16.04.2021 — Страница 3 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Программы для тюнинга автомобилей: Программы для проектирования авто. Программа для внешнего тюнинга авто – создаем уникальный стиль! Программное обеспечение для компьютеров

16 Апр 2021 alexxlab Комментировать

Программы для моделирования автомобилей

Тюнинг автомобиля – занятие увлекательное и весьма дорогостоящее. Именно поэтому желательно заранее определить, как будет выглядеть авто после всех изменения и сколько это может стоить. Помогут в этом программы, которые мы рассмотрим в данном обзоре.

Tuning Car Studio

Тюнинг Кар Студио представляет собой софт, который способен добавлять на фотографию любого авто некоторые элементы. Например, диски, наклейки и накладки на фары. С его помощью также можно перекрасить кузов и его части и затонировать стекла.

Виртуальный тюнинг 3D

Данная программа также помогает с «обвесом» автомобиля. Делается это на примере нескольких 3D моделей известных марок. Доступен стайлинг кузова, изменение салона и механики, возможна покраска и поклейка винила. Все детали, устанавливаемые на авто, в точности повторяют дизайн запчастей от известных производителей. Программа позволяет проводить тест-драйвы и просматривать отчеты.

Отличие этих программ состоит в том, что первая может работать с любым исходным материалом, а вторая – только с ограниченным модельным рядом. Вместе с тем, Виртуальный тюнинг 3D обладает более мощным функционалом и высокой реалистичностью, что является большим плюсом для обладателей представленных в ней марок. Кар Студио же позволяет быстро определиться с оттенком покраски или тонировки и расположить на кузове пользовательские наклейки.

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

Ведущие разработчики в сфере автомобилестроения используют качественные ПО международного стандарта. Это кропотливый труд, в котором принимают участие несколько специалистов, каждый из которых отвечает за свою сферу – внутреннее наполнение, детали, корпус, дизайн. В статье мы расскажем, как создается 3D модель автомобиля и какие программы для проектирования используются.

Этапы моделирования с нуля

При налаженной работе автомобильного концерна весь процесс от идеи и создания макета до полной отработки всех механизмов и снятия с конвейера первой машины проходит около 72 месяцев. Могут быть корректировки, они в основном зависят от того, какие новые технологии разработаны, берется ли за основу прежняя модель, какие производственные мощности предлагает производитель. Рестайлинг, то есть переделка уже имеющегося авто, конечно, проходит в гораздо меньшие сроки – до 1 года.

Предпроектная подготовка, сбор исходных материалов – этап первый

Проходит исследования международного рынка автомобильной отрасли. Анализируется доля заполненности автосалонов этой конкретной марки, спрос потребителя, средняя сумма, которую готов заплатить покупатель, а значит, и класс авто.

Затем создается УТП, то есть уникальное торговое предложение. Это та особенность, которая отличает новинку от аналогов и прочих предложений производителя. Это может быть – повышенная безопасность, легкость управления, комфорт премиального уровня и прочее.

На этой ступени подготовки также проводится оценка следующих решений:

весовая категория транспортного средства;
расчет топливного расхода, пути к экономии ресурсов;
выбор двигателя, мощи новой модели, количество лошадиных сил;
выбор инвестиций и экономическая сторона вопроса, максимальная себестоимость одной единицы производства;
договоры с поставщиками на материал, детали, расходные материалы;
рекламная кампания.

Дизайн корпуса машины на 3D модели – этап второй

Здесь в первую очередь работают дизайнеры, они приготавливают свои эскизы, решения, цветовые исполнения, исследуют отзывы реальных покупателей, определяя из предпочтения по внешнему виду. Затем вступаются инженеры, которые выбранный дизайн адаптируют к реальным возможностям проектирования. Создаются трехмерные модели сборки, происходит работа по подбору материалов, в основном вопрос касается салона – какая ткань будет выбрана для обивки, для сидений, для панели управления, и пр.

На этой стадии по 3Д модели автомобиля оценивается аэродинамика – как воздух будет обтекать машину в момент ее работы, как дополнительные элементы будут способствовать развитию максимальной скорости.

В это время работают рекламщики, они создают первую пробную презентацию товара с указанием его лучших сторон. Если она пройдет провально, то у них еще будет время для переделки некоторых частей.

В этом момент на заводах уже запускается пробная версия – прототип должен быть максимально приближен к реальной конструкции, так как его будут оценивать, экспериментировать на нем.

Инжиниринг при создании 3Д модели автомобиля – этап третий

Эти действия происходят параллельно работе дизайнеров, при этом детали могут меняться незначительно вплоть до выпуска на конвейерную ленту.

Здесь уже решаются проблемы, связанные со внутренним наполнением:

передовые новинки в проектировании двигателя, его производство;
разработка КПП, выбор между автоматикой и механикой;
моделирование электрических схем – «мозги» машины, системы управления;
изготовление деталей корпуса и обшивки – металлопрокат необходимой формы и пр.

Вместе с исследованиями, если было создано что-то уникальное, происходит процесс получения патента на изобретение.

Проходят следующие работы:

Кузов подвергается проверке на ударопрочность, затем подбираются альтернативные решения – как можно уменьшить общую массу авто, сделать металл более долговечным.
Повторно проверяется аэродинамика и выдвигаются идеи по увеличению этого показателя.
Вопрос о комплектации новейшими развлекательными системами, а также дополнительными функциями, например, автоматическим парктроником и другими.
Анализ поведения комплектующих в различных климатических условиях – жара, мороз, повышенная влажность. Если выявлены проблемы, то варианты их разрешения.
После создания пробного объекта, проводится его краш-тест.
3Д модель машины подвергается проверке экономичности бензина или альтернативного топлива.
Разработка экономического и производственного плана по серийности запуска марки, месту ее сборки, варианты партнеров по продаже.
Анализ цены, затраченной на все работы, расчет себестоимости.
Получение сертификатов – на безопасность, категория экологичности и пр.

Производство – этап четвертый

Все производственные мощности перенастраиваются под выпуск новых изделий, закупаются и настраиваются новые станки. Для работы с ЧПУ программируются ПО. Программа от «ЗВСОФТ» ZW3D отлично совместима со станками ЧПУ. В этом софте могут одновременно работать на всех этапах создания 3Д модели авто, при 3D визуализации и моделировании деталей, а также при производстве.

На этой стадии изготавливаются все элементы кузова, внутреннее технологическое оснащение, производится подгонка компонентов и проверка на их совместимость. Когда все отработано, то начинаются работы по подбору рабочей силы, заключаются договоры с поставщиками расходных материалов и с оптовыми покупателями, налаживается запуск серии на постоянный конвейер.

Теперь подробнее поговорим об этапе проектирования дизайна средствами компьютерных технологий. Большинство САПР подходят для автомобилестроения. Используют ZW3D, ZWCAD, FormZ Pro, 3ds Max. Посмотрим пример создания макета в одном из ПО.

Общие принципы 3Д моделирования машины в специализированных программах

Сначала создается несколько чертежей в разных проекциях – сверху и снизу, со всех сторон. Они будут основой для будущего проекта.

Для работы с корпусом используется полигональная сетка. Ей удобно управлять, если понадобится изменить параметры плоскости, сделать скругление или выпуклостьвогнутость (что удобно производить в FormZ Pro), задать желаемые параметры, поработать с фактурой.

Можно работать с одной стороной авто, а затем воспользоваться функцией симметричного отображения или копировать элементы и воспользоваться ими повторно.

Для создания колесных арок нужно ориентироваться на расположение осей колес, их диаметр и расположение. Между двумя этими элементами нужно провести сетку линий, которая заложит основу корпусу. Двигая за точки полигональных прямых, можно аналогичным образом создавать бампер, двери, капот и крышу авто.

Этим же инструментом создаются окна и пластиковые детали, вся машина получает объем.

Работа над осветительными приборами проходит в три этапа в следующей последовательности:

местонахождение и форма;
внутреннее содержимое;
поверхность из стекла.

Колеса в программе для 3D моделирования автомобилей

Диск создается на основе цилиндра, для работы с ним также создается полигональная сетка. Очерчиваются линии спиц, места креплений, внешняя сторона. После того как и шина будет выполнена в объеме, можно заняться деталями, например, системой торможения.

Далее можно перейти ко внутренней обивке, рулю, панели управления, если все это будет видно через стекла. Которые, впрочем, можно оставить матовыми и непрозрачными.

Поверхности A класса

Это такие объекты , которые строятся из сплайнов произвольного порядка с сопряжением кривых и поверхностей (с применением непрерывности G2 и выше) и соответствуют определенным аэродинамическим и,эргономическим требованиям. После создания такие поверхности, как правило, отражают свет, близко расположенные предметы. Ранее создавались только матовые покрытия без бликов, но все изгибы намного реалистичнее и нагляднее смотрятся на глянце. Именно для получения информации о качестве поверхностей подходит инструмент NURBS анализа, который есть в FormZ и ZW3D (версии Standard и Professional). С этой программой для проектирования машин в 3D можно добиться максимальной правдоподобности.

Если моделировать без такой технологии, то не получится сделать эффективный рендеринг, а тем более анимацию с освещением – тени постоянно будут идти неправильной волной. Для сложных деталей и поверхностей это и вовсе невозможно – одна вершина не на своем месте приведет к глобальному смещению общего рисунка.

Вот каких искривлений на корпусе можно добиться, если применять только полигональное моделирование:

Используя технологию NURBS в FormZ и ZW3D можно добиться непрерывного отображения света, которое фактически не преломляется из-за смещенных линий, вершин, петель или узлов.

Дадим вам несколько советов по моделированию авто в программах для 3Д проектирования, в которых есть и возможность разбивки на полигоны, и NURBS.

Расстояние между сегментами ребер

Оно должно быть максимально равномерным – между каждой точкой. Даже если у вас сложная геометрия чертежа, работайте с инструментами кривых линий. Это поможет вам достигнуть минимальных отклонений от непрерывного движения бликов.

Ребра жесткости

В ZW3D и formZ рекомендуется создавать ребра жесткости до их преобразования в поверхности класса А. Для легкого построения ребер в ZW3D имеются специальные инструменты Rib и Rib network, а в formZ Pro для придания сглаживания воспользуйтесь набором инструментов Subdivision Tools.

В formZ воспользуйтесь инструментами N-reconstruct, что позволит редактировать объект не разбивая его на полигоны. Это позволит работать напрямую с поверхностью NURBS как с мешем. При этом доступны инструменты присоединения, совмещения, продления, разбиения, редактирование каждой контрольной точки, вставка узловой точки и т.д.

Подразбиение

Это уже этап, когда вся поверхность отлаживается на предмет правильного и непрерывного отображения. Все элементы и острые углы этой мельчайшей сети нужно вручную двигать и возвращать на место в случае ошибки. Но этого этапа можно избежать, если применить NURBS анализ и рендеринг. Такими функциями обладают ПО от «ЗВСОФТ». Посмотрим подробнее, какие еще возможности дает софт от этого разработчика для автомобилестроения.

Развитие IT-технологий позволило разработчикам компьютерных программ продвинуться в создании виртуальных образов, в том числе, делать виртуальный тюнинг автомобиля, с помощью 3D-моделирования.
Виртуальный тюнинг авто позволяет изменить различные детали
[contents h3]

3D тюнинг машин

Главная задача компьютерной программы для тюнинга авто заключается в предоставлении помощи автовладельцу по выбору конкретного дизайна усовершенствования машины и нужных для этого материалов.

Программа предоставляет возможность просмотреть большое количество вариантов в различных цветовых решениях и с разными аксессуарами. Порой заказчик рассматривает такие комплектации, на которые он не решился бы при практическом воплощении замысла. И это происходит без ущерба для машины и владельца.

Сегодня 3D тюнинг позволяет создавать объемный образ нужной машины. В результате человек проникается замыслом работы и может с большой долей достоверности увидеть как будет смотреться тот или иной аксессуар в нужном месте или оценить завершенную версию тюнинга отдельной части машины или всего автомобиля.

С помощью платформы автотюнинг 3D выполняются виртуальные изменения в автомобиле, которые сохраняются в памяти компьютера. Работать с подобной платформой можно не выходя из дома, а потом с этими решениями обратиться к профессионалам за советом.

3D моделирование своей машины

Важно помнить, что программа способна предлагать неожиданные решения, которые могут показаться интересными, но может оказаться, что технически исполнить такое предложение невозможно без нанесения ущерба конструкции.

В то же время, работа с объемной моделью, которая может мгновенно принять необходимое положение или позволит беспрепятственно заглянуть в укромные места машины, облегчает выбор правильного решения.

При работе с виртуальной платформой, предлагающей подобное изображение автомобиля, которое способно оперативно изменить конфигурацию отдельного элемента, цвет обивки и структуру материала для отделки интерьера или экстерьера, автовладелец перебирает такое количество вариантов переделки, которое он не мог бы даже представить без подобной помощи.

В итоге создается образ автомобиля с такой конфигурацией, которая подходит хозяину по максимальному количеству параметров.

Суть виртуальной модернизации машин

Виртуальный тюнинг автомобилей — это средство для создания проекта по практической модернизации авто. При этом решается сразу много задач:

выбирается приемлемый внешний вид аппарата;
подбирается подходящий вариант лакокрасочного покрытия кузова и обвесов;
определяются модели бамперов и оптики, выбираются варианты расположения декоративных накладок;

Пример изготовления машины в программе

составляется конкретная схема шумоизоляции дверей, капота и моторного отсека, колесных арок, кузова с выбором потребного материала по количеству и ценам;
утверждается дизайн интерьера, который должен получиться в результате тюнинга;
составляется перечень аксессуаров, деталей и материалов, которые программа для автотюнинга помогла выбрать при составлении плана улучшений;
производится расчет необходимых, согласно составленного перечня, затрат на тюнинг машины.

С помощью такой платформы тюнинговать машину намного проще и дешевле.

Еще не приступая к практической модернизации, владелец машины уже имеет четкий план и работа в этом случае выполняется быстрее и лучше. Нужные материалы и детали приготавливаются заранее и делается только то, что изменит экстерьер и интерьер машины согласно созданного эскиза.
Поскольку с помощью программы будут рассмотрены различные варианты комплектации, реальные затраты будут сделаны согласно заранее выработанной оптимальной программе. Опыт показывает, что в таких случаях тюнинг машин обходится значительно дешевле.
Благодаря наличию такой платформы, при возникновении во время технического исполнения плана модернизации каких-либо проблем, связанных с невозможностью реализовать ту или иную идею, возможно оперативно внести изменения с подбором нужных средств. Причем, решается все оперативно и в то же время качественно, поскольку за короткое время можно просмотреть большое количество вариантов.

Компьютерная графика дает прекрасное визуальное представление

Программы для тюнинга онлайн

Примером платформ для тюнинга онлайн являются странички на официальных сайтах крупнейших автопроизводителей или их дилеров. На этих ресурсах потенциальному клиенту предлагается самостоятельно выбрать конфигурацию или комплектацию автомобиля.

При этом, на экране монитора перед глазами посетителя возникает 3D модель выбранной марки автомобиля. Клиент, пользуясь окошками предлагаемого меню, вносит изменения в базовую модель машины и мгновенно может посмотреть на мониторе результат внесенных изменений.

Виртуальный образ машины в этой программе может перемещаться таким образом, чтобы посетитель смог максимально точно увидеть произведенную модернизацию.

Реальные программы для тюнинга онлайн, которые предлагают IT-магазины учитывают особенности именно этого направления работы.

В программе есть возможность вывести для работы все наиболее популярные модели автомобилей.
Меню имеет набор инструментов, позволяющих производить моментальные изменения в нужных местах виртуальной модели машины.
Автомобили представлены в 3D исполнении высокого качества, полностью имитирующие экстерьер и интерьер базовых моделей.
Все аксессуары и запчасти предлагаемые программой реально продаются и их можно заказать через интернет-магазин.
В меню программы есть графически оформленные варианты тюнинга, которые можно использовать при составлении своего варианта.

Внешний и внутренний тюнинг

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь о внешнем тюнинге машины. Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
Работает на основе растровой графики.
Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

О нём мы сегодня и поговорим. Кстати, несколько слов об интерактивности. Благодаря ей можно со всех сторон изучить кузов и салон, почти «пощупать» каждую деталь.

Всё просто и понятно. И зачем только обращаться в тюнинг ателье раньше времени? К нему отправимся тогда, когда будем точно знать, как должен выглядеть наш «железный конь».

Photoshop — стиль собственными руками

Виртуальный тюнинг автомобилей может начаться с собственного компьютера. Устанавливайте Photoshop и поехали! Чтобы получить возможность стереоскопического обзора, нужно загрузить фотографию, сделанную под небольшим углом. Краткий путеводитель дальнейших действий для совсем «зелёных»:

Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент нужным цветом.
Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

Надеемся, эта на первый взгляд сумбурная последовательность сделает так, что программа для 3D-тюнинга авто станет более понятной. К слову: для любителей перекрашивать автомобиль — найдите функцию Image-Adjustments-Variations. С неё всё и начинается. Фотография автомобиля добавляется на новый слой, после чего обесцвечивается. Не пугайтесь изменения всей картины. С помощью ластика за пару минут можно восстановить фон, а после все элементы, которых не касается окраска. Разве что вы собираетесь окрасить диски и окна. Дело за малым: с функцией ColorBalance оперируем разными цветами и радуемся результату.

О разнообразии инсталляций и софте

Не важно, надоел ли рычаг коробки передач или обивка задних сидений — исправить можно всё. Тестируйте звуковое оборудование и освещение салона. Интерактивную модель вашего агрегата можно создать в онлайн-сервисах и в таких нашумевших программах, как Blender, Cinema 4D, AutodeskMaya или LightWave. Пробежимся по нескольким из них.

3D-Tuning автомобиля может осуществляться на платных версиях вышеуказанной AutodeskMaya, что говорит о серьёзном подходе разработчиков к формированию интерфейса программы, её возможностей и разнообразия деталей, которые можно интегрировать в готовый макет автомобиля или мотоцикла.

Для создания нового макета в 3D хорошим выбором будет бесплатное ПО Blender. Программе слегка трудно вносить изменения в уже загруженную модель, но создавать что-то новое — на УРА. В общем, если есть фантазия — дерзайте!

Cinema 4D — конкурентоспособное приложение, которое может показаться слишком нагруженным при первой работе с ним. Постоянно обновляется, имеет много модулей для создания графических элементов, встроенную поддержку русского языка и высокое разрешение картинки. Кстати, высокое разрешение очень важно, ведь только так пользователь сможет в деталях разглядеть своё будущее авто. Специалисты отдают предпочтение Cinema 4D, нежели AutodeskMaya. Статистика основана на фактах, и уже легче сделать выбор.

Ещё одним вариантом является требовательная Tuning Car Studio. Почему требовательная? Потому что фотография автомобиля с низким разрешением не пройдёт фильтрацию программы. Картинка будет чёткой, изменение в режиме реального времени дисков, стиля стёкол, фар и элементов интерьера – эффективным.

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение геометрии кузова. По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Главным «подопытным кроликом» в рубрике интернет-ателье будет ресурс «3DTuningOOO». Мы немного изучили этот сайт. Хотим отметить мягкие тона в дизайне, наличие лишь самых необходимых иконок и кнопок на странице. Ничего лишнего: на главном экране изображение авто, справа мелькает основная информация, причём самая необходимая. Декорации на фоне тюнингованного авто какие хотите, видимо, для большего эффекта. Для спокойного наслаждения и выбора деталей — самое оно. Есть парочку функций, которые, по мнению авторов сайта, являются эксклюзивными:

Редактор клиренса, изменение подвески.
Тонировка стёкол.
Неоновые лампы.
Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
Матовая или глянцевая вариации краски.

После тюнинга можно сохранить свой проект на сервере, распечатать его. Экспериментируйте, меняйте, подбирайте.

Чем проигрывает этот виртуальный тюнинг машин конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Радует то, что владельцы отечественного ВАЗ смогут насладиться внешним апгрейдом почти на каждом софте. В качестве примера разберём уже знакомое ателье «3DTuningOOO». Представлен широкий выбор наружных зеркал, аэродинамических обвесов, задних и передних бамперов, воздухозаборников в накладном формате, дисков (кованых легкосплавных) и даже аэрографии.

Тюнинг-ателье или игра?

Представляем вниманию две программы, которые имеют свою базу автомобилей, свои детали и вариации кузовов. Чаще они больше напоминают игру. Посмотрим, может кому понравится.

Русскоязычная версия программы для Windows опубликована в 2010 году. Без BMW, Ford, Chevrolet, Hyundau, Mazda не обошлось. Пороги, спойлеры, колёсные диски, накладки, фары, кресла и аэрография. Элементы легко устанавливать, проводить их демонтаж. После проекта можно опробовать автомобиль, что, скорее, является функцией «для баловства».

Это приложение и вовсе работает с оригинальной цифровой фотографией, позволяя добавлять аэрографию по вкусу. К сожалению, может работать лишь с моделями ВАЗ 2108, 09, 099.

Совет от нас

Если вас переполняет уверенность, что, фантазируя в голове, можно собрать отличный автомобиль, не торопитесь тратить деньги. Отдельные детали могут смотреться превосходно, но вместе вся конструкция будет смотреться просто плачевно. Такое возможно, и 3D-тюнинг помогает этого избежать.

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и с тюнингом авто — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

Программы для тюнинга автомобилей. Программа для виртуальной модернизации авто

Внутреннее оформление салона и внешний вид автомобиля способны выделить транспортное средство среди массы аналогичных. Также дизайн машины много чего может сказать о характере владельца и его статусе, стиле жизни. Уже прошли те времена, когда установки самодельного антикрыла или встроенной магнитолы было достаточно, сейчас к доработке машин принято подходить более серьезно и основательно.

Техника усовершенствовалась настолько, что владелец авто может предварительно ознакомиться с готовым вариантом измененной машины, не изменяя ее. Такую возможность дает программа для .

Основной интерфейс приложения

Актуальность данного вида сервисов

Изменять можно практически любую деталь или параметр – это может быть высота клиренса, внешний вид колес, цвет кузова, наличие нового . Компьютерный тюнинг авто способен предложить вам разные варианты доработки двигателя, распишет название и количество запчастей, их стоимость и стоимость полного проекта и учетом инсталляции.

Альтернатива компьютерному софту

Если же вы не можете установить специальный софт, существуют упрощенные варианты, которыми можно воспользоваться онлайн.

Предложит тот же подбор и примерку комплектующих в интерактивном режиме. Прежде всего это удобно, поскольку вы не изувечите авто прежде чем поймете, что тот или иной вариант отделки вам не подходит.

В данном случае вы не будете руководствоваться поспешными решениями. Постепенно появляются подобные приложения не только для компьютеров, но и для телефонов, функционирующих на базе операционной системы Андроид.

Такое приложение, как тюнинг авто можно установить на смартфон, на базе Андроид, за считанные секунды, а восприятие трехмерной модели будет не хуже чем при использовании компьютерной программы.

Toyota Yaris

Особенности и функциональные характеристики рассматриваемого приложения

Пару лет назад на рынке мультимедийных продуктов появилась специальная разработка под названием «Виртуальный тюнинг», в которой содержится полноценный набор трехмерных моделей большинства машин отечественного автопрома. К трехмерному набору машин прилагается выбор трехмерных моделей элементов для доработки машины от любого производителя.

Эта программа для тюнинга подразумевает также возможность установки дополнительного оборудования в качестве внутренних и внешних модернизаций. На вашем мониторе все изменения отображаются моментально. Благодаря удобному управлению установленную деталь можно рассмотреть как отдельно, так и в комплексе со всей машиной, следовательно, ваш выбор будет максимально осознанным, поскольку вы сможете оценить его предварительно в условиях объективной реальности. Кроме установки дополнительных элементов этот сервис позволяет изменять цвет кузова и наносить поверх него элементы аэрографии.

Качественно проработанный дизайн Ford Focus

Программа воссоздает максимально точно трехмерные виртуальные модели не только отечественных машин, но и таких иномарок как Шевроле, Мазда, Тойота, БМВ, Форд и прочих. Также у пользователя есть возможность узнать приблизительную ценовую политику и адреса магазинов, дилеров или производителей, где можно будет приобрести выбранный элемент и установить его.

Таким образом, за счет виртуальной оценки изменений на трехмерной модели машины клиент получает максимально исчерпывающее представление об итоговом результате внешнего вида машины. В процессе преобразования авто благодаря такому приложению напрочь исключаются любые недовольства со стороны клиента, поскольку весь план он утверждает самостоятельно.

Перед проведением редизайна внешнего , еще на стадии проектирования внесения изменений во внешность авто следует создать точный проект выполняемых работ. Для этого используют чертежи, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и нецелесообразен, так как не дает водителю полной информации о результате работы. Другой способ получения представления об итогах усовершенствования авто – 3Д тюнинг. Для этого используют специализированный софт как в онлайн, так и в оффлайн-версиях.

Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много сил и времени на получение представления результатов редизайна машины. При помощи онлайн и оффлайн 3D тюнинга можно посмотреть, как измененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлера, аэродинамические обвесы и прочие элементы внешнего редизайна авто будут смотреться на конкретной модели. Ряд программ позволяет подобрать оптимальный цвет для переделанного автомобиля и «нанести» на борта машины определенный набор шаблонных аэрографических рисунков.

Использование компьютерных программ для выполнения трехмерного тюнинга автомобиля в большинстве случаев требует от водителей навыков работы с тем или иным софтом. Однако ряд сервисов онлайн данной направленности получил интуитивно-понятный интерфейс, который доступен для освоения даже неуверенным пользователем персонального компьютера.

Обзор программ

Список программ для тюнинга авто довольно внушителен. Это позволяет водителям выбрать подходящий софт, в котором им удобно работать, или программу не требовательную к ресурсам компьютера для использования на слабых машинах. Наиболее часто пользователи пользуются следующими программами:

Tuning Car Studio. Для начала работы с софтом потребуется загрузить фотографию машины. После выполнения этого действия водитель может внешне изменить практически все детали транспортного средства: от фар до аэрографии;
«Виртуальный тюнинг: от восьмёрки до калины». Программа будет интересна обладателям машин марки Лада. В данном софте представлены модели, произведенные АвтоВАЗом. Приложение позволяет виртуально выполнять тюнинг как кузова, так и салона;
«Виртуальный тюнинг» от «БукаСофт». Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Усовершенствовать можно внешний вид кузова и интерьер авто;
Blender 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатного программного обеспечения. Основной набор опций доступен в бесплатной версии, а инструменты из расширенного списка получают водители, приобретшие платную лицензию программы;
AutodeskMaya. Софт – синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. Приложение имеет и версию онлайн, которая доступна пользователям 24 часа в сутки. Позволяет создавать трехмерные картинки и полноценные анимационные изображения;
Cinema 4D. Наиболее «продвинутый» софт из указанного списка. Программа является полноценным комбайном для создания и изменения трехмерных изображений. Программа имеет платную лицензию. К преимуществам софта относят обширный функционал и удобный пользовательский интерфейс.

По сравнению с онлайн-планированием, переделка авто в оффлайн-софте имеет ряд недостатков. К ним относят необходимость инсталляции, платный доступ ко всем опциям для некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для ряда ПО.

Онлайн-решения

Некоторые приложения-симуляторы онлайн-тюнинга автомобилей любой марки реализованы в виде онлайн. Они выполнены в форме сайта, при входе на который водитель выполняет тюнинг своего автомобиля онлайн. Для стабильного функционирования сайта требуется наличие установленного компонента Flash Player актуальной версии.

Среди множества ресурсов для усовершенствования автомобилей в режиме онлайн, популярность имеет сайт 3D Tuning. Он обладает интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, простотой регистрации, быстрой загрузкой необходимых моделей, большим выбором марок автомобилей и деталей для выполнения онлайн-тюнинга. Для водителей из стран СНГ и России неоспоримым преимуществом является поддержка русского языка.

На указанном сайте можно создавать обгрейд онлайн конкретной модели авто и без регистрации. Однако в этом случае не удастся принять участие в конкурсе виртуальных проектов редизайна машин среди прочих водителей или связаться с другими пользователями этого сайта.

Преимущества работы онлайн

Преимущества использования виртуального тюнинга автомобиля онлайн:

Возможность тюнинговать модели зарубежных и русских машин.
Результат обгрейда визуально доступен водителям онлайн.
Использование ряда онлайн-ресурсов бесплатно.

Приложения для тюнинга автомашин потребуется устанавливать, некоторые программы полностью платные и потребляют обширные ресурсы персонального компьютера. В случае с сервисами онлайн, пользователю нужен стабильный выход в интернет и установленный флеш-плеер последней версии.

Как начать работу

Для начала работы с сервисами онлайн, позволяющими выполнить виртуальный тюнинг автомобиля, потребуется:

Посетить веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация в системе).
Выбрать интересующую марку автомобиля.
Менять штатные кузовные элементы на тюнингованные.
Менять окраску и оснащать авто аэрографическими рисунками.
Сохранять внесенные изменения для последующего редактирования или распечатки.

Виртуальный редизайн автомобиля полезен для создания полноценного проекта переделки внешнего вида и интерьера авто. Использование мультимедийных технических средств позволяет быстро и качественно получить наглядный результат внесенных изменений. При этом уровень владения навыками работы с ПК не играет ключевой роли.

Здесь уже решаются проблемы, связанные со внутренним наполнением:

передовые новинки в проектировании двигателя, его производство;
разработка КПП, выбор между автоматикой и механикой;
моделирование электрических схем – «мозги» машины, системы управления;
изготовление деталей корпуса и обшивки – металлопрокат необходимой формы и пр.

Проходят следующие работы:

Кузов подвергается проверке на ударопрочность, затем подбираются альтернативные решения – как можно уменьшить общую массу авто, сделать металл более долговечным.
Повторно проверяется аэродинамика и выдвигаются идеи по увеличению этого показателя.
Вопрос о комплектации новейшими развлекательными системами, а также дополнительными функциями, например, автоматическим парктроником и другими.
Анализ поведения комплектующих в различных климатических условиях – жара, мороз, повышенная влажность. Если выявлены проблемы, то варианты их разрешения.
После создания пробного объекта, проводится его краш-тест.
3Д модель машины подвергается проверке экономичности бензина или альтернативного топлива.
Разработка экономического и производственного плана по серийности запуска марки, месту ее сборки, варианты партнеров по продаже.
Анализ цены, затраченной на все работы, расчет себестоимости.
Получение сертификатов – на безопасность, категория экологичности и пр.

Производство – этап четвертый

Все производственные мощности перенастраиваются под выпуск новых изделий, закупаются и настраиваются новые станки. Для работы с ЧПУ программируются ПО. Программа от «ЗВСОФТ» отлично совместима со станками ЧПУ. В этом софте могут одновременно работать на всех этапах создания 3Д модели авто, при 3D визуализации и моделировании деталей, а также при производстве.

Теперь подробнее поговорим об этапе проектирования дизайна средствами компьютерных технологий. Большинство САПР подходят для автомобилестроения. Используют ZW3D, , , 3ds Max. Посмотрим пример создания макета в одном из ПО.

Общие принципы 3Д моделирования машины в специализированных программах

Для работы с корпусом используется полигональная сетка. Ей удобно управлять, если понадобится изменить параметры плоскости, сделать скругление или выпуклость\вогнутость (что удобно производить в FormZ Pro), задать желаемые параметры, поработать с фактурой.

Этим же инструментом создаются окна и пластиковые детали, вся машина получает объем.

Фары

Работа над осветительными приборами проходит в три этапа в следующей последовательности:

местонахождение и форма;
внутреннее содержимое;
поверхность из стекла.

Колеса в программе для 3D моделирования автомобилей

Поверхности A класса

Это такие объекты, которые строятся из сплайнов произвольного порядка с сопряжением кривых и поверхностей (с применением непрерывности G2 и выше) и соответствуют определенным аэродинамическим и,эргономическим требованиям. После создания такие поверхности, как правило, отражают свет, близко расположенные предметы. Ранее создавались только матовые покрытия без бликов, но все изгибы намного реалистичнее и нагляднее смотрятся на глянце. Именно для получения информации о качестве поверхностей подходит инструмент NURBS анализа, который есть в FormZ и ZW3D (версии Standard и Professional). С этой программой для проектирования машин в 3D можно добиться максимальной правдоподобности.

Вот каких искривлений на корпусе можно добиться, если применять только полигональное моделирование:

Расстояние между сегментами ребер

Ребра жесткости

Подразбиение

Программы для 3Д моделирования автомобилей от ЗВСОФТ

Компания занимается реализацией программного обеспечения профессионального уровня. Разработки пользуются большой популярностью, переведены на многие языки, в том числе на русский. Все ПО обладает удобным интерфейсом, чтобы не напрягались глаза и логичным интуитивно понятным инструментарием.

Для постоянных клиентов и коммерческих заказчиков на лицензии предлагается скидка. Всем пользователям обеспечивается техническая поддержка. Ряд программ подойдут и новичкам, которые впервые взялись за автопроектирование.

ZW3D для 3D моделирования машин

Это САПР с большими возможностями. Предлагается в нескольких версиях:

Lite.
Standard.
Professional.

Рассмотрим возможности профессионального ПО:

Поверхности класса А.
Совместимость со станками с ЧПУ.
Функции для создания штампов, пресс-форм, полостей.
Удобный реверсивный инжиниринг.
Встроенная библиотека объектов.
Виртуальная трехмерная визуализация.
Анимация и анализ движения компонентов для проверки взаимодействия деталей.
Большое количество инструментов для быстрого создания эскизов.
Сборка сложных конструкций по принципу восходящего проектирования.
Параметрическое моделирование твердых поверхностей.
Работа с листовым металлом.
Проектирование сварных швов.
Представление одновременно 2D и 3D с автоматическим отображением всех подписываемых величин.
Внутренняя развертка любой детали, ее сечение и просмотр в любой доступной плоскости.

Эти и многие другие возможности дает САПР .

Form Z Pro

Программа позволяет работать как с твердотельными, так и с поверхностными объектами. Достоинства:

Проектирование в трехмерном пространстве.
3D визуализация.
Поддержка распространенных форматов, в том числе DWG.
Анимация.
Рендеринг всей сцены и ее части.
Возможность моделировать максимально органичные формы на основе простой сетки и инструментов, которые передвигают вершины и линии.
Прорисовка каркаса, скрытых линий, поверхностей любого рельефа.
Скругление по линии.
NURBZ для работы со сложными кривыми.
Фотореалистичные изображения в подключаемых плагинах V-Ray, Maxwell Render, Thea Render и RenderZone.

Эти и другие функции можно применять, если установить на свой ПК .

Начните свой путь в автомобилестроении с новейшими программами для проектирования автомобилей в 3D от «ЗВСОФТ».

Моделирование существующего бампера автомобиля с использованием 3D сканнера в ZW3D —

Программы для 3D-моделирования могут помочь превратить некоторые идеи в красивые модели и прототипы, которые впоследствии можно будет использовать в самых разных целях. Эти инструменты позволяют создавать модели с нуля, независимо от уровня подготовки. Некоторые 3D редакторы достаточно просты, так что их в короткие сроки освоит даже новичок. Сегодня 3D-модели используются в самых различных сферах: это кино, компьютерные игры, дизайн интерьера, архитектура и многое другое.

Выбор оптимального программного обеспечения для моделирования часто бывает трудным, так как непросто найти программу, в которой был бы весь необходимый функционал. FreelanceToday предлагает вашему вниманию 20 бесплатных программ для 3D-моделирования.

Daz Studio – это мощное и при этом совершенно бесплатное программное обеспечение для трехмерного моделирования. Нельзя сказать, что это легкий для освоения инструмент – новичкам придется долго изучать возможности программы. Создатели программы позаботились о пользовательском опыте, но удобство Daz Studio удастся оценить далеко не сразу. Одной из фишек программы является создание 3D-изображений с GPU ускорением во время рендеринга, что дает возможность создавать очень реалистичные модели. Также в Daz Studio имеется поддержка создания сцен и функционал для анимации моделей.

Доступно для : Windows, | OS X

Бесплатное программное обеспечение для 3D-моделирования Open SCAD создано для серьезного проектирования (промдизайн, интерьеры, архитектура). Художественные аспекты создателей программы интересовали в гораздо меньшей степени. В отличие от других программ подобного плана, Open SCAD не является интерактивным инструментом – это 3D-компилятор, который отображает детали проекта в трехмерном виде.

Доступно для: Windows, | OS X | Linux

Программа AutoDesk 123D – это большой набор различных инструментов для CAD и 3D-моделирования. С помощью программы можно проектировать, создавать и визуализировать практически любые 3D-модели. AutoDesk также поддерживает технологию 3D-печати. Основной сайт AutoDesk 123D имеет несколько сателлитов, где можно найти множество интересных бесплатных 3D-моделей, с которыми можно поэкспериментировать или просто использовать их в личных целях.

Доступно для: Windows, | OS X | IOS |

Meshmixer 3.0 позволяет проектировать и визуализировать 3D-конструкции путем объединения двух или нескольких моделей всего за несколько простых шагов. В программе для этого имеется удобная функция «cut and paste», то есть можно вырезать из модели нужные части и вставлять их в другую модель. Программа даже поддерживает лепку – пользователь может создавать виртуальную скульптуру, формируя и уточняя поверхность точно так же, как если бы он лепил модель из глины. И все это в режиме реального времени! Программа поддерживает 3D-печать, готовые модели полностью оптимизированы для отправки в принтер.

Доступно для : Windows, | OS X

3DReshaper является доступным и простым в использовании программным обеспечением для 3D-моделирования. Программу можно использовать в различных областях, таких как искусство, горнодобывающая промышленность, гражданское строительство или судостроение. 3DReshaper поставляется с поддержкой различных сценариев и текстур и имеет множество полезных инструментов и функций, облегчающих процесс трехмерного моделирования.

Доступно для : Windows

Бесплатная программа 3D Crafter предназначена для 3D-моделирования в режиме реального времени и создания анимаций. Основная фишка данного редактора – интуитивно понятный подход «drag-and-drop». Сложные модели могут быть построены с помощью простых форм, программа поддерживает скульптурное моделирование и 3D-печать. Это один из самых удобных инструментов для создания анимации.

Доступно для : Windows

PTC Creo – это комплексная система, созданная специально для инженеров, работающих в сфере машиностроения, а также для конструкторов и технологов. Программа также будет полезна для дизайнеров, которые создают продукты, используя методы автоматизированного проектирования. Прямое моделирование позволяет создавать конструкции по существующим чертежам или использовать программу для визуализации новых идей. Изменения в геометрию объекта можно внести очень быстро, что существенно ускоряет процесс работы. Программа, в отличие от предыдущих, платная, однако есть 30-дневный триал и бесплатная версия для преподавателей и студентов.

Доступно для : Windows

Бесплатное программное обеспечение LeoCAD – это система автоматизированного проектирования виртуальных моделей LEGO. Есть версии для Windows, Mac OS и Linux. Программа может стать хорошей альтернативой Lego Digital Designer (LDD), так как имеет простой интерфейс, поддерживает ключевые кадры и работает в режиме анимации. Именно поддержка анимации выделяет LeoCAD на фоне других программ подобного плана.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Программа VUE Pioneer поможет создать трехмерную модель для визуализации ландшафта. Софт может быть полезен для продвинутых пользователей, которые ищут удобные инструменты для рендеринга. Pioneer позволяет создавать удивительные 3D-ландшафты благодаря наличию большого количества пресетов и обеспечивает прямой доступ к Cornucopia 3D -контенту. С помощью программы можно создать множество эффектов освещения.

Доступно для : Windows, | OS X

Netfabb – это не только программа для просмотра интерактивных трехмерных сцен, с его помощью можно анализировать, редактировать и изменять 3D-модели. Программа поддерживает 3D-печать и является самым легким и простым инструментом с точки зрения установки и использования.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Бесплатная программа NaroCad – это полноценная и расширяемая система автоматического проектирования, основанная на технологии OpenCascade, и работающая на платформах Windows и Linux. В программе имеется весь необходимый функционал, имеется поддержка основных и усовершенствованных операций трехмерного моделирования. Функции программы могут быть расширены с помощью плагинов и программного интерфейса.

Доступно для : Windows, | Linux

LEGO Digital Designer позволяет строить трехмерные модели с использованием виртуальных кирпичиков (блоков) конструктора LEGO. Результат можно экспортировать в различные форматы и продолжить работу в других 3D-редакторах.

Доступно для : Windows, | OS X

Бесплатную программу ZCAD можно использовать для создания 2D и 3D- чертежей. Редактор поддерживает различные платформы и обеспечивает большие углы обзора. Наличие множества удобных инструментов, позволяет решить большинство проблем, связанных с моделированием трехмерных объектов. Пользовательский интерфейс программы простой и понятный, что существенно облегчает процесс рисования. Готовый проект можно сохранить в формате AutoCAD и других популярных 3D-форматах.

Доступно для : Windows, | Linux

Бесплатная версия Houdini FX, Houdini Apprentice, пригодится студентам, художникам и любителям, создающим некоммерческие проекты трехмерных моделей. Программа обладает несколько урезанным, но вместе с тем достаточно широким функционалом и тщательно продуманным пользовательским интерфейсом. К недостаткам бесплатной версии можно отнести водяной знак, который отображается на 3D-визуализации.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Приложение для создания рабочих дизайн-листов позволяет создавать достаточно подробные 3D-модели. Создатели программы позаботились о функциях, позволяющих устранять проблемные места путем изменений и дополнений к существующему дизайну. Также с помощью DesignSpark можно быстро изменить концепцию 3D-продукта. Программа поддерживает прямую технику моделирования и 3D-печать моделей.

Доступно для : Windows

FreeCAD – это параметрический 3D-моделлер, разработанный для создания реальных объектов любого размера. Пользователь может легко изменить дизайн, используя историю модели и изменяя отдельные параметры. Программа мультиплатформенная, умеет считывать и записывать различные форматы файлов. FreeCAD позволяет создавать собственные модули и затем использовать их в дальнейшей работе.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Бесплатная программа Sculptris откроет перед пользователями окно в захватывающий мир 3D. Особенностями Sculptris являются удобная навигация и простота использования. Программу легко освоит даже новичок, у которого нет никакого опыта в цифровом искусстве или трехмерном моделировании. Процесс работы построен так, что можно забыть о геометрии и просто создавать модель, при этом бережно расходуя ресурсы компьютера.

Доступно для: Windows, | Linux

Программу MeshMagic можно использовать для 3D-рендеринга файлов, а также для создания двухмерных объектов или их конвертации в 3D. Программное обеспечение имеет интуитивно понятный интерфейс и может использоваться для решения самых разных задач. В настоящее время Mesh Magic поддерживает только Windows. Результат сохраняется в популярном формате STL, который можно открыть и редактировать в большинстве онлайн и оффлайн инструментов для 3D-моделирования.

Доступно для : Windows

Open Cascade – это комплект разработчика программного обеспечения, предназначенный для создания приложений, связанных с 3D-CAD. Он включает в себя специальные, разработанный сообществом C++ библиотеки классов, которые можно использовать для моделирования, визуализации и обмена данных, а также для быстрой разработки приложений.

Доступно для : Windows, | OS X | Linux

Все мы очень любим наши авто, каждый по-своему. Настоящие автомобилисты это поймут.Как прекрасно сделать своё средство передвижения более привлекательным внешне, не правда? Сегодня оставим разговоры о технических апгрейдах, поговорим лишь . Программное обеспечение представляет виртуальный тюнинг 3D автомобилей, который:

Является новичком на рынке обслуживания автомобилей.
Строит модель машины в объёмном формате благодаря аксонометрической проекции.
Работает на основе растровой графики.
Постарается прикрепить, «подвесить», наложить на кузов автомобиля, как и в интерьер, новые изменения.
Полностью интерактивен.

Современные технологии позволяют «примерить» внешний вид вашего авто своими руками

Photoshop — стиль собственными руками

Создадим фактуру и рельеф авто. Конкретнее: построим обвесы и воздухозаборники, если они в планах. Настроим масштаб, а после проведём горизонтальные и вертикальные линии, соответствующие размерам будущих конструкций.
С добавлением следующего слоя придадим новым элементам глубины, чтобы распознавать их на конечном изображении. В этом поможет инструмент «Лассо». Заливаем каждый новый элемент .
Начинаем работать с целым кузовом с помощью размытой кисти. Наносить тени на каждый элемент нужно в верхней точке. После осмотрите всю конструкцию на наличие лишних элементов и линий, удалите их.

О разнообразии инсталляций и софте

Если задачей является лёгкое изменение дизайна автомобиля, а вместе с тем прослеживается неопытная работа с графическими редакторами, хорошим вариантом будет Dimilights Embed. Интересной функцией является изменение . По качеству картинки, конечно, уступает Tuning Car Studio.

Интернет-возможности моделирования

Редактор клиренса, изменение подвески.
Тонировка стёкол.
Неоновые лампы.
Экстерьер можно окрасить в любой цвет из всей гаммы RGB.
Матовая или глянцевая вариации краски.

Чем проигрывает этот виртуальный конкурентам? Тем, что разнообразие моделей не так велико — 85 позиций. Самые популярные марки найдутся, а как быть владельцам старых иномарок и автоколлекций Subaru, Acura и многих других? Правильно — обходить этот сервис стороной и пользоваться тем же Blender, о котором речь шла выше.

Тюнинг-ателье или игра?

В качестве резюме представим вниманию аргументы «ЗА» и «ПРОТИВ». Начнём с хорошего. Как вы считаете, сколько денег можно сэкономить, несколько раз попробовав разные дизайны? Много, очень много. Когда человек покупает дорогую квартиру — он должен на неё посмотреть. Не оказавшись внутри, не разглядев всё, никто не будет отдавать большие деньги на недвижимость. Также и — выбирайте, сколько хотите, а уже потом смело заказывайте запчасти и свершайте установку. С другой стороны: сегодня век минимализма. Плавных нерезких линий. Нет никакого лишнего объёма. Так зачем «одевать» свой ВАЗ-2107 в эти ненужные бампера и воздухозаборники? Вывод: лучше почаще менять масло и хотя бы раз в 100 тыс. км. разобрать двигатель, не так ли? Но дело за вами!

Программы для тюнинга авто. Многофункциональный софт.

BAVCalc v1.2.0.0 … Программа bavcalc v1200 для тюнинга автомобилей. Подушки безопасностей автомобилей Airbag. Блоки управления BSI, BCU. Коды разблокировки автомагнитол Car Radio. Изменение пробега автомобилей Dashboard. Функции диагностического оборудования. Работа с блоками управления двигателем ECU. Программирование заводских иммобилайзеров Immo …

BAVCalc v1.2.5.13 … BAVCalc — мульти калькулятор и HEX редактор … Программа тяжелая, или подглючивает, или не хватает вычислительной мощности ноутбука … Так работают программы весом 50 — 100 Гб … Может быть много зашифрованных данных … Более — радио / ориентированный калькулятор … Среди поддерживаемых модулей … | … Airbag : Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Peugeot, Saab, VAG … | … BSI, BCU : Fiat … | … CarRadio : Aiwa, Alfa Romeo, Alpine, Audi, Becker, Blaupunkt, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Delco, Fiat, Ford, Grundig, Honda, Iveco, Jaguar, JVC, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Man, Medion, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Philips, Renault, Rover, Subaru, Toyota, Vauxhall, VDO, Volvo, Vw … | … DashBoard : Opel … | … ECU : Citroen, Renault … | … Immo : Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Lancia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Vw … | …

CarSoftware v52 eprommicro 77 … для кодирования иммобилайзеров. Удаление функции клапана EGR, деактивация EGR …

CarTool v2.4F … для многофункционального чип-тюнинга автомобилей. Для подушек безопасности, иммобилайзера, радио кодов, систем VP30 / VP44, калькулятор пин-кодов, эмуляция, онлайн дампы прошивок … Список автомобилей и модулей …

IAS Automotive v2.0.12 … с функцией онлайн веб применения для тюнинга автомобилей. Коды ключей и иммобилайзера, восстановление работоспособности подушек безопасности, извлечение PIN Code из файлов дампов прошивок, VIN, привязка блоков управления PCM, BCM. Калькулятор Incode / Outcode … Поддерживаемые системы …

Kraken Auto Database … сборник свободных ресурсов с автомобильных форумов для тюнинга автомобилей. Чистые дампы файлов прошивок Airbag, маски чипов микроконтроллеров, образы авто радио, оригинальные прошивки блоков управления. Базы данных отключения иммобилайзера, пробеги панелей приборов, тюнинговые файлы и распиновки блоков управления и другая техническая информация и инструкции … О программе … Чтение запись EEPROM … Выбор COM порта … VIN Number Decoder …

NYO 4.0 v2012 … многофункциональная программа для профессионального чип-тюнинга автомобилей : Airbag (подушки безопасности), Car Radio (радио, автомагнитолы), Dashboard (пробег автомобиля), Immo (ключи и иммобилайзеры), Navigation (навигационные устройства), ECU (блоки управления, модули) … Airbag … Carradio … Dashboard … IMMO … Navigation … ECU … Справка по подключению микроконтроллеров, eeprom …

декабрь, 2018 …

Меню раздела, новости и новые страницы.

… | … ТехСтоп Екб … | … Главное меню … | … Быстрый поиск … | …

Прога для тюнинга авто

Tuning Car Studio

Виртуальный тюнинг 3D

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

Основной интерфейс приложения

Актуальность данного вида сервисов

Благодаря возможностям виртуальных переделок вы сможете подобрать любое аэрографическое изображение, цветовое оформление, настроить тонировку стекол, подобрать литые диски и это еще не все. Примечательно, что виртуальный 3D тюнинг машин позволяет заглянуть внутрь машины, причем не только в салон, но и под днище или капот. Для этого достаточно скачать прогу для тюнинга авто и установить на компьютерное устройство. Такие приложения распространены уже даже на отечественном рынке мультимедийных продуктов.

В процессе работы

Распространенность программ для тюнинга авто объясняется также тем, что не каждый владелец машины готов пойти на те или иные изменения без предварительной оценки результата. Таким пользователям достаточно просто запустить приложение, выбрать марку и модель своей машины и начать применять на нее разного рода виртуальные изменения.

Изменять можно практически любую деталь или параметр – это может быть высота клиренса, внешний вид колес, цвет кузова, наличие нового аэродинамического обвеса. Компьютерный тюнинг авто способен предложить вам разные варианты доработки двигателя, распишет название и количество запчастей, их стоимость и стоимость полного проекта и учетом инсталляции.

Альтернатива компьютерному софту

Симулятор тюнинга авто в режиме онлайн предложит тот же подбор и примерку комплектующих в интерактивном режиме. Прежде всего это удобно, поскольку вы не изувечите авто прежде чем поймете, что тот или иной вариант отделки вам не подходит.

Toyota Yaris

Особенности и функциональные характеристики рассматриваемого приложения

С чего начать тюнинг вашего авто вы узнаете в нашей статье.

Как правильно наклеить виниловые наклейки на ваш автомобиль читайте по http://avtopolza.ru/tyuning/vinilovye-naklejki-na-avto/ ссылке.

Всем привет. Дело было вечером, делать сейчас нечего, вот от безделья, да и случайно надыбал я на необъятных просторах интернета одну программу для 3D тюнинга автомобилей, ссылка: www.3dtuning.com/ru-RU/

Сама программа проста как валенок, просто выбираете модель своей машины ( коих в базе программы море) и накидываете готовые варианты тюнинга из библиотеки этой программы.
Очень удобно и главное всегда визуально можно оценить как будет выглядеть твоя машина перед какой то переделкой.
Рад если это кому нибудь пригодится.

Виртуальный тюнинг автомобилей

Чтобы изменить автомобиль требуются большие денежные средства, но и не факт, что вас удовлетворит полученный вариант. Компьютерные возможности же позволят вам это осуществить. Совсем недавно начал набирать популярность виртуальный тюнинг. С его помощью имеется возможность получить объемную модель автомашины. Задумка заключается в способности изменять фотографии транспортных средств при помощи программного обеспечения.

Тюнингованный спорткар

Для создания прототипа авто требуются богатая фантазия и специальные программы компьютерной графики. Абсолютно не надо иметь в наличии много денег, чтобы любимый «железный конь» получил обновленный внешний вид.

Новый виток автотюнинга

Сделать тюнинг или осуществить графическую модификацию любых автомобилей или, например, мотоциклов позволяет использование растровой графики. Подобное увлечение приобрело популярность в начале двадцать первого века, поэтому считается довольно современным видом искусства.

Интересное видео на данную тему:

Преимущества трехмерного моделирования

Графика в формате 3D (3Д) обладает дополнительным параметром, и это дает возможность получить на мониторе компьютера объемное изображение машин. Теперь одновременно будут представлены два разных изображения — добавляется стереоскопический вид. Классическая 2D-графика не имеет глубины, но содержит высоту и ширину, и картинка показывается на расстоянии от пользователя.

С эволюцией вычислительных мощностей и графических ускорителей виртуальный моддинг стал для нас ближе и доступнее. Всемирная паутина позволяет сделать изображение интерактивным, это дает возможность рассматривать свое авто в 3D-реальности со всех сторон и формировать идеальные модели в режиме онлайн. Компьютерный тюнинг представляет 3Д-вид, осуществляющий отображение таких параметров, как длина, ширина и глубина.

Пример виртуального автотюнинга

Что можно изменить

Испытать собственные возможности в различных настройках помогут графические программы и мощный компьютер. Моделирование будущих прототипов автомобилей с креативным экзотическим дизайном окажется достаточно увлекательным занятием.

В данный момент виртуальный моддинг презентован многими программными разработками, включающими приятные графические интерфейсы и большой ассортимент инструментов, которые упрощают процедуру изменения машин. Впрочем, необходимо отметить, что трехмерный тюнинг считается далеко не самой тривиальной задачей. Данный процесс предполагает наличие некоторого мастерства, не лишним будет и практический опыт контакта с различным программным обеспечением в режиме онлайн.

Свой автомобиль можно изменить до невозможности

Многочисленные настройки 3D-графики дают возможность изменять салон внутри любого транспортного средства. С применением интерактивного моделирования сегодня можно заменить почти все элементы: от рычага передач, обивки сидений, рулевого колеса до установки звукового оборудования и дополнительного освещения, не говоря уже о смене внешнего вида автомобилей. Аналогичным образом можно проводить опыты с экзотическими изменениями онлайн, особенно труднореализуемыми в обычной жизни.

Программное обеспечение

Почти все программы располагают пробными версиями. Можно пользоваться услугой тюнинга, не устанавливая их на компьютер. Какие-то из них разработаны для профессионалов, остальные же универсальные. Неопытные автотюнеры могут начать с Autodesk Maya, Blender, Cinema 4D, LightWave и прочих. На сегодняшний день довольно много инструментов, которые используются для создания интерактивных моделей мотоциклов и различных машин в 3D-графике.

Исключительно в результате покупки можно получить доступ к лицензионной версии Autodesk Maya. Пробная версия даст возможность испытать только отдельные ее функции. Maya позволяет осуществлять анимацию картинок и изменять 3Д-изображения и модели. Вы сможете закачивать фото любого транспорта аналогично Blender.

Работа в Autodesk Maya

Изменить авто совершенно бесплатно нам позволяет редактор Blender. Данное программное обеспечение не имеет больших возможностей для изменений, но с созданием основных 3Д-фигур оно справляется превосходно. Чтобы получить модели объемными, Blender применяет специальный трехмерный макет. Исходный код является открытым, поэтому этой утилитой можно будет пользоваться неограниченное время.

Программа Cinema 4D предоставляет анимацию, виртуальный моддинг, оригинальные инструменты и опции, выгодно отличающиеся от лидера Autodesk Maya.

Изменение мотоцикла в Cinema 4D

Изменение собственного авто

При моделировании машин или мотоциклов даже очень дерзкие задумки могут стать явью, поскольку виртуальный моддинг исключает возможность брака. Каждый отдельный программный продукт предоставляет основной ассортимент марок многих автомобилей, с которыми допускается проводить эксперименты. Стоит отметить, что имеется возможность формировать собственные оригинальные детали онлайн.

Вместе с базовыми моделями можно преобразить личное авто. Нам необходимо будет загрузить фотографию, а затем создать модель способом сборки различных вариантов. Далее процесс сводится к решению вполне выполнимых задач. Необходимо напечатать в высоком качестве и воплотить в реальность полученную тюнингованную модель.

Виртуальный тюнинг «ВАЗ»:

Подведем итоги

Становление IT-технологий дало возможность получить доступ к неосуществимым ранее формам и конструкциям. Автомобильный мир сегодня наполнен последними технологиями, которые позволяют претворить в жизнь практически любое желание. Умножать, изменять мощность и производительность любого транспортного средства помогает виртуальный тюнинг авто. Все это возможно делать теперь без лишних потерь денежных средств. Можно спроектировать изумительные модели на персональном компьютере и воплотить потом их в реальные настоящие объекты, всего лишь применяя программное обеспечение трехмерной графики.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Программа для внешнего тюнинга авто – какую выбрать? + Видео

1 Создание уникальной внешности автомобиля посредством интерактивных программ

Возможностей для внешнего тюнинга автомобилей становится все больше. На сегодняшний день каждый может создать уникальный образ своего автомобиля с помощью простого компьютера и определенной программы. Многие владельцы хотят предварительно увидеть на компьютере то, что в итоге получится после тюнинга их автомобиля профессионалами. Достаточно проявить немного фантазии и вы самостоятельно сможете произвести виртуальный тюнинг своего автомобиля. Современные программы предлагают широкий спектр всевозможных инструментов и параметров, а также удобный интерфейс для создания уникальной внешности вашего автомобиля. Однако стоит помнить и о том, что иногда на изучение определенных программ уходит от нескольких недель до нескольких месяцев, да и определенный художественный талант порой тоже необходим.

2 Обзор программ для виртуального тюнинга авто

На сегодняшний день специальных программ для создания 3D-макетов существует огромное множество, однако некоторые из них пользуются большей популярностью. Речь идет о таких программах для любителей как Blender, Autodesk Maya, Cinema 3D и некоторые другие. Эти программы удобны еще и тем, что имеют пробные онлайн версии, так, что при желании их необязательно устанавливать на компьютер полностью. Эти программы имеют открытые исходные коды, что позволяет использовать все возможности интерфейса в полном объеме, создавать объемные и графически качественные макеты и изменять самые различные внешние части автомобиля, используя огромное количество предлагаемых интерактивных инструментов.

Таким образом, чтобы видоизменить свое авто, достаточно загрузить его фотографию в программу и с помощью компоновки различных тюнинг-вариантов создать именно то, что понравится лично вам.

Далее сохранить параметры в настройках программы и можно смело отправляться в автосервис для воплощения проделанной работы в реальность. Кстати, в список программ для самостоятельного использования можно также включить такие как 3DSMax или LightWave, они обладают отличной базой.

Существуют также программы, предназначенные для профессионального использования. Они, как правило, не являются бесплатными, а для их полного освоения необходимы специальные навыки. Но если вы планируете изменить во внешности автомобиля только цвет, небольшие детали кузова и т. д., можно создать уникальный макет и с помощью любительских программ – так вы сэкономите деньги и самостоятельно создадите уникальный стиль для своего авто.

3 Плюсы использования современных интерактивных программ

Плюсы использования подобных программ очевидны. Во-первых, автовладелец, не выходя из дома, видит с разных ракурсов результат работ в тюнинг-ателье, а во-вторых, в программе есть возможность рассчитать и примерную стоимость подобных работ. Кроме того, помимо создания тюнинг-модели для своего автомобиля, у пользователя есть возможность поэкспериментировать и попробовать свои силы в 3D-тюнинге на различных моделях авто. Очевидно, что овладев определенными навыками, которые позволят использовать широкие возможности программного обеспечения, можно не только создать по-настоящему уникальный внешний вид автомобиля, но и подобрать необходимые аксессуары для интерьера, начиная от различных мелочей и заканчивая серьезными тюнинг-изменениями.

Программное обеспечение для настройки

| Программное обеспечение для переназначения ЭБУ

Если вы хотите стать авторизованным дилером Viezu или в настоящее время являетесь автором мастер-файлов и ищете файловую службу с технической поддержкой, поддерживающей вас, тогда ознакомьтесь с нашей страницей «Станьте дилером» .

Viezu предлагает самое лучшее программное обеспечение для настройки в автомобиле и поддержку, включая файлы настройки ECU. Все наше программное обеспечение настройки ECU написано нашей высококвалифицированной и опытной командой поддержки переназначения.

Viezu предлагает свежий взгляд на программное обеспечение для настройки автомобилей и программное обеспечение для переназначения блоков управления Решения , специализирующиеся на программах настройки производительности и программном обеспечении ECU для максимального контроля над настройкой вашего автомобиля. Мы также предлагаем программное обеспечение для управления топливом, ограничителя скорости движения и удаления сажевого фильтра, что делает Viezu универсальным источником для всех ваших требований к программному обеспечению ECU.

Обладая многолетним опытом в области настройки автомобилей и программным обеспечением для настройки микросхем , команда Viezu создала решение, которое объединяет передовое программное обеспечение для настройки, отмеченные наградами файлы настройки ECU и файлы настройки ECU с реальными исследованиями и разработками, а также с ведущей на рынке службой поддержки клиентов и поддержкой дилеров.

Техническая группа Viezu предлагает поддержку программного обеспечения для флэш-памяти ECU 7 дней в неделю, 364 дня в году. Если вы серьезно относитесь к услугам по тюнингу автомобилей и хотите получить самое лучшее программное обеспечение для переназначения ЭБУ и файлы настройки — приходите и настраивайтесь с лучшим.

Если вы являетесь мастером настройки или записи файлов и вам нужен доступ к исходным файлам для работы с блоком управления или автомобилем, который вы используете для настройки, тогда ознакомьтесь с нашей огромной базой данных исходных файлов Viezu Master Files.

Ваш автомобиль нуждается в настройке ECU? Здесь вы увидите лишь некоторые из предлагаемых нами программ для тюнинга автомобилей и программного обеспечения для переназначения ЭБУ.

Файлы настройки ЭБУ и программное обеспечение для флэш-памяти ЭБУ

Программное обеспечение для автоматической настройки

| Программа настройки автомобиля

Эта бесплатная программа настройки поможет вам изменить десятки моделей автомобилей. Измените свой автомобиль с помощью тюнинговых пакетов от ведущих тюнинговых студий и сделайте обвес в любых комбинациях, используя разные пороги, молдинги, спойлеры, колеса, бамперы, фары и другие детали.

Благодаря простому и интуитивно понятному пользовательскому интерфейсу все ваши планы станут реальностью в течение нескольких минут.Вы можете добавить в программу изображение своего автомобиля и дать волю своему творчеству. Почти все компоненты кузова автомобиля могут быть реструктурированы: вентиляционные отверстия, сплиттеры, фары, диски…

Это приложение для настройки позволяет вам модифицировать элементы вашего автомобиля, а также настраивать двигатель для достижения максимальной производительности, чтобы сделать автомобиль лучшим. .

Если вы хотите настроить свою езду и создать новые компоненты, вам обязательно стоит сначала протестировать это в Tuning Car Garage — современном приложении для визуального тюнинга автомобилей.

Вы собираетесь получить программу настройки автомобиля для своей машины, которую можно бесплатно загрузить только на этой странице. Получите бесплатно наш программный инструмент, чтобы быстро и легко решить проблему настройки только на вашем компьютере. Автомобильная электроника может варьироваться от радар-детекторов до GPS-мониторов и комплектов Bluetooth, но наиболее важным электронным устройством является то, которое контролирует производительность.

Программа тюнинга автомобилей — это программный пакет, который используют многие автосервисы для своих тюнинговых проектов.Это программное обеспечение для настройки позволяет вам менять детали вашего автомобиля и настраивать двигатель для достижения наилучших характеристик и создания самого красивого автомобиля.

Audi, Mazda, BMW, Toyota, Honda, Mitsubishi, американские автомобили и т. Д.
Momo, Hamman, Brabus, Yokohama и т. Д.
Евро стиль, импортная сцена, кастомные автомобили, дрифтинг и т. Д.
Испытательный тренажер.
Гоночный тюнинг.

Итак, если вы хотите настроить свой автомобиль и разработать новые элементы, не забудьте сначала попробовать это в Tuning Car Studio — новейшей программе для оптического тюнинга автомобилей.
Благодаря программе Car Tuning вы можете мгновенно изменить свой автомобиль: изменить цвета кузова, добавить наклейки, вставить текст, выбрать алюминиевые диски и изменить фары.
Здесь вы можете бесплатно использовать лучшее программное обеспечение, способное генерировать больше лошадиных сил для любой модели автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это загрузить это программное приложение.

Программа тюнинга автомобилей — это программное приложение, используемое многими автосервисами для их тюнинговых проектов.

Загрузите специальную программу для тюнинга автомобилей, представляющую собой программный пакет, который используют многие автомастерские для своих тюнинговых проектов.Это программное обеспечение для настройки позволяет вам менять детали вашего автомобиля и настраивать двигатель для достижения наилучших характеристик и создания самого красивого автомобиля.

Вы также можете попробовать Assistant Car Software и AutoShop Diagnoser для вашего автомобиля.

Загрузите это программное обеспечение (с безлимитного высокоскоростного сервера без времени ожидания, но с частным доступом)!
Загрузите отсюда:

Зеркало
ECU Tuning | Программное обеспечение ECU Скачать
Получите эту совершенно бесплатную программу для настройки автомобильных чипов и извлечения зверя из автомобильного двигателя!
Настройка микрочипа представляет собой настройку или обновление стираемого программируемого микрочипа оперативной памяти, доступного только для чтения, в электрическом блоке управления (ЭБУ) автомобиля или другого транспортного средства для достижения выдающейся эффективности, независимо от того, будет ли это большая сила, лучшая эмиссия или, возможно, гораздо лучший бензин мастерство.
Программа, вставленная в ЭБУ, всегда улучшает счетчик дальности, расширенные функции и уточнение. Контроль за растущей сложностью и количеством электронных блоков управления в автомобиле в настоящее время является жизненно важной проблемой для реальных автомобильных компаний (OEM).
Автомобильная промышленность: Toyota, Volkswagen, General Motor, Chevrolet, Dodge, Opel, Hyundai, Kia, Honda, Peugeot, Citroën, Nissan, Renault, Ford, Suzuki, Fiat, Land Rover, Mercedes, BMW или Audi.
Не менее 30 тысяч настроенных файлов данных, вы должны выбрать тот, который должен соответствовать вашему автомобилю или грузовику.
Настройка микросхемы относится к замене или модификации стираемой программируемой микросхемы памяти только для чтения в электронном блоке управления (ЭБУ) автомобиля или другого транспортного средства для достижения превосходных характеристик, будь то большая мощность, более чистые выбросы или лучшая топливная экономичность. Встроенное программное обеспечение в ЭБУ продолжает увеличиваться в количестве линий, сложности и изощренности. Управление растущей сложностью и количеством электронных блоков управления в автомобиле стало ключевой задачей для производителей оригинальных автомобилей (OEM).
Инструмент Tuning Soft прекрасно работает на любом автомобиле, автомобиле или фургоне. Он совместим с маркой или моделью. Ограничений действительно очень мало, и их не существует. Инструмент настройки ECU работает на вашем автомобиле, но он должен быть новым или купленным 14 лет назад. Инструмент поможет вам в любом случае.
Что такое чип-тюнинг RBN?
Chiptuning RBN считается наиболее полной услугой по оптимизации программного обеспечения для электронного двигателя с цифровым управлением и наиболее эффективными в своем классе в европейских странах и Северной Америке:
Фактически Tuning ECU Soft — это то, что Tesla делает сейчас со своими автомобилями, продавая то же самое. автомобили, но у некоторых есть возможности, ограниченные автомобильным программным обеспечением, заплатив что-то дополнительно, и у вас будут разблокированы все возможности.
Повышенная мощность и крутящий момент от 12 до 35%
Двигатель с повышенной адаптируемостью.
Повышенная общая производительность вместе с ускорением.
Пониженные тепловые режимы в двигателе.
Снижает уровень шума двигателя автомобиля. Уровни
уменьшают вибрацию двигателя.
Диапазоны возмущений и вибраций очень тщательно оцениваются с помощью осциллографа.
Меньшее потребление газа.
Повышенная надежность в результате режима пониженных температур и меньшего внутреннего расширения.
Снижение количества выбросов за счет выполнения программного обеспечения с использованием анализатора топлива.
Неограниченное программное обеспечение и гарантия времени.
Полная техническая поддержка (обслуживание клиентов).
Полностью специализированные опции, включая модели, оснащенные системой Anti-Tuning.
На этой странице вы можете бесплатно скачать программу Chip Tuning Soft для вашего автомобиля, которая, вероятно, привязана к стандартному крутящему моменту. ЭБУ автомобиля работает отлично, он в хорошем состоянии, работает с любыми марками и марками автомобилей, и с вашей механикой все будет идеально. В случае, если вся электроника в автомобиле сбрасывается и могут возникнуть некоторые проблемы, остальная электроника, вероятно, продолжит работать, как и раньше, но ЭБУ потребуются небольшие изменения, прежде чем он сможет включиться с большей мощностью.
Руководство по использованию инструмента
1. Загрузите инструмент снизу;
2. Щелкните значок, представленный на рабочем столе вашего ноутбука;
3. Когда инструмент откроется, введите требуемые данные;
4. Введите модель и группу автомобиля, а также его серийный номер. (Обычно серийный номер печатается на двигателе. Но, поскольку у вас его нет. Возможно, вам придется вытащить автомобильные документы. Найдите серийный номер на одной из сторон двигателя. Убедитесь, что вы напишите серийный номер правильно.Поскольку эта информация имеет большое значение для успешного завершения всего процесса;
5. Нажмите «Создать рекомендованные параметры ЭБУ» и подождите несколько секунд, пока не появится кнопка «ОК»;
6. Сделайте резервную копию существующих настроек вашего движка;
7. Войдите в тестовый режим, чтобы проверить, подходят ли варианты;
8. Попробуйте новые настройки, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля.
Вы также можете попробовать Handybook Mechanic и OBD Scanner прямо сейчас.
Загрузите это программное обеспечение (с безлимитного высокоскоростного сервера и без времени ожидания, но с частным доступом)!
Загрузите отсюда:

Mirror
Motorsports EFI Tuning Program | Школа автомехаников
Целью программы калибровки EFI является подготовка учащегося к работе в сфере тюнинга, способность калибровать и устранять неисправности системы управления двигателем на динамометрическом стенде двигателя, динамометре шасси и на гоночной трассе.Эта программа включает инструкции по добавлению вспомогательного оборудования, модификации силовых агрегатов, настройке двигателей, подвески, выхлопных систем и использованию динамометров и другого диагностического оборудования.
Эта программа предназначена для студентов, склонных к механике, имеющих солидный опыт работы в механической системе автомобильного двигателя и желающих расширить эти знания в электронной системе управления в автомобильной промышленности.
Программа будет включать как аудиторные, так и лабораторные занятия.Школа автомобильных машиностроителей и технологий измеряет успеваемость студентов в кредитных часах за семестр. Один семестровый кредитный час за каждые пятнадцать (15) часов занятий в классе плюс соответствующая внешняя подготовка или эквивалент; или один кредитный час семестра на каждые тридцать (30) часов лабораторной работы плюс соответствующая внешняя подготовка. Для завершения этой программы требуется внешняя работа. Пожалуйста, смотрите описание курса для получения дополнительной информации.
Основное внимание в этой программе будет уделяться как научным, так и аналитическим методам, используемым для безопасного извлечения максимальной производительности из двигателя.Студент узнает и исследует, как использовать различное программное обеспечение для управления двигателем и динамометры для изменения рабочих параметров двигателя, наблюдая за физическими изменениями в режиме реального времени. Подробно будут рассмотрены специальные темы настройки, такие как высокопроизводительный безнаддувный двигатель, турбонаддув, наддув, закись азота, контроль запуска и контроль тяги.
Студент научится анализировать и оценивать выполненные проекты для количественной оценки улучшений, используя стандартное оборудование и методы гоночной индустрии.Выпускники получат улучшенные возможности для трудоустройства во всех формах индустрии автоспорта. Отдельные предметы, составляющие эту программу, не предлагаются индивидуально. См. Приложение к списку оборудования для получения полного списка машин, используемых в программе калибровки EFI.
Раскрытие информации о прибыльной занятости — калибровка EFI (программа настройки EFI для автоспорта)
EFI 501 ВВЕДЕНИЕ В НАСТРОЙКУ, ИНСТРУМЕНТЫ, СИСТЕМЫ И БЕЗОПАСНОСТЬ EFI
Студент получит практические знания о различных типах систем EFI, программного обеспечения и других инструментов, используемых для настройки двигателя транспортного средства.Студенты изучат методы, которые повлияют на безопасность для них самих и других из-за характера потенциально опасной среды. Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в себя в среднем 7,5 часов внеклассной работы.
КОНЦЕПЦИИ И ТЕОРИЯ НАСТРОЙКИ ДВИГАТЕЛЯ EFI 502
Студент узнает, как различать различные типы систем и как они различаются стратегиями настройки.Они также узнают, что участвует в настройке топлива и зажигания, настройке разомкнутого и замкнутого контура и функциях ПИД-регуляторов, а также возможных вторичных систем, которыми может управлять компьютер. Также рассматривается химия горения, контроль выбросов и разница в топливе. Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в себя в среднем 15 часов внеклассной работы. Предпосылка 501
EFI 503 ПОНИМАНИЕ ОСНОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ
В этом курсе рассказывается о различных типах датчиков, которые используются для обеспечения обратной связи с компьютером, а также о том, как они работают.Студенты узнают, какие датчики подходят для использования в конкретных приложениях. Они также узнают, как диагностировать возможные проблемы. Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в себя в среднем 22,5 часа внеклассной работы. Предпосылка 501–502
РАБОТА ДИНАМОМЕТРА EFI 504
Студенты научатся настраивать двигатель / транспортное средство на динамометрическом стенде двигателя и шасси.Они изучат требования безопасности при эксплуатации этих динамометров и поймут, как работает каждый из них. Студент будет практиковать настройку на динамометре двигателя и шасси. Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в среднем 18,75 часов внеклассной работы. Предпосылка 501–503
EFI 505 STOCK COMPUTER TRAINING AND ENGINE DIAGNOSTICS
Студенты изучат стратегии настройки заводских компьютерных систем с помощью HPtuners.Они научатся улучшать OEM-карту для лучшей настройки управляемости, а также настройки трансмиссии и диагностики двигателя. Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в себя в среднем 22,5 часа внеклассной работы. Предпосылка 501–504
EFI 506 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА
Студенты узнают, как установить послепродажные системы управления двигателем.Они также узнают, как диагностировать проблемы и вносить изменения. Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в среднем 18,75 часов внеклассной работы. Предпосылка 501–505
EFI 507 СБОР, АНАЛИЗ И НАСТРОЙКА ДАННЫХ
Учащиеся узнают о влиянии изменения трассы и погодных условий на мелодию и о том, как внесение корректировок лучше всего подходит для текущих условий на основе отзывов водителя, скорости движения / миль в час и журналов данных.Требуется внеклассная работа. Этот курс включает в себя в среднем 22,5 часа внеклассной работы. Предпосылка 501–506
ЭБУ + [Тюнинг автомобиля]
Из-за расширенных функций регистрации данных и анализа системы управления двигателем ECU + настройка вашего автомобиля с помощью ECU + немного отличается от некоторых других устройств. Вместо того, чтобы разветвляться 80 долларов в час за полноприводный динамометрический стенд в вашем местном магазине или полагаясь на (запатентованный) контрольно-измерительный прибор, ECU + позволяет легко и надежно настраивать свой автомобиль с помощью всего лишь ноутбука, открытого участка дороги и друга. .Вот как:
Установите ECU + в свой автомобиль и получите ноутбук для запуска программного обеспечения ECU + Win. Младшего Pentium II вполне достаточно, хотя больше и быстрее всегда лучше.
Возьмите друга, который интересуется характеристиками автомобиля. Пока вы ведете машину, ваш друг будет управлять ноутбуком.
Найдите участок гладкой, ровной, пустынной дороги, где ограничение скорости находится в диапазоне 50-60 миль / ч. Вы будете пробегать по этой дороге на полную мощность, поэтому будьте очень осторожны, выбирая дорогу, где нет жилых кварталов или дикой природы.Поздняя ночь работает лучше всего. А еще лучше — драгстрип.
Найдите место на безлюдной дороге, где вы можете побегать. Найдите отметку мили или дорожный знак, чтобы использовать его в качестве отправной точки.
Попросите друга запустить захват ECU + («журнал данных»). Затем, включив 2-ю передачу, «тащите» машину по дороге на минимально возможных оборотах (обратите внимание на эти обороты). Как только вы проедете начальную точку, нажмите на педаль акселератора и разгонитесь до красной линии на WOT, затем вернитесь на инерцию, остановите машину на стороне дорогу, и пусть ваш друг остановится и сохранит снимок.
Используя программу «Dyno Analysis» программы ECU + Win, постройте диаграмму мощности и крутящего момента двигателя из захваченного изображения.
Повторяйте последние два шага, пока не получите стабильное HP и числа крутящего момента на динамометрическом стенде захвата. Вы можете немного охладить машину между съемками. Используйте возможность наложения программного обеспечения, чтобы отображать несколько динамографических графиков друг над другом.
Как только вы получите согласованные числа, самое время начать что-то менять.Измените одно или два значения топливной ИЛИ временной карты (никогда одновременно) и сделайте еще один пробег. Посмотрите, набрала ли машина или потеряла HP в измененных вами диапазонах, и отрегулируйте соответственно.
Сделайте последний шаг несколько раз и медленно (очень медленно) настройте машину на максимальную мощность и крутящий момент. На всех забегах проверьте улавливатели на наличие признаков детонации, задержки времени или обедненной смеси. Если у вас есть датчик EGT или широкополосный датчик O2, попросите друга внимательно следить за ними во время вождения.
Когда все будет готово, возьмите свои снимки домой и взгляните на их еще немного.Вы можете найти другие места, которые можно изменить. С помощью ECU + вы можете медленно, но верно перебирать различные значения топлива и времени для достижения оптимальной производительности вашего автомобиля.
С помощью ECU + вы можете действительно измерить, влияют ли ваши изменения топлива и времени на разницу, и все это без затрат на дино-время. Большинство клиентов ECU + сообщают об улучшении на 20-50 л.с. при некотором времени на открытой дороге.
Руководство по программированию ЭБУ — Домашняя страница
Nissan GT-R на собственном EcuTek dyno
Программирование ECU — это процесс взятия файла ROM и его помещения в постоянное хранилище внутри ECU управления двигателем транспортного средства.
Следующая информация представляет собой обзор того, что обычно используется при перепрограммировании автомобиля. Прежде чем пытаться это сделать по-настоящему, обязательно прочтите нашу статью базы знаний «Перед программированием ЭБУ» в этом разделе.
Обзор программирования
Перепрограммирование
включает в себя следующие шаги, но могут быть вариации, связанные с моделью автомобиля, поэтому выполняйте эту работу только в соответствии с конкретным руководством по эксплуатации EcuTek вместе с вами.
Подключите интерфейсный кабель автомобиля к разъему OBD-II и поверните ключ зажигания в положение ON
Откройте программное обеспечение ProECU и выберите Tools , затем Detect Vehicle
Выбрать Программирование ЭБУ двигателя
Выберите Запросите ECU , чтобы определить версию ECU, установленную на автомобиле
Выберите Выберите файл ПЗУ и выберите соответствующий измененный файл ПЗУ для программирования в ЭБУ
Введите имя файла ПЗУ или ваше уникальное имя для файла ПЗУ в поле Комментарии , чтобы в будущем вы точно знали, какое ПЗУ находится в ЭБУ.
Убедитесь, что все потребители электроэнергии в автомобиле (например, освещение салона, вентилятор отопителя, стереосистема и т. Д.)) выключены, а мобильные телефоны не должны приближаться к автомобилю
Выбрать ЭБУ программы
После программирования ЭБУ, следуйте инструкциям на экране, чтобы цикл зажигания
Запустить двигатель
Если последовательность программирования ЭБУ прерывается, ProECU может не распознать ЭБУ автоматически, и в этом случае потребуется выполнить процедуру восстановления вручную. Это включает в себя выбор точной модели автомобиля в программном обеспечении, а затем программирование для нее стандартного ПЗУ.
Подключение к ECU
Подключите автомобильный интерфейсный кабель EcuTek OBD-II к диагностическому разъему автомобиля, который обычно находится в нижней части приборной панели над педалями.
Диагностический разъем всегда находится в салоне автомобиля и в пределах одного метра от рулевого колеса. Подключите другой конец интерфейсного кабеля к свободному USB-порту портативного компьютера.
Вставьте интерфейсный кабель автомобиля в диагностический разъем автомобиля.
Вход в режим программирования
В меню Tools выберите Detect Vehicle , чтобы начать
Убедитесь, что интерфейс транспортного средства OBD-II правильно подключен.Включите зажигание, но еще не запускайте двигатель .
Выберите Detect Vehicle… из меню Tools , затем выберите Program Engine ECU , когда появится окно, и нажмите OK .
Выберите Program ENgine ECU , чтобы войти в режим программирования.
Следующее сообщение будет показано, если ProECU не может установить связь с ECU.
ProECU не может связаться с ECU
Следуйте инструкциям в сообщении выше, чтобы попытаться установить соединение.
Если эти шаги не решают проблему с подключением, закройте ProECU, отключите автомобильный интерфейс EcuTek, затем снова подключите его и перезапустите программное обеспечение.
Окно инструментов программирования ProECU (ниже) будет отображаться только после того, как ProECU успешно установит соединение с ECU.
ProECU успешно установил соединение с ECU.
ProECU использует два разных метода программирования в зависимости от автомобиля и типа ECU:
Query ECU — наиболее распространенный метод программирования ECU, как показано на скриншоте выше
Войдите в служебный режим — метод, используемый для большинства блоков управления дизельными двигателями Subaru и Mitsubishi.
Пожалуйста, прочтите раздел ниже для получения дополнительной информации о различиях между двумя методами программирования.
Вариант программирования 1 — запрос ЭБУ
Перед попыткой перепрограммирования сначала выберите Запросить ECU , чтобы определить точную версию ECU. Версия программного обеспечения ECU (имя ПЗУ) отображается в поле под кнопкой Query ECU ; в данном примере это EU BRZ Manual High (ZA1J700G) . Другие совместимые ПЗУ показаны под окном версии ECU.
Нажмите Запросить ECU , чтобы определить точную версию ECU.
Вариант программирования 2 — Вход в режим утилит
Прежде чем пытаться перепрограммировать ЭБУ, выберите Войти в служебный режим , чтобы определить версию ЭБУ.Версия программного обеспечения ЭБУ (имя ПЗУ) отображается в поле под кнопкой Enter Utility Mode ; в этом примере это US WRX 2011MY (ad021 0000) . Другие совместимые ПЗУ показаны под окном версии ECU.
Правильный протокол связи будет выбран автоматически.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы вошли в режим утилит, но не собираетесь программировать ЭБУ, вам нужно будет нажать кнопку Restart ECU .
Нажмите Enter Utility Mode , чтобы определить версию ECU.
Выбор файла ROM
Теперь выберите файл ПЗУ, с помощью которого вы собираетесь перепрограммировать ЭБУ. Вы можете выбрать только измененный файл ПЗУ, который основан на исходном ПЗУ ЭБУ или является совместимым ПЗУ ЭБУ.
Можно запрограммировать только пропатченный файл RaceROM в ЭБУ или полностью стандартное ПЗУ, предоставленное при обновлении EcuTek.
Невозможно запрограммировать ПЗУ в ЭБУ, если оно не отображается в окне Совместимые файлы ПЗУ .
Программирование ЭБУ
Нажмите кнопку Program ECU после выбора правильного ПЗУ.После программирования ЭБУ следуйте инструкциям на экране, чтобы включить зажигание, выключить и снова включить; важно делать это последовательно с правильными временными задержками. У разных ЭБУ будут разные последовательности, поэтому обязательно внимательно прочтите инструкции и придерживайтесь их.
Ошибки программирования и сообщения
ProECU отображает сообщения об ошибках, если программирование не может начаться по какой-либо причине. Это руководства для конкретных автомобилей на DC, как это для BRZ. Посмотрите, что означают некоторые из различных типов сообщений об ошибках, которые могут отображаться.
Ошибки программирования (восстановление ЭБУ)
Ошибки программирования могут случиться с любым автомобилем, и иногда случаются по разным причинам. Иногда причина очевидна, например, выпадение кабеля или разряд батареи ноутбука, но в других случаях ее бывает сложно найти.
Есть и хорошие новости, так как почти во всех случаях ЭБУ можно полностью восстановить. См. Соответствующую краткую статью базы знаний и соответствующий раздел в конце руководства для конкретного автомобиля.
Ввод комментария
После выбора файла ROM настоятельно рекомендуется ввести имя файла в поле Комментарий в разделе Регистрационные данные ЭБУ . Это поле следует использовать для хранения имени используемого файла ROM, торговой марки, версии или состояния настройки. Он хранится внутри ECU, поэтому, если автомобиль вернется позже, вы можете точно увидеть, какой файл ROM вы использовали в ECU. Кстати, комментарий ограничен 18 символами.
Комментарий доступен для любого пользователя ProECU, но не может быть просмотрен с помощью считывающего устройства / сканера OBD-II или заводских диагностических инструментов.
Чтение ПЗУ
Считать ПЗУ из ЭБУ можно, используя функцию Чтение ПЗУ , ТОЛЬКО если ЭБУ никогда ранее не перепрограммировался с помощью программного обеспечения EcuTek. Однако, поскольку это может занять некоторое время, вам нужно набраться терпения.
Если вы ранее программировали ЭБУ с помощью ProECU, вам будет разрешено читать ПЗУ, но если ваш идентификатор программиста (идентификатор лицензионного ключа) не соответствует предыдущему идентификатору программного ключа программирования, вам будет разрешено , а не .
Файл ПЗУ, сохраненный при использовании функции Чтение ПЗУ , можно открыть для программирования и редактирования с помощью ProECU.
Чтение регистрационных реквизитов
Следующая сохраненная информация будет извлечена и отображена из ЭБУ при нажатии на кнопку Прочитать сведения о регистрации :
Комментарий — поле комментария, как описано выше.
Programmer ID — ID пользователя, который программировал ЭБУ. Каждый лицензионный ключ имеет уникальный идентификатор, поэтому подлинность ЭБУ можно легко подтвердить.
Program Count — Количество перепрограммирований ЭБУ. Расчетный срок службы микросхемы памяти составляет около 100 перепрограммирований, хотя это ограничение больше относится к более старым ЭБУ (1990-е / начало 2000-х годов), чем к сегодняшним продуктам. Производители обычно указывают намеренно низкий предел повторной прошивки, но, по нашему опыту, не наблюдается ухудшения производительности микросхемы памяти даже после 300 или более перепрограммирований.
Версия
ECU — например, JF01C, ZA1J700G, AN330_0182.Это подскажет вам, на каком базовом файле ПЗУ должна быть основана любая настройка. Эта функция не перепрограммирует ЭБУ, а только извлекает из него информацию.
Очистить коды неисправности — нажмите кнопку «Очистить коды неисправности», чтобы удалить все сохраненные коды неисправностей в различных ЭБУ автомобиля. Это следует сделать после программирования, чтобы убедиться, что все коды неисправности, вызванные последовательностью программирования, также удалены.
Окно данных окна хода выполнения и файлы журнала
Справа от окна Programming Tool отображается индикатор выполнения.Эта область предоставляет информацию на протяжении всего процесса перепрограммирования. Он записывает и хранит информацию, такую как имя файла ПЗУ, которое вы использовали, ваш идентификатор ключа, версию программного обеспечения, которую вы используете, и уникальный идентификационный код. Все эти данные записываются в файл журнала, который обновляется каждый раз, когда вы находитесь в режиме утилит.
Файл журнала хранится вместе с исполняемым файлом ProECU в папке C: \ EcuTek…
Файлы журнала ProECU хранятся в папке C: \ EcuTek
. Файл журнала программного обеспечения EcuTek создается для каждого программного продукта, и при необходимости его можно прочитать с помощью Блокнота Windows.
Например, файл, содержащий все данные программирования ЭБУ Subaru BRZ / Toyota FT-86, имеет имя ProECU-SubaruBRZ.log.
Иногда файл журнала или расширения файлов могут быть скрыты операционной системой Windows. Вы можете указать окнам показывать файлы журналов и расширения через окно Folder Options , но способ открытия этого окна зависит от того, какую версию операционной системы Windows вы используете.
Windows 7 — в проводнике Windows щелкните Упорядочить , затем Папка и параметры поиска .
Windows 8, 8.1 и 10 — в проводнике Windows щелкните Просмотр , затем Параметры . В появившемся окне перейдите на
В появившемся окне Folder Options перейдите на вкладку View и в разделе Advanced settings убедитесь, что для параметра Hidden files and folder установлено значение Показать скрытые файлы, папки и диски и что Скрыть расширения для известных типов файлов. не отмечен флажком. Мы также рекомендуем вам перейти в Windows Explorer к Details , как показано выше.
Еще один совет: вы можете щелкнуть правой кнопкой мыши панель в проводнике Windows с надписью Name, Size, Type и выбрать опцию More… , а затем добавить очень полезный столбец с пометкой Product Version .
Дамп информации EcuTek
Возможно, вы встретите версию ECU, которую EcuTek еще не видел, и в этом случае вы не сможете программировать ECU, пока EcuTek не получит определенную информацию о ней.
Кнопка Dump Details for EcuTek сохраняет определенную информацию из этого ЭБУ в файле, который сохраняется в папке C: \ EcuTek \ RomDumps. Имя файла будет отображаться при его сохранении.
Эту информацию следует отправить в EcuTek, используя форму дампа ПЗУ EcuTek, вместе с четкой фотографией этикетки с блоком управления двигателем и полными сведениями о типе автомобиля, из которого изготовлен блок управления, включая его год выпуска и тип трансмиссии. Затем EcuTek предоставит обновленную версию ProECU, которая будет способна программировать ECU.
Это не то, что можно делать в режиме ожидания. Срок обслуживания нового блока управления двигателем, скорее всего, составит от трех до семи дней. Поэтому очень важно, чтобы тюнер проверял, поддерживается ли версия ECU, задолго до того, как планируется перепрограммирование автомобиля. Также обратите внимание, что открыть дампы ПЗУ в ProECU невозможно, пока файл не будет отправлен в EcuTek по электронной почте.
EcuTek — Передовая технология ECU
EcuTek занимается разработкой программного обеспечения для настройки и переназначения ЭБУ в течение 12 лет и является пионером в настройке ЭБУ японских высокопроизводительных транспортных средств.
EcuTek специализируется на автомобилях Nissan, Subaru, Mitsubishi и Mazda. Мы разрабатываем и производим оборудование и программное обеспечение для настройки этих автомобилей.
Мы поддерживаем более 600 различных ЭБУ в нашем ассортименте:
Бензиновые автомобили Subaru с 1999 по 2013 год для всех рынков (США, Великобритания, ЕС, JDM), включая модели Impreza, WRX и STi, Forester, Legacy и Liberty.
2007–2013 годы для дизельных автомобилей Subaru, таких как WRX, Legacy, Forester и Outback.
1997–2013 годы Бензиновые автомобили Mitsubishi для всех рынков (США, Великобритания, ЕС, JDM), включая EVO 5, 6, 7, 8, 9, 10, Colt CZT и CZC.
2005–2013 гг. Дизельные автомобили Mitsubishi с системой Common Rail, такие как Triton, L200, Pajero и Shogun.
Автомобили Mazda с бензиновым двигателем 2005–2013 гг. Для всех рынков (США, Великобритания, ЕС, JDM), включая Mazda DISI (Mazdaspeed / MPS) 3, 6, 8, CX-7 и MX-5.
Автомобили Mazda Diesel 2005–2013 годов, такие как 3, 5 и 6.
Автомобили Nissan 2008–2013 годов для всех рынков (США, JDM, ЕС, ME), включая Nissan GTR, Juke и 370z, а также специальные версии этих автомобилей Nismo.
Вот несколько причин выбрать программное обеспечение EcuTek по сравнению с другими аппаратными и программными решениями для настройки ECU.
Преимущества по сравнению с ЭБУ вторичного рынка и дополнительными микросхемами.
Вы можете сохранить сложные предустановленные карты, такие как холодный запуск, обучение зажиганию и управление холостым ходом, которые улучшают управляемость автомобиля на дороге.
Карты безопасности и условия, такие как проверка датчиков и режимы аварийного выхода, все еще присутствуют, что может предотвратить серьезное повреждение двигателя.
Вся настройка ECU основана на самых последних версиях программного обеспечения ECU, выпущенных производителем для конкретной модели, поэтому ваша настройка EcuTeK также обновит ваш ECU до последней доступной версии программного обеспечения.
Автомобиль можно индивидуально настроить в соответствии с автомобилем, водителем, климатом или местными условиями топлива.Нет «одной универсальной коробки или одного настроенного файла программы для всех моделей по всему миру»!
Уменьшите вероятность повреждения двигателя из-за ложного срабатывания датчика или зажимов наддува.
Совершенно неинвазивный. Нет необходимости паять сложные микросхемы на плату, что снижает вероятность повреждения оборудования ЭБУ.
Отсутствие риска попадания в ЭБУ воды, масла, топлива или других загрязнений после того, как уплотнение было нарушено.
Полностью исключает все риски, связанные с высверливанием болтов защиты от взлома ЭБУ, которые закрепляют броню защитного каркаса вокруг заводского ЭБУ, что может аннулировать любые претензии по гарантии.
Никакого дополнительного оборудования в комплекте с автомобилем не требуется, поэтому вы можете свести к минимуму накладные расходы на переназначение
Преимущества перед другими программами настройки ECU.
Быстрый и простой в использовании. ЭБУ можно прочитать и изменить всего за 30 секунд!
Доступно больше карт, чем в любом другом подобном тюнинговом пакете.
Учебные курсы доступны для всего нашего программного обеспечения.
Добавлена возможность диагностики с помощью функций DeltaDash и Live Map Access, что дает вам возможность экспериментировать и регистрировать активность датчиков во время движения или дороги гораздо быстрее, чем инструменты производителя.
Постоянная поддержка новых прошивок и новых автомобилей. Если вы найдете автомобиль, который мы не поддерживаем, вы можете отправить нам ПЗУ, и мы вернем его вам в течение 7 дней!
Постоянная поддержка и разработка новых функций, таких как добавление поддержки карт или доступ к кодам DTC и CEL.
Дружественная поддержка программного обеспечения по электронной почте для любых вопросов, которые могут у вас возникнуть, от проблем с механической настройкой до проблем с отображением или предложений.
EcuTek гордится тем, что ассоциируется с одними из крупнейших имен в тюнинговой индустрии.Наша приверженность нашим клиентам означает, что они выбрали нашу продукцию для всего, начиная от НИОКР, единичных серийных специальных автомобилей, таких как Prodrive P2 «Powered by EcuTeK», и автомобилей ограниченной серии, таких как модели Mitsubishi EVO X FQ.
Prodrive
Subaru Impreza RB320
2006 года выпуска
Subaru Impreza GB270
2007 года выпуска
2008 Subaru Impreza 330S и WRX-S
Митсубиси Великобритания
2004 — 2007 Mitsubishi EVO 9 FQ300, FQ330 и FQ360 Limited Edition.
2008-2010 Mitsubishi EVO X FQ300, FQ330, FQ360 и FQ400 Limited Editions.
Британская компания Mitsubishi Racing участвует в гонках Britcar 24h Endurance 2008 года и Dubai 24h Series 2009 года.
Другие известные автомобили
Это лишь некоторые из многих проектов, в которых EcuTeK участвовала за последние 10 лет. Большинство этих транспортных средств являются дорожными и серийными автомобилями, но наше программное обеспечение настолько универсально, что многие профессиональные гоночные команды предпочитают настраивать и переназначать стандартные блоки управления на своих гоночных автомобилях, чем использовать заменяемые блоки управления на вторичном рынке!
Некоторые из нашей команды выполняют важные исследования и разработки.
Почему энтузиасты выбирают EcuTek
EcuTek понимает, что водитель любого настроенного автомобиля хочет получить максимум от своего автомобиля, и мы разработали ProECU Programming Kit, чтобы сделать это возможным.
ProECU предоставляет средства диагностики и регистрации для ряда автомобилей от Nissan, Mazda, Subaru и Mitsubishi, которые превосходят даже средства диагностики производителя.
Предоставляет вам доступ к огромному количеству диагностических параметров для широкого спектра автомобилей.

16Апр
Повышенный расход топлива дизельного двигателя причины: 10 причин повышенного расхода топлива в дизельных двигателях
16 Апр 2021 alexxlab Комментировать
10 причин повышенного расхода топлива в дизельных двигателях
Сегодня дизельный двигатель является признанным лидером среди ДВС по надежности и экономичности. Однако он перестает быть таковым, когда возникают проблемы по излишнему расходу топлива. Причины могут быть самые разные — от неправильной эксплуатации автомобиля до поломки функционально важных частей двигателя.
Рассмотрим 10 наиболее распространенных причин:
Загрязнение фильтров
Засорение воздушных и топливных фильтров — одна из самых распространенных причин повышения потребления дизельного топлива. Быстрее всего их загрязнение происходит при частой эксплуатации автомобиля на грунтовых или гравийных дорогах и по бездорожью. Не меньшее влияние на состояние фильтров оказывают примеси в топливе и загрязненный воздух оживленных автострад и мегаполисов.
Низкокачественное топливо
В отличие от вышеописанной ситуации, засорение и последующая порча форсунок — более серьезная проблема. При некачественном топливе или при любых примесях эти устройства очень быстро выходят из строя. Чтобы вернуть потребление двигателем топлива к норме, потребуется как минимум ремонт форсунок или, в крайнем случае, замена.
Загрязнение цилиндров и поршневых колец
Если из выхлопной трубы повалил дым с характерным черным оттенком и наблюдается повышенный расход топлива, значит, пришло время проверить состояние цилиндров и поршневых колец.
Низкокачественное моторное масло
Чтобы поршни легче перемещались по цилиндрам и не образовывалось накипи и шлаковых загрязнений на их стенках, необходимо всегда пользоваться моторным маслом только от надежного производителя. К повышению расхода ДТ может привести также смешивание масел.
Повреждения топливной аппаратуры
Прежде всего портится инжекторная система, что происходит в результате различных причин, но в большинстве случаев — из-за плохого или грязного топлива.
Поломка электроники
Современные автомобили, оснащенные дизельными двигателями, дополнены различными системами электронного управления. При поломке какой-либо части такого оборудования повышенный расход топлива гарантирован. При этом выявить проблему удается только на специализированном диагностическом оборудовании СТО.
Плохой прогрев двигателя
В зимнее время температура охлаждающей жидкости падает ниже необходимого значения, из-за чего сам двигатель не набирает необходимую для полноценной работы температуру.
Плохо отрегулированный сход-развал
Разное направление колес вызовет большее сопротивление при езде, чем при правильно отрегулированном сходе-развале, что в свою очередь вызовет повышение потребления ДТ.
Аэродинамические препятствия
Все, что вызывает сопротивление при езде, повышает расход топлива. Это могут быть: не соответствующая норме резина, багажник на крыше, боксы, спойлеры и декоративные элементы.
Коробка «автомат»
В отличие от механической коробки передач «автомат» повышает норму потребления ДТ.
Причины повышенного расхода топлива в дизельных двигателях
Если вы заметили, что в последнее время стали чаще заправлять свой автомобиль с дизельным двигателем, это может быть сигналом о наличии неисправности. Излишняя «прожорливость» железного коня может быть обусловлена неполадками в работе разных элементов, поэтому при появлении проблем следует провести тщательную диагностику, чтобы определить причину перерасхода. Что проверить в первую очередь?
Рабочие жидкости
Самая распространенная неполадка, вызывающая повышение расхода топлива – заправка некачественным дизелем. Если топливо не соответствует стандартным требованиям, то оно сгорает нештатно. В попытке исправить ситуацию блок управления подает больше топлива для обогащения смеси. Решение проблемы заключается в смене автозаправочной станции в пользу проверенного поставщика.
Причина перерасхода также может скрываться в употреблении плохого моторного масла или слишком редкой его замене.
Электронный блок управления
Функционирование двигателя контролируется блоком управления. Анализируя показания десятков датчиков, электронный «мозг» автомобиля настраивает параметры работы различных механизмов:
Частоту и периоды активности форсунок;

Угол впрыска;

Угол зажигания;

Момент открытия дроссельной заслонки;

Уровень давления топлива.

При поставке некорректных данных одним или несколькими датчиками ЭБУ запускает ошибочную программу, не соответствующую текущему режиму движения автомобиля. Это негативно влияет на процесс сгорания смеси и влечет за собою перерасход дизеля.
Вы сможете сразу узнать о неисправности датчика благодаря индикатору Check Engine на приборной панели. При появлении данного сигнала следует немедленно обратиться в автосервис для расшифровки ошибки и выявления корня проблемы.
Массовый расход воздуха
Заметив неровную работу мотора и повышенный расход топлива, проверьте датчик массового расхода воздуха. Его показания позволят определить проблемы с герметичностью подающих воздух каналов. При нарушениях их целостности показания реального и фактического расхода будут искажены. Вследствие неправильных данных ДВС будет функционировать в полуаварийном режиме, требуя повышенного расхода топлива.
Топливный фильтр
Наряду с электроникой виновником перерасхода может быть загрязненный топливный фильтр. Забивка этого элемента провоцирует падение давления топлива, из-за которого блок управления оставляет форсунки открытыми дольше для нормализации подачи топлива.
При резких и частых перепадах давления ЭБУ не успевает настраивать подачу дизеля грамотно, что сказывается на объеме потребляемого топлива в сторону его увеличения. Также не будет лишним произвести диагностику и регулировку ТНВД для нормализации работы мотора.
Воздушный фильтр
Ключевая конструкционная особенность поршневых дизельных моторов – недостаточное количество воздуха для полного сгорания солярки. Эта проблема решаема при помощи установки турбонаддува.
При засорении воздушного фильтра объем всасываемого двигателем воздуха сокращается. Для восполнения недостатка мотор берет на себя повышенную нагрузку и «съедает» больше топливной смеси. Своевременная замена воздушного фильтра при каждой смене моторного масла – способ уменьшить расход топлива дизельного двигателя.
Система выпуска
Выпуск важен не меньше забора воздуха. Закоксовка выпускных каналов и загрязненный катализатор повышают затрудняют выход отработанных газов наружу, вследствие чего двигатель работает энергичнее, чтобы избавиться от них. Сохранение рабочей мощности в таком режиме требует повышенного расхода горючего.
Поршневая группа
Если пробег двигателя превышает 100 000 км, его поршневая группа, вероятно, уже изношена. Нарушение компрессии в цилиндрах также негативно сказывается на потреблении топлива, поскольку в случае ее понижения ухудшается отдача мотора. Для выравнивания этого показателя двигатель начинает потреблять больше горючего. Таким образом, чем старше дизельный автомобиль, тем он прожорливее.
Дополнительное оборудование
Комплектация машины также влияет на уровень расхода. При наличии кондиционера, мощной подсветки и полноценной автоакустики генератор работает на полную катушку. Повышение частоты вращения генератора требует усиленной подачи энергии, которую ДВС получает за счет увеличения потребления топлива.
Таким образом, при обнаружении перерасхода дизельного топлива стоит произвести тщательную диагностику форсунок и остальной топливной аппаратуры, проверить электронику и состояние фильтров, при необходимости заменить масло и начать покупать качественное топливо у проверенного поставщика.

Как уменьшить расход дизельного топлива
Часть нижеследующих советов о том, как уменьшить расход дизельного топлива, подойдет и для бензиновых автомобилей. Однако с учетом особенностей строения системы рабочего процесса дизеля, в первую очередь, они ориентированы на экономию дизельного топлива.
Содержание статьи
Основные причины увеличения расхода дизельного топлива
К основным причина повышенного расхода горючего на дизеле и возникновения дымного выхлопа относят:
отсутствие герметичности системы питания;
засорение воздушного фильтра;
засорение сливного топливопровода;
загрязнение или износ форсунок;
нарушение значения угла опережения топливного впрыска в зависимости от частоты вращения;
зазоры в клапанном механизме;
выход из строя топливного насоса высокого давления.
Часть из этих причин приводит одновременно к снижению мощности, ухудшению динамики разгона, неустойчивому функционированию двигателя на холостом ходу, проблемам с запуском.
Способы снижения расхода дизельного топлива
Дизельный двигатель при сопоставимых характеристиках нагрузки изначально отличается более низким расходом топлива, и лучшим графиком тяговых показателей при развитии максимального крутящего момента на низких оборотах. Принимая во внимание особую требовательность дизеля к качеству горючего и высокую стоимость дизельного топлива, первая рекомендация – заправляться на знакомых заправках у проверенных поставщиков.
Сейчас в связи с расширением модельного ряда легковых дорогостоящих дизелей качество «соляры» тоже заметно улучшилось. Однако чтобы не рисковать, в случае необходимости заправиться на незнакомой станции, желательно использовать специальные присадки. Они немного уменьшают расход дизельного топлива и улучшают его качество, и хотя стоимость присадок в сравнении с расчетной экономией довольно высокая, использование присадок оправдано в случае с непроверенным горючим.
Ключевым условием экономии является регулярная настройка топливной аппаратуры. В случае с дизелем она важна еще и потому, что дизель конструктивно сложнее бензинового двигателя. Впрыском и смесеобразованием здесь управляет топливный насос высокого давления (ТНВД), оснащенный электронной системой управления. Именно сервисной настройкой «мозгов» дизеля можно отрегулировать расход топлива. А с возрастом и эксплуатационным износом автомобиля (что особенно заметно на грузовиках) настройка важна особенно, так как возникает:
естественная разбалансировка,
увеличение зазоров, снижающих качество смеси,
нарушение угла опережения впрыска.
Так, угол опережения впрыска имеет разные оптимальные значения при разных оборотах: 3° – 800 об/мин. (холостой ход), 4° – 1000 об/мин., 5° – 1500 об/мин. и т. д.
Зависит он от давления горючего внутри корпуса ТНВД и от износа волнового профиля специальной шайбы. Для достижения оптимальных значений в корпусе ТНВД установлен поршень (т. н. «таймер»), который посредством поводка разворачивает шайбу, что определяет время начала подачи топлива к форсунке. Своевременная замена изношенной шайбы устранит проблемы с топливным потреблением и перерасход. Также на экономию заметно повлияет своевременное корректирование цикловой подачи, которая должна соответствовать объему поступающего воздуха.
Читайте далее
Оставьте комментарий и вступите в дискуссию
Повышенный расход топлива у Common Rail
Система впрыска дизельных двигателей Common Rail с электронным управлением обеспечивает значительные преимущества автолюбителю в плане оптимизации расхода топлива и выбросов загрязняющих веществ по сравнению с обычными (механическими) инжекторами. Оборудование регулирует функции системы впрыска таким образом, чтобы двигатель обеспечивал необходимый крутящий момент при наименьших затратах горючего. Параметры впрыска постоянно адаптируются к работе мотора и характеру вождения.
Но в ряде случаев может возникать ситуации, когда система демонстрирует повышенный расход ДТ у Common Rail. Это происходит по таким причинам:
Повышенное рабочее давление вызывает более высокие нагрузки на оборудование, и это налагает больший спрос на смазывающую способность топлива.

Более высокое давление вызывает повышение температуры в камере сгорания, что способствует образования отложений в насосах и форсунках. Такие засорения способствует повышенному износу топливной системы.

Снизился процент содержания серы в дизельном топливе, чтобы минимизировать уровень выбросов. Тем не менее, этот элемент обеспечивает дополнительную смазку. Поэтому использование такого ДТ приводит к более интенсивному износу дорогостоящей системы Common Rail.

Двигатели CR спроектированы с гораздо более точными допусками и минимальными зазорами поршня и рейки, что делает их намного более восприимчивыми к отложениям, содержащимся в некачественном топливе.

Причины повышенного расхода ДТ, не связанные с неисправностью Common Rail
Поломка Common Rail не всегда является причиной повышенного расхода горючего. Также проблема может возникать при воздействии следующих факторов:
Утечка топливного бака. На неисправность укажут следы ДТ под машиной, возникающие при длительной стоянке.

Низкое давление в шинах. Другой простой причиной повышенного расхода горючего может быть колесо. Спущенные шины затрудняют движение, что приводит к увеличению расхода топлива. Рекомендуется проверять давление в колесах в среднем каждые несколько тысяч километров пробега.

Низкие температуры, короткие расстояния. Если вы заметили перерасход зимой, то это нормальный симптом, потому что при минусовых температурах двигатель работает на топливно-воздушной смеси в течение длительного времени после запуска. Увеличение расхода также характерно при частых поездках на малые дистанции, особенно в городе.

Профессиональное решение проблемы повышенного расхода топлива
Точно установить причину перерасхода топлива и дизельных автомобилей помогут сотрудники автомастерской «Дизель Центр». Компьютерная диагностика неисправностей позволит своевременно обнаружить проблемы с топливной системой и устранить поломки с минимальными затратами.
Мы регенерируем системы Common Rail, таких как марок как Bosch, Delphi, Denso и Siemens и др. В процессе восстановления мы используем только оригинальные детали, специализированные инструменты в соответствии с рекомендациями производителя.
Некоторые причины повышенного расхода топлива на дизеле — Финансовая жизнь
Дизельные двигатели по собственной конструкции мало чем отличаются от бензиновых — тут имеется та же цилиндро-поршневая несколько, те же коленвал и шатуны. Вся отличие пребывает в том, как подается воздух и топливо в камеры сгорания поршней — воздушное пространство под громадным давлением воспламеняется и сейчас в камеру поступает ДТ и происходит взрыв, что заставляет поршни двигаться.
Многие водители жалуются, что их дизельные двигатели стали потреблять больше топлива. Разобраться в данной проблеме достаточно сложно. Обстоятельство возможно как самой простой — необходимо заменить топливный и воздушный фильтры, так и самой сложной — в следствии применения не хорошо очищенного ДТ засорились форсунки и инжекторы, пропало давление в топливных насосах большого давления (ТНВД).
Кое-какие советы.
Если вы видите, что компьютер показывает повышенный расход ДТ, то в первую очередь удостоверьтесь в надежности состояние фильтров. Извлеките воздушный фильтр и попытайтесь взглянуть через него на свет — должны быть видны маленькие отверстия. В случае если их нет, то пора заменить воздушный фильтр.
Топливный фильтр изменяется через определенное количество пройденных километров. Если вы заправляетесь на хорошей заправке, а не берёте «солярку» у кого-то по дешевке, то посмотрите, что о замене топливного фильтра говорится в инструкции. Не смотря на то, что замена для того чтобы серьёзного элемента, как фильтр, ни при каких обстоятельствах не повредит.
Кстати, это самое недорогое и простое решение проблемы.
Весьма серьёзным моментом есть верный подбор моторного масла. Для дизельных двигателей применяют масло с низкой вязкостью, помимо этого на канистрах известных производителей постоянно указывается для каких типов двигателей предназначено масло. В случае если масло владеет низкой вязкостью, то поршням легче двигаться, меньше образуется накипи и шлака.
Кроме этого найти причину возможно по цвету выброса. В совершенстве он должен быть чуть с голубоватым оттенком. В случае если же идет тёмный дым, испытываются неприятности при запуске, — это символ того, что как минимум пора поменять поршневые кольца и на поверхности цилиндров осела любая грязь.
Совершите пальцем по внутренней части выхлопной трубы — в том месте должен быть сухой и сероватый осадок.
В случае если же вы видите маслянистую сажу, значит ищите обстоятельство в двигателе.
Как бы очевидно это не звучало, но довольно часто повышенный расход дизеля связывают и с тем, что колеса мало сдулись и появляется громадное сопротивление качению. При таких условиях необходимо проверить давление в шинах и привести его к норме. Кроме этого, изменение аэродинамики — это еще одна обстоятельство повышенного расхода.
К примеру при открытых боковых стеклах аэродинамический показатель значительно уменьшается, и к тому же появляется большая вероятность простыть на сквозняке.
Топливная аппаратура
Топливная аппаратура для дизеля — это больное место. Особенно страдает инжекторная совокупность при заправке некачественным горючим. Форсунки подают строго отмеренное количество ДТ в камеры сгорания.
В случае если же фильтры не справляются с очисткой, то громадна плунжерных засорения пар и вероятность распылителей, в которых все отмерено до последней доли миллиметра.
В случае если обстоятельство в засорении форсунок, то возможно применять средство для очищения инжектора, они представлены в громадном ассортименте на любой заправке. Такое средство в бак и неспешно делает собственную работу по очистке форсунок, а все отходы выводятся вместе с отработанными газами.
В случае если в конструкции вашего двигателя предусмотрено повторное применение выхлопных газов, другими словами стоит турбина. то не забывайте, что для обеспечения ее работы необходимо большее количество ДТ. Турбину в некоторых моделях возможно отключать, правда это ведет к падению тяги, но если вы ездите лишь по городу и простаиваете в пробках, необходимо задуматься, что серьёзнее — экономный расход либо не необходимая в таких условиях тяга.
Ну и одна из самых распространенных обстоятельств — неприятности с электроникой. Датчики подают на CPU искаженные эти, в следствии чего компьютер неправильно нормирует впрыск горючего и его расходуется больше.
Как видим, кое-какие неприятности возможно решить и сомостоятельно, но время от времени лучше съездить на диагностику и прекратить убивать собственный дизель.
Оцените материал:
(1 votes, average: 5,00 out of 5)
Источник: vodi.su
Топ 7 причин большого расхода топлива, как правильно замерить расход топлива
<noscript><img src='/800/600/https/pandia.ru/text/78/172/images/image008_60.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/_7WX0-WlC64″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Интересные записи
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:
Расход топлива. Причины повышения
Рано или поздно каждый водитель начинает обращать внимание на то, сколько горючего потребляет его автомобиль и сравнивает расход топлива с данными, указанными в паспорте. И если «аппетит» машины растет, то автолюбителю необходимо выяснить причину, чтобы умерить расходы горючего, а соответственно и денежные затраты.
В этой статье мы поговорим о том, по каким причинам автомобиль может демонстрировать повышенный расход топлива, а в одной из следующих расскажем, как устранить эти самые причины и нормализовать потребление горючего.
Причины высокого расхода топлива
Автомобиль может потреблять больше топлива, нежели указано в паспорте или свыше уровня, установившегося за определенный период по двум основным причинам: объективным и субъективным.
К первым можно отнести технические проблемы в агрегатах и узлах, которые износились или вышли из строя и не способны выполнять свои функции в полной мере.
А к субъективным относится т.н. человеческий фактор: стиль вождения, перегрузка автомобиля, установка дополнительного оборудования и так далее.
Технические причины роста расхода топлива:
1. Сбои в работе датчиков электронного управления силовым агрегатом. Ложная информация о работе узлов мотора может передаваться в электронный блок управления по причине ошибок в настройке кислородных датчиков, расходомеров поступающего воздуха, датчиков положения дроссельной заслонки.
В результате в мотор поступает либо обогащенная, либо обедненная топливная смесь, что вызывает потерю мощности и увеличение расхода горючего.
2. Загрязнение топливных форсунок. На соплах могут образоваться смолистые отложения, которые появляются при использовании низкокачественного бензина. В результате снижается их герметичность и в цилиндр поступает недостаточное количество смеси, которая неэффективно сгорает. Отсюда и повышенный расход топлива.
3. Неисправность термостата. Если термостат заклинил в открытом положении, в зимнее время двигатель не сможет прогреться до рабочей температуры и будет потреблять много горючего.
4. Засорившийся воздушный фильтр. Если вы нарушили периодичность обязательной замены воздушного фильтра, это однозначно повлечет за собой увеличение «аппетита» двигателя, поскольку фильтр будет препятствовать поступлению воздуха, необходимого для эффективного сгорания смеси.
5. Низкое давление в шинах. При низком давлении в покрышках появляется высокое сопротивление качению, что в свою очередь повышает расход топлива. Например, при снижении давления в одном колесе с 2-х до 1,5 атмосфер расход горючего повышается на 3 процента.
6. Неотрегулированный сход-развал. Если у автомобиля не отрегулированы углы установки колес, это вызывает заносы на дороге, потерю управляемости и быстрое истирание протекторов шин, и как результат – снижение экономичности.
7. Износ механизма газораспределения. Если нарушены тепловые зазоры клапанов, вытянулся зубчатый ремень или износились зубчатые шкивы, цепь, звездочки привода, маслоотражательные колпачки и т.д., теряется герметичность цилиндров и снижается давление в начале такта расширения и в конце такта сжатия. Это повышает расход топлива и приводит к потере мощности двигателя.
8. Износ сцепления. Если узлы сцепления вышли из строя (см. статью о самостоятельной прокачке сцепления), во время пробуксовок водитель вынужден все время перегазовывать, а это неизбежно вызывает перерасход горючего.
5. Износ кривошипно-шатунного механизма. Если из строя выходят поршневые кольца, износились цилиндры или поршни, то снижается компрессия, в результате чего падает мощность агрегата. Водитель вынужден чаще жать на газ и таким образом быстрее опустошать бак.
6. Износ цилиндро поршневой группы. Если вышли из строя узлы цилиндро поршневой группы, что случается при использовании низкокачественного горючего или при больших пробегах, потребление топлива значительно повышается.
7. Низкая температура охлаждающей жидкости. Если «охлаждайка» нагревается до температуры, ниже расчетной, то двигателю требуется больше бензина для прогрева. Это может вызвать повышение расхода в среднем на 10%.
8. Зазоры в свечах зажигания. Еще одной причиной высокого «аппетита» мотора может стать неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания. Иными словами – нарушение минимального расстояния между электродами. В результате свечи работают с перебоями, а расход топлива повышается в среднем на 4%.
9. Позднее зажигание. Минимальное смещение угла опережения зажигания на 1 градус может повысить расход горючего на 1%. Следственно, чем больше градус смещения, тем быстрее опустошается бак.
Человеческий фактор
1. Постоянно включенный ближний или дальний свет фар. Ближний свет может снизить экономичность двигателя в среднем на 5%, а дальний – в среднем на 10%.
2. Используются жидкости и масла, неподходящие для мотора или трансмиссии. Производители рекомендуют заливать в трансмиссию или двигатель жидкости, обладающие теми или иными параметрами вязкости. Оптимальный тип масла для агрегатов выбирается в результате многочисленных испытаний и если водитель зальет, например, масло, вязкость которого выше рекомендованной, то это может повысить расход топлива на 10-15 процентов.
5. Постоянно работает кондиционер или магнитола. На питание климатических или электронных систем требуется значительное количество горючего. Включенный на полную мощность кондиционер повышает расход топлива в среднем на 15 процентов, а мультимедийные системы – на 7 процентов.
6. Дополнительное оборудование (спойлеры, обвесы). Непредусмотренные производителем конструкции изменяют аэродинамические характеристики автомобиля. В результате повышается топливный «аппетит».
7. Резкое ускорение/торможение. Скачкообразная манера езды вызывает резкое повышение расхода топлива, поскольку силовой агрегат постоянно испытывает нагрузки.
8. Езда с открытыми окнами. На скорости свыше 50 км/час с открытыми окнами значительно ухудшаются аэродинамические характеристики машины, и при длительном передвижении экономичность в среднем снижается на 4%.
9. Перегрузка автомобиля. Машина, нагруженная сверх меры, требует больше топлива. Каждая дополнительная сотня килограмм повышает расход на 10 процентов.
Пустой багажник на крыше автомобиля приводит к повышению потребления топлива на 5%, груженый – на 40%. Расход зависит от скорости передвижения, аэродинамичности и конструкции багажника.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
% PDF-1.7 % 2 0 obj > endobj 19 0 объект > endobj 20 0 объект > endobj 21 0 объект > endobj 3 0 obj > endobj 4 0 obj > endobj 25 0 объект > endobj 26 0 объект > endobj 5 0 obj > endobj 30 0 объект > endobj 31 0 объект > endobj 32 0 объект > endobj 33 0 объект > endobj 34 0 объект > endobj 29 0 объект > endobj 6 0 obj > endobj 38 0 объект > endobj 7 0 obj > endobj 40 0 obj > endobj 8 0 объект > endobj 9 0 объект > endobj 10 0 obj > endobj 11 0 объект > endobj 12 0 объект > endobj 13 0 объект > endobj 41 0 объект > endobj 14 0 объект > endobj 44 0 объект > endobj 45 0 объект > endobj 46 0 объект > endobj 47 0 объект > endobj 48 0 объект > endobj 49 0 объект > endobj 50 0 объект > endobj 15 0 объект > endobj 16 0 объект > endobj 55 0 объект > endobj 58 0 объект > endobj 59 0 объект > endobj 60 0 obj > endobj 61 0 объект > endobj 62 0 объект > endobj 63 0 объект > endobj 64 0 объект > endobj 65 0 объект > endobj 56 0 объект > endobj 17 0 объект > endobj 1 0 obj > endobj 71 0 объект > endobj 72 0 объект > поток
Анна Бобо Ремин
EL4
конечный поток endobj 73 0 объект > endobj 74 0 объект > endobj 75 0 объект > endobj 76 0 объект > endobj 77 0 объект > endobj 78 0 объект > endobj 79 0 объект > endobj 80 0 объект > endobj 81 0 объект > endobj 82 0 объект > endobj 83 0 объект > endobj 84 0 объект > endobj 85 0 объект > endobj 86 0 объект > endobj 87 0 объект > endobj 88 0 объект > endobj 89 0 объект > endobj 90 0 объект > endobj 91 0 объект > endobj 92 0 объект > endobj 93 0 объект > endobj 94 0 объект > endobj 95 0 объект > endobj 96 0 объект > endobj 97 0 объект > endobj 98 0 объект > endobj 99 0 объект > endobj 100 0 объект > endobj 101 0 объект > endobj 102 0 объект > endobj 103 0 объект > endobj 104 0 объект > endobj 105 0 объект > endobj 106 0 объект > endobj 107 0 объект > endobj 108 0 объект > endobj 109 0 объект > endobj 110 0 объект > endobj 111 0 объект > endobj 112 0 объект > endobj 113 0 объект > endobj 114 0 объект > endobj 115 0 объект > endobj 116 0 объект > endobj 117 0 объект > endobj 118 0 объект > endobj 119 0 объект > endobj 120 0 объект > endobj 121 0 объект > endobj 122 0 объект > endobj 123 0 объект > endobj 124 0 объект > endobj 125 0 объект > endobj 126 0 объект > endobj 127 0 объект > endobj 128 0 объект > endobj 129 0 объект > endobj 130 0 объект > endobj 131 0 объект > endobj 132 0 объект > endobj 135 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text] / ExtGState >>> endobj 134 0 объект > поток hY [s۶ ~ # 8
Усовершенствованная система управления двигателем снижает расход биодизельного топлива и выбросы
Грегори М. Шейвер (слева направо), доцент кафедры машиностроения в Purdue, и аспирант Дэвид Снайдер обсуждают, как модифицировать коммерческий дизельный двигатель с помощью новой технологии, которая обещает сократить выбросы оксидов азота для двигателей, работающих на биодизеле. Аспирант Гаятри Ади (фон) рассматривает программные алгоритмы, необходимые для новой технологии.
Исследователи из Университета Пердью и Cummins Inc. разработали усовершенствованный подход «управления с обратной связью» для предотвращения выбросов дизельных двигателей больших количеств оксидов азота, вызывающих смог, при работе на биодизельном топливе.
Работа двигателей грузовых автомобилей на смеси биодизеля и обычного дизельного топлива резко снижает выброс твердых частиц или сажи. Однако самые современные и эффективные дизельные двигатели, работающие на биодизеле, выделяют на 40 процентов больше оксидов азота при некоторых условиях эксплуатации, а экономия топлива снижается на целых 20 процентов.
В отличие от обычного дизельного топлива, биодизель содержит кислород, и исследователи показали, что это присутствие кислорода является причиной большей части более высоких выбросов оксидов азота, — сказал Грегори Шейвер, доцент кафедры машиностроения.
Еще одним ключевым фактором является недавняя инновация, называемая рециркуляцией выхлопных газов, которая направляет выхлопные газы обратно в цилиндры двигателя для снижения выбросов. Исследователи обнаружили, что выбросы оксидов азота увеличиваются на более высокий процент в двигателях, оснащенных этой технологией рециркуляции выхлопных газов, по сравнению с более старыми двигателями, которые этого не делают. Однако новые двигатели по-прежнему выделяют меньше оксидов азота, чем более старые двигатели.
Исследование направлено на снижение выбросов оксидов азота и расхода топлива.Исследователи из лаборатории Рэя У. Херрика в Purdue использовали 6,7-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins, популярную силовую установку, которую можно найти в пикапах Dodge Ram.
«Мы смогли повысить экономию топлива с помощью смеси биодизеля, уменьшив при этом оксиды азота до уровня, который был при использовании обычного дизельного топлива», — сказал Шейвер. «В то же время нам удалось сохранить обычное сокращение выбросов твердых частиц биодизелем по сравнению с обычным дизельным топливом, не увеличивая при этом уровень шума.«
Тем не менее, экономия топлива по-прежнему проблематична, поскольку биодизельное топливо имеет на 10-12 процентов более низкую «плотность энергии», или количество энергии, выделяемой при сгорании, по сравнению с обычным дизельным топливом, сказал он.
«Это означает, что вы получаете меньший расход биодизеля по сравнению с обычным дизельным топливом», — сказал Шейвер. «Мы улучшили эффективность сгорания и смогли увеличить пробег, чем раньше, но все же не так хорошо, как обычное дизельное топливо».
Результаты подробно описаны в исследовательской статье, которая была размещена в Интернете и будет опубликована в следующем выпуске журнала Американского химического общества Energy & Fuels . Исследователи из Purdue и Cummins также написали статью о смесях соевого биодизеля, которая была опубликована в октябре в том же журнале.
Исследователи разработали основанную на физике технику управления с обратной связью — это означает, что система использует передовые модели для саморегулирования настроек двигателя на основе обратной связи от датчиков. Программные алгоритмы используют данные датчиков для определения сжигаемой топливной смеси. Если топливо изменено, система определяет новое топливо и вносит важные корректировки во время впрыска топлива, соотношение воздух-топливо и количество выхлопных газов, перенаправляемых в цилиндры.
«Вы должны иметь возможность оценить соотношение компонентов смеси, чтобы знать, что происходит в двигателе», — сказал Шейвер. «Это 20-процентное биодизельное топливо, смешанное с 80-процентным обычным топливом? Тогда мы можем что-то сделать, чтобы уменьшить оксиды азота до уровней, соответствующих обычному топливу, в котором не было кислорода».
Большинство поздних моделей легковых и грузовых автомобилей уже оснащены датчиками кислорода в выхлопных системах и сложными электронными модулями управления, что делает эту технику применимой как для нынешних, так и для будущих автомобилей, сказал Шейвер.
«Это просто добавляет еще один или два дополнительных интеллекта к электронному модулю управления двигателем», — сказал Шейвер.
Исследователи тщательно протестировали и смоделировали четыре соотношения смеси биодизеля, уделяя особое внимание топливу на основе сои, которое является наиболее часто используемым биодизелем в Соединенных Штатах. Этот подход также может быть использован для других типов топлива и двигателей, включая усовершенствованные бензиновые двигатели, работающие на обедненной смеси, работающие на смесях этанола и бензина.
Использование биодизельного топлива неуклонно растет
Дополнительная информация: Обе статьи доступны по адресу http: // pubs. acs.org/doi/abs/10.1021/ef
09 и http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/ef
33 Предоставлено Университет Пердью
Ссылка : Усовершенствованная система управления двигателем снижает расход биодизельного топлива и выбросы (25 января 2010 г.) получено 16 января 2021 г. с https: // физ.org / news / 2010-01-advanced-engine-control-biodiesel-fuel-Consulting.html
Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.
Дизельные двигатели | Общие проблемы и советы по обслуживанию — urdesignmag
Дизель дешевле по сравнению с другими видами топлива .Таким образом, автомобиль с дизельным двигателем экономичен и в то же время обеспечивает больший пробег. Но нельзя сказать, что дизельные двигатели непобедимы. У дизельных двигателей есть свои проблемы. Если за ними не ухаживать должным образом, у них может развиться несколько проблем, внутренних или внешних. Но знаете ли вы, что делать, если у вас начинаются проблемы с дизельным двигателем? Это может быть непростой задачей, особенно если вы не знакомы с дизельными двигателями. Это руководство поможет вам разобраться в распространенных проблемах с дизельным двигателем, чтобы вы знали и были готовы к возникновению проблем с дизельным двигателем вашего автомобиля.
Перегрев двигателя
Перегрев, вероятно, самая большая проблема дизельных двигателей. Слишком сильное нажатие на двигатель — основная причина его перегрева. Это может привести к другим проблемам, в том числе к разбуханию, деформации или поломке головок цилиндров, расширению поршней, повреждению коленчатого вала и подшипников, среди прочего.
Помимо слишком сильного нажатия на двигатель, перегрев может быть вызван и другими причинами: все, что мешает работе системы охлаждения, вызывает перегрев.К причинам перегрева дизельного двигателя относятся:
Утечки охлаждающей жидкости — это самая большая причина перегрева, которую легко заметить. Избыточные пузырьки, чем обычно, и низкий уровень охлаждающей жидкости являются признаками утечки охлаждающей жидкости. Избыточное тепло приводит к расширению головки блока цилиндров, и в результате прокладка не может герметизировать охлаждающую жидкость должным образом. В таком случае устранить проблему может только профессионал.
Забиты дизельные форсунки — утечки и засоры в дизельной форсунке могут быть причиной перегрева.Когда система впрыска не может выпускать топливо должным образом, двигатель работает намного тяжелее, что приводит к перегреву.
Неисправный вентилятор охлаждения — поврежденный вентилятор охлаждения может вызвать перегрев двигателя — неисправный вентилятор охлаждения является следствием электрических проблем.
Поврежден термостат — термостат предотвращает перегрев двигателя. Он имеет клапан, который открывается и закрывается для регулирования температуры двигателя. Если он поврежден, он не может определить, когда двигатель перегревается, и, следовательно, не может инициировать реакцию охлаждения.
Окисление моторного масла
Если вы редко пользуетесь автомобилем или вообще не пользуетесь им в определенное время года, у вашего дизельного двигателя могут возникнуть проблемы. Что происходит, когда воздух попадает в масло, он создает пузырьки, которые мешают смазке и разрушают все, что требует смазки. Кроме того, эти пузырьки воздуха могут разрывать тонкие слои масла между движущимися частями, что может привести к ржавлению и трению. В свою очередь, это приводит к неработающему или поврежденному двигателю или его компонентам.
Технически, когда происходит окисление масла, масло не загрязнено и не исчерпало свой ресурс. Однако его химический состав был изменен, и поэтому его следует изменить после периода простоя.
Реакции на влажность
Вода может быть опасной при попадании в систему сгорания. Фактически, когда вода попадает в любую часть двигателя, где она не должна быть, это может привести к серьезным проблемам. Это один из самых вредных элементов при контакте со смазочными материалами.Вода повреждает присадки и увеличивает окисление масла, что приводит к проблемам со смазкой и серьезной ржавчине между движущимися частями. Двигатель может даже стукнуть.
Но как вода может попасть в систему? Когда дизельный автомобиль находится на стоянке во влажной среде в течение длительного времени, начинает работать гидратация, и вода может попасть в хранилище масла.
Черный выхлоп
Черный выхлоп на самом деле не проблема, а скорее признак других проблем.Вы когда-нибудь ехали за дизельным грузовиком и замечали, что он производит больше дыма, чем другие грузовики? Дизельные грузовики обычно выделяют больше дыма, чем другие автомобили. Однако, если он производит чрезмерно черный выхлоп, это признак неисправности двигателя. Проблема в том, что вас могут оштрафовать за несоблюдение закона о чистом воздухе. Слишком много черного дыма может быть результатом неисправного инжекторного насоса, инжектора, турбокомпрессора, клапана рециркуляции ОГ или воздушного фильтра.
Шум
Обычно дизельные двигатели громче бензиновых. Однако непостоянный звук или отчетливый стук в двигателе могут быть признаком других проблем. Это может быть неисправная топливная форсунка или проблема с балансом сжатия. Эти проблемы могут снизить производительность двигателя. Если вы слышите какой-либо странный шум, рекомендуется обратиться к профессионалу для проверки двигателя.
Загрязненное топливо
Дизель более вязкий по сравнению с другими видами топлива. Таким образом, дизельное топливо легко может быть загрязнено. Обычные загрязнители дизельного топлива включают разбавление, воду, сажу и гликоль.Эти загрязнения опасны. Если какой-либо из них попадет в топливный насос или форсунку, это может вызвать серьезные проблемы и поломку двигателя.
Неисправная свеча накаливания
В отличие от бензиновых двигателей, дизельные автомобили не используют свечи зажигания для воспламенения топливно-воздушной смеси. Вместо этого в дизельных двигателях используются свечи накаливания. При повреждении свечи накаливания запуск двигателя невозможен, особенно в холодную погоду.
Жесткий запуск
Иногда ваш дизельный двигатель может не запускаться пару раз перед окончательным запуском.Особенно это актуально в холодное время года. Видите ли, в отличие от бензиновых двигателей, в которых для начала сгорания используется электропроводка или свечи зажигания, в дизельных двигателях используется сжатие воздуха. Сложный запуск — признак низкой компрессии или проблем с подачей топлива. Зимой это обычная проблема. Но если двигатель работает необычно долго и не загорается, может быть другая основная проблема. Вы должны обратиться к профессиональному механику по ремонту двигателей, чтобы все было гладко и безопасно.
Отсутствие мощности
Знаете ли вы, что дизельные двигатели более мощные и крутящие, чем бензиновые? Что ж, теперь ты знаешь.Вот почему большая часть тяжелой техники использует дизельные двигатели. Но иногда дизельный двигатель может не вырабатывать достаточной мощности, как должен. Обычно вы замечаете нехватку мощности при запуске двигателя или при ускорении. Недостаток мощности может быть результатом различных проблем, в том числе:
Грязные масляные фильтры
Неисправные топливные форсунки
Засорение трубопроводов подачи топлива
Низкая или избыточная смазка
Ослабление тяги дроссельной заслонки
Важные советы по обслуживанию дизельного двигателя
Если вы хотите, чтобы ваш дизельный двигатель продолжал работать с максимальной эффективностью и продлевал срок его службы, ознакомьтесь со следующими советами по обслуживанию двигателя.
Держите двигатель в чистоте
Дизельные двигатели имеют более длительный срок службы по сравнению с бензиновыми двигателями, поэтому их можно регулярно чистить. Чем больше вы водите, тем больше сажи, пыли и грязи скапливается на двигателе вашего автомобиля. Это сокращает срок службы компонентов двигателя и снижает его топливную эффективность. Излишне говорить, что очень важно содержать грузовик и дизельный двигатель в чистоте.
Кроме того, поддержание чистоты двигателя позволяет вам или вашему механику легко замечать проблемы, прежде чем они приведут к серьезным проблемам.Например, на чистом двигателе вы можете заметить утечки масла, утечки охлаждающей жидкости и сломанные шланги. Кроме того, грязные компоненты двигателя, такие как промежуточные охладители и радиаторы, могут повлиять на производительность вашего дизельного двигателя. Но вы можете предотвратить это, часто очищая дизельный двигатель.
Следите за моторными жидкостями
Без моторного масла ваша машина не могла бы катиться. Фактически, он умрет естественной смертью. Масло очень важно, так как оно смазывает движущиеся части двигателя.Со временем моторное масло становится загрязненным и кислым, и его следует регулярно менять. Отказ от регулярной замены моторного масла снижает производительность дизельного двигателя и срок его службы.
Охлаждающая жидкость тоже важна, и за ней тоже нужно следить. Поддержание баланса охлаждающей жидкости с использованием соответствующих химикатов и на рекомендованных уровнях предотвращает перегрев двигателя.
Регулярно менять воздушные фильтры
Грязный воздушный фильтр может «задушить» ваш двигатель, заставляя его работать интенсивнее, чтобы поддерживать определенную скорость или ускоряться.Это приводит к более высокому расходу топлива, чем обычно. Чистый воздушный фильтр гарантирует, что ваш двигатель «дышит» чистым воздухом. Время от времени проверяйте воздушный фильтр и при необходимости заменяйте его.
Регулярно менять масляный и топливный фильтры
Масляные фильтры удаляют частицы грязи, которые могут вызвать износ и повреждение двигателя. Обязательно заменяйте масляные фильтры каждый раз при замене моторного масла.
Топливные фильтры также необходимо заменить, чтобы обеспечить чистый поток топлива.Забитые топливные фильтры не позволяют подавать топливо в двигатель. В свою очередь, это приводит к снижению производительности двигателя. Двигатель не запустится, если топливные фильтры полностью забиты. Большинство современных дизельных двигателей имеют два топливных фильтра, и их следует регулярно заменять, обычно через каждые 15 км миль.
Следите за радиатором вашего двигателя и заботьтесь о нем
Радиатор отводит тепло от двигателя в воздух. Это помогает охлаждать двигатель.При работе дизельные двигатели выделяют много тепла, а неисправный радиатор снижает теплоотдачу. В свою очередь, это приводит к перегреву.
Правильное обслуживание охлаждающего компонента имеет важное значение. Типичное обслуживание охлаждающей жидкости включает проверку охлаждающей жидкости, очистку радиатора и иногда его замену при необходимости.
Сноска
Автомобиль делает жизнь проще и удобнее. Поддерживайте максимальную производительность, заботясь о дизельном двигателе. Исправьте неисправные компоненты двигателя и при необходимости замените их.Посетите Goldfarb INC, чтобы узнать о лучших компонентах дизельного двигателя.
Комментарии
комментария
причин дыма от дизельного двигателя — по цвету
Совершенно новый дизельный двигатель, работающий с полной нагрузкой, при запуске испытает небольшую утечку газа. Прорыв — это состояние, при котором дизельное топливо, воздух и пар проталкиваются через кольца в картер двигателя. В камере цилиндра должно поддерживаться правильное давление для правильного сгорания.В новом дизельном двигателе кольцам нужно время, чтобы правильно сесть и образовать герметичное уплотнение. После короткого периода обкатки под нагрузкой проблема прорыва должна исчезнуть сама собой. Следовательно, правильно работающий дизельный двигатель не должен выделять видимого дыма из выхлопных газов. Если из выхлопной трубы идет дым, это может указывать на более серьезную проблему с двигателем. Эта статья поможет диагностировать основные причины дыма дизельного двигателя.
Дым дизельного двигателя бывает трех цветов: белый, черный и синий.Постоянный дым из выхлопной трубы, скорее всего, указывает на более глубокую внутреннюю проблему с двигателем. Небольшой клубок дыма во время быстрого ускорения допустим для старых дизельных двигателей из-за задержки до того, как воздушный поток турбокомпрессора сможет соответствовать увеличенному объему дизельного топлива, впрыскиваемого в цилиндры. Новые дизельные двигатели с электронным управлением и форсунками Common Rail одновременно согласовывают скорость турбонаддува с дозированным потоком дизельного топлива в цилиндр.
Белый дым:
Белый дым, идущий из выхлопной трубы, обычно указывает на одну неисправность: форсунки.Обычно белый дым указывает на то, что дизельное топливо горит неправильно. Несгоревшее дизельное топливо будет выходить через выхлоп полностью неиспользованным. Остерегайтесь белого дыма, так как он раздражает глаза и кожу. Если белый дым появляется во время запуска при отрицательных температурах, а затем исчезает, это обычно указывает на замерзшие отложения сажи, которые расширяются вокруг колец, а затем сгорают после прогрева двигателя. Рекомендуется использование свечей накаливания при холодном пуске и / или использование промывочного растворителя для удаления шлама двигателя.
Распространенные причины белого дыма:

• Поврежденные форсунки
• Неправильная синхронизация впрыска
• Поврежденная шпоночная канавка коленчатого вала
• Поврежденная шестерня распределительного вала
• Низкое сжатие цилиндра
• Поврежденные кольца или гильзы цилиндров
• Вода, смешанная с дизельным топливом (треснувшие прокладки головки, головка цилиндра или блок)
• Поврежденные топливопроводы
• Низкое давление топлива в топливном насосе
• Поврежденное или неправильное время работы топливного насоса
Диаграмма любезно предоставлена Levy Art and Architecture
Черный дым:
Черный дым, в отличие от белого дыма, содержит высокую концентрацию углеродных частиц выхлопных газов. Сгорание дизельного топлива в цилиндрах разбивает длинную цепочку молекул углерода на все меньшие и меньшие молекулярные цепочки. Когда выхлопные газы выходят из двигателей, побочным продуктом является комбинация двуокиси углерода и воды. Если во время сгорания что-то пойдет не так, протекающая химическая реакция будет не такой устойчивой, что приведет к тому, что углеводороды с длинным хвостом останутся полностью нетронутыми, а затем выброшены в виде смога или сажи. Частичное сжигание дизельного топлива приводит к образованию крупных частиц диоксида углерода, а также парниковых газов, которые способствуют загрязнению воздуха.Появление избирательного каталитического нейтрализатора, жидкости для выхлопных газов и сажевого фильтра помогло регенерировать выхлопные газы обратно в камеру сгорания для дальнейшего разрушения твердых частиц.
Диагностика причин дизельного дыма на Capital Reman Exchange
Черный дым — наиболее распространенный цвет дыма, исходящий от дизельного двигателя, и, скорее всего, указывает на то, что во время сгорания дизельного топлива что-то не так. При диагностике проблемы в первую очередь следует обратить внимание на смесь воздуха и топлива, поступающую в цилиндры.Двигатель может подавать слишком много топлива, недостаточно топлива, слишком много воздуха или просто недостаточно воздуха.
Распространенные причины черного дыма:

• Забит воздухоочиститель
• Повреждены форсунки
• Изогнутые форсунки
• Неправильная синхронизация форсунок
• Забиты воздушные, топливные или масляные фильтры
• Поврежден впрыскивающий насос
• Поврежден / забит охладитель системы рециркуляции ОГ
• Поврежден турбонагнетатель
• Поврежденный промежуточный охладитель • Перегрузка двигателя
• Неправильная смесь дизельного топлива для температуры
• Треснувшие или забитые клапаны в головке цилиндров
• Неправильный зазор клапанов
• Низкое сжатие из-за поврежденных поршневых колец
• Чрезмерное накопление осадка в двигателе
Синий дым:
Синий дым от двигателя — самый редкий тип дыма, исходящий от дизельного двигателя. Присутствие голубого дыма свидетельствует о горящем масле. Нельзя игнорировать синий дым, но он часто встречается при запуске двигателя в холодную погоду. В холодном состоянии масло разжижается, и некоторое количество масла может вытечь в цилиндр и сгореть. Низкие температуры могут привести к небольшому смещению старых, изношенных колец из-за отложений, обнаруженных вокруг колец или цилиндров. Глазурь на цилиндре или гладкие отложения, оставшиеся после подъема и опускания поршня, также могут со временем нарастать и выгорать. После начальной обкатки уплотнение между камерой сгорания и картером двигателя должно быть полностью закрыто.Использование Lubriplate 105 или дисульфидного молибдена во время восстановления двигателя поможет кольцам правильно сесть во время первоначального запуска, а также сожжет любые углеродные отложения.
Распространенные причины синего дыма:

• Поврежденные или изношенные поршневые кольца
• Поврежденные или изношенные цилиндры
• Поврежденные или изношенные направляющие
• Поврежденные или изношенные уплотнения штока
• Переполнение двигателя маслом
• Поврежденный подъемный насос
• Топливо, смешанное с маслом
• Горение глазури цилиндра
• Неправильный сорт масла
Независимо от цвета дыма, это не то, что вам следует игнорировать.

16Апр
Камуфляж на авто из пленки своими руками: Как сделать камуфляж на авто с помощью плёнки
16 Апр 2021 alexxlab Комментировать
Камуфляж для авто своими руками – АвтоТоп
Одним из множества способов сделать своего «железного коня» эксклюзивным – это камуфляж на авто. Такой вид тюнинга можно выполнить своими руками, выбрав любую из следующих технологий: покрасть машину в один из вариантов камуфляжной расцветки или оклеить виниловой пленкой с соответствующим рисунком. Эти способы также можно комбинировать.
Подготовка инструментов и материалов для окрашивания автомобиля в камуфляж
Если вы решили покрасить своими руками автомобиль в камуфляж, то первым делом надо приготовить необходимые для этого инструменты, материалы, подручные средства. Вам понадобятся:
краска в специальных аэрозольных баллончиках;
полироль;
острый нож;
виниловая пленка;
лак для создания матированного покрытия;
растворитель;
бензин;
шпатель;
губка, салфетки из флиса или фланели;
несколько старых газет;
узкий малярный скотч.
Покраска авто в камуфляж отличается от равномерного окрашивания в один цвет способом нанесения разноцветных пятен.
Что же касается требований к помещению, освещению и температуре воздуха, то они ничем не отличаются от тех, которые предъявляются при обычном окрашивании автомобиля своими руками. Рабочее помещение должно быть чисто вымытым, хорошо освещенным, оптимальная температура воздуха +5-+20 °С. Подготовка к камуфляжной покраске транспортного средства состоит из таких этапов:
Кузов машины надо чисто вымыть губкой с применением моющих средств, высушить и обезжирить, используя для этого бензин.
Окна, рамки дверей, оптику и прочие неокрашиваемые элементы автомобиля заклейте старыми газетами, используя малярный скотч.
Теперь транспортное средство готово к нанесению камуфляжной покраски и можно приступать к основному процессу.
Технология покраски автомобиля в камуфляж
Нанесение камуфляжа на машину можно выполнить вручную или используя трафарет. Самый лучший результат получится при первом варианте, рисунок будет смотреться более естественно. Применение трафарета значительно сэкономит время окрашивания кузова автомобиля. Рассмотрим оба этих варианта.
В первом случае вам понадобится узкий малярный скотч: для создания на поверхности контура пятен. Он удобен в применении, так как хорошо держится и легко снимается, не повреждая лакокрасочное покрытие кузова транспортного средства. При помощи этого материала легко создаются плавные линии. Работая с малярным скотчем, важно не допускать завоздушин и складок, под которые может проникнуть лакокрасочный материал, образуя подтеки. По контуру пятен сформируйте экран из старых газет для защиты покрытия.
Для выполнения камуфляжа автомобиля своими руками при помощи трафарета вам понадобится виниловая пленка. Разрежьте ее на крупные фрагменты, сделайте отверстия в форме пятен камуфляжа. Полученный трафарет прикрепите к кузову автомобиля и приступайте к окрашиванию краской из баллончика
И в первом и во втором случаях покраска камуфляж начинается с нанесения черного цвета. Следующий цвет – коричневый, его следует наносить после полного высыхания черного, не раньше, чем через 2-3 часа. И напоследок рисуем зеленые пятна.
При расположении скотча или трафарета важно, чтобы последующие пятна наносились внахлест. Только так можно добиться цельного камуфляжного окрашивания. Самый лучший вариант, который будет смотреться оригинально – это крупные пятна, расположенные на разных элементах кузова автомобиля.
Если вы хотите сделать своими руками рисунок с размытым контуром, то воспользуйтесь для этого аэрографом. Для белого или светлого кузова отлично будет смотреться камуфляж в зимнем варианте. Для этого достаточно нанести на светлую поверхность крупные черные и коричневые пятна с более резким очертанием, подчеркивая изгибы кузова.
После завершения окрашивания и полного высыхания поверхности машину следует залакировать. Для этого лучше всего подойдет лак с матовым эффектом, создающий бархатистую поверхность, которая не блестит на солнце, не отражает свет. Матовое покрытие лучше подчеркивает силуэт автомобиля, выделяя контуры кузова.
Лаковый слой послужит защитой для камуфляжной окрашенной поверхности. Технология нанесения ничем не отличается от обычной лакировки автомобиля.
Разновидности камуфляжной пленки для авто
Чтобы не производить окраску машины, можно воспользоваться специальной камуфляжной виниловой пленкой, оклеив ею кузов. Сегодня для автовладельцев, желающих выделить свое авто среди серой массы аналогичных транспортных средств, существует огромное количество разновидностей камуфляжных пленок. Среди которых каждый сможет подобрать расцветку на свой вкус. Пленочный материал может иметь:
разную текстуру и толщину;
глянцевую или матовую поверхность;
разную ширину;
большой выбор рисунков и цветовой гаммы.
Рисунки бывают разных форм, масштабов, интенсивности, расцветок. Они делятся на такие разновидности.
Рисунок Как выглядит
Лесной (военный) камуфляж Сочетание черного, темно- и светло-зеленого, коричневого, белого колеров в виде пятен неправильной формы, как бы переходящих друг в друга
Охотничий вариант С текстурой зеленных деревьев, дубовых листьев, камыша, веток, травы. Основные цвета: разные оттенки зеленого, черный, коричневый, желтый
Зимний камуфляж На белом фоне расположены крупные черные, серые, коричневые пятна заостренной, вытянутой формы
Пустынный Сочетание небольших по размеру пятен желто-коричневых расцветок
Цифровой камуфляж Такой камуфляж для автомобиля похож на увеличенные пиксели. Выполняется в пустынных, зимних и прочих расцветках. Отлично сочетается с надписями на кузове автомобиля
Шкура животного Самый оригинальный вариант расцветки – пленка, окрашенная под шкуры животных – зебры, тигра, леопарда
Главные преимущества в использовании пленки – это простота оклеивания машины своими руками, экономия времени. Кроме того, пленку можно довольно быстро снять, не повредив при этом старое покрытие.
Каждый день в длинных пробках стоит ряд автомобилей невзрачных цветов. Единственный вариант выделиться из массы однообразных и скучных машин — покрыть ее камуфляжным рисунком. В последнее время такой тюнинг становится все более востребованным и популярным. Его можно исполнить двумя способами: с помощью виниловой пленки и с помощью краски.
Виды камуфляжа
Геометрический камуфляж на авто. Исполняется на белом фоне, на него наносят серые и черные заостренные пятна.
Камуфляж пустынный (песочный). Предполагает использование желтых, коричневых и серых оттенков.
Пиксельный камуфляж на авто. Этот вид камуфляжа сделать собственноручно не так-то и просто. Цвета можно использовать различные, синий, белый и другие, подходящие к зимнему времени году или к городскому интерьеру. Цветовые пятна выглядят как приближенная цифровая фотография, из многочисленных квадратиков. Пиксельный камуфляж лучше выполнять в специальных мастерских, но если хочется все сделать самому, то лучше выбрать способ с виниловой пленкой.
Камуфляж военный. Выполняется в тонах защитной военной расцветки.
Подготовка автомобиля к окрашиванию
Легче всего красить машину будет в жаркое время года. Благодаря отсутствию влажности и теплой погоде процесс намного упростится. Покраску рекомендуется производить в гаражном помещении или большом боксе. Для начала необходимо заклеить стекла, дверные рамки, фары и оптику газетами с помощью малярного скотча. В случае если краска будет обнаружена на этих частях, нужно осторожно устранить ее с помощью растворителя. Затем необходимо обезжирить весь кузов, используя вымоченную в бензине безворсовую ткань.
Виниловая пленка
Перед началом покраски автомобиля нужно подготовить все сопутствующие вещества и приборы. Этот процесс производится с помощью следующего:
Виниловой пленки;
Аэрозольной краски;
Полироля и губки;
Лака, создающего матовый эффект;
Растворителя;
Бензина 200 мл;
Малярного шпателя, шириной в 7 см;
Ветоши из фланели;
Галогеновой лампы 1 тыс. Ватт;
Старых газет;
Малярного скотча из бумаги.
Покрытие машины камуфляжем с помощью пленки делается следующим образом:
Необходимо нарезать пленку большими кусками со специальными отверстиями. В дальнейшем это будут пятна.
По специальной технологии наклеивается виниловая пленка на не покрытые места кузова.
Такую же процедуру нужно повторить в зеленом и коричневом цвете. Коричневые пятна наносятся с помощью трафарета так, чтобы покрывалась большая часть черных пятен. А зеленый цвет нужно наносить на коричневые и черные пятна. После нанесения каждого цвета необходимо его высушить, а затем только продолжать покраску.
После завершения покраски кузова нужно снять всю пленку. Чтобы не было четких контуров, можно воспользоваться аэрографом.
Необходимо нанести специальный лак.
Нанесение на кузов виниловой пленки дает много преимуществ для автолюбителей. Во-первых, под ней лакокрасочное покрытие дольше сохранится. Во-вторых, это надежная защита от царапин и сколов. В-третьих, это возможность сэкономить деньги, и самому преобразовать внешний вид машины.
К единственному минусу этого способа можно отнести то, что из-за трафарета на кузове все пятна будут в одинаковом размере. Чтобы сделать их разными, нужно самостоятельно разрезать его. Это займет немало времени, но в итоге получится уникальная камуфляжная покраска.
Закрепление лаком
Для этого рекомендуется приобрести специальный лак с матовым эффектом. Перед нанесением в него нужно добавить растворитель и укрепитель. Рекомендуется наносить лак на кузов в 3 слоя, просушивая каждый. Для проверки нужно дотронуться пальцем, и если он не прилип, значит лак высох и можно продолжать работу.
Советы по покраске
Чтобы сделать автомобиль оригинальнее, нужно делать пятна большого размера так, чтобы они располагались на нескольких частях кузова. Рекомендуется наносить пятна внахлест, тогда рисунок будет более цельным и красивым. Для достижения ярких и насыщенных цветов лучше наносить каждый слой по два раза. Рисовать пятна нужно по направлению часовой стрелки, включая крышу и стойки на кузове. После того, как все этапы завершатся, автомобиль рекомендуется оставить минимум на 12 часов в гараже.
Краска
Преображение автомобиля осуществляется с помощью следующего:
Большого количества газет и старых использованных бумаг;
Малярного скотча разной толщины;
Чистой и сухой фланелевой тряпки;
Растворителя для краски — 500 г;
Лака с матовым или глянцевым эффектом;
Галогеновой лампы на 1тыс. Ватт;
Строительного шпателя;
Автоэмали.
Этот способ покрасить автомобиль нелегкий, занимает гораздо дольше времени, чем при покраске с виниловой пленкой. Без использования трафарета гораздо труднее наносятся сложные формы. Весь процесс происходит поэтапно.
На кузове необходимо создать контуры будущего рисунка с помощью наклейки узкого малярного скотча.
С помощью скотча прикрепить газеты на те места, где не планируется покраска. Это нужно для того, чтобы потом не пришлось с ненужных мест устранять краску растворителем.
Сначала необходимо нанести самый темный цвет. Когда он полностью высохнет, рекомендуется нанести его по второму кругу и снова дождаться полного высыхания.
После высыхания одного слоя устраняются газеты и скотч, формируются другие пятна. Их нужно расположить так, чтобы они попали на первый цвет.
Второй цвет тоже рекомендуется наносить несколько раз, для насыщенности, дожидаясь, пока высохнет каждый отдельный слой.
Светлый цвет должен наноситься последним. После завершения всей покраски, необходимо снять все газеты и скотч с кузова. Если где-то краска будет вылезать за контуры, ее нужно убрать используя растворитель.
Завершающим этапом является покрытие всего кузова специальным лаком несколько раз. Он сделает краску равномерной. Перед нанесением, согласно инструкции, лак нужно разбавить с помощью укрепителя и растворителя.
В выводах можно сказать, что независимо от того, какой вы вариант покраски выберете, имея все материалы и достаточное количество времени, все реально сделать, не обращаясь к специалистам.
Самоделкин 21 июня 2013
Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)
Камуфляж на автомобиле — выбор активных людей, которые любят проводить свое свободное время на природе и привлекать к себе внимание на городских улицах.
Статью «Камуфлированный рисунок на теле автомобиля УАЗ» нам предоставила девушка по имени Малика, за что ей огромное спасибо!
Введение.
Рисунки на теле автомобиля называются аэрографией, а вот специальная окраска авто пятнами – камуфляж. Камуфлируют автомобили преимущественно для выезда в лес, на рыбалку, такая машина неприметна в кустарнике, зато очень привлекает внимание участников движения и пешеходов в городе. Камуфляж раньше использовался для окраски армейских автомобилей. Мода в автомобильном мире существует, хотим мы того или нет. Быть модным и шагать в ногу со временем – большой труд, большие затраты и невероятное терпение.
Камуфляж относят к элементу тюнинга автомобиля, провести покраску можно самостоятельно, в несколько этапов. В этой статье мы рассмотрим как своими руками сделать камуфляж автомобиля УАЗ 31512 который окрашен в цвет «хаки».
Список необходимых вещей и инструментов для самостоятельного камуфлирования автомобиля:
Старые газеты или журналы ( как можно больше)
Строительный бумажный скотч ( 5 рулонов по 2см шириной, 5 рулонов по 4см шириной)
Краска в баллончиках с распылителем (4 баллона черной краски, 4 баллона коричневой, 4 баллона зеленой)
Бутылка растворителя № 469 0,5 литра
Чистая фланелевая тряпка
Шпатель малярный шириной 7 см
Лампа галогенная на 1000 ватт
Полироль автомобильная с губкой
• Бензин 200 мл
Подготовка автомобиля
Красить автомобиль необходимо в закрытом помещении, которое хорошо проветривается. Как правило, любую покраску проводят летом, для того чтобы на тело машины не насела пыль, понадобится гараж. Загоняем машину в гараж, протираем пыль с машины и заклеиваем окна машины газетами при помощи скотча шириной 4 см.
Оптику автомобиля лучше снять, если нет времени с ней возиться, ее также нужно заклеить. Берется газетная полоса, прикладывается к фаре головного света и по краям газеты и самой фары кладется скотч. При оклейке автомобиля стоит использовать широкий скотч, так как он лучше держит бумагу и не отклеивается в процессе окрашивания.
Рамки дверей автомобиля стоит снять и оклеить.

Уплотнительную резинку заклеивать необходимо полностью, если после окрашивания кое-куда попадет краска, ее можно снять растворителем. Также заклеиваем уплотнительную резинку лобового и заднего стекол.
Проведя оклейку стекол и фар головного света бумагой, обрабатываем тело автомобиля бензином. Бензин подойдет любой, какой имеется в наличии. Достаточно несильно смочить чистую тряпку и протереть автомобиль. Растворитель для этих целей использовать не стоит, краска из баллончика будет разъедать основное покрытие, которое встанет «шубой». Если «шуба» все-таки появилась, греем окрашенное пятно галогенной лампой и аккуратно снимаем с него краску полностью шпателем. Если не снять краску полностью, при повторном окрашивании краска вновь вздыбится.
Трафарет или пятна?
Пятна можно сделать двумя способами, способ первый состоит из 3 этапов окрашивания. Этот способ трудоемкий, но, используя его, вы получите различные по форме пятна камуфляжа.
Этап первый
Пятна на автомобиле создаются скотчем маленькой ширины, он лучше ложится, им проще сделать контур, также при его удалении основное покрытие автомобиля не снимается вместе с клейкой лентой.
Достаточно определить в каком месте будет располагаться пятно и там наклеить скотч. Скотч приклеивается плотно к телу автомобиля, стоит следить за тем, чтобы в «изгибах» пятна не было изломов, иначе краска после нанесения попадет в изломы, оставив в них цветные царапины. Контур пятен должен быть относительно большим, и заходить на различные части автомобиля.
На фотографии видно, что пятно занимает часть капота и крыла машины. Затем по контуру приклеивается бумага на широкий скотч, создается плавный контур предполагаемого пятна.
То, что оклеили, закрашиваем в черный цвет.
Проклеив пятна и окрасив их по всей поверхности автомобиля получаем вот такой вид УАЗика 31512.
Краска в баллончиках сохнет достаточно быстро, рекомендуется приступать к нанесению пятен другого цвета только после полного высыхания краски (приблизительно 3 часа).
Второй и третий этапы
Первый слой краски на автомобиле высох, подготавливаем автомобиль ко второму окрашиванию. Здесь важно расположить контур пятен другого цвета таким образом, чтобы новые пятна заходили на старые. Накладка пятен внахлест. Делается эта процедура для того, чтобы рисунок камуфляжа был цельным, а машина после покраски не напоминала окрас лесного животного.
Процедура наложения пятен та же, что и в первом этапе: скотч меньшей ширины должен плотно прилегать к телу автомобиля, стоит обратить внимание на «изломы» клеящей ленты, если появились – сгладить. Сверху, на контур пятен, приклеивается бумага на широкий скотч, проводится окраска автомобиля.
Первый слой пятен накладывается черной краской, следом за ним – коричневой, и только после высыхания второго слоя накладываются зеленые пятна.
Начинать окрашивание удобно с правого борта, двигаясь по часовой стрелке вокруг авто. Не стоит забывать про крышу автомобиля и стойки кузова, они также должны быть в пятнах, иначе рисунок не будет смотреться цельным .

После окончательной покраски снимаем всю газету и скотч и получаем вот такой автомобиль УАЗ 31512

Второй вариант нанесения пятен (мной не проводился, фотографий нет)
Вам понадобится:
• 3 метра плотной бумаги (не картон) или ткани
• Скотч шириной 5 см – 5 рулонов
• Ножницы
Из плотной ткани или бумаги вырезается пятно, приклеивается при помощи широкого скотча к телу автомобиля.
Достаточно вырезать таким образом 6-7 пятен разного диаметра и геометрической формы, чтобы в дальнейшем использовать их. Прикладываем пятно к телу машины, приклеиваем скотчем и окрашиваем получившееся пространство.
Этот вариант окраски наиболее прост, окраска пройдет значительно быстрее, а вот результат не всегда удовлетворительный. Такой трафарет необходимо тщательно проклеивать внутри, чтобы он никуда не съехал при окрашивании, да и пятна различных цветов получатся практически одинаковой формы.
Важно!
Накладывать пятна таким образом, чтобы в итоге количество основного цвета было не меньше 50%, иначе ГАИ будет штрафовать.
Наносить пятна всех цветов рекомендуется в 2 слоя, иначе черный цвет будет просвечивать через зеленый и коричневый. Сушить краску быстро поможет галогенная лампа на 1000 ватт. Использовать для этих целей строительный фен не стоит, краска может «сгореть» (поменять цвет).
Отклеивать скотч следует аккуратно, есть риск содрать краску. Для того чтобы избежать этого, используйте галогенную лампу: нагревайте скотч и снимайте его одновременно.
После окончательной окраски автомобиля ни в коем случае не стоит мыть авто в ближайшие 2-3 дня, краска должна лечь. Также не стоит выгонять машину на улицу, пыль, осевшая на краску, испортит все впечатление.
Когда автомобиль высох, рекомендуется пройти его мягкой губкой и полиролью, такая обработка придаст лоск и блеск авто, сгладит неровности поверхности. После основного окрашивания можно нанести жидкий воск, он поможет закрепить краску.
Если один цвет краски матовый, то и все остальные должны иметь матовый оттенок. Глянца будет достаточно на «родном» цвете автомобиля.
УАЗ 31512 выпускался с завода в 2 вариантах окраски: хаки и серый, для автомобиля серого цвета выбранные оттенки краски не подойдут. Здесь лучше использовать следующие цвета: серый, черный и белый.
Напоследок
Данный способ создания камуфлированного рисунка подойдет и для моторной лодки, и для квадроцикла, даже металлический гараж можно окрасить подобным образом. Немного фантазии – и ваш автомобиль, транспортное средство преобразятся!
Как сделать камуфляж на машине своими руками
Как не хотел я парится с кузовщиной, а пришлось … Проблема в том, что подулась и потрескалась шпатлёвка в различных местах, а под ней ржа стала образовываться … Как заметил long-boy «если стык не герметичен, то шпакля сосёт влагу …» похоже так оно было, шпаклю клал без грунта, а стыки с внутренней стороны сварные хоть и залиты силиконом, но похоже не герметично, нужно мовилью ещё пролить. В процессе решил немного разнообразить цвет, накидать подобие цифрового камуфляжа, процесс покраски почерпнул на форуме оружейников.
Ну да ладно, болгарка наше всё, цепляем адскую щётку, в уши беруши на морду противогаз и понеслась …
Обработка преобразователем ржавчины…
Убираем обломыши, дабы не проткнуть ненароком ногу…
Кидаю стекловолоконную шпаклю и шлифую, цель выровнять все плоскости деталей не ставил, была задача сделать грубую сварку и глубокие вмятины более плавными чтоб в глаза не бросались, А так ещё пару слоёв обычной шпакли и было бы ровно…
Ну и самое интересное, нанесение слоёв разного цвета, и наклейка квадратикОФФ…
При всей простоте процесса, оказался он весьма нудным и геморойным…
Итак кидаю первый слой чёрных пятен, особо не парился, как рука легла…
Нарезаю квадратики на хитром станке, жена увидив это прониклась и включилась в процесс нарезки чем мне отлично помогла.
Кто решится на сей подвиг скажу, берите автомобильный малярный скотч, он хоть и режится гораздо хреновей и не удобней обычного малярного, но в процессе покраски не отлипает и ведёт себя более адекватней.
Производители скотча, ловите идею, скотч нужно делать с напечатанной линейкой или хотя бы квадратами (запустите производство шлите дивиденты за идею).
Идём дальше, всё это хозяйство клеим на чёрные пятна
Далее кидаем песок, да не на краску, а краску цвета песка, и с другой стороны полутон (смешал хаки и чёрную).
Ну и задуваю основным цветом хаки…
Млин он весь зелёный всё зря…
Момент истины, отклеиваем скотч
Переходы не ровнял, пусть как есть будет, получилось вроде ничего
Каждый день в длинных пробках стоит ряд автомобилей невзрачных цветов. Единственный вариант выделиться из массы однообразных и скучных машин — покрыть ее камуфляжным рисунком. В последнее время такой тюнинг становится все более востребованным и популярным. Его можно исполнить двумя способами: с помощью виниловой пленки и с помощью краски.
Виды камуфляжа
Геометрический камуфляж на авто. Исполняется на белом фоне, на него наносят серые и черные заостренные пятна.
Камуфляж пустынный (песочный). Предполагает использование желтых, коричневых и серых оттенков.
Пиксельный камуфляж на авто. Этот вид камуфляжа сделать собственноручно не так-то и просто. Цвета можно использовать различные, синий, белый и другие, подходящие к зимнему времени году или к городскому интерьеру. Цветовые пятна выглядят как приближенная цифровая фотография, из многочисленных квадратиков. Пиксельный камуфляж лучше выполнять в специальных мастерских, но если хочется все сделать самому, то лучше выбрать способ с виниловой пленкой.
Камуфляж военный. Выполняется в тонах защитной военной расцветки.
Подготовка автомобиля к окрашиванию
Легче всего красить машину будет в жаркое время года. Благодаря отсутствию влажности и теплой погоде процесс намного упростится. Покраску рекомендуется производить в гаражном помещении или большом боксе. Для начала необходимо заклеить стекла, дверные рамки, фары и оптику газетами с помощью малярного скотча. В случае если краска будет обнаружена на этих частях, нужно осторожно устранить ее с помощью растворителя. Затем необходимо обезжирить весь кузов, используя вымоченную в бензине безворсовую ткань.
Виниловая пленка
Перед началом покраски автомобиля нужно подготовить все сопутствующие вещества и приборы. Этот процесс производится с помощью следующего:
Виниловой пленки;
Аэрозольной краски;
Полироля и губки;
Лака, создающего матовый эффект;
Растворителя;
Бензина 200 мл;
Малярного шпателя, шириной в 7 см;
Ветоши из фланели;
Галогеновой лампы 1 тыс. Ватт;
Старых газет;
Малярного скотча из бумаги.
Покрытие машины камуфляжем с помощью пленки делается следующим образом:
Необходимо нарезать пленку большими кусками со специальными отверстиями. В дальнейшем это будут пятна.
По специальной технологии наклеивается виниловая пленка на не покрытые места кузова.
Такую же процедуру нужно повторить в зеленом и коричневом цвете. Коричневые пятна наносятся с помощью трафарета так, чтобы покрывалась большая часть черных пятен. А зеленый цвет нужно наносить на коричневые и черные пятна. После нанесения каждого цвета необходимо его высушить, а затем только продолжать покраску.
После завершения покраски кузова нужно снять всю пленку. Чтобы не было четких контуров, можно воспользоваться аэрографом.
Необходимо нанести специальный лак.
Нанесение на кузов виниловой пленки дает много преимуществ для автолюбителей. Во-первых, под ней лакокрасочное покрытие дольше сохранится. Во-вторых, это надежная защита от царапин и сколов. В-третьих, это возможность сэкономить деньги, и самому преобразовать внешний вид машины.
К единственному минусу этого способа можно отнести то, что из-за трафарета на кузове все пятна будут в одинаковом размере. Чтобы сделать их разными, нужно самостоятельно разрезать его. Это займет немало времени, но в итоге получится уникальная камуфляжная покраска.
Закрепление лаком
Для этого рекомендуется приобрести специальный лак с матовым эффектом. Перед нанесением в него нужно добавить растворитель и укрепитель. Рекомендуется наносить лак на кузов в 3 слоя, просушивая каждый. Для проверки нужно дотронуться пальцем, и если он не прилип, значит лак высох и можно продолжать работу.
Советы по покраске
Чтобы сделать автомобиль оригинальнее, нужно делать пятна большого размера так, чтобы они располагались на нескольких частях кузова. Рекомендуется наносить пятна внахлест, тогда рисунок будет более цельным и красивым. Для достижения ярких и насыщенных цветов лучше наносить каждый слой по два раза. Рисовать пятна нужно по направлению часовой стрелки, включая крышу и стойки на кузове. После того, как все этапы завершатся, автомобиль рекомендуется оставить минимум на 12 часов в гараже.
Краска
Преображение автомобиля осуществляется с помощью следующего:
Большого количества газет и старых использованных бумаг;
Малярного скотча разной толщины;
Чистой и сухой фланелевой тряпки;
Растворителя для краски — 500 г;
Лака с матовым или глянцевым эффектом;
Галогеновой лампы на 1тыс. Ватт;
Строительного шпателя;
Автоэмали.
Этот способ покрасить автомобиль нелегкий, занимает гораздо дольше времени, чем при покраске с виниловой пленкой. Без использования трафарета гораздо труднее наносятся сложные формы. Весь процесс происходит поэтапно.
На кузове необходимо создать контуры будущего рисунка с помощью наклейки узкого малярного скотча.
С помощью скотча прикрепить газеты на те места, где не планируется покраска. Это нужно для того, чтобы потом не пришлось с ненужных мест устранять краску растворителем.
Сначала необходимо нанести самый темный цвет. Когда он полностью высохнет, рекомендуется нанести его по второму кругу и снова дождаться полного высыхания.
После высыхания одного слоя устраняются газеты и скотч, формируются другие пятна. Их нужно расположить так, чтобы они попали на первый цвет.
Второй цвет тоже рекомендуется наносить несколько раз, для насыщенности, дожидаясь, пока высохнет каждый отдельный слой.
Светлый цвет должен наноситься последним. После завершения всей покраски, необходимо снять все газеты и скотч с кузова. Если где-то краска будет вылезать за контуры, ее нужно убрать используя растворитель.
Завершающим этапом является покрытие всего кузова специальным лаком несколько раз. Он сделает краску равномерной. Перед нанесением, согласно инструкции, лак нужно разбавить с помощью укрепителя и растворителя.
В выводах можно сказать, что независимо от того, какой вы вариант покраски выберете, имея все материалы и достаточное количество времени, все реально сделать, не обращаясь к специалистам.
Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.
Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.
Сегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.
В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:
рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.
Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.
Раскраска камуфляж на автомобиле
Рисуем без трафарета
Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:
большое количество ненужных газет;
малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
фланелевые сухие чистые тряпки;
0,2 литра бензина;
пол-литра растворителя;
автолак с матовым или глянцевым эффектом;
киловаттная галогеновая лампа;
строительный шпатель шириной 70 мм;
автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.
Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.
Далее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.
Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:
Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
Высушивания машины насухо.
Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.
Подготовка машины к покраске
Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:
При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.
Покраска автомобиля в камуфляж своими руками
Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.
Рисуем с трафаретом
Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.
Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.
Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.
Покраска авто в камуфляж
Оклеиваем машину виниловой плёнкой
Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.
Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.
Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:
эффектный узор на вашей машине;
дополнительную защиту от царапин и сколов;
нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
возможность в любой момент избавиться от покрытия;
возможность обработать машину своими руками.
Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:
Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.
Поклейка пленки на авто
Заключение
«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.
Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.
Покраска авто в камуфляж
На сегодняшний день все большим спросом начинает пользоваться такой способ тюнинга авто, как покраска кузова в камуфляж. Ниже в этой статье мы в подробностях вам расскажем, как сделать камуфляж на авто своими руками.
Материалы и инструменты
Для реализации покрасочного процесса для создания камуфляжа своими руками вам следует обзавестись и подготовить следующий набор инструментов и материалов:
Хорошая аэрозольная краска, продаваемая в баллончиках и предназначенная для автомобильных кузовов. Купите 4 баллончика зеленого, коричневого и черного цветов.
Внедорожник с камуфляжем
Виниловая пленка.
Полироль и губка.
Матирующий лак.
Растворитель в объеме 0,5 литра.
Простой малярный шпатель шириной 7 см.
Бензин 200 мл.
Старые газеты.
Чистая ветошь из фланели.
Галогенная лампа мощностью 1 тыс. Ватт.
к содержанию ↑
Подготовка авто
Лучшим временем для покраски кузова авто считается лето, так как теплая погода и отсутствие влажности – это оптимальные условия для различных малярных работ.
Подготовительные работы
Окрашивание машины в камуфляж самостоятельно вы можете произвести в гараже, но лучше делать это в идеально чистом и просторном боксе. Важно, чтобы в помещении не было никаких неблагоприятных факторов, особенно пыли.
Подготовительные работы начинают с тщательной проклейки всех неокрашенных участков, а после этого можно приступать к покрасочным работам. Нужно полностью прикрыть следующие детали:
фары;
рамки дверей;
стекла.
Если при работе краска попадет на эти участки, бережно снимите ее при помощи растворителя. После этого обезжирьте поверхность кузова безворсовой тканью, предварительно смоченной в бензине.
Мы не советуем использовать растворитель, так как он слишком агрессивен и вместе с очисткой поверхности им вы можете повредить заводское покрытие, а вам это не нужно.
к содержанию ↑
Камуфляж при помощи пленки
При выполнении этого процесса удобным оказывается использование виниловой пленки. Разумеется, общая цена этого метода не очень изменится, но процесс пойдет быстрее. Делается это следующим образом:
Камуфляжная пленка
Предварительная нарезка пленки на крупные фрагменты. В них нужно сделать отверстия, которые станут в будущем пятнами.
Предварительная подготовка винилового полотна. Его нужно по уникальной технологии наклеить на авто и на те участки, которые остались непокрыты.
Эту процедуру повторяют с коричневым и зеленым цветом. Пленку трафарет, которая предназначена для создания коричневых пятен, приклеивается таким образом, чтобы она перекрывала все ранее созданные черные пятна. Что касается зеленого цвета, пятна наносятся внахлест на черные и коричневые.
После полной окраски корпуса все слои пленки без исключения удаляются. Если вам не нравятся четкие контуры, доработайте покрытие аэрографом.
Финальной стадией работы оказывается нанесение слоя лака.
к содержанию ↑
Покрываем кузов лаком
Приклеивание пленки
Специалисты советуют покрывать кузов особым лаком, которые создает матовый эффект. Этот состав придает бархатистую структуру поверхности. Следует отметить, что технология наложения лака не отличается от традиционного лакирования.
Лак перед нанесением разбавляют растворителем и добавляют в него укрепитель. Количество должно быть именно таким, которое обозначено в инструкции. Зачастую эти параметры изменяют от слоя к слою. К примеру, для нижнего используется состав более жидкой консистенции, отличающийся высокой текучестью. Для последнего слоя используется более концентрированный состав – более густой.
Лак на кузов авто наносят в 2-3 слоя, а перед нанесением каждого из них нужно выдерживать паузу, чтобы состав успевал просохнуть. Проверять можно руками: когда пальцы перестанут прилипать, наносите следующий слой.
к содержанию ↑
Советы по покраске
Подготовка к поркаске
Автомобиль будет выглядеть еще оригинальнее, если вы сделаете пятна большого размера. Они должна захватывать разные кузовные элементы. По контуру пятен создается особый защитный экран, который можно сделать из газет. С его помощью вы можете избегать окрашивания лишних участков в черный цвет.
К рисованию пятен на кузове следует приступать через 2-3 часа, то есть после полного высыхания ранее нанесенных пятен. Чтобы сделать камуфляж автомобиля максимально цельным, пятна нужно обязательно рисовать внахлест. Нанесение двух слоев обеспечивает непрозрачный и насыщенный цвет. Это касается зеленых цветовых оттенков – он наиболее светлый. При рисовании пятен следует двигаться по часовой стрелке.
к содержанию ↑
Подведем итоги
Видео:
Покраска кузова авто в маскировочный камуфляж своими руками пользуется высоким спросом, так как этот вариант тюнинга выделяет машины из общей массы транспортных средств на дорогах. Здесь главное не переусердствовать, так как камуфляж не должен занимать больше половины общей площади кузова.
Разновидности камуфляжа на авто — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ
Одним из множества способов сделать своего «железного коня» эксклюзивным – это камуфляж на авто. Такой вид тюнинга можно выполнить своими руками, выбрав любую из следующих технологий: покрасть машину в один из вариантов камуфляжной расцветки или оклеить виниловой пленкой с соответствующим рисунком. Эти способы также можно комбинировать.
Подготовка инструментов и материалов для окрашивания автомобиля в камуфляж
Если вы решили покрасить своими руками автомобиль в камуфляж, то первым делом надо приготовить необходимые для этого инструменты, материалы, подручные средства. Вам понадобятся:
краска в специальных аэрозольных баллончиках;
полироль;
острый нож;
виниловая пленка;
лак для создания матированного покрытия;
растворитель;
бензин;
шпатель;
губка, салфетки из флиса или фланели;
несколько старых газет;
узкий малярный скотч.
Покраска авто в камуфляж отличается от равномерного окрашивания в один цвет способом нанесения разноцветных пятен.
Что же касается требований к помещению, освещению и температуре воздуха, то они ничем не отличаются от тех, которые предъявляются при обычном окрашивании автомобиля своими руками. Рабочее помещение должно быть чисто вымытым, хорошо освещенным, оптимальная температура воздуха +5-+20 °С. Подготовка к камуфляжной покраске транспортного средства состоит из таких этапов:
Кузов машины надо чисто вымыть губкой с применением моющих средств, высушить и обезжирить, используя для этого бензин.
Окна, рамки дверей, оптику и прочие неокрашиваемые элементы автомобиля заклейте старыми газетами, используя малярный скотч.
Теперь транспортное средство готово к нанесению камуфляжной покраски и можно приступать к основному процессу.
Технология покраски автомобиля в камуфляж
Нанесение камуфляжа на машину можно выполнить вручную или используя трафарет. Самый лучший результат получится при первом варианте, рисунок будет смотреться более естественно. Применение трафарета значительно сэкономит время окрашивания кузова автомобиля. Рассмотрим оба этих варианта.
В первом случае вам понадобится узкий малярный скотч: для создания на поверхности контура пятен. Он удобен в применении, так как хорошо держится и легко снимается, не повреждая лакокрасочное покрытие кузова транспортного средства. При помощи этого материала легко создаются плавные линии. Работая с малярным скотчем, важно не допускать завоздушин и складок, под которые может проникнуть лакокрасочный материал, образуя подтеки. По контуру пятен сформируйте экран из старых газет для защиты покрытия.
Для выполнения камуфляжа автомобиля своими руками при помощи трафарета вам понадобится виниловая пленка. Разрежьте ее на крупные фрагменты, сделайте отверстия в форме пятен камуфляжа. Полученный трафарет прикрепите к кузову автомобиля и приступайте к окрашиванию краской из баллончика
И в первом и во втором случаях покраска камуфляж начинается с нанесения черного цвета. Следующий цвет – коричневый, его следует наносить после полного высыхания черного, не раньше, чем через 2-3 часа. И напоследок рисуем зеленые пятна.
При расположении скотча или трафарета важно, чтобы последующие пятна наносились внахлест. Только так можно добиться цельного камуфляжного окрашивания. Самый лучший вариант, который будет смотреться оригинально – это крупные пятна, расположенные на разных элементах кузова автомобиля.
Если вы хотите сделать своими руками рисунок с размытым контуром, то воспользуйтесь для этого аэрографом. Для белого или светлого кузова отлично будет смотреться камуфляж в зимнем варианте. Для этого достаточно нанести на светлую поверхность крупные черные и коричневые пятна с более резким очертанием, подчеркивая изгибы кузова.
После завершения окрашивания и полного высыхания поверхности машину следует залакировать. Для этого лучше всего подойдет лак с матовым эффектом, создающий бархатистую поверхность, которая не блестит на солнце, не отражает свет. Матовое покрытие лучше подчеркивает силуэт автомобиля, выделяя контуры кузова.
Лаковый слой послужит защитой для камуфляжной окрашенной поверхности. Технология нанесения ничем не отличается от обычной лакировки автомобиля.
Разновидности камуфляжной пленки для авто
Чтобы не производить окраску машины, можно воспользоваться специальной камуфляжной виниловой пленкой, оклеив ею кузов. Сегодня для автовладельцев, желающих выделить свое авто среди серой массы аналогичных транспортных средств, существует огромное количество разновидностей камуфляжных пленок. Среди которых каждый сможет подобрать расцветку на свой вкус. Пленочный материал может иметь:
разную текстуру и толщину;
глянцевую или матовую поверхность;
разную ширину;
большой выбор рисунков и цветовой гаммы.
Рисунки бывают разных форм, масштабов, интенсивности, расцветок. Они делятся на такие разновидности.
Рисунок Как выглядит
Лесной (военный) камуфляж Сочетание черного, темно- и светло-зеленого, коричневого, белого колеров в виде пятен неправильной формы, как бы переходящих друг в друга
Охотничий вариант С текстурой зеленных деревьев, дубовых листьев, камыша, веток, травы. Основные цвета: разные оттенки зеленого, черный, коричневый, желтый
Зимний камуфляж На белом фоне расположены крупные черные, серые, коричневые пятна заостренной, вытянутой формы
Пустынный Сочетание небольших по размеру пятен желто-коричневых расцветок
Цифровой камуфляж Такой камуфляж для автомобиля похож на увеличенные пиксели. Выполняется в пустынных, зимних и прочих расцветках. Отлично сочетается с надписями на кузове автомобиля
Шкура животного Самый оригинальный вариант расцветки – пленка, окрашенная под шкуры животных – зебры, тигра, леопарда
Главные преимущества в использовании пленки – это простота оклеивания машины своими руками, экономия времени. Кроме того, пленку можно довольно быстро снять, не повредив при этом старое покрытие.
Следующая
ТюнингАвтовинил: обучение оклейки пленкой автомобиля своими руками
Как покрасить машину в камуфляж своими руками
Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.
Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.
Тюнинг машины — окраска в камуфляж
Сегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.
В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:
рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.
Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.
Раскраска камуфляж на автомобиле
Рисуем без трафарета
Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:
большое количество ненужных газет;
малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
фланелевые сухие чистые тряпки;
0,2 литра бензина;
пол-литра растворителя;
автолак с матовым или глянцевым эффектом;
киловаттная галогеновая лампа;
строительный шпатель шириной 70 мм;
автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.
Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.
Необходимые материалы для покраски автомобиля
Далее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.
Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:
Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
Высушивания машины насухо.
Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.
Подготовка машины к покраске
Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:
При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.
Покраска автомобиля в камуфляж своими руками
Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.
Рисуем с трафаретом
Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.
Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.
Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.
Покраска авто в камуфляж
Оклеиваем машину виниловой плёнкой
Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.
Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.
Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:
эффектный узор на вашей машине;
дополнительную защиту от царапин и сколов;
нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
возможность в любой момент избавиться от покрытия;
возможность обработать машину своими руками.
Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:
Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.
Поклейка пленки на авто
Заключение
«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.
Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
выбор материала и этапы покраски
Покраска автомобиля в камуфляж своими руками – основная технология
На данный момент все более востребованным и относительно популярным в области автомобильного тюнинга считается направление, которое известно многим, как покраска авто в камуфляж. Ниже подробно описано окрашивание автомобиля своими руками.
Необходимые инструменты и материалы
Для осуществления такого процесса, как покраска авто в камуфляж своими руками, стоит приобрести и подготовить следующие материалы и инструменты:
Качественная аэрозольная краска, которая реализуется в специальных баллончиках и наносится на машину. Необходимо приобрести по четыре баллончика зеленого, черного и коричневого оттенка;
Потребуется специальная пленка из винила;
Губка и полироль;
Лак, который создает матовый эффект на машинах;
Растворитель марки 469 в количество пол литра;
200 мл бензина;
Обычный малярный шпатель, ширина которой равна 7 см;
Некоторое количество чистой ветоши из фланели;
Галогенная лампа, мощность которой равна 1 тыс. Ватт;
Большое количество старых газет;
Специальный малярный скотч из бумаги, по 5 рулонов широкого и узкого.
Подготовка авто к окрашиванию
Самым оптимальным временем, чтобы покрасить машину, является летний период, так как теплая погода, а также полное отсутствие влажности представляют собой оптимальные условия для осуществления разнообразных малярных работ.
Покраска своего авто в камуфляж своими руками может быть проведена в гараже, удобным будет покрасить его в чистом и очень просторном боксе. Самое главное в данном случае полностью устранить такие неблагоприятные факторы такие, как пылевые отложения.
Подготовка должна начинаться с того чтобы были полностью заклеены все неокрашенные участки, только потом можно покрасить машину. Для этого используются старые газеты, которые крепятся на специальный малярный скотч. Следует полностью укрыть стекла, рамки дверей, а также оптику. Если при осуществлении всех работ все равно выясняется присутствие краски на таких местах, стоит аккуратно убрать ее растворителем. После этого проводится специальное обезжиривание поверхности кузова при помощи безворсовой ткани, которая предварительно смачивается в бензине.
Не рекомендуется для этой цели использовать растворитель, так как он достаточно агрессивен и одновременно с очищением поверхности в состоянии не покрасить, но повредить заводское покрытие.
Как покрасить в камуфляж при помощи красок
При осуществлении такого процесса, как покраска личного автомобиля в камуфляж, довольно удобно применять виниловую пленку. Естественно, общая стоимость подобного метода окрашивания никак не изменится, но зато процесс пойдет намного более быстро.
Схема осуществления работы такова:
Пленка заранее нарезается достаточно крупными фрагментами, где делаются специальные отверстия, которые и будут будущими пятнами.
Заранее подготовленное полотно из винила по особой технологии наклеивается на автомобиль, а также на те участки кузова, которые остались непокрытыми.
Подобная процедура повторяется с зеленым и коричневым цветом. Пленка-трафарет, предназначенная для коричневых пятен, клеится таким образом, чтобы часто она перекрывала все ранее нанесенные черные пятна. Что касается зеленого цвета, то пятна наносятся строго внахлест на коричневые и черные.
Нельзя забывать осуществлять качественную сушку пигмента каждого цветового оттенка, только после сушки можно покрасить следующий слой.
После того, как весь корпус полностью окрашен, все без исключения слои пленки удаляются. Если не устраивают четкие контуры, можно произвести доработку таким средством, как аэрограф.
Заключительным рабочим процессом является нанесение лака.
Особенности нанесения лака на кузов автомобиля
Специалисты рекомендуют наносить на кузов специальный лак, который имеет привлекательный матовый эффект. Такой состав придает поверхности особую бархатистую структуру. Стоит отметить, что технология нанесения лака от простой лакировки не отличается.
Стоит отметить, что в лак перед его нанесением добавляется растворитель, а также специальный укрепитель. Количество должно быть строго таким, как указано в инструкции. Часто данные параметры изменяют от одного слоя к иному. Например, для самого нижнего применяется более жидкий по консистенции состав, который отличается текучестью. Для последнего слоя потребуется применение более концентрированного слоя, который является более густым.
Лак на автомобиль наносится примерно в 2-3 слоя, перед непосредственным нанесением каждого из которых требуется выжидать некоторое время для осуществления его просушки. Проверять можно руками, как только пальцы перестают прилипать, можно начинать нанесение следующего слоя.
Покраска — полезные советы
Транспортное средство будет выглядеть еще более оригинально в том случае, если пятна делать достаточно большими, такими которые захватывают разные элементы кузова. Строго по контуру пятен формируется специальный защитный экран, также выполненный из газет. Посредством него можно избежать окрашивания в черный цвет лишнего участка.
К процессу рисования пятен на авто иного цвета рекомендуется приступать через два или три часа, то есть после того, как ранее нанесенные пятна полностью высохнут. Чтобы камуфляж авто получился максимально цельным, пятна в обязательном порядке рисуются внахлест. Нанесение каждого слоя строго в два слоя в состоянии обеспечить насыщенный, непрозрачный цвет. Это особенно касается зеленого цветового оттенка, он самый светлый. В процессе рисования пятен стоит двигаться строго по часовой стрелке, со всеми стойками кузова и соответственно с крышей.
Подводя итоги
Покраска автомобиля в данный «маскировочный» оттенок пользуется популярностью, так как данный вариант выделяется из общей массы огромного количества транспортных средств. Здесь очень важно не переусердствовать, так как камуфляж не должен занимать более половины об общей площади авто.
Камуфляжная пленка на авто | Цены на оклейку автомобилей камуфляжной пленкой в Dream Auto
Любите охоту или обожаете стиль милитари – тогда камуфляжная пленка на авто станет идеальным решением для вас! Мечтаете о том, чтобы ваш автомобиль выделялся из толпы в плотном трафике мегаполиса? Компания Dream Auto предлагает десятки вариантов нанесения камуфляжной пленки, которая превратит банальную «легковушку» в брутальное авто, приковывающее к себе внимание.
У нас вы можете заказать оклейку джипа, седана, прицепа, катера или квадроцикла – мы предложим тот вариант, который не оставит вас равнодушным.
Преимущества оклейки камуфляжной пленкой
Использование камуфляжной виниловой пленки не только позволяет изменить облик автомобиля, этот материал отличается следующим преимуществом:
доступная цена;

быстрый монтаж;

разнообразие дизайна;

надежная защита от царапин и абразивного воздействия пыли, песка, грязи;

защита ЛКП от солнечного ультрафиолета;

возможность быстро снять пленку.

Выполняется оклейка авто камуфляжной пленкой в течение 1-3 дней, материал отличается высокой износоустойчивостью, а стоимость работ доступна всем желающим.
Основные типы используемой пленки
В Dream Auto вы можете выбрать пленку камуфляж на авто с рисунком следующего типа:
классический – рисунок в виде абстрактных пятен плавной формы различных оттенков;

пиксельный – рисунок различных оттенков со строгими линиями, имитирует цифровую раскраску камуфляжной одежды военных;

под растения – на пленку методом винилографии наносится рисунок, воспроизводящий пейзаж той местности, где необходимо замаскировать автомобиль. Это может быть хвойный лес, часть горной гряды или рисунок, характерный для холмистой лесостепи, прибрежных зарослей.

Используется несколько основных оттенков для пленки первых двух типов:
темно-зеленый – классический вариант, использовать который можно с середины весны до поздней осени;

серый – используется для маскировки автомобиля в период с поздней осени до ранней весны;

белый – применяется зимой, вне конкуренции при снегопаде;

песчаный – рекомендуется для степной и пустынной климатической зоны.

Пленки выпускают разные производители, единого стандарта у этой продукции нет. Тем не менее, виниловая пленка камуфляж может быть классифицирована в зависимости от своей толщины и стоимости. Выделяются следующие основные группы:
бюджетная – качественная пленка толщиной от 50 до 80 мкм, не имеет дополнительного защитного покрытия, срок эксплуатации – 1 год;

бюджет-плюс – имеет аналогичную с бюджетной пленкой толщину, но дополнительно защищена ламинированным покрытием, что позволяет увеличить срок эксплуатации до 3 лет;

стандартная – имеют толщину до 100 мкм, срок эксплуатации достигает 5 лет;

премиальная – пленка толщиной от 100 до 200 мкм, устойчива к воздействию автомобильного масла и разбавленных кислот. Такая пленка может использоваться для защиты деталей оружия.

Какую пленку выбрать для своего автомобиля? Все зависит от бюджета (чем толще пленка, тем она дороже), планируемого срока эксплуатации и целей, которые вы хотите достигнуть оклейкой авто пленкой камуфляж.
Наши специалисты готовы помочь с выбором оптимального варианта и с визуализацией проекта.
Высокое качество услуг и доступные цены
Компания Dream Auto предлагает свои услуги всем поклонникам охоты, туризма и брутального стиля в экстерьере. Мы поможем обклеить машину камуфляжной пленкой в Москве и вы обязательно оцените наши преимущества:
высокое качество используемой пленки;

строгое следование технологии нанесения виниловых пленок;

тщательное нанесение пленки на все элементы кузова;

высокие темпы работ;

гарантия качества.

В Дрим Авто цены обклейки машины камуфляжной пленкой доступны всем потенциальным клиентам. Затраты в 2,5-4 раза ниже, чем обычная покраска кузова автомобиля, а скорость выполнения поставленной задачи выше в 3-4 раза.
Пленка значительно дешевле аэрографии, плюс она имеет защитные свойства и вам не придется тратить деньги на полироли после очередного выезда в лес.
Ждем вас в нашем автосервисе – вместе мы реализуем самый необычный проект, который способен удивить всех окружающих!
Как покрасить камуфляж на грузовике
Cajun Camo Painting, Abbeville, Louisiana. 2,881 лайков · 4 говорят об этом · 21 были здесь. Cajun Camo Painting — ваш №1 источник нестандартной камуфляжной окраски для грузовиков, лодок, ружей, квадроциклов, гольфа …
Просто сотрите эпоксидную смолу наждачной бумагой с зернистостью 36 перед покраской. Если вы не хотите использовать грунтовку, вы можете протереть поверхность ксилолом (он же ксилол — подробнее здесь). Когда вы будете готовы рисовать, обязательно перемешайте краску в соответствии с указаниями.Затем можно нанести первый слой малярным валиком.
Для камуфляжа использую Silly Putty. На мой взгляд, ничего подобного нет. Я даже использую его на более низких поверхностях, и у него достаточно липкости, чтобы держаться. Большим преимуществом Silly Putty перед лентой является то, что она естественным образом садится в углубленные линии панели — нет проступания, И в то же время она не прилипает так сильно, как лента, поэтому ее легко перемещать.
20 ноября 2017 г. · Грузовик имеет индивидуальный 6-дюймовый подъемник, новые 24-дюймовые шины для квадроциклов, индивидуальную окраску камуфляжа, трубку, новую лебедку 12000 фунтов, новые батареи, буксировочный комплект, индивидуальный защитный кожух с буксировочной петлей, индивидуальную складную скамью для дополнительных сидений и хранения, а также специальную стойку для сафари.Право собственности в руках и может быть оформлено на гос и погнано по ул.
1. camo Tan, camo Brown, camo BLACK 2. camo Smoke, camo Black, camo Grey (темно-синий) ** К сожалению, CAMO GREEN отсутствует в наличии Rubber Paint — это аэрозольная краска для синтетической резины, которую вы нанесли распылением. он включен — резиновую краску можно просто снять сразу! Пусть вас не обманывают некачественные версии Rubber Paint.
Срок изготовления краски, соответствующей камуфляжу Benjamin Moore 2143-40, зависит от типа необходимой краски.Краски для внутренних и наружных работ обычно отправляются в тот же или на следующий день, в то время как нанесение индивидуальной аэрозольной краски может занять несколько дней.
3 сентября 2020 г. · Majic 8-20855-8 Camouflage Paint предлагает плоское неотражающее покрытие, препятствующее появлению ржавчины и водостойкость для защиты дерева и металла от элементов. Эта аэрозольная краска для дерева и металла позволяет гармонировать практически с любым природным фоном. Выбор цвета идеально подходит для разделения контуров и форм с помощью камуфляжа.
Используйте камуфляжную краску, древесный уголь или грязь, чтобы замаскировать себя.Покройте более темным цветом участки, которые больше выделяются и отражают больше света (лоб, нос, скулы, подбородок и уши). Покройте другие области, особенно углубленные или затененные области (вокруг глаз и под подбородком), более светлыми цветами.
7 апреля 2009 г. · Выберите тусклый цвет, соответствующий растительности, вокруг которой вы обычно охотитесь, и покрасьте ее в один цвет. Арендуйте, одолжите или купите краскопульт и получите качественную краску для металла. Очистите все поверхности до чертиков, и когда вы подумаете, что они чистые, очистите их снова.Возьмите камуфляж и возьмите его с собой, чтобы прикрыть лодку. Утки не видят лодку, они видят то, что …
Коричневый камуфляжный трафарет для стен Вы можете использовать этот широкоформатный камуфляжный трафарет для создания узоров на грузовиках, лодках, деревянных поверхностях, утиных жалюзи, оленьих жалюзи, стенах, полу и ткани. Краску можно наносить через трафарет камуфляжной аэрозольной краской (продается в большинстве хозяйственных магазинов) или жидкими красками с помощью наших валиков из пенопласта высокой плотности.
РАБОТА ДЛЯ КРАСКИ ZOMBIE CAMO. Начнем с Remington 700 Varmint калибра.308 с пластиковой ложей MossyOak ADL Beavertail. Этот пистолет недавно продавался в магазине Dick’s Sporting goods по цене 449 долларов со скидкой. Хорошая цена и камуфляж подходит для охоты, но мы Zombie Tactical.
Carlas 1,52 * 30 м Новая наклейка для камуфляжной упаковки Камуфляжная виниловая пленка для стайлинга автомобилей Galaxy Starry Sky Vinyl Wrap Film Живописная пленка, полная информация о Carlas 1,52 * 30 м Новая наклейка для камуфляжной упаковки Камуфляжная виниловая пленка для стайлинга автомобилей Galaxy Starry Sky Vinyl Wrap Film Живописная пленка, камуфляжная винил , Винил звездного неба, пленка для рисования от поставщика или производителя автомобильных наклеек — Guangzhou Carlas…
Цвета металлической автомобильной краски сильно различаются по цвету и эффекту искрения, предлагая широкий диапазон цветов, который подойдет большинству любителей автомобильных красок. Если вы искали высококачественную металлическую автомобильную краску по индивидуальному заказу, то, скорее всего, у нас есть цвет, который вам понравится. Фактически, мы перечислили наши самые популярные цвета ниже, чтобы вы могли их увидеть.
15 апреля 2020 г. · Покраска обоих кораблей проводится в ознаменование 75-й годовщины окончания битвы за Атлантику. Это относится к борьбе союзников за военно-морскую блокаду Германии…
Многоступенчатые уравнения с таблицей дробей Обычно iRacing sim наносит на автомобиль свой собственный номер. Мы называем эти автомобили красками Sim-Stamped Number. При использовании красок Custom Number (например, этой) номер автомобиля встроен в дизайн самого автомобиля и не может быть изменен. Итак, если вы участвуете в гонках с этой краской, каждый раз, когда вы участвуете в гонках в костюмах, ваша машина будет отображаться с символом.
Мой Dip Kit | Гидро погружение DIY | Гидрография
1. PREP
Тщательно очистите детали с помощью накладок hydo Prep и жидкого моющего средства.
2. КРАСКА
Просто нанесите аэрозольную грунтовку и базовое покрытие с гидрографической рецептурой.
3. DIP!
Положите гидрографическую пленку на горячую воду, активируйте и окуните.
Купить сейчас
Что такое мой Dip Kit?
Это оригинальный (и запатентованный) комплект для самостоятельного погружения в воду.
Процесс, формально известный как печать с переносом воды, когда-то был доступен только на коммерческой основе. Но после 4 лет исследований и разработок, проведенных самой авторитетной компанией в области гидрографии, MY Dip Kit выпустила оригинальный набор для самостоятельного погружения в воду для потребителей, которые хотят гидрографическую печать без больших затрат.Итак, что такое мой Dip Kit? Это наш способ сказать «Добро пожаловать!» Потребителю, который хочет получить гидрографию коммерческого качества по потребительским ценам.
MyDipKit был разработан для повседневного использования, любители погружений в воду сделают это сами. В комплект входят основные принадлежности, необходимые для обработки деталей в домашних условиях.
В набор для самостоятельного погружения в воду входят:

Узнать больше
Будь то изделия из металла, дерева, пластика, камня, бакелита или керамики, гидропогружение возьмет на себя ответственность за это. Это твое дело. Итак, выберите свой гидрографический фильм и воплотите его в жизнь.
My Dip Kit использует
Используйте набор для гидрографии, чтобы изменить внешний вид вашего ружья, квадроцикла, двигателя, Yeti, кулера или чего-либо еще.От наборов для камуфляжа и наборов для погружения черепа до наборов для погружения из углеродного волокна и наборов для погружения под дерево — My Dip Kit сделает внешний вид ваших вещей в ваших руках. Итак, попрощайтесь со словом «скучный» и придайте вещам тот вид, который вам нравится.
Этот процесс можно выполнить с любой частью, которую можно безопасно погрузить под воду. Некоторые из наиболее распространенных применений наборов для погружения:

Виниловая пленка — одна из лучших вещей, которые могут случиться при индивидуальной настройке автомобилей на вторичном рынке, начиная с аэрографа. Автомобильные пленки могут полностью преобразить автомобили, на которые они наносятся, а бесконечные возможности дизайна означают, что вы можете получить именно тот вид, который хотите, с помощью виниловой пленки за небольшую часть стоимости по сравнению с новой окраской. Говоря о стоимости, если вы планируете сделать самодельную упаковку автомобиля, чтобы сэкономить деньги, вы можете быть удивлены, узнав, что в конечном итоге это может обойтись вам дороже, если вы сделаете это самостоятельно.
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ВИНИЛОВОЙ пленки
Первое, что нужно учитывать, — это стоимость самой виниловой пленки. Стоимость виниловой пленки варьируется от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч долларов в зависимости от размера рулона и типа пленки. Оберточные пленки более высокого качества от ведущих брендов, таких как 3M, будут стоить дороже, но каждый потраченный лишний доллар окупается в долгосрочной перспективе, если это означает более качественную упаковку.
Например, рулон глянцевой черной виниловой пленки размером 5 × 10 футов в интернет-магазинах стоит около 100 долларов.Специальная отделка, такая как матовый хром или змеиная кожа, добавит к общей стоимости. Рулон виниловой пленки из углеродного волокна 3M того же размера от того же интернет-магазина стоит на 90 долларов больше.
Один из недостатков (и опасностей) покупки виниловой автомобильной пленки самостоятельно заключается в том, что вы можете заказать больше пленки, чем вам нужно. Это может значительно увеличить общую стоимость упаковки вашего автомобиля. С другой стороны, вы можете заказать меньше, чем вам нужно, а затем придется заплатить за доставку второго рулона, необходимого для завершения работы.Когда вы оставляете ее в руках профессионала, вы платите только за то количество виниловой пленки, которое необходимо для упаковки вашего автомобиля.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ УПАКОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Одной из многих причин, по которым люди обычно не заворачивают свои собственные автомобили, является тот факт, что немногие люди, не входящие в круг специалистов по ремонту автомобилей и установщиков упаковки, имеют инструменты, необходимые для работы. Помимо покупки виниловой пленки, вам также необходимо приобрести несколько инструментов и оборудования, которые помогут с установкой.Конечно, вам нужно научиться пользоваться этими инструментами, но это уже другая тема; А пока давайте просто остановимся на том, во сколько вам обойдется покупка необходимых вам инструментов.
Ракели и инструменты для подтачивания — вам понадобятся скребки и инструменты для подтачивания, чтобы нанести пленку на автомобиль. Наборы доступны в Интернете и варьируются от 30 до 300 долларов и более в зависимости от количества деталей в наборе.
Ножи и лезвия — Ни один нож или пара ножниц не подойдут для резки виниловой графики и оберточной пленки.Специальные лезвия для обертывания предназначены для разрезания антиадгезионного слоя пленки, поэтому нет риска повредить обертку. Профессиональные резаки для пленки стоят от 30 до 50 долларов.
Тепловая пушка — Виниловая пленка автомобиля невозможна без тепловой пушки. Пленку нужно осторожно нагреть, чтобы она растянулась по изгибам и линиям тела. Стоимость цифрового теплового пистолета составляет от 50 до 100 долларов и более.
Инфракрасный термометр — см. Описание выше («Пленку нужно осторожно нагревать…»), и вы поймете, зачем вам еще нужен термометр.Это важный инструмент для предотвращения перегрева пленки и ее повреждения. Инфракрасные термометры также могут стоить от 50 до 100 долларов и более.
Итак, напомним: только на самые простые инструменты, которые вам понадобятся для упаковки вашего автомобиля, вам придется потратить от 160 до 500 долларов или больше. Единственный случай, когда вы можете потратить деньги на покупку собственных инструментов и выполнить работу самостоятельно, — это если вы планируете менять внешний вид своего автомобиля каждые пару месяцев. Даже в этом случае вам может потребоваться несколько домашних работ, прежде чем вы начнете видеть «окупаемость» своих инвестиций.
СКОЛЬКО ДЛИТЕЛЬНО УПАКОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ
Любая попытка ответить на вопрос: «Сколько стоит завернуть вашу машину?» было бы неполным без упоминания того, сколько времени это займет — в конце концов, время — деньги. Чтобы обернуть четырехдверный автомобиль размером с седан, по крайней мере, два человека за целый день могут занять целый день. Это может занять еще больше времени, если вам все еще нужно выяснить, как именно нанести пленку для пленки на машину.
Не тратьте время и деньги на упаковку собственного автомобиля, когда специалисты Auto Super Shield сделают это за вас.Наши установщики автомобильной пленки имеют многолетний опыт и используют новейшие инструменты, чтобы быстро завершить работу без ущерба для качества или внешнего вида. Если вы живете в Южной Флориде, свяжитесь с Auto Super Shield, чтобы получить бесплатную оценку упаковки автомобиля.
‍
Треугольник КАМУФЛЯЖ Виниловая пленка DIY Водонепроницаемый Авто Мотоцикл Автомобиль
Номер позиции eBay:
264413228135
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
агнедМ кциртаП
ЕУНЕВА ДЛЕЙФВОРРОМ 84
рецептура
РЕЦЕХНАМ РИТАРГ
RA9 8M
МОДНИК ДЕТИНУ
: enohP12025241610
: liamEku.oc.liamtoh@aagnedmtap
Описание товара
Состояние: Страна / регион производства: Соединенное Королевство
MPN: 5060506911328 Тип снятия: Отслаиваемый
Отделка: Виниловое покрытие Модель: КАМУФЛЯЖ
Тип упаковки: Рулон и лист Материал: Винил
Дизайн: КАМУФЛЯЖ Узор: КАМУФЛЯЖ
Аудитория: автомобиль, Мотоцикл Тип: Виниловая пленка
Торговая марка: skymex Особенности: Камуфляж, Матовый, Отслаивающийся, Самоклеющиеся границы, Моющийся
Применение: винная упаковка
Информация о продавце компании
Skymex uk limited
Патрик Мденга
48 Morrowfield Avenue
Манчестер
Большой Манчестер
М8 9АР
Соединенное Королевство
Политика возврата
После получения товара отмените покупку в течение
Стоимость обратной доставки
30 дней
Покупатель оплачивает обратную доставку
Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
Почтовая оплата и упаковка
Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Местонахождение товара: Стокпорт, Великобритания
Почтовые отправления:
по всему миру
Исключено: Южная Америка, Российская Федерация
Изменить страну: -Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBosnia и HerzegovinaBotswanaBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChinaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFijiFinlandFranceFrench PolynesiaGabon RepublicGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea , Южный Кувейт, Киргизия, Лаос, Латвия, Ливан, Лесото, Либия, Ливия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург. rgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRwandaSaint HelenaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUzbekistanVanuatuVatican город StateVietnamVirgin остров (U. S.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Западное Самоа Йемен Замбия Зимбабве
Доступно 4963 ед. Введите число, меньшее или равное 4 963.
Выберите допустимую страну.
Почтовый индекс:
Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс
Этот товар не отправляется в Российскую Федерацию
Время отправки внутри страны
Обычно отправка осуществляется в течение 1 рабочего дня после получения оплаты.

Налоги
Цена указана с учетом НДС 20%. Окончательная стоимость может отличаться в зависимости от адреса доставки. Узнать больше
Платежные реквизиты
Способы оплаты
Принято, право на получение кредита PayPal определяется при оформлении заказа.
Типичный пример
Скорость покупки в год (переменная)
21,9%
Типичная годовая процентная ставка (переменная)
21,9% годовых
Предполагаемый кредитный лимит
1 200 фунтов стерлингов
Агентство FCA уполномочило eBay Marketplaces GmbH (Helvetiastraße15-17, 3005, Bern, Switzerland) осуществлять кредитное брокерство для ограниченного круга поставщиков финансовых услуг.Мы можем получить комиссию, если ваша заявка на кредит будет удовлетворена.
Финансирование предоставляется PayPal Credit (торговое название PayPal (Europe) S.à.r.l. et Cie, S.C.A., 22-24 Boulevard Royal L-2449, Люксембург). Принять условия. При условии утверждения кредита.
Плюсы и минусы упаковки по сравнению с покраской автомобиля
До недавнего времени у вас был только один вариант, если вы хотели улучшить внешний вид вашего автомобиля: перекрасить его.Но это было до того, как виниловая пленка стала доступным и массовым продуктом. Накидки на самом деле были изобретены в 1950-х годах, но они были дорогостоящими, поэтому их использование ограничивалось автомобилями высокого класса. В последние годы обертки стали настолько популярными, что цены резко упали, что во многих случаях делает их более дешевым вариантом, чем краска. Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы упаковки и покраски автомобиля.
Что такое виниловая автомобильная пленка?
Если вы видели автомобили с яркой привлекательной графикой или странно светящимися цветами, вы, вероятно, видели их обтяжку.Они выделяются в пробке. Виниловая пленка является предпочтительным средством рекламы транспортных средств, потому что она стоит намного меньше, чем индивидуальная покраска, и предлагает значительно больше вариантов дизайна и отделки, чем краска.
Но при столь разумных ценах обертывание теперь становится предпочтительным методом «перекраски» и для владельцев частных автомобилей. Обертка может быть однотонной или простой цветовой схемы, которая на первый взгляд выглядит в точности как краска, поэтому, даже если вы не пытаетесь заявить о себе с помощью своего автомобиля, винил может стать доступной альтернативой краске.
Машину оклеить или покрасить?
Наносить винил или наносить слой краски?
Когда вы пытаетесь сделать выбор между винилом и краской, первый вопрос, который нужно задать: как долго вы сможете прожить без автомобиля? Это не мелочь, если это ваш единственный транспорт. Придется ли вам арендовать машину, если она слишком долго находится в магазине? Покрытия и краска применяются к автомобилям по-разному, что влияет на количество времени, в течение которого вы будете без поездки.
Покрасочные работы бывают самых разных уровней качества и цен, но неизменны три вещи:
Необходимо удалить старую краску, что требует времени.
Каждый слой новой краски должен высохнуть в течение 8 часов или около того.
Все лакокрасочные работы требуют нанесения нескольких слоев.
Некоторые покрасочные работы обходятся дешевле, так как они требуют меньшего количества слоев, но процессы подготовки и сушки по-прежнему увеличивают время, которое вы проводите без автомобиля. Если покрасочный цех не загружен, вы можете вернуть свою машину через 3-5 дней для недорогой покраски, но для обычных покрасочных работ обычно от 1 до 3 трех недель.
На нанесение обертки требуется гораздо меньше времени, чем на нанесение краски.После того, как ваш дизайн будет завершен, на установку обычно остается максимум 3 дня. Все, что нам нужно сделать, это вымыть машину, высушить и нанести винил.
Удаление винила и краска
Одно из лучших качеств винила — его можно удалить, не повредив находящуюся под ним краску. Это также означает, что краска, открытая при снятии винила, будет выглядеть такой же яркой, как и в день упаковки, будучи защищенной от элементов.
С другой стороны, краска стойкая, если ее не удалить.Когда вы рисуете, вы зацикливаетесь на внешнем виде автомобиля, пока не инвестируете значительную сумму денег в его снятие. Если ваш автомобиль окрашен корпоративной графикой, вам будет нелегко продать его по цене, и, более того, вы действительно хотите, чтобы незнакомец водил автомобиль с вашим логотипом на боку?
С помощью виниловых оберток вы можете нанести привлекательную графику — или просто цвета и узоры, которые подчеркивают вашу личность — они удаляют их, когда приходит время продать автомобиль (или обновить дизайн).
Стоимость виниловой пленки по сравнению с краской
Мы упоминали, что лакокрасочные работы бывают всех уровней качества, в зависимости от типа используемой краски, методов нанесения и количества нанесенных слоев. В самом низком ценовом диапазоне покраска полного автомобиля стоит около 1000 долларов. Он может потускнеть или потрескаться быстрее, чем более качественная окраска, но это доступно. Хорошая покраска среднестатистического автомобиля обойдется вам в сумму от 3000 до 10 000 долларов, что не обязательно так доступно.
Полная упаковка автомобиля обычно стоит от 2500 до 5000 долларов.Для служебных автомобилей такая стоимость очевидна, потому что обертки также служат рекламой. Для личных автомобилей это очень экономичная альтернатива краске, независимо от того, используете ли вы олдскульные однотонные цвета или привлекательную графику, что приводит нас к настройке…
Кастомизация винила и краски
Заказная покраска для полного транспортного средства, очевидно, стоит больше, чем упомянутые выше 3-10 тысяч долларов. Индивидуальные покраски выполняются опытными художниками, которые работают недешево. Сколько вы можете потратить на один? Заказная окраска металлик на дорогих спортивных автомобилях, как известно, обходится более чем в 60 000 долларов.Обертки
предоставляют вам все возможности настройки окраски, а также многое другое. Вы можете выбрать металлическую, текстурированную или матовую отделку с винилом. И вы можете добиться металлического «эффекта 60 тысяч долларов» примерно по той же цене, что и любая другая пленка.
Графика любого вида может быть воспроизведена на виниле, поэтому ваше воображение — предел. Если вам нравятся тонированные стекла, вы можете даже подумать о том, чтобы оклеить окна перфорированными наклейками. Изнутри вы увидите легкий непрерывный оттенок, но снаружи зрители увидят любой цвет или изображение, которое вы хотите разместить там.Это совершенно новый подход к настройке.
Уход за винилом по сравнению с краской
Во всех отношениях краска требует гораздо более тщательного ухода, чем винил. Краска изнашивается быстрее, если не мыть ее регулярно и не покрывать защитным слоем воска. Оставленная немытой, автомобильная краска впитывает микрочастицы и загрязняющие вещества в свои «поры», которые со временем разрушаются.
Винил прост в уходе: постирайте его обычным способом или просто протрите влажной тканью. Винил не позволяет микроскопической пыли оседать на поверхности, поэтому, если вы пропустите несколько стирок, с винилом все будет в порядке.
Что более прочно, винил или краска?
Окраска сильно различается по сроку службы. Дешевая окраска будет более восприимчива к сколам и экологическому износу и может выглядеть изношенной и потускневшей уже через пару лет. Дорогостоящая покраска в профессиональной мастерской может продлить срок службы автомобиля с незначительным выцветанием под солнечными ультрафиолетовыми лучами.
Виниловая пленка служит до 10 лет, в зависимости от того, где вы живете и каким образом водите машину. На винил можно нанести стойкое к УФ-излучению покрытие, которое сохраняет свои цвета яркими годами.
Виниловая пленка для автомобилей предлагает МНОГО вариантов дизайна
Давайте перейдем к самому интересному. Виниловые пленки открывают новый мир творчества для создания внешнего вида вашего автомобиля. Опять же, чтобы использовать винил, в вашей машине не обязательно красоваться дикой графикой или ярким текстом. Как насчет переливающихся цветов, которые слегка переливаются на солнце? Как насчет хромированных вставок на зеркалах? Или черный настолько плоский, что кажется, будто поглощает свет? Виниловый дизайн не обязательно должен быть громким, чтобы быть стильным. Вот некоторые из очень крутых вариантов отделки, которые вы можете выбрать:
Matte — гладкий, мягкий, сдержанный
Satin — шелковистый, сексуальный
Глянец — отразите этот свет
Матовый металл — techy, smart
Углеродное волокно — мы все думаем о бэтмобиле, верно?
Вам не нужно упаковывать весь автомобиль (это будет стоить намного меньше, если вы этого не сделаете). Легко дополнить уже имеющуюся краску, превратив ее в более личное заявление. Один из популярных стилей — обернуть капюшон, как оксфордские туфли, но это машина. Классная обувная машина.
Дело в том, что если вам нравится украшать свою поездку, обертывания дают вам очень большую коробку для игрушек, из которой можно вытащить.
Давай: потрогай
Текстура — это часть удовольствия от винилового дизайна. Различные текстуры делают свет уникальным, что может добавить драматичности или элегантности внешнему виду автомобиля.В то время как автомобильная краска практически не предлагает текстурных вариантов, винил привносит совершенно новое измерение в тактильную привлекательность вашей поездки. Вместо того, чтобы говорить: «Руки прочь от машины!» вы скажете: «Иди сюда и проведи руками по этому!» Подумайте о друзьях, которых вы заведете.
Можно ли упаковывать все автомобили?
Нет. Ваша краска должна быть в хорошем состоянии, если вы планируете оклеивать автомобиль. Любые неровности или дефекты отделки не будут скрыты пленкой и будут препятствовать надлежащей адгезии винила.Если у вас плохая краска, вы должны пойти с этой новой окраской и сохранить пленку для вашего следующего автомобиля.
Связанные
Kuiu camo truck wrap
Custom с центральной консолью chevy truck
Long Pigeon Shirt REALTREE Camo Sleeve Shooting Top Pokemon TEAM … Автомобильные накидки. Car Wraps Raleigh обслуживает автомобили в городе Роли, а также в окрестностях Треугольника в Северной Каролине. Компания обслуживает малые предприятия, владеющие коммерческими автопарками, которые доставляют товары по всему региону Роли.Грузовики и фургоны могут быть покрыты индивидуальной виниловой пленкой, которая сделает эффективную рекламу. Мы с нетерпением ждем возможности представить вам новый захватывающий продукт Hidden Antler Camo. Получите камуфляж Hidden Antler прямо сейчас! Side A Fects готов обернуть вашу поездку, квадроцикл, UTV, лодку, тележку, расположенную в Сан-Антонио. 17 августа 2020 г. · Maserati MC20 2021 года делает смелое заявление, несмотря на полное камуфляжное покрытие. … Maserati MC20, первый автомобиль марки со средним расположением двигателя после MC12 … несмотря на тяжелый камуфляж, который даже покрывает его… 15 августа 2013 — Исследуйте доску Ма Анд «Kuiu» на Pinterest. См. Другие идеи о Kuiu, Охотничьем снаряжении, Охоте. НОВИНКА Love Live Sunshine Watanabe You подарочный набор для празднования ДНЯ РОЖДЕНИЯ F / S. Sunshine Watanabe You подарочный набор для празднования ДНЯ РОЖДЕНИЯ F / S NEW Love Live, Размер корпуса: около 80 мм × около 60 мм, 【Специальная подарочная коробка】, Размер продукта: Свободный размер (56 ~ 60 см), Состояние: Новое, Размер продукта: в пределах 40 мм × 40 мм, Страна-производитель: Япония, [Акриловая подставка], Материал: 100% хлопок. НОВИНКА Love Live Sunshine… полдень — это отечественный онлайн-рынок Ближнего Востока. Покупайте свою любимую моду, электронику, красоту, товары для дома и ребенка в Интернете в Дубае, Абу-Даби и во всех ОАЭ … Длинная рубашка с голубым вырезом REALTREE Топ с камуфляжным рукавом для стрельбы Pokemon TEAM … Камуфляжная накидка для оружия | Автомобильные накидки | Обмотки для квадроциклов и UTV | Обертывания для лодок. Camowraps® гордится тем, что предлагает всемирную сеть дилеров и установщиков, каждая из которых делает упор на выдающееся обслуживание клиентов, быстрое выполнение заказов, превосходный продукт и фанатичную поддержку.
Инфракрасный термометр для лба как заменить на шкалу Фаренгейта
Виниловая пленка Идеально для тех, кто хочет сделать это своими руками. Пленка премиум-класса шириной 60 дюймов продается линейными дворами. Эта пленка обычно используется для изменения цвета автомобиля как альтернатива покраске серии 1080: хром, матовая, глянцевая, углеродное волокно любого цвета. Пленка для упаковки Supreme SW900, Color Flow Rising Sun, Городские джунгли, ПОЛНЫЕ НАБОРЫ ДЛЯ ОБЕРТЫВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. В этом разделе мы собрали некоторые из наших самых популярных упаковок со всем, что вам нужно, чтобы обернуть вашу машину по удивительным ценам. В комплекте вы получите винил для упаковки автомобилей, ракель, лезвие и * 3M Primer. Просто нажмите на нужный стиль и выберите размер автомобиля. Ниже приведено руководство по размеру вашего автомобиля: Extended Truck Full Vehicle Wrap от Mossy Oak Graphics. Комплект Camoflauge для полного транспортного средства 10002-TL для удлиненного грузовика. Подходит для полноразмерных грузовиков стандартной длины с общей длиной менее 275 дюймов. Предназначен для грузовиков с большей кабиной и более длинными сиденьями. Продукт стандартно поставляется с матовой отделкой. 989,95 долларов США. Детали Одежда KUIU доступна в «Vias», который содержит смесь технических, современный дизайн сочетается с органичными формами, характерными для более традиционного тактического камуфляжа.Их цвета холодные и глубокие, идеально подходят для высокой страны, но также достаточно разнообразны по тону для использования в любой обстановке. В дизайне есть наука. 419,7 тысяч лайков, 2894 комментария — Джимми Нойч-Шумперт (@teyanataylor) в Instagram: «Спасибо @roadstarrmotorsports за камуфляжную пленку для грузовика da cadiiii. Вы все знаете, сука … »С нашими высококачественными пленками для транспортных средств вы будете выделяться и привлекать внимание. Хотите изменить текущий цвет вашего Tesla, Mercedes-Benz, BMW, Range Rover, Ferrari или любой другой марки и модели? Мы позаботимся об этом за вас.У вас старая или устаревшая пленка для автомобиля? Wrap Bullys может предоставить вам новую пленку для автомобиля. Дайте нам …
Почему в тканях желудка и яичников больше делящихся клеток, чем в тканях легких
20 ноября 2014 г. · Тонкая упаковка Arctic Camo Truck Wrap 20 ноября 2014 г. Полиграфический дизайн Camo, Crew Cab, Dodge, Ram, SEMA 2014 , Грузовик, белый. Установщик не найден. Можете ли вы идентифицировать этот установщик? Car Wrap San Antonio — ваш выбор для виниловой автомобильной пленки в Сан-Антонио. Если вам нужна плоская черная матовая пленка для пикапа, хромированная пленка для Ferrari, камуфляжная пленка San Antonio или мобильный рекламный щит для вашего рабочего фургона, вы пришли в нужное место.
НЧ-динамики
R-Truck — это бренд, который включает в себя широкий ассортимент запчастей для коммерческого транспорта. Высокое качество нашей продукции убедило тысячи клиентов по всей Европе. Мы хотим, чтобы вы убедились в качестве наших запчастей. R-Truck — идеальное решение для вашего бизнеса, сочетающее в себе … суперкастый винил премиум-класса с камуфляжным принтом для нефтепромысловых работ для обертывания автомобилей (количество футов 50 на x) Наша цена: 31,00 долл. США. Одежда KUIU доступна в цвете «Vias», который сочетает в себе технический современный дизайн с органическими формами, характерными для более традиционного тактического камуфляжа.Их цвета холодные и глубокие, идеально подходят для высокой страны, но также достаточно разнообразны по тону для использования в любой обстановке. В дизайне есть наука. Перчатки без пальцев (камуфляж). Обертки титула PGI. Мероприятие. Грузовики.
Как нарисовать милую мордочку собаки
Это «Камуфляжный грузовик» Мэтта Делонга на Vimeo, дом для высококачественных видео и людей, которые их любят. ja -vektoreita Shutterstockin kokoelmasta hakusanalla Modern Abstract Camo Truck Graphic Wrap.Tuhansia uusia ja laadukkaita kuvia joka päivä. Бесплатная доставка и возврат OMG Accessories Dino Camo Mini Backpack (Kid) на сайте Nordstrom.com. Веселый дизайн динозавра в комплекте с шипами означает, что этот детский рюкзак станет отличным поводом для разговора на игровой площадке.
multicam 8 августа 2016 г. Новости 918 Spyder, черный, камуфляж, камуфляж, автомобильные обертывания, Gold Rush Rally, Griffon Industries, GT3RS, Гиперкар, имидж-крафт, мультикамер, MultiCam Black, Porsche, Sticker City, Суперкар, Суперкары, винил, виниловая пленка Комментарии к записи MULTICAM BLACK, ОБЕРТЫВАЕМЫЕ ПОРШЕЙ В GOLD RUSH RALLY Camo Truck Wraps отключены.Автор темы jaclinto. Дата начала: 10 июня 2009 г. Мне было любопытно, работал ли кто-нибудь здесь с этим материалом Camoclad Outlet Camo4u — Home of the Camoclad Outlet, Camo Bug Shields, Camo Truck Kits, Camo Wraps, Camoclad Vinyl Accent Kits — если да — у вас есть Любые фото? Самый широкий выбор камуфляжных аксессуаров, наклеек и наклеек для грузовиков, джипов и внедорожников на рынке. Все сделано из литого винила, который является лидером в отрасли. Наши аксессуары из камуфляжной виниловой пленки имеют полную линейку камуфляжных рисунков Mossy Oak в сочетании с изображениями дикой природы некоторых из лучших в мире.У нас есть самый широкий выбор камуфляжных рисунков в отрасли, включая Realtree, Mossy Oak, Kryptek, MoonShine Muddy Girl, Proveil, Legends и Matthews Lost Камуфляжная лента MEZUT, Premium Grade Heavy Duty Gaffer Tape — Outdoor Camping Hunting Gun Camera Fishing Hidden Лента — 2 дюйма X 11 ярдов ， Многоцветная (2 рулона) 4,4 из 5 звезд 7 $ 14,99 $ 14. 99 9 августа 2009 г. · камуфляжная пленка — автомобильная пленка Orange County ca. amazonbart. 2:22. Камуфляж мой грузовик — цены на обертку оранжевого графства. amazonbart.1:25. Камуфляжные бинты Orange County … Kuiu Camo Vias, Verde и Verde 2.0 * Все стабилизирующие бинты Onestringer продаются индивидуально. ** Они напечатаны с использованием изображений с высоким разрешением на высококачественном воздухоотводящем материале и ламинированы с матовым покрытием.
Лучший электрошокер или электрошокер
Описание: Этот аддон представляет собой ретекстур НАТО и независимых подразделений, он добавляет несколько камуфляжной формы, а также изготовленные на заказ головные уборы и измененное снаряжение, чтобы представить подразделения российского спецназа ГРУ и ОМОН как ОПФОР в следующих типах : Quote — Спецназ ГРУ: Камуфляжная форма Горкаса Д / Э…Wrapmaster камуфляжная автомобильная виниловая пленка для автомобиля из ПВХ в основном используется для наклейки для украшения всего тела, чтобы изменить новый стиль рисунка, изготовленный из винилового материала ПВХ, с защитой от царапин, самоклеящейся, без пузырьков воздуха, может защитить ваш автомобиль от столкновения авария, также может использоваться на виниловой пленке фургона, велосипедной пленке, виниловой пленке для скутера, наклейке для ноутбука и так далее. Набор наклеек для наклеек с графическими наклейками на рокер-панель Camo для высоких трав для грузовика-внедорожника (12 дюймов x 24 фута, матовый). Цифровая камуфляжная виниловая пленка VViViD для самостоятельной работы без беспорядка Простая установка аэрозольного клея (17.75 дюймов x 5 футов). Наш самый популярный комплект камуфляжной виниловой пленки. Это весь камуфляж, который вам понадобится для покрытия большинства больших пикапов, внедорожников и других крупных транспортных средств. Охватывает большинство пригородов, экскурсий, полноразмерных 4 Dr. Tahoe’s, Explorer, Expedition, Jeep Wagoneer, h3 и большинство полноразмерных пикапов с удлиненной кабиной или крышками. Вектор дизайна обертывания этикеты спортивного автомобиля. Набор графических абстрактных полос гоночных фонов для автомобилей, гоночных автомобилей, ралли, приключений. Иллюстрация о спорте, камуфляже, современном стиле — 150850811
Hobbyte Dungeon Builder Crack
Stihl ms170 на продажу подержанный
Двухместные покрывала для взрослых
Magicfowl 9029 59020 морозильная камера черный

черная камуфляжная виниловая пленка камуфляжная пленка для автомобильной упаковки для стайлинга автомобилей
Характеристика:
Это камуфляжная виниловая наклейка ，
Имеет широкий спектр применения, крыша автомобиля
, капот автомобиля, скутер, мотоцикл, велосипед, телефон, даже мебель
И любой другой объект имеет гладкую поверхность
Он был напечатан на высоком качественный каландрированный полимерный ПВХ
он имеет вид очень высокой четкости
не требует воды или дополнительного клея для приклеивания, он клейкий! но самое главное, при снятии он не причинит вреда вашему автомобилю.
Срок службы на открытом воздухе — 3 года, в помещении — 5 лет
Без пузырьков воздуха, очень легко обертывается
От воды, грязи, жира, соли, слабокислого масла
Примечания:
Из-за разницы в освещении и настройках экрана цвет изделия может немного отличаться от цвета на фотографиях.

Рисунок	Как выглядит
Лесной (военный) камуфляж	Сочетание черного, темно- и светло-зеленого, коричневого, белого колеров в виде пятен неправильной формы, как бы переходящих друг в друга
Охотничий вариант	С текстурой зеленных деревьев, дубовых листьев, камыша, веток, травы. Основные цвета: разные оттенки зеленого, черный, коричневый, желтый
Зимний камуфляж	На белом фоне расположены крупные черные, серые, коричневые пятна заостренной, вытянутой формы
Пустынный	Сочетание небольших по размеру пятен желто-коричневых расцветок
Цифровой камуфляж	Такой камуфляж для автомобиля похож на увеличенные пиксели. Выполняется в пустынных, зимних и прочих расцветках. Отлично сочетается с надписями на кузове автомобиля
Шкура животного	Самый оригинальный вариант расцветки – пленка, окрашенная под шкуры животных – зебры, тигра, леопарда

Программы для моделирования автомобилей

Tuning Car Studio

Виртуальный тюнинг 3D

Этапы моделирования с нуля

Предпроектная подготовка, сбор исходных материалов – этап первый

Дизайн корпуса машины на 3D модели – этап второй

Инжиниринг при создании 3Д модели автомобиля – этап третий

Производство – этап четвертый

Общие принципы 3Д моделирования машины в специализированных программах

Колеса в программе для 3D моделирования автомобилей

Поверхности A класса

Расстояние между сегментами ребер

Ребра жесткости

Подразбиение

3D тюнинг машин

Суть виртуальной модернизации машин

Программы для тюнинга онлайн

Популярные программы

Виртуальный 3D тюнинг автомобилей

Photoshop — стиль собственными руками

О разнообразии инсталляций и софте

Интернет-возможности моделирования

Тюнинг-ателье или игра?

Совет от нас

Программы для тюнинга автомобилей. Программа для виртуальной модернизации авто

Актуальность данного вида сервисов

Альтернатива компьютерному софту

Особенности и функциональные характеристики рассматриваемого приложения

Обзор программ

Онлайн-решения

Преимущества работы онлайн

Как начать работу

Производство – этап четвертый

Общие принципы 3Д моделирования машины в специализированных программах

Фары

Колеса в программе для 3D моделирования автомобилей

Поверхности A класса

Расстояние между сегментами ребер

Ребра жесткости

Подразбиение

Программы для 3Д моделирования автомобилей от ЗВСОФТ

ZW3D для 3D моделирования машин

Form Z Pro

Photoshop — стиль собственными руками

О разнообразии инсталляций и софте

Интернет-возможности моделирования

Тюнинг-ателье или игра?

Программы для тюнинга авто. Многофункциональный софт.

Программы для тюнинга авто. Многофункциональный софт.

Популярные теги для сайта.

Меню раздела, новости и новые страницы.

Прога для тюнинга авто

Tuning Car Studio

Виртуальный тюнинг 3D

Актуальность данного вида сервисов

Альтернатива компьютерному софту

Особенности и функциональные характеристики рассматриваемого приложения

Виртуальный тюнинг автомобилей

Новый виток автотюнинга

Преимущества трехмерного моделирования

Что можно изменить

Программное обеспечение

Изменение собственного авто

Подведем итоги

Программа для внешнего тюнинга авто – какую выбрать? + Видео

1 Создание уникальной внешности автомобиля посредством интерактивных программ

Похожие статьи

2 Обзор программ для виртуального тюнинга авто

3 Плюсы использования современных интерактивных программ

| Программное обеспечение для переназначения ЭБУ

Файлы настройки ЭБУ и программное обеспечение для флэш-памяти ЭБУ

| Программа настройки автомобиля

ECU Tuning | Программное обеспечение ECU Скачать

Motorsports EFI Tuning Program | Школа автомехаников

ЭБУ + [Тюнинг автомобиля]

Руководство по программированию ЭБУ — Домашняя страница

Обзор программирования

Подключение к ECU

Вход в режим программирования

Вариант программирования 1 — запрос ЭБУ