День: 15.04.2023

15Апр

Окрасочно сушильная камера своими руками: устройство, размеры и этапы сборки

15 Апр 2023 alexxlab Комментировать

устройство, установка и обслуживание своими руками

Окрасочно-сушильная камера – это закрытое помещение, оснащенное специальным оборудованием, где ведутся покрасочные работы в соответствии с установленными нормами пожарной безопасности. В камере ведется не только окрашивание авто, но и их сушка, которая также выполняется на основе установленной технологии.

Особенности конструкции

Чаще всего покрасочные камеры необходимы при оборудовании автосервисов и заводов, где выпускается техника. Отдельные камеры позволяют рационально использовать пространство и ускорить технологический процесс. Устройство окрасочно-сушильной камеры простое:

  1. Закрытая камера, в которой выполняются окраска, сушка.
  2. Приточная вентиляционная система, которая дополнительно оснащается фильтрами.
  3. Теплогенератор.
  4. Система вытяжки с дополнительными фильтрами воздушного типа.

Особенности работы

Окрасочно-сушильные камеры для автомобилей работают на основе регуляции турбулентности и давления воздуха в помещении. Для этого используется специальная система, оптимизирующая циркуляцию потока воздуха. По мере эксплуатации фильтры загрязняются, поэтому в воздухе могут скапливаться капли краски. Чтобы избежать этих явлений, необходимо регулировать воздушное давление внутри камеры правильным расположением напольных и потолочных фильтров равномерно по всей камере.


Мобильные зерносушилки: полный обзор, производители, виды и…

Мобильные зерносушилки: описание, изготовители, типы. особенности. Мобильные зерносушилки,…

Окрасочно-сушильная камера обустраивается дверями, которые отличаются хорошей герметичностью при закрывании. Внутренние стены чаще всего окрашиваются стойким составом белого цвета – он позволяет контролировать степень и интенсивность окраски изделия. Изнутри камера также покрывается полимерами и порошковым напылением, которое отличается стойкостью и долговечностью. Специальные двойные стены сушильной камеры имеют прослойку в виде теплоизолирующего слоя, стойкого к воздействию огня. Это позволяет предотвратить потери тепла в процессе сушки и покраски.

Соблюдение норм безопасности

Окрасочно-сушильная камера – это помещение высокого риска с точки зрения пожарной безопасности. Именно поэтому при проектировании камер должны учитываться правила установки электрооборудования и соблюдаться строительные нормы.


Сушка древесины и ее специфические особенности

Чтобы изделия из дерева были долговечными и сохраняли первоначальные размеры, необходима сушка…

Какого бы размера ни была камера, она должна быть оснащена качественными взрывозащитными системами вентиляции. Для создания самого помещения используются теплоизолирующие негорючие минеральные материалы. Еще один обязательный элемент – система пожаротушения. Поскольку температурный режим создается теплообменником, важно оснастить ее термостатом, который в случае необходимости просто отключит питание. При оформлении электрического оборудования важно обеспечить и защитное заземление.

Особенности установки

Монтаж окрасочно-сушильной камеры, как правило, выполняется двумя способами. Первый предполагает установку оборудования на подготовленное основание из бетона с легким ленточным фундаментом на уровне пола. Такой способ установки камеры простой и надежный, но недешевый. Второй метод предполагает монтаж камеры на возвышенную металлическую конструкцию, созданную из профилированного сортового металла. Такой способ дешевле, но высота пола камеры и самого цеха будет разной, поэтому потребуется установка переходных трапов или мостиков.


Приточная камера: установка типовой модели

Статья посвящена приточным камерам. Рассмотрены конструкционные особенности оборудования, а также…

Если создается окрасочно-сушильная камера своими руками, большое внимание следует уделить оборудованию системы вентиляции. В идеале в помещении не должно быть мертвых зон, а потому должна быть грамотно спроектирована циркуляция и расположение специальных клапанов, которые будут поддерживать давление на нужном уровне. Важно, чтобы в помещении эффективно удалялись сольвенты, аэрозоли, поэтому поток воздуха должен двигаться не медленнее, чем 20 см в секунду.

Внимание системе обогрева и освещения

Окрасочно-сушильная камера работает на основе теплообменника, который дополнительно оснащается термостатом. Создается теплообменник из нержавеющей стали высокой температуроустойчивости. Тип и форма моделей зависит от особенностей конструкции горелки, которая и управляет автоматическим блоком. Теплогенераторы представлены в трех видах: с дизельным, электрическим и газовым нагревом. Электрическая модель используется редко, поскольку нагрев и охлаждение камеры выполняются слишком медленно.

Генератор с газовой горелкой отличается стабильной работой, но требует длительного проектирования и дальнейшего согласования. Самый стабильный вариант – это использование дизельного теплогенератора, монтаж которого не нужно согласовывать.

Окрасочно-сушильные камеры для автомобилей должны оборудоваться как минимум 10 светильниками, расположенными в потолке под углом 45о. Если требуется качественная окраска, осветительное оборудование должно монтироваться и в боковые стены. Этого освещения вполне достаточно, чтобы окрашиваемая поверхность обрабатывалась аккуратно, равномерно и тонко. Стандартным размером освещенности считается 1000-2000 люкс.

Выбор воздушных фильтров покрасочной камеры

Окрасочная камера должна оснащаться системой вентиляции с фильтрующими элементами, которые могут меняться. Причем их замена должна выполняться максимально быстро и просто. С точки зрения конструкции фильтры для окрасочно-сушильных камер должны располагаться равномерно по всей рабочей поверхности камеры и потолка. Самые популярные фильтры – для очистки приточного и вытяжного воздуха. Согласно нормам, степень очистки фильтров в камере должна быть не ниже 99%. Чтобы добиться такой эффективности, целесообразно устанавливать два фильтра или многоступенчатые системы. Суть их работы в том, что на первом этапе выполняется очистка воздуха от крупных частиц, а затем очищаются мелкодисперсные фракции и летучие соединения. Нижний фильтр не стоит устанавливать на вытяжной воздуховод, поскольку он будет быстро загрязняться, и придется его часто менять.

Виды и особенности камер

Производство окрасочно-сушильных камер выполняется разными способами с точки зрения нагрева и вентиляции. Например, в зависимости от типа вентиляционной системы выделяются три вида камер:

  1. С увеличенным давлением.
  2. С проходящим потоком воздуха.
  3. С разрежением воздуха.

Самые популярные модели – с увеличенным давлением, поскольку они оснащены более эффективным нагнетающим вентилятором.

Все окрасочные камеры работают в нескольких режимах:

  1. Покраски.
  2. Выдержки.
  3. Сушки.
  4. Продувки.

В режиме покраски камера нагревается до температуры, при которой выполняется покраска автомобиля или изделия. Оптимальная температура окраски – выше 20о. Режим окраски быстро сменяется сушкой, во время которой воздух очищается от остатков растворителя в течение 15 минут. В режиме сушки вентиляторы выключаются, а камера работает в стадии рециркуляции, формируя матирование лака и способствуя образованию взрывоопасной смеси. Сушка выполняется при температуре 60о.

Спустя 30 минут горелка отключается, воздушная заслонка закрывается, и начинается работа режима продувки. Продувка выполняется благодаря подаче в камеру наружного воздуха, затем через 5 минут охлаждение заканчивается, и вентиляторы отключаются.

Популярные модели: Saima

Окрасочно-сушильная камера Saima используется для окраски и дальнейшей сушки легковых автомобилей, микроавтобусов, мини-грузовиков. Данная ОСК может работать с разными типами лакокрасочных материалов. Стены и потолочные ограждения выполнены из сэндвич-панелей с заполнением пенополиуретантом. Стандартная комплектация нулевого цикла состоит из прямоугольной ямы, в которую вмонтирована рама. Ее можно изготовить по индивидуальному проекту.

Окрасочно-сушильная камера Saima состоит из стеновых панелей, которые отличаются повышенной тепло- и шумоизоляцией. Фильтры очистки расположены по всей длине потолка, а освещение выполняется 12 светильниками. Дополнительное оснащение представлено дизельной горелкой Riello.

Камеры «Крост»

Созданная маркой «Крост» окрасочно-сушильная камера является электрической. Модель представлена в четырех возможных вариантах – СК-1, СК-2 и СК-3, а СК-4 – это две независимые камеры, которые разделены теплоизолирующей шторкой. Если она закрыта, можно окрашивать сразу два легковых автомобиля, если открыта – один большой грузовик. Внутренний объем камеры оснащен светильниками, благодаря которым обеспечивается равномерное освещение всей системы. Подогреваемый воздух очищается сразу системой фильтров, а равномерное и быстрое высыхание поверхности достигается применением системы обдуваемого нагрева внутреннего помещения.

Конструкция камеры состоит из готовых сэндвич-панелей с наполнением в виде базальтового волокна. Нагревание воздуха выполняется отопительной вентиляционной установкой из приточного, вытяжного и нагревательного блоков. Система управления работает в нескольких режимах.

Камеры Nova Verta

Окрасочно-сушильная камера Nova Verta – это конструкция, которая отличается продуманными технологическими решениями, надежностью работы, автоматическим поддерживанием условий производства, а также прочностью стен и эффективной теплоизоляцией. В камере можно обрабатывать как автомобили, так и отдельные детали. Модель Nova Verta Prestige итальянского производства позволяет окрашивать автомобиль как полностью, так и по частям. Эти камеры считаются одними из самых лучших и совершенных в мире, отличаясь:

  1. Высоким уровнем освещенности в зоне покраски: она может достигать 3000 люкс.
  2. Четырехступенчатой системой фильтрации, которая мощно очищает воздух и поддерживает камеру в чистоте.
  3. Кабина состоит из панелей толщиной 40 мм, которые дополнительно утеплены и покрыты специальным антибликовым составом.

Особенности обслуживания

Обслуживание окрасочно-сушильных камер своими руками имеет ряд особенностей, которые обязательно нужно учитывать:

  1. Нельзя использовать камеру без топливного фильтра.
  2. Нельзя эксплуатировать камеру, если давление внутри нее отрицательное.
  3. При использовании камеры нужно внимательно относиться к проведению плановых работ по ее техническому обслуживанию, уборке, замене расходных материалов и так далее.
  4. Нельзя использовать камеру при температуре, которая выше рекомендуемой.
  5. Камера должна использоваться, только если срок ее годности не вышел. Замена фильтров должна проводиться своевременно.
  6. При работе камеры нельзя открывать сервисные двери группы приточной и вытяжной вентиляции.
  7. При эксплуатации камеры нельзя разбирать пульт управления, поскольку его починкой могут заниматься только в сервисных центрах.
  8. При работе с камерой нужно использовать специальную одежду, респираторы, чтобы частицы пыли не попадали на поверхность автомобиля.

Если во время эксплуатации камеры потребуется замена фильтров, нужно снять решетки, под которыми они располагаются, извлечь старые фильтры, вставить новые модели нужной стороной вниз. Следует помнить, что при любой замене фильтров требуется контролировать воздух в корпусе ОСК с помощью манометра внутреннего давления.

Подробная инструкция для изготовления самодельной покрасочной камеры


Для ряда лакокрасочных материалов для совершения полимеризации требуется покрасочная камера. Что это за помещение, как его выбрать и что нужно для самодельного варианта будет рассказано далее.

Что такое покрасочная камера

Окрасочно-сушильная камера часто применяется для покрасочных работ с легковыми и грузовыми автомобилями. Особенностью камеры служит наличие специальной системы вентилирования и регулировки температурных показателей.

Чтобы при окрашивании никакие мелкие частички не могли попасть на слой краски. А также при просушке создается необходимый температурный режим, чтобы процесс проходил правильно.

Камера полимеризации порошковой краски отличается специальной системой воздействия на слой, чтобы прочность сцепления состава была высокой.

Таким образом, камера для покраски это место, где создаются требуемые условия для нанесения и высыхания лакокрасочного материала. В зависимости от типа будут отличаться обустройство помещения.

Камера полимеризации порошковой краски отличается специальной системой воздействия на слой, чтобы прочность сцепления состава была высокой.

Преимущества и функциональные особенности покрасочного бокса

Малярная камера для авто выделяется рядом плюсов перед работой в обычном гараже. Из-за специального обустройства исключается вероятность попадание пыли и иных загрязнений на основание, после нанесения краски, что очень важно при покрытии поверхности авто.

Также есть возможность создания самодельной камеры. Процесс не так сложен, если не нарушать технологию и учитывать требования к пожарной безопасности, то результат будет высокого уровня.

Из-за специального обустройства исключается вероятность попадания пыли и иных загрязнений на основание, после нанесения краски.

Разновидности

Оборудованное помещение может быть сделано по-разному, зависит требования к обустройству от того, что намерены красить. Это может автомобиль, мебель, иные детали. Например, есть камера для порошковой покраски. Поэтому нужно разбираться в разновидностях камер, чтобы выбрать подходящий вариант.

Оборудованное помещение может быть сделано по-разному, зависит требования к обустройству от того, что намерены красить.

Порошковая

Камера для порошковой покраски должна быть оснащена освещением, транспортировочными элементами и пультом контроля и управления. Внешне это бокс из плотного металла, где проходит полимеризация порошковой краски, может быть облицован полимерными материалами.

Камера для порошковой покраски должна быть оснащена освещением, транспортировочными элементами и пультом контроля и управления.

Для мебели

На мебельных фабриках часто используются специальная окрасочная камера, где проходит все этапы окрашивания дерево. Так в ней проводится подготовка материала, его покраска и просушка. Есть разные типы помещений:

  • Сухого типа;
  • С водяной завесой;
  • Избыточного давления.

На мебельных фабриках часто используется специальная окрасочная камера, где проходят все этапы окрашивания дерева.

Для деталей

Камера порошковой окраски либо другого вида окрашивания могут быть предназначены для разнообразных деталей, для которых требуется обеспечить оптимальные условия для работы. Чтобы создать нужные параметры санитарно-гигиенического труда и повышения производительности.

Камера порошковой окраски либо другого вида окрашивания могут быть предназначены для разнообразных деталей.

С водяной завесой

Малярная камера с водяной завесой, как и другие камеры, помогают удалить из воздуха вредные растворители, которые испаряются при напылении краски. В данном типе предусматривается три уровня очистки воздуха:

  • Фронтальная водяная завеса;
  • Внутренняя чистка воздуха;
  • Сухая фильтрация.

Малярная камера с водяной завесой, как и другие камеры, помогают удалить из воздуха вредные растворители, которые испаряются при напылении краски.

Покрасочно-сушильная камера

Подобные камеры применяются для нанесения жидких лакокрасочных материалов. Чтобы обеспечить ровного распределение частичек краски на основании, создания оптимальных и безопасных условий для работы маляров. Также предотвращается попадание вредных веществ в окружающую среду.

Подобные камеры применяются для нанесения жидких лакокрасочных материалов.

Из полиэтилена

Полиэтилен используется специальный, он отличается способностью намагничивания, чтобы частички пыли удерживались на его поверхности. Так можно избежать их оседания на красочном слое. Матовая пленка натягивается на стены, обычно ее действия достаточно для покраски 10-12 авто.

Полиэтилен используется специальный, он отличается способностью намагничивания, чтобы частички пыли удерживались на его поверхности.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Покрасочная камера своими руками требует подготовки инструментов и материалов. Знание того, что понадобиться поможет составить смету работ. Так можно будет понять стоит ли заниматься процессом либо ограничиться арендой камеры. Перечень необходимых материалов:

  • Помещение с плотными стенами и полом;
  • Вентиляция;
  • Система фильтров;
  • Тепловой генератор;
  • Материал для покрытия стен;
  • Арматурная решетка, чтобы закрыть полы.

Покрасочная камера своими руками требует подготовки инструментов и материалов.

Требования к покрасочной камере

Есть определённые требования, которые следует учитывать для создания качественной комнаты для проведения окрашивания:

  • Создается качественное вентилирование и очистка воздуха;
  • Регулировка температурных показателей, чтобы перепады не превышали 3 градусов при просушке;
  • Хорошее освещение, чтобы видеть все изъяны;
  • Соблюдение правил безопасности.

Важно сделать помещение герметичным, любой ветерок может сильно повлиять на температурный режим, что влечет образование изъянов.

Важно сделать помещение герметичным.

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

В камере помогают запустить требуемый воздушный поток в комнате, очистить его от загрязнений, устранить вредные вещества, имеющиеся в краске. Получить необходимые температуры для просушки.

В камере помогают запустить требуемый воздушный поток в комнате, очистить его от загрязнений, устранить вредные вещества, имеющиеся в краске.

Система фильтрации

Чтобы получить чистый воздушный поток, требуется создать фильтрационную систему. Он отвечает не только за попадание воздушных масс без различных частичек грязи, но также за вывод токсичных испарений из камеры при покраске.

Чтобы получить чистый воздушный поток, требуется создать фильтрационную систему.

Режим применения систем очистки и вентиляции

Очистка воздушных масс проходит три фильтра: грубая чистка, где убирается пыль и тяжелые частички; дочистка, фильтр находится за нагревательным элементом; тонкая чистка, которая располагается за воздуховодом.

Требуется устанавливать систему фильтрации так, чтобы замена фильтров проводилась легко.

Требуется устанавливать систему фильтрации так, чтобы замена фильтров проводилась легко.

Система обогрева

Температурные нормы работы должны соблюдаться, чтобы получить качественный результат не повергнуть маляра риску получить проблемы со здоровьем. Можно отметить следующее моменты по системе обогрева:

  • Обычного отопления и электрических тэнов будет достаточно для зимнего периода;
  • Тепловая пушка поможет прогреть помещение и потолочные зоны;
  • Тепловой генератор необходим лишь при больших работах, иначе траты не оправдываются.

Температурные нормы работы должны соблюдаться, чтобы получить качественный результат, не повергнуть маляра риску получить проблемы со здоровьем.

Сушка

Сушка может быть воздушная либо инфракрасная. Первая подойдет для разового применения, отличается длительностью. Второй тип окупается, если собираются проводить постоянную покраску авто.

Инфракрасная сушка окупается, если собираются проводить постоянную покраску авто.

Обрешетка и напольное покрытие

Для камеры требуется создание траншей и готовом напольном покрытии, которое после накрывается решеткой. Так уровень пола должен увеличиться минимально на 15 сантиметров.

Для камеры требуется создание траншей на готовом напольном покрытии, которое после накрывается решеткой.

Освещение

Хороший свет позволит во время увидеть погрешность покраски. Требованием к данному оборудованию является обеспечение освещенности в 600-1000 люкс. Рекомендуется установить лампы дневного света.

Хороший свет позволит вовремя увидеть погрешность покраски.

Внутренняя отделка и обустройство

Для внутренней отделки желательно использовать негорючие материалы, чтобы соблюсти нормы безопасности. Так часто выбирается металлопрофиль. Также для теплоизоляционных работ выбираются негорючие материалы.

Для удобства работы выделяют зону для хранения необходимого оборудования и материалов.

Для внутренней отделки желательно использовать негорючие материалы, чтобы соблюсти нормы безопасности.

Этапы работ

Инструкция при самостоятельном создании камеры включает следующие этапы:

  1. Выбор помещения, измерение площади.
  2. Создание чертежа, плана, схем сборки.
  3. Монтаж вытяжки.
  4. Отделка стен, потолка пола.
  5. Установка мебели, оборудования.

Необходимо создать чертеж, план, схему сборки.

Камеры с водяной завесой

Подобное оборудование на строительном рынке представлено в нескольких вариациях. Выбор делается с учетом предметов, которые будут окрашиваться в них. Так могут быть камеры без боковых стен и пола, с активным водяным полом и стенками и т.д. Важно заранее решить, какие работы будут выполнять в камере.

Важно заранее решить, какие работы будут выполнять в камере.

Чертежи

Чтобы верно организовать необходимые систему вентиляции и фильтрации требуется заранее подготовить чертеж помещения. Где будут учтены все необходимые моменты, готовые чертежи можно найти в интернете.

Чтобы верно организовать необходимые систему вентиляции и фильтрации требуется заранее подготовить чертеж помещения.

Что нужно для организации работ

Для покрасочной работы готовится пульверизатор, красконагнетательный бак, насос, в список также входят:

  • Сборник отходов краски;
  • Осушитель воздуха;
  • Компрессор;
  • Весы;
  • Иные вспомогательные элементы.

Для покрасочной работы готовится пульверизатор, красконагнетательный бак.

Расходные материалы

Чтобы проводить окрашивание автотранспортного средства, потребуется приобрести и другие расходные материалы. Необходимо заранее изучить их особенности.

Чтобы проводить окрашивание автотранспортного средства, потребуется приобрести и другие расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Необходим, чтобы уловить лак, краску и иные вещества в окрасочном тумане. Так отходы собираются, при этом воздействия на скорость воздушных масс не происходит.

Необходим, чтобы уловить лак, краску и иные вещества в окрасочном тумане.

Фильтр напольный в рулонах

Стекловолоконный материал, который впитывает мелкие частички тумана, по толщине лучшим будет 7-сантиметровый вариант. Удобен для использования, устойчивый к огню.

Стекловолоконный материал, который впитывает мелкие частички тумана, по толщине лучшим будет 7-сантиметровый вариант.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Они подходят для сухих камер, ставятся во 2-м уровне фильтрации. Выделяются хорошей степенью чистки воздуха, долговечностью использования.

Они подходят для сухих камер, ставятся во 2-м уровне фильтрации.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Подходят для повышенной влажности, ставятся обычно для третей степени чистки воздуха. Их можно несколько раз промывать для обеспечения многоразовой работы.

Подходят для повышенной влажности, ставятся обычно для третей степени чистки воздуха.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Требуются для третей стадии очистки всасываемого воздушного потока. Какой тип выбрать решают, основываясь на требованиях к чистоте воздуха. Также фильтр способствует выравниванию воздушных масс.

Требуются для третей стадии очистки всасываемого воздушного потока.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Необходимо для удаления пылевых частичек в процессе сушки, окрашивании и шлифовки поверхности. Распределяется валиком по основанию, когда эффективность понизиться, делается новый слой.

Необходимо для удаления пылевых частичек в процессе сушки, окрашивании и шлифовки поверхности.

Средство для удаления краски из водяных кабин

Если ввести средство в водяную кабину, то свяжутся твердые частички материала, что поможет убрать отходы ЛКМ без слива воды из кабины. Так обеспечивается устранение резкого запаха от краски.

Если ввести средство в водяную кабину, то свяжутся твердые частички материала, что поможет убрать отходы ЛКМ без слива воды из кабины.

Камера порошковой краски либо иная окрасочная камера помогает обеспечить необходимые условия для качественного окрашивания, а также безопасной работы. С целью экономии можно сделать подобное помещение самостоятельно.

Видео: Покрасочная камера своими руками

Стенд для распыления краски «Сделай сам» в блоге Хизер Кастнер

Стенд для распыления краски «Сделай сам» в блоге Хизер Кастнер

Камера для распыления краски «Сделай сам» . Веб, сколько воздухообменов мне нужно для покрасочной камеры. Коробочный вентилятор (ы), давайте сначала посмотрим на мой магазин.

Складная низкопрофильная камера для распыления краски «сделай сам» ремесла ручной работы HowTo DIY — изображение предоставлено: www. pinterest.com0002

Поместите стремянку снаружи кабины с одной стороны. Если покрасочная камера с нисходящим потоком имеет ширину 16 футов и высоту 14 футов, типичная скорость воздуха в камере для этого будет составлять от 50 до 100 футов в минуту. Веб установка мобильной покрасочной камеры за 12 минут для покраски кухонных шкафов.

Складная низкопрофильная камера для распыления краски «сделай сам» самодельные мастер-классы

Коробочный вентилятор(ы) давайте сначала посмотрим на мой магазин. Поместите стремянку снаружи кабины с одной стороны. Я всегда крашу вещи в гараже, и до сих пор я всегда имел дело с избыточным распылением, а также с пылью и жуками, попадающими в мою краску. Если вы используете окрасочную камеру для распыления краски, вам это необходимо.

изображение предоставлено: www.pinterest.ca

Камера для распыления краски «Сделай сам» — Web Вот что вам понадобится: Web В прошлом у меня никогда не было места в доме для распыления краски на модели, поэтому я присматривался к камерам для распыления краски (они называются кабине для покраски, хотя они и есть.

изображение предоставлено: www.pinterest.com

Камера для распыления краски «Сделай сам» — Паутина в покрасочной камере защищает окружающую среду от чрезмерного распыления, а окрашенный объект — от пыли. Если вы используете окрасочную камеру для распыления краски, вам это необходимо. Покрасочная камера «Сделай сам».

Изображение предоставлено: theunrealisticartist.blogspot.com

Камера для распыления краски «Сделай сам» — Акриловый лист служит защитным экраном между краской и кожей, а крепление для распылителя — таковым. Веб установка мобильной покрасочной камеры за 12 минут для покраски кухонных шкафов. Покрасочная камера «Сделай сам».

Изображение предоставлено: theunrealisticartist.blogspot.com

Камера для распыления краски «Сделай сам» — Затем вырежьте отверстие достаточного размера для коробчатого вентилятора. Акриловый лист является щитом между краской и вашей кожей, а распылитель — таковым. Покрасочная камера «Сделай сам».

изображение предоставлено: www.pinterest.com

Стенд для распыления краски «Сделай сам» — Нанесение краски с помощью веб-распылителя легко и относительно недорого, но если у вас нет места, чтобы постелить брезент или бумагу для распыления краски на мелкие предметы, такие как ручки ящиков, рамы для картин и т. Веб в прошлом, у меня никогда не было места в доме, чтобы распылить модели, поэтому я присматривался к покрасочным камерам (они называют их распылительными «кабинами». Сделай сам. Покрасочная камера для распыления.

изображение предоставлено: www.hootbuilds.com

Камера для распыления краски «Сделай сам» — идеи веб-камеры для покраски «сделай сам» включают в себя использование коробчатого вентилятора, акрилового листа и держателя для распылителя. Вентиляция окрасочной камеры зависит от баланса вытяжного вентилятора и вентилятора замены воздуха. Покрасочная камера «Сделай сам».

TruFlow » Как построить собственную покрасочную камеру?

Это один из наиболее часто задаваемых вопросов, которые мне задают; особенно от новых клиентов, которые впервые создают бизнес и сильно ограничены в бюджете.

Безусловно, есть некоторые вещи, которые вам следует знать, если вы пытаетесь построить собственную покрасочную камеру, и мы рассмотрим это немного дальше в этой статье. Однако самое важное, что вы должны знать, это то, что если вы планируете сделать свой стенд в соответствии с австралийскими стандартами, (которыми вы должны быть) , то создание собственного стенда может и, вероятно, будет стоить столько же, если не больше, чем новый предварительно спроектированный стенд формы комплекта. Поверьте мне, к тому времени, когда вы суммируете все свои квитанции + ваше время, вы обнаружите, что вам было бы лучше с комплектом болтов, который соответствует требованиям из коробки. Но не верьте мне на слово, действуйте!

Сначала загляните в стенды с наборами! Вы можете получить стенд для комплекта болтовых соединений, который представляет наибольшую ценность в долларах, вы можете получить комплект болтового соединения и установить его самостоятельно. Экономия труда и без головной боли

Все еще хотите строить сами? Получите хороший совет …

Первое, что я предлагаю сделать, это приобрести и загрузить Австралийские стандарты 4114.1:2003 от SIA global, а также копию стандартов для опасных зон . Это обойдется вам менее чем в 150 долларов США каждый, и ознакомление с правилами проектирования и требованиями соответствия в процессе сборки — единственный способ построить кабину, соответствующую требованиям.

Поскольку вы, вероятно, никогда раньше не строили покрасочную камеру, и вы хотите отправиться в это путешествие, попробуйте только покрасочную камеру открытого типа . Это самая простая конструкция покрасочной камеры, и при правильном дизайне и деталях ее можно реализовать. Что-то более сложное, чем это, даже не пытайтесь. Есть просто слишком много способов пойти не так! Хотя мы не предлагаем строить собственную покрасочную камеру, мы предложили несколько важных вещей, которые следует учитывать ниже, прочитайте и позвоните нам для дальнейшего обсуждения.

4114.1:2003 и стандарты для опасных зон AS60079

После ознакомления со стандартами 4114.1:2003 лучше всего поговорить с местным представителем Truflow, они помогут вам составить список критически важных деталей. Выбор размеров вентиляторов, систем управления и проектирование отверстий и фильтрации в кабинах будет иметь важное значение для обеспечения их правильной работы.

Наши представители будут рады помочь вам, позвоните им по телефону 1300 266847 или напрямую через страницу контактов на нашем сайте.

Подберите нужные запчасти…

Зайдите в магазин Truflow, здесь есть огромный список запчастей, которые помогут вам в пути. Предупреждение: не поддавайтесь искушению фанатов ebay, это закончится плачевно ! Они просто не соответствуют стандартам взрывоопасных зон. Вам лучше купить правильные вентиляторы, элементы управления и воздуховоды в первый раз. Они также поставляются с сертификатами, которые облегчат жизнь в конце, когда вы попросите местный государственный орган осмотреть ваш стенд для получения окончательного сертификата.

Блоки управления… Да, они должны быть у вас!

Продувка, контроль расхода воздуха, сигнализация, блокировка… Есть на что посмотреть. Чтобы все работало, вам понадобится блок управления. Ознакомьтесь с ценами на блоки управления.

Вытяжной вентилятор… Exé Рейтинг и сертификация по IECex

Не попадайтесь на несовместимые вентиляторы. и сертифицирован. Ознакомиться с ассортиментом и ценами можно здесь.

Воздуховоды… Скорость — ключ к успеху

Воздуховоды должны быть спроектированы так, чтобы они подходили для вашего вентилятора, поскольку скорость воздуха имеет решающее значение для производительности. Посмотрите здесь воздуховоды.

Освещение для покрасочных камер, избегайте ловушек

Освещение имеет так много вариантов, на которые стоит обратить внимание, из-за классификации помещений освещение может быть очень дорогим с лампами с рейтингом EX для покрасочных камер, начиная с 1563 долларов США за штуку! Освещение, соответствующее требованиям, может быть трудно достичь в покрасочной камере, убедитесь, что вы получили хороший совет от опасного электрика или инженера.

Кабина… Изолированная панель, листовой металл или модульная конструкция «сделай сам»

В вашей кабине есть несколько важных элементов дизайна, обеспечивающих соответствие мест фильтрации, забора и выпуска воздуха, а также конструкции стен. Truflow предлагает помощь в проектировании и панели из листового металла, из которых можно легко сделать кабину любого размера. Кабины из листового металла

представляют собой экономически эффективную конструкцию на болтах.

Сертификация и инспекция… Подписание

Сертификат и инспекция различаются в каждом штате Австралии в зависимости от того, кто будет осуществлять окончательную подпись. Однако каждая покрасочная камера должна быть подключена и сопровождаться сертификацией конструкции, а также сертификатом установки от зарегистрированного электрика класса А, который имеет квалификацию для установки в опасных зонах.

После того, как вы подключили кабину к лицензированному электрику, указанному выше, сторонний инспектор проверит работу и подпишет.

В Victoria это делается ESV (Energy Safe Victoria)

В QLD это делается HAA (зарегистрированным аудитором опасных зон) для сложных установок Ausgrid.

SA, WA , TAS имеют схожие процессы, и вам необходимо убедиться, что подписывается правильная группа/человек. Без этого ваш стенд не будет сертифицирован, что может подвергнуть вас риску!

Только руководство, позвоните нам для чата.

15Апр

Царапины на пластике салона как убрать: Как убрать царапины с пластика салона автомобиля — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

15 Апр 2023 alexxlab Комментировать

Как убрать царапины на пластике салона? 4 способа на выбор | 🚘Авто Новости Онлайн

Заинтересованность водителей в решении проблемы, как убрать царапины на пластике салона, закономерна и легко объяснима. В машине многим приходится проводить немало времени, даже если они ездят только на работу и обратно: достаточно вспомнить бич современного движения – пробки и тянучки.
В ухоженном и аккуратном салоне находиться явно приятнее и комфортнее, чем в обтертом и неряшливом. Особенно это касается торпеды: она все время перед глазами, и повреждения пластика начинают раздражать и портить настроение. Кроме того, если царапины глубоки, и их вовремя не залечить, то края будут расходиться, удлиняя и расширяя дефект.
В результате со временем придется перетягивать пострадавший элемент – если хозяин не будет согласен ездить в авто, изнутри похожем на заброшенные развалины. А перетяжка обойдется куда дороже, чем ремонт мелких повреждений, даже если вы ее будете осуществлять самостоятельно.
Как убрать царапины на пластике салона, есть множество способов, как официальных, так и разработанных автолюбителями-экспериментаторами. Какой из них применить, зависит от масштабов случившегося.
Разновидности повреждений пластика
Условно их можно разделить на 3 типа:

  • . Чаще всего они образуют целую паутину, поскольку возникают на местах, постоянно подвергающихся однотипным воздействиям. С ними справиться будет проще всего, невзирая на их обилие;
  • . Они могут обнаружиться в любом месте, поскольку являются результатом грубого физического соприкосновения с чем-то острым, но чаще всего появляются на дверных накладках как следствие погрузки габаритной вещи. Убрать их можно, хотя и более сложными способами, чем дефекты 1 группы;
  • с последствиями воздействия ультрафиолета. Выгорает, естественно, приборная доска. В комбинации даже с мелкими царапинами вид получается ужасный и домашними средствами не убираемый.

Затруднение в удалении дефектов может создать тип поверхности. Если пластик отделки в вашей машине фактурный, на месте проведения работ останется выглаженное пятно. Зато с гладким пластиком добиться можно практически идеального состояния.

Температурный способ
Сгладит даже царапины с довольно острыми краями. Бытовой фен можно одолжить у жены или дочери; строительным пользоваться нежелательно – можно и проплавить дырку. Зажигалка тоже, в принципе, пойдет, но прогревание будет неравномерным, а времени потратите неоправданно много.

  • Ремонтируемый участок промывается и просушивается;
  • Фен включается на минимум и направляется на дефект. Держать в одной точке не нужно – водите вдоль повреждения не быстро, но и не слишком медленно.

Главное после ремонта – не дотрагиваться до восстановленной поверхности, иначе испортите ремонт своими отпечатками пальцев.

Полировка
Способ отправлен на второе место лишь потому, что требует вложений: нужно купить восстанавливающую полироль. При покупке не ошибитесь и не приобретите абразив для лакокрасочных покрытий – от него пластик может покоробиться.

  • Поверхность снова очищается водой и моющим средством и высушивается – грязь, набившаяся в дефекты, не даст им хорошо затянуться;
  • Паста с помощью мягкой мочалки для посуды или поролона наносится на повреждения;
  • Выжидается указанное на упаковке время – обычно около 5 минут. Сигналом к готовности для полирования станет образование беловатого налета;
  • Полировать лучше вручную: пластиковых поверхностей в салоне не так уж много, а сильный нагрев шлифмашинки может повредить их без возможности восстановления.

Полировка ведется до полного исчезновения абразива. Время от времени надо смахивать образующуюся пыль, а после завершения работ – аккуратно помыть поверхность.
Карандашный способ: Еще более дорог, чем предыдущий, так как маркеры для маскировки царапин стоят недешево. Зато они позволяют восстановить пластик очень быстро и устраняют даже довольно глубокие дефекты. Проблемой может стать подбор цвета, если накладки у вас нестандартного оттенка – маркеры бывают всего 8 тонов.
Работать ими предельно просто: соответствующим концом карандаша проводят вдоль царапины, заполняя ее находящейся внутри массой, а после мягко полируют для сравнивания заделки с краями.

Глобальное восстановление
Если дефекты глубокие и их много, придется заняться капитальным ремонтом. Пострадавший элемент снимается с салона по указаниям производителя. Осуществляется чистка, мойка, сушка – как и во всех предыдущих случаях. Накладка шлифуется по всей поверхности до гладкости – естественно, если не является рифленой. Можно использовать самую мелкозернистую наждачку.
При наличии слишком глубоких ран, которые зашлифовать не получится, они заделываются шпатлевкой. Следом элемент обрабатывается грунтовкой-аэрозолем, предназначенной специально для пластика, а после просушки – краской. Так что оценивайте объем предстоящих работ и выбирайте наиболее подходящий способ, как убрать царапины на пластике салона вашего авто.

Поделиться в социальных сетях

Вам может понравиться

Как убрать царапины с пластика?

  • Чем убрать царапины на пластике?
  • Экспресс-решение
  • Основательный ремонт торпеды
  • Плавление торпеды
  • Полироли, карандаши и гели
  • Полезные советы:
  • Видеоматериал

Автомобиль для многих является не только средством для быстрого передвижения по городу и за его пределы в любое время суток. Для большинства это — показатель статуса, а значит внешний вид машины должен быть всегда на высоте. Но со временем эксплуатации на торпеде в салоне неизбежно появляются дефекты и возникает вопрос, как убрать царапины с пластика. Чтобы восстановить солидный и стильный вид салона и дальше наслаждаться комфортной ездой, вовсе не обязательно спешить в ближайшее СТО. Достаточно знать, чем и как убрать царапины с пластика автомобиля, придерживаться предложенных инструкций по наиболее удобному способу и выделить максимум час времени на выполнение этой нетрудоемкой работы.

к содержанию ↑

Чем убрать царапины на пластике?

Средств и способов для того, чтобы разобраться с поврежденной поверхностью торпеды достаточно много — от обычной зажигалки до профессиональной лакокрасочной продукции. Что именно может пригодиться в вашем случае — решать только вам.

При выборе подходящего варианта учитывайте:

  • стоимость деталей салона;
  • доступный на данный момент бюджет на проведение ремонтных работ;
  • навыки обращения с различными ремонтными материалами;
  • количество свободного времени;
  • собственная аккуратность.

Важно! Если вы — владелец дорогой марки машины и прежде вы лично не выполняли никаких ремонтных работ, лучше не экспериментировать и сразу купить профессиональные средства для того, чтобы убрать царапины с пластика автомобиля. Желательно, чтобы эти препараты были наиболее просты и удобны в применении.

к содержанию ↑

Экспресс-решение


Если повреждения не очень глубокие, но мозолят вам глаза и вы не собираетесь больше ждать, когда найдете время для их тщательного удаления, воспользуйтесь прямо сейчас обычной зажигалкой. Действуйте аккуратно и уже через 15 минут ваш салон будет выглядеть достойно, как новый.

Для этого:

  1. Выставьте на обычной зажигалке для сигарет самый маленький огонь.
  2. Прогрейте огнем проблемный участок, долго не воздействуя пламенем на пластик.
  3. Подождите 10-15 минут после процедуры, не прикасаясь к поверхности — это время нужно для сращивания швов царапины и полимеризации материала.
  4. Оцените результат — дефекты должны исчезнуть.

Важно! Учтите, если вы слишком долго будете прогревать материал, после повторного застывания могут образоваться белесые разводы, что будет выглядеть еще менее эстетично, чем царапины. Поэтому воздействуйте пламенем вскользь, буквально считанные секунды, осуществляя движение рукой вперед-назад вдоль проблемного участка.

к содержанию ↑

Основательный ремонт торпеды

В случае, когда к экспериментам у вас душа не лежит и хочется сделать все наверняка, воспользуйтесь этим методом, чтобы убрать царапины с пластика.

Последовательность действий будет выглядеть следующим образом:

  1. Проведите тщательную очистку торпеды — удалите с нее съемные детали, снимите лакокрасочное покрытие в проблемном месте.
  2. Вымойте этот элемент салона.
  3. Обезжирьте всю поверхность ацетоном либо спиртом.
  4. Чтобы сравнять поверхность, пройдитесь по материалу мелкозернистой наждачной бумагой. Для этой цели также подойдет шлифмашинка, если вы умеете ею пользоваться и она есть у вас с наличии.
  5. Снова тщательно промойте поверхность торпеды и обезжирьте ее.
  6. Возьмите аэрозольную грунтовку подходящего цвета.
  7. Нанесите ее равномерным слоем на поверхность.
  8. Сделайте техническую паузу, чтобы раствор схватился.
  9. Распылите еще средство на ту же поверхность, чтобы получился монолитный второй слой. Обязательно следите, чтобы не образовались подтеки и поверхность была идеально гладкой.
  10. Выждите указанное на баллончике средства время для застывания смеси.
  11. Отполируйте материал.
  12. Подберите краску подходящего под цвет торпеды и салона авто колера.
  13. Нанесите ее на нужную поверхность.
  14. Дождитесь полного высыхания.
  15. Убедитесь, что салон выглядит привлекательно и проблемных мест больше не наблюдается.

Важно! Этот метод лучше всего использовать для обновления всей поверхности торпеды, а не отдельных ее участков. Профессиональные мастера могут зарихтовать таким способом и небольшую площадь царапины, даже достаточно глубокой. Но при отсутствии специальных навыков и опыта, сделать покрытие равномерным в домашних условиях вряд ли получится. А вот зачистить всю деталь и заново покрыть ее краской до получения равномерного покрытия — это не сложно.

к содержанию ↑

Плавление торпеды

Обычная зажигалка подойдет в случае, если надо убрать царапины на пластике очень маленького размера. Если же глубина достаточно внушительная, а длина дефекта также отличается значительными размерами, можно также применить технологию плавления. Но для этой цели больше подойдет специальный инструмент — строительный фен.

Суть технологии заключается в аналогичном воздействии на материал, что и в первом способе, но последовательность действий будет отличаться.

Инструкция:

  1. Тщательно уберите весь мусор и грязь с ремонтируемого элемента салона из пластика.
  2. Зачистите проблемный участок наждачной бумагой.
  3. Удалите пыль влажной тряпкой.
  4. Обезжирьте поверхность.
  5. Включите строительный фен, предварительно выставив температурный режим в 300 С.
  6. Воздействуйте теплым воздухом, продвигая струю по линии царапины.
  7. Не задерживайте руку долго на одном месте, даже если глубина трещины не одинакова.
  8. Оставьте материал для полимеризации и сращивания шва.
  9. Прогрунтуйте в 2 слоя и нанесите краску подходящего оттенка.

Важно! Именно такую технологию применяют на профильных СТО для того, чтобы убрать большие царапины на пластике салона авто. Но при подключении профессионалов вам придется платить деньги за их услуги. Если у вас строительный фен и все другие инструменты и материалы для самостоятельного выполнения ремонта, а также вы имеете подобный опыт, смело действуйте по предложенной схеме и проблема будет устранена.

к содержанию ↑

Полироли, карандаши и гели

Рынок автомобильной косметики предлагает сегодня широкий ассортимент всевозможных средств для удаления царапин с пластика. Это — гели, полироли, карандаши.

Важно! Единственное, что надо знать и понимать, такие средства подходят только для реставрации покрытия пластика при незначительном его повреждении. Глубокие прорези эти средства не задекорируют.

Применение любого из этих средств очень примитивно, достаточно лишь:

  • удалить грязь с поврежденного места;
  • нанести ремонтную массу по линии дефекта;
  • втереть ее губкой;
  • заполировать мягкой безворсовой салфеткой;
  • дождаться высыхания средства для удаления царапин с пластика.

Важно! Выбирая производителя, учтите степень его надежности, чтобы окончательно не испортить внешний вид торпеды или пластиковых деталей салона. Хорошо зарекомендовали себя такие бренды как “Repair”, “Displex”.

Еще один нюанс — это оттенок средства для удаления царапин с пластика авто. Масса может быть бесцветной, что вполне подходит для реставрации мельчайших повреждений. Если же царапина достаточно заметна на поверхности — подбирайте тщательно тон ремонтной смеси, чтобы она соответствовала существующему колеру торпеды.

к содержанию ↑

Полезные советы:

  1. Применяя агрессивные растворители для обезжиривания, а также механические инструменты, используйте обязательно средства индивидуальной защиты — перчатки, очки и даже респиратор. Так вы защитите свою кожу и слизистые от повреждений при прямом физическом воздействии или при выделении едких паров, вредных для здоровья человека.
  2. Работайте при использовании любого средства для удаления царапин с пластика авто только в хорошо проветриваемом помещении, еще лучше — проводите ремонтные работы на открытом воздухе.
  3. Не подпускайте к месту работ животных и детей.
  4. Если ваш автомобиль относится к категории дорогих автомобилей, лучше все же обратитесь в сервисный центр. Иначе — при неудачном опыте личного ремонта, покупка новых деталей может вылиться вам в солидную сумму, значительно превышающей цену ремонта по удалению царапин с пластика.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Владея всей информацией о способах удаления царапин, а также подходящими инструментами и ремонтными навыками, вы вполне сможете справиться с задачей реставрации салона вашей машины. Если даже при отсутствии предварительного опыта вы решили опробовать различные методы самостоятельно, действуйте предельно аккуратно и медленно. В этом случае наверняка у вас все получится на достойном уровне, а ездить в обновленной красивой машине станет вдвойне приятнее.

Опубликовано 19.05.2016 Обновлено 10.08.2018 Пользователем

Пластиковые царапины на обивке салона (ремонт?)

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Предполагаю, что при обычном использовании автомобиля я видел царапины/потертости и тому подобное на пластиковой отделке (спинка сиденья водителя, боковая обшивка в багажном отделении и т. д.). Это раздражает меня каждый раз, когда я смотрю на это.

Итак, я нашел кое-что, о чем Альтабриг упомянул ниже.0012

Внутренняя отделка передних дверей водителя и пассажира и бардачок были сильно поцарапаны зимними ботинками и т.п. Вода и тряпка ничего не сделали. Я вспомнил, как читал об использовании протирочного состава под названием Scratch Out для внутреннего пластика от участника PriusChat. Вещь находится в желтой бутылке и стоит 2,99 доллара в AutoZone, так что я попробовал. Используя влажную микрофибру и небольшое количество состава Scratch Out, я обрабатывал дверь, бардачок и центральную консоль в течение нескольких минут, а затем вытер все остатки чистой тканью из микрофибры. Выглядит намного лучше, царапины 85-90% прошло без дедовщины. То, что осталось, не бросается в глаза, как это делала выцарапанная обшивка двери каждый раз, когда я открывал и закрывал дверь. Извините, я должен был опубликовать фотографии до и после, но я не планировал решение внутренних царапин как начало темы. »

Есть ли что-нибудь еще, что можно использовать, чтобы помочь удалить шрамы/потертости и т. д.? Кажется так легко поцарапать пластик!

Сохранить Делиться

ОтветитьЦитировать

1 — 20 из 23 Сообщений

Никшу
· Зарегистрировано

Будару
· Premium Member

2013 Outback 3.6R Ltd- Nav, Eyesight, HK, Graphite Grey Metallic

матрос
· Зарегистрировано

поршпоу
· Зарегистрированный

2011 Subaru Outback 2.5i Premium PZEV

поршпоу
· Зарегистрированный

2011 Subaru Outback 2.5i Premium PZEV

Крис Джей
· Зарегистрировано

2015 Limited Outback в полной комплектации

ВикУксус
· Зарегистрированный

’12 Outback 3. 6R Limited

Песчаная дорога
· Зарегистрировано

2013 3.6R SAP BBP Outback

поршпоу
· Зарегистрированный

2011 Subaru Outback 2.5i Premium PZEV

джогосаб
· Premium Member

2005 3.0 R n всего

поршпоу
· Зарегистрировано

2011 Subaru Outback 2.5i Premium PZEV

джогосаб
· Premium Member

2005 3.0 R n всего

поршпоу
· Зарегистрированный

2011 Subaru Outback 2.5i Premium PZEV

джогосаб
· Premium Member

2005 3.0 R n всего

vr4Наследие
· Зарегистрировано

’11 Outback 2. 5i CVT — ’06 Forester X 5MT

Гдинер
· Зарегистрировано

2011 Outback Limited 3.6R

ОБнубе
· Зарегистрирован

2019 Forester Sport. Люблю Апельсин.

джогосаб
· Premium Member

2005 3.0 R n всего

Будару
· Premium Member

2013 Outback 3.6R Ltd- Nav, Eyesight, HK, Graphite Grey Metallic

1 — 20 из 23 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.