Тюнинг Лада Гранта седан своими руками, с чего начать и что делать
С чего начать
Глубокий тюнинг новой Лады Гранты седан не следует начинать до окончания гарантийного срока – это может повлечь отказ от бесплатного обслуживания. При покупке машины с салона опытные мастера рекомендуют применять только внешнюю доработку, несущую декоративный характер. Если же гарантия не имеет значения, можно приступить к модернизации мотора, ходовой части.
Опытные специалисты рекомендуют модифицировать автомобили, находящиеся в хорошем технически исправном состоянии. Следовательно, перед выполнением всех доработок потребуется привести машину в порядок.
Внешний тюнинг Лада Гранта ФЛ седан
Нередко, заводских параметров подвески и силовой установки пользователю достаточно. Автолюбители желают модернизировать внешние части кузова, декоративную отделку, внутренние панели. Степень и глубина доработки зависит от финансовых возможностей и фантазии владельца авто.
Кузовные панели
Если нет опыта в самостоятельной модификации, начать следует с внешней отделки.
Установка тюнинговых бамперов, накладок на пороги, зеркал, дизайнерских дисков позволяют относительно недорого и быстро преобразить машину. Некоторые ценители предпочитают устанавливать в салон дополнительные элементы, либо менять заводские.
Обычно процедура тюнинга кузова выглядит так.
- В магазине подбирается необходимая деталь.
- Покупается краска требуемого цвета. Обычно, кузовные панели модернизированного типа поставляются на рынок покрытые грунтовкой.
- Машина тщательно вымывается – рекомендуется использовать автошампунь или специальное мыло. Частицы пыли, грязи могут помешать выполнить ремонт качественно.
- Автомобиль загоняется в хорошо освещенный гараж, где и происходит процесс ремонта.
- Далее снимаются заводские детали и на их место устанавливаются новые.
- Машина красится и полируется.
Далее идут в ход переделки салона, приборной доски, дверных карт, рулевого колеса.
Некоторые автолюбители зашивают панели алькантарой, меняют обивку кресел или вовсе ставят гоночные ковши.
Шумка
Следующим этапом автомобилисты усиливают заводскую шумоизоляцию. Фабричные панели рассчитаны на частичное гашение вибрации и поглощение шума.
Чтобы правильно «закатать» машину потребуется затратить немало средств. Поклейка панелей выполняется в два слоя (простейший метод).
- Битумные листы. Если машина не будет выступать на соревнованиях, достаточно использовать 2-3 мм битумку. Листы разрезаются по размеру и прикатываются к поверхности металла валиком.
- Продолжается тюнинг Лада Гранта fl седан на этапе монтажа шумоизолирующих плит (сплен). Листы прикатываются поверх виброизоляции. Обычно пользователи выбирают толщину слоя не более 10 мм.
При желании можно использовать более толстые панели, что только улучшит результат.
Отдельные мастера советуют предварительно почитать литературу, как именно и в каких местах следует накладывать изолирующий материал. Если опыта недостаточно можно наделать много ошибок, снижающих эффективность.
Как выглядит подобный тюнинг Лада Гранта седан фото подскажут.
Акустика
Отдельной категорией выступает модернизация акустической системы машины. Заводская установка годится только для прослушивания радио в пробке, не музыки на полную громкость.
Основным требованием при установке более производительной музыки в машину является грамотный подбор шумоизоляции, вибропоглощающего слоя. Также следует определиться, что важно – громкость или качество.
Дополнительно следует проконсультироваться со специалистами. Нередко, получается, построить качественную акустику за разумные деньги. Главным является знание сочетаемости отдельных блоков и опыт в их установке.
Предварительно все нужно как следует зашумить:
Только затем монтировать все элементы наглухо.
Также после монтажа рекомендуется подключить мастера для калибровки проигрывателя и динамиков.
Несколько штрихов для увеличения мощности
Если вы все же решили заняться тюнингом серьезно и взялись за мотор, не спешите. Купив новое авто, сразу начинать переделку двигателя глупо.
Сначала нужно обкатать машину, проехать не менее пяти тысяч километров. Возможно, после притирки деталей и механизмов ощущения во время езды будут прекрасными и вам не захочется ничего менять.
Однако есть небольшой список мер, которые необходимо предпринять. Воздушный фильтр с нулевым сопротивлением облегчит «дыхание» транспортного средства. После установки фильтра в камерах сгорания увеличится количество кислорода на 6%. Значение может быть и меньшим в зависимости от количества оборотов мотора. Это приведет к росту мощностной отдачи. Увеличить процент мощности Гранты поможет обновленный комплект для выпускного тракта. Если трубы будут большего размера, цилиндры станут проветриваться более качественно, что приведет к снижению сопротивления циркуляции выхлопных газов.
Для дерзких гонщиков подойдет сверкающий глушитель с раструбами на выхлопных трубах. Так авто будет смотреться более современно и стильно
Важно не обделить вниманием чип-тюнинг Лады Гранты. Если перепрошить автомобильный компьютер, вам удастся оптимизировать свое взаимодействие с автомобилем.
Чип-тюнинг подстроит ваше авто под привычную манеру езды, это поможет снизить расход топлива и увеличить мощность мотора
Чип-тюнинг подстроит ваше авто под привычную манеру езды, это поможет снизить расход топлива и увеличить мощность мотора.
Еще одна полезная деталь – электронная педаль газа. Ее нужно установить перед выполнением чип-тюнинга. Электронная педаль поможет блоку управления более точно и быстро реагировать на любые действия водителя. Это тоже благоприятно скажется на расходе топлива. Продвинутые электронные педали имеют личный блок управления, на котором можно переключать режимы.
Глубокий тюнинг мотора Гранты обычно не обходится без установки поршневых деталей из кованного металла, расточки цилиндров, а также монтажа азотного ускорителя и турбины на двигатель. Если вас привлекают такие изменения, специалисты советуют производить их комплексно, иначе турбирование мотора из базовой комплектации значительно увеличит риск выхода поршней из строя в случае экстремальных нагрузок.
Кованные детали не дешевые, поэтому их установку нужно оправдать заботой об увеличении производительности топливоподающей системы.
Важно понимать, что если вы повысили мощность мотора, для закрепления результата нужно усилить тормозную систему, также желательно переделать трансмиссию и уделить внимание подвеске. Если этого не сделать, автомобиль будет не долго вас удивлять, а скоро вернется к первоначальному состоянию
Тюнинг Лада Гранта седан 2021 – моторный отсек
В нынешнем году, модернизация автомобиля выглядит немного иначе, чем тюнинг Лада Гранта седан 2012 года – главным отличием являются используемые материалы, технологии и инструменты. Сам принцип раскачки двигателя остался неизменен – расточить, добавить объем и поставить несколько новых деталей.
Для новичков профессионалы рекомендуют использовать только минимальный набор тюнинга.
- Более продвинутая система впуска и выпуска.
- Перепрошивка бортового компьютера.
- Установка фильтра нулевого сопротивления.

- Доработка устройства подачи топлива.
При наличии должного опыта и средств, можно приступать к более глубокой переделке.
- Растачивается блок, монтируются усиленные поршни, валы, рассверливаются магистрали подачи топливной смеси, дорабатывается ГБЦ.
- Устанавливается турбонаддув.
- Заменяются мозги машины.
- Полностью изменяется система охлаждения силовой установки. Повышенная производительность двигателя приводит к его интенсивному перегреву.
- Модифицируется подвеска, тормоза. При увеличенной мощности и скорости стандартная ходовка может не справиться с нагрузкой и отказать.
Важно! Глубокий тюнинг Лада Гранта фл седан 2021 и других годов выпуска подразумевает полную переработку машины – все работы выполняются исключительно комплексно. Если усилить мотор, а другие агрегаты оставить без внимания – машина не выдержит и быстро выйдет из строя.
В отдельную категорию следует выделить глубокий тюнинг с целью выступлений на соревнованиях, выставках.
В зависимости от требований регламента машина полностью перерабатывается и меняется кардинально. Обычно это происходит в несколько этапов.
- Полностью удаляется все внутреннее оснащение, кроме кресел, приборной доски, органов управления и зеркал. При этом убирается вся шумка, машина предельно облегчается.
- Далее переделывается мотор – иногда от заводского движка остается только название.
- Модифицируется система охлаждения, подвеска, ходовая часть.
- Изменяется трансмиссия – в серьезных соревнованиях или дисциплинах ставят секвентальные коробки повышенной производительности.
Доработка экстерьера
Не работает бензонасос на лада гранта. как заменить топливный фильтр лада калина своими руками. установка новой сеточки бензонасоса
Наиболее распространённым и недорогим способом изменения экстерьера Lada Granta своими руками станет изменение цвета путём перекрашивания автомобиля. Особой привлекательностью отличается эта модель снежно-белого цвета или тёмно-синий металлик.
Также довольно оригинально смотрятся жёлтый, салатовый и оранжевый цвета
Помимо этого, стоит уделить особое внимание способам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнёт оригинальность оформления, сделав кузов более эффектным и привлекательным
Необычным вариантом для Lada Granta станет аэрографика. Но эту работу должны выполнять только специалисты, так как самостоятельное окрашивание способно испортить весь экстерьер абсолютно неожиданным эффектом. При рассмотрении бюджетных вариантов тюнинга можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на лёгкость нанесения, они способны придать автомобилю стильный и уникальный вид.
Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена стандартных кузовных элементов новыми. Делая тюнинг Лады Гранта лифтбэк своими руками, можно поменять фонари, обновить зеркала и обвесы. Сделать это самостоятельно не составит особого труда.
Радиаторная сетка
Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично.
Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений.
Модернизируем выхлопную систему
Чтобы еще больше усилить двигатель спортивной гранты, тюнинг рекомендуется дополнить внесением изменений в систему выхлопа. А именно – демонтировать имеющийся выпускной коллектор и установить «паук». Он будет собирать в одну проводящую трубу выхлопные газы сразу с нескольких цилиндров.
При покупке подобного коллектора специалисты советуют обращаться к производителям, которые успели себя хорошо зарекомендовать. В их изделиях используется сталь высокого качества, причем обработанная от ржавления, а схемы разводки просчитаны максимально удачно.
Доработка силовой установки
Серийный двигатель машины изготавливался с учетом передвижения в городе и по трассе с соблюдением правил дорожного движения.
Однако на Лада Гранта лифтбек 2021 тюнинг подразумевает не только красивый внешний вид.
Доработка двигателя и связанного с ним оборудования чревата низкой результативностью в случае вливания малого количества средств, либо необычайной дороговизны. Следовательно, прежде чем браться за модернизацию ДВС потребуется выполнить несколько расчетов.
- Какой прирост мощности пользователь хочет получить на выходе.
- Выдержит ли подвеска, ходовая часть и трансмиссия увеличение лошадиных сил. И как следствие, что потребуется доделать для выравнивания характеристик авто.
Выполнение предварительной оценки необходимо по причине ошибочного тюнинга новичками. Многие автолюбители знают, что если поставить на двигатель турбину – его производительность значительно вырастет. При этом увеличивается нагрузка на поршневую группу, систему охлаждения, тормоза, трансмиссию.
Для получения 60-100% прироста мощности силовой установкой потребуется выполнить целый ряд доработок.
- Полностью разобрать силовую установку и отревизировать ее. Усиление двигателя выполняется только в случае полной исправности всех узлов машины в противном случае увеличивается риск поломок.
- Расточка цилиндров и подбор новой поршневой.
- Установка турбины и более эффективной системы охлаждения. Если планируется повысить мощность двигателя более чем на 100% также не будет лишним монтаж масляного радиатора.
- Перепрошивка ЭБУ или установка нового модуля. На лада Гранта Лифтбек фл тюнинг мозговой части достаточно прост по причине большого количества возможных прошивок и открытого программного кода.
- Монтаж переваренного выпускного коллектора, системы выхлопа и глушителя прямоточного типа.
- Усиление подвески, тормозов. При повышенной мощности машина будет ездить быстрее. Штатные тормоза могут быстро перегреваться – негативный процесс сильно снижает производительность суппортов. Также присутствует риск раскачки машины на неровностях ввиду чрезмерно мягкой подвески.
Следовательно, тугие стойки, жесткие пружины и занижение клиренса – необходимая мера, если только машину не планируется эксплуатировать на грунтовке (здесь потребуется совсем другой набор деталей). - Также рекомендуется не брезговать установкой дополнительных элементов кузова. Усиление жесткости несущей части автомобиля повысит устойчивость в поворотах.
- Параллельно меняются амортизаторы и стойки. Что позволит нормально переносить увеличенную скорость движения.
- В салон выводятся дополнительные измерительные приборы по типу давление в турбине и прочие – это поможет точно контролировать процессы, происходящие в гоночном двигателе.
Если доработка силовой установки выполняется грамотным специалистом – при увеличении мощности на 50% придется затратить сумму эквивалентную трети стоимости автомобиля. При этом увеличение производительности ДВС на каждые последующие 10% будет не пропорционально дорого, но при наличии желания все возможно.
Внимание на салон
Внутри Гранты дизайн неплох, сиденья достаточно комфортны – боковая поддержка и подогрев имеются.
Однако если вы хотите владеть не рядовой версией гранта спорт, тюнинг салона все же необходим. Хотя бы в минимальных количествах.
- В случае лада гранта спорт, тюнинг салона чаще всего начинается с оборудования альтернативной подсветки приборной панели. Алгоритм действий простой: приборы демонтируются, и светодиоды на плате перепаиваются на вариант другого цвета.
- Далее можно произвести отделку ручек и зеркал в тон кузову. Чаще всего используется аэрозольная краска.
- Удачная идея для lada granta sport: тюнинг салона – в плане «хромового» обрамления дефлекторов, а также консоли.
- Можно обтянуть винилом элементы внутри салона.
- Дополняем обогревом зеркала, встраивая в них электропривод.
Попробуйте реализовать эти идеи по тюнингу гранты спорт 2021 – ограничить полет фантазии ее владельца может разве что нехватка денег или дефицит времени.
Прошивки ledokol м74 полследние версии
Коммерческие прошивки Ledokol для блоков М74 версии 8.
2.
Гранта — Дацун СпортI464SG04_L_E0_v8.2.rarI464SG04_L_E2_v8.2.rarI464SG04_иммо_v8.2.rar
Гранта — Дацун АТI465AGK4_L_E0_v8.2.rarI465AGK4_L_E2_v8.2.rar
I484AKA1_L_E0_v8.2.rarI484AKA1_L_E2_v8.2.rar
Гранта — Дацун МТI444GT12_L_E0_v8.2.rarI444GT12_L_E2_v8.2.rar
I445GCT2_L_E0_v8.2.rarI445GCT2_L_E2_v8.2.rar
I455GCT3_L_E0_v8.2.rarI455GCT3_L_E2_v8.2.rar
I474DD05_L_E0_v8.2.rarI474DD05_L_E2_v8.2.rar
I484GG(LR)03_v8.2.rarI484GG(LX)03_v8.2.rar
I484GP12_L_E0_v8.2.rarI484GP12_L_E2_v8.2.rar
I484GU17_L_E0_v8.2.rarI484GU17_L_E2_v8.2.rar
ПриораI475DB04_L_E0_v8.2.rarI475DB04_L_E2_832кб_v8.2.rarI475DB04_L_E2_v8.2.rar
Все выше представленные файлы комплекта М74 версии 8.2 в одном архивеВесь комплект: Ledokol_M74_v8.2.rar
Калибровки: ledokol
Версии LR или E2 — нормы токсичности Евро 2Версии LX или E0 — нормы токсичности Евро 0
Динамичные и оптимизированные версии прошивок для чип-тюнинга, сделаны новые софты, исправлены ошибки.
Добавлено все самое свежее в плане заводского ПО. Исправлены предыдущие огрехи..
Тюнинг Лада Гранта своими руками 2023 (фото, видео)
Главная » Тюнинг авто
Тюнинг авто
Просмотров 458 Опубликовано
Представляем вашему вниманию варианты тюнинга отечественного автомобиля Лада Гранта.
Дословно «тюнинг» переводится с английского языка как настройка. Именно данное значение оно носило во времена своего появления. Изначально все доработки, касающиеся автомобиля, заключались лишь в изменении заводских настроек. Только в последнее время слово тюнинг приобрело более широкое понятие. Своего рода – это выделение водительской индивидуальности на фоне серой массы посторонних транспортных средств.
Фото тюнинг упрощенной Лада Гранта своими руками
Переднеприводный автомобиль Лада Гранта выпускается «АвтоВАЗом» с осени 2011 года. Модель доступна в кузове седан и лифтбек.
Линейка силовых агрегатов автомобиля состоит из трех 1,6-литровых бензиновых двигателей мощностью 80, 87 и 98 лошадиных сил. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая.
Расход топлива в смешанном цикле, по данным производителя, составляет около 7,3 литров на 100 км пути.
В состав базовой комплектации «Стандарт» входят: дневные ходовые огни, подушка безопасности для водителя, ремни безопасности и 13-дюймовые ходовые огни.
новый бампер и решетка радиаторазаниженная Лада Гранта фотоаэрография ВАЗ-2190решетка радиатора IMPREZAтюнинг салона Лада Гранта фоторейлингиновые фарыаэродинамический обвесвнешний тюнинг своими рукамичип-тюнинг двигателяфото спойлера на ВАЗ-2190Видео тюнинг Лада Гранта
Если у Вас есть предложения, пишите администрации сайта.
Каталог автомобилей:
Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.
Китайские автомобили: BYD, Changan, Geely, Haval, Hongqi, JAC.
10 лучших простых самодельных модификаций автомобилей
Давайте вернемся в подростковые годы — вы только что купили свой первый автомобиль и снова и снова убеждали себя, что будете нянчиться с ним до самой смерти. Несмотря на все безупречные нестандартные сборки, которые вы видели в журналах и телевизионных шоу в детстве, вы полны решимости поддерживать безупречную работу своей стандартной машины. Вы говорите себе, что для осуществления проекта такого масштаба потребуются большие знания в области механики — было бы нелепо полагать, что мир настраиваемых автомобилей находится в пределах вашей досягаемости. Мы все были там, но ненадолго. И как бы нам ни хотелось признать, что мы участвовали в этом потоке мыслей, при этом на удивление трудно сохранять невозмутимое выражение лица.
Если вы чем-то похожи на нас, значит, вы с самого первого дня занимаетесь ремонтом и ищете самые доступные и доступные способы сделать выбранный вами автомобиль еще более мощным.
Несколько скачков в управляемости и производительности имеют огромное значение после того, как вы накопили множество различных обновлений, и если вы внимательно следили за автомобильным сообществом большую часть своей жизни, вы знаете, что есть множество широко известных модов, которые вы можете использовать для улучшения вашей текущей платформы. Ниже мы опишем ряд наиболее заметных (и совершенно простых) модификаций для улучшения характеристик вашего автомобиля — так что пристегнитесь, отпустите сцепление и не спускайте глаз с приза — пора бежать. некоторую дополнительную мощность.
Высокопроизводительные шины
Наказать тротуар
Низкокачественные стандартные шины могут стать одним из самых больших недостатков автомобиля. В зависимости от их использования, совершенно новая пара изготовленных на заказ шин с высокими эксплуатационными характеристиками значительно улучшит управляемость вашего автомобиля или грузовика, обеспечив более жесткое рулевое управление, улучшенное поведение на дороге и эстетическое обновление.
В качестве основного примера, шины Performance и R-Comp изготовлены с использованием более мягкого состава, чем менее дорогие всесезонные предложения, но мягкая шина на вашем автомобиле для ежедневных поездок — не лучшая идея из-за ухудшения расхода бензина, более быстрого износа. протектор, и больше денег из вашего кармана на новый комплект. Пропорциональное уменьшение высоты боковины, увеличение диаметра колеса и увеличение ширины, чтобы ваши более широкие шины сохраняли тот же диаметр, помогут наносить больше резины на дорожное покрытие и улучшить управляемость. Это выбор, который вам придется сделать, но будьте уверены, что более дорогие шины обычно означают лучшую конструкцию, лучшие характеристики и более тактильный отклик вашего автомобиля.
Что для этого нужно
Шины — это одна из тех вещей, для ухода за которыми вам понадобится специальное оборудование — довольно сложно установить их на колесо без специальной машины, предназначенной для установки шины без повреждения окружающего пространства.
Быстрая поездка в любой местный шинный/автомагазин не должна занимать больше пары часов вашего времени.
Continental ExtremeContact Sport
Шины Continental ExtremeContact Sport — отличный универсальный выбор для водителей, обеспечивающий отзывчивую, быструю и надежную радиальную систему, разработанную для спортивных автомобилей и купе. Они оснащены фирменной технологией SportPlus, в которой используется усовершенствованный состав с добавлением кремнезема, повышающий сцепление и срок службы протектора.
Покупка: 164 долл. США
Dunlop SP Sport Maxx GT
Как и шина Continental ExtremeContact Sport, шина Dunlop SP Sport Maxx GT предназначена для водителей спортивных автомобилей, спортивных купе и высокопроизводительных седанов, которые ищут чтобы получить немного больше от их автомобиля. Шины SP Sport Maxx GT, разработанные для обеспечения превосходной обратной связи и контроля водителя, оснащены усовершенствованной технологией резиновой смеси протектора, выполненной из черного углерода, которая обеспечивает асимметричный рисунок протектора и более крупные блоки, сохраняя контакт вашего автомобиля с дорогой для более точной управляемости.
Гибридный бесшовный ремешок обернут арамидом для обеспечения исключительной прочности при одновременном снижении веса, наряду с оболочкой из вискозного шнура, которая была создана для повышения скоростных возможностей.
Покупка: 389 долларов США
Реакция дроссельной заслонки
Почувствуйте мощь
Если вы когда-либо водили автомобиль, который реагирует на малейшее нажатие на педаль акселератора, вы знаете, что захватывающее ощущение крутящего момента и скорости — это основа автомобильный мир, и получить перекачку крови. Ключом к такой отзывчивости является стабильность корпуса дроссельной заслонки и окружающих его компонентов. Хотя отклик дроссельной заслонки является важным показателем того, доставляет удовольствие от вождения автомобиль или нет, способность двигателя автомобиля отвечать возвратно-поступательным движением должна быть одним из ваших главных приоритетов. В старых автомобилях дроссельная заслонка с тросом создает физическую связь между педалью газа и корпусом дроссельной заслонки на двигателе, в то время как новые платформы полагаются на определенные алгоритмы настройки, используемые в электронном блоке управления (ЭБУ).
В автомобилях, которые все еще содержат традиционный корпус дроссельной заслонки, износ со временем может привести к растяжению троса, что приведет к необходимости его регулировки. К счастью, на большинстве автомобилей это легко исправить — все, что вам нужно, это некоторые технические инструменты и пара минут вашего времени.
Что нужно
Как мы уже говорили выше, вам понадобится всего пара гаечных ключей и несколько свободных минут, чтобы отрегулировать провисание троса дроссельной заслонки. Многие онлайн-руководства покажут вам, что именно вам нужно сделать, и если они не объясняют вещи полностью, не бойтесь обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения подробных инструкций. Если у вас есть современный автомобиль, в котором используется блок управления двигателем, отрегулировать отклик дроссельной заслонки еще проще — опять же, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о процедуре повторного изучения отклика дроссельной заслонки — и после этого все готово.
Корпус дроссельной заслонки Accufab
Модернизированные корпуса дроссельной заслонки Accufab имеют цельнометаллический вал из нержавеющей стали, 3-позиционный рычажный рычаг с резьбовым шаровым стержнем, а также элементы управления холостым ходом, герметичные и устойчивые к утечкам воздуха до 100 фунтов на квадратный дюйм. Алюминиевая заготовка 6061-T6, обработанная на станке с ЧПУ, обеспечивает исключительное качество сборки, улучшая управляемость и отзывчивость вашего автомобиля.
Покупка: $290+
Корпус дроссельной заслонки BBK
Как и в предложении Accufab, в модернизированном корпусе дроссельной заслонки BBK используется 75-мм отверстие корпуса дроссельной заслонки, изготовленное на станке с ЧПУ из прочного алюминиевого литья. Благодаря замене с прямой посадкой и более высокому потоку воздуха, который обеспечивает более быструю реакцию дроссельной заслонки и лучшее ускорение. Более того, все индивидуальные предложения BBK разрабатываются и производятся в США, поэтому качество сборки не пострадает из-за недостатков массового производства.
Покупка: $450+
Тормозная система
Stopping Power Reigns Supreme
Один из лучших и самых доступных модов, которые вы можете использовать для повышения производительности и управляемости вашего автомобиля, — это переход на качественную установку тормозных колодок. Хороший комплект тормозов (и тормозных колодок) не только сокращает тормозной путь автомобиля, но и помогает устранить затухание в повторяющихся ситуациях резкого торможения, с которыми вы сталкиваетесь изо дня в день. Хотя обновление до четырехзначной тормозной системы, ориентированной на производительность, может быть немного дорогостоящим, можно предположить, что быстрая проверка и замена штатных тормозных колодок вашего автомобиля обеспечит вам лучшую производительность по гораздо более низкой цене. Несомненно, быстрая и простая замена тормозных колодок — одна из самых простых вещей, которые вы можете сделать для повышения производительности.
Что для этого нужно
Если у вас есть небольшие познания в области механики, замена тормозных колодок может быть такой же простой, как снятие колеса, отсоединение суппорта/рамы, удерживающей текущую тормозную колодку, и вставка нового комплекта.
Тем не менее, могут потребоваться некоторые дополнительные инструменты, которые необходимо выполнить в зависимости от состояния вашего текущего ротора, корпуса тормоза или других компонентов, связанных с колесом, поэтому всегда рекомендуется отвезти автомобиль в магазин, если вы не иметь хорошее представление о том, что делать. Помимо знаний и труда, замена колодок на всех четырех колесах вашего автомобиля займет не более пары часов — и гораздо меньше времени, если у вас есть опыт.
Тормозные колодки EBC
Тормозные колодки Red Stuff от EBC представляют собой решение с низким содержанием пыли, созданное для быстрой езды по улицам и импортных автомобилей с высокой мощностью, но они будут чувствовать себя как дома на любом европейском или американском маслкаре. Эти керамические колодки являются износостойкими вариантами, которые снижают количество пыли, выделяемой OEM-предложениями, до 80%, и имеют устойчивый к ржавчине внешний вид, который предотвратит скрип вашего автомобиля, защищая при этом ваши роторы и другие компоненты от долговременного повреждения.
.
Покупка: $58
Carbotech Performance Brakes
Подобно предложениям EBC, экосистема тормозных колодок Carbotech Performance Brake обеспечит вашему автомобилю исключительную тормозную способность и повышенную износостойкость. Хорошо спроектированные колодки Carbotech «удобны для ротора» и устраняют блокировку и заедание, характерные для большинства современных автомобилей при резком торможении. Тормозная смесь с высоким крутящим моментом, разработанная для автокросса, помогает колодкам сохранять высокую устойчивость к выцветанию, а также воспроизводимые характеристики в широком диапазоне рабочих температур.
Покупка: $250+
Воздухозаборник
Вдох, выдох
Скорее всего, вы слышали, как кто-то из ваших ближайших друзей говорит, что модернизированный холодный воздухозаборник (CAI) принесет вам приличную прибыль в отделе лошадиных сил. Хотя это не совсем так, никогда не будет лишним помочь вашему автомобилю дышать немного легче.
В то время как заводские воздухозаборники на большинстве автомобилей предназначены для поддержания чистоты двигателя и обеспечения свободного дыхания в любых условиях, послепродажная система воздухозаборника принесет пользу вашему автомобилю, открывая путь, который пропускает более холодный окружающий воздух в двигатель, производя больше мощности и продление срока службы двигателя. Это обновление относительно простое, и с полным переходом на новую систему впуска вы должны почувствовать небольшое увеличение производительности и отклика за рулем.
Что для этого нужно
Установка системы впуска холодного воздуха относительно проста — трудность связана с расчисткой пути для новой системы в моторном отсеке. Хотя мы не рекомендуем удалять и переоценивать предметы в отсеке, если вы не разбираетесь в механике, в теории этот процесс довольно прост. Удаление воздушной камеры из вашей исходной системы и установка нового CAI позволит вам обойти здоровенный пенопластовый фильтр, который поставлялся с вашим автомобилем.
Как и в случае с большинством элементов в этом списке, замена CAI относительно доступна и не требует особых знаний для достижения, но мы все же рекомендуем доставить свой автомобиль в мастерскую, если вы чувствуете, что задача слишком сложная.
Впуск холодного воздуха Injen серии SP
CAI Injen серии SP был разработан для оптимизации эффективного диапазона мощности вашего автомобиля и обеспечивает лучшее сгорание за счет впуска более холодного воздуха. Эти адаптированные воздухозаборники из алюминиевой заготовки T-6061 для аэрокосмической промышленности принудительно подают насыщенный кислород в цилиндры вашего двигателя, повышая эффективность сгорания и коррозионную стойкость. Они могут похвастаться чистой и эффективной конструкцией, которая, как было доказано на динамометрическом стенде, обеспечивает надежный прирост мощности и отзывчивости в дороге.
Покупка: 250 долларов США
Система впуска холодного воздуха K&N FIPK
K&N — хорошо известное имя в области фильтрации и впуска воздуха, а их впуск холодного воздуха FIPK (Fuel Injection Performance Kit) — отличная альтернатива стандартной системе впуска.
. Система разрабатывается по индивидуальному заказу в зависимости от марки и модели автомобиля и оснащена впускной трубой из нейлона Crosslink, которая обеспечивает более холодный воздух для вашего двигателя, чем традиционная металлическая трубка, используемая в большинстве предложений послепродажного обслуживания. В то время как это зависит от транспортного средства и косвенных ингибиторов, система впуска FIPK может похвастаться приростом мощности до 26 лошадиных сил для определенных платформ.
Покупка: 270 долларов США
Блок управления двигателем
Высшее обучение
Блок управления двигателем является одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля. Его можно найти почти в каждой новой модели автомобиля, выпущенной за последние два десятилетия. оценивать и регулировать различные операционные системы в вашем автомобиле. Обычно эти системы внедряются в процессе производства и поступают с завода с заданными параметрами, которые контролируют топливно-воздушную смесь в двигателе, максимально повышая эффективность и мощность.
Недостатком этих предварительно запрограммированных систем является то, что производитель обычно устанавливает параметры ЭБУ далеко и далеко от реальных возможностей двигателя в качестве меры предосторожности. Уважаемый магазин должен быть в состоянии вникнуть в систему вашего автомобиля для быстрого перепрограммирования, которое может привести к улучшению работы двигателя.
Что для этого нужно
Помимо выбора нового блока управления двигателем и погружения с головой в кропотливый процесс замены вашей текущей модели, гораздо проще отнести свой автомобиль в надежный автомагазин, специализирующийся на тюнинге, и поговорить с ними о том, что он будет делать. взять, чтобы перепрограммировать ваш ECU. Как и в случае с большинством модернизированных продуктов, это в значительной степени зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также от параметров, которые были установлены производителем для соблюдения оптимального рабочего диапазона для вашего автомобиля. Хотя это не тот шаг, который регулярно предпринимают люди за пределами сообщества тюнинга автомобилей, вполне возможно «разблокировать» ECU на вашем серийном автомобиле, но обязательно проконсультируйтесь с экспертом относительно конкретных рекомендаций, которым вы должны следовать при этом.
.
Блок управления двигателем AEM Infinity 6
Блок управления двигателем AEM Infinity 6 был разработан для ценовой звезды гоночных трасс. управление зажиганием, управление наддувом, управление запуском, контроль тяги и средства защиты двигателя. Эти функции помогают упростить процесс настройки и предоставляют пользователям расширенный контроль над различными системами автомобиля, включая системы впрыска топлива и зажигания, что позволяет получить персонализированные показатели производительности.
Покупка: $1,400+
Haltech Elite 2500 ECU
Haltech Elite 2500 T позволяет пользователям персонализировать и точно настраивать свой автомобиль, превращая его в хорошо работающую машину, поднимая калибровку двигателя на совершенно новый уровень. Он имеет экологически герметичный водонепроницаемый корпус, а также управление дроссельной заслонкой с приводом от провода, управление впускным и выпускным кулачком, краткосрочное и долгосрочное изучение карты и двухканальный контроль детонации.
Haltech Elite также поставляется с программным обеспечением Elite Software Programmer (ESP) производителя, предоставляя пользователям более высокий уровень функциональности, который поддерживает автомобили с двигателями от одноцилиндрового до 12-цилиндрового.
Покупка: $3,320+
Выхлопная система
Звуковая прогрессия
Так же, как и воздухозаборники, выхлопные системы — одна из тех модификаций, о которых вы никогда не перестанете слышать. Хотя совершенно понятно пренебрегать выхлопной системой на вашем текущем автомобиле и полностью отказываться от модернизированной системы, стоит отметить, что, когда к транспортному средству применяется холодный воздухозаборник, рекомендуется также обновить текущую выхлопную систему. Помимо очевидного резонанса и улучшения звука, которые ваш автомобиль получит благодаря новой выхлопной системе, это позволит вашему двигателю работать более эффективно. Как показывает опыт, автомобили обычно сообщают об улучшении экономии топлива на 5% после модернизации впуска и выхлопа, что обеспечивает еще одно минимальное улучшение производительности, которого относительно легко достичь.
Что для этого нужно
Модернизацию выхлопной системы можно разделить на два лагеря: полностью реализованные системы, которые можно проследить вплоть до моторного отсека, и варианты «на болтах», которые не служат никакой цели, кроме эстетических и звуковых улучшений. В то время как болтовые системы на самом деле создают иллюзию полностью реализованной системы, многочисленные «контрольные точки» автомобиля от моторного отсека до выхлопной трубы все еще будут в игре, а это означает, что любая производительность или расход топлива приносят вам пользу. Надеетесь сделать будет незначительным. В конечном счете, полностью реализованная система — это то, что вам нужно, и для этого вам нужно установить свой автомобиль на набор блоков, которые позволят вам комфортно работать под автомобилем. Если выбранная вами система использует индивидуальную экосистему трубопроводов, адаптированную к вашему конкретному автомобилю, это так же просто, как отследить старую систему, удалить выхлопную трубу в головке и заменить ее новой выхлопной системой послепродажного обслуживания.
Имейте в виду, что этот процесс может включать в себя некоторые навыки, связанные с механикой, такие как навыки сварки, общее понимание того, как работает система, и некоторые другие качества мастера. Как и в случае со всеми улучшениями, которые мы рекомендовали выше — если вы сомневаетесь, доставьте свой автомобиль в ближайший магазин автомобилей или глушителей, который специализируется на такого рода вещах — хорошему механику потребуется от нескольких часов до дня, чтобы внедрить новое. системы, в зависимости от наличия запчастей.
Выхлопная система Gibson
Выхлопная система Gibson, произведенная в США, обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента на динамометрическом стенде и использует стойкие к коррозии наконечники из нержавеющей стали T304, прямоточные глушители SuperFlow и износостойкую нержавеющую сталь 409L для максимальной эффективности. в прочных вытяжных платформах. Эти системы печально известны своим тоном, напоминающим хриплые выхлопы, используемые в гонках NASCAR и супергрузовиках, обеспечивая неограниченный поток воздуха для тех, кто ищет умеренное увеличение производительности двигателя.
Покупка: $500+
Выхлопная система MagnaFlow
Многочисленные выхлопные системы MagnaFlow предназначены для мгновенного увеличения мощности и крутящего момента и имеют уникальную конструкцию, которая снижает обратное давление, снижает нагрев двигателя и улучшает продувку выхлопных газов для гораздо большей эффективности. . Эти системы, изготовленные из быстродействующих трубок из нержавеющей стали 409 без ограничений, имеют сердцевину из стальной сетки, обеспечивающую оптимальную температуру для движения выхлопных газов, звукопоглощающий материал, уменьшающий непривлекательные звуковые ноты, и сварные швы внахлест, которые сохранят выхлопная система в рабочем состоянии на долгие годы.
Покупка: $580+
Распорки
Сохранение хорошей осанки
Подрамники представляют собой глубокие модификации стальных труб и элементов усиления, которые можно прикрепить болтами или приварить к нижней части шасси для повышения жесткости, что, в свою очередь, улучшает управляемость.
и эффективность поворота, раскачивания и движения ваших транспортных средств резко возрастает. Наряду с этими заметными улучшениями характеристик автомобиля эти распорки помогают решить проблему изгиба кузова в приложениях с высокой нагрузкой, таких как отслеживание, дрифт, запуск с высоким крутящим моментом и различные другие среды, вдохновленные гонками.
Что для этого нужно
Наука, лежащая в основе крепления, довольно проста: укрепите ключевые точки подрамника и кузова вашего автомобиля, чтобы повысить производительность и защитить от множества побочных эффектов, вызванных напряжением. Хотя человеку, склонному к механике, несложно прикрутить или приварить к автомобилю различные поперечные элементы, распорки и усилители, нет никаких сомнений в том, что эксперт, который понимает химию конструкции автомобиля, будет лучшим, чтобы реализовать это. меры. В результате это усовершенствование требует немного больше времени, так как в зависимости от количества (и сложности) усиления накапливается много человеко-часов и оплаты труда.
Наряду с этими соображениями также стоит отметить, что дополнительное крепление приведет к увеличению веса, что даст потенциальным получателям ценное предложение относительно текущего состояния их автомобиля. Если вы ищете способ уменьшить изгиб кузова и защитить здоровье вашего автомобиля в долгосрочной перспективе, распорки — это то, что вам нужно, но будьте осторожны с дополнительным весом, если вы беспокоитесь об отслеживании / гонке автомобиля постфактум. .
Верхний распорный брус DC Sports
Компания DC Sports стала хорошо известна в индустрии тюнинга, а их поперечные распорки шасси используются в большем количестве модифицированных автомобилей, чем мы можем сосчитать. Эта распорка с двумя стержнями устанавливается в передней части моторного отсека вашего автомобиля и устраняет изгиб кузова при стрессовом вождении. Для внедрения не требуется никаких модификаций — и благодаря порошковому покрытию титаново-серого цвета это усиление верхней стойки сделает ваш моторный отсек более красивым, чем раньше.
Покупка: $105+
Распорка шасси Stifflers
Распорка шасси Stifflers обеспечивает автомобилям все необходимое усиление, которое ищут водители, включая более надежный контроль, наличие жесткой рамы и полноразмерные разъемы подрамника. Черная внешняя поверхность распорки с порошковым покрытием обеспечивает достаточную защиту от непогоды и других неприятных вещей, которые наверняка выдержит ходовая часть вашего автомобиля, а первоклассные компоненты обеспечивают вашему шасси долголетие, которого оно жаждет.
Покупка: $300+
Свечи зажигания
Повышайте производительность вашего автомобиля
Свечи зажигания являются одним из самых доступных усовершенствований, которые вы можете сделать для своего автомобиля, и хотя они не улучшают общую производительность так, как вы, чего ожидать от высококачественных периферийных устройств, само собой разумеется, что они являются жизненно важной частью экосистемы вашего автомобиля.
Эти мощные свечи — это простая и доступная замена, которая может иметь решающее значение, когда вы надеетесь запустить все цилиндры. В конце концов, чем лучше качество искры, тем лучше сгорание, а это значит, что производительность вашего автомобиля обязательно повысится.
Denso (4504) PK20TT Platinum TT
Denso PK20TT Platinum TT использует технологию двойного наконечника с 11-миллиметровым платиновым центральным электродом и 11-миллиметровым усиленным заземляющим электродом из титана, которые помогают улучшить экономию топлива вашего автомобиля, обеспечивают лучшее ускорение и и приводят к более быстрому запуску, чем большинство других одиночных платиновых свечей. Они оснащены изолятором из очищенного порошка оксида алюминия, который обеспечивает исключительную диэлектрическую прочность и теплопроводность, придавая штекерам стабильность выше среднего в самых напряженных условиях.
Покупка: $3+
Autolite APP104 Double Platinum
Свечи Autolite APP104 Double Platinum оснащены механизмом зажигания платина-платина, который устраняет эрозию зазора, уменьшает пропуски зажигания и позволяет свече достигать наивысшего уровня долговечность.
Они оптимизируют работу двигателя и обеспечивают гораздо более высокую экономию топлива, чем стандартные свечи, наряду с оригинальной конструкцией и полностью платиновыми наконечниками, что способствует уменьшению износа зазора.
Уникальный процесс сварки платиновым шаром позволяет штекеру поддерживать постоянную точку контакта для повышения адгезии и увеличения срока службы.
Покупка: $4+
Система подвески
Хорошо настроенная поездка на работу
Заводскую подвеску легко упустить из виду на большинстве серийных автомобилей — в конце концов, большинство потребителей упускают из виду, что их минимально разработанные системы созданы для того, чтобы приспосабливаться широкий спектр условий вождения и «оправдать ожидания» во всех областях. Это означает, что большинство систем подвески не предназначены для какой-либо конкретной вещи и страдают от широкого спектра применений, для которых они не были созданы. Если водители ищут плавную и комфортную езду, жесткость и управляемость часто будут ухудшаться, и наоборот.
Чтобы справиться с этим, улучшенная система подвески послепродажного обслуживания, адаптированная к конкретному стилю вождения, устранит большинство неблагоприятных последствий, но обязательно выберите систему, которая наиболее подходит для ваших нужд.
Что для этого нужно
Системы подвески просты для понимания на базовом уровне, но с появлением более сложных систем, таких как койловеры, полноценные подвески и нишевые предложения для гоночных автомобилей, стало обычным делом допускать свой автомобиль к специалист, который занимается подвесными работами на профессиональном уровне. В то время как большинство людей, склонных к механике, могут установить новую регулируемую систему койловера за полдня (благодаря помощи нескольких хороших друзей и небольшого количества крафтового пива), рекомендуется вырезать из своего графика целый день (или до 8 часов работы). ваше время) для правильной установки независимой системы. В большинстве систем подвески используется множество компонентов, которые необходимо закрепить, сжать и заменить, но для этого не требуется ничего, кроме традиционных автомобильных инструментов, таких как динамометрический ключ, головки и адаптеры, а также руководства, в котором описаны шаги, необходимые для полной установки.
Койловер KW Variant 3
Койловеры KW Variant 3 предоставляют водителям широкий спектр настраиваемых параметров подвески, от индивидуального занижения и улучшенной компенсации отбоя до композитного седла пружины и трапециевидной резьбы, которые обеспечивают надежное качество сборки под разнообразные стрессы. Демпфер Variant оснащен технологиями «TVR-A» и «TVC-A», позволяющими регулировать отскок и сжатие, чтобы влиять на поведение рулевого управления, курсовую устойчивость и характеристики управляемости.
Покупка: $2,055+
Койловер Bilstein B16
Bilstein создала известный бренд, который специализируется на всем, что связано с подвеской, и их койловер B16 является свидетельством надежного опыта компании. Они оснащены регулируемой системой быстрого демпфирования, резьбовым корпусом, обеспечивающим возможность опускания от 30 до 50 мм, и легкой конструкцией, в которой используются пружинные седла и стопорные кольца, изготовленные из специального алюминиевого сплава.
Фирменное покрытие Triple-C-Technology обеспечивает долговечность силуэта, устойчивого к коррозии, а технология газового давления BILSTEIN обеспечивает плавность хода в любых обстоятельствах.
Покупка: $2,500+
Снижение веса
Уменьшенный силуэт
После бесчисленных часов изучения нестандартных сборок, настроенных настроек и выполненных на заказ интерьеров, мы уверены, что вы видели бесчисленное количество автомобилей с урезанным салоном и один сиденье. Хотя это может показаться слишком большим для большинства обычных автомобилистов, неоспоримым фактом является то, что большинство ориентированных на гонки водителей хотят максимально снизить вес своих стальных коней. При этом в вашем автомобиле есть множество пластиковых, металлических и композитных деталей, которые увеличивают его общий вес. Избавление от них часто является последним средством, когда вы надеетесь повысить производительность своего автомобиля.
Что для этого нужно
Избавить автомобиль от лишнего веса, пожалуй, самый «разрушительный» вариант в списке — после тщательного рассмотрения и широкого круга исследований становится понятно, что любые дополнительные сиденья, громоздкий пластик, половицы, звуковые системы, и дверные панели можно отбросить в сторону без каких-либо негативных аспектов в отношении производительности.
Все, что требуется, это послеобеденная тяжелая работа, несколько обычных розеток, адаптеров, отверток, безопасных для пластика инструментов для подглядывания со всего дома и безрассудного мышления, и вы обнаружите, что вам не хватает нескольких фунтов оригинального бордюра вашего автомобиля. масса.
Как правильно переставлять колеса
Независимо от того, настраиваете ли вы свой проектный автомобиль для значительного повышения производительности или просто хотите получить немного больше жизни от своего ежедневного пассажира, вам понадобится техническое обслуживание здесь и там, чтобы держать колеса в движении. Так что расчистите гараж, возьмите домкрат и научитесь вращать колеса как профессионал.
Тюнинг — Drives.today
Показать фильтрPorsche 911 Classic → Viper Green Porsche 911 SC Outlaw
porsche 911 sc outlaw viper greenporsche 911 sc outlawporscheporsche 911 scporsche 911
65
Johnny Tipler
Modified 1975 Mk3 Mini 1000
mini1975mini 1000mini 1000 mk3
61
Найджел Бутман
Двигатель LS7 540 л.с.63chevrolet chevy ii sschevrolet chevy iichevrolet chevychevroletgeneral motors
65
Votren De Este
HP Tuners 480bhp Volkswagen Golf R Mk7.5
volkswagen golf r mk7.5volkswagen golf rvolkswagen golfvolkswagenvolkswagen golf mk7. 5volkswagen golf mk7
108
Alex Grant
Flom Motorsport TCR карбоновый обвес 2019Audi RS3 8V RUGE APR Стадия 2
Audi RS3AUDI A3AUDI2019 AUDI RS3 8V2019AUDI RS3 8V
65
VOHREN DE ESTE
677 65
VOLUNE DE ESTE
777 65 VOLENGENGHLEGN VLEAN.
MK21988Volkswagen Polo Breadvan mk2Volkswagen PoloVolkswagen Polo mk2VolkswagenVolkswagen Polo Breadvan
81
Alex Grant
Volkswagen Golf Mk1 → 1.8 20v turbo VF22 1976 Volkswagen Golf N Mk1
1976 volkswagen golf n mk11976volkswagen golf n mk1volkswagen golfvolkswagen golf mk1volkswagen golf mk1 1.8tvolkswagen
95
Graham Leigh
Volkswagen Golf Mk2 → R32-обменник 1991 Volkswagen Golf CL Mk2
1991 volkswagen golf cl mk21991volkswagen golf cl mk2volkswagen golf clvolkswagen golf mk2volkswagen
81
Вол.
87
Elizabeth de Latour
700hp BMW 550i F10
bmwbmw f10bmw 550ibmw 550i f10
152
Elizabeth de Latour
BMW E30 → 200bhp M52TUB28 engined 2.8 wide-body BMW 328i Coupe E30
bmw 328i coupe e30bmw 328i coupebmw 328i e30bmwbmw e30
114
Elizabeth de Latour
BMW E46 → 530whp Turbo S54B32-engined BMW M3 Saloon E46/4S
bmw m3 saloon e46/4sbmwbmw m3bmw m3 e46bmw m3 e46/4s
85
Elizabeth de Latour
Supercharged 500bhp 2005 Alpina B5 E60
bmwalpina2005 alpina b5 e602005alpina b5 e60alpina b5bmw e6020092009 alpina b5 salpina b5 s e60
107
Bob Harper
Restomod 210bhp 2.9-litre 24- клапана V6 Cosworth BOB с двигателем 1982 Ford Capri Mk3
1982 ford capri 1.
