Ремонт рамы внедорожника :: Москва автосервис ‘НАША 4х4’
Профессиональный ремонт рамы внедорожника в Москве и Московской области качественно и с гарантией.
Услуги по реставрации рамы вашего внедорожника
Что входит в стоимость:
-полный разбор авто до «голой» рамы
-мойка внутри и снаружи
-чистка рамы внутри
-пескоструйная очистка рамы
-ремонт рамы, сварочные работы если они требуются ( плюсом к стоимости) восстановление кронштейнов, опор, элементов и тд
— повторный пескоструй после сварочных работ
-горячее цинкование
-нанесение специальных грунтов, покраска составом на основе эпоксидных смол
-предварительный антикор внутри и снаружи
-финишный антикор после полной сборки авто
В итоге вы получаете полностью восстановленную раму, защищенную от внешнего воздействия и зимних «коктейлей»
В ходе работ и сборки авто попутно можно заменить элементы подвески, тормозные трубки, шланги и многое другое и не платить за это отдельно в последующем как за ремонт автомобиля.
Подарите вторую жизнь вашему железному коню!
В зависимости от состояния рамы и пожеланий заказчика, выполняем работы комплексно или по выбору.
Что представляет собой рама внедорожника
Рама является базовым силовым элементом внедорожника. Она несет на себе мотор, коробку переключения передач, кузов. На верхнюю ее плоскость передается вибрация и сила скручивания при работе двигателя, вес кузова и груза. Снизу рама принимает на себя удары неподрессоренной массы внедорожника – мосты, колеса через точки крепления подвески. Нетрудно понять, что рама должна обладать большим запасом прочности .
Когда требуется ремонт рамы
Ремонт рамы автомобиля требуется в двух случаях: трещины или нарушение заводской геометрии. Реагенты и соль на зимних дорогах способны в короткое время привести к значительной коррозии рамы. Особое внимание следует уделить передним и задним опорам кузова в районе колесных арок. При появлении трещин на раме или отслаивании металла поврежденного коррозией, требуется обратиться в профильный сервис.
В случае ДТП или просто при возникновении подозрений на несоответствие геометрии рамы заводским параметрам, рекомендуется проверить машину на стенде сход развала. При видимой деформации рамы, ремонт и правка геометрии неизбежны.
Что включаете в себя ремонт рамы внедорожника
Полноценный ремонт рамы внедорожника в нашей мастерской включает в себя:
- Мойка снаружи и внутри. Очистка полостей от слежавшейся грязи водной струей высокого давления. Дополнительно применяется механические насадки на пистолет.
- Восстановление геометрии рамы на стапеле. Проверка на соответствие заводским размерам, установка на стапель и вытягивание.
- Пескоструйная очистка рамы абразивом под высоким давлением. Полностью удаляются очаги коррозии, старое лакокрасочное покрытие, герметик, антикор.
- Сварка рамы в местах трещин, сквозной коррозии или при замене ее частей.
- Горячее цинкование рамы. Рама полностью покрывается цинком методом газотермического напыления.
- Покраска рамы. Поверхность окрашивается специальными составами .
- Антикоррозийная обработка рамы. Первым слоем поверхность и внутренняя полость покрывается специальным проникающим составом. Второй слой антикора в виде мастики наносится поверх уже окрашенной рамы.
Комплексный ремонт рамы начинается и заканчивается снятием/установкой кузова и подвески .
Фото процесса ремонта рамы
Замена или ремонт рамы?
На этот вопрос может ответить только сам владелец автомобиля. Если рама пострадала в ДТП и требуется ее замена без возможности ее ремонта, скорее всего, что и вся машина не подлежит восстановлению.
Ремонт рамы чаще обходиться дешевле ее замены. После качественно проведенного восстановления рамы устойчивость к коррозии превосходит заводскую. В некоторые случаях возможно усиление заводской конструкции рамы.
При замене чаще всего используют Б/У раму с разборок. Через некоторое время она так же может потребовать ремонта.
После замены рамы, потребуется посетить ГИБДД и внести соответствующую запись нового номера рамы в документы.
Запишитесь на ремонт рамы внедорожника онлайнПравка и ремонт рамы грузовика и внедорожника в Екатеринбурге
Грузовая рама – это несущий элемент любого автомобиля, на нее устанавливается и шасси, и кузов, то есть предполагается большая нагрузка, именно поэтому в этой части машины предъявляются особые требования к прочности. Для безопасной эксплуатации любого и в том числе грузового автомобиля, вне зависимости от его марки, рама должна быть хорошо сбалансированной, ведь даже малейшие изменения в геометрии могут не лучшим образом отразиться на состоянии автомобиля, его управляемости и работе.
Потому очень важно своевременно ремонтировать эту деталь, чтобы поддерживать оптимальное рабочее состояние транспортного средства.
Автотехцентр АВТОПОРТ-96 выполняет ремонт рамы грузовых автомобилей в Екатеринбурге и Свердловской области по доступным ценам, мы ремонтируем кузовные элементы внедорожников и полуприцепов, среди наиболее частых марок – УАЗ, КАМАЗ, Газель, Паджеро.
Наши Услуги
Подробнее
Диагностика и ремонт пневматических систем Wabco
Подробнее
Ремонт КПП
Подробнее
Ремонт Дизельных Двигателей
Подробнее
Диагностика автомобиля
ПодробнееЭлектрика
Подробнее
Услуги эвакуатора
Подробнее
Ремонт ходовой
Подробнее
Ремонт агрегатов
Подробнее
Ремонт пневматических и гидравлических систем
Подробнее
Подробнее
Ремонт и ТО прицепной техники
Подробнее
Переоборудование
Подробнее
Установка дополнительного оборудования
Подробнее
Ремонт рамных конструкций
Подробнее
Ремонт генераторов
Подробнее
Ремонт радиаторов
Подробнее
Запчасти
Подробнее
У нас работает штат высокопрофессиональных специалистов, которые быстро устранят неисправность.
Все работы осуществляются на современном оборудовании с использованием оригинальных запчастей, которые закупаются непосредственно у заводов-изготовителей.
Она может деформироваться по двум причинам:
- естественной, в течение эксплуатационного срока авто, в силу износа;
- искусственной, то есть из-за механического воздействия, аварии.
На практике нашего автомобильного техцентра, одной из наиболее частых причин естественных нарушений геометрии и деформаций являются недочеты изготовителя, например, марка стали или толщина составляющих, которые не соответствуют предполагаемым нагрузкам.
Несмотря на различные вариации причин естественных нарушений геометрии и появления дефектов, на практике чаще всего встречается именно аварийная, а среди наиболее распространенных дефектов – изменение геометрии и трещины.
Специалисты автотехцентра АВТОПОРТ-96 ремонт рамы грузовых автомобилей, внедорожников, полуприцепов, а также ремонт трещин на раме по самым выгодным ценам в Екатеринбурге и Свердловской области.
Выберите год Выберите Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196 41963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942
Выберите Марку
Выберите MakeAbarthACAcuraAdvance MixerAlfa RomeoAllardAllstateAlpineAlvisAM GeneralAMCAmerican LaFranceAmphicarApolloArmstrong-SiddeleyArnolt-BristolArnolt-MGAston MartinAudiAustinОстин ХилиAutocarAvantiBentleyBeringBerkeleyBertoneBizzarriniBlue BirdBMWBondBorgwardBricklinBristolBugattiBuickCadilla cCapacity Of TexasCaterpillarCheckerChevroletChryslerCisitaliaCitroenCodaCountry Coach Дом на колесахКрановозCrosleyCrown CoachCunninghamDaewooDAFDaihatsuDaimlerDarrinDelageDelahayeDellowDeloreanDenzelDeSotoDetomasoDeutsch-BonnetDiamond ReoDina Transit BusDKWDodgeDorettiDual-Ghia DuplexEagleEagle Transit BusesEdselEl DoradoElvaEmergency OneEvobusExcaliburFacel VegaFairthorpeFederal MotorsFerrariFiatFiskerFlexible Transit BusFordFrazerFrazer NashFreightlinerFWD CorporationGenesisGenesis Transit BusesGeoGiantGilligGlasGMCGoggomobilGoliathGordon-KeebleGriffithHansaHe aleyHenry JHillmanHinoHondaHotchkissHRGHudsonHumberHyundaiIC CorporationIndiana PhoenixInfinitiInternationalISOIsuzuIvecoJaguarJeepJensenJowettKaiserKalmarKenworthKiaKurtisLaforzaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLea-FrancisLea-FrancisLes Autobus MCILexusLincolnLlo ярдLotusMackMaicoMarathonMarauderMarcosMaseratiMatraMaybachMazdaMcLarenMercedes -BenzMercuryMesserschmittMetropolitanMGMiniMitsubishiMitsubishi FusoMobility VenturesMonteverdiMorettiMorganMorrisMoskvichMotor Coach IndustriesNardiNashNeoplanNew FlyerNissanNova Bus CorporationNSUOldsmobileOmegaOntario BusOpelOrion BusOscaOshkosh Motor Truck Co.
Выберите модель
Выберите модель4756-2266-230CJ3CJ5CJ5ACJ6CJ6ACJ7ComancheComanche ChiefComanche CustomComanche EliminatorComanche LaredoComanche PioneerComanche XComanche XLSCommanderCommander LimitedCommander OverlandCommander SportCommandoCherokeeCherokee 75th AnniversaryCherokee BriarwoodCherokee ChiefCherokee КлассическийCherokee CountryCherokee LaredoCherokee LatitudeCherokee LimitedCherokee OverlandCherokee PioneerCherokee SCherokee SECherokee SportCherokee TrailhawkCherokee Wide TrackCompassCompassCompass 75th AnniversaryCompass AltitudeCompass High AltitudeCompass LatitudeCompass LimitedCompass SportDispatcherDJ3DJ5DJ6F-134F4F4-134FA -134FC150FC170FC170HDFJ3FJ3AGGrand WagoneerGladiatorGrand CherokeeGrand Cherokee 5.
Выбор двигателя
Выберите двигатель2.
5L 150CI L4 FI VIN: E2.5L 150CI L4 FI VIN: h3.5L 150CI L4 FI VIN: P4.0L 242CI L6 FI VIN: S4.2L 258CI L6 Carb VIN: C4.2L 258CI L6 Carb VIN: M4 .2L 258CI L6 Carb VIN: T
8 вещей, которые вам нужно знать – AtvHelper
Рама Jeep является основной несущей конструкцией для вашего автомобиля, поэтому само собой разумеется, что вы предполагаете, что ваш любимый автомобиль отправляется в утиль ярд, когда ваш механик сообщает вам, что его текущая рама достигла конца срока службы.
Однако так бывает не всегда. У вас есть возможность полностью заменить раму вашего джипа на новую или бывшую в употреблении, но прежде чем вы это сделаете, вам следует знать некоторые важные вещи.
Замена рамы Jeep — непростая задача, поэтому мы перечислили восемь вещей, которые вам необходимо знать об этом процессе, прежде чем делать такую масштабную модернизацию своего автомобиля. Мы рассмотрим важные детали, такие как стоимость замены рамы Jeep, что влечет за собой этот процесс, как решить, необходимо ли это, и многое другое.
Замена рамы — это не то же самое, что ремонт рамы
Прежде всего, давайте кратко рассмотрим, что означает замена рамы Jeep и чем она отличается от простого ремонта рамы. Может показаться невероятно очевидным, что это не одно и то же, но важно обсудить серьезность полной замены рамы и то, что это означает для вашего автомобиля по сравнению с простым ремонтом.
Замена рамы означает, что необходимо заменить всю раму вашего автомобиля. Для этого механик выключит аккумулятор вашего джипа, спустит все его жидкости и отсоединит все, что прикреплено к его текущей раме (например, рулевой вал, крепления кузова, тормозные магистрали и т. д.). Затем кузов джипа снимается с рамы, оси джипа, двигатель и трансмиссия снимаются, а затем все опускается и переустанавливается на новую раму.
Это сильно отличается от простого ремонта рамы, когда механик ремонтирует или заменяет небольшие участки вдоль рамы, которые погнуты, имеют сколы, повреждены или требуют нанесения слоя краски или удаления ржавчины.
Этот ремонт намного дешевле, проще и быстрее, чем полная замена рамы, которая может занять от 20 до 40 часов.
Вот потрясающее видео, демонстрирующее ремонт рамы Jeep:
Не идеальная работа своими руками для вашего Jeep
Если вы очень привязаны к своему джипу и опасаетесь, что не подлежащая восстановлению рама станет концом вашего автомобиля, вы будете рады услышать, что огромное количество квалифицированных механиков и техников могут установить совершенно новую или подержанную раму на свой джип с небольшими проблемами.
Конечно, за это приходится платить, поэтому некоторые владельцы джипов могут задаться вопросом, могут ли они просто выполнить эту работу самостоятельно.
Если вы спросите нас, ответ будет решительным нет.
Замена рамы на джипе — трудоемкая и монументальная задача для любого человека. Это также требует значительного объема механических знаний о моторизованных транспортных средствах, поскольку огромное количество компонентов Jeep необходимо безопасно отсоединить и переустановить. Объедините все это с тем фактом, что для этой задачи требуются сверхмощные и специализированные инструменты, и вы быстро поймете, почему это не лучший проект для вас, чтобы начать в своем домашнем гараже.
Даже если вы считаете, что у вас есть знания и опыт, чтобы безопасно отсоединить кузов и компоненты вашего Jeep от рамы и правильно установить все обратно, вам все равно нужны средства для отделения кузова от рамы. Поддомкрачивание джипа тут ни к чему хорошему не приведет.
Вместо этого вам понадобится вилочный погрузчик или потолочный подъемник. По крайней мере, вам понадобится команда чрезвычайно сильных людей, которые помогут вам поднять кузов и снова установить его на раму джипа.
В конце концов, вы только подвергаете большему риску целостность всех рабочих компонентов вашего джипа, пытаясь выполнить эту колоссальную задачу самостоятельно, и если вы стремились сэкономить деньги на рабочей силе за счет профессионального обслуживания, вы Вы быстро поймете, как мало это на самом деле сэкономит вам по сравнению со стоимостью запчастей.
Стоимость в среднем от 5000 до 35 000 долларов
Это, несомненно, самый важный фактор, который должен учитывать любой владелец Jeep, когда узнает, что его автомобиль нуждается в замене рамы. Что касается ремонта или замены автомобиля, замена рамы, безусловно, является одной из самых дорогих вещей, которые вы можете сделать, и может быстро стоить больше, чем ваш джип даже стоит.
В среднем владельцы Jeep могут потратить от 5000 до 35 000 долларов на замену своей рамы, и в этот диапазон не входит даже модель Jeep, полная замена рамы которой стоит больше всего.
Теперь, если вы, заядлые любители делать все своими руками, думаете, что большая часть средств приходится на оплату работы механиков (которая может стоить от 25 до 100 долларов в час), вы будете удивлены, узнав, что на самом деле большая их часть приходится на оплату труда механиков.
новая или бывшая в употреблении рама, сборка запасных частей, подготовка автомобиля и любая отделка или покраска, на которые вы согласны (или которые необходимы).
- Подготовка вашего автомобиля Jeep обычно включает в себя его очистку, для чего может потребоваться пескоструйная обработка компонентов для удаления ржавчины и подключение его к специальному оборудованию.
- Затем механики удалят несколько болтов и различные другие детали, поскольку они отсоединяют компоненты от рамы, некоторые из которых должны быть полностью заменены после снятия.
И, конечно же, стоимость новой рамы вашего джипа. Само собой разумеется, что чем новее модель вашего Jeep, тем дороже будет его рама, а новые рамы всегда будут дороже, чем бывшие в употреблении.
Однако, если у вас есть более старая модель Jeep, которую коллекционеры считают винтажной, вы обнаружите, что платите огромную цену за сменную раму.
Вы также должны учитывать, что замена рамы вашего джипа может выявить ряд других проблем, скрывающихся под вашим джипом, которые потребуют внимания либо немедленно, либо в ближайшем будущем.
Цифра от пяти до шести, которую вы получаете от комбинации этих факторов, означает, что восстановление рамы — это не то, на что вы должны соглашаться импульсивно. Вы захотите тщательно взвесить стоимость вашего джипа и стоимость этой процедуры, чтобы увидеть, насколько это экономически выгодно для вас.
Jeep FSJ Wagoneer и Cherokee — самые дешевые модели для восстановления
Мы понимаем, что восстановление вашего Jeep сильно отличается от замены его рамы (хотя это часто является этапом процесса восстановления), но если дешево восстановить, то можно сделать вывод, что стоимость его рамы также будет довольно дешевой.
Если вы хотите заменить раму на двух самых дешевых моделях Jeep из когда-либо созданных, вам нужно найти FSJ Wagoneer или Jeep Cherokee, желательно в их более старых моделях (1962-1991). Эти классические автомобили стоят всего около 500-1000 долларов, и, в зависимости от их состояния, их ремонт и восстановление могут стоить немногим больше.
К счастью, вас интересуют не цены на восстановление (и это хорошо, поскольку они могут легко соответствовать стоимости замены рамы или намного превышать ее).
Но, тем не менее, знание того, какие модели самые дешевые, может очень помочь вам при замене рамы вашего текущего Jeep, особенно если вы не возражаете взять приличную подержанную раму и точно знаете, что одна из этих моделей имеет раму, совместимую с вашей собственной. .
Некоторые рамы Jeep взаимозаменяемы
Говоря о совместимых рамах, есть еще одна хитрость, которую многие владельцы и механики Jeep используют в рукаве, когда дело доходит до замены деталей, и это знание того, какие модели Jeep имеют взаимозаменяемые части друг с другом.
Хотя рамы Jeep, безусловно, не универсальны, существует ряд моделей Jeep, рамы которых можно заменить на модели более ранних или более поздних годов, например:
- Все 1987-1995 Jeep Wrangler (YJ)
- Все 1997-2002 Jeep Wrangler (TJ)
- Все 2003-2006 Jeep Wrangler (TJ) 90 066
Если вы не сторонник Jeep Wrangler , вы можете спросить своего надежного механика, не знают ли они какие-либо модели с рамами, которые будут соответствовать раме вашего текущего джипа.
Это может помочь вам значительно сократить расходы, купив раму более старой модели.
Это также может помочь вам найти рамы, которые стоит заменить, если у вас старый джип, но вы хотите заменить раму на раму в гораздо лучшем состоянии. Это может быть трудно сделать, если вы ищете рамы от джипов того же года, но если вы знаете, что рама джипа, выпущенного десятью годами позже, совместима, у вас гораздо больше шансов найти замену рамы в оптимальном или состояние даже нового.
Экономичная альтернатива покупке нового автомобиля
Глядя на цену около 35 000 долларов, вы можете задаться вопросом, с какой стати менять раму своего джипа, когда вы можете просто сдать ее в лом и купить совершенно новую машину за ту же или даже меньшую цену. . Ответ прост: иногда это более экономически выгодный вариант.
Есть причина, по которой бренд Jeep по-прежнему остается сильным сегодня, и это потому, что они создали одни из самых выносливых и самых универсальных автомобилей, которые когда-либо водили.
Если ваш джип относительно новый и/или вы поддерживали его в хорошем состоянии, замена рамы может оказаться намного дешевле, чем покупка нового автомобиля.
- Существует ряд причин, по которым может потребоваться замена рамы (некоторые из них мы вскоре рассмотрим), но они не всегда означают, что остальные компоненты вашего Jeep нуждаются в ремонте.
- На самом деле, если вы хорошо ухаживаете за своим Jeep, вы можете обнаружить, что большинство его компонентов в порядке, и вам действительно нужно только заменить раму.
В этом случае, если вы можете найти подержанную раму в приличном состоянии или новую раму по дешевке, вы можете обойтись всего лишь несколькими тысячами долларов на ремонт. Это все еще не цена, над которой можно смеяться, но это намного меньше, чем 35 000 долларов +, которые вы, возможно, думали, что заплатите.
Еще одна причина, по которой кто-то может предпочесть оставить свой старый джип, а не покупать новую машину, — просто комфорт.
Если вы знаете, что ваш джип надежен и может справиться с самыми сложными ландшафтами и погодными условиями, вы можете не захотеть расстаться с ним в пользу нового или подержанного автомобиля, с которым вы не знакомы.
Если остальная часть вашего джипа работает нормально или требует лишь минимального ремонта, возможно, стоит подумать о замене рамы и поддержании джипа подольше. В конце концов, цена на наклейке — не единственная мера стоимости автомобиля.
Гниль рамы — одна из основных причин замены рамы Jeep
Если вам интересно, как рама вашего Jeep могла стать настолько плохой, что теперь ее необходимо полностью заменить, то одним из наиболее распространенных виновников является неприятная вещь, известная как гниль рамы.
Из-за гниения, по сути, означает, что рама вашего джипа проржавела и подверглась коррозии настолько сильно, что больше не может поддерживать свою структурную целостность. Как правило, вы обнаружите ряд отверстий и трещин по всей раме, которая сильно ослаблена и не может выдержать вес кузова вашего джипа.
Еще одна проблема, связанная с гниением рамы, заключается в том, что к раме присоединено несколько компонентов Jeep, и если рама слишком прогнила, эти компоненты могут отвалиться, что приведет к дополнительным затратам на замену или ремонт.
Самым неприятным элементом гниения рамы является то, что его можно более или менее предотвратить. Джипы всегда будут подвергаться некоторому износу с годами, но ржавчину рамы можно предотвратить или удалить, если вы будете содержать их в чистоте и обслуживать.
Лучший способ предотвратить или уменьшить образование ржавчины на раме — регулярно мыть Jeep, удалять ржавчину по мере ее появления с помощью проволочной щетки или скребка и распылять на раму средство для предотвращения или защиты от ржавчины. Если у вас есть дополнительные деньги, вы можете профессионально покрыть раму, загерметизировать и покрасить, чтобы металл под ней не ржавел.
Не принимайте замену вслепую: найдите причину
Гниль рамы — частая причина полной замены рамы, и обычно визуально видно, почему ваша рама так сильно повреждена.
Однако есть и другие причины, по которым рама Jeep может выйти из строя, и важно, чтобы владелец узнал почему его рама нуждается в замене, а не слепо принимал этот факт и устанавливал новую раму.
Возможно, потребуется заменить рамы, поскольку они сильно изогнуты или повреждены, что может вызвать ряд других проблем с компонентами вашего автомобиля Jeep, особенно когда речь идет о маневренности и его выравнивании. Поэтому очень важно, чтобы вы узнали причину, по которой рама вашего джипа погнута или повреждена, чтобы вы могли решить и эту проблему. В противном случае установка новенькой рамы лишь обречет ее на ту же участь, что и предыдущую.
Погнутая или поврежденная рама не возникает сама по себе. Как правило, причиной является какая-то авария или столкновение, которое затронуло раму вместе с другими компонентами, но если это не относится к вашему джипу, вам следует проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы найти настоящую причину.