07.01.2023 — Страница 8 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

7Янв

Покраска бампера своими руками: Как покрасить бампер автомобиля своими руками? Видео уроки окраски бампера

7 Янв 2023 alexxlab Комментировать

Покраска бампера своими руками :: SYL.ru

Обычный картофель превращаем в изысканное блюдо. Легко готовить, вкусно есть

Открываем мадженту: самый модный цвет на 2023 в макияже, одежде и не только

Не поверят, что сами сделали: рецепт шоколадно-мятного печенья

Уютные тренды и главные секреты офисного стиля на зиму 2023

Любимчики фортуны. Какие знаки зодиака в новом году будут на коне

Как делать не надо: ошибки в использовании модных трендов при составлении образа

Делаем праздничный блестящий маникюр без специального лака: способы и лайфхаки

Особенности и актуальные модели джинсовых юбок макси — стильного хита 2023 года

Антибиотик или белок? Когда стоит снимать пенку с бульона, а когда нет

Письмо из будущего: практики, которые помогут начать новую жизнь в 2023 году

Автор Валентин Добровольский September 21, 2013

Иногда случается, что задний бампер вашего автомобиля слегка пострадал от соприкосновения с какой-либо преградой, другим бампером или парковочным столбиком. Поэтому вам становится необходим ремонт заднего бампера. Стоит ли бежать сразу в автосервис, если повреждения незначительные?

Диагностика

Посмотрите, в каком состоянии находится ваш бампер. Осмотрите его на наличие трещин, вмятин и прочих неприятностей. Если контакт был действительно легкий, то ничего этого быть не должно. Если на бампере несколько полосок, повреждено лишь лакокрасочное покрытие, то вы можете исправить положение сами. Для этого достаточно перекрасить его.

Покраска бампера своими руками

В первую очередь нужно подготовить деталь к покраске. Для этого сначала необходимо демонтировать бампер с автомобиля. Если же производить покраску без демонтажа детали, остальные детали автомобиля следует накрыть специальной защитной пленкой и заклеить монтажным скотчем. Далее необходимо вымыть обрабатываемую деталь, желательно с мыльным раствором. После этого необходимо обезжирить рабочую поверхность. Если дефект вашего бампера совсем небольшой, нет необходимости перекрашивать его весь. Достаточно подготовить поверхность самого повреждения и площадь в 2-3 см вокруг него.

Подготовка

Покраска бампера совсем несложный процесс. Однако он требует немалого количества профессиональных инструментов и материалов: компрессор или аэрограф, абразивы различных степеней зернистости, скотч-брайт, грунтовка и, самое, пожалуй, главное, нужная краска. В этом вам поможет колорист. Итак, процесс подготовки. Обезжириваем поверхность спиртом или растворителем. Берем абразив с зерном 80 и начинаем круговыми движениями обрабатывать им дефект и немного поверхности вокруг него. После удаления старой краски необходимо немного выровнять поверхность и обработать это место еще раз абразивом 180. Затем нужно удалить излишки старой грунтовки и обезжирить. Далее необходимо нанести новую грунтовку тонким слоем. После высыхания (обычно 20-30 минут) при необходимости можно нанести еще один слой.

Даем грунтовке полностью высохнуть. После чего обрабатываем загрунтованную поверхность абразивом 240, затем — 320. Обезжириваем. После этого используем скотч-брайт, обрабатываем поверхность им (техника матования) и снова обезжириваем. Стоит отметить, что обезжириватель не должен растворять грунтовку, иначе мы наносили ее зря. Теперь можно приступать к покраске. Если вы не обладаете навыками маляра, то вам стоит почитать литературу о том, как правильно производится покраска бампера.

Красим

После того как вы узнали о технике покраски, разводим краску (или обращаемся за помощью к колористу), с помощью компрессора или аэрографа наносим краску в несколько тонких слоев на бампер. Даем полностью высохнуть и наносим пару слоев прозрачного лака. Даем опять же высохнуть. Покраска бампера завершена. При необходимости полируем. Если краска легла на поверхность бампера неровно, полировать не рекомендуется.

ПОКРАСКА БАМПЕРА — СТО АвтоЭстетика. Автосервис в СПб с гарантией.

Бампер автомобиля чаще всего страдает в ДТП и других ситуациях на дороге. Собственно, для этого он и существует, чтобы принимать на себя удар, предотвращая серьёзные повреждения других конструктивных элементов кузова. На его внешнем виде сказываются не только аварии или «встречи» с бордюрами. Мелкие камни и другой мусор на дороге, поездки по бездорожью и даже погодные условия — всё это является причиной появления на бампере потёртостей, сколов, трещин, царапин и вмятин.

Видавший виды бампер сказывается на общем виде автомобиля. Он уже не выглядит презентабельно, что не может не раздражать. А если речь идёт не о пластиковом, а о металлическом — сколы и царапины неизбежно приводят к коррозии, если их своевременно не устранить. Замена элемента — радикальное, но иногда неизбежное решение. В большинстве случаев, ситуацию спасает покраска бампера автомобиля.

Мастера техцентра «Автоестетика» выполняют полное и частичное окрашивание передних и задних бамперов, а если требуется, то и их восстановление. Для проведение качественной работы, устранение царапин и вмятин требуется практически всегда. Из подобных деталей и складывается стоимость покраски бампера. И в каждом конкретном случае она будет отличаться. Как производится работа технологически и сколько за неё придётся заплатить — мы ответим на эти и другие вопросы автомобилистов.

Когда нужна покраска бампера

Наиболее очевидный ответ на вопрос, когда нужна покраска бампера — как только он потерял свой «товарный вид». Но, это далеко не единственный случай.

- При подготовке автомобиля к продаже. Внимательно промониторьте рынок на на предмет спроса-предложения на марку и модель машины. Определите её сильные и слабые стороны. Если покрасить бампер добавит ей в цене и сможет выделить на фоне других, а часто именно так и бывает — это однозначно стоит сделать.
- Перед зимой. Вне зависимости от того, вы имеете дело с пластиковым или металлическим элементом, если на бампере есть трещины, порезы или вмятины, их лучше устранить до наступления холодов. Под воздействием агрессивных реагентов, перепадов температур, попавшей воды и других факторов, к весне разрушения бампера могут стать критичными.
- Если вы профессиональный водитель, а машина — ваше средство заработка. К примеру, вы личный водитель руководителя компании или членов его семьи. Или подрабатываете водителем на свадьбах. Не опрятный внешний вид авто может отпугнуть работодателя или потенциального клиента.
- В ряде случаев требуется покраска нового бампера. Его можно либо «подогнать» цвет в цвет кузову машины, либо наоборот — сделать кардинально другим. Данная услуга популярна не только у любителей тюнинга, а у всех, кто заботится о своей машине и её внешнем виде.

Вне зависимости от причин, которые побудили к решительным действиям чтобы покрасить бампер, цена на данную услугу существенно ниже, чем покупка и установка нового. А выглядеть он будет также презентабельно и прослужит ещё долго.

Ремонт и покраска бампера

В большинстве случаев, ремонт и покраска бампера выступают единым комплексом работ. Если на детали есть вмятины, их потребуется выровнять. А если на бампере обнаружена трещина — придётся её паять и с этим ничего не поделаешь. Осуществляется это с применением специальных стержней ли полосок из пластика, либо металлической сетки.

Важно! При выполнении данной работы, необходимо правильно подобрать припой, соответствующий типу пластика. Его маркировка обозначена на обратной стороне и является буквенным кодом. Возможна покраска бампера без снятия, но только не в случае осуществления его ремонта. Элемент необходимо вымыть с внешней и внутренней сторон, высушить и провести необходимый комплекс работ.

Если применяется полоска пластика, то она накладывается непосредственно на трещину. При работе со стержневым припоем, он закладывается в специально сделанную мастером канавку по повреждения. А сетка просто вплавляется в пластик, соединяя его. Таким образом, удаётся полностью восстановить конструктивную целостность элементов. Как показывает статистика, в результате дальнейшего повреждения, пластик не лопается в местах спайки.

Ремонт и покраска бампера в СПб осуществляется мастерами техцентра «Автоэстетика» с полным соблюдением всех технологий. В результате, владелец получает свою деталь в состоянии новой. Только после проведения ремонта, если в нём есть необходимость, можно переходить непосредственно к окрашиванию.

Покраска бампера СПб. Технология процесса

Покраска бампера в СПб может осуществляться полная и частичная, с его демонтажем или без такового. Эффективное решение — снять элемент с автомобиля, чтобы его полностью осмотреть и хорошо зачистить. Алгоритм работы, который осуществляют мастера «Автоэстетика» таков:

- - Бампер снимается и моется с использованием автошампуня;
  - Битум, смолы, прочие вещества от которых не удалось избавиться в процессе мойки, снимаются специальным химическим средством;
  - При обнаружении трещин, вмятин, порезов и прочих дефектов осуществляется ремонт, адекватный повреждению;
  - Все излишки пластика, полученные в результате пайки, снимаются и матируются;
  - Бампер обезжиривается, после чего накладывается шпаклёвка. При обнаружении существенных вмятин, первый выравнивающий слой может быть наложен стекловолоконным составом для обеспечения ровной поверхности, а только затем — шпаклёвкой;
  - Шпаклёвка сушится и обрабатывается абразивом для достижения ровной поверхности и правильной геометрии;
  - Бампер обезжиривается и грунтуется. Если выполняется, к примеру, локальная покраска переднего бампера, остальные участки оклеиваются, чтобы на них не попадала лишняя шпаклёвка или грунтовка. Это делается с использованием малярного скотча и специальной бумаги. Таким же образом защищается и ЛКП;
  - По технологии, осуществляется покраска бампера в цвет авто или контрастный. Наносится столько слоёв, пока грунтовка не будет полностью перекрыта без просветов. После каждого слоя деталь проходит сушку;
  - Наносится лак в 2 слоя;
  - Финишная полировка

Важно! Не всегда полная покраска заднего бампера, равно как и переднего, требует обязательной финишной полировки. Если был получен оптимальный результат — лучше этого не делать, чтобы не снять керамическое покрытие с лака. Его образование происходит только один раз. Если же выполнялась частичная работа, либо покраска пластикового бампера с переходом цветов — избежать полировки не получится в любом случае. Только таким образом можно достичь идеального внешнего вида детали.

Сколько стоит покрасить бампер

Вопрос денег зачастую является решающим для автолюбителя. Поэтому, вопрос сколько стоит покрасить бампер — вовсе не праздный. Но, однозначного ответа на него нет. Есть определённый алгоритм, исходя из которого рассчитывается стоимость. А также, прайс по которому можно приблизительно сориентироваться сколько будет стоять работа в конкретном случае.

Между собой бамперы отличаться не только цветом и материалом из которого они изготовлены. Хромированные детали, датчики парковки и круиз-контроля, элементы светотехники, омыватели фар и другие опции влияют на то, сколько стоит покраска бампера. Ведь в неё входит не только само окрашивание, но и снятие-установка детали.

Ещё одной составляющей итогового прайса является состояние элемента, в котором он находится в момент заезда авто. Если требуется просто покрасить бампер, цена в Санкт-Петербурге будет одной, но в случае когда необходим его ремонт — совершенно другая. И прежде, чем деталь уйдёт в покрасочную камеру с ней проводится существенная подготовительная работа. Всё это — ручной труд, который требует времени.

Сколько стоит покрасить задний бампер вопрос также неоднозначен, как и в отношении переднего. Его размеры, характер повреждений, конструктивные особенности, снятие и установка в зависимости от автомобиля — всё это оказывает непосредственное влияние на расчёты.

Встречаются и детали, в которых невозможно снять решётки и другие элементы. Либо такие, в которых предусмотрены неокрашенные части бампера. И зачастую, они предусматривают сложную геометрическую форму. И эти факторы нельзя списывать со счетов определяя покраска бампера, стоимость в СПб данной услуги техцентра.

Ну и конечно же, подбор краски. И речь не идёт исключительно о двуцветных элементах со сложными переходами. Важно понимать, что если нужна покраска бампера, цена за трёхцветную перлу будет дороже, нежели за металик, не говоря уже об акриле. На это влияет и стоимость сырья, и особенности работы с материалами.

Почему покраску и ремонт бампера нужно делать у нас

Техцентр «Автоэстетика» – оптимальный выбор при необходимости покрасить бампер СПб, цена/качество работ которого соответсвует всем стандартам. Мы гордимся своей репутацией и тысячами довольных клиентов. Поэтому, мы ежедневно совершенствуемся, используем в своей работе только качественные материалы от проверенных поставщиков. Покрасить передний бампер у нас — быстро, качественно и не дорого.

- - - Мы осуществляем кузовной ремонт и покраску с 2010 года
    - У нас современная покрасочная камера
    - Наши маляры и подготовщики — специалисты своего дела, которые берутся даже за сложный ремонт и покраску
    - У нас можно покрасить задний бампер или передний с устранением дефекта или осуществить локальную покраску в цвет
    - Мы даём гарантию на выполненные нами работы
    - Мы работаем 7 дней в неделю, а наши техцентры удобно расположены

Звоните нам, чтобы получить детальную консультацию и записаться в «Автоэстетику». Мы вернём бамперу вашего автомобиля первоначальный вид и существенно продлим срок его эксплуатации.

Сколько стоит покрасить бампер? » Way Blog

Делитесь любовью

Хотя бамперы составляют лишь небольшой процент автомобиля, они являются одной из самых уязвимых частей и обычно разрушаются в авариях. Какими бы незначительными они ни были, царапины, вмятины и вмятины могут быть постоянным источником раздражения для их владельцев. Хотите преобразить свой автомобиль? Сколько стоит покрасить бампер? Здесь мы собрали для вас всю необходимую информацию.

Содержание

Сколько стоит покраска бампера своими руками?

Вы можете покрасить бампер, если повреждения минимальны, например, есть несколько сколов, царапин или потертостей. Трещины и глубокие вмятины на бампере требуют ремонта или замены, что должен делать профессионал.

Когда вы красите краску, вам нужно удалить ее с автомобиля, а затем отшлифовать краску наждачной бумагой. Делая это, вы можете создать гладкую работу покраски. Наждачная бумага может стоить от 5 до 10 долларов. Затем вы можете приступить к покраске, для чего потребуется не менее 1 пинты базового слоя и прозрачной эмалевой краски. Это может стоить от 20 до 40 долларов.

Таким образом, общая стоимость покраски бампера своими руками составляет около 100 долларов. Сумма варьируется в зависимости от стоимости краски.

Сколько стоит покраска бампера профессионалом?

Автомастерская может быстро дать вам приблизительную оценку, принимая во внимание состояние вашего автомобиля и степень сложности снятия бампера.

Компетентная автомастерская возьмет от 47 до 217 долларов за покраску бампера, поэтому, если материалы стоят около 50 долларов, а работа занимает 2 часа, вы заплатите не менее 150 долларов. Для высококачественной покраски бампера вам потребуется в среднем 500 долларов.

Стоимость рабочей силы зависит от количества часов, затраченных на покраску бампера.

Читайте также Стоимость ремонта трещины в бампере: все, что вам нужно знать!

В чем преимущества профессиональной покраски бамперов?

Если у вас нет опыта работы с автомобилями, вам стоит выбрать профессиональную покраску бампера.

Ниже приведены некоторые преимущества профессиональной покраски бамперов:

В случае возникновения технических или структурных повреждений специалисты точно знают, что нужно проверить.
В гаражах и ремонтных мастерских обычно есть необходимые инструменты для безопасного снятия бамперов.
Для достижения наилучших результатов покраски бампера мастерская будет использовать краску с точным цветовым соответствием и наносить ее в условиях с контролируемым климатом.
Лучшие автосервисы подкрепляют любой ремонт вашего автомобиля гарантией, защищая вас от непредвиденных расходов в случае последующей проблемы.

Могу ли я самостоятельно покрасить бампер?

Даже если можно покрасить передний или задний бампер, вы должны знать, что это потребует много труда и что результаты, скорее всего, будут не лучше, чем при экономичной покраске. Начнем с того, что у вас будет машина с разными оттенками одного цвета, если вы не знаете, как подобрать цвет. Самостоятельная покраска бампера обойдется вам примерно в 100 долларов. Вы можете выбрать его, если хотите сделать это таким образом и имеете необходимый автомобильный опыт.

Читайте также Как исправить вмятину на двери автомобиля? Читай дальше что бы узнать!

Когда нужно красить бампер?

Различные ситуации, когда требуется покраска бампера:

При замене старого бампера
Когда на бампере есть вмятина, трещина, царапина или надрез
Когда вы хотите продать свой автомобиль, а ваш бампер имеет грубую форму

Можно ли покрасить бампер, не снимая его?

Вы можете покрасить бампер, не снимая его. Примерно столько же времени потребуется, чтобы покрасить его с включенным или снятым бампером, если вы знаете, что делаете, но вам нужно будет заклеить всю область, чтобы краска случайно не покрыла какие-либо другие части вашего автомобиля.

Кроме того, его удаление предотвратит попадание брызг на другие части автомобиля. Нет необходимости снимать бампер с вашего автомобиля, чтобы покрасить его, если вы не торопитесь и проявляете осторожность.

Нижняя строка

Изучите репутацию автомастерской, цены, услуги и качество работы, прежде чем выбрать автомастерскую для выполнения покрасочных работ. Несмотря на то, что это немного дороже, покраска бампера профессионалом лучше, чем покраска бампера своими руками.

Если перекраска бампера обойдется вам дорого, проверьте мелкий шрифт в страховке вашего автомобиля. Ваша страховая компания может выплатить разницу, если общая сумма превышает вашу франшизу.

Подробнее о парковка в аэропорту с самым высоким рейтингом, лучшие парковочные места в вашем городе, доступная автостраховка, простое авторефинансирование и высококачественные автомойки рядом с вами.

Сколько стоит покраска переднего бампера? 9 простых шагов своими руками

Вы только что купили новый передний бампер и заметили, что цвета совсем не подходят к кузову?

Или, может быть, вам просто интересно, сколько будет стоить перекрасить ваш бампер, так как он весь в царапинах?

В любом случае вы попали на правильный сайт. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или нанимаете специалиста, мы расскажем вам все, что вам нужно знать о краске переднего бампера стоимостью .

Прокрутите вниз, чтобы узнать больше!

Ваш бампер нужно будет покрасить (или перекрасить) в какой момент?

Когда речь идет о том, почему вам может понадобиться покрасить или отполировать бампер, на картинке может быть несколько различных причин.

Допустим, вы собираетесь заменить свой текущий бампер. Тогда покрасочные работы нельзя исключать прямо.

Это связано с тем, что новые бамперы обычно имеют гладкую основу. В результате вы должны раскрасить их так, чтобы они хорошо подходили к вашему автомобилю.

Другой случай: вы только что отремонтировали свой автомобиль.

В подобных обстоятельствах вероятность появления повреждений лакокрасочного покрытия, таких как трещины или вмятины, будет выше, и независимо от того, незначительные они или нет, все они могут причинить больший вред. В других случаях вы можете заметить трещины от напряжения на краске автомобиля.

Поэтому вам срочно нужно их перекрасить. В противном случае, скорее всего, шелушение и отслаивание краски станут еще более серьезными.

Ваш бампер сделан из пластика или металла, который легко ржавеет. Это еще одна сцена, где мы должны рассмотреть работу по перекраске.

И последнее, но не менее важное: если вы хотите продать свой автомобиль, а бампер нужно покрасить, потому что расходы будут покрыты ценой, которую вы получите за него, работа может быть полностью стоящей.

Стоимость краски переднего бампера: сколько это в среднем?

Сколько стоит покраска переднего бампера? По данным сети Approved Auto Repair, почасовая стоимость перекраски бампера обычно составляет варьируется от 47 до 215 долларов США .

Поскольку в среднем работа по покраске бампера не займет больше нескольких часов, средняя стоимость рабочей силы будет составлять от 94 до 430 долларов США (исключая материалы).

Также зависит от качества материала, цвета или работы каждой автомастерской, чтобы решить, увеличатся ли поставки на несколько сотен долларов или нет.

Своими руками

Сколько стоит перекрасить бампер автомобиля 900:30 когда вы сделаете процесс самостоятельно?

Давайте рассмотрим первый попавшийся возможный вариант. У многих может возникнуть мысль: «Это просто рисование.

Как я мог не нарисовать его сам?» Это правда, но здесь возникает вопрос: оправдывает ли потенциальная финансовая экономия ваше время и усилия?

Ответ: Это, как правило, более экономично, потому что вы не будете платить ни за что, кроме материалов. Тем не менее, потраченное вами время стоит того, чтобы о нем поговорить.

Ниже приведен список того, что вы должны взять с собой перед покраской:

Литр автомобильной краски Dupli Color (стоимостью около 25 долларов).
Пинта лака (примерно 20 долларов).

Всего за 45 долларов вы уже на полпути к идеальной покраске вашего автомобиля! Дополнительные ресурсы также используются, чтобы сделать результат еще более идеальным. Список включает:

Наждачная бумага подходит для мокрой шлифовки автомобилей.
Автомобильные грунтовки для грунтовки отшлифованных до металла участков или для изменения цвета краски.
Наполнитель Bondo для ремонта небольших вмятин и выбоин на бампере.
Краскораспылитель, работающий от воздушного компрессора.

Экономичная покраска
Сколько стоит перекраска бампера , если вы хотите, чтобы эта процедура была более экономичной?
Вы можете ожидать, что стоимость перекраски бампера будет составлять от 200 до 300 долларов США за базовую покраску (включая материалы и исключая автострахование), когда вы ищете выгодную услугу.
Сначала мы должны предупредить вас: стоит принять во внимание риск некачественной покраски.
Таким образом, низкокачественная краска, которую принимает эта форма, с большей вероятностью выцветает быстрее, чем другие компоненты вашего автомобиля.
Вероятность того, что окончательный дополнительный цвет краски не будет хорошо подходить к остальным, также высока.
Еще не упоминается возможность того, что свежая краска будет легче отслаиваться или поцарапаться из-за отсутствия возможности отказаться от нанесения второго прозрачного слоя, чтобы сэкономить больше денег.
Мы все можем признать, что поначалу срезание углов при покраске может показаться очаровательным. Тем не менее, его ценность в долгосрочной перспективе не стоит ваших копеек.
Премиум-покраска
В большинстве случаев вы получаете то, за что платите. Покраска переднего бампера не исключение. Итак, сколько стоит перекрасить бампер ?
Стоимость покраски автомобильного бампера в этом случае будет варьироваться от 500 до 600 долларов или даже 1000 долларов, если вам нужны многочисленные цвета или многоэтапные краски.
Излишне говорить, что результат будет намного лучше, если это будет сделано в высококвалифицированной автомастерской.
Но как мне найти надежный объект, на который можно положиться? Вы можете удивиться. Во-первых, отзывы на их веб-сайте никогда не входят в наш список соображений.
Вместо этого просмотр их страницы компании Google для отзывов будет довольно умным делом.
Эти заслуживающие доверия компании не только позаботятся о том, чтобы вы получили то, что хотите, но и покроют соответствующую подготовку к покраске, страхование от несчастных случаев и дополнительную защиту краски с определенной гарантией.
А еще лучше, если вы вложите немного больше денег, ваша краска прослужит намного дольше и будет выглядеть еще более потрясающе из года в год.
Типичные этапы перекраски бампера
Перекраска бампера требует больше усилий, чем простое нанесение нового слоя краски. Всего вам понадобится десять шагов (или больше).
Некоторые из них должны повторяться для правильного выполнения задачи. Теперь не ждите больше, но проверьте, что они из себя представляют!
Шаг 1: Снимите бампер, снимите наклейки (если они есть) и удалите старую краску с помощью химических средств для удаления краски или подобных средств. Используйте наждачную бумагу и подготовленные грунтовки, чтобы сгладить поверхность.
Шаг 2: Используйте обезжириватель и мыло для очистки бампера.
Шаг 3: Влажно отшлифуйте грубые части бампера.
Шаг 4: Нанесите салфетку из микрофибры на бампер и протрите ее салфеткой.
Шаг 5: Нанесите базовое покрытие.
Шаг 6: После этого еще раз отшлифуйте грубые части бампера, а затем протрите их тканью из микрофибры.
Шаг 7: Повторите процесс рисования. Для отличного результата требуется как минимум три слоя!
Шаг 8: Нанесите слои прозрачной краски. Посмотрите, сколько здесь слоев прозрачной краски.
Шаг 9: Дайте области остыть в течение как минимум шести часов, а затем снова прикрепите компоненты ко всему кузову автомобиля.
Советы по экономии денег при покраске переднего бампера
Если вы являетесь большим поклонником самостоятельных процессов, приведенный ниже практический, но экономически эффективный совет принадлежит только таким людям, как вы!
Оставьте бампер включенным
Мало ли вы знали, что снятие краски на раннем этапе приведет к полному ответвлению; это совершенно не обязательно.
Все, что вам нужно сделать, это заклеить участок маскирующей краской, и вы начнете красить намного быстрее, используя меньше краски.
Используйте аэрозольную краску
Многие из нас сразу думают о воздушном компрессоре и автомобильном распылителе краски при покраске переднего бампера. Тем не менее, поверьте нам, когда мы говорим, что автомобильная аэрозольная краска — гораздо лучший выбор.

7Янв
Жидкость для мытья двигателя: Лучшие средства для чистки двигателя автомобиля: ТОП-10
7 Янв 2023 alexxlab Комментировать
Спрей для мойки двигателя в категории «Авто — мото»
Средство для мойки двигателя Cartec Essentials Engine Wash, 500 мл Спрей
Доставка по Украине
397 грн
Купить
ТАНДЕМ: Автотовары БЕЗ предоплаты! Бесплатная доставка от 2500 грн!
Очиститель двигателя Atas Dimer 4S спрей 750 мл
Доставка по Украине
138 грн
Купить
ПКФ СТЕП
Сильное и эффективное средство для мытья двигателей (спрей 1л) Tecmaxx 14-020
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
по 144 грн
от 2 продавцов
144 грн
Купить
Автокар
Спрей для мытья окон, зеркал и общей чистки, Клинер Bagi (Израиль), 750 мл
На складе в г. Павлоград
Доставка по Украине
183 грн
Купить
Универсальный магазин качественного ассортимента «УМКА»
Молочко-спрей для мытья ванных комнат TYTAN 500г
На складе в г. Хмельницкий
Доставка по Украине
85. 20 грн
Купить
КРИСТАЛ — Оптовая и розничная торговля одноразовой посудой, товарами санитарно-бытового назначения
Жидкость для мытья ванной комнаты TYTAN «Камень и ржавчина» Спрей 500мл
На складе в г. Хмельницкий
Доставка по Украине
85.20 грн
Купить
КРИСТАЛ — Оптовая и розничная торговля одноразовой посудой, товарами санитарно-бытового назначения
Жидкость для мытья душевых кабин TYTAN Спрей 500мл
На складе в г. Хмельницкий
Доставка по Украине
85.20 грн
Купить
КРИСТАЛ — Оптовая и розничная торговля одноразовой посудой, товарами санитарно-бытового назначения
Молочко-спрей для мытья кухни TYTAN 500мл
На складе в г. Хмельницкий
Доставка по Украине
77.40 грн
Купить
КРИСТАЛ — Оптовая и розничная торговля одноразовой посудой, товарами санитарно-бытового назначения
Жидкость для мытья и чистки духовок TYTAN Спрей 500мл
На складе в г. Хмельницкий
Доставка по Украине
85.20 грн
Купить
КРИСТАЛ — Оптовая и розничная торговля одноразовой посудой, товарами санитарно-бытового назначения
Cпрей — порошок для сухого мытья и объёмаSubtil Spray poudre texturisant — , 250 мл.
На складе
Доставка по Украине
375 грн
Купить
only-pro- интернет-магазин профессиональной косметики и новогоднего декора
Спрей-смазка XPS для консервации двигателя (350g)
На складе
Доставка по Украине
640 грн
Купить
PRO4X4
K2 AKRA Сред-во для внеш. мытья двигателя 770гр
На складе
Доставка по Украине
151.4 — 159.2 грн
от 3 продавцов
155.30 грн
Купить
Pokrov Avto
Очиститель двигателя наружный (пенный) аерозоль 650ml AXXIS (VSB-074)
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
175 грн
157. 50 грн
Купить
RM PARTS Склад-магазин автозапчастей
Безсульфатный спрей — порошок для мытья и объёма — Spray poudre texturisant Subtil Design Lab, 250 мл
На складе
Доставка по Украине
405 грн
Купить
Pani-shop.com.ua — Ваш магазин косметики!
Engine Cleaner концентрат для мойки двигателя
Доставка из г. Одесса
149 грн
Купить
Media GoAds
Смотрите также
Koch Chemie Golden Star средство для безопасной мойки двигателей ( 5 литров )
Доставка по Украине
2 600 грн/канистра
Купить
КлинТорг — всё для автомоек, детейлинга и клининга
Koch Chemie Golden Star средство для безопасной мойки двигателей ( 1литр )
Доставка по Украине
510 грн/л
Купить
КлинТорг — всё для автомоек, детейлинга и клининга
Спрей для мытья стекол и зеркал W5 1л
На складе в г. Львов
Доставка по Украине
71 грн
Купить
Домовичок
Рідина для миття скла «Blitz Crystal» Aquablue 0,75л ПЕТ пляшка трігер
На складе
Доставка по Украине
по 38. 85 грн
от 5 продавцов
38.85 грн
Купить
PAPER — PACK
Рідина для миття скла «Blitz Crystal» Aquablue 0,5л ПЕТ пляшка трігер
На складе
Доставка по Украине
по 33.6 грн
от 5 продавцов
33.60 грн
Купить
PAPER — PACK
Гидрофобный состав для мойки двигателя Koch chemie Golden Star motorreiniger (Gol) 20л
На складе в г. Львов
Доставка по Украине
9 105 грн
8 831.85 грн
Купить
«RS Syndicate» Все для детейлингу,клинингу,автомоек
Концентрат для мытья двигателя и моторных отсеков Dannev lcm 1л
На складе в г. Сумы
Доставка по Украине
160 грн
Купить
Сleanlab.com.ua — все для мытья авто и детейлинга
Концентрат для мытья двигателя и моторных отсеков Dannev LCM 5 л
На складе в г. Сумы
Доставка по Украине
513 грн
Купить
Сleanlab. com.ua — все для мытья авто и детейлинга
Концентрат для мытья двигателя и моторных отсеков Venor ® Engine 1 л.
На складе в г. Сумы
Доставка по Украине
217 грн
Купить
Сleanlab.com.ua — все для мытья авто и детейлинга
Средство для удаления машинного масла Venor ® Engine 12 кг
На складе
Доставка по Украине
1 660 грн
Купить
Сleanlab.com.ua — все для мытья авто и детейлинга
Профессиональный спрей для очистки впуска дизельного двигателя PRO-TEC P1911 Diesel Applicator Spray
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
812 грн
Купить
Autoprofi_Ukraine официальный дистрибьютор
Очиститель двигателя PiTon 400 мл наружный (Пенный,без воды)
Доставка по Украине
100 грн
97 грн
Купить
avtoshrot(Автохімія і автоаксесуари оптом і в роздріб)
Пневмопистолет для мойки двигателя 290мм. 4875 JTC
Доставка по Украине
по 819 грн
от 3 продавцов
819 грн
Купить
ООО «ПРОФЛАЙН 2000»
Средство для мытья окон Mors спрей 1 л
На складе
Доставка по Украине
51 грн
Купить
ECO TRADE STORE
Очиститель двигателя — способ применения
Очиститель двигателя — способ применения
Производство профессиональной автохимии
Время работы офиса: 8:00 — 17:00
Мы работаем для Вас.
Доставка по всей России
Очистка двигателя. Мойка двигателя.
Для оптимальной работы ДВС, частей, механизмов и другого оборудования в подкапотном пространстве, необходимо всегда следить за их чистотой. Именно поэтому опытные автолюбители всеми силами стараются не допустить загрязнения двигателя. Но очень важно, при этом, не допустить поломки электрооборудования, при попадании влаги. Чтобы достичь наилучшего результата, следует применять профессиональные специальные составы для очистки двигателя.
Такие средства для очистки двигателя содержат ингибитор коррозии. Не содержат растворителей и не оказывают негативного влияния на пластик, резину, лакокрасочное покрытие автомобиля, металлические детали. Поверхность остается чистой и блестящей.
Более того, использование некачественной продукции, либо просто игнорирование средств для очистки двигателя, может оказать негативный эффект на работу двигателя и отнимет уйму времени. В некоторых случаях, средство даже не сможет справится с загрязнениями, а значит время и деньги потрачены зря.
Для достижения хорошего результата, необходимо следовать следующим рекомендациям. Первым делом, прочтите инструкцию по применению на упаковке. Средство для очистки двигателя Entegra Forten достаточно просто в применении.
Перед началом работы следует закрыть пленкой всю электронику под капотом. В случае сильного загрязнения двигателя предварительно сбить грязь струей воды из аппарата высокого давления. Развести средство водой в соотношении 1:3–1:8, нанести на поверхность при помощи триггера, через 5 минут смыть из аппарата высокого давления. После окончания мойки обдуть поверхность двигателя сжатым воздухом. Таким образом, это позволит вам добиться наилучших результатов и уменьшить расход средства.
Более того, существуют аэрозольные очистители двигателя Aerosol ENTEGRA. Способ применения данного очистителя немного отличается. Перед применением вам необходимо встряхнуть флакон. Средство наносить на теплый двигатель ( 50-80˚С). Перед началом работы закрыть пленкой всю электронику под капотом. В случае сильного загрязнения предварительно сбить грязь струей воды из аппарата высокого давления. Нанести средство на поверхность и выдержать 5 минут. Смыть из аппарата высокого давления. После окончания мойки обдуть поверхность двигателя сжатым воздухом. В условиях бытового использования средство удаляется губкой или салфеткой.
Такое средство в аэрозольном флаконе быстро очистит двигатель от внешних загрязнений.
Также, биологическое разложение продукции Entegra свыше 97%.

Рекомендуемые статьи:

Для получения прайс-листа введите ваши данные в форму ниже
простых шагов по очистке дизельного двигателя
Перейти к содержимому
Предыдущий Следующий
Если у вас есть какое-либо оборудование или техника, или грузовик, работающий на дизельном топливе, вы знаете, как важно содержать двигатель в чистоте. Пренебрежение этой простой задачей может сократить срок службы вашего оборудования на годы, что приведет к ненужному ремонту и преждевременной замене. Хотя старый слух состоял в том, что вы не должны чистить дизельный двигатель, теперь мы знаем, что это просто неправда.
Полезные советы
Вы можете и должны чистить свой дизельный двигатель, и вот несколько простых шагов для этого. Имейте в виду, что многие из них такие же, как и для бензинового двигателя.
С помощью щетки вручную удалите мусор, застрявший под капотом и в решетке.
Прогрейте двигатель и дайте ему поработать от 5 до 10 минут. Это размягчит смазку и масло, что значительно облегчит остальную часть этой задачи.
Накройте рекомендованные детали мешочками и закрепите резиновыми лентами. Есть около четырех элементов под капотом, которые вы должны защитить для защиты, таких как генератор, наполнитель гидроусилителя руля, воздухозаборник и датчики.
Наносите обезжириватель двигателя снизу вверх, чтобы очиститель не капал на вас. Оставьте на пять минут, в зависимости от того, насколько грязным, по вашему мнению, выглядит двигатель.
С помощью щетки с длинной ручкой почистите все труднодоступные места.
Смойте все осторожно, а не под высоким давлением. На самом деле, простой струи воды из вашего шланга будет достаточно.
Дайте высохнуть. Дайте теплу двигателя естественным образом испарить воду. Высушите вручную, если хотите избежать появления пятен.
Дополнительные советы по очистке дизельных двигателей
Многие владельцы дизельных двигателей предпочитают использовать обезжириватель в дополнение к обычной очистке. Лучше всего использовать водорастворимый обезжириватель или обезжириватель на основе цитрусовых, но если вы не хотите идти в магазин, разбавленное средство для мытья посуды вполне подойдет. На рынке есть органические, полностью натуральные продукты, такие как Simple Green, но вы можете держаться подальше от них, поскольку они могут повредить высокопрочную сталь, алюминий и титан. Кроме того, они могут повредить электрические соединения из-за явления водородного охрупчивания.
Здесь водород внутри очистителя может со временем сделать материал хрупким. Кроме того, держитесь подальше от высокощелочных чистящих средств, таких как Formula 409 или Fantastic.
Поиск:
Последние сообщения
3 главных совета по хранению топлива зимой
Коммерческие автомобили, подвергшиеся воздействию паводковых вод: советы по осмотру и ремонту
Хранение жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей: советы по хранению на месте
Аварийный топливный план: 4 лучших совета для вашего бизнеса
Ежеквартальные советы по обучению водителей
Категории
Биодизель (2)
Блог (10)
CDL (1)
Строительное оборудование (2)
ДЭФ (1)
Дизельный двигатель (2)
Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (1)
Дизельное топливо (8)
Аварийное топливо (1)
Аварийные генераторы (1)
Моторное масло (2)
Флот (8)
Цены на топливо (3)
Разливы топлива (1)
Топливные баки (5)
Топливные наконечники (2)
Генератор (1)
Правительство (1)
Инспекция (1)
Морская заправка (2)
Маркетинг (1)
Заправка топливом на месте (1)
Безопасная заправка (2)
Советы по безопасности (9)
Судовое топливо для спутного потока (1)
Новости нефти Тейлора (3)
Обучение (1)
Грузовые шины (1)
Советы по грузоперевозкам (3)
Тенденции грузоперевозок (2)
Без категории (3)
Подземные резервуары для хранения (1)
Зимнее топливо (2)
Ссылка для загрузки страницы Перейти к началу
Как очистители двигателя влияют на масло

Щелочное число моторного масла напрямую связано с запасом щелочности масла и, в частности, с моющими присадками с повышенной щелочностью. Эти присадки помогают нейтрализовать кислоты, образующиеся в результате реакций топлива с картерными газами, а также кислоты, которые естественным образом образуются при разрушении углеводородной структуры масла. Моющие средства также служат другой цели, очищая отложения, которые накапливаются в компонентах двигателя.
Сульфонат кальция является обычной моющей добавкой, которая содержится в большинстве моторных масел. При сжигании этих добавок может остаться зольный остаток. В нормальных условиях такой золы недостаточно, чтобы вызывать опасения, так как она может быть удалена при следующей замене масла. Это становится проблемой, когда замена масла регулярно игнорируется или интервалы замены масла чрезмерно увеличиваются.
Все моторные масла имеют начальное базовое число, пропорциональное количеству моющих присадок, смешанных с маслом. Высокое начальное щелочное число означает, что в масле присутствует больше этих моющих присадок. По мере старения масла и образования кислот щелочное число снижается. Это падение основного числа становится проблемой, когда оно уменьшается почти до 50 процентов от исходного значения. Это оптимальное время для замены масла. Если масло оставить в двигателе, оно может стать более кислым и привести к коррозионным повреждениям, а также к накоплению пепла.
Большинство новых моторных масел имеют более низкую зольность, чтобы соответствовать последним экологическим нормам по выбросам. Это более низкое содержание золы в сочетании с более низким содержанием серы в топливе значительно снижает склонность к накоплению золы. Однако, если масло остается в эксплуатации по истечении срока его полезного использования, накопление золы все еще возможно.
Проблема с коммерческими очистителями двигателей заключается в том, что они химически агрессивны и могут снимать пленку присадок с компонентов, что приводит к повышенному износу и повреждению двигателя. Эти пленки присадок важно поддерживать, чтобы обеспечить защиту двигателя при запуске, когда смазка зависит исключительно от пленки присадок.

7Янв
Эмульсия на маслозаливной крышке: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…
7 Янв 2023 alexxlab Комментировать
Что делать, если появилась эмульсия на крышке маслозаливной горловины :: SYL.ru
Специалисты по обслуживанию автомобилей, а также автопроизводители рекомендуют менять масло в бензиновых или дизельных двигателях через каждые 10 тысяч километров. Но даже если соблюдать этот регламент, рано или поздно автовладелец замечает, что образовалась эмульсия на крышке маслозаливной горловины. По виду эта эмульсия напоминает майонез и повергает многих водителей, а в особенности начинающих, в шок. Кстати, цвет «майонеза» может различаться. Давайте рассмотрим причины этого явления, а также узнаем, как бороться с проблемой.
Что представляет собой белая эмульсия?
Современные моторные масла, которые продаются сегодня везде и всюду, изготовлены на углеводородной основе. При сгорании бензинов образуются различные вещества. Это тосол, вода, спирты, кислоты, а также перекиси. Все эти вещества в углеводородах перемешиваются, в результате образуется белая эмульсия на крышке маслозаливной горловины. Почему она появляется именно тут? Все просто – из-за огромного количества микроскопических пузырей эмульсия имеет белый цвет в случае сильного загрязнения масла. Крышка горловины и щуп – это одно из самых холодных мест.
Поэтому «майонез» хорошо прилипает на эти поверхности.
Причины
Специалисты по обслуживанию автомобилей и просто опытные автолюбители заявляют, что причин для появления эмульсии огромное количество. Чаще всего данная смесь белого цвета может возникать, когда в картер силового агрегата попадает охлаждающая жидкость. Это может случится вследствие пробоя прокладки между головкой блока цилиндров и блоком двигателя. Также эмульсия на крышке маслозаливной горловины может говорить о трещинах в блоке цилиндров либо в головке. Еще одна из возможных причин попадания антифриза в картер – деформация элементов ГБЦ. Еще возможно образование конденсата, особенно зимой.
Также «майонез» образуется, когда нет вентиляции картерных газов в двигателе. Газ – горячий, и в нем содержится большое количество воды, которая в виде конденсата откладывается в верхней части мотора. В результате скапливается белая эмульсия на крышке маслозаливной горловины. Вывить точную причину, почему возникает этот пугающий многих автолюбителей «майонез», довольно сложно. Но в большинстве случае это связано с пробоем прокладки ГБЦ. Из-за этого охлаждающая жидкость беспрепятственно попадает в масляные каналы и там смешивается с маслом. Нужно отметить, что если в смазку попал антифриз, эксплуатации она больше не подлежит. И масло, и охлаждающую жидкость необходимо заменить. Это актуально для всех без исключения моделей автомобилей. Возникает эмульсия на крышке маслозаливной горловины на всех без исключения машинах, если есть повреждения или нарушены условия эксплуатации. Часто автолюбители сталкиваются с «майонезами» разных цветов при первых понижениях температуры – осенью и зимой. Но не стоит бить тревогу. Это конденсат, возникающий из-за разницы температур между прогретым двигателем и воздухом на улице. Когда мотор прогрет, тогда влага в масле испарится, но часть ее будет накапливаться в виде конденсата на пробке горловины. Что интересно: этой болезни подвержены многие авто, а вот «Газель» практически не страдает от этого.
Возможные последствия
Когда в смазочные продукты попадает вода, конденсат или охлаждающая жидкость, то масло быстро теряет свои свойства. Соответственно, снижаются смазывающие свойства. Зимой масла могут даже кристаллизироваться, что скажется на работе двигателя не самым лучшим образом. Пленка между трущимися парами деталей ведет к быстрому износу всех без исключения деталей в моторе.
Чаще всего в этих случаях двигатель просто клинит, а это дорогой ремонт. Поэтому, если образовалась эмульсия на крышке маслозаливной горловины, причины следует тщательно изучить. Необходимо срочно найти неисправность и устранить ее.
О конденсате подробнее
С такой проблемой сталкиваются даже те, кто хранит свои автомобили в гараже. Но чаще всего она беспокоит тех, кто ставит машины во дворе. Если автомобиль регулярно ночует на улице осенью в сезон дождей, тогда в полость картера вполне может попадать большое количество паров воды. Они конденсируются в трубках и на масляных поверхностях. За один раз в мотор может попадать от 1-2 г конденсата. Этого вполне достаточно, чтобы образовалась эмульсия на крышке маслозаливной горловины. Кстати, пузырьки будут видны и на щупе. В зимнее время владелец будет видеть «майонез» очень часто. Если на машине постоянно ездят на коротки дистанции, и мотор не прогревается до 90 градусов, то это тоже одна из причин, по которым в двигателе скапливается конденсат. «Лечение» производится длительными пробегами, либо прогревами до рабочих температур.
Неисправная система вентиляции картерных газов
Если система вентиляции засорена и не работает так, как это нужно, тогда газы и пары будут пытаться выйти через щуп и другие места в ДВС. В этом случае нет ничего удивительного, что появилась эмульсия на крышке маслозаливной горловины.
Радует лишь то, что масло чистое и в нем нет тосола. Если исправить систему вентиляции картерных газов, тогда даже не придется производить замену смазочных материалов.
Охлаждающая жидкость: серьезный случай
Нужно рассмотреть эту тему подробней. Один из самых распространенных источников жидкостей, которые при смешивании с маслом образуют эмульсию – это антифризы, или тосолы. Почему так случается и как охлаждающая жидкость попадает в мотор? Все просто. Теплоноситель попадется через повреждения на участке прокладки ГБЦ из контуров охлаждения. Просачивается антифриз туда под большим давлением. Это нормально, потому что в полсти масла оно значительно меньше.
Диагностика
Чтобы проверить эти причины, смазочную жидкость сливают из достаточно прогретого двигателя в заранее подготовленную емкость. В горячем масле даже невооруженным глазом будут видны следы ОЖ, которые по мере остывания превратятся в эмульсию. Если в тосоле много воды, тогда большая его часть станет скапливаться под слоем на дне картера. Естественно, эту жижу будет всасывать маслоприемник. Если образовалась желтая эмульсия на крышке маслозаливной горловины, тогда лучше временно отказаться от эксплуатации автомобиля. Вязкая смесь забьет каналы для движения смазки. Шатунные вкладыши, кольца поршней, коренные подшипники с такой жидкостью быстро выйдут из строя.
Плохое топливо как одна из причин
Если в масле содержится эмульсия, это следствие того, что автомобиль заправляли некачественным бензином.
Сегодня в горючем порой сдержится керосин, спирт, вода и другие ингредиенты. Вывод – чтобы исключить образование «майонеза» в моторе, лучше заправляться на проверенных заправках.
Пробой прокладки ГБЦ
Если видна эмульсия на крышке маслозаливной горловины, причины часто заключаются в нарушении герметичности прокладки. Пробой возможен из-за прогорания вследствие перегрева либо в результате физического устаревания и износа прокладки. Но такие случаи встречаются лишь на старых двигателях, за которыми не следили. Основной признак пробоя – нестабильная работа мотора. Также будет заметен уход охлаждающей жидкости из расширительно бачка. Если выполнить диагностику своевременно, тогда можно ограничиться лишь заменой прокладки. Это делается буквально за два часа. Если же ситуацию отпустить, тогда все будет значительно хуже.
Трещины в ГБЦ и блоке
Эмульсия на крышке маслозаливной горловины (ВАЗ-2107 в том числе) часто образуется по причине трещин в головке или блоке. Это случается из-за замерзания тосола. Необходимо следить за характеристиками рабочих температур ОЖ. Не стоит заливать в радиатор воду.
Она остается внутри системы даже тогда, если полностью слить ОЖ. В результате вода замерзает в самых неподходящих местах. Чаще всего трескаются каналы блока либо ГБЦ. Также двигателя деформируются по причинам механических ударов. Если был фронтальный удар в автомобиль, не стоит исключать возможность появления трещин на блоке.
Вода в поддоне двигателя
Такая проблема устранима только путем полной замены смазочной жидкости. Лучше всего промыть двигатель с использованием специализированных веществ. Часто образуется эмульсия на крышке маслозаливной горловины зимой по причине перепадов температур.
Ситуация, когда вода попадает в картер через камеры сгорания, очень редкая сама по себе. Это возможно только на моторах, где поршневая группа находится в плохом состоянии с «уставшими» кольцами.
Заключение
Как видно, «майонез» — это плохой признак для мотора. Важно постоянно следить за состоянием силового агрегата. Если вовремя не устранить проблему, можно попасть на дорогой ремонт. При первых же признаках, когда образуется эмульсия на крышке маслозаливной горловины (конденсат это или нет, не имеет значения), нужно сразу принимать необходимые меры.
Так ли опасна эмульсия в системе охлаждения
Главная
Статьи
Майонез в расширительном бачке: так ли опасна эмульсия в системе охлаждения
Автор: Михаил Баландин
Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или прямо на щупе уровня моторного масла. Волнение понятно: устранение причины появления эмульсии на некоторых современных автомобилях по нынешним расценкам может обойтись дороже покупки старенького автомобиля, но без эмульсии. И всё же паниковать не стоит: иногда светлая странная субстанция на крышке горловины – это совсем не опасно.
О терминах

Что вообще такое – эта самая эмульсия? Совсем точное, но не очень понятное определение эмульсии звучит так: это дисперсная система, состоящая из микроскопических капель жидкости (дисперсной фазы), распределенных в другой жидкости (дисперсионной среде). Если сказать проще, то это такой продукт, который образуется в результате контакта несмешивающихся жидкостей. Например, воды и моторного масла. Одно в другом не то что растворить невозможно, их даже невозможно смешать, отчего вода в масле всегда будет в виде капель. Вот только размеры капель могут быть очень разными. Если вода отстоится, в поддоне может быть небольшая лужица (потому что вода тяжелее масла), а если мотор будет работать, капельки станут очень маленькими (то есть перейдут в дисперсную фазу), а их масса будет напоминать пену. Вот эту пену и называют эмульсией.
Вроде бы ничего хорошего в появлении эмульсии быть не может. Но это только на первый взгляд, а вот если разобраться в вопросе чуть поглубже, становится очевидным, что небольшой объем эмульсии в системе будет всегда.
Кругом вода

Первым делом надо ответить на вопрос: откуда в моторное масло может попасть вода? И самый очевидный ответ – из воздуха. В нём всегда есть влага, а система смазки не так герметична, как может показаться. Влага при снижении температуры образует конденсат, и в результате некоторая доля воды в масло попадает неизбежно. Вот только её объём там ничтожен, так что никакого вреда от неё нет. Однако увидеть её и впасть в панику иногда можно.
По большому счёту, небольшое количество налёта – это не совсем конденсат, как многие считают. Конденсат – это та самая вода, которая попадает в масло, а вот налёт – это всё-таки эмульсия. Но совершенно безвредная.
После пуска мотора масло начинает греться, это небольшое количество воды опять становится паром и пропадает. Поэтому непонятный налёт на крышке маслозаливной горловины (а он образуется обычно именно там) опасным считать нельзя. Главное, чтобы его не было на прогретом моторе и в расширительном бачке. А вот на масляном щупе он иногда может быть, но намного реже, чем на крышке горловины, и только после стоянки с холодным мотором и выше уровня масла. И в любом случае, если он на нём есть, желательно убедиться, что в образовании этой эмульсии не задействован второй источник воды – антифриз. То есть, нужно проверить чистоту антифриза и отсутствие пены в расширительном бачке. Причём есть смысл очень аккуратно открутить крышку расширительного бачка (не забывайте, что давление в системе охлаждения может превышать две атмосферы) и немного погазовать: никакие пузырей в бачке по время перегазовки быть не должно. Если они появляются, нужно искать серьёзные неисправности, о которых поговорим ниже.
Если ничего, кроме налёта на крышке горловины, обнаружить не удалось, переживать не стоит: это как раз тот случай, когда эмульсия неопасна, не сигнализирует о каких-то поломках и имеет вполне естественное происхождение.
Другое дело, если этой эмульсии много. Тут становится понятно, что вода в масло попала не только из воздуха.
Всё больше и больше

Вот когда действительно есть повод для паники, так это когда эмульсии много, и она есть не только на пробке маслозаливной горловины, но и в большом количестве на щупе и в расширительном бачке. Потому что второй источник воды для образования эмульсии – это антифриз. И тут речь уже может идти о смешивании масла и антифриза, что совершенно недопустимо.
Способов взаимного попадания этих жидкостей друг в друга (строго говоря, это попадание нельзя называть смешиванием – это несмешивающиеся жидкости) достаточно много. Раньше чаще всего это происходило из-за выхода из строя прокладки головки блока цилиндров (например, из-за её прогара), но на машинах с большим пробегом причиной может быть и трещина гильзы цилиндра, а в случае перегрева – и нарушения геометрии головки блока. Последнее часто встречается на рядных «шестёрках» с длинной ГБЦ, но сейчас таких моторов практически нет, а со старыми моторами владельцы таких машин обычно могут разобраться сами (случайные люди старые БМВ и Мерседесы, скорее всего, сейчас уже не покупают).
Часто причиной эмульсии может стать изношенная водяная помпа, но всё же это не самая распространённая причина образования эмульсии. На современных автомобилях в ней чаще всего виноваты теплообменники. Достаточно одной трещинки в прокладке или корпусе, чтобы антифриз стал попадать в масло. Или масло в антифриз – тут как повезёт.
Правда, тут стоит отдельно напомнить про гениальную идею многих инженеров (например, Volvo, Opel или Mitsubishi) поставить теплообменник автоматической коробки внутрь радиаторов системы охлаждения. Если он там успешно помрёт (а теплообменники делают это с завидной регулярностью), эмульсии в моторном масле не будет. В расширительном бачке – да, а вот вторая жидкость – это масло АКП. Поэтому ремонтировать придётся коробку, а не мотор, но вряд ли кому-то от этого будет намного легче.
Отдельно можно напомнить о том, что у некоторых автомобилей есть свои собственные рецепты приготовления эмульсии. Например, на некоторых немецких и японских дизелях форсунки стоят внутри ГБЦ и охлаждаются антифризом. И тут надо будет искать протечки стаканов и их прокладок, а это чрезвычайно увлекательное занятие.
Когда стоит паниковать, а когда нет?

Как я уже говорил, небольшой налёт на крышке горловины – это не страшно. Можно называть его эмульсией, можно конденсатом (если так вам будет спокойнее), но в любом случае это абсолютно нормальное явление и не повод съедать упаковку валидола. И даже небольшое количество налёта на щупе выше уровня масла – это тоже не повод паниковать.
А вот если масло стало похоже на майонез или взбитые, но очень грязные сливки, повод для беспокойства есть. И совсем верный признак скорой траты на ремонт – это наличие эмульсии в расширительном бачке и внезапно поваливший белый дым из выхлопной трубы (это в цилиндры просачивается антифриз и пытается там так сгореть).
Самое грустное, что откладывать ремонт в этом случае нельзя. Мотор никак не может ездить на эмульсии, ему требуется масло (желательно – свежее и чистое). Очень быстро можно угробить и вкладыши, и всё остальное: нет ни нормальной смазки, ни приличного охлаждения. Кроме того, возникают условия для образования кислотных соединений, что повлечёт за собой быстрое окисление некоторых металлических деталей. Сюда же надо добавить хронический перегрев, возможность задиров и все остальные последствия неисправностей систем смазки и охлаждения. Если всё это игнорировать, мотор закончит жизнь клином. В некоторых случаях – довольно быстро.
Простая замена масла и антифриза, понятное дело, ситуацию не спасёт – надо будет сначала устранить причину возникновения эмульсии, что без визита в сервис сделать обычно очень трудно или невозможно. Ну а уже после ремонта придётся очень тщательно промывать все системы, потому что простой заменой жидкостей ограничиваться не стоит: остатки эмульсии будут и в поддоне картера, и в масляных каналах, и в магистралях системы охлаждения. И их надо обязательно удалить.
практика

Новые статьи
Статьи / Авто и технологии Километры дорог, тонны нефти, литры масла: блогеры Алексей Жирухин и Сергей Лысенко завершили поездку по «масляному маршруту» Алексей Жирухин и Сергей Лысенко вернулись в Москву после завершения четырнадцатидневного турне длиной в 12 000 км, пройдя весь путь получения масла – от скважины до потребителя. Сегодня – з… 323 0 0 23.12.2022
Статьи / Интересно Что делать, если после покупки машины обнаружился запрет на регистрацию или залог Одна из самых неприятных ситуаций при покупке подержанного автомобиля – это случай, когда новый владелец приезжает в ГИБДД для переоформления и узнает, что на машину наложен запрет на регист… 583 0 1 23.12.2022
Статьи / Практика И всё-таки сломается: что такое чип-тюнинг АКП и в чём его плюсы и минусы Все знают, что чип-тюнинг мотора невозможен без изменения ПО блока управления мотором. Но не все знают, что часто перепрошивка двигателя не может сделать машину быстрее, если не заниматься п… 400 0 0 23.12.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 19709 7 205 13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 15546 10 41 13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 12982 26 30 10.08.2022
Млечный налет на масляной крышке двигателя
Итак, я только что открыл крышку моторного отсека, чтобы долить масло, и заметил что-то молочное на крышке, я никогда раньше такого не видел!
Здесь было очень-очень холодно, и я какое-то время не ездил на своей машине, а когда и ездил пару раз, то на короткое расстояние и не по трассе.
Посмотрев на ютубе, один человек говорит, что это произошло из-за сильного холода и того, что я его не прогнал; следовательно, влага в двигателе.
Другой человек, который меня очень напугал, сказал, что мой гроб с головой взорван
Есть какие-нибудь отзывы или у кого-нибудь были подобные проблемы, кто живет в холодном климате?
Кстати, моя машина BMW 550i XDrive 2011 года, M sport.
Спасибо,
Майк
Сохранить Делиться
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 15 из 15 Сообщений
Следите за рычагом охлаждающей жидкости и проверяйте выхлоп на наличие белых пятен.
Но да, скорее всего из-за конденсата в двигателе.
Делайте длинную пробежку раз в неделю. Эти двигатели не любят холода.
Сохранить Делиться
Ненавижу это говорить, но похоже, что в двигатель попала вода (охлаждающая жидкость), которая, скорее всего, из-за пробитой прокладки головки блока цилиндров. Проверьте это с дилером или вашим механиком как можно скорее.
Сохранить Делиться
О, чувак, я надеюсь, что это просто влажность, но как механику проверить гроб с пробитой головой?
Спасибо
Сохранить Делиться
Слить масло… Там есть охлаждающая жидкость? Это твой тест. Он отделится, когда остынет, поэтому его должно быть легко увидеть. Скорее всего это конденсат, но проверьте масло.
Отправлено с моего Pixel 2 XL с помощью мобильного приложения Bimmerfest
харрат4 сказал:
О, чувак, я надеюсь, что это просто влага, но как механику проверить гроб с пробитой головой?
Спасибо
Нажмите, чтобы развернуть…
Сохранить Делиться
Это обычная проблема BMW зимой. Называется «майонез БМВ». На самом деле, мне кажется, это больше похоже на соус Биг Мак. Это конденсат внутри двигателя, который не испарился из масла. Возьмите свою машину в долгую поездку по межштатной автомагистрали, может быть, 50 миль, и она, вероятно, исчезнет. Это связано с V8, потому что вы возите девять литров масла, и все это масло долго нагревается. Когда вы говорите «короткие поездки» и «было очень холодно», это классические условия для создания майонеза BMW / соуса Биг Мак.

зеленый7612
Сохранить Делиться
это просто влага, не беспокойтесь об этом. по вашему описанию ваших последних приводов я могу сказать, что это проблема влаги, а не прокладки головки блока цилиндров

зеленый7612
Сохранить Делиться
Спасибо вам, ребята, я действительно ценю все ваши отзывы, вы, ребята, потрясающие!
Я буду ездить на нем по крайней мере раз в неделю в зимние месяцы, чтобы избежать этого ****
И да, это больше похоже на соус биг-мак, лол.
Еще раз всем спасибо!
Майк
Сохранить Делиться
Есть ли такой двигатель? Дизеля еще ХУЖЕ! По крайней мере, наше топливо не превращается в желе!!
Мой голос, несмотря на то, что мы считаем 50ºF довольно холодным, также является конденсатом. Ваше описание вождения является бесплатной раздачей.
BMWG14 сказал:
… Этот двигатель не любит холода.
Нажмите, чтобы развернуть…
Сохранить Делиться
Я упоминал об этом за последние пару дней в ветке «Холодные температуры плохо влияют на автомобили».
Наиболее вероятно образование масляно-водяной эмульсии в результате конденсации из-за сильного холода и отсутствия длительных пробегов.
Это также вещество, которое может замерзнуть в проходах CCV и так далее.
харрат4 сказал:
Итак, я только что открыл крышку моторного отсека, чтобы долить масло, и заметил что-то молочное на крышке, я никогда раньше такого не видел!
Здесь было очень-очень холодно, и я какое-то время не ездил на своей машине, и даже если пару раз ездил, то на короткое расстояние и не по трассе.
Посмотрев на ютубе, один человек говорит, что это произошло из-за сильного холода и того, что я его не прогнал; следовательно, влага в двигателе.
Другой, который действительно напугал меня, сказал, что моя голова взорвалась.
Кстати, моя машина BMW 550i XDrive 2011 года, M sport.
Спасибо,
Майк
Нажмите, чтобы развернуть…
Сохранить Делиться
Я думаю, что накопления майонеза также можно избежать, меняя масло каждые 5000–7500 миль, что примерно в два раза чаще, чем рекомендует BMW. Это особенно важно, если автомобиль редко эксплуатируется в течение периода времени, достаточного для того, чтобы сжечь водяной конденсат, образующийся в картере при движении автомобиля в холодные зимние температуры.

зеленый7612
Сохранить Делиться
Нужна помощь с кодами, которые я нашел сегодня
Привет всем, сегодня я провел сканирование и обнаружил несколько кодов, которые я понятия не имею, что они означают, кроме общего описания, данного сканером.
Вот коды:
1) 93076A
2) 93076B
3) D86C07
4) 800334 CID
5) 8011FD
6) 801222
Заранее спасибо!
Майк
Сохранить Делиться
Привет, я только что купил этот 550 XI 2011 года с битурбо и пробегом 132 тысячи миль.
Только начал замечать сизый дым из выхлопных труб при переходе от остановки к ускорению. Это происходит, когда я сначала доливаю масло, а затем кажется, что оно уходит, пока уровень масла не упадет примерно до литра.
это нормально?
Сохранить Делиться
Я неукоснительно меняю масло каждые 6000 миль. Я только что поменял его на своем X3 2011 года спустя 10 месяцев и всего 5200 миль. 6 цилиндр. У меня на крышке заливной горловины желтое эмульгированное масло. Я просто тщательно почистил его, чтобы удалить все это. Эмульсия не исчезнет сама по себе. Я в Детройте, и было холодно!
У моего сына такая же машина, и сегодня в Солт-Лейк-Сити у него было то же самое.
Просто небольшой конденсат.
JeffDunes сказал:
Я думаю, что накопления майонеза также можно избежать, меняя масло каждые 5000-7500 миль, что примерно в два раза чаще, чем рекомендуется BMW. Это особенно важно, если автомобиль редко эксплуатируется в течение периода времени, достаточного для того, чтобы сжечь водяной конденсат, образующийся в картере при движении автомобиля в холодные зимние температуры.
Нажмите, чтобы развернуть…
Сохранить Делиться
Похоже, уплотнения клапанов вышли из строя. очень распространенная проблема на этих машинах.
Гасамам сказал:
Привет, я только что купил этот 550 XI 2011 года с битурбо и пробегом 132 тысячи миль.
Только начал замечать сизый дым из выхлопных труб при переходе от остановки к ускорению. Это происходит, когда я сначала доливаю масло, а затем кажется, что оно уходит, пока уровень масла не упадет примерно до литра.
это нормально?
Нажмите, чтобы развернуть…
Сохранить Делиться
1 — 15 из 15 Сообщений
Это старая тема, возможно, вы не получите ответа, и старая тема может быть восстановлена. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.

7Янв
Что обозначает восклицательный знак: Восклицательный знак — это знак препинания
7 Янв 2023 alexxlab Комментировать
просихождение и значение, когда ставится в предложении
Восклицательный знак (!) — относительно молодой знак препинания в русском языке. Первые сведения о нём в родном языке встречаются в грамматиках Мелетия Смотрицкого (XVII в.) и Василия Евдокимовича Адодурова (XVIII в.). А вот о том, как и в каких случаях его следует употреблять, впервые написано в работе, известной под названием «Российская грамматика», автором которой является великий российский учёный Михаил Васильевич Ломоносов.
Содержание
1 Как произошел, и что означает восклицательный знак
2 Для чего нужен
3 Когда ставится восклицательный знак в предложении
4 Восклицательный знак и прямая речь
5 Полезное видео
Как произошел, и что означает восклицательный знак
Восклицательный знак – это такой знак препинания, основная функция которого заключается в выражении отделительной и интонационно-экспрессивной функции. Проще говоря, его мы используем там, где наша эмоция несколько преувеличена: не радость, а экзальтация; не страх, а истерика и паника.
Справка! Существуют разные версии происхождения этого знака. По одной из них он появился ещё во времена античности и произошел от латинского слова «lo» – «радость». Слово писали в конце предложения, позже записывая букву «l» над буквой «о». На Руси он появился только в XVI веке и назывался «точка удивления», или «удивительная точка».
Для чего нужен
Восклицательный знак является «носителем», «маркером» самых разных эмоций и чувств в письменной речи. А именно:
Радость, гордость, торжество, одобрение, например:
«Ура! Наши!»
Или:
«Какая же ты у меня умница-красавица!»
Неудовлетворение, упрёки, угрозы, насмешка, оскорбление, например:
«Дурачина ты, простофиля!
Не умел ты взять выкупа с рыбки!» (А. С. Пушкин)
Тревога, страх, предупреждение об опасности, «зов на помощь», например:
«Эй, пожарные, бегите!
Помогите, помогите!» (К. И. Чуковский)
Горе, печаль, сожаление, жалоба, например:
Царь завыл: «Ох дети, дети!
Горе мне! Попались в сети
Оба наши сокола!
Горе! Смерть моя пришла». (А. С. Пушкин)
Удивление (при виде чего-то странного или необычного), например:
«Каких зверей, каких там птиц я не видал!
Какие бабочки, букашки,
Козявки, мушки, таракашки!» (И.А. Крылов)
Побудительные предложения, например:
А в зале творилась страшная суета. Раиса Ивановна и Елена Степановна бегали по рядам, кричали:
«– Перестаньте безобразничать! Прекратите!» (В.Ю. Драгунский)
Обращение, привлечение внимания:
«Здравствуй, племя
Младое, незнакомое!» (А.С. Пушкин)
Или:
«Эй, ты! Иди сюда!»
Справка! Когда Виктор Гюго закончил свой бессмертный роман «Отверженные» и решил отправить его в издательство, то он приложил к рукописи письмо, в котором был лишь только знак: «?». Ответ издателя был таким же лаконичным: «!»
Когда ставится восклицательный знак в предложении
Восклицательный знак нужно ставить в конце простого предложения, если оно произносится с особой, восклицательной интонацией.
Однако некоторые предложения, которые произносятся с усиленной эмоциональной окраской, могут допускать двоякую пунктуацию:
«Что за человек!» (восклицание)
«Что за человек?» (вопрос)
В таких случаях выбор знака зависит от преобладающей эмоции. Если же вопросительная и восклицательная окраски равноправны и одинаково сильны, то допускается использование двух знаков одновременно, например:
«Кто мне посмеет сказать, что здесь я на чужбине?!» (А.А. Ахматова)
Кроме того, чтобы показать эмоционально порывистую речь, допускается использование восклицательного знака после каждого однородного члена. При этом их необходимо писать со строчной, а не с заглавной буквы:
«Все отвергал: законы! совесть! веру!» (А. С. Грибоедов)
Если простое предложение осложнено междометиями или словами-предложениями нет и да, то они выделяются восклицательным знаком, например:
«Ах! Как тут красиво!»
Полезно также знать: Когда ставится тире
Восклицательный знак и прямая речь
Структуры предложений:
А: «П!»
И он сказал мне: «Поехали!»
«П!» − а. (без запятой!)
«Не надо!» − опять повторила она.
«П! – а, − п!»
«Привет!» − сказал он ей с лёгкой усмешкой, − «рад тебя видеть!»
«П! – а. – П.»
«Пора, Аня!» − проговорила Люся. – «Поезд отходит через двадцать пять минут»
«П, − а. – П!»
«Ну что же, – тихо ответила она. – Теперь мне всё ясно!»
А: «П!» − а.
Те, о ком моя бабушка часто говорила: «Гнать их надо поганой метлой!» − часто стали бывать у меня дома.
Восклицательный знак делает сухую письменную речь более эмоциональной, живой, настоящей. Однако злоупотреблять им тоже не стоит, иначе есть возможность превратить слова и текст в истерику. В связи с этим рекомендуется избегать использования тройного восклицательного знака на письме, поскольку они делают речь «визгливой» или слишком «командной».
Именно поэтому важно знать основные правила использования такого, казалось бы, простого знака препинания, как восклицательный. Всем известно, что грамотная речь (письменная и устная) – залог успеха говорящего.
Полезное видео
В этом видео объясняется, почему перемноженные восклицательные знаки могут быть восприняты негативно:

Что о вас говорит злоупотребление восклицательными знаками
Филипп Коуэлл
BBC Culture
17 апреля 2017
Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.
Автор фото, Getty Images
45-й президент Соединенных Штатов Америки — большой фанат вполне определенного знака пунктуации. Обозреватель BBC Culture решил выяснить, что может означать это пристрастие.
Когда речь идет о восклицательных знаках, действует только одно правило: лучше никогда ими не пользоваться. Но это же преувеличение!
На самом деле главное — знать меру. Авторитетное издание «Чикагское руководство по стилю» рекомендует использовать их умеренно, если вы хотите добиться желаемого эффекта.
Применение восклицательного знака 45-м президентом США умеренным не назовешь. Создается впечатление, что в Овальном кабинете восклицательные знаки появляются чаще, чем указы.
Новый президент США в 140 знаках: история скандальных твитов Трампа
Тайна вопросительного знака. Откуда взялась пунктуация
Почему не приживаются новые знаки препинания?
Вирусное безумие: соцсети как двигатель мировой моды
По данным архива сообщений Трампа в «Твиттере», только в 2016 году пользователь @realDonaldTrump опубликовал 2251 твит с восклицательными знаками.
Вот еще несколько любопытных фактов: из 100 твитов, выбранных мной не совсем случайно, лишь 32 не содержали этого знака препинания. Это означает, что 68% его твитов заканчиваются чрезмерно эмоционально.
Что же это означает? Какова история восклицательного знака, и какое будущее его ждет?
Свидетельствует ли увлечение нынешнего главы США этим символом, что знак восклицания переживает свой новый расцвет? Не стал ли он еще одним политическим инструментом, или это просто пунктуационное хулиганство?
По словам еще одного уважаемого американца, писателя Билла Брайсона, восклицательный знак традиционно используется, чтобы «выразить сильные эмоции («Убирайся!») или неотложный характер ситуации («Помогите!»).
Автор фото, Twitter
Подпись к фото,
Около 70% твитов Дональда Трампа заканчиваются очень эмоционально
Некоторые знаки препинания нужны для того, чтобы придать высказыванию определенную эмоциональную окраску, в то время как другие могут помочь вам выбраться из сложной ситуации.
Пунктуация способна полностью изменить значение слова и тем самым спасти кому-нибудь жизнь. Так, например, «duck» по-английски — это «утка», а восклицание «Duck!» означает «Пригнись!»
Оба примера, приведенных Брайсоном, передают нам чувство тревожности, потребность в безопасности и атмосферу страха.
Журналисты с давних пор считают, что восклицательный знак символизирует изумление и громкий крик и, по понятным причинам, всегда ратовали за его активное использование.
Однако в самом начале своей истории восклицательный знак не имел столь яркой эмоциональной окраски.
В конце XIV века его называли «знаком восхищения», а к началу XVII века он превратился в «знак удивления».
Первоначально он использовался для передачи таких смыслов, как приветствие, восхищение, благодарность или высокая оценка. Нам, уставшим от жизни в эпоху позднего постмодернизма, это вновь может показаться привлекательным.
Автор фото, iStock
Подпись к фото,
Лексикограф XVIII века Сэмюэл Джонсон ввел термин «восклицательный знак» для предложений, имеющих яркую эмоциональную окраску
Кроме того, этот знак препинания имеет и гендерный аспект: недавние исследования показали, что женщины используют его чаще, но не потому, что они более эмоциональны, а потому что более склонны выражать свое восхищение.
Здесь уместно будет вспомнить один занимательный факт: во время предвыборной кампании Трампу прощали его «истерические», «женские» черты характера, в то время как его оппонентку Хиллари Клинтон сильно критиковали за недостаток «женственности».
На самом деле Клинтон просто не использовала восклицательные знаки в достаточном количестве.
Переход от восхищения к восклицанию говорит о многом: восхищаться можно какими-либо внешними обстоятельствами («Какое огромное достижение!»), в то время как восклицание — это только самовыражение или заявление о своем присутствии («А вот и я!»). Знак восклицания — это «селфи» в грамматике.
Известно, что двойственный характер был присущ восклицательному знаку с давних времен. Автор словаря французского и английского языков 1611 года Рэндл Котгрейв называет его «знаком восхищения (или отвращения)».
(Как фанату пунктуации мне очень нравится, что один и тот же символ может выражать совершенно противоположные значения. )
Сам термин «восклицательный знак» ввел английский лексикограф Сэмюэл Джонсон, предложивший использовать его в предложениях, описывающих сильные чувства.
С тех пор в американском английском языке его называют «exclamation point», а в британском — «exclamation mark». Тем, кто желает узнать больше об этой увлекательной истории, я советую прочесть вот эту книгу известного британского филолога Дэвида Кристала.
Знаки препинания в целом и восклицательные знаки в частности до конца XIX века использовали намного чаще, чем сейчас. Особую любовь к ним питали представители викторианской эпохи.
Антон Чехов даже написал рассказ под названием «Восклицательный знак», главным героем которого стал чиновник, который, в отличие от Трампа, за 40 лет службы ни разу не пользовался этим знаком препинания при написании документов («бумаг»).
Однако с началом нового столетия лексикографы братья Фоулеры в своем справочнике «Королевский английский язык» (King’s English) 1906 года призвали не злоупотреблять восклицаниями, приведя аргументы в пользу более «легких», умеренных правил пунктуации, которых мы придерживаемся до сих пор.
Это был своеобразный протест против грамматических излишеств прошлых поколений.
Автор фото, iStock
Подпись к фото,
Писатели XIX века питали особую любовь к восклицательным знакам, и ироничный Чехов даже написал рассказ об этом знаке препинания
По поводу восклицательного знака у Фоулеров было совершенно определенное мнение: «Его следует использовать только в настоящих восклицаниях».
Под «настоящими восклицаниями» они понимают практически то же, что и мы сегодня: возгласы, ругательства, приказы и выражение удивления.
Единственное исключение, упоминаемое ими, говорит о многом: «если автор желает выразить недоверие или другое чувство по отношению к чужому мнению», восклицательный знак передает «тонкую, но выразительную насмешку».
Пропустить Подкаст и продолжить чтение.
Подкаст
Что это было?
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
эпизоды
Конец истории Подкаст
То, что Фоулеры считали исключением, в наше время стало правилом. Использование восклицательного знака для того, чтобы обозначить насмешку, иронию или смех над собственной шуткой (как метко сказал Ф. Скотт Фицджеральд), пришло к нам из прошлого века и закрепилось в нынешнем.
Восклицательный знак — символ эпохи, которую с легкой руки Фрэнсиса Фукуямы стали называть «концом истории». Это, без сомнений, один из важнейших атрибутов интернета: электронные письма, чаты, форумы, социальные сети и комментарии породили культуру многочисленных восклицательных знаков и злоупотребления ими.
Это действительно интересно!!! Чем больше восклицательных знаков вы используете, тем больше ваша потребность в них!!!!!! Чем больше ваша потребность в них, тем меньше смысла в ваших высказываниях!!!!!!!!!!!
(И все же: нет ли зерна истины во всех этих восклицаниях? Разве нет разницы между «восторгом» и «подлинным восторгом» и многими другими оттенками восторга? И разве их не нужно каким-то образом обозначать?)
Автор фото, AFP/Getty
Подпись к фото,
Злоупотребление Трампа восклицательными знаками в «Твиттере» свидетельствует не только об удивлении, но и о насмешке, и, возможно, о скрытых страхах
Восклицательный знак — это, несомненно, не самый простой знак препинания.
Однако по сложности употребления он вряд ли сравнится с двоеточием, о котором Фоулеры писали так: «шире раскрывает смысл первой части высказывания»; и с точкой с запятой, которую Адорно в шутку назвал «свисающими усами с душком».
Восклицательному знаку недостает строгости животворящей запятой, которая, шаг за шагом, систематизирует нашу жизнь, и динамики тире — знака, которым так красиво злоупотребляла Эмили Дикинсон.
В отличие от многоточия, восклицательному знаку не хватает недосказанности мимолетного поцелуя…
Остается только догадываться, почему «твиттер-лидер свободного мира» так свободно обращается с восклицательными знаками в своих твитах.
Мне кажется, таким образом он выражает свое восхищение и удивление. Также нельзя отрицать, что в его сообщениях присутствует доля страха и насмешки.
Злоупотребление любыми знаками препинания, как и любыми другими вещами, определенно говорит что-то о человеке.
То, как вы строите предложения, расставляя знаки препинания, может быть связано с тем, как вы строите свою жизнь.
Что же будет со знаком восхищения и отвращения дальше? Выражаясь языком Трампа, «оставайтесь с нами!»
Прочитать оригинал этой статьи на английском языке можно на сайте BBC Culture.
Восклицательный знак Определение и значение
Основные определения
Викторина
Примеры
Культура
Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.
Сохрани это слово!
Показывает уровень сложности слова.
существительное
знак (!) употребляемый на письме после восклицательного знака.
этот знак иногда используется в письменной форме два или более раз подряд для обозначения интенсивности эмоций, громкости и т. д.: Да здравствует Королева!!
этот знак иногда используется без сопроводительных слов в прямой письменной речи, чтобы указать на ошеломленное изумление говорящего: «Его жена только что родила пятерняшек».(!)
Плавно переходите к этим распространенным грамматическим ошибкам, которые ставят многих людей в тупик. Удачи!
Вопрос 1 из 7
Заполните пропуск: Я не могу понять, что _____ подарил мне этот подарок.
Также называется восклицательным знаком.
Происхождение восклицательного знака
Впервые записано в 1860–1865 гг. .com без сокращений На основе Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2022
Как использовать восклицательный знак в предложении
Акцент на том восклицательном знаке, который находится в центральном логотипе JBL, а также виден накачивание на басовые излучатели.
Сравнение динамиков JBL: какая модель вам подходит?|Billy Cadden|30 июня 2021 г.|Popular-Science
Заявлено 20-часовое время автономной работы, а также функция Powerbank, которая позволяет заряжать другое устройство USB, на басовых излучателях Charge 5 выбит восклицательный знак, а звук оправдывает эту пунктуацию.
Сравнение динамиков JBL: какая модель вам подходит?|Billy Cadden|30 июня 2021 г.|Popular-Science
Итак, я начал с барабанного соло Стиви Уандера и понял, что Нина Симон — идеальное восклицание. точка.
«Этот фильм был моим шансом исправить историю»: Questlove on Summer of Soul и the Oscars|Эндрю Р. Чоу|28 июня 2021 г.|Time
На концах прорезиненного цилиндра расположены два пассивных басовых излучателя, которые заменили логотип JBL большим количеством восклицательных знаков.
Обзор JBL Charge 5: прочный портативный Bluetooth-динамик с запасным аккумулятором|Билли Кадден|15 июня 2021 г.|Популярная наука
Сенсационное начало с 47-очковым всплеском в воскресенье, чтобы прервать победную серию из 11 игр «Юта Джаз».
Лидеры наград НБА не являются обычными подозреваемыми|Бен Голливер|1 февраля 2021 г.|Washington Post
Жители Стивенс-Пойнта победили фторирование со значительным отрывом.
Противники фтора — антипрививочники|Майкл Шульсон|27 июля 2016 г.|DAILY BEAST
Глубокие, ситуативные и эмоциональные шутки, основанные на том, что актуально и имеет СУТЬ!
Тролли и мученичество: Je Ne Suis Pas Charlie|Артур Чу|9 января 2015 г.|DAILY BEAST
Если позаимствовать старую точку зрения правых, эти люди злятся независимо от того, что мы делаем.
Гарри Ширер об опасном бизнесе сатиры|Ллойд Гроув|8 января 2015 г.|DAILY BEAST
Таким образом, ни в одном расписании F-35 невозможно включить канал передачи видеоданных или инфракрасный указатель в этот момент.
Осечки Пентагона в скандале с реактивным самолетом-невидимкой|Дэйв Маджумдар|8 января 2015 г.|DAILY BEAST
Но самое важное, что я хочу сделать, это то, чем сейчас занимается пресса.
Аяан Хирси Али: Наш долг — сохранить существование Charlie Hebdo|Аяан Хирси Али|8 января 2015 г.|DAILY BEAST
Это первый и принципиальный пункт, на котором мы можем остановить бесполезную трату преподавательской энергии, которая сейчас идет на.
Спасение цивилизации|H. Г. (Герберт Джордж) Уэллс
Я был занят загрузкой, когда удивленный возглас одного из мужчин заставил меня поднять глаза.
Эдинбургский журнал Blackwood, № CCCXXXIX. Январь 1844 г. Том. LV.|Разные
Его также была интеллектуальная точка зрения и интеллектуальный интерес к знанию и его выводам.
Средневековый разум (Том II из II)|Генри Осборн Тейлор
Только с этой точки зрения эластичность, обеспечиваемая новым законом, несомненно, достаточна.
Чтения о деньгах и банковском деле|Честер Артур Филлипс
Это единственный момент, в котором можно увидеть чувство Листом собственного величия; в остальном его манеры удивительно скромны.
Обучение музыке в Германии|Эми Фэй
Культурные определения восклицательного знака
восклицательный знак
Знак препинания (!) ставится после резкого и решительного заявления или после команды: «Помогите!» — воскликнул он, когда его лодка подплыла к краю Ниагарского водопада».
Новый словарь культурной грамотности, третье издание Авторское право © 2005 г., издательство Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.
Что такое восклицательный знак? | Проведение объяснено
Описание
Поклица в коралловом круге с определением и примером предложения
Источник
Создан Karina goto для yourdictionary
Пользователь
12 -й собственной. мы все виновны в использовании восклицательных знаков, когда мы не должны. Но иногда просто не хватает точки — и ваше волнение хочет спрыгнуть со страницы! (Просто так!) Нет ничего плохого в том, чтобы время от времени использовать восклицательный знак, чтобы показать какое-то чувство в вашем письме, если вы знаете, когда они уместны (а когда нет).
Что такое восклицательный знак?
Восклицательный знак — это знак препинания , который показывает акцент или эмоцию в письменном предложении. Это выглядит как точка с вертикальной чертой над ней: !
Подобно точкам и вопросительным знакам, восклицательные знаки являются конечными знаками препинания — они ставятся в конце предложений, чтобы изменить тон предложения .
Я поступил в колледж. (Спокойный тон)
Я поступил в колледж ! (возбужденный тон)
Я поступил в колледж? (Смущенный тон)

Вынести мусор. (Спокойный тон)
Вынести мусор ! (сердитый тон)
Вынести мусор? (Растерянный тон)
Реклама
Примеры восклицательных знаков
Реклама
Восклицательные знаки могут влиять на тон предложения так, как точка не может. Некоторые примеры восклицательного знака в предложении включают:
Да, я выйду за тебя замуж !
О! Шикарное платье !
Вау ! Не могу поверить, что встретил тебя здесь.
Джессика сказала мне, что у тебя будет ребенок !
«У тебя большие проблемы ! », — крикнул папа Уилла.
Помогите ! Я заперся в своем доме!
Нет ! Я снова забыл домашнее задание!
Идет мой любимый фильм. пойдем !
Вы должны использовать два слоя краски, а не один !
Стой! Не бросай меня в лужу !
Как ты смеешь копировать мои ответы !
«Уйди с дороги ! , — отрезала старушка.
Обратите внимание, что в некоторых предложениях есть восклицательные знаки после междометия, но точка после следующего предложения. Это делает междометие популярным в вашем письме.
При использовании в цитатах восклицательные знаки должны быть внутри кавычек, как и все знаки препинания.
Это «Восклицательный знак» или «Восклицательный знак»?
Если вы привыкли называть этот маленький символ восклицательным знаком , то называть его восклицательным знаком может показаться немного забавным. И если вы из США, то есть причина — восклицательный знак популярнее , чем восклицательный знак .
Однако восклицательный знак — это более широко используемый во всем мире, особенно в странах, где используется Британский английский . Используйте тот термин, который кажется вам более правильным, помня о вашей аудитории (американская аудитория может сморщить нос, услышав восклицательный знак ).
Реклама
Что делают восклицательные знаки?
Кажется очевидным, что восклицательные знаки восклицают, но именно это они и делают. Они также могут сделать ваше предложение более грубым, чем вы хотите. Ключом к использованию восклицательных знаков является понимание того, как они меняют тон числа 9.0181 конкретных предложений — и действительно ли это то, что вы хотите сделать.
Восклицательные знаки Преобразуйте объявления в восклицательные
Реклама
Когда вы пишете повествовательное предложение , вы делаете прямое утверждение с точкой (я люблю щенков). Преобразование точки в восклицательный знак создает восклицательное предложение — предложение, которое показывает сильные эмоции.
Не могу дождаться, чтобы поехать в Диснейленд ! (Возбужденный тон)
Вы уже купили новую машину ! (удивленный тон)
Как ты смеешь ослушаться меня ! (сердитый тон)
Эта гора даже больше, чем я думал ! (благоговейный тон)
Мы не хотим идти на вечеринку ! (Выделение точки)
Восклицательные знаки Подчеркивание междометий
Ваше предложение все еще недостаточно сильное? Вам не нужно несколько восклицательных знаков — просто добавьте междометие (слово или фраза, которая восклицает, командует или протестует), за которым следует восклицательный знак.
Ура! Не могу дождаться, когда поеду в Диснейленд!
О! Вы уже купили новую машину!
Эй! Как ты смеешь ослушаться меня!
Вау! Эта гора даже больше, чем я думал!
Нет! Мы не хотим идти на вечеринку!
Реклама
Восклицательные знаки превращают запросы в команды
Реклама
Когда повелительное предложение заканчивается точкой, это вежливая просьба или инструкция. Тон серьезный и спокойный.
Пожалуйста, сделайте музыку потише.
Передать пюре.
Одолжи мне пятьдесят долларов, пожалуйста.
Когда вы заменяете эти точки восклицательными знаками, вы получаете сильные команды (и удаление , пожалуйста, тоже помогает).
Сделайте музыку потише !
Передай пюре !
Одолжи мне пятьдесят долларов !
Откуда взялся восклицательный знак?
Восклицательный знак появился в английском языке в 15 веке. Первоначально называвшаяся note of admirativus ( punctus admirativus ), она лишь недавно стала основой английских письменных правил. Сам Ф. Скотт Фицджеральд однажды заявил : «Вырежьте все эти восклицательные знаки. Восклицательный знак — это как смеяться над собственными шутками».
Фактически, восклицательные знаки не существовали как отдельная клавиша на стандартных пишущих машинках до 1970-х годов. К счастью, восклицательные знаки теперь занимают видное место на компьютерных клавиатурах на клавише с цифрой 1 (извините, мистер Фитцджеральд).
Реклама
Что означает «?!» Иметь в виду?
Восклицательные знаки добавляют выразительности повествовательным и повелительным предложениям, но как насчет того, чтобы выразить удивление в вопросе (известном как вопросительное предложение)? Или когда вы хотите добавить недоверие к утверждению?
Вот где пригодится комбинация вопросительного и восклицательного знаков, иногда известная как interrobang (‽). Он сочетает в себе знак вопроса и восклицательный знак (?! или даже ?!?!), когда ни один из знаков препинания не помогает.
Вы продали свой автомобиль ?! (Недоверчивое заявление)
Как мы доберемся домой ?! (Вопрос с паникой)
У нас закончились деньги ?! (Заявление с недоверием)
Ты проснулся ?! (Срочный вопрос)
Какой бы идеальной ни была эта комбинация в повседневном письме, например, в электронных письмах или текстовых сообщениях , это не официальное письмо . То же самое касается нескольких восклицательных знаков (!!!!) — не используйте их вне разговорного или неформального письма.
Что это значит, когда люди добавляют (!) к своему предложению?
Еще одно место, где вы можете увидеть восклицательный знак, — это между двумя круглыми скобками в середине предложения. Эти восклицательные знаки добавляют письменным предложениям немного разговорного чутья. Например:
Я успешно прошел тест (!) , а затем пошел на футбольную тренировку.
Из-за сильного шторма, надвигавшегося на (!) , мы не могли выехать на шоссе.
Марибет сказала да (!) прежде чем сказать мне, что я всегда ей нравился (!!) и потом мы поцеловались (!!!!!)
Один восклицательный знак в скобках обычно означает: «Эта часть предложения вызывает удивление, но это еще не все». Вы можете добавить больше восклицательных знаков в предложение, особенно если новости становятся все более хорошими или шокирующими.
Тренировочный тест на восклицательный знак
Готовы проверить свои навыки владения восклицательным знаком? Добавьте восклицательные знаки в конце каждого предложения и определите тон, который они создают в новом предложении.
Я установил новый школьный рекорд по бегу на милю.
Расскажи мне свой секрет.
Не трогайте эту кнопку.
У тебя красивое свадебное платье.
Кот уже пообедал.
Кто просил тебя вмешаться в мою жизнь?
Восклицательный знак Ключ к ответу на викторину
Легко ли было понять новые тона каждого предложения или вам нужна была небольшая помощь? (Ответы могут отличаться в зависимости от вашей интерпретации.)
Я установил новый школьный рекорд по пробегу мили ! (возбужденный тон)
Расскажи мне свой секрет ! (требовательный тон)
Не трогай эту кнопку ! (панический тон)
Ваше свадебное платье красивое ! (Возбужденный тон)
Кот уже пообедал ! (Раздраженный тон)
Кто тебя просил вмешиваться в мою жизнь ?! (требовательный/расстроенный тон)
Зачем говорить, когда можно воскликнуть?
Восклицательные знаки подобны соусу табаско — немногого можно добиться.