КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ — нанесение своими руками / Насиол

Нанесение керамического покрытия — это новейший метод защиты поверхности автомобиля от условий, которые могут вызвать повреждения.

Защитное керамическое покрытие обеспечивает  защищату поверхность от элементов, вызывающих царапины, особенно на кузове автомобиля.

Будь то новая машина или машина, которая существует уже несколько лет, на краске автомобиля в конечном итоге останется больше, чем несколько царапин.

Несмотря на то, что наносимый производителем лак, по большей части, как правило, является тонкослойным, который почти не защищает от элементов окружающей среды.

Некоторые царапины, как правило, очень тонкие, и вы вряд ли заметите их, если не попытаетесь найти их вблизи, а другие можно увидеть за милю.

 

Вот список некоторых из распространенных причин появления царапин на вашем автомобиле.

 

• Преднамеренный. Вокруг ходят озорные люди, и, независимо от того, нацелены они на ваше авто или нет, они намеренно поцарапают вашу машину, скорее всего, ключом.
• Случайно — иногда вы могли припарковаться рядом с другой машиной, или они припарковались рядом с вами, и когда двери открываются — бац! В зависимости от силы, с которой дверь открылась, она оставит неприятную царапину.
• Дорожные условия — это обычно происходит, когда вы едете по строительной зоне и проселочным грунтовым дорогам, мелкие каменные крошки обязательно отлетят и поцарапают поверхность окраски.
• Снегоуборочная машина — в зависимости от того, где вы проживаете или проезжаете мимо, плуги, расчищающие снег и отправляющие дорожную соль, являются идеальными элементами для создания царапин на вашем автомобиле.
• Станции для мойки автомобилей. Автоматическая мойка автомобилей может показаться безобидным занятием; однако щетки, используемые в этих заведениях, — верный способ поцарапать краску вашего автомобиля. Если вам нужно пойти на автомойку, выберите бесщеточные бесконтактные автомойки.
• Неправильная мойка — Использование грязных губок и тряпок может непреднамеренно вызвать царапины.

Керамическое покрытие можно нанести в домашних условиях.

Необходимо предпринять шаги, чтобы убедиться, что процесс идет гладко, а результат превосходит ожидания.

 

Перед нанесением керамического покрытия в домашних условиях следует учитывать

• Обязательно нанесите в затемненном или предпочтительно закрытом место; гараж был бы идеальным. Солнце враг в нанесении керамики для кузова.
• Прочтите инструкции к керамическому покрытию, которое вы будете использовать.
• Большинство лакокрасочных материалов, таких как Nasiol NL272 и ZR53, поставляется со всем необходимым для нанесения; однако было бы полезно иметь под рукой одно или два дополнительных микрофибровых полотенца и очиститель Nasiol Clean.
• Перед нанесением керамического покрытия необходимо очистить поверхность транспортного средства.
• Вымойте автомобиль автомобильным шампунем, например Nasiol Cleanion Pro, чтобы удалить существующую грязь, масло, пыль и стойкие пятна, и вытрите его тканью из микрофибры.

 

В дополнение к шагам, перечисленным выше, следует помнить еще о том, что рекомендуется удалить существующие царапины перед тем, как наносить покрытие. Полировка авто это очень важный пункт тк внешний вид срок службы защитного покрытия серьезно зависит от этого.

Чтобы удалить существующие царапины, вам понадобится полировальная машина и состав, такой как Clearub 305 от Nasiol.

Если у вас нет полировальной машинки, то, вам лучше всего будет передать эту часть работы профессиональному мастеру.

Итак, нанесение керамического покрытия в домашних условиях возможно; тем не менее, имейте в виду, что здесь есть шаги, и в определенных ситуациях вам может потребоваться помощь профессионального специалиста по детейлингу.

AbleCars.ru – Керамическое покрытие кузова в Москве

• Главная страница
• Защита кузова

Любой автовладелец стремится придать автомобилю стильный внешний вид и защитить его поверхность от внешних воздействий, чтобы автомобиль даже после интенсивной эксплуатации выглядел, как из салона.

Со временем на поверхности авто появляются микроцарапины и потертости, машина теряет свой блеск и глянец. Некоторые автомобилисты сталкиваются с тем, что уже после 5000 километров пробега хромированные детали теряют изначальный блеск, а краска выгорает на солнце.

Один из самых эффективных способов поддерживать лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии — нанести керамическое покрытие на кузов автомобиля. Частицы покрытия проникают в открытые поры ЛКП и вступают в реакцию на молекулярном уровне. Керамика позволяет эффективно сгладить поверхность и создать прочную защиту от мелких механических и химических повреждений и выгорания на солнце.

Используем материалы от надежных производителей

 

Стоимость керамического покрытия кузова в салоне ABLe cars

Класс автомобиля	Ceramic pro light*	Керамическое покрытие 9H*	Керамика комплекс**	Жидкое стекло Soft 99*	Воск карнауба
Малый, средний класс, кроссоверы	12 000	17 500	★ 21 000	7 000	2 500
Представительский класс, внедорожники	14 000	19 000	★ 25 000	8 900	3 000
Минивэны	15 000	22 000	★ 28 000	10 000	3 500

* Услуга включает подготовительный слой Nano Polish

** Керамика комплекс (полировка+ слой Nano Polish+ керамика 9H+ ceramic pro light). Скидка не суммируется с другими акциями.

Стоимость керамического покрытия деталей

Класс автомобиля	Керамика для дисков Wheel&Caliper	Защита салона U.P.T. (салон кроме стекол)	Покрытие стекол Ceramic pro rain (3 стекла/все стекла)
Малый, средний класс, кроссоверы	8 500	9 900	2 700/5 000
Представительский класс, внедорожники	8 500	11 000	2 700/5 000
Минивэны	8 500	13 000	2 700/5 000

Цены уточняйте по телефону +7 (963) 606-70-40

Запись и консультация по телефону +7 (963) 606-70-40

Процесс и результат нанесения «керамики»

 

Этапы нанесения керамического покрытия на авто

Все работы проводятся в изолированном боксе нашего детейлинг центра ABLe cars. Мы поддерживаем в нем необходимую температуру и оптимальную влажность. Мы выполняем работы как в нашем центре, так и на выезде. Если вы хотите заказать нанесение керамического покрытия с выездом, нам потребуется помещение с отоплением и небольшой влажностью воздуха. Работы проводятся в несколько этапов:

• Мойка и сушка. Авто полностью моется и тщательно просушивается, чтобы нигде не оставалось воды.
• Подготовка деталей. Все детали, которые могут помешать качественно нанести покрытие на автомобиль, снимаются. Пластиковые и стеклянные детали заклеиваются.
• Обезжиривание. Поверхность автомобиля обезжиривается специальным очистителем, чтобы удалить все масла, силикон и наполнители, которые могли остаться на кузове. Если этого не сделать, керамическое покрытие не сможет полностью вступить в реакцию с лакокрасочным покрытием автомобиля.
• Полировка. Автомобиль полируется с использованием состава Nano-Polish. Это идеальная основа для нанесения керамического покрытия, так как он способствует адгезии слоев керамики с самим ЛКП. Состав заполняет все микроцарапины и потертости, в результате чего толщина ЛКП увеличивается на несколько микрон, и повышается его износостойкость. Покрытие сохнет не менее 1 часа.
• Нанесение керамики. Керамическое покрытие наносится постепенно и равномерно распределяется по поверхности. Керамика наносится в несколько слоев, каждый из которых должен высохнуть.
• Финальная сушка. После нанесения всех слоев кузов должен полностью просохнуть в течение 12 часов.

Таким образом, подготовка и работы по одному автомобилю в среднем занимают около 14 часов (без учета финальной просушки).

Преимущества керамического покрытия автомобиля

Что лучше использовать — жидкое стекло, керамику или антигравийную пленку? Сравнивая разные способы защиты кузова автомобиля, можно выделить следующие плюсы керамического покрытия:

• Надолго придает автомобилю глубокий цвет и глянцевый блеск
• Значительно продлевает срок службы лакокрасочного покрытия
• Защищает от химических воздействий, окисления, коррозии
• Предотвращает мелкие механические повреждения, микроцарапины и потёртости
• Не дает лакокрасочному покрытию выгорать на солнце
• Обладает гидрофобными (водооталкивающими) свойствами
• Не стирается даже при частых интенсивных мойках
• Обеспечивает защиту как в зимний период — от реагентов, снега, льда и других неблагоприятных факторов, так и в летний — от песка, пыли, мелких камней, ультрафиолета

Могу ли я купить керамическое покрытие и самостоятельно нанести на свой автомобиль?

Качественное нанесение керамического покрытия на автомобиль обеспечивается тщательной подготовкой и соблюдением всех технологий. Нарушение хотя бы одного из условий может привести к тому, что керамическое покрытие ляжет неправильно, и придется все переделывать. Невозможно купить керамическое покрытие дешево, и чтобы при этом оно было качественным. Любая ошибка при нанесении может дорого обойтись, поэтому советуем доверить эту процедуру специалистам.

Наши мастера проходят профессиональную подготовку и имеют большой опыт работы с автомобилями различных классов. Кроме того, мы сотрудничаем с крупнейшими автосалонами и техцентрами Москвы, поэтому вы можете быть уверены в качестве проделанных работ.

Запись и консультация по телефону +7 (963) 606-70-40

Как нанести керамическое покрытие на автомобиль (шаг за шагом) |DriveDetailed

Одной из работ по детализации, которую я давно хотел сделать, является нанесение керамического покрытия на мой автомобиль. Из-за текущей ситуации, с которой мы все сталкиваемся в данный момент, у меня внезапно появилось много свободного времени. (Я уверен, что это знакомо большинству моих читателей!)

По мере того, как мир закрывается, все больше и больше людей берутся за большие работы, которые они запланировали для своей машины, и я не стал исключением.

При использовании любого полупостоянного автомобильного покрытия подготовка лакокрасочного покрытия автомобиля перед нанесением имеет ключевое значение, поэтому я знал, что мне потребуется несколько дней, чтобы довести мой автомобиль до стандарта, которым я был доволен, прежде чем использовать керамическое покрытие.

В течение последнего года или около того я использовал множество различных «керамических» аэрозольных герметиков и восков для защиты своего автомобиля, пока ждал идеальной возможности нанести «настоящее» керамическое покрытие.

Для всех моих читателей, которые заинтересованы в том, чтобы сделать то же самое со своей машиной, ниже приведены шаги, которые я выполнил, чтобы завершить процесс.

Выбор правильного керамического покрытия

Первым шагом перед тем, как приступить к работе с автомобилем, был выбор правильного керамического покрытия для работы. У меня было представление о некоторых покрытиях, которые я хотел бы использовать, но у меня были некоторые оговорки при выборе из-за нескольких факторов.

1. Я никогда не наносил керамическое покрытие « true » на транспортное средство и читал, что некоторые виды нанесения могут быть сложными, если у вас нет определенного опыта работы с ними.
2. У меня не было помещения для работы. У меня нет гаража, и мне нужно было иметь возможность наносить покрытие на открытом воздухе в непогоду. Некоторые лакокрасочные материалы могут быть очень капризными, когда дело доходит до перепадов температуры, что может закончиться катастрофой.
3. Я живу в дождливом климате, и поскольку машина хранилась на открытом воздухе, я не мог гарантировать, что в ближайшие пару дней не будет дождя. Некоторые лакокрасочные материалы требуют, чтобы автомобиль оставался сухим не менее 48 часов для правильного отверждения. Если за это время автомобиль намокнет, у вас могут возникнуть серьезные проблемы с затвердеванием водяных пятен на покрытии.

После тщательного рассмотрения я остановился на CQuartz Lite в качестве основного покрытия

По словам самих сотрудников Carpro

«CQuartz Lite был разработан для тех, кто не готов окунуться в ведущую в отрасли прочность профессиональных покрытий, но хочет воспользоваться некоторыми из многих преимуществ, которые есть только у покрытий CQuartz. предложение. CQuartz Lite устраняет разрыв между менее эффективной традиционной технологией герметиков и керамическим покрытием CQuartz.

CQuartz Lite — отличный вариант для профессиональных детейлеров в качестве покрытия начального уровня или для энтузиастов, которые хотят попробовать свое первое керамическое покрытие. Этому продукту требуется всего около 4 часов для высыхания, поэтому он идеально подходит для тех, кто хочет установить покрытие на подъездной дорожке и не имеет доступа к защищенной зоне»

Это звучало именно так, как мне было нужно, учитывая обстоятельства. Carpro является одним из лидеров в индустрии покрытий, поэтому я знаю, что не ошибусь с этим продуктом. Если бы у меня было место для работы в помещении, я бы выбрал Carpro UK 3.0, но, посоветовавшись со знающими профессионалами, я отказался от него и выбрал «облегченный».

Carpro Lite основан на формуле UK 3.0 и содержит 45% SiO2/TiO2, поэтому я знал, что это будет качественный продукт.

Когда мое покрытие прибыло, а прогноз погоды на ближайшие несколько дней был благоприятным, пришло время заняться делом.

Ниже приведены шаги, которые я выполнил во время установки.

Шаг 1. Обеззараживание лакокрасочного покрытия

Одним из наиболее (если не самым) важным аспектом установки керамического покрытия является подготовка лакокрасочного покрытия. Подготовка автомобиля к керамическому покрытию предполагает полную дезактивацию лакокрасочного покрытия. Это делается для того, чтобы на лакокрасочном покрытии не было загрязнений, препятствующих надлежащему сцеплению между покрытием и поверхностью краски.

Чтобы начать процесс обеззараживания, я вспенил машину снегом, используя Carpro Snow Soap . Этот продукт не является обязательным, но, поскольку я все равно вспенивал свой автомобиль снегом, я решил использовать мыло для снега, потому что у меня было под рукой. Снежное мыло представляет собой снежную пену, которая может удалять загрязнения и осадки железа в высоких концентрациях.

Я решил использовать остаток продукта, который у меня остался, чтобы ускорить процесс удаления железа перед процессом изготовления глиняного стержня.

Я оставил это средство впитываться в машину примерно на 5 минут, прежде чем смыть его и быстро вымыть машину вручную, прежде чем перейти к этапу с глиняным бруском.

Шаг 2. Используйте глиняный брусок на краске

Следующим шагом в этом процессе является использование глиняного бруска на краске автомобиля. Если вы не знакомы с тем, что означает «шлифовка» автомобиля, вы можете ознакомиться с одним из моих подробных постов об этом здесь.

Основной целью оклейки является удаление любых загрязняющих веществ, въевшихся в лакокрасочное покрытие, которые не удаляются одной промывкой. Как я упоминал выше, перед нанесением керамического покрытия на лакокрасочном покрытии не должно быть дефектов, иначе покрытие не будет должным образом сцепляться.

Если вы раньше не обрабатывали машину глиной, скорее всего, вам придется выполнить этот шаг. В качестве простого теста осторожно проведите рукой по лакокрасочному покрытию автомобиля. Он кажется грубым и цепким на ощупь? Или он кажется гладким, как стекло?

Если на ощупь он не совсем гладкий, вам нужно будет обработать машину глиной, прежде чем переходить к следующему шагу.

В этом случае я использовал брусок средней глины Angelwax Medium Clay для удаления любых въевшихся загрязнений с лакокрасочного покрытия.

Я обработал лакокрасочное покрытие автомобиля, используя глину, следя за тем, чтобы оно всегда было хорошо смазано.

Прежде чем я начал, я был уверен, что моя машина была в довольно хорошем состоянии, когда дело дошло до застрявших частиц, но я ошибался. Я был совершенно удивлен тем, сколько глины удалял брусок, когда я обходил машину.

Это просто показывает, насколько важен этот шаг, так как было много скрытых загрязнений, которые я не мог увидеть или почувствовать, что могло повлиять на нанесение покрытия.

 

После того, как я закончил использовать глиняный стержень на машине, я сделал еще одну контактную мойку с моей моющей рукавицей и двумя ведрами . Я не уверен, что этот шаг абсолютно необходим, но я всегда стараюсь делать это после пластилина.

Во время второй мойки я хорошенько почистил колеса, используя Bilt Hamber Auto Wheel.

Теперь автомобиль вымыт и дезактивирован и готов к следующему этапу процесса!

 

Этап 3. Устранение дефектов/завихрений на лакокрасочном покрытии

Прежде чем наносить на автомобиль какое-либо полупостоянное покрытие, важно, чтобы лакокрасочное покрытие автомобиля находилось в наилучшем состоянии. Хотя этот шаг может потребоваться не во всех случаях (например, совершенно новый автомобиль, на котором нет крупных завитков или царапин), я бы все же рекомендовал использовать машинную полировальную машинку перед нанесением покрытия.

В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия можно обойтись одноэтапной машинной полировкой для подготовки автомобиля к нанесению покрытия.

В моем случае я решил провести двухэтапную полировку своего автомобиля.

1. Этап компаундирования/коррекции
2. Этап полировки и рафинирования

Хотя мое лакокрасочное покрытие, вероятно, не требовало двухэтапной полировки, у меня было много свободного времени, и я решил сделать все возможное перед нанесением покрытия. Продукты, которые я выбрал для этого, представляли собой проверенную комбинацию Meguiars M105 Compound и Meguiars M205 Polish . Я соединил это с некоторыми Диски для резки/полировки из микрофибры , также производства Meguiars.

Поскольку это руководство по нанесению покрытия, я не буду вдаваться в подробности этапа полировки, так как по этой теме слишком много информации, и она заняла бы весь пост. Если вы хотите узнать больше о том, как полировать свой автомобиль, вы можете ознакомиться с моим руководством здесь.

Эта полировка на 100% стоила затраченных усилий, после слов мой лак выглядел просто потрясающе. Как раз то, что нужно перед нанесением покрытия! Хотя на предыдущих фотографиях моя машина могла показаться в хорошем состоянии, под прямыми солнечными лучами стали видны многие недостатки, которые я хотел исправить.

Вот несколько снимков нескольких панелей после того, как я перешел к следующему шагу.

Краска отполирована до совершенства – что дальше?

Этап 4. Используйте средство для протирки панелей для удаления остатков продукта

Салфетка для панелей — это специальное средство, предназначенное для удаления остатков полироли для подготовки поверхности к защите (в данном случае керамического покрытия). После полировки автомобиля на лакокрасочном покрытии обычно остаются маслянистые остатки, которые могут выглядеть как дымка или голограммы.

Этот маслянистый осадок не только будет плохо смотреться на краске, но и нарушит надлежащее сцепление между керамическим покрытием и поверхностью автомобиля.

Вот пример того, как это выглядело на моей машине.

Продукт, который я выбрал для использования на этом этапе, был Gyeon Quartz Prep

Чтобы использовать панельную салфетку, просто распылите продукт на лакокрасочное покрытие автомобиля, а затем используйте ткань из микрофибры для удаления маслянистых остатков. К счастью, этот продукт Gyeon быстро расправился со всем, что осталось на краске!

Протирка панели значительно улучшила общий вид автомобиля после его завершения. Честно говоря, я был очень доволен тем, как это выглядело, и мне было трудно представить, сколько улучшений можно было бы сделать после нанесения покрытия.

Вот как он выглядел подготовленным и готовым к нанесению керамического покрытия.

Шаг 5 – Нанесение керамического покрытия

Теперь вы готовы начать долгожданный шаг! Приступаем к нанесению покрытия.

Несмотря на то, что этот продукт от Carpro предназначен для использования на открытом воздухе в солнечный или теплый день, я всегда рекомендую вам подождать, пока температура немного не остынет и не станет стабильной, прежде чем пытаться использовать какое-либо покрытие. . (И, конечно же, сверьтесь с прогнозом погоды, чтобы убедиться, что в ближайшее время дождя не будет!) покрытие.

Комплект Carpro lite Включает в себя все необходимое для установки дома. Сюда входят две рукавицы-аппликатора и салфетка из микрофибры.

Чтобы начать покрытие вашего автомобиля, все, что вам нужно сделать, это нанести примерно 10-12 капель Carpro Lite на рукавицу-аппликатор и равномерно распределить по небольшому участку автомобиля. (Carpro рекомендует 24×24 дюйма / 60 см x 60 см с полным покрытием и равномерным слоем)

Некоторые керамические покрытия необходимо наносить штриховкой, но с Carpro Lite можно наносить широкими мазками после того, как вы обеспечить равномерное покрытие панели.

В отличие от некоторых других керамических покрытий, представленных на рынке, Carpro lite не требует «времени выдержки», поэтому, как только вы нанесли ровный слой на небольшой участок автомобиля, вы должны немедленно взять салфетку из микрофибры и удалите все излишки / сгладьте любые выступы и аккуратно отполируйте, как обычный воск или герметик.

После того, как вы закончили работу с панелью или частью автомобиля, достаточно перейти к следующей панели и повторить те же действия. Важно отметить, что вы не должны поддаваться искушению нанести покрытие сразу на большую площадь, так как становится трудно увидеть ваш прогресс.

Вы должны работать небольшими участками за один раз и, если возможно, использовать источник света (подойдет фонарь на мобильном телефоне!) для проверки « Возвышенных мест »

При нанесении покрытия керамической краской, если вы не удаляете 100 % избыточного покрытия, то, что осталось, называется высокой точкой . Хотя технически материал покрытия выше, чем остальная часть нижележащего покрытия и сама краска, с практической точки зрения то, что означает высокое пятно, — это слишком много остаточного продукта или избыточное покрытие. Я столкнулся с этим, когда работал над одной секцией автомобиля, и исправить это было непросто. В итоге мне пришлось вызвать полировальную машинку, чтобы удалить покрытие с этой секции!

Поверьте мне, важно работать с небольшими участками за раз и проверять равномерность покрытия, прежде чем двигаться дальше.

Примерно через 45 минут или час я закончил покрытие автомобиля. Должен сказать, что я сразу увидел разницу во внешнем виде автомобиля, и на лакокрасочном покрытии появился определенный «мокрый вид» и блеск.

 

После того, как вы закончите покрытие автомобиля, перед нанесением второго слоя необходимо подождать около 1 часа. Хотя второй слой не является абсолютно необходимым, он может гарантировать, что вы закрасите все пятна, которые могли пропустить.

Также придает еще больше блеска лакокрасочному покрытию.

После того, как вы закончите нанесение, важно оставить краску сохнуть на 4 часа, прежде чем она станет влажной. Любые капли воды в течение первых 48 часов должны быть удалены перед сушкой, чтобы предотвратить образование пятен от воды. К счастью, у нас было несколько сухих дней здесь, в Ирландии (для разнообразия), и мне не пришлось беспокоиться о том, что машина промокнет.

Однако, если вы чувствуете, что в течение 48 часов может пойти дождь, вы можете нанести слой CarPro Reload поверх покрытия. Это должно помочь предотвратить высыхание пятен воды на автомобиле в случае дождя.

После этого остается только сидеть и любоваться своей работой!

 

Должен сказать, что нервничал перед попыткой нанесения покрытия, так как впервые работал с «настоящим» керамическим изделием. Благодаря CarPro Lite весь процесс оказался довольно простым, и я могу с уверенностью сказать, что любой человек с любым опытом может взять и попробовать это покрытие.

Хотя срок службы Carpro Lite меньше, чем у некоторых других покрытий на рынке, он предоставил мне возможность работать на открытом воздухе и использовать продукт, удобный для новичков, чтобы получить некоторый опыт.

После этого я буду чувствовать себя уверенно, работая с более долговечным покрытием (когда у меня будет место для работы в помещении), так как обычно более долговечные покрытия имеют гораздо более длительное время отверждения.

Сначала я был очень впечатлен этим покрытием, сделанным своими руками, и вскоре после того, как я проживу с этим покрытием несколько месяцев и посмотрю, как оно поведет себя в долгосрочной перспективе, я опубликую полный обзор.

 

 

Советы начинающим по нанесению керамического покрытия в домашних условиях

• Если вы работаете на улице, не пытайтесь наносить покрытие под прямыми солнечными лучами. Эти продукты не предназначены для применения при высоких температурах и могут затруднить работу с продуктом, и вы можете не получить желаемого результата.
• Проверьте прогноз погоды на следующий день или два и убедитесь, что вы можете сохранить автомобиль сухим, пока покрытие не затвердеет должным образом.
• Работа в МАЛЫХ участках по лакокрасочному покрытию. С керамическим покрытием нужно немногое, поэтому не поддавайтесь искушению злоупотреблять продуктом и старайтесь наносить его на большие участки автомобиля за раз.
• Имейте при себе источник света или посмотрите на автомобиль под разными углами, это поможет вам выявить любые выпуклости или неравномерность покрытия покрытия.
• Наберитесь терпения и не торопите процесс.

Мой общий опыт был положительным, и я более чем доволен результатом, которого мне удалось добиться дома на подъездной дорожке. В прошлом профессиональные установщики называли мне смехотворные цены, поэтому было приятно иметь возможность взять эту работу на себя и в процессе узнать кое-что новое.

Шаги, которые я упомянул выше, заняли у меня примерно 15 часов и заняли пару дней. Несмотря на то, что это была тяжелая работа, она стоила 100% усилий.

Я бы посоветовал всем, кому интересно попробовать керамическое покрытие, окунуться в воду с некоторыми из более простых в работе керамических покрытий. Если вы пропустили это, я перечислил некоторые из них в предыдущем посте здесь. ДрайвПодробнее Форум.

Буду рад помочь!

До следующего раза,

Удачной детализации!

Перейти Домашний

Об авторе – Даррен О Хара

Даррен является основателем блога DriveDetailed и страстным любителем деталей, живущим на дождливом юге Ирландии. Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и любит тестировать новые продукты.

В настоящее время Даррен водит Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете подписаться на Даррена в Instagram @darrenoharacork

 

 

 

 

Нравится:

00 Wax Применить 03 Загрузка. .. 90 На экстерьерах автомобилей Как подготовить и применить керамический воск на экстерьерах автомобилей » вики полезно Черепаший воск

• Дом
• Как
• как приготовить и нанести керамический воск на внешние поверхности автомобиля

Из этой статьи вы узнаете:

• Один из самых простых способов нанесения керамического покрытия на краску вашего автомобиля


• уход за керамическим покрытием

За два десятилетия, прошедшие с момента изобретения автомобильных керамических покрытий, эти технологически продвинутые материалы оказались более долговечной альтернативой традиционному автомобильному воску. Многие водители считают, что нанесение покрытия на керамической основе слишком сложно сделать в домашних условиях, и что для выполнения этой работы им необходимо нанять профессионального мастера. Это, безусловно, правильный вариант, но, если вы пойдете по этому пути, будьте готовы отказаться от своей машины на два дня и ожидать, что заплатите за работу более тысячи долларов.

Если эти затраты и неудобства кажутся вам слишком высокими, вы будете рады узнать, что научно-исследовательские лаборатории Turtle Wax разработали несколько простых в использовании продуктов, которые обеспечивают быструю защиту керамики от водяных шариков за небольшую долю. стоимости. Эти керамические продукты Hybrid Solutions так же легко наносятся, как и их обычные восковые аналоги, и вам не придется бороться с длительным временем простоя, как при профессиональном нанесении керамики.

При надлежащей подготовке и нанесении вы можете рассчитывать на защиту краски от этих самодельных покрытий до 12 месяцев — и даже дольше, если поддерживать покрытие простым в использовании керамическим спреем.

Если этот более доступный вариант «сделай сам» кажется вам подходящим, и у вас есть несколько часов, чтобы осуществить его, продолжайте читать. Мы поделимся всем, что вам нужно знать, чтобы придать вашему автомобилю или грузовику невероятный керамический блеск и защиту!

Необходима правильная подготовка

Получение желаемого блеска, защиты и гидрофобных свойств керамического покрытия зависит от нескольких важных факторов, наиболее важным из которых является подготовка окрашенных поверхностей. Перед нанесением восковых покрытий обязательно тщательно вымойте и высушите автомобиль, не соглашайтесь на 15-минутную мойку. Вы хотите, чтобы ваш автомобиль был идеально чистым, прежде чем покрыть отделку герметиком для керамической краски, химическими полимерами или карнаубским воском. Это означает, что вам нужно будет удалить загрязнения, которые въелись в лак. Как только это будет сделано, вы захотите удалить все царапины, завихрения или окисление, прежде чем наносить воск.

Вот простое пошаговое руководство по процессу, включая подготовку:

1. Вымойте и высушите автомобиль.

Опрыскайте автомобиль сильной струей воды, спускаясь с крыши вниз, чтобы смыть рыхлую грязь. Используя моющую рукавицу из микрофибры и высококачественное мыло для автомойки в ведре с водой, сотрите все загрязнения с краски, опять же, начиная с крыши и спускаясь к днищу автомобиля. Вытрите насухо мягким полотенцем из микрофибры или воспользуйтесь воздуходувкой для бесконтактной сушки.

 

2. Удалите въевшиеся загрязнения.

Поместите руку в пластиковый пакет для сэндвичей с застежкой-молнией и проведите ею по поверхности краски. Если вы чувствуете зернистость или крошечные неровности на краске, это загрязнения. Вам нужно будет удалить их с прозрачного покрытия перед нанесением керамического воска. Используя синтетическую глину и смазку, сотрите загрязнения в соответствии с указаниями на упаковке.  

 

3. Подкорректировать краску и нанести керамический воск

Если на вашем прозрачном покрытии есть только легкие царапины, вы можете сэкономить много времени, используя такой продукт, как Hybrid Solutions Ceramic Polish & Wax. Он удаляет легкие царапины, завихрения и окисление, образуя покрытие из чрезвычайно прочного воска с керамической пропиткой. Если у вас есть умеренные или сильные царапины или окисление, вам нужно будет разбить эту работу на два этапа, выбрав продукт, предназначенный для каждого из них.

Работайте сверху вниз секциями 2 х 2 фута, нанося небольшое количество полироли и воска вручную с помощью поролонового аппликатора или машинной полировальной машины двойного действия. После того, как вы нанесли средство Polish & Wax на всю область, сотрите остатки продукта чистым полотенцем из микрофибры и перейдите к следующему участку 2 х 2 фута, перекрывая область, которую вы только что закончили, чтобы убедиться, что у вас есть полное покрытие. 9№ 0003

Совет для профессионалов: Используйте топпер, чтобы поддерживать идеальную форму керамического воска. Для простоты мы рекомендуем использовать аэрозольный воск, в состав которого входят дополнительные керамические ингредиенты, такие как Hybrid Solutions Ceramic Spray Coating или Hybrid Solutions Pro Graphene Flex Wax.

Упростите себе жизнь

Нет веских причин усложнять уход за автомобилем. Упростите себе жизнь с помощью нескольких удобных инструментов.

Во-первых, табуретка (с колесами или без них) значительно облегчит полировку нижней части автомобиля. В крайнем случае, вы всегда можете использовать перевернутое ведро для мытья посуды.

В вашем автомобиле могут быть участки, на которые не нужно наносить воск. Если это так, используйте малярную ленту, чтобы закрыть эти области, и просто продолжайте наносить воск легко и быстро прямо до ленты, не беспокоясь.

Старайтесь держать под рукой пульверизатор с водой. Иногда излишки воска не прилипают к отделке, но не удаляются полностью сухим полотенцем из микрофибры. Если это произойдет с вами, просто смочите область небольшим количеством воды и протрите.

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113, 2114

Категории

Товары по алфавиту

• Акции!!! Распродажа!!!
• Бампера
• Брызговики
• Двери
• Двери задка, крышки багажника
• Дефлекторы
• Зеркала заднего вида
• Капоты
• Коврики салона и багажника
• Крепеж, кронштейны, крепления
• Крылья передние железные
• Крылья передние пластиковые
• Лючки бензобака
• Молдинги, накладки дверей
• Накладки порогов
• Оптика, фары
• Патрубки силиконовые
• Подкрылки, локеры
• Принадлежности бамперов
• Решетки
• Ручки дверей
• Спойлера
• Усилители бамперов
• ВАЗ 2113, 2114, 2115
• Лада Гранта
• Лада Калина
• Лада Приора
• Нива Шевроле/ Chevrolet Niva
• Лада Веста
• Daewoo Nexia N150 (2008-)
• Hyundai Solaris-1 (2010-2016)
• Kia Spectra
• Chevrolet/ Daewoo Lanos
• Kia Rio-3
• Юбка бампера
• Эмблемы/ шильды

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113, 2114

Описание товара

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113, 2114

В вашей Корзине

пока пусто

оформление заказа

Ваш заказ: 0 на сумму: 0. 00 руб

Выберите способ получения заказа:

Доставка по России и за ее пределы

Стоимость доставки рассчитывается индивидуально и зависит от предмета заказа
и места назначения. После получения заказа мы свжемся с Вами и сообщим стоимость доставки.

Доставка по Санкт-Петербургу

Получение в пункте самовывоза

Самовывоз со склада в Санкт-Петербурге

Оплата заказа

После оформления заказа мы свяжемся с Вами по указанным Вами ниже контактам и предложим возможные варианты оплаты товара.
Также Вы можете ознакомиться с условиями оплаты в специальном разделе Оплата на нашем сайте

Данные получателя заказа:

Фамилия *

Имя *

Отчество *

E-mail * Просим указывать действующий электронный адрес.

Телефон мобильный (в формате +79211232323) *

Тел. стационарный

Населенный пункт *

Регион, область *

Комментарии к заказу

ЗАКАЗ ПРИНЯТ

Мы свяжемся с Вами в течение 24 часов (кроме воскресных и праздничных дней):
— по телефону — для клиентов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области — по электронной почте — для клиентов из регионов России.

Усилитель бампера 2114 передний в Челябинске: 535-товаров: бесплатная доставка, скидка-31% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Челябинск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Промышленность

Промышленность

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 Производитель: Кампласт (г. Набережные Челны),

В МАГАЗИН

Усилитель, балка, абсорбер переднего бампера 2113,2114,2115 Авторай Тип: усилитель, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 Производитель: КУЗОВИК, Модель автомобиля: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2114 2115 2113 — KUZOVIK арт. KZVK3700014397 Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113-2114 (Адсорбер) Тип: усилитель, Производитель: Без бренда,

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера для а/м ВАЗ 2113-2115 Производитель: ВАЗ, Модель автомобиля: city, LADA

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель, балка, абсорбер переднего бампера 2113,2114,2115 Авторай Тип: усилитель, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель крепления заднего бампера на ВАЗ 2114 Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA 2114,

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 KUZOVIK Тип: усилитель, Тип автотехники: легковые

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113-2114 (Адсорбер) Производитель: Без бренда, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Бампер 2114усилитель бампера 2114

Усилитель, балка, абсорбер переднего бампера 2113,2114,2115 Производитель: Сызрань-Пластик, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера на ВАЗ 2113, 2114, 2115 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114, LADA

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 KUZOVIK Производитель: KUZOVIK, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 нет бренда Тип: усилитель, Производитель: Без

ПОДРОБНЕЕ

Передний бампер Е-4 классик 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 Тип: бампер, Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 KUZOVIK Тип: усилитель, Тип автотехники: легковые

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113-2114 абсорбер KUZOVIK Тип: усилитель, Тип автотехники: легковые

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель бампера 2114 передний (пластик) Производитель: LADA, Модель автомобиля: city, LADA 2114,

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель бампера 2114 передний (пластик) Тип: усилитель, Производитель: Без бренда, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113-2115 Производитель: Авто, Модель автомобиля: LADA 2113, LADA

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 KUZOVIK Производитель: KUZOVIK, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель, балка, абсорбер переднего бампера 2113,2114,2115 Производитель: Без бренда, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель бампера ВАЗ 2113, 2114, задний, пластик, 21130 2804142 00 Тип: усилитель, Модель

ПОДРОБНЕЕ

1 449

-31%

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2114/2115/2113 Производитель: LADA, Тип автотехники: легковые

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113-2114 (Адсорбер) Производитель: Без бренда, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера на ВАЗ 2113, 2114 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114, Место

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115 Модель автомобиля: LADA 2113, LADA 2114, LADA

ПОДРОБНЕЕ

Усилитель заднего бампера ВАЗ 2113-2114 абсорбер технопласт Тип: усилитель, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Усилитель бампера 2114 передний

[Б/у]F12 F13 F06 6 серия Оригинал Передний бампер 5111 7 2114 114609 15 BMW жемчужно-белый

• БУДЬТЕ ВПЕРЕД Автозапчасти
• Другая марка
• Другая модель
• Части тела
• Бамперы передние
• [Бывшее в употреблении]F12 F13 F06 6 серия Оригинальный Передний бампер 5111 7 2114 11460915 БМВ жемчужно-белый

Части тела

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Товар ПРОДАН

ПОДРОБНЕЕ

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены заказчиком.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от фактического продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Получите 3 балла (3 доллара США) за ПЕРВУЮ ПОКУПКУ

5 человек просматривают этот товар прямо сейчас

Местонахождение товара	ЯПОНИЯ
№ изделия	ПА09539002
Способы оплатыОплата

Товар ПРОДАЕН

Невозможно добавить больше количества для этого товара.

УВЕДОМИТЬ МЕНЯ, КОГДА ДОСТУПНО

Добавлено в список УВЕДОМИТЬ МЕНЯ

или

Запрос на этот товар

Нужна помощь с этим предметом?

Технические характеристики

Состояние	Б/у
Марка	—
Модель	—
Название продукта	F12 F13 F06 6 Series Original Передний бампер 5111 7 2114 114609 15 BMW жемчужно-белый
Код модели	—
Рег. Год/месяц	—
Пробег	—
Тип миссии	—
Модель двигателя	—
Объем двигателя	—
Топливо	—
Привод	—
Производитель автозапчастей	—
Оригинальные детали №	—

Описание

☆☆　 　: X-20479F1
7700201

Обзор продукции	Большое спасибо, что вы это увидели. 　　　Пожалуйста, ознакомьтесь со всеми столбцами всего предложения / изображения / представления о себе на торгах во что бы то ни стало. —————————[информация о продукте] — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ■Название детали: «Оригинальный передний бампер» ■Производитель: «BMW» ■Модель автомобиля: «6 серия» ■Модель: » F12 F13″ ■Цвет: «Жемчужно-белый» (незнание номера цвета) —————————-[состояние ] — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ■Маркерная метка имеет вмятину . ■Есть рана оврага, рана карманника . ■Есть никаких повреждений, потери части установки. ■Есть бесчисленное множество царапин раны, линии ран в целом. —————————————— [важно] — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ※ Пожалуйста, подумайте о ремонте, обработке в основном, так как вы не можете просто использовать его. ※ Детали для установки не прилагаются. ※ Часть, которая не может передать другие состояния по описанию продукта, 　Подтверждение, результат понимания с изображением; не будем, а намотано и грязи. 　Хранение раны, количество ран может увеличиться. 　Кроме того, во время проверки может быть недосмотр. 　Пожалуйста, проверьте изображение по ссылке во что бы то ни стало. ※Что касается потери, shoku* seno прогресс пребывания, который обращает внимание, но легко сломать, 　Случай, отличающийся от фотографии в некоторых состояниях прибывающего товара, встречается редко. ※ Только тот, который вы можете понять, пожалуйста, предложите цену для 　 включая вышеупомянутый пункт.
Бизнес-справочник	■ Yahoo! после 　 Пожалуйста, подтвердите наш комментарий по электронной почте больше. —————————————[способ оплаты] — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ■Yahoo! Простой расчет Цена товара (　 цена) + 　 = общая сумма платежа ————[　 метод] — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ※Должен быть грузчик (только по предоплате) нашего назначения. ※Осторожно = получение при доставке невозможно наложенным платежом. Невозможность, невозможность, обозначенная в срок, обозначенный на дате. —————————————— [　 список] — — — — — — — — — — — — — — — — – – – – – – – – – – – – – – – ■Окаяма, Тоттори, Симанэ, Хиросима, Ямагути, Сига, Киото, Осака, 　, Нара, Вакаяма 　Тояма, Исикава, Фукуи, 　, Сидзуока, Аити, тройной ⇒ 3600 иен 　■Ни Игата, Нагано, Ибараки, Тотиги, Гунма , Сайтама, Тиба, Токио, Канагава, Яманаси 　Токусима, Кагава, Эхиме, Коти ⇒ 3900 иен 　■Кумамото, Миядзаки, Кагосима, Фукуока, Сага, Оита, Нагасаки ⇒ 4200 иен 　■Ямагата, Аомори Акита 　 Фукусима, Мияги ⇒ 5500 иен 　■Весь Хоккайдо ⇒ 6400 иен 　※Доставка на Окинаву / отдаленный остров невозможна. 　 ※Я останавливаюсь в офисе дома 　 и лечу Хоккайдо, район Тохоку. 　※Обратите внимание, что обозначение невозможно вовремя.
Инструкции	[о возвращенных товарах]　　　　　　　　　　　　 ※Даже если продукт без дефектов, я принимаю возврат товара только для 　. 　Извините, но в случае возврата товара 　 бремя клиента туда и обратно. ※Даже если продукты включают неисправность, заработная плата, которая взяла в этом случае, расходы на детали 　Обратите внимание, что вы не можете вернуть его. ※Это будет возврат суммы денег, которые вычитают 　 плату, плату за перевод из цены продукта.
Руководство	★Наш метод поиска на складе★ Когда вы ищете продукт, который вы ищете, Позади ключевого слова для поиска оставьте пробел; и в toyotoreido вместе Отображается только наш продукт, если вы можете найти его. ★ Вы хотите обсудить правильное и неправильное, и, пожалуйста, используйте для раннего раскопок продукта ★ 　 Тойотореидо (　: с 9:00 до 19:00) [адрес] 170, Имабо, Кита-ку, Окаяма -shi, Okayama [телефон] 086-244-8455

ПРИМЕЧАНИЕ

• Импортные пошлины, налоги и сборы за обработку не включены в цену и должны быть оплачены клиентами.
• Некоторые авиаперевозчики могут взимать дополнительную плату.
• Изображение, показанное выше, может отличаться от фактического продукта. Для получения актуальных спецификаций, пожалуйста, свяжитесь с нами.

ПОДРОБНЕЕ

Вы достигли предела

Создайте учетную запись, чтобы сохранить неограниченное количество элементов в списке избранного.

Вы получите уведомление по электронной почте, если какой-либо из товаров в вашем списке будет со скидкой.

Уже есть учетная запись? Логин

Товары будут добавлены в панель избранного

2002 Mazda Millenia S Program #2114

Из всех японских автопроизводителей ни один из японских автопроизводителей не проявил такой готовности раздвинуть границы принятой технологии двигателей внутреннего сгорания, как Mazda. В семидесятые и восьмидесятые годы были отмечены взлеты и падения их попыток заставить нас полюбить роторный двигатель Ванкеля. А в 1994 году они начали производить сверхэффективный двигатель Миллера с наддувом и автомобиль Millenia S. Но по прошествии почти восьми лет актуален ли Millenia с двигателем Миллера?

Мы уже говорили об этом раньше: в быстро меняющемся мире автомобильного дизайна и производства все, что старше четырех или пяти лет, может быстро устареть или, что еще хуже, полностью устареть. К счастью, Mazda Millenia S 2002 года еще не достигла этого уровня, благодаря некоторым серьезным изменениям в прошлом модельном году. Все они были перенесены в этот пример 2002 года.

Это включает в себя обновленный стиль передних крыльев и капота Millenia, решетки радиатора, переднего бампера и фар, а также задних фонарей и задней панели. В результате внешний вид стал более гладким и агрессивным, а общая длина 191,6 дюйма, что на 1,8 дюйма больше, чем у Millenia первого поколения.

Улучшения под новой обшивкой Millenia включали дополнительные усиления конструкции кузова Millenia, повышающие жесткость на кручение на 35 процентов. Это еще больше повышает плавность хода Millenia, но не мягкость, которой мы были очень увлечены, когда тестировали Millenia первого поколения в 1994 году. Кроме того, он стал тише благодаря дополнительной звукоизоляции в ключевых зонах салона.

Дополнительная жесткость также не повлияла на улучшенные характеристики управляемости Millenia. Во время наших упражнений по слалому на низкой скорости выяснилось, что независимая многорычажная подвеска Millenia со стойками спереди и тремя поперечными и двумя продольными рычагами, а также контролем схождения сзади, по-прежнему обеспечивает хорошо сбалансированный пробег по извилистым дорогам. Переходы из стороны в сторону кажутся естественными и контролируемыми, с ожидаемой недостаточной поворачиваемостью переднего привода, очевидной при повороте, и, если вы решите проверить пределы, небольшой шаг сзади при нажатии.

Новые передние тормозные диски увеличенного размера (с 10,8 до 11,7 дюймов) в сочетании с системой торможения с АБС и электронным распределением тормозного усилия делают разумную работу, удерживая вас в пределах допустимых пределов, когда дело доходит до остановки. Нам удавалось останавливаться с 60 в хорошем среднем на 120 футов, но наши водители отметили небольшую блокировку колес до того, как сработала АБС, и чрезмерный шум и вибрация, когда это произошло.

Внутри Millenia все изменения, внесенные в 2001 году, также переносятся на нашу модель 2002 года. К ним относятся двухцветная отделка салона с улучшенным расположением переключателей и внутренним освещением. Кожаная обивка остается стандартной. К водительскому сиденью с электроприводом была добавлена ​​поясничная опора с электроприводом, а на обтянутое кожей рулевое колесо добавлены элементы управления аудиосистемой. Манометры Optitron приятны для глаз и оснащены одной из лучших в отрасли подсветкой. Наш тестер Millenia S показал Bose 9- аудиосистема с динамиками с CD-чейнджером в приборной панели, а также поставлялась с пакетом 4 сезона, который включает в себя контроль тяги и подогрев сидений. А между передними сиденьями вы найдете более удобную консоль.

Что не изменилось во втором поколении Millenia, так это выбор силовых агрегатов. Модель Millenia Premium оснащена 2,5-литровым 24-клапанным двигателем V6 с двойным распредвалом мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 160 фунт-футов. Модель Millenia S, которую мы предпочитаем, оснащена все еще довольно хитрым 2,3-литровым, DOHC, 24-клапанным наддувом V6 Miller-cycle, который выдает 210 лошадиных сил и 210 фунт-фут крутящего момента.

Этот плавный и экономичный силовой агрегат позволил нам разогнаться до сотни за 7,7 секунды и преодолеть четверть мили за 15,9 секунды со скоростью 90 миль в час. Единственным недостатком двигателя, работающего по циклу Миллера, который мы обнаружили, является его довольно мягкий запуск, поскольку наш водитель отметил, что он не «проснется», пока тахометр не достигнет 3500 об/мин. И нет механической коробки передач. Обе модели работают с 4-ступенчатым автоматом. Тем не менее, S не дурак.

И, к лучшему или к худшему, это не промах, когда дело доходит до ценообразования. Базовая цена Millenia Premium 2002 года составляет 28 505 долларов. Базовая цена Millenia S составляет 31 505 долларов. С опциями наш тестер стоил до 32 305 долларов. Это ставит Millenia S в один ряд с Acura 3.

10 Лучших антикоррозийных средств — Рейтинг 2023

10 Лучших антикоррозийных средств — Рейтинг 2023

Антикоррозийное вещество, которое в быту называют антикор, можно охарактеризовать как химическое средство, состоящее преимущественно из растворителей. После нанесения его на поверхность необходимо дождаться полного высыхания. На поверхности появляется плотная пленка, которая блокирует поступление кислорода и влаги. Также в состав средства включаются различные добавки, которые позволяют увеличить прочность металлического покрытия и защитить от любых механических повреждений.

Стоит отметить, что антикор не способен справиться с уже появившейся ржавчиной. Однако средство поможет замедлить распространение этого процесса.

В настоящее время в продаже представлено большое разнообразие выбора такого рода средств для защиты кузова автомобиля. Чтобы вам было проще определиться с правильным выбором мы подготовили рейтинг лучших антикоррозийных средств. В наш рейтинг были включены не только средства с хорошими характеристиками, но и те, что пользуются особым спросом у потребителей.

Содержание статьи:

Основные параметры при выборе:

• Виды
• Основа
• Надежность

В зависимости от назначения антикоры можно условно поделить на две группы: для внутренних и наружных деталей.

Для обработки внутренних частей автомобиля, которые, как правило, труднодоступны, обычно используют средства на основе воска. Такие антикоры способны образовывать водонепроницаемую пленку. Кроме того воск известен своим свойством противостоять резким изменениям температурного режима. Вот только подвижные детали не рекомендуется обрабатывать эти средством, поскольку в таком случае оно может просто раскрошиться со временем.

Также для обработки внутренних деталей можно использовать антикоры, для которых в качестве основы используются синтетические масла. Поскольку они жидкие, то могут заполнять даже в микропоры. Такое средство можно наносить даже на подвижные части. Антикоррозийное средство, в основе которых синтетические масла, в течение всего времени применения не пересыхает.

Основа

Для обработки внешних поверхностей возможен более широкий ассортимент. Чаще всего автомобилисты выбирают следующие средства:

• Мастика, в основе которой используется синтетическая смола или, проще говоря битум. Такое средство обычно наносят толстым слоем. Помимо того, что мастика позволяет защитить кузов транспортного средства от коррозии и механических повреждений, такой слой антикора обеспечивает отличную звукоизоляцию.
  
• Средства на основе каучука или ПВХ, которые отличаются хорошей стойкостью. Такие антикоры стойко переносят любые изменения температурного режима. Их можно наносить на любой тип металла. Такой тип средств обычно используют на заводах=производителях транспортных средств. Перед нанесением потребуется наплавить его на особом типе оборудования.
  
• Жидкий пластик также обеспечивает надежную защиту от распространения ржавчины. Такое средство довольно хорошо ляжет на большинство ЛКМ. Поскольку такой антикор не отличается хорошей механической стойкостью, то его, как правило, наносят на пороги или на элементы подкапотного пространства.
  
• Мастика, в состав которой включают сланец. Это вещество характеризуется высокой прочностью. Поэтому такое средство используют для защиты дна, крыльев или колесных арок. Такой антикор стойко переносит механическое истирание. Но главное достоинство такое средства в том, что его легко наносить.
  

Для защиты кузова авто от разного рода механических повреждений довольно часто используют антигравийные средства. Они отличаются тем, что в состав таких средств включают каучуковые полимеры, карбид, а также фенол. Эти антикоры можно наносить на те участки кузова, которые пострадали от распространения ржавчины. Ведь в их состав включены особые консервирующие средства, которые замедлят распространение коррозии. Вот только наносить антигравийное покрытие довольно сложно в домашних условиях, поэтому этот процесс лучше доверить специалистам.

Надежность

• Гидрофобность. Если правильно выбрать состав антикора, то можно обеспечить отличную защиту деталей автомобиля от влажности и электролитов.
  
• Консистенция, от этого показателя завит способ нанесения средства. Текучий антикор сможет заполнить трещины.
  
• Гладкость, ведь после нанесения на поверхность транспортного средства должна образоваться ровная эластичная пленка.
  
• Прочность, ведь благодаря этому есть возможность не только защитить транспортное от ржавчины, но и от механических воздействий.
  
• Надежность. Только качественное средство при любых нагрузках не будет трескаться или отслаиваться.
  

Если правильно подобрать антикор, то можно существенно продлить срок службы автомобиля. Опытные специалисты рекомендуют проводить такого рода обработку транспортного средства сразу после его приобретения.

Рейтинг лучших антикоров для обработки внутренних поверхностей:

• 1. Dinitrol ML

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 2. Liqui Moly Hohlraum-versiegelung

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 3. Loctite SF 7803

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 4. Auson Noxudol-700

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 5. Nanoprotech «Супер Антикор»

  Узнать, где дешевле всего >>>

1. Dinitrol ML

Данное средство отличается особым и правильно подобранным составом. За основу производители взяли восковые компоненты европейских производителей. Благодаря правильно подобранной консистенции антикор данного производителя характеризуется отличной проникающей способностью. Оно может проникать даже в минимальные трещины металлического сплава, эффективно вытесняя оттуда вредные для металла соли и излишки влаги. Также в состав средства включены пленкообразователи и ингибиторы коррозии. Поэтому после его нанесения на поверхности образуется плотная и довольно прочная защитная пленка, перекрывающая доступ к проникновению влаги и кислорода. Благодаря этому замедляется противопоказанный для авто процесс образования коррозии.

Dinitrol ML

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Хорошая проникающая способность.
• Эффективно борется с распространением коррозии.
• Образует хорошую эластичную пленку.
• Можно наносить самостоятельно, поскольку средство выпускается в качестве аэрозоля с длинной трубочкой.
• Не вредит тем частям авто, изготовленным из резины или пластика.

• Стоимость.

Dinitrol ML

2. Liqui Moly Hohlraum-versiegelung

Данное средство от известного немецкого бренда отличается хорошими антикоррозийными свойствами. Особая формула была создана на основе восковых соединений. Сам антикор сделан в форме слабо тиксотропной жидкости. Благодаря такой консистенции оно хорошо распространяется по поверхности и заполняет трещины, вытесняя жидкость. После его нанесения на металлическую поверхность образуется пленка, надежно защищающая транспортное средство от появления коррозии и ржавчины. Перед нанесение антикора необходимо хорошо убрать с поверхности загрязнения. Также производители отмечают, что лучше наносить средство при температуре в пределах 15-25 градусов.

Liqui Moly Hohlraum-versiegelung

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Удобная форма выпуска в виде аэрозоля.
• Высокие антикоррозийные свойства.
• Высыхает довольно быстро.
• Широкий диапазон температурного режима для нанесения антикора.
• Отличная текучесть.

• Высокая стоимость.

Liqui Moly Hohlraum-versiegelung

3. Loctite SF 7803

Этот тип антикора производится на основе химических масел с добавлением парафиновым воском. Также в состав были включены ингибиторы коррозии, производимые в Швеции. Благодаря правильно подобранному составу данное антикоррозийное средство характеризуется хорошей и длительной противокоррозийной защитой. Также это средство может похвастаться высокой степенью устойчивости к излучению. Покрытие не высыхает и при этом оно не остается липким. Такой раствор способен сохранять свои отличительные свойства при температуре от -30 до +60 градусов. Антикор дополнительно обогащен смазочными веществами твердого типа. Удачно подобрана формула антикора. Это средство можно наносить на металлические части авто, изготовленные как из стали, так и из железа.

Loctite SF 7803

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Длительная защита от коррозии и ржавчины.
• Неприятный запах, который появляется в процессе нанесения, быстро исчезает.
• Отличается высокой эффективностью.
• В процессе высыхания слой не разрушается.
• Экономичный расход.

• Высокая цена.

Loctite SF 7803

4. Auson Noxudol-700

Данное средство производится по швейцарским технологиям. Выпускается в форме аэрозоля. Производитель намеренно не включал в состав средства растворители, поэтому можно говорить об экологичности данного антикора. Компоненты этого средства полностью не застывают, поскольку в состав включен воск. Особая консистенция средства позволяет при нанесении антикору проникать даже в мелкие щели. После того, как средство будет нанесено, на поверхности появляется тонкая эластичная пленка, которая надежно защитить детали автомобиля от влажности и любых загрязнений. Кроме того, перекрывается доступ к кислороду. Можно использовать для нанесения на те участки, на которых уже есть коррозия. Благодаря этому процесс распространения ржавчины существенно замедляется.

Auson Noxudol-700

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Высокая степень гидрофобности.
• Уникальная формула без растворителя.
• Выпускается в емкостях различной фасовки.
• Исключен неприятный запах.
• Безопасность.

• Перед нанесением флакон необходимо нагреть до температуры не ниже 30 градусов.

Auson Noxudol-700

5. Nanoprotech «Супер Антикор»

Это антикоррозийное средство для автомобилей выпускается отечественным производителем. В основу формулы данного средства была положена высокотехнологичная разработка российских ученых. В состав антикора были включены наночастицы, способные приникать прямо вглубь самого металлического сплава, вытесняя из него излишки влаги. Данное средство действительно показывает неплохие результаты в борьбе со ржавчиной и коррозией. В состав также вошло минеральное масло и парафиновые углеводороды и антиоксиданты. Производитель указывает, что автомобиль нет необходимости готовить к нанесению данного антикора. Его можно наносить даже на влажную поверхность. Также отмечается его безопасность для любых видов металлических поверхностей.

Nanoprotech «Супер Антикор»

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Долгий срок защиты металлических поверхностей от коррозии.
• Расходуется экономично.
• Показывается высокую эффективность при любой температуре.
• Надежность и безопасность средства подтверждается лабораторными испытаниями.

• Потребители отмечают, что встречается несущественный недолив средства в емкость.

Nanoprotech «Супер Антикор»

Рейтинг лучших антикоров для обработки внешних поверхностей:

• 1. Pingo Stein Schlas-schutz

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 2. Auson Mercasol 5

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 3. Tectyl-Valvoline Underbody Coating 120-EH

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 4. А.М.Т Inc. Раст Стоп «B»

  Узнать, где дешевле всего >>>

• 5. HB Body 930 Bitumen

  Узнать, где дешевле всего >>>

1. Pingo Stein Schlas-schutz

Данное средство можно охарактеризовать как надежное и долговечное средство, которое производится на немецком заводе. В основе данного антикора битум, к которому также были добавлены эластомеры и ингибиторы ржавчины. Кроме того, дополнительно были включены особые добавки для увеличения износостойкости к механическим повреждениям. Главная особенность этого антикора заключается в том, что он обладает высокой адгезией. Хорошо приспосабливается к широкому диапазону температур. Образовавшийся после нанесения защитный слой способен противостоять высокой влажности и агрессивным реагентам. Перед нанесением на поверхность транспортного средства необходимо тщательно вымыть и высушить металл. Работы по нанесению средства рекомендуется проводить в теплом и проветриваемом помещении.

Pingo Stein Schlas-schutz

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Высокий уровень устойчивости к механическим повреждениям.
• Хороший запас прочности в различных агрессивных средах.
• Долгий срок защиты от коррозии и ржавчины.
• Можно самостоятельно наносить, поскольку средство выпускается в виде аэрозоля.

• Небольшой химический запах при нанесении.

Pingo Stein Schlas-schutz

2. Auson Mercasol 5

Этот антикор относится к средствам премиум класса. В основе антикоррозийного средства алкидные смолы и полимеры, которые производятся в европейскими компаниями-производителями. После нанесения на поверхности образуется эластично-упругое покрытие, которое позволяет надежно защитить металлические поверхности транспортного средства не только от ржавчины, но и от различных агрессивных веществ. Перед тем, как приступить к нанесению этого средства на транспортное средство поверхность необходимо подготовить. Прежде всего необходимо избавиться от коррозии и жирных пятен. Рекомендованная толщина антикора в данном случае 5 мм.

Auson Mercasol 5

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Уникальная формула.
• Хорошая адгезия.
• Обеспечивает хорошую шумоизоляцию, а также виброизоляцию.
• Производитель указывает, что на протяжении 8 лет автомобиль будет надежно защищен.
• Устойчив к низким температурам и повышенной влажности.

• Не обнаружено.

Auson Mercasol 5

3. Tectyl-Valvoline Underbody Coating 120-EH

Этот антикор относится к профессиональному типу антикоррозийных средств. Автомобиль, покрытый этим средством , можно эксплуатировать даже в экстремальных условиях. Это средство тиксотропного вида, куда были включены парафин, цинк. Благодаря особо подобранному составу оно предотвращает развитие коррозии, а также исключает абразивное повреждение днищ транспортных средств разного вида. Образует пленку бронзового цвета на металлической поверхности. Эта пленка отлично защищает металлическую поверхность от любых пагубных воздействий. Характеризуется отличным сцеплением с металлом. Перестает липнут приблизительно после 3-4 часов после нанесения, а для полного высыхания придется подождать около 2 суток.

Tectyl-Valvoline Underbody Coating 120-EH

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Можно использовать для всех типов транспортных средств.
• Хорошая адгезия.
• Обеспечивает длительную защиту автомобиля.
• Отличная защита от коррозии.

• Существенных нет.

Tectyl-Valvoline Underbody Coating 120-EH

4. А.М.Т Inc. Раст Стоп «B»

Данный антикор можно назвать многокомпонентным раствором, который выпускается канадским производителем. В основе средства биологические чистое натуральное масло, к которому добавляются тиксотропные добавки. Обладает хорошими пропитывающими способностями. Поэтому средство проникает в трещины и выталкивает влагу, замедляя развитие коррозии. Это средство можно наносить на предыдущие покрытия. Автомобиль перед работой с такого рода антикором рекомендуется хорошо помыть и высушить поверхности.

А.М.Т Inc. Раст Стоп «B»

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Простота нанесения.
• Не токсичен и безопасен.
• Выдерживает воздействие даже низких температур.
• Эффективно предупреждает появление коррозии.

• В продаже можно встретить подделки.

А.М.Т Inc. Раст Стоп «B»

5. HB Body 930 Bitumen

Антикор итальянского производства создан на основе битума и каучука. Отличается тиксотропным составом. Это средство позволяет создать на металлической поверхности упругую пленку, при этом довольно прочную. Эффективно борется с уже имеющейся ржавчиной и остановить ее распространение. Характеризуется хорошим сцеплением со стальной поверхностью. Структура антикора позволяет проникать даже в микротрещины.

HB Body 930 Bitumen

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

• Равномерно наносится, не оставляя подтеков.
• Ударопрочность.
• В состав включены качественные компоненты.
• Обеспечивает хорошую шумоизоляцию.

• После нанесения поверхность окрашивать не рекомендуется.

HB Body 930 Bitumen

Итоги рейтинга

Антикор позволит продлить срок службы транспортного средства. Подводя итоги нашего рейтинга можно выделить следующие антикоррозийные средства для транспортных средств:

• Для обработки внутренних деталей -Dinitrol ML.
  
• Для обработки наружных частей — Pingo Stein Schlas-schutz.
  

 Удачного выбора!

автор-копирайтер канала «Рейтинги Лучшего»

Агний Грановский

Я пишу обзоры на различные товары уже больше 10 лет, а потому точно знаю, как выбрать лучшее для вас и вашего дома. Если вы бы хотели узнать больше о конкретной категории товаров, я буду рад создать для вас статью по этой тематике. Жду ваших предложений на почту!

Я знаю о товарах все и даже немного больше!

Комментарии

 

Лучшие антикоррозийные средства. Рейтинг лучших антикоррозийных средств для автомобиля в 2023 году

Содержание

1. Достоинства и недостатки средства
2. Автомобильный антикор для различных поверхностей
3. Антикоры для обработки внутренних поверхностей
4. Антикор для обработки наружных поверхностей
5. Какие места нужно обработать антикором
6. С чего начинать
7. Что делать, если уже есть ржавчина
8. Лучшие антикоры для днища
9. Dinitrol 479
10. Tectyl Bodysafe
11. LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz
12. Body 930
13. Лучшие антикоррозийные средства для скрытых полостей
14. ML Zinc Vanger
15. Rust Stop
16. Normex
17. Dinitrol ML
18. Для колёсных арок
19. KERRY Мовиль KR-945/946/948
20. HB BODY 950
21. Для порогов
22. Цинкор Авто
23. HB BODY 900
24. Рейтинг качественных и популярных антикоррозийных средств для авто в 2022 году
25. Dinitrol – дорогое, но удобное средство для самостоятельного нанесения
26. Hi Gear – быстросохнущее средство для обработки швов
27. Noxudol – антикор с отличными шумоизоляционными свойствами
28. LIQUI MOLY – недорогой, но надёжный антикор
29. TECTYL – средство для тяжёлых условий
30. Krown – антикор с быстрым эффектом
31. Как выбрать антикоррозийное средство для автомобиля

В зависимости от того, какую деталь кузова необходимо дополнительно защитить, выбирается и средство. Автоконсерванты используются для внутренних работ и защиты скрытых полостей кузова. Смазочные мастики подходят для внешних отделок, материал предотвращает рост коррозии и служит как дополнительная шумоизоляция салона. Преимущества антикоров, независимо от порядка использования:

1. Увеличение срока службы кузовного металла.
2. Покраска коррозионных очагов и создание дополнительной защиты днища снаружи.
3. Возможность провести обработку самостоятельно.

К недостаткам вторичной защиты относится:

1. Минимальный эффект при неправильном нанесении и выборе материала.
2. Мастику необходимо периодически менять.
3. Если в металле есть сквозные очаги ржавчины, то необходимо варить кузов, антикор будет бесполезен.
4. Сложность самостоятельного нанесения, необходимо использовать производственную схему, если требуется обработать антикоррозийной защитой все днище автомобиля.

Автомобильный антикор для различных поверхностей

Производственные и брендовые антикоррозийные составы изготавливаются из полимеров. Требования к средствам также различны. Внешние части кузова обрабатывают мастикой для днища, а внутренние поверхности в 90% случаев это парафиновым антикором, который наносится кисточкой или аэрозолем.

Антикоры для обработки внутренних поверхностей

К внутренним частям кузова относят: внутреннюю поверхность днища, лонжеронов, дверей, дверных стоек. Металл в 90% скрыт от внешнего фактора панелями обшивки, но подвержен воздействию влаги, реже соли. Антикоры для обработки внутренних частей днища отвечают таким требованиям:

1. Не агрессивны к ЛКП авто, не разъедают краску, резину, пластик.
2. Имеют высокую эластичность. Состав должен заполнить возможные сколы и трещины.
3. Обеспечивают защиту ЛКП от электролита и влаги.
4. Останавливают процесс коррозии через полную консервацию очага ржавчины.

Рекомендуется не наносить средство на явные места ржавчины без предварительной зачистки кузова. Химическая пленка защитит металл на короткое время – до 3-5 месяцев и процесс разрушения кузова продолжится.

В основе защитных материалов лежит парафин либо синтетическое масло. Масляной состав быстро проникает в трещины и скрытые полости и покрывает металл защитной пленкой. Производители выпускают средство в аэрозольных баллончиках либо в виде жидкости, которую необходимо в несколько слоев наносить на поверхность.

Антикор на основе парафина наносится кисточкой или распылителем. Средство имеет плотную структуру за счет воскового состава, образует на поверхности металла защитную пленку, которую необходимо снимать при повторной обработке. Из минусов парафиновых средств — вероятность попадания воздуха при обработке сложных участков, за счет которого коррозия продолжится.

Антикор для обработки наружных поверхностей

Наружные поверхности кузова: днище авто, пороги, колесные арки необходимо обрабатывать антикором, в состав которого входят битумные мастики и химические соединения, замедляющие рост ржавчины. Требования, которым соответствуют антикоррозийные составы для внешней обработки:

1. Стойкость материала к электролиту, механическому повреждению, кислотам и солям.
2. Влагостойкость.
3. Высокая адгезия с поврежденными участками кузова.
4. Частичная эластичность, мастика должна сохранять однородность структуры после высыхания, при этом покрывать участок прочной пленкой, устойчивой к деформации кузова.

Многие защитные составы считаются универсальными и рекомендуются производителями в качестве внутренней защиты и внешнего нанесения на открытые панели.

Автомеханики советуют каждый кузовной элемент обрабатывать отдельным средством, подходящим под конкретные условия эксплуатации. Для внутренней отделки — аэрозоли на масляной и парафиновой основе, днища и пороги обрабатывают битумной мастикой, жидким пластиком.

Какие места нужно обработать антикором

Кроме, очевидно, доступных мест автомобиля, вроде днища и арок, также нужно обрабатывать скрытые места, которые находятся в зоне риска. Это разного рода полости в порогах, дверях и крыльях. Также часто страдают сварочные и вальцовочные швы, так как в пространство между листами металла также попадает влага и начинается коррозия.

С чего начинать

Прозвучит иронично, но начинать надо с воды. Нужно тщательно промыть все участки кузова, которые будут обработаны антикором. Желательно с пенными веществами, чтобы наверняка избавиться от грязи и остатков реагентов, которые могут испортить эффект.

Что делать, если уже есть ржавчина

Крайне важный момент: перед тем, как наносить антикор на кузов, нужно избавиться от участков с коррозией. Если нанести антикор поверх ржавого места, эффект будет примерно нулевой. Поэтому лучше взять наждачку и пройтись по очагам коррозии, чтобы зачистить их. После этого нужно хорошенько обезжирить их и просушить.

Лучшие антикоры для днища

Dinitrol 479

Перед нами – очередной случай, когда репутацию хорошего, в общем-то, средства успели основательно испортить дилерские автосалоны, где его предлагают активно. А секрет весь в том, что напыляется высоковязкий «Динитрол» не абы как, а при вполне конкретных настройках распылителя (который, кстати, в салоны поставляется самой фирмой, абы какой тоже не подойдет), на хорошо подготовленную поверхность и без экономии. Если же его напылить мелким зерном абы как – естественно, и держаться антикор не будет, и толку от него будет мало (а ведь производитель рекомендует нанесение двухмиллиметрового слоя). Тут уж автор, как говорится, знаком лично – и как оно делалось в салоне, и как оно сделалось на собственном семейном автомобиле своими руками. Разница есть, и огромная.

Итак, поговорим о том, как это делается правильно, и что это дает. Dinitrol 479 – состав на основе синтетической резины, совмещенный с ингибиторами коррозии. Адгезия у засохшего состава отличная – очистить тот же пистолет, забыв это сделать сразу после работы, труд адский. Правильно настроенное распыление заставляет наносимый на поверхность состав вспениваться – микропузырьки воздуха, остающиеся в застывающем антикоре, как раз и обеспечивают тому и шумоизоляционные свойства, и увеличивают стойкость к ударам гравия: слой антикора лучше демпфирует удары. И, кстати, по этой же причине аналогичные по назначению составы в аэрозольных баллончиках от этого производителя мы рекомендовать не будем – такого эффекта у них нет.

Поскольку состав очень густой, способности затекать в «узкие» места, микротрещины заводского покрытия, проникать в уже появившиеся очаги коррозии у него нет в принципе. К этому добавим чувствительность к качеству подготовки поверхности: именно поэтому Dinitrol 479 и рекомендуется в первую очередь для новых авто.

Основные плюсы:

• Долговечность покрытия
• Выраженные шумоизолирующие свойства

Минусы:

• Требовательность к оборудованию
• Правильно работает только при вполне определенных условиях нанесения

Отзывы: Делал на новой машине, но у проверенных мастеров, а не в салоне. Эффект есть по крайней мере в части шума, насчет антикора – машина новая, пока трудно сказать.

Tectyl Bodysafe

И снова состав со спорной славой – кто-то прямо нарушает технологию нанесения, кто-то ждет чудес от антикора, наносимого уже на почти готовый «дуршлаг». Если же абстрагироваться от отзывов, которые не назвать авторитетными, то свое место в рейтинге лучших антикоров состав от Valvoline все-таки заслуживает.

«Встретим по одежке» — в розничную сеть Tectyl Bodysafe поставляется в литровых «евробанках» под пистолет и пятилитровых ведерках. «Оптовая» же фасовка для автосервисов – это не только 20-литровые ведра, но и бочки по 59 и 203 литра. Вязкость у состава средняя, так что особых проблем с нанесением у него нет, адгезия и проникающая способность хорошие.

Антикор отличается и хорошей долговечностью, спокойно переносит перепады температур и воздействие соли. Приличны и ингибирующие свойства, так что выбор для автомобилей, уже успевших хорошо познакомиться с отечественными дорогами, логичен. Из минусов отметим не самую высокую прочность покрытия на пробой (удары камней, например) – поэтому не стоит экономить с толщиной нанесенного антикора, использовать поверху дополнительный слой мастики или антигравия. Зато эта самая прочность не ухудшается после длительного воздействия соли и нескольких циклов заморозки, что уже радует гораздо больше.

Основные плюсы:

• Высокая адгезия, приличная способность к проникновению в микродефекты
• Морозостойкость
• Минимальное изменение свойств под воздействием соли

Минусы:

• Не самая высокая ударная прочность
• Минимальный шумоизолирующий эффект

Отзывы: Проездил уже три года после обработки антикором, ничего криминального не вылезло. В Москве-то, отмечу.

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz

Этот битумно-восковый антикоррозийный состав весьма хорош, но подводит его фасовка – только и исключительно литровые банки под пистолет. На полную обработку днища и арок такой банки не хватит и «Оке», если подходить к процессу с умом, а не пылить «чтобы было». При этом отметим, что испаряется примерно половина нанесенного состава: летучих веществ в нем много, что, с одной стороны, облегчает нанесение и делает состав более текучим до высыхания, но с другой заставляет сразу купить несколько банок. «Динитроловские» ведерки в этом плане куда практичнее.

Плюс состава – его хорошая эластичность, покрытие хорошо переносит абразивное воздействие песка, удары камней, морозы. А вот шумоизоляционными свойствами он особо не отличается, при этом пять литров состава обойдутся в те же самые деньги, что и пятилитровое ведро Dinitrol 479. Так что реальным достоинством антикора от Liqui Moly можно назвать только более легкое нанесение, и расстановка приоритетов в сегодняшнем рейтинге лучших антикоров становится очевидной.

Основные плюсы:

• Простота нанесения (сойдет и дешевый пистолет из ближайшего магазина)
• Хорошая эластичность
• Стойкость к соли

Минусы:

• Высокая доля летучих веществ
• Фасовка только в литровые банки
• Нет ощутимых шумоизоляционных свойств

Отзывы: Пропылил арки и днище – штатной мастики у меня на Mitsubishi нет, так что защита нужна обязательно. Справился обычным гаражным компрессором вполне.

Body 930

Греки предлагают нам бюджетный вариант антикора, который к тому же, согласно инструкции, можно наносить и кистью (но лучше воспользуйтесь пистолетом, на качестве покрытия это скажется в лучшую сторону, и заметно).

Однако у бюджетности есть своя цена: высохший состав достаточно твердый, а это минус и к морозостойкости, и к стойкости против ударов. Рекомендовать такой антикор можно в первую очередь для автомобилей, эксплуатируемых в умеренном и теплом климате преимущественно в городе – тут он прослужит дольше. Твердого остатка достаточно много – более 60 процентов, в этом плане греки, конечно, обошли не самый удачный по «летучести» состав Liqui Moly. По шумоизоляционным свойствам этот антикор, даже будучи нанесенным толстым слоем с помощью пистолета, также оказывается в числе аутсайдеров.

Учитывая все минусы, посоветовать антикор от Body можно только при крайне ограниченном бюджете и для тех автомобилей, у которых хоть какая-то мастика нанесена на заводе.

Основные плюсы:

• Низкая цена
• Простота нанесения
• Выбор фасовок до 20 литров

Минусы:

• Не лучшие защитные свойства

Отзывы:  Задул изнутри передние крылья, прошелся по аркам (все равно и локеры стоят) – как дополнительная защита вполне пойдет, и цена невысокая.

Лучшие антикоррозийные средства для скрытых полостей

Как правило, антикор для скрытых полостей автомобиля изготавливается на масляной основе. Также иногда в состав добавляют парафин. Жидкая основа легко проникает в микротрещины и полностью заполняет поверхность. Такие средства отличаются длительным сроком службы, но образуемый слой менее прочен. По этой причине жидкость подходит только для внутренних поверхностей автомобиля.

ML Zinc Vanger

Составом обрабатывают двери, пороги, лонжероны и другие труднодоступные области. Жидкость хорошо проникает и выталкивает влагу. Обработка антикором защищает салон новой машины или автомобиля с пробегом.  Входящий в состав цинк создает дополнительный абразивный слой. После высыхания на поверхности образуется пленка янтарного оттенка. Такое средство в баллончиках емкостью 1 л предпочитают использовать в автосалонах.

Достоинства

• Отталкивает влагу;
• Ровно ложится на поверхность;
• Создает прочный слой;
• Защищает от ржавчины;
• Предотвращает коррозию.

Недостатки

• Высокая цена.

Перед обработкой баллон встряхивают, с поверхности удаляют старое антикоррозийное покрытие, грязь и пыль. Материал наносят ровным слоем пистолетом-распылителем с давлением 2-6 атм. Если нужно обработать труднодоступные места, используют специальную насадку.

Rust Stop

Антикоррозийка произведена в Канаде, где в первую очередь заботятся об экологии. Поэтому у средства отсутствует токсический неприятный запах, что ее отличает от продукции иных компаний. Гелеобразный состав представляет собой жидкий антикор для авто. Его распыляют или наносят кистью. Масса способна заполнять все микротрещины, вытеснять влагу, останавливать окисление металла. Часто ее используют для обработки сварных швов и стыков панели. Антикоррозийный материал для срытых поверхностей продается в виде баллончиков или пластиковых емкостей объемом 1 л.

Достоинства

• Приятный запах;
• Нетоксичный состав;
• Хорошая проникающая способность;
• Легко наносится;
• Экономный расход;
• Образует стойкий слой.

Недостатки

• Долго густеет;
• Требователен к чистоте.

Жидкая текстура долго высыхает, из-за чего вытекает из щелей. Несмотря на то, что производители заявляют возможность нанесения средства на ржавчину, рекомендуется подготовить поверхность к обработке. В противном случае образуется промасленная пыль, которую трудно удалить.

Normex

Антикоррозийное покрытие защищает от образования ржавчины, хорошо заполняет все микротрещины, легко растекается и отличается повышенной эластичностью. Средство продается в жестяных банках и баллончиках объемом 1 л. Для нанесения используют антигравийный пистолет со специальной насадкой для скрытых полостей. Перед применением банку тщательно встряхивают. Наносят массу при температуре 10-30 градусов в несколько подходов, пока слой не будет полностью заполнен. Поверхность сохнет в течение суток.

Достоинства

• Заполняет всю поверхность;
• Быстро наносится;
• Эластичная поверхность;
• Устраняет ржавчину;
• Проникает в микротрещины.

Недостатки

• Токсичный запах.

Во время работы необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты от химических веществ. Предварительно следует тщательно прочистить, обезжирить и высушить поверхность.

Dinitrol ML

Антикор шведского производства отлично справляется со своей задачей. Он прочно удерживается на поверхности, не стекает даже при повышенных температурах. Масса способна вытеснять воду и проникать в покрытые ржавчиной места. Старая коррозия полностью не удалится, но новая появиться не сможет. Если правильно нанести средство, металлическая поверхность будет надежно защищена. Состав отличается наличием сильных ингибиторов, он отлично сцепляется с поверхностью и не подтекает. Несмотря на высокую цену, многие автолюбители делают выбор в пользу этого продукта.

Достоинства

• Обладает высокой проникающей способностью;
• Крепко держится на поверхности;
• Повышенный уровень шумоподавления;
• Герметичность слоя;
• Препятствует образованию ржавчины.

Недостатки

• Дорого стоит.

Для надежности производители рекомендуют дополнительно напылять Dinitrol 1000. Образование более толстой и прочной пленки позволит защитить поверхность от повреждения.

Для колёсных арок

KERRY Мовиль KR-945/946/948

Плюсы

• легко наносится
• сохраняет свойства не 1,5-2 года
• удобен для труднодоступных мест
• экономный расход
• оберегает от трещин при изменении температуры

Минусы

• неприятный химический запах

Жидкие антикоррозийные подкрылки для автомобиля от ведущего бренда по производству аксессуаров и химии. Удобный баллончик, тонкий распылитель позволяет пролезать в труднодоступные места. Доступная цена, экономично используется, эффекта хватает на несколько лет. После нанесения становится немного эластичным, оставляет специфический запах, который выветривается примерно неделю. Подходит для защиты от появления коррозии, помогает предотвратить распространение ржавчины и трещин.

HB BODY 950

Плюсы

• баллончик удобный
• легко наносится
• ложится ровным слоем
• предохраняет от перепада температур
• эффект держится до 3 лет
• прочное покрытие

Минусы

• маленький объём баллона
• токсичный

Средство греческого производства, на основе каучука. Эластичное, распыляется из баллончика, быстро сохнет. Образует защитный слой, помогает от влаги и реагентов, мелких камней, предотвращает распространение трещин. Подходит для обработки колесных арок после появления мелкой коррозии, водоотталкивающее и антигравийное средство.

Для порогов

Цинкор Авто

Плюсы

• подходит для небольших площадей
• удаляет ржавчину
• подробная инструкция
• останавливает коррозию
• надёжная изоляция флаконов с растворами

Минусы

• короткие провода с клеммами

Средство представляет собой два флакона. Первый для удаления ржавчины, второй для обработки от распространения коррозии. Процесс требует внимания к деталям, подходит для небольших участков. После нанесения требуется закрасить место использования, чтобы предотвратить попадание влаги. Хватает эффекта на 2-3 года, новые очаги ржавчины не появляются.

HB BODY 900

Плюсы

• эластичный
• выдерживает перепады температур
• быстро сохнет
• не причиняет вреда другим поверхностям
• проникает в труднодоступные места
• состав на основе воска

Минусы

• невысокая вязкость

Предназначен для небольших по объёму полостей, порожков, дверей, ниш для фар. Состав на основе воска, легко проникает в труднодоступные места, вытесняет влагу и предохраняет от распространения коррозии. Несмотря на низкую вязкость, быстро сохнет, защищает от влаги и перепадов температур. Подходит для любых скрытых поверхностей, не вредит покрытию и резиновым деталям.

Рейтинг качественных и популярных антикоррозийных средств для авто в 2022 году

По мнению покупателей лучше отдавать предпочтение продукции зарубежных производителей. Но есть средства отечественного производства, которые не уступают по качеству иностранным аналогам. В рейтинг вошли как недорогие средства, так и составы премиум класса, для скрытых поверхностей и внешней обработки. Популярность моделей обеспечивается ценой, качеством и составом.

Dinitrol – дорогое, но удобное средство для самостоятельного нанесения

Компания выпускает разнообразные средства защиты для авто с  далёкого 1939 года. Хотя продукция стоит дорого, но является действенной. Многочисленные отзывы потребителей подтверждают это.

В ассортименте можно найти средство для каждой части ТС. Производитель выпускает антикор даже для салона, глушителя и моторного отсека. Средства Dinitrol завоевали сердца автовладельцев высоким качеством. Они изготавливаются с мощными ингибиторами, полиуретановыми клеями, антигравийными добавками и материалами против коррозии. Некоторые орто-и динитрокомпоненты придуманы компанией-производителем.

Достоинства:

• высокий уровень шумоизоляции;
• обработанной поверхности присуща герметичность;
• «исцеляет» небольшие изъяны;.

Недостатки:

• высокая цена.

Hi Gear – быстросохнущее средство для обработки швов

Антикор с резиновым наполнителем обладает превосходными водоотталкивающими свойствами. После обработки авто образуется плёнка, благодаря которой деталь не узнает, что такое ржавчина. Помимо антикоррозийных свойств, Hi Gear не позволяет химикатам и соли, которые присутствуют на дорожном покрытии, разрушить открытые поверхности авто.

Средство применяется для пустот кузова, но швы и стыки им тоже можно обработать. Антикор быстро высыхает на фартуках, порогах и арках колёс. Качество вещества вполне оправдывает стоимость. В первую очередь на Hi Gear следует обратить владельцам новых ТС или поддержанных машин, но в хорошем состоянии.

Достоинства:

• содержит специальные ингибиторы коррозии;
• обладает не только шумоизоляционными свойствами, но и теплоизоляционными;
• высокая эластичность плёнки, которая не уменьшается со временем.

Недостатки:

• при первичной обработке нужно наносить два слоя;
• неэффективен при сильной коррозии поверхности.

Noxudol – антикор с отличными шумоизоляционными свойствами

Продукция шведской компании появилась на рынке давно и с тех пор остаётся одним из фаворитов. Производитель выпускает разнообразные средства для металлических деталей и уязвимых частей кузова. Универсальный антикор подходит для внешних и скрытых деталей.

Он снижает уровень шума в салоне, а также защищает днище и внутренние полости от гравия, песка. На что обратить внимание при покупке, так это на тип средства. Антикор бывает для индивидуального применения и профессиональный, который обычно используют на станциях технического обслуживания. Поскольку консистенция средства очень густая, лучше доверить нанесение специалистам. Так как самостоятельная обработка окажется трудоёмкой и неудобной.

Достоинства:

• изготовление по европейским стандартам качества;
• с эффектом шумоизоляции;
• большой ассортимент.

Недостатки:

• долго высыхает примерно трое суток;
• перед нанесением нужно изолировать электропроводку.

LIQUI MOLY – недорогой, но надёжный антикор

Если антикоррозийное средство выбирается по соотношению цена/качество, стоит обратить внимание на LIOUI MOLY. Оно пользуется спросом не только в России, но и за рубежом. Антикор не позволяет ржавчине атаковать поверхность, образуя эластичную плёнку.

Наносить LIOUI MOLY лучше в два слоя. Немецкий производитель также предлагает спрей, лак для защиты металлических деталей авто. Главное преимущество антикора – он предотвращает возникновение ржавчины.

Достоинства:

• отличная адгезия. Средство сцепляется даже с поверхностью стареньких авто;
• высокий уровень эластичности;
• цена умеренная, но качество высокое.

Недостатки:

• для получения нужного эффекта средство наносится в два слоя;
• не обладает грязяотталкивающими свойствами, поэтому собирает много пыли.

TECTYL – средство для тяжёлых условий

Производитель предлагает битумное средство для днища и спрей с добавление воска для скрытых частей. В российских условиях особенно пригодится продукт Tectyl body safe с цинком.

Тиксотропный антикор продаётся в баллончиках, но они стоят дороже, и расфасованным в банки. Для нанесения средства во втором случае понадобится компрессор. Поэтому несмотря на цену чаще покупаются баллончики.

Достоинства:

• высокая стойкость покрытия;
• широкая линейка продукции;
• надёжность;
• подходит для холодной зимы.

Недостатки:

• наносится только на сухую поверхность;
• высокая стоимость.

Krown – антикор с быстрым эффектом

Основа средства — масло, поэтому оно не причинит вреда лакокрасочному слою автомобиля. Антикор также обладает водовытесняющими свойствами, которые позволяют наносить его сразу после мойки, не дожидаясь высыхания.

Канадский производитель постоянно пополняет ассортимент, совершенствуя средство. Одна из популярных новинок Krown 40 предназначен для непосредственной обработки ржавчины. Им обрабатывается дно, колёсные арки, скрытые полости.

Достоинства:

• практичная фасовка в аэрозольные баллончики;
• удобство нанесения на скрытые полости;
• эффект заметен через 2 часа.

Недостатки:

• не столь выгоден для защиты днища;
• при эксплуатации машин в суровом климате средство наносится раз в год.

Как выбрать антикоррозийное средство для автомобиля

Чтобы избежать ошибки при выборе, следует учитывать состояние ТС, место и способ обработки. Но гарантировать эффективную защиту кузову и другим деталям машины можно в том случае, если была прочтена и строго соблюдена инструкция по применению антикора.

Владельцам авто, которые проживают в регионах с резкой переменой температурного режима, стоит присмотреться к линейке RunWay. Если ржавчина уже присутствует на авто, следует выбирать Hi Gear. Когда нужно надёжное и экстраэластичное средство, стоит присмотреться к «Мовилю», резиновым мастикам. Для багажного отделения, где нет лакокрасочного слоя, подходят битумно-каучуковые мастики.

Выбирая средство, важно понимать, что найти автомобильный антикор, который решит все задачи разом, не получится. Подбирать его нужно с учётом особенности машины. Именно поэтому в продаже имеется такое многообразие средств.

Перед покупкой следует изучить функционал каждого, прочитать обзор и советы опытных автовладельцев. В продаже есть бюджетные и дорогие антикоры, с функцией снижения шума в салоне и без.

Источники

• https://InfoKuzov.ru/material-instrument/kakoj-luchshe-antikor
• https://www.zr.ru/content/articles/924358-za-nami-ne-zarzhaveet-kak-nane/
• https://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-antikorrozijnie-sredstva-dly-avtomobilya.html
• https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-antikorrozijnye-sredstva/
• https://pokupkigoda.com/avto/luchshiy-antikor-dlya-avtomobilya/
• https://vyborok.com/rejting-luchshih-antikorrozijnyh-sredstv-dlya-avtomobilya/

4 лучших продукта для предотвращения ржавчины на рынке

kasarp studio/Shutterstock

Автор Грейси Ример/Обновлено: 21 февраля 2023 г., 8:39 по восточному стандартному времени

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам.

Вы когда-нибудь случайно оставляли садовый инструмент или, возможно, велосипед или скутер во дворе на ночь? Что ж, в зависимости от конкретного металла, из которого сделаны эти предметы, вы, возможно, вернетесь на следующий день и обнаружите пятна чешуйчатого красного вещества, образующиеся на поверхности. Это вещество, широко известное как ржавчина, представляет собой форму коррозии, которая возникает только тогда, когда железо подвергается воздействию как воды, так и частиц воздуха. Reliance Foundry также объясняет, что эта коррозия представляет собой тип химической реакции, в результате которой образуется вещество, называемое оксидом железа. Несмотря на то, что существует множество других металлов, которые мы можем использовать в отличие от железа, компания Imagine Life Without Iron утверждает, что сегодня этот материал по-прежнему высоко ценится в Соединенных Штатах.

Хотя ржавчину можно удалить с пораженной поверхности, безопаснее и эффективнее в первую очередь предотвратить образование ржавчины, что можно легко сделать, поместив железные предметы в место, свободное от воды и влаги. К сожалению, эти условия не всегда доступны для нас, особенно для часто используемых предметов. К счастью, вы можете приобрести множество продуктов, которые могут предотвратить образование ржавчины на любых ценных предметах на основе железа, которые могут быть у вас дома, независимо от их состояния. Давайте подробнее рассмотрим некоторые из лучших средств от ржавчины. профилактические продукты, которые вы можете найти на рынке ниже.

1. Спрей-преобразователь ржавчины Rust-Oleum

bodiaphvideo/Shutterstock

Одним из наиболее рекомендуемых продуктов для предотвращения ржавчины является спрей-преобразователь ржавчины Rust-Oleum. Согласно Best Reviews, Rust-Oleum — отличный продукт, если вы ищете быстрое, простое и эффективное решение небольших проблем с ржавчиной. Хотя продукт не предназначен для сильно ржавых участков, он может остановить небольшой рост ржавчины на гусеницах и дополнительно защитить участок от погодных условий и различных условий, предрасположенных к ржавчине. Говорят, что наряду с устойчивостью к различным условиям, он также устойчив к выцветанию и сколам. Несмотря на все хорошие отзывы об этом продукте, в обзорах Best Reviews упоминается, что несколько пользователей сообщают о дефектных насадках, которые имеют тенденцию протекать или капать во время использования.

На Amazon одну банку спрея Rust-Oleum Rust Reformer Spray можно купить за небольшую сумму в 8 долларов. По данным Amazon, клиенты оценивают продукт довольно высоко — 4,6 из 5 звезд. Многие клиенты Amazon также утверждают, что продукт очень долговечен и невероятно хорошо справляется с ржавчиной и будущим образованием ржавчины. К сожалению, у других клиентов не было лучшего опыта использования этого продукта. Многие сказали, что продукт больше похож на использование черной аэрозольной краски, чем на спрей для предотвращения ржавчины, а некоторые также отметили, что качество продукта также быстро ухудшилось после длительного хранения.

2. Перматекс для обработки ржавчины

Piotr Wytrazek/Shutterstock

Vehicle Scene рассказывает, что еще одним отличным продуктом для предотвращения ржавчины, который вы можете попробовать, является Permatex Rust Treatment. Согласно Amazon, этот продукт очень прост в использовании, что делает его идеальным для начинающих пользователей, занимающихся обработкой ржавчины. Permatex Rust Treatment также известен тем, что работает в течение нескольких минут, разрушая частицы ржавчины и создавая защитный слой на участке, чтобы предотвратить накопление ржавчины в будущем. Хотя Amazon продает этот продукт всего за 12 долларов, у других продавцов он может быть дешевле.

Покупатели на Amazon оценивают Permatex Rust Treatment на твердые 4,5 из 5 звезд. Они утверждают, что продукт обеспечивает отличное покрытие и остается стойким в течение довольно долгого времени. Один конкретный клиент даже заявил, что после нанесения средства для обработки ржавчины Permatex на пораженный участок они больше никогда не видели, чтобы там разрасталась ржавчина. К сожалению, не все отзывы были хорошими. Многие клиенты сообщают, что вы не можете закрасить этот продукт, а один конкретный клиент утверждает, что не видел никаких результатов после использования продуктов в трех разных случаях.

3. Ингибитор ржавчины и коррозии Boeshield T-9

Fecundap stock/Shutterstock

Делая долгую и утомительную работу по удалению ржавчины в десять раз проще, The Drive сообщает, что ингибитор ржавчины и коррозии BOESHIELD T-9 меняет правила игры, когда дело доходит до борьбы с ржавчиной. The Drive также объясняет, что этот конкретный продукт имеет двойное назначение, поскольку он действует как продукт для предотвращения ржавчины и водонепроницаемая смазка. Хотя продукт оставляет стойкий след для дополнительной защиты, он выглядит довольно грязным сразу после нанесения. Чтобы придать ему гладкий и чистый вид, убедитесь, что вы потратили немного больше времени, чтобы втереть продукт, прежде чем дать ему высохнуть.

На Amazon, из более чем 3000 мировых рейтингов, ингибитор ржавчины и коррозии BOESHIELD T-9 получил неожиданную оценку 4,8 из 5 звезд. Пользователи утверждают, что им нравится, как работает этот продукт, и что это лучший защитник металла и средство от ржавчины, которое они когда-либо использовали. Однако в некоторых менее положительных отзывах упоминается, что было почти невозможно добиться ровного покрытия в процессе нанесения и что через некоторое время продукт, оставшийся после первого использования, перестал функционировать должным образом.

4.

Антикоррозийное покрытие Пор-15

sima/Shutterstock

В дополнение ко всем другим продуктам для защиты от ржавчины, которые мы рассмотрели в этой статье, Conch House добавляет, что покрытие для предотвращения ржавчины Por-15 — еще один надежный вариант, который вы можете выбрать для решения проблем с ржавчиной. Amazon также объясняет, что этот продукт обеспечивает устойчивое и высококачественное покрытие для любого или всех ваших металлических предметов. Хотя для полного высыхания требуется от 2 до 5 часов, говорят, что после высыхания получается чрезвычайно прочное покрытие, которое невозможно сломать даже молотком.

Покрытие для предотвращения ржавчины Por-15, набравшее более 8000 отзывов клиентов, получило впечатляющую оценку 4,7 из 5 звезд. Многие клиенты утверждают, что были удивлены тем, насколько хорошо этот продукт действительно работает, и что он стоит 50 долларов, которые они потратили на одну банку. Лишь несколько клиентов отметили, что они не получили удовольствия от использования этого продукта. Один пользователь заявил, что возникла проблема с производством, из-за которой банка не могла быть повторно запечатана после открытия, но других продукт просто не впечатлил. Но, несмотря на эти несколько негативных отзывов, многие клиенты сообщили, насколько полезным они считают покрытие для предотвращения ржавчины Por-15.

рекомендуемые

Архивы для предотвращения коррозии автомобилей — Noxudol

У каждой машины свой срок службы. Некоторые автомобили могут служить десятилетиями, а другие – всего несколько лет. Одной из причин, по которой некоторые автомобили не служат так долго, является ржавчина. Это один из врагов автомобилей. Вот почему вы должны рассмотреть возможность использования антикоррозионного спрея для автомобилей. Но вы не…

Подробнее

Необходима грунтовка автомобилей для предотвращения ржавчины. Однако, если вы покупаете новый автомобиль, грунтовка может не понадобиться. Причина этого в том, что новые автомобили, поступающие с завода, покрыты материалами, защищающими шасси от ржавчины, соли и масла. Но со временем защита стирается. Это значит, что вы…

Подробнее

Некоторые люди думают, что в наши дни антикоррозийная защита автомобилей больше не нужна, потому что новые автомобили сегодня более устойчивы к ржавчине, чем 30 лет назад. В то время производители предлагали своим клиентам длительные гарантии на коррозию. Новые автомобили действительно более устойчивы к ржавчине, потому что производители уже нанесли антикоррозионное покрытие перед отправкой автомобилей…

Подробнее

Noxudol — популярный антикоррозийный спрей для автомобилей. Он может эффективно предотвратить образование ржавчины, поэтому вы можете избежать дорогостоящего ремонта или необходимости покупать новый автомобиль. Тяжелую чешуйчатую ржавчину бывает трудно удалить. Это тоже дорого делать. Многие автомеханики берут с вас тысячи долларов только за удаление ржавчины…

Подробнее

Защитить свой автомобиль от ржавчины еще никогда не было так просто. Благодаря выпуску аэрозольной грунтовки. Это особенно полезно для вас, если вы относитесь к тому типу владельцев автомобилей, которые хотят сохранить свой автомобиль в течение десяти лет. Ржавчина – один из противников автовладельцев. Это препятствие, с которым приходится сталкиваться многим автовладельцам…

Подробнее

Ржавчина по-прежнему является распространенной проблемой среди автомобилей. Это особенно актуально, если вы едете на своем автомобиле по бездорожью. Вот почему вам нужно покрасить автомобиль для защиты от ржавчины, прежде чем снова отправиться в поездку. Защита автомобиля от ржавчины, необходимая для дополнительной защиты Современные автомобили обрабатываются защитой от ржавчины перед тем, как покинуть завод. В таком случае современный…

Подробнее

Rust может начаться как небольшой патч. На данном этапе это еще не очевидно, и на это не неприглядно смотреть, потому что вы еще этого не видите. Однако, когда он начнет создавать дыры в металле вашего автомобиля, он начнет повреждать поверхность и другие части вашего автомобиля. Чтобы предотвратить…

Подробнее

Автомобильная ржавчина может легко распространиться, если вы не примените форму защиты от ржавчины. Ржавчина сама по себе неприглядна. Когда он появляется в вашей машине, он может начинаться как небольшой патч. Если вы не обработаете его, он может повредить другие части вашего автомобиля. Noxudol для предотвращения ржавчины и ломкости Действительно,…

Подробнее

Решения проблем с автомобилем могут быть разными. Например, есть разные способы борьбы с ржавчиной в автомобилях. Так же, как и средства для защиты от ржавчины Noxudol USA, другие продукты действуют по-разному. Как потребитель, вы хотите продукт, который может защитить ваш автомобиль. Как владелец автомобиля, вы сделаете все возможное, чтобы…

Подробнее

Влага, кислород и сталь плохо сочетаются друг с другом. Со временем они образуют ржавчину, которая имеет научный термин оксид железа. Самое неприятное в ржавчине то, что когда она образуется, она распространяется и покрывает все пространство, которое может.