ПДД РФ, 5. Знаки особых предписаний / КонсультантПлюс
ПДД РФ, 5. Знаки особых предписаний
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2 «Конец автомагистрали».
5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4 «Конец дороги для автомобилей».
5.5 «Дорога с односторонним движением». Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8 «Реверсивное движение». Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9 «Конец реверсивного движения».
5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств».
5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов». Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2 «Конец дороги с полосой для велосипедистов». Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2, изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4 «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
Абзац исключен. — Постановление Правительства РФ от 02.04.2015 N 315.
5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2 «Полоса для велосипедистов».
5.14.3 «Конец полосы для велосипедистов».
Действие знаков 5.14 — 5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.3 «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4 «Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6 «Конец полосы». Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7 «Направление движения по полосам».
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17 «Место остановки трамвая».
5.18 «Место стоянки легковых такси».
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
5.20 «Искусственная неровность». Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21 «Жилая зона». Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22 «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26 «Конец населенного пункта». Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.
5.27 «Зона с ограничением стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29 «Зона регулируемой стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33 «Пешеходная зона». Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.
5.33.1. «Велосипедная зона». Место, с которого начинается велосипедная зона.
5.34 «Конец пешеходной зоны».
5.34.1. «Конец велосипедной зоны».
5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
КонсультантПлюс: примечание.
Абз. 3 п. 5.35 вступает в силу с 01.07.2021 (Постановление Правительства РФ от 12.07.2017 N 832).
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
5.36 «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
КонсультантПлюс: примечание.
Абз. 3 п. 5.36 вступает в силу с 01.07.2021 (Постановление Правительства РФ от 12.07.2017 N 832).
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
5.37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
5.38 «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Дорожный знак «Направление движения по полосам (арт. 5.15.7)»
Дорожный знак «Направление движения по полосам (арт. 5.15.7)»Выберите размер (мм)
Выбрать
930Х700 (II типоразмер) 1400Х700 (II типоразмер) 1800Х900 (III типоразмер)
Выберите тип пленки
Выбрать
Класс lА ( тип А коммерческая) Класс lБ (тип А инженерная) Класс llБ (тип Б) Класс III (тип В)
Характеристики
Сталь оцинкованная, толщина металла — 0,8 мм, отбортовка треугольных и прямоугольных форм — двойная по прямым сторонам, одинарная по углам, крепление -т_образные крючки.Обозначает количество и направление полос, если на этом знаке на какой либо полосе стоит знак запрещающий движение какого либо транспортного средства, то движение этого транспортного средства по этой полосе запрещено, так же на этом знаке может быть изображены знаки максимальной скорости движения. Дорожные знаки производятся всех типоразмеров в соответствии с ГОСТ 32945-2014 ГОСТ P52290-2004. Сертификат соответствия №TC RU C-RU.H012.B.01049
930Х700 (II типоразмер) - 7 лет 1400Х700 (II типоразмер) - 7 лет 1800Х900 (III типоразмер) — 10 лет<br>
- Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
- Оплата производится Покупателем по безналичному расчету по выставленному Продавцом счету (цены с НДС 20%).
- Оплата счета возможна только Покупателем, указанным в счете. Оплата третьими лицами не допускается — деньги будут возвращены отправителю.
Внимание! Мы не принимаем к оплате наличные средства, банковские карты физических и юридических лиц, банковские переводы от физических лиц (в т.ч. оплату через онлайн сервисы банков (например, Сбербанк онлайн)).
Вы можете забрать Товар самостоятельно со склада в СПб, или заказать услугу «Доставка».
Условия поставки и стоимость услуг, можно узнать у менеджеров отдела продаж:
Телефон/факс: +7 (812) 320-55-15
E-mail: [email protected]
Сопутствующие товары
Рекомендуем
от 995 р.
от 760 р.
от 3 345 р.
Типовые дорожные проекты
© 2020 «ТД Орбита»
Использование материалов сайта строго запрещено. Представленная информация и цены не являются публичной офертой.
Купить в 1 клик
Знак 5.15.7(б) Направление движения по полосам
Дорожные знаки категории 5.15.7 демонстрируют схему движения на определенном дорожном участке. Знаки определяют, какому направлению движения принадлежит полоса. Указатель может быть установлен и как способ организации реверсивного движения.Указатель 5.15.7(б) говорит: на дороге имеется 3 полосы: одна – для движения во встречном направлении, две – в попутном направлении. Дорожная разметка подтверждает режим. Средняя полоса дополнена знаком, который запрещает движение грузовых ТС: требования дополнительного знака распространяются только на среднюю полосу.
Зона действия указателя начинается с места установки и распространяется до первого перекрестка. За перекрестком указатель может быть установлен повторно. Данный дорожный знак представляет собой синий квадрат со схематичным изображением горизонтальной разметки и белыми стрелками.
Применяют для указания числа полос и направления движения по каждой из полос при организации движения в одном из направлений по большему числу полос, чем во встречном, и устанавливают за каждым перекрестком на участке дороги с такой организацией движения. Допускается устанавливать знак с двумя стрелками на участках двухполосных дорог (проезжих частей), когда организация движения (одно- или двустороннего) может неоднозначно восприниматься водителями.
В случаях, когда знаками с табличками 8.14 по отдельным полосам движения вводятся какие-либо режимы, эти знаки могут быть изображены на стрелках знака 5.15.7.
Типоразмеры дорожных знаков
Типоразмер – это набор геометрических параметров дорожных знаков в зависимости от области их применения. Типоразмеры изображений знаков стандартной формы в зависимости от условий применения должны выбираться в соответствии с таблицей:
ГОСТ 32945-2014
Типоразмер знака | Условия применения знаков |
1 | Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения до 60 км/ч включительно (без усовершенствованного покрытия) |
2 | Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения более 60 км/ч до 100 км/ч включительно (с усовершенствованного покрытия) |
3 | Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и двумя полосами движения |
4 | Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и более и четырьмя и более полосами движения |
5 | Места производства работ на автомобильных дорогах с расчетной скоростью движения 140 км/ч и более |
ГОСТ Р 52290-2004
Типоразмер знака | Вне населенных пунктов | В населенных пунктах |
I | Дороги с одной полосой | Дороги местного значения |
II | Дороги с двумя и тремя полосами | Магистральные дороги |
III | Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали | Скоростные дороги |
IV | Ремонтные работы на автомагистралях, опасные участки на других дорогах при обосновании целесообразности применения. |
Знаки особых предписаний Pdd24.com
изменения от 1 июля 2021Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1. «Автомагистраль».
Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2. «Конец автомагистрали».
5.3. «Дорога для автомобилей».
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4. «Конец дороги для автомобилей».
5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6. «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9. «Конец реверсивного движения».
5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств».
5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».
Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2. «Полоса для велосипедистов».
5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.3. «Начало полосы».
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4. «Начало полосы».
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7. «Направление движения по полосам».
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17. «Место остановки трамвая».
5.18. «Место стоянки легковых такси».
5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22. «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .
5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33. «Пешеходная зона».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 — 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.
5.33.1. «Велосипедная зона».
Место, с которого начинается велосипедная зона.
5.34. «Конец пешеходной зоны».
5.34.1. «Конец велосипедной зоны».
5.35. «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:
-
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
-
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:
-
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
-
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Знаки особых предписаний Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД
5.1. «Автомагистраль».Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2. «Конец автомагистрали».
5.3. «Дорога для автомобилей».
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4. «Конец дороги для автомобилей».
5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6. «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9. «Конец реверсивного движения».
5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств».
Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
5.14.1. «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2. «Полоса для велосипедистов».
5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.3. «Начало полосы».
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4. «Начало полосы».
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17. «Место остановки трамвая».
5.18. «Место стоянки легковых такси».
5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.22. «Конец жилой зоны».
5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .
5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
5.33. «Пешеходная зона».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
5.34. «Конец пешеходной зоны».
Вопрос по знакам «Направления движения по полосам»: spb_auto — LiveJournal
Я уже задавал похожий вопрос, но четкого ответа на него не удалось получить. Обсуждение только еще больше запутало ситуацию.Попробуем переформулировать вопросы предельно четко.
Что означают знаки, изображенные на картинках:
Рис. 1
Рис. 2
Как действуют эти знаки, например в такой ситуации:
Рис. 3. Перекресток Загородного и ул. Звенигородской http://maps.yandex.ru/-/CBQVEU2K
На Рис. 1 и 2 изображены, как я понимаю, знаки 5.15.2 по ПДД с дополнительным знаком на стрелке.
Вопросы:
1. Что четко означает этот знак Рис.1 или Рис.2?
2. На кого действует это знак?
3. Что нужно делать или что запрещено делать в соответствии с этим знаком?
4. Где четко написано, какие знаки можно «дорисовывать» на знаки 5.15.2? В ПДД рядом приведены примеры дорисовки знаков на знаки 5.15.3, 5.15.4, 5.15.7 и т.д., но примеров дорисовки знаков на 5.15.2 нет.
Практический проезд перекрестка как на Рис. 3 труда большого не составляет.
Интересует формальное правильное толкование по ПДД.
Некоторые говорят: «этот знак для троллейбусов».
Но в ПДД сказано «Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.»
То есть, эти знаки как на Рис. 1 и 2 вообще на общественный транспорт не действуют.
Значит этот знак как раз для нас.
1.1 А что конкретно я должен делать или не делать в соответствии с этим знаком?
1.2 Знак 5.15.2 – это знак Особых предписаний. Что конкретно он здесь предписывает? Я лично воспринимаю его как предупреждение о том, что впереди «кирпич».
1.3 Что изменится для автомобилиста, если уберут знак Рис. 1?
1.4. Сколько полос в одном направлении на Рис.3? По разметке – две полосы.
Добавляет ли знак Рис.1 еще одну полосу движения?
1.5. Если он полосу не добавляет (как я подозреваю), то что же он там делает?
Может быть он там запрещает разворот? Но знаки направо по полосам и так не дают развернуться.
Дорожный знак «Направления движения по полосам»
Мы производим любые дорожные знаки согласно ГОСТ 52290-04, а так же знаки на заказ! Звоните: +7 (495) 308 82 28.
Дорожный знак «Направления движения по полосам» служит для зрительного восприятия информации в целях обеспечения безопасности на дорожных участках. Изделие изготовлено с учетом всех государственных нормативов и стандартам. В точности соответствует ГОСТ 52290-04. Поскольку продукт предназначен для использования вне объектов, под открытым небом, то производитель предусмотрел материал, который устойчив к агрессивным средам и возможным механическим повреждениям — высокопрочная сталь. В обязательном порядке сталь проходит процесс оцинковки, что обеспечивает более высокий уровень антикоррозионной стойкости. Дорожный знак «Направления движения по полосам» отличается двойным изгибом по краям, такая обработка гарантирует равномерное отражение лучей солнечного света или автомобильных фар. На поверхность тыльной стороны дорожного знака нанесен специальный защитный состав из полимерных фракций. В данный момент на изделие прикреплена пленка, на которою заранее нанесли опознавательные знаки бело-синего цвета. Толщина знака варьируется в диапазоне от 0,80 мм до 1,20 мм. Дорожный знак «Направления движения по полосам» оснащен двумя точками крепления в виде «язычков». Точечная сварка и клепки были вытеснены пуклевальным методом, при помощи которого элементы крепления присоединяются к корпусу изделия.
Доставка продукции из интернет-магазина “20kv.ru” осуществляется по следующим городам России:
Москва и Московская область, Алексеевка, Белгород, Бирюч, Валуйки, Грайворон, Губкин, Короча, Новый Оскол, Старый Оскол, Строитель, Шебекино, Брянская область, Брянск Дятьково, Жуковка, Злынка, Карачев, Клинцы, Мглин, Новозыбков Почеп, Севск, Сельцо, Стародуб, Сураж, Трубчевск, Унеча, Фокино, Владимирская область, Александров, Владимир, Вязники, Гороховец, Гусь-Хрустальный, Камешково, Карабаново, Киржач, Ковров, Кольчугино, Костерёво, Курлово, Лакинск, Меленки, Муром, Петушки, Покров, Радужный, Собинка, Струнино, Судогда, Суздаль, Юрьев-Польский, Воронежская область, Бобров, Богучар, Борисоглебск, Бутурлиновка, Воронеж, Калач, Лиски, Нововоронеж, Новохопёрск, Острогожск, Павловск, Поворино, Россошь, Семилуки, Эртиль, Ивановская область, Вичуга, Гаврилов, Посад, Заволжск, Иваново, Кинешма, Комсомольск, Кохма, Наволоки, Плёс, Приволжск, Пучеж, Родники, Тейково, Фурманов, Шуя, Южа, Юрьевец, Калужская область, Балабаново, Белоусово, Боровск, Ермолино, Жиздра, Жуков, Калуга, Киров, Козельск, Кондрово, Кремёнки, Людиново, Малоярославец, Медынь, Мещовск, Мосальск, Обнинск, Сосенский, Спас-Деменск.
А также по следующим регионам России:
- Алтайский край
- Амурская область
- Архангельская область
- Астраханская область
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Волгоградская область
- Вологодская область
- Воронежская область
- Еврейская автономная область
- Забайкальский край
- Калининградская область
- Калужская область
- Кемеровская область
- Кировская область
- Костромская область
- Краснодарский край
- Красноярский край
- Курганская область
- Курская область
- Ленинградская область
- Липецкая область
- Московская область
- Мурманская область
- Ненецкий автономный округ
- Нижегородская область
- Новгородская область
- Новосибирская область
- Омская область
- Оренбургская область
- Орловская область
- Пензенская область
- Пермский край
- Приморский край
- Псковская область
- Ростовская область
- Рязанская область
- Самарская область
- Санкт-Петербург
- Саратовская область
- Сахалинская область
- Свердловская область
- Севастополь
- Смоленская область
- Ставропольский край
- Тамбовская область
- Тверская область
- Томская область
- Тульская область
- Тюменская область
- Удмуртская Республика
- Ульяновская область
- Ярославская область
Заказы, оформленные до 20:00 текущего дня (время московское), могут быть доставлены на следующий день.
При большой загруженности службы доставки некоторые временные интервалы могут быть недоступны.
Доставка по Москве в пределах МКАД
Мелкогабаритный (товар весом до 5 кг)
Временной интервал 07:00 до 18:00
Крупногабаритный (товар весом более 5 кг)
Временной интервал с 07:00 до 13:00
Доставка за МКАД до 100 км:
Мелкогабаритный (товар весом до 5 кг)
Временной интервал с 09:00 до 18:00
Крупногабаритный (товар весом более 5 кг)
Временной интервал с 09:00 до 18:00
Доставка в соседние области в зоне 100км от МКАД
Мелкогабаритный (товар весом до 5 кг)
Временной интервал с 09:00 до 18:00
Крупногабаритный (товар весом более 5 кг)
Временной интервал с 09:00 до 18:00
Стоимость доставки для заказов, содержащих как мелкогабаритный товар, так и крупногабаритный товар, рассчитывается как доставка крупногабаритного товара.
Хотите поскорее получить долгожданную покупку?
Для этого у нас есть услуга срочной доставки
Заказы на доставку товара, оформленные до 13:00 текущего дня, и мы постараемся доставить в тот же день до 24:00 часов.
Заказы на доставку товара, оформленные с 14:30 до 23:59 текущего дня, мы доставим на следующий день с 15:00 до 24:00 часов.
Стоимость срочной доставки не зависит от габаритов товара и осуществляется в пределах города (для Москвы — в пределах МКАД). В других случая, доставка осуществляется через ТК.
дорожных знаков и сигналов | Маркел Специальность
Все водители знают, что дорожные знаки упрощают передвижение, предоставляя необходимую информацию и регулируя движение транспорта. Они предоставляют нам правила дорожного движения и абсолютно необходимы для безопасного движения транспорта? Дорожные знаки в Соединенных Штатах все чаще используют символы, формы и цвета, а не слова, чтобы передать свой смысл, чтобы мы могли немедленно на них отреагировать. Такой подход преодолевает языковые барьеры и становится стандартом для обмена сообщениями управления дорожным движением во всем мире.Знакомство с обозначениями дорожных знаков важно для каждого участника дорожного движения, чтобы поддерживать безопасность и эффективно управлять автомобилем. Поэтому для безопасного вождения мы должны уметь распознавать эти символы и знать, что они означают.
Цвет дорожных знаков — важный показатель содержащейся в них информации. Использование красного цвета на знаках ограничивается знаками остановки, уступки и запрещающих знаков. Белый фон указывает на нормативный знак; желтый цвет обозначает общее предупреждающее сообщение; зеленый цвет показывает разрешенное движение транспорта или указание направления; флуоресцентный желтый / зеленый означает пешеходные переходы и школьные зоны; коралл используется для знаков управления инцидентами; синим цветом обозначены службы пользователей дорог, туристическая информация и маршруты эвакуации; а коричневый — для направления к местам общественного отдыха или культурного интереса.
Форма знакатакже может предупреждать пользователей проезжей части о типе информации, отображаемой на знаке. Примеры многих форм знаков и их назначения можно найти по адресу: https://mutcd.fhwa.dot.gov/services/publications/fhwaop02084/us_road_symbol_signs.pdf
Как водитель, вы обязаны изучить функциональное значение каждой основной формы дорожных знаков:
- Во-первых, есть восьмиугольник (восьмиугольник), что всегда означает СТОП. Это также означает, что вы не можете начать движение заново, пока не убедитесь, что на перекрестке или проезжей части нет близко приближающихся транспортных средств и пешеходов.
- Далее следует треугольник, указывающий на ДОХОДНОСТЬ. Старые желтые; новые будут красными. Вы должны снизить скорость до разумной и остановиться, если это необходимо в целях безопасности, чтобы позволить приближающимся транспортным средствам безопасно пересечь дорогу.
- Один из самых полезных знаков — АЛМАЗНАЯ форма, квадрат, расположенный с углами по центру вверху и внизу, который всегда используется для ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ об опасностях, которые вы можете ожидать впереди.
- Когда вы видите КРУГЛУЮ форму, вам лучше начать сбавлять скорость, потому что это означает, что впереди находится железнодорожный переход от 400 до 700 футов.
- Форма КРОССБАКА появляется на самом железнодорожном переезде. Это может сопровождаться переездом через ворота, мигающим сигналом или светофором.
Прямоугольные или квадратные знаки (не установленные в ромбовидном положении) могут быть нормативными, такими как ограничение скорости, «В одну сторону», «Поворот запрещен», «Неправильный путь», «Остановиться на линии», «Не проходить». или они могут быть информационными знаками, помогающими водителю определять номера маршрутов, пробег, съезды, полосы поворота, придорожные места и т. д.
Светящийся сигнал управления движением, знакомый «светофор», контролирует наши движения на перекрестках.Нижняя зеленая часть сигнала разрешает нам проехать через перекресток, ЕСЛИ на нем нет других транспортных средств. Янтарный свет в центре сигнала предупреждает о том, что цикл «Иди» закончился, и мы не должны выезжать на перекресток после того, как загорится красный свет. Когда горит желтый свет, это не означает, что нужно увеличивать скорость, чтобы проехать перекресток. Янтарный цвет означает, что вам нужно подготовиться к остановке. Красный световой сигнал «СТОП» подает сигнал о том, что мы остановим наш автомобиль на отмеченной стоп-линии или перед въездом на пешеходный переход или перекресток.Мы должны оставаться остановленными, пока сигнал не станет зеленым. Это позволяет нам делить перекресток с перекрестным движением в контролируемых по времени циклах, справедливых для всех водителей.
Когда мы приближаемся к мигающему красному сигнальному свету на перекрестке, мы должны остановиться, потому что он отмечает опасный переход. На перекрестке с более интенсивным движением или шоссе может мигать желтый предупреждающий свет, что означает, что мы должны снизить скорость, внимательно смотреть и двигаться осторожно.
Другие светящиеся сигналы — это указатели полосы движения на полосах движения с двусторонним движением на скоростных автомагистралях.Мы должны двигаться по полосам, обозначенным зеленой стрелкой, направленной вниз. Мы должны держаться подальше от полос, отмеченных красным крестиком, потому что они будут пропускать движение в противоположном направлении. Если желтый X появляется над нашей полосой, мы должны сразу попасть в полосу с зеленой стрелкой, потому что это означает, что X изменится на красный.
Говоря о дорожных знаках, не забывайте о разметке тротуаров. Светоотражающие или окрашенные полосы отмечают осевую линию дорог с двусторонним движением. В сельской местности они часто располагаются полосами шириной 15 футов по средней линии на расстоянии 25 футов друг от друга.В городских районах двухстороннее движение разделяется сплошной линией. Если с каждой стороны две или более полосы движения, двойные желтые полосы отмечают осевую линию. Желтые полосы также используются для обозначения зон, запрещенных для проезда. Если желтая полоса появляется на вашей стороне от центральной линии, вы не должны пересекать ее, чтобы обогнать другой автомобиль. Если бы все водители осознавали важность дорожных знаков и сигналов и строго соблюдали их, вождение было бы гораздо более счастливым опытом.
Мы должны помнить, что предупреждающие знаки предназначены в первую очередь для защиты водителя, не знакомого с дорогой.Также очень важно, чтобы все водители отмечали свое местонахождение. В сельской местности предупреждающие знаки обычно следует размещать за 750 футов до дорожной опасности или состояния. На высокоскоростных дорогах — и особенно на автострадах — дальность заблаговременного предупреждения может достигать 1500 футов и более! Там, где скорости относительно низкие, расстояние продвижения составляет всего около 250 футов. Для вас важно знать, что фактическое расстояние заблаговременного предупреждения будет определяться двумя факторами: преобладающей скоростью и преобладающими условиями.Они касаются, соответственно, времени, доступного водителю для понимания и реакции на сообщение, и времени, необходимого для выполнения любого необходимого маневра. Каждый водитель обязан распознавать все знаки управления движением и соблюдать их. Возьмите за правило периодически пересматривать различные знаки и знакомиться с их значениями.
Дорожные знаки важны, потому что они помогают поддерживать безопасные условия вождения. Без этих знаков никто не знал бы, с какой скоростью двигаться, в каком направлении двигаться по дороге, есть ли на дорогах предстоящая опасность или они приближаются к слиянию.Это был бы чистый хаос. Дорожные знаки помогают снизить количество дорожно-транспортных происшествий, помогают обеспечить безопасность пешеходов и помогают водителям знать, как общаться с другими водителями невербально, что обеспечивает безопасность всех нас.
Автор: Майк Хардинг
Ресурсов:
×Что такое полосы движения HOV? | Worksafe Traffic Control
HOV означает полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью. Их также называют полосами для проезда автомобилей, транзитными полосами или полосами T3 / T2.По сути, эти полосы зарезервированы для автобусов, фургонов и парковок.
Полосы стратегически расположены рядом со стандартными полосами движения и спроектированы таким образом, чтобы позволить пассажирам и другим участникам дорожного движения, которые едут на автобусе или автобазе, обходить движение по полосам общего пользования. Знаки 2+ или 3+ на полосах обозначают наименьшее количество пассажиров, которые имеют право пользоваться полосами.
Важность полос HOV
В типичный час пик в американских городах большинство водителей едут в одиночестве и, таким образом, заинтересованы в том, чтобы выбрать дополнительного пассажира и использовать полосы, свободные от пробок.Кроме того, когда автопутерам предоставляется надежная и свободная от пробок дорога, они заинтересованы в совместном использовании поездок.
Кто может ехать по этой полосе?
Эти полосы могут использоваться совместно едущими людьми, жителями того же района и другими водителями, которые соответствуют правилам движения по полосам. Однако эти правила движения по полосам могут отличаться от города к городу. Прежде чем водитель выезжает на полосу движения, необходимо сначала ознакомиться с правилами дорожного движения и положениями, регулирующими использование полосы движения в данном городе.Несоблюдение правил может привести к крупным штрафам и задержкам. Следующие транспортные средства, как правило, имеют право проезжать по полосам для автопарков в Америке:
- Общественный транспорт, например автобусы
- Ванпулы
- Карпулы
- Мотоциклы
Любой автомобиль с двумя (или тремя) или более пассажирами
Ограничения по полосам движения могут быть наложены в часы пик. Они также могут применяться в любое время, в зависимости от юрисдикции. Кроме того, в других юрисдикциях также могут разрешаться проезды по полосам для различных типов транспортных средств.К таким транспортным средствам относятся автомобили с низким уровнем выбросов, зеленые автомобили, автомобили правоохранительных органов и автомобили, оплачивающие проезд.
Во многих городах мотоциклам также разрешено движение по этим полосам движения, даже если водитель не несет пассажира. Суть этого заключается в том, что для двухколесного транспортного средства безопаснее продолжать движение, чем для его движения в типичных условиях запуска и остановки. В некоторых городах водитель-одиночка обычно подбирает одного или двух пассажиров перед тем, как выехать на полосу движения.
Когда вам разрешат использовать переулок HOV?
Часы работы полосыHOV варьируются от штата к штату.В некоторых штатах эти полосы доступны только в часы пик, когда города испытывают наибольшую загруженность дорог. В таких сценариях эти полосы будут удобны для экономии времени и денег для машин.
В непиковое время штаты могут открыть полосы для всех типов трафика или закрыть их до следующего часа пик. Кроме того, некоторые штаты используют свои полосы движения в течение дня. Преимущество этого подхода в том, что совместное использование поездок доступно в любое время дня.Круглосуточная эксплуатация этих полос также принесет пользу путешественникам во время нерегулярных особых мероприятий или при возникновении несчастных случаев или происшествий, приводящих к массовым заторам на дорогах.
В других штатах полосы для HOV используются для других целей, например, для грузовиков, использующих эти полосы в непиковые часы. Другие могут временно открыть дороги для всех транспортных средств в случае крупной аварии. Прежде чем кто-то решит использовать полосу HOV, важно прочитать и понять правила конкретного штата о том, когда использовать дорогу.
Могу ли я ездить по переулку с ребенком или младенцем?
Да. Вы можете проехать по полосе с ребенком или младенцем. Все штаты, в которых есть эти удобства, рассматривают детей и младенцев как пассажиров. Количество пассажиров, необходимое для проезда по полосе, указывается на дорожных знаках. Минимальное количество пассажиров обычно варьируется от двух до трех человек на штат независимо от их возраста.
Что произойдет, если я выезжаю на полосу движения без другого пассажира?
Штат требует, чтобы в транспортных средствах, следующих по этим полосам движения, находилось не менее двух человек.Водители-одиночки, которые склонны использовать полосу движения, нарушают установленные правила и рискуют получить дорогостоящие штрафы.
Кто делает знаки HOV?
Знаки идеально изготовлены квалифицированными и опытными предприятиями по управлению дорожным движением, такими как Worksafe Traffic Control Company. Компания является ведущим производителем дорожных и коммерческих знаков, а также дистрибьютором устройств и устройств для управления дорожным движением. Ниже перечислены преимущества, которые дает работа с Worksafe Traffic Control Company:
- Компания предлагает 7-дневный оборот для большинства заказов.
- Конкурентоспособны как коммерческий и государственный подрядчик
- Обеспечение высочайшего качества в каждом заказе
- Все продукты сертифицированы и соответствуют требованиям MUTCD.
- Профессиональные деловые операции и обслуживание клиентов
Полосы HOV имеют ряд преимуществ для всех участников дорожного движения. Однако, прежде чем вы решите использовать его, убедитесь, что вы понимаете правила дорожного движения и знаки HOV в конкретном штате или городе. Свяжитесь с компанией Worksafe Traffic Control Company для получения дополнительной информации о наших продуктах.
В чем разница между добавленным знаком полосы и знаком слияния?
Разница между добавленным знаком полосы и знаком слияния
Оба знака предупреждают о месте пересечения другой дороги с основным потоком движения, но есть одно важное отличие.
Знак Добавленная полоса означает, что к главной дороге добавляется новая полоса для движения транспорта, въезжающего с боковой дороги. Входящий трафик на этом этапе не требует слияния.Водители могут продолжить движение по новой полосе.
Знак Объединить знак означает, что полосы двух отдельных дорог сойдутся вместе и станут одной полосой движения. Водители, выезжающие с боковой дороги, должны быть готовы к слиянию с движением на главной дороге.
Водители на главной автомагистрали должны быть осторожны с этим входящим потоком и позволять ему плавно сливаться.
Добавлен указатель полосы движения
Знак обычно устанавливают на обочине шоссе рядом с точкой, где новая дорога соединяется с главной магистралью и где он виден с обеих проезжих частей.Вы также можете увидеть знаки на каждой из двух дорог.
Если съезд на шоссе становится новой полосой движения, въезжающее движение должно продолжаться по этой новой полосе, а не сливаться. Движение на главной автомагистрали на данном этапе не предполагает слияния.
Верно и обратное. Водители на главной автомагистрали должны избегать выезда на новую полосу движения; потому что входящие в трафик не ожидают, что транспортные средства будут двигаться по их пути.
Знак «Концы переулка»
Новая полоса может быть временной и заканчиваться позже, когда слияние будет безопаснее или необходимо по другим причинам (часто бывает, когда впереди новый съезд).
Такая точка будет отмечена знаком «Концы полосы движения». Знак покажет, что стало меньше полос с символом или текстовым сообщением (см. Выше).
Этот знак сообщает вам, что для слияния требуется трафик. Водители должны соответствующим образом отрегулировать скорость и положение, чтобы обеспечить плавное слияние.
Знак слияния
Этот знак слияния используется перед точкой, где трафик, идущий справа, должен слиться с существующей полосой движения с правой стороны.
В основном это предупреждение для водителей на главной дороге, что может ожидаться слияние транспортных средств, и часто есть только один знак, видимый с обеих проезжих частей.
Знак слияния можно также установить на стороне въезда на проезжую часть, чтобы предупредить водителей на въезде на проезжую часть о том, что они должны сойтись впереди.
При выезде на главную автомагистраль вы должны использовать полосу слияния или ускорения, чтобы ускориться с потоком машин, не превышая ограничения скорости. Со скоростью, которая соответствует скорости движения по шоссе, вы можете плавно выехать на полосу движения, когда дорога свободна.
Даже если вам не удается найти достаточно большой зазор, не езжайте до конца полосы ускорения и не останавливайтесь — если вы можете этого избежать!
Помните, вы всегда должны уступать дорогу движению на главной автомагистрали, поэтому не пытайтесь протиснуться в слишком маленькую щель. Чтобы плавно слиться с быстро движущимся движением, необходимы здравый смысл и хорошее время.
Обязательно используйте правильный сигнал поворота, чтобы указать свое намерение выехать на полосу движения, и всегда проверяйте слепую зону, прежде чем менять полосу движения.
Если вы едете по главной автомагистрали, всегда регулируйте скорость или двигайтесь вперед, когда транспортные средства пытаются въехать перед вами.
Что означает отсутствие зоны слияния?
Если есть знак слияния с табличкой «Нет зоны слияния» под ним, следует ожидать внезапной ситуации слияния. Въезд на проезжую часть не имеет полосы разгона в конце съезда.
Водители, выезжающие на главную автомагистраль, должны быть настороже и перед въездом искать пробелы в движении.Водители на главной автомагистрали должны двигаться налево, чтобы по возможности можно было сойтись.
Вопрос 1: При въезде на межгосударственную трассу необходимо:
- A. Двигайтесь медленно, ищите место в транспортном потоке и въезжайте, когда безопасно
- B. Ищите пробел в движении, увеличивайте скорость и выезжайте в безопасное место.
- C. Проехать до конца съезда и остановиться перед выездом.
ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ: B.
Не забывайте следить за движением по шоссе и определять пробелы.Используйте для выезда на съезд, чтобы ускориться с транспортным потоком и въехать плавно. Вы можете стать причиной аварии, если въедете со скоростью, намного меньшей, чем скорость движения по автомагистрали. У вас также будут проблемы с плавным въездом, если вы проедете до дальнего конца полосы ускорения и остановитесь.
Вопрос 2: Какой знак означает, что вы должны быть готовы к объединению трафика?
- A. I только Только
- B. II
- C. И I, и II
- Д.Ни я, ни я
ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ: A.
Знак «Объединить» (I) означает, что две дороги сходятся, и движение должно сливаться. Знак добавленной полосы (II) означает, что движение не требуется для объединения.
Подробнее:
Бесплатные практические тесты DMV в настоящее время доступны для:
Где я могу найти Бесплатные тесты DMV для других штатов США?
Справочник водителейFlorida | Дорожные знаки
Справочник водителя Флориды
Глава 6: Сигналы, знаки и разметка тротуаров
Вернуться назад | Содержание | Следующая страница
Содержание Введение 1.Контактная информация DHSMV 2. Водительское удостоверение Флориды 3. Получение лицензии / удостоверения личности 4. Право на вождение 5. Безопасность вождения 6. Сигналы, знаки и разметка тротуаров 7. Транспортное оборудование 8. Провайдеры автошкол 9. Вопросы для изученияФормы и цвета
Дорожные знаки имеют десять цветов и девять форм. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны познакомиться со всеми из них.
ЗЕЛЕНЫЙ: | Путеводитель, информация о направлении. | ||
КРАСНЫЙ: | Остановитесь, не входите или не в ту сторону. | ||
СИНИЙ: | Сервисное руководство автомобилиста. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов. | ||
ОРАНЖЕВЫЙ: | Предупреждение о строительстве и техническом обслуживании. | ||
КОРИЧНЕВЫЙ: | Общественные зоны отдыха, ориентиры на территории, имеющие культурно-историческое значение. | ||
ЖЕЛТЫЙ: | Общее предупреждение и рекомендации о непредвиденных дорожных условиях. | ||
БЕЛЫЙ: | Нормативно-правовая база. | ||
ЧЕРНЫЙ: | Нормативно-правовая база. | ||
ЯРКО-ЖЕЛТО-ЗЕЛЕНЫЙ: | Особое предупреждение о школьной, пешеходной и велосипедной активности. | ||
ЯРКО-РОЗОВЫЙ: | Предупреждение о действиях по управлению инцидентами. | ||
Форма дорожного знака может рассказать вам не только о его цвете, но и о его сообщении.
6.4.1 — Предупреждающие знаки
Вот несколько общих предупреждающих знаков. Эти знаки заранее предупреждают о возможных опасностях впереди. Двигайтесь осторожно.
Скользко на мокрой дороге В сырую погоду езжайте медленно.Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости. |
|
Разделенное шоссе впереди Шоссе впереди разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее. |
|
Концы разделенного шоссе Разделенное шоссе, по которому вы путешествуете, заканчивается на расстоянии от 350 до 500 футов впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением.Держитесь правее. |
|
Низкий просвет Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке. |
|
Велосипедный переход Этот знак заранее предупреждает, что велосипедная дорожка пересекает проезжую часть впереди. |
|
Объединение трафика Вы подходите к точке, где другая полоса движения присоединяется к той, на которой вы находитесь.Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу в случае необходимости. |
|
Пешеходный переход Следите за людьми, переходящими улицу. При необходимости снизьте скорость или остановитесь. |
|
Узкий мост Мост достаточно широкий, чтобы выдержать две полосы движения, но с очень маленьким просветом. |
|
Dip На дороге низкое место.Действуйте медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой. |
|
Мягкое плечо Грязь на обочине дороги мягкая. Не покидайте тротуар, за исключением чрезвычайной ситуации. |
|
Мост с одной полосой движения Мост достаточно широкий, чтобы одновременно размещать только одно транспортное средство. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта. |
|
Конец тротуара Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на низкое или грунтовую дорогу. |
|
Правый поворот Снизьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо. |
|
Двойной поворот Дорога будет изгибаться вправо, затем влево.Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте. |
|
Winding Road Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно. |
|
Truck Crossing Следите за грузовиками, въезжающими на шоссе или пересекающими их. |
|
Cross Road Дорога пересекает главную автомагистраль впереди.Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик. |
|
Боковая дорога Другая дорога выходит на шоссе в указанном направлении. Следите за движением транспорта с этого направления. |
|
Крутой поворот направо Дорога сделает резкий поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие машины. |
|
Сокращение полос движения Впереди будет меньше полос.Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается. |
|
Предупреждающий знак скорости Максимальная безопасная скорость, с которой вы должны двигаться вперед по кривой, составляет 25 миль в час. Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба. |
|
Hill / Downgrade Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза. |
|
Впереди урожай Этот знак предупреждает о приближении знака уступки. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или скорректировать скорость в зависимости от дорожного движения. |
|
Впереди светофор Этот знак предупреждает о сигналах светофора на перекрестке впереди. Замедлять; вероятна плохая видимость. |
|
Впереди знак «Стоп» Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовыми остановиться на проверке знака «Стоп». |
|
Впереди двустороннее движение Впереди улица с односторонним движением или проезжая часть заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт. |
|
Animal Crossing Животное, изображенное на знаке, является обычным явлением в этой области: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумеречные и ночные часы. |
|
6.4.2 — Прямоугольник: нормативные документы или информация
Эти знаки говорят вам о законе, поэтому вы должны следовать их инструкциям.
6.4.3 — Знаки и сигналы переезда через железную дорогу
Есть несколько знаков, сигналов и разметки тротуаров, указывающих на пересечение автомагистралей и железных дорог. Увидев одного из них, притормози и будьте готовы остановиться.
ПОМНИТЕ:
Поезда не могут быстро останавливаться. Средний грузовой поезд, движущийся со скоростью 30 миль в час, должен иметь тормозной путь более полумили.Для более длинных поездов, движущихся с большей скоростью, может потребоваться полторы мили или более, чтобы остановиться. Любой пешеход или человек, управляющий транспортным средством и приближающийся к железнодорожному переходу, должен остановиться на расстоянии 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда: электрические или механические сигнальные устройства мигают, ворота перехода опускаются, Человек-флагман предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от пересечения железной дороги и шоссе. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.
МАРКИРОВКА Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которой следует стоп-линия ближе к рельсам, может быть нанесена на асфальтированном подходе к перекрестку. |
|
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к перекрестку автомагистрали и железной дороги.Предупреждающий знак советует вам сбавить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду и быть готовым остановиться, если поезд приближается. |
|
ПЕРЕКРЕСТОК Знаки Crossbuck находятся на перекрестках автомагистралей и железных дорог. Это знаки уступки. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Снизьте скорость, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Знаки железнодорожных перекрестков есть на большинстве переходов.Если колей несколько, знак под крестовиной покажет количество путей на перекрестке. |
|
МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ На многих переездах между автомагистралями и железными дорогами на перекрестном знаке мигают красные огни и колокольчики. Когда огни начнут мигать, остановись! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ДОРОГАХ ИЛИ БЛИЖЕ 15 ФУТОВ ОТ ПЕРЕХОДА. Если имеется несколько путей, перед переходом убедитесь, что все пути свободны.Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. В условиях интенсивного движения перед переходом убедитесь, что на другой стороне есть место для вашего автомобиля. |
|
ВОРОТА На многих переходах есть ворота с мигающими красными огнями и колокольчиками. Остановитесь, когда начнут мигать огни и до того, как ворота опустятся на полосу вашей дороги. Если ворота опущены, дорога закрывается. Противозаконно ездить вокруг или под проезжими воротами, как вниз, так и при открытии или закрытии. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать, так как поезд может приближаться по соседнему пути. |
|
Всегда приближайтесь к переезду между автомагистралью и железной дорогой с разумной скоростью и будьте готовы остановиться в случае необходимости. Будьте особенно внимательны, когда вы едете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется останавливаться на пересечении автомагистралей и железных дорог, даже если ворота подняты и сигнальные огни не мигают.Если ваша машина глохнет на рельсах, не сомневайтесь. Немедленно выведите себя и своих пассажиров из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с наименьшей вероятностью столкнетесь с автомобилем или мусором в результате столкновения.
6.4.4 — Знаки и сигналы подъемного моста
Разводные мосты — это механические мосты над судоходными водами, которые поднимаются или поворачиваются, чтобы позволить морскому транспорту проходить под ними.Когда они начинают движение, проезжая часть закрывается для всех транспортных средств. Всегда соблюдайте осторожность при движении или переходе по разводному мосту.
С ними следует обращаться как с обычным сигналом управления дорожным движением.
- Красный Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии. Мост находится в эксплуатации, проезжая часть закрыта для пешеходного и автомобильного движения.
- Желтый Остановитесь, если это безопасно. Мост вот-вот заработает.Если вы не можете остановиться, будьте осторожны и следите за транспортными воротами.
- Зеленый Go — берегитесь пешеходов и других транспортных средств на мосту.
Мигающий желтый световой сигнал
Это первый знак, который вы видите при приближении к подъемному мосту. Этот знак советует вам снизить скорость и искать СИГНАЛ ДРАБРИДЖА. Если желтый световой индикатор мигает, указывая на то, что подъемный мост работает, а СИГНАЛ ВЫГРУЗКИ Горит красным, приготовьтесь к остановке.
Многие разводные мосты имеют ворота с мигающими красными фонарями и колокольчиками. Остановитесь, когда начнут мигать огни и до того, как ворота опустятся на полосу вашей дороги. Если ворота опущены, дорога закрывается. Противозаконно ездить вокруг или под проезжими воротами, как вниз, так и при открытии или закрытии. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать.
6.4.5 — Строительные и ремонтные знаки управления движением
На участках строительных и ремонтных работ используются различные устройства управления движением, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов через рабочую площадку и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и соблюдайте осторожность, когда это дает знак, флагман и / или полицейский.
Знаки строительства и технического обслуживания используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или рядом с ними. Большинство знаков, используемых на шоссе и улицах, имеют форму ромба.
Устройства распределения
Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы — наиболее часто используемые устройства для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях в зонах работы на шоссе и улицах.Эти устройства используются для безопасного ведения водителей через рабочую зону, а в ночное время они могут быть оборудованы сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.
Полосы на баррикадах и панельных устройствах имеют уклон вниз в направлении движения транспорта.
Мигающие панели со стрелками
Мигающие панели со стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения водителей и получения информации о направлении движения, когда необходимо перейти вправо или влево на другую полосу движения.
Мигающая горизонтальная полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны, приближаясь к рабочей зоне.
Флагманы
Флагманы часто устанавливаются в рабочих зонах шоссе и на улицах, чтобы останавливать, замедлять или безопасно направлять движение по местности.
Флагманы носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или панели остановки / замедления, чтобы направлять движение через рабочие зоны.
6.4.6 — Специальные знаки
Медленно движущееся транспортное средство
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственная техника), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.
Зеленые указатели
Зеленые и белые знаки указывают направление и расстояние. Указатели на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам лучше всего добраться до нужного места. Маршруты, которые обычно проходят с востока на запад, имеют четные номера, а маршруты с севера на юг — нечетные.
Сине-белые знаки обслуживания
Сине-белые указатели направляют вас к таким службам, как газ, еда, мотели и больницы.
Коричнево-белые знаки обслуживания
Коричнево-белые указатели указывают на живописные районы и парки.
Вернуться назад | Содержание | Следующая страница
Содержание Введение 1. Контактная информация DHSMV 2. Водительское удостоверение Флориды 3. Получение лицензии / удостоверения личности 4. Право на вождение 5. Безопасность вождения 6. Сигналы, знаки и разметка тротуаров 7. Транспортное оборудование 8. Провайдеры автошкол 9. Вопросы для изученияПройдите онлайн-курс Флорида по наркотикам и алкоголю на DriverLicenseSchool.com! Зарегистрируйтесь, нажав кнопку «GO» ниже.
Тест на получение лицензии учащихся во Флориде
Пройдите тест на лицензию для учащихся Флориды онлайн с DriverLicenseSchool.com! Зарегистрируйтесь, нажав кнопку «GO» ниже.
1-800-222-9199
Специальные дорожные знаки для автобусных полос
Как и во многих других странах мира, в корейских городах есть полосы только для автобусов. Они существуют с 2008 года, и Пхёнтхэк начинает расширять переулки. Чтобы избежать проблем в следующий раз, когда вы отправитесь в путь, давайте поговорим о правилах, которые должны соблюдать водители, когда они едут по дорогам с полосами для автобусов.
Эти специальные полосы можно узнать по одинарной или двойной синей полосе и корейской маркировке «только автобус». В зависимости от того, где вы едете, полосы могут быть средними или обочинными.
Самая узнаваемая полоса — это двойная синяя полоса в Сеуле. Этот тип полосы используется автобусами 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, поэтому проезжать по ней транспортным средствам категорически запрещено. В Пхёнтхэке есть одна срединная полоса, идущая от моста Сеоджэгё до перекрестка с госпиталем «Доброе утро».
Что касается придорожных полос, то эти синие полосы действуют только с 7-10 утра и с 17-00 до 20-00. в Пьёнтэке. В эти часы запрещен въезд на эти полосы другим транспортным средствам. Проверьте временную шкалу по дополнительным знакам, когда полоса движения находится в вашем районе.
Транспортным средствам разрешается использовать синюю пунктирную линию только при повороте направо или при немедленном выезде с главной улицы. Такси разрешено выезжать на тротуар или проезжую часть, чтобы быстро высадить или забрать пассажиров.
Автобусные полосы на скоростных автомагистралях Кёнбу и Йонгдон предназначены для использования только автобусами и 9-местными фургонами, вмещающими не менее шести пассажиров.
Наказанием за игнорирование правил является штраф в размере 50 000 вон (около 43 долларов США для седанов) и 10 штрафных баллов на вашей лицензии. На шоссе штрафы и штрафные баллы обычно выше (60 000 вон или 51 доллар и 30 штрафных баллов), так что будьте осторожны!
Если вы сбились с пути и случайно оказались на полосе для автобусов, не паникуйте! Водителям предоставляется возможность найти безопасный способ вернуться в движение, поскольку в центре города много пробок.
Как и в случае с другими правилами дорожного движения, будьте бдительны, обращайте внимание на дорожные знаки и указанное время. Избегание автобусных полос поможет избежать головной боли и штрафов, а также обеспечит бесперебойное движение транспорта.
Пройдите тест на получение разрешения Флориды с бесплатными видео и практическими тестами по правилам дорожного движения и дорожным знакам
Ассоциация водителей Флориды Более 1 миллиона студентов с 2004 года
Дорожное движение контролируется регулирующими знаками; они устанавливают ограничения или отдают команды и подлежат исполнению по закону.
Просмотреть все темы теста на разрешение
Связанные страницы
Дорожные знаки | Разметка дорожного покрытия | Предупреждающие знаки | Пройти тест на разрешение | Разрешительные практические испытания
Чтобы пройти разрешительный тест, вы должны уметь читать и понимать дорожные знаки и разметку тротуаров.Мы сгруппировали дорожные знаки по категориям, как они указаны в Руководстве для водителей Флориды.
Мы рекомендуем вам просмотреть все знаки и потратить немного больше времени на те, которые вы не сразу понимаете.
Флорида Дорожные знаки и разметка тротуаров — Руководства и практические тесты
Пройдите практический тест по дорожным знакам
Зоны осторожности
Знаки зоны осторожности предупреждают вас о таких вещах, как школьный переход, железнодорожный переезд, подъемный мост и т. Д. или строительство.Понимание знаков зоны осторожности имеет решающее значение для вашей безопасности и безопасности людей на школьных пешеходных переходах и в зонах строительства. Кроме того, поскольку штрафы за превышение скорости удваиваются в школьных зонах и на стройплощадках, вы должны соблюдать указанные ограничения скорости.
Нормативные знаки
Нормативные знаки — это наиболее распространенные знаки, с которыми вы сталкиваетесь ежедневно. Они контролируют движение; они устанавливают ограничения или отдают команды и подлежат исполнению по закону.
Разметка тротуара
Разметка тротуара представляет собой линии, символы и слова, нанесенные на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять и контролировать движение транспорта.Вы должны знать, что означают разные линии, цвета и символы, и подчиняться им.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки предупреждают вас о возможных опасностях и предупреждают о необходимости осторожного вождения.
Примечание. Источником всех знаков и определений, приведенных ниже, является Справочник водителей Флориды, 2017 г.
Знак «Стоп»
Вы должны полностью остановиться на остановке. Если стоп-линия отсутствует, остановитесь перед въездом на пешеходный переход.Если отмеченного пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток в точке рядом с пересекающейся дорогой, откуда у вас будет хороший обзор приближающихся транспортных средств.
4-полосная остановка
Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, который первым достигнет перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.
Выход
Вы должны снизить скорость и дать транспортным средствам, пересекающим ваш путь, дорогу.Если путь свободен, вы можете двигаться медленно, не останавливаясь.
Не входить
На улицах с односторонним движением и проезжей части, въезд в которые запрещен. Вы можете увидеть этот знак, если вы въедете на съезд на скоростную автомагистраль в неправильном направлении. Повернись!
Неправильный путь
Вы едете не в ту сторону на съезде со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака! Немедленно повернись.
Нет прохождения
Вы входите в запретную зону.
Pass with Care
Вы можете пройти, но делайте это с осторожностью.
НЕТ символ
Красный кружок с красной косой чертой. Знак указывает на то, что вам нельзя делать.
Нет разворота
Вы не можете сделать полный поворот, чтобы пойти в направлении, противоположном отображению этого знака.
Нет поворота направо
На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.
Ограничение скорости
Ваша скорость не должна превышать заявленную скорость в этой области.
Удвоение штрафов за превышение скорости
Размещено в активных школьных и рабочих зонах.Ваши штрафы будут удвоены, если вас обвинят в превышении скорости в этом районе.
Должен повернуть
Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть направо или налево.
В одну сторону
Вы можете двигаться только в направлении стрелки.
Впереди разделенное шоссе
Держитесь правее разделителя.
Нет Включите красный
Вы не можете поворачивать направо или налево на красный свет. Вы должны дождаться зеленого сигнала.
Левая полоса должна повернуть.
Движение на левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди (также правая полоса должна повернуть).
Полосы поворота
На перекрестке впереди движение на левой полосе должно повернуть налево, а движение на соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.
Нет поворотов
На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.
Полоса центрального поворота
Центральная полоса движения используется совместно для левых поворотов в обоих направлениях движения.
Начать поворот направо
При въезде на полосу правого поворота вы можете встретить велосипедистов, идущих прямо; вы должны уступить велосипедистам.
Скорость съезда
На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость для съезда со съезда со скоростной автомагистрали. Снизьте скорость до заявленной.
Более медленное движение Держитесь правой стороны
Медленнее движущееся движение должно оставаться в правой полосе, если не обгоняет. Более медленное движение должно выезжать за левую полосу движения, если вас обгоняет более быстрый автомобиль.
Впереди полоса с ограниченным доступом
Маркировка в виде ромба показывает, что полоса зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств, таких как автобусы или автопоезда, во время движения в час пик.Также используется на велосипедных дорожках.
Только аварийная остановка
Вы должны останавливаться только в аварийной ситуации.
Запрещается парковка на тротуаре
Если вы останавливаетесь, вы всегда должны парковаться на тротуаре шоссе.
Парковка только для инвалидов
Парковка на этом месте предназначена только для транспортных средств, имеющих официальное разрешение на парковку для инвалидов и перевозящих человека с ограниченными возможностями.
Перемещение
При приближении к остановившимся автомобилям скорой помощи или служебным автомобилям с мигающими огнями вы должны переехать или снизить скорость до 20 миль в час ниже указанного предела.
Велосипедная дорожная разметка и знаки
Велосипедные полосы и дорожная разметка, связанная с велосипедами, продолжают появляться по всему штату. Каждый город должен соответствовать стандартам Миннесоты MUTCD (Руководство по унифицированным устройствам управления движением) для объектов. Однако не все сообщества предпочтут использовать все эти обозначения в знаках.
Краткое руководство
Велосипедные полосы со сплошными линиями
Только для велосипедов. Водители не должны пересекать их, если вы не поворачиваете или не паркуетесь, и сначала уступите дорогу велосипедам.
Велосипедные дорожки с буфером
Велосипедная полоса с буфером ограничена для велосипедного движения, за исключением случаев, когда автомобилистам необходимо повернуть, выехать на проезжую часть или съехать с нее.
Символы велосипеда
Символ велосипеда, который не находится на велосипедной полосе, выделяет обозначенный велосипедный маршрут. Водители могут ездить на них как обычно, но символы велосипедов напоминают о том, что нужно ожидать и искать велосипеды.
Дорожная разметка, связанная с велосипедом
Велосипедные полосы
Велосипедная полоса — это часть улицы, примыкающая к дорожной полосе, зарезервированная для велосипедистов.Велосипедные полосы обычно проходят с правой стороны дороги и обозначаются разметкой со стрелками, которые направляют велосипедистов в направлении движения. Знаки велосипедных дорожек обычно также размещаются вдоль дороги. Велосипедист всегда должен двигаться в одном направлении движения при движении по велосипедной полосе, если только разметка на велосипедной полосе не указывает на то, что вы можете двигаться против движения.
Автомобили не могут парковаться или ездить по велосипедной дорожке. Однако при повороте направо они должны уступить дорогу велосипедному движению и выехать на велосипедную полосу перед поворотом.Правильно спроектированный перекресток всегда будет направлять прямое движение велосипедистов слева от полосы правого поворота. Когда велосипедная полоса приближается к перекрестку или автобусной остановке, белые линии могут быть пунктирными, чтобы обозначить общее пространство между велосипедистами и автомобилистами на повороте.
Велосипедисты не обязаны ездить по велосипедной дорожке в Миннесоте. Некоторые из причин, по которым велосипедист не будет ездить по велосипедной полосе, включают то, что они могут находиться в «дверной зоне» припаркованных автомобилей или они могут быть заблокированы припаркованными автомобилями, мусором или снегом и льдом.Каждый раз, когда велосипедист выезжает на велосипедную полосу или выезжает с нее, он должен обязательно смотреть за собой, подавать сигнал и уступать дорогу транспортным средствам, уже находящимся на соседних полосах движения.
Зеленые велосипедные полосы
Зеленые велосипедные полосы — это разметка тротуара, которая часто используется для обозначения мест, где автомобилисты пересекают велосипедную полосу или поворачивают ее. Чтобы привлечь внимание и повысить безопасность в этих местах, велосипедные дорожки окрашены в зеленый цвет, чтобы предупредить автомобилистов о том, что они должны уступить дорогу велосипедистам.
Консультативная велосипедная дорожка
Рекомендуемая велосипедная полоса похожа на обычную велосипедную полосу, но используется на узких улицах с низкой интенсивностью движения.Они отмечены сплошной белой линией справа (рядом с припаркованными машинами) и пунктирной линией слева. Эта маркировка дает велосипедистам пространство для езды, но также доступна для автомобилистов, если необходимо пространство для проезда встречного транспорта. Чтобы водители автомобилей могли безопасно встретить встречного автомобилиста, им разрешается выезжать на велосипедную полосу, если это рекомендательная велосипедная дорожка. По этой причине велосипедисты должны быть более подготовлены к выезду автомобилиста на рекомендованную велосипедную полосу, чем на обычную велосипедную полосу.Закон о трехфутовом переходе по-прежнему применяется.
Буферизованная велосипедная дорожка
Велосипедная полоса с буфером похожа на обычную велосипедную полосу, но также включает отмеченный буфер между велосипедной полосой и соседними полосами движения. Буферная велосипедная дорожка предназначена для предоставления велосипедистам дополнительного пространства для локтей и повышения безопасности. Буфер размещается между велосипедной полосой и дорожкой для движения. Буфер может быть отмечен белыми шевронами, чтобы указать, что никакие транспортные средства не могут перемещаться в буферной зоне.
Велосипедная полоса с буфером ограничена для велосипедного движения, за исключением случаев, когда автомобилистам необходимо повернуть, выехать на проезжую часть или съехать с нее. Каждый раз, когда автомобилистам приходится пересекать велосипедную полосу, чтобы подготовиться к повороту, они должны уступить, если велосипедист приближается, и пропустить их. Как и на всех велосипедных полосах, велосипедисты не должны двигаться в неправильном направлении по буферной полосе движения, и они должны сигнализировать и уступать дорогу транспортным средствам, уже находящимся на соседних полосах движения, при въезде или выезде с буферной полосы.
Защищенная велосипедная дорожка
(Велотреки и отдельные велосипедные дорожки)
Защищенная велосипедная дорожка — это эксклюзивная зона для велосипедистов, которая физически отделена от движения автотранспорта.Охраняемые велосипедные дорожки могут быть односторонними или двусторонними и будут иметь соответствующую маркировку. Защищенные велосипедные дорожки могут располагаться внутри уличных коридоров и отделены от полос движения припаркованными автомобилями, бордюрами, срединными полосами, тумбами или гибкими дорожными столбами, плантаторами или другими вертикальными элементами. Такой дизайн обеспечивает пространство в пределах полосы отвода для велосипедистов и обеспечивает дополнительный комфорт и отделение от полос движения автотранспорта.
Там, где есть защищенные велосипедные дорожки, автомобилистам и велосипедистам чрезвычайно важно соблюдать осторожность на перекрестках.Автомобилистам следует следить за движением велосипедистов впереди и позади них на защищенных велосипедных дорожках и при необходимости уступать дорогу. Когда велосипедисты на защищенной велосипедной дорожке приближаются к перекрестку, они должны проявлять осторожность и предполагать, что поворачивающие или объединяющиеся транспортные средства не видят их из-за потенциальных препятствий и их положения в полосе отвода. Велосипедисты, использующие защищенные велосипедные дорожки с припаркованными автомобилями между защищенной велосипедной дорожкой и полосами для транспортных средств, должны следить за дверями легковых автомобилей и пешеходами, пересекающими велосипедную полосу.
Разметка общих полос движения
Разметка общих полос движения или «стрелы» (производные от слов «общие» и «стрелки») — это разметка тротуара, используемая для обозначения обозначенного велосипедного маршрута. Размещенные на полосе движения, они побуждают велосипедистов ехать в безопасном месте за пределами дверной зоны (там, где открываются двери со стороны водителя припаркованных автомобилей). Есть обычная разметка общих полос и зеленая разметка общих полос, они означают одно и то же. Автотранспортным средствам разрешается движение по полосам движения с общей разметкой.Велосипедисты могут двигаться по одной и той же полосе, поэтому автомобилисты должны ехать позади них, пока не станет безопасным проезд (они должны дать велосипедисту не менее трех футов).
Разметка общих полос движения включает символ велосипеда и двойной шеврон, указывающий направление движения. Они не обозначают какую-либо часть проезжей части исключительно для автомобилистов или велосипедистов. Скорее, символы подчеркивают тот факт, что полоса движения является общей.
Велосипедный бульвар
Велосипедный бульвар — это улица с низкой интенсивностью движения и низкой скоростью, оптимизированная для велосипедного движения.Цель велосипедного бульвара — предоставить велосипедистам, особенно тем, кому неудобно кататься по оживленным улицам, более безопасное и расслабляющее место для езды. В то время как многие жилые улицы уже подходят для большинства велосипедистов, велосипедный бульвар представляет собой дополнительный шаг, чтобы обеспечить безопасный переход на основных улицах и побудить автомобилистов двигаться с низкой скоростью, уменьшая при этом частоту знаков остановки.
Эта среда создается с помощью различных элементов дизайна и успокоения движения, таких как лежачие полицейские, круги движения, удлинители бордюров, срединные границы и светофоры.Многие изменения, особенно обработка перекрестков, также повысили безопасность пешеходов и автомобилистов. Велосипедные бульвары обозначены разметкой тротуара, которая включает большой символ велосипеда с текстом «BLVD».
Коробка для велосипеда
Велобокс — это разновидность усовершенствованной стоп-бара, которая используется на некоторых сигнальных перекрестках. Велоблок включает в себя два элемента: 1) расширенную стоп-линию для автомобилистов, которые могут ждать сзади, и 2) размеченное пространство для ожидания велосипедистов. Когда светофор красный, автомобилисты должны ждать позади велосипедного бокса и за стоп-линией. .Велосипедистам разрешается подъехать к передней части очереди к велосипедной будке и дождаться зеленого сигнала. Когда светофор становится зеленым, автомобилисты должны уступить дорогу велосипедистам, прежде чем продолжить движение или повернуть.
Назначение бокса для велосипеда — позволить велосипедистам ждать перед очередями, чтобы они были более заметны для автомобилистов. Это сделано для повышения безопасности велосипедистов на перекрестках.
Велосипедные дорожные знаки
Хотя автомобилисты всегда обязаны делить дорогу с велосипедистами, иногда есть знаки, напоминающие им об этом.Какое-то время знаки «Поделись дорогой» были популярны по всему штату. Однако в последнее время дорожные инженеры начали отходить от них в пользу знаков с более прямым языком, таких как «Велосипеды могут использовать всю полосу движения». Их намерение состоит в том, чтобы побудить автомобилистов избегать скопления велосипедистов и дать им полные три фута. Иногда встречаются просто желтые ромбовидные знаки (часто на шарроугах или велосипедных бульварах), которые дополняют краску на дороге, чтобы напомнить автомобилистам о присутствии велосипедистов.
Наплечники и полосы
Обочины проходят параллельно полосам движения по проезжей части и предназначены для размещения остановившихся транспортных средств и для использования в экстренных случаях.Велосипедистам разрешено ездить на плечах, но это не обязательно. Хотя обочины часто являются самым безопасным местом для езды, особенно на дорогах с высокой скоростью или интенсивностью движения, важно отметить, что обочины могут быть не в таком хорошем состоянии, как полосы движения, или могут быть слишком узкими для безопасной езды.
На некоторых обочинах имеются полосы, предотвращающие столкновение с дорогой. Бегущие дорожки могут быть опасны для велосипедов. Соблюдайте осторожность при входе или выходе из обочины вокруг грохочущих полос.Плечи с грохотом часто имеют зазоры, позволяющие велосипедистам маневрировать по полосе движения и выезжать с нее.
Велосипедисты должны уступать дорогу движению по соседним полосам движения при движении перекрестков с плеч.
Круговые перекрестки
Велосипедисты могут использовать перекрестки с круговым движением как пешеходы или так же, как и моторные транспортные средства. При использовании их, как автомобилист, велосипедистам следует сосредоточиться на полосе движения («свернуть на полосу»), чтобы быть более заметными для автомобилистов и предотвратить небезопасный проезд.
.