10Дек

Восстановление шаровых опор: Восстановление шаровой опоры. В том числе и жидким полимером, ремонтируем своими руками

Восстановление несъемных шаровых опор рычагов подвески в Воронеже

о многих современных автомобилях шаровая опора является неотъемлемой частью рычага подвески. В случае выхода из строя шаровой необходима замена самого рычага. В современной ситуации, когда курс доллара бьет все мыслимые и немыслимые рекорды, замена рычага ощутима для любого владельца автомобиля иностранного производства.

Мы рады предложить своим клиентам услугу по восстановлению любых типов рычагов без сложного ремонта, используя технологию заливки полиамида с последующей шлифовкой наконечника.

На данную услугу нашим клиентам предоставляется гарантия 1 год или 30 тысяч км пробега при условии соблюдения правил эксплуатации транспортного средства.

В статье мы подробно рассмотрим этапы восстановления:

  • Подготовка

Для начала снимите резиновый пыльник и оцените состояние самого шара. В зависимости от того, насколько поврежден шар, покрыт ли шар ржавчиной или поверхность осталась зеркальной, решите, нужна ли шлифовка в рычаге корпуса и возможно ли восстановление безразборным способом.

Если можно ограничиться шлифовкой и безразборным методом, то при помощи дрели и шлифовальной пасты отшлифуйте рычаг изнутри.

  • Промывка рычага

Промойте рычаг, используя технические растворители (например: керосин, нефрас, 646, уайт-спирит, бензин, солярку). Затем продуйте сжатым воздухом.

Просверлите отверстие на донной стороне шаровой опоры. Старайтесь ровно нарезать резьбу для последующей установки рычага на носик экструдера.

  • Заливка

Разогрейте станок до необходимой температуры. В приведенном ниже видео мы использовали полимер с температурой плавления 165 градусов и температурой разогрева 190 градусов.

Дождитесь, когда полимер расплавится и приступайте к закачке полимера внутрь шаровой. При этом обязательно прогревайте горелкой рычаг для лучшего распространения полимера по шаровой опоре.

После процедуры проверьте сопротивление при движении шаровой. При необходимости повторите заливку до нужного усилия.

Дайте остыть на 20-30 градусов ниже температуры заливки и снимите рычаг со станка до полного остывания.

  • Смазка

После полного остывания рычага произведите смазку.

Стоимость услуги от 1000 до 2000 a

  1. ТСЦ «POLE POSITION»

    Адрес: ул. Антонова-Овсеенко 3г

    Телефон: +7 (473) 234-68-83

  2. ТСЦ «TRUCK POINT»

    Адрес: ул. ул. Дорожная 84

    Телефон: +7 (473) 263-74-74

До восстановления несъемных шаровых опор После восстановления несъемных шаровых опор

6

Восстановление шаровых опор

Выберите категорию:

Все ОБОРУДОВАНИЕ для АВТОСЕРВИСА » ПОДЪЕМНИКИ для АВТОСЕРВИСА »» Подъемники ДВУХСТОЕЧНЫЕ »» Подъемники ЧЕТЫРЕХСТОЕЧНЫЕ »» НОЖНИЧНЫЕ подъемники »» ТРАВЕРСЫ и канавные подъемники »» ОПЦИИ для подъемников »» Подъемники для МОТОТЕХНИКИ »» СТОЛЫ подъемные »» НАКЛАДКИ резиновые для подъемников »»» НАКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ ДВУХСТОЕЧНЫХ ПОДЪЁМНИКОВ И ТРАВЕРС (1) »»» НАКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ НОЖНИЧНЫХ ПОДЪЁМНИКОВ (1) » Гаражное и гидравлическое оборудование »» Пресса гидравлические »»» Опции для прессов гидравлических »»» Манометры для прессов »» Краны гаражные »» Стойки трансмиссионные »» Домкраты подкатные »» Домкраты пневмогидравлические »» Домкраты бутылочные одноштоковые гидравлические »» Домкраты бутылочные двухштоковые гидравлические »» Домкраты бутылочные трехштоковые с выносным насосом »» Домкраты винтовые »» Домкраты реечные (High Jack) »» СТОЛЫ подъемные_ »» Домкраты для перемещения автомобилей »» Стяжки пружин »» Гидравлика (прочая) »»» Насосы гидравлические »»» Цилиндры гидравлические прямого действия »»» Цилиндры гидравлические обратного действия »»» Цилиндры гидравлические с насосом »» Кантователи двигателя »» Подставки автомобильные страховочные »» Мотоподкаты »» Установки для регулировки света фар »» Вспомогательное оборудование »» Выпрессовщики шкворней гидравлические »» Восстановление шаровых опор »» Расточные и клепальные станки »» Станки точильные, сверлильные »» Тиски слесарные »» Лежаки, сиденья для ремонта »» Тележки складские (рохли) (1) » ШИНОМОНТАЖНОЕ оборудование »» ШИНОМОНТАЖНЫЕ станки »» Опции к ШИНОМОНТАЖНЫМ станкам »» БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ станки »» Опции к БАЛАНСИРОВОЧНЫМ станкам »» Материалы для шиномонтажа »»» Герметики, клеи, пасты, химические компоненты »»» Латки для ремонта камер »»» Пластыри для диагональных покрышек »»» Пластыри для радиальных покрышек »»» Сырая резина »»» Жгуты для бескамерных покрышек »»» Грибки, ножки для ремонта покрышек »»» Вентиля »»» Удлинители вентиля »»» Грузики балансировочные »»» Шипы ремонтные »» Домкраты подкатные_ »» Дополнительное ОБОРУДОВАНИЕ для ШИНОМОНТАЖА »» ДИСКОПРАВНЫЕ станки »» ШИПОВАЛЬНЫЙ инструмент »» БОРТОРАСШИРИТЕЛИ »» ВУЛКАНИЗАТОРЫ »» УСТАНОВКА для накачки шин азотом »» БУСТЕРЫ »» ПИСТОЛЕТЫ ПОДКАЧКИ колес, манометры _ »» ГАЙКОВЕРТЫ пневматические ударные_ »» БОРМАШИНКИ_ »» Машинка-регрувер для нарезки протектора »» Монтажки_ »» Поршневые КОМПРЕССОРЫ с ременным приводом_ » ОБОРУДОВАНИЕ для обслуживания СИСТЕМ и АГРЕГАТОВ »» Оборудование для обслуживания авто-кондиционеров »» Оборудование для замены смазки и технических жидкостей »»» Оборудование для замены масла »»» Оборудование для замены густых смазок »»» Шприцы »»» Масленки »»» Насосы для перекачки масла »»» Поддоны, емкости, прочие товары »» Оборудование для обслуживания системы охлаждения »» Оборудование для обслуживания топливной системы »» Оборудование для обслуживания тормозной системы » СХОД-РАЗВАЛ » ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ оборудование »» АВТОСКАНЕРЫ »» ВИДЕОЭНДОСКОПЫ »» Стетоскопы (1) »» Стробоскоб (1) » СВАРОЧНОЕ и ПУСКОЗАРЯДНОЕ оборудование »» Пуско-зарядное оборудование »» Полуавтоматы »» Инверторные »» Контактная сварка, споттеры »» Индукционные нагреватели »» Принадлежности к сварочным аппаратам » Пескоструйные установки » Мойки для деталей »» Ультразвуковые мойки »» Мойки на водной и щелочной основе » Профессиональные пылесосы » Накладки резиновые для подъемников, домкратов, подставок »» НАКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ ДВУХСТОЕЧНЫХ ПОДЪЁМНИКОВ И ТРАВЕРС »» НАКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ НОЖНИЧНЫХ ПОДЪЁМНИКОВ »» НАКЛАДКИ И ОПОРЫ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ ПОДКАТНЫХ ДОМКРАТОВ »» НАКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ ДЛЯ БУТЫЛОЧНОГО ДОМКРАТА С АДАПТЕРОМ »» НАКЛАДКИ РЕЗИНОВЫЕ НА АВТОМОБИЛЬНУЮ ПОДСТАВКУ » Защита салона ИНСТРУМЕНТ для АВТОСЕРВИСА » Наборы инструментов универсальные » Наборы инструмента в ложементах » Наборы головок с принадлежностями » Пневматический инструмент »» Гайковерты пневматические ударные »» Трещетки »» Отвертки пневматические »» Дрели »» Шлифовальные машинки »» Бормашинки »» Отрезные машинки »» Пистолеты продувочные »» Пистолеты подкачки колес, манометры »» Пневмомолотки, пневмозубила »» Дыроколы пневматические »» Пневмолобзики »» Заклепочники пневматические »» Прочий инструмент »» Фильтры, смазчики. лубрикаторы »» Шланги воздушные »» Шланги воздушные спиральные »» Шланги воздушные на катушке »» Быстросъемные и резьбовые соединения, штуцера »»» Быстросъемные соединения «МАМА» »»» Быстросъемные соединения «ПАПА» »»» Резьбовые соединения »» Ремкомплекты для пневмоинструмента » Электро-инструмент »» Гайковерты электрические »» Шуруповерты »» Дрели »» Шлифовальные, полировальные машинки »» Фены промышленные » Специальный инструмент (моторная группа) »» Тестеры, индикаторы »»» Стетоскопы »»» Стробоскоб »»» Тестеры топливной системы »»» Тестеры давления масла »»» Тестеры герметичности цилинлров »»» Тестеры проверки форсунок и системы впрыска »»» Тестеры системы охлаждения »»» Тестеры тормозной жидкости »» Компрессометры »» Ареометры »» Контроль электросистемы »» Щупы »» Система зажигания »» Система смазки »»» Наборы съемников масляных фильтров »»» Съемники маслянных фильтров »»» Ключи для маслянных пробок »»» Восстановление резьбы масляных пробок »» Инструмент для ГБЦ »» Фиксаторы для обслуживания ГРМ двигателей »» Фиксаторы для коленвала »» Инструмент для поршневой группы »» Инструмент для ТНВД, форсунок »» Съемники топливных фильтров »» Инструмент для приводных ремней, цепей »» Прочий инструмент и приспособления »» Ключи специальные »» Головки специальные_ » Специальный инструмент (ходовая часть) »» Подвеска »»» Инструмент для работы с амортизаторами »»» Инструмент для снятия/установки ступиц »»» Ступичные ключи »»» Инструмент для снятия/установки шаровых опор »»» Инструмент для замены сайлентблоков »» Тормозная система »» Трансмиссия »» Рулевое управление » Съемники, приспособления для демонтажа »» Съемники гидравлические »» Съемники механические »»» Съемники двух-захватные »»» Съемники трех-захватные »»» Съемники шарнирных соединений »»» Съемники много-целевые, универсальные »»» Съемники сегментного типа »»» Съемники специальные »»» Съемники с внутренним захватом »» Наборы съемников, комплекты демонтажные »» Шпильковерты »» Экстракторы »» Болторезы »» Гайколомы »» Обратные молотки »» Струбцины »» Инструмент для снятия/установки хомутов »» Прочие приспособления » Трещетки, воротки, карданы, удлинители, адаптеры »» Трещетки »»» Ремкомплекты для трещеток »» Воротки, рукоятки »»» Воротки Т-образные »»» Воротки Г-образные »»» Воротки коленчатые »»» Воротки шарнирные »»»» Ремкомплекты для воротков шарнирных »»» Рукоятки отверточные »» Удлинители »» Удлинители ударные »» Адаптеры-переходники »» Адаптеры-переходники ударные »» Шарнир карданный »» Шарнир карданный ударный » Ключи гаечные и наборы из них »» Наборы ключей рожковых »» Наборы ключей комбинированных »» Наборы ключей комбинированных трещеточных »» Наборы ключей накидных »» Наборы ключей разрезных »» Наборы ключей торцевых »» Комбинированные ключи »»» Ключи комбинированные (стандарт) »»» Ключи комбинированные Серия ARC »»» Ключи комбинированные дюймовые »»» Ключи комбинированные трещеточные »»» Ключи комбинированные трещоточные короткие »»» Ключи комбинированные трещеточные с реверсом »»» Ключи комбинированные трещеточные с шарниром »» Накидные ключи »»» Ключи накидные изогнутые серии ARC »»» Ключи накидные отогнутые на 75 грд. »»» Ключи накидные С и S-образные »» Ключи накидные ударные »» Ключи накидные усиленные »» Рожковые ключи »»» Ключи рожковые (стандарт) »»» Ключи рожковые серии ARC »» Разрезные ключи »»» Ключи гаечные разрезные серии ARC »»» Ключи гаечные разрезные стандарт »» Ключи торцевые »» Ключи торцевые карданные »» Ключи комбинированные карданные »» Ключи радиусные »» Ключи газовые »» Ключи трубные »» Ключи разводные »» Ключи балонные »»» Ключи балонные кресообразные »»» Ключи балонные для легковых автомобилей »»» Ключи балонные для грузовых автомобилей »» Ключи ступичные » Головки торцевые и наборы из них »» Наборы головок торцевых на держателе »» Наборы головок ударных »» Наборы головок для поврежденного крепежа »» Головки торцевые 1/4 »»» Головки 6гр. 1/4 короткие »»» Головки 12гр. 1/4 короткие »»» Головки 6гр. 1/4 длинные »»» Головки 12гр. 1/4 длинные »» Головки торцевые 3/8 »»» Головки 6гр. 3/8 короткие »»» Головки 6гр. 3/8 длинные »» Головки торцевые 1/2 »»» Головки 6гр. 1/2 короткие »»» Головки 12гр. 1/2 короткие »»» Головки 6гр. 1/2 длинные »»» Головки 12гр. 1/2 длинные »» Головки торцевые 3/4 »»» Головки 6гр. 3/4 короткие »» Головки торцевые 1″ »»» Головки 6гр. 1″ короткие »»» Головки 12гр. 1″ короткие »» Головки торцевые SPLINE »»» Головки SPLINE 1/4 короткие »»» Головки SPLINE 1/4 Длинные »»» Головки SPLINE 1/2 короткие »»» Головки SPLINE 1/2 Длинные »» Головки E-Типа »»» Головки Е-профиль 1/4″ »»» Головки Е-профиль 1/4″ длинные »»» Головки Е-профиль 3/8″ »»» Головки Е-профиль 3/8″ длинные »»» Головки Е-профиль 1/2″ »»» Головки Е-профиль 1/2″ длинные »» Головки ударные Е-профиль »» Головки ударные »»» Головки ударные 1/2″ »»» Головки ударные глубокие 1/2″ »»» Головки ударные 6-гр. 3/4″ »»» Головки ударные 12-гр. 3/4″ »»» Головки ударные 1″ »»» Головки ударные глубокие 1″ »» Головки торцевые спиральные для поврежденного крепежа 1/2 »» Головки специальные »» Головки для датчика кислорода »» Головки свечные »» Головки для колесных болтов »» Головки торцевые 1″DR для ручного гайковерта »» Головки четырехгранные для футорок 1″ » Шарнирно-губцевый инструмент »» Пассатижи »» Бокорезы »» Кусачки »» Утконосы »» Клещи »» Клещи для хомутов »» Клещи балансировочные »» Захваты гейферные, ручные тиски »» Зажимы »» Съемники стопорных колец » ШГИ для электротехнических работ » Инструмент для работы с внутренним профилем »» Наборы отверток »»» Наборы отверток стандарт »»» Наборы отверток для точных работ »»» Наборы отверток диэлектрических »»» Наборы отверток силовых »»» Наборы отверток TORX »» Наборы шестигранников Г-образных »» Наборы ключей TORX Г-образных »» Наборы вставок бит »» Наборы насадок торцевых с вставками-битами »» Отвертки шлицевые »» Отвертки крестовые »» Отвертки диэлектрические »» Отвертки TORX »» Отвертки универсальные »» Отвертки ударные »»» Отвертки крестовые ударные »»» Отвертки шлицевые ударные »» Ключи 6-гранные Г- образные »»» Ключи Г-обр. 6 гр. короткие »»» Ключи Г-обр. 6 гр. стандарт »»» Ключи Г-обр. 6 гр. длинные »»» Ключи Г-обр. 6 гр. с шаром »»» Ключи 6-гранные Г-образные, дюймовые »»» Ключи Г-обр. 6гр. удлиненные для изношенного крепежа »» Ключи TORX Г-образные »»» Ключи TORX Г-образные стандарт »»» Ключи TORX Г-образные удлиненные »»» Ключи TORX Г-образные с отверстием » Динамометрические ключи »» Отвертка динамометрическая »» Ремкомплекты для динамометрических ключей » Шкала доворотная, угломеры » Штангенциркули » Восстановление резьбы » Инструмент общего назначения »» Хоны для расточки »» Трубогибы »» Заклепочники, дыроколы »» Развальцовки трубок »» Ударно-режущий инструмент »»» Молотки »»» Кувалды »»» Зубила »»» Наборы зубил, выколоток, пробойников »»» Напильники »»» Ножницы, ножовки »»» Метчики, плашки, держатели, шаблоны резьб и наборы из них »»»» Наборы метчиков и плашек »»»» Держатели плашек и метчиков »»»» Шаблоны резьб »»» Диски отрезные абразивные по металлу »»» Диски шлифовальные по металлу »»» Наборы сверл »» Монтажки »» Магниты, захваты, зеркала досмотра » Гайковерты ручные » Прочие товары »» Рулетки »» Лампы, фонари »» Накидки защитные »» Лотки магнитные ОБОРУДОВАНИЕ для КУЗОВНОГО ремонта » Окрасочные камеры » Стапели » Растяжки гидравлические » Вытяжные устройства (ПУЛЛЕР) » Стенды окрасочные, столы » Инфракрасные сушки » Захваты кузовные » Инструмент для обшивки салона » Рихтовочный инструмент » Инструмент для работы со стеклом » Краскопульты ОБОРУДОВАНИЕ для удаления ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ » Наконечники, насасадки, разветвители » Шланги » Катушки, вентиляторы КОМПРЕССОРЫ воздушные » Поршневые компрессоры с ременным приводом » Поршневые компрессоры с прямым приводом » Поршневые компрессоры вертикальные » Компрессоры безмаслянные » Винтовые компрессоры ВЕРСТАКИ, инструментальные ШКАФЫ, ТЕЛЕЖКИ, ЯЩИКИ, СУМКИ » ШКАФЫ инструментальные » Металлические слесарные верстаки серии PRF-ECO » Металлические слесарные верстаки серии PRF » Тележки инструментальные » Ящики инструментальные » Лежаки, сиденья для ремонта_ ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ оборудование » ТАЛИ ручные рычажные » ТАЛИ ручные шестеренные рычажные » ТАЛИ цепные ручные » ТАЛИ электрические » ТЕЛЕЖКИ к талям » ЛЕБЕДКИ ручные » ЛЕБЕДКИ электрические автомобильные » ЛЕБЕДКИ электрические » Краны гаражные » Домкраты бутылочные одноштоковые » Домкраты бутылочные двухштоковые » Домкраты бутылочные три уровня с выносным насосом » Домкраты винтовые » Реечные домкраты (High Jack) » Ломы такелажные СТРОИТЕЛЬНОЕ оборудование » Для работы с бетоном » Для работы с арматурой » Вибротехника » Для работы с трубами » Генераторы » Мотопомпы » Тепловое оборудование СКЛАДСКАЯ техника » Тележки складские (рохли) » Тележки для бочек (БОЧКОКАТЫ) » Тележки двухколесные ручные » Тележки платформенные » Штабелеры гидравлические » Штабелеры электрические » Столы подъемные

Производитель:

ВсеNORDBERGTROMMELBERGTORВЕРСТАКОФФAV SteelTHORVIKROSSVIKJONNESWAYOMBRAKing TonyМАСТАКFORSAGEМоторные технологииREMEZAРТИ-СЕРВИСAUTELQUANTEXLAUNCHСИБЕКТЕМПCOMAROTECHRedHotDotАЕТROTAKE

Результатов на странице:

5203550658095

Ремонт подшипников — Услуги по восстановлению подшипников

Ремонт подшипников

Существующая материальная ценность изношенного или слегка поврежденного подшипника может быть восстановлена ​​с помощью комплексного процесса восстановления подшипника. Обычно обеспечивается экономия от 20 % до 80 % при замене подшипника.

Первым шагом в этом процессе является тщательная очистка и осмотр для определения состояния.

Дорожки качения полируются или повторно шлифуются по мере необходимости, изготавливаются новые компоненты, такие как ролики, и увеличиваются карманы сепаратора.

В частности, все изношенные или поврежденные поверхности были заново отшлифованы или заменены, а подшипник полностью восстановлен.

Окончательная проверка завершает процесс, так как все компоненты проходят 100% проверку, чтобы гарантировать, что каждый восстановленный подшипник соответствует нашим самым высоким стандартам качества, чтобы продлить срок службы пользователя.

Наши действия по ремонту подшипников

  • Очистка
  • Разобрать и проверить
  • Квалификация существующих компонентов
  • Инженер по доработке или проектированию заменяющих компонентов
  • Термическая обработка
  • Переделка или изготовление новых сепараторов
  • Осмотр восстановленных деталей
  • Сборка
  • Очистить и сохранить
  • Пакет
  • Корабль

Гарантия предоставляется на все наши восстановленные подшипники независимо от производителя.

Типы ремонтируемых подшипников:

  • Конические роликоподшипники
  • Сферические роликоподшипники
  • Цилиндрические роликоподшипники
  • Шарикоподшипники
  • Все типы стандартного и индивидуального исполнения
  • Радиальные, упорные и специальные

Ремонт подшипников/роликов

Компания American Roller Bearing Company предоставляет услуги по ремонту и восстановлению, которые могут продлить срок службы подшипников для повышения ценности и производительности. Мы обслуживаем все типы подшипников любого производителя. На полностью восстановленные подшипники распространяется такая же гарантия, как и на новые подшипники. Стоимость услуг варьируется от 20% до 80% от стоимости нового оборудования, что обеспечивает значительную экономию затрат на замену, более быстрое выполнение работ и возможность повторного использования специального оборудования вместо его замены.

Компания AMERICAN может модифицировать ваши существующие подшипники, регулируя зазоры, изменяя прокладки, добавляя зенковки и т. д. Мы обеспечиваем полную переточку и подгонку для кластерных мельниц и применения опорных валков. Мы обеспечиваем все стандартные уровни восстановления, очистки, полировки, повторной шлифовки дорожек качения, изготовления новых тел качения, модификации или замены сепараторов, а также повторной установки внутреннего зазора и повторной упаковки. Мы готовы разработать индивидуальную программу в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Надежность и опыт компании American Roller как производителя подшипников гарантируют успех вашей программы. Ваши подшипники будут обрабатываться на том же заводе теми же операторами, на тех же машинах, с теми же допусками, процедурами и стандартами, что и новые подшипники. Наши процессы и процедуры сертифицированы ISO, наши материалы соответствуют спецификациям ASTM, а наши допуски соответствуют отраслевым стандартам ABMA, ANSI и ISO. В результате восстановленные подшипники действительно не уступают новым. Как и наш новый продукт, восстановленные подшипники производятся с использованием того же оборудования, тех же операторов, тех же спецификаций, тех же допусков, тех же процессов, тех же процедур и с той же гарантией. Как новинка от компании, которая знает новое!

Помимо продукта, процесса и гарантии American Roller Bearing Company поддерживает как новые, так и восстановленные подшипники с нашими региональными менеджерами по продажам, чтобы удовлетворить ваши потребности и настроить программу в соответствии с вашими требованиями. Мы также предоставляем специалистов по отраслевому обслуживанию для оказания выездных услуг на заводе, чтобы помочь вам оценить и применить ваши подшипники, чтобы получить максимальную отдачу от ваших инвестиций. Эти услуги доступны для вас через нашу сеть авторизованных дистрибьюторов, которые уже являются сложной частью вашей цепочки поставок.

Загрузить нашу брошюру по ремонту

Ремонт или замена подшипника?

Как узнать, заменить ли подшипник или отремонтировать его? Попросите своего дистрибьютора вызвать специалистов American Roller Bearing.

В партнерстве с нашей сетью дистрибьюторов мы можем работать с вашей командой по техническому обслуживанию, чтобы определить, можно ли восстановить подшипник для увеличения срока службы или необходим новый подшипник. В зависимости от ситуации вы можете отправить подшипник на наше производственное и ремонтное предприятие для бесплатной оценки или наши отраслевые специалисты могут осмотреть его на месте. Мы можем координировать регулярные визиты наших отраслевых специалистов для оценки подшипников во время регулярных плановых проверок, или вы можете связаться с нами по мере необходимости

Наши отраслевые специалисты также могут провести обучение вашей ремонтной бригады по различным темам, чтобы помочь повысить безопасность в цеху и продлить рабочие характеристики и срок службы ваших подшипников. Темы включают; хранение и транспортировка, установка и техническое обслуживание, продление срока службы за счет ремонта в полевых условиях, распознавание и понимание режимов отказа и многое другое.

Критерии рассмотрения вопроса о восстановлении

  • Роликовый подшипник, который не вышел из строя во время эксплуатации
  • Стоимость замены 1000 долларов США или более
  • Диаметр отверстия более шести дюймов*: внутренний диаметр в дюймах 6 дюймов. до 84 000” наружный диаметр; Метрическая система — 150 мм внутр. диам. до 2134 мм Н.Д. (* подшипники меньшего размера могут быть восстановлены при группировке в более экономичных количествах)
  • Возможность восстановления для соответствия стандартам производительности

Комплексные услуги по ремонту подшипников

Услуги по ремонту и восстановлению подшипников  Класс     I  Класс     II  Класс     III
Очистите, разберите и осмотрите все компоненты бесплатно.     ✓     ✓     ✓
Предоставить отчет, включая визуальные наблюдения и данные о размерах, а также смету на ремонт.     ✓     ✓     ✓
Полировка всех компонентов.     ✓    
Полировка неотшлифованных поверхностей, повторная шлифовка дорожек качения и изготовление новых роликов.       ✓     ✓
Очистите, модифицируйте или замените клетки.       ✓     ✓
Проверка качества при восстановлении.       ✓     ✓
Изготовление сменных компонентов и новых тел качения, установка зазоров, повторная сборка и переупаковка.         ✓
Провести окончательную проверку качества.     ✓     ✓     ✓
Пометить подшипник информацией о ремонте, переупаковать и промаркировать как ремонт.     ✓     ✓     ✓
Возврат корабля бесплатно.     ✓     ✓     ✓

 

Компания American Roller Bearing может модифицировать существующие подшипники в соответствии с изменяющимися потребностями, например, регулируя зазоры, изменяя прокладки, добавляя зенковки и т. д. Мы также разрабатываем индивидуальные программы ремонта для валковых цехов, кассетных станов и опорных валков в соответствии с их уникальными спецификациями и потребностями, включая услуги по переточке и подгонке.

Нажмите здесь, чтобы запросить предложение или позвоните нам по телефону 828-624-1460

Посмотреть онлайн-каталог Запрос информации

Регулировка и установка конуса шарикоподшипника

Автор: Тайлер Парра (и 6 других участников)

  • Избранное: 24
  • Завершений: 3

Сложность

Трудно

Шаги

19

Необходимое время

30–45 минут

Секции

2

  • Заднее колесо 3 шага
  • Регулировка и установка конуса шарикоподшипника 16 шагов

Флаги

0

  • НазадСпециализированная экспедиция
  • Полный экран
  • Опции
  • История
  • Скачать PDF
  • Править
  • Перевести
  • Встроить это руководство

Введение

Шариковые подшипники уменьшают трение, вызванное вращающимся колесом, концентрируя его на подшипниках качения, в данном случае их по десять с каждой стороны оси. Ухоженные шарикоподшипники помогают колесу вращаться более свободно и обеспечивают более легкую и плавную езду.

Примечания:

  • При очистке подшипников и конусов растворители, такие как керосин, могут быть очень эффективными, однако достаточно просто протереть их тряпкой.
  • Когда колесо собрано правильно, сопротивление между осью и колесом должно быть очень небольшим, и каждое из них должно свободно вращаться относительно другого.
  • Некоторые из этих шагов требуют почти идеального выравнивания. Им может потребоваться несколько попыток, чтобы получить правильный результат, поэтому необходимо терпение.

    Детали не указаны.

    1. Редактировать

    2. Редактировать

      • org/HowToDirection»>

        Установите конусный ключ на конус, а рожковый ключ на верхнюю стопорную гайку. Удерживая конус на месте с помощью конусного ключа, поверните рожковый ключ, чтобы ослабить и снять верхнюю стопорную гайку.

      • Следите за тем, с какой стороны крепится каждая стопорная гайка. Порядок важен, потому что резьба для каждой гайки специфична для каждой стороны.

      Редактировать

      • Отвинтите конус и отложите его в сторону.

      • Следите за тем, с какой стороны идет каждый конус. Порядок важен, потому что резьба для каждого конуса специфична для каждой стороны.

      Редактировать

      • Снимите ось и все шариковые подшипники.

      • Внимание: с каждой стороны установлено по 10 шарикоподшипников, будьте осторожны, чтобы не потерять их, если вы планируете вставить старые обратно!

      Редактировать

      • org/HowToDirection»>

        Осмотрите поверхности конусов и все шарикоподшипники на наличие вмятин, трещин или дефектов.

      • Если какие-либо из них повреждены, замените их.

      Редактировать

    3. Редактировать

    4. Редактировать

      • Вставьте 10 подшипников в самые верхние кольца подшипников.

      • org/HowToDirection»>

        Убедитесь, что вы вставили ровно 10 штук. Если вы вставите слишком много или слишком мало, это может повредить подшипники.

      Редактировать

      • Осторожно вытащите ось из нижней части колеса.

      • Снова вставьте ось с верхней стороны колеса так, чтобы прикрепленная гайка, подшипник и комплект конусов торчали сверху.

      • Теперь переверните колесо вверх дном.

      Редактировать

    5. Редактировать

      • org/HowToDirection»>

        Вручную затяните конус подшипника на свободном конце оси так, чтобы он касался подшипников, не оказывая на них никакого давления.

      • В идеале ось не должна двигаться или прогибаться, когда вы тянете за нее или пытаетесь ее покачивать. Кроме того, ось должна свободно вращаться в колесе с минимальным сопротивлением.

      Редактировать

      • Установив правильное положение, с помощью конусного ключа и разводного ключа затяните стопорную гайку.

10Дек

Машинные масла: расставляем все по полочкам — Eurorepar Авто Премиум

моторные масла и смазочные материалы

Выберите страну или регион, чтобы видеть локальный контент

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropeFalkland Islands (Malvinas)FijiFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly See (Vatican City State)HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic ofIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U. S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Продолжить

Где купить Подбор масла

  • Обновленная линейка Motul 300V

    Компания Motul представляет обновленную флагманскую линейку продуктов с новой рецептурой.

  • Motul × TRD

    Motul Россия начинает импорт продуктов, разработанных совместно с Toyota Racing Development (TRD)

  • Красота внутри и снаружи твоего автомобиля!

    Новая линейка средств для ухода за интерьером и экстерьером!

  • Motul LPG-CNG

    Представляем новые продукты Motul LPG-CNG для двигателей, работающих на природном газе.

Найди правильный продукт


для своей техники
Выберите категорию
  • Легковые автомобили
  • Классические автомобили
  • Легкие коммерческие автомоб…
  • Мотоциклы, скутеры, мопеды,…
  • Грузовые автомобили и автоб…
  • Сельскохозяйственное оборуд…
  • Строительное, горнодобывающ…
  • Судовое оборудование
  • Мотоциклы, мопеды, квадроци…

Discover


our world

Category
  • Продукция & Инновация
  • События и соревнования
  • Группа & Партнеры
  • Бизнес & Услуги
Архив
  • 2022
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2021
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь

racing

На гонке «1000 миль Себринга» компания United Autosports, использующая смазочные материалы Motul, одержала победу в классе LMP2 и заняла. ..

24.03.2022

racing

Для многих поклонников автоспорта болиды прошлых эпох и их водители символизируют героев их юности. Так было и с Марвином Шайдом, менеджером…

24.03.2022

racing

Motul Clio Rally Trophy — это новая серия автоспорта в Нидерландах, которая стартовала с дебютного ралли Jack’s International Drenthe Rally….

15.03.2022

racing

Днем Пауло Табора работает медбратом. Но когда он не заботится о других, он посвящает свою жизнь автомобилям. Недавно он работал над сборкой…

15.03.2022

racing

На автодроме Sebring International Raceway во Флориде прошла 70-я гонка «12 часов Себринга». Предполагающаяся как подготовка к «24 часам…

15. 03.2022

group

Автоспорт часто воспринимается как спорт, в котором преобладают мужчины, но в этой сфере работает много женщин. Одна из них — Марина Анюшина,…

07.03.2022

racing

Поскольку сезон автоспорта уже начался, давайте рассмотрим шесть команд, поддерживаемых компанией Motul, которые будут стремиться к славе на…

23.02.2022

business

Впервые в России появилась сервисная станция Motul Quicklub. Сервис открылся в городе Уфа рядом с ТЦ «МЕГА Уфа». Теперь автолюбители могут…

22.02.2022

group

Колин Чепмен, основатель компании Lotus Cars, однажды сказал: «Добавление мощности делает вас быстрее на прямых. Вычитание веса делает вас…

16.02.2022

racing

Последние два года многие из нас были заняты бесконечными онлайн-встречами, домашними заданиями и мероприятиями без зрителей, или. ..

14.02.2022

group

Громкий. Выразительный. Бескомпромиссный. Есть много слов, чтобы описать Brabus G900 Rocket Edition, но слова не передают реальные…

10.02.2022

racing

Большинство профессиональных гонщиков придерживаются одной дисциплины, в которой стремятся к совершенству. Но французский гонщик Янн Эрлахер…

03.02.2022

racing

Самая известная в США гонка—«24 часа Дейтоны» стала поворотным моментом для компаний BMW M Motorsport и Motul, представившим новый…

27.01.2022

racing

Партнерские отношения Motul с британским производителем спортивных автомобилей Caterham длятся уже несколько лет. Компания Motul поставляет…

27. 01.2022

product

Джим Гликенхаус (Jim Glickenhaus) поставил перед собой задачу доказать, что водород — это жизнеспособное топливо будущего. В этом году он…

27.01.2022

racing

Икер Эчеверриа (IkerEcheverria) — соучредитель компании VUHL, мексиканского производителя суперкаров, применившего аэрокосмический подход к…

27.01.2022

racing

В этом году глава бренда Motul Ромен Грабовски отправился в незабываемое приключение. Это была мечта, к которой он шел 40лет. Ромен пошел по…

27.01.2022

product

В 2022 году на полках в России появятся смазочные материалы Motul, разработанные и одобренные Toyota Racing Development (TRD). 100%…

19.01.2022

racing

К счастью, дни, когда моторспорт считался исключительно мужским занятием, остались в прошлом. В этом году на ралли «Дакар» 60спортсменок…

13.01.2022

racing

В прошлом году в Саудовской Аравии стартовал Dakar Classic, отражающий дух оригинального ралли «Париж — Дакар». Это новая категория, в…

13.01.2022

© 2022 Motul

АВАНГАРД МПО автомобильные масла и запчасти

.content»> Вход / Регистрация

Список сравнения 0 Избранные товары 0 0 Уже в корзине: 0 позиций на сумму 0 Р
21:42:39 - 28.11.2022

АВАНГАРД МПО

              Автомасла и жидкости
                        Фильтра 

03:06:34 - 14. 05.2022

О магазине

     Наша компания — АВАНГАРД МПО уже более 17 лет занимается оптовой и розничной продажей масел и технических жидкостей.

     Мы являемся официальным дилером итальянского нефтяного концерна ENI, производящего знаменитые премиум автомасла Eni / Agip, в которых под логотипом шестилапой собаки сочетается чистейшее базовое масло из сверхлегкой нефти и уникальный комплект присадок, разработанный собственными научно-исследовательскими центрами.

        АВАНГАРД МПО — официальный дилер немецкого бренда Fuchs- самого именитого производителя масел в Германии.
    Fuchs — это первая заливка для многих европейских автомобилей — это уникальные оригинальные жидкости для трансмиссий и других агрегатов — это официальные всевозможные допуски автопроизводителей.

      АВАНГАРД МПО официальный представитель таких брендов как  Castrol,  Shell,   Mobil,  Neste,  Valvoline,  Eneos, Totachi ,  Wolf,   Idemitsu,  Hyundai Xteer, Q8,   Mannol,   Total,  Elf,  Zic,   Liqui Moly,   Selenia,  Eurol,  Rolf,  GT OIL,  Sintec.  
    Приобретенный за многие годы опыт, крупные оптовые закупки позволяют нам предложить покупателю лучшие цены на все представленные у нас масла, а главное, мы можем с уверенностью гарантировать вам качество наших масел.
    На наших складах нет сомнительной продукции.
    Мы работаем только с производителями и основными импортерами масел.
    Мы не гадаем о качестве масла на глазок, а знаем весь путь банки от официального производства до прилавка.

    Нас часто спрашивают — какое масло для автомобиля лучше ? Сейчас мы можем с уверенностью ответить, не обижая никого из производителей — самое лучшее масло — настоящее(не поддельное), именно оно идеально защитит узлы и агрегаты вашего авто и поможет ему проехать многие километры без ремонта.

•••

Еще информация

03:06:34 - 14.05.2022

Новости и статьи

19.02.2021

Акция к 23 февраля

 
   КО ДНЮ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА!!!
   Поздравляем всех наших покупателей с Днем защитника отечества!!!
   Сделайте заказ в период с 19. 02.21 по 28.02.21. Укажите в комментарии код 230221 или назовите его оператору при заказе по телефону и получите скидку 5% на любой заказ.

27.03.2020

Доставка товаров в апреле


  В апреле 2020 года возможно увеличение времени доставки заказов из-за большой загруженности транспортной службы нашей компании.
О возможности самовывоза на день заказа звоните менеджерам компании. Благодарим за понимание.

13.03.2020

Акция 100 литров топлива от GT OIL

 
   АКЦИЯ ЗАВЕРШЕНА!!!  
 Совместная акция АВАНГАРД МПО и Корейских масел GT OIL.
   Купи масло GT OIL и получи карту на бесплатное топливо!!!

•••

Все новости



Быстро и качественно доставляем

Наша компания отправляет товары по всей России, причем доставка до терминала транспортной компании в Москве бесплатно

Гарантия качества

Все наши масла 100% оригинал Мы предлагаем только те масла, в качестве которых мы уверены

Открытость для покупателей

Доверие покупателей – самое ценное для нас. Мы делаем все, чтобы завоевать и сохранить его

Самые выгодные цены на автомасла у нас

Оптовикам — оптовые цены и скидки

Возврат товара для розничных покупателей

Если вы заказали не тот товар, есть возможность его обменять или вернуть в течении 10 ти дней

Огромный ассортимент масел и технических жидкостей!

У нас вы сможете подобрать масла для любого автомобиля.

Выберите правильное смазочное масло для ваших станков

03.06.22 — Zoro Staff

Механические инструменты часто стоят дорого. Итак, вы хотите убедиться, что используете хорошую смазку, чтобы поддерживать их в наилучшем состоянии. При правильном использовании смазочного масла вы можете помочь своим электроинструментам работать более эффективно и дольше.

Работаете ли вы сами с инструментами или хотите, чтобы у ваших сотрудников были подходящие смазочные материалы, вот что вам нужно знать о различных типах смазочных масел для станков.

Зачем смазывать станки

Когда вы работаете со станком, различные его компоненты трутся друг о друга. Это приводит к нагреву металлических поверхностей. Со временем трение и тепло могут повредить отдельные детали. Слишком сильный нагрев также может привести к выходу инструмента из строя.

Смазочное масло поможет уменьшить трение. Благодаря смазке сопротивление уменьшается, поэтому ваши инструменты могут работать более эффективно. И вам не придется беспокоиться о перегреве деталей.

Это еще не все. В зависимости от типа масла, которое вы используете, и присадок, которые оно содержит, ваша смазка может помочь предотвратить распространенные проблемы, такие как коррозия и образование ржавчины.

Смазочные материалы в основном защищают поверхности и детали ваших станков от всего, что может привести к повреждению:

  • Тепло
  • Давление
  • Пыль
  • Трение
  • Влага

Типы смазочных масел

Существует несколько типов смазочных масел, которые можно использовать для станков. Все масла состоят из базового масла и определенных присадок.

Основой может быть минеральное, синтетическое или растительное масло. Для электроинструментов вы будете использовать минеральное масло или синтетическую масляную основу.

  • Смазочные материалы на основе минеральных масел часто используются в качестве промышленных смазочных материалов. Они дешевле синтетических масел, менее токсичны и их легче утилизировать. Большинство машинных масел имеют основу минерального масла.
  • Синтетические масла — это искусственные масла. Они содержат некоторые из тех же продуктов на нефтяной основе, что и минеральное масло. Они используются, когда вам нужно стабильное масло с высокой термостойкостью и высоким индексом вязкости.

Производители добавляют в смазку различные присадки для предотвращения ржавчины, истирания или для защиты машины другими способами.

При выборе подходящего смазочного масла для ваших станков подумайте о том, какими свойствами вы хотите обладать смазочный материал.

  • Высокая вязкость: Смазки с высоким индексом вязкости более густые. Они смогут выдерживать более высокие температуры. Вязкость также влияет на то, насколько чувствительными будут поверхности вашей машины к грязи и пыли. Более густая смазка сможет улавливать больше загрязняющих веществ. Вязкость является наиболее важным фактором при выборе смазочного масла.
  • Ингибиторы ржавчины: Эти добавки образуют тонкую пленку на поверхности металла, которая отталкивает воду. В результате они могут помочь защитить ваши инструменты от ржавчины. Если вы используете или храните инструменты во влажной среде, подумайте о смазке с ингибиторами ржавчины.
  • Диспергаторы: эти добавки помогают удалить мелкие частицы, которые в противном случае могли бы усилить истирание во время использования. Они обволакивают пыль, грязь и другие загрязнения и задерживают их в масле. Они полезны для всех электроинструментов.
  • Противозадирные присадки: также известные как противозадирные присадки, они вступают в реакцию с металлическими поверхностями, создавая тонкий барьер. Для инструментов, подвергающихся частому контакту металла с металлом, таких как шлифовальные станки и отрезные круги, хорошим выбором может быть масло с противозадирными присадками.

Баланс между стоимостью и качеством при выборе смазки

Для обслуживания ваших электроинструментов вам потребуется регулярно использовать машинное масло для смазки деталей. Итак, вы хотите выбрать тот, который хорошо выполняет свою работу, которого вам не нужно много и который соответствует вашему бюджету.

Для станков обычно можно найти все, что вам нужно, от машинного масла хорошего качества или универсальной смазки на основе минерального масла. Смазочные масла на минеральной основе экономичны и достаточно хороши для ухода за электроинструментом.

Если вам нужно минеральное масло более высокого качества, ищите смазочные материалы с более высоким классом вязкости, более высокой температурой воспламенения или со специальными смазочными присадками, которые обеспечат большую защиту, чем стандартное машинное масло. Имейте в виду, что масло с низкой вязкостью может стоить меньше, но поскольку оно более жидкое, вам также может потребоваться использовать больше масла для защиты ваших инструментов.

Инвестируйте в синтетические смазочные материалы для тех инструментов, которым требуется специальное смазочное масло, например негорючее масло или масло, способное выдерживать экстремальные температуры.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом смазочных материалов, включая пищевые смазочные материалы, ингибиторы ржавчины и многое другое.

Соответствие требованиям и пригодность продукта

Информация о продукте, содержащаяся в данном руководстве, предназначена только для общих информационных целей. Такие заявления о продукте не являются рекомендацией продукта или заявлением относительно уместности, точности, полноты, правильности или актуальности предоставленной информации. Информация, представленная в этом руководстве, не заменяет использование вами каких-либо инструкций производителя, технических руководств по продукту или других доступных вам профессиональных ресурсов или консультантов. Всегда читайте, понимайте и следуйте всем инструкциям производителя.

 

Машинные масла Clarity | Chevron Lubricants (США)

Выбор местоположения

Свяжитесь с нами Гарантия Шеврон SDS/PDS

США — английский

В другом месте? Выберите свое местоположение

США

Английский

Беларусь

Русский

Болгария

Болгарский

Канада

АнглийскийФранцузский

5 Греческий

02 Czech Republic

Czech

Europe

English

France

French

Germany

Germany

Greece

Greek

Hungary

Hungarian

Italy

Italian

Kazakhstan

Russian

Ближний Восток и Африка

Английский

Нидерланды

Голландский

Польша

Польский

Румыния

Romanian

Russia

Russian

Saudi Arabia

English

Serbia

Serbian

South Africa

English

Spain

Spanish

Sweden

Swedish

Turkey

Turkish

Uzbekistan

Русский

Сертифицированная чистота — убедитесь, что ваши смазочные материалы соответствуют требованиям чистоты OEM-производителей, что поможет вам минимизировать время простоя, снизить затраты на техническое обслуживание и продлить срок службы оборудования.

Краткие факты

Поддерживаемые типы оборудования

Машинные масла Clarity обеспечивают преимущества благодаря:

Машинные масла Clarity обеспечивают преимущества благодаря:

 Содержит эффективный ингибитор окисления для защиты масла при повышенных рабочих температурах окружающей среды.

Длительный срок службы смазочного материала

Хорошо сбалансированный пакет присадок и высококачественные базовые масла помогают свести к минимуму разрушение и увеличить срок службы масла. Дает отличные результаты в тесте подшипников FAG FE-8.

Отличная защита от износа

Помогает обеспечить высокие характеристики FZG, Timken и AGMA EP.

Отличная водоотделяемость

Смазка легко отделяется от воды.

Эффективное подавление пенообразования

 Помогает свести к минимуму количество вовлеченного воздуха в масло, сводя к минимуму возможность кавитации в насосе, а также помогает предотвратить поверхностное пенообразование.

Фильтруемость во влажном состоянии по Pall

Машинное масло Clarity неизменно обеспечивает превосходную фильтрацию во влажном состоянии при использовании низкомикронных фильтров.

Экологическая чувствительность

Беззольный состав облегчает восстановление и переработку. Нетоксичен для водных видов, как определено тестированием LC-50.

Расширять Крах

Приложения

Машинные масла Clarity рекомендуются для использования в циркуляционных системах промышленного оборудования, а также в редукторах, включая системы мокрой части, подшипники сушилок и каландры в системах бумагоделательных машин.

 

Машинные масла Clarity успешно используются для смазывания многих типов бумагоделательных машин, включая Valmet, Beloit и Voith Sulzer.

 

Кроме того, машинные масла Clarity обеспечивают превосходную эффективность фильтрации в фильтрах Pall.

10Дек

Выбор краски для автомобиля: Как выбрать кузовную краску для автомобиля

Как выбрать краску для автомобиля с помощью компьютера

Машина — она, как душа, также является отражением сущности человека. Единожды взглянув на нее, можно понять, кто же на самом деле ее владелец, каковы его привычки и что ожидать от него дальше. 

Немалую лепту вносит в имидж общий образ и состояние ЛКП, но нередко возникают ситуации, что его порча происходит совершенно случайно, без вины хозяина. В таком случае необходимо как можно быстрее восстановить его, но как? В данном деле важно не только произвести все работы в соответствии с принятыми методами, но и точно выбрать краску. Кому-то удается сделать это на глаз, кто-то ищет поддержку в современных технологиях.

Постараемся понять, чем же принципиально отличается один способ от другого. Но чтобы перейти к этому, вникнем немного в суть автомобильных эмалей

Что представляет из себя ЛКП автомобиля?

Применение различных способов окрашивания требует тщательного понимания теории. Автомобильная краска – это не что иное, как эмаль специального назначения, куда входят пигменты и лак. Сложно добиться ее равномерного высыхания, поэтому следует отказаться от использования автомобиля хотя бы на неделю, в общем, до тех пор, пока покрытие полностью не высохнет.

Наличие нормального ЛКП позволяет не только содержать автомобиль в привлекательном состоянии, но и эффективно защищать его от воздействий окружающей среды, реагентов, механических факторов. Таким образом, пауза после покраски позволяет набрать «силу» эмали, сделать ее максимально прочным барьером.

Много воды утекло со времен дядюшки Форда, теперь цвет автомобиля – это его индивидуальность. Используя последние наработки, можно до неузнаваемости его преобразить, сделать объектом пристального внимания общества.
Важно понимать, что выбор краски – очень сложное занятие. Если с советскими моделями авто все достаточно просто, то иномарки не потерпят к себе такого отношения, так как существует бесконечное множество оттенков и цветов, индивидуальных для каждой серии автомобилей. Чтобы достичь желаемого эффекта, понадобится смешать около десятка цветов,  лишь затем состав можно использовать в деле.

Минимальное отклонение от заданных программой условий приведет к непредсказуемым последствиям.

Как же теперь не запутаться во всем этом многообразии?

Давайте разберем поподробнее существующие методы подбора цвета для автомобиля.

Первый и достаточно распространенный способ – подбор краски по VIN-коду. Найти его вы сможете или под капотом, или под стеклом в специальном окошке, или возле двери. Единого места нет, каждый производитель размещает его по своему усмотрению. Но использовать его для всех случаев не получится. Он будет идеален при полной покраске, когда окрашивается каждая деталь автомобиля. Для этого необходимо отправиться в магазин и назвать свой код.

Дедовский способ – «на глаз». Дешево, быстро, но не всегда эффективно. Процедура заключается в снятии небольшой детали (предпочтительно лючок бензобака) и походе в магазин автоэмалей. Там происходит сверка с имеющимися образцами. Логичнее всего попросить помощи консультанта, самостоятельно вы еще раз подвергнете себя опасности ошибиться. Данный вариант имеет очень существенный недостаток – в проекции на крупную деталь цвет может оказаться немного не таким, тогда придется докупать «нормальную» краску и докрашивать неподходящие по оттенку участки. Это самый оптимистичный прогноз. Наиболее вероятный и худший – полное снятие эмали и повторение окрашивания. То есть затраты увеличиваются минимум в два раза.

Самый современный – компьютерный подбор эмали. Единственный недостаток, если его можно назвать таким – несколько большая стоимость. В остальном вы получите абсолютно такой же цвет, какой имеют все детали автомобиля. Также с помощью компьютерных технологий можно задать индивидуальные оттенки, после чего «машина» выдаст формулу по смешению красок.

Что же такое компьютерный подбор автокраски?

Представляет собой последнее слово в автомобильном ремонте. От оператора требуется ввести оригинальный код, который имеет каждый автомобиль, в специальную программу. Далее утилита рассчитает коэффициент «выгорания» и выдаст необходимый цвет и параметры для его создания. То есть владелец, воспользовавшись данным методом, имеет возможность получить эмаль для своей машины с учетом времени, т.е. потери яркости и изменения оттенка.

На что еще нужно обратить внимание при подборе краски?

Какой бы способ ни был избран вами, не поленитесь воспользоваться нижеизложенными советами. Они гарантировано уберегут вас от досадных ошибок.

Обязательно несколько раз необходимо потренироваться на скрытых местах кузова или деталей. После тестового окрашивания сверяют получившийся цвет и родную эмаль.

Не забывайте, что окончательный внешний вид авто будет также зависеть от способа, которым происходит нанесение краски.

Некоторые эмали имеют свойство изменять свой цвет после полного высыхания. Не всегда изменение происходит в диапазоне нескольких оттенков. Специальные составы могут поменять свой цвет на совершенно другой! Будьте осторожны с этим.
Желательно приобретать краску одного производителя, так как могут быть существенные различия в маркировке продуктов, соответственно, и содержимое банок может быть совершенно разным.

 

Выбор краски для автомобиля | Auto-Quiet.ru

Auto-Quiet.ru ·

Автомобиль с наружи всегда должен быть в идеальном состоянии, потому что только по внешнему виду характеризуется отношение хозяина к машине. Но всем уже давно известно, что сохранить идеальное состояние автомобиля очень трудно, и чтобы не усугублять приходится прибегать к повторной покраске. Приступая к решению этого вопроса, прежде всего, необходимо серьезно отнестись к выбору краски, ведь именно от этого будет зависеть результат.

Как использовать автомобильную краску, и какие компоненты в ней находятся?

Прежде чем применить краску, нужно выяснить какие именно компоненты в ней содержатся. Краска для покраски автомобилей относится к типу эмалей, и в них содержатся как лак, так и разные пигментные вещества. После нанесения на поверхность эмаль сохнет постепенно, и главное об этом не забывать. Быстрее всего подсыхает верхний слой и создается впечатление, что все слои уже полностью готовы, но это совсем не так. Прежде всего нужно убедится, что все нижние слои на 100% высохли, это делается для того чтобы избежать деформации. Защитный слой, который возникает при нанесении краски, не только придаст блеск внешнему виду, но и будет беречь авто. Разнообразие цветовой гаммы красок, которые производятся в наше время, дает возможность каждому подобрать самый оптимальный вариант для автомобиля.

Как правильно сделать выбор?

Делая подбор авто краски для автомобиля, за помощью рекомендуется обратиться к компьютерному колеровщику. Стоит так же помнить, что под капотом автомобиля находится так званый vin – код, в котором указан заводской цвет краски. И при выборе нового оттенка нужно учитывать такой важный момент как выгорание (временное изменение первоначального цвета).

Свойства, которыми должна обладать подбираемая краска:

— для того что бы определить уровень блеска следует равняться на так званый эталон — стопроцентное черное стекло. Что бы машина имела идеальный вид, хватит и шестидесяти процентного уровня блеска.
— краска для автомобилей должна, прежде всего, защищать саму поверхность от негативного воздействия прямых солнечных лучей, коррозии, атмосферных осадков и прочих загрязнений.
— слой нанесенной краски должен обладать достаточной прочностью, твердостью, не давать трещин при сгибании и обладать морозостойким эффектом в температурных условиях умеренного климата.
— стоимость автокраски не обязательно должна быть высокой и известной торговой марки, главное, что бы она имела все вышеперечисленные свойства и качества.

Качественная покраска автомобиля напрямую зависит и от профессионализма авто мастера, и от оборудования на станции авто обслуживания.
И подведем итог. И так, если принято решение обновить внешний вид автомобиля необходимо:

1. Сделать правильный выбор оттенка краски, учитывая при этом первоначальный цвет, который указан под капотом.
2. Не забывать правила нанесения и высыхания эмали.
3. Краска для автомобиля должна обладать сказанным в тексте выше.
4.Покраска должна выполняться профессионалами в технически оснащенном автосервисе.

Tags: Выбор краскидля автомобиля

Также Вам будет интересно:

Жемчужная автомобильная краска — UreChem Автомобильная краска Urechem

Жемчужно-белые автомобильные краски создаются путем комбинирования пигментов и красителей с перламутровыми пигментами для получения широкого спектра цветов. Существует множество типов пигментов, красителей и перламутровых пигментов, позволяющих создавать бесконечное множество цветовых комбинаций. Цвета жемчужно-белой автомобильной краски отличаются от металлической краски отчасти тем, что их блеск не просто серебристый. Кроме того, важную роль в окончательном цвете и визуальном эффекте играет «средний» цвет или цвет, в котором жемчужина находится в пленке покрытия, а также то, как взаимодействуют жемчужный пигмент и средний цвет.

Двухэтапная жемчужная окраска автомобиля

Двухэтапные системы окраски автомобилей обычно называют системой прозрачного базового покрытия, в которой используется перламутровый базовый слой и прозрачный слой. Двухэтапные краски, как правило, легче наносить, чем трехэтапные, поскольку у них есть только базовое покрытие и верхнее/прозрачное покрытие, о которых нужно беспокоиться. Кроме того, они обычно стоят меньше, чем их трехступенчатые аналоги.

Восход Оранжевый

Закат Оранжевый

Оранжело Апельсин

Адский апельсин

Токсичный помидор

рокин красный

Вишневая бомба

Игристое Мерло

Черная вишня

Черное золото

Жидкая латунь

Жо Голд

Титан Серебро

Металлический серый

Статический серый

Таитянский черный

Изит Браун

Корневое пиво

Медь

Расплавленный апельсин

Йелла Беллид

Святой гуакамоле

Лаймово-зеленый

Оливковый сказочно-зеленый

Форест Грин

Полуночная зависть

Бирюзовый Mystique

Настоящий синий

Тихоокеанский синий

Полуночный синий

Злоумышленник Фиолетовый

Трехступенчатая жемчужная окраска автомобиля

Двухэтапные системы окраски автомобилей обычно называют системой прозрачного базового покрытия, в которой используется перламутровый базовый слой и прозрачный слой. Двухэтапные краски, как правило, легче наносить, чем трехэтапные, поскольку у них есть только базовое покрытие и верхнее/прозрачное покрытие, о которых нужно беспокоиться. Кроме того, они обычно стоят меньше, чем их трехступенчатые аналоги.

Звездный огонь белый

Галактика Синий

Близзард Бич

Аметист Фрост

Винтергрин

Снежный румянец

Бирюзовый Мороз

Золотая пыль

Бритый лед

Арктическая пыль

Сиреневые мечты

Знаменитость Розовый

Розовый Майами

Потрясающая фуксия

Рубиновый сюрприз

Острая сальса

Лазерный красный

Матадор Красный

Кричащий желтый

Джалло Мидас

Мечта Сикле

Экстази Апельсин

Ламбо Оранжевый

Ламбо Лайм

Райская жемчужина

Изумрудный залив

Космическая бирюза

Антарктический синий

Мираж Браун

Глубоководный синий

Таинственный фиолетовый

Бонсай Бич

Ки-Уэст-Харбор

Понимание различных типов перламутровых пигментов для автомобильной краски

Жемчужные пигменты создаются путем наслоения определенных оксидов и комплексов металлов определенной толщины на различные подложки. Варьируя толщину слоев, а также размер и тип используемой подложки, можно создать широкий спектр продуктов с различным цветом, насыщенностью цвета и эффектом блеска.

Перламутровые пигменты автомобильного качества обычно содержат слой защиты от атмосферных воздействий для повышения долговечности при наружном применении. Ниже мы обсудим некоторые из наиболее распространенных типов жемчужно-белых автомобильных красок, используемых в автомобильной лакокрасочной промышленности.

Цвета автомобильной краски Mica Pearl

Слюдяные жемчужно-белые автомобильные краски являются наиболее распространенным типом жемчуга и используются в автомобильной промышленности уже более 50 лет. Жемчуг этого класса изготавливается из слюдяной подложки, добытой из земли, очищенной, рафинированной и классифицированной для создания разнообразия по эффекту блеска и «цветности». Контролируемое наслоение металлических соединений создает широкий спектр цветов. Существуют буквально сотни разновидностей и цветов слюдяной жемчужно-белой автомобильной краски.

плюсы:  широкий выбор цветов и размеров, относительно низкая стоимость, доступность
минусы:  как правило, не такие хроматические («чистые») и сверкающие, как ксиралловые и стеклянные жемчужины

Цвета автомобильной краски Xirallic Pearl

Xirallic жемчужно-белые краски для автомобильных красок являются относительно новым типом жемчуга на рынке автомобильных покрытий, но оказали значительное влияние благодаря своим чистым, хроматическим цветам с высокой степенью блеска. Эти жемчужины строятся на запатентованной основе из синтетического оксида алюминия, а затем наслаиваются и обрабатываются почти так же, как и жемчужины на основе слюды. Ксиралловые жемчужины широко используются в автомобильной отделке, несмотря на то, что в среднем они значительно дороже слюдяных жемчужин.

плюсы: красивый сверкающий перламутровый блеск, более чистый, менее грязный, чем другие в светлых тонах, таких как белый трикотаж
минусы: дороже, чем традиционные слюдяные жемчужно-белые цвета автомобильной краски, ограниченное количество цветных мерцаний, некоторые предпочитают более мелкие блестки.

Цвета автомобильной краски Glass Pearl

Стеклянные жемчужно-белые автомобильные краски или «ледяные» жемчужно-белые автомобильные краски (см. примечание ниже), как их обычно называют в индустрии нестандартных красок, изготовлены из стеклянных или боросиликатных пластин, которые обеспечивают высокую степень прозрачности и эффект блеска. . Этот класс жемчужин очень редко используется в автомобильных OEM-покрытиях (оригинальная заводская отделка), поскольку они обеспечивают более уникальный внешний вид и обычно имеют больший размер, что создает некоторые проблемы на конвейерных операциях. Они обеспечивают наивысшее сияние в категории жемчуга, а также предлагают красивый прозрачный трехслойный вид, даже в более светлых тонах.

плюсы: крупные блестки = высокий блеск; уникальный внешний вид
минусы:   гораздо дороже, чем жемчужно-белые автомобильные краски на основе слюды, часто требуется дополнительная прозрачная пленка, чтобы скрыть профиль

Примечание. Ice Pearl является зарегистрированным и защищенным товарным знаком корпорации Valspar. Мы не связаны и не одобрены корпорацией Valspar.

Средние цвета

Ярко-розовый перламутровый цвет на мотоцикле Ninja

Двухфазные перламутровые пигменты обычно комбинируются с неорганическими и органическими цветными пигментами в покровных пленках для получения широкого спектра цветов и эффектов. Цвет жемчужного пигмента можно назвать «средним». Как правило, средний цвет определяется цветом неорганических или органических пигментов, в то время как перламутровый пигмент определяет цвет блеска или мерцания. Например, если в угольно-черную краску добавить золотую жемчужину, средний цвет будет угольно-черным, а цвет блесток — золотым. В зависимости от количества добавленного перламутрового пигмента эффект может варьироваться от угольно-черного с очень тонким золотым блеском (низкая концентрация перламутрового пигмента) до темного медно-золотого цвета (высокая концентрация жемчуга). В некоторых случаях цвет блесток сильно изменен по сравнению со средним цветом, а в некоторых случаях они мало взаимодействуют. Прозрачность пигментов, используемых в среднем цвете и жемчужном пигменте, также играет большую роль в эффекте. На самом деле, некоторые пигменты имеют настолько малую прозрачность (непрозрачность = низкая прозрачность), например белый, что жемчужные пигменты обычно полностью затемняются, и при смешивании их вместе не наблюдается перламутрового эффекта. Чтобы сделать жемчужные цвета из этого типа пигмента, используется «трехэтапный» процесс, когда жемчужный пигмент, смешанный с прозрачной средой, наносится поверх непрозрачного слоя цвета, чтобы можно было увидеть перламутровый эффект. При сочетании перламутрового пигмента с прозрачной средой перламутровый эффект становится более заметным. Тем не менее, недостатком этого продукта является плохое укрытие или покрытие, что означает, что под ним должен использоваться скрывающий или непрозрачный слой. Часто стилисты-колористы пытаются сбалансировать перламутровый эффект с укрывистостью/укрывистостью, чтобы сделать цвета более подходящими для заводских условий и условий послепродажного обслуживания.

Резюме

Sunset Orange Pearl Classic Chevrolet Truck

Путем комбинирования перламутровых пигментов в пигментированных покрытиях или поверх них можно создать широкий спектр цветов с различным блеском или цветным мерцанием. Говорят, что из-за цветного компонента жемчужного пигмента эти цвета имеют большую глубину цвета и насыщенность цвета, чем металлические цвета. Тем не менее, непрозрачность или «покрытие» перламутровых цветов, как правило, меньше, чем у его металлических аналогов, поэтому транспортные средства должны быть окрашены в один цвет перед нанесением перламутрового слоя. Для двухэтапных перламутровых цветов это обычно означает простое грунтование или герметизацию всего транспортного средства для достижения однородного цвета, тогда как трехэтапные перламутровые цвета делаются однородными благодаря основному цвету.

Надеюсь, если у вас есть какие-либо вопросы о жемчужно-белых автомобильных красках, наша статья помогла объяснить, что заставляет жемчуг работать, почему он выглядит таким богатым и ярким, а также поможет устранить любую путаницу, которая могла у вас возникнуть в отношении их и других цветов, таких как их металлик. аналоги краски.

Системы окраски автомобилей | UreChem Urekem Automotive Paint

У нас есть множество продуктов для получения необходимых вам цветов, включая обычные базовые краски и базовые покрытия с низким содержанием летучих органических соединений, базовые покрытия Candy in и 2K уретановые промежуточные покрытия, высокоглянцевые одноэтапные и низкоглянцевые одноэтапные, матовые, матовые, атласные. , и полуглянцевые блески. Каждая система состоит из полимеров премиум-класса, растворителей, пигментов (или красителей для конфетных цветов) и добавок, разработанных нашим профессиональным химиком-полимером с более чем 25-летним опытом разработки покрытий.

Уретановое базовое покрытие SlikBase

SlikBase сочетает в себе отличную химию с холодными цветами. Наши базовые покрытия легко наносятся распылением, хорошо контролируют металлический/перламутровый оттенок и быстро высыхают, образуя гладкую поверхность «Slik». быстро сохнет до гладкой основы, готовой к очистке. Доступны пигментированные цвета с высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, такие как сплошные цвета, цвета металлик, перламутровые 2-ступенчатые и перламутровые 3-ступенчатые цвета. Также включены насыщенные, яркие и глубокие пользовательские цвета, включая цвета-хамелеоны, базовые покрытия конфет, неоновые (флуоресцентные) базовые покрытия и другие специальные эффекты. SlikBase смешивается в соотношении 2:1 по объему с UreChem Urethane Reducer и может быть активирован для повышения прочности и адгезии между слоями.

EyeKandy 2K Уретановая краска True Candy

Серия EyeKandy EKU представляет собой двухкомпонентные уретановые конфеты, изготовленные из высокоглянцевых реактивных акриловых полимеров в сочетании с прозрачными красителями и/или пигментами для получения красивого прозрачного цвета. Используемые в сочетании со светоотражающими металлическими основами и защитным прозрачным лаком, эти цвета создают глубокие сверкающие цвета с непревзойденной глубиной цвета. Однако, как и любая настоящая карамельная краска, покрытие EyeKandy имеет ограниченный срок службы на открытом воздухе по сравнению с обычными автомобильными лаками с пигментированным базовым покрытием. В настоящее время доступно 15 оттенков конфетного цвета EKU. Однако сочетание этих 15 прозрачных цветов с нашими многочисленными базовыми цветами и добавками создает тысячи цветовых возможностей.

Уретановое одноступенчатое верхнее покрытие UreTop

UreTop — это наша линейка высококачественных глянцевых двухкомпонентных полиуретановых одноступенчатых финишных покрытий. Созданные на основе высокоэффективных сополимерных полиолов и тримеров атмосферостойких изоцианатов, эти цвета не только великолепно выглядят, но и долговечны. Простота нанесения и эффективное время высыхания делают эти цвета отличным выбором для отделки флота, легкой промышленности, надводных судов и автомобилей. Доступен в широком диапазоне цветов и размеров. Смешивает 4 части красителя с 1 частью активатора и 1 частью уретанового разбавителя серии UR.

SlikPhlats Малоглянцевое полиуретановое верхнее покрытие

SlikPhlats представляет собой одноступенчатую полиуретановую краску, разработанную для обеспечения гладких малоглянцевых цветов «горячего стержня» без прозрачного покрытия. С более чем 100 яркими цветами, включая однотонные цвета, цвета с металлическим и перламутровым эффектом, вы обязательно найдете цвет, который сделает вашу поездку выделяющейся. Смешивает 4 части красителя с 1 частью активатора серии UA-40, 41 или 42 и разбавляет дополнительной 1 частью уретанового разбавителя серии UR.

Базовое покрытие с низким содержанием летучих органических соединений

Urechem предлагает систему прозрачного базового покрытия с низким содержанием ЛОС (летучих органических соединений) для потребителей в областях, регулируемых автомобильной краской.

Области, требующие низкого содержания летучих органических соединений:

  • Большая часть Калифорнии
  • Части штата Юта
  • Мэриленд
  • Делавэр
  • Вашингтон, округ Колумбия

В других регионах эти правила могли быть приняты с момента публикации этого сайта, поэтому перед выбором продукта ознакомьтесь с местным законодательством.

10Дек

Значки на панели: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

ЧТО ОЗНАЧАЮТ ЗНАЧКИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ВАШЕЙ МАШИНЫ

ЧТО ОЗНАЧАЮТ ЗНАЧКИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ВАШЕЙ МАШИНЫ

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает? Мы откроем вам тайну автоиероглифов!
Ведь спрашивать о них как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?
Мы решили избавить вас от этих мучений!

В нашей инфографике собраны 64 наиболее распространённых символа с приборных панелей разных автомобилей.
Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед друзьями! Ведь у них такая же проблема, и они тоже стесняются спросить…

Итак, запоминайте, а лучше сохраняйте в закладки!

  1. Противотуманные фары (передние).
  2. Неисправность усилителя рулевого управления.
  3. Противотуманные фары (задние).
  4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
  5. Износ тормозных колодок.
  6. Значок включённого круиз-контроля.
  7. Включены поворотные сигналы.
  8. Датчик дождя и света.
  9. 9. Зимний режим.
  10. Индикатор информационного сообщения.
  11. Индикация работы свечи накаливания.
  12. Мороз.
  13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
  14. Ключ не обнаружен.
  15. Батарея ключа нуждается в замене.
  16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Обязательно поделитесь этой памяткой со всеми знакомыми автовладельцами!
Всем Добра и Позитива =)

Значки на панели приборов — AvtoTachki

Содержание

  • Для чего нужны индикаторы
  • Классификация
  • Предупреждающие серьезные пиктограммы
  • Сигналы неисправности
  • Система стабилизации + помощь водителю
  • Дополнительные индикаторы
  • Сигнализация и приборы света
  • Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

Современные автомобили имеют достаточно сложную конструкцию, которая предусматривает наличие большого количества специальных значков и датчиков, отвечающих за исправность систем и следящих за слаженной работой. Информация от внутренних механизмов поступает на электронный щиток приборов машины, откуда ее можно считать и произвести соответствующие действия. Расшифровка и классификация полностью зависят от модели и марки автомобиля, типа двигателя.

Существуют универсальные обозначения, которые встречаются во всех типах и расшифровываются одинаково. Есть отдельные признаки, которые нельзя не учитывать: проблемы с тормозной системой, температурой двигателя, маслом – его давлением и уровнем. Если загорается любой из этих символов, автомобиль следует обслуживать и не отправляться в дальние поездки.

Для чего нужны индикаторы

Горящие значки могут свидетельствовать о многих нарушениях в слаженной работе транспортного средства – это предупреждение владельцу, побуждение к совершению определенных действий с автомобилем. Существует два типа флагов: предупреждающие флаги и флаги, запрещающие определенные действия. На приборной панели есть определенная категория значков, а также подкатегории.

Классификация

На приборной панели встречаются различные обозначения пиктограмм, похожие на дорожные знаки: разрешающие, информативные и запрещающие. Его расшифровку можно найти в технической документации на автомобиль. Каждый из них имеет определенный цвет, на который необходимо указать водителю:

  • зеленый и синий сигналы помогают владельцу определить правильную работу машины, сигнализируют о правильной отладке систем. В большинстве случаев этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономичному режиму работы, функционалу с электронными помощниками хозяина, включению светотехники.
  • красные пиктограммы символизируют запрет: если в машине что-то сломается, обязательно загорится красный свет. Неисправности могут быть любого характера: сломана тормозная система, проблемы с двигателем, безопасностью. Нужно проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (например, масла, тормозной или охлаждающей жидкости), проверить данные на бортовом компьютере, может ли быть ошибка? При появлении таких признаков следует остановиться и, по возможности, отбуксировать автомобиль до ближайшего автосервиса.
  • если загораются оранжевые или желтые значки, то следует подумать о возможном выходе из строя вспомогательных датчиков. Напрямую на безопасность это не влияет, но сердце автомобиля может выйти из строя, перейти в аварийный режим, а также выйти из строя некоторые системы. Это может повлиять на управляемость автомобиля. Если такие лампочки загораются, пора ехать в сервис диагностики, ведь может быть сломан автомат, который в дальнейшем может выйти из строя.

В отдельных автомобилях часто появляется предупредительный сигнал, а затем происходит полная блокировка корректной работы всех систем машины и переход в аварийный режим. Это означает, что скорость управления будет ограничена.

Предупреждающие серьезные пиктограммы

Начать стоит с наиболее важных значков, сигнализирующих водителю транспортного средства об опасности. Если они все-таки загорелись, автомобиль следует немедленно остановить и отбуксировать в автосервис; не могу водить один. Итак, значки:

  • желтая «баранка» указывает на необходимость адаптации, если есть красная с восклицательным знаком, возможно, вышел из строя ГУР или ЭУР. Это красный цвет, который загорается, если руль становится слишком тугим для поворота.
  • «иммобилайзер» может постоянно мигать. В случае закрытого автомобиля это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 основные причины, по которым горит значок: не активирована система иммобилайзера, не работает противоугонная система или нет информации на бирке ключа.
  • «ОЖ» загорается при возникновении различных ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, температура в системе повышается. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) свидетельствует о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в бачке. Неисправности случаются часто, поэтому горящая лампа не всегда свидетельствует о низком уровне охлаждающей жидкости.
  • «ручной тормоз»: можно включить только при поднятом рычаге ручного тормоза, иногда в тех случаях, когда необходимо заменить тормозные колодки или заменить тормозную жидкость. Если стояночный тормоз в машине электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза; это скорее глюк, чем серьезная проблема.
  • «Омыватель» указывает на небольшой уровень технической жидкости внутри расширительного бачка омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой вы можете сгореть – это забитый датчик уровня из-за некачественной технической жидкости. Также периодически срабатывает ложный сигнал, если параметры хладагента не совпадают.
  • «Антигироскопическая регулировка»: противобуксовочная система работает в сочетании с сигналами от ABS. Если сработал датчик, загорелась лампочка — система неисправна, нужно смотреть в сервисный центр. В зависимости от модели датчика он выглядит по-разному, самый распространенный тип — восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками вокруг надписи. Второй вариант – машина на скользкой дороге.
  • «катализатор» сгорает, если каталитический элемент перегревается, что может привести к снижению мощности двигателя. Причины такого перегрева – плохая работа или неисправность системы зажигания. Если каталитический нейтрализатор выйдет из строя, кроме горящего сигнала, будет еще и серьезный расход бензина.
  • «выхлопные газы» — здесь может возникнуть неисправность, которая появляется из-за ошибки датчика зонда. Если ошибки нет, проблема в неисправности выхлопной системы. Основная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропусков воспламенения горючей смеси, поэтому возрастает риск попадания нежелательных примесей в выхлоп, из-за чего загорается лампа. Все, что нужно сделать, это отогнать машину в сервис.

Важно обратить внимание на следующие значки:

  • «Аккумулятор» — указывает на падение напряжения бортовой сети, что связано с низким зарядом аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если машина оснащена гибридным двигателем, этот символ отображается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, символизирующий падение показателей ниже 12,5 В. Для оценки электросистемы нужно использовать бортовой компьютер.
  • «Масло», похожее на красную масленку, указывает на сильную нехватку масла в системе двигателя. Обычно загорается при запуске двигателя или во время движения. Не отключается некоторое время, так как бывают сбои, отсутствие смазки, падение уровня давления масла. Он выглядит не только как тарелка с маслом, но и как капля с соответствующей надписью или волны снизу. Может присутствовать только буква H или L.
  • «подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым находится подушка безопасности. Это признак проблемы с пассивной безопасностью, поэтому при аварии подушки безопасности могут просто не сработать. Для устранения этой неисправности достаточно вызвать СТО.
  • «!» — Это универсальный в своем жанре знак, имеющий различные значения. Например, если восклицательный знак красный, важно обратить внимание на исправность тормозной системы. В этом случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину в сервис. Причин может быть несколько: требуется замена тормозных колодок, низкий уровень тормозной жидкости или необходимость отпустить стояночный тормоз. Причину однозначно нужно выяснять, так как она может быть намного хуже, чем неисправные изношенные колодки; возможно неисправность тормозного шланга. Часто бывает, что датчик уровня просто закоротил, из-за чего лампочка мерцает. Если знак включен как «внимание» в разных цветах фона, красном и желтом,это может означать, что в системе стабилизации есть ошибка, или это просто предупреждение о чем-то. Текст с пояснениями обычно отображается на доске.
  • «ESP» может быть постоянно включен. Это также является признаком отказа системы стабилизации. Возможно, сломан датчик угла поворота рулевого колеса или стоп-сигнал. Возможна неисправность регулятора давления в тормозной системе.
  • «двигатель», инжектор. Обычно горит желтым при работающем двигателе. Сообщает об ошибках в двигателе и его электронных системах. Для определения причины необходимо выполнить электронную диагностику.
  • «свечи накаливания» характерны для автомобилей, работающих на дизельном топливе. В машине с бензином этот значок — «чек». Если в электронном блоке проблем нет, то сигнал загорается при запуске автомобиля и гаснет сам по себе, отключая свечи зажигания.

Если есть проблема с температурным режимом, то на разных моделях автомобилей она отображается по-разному. В большинстве случаев это синий или красный индикатор. Нормальная температура составляет от 90 до 110 градусов. Если она начинает подниматься, антифриз испаряется и двигатель начинает ломаться. Если мотор сильно форсирован, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как недостаточное количество может привести к трению деталей и поломке. Кроме того, важно следить за рабочим процессом масляного насоса.Многие двигатели оборудованы специальными устройствами, заранее предупреждающими о низком уровне масла. Горящая красным шестерня — поломка коробки — автомат.

Система стабилизации + помощь водителю

Есть признаки, которые тоже нельзя игнорировать:

  • «DTC» — трэкшн-контроль, системы контроля тяги, призванные облегчить вождение и ускорение автомобиля. Если горит желтый индикатор, необходимо провести диагностику.
  • «OFF»: система принудительно выключена. Реальный на скользкой дороге его отсутствие вообще. Автоматическая активация происходит при ускорении автомобиля.
  • «КДСС» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизация.
  • «r.DIFF» — состояние дифференциала, может включаться после активного старта или долгой пробуксовки на одном месте.
  • «4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или коробки передач.

Дополнительные индикаторы

Рассмотрим список дополнительных символов:

  • «круиз» — автоматическое включение функции адаптивного круиз-контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость движения и нормальную дистанцию.
  • «Ключ в круге с овалом» — статус и наличие электронного ключа;
  • «снежинка» — включение специального режима движения по обледенелому дорожному покрытию. В большинстве случаев вы можете увидеть эту функцию в автомобиле с автоматической коробкой передач.
  • «Квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
  • «чашка» — символизирует отдых после долгой дороги, самые продвинутые системы проводят анализ реакции водителя, подключают сигнализацию со звуком;
  • «спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
  • «P» — парковочный ассистент, к которому подключается видео с камеры;
  • «эко» — экономия бензина и снижение выбросов в окружающую среду;
  • значок прицепа: режим буксировки прицепа.

Также присутствует символика, указывающая на четкое следование автомобиля по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звук), включает зуммер. Если в баке недостаточно топлива, лампа также загорится. Обязательно на панели приборов есть функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

Существует отдельная классификация значков световых систем:

  • лампочка горит — освещение с включенными фарами, габаритными огнями;
  • синяя фара — дальний свет;
  • «авто» — автоматическая регулировка луча фар;
  • перечеркнутая лампочка указывает на то, что одна из лампочек перегорела.
10Дек

Бронирование стекол: Бронирование стекол — надежная защита ваших близких и имущества

Бронирование стекол автомобиля пленкой от 24000 рублей в Санкт-Петербурге

Состояние покрытия российских дорог увеличивает вероятность попадания камней в лобовое стекло автомобиля, что приводит к появлению трещин, сколов и царапин.

С течением времени поврежденная зона быстро расширяется, что может потребовать замену всего лобового стекла. Эффективным способом предотвращения подобных неприятностей является бронирование стекол прозрачными защитными пленками.

24 000 ₽

Полный прайс-лист Записаться на оклейку

02

Преимущества этого материала

Пленка выдерживает примерно 25 тысяч км пробега, не повреждается дворниками. Она не желтеет, в летнее время защищает автомобильный салон от чрезмерного нагрева, а детали салонного интерьера от выгорания.

В процессе эксплуатации ClearPlex допускает мойку, в том числе под давлением и обработку средствами традиционной автокосметики, вы том числе полиролью.

03

Стоимость бронирования стекол

Отличные результаты по бронированию лобового стекла дает пленка ClearPlex. Этот материал толщиной чуть более десятой доли миллиметра не только обладает высокой механической прочностью, но и за счет своей прозрачности соответствуют ГОСТ по уровню светопропускания.

Ширина 140 см

24 000 ₽

Ширина 150 см

24 000 ₽

Ширина 160 см

25 000 ₽

Ширина 170 см

25 000 ₽

Ширина 140 см

24 000 ₽

Ширина 150 см

24 000 ₽

Ширина 160 см

25 000 ₽

Ширина 170 см

25 000 ₽

04

Наши работы по бронированию стекол

Запишись на оклейку


в CHAMELEON!

Оставьте заявку и с вами свяжется
специалист детейлинг центра
CHAMELEON

Ваше имя

Ваш телефон

Удобное время

Выберите студиюСтудия на ЧкаловскойСтудия на МосковскойСтудия на Выборском

Комментарий

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

  • Наши последние работы

  • Больше работ в нашем портфолио
  • Смотреть все

05

Бронирование стекол авто с опытной командой

Процесс нанесения пленочного покрытия на стекла в студии CHAMELEON включает в себя обработку поверхности (мойка, обезжиривание и удаление песчинок). Оклейку с нанесением пленки с ориентацией рабочей поверхности в сторону стекла и прогревом в направлении от центра к краям.

Удаление излишков защитного материала с дополнительной обработкой кромок для блокировки отслаивания. Продолжительность нанесения не превышает четырех часов.

Александр

Оклейщик

Арина

Менеджер

Оскар

Арматурщик

Георгий

Тонировщик

Артем

Оклейщик

Игорь

Полировщик

06

Бесплатная


консультация мастера

07

Преимущества


нашей студии

В Санкт-Петербурге у нас развернута сеть из трех автостудий CHAMELEON, выполняющих нанесение защитных пленок. Они расположены во всех четырех частях города, для удобства клиентов открыта предварительная запись по единому телефону или через сайт.

Chameleon на карте Санкт‑Петербурга — Яндекс Карты

+7 (812) 927-03-20 >

    org/PostalAddress»>
  • Костромской проспект, дом 62,
    1 этаж, главный вход
  • Выборгское шоссе, дом 13,
    ТЦ «ЭКОПОЛИС»
  • Проспект Юрия Гагарина,
    дом 32, корпус 6, лит Б

Пленки

Тонировка

Покрытия

Оставьте

заявку

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Ваш телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Оставьте


заявку

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Бронирование стекол зданий пленкой в Москве по низкой цене

Знаете, какое самое уязвимое место в доме? Окна!

Вы в курсе, что стекла витрин разбиваются за считанные минуты? Всего-то и нужно — ударить ногой или палкой.

Помните, пока в вашем доме, офисе, магазине, банке обычные окна и простые витрины, вы не в безопасности! Вот почему:

  • через разбитое стекло возможно мгновенное проникновение внутрь;
  • стеклянные витрины увеличивают вероятность краж и разбоя;
  • осколки поврежденного стекла ранят окружающих и портят имущество;
  • обычное стекло не является пулестойким и огнестойким.

Что делать? Как защитить себя и имущество?

  • Первый вариант — установить на окна, витрины металлические роллеты или решетки. Их плюсы: обеспечивают защиту от проникновения. Минусы: достаточно дорогое вложение, стекло все так же уязвимо, его можно разбить палкой, камнем, пулей, поранится осколками.
  • Второй вариант — выполнить бронирование стекол зданий антивандальной, противоударной пленкой. Этот вариант имеет множество преимуществ, подходит как для частных домов, квартир, так и для офисных зданий и магазинов.

 

Стоимость установки защитной пленки

Тип пленки Цвет Артикул Цена, руб/м2
Взрывобезопасная по классу К4, ДВ2 (112 микрон) Прозрачный Safety 4 mil 850
Взрывобезопасная по классу К4, Р1А (200 микрон) Прозрачный Safety 7 mil 1100
Антивандальная по классу РА1 (200-250 микрон) Прозрачный Safety 7 mil 1100
Защитная по классу А1 / Р2А (300-336 микрон) Прозрачный Safety 12 mil 1500
Защитная по классу А2 / Р3А (400-448 микрон) Прозрачный Safety 12+4 mil 2400
Защитная по классу А3 / Р4А (600-672 микрон) Прозрачный Safety 12 mil

2950

 

В чем плюсы стекол с защитной пленкой?

Ударостойкость и защита от взлома. Такие окна и витрины не разбить палкой, камнем, бутылкой.

В соответствии с ГОСТ Р 51136-98 ударостойкость оконной пленки по трем классам защиты составляет:

  • КЛАСС А3, толщина 600 микрон — энергия удара 382 Дж, выдерживает трехкратное падение шара массой 4 кг с высоты 9,5 м;
  • КЛАСС А2, толщина 400 микрон — энергия удара 262 Дж, выдерживает трехкратное падение шара массой 4 кг с высоты 6,5 м;
  • КЛАСС А1, толщина 300 микрон — энергия удара 141 Дж, выдерживает трехкратное падение шара массой 4 кг с высоты 3,5 м.

Пулестойкость и взрывобезопасность. Оклейка стекол зданий бронированной пленкой помогает защититься от вооруженного нападения.

Защита от травмирования осколками. Даже если стекло треснет, осколки не разлетятся, а будут надежно удерживаться на пленке.

Огнестойкость. В открытом пламени пленка защищает окна 20-35 мин, не выделяет ядовитых газов.

Одностороннее действие. С внешней стороны, с улицы стекла будут бронированными, а со стороны помещения, при необходимости, могут быть легко разбиты.

Шумоизоляция. Через стекло поступает гораздо меньше шума.

Предупреждение утечки информации. Акустическая защита во избежание прослушивания по оптическому, радиочастотному каналам.

 

Где применяется


в частных домах и коттеджах

в квартирах, особенно на нижних этажах

в музеях, выставочных центрах

в магазинах и бутиках

в офисных зданиях

в банках и обменных пунктах

Везде, где нужна защита от взлома и повреждения окон и витрин.

 

Какие бывают расцветки пленки


Бесцветная, полностью прозрачная. Обычный защитный вариант для любых зданий.

Тонирующая. Пленка слегка затемняет и может давать оттенок любого цвета.

Матирующая. Белая пленка, не прозрачная, часто используется в офисных и медицинских центрах.

Зеркальная. Полупрозрачная, бывает разной зеркальности и оттенка.

 

Как выполняется бронирование стекол зданий

Нанесение пленки возможно как на стеклопакеты во время их изготовления, так и на окна, витрины в зданиях. Это кропотливая и точная работа, которая состоит из нескольких этапов:

  • Подготовка стеклянных поверхностей.
  • Замер и раскрой пленки.
  • Аккуратное нанесение ее на стекло.
  • Разглаживание поверхности.

Профессиональная оклейка стекол зданий бронированной пленкой выполняется строго по технологии и позволяет гарантировать противоударные свойства и долговечность.

 

Что влияет на сроки монтажа

Мы стараемся выполнять установку пленки оперативно, но для каждого объекта сроки будут различными. Они зависят:

  • от размера окон/витрин;
  • от сложности, свободного доступа ко всем поверхностям.

Хотите узнать сроки и стоимость работ на вашем объекте? Позвоните нашим менеджерам +7 (499) 343-43-42 или оставьте заявку на сайте. Они выполнят для вас предварительный расчет или отправят к вам мастера-замерщика.

Истинно легкая стеклянная броня (женщина) — Заменитель — Автономный в Skyrim Nexus

Стеклянные доспехи, которые воры, разведчики и убийцы могли носить с гордостью. Только женский.

Требования
Разрешения и кредиты
Переводы
  • Русский

Поистине легкая стеклянная броня — заменитель
Стеклянная броня, которую воры, разведчики и убийцы могут с гордостью носить. Только женский.
Дружественный к знаниям, немного сексуальный.
Текстуры привязаны к ванильной версии (т.е. если вы используете заменитель текстур, он повлияет и на эту броню),
а кожаный костюм под броней имеет свои текстуры.
 

Что это? ______________________________________________________________
Заменитель женской ванильной стеклянной брони.
Текстуры кожаного костюма сделаны специально для этой брони компанией OperatorCactus (швы 100% оригинальные).

Броня той же серии:
Истинно легкие эльфийские доспехи (мужские)

Истинно легкие эльфийские доспехи (женские)
Почему вы утверждаете, что они действительно легкие? _______________________________________
A легкая броня должна быть спроектирована так, чтобы быть бесшумной, легкой и избегать движений; неважно,
некоторые части тела плохо прикрыты. То есть: жесткие пластины не должны закрывать подвижные части
(предотвращает движения), никаких звенящих частей, таких как кольчуга или стеклянная юбка (шумная), осторожность с мобильными
суставов (могут быть шумными и/или мешать движениям).

A тяжелая броня планируется для полного покрытия тела, так как это необходимо для полевого боя; неважно
, если он громоздкий, тяжелый, шумный и мешает некоторым движениям. Моя единственная цель — вернуть тебя домой живым.
Таким образом, ванильная стеклянная броня на самом деле выглядит как тяжелая броня, а должна быть легкой.

О материале ________________________________________________________
Собирая информацию о стекле и учитывая форму, которую стеклянная броня принимала в Elder Scrolls, кажется, что это очень легкий, небьющийся и твердый материал. Его очень сложно моделировать, особенно в больших частях, поэтому стекло часто покрывается металлом, удерживая мелкие части вместе, что, в любом случае, позволяет максимально использовать материал брони. Возможность изготовления больших кусков стекла в Сиродиле выше, чем в Скайриме, а в Морровинде она намного ниже. Звук больших кусков стекла и металла может быть довольно глухим.

Ported versions __________________________________________________________________
Xbox One —   Truly Light Glass Armor for Seraphim
Xbox One —  UNP — Truly Light Glass Armor (Pauldrons, Standalone) by KnownN16htmare (Fury)
Xbox One —  UNP – Истинно легкая стеклянная броня (без наплечника, автономная) от KnownN16htmare (Fury)0019

Текстуры ________________________________________________________________________________________________
Мод включает в себя текстуры только кожаного костюма (от OperatorCactus), а указывает на ванильные
текстуры для всей остальной брони. Поэтому, если вы используете мод, заменяющий текстуры стеклянной брони
, это повлияет и на этот мод. Многие из изображений выше используют различные моды ретекстуров.
По моему личному мнению, ретекстур [стеклянная броня aMidianBorn (от Modd3r и CaBaL), талморский вариант] полностью соответствует
в духе этой брони для разведчиков-рейнджеров-убийц.

Связанные моды _________________________________________________________________________________
Amidianborn Bookfsilence — Истинно светлое стекло (F) на Jinncrazey . с HDT-PE) для CBBE от Gosthy — RenaPG — Vitala

Версии ______________________________________________________________
v 1.1 — REPLACER — Нагрудник (утяжеляющие кости наплечники свободные от движений рук), шлем, сапоги и рукавицы, от 1-го лица без наплечников
v 1.1sa — STANDALONE версия v1001 90 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::::::::::
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАЙЛЫ
v 1. 1np — Нагрудник без наплечников для REPLACER
      v 1.1unpb — версия UNPB для REPLACER
      v 1.1np.unpb — Нагрудник без наплечников, тип корпуса UNPB аналогичный, для REPLACER
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ФАЙЛ — UNPB версия для STANDALONE
      v 1.1sa.np.unpb — Нагрудник без наплечников, UNPB-подобный тип кузова, для STANDALONE
UUNP-bodyslide конвертация Diablio main REPLACER (имеется этот и взрослый) снаружи
Nexus) 
Преобразование NoPauldrones (только часть тела) в UUNP-bodyslide с помощью HeavyDude. Требуется основной REPLACER 
        Инструкции по установке UUNP от MystoganV для Bodyslide v3.6
         Если это не так, и вы знаете, как заставить его работать, опубликуйте эту процедуру.)
          1. Установите TL-Glass из раздела основных файлов.
          2. Установите файл слайда UUNP из раздела «Разное». Выберите «объединить файлы», а не «заменить».
          3. Активируйте файл на левой панели MO.
          4. Откройте Bodyslide через MO.
          5. Убедитесь, что тело (UNP/UNPNevernude/UNP Special), которое вы предпочитаете, выбрано в верхней левой вкладке окна Bodyslide.
          6. Убедитесь, что нужный вам пресет Bodyslide (UNP, Sevenbase, Seraphim и т. д.) правильно выбран во второй из
              верхней левой вкладки в окне Bodyslide.
          7. Затем перейдите на вкладку «Групповой фильтр» (средняя вкладка в самом верху окна Bodyslide)
          8. Прокрутите вниз до «WTF Действительно легкая стеклянная броня». Убедитесь, что он отмечен.
          9. Нажмите «Пакетная сборка» в левом нижнем углу окна Bodyslide. (Убедитесь, что у вас отмечен флажок «racemenu morphs», если вы используете
              их в сочетании с racemenu).
              Когда вы нажмете «пакетная сборка», вы можете удерживать нажатой клавишу «Shift» во время пакетной сборки, и вы можете направить новые
             сетки в папку перезаписи MO. Таким образом, вы можете сделать его, так сказать, «собственным модом». 0019               хотите изменить предустановки позже.

Вопросы и ответы________________________________________________________
Собираетесь ли вы выпускать мужскую версию?
Ну, это еще не запланировано. Если будете изготавливать почтовую версию из этой брони, милости просим
(укажите ссылку на эту страницу, а на текстуры кожи спросите разрешение у OperatorCactus).

Преобразование в другие типы кузова?  
— Броня не зависит от типа тела (только броня с видимой кожей привязана к UNP-типу или CBBE-типу).
— посмотреть «сопутствующие моды» Vanilla Outfits BodySlided (с HDT-PE) для CBBE


Пресет прекрасной леди с зеленым лицом
Чудесная дама с зелеными полосками на лице была загружена snelss0, пресет доступен здесь:
Celena Preset by snelss0

Как насчет шарфа?
Фотографии шарфа (и конверсии Bodyslide) сделаны OperatorCactus (мой соавтор, текстурщик), о шарфе он сказал:
Шарф из Skyrim Scarves and Mufflers с моими личными настройками цветов. Если этот мод больше не существует, Keeping Warm использует те же модели, поэтому сделать красный шарф в фотошопе или GIMP несложно.
Красный плащ из накидок HDT, его легко найти на нексусе.
Надеюсь, я помог.

Ретекстуры
Части стеклянной брони используют ванильные пути текстур, поэтому любое ретекстурирование также повлияет на эту броню.


Для моддеров_____________________________________________________________
Мне нужен кто-то, кто может создать простой квест на «Реликтовую броню Дибеллы». Броня почти готова
(мужской вариант наполовину работаю). Дружественная к лору история готова (но можно обсудить), я могу помочь как Папирус
скриптер. Идея публиковать доспехи и квесты практически в один день со ссылкой на них на соответствующих страницах Nexus
. Если вы немного заинтересованы, напишите мне, и я пришлю вам историю.
 
 
Tools___________________________________________________________________

  • Blender 2. 49b
  • Nif-Scope
  • Nif-Tools
  • Python
  • BSA browser
  • Bone weight copy (Blender Script)
  • Mesh X Mirror for Modders (Blender Script)
  • Generator MESH_0 (сценарий блендера)
  • MESH_1 Tomesh_0 (сценарий блендера)



Кредиты _________________________________________________________________

  • Оператор. OperatorCactus    за УФ-обработку кожи
  • OperatorCactus    за поддержку и предложения
  • Snelss0                за прекрасные фотографии
  • Eiries       for his wonderful pictures
  • Diablio                 for his UUNP-bodyslide conversion
  • HeavyDude          for his  UUNP-bodyslide — NoPauldrone conversion
  • Demon99             for UNP body
  • Petrovich             for Dream Girl body
  • Bethesda             for Skyrim
  • The Nexus           for быть там (спасибо Божествам!)

  
 
Получить броню и проверить ее немедленно ____________________________________
Тип в консоли: Player. additem Code 1
, где коды стеклянной брони:
Boots 00013938
Armor 00013939
Gauntlets 0001393A
Helmet 0001393b

Permisions
See Romport Table.

Баллистическое стекло и броня

ЗАЩИТНЫЕ РЕШЕНИЯ ПОЛНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Как ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, мы можем предложить лучшие в своем классе сроки поставки! Будь то баллистические уровни 1-10, защита от принудительного проникновения или наши инновационные баллистические панели, мы делаем все это собственными силами и в сроки, которые могут идеально поддержать ваш проект.

PROTECT SCHOOLS

Остекление SchoolSafe™ — это наше эксклюзивное безопасное стекло для школ и высших учебных заведений. Это стекло спроектировано так, чтобы быть устойчивым к взлому и выдерживать значительные физические нагрузки. Мы покупаем вам время для прибытия помощи и пресечения попытки вторжения. Очистите коридоры от злоумышленников!

ASTM Сертифицировано на соответствие нормам безопасного остекления

48 ЧАСОВ ЗАКАЗА ПУЛЕСТОЙКОГО СТЕКЛА!

Благодаря нашей программе HOUR GLASS мы можем изготовить баллистические изделия уровня 1, уровня 2, уровня 3 и уровня 4 по индивидуальному заказу и отправить их вам в течение 48 часов или меньше. HOUR GLASS включает в себя даже отверстия и вырезы, например, для отверстий для динамиков и проходных лотков.

Примечание. Применяются некоторые исключения, включая объемы и цены. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

БАЛЛИСТИЧЕСКОЕ СТЕКЛО И БРОНЯНЫЕ РЕШЕНИЯ – СДЕЛАНО В США

Мы полностью привержены производству самого лучшего и самого инновационного защитного стекла и остекления, доступных сегодня на рынке.

ПОЧЕМУ BALLISTIC GLASS & ARMOR SOLUTIONS?

Мы полностью привержены этой ЕДИНСТВЕННОЙ ЦЕЛИ и делаем то, что делаем исключительно хорошо. Спасение жизней и защита имущества — наша миссия, и мы достигаем успеха, контролируя все аспекты производственного процесса по стандарту . Кроме того, наша цель побуждает нас использовать только самые лучшие материалы в сочетании с высочайшим качеством изготовления. Мы производим только продукты для защиты здоровья человека и благополучия пассажиров, и мы продолжаем ежедневно развиваться и внедрять инновации.

Краткий обзор ВАРИАНТОВ ПРОДУКТА

Баллистическое остекление Баллистические витрины и входы Решения для обеспечения безопасности школ
Взлом (Riot Glass) ПЕСОЧНЫЕ СТЕКЛА Защитная оконная рама
Мобильные защитные перегородки Баллистическая сталь Крупногабаритное остекление

Что о нас говорили?

«PGC обратилась к Ballistic Glass & Armor Solutions, когда клиент запросил пуленепробиваемое остекление в нашей системе витрины. Мы работали с BG&AS, и они предложили отличный продукт, отвечающий всем потребностям наших клиентов. Патрик помог с проектом и очень своевременно предоставил нам данные о продукте и материалы. Качество и сроки изготовления продукта были исключительными. PGC определенно свяжется с Патриком и его командой для будущих потребностей в баллистическом остеклении».

10Дек

Форд фокус 3 хэтчбек 2018 технические характеристики: Форд Фокус 3 хэтчбек 2017-2018

Ford Focus: цена Форд Фокус, технические характеристики Форд Фокус, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Ford Focus

Модельный год2018
Тип кузоваХэтчбек
Длина, мм4378
Ширина, мм1825
Высота, мм1471
Количество дверей5
Количество мест5
Объем багажника, л341-1320
Экологич. классЕВРО 6

Модификации Ford Focus

Ford Focus 1.0 EcoBoost AT 125 hp

Максимальная скорость, км/ч195
Время разгона до 100 км/ч, сек11. 1
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31000
Мощность, л.с. / оборотах125/6000
Момент, Н·м / оборотах170/1400-4500
Расход комби, л на 100 км5.8
Тип коробки передачАвтоматическая, 8 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT 100 hp

Максимальная скорость, км/ч186
Время разгона до 100 км/ч, сек12.1
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31000
Мощность, л. с. / оборотах100/4500-6000
Момент, Н·м / оборотах170/1400-4000
Расход комби, л на 100 км4.9
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT 125 hp

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек10.0
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31000
Мощность, л.с. / оборотах125/6000
Момент, Н·м / оборотах170/1400-4500
Расход комби, л на 100 км5. 1
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.0 EcoBoost MT 85 hp

Максимальная скорость, км/ч177
Время разгона до 100 км/ч, сек13.5
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31000
Мощность, л.с. / оборотах85/4000-6000
Момент, Н·м / оборотах170/1400-3500
Расход комби, л на 100 км5.1
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.

5 EcoBlue AT 120 hp
Максимальная скорость, км/ч193
Время разгона до 100 км/ч, сек10.2
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31500
Мощность, л.с. / оборотах120/3600
Момент, Н·м / оборотах300/1750-2250
Расход комби, л на 100 км4.4
Тип коробки передачАвтоматическая, 8 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.5 EcoBlue MT 120 hp

Максимальная скорость, км/ч196
Время разгона до 100 км/ч, сек10. 0
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31500
Мощность, л.с. / оборотах120/3600
Момент, Н·м / оборотах300/1750-2250
Расход комби, л на 100 км3.7
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.5 EcoBlue MT 95 hp

Максимальная скорость, км/ч183
Время разгона до 100 км/ч, сек11.4
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31500
Мощность, л. с. / оборотах95/3600
Момент, Н·м / оборотах300/1750-2000
Расход комби, л на 100 км3.6
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.5 EcoBoost AT 150 hp

Максимальная скорость, км/ч208
Время разгона до 100 км/ч, сек8.9
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31500
Мощность, л.с. / оборотах150/6000
Момент, Н·м / оборотах240/1600
Расход комби, л на 100 км6. 1
Тип коробки передачАвтоматическая, 8 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.5 EcoBoost MT 150 hp

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек8.8
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31500
Мощность, л.с. / оборотах150/6000
Момент, Н·м / оборотах240/1600
Расход комби, л на 100 км5.5
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 1.

5 EcoBoost MT 182 hp
Максимальная скорость, км/ч222
Время разгона до 100 км/ч, сек8.3
ДвигательБензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31500
Мощность, л.с. / оборотах182/6000
Момент, Н·м / оборотах240/1600
Расход комби, л на 100 км5.5
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 2.0 EcoBlue AT

Максимальная скорость, км/ч207
Время разгона до 100 км/ч, сек9.3
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32000
Мощность, л. с. / оборотах150/3500
Момент, Н·м / оборотах370/2000
Расход комби, л на 100 км4.6
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Ford Focus 2.0 EcoBlue MT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек8.5
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32000
Мощность, л.с. / оборотах150/3500
Момент, Н·м / оборотах370/2000
Расход комби, л на 100 км4.5
Тип коробки передачМеханическая, 6 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники Ford Focus по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Ford Focus

На этот автомобиль пока нет отзывов

Прислать отзыв

 

 

Обои рабочего стола Ford Focus

 

Обои Ford Focus

 

Объявления о продаже Ford Focus

Объявления о продаже Ford Focus с пробегом

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

Ford Focus / Форд Фокус

Четвертое поколение Ford Focus, впервые продемонстрированное перед публикой Пекинского автошоу 2018, использует абсолютно новую платформу C2, благодаря которой удалось нарастить объем внутреннего пространства и улучшить жесткость кузова. Сравнивая новинку с предшественником нельзя не отметить откорректированные габариты — основная прибавка досталась колесной базе (плюс 53 мм), длина автомобиля при этом увеличилась на 18 мм, ширина осталась примерно на том же уровне, высота наоборот, уменьшилась (минус 21 мм). По сравнению с прежним Фокусом жесткость кузова новой модели увеличилась на 20%. Достаточно серьезные перемены произошли во внешности «четвертого» Ford Focus — дизайнеры компании сумели сделать облик новинки более спортивным и динамичным за счет элегантных боковых изгибов, а также пересмотренной линии остекления. Кроме того, автомобиль приобрел обновленную светотехнику со смелыми контурами и пересмотренную радиаторную решетку.

Для европейского рынка новый Ford Focus четвертого поколения снабдили широкой гаммой двигателей EcoBoost и EcoBlue с разными вариантами форсировки. На выбор покупателей предусмотрены 6-скоростная механическая коробка или 8-диапазонный адаптивный автомат. В зависимости от исполнения Фокус 4 получился легче своего предшественника в среднем до 85 кг. Сочетание значительно улучшенной аэродинамики (0.273 против 0.295) и оптимизированной с точки зрения топливной эффективности линейки двигателей позволило добиться прогрессивного снижения топливного аппетита. Впервые на Ford Focus может устанавливаться новейший комплекс безопасности Co-Pilot360, включающий в себя камеру заднего обзора, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автоторможение и ассистент движения в полосе. Важными приобретениями новинки с точки зрения безопасности являются также адаптивные фары и модернизированный парковочный ассистент Active Park Assist 2.

Новый Форд Фокус 3 2015-2016: фото, характеристики, комплектация Ford Focus 3 рестайлинг

Продажи Ford Focus 3-го поколения стартовали в России ещё в 2011 году. Теперь же компания выводит на рынок рестайлинг Форд Фокус 2015 года. Напомним, что международный показ автомобиля состоялся ещё весной прошлого года, но начало продаж обновленного Ford Focus 3 в России состоится только в середине 2015 года. Сможет ли фордовская новинка составить серьезную конкуренцию другим автомобилям? Время покажет, а пока рекомендуем внимательно изучить наш обзор Ford Focus 2015-2016 модельного года.

Внешность новинки разработана на базе дизайна прототипа Iosis Max. Высота обновленного «Фокуса» сократилась, а длина увеличилась, по сравнению с предшественником. В результате этого облик машины стал более динамичным. Внешность автомобиля получилась более солидной, можно даже заметить некоторые общие элементы с Aston Martin.

Передняя часть Ford Focus претерпела существенные изменения. Все элементы передка выполнены в новом фирменном стиле компании. Корма почти не изменилась, правда, обновление затронуло оптику. Обновленный Фокус 2015 года смотрится более привлекательно, по сравнению с предлагаемым ранее автомобилем. Вполне возможно, что продажи модели будут достаточно высокими именно благодаря стильной внешности.

Интерьер

Салон очень часто называют недостатком Ford Focus. При этом многие проблемы остались даже после выпуска третьего поколения автомобиля. Да и рестайлинг Форд Фокус 2015 года в этом плане ничего не изменил. Конечно, оснащение интерьера получилось более интересным. Однако эргономика осталась прежней, свободного пространства в салоне явно не прибавилось, комфорт также не вырос.

Отзывы владельцев Форд Фокус до рестайлинга свидетельствуют о том, что внешний вид материалов заметно отличается от реального качества. Выглядят они действительно богато, но уже через некоторое время активной эксплуатации многие элементы салона быстро изнашиваются и теряют свой презентабельный вид. В новом Фокусе 2015 года эта проблема сохранилась, поэтому зачастую ощущаешь себя внутри китайского авто.

Правда, не обошлось и без положительных изменений. Например, новый Ford Focus 2015-2016 получил современную центральную консоль с сокращенным количеством элементов управления. Рычаг стояночного тормоза установили по-новому, шумоизоляционные характеристики существенно улучшили. Появилось также стильное трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо. В автомобиле установлена качественная система мультимедиа с опцией голосового управления. Модули управления климатической установкой и звуковой системой в рестайлинговом Focus также сделали более удобными.

Отметим, что багажный отсек остался неизменным. Так, объем багажника седана Форд Фокус 2015 составляет лишь 372 л.

Технические характеристики

Новый Форд Фокус 2015-2016 в России предлагается с тремя двигателями. Это 4-цилиндровые бензиновые моторы, которые входят в линейку Duratec. Данные агрегаты соответствуют требованиям стандарта Euro-5.

  1. Базовый 1,6-литровый двигатель развивает 105 «лошадей». Максимальный крутящий момент этого агрегата составляет 150 Нм. Мотор сочетается в паре с пятиступенчатой МКПП, или с 6-диапазонным «роботом» PowerShift. Версия на «механике» разгоняется с 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды, а её максимальная скорость равна 189 км/ч. А вот модификация с роботизированной трансмиссией набирает первую «сотню» уже через 13,2 сек., «максималка» составляет 184 км/ч. Расход топлива Форд Фокус 2015 (седан) с механической коробкой передач составляет в среднем 6,0 л, а вот версия с роботизированной КПП потребляет около 6,4 л на 100 км.
  2. Покупателям доступен и 1,6-литровый мотор, мощность которого составляет 125 сил (крутящий момент в пике равен 159 Нм). Этот агрегат доступен с аналогичными трансмиссиями. Максимальная скорость Ford Focus 3 (рестайлинг) с таким двигателем составляет 198 и 195 км/ч (для версии с МКПП и «роботом», соответственно). Седан с механической трансмиссией разгоняется до 100 км/ч ровно за 11 секунд, а вот вариант с «роботом» медленнее в спринте на 0,8 сек. Интересно, что расход топлива Форд Фокус 2015 со 125-сильным движком не отличается от аналогичного показателя версии с базовым мотором.
  3. Топовым стал 150-сильный двигатель рабочим объемом 2,0 литра. Пиковый крутящий момент мотора – 202 Нм. Этот агрегат работает лишь в сочетании с роботизированной коробкой передач, разгоняя машину до сотни за 9,4 сек. При этом максимальная скорость данной версии Форд Фокус рестайлинг – 202 км/ч. Хочется обратить внимание на то, что расход топлива «Фокуса» 2015 года с таким движком составляет те же 6,4 литра на 100 километров пути.

По заявлению представителей компании, новый Ford Focus 2015 года для российского рынка будет предлагаться с теми же силовыми агрегатами, что и предшественник. Правда, специалисты смогли немного уменьшить расход топлива. Изменились и настройки коробок передач.

Подвеска также подверглась изменениям, цель которых заключается в обеспечении более плавного хода. Необходимо упомянуть о том, что Ford Focus 3 создан на основе «тележки» C1. Спереди установлена независимая подвеска McPherson, а сзади используется многорычажная независимая система. Седан Форд Фокус оснащается лишь передним приводом. Все колеса получили дисковые тормоза, передние сделали вентилируемыми. Автомобиль комплектуется современным электрическим усилителем рулевого управления.

Обновление 2015 года включает в себя изменение настроек работы электроусилителя руля, информативность которого заметно улучшилась. Помимо этого, производитель решил применить более надежные сайлентблоки и втулки. Слегка улучшилась и безопасность эксплуатации популярного авто, так как специалисты внесли некоторые изменения в конструкцию кузова Ford Focus.

Цены и комплектация

На текущий момент в России продается дорестайлинговая версия Ford Focus. Базовая комплектация Форд Фокус включает в себя металлические диски на 16 дюймов, галогеновые фары, противотуманные фары, ABS+EBD, кондиционер, пару передних Airbag, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники на передних дверях, кожаную обшивку рулевого колеса, ветровое стекло с подогревом. Также в базе автомобиль получил наружные зеркала с обогревом и электрической настройкой, иммобилайзер, передние сиденья с подогревом, настройка рулевой колонки по глубине и высоте, звуковую систему с шестью динамиками и центральный замок.

Новый Форд Фокус 2015 года дополнительно получит ESP. За доплату производитель предложит функцию парковки в автоматическом режиме, новую систему управления основными функциями машины MyKey и адаптивный круиз-контроль. Напомним, что рестайлинговый Форд Фокус 2015 начнут продавать летом текущего года. Перед началом продаж новинки дилеры озвучат цену Ford Focus, поэтому следите за обновлениями.

Рекомендуем также обратить внимание на обзор Форд Мондео 2015-2016 – https://autofakty.com/ocherednoe-pokolenie-dinamichnogo-predstavitelya-biznes-klassa-ford-mondeo/. Эта новинка уже доступна в России!

2018 Ford Focus SE Hatchback Полные характеристики, особенности и цена

    org/BreadcrumbList»>
  1. Дом
  2. Машины
  3. Форд
  4. 2018 Форд Фокус Хэтчбек
  5. Комплектация и характеристики
  6. SE Хэтчбек

2018 Ford Focus SE Хэтчбек с 2,0-литровым бензиновым двигателем Inline-4 с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Обзор

Выберите конфигурацию:

20 540 долл. США

Начальная цена (рекомендованная розничная цена)

Двигатель

2,0 л, рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель

Трансмиссия

6-Speed ​​Automatic

Drivetrain

Front-Wheel Drive

Body Type

Hatchback

Seating capacity

5 seater

Trunk Volume

N/A

Fuel Economy

City: 26 MPG

шоссе: 38 миль на галлон

Технические характеристики

Двигатель и трансмиссия

Рулевое управление

  • Тип рулевого управления

    Рейка-шестерня

  • Диаметр поворота

Колеса

  • Колеса Тип

    Алюминиевые колеса

  • Размер переднего колеса

    16 «х 6»

  • Размер заднего колеса

    16 «х 6»

Подвеска

  • Передняя подвеска

  • Задняя подвеска

    Короткая и длинная рука

Шины

  • Передняя шина

    P215/55HR16

  • Задняя шина

    P215/55HR16

  • Запасное колесо

    Компактный

Топливо и MPG

Экономия топлива

  • Комбинированный

    31 миль на галлон

  • Город

    26 миль на галлон

  • Шоссе

    38 миль на галлон

Топливный бак

Выбросы

Размеры и размеры

Внешние размеры

  • Длина

    171,6 дюйма

  • Высота

    57,7 дюйма

  • Максимальная ширина

    71,8 дюйма

  • Передняя ширина

    61,2 дюйма

  • Ширина сзади

    60,4 дюйма

  • Колесная база

    104,3 дюйма

Внутреннее пространство

Масса и буксировка

  • Собственная масса

    2948 фунтов

Багажное отделение

Цвета и материалы

Стандартные цвета кузова

Дополнительные цвета кузова

Особенности и опции

Информационно-развлекательная система

  • HD-радио

    Недоступно

  • Соединение Bluetooth

    Стандартный

  • Жесткий диск для хранения носителей

    Недоступно

  • Аудиосистема Premium

    Недоступно

  • Спутниковое радио

    Стандарт

  • Интеграция смарт-устройств

    Стандартный

  • Точка доступа Wi-Fi

    Недоступно

  • Дополнительный аудиовход

    Стандартный

  • Развлекательная система

    Недоступно

  • MP3-плеер

    Стандартный

Внутренняя отделка

Комфорт

  • Проекционный дисплей

    Недоступно

  • Навигационная система

    Недоступно

  • Органы управления аудиосистемой на руле

    Стандартный

  • Задняя дверь с электроприводом

    Недоступно

  • Зеркала с электроприводом

    Стандарт

  • Кондиционер

    Стандарт

  • Адаптивный круиз-контроль

    Недоступно

  • Автоматическая парковка

    Недоступно

  • Климат-контроль

    Нет в наличии

  • Передние сиденья с охлаждением

    Недоступно

  • Заднее сиденье(я) с охлаждением

    Недоступно

  • Круиз-контроль

    Стандарт

  • Дверь багажного отделения с функцией громкой связи

    Недоступно

  • Подогрев передних сидений

    Дополнительно

  • Заднее сиденье(я) с подогревом

    Недоступно

  • Рулевое колесо с подогревом

    Дополнительно

  • Бесключевой доступ

    Стандартный

  • Многозонный кондиционер

    Нет в наличии

  • Сиденье водителя с электроприводом

    Недоступно

  • Сиденье пассажира с электроприводом

    Недоступно

  • Дистанционный запуск двигателя

    Дополнительно

  • Удаленное освобождение соединительной линии

    Недоступно

  • Память сиденья

    Недоступно

  • Универсальный механизм открывания гаражных ворот

    Недоступно

  • Массаж сиденья

    Недоступно

  • Задний кондиционер

    Нет в наличии

  • Запуск без ключа

    Недоступно

  • Навигация от телематики

    Недоступно

  • Телематика

    Стандарт

Дополнительные пакеты

Пакет для холодной погоды

645 $

Передние сиденья с подогревом, всепогодные коврики, зеркала с подогревом, указатель поворота, трехточечный кожаный руль с подогревом

Пакет защиты салона

150 $ 150

Всепогодные коврики, защита багажного отделения

Безопасность

Элементы безопасности

Результаты краш-теста NHTSA США

Подушки безопасности

  • Подушка безопасности водителя

    Стандарт4

  • Передняя головная подушка безопасности

    Стандартная

  • Передняя боковая подушка безопасности

    Стандартная

  • Коленная подушка безопасности

    Стандартная

  • Подушка безопасности пассажира

    Стандартная

  • Задняя подушка безопасности

    Стандартная

  • Задняя боковая подушка безопасности

    Недоступно

  • Подушка безопасности ремня безопасности

    Недоступно

Гарантия

Краткое описание гарантии

2018 Ford Focus Titanium Hatch Особенности и характеристики

Классификация EPA

Midsize Cars

Drivetrain

Front Wheel Drive

Engine Order Code

992

Engine Type and Required Fuel

Regular Unleaded I-4

Displacement (liters/cubic inches)

2. 0 L/122

Топливная система

Бензин с прямым впрыском

Максимальная мощность при об/мин

160 при 6500

Максимальный крутящий момент при об/мин

146 при 4500

Объем системы охлаждения0017

NA

Transmission Order Code

44W

Transmission Description

Auto-Shift Manual w/OD

Number of Transmission Speeds

6

First Gear Ratio (:1)

4.18

Second Gear Соотношение (: 1)

2,32

Третье передаочное взаимодействие (: 1)

1,35

Четвертое передаточное число (: 1)

0,96

Пятый передача (: 1)

0,8017

. :1)

0.65

Reverse Ratio (:1)

3.35

Final Drive Axle Ratio (:1)

3.85

Clutch Size

NA

EPA Greenhouse Gas Score

NA

CO2 Emissions, 15K миль/год (тонн)

6.3

Запас хода по городу/шоссе (мили)

297,60 / 421,60

Экономия топлива EPA, смешанный/город/шоссе (миль на галлон)

28 / 24 / 34 Экономия топлива

EPA

Эквивалент (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)

N / a / n / a / n / a

Топливная емкость / размер бензобака

12,4

Aux Toip Cound (галлоны)

NA

Ковочная база (дюймы)

104. 3

ДЛИНА ДЛИНА (ДУКА)

104.3

. (дюймы)

171,6

Ширина, без зеркал (дюймы)

71,8

Высота (дюймы)

57,7

Ширина (дюймов)

61,2

.

Минимальный дорожный просвет (дюймы)

NA

Liftover Height (inches)

NA

Passenger / Seating Capacity

5

Total Passenger Volume (cubic feet)

90.7

Front Head Room (inches)

38.3

Front Leg Комната (дюймы)

41,9

Передняя комната для плеч (дюймы)

55,6

Передняя тазобедренная комната (дюймы)

53,9

Second Row Head Room (дюймы)

37,9

Second Laf -ряд (дюймы)

37,9

Second ряд Second Laf -ряд (дюймы)

37,9

Second ряд Second ряд (дюймы)

37,9

-ряд Second Row Laf -ряд)

33.2

Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)

53,7

Второй ряд бедренной комнаты (дюймы)

52,7

Спутниковое пространство (кубические ноги)

NA

CAR -Space Search/Area Dow

44,8

Грузовое пространство/область с задним сиденьем вверх

23,8

ПЛАТИНГИИ ТИПА

САБЕДА

Управляющее соотношение (: 1)

NA

Turning Throl To Lock

NA

Turn. 0016 Диаметр поворота / радиус, обожженная до обочины (футы)

36

Диаметр поворота / радиус, стена к стене (футы)

NA

Тип передней подвески

strut

Задний подвеска Рычаг

Диаметр переднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр заднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA

Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA

Тормозного типа

4-х колесной диск

Система против блокировки

4-х колес

Передние тормозные роторы, диаметр x Толщина (дюймы)

10.9

6666666666666. thickness (inches)

10.7

Rear Drums, diameter x width (inches)

NA

Front Wheel Size (inches)

17 X 7

Front Wheel Material

Aluminum

Front Tire Size

P215/50HR17

Rear Wheel Size (inches)

17 X 7

Rear Wheel Material

Aluminum

Rear Tire Size

P215/50HR17

Spare Wheel Size (inches)

Compact

Spare Материал колеса

Сталь

Размер запасного колеса

Компактный

Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

Нет данных

Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес прицепа, сцепление с распределением веса (фунты)

NA

Максимальный вес языка, сцепление распределения веса (фунты)

NA

BADE COUDS (фунты)

3043 9007

. Сила тока при 0°F

590

Максимальная мощность генератора (амперы)

Нет данных

Технические характеристики Ford Focus для других моделей

  • 2018 Ford Focus седан
  • 2017 Ford Focus хэтчбек0004
  • 2017 Ford Focus sedan
  • 2016 Ford Focus sedan
  • 2016 Ford Focus hatchback
  • 2015 Ford Focus sedan
  • 2015 Ford Focus hatchback
  • 2014 Ford Focus hatchback
  • 2014 Ford Focus sedan
  • 2013 Ford Focus 5-door хэтчбек
  • 2013 Ford Focus седан
  • 2012 Ford Focus седан
  • 2012 Ford Focus 5-дверный хэтчбек
  • 2011 Ford Focus седан
  • 2010 Ford Focus седан
  • 04

    4 200004
  • 2009 Ford Focus Coupe
  • 2009 Ford Focus Седан
  • 2008 Ford Focus Coupe
  • 2008 Ford Focus Седан
  • 2007 Ford Focus 4-Door Sedan
  • 2007 Ford Focus 3-Door Hatchback
  • 2007 FORSD FOCUS 5-DOOR 5-DOOR FOCUE FOCUS FOCUSE
  • 2007 FOOSD FOOCS 5-DOOR 5-DOOR. хэтчбек
  • 2007 Ford Focus 4-дверный универсал

Двигатель: 2,0 л I-4 GDI Ti-VCT

Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift, включая: SelectShift с переключателем на рычаге переключения передач

50 состояний Emissions System -inc: стандартное оборудование для всех комплектаций Focus

Передний привод

3,85 Соотношение оси

590CCA Бесплановая батарея без технического обслуживания с защитой от защиты

Амортизируемые амортизаторы

Передние и задние противополопы

Электроэнергетические ассист . Топливный бак

Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали

Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

Задняя подвеска с короткими и длинными рычагами и цилиндрическими пружинами Контроль удержания холма

Тормозное приложение Differial

Колеса: 17 «Полированный алюминий

Шины: P215/50R17

Стальное запасное колесо

Компактный запасной тире, установленные внутри под Cargo

ClearCoat

. Стеклянный люк 1-го ряда с солнцезащитным козырьком

Передний бампер в цвет кузова

Задний бампер в цвет кузова

Дверные ручки в цвет кузова

Хромированная отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла

Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала с электрообогревом, выпуклым корректором, ручным складыванием и указателем поворота

Неподвижное заднее стекло с фиксированным интервалом стеклоочистителя, обогревом стояночного дворника и антиобледенителем

Легкое тонированное стекло

Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы

Полностью оцинкованные Стальные панели

Губной спойлер

Серебряная решетка радиатора

Задняя дверь багажного отсека

Замок задней двери/задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом

0017

Передние противотуманные фары

Периметральные/приближающиеся огни

Радио: Sony AM/FM Single-CD/MP3-Capable — включая: SiriusXM с предоплаченной подпиской на 6 месяцев, HD-радио, 10 динамиков, чувствительный к скорости регулятор громкости и резервные органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Радиоприемник с функцией поиска, часами и системой радиоданных

Встроенная антенна на крыше

Стандартный усилитель

2 ЖК-монитора спереди

6-позиционное сиденье водителя

Пассажирское сиденье0017

60-40 Складная скамья, обращенная вперед, откидная передняя подушка/спинка сиденья, кожаное заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием

Приборы, включая: спидометр, одометр, температуру охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер

Задние электроприводы Windows

Кожаный руль с подогревом

Передний подстаканник с подсветкой

Задний подстаканник

Компас

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и кнопкой паники

Клавиатура

Ключ близости для дверей и пусковой кнопки «Запуск

Функция калета»

Круиз -контроль с контролем рулевого колеса

HVAC -INC: нижняя протокола

Активированный голосовой двойной зона. Подножка для ноги водителя

Тканевая обивка потолка

Внутренняя отделка, в том числе: металлическая вставка в приборную панель, металлическая вставка в дверную панель, металлическая вставка в консоль и хромированные элементы интерьера

Вставка из кожзаменителя в дверную отделку

Кожаный материал рычага переключения передач

Спортивные ковшеобразные передние сиденья с кожаной отделкой и подогревом, вкл. ручной пассажирский (вперед/назад, наклон), V-образный спортивный стиль с высокой боковой поддержкой и регулируемыми в 4 направлениях подголовниками 1-го ряда

Зеркало заднего вида «день-ночь»

Козырек водителя и пассажира Косметические зеркала заднего вида с подсветкой водителя и пассажира

Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-потолочная консоль с местом для хранения и 2 розетками постоянного тока 12 В

Плавающее освещение салона

Передние фонари для карты

Ковровое покрытие

Полное ковровое покрытие, включая коврики переднего и заднего полов

Скрытое отделение для хранения вещей

Освещение багажного отделения

Жесткое покрытие багажника

FOB Controls, вкл. : доступ к грузовому отсеку и дистанционный запуск двигателя11 Assist, Apple CarPlay, Android Auto, 2 интеллектуальных USB-порта для зарядки и Bluetooth, служба SiriusXM недоступна на Аляске и Гавайях, SYNC AppLink позволяет вам управлять некоторыми из ваших любимых совместимых мобильных приложений с помощью вашего голоса. выберите платформу смартфона, Команды могут различаться в зависимости от телефона и программного обеспечения AppLink, Подписки на все услуги SiriusXM продаются SiriusXM после пробного периода, Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим тарифам, применяются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349., Полные условия см. в клиентском соглашении SiriusXM на сайте www.siriusxm.com, Все сборы и программы могут быть изменены, Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc. Ящики

Задержка питания аксессуаров

Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки

Электропривод окон 1-го ряда с передними и задними окнами 1-Touch Up/Down

Системный монитор

Бортовой компьютер

Аналоговый внешний вид

Датчик наружной температуры

Задние подголовники с ручной регулировкой

Сиденья с кожаной спинкой

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник

2 кармана для хранения в спинках сидений

Securilock Anti-Theft Alarm 17 Perimeter Ignizer (pats0)

Фильтрация воздуха

2 розетки постоянного тока 12 В

Электронный контроль устойчивости (ESC)

АБС и система контроля тяги трансмиссии

Боковые противоударные балки

Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира

Задние датчики парковки

Предупреждение о низком давлении в шинах

Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности

Система Mykey, включающая: ограничитель максимальной скорости, ограничитель громкости звука, раннее предупреждение о низком уровне топлива, программируемые звуковые сигналы и сигнализатор пояса с отключением звука

Задние замки для безопасности детей

Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, вкл.

10Дек

Финишная шпаклевка автомобильная: жидкая, универсальная, финишная, со стекловолокном, по пластику, особенности применения для ремонта авто

Почему даже после качественного кузовного ремонта машины трескается шпаклевка — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото bezvmyatin.by

Шпаклевка — обязательная, основная, фактически, часть работы по восстановлению кузовной детали автомобиля. Однако в последние годы этот процесс вызывает слишком много скептицизма на просторах всемирной паутины. Портал «АвтоВзгляд» разобрался, откуда «растут ноги» народного разочарования.

Эдуард Раскин

Итак, на двери, крыле, крыше и далее по списку образовалась вмятина, которую хитрыми железками не вытянуть. Значит, надо ремонтировать по полному циклу: убрать старое покрытие, положить свежее, выровнять и покрасить. Вроде, ничего нового — машины так чинят последние лет 50—60.

Однако все чаще можно найти отзывы, подкрепленные фотодоказательствами, в которых описываются последствия такого ремонта: шпаклевка вместе с краской треснули, а на месте проведенных работ образовался провал, глубиной с озеро Байкал. Почему? Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно разобраться с теорией.

Итак, шпаклевка. Во-первых, она бывает очень разной. Если деталь большая, а в месте повреждения ее можно прогнуть пальцем (например, капот или крыло), то простой шпаклей тут не обойтись. Нужно использовать материал с алюминиевой стружкой, который будет «играть» вместе с металлическим элементом: на жаре расширяться, а на холоде — сжиматься. Если же мастер решил схалтурить и сэкономить, используя простую шпаклевку, то она, конечно же, лопнет от напряжения.

Фото avtoskill.ru

Во-вторых, любой опытный маляр скажет, что лучше положить десять тонких слоев, чем один толстый. Однако на такую операцию требуется в 10 раз больше времени — каждый из слоев должен сохнуть не менее 20 минут.

Поэтому в гаражных рембазах, где за качеством не следят, а единственный фактор, интересующий владельца, это количество отремонтированных машин, автослесарь не сможет объяснить низкую скорость работ. Клади толще, шкурь реже. Но стоит помнить, что только нанесение тонких слоев шпаклевки, один за другим, гарантирует, что материал не просядет, не лопнет и не отвалится.

Третий «тонкий момент» — проявочная пудра. Для того чтобы «вывести в идеал», нужно наносить специальный сыпучий материал, действительно напоминающий пудру, который попадает в каждый шов и трещину, демонстрируя недоработку в шлифовке. Увы, найти мастера, который работает именно так, трудно. С другой стороны, проявочная пудра является одним из индикаторов профессионала.

217331

Фото pdrgarage19.ru

Пункт под номером 4 следует посвятить порядку наложения материалов: грунт, армированная шпаклевка, грунт, финишная. Рассказы про то, что «этому новомодному сверхсовременному материалу грунт не нужен» — лишь рассказы.

Перед каждой сменой нужно прогрунтовать поверхность. После шлифовки — обезжирить. Тогда и только тогда шпаклевка продержится долго, а не отпадет на первой кочке.

Хорошо зашпаклеванная и качественно покрашенная деталь ничем не отличается от новой — она прослужит столько же и будет радовать глаз долгие годы. Но для этого мастеру необходимо провести многие часы, нанося и выводя. Поэтому работа качественного профессионального маляра просто не может стоить дешево.

  • ГАИ
  • ПДД

Стоит ли опасаться «секретных» патрулей ДПС

33098

  • ГАИ
  • ПДД

Стоит ли опасаться «секретных» патрулей ДПС

33098

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

автосервис, ремонт, техническое обслуживание, автохимия, лайфхак

Адгезивные шпаклевки и глазури | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Точечная шпатлевка Evercoat Ever-Glaze 16 унций

Сравнить

Глазурь Bondo 4,50 унции

Сравнить

Шпаклевка Evercoat 30 унций

Сравнить

Репрезентативное изображение

Evercoat Metal Glaze 30 унций шпаклевки для глазури

Сравнить

Шпаклевка Evercoat Optex

Сравнить

Репрезентативное изображение

Комбинированная шпатлевка U-POL весом 6,76 унции

Сравнить

Финишная шпатлевка Evercoat 30 унций

Сравнить

3M 14,5 унций шпаклевки для остекления

Сравнить

Репрезентативное изображение

U-POL 14,87 унций клейкие шпаклевки и глазури Gold Glaze

Сравнить

Репрезентативное изображение

Evercoat Metal Glaze 16 унций глазуровочной жидкости

Сравнить

Точечная шпатлевка 3M 14,5 унций

Сравнить

Репрезентативное изображение

Шпаклевка для остекления Evercoat 0,50 галлона

Сравнить

Репрезентативное изображение

Финишная шпатлевка U-POL 20,79 унций

Сравнить

Замазка для остекления Evercoat Poly-Flex 30 унций

Сравнить

SEM Products Гибкая глазурь на 16 унций

Сравнить

Репрезентативное изображение

Шпаклевка Evercoat 20 унций (20 унций)

Сравнить

Шпаклевка Evercoat Optex

Сравнить

Репрезентативное изображение

Evercoat Euro-Soft 20 унций шпаклевки для остекления

Сравнить

Репрезентативное изображение

Шпаклевка для остекления Evercoat Euro-Soft 0,50 галлона

Сравнить

Репрезентативное изображение

Точечная шпатлевка Evercoat Spot-Lite 20 унций

Сравнить

Репрезентативное изображение

Точечная шпатлевка Evercoat Spot-Lite 0,50 галлона

Сравнить

Репрезентативное изображение

Evercoat Metal Glaze OEM 30 унций шпаклевки для остекления

Финишная шпаклевка | MOTIP

Выровняйте небольшие поверхностные неровности на стальных, алюминиевых, деревянных и полиэфирных поверхностях вашего автомобиля с помощью быстросохнущей финишной шпатлевки MOTIP. Финишная шпаклевка имеет мелкозернистую структуру и легко шлифуется. Финишная шпатлевка MOTIP пригодна для повторного напыления всеми лакокрасочными системами и может наноситься слоями до 0,5 мм.

  • Серый
  • плоский коврик
  • 200 г

Где купить

Характеристики
  • Легко шлифуется
  • Быстросохнущий
  • Возможность повторного напыления со всеми лакокрасочными системами
  • Очень тонкая структура
  • Отличная адгезия

Инструкция по эксплуатации

Перед применением внимательно прочтите инструкции на упаковке и действуйте соответственно.

Температура обработки 15 – 25°C.

Поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Удалите отслоившийся старый лак и ржавчину и отшлифуйте поверхность.

С помощью аппликатора нанесите финишную шпатлевку желаемой толщины слоя.

Время высыхания зависит от температуры окружающей среды.

После использования очищайте непосредственно используемые инструменты.

Цвета

серый

200 г
Плоский коврик
Арт. номер 000049
EAN 8711347128143

серый

200 G
Плоский коврик
Арт. номер 000057
EAN 8711347000579

* цвета могут отличаться от превью выше.

Сопутствующие товары

Полиэфирная шпатлевка

Замазка из стекловолокна с наполнителем

Ремкомплект из полиэстера

Полиэфирная шпатлевка (Profi)

Полиэфирная шпатлевка «Мягкая» (Профи)

Замазка для ремонта пластика

Вариации

Производители автомобилей имеют разные производственные серии, в которых они могут использовать краски разных производителей.
10Дек

Бампер передний ланос: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Передние бамперы Daewoo Lanos в категории «Авто — мото»

Усилитель переднего бампера Daewoo Lanos

На складе

Доставка по Украине

1 450 грн

Купить

«Кузовні автозапчастини»

Защита переднего бампера правая Daewoo Lanos

Доставка по Украине

по 106 грн

от 3 продавцов

106 грн

Купить

Мартышка Шерри

Шина (основание, усилитель) бампера передняя DAEWOO LANOS , SENS, (Дэу Ланос,Сенс) (пр-во ZAZ) оригинал

На складе

Доставка по Украине

1 476 грн

Купить

Авторесурс

Усилитель переднего бампера Daewoo Lanos

На складе

Доставка по Украине

1 450 грн

Купить

«Кузовні автозапчастини»

Усилитель переднего бампера Daewoo Lanos Sens Б/У

Доставка из г. Винница

1 000 грн

Купить

AutoGo

Защита переднего бампера — Кенгурятник Daewoo Lanos (1998+)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

4 388.28 — 5 740 грн

от 5 продавцов

4 524 грн

Купить

REGIK.COM.UA

Уголки переднего бампера Daewoo Lanos «Orticar»

Доставка по Украине

702 грн

Купить

Родис — автоаксессуары и запасные части

Бампер передний Daewoo Lanos/Ланос (пр-во ЗАЗ)

На складе

Доставка по Украине

950 грн

Купить

«Кузовні автозапчастини»

Бампер передний Daewoo Lanos Sens 96303214 Б/У

Доставка из г. Винница

1 230 грн

Купить

AutoGo

Шина (усилитель) бампера переднего Daewoo Lanos (Деу Ланос) (пр -во TEMPEST)

Доставка из г. Киев

по 1 635.48 грн

от 2 продавцов

1 947 грн

1 635.48 грн

Купить

Интернет магазин Kyzov-plus .

Бампер передний DAEWOO LANOS Дэу Ланос (пр-во TEMPEST)

Заканчивается

Доставка по Украине

2 688 грн

2 499. 84 грн

Купить

Интернет-магазин Автозапчасти

Шина (основание) бампера передняя DAEWOO LANOS , SENS, (Ланос,Сенс),(пр-во ZAZ) оригинал

На складе

Доставка по Украине

1 425 грн

Купить

Чп «Авто-сток»

Шина (основание) бампера передняя DAEWOO LANOS , SENS, оригинал

На складе

Доставка по Украине

1 425 грн

Купить

Чп «Авто-сток»

Проводка противотуманок переднего бампера Daewoo Lanos Sens Б/У

Доставка из г. Винница

400 грн

Купить

AutoGo

Бампер передний Daewoo Lanos (Деу Ланос) (пр -во Китай)

Доставка из г. Киев

по 1 691.76 грн

от 2 продавцов

2 014 грн

1 691.76 грн

Купить

Интернет магазин Kyzov-plus .

Смотрите также

Усилитель бампера переднего Daewoo Lanos, Sens ( Tempest, Тайвань)

Доставка из г. Полтава

1 625 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Бампер передний Daewoo Lanos, sens (Tempest , Тайвань)

Доставка из г. Полтава

2 250 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей

Защита переднего бампера (одинарная нержавеющая труба — одинарный ус) Daewoo Lanos (98+)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

4 224 грн

Купить

REGIK.COM.UA

Шина переднего бампера Daewoo Lanos 98- (усилитель металлический) (FPS) 96214019 FP 1106 940

Доставка по Украине

1 672 грн

Купить

АВТОКУЗОВ

Бампер передний Daewoo Lanos накладка

Доставка по Украине

от 1 200 грн

Купить

Магазин ServisParts

Бампер передний (SPORT) Daewoo LANOS (TEMPEST). 96227237

Под заказ

Доставка по Украине

2 632.68 грн

2 237.78 грн

Купить

Интернет-магазин «Адетали»

Бампер передний DAEWOO LANOS (TEMPEST). 020 0139 900

Под заказ

Доставка по Украине

2 485.32 грн

2 112.52 грн

Купить

Интернет-магазин «Адетали»

Бампер передний Daewoo Lanos 98- без усилителя черный (FPS). 96226147

Под заказ

Доставка по Украине

1 589.82 грн

1 351.35 грн

Купить

Интернет-магазин «Адетали»

Бампер передний DAEWOO LANOS (TEMPEST). 020 0139 900C

Доставка по Украине

1 935.75 грн

1 645.39 грн

Купить

Интернет-магазин «Адетали»

Передний бампер Daewoo Lanos / Sens 98- черный, без шины (FPS) 96226147

Доставка по Украине

1 707 грн

1 433.88 грн

Купить

Интернет магазин Kyzov-plus .

Бампер передний (SPORT) Daewoo Lanos (Деу Ланос) (пр -во TEMPEST)

Доставка из г. Киев

по 2 196.6 грн

от 2 продавцов

2 615 грн

2 196.60 грн

Купить

Интернет магазин Kyzov-plus .

Бампер передний Daewoo Lanos (Деу Ланос) (пр -во TEMPEST)

Доставка из г. Киев

по 2 094.12 грн

от 2 продавцов

2 493 грн

2 094.12 грн

Купить

Интернет магазин Kyzov-plus .

Защита переднего бампера (одинарная нержавеющая труба — одинарный ус) Daewoo Lanos (98+)

Доставка из г. Винница

4 097.28 — 4 224 грн

от 4 продавцов

4 214 грн/комплект

Купить

AUTOAS

Бампер передний Daewoo Lanos (накладка) черный

Доставка из г. Харьков

1 030 грн

Купить

Ladalux

Передний бампер. Как снять передний бампер Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)


Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков и подкрылков передних колес , а также ключ «на 10», торцовая головка «на 12», отвертка с крестообразным лезвием.
1. С обеих сторон автомобиля снимите брызговики и подкрылки передних колес (см. тут)
2. Откройте капот, установите его на упор и отверните по одной гайке верхнего крепления переднего бампера к кузову слева…
3. …и справа.
4. В арках передних колес отверните по две гайки переднего крепления бампера к кузову…
5. …выверните по одному болту нижнего крепления…
6. …по одному винту бокового крепления…
7. …и снимите передний бампер.
8. При необходимости выверните пять винтов крепления каркаса энергопоглощающего элемента к верхней кромке бампера, четыре винта — к нижней кромке бампера…
9. …снимите каркас…
10. …и энергопоглощающий элемент.
11. Соберите и установите передний бампер, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Кузов
Неисправности кузова и деталей
Передний бампер
Задний бампер
Решетка радиатора
Подкрылки
Переднее крыло
Решётка воздухопритока
Капот
Замок капота
Обшивка передней двери
Стекло передней двери
Передний стеклоподъёмник
Дверная ручка передняя наружная
Дверная ручка перенняя внутр.
Выключатель замка перед. двери
Замена замка передней двери
Ограничитель двери передний
Снятие передней двери
Снятие обшивки задней двери
Стекло задней двери
Стеклоподъёмник задний
Ручка двери задняя наружная
Ручка двери задняя внутренняя
Замок задней двери
Ограничитель задней двери
Снятие задней двери
Петли крышки багажника
Снятие крышки багажника
Замок багажника
Привод и трос замка багажника
Накладка крышки багажника
Лючок бензобака
Замок лючка бензобака
Снятие переднего сиденья
Подголовник
Снятие заднего сиденья
Снятие облицовки тоннеля пола
Система безопасности SRS
Снятие подушки безопасности
Передние ремни безопасности
Задние ремни безопасности
Блок управления SRS
Наружное зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида
Приборная панель
Снятие приборной панели
Кондиционер и отопление
Блок управления кондиционером и отоплением
Поручни
Козырьки от солнца
Снятие обшивок салона
Снятие обшивки багажника
Щетки стеклоочистителя
Тяги «дворников»
Замена лобового и заднего стекол
Полка аккумулятора
Мойка кузова
Полировка кузова
Мойка двигателя
Антикоррозийнная обработка
Герметизация кузова
Уход за пластиком
Коврики и обишвка
Вопросы по кузову

Передний бампер Daewoo Lanos в сборе

Чтобы найти передний бампер Daewoo Lanos в сборе на переработчике рядом с вами, просто введите ГОД своего автомобиля и свой почтовый индекс в форму выше и нажмите кнопку «НАЙТИ». (То, что вы видите ниже, является предыдущим поиском узла переднего бампера Daewoo Lanos и не включает все узлы переднего бампера в ВАШЕМ регионе.)
Эта деталь также известна как узел бампера Daewoo Lanos в сборе, передний; Бампер передний Daewoo Lanos; Бампер передний Daewoo Lanos в сборе.

All Makes>

DAEWOO>

LANOS>

Сборка переднего бампера

1999 LANOS
Assembly
SDN, W-Fogs, GRN, Localx, 1166, 1168 SDN, W-Fogs, GRN, 1166, 1166, 1166, 1166, 116-й. 4 DR), FOG Lamps 125000 8B812 Позвоните Чарли подержанных автомобильных частей
855-890-9506 EXT 488314
CHARLIE0022 1999 LANOS
Front Bumper Assembly
RECON,COVER ONLY Sdn (4 Dr), fog lamps 0 RAZOR Call Harrison Auto Salvage
855-890-9503 Ext 147289
Harrison Auto Salvage , Harrison, AR 72602
1999 LANOS
Сборка переднего бампера
Recon, только крышка SDN (4 DR), FOG Lamps 0 Razor Call55580006 855-890-9503 Доб. Спорт; fog lamps1hr 5J Sdn (4 Dr), fog lamps 1000 J-0324 Call Speedie Auto Salvage
855-890-9502 Ext 53
Speedie Auto Salvage, Dover, OH 44622
LANOS 2002
Бампер передний в сборе
MAROON,S Sdn (4 Dr), противотуманные фары 98000 AA0661 Call Arnold’s Auto Salvage
855-890-9501 Ext 967760
Arnold’s Auto Salvage, Scottsboro, AL 35768
2001 LANOS
Front Bumper Assembly
000,4 DR , 5-01, белый SDN (4 DR), FOG Lamps 0 200150 $ 125,00 Автоэлектрический спасение
855-890-9501 EXT 358310
Checker Auto Salvage, Lawton, OK 73501.0008
2002 LANOS
Сборка переднего бампера
S, Purple SDN (4 DR), FOG Lamps 149069 3Y0756 Calll G & R Pick-A-Part
855. 8908
G & R Pick-A-Part
6 85908
G & R Pick-A-Part
85908
G & R Pick-A-Part
6 8598
9502 EXT 283422 G & R Pick-A-Part Albany, Олбани, или 97321
1999 LANOS
Сборка переднего бампера
RECON, только SDN (4 DR), FOG Lamps 0 00082.4. БРИТВА Call Harrison Auto Salvage
855-890-9503 Ext 147289
Harrison Auto Salvage, Harrison , AR 72602
2000 LANOS
Front Bumper Assembly
tan,SE Sdn (4 Dr), fog lamps 0 19816 $ 200,00 All Auto Parts, Inc.
855-890-9501 EXT 154338
All Auto Dear0008 4DR, SDN, GRN, GRN, Local SDN (4 DR), FOG Lamps 49000 5I294 Позвоните CHARLIE , Dayton, TN 37321

Передний бампер для Daewoo Lanos

ДЕТАЛИ ПРОДУКТА

Продукт не.

10Дек

Торсион это: Торсион | это… Что такое Торсион?

устройство, принцип работы, плюсы и минусы

Современный человек сегодня не может обходится без пользования различными механическими транспортными средствами. Любое перемещение в процессе повседневной деятельности должно быть комфортным и безопасным. Эту задачу решает подвеска, соединяющая кузов транспорта с колёсами, которые и обеспечивают передвижение. Любая подвеска состоит из амортизирующих толчки и удары особых деталей, изготовленных из металла. Это пружины, рессоры и торсионы. Кроме этого используются детали из не металлических, резиновых или пневматических устройств. Подобными узлами комплектуются все автомобили различной вместимости и грузоподъёмности, передвигающиеся по дорогам общего пользования, включая и специализированную, военную, бронированную технику.

Это интересно: «Устройство и работа подвески автомобиля»

Что такое торсион

Если пружину или рессору все видели неоднократно и представляют принцип их действия, то торсион это особый упругий элемент в виде вала или стержня, выполняющего роль пружины или рессоры, работающий при скручивании вдоль продольной оси. Производятся из особой высококачественной стали и по особой технологии, предусматривающей особую термическую обработку. Изначально применялись при проектировании и производстве тяжёлой бронированной техники, где значительный вес не могли компенсировать ни пружины ни рессоры. Конструировались они для особого транспорта, предназначенного для перемещений не по асфальтированным дорогам, а для преодоления пересечённой местности, поверхностей, с особой подкидывающей силой, разрушающей любую другую подвеску. Высокая прочность, прекрасные пружинящие свойства и долговечность торсионов, со временем стали использовать и в гражданском транспорте.

Устройство и принцип работы

По устройству бывают цельными или пластинчатыми, продольными или поперечными, по сечению прямоугольными, квадратными или круглыми. Жёстко устанавливаются и закрепляются на рычаге подвески и раме кузова. Оси вращения и закручивания совмещены в одной плоскости и на одной линии. Высочайшие пружинящие свойства торсионов сохраняются очень долгое время, обеспечивая ту самую плавность хода и особый комфорт для пассажиров.

Читайте также: «Устройство и принцип работы ДВС»

Во время движения колесо постоянно движется вверх-вниз и своим движением скручивают торсион, так как они соединены между собой рычагом. Осью, вдоль которой перемещается рычаг, выступает торсион, работающий как пружина, только с большей эффективностью. Продольное расположение торсионов характерно для тяжёлых грузовых авто, поперечное для легковых, использующих задний, классический привод. Работа торсионной подвески

Виды торсионных подвесок

Конструктивно подвески различаются между собой:

  • из поперечно расположенных двойных рычагов;
  • из продольно расположенных рычагов;
  • балка-торсион или продольно установленные связанные рычаги

Поперечные и продольные торсионы считаются независимыми между собой, что обеспечивает большую плавность хода и предоставляют значительно больше комфорта для пассажиров. Широко используются для комплектации автомобилей повышенной проходимости и внедорожников.

Передняя независимая подвеска на продольных торсионах

Используется на основе поперечных рычагов на внедорожниках и авто с повышенной проходимостью, оснащаемых массивными приводами и мощной силовой установкой, имеющей больший вес. Компактна и эффективна. Крепление осуществляется на один из двух рычагов

Задняя независимая подвеска с поперечным расположением торсиона

Во время преодоления препятствий, порой имеющих значительные размеры, крену подвержены оба колеса, снижается комфортность для водителя и пассажиров, чем выше скорость преодоления тем ниже устойчивость, велика вероятность опрокидывания. Если водитель достаточно опытен и представляет себе, как всё в его автомобиле работает, он выберет самую оптимальную скорость преодоления препятствия. И ему и пассажирам такая подвеска обеспечит достаточный уровень комфорта, так как надёжна, прочна, и не ограничивает грузоподъёмность транспортного средства. Не слишком меняет качество управляемости и стабильности во время движения, позволяет увеличить размеры багажного отделения за счёт своей компактности. Высокая цена такого узла не препятствует владельцам подобного авто, устанавливать подобную подвеску, так как их установка предоставляет дополнительные возможности для перемещения по любой местности.

Полузависимая задняя торсионная подвеска

Компромисс между поперечным и продольным принципом установки торсиона, объединяет в себе все положительные качества независимой и зависимой подвески. Представляет из себя балку-ось. Хотя колёса значительно связаны между собой, всё же они имеют какую-то степень независимых перемещений относительно друг друга при перемещении по ухабистой дороге, улучшая плавность хода и сглатывая толчки, возникающих на ухабах и ямах.

Плюсы и минусы

Простота конструкции, высочайшая надёжность, компактность и невысокая масса в сочетании с простотой обслуживания и ремонтопригодностью на фоне большей плавности хода автомобиля, снижение нагрузок, передаваемых на подшипники и возможность регулировать дорожный просвет, несомненные плюсы, которые нивелируются и явными минусами. Это сложность и относительная дороговизна производства самих торсионов. Общая управляемость существенно ниже, чем с установленной многорычажной подвеске, подшипники, соединяющие торсионную балку с рычагами изнашиваются быстрее и требуют частой замены, что влияет на расходы по обслуживанию подобной подвески. На качестве работы торсионной подвески значительно влияет качество самого торсиона. Любое отклонение от технологии производства или незначительный брак приведут к быстрой поломке и потребуют замену на новый. Во время перемещений, особенно вне дорог, водитель обязан соблюдать особую внимательность и проявлять осторожность. Торсионы источник дополнительного шума в салоне, так как во время скручивания скрипят. Устанавливая самостоятельно на свой автомобиль подобную подвеску, следует учитывать то, что конструктивно существуют «правые» и «левые» торсионы. На каждом из них на стадии производства делаются особые метки, «R»правый и «L» левый, которую необходимо точно соблюдать, иначе поломка случится при начале движения, на первом же ухабе. Торсионная подвеска не подходит любителям высоких скоростей, это для тех, кто большую часть своего пути следует вне асфальта шоссейных дорог. Наиболее эффективна на низких скоростях, на пересечённой местности, поэтому чаще всего устанавливается на габаритных автомобилях, военных грузовиках, бронированной технике и любителями экстремальных ралли-рейдов по абсолютному бездорожью. Только такая подвеска и делает возможным участие в подобных мероприятиях. По материалам сайта https://vaznetaz.ru/torsionnaya-podveska.

Торсион (ликбез для обычных людей): tiggor — LiveJournal

?
Category:
  • Авто
  • Cancel
Спросите у любого вашего знакомого автослесаря, какие три слова ассоциируются у него с торсионом. Уверен, что одно из них, будет слово «кувалда», а два других — непечатные.
Происхождение указанного ассоциативного ряда, связано с разборкой изделия. Кувалда и #бошить… Причем долго, самозабвенно и не всегда с положительным результатом.
Обратимся к матчасти, за описанием:
Торсион — пружина в виде вала, работающего на кручение. Торсион выполняют в виде длинного вала, обладающего малой крутильной жесткостью, или в виде нескольких последовательно соединенных валов, расположенных параллельно.
Бывает торсион поперечный (поперек брички) одновременно создающий жесткость на два рычага одной оси , а бывает продольный («внедорожный») регулирующий жесткость на одном колесе.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Торсион

Продольный, вот.

А это уже поперечный.
«А нафига он там вааще…?» — спросит меня пытливый читатель, далекий от устройства подвески автомобиля. Объясняю: для придания жесткости подвески и уравновешивания веса автомобиля. Как альтернатива рессорам и пружинам в обычных тачках, что колесят по городу. Причем, даже в нашем автопроме, применение торсиона далеко не редкость. Спроси я вас, где использовались торсионы, вы сразу ответить не сможете… А я помогу: передний мост Запорожца (в заднемоторных ЗАЗ) и легковых моделей ЗИЛ, ЛуАЗ. Про танки и бронетехнику, я вообще молчу. Ну а по миру, в многих французских моделей 1950-х — 1970-х годов, почти всех автомобилей Chrysler с конца 1950-х до 1980-х годов, автомобилей фирмы Mazda (Demio, Familia, Capella) конца 1990-х годов, Alfa Romeo, Suzuki SX4, и т.д. Причем, «лягушатники» успешно лепят торсионы и по сей день в «Пыжиках» 206,207,307 и прочих Ситроенах Берлингах и иже с ними, в малом коммерческом классе.
Вот полезная вещь, скажите вы, почему тогда вызывает такие ассоциации? Да потому, что разборка торсиона, дело хлопотное и трудоемкое. Поскольку, разговор идет о скручивании металлических стержней, которые нужно отделить от рычагов, заменить подшипники и все смазать, можете себе представить как это геморройно? Ведь никто не приезжает на новом и исправном торсионе. .. Все привозят уже задроченное изделие, пробежавшее сотню тысяч километров, когда колеса стоят «домиком», заваленной верхней частью в сторону кузова по вертикальной оси. Все грязное, заржавленное и не желающее покидать насиженные пазы. Вот здесь и начинаются «приседания» с кувалдой и гидрорастяжками, матом и болью в мышцах. Кроме того, торсион — это почти вся задняя подвеска. Здесь не как в остальных многорычажках, «одну сторону», где есть раздражающий стук, не сделать. Если «прилипаешь» с ним, то делаешь все. И потом ездишь долго и счастливо. Отсюда и высокая цена ремонта.
Вот так выглядят пальцы торсиона (по которым двигается рычаг) у каждого второго автомобиля.

Видите тёмные полосы на них? Это проточки износа, сделанные остатками подшипника. Из-за этого, колесо люфтит по горизонтальной оси и стоит со смещением по вертикали. От этого грохот в задней подвеске и жор резины.

А вот, как на фото ниже, выглядит торсион с уже замененными пальцами. Но еще пока без рычагов.

Мне порой кажется, что торсион — это месть французов за Бородино и Ватерлоо, для всего мира. Поскольку, деталь «не обслуживаемая» (нет масленок или резервуаров, чтобы напихать смазку), а французы её кладут мало и со временем она высыхает, то пробег исправного изделия не превышает 80-100 тыс.км.
Ну, опуская шутки, добавлю, что в принципе, торсион штука достаточно неплохая. Хотя бы потому, что служит довольно долго, при условии бережной эксплуатации по нормальным дорогам.

Tags: Авторемонт, Запасные части, Записки, Истории, Мнения, Ни к кому

Subscribe

  • Выпускной коллектор, механизм переключения КПП VW T3 и как ничего не сломать.

    Доброго вам дня, мои подписчики! Надеюсь вы все живы здоровы и количеством не убавились. А расскажу я вам сегодня про коллектор и ремонт механизма…

  • Третья серия по подготовке BMW e30 к сезону

    Свою часть работы по BMW Е30 Павла Коптелова, мы выполнили. Авто уже в виниле и сияет бортами на выставке «Мир Автомобиля-2018» в СКК. Ниже, третья…

  • Вторая серия по подготовке BMW e30 к сезону 2018

    В прилагаемом видео, то чем мы занимались последние две с половиной недели, совместно с нашими друзьями из Warsteiner Motor Service для гонщика Павла…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

О компании — Torsion Information Security Ltd

О TORSION

Torsion Information Security — поставщик программного обеспечения SaaS, основанный в 2016 году в Лондоне, Великобритания. Torsion обеспечивает мощное управление доступом к данным для организаций, использующих Microsoft 365.

Видимость и контроль «, у кого есть доступ к тому, что » стали простыми, интеллектуальными и легкими. Принят бизнес-пользователями. Надежный с точки зрения безопасности и соответствия.

За долгую карьеру консультанта по безопасному управлению информацией основатель Torsion Питер Брэдли много раз сталкивался с проблемами, с которыми организации сталкиваются при управлении разрешениями на доступ в высокодинамичных системах совместной работы, таких как Microsoft Teams, SharePoint и OneDrive.

Мы никогда не видели, чтобы обычные советы — ручные процессы управления и инструменты ИТ-администрирования — действительно работали на практике. « Кто имеет доступ к тому, что » всегда выходил из-под контроля с течением времени, независимо от того, были ли развернуты эти инструменты или нет.

В облачных системах для совместной работы, таких как Microsoft 365, данные, люди и доступ быстро расширяются по мере развития бизнеса. Владельцы данных хорошо понимают деловые и коммерческие последствия информации в этих системах.

В конце концов, возникла идея «момент лампочки в 2 часа ночи» для нового подхода к решению этой важной проблемы безопасности и соответствия требованиям, и родился Torsion.

Мы считаем, что для того, чтобы управление доступом к данным было эффективным, к нему нужно подходить как к бизнес-проблеме, а не как к проблеме ИТ. Разговор должен перейти к владельцам данных в бизнесе, а ИТ-отдел должен выполнять надзорную роль.

Torsion разработан таким образом, чтобы быть чрезвычайно простым для бизнес-пользователей, но также всеобъемлющим и надежным с точки зрения безопасности, соответствия и ИТ. Он обеспечивает быструю отдачу на раннем этапе взаимодействия с клиентом и без особых усилий справляется с огромными масштабами, используя новейшие интеллектуальные технологии автоматизации. Он быстро развертывается, экономичен и с простой настройкой работает в основном на автопилоте.

Torsion легко интегрируется с Microsoft Teams, SharePoint и OneDrive, чтобы заполнить пробел в управлении доступом к данным и повысить ценность отличного стека Microsoft 365. Нашему облачному решению доверяет широкий круг клиентов и партнеров по всему миру.

Совместная работа без ограничений.

ПРИЗНАНИЕ НАШИХ ИННОВАЦИЙ

Отзывы

Всегда было трудно показать аудиторам, что мы контролируем ситуацию. Торсион снял весь этот стресс.

ClearPeople
Старший менеджер

Теперь мы полностью контролируем управление доступом, несмотря на то, что у нас есть огромное количество документов и сайтов. Torsion делает его автоматическим и точным.

Совет по крикету Англии и Уэльса
Технический директор

Благодаря способности понять, кто имеет доступ к чему и почему, компания Torsion занимает лидирующие позиции. Torsion заполняет пробелы, которые Microsoft не закрывает.

Microsoft
Security & Compliance Lead

Моментом озарения для нас стало то, что я увидел отчет о том, сколько файлов было передано извне. Это бесценный инструмент для нас в управлении нашей системой ISO27001.

Neotas
Начальник отдела

Torsion передает управление доступом к файлам бизнес-пользователям, не беспокоя их и не отнимая у них времени.

BlueSource
Генеральный директор

ФИНАНСИРОВАНИЕ

Компания Torsion выросла в лондонской среде ведущих технологических стартапов. Финансируется Juno Capital, Bayes Entrepreneurship Fund, FSE Group, Veridian Ventures, Boundary Capital и SFC Capital. При поддержке Innovate UK. Создан невероятной командой. Достигается большим трудом.

Совместная работа без ограничений.

НАША РУКОВОДЯЩАЯ КОМАНДА

Определение и значение кручения – Merriam-Webster

кручение ˈtȯr-shən 

1

: скручивание или выворачивание тела под действием сил, стремящихся повернуть один конец или часть вокруг продольной оси, в то время как другой удерживается или поворачивается в противоположном направлении

также : состояние скручивания

2

: скручивание органа или части тела вокруг своей оси

3

: реактивный крутящий момент, создаваемый упругим твердым телом вследствие кручения

торсионный

ˈtȯr-shnəl 

-shə-nᵊl

имя прилагательное

на кручение наречие

Примеры предложений

Недавние примеры в Интернете Поскольку яичники увеличиваются во время ЭКО, существует риск того, что физическая активность может привести к перекруту яичника или скручиванию, редкому, но опасному состоянию, которое может потребовать хирургического вмешательства и привести к потере яичника. Линдси Шнелл, 9 лет0009 США СЕГОДНЯ , 19 августа 2022 г. Это благодаря многорычажной задней подвеске Civic, которая заменяет торсионную -балочную установку предыдущего поколения. Элана Шерр, Автомобиль и водитель , 21 июня 2022 г. Базовая модель Jetta без GLI имеет аналогичную переднюю подвеску со стойками, но сзади используется торсионная балка , а ее шасси мягко подпружинено. Джо Лорио, 9 лет0009 Автомобиль и водитель , 6 мая 2022 г. Перекрут яичника может поставить под угрозу выживание яичника и, если его не выявить и не лечить быстро, может привести к потере этого яичника. Вики Спратт, refinery29.com , 4 апреля 2022 г. Однако внутри изменения были более радикальными: винтовые пружины заменили торсионные стержни , которые использовались на более ранних моделях, и впервые появились такие важные элементы, как усилитель руля и ABS. Дэн Эдмундс, 9 лет0009 Автомобиль и водитель , 1 апреля 2022 г. Некоторые люди писали новую математику, используя кручение . Журнал Quanta , 23 февраля 2022 г. В отличие от пластиковых лотков, которые выдают слитки льда только с жестким скручиванием и растрескиванием, силиконовые формы для кубиков льда обещали производить геометрически совершенные, прозрачные кубики льда без особых усилий. Приятного аппетита , 13 января 2022 г. Этот процесс будет немного различаться в зависимости от того, используются ли в двери пружины кручения (установленные на перемычке над дверью) или пружины растяжения (над верхней роликовой направляющей). Алисия Чилтон, Better Homes & Gardens , 14 декабря 2021 г. Узнать больше

Эти примеры предложений автоматически выбираются из различных онлайн-источников новостей, чтобы отразить текущее использование слова «кручение». Мнения, выраженные в примерах, не отражают точку зрения Merriam-Webster или ее редакторов. Отправьте нам отзыв.

История слов

Этимология

Поздняя латиница torsion-, torsio torment, переделка латиницы tortion , от крутящего момента до крутящего момента

Первое известное использование

1543, в значении, определенном в смысле 1

Путешественник во времени

Первое известное использование торсиона было в 1543 г.

10Дек

Шкода октавия 2018 в новом кузове фото: Шкода Октавия 2018 новый кузов, цены модели, комплектации, фото, видео тест-драйв

Новая Шкода Октавия 2017 — фото, цена и комплектации, характеристики Skoda Octavia A7 рестайлинг

Новая Шкода Октавия 2020 засветилась на автостраде в Чехии
  • 17.05.2019

На портале Auto.cz появились первые фотографии универсала Шкода Октавия Комби 4-го поколения (2020 модельный год). Автомобиль был замечен без камуфляжа на одном из шоссе в Чехии.

Количество модификаций Шкода Октавия в России уменьшилось
  • 10.09.2018

Компания Шкода сократила число модификаций Октавии на российском рынке. Из ассортимента исчезли версии RS и Scout, богатое исполнение Laurin & Klement, а также полноприводные вариации модели. Кроме того, россиянам отныне недоступна Октавия с…

Российская Шкода Октавия разжилась цифровой приборкой
  • 19. 07.2018

Шкода Октавия обзавелась в России новой опцией – цифровой приборной панелью. В Чехии виртуальная «приборка» появилась в списке оснащения модели еще в феврале этого года, теперь же она доступна и для заказа на…

В конце октября 2016 года компания Шкода представила рестайлинговую версию своего бестселлера – Октавии. Автомобилю 2017 модельного года подкорректировали внешний дизайн, выделили продвинутый мультимедийный комплекс Columbus с 9.2-дюймовым экраном, а также добавили несколько новых опций, в том числе ряд недоступных раньше электронных систем помощи. Начало продаж обновленной Шкода Октавия А7 запланировано на март 2017 года, комплектации и цены объявят ближе к дате выхода модели.

Новый внешний облик

Во внешнем дизайне основные метаморфозы произошли с передней частью кузова, которая обзавелась новой головной оптикой. Теперь каждая из фар состоит из двух отдельных блоков с острыми гранеными формами, оба сегмента снизу украшены стильными полосками ходовых огней. В качестве опции отныне предлагаются светодиоды (Full-LED), в то время как раньше даже в топовых версиях автомобиль оснащался максимум биксеноновой светотехникой. Кроме фар спереди изменились архитектура бампера, форма и размеры противотуманок.

Сзади новшеств не предусмотрено – конфигурация бампера и фонарей осталась без внимания дизайнеров. Зато в линейке колесных дисков 16-18 дюймов появились варианты с новым типом рисунка.

Оформление салона и оснащение

В интерьере основным нововведением является мультимедийная система Columbus с увеличившимся до 9.2 дюймов размером экрана и сенсорными кнопками. В ее активе имеются платформы Apple CarPlay и Android Auto для подключения смартфонов, точка доступа WLAN и модуль LTE. Аналогичное головное устройство будет в списке оснащения главной новинки Шкода 2017 года – кроссовера Kodiaq. Все остальные версии информационно-развлекательных систем (Swing, Bolero, Amundsen) получили емкостные экраны.

Перечень опций лифтбека и универсала Шкода Октавия 2017 года значительно расширился. В нем присутствуют подогрев рулевого колеса, система экстренного торможения, автоматический парковщик, способный управлять автомобилем с прицепом, система мониторинга «слепых» зон, система помощи при движении задним ходом, раскладные столики для пассажиров второго ряда, электропривод двери багажника. Ко всему прочему производитель анонсирует улучшение качества отделочных материалов. В общем, изменения в комплектациях будут ощутимыми, а в плане оснащения Skoda Octavia A7 должна серьезно добавить.

Технические характеристики Шкода Октавия 2017 года

Моторная гамма в ходе рестайлинга 2017, по всей видимости, пересмотрена не будет, соответственно, технические характеристики останутся прежними. Автомобиль все также может рассчитывать на новый «атмосферник» 1.6 MPI (110 л.с.), бензиновые турбоагрегаты 1.4 TSI и 1.8 TSI (150 и 180 л.с.), дизель 2.0 TDI (150 л.с.) Коробки передач для турбированных двигателей – 6МКПП, 6-ти или 7-ступенчатый «робот» DSG, для атмосферного мотора – 5-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат». Универсал Шкода Октавия Комби доступен в полноприводной модификации 1.8 TSI 4х4.

«Заряженная» Skoda Octavia RS пройдет плановое обновление чуть позже. Ожидается, что отдача ее двигателя увеличится на 15 л.с.

Комплектации и цены Шкода Октавия 2017

Рублевые цены на обновленную модель были озвучены 24 января 2017 года, в шоу-румах дилеров автомобиль появится 1 апреля.

Комплектации Active Ambition Style
Skoda Octavia 940 000 1 076 000 1 169 000
Skoda Octavia 4×4 1 561 000 1 668 000
Skoda Octavia Combi 1 207 000 1 377 000 1 497 000
Skoda Octavia Combi 4×4 1 641 000 1 761 000

Подробная информация о ценах и комплектациях лифтбека и универсала представлена на отдельных страницах.

Фото Шкода Октавия лифтбек новый кузов 2017-2018 года

Смотрите больше фото Шкода Октавия А7 2017.

Фото универсала Шкода Октавия Комби 2017-2018

Смотрите больше фото Шкода Октавия А7 Комби 2017.

Также на нашем сайте можно ознакомиться с фото рестайлинговых Octavia RS, Octavia Combi RS и Octavia Scout.


AdmirorGallery 5.0.0, author/s Vasiljevski & Kekeljevic.
Secured & Audited by: Security Audit Systems

 

Смотрите также

Технические характеристики Шкода Октавия А7
Комплектации и цены Шкода Октавия А7
Фото Шкода Октавия A7

У Вас недостаточно прав для комментирования

фото, цена и комплектации обновленной модели седана от Skoda

Недавно в сети появились фотографии новинки от холдинга Skoda, которая была замечена при полевых испытаниях. Выходом в свет Octavia 2019—2020 модельного года начинается новое поколение автомобилей, которые построены на современной платформе MQB. Помимо Шкода Октавия на этой платформе строится важнейший для компании автомобиль – Volkswagen Golf 8!

Содержание статьи:

  • 1 Изменения и стоимость
  • 2 Внешний вид
  • 3 Внутренняя часть
  • 4 Технические показатели

Изменения и стоимость

Чешский холдинг старается завоевать лидерские позиции на мировом рынке за счет интересных, качественных автомобилей. Неофициальные источники утверждают, что обновление линейки — это не просто “косметический ремонт”, это полноценная смена стиля и вектора развития. Изменения начинаются с экстерьера и кузова, и заканчиваются комплектацией и вариативностью.

Дизайнеры решили сделать упор во внешнем виде на агрессию и строгие черты, которые будут выделять автомобиль среди конкурентов. Улучшилось “железо” автомобиля, которое радует не только показателями мощности, но и надежностью.

Читайте также: Toyota Yaris 2020: новый компактный хэтчбек или клон Mazda

На данный момент известно про три вариации Skoda Octavia 2019 года:

  1. Active.
  2. Ambition.
  3. Style.

Базовая комплектация Active обойдется потенциальному покупателю в 19 тысяч долларов. Самый дорогой автомобиль серии Style будет стоить порядка 25-27 тысяч долларов.

Старт продаж на территории Европы намечен на осень 2019 года. Для отечественных автолюбителей также есть приятная новость – транспортное средство будет доступно и на территории России. Правда, пока неизвестна дата выхода (ориентир – начало следующего года) и будут ли изменения в стоимости.

Внешний вид

Предыдущая модель Шкоды существенно отличается от новинки. Передняя часть транспортного средства выделяется за счет строгих линий и современной стилистики. Рельефные полосы на капоте придают автомобилю агрессию.

Сразу в глаза бросается радиаторная решетка, которая значительно увеличилась в своих размерах. В качестве дополнительной защиты разработчики решили добавить хромированные вставки в виде окантовки.

У Октавия фары получились узкими и потеряли в своей былой мягкости. Внизу передней части расположился декоративный обвес, который является главной отличительной чертой автомобиля, по которому его будут узнавать. В края обвеса встроены противотуманные элементы.

Это интересно: Новый Ford Kuga 2020 с тремя гибридными двигателями

Сбоку автомобиль преобразился не меньше. Двери выделяются за счет массивного выступа внизу. Изменилась форма боковых стекол, за счет прогрессивной геометрии углы обзора увеличились. Двери теперь могут открываться без помощи главного ключа, а зеркала имеют автоматический механизм для складывания. Диски для колес подобраны в стиле спорткаров.

Ярче стала выглядеть и задняя часть автомобиля. Существенные изменения случились в оптической системе, которая стала уже с угловатой формой. Задний бампер немного увеличился в размерах и стал массивнее. Система выхлопа газов представлена в виде нескольких патрубков прямоугольной формы.

Разработчики увеличили габариты кузова, из-за чего добавилось полезного пространства в багажнике. Максимальная вместительность составляет 570 литров. Можно увеличить этот показатель в три раза, сложив кресла сзади.

Внутренняя часть

Разработчики заявили, что особенный акцент в салоне новой Шкода Октавия они сделали на:

  1. Сочетание элементов отделки и их цвета.
  2. Качественному материалу отделки.
  3. Повышению эргономики и удобства водителя и пассажиров.
  4. Внутренней технике, которая полностью перешла в электронные приборы, а не в механику.
  5. Дисплею сенсорного типа с большой диагональю и удобным интерфейсом.

Эти показатели строго выполнены в салоне, из-за чего автомобиль действительно улучшился.

К сведению: Новая Chevrolet Niva или плановое обновление кроссовера Шнива

Многофункциональный руль фирменный для Octavia. Форма немного переработана, но возможности и удобство осталось на прежне-высоком уровне.

Изменился материал, из которого сделаны сидения. Теперь это мягкая кожа с качественным наполнителем, который делает кресла удобными и не дает проседать человеку. Регулировка происходит в автоматическом режиме, с двумя вариациями.

Добавлена современная система контроля температуры внутри салона с делением на две зоны. Подогрева сидений нет.

Технические показатели

Чешские разработчики последовательны в своих действиях, устанавливая в собственную продукцию только качественные двигатели. В Skoda Octavia 2019—2020 владельцу предоставлено право выбора, между бензиновой и дизельной установкой.

Это интересно: Шевроле Оникс 2019: новейший седан от GM за малые деньги

На данный момент известно, что максимальный объем двигателя бензинового типа рассчитан на 2 литра (минимум – 1 литр). Показатель мощности варьируется от 80 до 180 лошадиных сил.

Дизельные установки с объемом от 1.6 до 2-х литров. Представлено 4 вариации, мощность которых составляет 95, 122, 163 и 190 лошадиных сил.

По неофициальной информации после релиза разработчики анонсируют модель с гибридным двигателем на 10 кВт. Появится также гибридный тип, который соединяет бензиновый агрегат (1.5 литра) и электрическую установку (75 кВт).

Помимо силовых установок разработчики добавили множество интеллектуальных помощников, которые помогут водителю в экстренных ситуациях. Из приятного – широкоформатный обзор с помощью системы наблюдения и возможность избегания слепых зон.

Фото нового Skoda Octavia:

Шкода Октавия 2013-2021 Фото — Октавия 2013-2021 Фото салона и экстерьера

Посмотреть галерею изображений Шкода Октавия 2013-2021. Octavia 2013-2021 имеет 86 фото и 360 просмотров. Взгляните на вид спереди и сзади, вид сбоку и сверху и все фотографии Octavia 2013-2021. Также Шкода Октавия 2013-2021 доступна в 6 цветах.

Skoda Octavia 2013-2021

рупий. 15.49 — 36.00 лакх *

Срок действия этой модели автомобиля истек

КУПИТЬ Б/У

Corrida Red

Octavia 2013-2021 Фото салона и экстерьера

Octavia 2013-2021 Фото экстерьера

Octavia 2013-2021 Фото салона

, 900 Не уверен, какую машину купить?

Позвольте нам помочь вам найти Dream Car

Show Me Best Car

AD

360º View of Skoda Octavia 2013-2021

Виртуальный 360º Experience и Exterior

Exply Seall The Car

Octavia 2013-2021 Дизайн. основные моменты

  • Октавия 2013-2021 гг. Отзывов о Skoda Octavia 2013-2021

    4.4/5

    На основе61 отзывов пользователей

    • Все (50)
    • Внешний вид (14)
    • Интерьер (12)
    • 0 Пространство (8)0056
    • Опыт (4)
    • Стиль (4)
    • Багажник (7)
    • Подробнее …
    • Хорошая машина

      Автомобиль выглядит стильно, а салон чертовски хорош, и я действительно впечатлен его характеристиками. и особенности, присутствующие в машине.

    • Универсал

        Skoda Octavia великолепна как внешне, так и по своим характеристикам. Сила и возвышенный статус добавляют привлекательности. Будь то сухой или дождливый день, вы чувствуете себя в безопасности и …Подробнее

    • для 2.0 TDI AT L K

      Шкода Октавия — Одна из лучших машин

      Шкода лучшая, я ее очень люблю. Когда мы ведем машину, она бежит так, как будто летит в воде. Я бы сказал, что это лучшая машина, которую вы должны попробовать. En…Подробнее

    • Мощность, стиль и элегантность в одном автомобиле.

      Абсолютно влюблен в эту машину. Пусть речь идет о внешнем виде, производительности, стиле, пространстве. Это идеально подходит для всех категорий и ценовой категории. Никакие автомобили не могут…Подробнее

    • Audi in Disguise

      Те, кто ищет Audi начального уровня (A3 или A4), расскажите о своих планах… Octavia l&k намного лучше, чем A3, и имеет почти все характеристики A4, за исключением двигателя (двигатель i. ..Подробнее

    • Просто лучший автомобиль

      Превосходный автомобиль с великолепными характеристиками, классный внешний вид. низкий по сравнению с его конкурентом Honda Civic.

    • Лучший седан сегмента D

      У меня есть Skoda Octavia 2.0 TDI, вариант Style AT, и я влюблен в него. Купил в 2017 году, проблем с ним не было. Коробка передач DSG просто супер. Ther…Подробнее

    • Посмотреть все Внешний вид Octavia 2013-2021 Отзывы

    Внешний вид Octavia 2013-2021 Отзывы

    Вы запутались?

    Спросите что-нибудь и получите ответ в течение 48 часов0001

    В первые несколько секунд, когда вы смотрите на эту Skoda Octavia, вы можете подумать, что это обычная старая Octavia со слишком большим багажом и испытывающая подвеску.

    Однако наши зоркие фотографы-шпионы уверяют, что на самом деле это ранний прототип Skoda Octavia следующего поколения. Взгляните на автомобиль еще раз, и вы сможете заметить некоторые ключевые особенности его уникальности.

    Прежде всего, это переработанная передняя панель. Хотя те же спорные разделенные фары нынешней Octavia все еще присутствуют, теперь они были дополнены совершенно новой нижней решеткой радиатора и искусственными воздухозаборниками. Еще неизвестно, насколько эта новая передняя панель близка к тому, что будет у серийного автомобиля, но это не единственный элемент, который выдает истинную идентичность этого прототипа.

    Взгляните на колеса, и вы заметите что-то похожее на датчики в ступицах. Кроме того, разумно предположить, что автомобиль стоит так низко к земле из-за тяжелого испытательного оборудования в задней части.

    Капитальный ремонт Octavia несколько запоздал

    Skoda Octavia выпускается чешской компанией с 1996 года и в настоящее время находится в третьем поколении. Нынешняя Octavia, с которой мы больше всего знакомы, появилась в начале 2017 года в виде обновленной модели с вышеупомянутыми раздельными фарами и неизменной задней частью.

    Еще неизвестно, с какими силовыми агрегатами будет предлагаться Octavia 2020, но есть шанс, что гибридная система с подключаемым модулем, используемая в предстоящем Superb PHEV, находится на радаре Skoda. Помимо этого, должна быть доступна обычная смесь дизельных и бензиновых двигателей.