Технические характеристики УАЗ Патриот 2023

Двигатель

150 л.с

Привод

Полный

Цвет:

Белый

Серебристый металлик

Коричнево-серый металлик

Зеленый металлик

Темно-зеленый металлик

Коричневый металлик

Темно-серый металлик

Темно-синий металлик

Черный металлик

Оранжевый неметаллик (Экспедиционный)

Свежая трава

Серый Титан

Белый металлик

Специальная цена

на

от 958 400 ₽

* спецпредложение до

Телефон *

Основные размеры УАЗ Патриот

Длина

4785 см

Клиренс

210 см

Ширина

1900 см

Масса

2125 кг

Высота

2050 см

Объём багажника

1130 л.

Комплектации и цены UAZ Patriot

Модификации УАЗ Патриот: Двигатель, КПП, привод

Выберите модификацию для сравнения характеристик:

2. 7 5МТ (150 л.с.) 4WD

2.7 6АТ (150 л.с.) 4WD

Характеристики

	2.7 5МТ (150 л.с.) 4WD	2.7 6АТ (150 л.с.) 4WD
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя:	Бензиновый	Бензиновый
Рабочий объём:	2693 см³	2693 см³
Рекомендуемое топливо:	АИ-92	АИ-92
Количество цилиндров:	4	4
КПП:	Механическая	Механическая
Топливный бак:	68 л	68 л
Динамика
Мощность двигателя	150 л. с при 5000 об/мин	150 л.с при 5000 об/мин
Крутящий момент:	235 Н∙м при 2650 об/мин	235 Н∙м при 2650 об/мин
Разгон до 100 км/ч:
Максимальная скорость:	150 км/ч	150 км/ч
Расход топлива
Расход в городском цикле:	14. 0 л на 100 км	13.7 л на 100 км
Расход в загородном цикле:	13.2 л на 100 км	12.7 л на 100 км
Расход в смешанном цикле:	11.5 л на 100 км	9.5 л на 100 км
Подвеска и тормозная система
Передняя подвеска:	Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости	Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости	Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза:	Дискового типа	Дискового типа
Задние тормоза:	Барабанного типа	Барабанного типа
Габариты и масса
Длина:	4785 мм	4785 мм
Ширина:	1900 мм	1900 мм
Высота:	2050 мм	2050 мм
Колесная база:	2760 мм	2760 мм
Клиренс:	210 мм	210 мм
Объем багажника:	1130 л	1130 л
Снаряженная масса:	2125 кг	2125 кг
Грузоподъемность:	—	—

Другие автомобили

UAZ

Hunter

от 675 000 ₽

UAZ

Pickup

от 853 200 ₽

UAZ

Hunter Экспедиционный

от 1 066 500 ₽

UAZ

Patriot Expedition

от 918 000 ₽

UAZ

SGR Expedition

от 990 000 ₽

UAZ

Patriot

от 958 400 ₽

Отзывы, технические характеристики и история УАЗ Патриот

Главная

Отзывы об автомобилях

УАЗ

Патриот

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история УАЗ Патриот

УАЗ Патриот (УАЗ 3163) пришел на смену модели УАЗ 3162 в 2005 году. Предшественник, носивший название «Симбир», считался перспективной моделью и, в свою очередь, был создан на основе УАЗ 3160 — первого автомобиля компании, спроектированного по более современным лекалам, нежели те сугубо утилитарные армейские внедорожники, которые Ульяновский автозавод выпускал на протяжении целого ряда десятилетий, начиная с 70-х годов прошлого века. УАЗ Патриот имеет цельнометаллический пятидверный кузов, салон автомобиля стандартной модификации предусматривает пять посадочных мест. Автомобиль очень вместителен, благодаря большому багажному отсеку, где могут устанавливается еще дополнительно четыре сиденья. При этом обеспечивается отличная гибкость и функциональность: задние дополнительные сиденья имеют два способа трансформации, за счет которых можно перевозить пассажиров и габаритный груз. Этот внедорожник полностью отечественной разработки оснащен бензиновыми и дизельными двигателями в сочетании с механической коробкой передач.

Автомобиль пережил целый ряд модернизаций начиная с 2006 года, когда в конструкцию внедорожника были внесены первые изменения (новые стартер, генератор, педали, обивка сидений и т. п.). Вскоре автомобиль обзавелся современными системами безопасности, был увеличен межсервисный пробег; в 2008 году Патриот получил кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции. Следом за дополнительную плату стали доступны кожаный салон, окраска бамперов в цвет кузова, сетка в багажник, сигнализация, центральный замок с ДУ, парктроник, электрический люк. В процессе выпуска автомобиль планомерно избавляли от множества характерных «болезней», а в 2012 году был изменен интерьер — все автомобили семейства Patriot получили новую приборную панель, новое рулевое колесо, в новой цветовой гамме салона использованы два цвета. Помимо прочего, автомобили оснащены новой системой отопления и кондиционирования немецкой компании SANDEN. Новый пульт климатической установки управляет электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления в отличие от предыдущей версии с механическими приводами (тросиками). Измененная конструкция воздуховодов позволяет быстрее и точнее управлять микро-климатом в салоне.

Для УАЗ Патриот 2005-2014 предлагались два двигателя. Базовый — бензиновый, ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 128 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 210 Нм — при 2500 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. В качестве альтернативы с 2008 по 2012 год на автомобиль ставился импортный дизель IVECO F1A (2,3 л, 116 л.с., Евро-3), который был сменен отечественным турбодизелем ЗМЗ-514. Этот двигатель при объеме 2,3 литра предлагает максимальную мощность 113 л.с. (3500 об/мин) и крутящий момент, достигающий максимума 270 Нм при 2800 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле для бензиновой версии составляет 11,5 л на сотню, дизельной — 9,5 л.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей.

В ходе модернизации 2013 года автомобиль получил ряд важных технических изменений: тросовый стояночный тормоз, цельный карданный вал, электронное управление трансмиссией с помощью поворотной «шайбы» в салоне.

Планомерная модернизация осуществлялась и в плане безопасности. Если первые выпускаемые версии могли похвастать только ремнями безопасности, то уже с 2007 года отдельные модификации начали оснащаться антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий (EBD). Тогда же УАЗ Патриот получил новое рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения «баранки» внутрь салона. В 2012 году за счет конструктивных особенностей, материалов и отделки, исключения поручня со стороны пассажира, достигнута повышенная травмобезопасность. Летом 2014 года внедорожник получил новую систему ABS Bosch девятого поколения с функцией распределения тормозных усилий (EBD) и механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC). Опция предлагалась с комплектацией Limited.

На фоне импортных внедорожников Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности. Но можно отметить, что процесс модернизации был непрерывным, и первые «Патриоты» серьезно отличаются от машин выпуска 2014 года. Это нужно учитывать при покупке подержанного автомобиля. В процессе модернизаций качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.

УАЗ Патриот рестайлинг 2014, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2014 — 12.2016)

В октябре 2014 года УАЗ начал прием заказов на обновленную версию внедорожника УАЗ Патриот. Передняя часть автомобиля получила новую решетку радиатора, другой бампер, новую оптику со светодиодными ДХО, увеличенные противотуманные фары, дверные ручки окрашены в цвет кузова. Кроме того, у модели появились расширенные доработанные корпуса боковых зеркал с интегрированными сигналами поворота. В задней части — новые фонари и кожух для запасного колеса со стилизованной надписью Patriot. Кроме того, у внедорожника вклеенные стекла и боковые подножки с объемными нишами, которые, как утверждает производитель, не повреждаются при езде по бездорожью. Патриот теперь оснащается задним стабилизатором поперечной устойчивости и необслуживаемыми карданными валами с увеличенным ресурсом. Двигатели на УАЗ Патриот 2014 года ставятся те же — это бензиновый объемом 2,7 л (128 л.с.) и дизельный объемом 2,3 л (113 л.с.). В 2016 году мощность бензинового мотора была повышена до 135 л.с.

В базовую версию включены светодиодные ДХО, подогрев и электропривод зеркал, рулевая колонка с вертикальной регулировкой, разделительный передний подлокотник, карманы в спинках передних сидений, центральный замок, электростеклоподъемники, аудиоподготовка. В более дорогой комплектации в список оборудования автомобиля входят рейлинги, регулировка сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений, кондиционер, для Лимитед — подогрев задних сидений, мультимедийная система с семидюймовым сенсорным дисплеем, четырьмя динамиками, навигатором, компасом и камерой заднего вида. Комплекс способен воспроизводить видео в формате Full HD и аудио в формате MP3. Система оснащена USB- и AUX-портами. В машине также появилась новая приборная панель с датчиком температуры и маршрутным компьютером. Помимо прочего, внедорожник получил новые плафоны с функцией «вежливый свет» (плавное включение и выключение света в салоне). Для пассажиров заднего ряда установлен второй отопитель салона с отдельным вентилятором и регулируемыми дефлекторами обдува. Пространство для задних пассажиров Патриота после обновления увеличилось на 8 см. В 2015 году автомобиль получил еще ряд улучшений — в частности, новую обивку дверей, которая скрывает внутренние уплотнители опускных стекол.

Под капотом бензиновой версии УАЗ Патриот 2014 находится 2,7-литровый 4-цилиндровый 16 клапанный двигатель ЗМЗ-40906 с распределенным впрыском, развивающий мощность 128 л.с. при 4400 оборотах в минуту и крутящий момент 210 Нм при 2500 оборотах. Позже мощность двигателя была повышена до 135 л.с. (4600 об/мин), крутящий момент увеличен до 217 Нм (3900 об/мин). Для достижения скорости 100 км/ч потребуется 20 секунд, максимальная скорость — 150 км/ч, а заявленный расход бензина за городом составляет 11,5 л/100 км. УАЗ Патриот может быть оборудован дизельным мотором ЗМЗ-51432 объемом 2,3 литра, который развивает 113 л.с. мощности (при 3500 об/мин) и 270 Нм крутящего момента (при 2800 об/мин) и отличается более скромным расходом топлива (9,5 л/100 км за городом). Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Объем бака — 72 литра.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотной «шайбы» в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.

В плане безопасности самая простая версия УАЗ Патриот может похвастать только ремнями безопасности с регулировкой по высоте; помимо прочего, «Патриот» получил рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения «баранки» внутрь салона. В более дорогой комплектации Комфорт автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD.

На фоне импортных внедорожников УАЗ Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности, но обновленная версия по сравнению с предшествующей вызывает больший интерес — автомобиль обзавелся рядом новых функций и возможностей, да и выглядит более современно.

В процессе модернизаций качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность. Следующая модернизация машины состоялась в 2016 году.

УАЗ Патриот 2-й рестайлинг 2016, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2016 — н.в.)

В октябре 2016 года компания УАЗ провела официальную премьеру внедорожника Патриот образца 2017 модельного года. Снаружи модернизированный внедорожник можно отличить по новой решетке радиатора с крупноячеистой сеткой, увеличенной эмблемой и двумя хромированными планками сверху и снизу. Патриот получил совершенно новый дизайн передней панели, изменилось рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое, с измененными подрулевыми переключателями, функцией трехкратного мигания поворотников и регулировкой по высоте и вылету. Главное конструктивное новшество — возможность установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. По сравнению с предшествующей версией улучшились эргономика, шумоизоляция, Кроме того, машина получила единый топливный бак из пластика с заливной горловиной по правому борту автомобиля. За доплату впервые доступна блокировка заднего дифференциала. На момент старта продаж обновленный внедорожник можно приобрести только с бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 134,6 л.с.
Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа, при этом оборудование для ее производства изготовила одна из американских фирм. Новая передняя панель технологичнее той, которая устанавливалась на предшествующую версию. В ней уменьшено количество деталей, что должно уменьшить скрипы, верхняя часть сделана из жесткого пластика, но за счет «дорогой» фактуры он выглядит, как мягкий, кроме того, более практичен в эксплуатации и дешевле в себестоимости. Ключевой особенностью самой доступной версии Классик является старая «раздатка» с механическим приводом. Вместе с ней в салон вернулся второй рычаг, который в стандартной версии заменяет «шайба» управления трансмиссией. Снаружи Классик отличается черными ручками дверей и корпусами зеркал. В то же время эта версия Патриота стандартно предлагает все основные функции: электропривод и подогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, рулевую колонку с регулировкой по наклону и вылету, центральный замок и электрические стеклоподъемники спереди и сзади. Для более дорогих версий предлагаются кондиционер, аудиосистема с USB и с 6 динамиками, 7-дюймовый монитор и множество современных опций, таких как климат- и круиз-контроль, охлаждаемый «бардачок», обогрев рулевого колеса, лобового стекла, кожаный салон и др.

На УАЗ Патриот 2017 ставится бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 135 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 217 Нм — при 3900 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. Расход топлива в городском режиме составляет 14 литров бензина на 100 км пути, за городом — 11,5 л/100 км.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотного селектора в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.

В начальной комплектации Классик имеется водительская подушка безопасности, а из прочего автомобиль может предложить только регулируемые по высоте ремни, крепления Isofix, дополнительный стоп-сигнал. Но уже в комплектации Оптимум присутствует пассажирская подушка, антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозных усилий и вспомогательной системой торможения, а в комплектации Престиж — система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме, круиз-контроль и задний парктроник.

Версия УАЗ Патриот 2017 года по сравнению с предшественниками смотрится значительно выгоднее как в плане комфорта, так и по безопасности — очередное обновление и различные технические новшества должны повысить интерес со стороны покупателей. Качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, сравнительно доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.

UAZ Patriot (3163, FaceLift 2016) 2,7 (135 HP) 4×4 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 Спецификации, цены и обзоры

1. Home
2. Бренд
3. UAZ
4. Patriot (3163, FARELIFT 2016 2016 2016 2016. 2,7 (135 л.с.) 4×4 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

UAZ Patriot (3163, FaceLift 2016) 2,7 (135 HP) 4×4 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Compare

.

Общая информация

Марка

УАЗ

Model

Patriot

Generation

Patriot (3163, facelift 2016)

Year of production

2016

Number of seats

5

Number of doors

4

Тип кузова

Внедорожник

Архитектура силового агрегата

Двигатель внутреннего сгорания

Модификация двигателя

2,7 (135 л. с.) 4×4

Мощность

135 л.с. при 4600 об/мин.

Крутящий момент (Нм)

217 Нм при 3900 об/мин.

Спецификации производительности

Стандарт выбросов

Евро 4

Экономика потребления топлива (L/100 км)

14 л/100 км

Econess Econess Econess Econess Econess Econome Econom (L/100 км).

11,5 л/100 км

Максимальная скорость (км/ч)

150 км/ч

Спецификации двигателя

Двигатель #1

Двигатель код двигателя

ZMZ 40906

Power

135 HP @ 460013.

Мощность на литр

50,1 л.с./л

Крутящий момент

217 Нм при 3900 об/мин.

Объем двигателя

2693 см3

Количество цилиндров

4

Положение цилиндров

Inline

Cylinder bore

95. 5 mm

Piston stroke

94 mm

Compression ratio

9.1

Number of valves per cylinder

4

Fuel system

Многоточечный непрямой впрыск

Тип топлива

Бензин (бензин)

Объем салона и масса

Снаряженная масса (кг)

1925 kg

Max weight (kg)

2540 kg

Fuel tank capacity (l)

68 l

Trunk boot space minimum (l)

650 l

Trunk boot space maximum (l)

2415 l

Dimensions

Length (mm)

4750 mm

Width (mm)

1900 mm

Height (mm)

1910 mm

Wheelbase (mm)

2760 mm

Front track (mm)

1600 mm

Rear track (mm)

1610 mm

Minimum turning circle turning diameter (mm )

13,10 м

Характеристики тормозов и подвески трансмиссии

Архитектура трансмиссии

ДВС постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля.

Ведущее колесо

All wheel drive (4×4)

Transmission type

Manual

Front suspension system

Dependent spring suspension with anti-roll bar

Rear suspension system

Transverse stabilizer, Leaf spring

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

Усилитель рулевого управления

Гидроусилитель рулевого управления

Размер передних шин

245/60 R18; 245/70 Р16; 235/70 Р16; 225/75 R16

Размер задних шин

245/60 R18; 245/70 Р16; 235/70 Р16; 225/75 R16

Размер колесных дисков

7 J x 18; 7 Дж х 16; 6.5 J x 16

Безопасность

Технология и эксплуатация

Дешевый российский внедорожник УАЗ действительно может продаваться в Америке

By

Mercedes Streeter

Опубликовано 30 ноября 2021 г.

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Изображение: Bremach

Почти год назад мы писали о том, как малоизвестный автопроизводитель Bremach планировал продавать российские внедорожники UAZ Patriot здесь, в Америке. Бремах недавно объявил, что это все еще происходит. Вскоре вы сможете купить старый российский внедорожник, собранный в США.

Bremach не является американским именем нарицательным, но на самом деле он существует уже некоторое время. Компания была основана в 1956 в Италии и десятилетиями выпускала большегрузные коммерческие автомобили. В то время как основная компания разорилась в 2018 году, ее американская дочерняя компания уцелела. Bremach появился на автосалоне в Лос-Анджелесе, чтобы представить свой внедорожник стоимостью 26 405 долларов.

Вскоре по нашим дорогам будет колесить внедорожник Bremach 4×4 2022 года. Позже он также планирует выпустить пикап Brio на базе того же автомобиля.

Изображение: Bremach

На самом деле это просто внедорожники и пикапы УАЗ Патриот, переименованные и омологированные по стандартам США. Да, я сказал УАЗ, поскольку в очаровательных русских легковых и грузовых автомобилях вы часто видите, как их избивает Гараж 54. Как указывает наш Джейсон Торчински, большинство, вероятно, узнают автомобили УАЗ из сериала HBO 9.0367 Чернобыль . Мне еще нужно это посмотреть.

В любом случае, УАЗ Патриот намного современнее старых драндулетов, которые вы увидите в видео Garage 54. Нынешний Патриот выпущен еще в 2005 году. Это рамный дизайн, лишенный всякой ерунды.

Изображение: Bremach

Я обожаю его утилитарность. Здесь нет плавающих крыш, случайных складок или миль хрома. Это похоже на обычный внедорожник, который вы видели в гоночной игре эпохи PlayStation 2.

Интерьер выглядит немного лучше, но явно современные штрихи сглаживаются чем-то устаревшим.

Изображение: Bremach

За рулем полноприводного внедорожника, ранее называвшегося Taos, стоит 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель ZMZ Pro мощностью 154 лошадиных силы. Это зависит от вашего выбора: шестиступенчатая автоматическая коробка передач GM 6L50 или шестиступенчатая механическая коробка передач. Это не совсем машина для скорости. Вместо этого он звучит как довольно компетентный внедорожник.

Стандартный набор внедорожного снаряжения, такой как выбираемый полный привод и двухступенчатая раздаточная коробка. Bremach предлагает дополнительный блокируемый задний дифференциал, лифт-комплекты, шноркели, лебедки, массивные шины, обвесы и многое другое для улучшения внедорожных ощущений.

Изображение: Bremach

Углы тоже кажутся довольно приличными:

Значительный дорожный просвет (8,26 дюйма), глубина преодоления брода (19,68 дюйма), заход на посадку (35 градусов) и [отъезд] (30 градусов)

много технологий, которые вы ожидаете от современного автомобиля. Нет, вы не получаете никакой помощи, чтобы оставаться в своей полосе или автоматического экстренного торможения.

Замена лампы ближнего света Хендай Балашиха — всего автосервисов Hyundai

Просмотрите сервисы и автомастерские, оказывающие комплексные ремонтные услуги для автомобилей Хендай, включая работы по замене лампы ближнего света в городе Балашиха. Многие техцентры обслуживают не только легковые, но и малотоннажные грузовые авто (коммерческие). Также в каталоге есть официальные автосервисы Хендай, предлагающие, в том числе, гарантийное обслуживание.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Модели Хендай

• i30
• Creta
• Matrix
• i40
• Elantra
• Tucson
• Solaris
• Sonata
• Getz
• Santa Fe
• Palisade
• ix35
• Staria
• H-1

По услугам

Шиномонтаж Диагностика ходовой Ремонт рулевой рейки Чистка дроссельной заслонки Диагностика двигателя Замена заднего сальника коленвала Замена задних тормозных колодок Замена масла АКПП Замена помпы Диагностика автомобиля перед покупкой ТО 3 ТО 5 Замена салонного фильтра

Около метро

Пролетарская Пушкинская Речной вокзал Отрадное Водный стадион Алексеевская Дмитровская Войковская Сходненская Пионерская Полежаевская Нагорная Коньково Калужская Беляево Ясенево Пражская Каширская Свиблово Римская Волжская Марьино Люблино Царицыно Киевская Крылатское Молодежная Строгино Аннино Митино

В районе

Тёплый Стан Текстильщики Ясенево Марьино Люблино Отрадное Бибирево Гольяново Перово Печатники Кузьминки Измайлово Солнцево Строгино Южное Бутово Братеево Новокосино Новогиреево Крылатское Некрасовка

Территориально

• Северный Административный Округ (САО)
• Северо-Восточный Административный Округ (СВАО)
• Северо-Западный Административный Округ (СЗАО)
• Центральный Административный Округ (ЦАО)
• Южный Административный Округ (ЮАО)
• Юго-Восточный Административный Округ (ЮВАО)
• Юго-Западный Административный Округ (ЮЗАО)
• Западный Административный Округ (ЗАО)
• Новая Москва (НМ (Новая Москва))
• Восточный административный округ (ВАО)

• Балашиха
• Королев
• Красногорск
• Люберцы
• Одинцово
• Подольск
• Химки
• Щелково

Новости

Признанный «Лучшим автомобилем 2022 года» Hyundai Ioniq 5 получил еще две награды (видео)

Hyundai i20 N Rally1 2022 edition – первый гибридный болид ведущего корейского концерна (видео)

Hyundai начал производство пикапа Santa Cruz на платформе внедорожника Tucson (видео)

Solaris 9005 Комплект для переоборудования светодиодных фар

Вы экономите 50% ($100. 00)

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 3500+ отзывов с 5 звездами

Недавно просмотренные товары

Отзывы покупателей

Очень доволен

Очень доволен. Устанавливается легко, выглядит отлично. Надежная доставка. Нет проблем. Обязательно воспользуюсь услугами этого продавца снова.

Кевин Блейкни

17.01.2023

FOOTWEEL RGB (ИЗМЕНЕНИЕ ЦВЕТА) СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Именно то, что мне было нужно было трудно превзойти переход на светодиодный комплект. Не намного больше, чем высококачественная замена штатного и намного ярче. Если вам нужна более яркая лампочка, она определенно стоит каждой копейки.

Tanner Haynes

16.01.2023

1993 Ford Ranger Лампа дальнего и ближнего света 9Комплект светодиодов 007 Nimbis

Хорошая сделка!

Хорошая сделка! Намного лучше, чем платить более 100 долларов за лампочку в автозоне

Дэвид Робертсон

16.01.2023

2007 Volkswagen GTI Фары ближнего света (с HID-фарами) D2S HID

Сменные фары HID

Я отвез свой Tahoe к дилеру заменить фары ближнего света, потому что 1 вышел из строя. Сказали, что это будет 120 долларов за фару. После часа ожидания представитель сказал мне, что это будет 343 доллара за фару или 686 долларов за работу. Я сказал НЕТ и попросил вернуть мою машину.

Я поискал в Интернете лампы для замены OEM и обнаружил, что цена светодиодных фар составляет 83 доллара (включая 5-летнюю гарантию) за НАБОР новых ламп D3S HID. Когда я получил луковицы через 3 дня, они были именно тем, что мне было нужно.

Поскольку я никогда раньше не менял лампочки в LTZ Tahoe, я посмотрел пару видео на YouTube. Со стороны водителя мне потребовалось 7 минут, чтобы заменить новый на старый. Пассажирская сторона, немного более сложная, заняла у меня 25 минут.

Обе новые лампы фар, включая квадратные цоколя, были точными копиями старых ламп. Когда я закончил установку, я включил фары и вуаля — пара фар была идеальной. Эти 1/2 часа работы и светодиодные фары сэкономили мне 600 долларов.

John McDonough

14.01.2023

Заводские сменные лампы D3S HID

Фара ближнего света

Это идеально подошло, если мне нужно что-то еще, я буду заказывать его у вас. Я был очень доволен своим продуктом. Спасибо. типичные старомодные светодиодные ретро-лампочки. Я много езжу по проселочным дорогам в темноте, и эти фары горят ярко. А+++++

Kevin Skalko

11.01.2023

Nimbis 9007 Комплект для переоборудования светодиодных фар

Люблю их

Я купил дальний свет, ближний свет и противотуманные фары для своего грузовика, и они мне очень нравятся

Jeanette Ulloa 10.01.2023

2014 Nissan Titan Лампа дальнего света 9005 Светодиодный комплект

Придется вернуть, так как неправильный свет.

John West

07.01.2023

2018 Jeep Grand Cherokee Лампа дальнего и ближнего света D3S HID

Вы прислали мне не тот товар. Мне нужны фары H7 для моего BMW 325 CI. Как мне вернуть товар вам? Комплект для преобразования фар

2008 Infiniti G35 Furlight High Beam и Low Beam D2S HID

Кристофер Феррелл

01/06/2023

2008 Infiniti G35 Furlight High Beam и Low Beam D2S HID

LED Light

Ребята — это великие мы. нужно больше общаться с клиентами по телефону, чтобы меньше путаницы вместо электронной почты

Mario Hyppolite

01/06/2023

H4 Светодиодный комплект мотоцикла

Они работают на автомобиле. !

Waremonde Phal

02.01.2023

Заводские сменные лампы D1S HID

Ближний свет для Volvo xc90

Лампы работают отлично! Сэкономил прилично денег!

Томас Манн

01.01.2023

Заводские сменные лампы D2R HID

Shane Ratterman

31.12.2022

2004 Infiniti G35 Фары ближнего света (с HID-фарами) D2R HID

Solaris h23 Home0 LED / 90 Комплект для преобразования светодиодных фар1 Комплект для переоборудования фар

$99,99 $199,99 Вы экономите 50% ($100.00)

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 3500+ отзывов с 5 звездами

Недавно просмотренные товары

Отзывы клиентов

Очень доволен

Очень доволен. Устанавливается легко, выглядит отлично. Надежная доставка. Нет проблем. Обязательно воспользуюсь услугами этого продавца снова.

Кевин Блейкни

17.01.2023

FOOTWEEL RGB (ИЗМЕНЕНИЕ ЦВЕТА) СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Именно то, что мне было нужно было трудно превзойти переход на светодиодный комплект. Не намного больше, чем высококачественная замена штатного и намного ярче. Если вам нужна более яркая лампочка, она определенно стоит каждой копейки.

Tanner Haynes

16.01.2023

1993 Ford Ranger Лампа дальнего и ближнего света 9007 Комплект светодиодов Nimbis

Хорошая сделка!

Хорошая сделка! Намного лучше, чем платить более 100 долларов за лампочку в автозоне

Дэвид Робертсон

16.01.2023

2007 Volkswagen GTI Фары ближнего света (с HID-фарами) D2S HID

Сменные фары HID

Я отвез свой Tahoe к дилеру заменить фары ближнего света, потому что 1 вышел из строя. Сказали, что это будет 120 долларов за фару. После часа ожидания представитель сказал мне, что это будет 343 доллара за фару или 686 долларов за работу. Я сказал НЕТ и попросил вернуть мою машину.

Я поискал в Интернете лампы для замены OEM и обнаружил, что цена светодиодных фар составляет 83 доллара (включая 5-летнюю гарантию) за НАБОР новых ламп D3S HID. Когда я получил луковицы через 3 дня, они были именно тем, что мне было нужно.

Поскольку я никогда раньше не менял лампочки в LTZ Tahoe, я посмотрел пару видео на YouTube. Со стороны водителя мне потребовалось 7 минут, чтобы заменить новый на старый. Пассажирская сторона, немного более сложная, заняла у меня 25 минут.

Обе новые лампы фар, включая квадратные цоколя, были точными копиями старых ламп. Когда я закончил установку, я включил фары и вуаля — пара фар была идеальной. Эти 1/2 часа работы и светодиодные фары сэкономили мне 600 долларов.

John McDonough

14.01.2023

Заводские сменные лампы D3S HID

Фара ближнего света

Это идеально подошло, если мне нужно что-то еще, я буду заказывать его у вас. Я был очень доволен своим продуктом. Спасибо. типичные старомодные светодиодные ретро-лампочки. Я много езжу по проселочным дорогам в темноте, и эти фары горят ярко. А+++++

Kevin Skalko

11.01.2023

Nimbis 9007 Комплект для переоборудования светодиодных фар

Люблю их

Я купил дальний свет, ближний свет и противотуманные фары для своего грузовика, и они мне очень нравятся

Jeanette Ulloa 10.01.2023

2014 Nissan Titan Лампа дальнего света 9005 Светодиодный комплект

Придется вернуть, так как неправильный свет.

John West

07.01.2023

2018 Jeep Grand Cherokee Лампа дальнего и ближнего света D3S HID

Вы прислали мне не тот товар. Мне нужны фары H7 для моего BMW 325 CI. Как мне вернуть товар вам? Комплект для преобразования фар

2008 Infiniti G35 Furlight High Beam и Low Beam D2S HID

Кристофер Феррелл

01/06/2023

2008 Infiniti G35 Furlight High Beam и Low Beam D2S HID

LED Light

Ребята — это великие мы.

Назначение и устройство автомобильной фары

26.10.2019

no-rating

Написать отзыв

Устройство автомобильной фары

1.Корпус.

Содержит все компоненты фары – кабель, отражатель, лампу и т.д. Устанавливается в кузов автомобиля, защищает лампу от перегрева, влажности и механических повреждений. Изготавливается из термопластика.

2. Отражатель.

Лампа излучает неполяризованный свет, лучи которого не имеет одного направления, а испускаются во все стороны. Отражатель собирает лучи и направляет его в сторону дороги. Внутренняя поверхность сделана из латуни, пластика или стекла и покрыта отражающим слоем серебра, хрома или алюминия.

3. Рассеиватель.

Бывает двух видов: с рисунком и прозрачным покрытием.

1. Рассеиватель «с рисунком». Оптические элементы – углубления и засечки на линзе, рассеивают частично поляризованный отражателем свет, чтобы получить нужный угол освещения дороги. Конструкция устарела и сейчас используется крайне редко.

2. Рассеиватель с прозрачным покрытием не имеет оптических элементов. Используется для 3 типов фар: с биксеноновыми лампами, с дополнительной рассеивающей линзой, для фар свободной формы. Основная функция – защищать лампу от грязи и воды. Изготавливаются из стекла или пластика. Пластик имеет ряд преимуществ: более прочный, более легкий, из пластика легче сделать фару любого дизайна.

4. Излучатель.

1. Лампа накаливания. Традиционный излучатель. Внутри стеклянной колбы создан вакуум, внутри которого вольфрамовая нить нагревается электрическим током до 2000 град С.

2. Галогенная лампа. Стеклянная колба заполнена буферным галогенным газом – йодом или бромом. Благодаря галогенам работает до 1000 часов. Галогены – 17 группа элементов в таблице Менделеева. Обладают общими свойствами – неметаллы, сильные окислители.

3. Газоразрядная лампа (HID). Свет излучает нагретый газ (ксенон). Работает до 2000 часов. Ксенон – благородный газ. Не имеет вкуса, цвета или запаха. Применяется в лампах накаливания, для лечения травм головного мозга, медицинской диагностики, как рабочее тело лазеров.

4. Светодиоды (LED). Работают на основе заполнения электронами пустых «дырок» в полупроводнике с выделением фотона. Многократное выделение фотонов приводит к свечению. Энергоэкономичны.

Детали автомобильной фары.

Принцип действия.

В общем, процесс излучения света фарой состоит в следующем: Излучатель испускает рассеянный свет, лучи которого направлены во все стороны. Отражатель собирает лучи и направляет их на рассеиватель. Рассеиватель снова распыляет лучи, чтобы получить свет нужной направленности.

По типу отражателя различают параболоидную систему, свободную форму и супер DE.

1.Пораболоидная система. Отражатель имеет пораболоидную форму. Старейшая технология, которая используется для распределения света, но редко применяющаяся сейчас. Для ближнего света используется верхняя часть отражателя, для дальнего – обе. Источник света расположен таким образом, что свет сначала попадает на верхнюю часть отражателя, затем идет на рассеиватель. Вертикальные оптические элементы в линзе распределяют свет в горизонтальном направлении, а призматические элементы распределяют свет на наиболее важные участки дороги. КПД – 27%.

Фары основные

Учебный центр Auto3N представляет курсы для обучения специалистов по продаже автозапчастей. Пройдите вебинары, тренинги и электронные курсы, и проверьте знания по тестам.

3. Эллипсоидный. Излучатель располагается таким образом, чтобы подавать как можно больше света на определенные точки отражателя. Отражатель за счет правильной эллипсоидной формы собирает свет и фокусирует на прозрачную линзу, которая рассеивает их. КПД – 52%.

Режимы освещения.Симметричность и несимметричность освещения.
Несимметричное распределение света фарами ближнего света: Фары ближнего света распределяют свет таким образом, чтобы освещать дорогу для безопасного вождения и не слепить встречных водителей. Правилами ЕЭК установлено четкая несимметричная светотеневая граница, которая располагается значительно ближе со стороны водителя.
Симметричное распределение света фарами дальнего света: Фары дальнего света освещают дорогу симметричным, центрированным светом. Не заботятся о контроле силы и количеством бликов, направленных в глаза встречных водителей.

Симметричное распределение света.

Асимметричное распределение света.

Отражатели.

До 1980-х отражатели делались из штампованного железа и имели форму параболы. В 1983 году на Остин Маэстро впервые поставили новые монофокальные отражатели. В 1980 году появляется технология CAD – система автоматизированного проектирования, которая позволяет делать отражатели любой формы. Верхняя часть отражателя может иметь форму ветки параболы, а нижняя быть произвольной формы, которая эффективней собирает пучки света и направляет их на рассеиватель или линзу. В 2000-х делались из стали. В настоящее время используется термопластик. Он легче, поверхность отражателя более ровная. Из пластика проще сделать нужный дизайн. Линзы. Обычно производятся из стекла. Необходимые требование: нет пузырьков или инородных вкраплений. В настоящее время чаще всего делают из поликарбонатов, у которых есть ряд преимуществ:прочные; очень легкие; свобода конструирования формы; противоцарапная поверхность.

Позже производители экспериментировали с прозрачными линзами. Новая форма отражателей собирала свет и формировала пучок лучей, который охватывал территорию нужного диапазона, что рассеиватель не требовался. Первым автомобилем, который был оснащен фарами с прозрачными линзами был японский Хонда Аккорд.

Возможности тюнинга фар

1. «Ангельские глазки». Выполняют роль дневных ходовых или габаритных огней. Представляют собой несколько связанных светодиодов, установленных вокруг основных ламп. Не могут использоваться в качестве основного источника освещения дороги.

2.«Ресницы» — тонкие накладки на фары. Выполняют эстетическую функцию. Не должны перекрывать свет от ламп.

3. Тонировка фар. Если после тонировки фары пленкой, лаком или другими красителями, фара изменила свет излучения, то такая тонировка считается нарушением правил ПДД и запрещена.

Поставьте машину в гараж

Поставьте машины в гараж, чтобы сразу видеть подходящие запчасти для вашего автомобиля и сделанные заказы.

Поделиться статьей

Источник: AUTO3N

Написать отзыв

Только зарегистрированные пользователи могут ставить оценки

Регистрация Вход

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять жалобы

Регистрация Вход

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять отзывы

Регистрация Вход

Устройство фар автомобиля, блок фары и прожекторы

Рис. 1. Параметры параболоидного отражателя автомобильной фары
а) распределение светового потока при расположении нити накала в фокусе; б) мелкая автомобильная фара; в) глубокая автомобильная фара

В темное время суток при высоких скоростях движения необходимо освещать дорогу и обочину перед автомобилем на расстоянии 50—250 метров. Это позволяет водителю своевременно оценивать дорожную обстановку и избегать столкновений с препятствиями. Для освещения дороги на автомобили устанавливают фары и прожекторы с параболоидными отражателями света. Распределение света фары на дороге зависит от конструкции оптического элемента и установленной в нем лампы.

Отраженные от параболоидного отражателя лучи идут узким пучком параллельно оптической оси, если в фокусе F (рис. 1) отражателя помещен точечный источник света. Поверхность отражателя не имеет точной геометрической формы параболоида. Поэтому в фарах отраженные лучи представляют слабо расходящийся пучок света.

Световой пучок от источника света распространяется в пределах телесного угла 4π. На отражатель падает световой пучок, расходящийся в телесном угле ω₁, которому соответствует плоский угол охвата 2_ɸ. После отражения этот пучок собирается в малом телесном угле ω₂, При сечении которого меридиональной плоскостью получают плоский угол излучения 2_γ. Даже при некотором уменьшении энергии отраженного светового пучка из-за потерь на поглощение света концентрация пучка отраженных лучей в малом телесном угле ω₂ позволяет во много раз увеличить силу света в нем по сравнению с силой света нити накала лампы.

Параболоидные отражатели автомобильных фар увеличивают силу света лампы в нужном направлении в 200—400 раз и тем самым обеспечивают необходимую освещенность дороги на значительно больших расстояниях. Так, лампа силой света свыше 50 кд без отражателя обеспечивает освещенность 1 лк на расстоянии около 7 м. При наличии отражателя сила света в центре светового отверстия фары возрастает до 10 000—40 000 кд и освещенность 1 лк достигается на расстоянии 100—200 м.

При расчете освещенности дальних участков дороги учитывают только пучок отраженных лучей. Часть светового пучка источника, которая проходит мимо отражателя через световое отверстие сильно расходящимся пучком, освещает лишь близлежащие участки дороги в пределах 5—10 м. Эта часть пучка называется непреобразованной и обычно экранируется, так как из-за большого угла рассеяния она ухудшает видимость при движении в тумане или в дождливую погоду.

Полезная часть светового пучка будет больше при большем угле охвата 2_ɸ. Угол охвата можно увеличить в результате уменьшения фокусного расстояния f при неизменном диаметре светового отверстия, или, при неизменном фокусном расстоянии, вследствие увеличения диаметра светового отверстия. Однако глубокий параболоид с малым фокусным расстоянием сложнее штамповать. При небольшом фокусном расстоянии сильнее нарушается требуемое распределение света в отраженном световом пучке из-за меньшей точности геометрической формы штампованного отражателя. Возможности увеличения диаметра светового отверстия ограничены условиями размещения фары на автомобиле. Обычно угол охвата отражателей автомобильных фар не превышает 240°. Мелкие отражатели с большим фокусным расстоянием применяют в прожекторах, так как они создают световой пучок с незначительным углом рассеяния.

Отражатели в оптических элементах автомобильных фар и прожекторов предохраняют от воздействия окружающей среды защитными стеклами. В фарах головного освещения защитные стекла — рассеиватели осуществляют вторичное распределение светового потока в вертикальной и горизонтальной плоскостях, обеспечивая требуемый уровень освещенности на различных участках дорожного полотна. Сила света, максимальная вдоль оптической оси фары, постепенно уменьшается при отклонении от оптической оси в горизонтальной плоскости и резко снижается при отклонении -луча вверх или вниз. Двойной угол рассеяния, в котором сила света снижается до 10 % максимального значения, составляет 18—24° в горизонтальной и 5—9° в вертикальной плоскостях.

Автомобильные фары должны удовлетворять двум противоречивым требованиям: хорошо освещать дорогу перед автомобилем и не ослеплять водителей транспортных средств при встречном разъезде. Ослепление светом фар водителей встречных автомобилей является серьезной проблемой, непосредственно связанной с обеспечением безопасности движения. В настоящее время она решается применением двухрежимных систем головного освещения с дальним и ближним светом.

Дальний свет фар предназначен для освещения дорожного полотна перед автомобилем при отсутствии встречного транспорта. Ближний свет обеспечивает освещение дороги перед автомобилем при движении в населенных пунктах или при разъезде с встречным транспортным средством на шоссе. Ближний свет значительно снижает ослепление участников дорожного движения при достаточном уровне освещенности дороги и правой стороны обочины. Фары головного освещения должны обеспечивать необходимую видимость дороги и объектов на ней при дальнем и ближнем свете. Переключение с дальнего света на ближний при встречном разъезде должно осуществляться водителями обоих транспортных средств одновременно при расстоянии между машинами не менее 150 м.

Для получения дальнего и ближнего света в двухфарных системах освещения используют двухнитевые лампы накаливания. Современные автомобили оборудуют фарами головного освещения с американской и европейской системами асимметричного свето-распределения ближнего света. Асимметричный световой пучок обеспечивает лучшую освещенность той стороны дороги, по которой движется автомобиль, и уменьшает ослепление водителя встречного транспорта.

В лампах фар с американской и европейской системами свето-распределения нить накала дальнего света располагают в фокусе отражателя. Световой пучок дальнего света с малым углом рассеяния может быть получен при минимальных размерах спирали, выполняемой в виде дуги, лежащей в горизонтальной плоскости. Большие линейные размеры нити дальнего света по горизонтали обусловливают большее рассеяние светового пучка в горизонтальной плоскости.

Рис. 2. Автомобильные фары с различными системами распределения ближнего света:
с — американская система; б — европейская система; 1 — нить дальнего света; 2 —« нить ближнего света; 3 — экран

В фарах с американской системой светораспределения нить 2 ближнего света (рис. 2, а) в виде спирали цилиндрической формы смещена несколько вверх и вправо относительно фокуса, если смотреть на отражатель со стороны светового отверстия. Спираль ближнего света расположена поперек оптической оси.

Если источник света выведен из фокуса, отраженный параболоидом пучок света отклоняется от оптической оси. При этом пучок света разделяется на две части. Одна часть светового пучка, попадающая на внутреннюю поверхность отражателя от вершины до фокальной плоскости А А, отражается вправо и вниз относительно оптической оси. Остальная часть светового пучка, отражаемая от внешней части параболоида между фокальной плоскостью АА и плоскостью светового отверстия ВВ> направлена влево и вверх и попадает в глаза водителя встречного автомобиля.

Световой пучок фар ближнего света с американской системой распределения не имеет четкой светотеневой границы. Увеличение угла рассеяния отраженного светового пучка требует дополнительного светораспределения рассеивателем со сложной структурой, оптических микроэлементов. Для уменьшения светового потока лучей, направленных вверх и влево от оптической оси, применяют отражатели с меньшей глубиной. Светораспределение фар американской системы регламентируется силой света в контрольных точках измерительного экрана.

В фарах с европейской системой светораспределения нить 2 ближнего света (рис. 2, б) цилиндрической формы выдвинута вперед по отношению к нити 1 дальнего света и расположена чуть выше и параллельно оптической оси. Лучи от нити ближнего света, попадающие на верхнюю половину отражателя, отражаются вниз и освещают близлежащие участки дороги перед автомобилем. Непрозрачный экран 3, расположенный под нитью 2 ближнего света, исключает попадание световых лучей на нижнюю половину отражателя, поэтому глаза водителя встречного транспортного средства находятся в теневой зоне. Одна сторона экрана 3 отогнута вниз на угол 15° (рис. 2, в), что позволяет увеличить площадь активной поверхности левой половины отражателя и освещенность правой обочины и правой полосы движения автомобиля (рис. 3).

Рис. 3. Схемы световых пятен на дороге при освещении автомобильной фарой с европейской системой светораспределения:
а) — дальний свет; б) — ближний свет; 1) — с обычной лампой накаливания; 2) — с галогенной лампой категории Н4; I) — осевая линия дороги

Световой пучок фар с европейской системой светораспределения при их работе в режиме ближнего света имеет четко выраженную светотеневую границу (рис. 4), что обеспечивает четкое разделение на освещенную зону и зону неслепящего действия. Фары европейской системы, предназначенные для правостороннего движения, при освещении ближним светом вертикального экрана должны создавать на нем светотеневую границу, имеющую о левой стороны горизонтальный участок, а с правой — участок, направленный под углом 15° к горизонтали.

Рис. 4. Светораспределение фары европейской системы:
а — дальний свет; б — ближний свет

Рассеиватель фары европейской системы меньше влияет на организацию светораспределения по сравнению с автомобильной фарой американской системы. Большая часть нижней половины рассеивателя при ближнем свете не используется и рассчитана на распределение дальнего света, что улучшает характеристики фары в режиме дальнего света.

Рис. 5. Экраны для проверки фар европейской асимметричной системы:
а — разметка экрана для проверки ближнего света; б — контрольные точки экрана для проверки дальнего света; I—IV — зоны

Распределение ближнего света фар европейской системы регламентируется освещенностью в контрольных точках и зонах специального экрана (рис. 5, а). Экран предназначен для лабораторной проверки фар на соответствие их светораспределения европейским нормам и представляет собой имитацию перспективы двухполосной автомобильной дороги. ГОСТ 3544—75 устанавливает минимально и максимально допустимую освещенность для контрольных точек и зон экрана при проверке фар с лампой R2 (см. табл.).

Вертикальная линия VV на экране соответствует оси, а линии 0G и 0G* — краям правой полосы дороги, по которой движется автомобиль. Фактически линия 0G* является осью дорожного полотна. Линия ОЕ приблизительно соответствует траектории глаз водителя встречного автомобиля. Линии OF и OF* являются соответственно внешним краем и осевой линией левой полосы дороги. Контрольная точка B50L находится на уровне глаз водителя встречного автомобиля, когда расстояние между автомобилями равно 50 м. Точки 50R и 75R характеризуют освещенность правого края правой полосы дороги соответственно на расстояниях около 50 и 75 м.

Опасная в отношении ослепления зона III расположена выше светотеневой границы HOD. Для нее установлен очень низкий уровень допустимой освещенности. Для зоны IV, отражающей видимость дорожного полотна, установлена минимальная освещенность. В зоне II освещенность должна быть наивысшей. Зона I соответствует участку дороги на расстоянии до 25 м перед автомобилем. Чтобы избежать излишней яркости ближнего к автомобилю участка дороги и чрезмерного контраста с более удаленными участками, для зоны I нормируют максимально допустимый уровень освещенности. Для оптических элементов с галогенными лампами введены дополнительные контрольные точки экрана B75L, 50L и 50V. Нормы освещенности экрана в контрольных точках и зонах экрана для фар с галогенными лампами выше.

Фару, подвергаемую контрольной проверке, располагают на расстоянии 25 м от вертикального экрана. Фара должна быть установлена таким образом, чтобы левая горизонтальная часть светотеневой границы на экране находилась на расстоянии 250 мм ниже горизонтальной плоскости, проходящей через фокус отражателя фары (на 250 мм ниже нормали НН экрана). Направление лучей фары регулируется поворотом ее в вертикальной и горизонтальной плоскостях до тех пор, пока левая горизонтальная часть светотеневой границы не совпадет с нормалью НН экрана, а точка перелома этой границы — с точкой О. Правая наклонная часть светотеневой границы должна совпадать с линией OD, проведенной из точки О под углом 15° к нормали НН экрана.

Освещенность измеряют люксметром, состоящим из измерителя и отдельного фотоэлемента с насадками, помещая его в контрольных точках и зонах экрана. Измерение можно проводить, оставляя фотоэлемент неподвижным в точке О и поворачивая фару в горизонтальной и вертикальной плоскостях на углы, соответствующие координатам контрольных точек.

Для проверки светораспределения дальнего света фар измеряют освещенность в пяти точках экрана (рис. 5, б), расположенных на нормали НН, соответствующей горизонтальной плоскости, проходящей через фокус фары. Дальний свет контролируют после проверки ближнего света, оставляя фары в том же положении, что и при проверке ближнего света. Нормы освещенности в контрольных точках экрана (на расстоянии 25 м от фары) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН приведены в таблице ниже.

Поворотом фары на небольшие углы в вертикальной и горизонтальной плоскостях на экране отыскивают точку с максимальной освещенностью Emax и измеряют эту освещенность. На экране (рис. 5, б) показано приблизительное расположение изолюкс, соответствующее Правилам 1 и 5 ЕЭК ООН.

Фары европейской системы имеют более рациональное свето-распределение. Сила света лучей, идущих выще оптической оси, фар с американской системой выше. Для точки B50L и зоны III контрольного экрана она составляет 800 и 1500 кд, тогда как для фар европейской системы — соответственно 200 и 440 кд. Следовательно, ослепляющее действие фар американской системы больше. В то же время освещенность дороги фарой американской системы при переключении с дальнего света на ближний меняется меньше. Фара европейской системы по сравнению с фарой американской системы лучше освещает правую полосу дороги и обочину. Однако при движении автомобиля по неровной дороге колебания светотеневой границы приводят к быстрому утомлению зрения водителя. Фары с американской системой светораспределения с размытым световым пучком ближнего света менее чувствительны к неровностям дороги.

Обе системы обеспечивают безопасный встречный разъезд автомобилей только на прямой ровной дороге при условии правильной регулировки оптических элементов и своевременного переключения дальнего света на ближний.

На автомобили устанавливают две или четыре фары дальнего света и две фары ближнего света. Свет фар должен быть белым. Допускается установка фар светло-желтого селективного света. При четырехфарной системе головного освещения внешний край светового отверстия фар дальнего света должен быть расположен дальше от плоскости бокового габарита, чем внешний край светового отверстия фар ближнего света. В двухфарной системе дальний и ближний свет совмещены в одной фаре с двухнитевой лампой. Расстояние между внутренними кромками световых отверстий фар ближнего света должно быть не менее 600 мм, от внешней кромки фары ближнего света до плоскости бокового габарита — не более 400 мм, высота установки фар по верхней кромке — не более 1200 мм, а по нижней — не менее 500 мм.

В двухфарных системах головного освещения применяют круглые и прямоугольные оптические элементы. Каждая фара обеспечивает дальний и ближний свет. В четырехфарных системах используют круглые оптические элементы диаметром 136 мм. Две внутренние фары создают дальний свет. Другие две фары, расположенные ближе к плоскостям бокового габарита автомобиля, имеют двухнитевые лампы и обеспечивают ближний свет при встречном разъезде транспорта. При отсутствии встречных автомобилей включают все четыре фары, чем достигается лучшая освещенность полотна дороги. Рациональное распределение ближнего и дальнего света по отдельным фарам позволяет рассчитывать их оптические системы на определенные режимы работы.

Рис. 6 Автомобильная фара ФГ140

Наибольшее распространение в нашей стране получили круглые фары ФГ140 с европейской системой светораспределения (рис. 6). На ребра внутренней части корпуса 5 установлено опоркое кольцо 4 оптического элемента. Кольцо прижимается к корпусу пружиной. По периферии опорного кольца предусмотрены пазы, в которые входят головки регулировочных винтов 3. Винты ввертывают в гайки, закрепленные на корпусе, обеспечивая необходимую регулировку направления светового пучка фары в горизонтальной и вертикальной плоскостях в пределах угла ±4° 30′.

Одна из сторон опорного кольца служит привалочной плоскостью для оптического элемента, который крепят к кольцу тремя винтами 14 с помощью внутреннего ободка 1. Для фиксации оптического элемента в определенном положении кольцо имеет три несимметрично расположенных окна.

Металлостеклянный оптический элемент объединяет парабо-лоидный отражатель 10 с фокусным расстоянием 27 мм, рассеива-тель 11, приклеенный к отражателю, и лампу 2. Отражатель изготовляют из стальной ленты. Алюминированная отражающая поверхность для предотвращения окисления, повышения стойкости к воздействию влаги и механическим повреждениям покрыта тонким слоем специального лака.

В оптический элемент фары ФГ140 со стороны вершины парабо-лоидного отражателя устанавливают двухнитевую лампу с унифицированным фланцевым цоколем 6 (Р45t-41), Выводы лампы выполнены в виде прямоугольных штекерных пластин, на которые надевают соединительную колодку 7 с проводами 8 и держателем проводов 9. В оптический элемент фары устанавливают также лампы габаритного и стояночного огней. Экран 12, перекрывающий выход прямых лучей лампы накаливания, крепят к отражателю заклепками с помощью держателя 13.

Прямоугольные фары имеют параболоидный отражатель, ограниченный снизу и сверху горизонтальными плоскостями. Благодаря увеличению ширины светового отверстия в горизонтальной плоскости обеспечивается лучшее освещение дороги на большом расстоянии.

Рис. 7. Прямоугольная фара:
а — устройство; б — внешний вид; 1 — контактная пластина; 2 — соединительная колодка; 3 — металлическая пластина; 4 — пластмассовый кожух; 5 — отражатель; 6 — корпус; 7 — двухнитевая лампа; 8 — рассеиватель; 9 — винт; 10 — пластмассовая гайка; 11 — лампа габаритного огня; 12 — уплотнительная прокладка; 13 — пружинная защелка; 14 — ободок

Рассеиватель 8 (рис. 7) прямоугольной фары соединяют по фланцу со штампованным корпусом 6 с помощью прокладки 12 или самотвердеющей поливинилхлоридной массы (неразъемное соединение). Корпус 6 крепится к пластмассовому кожуху 4 винтами. Винты 9 с пластмассовыми гайками 10 обеспечивают регулирование направления светового пучка фары на автомобиле. В отражателе 5 с помощью пластины 3 закреплена фланцевая двухнитевая лампа 7 типа А12 — 45 + 40. В верхней части пластины 3 расположена пружинная защелка 13, которая прижимает фланец цоколя лампы. На штекеры лампы надевается соединительная колодка 2 проводов.

Дополнительную лампу 11 габаритного огня типа А12-4 крепят в патроне пластины 3 с помощью пластинчатой пружины. Провод, идущий к лампе габаритного огня, зафиксирован подпружиненным зажимом на контактной пластине 1.

Рис. 8. Прямоугольная фара с галогенной лампой:
а — устройство; б — расположение ручек регулирования; 1 — отражатель; 2 — галогенная лампа; 3 — крышка; 4 — соединительная колодка; 5 — лампа габаритного огня; 5 — экран; 7 — корпус; 8 — рассеиватель; 9 — ручка регулирования в горизонтальной плоскости; 10 — ручка корректора; 11 — ручка регулирования в вертикальной плоскости

В прямоугольной фаре 34. 3711 автомобиля ГАЗ-З102 «Волга» устанавливают галогенную лампу 2 типа АКГ12—60+55—XЛ2 (рис. 8) и лампу 5 габаритного огня. Фара имеет устройство для корректирования наклона светового пучка в зависимости от нагрузки. Ручку 10 корректора устанавливают в два положения, соответствующие полной нагрузке и незагруженному состоянию автомобиля. Для замены лампы снимают крышку 5. Регулирование светораспределения фар в горизонтальной и вертикальной плоскостях осуществляется ручками 9 и 11. Доступ к регулировочным ручкам предусмотрен со стороны подкапотного пространства автомобиля.

Рис. 9. Блок-фара:
а — внешний вид; б — устройство; 1 — лампа габаритного огня; 2 — лампа фары головного освещения; 3 — лампа указателя поворота; 4 — рассеиватель

Все большее применение на автомобилях находят блок-фары (рис. 9), объединяющие в одном корпусе все или часть передних световых приборов. Блок-фары могут иметь общий или составной рассеиватель. При наличии общего рассеивателя упрощается его очистка. Недостатком блок-фар является невозможность их унификации для различных автомобилей. Правый и левый блоки одного автомобиля невзаимозаменяемы.

Дополнительные фары-прожекторы дают концентрированный световой пучок и служат для освещения дальних участков дороги. Их устанавливают на автомобилях, которым разрешается движение с повышенной скоростью. Прожекторы включают совместно с дальним светом фар при отсутствии встречных транспортных средств. Высота установки прожекторов не нормируется. Две фары-прожектора на автомобиле должны устанавливаться на одной высоте.

Для временного освещения предметов, расположенных вне зоны действия фар головного освещения, применяют прожекторы-искатели с узким световым пучком, устанавливаемые на поворотном кронштейне.

Оборудование для фар — Инструменты и оборудование для магазина

Магазин будет работать некорректно, если файлы cookie отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Меню

Счет

Посмотреть как Сетка Список

Позиции 1-50 из 86

Показывать

25 50 100

на страницу

Сортировать по Бестселлеры Дата добавления в Toolweb Артикул (А-Я) Артикул (Я-А) Установить восходящее направление

Страница

• Вы сейчас читаете страницу 1
• Страница 2
• Страница Следующий

Посмотреть как Сетка Список

Позиции 1-50 из 86

Показывать

25 50 100

на страницу

Сортировать по Бестселлеры Дата добавления в Toolweb Артикул (А-Я) Артикул (Я-А) Установить восходящее направление

Страница

• Вы сейчас читаете страницу 1
• Страница 2
• Страница Следующий

listUrl}, css: {‘no-display’: !compareProducts().count}»> Сравнить продукты

1. — Удалить этот элемент

Сравнить

Очистить все

Варианты покупок

Copyright © 2020 ООО «Комплексные сети снабжения»

Автоматический корректор для автомобильных фар

Ближний свет необходимо регулировать при каждой замене или ремонте фар.

Риск неправильной настройки может включать:

• Dazzling oncoming drivers (1% error in headlamp aim multiplies dazzling 20x)

• Lack of driver visibility (1% error in headlamp aim = 20x worse lighting efficiency at 50 metres)

В более старых галогенных фарах использовались ручные устройства регулировки фар, поэтому регулировку приходилось выполнять непосредственно на фаре с помощью отвертки. Переключатель на приборной панели не установлен.

Ксеноновые лампы генерируют такой яркий свет, что даже ближний свет может ослеплять, поэтому для улучшения их конструкции были приняты дополнительные правила.

Вот почему ксеноновые системы должны быть оснащены устройством автоматического выравнивания , чтобы обеспечить правильное освещение фар независимо от загрузки автомобиля.

В то время как кварцевые галогенные системы могут быть оснащены ручным (управляемым водителем) выравниванием, ксеноновые системы должны выравниваться автоматически.

Для этого требуются дополнительные детали, такие как 9Датчики подвески 0005 для обнаружения необходимости изменения положения и электрические шаговые двигатели для физического изменения положения. Все эти системы управляются ЭБУ освещения.

Ближний свет должен быть направлен в определенном диапазоне (между -0,5% и -2,5% )

Законодательство требует 6 различных положений луча (в зависимости от загрузки автомобиля. )

Valeo

Валео Реглоскоп™

Car Fog Lights

Car rear lamps

Valeo Car Headlamps

Car Electronic Ballast for Xenon Lights

OSCAR Car Lighting

Stay updated!

Подпишитесь на информационный бюллетень Valeo Service, чтобы получать эксклюзивные предложения и последние новости о ваших продуктах и ​​услугах.

Country AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAscension IslandAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong Kong SAR ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SAR ChinaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSt.

Перетяжка салона автомобилей в Ижевске

Автоателье «Эгида»

8(3412)50-56-91

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

+7(3412)50-56-91

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

РУЛЬ И КПП

ПОТОЛОК

СИДЕНЬЯ

Какая услуга Вас интересует?

ПЕРЕТЯЖКА СИДЕНИЙ

ПЕРЕТЯЖКА ДВЕРЕЙ

ПЕРЕТЯЖКА РУЛЯ

ПЕРЕТЯЖКА ПОТОЛКА

ПЕРЕТЯЖКА КПП

ПЕРЕТЯЖКА ПОЛА

РЕМОНТ СИДЕНИЙ

Перетяжка сидений по заводскому образцу

Получить консультацию

Заказать перетяжку

Перетяжка дверных панелей

Вид материала	Экокожа «Аригон» (смотреть цвета)	Экокожа «ArtVision» (смотреть цвета)	Экокожа «Dacota» (смотреть цвета)
Цена за 4 шт. с заказом перетяжки сидений	4300	5500	8500
Цена за 4 шт. без заказа перетяжки сидений	5500	7500	9500

Перетяжка подлокотников — от 900 р/шт

Получить консультацию

Заказать перетяжку

Перетяжка руля и КПП

Перетяжка центральной части  — от 1500 р.

Перетяжка ручки КПП  — от 1500 р.

Получить консультацию

Заказать перетяжку

Перетяжка потолка

Настил пола

Получить консультацию

Заказать перетяжку

Ремонт сидений

Получить консультацию

Заказать перетяжку

Перетяжка сидений автомобиля в Москве

Среди услуг современных автоателье особой популярностью пользуется перетяжка сидений. Она позволяет качественно преобразить салон, скрыть все его недостатки, а также придать внутренней части автомобиля особой презентабельности, шарма, солидности.

Перетяжка сидений автомобиля актуальна в тех случаях, если:

• владельцу транспортного средства захотелось осуществить внутренний тюнинг салона;
• обивка сидений за период эксплуатации пришла в негодность, потеряла привлекательность своего внешнего вида, функциональность технических характеристик, имеет недостатки и нуждается в реставрации;
• необходимо повысить статус транспортного средства;
•  есть локальные проблемы, которые портят общую картину салона;
• нужно улучшить показатели эргономичности, удобства сидений.

В любом случае, в независимости от причины, любая  автомобильная перетяжка начинается с создания дизайн-проекта. Он позволит владельцу транспортного средства предварительно увидеть результат, оценить масштаб работы, внести свои коррективы в дизайн. Автоателье «PERESHIV AVTO SALONA.Ru» предлагает профессиональную перетяжку сидений. Наши мастера используют в работе исключительно высококачественные материалы, фурнитуру, что позволяет нам гарантировать каждому клиенту непревзойденный визуальный эффект готового салона. С нашей помощью вы сможете легко изменить тканевые сиденья на кожаные, повысить продолжительность службы своего салона, защитить его от преждевременного износа, а также придать своему автомобилю представительского вида. Грамотная перетяжка сидений авто в нашем автоателье предполагает замену старой обивки на новую с сохранением всех имеющихся утяжек, крепежей, подогрева сидений и прочих важных элементов.

Перетяжка сидений автомобиля: особенности.

Перетяжка автомобильных сидений подразумевает еще один важный этап — выбор расходных материалов. На рынке представлен обширный ассортимент сырья для перетяжки, которое позволяет сделать салон прочным, износоустойчивым, привлекательным, стильным и безопасным одновременно.

В нашем ателье для этих целей мастера используют:

• натуральную кожу;
• эко кожу;
• кожу наппа.

Сиденья из натуральной кожи выглядят весьма роскошно, обладают повышенной прочностью, готовы к механическим нагрузкам. К тому же, кожа безопасна для человека, не боится излишней влаги, не меняет свой цвет и легко справляется с поставленными перед ней задачами на протяжении всего срока службы. Ее износостойкие качества, приятная текстура, а также широкая цветовая палитра фактур и оттенков делает ее фаворитом в выборе расходного материала для перетяжки. В каталоге представлены как гладкие, так и тисненые модели, с перфорацией и без. Вместе с мастером вы сможете подобрать лучший вариант для вашего салона!

Бюджетной альтернативой натуральному сырья является эко-кожа. Это синтетический материал, который по внешним, а также эксплуатационным данным очень напоминает натуральную кожу. Эко-кожа максимально повторяет рисунок и фактуру кожи, характеризуется отменной эластичностью, не поддается негативному воздействию солнечных лучей и пониженных температур. Кроме того, она:

• долговечна;
• гиппоаллергенна и идеально подходит для людей, которые страдают аллергией на натуральную кожу и мех;
• представлена в обширной цветовой гамме;
• подходит для комбинирования с натуральной кожей и позволяет создавать уникальные салоны.

Кожа Наппа итальянского происхождения – еще один вариант для перетяжки салона. Этот расходный материал имеет отменные тактильные свойства, характеризуется высоким качеством обработки, отменным уровнем износоустойчивости, станет идеальным решением для любителей минимализма, классических мотивов и безупречного качества.

Перетяжка сидений в автоателье «PERESHIV AVTO SALONA.Ru»

Если вам нужна профессиональная перетяжка сидений кожей, то вы всегда сможете обратиться за помощью в автоателье «PERESHIV AVTO SALONA.Ru»! Опытные мастера, которые работают у нас, смогут предложить:

• широкий выбор высококачественных, сертифицированных материалов;
• индивидуальный поход;
• гибкую политику цен;
• как локальный ремонт сидений, так и комплексную перетяжку салона на выбор;
• оперативность в исполнении, а также гарантию качества;
• выполнение работы любого уровня сложности точно в срок.

Каждый наш клиент сможет предварительно ознакомиться с образцами кожи. Мы работаем с авто разных марок, поскольку имеем в своем штате специалистов широкого профиля. У нас перетяжка сидений в Москве обойдется вам недорого. Звоните прямо сейчас! «PERESHIV AVTO SALONA.Ru» поможет вам грамотно преобразить ваш салон, сделать его надежным, комфортным и представительным!

A&B Обивка | Лонг-Айленд, Нью-Йорк — (516)868-1352

Эксперты Лонг-Айленда по обивке любых вещей. Мы семейная студия ремесленников с более чем 30-летним опытом работы в отрасли. Для нас было большой честью обслуживать лодки, автомобили и домашнюю мебель друзей и родственников нашего сообщества и, надеюсь, ваших! Вы можете доверить свои самые дорогие вещи гаражу и студии A&B Upholstery.



Будьте уверены, что когда ваша вещь будет возвращена с новой обивкой и отреставрирована, вы получите ее с новой жизнью, но в том же духе!



Обивочная ткань и работа для вашей лодки, автомобильных сидений, диванов и кресел — это значительные инвестиции, последнее, что вы хотите, — это испортить их неопытной командой. С 1993 года, когда была основана компания A & B Upholstery, мы находимся в авангарде совершенства обивки, обеспечивая высокое качество работы и удовлетворение потребностей клиентов.

Наша команда опытных мастеров по обивке с многолетним опытом поможет вам выбрать правильную ткань для работы и предложит бесплатные консультации о том, как лучше всего улучшить внешний вид и долговечность обивки. Мы хотим лучшего для наших клиентов, поэтому мы обеспечиваем только самое высокое качество!

Свяжитесь с нами

Список услуг:

• Кожаные чехлы на сиденья
• Изготовленные на заказ кожаные чехлы на автомобильные сиденья
• Изготовленные на заказ чехлы на автомобильные сиденья

                                (другие материалы)

• Перетяжка салона автомобиля
• Полная перетяжка салона автомобиля
• Ремонт кожаных автомобильных сидений
• 3 90 Ремонт
• Амортизирующая пена Ремонт
• Дверные панели Ремонт
• Ремонт прогоревших сигарет
• Convertible Top Installation and Repair

• Boat Seat Covers 
• Boat Top Interiors
• Boat Covers
• Custom Boat Reupholstery 
• General Boat Upholstery Repair
• Boat Panel Reupholstery

• Custom Furniture Reupholstery
• Couch Ремонт обивки
• Замена обивки дивана на заказ
• Ремонт обивки обеденного стула
• Замена обивки стула на заказ
• Ремонт мебели
• Восстановки обивки
• Пользовательская реконструкция сиденья
• Ремонт обивки сидений

A & B Обил. 67 Мустанг кабриолет. Он отремонтировал складной верх, перетянул сиденья и подкрасил салон. Выглядит потрясающе, и цена была супер разумной. Также сделал для меня 3 подушки для лодки. Я бы никому не доверил твою классическую машину. Спасибо МЖ!

Джон

С чего начать? Я принес свой клубный купе Dodge 1947 года для полного интерьера … ВАУ !!!!

просто великолепно!!!

Превосходное качество изготовления/детали.

М.Дж. (владелец) приятно иметь дело .. отличное общение и информативность … Я очень рекомендую A & B, и да, цена была очень

разумной .. обязательно воспользуюсь ими снова !!!

Джон Соколовски

Большое спасибо MJ из A&B Upholstery. Он отлично поработал над салоном моего мустанга. Он очень профессионален и делает все возможное для своих клиентов. Я очень рекомендую этот магазин для всех ваших потребностей обивки.

Майки Джеральди

Так рад слышать, что мой хороший друг Майк теперь владеет этим местом! Это заслуженно, потому что он абсолютный настоящий профессионал во всех отношениях! Майк делает феноменальную работу с салоном автомобиля, независимо от того, в чем проблема! Я использовал его бесчисленное количество раз на всех своих Мустангах и не мог быть счастливее! Я рекомендовал его бесчисленное количество раз, и все, кого я отправляю к нему, полностью удовлетворены на 100%! Его цены чрезвычайно справедливы и разумны и всегда ниже, чем у конкурентов, а работа безупречна! Прямо сейчас мы работаем над перетяжкой диванных подушек, которые испортил мой пес, а затем нам нужно добраться до подушек для сидения в столовой, которые я уверен, что он снова будет выглядеть как новый, когда он закончит! Я очень рекомендую Майка и весь персонал в обивке A & B для всех ваших потребностей в автомобильной / домашней обивке, а также для лодок! 👍🏼

Гарантированное мастерство.

Позвони сейчас

A&B Upholstery — ателье по обслуживанию автомобилей, лодок и мебели.

Чехлы на сиденья Mopar — Legendary Auto Interiors

Тип детали: Чехлы на сиденья Mopar ×

Показано 1–16 из 2222 результатов

• 63 CHRYSLER 300/300J HARDTOP КОЖА ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ – БОРДОВО-КРАСНЫЙ

  1762,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 65 CHRYSLER 300/300L ЖЕСТКАЯ ОТДЕЛКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С КОЖЕЙНОЙ ОТДЕЛКОЙ — MT КРАСНЫЙ

  1762,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 64 CHRYSLER 300/300K HARDTOP КОЖАНАЯ ЗАДНЯЯ ОТДЕЛКА — ЖЕМЧУЖНО-БЕЛЫЙ

  1762,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 64 CHRYSLER 300/300K CONV КОЖАНАЯ ЗАДНЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ — ЖЕМЧУЖНО-БЕЛЫЙ

  1762,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 57 CHRYSLER 300C РАЗДЕЛЕННАЯ СКАМЬЯ С КОЖАНОЙ ОБИВКОЙ – БЕЛЫЙ

  1 749,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 65 CHRYSLER 300/300L BUCKET UPH – SRM DK BROWN-BLK/ DK BR

  1701,00 $ / ПАРА В корзину

• 70 CHRYSLER HURST 300 КОЖАНОЕ МЕШКОВОЕ СИДЕНЬЕ – КОРИЧНЕВОЕ

  1 699,00 $ / ПАРА В корзину

• 70 CHRYSLER HURST 300 КОЖАНАЯ ЗАДНЯЯ ЖЕСТКАЯ ВЕРСИЯ — КОРИЧНЕВЫЙ

  1649,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 63 КОЖАНЫЕ КОВШИ ДЛЯ CHRYSLER 300/300J – БОРДОВЫЙ

  1 626,00 $ / ПАРА В корзину

• 65 CHRYSLER 300/300L КОЖАНОЕ КОВШЕЕ СИДЕНЬЕ – КРАСНЫЙ МЕТАЛЛИК

  1 626,00 $ / ПАРА В корзину

• 64 CHRYSLER 300/300K КОЖАНЫЙ КОВШ UPH — ЖЕМЧУЖНО-БЕЛЫЙ

  1 626,00 $ / ПАРА В корзину

• 64 Скамья POLARA SPLIT W/C.

  A.R. ОБИВКА – SRM LT MET OLIVE 1622,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 57 CHRYSLER 300C HARDTOP ЗАДНЯЯ КОЖАНАЯ ОБИВКА – ЖЕЛТЫЙ

  1 599,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 57 CHRYSLER 300C КАБРИОЛЕТ ЗАДНЯЯ КОЖАНАЯ ОБИВКА – БЕЛЫЙ

  1 599,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 65 CHRYSLER 300/300L CONV КОЖАНОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНИЕ – MET RED

  1 564,00 $ / КАЖДЫЙ В корзину

• 66 CHRYSLER 300 КОЖАНОЕ СИДЕНЬЕ С ОТКЛОНЯЕМЫМ СИДЕНЬЕМ, КРАСНЫЙ

  1 562,00 $ / ПАРА В корзину

Если вы любитель классических автомобилей, то знаете, что найти идеальные чехлы для сидений Mopar, подходящие к вашему автомобилю, очень важно. Компания Legendary Auto Interiors с 19 года выпускает оригинальные чехлы на сиденья Mopar для классических автомобилей.80-е годы. С тех пор мы создали одну из самых обширных коллекций чехлов для сидений в отрасли, изготовленных из лучших материалов и адаптированных к конкретным маркам и моделям. Ищете ли вы оригинальный стиль или что-то более уникальное и индивидуальное, наша команда может помочь вам найти идеальный комплект чехлов для сидений.

Вам будет трудно найти более аутентичный чехол для сиденья, чем репродукция, сделанная Legendary Auto Interiors. В этих чехлах учтены все детали, чтобы гарантировать, что они являются точными копиями, которые идеально подходят для ваших существующих сидений. Все чехлы изготовлены из прочной и дышащей ткани, поэтому они служат дольше, обеспечивая при этом комфорт, защиту и стильный вид. Вы можете не только выбрать один из цветов и рисунков, подходящих к вашему интерьеру Mopar, но вы также можете выбрать дополнительные функции, такие как винил под кожу или другие специальные текстурные обработки для придания дополнительного стиля и долговечности.

Благодаря точным размерам и строгим производственным стандартам мы гарантируем, что каждый продукт точно подойдет. Крышки просты в установке; мы предлагаем подробные обучающие видеоролики о том, как правильно прикрепить их к вашим сиденьям, чтобы они плотно прилегали без каких-либо комков или складок.

AUTO.RIA – КИА Оптима 2018 года в Украине

Все авто Б/у авто Новые авто Под пригон

Транспорт

Любой Легковые Мототехника Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома

Марка

Выбрать

Модель

Модель

Регион

Регион Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл. Житомир Запорожье Ивано-Франковск Кропивницкий (Кировоград) Луганская обл. Луцк Львов Николаев Одесса Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы

Год

от 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

до 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

Цена, $

Только с видео

Расширенный поиск

1675946275. 818

1675946275.818

0

14 800 $ • 594 220  грн

• 130 тыс. км
• Бершадь ( от )
• Дизель, 1.7 л.
• Автомат

Авто в отличном состоянии, не требует никаких вложений, экономное, динамическое, вид без внимания не останетесь, работает абсолютно все -дневные ходовые огни -биксенон -мульти руль -мультимедия AUX, блютуз, флешка -система навигации -распознавание знаков -подогрев руля -контроль полосы движения -выбор рыжима езды (комфорт, спорт) -вспомогательный обогреватель автомобиль из Европы не америка, не бит детали по телефону …

1675946275.818

Wed Feb 08 2023 17:10:31 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

14 500 $ • 581 450  грн

• 70 тыс. км
• Одесса ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Автомобиль доступен для просмотра по адресу: Люстдорфская дорога, 55 …

1675946275.818

Fri Jan 27 2023 20:38:05 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

13 000 $ • 526 110  грн

• 70 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Не указано

Купив машину 15 січня поїздив 1,5 місяці. Загалом машина проїхала тисяч 7 тисяч за весь час. Машина тонована по колу, незначний удар, безпека ціла машина в ідеалі. Дивіться будь-яке на будь-якому вашому СТО сервісі реально гідна авто, в обслуговування недорога надійна одним словом машиною будьте задоволені. На жаль продаю бо знаходжусь не в Україні і машина з лютого місяця стоїть на стоянці і не знаю скільки ще буде стояти. З продажем не поспішаю. Приїжджайте дивіться, якщо подобається даєте завдаток 3-4 дні приїжджаємо та знімаємо з обліку. …

1675946275.818

Thu Jan 26 2023 14:01:57 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

15 300 $ • 619 650  грн

• 65 тыс. км
• Запорожье ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Произведено полное техническое обслуживание. Дополнительно установлено: металлическая защита двигателя, сетка в бампер, премиальный охранный комплекс, лед MLux в главную оптику, шумоизоляция салона и подкрылков, антикор и атигравийная обработка, два комплекта ковриков. Есть новая зимняя резина. …

1675946275.818

Wed Jan 25 2023 19:01:16 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

15 000 $ • 607 200  грн

• 30 тыс. км
• Одесса ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Пригнан из США с небольшими повреждениями. …

1675946275.818

Wed Feb 08 2023 17:12:12 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

12 600 $ • 505 260  грн

• 104 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Продам Kia Optima LX 2018, была пригнана из США с маленькими повреждениями и целой безопасностью, детали были сняты страховой компанией. Из салона уехала в 2019 году. Заменено масло в двигателе и коробке, также изменены колодки и подтянуты ручные тормоза. Машина в хорошем состоянии и работает идеально. Хорошая комплектация, с большим экраном, парктрониками, слепыми зонами, диски r17. Хорошая зимняя резина. 2 ключа. Помощь в продаже не нуждаюсь. Если телефон не находится в зоне ,пишите на вайбер или телеграмм. …

1675946275.818

Thu Feb 02 2023 15:11:57 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

13 500 $ • 542 025  грн

• 103 тыс. км
• Одесса ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

В оригинале. Машина в отличном состоянии. Технически полностью в образце. Пройдено полное ТО. Заменены все расходы. Салон ухоженный и чистый. Камера заднего вида. Кондиционер. Более подробная информация по тел. …

1675946275.818

Thu Feb 09 2023 00:10:22 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0 Видеосообщение

16 990 $ • 680 789  грн

• 79 тыс. км
• Черновцы ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Первый учет! Состояние нового авто! Топовая комплектация! Звоните, договоримся))) …

1675946275.818

Wed Jan 25 2023 11:25:12 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

14 300 $ • 578 864  грн

• 31 тыс. км
• Харьков ( от )
• Бензин, 2. 4 л.
• Автомат

Экономичный комфортный автомобиль с минимальным пробегом и незначительными повреждениями задней части. Состояние нового авто! Вложенный не требует. Комплектация: — Парктроники — камера заднего вида — Большой монитор — слепые зоны — 17-е диски и многое другое Профессиональный ремонт из оригинальных запчастей. По всем вопросам звоните по указанному номеру! Автоплощадкам просьба не беспокоит. …

1675946275.818

Wed Feb 08 2023 18:37:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

17 900 $ • 717 432  грн

• 25 тыс. км
• Кривой Рог ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Ідеальний стан. Авто як нове з салону. ЖОДНОЇ не оригінальної деталі кузова. Все скло рідне. Вся безпека заводська ціла. В авто замінене лише заднє праве крило. Зверніть увагу, що саме крило, а не чверть. Оптика рідна. Дуже класна комплектація S з унікальними: LED оптикою, дисками, бамперами(задній на дві труби), панорамним дахом і комбінованим салоном. В авто купа дуже приємних і корисних речей, наприклад : контроль руху в смузі, дистронік, адаптивні світло, запуск кнопкою, безключовий доступ, датчики світла, сліпих зон, тиску в шинах, Apple CarPlay та Android Auto, монітор з тачскріном, блютуз, камерою з проекцією. Також є парктронік, ESP і купа всього іншого. Ця Optima дуже сильно відрізняється від звичайної, майже як інше модель) Один власник, ідеальний Carfax. Готовий до перевірок будь де. Велике прохання до представників будь якого авто бізнесу не турбувати. Є адекватний торг реальному покупцю БІЛЯ АВТО. …

1675946275.818

Wed Feb 08 2023 23:10:31 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

16 799 $ • 673 135  грн

• 21 тыс. км
• Тернополь ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Свежепригнанное авто. Все окна родные, включая лобовое! Пробег всего 21тыс.км. 100% родной. Мотор 2.4 бензин – самые практичные и надежные моторы. Полностью обслужена. Автомобиль на хорошей комплектации. — датчик полосы — адаптивный круиз (сама тормозит перед препятствием) — датчик слепых зон — двух зонный климат контроль — партроники — задняя камера — навигация — карплей — андроид авто Все технически исправно, мотор не дымится, коробка работает исправно, по ходовой ничего делать не нужно. Авто стоит своих денег. Продажа владельца. Звоните, по всем вопросам дам ответ. — торг у автомобиля. …

1675946275.818

Tue Jan 24 2023 13:31:57 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO. RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

20 000 $ • 810 000  грн

• 53 тыс. км
• Одесса ( от )
• Бензин, 1.6 л.
• Не указано

Стан Нового Авто. Авто Броньований плівкою в проблемних місцях, Повністю Капот, нижня частина карт Дверей, пороги,УСІ дерев’яні ілементи у салоні. Шкіряний (перфорація) салон, Обігрів, Вентиляція передніх сидінь.Сиденья сейчас покрыты Качественными (дорогими)чехлами,сверх заводских вилюровых ковриков салона и багажника,лежат Качественные(дорогие) резиновые коврики(PRO…).Очень Большой объем багажника, для объёмного багажа предусмотрено опрокидование задней списки,как полностью так и по одному. Панорамний дах, божевільна Музика, сенсорний дисплей, багато зручних Функцій та Опцій, одні з них:-адобтивнийДистроник,і Функція автоматичного торкання з місця та автоматичного гальмування(метри до попереду Авто встановлюєш) в Пробках -Утримання смуги та підрулювання рульового колеса автоматично -Адоптивне дальнє світло — вібро рульового колеса при довгому відсутності торкання його рукою. — Підігрів Рульового колеса. -Визначення перешкод у Дзеркалах під час перебудови. -Автоматичне відкриття Багажника (зручно при зайнятих руках), при знаходженні водія з задою. Супроводжується попередження відкриття, звуковими сигналами. -Диски 17. Ряд інших зручних і корисних функцій ,Авто дуже накручений. Колір Авто не просто сірий, а дуже ЕФЕКТНО виглядає (сучасна комбінація гами кольорів). Дуже ефективна передня частина Авто. Двигун і Коробка, захищені Заводським Захистом, в інших місцях днище закрито пильовиком. …

1675946275.818

Tue Jan 24 2023 14:08:26 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

15 300 $ • 619 650  грн

• 45 тыс. км
• Борисполь ( от )
• Бензин, 2.4 л.
• Автомат

Свіже авто в дуже суперовій комплектації ЕХ с панорамою, вентиляцією сидінь, гарна музика, ліфт сидінь, пам’ять сидінь, датчики в дзеркалах, мультимедіа андроїд авто та епл авто, електро складування дзеркал, двухзонний клімат та багато іншого. Авто було привезено для дружини. Стоїть на паркінгу. Дивитись по домовленості. …

1675946275.818

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

Kia OPTIMA 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Больше возможностей за деньги, чем предлагают большинство конкурентов

Стандартный мониторинг слепых зон и задние парктроники

Шикарный интерьер с множеством мест для хранения мелочей и грузов

Информационно-развлекательная система проста в использовании

Сонная отзывчивость дополнительного силового агрегата 1.6T может раздражать

Наклонная линия крыши врезается в задний потолок

Трудно увидеть сзади

Другие года

2020 2019 2018 2017

---

CarFast рейтинг

7. 3 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$20 990 — 24 990

Найти на аукционе

Какой OPTIMA рекомендует CarFast?

Три из пяти комплектаций Optima отличаются исключительно хорошей стоимостью. LX загружен множеством функций, которые потребуются покупателям, в том числе несколькими передовыми средствами безопасности, сенсорным экраном, а также Apple CarPlay и Android Auto. EX стоит не намного дороже и включает в себя кожу, двухзонный климат-контроль и вход без ключа, среди других обновлений. SX наш выбор из — за его сильного двигателя с турбонаддувом и скромной ценовой удар по сравнению с EX с премиум пакетом.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Kia Optima всегда предлагала сильное ценовое предложение, но модель текущего поколения делает шаг вперед с высококлассной кабиной и всеми последними средствами помощи водителю и роскошными функциями, которые покупатель может ожидать от седана среднего размера. Конкурентоспособные цены, множество новых стандартных функций и надежная гарантия позволяют Optima претендовать на высшие награды, несмотря на то, что Honda и Toyota в этом году выпускают обновленные модели Accord и Camry.

Для навигации по многочисленным уровням отделки салона и пакетам прошлого года требовались секстант и звездная карта, хотя Kia мудро объединила выбор на этот год. Цены на базовую модель LX практически не изменились, но в список стандартных функций были добавлены сенсорный экран, задние датчики парковки и мониторинг слепых зон. Фактически, большинство отделок получили дополнительную функцию или две на 2018 год. Есть даже улучшения для модели SX с верхней отделкой; теперь среди включенных обновлений он считает панорамный люк и вентилируемые сиденья.

Несмотря на высокую стоимость Optima, у нее есть несколько недостатков. Из-за обтекаемой линии крыши автомобиля пространство для головы по всему периметру ограничено, и пассажиры почувствуют ущемление еще больше с указанным люком на крыше. Видимость сзади скомпрометирована крышей, а ездить на моделях, отличных от SX, не так уж и весело. Тем не менее, мы без колебаний порекомендуем Kia Optima 2018 всем, кто ищет доступный, вместительный семейный седан с привлекательной внешностью и множеством функций. Хотите узнать габариты Kia OPTIMA 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Kia Optima 2018 года

Киа Оптима 2018 года упростила список комплектаций и функций на 2018 год, чтобы покупателям было проще найти подходящую модель. Базовый LX загружен такими вещами, как Apple CarPlay и Android Auto, которые были необязательными для прошлогодней Optima. Более того, повышение цены незначительно. LX 1.6T добавляет немного больше, но его уникальное сочетание силового агрегата жестко, чтобы жить. S спорт-тематические версии LX, в то время как EX удваивает вниз на предметы роскоши. Все эти модели относительно близки по цене. SX является более дорогим, но его мощный двигатель с турбонаддувом и дополнительные возможности заманчивые.

Под капотом переднеприводной Optima в базовой форме LX находится 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель (185 лошадиных сил), согласованный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Стандартные функции включают в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, зеркала с подогревом, дистанционное запирание и отпирание, круиз-контроль, информационный дисплей для водителя, поворотно-телескопическое рулевое колесо, регулируемые по высоте передние сиденья (с двухсторонней регулировкой поясницы с усилителем для водителя) и заднее сиденье с разделением 60/40.

Также стандартными для LX являются Bluetooth, 7-дюймовый сенсорный экран и аудиосистема с шестью динамиками с портом USB, Apple CarPlay, Android Auto и HD и спутниковое радио. Стандартное передовое оборудование безопасности включает камеру заднего вида, задние датчики парковки и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Дополнительный пакет Convenience добавляет шумоподавляющее переднее оконное стекло и регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя (с двусторонним усилением поясничной опоры).

Переход на LX 1.6T добавляет 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (178 л.с.) в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Эта трансмиссия уникальна для LX 1.6T. Дополнительные функции включают уникальные колеса, содержимое пакета Convenience, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач.

S сочетает в себе особенности LX 1.6T с двигателем и трансмиссией от LX. Вы также получаете 17-дюймовые колеса, противотуманные фары, светодиодные задние фонари, задний спойлер и тканевую и кожаную обивку. Опциональный пакет Panoramic Sunroof включает панорамный люк и глянцевые черные внешние акценты, а пакет Panoramic Sport, состоящий из этих функций, плюс 18-дюймовые колеса и более крупные передние тормоза.

EX делает без противотуманки и спойлер, но он добавляет светодиодные дневные ходовые огни, электрические, складывающиеся зеркала, подсвеченные дверные ручки, вход без ключа и зажигания, ствол разблокирование громкой, двухзонный автоматический климат — контроль, задние воздуховоды, подогрев передние сиденья, поясничная опора с электроприводом в четырех направлениях для водителя, запоминание настроек сиденья водителя, хромированные элементы интерьера, кожаная обивка и два порта USB на задней панели, предназначенные только для зарядки.

На EX доступны два пакета. Пакет Premium добавляет зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, пассажирское сиденье с регулировкой яркости в 10 направлениях (с двусторонним усилением поясницы), вентилируемые передние сиденья и панорамный люк на крыше. Пакет Technology дополняет пакет Premium со спортивным обвесом, светодиодными противотуманными фарами, большими передними тормозами, электронным стояночным тормозом, адаптивным круиз-контролем, 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и аудиосистемой Harman Kardon с 10 динамиками. Также включены система предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением.

Топовый SX оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (245 л.с.). Он оснащен так же, как EX с пакетом Premium, с обновлениями, которые включают 18-дюймовые колеса, адаптивные светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары, задний спойлер, двойные насадки на выхлопную систему, спортивную подвеску, рулевое колесо с плоским дном и колесами установлены подрулевые переключатели и увеличенный информационный дисплей водителя. Он также добавляет временную запасную шину по сравнению с комплектом для ремонта шин на других комплектациях.

SX доступен с технологическим пакетом, который полностью повторяет пакет технологий EX, но он также включает автоматическое управление дальним светом. Выбор этого пакета открывает дверь в пакет Limited, который добавляет хромированные колеса и внешнюю отделку, премиальную обшивку потолка, рулевое колесо с подогревом, подогрев задних сидений, модернизированную кожаную обивку, солнцезащитные козырьки на заднем стекле и систему парковочной камеры с обзором на 360 градусов.

Вождение

В отличие от 2.0 turbo, 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и его нетрадиционная семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением страдают разочаровывающим отсутствием реакции при ускорении и движении на низких скоростях. Тормоза могут быть немного обидчивыми, но управляемость для своего класса достойная.

Ускорение 5.5

1,6-литровый двигатель с турбонаддувом обладает достаточной мощностью, но трансмиссия с возможностью переключения передач затрудняет использование мощности на большинстве скоростей. Разгон с места до 60 миль в час занимает 7,7 секунды, что немного быстрее, чем в среднем. Более мощный 2,0-литровый турбомотор занимает 6,7 секунды.

Торможение 6.0

Тормоза слишком жесткие, но педаль довольно мягкая, что может затруднить плавное замедление. Для остановки с имитацией паники на скорости 60 миль в час требовалось 124 фута, что на несколько футов длиннее, чем в среднем в этом классе. Optima SX Turbo имеет более широкие шины и остановился на очень коротком расстоянии 112 футов.

Рулевое управление 6.0

Рулевое управление предсказуемо, но обратной связи и ощущений очень мало. Шины LX 1.6T с низким сопротивлением качению склонны вызывать легкие корки на шоссе с канавками от дождя.

Умение обращаться 7.0

Оптима поворачивает с удивительной компетентностью по сравнению с не впечатляющей динамикой вождения, хотя ограничения управляемости на бумаге довольно низкие. Узкие шины громко воют, но машина остается сдержанной и предсказуемой.

Управляемость 6.0

Трансмиссия 1.6T вызывает значительные колебания при трогании с места и все время пытается переключиться на следующую высшую передачу. На низких скоростях трансмиссия также кажется нервной и неудобной. 2.0T с его обычной автоматической коробкой передач более плавный и более естественный.

Комфорт

В скромной базовой комплектации LX Optima обеспечивает хороший уровень комфорта, а в отделке среднего уровня дополнительно используются такие функции, как сиденья с подогревом и вентиляцией. Поездки на дальние расстояния не должны стать проблемой для людей с разным телосложением благодаря вместительным сиденьям и плавности хода.

Комфортное сиденье 6.5

Передние сиденья достаточно удобны для длительных поездок. Тем не менее, некоторые люди могут не согласиться с отсутствием боковой поддержки и наклоненными вперед подголовниками. Задние сиденья просторны, но низко расположенная подушка может не поддерживать взрослого среднего роста.

Комфортная езда 7.0

Небольшие высокочастотные неровности хорошо поглощаются для приличной плавной езды. Более крупные неровности вызывают некоторое толчки, но ненамного больше, чем у других автомобилей этого класса.

Шум и вибрация 7.0

1.6T работает тихо во время движения, но при полностью открытой дроссельной заслонке звучит грубо и громко. Дорожный шум присутствует всегда, но никогда не бывает навязчивым, а шум ветра едва заметен.

Климат-контроль

Общие характеристики климат-контроля адекватны. Вентилятор может дуть недостаточно сильно, чтобы нагреть или охладить некоторых людей до их удовлетворения.

Интерьер

Внутри Optima не так много визуальных впечатлений, но она продумана до мелочей. Качество материалов и доступные функции заставляют вас чувствовать, что вы получаете немного больше за свои деньги. Единственный серьезный недостаток — это скомпрометированная задняя обзорность.

Легкость использования 8.0

Optima получает высокие оценки за свои четкие физические кнопки, которые логично расположены. Первичные элементы управления попадают прямо под руки, как и должно быть, а с остальными нет никаких догадок.

Вход / выход 7.0

Высокие дверные проемы без каких-либо препятствий позволяют пассажирам получить доступ к своим сиденьям без больших усилий, чем это требуется в других седанах. Двери достаточно короткие по длине, чтобы обеспечить доступ в тесные парковочные места. Чтобы попасть в спину, нужно немного пригнуться, чтобы преодолеть покатую крышу.

Положение водителя

Рулевое колесо обеспечивает большой ход и регулировку по высоте. Есть хороший диапазон движения для всех регулировок, но было бы неплохо, если бы передняя часть сиденья наклонялась под большим углом. Регулировка поясницы в четырех направлениях очень ценится и не совсем распространена в этом сегменте.

Вместительность 8.0

На передних сиденьях достаточно места для более крупных пассажиров, а диапазон регулировок подходит для пассажиров с низким и высоким ростом. На задних сиденьях достаточно места для ног, но места для головы вполне достаточно для среднего взрослого.

Видимость 6.5

Салон Optima кажется большим и просторным благодаря большим окнам и узким стойкам крыши, но высокая крышка багажника и подголовники задних сидений закрывают обзор сзади. Стандартная камера заднего вида и дополнительные датчики парковки избавляют от догадок.

Качественный 7.0

Внутри Optima используется много пластика, но он прочный и с привлекательной текстурой. Скрипов и скрипов нет, и автомобиль кажется таким же прочным, как и любой другой седан в этом классе.

Полезность

Грузоподъемность Optima примерно такая же, как у этого класса. Багажник обширный, с небольшой высотой груза, высокой крышей и широким проемом. Он также открывается автоматически через несколько секунд, если у вас есть ключ в кармане. Также есть достаточно места для хранения вещей.

Хранение мелких предметов

В салоне много мест для хранения мелких вещей. У каждой дверцы есть подстаканник и небольшой поднос под ручкой. Под центральной консолью есть небольшая скрытая корзина, а под центральным подлокотником достаточно места.

Грузовое пространство

Как и большинство седанов среднего размера, Optima предлагает большой, просторный багажник с ненавязчивыми колесными арками. Его размер соответствует сегменту — 15,9 кубических футов. Мы даем дополнительные баллы за дистанционное освобождение спинки сиденья, но петли багажника в идеале должны прятаться в нишах, чтобы не раздавить предметы груза.

Размещение детского автокресла

Четыре анкера LATCH доступны под пластиковыми крышками, которые откидываются при приложении давления. Просто отодвиньте немного подушки сиденья, и вы готовы к подключению. Доступ к якорю проще, чем в большинстве автомобилей, но не так удобен, как в автомобилях со съемными крышками задвижки.

Технологии

8-дюймовый сенсорный экран нашего тестера яркий и привлекательный, с разборчивым шрифтом и дублированными физическими кнопками, которые позволяют легко найти то, что вам нужно. Единственное исключение — меню интерфейса смартфона, которое сложно найти. Система навигации работает медленно и не может быть запрограммирована во время путешествия.

Аудио и навигация

Система Uvo проста в использовании, с логической структурой меню и физическими регуляторами громкости и настройки. Стандартная аудиосистема с шестью динамиками не получит никаких наград, а система Harman Kardon с десятью динамиками является достойным дополнением к верхним планкам.

Интеграция со смартфоном

Любая модель, оснащенная сенсорным экраном, будет иметь функции Android Auto и Apple CarPlay. Есть два порта USB, один спереди и один под подлокотником. Два задних порта только для зарядки поставляются с технологическим пакетом.

Помощь водителю

Нам нравятся расширенные функции безопасности, включая мониторинг слепых зон, задние датчики парковки и предупреждение о перекрестном движении сзади, которые входят в стандартную комплектацию седана с легкой опцией. Другие функции, включая автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выезде с полосы движения, недоступны на LX 1.6T.

Голосовое управление

Стандартное голосовое управление работает достаточно хорошо, достаточно, чтобы различать необычное уличное написание (например, Хайленд-авеню, а не Хайленд-авеню). Один случай ввода адреса причудливо изменил номера адресов. Siri и голосовой помощник Google доступны и будут более точными.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 7. 3 / 10

Вождение 6.0

Комфорт 7.0

Интерьер 8.0

Полезность 8.0

Технические характеристики Kia OPTIMA

Седан

Ширина

1860 мм

Длина

4855 мм

Высота

1485 мм

Клиренс

155 мм

мест

5

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
2.0 (150 л.с)	2.0 MT Classic	—	Бензин АИ-92	Передний	7. 7	9.6	205
2.4 (188 л.с)	2.4 AT Специальная серия «Edition Plus»	—	Бензин АИ-92	Передний	8.3	9.1	210

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Kia OPTIMA 2018

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Kia OPTIMA 2018

27 отзывов

Посмотреть все 27 отзывов

5

51.9%

4

22.2%

2

11.1%

Самые полезные отзывы потребителей

Ник

25.08.2021

Kia OPTIMA 2018

Да, купил KIA …

Меня интересовала новая машина, седан. Искал какие-то предметы роскоши вроде кожаного руля и сидений вместе с обновленной техникой. Рассматривал Mazda 6, но заднее сиденье было маловато и закрыто для дальних поездок. Рассматривал Хонда Аккорд, но в дилерских центрах переговоры не велись. Когда моя жена спросила, рассматриваю ли я KIA или Hyundai, я усмехнулся. Решил посмотреть на KIA через день после работы, и я обнаружил, что он очень похож на Accord с лучшей гарантией. У него были стандартные характеристики, которые мне нравились, а также большой расход топлива. Я не смог договориться с местными продавцами, и мне пришлось уехать за пределы штата. Машину привезли мне без дополнительной оплаты (3 часа). 10 000 миль за три месяца. Очень удобный и салон почти похож на БМВ или Ауди. Вместительный внутри и великолепный снаружи. Очень доволен!

---

Джеймс

20.08.2021

Kia OPTIMA 2018

Моя новая машина — это "плавный" ход!

До сих пор он оправдал мои ожидания, и я надеюсь, что так будет и дальше. Прокатитесь на одном из них и убедитесь в этом сами. Я верю, что вы будете впечатлены.

---

Наместник 1013

15.08.2021

Kia OPTIMA 2018

Хорошее соотношение цены и качества с некоторыми недостатками

Расход бензина не очень хороший. Если вы живете там, где много знаков остановки, будьте готовы посетить заправочную станцию более чем обычно. Компьютерные показания обычно неточны, и этот не исключение. Это просто дает вам представление об использовании газа. Город MPH находится в подростковом возрасте. Шоссе в двадцатые годы. В совокупности скорость составляет от 14 до 17 миль в час. Трансмиссия время от времени странным образом переключается. Недостаточно, чтобы снизить производительность, но это действительно останавливает вас и заставляет задуматься. Радио — худшее, что у меня когда-либо было в машине. Музыка легко искажается, и разговоры практически не слушаются. Этот радиоприемник имеет коэффициент захвата транзисторного радиоприемника за 5 долларов. Наверное, проблема с контролем качества. Они просто не проверяют каждую ИС и каждый операционный усилитель, припаянный к печатной плате. Результат очевиден: вы получите приемлемый звук. Сложно исправить, так как потребуется серьезная операция на головном устройстве. Помимо этого, вы получаете гораздо больше технологий, т.е. сиденья с подогревом и вентиляцией, память сиденья, пассажирское сиденье с электроприводом, например, зеркало с автоматическим затемнением. Эти технические элементы, среди прочего, не распространены в автомобилях этой ценовой категории. Езда присутствует и относительно тихая. Разгон слабый, но в целом нормальный. Хорошо впитывает неровности. Аппаратные средства и переключатели кажутся прочными. Отопление и кондиционер работают хорошо. Автомобиль красивый, приятный на вид. Даже с его небольшими недостатками я хочу взять в аренду другой. Это по-прежнему в целом хорошее соотношение цены и качества. И последние Kias улучшили пробег газа и трансмиссии, так что я читал. .

---

Дон Гоффман

09.08.2021

Kia OPTIMA 2018

Остерегайтесь поддельных изображений и отказов от ответственности.

Если вы исследуете автомобиль на Kia.com или на веб-сайте дилера, вам необходимо знать, что изображение, связанное с тем, что вы строите, или то, что имеется в инвентаре дилера, НЕ является автомобилем, который, как вы думаете, вы получаете. Для Optima EX 2018, если вас интересует базовая модель или добавляется пакет Premium, обратите внимание, что показанное изображение (с противотуманными фарами) появляется только в том случае, если вы также приобретете технологический пакет. Несмотря на показанное изображение, противотуманные фары НЕ являются частью Optima EX без технологического пакета. К сожалению, я не узнал об этом, пока не поехал брать машину в аренду. После разговора с KIA я узнал, что, хотя показанное изображение не является правильным или, я должен сказать, вводящим в заблуждение, оно упоминается под изображением, ЕСЛИ вы нажмете на Отказ от ответственности! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ!

---

Данелл

08.08.2021

Kia OPTIMA 2018

Люблю Люблю Люблю свою машину!

Этот автомобиль очень просторный, отлично работает на газе и имеет отличный внешний вид! Я получаю так много комплиментов о своей машине, и мне нравится ее катать. Иногда порт USB для ApplePlay выглядит немного странно, но я обычно отключаю и подключаю зарядное устройство USB, и после этого оно работает нормально. Моей последней машиной была Kia Forte, которую я тоже любил, но Optima стала для меня идеальным обновлением. В целом Kia ко мне относилась отлично 🙂

---

Посмотреть все 27 отзывов о Kia OPTIMA 2018

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Kia OPTIMA 2018 Хороший автомобиль?

Есть над чем подумать, если вам интересно, является ли Kia OPTIMA 2018 года хорошей машиной. Посмотрите в нашем обзоре: оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам OPTIMA 2018 года.

Какой расход топлива у Киа Оптима 2018?

Расход топлива Киа Оптима составляет от 1. 6 до 11.3 л на 100 км.

Какие комплектации у Kia OPTIMA 2018?

Киа Оптима 2018 года доступный в комплектациях: S, SX Turbo, EX, LX Turbo, LX.

Какой привод у Киа Оптима 2018?

Автомобиль Kia OPTIMA комплектуется следующими типами привода: Передний привод.

Трудно ли купить запчасти на Kia OPTIMA 2018 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

JConcepts Nessi & Swagger 1/8 Buggy Carpet & Astroturf Tyres

От JConcepts:

JConcepts выходит на трассу с еще одним оружием для мира гонок на коврах и астротурфе, на этот раз для 1/8-го места в соревновании багги. Шина Nessi имеет сходство со своими успешными аналогами в масштабе 1/10, но небольшое увеличение размера штифта и геометрии делают ее вполне подходящей шиной для багги в размере 1/8. Гонки на искусственных покрытиях требуют большой стабильности и переднего прикуса, и команда разработчиков поработала над тем, чтобы существенно улучшить характеристики. Новая шина имеет новый трехмерный смешанный размер штифтов, разделение штифтов и облегченный каркас.

Разработанный в соответствии с промышленным стандартом размера бусины 83 мм, Nessi очень универсален и показал себя как работающий во многих естественных и искусственных условиях. Полукруглые выступы, уникальные для JConcepts, а теперь и для шины Nessi, включены в центральную часть шины и в область боковины. Эти детали важны, а низкие полукруги улучшают боковой прикус, а также минимизируют случаи перекатывания сцепления, характерные для обычных кеглей.

Розовая смесь, отмеченная на шине двумя розовыми точками, представляет собой универсальную искусственную смесь для JConcepts, материал средней мягкости с хорошими характеристиками износа. Шины включают вставки с открытыми порами, что делает их полной парой, готовой к монтажу прямо из упаковки.

Характеристики:

• JConcepts подходит, отделка и дизайн.
• Трехмерное смешивание, булавка средней высоты для быстрой реакции.
• Полукруглые выступы для бокового прикуса
• Легкий каркас
• Включает вставки с открытыми ячейками.

Nessi — розовый компаунд (Подходит для колес багги 83 мм 1/8)
Деталь № — 3099-010
Розничная цена — 26,00 долларов США
Цена карты — 19,50 долларов США
(Подходит для колес багги 83 мм 1/8)

5 Шина для багги размером 1/8 имеет множество ребер высоты и угловых ребер для скорости прохождения поворотов, устойчивости и способности отслеживать прямолинейность. Swagger показал себя как более легкий в управлении автомобиль, но при этом способный быстро проходить круг. Шины рассчитаны на стандартный 83-миллиметровый монтажный борт, колеса багги размером 1/8, доступные от JConcepts с номерами деталей 3357W или 3357Y.

Низкопрофильный каркас делает багги очень предсказуемым и стабильным в условиях высокого сцепления с дорогой, направляя транспортное средство в правильном направлении.