13Авг

Ремонт царапин на автомобиле своими руками: Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками

Содержание

Чем чреват ремонт царапин и сколов на автомобиле своими руками?

Для большинства людей кузов автомобиля является самой простой частью автомашины. На самом деле любой кузов, даже у недорогого авто, является многослойным корпусом, где слои выполняют множество функций.

Если кузов автомашины царапается, то это не значит, что это в скором времени ни аукнется для владельца автомобиля.

Насколько опасны


царапины на поверхности кузова?

Казалось бы, что стальной корпус автомобиля достаточно
просто устроен. Ему нечего бояться, так как в наше время производят в больших
количествах нержавеющую сталь, и если из нее изготовить каждый кузов
автомашины, то никакая коррозия не сможет разрушить его. На деле все оказывает
чрезвычайно сложно- кузова из нержавеющей стали стоили бы чудовещно дорого.

Вот и приходится производителям машин делать кузова из обычной стали, покрывая их несколькими слоями лакокрасочных материалов, чтобы уберечь от коррозии корпус авто и придать автомашине привлекательный внешний вид.

Но в тот момент, когда глубокая царапина прорезает все слои лакокрасочных материалов и портит тонкий слой защитного цинка, кузов автомашины начинает подвергаться коррозии.

Микротрещина способна начать разрушающий процесс по всему кузову и об этом не стоит забывать. В том случае, если на кузове появилась царапина, стоит как можно быстрее ее заделать, так как коррозия может начать разрушать сталь кузова даже через пару суток после образования царапины.

Сейчас читают

Даже неглубокие царапины могут привести к серьезным последствиям, хотя автомобилисты отчего-то считают, что если царапина поверхностная, то она не приведет к возникновению процесса коррозии.

Глубину царапины на кузове определить визуально не получится, а нужно использовать специальный инструмент.

Поэтому и стоит при образовании даже мельчайшей царапины сразу же попытаться защитить кузов и закрыть трещину хотя бы пластырем или нанести немного воска.

Насколько эффективен


ремонт царапин на кузове своими руками и чем это чревато?

На деле заделать царапину можно практически всем, чем
угодно- жвачкой, парафином, воском, канифолью, специальным средством, даже
нанеся немного масла на место повреждения можно защитить кузов от протекания
процесса коррозии. Главное не дать влаге и воздуху проникнуть в образовавшееся
повреждение.

Но все ли методы безопасны для кузова? Настолько ли
эффективен ремонт кузова своими руками? На деле да, самостоятельно можно
безопасно для лакокрасочных слоев защитить кузов от повреждений, использовав
доступнейшие народные методы- воск, парафин, масло.

Важно! Не стоит использовать средства, защищающие царапины на кузове от внешнего воздействия, на основе спиртов- спирты активным образом вызывают коррозию металла!

Но тут возникает и другая проблема- автовладельцы просто забывают о царапинах, если их заделывают «временно» восковым карандашом.

А этот подход является временным и надолго воск защитить царапину от проникновения воды не может. Автомобилисты забывают о царапине и воск постепенно растворяется и улетучивается.

В летнюю погоду воск, нанесенный на царапину на кузове, вообще испарится через полчаса. Зимой же этот метод даст больше времени для автолюбителя, чтобы тот смог отвести автомашину до ближайшего автосервиса.

Источник

Ремонт царапин на кузове автомобиля: мелкий и капитальный


Безусловно, каждый водитель в процессе эксплуатации сталкивался с проблемами возникновения сколов и мелких царапин на кузове своего транспортного средства. Они вызываются механическими повреждениями от камней или гравия, которые вылетают из — под колес попутного или встречного транспорта. Чаще всего водители игнорируют мелкие царапины и вмятины и оставляют такие ситуации до «лучших времен», когда будет хватать времени или финансов, для ремонта своего авто.

Но что если можно убрать все сколы, царапины и трещины с кузова, проведя ремонт своими руками?

Чем опасны сколы и царапины на кузове авто?

С течением определенного периода сколы и царапины, если они глубокие, начинают покрываться ржавчиной. Это не только портит первоначальный эстетический вид всего автомобиля, но и является первичным очагом распространения коррозии. Это впоследствии приведет к дорогостоящему ремонту всего элемента, и обычная подкраска здесь уже не поможет. Ведь не секрет, что многие кузова современных авто защищаются от ржавчины при помощи цинкования или гальваническим методом.

Однако, при таких способах в металлические сплавы кузова не добавляются специальные легированные вещества, которые защитят от ржавчины. В этих случаях кузов покрывается тонким слоем защитного материала, который затем кристаллизуется и образует прочную пленку.

В случае механического удара пленка вместе с лаком и краской деформируются, обнажая металл. Если кузовные элементы вашего авто не изготовлено из

алюминия или углепластика, то металл в местах ударов окисляется и ржавеет. Если такую ситуацию не решить в самом начале, то деталь придется полностью перекрашивать, а перед этим выводить ржавчину. Конечно, можно обратиться за такой помощью в специализированные автомастерские.

Внимание: локальный очаг коррозии будет распространяться дальше, что проявляется во вздутиях ЛКП.

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пин. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пин капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт цара­пин и ско­лов акку­рат­но.

p, blockquote 51,0,0,0,0 —>

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор ( 3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пин. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

p, blockquote 52,0,0,0,0 —>

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

p, blockquote 53,0,0,0,0 —>

Устранение мелких повреждений

Убрать небольшие потертости и мелкие царапины вы можете с помощью шлифовальной пасты, которую можно приобрести в любом магазине с авто химией. Для этого очистите поверхность, которую нужно обработать, нанесите абразивную пасту на сухую тряпочку из микрофибры и быстрыми движениями проведите шлифовку до тех пор, пока паста не станет сухой. Эту процедуру лучше проводить 3-4 раза для наилучшего результата. Если это не помогло и царапины остались, переходите на более профессиональные методы.

Удаление царапин при помощи корректирующих маркеров

Процесс полировки производится при серьезных потертостях на кузове, а что же делать с

мелкими сколами от камней? В этом случае абразивная обработка бессмысленна, потому что такой дефект лакокрасочного покрытия легко нивелируется при помощи специализированных маскирующих тонеров – восковых карандашей, которые подходят для цветов metallic, акрил и перламутр.

Важно: подбирать цвет маркера стоит по цвету кузова своего авто, причем учитывать нужно даже оттенок, потому что при разности цветов зона ремонта будет выделяться.

По сути тонер – это небольшая туба, в которой находится пигментный материал. Его достаточно нанести на место скола, а затем подождать пока материал кристаллизуется и засохнет. Для точного подбора следует знать цифровую кодировку цвета кузова. Ее можно узнать при покупке авто у специалиста по продажам, на сайте официальных импортеров, а также в интернете или при непосредственном обращении к дилеру, мастер-приемщик которого предоставит вам такие сведения. Процесс нанесения корректирующего пигмента на поверхность следующий:

  • Помыть и обезжирить специальными автомобильными смывками зону ремонта.
  • При наличии очага коррозии, следует удалить оксид металла механическим способом. Очень важно удалить ржавчину полностью, потому что в последующем она проступит в виде пузырей и «жуков», даже на месте ремонта.
  • Далее на обработанное место наносится слой грунта, который затем разглаживается, а его следы, оставшиеся на краске тоже удаляются.
  • Наносится непосредственно тонер на место скола.

Все подготовительные операции необходимо тщательно и скрупулезно выполнять, потому что от этого зависит качество адгезии между пигментным материалом и поверхностью кузова. Этот метод наиболее эффективен для удаления и ремонта сколов на кузове транспортного средства, который можно быстро выполнить своими руками.

Удаление царапин без покраски, при помощи полировки

Методом полирования можно эффективно удалить царапины на авто без применения подкрашивания. Ремонт царапин, если они неглубокие, возможно сделать полировочной машиной или своими руками — зависит от степени поврежденности лакокрасочного покрытия.

  1. При помощи полироля из воска. Нанесите полироль и отполируйте поверхность мягкой салфеткой. Такого способа восстановления царапин хватает на небольшой срок, а затем требуется обновить полировочный слой.
  2. При помощи полировочной машины и абразивной пасты с мелкой структурой. Для этого на тщательно вымытую и просушенную поверхность наносится небольшое количество состава и полируется, понемногу прибавляя мощность шлифмашины. Полируйте равномерно по вей поверхности, не перегревая ЛКП.

Важно: не проводите полировку авто по прямым воздействием солнечных лучей. Лучше всего это делать в гаражных условиях, в тени или в гараже.

Удаление повреждений при помощи специальных наборов, например, Dr. ColorChip

Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками можно провести с помощью специального набора от

Dr. ColorChip или других подобных. Они продаются в автомагазинах и имеют в комплекте инструкцию и полный набор необходимых средств для восстановления царапин на кузове автомобиля своими руками. С помощью этих средств можно улучшить внешний вид авто без особых усилий.

Полировка кузова

Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка.

Этот вид ремонтных работ может быть защитным и абразивным. Защитная полировка способствует восстановлению цвета и приданию блеска кузову, устраняя при этом мелкие дефекты. Абразивная предполагает применение специальных паст различной зернистости, которые в состоянии удалить царапины, неровности, потертости и сколы на машине.


Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка

Удаление глубоких царапин проводится путем абразивной полировки, поэтому необходимо приготовить инструменты:

  • полировальную машинку;
  • шлифовальную бумагу;
  • полирующие средства;
  • автокраску необходимого оттенка.

Сам по себе процесс является достаточно трудозатратным и требует некоторой подготовки, поэтому новичкам перед тем, как убрать царапины шлифмашинкой, необходимо хорошенько изучить все тонкости.

Полноценный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками осуществляется при помощи специализированных технических приспособлений. Для этого необходимо использовать шлифовальную машинку и специальные затирочные пасты. Но такой метод больше относится к большим по площади притертостям, так как их невозможно устранить при помощи маркеров, карандашей и тонеров.

Этот способ заключается в разглаживании слоя ЛКП и «затягивания» краски на место притертости. Он выполняется в несколько этапов, чтобы избежать чрезмерного давления на лак. Процесс самостоятельной полировки кузова выглядит следующим образом:

  • Кузов очищается от загрязнителей, а место полировки обезжиривается при помощи специальных средств.
  • При появлении в месте притертости коррозии она удаляется механически.
  • На всю площадь повреждения наносится специальный полировочный материал, который разглаживается шлифмашинкой.

Для выполнения такой работы необходима сноровка, потому что неподготовленный специалист может убрать лишний слой лака, что «оголит» краску, либо оставит на ЛКП видимые круги, что не является показателем хорошей работы. Такой ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками хорошо себя зарекомендовал, но перед его реализацией все же необходимо немного потренироваться.

Важно: нельзя полировать кузов в пыльном помещении, потому что мелкие абразивные частицы, содержащиеся в воздухе, могут попадать между трущимися поверхностями, что оставит видимые задиры на кузове.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой крас­ки? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть цара­пи­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не про­све­чи­вал.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку крас­ки кузо­ва.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее замет­на.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/списку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для запол­не­ния цара­пи­ны.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить крас­ку с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Нуж­но нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Остав­шу­ю­ся полость цара­пи­ны нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нуж­но нано­сить, когда крас­ка под­сох­нет.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Полноценный ремонт глубоких царапин кузова машины

При наличии глубоких повреждений может помочь только метод окрашивания.

  1. Подготовьте поверхность — хорошенько промойте и высушите.
  2. Если на поврежденном участке появились ржавые пятна, обработайте их наждачкой с мелкой структурой.
  3. Зачищенную поверхность обезжирьте и обозначьте рабочую площадь малярной лентой.
  4. Нанесите на обезжиренную площадь слой грунта-антикора и высушите.
  5. Обработайте грунтовкой для выравнивания поверхности.
  6. Поочередно нанесите два слоя краски, хорошо их просушивая.
  7. После высыхания нанесите бесцветный лак.

Удаление царапин без покраски

Самая безболезненная процедура удаления царапин применяется при неглубоких повреждениях верхнего слоя краски. Такие царапины имеют вид белой линии и исчезают при мойке авто. Для их устранения следует нанести на салфетку полироль и заполировать поврежденный участок. В общем, в этом деле главное найти хорошее и качественное средство, а как отполировать кузов автомобиля понять несложно.

Есть еще один способ, который позволит избавиться даже от более глубоких царапин без шлифовки и покраски. Он предполагает применения бесцветного воска или карандаша. Неоспоримым плюсом этого метода является отсутствие необходимости подбирать тон полироли. Но вот недостаток в том, что после нескольких моек процедуру придется повторить.

Что нужно, если сколы или царапины уже стали причиной ржавчины

Каждая маленькая царапинка или скол на лакокрасочном покрытии, при отсутствии должного внимания, может привести к большим неприятностям — образованию ржавчины. В этом случае без перекрашивания не обойтись. Действовать нужно так:

  1. Зачистить очаг повреждения, полностью сняв ЛКП.
  2. Обработать преобразующим коррозию средством.
  3. Обезжирить, прогрунтовать поверхность, дать ей высохнуть.
  4. Отшлифовать и произвести окрашивание, высушить.
  5. Отполировать полученную поверхность.

Смотрите подробное видео о том, как убрать сколы и царапины с авто.

  • Автор материала
  • Другие материалы
Автор Кристиан

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

  • Топ 10 лучших смазок для подшипников ступицы — 30.11.2019
  • ТОП 10 марок жидкого стекла для авто — 03.11.2019
  • Дорожные знаки к ПДД на 2020 год в картинках и с пояснениями — 30.10.2019
  • 10 самых ожидаемых кроссоверов в 2020 году — 26.09.2019
  • Сигнализация Аллигатор: полная инструкция по эксплуатации — 26.09.2019

Посмотреть другие статьи

Все ли царапины можно убрать самостоятельно?


Если царапина совсем небольшая и затрагнивает в основном лак, ее достаточно отполировать: мелкая бороздка выровняется и станет незаметной.

Глубокое повреждение ЛКП может обнажать грунт и даже металл кузова. Такую царапину нужно заделать как можно скорее, чтобы не допустить коррозии незащищенного участка. Сделать это можно самостоятельно, вооружившись дрелью и шприцем.

Самостоятельно ремонтируем и удаляем вмятины, царапины на кузове автомобиля

Приветствуем вас, дорогие автомобилисты! Не имеет значения, какая модель авто у вас и какой стаж вождения, все равно, такая «мелочь», как царапина или скол на кузове, способна испортить вам настроение. Кроме того, ремонт царапин и сколов краски на машине это обязательный процесс, являющийся составляющей профилактики и обслуживания кузова авто.

И здесь у вас возникает резонный вопрос «Для чего?». Все очень просто. Любой скол или незначительная царапина лакокрасочного покрытия кузова, через некоторое время может стать причиной замены или ремонта какой-либо детали кузова. Безжалостным врагом для вашего автомобиля является коррозия. Самостоятельный ремонт сколов и царапин, произведенный своевременно, не позволит коррозии провернуть свое «ржавое» дело. Почему, собственно, ремонт царапин и сколов стоит выполнять самостоятельно?

Существуют две причины, узнав которые, вы поймете, что самостоятельное удаление вмятин и царапин, не делая покраску авто – это просто и, что особенно приятно, дешево. Основная задача – знать нюансы ремонта вмятин без покраски, и не бояться его сделать.

1.    Экономическая сторона. Семейный бюджет просто не выдержит, если по поводу каждой царапины на кузове, вы будете гонять машину в автосервис.
2.     Автохимия на сегодняшний день представлена большим количеством различных эффективных средств для косметической обработки кузова – есть как оборудование, так и всевозможные инструменты. А для ремонта сколов или вмятин, их не очень много надо.

Удаляем  царапины и вмятины на автомобиле. С чего начать?

Для начала, как и при любом ремонте неисправности, необходимо найти эту неисправность. Визуально мы осматриваем автомобиль каждый раз, как к нему подходим. Пусть у вас войдет в привычку, раз в неделю, желательно при дневном свете (солнечном освещении) тщательно осматривать кузов своего автомобиля.

Именно при солнечном свете более отчетливо видны царапины, вмятины, сколы и трещины на кузове. Причины их появления различны. Более подвержена появления повреждений передняя часть авто: бампер, капот, передние крылья. Щебенка, мелкие камни, песок во время движения все это неблагоприятно сказывается на авто: сколы на кузове, царапины.

Ремонт вмятин.  Совершенно не нужно при появлении вмятины сражу же делать капитальный ремонт кузова. Не нужно трогать лакокрасочное покрытие, если вмятина небольшого размера и не имеет расползающихся от своего центра трещин. Вмятину необходимо просто вытянуть.

Присоска с термоклеем в комплекте – это специальное устройство (не профессиональное), служащее для ремонта вмятин на кузове автомобиля. Присоску выбираем по размерам вмятины и с помощью термоклея приклеиваем ее. После того, как клей затвердел, вмятину вытягиваем наружу. Не думаем, что у вас возникнут какие-либо проблемы с этим, так как в инструкции все подробно описано.

Ремонт сколов и царапин своими руками

Для начала определяем глубину повреждения лакокрасочного покрытия. Если царапина не глубокая, и пострадало только лаковое покрытие, значит, вам вполне хватит полироли или специального карандаша. С помощью карандаша вы быстро и эффективно удалите царапину, без каких-либо изменений цвета авто. Подобрать карандаш необходимо заранее, учитывая номер краски, указанный в инструкции к вашему автомобилю. Те же требования и к полироли.
Выбирая карандаш, учтите, что разные производители могут по-разному производить маркировку.  Самый надежный подбор краски – берете лючок бензобака с собой, и по нему вам более точно подберут оттенок.

Устранять царапины полиролью или карандашом необходимо в 2-3 слоя. Только имейте в виду, что прежде чем наносить следующий слой, необходимо, чтобы высох предыдущий.

Ремонт глубоких царапин и сколов кузова авто Вектра А.  Более серьезный ремонт понадобится, если царапина или скол глубоко нарушили лакокрасочное покрытие или имеют большую площадь. В этом случае вам понадобятся: грунтовка, краска, шпатлевка, наждачка, обезжириватель. Можно сказать, что это частичный ремонт детали кузова. Страшного ничего нет. Ремонтируем.

Последовательность  удаления глубоких царапин на кузове авто

- Подготовка места. Поверхность под покраску тщательно зачищается. Убирается ржавчина, грязь. Вокруг царапины необходимо захватить небольшую область, примерно 5 мм.
- Грунтовка. С помощью мягкого резинового шпателя наносим грунтовку. Даем ей высохнуть и опять зачищаем. Процесс грунтования описан производителем грунтовки.
- Покраска. Если площадь дефекта небольшая, то для покраски можно воспользоваться аэрозольным баллончиком. Перед покраской вокруг места покраски с помощью малярного скотча и бумаги прикрываем кузов. Красим в соответствии с инструкцией часть кузова.
Даем краске высохнуть, и вручную производим полировку места покраски. И все.

Удачи вам при удалении сколов и царапин на вашем автомобиле.

  • < Назад
  • Вперёд >

Новости о шинах и дисках

 

Условная классификация царапин

  • лёгкие царапины, не затронувшие базовый слой краски, устранение осуществляется путём обычной полировки с помощью абразивных и защитных полировальных паст:
  • небольшие сколы, затронувшие базовый лакокрасочный слой, для восстановления необходима локальная покраска и ремонт кузова автомобиля;
  • глубокие, те которые затронули слой металла, в этом случае прежде чем приступить к покраске, необходимо восстановить геометрию кузова, а затем к шпатлёвке, грунтовке и только потом к покраске;
  • застаревшие, тот случай когда поврежденное место покрылось ржавчиной и коррозией, для устранения повреждённое место подвергается зачистке механическим путём и с использованием абразивных материалов или при помощи химических средств для вытравления ржавчины.

В каких случая можно убрать царапины с автомобиля без покраски своими руками

Восстановление первоначального вида покраски кузова возможно лишь в тех случаях, когда не нарушена геометрия и не затронут базовый слой краски, то есть в тех случаях когда затронут только слой лака.

Для устранения локальных дефектов  лакокрасочного покрытия своими руками в гаражных условиях, достаточно иметь минимальный набор инструментов и элементарные навыки ремонта автомобиля.

Избавиться от таких царапин можно с помощью абразивной полировки и защитных паст на основе полимеров. Наличие автомобильной косметики  обязательно должно быть под рукой у каждого владельца автомобиля.

Как убрать царапину на машине собственноручно

Существует несколько способов вернуть автомобилю яркий, переливающийся на солнце и пахнущий свежестью вид:

1.       Локальное устранение дефектов с использованием специальных корректоров

 Главными  преимуществами является низкая стоимость, возможность использовать в любом удобном для вас месте, не поддаётся воздействию окружающей среды, абсолютно бесцветный и гарантированно работающий вариант. В состав карандашей входят микрочастицы, которые равномерно распространяются по всей площади повреждённого участка и препятствуют возникновению коррозии, а после окончания ремонта, достаточно убрать лишнее обычной салфеткой. В конце провести обработку защитным полиролем. Они бывают гелевые и восковые.

Восковый карандаш очень прост в эксплуатации и недорогой, легко закрашивает сколы, а лишний воск убирается салфеткой. Эффект от такого карандаша не долговечный, поэтому применять его придётся постоянно.

Гелевый корректор  представляют собой фломастер с акриловой краской. Заполняет химическим составом устраняемый дефект, затвердевает и становится невидимым.

Технические характеристики корректора:

  • Вес:  20 г.;
  • размер: длина - 15см, диаметр - 1,5 см;
  • объём: 7,4 мл.

2.       Полировка кузова.

Существует три вида полиролей:

  • твёрдые;
  • кремообразные;
  • жидкие;

При использовании твёрдой полироли будет потрачено значительно больше  времени. С жидкими полиролями тоже много хлопот, так как необходимо использовать состав с большим количеством силиконов, иначе будут проблемы с выравниванием поверхности кузова.

Считается, что самым удобным способом является применение кремообразных паст на основе высокополимерных восков и полиролей.

Назначение полировки также делится на два вида:

  • абразивная;
  • защитная;

Абразивная  полироль подбирается по размеру и содержанию в ней абразивных микрочастиц.

Такая полироль отлично восстанавливает повреждённые участки кузова автомобиля возвращая ему эффект новизны, сглаживает верхний слой лака, таким образом  возвращая блеск и первоначальный вид.

Однако, не стоит упускать из виду, что часто применять абразивную полировку для вашего автомобиля тоже вредно. Дело в том, что  плотность покрытия у иномарки равна 100 микронам. Одна полировка снимает 5  микрон поверхности лака, после 20-й полировки слой лака исчезнет.

Абразивная полировка осуществляется в несколько этапов:

  1. Мойка и чистка следов от насекомых и пятен, лучше всего использовать мойку без воды,применяя экологически чистый эко-состав;
  2. Изолируйте рабочий участок строительной клейкой лентой не оставляющей следов;
  3. обезжирьте повреждённый участок средствами на спиртовой основе, для этого отлично подходит УайтСпирит или бензин;
  4. Шлифовка с применением крупнозернистой пасты, она втирается в эмаль, что способствует устранению царапин;
  5. Последовательная шлифовка повреждённой области с применением среднезернистой и мелкозернистой паст;
  6. Используйте для шлифовки специальную машинку, с разными насадками. Если в вашем гараже нет места для установки шлифовального аппарата, используйте для растирки тряпку: круговыми движениями  втирайте полироль в повреждённый участок и следите за тем, чтобы она не засохла потому, что  её частицы принесут ещё больший ущерб автомобилю.  И прежде чем нестись в бой с царапинами не забудьте потренироваться на мало заметном участке автомобиля.

Защитная полировка подразумевает использование разных видов мастик, а также воска. Она создаст невидимое защитное покрытие которое возвращает автомобилю блеск и новизну.

 При использовании восстанавливающих полиролей, не забывайте соблюдать правила использования и применяйте в хорошо проветриваемых помещениях.

Устранение царапин и сколов на бампере

Бампер наиболее уязвимая и подверженная механическим повреждениям область автомобиля. Если у вас пластиковый бампер, можно запастись несколькими баллончиками с краской приближенной к цвету вашего авто и время от времени подкрашивать участки с дефектами. В случае с металлическими бамперами, проделывается такая же операция, как и с кузовом автомобиля.

Взяв за привычку регулярно полировать свой автомобиль защитными пастами, вы существенно снизите вероятность появления царапин от вылетающих из под колёс камушков, посещения автомойки, использования жёстких щёток для очистки автомобиля от снега в зимний период, а ваш автомобиль сохранит свою привлекательность на более длительный срок.  

Вернуться к выбору статьи

Кузовной ремонт и покраска автомобилей в Москве ВАО Авиамоторная - гарантия, низкие цены


Если Вы на нашем сайте, значит вашему автомобилю нужна помощь и Вы ищете специалистов, которые могут устранить текущую проблему. Мы понимаем, что сейчас, в век информации, когда со всех сторон нам пытаются что-то продать, очень сложно найти и выбрать из этого потока действительно стоящее предложение. Автосервисов огромное количество, реклама каждого гласит о качестве и профессионализме. Но так ли это на самом деле? Хорошо, если вам порекомендуют хороших мастеров. А если нет? По каким критериям вы будете выбирать автосервис? Что для важно? Цена? Качество? Быстрота?

Мы не можем сказать, что наши цены самые низкие, если  очень постараетесь, найдете цены ниже. Но мы можем со всей ответственностью заявить, что не будем  навязывать вам ненужные услуги и накручивать цены.

Мы не можем сказать, что у нас идеальное качество. У каждого профессионала бывают ошибки. Но мы даем гарантию 6 месяцев. И можем честно сказать, что если в течении этого времени выявятся дефекты наших работ, то мы переделаем за наш счет.

Мы не гарантируем, что сделаем вашу машину быстрее всех остальных, но можете быть уверены, что будем стараться сделать быстрее, так как это и в наших интересах тоже.

Только вам решать кому доверить ваш автомобиль!

Но только помните, что машина – это не только средство передвижения, это еще и ваш статус, ваш имидж, ваш комфорт и ваша безопасность. Она может вас радовать, а может приносить разочарование, чувство неудобства, неловкости и много  других неприятных ощущений. Понятно, что, когда стоит выбор сделать вмятину, или потратить деньги на семью. Выбор будет сделан в пользу семьи и это правильно. Но если вы все же решились обратиться к специалистам по кузовному ремонту, то постарайтесь сделать правильный выбор, дабы избежать лишней головной боли.

Звоните прямо сейчас по тел. +7 (495) 003-51-62, +7 (967) 282-83-05
Ждем Вас по адресу: Москва, ВАО, Лефортово, ул. Лефортовский вал, д. 26
График работы: с 10:00 до 20:00 без перерыва на обед.
 

Покраска автомобиля

В нашес автосервисе есть все условия, гарантирующие качественную покраску, в том числе и новейшее оборудование, применяющее современные технологии,  покрасочная камера Verta. Мы гарантируем качественную покраску как автомобиля целиком, включая внедорожники,  так и покраску отдельных деталей авто, и локальную покраска небольших проблемных мест поверхности автомобиля.  

Мы красим следующие детали автомобиля: капот бампер двери крылья кузов

ремонтируем: пластиковые бампера

Кузовной цех

Кузовной цех автосервиса Март-сервис  выполняет свою функциональную задачу уже несколько лет. За это время специалисты цеха приобрели большой опыт в своей работе, и качественный кузовной ремонт 

Слесарный цех

Слесарный цех нашей компании являет собой замечательный коллектив специалистов, выполняющих технически грамотный слесарный ремонт. Это работники высокого класса с большим стажем

Предпродажная подготовка автомобиля

Предпродажная подготовка автомобиля - это комплекс услуг направленный на улучшение товарного вида вашего автомобиля за минимальное время и минимальную цену.

Тонировка

Тонировка автомобиля или точнее тонировка  стекол должна выполняться без нарушения требований инструкций служб дорожного контроля и соответствующих гостов на выполнение данной процедуры

Диагностика автомобиля

Диагностика систем автомобиля нужна и в межремонтный период. И даже в большей степени, чем при возникновении проблемы ремонта. Можно утверждать, что диагностику автомобиля следует делать при малейших симптомах, а то и просто для профилактики

Ремонт двигателя

В нашей фирме есть все условия, в том числе и новейшее оборудование, применяющее современные технологии, для того, чтобы производилась качественная покраска автомобиля

Аэрография

Очень интересно можно выразить свою индивидуальность и неповторимость своего автомобиля через искусство аэрографии. Аэрография специалистов нашего автосервиса отличается величайшей убедительностью тех образов, которые аккумулированы в рисунках на поверхности автомобиля.

Доверьте свой автомобиль профессионалам! 

Вы будете приятно удивлены доступностью наших цен!

Полезная информация по ремонту автомобилей

Мы ремонтируем Все бренды

Удаление царапин и сколов своими руками




В процессе эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие кузова подвергается негативному влиянию внешних факторов. Погодные условия, вылетевшие из-под колес мелкие камушки, случайно зацепленный бордюр – все это приводит со временем к изъянам ЛКП, таким, как сколы и царапины. Перекрасить всю дефектную деталь – слишком дорогое удовольствие, поэтому многие автолюбителя предпочитают проводить ремонт сколов ЛКП своими руками.

Удаление царапин или сколов на авто своими руками – процесс достаточно тонкий, все работы должны производиться максимально аккуратно. Обычно он не требует демонтажа кузовных элементов, поэтому справиться можно за несколько часов. Чаще всего автолюбители сталкиваются с такой проблемой, как удалить сколы на капоте. Также часто изъяны получают передний и задний бампера. Остальные элементы кузова меньше подвержены возникновению царапин или сколов.

Виды царапин и сколов

Перед тем, как удалить сколы на кузове автомобиля, необходимо проанализировать их характер.
  • Неглубокие царапины и сколы, не затронувшие слой базовой краски. Самый легкий дефект, позволяющий удалить царапины на автомобиле без покраски. В этом случае можно обойтись исключительно полировкой.
  • Небольшие царапины, однако, слой базовой краски затронут. Сначала необходимо устранить царапины на автомобиле и потом провести локальную покраску детали в месте дефекта.
  • Глубокие и значительные по площади сколы и царапины. Если затронут металл, процесс ремонта будет более сложным. Вначале придется при необходимости восстановить геометрию детали, затем избавиться от сколов и в конце придется перекрашивать всю деталь.
  • Царапины и сколы с очагами коррозии. В этом случае необходимо будет избавиться от ржавчины и только потом приступать к работе со сколом.
В этой статье мы рассмотрим, как удалить небольшие сколы и царапины на кузове авто, когда затронут базовый лакокрасочный слой. Вопросы самостоятельного восстановления геометрии кузова и удаления ржавчины рассмотрены в этой статье.

Инструмент для удаления царапин на автомобиле своими руками

Чтобы успешно удалить царапины на авто, нам потребуются:
  • автошампунь;
  • наждачная бумага зернистостью Р1500 или Р2000;
  • полировальная машинка;
  • полировальные пасты;
  • кузовная шпатлевка и шпатель;
  • грунтовка;
  • краска.
Особое внимание необходимо уделить подбору родной краски, ведь после того, как мы сможем устранить царапины на автомобиле, место дефекта придется закрасить. Чтобы не гадать, какой баллончик краски подойдет, лучше снять мелкий элемент кузова (например, крышку от топливного бака), и с ней идти в магазин. Также можно номер краски узнать из паспортных данных на авто, но стоит учесть, что у разных производителей они могут немного отличаться.

Технология удаления царапин на автомобиле

Процесс удаления царапин на автомобиле своими включает несколько этапов.

Первым делом дефектное место необходимо зачистить и хорошо вымыть водой. Если остались следы грязи, можно использовать автомобильные шампуни или мыло.

Далее поверхность необходимо обезжирить. Для этого можно взять растворитель типа "Уайт-спирит" или бензин. В случае, если затронут слой металла, необходимо удалить ржавчину и загрунтовать дефектное место.

Мелкие поверхностные царапины можно заделать с помощью воскового карандаша, сейчас их в продаже очень много. Однако следует помнить, что такое покрытие слишком долго не продержится.

Так как отремонтировать маленькие сколы на машине лучше один раз и надолго, более предпочтительным способом является нанесение полироли. Наносить полироль можно как вручную (с помощью салфетки), так и с помощью полировальной машинки.

Чтобы удалить глубокие сколы на капоте, крыле или двери, после обезжиривания место царапины необходимо заделать специальной шпатлевкой для кузовных работ, не забыв предварительно восстановить геометрию детали и удаление ржавчины.

После высыхания дефектное место нужно зачистить мелкоабразивной шкуркой и отполировать абразивной полиролью для хорошего сцепления с краской.

После этого на поверхность наносится грунт и далее она окрашивается. Напоминаем, краску нужно тщательно подобрать, чтобы обеспечить идеальное совпадение цвета. Баллон с точно подобранной краской необходимо держать строго вертикально на небольшом удалении от окрашиваемой детали. Неудачно нанесенную краску можно легко удалить с помощью сухой тряпки. Чтобы краска хорошо легла, ее необходимо наносить в несколько последовательных слоев, каждый из который должен хорошо просохнуть перед нанесением следующего. После подсыхания последнего слоя, если в этом есть необходимость, наносится лак.

Видео удаления царапин на автомобиле дает более наглядное представление о последовательности проведения работ.

Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля со следами коррозии

Как удалить царапины на кузове авто со следами коррозии? Сначала дефектное место необходимо зачистить наждачкой, можно также использовать преобразователь ржавчины, чтобы следов коррозии не осталось. Дальше наносится кузовная шпатлевка, после высыхания которой поверхность зачищается, полируется, грунтуется и красится, как было описано ранее.

После покраски или лакирования дефектной кузовной детали должно пройти не менее суток перед тем, как снова сесть за руль, чтобы краска хорошенечко подсохла. Если все сделать согласно приведенной технологии удаления царапин на авто, то уже через сутки вы забудете, в каком месте был дефект.

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля: какому методу отдать предпочтение

Каждый автолюбитель заботится о внешнем виде своего автомобиля. Но иногда, в процессе эксплуатации на нем появляются совсем не радующие глаз царапины и сколы.

Этот момент достаточно неприятный для автовладельца не только потому, что автомобиль теряет свой эстетичный вид, но и потому, что именно в местах царапин и сколов начинает развиваться коррозия и ржавчина.

Поэтому очень важно как можно быстрее избавиться от таких небольших повреждений, так как затягивание с ремонтом приведет к еще большим денежным затратам. О том, как самостоятельно устранить царапины кузова автомобиля и небольшие сколы вы узнаете из этой статьи.

Такой вид авто понравится далеко не каждому автолюбителю. Все царапины, которые могут появиться на кузове автомобиля, можно разделить на несколько видов. Это царапины на верхнем слое краски, царапины до уровня грунта, и царапины до металла. Каждый из этих видов при устранении требует своего подхода, о которых будет рассказано ниже.

Ремонт царапин, сколов на кузове автомобиля своими руками

Начнем с самого небольшого и менее затратного повреждения – царапины по верхнему слою краски. Удалить такую царапину достаточно несложно. Существует несколько способов выполнения такой работы.

Один из них – полировка поверхности кузова. Выполнить такую работу можно только в случае, когда царапина не достигла уровня грунта. Для полировки Вам потребуются специальные пасты, которые помогут снять тонкий слой краски в месте царапины и сравнять ее до одного уровня.

В этом деле необходимо помнить, что автомобиль не красится, а наоборот, снимается слой краски. Здесь потребуется аккуратность и внимательность, потому что можно переусердствовать и отполировать до слоя грунта. Тогда придется красить не только царапину, но и все место полировки. А это приведет к дополнительным затратам денег и времени.

Второй способ устранения царапин, которые не дошли до слоя грунта – обработка ее с помощью воскового карандаша. Наилучший эффект этого способа может быть достигнут, если после применения воскового карандаша обработать поверхность цветообогащенной полиролью.

При этом следует помнить, что перед применением воскового карандаша, автомобиль необходимо качественно помыть, а место царапины очистить с помощью бензина или уайт-спирита. Удалить царапину с помощью воскового карандаша достаточно несложно. Если царапина не затронула слой грунта, но сама по себе очень широкая – здесь полировкой и восковым карандашом Вы не отделаетесь.

В любом случае придется красить. Красить будет достаточно только царапину. Для выполнения этой работы, можно обклеить царапину с двух сторон лейкопластырем или малярной лентой. Для нанесения краски можно воспользоваться кисточкой, с помощью которой девушки красят ногти. Главное предварительно тщательно промыть ее в ацетоне, и немного проредить.

Если под рукой нет баночки от лака для ногтей, в качестве кисти можно использовать немного взъерошенную на конце спичку. И не забывайте, что перед нанесением краски, необходимо провести те же операции, что и перед любой покраской – качественно вымыть авто и обработать место покраски уайт-спиритом или бензином.

Если царапина задела слой грунта, также возможны два варианта решения этой проблемы. Первый годится только для очень тонких и небольших царапин. Заключается он, как и в предыдущем случае, в замазывании царапин восковым карандашом. Опять же не стоит забывать о предварительной обработке царапины и помывке авто. Но не обольщайтесь. У этого способа есть один большой недостаток.

Со временем слой воска начнет пропадать, а царапина становиться все более заметной. Поэтому такую обработку придется выполнять снова и снова через некоторые промежутки времени и, чтобы этого избежать – лучше всего место царапины подкрасить. При этом наносится два слоя краски после предварительной подготовки.

Если Вы заметили широкую царапину, которая добралась до грунта – забудьте про восковой карандаш, он в этом деле не поможет. Здесь выручит только покраска места повреждения.

Для этого место царапины необходимо вымыть и обработать, как говорилось выше, бензином или уайт-спиритом. Затем не помешает обклеить проблемное место лейкопластырем по периметру и нанести два слоя краски. Такой способ гораздо надежнее и эффективнее воскового карандаша, да и проделывается он лишь один раз в отличие от первого.

Что делать, если царапина прошла через верхний слой краски, слой грунта и добралась до металла? Хоть это повреждение одно из самых неприятных, для его ремонта также существуют способы. Здесь обычной покраской, а тем более восковым карандашом Вы не отделаетесь. Первым делом, как и во всех случаях, авто следует тщательно вымыть с пеной и высушить.

Затем стандартный процесс – обработка уайт-спиритом или бензином. После этого снова протираете автомобиль в месте повреждения сначала влажной, затем сухой тряпкой. Если в месте царапины уже видны элементы коррозии, следующим этапом станет нанесение антикоррозийного грунта.

Этот элемент ни в коем случае нельзя опускать, так как покраска глубокой царапины без антикоррозийного грунта может привести к неожиданному результату.

Коррозия и ржавчина продолжат развиваться и под слоем краски, и в скором времени сведет на нет все Ваши старания.

Выполнив этот этап, переходим к следующему – нанесения тонкого слоя обычного грунта. Делается это для того, чтобы краска лучше держалась, да и глубокая царапина без грунта будет немного заметна. Далее переходим непосредственно к покраске. Здесь поверх тонкого слоя грунта Вам необходимо нанести два, а лучше три слоя краски, а затем дать ей хорошо высохнуть.

Иногда у автовладельцев возникают проблемы с парковкой, в которой очень часто страдают бампера. Поэтому царапины на бамперах являются достаточно распространенной проблемой, которую нельзя оставить без внимания.

Пластиковый бампер не подвержен коррозии и ржавчине, так что здесь все просто – очистка от грязи, обработка бензином и подкраска акриловым лаком из ремонтного баллончика либо краской.

Если на Вашем авто краска типа металлик – все то же самое с одной небольшой особенностью. Заключается она в том, что такой покрашенный слой обладает немного большим блеском, что порой становится очень заметным. Чтобы устранить эту проблему, покрашенный участок покрывают тонким слоем лака.

Это практически устраняет разницу в светоотражающих свойствах двух участков. Таким образом, Вы теперь знаете, как устранить царапины кузова автомобиля, как глубокие и широкие, так и небольшие поверхностные. При этом не забывайте, что царапину нужно обработать и убрать как можно скорее, потому что на ее месте в скором времени может образоваться коррозия и ржавчина.

Работа над сколами краски

С царапинами разобрались, но существует еще одна частая проблема с кузовом авто – сколы краски. Сколы краски, даже при небольшой глубине имеют достаточно большую площадь, поэтому восковой карандаш здесь не применяют.

Если глубина скола небольшая, может помочь обработка проблемной зоны цветообогащающей полиролью, после которого наносится слой защитной полироли.

Перед обработкой следует очистить и обезжирить поверхность. В случае, когда скол добрался до слоя грунта или металла – полироль бесполезна, и подкраски места скола не избежать. Некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемой вздувшейся краски.

Повреждение достаточно неприятное, так как под этими вздутиями возникают очаги ржавчины и коррозии. Поэтому с этой проблемой нужно незамедлительно бороться. Для этого необходимо аккуратно вскрыть пузырек и удалить всю оставшуюся краску.

Убирать следует столько, чтобы оставшаяся краска надежно держалась на кузове автомобиля. Если после вскрытия пузырька Вы обнаружили под ним следы коррозии или ржавчины, обязательно необходимо ее убрать и обработать место антикоррозийным грунтом.

Затем можно приступать к покраске. Краска наносится в несколько слоев так, что бы она сравнялась по уровню со старым слоем.

Этапы ремонта царапины или скола на кузове

Подготовка

Место дефекта тщательно очищаем от грязи, следов ржавчины, при наличии. Производим зачистку до грунта. Обезжириваем.

Грунтовка

Во время дефектовки вы определились, какая грунтовка вам необходима: для краски или для металла. Наносим резиновым шпателем грунтовку и даём ей просохнуть. Затем опять производим зачистку площади.

То есть все процедуры выполняются в соответствии с технологией покраски кузова, только на маленькой площади.

Покраска

Перед нанесением краски на место ремонта, окружающую поверхность детали кузова укройте при помощи пленки или бумаги и малярной ленты. Краску из баллончика наносите в соответствие с инструкцией.

Если же для ремонта царапины или скола Вы пользуетесь «карандашом», то нанесение краски производите в два-три слоя. Сразу не убирайте получившийся наплыв. Дайте краске высохнуть.

После ремонта скола или царапины кузова, и полного высыхания краски, произведите полировку кузова в месте ремонта. С учетом того, что площадь повреждения небольшая, то полировку кузова можно произвести без применения оборудования, т.е. вручную.

Если же у Вас слишком большая площадь царапины на кузове автомобиля, ремонт, скорее всего, должен будет производиться всей детали кузова. Здесь уже одним «карандашом» не обойтись.

Таким же образом производится ремонт пластиковых деталей с той лишь разницей, что применяются средства для пластиковых поверхностей.

Материалы для ремонта царапин и сколов на кузове автомобиля

На полках магазина можно отыскать ремкомплект для восстановления поверхности автомобиля. В простейшем виде это несколько баллончиков с краской, дополненных расходными материалами.

Комплекты подороже и включают кисточки, наждачную бумагу, лак, малярный скотч и прочие принадлежности. Часто магазины предлагают и колеровку краски под нужный тон. Ремкомплекты для серьезных сколов содержат грунтовку, шпатлевку и инструменты для работы с ними.

Иногда в наборах можно встретить составы для обработки коррозии. Антикоррозийная мастика идеально подойдет для ремонта авто со значительными повреждениями ЛКП. Последняя отделка может проводиться не только лаком, но и специальными средствами, увеличивающими отражательные способности краски.

Стоит учесть, что к мастике будет довольно сложно подобрать цвет по коду, краски и мастика в ремкомплектах довольно густые, сохнут быстро. Плотную мастику можно развести растворителем и использовать обычные инструменты, а с краской быть внимательнее.

Расчет бюджета

Основные причины образование дефектов – мелкие камни и дорожный песок. Они оставляют множественные, но небольшие царапины. Во время диагностики автомобиля необходимо оценить их размер и глубину проникновения.

Матовая поверхность означает, что повреждения затронули только лак. Побелевший кузов – повреждение краски или даже грунта. На бюджет повлияет не только «глубина» работ, но и скорость реакции.

Царапины, добравшиеся до металла, требуют немедленного ремонта. Идеальный водитель должен держать под рукой восковые карандаши и устранять по мере нахождения все опасные повреждения. Своевременные косметические работы сэкономят деньги в будущем. Примерные ориентиры для определения расходов:

- Fix it PRO и New Fix – наборы из нескольких карандашей, от 0,15 до 2$ без учета доставки.

- Единичный карандаш Fix it PRO (Car Repair Pen) – 0,1$.

- 5X и 5Pcs – множественные царапины, цена до 7$.

- 3M Scratch Remove – глубокие повреждения, до 15$.

Если Вы решились проводить полный цикл из грунтования и нанесения краски, то главным источником экономии станет внимательность. Не экономьте на материалах, не разбавляйте лак слишком сильно — может потечь.

Подтеки от краски образуются из-за высокой влажности помещения. По этой же причине не стоит использовать автомобиль до полного его высыхания.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Средство для удаления царапин и ремонт автомобилей 2019

Варианты ремонта краски варьируются от простых тонированных восков и чудо-ручек «как на экране» до многоступенчатой ​​обработки, подобранной к точному цвету вашего автомобиля. Как человек, умеющий обращаться с гаечным ключом, я выбрал последний и протестировал комплект Automotive Touchup на моем рябом Ford Bronco 1993 года выпуска. Это стоит около 50 долларов в зависимости от того, какие расходные материалы вам нужны, по сравнению с 5000 долларов за профессиональную перекраску всей поверхности. Эта коллекция аэрозольных баллончиков и наждачной бумаги максимально приближена к встрече в покрасочной кабине.Вот как это работает и стоит ли того.

Анатомия царапины

Если автомобиль, который вы ремонтируете, не старше 20 лет или не был окрашен по индивидуальному заказу, краска почти наверняка представляет собой каталитическую эмаль с прозрачным покрытием. Искусственно закаленный токсичными химикатами, он стабилен в течение нескольких часов после нанесения на заводе.

С другой стороны, краска, которую вы наносите, будь то грунтовка, цветная или прозрачная, является лаком. Лаки высыхают, потому что растворитель испаряется, оставляя твердые частицы.Хотя они могут казаться твердыми и их можно будет шлифовать в течение нескольких минут, они еще некоторое время будут сжиматься. Дайте лакам высохнуть хотя бы в течение ночи, чтобы они могли дать усадку, прежде чем наносить еще один слой. Если вам нужно нанести несколько слоев краски, чтобы покрыть пленку до полной толщины для ремонта, лучше всего наносить один слой в день. Конечно, будьте осторожны. Количество используемых растворителей невелико, но они работают в хорошо вентилируемом помещении. Обязательно обезжирите область растворителем перед началом.

Взломать код

Где-то на вашем автомобиле должен быть заводской код окраски, возможно, на наклейке или металлической табличке под капотом или на пороге.Это очень поможет в поиске правильного ретуширования.

Если вы не можете сопоставить цвет на дисплее с красками для ретуши в магазине автозапчастей, следующим, хотя и дорогостоящим, шагом будет счетчик запчастей у автосалона, по крайней мере, если у вас есть машина, у которой меньше 10 баллов. 15 лет.

Если вы действительно в тупике, продавец автомобильных красок может приготовить вам пинту; возьмите образец, например, газовую крышку или зеркало. Я также получил отличные совпадения от expresspaint.com и от их мотоциклетного аналога color-rite.com, где вы можете заказать по почте ручки и бутылки для ретуши, аэрозольные баллончики или кварты или более крупные баллончики с подходящей краской.

Царапины на прозрачном слое

Незначительные царапины, те, которые не переходят прозрачное покрытие в цвет, или участки со слабым блеском или текстурой апельсиновой корки, часто можно просто отполировать составом. Да, это удалит часть прозрачного покрытия, поэтому отполируйте минимальную необходимую площадь, иначе вам придется повторно нанести часть этого защитного верхнего слоя.По окончании работы тщательно очистите панель, чтобы удалить абразивный состав.

Базовое покрытие / грунтовка Scratch

Вам понадобится подходящая краска. Эту же процедуру можно использовать для ремонта царапин от грунтовочного покрытия, сначала нанеся кистью слой грунтовки, а затем отшлифуя неровности до тех пор, пока она не покроет только основание царапины. Не пропускайте этот шаг: у вас будет плохая адгезия и / или ржавчина.

Запасы

Как и в любом серьезном наборе для ретуши, материалов очень много. Коробка для моего черного Bronco (цветовой код M1724A) включает в себя подготовительный растворитель, состав для шлифовки, наждачную бумагу различной зернистости, резиновые перчатки, липкую тряпку для сбора пыли, предварительно приклеенный пластик для предотвращения грязного распыления (например, синяя малярная лента для вашей машины), и банки грунтовки, грунтовки и лака.

Все предполагает много работы, которая оказывается точной. Я смотрю одно из обучающих видео Automotive Touchup и распечатываю инструкции. Я выношу все на улицу, затем выбираю самые неприглядные царапины и пятно ржавчины на капоте.Я протираю их растворителем и тряпкой, затем заклеиваю периметр, чтобы защитить свой заветный значок на крыле Эдди Бауэра.

Шаг 1: истирание

Кажется, что очень неправильно опираться на крыло сложенным куском зерна 180, но это то, что вы должны делать. Вы делаете царапину намного хуже, прежде чем исправляете ее. Я получаю большие ужасные белые пятна на крыле, двери, капоте и задней панели Bronco. Но в некотором смысле это очищающее действие - измельчить до голого металла во имя того, чтобы ваша машина снова стала красивой.

Шаг 2: грунтовка

Переходим к спреям. Во-первых, шлифовальная грунтовка с черным оттенком. Он заполняет царапины наждачной бумагой чем-то, напоминающим оригинальный черный цвет, что мгновенно меня успокаивает.

Я наношу на металл в общей сложности три слоя, выждав пять-десять минут, чтобы каждый высох, прежде чем нанести следующий. Это текущая тема ретуши: потратьте две минуты на рисование, а затем десять минут на ожидание, чтобы сделать еще две минуты рисования.

Таким образом, человек мог бы гипотетически потреблять несколько IPA Founders All Day в процессе работы.

Шаг 3: покрытие

Грунтовка уступает место базовому покрытию, а значит больше аэрозольных баллончиков. Каждое нанесение запечатывает пигментный и защитный слои под ним. Между распылением вы шлифуйте все более тонкой бумагой.

В конце концов, вы шлифуете с зернистостью 1500, которая кажется более гладкой, чем лист плотной бумаги.С каждым интервалом вы приближаетесь к заводскому блеску. Последний лак завершит вашу работу блестящей ракушкой.

Шаг 4: результаты

Прозрачный слой сохнет за ночь, и я наношу на свои изделия состав для растирания, чтобы усилить блеск. И он сияет, что приводит меня к неожиданной дилемме: ретушь выглядит лучше, чем оригинальная краска.

Неизбежно девять слоев новой краски выглядят лучше, чем заводской черный цвет десятилетней давности.По работе в целом, я говорю, успех. На самом деле слишком большой успех. В инструкции говорится, что воск поможет растушевке. Последний шаг: испортите орбитальный буфер и надейтесь, что он смешается.

Быстрое решение № 1: Meguiar's ScratchX 2.0

Конечно, если вы не собираетесь готовить и красить целую часть автомобиля, вы можете попробовать средство для удаления царапин, такое как ScratchX 2. 0 от Meguiar.

Результат: Магия

Посмотрите на две части тщательно поцарапанной задней двери Ford.Правая обрабатывалась Scratch X, левая - так все это выглядело раньше. Он не может устранить более глубокие сколы и царапины, но светлый материал удаляется и возвращается к глянцевому черному цвету.

Быстрое решение № 2: ручка для рисования

Чтобы исправить глубокую царапину, не углубляясь в полную перекраску, можно также попробовать ручку для рисования. Этот угол моего Bronco выглядит так, как будто он был отполирован угловой шлифовальной машиной, поэтому я купил ручку Dupli-Color Paint Pen, чтобы попытаться исправить ситуацию.

Следующий шаг, вам нужно подготовиться

Карандаш для рисования поставляется с абразивным наконечником, поэтому вы можете зачистить поверхность, чтобы она могла принять краску. В зависимости от вашего автомобиля вы можете подобрать точный код краски. Но я подумал, что с краской 26-летней давности она все равно не соответствовала самой себе, поэтому я выбрал Universal Black.

Результат: неплохо!

Мои работы кистью могут оставлять желать лучшего (вы можете использовать либо кончик пера для мелких царапин, либо кисть для больших выбоин), но этот раздел выглядит на 100 процентов лучше, чем раньше.Нанесите на него пару слоев и немного воска, и он определенно улучшит внешний вид и защитит металл.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшие 4 царапины от краски

Представьте, что вы часами детализируете свою поездку - только чтобы наткнуться на серию мелких царапин.Обычно, когда это происходит, произносится несколько слов из четырех букв. И не обманывай себя, это происходит каждый день.

Мелкие царапины - отстой. Будь то небрежный водитель другого автомобиля, который ударил вашу дверь своей дверью, или царапины, такие как вихревые следы, эти незначительные царапины и дефекты автомобильной краски действительно могут испортить великолепную поездку.

Наша философия здесь, в AvalonKing, - дать людям возможность самостоятельно выполнять задачи, которые в противном случае должны были бы выполняться профессионалами.Это прекрасно ведет к нашей следующей теме - как исправить мелкие царапины на автомобилях.

Существует множество отличных решений для ремонта мелких царапин своими руками. В приведенной ниже информации мы определим 4 основных типа царапин от краски и несколько способов их исправить. Некоторые из них работают отлично, некоторые не так эффективны.

Есть ли простой способ удалить легкие царапины с краски?

Короче - нет.

Основная причина, по которой я могу быть довольно ясной с этим ответом, заключается в том, что все царапины уникальны.Фактически, даже «похожие» царапины, такие как завитки, имеют несколько степеней повреждения краски.

Некоторые из них представляют собой небольшие дефекты поверхности, которые находятся на верхнем слое прозрачного покрытия или даже на слое воска или лакокрасочного герметика. Также есть царапины от паутины, которые врезаются в прозрачное покрытие, а некоторые даже проникают в саму краску.

Простая истина заключается в том, что все царапины уникальны, и если предположить, что они все одинаковы, или использование одних и тех же методов для их удаления может принести больше вреда, чем пользы.

Советы по выявлению царапин от автомобильной краски

Итак, что же такое царапина? Ну, это в основном любой дефект или повреждение поверхности, вызванное материалом, который тверже или острее, чем участки, которые он повреждает. Глубина этой царапины определяет метод ремонта.

Например, если у вас есть царапина на крышке фары, это может быть вызвано несколькими причинами, поскольку сама крышка фары изготовлена ​​из мягкого материала. Царапину на прозрачном покрытии создать не так просто.

Но если посмотреть на источник царапин на поверхности краски, глубина царапины обычно частично зависит от твердости источника. Царапины от краски отличаются от поблекшей краски, но есть некоторые способы ремонта, которые помогут исправить и то, и другое.

Тем не менее, существует несколько типов царапин автомобильной краски, и для каждого из них есть индивидуальные варианты ремонта. Вот четыре основных и наиболее распространенных царапины от краски.

Царапина №1 - Царапина прозрачным слоем

Самым распространенным является царапина на поверхности прозрачного покрытия.Это происходит ежедневно и вызвано несколькими причинами, в том числе использованием дешевых губок для мытья и сушки, рукавиц или тряпок. Это может быть вызвано методом стирки и сушки, например, старым круговым методом Wax-On-Wax-Off.

Левая сторона этого автомобиля является ярким примером светлых «вихревых отметин» или царапин «паутины». Обычно они встроены в верхний слой прозрачного покрытия и легко удаляются полировкой.

Обычно царапина на поверхности прозрачного покрытия выглядит как паутина или имеет круговой узор. Многие специалисты по детализации называют это вихревыми знаками. В большинстве случаев это вызвано мытьем автомобиля - когда грязь или мусор попадают в чистящие материалы.

Когда вы моете или сушите автомобиль с чем-то на нем, вы оказываете давление на поверхность. А поскольку большая часть грязи представляет собой крошечные частицы камня или тормозной пыли (металла), легко увидеть, насколько просто поцарапать прозрачный слой.

Можно ли удалить царапины от прозрачного покрытия?

Да - это самые легкие для удаления царапины от краски.Для этого используется метод полировки, известный как коррекция краски. По сути, вы используете режущий состав, который наносится с помощью электрического орбитального полировального станка и полировальной подушки из микрофибры.

По мере того, как подушка циркулирует, компаунд (зернистость которого зависит от глубины царапины) врезается в прозрачное покрытие.

Выравнивает лак до тех пор, пока не будет удалена царапина на поверхности. Иногда царапина заполняется лаком или остатками, которые «выгорели» с самого лака.Существуют также жидкие средства для удаления царапин, которые наносятся вручную, но этот метод не так долговечен.

Это тип царапины, который большинство домашних мастеров может сделать самостоятельно, о чем мы поговорим ниже.

Царапина №2 - Вкраплено в краску

Если царапина проникает сквозь лаковое покрытие, она остается в самой краске. Это следующий уровень царапин - и тот, который обычно удаляет самодельные решения из ваших вариантов ремонта.

Это происходит, когда на краску попадает агрессивное вещество (обычно камни или твердый металл). При ударе он либо повреждает саму часть автомобиля, либо вызывает глубокую царапину на лакокрасочной поверхности автомобиля.

Классический пример глубокой царапины на краске или грунтовке. Ужасная манипуляция.

Если вы видите или чувствуете царапину, но по-прежнему видите цветной пигмент на дне царапины, это означает, что он не проник в грунтовку или на голый металл. Тем не менее, в большинстве случаев этот тип царапин по-прежнему может ремонтировать профессионал.

Как можно исправить царапины после прозрачного покрытия?

Когда царапина глубже прозрачного покрытия, возможности ремонта значительно сокращаются. Для этого потребуется отшлифовать поверхность царапины до уровня, на котором она будет выровнена. В большинстве случаев для этого нужно удалить весь прозрачный слой и немного краски.

Если вы определили, что царапина глубже лака, лучше всего обратиться к профессиональному кузовщику или специалисту по детализации.Ремонт своими руками выходит за рамки реалистичного - особенно если вы хотите качественного результата.

Царапина №3 - глубоко в грунтовке

Чем глубже царапина, тем труднее ее исправить. Большинство специалистов по окраске и кузову будут относиться к этим царапинам как к ретуши. Некоторые используют ручку для ретуширования, которая заполняет царапину краской, соответствующей цветовому коду.

На этом ремонт царапин своими руками заканчивается. Если он глубоко поцарапан, отнесите его в автомастерскую.

Такие царапины можно исправить самостоятельно. Однако есть некоторые риски, такие как знание того, сколько времени нужно ждать, чтобы «сгладить» или «наложить» ремонт, чтобы он совпал с не поцарапанными участками.

Царапина №4 - до чистого металла

Если вы видите голый металл с нуля, с ним нужно обращаться как можно скорее. Когда металл обнажается, он начинает вносить загрязнения, которые приводят к окислению, а затем к ржавчине. Владельцы самодельных автомобилей довольно часто наносят прозрачный слой поверх глубоких царапин (даже если он достигает уровня краски).

Это поможет защитить поверхность от воздействия и возможных повреждений. Это не будет выглядеть красиво, но уменьшит дальнейший урон.

Почему важно исправить царапину?

Как мы прямо заявили выше, когда царапина является глубокой, материал нижней поверхности подвергается воздействию воды, кислорода и других загрязнений. В конце концов, все эти материалы объединяются, что приводит к окислению, первой стадии ржавчины.

Теперь есть два способа «ИСПРАВИТЬ» царапину.Один косметический, другой защитный.

Защитное средство

Если вы заметили, что ваша машина была взломана, худшее, что вы можете сделать, - это просто дождаться ее ремонта. Упреждающая мера - найти способ защитить эту царапину от дальнейшего воздействия элементов. Для этого есть два способа:

Распылите прозрачный слой сверху

Наиболее распространенный метод - купить банку прозрачного лака двойного назначения (имеется в виду лак и отвердитель в одной банке) и распылить его на царапину.

Это защитит его от дальнейшего повреждения, пока вы не отремонтируете его профессионально. Во-вторых, наносится воск, герметик для краски или другое средство для защиты краски, которое может затвердеть.

Коррекция краски

Второй способ исправить царапину - исправить краской. Мы говорили об этом методе ранее, когда вы используете полировальный состав, орбитальный буфер и подушку из микрофибры, чтобы «ПРОРЕЗАТЬ» прозрачное покрытие, выровнять царапину и очистить ее до тех пор, пока она не исчезнет.

Щелкните изображение, чтобы прочитать полную статью о DIY Paint Correction

. Если вы раньше полировали или полировали свой автомобиль, вы, вероятно, сможете сделать это самостоятельно. Если у вас нет опыта полировки, удаление царапин таким способом, вероятно, не лучшая идея.

Мы написали подробную статью, в которой описывается пошаговый процесс выполнения проекта по исправлению цвета, который я рекомендую прочитать подробно.

Завершение

Хотите верьте, хотите нет, но некоторые люди одержимы исправлением небольших царапин с помощью зубной пасты.Серьезно - я написал запись в блоге на эту тему, которую вы можете прочитать здесь. Когда дело доходит до ремонта царапин своими руками, все дело в полировке. Этим летом мы подробно рассмотрим эту тему.

А пока, если вы готовите свой автомобиль к керамическому покрытию и не чувствуете себя комфортно с помощью корректора краски своими руками для устранения царапин - не делайте этого. Потратьте лишние несколько сотен долларов и попросите профессионального мобильного специалиста по деталям приехать к вам, чтобы справиться с этой задачей.В конце концов, нанесение керамического покрытия даст гораздо более качественные результаты.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем продукцию "No B.S." по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как удалить царапины с автомобиля

Будь то новенький грузовик RAM, внедорожник Jeep или проверенная модель, которой вы владеете в течение многих лет, обнаружение новых царапин на краске кузова одного из автомобилей оставляет у всех нас чувство слабости. Имея это в виду, Olathe Dodge Chrysler Jeep Ram предлагает водителям Overland Park это руководство о том, как удалить царапины с вашего автомобиля. Если вам нужно починить автомобиль недалеко от Гарднера, помните, что вы всегда можете обратиться в салон кузова Olathe Dodge Chrysler Jeep Ram Body Shop!

Советы по ремонту царапин на автомобилях своими руками

Хотя царапины могут показаться неизбежной частью владения автомобилем, важно позаботиться о них как можно скорее, чтобы предотвратить ржавчину и более дорогие кузовные работы в будущем.Хорошей новостью является то, что о некоторых вмятинах можно избавиться с помощью ремонта автомобиля своими руками. Просто выполните следующие действия:

  1. Найдите код окраски вашего автомобиля, который обычно находится внутри косяка двери со стороны водителя. Вы захотите использовать краску, которая подходит вашему автомобилю. Отдел запчастей Olathe Dodge Chrysler Jeep Ram может помочь, если у вас возникнут проблемы с определением правильного оттенка.
  2. Убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы, включая грунтовку и наждачную бумагу, если необходимо, а также защитные очки и латексные перчатки.
  3. Работайте вдали от прямых солнечных лучей, вдали от мусора и в местах с низкой влажностью.
  4. Вымойте автомобиль и, при необходимости, тщательно отшлифуйте область царапины. Для более мелких царапин может понадобиться только шлифовальный состав вместо наждачной бумаги.
  5. Наносите грунтовку тонкими слоями на открытые участки металла или пластика. Дайте достаточно времени высохнуть.
  6. Подкрасьте область царапины краской, нанося ее тонкими слоями и давая каждому слою высохнуть.
  7. Примерно через 72 часа используйте средство для растирания.В течение месяца вы можете покрыть машину воском.

В противном случае вы можете использовать средство для удаления царапин или завихрений, которое обычно требует только одного нанесения для быстрого и легкого улучшения отделки лакокрасочного покрытия. Эти продукты отлично подходят для локального ремонта одиночных царапин.

Ремонт царапин на автомобиле возле Спрингхилла в Olathe Dodge Chrysler Jeep Ram

Вы бы предпочли, чтобы о ваших вмятинах и царапинах позаботились профессионалы? Если это так, запишитесь на ремонт автомобиля возле Спрингхилла в кузовном магазине Olathe Dodge Chrysler Jeep Ram.Наши внутренние услуги по детализации, которые выполняются нашими опытными техническими специалистами, гарантируют, что любые недостатки будут полностью устранены, и ваш автомобиль будет выглядеть как новый. Есть вопросы о нашем процессе или стоимости ремонта автомобиля? Не стесняйтесь обращаться к нашей команде!

Назначить встречу в автосервисе

Как удалить автомобильные царапины дома: зубная паста, волшебные ластики и многое другое

Автомобильные царапины - это сопротивление. И, к сожалению, они случаются слишком часто. Между убегающими продуктовыми тележками, надоедливыми ветвями деревьев и потерянными ключами кажется, что все готово, чтобы сбить ваш драгоценный кнут.

Хорошая новость: исправить небольшие повседневные царапины проще, чем вы думаете. Фактически, вы можете легко исправить автомобильные царапины с помощью предметов домашнего обихода и умения своими руками. По сути, вы просто заполняете небольшое пространство, где раньше была краска, и смешиваете его с остальной частью машины. Эту работу можно выполнить с помощью простых бытовых продуктов, включая зубную пасту, лак для ногтей и WD-40 - никаких механических или автомобильных знаний не требуется.

Ниже приведены некоторые из лучших (и самых быстрых) методов удаления автомобильных царапин в домашних условиях, а также инструкции по прибивке гвоздями для каждого метода.

1. Ластик Mr. Clean Magic

Вы уже знаете об использовании ластика Mr. Clean Magic Eraser на стенах, поверхностях, в ванных комнатах и ​​кухнях, но его технология микроочистки работает и на автомобилях. Сначала вымойте машину (или хотя бы поцарапанную область). Затем намочите Magic Eraser и аккуратно потрите царапину. Здесь важно осторожно, так как Magic Eraser действует как легкая наждачная бумага для сглаживания царапин.

Предоставлено Amazon

2. Зубная паста

Это не шутка. Возьмите тюбик зубной пасты, и вы сможете стереть небольшие царапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Паста мягко шлифует неровную поверхность и заполняет трещину. Убедитесь, что царапина чистая, а затем аккуратно нанесите пасту на царапину, используя старую зубную щетку. Сотрите послесловия и при необходимости нанесите второй слой. Кроме того, если у вас мутные фары, зубная паста также может сделать их похожими на новые.

Предоставлено Amazon

3. Лак для ногтей

В следующий раз, когда вы поцарапаетесь во время поездки, возьмите немного лака для ногтей из шкафа вашей девушки или жены. Лак для ногтей предлагает дополнительное преимущество - фактически «закрашивая» царапину, поэтому вам нужно найти бутылку, которая несколько соответствует цвету вашего автомобиля. Просто очистите царапину, а затем нанесите тонкий слой лака для ногтей. Совет от профессионала: используйте Magic Eraser или зубную пасту перед полировкой, чтобы удалить излишки краски с области.

Предоставлено Amazon

4. WD-40

Универсальная смазка WD-40 не только устраняет скрипящие петли. Он также может помочь удалить царапины на вашем автомобиле. Просто распылите необходимое количество средства и тщательно протрите его чистым полотенцем, пока не увидите, как царапина исчезнет. Более глубокие царапины могут потребовать нанесения нескольких дополнительных слоев для достижения наилучшего результата.

Предоставлено Amazon

5. Свечи восковые

Еще один удобный фиксатор царапин своими руками - воск для свечей.Небольшое количество липкого вещества должно заполнить царапину и действовать как герметик. Просто нанесите немного теплого воска на царапину, пока она не будет на одном уровне с машиной. Но не забывайте использовать это только для экстренных прикрытий, поскольку это может нанести ущерб в долгосрочной перспективе.

Предоставлено Amazon

6. Полироль для обуви

Цвет и кремовая быстросохнущая текстура крема для обуви делают его отличным домашним средством от автомобильных царапин. В идеале цвет крема для обуви должен быть на оттенок темнее, чем краска вашего автомобиля.После очистки поцарапанной области аккуратно нанесите крем для обуви прямо на царапину и при необходимости слегка втереть.

Предоставлено Amazon

Динамометрический ключ - отличный инструмент для Златовласки - вот что лучше всего держать под рукой

8 простых шагов, чтобы исправить незначительные царапины от автомобильной краски

Добавлено 27 января 2021 г. Аарон Видмар чип автомобильной краски, повреждение окраски автомобиля, покраска автомобиля, защита автомобильной краски, разрушение автомобильной краски, советы по перекраске автомобиля

10 комментариев

Как использовать ручку для рисования в домашних условиях, чтобы легко покрыть небольшие ссадины

Фото: The News Wheel

Будь то тележка с продуктами на парковке или галька на шоссе, царапина на краске вашего автомобиля может испортить его внешний вид и сделать его подверженным длительной коррозии. Если повреждение серьезное, рекомендуется обратиться в ремонтную мастерскую для устранения повреждения. Но если это всего лишь царапина на поверхности, вы можете легко исправить потертость в домашних условиях, перекрасив ее. Вот простое руководство для этого.


Есть ли повреждения у кожаных сидений автомобиля? Вот 3 простых способа улучшить их обслуживание


Шаг 1. Выберите подходящий день для работы

Когда солнечно и вероятность дождя равна нулю, это хороший день, чтобы покрасить машину.И убедитесь, что это комфортная температура. Если на улице душно или холодно, краска не высохнет. В идеале она должна быть около 65-85 градусов по Фаренгейту.

Если вы в затруднении и не можете дождаться хорошей погоды, вы можете попробовать поработать в своем гараже и поставить поблизости обогреватель или вентилятор.

Шаг 2: Проверьте глубину царапины

Степень серьезности царапины определяет способ ее устранения. Если это незначительное истирание, которое не проходит через прозрачный слой на краску под ним, его можно исправить, просто заполнив зазор толстым слоем воска. Никто не пострадал!

Если царапина достигла глубины, чтобы соскрести краску и обнажить металл под ней, вам нужно продолжить и покрасить эту присоску!

Шаг 3: Заказать ремонтную краску

Важно выбрать правильный цвет краски - и это не так просто, как просто выбрать «синий».

Найдите точный код заводской окраски, который должен быть расположен на наклейке или металлической табличке под капотом или на дверном косяке. Или просто позвольте экспертам сделать работу. Обратитесь в официально лицензированный автосалон марки вашего автомобиля.Их отдел запчастей сможет заказать для вас комплект краски нужного цвета.

Шаг 4: Очистите поверхность

Очистка панели корпуса с помощью автомобильного мыла и воды удалит все масла или воск с пораженного участка. Это гарантирует, что краска, которую вы наносите, не смешается с загрязнителями. При необходимости соскребите весь мусор, который застрял в трещине.


Хотите продлить срок службы автомобильного аккумулятора? Вот несколько полезных советов…


Шаг 5.

Нанесите грунтовку или краску на царапины

Для нанесения краски следуйте инструкциям на купленном вами продукте.Обычно для этого используется либо аппликатор в виде ручки, либо кисть, похожая на лак для ногтей. Ваш продукт может иметь и то, и другое, и в этом случае вам следует выбрать один в зависимости от ширины истирания.

У вас будет немного краски внахлест вокруг поврежденного участка. Это хорошо! Просто постарайтесь максимально сократить перекрытие. Вытрите все излишки.

Шаг 6: Дайте краске высохнуть

Не трогайте мокрое пятно снова до следующего дня. Это гарантирует, что краска полностью высохнет и сможет обработать следующий шаг, не размазываясь.

Шаг 7: сгладьте область (необязательно)

Используя влажную или сухую наждачную бумагу с зернистостью 600 или 1000, отшлифуйте поверхность до тех пор, пока краска не станет гладкой по окружающему участку. Работайте медленно и не забывайте часто останавливаться, чтобы очистить область и проверить прогресс.

Если вы беспокоитесь о том, что случайно не повредите свой автомобиль из-за чрезмерного шлифования, вы можете пропустить этот шаг и оставить поверхность немного неровной - если это вас не беспокоит.

Шаг 8: повторить и завершить

Нанесите еще краски и повторяйте процесс шлифования, пока царапина не будет заполнена и выровнена.

Если вы используете ручку для рисования, другой конец должен иметь прозрачный лак для финишной обработки. Когда краска полностью высохнет и будет готова к нанесению, равномерно протрите этой жидкостью окрашенную область. Это защитит краску от мелких потертостей, таких как мокрый снег, загрязнения и гравий.

После того, как вы все это сделаете, рекомендуется нанести на машину защитный слой воска. Это уже то, что вы должны делать сезонно, так как это придаст покрытию всей вашей машины дополнительную стойкость и блеск.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что писал… См. Другие статьи Аарона.

Дешевые и простые способы исправить автомобильные царапины самостоятельно

Независимо от того, какой у вас автомобиль, новый или старый, никому не нравится видеть царапины или потертости на блестящем слое краски. Не говоря уже о том, что эти мелочи могут быть довольно неприятными для того, кто не хочет тратить кучу денег на починку чего-то, что на самом деле не должно вызывать особых хлопот.

Итак, прежде чем вы решите отвести свой автомобиль в автомастерскую, ознакомьтесь с этими решениями «сделай сам», которые одновременно и экономичны, и просты в использовании.

Зубная паста

У каждого дома есть зубная паста, так что этот простой метод удаления царапин не составляет труда. Этот метод лучше всего использовать для не слишком глубоких царапин, которые еще не проникли в самый верхний слой краски вашего автомобиля. Этот метод просто полирует неровную поверхность, делая царапину менее заметной. Комбинация зубной пасты и салфетки эффективна, потому что действует методом шлифовки, который фактически устраняет недостатки.

Какой тип лучше использовать? Отбеливающая зубная паста благодаря более зернистой текстуре.Чтобы удалить царапину, убедитесь, что все вокруг чистое. Вы не хотите, чтобы лишние частицы грязи углубились в краску. Затем, используя влажную мягкую ткань и немного зубной пасты, вотрите пасту круговыми движениями по царапине, пока она не исчезнет.

wwarby / Flickr

Полировка для обуви

Это простое средство подходит только для легких царапин на темных автомобилях, но перед нанесением лака обязательно очистите область вокруг царапины. Когда поверхность станет чистой, возьмите полироль темнее цвета вашей машины и нанесите его на поцарапанную поверхность. Полироль заполнит царапины, небольшие вмятины или потертости на поверхности краски. Затем возьмите наждачную бумагу и зашлифуйте участок вокруг дефектов краски.

Следите за тем, чтобы не зашлифовать поверхность слишком сильно, так как это может повредить следующий слой краски, если сделать слишком много. Зашлифуйте ровно настолько, чтобы не осталось лака, окружающего теперь заполненные дефекты. Отполируйте область, чтобы закончить работу.

Flickr / Дамиан Гадал

Скретч-набор

На рынке имеется множество наборов для царапин, однако для более глубоких царапин вам понадобится набор, который действительно зашлифует дефекты - будь то наждачная бумага или какой-нибудь шлифовальный инструмент. Согласно Wired, набор для царапин 3M Trizact Precision - надежное решение для людей, у которых есть более серьезные поверхностные повреждения автомобилей. Этот набор, созданный для легких и средних царапин, включает в себя наждачную бумагу, насадку для сверления для нанесения состава для затирания и полировку.

С помощью этого метода вы шлифуете чистую поверхность вашего автомобиля до тех пор, пока царапины не исчезнут, и используете полироль, чтобы восстановить блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Всего за 20 долларов это дешевый способ избавиться от стойких царапин.

Поцарапанная автомобильная краска с дверной ручкой и шиной не в фокусе

Вы пробовали раньше один из этих методов? Как все получилось?

Ремонт царапин на автомобиле: полное руководство

На протяжении всего времени владения автомобилем почти неизбежно на нем появляются царапины, даже если вы будете очень осторожны.Заросшие живые изгороди, камни, подброшенные движением транспорта, и неосторожные прохожие на тесных автостоянках - все это очень затрудняет сохранение первозданной окраски.

Если вы заметили небольшую царапину, постарайтесь исправить ее как можно скорее. Это связано с тем, что лакокрасочное покрытие похоже на защитную пленку, и незащищенный металл без ремонта начнет разъедать. Царапины могут не только испортить внешний вид вашего автомобиля, но и повлиять на его стоимость, если их оставить до тех пор, пока вы не решите продать его.

Если повреждение более обширное с глубокими царапинами, мы всегда рекомендуем обращаться за советом в профессиональный кузовной мастерской, но небольшие царапины можно устранить дома с помощью продуктов, специально предназначенных для владельцев.Взгляните на инструкции и выполняйте работу самостоятельно только в том случае, если она кажется простой и в пределах досягаемости заявлений производителя - в противном случае обратитесь к специалисту.

Незначительные повреждения лакокрасочного покрытия настолько распространены, что целая отрасль предприятий занимается ремонтом, в том числе многие из них, которые работают в фургонах и приезжают к вам домой или на работу для дополнительного удобства. Ремонт царапин и царапин на месте, как правило, вполне доступен, стоит от 100 до 200 фунтов стерлингов за незначительное повреждение одной панели и редко превышает 500 фунтов стерлингов. Обычно вы также можете получить бесплатное предложение, прежде чем принять решение, отправив фотографию повреждения или описав его.

Это руководство предназначено для того, чтобы помочь вам решить, сможете ли вы добиться отличного результата своими руками или лучше оставить ремонт специалистам.

Насколько это глубоко?

Даже больше, чем его длина, это глубина царапины, которая определяет возможность самостоятельного ремонта. Более глубокие царапины означают, что было нанесено больше повреждений, и работа по их исправлению также более сложна.Если он проходит глубже, чем просто под поверхностью, лучше доверить его профессионалам.

Заводская окраска автомобиля обычно состоит из трех слоев. Первый слой будет состоять из грунтовки и антикоррозионного средства, и он поддерживает цветной слой, помогая ему прилипать к металлоконструкциям автомобиля. Верхний слой представляет собой прозрачное покрытие или лак, который придает автомобилю блеск и блеск. Каждый из этих слоев может состоять из нескольких слоев, и нанесение специальной отделки, такой как металлик, перламутровый или «флип», может быть очень интересным.

Если вы аккуратно проведете ногтем по царапине, а ее глубина не превышает толщины листа бумаги, возможно, поврежден только прозрачный лак - проблему довольно легко исправить.

Более глубокие царапины (которые могут казаться гребнем) могут означать проникновение основного покрытия и грунтовки и даже голый металл. В тяжелых случаях такое повреждение может потребовать внимания профессионала.

Ремонт машины от царапины: что вам нужно?

Как и ожидалось, чем глубже царапина, тем больше времени и оборудования вам понадобится.Тщательно осмотрите область вокруг царапины на наличие следов ржавчины. Если вы их обнаружите, вам нужно будет нанести преобразователь ржавчины, такой как Hammerite Kurust или Jenolite. Тщательно следуйте инструкциям и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем ремонтировать повреждение краски.

Если царапина относительно небольшая, вы можете использовать жидкость для удаления царапин, такую ​​как T-Cut, Farecla G3 Professional Scratch Remover или Autoglym Paint Renovator. Эти абразивные жидкости также известны как режущие пасты и удаляют верхний слой краски, чтобы устранить и «отполировать» царапину.

Если царапина повредила базовое покрытие, необходимо купить краску для ретуши. Вы можете передать регистрацию вашего автомобиля местному главному дилеру, который сможет продать вам нужный цвет. Кроме того, если вы можете узнать код краски производителя, который обычно находится на металлической пластине в дверном косяке или под капотом, вы сможете купить нужный цвет в Интернете или в местном магазине автозапчастей.

Однако одно предостережение. Даже если вы выберете правильный цвет краски, все равно есть вероятность, что она не будет идеальным сочетанием.Это связано с тем, что могут быть небольшие различия в точном цвете партий краски, а также воздействие солнечного света на ваш автомобиль может постепенно сделать краску тусклой.

Если вы используете краску для ретуширования, вы обычно сможете определить, где она была нанесена, если присмотритесь, но она скроет наиболее очевидные сколы и царапины на расстоянии, и многим людям это вполне нравится. результат.

Держите его в чистоте

Как бы вы ни ремонтировали царапину, важно, чтобы рабочая поверхность была безупречно чистой, так как пыль и грязь могут случайно втереться в нее и повредить лакокрасочное покрытие.Также неплохо работать на как можно меньшем участке, независимо от того, какой метод или комплект вы используете.

Использование средства для удаления царапин или режущего состава

Использование режущего состава мало чем отличается от нанесения воска. Нанесите жидкость чистой тканью без ворса мягкими круговыми движениями, пока царапина не исчезнет. Чем глубже царапина, тем больше времени потребуется.

Когда царапина исчезнет, ​​дайте составу полностью высохнуть и смахните все высохшие излишки.Режущий состав снимет часть защиты, обеспечиваемой финишным покрытием, поэтому важно нанести слой воска в конце процесса.

Помните, что большинство наборов для ремонта царапин работают путем шлифования через слой прозрачного покрытия и смешивания краски с базовым слоем для заполнения царапин. Если вы будете тереть слишком сильно или слишком долго, вполне возможно навсегда испортить краску автомобиля, оставив разноцветную бельмо на глазу.

Использование наборов для ремонта машин и ручек

Ручки для ретуши можно купить за несколько фунтов, но в зависимости от продукта, который вы выберете, некоторые из них могут оказаться более эффективными, чем другие.Большинство из них не зависят от цвета и используют растворители, которые действуют аналогично режущим составам. С ними может быть сложно получить стабильные результаты.

Также можно купить более полные наборы для ретуши. Обычно они состоят из нескольких тряпок с очень малой абразивностью и аэрозольной смазки. Их использование вместе позволяет отполировать царапину и смешать ее с имеющейся краской. Большинство этих наборов также поставляются с окончательным прозрачным воском или жидкостью, чтобы обеспечить дополнительную защиту отремонтированной области.

Независимо от того, используете ли вы ручку или более полный набор для ремонта царапин, перед началом работы рекомендуется протестировать продукт (ы) на незаметном месте и использовать малярную ленту, чтобы отделить область, над которой вы работаете, гарантируя, что вы не переусердствуете в своем приложении.