1Июн

Сделано в гараже ремонт авто: Ремонт машины в гараже — как организовать собственное прибыльное дело

Содержание

Сделано в гараже ремонт авто – Telegraph

Сделано в гараже ремонт авто

Скачать файл — Сделано в гараже ремонт авто

Как открыть автомастерскую в гараже — думают многие владельцы, ведь денег лишних не бывает. Особенно привлекает работать только на себя и не от кого не зависеть. Сегодня мы и расскажем, как открывается гараж автомастерская. Это прекрасное применение данного помещения для получения прибыли, но просто надо правильно определить, что именно делать. Ведь на это может повлиять несколько причин. Также вы сможете посмотреть на видео и фото другие виды деятельности, которые можно реализовать в гараже. Открытие автосервиса — правильное и разумное решение, ведь, как известно, это одно из прибыльных видов бизнеса см. Идеи для бизнеса в гараже: Но, чтобы открыть собственный автосервис, так важно соблюсти некоторые нюансы, например, для начала нужно составить детальный и подробный план развития автосервиса, кроме того, понять, стоит ли вообще открывать автосервис, нет ли конкуренции вокруг. Ведь если ваш сосед также предоставляет такие услуги, естественно, он уже известен, и никто не захочет пользоваться услугами вашего автосервиса, поэтому помните, что конкуренция — это наиболее важный фактор, от которого и будет зависеть успех этого дела. Вы должны понимать, что конкуренция в этой сфере деятельности действительно большая, и это легко объяснить, ведь с каждым годом на дорогах становится все больше и больше автомобилей, поэтому вы должны учесть это и выбрать правильное направление. Гараж с мастерской размеры повлияют и на стоимость открытия бизнеса. Чем больше помещение, тем больше можно закупить и оборудования и это увеличит прибыль и привлечет клиентов. Помимо основной работы — ремонта автомобилей, всегда можно дополнительно зарабатывать, например, продавая автозапчасти. Совсем необязательно иметь их в наличии, ведь вы можете привозить их под заказ, тем самым получая деньги. Главное правило в этом деле — найти действительно проверенных поставщиков, они должны долгое время работать в этой сфере, значит, не обманут, тогда они смогут в короткие сроки доставлять заказ. Значит, вы, в свою очередь, не сможете подвести клиентов, что немаловажно. Если будет делаться автомастерская в гараже своими руками, тогда и затраты соответственно будут ниже. Обустройство мастерской гаража определит и набор работников. Ведь он будут подбираться от направления деятельности. Подбор персонала — наиболее важный нюанс при открытии автомастерской, нельзя набирать на работу тех людей, у которых и вовсе нет никакого опыта в данной сфере, ведь тогда ваша организация точно не будет востребована. Этим вы снизите затраты, но и объем работ будет снижен. Мастерская в гараже своими руками может быть сделана без проблем, но после этого надо будет привлечь клиентов. От них будет зависеть прибыль предприятия. Самым проверенным способом привлечения клиентов считается качество услуг. Если мастера будут выполнять работу тщательно, правильно и качественно, то всегда можно рассчитывать на прибыль. Хочется добавить, что прибыли от такого бизнеса нельзя ожидать сразу, обычно такой бизнес окупается за один-два года, но зато в дальнейшем вы сможете работать на себя. Следует отметить, что мастерская в металлическом гараже будет приносить меньше прибыли. Ведь здесь будет дороже себестоимость услуг. Взять хотя бы отопление и охрану. Так что выбор остается за вами. В любом случае, если заниматься данной работой плотно, тогда и отдача будет сильнее. Диагностическое гаражное оборудование предназначено для проверки агрегатов и Фирмы Статьи Эксперты Документация Калькуляторы Фото Видео-уроки Книги. Как открыть автомастерскую в гараже. Содержание статьи 1 Как открыть автосервис правильно 1. Близкие по теме статьи. Полная диагностика авто в гараже. Как открыть автомастерскую в гараже — думают многие владельцы, ведь денег лишни Как открыть автосервис в гараже: Как открыть шиномонтаж в гараже. Учитывая положительную тенденцию роста автомобильного рынка, можно прогнозир А что вы думаете по теме? Деревянные ворота для гаража своими руками: Гидроизоляцию давно берем в этой компании и нареканий не возникало, поставляют вовремя и качество нормальное. Стеллаж перегородка для гаража. Перегородки-стеллажи невероятно популярны ввиду своей функциональности. Открытые или комбинированные полки могут размещаться как от самого пола, так и на некотором расстоянии от него — в зависимости о Складские стеллажи — применяются для хранения любых грузов и в зависимости от их веса и габаритов имеют разную конструкцию. Из какого материала вы планируете строить ваш гараж Кирпич Пеноблок Брус Из металла. Разделы Водоснабжение Ворота Гаражная яма Гаражный кооператив Двери и окна Использование Крыша Обустройство Фундамент Юридические вопросы. Освещение Отопление Сигнализация Планирование Под бизнес Подвал Пол Профилактика Потолок Поэтапное строительство. Сервисы Фирмы Статьи Фотогалерея Видео ГОСТ-ы, СНИП-ы, Задать вопрос Тестирование. Калькуляторы Расход материалов Расход пеноблоков Расчет проемов Размер фундамента Плитный фундамент Арматура. Вся информация на сайте — собственность. Публикация информации с сайта 1pogarazham. Как правило, в стране царит не простая экономическая ситуация, а значит, так важно понимать, что денег у людей не так уж и много, а ведь ремонт автомобилей — это недешевое удовольствие, поэтому многие люди ищут различные варианты, чтобы сэкономить, поэтому нужно учесть этот нюанс. Комплектующие стоит брать оптом, тогда цена будет существенно ниже. Так же стоит проводить акции. Как уже было сказано, реклама всегда способна привлечь клиентов, а значит, о ней нужно будет позаботиться. Кроме того, нужно поместить объявление в газете, также это можно сделать и на тематических порталах в Cети. Довольно неплохой результат дают объявления, которые размещены в местах скопления людей. К примеру, на остановках.

3 предложения с междометием

Открываем автомастерскую в своём гараже: чему уделить внимание

Права граждан пациентов

Гаражный ремонт автомобилей–сколько можно заработать за месяц?

Где отдохнуть в белоруссии

Секреты Гаражного Ремонта Авто

Теория убийств трейлер

Кузовной ремонт в собственном гараже

Соционика жуков мужчина

Hyundai Accent — Сделано в Гараже

На телефон пролилась вода что делать

Hyundai Accent — Сделано в Гараже

Схема вязания ажурного жакета спицами с описанием

Гаражный ремонт автомобилей–сколько можно заработать за месяц?

Оперативная память 4гб

Кузовной ремонт в собственном гараже

Где делают дыхательный тестна хеликобактер

Секреты Гаражного Ремонта Авто

Мини отели на карте санкт петербурга норд

Гаражный ремонт автомобилей–сколько можно заработать за месяц?

Руки теряют силу

Как обустроить гараж для ремонта автомобиля: этапы и процесс

При обустройстве гаража для ремонта автомобиля нужно учесть ряд особенностей. Весь процесс происходит поэтапно.

Особенности обустройства гаража

Их несколько:

  • в нем можно не только хранить инструменты, но и выполнить любой ремонт машины;
  • каждый владелец обустраивается гараж по своему вкусу;
  • нужно серьезно относиться к оборудованию дома для автомобиля;
  • в помещении должно быть тепло в независимости от погоды на улице;
  • в него не должна попадать вода ни сверху, ни снизу;
  • гараж необходимо обеспечить защитой от несанкционированного проникновения;
  • нужно сделать удобный доступ к оборудованию и инструментам;
  • желательно в помещении сделать смотровую яму.

Обустройство гаража для ремонта

Оно производится поэтапно:

  1. Необходимо изначально сделать смотровую яму – она делается в процессе строительства гаража. На ее основании нужно обязательно сделать дренажную систему и ямку, в которой будет скапливаться влага. Она прикрывается решеткой. Стены и пол должны быть бетонными. Края котлована обязательно укрепляются при помощи железных уголков. В нем можно разместить несколько полок для хранения инструмента, с помощью которого будет делаться ремонт машины. Также в яме делается и освещение.
  2. В самом гараже нужно утеплить стены и крышу, если это не было сделано в процессе строительства. Сначала делается каркас из бруса либо металлических профилей. В ячейки укладывают плиты каменной ваты. Сверху пароизоляционный слой, и стены обшивают вагонкой либо пластиковыми панелями. В таком гараже можно выполнить самостоятельно ремонт глушителя, купив необходимые детали.
  3. В процессе утепления крыши делается дополнительно вентиляция. Она поможет избавиться в гараже от вредного запаха и защитит его от плесени. Вентиляционные отверстия просверливаются с каждой стороны и закрываются решетками. Если купить выхлопную систему на выхлопная-система.рф, там же можно найти и необходимое оборудование для создания вентиляции в гараже.
  4. Нужно продумать схему освещения. Оно может быть точечным либо направленным. Необходимо позаботиться и о естественном освещении, в гараже должно быть 1-2 окна.
  5. Устанавливаются в помещении стеллажи и полки для хранения инструмента и материалов для ремонта автомобиля. Они не должны мешать движению в гараже, поэтому они располагаются около стен. Инструменты, а также выхлопная система СААБ Saab 900, продаются на сайте.
  6. Необходимо приобрести для гаража необходимое оборудование – верстак, сварочный аппарат и водомаслоотделитель. Можно купить и автомойку небольшого размера, она позволит сэкономить средства на профессиональной мойке. Ее цена оправдает себя уже через несколько месяцев.

Если в гараже обустроить собственную мастерскую, то можно делать ремонт не только своей машины, но и других, и зарабатывать на этом деньги.

Кузовной ремонт | АГАТ — Официальный дилер Hyundai

Любой уровень сложности

Все виды работ по кузовному ремонту: от полировки до восстановления геометрии кузова

Квалифицированный персонал

Только профессиональный персонал с международными сертификатами и постоянным повышением квалификации

Оригинальные запчасти

Оригинальные запчасти со склада официального дистрибьютора Хендэ в России

Современное оборудование

Все виды работ выполняются на самом современном оборудовании с использованием материалов ведущих мировых производителей

Соблюдение технологии

Тесное сотрудничество с мировыми производителями лакокрасочных материалов и кузовного оборудования.

Прозрачная стоимость

Четкое объяснение стоимости работ. Согласованная стоимость ремонта остается неизменной без дополнительных наценок.

Гарантия на выполненные работы

Гарантия на все виды выполненных кузовных работ.

Экономия Вашего времени

Согласование со страховой компанией происходит без Вашего участия. Вам необходимо лишь оставить свой автомобиль у дилера и забрать его после ремонта.

Широкий спектр страховых компаний

Тесное сотрудничество со всеми ведущими страховыми компаниями.

Сделать ремонт в гараже своими руками

Самое подробное описание: сделать ремонт в гараже своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Если автовладелец задумал делать ремонт, то ему понадобится заранее обеспечить для себя фронт работы.

Важно, чтобы используемые строительные и отделочные материалы отвечали требованиям безопасности.

Это место должно быть приспособлено под нужды своего владельца.

Гаражную постройку можно использовать в качестве мастерской. Давайте узнаем, как сделать ремонт в гараже? С чего начинать облагораживание места, предназначенного для хранения авто?

Ремонт – это обязательная мера ухода за помещением. На строение постоянно оказывают влияние негативные факторы. Атмосферные осадки, ветер, пары бензина способны нанести вред напольному покрытию, стенам и потолку. Дом для своего железного коня лучше облагораживать в

теплое время года, тогда строение хорошо просохнет.

В ремонт гаража входят следующие виды работ:

  • обновление ворот и стен;
  • замена напольного покрытия;
  • утепление и обшивка потолка;
  • обновление кровельного покрытия;
  • устройство дополнительной гидроизоляции в подвале.

Делаем своими руками ремонт гаража — фото:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Стены необходимо очистить от старой штукатурки. Все трещины нужно тщательно заделать с помощью мастерка так, чтобы повреждений на поверхности не осталось. После этого можно накладывать новый слой штукатурки. На стены наносят защитную краску, которая отличается устойчивостью к химическим испарениям.

К популярным теплоизоляционным материалам относятся следующие:

  • минеральная вата;
  • полимерный теплоизолятор;
  • стекловолокно.

Утеплитель надежно крепится к стенам, а после этого делают обшивку. Рекомендуется использовать пластиковые панели или деревянную вагонку. Владелец автомобиля должен учитывать, что после обшивки площадь помещения уменьшится.

Гаражные ворота необходимо внимательно осмотреть с целью обнаружения участков, пораженных ржавчиной. Если найдете проблемные места, почистите их с помощью наждачной бумаги. Поверхность следует обработать грунтовкой, чтобы предотвратить образование ржавчины снова. Утеплите створки пенопластом или минеральной ватой. Поверх теплоизоляционного материала можно материала можно дополнительно сделать обшивку.

Трение автомобильных шин о поверхность пола приводит к появлению трещин с выбоинами. На бетоне остаются неприглядные пятна от бензина или смазки со специфическим запахом. Чтобы сделать

новое половое покрытие, потребуется все вынести из гаража. Сделайте цементную стяжку толщиной более 1 см и разровняйте ее. Заливку следует производить от задней стены по направлению к воротам. Чтобы покрытие полностью высохло, нужно подождать 2 дня.

Сэкономить время помогут специальные наливные полы. На это потребуются сутки. Чтобы на напольном покрытии в будущем не появлялись трудновыводимые пятна с едким запахом, нужно сверху уложить плитку, с которой можно легко смыть остатки бензина или смазки.

Крышу гаража испытывают на прочность постоянно: на нее оказывают влияние температурные перепады, атмосферные осадки и ветер. Кровельное покрытие нужно осматривать каждый год. При обнаружении повреждений, важно их быстро устранить.

Недорогой материал для кровли – рубероид. Чтобы уложить полотно, используют битум. Срок эксплуатации рубероида не превышает 7 лет. Более дорогими и долговечными материалами являются ондулин, черепица или профнастил.

Фото ремонта в гараже своими руками:

Комфортные условия в гараже позволяют создать утепление и обшивка потолка. Проведение работ зависит от конфигурации кровли. Так, для плоской кровли применяют наружное утепление.

Рекомендуется использовать керамзит. Гранулы сыпучего материала задерживают тепло внутри и не пропускают в помещение холодный воздух. По периметру устанавливают парапет, который будет удерживать керамзит.

Толщина песчано-цементной стяжки должна быть как минимум 20 – 30 см, а слой утеплителя – 10 – 15 см. Полного высыхания стяжки придется ждать 3 недели.

Поверхность бетонного основания нужно очистить от мусора и при необходимости сделать гидроизоляцию с помощью рубероида. Листы гидроизоляционного материала с нахлестом в 10 см засыпают керамзитом. Лучше использовать смесь из мелких и крупных гранул.

Ремонт своими руками — потолок в гараже:

Если крыша гаража двускатная, покрытая металлочерепицей или шифером, то утеплять потолок строения придется изнутри. Утепляют кровлю базальтовой ватой или стекловолокном в рулонах.

Минеральный материал, отлично сохраняющий тепло, боится влаги. Поэтому его необходимо защитить сверху гидробарьером, а снизу прокладывают пароизоляцию.

Альтернативный вариант – это применение пенопластовых плит, которые сажают на клей, если потолок металлический. Когда утепляют бетонные плиты перекрытия, пенопласт фиксируют пластиковыми дюбелями, а сверху штукатурят.

Во время ремонта хозяин может обустроить помещение, чтобы обеспечить максимально удобную эксплуатацию. Необходимо, чтобы в гараж можно было свободно ставить машину и производить мелкий ремонт. Когда нет возможности устроить мастерскую в отдельном помещении, ее приходится совмещать с гаражом. Здесь могут располагаться нужные для хозяина инструменты и принадлежности.

Полки под разные мелочи и стеллажи – отличный способ навести порядок в гараже. Если сделать нужные конструкции для хранения различных предметов своими руками, то требуемую вещь хозяин найдет за считанные секунды. Стеллажи, изготовленные своими руками, оптимально удовлетворяют индивидуальным запросам. Домашний мастер сам определяет нужные размеры и подбирает оптимальную конструкцию. Стеллажи могут быть следующих видов:

  • стационарные;
  • разборные;
  • передвижные;
  • вращающиеся;
  • навесные.

Передвижная конструкция напоминает тележку, она удобная, но не подходит для тяжелого по весу оборудования.

Навесные полки и вращающиеся стеллажи встречаются редко. Самыми популярными конструкциями остаются разборные и стационарные.

Неподвижные стеллажи, которые фиксируются один раз, более

надежные по прочности.

Без оборудованного рабочего места ремонтные операции осуществлять трудно.

Откидной металлический верстак – отличное решение с точки зрения оптимальной организации внутреннего пространства. Его используют по назначению, а после работы опускают вниз так, что устройство практически сливается со стеной.

Чтобы хранить свой урожай, вино и маринады, не обязательно строить сарай. Для этой цели достаточно обустроить яму, погреб, или кессон. Конструкции представляют собой сухую камеру с воздушным карманом. Их устанавливают в грунте, где уровень грунтовых вод является высоким. К составным элементам относятся следующие:

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Подвал считается самым сырым местом, где легко может завестись плесень. Избежать этого позволяет своевременное применение защитного состава. После обработки на поверхности не образуются грибки и плесень. Утепление потолка подвального помещения предотвратит образование

конденсата.

Для гидроизоляции стен могут быть использованы специальные пропитки на основе полимеров. Готовый состав «Пенетрон» зарекомендовал себя с хорошей стороны. У него отличные гидроизоляционные свойства.

Ремонт и внутреннее обустройство гаража своими руками позволит автовладельцу сэкономить свои деньги. Хозяин сможет организовать рабочее пространство таким образом, чтобы все было под рукой.

Смотрите видеоролик о ремонте гаража своими руками:

В период интенсивной эксплуатации каждое строение подвергается естественному износу. Дополнительными факторами, усиливающими старение материалов, являются использование внутри помещения летучих жидкостей, повышенная влажность воздуха, суточные и сезонные колебания температуры. Чтобы продлить срок службы здания, его необходимо периодически ремонтировать. Ремонт гаража, как и других сооружений специфического назначения, имеет свои особенности.

Весь процесс ремонта гаража можно разделить на несколько этапов:

  • восстановление кровельного покрытия;
  • утепление потолка;
  • восстановление поверхности стен;
  • замена покрытия пола;
  • утепление ворот;
  • обновление лакокрасочного покрытия ворот.

Качественная кровля – залог отсутствия в помещении лишней влаги, вызванной атмосферными осадками. Большинство существующих гаражей имеют мягкую кровлю из рулонных материалов. Такое покрытие очень уязвимо, легко повреждается под механическим воздействием. Причиной нарушения целостности такой кровли может оказаться даже ветка, упавшая с дерева. Разрушается мягкая кровля и от естественного старения.

Обследовав состояние кровельного покрытия, определяют объем предстоящих работ. Можно ограничиться ремонтом поврежденных участков, но надежнее будет полностью заменить все покрытие.

Перед тем, как настилать новый материал, нужно избавиться от мусора и пыли на поверхности крыши. Современные рулонные кровельные материалы снабжены клеящим слоем, размягчающимся при нагревании. В качестве источника тепла обычно используют газовую баллонную горелку.

Отмерив и отрезав от рулона полотно нужной длины, его расстилают на крыше. При этом следует учитывать, что уровень соседних боксов может не совпадать по высоте с ремонтируемой крышей. Кровельный материал должен располагаться так, чтобы не оставалось щелей по краям.

Равномерно нагревая полотно кровли от одного края к другому, добиваются приклеивания кровельного листа к поверхности крыши. Особенно тщательно прогревают края листа и стыки между полотнищами.

Важно: работа с открытым пламенем требует осторожности и наличия средств для тушения огня.

Ремонт крыши гаража заключается обычно в замене подгнивших стропил и в утеплении крыши. Утеплять крышу необходимо потому, что из-за разницы внешней и внутренней температуры на нижней поверхности крыши может образовываться конденсат. Когда влаги накопится достаточное количество, она начнет стекать на пол и стены.

Утеплить крышу легко можно матами из минеральной ваты. Закрепить маты можно простейшим способом, натянув вплотную к потолку готовую сетку или соорудив ее из отдельных отрезков шпагата. Если важным является внешний красивый вид потолка, то внутренняя поверхность крыши обшивается любым подходящим отделочным материалом.

В качестве утеплителя можно применить пенопласт, но он является горючим материалом и обязательно должен быть закрыт гипсокартоном или другим материалом, не поддерживающим горение.

В большинстве гаражных боксов стены возведены из кирпича или бетона. Их поверхность в меньшей степени подвергается износу. Незначительные повреждения материала стен легко заделать шпаклевкой. Для придания лучшего вида поверхность стен можно покрасить водоэмульсионной краской. Использовать масляную краску не рекомендуется в целях соблюдения пожарной безопасности.

Иногда владельцы гаражей хотят добиться от внутренней отделки стен очень красивого вида. В этих целях поверхность стен обшивается различными материалами: вагонкой, пластиковыми панелями, фанерой или листами ДСП. В погоне за красотой часто забывают о том, что дерево и материалы из него с одной стороны гигроскопичны. Накапливая влагу, дерево создает благоприятную среду для размножения гнилостных бактерий и плесени. А пластик может на стенах создать парниковый эффект, повышенную влажность воздуха в помещении гаража. В таких условиях металл автомобиля будет усиленно подвергаться коррозии.

Делая в гараж пол, нужно учитывать, что на него приходится основная часть нагрузки. В материал пола упираются стойки стеллажей с запчастями и инструментом, по нему передвигается автомобиль, на него могут проливать горюче-смазочные материалы и другие агрессивные жидкости. Деревянные полы в гараже недолговечны и быстро выходят и строя.

Оптимальным вариантом будет бетонный пол. В целях утепления пола в его основание засыпают керамзит. Поверх слоя утеплителя сооружают цементную стяжку. Не стоит забывать про гидроизоляцию пола. Если стяжка была ранее, то ее следует обновить новым слоем толщиной около 1 см.

Окончательное покрытие пола можно сделать с помощью плитки. С поверхности плитки легко удаляются все загрязнения, она не повреждается при попадании на нее масла или бензина.

Ворота в гараже обычно металлические, и повреждения на них устраняются путем восстановления покрытия.

Начиная ремонт ворот гаража, стоит позаботиться об их утеплении. Самый простой способ утепления гаражных ворот – нанесение на внутреннюю поверхность створок ворот слоя монтажной пены. Хотя этот материал недолговечен, его применение не требует дополнительных креплений, поврежденные участки легко восстанавливаются.

Более дорогой и сложный вариант – крепление на внутреннюю сторону листов пенопласта или минеральной ваты. Эти материалы не подвержены гниению, не накапливают в своей толще влагу, позволяют избежать образования конденсата.

Оптимальным вариантом восстановления стен, пола, крыши в гараже считается проведение капитального ремонта гаража, при котором все части конструкции ремонтируют одновременно.

Восстановление отдельных элементов – это, скорее, текущий ремонт гаража. При втором варианте можно сделать ремонт гаража своими руками. Капитальный ремонт гаража трудоемок, возможно, понадобится привлечение дополнительных рабочих или вовсе стоит обратиться к услугам строительных фирм.

Гараж – это именно то место, где автолюбители могут проводить большую часть личного времени. Естественно, что эти несколько часов будут проходить намного приятнее, если внутри помещение будет иметь качественную и хорошую отделку. Помимо этого, при грамотно выполненном ремонте стен в гараже своими руками риск образования плесени или очагов гниения значительно снижается.

Выбирая отделочный материал для стен гаража, спешить не нужно, ведь в нем, кроме самого автомобиля, будет находиться множество горючих смесей и материалов, а вероятность появление искры очень высока. По этой причине материал должен обладать низким уровнем возгораемости, высокой стойкостью к химическим веществам, механическим повреждениям, загрязнениям. Также желательно, чтобы он был неприхотливым к уходу и не впитывал запахов.

Материалов, которые отвечают подобным характеристикам, не так уж и много.Самыми популярными являются керамическая плитка, штукатурка и вагонка. Дополнительным преимуществом таких отделочных материалов выступает тот факт, что их можно монтировать самостоятельно.

Данный материал помогает делать стены значительно ровнее, скрывать большинство дефектов и делать поверхности более устойчивыми к различным повреждениям. В качестве штукатурочной отделки обычно используют растворы на основе песка и цемента, которые после высыхания образуют прочный слой. Оштукатуренные стены лучше всего покрыть краской, предназначенной для наружных работ. Этот вид имеет высокие показатели влаго- и термостойкости. Основным недостатком подобного способа отделки является громадное количество грязи, образующееся в процессе работы.

Не самый дешёвый вариант, однако довольно долговечный и красивый. Такая отделка способна выдержать десятилетие без существенных изменений. Также керамическая плитка имеет такие качества, как повышенная стойкость к механическим повреждениям, отличная огнеупорность и простота ухода, что крайне важно, учитывая гаражные условия применения.

Самый простой и быстрый вариант отделки гаражного помещения своими руками. При небольшом опыте все стены можно отделать буквально за 2-3 часа. Закрепление панелей не подразумевает использование специальных инструментов или выполнение профессиональных мероприятий.

При ремонте гаражных стен, как правило, используют фасадный тип вагонки. Такой материал не реагирует на влагу и легко моется. Но есть и существенный минус: при любом механическом негативном воздействии пластиковый вариант вряд ли сможет выдержать. И нанесенный ущерб сразу же станет заметен.

Естественно, утеплять гаражное помещение совсем не обязательно, так как сюда в любом случае будет проникать холодный воздух. Однако компенсировать холод теплом можно, если правильно утеплить стены и потолок гаража.

Если Вы приняли решение утеплить гараж, Вам понадобится выбрать один из двух вариантов:

Большинство предпочитают первый вариант. В основном, это аргументируется прижившимися стереотипами и тем фактом, что пенопласт проще укладывается. Для того чтобы понять, что лучше, понадобится разобрать оба варианта более детально.

Пенопласт относится к горючим материалам, что повышает уровень опасности в гараже. Кроме того, в сравнении со стекловатой, он не такой долговечный и способствует появлению различных грызунов.

К недостаткам минеральной ваты относят:

  1. Более дорогостоящий материал.
  2. Боится влаги.
  3. Монтаж, в сравнении пенопластом, намного трудоемкий и требует использования защитной одежды и респиратора.
  4. Толщина утеплителя должна определяться толщиной стен гаража.
  5. Толщина более 30 мм используется только в том случае, если гаражное помещение не является капитальным или боковым в ряду.

Перед утеплением минватой необходимо создать отсеки. Для их сооружения потребуются деревянные брусья или металлический профиль. Если Вы остановили свой выбор на брусьях, то понадобится использование специальной пропитки для повышения влагоустойчивости. Для устойчивости минваты в отсеках ширина материала должна быть немного шире ширины отсеков.

Монтаж минваты – процесс сложный и опасный, поэтому желательно использовать спецовку, закрывающую все тело. Кроме того, в обязательном порядке необходимо надевать перчатки, очки и респиратор. После укладки минеральной ваты требуется скрыть материал под изоляционным материалом (бумага, пленка), что не даст проникнуть в воздух мелким частицам.

Утепление пенопластом

Если Вы выбрали пенопласт, то необходимо выбрать один из вариантов крепления. Все зависит от стенок самого гаража. Если он капитальный и возведен из бетонного блока, кирпича или шлакоблока, монтаж пенопласта следует осуществлять при помощи пластиковых зонтиков (грибков).

В другом варианте (гараж не капитальный, построен из металла), первый способ крепления не подойдет, поскольку это очень сложно. Можно использовать ту же технологию, что и с минватой, – обустройство отсеков и укладка утепляющего материала внутрь.

Вариантов для внутренней отделки гаражного помещения не так уж много, однако все они проверены временем на практике. Робота не очень сложная и подразумевает самостоятельный подход. Однако если Вы не уверены, что Вам удастся выполнить все правильно, лучше всего обратиться к специалистам.

Ремонт гаражей, это процесс довольно ответственный. Когда его делают, то стараются по максимуму сделать помещение комфортным.

Как отремонтировать гараж мы и расскажем сегодня. Здесь надо будет обратить внимание на многое. Начиная от крыши и заканчивая полом.

Если делается ремонт гаража своими руками, тогда и цена отделки будет значительно ниже, ведь все знают, стоимость работ будет равна стоимости материала и это составит 50% стоимости. Посмотрев видео и фото вы поймете, что эту работу полностью можно сделать самостоятельно.

Проведение ремонтных работ в гараже требует особого профессионализма и грамотного подхода, ведь тогда результат удовлетворит ваши желания, а это главное. Хочется отметить, перед началом работы, вы должны понять, станете ли вы утеплять это помещение или нет. Ведь в холодный период времени, находиться здесь бывает невозможно, так как гаражи обычно не отапливаются.

Конечно, однозначного ответа на этот вопрос нет, вы должны учесть важные нюансы этого помещения, чтобы понять, нуждается ли гараж в утеплении или нет. Как сделать в гараже ремонт можно разбить на несколько параметров и после этого определяться с объемом работы.

Здесь надо участь такие показатели:

Если у вас из вышеперечисленного что-либо сделано, тогда можно будет сделать и мелкий ремонт гаража, который обойдется дешевле.

Прежде чем начинать ремонт гаража, или любого другого помещения, нужно оценить объем работ. Чтобы не возникало проблем, нужно составить детально пошаговый план действий, после чего вы сможете понять приблизительный объем работ. Такая инструкция поможет и в закупке материалов, вы все сразу будете видеть.

Внимание: Не стоит начинать заниматься внутренним ремонта гаража, если помещение еще не имеет крыши, ведь вы потратите деньги, более того крыша со временем потечет, а значит, ремонт нужно будет переделывать.

В качестве базовых утеплительных материалов, которые проверены временем, принято использовать – пенопласт (см. Утепление гаража пенопластом и все об этом) и стекловату. Действительно они надежные и долговечные, а значит, идеально подойдут для проведения утепления гаража.

  • Но вот пенопласт, как утверждают специалисты, пользуется особым успехом среди хозяев, нежели стекловата. Действительно ведь монтаж пенопласта не отнимает много усилий и времени, он долговечен и надежен.
  • Но при этом нужно отметить, что пенопласт предлагает благоприятную среду для обитания грызунов, поэтому нужно учитывать это обязательно.
  • Этот материал принято считать горючим, поэтому для гаража он действительно является опасным, учитывайте это обязательно. Сравнивая пенопласт со стекловатой, хочется добавить, что он не столь долговечный.
  • Если вы решили приобрести минеральную вату, то знайте, что она «боится» влаги, кроме того этот материал стоит дороже, сравнивая его с пенопластом, и нужно помнить, что монтаж требует особого подхода.

Внимание: Выбирая толщину утеплителя, нужно понимать, что здесь все зависит от стен вашего гаража. В том случае, если у вас капитальный гараж, при этом он не является боковым, то всегда можно отказаться от материалов толще 30 мм.

Но если гараж крайний, и не капитальный, то лучше всего приобретать утеплитель, толщина которого будет не менее 30 мм.

Для укладки этого утеплительного материала, в первую очередь, нужно соорудить отсеки. Для их создания нужно использовать металлический профиль, деревянные брусья, вы сами решаете, что идеально подойдет вам.

Внимание: Не забывайте, что ширина отсеков в любом случае, должна всегда оставаться уже ширины минеральной ваты, тогда она будет плотно держаться, помните об этом, те же, самые действия нужно сделать и на потолке.

Выполняя укладку данного материала соблюдайте правила безопасности, обязательно нужно быть одетым, причем одежда должна закрывать все участки тела, используйте перчатки, респиратор и очки, тогда все будет сделано без особых проблем.

Но если выбор пал на пенопласт, то знайте, что если у вас капитальный гараж, построенный из пеноблоков (см. Строим гараж из пеноблоков своими руками) или кирпичей, то крепить материал нужно с помощью пластиковых зонтиков. Если у вас не капитальный гараж, то производить крепление материала таким способом будет сложнее.

Выполнить эту работу, можно как после утепления, так и без него, обшить стены гаража можно деревянной вагонкой, пластиком и ДСП. Но ДСП не является устойчивым к влаге материалом, кроме того он быстро приходит в негодность, учитывайте это обязательно.

  • Лучше всего выбирать деревянную вагонку, так как специалисты утверждают, что это лучший вариант.
  • Чтобы качественно закрепить отделочный материал, нужно использовать деревянные рейки. Вагонка крепится к рейкам, для этого используются маленькие гвозди, гвозди без шляпок.

Внимание: Но если вы и вовсе не собираетесь утеплять стены, желая лишь выровнять их штукатуркой, то нужно в первую очередь избавиться от старой штукатурки, а значит, подготовительные работы должны быть выполнены в любом случае.

Для обшивки дверей гаража поверх утеплителя, нужно крепить по периметру деревянные бруски, их нужно обработать влагостойкой пропиткой, ведь это важное условие, и вы не должны забывать об этом.

  • Чтобы утеплить гаражные ворота, принято использовать пенопласт, ведь он отлично подходит для этого. Листы при этом нужно клеить впритык друг к другу, не забывая, что пенопласт никогда не должен выступать за деревянные балки, а значит, выбирая пенопласт, учитывайте его толщину в любом случае.
  • Не зная, какой отделочный материал выбрать, всегда можно отдать предпочтение пластику, ведь он отличается тем, что не боится влаги.

Для того, чтобы пол гаража получился соответствующим, необходимо также учесть важные нюансы и особенности этой работы.

  • Например, в том случае, если пол имеет неровности (см. Как выровнять пол в гараже идеально), вы заметили, что на нем появились трещины, то решить подобные проблемы можно легко и просто, для этого нужно использовать цементную стяжку, так что, проблем возникать не должно.
  • При этом не забывайте, что толщина нового слоя не должна быть менее одного сантиметра, ведь в противном случае, она может начать трескаться, учитывайте это обязательно.
  • Начиная готовить раствор, помните, что он должен быть редким, таким образом, он сможет равномерно растекаться, заполняя при этом впадины.
  • Начинать выполнять заливку стяжки нужно исключительно от передней стены к воротам, говоря о времени высыхания стяжки, то здесь многое зависит от температуры и влажности воздуха.

Гараж – важное помещение для любого хозяина, ведь именно здесь хранится драгоценный автомобиль, поэтому хочется создать благоприятные условия, чтобы можно было находиться здесь с особым желанием, а вокруг царила атмосфера уюта и комфорта.

Делая гаражный ремонт надо, как минимум, покрасить пол. Но это не такой и простой вопрос, его надо делать с умом.

Желая покрасить пол в гараже, важно учитывать некоторые важные моменты, ведь только так можно решить многие задачи, и понять, справитесь ли вы с выполняемой работой самостоятельно, или нужна помощь специалистов.

  • Как уже было сказано, гараж является тем помещением, в котором находится автомобиль, а это значит, что нужно позаботиться о покрытии, которое должно отличаться высокой стойкостью к механическому износу, истиранию, так что, учитывайте это важное условие.
  • Не забывайте, что заезжая в гараж после дождя или снега, с него начнет капать вода на пол, конечно, говоря о зимнем периоде времени, то ее будет особенно много. Так что вы должны приобрести такой красящий состав, который будет отличаться влагоустойчивостью.
  • Выбирая краску, обязательно нужно учитывать и химическую устойчивость, ведь это не менее важный критерий ее выбора, так что, не нужно забывать и об этом.
  • Если ваш гараж, как и многие другие не отапливается, то в этом случае, нужно выбирать краску, которая будет отличаться морозоустойчивостью и стойкостью к перепадам температур, при этом само покрытие должно всегда оставаться эластичным, перенося при этом с легкостью тепловые расширения.

Внимание: Теперь вы точно знаете, что выбирая краску для пола гаража, нужно понимать, что она должна быть прочной, влагостойкой, кроме того она должна с легкостью переносить отрицательные температуры, ведь это так важно.

Ремонт в гараже своими руками можно начинать после правильного подбора материалов.

Внимание: Многие неопытные хозяева не зная, что именно им выбрать, выбирают масляные, алкидные составы и краски, основа которых составляет растворимые смола, помните, что лучше этого не делать. Ведь как только происходит их контакт с бензином и иными продуктами перегонки, то начинается их растекание, меняется цвет, кроме того есть и множество иных побочных эффектов.

  • В том случае, если выбор пал на акриловые краски, то знайте, что этот вариант является прекрасным, но все чаще такие краски приобретаются для проведения внутренних работ жилого помещения.
  • Полиуретан, как известно, славится уникальной подошвой, речь идет о качественной обуви, такие подошвы способны выдерживать любые проблемы. Так что вы должны понимать, что такие покрытия смотрятся привлекательно и служат долгое время.
  • Выбирая эпоксидную смолу, или краску, нужно осознавать, что именно они способны дать прочное и долговечное покрытие, а значит, использовать такие средства можно на открытых площадках.

Этот материал славится тем, что не боится влаги, мороза, различных механических нагрузок и трения, поэтому все чаще многие потребители отчетливо понимают, что лучше этих вариантов средств данного типа, им не найти.

  • Но если все же, вы решили выбрать алкидно-уретановую эмаль, то знайте, что выглядит она неплохо, давая при этом глянцевую поверхность, но для такого помещения, как гараж, это не особенно важно.

Внимание: Как только вы станете заниматься выбором краски для гаража, нужно учитывать то, что для пола этого помещения нельзя использовать обычные и масляные эмали, ведь такие материалы способны быстро стираться, кроме того нужно производить еще одну покраску.

Поэтому не нужно экономить на этом, старайтесь сразу приобрести специальный красящий состав, который идеально подойдет для пола этого помещения. Конечно, их цена немного больше, но зато вы будете точно знать, что служить они будут долгое время, при этом не стираясь.

  • Но, как правило, далеко не все могут позволить себе покупку дорогих красок для пола гаража. Так что, если вам нужно экономное решение проблемы, то знайте, можно приобрести латексную краску, но перед ее нанесением не забудьте тщательно прогрунтовать пол, после чего только можно красить.
  • Но если вам нужно покрытие, которое будет отличаться высокой устойчивостью к стиранию, то всегда можно приобрести однокомпонентную эпоксидную краску, она подойдет для этой работы в любом случае.

Такая краска славится хорошим сцеплением с бетонным покрытием, как только вы станете ее использовать нужно тщательным образом, обработать бетонное покрытие, обычно для этого используют грунтующий состав.

Сначала готовится стяжку, чтобы все сделать правильно, все дефекты и трещины должны быть обязательно удалены, если есть изъяны, то их нужно удалить полностью.

  • Теперь нужно заняться грунтовкой, причем производить грунтовку поверхности нужно тем же, составом, который будет рекомендован производителем, для того или иного краски, который вам будет выбран.
  • Начиная разводить краску, важно не забывать, что сделать это нужно согласно инструкции производителя, поэтому внимательно нужно изучать ее.
  • Все что остается, так это вылить ту краску, которая уже будет подготовлена в ванночку, прокатывая в ней валик, можно начинать наносить покрытие тонким слоем, как только пол полностью высохнет, нужно нанести второй слой.
  • Хочется добавить, что вы сможете начать пользоваться гаражом исключительно через два дня, если выбираются эпоксидные составы, то и вовсе через две недели, ведь за это время смола сможет набрать нужную прочность, что так важно.

Внимание: Перед тем, как вы станете работать, нужно убедиться, что стяжка является сухой, ведь это так важно. Чтобы убедиться в этом, нужно оставить на полу кусочек полиэтилена, если с утра появится конденсат, то знайте, что бетон нужно высушить.

Покраска пола в гараже – это ответственная и трудоемкая работа, но она вполне выполнима вручную, помните, что если будут учтены все те рекомендации и советы, о которых нами было сказано, то у вас все получится в любом случае. Теперь пол вашего гаража будет привлекательным и надежным.

Гараж ремонт авто видео вы можете посмотреть на видео. Любую работу лучше выполнять в комфортных условиях поэтому и ремонт гараж вопрос ответственный. Инструкция здесь может быть только одна, делать все качественно и на совесть.

Обустройство гаража своими руками каждый хозяин осуществляет под собственные нужды. Но для удобного обслуживания автомобиля, хранения инструментов и быстрого доступа к ним гаражное пространство необходимо тщательно продумать. Соблюдение несложных правил обустройства поможет обеспечить безопасность и комфортность нахождения автолюбителя внутри такого помещения.

Важным моментом обустройства гаража своими руками является достижение сухости и теплоты внутри помещения. Это важно с той точки зрения, что в сильные морозы транспорт не должен существенно промерзать. Поэтому в некоторых случаях не помешает предусмотреть систему обогрева. Также следует позаботиться о хорошей защите от стороннего проникновения в помещение.

Очень важно помнить, что максимально простой и удобный доступ к оборудованию и инструментам может улучшить комфортность и скорость обслуживания автомобиля. Поэтому необходимо серьезно подойти к планированию внутреннего пространства гаража, размещения полок, верстаков.

Чтобы составить схему требуется нарисовать план конструкции гаража. Эскиз надо делать в проекции длины, ширины и высоты. Также следует задуматься о типе ворот. Они должны иметь подходящий для конкретного сооружения способ открывания. При выборе ворот надо учитывать занимаемое пространство во время открывания и закрывания. Очень важно снизить до минимума вероятность повреждения автомобиля при эксплуатации ворот.

Во время планирования следует делать расчет на максимально удобное расположение транспорта внутри гаража. Здесь нужно учесть пространство для доступа ко всем частям автомобиля, его обслуживания. Необходимо обеспечить проход вокруг машины. Для удобного открывания дверей расстояние до стены должно быть не менее 50 см. Чтобы сделать ремонт транспорта более комфортным сооружается смотровая яма.

Обустройство гаража своими руками также подразумевает установку в помещении различных полок, стеллажей, рабочего стола, верстака, мойки и шкафа для хранения оборудования и инструментов. В случае если гараж небольших размеров, то лучше соорудить подвесные полки и крючки для вещей. Рекомендуется сделать расчет по высоте расположения подвесных элементов. Это нужно для того, чтобы обезопасить автолюбителя и сам автомобиль от случайного падения какого-либо предмета.

Уже во время планирования нужно начать выбирать отделочные материалы. Также, чтобы гараж был теплым, требуется подобрать хороший утеплитель. Для обеспечения красивого помещения следует тщательно продумать будущий дизайн гаража. Если отделка гаража своими руками будет сделана правильно, то уход за помещением будет удобным и вся конструкция прослужит долго, не требуя капитального ремонта.

Подобная яма очень удобна для обслуживания автомобиля. Как правило, такое сооружение делают на этапе строительства. Но в уже построенном гараже также есть возможность произвести ремонт и сделать смотровую яму.

Следует помнить, что дно и стены такой ямы должны быть полностью забетонированы. Некоторые умельцы выкладывают стены из кирпича, а потом ее штукатурят. В таком случае первым делом сооружают основание (пол) ямы. Для этого требуется сделать подушку из песка и щебня. Затем делают арматурный каркас и заливают бетоном. По истечению 1-ой недели можно выкладывать кирпичные стены. После этого производится финишный ремонт в виде покраски или побелки стен.

Во время конструирования следует произвести укрепление краев ямы железными уголками. Также очень важно предусмотреть крышку для такой ямы. Это нужно для того, чтобы безопасно передвигаться по помещению гаража, когда яма не эксплуатируется.

Для недопущения скопления воды на дне смотровой ямы в углу следует предусмотреть специальную лунку. Она должна быть удобного размера для вычерпывания попавшей воды. Чтобы случайно не провалиться в эту лунку ногой на нее требуется поставить решетку.

В обыденной жизни гараж используется не только для размещения автомобиля, но и для хранения различного оборудования, инструмента и других полезных предметов. Чтобы разместить все эти очень важные для автолюбителя вещи требуются полки, шкафчики и стеллажи.

Для разнообразных вариантов стеллажей применяют несколько видов конструкций:

  • Стеллажи деревянные;
  • Металлические;
  • Комбинированный вариант, который подразумевает полки из деревянных досок и металлический каркас.

По способу исполнения монтажа полок можно выделить следующие варианты:

Конструкции стационарного типа. В данном случае к 4-м вертикальным стойкам крепят горизонтальный стеллаж, каркас которого изготовлен из цельного материала. Благодаря тому, что на пол передается вся нагрузка, подобные стеллажи выдерживают большой вес. В зависимости от возможной загруженности полок такие стеллажи могут быть как металлическими, так и деревянными. Ремонт такого типа стеллажа делать часто не придется, разве что периодически обновлять покраску.

Навесные полки. Их подвешивают прямо под потолком. Высота, как правило, подбирается индивидуально для удобства пользования хозяином. Чтобы обустроить такую конструкцию в любом строительном магазине можно приобрести специально разработанные элементы крепления.

Конструкция из металлических сборных частей. Крепить их можно практически на любой комфортной для использования высоте. При помощи гаек и анкерных болтов требуется прикрутить специальные крепежные уголки. Каркасные стойки для такого вида полок можно делать из металлического перфорированного профиля.

Стеллажи передвижного типа. Они имеют специальные ролики, которые, к сожалению, не в силах выдерживать большую нагрузку. Зато благодаря колесикам стеллаж можно в любое время переместить в нужное место. Но следует помнить, что чем чаще передвигается такой стеллаж, тем быстрее ломаются ролики. Нужно быть готовым к их частому ремонту или замене.

Сам процесс изготовления полок нужно начинать с предварительного эскиза мест их расположения. Размер стеллажей в глубину и высоту рассчитывается от предполагаемых максимальных габаритов вещей, которые будут находиться на полках. Как правило, расстояние между первой и второй полкой делают с учетом хранения автомобильных шин в вертикальном положении. Также на самой нижней полке часто размещают канистры, что также необходимо учитывать при расчете расстояний между полками стеллажа.

Для изготовления в гараже металлических полок предварительно требуется сделать надежный, прочный каркас. Его изготавливают из обычного уголкового металла. Процесс крепежа всех элементов между собой может происходить путем соединения болтами либо сварочным аппаратом.

Если крепление полок происходит с помощью болтов, то в стойках понадобится сделать целый ряд отверстий. Это нужно для возможности регулирования полок по высоте. Чтобы защитить металлические элементы от коррозии, требуется произвести грунтовку рам и стоек. Для полок стеллажа, как правило, используют материалы из досок, многослойной влагостойкой фанеры либо древесно-стружечной плиты. Их крепеж к металлическому каркасу происходит при помощи саморезов. Благодаря специально изготовленным кронштейнам можно придать существенной прочности всей конструкции путем дополнительной фиксации на потолке либо на стене каркаса.

Для экономии средств конструкцию стеллажа можно сделать из деревянных материалов. В таком случае потребуются бруски сечением 100х100 мм для стоек. Чтобы сделать полки подойдет листовая фанера либо доска толщиной 10–20 мм. При помощи специально подготовленных металлических уголков и болтового соединения происходит фиксация полок к каркасу.

Используя стеллажи из деревянной конструкции, следует помнить о том, что грузоподъемность, в таком случае, будет существенно уступать аналогичной конструкции, изготовленной из металлического материала. Также следует учитывать, что стеллажи из дерева огнеопасны. Поэтому для уменьшения риска пожара требуется обработать все деревянные элементы специальными противопожарными пропитками.

Прежде чем начинать размещать и устанавливать полки и стеллажи требуется предварительно произвести ремонт внутри гаража. Этот процесс подразумевает проведение штукатурных и покрасочных работ. По завершению можно приступить к монтажу полок.

Чтобы обеспечить наилучшее размещение необходимого оборудования и инструментов для работы, требуется достаточно много пространства. Но не каждый имеет возможность построить просторный гараж. Поэтому потребуется максимально заполнить пространство различными шкафчиками и полками. Но в такой ситуации главное не переусердствовать и помнить, что внутри гаража необходимо обеспечить свободу передвижения. И шкафы, стеллажи и полки не должны этому мешать.

Чтобы заполнить все свободное пространство полками, их можно вешать практически везде, где вы не будете об них ударяться либо цепляться. Для этой цели подойдут места над окнами, столами, верстаками и в других доступных местах. Во избежание повреждения железного коня из-за упавшего предмета с полки – расстояние до машины рекомендуется делать 1 м. Наилучшим местом для размещения полок является дальняя от ворот стена.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.6 проголосовавших: 14

Сделать ремонт в гараже своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: сделать ремонт в гараже своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Если автовладелец задумал делать ремонт, то ему понадобится заранее обеспечить для себя фронт работы.

Важно, чтобы используемые строительные и отделочные материалы отвечали требованиям безопасности.

Это место должно быть приспособлено под нужды своего владельца.

Гаражную постройку можно использовать в качестве мастерской. Давайте узнаем, как сделать ремонт в гараже? С чего начинать облагораживание места, предназначенного для хранения авто?

Ремонт – это обязательная мера ухода за помещением. На строение постоянно оказывают влияние негативные факторы. Атмосферные осадки, ветер, пары бензина способны нанести вред напольному покрытию, стенам и потолку. Дом для своего железного коня лучше облагораживать в теплое время года, тогда строение хорошо просохнет.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

В ремонт гаража входят следующие виды работ:

  • обновление ворот и стен;
  • замена напольного покрытия;
  • утепление и обшивка потолка;
  • обновление кровельного покрытия;
  • устройство дополнительной гидроизоляции в подвале.

Делаем своими руками ремонт гаража — фото:

Стены необходимо очистить от старой штукатурки. Все трещины нужно тщательно заделать с помощью мастерка так, чтобы повреждений на поверхности не осталось. После этого можно накладывать новый слой штукатурки. На стены наносят защитную краску, которая отличается устойчивостью к химическим испарениям.

К популярным теплоизоляционным материалам относятся следующие:

  • минеральная вата;
  • полимерный теплоизолятор;
  • стекловолокно.

Утеплитель надежно крепится к стенам, а после этого делают обшивку. Рекомендуется использовать пластиковые панели или деревянную вагонку. Владелец автомобиля должен учитывать, что после обшивки площадь помещения уменьшится.

Гаражные ворота необходимо внимательно осмотреть с целью обнаружения участков, пораженных ржавчиной. Если найдете проблемные места, почистите их с помощью наждачной бумаги. Поверхность следует обработать грунтовкой, чтобы предотвратить образование ржавчины снова. Утеплите створки пенопластом или минеральной ватой. Поверх теплоизоляционного материала можно материала можно дополнительно сделать обшивку.

Трение автомобильных шин о поверхность пола приводит к появлению трещин с выбоинами. На бетоне остаются неприглядные пятна от бензина или смазки со специфическим запахом. Чтобы сделать новое половое покрытие, потребуется все вынести из гаража. Сделайте цементную стяжку толщиной более 1 см и разровняйте ее. Заливку следует производить от задней стены по направлению к воротам. Чтобы покрытие полностью высохло, нужно подождать 2 дня.

Сэкономить время помогут специальные наливные полы. На это потребуются сутки. Чтобы на напольном покрытии в будущем не появлялись трудновыводимые пятна с едким запахом, нужно сверху уложить плитку, с которой можно легко смыть остатки бензина или смазки.

Крышу гаража испытывают на прочность постоянно: на нее оказывают влияние температурные перепады, атмосферные осадки и ветер. Кровельное покрытие нужно осматривать каждый год. При обнаружении повреждений, важно их быстро устранить.

Недорогой материал для кровли – рубероид. Чтобы уложить полотно, используют битум. Срок эксплуатации рубероида не превышает 7 лет. Более дорогими и долговечными материалами являются ондулин, черепица или профнастил.

Фото ремонта в гараже своими руками:

Комфортные условия в гараже позволяют создать утепление и обшивка потолка. Проведение работ зависит от конфигурации кровли. Так, для плоской кровли применяют наружное утепление.

Рекомендуется использовать керамзит. Гранулы сыпучего материала задерживают тепло внутри и не пропускают в помещение холодный воздух. По периметру устанавливают парапет, который будет удерживать керамзит.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Толщина песчано-цементной стяжки должна быть как минимум 20 – 30 см, а слой утеплителя – 10 – 15 см. Полного высыхания стяжки придется ждать 3 недели.

Поверхность бетонного основания нужно очистить от мусора и при необходимости сделать гидроизоляцию с помощью рубероида. Листы гидроизоляционного материала с нахлестом в 10 см засыпают керамзитом. Лучше использовать смесь из мелких и крупных гранул.

Ремонт своими руками — потолок в гараже:

Если крыша гаража двускатная, покрытая металлочерепицей или шифером, то утеплять потолок строения придется изнутри. Утепляют кровлю базальтовой ватой или стекловолокном в рулонах.

Минеральный материал, отлично сохраняющий тепло, боится влаги. Поэтому его необходимо защитить сверху гидробарьером, а снизу прокладывают пароизоляцию.

Альтернативный вариант – это применение пенопластовых плит, которые сажают на клей, если потолок металлический. Когда утепляют бетонные плиты перекрытия, пенопласт фиксируют пластиковыми дюбелями, а сверху штукатурят.

Во время ремонта хозяин может обустроить помещение, чтобы обеспечить максимально удобную эксплуатацию. Необходимо, чтобы в гараж можно было свободно ставить машину и производить мелкий ремонт. Когда нет возможности устроить мастерскую в отдельном помещении, ее приходится совмещать с гаражом. Здесь могут располагаться нужные для хозяина инструменты и принадлежности.

Полки под разные мелочи и стеллажи – отличный способ навести порядок в гараже. Если сделать нужные конструкции для хранения различных предметов своими руками, то требуемую вещь хозяин найдет за считанные секунды. Стеллажи, изготовленные своими руками, оптимально удовлетворяют индивидуальным запросам. Домашний мастер сам определяет нужные размеры и подбирает оптимальную конструкцию. Стеллажи могут быть следующих видов:

  • стационарные;
  • разборные;
  • передвижные;
  • вращающиеся;
  • навесные.

Передвижная конструкция напоминает тележку, она удобная, но не подходит для тяжелого по весу оборудования.

Навесные полки и вращающиеся стеллажи встречаются редко. Самыми популярными конструкциями остаются разборные и стационарные.

Неподвижные стеллажи, которые фиксируются один раз, более надежные по прочности.

Без оборудованного рабочего места ремонтные операции осуществлять трудно.

Откидной металлический верстак – отличное решение с точки зрения оптимальной организации внутреннего пространства. Его используют по назначению, а после работы опускают вниз так, что устройство практически сливается со стеной.

Чтобы хранить свой урожай, вино и маринады, не обязательно строить сарай. Для этой цели достаточно обустроить яму, погреб, или кессон. Конструкции представляют собой сухую камеру с воздушным карманом. Их устанавливают в грунте, где уровень грунтовых вод является высоким. К составным элементам относятся следующие:

Подвал считается самым сырым местом, где легко может завестись плесень. Избежать этого позволяет своевременное применение защитного состава. После обработки на поверхности не образуются грибки и плесень. Утепление потолка подвального помещения предотвратит образование конденсата.

Для гидроизоляции стен могут быть использованы специальные пропитки на основе полимеров. Готовый состав «Пенетрон» зарекомендовал себя с хорошей стороны. У него отличные гидроизоляционные свойства.

Ремонт и внутреннее обустройство гаража своими руками позволит автовладельцу сэкономить свои деньги. Хозяин сможет организовать рабочее пространство таким образом, чтобы все было под рукой.

Смотрите видеоролик о ремонте гаража своими руками:

В период интенсивной эксплуатации каждое строение подвергается естественному износу. Дополнительными факторами, усиливающими старение материалов, являются использование внутри помещения летучих жидкостей, повышенная влажность воздуха, суточные и сезонные колебания температуры. Чтобы продлить срок службы здания, его необходимо периодически ремонтировать. Ремонт гаража, как и других сооружений специфического назначения, имеет свои особенности.

Весь процесс ремонта гаража можно разделить на несколько этапов:

  • восстановление кровельного покрытия;
  • утепление потолка;
  • восстановление поверхности стен;
  • замена покрытия пола;
  • утепление ворот;
  • обновление лакокрасочного покрытия ворот.

Качественная кровля – залог отсутствия в помещении лишней влаги, вызванной атмосферными осадками. Большинство существующих гаражей имеют мягкую кровлю из рулонных материалов. Такое покрытие очень уязвимо, легко повреждается под механическим воздействием. Причиной нарушения целостности такой кровли может оказаться даже ветка, упавшая с дерева. Разрушается мягкая кровля и от естественного старения.

Обследовав состояние кровельного покрытия, определяют объем предстоящих работ. Можно ограничиться ремонтом поврежденных участков, но надежнее будет полностью заменить все покрытие.

Перед тем, как настилать новый материал, нужно избавиться от мусора и пыли на поверхности крыши. Современные рулонные кровельные материалы снабжены клеящим слоем, размягчающимся при нагревании. В качестве источника тепла обычно используют газовую баллонную горелку.

Отмерив и отрезав от рулона полотно нужной длины, его расстилают на крыше. При этом следует учитывать, что уровень соседних боксов может не совпадать по высоте с ремонтируемой крышей. Кровельный материал должен располагаться так, чтобы не оставалось щелей по краям.

Равномерно нагревая полотно кровли от одного края к другому, добиваются приклеивания кровельного листа к поверхности крыши. Особенно тщательно прогревают края листа и стыки между полотнищами.

Важно: работа с открытым пламенем требует осторожности и наличия средств для тушения огня.

Ремонт крыши гаража заключается обычно в замене подгнивших стропил и в утеплении крыши. Утеплять крышу необходимо потому, что из-за разницы внешней и внутренней температуры на нижней поверхности крыши может образовываться конденсат. Когда влаги накопится достаточное количество, она начнет стекать на пол и стены.

Утеплить крышу легко можно матами из минеральной ваты. Закрепить маты можно простейшим способом, натянув вплотную к потолку готовую сетку или соорудив ее из отдельных отрезков шпагата. Если важным является внешний красивый вид потолка, то внутренняя поверхность крыши обшивается любым подходящим отделочным материалом.

В качестве утеплителя можно применить пенопласт, но он является горючим материалом и обязательно должен быть закрыт гипсокартоном или другим материалом, не поддерживающим горение.

В большинстве гаражных боксов стены возведены из кирпича или бетона. Их поверхность в меньшей степени подвергается износу. Незначительные повреждения материала стен легко заделать шпаклевкой. Для придания лучшего вида поверхность стен можно покрасить водоэмульсионной краской. Использовать масляную краску не рекомендуется в целях соблюдения пожарной безопасности.

Иногда владельцы гаражей хотят добиться от внутренней отделки стен очень красивого вида. В этих целях поверхность стен обшивается различными материалами: вагонкой, пластиковыми панелями, фанерой или листами ДСП. В погоне за красотой часто забывают о том, что дерево и материалы из него с одной стороны гигроскопичны. Накапливая влагу, дерево создает благоприятную среду для размножения гнилостных бактерий и плесени. А пластик может на стенах создать парниковый эффект, повышенную влажность воздуха в помещении гаража. В таких условиях металл автомобиля будет усиленно подвергаться коррозии.

Делая в гараж пол, нужно учитывать, что на него приходится основная часть нагрузки. В материал пола упираются стойки стеллажей с запчастями и инструментом, по нему передвигается автомобиль, на него могут проливать горюче-смазочные материалы и другие агрессивные жидкости. Деревянные полы в гараже недолговечны и быстро выходят и строя.

Оптимальным вариантом будет бетонный пол. В целях утепления пола в его основание засыпают керамзит. Поверх слоя утеплителя сооружают цементную стяжку. Не стоит забывать про гидроизоляцию пола. Если стяжка была ранее, то ее следует обновить новым слоем толщиной около 1 см.

Окончательное покрытие пола можно сделать с помощью плитки. С поверхности плитки легко удаляются все загрязнения, она не повреждается при попадании на нее масла или бензина.

Ворота в гараже обычно металлические, и повреждения на них устраняются путем восстановления покрытия.

Начиная ремонт ворот гаража, стоит позаботиться об их утеплении. Самый простой способ утепления гаражных ворот – нанесение на внутреннюю поверхность створок ворот слоя монтажной пены. Хотя этот материал недолговечен, его применение не требует дополнительных креплений, поврежденные участки легко восстанавливаются.

Более дорогой и сложный вариант – крепление на внутреннюю сторону листов пенопласта или минеральной ваты. Эти материалы не подвержены гниению, не накапливают в своей толще влагу, позволяют избежать образования конденсата.

Оптимальным вариантом восстановления стен, пола, крыши в гараже считается проведение капитального ремонта гаража, при котором все части конструкции ремонтируют одновременно.

Восстановление отдельных элементов – это, скорее, текущий ремонт гаража. При втором варианте можно сделать ремонт гаража своими руками. Капитальный ремонт гаража трудоемок, возможно, понадобится привлечение дополнительных рабочих или вовсе стоит обратиться к услугам строительных фирм.

Гараж – это именно то место, где автолюбители могут проводить большую часть личного времени. Естественно, что эти несколько часов будут проходить намного приятнее, если внутри помещение будет иметь качественную и хорошую отделку. Помимо этого, при грамотно выполненном ремонте стен в гараже своими руками риск образования плесени или очагов гниения значительно снижается.

Выбирая отделочный материал для стен гаража, спешить не нужно, ведь в нем, кроме самого автомобиля, будет находиться множество горючих смесей и материалов, а вероятность появление искры очень высока. По этой причине материал должен обладать низким уровнем возгораемости, высокой стойкостью к химическим веществам, механическим повреждениям, загрязнениям. Также желательно, чтобы он был неприхотливым к уходу и не впитывал запахов.

Материалов, которые отвечают подобным характеристикам, не так уж и много.Самыми популярными являются керамическая плитка, штукатурка и вагонка. Дополнительным преимуществом таких отделочных материалов выступает тот факт, что их можно монтировать самостоятельно.

Данный материал помогает делать стены значительно ровнее, скрывать большинство дефектов и делать поверхности более устойчивыми к различным повреждениям. В качестве штукатурочной отделки обычно используют растворы на основе песка и цемента, которые после высыхания образуют прочный слой. Оштукатуренные стены лучше всего покрыть краской, предназначенной для наружных работ. Этот вид имеет высокие показатели влаго- и термостойкости. Основным недостатком подобного способа отделки является громадное количество грязи, образующееся в процессе работы.

Не самый дешёвый вариант, однако довольно долговечный и красивый. Такая отделка способна выдержать десятилетие без существенных изменений. Также керамическая плитка имеет такие качества, как повышенная стойкость к механическим повреждениям, отличная огнеупорность и простота ухода, что крайне важно, учитывая гаражные условия применения.

Самый простой и быстрый вариант отделки гаражного помещения своими руками. При небольшом опыте все стены можно отделать буквально за 2-3 часа. Закрепление панелей не подразумевает использование специальных инструментов или выполнение профессиональных мероприятий.

При ремонте гаражных стен, как правило, используют фасадный тип вагонки. Такой материал не реагирует на влагу и легко моется. Но есть и существенный минус: при любом механическом негативном воздействии пластиковый вариант вряд ли сможет выдержать. И нанесенный ущерб сразу же станет заметен.

Естественно, утеплять гаражное помещение совсем не обязательно, так как сюда в любом случае будет проникать холодный воздух. Однако компенсировать холод теплом можно, если правильно утеплить стены и потолок гаража.

Если Вы приняли решение утеплить гараж, Вам понадобится выбрать один из двух вариантов:

Большинство предпочитают первый вариант. В основном, это аргументируется прижившимися стереотипами и тем фактом, что пенопласт проще укладывается. Для того чтобы понять, что лучше, понадобится разобрать оба варианта более детально.

Пенопласт относится к горючим материалам, что повышает уровень опасности в гараже. Кроме того, в сравнении со стекловатой, он не такой долговечный и способствует появлению различных грызунов.

К недостаткам минеральной ваты относят:

  1. Более дорогостоящий материал.
  2. Боится влаги.
  3. Монтаж, в сравнении пенопластом, намного трудоемкий и требует использования защитной одежды и респиратора.
  4. Толщина утеплителя должна определяться толщиной стен гаража.
  5. Толщина более 30 мм используется только в том случае, если гаражное помещение не является капитальным или боковым в ряду.

Перед утеплением минватой необходимо создать отсеки. Для их сооружения потребуются деревянные брусья или металлический профиль. Если Вы остановили свой выбор на брусьях, то понадобится использование специальной пропитки для повышения влагоустойчивости. Для устойчивости минваты в отсеках ширина материала должна быть немного шире ширины отсеков.

Монтаж минваты – процесс сложный и опасный, поэтому желательно использовать спецовку, закрывающую все тело. Кроме того, в обязательном порядке необходимо надевать перчатки, очки и респиратор. После укладки минеральной ваты требуется скрыть материал под изоляционным материалом (бумага, пленка), что не даст проникнуть в воздух мелким частицам.

Утепление пенопластом

Если Вы выбрали пенопласт, то необходимо выбрать один из вариантов крепления. Все зависит от стенок самого гаража. Если он капитальный и возведен из бетонного блока, кирпича или шлакоблока, монтаж пенопласта следует осуществлять при помощи пластиковых зонтиков (грибков).

В другом варианте (гараж не капитальный, построен из металла), первый способ крепления не подойдет, поскольку это очень сложно. Можно использовать ту же технологию, что и с минватой, – обустройство отсеков и укладка утепляющего материала внутрь.

Вариантов для внутренней отделки гаражного помещения не так уж много, однако все они проверены временем на практике. Робота не очень сложная и подразумевает самостоятельный подход. Однако если Вы не уверены, что Вам удастся выполнить все правильно, лучше всего обратиться к специалистам.

Ремонт гаражей, это процесс довольно ответственный. Когда его делают, то стараются по максимуму сделать помещение комфортным.

Как отремонтировать гараж мы и расскажем сегодня. Здесь надо будет обратить внимание на многое. Начиная от крыши и заканчивая полом.

Если делается ремонт гаража своими руками, тогда и цена отделки будет значительно ниже, ведь все знают, стоимость работ будет равна стоимости материала и это составит 50% стоимости. Посмотрев видео и фото вы поймете, что эту работу полностью можно сделать самостоятельно.

Проведение ремонтных работ в гараже требует особого профессионализма и грамотного подхода, ведь тогда результат удовлетворит ваши желания, а это главное. Хочется отметить, перед началом работы, вы должны понять, станете ли вы утеплять это помещение или нет. Ведь в холодный период времени, находиться здесь бывает невозможно, так как гаражи обычно не отапливаются.

Конечно, однозначного ответа на этот вопрос нет, вы должны учесть важные нюансы этого помещения, чтобы понять, нуждается ли гараж в утеплении или нет. Как сделать в гараже ремонт можно разбить на несколько параметров и после этого определяться с объемом работы.

Здесь надо участь такие показатели:

Если у вас из вышеперечисленного что-либо сделано, тогда можно будет сделать и мелкий ремонт гаража, который обойдется дешевле.

Прежде чем начинать ремонт гаража, или любого другого помещения, нужно оценить объем работ. Чтобы не возникало проблем, нужно составить детально пошаговый план действий, после чего вы сможете понять приблизительный объем работ. Такая инструкция поможет и в закупке материалов, вы все сразу будете видеть.

Внимание: Не стоит начинать заниматься внутренним ремонта гаража, если помещение еще не имеет крыши, ведь вы потратите деньги, более того крыша со временем потечет, а значит, ремонт нужно будет переделывать.

В качестве базовых утеплительных материалов, которые проверены временем, принято использовать – пенопласт (см. Утепление гаража пенопластом и все об этом) и стекловату. Действительно они надежные и долговечные, а значит, идеально подойдут для проведения утепления гаража.

  • Но вот пенопласт, как утверждают специалисты, пользуется особым успехом среди хозяев, нежели стекловата. Действительно ведь монтаж пенопласта не отнимает много усилий и времени, он долговечен и надежен.
  • Но при этом нужно отметить, что пенопласт предлагает благоприятную среду для обитания грызунов, поэтому нужно учитывать это обязательно.
  • Этот материал принято считать горючим, поэтому для гаража он действительно является опасным, учитывайте это обязательно. Сравнивая пенопласт со стекловатой, хочется добавить, что он не столь долговечный.
  • Если вы решили приобрести минеральную вату, то знайте, что она «боится» влаги, кроме того этот материал стоит дороже, сравнивая его с пенопластом, и нужно помнить, что монтаж требует особого подхода.

Внимание: Выбирая толщину утеплителя, нужно понимать, что здесь все зависит от стен вашего гаража. В том случае, если у вас капитальный гараж, при этом он не является боковым, то всегда можно отказаться от материалов толще 30 мм.

Но если гараж крайний, и не капитальный, то лучше всего приобретать утеплитель, толщина которого будет не менее 30 мм.

Для укладки этого утеплительного материала, в первую очередь, нужно соорудить отсеки. Для их создания нужно использовать металлический профиль, деревянные брусья, вы сами решаете, что идеально подойдет вам.

Внимание: Не забывайте, что ширина отсеков в любом случае, должна всегда оставаться уже ширины минеральной ваты, тогда она будет плотно держаться, помните об этом, те же, самые действия нужно сделать и на потолке.

Выполняя укладку данного материала соблюдайте правила безопасности, обязательно нужно быть одетым, причем одежда должна закрывать все участки тела, используйте перчатки, респиратор и очки, тогда все будет сделано без особых проблем.

Но если выбор пал на пенопласт, то знайте, что если у вас капитальный гараж, построенный из пеноблоков (см. Строим гараж из пеноблоков своими руками) или кирпичей, то крепить материал нужно с помощью пластиковых зонтиков. Если у вас не капитальный гараж, то производить крепление материала таким способом будет сложнее.

Выполнить эту работу, можно как после утепления, так и без него, обшить стены гаража можно деревянной вагонкой, пластиком и ДСП. Но ДСП не является устойчивым к влаге материалом, кроме того он быстро приходит в негодность, учитывайте это обязательно.

  • Лучше всего выбирать деревянную вагонку, так как специалисты утверждают, что это лучший вариант.
  • Чтобы качественно закрепить отделочный материал, нужно использовать деревянные рейки. Вагонка крепится к рейкам, для этого используются маленькие гвозди, гвозди без шляпок.

Внимание: Но если вы и вовсе не собираетесь утеплять стены, желая лишь выровнять их штукатуркой, то нужно в первую очередь избавиться от старой штукатурки, а значит, подготовительные работы должны быть выполнены в любом случае.

Для обшивки дверей гаража поверх утеплителя, нужно крепить по периметру деревянные бруски, их нужно обработать влагостойкой пропиткой, ведь это важное условие, и вы не должны забывать об этом.

  • Чтобы утеплить гаражные ворота, принято использовать пенопласт, ведь он отлично подходит для этого. Листы при этом нужно клеить впритык друг к другу, не забывая, что пенопласт никогда не должен выступать за деревянные балки, а значит, выбирая пенопласт, учитывайте его толщину в любом случае.
  • Не зная, какой отделочный материал выбрать, всегда можно отдать предпочтение пластику, ведь он отличается тем, что не боится влаги.

Для того, чтобы пол гаража получился соответствующим, необходимо также учесть важные нюансы и особенности этой работы.

  • Например, в том случае, если пол имеет неровности (см. Как выровнять пол в гараже идеально), вы заметили, что на нем появились трещины, то решить подобные проблемы можно легко и просто, для этого нужно использовать цементную стяжку, так что, проблем возникать не должно.
  • При этом не забывайте, что толщина нового слоя не должна быть менее одного сантиметра, ведь в противном случае, она может начать трескаться, учитывайте это обязательно.
  • Начиная готовить раствор, помните, что он должен быть редким, таким образом, он сможет равномерно растекаться, заполняя при этом впадины.
  • Начинать выполнять заливку стяжки нужно исключительно от передней стены к воротам, говоря о времени высыхания стяжки, то здесь многое зависит от температуры и влажности воздуха.

Гараж – важное помещение для любого хозяина, ведь именно здесь хранится драгоценный автомобиль, поэтому хочется создать благоприятные условия, чтобы можно было находиться здесь с особым желанием, а вокруг царила атмосфера уюта и комфорта.

Делая гаражный ремонт надо, как минимум, покрасить пол. Но это не такой и простой вопрос, его надо делать с умом.

Желая покрасить пол в гараже, важно учитывать некоторые важные моменты, ведь только так можно решить многие задачи, и понять, справитесь ли вы с выполняемой работой самостоятельно, или нужна помощь специалистов.

  • Как уже было сказано, гараж является тем помещением, в котором находится автомобиль, а это значит, что нужно позаботиться о покрытии, которое должно отличаться высокой стойкостью к механическому износу, истиранию, так что, учитывайте это важное условие.
  • Не забывайте, что заезжая в гараж после дождя или снега, с него начнет капать вода на пол, конечно, говоря о зимнем периоде времени, то ее будет особенно много. Так что вы должны приобрести такой красящий состав, который будет отличаться влагоустойчивостью.
  • Выбирая краску, обязательно нужно учитывать и химическую устойчивость, ведь это не менее важный критерий ее выбора, так что, не нужно забывать и об этом.
  • Если ваш гараж, как и многие другие не отапливается, то в этом случае, нужно выбирать краску, которая будет отличаться морозоустойчивостью и стойкостью к перепадам температур, при этом само покрытие должно всегда оставаться эластичным, перенося при этом с легкостью тепловые расширения.

Внимание: Теперь вы точно знаете, что выбирая краску для пола гаража, нужно понимать, что она должна быть прочной, влагостойкой, кроме того она должна с легкостью переносить отрицательные температуры, ведь это так важно.

Ремонт в гараже своими руками можно начинать после правильного подбора материалов.

Внимание: Многие неопытные хозяева не зная, что именно им выбрать, выбирают масляные, алкидные составы и краски, основа которых составляет растворимые смола, помните, что лучше этого не делать. Ведь как только происходит их контакт с бензином и иными продуктами перегонки, то начинается их растекание, меняется цвет, кроме того есть и множество иных побочных эффектов.

  • В том случае, если выбор пал на акриловые краски, то знайте, что этот вариант является прекрасным, но все чаще такие краски приобретаются для проведения внутренних работ жилого помещения.
  • Полиуретан, как известно, славится уникальной подошвой, речь идет о качественной обуви, такие подошвы способны выдерживать любые проблемы. Так что вы должны понимать, что такие покрытия смотрятся привлекательно и служат долгое время.
  • Выбирая эпоксидную смолу, или краску, нужно осознавать, что именно они способны дать прочное и долговечное покрытие, а значит, использовать такие средства можно на открытых площадках.

Этот материал славится тем, что не боится влаги, мороза, различных механических нагрузок и трения, поэтому все чаще многие потребители отчетливо понимают, что лучше этих вариантов средств данного типа, им не найти.

  • Но если все же, вы решили выбрать алкидно-уретановую эмаль, то знайте, что выглядит она неплохо, давая при этом глянцевую поверхность, но для такого помещения, как гараж, это не особенно важно.

Внимание: Как только вы станете заниматься выбором краски для гаража, нужно учитывать то, что для пола этого помещения нельзя использовать обычные и масляные эмали, ведь такие материалы способны быстро стираться, кроме того нужно производить еще одну покраску.

Поэтому не нужно экономить на этом, старайтесь сразу приобрести специальный красящий состав, который идеально подойдет для пола этого помещения. Конечно, их цена немного больше, но зато вы будете точно знать, что служить они будут долгое время, при этом не стираясь.

  • Но, как правило, далеко не все могут позволить себе покупку дорогих красок для пола гаража. Так что, если вам нужно экономное решение проблемы, то знайте, можно приобрести латексную краску, но перед ее нанесением не забудьте тщательно прогрунтовать пол, после чего только можно красить.
  • Но если вам нужно покрытие, которое будет отличаться высокой устойчивостью к стиранию, то всегда можно приобрести однокомпонентную эпоксидную краску, она подойдет для этой работы в любом случае.

Такая краска славится хорошим сцеплением с бетонным покрытием, как только вы станете ее использовать нужно тщательным образом, обработать бетонное покрытие, обычно для этого используют грунтующий состав.

Сначала готовится стяжку, чтобы все сделать правильно, все дефекты и трещины должны быть обязательно удалены, если есть изъяны, то их нужно удалить полностью.

  • Теперь нужно заняться грунтовкой, причем производить грунтовку поверхности нужно тем же, составом, который будет рекомендован производителем, для того или иного краски, который вам будет выбран.
  • Начиная разводить краску, важно не забывать, что сделать это нужно согласно инструкции производителя, поэтому внимательно нужно изучать ее.
  • Все что остается, так это вылить ту краску, которая уже будет подготовлена в ванночку, прокатывая в ней валик, можно начинать наносить покрытие тонким слоем, как только пол полностью высохнет, нужно нанести второй слой.
  • Хочется добавить, что вы сможете начать пользоваться гаражом исключительно через два дня, если выбираются эпоксидные составы, то и вовсе через две недели, ведь за это время смола сможет набрать нужную прочность, что так важно.

Внимание: Перед тем, как вы станете работать, нужно убедиться, что стяжка является сухой, ведь это так важно. Чтобы убедиться в этом, нужно оставить на полу кусочек полиэтилена, если с утра появится конденсат, то знайте, что бетон нужно высушить.

Покраска пола в гараже – это ответственная и трудоемкая работа, но она вполне выполнима вручную, помните, что если будут учтены все те рекомендации и советы, о которых нами было сказано, то у вас все получится в любом случае. Теперь пол вашего гаража будет привлекательным и надежным.

Гараж ремонт авто видео вы можете посмотреть на видео. Любую работу лучше выполнять в комфортных условиях поэтому и ремонт гараж вопрос ответственный. Инструкция здесь может быть только одна, делать все качественно и на совесть.

Обустройство гаража своими руками каждый хозяин осуществляет под собственные нужды. Но для удобного обслуживания автомобиля, хранения инструментов и быстрого доступа к ним гаражное пространство необходимо тщательно продумать. Соблюдение несложных правил обустройства поможет обеспечить безопасность и комфортность нахождения автолюбителя внутри такого помещения.

Важным моментом обустройства гаража своими руками является достижение сухости и теплоты внутри помещения. Это важно с той точки зрения, что в сильные морозы транспорт не должен существенно промерзать. Поэтому в некоторых случаях не помешает предусмотреть систему обогрева. Также следует позаботиться о хорошей защите от стороннего проникновения в помещение.

Очень важно помнить, что максимально простой и удобный доступ к оборудованию и инструментам может улучшить комфортность и скорость обслуживания автомобиля. Поэтому необходимо серьезно подойти к планированию внутреннего пространства гаража, размещения полок, верстаков.

Чтобы составить схему требуется нарисовать план конструкции гаража. Эскиз надо делать в проекции длины, ширины и высоты. Также следует задуматься о типе ворот. Они должны иметь подходящий для конкретного сооружения способ открывания. При выборе ворот надо учитывать занимаемое пространство во время открывания и закрывания. Очень важно снизить до минимума вероятность повреждения автомобиля при эксплуатации ворот.

Во время планирования следует делать расчет на максимально удобное расположение транспорта внутри гаража. Здесь нужно учесть пространство для доступа ко всем частям автомобиля, его обслуживания. Необходимо обеспечить проход вокруг машины. Для удобного открывания дверей расстояние до стены должно быть не менее 50 см. Чтобы сделать ремонт транспорта более комфортным сооружается смотровая яма.

Обустройство гаража своими руками также подразумевает установку в помещении различных полок, стеллажей, рабочего стола, верстака, мойки и шкафа для хранения оборудования и инструментов. В случае если гараж небольших размеров, то лучше соорудить подвесные полки и крючки для вещей. Рекомендуется сделать расчет по высоте расположения подвесных элементов. Это нужно для того, чтобы обезопасить автолюбителя и сам автомобиль от случайного падения какого-либо предмета.

Уже во время планирования нужно начать выбирать отделочные материалы. Также, чтобы гараж был теплым, требуется подобрать хороший утеплитель. Для обеспечения красивого помещения следует тщательно продумать будущий дизайн гаража. Если отделка гаража своими руками будет сделана правильно, то уход за помещением будет удобным и вся конструкция прослужит долго, не требуя капитального ремонта.

Подобная яма очень удобна для обслуживания автомобиля. Как правило, такое сооружение делают на этапе строительства. Но в уже построенном гараже также есть возможность произвести ремонт и сделать смотровую яму.

Следует помнить, что дно и стены такой ямы должны быть полностью забетонированы. Некоторые умельцы выкладывают стены из кирпича, а потом ее штукатурят. В таком случае первым делом сооружают основание (пол) ямы. Для этого требуется сделать подушку из песка и щебня. Затем делают арматурный каркас и заливают бетоном. По истечению 1-ой недели можно выкладывать кирпичные стены. После этого производится финишный ремонт в виде покраски или побелки стен.

Во время конструирования следует произвести укрепление краев ямы железными уголками. Также очень важно предусмотреть крышку для такой ямы. Это нужно для того, чтобы безопасно передвигаться по помещению гаража, когда яма не эксплуатируется.

Для недопущения скопления воды на дне смотровой ямы в углу следует предусмотреть специальную лунку. Она должна быть удобного размера для вычерпывания попавшей воды. Чтобы случайно не провалиться в эту лунку ногой на нее требуется поставить решетку.

В обыденной жизни гараж используется не только для размещения автомобиля, но и для хранения различного оборудования, инструмента и других полезных предметов. Чтобы разместить все эти очень важные для автолюбителя вещи требуются полки, шкафчики и стеллажи.

Для разнообразных вариантов стеллажей применяют несколько видов конструкций:

  • Стеллажи деревянные;
  • Металлические;
  • Комбинированный вариант, который подразумевает полки из деревянных досок и металлический каркас.

По способу исполнения монтажа полок можно выделить следующие варианты:

Конструкции стационарного типа. В данном случае к 4-м вертикальным стойкам крепят горизонтальный стеллаж, каркас которого изготовлен из цельного материала. Благодаря тому, что на пол передается вся нагрузка, подобные стеллажи выдерживают большой вес. В зависимости от возможной загруженности полок такие стеллажи могут быть как металлическими, так и деревянными. Ремонт такого типа стеллажа делать часто не придется, разве что периодически обновлять покраску.

Навесные полки. Их подвешивают прямо под потолком. Высота, как правило, подбирается индивидуально для удобства пользования хозяином. Чтобы обустроить такую конструкцию в любом строительном магазине можно приобрести специально разработанные элементы крепления.

Конструкция из металлических сборных частей. Крепить их можно практически на любой комфортной для использования высоте. При помощи гаек и анкерных болтов требуется прикрутить специальные крепежные уголки. Каркасные стойки для такого вида полок можно делать из металлического перфорированного профиля.

Стеллажи передвижного типа. Они имеют специальные ролики, которые, к сожалению, не в силах выдерживать большую нагрузку. Зато благодаря колесикам стеллаж можно в любое время переместить в нужное место. Но следует помнить, что чем чаще передвигается такой стеллаж, тем быстрее ломаются ролики. Нужно быть готовым к их частому ремонту или замене.

Сам процесс изготовления полок нужно начинать с предварительного эскиза мест их расположения. Размер стеллажей в глубину и высоту рассчитывается от предполагаемых максимальных габаритов вещей, которые будут находиться на полках. Как правило, расстояние между первой и второй полкой делают с учетом хранения автомобильных шин в вертикальном положении. Также на самой нижней полке часто размещают канистры, что также необходимо учитывать при расчете расстояний между полками стеллажа.

Для изготовления в гараже металлических полок предварительно требуется сделать надежный, прочный каркас. Его изготавливают из обычного уголкового металла. Процесс крепежа всех элементов между собой может происходить путем соединения болтами либо сварочным аппаратом.

Если крепление полок происходит с помощью болтов, то в стойках понадобится сделать целый ряд отверстий. Это нужно для возможности регулирования полок по высоте. Чтобы защитить металлические элементы от коррозии, требуется произвести грунтовку рам и стоек. Для полок стеллажа, как правило, используют материалы из досок, многослойной влагостойкой фанеры либо древесно-стружечной плиты. Их крепеж к металлическому каркасу происходит при помощи саморезов. Благодаря специально изготовленным кронштейнам можно придать существенной прочности всей конструкции путем дополнительной фиксации на потолке либо на стене каркаса.

Для экономии средств конструкцию стеллажа можно сделать из деревянных материалов. В таком случае потребуются бруски сечением 100х100 мм для стоек. Чтобы сделать полки подойдет листовая фанера либо доска толщиной 10–20 мм. При помощи специально подготовленных металлических уголков и болтового соединения происходит фиксация полок к каркасу.

Используя стеллажи из деревянной конструкции, следует помнить о том, что грузоподъемность, в таком случае, будет существенно уступать аналогичной конструкции, изготовленной из металлического материала. Также следует учитывать, что стеллажи из дерева огнеопасны. Поэтому для уменьшения риска пожара требуется обработать все деревянные элементы специальными противопожарными пропитками.

Прежде чем начинать размещать и устанавливать полки и стеллажи требуется предварительно произвести ремонт внутри гаража. Этот процесс подразумевает проведение штукатурных и покрасочных работ. По завершению можно приступить к монтажу полок.

Чтобы обеспечить наилучшее размещение необходимого оборудования и инструментов для работы, требуется достаточно много пространства. Но не каждый имеет возможность построить просторный гараж. Поэтому потребуется максимально заполнить пространство различными шкафчиками и полками. Но в такой ситуации главное не переусердствовать и помнить, что внутри гаража необходимо обеспечить свободу передвижения. И шкафы, стеллажи и полки не должны этому мешать.

Чтобы заполнить все свободное пространство полками, их можно вешать практически везде, где вы не будете об них ударяться либо цепляться. Для этой цели подойдут места над окнами, столами, верстаками и в других доступных местах. Во избежание повреждения железного коня из-за упавшего предмета с полки – расстояние до машины рекомендуется делать 1 м. Наилучшим местом для размещения полок является дальняя от ворот стена.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

Свой ремонт авто | Покраска, жестянка, пластик, тюнинг

Как подготовиться к покраске в зимний период, в период осени и даже ранней весны. Это всё приблизительно одинаковые условия и они отличаются от летних.
Сначала надо определиться какой у нас гараж, тогда и искать, придумывать варианты.
Вот два совершенно различных подхода. На первом фото мой первый гараж (он большой, на две машины, на фото он слева, с номером 5, это ещё старые гаражи, в Москве, ВАО)

И второй, обычный гараж, в рядом гаражном кооперативе. Как видим, совсем разные условия.

Основное, в данном случае для покраски, это хотя бы размер.


Чтобы красить много и даже без пыли, конечно лучше иметь большой гараж. В чём разница, хотя бы в вопросе именно покраски, большой это гараж или малый.
Это проверено, в большом гараже можно приготовиться красить за 15 минут, в малом гараже приготовиться к покраске можно за час.
Это мы не обсуждаем ещё подготовку к покраске зимой.
В чём интересное наблюдение. В большом гараже вся пыль оседает в углах и больше не поднимается, в малом гараже пыль будет летать “по кругу” и садиться на свежую покраску. Разница хотя бы в этом, а в покраске, даже любительской, мелочей не бывает. Дальше будем рассуждать о двух таких гаражах и о покраске.
Начнём совсем с малозначительного и вроде бы не главного, где мы будем находиться после первого слоя нашей покраски, после второго и как будем сушить детали.
Так и будем идти дальше и постепенно.

В гараже зимой нельзя открывать ворота-двери и устраивать сквозную вентиляцию, вся краска сразу потечёт. Также, надо где то находиться “между слоями”. В первом и втором случае можно начать договариваться с соседями о ключах от соседнего гаража или о возможности приходить в гости, или второй, доступный вариант. Пригонять своё авто и выходить из гаража именно в неё. Зимой многие покрасчики страдали именно из-за своей спешки, потому что долго находиться среди запахов и тумана в гараже невозможно, маска здесь не спасает. Зимой материал сохнет дольше, об этот тоже нельзя забывать, поэтому для покраски нужно иметь больше времени, а не наоборот.
Много будет других разных тонкостей.

Об этом и будем продолжать.

Обогрев, утепление.

С сентября, не откладывая, надо начинать утеплять гараж и готовиться к изменённым условиям покраски.
Самое главное здесь, это борьба за каждый свободный квадратный метр в вашем гараже, всё ненужное надо куда то убрать, место свободное нам ещё понадобится. У нас прибавятся, печки, обогрев и т.д.
Сразу нужно подумать где будет стоять компрессор. Зимой он может не сразу включаться, и второй тонкий момент-ворота у нас будут всегда закрыты и поэтому воздух от вентилятора охлаждения компрессора будет “ходить по кругу” по всему гаражу. Можно оборудовать для компрессора специальный угол и закрыть его толстой плёнкой, как шторкой. Подойдёт именно толстая, тяжёлая плёнка. Если у вас нет до сих пор фена, то нужно будет его срочно купить. У него будет много назначений, в том числе это помощь в запуске компрессора.
Утепление гаража тоже обязательно. Даже не утепление, а исключение сквозняков и уход тёплого воздуха. Тогда можно здорово экономить на обогреве.
Утепление может быть самое простое, на входные ворота изнутри повесить плотную материю, брезент, закрывая полностью всю площадь стороны входа. Применить поролон в стыках дверь-стена, повесить ещё дополнительно плёнку. Она недорогая, не пропускает воздух, не распространяет пыли.
Теперь открывая-закрывая дверь или ворота, вы не теряете мгновенно тепло.
На потолок, если нет плоского потолка в гараже, тоже нужна плёнка. Было проверено, это сохраняет более 5 градусов тепла. В моём первом гараже не было плоского потолка, были деревянные балки, на них прикрутил плотный картон от упаковок холодильников и на них уже прикрутил через резиновые шайбы саму плёнку.
Будет фото как утеплял потолок и пока искал фото, нашёл это. О чём забыли сказать. Если у вас нет двери в гараже, а только ворота, то надо к зиме это сделать.
Очень много проблем сразу решается
А вот и само фото временного потолка из плёнки в гараже, за зиму 2-3 раза её можно будет поменять, это обычная недорогая укрывочная плёнка 4-6 метра


В малом гараже вы вряд ли будете красить авто целиком, но отдельные детали вполне можно красить, и даже не хуже чем летом. Но наверное это будут снятые с авто детали и надо подготовить какие либо переносные “держатели” для этих деталей. Это очень удобно, иметь именно переносные.
В большом гараже я их тоже зимой использовал, накрывал машину целиком и прислонял эти держатели к машине. Всё для экономии места и чтобы не выкатывать машину из гаража лишний раз
А это сосед, уже в новых гаражах, тоже пользуется моими подставками. Нет ничего сложного, такие занимают мало места в гараже.

В малом гараже я полностью завесил вход и разделил гараж плёнкой на две половины. Получилась мини камера для покраски деталей у самого входа. Поэтому утепление у дверей было сделано ещё более тщательно.

Кратера

Кратера во время покраски, наверное это самая больная тема. На базе всё нормально, а на лаке вылезают кратера, у меня было то же самое. Причём часто это происходило неожиданно, но помог попробовать разобраться один случай. В гараже уже стояла накрытая машина и места для покраски снятой детали нигде не было и  нашёл его прямо у выхода. В этом месте и холоднее и как потом оказалось, более влажно. После первого слоя лака сразу появились кратера. Пришлось менять место, прогревать опять помещение и тогда покрасил нормально.
Такое же было  зимой-осенью, когда не стал особого готовиться и решил быстро покрасить  стойку у лобового стекла, совсем казалось бы, незначительная работа . Не грел особо помещение, и так сойдёт. Но не прошло, пришлось всё переделывать, а переделывать это долго. Надо ждать когда засохнет лак, потом шкуркой 1000 c водой снимать слой лака, до исчезновения этих кратеров. Можно для ускорения начать шкуркой 1000, потом тереть 800-ой, потом опять 1000-ой или даже мельче. Если начать сразу с 800, могут образовываться катыши из лака и они всё испортят.
После этого случая или случаев стало понятно в каком направлении двигаться в борьбе с кратерами. Повод задуматься о кратерах появился.
Зимой в помещений воздух холодный и даже влажный (иногда в мороз он конечно сухой и тогда получается покраска, кривая с шагренью, но получается без кратеров)

Что начал делать, какие правила принял для себя в покраске зимой (или холодной осенью)
— Обязательно температура в помещении при покраске должна быть хотя бы +10 градусов. Это общая температура в помещении, а не температура детали, такие варианты тоже проверял.
— Первое.  Деталь перед слоем лака или эмали должна быть хотя кратковременно, но прогрета. Это можно сделать феном, или подставить заранее греющую лампу и потом опять быстро пробежаться феном.
Мы всегда протираем деталь перед покраской обезжиривателем или антисиликоном. Он обычно быстро испаряется и можно красить. Но попробуйте обезжирить холодную деталь и сразу начать красить, испортите всю покраску. Значит, поверхность окрашиваемая должна быть тёплой, + 15, +20 хотя бы непосредственно перед покраской, тогда и обезжириватель сам собой испариться и мы на такую “ерунду” не будем обращать внимание, как не обращали раньше. Но зимой и холодная деталь может стать проблемой.
— Второе. Если выполнили первое. Почему пишу подробно, потому что история поиска причин кратеров длинная.
Если всё это сделали, но при покраске всё равно идут кратера. Это опять новое открытие, это вода идёт уже из шланга. Летом такого практически не бывает, вода и конденсат из шланга начинает идти именно когда холодно, когда весна-зима-осень. Причин наверное несколько, шланг лежит на холодном полу, воздух засасывается в компрессор уже влажный и другое.
Перед покраской или даже перед грунтованием, попробуйте дунуть воздухом из краскопульта на белый лист бумаги, на листе может быть просто влажность, а могут быть и капли воды. Поэтому первый воздух из компрессора надо куда то стравливать.
Именно поэтому к зиме обычно готовят дополнительный фильтр-влагоотделитель на рукоятку краскопульту, если им не пользовались летом. Он задерживает влагу. Но опять же, ньюанс, он тоже может начать создавать проблемы, особенно если это простой китайский. Факел у краскопульта уменьшается или не держится на краскопульте достаточно высокое давление, если  краскопульт с расходом воздуха более 270-290 литров, такой фильтр ему мешает.
Что можно делать для профилактики кратеров.
— стравливать первый воздух
— использовать дополнительные фильтра в магистрали
— перед нанесением именно лака, стравливать полостью воздух из ресивера компрессора и накачивать новый.
У меня в первое время не было достаточно приличного влагомаслоотделителя, потом появился доступный влагомаслоотделитель STAR, но всё равно, по привычке стравливал весь воздух из ресивера перед лаком. Убеждался каждый раз, что там вода “уже льёт ручьём”.
Что то возможно про кратера упустили, но идём дальше

Шагрень

Грубая шагрень это не основная проблема, она не у всех, но пусть это будет довеском. Можно что то сравнить с покраской, когда мы красим летом. Летом покраска получается более “гладкой”
Если помещение холодное или прогревается только местами, то подготовленная краска у нас может стоять именно в холодном месте. Конечно, она поэтому более густая (при том же разбавлении) и поэтому ложится более шершаво, с боле грубой шагренью. Если краска у нас будет температурой 20 градусов и деталь тоже будет 20 градусов, то и покраска будет такой же как летом.
Где то лежат фото, наверное их найдём, в своё время покупал большие оранжевые лампы, именно для обогрева и сушки деталей и одну лампу использовал именно для подогрева краски


Это не лучший способ нагрева и сушки деталей, но в своё время (в 2007 году) использовал и его.
Такой результат покраски зимой, очень долго искал фото и их нашёл. Не очень хочется опять их потерять.
Значит, красить можно и зимой

Покраска, сушка

Для себя выбрал несколько правил покраски зимой и они работают.
Первое правило – не открывать дверь, ворота во время покраски. Или приоткрывать, но тогда должна обязательно работать в гараже моя газовая пушка. И всё равно,  держать окрашиваемую деталь подальше от входа.
Лучше не открывать, потому что меньше движения воздуха и меньше пыли. Открывать только через 10-15 минут и то, только для частичного проветривания и с работающей на слабом режиме пушкой.
Второе правило. Нагнать температура перед нанесением до 20 градусов, с пушкой это делается быстро и пока тепло, покрасить в первый слой деталь или детали. Пока красим, температура ещё не успевает сильно понизиться или сильно упасть. Потом выходим и через 10-15 минут возвращаемся и аккуратно включаем пушку. Только для нагона температуры, но не для ускоренной сушки. И повторяем всё заново для второго слоя лака. Для базы всё значительно проще, пушку можно не выключать совсем, пока не начали заниматься лаком. И это даже лучше, базы быстрее высохнет
После базы обязательна тканная безворсовая салфетка или синяя синтетическая с обезжиривателем, или липкая салфетка. Липкая салфетка лучше лучше. Пыль с детали всю уберём.
Третье правило. Оно необязательное, но в своей любительской покраске к этому привык с самого начала. Не считать что мы наносим последний слой базы.
Обычно бывает ещё один. И перед ним мокрая шкурка 1500 с водой и потом обезжиривание. Зачем так делаю. Так спокойнее, совсем нет никакого напряжения, просто рутинная работа по нанесению лишнего слоя базы, это очень просто. Зато убираем шкуркой все огрехи и даже видим, что это была полезная работа. Потом не переделывать, если что то случайно пропустили, шкурка всё показывает замечательно.

Как избавиться от сколов на кузове автомобиля своими руками

Автор admin На чтение 3 мин Просмотров 58 Опубликовано

Спустя некоторое время после начала эксплуатации автомобиля, на лакокрасочном покрытии его кузова, появляются различные повреждения, в виде царапин и сколов. Этому способствуют отлетающие камни, которые отскакивают от колёс, когда машина двигается с большой скоростью. Песок и грязь на дороге приводят к тому, что внешний вид автомобиля становится менее привлекательным. Но что же делать? Предупредить такие повреждения можно и сегодня, мы расскажем как это сделать.

Как избавиться от сколов на кузове автомобиля своими руками

Избавиться от сколов на кузове автомобиля своими руками достаточно легко, но возникает другой вопрос, а как долго этот эффект продержится на кузове. Сразу хочу отметить, что если делать это в гараже, без соблюдения требуемых условий, то эффект будет держаться меньше, чем это будет сделано в специализированной мастерской профессионалами.

Но, если машина на продажу и нужно немного её приукрасить, что справится даже криворукий школьник.

Полимер на ЛКП автомобиля

Этот способ можно назвать самым простым вариантом защиты кузова. Ведь всё, что необходимо, так это нанести на поверхность кузова жидкое стекло. При этом, сам процесс нанесения не доставит хлопот. Полимер наносится губкой и после нескольких часов водитель уже может пользоваться автомобилем. Таким образом вы сможете не только защитить кузов от повреждений, но и предотвратить выгорание краски под воздействием ультрафиолетовых лучей.

Нанокерамика

Этот способ похож на предыдущий, но в ее компонентах есть некоторые отличия. Ее наносят несколькими слоями и чем их больше, тем надёжней будет защищён кузов. При этом, она тоже многофункциональна и позволяет не только исключить царапины, но и предотвращает появление коррозии и влияния химических веществ на краску.

Битумно-полимерная эмульсия

Огромный плюс использования жидкой резины это способ её нанесения. Ведь в процессе используется распылитель или аэрозольный баллончик, что очень удобно. После нанесения покрытия никакая другая обработка не требуется. По желанию, можно выбрать покрытие любого цвета, что позволит добавить красоты внешнему виду автомобиля. Также, его можно легко снять, если это будет необходимо.

Виниловая пленка

Эту плёнку часто используют для придания оригинальности своему авто. Но в то же время, водитель обеспечивает и защиту его кузова. Но у такой защиты низкие показатели, она предотвращает только мелкие царапины. К тому же, её нельзя использовать при низких температурах. Справиться с процессом оклеивания машины плёнкой, новичку не удастся. Без изъянов эту работу смогут выполнить только профессионалы.

Полиуретановая пленка

Эта плёнка имеет более высокие защитные функции, нежели виниловая плёнка. Её изначальное предназначение заключалось в защите лопастей вертолёта от песка при полёте в пустыне. На вид оно напоминает резину, которая способна защитить кузов от любых видов повреждений.

Раптор

Прежде чем нанести покрытие, следует смешать компоненты. Нанесение происходит так же, как наносится краска. Это покрытие защитит не только от сколов и царапин, но и от ржавчины. Но у него есть большой минус, оно долго сохнет. Для того чтобы оно могло выполнять защиту соответственно характеристикам, необходимо выдержать время, не менее месяца.

Автосервис, Альбукерке, Нью-Мексико | Гараж

Согласно недавним исследованиям, 5 процентов всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом явно вызваны небрежным отношением к техническому обслуживанию автомобилей.

Систему охлаждения следует полностью промывать и наполнять примерно каждые 24 месяца. Необходимо проверить уровень, состояние и концентрацию охлаждающей жидкости. (Обычно рекомендуется смесь антифриза и воды 50/50.)

Никогда не снимайте крышку радиатора, пока двигатель полностью не остынет.Натяжение и состояние приводных ремней, хомутов и шлангов должен проверить профессионал.

Меняйте масло и масляный фильтр, как указано в руководстве, или чаще (каждые 3000 миль), если вы совершаете частые короткие прогулки, длительные поездки с большим количеством багажа или буксируете прицеп.

Заменяйте другие фильтры (воздушный, топливный, PCV и т. д.) в соответствии с рекомендациями или чаще в пыльных условиях. Получите проблемы с управляемостью двигателя (резкие остановки, неровный холостой ход, остановка двигателя, снижение мощности и т. д.).) исправил в хорошем магазине.

Грязное ветровое стекло вызывает усталость глаз и может представлять угрозу безопасности. Замените изношенные лезвия и получите много растворителя для омывателя ветрового стекла.

Меняйте шины каждые 5000 миль. Проверяйте давление в шинах раз в месяц; сначала дайте шинам остыть. Не забудьте свою запаску и убедитесь, что ваш домкрат в хорошем состоянии.

Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, какое октановое число топлива необходимо для двигателя вашего автомобиля, а затем купите его.

Держите шины накачанными до надлежащего уровня. Шины с недостаточным давлением затрудняют движение автомобиля по дороге, а это означает, что ваш двигатель потребляет больше топлива для поддержания скорости.

Уменьшите нагрузку. Более тяжелые автомобили потребляют больше топлива, поэтому перед тем, как отправиться в путь, избавьтесь от лишнего веса в салоне или багажнике.

Экономно используйте кондиционер.Кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель, заставляя расходовать больше топлива.

Держите окна закрытыми. Широко открытые окна, особенно на высоких скоростях, увеличивают аэродинамическое сопротивление, что приводит к снижению расхода топлива до 10 %.

Избегайте длительного холостого хода. Если вы ожидаете, что вас остановят более чем на одну минуту, выключите машину. Вопреки распространенному мнению, перезапуск автомобиля требует меньше топлива, чем его работа на холостом ходу.

Оставайтесь в пределах установленных ограничений скорости. Чем быстрее вы едете, тем больше топлива расходуете. Например, движение со скоростью 65 миль в час (миль в час), а не 55 миль в час, увеличивает расход топлива на 20 процентов.

Используйте круиз-контроль. Использование круиз-контроля в поездках по шоссе может помочь вам поддерживать постоянную скорость и, в большинстве случаев, снизить расход топлива.

Держите ваш двигатель настроенным.Загрязненная свеча зажигания или забитая/забитая топливная форсунка могут снизить эффективность использования топлива на 30 процентов.

Регулярно проверяйте ремни двигателя. Ищите трещины или отсутствующие участки или сегменты. Изношенные ремни влияют на работу двигателя.

Меняйте топливный фильтр каждые 10 000 миль, чтобы предотвратить попадание ржавчины, грязи и других загрязнений в топливную систему.

Меняйте трансмиссионную жидкость и фильтр каждые 15 000–18 000 миль пробега.Это защитит тщательно изготовленные компоненты трансмиссии/коробки передач.

Регулярно проверяйте систему подвески. Это продлит срок службы шин автомобиля.

Farmington Auto Repair — Гараж Farmington

Полные графики ремонта и технического обслуживания, которым можно доверять!

Farmington Garage в Фармингтоне, штат Мичиган, — это ваша местная команда экспертов по ремонту автомобилей. Мы стремимся сделать все возможное для удовлетворения любых ваших потребностей в обслуживании, занимаясь всем, от плановой замены масла до сложных услуг по трансмиссии.Надежность и надежность – две самые важные характеристики, которыми должна обладать любая автомастерская. В нашем магазине их обоих в избытке! Когда у вашего автомобиля есть потребность, которая возникает из ниоткуда, она обычно застает вас врасплох. Это еще один день в гараже для нас! Наши специалисты, сертифицированные ASE, видели все это, поэтому мы вернем вас в путь, прежде чем вы это узнаете. Скорость и точность — вот что делает ваш автосервис максимально удобным и полным. Обслуживание вашего автомобиля – это наше удовольствие и наша страсть.Вы никогда не ошибетесь, если наши техники первыми заглянут под капот. Мы всегда заботимся о ваших интересах и всегда создаем отличный опыт ремонта автомобилей.

Избегайте ошибочных диагнозов — получайте качественные осмотры и диагностические услуги

Мы обслуживаем не только автомобили, но и людей. В Farmington Garage нам нравится встречаться с нашими новыми клиентами и консультировать их о передовых методах качественного обслуживания их автомобилей и оптимальной производительности. Когда вы приезжаете к нам, вы знаете, что получаете лучший автосервис в этой области.Наш автосервис с полным спектром услуг в Фармингтоне, штат Мичиган, приглашает вас на новый уровень автосервиса. Речь идет не только о нашем опыте обслуживания, но и о том, что вы чувствуете, когда покидаете наш магазин. Соответствовать и превосходить ваши ожидания — это единственный способ ведения бизнеса, который мы знаем. Приветливые улыбки, которые встречают вас, когда вы входите в нашу парадную дверь, будут соответствовать вашей удовлетворенной улыбке, когда вы будете уезжать. И мы позаботимся о том, чтобы ваша улыбка оставалась еще долгое время после того, как вы покинете наш центр. Наши беззаботные услуги обеспечат защиту вашего автомобиля в обозримом будущем.Клиенты всегда получают надежную гарантию обслуживания на 3 года / 36 000 миль.

Farmington Garage является частью автосемейства Detroit Garage Auto Family, которое принадлежит и управляется на местном уровне. Detroit Garage — это группа ведущих в отрасли авторемонтных мастерских, техников мирового класса, а также непревзойденный персонал по продажам и поддержке. Мы построили наш бизнес, чтобы изменить представление людей о ремонте автомобилей.

Ремонт автомобилей в Ливенворте, Канзас

Комплексный уход за автомобилем

На протяжении трех поколений наш семейный магазин завоевывает доверие и лояльность наших клиентов.Наша команда специалистов обеспечивает все, что нужно нашим клиентам с качеством и прозрачностью. Они обращаются к нам за всеми услугами по ремонту и техническому обслуживанию своего автомобиля, потому что знают, что получат квалифицированную помощь. В дополнение к исключительному обслуживанию клиентов, мы выполняем плановое техническое обслуживание на заводе, включая замену масла, перестановку шин и развал-схождение, чтобы поддерживать транспортные средства в отличном состоянии и предотвращать проблемы с производительностью. Мы также всегда рядом с нашими водителями, когда возникают проблемы, предлагая полный спектр услуг по диагностике и ремонту автомобилей для восстановления оптимальной производительности.Благодаря общенациональной гарантии сроком на 12 месяцев/12 000 миль почти на все детали и работу наши клиенты покидают наш магазин с уверенностью в ремонте своего автомобиля. Посетите магазин, который уделяет первостепенное внимание целостности и качеству, и откройте для себя наилучший уход за своим автомобилем! Мы здесь, чтобы защитить ваши инвестиции и обеспечить вашу безопасность на дороге!

Назначить встречу

Для вашего удобства Ken’s Garage с радостью предлагает подвезти вас домой или на работу. Свяжитесь с нами по телефону 913-578-5282, чтобы назначить встречу для следующего авторемонта вашего автомобиля, и мы скоординируем услуги трансфера, чтобы помочь вам оставаться в курсе событий.Вы также можете записаться на прием онлайн или просто зайти по адресу 108 Shawnee Street, чтобы пройти обслуживание. Мы удобно расположены в центре города Ливенворт, штат Канзас, в одном квартале от общественного центра. Мы выполняем ремонт быстро и уведомляем вас, как только он будет завершен, чтобы вы могли вернуться в дорогу. Скорость и качество обслуживания важны для нашей команды, и мы знаем, что нужно нашим клиентам от своего автосервиса! До скорой встречи в гараже!

Глушитель Masters & Welding

Если вы ищете опытных специалистов по глушителям и выхлопным системам, позвоните в наш дочерний магазин Muffler Masters, расположенный прямо за нами.Мастера глушителей справятся со всеми вашими индивидуальными потребностями в глушителе и выхлопной системе, начиная от любого вида ремонта, начиная от каталитических нейтрализаторов и заканчивая двойными выхлопными системами и настройками, такими как хромированные наконечники. Они также предлагают сварочные услуги, в том числе сварку сельскохозяйственной техники на дому. С мастерами глушителей можно связаться по телефону 913-682-3382.

Ремонт автомобилей, Бивертон, Мичиган | Гараж Чака и магазин скорости

Предприятия по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей были объявлены жизненно важными операциями во время вспышки COVID-19.Таким образом, мы будем оставаться открытыми и будем здесь, чтобы служить вам. Пожалуйста, знайте, что наша главная забота — это безопасность наших сотрудников и клиентов. В течение этого времени мы будем принимать дополнительные меры предосторожности при обслуживании вашего автомобиля. Эти меры могут включать в себя использование чехлов для сидений, чехлов на рулевом колесе, а также протирку дверных ручек и ручек переключения передач. Мы также позаботимся о том, чтобы больные сотрудники оставались дома. Мы можем закрыть нашу комнату ожидания. Пожалуйста, звоните заранее для получения самой последней информации, но знайте, что мы здесь, чтобы помочь вам и сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии в эти трудные времена.Благодарим вас за то, что вы являетесь клиентом Chuck’s Garage & Speed ​​Shop.

С 2013 года Chuck’s Garage & Speed ​​Shop предоставляет автомобилистам в районе Бивертона, штат Мичиган 48612, комплексные услуги по ремонту автомобилей, включая услуги 4×4, ремонт кондиционеров, выравнивание, тормоза, уход за легковыми и грузовыми автомобилями, отечественные легковые и грузовые автомобили, электротехнические услуги, электронные услуги. Услуги, Двигатель и трансмиссия, Техническое обслуживание двигателя, Общие услуги, Услуги по отоплению и охлаждению, Импорт легковых и грузовых автомобилей, Осмотры и выбросы, Разные услуги, Быстрая смазка, Шины, Буксировка, Услуги трансмиссии и Обслуживание ходовой части.Наша цель — предложить лучшие услуги по доступным ценам, чтобы вы могли быстро вернуться на дорогу.

Вам будет трудно найти тот же уровень знаний, что и наши специалисты по автомеханикам! У нас есть многолетний опыт работы как с отечественными, так и с импортными автомобилями всех марок и моделей, и мы можем работать с вами, чтобы найти экономически эффективные альтернативы ремонта и обслуживания.

Если вам нужен высокопроизводительный автомобиль, доверьте его в магазин Chuck’s Garage & Speed ​​Shop.Чтобы узнать больше об услугах, которые мы предлагаем, свяжитесь с нами по телефону 989-435-9145 или отправьте нам электронное письмо. Мы также приглашаем вас узнать больше о нашей преданности вам, нашему уважаемому клиенту.

Гараж Стеллерс | Автосервис Шелтон, Коннектикут 06484

Гараж Стеллерс | Автосервис Шелтон, Коннектикут 06484 | Авторемонтная мастерская и сервисный центр Шелтон

Не удалось отправить электронную почту из-за следующего внутреннего исключения.Пожалуйста, обратитесь за помощью к администратору.

Steller’s Garage — это независимое предприятие по ремонту автомобилей, которое обслуживает население Шелтона, штат Коннектикут, с 1950 года. Мы гордимся тем, что заслужили репутацию тщательных и честных механиков, которые выполняют свою работу с первого раза. Приходите и узнайте, почему мы работаем так долго, и почему люди продолжают возвращаться в Steller’s Garage и доверять нам как своим экспертам по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.Мы предлагаем шесть отсеков на нашем объекте, а также личное, дружелюбное обслуживание сотрудников, которые относятся к вам как к члену семьи.

Вы любите людей и любите им помогать? Вам нравится создавать высококачественную работу, которой вы можете гордиться? Хотите хорошо зарабатывать и быть оцененным по достоинству? ЭТО ВОЗМОЖНО.Если вы яркая, энергичная карьера А автомобильный техник уровня или уровня B МЫ ХОТИМ ВАС ВИДЕТЬ. У нас есть отличная возможность для тех, у кого есть опыт и желание развиваться вместе с нами.

Конкурентная компенсация. У нас много работы, которая занимает нас круглый год. Мы ценим обучение. Ваше мнение и знания важны для нас.
Мы являемся самым уважаемым магазином в нашем районе по обслуживанию автомобилей.

Наши преимущества включают: Пятидневная рабочая неделя, без субботы и воскресенья. Выходные за вами! Медицинская страховка, Оплачиваемый отпуск, оплачиваемый отпуск. Свяжитесь с нами для получения подробной информации: Телефон (203)-924-8277

Что делает Steller особенным

Мы обеспечиваем ремонт и техническое обслуживание автомобилей всех марок и моделей, а также круглосуточную эвакуацию бортовых платформ.Steller’s Garage может помочь вам с обслуживанием ваших автомобилей, от планового обслуживания двигателя до заводского планового технического обслуживания. У нас есть бесплатный трансфер для жителей Шелтона, а также для сотрудников и посетителей Scinto Towers, который находится всего в 8 минутах ходьбы.

Steller’s Garage открыла магазин автомобильных аксессуаров, чтобы удовлетворить потребности наших уважаемых клиентов. У нас есть крепления THULE для велосипедов, лыж и водных видов спорта, а также грузовые контейнеры, устанавливаемые на крышу. В нашей зоне ожидания есть бесплатный беспроводной доступ в Интернет, свежесваренный кофе и телевизор/DVD-плеер, чтобы развлечь малышей, если вы решите дождаться завершения ремонта на месте.У нас также есть удобная ночная доставка, чтобы мы могли организовать доставку в нерабочее время. Позвоните нам или приезжайте. Мы будем рады познакомиться с вами!

Специальное техническое обслуживание

Обслуживание моторного масла и фильтров
(до 5 кварт, несинтетика)
Проверка тормозной системы
Осмотр шин и ротация
Проверка системы зарядки и запуска
Доливка жидкости
& Более

Распечатать купон

Приходите и проверьте нас!

Мы будем рады познакомиться с вами, и вы станете частью нашей семьи.Мы верим в то, что делаем. Для нас достаточно близко недостаточно; это просто должно быть в самый раз!

Комплексные услуги по ремонту автомобилей

В Steller’s Garage мы предоставляем все услуги, ремонт и техническое обслуживание, в которых нуждается ваш автомобиль.Некоторые из автомобильных услуг и ремонтов, которые мы предоставляем, включают: кондиционер, генераторы, ремни и шланги, тормоза, ремонт двигателя, глушитель / выхлопные трубы, осмотры, замену масла, радиаторы, амортизаторы / подвеску, стартеры, шины, настройки, плановое техническое обслуживание. & Более! Приходите к нам для всего, от комплексного ремонта до регулярной замены масла.

Наши механики в Шелтоне, Коннектикут

Steller’s Garage нанимает обученных техников и механиков в Шелтоне, штат Коннектикут, которые готовы оставаться в курсе последних технологий в автомобильной промышленности благодаря постоянным школам и тренингам.Магазин гордится тем, что он современный, чистый и максимально эффективный, чтобы как можно быстрее получить и вернуть ваш автомобиль, грузовик или внедорожник. Мы специализируемся на обеспечении безопасности и надежности вашего автомобиля с помощью планового технического обслуживания, обслуживания и ремонта.

Наши довольные клиенты

Удобное обслуживание. Мой опыт работы с Stellers Garage был очень хорошим.Когда я оставил свою машину, они отвезли меня в офис и забрали позже в тот же день, когда машина была готова. Не в каждой ремонтной мастерской это делают. Это было очень удобно.

Автомобили, которые мы обслуживаем и ремонтируем

Ремонт автомобилей в Чикаго | Fred’s Wrigleyville Garage & Auto Repair

С 1989 года Fred’s Wrigleyville Garage and Auto Repair предоставляет честные и доступные услуги по ремонту автомобилей в северной части Чикаго.Будучи постоянным жителем северной части Чикаго, Фред буквально вырос в одном квартале от своей ремонтной мастерской. В детстве он работал в магазине вина и спиртных напитков своих родителей на Кларк-стрит, всего в двух кварталах от его нынешней мастерской.

 

Фред гордится тем, что является частью местных сообществ и поддерживает их. Мы верим в предоставление быстрых, честных и доступных услуг по ремонту. Не только для наших местных жителей, но и для тех, кто путешествует по области, которые ищут «авторемонт рядом со мной».

Fred’s Wrigleyville Garage And Auto Repair предлагает ремонт и техническое обслуживание автомобилей по разумной и прозрачной цене. Fred’s обслуживает автомобильные потребности Чикаго, штат Иллинойс, с момента нашего открытия в 1989 году. Наш успех основан на цели предоставления наилучших возможных услуг по замене масла и ремонту автомобилей.

В Fred’s Wrigleyville Garage and Auto Repair наша преданность делу отличает нас от других авторемонтных мастерских.Мы постоянно обучаем нашу команду местных механиков, чтобы обеспечить нашим клиентам высочайший уровень ремонта. Fred’s Wrigleyville Garage верит в то, что вы сможете вернуться на дорогу как можно скорее и как можно безопаснее.

Здесь, в гараже Фреда Ригливилля, мы предлагаем широкий спектр услуг механика. Будь то небольшой ремонт или капитальный ремонт, мы можем помочь вам оставаться в дороге и чувствовать себя в безопасности по приемлемой для вас цене.

Здесь, в Fred’s, у нас есть оборудование и опыт дилерского уровня для ремонта и обслуживания вашего автомобиля, грузовика или внедорожника без взимания с вас дилерских цен.

 

Мы зарекомендовали себя как независимая местная ремонтная мастерская с высоким рейтингом. Мы делаем ставку на прозрачность и профессионализм. Мы гордимся тем, что выполняем ремонт высочайшего качества максимально быстро и эффективно, что ценят все наши клиенты.

Наши местные механики полностью обучены всем аспектам диагностики и ремонта электрооборудования и имеют в своем распоряжении самое современное оборудование и доступную информацию.

 

Наш центр предлагает комплексные услуги по поддержанию максимальной производительности вашего автомобиля, а также компьютерную диагностику.

Пожалуйста, позвоните нам по телефону (773) 549-7777 или отправьте нам электронное письмо, так как мы будем рады помочь вам. Осуществляем световую диагностику Check Engine, а также:

Будет информировать вас на протяжении всего пути и будет работать с вами на личном уровне, чтобы убедиться, что вы знаете все свои варианты и приоритеты.

 

Если у вас есть вопросы или опасения по поводу ремонта вашего автомобиля, вы можете позвонить нам, чтобы запланировать осмотр ремонта и письменную смету.

 

Вы можете быть уверены, что после завершения ремонта автомобиля ваша работа будет подкреплена нашей 100% гарантией удовлетворенности клиентов.

 

 

 

Наша цель — предложить лучшие услуги по доступным ценам, чтобы вы могли вернуться на дорогу в кратчайшие сроки!

Принимаются самые расширенные гарантии

Turcotte’s Garage — Авторемонтная мастерская Skowhegan, ME

Turcotte’s Garage обслуживает автомобили в Скоухегане, Ханаане, Мэдисоне, Норриджвоке, округе Сомерсет, штат Мэн, и прилегающих районах с 1984 года.Наша мастерская оснащена всем необходимым для ремонта и работы с любыми автомобилями, как американскими, так и импортными. От легковых автомобилей до грузовиков, от тракторов до морских транспортных средств — наши профессионалы справятся с работой! Запишитесь на обслуживание сегодня.

Наши услуги

Ваша местная автомастерская с полным спектром услуг

Владение транспортным средством сопряжено с большой ответственностью. Выполнение технического обслуживания и ремонт всегда являются приоритетом, поэтому важно иметь автомастерскую в Скоухегане, Мэн, которой вы можете доверять, чтобы помочь вам.На протяжении десятилетий Turcotte’s Garage помогает местным водителям содержать свои автомобили в надлежащем рабочем состоянии и обеспечивать безопасность на дороге. От плановой замены масла и ремонта тормозной системы до ремонта подвески и двигателя — мы сделаем все возможное, чтобы ваш автомобиль оставался надежным на протяжении всего срока его эксплуатации. Наш магазин оснащен всеми инструментами, запчастями и опытом, необходимыми для обслуживания вашего автомобиля, независимо от марки, модели или года выпуска.

Наш подход к автосервису прост: сделать работу как можно лучше с первого раза.Авторемонт может быть для вас головной болью, но мы позаботимся о том, чтобы это была недолгая головная боль. Более того, мы будем усердно работать, чтобы снизить стоимость ремонта! Благодаря нашим собственным возможностям в области электросварки, мы можем даже ремонтировать детали, которые другие мастерские могут просто заменить. Мы не занимаемся плохой работой по высокой цене — на самом деле, как раз наоборот. Мы занимаемся тем, чтобы завоевать доверие наших клиентов и сформировать партнерские отношения, которые будут длиться до тех пор, пока вы владеете своим автомобилем (и еще одним после этого).

Мы являемся небольшим семейным магазином с 1984 года. Обращайтесь к нам за индивидуальным обслуживанием, которое кажется более искренним, чем в ремонтных мастерских, работающих по франшизе.


  • Как старая, более авторитетная мастерская, мы гарантируем качество и тщательность нашей работы. Когда вы обращаетесь к нам с автомобильной проблемой, доверьте нам ее решение.

  • Наши талантливые специалисты по ремонту с комфортом работают на всех типах транспортных средств, от легковых и грузовых автомобилей до тракторов и морской техники.

  • Независимо от марки или модели, мы готовы обслужить ваш автомобиль. Наша команда имеет большой опыт работы как с американскими, так и с импортными автомобилями.

  • Нужна запасная часть? Посмотрим, сможем ли мы отремонтировать его первым! Мы являемся экспертами в области электросварочных услуг и специализируемся на ремонте деталей, который экономит ваши деньги.

Качественная работа, профессиональное обслуживание

Когда вашему автомобилю требуется доработка — будь то ремонт или плановое техническое обслуживание — заезжайте в гараж Тюркотта, чтобы получить хорошо выполненную работу.