Ремонт стекла на автомобиле своими руками + видео

Новое стекло или ремонт – такой вопрос встает перед каждым автомобилистом, внезапно «поймавшим» в лобовое стекло щебенку или неудачно прогревшим салон в своем автомобиле.

И хотя многие владельцы автомашин считают ремонт лобового стекла бесполезным и затратным, на самом деле это все же не так.

• согласно законам физики, сколотое или треснувшее стекло будет бликовать (а это значит, всегда существует риск ослепления водителя или банального снижения видимости)
• любая трещина имеет тенденцию расползаться
• с поврежденным стеклом владелец авто может не пройти техосмотр – следовательно, со стеклом все же придется что-то делать.

Менять же стекло всякий раз, когда вы проехали по отечественным «второстепенным дорогам»…

Повреждения автомобильных стекол, которые поддаются ремонту

Существует ряд повреждений автостекла, ремонтировать которые проще и менее затратно, чем приобретать новое лобовое или боковое стекло. К таким повреждениям относятся: трещины (возникающие чаще всего из-за резкого перепада температур), сколы, выщерблены (как следствие механического воздействия) и их комбинации.

Все эти виды повреждений устраняются при помощи фотополимерных растворов, вводимых в область скола или трещины, с последующей обработкой участка ультрафиолетовым излучением.

Стоимость ремонта стекла на автомобиле своими руками

Стоимость ремонта лобового стекла таким методом зависит от нескольких факторов.

1. Цена полимера для ремонта лобового стеклаПолимер для ремонта лобового стекла – это специальный фотополимеризационный материал с коэффициентом преломления, сходным с коэффициентом преломления стекла, который при облучении УФ-лучами дает стойкую адгезию к автостеклу. После обработки он не мутнеет и не желтеет, а также имеет свойство повышать прочность самого стекла. Качественный фотополимер стоит в среднем:
   • для обработки трещины: 1см=1$
   • для обработки скола (в условиях вакуума) 1,5 см=15$
2. УФ-лампаРемонт сколов и трещин лобового стекла производится при обработке УФ-излучением длиной волны 320 нм.
3. Вид поврежденияНесмотря на то, что в целом методика ремонта трещин и сколов лобового стекла идентична, существуют некоторые технологические отличия, обуславливающие отличие в стоимости ремонта.

Процесс ремонта происходит следующим образом (при желании с видео ремонта лобовых стекол можно ознакомиться на Ютьюбе):

ремонт трещин лобовых стекол:

1. определение границ трещины
2. сверление, ограничивающее «расползание» трещины
3. закачка фотополимера в область трещины при помощи специального инжектора
4. обработка ультрафиолетом
5. полировка стекла;

ремонт сколов лобовых стекол:

1. заправка фотополимера в место скола
2. обработка ультрафиолетом
3. полировка

Такие этапы совершаются, если трещина (или скол) находятся в идеальном состоянии, т.е. без грязи или пыли в них. Однако же часть водителей обращаются в сервис не сразу, с уже загрязненными повреждениями.

Помимо того, что в таких случаях возрастает цена ремонта лобового стекла автомобиля (очистка повреждения от грязи обойдется вам дополнительно от пятидесяти до ста гривен), одновременно падает качество получаемого результата: ведь «вбитая» в микроповреждение стеклоочистителем или руками самого владельца автомобиля грязь будет изыматься с трудом – а это или увеличение трещины, или ее «расхождение» после ремонта.

Поэтому любое полученное повреждение автостекла желательно немедленно заклеить скотчем и как можно раньше приступить к ремонту. А если же у вас это сделать не получилось, хотя бы воздержитесь от использования стеклоочистителей и вытирайте стекло машины вручную, при этом совершая движения не поперек трещины, а вдоль нее.

Подводные камни ремонта сколов и трещин автостекла

Очень часто можно услышать: «Ремонт трещин? Да это дорого. Зачем мне мастер, я могу сделать ремонт лобовых стекол своими руками, достаточно купить клей». Это в корне неправильно. Автокосметика – это достаточно сложная наука, а в случае ремонта стекла, да если еще и иномарки, требует высококвалифицированной подготовки специалиста. Если мастер, к которому вы обратились, не может рассказать вам ни о полимере для ремонта автостекол, ни о длине волны ультрафиолетовой лампы, используемой для затвердения полимера, да еще и предлагает «заклеить» или «запаять» ваше стекло – меняйте автомастерскую.

Обратите внимание, ремонт трещин лобового стекла квалифицированный мастер начнет с тщательного осмотра самой трещины. Он обязательно предложит вам «остановить» трещину. Также квалифицированный мастер не откажется от работы под предлогом влаги в трещине или загрязнения в ней: перед работой трещина обязательно высушивается, а загрязнения удаляются.

Определенное внимание стоит уделить происхождению фотополимера для ремонта автостекол: полимеры производства США, часто расхваливаемые в автосервисах, не всегда могут соответствовать особенностям нашего климата.

Также полимер должен быть свежим, иначе его адгезионные и оптические свойства теряются.

Подводя итоги, скажем:

1. Ремонту подлежат сколы и трещины лобового стекла в наружной или внутренней его части любой конфигурации и любой протяженности.
2. Восстановление прозрачности стекла зависит от своевременного обращения и составляет от 85 и выше процентов, т.е разглядеть дефект после ремонта можно будет только под определенным углом зрения.
3. Прочность поврежденного стекла восстанавливается полностью.
4. Время ремонта автостекол составляет от получаса до нескольких часов.
5. Стоимость ремонта лобового стекла автомобилей зависит от вида повреждения, его протяженности, состояния на момент ремонта и материалов, используемых при ремонте, и в любом случае ниже стоимости нового лобового стекла.

Цена ремонта лобовых стекол автомобилей полностью оправдывает себя для иномарок и выгодна при трещинах в среднем до 20 см и сколах до 3 см для отечественных автомобилей.

• Шкода Рапид обзор
• Тигуан технические характеристики

Как качественно производится ремонт трещин на лобовом стекле

Содержание

• Как делается качественный ремонт трещин и сколов на лобовом стекле авто
• Почему требуется сразу отремонтировать дефект
• Ремонт повреждений лобового стекла в мастерских
• Ремонт лобового стекла своими руками
• Чем грозит некачественный ремонт

Как делается качественный ремонт трещин и сколов на лобовом стекле авто

Скол или трещина на лобовом стекле автомобиля — это нередкое явление для наших водителей во многом благодаря ужасному состоянию дорожного покрытия в нашей стране. Если подобная неприятность случилась и у вас, то не стоит ждать и откладывать деньги на замену целого стекла, просто отремонтируйте его. Качественный ремонт трещин на лобовом стекле не будет бросаться в глаза, кроме того, нет никакой гарантии, что после замены вы на следующий день опять не поймаете щебёнку.

Почему требуется сразу отремонтировать дефект

Обычно сколы на стекле образуются из-за попадания в него шипов и камней различной величины. Величина повреждения зачастую зависит от размеров щебня. Причиной возникновения трещины довольно часто является перепад температур, так что кондиционером в летний период времени и печью в зимний следует пользоваться достаточно аккуратно и чувствовать меру.

Итак, если уже так случилось, что вы поймали одно из вышеперечисленных повреждений себе на лобовое стекло, то медлить с ремонтом эксперты не советуют. Это связано с тем, что уже через пару недель небольшие сколы могут превратиться в длинную и неприятную трещину, которая будет мешать обзору и водителя, и пассажира на переднем сиденье.

Видео, обучающее ремонту стёкол:

В первую очередь после обнаружения трещины заклейте её скотчем! Это даст вам немного больше времени до того, как она начнёт разрастаться, а ещё на место повреждения не будет попадать грязь, которая даже после ремонта может оставить заметный отпечаток.

Ремонт повреждений лобового стекла в мастерских

В случае возникновения повреждения на лобовом стекле вашего автомобиля эксперты советуют обращаться в сервисный центр. Здесь профессиональные мастера сделают всё от себя зависящее, чтобы вернуть вашему автомобилю былую привлекательность. Ремонт трещин лобового стекла автомобиля производят практически на любом СТО. Для этого здесь используют фотополимеры. Этот материал позволяет восстановить 70–80% прочности и прозрачности лобового стекла. Дело в том, что фотополимеры обладают точно таким же коэффициентом преломления света, что делает ремонт незаметным.

Стоимость подобной процедуры на СТО достаточно невысока, в большей степени зависит от цены фотополимеров, которые используются для ремонта. Лучше не скупиться, так как от качества заделки повреждённого места будет напрямую зависеть степень комфорта водителя и пассажиров.

Для того чтобы выбрать наиболее профессиональную и надёжную мастерскую, очень рекомендуем вам читать отзывы их клиентов.

В любом случае, если у СТО есть сайт, то там обязательно будет раздел с мнениями народа об их работе. Также попробуйте узнать у знакомых водителей, возможно, они подскажут вам хороший сервисный салон.

Ремонт лобового стекла своими руками

Однако обращаться в сервисный центр не всегда рационально, поскольку такие предприятия обычно предлагают услуги, рассчитанные на устранение серьёзных трещин. Если вам необходимо ликвидировать глубокий скол или трещину небольшой протяжённости, эту процедуру можно выполнить самостоятельно. Существует два основных пути решения такой проблемы.

Наиболее простой метод требует приобретения специального набора, укомплектованного аппликатором. В покупке набора без аппликатора нет никакого смысла, поскольку по сложности он не будет уступать полностью ручному способу ремонта, и при этом вы переплатите немалую сумму денег. Вначале вам нужно обезжирить стекло — для этого можно воспользоваться неорганическим растворителем или специальным моющим средством. Постарайтесь выполнить эту процедуру в чистом помещении, например, в гараже, защищённом от пыли и ветра.

Аппликатор устанавливается на стекло и закрепляется присоской — его носик должен быть точно направлен в центр трещины либо скола. Начинайте вводить внутрь полимерную смолу, причём лучше использовать большее количество, чем указано в руководстве пользователя, поскольку в противном случае вы рискуете навсегда лишить себя возможности восстановить лобовое стекло. После смолы начинайте вводить плунжер, погружая его внутрь до тех пор, пока последние пузырьки воздуха не выйдут на поверхность. Мягкой тряпочкой удалите остатки полимера, выступающие над поверхностью ветрового стекла, и наклейте сверху на повреждение финишную плёнку. Теперь вам остаётся только заполировать место ремонта и наслаждаться полученным результатом!

Ручной метод рекомендуют использовать при сложной форме трещины, наличии больших ответвлений, а также при большой её протяжённости. Его трудоёмкость выше и одним специальным набором обойтись не получится. Вам потребуется приобрести следующие инструменты и расходные материалы:

• Инжектор и мост. Инструменты для наполнения трещины полимерным составом. Для однократного восстановления стоит воспользоваться недорогими пластиковыми изделиями;
• Полимерный состав. Обязательно обратите внимание на время затвердевания, которое не должно превышать суток. Клеи для стёкол также отличаются коэффициентом прозрачности, который должен совпадать с показателем автомобиля — его можно найти в руководстве по эксплуатации либо на сайте производителя;
• Стекольный скрайбер — инструмент для зачистки участка вокруг повреждённой области;
• Очищающая жидкость, обезжиривающий растворитель, салфетки, протирочный материал;
• Мощный электрический фонарик. Нужен для поиска воздушных пузырьков в месте ремонта;
• Ручной насос для удаления воздуха;
• Дрель с комплектом алмазных свёрл. Применяется для устранения поверхностного напряжения материала.

Вначале вымойте и обезжирьте стекло, а затем займитесь устранением напряжения — для этого нужно высверлить ямки небольшой глубины на расстоянии 1–2 мм от трещины через каждые 3–5 сантиметров. Сверлить нужно аккуратно, стараясь расширить трещину до места расположения создаваемых лунок.

Вновь вымойте и обезжирьте стекло, обработайте пространство вокруг скрайбером, а затем установите на него мост, на котором будет располагаться инжектор. Сопло инжектора должно быть направлено точно в центр трещины — для его позиционирования можно воспользоваться линейкой либо лазерной рулеткой. Наполните трещину клеем и просветите лобовое стекло фонариком, проверив его на предмет воздушных пузырьков — при их наличии стоит подключить насос к инжектору и сделать несколько осторожных движений, чтобы создать движение клея и выдавить воздух наружу. После окончания процедур снимайте оборудование и удаляйте излишки полимерной смолы салфеткой. Остаётся только просушить место ремонта (чтобы ускорить затвердевание клея, можно воспользоваться ультрафиолетовой лампой средней мощности), а также заполировать стекло.

Чем грозит некачественный ремонт

К сожалению, в настоящее время очень много безответственных специалистов, которые всё делают на скорую руку. Автомобильная косметика является целой наукой и не терпит спешки и невнимательного отношения к себе. Деньги все любят получать, а вот работать не хотят.

Если вы приезжаете к мастеру, а он говорит, что из-за влаги или грязи в трещине он не может гарантировать положительных результатов, то вам не стоит задерживаться. Для настоящего мастера, который имеет многолетний стаж работы — это простые отговорки. Трещину или скол всегда можно высушить и вычистить. Цена на такие услуги будет немного выше обычной заделки повреждения, но это гарантирует его успешный ремонт.

Также стоит держаться подальше от мастеров, которые приступают к устранению повреждения без его тщательного осмотра с разных сторон. Без этой операции ремонт лобового стекла сразу можно считать «запоротым».

Перед тем как вам начнут заделывать повреждение, обязательно узнайте, какой фотополимер применят для этого. Внимание, американские материалы не всегда подходят для нашего климата. Поинтересуйтесь сроком годности полимера, если он просрочен, то трещина на 99% разойдётся. Обычно ремонт качественным фотополимером стоит около одного доллара за один сантиметр трещины.

У мастера также стоит узнать, с какой длиной волны ультрафиолетовую лампу он будет использовать для проведения полимеризации.

Ни в коем случае не соглашайтесь на заклеивание трещины материалом типа «жидкого стекла» или герметика. Трещины нельзя запаивать и заклеивать, иначе потом потратите огромную кучу денег на переделку.

Видео о технологии ремонта лобового стекла:

Настоящий профессионал соблюдает все нормы технологического процесса, поэтому качество ремонта у него всегда великолепное. Таким образом, даже если вы уже приобрели новое лобовое стекло, пускай оно постоит в гараже, а вы навестите хорошую автомобильную мастерскую.

Удачных поездок и отсутствия камней на вашем пути!

Наборы для ремонта трещин на лобовом стекле своими руками

Главная / Наборы для самостоятельного ремонта трещин на ветровом стекле

Наборы для самостоятельного ремонта трещин на ветровом стекле от Ultra Bond были созданы, чтобы дать тем, кто занимается ремонтом своими руками, возможность профессионально отремонтировать ветровое стекло. Текущие поставщики на рынке, такие как RainX и Permatex, продают дешевые инструменты с водорастворимой смолой и не сообщают о лабораторных испытаниях ROLAGS, чтобы гарантировать защиту третьего по важности устройства безопасности для вашего автомобиля. Когда вы ремонтируете лобовое стекло с помощью наших комплектов, оно пройдет так же. Федеральный стандарт (ФМВСС 205) нового лобового стекла и автостекольной промышленности. Ремонт многослойных автостекол Стандарт (ROLAGS). Ультра Бонд Наборы для ремонта трещин на лобовом стекле подходят для всех лобовых стекол любой марки и модели автомобиля. Если вы боитесь покупать из-за отсутствия опыта, не беспокойтесь об этом. Мы создали учебные пособия по ремонту сколов лобового стекла и Обучающие видео по ремонту трещин на лобовом стекле. Единственный навык, которым вы должны овладеть, — это просверлить точку удара камня. Независимо от того, ремонтируете ли вы разбитый камнем или длинную трещину на лобовом стекле, сверление — это единственный навык, который вы должны практиковать. Смотрите наши раздел обучения ремонту ветрового стекла для получения более подробной информации об этой концепции и других методах ремонта.

Эконом Профи Сделай сам

Комплект для ремонта трещин ветрового стекла

Наша серия инструментов и комплектов для ремонта ветрового стекла Pro DIY предназначена для тех, у кого ограниченный бюджет и кто хочет начать профессиональный бизнес по ремонту ветрового стекла, или для тех, кто делает все своими руками, что мы не рекомендуем, если только вы намерены попрактиковаться на стекле (см. нашу практику из домашних видео), прежде чем ремонтировать свое собственное или чужое ветровое стекло. Если вы профессионал, то это самый полный набор для ремонта длинных трещин и сколов.

499,00 $

БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ

Про Сделай Сам Плюс

Комплект для ремонта трещин и сколов

Наша серия инструментов и комплектов для ремонта ветрового стекла Pro DIY предназначена для тех, у кого ограниченный бюджет и кто хочет начать профессиональный бизнес по ремонту ветрового стекла, или для людей, которые делают все своими руками, что мы не рекомендуем, если вы не привержены практике на тренировочном стекле (см. нашу практику из домашних видео) перед ремонтом своего или чужого лобового стекла. В этом наборе есть все, кроме большой УФ-лампы, вместо нее у вас есть УФ-лампа карманного размера.

$425,00

БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ

Профи своими руками

Набор для ремонта трещин

Наша серия инструментов и комплектов для ремонта ветрового стекла Pro DIY предназначена для тех, у кого ограниченный бюджет и кто хочет начать профессиональный бизнес по ремонту ветрового стекла, или для тех, кто делает все своими руками, что мы не рекомендуем, если вы обязуетесь попрактиковаться на стекле (см. нашу практику на домашних видео), прежде чем ремонтировать свое собственное или чужое ветровое стекло. Это базовый набор, который может ремонтировать только длинные трещины. Вы всегда можете обновить его и добавить дополнительные инструменты позже.

$395,00

БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ

О наших новых наборах для самостоятельного ремонта трещин и сколов лобового стекла

Желтая конструкция держателя инструмента отличается низким энергопотреблением, что хорошо подходит для ремонта сколов на горячих ветровых стеклах и для скольжения вдоль длинной трещины, поскольку она не закрывает трещину. Используйте его так же, как вы видите наш инструмент Long Crack Slider Tool в наших видео.

Желтая внутренняя часть форсунки такая же, как у наших форсунок из нержавеющей стали с уплотнительным кольцом на конце поршня. Используйте его для длинных трещин в области вершины и края. Вы можете просто смазать краевую область инжектором смолой 1600 или 2400; скольжение форсунки показано в наших видеороликах.

Второй желтый инструмент, который вы установили в точку на просверленном отверстии. Я бы начал использовать смолу 200 здесь и перешел бы на 400, когда вы получите больше опыта.

Поместите два расширителя рядом друг с другом, чтобы открыть трещину в точке. Поместите один примерно в дюйме от просверленного отверстия, а другой рядом с ним. После того, как смола начнет течь, вы медленно перемещаете инструмент вниз по трещине, удерживая поток смолы перед инжектором, как показано в наших видеороликах. Остановитесь посередине, когда встретитесь со смолой для краевых трещин, которую вы ввели в краевую область.

Черные и желтые форсунки взаимозаменяемы с конструкциями. У желтого больше вакуума, давления и контроля, чем у черного инжектора. Черная структура имеет больше возможностей для ремонта сколов из-за резиновых присосок.

Комплекты для ремонта трещин ветрового стекла Категории

Профессиональные ремонтные комплекты Crack Master

 Наши профессиональные комплекты для ремонта трещин ветрового стекла намного превосходят продукцию наших конкурентов. -потеря заводского состояния и прочнее нового стекла. В наших наборах есть все необходимое для тренировки и ремонта сколов, трещин, длинных трещин и краевых трещин.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Профессиональные наборы для ремонта чипов

 Выбор подходящей смолы для ремонта ветрового стекла для конкретной работы является важной частью искусства и науки ремонта ветрового стекла. Правильный выбор сделает ремонт лобового стекла быстрым, легким и красивым. Выбор неправильной смолы для ремонта ветрового стекла может вызвать проблемы при ремонте сколов ветрового стекла и износ в будущем.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Комплекты для ремонта трещин и сколов лобового стекла

Уже занимаетесь ремонтом ветрового стекла? Хотите начать устранять трещины и получать больше прибыли? Комплекты модернизации для ремонта трещин ветрового стекла Ultra Bond и комплекты модернизации для ремонта сколов ветрового стекла дадут вам только то, что вам нужно, чтобы, наконец, начать ремонтировать ветровое стекло с целостностью и безопасностью!

У нас тоже есть набор для улучшения длинных кряков! Никогда не теряйте другую работу из-за того, что у вас нет доступных инструментов.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Почему Ultra Bond? Что отличает нас от остальных?!

Что отличает смолы Ultra Bond Windshield Resins от остальных? Мы являемся экспертами в области ремонта, и наша продукция решает реальные проблемы, с которыми технические специалисты могут столкнуться в полевых условиях. Если вы ищете нового поставщика смолы для ветрового стекла и не знаете, кого выбрать, вот что вам нужно знать о смоле.

1. Одной смолы недостаточно
2. Ваш ремонт лобового стекла ухудшается?
3. Уверены ли вы в том, что восстанавливаете ветровые стекла до новой прочности?

Успешный ремонт — это не только смола. Ваши инструменты играют огромную роль в обеспечении хорошего сцепления при отверждении. Наши инструменты, такие как описанный выше Crack Master Bridge, позволяют нашим специалистам по ремонту ветрового стекла впитывать стекло с помощью наших инжекторов и структур и при этом выравнивать частицы смолы, образуя неразрывную цепь.

В Ultra Bond есть целый учебный раздел по ремонту ветрового стекла, где вы можете узнать больше о науке ремонта ветровых стекол, что сделает вас более осведомленным и обученным ремонту трещин в полевых условиях. >> Обучение ремонту трещин на лобовом стекле <<

Начинаете новый бизнес? Вот что вам нужно знать?!

Если вы , начинаете новый бизнес по ремонту ветрового стекла или добавив профессиональный ремонт ветрового стекла к вашему текущему бизнесу, вам нужно зарабатывать деньги при каждой возможности, с которой вы сталкиваетесь. С набором Ultra Bond Crackmaster Kit у вас есть два инжектора и семь вариантов инструментов, которые позволят вам ремонтировать все простые и сложные сколы (камнеломы) и все длинные трещины без переделки инструментов.

 

Если вы ремонтируете только сколы, вы, несомненно, каждый день будете сталкиваться с длинными трещинами. Если вы не отремонтируете их, вы только что потеряли 100 долларов +.

 

Знаете ли вы, что более 90% потребителей предпочтут замену на длительный ремонт?  Не только потому, что это стоит на сотни меньше, но и занимает менее 30 минут. Ремонт также намного безопаснее, чем замена. Ремонт не изменяет и не ставит под угрозу многие системы безопасности, связанные с ветровым стеклом. Системы безопасности, подключенные к ветровому стеклу, включают в себя: импульс удара подушки безопасности, раздавливание крыши, удержание пассажира, заднюю стенку подушки безопасности, защиту от ударов и проникновения дорожного мусора, катапультирование пассажира и более новые автомобили с ADAS (усовершенствованные системы помощи водителю) должны быть повторно откалиброваны, если лобовое стекло заменяется, что стоит больше денег и больше времени для потребителя. Часто потребитель после замены должен затем обратиться к автосалону для повторной калибровки ADAS.

 

Crackmaster Bridge Structure  разделяется на два длинных инструмента для ремонта трещин — длинный ползун для трещин и расширитель трещин. Со стандартным комплектом у вас есть два открывателя вместо одного со стартовым комплектом. Два расширителя делают ремонт длинных трещин проще и быстрее, чем один расширитель.

 

 Три чудо-бара дают вам все семи конфигураций инструментов , поэтому независимо от того, с какой работой или препятствием вы столкнетесь при ремонте сколов или длинных трещин, у вас будет инструмент, необходимый для эффективного ремонта.

 

Ultra Bond профессиональный комплект для ремонта трещин на лобовом стекле это единственная система для ремонта ветрового стекла, которая в ходе лабораторных испытаний, в реальных условиях и в суде доказала, что она прочнее нового ветрового стекла.

КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ТРЕЩИН ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПОСЛЕДНИЕ БЛОГИ

Думаете, что не сможете отремонтировать трещину длиннее 6 дюймов? Подумайте еще раз…

Дата: 17 октября 2017 г.

Автор: Ричард Ультра Бонд

Категория: Ремонт лобового стекла с длинной трещиной

Если на то пошло, одним из основных требований владельца предприятия по ремонту ветрового стекла или любого другого бизнеса является эффективность и этика. Если ваш бизнес не может работать эффективно и этично, вы потенциально потеряете значительную прибыль. В сфере ремонта лобовых стекол и автомобильных стекол владельцы часто упускают возможности из-за заблуждения, распространяемого производителями лобовых стекол и крупными компаниями по производству автомобильных стекол, такими как Safelite…

Читать далее

Релизы Ultra Bond Новый инжектор смолы для ремонта трещин на лобовом стекле…

Дата: 13 ноября 2017 г.

Автор: Ричард Ультра Бонд

Категория: Ремонт длинной трещины ветрового стекла

Для ремонта краевой области длинной трещины ветрового стекла наш новый шприц-инжектор под давлением впрыскивает краевую область краевой трещины непосредственно из шприца. Краевая зона находится от края лобового стекла в 4-5 дюймах, именно здесь возникают установочные напряжения в стекле и щель трещины самая широкая. Две наши смолы для ремонта трещин на ветровом стекле, используемые в краевой зоне: 1600 и 2400. …

Читать далее

Шесть типов разбития лобового стекла и их влияние на стратегию ремонта…

Дата: 27 ноября 2017 г.

Автор: Ричард Ультра Бонд

Категория: Комплекты для ремонта трещин на ветровом стекле

Если вам нужен совет о том, как справиться с различными типами поломок на ветровом стекле, вы должны знать, на что обращать внимание. Поскольку цена замены ветрового стекла становится непомерно высокой, у большинства людей остается только один вариант: бизнес по производству автомобильных стекол, у которого есть комплект для ремонта ветрового стекла. Мы знаем, что поиск лучшего комплекта для ремонта трещин на лобовом стекле для ваших клиентов может потребовать небольшой домашней работы, чтобы найти…

Читать далее

Что делать с трещиной на лобовом стекле автомобиля, отремонтировать или заменить…

Дата: 21 июня 2017 г.

Автор: Ричард Ультра Бонд

Категория: Комплекты для ремонта трещин на ветровом стекле

Сколы или трещины на ветровом стекле могут сразу испортить ваш день. Это означает поездку в мастерскую по ремонту автомобильных стекол, чтобы починить ее, что, к счастью, может быть быстрым, так как в магазине или у поставщика мобильных услуг это можно сделать менее чем за 30 минут. Но, возникают вопросы, вы его меняете или ремонтируете? Что говорится в отраслевом стандарте автомобильных стекол о том, когда ремонтировать и когда заменять, см. в Стандарте ремонта ламинированных автомобильных стекол (ROLAGS).

Читать далее

Простые советы по ремонту лобового стекла автодома своими руками

Войти

Войдите, чтобы просмотреть видео целиком, или зарегистрируйтесь прямо сейчас!

Продолжительность: 8:54

• Описание

Важно провести ремонт ветрового стекла автофургона сразу же после обнаружения сколов и трещин на лобовом стекле вашего автофургона. Если повреждение менее четверти дюйма в диаметре, вы сможете устранить повреждение самостоятельно, используя комплект для ремонта ветрового стекла DIY RV. Эти комплекты доступны в магазинах товаров для автофургонов и в некоторых магазинах товаров для ремонта автомобилей.

Чтобы начать ремонт ветрового стекла вашего автофургона, вам нужно взять канцелярскую кнопку и войти в чип, очищая все незакрепленное стекло и грязь. Используя бумажное полотенце или мягкую ткань, вымойте область окна, убедившись, что она чистая, прежде чем приклеивать клейкую прокладку.

Снимите заднюю часть подушечки аппликатора, убедившись, что ничего на ней не задето, и поместите поверх чипа так, чтобы настоящий чип находился в центре, открытая часть подушечки. После прикрепления снимите заднюю половину аппликатора. Затем прикрепите часть аппликатора из комплекта для ремонта ветрового стекла RV к клею аппликатора с отверстием, выровненным с чипом.

Возьмите тюбик смолы из комплекта для ремонта ветрового стекла автофургона и медленно вдавливайте его в аппликатор, пока он не выйдет из верхней части. Затем установите поршень инжектора на место до щелчка. Удерживая поршень одной рукой, потяните его вверх, пока он не зафиксируется. Дайте постоять десять минут.

Слегка вытяните инжектор, чтобы впустить воздух, и нажмите на поршень, нажимая на него до щелчка. Дайте отстояться примерно 20 минут, затем снимите поршень. Используйте лезвие бритвы вокруг аппликатора, прикрепленного к окну, чтобы снять его. Вытрите всю смолу, когда она капает из аппликатора.

Затем нанесите защитный пластырь, чтобы удалить все пузырьки воздуха, и оставьте на один час. Если есть хорошее количество солнечного света, вам нужно будет дать ему застыть в течение 15 минут. Когда закончите, снимите пластырь и очистите стекло.

Этот метод ремонта ветрового стекла автофургона должен устранить все питтинги. Тем не менее, может потребоваться сделать это позже, чтобы убедиться, что он полностью заполнен. Посмотрите наше видео о ремонте и обслуживании окон на колесах, чтобы убедиться, что ваши окна работают правильно.

Получить доступ

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

• Круглосуточный доступ к видеороликам о техническом обслуживании автофургонов премиум-класса, вдохновляющим идеям для путешествий и советам по образу жизни
• Пошаговые обучающие демонстрации, проекты и руководства
• Скидка 50% на загрузку видео, купленную в магазине RV Lifestyle & Repair Shop
• Доступ к программе «Спроси эксперта»

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

• Круглосуточный доступ к видеороликам о техническом обслуживании автофургонов премиум-класса, вдохновляющим идеям для путешествий и советам по образу жизни
• Пошаговые обучающие демонстрации, проекты и руководства
• 2 загрузки полноформатных видео для просмотра в автономном режиме
• Скидка 50% на загрузку видео, купленную в магазине RV Lifestyle & Repair Shop
• Доступ к программе «Спроси эксперта»

Ежемесячно

Переключать

Годовой

/год

Сэкономьте $14.