Звукоизоляция машины материал: Где купить шумоизоляцию StP — Иваново — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Хорошая звукоизоляция автомобиля – какие материалы следует

Качественный, инновации, Безопасность 18 ноября 2021

Современные автомобили стали больше, чем раньше, но при этом они стали легче. Производители отказываются от использования тяжелых и трудно перерабатываемых материалов, что продиктовано в основном экологическими требованиями. С другой стороны, новые, «похудевшие» модели автомобилей имеют меньшую амортизацию, чем те, которые выпускались всего несколько лет назад. Современные технологии сверхлегких материалов являются оптимальным решением этой проблемы.

На протяжении многих лет производители стремятся разрабатывать автомобили, которые наилучшим образом отвечают постоянно растущим и разнообразным ожиданиям потребителей в отношении комфорта, безопасности и эргономики вождения. В то же время им приходится адаптироваться ко все более строгим требованиям, касающимся воздействия автомобильного сектора на окружающую среду. Сегодня целью является повышение эксплуатационных характеристик при одновременном сокращении расхода топлива и выбросов, что достигается, в частности, за счет снижения веса автомобилей.

Традиционные материалы, которые когда-то были эффективны для гашения шума багажника или шасси, часто используются в минимальной толщине или заменяются более легкими компонентами из твердых масс и пластмасс.

В результате многие пользователи современных автомобилей жалуются на плохую звукоизоляцию салона. Все порывы ветра, звук падающего дождя или шорох шин проникают прямо в салон, иногда вызывая значительный дискомфорт. Негативные последствия «утончения автомобилей» особенно ощущают пользователи внедорожников и фургонов. Высокая посадка кузова вызывает повышенное сопротивление воздуха, а массивные колеса – повышенное сопротивление качению, что создает более громкий шум при движении.

Почему автомобиль шумит во время движения?

Хорошая звукоизоляция влияет на комфорт вождения

Проблема недостаточного слоя шумоизоляции затрагивает не только популярные модели автомобилей, но и машины премиум-сегмента. Это связано с уменьшением количества относительно тяжелых слоев шумоизоляционных материалов. Некоторое время назад производители использовали толстые ковры, под которые укладывались звукоизолирующие материалы, например войлок или губки. Кроме того, чувствительные точки в структуре кузова автомобиля защищались битумной массой. Сегодня такие решения, как правило, не встречаются в новых моделях автомобилей. Автомобильная промышленность переживает динамичную трансформацию в сторону электрических и гибридных приводов, и производители ищут баланс между дальностью хода электромобилей и их весом.

Также, недостаточная емкость аккумуляторов, длительное время зарядки и малое количество зарядных станций для электромобилей не создают комфортных условий и беспроблемных поездок, что является одним из барьеров на пути развития электромобильности. Таким образом, увеличение расстояния, которое может преодолеть электромобиль, становится более важным, чем оптимальная звукоизоляция салона автомобиля. Однако, похоже, что вскоре конструкторам придется решить эту проблему и найти эффективный способ звукоизоляции автомобилей без увеличения их собственного веса.

Что должно быть в автомобиле для хорошей звукоизоляции?

Наибольшее количество шума проникает в салон автомобиля через колесные арки, пол, багажное отделение и двери. При отсутствии надлежащей звукоизоляции в этих зонах шум крутящихся колес и удары камней о шасси хорошо слышны водителю и пассажирам. Хорошая звукоизоляция пола автомобиля может стать способом устранения хотя бы некоторых из этих звуков. Таким образом, можно эффективно устранить характерные шумы привода и подвески, что особенно важно для полноприводных автомобилей. Аналогично обстоит дело с большим и зачастую плохо звукоизолированным багажником, который в случае внедорожников или универсалов резонирует с пассажирским пространством и создает раздражающие шумы. Также очень важно правильно звукоизолировать крышу автомобиля, иначе, например, во время сильного дождя она будет издавать характерный жестяной звук. В данных аспектах отлично подходят современные гибкие вспененные пластики, такие как EPP. Этот ультралегкий, легко формуемый материал сегодня используется для звукоизоляции в важнейших областях конструкции современных автомобилей.

Вспененный полипропилен – гибкая автомобильная звукоизоляция

Шумопоглощающие компоненты могут иметь любую форму

Одним из самых больших преимуществ вспененного полипропилена (EPP) является то, что он легко обрабатывается методом компрессионного формования. Виброгасящие элементы в автомобиле, изготовленные из этого материала, могут быть изготовлены практически любой формы и помещены в труднодоступные места, экономя ценное пространство. Хорошим примером может служить внутренняя часть багажника, где обычно есть часть, предназначенная для инструментов, таких как запасное колесо, домкрат или колесные ключи. Материал EPP уже много лет используется для производства не только автомобильных звукоизоляционных элементов, но и «ящиков для инструментов», размещаемых внутри багажного отсека с запаской или всевозможных отсеков для хранения. Другим сложным для звукоизоляции элементом являются двери автомобиля, которые скрывают пустые пространства неправильной формы, усилители и электронные механизмы для открытия окон или питания динамиков.

Пенополипропилен EPP с индивидуально подобранной формой окажется очень полезными в таких случаях. Превосходные акустические свойства этого материала позволяют эффективно устранить гул, грохот и так называемый «эффект жестяной двери». Покрытие открытых пространств этим высокоэластичным и вибропоглощающим материалом не только улучшает акустический комфорт, но и защищает пассажиров в случае бокового столкновения. Гибкий вспененный материал также позволяет экономично звукоизолировать крышу автомобиля. Компоненты легко адаптируются к форме облицовки для оптимальной отделки высокого класса.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ Автомобиля

Поглотит вибрацию и значительно снизит

дорожный шум! Устали от шума двигателя,
шин, ветра?

Шумоизоляция вашего автомобиля

Спец предложение

Видео ШУМОИЗОЛЯЦИЯ Автомобиля

для чего делать шумоизоляцию

Для многих из нас наша машина — это наш мобильный концертный зал.

Но может быть трудно войти в ритм, когда нежелательный шум проникает в ваше убежище со всех сторон. От шума ветра, до дорожного шума, до грохочущего листового металла — большинство из нас хотели бы, чтобы наша автомобильная поездка была немного тише.

Руслан Ринатович 8 (812) 770-22-36

Комфортное общение

Вы слышите своего собеседника, Вам не нужно кричать, пытаясь донести информацию

Звучание акустики

Прослушивание музыки расслабляет, особенно за рулем. Но пытаться слушать музыку в шумной авто — это стресс.

Шум от шин

Вас больше не будет раздражать гул от шин и колесных арок

Шум от глушителя

Звуки работы выхлопной трубы уменьшаться и не будут отвлекать.

Материал для шумоизоляции автомобиля

Чтобы добиться акустического комфорта в салоне авто нужно три слагаемых: качественные материалы, их правильный подбор, а главное – соблюдение мастером технологии монтажа каждого элемента.

В установочных центрах нашей компании работают опытные специалисты, знающие, как добиться настоящей тишины в салоне, позволяющей наслаждаться спокойной поездкой, или полноценно «раскрыть» звук аудиосистемы.

Интерьер авто можно изолировать полностью, либо – усилить звукопоглощение по отдельным направлениям:

со стороны моторного отсека,
дверей
пола
багажника, или
крыши.

Мы работаем с автомобилями всех марок, независимо от типа кузова: седан, кетчбэк, минивэн, фургон, или кабриолет а также — назначиения авто (бизнес-класс, такси, внедорожники, доставка)

Многолетний профессиональный опыт наших сотрудников обеспечивает безупречный результат в короткий срок, оптимальную подборку материалов, учитывая потребности и бюджет, установленный заказчиком

Наши мастера всегда порекомендуют вам несколько вариантов учитывая конструктивные особенности автомобиля

наши правила

Честный прозрачный, и удобная система оплаты

Аккуратная сборка салона (без следов установки)

Максимально достижимый (до 75%) уровень шумо- подавления

Полноценная “пожизненная” гарантия нашего сервиса на шумоизоляцию

Сохранение гарантии производителя авто

Строгое соблюдение сроков окончания работ

Применение только материалов премиум -сегмента

Предоставляем свободный доступ в рабочую зону

Основные плюсы

Несмотря на заверения автопроизводителей об улучшении с каждым рестайлингом показателей акустического комфорта, на практике – базовый уровень заводской шумоизоляции откровенно недостаточен. Независимо от марки, все производители экономят на материалах. Куцые полоски виброизоляции в основных проблемных точках (вы их увидите, если решите присутствовать при подготовительном этапе) – максимум, на что можно рассчитывать с их стороны. Именно поэтому – даже новые автомобили гремят на ухабах или ледяных надолбах, а машины старше 3 лет – постепенно обзаводятся «поющими» дверями и «сверчками» в обшивке. Особенно важен вопрос звукоизоляции для японских марок, кузов которых выполнен из более тонкого металла, чем у «американцев», «корейцев», или «европеек».

Понятие «акустический комфорт» включает сразу несколько аспектов. В первую очередь, шумоподавление направлено на снижение физического и морального напряжения водителя за рулем, а также – его пассажиров. Особенно – во время продолжительной поездки.

Плюсы хорошей шумоизоляции:

Отсекание посторонних шумов с улицы – звуки выхлопа, гул других авто, сигналы, громкие разговоры
Подавление шумов, исходящих от работы двигателя и ходовой автомобиля – гула покрышек, вибрации со стороны выхлопной системы, подвески, трансмиссии
Термоизоляция внутреннего пространства – летом от потолка перестает исходить жар, с которым не может справиться кондиционер
Утепление, ведь без надежной изоляции зимой – более 60% теплопотерь происходят через пол и крышу автомобиля
Чистое, полноценное звучание музыки, без дребезжания пластика облицовки, или внутренних элементов дверей, несущих динамики

Приватность – снаружи не слышно, о чем говорят в качественно звукоизолированной машине, а наслаждаться музыкой – будут только водитель и пассажиры
Эстетика – двери автомобиля будут захлопываться с приятным «плотным» щелчком, без дребезжания, а звук работы двигателя станет приглушенным
Долговечность – виброизоляция металлических частей кузова обеспечит им добавочную защиту от коррозии

Во время поездки, в машине с качественно смонтированной шумоизоляцией можно разговаривать спокойно, не «перекрикивая» двигатель и подвеску. Отсутствие постоянного гула – снижает нагрузку на уши и нервы водителя, снимая перманентный стресс, позволяя уделить больше внимания дорожной ситуации.

Виды и этапы установки шумоизоляции авто

этап

Нулевой этап

Первый, а точнее – «нулевой» этап – это выбор схемы шумоизоляции для конкретного автомобиля, составление сметы затрат расходников. Этот пункт подразумевает участие заказчика, который будет ознакомлен со сроками, затратами, способом реализации задачи, и сможет внести дополнения. Далее начинается подбор расходников, расчет, выкройка по лекалам

этап

Подготовительный этап

Элементы вибро и шумоизоляции наносятся непосредственно на металл кузова, доступ к которому открывается со стороны салона (капота, или колесных арок). В зависимости от области обработки, с кузова снимают: сиденья, дверные карты, обшивку потолка и пола, пл астиковые панели, удаляют (при необходимости) заводскую «вибру» и загрязнения, обезжиривают поверхность металла. Для снятых элементов облицовки – выполняется необходимая антискрипная обработка.

этап

Основной этап

На оговоренные площади проклеивают горячий виброизолирующий материал, выдерживают до остывания, затем – укладывают звукоизоляторы, шумопоглотители, фиксируют антискрипный материал.

этап

Финальный этап

После плановой отделки всех поверхностей, салон собирают: монтируют на место облицовку, сиденья, проверяют правильность подключений разъемов, удаляют пыль деликатным чистящим средством. Затем, в присутствии клиента – проводится проверка достигнутого эффекта.

Применяемые материалы

Виброизоляция. Гасит резонансные колебания в металлических или пластиковых деталях. Вибродемпферы это тонкие двухслойные термопластичные материалы на основе бутилкаучука и других полимеров. Имеют внутреннюю «клеевую», и внешнюю – фольгированную сторону. Наносятся разогретыми, непосредственно на металлическое или твердое пластиковое основание. В зависимости от схемы – клеятся в один или два слоя, которые становятся основой для последующих слоев «акустического» покрытия.

Звукоизоляция. Поглощающие материалы на основе вспененного каучука или ПЭТ. Самоклеящиеся, различаются по толщине и плотности слоя. Укладываются непосредственно после «вибро», в один слой, с максимальным покрытием.
Шумопоглотители. Рельефные мягкие поглощающие маты на основе вспененного полиуретана, или нетканого волокнистого материала. Бывают разной толщины, формы, плотности. Укладываются поверх остальных видов изоляции.

Способы установки звукоизоляции

Существует несколько базовых схем полной (комплексной), и частичной (сегментарной) шумоизоляции автомобиля. Мы рекомендуем комплексную установку, потому, что она дает максимальный из возможного уровень звукоизоляции. В ходе нее приходится демонтировать почти 80% облицовки салона, но эффект того стоит. Кроме полной, мы делаем последовательную частичную обработку – сначала проблемные зоны: двери, багажник, пол, арки, затем – остальные части кузова.

При необходимости – можно «заглушить» только один из элементов. Однако, если вы собираетесь в будущем усиливать звукоизоляцию – для доступа к уже обработанным и свободным поверхностям – все равно придется разбирать интерьер. По итогу – комплексная установка обойдется значительно дешевле, чем постепенная частичная.

Комплексная схема

Трехслойная изоляция пола, крыши, дверей, торпеды, багажного и моторного отсека, капота, арок авто, плюс проклейка пластиковой облицовки и дверных карт «антискрипом».

Шумоизоляция капота

Уплотнение металла капота виброизоляцией, плюс – звукопоглощающим слоем, кроме снижения шума, обеспечивает дополнительное утепление моторного отсека (зимой двигатель дольше остается теплым).

Шумоизоляция дверей

Самая популярная схема, позволяющая реализовать возможности штатной аудиосистемы «на полную». Включает установку виброакустического «пакета» в дверные ниши, и обработку дверных карт звукопоглощающим антискрпиным элементом.

Шумоизоляция крыши

Виброизоляция, установка шумопоглощающей и утепляющей прослойки выполняется с полным снятием потолочной обшивки, облицовки боковых, передних, задних стоек. Крыша авто перестает «греметь» во время дождя, салон медленнее остывает в холодное время года.

Шумоизоляция багажника

На авто где багажное отделение соединено с салоном (универсалы, внедорожники, кроссоверы) шумоизоляцию багажника по важности можно сравнить с полом. В седанах шума меньше, но он есть.

Шумоизоляция Арки

Чтобы избавиться от грохота воды или камней по подкрылкам, уменьшив шум от покрышек, передние и задние арки авто проклеивают виброизоляцией. Локеры (пластиковые подкрылки) – предварительно снимают и также уплотняют со стороны салона.

Шумоизоляция пола

Основа комплекса мер по устранению шумов и вибрации в салоне. Заглушает стук со стороны креплений амортизаторов, вибрацию выпускной системы, гул трансмиссии, а также – стук камней или воды по днищу авто. Включает двух или трехслойную обработку виброизоляцией и шумопоглощающим элементом.

Опасные ошибки при шумоизоляции

Шумоизоляция автомобиля – процесс, на первый взгляд, простой. Казалось бы, что сложного в том, чтобы наклеить материал на кузов?

Механический цех Звукоизоляция | Звукоизолирующая корова

Только ограниченное время — Скидка 10% Все материалы до 12.04.2023 С кодом Moo440 —

Не уверен? Позвоните нам сегодня: 1-866-949-9269

Нажмите, чтобы позвонить

Зачем нужна шумоизоляция механического цеха

Посмотрим правде в глаза: в механических мастерских шумно.

Если у вас есть механический цех как часть вашего бизнеса, вы знаете, какой шум он может поднять. Механический цех состоит из множества аппаратов, где металл шлифуется о металл бесчисленными способами, снова и снова, по всему рабочему пространству. Шум от всего происходящего почти не уступает шуму дорожного строительства или взлетно-посадочной полосы аэропорта. Что ты можешь сделать? Сколько бы вы ни смазывали эти машины, они будут шуметь. Вы должны просто принять это? Вы не только не должны это принимать, но и ваша обязанность — что-то с этим делать. Если ваша механическая мастерская находится в населенном пункте, вы создаете значительное количество шумового загрязнения, которое может раздражать или даже причинять вред вашим соседям. Даже если ваш механический цех находится в промышленной зоне вдали от городских центров или пригородных жилых домов, шум, который производит ваш механический цех, всегда будет проблемой для одной группы людей: ваших сотрудников. Вы можете удивиться, узнав, что звукоизоляция механического цеха с помощью продуктов Soundproof Cow может не только предотвратить проникновение во внешний мир звуков вашей работы, но и защитить ваших рабочих.

Естественно, ваши сотрудники не могут не слышать звуки машин, на которых они работают. Проблема со звуками машинного цеха в том, что они оба громкие и резкие. Если бы машины издавали шум, похожий на шум океанских волн, никто бы не подумал, что это большая проблема, но звуки машин на частоте намного ближе к разнообразию гвоздей на доске. Наши звукоизоляционные материалы Soundproof Cow могут помочь в этом, предлагая звукопоглощающие и звукопоглощающие свойства. Эти материалы не только предотвращают передачу звука, но также поглощают и гасят окружающий звук, поэтому они не такие резкие и громкие. Это может иметь огромное значение для ваших сотрудников. Сочетание хорошей звукоизоляции с надежной защитой органов слуха может помочь вашим сотрудникам предотвратить головную боль и боль в ушах, улучшить общение и даже улучшить настроение на рабочем месте. Многие руководители механических цехов могут счесть, что звукоизоляция стоит вложений только из-за повышения морального духа сотрудников.

Что вам может сделать Machine Shop Звукоизоляция?

Снижает шумовое загрязнение окружающей среды вашей компанией
Делает резкие, громкие звуки ваших машин на рабочем месте чище и мягче на благо ваших сотрудников
Защищает вашу конфиденциальность, не позволяя посторонним слышать о том, что происходит на вашем заводе

Как звукоизолировать механический цех?

Теперь, когда вы понимаете важность звукоизоляции механического цеха, с чего начать? Естественно, с качественными и надежными звукоизоляционными материалами от Soundproof Cow! У нас есть ряд решений для промышленной звукоизоляции в тяжелых условиях для снижения уровня шума в вашем механическом цехе, от промышленной звукоизоляционной пены до акустических панелей с тканевой оберткой.

Обратите внимание на нашу огнестойкую акустическую пену для отличной звукоизоляции с противопожарной защитой, наш экологически чистый акустический хлопок Echo Abosrber™ или звукопоглощающий материал Vibra Block®. Есть также наша классическая звукоизоляция Quiet Batt™ 30 и множество других замечательных продуктов для звукоизоляции. Наши промышленные звукоизоляционные материалы предназначены для работы в сложных условиях, безвредны для окружающей среды и относительно просты в установке даже для тех, кто имеет минимальный опыт строительства или ремонта или вообще не имеет его. Защитите свою работу, своих сотрудников и себя, заказав и установив некоторые из надежных звукоизоляционных решений Soundproof Cow для механических цехов уже сегодня!

Звукопоглощающие изделия для механических цехов

Звукоизоляционные материалы для других помещений

Я отправил электронные письма многим производителям, и я должен сказать, что ваша служба поддержки клиентов на голову выше их всех. Я отправил электронное письмо вашей компании примерно в 9 вечера по моему времени, и когда я проснулся на следующее утро, вы уже ответили на мой вопрос, а через несколько часов последовал ответ. Я впечатлен. Большое спасибо за быстрое обращение!

— Э. Густафсон

читать больше отзывов

Материал для звукоизоляции и звукоизоляции

4 июля в 13:35

Материал
Применение
Звукоизоляция

Звук, бесспорно, очень важный аспект нашего существования. Помимо того, что он является основной формой связи, он также используется в геофизике; в аспектах сигнализации, местоположения и позиционирования. В качестве энергии его можно использовать для разрушения твердых веществ и дегазации жидкостей. Звуковые волны возникают в результате колебаний между атомами или молекулами. Эти колебания преобразуются из кинетической энергии в звуковую энергию. Именно эта энергия позволяет распространять звуковые волны.

Несмотря на широкое применение и полезность, эта форма энергии иногда нежелательна и становится неприятностью или помехой. Шум мотора, внешний шум в музыкальной студии, шум из общей квартиры и т. д. Следовательно, необходимы средства или техника для его уменьшения или блокировки. Поскольку это волны, звуковая энергия может преломляться, отражаться и перемещаться по краям. Хотя их нельзя полностью заблокировать, их можно значительно уменьшить. Действие по устранению, уменьшению или блокировке звука называется звукоизоляцией, которую можно выполнить тремя основными способами:

Расстояние : При движении в среде, например, в воздухе, звуковая энергия волн постепенно теряется, превращаясь в колебательную (кинетическую) энергию атомов среды. В результате, чем большее расстояние должны пройти волны, чтобы достичь рецептора, тем больше энергии будет потеряно.
Поглощение : Поглощение и/или демпфирование представляют собой сложные формы звукоизоляции, осуществляемые за счет использования материалов. При поглощении звукоизоляция достигается за счет уменьшения энергии звуковых волн. Когда звуковые волны достигают любой поверхности, некоторые из них проходят через материал, некоторые поглощаются материалом, а часть отражается (в зависимости от поглощающей способности поверхности). Энергия звука преобразуется в кинетическую энергию посредством вибраций и, наконец, в незначительное количество тепла посредством межмолекулярного трения.
Демпфирование: Форма поглощения, при которой колеблющиеся звуковые волны вступают в резонанс с поверхностью, с которой они сталкиваются. демпфирование лучше всего работает на низких частотах.

Можно подумать, что звукоизоляция может быть достигнута любым материалом, однако это далеко не так. Есть несколько материалов, которые могут эффективно выполнять звукоизоляцию. Прежде чем изучать некоторые из этих материалов, нам нужно сначала понять, какие свойства делают эти материалы уникальными.

Плотность . Плотность – это количество массы на единицу объема вещества. Это мера того, насколько упакованы вместе молекулы материала. Чтобы материал был звуконепроницаемым, он должен находиться в правильном диапазоне плотности. Достаточно высокая и звуковые волны затухают; достаточно низко, и они поглощаются. Если плотность материала слишком мала, звуковые волны проходят сквозь него. Если плотность слишком высока, волны отражаются от поверхности материала.
Пористость . Это свойство включает использование междоузлий для изменения энергии звуковых волн путем расширения, сжатия и изменения направления потока; что приводит к потере импульса. Пористость является преимуществом при абсорбции и недостатком при блокировании.
Удельное сопротивление потоку . Это гидравлическое сопротивление шуму на единицу толщины материала. Это самая важная характеристика звукопоглотителей. Удельное сопротивление зависит от сужения звуковых волн.
Размер ячейки . Отдельные ячейки материала должны быть достаточно малы, чтобы материал мог претендовать на звукоизоляцию. Размер ячейки материала должен быть меньше длины волны звука, который он должен поглощать или блокировать. Расположение клеток также имеет значение. Открытые ячейки обеспечивают лучшие поглотители, а закрытые ячейки — лучшие блокаторы.
Извилистость . Это мера изгибов и поворотов в расположении ячеек материала. Чем больше изгибаются звуковые волны, тем больший импульс они теряют.

Вышеуказанные свойства делают материал хорошим звукоизоляционным. давайте теперь взглянем на некоторые уникальные звукоизоляционные материалы.

Пенополиуретан. Акустические пены были впервые использованы в середине 1970-х годов. Полиуретановые пены получают путем основной реакции полимеризации присоединения с участием диола или полиола, диизоцианата и воды. Акустические пены имеют в основном открытые ячейки в результате захваченных пузырьков газа, которые лопаются. Воздух проходит легко, через этот тип пены. Полиуретан представляет собой гибкое пористое твердое вещество с открытыми порами. Звуковая энергия распространяется через материал двумя основными способами:
- Волны звукового давления движутся через жидкость в порах полиуретана
- Волны упругих напряжений создаются в результате волн давления, которые проходят через каркас полиуретана

Полиуретан достаточно эффективно высокочастотные звуковые волны, но он не обеспечивает изоляцию низких частот, если не используется достаточная толщина. Пористая природа полиуретана значительно снижает акустическое отражение, но эта низкая плотность также позволяет передавать звуковую энергию. Акустические пены химически инертны, но легко воспламеняются. Из-за своей огнеопасной природы. Пенополиуретаны нельзя использовать в промышленности. Он больше подходит для установки в помещении.

Фетр. Войлок получают прессованием и матированием волокон. Использование волокон может быть натуральным (чаще всего шерстью) или синтетическим. Смесь обоих также распространена. Войлок прочен и стабилен в присутствии влаги, смазочных масел, жиров, солей, моющих средств, инертен ко многим другим химическим веществам. Его способность изгибаться к неровным поверхностям предотвращает нежелательное проникновение инородных тел под несущую поверхность. Войлок обладает почти постоянной упругостью, так как состоит из миллионов отдельных волокон. Характеристики войлока по звукопоглощению обусловлены его оптимальной плотностью и упругостью. Поглощение звуковых волн достигается за счет вибрации отдельных волокон внутри войлока. Энергия рассеивается за счет потерь тепла на трение. Из-за своего метода впитывания слишком плотный войлок не будет допускать достаточной вибрации. Благодаря этим качествам он отлично подходит для промышленной звукоизоляции. Войлок также используется в качестве демпфера в музыкальных инструментах. 93) и пористость. Его звукопоглощение увеличивается с частотой звука, поэтому он наиболее эффективен на высоких частотах. Его рейтинг NRC составляет от 0,8 до 1. Полиэфирное волокно также обладает высокой прочностью на растяжение. Другими желательными свойствами являются устойчивость к истиранию, огню, складкам, растяжению, ударам и износу. Эти свойства делают его отличным звукоизоляционным материалом в промышленных и тяжелых машинах.

Стекловолокно. Акустическое стекловолокно имеет желаемое сочетание жесткости и легкого веса. Этот материал, получивший народное название «изменитель формы звукоизоляции», может быть очень легко адаптирован для установки в самых тесных местах. Стекловолокно в основном используется в комнатах и холлах для предотвращения реверберации и эха. 9№ 0033

Винил с массовой нагрузкой применяется для звукоизоляции с 1960-х годов. В основном это вязкоупругий материал, такой как поливинилхлорид, который пропитан инертным материалом, таким как карбонат кальция или сульфат бария. Вязкоупругие материалы обладают как вязкими, так и упругими свойствами. Они будут течь, но когда сила будет удалена или изменена, они вернутся к своей первоначальной форме. Этот атрибут, известный как гистерезис, способствует способности MLV ослаблять звук. Именно этот механизм, с помощью которого многие утверждают, что MLV «преобразует звук в тепло», хотя это не основное средство, с помощью которого MLV ослабляет звук. MLV в основном действует как настроенный массовый демпфер, способный уменьшать частоту волн. Когда винил подвергается воздействию низких температур, он становится очень твердым, но при воздействии высоких температур он становится очень податливым. Когда упругий компонент становится очень жестким, режимы вибрации листа настраиваются на более высокую частоту, что влияет на его способность гасить звук на более низких частотах. Как и наоборот, по мере повышения температуры MLV становится вялым до такой степени, что не обладает достаточной податливостью для вибрации. Пластификаторы могут использоваться для обеспечения надлежащего соответствия MLV в диапазоне рабочих температур. Этот материал очень гибкий и подходит для углов и изгибов. Однако это дорого.

Пробка. Пробка — прекрасная натуральная альтернатива звукоизоляции. Это феллемный слой ткани коры, собранный с пробкового дуба. Этот материал является огнеупорным, эластичным и в некоторой степени непроницаемым. Пробка настолько эффективна в звукоизоляции, что всего 3 мм материала блокируют 10 децибел звука. Эта удивительная способность является результатом самой клеточной структуры и состава пробки. Воздух является отличным изоляционным материалом, а пробка на 50% состоит из воздуха. Это делает его очень легким, с плотностью 0,16 г на кубический сантиметр. Ячейки этого материала устроены как в сотах с каждым кубическим сантиметром, содержащим в среднем 40 миллионов крошечных герметичных ячеек. Когда звуковая энергия проходит через пробку, она преобразуется в колебательную энергию молекулами воздуха. Пробка способна улавливать огромное количество молекул воздуха, что делает ее отличным звукоизолятором.

Зеленый клей . Зеленый клей представляет собой вязкоупругий состав, который изолирует звук с помощью системы демпфирования ограниченного слоя (CLD). Клей наносится (зажат) между двумя жесткими материалами, такими как гипсокартон. В системах CLD демпфирование происходит при сдвиге вязкоупругого материала. Когда звуковые волны ударяются о твердый материал, это заставляет его смещаться в разные стороны. Это движение приводит к сдвиговым усилиям внутри зеленого клея. Полимерный дизайн зеленого клея позволяет ему преобразовывать энергию сдвига в энергию трения и, следовательно, в тепло. Зеленый клей не токсичен; но, несмотря на название, он полностью работает как клей.

Силикон . Силикон — хороший вариант звукоизоляции для тесных помещений и углов. Силикон, также известный как полисилоксан, обладает многими желаемыми свойствами. Он в основном инертен, имеет низкую теплопроводность, устойчив к воде, ультрафиолетовым лучам и обеспечивает воздухонепроницаемую изоляцию. Силикон применяется в звукоизоляции в качестве герметика. Он наносится в виде пасты и обычно при отверждении образует эластичное покрытие. Это покрытие является воздухонепроницаемым и препятствует распространению звука по воздуху. Кроме того, это отличный демпфирующий материал, который отлично гасит среднечастотные звуки.

Эпоксидная смола . Полезность эпоксидных смол для звукоизоляции обусловлена их сопротивлением воздуху и демпфирующими свойствами. Они в основном используются в дополнение к другим звукоизоляционным материалам. Их можно использовать в качестве клея при монтаже звукоизоляционного материала, так как они более выгодны, чем обычный клей. Они также могут применяться в качестве покрытия.

Рейтинги для классификации и сравнения этих различных материалов включают коэффициент шумоподавления (NRC) для поглотителей и класс звукопередачи (STC) для блокаторов. Рейтинг NRC находится между 0 и 1 и представляет собой среднее значение того, насколько поглощающим может быть материал на этих четырех частотах — 250, 500, 1000 и 2000.