Как убрать царапины на машине самостоятельно

Как бы бережно ни обращался автовладелец со своим «железным конем», рано или поздно встает вопрос, как убрать царапины на машине. Повреждения бывают глубокими и мелкими.

С некоторыми можно справиться самостоятельно подручными средствами, другие способен удалять только профессиональный мастер кузовного ремонта.

Содержание

Как убрать царапины и сколы с кузова автомобиля

Заделка царапин на автомобиле без покраски возможна при неглубоких повреждениях. С этой целью используются:

• полироль с абразивом;
• восковой карандаш.

Глубокие царапины и сколы скрываются только подкрашиванием или полной перекраской деталей. Если появилась ржавчина, не избежать антикоррозийной обработки.

Повреждаться могут разные детали: из пластика, металла, стекла. Например, царапины на пластиковых накладках или незначительные сколы краски на бампере влияют только на внешний вид авто и не приводят к возникновению ржавчины.

Однако если с окружающей средой контактируют стальные, алюминиевые элементы, они могут быть подвержены коррозии, поэтому проблема требует особого внимания со стороны автовладельца.

Коррозионные процессы приводят к разрушению металла и повышению его хрупкости. Важно как можно быстрее остановить распространение коррозии, в противном случае ржавчина буквально превратит детали автомобиля в пыль. При этом железо разрушается несколько быстрее, чем алюминий.

Лак и краска защищают кузовные элементы от внешнего воздействия. Именно поэтому стоит поддерживать целостность покрытия, не допускать механических повреждений и своевременно устранять их последствия.

Для того чтобы оценить масштаб «бедствия», нужно внимательно осмотреть поврежденную деталь и определить, какой материал затронут. Когда поцарапан металл, это грозит появлением очагов коррозии. Лакокрасочное покрытие, как правило, представляет собой 3 слоя:

• Грунт. Это «черновое» покрытие, которое наносится непосредственно на металлические элементы. Главное его назначение – обеспечение хорошего сцепления химических составов с металлическими поверхностями.
• Краска. Представляет собой основу с добавлением пигментированного красителя. От пигмента, который присутствует в продукте, зависит не только оттенок детали, но и ее устойчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. На матовость, блеск, адгезионные свойства, прочность влияет основа краски. На современном рынке представлены и эмали, в которые на производстве добавляется лак. Большинство инновационных красящих составов выпускается на водной основе, они считаются более экологичными.
• Лак. Последний внешний слой, который придает блеск и дает дополнительную защиту кузова от последствий механических воздействий. Это более толстое и прочное покрытие, чем краска.

Таким образом, повреждения можно условно разделить по глубине и серьезности:

• затронут только лак;
• нарушение целостности лакового слоя и краски без ущерба для грунта;
• глубокие царапины и сколы до металлической основы.

Насколько сильно поврежден кузов, можно определить при наличии хорошего освещения и чистых осматриваемых поверхностей. Рекомендуется делать это в светлое время суток, при этом дополнительно необходимо использовать фонарик.

Если повредился слой лака, это лучше всего видно, когда авто яркого, темного оттенка. В этом случае даже незначительные светлые царапинки могут бросаться в глаза. Однако наощупь они не определяются. Специалисты рекомендуют осматривать кузов под разными углами, ведь проблему можно заметить далеко не сразу.

Поскольку свет преломляется особым образом, нарушения целостности лака можно ошибочно принять за повреждение эмали, особенно если царапина длинная и глубокая.

Существует необычный способ проверки: намочить поврежденный участок и посмотреть, виднеется ли дефект под водяным слоем. Если ничего визуально не изменилось, задета эмаль. Когда царапинка пропала – пострадал только лак.

Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия до металла определяются ощупыванием. Если провести по поверхности пальцем, дефектные участки будут прощупываться с неровностями и острыми краями.

Степень повреждения бывает определить крайне трудно. Это связано в том числе с цветом грунтовки, которая может быть подобрана в тон кузова.

В таком случае нужно взять фонарик и посветить прямо в глубину царапины. Контуры сколотых фрагментов обычно хорошо видны при локальной подсветке. Серая и белая грунтовка обычно хорошо просматривается на кузовах яркого цвета.

Когда авто повреждено до слоя металла, это отлично видно, ощущается и тактильно. В подобных ситуациях необходимо обязательно прибегнуть к кузовному ремонту. Это важно сделать не из-за улучшения внешнего вида транспортного средства, а для предупреждения коррозионных процессов.

Такие скрытые от посторонних глаз повреждения устраняются быстрее всего. Убрать царапины с кузова автомобиля без покраски можно, если прибегнуть к полированию абразивами (некоторые применяют зубную пасту), машинкой. Лаковый слой снимается частично до глубины дефектов. Поверхность снова блестит, как новая.

Перед применением полироли обрабатываемый участок должен быть хорошо очищен от грязи, это важнейшее условие. Если этого не сделать, даже малейшая песчинка может только усугубить ситуацию. Соседние детали на время обработки закрывают бумажным скотчем.

Процедура удаления сколов может выполняться самостоятельно. Однако при этом важно соблюдать осторожность, предварительно «потренироваться» на незаметных деталях.

Такой дефект более заметен, чем в предыдущем случае, однако и он не может привести к коррозии, поскольку не задет металл.

Если скол или царапина небольшие, на помощь приходит специальный восковой карандаш с соответствующим пигментом, подобранным в цвет кузова. Поверхности предварительно очищаются, высушиваются и обрабатываются обезжиривателем. Далее автомобилист действует по инструкции к изделию.

В магазинах для водителей можно найти и наборы для подкрашивания. В комплект обычно входит баночка с краской или эмалью, лак. Продавцы подбирают цвет по коду либо колеруют составы самостоятельно. Может быть получен любой желаемый оттенок от ярко-желтого, серебристого до темно-коричневого.

Повреждения большой площади скрываются аэрозольной краской из баллона. Однако такой метод требует сноровки, поскольку контролировать площадь распыления бывает очень сложно. Прилегающие поверхности можно закрыть малярным скотчем.

Внимание! Если нет возможности приобрести восковой карандаш, силикон, можно замаскировывать дефекты обыкновенным лаком для ногтей в тон кузовных элементов.

Сначала важно убедиться в том, что поврежденный участок не начал ржаветь. Главный признак коррозии – характерный желтоватый или рыжеватый оттенок на поверхности.

Если выполнить покраску места с нарушенной структурой не поэтапно, без устранения ржавчины, процесс разрушения металла не остановится, поэтому важно все предварительно убрать.

Детали из стали очищаются специализированными преобразователями. Можно счистить ржавчину механическим путем. Последний метод применяется и при коррозии алюминиевых элементов.

Для незначительных царапинок и сколов подойдут народные способы, которые подходят для повреждений до грунтовки, перечисленные выше. В остальных случаях придется сначала прогрунтовывать специальной жидкостью, а потом красить детали.

Внимание! Для того чтобы вернуть поврежденным элементам первозданный вид, придется их полностью покрасить. Сделать это смогут только профессиональные мастера кузовного ремонта, придерживаясь пошаговой инструкции.

Таким образом, убирать и скрывать царапины с кузова автомобиля можно как своими руками, так и с привлечением профессионалов. Сложность ремонта зависит от глубины и площади повреждений.

Андрей, 23 года, Самара:

Что нужно делать, если повреждено не только лакокрасочное покрытие, а появилось сквозное отверстие на кузове?

Ответ: Стоит проверить элементы на наличие очагов коррозии и при необходимости их ликвидировать. Только потом можно прибегать к подкрашиванию.

Иван, 32 года, Москва:

Как идеально подобрать аэрозольную краску?

Ответ: К сожалению, краска из баллона не колируется.

Удаление царапин на автомобиле самостоятельно

Содержание:

• О разновидностях царапин
• Подготовка поверхности
• Ремонт незначительных царапин на лаке
• Как убрать царапины с повреждением базового слоя ЛКП?
• Ремонт царапин, проникших до металла

Царапины и сколы – это настоящий бич, преследующий автовладельцев из года в год. И даже если кузов машины на заводе качественно загрунтован, покрашен и покрыт дорогим лаком, все равно примерно через полгода эти дефекты не заставят себя ждать. Обращаться в автосервис для устранения царапин по карману не всем водителям. Тем более, что через какой-то период времени они снова появятся. Поэтому гораздо экономнее проводить удаление царапин на кузове автомобиля собственноручно, предварительно разобравшись в типах дефектов в зависимости от их глубины и способах устранения. 

О разновидностях царапин

Способ ремонта зависит от глубины и ширины царапин. Среди них встречаются мелкие, когда поцарапан только лак, но есть и дошедшие до верхнего слоя лакокрасочного покрытия, грунта или даже до металла. Кроме того, встречаются целые серии царапин, возникших в результате массовой «бомбардировки» кузова автомобиля градом из мелких камешков. 

Сразу заметим: удаление царапин на автомобиле без покраски возможно далеко не всегда. Этот метод малоприменим для ликвидации дефектов, достигших базового слоя краски и тем более металла. Зато поверхностные можно без проблем убрать за счет глубокой абразивной полировки поврежденных участков. Ведь у лака есть определенная толщина, благодаря которой появляется возможность сгладить возникшие шероховатости. 

Подготовка поверхности

Идеальная чистота – это первое и незыблемое правило в отношении восстанавливаемых участков ЛКП. Соответственно, ремонтируемую область следует тщательно отмыть от отложений, высушить и очистить от воска. Затем необходимо на сухую счистить шлифовальной бумагой ржавчину при ее наличии и обезжирить обрабатываемый сегмент. Бывают случаи, когда перед нанесением новой краски требуется шлифовка дефекта, причем его края должны иметь скошенную форму – тогда станут менее заметны границы между новой эмалью и заводской. 

 ПРАВИЛО! Удаление царапин на автомобиле нельзя проводить при температуре на поверхности кузова ниже 10-15°! А чтобы капли краски не попадали на прилегающую к ремонту область, ее нужно заклеить малярной лентой с отступом от краев обработки примерно на 2 см. 

Ремонт незначительных царапин на лаке

Маленькие «царапки» на лаке отличаются белым цветом. Они тонкие, базовый слой автоэмали остался неповрежденным, и по этой причине становится возможным удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

 КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГЛУБИНУ ЦАРАПИНЫ?

 Для этого есть народный и нехитрый способ оценки с помощью листа принтерной бумаги. Нужно его положить рядом с царапиной и провести ногтем по листу в область окрашенной поверхности и обратно. Это позволит ощутить толщину листа. Далее проводим все тем же ногтем поперек дефекта, и если его глубина больше, то такую царапину вряд ли удастся ликвидировать без покраски. И, напротив, менее глубокие по сравнению с толщиной листа шероховатости удаляются шлифованием мелкозернистой шлифовальной бумагой. В отдельных случаях потребуется провести финишную абразивную полировку вручную. 

Шлифовка лака требует предельной аккуратности, иначе слой может слишком истончиться. Более безопасно проводить эту операцию на новых автомобилях или подержанных, но имеющих реальную историю о количестве предшествующих полировок. Многократные полировки в прошлом на порядок повышают вероятность того, что шлифовка лака мелкоабразивной бумагой приведет к протиранию до базового слоя эмали. И тогда придется перекрашивать не отдельные участки, а целые панели кузова – а стоит такая услуга в автосервисах немало. Поэтому для определения толщины ЛКП применяют толщиномер. И все-таки даже он не помогает дать реальную оценку, если машину ранее уже перекрашивалась. 

Более глубокие дефекты, не повредившие базовый слой автоэмали, допустимо заполнять лаком, используя тонкую кисточку. Также можно использовать специальный карандаш, но в обоих случаях правило одно: новый лак должен быть несколько выше поверхности лакокрасочного покрытия. Когда лак высохнет, он даст небольшую усадку, а его излишки потом можно аккуратно отшлифовать и отполировать. 

Как убрать царапины с повреждением базового слоя ЛКП?

Для этого нужна краска, которой заполняют часть дефектного участка, предварительно оставляя место для лака. Если же царапина затронула грунт, но он не стерт и по-прежнему покрывает метал, то нужно послойно перекрыть грунтовку так, чтобы она не просвечивала. Разумеется, по возможности оттенок краски подбирается максимально близкий к «родному». 

Легче всего проходит удаление царапин на автомобиле белого или черного цвета – они прощают мастеру небольшое несовпадение цветовой гаммы. Вдобавок граница перехода новой автоэмали к старой не так заметна, как при других цветах покраски. Для заполнения царапин используется тонкая рисовальная кисточка либо зубочистка или спецкарандаш. При этом следует протестировать соответствие новой краски старой, используя для этого малозаметные места кузова. 

Нельзя сказать, что этот процесс протекает быстро. Окунув в эмаль лишь кончик кисточки или зубочистки, нужно использовать так называемое капиллярное движение, благодаря которому краска надежно переносится внутрь дефекта. Говоря простым языком, требуется дотрагиваться кончиком инструмента внутренней границы царапины – и тогда лакокрасочный материал гарантированно и без потерь перетечет в нее. 

Данный этап ремонта не быстротечен, так как новое ЛКП накладывается несколько раз послойно. Причем перед нанесением последующего слоя требуется 15, а то и 30 мин для того, чтобы краска высохла. Однако в этом есть и свои преимущества: если некоторые области дефекта были недостаточно промазаны после первичного нанесения эмали, их можно потом подкрасить 2-3 раза. И когда трещина будет полностью заполнена и краска высохнет, оставшаяся полость заполняется лаком. 

Ремонт царапин, проникших до металла

Чтобы улучшить адгезию – сцепление одного материала с другим – вначале наносится слой грунта. При этом не забываем о предварительной подготовке дефекта: внутри царапины рекомендуется отшлифовать металлическую поверхность, попутно убрав следы коррозии. Разумеется, если они есть. А острые края царапины рекомендуется сгладить. 

Грунтовка должна быть обязательно перемешана и нанесена с помощью все тех же кисточки/зубочистки. При этом материал не должен заполнять всю глубину, так как сверху будет наложена краска. Как правило, требуется не более два слоя грунта, промежуток нанесения которых составляет 10-15 мин. Перед тем, как приступать к покраске, грунт должен высохнуть. 

Краска наносится так же, как и при ремонте царапин с повреждением базового слоя краски, то есть капиллярными движениями, в несколько слоев с промежуточной сушкой. Как только она закроет грунт – а это примерно половина глубины царапины – этот этап нужно заканчивать, ибо нужно оставить место под лак. Он наносится аналогично краске. 

 НУЖЕН ЛИ ВООБЩЕ ЛАК?

 Ответ положительный, если заводское ЛКП его содержит. В данном случае он требуется для лучшего совпадения оттенков. И особенно, если кузов покрашен в цвет «металлик». Кроме того, лак защищает краску от вредного воздействия солнечного ультрафиолета и предохраняет ее от преждевременного выгорания. Если же оригинальная краска не покрыта лаком, то наносить его не обязательно. Нужно просто заполнить всю глубину трещины эмалью несколько выше уровня оригинальной эмали. Когда краска даст усадку, ее излишки можно отшлифовать.

Выбрать инструктора:

• Автоинструктор Виктор
• Автоинструктор Алексей
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Яков
• Автоинструктор Игорь
• Автоинструктор Юрий
• Автоинструктор Марина
• Автоинструктор Анатолий
• Автоинструктор Дмитрий

Отзывы:

Все отзывы

Как отремонтировать царапину на краске самостоятельно

Царапины на лакокрасочном покрытии представляют собой опасность для владельцев автомобиля, независимо от того, были они вызваны аварией или вандалом.

Но ремонт автомобиля с царапинами у специалиста по кузовным панелям может быть дорогим — поэтому многие автомобилисты сначала пробуют самостоятельно устранить царапину на автомобиле.

Но насколько легко самостоятельно устранить царапины на машине?

Представляем один из способов, как убрать глубокую царапину на машине в домашних условиях.

Это не окончательный метод устранения царапины на автомобиле — лишь один из многих. Однако в большинстве подходов к ремонту автомобильной краски от царапин используются по крайней мере некоторые из этих методов.

Очистите поверхность медицинским спиртом

Начните процесс удаления глубоких автомобильных царапин с очистки поверхности медицинским спиртом.

Используйте для этого чистую ткань или влажные салфетки.

Влажный песок

При необходимости влажно отшлифуйте поверхность, чтобы удалить неровности от царапин на краске автомобиля.

Это означает использование мелкой наждачной бумаги (например, зернистостью 3000) с добавлением воды по ходу работы.

Рекомендуется обклеить царапину клейкой лентой, чтобы в процессе шлифования не повредить неповрежденную поверхность лакокрасочного покрытия автомобиля.

Используйте точечную замазку, чтобы заполнить царапину на лакокрасочном покрытии автомобиля.

Затем подождите, пока замазка высохнет – около 30 минут. Чем дольше вы ждете, тем лучше.

Цель — выровнять царапину шпаклевкой.

В идеале, у вас должно быть небольшое углубление в шпаклевке, где в конечном итоге ляжет «корона» краски.

Используйте выравниватель

Рекомендуется удалить излишки шпаклевки , используемой для ремонта глубокой царапины на автомобиле. — т.е. шпаклевка нецарапанных участков лакокрасочного покрытия автомобиля.

Используйте чистую ткань для выравнивания царапин.

Снова влажная шлифовка

Используйте автомобильную наждачную бумагу, например, 3M 3000 Grit, чтобы отшлифовать шероховатые края шпаклевки. Если этот уровень зернистости не работает, переключитесь на зернистость 2000.

Это должно обеспечить ровную поверхность для следующих этапов.

Добавляйте или разбрызгивайте воду на царапину во время шлифовки.

Еще раз очистите поверхность спиртом (99%)

Подкрасьте краску

Используйте заостренную круглую кисть, чтобы подправить лакокрасочное покрытие вдоль поцарапанного участка лакокрасочного покрытия автомобиля.

Еще раз влажно отшлифуйте

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 3000, чтобы отшлифовать область подкраски, разбрызгивая воду.

Полировка

Наконец, завершите устранение царапин на автомобиле, отполировав участок, на котором выполнялся ремонт.

Используйте электронную полировальную машину с автомобильной полировальной жидкостью для полировки области. Вы также можете сделать это вручную.

Видео-примеры ремонта царапин на автомобиле

Ниже приведены несколько видеороликов с подробным описанием некоторых распространенных подходов, используемых специалистами по кузовным панелям для устранения царапин.

Лучшие приемы подкрашивания краски: Mercedes G55

https://www.youtube.com/watch?v=S2aC_oseMe4 

Как профессионально отремонтировать глубокую царапину на краске автомобиля

https:// www.youtube.com/watch?v=2F-I0OmFh-k

А как насчет средств для удаления автомобильных царапин?

Большинство средств для удаления автомобильных царапин подходят только для небольших царапин любой длины. Если вы проведете ногтем по царапине и она зацепится, вы не сможете полностью удалить ее, но использование автомобильного средства для удаления царапин поможет уменьшить появление царапины.

Некоторые из лучших средств для удаления автомобильных царапин, доступных в Великобритании, включают:

• Farecla G3 Pro
• T-Cut Rapid Scratch Remover
• Meguiar’s Scratch X
• Autoglym Scratch Removal

Распространенные ошибки при ремонте автомобилей с царапинами и как их избежать

Автомобили очень дорогие, поэтому, как владельцы, мы стараемся защитить их от царапин, вмятин, сколов и других повреждений лакокрасочного покрытия. Однако, как бы мы ни старались, повреждения часто неизбежны. Проблема в том, что ремонт царапин на автомобиле и другие услуги по ремонту автомобильной краски очень дороги. Независимо от того, насколько мала или велика царапина или скол, вы можете обнаружить, что сделать так, чтобы он снова выглядел хорошо, дорого. Вот почему в большинстве случаев владельцы автомобилей делают ремонт своими руками, чтобы не тратить больше денег.

К сожалению, ремонт автомобиля своими руками не рекомендуется, если у вас нет необходимых знаний и необходимого продукта для ремонта. Вместо того, чтобы сэкономить деньги, выполнив ремонт самостоятельно, владельцы иногда усугубляют ущерб. Итак, чтобы сэкономить время и деньги владельцев автомобилей, вот несколько распространенных ошибок, которые люди совершают при устранении царапин и сколов автомобиля.

Одна вещь, которую вам нужно знать об автомобильной краске, это то, что она составляет всего около 10-12 процентов твердого вещества. Вот почему очень трудно добиться наплавки на одном уровне с исходной краской. Вам нужно как минимум 20 слоев автомобильной краски, чтобы получить наращивание. Кроме того, автомобильная краска не очень прочная связь. Он может легко выйти из строя. Другими словами, автомобильная краска не подходит для сколов и ремонт царапин автомобиля . Так что не тратьте деньги на покупку дорогой автомобильной краски.

Еще одна распространенная ошибка автовладельцев – смотреть на окончательный ремонт. Обычно слишком близко осматривают ремонт Очевидно, что если смотреть на ремонт с очень близкого расстояния, то ремонт будет заметен. Стандарт, который используют профессиональные авторемонтники после того, как они закончили устранение повреждения, — это смотреть на него с расстояния метра или 1 балла 2 ярда. Так что не сводите себя с ума, доводя до совершенства и рассматривая это под микроскопом.

Если повреждение на вашем автомобиле слишком велико, средств для подкрашивания автомобиля или ремонта царапин будет недостаточно для его устранения. Таким образом, независимо от того, сколько наполнителя для подкраски вы используете, вы не сможете получить желаемый результат. Лучшим решением для устранения крупных повреждений автомобиля является полная перекраска по традиционной технологии окраски. Так что, если у вас очень большие повреждения автомобиля, не тратьте деньги на автокраску. Просто сделайте полную перекраску.

С другой стороны, если у вас есть небольшой скол размером 6 мм или четверть дюйма или царапина не шире 3 мм или 8 дюймов, тогда автомобильная краска для подкрашивания , как MagicEzy Auto Scratch RepairEzy достаточно, чтобы исправить это. Это новая технология автоматической подкраски , которая очень проста в использовании. Вы можете сделать это самостоятельно и отремонтировать свой автомобиль в одно мгновение, не тратя много денег.

Еще одна ошибка автовладельцев при ремонте автомобилей заключается в том, что они пытаются найти точное соответствие цвета. Но правда в том, что цвета автомобилей различаются. Вы просто потратите свое время, пытаясь найти точную пару для вашего автомобиля. Что вам нужно, так это ряд цветов, которые вам нужно смешать.

Хорошо, что с MagicEzy Auto Scratch RepairEzy вы легко сможете подобрать правильный цвет для своего автомобиля, будь то Toyota, Lexus, Mercedes, Honda, Hyundai, Ford   Chevrolet или любой другой марки. Все, что вам нужно сделать, это взять белый цвет в качестве основы, смешать его с другими цветами, чтобы получить различные оттенки, такие как кремовый, бежевый, чистый белый и серебристый. Вы также можете настроить цвет серебра на более светлый или темный.

MagicEzy Auto Scratch RepairEzy — это наполнитель для автоматического подкрашивания без капель, который легко наполняется и высыхает, не оставляя неприятных следов. Он создан мировым пионером в области профессиональных авторемонтных систем и имеет трех (3) гарантию долговечности.

Перекупщики автомобилей

Опасно ли покупать автомобили у перекупщиков авто???

        Перекупы авто, перекупщики автомобилей, автодилеры, авто бизнесмены, как только не называют пере продавцов автомобилей.

         В настоящее время, из-за сложной экономической ситуации в стране, армия перекупов очень увеличилась, и простому человеку довольно сложно найти и купить автомобиль от собственника.
        Купить машину дёшево и перепродать дороже не брезгуют даже автосалоны и официальные дилеры, поэтому более 70-80 процентов всех объявлений на рынке б/у автомобилей составляют машины, от так называемых перекупов авто и различных автосалонов.

        Многие задают вопрос, как и где перекупы находят дешевые автомобили?
-Автосалоны размещают рекламу на срочный выкуп автомобилей
-частные перекупщики постоянно следят за объявлениями о продаже машин
— оформляют определенные подписки и уведомления на сайтах продажи автомобилей на ликвидные модели
— большой поток автомобилей привозится перекупами из Москвы и Петербурга
— не всегда автомобиль, который они решают перепродать, технически исправен.

         Многие считают, что покупка авто у перекупа может быть опасна, существует мнение, что перекупы торгуют только неисправными и битыми автомобилями, поэтому таких продавцов не любят и стараются с ними не связываться. Но это в большинстве случаев совсем не так. В наше время рынок становится более цивилизованным, и опытные перекупщики наоборот покупают только хорошие автомобили, так как их гораздо проще продать и заработать на таких продажах положительную репутацию, для дальнейших заказов от клиентов
Покупка автомобиля от собственника, также не дает покупателю никаких гарантий на покупку качественного автомобиля, мы очень часто сталкивались с недобросовестными продавцами, которые непосредственно являлись владельцами машин и совершенно за ними не следили и очень часто скрывали недостатки своих авто

                                Поэтому бояться перекупов не нужно, просто будьте внимательны.

              Напротив есть много плюсов покупки авто у перекупщика

— Машины продаются чистые, отполированные, после химчистки и подготовки, отремонтированные, юридически проверенные и т. д. и вам не нужно уже будет вкладывать деньги и время в автомобиль, просто покупаете и пользуетесь.

                                      Как правильно оформить автомобиль, покупая у перекупщика?

                                          Перекупщики используют 2 схемы продажи авто:

— юридически правильно: когда продавец оформляет договор купли-продажи машины на себя, вписывает свои ФИО в паспорт ТС, но не ставит машину на учет, а выписывает еще один договор купли-продажи на покупателя, уже от своего имени и конечный покупатель идет в ГИБДД с двумя договорами. При таком виде оформления вы всегда можете спросить с перекупщика в случае, каких то юридических проблем с авто

— второй вариант: при совершении сделки перекуп дает заполненный бланк договора с подписью прошлого владельца, вам остается заполнить только графу с датой и подписаться. Таким образом, формально вы заключаете договор с предыдущим владельцем. Этот вариант не совсем правильный, может возникнуть несколько проблем.
— подпись в договоре поддельная, соответственно настоящий собственник может изъять у вас машину, даже после оформления в ГИБДД, т.к. лично вам он не продавал авто и деньги от вас не получал.
— хозяин мог умереть, машину могли угнать, или отобрать и т.д., а вам продал какой то неизвестный и спросить не с кого
— хозяин машины снял ее с учета на перекупа, в итоге в ГИБДД есть информация, что машину купили не вы, а другой человек и вам откажут в регистрации

Как стать перекупом автомобилей

Главная » Разное » Как стать перекупом автомобилей

как вычислить, как оформляют авто и как стать перекупщиком

Как вычислить перекупа авто.ру и купить машину у настоящего хозяина — эта проблема, с которой сталкиваются многие, желающие приобрести транспортное средство.

В данной статье мы расскажем, как вывести на чистую воду спекулянта по тем мелочам, на которые обычно люди не обращают внимание. Также выясним, чем руководствуются посредники в своей работе, их хитрости. Рассмотрим, в чем состоит их бизнес и можно ли самому зарабатывать на перепродаже машин.

Кто такие перекупы автомобилей

Бизнес перекупов состоит в том, чтобы купить дешевый автомобиль в плохом состоянии, немного подремонтировать, придать товарный вид, убрать все явные неисправности и продать дороже, как будто он в хорошем техническом состоянии.

Казалось бы, что ничего страшного. Но все дело в том, что часто перекупщики стараются обмануть продавцов и покупателей и нажиться на их неопытности, устраивая целые спектакли. Поэтому автовладельцы, уже попавшиеся на их удочку, стараются не связываться с посредниками.

Где их найти

Перекупщики автомобилей встречаются очень часто, они сами ищут клиентов, назойливо предлагая свои услуги.

Где можно столкнуться с представителями этого бизнеса:

• по объявлению;
• на авторынке;
• в частном автосалоне;
• в соцсетях;
• на сайтах автомобильной тематики.

Если вы продаете машину, то искать никого не придется, они внимательно мониторят рынок, выискивая новые машины. Будьте уверены, первый же звонок по свежему объявлению будет от него.

Перекупщика можно вычислить по таким действиям:

• практически сразу и как можно быстрее назначает встречу;
• потенциальный покупатель сразу же требует посмотреть документы, а не машину, ему важно быть вторым покупателем по ним;
• выясняется, что вашу машину уже заранее «пробили» на количество ДТП;
• отказывается от сделки, если видит, что вы не первый владелец авто.

Кстати, телефон перекупщиков авто часто повторяется на различных сайтах, поэтому не поленитесь и вбейте телефонный номер в поисковик. И вам сразу станет ясно, кто спешит к вам на встречу.

Принцип их работы

Представители этого бизнеса занимаются тем, что покупают машины дешевле, а продают их дороже. Кстати, это не обязательно мошенники, часть из них старается работать по-белому. И если продавцу нужно быстро продать машину, то, немного уступив, деньги он получит быстрее.

Уловки перекупов

Дилеры имеют в своем арсенале огромное количество уловок, стараясь заставить продавца максимально снизить стоимость.

Недобросовестные покупатели используют следующие методы:

• старается найти у автомобиля как можно больше недостатков, придираясь ко всему, намереваясь максимально сбить цену;
• привозит на осмотр деньги, но при этом меньшую сумму, чем просит продавец и старательно склоняет к быстрой продаже;
• на осмотр приехали компанией: смазливая девушка, мужчина и «опытный техник» — готовьтесь к жесткому прессингу;
• «играют лицом» при прослушивании работы двигателя;
• просят пройти диагностику за счет продавца.

Если вы уверены, что ваш автомобиль в хорошем состоянии и стоит своих денег, то просто отказывайтесь от навязываемых невыгодных условий и спокойно прекращайте этот цирк. Знайте, что ваш покупатель обязательно вас найдет.

Однако покупатели тоже страдают.

Распространенные хитрости недобросовестных продавцов:

• до сделки не показывают технический паспорт машины, поскольку там вписаны первоначальные владельцы;
• указывают более поздний год выпуска;
• в объявлении стоит неверная информация о состоянии автомобиля;
• скручивают пробег;
• продажа машин после затопления или из таксопарков как новых;
• реализация угнанных или залоговых авто;
• для глушения шумов неисправных двигателей добавляют жидкость в мотор.

Как перекупщики оформляют сделки

Для того, чтобы не попасться на удочку мошенников, надо знать, как перекупы оформляют авто. Учитывайте, что посредники часто отказываются записывать покупку на свое имя не только с целью обмана, а чтобы ускорить процесс заключения сделки.

Существует ряд схем, которые используют посредники:

• от имени реального хозяина транспорта;
• посредством генеральной доверенности;
• через два договора купли-продажи;
• через комиссионный договор;
• с оформлением на собственное имя.

Рассмотрим некоторые из них подробнее.

Договор купли-продажи

Этот метод является наиболее сложным. Суть в том, что договоров заключается два. Один с прежним владельцем транспортного средства, туда вносится его имя, при этом машина на учет не ставится. Авто перепродается уже по второму договору, от имени посредника.

При этом надо учесть, что между перекупщиком и первым продавцом должна быть обязательная договоренность об отсутствии снятия транспортного средства с регистрации по окончании законных 10 дней. Новый владелец должен при постановке на учет показать сотруднику ГИБДД два договора: посредника и свой.

Подобный метод используется, если клиент вызывает подозрения.

Доверенность

Схема продажи по генеральной доверенности используется уже очень редко, но периодически ее могут предложить, особенно если покупка недорогая. Заключается в том, что на посредника оформляется генеральная доверенность с правом продажи автомобиля, а тот может передоверить авто другому человеку. Однако это очень рискованная сделка.

В данном случае есть подводные камни:

• доверенность можно аннулировать;
• в случае смерти доверителя она утрачивает свою силу.

Перепродажа без смены владельца

Самый простой и распространенный метод, здесь даже сложно обнаружить факт перекупки. С постановкой на учет в ГИБДД проблем обычно не возникает. К бывшему хозяину также невозможно предъявить претензии.

Первый клиент передает перекупщику все свои данные, незаполненный бланк договора, ПТС с собственной подписью и так далее. В документах указаны все необходимые сведения, покупатель подписывает договор купли-продажи.

Если владелец не согласен пойти на «серую» схему, то с ним заключают стандартную сделку. Для потенциального покупателя подготавливается другой документ, сведения там аналогичные, но подпись прежнего хозяина поддельная.

Комиссионный договор

Эту методику применяют официально оформленные перекупщики и юридические организации (салоны) с собственными площадками продаж. С продавцом заключается договор-комиссия и продаваемый транспорт за определенное вознаграждение выставляется перед потенциальными покупателями.

Возможна также работа через агента по доверенности. Посреднику передаются права и обязанности продавца.

Или же дилер выкупает товар у собственника. При этом он получает на руки доверенность на реализацию авто и финансовую расписку. Дальше посредник работает самостоятельно.

Как стать перекупщиком машин

На данный момент посредники стараются работать по-белому, так как рынок обширный, с большими возможностями и хорошими заработками. Многие автовладельцы или бывшие ремонтники, неплохо разбирающиеся в технике, пытаются узнать, как стать перекупом автомобилей . Попробуем разобраться с некоторыми сложностями, с которыми сталкиваются новички, а также определиться, с каким сегментом рынка можно работать.

Где искать авто

Чтобы производить выкуп автомобилей, надо сначала их найти. А поскольку конкуренция большая, то велик шанс нарваться на своего собрата.

Для поиска выставленных на рынок подходящих автомобилей возможны следующие варианты:

• поиск по сайтам продаж;
• онлайн-аукционы;
• торги лизинговых компаний, судебных приставов и другие;
• самостоятельная подача рекламы о выкупе авто в тематические издания, через таргетинг, поисковики;
• раздача листовок со своими предложениями;
• расклейка объявлений;
• наклейки на машинах, визитки под дворники;
• объявления в местных газетах;
• поиск в автосалонах с автомобилями в свободной продаже.

Это небольшое количество вариантов. У каждого продавца за годы работы складываются свои методы и нарабатываются профессиональные секреты.

Правильная оценка товара

Один из самых сложных пунктов для новичков в бизнесе. Посредники рискуют своими деньгами, а риск нарваться на недобросовестного владельца всегда велик. Это только кажется, что перепродать машину несложно. Обязательно необходимо уметь ориентироваться в ценах на рынке, устанавливать свои.

Некоторые начинающие продавцы предпочитают на первых порах пользоваться услугами профессионалов, чтобы те указали на техническое состояние, выявили скрытые дефекты.

Главное, на что стоит обратить внимание:

• год выпуска;
• пробег;
• комплектация;
• техническое состояние;
• состояние кузова и салона;
• установка различных новшеств и тюнинг;
• сезон года на время продажи.

Все эти факторы влияют на цену.

Опытные посредники выбирают и выкупают машины с незначительными дефектами, устраняют их, а затем перепродают с хорошей маржой. Они не видят смысла связываться с автохламом, и их репутация в дальнейшем не страдает.

Где искать покупателей

Найти покупателя будет несложно, особенно если у посредника сложилась хорошая репутация честного дилера. Через некоторые время она будет работать на него. Клиенты сами начнут находить его по «сарафанному радио».

Однако стоит облегчить им задачу, для этого существует масса способов:

• собственная страничка в Интернете с указанием рода занятий и номером телефона;
• настройка рекламы через соцсети;
• сайт;
• подача объявлений на популярные ресурсы;
• ведение тематического блога.

Видео о перекупах авто

Из этого видеоролика вы можете узнать, что необходимо для того, чтобы стать перекупщиком автомобилей, и какие расширения перекуп использует для поиска хороших машин.

Как стать авиадиспетчером

Какое обучение требуется, чтобы стать авиадиспетчером?

Авиадиспетчеры проходят два этапа обучения. Первый этап обычно завершается в рамках программы, утвержденной Федеральной авиационной администрацией (ФАУ), в рамках Инициативы по подготовке специалистов в области воздушного движения (AT-CTI). 36 школ по всей стране одобрены через AT-CTI, чтобы предлагать программы для аспирантов, бакалавров и магистров для будущих авиадиспетчеров.

Если вы заинтересованы в участии в программе AT-CTI, вы должны сначала убедиться, что вы соответствуете стандартам FAA для использования авиадиспетчеров. Авиадиспетчеры должны быть гражданами США, быть моложе 31 года, когда они впервые были наняты, и пройти проверку на наличие судимости и медицинский осмотр, который включает в себя зрение, цветовое зрение, слух, психологическое состояние, злоупотребление психоактивными веществами, сердечно-сосудистые заболевания и неврологические обследования.

Ассоциированные программы AT-CTI на уровне ученых степеней, как правило, сосредоточены на управлении воздушным движением, но программы бакалавриата и магистратуры фокусируются на аэронавтике, авиационном менеджменте или авиационных технологиях. Студенты, обучающиеся по программам ассоциированного обучения, проходят курсы по таким темам, как авиационная погода, авиационное право, основы навигации и полетов, технологии управления воздушным движением, радар и человеческий фактор. Студенты программ бакалавриата и магистратуры проходят эти курсы, а также углубляются в авиационную науку и отрасль компьютерных наук, управления или исследований.

Выпускники программ AT-CTI должны получить рекомендацию от своей школы и пройти оценку биоданных FAA и тест по отбору и обучению воздушного движения, чтобы перейти к следующему этапу учебного процесса.На основании результатов этих испытаний FAA нанимает группу выпускников для продолжения обучения в Академии FAA. В Академии FAA авиадиспетчеры проходят интенсивное обучение, которое включает в себя обучение в классе и работу на тренажерах управления воздушным движением. Студенты, которые заканчивают эту программу обучения, назначаются на место работы, где они продолжают свое обучение во время работы.

Существуют ли какие-либо требования к сертификации или лицензированию?

Авиадиспетчеры должны быть сертифицированы FAA, и они получают сертификацию, сдавая экзамен на знание и практический экзамен и соблюдая требования к опыту.Требования к опыту удовлетворяются путем обучения на рабочем месте после окончания Академии FAA.

Сколько времени нужно, чтобы стать авиадиспетчером?

Есть несколько шагов на пути к тому, чтобы стать диспетчером воздушного движения, поэтому количество времени, которое требуется, чтобы стать таковым, зависит от человека. FAA требует, чтобы потенциальные авиадиспетчеры имели трехлетний опыт работы в области, связанной с авиацией, но это требование опыта может быть удовлетворено путем получения степени бакалавра, которая обычно занимает четыре года.Обучение в Академии FAA занимает от двух до пяти месяцев, в зависимости от собственного опыта, и может пройти от двух до четырех лет обучения на рабочем месте, чтобы получить полную сертификацию. Некоторые могут получить полную сертификацию всего за пять лет, в то время как другие могут занять восемь лет или более.

Что зарабатывает авиадиспетчер?

Среднегодовая плата за авиадиспетчеры в Соединенных Штатах в 2012 году составляла 122 530 долларов США. Авиадиспетчерам платят 17 803 долларов США во время обучения и 37 070 долларов США, когда они впервые попадают на работу, поэтому для обучения могут потребоваться годы дополнительного обучения и опыта. средняя зарплата.

Каковы перспективы работы?

Между достижениями в области технологий и бюджетными проблемами ожидается, что использование авиадиспетчеров в Соединенных Штатах вырастет только на 1 процент в период между 2012 и 2020 годами. Любые новые наймы, сделанные ФАУ, заменят вышедших на пенсию авиадиспетчеров, которые в большинстве случаев должен покинуть поле в возрасте 56 лет.

Младшие кандидаты, прошедшие программу AT-CTI, имеющие соответствующий опыт работы и желающие переехать, имеют лучшие шансы получить работу в этой области.

Каковы долгосрочные карьерные перспективы авиадиспетчеров?

Авиадиспетчеры, которые получают опыт и дополнительное обучение, могут получить рейтинги, которые позволяют им работать в более сложных ролях и в более загруженных диспетчерских пунктах и ​​центрах управления движением. Те, кто имеет значительный опыт, могут обучать авиадиспетчеры следующего поколения.

Как мне найти работу авиадиспетчера?

Все авиадиспетчеры работают в АВС, и все вакансии размещены на веб-сайте USAJOBS.Предполагается, что потенциальные контролеры завершат свое обучение, предварительную подготовку и тестирование, а затем ждут подачи заявки.

Как узнать больше о том, как стать авиадиспетчером?

Вы можете получить доступ к часто задаваемым вопросам FAA для обучения и найма авиадиспетчеров через их веб-страницу Aviation Careers. План рабочей силы авиадиспетчеров FAA также может быть полезным источником информации о будущем профессии.

Как стать утвержденным инструктором по вождению (ADI)

Чтобы стать ADI, вы должны пройти три квалификационных теста. Первая часть проверяет ваши теоретические знания, вторая часть проверяет ваши навыки вождения и пригодность, а третья проверяет вашу способность обучать водителей-учеников.

Испытания суспензий по Covid 19

МДВ приостановило сдачу квалификационных тестов ADI и AMI до 22 июня 2020 года.

Это включает в себя тест по теории ADI и AMI, практический тест по вождению и практический тест по обучению.В настоящее время испытания приостановлены до 22 июня 2020 года.

Проверочные тесты для полностью квалифицированных ADI и AMI также приостановлены на тот же период.

МДВ действует в соответствии с рекомендациями общественного здравоохранения о приостановлении этих испытаний. Они предполагают тесный контакт в закрытых помещениях и не соответствуют установленным нормам социального дистанцирования, чтобы задержать распространение Covid-19.

тестов ADI и AMI запланированы до 22 июня 2020 года

Если у вас забронирован тест до 22 июня 2020 года, он не будет сдан.Он будет перенесен, когда тесты снова будут доступны, или вы можете подать заявку на возврат средств через Интернет. В ближайшие дни на NIDirect будут опубликованы дальнейшие инструкции с указанием дальнейших действий.

тестов ADI и AMI запланированы после 22 июня 2020 года

Если у вас забронирован тест после 22 июня 2020 года, ваше назначение пока не будет отменено. Тем не менее, DVA продолжит проверять позицию и обновит эту страницу, если ситуация изменится.

становится ADI

Когда вы впервые подаете заявку, Access NI выполнит расширенную проверку безопасности.После завершения DVA вышлет вам номер вашего права на участие, который вам понадобится, чтобы забронировать теоретический тест.

Если у вас есть сомнения по поводу вашей криминальной истории, вам рекомендуется поговорить с DVA, прежде чем брать на себя какие-либо сборы за пакеты, предлагаемые поставщиками обучения ADI.

Информация о проверке ANI приведена на шестой и седьмой страницах Вашего руководства по утверждению инструктора по вождению. Существует также список учебных материалов, которые помогут вам подготовиться к каждому тесту.

Инструмент предварительного просмотра заданий ADI поможет вам понять, что значит быть ADI, подходит ли вам этот вид работы, а также ваш уровень понимания теории и практики вождения.

Вы должны пройти все три теста по порядку в течение двух лет. Если вы провалили один из тестов три раза, вы должны подождать два года с даты, когда вы впервые прошли теоретический тест, прежде чем снова начинать процесс.

Станьте ADI, если вы отключены

Да, это возможно. Подробная информация об ограничениях вашей лицензии должна быть отправлена ​​вместе с вашей заявкой. Водители-инвалиды, которые не могут водить автомобиль с ручным управлением, могут сдавать экзамены на автоматическом автомобиле. Этот вариант предназначен для водителей, имеющих медицинскую лицензию с кодом 078. В этом случае водители могут предоставлять только платные инструкции на автомашинах.

Другие требования для ADI

Помимо трех тестов и удовлетворительной проверки ANI, вы также должны:

• в настоящее время имеет полное водительское удостоверение NI, Великобритании или Сообщества (ЕС)
• владели лицензией или иностранной лицензией в общей сложности четыре года из последних шести до даты подачи заявки
• не были лишены права вождения в течение любой части четырех лет до даты подачи вашего заявления

Категория B + E инструкция

Если вы хотите давать платные инструкции в категории B + E (автомобиль + прицеп), вы должны стать зарегистрированным ADI и иметь полное право B + E в течение как минимум четырех из последних шести лет.

Если вы уже являетесь ADI, у вас есть полное право B + E на ваши водительские права и вы хотите зарегистрироваться, чтобы преподавать B + E, вы должны сообщить, что вы хотите, чтобы ваша регистрация включала B + E, по электронной почте:

Подать заявку, чтобы стать ADI

Вы можете подать заявку онлайн:

Вы также можете отправить сбор с заявкой на:

Служба поддержки бизнеса
Агентство водителей и транспортных средств
Balmoral Road
Malone Lower
Белфаст
BT12 6QL

Телефон: 028 9054 7933

Формы доступны в отделе поддержки бизнеса DVA или могут быть загружены:

местоположения испытательного центра ADI

Теоретический тест (часть первая) доступен в шести тестовых центрах — Бэллимена, Балморал (Белфаст), Лондондерри, Ньюри, Ома и Портадаун.

Тест на вождение (часть вторая) проводится в испытательных центрах Balmoral (Белфаст) или Altnagelvin.

Тест на способность к обучению (часть третья) проводится в тестовых центрах Dill Road (Белфаст) или Altnagelvin.

Плата за тестирование ADI

Стоимость тестов ADI доступна на следующей странице:

Регистрация в реестре

После прохождения всех трех тестов вы можете подать заявку на добавление своего имени в реестр ADI после оплаты регистрационного взноса и удовлетворительной проверки ANI.

EU перевод

Если у вас есть лицензия ADI в стране ЕС, вы можете перевести ее в лицензию NI, если вы проживаете в NI.

Вы можете подать заявку онлайн, чтобы перевести это.

Дополнительные полезные ссылки

,

Смотрите также

• Как снять барабан на автомобиле паз
• Как накачать колесо автомобиля
• Как научиться правильно водить автомобиль
• Как подключить айфон через блютуз к автомобилю
• Как подобрать зимнюю резину на автомобиль
• Как узнать сняли автомобиль с учета или нет
• Как узнать зарядился ли аккумулятор автомобиля зарядным устройством
• Как поменять старый автомобиль на новый в автосалоне
• Как оформить автомобиль в собственность
• Как проходить техосмотр автомобиля в 2020 году
• Как поджигают автомобили

Как организовать автосалон

Успех автосалона зависит от бесперебойной работы многих отделов и компонентов. Поскольку все больше потребителей хотят впервые купить или арендовать автомобиль или обновить свой текущий автомобиль по мере изменения обстоятельств, важно, чтобы ваш дилерский центр предлагал приятное обслуживание клиентов. Тем более, что есть так много новых

Успешный автосалон зависит от бесперебойной работы многих отделов и компонентов. Поскольку все больше потребителей хотят впервые купить или арендовать автомобиль или обновить свой текущий автомобиль по мере изменения обстоятельств, важно, чтобы ваш дилерский центр предлагал приятное обслуживание клиентов. Тем более, что в автомобильной промышленности так много дилеров новых и подержанных автомобилей, важно, чтобы ваш дилерский центр выделялся и мог оставаться конкурентоспособным на рынке.

Важным фактором, влияющим на бесперебойную работу дилерского центра, является организация каждого отдела. Хорошо организованный дилерский центр может эффективно обслуживать большие объемы клиентов, независимо от того, нужна ли им поддержка в Интернете или в магазине. Автосалон также может удовлетворить спрос на товарные запасы и сократить количество дополнительной рабочей силы, отходов и ошибок на каждом этапе пути клиента к покупке автомобиля. В результате организованные дилерские центры часто могут получать более высокую производительность, клиентов и прибыль.

Поскольку большинство автосалонов работают с использованием традиционных систем, внесение изменений в их операции и системы может быть затруднено. Однако важно осознавать необходимость постоянной оценки того, как работает ваш дилерский центр и существуют ли более организованные способы управления различными процессами, на которые вы полагаетесь.

Наличие инновационной платформы и инструмента, которые могут помочь вам визуализировать каждый из этапов покупки автомобиля вашими клиентами, — отличный способ для вашей команды оставаться организованным. Например, taq позволяет организовать и управлять многими ключевыми процессами вашего дилерского центра с помощью одного интуитивно понятного программного обеспечения. Вы можете отслеживать потенциальных клиентов, управлять жизненным циклом клиентов и принимать решения о кредитах. Следовательно, вы можете лучше управлять сложными процессами, которые использует ваш дилерский центр, и гарантировать, что ваш дилерский центр обеспечивает наилучшее качество обслуживания клиентов на каждом этапе пути клиента.

Вот некоторые другие важные факторы, которые следует учитывать при планировании организации вашего автосалона:

Смягчите проблемы с документами, организовав свои дилерские формы

От регистрации автомобиля и заявки на финансирование до стадии оплаты может быть много бумажной работы, связанной с каждым клиентом, покупающим автомобиль в вашем дилерском центре. Кроме того, ваш дилерский центр ежедневно заполняет множество внутренних форм, чтобы гарантировать, что и ваш дилерский центр, и клиент получат то, что им нужно.

Упорядочивание форм дилера имеет много преимуществ. Это не только поддерживает чистоту в вашем дилерском центре, что создает у клиентов хорошее впечатление о вашем магазине, но также помогает вашему дилерскому центру сэкономить время и деньги за счет сокращения потерь, ошибок и задержек, которые могут возникнуть. Упорядочивание ваших форм также гарантирует, что ваш дилерский центр будет соответствовать правилам и требованиям аудита.

Некоторые люди не очень хорошо организованы, и это нормально. Привлеките различные отделы к мозговому штурму, чтобы оптимизировать определенные процессы форм и поддерживать порядок. Когда у вас появятся идеи, делегируйте задачи отдельным лицам, чтобы эти решения были реализованы.

Независимо от того, есть ли у вас кто-то, кто занимается категоризацией форм, или у вас есть процесс, обеспечивающий своевременное заполнение и отправку необходимых документов, совместная работа может помочь вашему дилерскому центру постоянно упорядочивать формы.

Выясните, стоит ли ваша система управления запасами транспортных средств вам денег или максимизирует вашу прибыль

Запасы являются одной из наиболее важных частей прибыли вашего автосалона, что делает управление запасами одним из наиболее важных аспектов. Надлежащие стратегии управления запасами могут помочь вашему дилерскому центру максимизировать прибыль, в то время как неорганизованная система управления запасами может стоить вам ценных долларов.

Первым шагом к созданию хорошей системы управления запасами является определение того, сколько запасов вы можете иметь в выставочном зале, не взимая при этом слишком больших сборов за запасы. Например, вы можете рассмотреть возможность краткосрочного финансирования плана этажа для финансирования небольшого запаса транспортных средств.

Кроме того, важно вкладывать средства в наем квалифицированных технических специалистов. Квалифицированный технический специалист может помочь вам определить стоимость сдаваемых в счет оплаты и подержанных автомобилей, чтобы определить, должен ли ваш дилер принять автомобиль. Технические специалисты также помогут вам исправить любые проблемы, возникающие в вашем инвентаре, чтобы вы могли быстро подготовить его к продаже.

Наконец, инвестируйте в инновационные технологии, которые помогут вам отслеживать свои запасы, продажи, претензии по гарантии и сборы за хранение запасов. Надежная платформа, которая помогает вам организовать и визуализировать весь цикл инвентаризации, может помочь вам определить, эффективны ли ваши стратегии управления запасами или обходятся ли вам дорого.

Отделы автосалона

Автосалоны полагаются на множество отделов, чтобы работать организованно и эффективно. Вот различные отделы, которые у вас, вероятно, будут:

1. Отдел продаж и маркетинга
2. Финансовый отдел
3. Отдел обслуживания
4. Отдел кадров
5. Отдел обслуживания клиентов
6. Отдел запчастей

Управлять автосалоном может быть непросто, особенно когда предпочтения потребителей и технологии меняются и развиваются каждый день. Хотя ваши текущие стратегии могут работать, и вы можете достичь своих квот прямо сейчас, это не всегда гарантирует постоянный успех в будущем. Несколько советов по управлению успешным автосалоном можно найти ниже.

1. Посмотрите на свой целевой рынок

   Поскольку каждое местоположение имеет свою собственную демографическую группу, важно изучить географическую цель. Это помогает гарантировать, что вы ориентируетесь на потенциальных потенциальных клиентов, используя правильные сообщения и имея правильный инвентарь в вашем торговом зале.

2. Понимание текущих и будущих целей продаж

   Оцените, насколько ваш дилерский центр достигает текущих целей, и установите конкретные и измеримые ориентиры на будущее. Наличие целей важно для того, чтобы ваш дилерский центр всегда улучшался.

3. Инвестируйте в обучение

   Обучение ваших сотрудников необходимо для того, чтобы ваш дилерский центр всегда обеспечивал упорядоченное и приятное обслуживание клиентов. Это также гарантирует, что ваша команда обучена новейшим технологиям и тенденциям, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке.

4. Управляйте своим инвентарем

   Запасы имеют решающее значение для автосалонов, поэтому важно иметь стратегию, которая оптимизирует вашу прибыль и ресурсы.

5. Знай своих клиентов

   Понимание ваших клиентов обеспечивает индивидуальный подход, который поможет вашему дилерскому центру выделиться. Важно знать, кто посещает ваш дилерский центр и каковы их потребности, чтобы вы могли продолжать развивать отношения с клиентами.

Советы по развитию вашего автосалона

Вот несколько стратегий по развитию вашего автосалона:

1. Проводить местные мероприятия

   Местные мероприятия — отличный способ заявить о себе своим потенциальным клиентам. Организация бесплатной автомойки, спонсирование общественных мероприятий и поощрение тест-драйвов — отличные мероприятия, которые могут помочь вам в развитии вашего дилерского центра.

2. Реклама в социальных сетях

   Социальные сети позволяют вам охватить большую аудиторию на вашем конкретном целевом рынке. Это также помогает в продвижении бренда и обслуживании клиентов. Вы можете обмениваться информацией в режиме реального времени и оказывать оперативную поддержку.

3. Партнерство с местными предприятиями

   Создание местного партнерства — это беспроигрышный вариант как для вашего дилерского центра, так и для их бизнеса. Вы можете предоставлять более комплексные услуги своим клиентам и использовать их список клиентов, чтобы получить больше потенциальных клиентов.

Закажите новый автомобиль с завода и сэкономьте

Вы наш главный приоритет.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же мы делаем деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Подождав несколько недель или месяцев, вы получите автомобиль, который хотите, и, возможно, по лучшей цене.

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это может повлиять на то, о каких продуктах мы пишем, а также где и как продукт отображается на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Из-за нехватки автомобилей в дилерских центрах все больше покупателей заказывают автомобили на заводе.

В обмен на ожидание в несколько недель — или месяцев — вы получаете именно то, что хотите. На текущем рынке вы, вероятно, также сэкономите деньги.

В то время как американцы уже давно привыкли находить машину и уезжать в один и тот же день, «сборка на заказ» является обычной практикой в ​​Европе, и этот метод используют производители электромобилей, такие как Tesla, Lucid и Rivian. Теперь, когда задержки в цепочке поставок привели к войнам с торгами за автомобили, которые выставляются на дилерских площадках, сборка на заказ набирает обороты в США 9 . 0003

Ford теперь позволяет покупателям заказывать некоторые популярные модели через Интернет и доставлять их в дилерский центр. Это составило более половины розничных продаж компании в июне.

Большинство дилеров готовы также принимать специальные заказы.

«Похоже, сейчас это модный ход», — говорит Мэтт Джонс, директор по корпоративному маркетингу автомобильного сайта TrueCar. «Люди хотят получить именно то, что хотят, а не покупать то, что есть в наличии».

Получите предварительное одобрение кредита перед покупкой

IS-сборка T-or-rap-rast-rast-to-romper? Это может быть

. Заказ автомобиля на заводе может также помочь вам избежать наценок от дилера, говорит Рон Монтойя, старший редактор по вопросам потребительского консультирования и контент-стратег сайта исследований автомобилей Edmunds.

Тетя Монтойи недавно покупала Subaru Crosstrek, и ей предложили машину на стоянке у местного дилера на 3000 долларов сверх рекомендованной цены. Вместо этого она попросила дилера заказать его на заводе и заплатила только указанную цену. «И в наши дни фиксированная цена — это хорошая цена», — отмечает он.

Действительно, нынешний рынок жесток. Случайные покупатели соревнуются с водителями, которые потеряли машину в результате кражи, аварии или серьезной механической неисправности. Некоторые покупатели используют завышенные цены на покупку, чтобы компенсировать превышение рекомендованной розничной цены, которую они платят за новую поездку.

Заводской заказ позволяет и покупателю, и продавцу перевести дух.

Для дилера специальный заказ означает гарантированную продажу, а не риск того, что вы найдете свой идеальный автомобиль в другом месте.

Сборка на заказ дает потребителю время подумать и сделать правильный выбор. Kelley Blue Book называет заказ автомобиля на заказ «умным лайфхаком», потому что «это избавляет вас от эмоционального процесса, когда вы видите автомобиль… и хотите его сейчас».

Как разместить заводской заказ

Если вы можете позволить себе роскошь ждать доставки, вот как пройти процесс сборки на заказ.

Во-первых, вам нужно выяснить, действительно ли компания принимает индивидуальные заказы или вместо этого выделяются ее автомобили. Если они распределены, конфигурации предопределены — и любой ваш «заказ» — это всего лишь претензия на автомобиль, уже находящийся в конвейере. Toyota, например, работает на этой модели.

Покупатели обычно заказывают автомобиль одним из двух способов:

1. Настройте автомобиль на веб-сайте производителя и отправьте заказ через назначенного дилера. Рекомендуемая производителем розничная цена, которую вы видите, не гарантируется. Переговоры ведутся через дилера.

2. Договаривайтесь и заказывайте напрямую у выбранного вами дилера.

Перед тем, как что-либо подписывать, получите у дилера следующие данные:

Сроки: Дилер не может назвать вам точную дату доставки, но его система заказов должна быть в состоянии дать вам оценку. Подумайте о том, чтобы отправиться в другое место, если дата доставки слишком далеко, поскольку производители выделяют автомобили дилерам по разным ценам.

Изменения: Уточнение точек невозврата. Возможно, за несколько месяцев до доставки вы можете изменить свое мнение о цвете или вариантах. Вы можете полностью отказаться к определенной дате.

Депозит: Обычно это от 500 до 1000 долларов. Многие дилеры на самом деле не обналичивают чек и не используют номер кредитной карты, поскольку депозит на самом деле «просто для того, чтобы доказать, что у клиента есть клей в игре», — говорит Джонс. Спросите, что произойдет с вашим депозитом, если вы решите отказаться.

Документация: Спросите, какие документы вы получите после размещения заказа и как отследить прибытие вашего автомобиля. Часто дилерские центры предоставляют лист заказа на сборку, в котором указана модель, окончательная договорная цена и предполагаемая дата поставки.

Цена. Дилер должен предоставить вам заказ покупателя с указанием согласованной цены, включая любые опции, сборы и дополнительные услуги дилера, налоги, право собственности и лицензию. Не все дилеры так делают. Какие бы документы вы ни получили, они должны отражать эту согласованную сумму. Спросите, это ли та сумма, которую вы заплатите по прибытии автомобиля. Хотя скидки и поощрения в наши дни редкость, по словам Джонса, уточните, что отражается в цене и что произойдет, если они изменятся.

До прибытия вашего автомобиля

Перед тем, как ваш автомобиль попадет в автосалон, убедитесь, что вы периодически отслеживаете его или связываетесь с продавцом. Как только вы получите дату доставки:

Организовать финансирование. Найдите предварительно одобренный кредит на покупку автомобиля. Вы избежите неожиданностей с вашим кредитом и получите ставку для дилерского центра, чтобы попытаться превзойти.

6

620

Оценка вашего предмета, подлежащего сделке. Дилерский центр не назовет вам цену сдаваемого в счет оплаты нового автомобиля до тех пор, пока вы не будете готовы подписать документы на новый автомобиль. Если вы рассматриваете возможность обмена, котировки интернет-магазинов, таких как Carvana, могут помочь вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.

Спросите о поощрениях. Не помешает проверить веб-сайт производителя или спросить своего торгового представителя, если доступны новые поощрения.

Когда прибудет ваш новый автомобиль

Действуйте быстро. Если у вас есть дата доставки или вам звонят из дилерского центра, спросите, будет ли автомобиль помечен как проданный и как долго дилер будет его удерживать. Хватай его как можно скорее, советует Монтойя.

Осмотрите автомобиль. Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что он соответствует тому, что вы заказывали, и что он не был поврежден при транспортировке.

Обсуждайте любой обмен. Попросите дилера оценить ваш старый автомобиль и показать ему любые конкурирующие предложения.

Как подготовить аккумулятор к зиме своими руками

Зима — не самый приятный период для автовладельца. С наступлением холодов бывают случаи, когда двигатель не сразу запускается. Одна из причин — медленная реакция аккумуляторной батареи из-за отрицательной температуры наружного воздуха. Химическая реакция внутри АКБ протекает медленно. Загустевшее моторное масло негативно сказывается на пуске двигателя, оказывая дополнительную нагрузку на аккумулятор. Автолюбители должны знать, как правильно подготовить аккумулятор к зиме, обслужить его и нужно ли подзаряжать необслуживаемую батарею перед холодами.

Содержание

1. Как подготовить аккумулятор автомобиля к зиме
2. Полная диагностика и обслуживание АКБ
3. Выравнивание плотности электролита
4. Полный заряд батареи
5. Как утеплить аккумулятор на зиму
6. Необходимо ли заряжать необслуживаемый аккумулятор перед зимой

Как подготовить аккумулятор автомобиля к зиме

Если нет уверенности в старой батарее, самое простое решение — приобрести на зиму новую. В данном случае придется немного потратиться. Но этого можно избежать, если заранее подготовить имеющуюся АКБ к работе в зимний период.

Полная диагностика и обслуживание АКБ

Работы можно провести самостоятельно:

• отключить АКБ, отсоединив минусовую клемму;
• отсоединить плюсовую клемму;

• снять крепление батареи;
• демонтировать аккумулятор, держа его в горизонтальном положении;
• удалить загрязнение с корпуса при помощи раствора соды;
• очистить клеммы и наконечники АКБ от окисления;

• установить аккумулятор на место.

Плохой контакт увеличивает сопротивление, снижает пусковой ток и ведет к потере электроэнергии, вырабатываемой генератором авто.

Этапы очистки наконечников и клемм:

• нейтрализовать остатки серной кислоты, протерев тряпочкой, увлажненной содовым раствором;
• очистить до металлического блеска с помощью щетки по металлу или наждачной бумаги;
• поверхность клемм и наконечников обработать солидолом.

Внимание! Длительный запуск мотора и слабый свет габаритных огней при выключенном двигателе указывают на необходимость проверки состояния аккумуляторной батареи.

Выравнивание плотности электролита

Проверка уровня жидкости — основная составляющая обслуживания аккумулятора перед зимой. Если он недостаточен, то ячейка потеряет емкость, что негативно отразится на работе батареи. Уровень легко проверить в домашних условиях, не снимая аккумулятор с машины. Для этого необходимо приготовить специальную стеклянную трубку — пипетку Мора.

Процедура проверки:

• снять пробку банки АКБ;
• вставить пипетку до упора;
• закрыть верхнее отверстие пальцем руки;
• вынуть трубку — уровень должен быть в пределах 1,5-2 сантиметра;
• при необходимости долить дистиллированную воду до нужной высоты.

После определения уровня электролита целесообразно проверить его плотность в каждой ячейке при помощи ареометра. Конструкция прибора состоит из стеклянной колбы с измерительным поплавком внутри. С одной стороны колба имеет резиновую трубочку для забора электролита, на другом конце закреплена резиновая груша для создания необходимого разрежения.

Как проводится замер:

1. Прибор опустить трубочкой в горловину банки АКБ.
2. С помощью груши закачать электролит в стеклянную трубку до всплытия поплавка.
3. По измерительным отметкам поплавка определить уровень плотности жидкости. Вычисление произвести по соотношению дистиллированной воды к серной кислоте. На одну часть воды приходится 1,25 части кислоты.

Важно! Измерения проводятся при комнатной температуре. Нормой считается величина плотности от 1,25 до 1,27 г/см3. В зимний период разрешается увеличить соотношение до 1,31.

Чтобы поднять плотность электролита в банке до нужного уровня, надо удалить залитую жидкость и добавить в ячейку новый электролит.

Важно! Не разрешается смешивать старый и новый реагент вместе. Это может привести к разрушению пластин батареи.

Полный заряд батареи

Данный этап заканчивает процедуру подготовки аккумулятора к зиме. После определения плотности электролита нужно зарядить АКБ. К работам разрешается приступать только в том случае, когда величина разрядки менее 80 %. Для выполнения мероприятий должно использоваться проветриваемое помещение или открытое пространство.

Процесс зарядки аккумулятора:

1. Подключить зарядное устройство к АКБ, соблюдая полярность.
2. Прибор включить в сеть электропитания.
3. Настроить устройство на 14,4 В.
4. В процессе зарядки корпус аккумулятора не должен нагреваться.
5. Оставить подключенный прибор на 12 часов.

Важно! Быстрая зарядка аккумуляторной батареи в течение 3-4 часов указывает на неисправность АКБ автомобиля.

Как утеплить аккумулятор на зиму

В сильные морозы для сохранения емкости батарею лучше утеплить. Достаточно закрыть корпус АКБ специальными материалами: фольгой, войлоком, пенопластом. Под клеммы предварительно вырезаются отверстия. Есть и второй вариант — использование термокейса. Это чехол с дном и крышкой, выполненный из теплоизоляционного и невоспламеняемого материала.

Правильное утепление не даёт аккумулятору быстро охлаждаться в холодную погоду и нагреваться в жаркие дни.

Необходимо ли заряжать необслуживаемый аккумулятор перед зимой

Емкость любого аккумулятора со временем уменьшается, поэтому обслуживать и заряжать АКБ надо. Особенно это нужно делать в момент кратковременного движения, когда батарея не успевает полностью зарядиться, а также перед зимней эксплуатацией автотранспорта.

Своевременная профилактика АКБ, проверка емкости банок, утепление в холод, — все это можно сделать своими руками. Тогда аккумуляторная батарея всегда будет находиться в постоянной готовности.

Секреты обслуживания аккумулятора для продления срока службы

Новые аккумуляторные батареи последних разработок производятся в основном необслуживаемыми. Но до сих пор в продаже еще много аккумуляторов, которые требуют ухода и контроля. Поэтому автовладелец должен знать, как обслужить аккумулятор автомобиля.

Приборы и материалы

Чтобы полноценно обслуживать батарею авто, потребуются следующие инструменты и принадлежности:

• прибор для измерения плотности электролита – ареометр;
• зарядное устройство;
• термометр;
• трубка из стекла;
• груша резиновая.

Как правильно обслужить

Чтобы аккумуляторная батарея на вашем авто служила верой и правдой, ее необходимо правильно обслуживать.

1. Если аккумулятор прозрачный, то уровень электролита определить проще. Он должен быть между отметкой минимума и максимума.
2. Если аккумулятор непрозрачный, придется выкрутить 6 пробок.
3. Проверьте уровень электролита. Вставьте стеклянную трубку в аккумулятор, чтобы она уперлась в сетку. Конец трубки заткните пальцем.
4. Вытащите трубку. Высота электролита в норме от 10 до 15 мм.
5. Проверьте уровень в других банках, при необходимости долейте электролит.
6. Чтобы измерить плотность, вставьте ареометр в банку и закачайте электролит. Нормальной плотностью считается 1,28 г/см3 при 25 градусах.
7. Если плотность ниже, или в разных банках отличается, полностью зарядите аккумулятор, предварительно отвернув пробки.
8. Настройте ток зарядки равным 0,1 от емкости батареи. Если она рассчитана на 55 ампер-часов, то ток заряда должен быть 5,5 ампера. Следите за током и корректируйте его.
9. При зарядке следите за температурой электролита. При ее повышении до 40 градусов, уменьшите ток или выключите устройство до остывания.
10. Если электролит «кипит», а плотность не изменяется, аккумулятор заряжен. Отключите зарядное устройство из сети и отсоедините провода.
11. Повторное измерение плотности можно делать не ранее, чем через 2 часа.

Если плотность выше, чем положено, то небольшой объем электролита отсосите грушей. Затем добавьте дистиллированной воды. Если плотность ниже нормы, то также произведите откачку и залейте электролит большей плотности.

Как могут обмануть с аккумулятором в автосервисе

После этого подзарядите аккумулятор около получаса и повторите измерение. Так продолжайте, пока не доведете плотность до нормы.

Советы по обслуживанию

Уровень и плотность электролита рекомендуется контролировать через 15 тысяч километров пробега. Не следует допускать появления пыли и загрязнений на корпусе батареи. Трещины и вспучивания на крышке не допускаются. Если электролит непрозрачный, значит свинцовые пластины осыпаются, и скоро придется купить новый аккумулятор.

Доливать можно дистиллированную воду, а не электролит. Серная кислота, содержащаяся в электролите, не испаряется.

Для правильной зарядки используйте зарядное устройство заводского изготовления. Самодельные приборы могут привести к порче батареи.

Меры безопасности

Перед тем как обслужить аккумулятор, ознакомьтесь с техникой безопасности.

1. При работе по обслуживанию батареи проявляйте осторожность. Электролит, попав на кузов автомобиля, одежду или тело, может нанести вред. Если это произошло, быстро промойте эти места водой.
2. Во время зарядки аккумулятора выделяется водород, поэтому нельзя пользоваться огнем.

Кнопка запуска двигателя

Следите за аккумулятором авто и своевременно его обслуживайте, тогда автомобиль не подведет вас в дороге.

4 совета по обслуживанию батарей

Поддержание аккумуляторов в машинах, простаивающих зимой, требует определенной стратегии, чтобы сохранить их пусковую мощность.

В прошлом вы вынимали батареи и подключали их к зарядному устройству. Поскольку в оборудовании использовались более крупные и тяжелые батареи и даже группы батарей, производители часто закапывали эти блоки глубже в оборудование, что затрудняло их извлечение.

Появление бортовых компьютеров сделало межсезонное хранение еще более сложным. Поскольку многие бортовые электронные устройства имеют низкое, но постоянное энергопотребление, батареи, которые остаются в транспортных средствах, могут нуждаться в периодической подзарядке.

Некоторые производители рекомендуют извлекать батареи или отсоединять отрицательный кабель, если оборудование хранится более 60 дней. Другие фирмы рекомендуют оставлять аккумуляторную группу и перезаряжать ее каждые шесть недель.

Эти различные рекомендации требуют стратегии, которая продлевает срок службы батареи за счет растворения накопленных сульфатов с поверхностей свинцовых пластин. Это процесс, называемый сульфатацией, который происходит, когда батареи теряют заряд и сера прикрепляется к зарядным пластинам.

Идеальным инструментом для управления батареей является устройство обслуживания батареи. Это устройство не следует путать с подзарядным устройством или низкоскоростным зарядным устройством. У специального специалиста по обслуживанию есть схема, использующая хитрую высокочастотную импульсную технологию, которая со временем заставляет часть накопленного сульфата растворяться. Это помогает восстановить эффективность свинцовых пластин. Также доступны устройства обслуживания на солнечной энергии для использования в навесах для хранения или даже для хранения на открытом воздухе, когда электроэнергия недоступна.

Вот четыре основных шага по уходу за батареями зимой.

1. очистить

Удалите всю грязь и остатки с аккумулятора и из его корпуса. Накопившаяся грязь и мякина не так страшны, когда машина используется ежедневно. Однако та же самая грязь может впитать достаточно влаги при хранении, чтобы превратить смесь в проводник и медленно разряжать аккумулятор с течением времени.

2. проверить уровень воды

Проверьте уровень воды в каждой ячейке и при необходимости добавьте дистиллированную воду. Используйте только дистиллированную воду, поскольку она не содержит минералов, которые со временем могут покрыть внутренние пластины батареи.

3. зарядить их

Заряжайте аккумулятор с помощью зарядного устройства низкой мощности до тех пор, пока напряжение в состоянии покоя (плавающее) не станет равным или близким к 13 вольтам. Не все специалисты по обслуживанию аккумуляторов могут полностью зарядить недозаряженную группу аккумуляторов. Они способны поддерживать только полностью заряженный аккумулятор. Поэтому важно предварительно зарядить аккумулятор низкоскоростным зарядным устройством перед подключением сервисного центра.

4. поддерживать заряд

Подсоедините устройство обслуживания к аккумулятору или группе аккумуляторов. Манипуляторы можно использовать со стационарно установленным жгутом проводов или с зажимами, подобными зарядному устройству. Если используется постоянный жгут проводов, он всегда должен иметь встроенный предохранитель и устанавливаться таким образом, чтобы он был защищен от повреждения во время работы машины. Следует также отметить, что один сопровождающий может обслуживать несколько машин, если машины находятся близко друг к другу в хранилище.

Изготовленные на заказ удлинители (собранные из объемного шнура) могут использоваться для подачи питания для обслуживания от одного обслуживающего персонала к батареям на нескольких машинах, разбросанных по навесу. Соединительные кабели (размер удлинительного шнура) можно использовать для параллельного подключения нескольких машин к одному обслуживающему персоналу при условии, что напряжение аккумуляторных групп одинаковое.

Конечно, каждая батарея в каждой отдельной машине должна быть доведена до плавающего напряжения с помощью низкоскоростного зарядного устройства, прежде чем несколько машин будут параллельно подключены к одному устройству обслуживания для длительного хранения. Из-за огромной силы тока от аккумуляторных групп каждый используемый жгут проводов (защелкивающийся или постоянный) должен иметь линейный предохранитель, установленный на положительном проводе в месте его подключения к машине. Жгут проводов или жгут проводов обслуживающего персонала можно подсоединить в любом месте машины. Может быть удобнее подключиться к внешнему плюсу и минусу, чем напрямую к аккумулятору.

О Battery Doctor ДЭЙВ МЕЛЛО

Дэйв Мелло — бывший инженер и консультант по обслуживанию электрических систем, который покинул Западное побережье и сейчас живет в Либертивилле, штат Айова. Вышедший на пенсию Mello всегда вынужден работать как для эксплуатации, так и для обслуживания оборудования на ферме друга, расположенной недалеко от Батавии, штат Айова. Вы можете связаться с Мелло по адресу [email protected].

5 простых способов продлить срок службы автомобильного аккумулятора

Все водители согласятся с тем, что неожиданно разрядившийся аккумулятор может вызвать сильную головную боль.

Хотя такие факторы, как суровые погодные условия и способ использования автомобиля, могут повлиять на срок службы автомобильного аккумулятора, можно предотвратить его преждевременную разрядку.

В среднем автомобильные аккумуляторы служат от трех до пяти лет. Если вы хотите избежать необходимости менять свой после всего одного или двух, вот пять простых способов продлить срок его службы.

Упреждающее тестирование аккумулятора потенциально может уберечь вас от поломки или выхода из строя аккумулятора в пути. Квалифицированный механик сможет выполнить для вас проверку аккумулятора, но есть также удобное домашнее устройство, если вам нужно выполнить проверку между автосервисами.

Самый простой способ проверить напряжение аккумулятора — использовать вольтметр. Если вы покупаете один, цифровые вольтметры являются самыми простыми в использовании. Для получения наиболее точных показаний завершите проверку напряжения не менее чем через двенадцать часов после того, как автомобиль был выключен.

Начните с подключения положительного провода вольтметра к положительной клемме аккумулятора и повторите с отрицательным проводом. Затем вы получите показания напряжения. Полностью заряженная батарея обычно показывает показания от 12,4 до 12,8 вольт. Если ваши показания напряжения выходят за эти цифры, вероятно, ваша батарея требует профессионального осмотра у механика.

Если ваш автомобиль не используется в течение нескольких дней (или если он используется только для коротких поездок), у аккумулятора не будет достаточно времени для разрядки. перезарядка.

Ваш автомобиль будет работать наилучшим образом при регулярном использовании, поэтому, если возможно, совершайте 30-минутные поездки не реже одного раза в неделю, чтобы прогреть двигатель и прокачать автомобильные жидкости.

Если он не будет использоваться в течение нескольких недель, вероятно, ваш автомобильный аккумулятор потребует внимания при следующем использовании автомобиля. Лучше всего убедиться, что он полностью заряжен, и проверить правильность уровня электролита (если у него есть съемные крышки). Если вы сомневаетесь, обратитесь в RAC или в автомобильную мастерскую для получения дополнительных рекомендаций.

СВЯЗАННЫЙ: Уход за автомобилем, когда он не используется в свою очередь сплющить вашу батарею. Эту поверхностную грязь можно легко удалить губкой и сухой тканью. Делайте это хотя бы раз в месяц, чтобы избежать накопления.

К сожалению, коррозия на клеммах аккумуляторной батареи и зажимах ее проводов является распространенным явлением. Коррозия на клеммах и свинцовых зажимах может препятствовать прохождению электричества через батарею, поэтому крайне важно очистить ее от грязи или отложений, чтобы обеспечить долговечность и эффективность вашей батареи. Попросите вашего механика очистить клеммы во время обслуживания, если это необходимо.