15Июн

Фаркоп ваз: Фаркопы для автомобилей Lada (Ваз) – купить в Москве

Фаркопы ВАЗ — Огромный ассортимент и низкие цены

Главная   Автоприцепы легковые и фаркопы   Фаркопы. Устройства тягово-сцепные (ТСУ)

Фаркоп (ТСУ) — это механизм, с помощью которого прицеп крепится к автомобилю. Именно он служит связующим звеном между машиной и прицепом. От того, насколько грамотно подобран и установлен фаркоп, зависит … читать далее

Фаркоп (ТСУ) — это механизм, с помощью которого прицеп крепится к автомобилю. Именно он служит связующим звеном между машиной и прицепом. От того, насколько грамотно подобран и установлен фаркоп, зависит безопасность дорожного движения.

Тягово-сцепные устройства бывают нескольких типов: сварные, фланцевые и съемные. Первый тип чаще всего устанавливается на грузовых автомобилях — устройство просто наглухо вваривается в раму машины. Снять его, не повредив транспортное средство, просто невозможно. Второй тип — фланцевые фаркопы, которые разрабатываются под конкретную модель автомобиля. В конструкции машины заранее предусматриваются специальные шпильки и болты. Третий тип — это съемные фаркопы, наиболее популярные в нашей стране. Такое прицепное устройство можно подобрать или изготовить практически к любому автомобилю. Большинство моделей крепится к кузову автомобиля болтами.

В этом разделе вы найдете различные фаркопы (ТСУ) как для отечественных машин, так и для иномарок.

Поиск по тегу:

Фаркопы ВАЗ

Сбросить фильтры

Сортировать по: Популярности Возрастанию цены ↓ Убыванию цены ↑ Количеству отзывов Бренду (А-Я) Бренду (Я-А) Наименованию (А-Я) Наименованию (Я-А)

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-1117,1118,2190 Гранта (сварной) без проводки AVTOS

Артикул: В 61 Код для заказа: 650080 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

3 050 ₽

3

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2123 (разборный) без проводки AVTOS

Артикул: В 23 Код для заказа: 621037 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— 1 отзыв Хорошо быстро приняли заказ и отправили. Получил в течении 4х дней. Отлично сработали. Спасибо.

3 390 ₽

3

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2104 (сварной) без проводки AVTOS

Артикул: В 54 все Код для заказа: 621038 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

2 650 ₽

1

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-21214 LADA 4×4 Urban (съемный шар) без проводки AVTOS

Артикул: VAZ-63 Код для заказа: 279615 Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

5 250 ₽

3

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2108,2109,21099 (съемный шар) без проводки AVTOS

Артикул: VAZ-38 Код для заказа: 279614 Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

3 950 ₽

1

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2113,2114,2108,2109 (разборный)без проводки AVTOS

Артикул: В 14 все Код для заказа: 616436 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— 2 отзыва Преимущества: Не подходит по креплениям пришлось переваривать. Недостатки: Фаркоп низкий

3 690 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2110,2111,2112 (съемный шар) без проводки AVTOS

Артикул: В 40 все Код для заказа: 616435 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

3 490 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2105 (сварной) без проводки AVTOS

Артикул: В 55 Код для заказа: 621039 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

2 650 ₽

4

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2110,2112 Приора седан, хетчбек (сварной) усиленный без проводки AVTOS

Артикул: В 60 все Код для заказа: 616434 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

4 350 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2115,21099 (разборный) без проводки AVTOS

Артикул: В 15 все Код для заказа: 616439 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

3 250 ₽

1

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2121,21213 (сварной) без проводки AVTOS

Артикул: В 51 Код для заказа: 621042 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

3 050 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2123 грузоподъемность 1500кг BOSAL

Артикул: 1223-ANP все Код для заказа: 035463 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: BOSAL

— Добавить отзыв

6 150 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2180 ЛАДА Vesta SW,SW Cross (съемный шар) без проводки AVTOS

Артикул: В-70 все Код для заказа: 533287 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA) • Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

5 450 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2113-14 с 2003-VFM (Н-Орск)

Артикул: 1216-А все Код для заказа: 028279 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA)

— Добавить отзыв

4 760 ₽

2

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2105-07 VFM (Н-Орск)

Артикул: 1203-А Код для заказа: 047907 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA)

— Добавить отзыв

4 300 ₽

1

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2110-12,21703 ПРИОРА (HB) (07-) VFM (Н-Орск)

Артикул: 1226-А все Код для заказа: 084798 Применяемость по марке машин: ВАЗ (LADA)

— Добавить отзыв

4 890 ₽

1

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное ВАЗ-2123 (02-20), (20-) (съемный шар) без проводки BERG

Артикул: F. 6016.001 Код для заказа: 264237 Производитель: ATLAS COPCO

— Добавить отзыв

4 090 ₽

1

1

оптовые цены ?

Устройство тягово-сцепное DATSUN Mi-Do (14-) ВАЗ-1119,2192 Калина (съемный шар) без проводки AVTOS

Артикул: DO 05 Код для заказа: 279607 Производитель: AVTOS

— Добавить отзыв

4 050 ₽

2

1

оптовые цены ?

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 23.05.2023 08:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

  Фаркопы ВАЗ Фаркопы ГАЗ Фаркоп Лада Калина

Фаркопы на VAZ с доставкой и установкой в ГулливерАвто

Фаркоп — это прицепное устройство, предназначенное для присоединения к авто и буксировки прицепа, дополнительного оборудования (багажников, велокреплений, велоплатформ). Но помимо этого, тягово-сцепное устройство обеспечивает дополнительную безопасность задней части машины, оберегая ее от повреждений или геометрической деформации в случае аварии. И очень важно подобрать ТСУ для VAZ оптимальной конфигурации, конструкция которого полностью отвечала бы особенностям кузова и схеме крепления.

В интернет-магазине ГулливерАвто вы можете купить фаркоп для вашего автомобиля различной конфигурации, отличающийся внешним видом, нагрузочными способностями, вариантом установки. Опытные мастера установочного центра нашей компании смогут оперативно установить фаркоп на ВАЗ в соответствии со всеми требованиями завода изготовителя авто. Также у нас можно установить все приобретенные в интернет-магазине автоаксессуары и электронику с сохранением официальной гарантии ( велокрепления, электросамокаты, автосвет и многое другое) и записаться на профессиональный детейлинг.

Особенности фаркопов для VAZ.

Тягово-сцепное устройство на ВАЗ представляет собой сложную металлическую конструкцию, состоящую из выполненного в виде шара крюка и прикрепляемой к кузову соединительной рамы. При этом крюк (диаметром 5 см) играет роль прицепного устройства, с помощью которых прицепы соединяются с автомобилем. Соединительная рама крепится к несущей части кузова автомобиля с помощью болтов.

Мы предлагаем фаркопы на VAZ нескольких конфигураций:

— быстросъемные фаркопы, конструкция которых позволяет оперативно снять прицепное устройство;

— условно-съемные фаркопы, отличающиеся универсальностью и удобством использования;

— фланцевые ТСУ как стационарной конструкции, так и регулируемые по высоте.

У нас вы можете купить фаркоп для конкретной модели ВАЗ, который вам оперативно и качественно установят в нашем техническом центре. Кроме этого, нашими специалистами также выполняется установка линз в фары, прочих автоаксессуаров и ремонт фар.

Как выбрать ТСУ для ВАЗ?

Прежде чем купить фаркоп, определитесь с классом используемого вами прицепного устройства. От этого зависит максимальная грузоподъемность прицепа, классифицируется которая следующим образом:

— для легковых автомобилей — не более 1,5 тонн;

— для минивэнов и универсалов — до 2,5 тонн;

— для рамных внедорожников и микроавтобусов — до 3,5 тонн.

И именно с учетом весовой нагрузки на тягово-сцепное устройство следует выбирать конкретный вариант фаркопа на VAZ. Также стоит учитывать особенности дорожного покрытия: к примеру, при движении по грунтовой или гравийной дороге тяговая нагрузка на ТСУ будут существенно выше, по сравнению с движением по асфальту. Конечно, запас прочности есть у каждого изделия, но его длительная эксплуатация в условиях повышенной нагрузки может привести к быстрому выходу его из строя.

И если вы не знаете, какой вам нужно купить фаркоп, свяжитесь с нашими специалистами — они охотно вас проконсультируют и помогут выбрать идеальный вариант ТСУ, с учетом грузоподъемности вашего прицепа и особенностей эксплуатации. Также нами предлагается электрика для фаркопа, с помощью которой вы можете быстро и безопасно подключать фары прицепа. А для современных моделей ВАЗ, мы можем предложить блок согласования фаркопа — электронное устройство, позволяющее бортовому компьютеру вашей машины увидеть электрооборудование прицепа.

Узнать больше об особенностях выбора и установки фаркопов вы можете, позвонив в центр ГулливерАвто по телефону или написав нашим менеджерам через форму обратной связи.

Фаркопы на VAZ ведущих брендов по низким оптовым ценам в ГулливерАвто.

Проушина фаркопа PORM 12 T @ PERIKO TEHNIK OÜ

Категории

  • ГИДРАВЛИКА
    • Гидравлические шланги
      • М20х1,5 (МТЗ), DN10 e. 3/8″, 330 бар (конус 60 градусов)
      • М20х1,5 (МТЗ), DN13 e. 1/2″, 275 бар (конус 60 градусов)
      • M22x1,5, DN13 e. 1/2″, 275 бар (конус 60 градусов)
      • M27x1,5 (ДТ), DN16 e. 5/8″, 250 бар (конус 60 градусов)
      • М33х2 (ЮМЗ), DN20 e. 3/4″, 215 бар (конус 60 градусов)
      • Топливный шланг, DN8 e. 5/16″, банджо M14
      • BSP 1/4″, DN6 e. 1/4″, 400 бар
      • BSP 3/8″, DN10 и 3/8″, 330 бар
      • BSP 1/2″, DN13 и 1/2″, 275 бар
      • BSP 3/4″, DN20 и 3/4″, 215 бар
      • JIC 7/8″, DN13 e. 1/2″, 275 бар
      • M14x1,5, DN6 e. 1/4″, 400 бар (конус 60 град)
      • M16x1,5, DN8 e. 5/16″, 215 бар (конус 60 градусов)
      • M16x1,5, DN10 e. 3/8″, 330 бар (конус 60 градусов)
      • M18x1,5, DN10 e. 3/8″, 330 бар (конус 60 градусов)
      • M14x1,5 (DKOL08), DN6 e. 1/4″, 400 бар
      • M16x1,5 (ДКОЛ10), DN10 e. 3/8″, 330 бар
      • M18x1,5 (ДКОЛ12), DN10 e. 3/8″, 330 бар
      • M22x1,5 (ДКОЛ15), DN13 e. 1/2″, 275 бар
    • Шланги, наконечники, фитинги
      • Шланги высокого давления
      • Наконечники
      • Фитинги БСП
      • Фитинги JIC
      • Фитинги ДКОЛ/ДКЛ
      • Арматура ДКОС/ДКС
      • Арматура М, конус 60 град.
      • Фитинги ОРФС
      • Фитинги SAE 3
      • Фитинги SAE 6
      • Соединители для шлангов
      • Арматура банджо, BSP
      • Арматура банджо, M
      • Струйная мойка
      • Фитинги ВЭО
    • Гидравлические насосы
    • Гидравлические двигатели
    • Моноблочные и секционные клапаны
      • Краны для лесного хозяйства
      • Делители Р-80 (для российских тракторов)
      • клапаны 40 л/мин
      • Клапаны 50 л/мин, с электроприводом
      • Клапаны 80 л/мин, с электроприводом
      • клапаны 80 л/мин
      • клапаны 90 л/мин
      • клапаны 120 л/мин
      • Аксессуары
    • Гидравлические цилиндры
    • Детали для гидроцилиндров
      • Комплекты уплотнений
      • Приварные глаза
      • поршневые уплотнения
      • Уплотнения штока
      • Стержни из стали с индукционной закалкой
    • Адаптеры
      • БСП/БСП
      • БСП/М
      • BSP/ДКОЛ
      • BSP/JIC
      • М/М (конус 60 град)
      • JIC/JIC
      • ДКОЛ/ДКОЛ
    • Быстроразъемные соединения
    • Другой
      • Шаровые краны
      • Манометры
      • Медные шайбы
      • уплотнения ППМ
      • Делители потока
      • Клапаны давления
      • Дыхательные фильтры
      • Обратные клапаны
      • Вращатели шлангов
    • Спиральные щитки
      • Спиральная защита HDPE
      • Спиральный защитный кожух SABP
      • Спиральная защита SP
    • Трубные хомуты
  • ПОДШИПНИКИ
    • Радиальные шарикоподшипники
    • Двухрядные шарикоподшипники
    • Подшипники качения
    • Конические роликоподшипники
    • Упорные шарикоподшипники
    • Игольчатые подшипники
    • Радиальные вставные шарикоподшипники
    • Бронзовые подшипники
    • подшипники выключения сцепления
    • Радиальные сферические подшипники скольжения
    • Концы стержней/угловые соединения
    • Другие подшипники
  • ФЛАНЦЕВЫЕ ПОДШИПНИКОВЫЕ УЗЛЫ
    • Подшипниковые узлы UCF
    • Подшипниковые узлы UCFL
    • Подшипниковые узлы UCFC
    • Подшипниковые узлы UCP
    • Подшипниковые узлы UCPA
    • Подшипниковые узлы UCT
  • КЛИНОВЫЕ РЕМНИ
    • Профиль Z/SPZ/XPZ
    • Профиль A/SPA/XPA
    • Профиль B/SPB/XPB
    • Профиль C/SPC
    • Профиль D
    • Профиль AVX 10
    • Профиль AVX 13
    • Профиль AVX 17
    • Ремни с регулируемой скоростью
    • Садовые ремни
    • ГРМ и поликлиновые ремни
    • Конусная втулка
  • ПРОКЛАДКИ И УПЛОТНЕНИЯ
    • уплотнительные кольца
    • Сальники
    • Уплотнения поршня/штока
    • Стержневые дворники
    • Комплекты поршневых уплотнений
    • Медные шайбы
    • Уплотнения PPM
    • Питсон уплотнения
  • АККУМУЛЯТОРЫ, СТАРТЕРЫ, ГЕНЕРАТОРЫ
    • Стартеры
    • Запчасти для стартеров
    • Генераторы
    • Батареи
    • Кабели и клеммы аккумулятора
    • Зарядные устройства, помощь при запуске, соединительные кабели
  • ОСВЕЩЕНИЕ, ОТРАЖАТЕЛИ, МАРКЕРНЫЕ ЗНАКИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ
    • Светодиодные фонари
    • Галогенные лампы
    • Янтарные маяки
    • Линзы
    • Знаки маркера
    • Отражатели
    • Лампы 12 В
    • Лампы 24 В
    • Прочие электроприборы
      • Реле
      • Переключатели
      • Датчики
      • Датчики
      • Подогреватели двигателя
      • Электропроводка
      • Кабельные стяжки и электрические ленты
      • Предохранители
  • ТЕХНОЛОГИЯ НАВОЗНОЙ ЖИЖИ И НАВОЗА
    • Система Перро
      • Штуцер Perrot с фитингом для шланга
      • Фланец Perrot с наружной резьбой
      • Внутренняя резьба Perrot с фитингом для шланга
      • Быстроразъемные соединения Perrot
      • Аксессуары Perrot
    • Система Бауэр
      • Наружная резьба Bauer с фитингом для шланга
      • Аксессуары Бауэр
    • Система Берселли
      • Аксессуары Берселли
    • Клапаны
    • Запчасти для клапанов
    • Цилиндры
    • Вакуумные насосы и запасные части
    • Запчасти РОУ-6
    • Запчасти ПРТ-10
  • РОЛИКОВЫЕ ЦЕПИ И ЗВЕЗДОЧКИ
    • Роликовые цепи
    • Соединительные ссылки
    • Смещенные ссылки
    • Конические втулки
  • ОБРАБОТКА
    • части плуга
      • Квернеланд
      • Фогель&Нут
      • Кун
      • Оверум, Агролюкс, Фискарс
      • Лемкен
      • Русский плуг
      • Болты+гайки
    • Культиваторы
    • Сеялки
    • Короткие покровные культуры
    • Польский картофелекопатель
  • ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН
    • Пальцы
    • Подъемники
    • Ножи измельчителя соломы
    • Резка ножей и болтов
    • Пальцы
    • Впускные пальцы
    • Запчасти ДОН, НИВА, ДЖЕНИСЕЙ
    • Запчасти НьюХолланд
    • конвейер
  • СБОР ТРАВЫ
    • Шпагаты и сетки для пресс-подборщиков
    • Запчасти для косилок
      • Лезвия роторной косилки
      • Крепления ножей роторной косилки
      • Y-образные лезвия
      • Обрезные молотки
      • Скобы, втулки, болты
      • Польская роторная косилка
      • КРН 2,1
      • КСФ 2,1
      • КИР
    • Роторные ворошилки
      • Пальцы
      • GVR
    • Пресс-подборщики силоса
      • Пальцы
      • Самозагружающиеся вагоны
    • Зубья и втулки фронтального погрузчика
    • Кухонный миксер
    • Запчасти для прицепов
    • Мельница
  • ВАЛЫ ВОМ И ЗАПЧАСТИ
    • Серия 2 (540 мин-1; 15 кВт; 270 Нм / 1000 мин-1; 23 кВт; 220 Нм)
    • Серия 4 (540 мин-1; 26 кВт; 460 Нм / 1000 мин-1; 40 кВт; 380 Нм)
    • Серия 5 (540 мин-1; 35 кВт; 620 Нм / 1000 мин-1; 51 кВт; 500 Нм)
    • Серия 6 (540 мин-1; 47 кВт; 830 Нм / 1000 мин-1; 74 кВт; 710 Нм)
    • Серия 7 (540 мин-1; 55 кВт; 970 Нм / 1000 мин-1; 83 кВт; 810 Нм)
    • Серия 8 (540 мин-1; 70 кВт; 1240 Нм / 1000 мин-1; 110 кВт; 1050 Нм)
    • Серия 9 (540 мин-1; 88 кВт; 1560 Нм / 1000 мин-1; 140 кВт; 1340 Нм)
    • Широкий угол
    • Крестовые комплекты
    • Суставы
    • Муфты
    • Хомуты
    • Профильные трубы
    • Шлицевые валы и втулки
    • Адаптеры
    • Аксессуары
  • ЧАСТИ 3-ТОЧЕЧНОЙ НАВЕСКИ
    • Шарики нижней навески
    • Шарики верхней навески
    • Буксировочные проушины
    • Шаровые шарниры
    • Соединительные штифты
    • Откидные штифты
    • R-клипсы
    • Шплинты
    • Стержни из стали с индукционной закалкой
  • ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ
    • Запчасти Т-25
      • Двигатель Д-21
      • Топливная система
      • Схватить
      • Шестеренчатый насос
      • Коробка передач и ВОМ
      • Задний мост
      • Тормоза
      • Рулевое управление
      • Передний мост
      • Гидравлика
      • 3-точечная связь
      • Кабина
      • Электрика
      • Колеса и шины
    • Запчасти МТЗ
      • Двигатель Д-50, Д-240, Д-243, Д-245
      • Топливная система
      • Система охлаждения
      • Масляная система двигателя
      • Запуск двигателя (ПД)
      • Сцепление и картер сцепления
      • Коробка передач и привод ВОМ
      • Задний мост и заднее колесо
      • Рамка
      • ВОМ
      • Раздаточная коробка
      • Карданный вал
      • Передний мост (4WD)
      • Передний мост (2WD)
      • Тормоза
      • Рулевое управление
      • 3-точечная связь
      • Гидравлика
      • Кабина
      • Электрика
      • Пневматическая система
      • Гидравлическая сцепка
    • Запчасти МТЗ-320
    • Запчасти Т-40
    • Запчасти Т-16
    • Другой
  • ИНСТРУМЕНТЫ
  • ШИНЫ И АКСЕССУАРЫ
    • Внутренние трубы
    • Ремонт шин
    • Колеса
  • ПРОМЫШЛЕННЫЕ ШЛАНГИ И ЗАЖИМЫ ДЛЯ ШЛАНГОВ
    • Хомуты
    • Маслостойкие шланги
    • шланги ПВХ
    • Шланги со спиральным защитным кожухом
    • Российские спиральные защитные шланги
    • Силиконовые шланги и трубки
    • Пропановые шланги
  • БОЛТЫ, ГАЙКИ, ШАЙБЫ
    • Болты с шестигранной головкой, кг (DIN931, DIN933)
    • Болты с шестигранной головкой, шт (DIN931, DIN933)
    • Болты с полукруглой головкой с отверстием под шестигранник (DIN 912)
    • Болты с полукруглой головкой (болты с квадратным подголовком) (DIN603)
    • Болты плуга (DIN603)
    • Резьбовые стержни
    • Шестигранные гайки, нейлок
    • Шестигранные гайки
    • Шайбы
    • Пружинные шайбы
    • Заклепки
  • ПРОДУКЦИЯ DIN
    • Пресс-масленки
    • Стопорные кольца для отверстий (DIN 472)
    • Стопорные кольца для валов (DIN 471)
    • Пружинные штифты с прорезями
    • Шплинты
    • R-клипсы
    • Откидные штифты
    • Пружины сжатия
    • Пружины растяжения
    • Параллельные и деревянные ключи
    • Кандалы
    • Подъемные глаза
    • Карабины
    • Цепь аварийных секций
    • Тросы и аксессуары
    • Резиновые буферы
  • МАСТЕРСКАЯ
    • Прокладочные листы
    • PA6E
    • Резиновый лист
  • СВАРОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    • Сварочная проволока
    • Электроды
  • ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
    • Сжатый воздух
    • Ключи
    • Отрезные и шлифовальные диски
    • Сверла
    • Гидравлические домкраты
    • Резьбонарезные станки
  • ХИМИЯ
    • Цвета
    • Промышленный клей
  • МАСЛА, СМАЗКИ, ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ
    • Моторные масла
    • Гидравлические масла
    • Трансмиссионные масла
    • Другие масла
    • Смазка
    • Аэрозольная смазка
    • Тормозная жидкость
    • охлаждающие жидкости
    • Промышленный аэрозоль
    • Жидкости для ветрового стекла
    • Уборка
  • ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ГАЗ, УАЗ и др. )
  • САД

Дом » Проушина фаркопа PORM 12 T

Аналогичные продукты

Фаркоп

в Асаке(Узбек) — Сравнить цены и купить на Flagma.uz

3

Цена

1 500 000 сом/шт

Фаркоп BERG, Lada Priora SE/HB/SW (седан, хэтчбек йоки вагон учун), 2007-2018, шар А, 900/75 кг. Искусство. F.6018.001 Материал: Челик, Materialning qalinligi: 6,0 мм. Махкамлагичлар киритилган. Lada Priora SE/HB/SW автомобили учун (седан, хэтчбек йоки вагон учун), 2007-2018

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

18 ноя 2022

3

Цена

1 300 000 сом/шт

Фаркоп BERG Lada Granta SE/LB (седан, лифтбэк), 2011-, до’п А, 1100/75 кг. Искусство. F.6013.007 Материал: Челик Материал толщина: 6,0 мм. Махкамлагичларга LADA (ВАЗ) киради: GRANTA I (2011 — 2018), GRANTA I рестайлинг (2018 — хозирги)

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

18 ноя 2022

3

Цена

1 800 000 сом/шт

Фаркоп BERG Лада Ларгус (шу жумладан, хоч), 2012-, к’п А, 1300/75 кг. Искусство. F.6011.003 Материал: Челик, материал калинлиги, 16 мм Орнатиш мосламаси киритилган. LADA (ВАЗ) LARGUS LARGUS 2012 йылдан бери, шу жумладан 2021 йылдан рестайлинг ва КРОСС версииси.

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

10 ноя 2022

3

Цена

1 500 000 сом/шт

БЕРГ, Лада Веста SE/SW (шу жумладан, хоч), 2015-, то’п А, 1000/75 кг. Искусство. Ф.6012.003 Материал: Челик, материал калынлиги, 6,0 Махкамлагичлар киритилган. LADA (ВАЗ): VESTA I (2015 — хоз.), VESTA CROSS I (2017 — хоз.), VESTA CNG I (2017 — хоз.)

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

21 ноя 2022

2

Цена

1 900 000 сом/шт

БЕРГ, Лада 4×4 URBAN 3d/5d, 2014-, к’п Е, 600/75 кг Арт. Ф.6017.003 Материал: Челик; Materialning qalinligi: 6,0 мм Uskuna kiritilgan

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

10 ноя 2022

3

Цена

1 900 000 сом/шт

БЕРГ, Лада 4х4 3д/5д, 1995-, до’п Е, 600/75 кг Арт. Ф.6017. 002 Материал: Челик; Материал материала qalinligi: 6,0 мм Uskuna kiritilgan

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

10 ноя 2022

3

Цена

2 100 000 сом/шт

BERG Лада Ларгус (шу жумладан хоч), 2012-, доп Е, 1300/75 кг. Искусство. Ф.6017.005 Материал: Челик, материал калынлиги, 6,0 Махкамлагичлар киритилган. LADA (ВАЗ) LARGUS LARGUS 2012 йылдан бери, шу жумладан 2021 йылдан рестайлинг ва КРОСС версииси.

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

10 ноя 2022

3

Цена

2 000 000 сом/шт

Фаркоп BERG Lada X-Ray (шу джумладан. Кросс), 2015-, к’п Е, 800/75 кг. Искусство. Ф.6017.008 Материал: Челик, материал калынлиги, 6,0 Махкамлагичлар киритилган.

Кватро ГК, ООО

+9 объявлений

5 дек 2022

3

Цена

1 800 000 сом/шт

Фаркоп BERG Lada Vesta SE/SW/SW Cross, 2015-, to’p E, 900/75 кг Арт. Ф.6017.004 Материал: Челик, материал калынлиги, 6,0 Махкамлагичлар киритилган. LADA (ВАЗ): VESTA I (2015 — хоз.

15Июн

Из чего состоит электролит в аккумуляторе автомобиля: состав и свойства — Информация

состав и свойства — Информация

Пластиковый корпус и два контакта для подключения проводов. Именно так представляется автомобильный аккумулятор большинству из современных владельцев авто. Однако чтобы эксплуатировать его максимально эффективно, безопасно и без неожиданных сюрпризов, о батарее стоит знать немного больше.

 

Сегодня речь пойдет о столь важной составляющей конструкции авто и мото аккумуляторов, как электролит. Он представляет собой раствор серной кислоты, которая считается, пожалуй, одним из ключевых химических соединений в мире. Это обусловлено широким спектром ее применения. Раствор серной кислоты продается под различными наименованиями, которые зависят от степени крепости, а также уровня чистоты. Приведем несколько распространенных примеров:

 

  • Камерная кислота – раствор серной кислоты с водой в пропорции от 60:40 до 70:30.
  • Башенная кислота – раствор с соотношением от 75:25 до 82:18.
  • Купоросное масло с содержанием серной кислоты до 97%.
  • 100% серная кислота – моногидрат.

 

Если говорить о максимальной крепости, получаемой способом выпаривания, то этот параметр может достигать 98,5%. Однако для заправки аккумуляторных батарей ключевое значение приобретает чистота растворов купоросного масла с химической точки зрения.

 

Отметим также, что концентрированной серной кислотой называется совершенно прозрачная жидкость, не имеющая ни цвета, ни запаха. Она обладает консистенцию легкого масла. Ее удельный вес составляет 1б84 при температуре 15°С. В ней содержится примерно 95% серной кислоты. Концентрат может смешиваться с водой в любой пропорции. Изготавливая электролит в бытовых условиях, следует помнить, что смешивание воды и кислоты вызывает выделение значительного количества тепла. Температура кипения концентрированной серной кислоты составляет 338 градусов Цельсия.

 

Интересным фактом из курса химии является сокращение объема раствора. Примечательно то, что при смешении двух объемов серной кислоты и воды, соответственно, их итоговый объем будет меньше, чем суммарный.

 

Также обратите внимание на то, что удельный вес или плотность электролита авто или мото аккумулятора имеет непосредственную зависимость от тех температур, при которых работают аккумуляторы. Так, при эксплуатации в условиях низких температур нужен более плотный электролит. А в жарких странах – напротив – плотность электролита сознательно снижается. Это объясняется тем, что при таких температурах существенно повышается химическая активность раствора.

 

В заключение отметим, что плотность электролита также зависит от того, в каких режимах эксплуатируется батарея. Так, данный параметр для тяговых аккумуляторов обычно составляет 1.26 кг\с м³ , пусковые и осветительные источники питания имеют плотность до 1.3 кг\с м³ и т.д. Для автомобильных аккумуляторных батарей эта характеристика читается нормой, когда составляет 1.28 кг\с м³ .

23.08.2013, 77643 просмотра.

советы по подготовке, правила эксплуатации

Электрическая батарея автомобиля представляет собой перезаряжаемый аккумулятор, который обеспечивает электрической энергией двигатель при его запуске и позволяет функционировать всем системам транспортного средства. Работоспособность батареи определяется его выходным напряжением, которое в большей степени зависит от состава электролита для аккумуляторов.

Содержание

  1. Общая информация
  2. Концентрация кислоты
  3. Правила эксплуатации
  4. Измерение плотности
  5. Уровень жидкости
  6. Подготовка электролита и батареи

Аккумуляторная батарея получила такое название потому, что она состоит из нескольких ячеек, которые располагаются одна за другой в ряд. Такое устройство является последовательным соединением электрических элементов в цепи, что позволяет увеличить выходное напряжение. Каждая ячейка батареи представляет собой закрытый сосуд, в котором расположены два электрода, погруженные в специальную жидкость — электролит, представляющий собой смесь серной кислоты и дистиллированной воды. Он выступает в качестве среды, обеспечивающей ионный обмен между электродами.

Положительные электроды — пластины, которые состоят из пентоксида свинца, а отрицательные электроды — пластины из активного свинца. Они объединяются и группируются с помощью контактных прослоек горизонтального и вертикального типа. Такая структура обеспечивает равномерное распределение электрического тока. Объединение положительных и отрицательных свинцовых пластин называется элементом. Как правило, отрицательные пластины имеют большую толщину.

Каждый элемент батареи отделяется тонкой прослойкой из пластика. Эта прослойка предотвращает возникновение короткого замыкания между рядом находящимися плюсом и минусом соседних элементов.

Между электродами и электролитом происходят электрохимические реакции, в результате которых поглощаются или выделяются электроны. Такие реакции создают разницу напряжений между электродами элемента.

На внешнюю часть корпуса аккумулятора выводятся две клеммы, с помощью которых он подсоединяется к электрической цепи. Эти клеммы расположены на верху корпуса, однако в некоторых батареях они делаются сбоку. В последнем случае возникает множество проблем, связанных с их расположением, в частности, боковые клеммы облегчают скопление паров электролита внутри батареи, что приводит к быстрому выходу из строя его рабочих элементов.

Клемма аккумулятора является либо положительной, либо отрицательной. Положительная клемма имеет больший размер, поэтому выполнить правильную установку батареи не составит никакого труда даже новичку. Если подсоединить неправильно аккумулятор, то есть перепутать плюс и минус, тогда можно повредить всю электрическую цепь.

Происходящие электрохимические реакции приводят к медленному износу активных элементов батареи, в частности, отрицательные электроды окисляются и становятся толще, а положительные электроды восстанавливаются и утончаются. По этой причине при покупке аккумулятора для автомобиля всегда следует обращать внимание на гарантийный срок службы устройства.

Аккумулятор может работать в ограниченном температурном диапазоне и плохо переносит низкие температуры, поэтому уход за ним состоит в периодических проверках напряжения на его клеммах и его механической целостности. Важно следить за наличием в батареи электролита для кислотных аккумуляторов и составом его.

Концентрация кислоты

Основным компонентом электролита автомобильной аккумуляторной батареи (АКБ) является концентрированная серная кислота. Но на чистой серной кислоте устройство работать не может, поэтому в составе автомобильного электролита также присутствует дистиллированная вода. Государственный стандарт ГОСТ 667–73 регулирует качество серной кислоты, поставляемой для АКБ. Важность соблюдения этого ГОСТа связаны с резким снижением срока службы устройства в случае использования грязной серной кислоты.

Плотность серной кислоты равна 1,84 г/мл, рабочее же значение плотности электролита составляет 1,3 г/мл. Следует знать, что при приготовлении электролита выделяется большое количество теплоты, поэтому не нужно забывать правило, что следует всегда лить кислоту в воду, и ни в коем случае наоборот.

Электролит, плотность которого лежит в пределе 1,07 — 1,30 г/мл, считается пригодным для работы. Этому пределу плотности соответствует концентрация h3SO4 27−40%.

Правила эксплуатации

Свойства электролита достаточно чувствительны к смене температурного режима окружающей среды, поэтому в зонах с умеренным климатом рекомендуется проверять его состояние два раза в год: в конце осени и в конце весны.

Измерение плотности

Плотность является важной характеристикой кислотного электролита, состав которого определяет ее величину. Прибор, которым измеряется плотность электролита, называется ареометром, который можно купить в любом автомагазине. При его использовании следует учитывать температуру окружающей среды и связанный с ней поправочный коэффициент.

Следующая таблица демонстрирует поправочные коэффициенты к полученным показаниям ареометра в зависимости от температуры (градусы Цельсия):

  • от -40 до -26: -0,04;
  • от -25 до -11: -0,03;
  • от -10 до +4: -0,02;
  • от +5 до +19: -0,01;
  • от +20 до +30: 0,00;
  • от +31 до +45: +0,01.

Помимо ареометра, для записи измеренных результатов рекомендуется заранее приготовить чистый лист бумаги и карандаш. Проверку необходимо проводить в каждом элементе батареи отдельно. Следующие шаги объясняют порядок действий:

  1. Первым делом следует открыть каждую емкость в батарее, плотность электролита в которой должна быть измерена.
  2. Предназначенную для измерения часть ареометра нужно поместить в электролит.
  3. Грушей прибора следует забрать некоторую порцию электролита так, чтобы поплавок ареометра начал плавать.
  4. В месте соприкосновения специального стержня и жидкости следует смотреть настоящие показания измеряемой величины.
  5. Полученный результат записать, а затем провести аналогичные действия для оставшихся емкостей батареи.

Плотность является физической величиной, размерность которой определяется как г/см3. В случае электролита после проведенных измерений следует удостовериться, что ее колебания во всех элементах АКБ не превышают 0,2−0,3 г/см3. Если средняя величина плотности по всем емкостям АКБ лежит ниже установленного значения в паспорте, тогда необходимо зарядить аккумулятор.

При уходе за аккумулятором и контроле плотности электролита необходимо иметь в виду температурный режим. Так, в холодное время года следует поддерживать более высокие значения этой величины (1,30 г/см3), так как она обеспечивает более низкую температуру замерзания жидкости. Например, если значение плотности лежит ниже 1,1 г/см3, то в электролите могут появляться кристаллики льда уже при температуре -6 °C. Летом же лучше снижать плотность заряженной батареи до уровня 1,23 г/см3, поскольку чем она ниже, тем дольше прослужит устройство.

Зимой при низких температурах воздуха рекомендуется снимать аккумулятор с автомобиля и заносить его в помещение, в котором следует проводить все контролирующие замеры электролитических параметров. Кроме того, для эксплуатации электроприбора в северных районах страны следует приобрести специальный контейнер-рубашку, который позволяет сохранять тепло корпуса АКБ.

Уровень жидкости

Еще одной ключевой характеристикой аккумуляторной батареи, за которой необходимо следить регулярно, является уровень электролита в каждом элементе. Согласно общим рекомендациям, он не должен быть ниже 1−1,5 см верхнего края пластин.

Перед измерением уровня электролита в каждой секции батареи следует поставить электроприбор на горизонтальную поверхность. После этого рекомендуется взять стеклянную трубку длиной 25−30 см и диаметром 5−6 мм, опустить ее на дно измеряемой банки, закрыть свободный конец трубочки большим пальцем, чтобы предотвратить спад жидкости в ней при вытягивании из банки, а затем вытянуть ее из электролита и любой линейкой измерить уровень.

Эту операцию можно провести с помощью обычного листа бумаги, который следует свернуть в трубочку и опустить на дно измеряемой емкости. При последующем измерении линейкой мокрого отпечатка на листе следует учесть величину погрешности, возникающую из-за капиллярного эффекта.

Если при измерениях обнаружен недостаток жидкости в какой-либо емкости батареи, тогда следует в нее добавить нужное количество дистиллированной воды.

Делать это следует осторожно, небольшими порциями, поскольку вода, попадая в кислоту, вызывает большое выделение теплоты и вскипание. Добавлять следует именно воду, а не электролит, в противном случае можно серьезно повредить электроприбор.

Подготовка электролита и батареи

Если старый аккумулятор вышел из строя и пришло время купить новый, то можно поступить двумя способами: во-первых, можно купить уже готовый залитый в АКБ электролит, во-вторых, можно приобрести сухозаправленную батарею и самостоятельно выполнить ее заливку. Первый способ рекомендуется для новичков, ко второму же методу следует прибегать, если прибор будет эксплуатироваться в каких-либо экстремальных условиях.

При подготовке раствора самостоятельно необходимо следующее:

  1. Канистра с дистиллятом, которая продается в каждом автомагазине, приобрести эту воду можно и в аптеке.
  2. Серная кислота h3SO4. Рекомендуется приобретать ее в разбавленном виде, то есть с плотностью 1,40 г/см3. Реже используется концентрированная кислота с плотностью 1,84 г/см3.
  3. Градуированная емкость, которую можно использовать, чтобы отмерять нужные порции жидкости.
  4. При приготовлении электролита его нужно будет мешать, поэтому следует запастись трубкой из химически инертного материала, например, из стекла или керамики.
  5. Резиновые перчатки, прозрачные очки, защитный фартук, старая одежда — основные средства индивидуальной защиты.

Во время приготовления раствора следует соблюдать элементарные правила химической безопасности, которые заключаются в добавлении воды в электролит не большими порциями, что может привести к вскипанию и разбрызгиванию во все стороны жидкости, а тонкой струей. При этом трубкой рекомендуется плавно перемешивать раствор.

Аккумуляторный электролит нужного состава готовится согласно инструкции на упаковке путем смешивания кислоты и дистиллята. В ряде случаев их объемы смешиваются в равных количествах. После завершения процедуры надо будет замерить плотность ареометром.

В различных моделях автомобилей используют АКБ разного объема, вариации которого составляют от 2,6 до 3,7 л. В любом случае электролит можно приготовить с запасом, а оставшийся раствор необходимо нейтрализовать, бросив в него несколько ложек пищевой соды.

Как только рабочий раствор подготовлен, его нужно залить во все емкости батареи. Использовать для этого нужно либо стеклянную воронку, либо стеклянную кружку с удобным носиком. Процесс заполнения банок прибора следует проводить аккуратно и не спеша.

Заполнение производят до уровня, когда свинцовые пластины поднимаются над поверхностью электролита на 1−1,5 см. Затем прибор оставляют на 3−4 часа, при этом плотность раствора может незначительно уменьшиться.

Через несколько часов после заправки АКБ заряжают. Выполняется это так: на корпусе батареи проверяется значение емкости в Ампер-часах, это число делится на 10, и полученную величину уже используют для установления тока зарядки. Например, если емкость батареи составляет 80 А*ч, тогда ток для ее зарядки равен 8 А. Заряжать следует в течение 4 часов, после чего замеряются значения плотности и уровня электролита, и если они соответствуют рабочим величинам, тогда аккумуляторная батарея готова к использованию.

БУ-307: Как работает электролит?

Электролит служит катализатором, делающим батарею проводящей, способствуя движению ионов от катода к аноду при зарядке и обратно при разрядке. Ионы – это электрически заряженные атомы, которые потеряли или приобрели электроны. Электролит батареи состоит из растворимых солей, кислот или других оснований в жидком, гелеобразном и сухом виде. Электролит также поставляется в виде полимера, используемого в твердотельной батарее, твердой керамики и расплавленных солей, как в натрий-серной батарее.

Свинцово-кислотный

Свинцово-кислотный использует серную кислоту . При зарядке кислота становится более плотной, так как на положительной пластине образуется оксид свинца (PbO 2 ), который при полной разрядке превращается почти в воду. Удельный вес серной кислоты измеряют ареометром. (См. также BU-903: Как измерить уровень заряда). Свинцово-кислотные батареи выпускаются в залитых и герметичных форматах, также известных как свинцово-кислотные с регулируемым клапаном (VRLA) или необслуживаемые.

Серная кислота бесцветна с легким желто-зеленым оттенком, растворима в воде и обладает высокой коррозионной активностью. Изменение цвета на коричневатый оттенок может быть вызвано ржавлением в результате анодной коррозии или попаданием воды в аккумуляторную батарею.

Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют разный удельный вес (SG). В батареях глубокого цикла используется плотный электролит с SG до 1,330 для достижения высокой удельной энергии, стартерные батареи имеют средний SG около 1,265, а стационарные батареи имеют низкий SG около 1,225 для сдерживания коррозии и увеличения срока службы. (см. БУ-903: Как измерить уровень заряда).

Серная кислота имеет широкий спектр применений, а также входит в состав очистителей канализации и различных чистящих средств. Он также используется в переработке полезных ископаемых, производстве удобрений, переработке нефти, очистке сточных вод и химическом синтезе.

ОСТОРОЖНО Серная кислота может вызвать серьезные повреждения при попадании на кожу и привести к необратимой слепоте при попадании в глаза. Проглатывание серной кислоты вызывает необратимые повреждения.

Никель-кадмиевый (NiCd)

Электролит в NiCd представляет собой щелочной электролит (гидроксид калия) . Большинство никель-кадмиевых аккумуляторов имеют цилиндрическую форму, в которой несколько слоев положительных и отрицательных материалов свернуты в рулон. Залитая версия NiCd используется в качестве корабельной батареи в коммерческих самолетах и ​​в системах ИБП, работающих в жарком и холодном климате, требующих частых циклов. NiCd дороже свинцово-кислотных, но служит дольше.

Никель-металлогидрид (NiMH)

NiMH использует тот же или аналогичный электролит, что и NiCd, который обычно представляет собой гидроксид калия. Электроды NiMH уникальны и состоят из никеля, кобальта, марганца, алюминия и редкоземельных металлов, которые также используются в литий-ионных батареях. NiMH доступен только в герметичных версиях.

Гидроксид калия представляет собой неорганическое соединение с формулой KOH, обычно называемое едким калием. Электролит бесцветен и имеет множество промышленных применений, например, ингредиент большинства мягких и жидких мыл. КОН вреден, если его не переварить.

Литий-ионный (Li-ion)

Литий-ионный использует жидкий, гелевый или сухой полимерный электролит. Жидкая версия представляет собой легковоспламеняющийся органический, а не водный тип, раствор солей лития с органическими растворителями, подобными этиленкарбонату. Смешивание растворов с различными карбонатами обеспечивает более высокую проводимость и расширяет диапазон температур. Другие соли могут быть добавлены для уменьшения газообразования и улучшения цикличности при высоких температурах.

Литий-ионные аккумуляторы с гелеобразными электролитами получают множество добавок для повышения проводимости, то же самое относится и к литий-полимерным аккумуляторам. Настоящий сухой полимер становится проводящим только при повышенных температурах, и эта батарея больше не используется в коммерческих целях. Добавки также вводятся для достижения долговечности и уникальных характеристик. Рецепт засекречен и у каждого производителя есть свой секрет соуса. (См. также BU-808b: Из-за чего умирает литий-ионный аккумулятор?)

Электролит должен быть стабильным, но это не относится к Li-ion. На аноде образуется пассивирующая пленка, называемая интерфейс твердого электролита (SEI) . Этот слой отделяет анод от катода, но позволяет ионам проходить через него подобно сепаратору. По сути, слой SEI должен сформироваться, чтобы батарея могла работать. Пленка стабилизирует систему и продлевает срок службы литий-ионных аккумуляторов, но снижает емкость. На катоде также происходит окисление электролита, что необратимо снижает емкость. (См. также BU-701: Как заправить батареи)

Чтобы пленки не становились слишком ограничительными, добавки смешивают с электролитом, который расходуется при формировании слоя SEI. Трудно, если вообще возможно, отследить их присутствие при проведении судебно-медицинской экспертизы. Это держит запатентованные добавки в коммерческой тайне, как их состав, так и используемое количество.

Хорошо известной добавкой является виниленкарбонат (VC). Это химическое вещество увеличивает срок службы литий-ионных аккумуляторов, особенно при более высоких температурах, и поддерживает низкое внутреннее сопротивление по мере использования и старения. VC также поддерживает стабильную пленку SEI на аноде без неблагоприятных побочных эффектов окисления электролита на катоде (Aurbach et al.). Говорят, что академические и исследовательские сообщества отстают от производителей клеток в знаниях и выборе добавок, отсюда и большой секрет. (См. также «Добавки и их влияние на кулоновскую эффективность» в разделе BU-808b: Что заставляет Li-ion умирать?

Для большинства коммерческих литий-ионных аккумуляторов слой SEI разрушается при температуре элемента 75–90°C (167–194°F). Тип элемента и уровень заряда (SoC) влияют на пробой при повышенной температуре. Может возникнуть самонагрев, который может привести к тепловому разгону при неправильном охлаждении. Лабораторные тесты, проведенные на ячейках 18650, показали, что такое тепловое событие может развиваться в течение двух дней.

Еще одной проблемой является воспламеняемость литий-ионного электролита, и проводятся эксперименты по получению негорючих или пониженно воспламеняющихся электролитов с помощью добавок или разработки неорганических ионных жидкостей. Также проводятся исследования по эксплуатации Li-ion при низких температурах. На момент написания ни один из этих электролитов не имел широкого коммерческого применения.

Высыхание или медленное превращение жидкого электролита в твердую форму — еще одно явление старения, снижающее производительность Li-ion. «Когда жидкость ушла, батареи разряжены», — говорит Джефф Дан, специалист по литий-ионным батареям и профессор физики. Жидкость электролита — еще один индикатор состояния, относящийся ко всем химическим веществам батареи.

Аккумуляторы в портативном мире

Материал Университета аккумуляторов основан на незаменимом новом 4-м издании » Аккумуляторы в портативном мире — Справочник по перезаряжаемым батареям для не инженеров », который можно заказать на Amazon.com.

Полив свинцово-кислотного аккумулятора: основы

Нет ничего лучше в жаркий день, чем прохладный освежающий глоток воды, и почти ничего лучше для вашего тела.

Этот освежающий напиток из воды так же важен для вашей свинцово-кислотной батареи. Потому что, как и мы, залитые батареи требуют периодического полива, чтобы оставаться здоровыми — не слишком много и не слишком мало.

Полив вашей свинцово-кислотной батареи является важным этапом технического обслуживания, который необходимо выполнять. Он сохраняет вашу батарею безопасной для использования и в оптимальном состоянии. Если вовремя не полить свинцово-кислотный аккумулятор, это может привести к серьезному повреждению, но знать, когда пора поливать аккумулятор, может быть непросто.

Чтобы ваша свинцовая батарея работала на пиковом уровне, следуйте этим рекомендациям по поливу:

СОВЕТЫ ПО ПОЛИВУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • Всегда носите средства индивидуальной защиты (СИЗ), включая защитные очки, перчатки и одежду с длинными рукавами

  • Используйте только дистиллированную или деминерализованную воду (никогда не добавляйте аккумуляторную кислоту)

  • Полив только после завершения зарядки (полив перед зарядкой может привести к переливу электролита в аккумуляторе, разливу химикатов, который также снижает емкость аккумулятора)

  • Если пластины аккумуляторной батареи открыты или не погружены в электролит, не заряжайте их. Вместо этого наполняйте аккумуляторы до тех пор, пока жидкость не покроет только верхнюю часть аккумуляторных пластин. После этого они готовы к зарядке.

Графики полива зависят от условий эксплуатации, срока службы аккумулятора и температуры. Обратитесь за рекомендациями к производителю или установщику — и обязательно запланируйте плановое техническое обслуживание в своем календаре.

ПОЧЕМУ АККУМУЛЯТОРЫ НУЖНО ПОЛИВАТЬ

Свинцово-кислотные аккумуляторы состоят из плоских свинцовых пластин, погруженных в ванну с электролитом. Электролит состоит из воды и серной кислоты. Размер пластин аккумулятора и количество электролита определяют количество заряда, которое могут хранить свинцово-кислотные аккумуляторы, или количество часов использования. Вода является ключевой частью функционирования свинцовой батареи.

Кроме того, в процессе перезарядки, когда электричество проходит через водную часть электролита, вода превращается в исходные элементы, водород и кислород. Эти газы легко воспламеняются, поэтому аккумуляторы вашего RV или морских батарей должны выбрасываться наружу. Выделение газа приводит к потере воды, поэтому в свинцово-кислотные батареи необходимо периодически добавлять воду. Аккумуляторы с низким уровнем обслуживания, такие как аккумуляторы AGM, являются исключением, поскольку они способны компенсировать потерю воды.

Переувлажнение и чрезмерный полив могут повредить аккумулятор. Следуйте этим рекомендациям по поливу, чтобы ваша свинцовая батарея работала на пиковых уровнях.

ПЕРВОЕ — НАЧНИТЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ

Перед началом работы обязательно наденьте средства индивидуальной защиты, такие как защитные очки и перчатки, при работе с батареями. Также обязательно нужно понимать, что одни батареи требуют регулярного обслуживания поливом, а другие обеспечивают необслуживаемую работу.

Обязательно ознакомьтесь с информацией на маркировке аккумулятора, указывающей, можно ли открывать и обслуживать аккумулятор. В зависимости от типа вашей батареи предупреждающие этикетки должны указывать вам «НЕ ОТКРЫВАТЬ» батарею или «ДЕРЖИТЕ КРЫШКИ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КРЫШЕК ПОСЛЕ ПОЛИВА». Обязательно следуйте инструкциям на предупреждающей этикетке.

КАК ПОПОЛНЯТЬ АККУМУЛЯТОР

Хотя аккумулятор следует наполнять только после того, как он полностью заряжен, перед зарядкой также следует проверить уровень воды, чтобы убедиться, что воды достаточно, чтобы покрыть открытые пластины. После зарядки добавьте достаточное количество воды, чтобы довести уровень до дна вентиляционного отверстия, примерно на ¾ ниже верхней части элемента.

Важно отметить, что владельцы аккумуляторов никогда не должны добавлять в свои аккумуляторы серную кислоту. При нормальной работе аккумуляторы потребляют только воду, а не серную кислоту. Если уровень электролита в аккумуляторе низкий, заполнение аккумулятора водой сохранит его работоспособность и безопасность для использования.

НЕ ЗАЛИВАТЬ ВОДОЙ

Во время зарядки аккумулятора плотность раствора электролита будет увеличиваться. Если перед зарядкой добавить слишком много воды, уровень электролита увеличится, что приведет к переполнению аккумулятора и повреждению аккумулятора. Кроме того, чрезмерное увлажнение батареи может привести к дополнительному разбавлению электролита, что приведет к снижению производительности батареи.

КОГДА СЛЕДУЕТ ПОЛИВАТЬ БАТАРЕЮ?

Частота добавления воды в аккумулятор зависит от того, как часто вы его используете. Аккумулятор тележки для гольфа, работающий по выходным, может требовать полива только один раз в месяц. Вилочный погрузчик, используемый весь день, каждый день, может нуждаться в промывке аккумулятора каждую неделю. При жаркой погоде потребность в поливе увеличивается.

Важно регулярно проверять уровень жидкости в аккумуляторе, и лучше всего делать это после завершения зарядки аккумулятора.

КАКОЙ ТИП ВОДЫ ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬ?

Избегайте использования водопроводной воды. Обычная водопроводная вода не поможет при заполнении аккумулятора.

15Июн

Pts что это такое: ПТС автомобиля: всё о паспорте транспортного средства

ЭПТС — электронный ПТС — что это такое и как использовать

Удобней. Надежней. Проще.

 

Заменит бумажный аналог и будет содержать всю информацию о транспортном средстве

С 1 ноября 2019 года на территории Евразийского Экономического Союза (Россия, Армения, Беларусь, Киргизия, Казахстан) ПТС больше не будут оформляться в бумажном виде. В России система начала работать с июля 2018 года.

Что такое ЭПТС?

ЭПТС — это электронный паспорт транспортного средства, в котором содержится вся информация об автомобиле. ЭПТС оформляется и хранится в автоматизированной системе электронных паспортов. Он необходим для регистрации ТС в органах ГИБДД.

Электронный паспорт (ЭПТС) нельзя потерять и он не может закончиться. Все ЭПТС хранятся в одной автоматизированной системе — АС СЭП.

На протяжении всего жизненного цикла автомобиля в него может последовательно вноситься любая информация: сведения о собственниках, о прохождении ТО, страховании, о ДТП, о внесении изменений в конструкцию ТС и т. д

Получить выписку из ЭПТС собственник сможет на свой электронный адрес, в случае, указания о нем сведений, как о собственнике ТС в ЭПТС.

С полной историей автомобиля можно будет ознакомится – запросив историческую справку через АС СЭП.

Как это работает?

Какие сведения вносятся в ЭПТС?

ЭПТС отражает полную информацию об автомобиле и состоит из основной и дополнительной частей.

Основная часть

Является обязательной к заполнению. Она состоит из 13 разделов, где отражается: вид, номер и статус ЭПТС, отличительные признаки автомобиля, общие технические сведения и многое другое.

Дополнительная часть

Эту часть заполнять не обязательно, хотя она содержит много полезной информации: сведения о собственнике, о залоге, ДТП, аресте, угоне, страховании, ремонтных работах и тд.

Статусы ЭПТС

После оформления ЭПТС ему присваивается определенный статус. Статус «Действующий» — обязательное условие для регистрации а/м в ГИБДД

  • Незавершенный

Основная часть сведений заполнена, ЭПТС присвоен уникальный номер, но утилизационный сбор еще не оплачен.

  • Действующий

Основная часть сведений заполнена, ЭПТС присвоен уникальный номер, а утилизационный сбор оплачен.

  • Погашенный

Статус возникает, когда на базе одного транспортного средства изготавливается другое транспортное средство.

  • Аннулированный

В электронном паспорте неверно указаны некоторые сведения: изготовления, цвет, №ОТТС и VIN.

  • Утилизированный

Статус присваивается автоматически при утилизации автомобиля.

Полезная информация

Портал Систем Электронных Паспортов

Узнать больше

Перечень организаций, которые имеют право оформлять паспорта

Узнать больше

Портал Евразийской Экономической Комиссии

Узнать больше

что это такое, как выглядит паспорт транспортного средства, зачем нужен документ на машину

Пришло время поговорить о главном автодокументе, выдаваемом владельцам ТС. В этом обзоре мы рассмотрим, что такое ПТС автомобиля, как выглядит паспорт транспортного средства, что означает расшифровка – все это позволит нам получить точное понятие о сути документа на машину.

Общее представление

Бумага содержит в себе информацию об основных характеристиках и параметрах, текущих и прежних собственниках, о том было ли авто зарегистрировано в органах ГИБДД, а может снято с учета. Также поможет проверить истинность и легальность потенциальной сделки, например, имеет ли текущий продавец в принципе право на совершение продажи.

Это ключевая автодокументация. Но она не нужна в постоянном наличии под рукой автовладельца. Ее применение крайне ограничено, используется только в особых случаях. В обычных поездках по городу или даже дальнемагистральных переездах она вам точно не пригодится. Но при этом, любые действия по изменению правового статуса машины, например, смены владельца – без паспорта провести невозможно. Соответственно, если вы планируете покупать или продавать авто, то без точного знания этой документации у вас возникнет ряд сложностей.

Как выглядит

Этот документ имеет строгую бумажную форму. Хотя, сейчас существуют его электронные варианты, но они лишь дополняют основной. То есть, вы можете в некоторых случаях отправлять ЭПТС, например, для подготовки удаленной сделки. Поэтому абсолютное большинство бумаг пока находится у автолюбителей в печатной форме на руках. Электронный же вариант должен содержать всю ту же техническую информацию, что и оригинал.

Бумажная форма заполнена по единому шаблону, установленному МВД. Используются специализированные синие бланки, обязательно присутствует печать.

В интернете можно найти множество примеров, что такое паспорт транспортного средства, увидеть фото ПТС автомобиля.

Как правило, на документе отмечаются не только параметры, но и владельцы, даты совершения тех или иных сделок с машиной. Это – своего рода полноценный архив, с историей одного конкретного ТС.

Изготовлением подобной документации, равно как и самих бланков занимается только одна организация в Российской Федерации. Это «Гознак», любые другие производства будут считаться нелегальными. И если во время проверки сделки вы заметите, что форма ПТС собственника отличается от представленной, значит, она поддельная. Обратите внимание на множество особых знаков, которые необходимы для выявления потенциальных подделок.

Кроме того, на документе должны присутствовать:

  • водяные знаки;
  • голограммы;
  • микротекст.

Все это необходимо для проверки подлинности бумаги. Размер формы – стандартный лист A4.

Учтите, что паспорт имеет и свой уникальный идентификационный номер, который состоит из 17-ти значений. Причем это не просто случайный набор, а скрытая информация технического характера по автомобилю. Также в других графах вы найдете сведения о марке и конкретной модели. Причем допускается указывать эту информацию как на латинице, так и на кириллице. Много граф касается двигателя. Указывается его мощность, модель, объем, а также идентификационный номер. Соответственно, если вы решите сменить двигатель (если он сломался, либо вы захотели увеличить мощность своего авто), то также придется вносить правки в свой паспорт. Точно такая же процедура понадобится и для других схожих изменений. Например, замена шасси и рамы на нестандартную, незапланированную конструкционным устройством указанной модели. Либо, если вы даже захотите сменить цвет. Да, покраска также указывается в документе. Но как с помощью бумаги можно точно идентифицировать экземпляр, если он выглядит по-другому. Это не касается принтов, аэрографии и схожих вариантов тюнинга. Но учтите, что совокупная доля всего этого декора не может заниматься более 30% кузова. А при обилии различных узоров весьма сложно «на глаз» определить площадь, которую они занимают.

В паспорте также указывается категория этого транспортного средства и назначение эксплуатации. Вносится и экологический класс, чтобы определить, какой урон он наносит для окружающей среды. Но и общая масса, которую нельзя превышать, чтобы сохранить корректное управление.

Это всё информация технического характера. Но в документе есть и правовая. Например, номер таможенной декларации, конкретная страна, откуда машина приехала и где ее точно изготовили. Время и место постановки на учет, полные сведения обо всех владельцах, даты сделок.

Для чего нужен ПТС

Мы уже разобрались, что представляет собой данная документация. Но в начале обзора уточнили, что складировать в бардачке авто паспорт не нужно. Почему? Дело в том, что ни один из законных поводов или причин остановки вас на дороге по требованию автоинспектора не дает права проверять его. При нарушении, либо подозрениях в угоне машине, прямо на месте проверять бумаги никто не будет, да и сотрудники на это не уполномочены.

Соответственно, применение автодокумента касается особых случаев. Документ нужен:

  • владельцу, если подразумеваются любые коммерческие и некоммерческие сделки по отношению к автотранспорту: продажа, покупка, дарения, а также конфискация при банкротстве или при перегоне авто из-за рубежа;
  • государству, чтобы контролировать поступление новых автомашин из других стран;
  • госавтоинспекции для выдачи ПТС взамен испорченного, утраченного или при внесении качественных изменений;
  • ГИБДД или собственнику для сверки текущих характеристик.

Кроме того, с помощью этого документа происходит контроль качества ТС в стране. Определяется мощность, уровень потенциального загрязнения, целевое использование.

Процесс получения

Есть несколько путей для приобретения паспорта транспортного средства. В первую очередь, нужно разделить все методы на две группы – при покупке у текущего владельца или при приобретении новой машины.

В первом случае понятно, что обозначает ПТС – переход собственности от одного человека к другому. Он уже существует, необходимо лишь внести в него новые данные. Это ФИО покупателя, дата совершения сделки, а также номер договора купли-продажи. Как и в любой договоренности, необходимо скрепить правовые отношения с помощью подписей. Кстати, заполнением информации вы можете заниматься лично, а также предоставить эту работы сотрудникам госавтоинспекции. И вам понадобится получить печать.

В случае приобретении автомобиля также «с рук», но за рубежом, действует иная схема. Выдавать автодокумент будет уже таможенный орган, через который осуществляется перевозка ТС. А придет документ непосредственно по месту прописки. Прямо на таможне вы его получить не сможете. Кстати, такое же правило действует, если вы приобрели новую машину с салона за рубежом. В обоих вариантах нужно будет еще и заполнить декларация, пройти весьма длительную процедуру проверки. А после уплатить пошлины и сборы.

Но при покупке в России, оформлением паспорта транспортного средства обычно занимается сама организация-продавец.

Кстати, важный момент – зачастую неопытные автолюбители не слишком серьезно относятся к такой документации, поэтому при совершении сделки с физическим лицом не всегда его требуют. Это в корне неверно. Мало того, что у вас после такой покупки возникнет масса бюрократических проблем, так еще и велика вероятность, что продавец просто не имел прав собственности на данный автомобиль. А без бумаги удостовериться в этом невозможно. Плюс, даже если продавец ссылается на то, что паспорт был утерян или испорчен, от покупки или продажи следует отказаться. Ведь он сам должен восстановить утраченный документ и только после этого продавать ТС.

Регистрация машины после получения ПТС

Не стоит путать эти две процедуры. Если у вас появился автопаспорт, это не значит, что авто автоматически встало на учет ГИБДД. Нет, вам только предстоит это сделать. Причем в строго отведенное время – 10 дней. Именно этот срок вы можете перемещаться в ТС на старых или транзитных номерах. А после за руль уже не сядете. За 10 дней вам нужно пройти технический осмотр и получить соответствующее заключение, а также внести страховой взнос ОСАГО, получив сертификат. И только закончив эти процедуры вы отправляетесь в ГАИ, где машина снова проходит проверку. И если никаких нарушений не выявлено, вы получаете возможность установить новые государственные номера. Причем если старых у вас нет, вы купили или пригнали новое авто, номера тоже придется купить самостоятельно.

Регистрация, это, пожалуй, основная причина, зачем нужен ПТС. Но помимо паспорта ТС, вам нужно взять и свой. А также договор купли-продажи, если есть – транзитные номера, свидетельство о страховании, заключение ТО. И в обязательном порядке оплатить государственную пошлину.

Когда менять документ, и для чего это необходимо

В теории он не имеет срока службы, его замена не подразумевается по истечении срока эксплуатации. Но есть и ряд более житейских проблем – бумага могла банально порваться, вы могли испачкать ее так, что часть надписей стали нечитаемыми. А самый распространенный вариант – просто закончилось место. Да, в самом бланке есть лишь 6 строчек для внесения новых владельцев. Поэтому если все поля исчерпались, а автомобиль продать нужно – то придется его менять.

Для этого нужно просто обратиться в ГИБДД с двумя документами – заполненным заявлением на замену, а также со старым автодокументом, который вы и хотите сменить.

Что делать при потере ПТС

В этом случае вам нужно обращаться уже в МРЭО. Также с заявлением, но теперь уже без старого паспорта, ведь он утерян. Для выдачи нового придется подождать до 10 дней. Также учтите, что услуга платная, а кроме того, заполнять заявление нужно строго по образцу, иначе вам его просто вернут.

Но это именно в случае, если вы его потеряли. Ведь при хищении бумаги вам предварительно в обязательном порядке нужно обратиться с заявлением в отдел полиции. И только после возбуждения уголовного дела отправляться в органы МРЭО.

Восстановление документа

Процедура проходит после обращения в МРЭО. Вам нужно отправиться в ГИБДД, оставить там машину, пройти осмотр на площадке, если сотрудники потребуют такой процедуры, а также оплатить пошлину. Теперь остается только подождать, пока сотрудник ГАИ не подпишет заявление, что все процедуры были пройдены. С этим листом мы снова возвращаемся в регистрационно-экзаменационный отдел и наконец-то наше дело уходит в разработку. Как уже уточнялось, подождать придется вплоть до 10 дней, но в 90% случаев вы получите его прямо в день обращения, поэтому сразу сможете забрать автомобиль со стоянки в ГИБДД.

Чем отличаются паспорт от СТС

Многие полагают, что ПТС — это свидетельство о регистрации. Но на самом деле этим документом является СТС. Он также необходим при заключении сделки купли-продажи, также в регистрационном отделе. Но при этом имеет одну важную особенность, он не переходит от одного владельца транспортного средства к другому. Поэтому регистрируется каждый раз заново.

А в остальном, он также содержит ключевые сведения, например, что машина поставлена на учет в ГИБДД. Хотя, в большинстве используется подобная документация практически во все тех же случаях, что и паспорт. Поэтому его тоже лучше хранить бережно и аккуратно.

Что такое дубликат

Это временная замена, которая выдается, пока ваш документ восстанавливают или удерживают по иным причинам. Полная копия, в плане содержащейся информации, все, что написано в ПТС – есть в дубликате. Используются точно такие же бланки, защитные знаки и микротекст.

Как узнать, что авто продается с дубликатом

Для этого используются различные онлайн-сервисы. Например, «Автокод» и его аналоги. В принципе, главный вопрос даже не в том, как совершить проверку, а – в чем опасность? Покупка с дубликатом может грозить вам проблемами с кредиторами продавца. То есть, он реализует кредитную машину, либо сам взял денежные средства в долг под залог автодокумента. В результате он не имел юридического права на ее продажу, поэтому ваша сделка будет оспорена и признана ничтожной. А вот сможете ли вы вернуть деньги – это уже большой вопрос.

На что обращать внимание в ПТС

В первую очередь – на наличие водяных и уникальных знаков, качество бланков (синего цвета). А также на содержание, главное – «особые отметки». Это поле в идеале должно быть пустым. Или, по крайней мере, не содержать отметок об утилизации.

Также важный момент – количество автовладельцев, если при сроке жизни в пару лет машина сменила 6 хозяев, это не самый хороший показатель.

Что делать, когда авто продает не собственник

Отказываться от сделки. Никакие полумеры тут не работают. Если у продавца нет юридических прав на продажу, либо он не указан владельцем, никаких документов подписывать не нужно. А в случае подозрения в умышленном мошенничестве вы можете обратиться с заявлением в отдел полиции.

Подведем итоги

Итак, мы разобрали, что такое ПТС автомобиля, что это значит в правовом поле, в каких случаях он вам понадобится. А главное, мы научились отличать его от подделок. Поэтому всегда обращайте внимание на паспорт, если собираетесь заключить коммерческую сделку с авто. Это является ключевым аспектом. Ни права, ни СТС не смогут вам предоставить точную информацию, что человек, у которого вы собираетесь купить машину, точное имеет право ее продавать. А также, крайне важно тщательно проверять содержимое документа перед непосредственным подписанием бумаг.

FAQ

В каких случаях и зачем нужен паспорт транспортного средства?

Он понадобится вам в случае купли-продажи авто, дарения, переоборудования, уточнения характеристик. А также при перегоне ТС из-за рубежа.

Какие сведения написаны в ПТС?

В ней имеет как технические параметры машины, так и правовые. То есть, записи обо всех предыдущих владельцах, государственной регистрации и информация о моторе, кузове, раме, цвете и так далее.

ПТС — это свидетельство о регистрации, где его оформить?

Нет, свидетельством являет СТС. Оно оформляется при постановке на учет в ГИБДД. ПТС же прикрепляется не к одному собственнику, а к автомобилю в целом. Как его основной идентификатор при продаже и покупке, для чего и нужен электронный паспорт транспортного средства или его бумажный эквивалент.

оч. Определение и значение | Dictionary.com

  • Лучшие определения
  • Викторина
  • Подробнее о Pts.
  • Примеры
  • Британский
Сохранить это слово!


сокращение

части.

платежи.

пинт.

точек.

портов.

ВИКТОРИНА

THINGAMABOB ИЛИ THINGUMMY: МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ РАЗЛИЧИТЬ НАЗВАНИЯ США И ВЕЛИКОБРИТАНИИ В ЭТОМ ВИКТОРИНЕ?

Знаете ли вы разницу между повседневной терминологией США и Великобритании? Проверьте себя с помощью этой викторины по словам, которые различаются по ту сторону Атлантики.

Вопрос 1 из 7

В Великобритании сахарная вата более известна как…

Слова рядом pts.

Птолемей II, птомаин, отравление птомаином, птоз, ptp., pts., PTSD, PTT, ptui, PTV, Pty

Dictionary.com Unabridged Основано на словаре Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc., 2023

БОЛЬШЕ О PTS.

Что означает

оч. имеется в виду?

Очки . является аббревиатурой нескольких терминов, таких как точки , платежи , детали , пинты и порты .

Хотя сокращения могут использоваться как в устной, так и в письменной форме, pts . редко используется в речи, возможно, потому, что его трудно произнести как слово.

Оч . как сокращение от баллов обычно используется магазинами и ресторанами, которые награждают клиентов баллами за покупки, которые могут применяться в качестве скидки на будущие покупки. Моделирование, игры, компьютерные тесты и другие технические продукты могут измерять статистику в баллах и использовать пт . в его визуальных проявлениях. Вы также, вероятно, увидите pts . используется для обозначения спорта, особенно в социальных сетях или в тексте на экране.

Оч . и подобные аббревиатуры обычно используются в повседневном письме и в ограниченном пространстве, например, в таблицах и графиках, но часто не рекомендуются во многих типах профессионального или формального письма, таких как новости, академические статьи и юридические документы. При написании эссе для ваших занятий ваши учителя могут дать вам указания относительно того, какие типы сокращений, если таковые имеются, допустимы для использования в вашем письме.

Пример: Команда набрала 15 очков. к тому времени, когда мы начали смотреть игру.

Откуда

пт . родом из?

Первые записи аббревиатуры pt . для часть происходят примерно с 1654 года. Первые записи аббревиатуры pt . для пинта происходят примерно из 1650 года. Сокращения обычно используются, чтобы написать или сказать что-то быстрее или для экономии места.

Во многих случаях аббревиатура, написанная прописными или строчными буквами, меняет значение аббревиатуры. Когда аббревиатура состоит из всех заглавных букв (это называется инициализмом), каждая буква представляет целое слово или иногда важную часть слова, и часто это первая буква в слове. PTS является инициализмом для P ost t raumatic S tress , серии симптомов, которые приводят к беспокойству, страху, гневу или другому различному настроению в результате физической или эмоциональной травмы. ПТС чаще всего обсуждается как симптом посттравматического стресса или P посттравматического S стресса D его порядка. Для тех, у кого диагностирован PTS , есть несколько ресурсов, которые они могут использовать, когда страдают, например, Горячая линия NAMI (1-800-950-6264 или отправьте сообщение «НАМИ» на номер 741741) и проект «Раненый воин».

Знаете ли вы… ?

Какие другие формы относятся к pts .?

  • пт. (существительное в единственном числе)

Какие слова часто используются при обсуждении pts .?

  • бонус
  • дополнительный
  • жидкость
  • спорт

Как

птс . используется в реальной жизни?

Как и многие сокращения, pts . используется в повседневном письме и в местах, где пространство ограничено. Часто это баллы.

Рассел Уэстбрук, последние 4 игры:
• 20 оч, 11 подборов, 10 передач
• 39 очков, 14 подборов, 11 передач
• 40 очков, 13 подборов, 11 передач
• 49 очков, 16 подборов, 10 передач

ВАУ!

— SportsCenter (@SportsCenter) 5 марта 2015 г.

Вопрос всем: если бы LBJ был MVP и чемпионом, но имел 2 очка в 1-м тайме, что бы мы сказали о нем? Просто спрашиваю!

— Стивен А. Смит (@stephenasmith) 9 июня 2016 г.

Вот ваш план на следующие 2 минуты:
1. Проведите пальцем по странице в Твиттере
2. Выгляните в окно (бонусные очки за выход на улицу)
3. Сосредоточьтесь на одной прекрасной вещи
4. Обратите внимание на каждую деталь (в чем ее особенности) ? Цвет? Что он делает? Какие чувства он вызывает у вашего сердца?)
5. Осознанность завершена

— Chasten Buttigieg (@Chasten) 27 марта 2019 г.

Попробуйте использовать

баллов .!

Правда или ложь?

Вы можете использовать pts . везде, где вы бы использовали прописанный термин, который он обозначает, например, точек или частей .

Как использовать оч. в предложении

  • Это расширяет рассмотрение ЧМТ и включает также последствия ПИН.

    Исследование говорит, что половина заключенных в тюрьму подростков Нью-Йорка имеют историю черепно-мозговой травмы|Dr. Ананд Вееравагу, доктор медицинских наук, Тедж Азад|22 апреля 2014 г.|DAILY BEAST

  • Растет уровень посттравматического стресса (ПТС), депрессии и злоупотребления психоактивными веществами, а также ЧМТ — связаны ли они между собой?

    Исследование говорит, что половина заключенных в тюрьму подростков Нью-Йорка имеют историю черепно-мозговой травмы|Dr. Ананд Вееравагу, доктор медицинских наук, Тедж Азад|22 апреля 2014 г.|DAILY BEAST

  • На алтарях часовни были разбросаны букеты и бутылки вина, перемешанные с сосисками, очками, овощами и мясом.

    Во имя свободы|Оуэн Джонсон

  • Лица, совершающие экскурсию, останавливаются в месте, выбранном накануне; они разгружают очки и бутылки.

    Путешествие по Пиренеям|Ипполит Адольф Тэн

  • Но мы взяли с собой несколько вкусных куриных крылышек, которые моя предусмотрительная свекровь приготовила накануне.

    Шесть женщин и вторжение|Габриэль Йерта

  • Археологический образец terrarumque imprimis Hannoveranæ, pts.

    Ламарк, основатель Evolution|Alpheus Spring Packard

  • Очки, как указано выше, могут быть получены из всех мелких птиц, пригодных для употребления в пищу.

    Гастрономический регенератор:|Алексис Сойер

Британский словарь определений для pts.


сокращение от

частей

платежи

точки

порты

Collins English Dictionary — Complete & Unabridged 2012 Digital Edition © William Collins Sons & Co. Ltd., 1979, 1986 © HarperCollins Издательство 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009 гг., 2012

Что значит ПТС. стоять за?

Аббревиатура » Термин

Термин » Аббревиатура

Слово в термине

#ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ НОВЫЙ

Термин Определение Рейтинг
PTS

Баллы

Спорт и многое другое. ..

Оценить:
ПТС

Посттравматический стресс

Медицина » Физиология

Оценить:

Посттравматический стресс

Государственный » Полиция

Оценить:
PTS

Отметка времени презентации

Компьютеры » Сеть — и многое другое…

Оценить:
PTS

Пероксисомальный сигнал наведения

Правительственный » Военный

Оценить:
PTS

Стандарты практических испытаний

Правительственный » Транспорт

Оцените:
PTS

Paid To Surf

Бизнес » Род занятий и должности — и больше…

Оцените:
PTS

Служба транспортировки пациентов

Медицина » Физиология

Оцените:
PTS

Потенциальный источник проблем

Академия и наука » Электроника — и многое другое. .. 900 15

Оценить:
PTS

Платно за регистрацию

Бизнес » Род занятий и должности

Оценить:
PTS

Разрешение на выступление

Правительственный » Военный

Ставка it:
PTS

Pseudo Terminal Slave

Computing » Networking

Оценить:
ПТС

Личная безопасность на треке

Спорт и многое другое…

Оценить:
PTS

Баллы для траты

Mis Cellaneous » Unclassified

Оценить:
PTS

Система отслеживания проблем

Правительство » Правительство США — и больше…

Оценить:
PTS

Службы сводных таблиц 9 0015

Computing » General Computing

Оценить:
PTS

Perform To Serve

Разное » Unclassified

9031 9
Оцените:
PTS

Досудебные услуги

Государственные » Юриспруденция

Оценить:
PTS

Частичная специализация шаблона

Разное » Unclassified

Оценить:
ПТС

Система слежения за снарядами

Правительственная » Военная

Оценить:
PTS

Персональный сертификат безопасности на треке

Спорт

Оценить:
PTS

Pass The Soup

Community

Оценить:
PTS Оценить:
PTS

Псевдо Tty Slave

Компьютеры » Сеть

9 0319
Оценить:
PTS

Рекламировать услугу

Правительственный » Военный

Оценить: