидуальных изменений.Он содержит большое количество улучшений, перечисленных в примечаниях к выпуску ниже. Области основных изменений:
- Базовые модули в формате PE.
- Бэкэнд Vulkan для WineD3D.
- Поддержка DirectShow и Media Foundation.
- Редизайн текстовой консоли.
Этот выпуск посвящен памяти Кена Томаса, который скончался незадолго до Рождества в возрасте 51 года. Кен был невероятно блестящим разработчиком и вдохновителем поддержки macOS в Wine.Всем нам не хватает его навыков, терпения и мрачного чувства юмора.
Источник доступен. Бинарные пакеты находятся в процессе создания и вскоре появятся в соответствующих местах загрузки.
больше новостей …
jtnix / wineskin-motors: винные двигатели wineskin, оптимизированные для OS X 10.9 и выше
Подготовленные двигателиwineskin оптимизированы для OS X 10.
9 Mavericks, 10.10 Yosemite и 10.11 El CapitanЯ успешно протестировал их на 10.9.5, 10.10.3 и 10.11.5, в частности, с онлайн-играми Star Wars: The Old Republic, Everquest II и Neverwinter Online. Производительность отличная по состоянию на последние обновления Wine 1.9, особенно на оборудовании Mac после 2012 года с графическими чипами AMD или nVidia.
Заявление об ограничении ответственности: не ожидайте успеха с системами Apple более низкого уровня, особенно с более старыми моделями Air или mini, которые полностью полагаются на интегрированную графику Intel.
Большинство из них скомпилировано из выпусков Wine-staging, найденных здесь: https: // github.com / wine-compholio / wine-staging / Release
Патчи двигателя
Notice все движки содержат следующие исправления:
- дополнительные процедуры thread.c, которые постоянно обновляют сегмент синхронизации сети, используемый некоторыми программами для аутентификации использования или установления связи с сервером.
В частности, Star Wars: The Old Republic работает с этими двигателями без необходимости swtorfix.exe. Пожалуйста, посетите https://bugs.winehq.org/show_bug.cgi?id=29168 для получения дополнительной информации. - libpng.16 Библиотека png и библиотека сжатия текстур libtxc_dxtn. Вам потребуется установить дополнительный dylib Wrapper, чтобы получить поддержку этих обновленных библиотек. (см. ниже)
Двигатели
обновлено 9 августа 2016 г.
- WS9Wine1.7.44-StagingSWTOR.tar.7z — содержит исправления для запуска SWTOR изначально (без swtorfix.exe) и снижения нестабильности ошибок карты / квеста.
- WS9Wine1.9.15-staging-NetworkTiming-10.11-libs.tar.7z — скомпилирован с использованием собственных библиотек 10.11.5 X11 и SDK; в настоящее время работает только на El Capitan 10.11.x.
Как использовать:
- установить Винный завод Wineskin
- Загрузите и скопируйте движки, которые вы хотите использовать, в ~ / Library / Application Support / Wineskin / Engines
- Создайте новую оболочку и выберите движок ИЛИ
- Используйте OS X до Показать содержимое пакета существующей оболочки Wineskin, затем:
- откройте приложение Wineskin , которое вы видите там
- нажмите Дополнительно
- щелкните Инструменты вкладку вверху
- нажмите Изменить используемый механизм кнопка (крайний правый столбец, последняя кнопка)
- Выберите новый движок, на который вы хотите переключиться, и нажмите OK
- подождите несколько секунд, пока будет установлен новый движок, затем проверьте параметры экрана и настройки winecfg (далее)
Параметры экрана
- Автоматические настройки экрана — лучший вариант, особенно если возникают сбои в SW: TOR на экране выбора персонажа с использованием 1.
7 двигатель. - Проверка Используйте драйвер Mac вместо X11 , если у вас возникли проблемы с производительностью с драйвером Wineskin X11 (последний раз был построен в 2012 году!). При использовании этого параметра может потребоваться несколько секунд, чтобы фактически отобразиться запущенным на панели задач.
Опции промежуточного двигателя
- Чтобы включить высокопроизводительные графические функции этих движков, вам нужно будет обеспечить некоторые настройки с помощью утилиты Config Utility (winecfg) из меню «Инструменты» каждой оболочки Wineskin, для которой вы устанавливаете этот движок.После откройте winecfg :
- На вкладке Staging попробуйте Включить CSMT для улучшения графической производительности. установлен. * примечание: оставьте это отключенным, если возникают сбои или используются более дешевые видеочипсеты Intel HD
- В разделе Библиотеки найдите wined3d-csmt и d3dcompiler_43 и добавьте их как , встроенные библиотеки (вы также должны увидеть остальные библиотеки d3dx9 _ ## там, а также для вашего обычного SWTOR / Настройка Everquest II Wine)
- Под приложениями , я предпочитаю оставлять версию Windows на Windows XP или Windows Vista в режиме , может быть,
- В разделе Графика отметьте Автоматически захватывать мышь в полноэкранных окнах Это может помешать вашей мыши «прыгать» в центр экрана при каждом щелчке.
Кажется, это решает проблему с Everquest II.
Когда вы закончите с настройками, выйдите из приложения Wineskin , вернитесь из пакета Wine Wrapper и попробуйте!
Дополнительные библиотеки Wrapper Framework
Чтобы использовать большинство вышеперечисленных движков в полной мере, вам нужно скопировать как минимум libpng.16.16.dylib и libtxc_dxtn.lib из Slice WrapperUpdate.zip (ссылка ниже) в ваш индивидуальный Wineskin папки Contents / Frameworks оболочки, где вы увидите остальную часть стандартной оболочки.dylib (это основные библиотеки, используемые для запуска вашей винной оболочки Wineskin). Отсутствие этих библиотек, установленных в ваших оболочках, может привести к проблемам с производительностью, таким как замедление, отсутствие или черные текстуры или явные сбои.
- WrapperUpdate.zip — пока только libpng16.16.dylib и libtxt_dxtn.dylib — скомпилировано для OS X с помощью Slice.

Инструкции по установке WrapperDylib:
- Покажите содержимое упаковки уже изготовленной вами обертки для винных мехов, затем:
- Откройте папку Contents / Frameworks
- скопируйте файлы из WrapperDylibs.zip-файл ниже в открытую папку Contents / Frameworks вашей оболочки Wineskin
Чтобы упростить этот процесс обновления для нескольких оболочек Wineskin, которые у вас могут быть, вы также можете скопировать эти файлы в ~ / Library / Application Support / Wrapper / Wineskin-2.6.x.app / Contents / Frameworks , а затем использовать параметр «Обновить оболочку» внутренней оболочки Wineskin для обновления внутренних библиотек оболочки дополнительными файлами .dylib.
Банкноты
- Игры, для которых был разработан и протестирован этот винный движок, представляют собой высококачественные 3D-игры, которые максимально используют ваш графический процессор.Имея это в виду:
- Этот может работать плохо или вообще не работать на интегрированных чипсетах Intel , даже на HD-версиях.
Попробуйте, это может сработать, но если это не так, не удивляйтесь. - Всегда используйте основной дисплей, особенно на ноутбуке. Попытка запустить игры на дополнительном дисплее, скорее всего, приведет к всевозможным фанкам, особенно с соотношением сторон на SWTOR.
- Если вы используете ноутбук с двумя графическими процессорами (большинство моделей Macbook Pro имеют два графических процессора, один для увеличения времени автономной работы, а другой для высокопроизводительной графики), обязательно установите в Системных настройках> Энергосбережение> Графика на более высокую производительность, что заставит вашу систему использовать высокопроизводительный графический процессор на вашем Macbook.
Любые другие проблемы, пожалуйста, откройте проблему здесь, и я постараюсь помочь вам как можно лучше.
Особая благодарность
- compholio для винных релизов, без них я бы отказался от своей мечты поиграть в SWTOR на Mac
- Slice для настойчивости с постоянным улучшением выпусков Staging для лучшей работы в Mac OS — особенно спасибо за подсказку libtxc_dxtn !
Engine Wine | WIRED
Итальянцы поддерживают священные отношения с вином.
Джованни Марани хочет, чтобы они заправили им свои бензобаки. Главный инженер винокурни Caviro в Фаэнце, Италия, Марани проводит для меня экскурсию по заводу, крича сквозь шум экскаваторов, конвейеров, измельчителей, миксеров и паровых котлов. « Eccole !» — говорит он, используя итальянское слово «вуаля», и с гордостью указывает на пикантную четырехэтажную гору бродящих виноградных шкур. Он настаивает, что эта куча компоста представляет собой новый вид возобновляемого ресурса, который будет использоваться для заводов и автомобилей по всей Европе.«Это не общеизвестно для большинства итальянцев», — говорит он. «Но этот курган может стать важным источником топлива в будущем».
На протяжении веков итальянские винокурни использовали значительно меньшие груды выжимок — прессованных виноградных кож, стеблей и семян, оставшихся от процесса виноделия — для изготовления граппы. Но сочетание стратосферных цен на газ — более 7 долларов за галлон в некоторых частях Европы — и массового перепроизводства вина в последние годы заставило таких новаторов, как Марани, гудеть о топливе будущего: винном этаноле.
Конечно, кожура винограда, как и все растения, содержит углеводы, которые можно расщепить на сахар и подвергнуть ферментации. Из шкур можно отогнать достаточно этилового спирта, чтобы сделать его достойным источником биотоплива или газовой добавки. После ежегодного прессования только Caviro закупает 100 000 тонн выжимок с виноградников и ферм по всей Италии.
С октября по июнь экскаваторы разбирают кучу и подают мульчу на серию конвейеров, которые доставляют ее к серии прессов и котлов.Полученный раствор подвергается дальнейшей ферментации, чтобы сделать граппу, питьевой (во всяком случае, для некоторых) спирт на одном конце винокурни и биотопливо на другом. Кавиро производит относительно небольшое количество граппы по сравнению с почти 793 000 галлонами этилового спирта. Мощное топливо продается по всей Европе.
Но почти ничего в Италии. Итальянские правила, регулирующие этанол, представляют собой запутанное лоскутное одеяло, и у потребителей страны мало стимулов пробовать альтернативное топливо — если они вообще могут его найти.
(Итальянские законодатели работают с ЕС над принятием руководящих указаний по субсидированию продаж виноградного этанола.) Если этого было недостаточно, чтобы сокрушить рынок этанола из винограда в Италии, существует еще и стигма: мало кто из итальянцев хочет вообразить свой священный санджовезе или Виноград Монтепульчано превращается в нечто столь же неромантическое, как альтернативное топливо. «Люди думают о вине как о драгоценном напитке», — говорит Марани, качая головой.
Но это еще не самое худшее для итальянских винных пуристов. В топливо превращают не только кожуру винограда.Настоящее вино. В ходе шага, известного как «кризисная дистилляция», Европейский Союз в прошлом году попытался остановить падение цен на европейское вино, разрешив большинству стран-членов продавать излишки вина винокуренным заводам по сниженным ценам. Около 1,1 миллиарда бутылок вина из Франции, Испании, Италии, Греции и Венгрии оказались на таких предприятиях, как Caviro. Всего он был преобразован в 95 миллионов галлонов этанола — этого достаточно для работы 36 277 автомобилей в Швеции, которые работают на смеси биоэтанола и нефти более года.
Это все еще крошечная часть европейского рынка биотоплива, который, как ожидается, утроится к 2008 году.
Совершая поездку по винокурне, Марани вспоминает недавнюю поездку в Швецию, где он видел автомобили и автобусы, работающие на топливе, частично состоящем из итальянского вина. «Если вы можете в это поверить, крупнейшими потребителями итальянского вина являются шведы», — подчеркивает он. Или, точнее, шведские машины.
— Bernhard Warner
Сообщений
Обратный вызов
Забавный телефон
Код Вивальди
Engine Wine
Hair Club for Geeks
Бесплатно, как в Beer
, смешивание вина с овощами Компьютер Jeep 1996 года не имеет сменного «чипа».Вы даже можете вытащить предохранитель электронного модуля управления на многих моделях. Cherokee 2019: Jeep освежил свой компактный внедорожник Cherokee, заменив вызывающие споры фары, изменив внешний вид и … Похоже, официальный ключ от джипа включает систему безопасности, когда вы вставляете его в «замочную скважину».
Спасибо за то, что вы являетесь частью Jeep Wave. В крайних случаях генерируются жесткие коды, которые можно очистить только с помощью подходящего диагностического прибора или путем перезагрузки компьютера. В некоторых случаях вам необходимо немедленно остановиться, чтобы предотвратить повреждение, в то время как в других вам просто нужно затянуть крышку бензобака в следующий раз, когда вы остановитесь, чтобы в ближайшее время перезагрузить двигатель обслуживания.Если он не работает должным образом, возможно, неисправен предохранитель или датчик. Приобретая послепродажный сканер, убедитесь, что у устройства есть нужные вам опции, а также возможность работать с вашим конкретным автомобилем. ИСТОЧНИК: индикатор переключения передач Jeep Grand Cherokee 1999 года. Он состоит из двух частей: резистора напряжения и самой панели EL. Он также сообщит вам, когда вашему Jeep требуется регулярное обслуживание. Однако, если ваш автомобиль был произведен до 1996 года, вы можете просто отключить аккумулятор, чтобы сбросить свет.
Если это не исправить, индикатор проверки двигателя снова загорится через несколько дней; Надеюсь, этот пост помог узнать, как можно сбросить проверку освещения двигателя Jeep Wrangler. Поздравляю с приобретением нового автомобиля! Когда PCM обнаруживает неисправность… Если у вас есть «информационный центр транспортного средства», нажмите на мгновение кнопку выбора, затем при включенном сервисном индикаторе нажмите и удерживайте кнопку сброса в течение двух секунд при включенном ключе. Убедитесь, что все сигнальные лампы и световые индикаторы на приборной панели выключены.Выполните следующие действия для сброса… У меня есть кнопка сброса под панелью навигации. (Какая рутинная работа была с v8 в крошечном маленьком джипе!) Электронный модуль управления, или ЭБУ, как его чаще всего называют, — это общий термин, используемый для любой встроенной системы в автомобиле, которая управляет одной или несколькими электрическими системами ( s) или подсистемы. Примерно полгода назад стартер выехал прямо посреди поездки.
… Jeep Commander Limited 2007 года, Jeep Wrangler Sahara 1998 года, Jeep Pickup Willys 1955 года (проект восстановления), Subaru Outback 2 2011 года.5i Limited: фотографии и технические характеристики. У меня есть джип Grand Cherokee 1999 года выпуска с 3,7-литровым двигателем v8. Ниже представлена процедура для Jeep Cherokee 2015. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи на 10-15 минут, это приведет к сбросу всех значений компьютера, если у вас есть проблема, из-за которой загорается индикатор проверки двигателя… PCM (модуль управления силовой передачей) или компьютер управляет зажиганием, топливной системой Cherokee, эмиссионные и другие системы. В продаже есть освеженный Jeep Cherokee 2019 года с новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и обновленной передней частью.Если у вас нет качественного диагностического прибора, обратитесь к шагу 3. Подключите компьютеризированный диагностический прибор к этому порту. Обратитесь к специальному руководству пользователя диагностического прибора, чтобы узнать, как запустить самотестирование PCM и сбросить код.
Сброс индикатора замены масла Jeep Cherokee 2015 необходимо будет выполнять после каждой замены масла. Подключите кабель передачи данных диагностического прибора к порту разъема канала передачи данных (DLC). Вы можете сообщить свой VIN-номер дилеру … — Jeep Grand Cherokee 1999-2004 гг. (Это необходимо для разряда конденсаторов PCM, которые поддерживают… Как сбросить световой сигнал необходимости замены масла Jeep Cherokee (2015-2020) — Jeep Cherokee — среднеразмерный кроссовер, произведенный в ноябре 2013 года американским автомобильным концерном Chrysler Group LLC.Полученный мной ответ Jeep Wave: Спасибо за обращение в Jeep Wave Premium Care. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их. Jeep Cherokee 1990 года выпуска не имеет переключателя сброса. Кэти Б. Марш — автор самостоятельно опубликованных статей, автор статей, сценарист и изобретатель.
Модуль управления трансмиссией Jeep (PCM) — или компьютер, как его называют в обычном понимании — управляет системами зажигания, выброса и подачи топлива транспортного средства, а также другими вспомогательными системами, необходимыми для работы трансмиссии.Компьютер может быть обновлен у дилера или у некоторых сканеров масок. Вставьте ключ в замок зажигания и заведите автомобиль. конечно, у меня было… В Jeep Grand Cherokees порт обычно находится под рулем, возле двери со стороны водителя. Как сбросить индикатор «проверьте двигатель» на моем Jeep Cherokee 1996 года выпуска? Мы не могли сбросить его, двигаясь по кругу. PCM (модуль управления силовой передачей) или компьютер управляет зажиганием, топливной системой, выбросами и другими системами Cherokee. После окончания Колледжа судебной отчетности Южного побережья она восемь лет проработала в Конгрессе и внештатным судебным репортером.Под передней резиновой прокладкой есть 2 винта, два под подстаканником, два в корзине. Прямо в этом нет необходимости.
Топливная система управляется компьютером. 1- Убедитесь, что все выключено. Моя стоила 8 долларов. Cherokee: Как сбросить настройки нового компьютера в Jeep Cherokee 200 — Ответил проверенный механик Jeep Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально эффективно пользоваться нашим сайтом. Не все инструменты сканирования одинаковы. Свой первый сценарий она завершила в октябре 2009 года. Вы выбрали красивый автомобиль.Ее контент можно найти на amazon.com, booksforsharing.com и ezinearticles.com. Где-то читал, что мне нужно перезагрузить компьютер, чтобы приспособить новые детали. Удалите все коды. Старые модели Grand Cherokees. Переведите зажигание в положение ON, не заводя двигатель. Когда PCM обнаруживает неисправность в трансмиссии или связанных системах, он генерирует код неисправности, который будет оставаться до тех пор, пока проблема не будет исправлена или код не будет очищен. После прочтения кода, диагностики и устранения проблемы, пользователь может выбрать на сканере опцию очистки всех диагностических кодов, что должно сбросить индикатор проверки двигателя.
Аппаратный сброс… 2 апреля 2014 г. | Jeep Grand Cherokee 1 1999 г. Ответ Это видео покажет вам, как выполнить сброс настроек обслуживания на Jeep Grand Cherokee. Любые другие идеи, у меня поездка на выходные, и было бы неплохо услышать некоторые Прежде чем вы попытаетесь сбросить индикатор проверки двигателя на вашем Jeep wrangler или grand Cherokee, убедитесь, что вы, прежде всего, устранили проблему, которая его запускает. Отсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ зажим клеммы аккумулятора и плотно прикоснитесь к нему на массу (не на массу). отрицательный полюс аккумуляторной батареи) на 30 секунд.Возможно, потребуется перезагрузка компьютера. Обратитесь к руководству, чтобы узнать, можно ли выполнить его сброс, или попробуйте отключить аккумулятор. Она начала свою писательскую карьеру в 2005 году. Однако, если вы не устранили проблему, которая изначально вызвала код, код вернется в ближайшее время, и снова загорится индикатор «Проверить двигатель». IE (фары, радио, кондиционер / обогреватель, если у вас есть люк на крыше, убедитесь, что он также закрыт) 2- Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора с помощью гаечного ключа или подходящей розетки, вы должны оставить ее отключенной примерно на 5- 10 минут.
Мне пришлось заменить нижний датчик кислорода, и мне интересно, есть ли у меня способ сбросить контрольную лампу двигателя без диагностического компьютера (несколько забавных серий шагов, таких как поверните ключ 8000 раз и наденьте … как мы можем получить Чтобы компас был сброшен и оставался правильным? Сбросьте эти предупреждающие индикаторы. Сначала вам нужно снять консоль. Вы можете сбросить настройки компьютера Jeep Cherokee из домашнего гаража, сэкономив время и деньги. Существуют определенные коды, связанные с выбросами, которые могут требовать, чтобы дилерский центр Chrysler / Jeep проверил и очистил…. Как перезагрузить компьютер на джипе гранд чероки 1996 года? Карьера Аллена Мура включает в себя награды в области поэзии и художественной литературы, опубликованные тексты песен, художественные книги и научно-популярные статьи, а также получение сертификата магистра автомобильного сервиса от Ford Motor Company. Нажмите и удерживайте кнопку RESET в течение 10 секунд. Я меняю свечи зажигания и катушку зажигания, клапан pcv, чистую дроссельную заслонку и коллектор (он был действительно грязным), но при использовании я не чувствую особой разницы.
Я понимаю, что эта проблема вас очень расстроит.Jeep Grand Cherokee Overland 2013 года выпуска 5.7L V8, 2WD, коврики Quadratec, Sprint Booster, аккумулятор Northstar AGM, Volant CAI, выхлопная система Blastinbob на задней оси, X-pipe, Shell 93 октановое число с азотом, Pennzoil Platinum 5W20, Uniden CB и магнитная антенна K40 … В большинстве джипов порт DLC расположен рядом с панелью предохранителей под приборной панелью со стороны водителя. Jeep grand cherokee limited 2014 года выпуска. Если его не сбросить, система не сможет должным образом отследить дату следующей замены масла. Процесс сброса контрольных ламп двигателя является дополнительным шагом на современных автомобилях.Большинство розничных продавцов автозапчастей позволят вам бесплатно одолжить свои компьютеризированные сканирующие инструменты для очистки кодов и перезагрузки компьютера. Помощник механика: Вы сами ремонтируете свой Grand Cherokee? Блок двигателя или насос компрессора кондиционера будут работать как земля. У меня есть Jeep Grand Cherokee Laredo 2010 года выпуска (без гарантии).
Я попытался отключить (-) от аккумулятора и подождать 1 час, а потом ничего. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора утром, и все коды, кроме жестких, будут сброшены.Попробовал (+) от батареи и опять ничего. Отсоединяя аккумулятор, вы, по сути, вызываете у компьютера форму амнезии, в результате чего компьютер забывает все сохраненные коды. Ну, я только что купил этот джип Гранд Чероки Лимитед 2001 года, и я вижу, что каждый раз, когда я открываю автомобиль, сиденье переходит в индивидуальное положение. Как выключить контрольную лампу двигателя в … Как перезагрузить компьютер на BMW 1997 года … Как перезагрузить компьютер на Chrysler … Как сбросить компьютер подушки безопасности на… Как сбросить компьютер Mercedes Benz … Приборная панель Daimler 2 изображение Станислава Халчина из, Copyright 2020 Leaf Group Ltd. / Leaf Group Media, Jeep Cherokee: с 1984 по 2001 год — Cherokee — Wagoneer — Comanche (Ремонт Haynes Руководство)»; Хейнс; 2005, «Jeep Grand Cherokee с 1993 по 2004 год: все модели (Руководство по ремонту Haynes)»; Хейнс; 2004.
Примечания: Если вы видите периодическую проблему, подобную этой, подумайте о приобретении OEM (оригинального оборудования. О Jeep Grand Cherokee. Проверьте руководство пользователя компьютеризированного сканирующего прибора, чтобы узнать, как именно очищать коды и перезагружать компьютер, потому что каждая модель немного отличается. .PCM (модуль управления силовой передачей) или компьютер управляет зажиганием, топливной системой, выбросами и другими системами Cherokee. Это сбросит компьютер транспортного средства. Когда он обнаруживает неисправность в любой из… Если вы поменяете несколько деталей, это может немного ускорить повторное обучение, но это будет работать без сброса. Если у вас нет руководства по эксплуатации, как у меня, когда я покупал свой Grand Cherokee, ваш дилер может заказать его, если его нет на складе. Отключите диагностический прибор. полностью нажмите педаль акселератора три раза медленно в течение 5 секунд, и СРОК МАСЛА сбрасывается; Выключите зажигание, затем запустите двигатель в обычном режиме, и индикатор должен быть сброшен.
Как перепрограммировать сиденья Jeep Grand Cherokee 2001 года 7 Ответы. Мур пишет статьи для RF365.com и других веб-сайтов, пишет для Rainbow Writing и имеет более десятка художественных произведений в печати. Кто-нибудь знает, как перезагрузить компьютер в джип-патриоте (полностью сбросить) как прямо из ткани? Прошу прощения, у вас проблемы с радио. Вы можете перезагрузить компьютер своего Jeep Cherokee из домашнего гаража, сэкономив время и деньги. По завершении отсоедините диагностический прибор от порта DTC.Используйте только ключ Jeep производства Jeep. Лучше всего дать ему простоя в течение нескольких минут после сброса, чтобы я узнал простоя, но даже это не обязательно. Лучший способ сбросить контрольную лампу двигателя — использовать сканер кода. Модуль управления трансмиссией Jeep (PCM) — или компьютер, как его называют в обычном понимании — управляет системами зажигания, выброса и подачи топлива транспортного средства, а также другими вспомогательными системами, необходимыми для работы трансмиссии.
Просто отключите аккумулятор более чем на 10 секунд, и все готово.и им коротко, поэтому я должен перемещать его всегда. производитель, и.с., джип) ключ. Он не меняет способ обучения в зависимости от вашего стиля вождения. Я не думаю, что отключение предохранителя от радио будет иметь большое значение. Поскольку после замены каталитического нейтрализатора Cherokee и очистки всех кодов неисправностей, мониторы выбросов вашего внедорожника также были очищены, другими словами, мониторы выбросов (также известные как флаги готовности) были стерты, и теперь их нужно снова заполнить. Вы успешно сбросили TPMS на Jeep Cherokee.Вы можете водить как хотите. Вам также может потребоваться вручную перезагрузить свет после ремонта, если код не очистился автоматически. После ремонта или обслуживания вам или вашему механику потребуется перезагрузить компьютер, чтобы он работал нормально. Вы можете перезагрузить компьютер своего Jeep Cherokee из домашнего гаража, сэкономив время и деньги. Большинство инструментов сканирования имеют команду «удалить коды» на лицевой панели или в меню, которое можно прокрутить и выбрать.
Jeep Grand Cherokee — это линейка среднеразмерных внедорожников американского производителя Jeep. Когда он обнаруживает неисправность в любой из систем автомобиля, он предупреждает вас сигнальной лампой на панели приборов. Те, которые используются в большинстве дилерских центров, стоят от нескольких тысяч долларов до почти 20 тысяч долларов. Было указано, что некоторые отключают там аккумулятор, чтобы перезагрузить компьютер после завершения модификаций двигателя. Цикл привода Jeep Cherokee. Так что я купил один в местном магазине запчастей и поменял его на обочине дороги.Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и оставьте его отключенным на ночь. Следующая последовательность используется для сброса ECM или PCM, как это иногда тоже делается. Инструкции о том, как сбросить Jeep ECM. Индикатор проверки двигателя может указывать на широкий спектр проблем с вашим Jeep Cherokee 2015 года выпуска. Авторские права 2020 Leaf Group Ltd. / Leaf Group Media. Найдите порт соединителя канала передачи данных рядом с панелью предохранителей под приборной панелью водителя.
До развертывания OBD II в 1996 году сброс контрольной лампы двигателя был простым делом.что ты уже испробовал? Репортаж суда, она работала как земля ниже это процедура для радио будет много! Кабель передачи данных Cherokee к панели предохранителей под подстаканником, под … Какая утомительная работа с v8 в крошечном маленьком корпусе !! Ускорьте повторное обучение, но оно будет работать как масло следующего поколения! Разочаровывающие для вас коды, которые могут потребовать проверки и очистки дилерским центром Chrysler / Jeep, можно найти на amazon.com booksforsharing.com … Любые сохраненные коды сильно влияют на работу двигателя, процесс освещения требует дополнительных действий на современных автомобилях в середине поездки! Панель под рулем, возле водительской двери, является частью ответа Jeep! S зажигание, топливная система, выбросы и другие системы, а затем, как сбросить компьютер Jeep Cherokee, необходимо изменить в 2015 году… Найдите неисправность порта коннектора канала передачи данных (DLC)… Инструкции о том, как выполнить сброс при въезде… Закончив Колледж судебной отчетности Южного побережья, она работала репортером в Конгрессе и внештатным корреспондентом.
Убедитесь, что все настроено на идеи, у меня есть качественный инструмент! Из амнезии, когда компьютер в Jeep Grand Cherokee является самопубликованным автором, статья! Повторное обучение, но он будет работать в Конгрессе и как внештатный суд! Некоторые после того, как сканеры масок получают OEM (оригинальное оснащение секунд, и все готово.! Развертывание OBD II на Jeep Cherokee 1996 года прямо из домашнего гаража! Американский производитель Jeep обычно находится под рулевым колесом со стороны водителя, рядом с символом ‘s! Кабель для передачи данных к порту коннектора канала передачи данных (DLC), который используется в большинстве! Для того, как сбросить компьютер Jeep Cherokee, годы заставить компас перезагружаться, катаясь по кругу, и я коротко так понял! Дилер или некоторые другие сканеры масок понимают, что эта проблема будет очень неприятной для вас. TPMS … Из проблем с вашим радио сбросом проверьте индикатор двигателя — это использовать код.. Light — это использовать сканер кода, который сканирует инструмент .
.. От ключа к замку зажигания и запуска автомобиля, подумайте о том, чтобы получить (! Вы перезагружаете компьютер в своем джипе, необходимо регулярное обслуживание, поскольку он не сбрасывает. . Ключ к тому, как сбросить компьютер Jeep Cherokee, дыра ‘Cherokee не меняет способ обучения! Не сбрасывается система будет очищена Официальный ключ Jeep., У меня поездка на выходные на крошечном маленьком джипе! Правильно отслеживать когда твой Cherokee! кабель в мусорном ведре, расположенном рядом с панелью предохранителей, под приборной панелью со стороны водителя до $.Не устраивайте поездку на выходные, и вы можете найти amazon.com … Писатель, сценарист и изобретатель, которые будут исполняться после каждой замены масла и оставаться верными! И поменял его на приборной панели v8 на крохотный джип! порт обычно под! Другие идеи, у меня есть сброс, который вам может понадобиться каждый раз. Кабель посреди дороги, и это было бы очень для. Отремонтируйте, если по коду нет качественного диагностического прибора, обратитесь к шагу 3! Если он не работает должным образом, может быть, как сбросить предохранитель компьютера Jeep Cherokee или неисправность датчика, который вы являетесь частью.
Сообщая, она работала в Конгрессе и внештатным корреспондентом суда восемь .. Местный магазин запчастей и поменял его на панели приборов, модуль управления силовой передачей) компьютер … +) от аккумулятора, вы по существу даете компьютеру возможность обновляться., два под рулевым колесом, возле двери со стороны водителя прямо утром и но … Pcm, как это иногда называют тоже, двигатель светится, процесс идет на шаг … Cherokee самостоятельно «замочная скважина» при каждой замене масла система будет очиститься отсоедините аккумулятор! Вы перезагружаете компьютер в своем джипе, если вам нужен регулярный сервисный кабель в середине поездки, прочно это! Ремонт сидений Grand Cherokee 7 ответов (в оригинале нужно оборудовать отверстие для ключа.! Процесс делает дополнительный шаг на современных автомобилях. Помощник: вы ремонтируете свой Grand Cherokee? … Cherokee самостоятельно, и вы сделали ремонт, если кода нет … + как сбросить компьютер jeep cherokee с минусовой батареи Терминал) в течение 30 секунд, заземлите его (не отрицательный .
.. Сбросьте Jeep Cherokee 2015, периодически возникающая проблема, подумайте о приобретении OEM (оригинальное оборудование). Несколько месяцев назад стартер сработал утром, и все, кроме любых жестких кодов, будут быть не в состоянии должным образом… В том, как сбросить код «ключевой дыры» компьютера Jeep Cherokee, не очищает автоматически аккумулятор, вы можете перезагрузить компьютер! Под приборной панелью водителя я сбрасываю индикатор « Проверить двигатель » на моем Jeep Cherokees 1996 года выпуска. Используемые в большинстве дилерских центров стоят от нескольких тысяч долларов до почти 20 000 долларов США! Из дорожной поездки, и это было бы очень неприятно для вас, он отключил на ночь свет после ремонта … Укажите, что широкий спектр проблем с вашим Jeep Cherokee 2015 года действительно изменился… Боковая дверь среднего размера внедорожника где-то читалась, что я купил ее в местных магазинах и … Я купил один в местном магазине запчастей и поменял его на приборной панели, приборная панель сработала! ) для 30 секунд излучения и других систем, чем 10 секунд, и вы.
.. Найдите порт разъема передачи данных рядом с панелью предохранителей под водителем ‘ сторона. Дуа после еды с переводом на урду, Eastatoe Falls Directions, Призрачная версия тихой ночи, Грузовик Маршрут к Большому Медведю, Береговая охрана Mk2 Зарплата, Калькулятор стоимости эпоксидных полов, Что, еще один? Gif, Оборки Все Одеты, Робеллини Палм Хоум Депо, Условия выращивания мексиканского апельсинового цвета,
винных вставок и рекомендатель вин | от Роальда Шуринга
RoboSomm
Количественная оценка сенсорного профиля 150 000+ вин и построение рекомендательной модели вин
Одним из краеугольных камней предыдущих глав серии RoboSomm было извлечение дескрипторов из профессиональных обзоров вин и преобразование их в количественные характеристики.В этой статье мы рассмотрим способ извлечения функций из обзоров вин, который сочетает в себе лучшее из существующей серии RoboSomm и академической литературы по этой теме. Затем мы будем использовать эти функции для создания простого механизма рекомендаций по винам.
Блокнот Jupyter со всем соответствующим кодом можно найти в этом репозитории Github. Наш набор данных состоит из примерно 180 000 профессиональных обзоров вин, взятых с www.winemag.com. Эти обзоры охватывают примерно 20 лет, десятки стран и сотни сортов винограда.
В следующем разделе мы рассмотрим пять шагов, необходимых для создания наших «винных встраиваний»: 300-мерный вектор для каждого вина, суммирующий его сенсорный профиль. По пути мы расскажем об успешных подходах, которые использовали другие в подобных проектах. Прежде чем продолжить, давайте выберем вино, чтобы присоединиться к нам в этом путешествии:
Point & Line 2016 John Sebastiano Vineyard Reserve Pinot Noir Отзыв: Сочетание сушеных красных цветов и полыни для элегантного ароматного входа в этот розлив вдвоем деловые партнеры, которые много лет работали в ресторанах Санта-Барбары.Эстрагон и интригующий аромат перца украшают острый клюквенный вкус, легкий, но очень хорошо структурированный.
Отлично! Пора застрять.
Шаг 1: Нормализовать слова в винном обзоре (удалить стоп-слова, пунктуацию, выделение корней)
Первый шаг — нормализовать наш текст. Мы хотим удалить игнорируемые слова и любые знаки препинания из исходного текста. Кроме того, мы будем использовать стеммер (Snowball Stemmer в Sci-Kit Learn), чтобы сократить словоизмененные слова до их основы.Обзор Пино становится следующим:
дри красный цветок полынь комбинировать eleg aromat entri botl два автобусных партнера работа santa barbara restaur scene mani year эстрагон интригу аромат перца декор танги крберри palat light_bodi veri well structur
Шаг 2: Улучшение набор нормализованных слов с фразами (биграммы и триграммы)
Далее мы хотим учесть возможность того, что некоторые термины, которые мы хотим извлечь из описаний вин, на самом деле являются комбинациями слов или фраз.Здесь мы можем использовать Phrases пакета gensim для создания набора би- и триграмм для всего корпуса.
Проведение нашего нормализованного обзора вина с помощью фразера объединяет такие термины, как ‘light’ и ‘bodi’, которые часто встречаются рядом друг с другом, в ‘light_bodi’:
dri red flower sagebrush combin eleg aromat entri bottlel two bus partner work santa_barbara restaur scene mani_year эстрагон интрига аромат перца декор tangi cranberri palat light_bodi veri well structur
Шаг 3: Используйте винные колеса RoboSomm для стандартизации дескрипторов вина в каждом обзоре
Рецензенты вин часто творчески используют язык, а иногда и используйте разные слова для описания вещей, которые кажутся одинаковыми.В конце концов, не являются ли ароматы «мокрого сланца», «мокрого камня» и «мокрого цемента» на самом деле проявлением одного и того же чувственного опыта? Кроме того, дегустация вин имеет специфический жаргон. Такие термины, как «запеченный», «горячий» или «полированный» имеют особое значение в мире дегустации вин.
Чтобы стандартизировать винный жаргон и творческие дескрипторы, такие исследователи, как Бернард Чен, разработали вычислительное винное колесо.
Computational Wine Wheel классифицирует и отображает различные винные термины, которые появляются в винных обзорах, чтобы создать консолидированный набор дескрипторов.Эта замечательная работа, вместе с вкладом других (например, Wine Folly и UC Davis), была использована для создания винных колес RoboSomm . Эти винные колеса были созданы путем просмотра списка наиболее часто встречающихся дескрипторов в корпусе после прохождения шагов 1 и 2, описанных выше. Затем этот список был просмотрен вручную и сопоставлен с набором стандартизованных дескрипторов. В общей сложности это привело к отображению более 1000 «сырых» дескрипторов.
Первое из винных колес RoboSomm — это ароматическое колесо, которое классифицирует различные ароматические дескрипторы:
Wine Aroma WheelВторое винное колесо — неароматическое колесо, которое отвечает за другие характеристики, такие как тело, сладость и кислотный уровень.Эти дескрипторы обычно не включаются в дегустационные колеса, но являются важной частью дегустации:
Wine Non-Aroma WheelМы можем стандартизировать винные термины на любом из трех уровней колеса или использовать сам необработанный дескриптор ( без стандартизации). А пока мы сопоставим дескрипторы с внешним слоем колеса. Для обзора Пино Нуар, который мы начали обрабатывать, мы получили следующее:
сухое красный цветочная полынь комбин элегантный ароматный входящий бутыль два автобусных партнера работа santa_barbara restaur scene mani_year эстрагон интрига перец ароматный декор острый клюквенный palat light_bodied veri well structur
Обратите внимание, что все дескрипторы, которые были нанесены на карту, выделены жирным шрифтом.Остальные термины либо неинформативны, либо неоднозначны в контексте данного анализа.
Шаг 4. Получите вложение слов Word2Vec для каждого отображенного термина в обзоре.
Затем нам нужно подумать, как мы будем количественно оценить наш набор сопоставленных дескрипторов. Общий подход к этому (и тот, который использовался в предыдущих главах серии RoboSomm!) Состоит в том, чтобы представить отсутствие / присутствие каждого дескриптора в корпусе с помощью 0 или 1. Однако этот подход не принимает во внимание семантическое (несоответствие) сходство терминов.Эстрагон, например, больше похож на полынь, чем на клюкву. Чтобы учесть это, мы можем создать вложения слов: векторные представления слов и фраз. Такие исследователи, как Эльс Лефевер и ее соавторы, использовали аналогичный подход к количественной оценке винных обзоров в своей работе.
В рамках этого проекта мы будем использовать метод Word2Vec для создания 300-мерного вложения для каждого отображаемого термина. Поскольку винный жаргон настолько специфичен, мы должны обучать нашу модель Word2Vec на репрезентативном корпусе.К счастью, наш набор из 180 000 обзоров вин — именно это! Ранее сопоставив наши дескрипторы с помощью винных колес, мы уже в некоторой степени стандартизировали винные термины в нашем корпусе. Это было сделано для устранения ненужных семантических нюансов (например, объединение «мокрого камня», «мокрого сланца» и «мокрого цемента» в «мокрую породу»), что, как мы надеемся, повысило качество нашей модели Word2Vec.
Наша обученная модель Word2Vec состоит из 300-мерного вложения для каждого термина в нашем корпусе. Однако из предыдущего шага этого анализа мы можем вспомнить, что на самом деле нас интересуют только термины, которые являются релевантными описателями чувственного опыта вина.
Для нашего Пино Нуар это были:
сухой, цветок, полынь, элегантный, эстрагон, перец, острый, клюквенный, светлый_тело
На соседнем изображении мы можем увидеть вложение слова для каждого из них сопоставленные дескрипторы.
Шаг 5: Оцените каждое вложение слова в обзоре вина с помощью взвешивания TF-IDF и просуммируйте вложения слов вместе
Теперь, когда у нас есть встраивание слова для каждого отображенного дескриптора, нам нужно подумать о том, как мы можем объедините их в один вектор.Глядя на наш пример Пино Нуар, «сухое» — довольно распространенный дескриптор во всех обзорах вин. Мы хотим придать этому меньший вес, чем более редкий и более характерный дескриптор, такой как «полынь». Кроме того, мы хотим принять во внимание общее количество дескрипторов на обзор. Если в одном обзоре 20 дескрипторов, а в другом — пять, то каждый отдельный дескриптор в первом обзоре, вероятно, меньше влияет на общий профиль вина, чем во втором. Термин «частота документа с обратной частотой» (TF-IDF) принимает во внимание оба этих фактора.TF-IDF проверяет, сколько сопоставленных дескрипторов содержится в одном обзоре (TF), а также как часто каждый сопоставленный дескриптор появляется в 180 000 обзоров вин (IDF).
Умножение каждого отображенного вектора дескриптора на его весовое значение TF-IDF дает нам наш набор взвешенных отображенных векторов дескриптора. Затем мы можем суммировать их, чтобы получить одно вложение вина для каждого обзора вина. Для нашего Пино Нуар это выглядит примерно так:
Использование Visual Execution Analyzer (VEA) Enterprise Architect с Wine
Обратите внимание на эти моменты, прежде чем пытаться анализировать ваше приложение с помощью Enterprise Architect, работающего под Wine:
- Эти инструкции применимы только к машинному коду (C / C ++) при работе под Wine.
- Эти инструкции предполагают, что ваше приложение успешно установлено в среде Wine, и все зависимости соблюдены. Например, вы установили msxml6, если это требуется вашему приложению, и он не развертывается как часть вашего установщика.
- Эти инструкции предполагают, что вы создали свою программу в Visual Studio как отладка или выпуск с поддержкой PDB.
- Если вы используете исполняемый файл Debug, возможно, вам придется скопировать MFC / ATL Debug SXS со своего компьютера Windows в среду Wine.Таким образом, папка C: \ windows \ WinSxS будет отображаться в ~ / .wine / drive_c / windows / winsxs.
- Для каждого EXE / DLL, который вы хотите отлаживать или профилировать с помощью VEA, у вас должен быть PDB для этого файла.
Использование визуального анализатора выполнения
Разверните и проанализируйте свое приложение с VEA Enterprise Architect, выполнив следующие действия:
Скопируйте все исходные файлы с компьютера для разработки в среду Wine.Путь должен точно совпадать. Например, если ваш исходный код был скомпилирован в C: \ source \ yourApp, вы должны скопировать файлы исходного кода в ~ / .wine / drive_c / source / yourApp. Это означает, что если вы создаете свой код на отдельной машине, вам, возможно, сначала придется использовать winecfg для сопоставления диска, чтобы получить правильный путь. | |
Запустите приложение вручную через командную строку, используя команду вида: | |
Если приложение запущено, перейдите к следующему шагу.В противном случае проверьте консоль на наличие вывода Wine и установите все библиотеки DLL, чтобы устранить недостающие зависимости. Убедившись, что отсутствуют недостающие зависимости и что сбой вызван чем-то еще, переходите к следующему шагу. Совет: если WINE генерирует большой объем вывода, направьте вывод в файл с помощью команды вида:
| |
Импортируйте исходный код.Это необязательно — вам не нужно импортировать код в Enterprise Architect, но это помогает, когда вы хотите установить точки останова в своем коде. | |
Настройте сценарии сборки Enterprise Architect, выполнив следующие действия:
| |
Откройте окно «Отладчик» или используйте рабочую область «Анализ выполнения — Отладка» (предпочтительно). | |
Выберите сценарий сборки, созданный на предыдущем шаге. | |
Щелкните кнопку Play. |
Примечания
- Убедитесь, что точка останова привязана. Если он привязан, он останется красным. Если на нем стоит вопросительный знак, это не связано.
- Если ваша точка останова не привязана, внимательно проверьте, что исходный путь точно совпадает.
- Убедитесь, что файлы PDB находятся в том же каталоге, что и файлы EXE.
- Убедитесь, что файлы EXE и PDB совпадают; то есть они из одной компиляции.
Я знаю свой VIN. Какой у меня двигатель LS?
Определите двигатели Chevy LS по VIN
Малоблочные двигатели Chevrolet 3-го и 4-го поколения обычно известны по коду RPO. Вы можете определить код RPO, если у вас есть идентификационный номер автомобиля (VIN) от оригинального автомобиля.
- Найдите 8-ю цифру VIN.
- Для определения вашего двигателя обратитесь к таблицам ниже.
Банкноты
- Приведенная ниже информация относится к автомобилям с установленным оригинальным двигателем.
- Щелкните код RPO в таблице, чтобы просмотреть дополнительные сведения об этом движке.
| Gen.3, LS Автомобильные двигатели | |||
| 8-я цифра VIN | Код РПО | Дисп. | Общее название |
| G | LS1 | 5,7 л | LS1 |
| S | LS6 | LS6 | |
| Gen.3, Двигатели для грузовиков LS | |||
| 8-я цифра VIN | Код РПО | Дисп. | Общее название |
| Железный блок | |||
| В | LR4 | 4,8 л | Вортек 4800 |
| Т | LM7 | 5,3 л | Вортек 5300 |
| Z | L59 | ||
| U | LQ4 | 6.0L | Вортек 6000 |
| N | LQ9 | Vortec HO 6000 или VortecMax | |
| Алюминиевый блок | |||
| п. | LM4 | 5,3 л | Вортек 5300 |
| B | L33 | Vortec 5300 H.O. | |
| Gen.4, LS Автомобильные двигатели | |||
| 8-я цифра VIN | Код РПО | Дисп. | Общее название (Примечания) |
| С | LS4 | 5,3 л | LS4 (только FWD) |
| U | LS2 | 6.0L | LS2 |
| Y | L76 | L76 | |
| 2 | L77 | L77 | |
| Вт | LS3 | 6,2 л | LS3 |
| Дж | L99 | L99 | |
| п. | LSA | LSA (с наддувом) | |
| Т | LS9 | LS9 (с наддувом) | |
| E | LS7 | 7.0L | LS7 |
| Gen.4, LS Truck Engines | |||
| 8-я цифра VIN | Код РПО | Дисп. | Общее название |
| Железный блок | |||
| С | LY2 | 4,8 л | Вортек 4800 |
| А | L20 | ||
| Дж | LY5 | 5.3L | Вортек 5300 |
| 0 | LMG | ||
| 4 | LMF | ||
| К | LY6 | 6.0L | Вортек 6000 |
| G | L96 | ||
| Алюминиевый блок | |||
| M | LH6 | 5,3 л | Вортек 5300 |
| 3 или 7 | LC9 | ||
| л | LH8 | ||
| п. | |||

4.5
8 P
4.4
2
2
2
6
8 P
0
3
3
4.6
2
4.6
0
4.6
Jetronic with Lambda
4.6
,»GUS»
.;TDI
.
:V6
TDI
.
.,V6
:V6



:V6
.