Общее устройство и работа ДВС . Устройство автомобиля для сдающих экзамены в ГИБДД и начинающих водителей

Почти на всех современных автомобилях в качестве силовой установки применяется двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (рис. 2.1).

Существуют еще электромобили, но их мы рассматривать не будем.

Рис. 2.1. Внешний вид двигателя внутреннего сгорания

В основе работы каждого ДВС лежит движение поршня в цилиндре под действием давления газов, которые образуются при сгорании топливной смеси, именуемой в дальнейшем рабочей.

При этом горит не само топливо. Горят только его пары, смешанные с воздухом, которые и являются рабочей смесью для ДВС. Если поджечь эту смесь, она мгновенно сгорает, многократно увеличиваясь в объеме. А если поместить смесь в замкнутый объем, а одну стенку сделать подвижной, то на эту стенку будет воздействовать огромное давление, которое будет двигать стенку.

ПРИМЕЧАНИЕ

В ДВС из каждых 10 литров топлива только около 2 литров используется на полезную работу, остальные 8 литров сгорают впустую. То есть КПД ДВС составляет всего 20 %.

ДВС, используемые на легковых автомобилях, состоят из двух механизмов: кривошипношатунного и газораспределительного, а также из следующих систем:

? питания;

? выпуска отработавших газов;

? зажигания;

? охлаждения;

? смазки.

Основные детали ДВС:

? головка блока цилиндров;

? цилиндры;

? поршни;

? поршневые кольца;

? поршневые пальцы;

? шатуны;

? коленчатый вал;

? маховик;

? распределительный вал с кулачками;

? клапаны;

? свечи зажигания.

Большинство современных автомобилей малого и среднего класса оснащены четырехцилиндровыми двигателями. Существуют моторы и большего объема — с восьмью и даже двенадцатью цилиндрами (рис. 2.2). Чем больше объем двигателя, тем он мощнее и тем выше потребление топлива.

Рис. 2.2. Схемы расположения цилиндров в двигателях различной компоновки:

а — четырехцилиндровые; б — шестицилиндровые; в — двенадцатицилиндровые (? — угол развала)

Принцип работы ДВС проще всего рассматривать на примере одноцилиндрового бензинового двигателя. Такой двигатель состоит из цилиндра с внутренней зеркальной поверхностью, к которому прикручена съемная головка. В цилиндре находится поршень цилиндрической формы — стакан, состоящий из головки и юбки (рис. 2.3). На поршне есть канавки, в которых установлены поршневые кольца. Они обеспечивают герметичность пространства над поршнем, не давая возможности газам, образующимся при работе двигателя, проникать под поршень. Кроме того, поршневые кольца не допускают попадания масла в пространство над поршнем (масло предназначено для смазки внутренней поверхности цилиндра). Иными словами, эти кольца играют роль уплотнителей и делятся на два вида: компрессионные (те, которые не пропускают газы) и маслосъемные (препятствующие попаданию масла в камеру сгорания) (рис. 2.4).

Рис. 2.3. Поршень

Смесь бензина с воздухом, приготовленная карбюратором или инжектором, попадает в цилиндр, где сжимается поршнем и поджигается искрой от свечи зажигания. Сгорая и расширяясь, она заставляет поршень двигаться вниз. Так тепловая энергия превращается в механическую.

Рис. 2.4. Поршень с шатуном:

1 — шатун в сборе; 2 — крышка шатуна; 3 — вкладыш шатуна; 4 — гайка болта; 5 — болт крышки шатуна; 6 — шатун; 7 — втулка шатуна; 8 — стопорные кольца; 9 — палец поршня; 10 — поршень; 11 — маслосъемное кольцо; 12, 13 — компрессионные кольца

Далее следует преобразование хода поршня во вращение вала. Для этого поршень с помощью пальца и шатуна шарнирно соединен с кривошипом коленчатого вала, который вращается на подшипниках, установленных в картере двигателя (рис. 2.5).

В результате перемещения поршня в цилиндре сверху вниз и обратно через шатун происходит вращение коленчатого вала.

Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется самое верхнее положение поршня в цилиндре (то есть место, где поршень перестает двигаться вверх и готов начать движение вниз) (см. рис. 2.3). Самое нижнее положение поршня в цилиндре (то есть место, где поршень перестает двигаться вниз и готов начать движение вверх) называют нижней мертвой точкой (НМТ) (см. рис. 2.3). А расстояние между крайними положениями поршня (от ВМТ до НМТ) называется ходом поршня.

Рис. 2.5. Коленчатый вал с маховиком:

1 — коленчатый вал; 2 — вкладыш шатунного подшипника; 3 — упорные полукольца; 4 — маховик; 5 — шайба болтов крепления маховика; 6 — вкладыши первого, второго, четвертого и пятого коренных подшипников; 7 — вкладыш центрального (третьего) подшипника

Когда поршень перемещается сверху вниз (от ВМТ до НМТ), объем над ним изменяется от минимального до максимального. Минимальный объем в цилиндре над поршнем при его положении в ВМТ — это камера сгорания.

А объем над цилиндром, когда он находится в НМТ, называют рабочим объемом цилиндра.

В свою очередь, рабочий объем всех цилиндров двигателя в сумме, выраженный в литрах, называется рабочим объемом двигателя. Полным объемом цилиндра называется сумма его рабочего объема и объема камеры сгорания в момент нахождения поршня в НМТ.

Важной характеристикой ДВС является его степень сжатия, которая определяется как отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается поступившая в цилиндр топливо-воздушная смесь при перемещении поршня от НМТ к ВМТ. У бензиновых двигателей степень сжатия находится в пределах 6–14, у дизельных — 14–24. Степень сжатия во многом определяет мощность двигателя и его экономичность, а также существенно влияет на токсичность отработавших газов.

Мощность двигателя измеряется в киловаттах либо в лошадиных силах (используется чаще). При этом 1 л. с. равна примерно 0,735 кВт.

Как мы уже говорили, работа двигателя внутреннего сгорания основана на использовании силы давления газов, образующихся при сгорании в цилиндре топливо-воздушной смеси.

В бензиновых и газовых двигателях смесь воспламеняется от свечи зажигания (рис. 2.6), в дизельных — от сжатия.

Рис. 2.6. Свеча зажигания

При работе одноцилиндрового двигателя его коленчатый вал вращается неравномерно: в момент сгорания горючей смеси резко ускоряется, а все остальное время замедляется.

Для повышения равномерности вращения на коленчатом валу, выходящем наружу из корпуса двигателя, закрепляют массивный диск — маховик (см. рис. 2.5). Когда двигатель работает, вал с маховиком вращаются.

А сейчас поговорим немного подробнее о работе одноцилиндрового двигателя.

Повторим, первое действие — попадание внутрь цилиндра (в пространство над поршнем) топливо-воздушной смеси, которую приготовил карбюратор или инжектор. Этот процесс называется тактом впуска (первый такт). Заполнение цилиндра двигателя топливо-воздушной смесью происходит, когда поршень из верхнего положения движется в нижнее. При этом к цилиндру двигателя подведены два канала: впускной и выпускной. Горючая смесь впускается через первый канал, а продукты ее сгорания выходят через второй. Непосредственно перед входом в цилиндр в этих каналах установлены клапаны. Их принцип действия очень прост: клапан — это подобие гвоздя с большой круглой шляпкой, перевернутый шляпкой вниз, которой закрывается вход из канала в цилиндр.

При этом шляпка прижимается к кромке канала мощной пружиной и закупоривает его.

Если нажать на клапан (тот самый гвоздь), преодолев сопротивление пружины, то вход в цилиндр из канала откроется (рис. 2.7).

Первый такт — впуск

Во время этого такта поршень перемещается из ВМТ в НМТ. При этом впускной клапан открыт, а выпускной закрыт. Через впускной клапан цилиндр заполняется горючей смесью до тех пор, пока поршень не окажется в НМТ, то есть его дальнейшее движение вниз станет невозможным. Из ранее сказанного мы с вами уже знаем, что перемещение поршня в цилиндре влечет за собой перемещение кривошипа, а следовательно, вращение коленчатого вала и наоборот. Так вот, за первый такт работы двигателя (при перемещении поршня из ВМТ в НМТ) коленвал проворачивается на пол-оборота.

Второй такт — сжатие

После того как топливо-воздушная смесь, приготовленная карбюратором или инжектором, попала в цилиндр, смешалась с остатками отработавших газов и за ней закрылся впускной клапан, она становится рабочей.

Теперь наступил момент, когда рабочая смесь заполнила цилиндр и деваться ей стало некуда: впускной и выпускной клапаны надежно закрыты. В этот момент поршень начинает движение снизу вверх (от НМТ к ВМТ) и пытается прижать рабочую смесь к головке цилиндра (см. рис. 2.7). Однако, как говорится, стереть в порошок эту смесь ему не удастся, поскольку преступить черту ВМТ поршень не может, а внутреннее пространство цилиндра проектируют так (и соответственно располагают коленчатый вал и подбирают размеры кривошипа), чтобы над поршнем, находящимся в ВМТ, всегда оставалось пусть не очень большое, но свободное пространство — камера сгорания. К концу такта сжатия давление в цилиндре возрастает до 0,8–1,2 МПа, а температура достигает 450–500 °C.

Рис. 2.7. Процесс работы четырехтактного двигателя:

а — такт впуска; б — такт сжатия; в — такт рабочего хода; г — такт выпуска

Третий такт — рабочий ход

Третий такт — самый ответственный момент, когда тепловая энергия превращается в механическую. В начале третьего такта (а на самом деле в конце такта сжатия) горючая смесь воспламеняется с помощью искры свечи зажигания (рис. 2.8). Давление от расширяющихся газов передается на поршень, и он начинает двигаться вниз (от ВМТ к НМТ). При этом оба клапана (впускной и выпускной) закрыты. Рабочая смесь сгорает с выделением большого количества тепла, давление в цилиндре резко возрастает, и поршень с большой силой перемещается вниз, приводя во вращение через шатун коленчатый вал. В момент сгорания температура в цилиндре повышается до 1800–2000 °C, а давление — до 2,5–3,0 МПа.

Рис. 2.8. Искра между электродами свечи

Обратите внимание, что главная цель создания самого двигателя — это как раз и есть третий такт (рабочий ход). Поэтому остальные такты называют вспомогательными.

Четвертый такт — выпуск

Во время этого процесса впускной клапан закрыт, а выпускной открыт. Поршень, перемещаясь снизу вверх (от НМТ к ВМТ), выталкивает оставшиеся в цилиндре после сгорания и расширения отработавшие газы через открытый выпускной клапан в выпускной канал (трубопровод). Далее через систему выпуска отработавших газов, наиболее известная часть которой — глушитель, отработавшие газы уходят в атмосферу (рис. 2.9).

Рис. 2.9. Фрагмент глушителя

Все четыре такта периодически повторяются в цилиндре двигателя, тем самым обеспечивая его непрерывную работу, и называются рабочим циклом.

Рабочий цикл дизельного двигателя имеет некоторые отличия от рабочего цикла бензинового. В нем во время такта впуска в цилиндр поступает не горючая смесь, а чистый воздух.

Во время такта сжатия он сжимается и нагревается. В конце первого такта, когда поршень приближается к ВМТ, в цилиндр через специальное устройство — форсунку, ввернутую в верхнюю часть головки цилиндра, — под большим давлением впрыскивается дизельное топливо. Соприкасаясь с раскаленным воздухом, частицы топлива быстро сгорают.

При этом выделяется большое количество тепла и температура в цилиндре повышается до 1700–2000 °C, а давление — до 7–8 МПа.

Под действием давления газов поршень перемещается вниз, и происходит рабочий ход.

Такт выпуска дизельного двигателя аналогичен такту выпуска бензинового двигателя.

Вспомогательные такты (первый, второй и четвертый) совершаются за счет кинетической энергии тщательно сбалансированного массивного чугунного диска, закрепленного на валу двигателя — маховика, о котором также шла речь выше. Кроме обеспечения равномерного вращения коленчатого вала, маховик способствует преодолению сопротивления сжатия в цилиндрах двигателя при его пуске, а также позволяет ему преодолевать кратковременные перегрузки, например, при трогании автомобиля с места. На ободе маховика закреплен зубчатый венец для пуска двигателя стартером. Во время третьего такта (рабочего хода) поршень через шатун, кривошип и коленчатый вал передает запас инерции маховику. Инерция помогает ему осуществлять вспомогательные такты рабочего цикла двигателя. Из этого следует, что при тактах впуска, сжатия и выпуска поршень ходит в цилиндре именно за счет энергии, отдаваемой маховиком. В многоцилиндровом двигателе порядок работы цилиндров устанавливается таким образом, чтобы рабочий ход хотя бы одного поршня помогал осуществлять вспомогательные такты и плюс ко всему вращал маховик.

А теперь подведем итоги: совокупность последовательных процессов, периодически повторяющихся в каждом цилиндре двигателя и обеспечивающих его непрерывную работу, называется рабочим циклом. Рабочий цикл четырехтактного двигателя состоит из четырех тактов, каждый из которых происходит за один ход поршня или за пол-оборота коленчатого вала. Полный рабочий цикл осуществляется за два оборота коленчатого вала.

Порядок работы цилиндров четырехцилиндрового двигателя: 1-3-4-2. Пятицилиндрового, как правило, — 1-2-4-3-5.

Как устроен двигатель внутреннего сгорания

Для решения проблем, связанных с работой авто, необходимо знать, как устроен двигатель внутреннего сгорания. Автолюбителю нужно понимать, как преобразуется энергия в движение, из каких узлов и агрегатов состоит мотор. Знания помогут в экстренных ситуациях устранить поломку авто.

Содержание

1. Устройство двигателя внутреннего сгорания
2. Принцип работы ДВС
3. Системы двигателя
4. ГРМ газораспределительный механизм
5. Система смазки
6. Система подачи топлива
7. Охлаждающая система
8. Выхлопная система

Устройство двигателя внутреннего сгорания

Движок состоит из цилиндров, поршней, сжимающих впрыскиваемую смесь, которая вместе с искрой входит в процесс сгорания, заставляя поршни подниматься и опускаться, производя движение вверх и вниз.

Самый распространенный — поршневой движок на 4 такта. То есть за 4 хода поршня тепло от сгоревшего топлива преобразуется в механическое движение.

Принцип работы ДВС

Современные системы впрыска — непрямые. Горючее подается в двигательный отсек из топливного бака с помощью специального насоса. Там оно распределяется по цилиндрам. Топливо может подаваться в отверстие с помощью форсунки или во впускной коллектор, смешивается с воздухом и попадает в камеру сгорания.

Рабочий процесс состоит из четырех этапов:

• всасывание горючей смеси;
• сжатие;
• расширение;
• выхлоп.

Процесс начинается с впрыска однородной смеси, которая поступает либо в карбюратор, либо в корпус дроссельной заслонки, затем поджигается электрической системой зажигания.

Внутри смесь воспламеняется, а выделяемое тепло вызывает повышение давления сжатых газов и движение поршня.

Всасывание:

• всасывающий клапан открывается:
• смесь всасывается поршнем.

Сжатие:

• поршень поднимается;
• сжимается горючая смесь.

Расширение:

• искра поджигает топливо;
• горение увеличивает давление и приводит к появлению энергии, которая толкает поршень, передавая усилие к коленвалу.

Выхлоп:

• выхлопной клапан открывается;
• поршень, поднявшись, выпускает сгоревшие газы, начиная цикл заново.

Все операции (всасывание, сжатие, расширение и выхлоп) называются четырехтактным циклом. Каждое время работы двигателя соответствует полуобороту. Четыре полуоборота эквивалентны двум оборотам коленчатого вала.

Системы двигателя

Моторы имеют нескольких систем, выполняющих свои функции.

ГРМ газораспределительный механизм

Состоит из распредвала, толкателей, коромысла, клапанов, привода, штанги и распределительного вала. Необходим для подачи воздуха или смеси, а также выпуска газов.

Система смазки

Подает масло для снижения изнашивания деталей и уменьшения трения.

Включает в себя:

• масляный насос;
• фильтр;
• поддон картера двигателя с маслозаборником;
• радиатор;
• каналы и магистрали.

Система подачи топлива

Доставляет топливо из бака к рейке. Состав:

• штуцер контроля давления;
• рампа с топливными форсунками;
• топливопроводы;
• электробензонасос;
• регулятор давления топлива.

Охлаждающая система

При работе мотора его детали нагреваются. Для поддержания температурного режима служит система охлаждения. Она выполняет и ряд других функций, например, нагрев воздуха в системе вентиляции.

Состоит из следующих узлов:

• датчик температуры;
• соединительные патрубки;
• блок цилиндров;
• рубашки охлаждения;
• радиатор;
• вентилятор;
• расширительный бачок;
• термостат;
• помпа.

В ДВС используется жидкостное (водяное) и воздушное охлаждение.

Выхлопная система

Предназначена для охлаждения цилиндров, выпуска из них газов, снижения токсичности и шума. Состоит из глушителя, каталитического конвертера и выпускного коллектора.

Для продления срока службы мотора и во избежание непредвиденных поломок необходимо проводить профилактическое техническое обслуживание различных узлов движка с интервалами, указанными производителем в руководстве пользователя.

: что такое блок двигателя (и что он делает)?

Вы здесь

Главная | Руководство для начинающих: что такое блок двигателя (и что он делает)?

Блок двигателя, также известный как блок цилиндров, содержит все основные компоненты, составляющие нижнюю часть двигателя. Здесь вращается коленчатый вал, а поршни двигаются вверх и вниз в отверстиях цилиндров, воспламеняясь от сгорания топлива. В некоторых конструкциях двигателей он также удерживает распределительный вал.

Обычно изготавливается из алюминиевого сплава на современных автомобилях, на старых автомобилях и грузовиках обычно изготавливается из чугуна. Его металлическая конструкция придает ему прочность и способность эффективно передавать тепло от процессов сгорания к встроенной системе охлаждения. Алюминиевый блок обычно имеет запрессованную железную втулку для отверстий поршня или специальное твердое покрытие, нанесенное на отверстия после механической обработки.

Первоначально блок представлял собой просто металлический блок, удерживающий отверстия цилиндров, рубашку водяного охлаждения, масляные каналы и картер. Эта водяная рубашка, как ее иногда называют, представляет собой пустую систему каналов, по которым охлаждающая жидкость циркулирует в блоке двигателя. Водяная рубашка окружает цилиндры двигателя, которых обычно четыре, шесть или восемь и которые содержат поршни.

Когда головка блока цилиндров прикреплена к верхней части блока цилиндров, поршни перемещаются вверх и вниз внутри цилиндров и вращают коленчатый вал, который в конечном итоге приводит в движение колеса. Масляный поддон находится в основании блока цилиндров, обеспечивая резервуар для масла, из которого масляный насос может тянуть и снабжать масляные каналы и движущиеся части.

Двигатели с воздушным охлаждением, такие как старая оппозитная четверка VW и оригинальный двигатель спортивного автомобиля Porsche 911, на самом деле не имеют блока цилиндров. Как и в мотоциклетном двигателе, коленчатый вал вращается в корпусах двигателя, скрепленных болтами. К ним прикручены отдельные оребренные цилиндрические «кувшины», в которых поршни перемещаются вверх и вниз.

Распространенные проблемы с блоками цилиндров

Будучи большим, прецизионно обработанным куском металла, блок цилиндров рассчитан на весь срок службы автомобиля. Но иногда что-то идет не так. Вот наиболее распространенные неисправности блока цилиндров:

Внешняя утечка охлаждающей жидкости двигателя
Лужа воды/антифриза под двигателем? Это может быть вызвано утечкой из водяного насоса, радиатора, радиатора отопителя или ослабленного шланга, но иногда это происходит из-за самого блока цилиндров. Блок может треснуть и начать течь, или заглушка может открутиться или заржаветь. Заглушки от замерзания можно легко заменить, но трещины обычно неизлечимы.

Изношенный/треснувший цилиндр
Со временем, после сотен тысяч миль, гладкие механически обработанные стенки цилиндров изнашиваются до такой степени, что поршневые кольца не могут плотно прилегать к ним. В редких случаях на стенке цилиндра может образоваться трещина, что быстро приведет к необходимости ремонта двигателя. Изношенные цилиндры можно расточить больше, под поршни увеличенного размера, а в крайнем случае (или в алюминиевых блоках) можно вставить железные гильзы, чтобы стенки цилиндров снова стали идеальными.

Пористый блок двигателя
Возникающие из-за загрязнения, попавшего в металл в процессе производства, пустоты в отливке часто не вызывают никаких проблем в течение длительного времени. В конце концов, плохо отлитый блок может начать просачиваться и вытекать либо масло, либо охлаждающая жидкость из области, где есть дефекты. Вы ничего не можете сделать с пористым блоком двигателя, потому что он будет дефектным с того дня, как его отлили. При этом любые утечки, которые могут возникнуть из-за пористого блока, должны быть незначительными, и если они обнаруживаются в течение гарантийного срока производителя, двигатель следует заменить бесплатно.

Теги: 

Руководство для начинающих

Образование

Рекомендуется для вас

Последние советы и руководства

2005 Общие проблемы Mini

24 января 2023 г.

Обзор: Как использовать сканер OBD-II для проверки световых кодов двигателя — Какие типы сканеров существуют?

18 января 2023 г.

Советы Марка: как исправить скрип тормозов

22 декабря 2022 г.

Общие проблемы Chevrolet Equinox 2011

18 декабря 2022 г.

Преимущества лонгблоков по сравнению с целыми двигателями

При изучении вопроса о восстановлении двигателя может возникнуть путаница, связанная с отраслевым жаргоном и техническим жаргоном. Эта статья должна помочь прояснить разницу между короткими блоками, длинными блоками, полными двигателями, ящиками двигателей и выбрать вариант, который лучше всего подходит для вашей ситуации.

Короткие блоки – это неработающий двигатель. Они состоят из блока цилиндров, коленчатого вала и шатунов. Однако короткий блок не состоит из головки блока цилиндров, гильз, прокладок, колец, синхронизированной зубчатой ​​передачи или каких-либо вспомогательных частей, включая топливную систему.

Преимущества: Короткие блоки отлично подходят клиентам, у которых головка блока цилиндров не имеет трещин, но коленчатый вал непригоден для использования. Обычно, когда коленчатый вал крутит подшипник, весь двигатель заклинивает, также разрушая головку. Клиенты с работающей головкой могут сэкономить много времени и денег, просто выбрав новую комбинацию блока цилиндров и коленчатого вала.

Недостатки: Обычно запросы на короткие блоки редки, т.к. ГБЦ заказчика также негодна. При восстановлении двигателя может быть лучше просто выполнить работы с головкой блока цилиндров. Новая головка с портами, изготовленная в соответствии со спецификацией OEM, может стать отличным способом продлить жизнь существующему двигателю. Еще одним недостатком короткого блока также могут быть затраты на рабочую силу. В конечном итоге механику придется заново собрать двигатель, независимо от того, является ли он коротким или длинным блоком, что включает в себя перенастройку старой головки блока цилиндров. Трудозатраты на повторную сборку двигателя будут больше, чем на длинный блок или полный двигатель без дополнительного преимущества новой головки блока цилиндров.

Длинный блок — это более полная версия короткого блока. Длинный блок по-прежнему является неработающим двигателем, но содержит больше деталей, чем короткий блок. Самая большая разница между коротким блоком и длинным блоком заключается в включении головки блока цилиндров. Длинный блок обычно включает:

• Блок цилиндров
• Головка цилиндра с полной нагрузкой
• Коленчатый вал
• Распределительный вал
• Толкатели/толкатели
• Поршни
• Гильзы
• Кольца
• Соединительные стержни
• Промежуточная крышка
• Группа синхронизированных передних шестерен

Двигатель Caterpillar 3306 Reman Longblock

В зависимости от ремонтного предприятия некоторые двигатели с удлиненным блоком будут включать форсунки, часто называемые двигателем 7/8. Перед покупкой всегда рекомендуется получить сборочный лист, чтобы вы были полностью осведомлены о том, что получаете.

Преимущества: Двигатели с удлиненным блоком идеально подходят для клиентов, желающих сэкономить деньги, но нуждающихся в самой полной внутренней зубчатой ​​передаче. Восстановленный двигатель с удлиненным блоком может быть на 50-70% дешевле, чем полный вариант от дилера. К другим преимуществам двигателя с длинным блоком можно отнести меньшие сложности при установке. Длинный блок изготавливается в соответствии с точным серийным номером заменяемого двигателя. Маховик и кожух маховика уже точно совпадают, так что крепление двигателя к трансмиссии будет работать каждый раз. Длинные блоки также созданы для точного размещения топливной системы. Некоторые блоки предназначены для встроенных топливных систем, в то время как другие предназначены для топливных насосов роторного типа. При использовании длинноблочного двигателя все, что придется заменить со старого двигателя, — это водяной насос, масляный насос, турбонаддув, топливную систему и вспомогательные детали, такие как крепления для аксессуаров. Запчасти и работа дешевле, чем весь двигатель.

• Предварительная цена
• Экономия денег за счет повторного использования исправных вспомогательных компонентов
• Изготовление точно в соответствии с серийным номером двигателя
• Замена идеально подходящих вспомогательных компонентов
• Идеальная совместимость каждый раз
• Сокращение времени выполнения заказа
• Более упрощенные условия гарантии

Недостатки: Недостатки двигателей с длинными блоками немногочисленны и редки. Для тех, кто хочет вернуться к работе или в путь как можно быстрее, длинный блок потребует больше труда, чем полный двигатель. Гарантия на двигатели с длинными блоками также распространяется только на твердые внутренние части двигателя и не распространяется на неисправности вспомогательных частей, что означает, что если ваши форсунки выходят из строя, они не покрываются производителем.

Двигатель в сборе — это так, как это звучит… «вентилятор к маховику» готов к работе. Полный двигатель включает в себя все ваши твердые внутренние детали, а также топливную систему, турбонаддув, насосы, корпуса и масляный поддон. Полный двигатель можно довольно быстро скрепить болтами и присоединить к трансмиссии, и для работы с двигателем не требуется никаких дополнительных усилий.

Полностью переработанный двигатель Mack MP7

Преимущества: Полная комплектация с точным серийным номером и порядковым номером станет самым быстрым способом вернуться к работе. Время выполнения заказа может составлять несколько дней по сравнению с 2 неделями и более с восстановленным длинным блоком. Полные двигатели обычно тестируются на динамометрическом стенде, и на них предоставляется полная гарантия.

Недостатки: Цена полной установки у дилера будет значительно выше, чем вариант с длинным блоком; иногда вдвое дороже. Полные двигатели (двигатели в ящиках), не построенные по определенному серийному номеру, иногда могут не подходить на 100% точно. Некоторые клиенты захотят обменять на другую модель или более мощный агрегат, но не ожидают значительных затрат на рабочую силу, связанных с отказом от замены на аналогичный. Во многих случаях для полной замены двигателя потребуются другие опоры двигателя, работа по модернизации подвески, осей, а также настройка ECM грузовика для работы с ECM нового двигателя. Совместимость важна при замене двигателя.

Все три варианта вернут вас к работе, однако разумно изучить долгосрочные плюсы и минусы каждого из них.

Как правильно хранить шины на дисках и без, условия хранения зимних и летних шин

При наступлении нового сезона у автомобилистов возникает вопрос — как правильно хранить шины? Можно ли складировать их в гараже или на балконе? Что будет, если не соблюдать требования? Мы расскажем о том, как следует обращаться с шинами, снятыми с автомобиля.

Последствия неправильного хранения шин

Шины изготавливаются из мягкого эластичного материала, подверженного деформациям. В неподобающих условиях они быстро теряют свои свойства. Если вы не узнавали, как правильно хранить шины, вас могут ждать такие неприятные последствия:

• ускоренный износ;
• ухудшенная управляемость;
• отсутствие герметичности, не позволяющее накачать шину;
• проблемы при установке на диск;
• появление трещин, расслоенных участков и других дефектов.

Не рискуйте своей безопасностью!

Какое место выбрать для хранения шин

Согласно ГОСТам, шины допускается хранить в сухом месте, укрытом от атмосферных осадков, при температуре от -30 до +40 C°. Этим требованиям соответствуют гаражи, хозяйственные постройки, кладовые, застеклённые балконы и прочие подобные помещения.

Интересуетесь, как хранить покрышки зимой? Главными врагами в этом случае будут снег и вода. Они способны повредить шину, вызвав коробление чувствительного материала. Это же касается и дисков, которые могут подвергаться воздействию коррозии. Чтобы сохранить свойства шины зимой, следует обеспечить хорошую вентиляцию. Ещё лучше будет, если вы сможете организовать обогрев.

Если же вам нужно знать, как хранить колёса в летний период, то стоит обратить внимание на яркий солнечный свет. Ультрафиолетовое излучение также губительно для шин: оно ухудшает их свойства, вызывая ускоренный износ. Поэтому вам стоит купить специальные чехлы, изготовленные из натуральных материалов. Чтобы шины остались эластичными и прочными после окончания летнего сезона, нужно периодически поворачивать их или перекладывать, соблюдая все требования.

Если у вас нет места для размещения дисков в гараже или на балконе, можно сдать шины на специальный склад. Преимуществами такого решения следует назвать:

• экономию свободного пространства;
• поддержание идеальных условий для шин;
• гарантию сохранности — колёса отдадут в таком же виде, как принимали;
• возможность получения скидки на услуги шиномонтажа.

Условия хранения

Правильно хранить шины несложно, однако вам нужно провести предварительную подготовку. Каждую шину стоит тщательно отмыть от грязи — налипший грунт, частицы асфальта и другие вещества могут разрушать материал. Во время этой процедуры вы можете внимательно осмотреть поверхность колеса, найдя на нём порезы, проколы и другие повреждения.

Желательно хранить шины на дисках — в таком случае они лучше сохраняют изначальную форму. Кроме того, при наступлении нового сезона вы сэкономите на услугах сервисного центра. Каждую шину стоит предварительно обработать силиконовой смазкой. Не путайте её со средством для восстановления цвета, которое содержит растворитель! Зимой смазка предотвратит образование льда: она заполнит поры шины и вытолкнет из них воду. В летнем сезоне состав образует защитное покрытие, которое поможет избежать пересыхания эластичного материала.

Чтобы хранить летние шины, желательно выбирать отапливаемые помещения. При сильном снижении температуры они могут «задубеть», покрывшись микроскопическими трещинами. Это чревато быстрым расслоением во время скоростной езды и полной потерей управления. При отсутствии обогрева нужно сложить шины в сухой закрытый гараж или сарай, куда не проникают снег и вода.

Если летние шины боятся морозов и влаги, то зимние — ультрафиолета. Складывая их на балконе, обязательно накрывайте колёса куском плотной ткани. Но не забывайте оставить пару отверстий для вентиляции, чтобы внутри не скапливалась влага. Зимние шины нежелательно хранить без дисков: в тёплый сезон они становятся очень мягкими и легко деформируются. Последствия такого повреждения будут неприятными и даже опасными.

Как хранить шины на дисках

Большинство автомобилистов задаётся вопросом — как хранить шины на дисках? Выше мы уже говорили, что подобный способ помогает сэкономить время и деньги во время межсезонной «переобувки». Идеальный вариант расположения шин на дисках — в подвешенном состоянии. Для этого можно установить специальные кронштейны на потолке или в стене. В таком случае основную нагрузку принимает на себя металлический обод — мягкая часть не подвергается лишним нагрузкам.

Чтобы знать, как хранить колёса на дисках, нужно также обратить внимание на давление. Оптимальный показатель — от 1 до 1,5 атмосфер. При меньшем значении шины подвергаются риску сдавливания, а при большем — распирания. Шины на стальных или легкосплавных дисках следует приспускать перед отправлением на хранение. В специализированном центре об этом позаботятся опытные сотрудники, а вот в гараже это придётся делать самостоятельно.

Что же делать, если для подвешивания шин на дисках нет места? В таком случае нельзя ставить их вертикально — если давление снизится, это приведёт к деформации каркаса. Лучше всего складывать шины в стопку, как детскую игрушку «пирамидку». При этом стоит соблюдать следующие рекомендации:

• чтобы поверхность шин не подвергалась дополнительной нагрузке, их следует переложить тканью или специальными чехлами;
• запрещается штабелировать больше четырёх штук;
• шины стоит менять местами хотя бы пару раз в сезон.

Зная, как хранить колёса на дисках, вы сбережёте их свойства, повысите уровень безопасности на дороге и уменьшите свои расходы.

Как хранить шины без дисков

Многим владельцам машин приходится хранить шины без дисков, комплект которых обходится достаточно дорого. В таком случае вам придётся соблюдать другие рекомендации. Если вы решили хранить шины без дисков в гараже, ни в коем случае не подвешивайте их к потолку и не складывайте в стопку. В обоих случаях эластичный материал постоянно будет подвергаться избыточным нагрузкам. Это приведёт к деформации шин, о которой мы уже говорили ранее.

Как хранить шины без дисков? Для этого следует устанавливать их вертикально. При отсутствии дисков такое положение окажется единственно правильным. Оно будет равномерно распределять нагрузку на каркас шины. Если вас интересует вопрос, как хранить колёса без дисков в идеальном случае, знайте — их следует периодически поворачивать на 30–40 градусов. При возможности вам стоит заниматься этим один раз в две недели.

Чтобы хранить колёса без дисков в гараже, можно купить специальные чехлы. Они защитят поверхность шин от трения, воздействия ультрафиолета и от попадания влаги. Летние и всесезонные шины требуют особого ухода в холодное время года — обязательно обработайте их силиконовой смазкой и поставьте в сухое место.

Заключение

Мы рассказали, как хранить летние и зимние шины, какие требования нужно соблюдать при наличии и отсутствии дисков. Так вы значительно уменьшите расходы на обслуживание автомобиля, а также сделаете поездки действительно комфортными и безопасными.

Как хранить шины на дисках: вопросы и ответы

Каждый уважающий себя автолюбитель 2 раза в год встречается с заменой шин (с летней на зимнюю). В связи с этим остро становится вопрос о том, где хранить шины и как правильно это делать. Давайте детально разберем этот вопрос и выясним какие чаще всего ошибки допускают автолюбители. Но, перед тем как начать необходимо выяснить с какими проблемами можно столкнуться при хранении шин.

Для чего хранят резину вместе с дисками? — спросите вы. Все достаточно просто необходимо это для сохранения эластичности самой шины и для маркировки, дабы не было путаницы с тем, какую шину на какой диск надевать.

Наиболее частые проблемы

Содержание

• 1 Наиболее частые проблемы
• 2 Подготовка резины
• 3 Как нужно правильно хранить шины
• 4 Где правильно хранить резину
• 5 Хранение шин летом правильно
• 6 Хранение резины зимой правильно

В первую очередь все зависит от качества самой резины, так как на сегодняшнем рынке довольно часто можно встретить шины на один год. Также внимательно следите за тем, чтобы на нее не попала грязь и прямые солнечные лучи, а температура и влажность должны быть на оптимальном уровне.

Важно знать: если вы все-таки решите на свой страх и риск разметить шины в неподходящем для этого места, то не ждите хорошего исхода. За это время она может постареть, потерять свою эластичность, потрескаться и многое другое.

Как вы сами понимаете из-за этого шины полностью потеряют свою эксплуатационные свойства и пользоваться в дальнейшем ими будет невозможно. Помните. Подобных проблем можно избежать, соблюдая несколько простых правил. Кроме всего вышеперечисленного нужно знать, как подготовить шины для длительного хранения (от 3 месяцев и более).

Подготовка резины

1. Первым делом их рекомендуется тщательно промыть и просушить, чтобы избавить от засохшей грязи, мелких частиц различных химикатов и так далее. Сделать это можно на специализированных автомобильных майках, где вам предоставят множество чистящих средств.
2. После того как шина просохла она обрабатывается неким консервирующим составом, который поможет сохранить ее, так сказать, в первозданном виде. Лучше всего для этих целей использовать смазку на основе силикона, так как он хорошо впитывается и создает тонкий защитный слой от пыли, грязи и воды.

Важно знать: проследите внимательно затем, чтобы диски также остались в идеально чистом состоянии. Их рекомендуется предварительно промыть и высушить, тем самым продлив их срок службы. Также убедитесь, что на дисках не осталось следов силикона.

Как нужно правильно хранить шины

Большинство автолюбителей считают, что хранение шин на дисках – это наиболее приемлемый способ сохранить резину на протяжении долгого времени, так как не теряется эластичность и она меньше находиться под воздействием разрушающих факторов.

Также считается, что лучше всего резина хранится в горизонтальном либо подвешенном положении. Запомните, если вы выбрали второй способ хранения, то обязательно закрепите диск за середину и только тогда подвешивайте.

Важно знать: помните, рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами.

Резину, хранящуюся стопкой обязательно необходимо защитить, используя специальные чехлы. Также в качестве пригодной альтернативы можно использовать обычные, плотные пакеты из полиэтилена.

Но, с хранением в пакетах связанны определенные трудности, так как если плотно его затянуть, то внутри образовывает конденсат, которые за продолжительное время портить шину, делая ее неэластичной и непригодной к дальнейшему использованию.

Для того, чтобы избежать этого рекомендуется не полностью завязывать пакет либо проделать несколько небольших дырочек на нем для циркуляции воздуха.

Где правильно хранить резину

• Хранение дома. В этом случае первой претенденткой становится лоджия, которая защищена от воздействия внешних факторов, в ней всегда поддерживается оптимальная температура и влажность воздуха, к тому же она не пропускает прямые ультрафиолетовые лучи (все как в гараже). Также можно использовать кладовую, в которой всегда сухо и темно. Как видите, мест для хранения даже дома предостаточно.

Важно знать: на балконе хранить резину с дисками не рекомендуется, так как он и солнечные лучи пропускает, и температура с влажностью воздуха постоянно скачут с одной отметки на другую. Но, если балкон застеклен, то он также подходить для хранения шин.

• Специальные помещения. К ним относится гараж и специализированный склад. В гараже всегда соблюдается постоянная температура и он защищен от попадания ультрафиолетовых лучей, но с тем же, влажность воздуха там непостоянная и, может, изменяться в зависимости от погоды за окном. Совершенно другое дело обстоит со складским помещением там зачастую все необходимые показатели поддерживаются в атематическом режиме, но за такую услугу придется платить.

Хранение шин летом правильно

Летом особенно сложно найти подходящее место, если приходится хранить зимнюю резину. Первым делом нужно будет тщательно промыть шину, так из-за того, что зачастую на них нанесен распознавательный узор, то в нем наиболее часто застревают мелкая грязь и камушки.

Хранить резину летом лучше всего в гараже, так как в отличи от других всевозможных мест (имеется в виду лоджия и чулан), там температура не превышает отметку в 25 градусов по Цельсию. Также помещение летом должно быть хорошо проветриваемым. Поэтому, гараж нужно как можно чаще проветривать на долгое время.

Варианты хранения колес

Хранение резины зимой правильно

Сохранять летнюю резину зимой дело также не самое простое. После необходимой подготовки зимой (мойка, просушка, консервирование с помощью силиконового гелия) шину необходимо запаковать в мешочек либо неплотно завязанный пакет.

Частые ошибки:

1. Резина хранится на мокрой или грязной поверхности. Так, делать нельзя, так как это, может, в дальнейшем сказаться на использовании материала.
2. Шины хранятся недалеко от источников тепла (радиаторы, батарея, открытый огонь и так далее). Подобная халатность может привести к тому, что резина потрескается и использовать ее в дальнейшем будет затруднительно.
3. Перенасыщение комнаты озоном. Это может привести к потере резиной своей эластичности из-за чего она может просто спадать с диска.

Хранение резины правильно включает в себя множество правил, так как необходимо выбрать правильное место для хранения (к примеру, в гараже), проверить отвечает ли оно нормам и правилам, а также определится со способы хранения. Но, при соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций окажется, что подготавливать шины к длительному хранения не так уж и сложно, как кажется, на первый взгляд.

Как правильно хранить шины?

1. Вы здесь:
2. Дом
3. Знание шин
4. Уход за шинами и техническое обслуживание
5. Хранение шин

Как правильно хранить шины

По мере смены сезонов вам может понадобиться подумать о замене сезонных шин. Независимо от того, переходите ли вы на зимние шины или на летние, важно подумать о том, как вы храните свой межсезонный комплект.

Вы можете заказать замену у профессионала или сделать это в своем гараже дома. Но что делать после того, как их сняли? Очень важно знать, как хранить шины после их снятия с автомобиля. На самом деле, это важнее, чем думает большинство людей.

При неправильном обращении и хранении шин их характеристики могут измениться. Это может сократить их жизнь. Они могут даже так сильно испортиться при хранении, что их придется заменить. Но если вы правильно с ними обращаетесь и храните, они прослужат вам долгие годы, а вы сэкономите деньги.

1. Очистите их

С помощью моющего средства, воды и щетки для шин очистите шины перед их хранением. Это поможет удалить сезонную дорожную грязь и тормоза. Очистите и колеса, если вы храните на них шины. Перед следующим шагом убедитесь, что они полностью высохли.

2. Перевязка не требуется

Следующий шаг требует бездействия, а не действия. Шины не нуждаются в какой-либо обработке или придавании блеска перед хранением. Составы шин разработаны таким образом, чтобы противостоять растрескиванию под действием озона и другим воздействиям окружающей среды. Такие продукты могут скорее помешать, чем помочь продлить срок службы ваших шин.

3. Упакуйте их в пакеты

Найдите большой воздухонепроницаемый пластиковый пакет, подходящий для каждой шины. Попробуйте дворовые мешки или мешки для листьев. Убедитесь, что пакет (и шина) свободны от влаги, затем удалите из пакета как можно больше воздуха (воспользуйтесь пылесосом!) и заклейте его скотчем. Эта воздухонепроницаемая среда уменьшит испарение масел из резиновых смесей. Также доступны специальные контейнеры для хранения шин или сумки для шин. Они облегчают транспортировку и хранение шин и помогают защитить их от грязи и пыли. Однако они не пропускают воздух. Если вы хотите их использовать, сначала упакуйте шины, как указано выше, а затем поместите их в сумку для шин.

4. Избегайте солнца

УФ-лучи и солнечное тепло могут повредить резину. Место хранения шин должно быть защищено от прямых солнечных лучей.

5. Выберите свое местоположение

Ни в холодную, ни в теплую погоду шины нельзя хранить на открытом воздухе, даже под защитным покрытием. Подумайте о прохладном, сухом, умеренно проветриваемом помещении и, конечно же, не на солнце. Идеально подойдет подвал или другое помещение с климат-контролем. Если в помещении есть источник тепла, шины необходимо экранировать от него. Большинство гаражей, сараев и чердаков подвергаются воздействию различных температур, осадков и влажности. Вы хотите избежать этих колебаний.

6. Избегайте химического воздействия

Химическое вещество номер один, которого следует избегать: Озон. Это особенно вредно для шин. Электродвигатели, в которых используются контактные щетки, вырабатывают озон. Сюда могут входить:

• Генераторы
• Компрессоры
• Печи
• Выключатели
• Дренажные насосы
• Центральные пылесосы

Убедитесь, что в вашем хранилище нет ни одного из этих предметов. Следует также избегать следующего:

• Растворители
• Топливо
• Смазочные материалы

7. Защитите белую резину

На ваших шинах есть белые стенки или другие белые детали (например, надписи)? Если вы решили не упаковывать шины в пакеты, храните их так, чтобы белые участки соприкасались с другими белыми участками, а черные — с черными. И вот почему: состав черной резины на белой стороне отличается от состава черной резины на другой стороне. Слой черной резины, не оставляющей пятен, используется на белой стороне шины, чтобы предотвратить миграцию масел из черных областей в белые и вызвать обесцвечивание. В черной боковине используется стандартная резина. Поэтому храните черно-черное и белое-белое, чтобы белая резина оставалась яркой и не оставалось следов.

8. Встать, сложить, повесить?

У вас есть три варианта хранения шин:

• Ставьте их вертикально.
• Сложите их на бок.
• Повесьте их на крючки или стойки.

Наилучший вариант — стоячий, так как он меньше нагружает шины. Если вы должны складывать, постарайтесь не складывать слишком высоко. Вы хотите избежать его опрокидывания и повреждения шин. Шины установлены на диски? В этом случае укладка предпочтительнее. Еще один отличный вариант для шин на дисках — подвесить их на стойки или крючки. Никогда не подвешивайте несмонтированные шины, так как это может привести к их деформации и повреждению.

Шины будут стареть. Но эти советы помогут продлить им жизнь. Если вы хотите, чтобы ваши шины хранились в профессиональных руках, мы рекомендуем доверить их хранение вашему дилеру шин. И помните: отличная идея — проверить шины у специалиста по шинам, прежде чем они снова будут установлены на ваш автомобиль для еще одного хорошего сезона вождения.

Основные характеристики летних шин

Как эффективно хранить шины, установленные на диски, и другие советы по хранению

Хотите, чтобы ваши шины служили еще дольше? Это может сводиться к чему-то столь же простому, как эффективно убрать их на зиму. Но как хранить шины, установленные на диски? Стоит ли упаковывать шины? Как насчет хранения шин вертикально или горизонтально? Мы отвечаем на все эти насущные вопросы ниже.

Хотя заманчиво сэкономить место, сложив смонтированные шины, как гору резиновых блинов, остановитесь. Шины, установленные на диски, лучше всего хранить в вертикальном положении, чтобы они не деформировались.

Если невозможно убрать их вертикально, меняйте положение шин один раз в месяц, чтобы они сохраняли свою форму.

Чтобы уменьшить пространство, вы можете повесить их на крюки для шин, чтобы они не валялись на полу в вашем гараже.

Шины в разобранном виде можно складывать друг на друга или хранить вертикально. Однако их нельзя хранить на крюках для шин, так как это может привести к провисанию шин.

Как и в случае с навесными шинами, рекомендуется менять шины раз в месяц, чтобы они не касались земли.

Как правило, можно хранить накачанные шины. Вам никогда не нужно полностью сдувать их для длительного хранения.

Чтобы подготовить шины к хранению, тщательно очистите и высушите их перед тем, как убрать. Избегайте использования любых чистящих средств, содержащих нефть, так как они могут вызвать коррозию шин.

Упаковывать шины в пакеты — это не только хорошая идея, но и часто рекомендуется, особенно если вы храните их на улице. Чтобы убедиться, что они остаются в наилучшем состоянии, запечатайте их вакуумом, чтобы предотвратить испарение масел в резине, и запечатайте пакеты как можно лучше, чтобы предотвратить попадание воздуха внутрь.

10 новых небольших внедорожников, которые дешевле всего владеть

Если вы ищете новый компактный внедорожник и ищете самую дешевую модель, вы попали в нужное место. . Вот простая формула для ускорения поиска.

Стоимость владения новым автомобилем зависит от его прейскурантной цены, сделки, которую вы можете заключить, текущих скидок, стоимости страховки, ставок по автокредитам, стоимости топлива, количества миль, которые вы проезжаете в год, и амортизации. Многие из этих затрат невозможно точно оценить. Чтобы как можно быстрее указать вам правильное направление, мы сократили количество ключевых факторов, влияющих на стоимость владения, на цену покупки, экономию топлива и страховку.

Стоимость владения, указанная здесь, основана на базовой модели в линейке компактных внедорожников каждого производителя 2019 года. Рекомендованная изготовителем розничная цена (MSRP) включает стоимость пункта назначения. Мы предполагаем, что владелец будет проезжать 15 000 миль в год, достигая показателя комбинированной экономии топлива EPA. Мы учли стоимость топлива в размере 2,50 доллара за галлон и стоимость страховки для водителя, который живет недалеко от нашей штаб-квартиры в Анн-Арборе, штат Мичиган. Для целей данного руководства мы собрали затраты за три года владения.

Реклама – продолжить чтение ниже. 16 1,6-литровый рядный-4; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами EPA Комбинированный: 50 миль на галлон

Niro — единственный гибридный автомобиль в этом списке. Его газоэлектрическая трансмиссия обеспечивает ошеломляющие 50 миль на галлон в тесте EPA. Доллары, которые он экономит на бензине, компенсируют рекомендованную производителем розничную цену среднего пакета. Благодаря этому, а также его привлекательному внешнему виду и приятному характеру вождения, его выбрали в 2019 году.Список выбора редакции.

Реклама – продолжить чтение ниже 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель EPA Комбинированный: 28 миль на галлон

Rogue Sport — это стильный и удобный компактный внедорожник с конкурентоспособным в своем классе пассажирским и грузовым салоном. Несмотря на свое название, это ни в коей мере не спортивное вождение. (Значок «Спорт» отличает его от его более крупного брата Rogue.) Тем не менее, его сильная экономия топлива и низкая запрашиваемая цена поставили его на второе место в этом рейтинге дешевых автомобилей.

Реклама — Продолжить чтение ниже

3

3. Jeep Compass Sport — Стоимость владения в течение 3 лет: 30 592 долл. США

Рекомендуемая производителем розничная цена: 23 590 долл. США Двигатель: 9 0016 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель EPA Комбинированный: 26 миль на галлон

Compass занимает узкую нишу в линейке Jeep между малолитражным Renegade и чуть более крупным Cherokee. И хотя некоторые джипы могут стать довольно дорогими, особенно когда они загружены опциями, использование базовой модели Compass без украшений позволяет снизить стоимость владения до нижнего предела класса компактных внедорожников.

Реклама — Продолжить чтение ниже 0,0-литровый рядный 4 EPA Комбинированный: 26 миль на галлон

Компактный Tucson — красивый и хорошо оснащенный автомобиль с достаточно сильными характеристиками, чтобы получить место в номинации «Выбор редакции». Базовая модель наделена множеством стандартных технологий, включая информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, а также помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение.

Реклама — Продолжить чтение ниже

5

5. Mitsubishi Eclipse Cross ES — стоимость владения в течение 3 лет: $31 531

Рекомендуемая производителем розничная цена: $24 690 900 15 Двигатель: с турбонаддувом, 1,5 л, рядный 4 EPA Комбинированный: 27 миль на галлон

Наиболее привлекательной чертой Eclipse Cross является его стиль. Внутри и снаружи он выглядит и ощущается как более дорогой автомобиль, чем он есть на самом деле. Его резко наклонная линия крыши и четкий листовой металл выглядят свежо и спортивно, а его интерьер может похвастаться высококачественными материалами. Хотя это выглядит колоритно, на самом деле это легкий водитель с мягкой ездой.

Реклама – продолжить чтение ниже d 1,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель EPA Комбинированный: 28

миль на галлон Equinox занимает золотую середину в этой группе почти во всех отношениях. Как и большинство автомобилей этого класса, Equinox предлагает много места для пассажиров и достаточно места для груза, а также приподнятую посадку. Его интерьер красиво оформлен, хотя базовой модели немного не хватает стандартного оборудования.

Реклама — Продолжить чтение ниже 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель EPA Комбинированный: 26 миль на галлон

Для одних Sportage выглядит интригующе, для других — немного странно, но нельзя отрицать, что это хорошая цена. Он шустрый, имеет хорошо продуманный интерьер по цене и предлагает одну из лучших гарантий в бизнесе — сильные стороны характера, которые сделали его выбором редакции.

Реклама — продолжить чтение ниже : 2,5 л Flat-4 EPA Комбинированный : 29 миль на галлон

Forester — единственный внедорожник в этом списке со стандартным полным приводом. Базовая модель обеспечивает превосходную экономию топлива — лучшую в этой группе по эту сторону гибрида Kia Niro. И даже базовые модели оснащены ключевыми функциями безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Неудивительно, что это также победитель «Выбор редакции».

Реклама — Продолжить чтение ниже. 5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель EPA Комбинированный: 28 миль на галлон

CX-5 — многолетний фаворит «Автомобиль и водитель» — и победитель 10 лучших — за удовольствие от вождения, безупречный стиль и высококлассное внутреннее оснащение. У него мало места для хранения, а его информационно-развлекательная система нуждается в обновлении, но его недостатки намного перевешиваются достоинствами, когда вы садитесь за руль.

Реклама – Продолжить чтение ниже 16 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель EPA Комбинированный: 28 миль на галлон

CR-V продается как сумасшедший, и не зря: у него много плюсов, но мало минусов. Он красивый и вместительный, предлагает большое грузовое пространство, хорошо сложен и хорошо управляется. Единственный его минус — суетливая информационно-развлекательная система. Благодаря этой почти отличной табели успеваемости CR-V занял место в нашем списке «Выбор редакции» за 2019 год..

Самые дешевые внедорожники в Канаде на 2023 год — самые доступные внедорожники 2023  •  Последнее обновление: 28 марта 2023 года  •  7 минут чтения

Присоединяйтесь к беседе

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Самые дешевые внедорожники в Канаде на 2023 год — Топ доступных внедорожников Вернуться к видео

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Мы используем MSRP (рекомендованную розничную цену производителя), которая не включает фрахт, сборы или налоги, а также никаких стимулов или скидок автопроизводителей или дилеров, включая любые федеральные или провинциальные «зеленые» скидки на электрические модели. Эти цены были точными на момент публикации, но могут измениться.

Все цены указаны для самых низких комплектаций. Покупатели обычно склонны выбирать по крайней мере средние цены, поэтому дилерские центры не всегда имеют в наличии эти недорогие модели. Добавьте к этому постоянные проблемы с цепочкой поставок, и вам, вероятно, придется заказывать и ждать, пока появятся эти недорогие модели.0003

Самый дешевый малолитражный внедорожник: Hyundai Venue, 20 649 долларов

Называете ли вы его кроссовером или малолитражным автомобилем, Venue не только самый дешевый в нашем списке, но и самый дешевый в линейке Hyundai, теперь, когда хэтчбека Accent больше нет — и действительно, Venue — это, по сути, более квадратная версия этого маленького автомобиля.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В Venue используется четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л мощностью 121 л. Он поставляется только с передним приводом (FWD), обычным для этого наименьшего сегмента. Эта цена указана за базовую комплектацию Essential, которая включает в себя круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения, экстренное переднее торможение, подогрев передних сидений, подключение к беспроводной сети и двухуровневый грузовой пол, но любой цвет кузова, кроме белого, добавляет от 250 до 550 долларов. В краш-тестах он получает награду Top Safety Pick от IIHS, но только четыре звезды из пяти от NHTSA.

• Канадская рекомендованная розничная цена: 20 649 долл. США + 1 925 долл. США за пункт назначения /100 000 км

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Альтернативы: Nissan Kicks — единственный другой выбор до 21 000 долларов — он стоит на два доллара меньше этой суммы. Вы должны поднять отделку, чтобы получить подогрев сидений, но базовый Kicks имеет мониторинг слепых зон, которого нет в базовом Venue. Другие недорогие малолитражки включают Kia Soul по цене 22,59 долларов.5; Hyundai Kona за 22 649 долларов; Kia Seltos за 23 695 долларов; и Mitsubishi RVR за 24 098 долларов. (Chevrolet Trax, постоянный участник списков недорогих автомобилей, временно снят с производства до тех пор, пока не появится совершенно новая версия 2024 года. )

Самый дешевый компактный внедорожник: Chevrolet Trailblazer, $24 548 минимальная цена дает вам FWD и трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 л с турбонаддувом, который развивает мощность 137 лошадиных сил и крутящий момент 162 фунт-фут, а также вариатор. Вы можете перейти на полный привод (AWD) по стартовой цене 26 548 долларов, что также дает вам 1,3-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 155 лошадиных сил и крутящим моментом 174 фунт-фут, а также девятиступенчатую автоматическую коробку передач. (Или, в качестве третьего варианта, вы можете обновить свою переднеприводную модель до 1,3 л с вариатором, начиная с 26 248 долларов США.) Добавьте 49 долларов США.от 5 до 1195 долларов за любой цвет кузова, кроме белого.

Объявление 5

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В базовую комплектацию Trailblazer LS входит система экстренного переднего торможения, система удержания полосы движения, автоматические фары дальнего света, 17-дюймовые колеса, семидюймовый сенсорный экран и возможность подключения к беспроводному телефону. Он получает высший пятизвездочный рейтинг краш-тестов от NHTSA, а IIHS дает ему самый высокий рейтинг Top Safety Pick +.

• Канадская рекомендованная розничная цена: 24 548 долл. США + 1 995 долл. США за пункт назначения
• Расход топлива, л/100 км: 8,0 город/7,6 шоссе/7,8 смешанный цикл 100 000 км

Альтернативы: В то время как Trailblazer является наименее дорогим в целом, он с передним приводом — так что примите это во внимание при сравнении покупок. Следующим по цене идет Subaru Crosstrek, который стоит от 24 995 долларов, имеет более мощный двигатель и только AWD (но чтобы еще больше усложнить вашу таблицу, эта цена указана за механическую коробку передач и еще 647 долларов за автомат). Другие варианты с самой низкой ценой — Nissan Qashqai за 25 498 долларов; Volkswagen Taos — 26 995 долларов; и Toyota Corolla Cross, которая заменяет уходящий CH-R, по цене 25 790 долларов.

Объявление 6

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Самый дешевый среднеразмерный внедорожник: Chevrolet Equinox, $27 553

Мы собираемся получить комментарии по поводу сравнения компактных и среднеразмерных автомобилей, потому что участники в этой категории могут занять лидирующие позиции. Наше обозначение «средний размер» лучше всего описать как «больше, чем маленький, и меньше, чем большой», и Equinox принимает его. Эта цена в 27 553 доллара дает вам базовую отделку LS в FWD, а LS AWD — 29 953 доллара.

Equinox уступает только пикапу Silverado и является самым продаваемым автомобилем Chevy в Канаде. Вы получаете 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 лошадиных сил и 203 фунт-фут крутящего момента, соединенный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Стандартные функции LS включают экстренное переднее торможение, помощь в удержании полосы движения, автоматические фары дальнего света, запуск с кнопки, подогрев сидений и подключение к беспроводной связи. Equinox получает наивысший пятизвездочный рейтинг краш-тестов от NHTSA. IIHS недавно обновил некоторые из своих тестов, и, хотя ранее Equinox получил высшую оценку «Хорошо» по всем из них, теперь он получил оценку «Незначительно» в обновленном боковом тесте и «Плохо» в новом умеренном тесте на переднее перекрытие.

Объявление 7

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

• Рекомендованные розничные цены для Канады: 27 553 долл. США + 1 995 долл. США за пункт назначения
• Расход топлива, л/100 км: 8,9 город/7,7 шоссе/8,4 смешанный цикл
• Полная гарантия: 3 года/60 000 км 902 26
• Гарантия на силовой агрегат: 5 лет /100 000 км

Альтернативы: Вторым по цене является Hyundai Tucson, стоимость которого начинается от 28,49 долларов США.9 в переднем приводе; это еще 2000 долларов, чтобы добавить полный привод. Он делит свою платформу с Kia Sportage, стоимость которого начинается с 28 795 долларов и еще 2000 долларов за полный привод. Поднявшись по лестнице цен, Mitsubishi Eclipse Cross стоит 28 878 долларов; Mazda CX-5 стоит 31 250 долларов; а GMC Terrain, брат Equinox с более изысканным оснащением, стоит 31 653 доллара.

Рекомендовано редакцией

1. Топ-6 самых дешевых автомобилей в Канаде на 2023 год

2. Лорейн объясняет: как меняются вопросы канадцев о покупке автомобилей в 2023 году

Самый дешевый большой внедорожник: Subaru Ascent, $40 995

Объявление 8

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Трехрядный Ascent является самым большим автомобилем Subaru, и хотя он доступен с капитанскими креслами второго ряда для семи пассажиров, базовая комплектация «Комфорт» имеет многоместное сиденье и вмещает всего из восьми. Он использует 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 260 лошадиных сил и крутящим моментом 277 фунт-футов, с вариатором и стандартным полным приводом.

Базовая комплектация включает 18-дюймовые колеса, 11,6-дюймовый сенсорный экран, беспроводную связь, трехзонный автоматический климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом, подогрев сидений и вспомогательные функции, такие как адаптивный круиз-контроль, экстренное переднее торможение, полоса движения. — продолжайте помогать и центрировать полосу движения, хотя вам нужно поднять уровень отделки салона, чтобы получить мониторинг слепых зон. Ascent получает наивысший пятизвездочный рейтинг аварийности от NHTSA и получает награду Top Safety Pick+ от IIHS.

Реклама 9

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

• Рекомендованная производителем розничная цена для Канады: 40 995 долл. США + 1 995 долл. США в пункте назначения
• 225 Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/ 100 000 км

Альтернативы: Как и Ascent, все следующие по цене модели в стандартной комплектации поставляются с полным приводом. Chevrolet Traverse стоит от 41 253 долларов; Мазда СХ-9составляет 42 050 долларов США; Toyota Highlander стоит 45 650 долларов; а Nissan Pathfinder — 45 998 долларов.

Самый дешевый полноразмерный внедорожник: Chevrolet Tahoe, $66 103

В сегменте полноразмерных автомобилей есть лишь несколько участников, включая различные трансмиссии и гибрид. Самый дешевый Tahoe стоит 66 103 доллара, что дает вам привод на два колеса (задний привод). Его родной брат GMC Yukon также запускается с полным приводом, но все остальные конкуренты работают только с полным приводом. Тем не менее, если вы заказываете Tahoe с полным приводом, он по-прежнему будет самым дешевым за 69 долларов. ,403. Tahoe — укороченная версия Suburban. Другими конкурентами с двумя вариантами длины являются Yukon и Yukon XL, а также Ford Expedition и Expedition Max.

Объявление 10

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Самая низкая цена Tahoe включает 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 355 лошадиных сил и крутящим моментом 383 фунт-фут. В зависимости от комплектации вы также можете получить его с 6,2-литровым V8 или 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем.

В базовую комплектацию Tahoe входят передние сиденья с электроприводом и подогревом, восьмидюймовый сенсорный экран с возможностью подключения к беспроводной связи, экстренное переднее торможение, система удержания полосы движения, трехзонный автоматический климат-контроль с задним кондиционированием воздуха и дистанционный запуск, но слепая зона мониторинг является опцией за дополнительную плату в этой отделке. Он получает четыре из пяти звезд в краш-тестах NHTSA, но не тестировался IIHS.

• Канадская рекомендованная розничная цена: 66 103 долл. США + 2 095 долл. США в пункте назначения
• Расход топлива, л/100 км: 15,8 город/11,8 шоссе/14,0 смешанный цикл
• Полная гарантия: 3 года/60 000 км
• Гарантия на силовой агрегат: 5 лет/100 000 км

Объявление 11

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Альтернативы: Механический двойник Tahoe, GMC Yukon, стоит от 68 503 долларов США за полноприводный автомобиль, плюс дополнительные 3 300 долларов США за полноприводный автомобиль. Все остальные соперники только 4×4: Nissan Armada за 71 633 доллара; Ford Expedition за 73 285 долларов; а Toyota Sequoia, совершенно новая для 2023 года и только с гибридной трансмиссией, стоит 76 050 долларов.

И три других «самых дешевых колеса»

Трехрядные внедорожники в значительной степени узурпировали минивэны как предпочтительный семейный перевозчик, а наименее дорогой из них — Mitsubishi Outlander, стоимость которого начинается от 32 698 долларов. ряды в транспортном средстве такого размера всегда означают компромисс, и это довольно плотно прилегает сзади и лучше всего подходит для маленьких детей. Вы также можете приобрести Outlander с тремя рядами в качестве подключаемого гибрида (PHEV) по цене от 46 538 долларов.

Самый дешевый гибридный внедорожник — Kia Niro, переработанный в совершенно новую модель 2023 года по цене от 29 995 долларов. Он также поставляется в виде подключаемого гибрида по цене от 37 995 долларов (и полностью электрического за 44 995 долларов). Другие гибридные внедорожники без подключения к розетке стоимостью менее 40 000 долларов — это Toyota RAV4 за 34 850 долларов и Kia Sportage за 36 495 долларов.

Для полностью электрического внедорожника наименее дорогим является Chevrolet Bolt EUV. По сути, это более длинная версия хэтчбека Bolt, стоимость которой начинается от 40 548 долларов. Другие электромобили по умеренной цене включают Mazda MX-30 за 42 650 долларов; Kia Soul EV по цене 43,09 долларов. 5; и Volkswagen ID.4 по цене от 43 995 долларов.

Поделитесь этой статьей в социальной сети

В тренде

1. BMW призывает владельцев старых моделей перестать ездить

2. Heavi Закамуфлированный Ram Rampage замечен на территории США

3. 3 Новинка

4. Родстеры Tesla 2010 года найдены в китайском морском контейнере0317

5. 10 самых продаваемых компактных внедорожников в Канаде в 2023 году | Driving By Numbers

ПОПУЛЯРНЫЕ СРАВНЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Система мониторинга слепых зон Driving.

история марки, эмблемы. Модельный ряд и развитие компании

Перейти к контенту

27.08.2021 Sergey Chery Ответить на комментарий

Начать наверно стоит с самого интересного, что же означает логотип компании чери? На протяжении 16 лет значок Чери представлял надпись из трех букв С-А-С. После 2012 года на обновленных моделях появляется соединение А с другими буквами в одно целое. В обоих вариантах САС принято читать как Chery Automobile Company.

Рождение и развитие компании. Модельный ряд Chery.

Для поднятия китайской промышленности города Уху, периферии Аньхой, местными властями было принято построить автомобильный завод. Первоначально, в 1997 году, фирма выпускала моторы. Позже, закупив соответствующее оборудование, Chery занялась производством автомобилей.

Первым детищем стал легковой автомобиль — Chery Амулет. Разрешения на освоение мирового рынка не было. Для исправления ситуации в 1999 году завод выпускает машины, исключительно для таксопарка провинции Аньхой. С 2001 года эмблема Чери уже красовалась на машинах по улицам всей КНР.

Предприятие начинает экспорт автомобилей в Сирию и Иран. С 2003 года расширяется и модельный ряд – QQ, затем Oriental Son, которые были весьма схожи с моделями Daewoo. Данный факт спровоцировал скандал и судебные разбирательства. Дело заканчивается мировым соглашением.

В 2005 году появляется первый кроссовер Tiggo, он же Т11 и Tiggo 3, являющийся наследником японской Toyota RAV 4. Машины собирали на заводах Украины, Калининграда и Индонезии. Становилось все труднее удовлетворять запросы регионов в силовых агрегатах. Потребовалось расширить список возможностей бренда и разработать собственную серию двигателей. Это позволило значительно привлечь Европейский рынок. На данный момент уже в продаже имеется и Тигго 4 подробнее про chery tiggo 4 можно почитать light-auto.com, здесь же можно узнать и цены на все автомобили Чери.

2006 год значится для фирмы созданием гибридного седана А5. Уже в 2008 году завод заключает контракт с компанией Johnson Controls-Saft для совместного производства гибридных автомобилей. В этом же году появляется популярный седан марки Chery A3, известной также под названием Chery Orinoco, внедорожник Chery P11. В феврале 2009 года компания могла похвастаться своим первым электромобилем S18. Весной 2009 года появляются три новых бренда: Rely, Riich и Karry, что относится к линейке авто для бизнеса.

Первым, заряжаемым от розетки автомобилем, стал гибрид — седан Arrizo 7e с бензиновым мотором, обновленной решеткой радиатора. Водитель может смело похвастаться экономией топлива. Каждый год компания стремительно выпускала все новые модели переднеприводных седанов класса А, D, С, кроссоверов и минивэнов.

Как менялась эмблема «Чери» Значение логотипа

Обновленный значок Чери можно увидеть на автомобилях модели Тигго, производимых с 2012 года. Если немного приглядеться, то можно обнаружить, что буква А похожа на человека, а зеркальные буквы С на руки, поднятые вверх. Данный знак у китайцев символизирует благородство и силу.
Новая эмблема Чери имеет сходство с другим азиатским автомобилем Инфинити, чей знак также напоминает букву А, соединенную с буквами С, только без прерывания. На китайском языке название автомобиля Чери означает «процветание, особое благословение». С английского же «Cheery» переводится как «бодрый или радостный». Такой позитивный настрой присутствует с самого начала основания бренда.
В 2020 году компания продолжает радовать автомобилистов новыми моделями марки Тигго 7 и 8, однако логотип пока остается прежним.

Какие новые китайские автомобили появятся в России в 2022 году

Changan Uni-K, Geely KX11, Haval Dargo, Chery Omoda и еще 15 моделей – мы узнали, какие новые китайские автомобили появятся в России в 2022 году.

Китайских автомобилей в России становится с каждым годом больше. И в 2022-м восемь компаний запланировали привезти в РФ 19 новых моделей.

Некоторые из них, правда, обещали представить еще в 2021-м. В прошлом январе, напомним, мы также прогнозировали появление 19 машин. Однако в реальности из них добрались до дилеров только восемь. В марте стартовали Chery Tiggo 8 Pro и JAC S7, в мае – Haval Jolion, в июле – DFM 580, в сентябре – Geely Atlas Pro, в октябре – Exeed TXL, а в декабре Exeed VX и FAW Bestune T77. Плюс в июне начались продажи пикапа GWM Poer, который мы в нашем календаре не отметили. Поэтому планы – планами, но ожидания и реальность могут сильно различаться.

• Итоги 2021 года: что нужно вспомнить и что перечитать. Самое интересное из нашего Instagram
• Итоги 2021 года: что нужно вспомнить и что перечитать. Самое интересное из нашего Telegram

На фото: кроссовер Changan Uni-K на автосалоне в Гуанчжоу

***

Самым «плодовитым» на этот раз может стать бренд JAC. Как и в прошлом году, он наметил добавить в линейку четыре новинки. Но обратим внимание, что 2022 год уже принес тревоги представителям этой компании. Ведь машины в России JAC привозит из Казахстана. Где, как известно, сейчас происходят массовые беспорядки. И чем всё в республике закончится, пока не знает никто.

Формально четыре новинки могут быть и у Haval с другими суббрендами GWM. Но, во-первых, официально марка ничего не анонсировала, а во-вторых, рестайлинговые F7 и F7x считать полноценными новинками и не хочется.

На фото: рестайлинговый кроссовер Haval F7 в Китае

Отметим, что все запланированные в списке модели, кроме Haval и электромобиля GWM, «Китайским автомобилям» подтвердили в компаниях. Правда, в Chery оговорились, что пока не знают, под каким названием представят кроссовер Omoda, и что за электрический кроссовер может появиться у бренда поздней осенью или зимой.

• Какие новинки представит Haval в 2022 году. Компания может удивить
• Где, как и какие машины мы будем покупать в 2022 году. Эксперт дал прогноз по авторынку

Удивил своими планами FAW – во втором полугодии он рискнет вывести к нам лифтбек Bestune B70. А вот от Brilliance, Foton, GAC, Lifan и Zotye ожидать в буквальном смысле нечего.

На фото Autohome: новый лифтбек FAW Bestune B70

Для удобства читателей «Китайские автомобили» собрали все новинки в одной большой таблице. Следить за изменениями в ней в течение следующих 12 месяцев предлагаем вместе с нами.

Новые китайские автомобили, которые мы ждем в 2022 году (данные на 6 января)

Андрей ПОЛУХИН (@chinamashina)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Полный список — Марки автомобилей, названия которых начинаются с буквы «V»

Полный список марок автомобилей, названия которых начинаются с буквы «V»

Найдите марку автомобиля по алфавиту. Воспользуйтесь нашим поиском автомобилей от А до Я, чтобы просматривать различных производителей и находить автомобили, соответствующие вашим конкретным потребностям. На этой странице мы сосредоточились на производителях и марках автомобилей, имена которых начинаются на букву «V». Мы считаем, что это самый полный из мировых автомобильных брендов, названия которых начинаются с буквы «V», но если мы что-то упустили, сообщите нам об этом. Если вы хотите сразу перейти на страницу категории определенного бренда, начинающегося с буквы V, просто нажмите на ссылки ниже.

Valmet Automotive является контрактным производителем и поставщиком услуг для автомобильной промышленности. В настоящее время компания занимается разработкой и производством автомобилей премиум-класса, кабриолетов, электромобилей и специальных транспортных средств, таких как Valmet Raceabout 2005 года.

Vandenbrink Design — нидерландская автомобильная дизайнерская и кузовостроительная компания. Он был основан в 2006 году Мишелем ван ден Бринк и Робертом Кумансом. Компания известна тем, что проектирует и производит специальные кузовные автомобили Ferrari, такие как Vandenbrink 59.9 GTO, который был основан на Ferrari 599 GTB Fiorano и версии Ferrari 612 Scaglietti.

Вон Гиттин-младший

Вон Гиттин-младший — американский профессиональный дрифтер, который в настоящее время участвует в гонках Формулы-D за рулем своего Monster Energy Nitto Tire Ford Racing Mustang RTR 2018 года. Одна из самых знаковых фигур в дрифте, Вон занимает второе место по количеству побед в истории Formula Drift (10) и 22 подиума в карьере.

Vauxhall Motors — британский производитель автомобилей и дочерняя компания французского производителя автомобилей Groupe PSA. Компания также является одним из старейших производителей автомобилей и дистрибьюторских компаний в Соединенном Королевстве. В настоящее время Vauxhall производит и продает легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили под маркой Vauxhall. Vauxhall уже более двух десятилетий является вторым по величине автомобильным брендом в Великобритании.

VDS Cars — бельгийский производитель спортивных автомобилей, известный своим успешным гоночным наследием под управлением команды VDS Racing. Компания выставляла свои автомобили VDS в 1980-х годах на различных международных гоночных соревнованиях по всему миру. Сегодня VDS производит суперкар VDS GT 001, впервые представленный в 2013 году.

Vector Motors — американский производитель автомобилей, известный разработкой суперкаров. Компания была основана в 1978 году Джеральдом Вигертом в качестве прямого конкурента Америки против более авторитетных европейских производителей автомобилей с высокими характеристиками, таких как Ferrari, Lamborghini и Lotus. С 19В 80-х и 90-х годах компания выпустила около 50 моделей суперкаров, которые были построены с использованием компонентов американского производства, таких как Vector W2 и Vector W8.

Veilside — автомобильная компания послепродажного обслуживания, которая изначально продавала детали подвески и двигателя, а теперь продает детали салона и кузова для улучшения аэродинамики и эстетики автомобилей различных производителей. Помимо того, что компания известна своими обвесами, компания также предоставляет услуги по настройке двигателей и иногда использует свои автомобили для участия в соревнованиях по гонкам на время, дрэг-рейсингу и дрифту, таким как Гран-при D1.

Vemac — японская автомобильная дизайнерская компания, создающая концепт-кары для крупных японских автопроизводителей. Будучи научно-исследовательской фирмой, компания также разработала гибридный гоночный автомобиль Vemac RD320R. Vemac RD320R в настоящее время конкурирует в классе Super GT GT300

Vencer — нидерландский нишевый производитель дорогих и мощных спортивных автомобилей. Компания была основана в 2010 году Робертом Коббеном и до сих пор выпустила только одну модель — Vencer Sarthe, представленную в 2013 году. Суперкар ручной сборки в настоящее время продается по цене 270 882 евро и доступен только в Европе.

Venturi Automobiles — основанная во Франции многонациональная автомобильная компания Монако, которая в настоящее время разрабатывает, производит и продает роскошные электромобили. В прошлом компания также продавала спортивные автомобили GT с бензиновым двигателем.

Veritas — западногерманская компания по производству спортивных и гоночных автомобилей после Второй мировой войны, основанная Эрнстом Луфом, Георгом Мейером и Лоренцем Дитрихом. Компания производила дорожные автомобили и гоночные автомобили в 1950-х годах под названием BMW-Veritas, но после того, как было выпущено несколько автомобилей, автомобили стали называться просто Veritas.

Производственная компания Victress была основана в Калифорнии в 1952 году. Первый автомобиль компании, Victress S1A, был представлен в 1954 году и был разработан Хью Йоргенсеном.

Virago Cars — британский производитель нишевых автомобилей, которому приписывают производство купе Virago, впервые представленного на автосалоне Top Marques в Монако в 2008 году. Virago Coupé был разработан, чтобы конкурировать со спортивными автомобилями Noble и TVR.

Vision Industries — американская специализированная автомобильная инженерная, дизайнерская и производственная компания, базирующаяся в Мар-Виста, Калифорния. В настоящее время компания проектирует, проектирует и производит высокопроизводительный спортивный автомобиль Vision SZR со средним расположением двигателя.

VLF Automotive — небольшая американская автомобильная компания, основанная в январе 2016 года. Она была основана как VL Automotive в 2012 году Бобом Лутцем и Гилбертом Вильярреалом, а затем переименована после того, как к компании присоединился Хенрик Фискер. В настоящее время компания производит VLF Destino, который впервые был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2013 года в Детройте. VLF Destino — четырехдверный седан на базе Fisker Karma.

Avions Voisin — французский бренд автомобилей класса люкс, основанный Габриэлем Вуазеном и действовавший с 19С 19 по 1939 год. Компания известна своими роскошными автомобилями до Второй мировой войны, такими как Voisin Type C27 Aerosport Coupe, Voisin C25 Aérodyne и Voisin C23.

Volkswagen — немецкий автопроизводитель, основанный в 1937 году. Он также является флагманской маркой Volkswagen Group, крупнейшего автопроизводителя в мире. Компания была основана Немецким трудовым фронтом в 1937 году как производитель автомобилей для населения, поскольку большинство немцев в 1930-х годах не могли позволить себе автомобили. Volkswagen переводится с немецкого как «народный автомобиль». С тех пор компания произвела широкий спектр транспортных средств, от военных до гибридных электромобилей, которые продаются по всему миру.

Volvo Cars — бренд автомобилей класса люкс, дочерняя компания китайской автомобильной компании Geely. В настоящее время компания производит и продает внедорожники, универсалы, седаны и компактные седаны представительского класса. В 2019 году Volvo объявила, что в будущем они начнут производить полностью электрические и гибридные электромобили.

Vörsteiner — автомобильная компания, производящая высококачественные детали и обвесы для автомобилей различных производителей.

Vortex Motor Company — базирующийся в Вашингтоне американский производитель специализированных спортивных автомобилей, известный тем, что представил Vortex F1 на выставке SEMA 2010. Vortex F1 оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом от GM, который может развивать мощность 290 л.с. и крутящий момент 340 фунт-сила-фут.

VŪHL — мексиканско-американская автомобильная дизайнерская компания, основанная братьями Икером и Гильермо Эчеверрия. Компания известна тем, что представила сверхлегкий суперкар VŪHL 05 на Фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году.

Объяснение лучших логотипов электромобилей

Я рассмотрел 10 лучших логотипов электромобилей, чтобы помочь вам получить важную информацию. В целом, Tesla, Karma и Rivian входят в тройку лидеров моего списка.

Хотите понять, что нужно для разработки логотипов для электромобилей ?

Эффективный логотип — это краеугольный камень маркетинговых и брендинговых усилий вашего бизнеса.

Таким образом, он должен быть достаточно уникальным, чтобы говорить с вашими клиентами и отображать идея вашего бренда .

Также ознакомьтесь с другой моей статьей о процессе разработки логотипа , где я подробно объясняю, что нужно для создания отличного логотипа .

Какие логотипы электромобилей самые популярные?

Лучший способ понять, как должен выглядеть хороший логотип, — просмотреть работы хорошо зарекомендовавших себя конкурентов .

Я упростил для вас процесс, собрав 10 лучших логотипов и выделив их уникальные аспекты.

Каждая деталь этих логотипов проницательна , не только цвета и стиль, но и передаваемое сообщение.

Таким образом, вы можете быть уверены, что эта статья ответит на ваши вопросы, независимо от того, вы начинаете новый бизнес или модернизируете существующий .

Прежде чем мы начнем, прочитайте мою статью о , как найти лучший логотип для вашего бизнеса.

10 лучших логотипов электромобилей

1. Tesla
2. Ривиан
3. Карма
4. Люсид
5. Лордстаун
9010 1 NIO
6. Faraday Future
7. Никола
8. Polestar
9. Canoo

Давайте погрузимся прямо в это.

Tesla — всемирно известная американская компания, производящая электромобилей и энергетическую продукцию , как батареи и солнечные панели.

Футуристическая буква «Т» на логотипе Tesla означает электродвигатель.

Логотип Tesla выглядит просто, но дело не только в том, что бросается в глаза.

Например, первоначальный дизайн логотипа предназначался для размещения на щите, символизирующем безопасность (для пользователя автомобиля).

Однако дизайнеры логотипа Tesla отказались от щита и выбрали стилизованную букву «T», которая является частью поперечного сечения электродвигателя .

Присмотритесь, чтобы лучше понять; вы заметите, что вторая линия T напоминает часть статора двигателя .

С другой стороны, основная часть эмблемы символизирует один из выступающих полюсов ротора двигателя .

Помимо сходства с двигателем, эта буква также представляет собой название компании.

Еще одной уникальной особенностью логотипа Tesla является цветовая палитра — белый и красный.

Сочетание этих цветов подчеркивает дальновидность электромобилей , если не революционность, характер .

Узнайте больше об истории логотипа Tesla

Rivian Automotive Company — американский производитель электромобилей , специализирующийся в основном на спортивных автомобилях и пикапах.

Внешняя и внутренняя стрелки логотипа обозначают принципы Rivian.

Хотя логотип кажется сложным, при внимательном рассмотрении он оказывается одним из самых простых.

Например, стрелки символизируют принципы и практики , которыми руководствуется Ривиан в операциях.

Давайте поговорим о двух внешних стрелках — они представляют собой цель компании улучшить мир с помощью инноваций и приключений .

С другой стороны, внутренние символизируют фундаментальное стремление Rivian быть , мотивирующим , и , приветствующим для всех.

Что касается логотипа, то буквы «R» и «A» имеют неполных горизонтальных полос для уникальности .

Узнайте больше об истории логотипа Rivian

Karma — автомобильная компания, базирующаяся в Калифорнии, которая производит уникальных, роскошных электромобилей.

Логотип компании имеет круглую эмблему для уникальности.

Внешний вид текущего логотипа полностью отличается от его предшественника.

Он имеет блестящее серебряное кольцо с четким диагональным разрезом на вершине.

Размытие цвета заполняет кольцо со слабой оранжевой и красной рамкой вокруг него.

Это делает логотип гладким, вызывая ощущение храбрости , роскоши и точности .

Оранжевый и красный цвета на границах символизируют карму страсть и решимость.

Словесный товарный знак также выделяется — буквы 3D с глянцевым серебристым оттенком .

Кроме того, буква A не имеет горизонтальной полосы, что необходимо для того, чтобы логотип выглядел более четким и четким .

Узнайте больше об истории логотипа Karma

Lucid Motors — производитель электромобилей, базирующийся в , Калифорния, .

Логотип компании представляет собой словесный знак уникального дизайна.

В отличие от большинства логотипов, содержащих символы, логотип Lucid имеет только словесный знак.

В логотипе используется уникальный заглавный шрифт без засечек с горизонтально вытянутыми черными буквами .

Это придает ему модный и изысканный вид, излучая превосходство и силу .

Кроме того, Логотип Lucid монохромный; он появляется либо в черный на белом (на официальном сайте), либо с классический серебристый  (на автомобилях).

Этот классический подход никогда не выйдет из моды и не станет неактуальным.

Lordstown Motors — производитель электромобилей из Огайо, основанный в 2018 году.

Логотип Lordstown представляет собой шестиугольную эмблему с изображением молнии.

От внешнего вида до значения каждой детали логотипа, Lordstown имеет один из лучших логотипов для электромобилей.

Например, основная эмблема шестиугольный , обозначающий выносливость компании и ее транспортных средств.

Внутри шестиугольной эмблемы находится символ молнии , который обозначает скорость, и мощность.

Еще одним уникальным аспектом логотипа является словесный знак — он выполнен в верхнем регистре пользовательским шрифтом без засечек, жирным шрифтом для визуальной привлекательности и четкостью .

Дополняется логотипом Lordstown доминирующего черного цвета, что означает качества и прочности .

NIO — китайская компания по производству автомобилей, специализирующаяся на умных, высокопроизводительных электромобилях .

Логотип NIO состоит из двух символов, представляющих название компании на китайском языке.

Китайское название компании — Weilai , что означает Blue Sky Coming .

На первый взгляд верхняя часть символа выглядит как дуга или полукруг .

Тем не менее, он представляет небо , что означает NIO видение будущего .

С другой стороны, нижняя форма символизирует поступательный импульс .

Когда вы объединяете их, это интерпретируется как « движение вперед к видению будущего ».

Итак, если вы ищете содержательные логотипы для электромобилей, NIO должен быть в вашем списке.

Узнайте больше об истории логотипа NIO

Faraday Future — калифорнийский производитель электромобилей , основанный в 2014 году.

Логотип компании представляет собой двойную букву F, состоящую из восьми линий.

Он назван в честь закона индукции Фарадея , краеугольного камня современной технологии электродвигателей.

С первого взгляда вы заметите, что логотип выглядит как рыба, обращенная вверх .

Однако, присмотревшись, вы увидите восемь линий, образующих цифру 9.0057 наклонный двойной символ F .

Эти буквы представляют название компании и перспективы бренда на будущее .

Далее верх букв выглядит как стрелка вверх , символизирующая сосредоточенность на прогрессе и достижении .

Наконец, Faraday Future также выделяется логотипом, в котором используется шрифт без засечек для простоты .

Никола Корпорейшн Производитель коммерческих электромобилей из Аризоны, работающий на аккумуляторных батареях или топливных элементах.

Логотип Nikola представляет собой шестиугольник с вписанной буквой «N».

Несколько аспектов логотипа выделяются.

Начнем с символа — он шестиугольный, имеет форму графита , , одного из самых твердых веществ.

Итак, форма символизирует силу, и безопасность.

Буква «N» также присутствует на эмблеме, обозначая название компании «Никола».

Верхняя и нижняя части буквы обрезаны по краям шестиугольника.

Наконец, он имеет уникальный , пользовательский шрифт , причем каждая буква имеет специальную модификацию для визуальной привлекательности .

Polestar — шведский производитель электромобилей, основанный в 1996 году.

На логотипе Polestar изображена стилизованная полярная звезда, символизирующая четкость и профессионализм.

До нынешнего дизайна логотип компании представлял собой цифру 9.0057 синий вертикальный прямоугольник с именем, вписанным в основание.

Однако текущий логотип более резкий , резкий и профессиональный .

Например, на нем изображена стилизованная полярная звезда , состоящая из двух серебристо-серых наконечников стрел , кончиками которых обращены друг к другу.

Каждый наконечник стрелы состоит из двух половин; у одного светло-серый оттенок , а у другого более темный оттенок .

Сюда, Логотип Polestar появляется динамический и светлый , лучше отражая дух и миссию компании.

При использовании на автомобиле логотип выглядит более четким, чем на бумаге, поскольку он выполнен на блестящей металлической поверхности.

Узнайте больше об истории автомобильного логотипа Polestar

Canoo — компания , базирующаяся в штате Арканзас, штат Арканзас, которая производит и продает электромобилей и автомобилей для жизни .

Логотип Canoo выполнен в форме задних фонарей.

Эта компания была основана в 2017 году и работала как Evelozcity до смены названия в 2019 году.

Несколько аспектов логотипа Canoo отличают его от логотипов других электромобилей.

Рено Дастер — замена ламп в блок-фаре — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Замена ламп в блок-фаре «Рено Дастер» — несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Работу показываем на левой блок-фаре, в правой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Для удобства замены ламп освещения в левой блок-фаре можно снять аккумуляторную батарею.

2278-22-9-01

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем патрон против часовой стрелки.

2278-22-9-02

Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора.

2278-22-9-03

Вынимаем лампу из патрона.

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

2278-22-9-04

При этом два выступа, расположенные несимметрично относительно оси лампы, должны войти в соответствующие пазы патрона.

2278-22-9-05

Патрон лампы указателя поворота имеет два фиксирующих выступа разной ширины, которые должны войти в соответствующие пазы корпуса блок-фары.

2278-22-9-06

Для замены лампы дальнего света снимаем защитный резиновый чехол лампы дальнего света.

2278-22-9-07

Нажав на пружинный фиксатор лампы, выводим его из зацепления с крючками отражателя (для наглядности показано на снятой блок-фаре).

2278-22-9-08

Отводим фиксатор в сторону.

2278-22-9-09

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары и отсоединяем от нее колодку проводов.

Устанавливаем новую лампу Н1 в обратной последовательности.

Внимание! Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не следует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению ламп при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

2278-22-9-10

Для замены лампы ближнего света снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света.

2278-22-9-11

Потянув лампу ближнего света за колодку проводов, выводим лампу из зацепления с тремя пружинными фиксаторами (для наглядности показано на снятой блок-фаре).

2278-22-9-12

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Отсоединяем от лампы колодку проводов. Присоединяем к новой лампе Н7 колодку проводов и, вставив лампу в корпус блок-фары, нажимаем на колодку проводов до защелкивания пружинных фиксаторов.

Для замены лампы габаритного света снимаем защитный резиновый чехол ламп ближнего и габаритного света.

2278-22-9-13

Потянув, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Вынимаем лампу из патрона. Новую лампу W5W устанавливаем в обратной последовательности.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега]  [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

Замена ламп в блок-фаре Renault Duster

Замена ламп в блок-фаре «Рено Дастер» — несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Замена ламп в блок-фаре Renault Duster

Замена ламп в блок-фаре Renault Duster

Замена ламп в блок-фаре «Рено Дастер» — несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Замена ламп в блок-фаре Renault Duster

Наше новое видео

Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф

Еще один конкурент ГАЗели: дешевый! Даже очень!

Рама, полный привод, прозрачный капот (и 224 мм под ним) — китайцы снова удивили

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Отзывы о Renault Duster (25)

Юрий

30 декабря 2021 года

Renault Duster 2014 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Высокая остаточная стоимость, продал в 2021 г. за цену по которой покупал в 2014 году.

Недостатки:

неудачное расположение Медиа системы, поэтому неудобно ей управлять в движении. Большой расход топлива при 2.0 л. и 4х4.

Комментарий:

Написать отзыв

Новости smi2.ru

Лампа ближнего света на Renault Duster (замена и маркировка цоколя)

На чтение 7 мин Просмотров 920 Опубликовано 29.10.2022 Обновлено 29.10.2022

Содержание

1. Маркировка и тип устанавливаемых ламп на Рено Дастер
2. Советы по выбору и популярные модели ламп
3. Алгоритм замены лампочек в головной оптике
4. Отличия в оптике авто разных годов выпуска
5. Если после установки не горит лампочка

Автомобиль Рено Дастер оснащен современным светотехническим оборудованием, комплектуемым с завода качественными, но не вечными лампочками. Когда сменные элементы выходят из строя, их приходится заменять. Для этого можно обратиться на станцию технического обслуживания, а можно эту несложную операцию выполнить самостоятельно.

Маркировка и тип устанавливаемых ламп на Рено Дастер

В автомобиле Рено Дастер применяются полтора десятка разновидностей ламп. При этом при периодических изменениях конструкции меняются и типы сменных элементов. Но все они оснащаются стандартными цоколями, поэтому замену найти несложно. Что касается типа световых излучателей, то постепенно производится переход от ламп накаливания (в том числе, галогенных) к светодиодным элементам – и это глобальный процесс.

Если производителем не предусмотрено использование LED-излучателей во внешнем световом оборудовании, самостоятельно устанавливать их нельзя. Оптика фар не рассчитана на диаграмму направленности светодиодных источников, поэтому возможно ослепление встречных водителей.

Несложно запомнить, что для ближнего света в Дастере применяются галогенки с цоколем H7 мощностью 55 ватт.

Советуем прочесть: Какие лампы лучше поставить в фары

Советы по выбору и популярные модели ламп

Светиться в составе блок-фары будет любая лампочка, независимо от производителя. Вопрос в сроках службы. Качественные элементы служат дольше, но и стоят дороже, так что экономическая составляющая неоднозначна. Но с дешевыми расходниками довольно трудоемкую процедуру по замене лампы ближнего света на Рено Дастер придется выполнять чаще, и это также надо учитывать.

Если принято решение приобрести лампочки хорошего качества, есть смысл обратить внимание на модели:

• H7 12V 55W Bosch Pure Light 1987301012;
• H7 12V 55W Original Line 64210Al.

Первая лампа выпускается немецким производителем, который в дополнительном представлении не нуждается. Линейка Pure Light также снискала уважение своей надежностью, которая достигнута применением качественных материалов и строгим соблюдением технологий производства.

Лампочка Original Line 64210Al выпускается фирмой OSRAM, офис которой тоже расположен в Германии. При равной электрической мощности обе лампы выдают примерно одинаковый визуально световой поток (в цифрах сравнить не удается, так как Bosch характеристик не приводит).

Кроме этих моделей на рынке присутствуют неплохие элементы и других производителей. Их вполне можно использовать, чтобы поменять лампочки в автомобиле, и они прослужат достаточно долго. Можно обратить внимание на бренды Philips, GE, Hella, Valeo. Из отечественных неплохи «Маяк», «Диалуч» и другие.

Видео: Замена ближнего света на лампочки PHILIPS H7 White.

Алгоритм замены лампочек в головной оптике

Процедура замены ламп с обеих сторон одинакова, но перед выполнением демонтажа и монтажа надо получить доступ к задней поверхности фары. Для того, чтобы добраться до блока с левой стороны, можно снять аккумулятор.

С доступом к правой фаре проблема может возникнуть, если в машине установлен блок управления отопителем Hydronic. В этом случае для снятия лампы можно воспользоваться медицинским зажимом, но существует риск повреждения пластиковой части разъема.

Этот риск увеличивается в холодное время года, когда пластмасса становится хрупкой. Поэтому работу лучше выполнить в теплом помещении.

Замена выполняется в следующем порядке:

1. Снимается резиновая заглушка с задней части фары. Для этого на ней предусмотрен прилив.

   Расположение прилива для снятия заглушки

2. Извлекается патрон вместе с лампой. Надо без излишнего усилия нажать вниз, чтобы патрон вышел из зацепления (до ощущения мягкого щелчка), потом узел можно вынуть.

   Направление сдвига патрона

3. Извлекается старая лампа. На этом этапе надо осмотреть патрон, клеммы и подходящие провода. Если на них есть следы окисления, ржавчины, загрязнений и механических повреждений, то сейчас оптимальное время для проведения профилактических ремонтных мероприятий.
4. Новую лампочку доставать из коробки лучше в тканевых перчатках. Если это невозможно, надо избегать касания стеклянной колбы. Если на нее попадут жировые следы с кожи, то при нагревании это может привести к растрескиванию стекла. Неплохо перед установкой обезжирить поверхность колбы спиртом.
5. Новая лампа устанавливается в патрон на место старой.

   Установка патрона с новой лампочкой

6. Патрон устанавливается в обратном порядке. Сначала он вводится чуть ниже посадочного места. Затем небольшим усилием, направленным вверх, узел фиксируется в зажимах.

После установки надо включить ближний свет. Если все в порядке, можно ехать. Если лампа не горит, придется искать причину.

Отличия в оптике авто разных годов выпуска

В 2015 году, а затем и в 2021, производителем производился рестайлинг автомобиля и в конструкцию вносились определенные изменения, коснувшиеся и светотехнического оборудования. Отличия (там, где они есть) сведены в таблицу.

Кроме того, замене подверглись некоторые лампы освещения в салоне и другие мелкие светоизлучающие элементы. Ламп ближнего света изменения не коснулись, поэтому год выпуска машины при подборе светоизлучающего элемента для ближнего света учитывать не надо. В любом случае подойдут галогенные лампы с цоколем Н7.

Если после установки не горит лампочка

Если после смены лампы и включении света ничего не происходит, есть вероятность, что неисправность возникла в другом месте. Самое логичное — в первую очередь проверить предохранители. Блок предохранителей (один из двух) с вставками защиты ламп ближнего света в Рено Дастер расположен в салоне, с левой стороны панели приборов.

Расположение и назначение предохранителей может меняться в зависимости от года выпуска и исполнения автомобиля.

Цепи ламп ближнего света защищают вставки:

• F9 – левой фары;
• F10 – правой фары.

Оба предохранителя рассчитаны на ток 10 А.

Читайте также

Рейтинг ламп H7 для ближнего света

Если переустановка предохранителя не помогла, а лампа заведомо исправна, придется искать неисправность в электропроводке. При этом надо руководствоваться принципиальной схемой бортсети автомобиля.

Замена лампы в автомобиль Рено Дастер несложна. Ее можно выполнить самостоятельно, если проявить аккуратность, и каждое действие будет осознанным.

Как заменить лампочку на Рено Дастер — Авто.ру К Лоуренс Минни

Опубликовано: 17 августа 2022, 08:10

1/7

Фотографии

Фотосетка

Dust Up

Замена ламп в фарах вашего Renault Duster не так уж и сложна. Проявив немного настойчивости, вы можете справиться с этим ремонтом своими руками прямо дома и сэкономить несколько сотен рандов на трудозатратах и ​​времени.

Просто следуйте нашему пошаговому руководству, и в кратчайшие сроки у вас будет яркий свет!

Связанный: На что распространяется гарантия Renault Duster на механические части?

Вам понадобится:

• Лампы для вашего года выпуска
• Мягкая ткань

Приступим!

1. Откройте капот

2. Найдите заднюю часть блока фар в моторном отсеке.

3. Найдите резиновый колпачок, закрывающий корпус лампы, и снимите его.

4. Снимите вилку разъема с штырей лампы.

5. Осторожно снимите старую лампу.

7. Вставьте новую лампу в корпус и замените штекер разъема, закрепив лампу на месте.

8. Замените крышку лампы.

Какой Renault Duster лучше: бензиновый или дизельный? Renault Duster стал ключевой моделью, позволившей компании выйти в десятку лучших производителей автомобилей в Южной Африке. Здесь мы оцениваем, как бензиновая модель начального уровня сравнивается с более роскошными дизельными предложениями. Automotive News22 июля 2022 г. | Стюарт Джонстон

5 главных особенностей, которые отличают Renault Duster от конкурентовRenault Duster покорил мир — с момента запуска Duster 1-го поколения в 2013 году по всему миру было продано более 2 миллионов автомобилей Duster, а более 21 000 нашли дома в ЮАР. Но выдающимися являются не только показатели продаж — у Duster есть еще несколько козырей в рукаве. Ознакомьтесь с ними здесь…Автомобильные новости27 января 2021|Ане Альбертс

Какой Renault Duster лучше: дизельный или бензиновый? , характеристики и драйв.Автомобильные новости21 мая 2020 г.|Чад Люкхофф

Пять лучших аксессуаров для вашего нового Renault DusterRenault Duster поставляется в комплекте, но если вам нужны дополнительные аксессуары, эти практичные аксессуары сделают ваш любимый компактный внедорожник еще более универсальным.Automotive News25 Mar 2020|Ané Albertse

What распространяется ли механическая гарантия Renault Duster? Для взыскательных водителей Renault Duster поставляется с гарантией, которая надежно позаботится о вашем автомобиле, замене деталей и вашем кармане на долгие годы. Автомобильные новости11 Сен 2019|Farzana Chaumoo

Как заменить лампу ближнего света H7 на Dacia Duster

org/BreadcrumbList»> Машина : Дакия : Дастер : Как заменить лампу ближнего света H7 на Dacia Duster Dacia Duster — Видеоурок Модель: Dacia Duster МК 2, ХМ — Годы 2017-2023 Деталь: Лампа фары Эксплуатация: Как заменить лампу ближнего света H7 на Dacia Duster В сегодняшнем уроке мы увидим, как заменить лампы ближнего света H7 на Dacia Duster. Сначала откройте передний капот моторного отсека, откуда мы получим доступ к задней части фар, лампы которых мы хотим заменить. После выполнения этой операции можно снять резиновую заглушку, защищающую электрические контакты от воды и влаги. Таким образом, мы приступаем к извлечению лампы ближнего света H7 из корпуса (для этого ее нужно сначала нажать вниз до щелчка) и отключить ее питание, отсоединив соответствующий штекер. Теперь мы можем заменить лампочку на новую и вставить ее на место одним из выступов вверх. Сначала вставьте нижнюю часть, а затем нажмите вверх, пока не услышите щелчок. Из этого положения мы также можем получить доступ к другим лампам фар, которые можно заменить аналогичными процедурами. Вернем все на место, вернувшись назад. Опубликовано 2 августа 2019 г.от ScelAutoFor модели выпуска с 2010 по 2017 год (код: MK 1, HS). Опубликовано 8 декабря 2021 г. Автор: ScegliAuto Другие руководства, которые могут вас заинтересовать Dacia Duster — Другое техническое обслуживание и ремонт своими руками Фара — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Как заменить ближний свет на Dacia Duster. Dacia Duster — Разборка фары Dacia Duster MK1 Посмотреть все Лампочка — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Как заменить перегоревшие лампочки кнопок на центральной консоли в Dacia Duster. Dacia Duster — Как заменить передние лампы на Dacia Duster Посмотреть все Лампа фары — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Как заменить лампу в фаре Dacia Duster? Dacia Duster — Как поменять лампы габаритных огней в Dacia Sandero? Посмотреть все Двигатель — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств Dacia Duster — Какой двигатель у Dacia Duster Дачия Сандеро — Как отключить старт и стоп на Dacia Sandero Посмотреть все

Как сбросить индикатор AdBlue на Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Сегодня в этом кратком руководстве мы увидим необходимую процедуру, которая позволит нам сбросить шпион AdBlue на Peugeot 3008 1. 23Май Цилиндр тормозной: Тормозной цилиндр ВАЗ 2106 — Огромный ассортимент и низкие цены 23 Май 2023 alexxlab Комментировать Тормозной цилиндр ВАЗ 2106 — Огромный ассортимент и низкие цены Главная   Запчасти для наших машин и тракторов   Запчасти для легковых автомобилей   Запчасти ВАЗ   ВАЗ-2106 Автомобиль ВАЗ-2106 выпускался с 1975 по 2005 год и являлся достойным продолжателем линейки знаменитых седанов Волжского автозавода. Данная модель была создана на базе ВАЗ-2103, но отличалась более продуманной … читать далее Автомобиль ВАЗ-2106 выпускался с 1975 по 2005 год и являлся достойным продолжателем линейки знаменитых седанов Волжского автозавода. Данная модель была создана на базе ВАЗ-2103, но отличалась более продуманной отделкой салона, обеспечивающего повышенный комфорт водителю и пассажирам, а главное – на «шестерку» ставили несколько различных модификаций двигателя, позволявших считать данный автомобиль наиболее мощной моделью среди всего типоряда выпускаемых на тот момент заводом машин. Существующие модификации данной марки автомобиля помимо типа двигателя различались системой охлаждения, впрыска топлива, бамперами и несколькими другими незначительными особенностями конструкции. Благодаря высокой унификации всего модельного ряда автозапчасти, применяемые для ВАЗ-2106, в большинстве случаев точно такие же, как и на «тройке», а по целому ряду позиций номенклатура пересекается и с другими моделями «Жигулей». В настоящее время в связи с длительными сроками эксплуатации существующих автомобилей данной марки на рынке автодеталей присутствует устойчивый спрос на весь спектр запчастей, применяемых для ремонта или технического обслуживания ВАЗ-2106. При этом стоит отметить наличие большого числа как оригинальных отечественных, так и зарубежных реплик деталей. Поиск по тегу: Тормозной цилиндр Сбросить фильтры Сортировать по: Популярности Возрастанию цены ↓ Убыванию цены ↑ Количеству отзывов Бренду (А-Я) Бренду (Я-А) Наименованию (А-Я) Наименованию (Я-А) Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-2108 АвтоВАЗ Применяется: показать Артикул: 21050-3502040-00 все Код для заказа: 003688 Производитель: LADA — 6 отзывов Если потечет — дополню отзыв Преимущества: Вроде заказывал другой, пришел этот, не помню, может и не туда тыкнул, но в заказе числился этот тормозной . .. 640 ₽ 20 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-08 FENOX Применяется: показать Артикул: K2056C3 все Код для заказа: 011900 Производитель: FENOX — 1 отзыв Резинки не стандартные, ремкомплекты с класики не подхотят. Поставил новый, прожил года 3, начал сопливить. 515 ₽ 118 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-2108 BOSCH Применяется: показать Артикул: 0986475795 все Код для заказа: 269350 Производитель: BOSCH — Добавить отзыв 980 ₽ 200 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101-2107 АвтоВАЗ Применяется: показать Артикул: 21010-3505009-00 все Код для заказа: 003678 Производитель: LADA — 2 отзыва Качество исполнения на том же уровне, что и качество материалов. Пластиковые «пипки» гуляют как непонятно что, но больше всего не понравились резьбы под … 1 455 ₽ 76 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101-07 FENOX Применяется: показать Артикул: T1963C3 все Код для заказа: 008706 Производитель: FENOX — Добавить отзыв 1 080 ₽ 13 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-08 TRIALLI Применяется: показать Артикул: CF705 все Код для заказа: 585702 Производитель: TRIALLI — Добавить отзыв 445 ₽ 77 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2101 FENOX Применяется: показать Артикул: K2055C3 все Код для заказа: 011901 Производитель: FENOX — Добавить отзыв 375 ₽ 54 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101-2107 AVTOSTANDART Применяется: показать Артикул: 21010-3505009-88 все Код для заказа: 220748 Производитель: AVTOSTANDART — Добавить отзыв 1 400 ₽ 9 1 оптовые цены ? Бачок ГТЦ ВАЗ-2101-2107 в сборе Применяется: показать Артикул: 2101-3505100 все Код для заказа: 000123 Производитель: СЫЗРАНЬ — Добавить отзыв 275 ₽ 35 1 оптовые цены ? Бачок ГТЦ ВАЗ-2101 УНИП СЕРВИС Применяется: показать Артикул: 21011-3505100 Код для заказа: 000122 Производитель: УНИП СЕРВИС — Добавить отзыв 60 ₽ 68 1 оптовые цены ? Ремкомплект ВАЗ-2101-07 ГТЦ БРТ Артикул: Ремкомплект 15Р все Код для заказа: 006124 Производитель: БРТ — 2 отзыва Пока всё хорошо. Преимущества: Отличный ремкомплект. Недостатки: Нет. 155 ₽ 39 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101-07 TRIALLI Применяется: показать Артикул: CF101 все Код для заказа: 975597 Производитель: TRIALLI — Добавить отзыв 1 500 ₽ 5 1 оптовые цены ? Отражатель крышки бачка ГТЦ ВАЗ-2101 БРТ Применяется: показать Артикул: 2101-3505113Р все Код для заказа: 009893 Производитель: БРТ — Добавить отзыв 75 ₽ 3 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-2108 (замена на 0986475795) BOSCH Применяется: показать Артикул: F026009795 все Код для заказа: 876769 Производитель: BOSCH — 2 отзыва Отличные цилиндры. Недостатки: Нет 1 250 ₽ 30 1 оптовые цены ? Датчик бачка ГТЦ ВАЗ-2104-2107 AVTOGRAD Артикул: 001130 все Код для заказа: 201243 Производитель: AVTOGRAD — Добавить отзыв 165 ₽ 6 1 оптовые цены ? Штуцер ВАЗ-2101-07 ГЦС и ГТЦ Применяется: показать Артикул: 2101-1602552 Код для заказа: 008198 Производитель: СЫЗРАНЬ — Добавить отзыв 20 ₽ 62 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-08 ALLIED NIPPON Применяется: показать Артикул: AWC1701 все Код для заказа: 143350 Производитель: ALLIED NIPPON — Добавить отзыв 560 ₽ 28 1 оптовые цены ? Шайба 14. 0х22.0х1.5 ВАЗ-2101 штуцера ГТЦ и ГЦС Применяется: показать Артикул: 2101-3505094 Код для заказа: 013064 Производитель: NO NAME — Добавить отзыв 10 ₽ 144 1 оптовые цены ? Штуцер ВАЗ-2121 ГТЦ,ГЦС Применяется: показать Артикул: 21012-3505090 Код для заказа: 008199 Производитель: СЫЗРАНЬ — Добавить отзыв 30 ₽ 11 1 оптовые цены ? Пыльник ВАЗ,ГАЗ-3105 ГЦС,ГТЦ БРТ Применяется: показать Артикул: 2101-1602550Р все Код для заказа: 007163 Производитель: БРТ — Добавить отзыв 25 ₽ 280 1 оптовые цены ? Прокладка ВАЗ-2101 ГТЦ и ГЦС штуцера БРТ Применяется: показать Артикул: 2101-3505092Р все Код для заказа: 010227 Производитель: БРТ — Добавить отзыв 10 ₽ 10 1 оптовые цены ? Кольцо ВАЗ-2101 РТЦ; ВАЗ-2108 ГТЦ уплотнительное d=21 БРТ Применяется: показать Артикул: 2101-3502051-01Р все Код для заказа: 002702 Производитель: БРТ — 1 отзыв Преимущества: удобно, быстро. Недостатки: не имеется 25 ₽ 50 1 оптовые цены ? Винт М8×1,25×18 ВАЗ-2101 ГТЦ стопорный Применяется: показать Артикул: 2101-3505038 Код для заказа: 000538 Производитель: NO NAME — Добавить отзыв 6 ₽ 22 1 оптовые цены ? Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2101 BOSCH Применяется: показать Артикул: 0986475744 все Код для заказа: 263286 Производитель: BOSCH — Добавить отзыв 660 ₽ 1 1 оптовые цены ? Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09. 05.2023 01:30. Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа. Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа. Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа. Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.   Бак топливный Вал карданный Вал рулевой ВАЗ 2106 Глушитель Головка блока показать все Датчики ВАЗ 2106 Диск тормозной Замок двери Замок зажигания ВАЗ 2106 Катушка зажигания Колодки тормозные Насос масляный Панель ВАЗ 2106 Подшипники генератора Распределитель зажигания Ремни Решетка радиатора (Облицовка) Рычаги подвески ВАЗ 2106 Стеклоподъемники Термостат Усилитель вакуумный Фары ВАЗ 2106 Амортизаторы ВАЗ 2106 Бампер Водяной насос Генератор Дверь Карбюратор Вентилятор ВАЗ 2106 Клапана ВАЗ 2106 Коленвал (Вал коленчатый) КПП ВАЗ 2106 Пружины ВАЗ 2106 Радиатор Реле ВАЗ 2106 Рулевые тяги ВАЗ 2106 Стартер Ступица Распредвал (Вал распределительный) Сцепление ВАЗ 2106 Тормозной цилиндр Шаровая опора (Шарнир) скрыть Цена и описание Цилиндр тормозной задний 2105-08-2121 ВИС (фирм. упак. LADA) Цилиндр тормозной задний 2105-08-2121 ВИС (фирм. упак. LADA) Применяемость ВАЗ-1117 Калина универсал, ВАЗ-1118 Калина седан, ВАЗ-2104, 21043, 21047, ВАЗ-2105, 21051, 21053, ВАЗ-2106, 21061, 21063, 21065, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-21099, ВАЗ-21099i (инжектор), ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, ВАЗ-2120 НАДЕЖДА, ВАЗ-21213 НИВА, ВАЗ-21213i НИВА (инжектор), ВАЗ-21214 LADA 4х4, ВАЗ-2123 НИВА ШЕВРОЛЕ, ВАЗ-2131 НИВА, ВАЗ-2170 ПРИОРА СЕДАН, ВАЗ-21704 ПРИОРА СЕДАН РЕСТАЙЛИНГ, ВАЗ-2171 ПРИОРА УНИВЕРСАЛ, ВАЗ-2172 ПРИОРА ХЭТЧБЕК, ВАЗ-21728 ПРИОРА КУПЕ, ВАЗ-2190 ГРАНТА СЕДАН, ВАЗ-2191 ГРАНТА ЛИФТБЕК, ВАЗ-2192 КАЛИНА II хэтчбэк, ВАЗ-2194 КАЛИНА II универсал Купить Цилиндр тормозной задний 2105-08-2121 ВИС (фирм. упак. LADA) Рассчитать стоимость доставки по России или получить консультацию  Вы можете по телефону (495) 960 94 60 или в онлайн консультанте на сайте https://lada-autodetal. ru колесных цилиндров — бесплатная доставка при заказе на сумму более 109 долларов США в Summit Racing Результаты 1–25 2000 г. + …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник 5/9/2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Расчетная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 09.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 09.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 09.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 10.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 09.05.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня …Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня . ..Загрузка Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня Колесные цилиндры | Компоненты тормоза | Тормоза и аксессуары для тормозов Декстер Вид Деталь #K71-081-00 Подходит для тормозов Dexter 12-1/4 x 3-3/8″, 12-1/4 x 4″, 12-1/4 x 5″ тормозов; 1-1/ 4 дюйма в диаметре. $99,54 Найдите дистрибьютора Декстер Вид Деталь № K71-339-00 Подходит для тормозов Dexter 10 x 2-1/4″ и 12 x 2″; уни-серво; Диаметр 1-1/8″. 102,10 доллара США Найдите дистрибьютора Декстер Вид Деталь № K71-340-00 Подходит для тормозов Dexter 10 x 2-1/4″ и 12 x 2″; уни-серво; Диаметр 1-1/8″. 102,10 доллара США Найдите дистрибьютора Декстер Вид Деталь № K71-641-00 Подходит для тормозов Dexter 7 x 1-3/4 дюйма; уни-серво, диаметр 1 дюйм. $86,04 Найдите дистрибьютора Декстер Вид Артикул № K71-080-00 Подходит для тормозов Dexter 7 x 1-3/4 дюйма; универсальный сервопривод; диаметр 1 дюйм. « Предыдущая 1 … 11 12 13