Тюнинг фары на ваз в категории «Авто — мото»

Фары передние на ВАЗ 2108 черного цвета с ангельскими глазками,тюнинг.

На складе

Доставка по Украине

5 158 грн/комплект

3 713 грн/комплект

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Задние фары на ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 хрусталь №2 Люкс(на патронах),тюнинг.

На складе

Доставка по Украине

2 058 грн/пара

1 852 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Тюнинг фары на ВАЗ 2106 стиль Skyline №4 Тайвань (супер черные)

Доставка по Украине

2 058 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

РЕСНИЧКИ ТЮНИНГ 2108 (НАКЛАДКА НА ФАРУ) (9010) (0110)

Доставка по Украине

195 грн

Купить

AVTOFISHKA

Фара тюнинг правая ВАЗ 2105, 2107 есть трещина на стекле 000033069

Заканчивается

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Интернет магазин «Ярокс Авто» — продажа автозапчастей и комплектующих

Передние+задние фары на ВАЗ 2107 №4 черные.

На складе

Доставка по Украине

от 7 560 грн/комплект

от 5 972 грн/комплект

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Накладки фар 2105-07 «реснички прямые» тюнинг (гладкие)

Доставка по Украине

175 грн

Купить

AVTOFISHKA

Накладки фар 2108-099 «реснички прямые» тюнинг (гладкие)

Доставка по Украине

175 грн

Купить

AVTOFISHKA

Накладки фар 2108-099 «реснички» тюнинг (гладкие)

Доставка по Украине

175 грн

Купить

AVTOFISHKA

Светодиодная фара модельная дополнительная на УАЗ Нива ВАЗ BELAUTO CREE+DRL 5200/2000 лм (BOL0175)

На складе

Доставка по Украине

по 2 523 грн

от 3 продавцов

2 523 грн

Купить

BiBiMir.com — интернет-магазин автоаксессуаров

Передние+задние хромированные фары на ВАЗ 2108 №24

На складе в г. Запорожье

Доставка по Украине

8 358 грн/комплект

6 436 грн/комплект

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Фара противотуманная ВАЗ 2110 — 2115, 2123 ТЮНИНГ! На 12 ДИОДОВ каждая фара супер освещение! (цена за 2шт)

Доставка по Украине

1 260 — 1 263 грн

от 5 продавцов

1 263 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Реснички ВАЗ 2170 — 2172 ПРИОРА ТЮНИНГ (накладки на фары) 2шт дорогие (пр-во RFC Тайвань) ПИР 17973

Доставка по Украине

293 — 308 грн

от 4 продавцов

308 грн/пара

Купить

Интернет-магазин «Запчастинки»

Светодиодная фара 7 дюймов на 60W ДХО Нива/Ваз/Уаз/Ford/Honda 60W

На складе

Доставка по Украине

2 400 грн/комплект

Купить

ASP LED

Светодиодная фара 7 дюймов на 75W ДХО Нива / Ваз / УАЗ / Ford / Honda 75W

На складе

Доставка по Украине

1 250 грн/комплект

Купить

ASP LED

Смотрите также

Чехлы салона ВАЗ 2101, 2105, 2106 (Тюнинг) В красные

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

870 — 900 грн

от 2 продавцов

870 грн

Купить

Auto-Luxe

Пластик с фарой поворотами в сборе тюнинг на мопед Дельта

Доставка из г. Черновцы

707 грн

Купить

ПП «МОТОТЕХНИКА»

Штатные тюнинг фары Нива ВАЗ 2121,ВАЗ 2101, ГАЗ 24, УАЗ. LED фары 7 дюймов. 120 Ватт.

Доставка из г. Кропивницкий

по 2 500 грн

от 3 продавцов

2 500 грн/комплект

Купить

АвтоОпт. Интернет магазин розничной и оптовой продажи!

Реснички на фары Lada Kalina (Ваз 2117, 2118, 2119) 2004 — 2013 (ANV)

На складе в г. Николаев

Доставка по Украине

350 грн/пара

Купить

Tuninger

Штатная оптика Фары на ВАЗ 2106 60ВАТТ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ LED фара! 60W. Светодиодная лэд фара 5,75 дюймов.

Доставка по Украине

2 499 — 2 549 грн

от 2 продавцов

2 499 грн/комплект

Купить

Mur-shop

Светодиодная противотуманная фара на ПРИОРУ Ангельский глаз + Поворотник Ваз 2170, 2172 LED

Доставка по Украине

1 353 грн/комплект

Купить

Словак-МТЗ

Реснички на фары ВАЗ Калина

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

370 грн

Купить

REGIK.COM.UA

Штатные фары на НИВУ ВАЗ 2101, ГАЗ 24, ВАЗ 2121, УАЗ. LED фара! 90W. Светодиодная лэд фара 7 дюймов.

Доставка по Украине

2 399 — 2 999 грн

от 2 продавцов

2 999 грн/комплект

Купить

Mur-shop

Набор дверной тюнинг салона на ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 РОМБ черный с красной строчкой

Доставка по Украине

1 800 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Дополнительная светодиодная LED 60Вт фара + ДХО ( На ваз 2110,2115 ) Четкой световой теневой границей

Доставка из г. Хуст

1 750 грн/комплект

Купить

Словак-МТЗ

Дополнительная светодиодная LED 40Вт фара ( На ваз 2110,2115 ) Четкой световой теневой границей

Доставка по Украине

1 589 грн/комплект

Купить

Словак-МТЗ

Фары 2170 2171 2172 Приора ксенон ходовые огни тюнинг

Доставка по Украине

4 200 грн

Купить

AvtoLand

Альтернативная оптика передняя на Ford Focus 2011- тюнинг фары биксенон, bi-focal lenses JunYan

На складе

Доставка по Украине

24 044 грн

Купить

360AUTO МАГАЗИН АВТОАКСЕССУАРОВ

Фары 2170 2171 2172 Приора ксенон ходовые огни тюнинг

Доставка по Украине

4 500 грн

Купить

AvtoLand

Тюнинг ВАЗ 2105 своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто

Тюнинг автомобилей своими руками обусловлен необходимостью обладать определенным багажом технических знаний, а также эстетическим вкусом, что необходимо для создания гармоничной композиции из тюнинговых элементов.

Тюнинг ВАЗ своими руками

Почему отечественные автомобили модельного ряда, который негласно называют «классика» так часто тюнингуют? Ответы на этот вопрос очевидны:

• Максимально простые формы – внешний вид
• Спартанское оснащение салона
• Простое, с технической точки зрения, устройство автомобилей. В них трудно что-либо испортить, а последствия неправильных действий быстро и легко устраняются
• Желание превратить унылый автомобиль в гордость, настоящий шедевр

Иномарки не могут похвастать таким набором благоприятных факторов для тюнинга. Они сложны и требуют профессионального подхода в части модернизации. При этом тюнинг ВАЗ 2105 своими руками открывает перед владельцем невероятно широкие возможности для эксперимента. Эта работа станет отличной школой для начинающих мастеров.

Тюнинг ВАЗ 2105 особенно актуален, так как эта модель автомобиля в базовом варианте выглядит достаточно уныло и закономерно рождает желание что-нибудь изменить во внешнем виде.

Такое же желание появляется, если сесть за руль «пятерки», ее технические характеристики также не блещут. Пожалуй, с них и нужно начать процесс превращения унылости в шедевр.

Тюнинг двигателя 2105

Почему тюнинг своими руками 2105 лучше всего начинать с двигателя? Ответ лежит на поверхности – «пятерка» смешно будет смотреться внешне модернизированная с двигателем, который на высоких оборотах будет захлебываться. Поэтому нужно прокачать сердце автомобиля и превратить его в ревущую ракету. Сделать это можно несколькими способами:

• Модернизация самого двигателя
• Установка дополнительного оборудования, улучшение штатных систем

Модернизация двигателя

Секрет мощности автомобиля кроется в ГРМ – газораспределительном механизме, поэтому тюнинг авто 2105 необходимо начинать с него и, в частности, с блока цилиндров.

Здесь необходимо сделать следующее:

• Заменить штатные клапана на облегченные, они позволят поднять КПД двигателя
• Установить бронзовые направляющие клапанов. Это позволит уменьшить износ подвижных частей, их поверхностей и увеличит мощь силового агрегата.
• Установить турбо поршни. Это обязательно необходимо, если тюнинг машины ВАЗ 2105 предусматривает установку турбины или компрессора. Небольшие углубления на дне турбо поршней позволяют устранить непроизвольную детонацию смеси из воздуха и топлива, что значительно улучшает работу двигателя и уменьшает его износ

Полезный совет

После установки направляющих обязательно необходимо осуществить регулировку клапанов. Это должен делать опытный специалист

Эти технические операции не помешают даже обычному автомобилю, так как помимо мощности увеличивают моторесурс двигателя. При этом практически никак не отражаются на расходе топлива. Еще одним плюсом такой модернизации является простота процесса, для его осуществления понадобится стандартный слесарный инструмент.

Также порадует автовладельцев низкая стоимость тюнинговых комплектующих.

Установка дополнительного оборудования

Тюнинг машины ВАЗ 2105, улучшение технических характеристик можно делать посредством установки дополнительного оборудования: турбины или компрессора. Они создают избыточное давление в поршнях, что позволяет увеличить скорость автомобиля путем повышения оборотистости двигателя.

Полезный совет

При остановке автомобиля турбина или компрессор еще некоторое время продолжают работать и нагнетать воздух, который ищет выход и может разрушить соединения и уплотнения ГРМ. Чтобы этого избежать, необходимо установить клапан, который будет сбрасывать избыточное давление. Называется он Blowoff (Блоуофф).

Тюнинг карбюратора ВАЗ 2105

Карбюратор – узел, отвечающий за подачу топлива, поэтому его переделки неизбежно повлекут увеличение расхода топлива. Преимуществом является то, что у ВАЗ 2105 этот узел достаточно прост, с точки зрения устройства, в нем отсутствуют датчики, нет электронных систем контроля. Все технологические процессы основаны на механическом принципе действия. Поэтому любой человек может самостоятельно осуществить тюнинг карбюратора ВАЗ 2105 при помощи набора гаечных ключей и отвертки. Но как это сделать с минимальными потерями в части расхода топлива?

Незначительно на эту характеристику влияют следующие действия:

• Снятие пружин с вакуумного насоса первичной камеры
• Замена диффузора. Штатный с маркировкой 3,5 заменяется на продвинутую модификацию под обозначением 4,5
• Заменить распылители насоса

После модернизации карбюратора, необходимо провести обкатку автомобиля и только после этого выезжать на дорогу.

Тюнинг подвески ВАЗ 2105

Здесь достаточно много моментов, которые необходимо предусмотреть. Некоторые утверждают, что начинать модификацию необходимо с подбора легкосплавных дисков и резины. Это нерациональный совет, ведь первым делом при тюнинге подвески меняются тормозные диски. Их новые модификации могут иметь отличные от штатных расположения крепежа для дисков и получится, что купленный новый комплект ляжет мертвым грузом, деньги будут выброшены на ветер.
Помимо тормозной системы не помешает установить двойные поперечные стабилизаторы. Они сделают автомобиль более послушным, а ход станет плавным. Но вместе со стабилизатором необходимо поменять кронштейны, так как штатные могут быстро рассыпаться.

Тюнинг задней подвески ваз 2105 – это момент, на который необходимо обратить особое внимание. Дело в том, что задняя подвеска является зависимой. Такая компоновка сегодня уже устарела и чтобы улучшить ее, необходимо установить разрезную, регулируемую тягу, которая называется Панара.
Завершать тюнинг подвески можно установкой легкосплавных дисков и новой резины. Чтобы сохранить их в хорошем состоянии, зимой рекомендуется использовать железные диски, они более практичны в эксплуатации и легче поддаются ремонту.

Тюнинг салона 2105 своими руками

Это достаточно кропотливый процесс, требующий упорства и терпения, ведь придется полностью переработать интерьер. Первым делом необходимо заменить обшивку. Для этого продаются специальные наборы инструментов и материалы. Можно украсить салон полированными вставками из дерева или хромированными элементами. Их можно самостоятельно сделать при помощи железа, покрытого специальным составом.
Вместе с заменой обшивки, можно улучшить шумоизоляцию, установив специальные материалы под обшивку дверей, а также комфорт, путем установки автоматических стеклоподъемников.

Тюнинг приборной панели ваз 2105

Унылый вид приборной панели можно изменить своими руками путем ее доработки или полной замены. Необходимо менять как торпеду, так и сами приборы.
Новую торпеду можно купить и если она не подходит «пятерке» доработать ее по месту, при необходимости переработать форму новой комплектующей и систему крепежа. Второй вариант – изменение дизайна при помощи пены, шлифовки и эпоксидной смолы. При этом обязательно нужно помнить об уплотнении, модернизированная торпеда не должна отвратительно скрипеть. Тюнинг торпеды ваз 2105 потребует терпения и творческого подхода, но это вознаграждается новым, эксклюзивным видом приборной панели.

Тюнинг приборов ваз 2105 осуществляется по классической схеме:

• Замена накладок или установка подсветки
• Установка приборов в колодцы

Можно купить новые модификации приборов и установить их своими руками. Здесь потребуется нехитрый инструмент, и знания по части автоэлектрики.

Тюнинг печки ваз 2105

Необходимость модернизации отопителя «пятерки» обусловлена ее нерациональной конструкцией, в результате чего весь воздух уходит вниз. Путем небольшой, простой доработки можно наладить поступление воздуха по бокам.
Для этого нужно установить на боковые дефлекторы обыкновенные кулеры, которые устанавливаются на компьютеры. Рекомендуется покупать устройства, выдающие 1500 оборотов в минуту. Такая операция значительно повысит уровень комфорта и не займет много времени.

Тюнинг дверей ваз 2105

Модернизация дверей достаточно сложный, с технологической точки зрения, процесс. Тут необходимо быть опытным жестянщиком и одновременно профессиональным сварщиком, маляром. Такие навыки понадобятся для придания дверям новой формы путем создания выштамповок, имитации воздухозаборников и других фигурных элементов.

Полезный совет

Тюнинг дверей своими руками сложный процесс и своими руками его сделать может только профессионал, поэтому новичку лучше ограничиться установкой стильных хромированных или пластиковых накладок и ветровиков.

Тюнинг капота ваз 2105

Здесь помимо навыка сварщика и маляра понадобится художественный подход. Существует огромное количество вариантов модернизации капота. От сложного, когда на нем создаются воздухозаборники, жабры, выштамповки, до относительно простого – применение специальной пленки, которая имитирует вид карбона, стекловолокна.

Полезный совет

При модернизации капота стоит поменять штатные амортизаторы. Лучше всего устанавливать аналоги с иномарок. Это устранит противный скрип при поднятии капота и станет доступна приятная опция самофиксации.

Самый простой вариант – купить тюнинговый капот и установить его своими руками.

Тюнинг решетки радиатора ваз 2105

Решетка радиатора – один из основных элементов, формирующих дизайн автомобиля, поэтому тюнинг решётки ваз 2105 требует основательного подхода. Улучшить внешний вид «пятерки» можно только путем замены штатной комплектующей. Это может быть самодельная решетка или аналог с другой модели. Во втором случае для установки понадобится доработка кузова и системы креплений.

Следует помнить, что подбирать решетку следует с учетом концепции дизайна ВАЗ 2105. Гармонично будут смотреться ровные, обширные модели прямоугольной формы. Не стоит устанавливать узкие, выпуклые модификации.

Тюнинг фар ваз 2105

Тюнинг оптики ваз 2105 должен быть направлен не только на улучшение внешнего вида, но и качества света. Это тот случай, когда стильный внешний вид не должен влиять на технические характеристики, ведь от этого зависит безопасность автовладельца, его пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Самым простым способом тюнинга является установка светодиодных лент. Они позволяют создать неповторимый имидж и подчеркивают оптические приборы. Неплохим элементом декора являются различные накладки, их можно самостоятельно изготавливать из пластика или металла. Еще один вариант тюнинга фар – замена штатных ламп на галогенные, с их помощью можно изменить оттенок и даже цвет оптики.

Не стоит забывать, что даже тюнинговые фары требуют полировки. Это процедура необходима каждому автомобилю и делать ее своими руками намного проще, чем модернизировать автомобиль. Поэтому когда на фаре появляется желтый налет и мелкие трещины, а пучок света рассеивается и не пробивает темноту, необходимо отполировать оптику.

Lada Riva 1991 года выпуска / ВАЗ 2105 с кастомным пневмо-Drive-My Blogs

---

После падения Константинополя русская культура находилась в довольно непростых отношениях с влиянием Запада. Странно думать о стране такой невыразимой необъятности, скрывающей столько тайн: сколько можно назвать русских артистов, или кинозвезд, или групп, или комиков? Нация опоздала с интересом к глобализации, потому что в этом не было необходимости, поэтому снежный колосс остается загадкой.

Интересно, что одна из великих культурных икон России на самом деле должна быть западноевропейской идеей. Мощная, неудержимая Lada, которую вы также можете знать как ВАЗ 2101 или множество других названий, была, по сути, слегка переработанным Fiat 124, хотя в то время как серийный выпуск 124 длился восемь лет в Италии, его аналог из Восточного блока оставался все более популярным. (но не радикально) обновленные формы вплоть до 2012 года.

Автомобиль, который вы здесь видите, на самом деле Lada Riva, которая (не слишком углубляясь в серпантиновую историю Lada/Fiat/VAZ) была 1980 для платформы 124, которая продавалась в относительно приличном количестве в качестве официальной британской модели… и пример Саймона Харкнесса, автомобиль 1991 года, полностью отражает посягательство западного влияния на абсолютный российский утилитаризм, показывая, как это делает довольно большой долг перед Volkswagen сцена тюнинга. И, возможно, что более неожиданно, так это то, что там действительно довольно много Fiat, что имеет определенную историческую уместность. История проходит полный круг.

Это кросс-культурное озорство — лишь очередная новинка в длинной череде необычных ретро-жестяных изделий для Саймона, о чем красноречиво свидетельствует его богатая автомобильная история. «Я всегда был немного одержим автомобилями, и моя первая — Mk1 Fiesta — до сих пор является незавершенным проектом, который мы с отцом начали еще в 19-м году.97», — поясняет он. «У меня также был Mk1 Golf, который развился за восемь лет владения, а затем появился мой первый Fiat Coupe 20VT, который оказался слишком быстрым для законных развлечений на дорогах, а за ним последовал мой Mk1 Escort, который у меня до сих пор. Он чувствовал себя быстрее, чем Fiat, но в два раза медленнее!» Затем был Mk2 Escort и множество других купе 20VT… действительно, разных, но откуда взялась идея Lada?

---

Задние фонари Fiat Coupe — мастерская разработка на заказ… Мелкие детали, такие как точки домкрата, измененные так, чтобы они располагались заподлицо с порогами, демонстрируют невероятный класс. Если не считать нескольких доработок (и сиденья водителя Fiat Coupe), интерьер остался таким, каким его задумывали русские. Саймон решил, что полет по воздуху — единственный выход. Мы должны согласиться! Уникальная решетка Mk2 Golf заставляет людей гадать!

---

«Он был куплен с намерением стать дешевым и веселым ретро, ​​чтобы вернуться в дорогу, пока я решал, каковы дальнейшие планы для Escorts», — говорит Саймон. «У меня было представление о Fiat 131 или 124, но они, кажется, в основном исчезли, а все уцелевшие слишком дорогие или слишком ржавые. Моим идеальным выбором была бы Лада 2101, но все они мне показались леворульными, поэтому я стал присматриваться к Ривасу. Я купил его незамеченным на eBay под описанием «самостоятельный механик может пройти техосмотр менее чем за неделю». Без шансов!»

Да, мы все это уже слышали. Как оказалось, повторный ввод Riva в эксплуатацию был довольно сложной задачей, требующей новых крыльев, внутренних и внешних порогов, трех полных дверей, новых четвертей и ремонта передних стоек, стоек шасси, нижних задних углов, точек домкрата, внутренних крыльев, и половые панели. Так что идея «вернуться в путь» почти испарилась, но Саймон не унывал. Видите ли, он упорный тип, и у него начало формироваться видение того, насколько крутым может быть этот строгий мотор коммунистической эпохи.

С развернутым молотом (хотя, возможно, не с серпом) и эпическим спадом, машина снова стала похожа на машину, а не на унылый и медленно окисляющийся параллелепипед несчастного случая, каким он изначально оказался, и наш герой мысли обратились к модификации. Немного практичности, немного веселья — это хорошо для поддержания здорового баланса — и первая работа в списке заключалась в том, чтобы немного настроить переключатель передач. «Кажется, Лада оставила переключение передач настроенным на леворульное, пассажиру было легче переключать передачи, чем водителю», — вспоминает он с веселой гримасой. Автомобиль получил кастомную выхлопную трубу из нержавеющей стали, потому что это область специализации Саймона (он является одноименным мозгом, стоящим за Simons Custom Exhausts (www. simonscustomexhausts.co.uk), а затем… ну, пришло время для чего-то совершенно другого.

Теперь этот автомобиль здесь как подстановочный знак в выпуске VW, мы это знаем, но сначала мы должны поговорить о Fiat, поскольку они играют ключевую роль во внешнем виде этого автомобиля. Учитывая историю Саймона с купе 20VT, возможно, было неизбежно, что у него завалялось несколько запасных частей и побрякушек — первой из них было кожаное водительское сиденье, которое попало в «Ладу» из-за того, что оригинальная деталь была « уничтожен предыдущим тяжелым владельцем! А потом появились задние фонари, которые действительно выделили кошку среди голубей.

«Задние фонари Fiat Coupe были вырезаны из запасной машины, которая у меня уже была, — с энтузиазмом говорит Саймон, — и, вероятно, это была самая мармитская часть сборки — многим людям они не понравились на форуме Retro Rides! ” Но все мы знаем, что мнения людей в Интернете, как правило, стоят примерно столько же, сколько пиксели, которым они подмигивают — если вы строите свою машину по своему вкусу, вы делаете это правильно. Любую стороннюю похвалу можно считать приятным, но несущественным бонусом. «Кажется, почти всем, кто видел это во плоти, нравится свет», — говорит он. — Или, по крайней мере, был достаточно вежлив, чтобы притвориться.

В дополнение к фарам и этому водительскому сиденью (как нам сказали, скоро будет соответствующее пассажирское сидение) Fiat снова поднимает голову в виде краски, которая представляет собой оттенок под названием «Latte Menta», взятый из Текущий диапазон 500.

Саймон сам выполнил все работы по кузову и покраске; действительно, он считает, что на подготовку к покраске ушло больше часов, чем даже на сварочный марафон! Но хватит о Турине — давайте обратим внимание на Вольфсбург. Колеса, которые вы видите здесь, с полосами для мускулистого обхвата, первоначально назывались домашними VW Polo, «детские G60» расширились до 6,5 и 7,5 дюймов соответственно. Но самое очевидное влияние VW — это радикально переработанный нос, который смотрит вам прямо в лицо. «Вдохновением для создания круглых фар на самом деле послужил оригинальный дизайн Lada 2101/Fiat 124 до того, как все было квадратным и, на мой взгляд, разрушенным, когда они перешли на Riva», — говорит Саймон. «Я хотел, чтобы автомобиль выглядел как более естественная эволюция оригинального дизайна, но сохранил безошибочный трехобъемный силуэт Riva». Фары, выбранные для работы, представляют собой набор перекрестий Mk2 Golf, и, естественно, наиболее логичным дополнением к ним будет дополнительная решетка Golf, чтобы все выглядело как дома. Лада, однако, несколько шире, чем Гольф, так что на самом деле это было связано с пластиковой сваркой двух порубленных решеток вместе с концами, переделанными под крылья.

И последний фрагмент пазла в форме Фольксвагена? Ах, это было бы путешествие по воздуху.

Хорошо, конечно, сумки не являются исключительной вещью VW, но вы не можете спорить с их вездесущностью на сцене VeeDub. Что сделал Саймон, так это привнес часть этого технологического любопытства в Восточный блок, чтобы создать одну из очень немногих существующих «Рив в мешках». «Это не типичный аэромобиль, который сбрасывают для шоу, а затем гонят на стандартной высоте», — уверяет он нас. «Все это было спроектировано так, чтобы работать как можно ниже, и его можно было просто поднять обратно, чтобы он работал при полной загрузке. Пневматическая подвеска потребовала серьезного обучения, так как я никогда не пробовал ее раньше, и все кронштейны для сумок и амортизаторов должны были быть изготовлены на заказ, чтобы соответствовать подвеске Lada. Будучи немного параноиком, я теперь думаю, что все немного более тяжелое, чем необходимо, но, поскольку вес на самом деле не проблема, лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!»

Результатом всех этих нестандартных размышлений стал, пожалуй, один из самых крутых ретро-автомобилей на рынке прямо сейчас: знакомая форма трехобъемной «Лады», получившая современный вид с влиянием всей сцены. Довольно уместно, что Лада Саймона была зарегистрирована в год распада СССР, поскольку эти западные реплики смогли органично слиться со строгостью стареющего дизайна. До этого дошло чертовски много взяточничества, но оно само по себе очень удачно: борьба пролетариата, окровавленные пальцы рабочего человека. Эта советская икона является собственной западной наградой.

---

Технические спецификации данных: ‘1991 Lada Riva / Vaz 2105

Настройка: Stock 1452CC, электронное зажигание, индивидуальная система выхлопной стали, 5-ступенчатая механизм с модифицированной сменой

Шассис: 6.5 × 14. -дюймовый (спереди) и 7,5 × 14-дюймовый (сзади) сталь VW Polo ‘baby G60’ с полосами, 185/60 (f) и 195/60 (r) шины Dunlop Sport, штатные двухпоршневые передние суппорты с оригинальными дисками Lada и Lada Sport, задние тормоза, переработанные с новыми стоковыми деталями, трубчатые верхние и нижние передние поперечные рычаги с добавленным кастором и развалом, усиленные шаровые опоры, полибуши, перемещенные амортизаторы для установки агрегатов KYB Gas-a-Just (спереди) и газовых агрегатов Monroe ( сзади), регулируемая тяга Панара, специальная пневматическая система со всеми самодельными креплениями, четырехпозиционный контроллер Autopilot V2

ЭКСТЕРЬЕР: краска Fiat Latte Menta, сглаженные и смешанные стыки панелей верхней четверти, сглаженные и смешанные соединения порога с четвертью и порога с крылом, точки поддомкрачивания изменены, чтобы быть на одном уровне с уровнем порога, передние боковые повторители удалены ( с установленными секретными скрытыми элементами), весь хром удален, молдинги боковых порогов удалены, значки удалены с крышки багажника и задней части салона, цельные пластиковые нижние оконные накладки, бамперы изменены, чтобы сидеть на 2 дюйма ближе к кузову, кромки арок сложены и растянуты прозрачные шины, внутренние задние арки слегка расширены, чтобы соответствовать требованиям, зеркала меньшего размера по европейским стандартам, выдвижные дверные ручки, без брызговиков, передние фары Mk2 Golf с перекрестием, изготовленная на заказ решетка радиатора, сделанная из двух решеток Golf (вырезанных и сваренных из пластика, чтобы соответствовать дополнительной ширине, с концами, переделанными в соответствии с крыльями), затемненные боковые фонари Mk2 Golf и индикаторы в переднем бампере, задние фонари Fiat Coupe с нестандартной металлической обработкой, высокоуровневый стоп-сигнал Fiat Coupe, новое ветровое стекло

ИНТЕРЬЕР: Fiat Coupe кожаное сиденье водителя, цифровой вольтметр, порты USB, индивидуальный ковер в современном стиле

СПАСИБО: Линси, за поддержку и не спрашивая, сколько все стоит! Аде Браннан за то, что не позволила мне ждать, пока машина будет закончена, прежде чем пробовать функцию, поскольку она, вероятно, будет продолжать развиваться еще несколько лет. Том и Елена из Lada Spares UK, а Павел из Lada Power. И спасибо папе за то, что много лет назад познакомил меня с угловыми шлифовальными машинами и шлифовальными блоками!

---

ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕЖЕДНЕВНЫЙ ВОДИТЕЛЬ?

Да. В отличие от множества безупречно законченных летательных аппаратов, эта Lada не является шоу-пони. «Машина используется ежедневно, и она на удивление практична, — улыбается Саймон. «Каждая часть сборки была нацелена на то, чтобы быть удобной и надежной, поэтому я сохранил бамперы и выбрал заводской цвет. Без бампера с краской конфеты могло бы быть неплохо, но я хотел иметь возможность использовать это, не слишком беспокоясь об этом! В нем поместились двое взрослых, двое детей, палатка и все туристическое снаряжение для того, чтобы отправиться на сбор ретро-райдов в прошлом году, и он вызывает много взглядов и сомнений, пока люди пытаются понять, действительно ли это Лада! ”

---

Насколько полезен был этот пост?

Нажмите на звездочку, чтобы оценить!

Средняя оценка 4. 6 / 5. Всего голосов: 15

Голосов пока нет! Будьте первым, кто оценит этот пост.

HD обои: классический коричневый седан, тюнинг, пятерка, лада, ваз, 2105, машина, старая

классический коричневый седан, тюнинг, пятерка, лада, ваз, 2105, машина, старая, HD обои

Скачать оригинал обои: 3888x2361px

• tuning
• пять
• Лада
• ВАЗ
• 2105
• автомобиль
• старый
• старомодный
• Ретро стиль
• классический
• устарело
• Наземный транспорт
• транспорт
• улица
• городская сцена
• на открытом воздухе
• архитектура
• старинный автомобиль
• история
• антиквариат
• вид транспорта
• фасад
• Коллекционная машина
• город
• нет людей
• хром
• ностальгия
• здание Внешний вид
• бампер
• решетка
• красный
• спортивный автомобиль
• фара
• Вид спереди
• люкс
• стиль
• построено Строение
• американская культура
• элегантность
• городская жизнь
• куба
• Автостоянка
• день
• вид транспорта
• автомобиль
• кирпич
• кирпичная стена
• стена
• корпус
• стационарный
• окно
• гараж
• коричневый
• седан

Информация об оригинальных обоях:

Размер: 3888x2361px

Размер файла: 1,59 МБ

Разрешение: 4К WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами

Скачать на ваш экран

Кадрировать обои онлайн

Изменить размер обоев Онлайн:

Еще HD обои

Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

• 1366×768
• 1920×1080
• 1440×900
• 1600×900
• 1280×800
• 1024×768
• 1280×1024
• 1536×864
• 1680×1050
• 1280×720
• 1360×768
• 360×640
• 2560×1440
• 2560×1080
• 1920×1200
• 1280×768
• 1024×600
• 800×600
• 1364×768
• 3840×2160

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

iMac 21,5-дюймовый дисплей Retina 4K:

4096×2304

iMac 27-дюймовый дисплей Retina 5K:

5120×2880

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 11.

6″: 1366×768

MacBook Air 13″, MacBook Pro 15,4″:

1440×900

MacBook Pro 13,3″:

1280×800

MacBook Pro 15,4-дюймовый дисплей Retina:

2880×1800

MacBook Pro 16″:

3072×1920

MacBook Pro 17″:

1920×1200

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

• 2732×768
• 3840×1080
• 2880×900
• 3200×900
• 2560×800
• 2048×768
• 3440×1440
• 2560×1080

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

• 4098×768
• 5760×1080
• 4320×900
• 4800×900
• 3840×800
• 3072×768

Скачать обои для рабочего стола на четырех мониторах:

• 2732×1536
• 3840×2160
• 2880×1800
• 3200×1800
• 2560×1600
• 2048×1536

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

plus, iphone 6s, plus, iPhone 6s

iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 14:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max, iPhone 14 Plus:

1284×2778

iPhone 14 Pro:

1179×2556

iPhone 14 Pro Max:

1290×2796

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

• 720×1280
• 1080×1920
• 480×854
• 480×800
• 540×960
• 600×1024
• 800×1280
• 1440×2560
• 320×480
• 1080×1812
• 1080×1800
• 720×1208
• 375×667
• 320×568
• 1440×2960 ​​
• 1080×2160
• 1080×2340

Скачать эти обои на рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, 2017 iPad, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9,7″ iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

90,5″ iPad Pro :

2224×1668, 1668×2224

11″ iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12.