Ремонт авто своими руками — что делать ни в коем случае нельзя

Иногда ремонт авто своими руками превращает транспортное средство в бомбу замедленного действия. В механизм, опасный не только для самого водителя и его пассажиров, но и для иных участников дорожного движения.

В этой подборке мы покажем вам именно такие примеры – не просто смешные, а прежде всего угрожающие. Посмотрите на них, и никогда подобного не повторяйте!

Зеркало на картонке

Эта живописная конструкция призвана удерживать на месте отвалившееся зеркало заднего вида.

Мало того, что такая картонная пизанская башня в любой момент может развалиться, повлияв на реакцию водителя, она к тому же существенно сокращает обзор водителю. К примеру, обрушение этой конструкции во время  совершения маневра может привести к серьезной аварии. Кроме того, из-за ограничения видимости справа, существует вероятность наезда на пешеходов, переходящих дорогу с правой стороны.

Адская труба

Металлические водосточные трубы и строительные короба применяют для разных целей, но им совсем не место в выхлопной системе автомобиля.

Автомобильные глушители и выхлопные трубы в наши дни чаще всего делают из углеродистой или алюминизированной стали – прочных стальных сплавов, покрытых алюминием. Причина – элементам выхлопной системы приходится выдерживать высокие температуры за сотню градусов. Подобные температурные удары ослабляют даже очень прочные материалы, что уж говорить о тонком слое металла водосточной трубы, не предназначенного для работы с высокими температурами. То, что вы видите на этой картинке, абсурдно и одновременно опасно.

Все чиню скотчем 1

Скотч и полиэтилен иногда могут сыграть роль кратковременного решения проблемы, но только не в этом случае, когда такие материалы уже покрывают чуть ли не большую часть автомобиля. И дело даже не в эстетике, а в том, что такое транспортное средство может рассыпаться на ходу прямо посреди дороги.

Ездить на скрепленной подобным образом машине по дорогам общего пользования – значит подвергать опасности окружающих. Что-нибудь отпавшее от нее во время движения способно нанести много вреда.

Все чиню скотчем 2

Еще один глупый и опасный способ ремонта разбитого кузова. Как уже упоминалось, липкая лента иногда может временно решить проблему, но, в реальности, адгезия скотча, в особенности под нагрузкой, очень невысока.

Если прямо во время движения скотч отклеится, клеенка может «залепить» лобовое окно сзади едущей машины. Авария в таком случае неизбежна.

Как в грузовике

Причина, по которой у автомобиля есть заднее окно, заключается в обеспечении наилучшего обзора для водителя. Замена заднего стекла фанерой приведет к резкому сокращению поля зрения, что может привести к опасным ситуациям, так как водители таких машин редко обладают мастерством езды на грузовиках или “пирожках”.

Все чиню скотчем 3

И снова скотч, но уже прикрепляющий переднюю пассажирскую дверь к средней стойке.

Если с кузовом автомобиля такие проблемы, машину нужно срочно везти на ремонт. Применение скотча в данном случае очень опасно – двери могут распахнуться прямо во время движения, и повредить окружающие транспортные средства.

«Да будет свет», – сказал монтер

Габаритные и стояночные огни автомобиля существуют для того, чтобы обозначать размеры транспортного средства и предупреждать других участников движения о намерении водителя изменить скорость или направление движения. То есть, от них напрямую зависит безопасность. Неисправные огни водитель обязан своевременно чинить, а не «лепить» их как попало на машину.

Поехала крыша

Вы за рулем, у вас превосходное настроение, но неожиданно отремонтированный вами люк падает на голову. Звучит весело, не правда ли? Не очень?

Такого «великолепного» события можно избежать только одним способом – не заниматься «пришлепыванием» на скотч каких-либо вещей в автомобиле. Пусть ремонтом займутся профессионалы, и тогда вы сможете наслаждаться солнечным светом и ласковым ветром, не опасаясь, что в любую минуту вам может что-то свалиться на голову.

Работа дровосека

Не можете открутить гайку или болт самостоятельно? Не стоит при этом хвататься за молоток с отверткой или иные «зверские» инструменты. Если в какой-то момент вам покажется, что для ремонта автомобиля следует применить особую силу, значит, вам это занятие стоит оставить и отправиться в автомастерскую.

Ремонт автомобиля – дело тонкое, оно не для дровосека.

Ремонт автомобиля своими руками: о чем важно помнить?

29.08.2018 Ремонтируя машину самостоятельно никогда не забывайте о безопасности

Выполнение ремонтных работ своими силами может помочь сэкономить деньги, однако не следует забывать – самостоятельный ремонт может оказаться грязной, сложной и даже опасной работой.

Следующие советы помогут вам избежать опасности при выполнении непростых ремонтных работ. Конечно, все мы не с особым интересом изучали технику безопасности на уроках труда, однако во время ремонта могут произойти некоторые события, о которых вы попросту не знаете. Прочтение этих простых предостережений займет у вас не больше нескольких минут.

1. Не делайте то, чего не знаете

Время – деньги и именно поэтому многие из нас считают, что надо делать все быстро и наверняка. Однако не пытайтесь выполнить ремонт, который выше ваших возможностей. Если вы не уверены в ремонте двигателя, электропроводки, головки блока цилиндров и других сложных компонентах, вам следует найти компетентного специалиста, который сделает вашу работу за вас. Лучше заплатить кому-то (хотя бы за хорошую консультацию) кто знает, что делает, чем попытаться исправить это самостоятельно и открутить/прикрутить любой ценой. Сегодня многие системы на транспортных средствах очень сложны. Ремонт часто требует значительных навыков и опыта, не говоря уже о специальных инструментах и оборудовании. Простая ошибка может испортить чувствительные и дорогие электронные компоненты, которые придется заменять целиком. Это обойдется в разы дороже, чем ремонт.

2. Помните о своих физических ограничениях

Не пытайтесь ремонтировать автомобиль, если вы физически не в состоянии выполнить какую-то работу. Замена некоторых компонентов может потребовать тяжелого подъема (смены или удаления шин, демонтаж головки цилиндров и даже всего двигателя. Существует даже специальная статистика, которая отмечает случаи, при которых механики погибали, заползая под автомобиль с целью ремонта. Число таких ситуаций исчисляется десятками! Ползания, работы в неудобном положении, изгибания, скручивания, вытягивания, натяжения, растяжения, подергивания – ко всему этому следует привыкнуть. Всегда просите о помощи, если чувствуете, что самостоятельно можете не справится.

3. Автомеханика любит сосредоточенных

Не пытайтесь выполнять какие-либо операции по техническому обслуживанию или ремонту вашего автомобиля, если вы устали или чувствуете себя нехорошо, подвыпили, употребили много лекарств или попросту ослаблены. Болезнь, алкогольные напитки и даже некоторые лекарства могут повлиять на ваше суждение и восприятие, создавая потенциальную вероятность травмы или ошибки. Сохраните пиво на потом. Поверьте, после того как вы наконец разобрались с проводкой и в свечных кабелях появилась долгожданная искра – отмечать победу над собой вдвойне приятнее.

4. Не курите при работе с любыми компонентами

Казалось бы, банальность, однако в каждом втором гараже можно увидеть «механика», который с сигаретой в зубах что-то ремонтирует. Всегда выполните некоторый объем работ, а потом, если есть желание – выходите на перекур. Особенно опасна привычка курить и ремонтировать, если вы заняты топливными элементами: топливный фильтр, карбюратор, топливные форсунки, топливный насос, топливный бак или топливопроводы. Мы бы посоветовали не курить вообще, так как это вредно, но вы ведь не послушаетесь, каждый курящий вдоволь наслышан о статистике вреде курения. Изучите статистику спонтанных возгораний в автомастерских – она внушает больше доверия.

Курение – плохая привычка, а курение в гараже – еще хуже

И еще: в гараже обязательно должен быть огнетушитель. Ведро с водой, ящик с песком – это хорошее средство, однако оно не способно заменить огнетушитель, эти косвенные средства лишь дополняют основные. Огнетушитель должен иметь класс «B» (пожары от жидкостей и смазки) и «C» (электрические пожары).

Видео инструкция по охране труда для автослесарей:

Вы знаете, что такое водород? Да, это первый элементы знаменитой таблицы Менделеева. А еще это взрывоопасный газ. Аккумуляторные батареи содержат газообразный водород, который очень взрывоопасен. Не курите вблизи аккумуляторов.

5. Работайте с электрикой правильно

Всегда отсоединяйте один из кабелей аккумулятора или удаляйте предохранители питания для цепи при выполнении ремонтных работ (как при замене стартера, установке радиоприемника, фиксации сломанного выключателя, проводки и т. д.). Это предотвратит появление случайных искр, которые могут повредить проводку или запустить огонь. Это также очень важная мера предосторожности при работе с автомобилем, оснащенным подушкой безопасности. Пересечение проводов может привести к поломке подушки безопасности, что может в лучшем случае привести к ее замене и дополнительным расходам, а в худшем —  к травме.

Никогда не соединяйте и не отсоединяйте электрический разъем во время работы двигателя, или, когда ключ находится в положении «включено» (если только вам не поручено сделать это как часть диагностической процедуры в руководстве по ремонту). Отсоединение разъемов, когда ток протекает через них, создает всплеск напряжения, который может повредить чувствительные и дорогие электронные компоненты.

Нормальное напряжение батареи в электрических системах легковых автомобилей и легких грузовиков составляет всего 12 вольт и не повредит вам. Но система зажигания сталкивается с первичным напряжением до 25 000-40 000 вольт, что может вызвать неприятный шок, если вы касаетесь провода свечи зажигания, катушки зажигания или крышки распределителя во время работы двигателя. На гибридных автомобилях гибридная батарея может содержать до 300 или более вольт, что может не только вызвать проблемы с сердцем, но даже убить. Не трогайте кабели высокого напряжения (почти всегда маркированы оранжевым цветом), если только гибридная батарея не была отсоединена. Кроме того, надевайте резиновые перчатки класса 0, которые выдерживают до 1000 вольт.

6. Работа с подушками безопасности

Следите за воздушными мешками подушек безопасности! При работе на рулевой колонке или под приборной панелью всегда отсоединяйте аккумулятор и ждите не менее 15 минут, прежде чем приступать к разборке или проверке проводки.

Всегда отключайте подушку безопасности при ремонте проводки

Перекрестные, прыгающие или закорачивающиеся провода в цепи воздушного мешка могут привести к случайному развёртыванию и, возможно, повреждению подушки безопасности. Проводка с воздушной подушкой часто имеет цветную маркировку «желтый».

7. Помните о крышке радиатора

Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе. Всегда дайте двигателю остыть в течение как минимум часа, прежде чем пытаться открыть крышку. Даже тогда используйте предельную осторожность. Положите тряпку на колпачок, затем медленно отпустите ее до первого фиксатора или остановите. В этот момент необходимо выпустить остаточное давление и пар. Подождите, пока давление не сравняется, прежде чем снимать колпачок до конца.

8. Работа с топливом

Соблюдайте осторожность при открытии любых топливных линий. Давление в некоторых системах, при работающем двигателе, может составлять от 80 до 90 фунтов на квадратный дюйм. Как говорил один знаменитый инженер и механик компании Хонда: «Всегда помните, что открывать топливную магистраль при работающем двигателе можно, но для этого нужно сперва застраховать помещение от возгорания и свою жизнь!». Чтобы свести к минимуму распыление топлива, обмотайте тряпку вокруг шланга или линии перед ее ослаблением или сбросьте давление в трубопроводе, используя процедуру, одобренную изготовителем транспортного средства.

При работе с бензонасосом всегда выключайте мотор – давление в шлангах очень высокое

На дизельных двигателях давление топлива внутри топливных магистралей между топливным насосом и топливным инжектором чрезвычайно велико (от 500 до 5000 фунтов на квадратный дюйм или выше в зависимости от частоты вращения двигателя и типа системы впрыска!). Никогда не запускайте дизельный двигатель с отключенной топливной магистралью или форсункой.

9. Что не следует забывать

Минимизируйте отвлекающие факторы во время ремонтных работ с автомобилем. Маленькие дети, домашние животные, друзья, супруги, родственники, соседи: все эти граждане – прекрасные люди, но дарите им свое внимание не тогда, когда работаете с механизмами. Радостный голос ребенка: «Папа, смотри как я умею!» может закончится тем, что вы попросту забудете заглушить двигатель, прежде, чем снять шланг с бензонасоса.

Ремонт авто своими руками — Лучшие инструкции как делать не нужно

Сейчас то время, когда СТО и автосервисов, да чего скрывать, и гаражных мастеров не то что много, а вот именно, что до***. Это говорит о том, что в принцыпе, сейчас не нужно самому ремонтировать авто. Можно просто приехать на сервис, где тебе сделают ремонт или замену нужной детали.

Конечно, чем дороже и солиднее автомобиль, тем и ремонт будет дороже. Но стоит понимать, что на ремонте автомобиля экономить не нужно. Сегодня, хочу показать, как не нужно делать ремонт автомобиля, или как люди самостоятельно делают ремонт авто экономя действительно на всем.

Ремонт кузова своими руками

Человек реально сэкономил на кузовных работах и заделал дыры от ржавчины оцинковкой. Самое интересное, что видно, что машина не из дешевых, и не такая уж и старая. Бывает и такое…

Возможно хозяин авто просто любит ездить по бордюрам и решил перестраховаться, так как поломка уже не впервые.

Ремонт рулевой тяги

Я даже не знаю, как такое можно комментировать. Но если кто может, напишите свое мнение в комментах. Мало того что такой ремонт бюджетный, так и может экспрессом отправить в момент на тот свет. Не даром на СТО для таких авто ставят печать «Авто не рекомендовано к эксплуатации» или «Эксплуатировать авто крайне не рекомендуется«. Но такая машина как ракета с неуправляемой траекторией еще спокойно может не только в кювет влететь, но и кому-то в лобовое на встречку.

Ремонт сайлентблока до нового состояния

Ну куда еще больше можно было экономить? Ну вот куда? Сайлентблок, эта та вещь, которая априори не может стоить сильно дорого. Зачем так колхозить и мучать машину? Человек хорошо скреативничал и сэкономил сотню гривен, но вот цена такой вполне может быть травмы, авто не подлежащее восстановлению или еще чего хуже.

Ремонт авто по стандартам СССР

Зачем использовать шплинты, Можно ведь просто гвоздь впихнуть. Прочность металла то наверное не хуже… В целом решение рабочее, но колхоз еще тот…

Контрактная коробка Nissan Murano

А это по всей видимости кто-то заказал коробку на авито, а вместо рабочей коробки ему приехало вот это… Представляю как «обрадовался» новый владелец. Наверное же и разбирали коробку уже после оплаты, так как на месте получения ее разобрать все-равно не получиться.

Ремонт днища автомобиля своими руками

Это случай на СТО. Владелец приехал и пожаловался, что-то с днищем не так. Намекая на то, что машина старая и рыжики, наверное, превратились в дырочки. Когда мастера подняли машину на подъемник, они слегка опешили. По словам хозяина, приехал в автосервис из-за того, что в ноги сильно дует, когда окно открыто.

Сложно сказать на сколько дорого обойдется владельцу этого авто его нормальный ремонт днища и не нарушилась ли с такими дырами геометрия кузова.

Ремонт повторителя руками врача или фармацевта

Скотчем как клеили такое мы видели, но вот пластырем… это точно «первая помощь«, но не долгая.

Ремонт кузова авто своими руками за 100 гривен

В стоимость ремонта входит аренда гаража, инструмент и запчасти. Мастера на сервисе все равно не сделают лучше.

Зачем заморачиваться и паять бампер? А может таким образом автор решил показать что рядом с ним лучше не ездить. Я бы точно держался от такого авто подальше.

Регенерация кузова автомобиля

Видимо машину ремонтировать владелец не собирается, возможно не выгодно, но вот вопросы от разного рода друзей и знакомых — «когда сделаешь?«, заставили владельца авто подумать над креативным ответом, чтобы вопросов больше не возникало. А может это юмор из серии «Помой меня, я вся чешуся» добрыми соседями на грязном авто.

Ремонт ходовой руками сертифицированного гаражного мастера

Не знаю как кому, но почему-то меня от такого вида ремонта аж подташнивать начинает. Представляю как еще больше ржавеет металл под такой «защитой» после лужи или дождя. Кому взбрело такое в голову, подумать страшно какие мысли приходят.

Замена воздушного фильтра — Не, не слышал

Этот фильтр очень долго находился без замены и владелец авто видать даже не заморачивался, едет и ладно. Такие обращаются только тогда, когда по их словам «машина вообще не едет«.

Замена масла

«Менять масло нужно раз в 7-10 тыс. км? Да ладно, покатаюсь еще чуть-чуть… дешевле будет, ничего не случиться…«

Сделай машину с подручных средств

Когда особо нет денег, а машину иметь охота, ее можно сделать самому. Главное работать в Лукойле и по малу, выкупать или воровать бочки.

Так что машина «Сделай сам«, тоже существует и вот один из вариантов.

Экологически чистый транспорт

Человек очень мечтал о даче, но денег не было. Либо решил что машина не только должна загрязнять окружающую среду, но и делать хоть что-то полезное для природы. Решил выращивать в машине травку ) нужно было смородину садить, варенье бы делал или компоты.

Это только часть «перлов» водителей ) а их еще тысячи уникальных и креативных, которым удивится самый «многое в жизни повидавший«. А наша задача, не черпать их идеи и делать нормально. Нормально сделаешь, нормально и будет )

Ремонт автомобиля своими руками

Современный мир автолюбителей насыщен новенькими авто, обилием официальных техцентров и невзрачных автосервисов, магазины автозапчастей не просто  предлагают широкий ассортимент деталей http://www.fordspare.ru/r78/sankt-peterburg/parts/elektrika/starter, но и подстраиваются под финансовые возможности автолюбителя, предлагая ему бесчисленные аналоги и взаимозаменяемые узлы. При таком мире, сильно отличающимся от мира годов так 80-х, начала 90-х, когда самостоятельный ремонт в гараже — это вполне обычное явление, не утихают страсти в душе каждого автовладельца, ведутся форумы, публикуются статьи, а в книжных магазинах на полках не успевают собрать пыль руководства по самостоятельному ремонту и обслуживанию даже самых последних моделей автомобилей. И все это означает только одно — ремонт автомобиля своими руками был и остается актуальным.

Что движет автолюбителя «покопаться» в своем автомобиле? Ведь большинство автовладельцев не имеют ни навыков, ни опыта, не говоря уже о соответствующем образовании? Ответ на этот вопрос найти сложно. Скорее всего автомобиль — это та часть жизни любого автолюбителя, та личная часть, в которую мало кто решается пустить чужого человека, а в нашем случае — это мастер. Конечно не все автовладельцы свой автомобиль приравнивают к этой части, но, судя по количеству групп в социальных сетях, форумов, сайтов — подавляющее большинство.

Это конечно хорошо, с одной стороны, автолюбитель познает новое, более бережней относится к своему железному другу, начинает вникать в такие вещи, которые до ремонта для него были неизвестны, но, с другой стороны, подобное желание отремонтировать или провести технический осмотр самостоятельно — приводит к печальным последствиям. Таких случаев тоже немало.

Ремонтируя свой автомобиль нельзя полагаться только на личное мнение и знания, даже если это ремонт уже сотый по счету. Дельный совет, умная литература, иногда — и необходимая запись на форуме — это все, что может пригодится для качественного ремонта и минимализации расходов. Удачи в ремонте!

Ремонт автомобиля своими руками

Редкий водитель откажется от возможности выполнить ремонт автомобиля своими руками. Для многих выходные под железным другом в гараже и окружении товарищей превращаются в традиции. Промасленная ветошь, чёрные руки, капли масла и запах бензина всё это несомненно будоражит кровь заядлого автомобилиста.

Он способен жертвовать личным отдыхом в выходные дни, терпеть упрёки жены и тратить последние деньги на запасные части. Культ самостоятельного ремонта автомобиля своими силами без посторонней помощи каждый год собирает в свои ряды новых сторонников среди молодых автолюбителей.

Стоит только лишь им приобрести машину как появляться тяга крутить, винтить, закручивать, смазывать и выполнять ещё большое количество операций связанных с ремонтом транспортного средства.

Почему машины ремонтируют самостоятельно?

В далёкие советские времена когда наличие автомобиля было уделом немногих счастливчиков выстрадавших транспортное средство в буквальном смысле появились первые зачатки самостоятельного ремонта.

Большая часть водителей просто не представляла как можно поступать иначе. Самые сложные ремонты, касающиеся двигателя или коробки передач выполнялись группой «специалистов» гаражной специализации под рюмочку водочки.

Конструктивно предшественники современных автомобилей с технической точки зрения были очень простыми как одноклеточные микроорганизмы. Многие вопросы ремонта ходовой части машины решались при помощи использования молотка и кувалды.

Не нужно забывать, что сервис по ремонту автомобилей начал зарождаться только в девяностых годах и длительное время находился в зачаточном состоянии. Его активное развитие произошло после того как на рынок хлынул поток подержанных автомобилей. Для местных кудесников гаечного ключа их ремонт был просто не по зубам.

Преимущества самостоятельного ремонта автомобиля

Несомненно самостоятельный ремонт транспортного средства для водителя имеет ряд своих преимуществ. Именно они дают возможность пополнять ряды заядлых любителей самостоятельного ремонта.

Выделяют следующие преимущества самостоятельного ремонта машины:

1. Экономия денежных средств;
2. Подбор качественных запасных частей;
3. Углубление технических знаний;
4. Ремонт автомобиля по этапам;
5. Возможность использования машины при выполнении ремонтных работ;
6. Воспитание бережного отношения к эксплуатации транспортного средства.

Недостатки самостоятельного ремонта автомобиля

Конечно, наряду с поклонниками ремонта автомобиля своими руками существуют противники, отзывающиеся крайне отрицательно о подобном способе времяпровождения. Они считают, что заниматься ремонтом транспортного средства должны, конечно же, настоящие специалисты обладающие опытом и использующие оборудование.

Выделяют следующие недостатки самостоятельного ремонта автомобиля:

1. Низкое качество ремонта;
2. Неправильный выбор запасных частей;
3. Приобретение дешёвых запасных частей;
4. Затраты времени;
5. Недостаток знаний.

Заключение

Выбор между самостоятельным ремонтом или обращением к специалистам зависит только от водителя. Каждый должен обязательно соизмерять свои силы и возможности. В ином случае если нет уверенности лучше всего обратиться к профессионалам.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах. Читайте, комментируйте и задавайте вопросы. Подписывайтесь на свежие и интересные статьи сайта.

Кузовной ремонт своими руками: видео о правке автомобиля

Услуги по кузовному ремонту, предоставляемые профессиональными мастерскими, дорогостоящие. Поэтому актуален вопрос о самостоятельном выполнении данных работ. Далее рассмотрен кузовной ремонт автомобиля своими руками.

Требования

Для самостоятельного осуществления кузовных работ необходимо помещение и оборудование. Предъявляемые к данным условиям требования определяются особенностями ремонта. Для разовых работ необходимо оснастить помещение (обычно гараж) освещением. Нужно установить как стационарные, так и переносные осветительные приборы, грамотно расположив их для обеспечения хорошей видимости автомобиля со всех сторон. Что касается оборудования и материалов, их выбор определяется типом кузовного ремонта.

Наиболее высоки требования в случае, если планируется проводить работы регулярно. Тогда гараж нужно не только осветить, но и утеплить для обеспечения возможности осуществления ремонта в холодный период. К тому же следует приобрести устройство для восстановления геометрии кузова. При этом нужно учитывать, что стоимость фирменного инструмента высока, однако можно приобрести либо создать самодельный аналог.

Также потребуется множество инструментов для выполнения различных ремонтных операций, при этом обязательны рихтовочные молотки и сварочный аппарат.

Можно приобретать их как наборами, так и по отдельности. В любом случае лучше выбирать как можно более универсальное оборудование. Это позволит сократить общее количество инструментов, используя каждый из них для выполнения различных работ.

Для осуществления особо сложных ремонтных работ на высоком уровне необходимо такое оборудование, как лазерные инструменты контроля кузовной геометрии и аппарат ультразвуковой дефектоскопии. Однако, если планируется делать мелкий кузовной ремонт своими руками, приобретать настолько дорогостоящее оборудование нецелесообразно. Даже при сложном, но  разовом ремонте затраты на него, скорее всего, будут неоправданными.

Детали и расходные материалы следует приобретать по мере необходимости. Не имеет смысла хранить в гараже все запасные кузовные элементы. К тому же с их приобретением не должно возникнуть проблем для большинства моделей автомобилей, за исключением особо редких, так как на авторынке представлено множество таких товаров, как фирменных, так и неоригинальных. Особенности организации рабочего места можно изучить по видео.

Типы кузовного ремонта

Мелкий или локальный ремонт. Для данных работ не требуется сложное оборудование, и технология их выполнения весьма проста. Для мелкого ремонта в основном применяют инструменты из стандартного набора, а также сварочный аппарат и краскопульт. Однако он актуален лишь в случае целости подрамника и структурных элементов кузова.

Внешний ремонт

Подразумевает косметические работы вроде покраски и аэрографии.  Следовательно, требуются инструменты для работы с лакокрасочными материалами.

Капитальный ремонт

К данной категории относят замену деталей и обшивки, сварочные работы, восстановление геометрии. Таким способом обычно устраняют последствия крупных ДТП либо восстанавливают старые автомобили. В первом случае выполнять ремонт целесообразно только при условии, что совокупная стоимость работ будет меньше цены новой детали. А во втором нужно предварительно оценить ресурс машины, то есть насколько долго будет возможно эксплуатировать автомобиль после ремонта. Для этого желательно привлечь специалистов.

Отдельные виды работ

Чтобы сделать любой кузовной ремонт своими силами, необходимо выполнить ряд работ, составляющих его. Далее рассмотрены основные виды кузовных работ.

Шпатлевание царапин и сколов

Это одна из наиболее простых кузовных операций, не требующая особых навыков и применения сложного оборудования, поэтому ее по силам выполнить многим. Предварительно поврежденный участок кузова очищают и обезжиривают. Технология работ состоит в нанесении шпатлевки и ее шлифовании абразивным материалом. При этом не стоит экономить на расходных материалах, так как их свойства определяют качество результата.

Покраска

В случае ремонта какого-либо участка кузова следует подобрать оттенок краски, соответствующий исходному. Чтобы его узнать, нужно смотреть на табличку, расположенную под капотом либо на левой стойке, если автомобиль не был перекрашен.

Перед началом работ необходимо прикрыть все прилегающие к рабочей поверхности детали, не подлежащие покраске.

Во избежание попадания на нее посторонних частиц покраску нужно проводить в чистом помещении, а для их удаления следует использовать антистатические салфетки. Если исполнитель не знаком с технологией покраски, следует предварительно изучить ее по видео и потренироваться.

Выравнивание геометрии

Для данных работ необходимо наличие стапеля либо специализированного стенда. Технология состоит в прикладывании разнонаправленных усилий к поврежденной поверхности. Таким образом обычно устраняют повреждения, полученные в результате боковых ударов.

Установка заплаток

Данную технологию применяют для замены поврежденных коррозией фрагментов кузова. Заплатки закрепляют путем сварки, для которой чаще всего применяется инверторный сварочный аппарат.

Удаление вмятин без покраски

Весьма простая технология, позволяющая выправить дефекты небольшой и средней величины при условии, что не повреждено лакокрасочное покрытие. Существует несколько способов, например: выстукивание, вытягивание, термический и прочие.

Прочее

• Антикоррозийная обработка подразумевает зачистку пораженных ржавчиной поверхностей и последующую обработку специализированными составами.
• Полировка состоит в нанесении полироли и растирании. Полируют как поврежденные автомобили для маскировки места ремонта, так и новые с целью защиты лакокрасочного покрытия и придания привлекательного облика.

Наглядно увидеть технологию выполнения описанных работ можно в видео. И хотя некоторые из них настолько просты, что этого не понадобится, видео о правке автомобиля поможет в осуществлении более сложных видов кузовного ремонта.

Интересное по теме:

Ремонт кузова автомобиля своими руками: описание и рекомендации

Водители трепетно относятся к транспортному средству. Поэтому при появлении дефектов стараются сразу их устранить. В салоне подобные процедуры довольно дорогостоящие. Многие автолюбители стремятся устранить сколы и вмятины самостоятельно. Как самому сделать кузовной ремонт? Что делать при незначительных дефектах, и как подходить к серьезным повреждениям?

Зачем делать

Работы по кузовному ремонту проводятся в случае, когда наблюдаются следующие явления:

Для начала авто нужно обследовать, чтобы оценить степень повреждений

Если вовремя не провести восстановление, даже незначительный скол способен привести к серьезным проблемам в дальнейшем. Постепенно скол расширится, покроется коррозией, и вскоре очаг распространится на большую площадь машины. Подобные процессы сложно выполнить самостоятельно, они потребуют финансовых вложений. Поэтому важно при появлении маленьких дефектов сразу провести необходимые манипуляции по ремонту автомобиля.

Кузовной ремонт своими руками делится на:

1. Локальный – устранение маленьких сколов, вмятин, царапин и очагов коррозии.
2. Полный – восстановление геометрии и сильных повреждений кузова.

Локальный ремонт кузова автомобиля своими руками выполняется легко. Серьезной подготовки потребует полное воссоздание внешнего вида транспорта. Для восстановления геометрии машины потребуются специальные приборы и приспособления.

Мелкий ремонт

Когда повреждения не вызывают деформации подрамника и кузова, то производится лишь локальный ремонт обшивки машины

При появлении мелких царапин рекомендовано использовать специальные полироли или маркеры. Работать сними легко, главное, придерживаться рекомендаций, указанных в инструкции. Чтобы удалить царапины и даже мелкие сколы, нет надобности разбирать автомобиль. Все процессы занимают немного времени.

Серьезной подготовки потребуют кузовные работы своими руками при появлении сколов. Для удаления подобного дефекта потребуется обзавестись специальной краской, грунтовкой и обезжиривателем.

Если уже появились следы ржавчины, тогда потребуется:

1. Удалить коррозию с помощью шлифовки.
2. Заштукатурить поврежденную область.
3. Отшлифовать.
4. Нанести специальную грунтовку.
5. Покрыть краской. Красящее вещество продается в маленьких баллончиках.

Перед тем, как сделать кузовной ремонт своими руками, в зоне повреждения снимите шабером краску и грунтовку

Если на поверхности кузова авто имеются вмятины, процесс восстановления внешнего вида усложняется. Справиться с неглубокими дефектами можно просто надавив с обратной стороны на металл. Такой способ актуален, если нет сколов. При более глубоких вмятинах возможны следующие варианты исправления ситуации:

1. Наковальню покрывают тканью в несколько слов. Это обезопасит лакокрасочное покрытие от дальнейших сколов в процессе рихтовки. Деталь, на которой расположена вмятина, кладется на наковальню и с внутренней стороны по ее поверхности простукивают. Делают это аккуратно, начиная с центра вмятины и постепенно переходя к внешним краям дефекта.
2. Рихтовка вакуумными или пневматическими присосками проста и безопасна. Для этого необходимо приложить к поврежденной части специальные присоски. Затем из них выкачивается весь воздух. Это позволит прочно прикрепить аппарат к поверхности машины. Для устранения дефекта необходимо потянуть за приспособление, и металл потянется за присоской, выравниваясь до первоначального вида.
3. Чтобы сделать кузовной ремонт своими руками, потребуется газовая горелка, работающая на пропане. С ее помощью потребуется нагреть поврежденную деталь, а затем резко охладить с помощью воды. Если все правильно выполнять, то металл вытянется и, в результате, исчезнут дефекты.

Выбирая способ устранения вмятин, следует помнить, что работы нужно выполнять аккуратно, в специальном помещении и, желательно, под руководством опытного мастера. Некачественное выполнение мероприятия по восстановлению внешнего вида транспорта может привести к серьезным повреждениям.

Полное восстановление

К основательному ремонту автомобиля лучше подготовиться и даже обзавестись специальными приспособлениями. Если повреждения небольшие, то процедуры по восстановлению выполняются самостоятельно. Для этого используют рихтовальные приспособления.

При серьезных повреждениях участвуют сварочные работы, что требует специальных навыков. В таком случае лучше обратиться к опытным специалистам, которые выполнят восстановительные мероприятия намного лучше.

Последствия

Если неграмотно провести кузовной ремонт авто своими руками, то в результате возникают следующие проблемы:

• внешний вид транспорта сильно ухудшается;
• нарушается геометрия корпуса;
• страдает работа ходовой части;
• срок эксплуатации покрышек значительно снижается.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

7 Легкий ремонт автомобилей, который вы можете сделать самостоятельно

Ремонт автомобиля может стать огромной утечкой для вашего банковского счета и часто является расходом, на который не многие из нас выделяют средства. В рейтинге 10 лучших автомобилей Великобритании ремонт автомобилей обойдется среднему водителю более чем в 30 000 фунтов стерлингов за всю жизнь!

Ремонт автомобилей варьируется от небольших косметических вмятин и царапин до серьезных механических проблем. Проблема в том, что вы никогда не знаете, сможете ли вы это исправить самостоятельно или вам нужно заплатить механику или специалисту по автомобилям, которые сделают за вас.

В предыдущем блоге мы писали правду о том, сколько на самом деле стоит отремонтировать машину, чтобы спасти вас от ограбления. На этот раз мы хотим показать вам, как вы можете самостоятельно отремонтировать некоторые детали вашего автомобиля, чтобы сэкономить еще больше денег.

Вот несколько простых способов ремонта автомобиля своими руками, которые под силу каждому.

7 Легкий ремонт автомобилей своими руками

1. Заменить воздушный фильтр

Вы можете заплатить механику за это бешеные деньги, но это настолько просто, что мы рекомендуем сделать это самостоятельно.Единственная цена — небольшая цена за новый воздушный фильтр и 10 минут вашего времени (если что).

● Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, если вы не видите его, как только открываете капот, чтобы точно узнать, где оно находится.
● Проверьте и запишите, как подходит воздушный фильтр и с какой стороны фильтр обращен.
● Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.

Легко как а, б, в.

2.Поменять шину

Спущенные шины могут случиться где угодно и в любое время. Это отличный навык, потому что возможность сделать это самостоятельно вам ничего не будет стоить (кроме стоимости новой шины для замены запасной!) Кроме того, если вы находитесь в положении, когда вы не можете дождаться механика или если вы находитесь в сельской местности, получить помощь может быть сложнее, поэтому знание того, как заменить спущенное колесо, может иметь решающее значение.

Только не забудьте заменить запасное колесо (оно временно используется) на новое стандартное.

Вот наше пошаговое руководство по замене автомобильной шины.

3. Ремонт кузова

Трудно постоянно поддерживать чистый вид автомобиля — на нем неизбежно появятся царапины и вмятины, которые вас раздражают. Хотя специалист по кузовным работам может легко их разобрать, это простая работа, которую каждый может сделать сам, и она может сэкономить вам от 50 до сотен фунтов стерлингов (если не тысячи для некоторых более сложных вопросов).

Возьмите комплект для ретуши (доступен для большинства популярных моделей и цветов) у местного поставщика или в автомобильном магазине (например, Halfords) и следуйте инструкциям, которые должны быть включены в комплект, чтобы нанести покрытие краски с помощью специальной ручки на твоя царапина.

Просто помните, что температура должна быть на комфортном уровне, а машина в идеале должна быть защищена от солнца и ветра, чтобы краска хорошо держалась и высыхала.

4. Удалите пятна с салона автомобиля.

Это действительно просто и может сэкономить сотни!

● Возьмите емкость с перекисью водорода, мыльной / сказочной жидкостью и лимонным маслом, чтобы избавиться от пятен.
● Смешайте пару капель мыла и масла с перекисью и с помощью чистящей щетки нанесите раствор на ковровое покрытие и сиденья, которые вы хотите очистить.
● Через несколько минут вытрите излишки. Для удаления очень стойких пятен может потребоваться несколько процедур.

Также пероксид является отбеливающим средством. Если у вас темный интерьер, вы можете рассмотреть возможность использования раствора перекиси и тестирования в недоступном месте, прежде чем обрабатывать всю машину.

5. Накачайте шины

Проверить давление в шинах вашего автомобиля несложно, и вы можете провести эту проверку дома бесплатно всего за пару минут.

● Первый шаг — найти правильное номинальное давление для вашего автомобиля. Их можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
● Чтобы проверить давление в шинах, вам понадобится точный манометр.
● Снимите пылезащитный колпачок с клапана, зафиксируйте манометр и запишите результат. Если вашей шине требуется дополнительный воздух, вы должны накачать ее с помощью воздушного насоса дома или воспользоваться средствами, предусмотренными на многих заправочных станциях. Если шина накачана чрезмерно в соответствии с таблицей давления, вы можете позволить воздуху выйти, не снимая пылезащитный колпачок.

Когда ваши шины находятся под нужным давлением, снимите воздуховод, убедитесь, что в клапане нет грязи, и снова подсоедините пылезащитный колпачок.

6. Проверьте и долейте все жидкости.

Вам не нужно, чтобы механик проверял ваши жидкости, сделайте это сами! Долейте и замените все жидкости с низким уровнем.

Вот жидкости, которые следует регулярно проверять:

● Моторное масло.
● Охлаждающая жидкость.
● Жидкость для гидроусилителя руля.
● Тормозная жидкость.
● Жидкость для омывания лобового стекла.

Также рекомендуется записывать любые низкие уровни жидкости. Проверьте их еще раз через месяц. Если они снова станут низкими, вы можете проверить, есть ли у вас медленная утечка.

7. Заменить щетки стеклоочистителя

Одна из самых простых вещей, которую вы можете сделать, — это заменить щетки стеклоочистителя вашего автомобиля.

Резина со временем начинает разрушаться, будь то износ от чрезмерного царапания льда и снега или от летней жары. Рекомендуется заменять щетки стеклоочистителя один или два раза в год, в зависимости от погодных условий.

Они становятся неэффективными и почти колючими, когда нуждаются в замене, так что будьте осторожны.

Замена щеток стеклоочистителей будет отличаться от производителя к бренду, но все они имеют простой механизм застежки с скользящим фиксатором или кнопкой, которую нужно нажать, чтобы освободить. Убедитесь, что вы покупаете щетки подходящей длины для вашего автомобиля — для некоторых требуется два разных размера или может потребоваться задний дворник. В руководстве по вашему автомобилю будет больше информации о том, какие лезвия вам нужны и как работает механизм.

Вот и все.7 простых способов ремонта автомобиля, которые вы можете сделать самостоятельно, и в итоге сэкономите 100, если не 1000 фунтов стерлингов на гонорарах механика!

Если у вас есть вопросы по вышеизложенному, задавайте их, и мы можем помочь.

Спасибо
Джек

17 простых проектов по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать самостоятельно

Выполняйте техническое обслуживание автомобиля своими руками, чтобы сэкономить!

Как бы многие из нас ни хотели, чтобы наши автомобили оставались безупречными, это вряд ли произойдет. Во многом как иметь детей (которые просто жрут бензин галлонами), владение автомобилем означает, что вам придется посвятить свое время и деньги его содержанию.Хотя, безусловно, кажется, что проще поехать в автосалон или к механику, сидеть и ждать, играя в Angry Birds на вашем смартфоне, пока они обслуживают вашу машину, а затем дают им кучу денег взамен, это намного дешевле, а иногда и меньше времени -потребляющие, производить обслуживание самостоятельно. Не говоря уже о том, что вы можете доверять своим рукам немного больше, чем случайным механикам.

Так что, если вы чувствуете себя достаточно смелым, попробуйте в следующий раз легко отремонтировать и обслужить автомобиль самостоятельно или с другом, вместо того, чтобы полагаться на специалиста по обслуживанию.Но какие виды легкого ремонта и обслуживания автомобилей вы действительно можете выполнить? Все и вся, если вам удобно. Однако, если вы когда-либо будете делать что-то, в чем вы не уверены, , обязательно оставьте это профессионалам. Новички могут заменить свои щетки стеклоочистителя и даже масло, но делать такие вещи, как обслуживание тормозов, можно только в том случае, если вы достаточно хорошо разбираетесь в обслуживании и ремонте транспортных средств.

Ознакомьтесь с некоторыми из наших статей с практическими рекомендациями по ремонту и обслуживанию автомобилей, чтобы начать работу!

Замена щеток стеклоочистителя

С осени меняется цвет листьев, и поэтому возникает необходимость менять щетки стеклоочистителя.Когда впереди идет дождь, снег и навоз, чистое лобовое стекло отпадает как никогда; но не бойтесь, потому что замена щеток стеклоочистителя — это быстро, легко, безболезненно и… (Подробнее)

Замена масла

По мере того, как времена года меняются, вам нужно будет решать проблемы технического обслуживания, включая все, от аккумуляторов и шин до жидкостей и тормозов. Одна из наиболее очевидных и неотложных потребностей — регулярно менять масло. Но у кого есть на это время или деньги? Магазин всегда кажется открытым, когда… (Подробнее)

Устранение царапин от краски

Rife с возможностью появления неуправляемых продуктовых тележек, неконтролируемых дверей автомобилей и невнимательных носильщиков кошельков, парковка может стать полем войны для любого нового автовладельца.Как известно, другие люди не часто беспокоятся о покраске вашего автомобиля… (Подробнее)

Накачивание шин / Проверка давления в шинах

Мы все бывали там в тот или иной момент — как только вы включаете машину, раздается небольшой щебетание колокольчика и мигает лампочка на приборной панели, говорящая о том, что давление в шинах автомобиля немного ниже. Если вы дойдете до этого этапа и почувствуете себя немного потерянным, не понимая, что вам нужно… (Подробнее)

Ротация шин

Для большинства из нас замена шин — это простое дополнение при каждой другой замене масла, но для особенно трудолюбивого человека, который меняет собственное масло, такая возможность никогда не предоставляется, поскольку они не идут к своему местному механику. так часто.Для этой группы людей, умеющих вращаться… (Подробнее)

Замена спущенной шины

Давайте на минутку поразмышляем о том, сколько фильмов ужасов начинаются с невиновной студентки, застрявшей на обочине безлюдной дороги со спущенной шиной. Вы можете себе представить, каким мог бы получиться фильм, если бы она знала, как менять шину? Тот страшный парень с топором, которого она решила попросить о помощи, наверное… (Подробнее)

Запуск двигателя в прыжке

Хотя мы все надеемся на лучшее, мы все же должны планировать худшее.Это означает, что вы должны быть готовы к неожиданностям. Неважно, оставили ли вы включенным свет, ключ в замке зажигания или автомобильный аккумулятор просто старый, все автовладельцы, скорее всего, рано или поздно столкнутся с разряженным автомобильным аккумулятором или… (Подробнее)

Замена воздушного фильтра

Возможно, одна из самых простых задач обслуживания автомобиля, помимо доливки жидкости, — это замена воздушного фильтра. Это быстрая и легкая задача (занимает не более пяти минут), к тому же экономичная, поскольку затраты на рабочую силу у механика удвоят расходы.Итак, чтобы сэкономить себе поездку и несколько долларов… (Подробнее)

Замена свечей зажигания

Думайте о свечах зажигания под капотом вашего автомобиля как о волшебстве, заставляющем вашу машину двигаться. Эти свечи являются неотъемлемой частью вашего двигателя, они используют электрический ток от системы зажигания для воспламенения топлива, которое питает ваш автомобиль. Как и все в вашей машине, они могут носить… (Подробнее)

Обслуживание батареи

Вас может удивить, насколько сильно разряжается аккумулятор вашего автомобиля, особенно после долгой и суровой зимы, подобной той, которая сейчас проносится по стране.Если вы хотите максимально продлить срок службы аккумулятора, обязательно следуйте этим советам по обслуживанию автомобильного аккумулятора, чтобы сохранить … (Подробнее)

Промывка радиатора

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал на оптимальном уровне, вам следует подумать о регулярной промывке радиатора каждые два года. Со временем в радиаторе накапливается ил и ржавчина, что снижает эффективность вашего автомобиля. (Подробнее)

Замена тормозных колодок

Тормоза — довольно важная часть вашего автомобиля.Некоторые могут даже сказать, что они спасают жизнь (некоторые мы имеем в виду каждый ). Так стоит ли возиться с тормозами? Вы определенно должны это сделать. Вы не только сэкономите много денег, но и… (Подробнее)

Замена топливного фильтра

Хотя вам следует заменять топливный фильтр с обычным интервалом, рекомендованным производителем, вам также может потребоваться замена, если вы заметили, что ваш автомобиль глохнет при подъеме на холм. Со временем грязь накапливается и забивает фильтр, что снижает эффективность работы автомобиля.(Подробнее)

Удаление вмятин от машины

Автомобильные вмятины случаются с лучшими из нас, независимо от того, назвал ли мошенник ваш автомобиль своей добычей в продуктовом магазине, или вы просто не заметили столб позади себя, когда выезжали с подъездной дорожки к другу. Хотя вы можете подумать, что вам придется потратить немало денег в… (Подробнее)

Замена фар

Итак, вы ведь делаете все сами? Мы согласны с тем, что иногда просто нет необходимости платить кому-то за то, что вы можете сделать сами.Иногда у вас может быть одна или две фары, которые гаснут, и это удобно, если вы знаете, как решить проблему самостоятельно. (Подробнее)

Снятие наклеек с бампера

_{Фото Ральфа Мейсонера}

Может быть, это было что-то, что вы считали забавным, или вы действительно боролись за Ральфа Надера все эти годы, но теперь вы пытаетесь продать свою машину и понимаете, что Надер никогда не выиграет. Итак, как вы можете удалить эту опрометчивую наклейку с бампера, чтобы она не испортила вашу машину? (Подробнее)

Plasti окунание вашего автомобиля

Plasti Dip — продукт, который легко наносится и временно защищает элементы вашего автомобиля.Использование цветной пластиковой пасты изменит внешний вид вашего автомобиля. Некоторые люди используют черный цвет для окраски своих эмблем и колесных дисков или другого цвета, чтобы временно изменить цвет автомобиля. Plasti dip можно использовать на… (Подробнее)

Эта статья содержит партнерские ссылки.

10 проектов по ремонту автомобилей своими руками, которые не стоит делать самому

Размещено: 11 июля 2018 г., среда

Вы можете сэкономить сотни долларов в течение срока службы вашего автомобиля, если знаете, как выполнять основные задачи по техническому обслуживанию, такие как замена масла или воздушного фильтра.Однако некоторые работы по ремонту автомобилей слишком сложны для вас, и знание того, когда следует обращаться за помощью к профессионалам, может быть одним из самых бесценных советов, которые наши автомобильные техники могут предложить вам в Absolute Car Care. Обладая более чем 30-летним опытом работы в сфере ремонта автомобилей в Фрамингеме, штат Массачусетс, наши специалисты обладают опытом и репутацией, чтобы гарантировать бесперебойную техосмотр или ремонт вашего автомобиля.

Как можно быстрее устранение проблем с транспортными средствами и обеспечение их решения только обученными профессионалами гарантирует, что мелкие проблемы никогда не станут серьезными и дорогостоящими.Вот некоторые из работ по ремонту автомобилей, которые лучше всего оставить в надежном и надежном гараже:

1. Ремонт или зарядка переменного тока

Автомобильные системы переменного тока

имеют тенденцию быть более сложными, чем думает большинство людей, хотя большинство людей не задумывается об их работе. Поскольку система кондиционирования содержит химические вещества, лучше не пытаться ремонтировать или перезаряжать ее самостоятельно. Наши механики в Absolute Car Care проводят многоточечную проверку вашей системы кондиционирования, чтобы убедиться, что вы остаетесь спокойным.Компрессоры могут изнашиваться; Может вытекать фреон, могут сломаться вентиляторы. Это лишь некоторые из вещей, которые, как мы следим, находятся в идеальном состоянии, чтобы вам было прохладно все лето.

2. Замена лобового стекла

Если на вашем лобовом стекле есть трещина или большой скол и его нужно заменить, вам следует обращаться только к профессионалу, поскольку это узкоспециализированная работа, требующая использования специальных инструментов, к которым у вас, скорее всего, нет доступа.

3.Монтаж / балансировка шин

Замена спущенной шины считается стандартным техническим обслуживанием, с которым легко справиться самостоятельно. Однако, когда дело доходит до установки новой шины на обод или балансировки шин, вам следует обратиться в автомастерскую. Это сложная работа, для которой требуются специальные инструменты. Если ваши шины не меняются регулярно, они могут изнашиваться неравномерно, что приведет к преждевременной их замене.

4. Ремонт трансмиссии

Система трансмиссии автомобиля состоит из тысяч сложных деталей и играет очень важную роль.Из-за сложной конструкции устройства нельзя доверять его ремонту любому среднему механику. Хотя ремонт трансмиссии может показаться простой работой, это действительно узкоспециализированная процедура.

5. Электрооборудование

Всегда рекомендуется быть очень уверенным в своих силах, прежде чем пытаться заняться каким-либо ремонтом электрооборудования в своем автомобиле. Современные автомобили имеют сложную проводку, которая контролируется компьютером, поэтому правильная диагностика, поиск правильного решения для ремонта и выполнение надлежащей калибровки после ремонта имеют решающее значение для процесса ремонта.

6. Система охлаждения

Время от времени ваше транспортное средство будет довольно горячим, поэтому имеет смысл только следить за ответственными частями и заботиться о них. Если какой-либо элемент системы охлаждения показывает какие-либо признаки износа, рекомендуется отнести ваш автомобиль к механику. Компрессоры могут изнашиваться; Может вытекать фреон, могут сломаться вентиляторы. Это лишь некоторые из вещей, которые мы следим за идеальным состоянием, чтобы вам было прохладно все лето в Absolute Car Care.

7. Подвеска

Может показаться, что отремонтировать систему подвески транспортного средства относительно легко. Независимо от того, проверяете ли вы рычаги, распорки или щетки, эти тонкие металлические детали относительно легко заменить или отремонтировать. Однако это не то, что вам следует делать, поскольку одна ошибка может разрушить всю систему подвески. Когда ваша подвеска начинает изнашиваться, поездка вашего автомобиля может стать жесткой, жесткой, чрезмерно упругой или издавать странные звуки. Хотя эти вещи могут показаться неудобными, они представляют реальную угрозу безопасности.Если ваша подвеска не в отличном состоянии, управление в аварийных ситуациях может быть нарушено, что снизит вашу способность избегать препятствий на дороге.

8. Ремень ГРМ

Ремень ГРМ — жизненно важный компонент двигателя, который со временем потребует замены. Однако установка нового ремня ГРМ — это не то, что вам следует делать самостоятельно. В некоторых случаях требуется разборка почти половины двигателя. Даже незначительная ошибка может нанести значительный ущерб вашему двигателю.

9. Кузов

Ремонт поврежденных панелей кузова и нанесение краски — дело дорогое, грязное, трудоемкое и вредное. С учетом всей необходимой подготовки и наличия дыма, это один из видов ремонта автомобилей, для которого специализированные специалисты — лучший выбор.

10. Тюнинг и ремонт двигателя

Двигатель — один из самых сложных и важных компонентов вашего автомобиля. Это определенно не место для любительских усилий, особенно сейчас, когда современные двигатели полностью компьютеризированы.Если двигатель вашего автомобиля нуждается в настройке или капитальном ремонте, обратитесь к квалифицированному специалисту. Если ваш двигатель не работает наилучшим образом, он, вероятно, сжигает больше газа, чем нужно, а в худшем случае — наносит больший ущерб самому двигателю.

Последние мысли

Не подвергайте свой автомобиль опасности. Вместо того, чтобы пытаться отремонтировать автомобиль своими руками, отнесите его к обученным специалистам в Absolute Car Care во Фрамингеме, Массачусетс. Обладая более чем 30-летним опытом, наши клиенты могут подтвердить компетентность магазина, время выполнения ремонта и качество обслуживания клиентов.Позвоните нам сегодня по телефону (508) 820-9329 или воспользуйтесь нашей быстрой формой обратной связи, чтобы узнать больше о наших услугах и настройках. Мы любим автомобили и хотим убедиться, что вам нравится водить свой автомобиль и каждый день вы в безопасности на дорогах.

Связанные

20 лучших способов ремонта автомобилей своими руками, которые сэкономят вам много времени и денег.

Ваш автомобиль представляет собой полную сборку из множества деталей и компонентов. Каждый вносит свой вклад в общую производительность вашего автомобиля. Даже малейшее нарушение работы какой-либо детали может привести к полной остановке вашего автомобиля, что доставит вам много хлопот.

Если вы отнесете свою машину в ремонтную мастерскую по каждому поводу неисправности, вы понесете много денег и времени. Если вы можете сделать ремонт машины самостоятельно, зачем вам тратить деньги и время? Вот 20 лучших советов своими руками.

20 лучших способов ремонта автомобилей своими руками, которые сэкономят вам много времени и денег

1. Замена плоской шины

Ваша задача — снять спущенное колесо с вашего автомобиля и заменить его на запасное колесо, заполненное воздухом. Во-первых, переместите машину в безопасное место, куда не может нависать никакой другой автомобиль.Возьмите аварийный домкрат и держите гаечный ключ или набор инструментов рядом с собой. Выключите двигатель и включите стояночный тормоз.

Ослабьте зажимные гайки и затем используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль достаточно высоко, чтобы снять шину. Снимите гайки, перемотав их в обратном направлении, и снимите спущенное колесо. Поднимите запасное колесо и установите на шпильки. Сначала навинтите его вручную, а затем с помощью гаечного ключа затяните одну гайку, затем самую дальнюю. Медленно опустите автомобиль.

2. Замена топливного фильтра

Вам понадобятся рожковые ключи, новый топливный фильтр, новые шайбы для топливопровода, защита для глаз и ветошь.Вам нужно потратить 20 долларов и 30 минут.

• Начните со сброса давления в топливной системе. Вы можете найти топливный насос на блоке предохранителей. Если нет, найдите реле, которое управляет топливным насосом.
• Запустите двигатель вашего автомобиля и вытащите реле или предохранитель. Если двигатель остановится, с вашей работой все в порядке.
• Следующий шаг — отсоединение топливных магистралей от фильтра.
• Двумя рожковыми ключами удерживайте фильтр одним ключом, а другой поверните против часовой стрелки, чтобы вынуть болт.
• Сдвинув топливопровод с болта, повторите тот же процесс для стороны фильтра.
• Замените старый фильтр и замените его новым.

3. Замена разряженной батареи

Для замены разряженного аккумулятора вам понадобятся гаечные ключи, проволочные щетки, жидкость для удаления коррозии и ветошь. Прежде чем приступить к работе с аккумулятором, наденьте перчатки, защитное стекло и одноразовую одежду. Сначала ослабьте отрицательную клемму, которая помечена (-) и окрашена в черный или зеленый цвет.Хорошо поверните его, чтобы не сломать стойку, вызывающую коррозию. Затем снимите положительный вывод; отмечены (+) и окрашены в красный цвет.

Тщательно очистите штыри и клеммы, нанеся очищающее средство из пищевой соды и энергично потерев проволочной щеткой. После снятия колпачков долейте дистиллированную воду, чтобы заполнить отверстие. Снимаем удерживающие батареи. Извлеките и очистите аккумулятор и поддон для аккумулятора с помощью пищевой соды и воды, затем просушите.

Вы можете установить второй автомобильный аккумулятор для автомобильного аудиоусилителя.Вы можете подключить отрицательную и положительную клеммы аккумулятора к соответствующим клеммам вашего усилителя.

4. Замена шланга

После отсоединения отрицательного полюса аккумуляторной батареи дайте двигателю остыть, поверните вентиль радиатора для слива охлаждающей жидкости двигателя в емкость и закройте вентиль. Ослабьте хомуты шланга радиатора и переместите их к центру шланга.

Шланг можно снять с помощью универсального ножа. Используйте литиевую смазку для установки нового шланга.Наконец, наденьте на шланг зажимы, чтобы плотно его удерживать.

5. Замена сломанного приводного ремня

Через: https://www.youtube.com/watch?v=AdHN5iPo-9w

В случае визга автомобиля при запуске, подтяните приводной ремень, если вы обнаружите, что он ослаблен, или замените его, если он изношен или сломан. Приводной ремень обвивает шкивы двигателя. Вы можете найти его в передней части двигателя. В таком автомобиле вместо приводного ремня используется змеевик, который охватывает несколько компонентов вашего автомобиля

6.Замена свечей зажигания

Свеча зажигания представляет собой теплообменник и передает тепло от камеры сгорания. Если вы используете свечу зажигания с медным сердечником, вы должны заменять ее через каждые 30 000 миль. Для начала остудите двигатель и отсоедините аккумулятор.

Удалите одну заглушку вилки, не вытягивая провод, с помощью розетки, трещотки и удлинителя. Новые автомобили имеют блок катушек зажигания, снятый со штепсельной вилки, с резиновыми гнездами. Вставьте новую свечу зажигания обратно в гнездо; ни слишком туго, ни слишком свободно.

7. Ремонт лобового стекла со сколами

Купите лобовое стекло за 10–15 долларов. Выкопайте неплотный стакан с помощью булавки, входящей в комплект. Очистите его вместе с окружающими его участками и прикрепите небольшое приспособление к лобовому стеклу, которое образует уплотнение вокруг каменной крошки. Для нанесения смолы в трещину используйте вакуумное приспособление. Не позволяйте трещине распространяться. Весь процесс занимает около часа.

Если какой-либо из этих огней не работает, вы должны заменить лампы не того, чтобы избежать любой возможной аварии или нарушения трафика.Хотя вам нужно потратить 100 долларов на то, чтобы купить лампочку в гараже, вы можете сделать это самостоятельно всего за 25-50 долларов.

Покупая новую лампу в автомобильном магазине, возьмите старую с собой, чтобы получить точную замену. При замене лампы не трогайте ее, так как попадание смазки на руку может привести к преждевременному сгоранию лампы.

В то время как новый набор дворников может стоить вам от 20 до 40 долларов, в гараже могут взимать 100 долларов за их замену. Вы можете сделать это в течение нескольких минут, если будете следовать инструкциям по замене дворников.Но подберите нужный размер, чтобы он подошел правильно. Просто выньте старые и положите новые на их места. Сколько денег и времени вы сэкономите?

10. Замена масла

Смазка, которую вы используете для смены, может стоить от 30 до 70 долларов для обычных автомобилей и от 90 до 100 долларов для дорогих автомобилей. Используйте масло хорошего качества и необходимое количество масла. Для замены масла вам потребуется домкрат и несколько домкратов, ключ для масляного фильтра и поддон.

Слейте старое масло и залейте новое.Проверяйте замену масла после каждых 10 000 миль пробега. В противном случае его неблагоприятное воздействие увеличит стоимость эксплуатации и обслуживания.

11. Замена тормозных колодок

Через: https://en.wikipedia.org/wiki/Brake_pad

Вам понадобится такой инструмент, как плоскогубцы, гаечный ключ, домкрат и набор опор для домкратов. Подняв машину с помощью домкрата, поставьте несколько опор для домкратов, чтобы быть в безопасности, даже если домкрат выйдет из строя. Набор новых тормозных колодок может стоить всего от 20 до 40 долларов, в то время как ось может стоить 250 долларов.

Последовательные операции самостоятельного выполнения этой работы — это снятие крепежа, вытаскивание поврежденных тормозных колодок, проталкивание их в поршень суппорта, установка новых колодок и повторная установка оборудования. Хотя новые колодки служат от 30 до 50 тысяч миль, проверяйте их каждые 10 000 миль.

12. Промывка радиатора

Вам понадобится гаечный ключ или отвертка, раствор для промывки радиатора, воронка, а также емкость для охлаждающей жидкости и использованной охлаждающей жидкости.Вам нужно потратить всего 25 долларов и 30 минут. Радиатор вашего автомобиля накапливает отложения грязи, которые могут вывести вашу систему охлаждения из строя. Следовательно, промывание необходимо.

Прежде чем начинать промывку, дайте машине остыть. Просмотрите схему в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти сливную пробку вашего автомобиля. Поместив емкость для использованной охлаждающей жидкости в надлежащее место, отвинтите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.

Затем замените сливную пробку, снимите крышку радиатора.Добавьте промывочный чистящий раствор с помощью воронки и залейте воду в уравновешивающую часть радиатора. Дайте двигателю автомобиля прогреться до нормальной рабочей температуры. Включите обогреватель и дайте машине поработать 10 минут. Затем выключите двигатель и дайте ему полностью остыть. После слива содержимого радиатора залейте свежую охлаждающую жидкость.

13. Замена воздушного фильтра

Через: https://en.wikipedia.org/wiki/Air_filter

Через каждые 12 месяцев или 12 000 миль пробега вы должны менять воздушный фильтр.Вам нужно потратить всего 10 долларов и 10 минут своего времени. Откройте капот вашего автомобиля и найдите воздушный фильтр, который представляет собой прямоугольную коробку с металлическими зажимами сбоку.

Откройте кожух и узнайте, в какую сторону он обращен. Сняв воздушный фильтр, поставьте новый, чтобы он сидел ровно на своем месте. Наконец, закройте металлические зажимы точно так, как они были там.

14. Стирка и воск

Регулярная мойка и нанесение воска обеспечивают сияние прозрачного покрытия автомобильной краски и предотвращают потускнение и выцветание.Вам понадобится тенистое место, ведро с мыльной водой, качественный воск, мягкое полотенце и хороший ракель. Ополосните машину на тенистом участке под струей воды из шланга. Затем промойте его большим количеством воды и удалите грязь и грязь с помощью мягкого полотенца или губки.

Еще раз промойте его сверху вниз, чтобы удалить следы моющего средства. Дайте ему полностью высохнуть, используя замшу или махровое полотенце. Вы можете использовать сжатый воздух, если он есть, и продуть воду из щелей.Наконец, нанесите слой воска, чтобы он помутнел и высох. Протрите его мягкой тканью вращающими движениями и удалите излишки воска.

15. Устранение внешних утечек охлаждающей жидкости

Вам понадобятся гаечный ключ и плоскогубцы. Вы можете быть уверены в утечке охлаждающей жидкости, если при парковке обнаружите на земле желтую или оранжевую жидкость. Возможно, утечка из внешнего шланга. Откройте капот автомобиля и найдите цветную жидкость, выходящую из пластмассового куска или шланга.

Для устранения утечки снимите хомут, закрепленный на протекающем шланге, и замените его новым.После этого закрепите на нем ослабленный хомут. Если вы не смогли найти источник утечки, он должен находиться внутри радиатора. Вместо того, чтобы разбираться с этим самостоятельно, лучше всего отнести машину к механику.

16. Проверка неисправности шланга

Если ваш автомобиль внезапно останавливается, это может быть из-за охлаждающей жидкости, просачивающейся из шланга, который в некоторых местах выглядит выпуклым. Вы также можете обнаружить проблему, взявшись за холодный радиатор или шланг обогревателя и хорошо его сжав.

Если вы чувствуете хрупкость, трещины или пористость, шланг требует немедленной замены. Вы можете вытащить изношенный и поставить на его место новый. Часто проверяйте шланги радиатора в холодную погоду

17. Свисающие выхлопные трубы

Резина используется для крепления выхлопных труб. Если вы слышите шум, доносящийся из задней части автомобиля, значит, держатели для трубок повреждены. Немедленно остановите машину и загляните под машину.Если вы обнаружили сломанную выхлопную трубу или другую подвесную конструкцию, замените их соответствующим образом.

18. Перегорел предохранитель

Через: https://carfromjapan.com/article/car-main maintenance/replace-blown-fuse-in-car/

Если фары погаснут, это может быть связано с перегоревшим предохранителем. Откройте блок предохранителей в автомобиле и выясните, какой предохранитель перегорел. Предохранители могут быть керамическими, стеклянными или пластинчатыми. Вам следует обратиться к руководству пользователя и найти расположение блоков предохранителей и типы предохранителей, которые необходимо заменить.

19. Замена крышки распределителя и ротора

Колпачок распределителя распределяет напряжение от катушки к правому цилиндру. В результате происходит зажигание, и ваша машина заводится. Если у вас возникла проблема с запуском автомобиля, обратитесь к дистрибьютору вашего автомобиля. Вы можете заменить его новым, точно так же, как вы заменяете свечу зажигания.

20. Проблемы с глушителем автомобиля

Вы можете узнать о проблемах в автомобильном глушителе, если двигатель вашего автомобиля издает громкий грохочущий шум или дает более низкое значение MPG.Если вы чувствуете неприятный запах во время вождения, это значит, что из отверстия в глушителе выходит угарный газ. Вместо того, чтобы делать это своими руками, отнесите это к механику. Любое ощущение вибрации в рулевом колесе — тоже признак неисправного глушителя. Ржавчина и неровности являются основными причинами проблем с глушителем. Если вы не настроите его правильно, это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора стоимостью 1000 долларов США.

Эти советы по ремонту «Сделай сам» позволят вам починить машину как профессионал! Следуйте ему и наслаждайтесь большой экономией.

8 советов по уходу за автомобилем, с которыми можно справиться

Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам. В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Сметная стоимость : 10
долл. США

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как в него помещается воздушный фильтр. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все.Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку.Бесплатная установка применима только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя. Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

Установка щеток стеклоочистителя

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя.В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне стеклоочистителя. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная диаграмма.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечная головка
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания требует замены примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль.Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Свечи зажигания должны быть легко найдены, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь пробок, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель на храповике, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала ввинчивая ее вручную, а затем затягивая гаечным ключом для плотного прилегания. Не перетягивайте .
6. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди.Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазоре», потому что они будут уже зазоры.

4. Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Сметная стоимость : 20 $

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль.Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно. Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы должны, , дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Вам придется поддомкрачивать машину, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы прежде всего рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Зайдите под машину и найдите масляный поддон автомобиля. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр также содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумуляторной батареи

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Сметная стоимость : 5 долларов США

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее соединение с аккумулятором.Всего несколько пятнышек хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Обязательно сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Если они застряли, вытащите их плоской отверткой.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola подойдет, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Просушите столбы ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Полностью разряженный аккумулятор может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно очень просто избежать неприятностей.Особенно, если у вас одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 25 $

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в тонусе. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, открутите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку, чтобы добавить раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Установите на место крышку радиатора.
6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет. .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — это шаг к более продвинутым автомобильным проектам, сделанным своими руками. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени для охлаждения перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Тормозные колодки

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем что-либо делать, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Достаньте С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 20 $

Новый топливный фильтр за 20 долларов может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что вы выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Возьмитесь за гаечный ключ, который подходит к самому фильтру, и поверните другой гаечный ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может быть газ!
8. Замените шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, что является противоположностью процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Это еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Заключительное слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за весь срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать самодельный проект, с которым невозможно справиться.Не рискуйте пораниться и не разбирать части, которые вы не можете собрать обратно.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и одновременно сэкономить несколько долларов.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Поделитесь с нами своими советами и любимыми задачами в комментариях ниже.

7 проектов по обслуживанию автомобилей своими руками, которые можно выполнить дома

Воспользуйтесь этим простоем

В наши дни многие из нас остаются дома, поэтому наши автомобили и грузовики не ездят так часто, как обычно.Хотя мы не можем отсчитывать много миль по открытой дороге для поездок на работу, это дает нашим транспортным средствам возможность отдохнуть. Для тех, у кого есть дополнительное время, сейчас есть отличная возможность наверстать упущенное, необходимое для технического обслуживания вашего автомобиля, не выходя из собственной подъездной дорожки или гаража.

Хозяева

Turo с меньшим количеством поездок могут воспользоваться этим временем простоя, чтобы позаботиться о проектах, которые были отложены. Если у вас есть основные ручные инструменты, напольный домкрат, подставки и умение заниматься своими руками, есть много простых заданий, которые помогут вашему автомобилю работать и ездить так, как будто он был свежим с завода.

1. Замените масло

Масло — одна из важнейших жидкостей для двигателя вашего автомобиля. Со временем и в течение длительного времени моторное масло разрушается и становится менее эффективным при смазке критически важных компонентов двигателя. Вот почему так важно регулярно менять масло в двигателе. Масло следует заменять для большинства автомобилей каждые 5000–7500 миль. Масляный фильтр также следует заменять при замене масла.

Заменить масло может получиться немного беспорядочно, но для новичков это несложно.Просто не забудьте собрать старое масло и бесплатно сдать его в центр сбора. Как только вы освоитесь, замена собственного масла будет происходить быстро и со временем сэкономит вам кучу денег.

2. Замените ремни

Практически во всех современных автомобилях используется змеевиковый ремень для привода вспомогательного оборудования двигателя. Во многих случаях ремни могут легко прослужить 50 000 миль и более. Но так как ремни в моторном отсеке живут очень тяжело, проверьте свои на наличие каких-либо признаков износа, таких как растрескивание резины.Хорошая новость заключается в том, что змеевиковый ремень обычно можно заменить простым гаечным ключом и головкой, что ослабляет натяжитель, позволяя снять старый ремень и установить новый на место.

3. Заменить свечи зажигания

Если у вашего автомобиля больший пробег, возможно, сейчас самое подходящее время для замены свечей зажигания. Свежий набор свечей поможет вашей системе зажигания работать оптимально, и у них есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что их очень легко заменить и дешево купить в местном магазине автозапчастей.

4. Замените воздушный фильтр

Прежде чем наружный воздух попадет в двигатель, он должен пройти через воздушный фильтр. Со временем фильтрующий элемент может забиться мусором, что приведет к снижению эффективности фильтра. Фильтр обычно размещается внутри воздушной коробки, и его часто можно проверить или заменить с помощью небольшого количества инструментов или без них. Если фильтр выглядит очень грязным, то его замена стоит нескольких долларов, чтобы вы не сомневались в том, что вашему двигателю будет легче дышать. Пока вы работаете, замените воздушный фильтр салона, чтобы кондиционер дул чистым и незагрязненным воздухом.

5. Поверните шины

Действуя как обувь, ваши шины соединяют ваш автомобиль с дорогой. Чтобы продлить срок их службы и обеспечить равномерный износ, рекомендуется менять шины два раза в год. Вы можете сделать это дома, используя лишь несколько стоек, домкрат и гаечный ключ, которые идут в комплекте с вашим автомобилем. Следует отметить, что некоторые шины являются направленными, то есть их можно вращать только с одной и той же стороны транспортного средства. Кроме того, некоторые ступенчатые установки колес могут не позволить вам вращать шины, поэтому вы можете в конечном итоге заменить одну пару шин раньше, в зависимости от настроек выравнивания.

6. Промойте тормозную жидкость

Тормозная жидкость часто упускается из виду, и ваша вполне может потребоваться для промывки. Со временем в тормозной системе может образоваться влага. Мало того, что производительность ваших тормозов ухудшится, но ваши суппорты и жесткие стропы будут подвержены коррозии. Как правило, рекомендуется промывать тормозную жидкость каждые два года. Промывка тормозной жидкостью может также восстановить жесткость педали для автомобилей с мягкими тормозами.

7.Промыть трансмиссионным маслом

Звучит ли ваша машина так, как будто она воет на высокой скорости? Или, может быть, вашей трансмиссии сложно переключаться между передачами. Скорее всего, ваш дифференциал и трансмиссионная жидкость подлежат замене. Поскольку дифференциал и трансмиссия находятся вне поля зрения, многие водители забывают регулярно обслуживать жидкости. В зависимости от расположения вашей трансмиссии или дифференциала вам может потребоваться жидкостный насос для доступа к пробкам заливного отверстия. Эта работа требует некоторого ухода, а иногда и специального инструмента или двух, но удобные домашние мастера с опытом обслуживания должны суметь разобраться в этом.

Просто помните, что каждый автомобиль индивидуален, поэтому всегда полезно обращаться к руководству пользователя или к профессиональному механику при выполнении любого технического обслуживания или ремонта вашего автомобиля. Кроме того, при работе под автомобилем убедитесь, что он надежно закреплен на домкратах.

Вот 10 основных способов ремонта автомобиля своими руками, которые вы должны знать.

Техническое обслуживание автомобиля стоит недешево, если только вы не можете выполнить самый простой ремонт самостоятельно.

Лайфхак.org перечислил 10 основных способов ремонта автомобилей, о которых должен знать каждый.

Некоторые из них практичны и могут быть выполнены за несколько шагов, таких как замена масла или запуск автомобиля. Другим может потребоваться другая рука или несколько шагов, например, замена тормозных колодок.

Замена масла

Хотя вы можете легко отправиться в магазин автомобильных смазочных материалов по «низкой» цене, вы можете делать то же самое, что и механики, всего за небольшую часть цены.

Для этого наиболее фундаментального ремонта вам потребуется новое масло и масляный фильтр, а также найти пробку маслосливного отверстия вашего автомобиля.Слейте старое масло в сливной поддон, закройте пробку и залейте новое масло.

Хотя это может быть легко, онлайн-видео помогут вам сделать это.

Замена спущенной шины

Спущенная, особенно на средней скорости, хуже всего. Однако это не должно быть дорогостоящим.

Прежде чем позвонить в автоклуб, выломайте домкрат и возьмите гаечный ключ.

Видеоуроки по замене шины

Замена свечей зажигания

Знаете ли вы, что свечи зажигания помогают зажечь бензин для питания вашего автомобиля?

Это тоже действительно просто.Найдите свечу зажигания, снимите провод свечи зажигания, снимите использованную свечу зажигания, вставьте новую и снова подключите провод.

Видеоуроки по замене свечей зажигания

Удаление царапин с краски

Подобно спущенным шинам, царапина на вашем автомобиле просто портит хороший день. Это не обязательно должно быть дорого.

Видеоуроки по удалению царапин

Замена автомобильного аккумулятора

Хотя вы можете быть ограничены, если ваша машина умирает в дороге, вы можете получить замену дома.

Для начала снимите любое покрытие с разряженной или умирающей батареи, отсоедините отрицательные кабели, отодвиньте зажим от полюса батареи, отсоедините зажим положительного кабеля, удалите все винты, замените старую батарею на новую и снова подсоедините все кабельные зажимы.

Видеоуроки по замене автомобильного аккумулятора

Замена передней или задней фары

Эту операцию следует выполнять, как только вы сможете добраться до нее, так как движение с поврежденным задним фонарем или фарами запрещено.

Это немного сложнее процесса, но может быть выполнено легко. Конечно, уровень сложности зависит от модели автомобиля.

Видеоуроки по замене фары

Видеоуроки по замене задней фары

Замена щеток стеклоочистителей

Это вопрос безопасности. Как еще можно увидеть дорогу впереди, если лобовое стекло не смывает осадки?

Типы щеток стеклоочистителя различаются.

Видеоуроки по замене щеток стеклоочистителя

Замена воздушных фильтров

Это обязательная операция каждые 30 000 миль.

Просто откройте кожух, найдите блок воздушного фильтра, снимите крышку воздушного фильтра, выньте использованный фильтр и очистите корпус, вставьте новый фильтр и замените крышку.

Видеоуроки по замене воздушных фильтров

Замена тормозных колодок

Этот ремонт спасает жизнь, но требует времени и точности.

Видеоуроки по замене тормозных колодок

Запуск автомобиля

Когда кажется, что ваша батарея на последнем издыхании, а автомобиль сдает в середине поездки, вам нужно знать, как прыгнуть на машине .

Вам понадобятся соединительные кабели и другое транспортное средство.

Переведите оба автомобиля на нейтраль при выключенном зажигании. Затем прикрепите красные зажимы к положительной клемме аккумулятора, а затем к другому аккумулятору. Присоедините черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора другого автомобиля.Оставшийся черный зажим следует прикрепить к неокрашенной металлической поверхности.