11Фев

Значки на приборной панели газель: подробное описание значков, индикаторы у дизеля

Содержание

Сигнализаторы комбинации приборов «ГАЗель Next»

Расшифровка значков комбинации приборов ГАЗель Next.

Расположение сигнализаторов.

1. Сигнализатор (оранжевый) засорения сажевого фильтра.

Информирует водителя о состоянии сажевого фильтра.

2. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.

Информирует водителя о засоренности сажевого фильтра.

3. Сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидкости.

При загорании сигнализатора необходимо устранить причину утечки охлаждающей жидкости и довести уровень в расширительном бачке системы охлаждения двигателя до нормы.

4. Сигнализатор (красный) критической неисправности двигателя.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При отсутствии неисправностей загорается при включении приборов (зажигания) и непрерывно горит 2-5 секунд, затем гаснет.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии критической неисправности (перегрев двигателя, падение давления масла, отказ газ-педали, критическая неисправность электронного блока) при которой необходимо немедленно прекратить движение и остановить двигатель.

5. Сигнализатор (оранжевый) MIL.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). Информирует водителя о неисправностях, фиксируемых бортовой диагностической системой, имеющих отношение к выбросам отработавших газов и твердых частиц.

При непрерывном горении сигнализатора необходимо провести диагностику системы управления двигателем на предприятии технического обслуживания.

После устранения неисправности сигнализатор продолжает гореть в течение четырех циклов пуска двигателя, затем гаснет.

6. Сигнализатор (оранжевый) «Внимание» системы управления двигателем.

При исправной системе управления сигнализатор загорается после включения приборов (зажигания) и непрерывно горит в течение 2-5 секунд, затем гаснет. Это указывает на готовность системы к пуску двигателя.

При непрерывном горении информирует водителя о наличии не критической неисправности, при которой водитель может продолжить движение. В этом случае требуется диагностика автомобиля на предприятии технического обслуживания.

7. Сигнализатор (зеленый) включения левых указателей поворота.

8. Сигнализатор (белый) включения дневных ходовых огней.

9. Сигнализатор (красный) аварийно высокой температуры охлаждающей жидкости.

Кратковременно загорается при включении приборов (зажигания). При непрерывном горении сигнализатора необходимо немедленно остановить двигатель определить и устранить причину перегрева.

10. Сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

11. Сигнализатор (красный) «STOP».

Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.

Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом указывает на требование остановки пассажирами (нажатие кнопки в салоне).

12. Сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

13. Сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке.

Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе 8 литров.

14. Сигнализатор (зеленый) включения ближнего света фар.

15. Сигнализатор (зеленый) включения правых указателей поворота.

16. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки межосевого дифференциала или резервный.

17. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала переднего моста или резервный.

18. Сигнализатор (красный) не пристегнутых ремней безопасности или резервный.

19. Сигнализатор (красный) неисправности подушки или ремня безопасности или резервный.

20. Сигнализатор (оранжевый) отключения подушки безопасности пассажира или резервный.

21. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

22. Сигнализатор (красный) неисправности электронного регулятора тормозных сил или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность регулятора тормозных сил.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания. Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

23. Сигнализатор (оранжевый) неисправности системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность системы курсовой устойчивости.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

24. Сигнализатор (зеленый) включения пониженной передачи или резервный.

25. Сигнализатор (оранжевый) неисправности антиблокировочной системы тормозов или резервный.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет через несколько секунд.

Длительное горение сигнализатора или его загорание в движении указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов. При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность.

Автомобиль должен быть проверен на предприятии технического обслуживания.

26. Сигнализатор (красный) незакрытых дверей и/или выдвинутой подножки.

Горение сигнализатора в мигающем режиме и дублирование периодическим звуковым сигналом при движении указывает на незакрытые передние и/или боковые двери и/или выдвинутую подножку.

Горение сигнализатора в постоянном режиме и дублирование постоянным звуковым сигналом указывает на незакрытые задние двери автобуса.

27. Сигнализатор (оранжевый) включения блокировки дифференциала заднего моста или резервный.

28. Сигнализатор (оранжевый) включения подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).

Загорается при включении приборов. Пускать двигатель стартером только после того как сигнализатор погаснет.

29. Сигнализатор (оранжевый) наличия воды в топливе (для дизельного двигателя).

Кратковременно загорается при включении приборов.

Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на предприятие технического обслуживания.

30. Сигнализатор (красный) разряда аккумуляторной батареи.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя.

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи заряда батареи.

31. Сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

Загорается мигающим светом при включении приборов (зажигания), если автомобиль заторможен стояночным тормозом (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

32. Сигнализатор (красный) аварийно низкого давления масла.

Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым сигналом при движении автомобиля).

Загорание сигнализатора при работающем двигателе указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя, при этом необходимо немедленно остановить двигатель и проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить. Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на предприятие технического обслуживания.

33. Сигнализатор (красный) аварийно низкого уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов.

Загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности тормозной системы.

Автомобиль должен быть немедленно проверен на предприятии технического обслуживания.

Эксплуатация автомобиля до устранения данной неисправности не допускается.

34. Сигнализатор (оранжевый) включения заднего противотуманного света.

Внимание!

Запрещается эксплуатация автомобиля с постоянно горящими или мигающими сигнализаторами красного цвета. В случае невозможности устранения неисправности на месте допускается движение автомобиля до предприятия технического обслуживания за исключением случаев загорания сигнализаторов, запрещающих дальнейшую эксплуатацию. При несвоевременном обращении на предприятие технического обслуживания автомобиль может быть снят с гарантийного обслуживания. Время эксплуатации автомобиля с включенными сигнализаторами записывается в память блока управления.

 

 

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

описание значков подробно, распиновка, Некст, не работает, как разобрать, обозначения, снять

Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.

Подробное описание значков

Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.

Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.

С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.

Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.

В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.

Красным цветом мигают:

  • сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
  • сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
  • указатель слабого масляного давления в двигателе;
  • датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
  • включение стояночного тормоза.

Зеленым цветом горят:

  • указатели левого и правого поворотов;
  • включатель габаритного освещения;
  • сигнализатор включения фар ближнего света.

За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.

Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:

  • при снижении топливного уровня до минимума;
  • при повышении температуры двигателя до 105° и более;
  • при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.

Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.

Как снять панель ГАЗель Бизнес

Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.

При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.

Открепляют торпеду так:

  • после извлечения щитка отключают внутреннее освещение, задние противотуманные фары, электрический корректор фар;
  • откручивают торс воздушной заслонки, отсоединяют от карбюратора;
  • отключают аварийную сигнализацию, прикуриватель;
  • отвинчивают крепления в количестве 10 штук и отсоединяют от дефлекторов шланги воздуховода;
  • убирают заслонку от карбюратора;
  • отключают воздуховоды;
  • снимают торпеду.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Панель приборов на Газель старого и нового образца: обозначение значков

Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Назначение панели

Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.

Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.

Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.

Приборка старого образца

Обновленный внешний вид

Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.

Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.

Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.

Распиновка комбинации приборов Газели

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Типичные неисправности

После замены приборки возможны следующие неисправности:

  • не работает либо часть приборов, либо вся панель;
  • останавливаются стрелки на приборах;
  • неправильные показания датчиков.

Решить проблему можно следующими действиями:

  1. Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
  2. Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
  3. Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
  4. Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».

При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.

Установка и снятие торпеды

Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.

Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.

Демонтаж торпеды на Газели

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

  1. Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
  2. В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
  3. Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
  4. Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
  5. Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
  6. Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
  7. На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
  8. Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
  9. Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
  10. Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
  11. Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
  12. Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
  13. Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
  14. Демонтируем заслонку карбюратора.
  15. Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
  16. Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
  17. Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.

Заключение

Установку евро панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газели, так как при этом понадобится минимальное количество доработок. Для старых моделей следует анализировать возможность замены панели, так как после замены часто из-за несовместимости не работает электроника. Торпеду менять можно, если она подойдет для данной модели автомобиля.

 Загрузка ...

Видео «Снятие приборной панели на Газели»

В этом видео демонстрируется, как снять панель приборов на автомобиле Газель (автол ролика — Евгений Логачев).

Панели приборов для Газели. Панель приборов, комбинация приборов на Газель

: Use of undefined constant callback_thumbing_img - assumed 'callback_thumbing_img' (this will throw an Error in a future version of PHP) in

Назначение панели

Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.

Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.

Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.


Приборка старого образца

Обновленный внешний вид

Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.

Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.

Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.


Распиновка комбинации приборов Газели

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Типичные неисправности

После замены приборки возможны следующие неисправности:

  • не работает либо часть приборов, либо вся панель;
  • останавливаются стрелки на приборах;
  • неправильные показания датчиков.

Решить проблему можно следующими действиями:

  1. Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
  2. Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
  3. Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
  4. Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».

При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.

Принцип работы

Алгоритм действия у всех панелей одинаковый. Каждая лампочка и стрелка взаимодействуют с определенным элементом. Так, показания и скорости и километраже исходят от датчика, что вкручен на коробку. Информация о двигателе исходит от датчика коленвала. А данные о напряжении идут от клемм генератора. Что примечательно: если не подключить контакт напряжения, машина не будет брать зарядку даже с исправным генератором. Эта проблема сопровождается красной лампочкой АКБ на панели. Если она горит, значит, произошел обрыв и провод не подходит на контакт разъема приборки. Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков.

Где устанавливается?

Отметим, что щиток приборов «Газели» можно встретить и на других авто. Это «Соболь» и «Волга». Приборка имеет одинаковую схему подключения. Внешне эти щитки выглядят идентично.

Установка и снятие торпеды

Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.

Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.


Демонтаж торпеды на Газели

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

  1. Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
  2. В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
  3. Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
  4. Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
  5. Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
  6. Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
  7. На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
  8. Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
  9. Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
  10. Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
  11. Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
  12. Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
  13. Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
  14. Демонтируем заслонку карбюратора.
  15. Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
  16. Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
  17. Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.

Как снять и поставить комбинацию приборов автомобиля Газель

Страница 1 из 2 На автомобилях Газель могут быть установлены три комбинации приборов: старого образца выпуска до 2003 года, нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, УМЗ-4215 и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218. В комбинации приборов объединены все контрольно-измерительные приборы автомобиля.

Она включает в себя спидометр, счетчики общего и суточного пробега (в комбинациях старого образца выпуска до 2003 года и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4963 ЗМЗ-40522 и УМ З-4215 счетчики механического типа, а в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 счетчики расположены на первом жидкокристаллическом дисплее), электронный тахометр (от 0 до 6000 мин-1), часы и вольтметр на втором жидкокристаллическом дисплее

Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков

Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3.

По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн. Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.

Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией.

Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков.

Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства.

Распиновка щитка приборов газель старого образца

При понижении давления в системе смазки двигателя от 0,4—0,8 кг/см2 в комбинации приборов загорается сигнализатор.

Рекомендуем прочесть: Должна ли организация удержать задолженность по мроту

Сигнализатор работает с датчиком типа ММ111-В.

При отсутствии давления в системе мембрана датчика выгибается в сторону от контактов и лампа загорается, а при наличии давления мембрана выгибается в противоположную сторону, размыкает контакты и лампа гаснет. Указатель напряжения Указатель напряжения логометрического типа, с неподвижными обмотками.

Устройство указателя напряжения аналогично указателю уровня топлива.

Рис. 9.57. Электрическая схема проверки указателя напряжения: 1 — регулируемый источник постоянного тока, 2 — контрольный вольтметр, 3 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов Для проверки указателя напряжения необходимо собрать электрическую схему, показанную на рис.

9.57. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина.

Типы

Существует несколько типов данных панелей:

  • Старого образца «Евро-1». Устанавливались на автомобили с 1994-го по 2002-й год включительно.
  • Старого образца «Евро-2». Эти щитки можно встретить на «Газелях» с новой «мордой» (с каплевидными фарами).
  • Нового образца. Устанавливаются и по сей день на «Нексты», начиная с «Газели Бизнес».

Ниже мы рассмотрим особенности каждого щитка приборов «Газели».

Панель «Евро-1»

Данная приборка устанавливалась как на «Соболи», так и на «Газели» всех модификаций. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже.

Отдаленно этот щиток напоминает панель “Жигули”-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка. Здесь нет электронных указателей. Имеется только:

  • Спидометр.
  • Тахометр.
  • Датчик давления (не уровня) масла.
  • Показатель напряжения в сети.
  • Датчик уровня топлива и температуры тосола.

В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.

Панель «Евро-2»

Еще эту приборку называют «Рижской». Она также устанавливалась на «Волгу», в частности серии «31105». Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов.

Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец». Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч (после чего обнулялся), то теперь граничная его черта – один миллион километров. Конечно, мало кто встречал «Газели» с подобным километражем, но все же добавление одной цифры значительно облегчило некоторые работы и ТО (не нужно гадать и думать, когда производить замену цепи, и даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят отзывы владельцев, новый рижский щиток приборов «Газели» значительно удобнее в эксплуатации. Также здесь не «гуляет» стрелка тахометра и спидометра. Начиная с 2003 года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными.

«Евро-3»

Впервые такая приборка появилась на автомобилях «Газель Бизнес». Щиток приборов «Газели» старого образца вышел из моды, и все «газелисты» начали устанавливать обновленную панель себе в автомобиль. Такими же переделками занимались и владельцы «Волг». И действительно, новый щиток стал значительно более информативным, удобным и практичным. Да что там говорить, дизайн у него гораздо современней. Как говорят отзывы, с ним интерьер выглядит более свежим и не таким унылым. Как выглядит обновленная приборка на деле, читатель может увидеть на фото ниже.

Но стоит отметить, что данный щиток имеет небольшие отличия в дизайне. Так, на некоторых моделях шкалы приборов имели более темный оттенок. Но на информативность это никак не повлияло – говорят отзывы. Еще одна особенность нового щитка – наличие звуковой индикации. Теперь водитель может услышать характерный сигнал, если:

  • Снизился уровень топлива до минимальной отметки.
  • Увеличилась температура двигателя до 105 и более градусов Цельсия.
  • Не был выключен ручной тормоз. Что примечательно, сигнал срабатывает только тогда, когда машина начала движение со скоростью 2 и более километра в час.

Новая приборка получила большие современные циферблаты. Теперь шкалы спидометра и тахометра находятся в противоположных местах (по сравнению с «Рижской»), а диаметр их стал одинаковым. Слева находится указатель уровня топлива, а справа – датчик температуры охлаждающей жидкости. Но куда пропала индикация напряжения сети и давления масла? Ответ прост – эти данные есть в бортовом компьютере. Он расположен в «колодце» тахометра. По умолчанию здесь показано только время. Но если нажать на кнопку справа, можно переключить режим. Так, водитель может узнать данные с вольтметра и давление масла в режиме реального времени.

Что примечательно, при падении масла ниже 0,2 бара, загорится мигающее окошко с датчиком.

В левой стороне предусмотрен цифровой одометр. Сверху показывает общий, а снизу – суточный километраж. Обнуляется он путем нажатия клавиши слева. Также на панели нового образца есть 20 индикаторов (в том числе АБС и ЕБД), которые загораются в случае неисправности той или иной системы.

Возможные проблемы

Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:

  • отдельные датчики или вся панель перестает работать;
  • «замерзают» показания приборов;
  • датчики врут, показатели неверные.

Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:

  1. Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.
  2. Распиновка и комбинация приборов на панели Газели

  3. Если все в порядке, но панель так и не стала работать — сломался контроллер. В большинстве случаев проще купить уже новую панель, нежели заниматься заменой контроллера.
  4. Отдельные датчики могут выходить из строя из-за обрыва контакта. Еще одной причиной может быть неисправность предохранителей.
  5. Кнопка «Режим» поможет восстановить показатели приборов, если произошел сбой в работе системы.

Читайте такжеАвтомобили Газель Бизнес

Поскольку электронную систему не улучшают с заменой панели, а приборы более требовательны, случаются неполадки именно с электроникой. Замена проводки и предохранителей чаще всего решает проблему.
В основном отзывы о работе щитка приборов одобрительные, но на некоторых старых моделях авто наблюдается целый ряд проблем, которые решаются только установкой родных приборок.

Монтаж

Для установки панели необходимо снять старый щиток. Для этого нужно демонтировать рулевое колесо при помощи специального съемника и открутить пару шурупов декоративной накладки щитка. Также следует открутить болты крепления самой приборки.

Для этого понадобится головка «на 8». После этого можно снимать старую панель и ставить на ее место новую. Но как мы уже сказали ранее, просто перекинуть разъемы не получится. Нужна распиновка щитка приборов «Газели Бизнес». Всего здесь четыре колодки – ХР1, 2, 3 и 4. Рассмотрим, как подключать каждую:

  • ХР1. Первый, пятый, шестой, седьмой контакты замыкаются на «массу». Что касается остальных, они подключаются к сигналам датчика. Первый контакт – реле прикрытия воздушной заслонки, третий – ДТОЖ, девятый и одиннадцатый – датчик давления масла и уровня топлива в баке соответственно. Остальные контакты – это «Резерв». Их мы не трогаем и ничего к ним не подключаем.
  • ХР2. На «массу» замыкаются контакты номер два, четыре, девять. На «плюс» идут клеммы все начиная от пятой и заканчивая тринадцатой.
  • ХРЗ. К положительному контакту +12В подключаются клеммы номер два и тринадцать. На «массу» замыкается первая, восьмая и двенадцатая клемма. Шестой разъем – датчик скорости спидометра, девятый – катушка зажигания, одиннадцатый идет на блок управления двигателем.
  • ХР4. Здесь практически все контакты нужно подключить к «массе». Это касается разъемов от первого до седьмого включительно. На «плюс» идут только датчик наличия воды в топливном фильтре (если таковой имеется) и выключатель свечей накала. Это разъемы номер восемь и девять соответственно.

ть

Что еще?

Не работает щиток приборов «Газели» нового образца и при установке в старую «Газель». Монтировать его нужно правильно – просто перекинуть колодки с контактами не получится. Для успешной установки нужна распиновка щитка приборов «Газели Бизнес».

Среди прочих неисправностей стоит отметить зависание стрелок спидометра и тахометра в одном положении. Большинство владельцев начинают паниковать и разбирать полностью щиток. Но делать этого не нужно. Проблема кроется в недостаточном контакте разъемов.

Видео «Снятие приборной панели на Газели»

В этом видео демонстрируется, как снять панель приборов на автомобиле Газель (автол ролика — Евгений Логачев).

Заключение

Установку евро панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газели, так как при этом понадобится минимальное количество доработок. Для старых моделей следует анализировать возможность замены панели, так как после замены часто из-за несовместимости не работает электроника. Торпеду менять можно, если она подойдет для данной модели автомобиля.

Источники

  • https://avtozam.com/gaz/gasel/panel-priborov-starogo-novogo-obraztsa/
  • https://FB.ru/article/370982/schitok-priborov-gazel-ustroystvo-printsip-rabotyi-i-otzyivyi
  • https://minitraktor34.ru/stroitelnaya/panel-priborov-gazel.html
  • https://AvtomobilGaz.ru/furgony/gazel/panel-priborov-gazeli.html

[свернуть]

Загорелся индикатор "проверьте масло". Что делать? — Российская газета

На приборной панели вашего автомобиля зажегся индикатор уровня масла. Повод ли это для волнения и немедленных действий? Давайте разберемся.

Когда на "приборке" загорается значок "масленка", а на некоторых автомобилях - надпись Check Engine Oil Level - это может быть сигналом о целом ряде проблем, которые мы рассмотрим ниже, однако в подавляющем большинстве случаев речь идет о банальном снижении уровня масла.

Желтый индикатор загорается, когда уровень смазочной жидкости снизился более, чем на 1 литр относительно нормы. Красная "масленка" - сигнал о том, что уровень масла критический, читай - продолжать движение на автомобиле настоятельно не рекомендуется.

Почему выгорает масло

Фото: iStock

Расход масла при активной эксплуатации автомобиля - совершенно нормальная вещь, причем интенсивность его сжигания зависит от множества факторов. Производители двигателей, как известно, указывают в паспортных данных, сколько масла расходует тот или иной силовой агрегат в среднестатистических условиях.

Для справки - современные бензиновые моторы выпивают в среднем 0,3% от потребленного объема топлива, дизели же потребляют и вовсе до 3% от объема сожженной солярки. Иными словами, доливать масло в дизельный автомобиль придется по определению чаще, чем в бензиновый. Турбированные моторы, как правило, расходуют больше масла, чем атмосферные. Моторы с большим пробегом выпивают, как правило, больше масла, чем новенькие агрегаты - дело в том, что по мере износа двигателя газы из камеры сгорания все активнее прорываются в картер, повышая давление и увеличивая расход масла.

Когда нужно просто долить

Так можно ли продолжать движение, если на "приборке" загорелась желтая масленка? Ответ положительный. Однако ехать нужно до ближайшего магазина или сервиса, чтобы приобрести масло для долива. Как правило, вы не нанесете вреда двигателю, если проедете после загорания желтого значка "масленка" 100 - 150 км.

В магазине или сервисе нужно будет выбрать именно ту смазку, которая ранее была залита в двигатель вашего автомобиля. Или же, при отсутствии масла с такими спецификациями, выбираем подходящий аналог. О том, какие масла допускается использовать для доливки, "РГ" подробно писала. Разумеется, прежде чем долить масло, нужно остановить автомобиль на ровной поверхности, дать ему постоять около 20 минут и только после этого произвести долив, убедившись, что уровень смазки находится между отметками MIN и MAX масляного щупа.

Неисправный топливный фильтр

Фото: Антон Денисов/ РИА Новости

Случаются ситуации, когда после проверки вы обнаруживаете нормальный уровень моторного масла, однако сигнальная лампа на приборке тем не менее горит. Как вариант, такую ситуацию может провоцировать забитый масляный фильтр. Случается, что фильтрующий элемент плохо пропускает через себя поток моторного масла (а это, как правило, связано с низкими качествами последнего, и чаще всего - в результате несвоевременной замены масла).

Как следствие, снижается давление в масляной системе и повышается нагрузка на масляный насос. Водителю в такой ситуации следует убедиться в нормальном тепловом режиме работы силового агрегата. Приемлемая температура 90-100 градусов по Цельсию. Если этот показатель выше, то, скорее всего, необходимо менять фильтр. На проблемный масляный фильтр может указать также его состояние. Если вы заметили протечку масла из корпуса фильтрующего элемента - вам прямая дорога на сервис.

Неисправный датчик давления масла

Фото: iStock

Нечасто, но случается, что причиной появления на "приборке" значка "масленки" является неисправный датчик давления масла. Если вы уверены, что в двигатель залито качественное масло в должном объеме - проведите нехитрый тест: поднимите обороты примерно до 1,5 тысяч в минуту.

Если индикатор "масленка" погаснет, значит с давлением масла все нормально, а вот сам датчик как раз требуется либо чистить, либо менять. На сервисной станции для выявления неисправности датчика, вероятнее всего, используют манометр. Он устанавливается на место датчика, после чего замеряется давление масла.

Залито неподходящее масло

Фото: iStock

Еще одна причина зажигания индикатора "масленка" - использование масла, неподходящего вашему двигателю. Если лампочка загорелась вскоре после замены масла, очень вероятно, что вязкость (степень густоты масляной жидкости) не соответствует характеристикам вашего мотора.

Насос в этом случае начинает качать смазку с повышенной нагрузкой, соответственно давление снижается, и датчики посылают соответствующий сигнал на "приборку". Похожая ситуация может возникнуть по мере эксплуатации автомобиля и загрязнении масла - в этом случае тоже может сработать датчик давления масла, и "масленка" подмигнет вам с "приборки".

Неисправность масляного насоса

Фото: iStock

При любом типе используемого масляного насоса при выходе его из строя, в системе возникнет падение давления, и, соответственно электроника оповестит об этом водителя.

Добавим, что индикатор "масленка" могут зажечь также и более серьезные проблемы в силовой линии. Выход из строя редукционного клапана, забитые масляные каналы, износ поршней и цилиндров - лишь некоторые из возможных сценариев. Однако в любом случае, убедитесь сначала, что масло на щупе двигателя находится между отметками MIN и MAX, а также осмотрите моторный отсек на предмет протечек. В остальных случаях за неимением обширного опыта лучше отправиться на сервис.

Что означают значки на приборной панели Автомобили новость на JcNews.ru

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.

2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.

5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.

6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.

7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.

10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.

11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.

14. Стеклоочистители. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.

15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.

16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.

17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.

18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.

19. Сигнал о включенном освещении.

20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.

21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.

22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.

23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.

24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.

26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.

27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.

28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.

29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.

30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.

31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.

32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.

33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.

35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис. 

устройство, принцип работы и отзывы

«Газель» - весьма популярный в России грузовой автомобиль. На базе ГАЗ-3302 производят и массу машин иного назначения. Это как коммунальный транспорт, так и пассажирские микроавтобусы. Что объединяет эти все модели? Объединяет их не только общая рамная конструкция, но и единый щиток приборов. «Газели» разных годов выпуска оснащались разными приборными панелями. Что же, давайте рассмотрим, какими именно и в чем особенности каждого щитка.

Назначение

Функция любой «приборки» - информационная. Это касается и щитка приборов «Газели Бизнес». На небольшом участке в торпеде имеются все необходимые показатели, лампочки и шкалы. Обычно щиток располагается за рулем, перед глазами водителя. Но есть и исключения. Например, в УАЗе «Хантер» панель расположена по центру. Но приборку этого авто мы рассматривать пока не будем. Вернемся к нашим «Газелям». Внешне их панели представляют собой три-пять круглых циферблата с несколькими датчиками-сигнализаторами. В любом щитке основными циферблатами являются:

  • Спидометр.
  • Тахометр.

Они имеют наибольшие размеры и располагаются по центру. Кроме этого, на щитке приборов («Газели» старого образца и нового) есть масса вспомогательных элементов. Эти шкалы информируют водителя о:

  • Текущей температуре двигателя (а именно охлаждающей жидкости в рубашке ДВС).
  • Давлении масла в системе.
  • Уровне топлива в баке.
  • Напряжении в бортовой сети.

Если рассматривать более современные приборки, здесь будет показываться еще и информация о текущем времени.

Где устанавливается?

Отметим, что щиток приборов «Газели» можно встретить и на других авто. Это «Соболь» и «Волга». Приборка имеет одинаковую схему подключения. Внешне эти щитки выглядят идентично.

Типы

Существует несколько типов данных панелей:

  • Старого образца «Евро-1». Устанавливались на автомобили с 1994-го по 2002-й год включительно.
  • Старого образца «Евро-2». Эти щитки можно встретить на «Газелях» с новой «мордой» (с каплевидными фарами).
  • Нового образца. Устанавливаются и по сей день на «Нексты», начиная с «Газели Бизнес».

Ниже мы рассмотрим особенности каждого щитка приборов «Газели».

Панель «Евро-1»

Данная приборка устанавливалась как на «Соболи», так и на «Газели» всех модификаций. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже.

Отдаленно этот щиток напоминает панель "Жигули"-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка. Здесь нет электронных указателей. Имеется только:

  • Спидометр.
  • Тахометр.
  • Датчик давления (не уровня) масла.
  • Показатель напряжения в сети.
  • Датчик уровня топлива и температуры тосола.

В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.

Панель «Евро-2»

Еще эту приборку называют «Рижской». Она также устанавливалась на «Волгу», в частности серии «31105». Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов.

Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец». Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч (после чего обнулялся), то теперь граничная его черта – один миллион километров. Конечно, мало кто встречал «Газели» с подобным километражем, но все же добавление одной цифры значительно облегчило некоторые работы и ТО (не нужно гадать и думать, когда производить замену цепи, и даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят отзывы владельцев, новый рижский щиток приборов «Газели» значительно удобнее в эксплуатации. Также здесь не «гуляет» стрелка тахометра и спидометра. Начиная с 2003 года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными.

«Евро-3»

Впервые такая приборка появилась на автомобилях «Газель Бизнес». Щиток приборов «Газели» старого образца вышел из моды, и все «газелисты» начали устанавливать обновленную панель себе в автомобиль. Такими же переделками занимались и владельцы «Волг». И действительно, новый щиток стал значительно более информативным, удобным и практичным. Да что там говорить, дизайн у него гораздо современней. Как говорят отзывы, с ним интерьер выглядит более свежим и не таким унылым. Как выглядит обновленная приборка на деле, читатель может увидеть на фото ниже.

Но стоит отметить, что данный щиток имеет небольшие отличия в дизайне. Так, на некоторых моделях шкалы приборов имели более темный оттенок. Но на информативность это никак не повлияло – говорят отзывы. Еще одна особенность нового щитка – наличие звуковой индикации. Теперь водитель может услышать характерный сигнал, если:

  • Снизился уровень топлива до минимальной отметки.
  • Увеличилась температура двигателя до 105 и более градусов Цельсия.
  • Не был выключен ручной тормоз. Что примечательно, сигнал срабатывает только тогда, когда машина начала движение со скоростью 2 и более километра в час.

Новая приборка получила большие современные циферблаты. Теперь шкалы спидометра и тахометра находятся в противоположных местах (по сравнению с «Рижской»), а диаметр их стал одинаковым. Слева находится указатель уровня топлива, а справа – датчик температуры охлаждающей жидкости. Но куда пропала индикация напряжения сети и давления масла? Ответ прост – эти данные есть в бортовом компьютере. Он расположен в «колодце» тахометра. По умолчанию здесь показано только время. Но если нажать на кнопку справа, можно переключить режим. Так, водитель может узнать данные с вольтметра и давление масла в режиме реального времени.

Что примечательно, при падении масла ниже 0,2 бара, загорится мигающее окошко с датчиком.

В левой стороне предусмотрен цифровой одометр. Сверху показывает общий, а снизу – суточный километраж. Обнуляется он путем нажатия клавиши слева. Также на панели нового образца есть 20 индикаторов (в том числе АБС и ЕБД), которые загораются в случае неисправности той или иной системы.

Принцип работы

Алгоритм действия у всех панелей одинаковый. Каждая лампочка и стрелка взаимодействуют с определенным элементом. Так, показания и скорости и километраже исходят от датчика, что вкручен на коробку. Информация о двигателе исходит от датчика коленвала. А данные о напряжении идут от клемм генератора. Что примечательно: если не подключить контакт напряжения, машина не будет брать зарядку даже с исправным генератором. Эта проблема сопровождается красной лампочкой АКБ на панели. Если она горит, значит, произошел обрыв и провод не подходит на контакт разъема приборки. Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков.

Проблемы

Существуют ли проблемы, связанные с вышеперечисленными щитками? К сожалению, владельцы сталкиваются с проблемой неисправности приборки. Реже всего это случается у самой первой панели, старого образца. Она работает «как часы». Рижская панель может неточно давать информацию об уровне давления масла. Также здесь нередко барахлит спидометр. Наряду с этим отказывается работать одометр. Но большинство нареканий, на удивление, вызывает новый щиток приборов «Газели Некст» и «Бизнес».

Так, самая частая неисправность – обнуление километража (причем общего) на пробеге в 60 тысяч километров. Из-за этого невозможно точно контролировать прохождение ТО и ряд других ремонтных операций. Но это еще не все. Обнуляется и суточный километраж – говорят отзывы. Такое случается, если напряжение в сети будет менее 11,5 Вольт. Также данные стираются в случае снятия клемм с АКБ.

Что еще?

Не работает щиток приборов «Газели» нового образца и при установке в старую «Газель». Монтировать его нужно правильно – просто перекинуть колодки с контактами не получится. Для успешной установки нужна распиновка щитка приборов «Газели Бизнес».

Среди прочих неисправностей стоит отметить зависание стрелок спидометра и тахометра в одном положении. Большинство владельцев начинают паниковать и разбирать полностью щиток. Но делать этого не нужно. Проблема кроется в недостаточном контакте разъемов.

Монтаж

Для установки панели необходимо снять старый щиток. Для этого нужно демонтировать рулевое колесо при помощи специального съемника и открутить пару шурупов декоративной накладки щитка. Также следует открутить болты крепления самой приборки.

Для этого понадобится головка «на 8». После этого можно снимать старую панель и ставить на ее место новую. Но как мы уже сказали ранее, просто перекинуть разъемы не получится. Нужна распиновка щитка приборов «Газели Бизнес». Всего здесь четыре колодки – ХР1, 2, 3 и 4. Рассмотрим, как подключать каждую:

  • ХР1. Первый, пятый, шестой, седьмой контакты замыкаются на «массу». Что касается остальных, они подключаются к сигналам датчика. Первый контакт – реле прикрытия воздушной заслонки, третий – ДТОЖ, девятый и одиннадцатый – датчик давления масла и уровня топлива в баке соответственно. Остальные контакты – это «Резерв». Их мы не трогаем и ничего к ним не подключаем.
  • ХР2. На «массу» замыкаются контакты номер два, четыре, девять. На «плюс» идут клеммы все начиная от пятой и заканчивая тринадцатой.
  • ХРЗ. К положительному контакту +12В подключаются клеммы номер два и тринадцать. На «массу» замыкается первая, восьмая и двенадцатая клемма. Шестой разъем – датчик скорости спидометра, девятый – катушка зажигания, одиннадцатый идет на блок управления двигателем.
  • ХР4. Здесь практически все контакты нужно подключить к «массе». Это касается разъемов от первого до седьмого включительно. На «плюс» идут только датчик наличия воды в топливном фильтре (если таковой имеется) и выключатель свечей накала. Это разъемы номер восемь и девять соответственно.

Кстати, если на автомобиле нет системы АБС и ЕБД, выходы на эти датчики нужно заглушить. Каким образом? Достаточно подключить их к «массе».

Итак, мы выяснили, что собой являет панель приборов "Газели", каких видов она бывает и как подключается.

Начните действовать с этой Singer Gazelle 60-х годов

Если вы хотите получить лучший спортивный седан 1960-х годов, вам нужно быть готовым заплатить за него на сегодняшнем рынке.

Такие автомобили, как Alfa Romeo Giulia Super, Ford Escort Mexico и BMW 2002, сделали спортивные автомобили доступными для семей в 60-х годах, но сегодня эти автомобили настолько желательны из-за их внешнего вида и удивительной управляемости, что вы заплатите немалые деньги, чтобы получить За рулем.

Сколько стоит застраховать машину? Узнайте, выполнив четыре простых шага.

Получить расценки

Сколько? Десять тысяч за Giulia Super конца 60-х в хорошем состоянии. Почти 14 тысяч фунтов стерлингов за BMW 2002, независимо от года выпуска, и даже не думайте нажимать на справочник цен Hagerty и искать, какой разумно спортивный Escort стоит в наши дни. (Хорошо, мы избавим вас от хлопот. По крайней мере, 30 000 фунтов стерлингов за хороший экземпляр.)

Но не все потеряно, потому что есть и другие варианты.По общему признанию, немногие столь же интересны или мощны, как лучшие из Alfa, BMW или Ford, но все же имеют привлекательный стиль, аккуратно отделаны и оснащены двигателем в нужном месте (спереди) и приводом на правые колеса (задние). .

Один из таких автомобилей, который неизбежно привлек наше внимание, - это газель Singer 1966 года выпуска, которая сейчас продается на eBay. Это было какое-то время, и это могло бы отпугнуть некоторых, но могло бы просто указывать на то, что рынок в значительной степени не обращает внимания на его присутствие. Преимущество этого - неплохая цена - 6495 фунтов стерлингов - на много тысяч меньше, чем у некоторых из его современников.Учитывая, что он указан ниже в объявлении по цене 5995 фунтов стерлингов, вероятно, и здесь есть место для маневра.

Он не похож на половину, белый с красной вспышкой по бокам и кабина такого же оттенка, которая компенсируется традиционной деревянной панелью и коротким рычагом переключения передач, выступающим из центрального туннеля.

С верхнеклапанным двигателем объемом 1725 см3 в районе 60 лошадиных сил можно сказать, что стиль - это выписывание чеков, которые трансмиссия не может заработать, но тогда, имея чуть более метрической тонны, чтобы продвинуться вперед, появляется потенциал для бодрости и, как мы все знаем, двигатели для прямых линий, но легкий вес ценится везде.Несомненно, есть специалист, который может больше массировать двигатель или, возможно, даже превратить его в визжащего гонщика, способного к Гудвуду.

Продавец отмечает несколько недостатков кузова, что отразилось на цене, но у Газели есть ТО до сентября 2021 года (несмотря на то, что она достаточно взрослая, чтобы не требовать его), и предыдущая история не слишком пугает.

Вряд ли он вызовет столько завистливых взглядов на автомобильных выставках, и Alfas, 2002-е, Dollys и Mexicos покажут ему чистую пару каблуков на прямой, но знающие, ну, хорошо знают.Если вы забросите сеть немного шире, спортивный седан 1960-х годов не должен быть вне досягаемости.

Страница не найдена | Грязевой шип

Похоже, здесь ничего не было найдено. Может быть, попробуйте одну из ссылок ниже или поиск?

Ищи:
Популярные статьи:
  • Эрик «EinsteinEP» Пирс
  • Эрик "EinsteinEP" Пирс
  • BeachAV8R
  • бесстрашная лягушка
  • бесстрашная лягушка
  • Эрик "EinsteinEP" Пирс
  • BeachAV8R
  • Эрик "EinsteinEP" Пирс
  • BeachAV8R
  • бесстрашная лягушка
Последние статьи:
  • ПляжAV8R
  • Приглашенный автор
  • ПляжAV8R
  • BeachAV8R
  • Chuck_Owl
  • Chuck_Owl
  • Chuck_Owl
  • Chuck_Owl
  • BeachAV8R
  • Гость автор
Случайных статей:
  • Эрик «EinsteinEP» Пирс
  • Chuck_Owl
  • BeachAV8R
  • BeachAV8R
  • BeachAV8R
  • Тролль
  • Эрик "EinsteinEP" Пирс
  • BeachAV8R
  • Гость автор
  • BeachAV8R

прогноз буллезной эмфиземы

Хотя 10 человек в день - это меньше, чем много людей, я не думаю, что это можно назвать легким.Пневмоторакс, связанный с гигантской буллезной эмфиземой и отклонением средостения, BMJ Case Rep.2019 Dec 17; 12 (12): e230353. Большинство пациентов имеют легкие симптомы или их отсутствие, 1 минимальную легочную дисфункцию, 1 и без признаков фиброза или фиброзно-кистозной болезни на рентгенограмме грудной клетки.2, 3, 4 Три случая легочного саркоидоза, представленные как буллезная эмфизема с тяжелой обструкцией воздушного потока, и диагноз саркоидоз не был… Здесь показано преимущество отказа от курения, потому что ухудшение функции легких аналогично ухудшению функции у некурящих, даже на поздних стадиях болезни.Гигантская буллезная эмфизема с трансмогрификацией плаценты - чрезвычайно редкое заболевание, с 30 ранее зарегистрированными случаями. Большинство случаев буллезной эмфиземы приходится на пациентов, подвергшихся сильному воздействию марихуаны. Его легкие были чистыми с обеих сторон, без хрипов, хрипов, потертостей или… Показания и противопоказания к буллэктомии, а также периоперационное ведение и оперативная техника… При эмфиземе III стадии легкие функционируют от 30 до 50 процентов от своей нормальной функции. .DOI: 10.1136 / bcr-2019-230353. Эмфизема - это деструктивное заболевание легких, при котором разрушаются альвеолы ​​(маленькие мешочки), которые способствуют обмену кислорода между воздухом и кровотоком. сивная буллезная эмфизема. Идиопатическая гигантская буллезная эмфизема или синдром исчезающего легкого (VLS) - это редкий хронический рентгенологический диагноз, характеризующийся гигантскими эмфизематозными буллами, локализованными в основном в верхних долях легких. Радиология. Когда они рассматриваются как следствие эмфиземы, они обычно маленькие. J Thorac Cardiovasc Surg 2006; 132: 1203.Курение также является значительным фактором риска развития всех этих заболеваний легких. Эмфизема повреждает воздушные мешочки в легких воспалением, которое приводит к образованию рубцовой ткани. Невьер Р., Катто М., Баутин Н. и др. Мне очень интересно, у меня буллезная эмфизема. Эмфизема. Одиннадцать пациентов, получавших хирургическое лечение по поводу буллезной эмфиземы, проходили регулярную оценку функции легких в течение как минимум четырех лет (в среднем 8,8, диапазон 4-20 лет). Когда они рассматриваются как следствие эмфиземы, они обычно маленькие.Идиопатическая гигантская буллезная эмфизема, также известная как синдром исчезающего легкого (VLS), характеризуется гигантскими эмфизематозными буллами, которые обычно развиваются в верхних долях и занимают не менее одной трети гемиторакса. Гигантские буллы образуются при слиянии соседних участков парасептальной эмфиземы и поэтому обычно имеют субплевральное распространение. Неизвестно, было ли когда-либо сломано какое-либо ребро. Чаще всего это обнаруживается у новорожденных или младенцев, но некоторые случаи не проявляются до взрослого возраста.Компьютерная томография является предпочтительным вариантом при диагностике. Хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) - это тип обструктивного заболевания легких, характеризующийся длительными проблемами с дыханием и плохой циркуляцией воздуха. [2] Некоторые кисты, в том числе бронхогенные кисты, являются врожденными, другие - приобретенными. Буллезная эмфизема (БЭ) иногда подходит для инвазивного лечебного лечения с помощью хирургического вмешательства или интервенционной бронхоскопии. Платежный код центрилобулярной эмфиземы. Прогноз. Поскольку это необратимое заболевание, прогноз заболевания от плохого к худшему.Ожидаемая продолжительность жизни человека с эмфиземой зависит от многих факторов. сивная буллезная эмфизема. Мишенью является белок BP180 (также называемый коллагеном типа XVII) или, реже, BP230 (плакин). Буллезная эмфизема характеризуется повреждением альвеол, которые расширяются, образуя исключительно большие воздушные пространства, особенно в самых верхних частях легких. Диагностика. Пациент также имел более чем 20-летний анамнез гигантской буллезной эмфиземы (ГБЭ). Пациент был обнаружен без ответа в полевых условиях.Другой основной тип ХОБЛ - хронический бронхит. Большинство людей с ХОБЛ страдают как эмфиземой, так и хроническим бронхитом, но степень тяжести каждого типа может отличаться от человека к человеку. Пациенты с пузырями, занимающими 30% и более гемиторакса, рассматривались как кандидаты на операцию. Большинство пациентов с буллезной эмфиземой являются курильщиками сигарет. Лечение на последней стадии эмфиземы. В этом контексте множественные соседние буллы часто образуются как области сильного слияния эмфиземы, что происходит из-за прогрессирующей потери альвеолярных прикреплений.Пациент также имел более чем 20-летний анамнез гигантской буллезной эмфиземы (ГБЭ). Буллезная эмфизема относится к образованию булл в эмфизематозной паренхиме легких. Эти симптомы включают, среди прочего, одышку, усталость и кашель. Пациент был выписан домой через 5 дней после операции, в настоящее время он бессимптомен и чувствует себя хорошо после 6 месяцев наблюдения. Это прогрессирующее заболевание легких, при котором в мешочках легкого содержатся большие воздушные пространства. Для пациентов, которые никогда не курили, ожидаемая продолжительность жизни сократится всего на один-два года.Этот крайне патологический фенотип хронической обструктивной болезни легких приводит к тяжелой прогрессирующей одышке и значительной инвалидности. Основные симптомы включают одышку и кашель, который может выделять или не выделять слизь. 7, 25 Kitaguchi и др. 25 обнаружили, что парасептальная эмфизема чаще встречается в популяции CPFE, чем в контрольной группе пациентов с ХОБЛ (33,3% против 8,5% соответственно). Итак, я только что получил результаты своих последних анализов, у меня буллезная эмфизема, мой FEV1 составляет 30%, а мой FEV1 / FVC составляет 40%.Заболевание прогрессирует постепенно и обычно клинически проявляется к 50 годам. Эпидемиология [править | править источник] Эмфизема, как часть ХОБЛ, является заболеванием, которым страдает большое количество людей во всем мире. Гигантская буллезная эмфизема (ГБЭ), которую иногда называют первичной буллезной эмфиземой или синдромом исчезающего легкого, характеризуется буллой, занимающей не менее одной трети гемиторакса. Это … ; Существуют также менее распространенные генетические причины эмфиземы, включая дефицит альфа-1-антитрипсина. Обычно это наблюдается у пациентов с центрилобулярной эмфиземой, парасептальной эмфиземой или и тем, и другим.Пахал П., Авула А., Шарма С. Эмфизема. Диагностика БЭ основывается на компьютерной томоденситометрии (КТ), являющейся золотым стандартом оценки паренхимы легких. Лечение возможно и будет зависеть от причины и степени эмфиземы собаки. Кистозные пространства, наблюдаемые на рентгенограммах грудной клетки, обычно называют «буллами», и пациенты чаще всего получают клинический диагноз «буллезная эмфизема». при буллезной эмфиземе. Буллезная эмфизема, каков мой прогноз? ХОБЛ - это группа заболеваний легких, которые затрудняют дыхание и со временем ухудшаются.Развился правосторонний плевральный выпот с зависимым очаговым ателектазом. Люди с прогрессирующей буллезной эмфиземой часто испытывают боль в груди, затрудненное дыхание, хронический кашель и другие изнурительные симптомы, связанные с недостатком кислорода в крови. Эмфизема легких характеризуется необратимым увеличением воздушных пространств дистальнее терминальной бронхиолы, сопровождающимся разрушением альвеолярных стенок. Эта рубцовая ткань мешает вашим воздушным мешочкам работать должным образом, и это невозможно исправить.Эмфизема при CPFE включает буллезные, парасептальные и центрилобулярные изменения 7, 13, 25 и обычно распространяется в верхних долях. Лечение эмфиземы. ; Курение является основной причиной эмфиземы, что делает ее предотвратимой болезнью. Панацинарная эмфизема поражает весь ацинус. Буллезная эмфизема может развиться, когда булла, или воздушный карман, занимает место в грудной полости и нарушает нормальную функцию легких. Буллезный пемфигоид может поражать небольшой участок тела или иметь широкое распространение. Синдром исчезающих легких можно проследить более 70 лет назад, когда Берк опубликовал «Исчезающие легкие: случай буллезной эмфиземы» в журнале Radiology.Существует четыре стадии эмфиземы: эмфизема высокого риска, легкая эмфизема, умеренная эмфизема и тяжелая эмфизема. Я также провалил тест на трипсин. 8.) Буллезный пемфигоид - это аутоиммунное кожное зудящее заболевание, преимущественно у пожилых людей старше 60 лет, которое может включать образование волдырей в пространстве между эпидермальным и дермальным слоями кожи. Заболевание представляет собой тип пемфигоида. реакция гиперчувствительности II типа с образованием антигемидесмосомных антител. Буллезная болезнь легких - наиболее распространенная форма эмфиземы легких.Биопсии провели четыре интервенционных радиолога с опытом работы от 8 до 24 лет. Другие условия происхождения интерстициальной эмфиземы в перинатальном периоде. Эмфизема - это тип хронической обструктивной болезни легких (ХОБЛ), которая возникает в легких. § Тонкостенные, заполненные воздухом или жидкостью, стенки которых содержат респираторный эпителий, хрящи, гладкие мышцы и железы. Прогноз (ожидаемый результат) для пациентов с эмфиземой варьируется в зависимости от тяжести состояния и от того, продолжает ли пациент курить.Хотя болезнь прогрессирует и необратима, пациенты, которые бросают курить и получают кислородную терапию, обычно имеют более продолжительную продолжительность жизни. BPD использовался в соответствии с инструкциями по применению. GBE обычно описывается у молодых курильщиков мужского пола. Обсуждаются возможные механизмы буллезной эмфиземы от саркоидоза. У 60-летнего мужчины появилась внезапная боль в груди с правой стороны и постепенно усиливающаяся одышка при физической нагрузке. Центрилобулярная эмфизема и / или буллезная эмфизема присутствуют в верхних зонах в большинстве опубликованных когорт, а их связь с парасептальной эмфиземой (области с низким ослаблением в субплевральной зоне) описана в 90% случаев.↓ См. Ниже любые исключения, включения или специальные обозначения. Сообщества> Недиагностированные симптомы> Буллезная эмфизема. Эмфизема, хронический бронхит и ХОБЛ по-разному влияют на людей. На последней стадии эмфиземы, когда более вероятно появление пузырей, прогноз часто неблагоприятный. Эмфизема - это заболевание легких, вызывающее одышку. Гигантская буллезная эмфизема (ГБЭ) была впервые описана Бёрком в 1937 году у молодого курильщика сигарет с большими пузырями в верхней доле, связанными с парасептальной эмфиземой, в 1937 году.У пациентов с эмфиземой наблюдается одышка, хронический легкий кашель и хрипы. Мы описываем здесь редкий случай идиопатической буллезной эмфиземы / синдрома исчезающих легких (VLS) у 33-летнего пациента мужского пола с историей злоупотребления марихуаной, который поступил в больницу с идиопатической гигантской буллезной эмфиземой или синдромом исчезающих легких (VLS). Редкий хронический рентгенологический диагноз, характеризующийся гигантскими эмфизематозными буллами, расположенными в основном в верхних долях легких. Он содержится в версии клинической модификации (CM) МКБ-10 от 2021 года и может использоваться во всех транзакциях, покрываемых HIPAA, с 1 октября 2020 года по 30 сентября 2021 года.Показания и противопоказания к буллэктомии, а также периоперационное ведение и оперативная техника… Средняя стоимость эмфиземы. Предлагаемые механизмы, связывающие все три связанных с табаком болезней, включают: общую генетическую предрасположенность, повреждение и аномальное восстановление ДНК, хроническое воспаление и благоприятную среду. Буллэктомия включает хирургическое удаление одной или нескольких гигантских булл для улучшения симптомов и улучшения дыхательной функции у пациентов с буллезной эмфиземой [5,6]. Введение: Гигантская буллезная эмфизема (ГБЭ) определяется гигантскими буллами в одной или обеих верхних долях, занимающими не менее одной трети гемиторакса и сдавливающими окружающую паренхиму [1].Продольные изменения параметров гиперинфляции и переносимости физической нагрузки после операции на гигантской буллезной эмфиземе. Тяжелая буллезная эмфизема, связанная с курением кокаина. Если эмфизема диагностирована на ранней стадии и пострадавший бросает курить, прогноз обычно хороший, если у пациента может быть нормальная продолжительность жизни. Это вызывает ряд кожных проявлений, от зудящих, похожих на улей рубцов, до больших, заполненных жидкостью пузырей, которые могут быть инфицированы. Некоторые пациенты страдают от тошноты, потери аппетита и усталости в результате постоянных проблем с дыханием.Обычно это наблюдается у пациентов с центрилобулярной эмфиземой, парасептальной эмфиземой или и тем, и другим. Актуальность проблемы: до сих пор очень мало исследований в литературе сообщали данные о долгосрочном наблюдении за пациентами, перенесшими операцию по поводу гигантской буллезной эмфиземы (ГБЭ), и многое еще предстоит узнать о поздней судьбе этих пациентов. . Состояние характеризовалось прогрессирующей одышкой и цианозом. Эти белки находятся в домене NC16A коллагена XVII. У большинства пациентов наблюдаются легкие симптомы или их отсутствие, 1 минимальная легочная дисфункция 1, а также без признаков фиброза или фиброзно-кистозной болезни на рентгенограмме грудной клетки.2, 3, 4 Три случая легочного саркоидоза, представленного как буллезная эмфизема с тяжелой обструкцией дыхательных путей, и диагноз саркоидоз не был… Курение - основная причина. Гигантская булла (ГБ) - самая редкая форма буллезной болезни легких. Здравствуйте, я рад, что нашел это сообщество. Тесты функции легких (PFT) могут обнаружить эмфизематозные изменения легких еще до появления симптомов. Послеоперационное течение прошло без осложнений и удовлетворительно. Буллезная эмфизема - это заболевание, при котором сферические воздушные мешки в легких сильно увеличиваются и в конечном итоге разрываются и разрушаются.Когда рак начинается в клетках легких, это называется первичным раком легких. Это состояние, которое характеризуется аномальными и увеличенными воздушными пространствами в легких. Возраст при постановке диагноза буллезного саркоидоза варьировал от 21 до 64 лет со средним возрастом 37 лет. сильный удар в левую грудную стенку, то есть в ту самую сторону, где располагалась буллезная эмфизема. Эмфизема возникает при повреждении альвеол (воздушных мешков в легких). Сообщалось также о других менее распространенных ассоциациях, включая ВИЧ-инфекцию, вдыхание марихуаны и употребление запрещенных инъекционных наркотиков.GBE, или «синдром исчезающих легких», - редкое заболевание, обычно встречающееся у курящих молодых мужчин. Суд Н и Суд Н., Р. Берк, Исчезающие легкие: отчет о случае буллезной эмфиземы. Буллезное заболевание легких - это заболевание, характеризующееся наличием булл в одном или обоих полях легких с нормальным легким. Со временем внутренние стенки воздушных мешков ослабевают и разрываются, создавая большие воздушные пространства вместо множества маленьких. § Тонкостенные, заполненные воздухом или жидкостью, стенки которых содержат респираторный эпителий, хрящи, гладкие мышцы и железы.Буллезный пемфигоид - редкое заболевание кожи, которое обычно поражает людей среднего возраста и старше. Чаще всего это обнаруживается у новорожденных или младенцев, но некоторые случаи не проявляются до взрослого возраста. Система стадирования эмфиземы GOLD. J43.2 - это действительный оплачиваемый диагностический код МКБ-10 для центрилобулярной эмфиземы. Основное различие между эмфиземой и ХОБЛ заключается в том, что эмфизема - это прогрессирующее заболевание легких, вызванное чрезмерным раздуванием альвеол (воздушных мешков в легких), а ХОБЛ (хроническая обструктивная болезнь легких) - это общий термин, используемый для описания группы легких. состояния (одна из них - эмфизема), которые характеризуются усилением одышки.У него было тахипноэ с частотой дыхания 24 вдоха / мин, сатурацией кислорода в воздухе помещения 91%. Врожденная многодольная буллезная эмфизема описана у десятинедельной суки лабрадора-ретривера. 2019 Январь .. [Рекомендации] Глобальная инициатива по хронической обструктивной болезни легких. Существует четыре стадии эмфиземы, каждая стадия имеет соответствующую продолжительность жизни и лечение. [3] Его этиология до конца не изучена, но некоторые авторы ссылаются на связь с курением, дефицитом альфа-1-антитрипсина и злоупотреблением наркотиками.В очень редких случаях у детей может развиться эмфизема из-за патологии, которая присутствует при рождении. Риск рака легких выше у пациентов с эмфиземой и ХОБЛ, а прогноз рака легких хуже у пациентов с измененной функцией и морфологией легких. Буллезная эмфизема. Образование множественных булл размером> 1 см с тонкими стенками. Может вызвать вздутие булл и пневмоторакс. Буллы любого размера могут развиваться при отсутствии эмфиземы. Есть множество состояний, которые влияют на легкие, включая рак, асбест, мезотелиому, эмфизему и ХОБЛ.Это заболевание, которое характеризуется аномальными увеличенными воздушными пространствами в легких, а также ухудшением состояния альвеолярной ткани, которая в основном представляет собой легочную ткань, которая составляет стенки между воздушными мешочками. Эмфизема - это деструктивное заболевание легких, при котором разрушаются альвеолы ​​(маленькие мешочки), которые способствуют обмену кислорода между воздухом и кровотоком. Пузыри и пузыри могут быть связаны с основным заболеванием, таким как эмфизема / хроническая обструктивная болезнь легких, но они (в частности, пузыри) также могут быть обнаружены у молодых, здоровых людей, не имеющих других медицинских проблем.Нерегулярная эмфизема Возникает по отношению к рубцам. Буллезная эмфизема означает наличие эмфиземы, связанной с большим пузырем. Симптомы включают кашель, боль в груди и прогрессирующую одышку. Поскольку это необратимое заболевание, прогноз заболевания от плохого к худшему. Буллезная болезнь легких - это заболевание, характеризующееся наличием булл в одном или обоих полях легких с нормальным вмешательством в легкое.1,2 С другой стороны, буллуземфизема - это наличие булл у пациента с хронической обструктивной болезнью легких (ХОБЛ). характеризуется наличием центрилобулярной эмфиземы в небуллезном легком.3–5 Для отбора пациентов, которые с большей вероятностью получат пользу… Считается, что парасептальная эмфизема является основным поражением легочной буллезной болезни. Симптомы эмфиземы, лечение и ожидаемая продолжительность жизни - MedicineNet Từ khóa: диаграмма ожидаемой продолжительности жизни от ХОБЛ смерть от эмфиземы чего ожидать от эмфиземы ожидаемая продолжительность жизни Майо клиника прогноз эмфиземы nhs сколько вы можете прожить с ХОБЛ и эмфизема есть ХОБЛ и эмфизема то же самое, эмфизема фатальна обратимая эмфизема Литература 1. Парасептальная эмфизема, также известная как дистальная ацинарная эмфизема, преимущественно затрагивает структуры дистальных дыхательных путей, альвеолярные протоки и альвеолярные мешочки.; Курение является основной причиной эмфиземы, что делает ее предотвратимой болезнью. Ускоряет процесс заживления в бронхах. Это отличается от панлобулярной эмфиземы… Эмфизема подпадает под действие ХОБЛ, и ее нельзя вылечить, но в случае постановки диагноза лечение может помочь облегчить и замедлить прогрессирование заболевания. Во всем мире этим заболеванием страдают от 8,6 до 22,2 процента мужчин и от 5,1 до 16,7 процента женщин. Три случая легочного саркоидоза представили как буллезная эмфизема с тяжелой обструкцией дыхательных путей, и диагноз саркоидоза не предполагался в течение как минимум 2 лет.Буллезная болезнь легких. Нижние зоны демонстрируют скопление легочных / сосудистых отметин. Диагноз Эмфизема часто ставится, и во многих случаях, вероятно, правильно, но отнюдь не легко установить надежные критерии для ее распознавания. Я никогда не курил, никогда не ел травку и не пью так часто. Я никогда не курил, никогда не ел травку и не пью так часто. рентгенограмма. Эмфизема определяется как деструкция альвеол и увеличение воздушного пространства дистальнее конечной бронхиолы.Буллезная эмфизема означает наличие эмфиземы, связанной с большим пузырем. Пневмоторакс, связанный с гигантской буллезной эмфиземой и отклонением средостения. Эмфизема легких / диагностика * Прогноз конечной стадии эмфиземы: это обычно прогрессирующее заболевание, при котором возникают обострения и ремиссии, в конечном итоге оно вызывает дыхательную и сердечную недостаточность. Лечение последней стадии эмфиземы Итак, я только что получил результаты своих последних анализов, у меня буллезная эмфизема, мой FEV1 составляет 30%, а мой FEV1 / FVC составляет 40%.Старческая эмфизема из-за возрастных изменений ацинусов. Эмфизема в 3-1 / 2 раза чаще встречается в Оклахоме, штате с самым высоким уровнем заболеваемости, чем на Гавайях, штате с самым низким уровнем. Хирургическое лечение буллезной эмфиземы: опыт применения техники Бромптона. Проявления легочного саркоидоза очень разнообразны. Средний период наблюдения составил 1,9 года (от 0,5 до 9 лет). Средняя и верхняя зоны обоих легких заметно гиперлюминированы, с расширенной легочной сосудистой сетью, указывающей на буллы.Буллезная болезнь легких. В самых тяжелых случаях это состояние может привести к тому, что одно или оба легких… У людей с эмфиземой повреждаются воздушные мешки в легких (альвеолы). Иногда: буллезная эмфизема может быть болезненной, если буллы расширяются в размерах и растягивают плевру и вызывают боль. Хотя воздушный поток часто сохраняется, апикальные буллы могут привести к… В нескольких статьях за последние 20 лет сообщалось о корреляции между курением каннабиса и апикальной эмфиземой с образованием больших булл, особенно у молодых пациентов 3,5,6. как «легкое марихуаны».Врожденная долевая эмфизема - редкое респираторное заболевание, при котором воздух может попадать в легкие, но не может выйти из него, вызывая чрезмерную инфляцию (гиперинфляцию) долей легкого. GBE, или «синдром исчезающих легких», - редкое заболевание, обычно встречающееся у курящих молодых мужчин. Он злоупотреблял кокаином и получал несколько доз налоксона в полевых условиях. Животные с эмфиземой легких могут проявлять затрудненное дыхание и кашель, а физический осмотр может выявить аномальные звуки дыхания, такие как хрипы и потрескивания.EJ Stern, WR Webb, A Weinacker и NL Muller. Врач должен подозревать саркоидоз как причину буллезной эмфиземы, когда молодые пациенты, которые курили относительно… Рак легкого - это злокачественная (то есть может распространяться на другие части тела) опухоль, которая начинается в клетках легкого. Шаг 1 Хирургическая анатомия ♦ Возрождение хирургического лечения гигантской буллезной эмфиземы произошло в основном благодаря более глубокому пониманию патофизиологии.

Ежедневный лимит времени игры Draftkings, Невшатель Ксамакс - Прогноз Шаффхаузена, Дом Ромеро в Канаде помогает, Расписание Nca Daytona 2021, Как глобальные проблемы влияют на общение, Мастер создания отверстий Solidworks 2019, Северное пограничное течение,

Газель | Дисней Вики | Фэндом

ГАЗель

Род занятий

Поп-певец
Поп-исполнитель
Хореограф
Активист за права млекопитающих

Нравится

Единство, мир, пение, разнообразие

Дизлайки

Насилие, дискриминация, предрассудки, расизм

Источник

« Я Газель.Добро пожаловать в Зверополис.
―Газель

Газель - известная поп-звезда и защитник прав млекопитающих в анимационном фильме Disney 2016 года Zootopia .

Фон

Gazelle очень популярна в мире Zootopia, у нее много поклонников, в том числе Джуди Хоппс, Клохаузер и, что удивительно, даже обычно грубый и трудный для впечатления Шеф Бого. Ее важность и популярность проистекают из того факта, что она очень социально настроена и стремится к принятию и равенству для всех. [1]

Развитие

Участие Шакиры в фильме началось, когда режиссеры встретили ее примерно в 2013 году. Она влюбилась в идею и главный посыл. [1]

Личность

Газель нравится почти всем жителям Зверополиса, учитывая ее статус известной поп-звезды. Несмотря на то, что Газель является поп-идолом, она не считает себя выше всех остальных, она скромная и добрая.

Как и Джуди, она заботится о равенстве и любит Зверополис, потому что считает, что это место, где животные равны, независимо от того, являются ли они хищниками или добычей, что ей очень нравится.Ее жизнерадостный и принимающий характер не показывает границ тому, как далеко она думает о других на основе видов. Она даже провела мирный митинг, когда возникали конфликты между хищником и жертвой, ее мирный характер показывает, насколько она уравновешена в ситуациях несправедливости, таких как предубеждения. Все ее танцоры также показаны хищниками, а именно тиграми, верными ее ценностям.

Внешний вид

Газель, как следует из ее названия, это газель со стройной фигурой, янтарным мехом с бежевой нижней стороной, доходящей до горла и морды.У нее длинные изогнутые темно-серые рога и светло-карие глаза. У нее длинные волнистые пряди светлых волос, которые закрывают половину лица.

Учитывая ее статус поп-идола, Газель носит сверкающую красную юбку, укороченный топ и туфли с леггинсами ниже колен. На ее юбке также есть серебряный пояс.

Появления

Зверополис

Газель - поп-певица / автор песен, хореограф. Впервые она была представлена ​​в плейлисте Джуди Хоппс в плейлисте Джуди Хоппс во время ее путешествия в Зверополис, где она была записана на джамбо. -tron TV представляет себя и говорит: «Добро пожаловать в Зверополис».Позже она фигурирует в приложении для телефона, где пользователь может пометить свое лицо на резервной танцовщице тигра, выступающей рядом с Газелью, поклонниками которой являются Клохаузер и Шеф Бого.

Позже, когда страх и дискриминация хищников овладевают Зверополисом из-за страха, что они разозлятся, Газель проводит мирный протест и публично просит восстановить гармоничную Зверополис, которую она любит и лелеет, при этом многие отказываются присоединиться.

Во время финальных титров Газель в окружении четырех танцующих тигров проводит концерт посреди городской площади для всей Зверополии, включая заключенных (хотя они все танцуют под нее, кроме Bellwether и Lionheart).

Камеи

Газель и ее танцоры-тигры появляются в финальных титрах записи Zootopia короткой серии As Told by Emoji .

Общая информация

  • Газель - один из немногих персонажей, которые действительно носят обувь.
    • По иронии судьбы, ее актриса озвучивания (известная поп-певица Шакира) обычно не любит носить обувь, по крайней мере, когда она выступает.
  • Газель - один из персонажей Зверополиса, чьи имена играют на их разновидностях.Остальные - Финник, Флэш Слотмор, мэр Львиное Сердце, Якс, мистер Оттертон и миссис Оттертон, герцог Уизелтон, Питер Мусбридж, Дуг Рамзес и доктор Бэджер.
  • Gazelle в настоящее время является единственным персонажем Zootopia , у которого один и тот же актер присутствует в нескольких версиях фильма, поскольку Шакира озвучивала Газель на английском и двух испанских дублях фильма.
    • Однако официальной испанской версии ее песни "Try Everything" не существует, поэтому даже в указанных дублях песня остается на английском языке.
  • Приложение «Танцы с газелью», показанное в фильме, доступно на сайтах Disney.
  • Газель - единственная газель, которую видели в фильме.
  • Несмотря на то, что Газель женщина, у нее длинные рога, как у газели-самца (у самок в реальной жизни рога короткие).
  • Рич Мур подтвердил, что Газель - ее настоящее имя, а не сценическое имя. [2]
  • Она является моделью для Preyda и появляется на обложках таких журналов, как Vanity Fur .
  • В 2020 году Газель привлекла внимание, поскольку ее актриса Шакира была одета в очень похожий на нее наряд для шоу в перерыве Суперкубка LIV. [3]

Галерея

Рекламные

Концепт-арт

Скриншоты

Товары и прочее

Список литературы

v - e - d
v - e - d
Дисней
Микки и друзья: Микки • Минни • Дональд • Дейзи • Гуфи • Плутон • Чип и Дейл • Освальд • Ортенсия • Даффи • ШеллиМэй • Желатони • СтеллаЛу • Анн • 'Олу Куки Мелей Хьюи и Луи • Хосе Кариока • Панчито Пистолес • Корова Кларабель • Гораций Хорсеколлар • Макс Гуф • Кларис • Пит • Скрудж Макдак • Людвиг фон Дрейк • ДокторФранкенолли • Юлиус

Пух и приятели: Пух • Тигр • Пятачок • Иа-Ё • Кролик • Сова • Ру • Канга • Суслик • Кристофер Робин • Неровный
Лило и Стич: Стежок • Лило • Скрамп • Пликли • Джокер Лерой • Доктор Хомстервиль • Гадкий утенок • Спарки • 627 • Джиджи • Бэбифир • Ян • Слащи • Короткие штучки • 625 • Амнезио • Дупе • Образец • Зажим • Танк • Инь • Хункахунка • Плазмоид
Глупые симфонии: Дональд Дак • Большой Плохой волк • Практичная свинья • Свинья-скрипач • Свинья Фифер • Гадкий утенок
Белоснежка и семь гномов: Белоснежка • Злая королева • Док • Ворчун • Веселый • Застенчивый • Сонный • Сонный • Сонный
Пиноккио: Пиноккио Пиноккио • Джимини Крикет • Фигаро • Клео • Джеппетто • Синяя фея • Честный Джон и Гидеон • Лэмпвик • Монстро
Фантазия: Микки • Йен Сид • Чернабог • Гиацинт Бегемот • Бен Али Гатор
Дамбо: 59 Дамбо: 59 Дамбо: 59 Дамбо Bambi • Тампер • Мисс Банни • Друг Сова • Великий принц леса
Три Кабальеро: Гаучито • Буррито
Приключения Икабода и мистераЖаба: Мистер Жаба
Золушка: Золушка • Жак и Гас • Прекрасный принц • Крестная фея • Леди Тремейн • Люцифер • Сьюзи • Перла • Бруно
Алиса в стране чудес: Алиса • Безумный Шляпник • Мартовский Заяц • Сон Белый кролик • Чеширский кот • Твидл Дам и Твидл Ди • Королева червей • Король червей • Гусеница • Дина • Устрицы
Питер Пэн: Питер Пэн • Тинкер Белл • Венди Дарлинг • Джон Дарлинг • Майкл Дарлинг • Капитан Крюк • Мистер Сми • Нана • Тик Такт • Тигровая лилия
Леди и бродяга: Леди • Бродяга • Си и Ам • Джок • Верный • Колышек
Спящая красавица: Аврора • Филипп • Малефисента • Флора • Фауна • Мерриуэзер • Диабло • Самсон • Король Стефан • Гун • Сова • Кролик
Мэри Поппинс: Мэри Поппинс • Берт • Пингвин-официант • Карусельная лошадь
Сто один далматинец: Круэлла Де Вил • Счастливчик • Патч • Ролли
Книга джунглей: Маугли • Балу • Багира • Шер Хан • Каа • Король Луи • Хати-младший• Ракша
Дракон Пита: Эллиотт
Лисица и собака: Тод • Медь
Аристократы: Мари • Берлиоз • Тулуза • Герцогиня • Томас О'Мэлли
Спасатели: Бернка Бернард6 Оливер и компания: Оливер • Доджер • Тито • Рита • Фрэнсис • Эйнштейн
Русалочка: Ариэль • Камбала • Себастьян • Эрик • Урсула • Тритон • Макс • Скаттл
Красавица и чудовище: Белль • Чудовище • Люмьер • Когсворт • МиссисПоттс • Чип • Морис • Филипп • Гастон • ЛеФу
Аладдин: Аладдин • Абу • Джин • Жасмин • Джафар • Султан • Яго • Раджа
Кошмар перед Рождеством: Джек Скеллингтон • Салли • Ноль • Лок, шок, и Бочка • Уги-буги • Доктор Финкельштейн • Мэр города Хэллоуина • Санта-Клаус
Король Лев: Симба • Нала • Тимон • Пумба • Зазу • Рафики • Шрам • Эд
Покахонтас: Покахонтас • Джон Смит • Мико • Флит • Перси
Геркулес: Геркулес • Мегара • Аид
Мулан: Мулан • Ли Шан • Мушу • Фа Чжоу • Хан
Новый паз Императора: Куско • Изма • Кронк
Микки, Микки, Микки, : Три мушкетера: Микки Маус • Минни Маус • Дональд Дак • Гуфи
Цыпленок: Цыпленок
Принцесса и лягушка: Доктор.Facilier
Запутанный: Рапунцель • Флинн Райдер • Паскаль • Максимус • Мать Готель • Королева Арианна • Король Фредерик • Кассандра • Фиделла • Бандит из паба
Wreck-It Ralph: Wreck-It Ralph • Fix-It 9023 Felix Jr. Холодное сердце: Анна • Эльза • Олаф • Кристофф • Свен • Ханс • Снежный городок • Бруни
Большой герой 6: Хиро • Бэймакс • Фред • Васаби • Медовый лимон • Go Go Tomago • Тадаши Хамада • Йокай • Моти
Zootopia : Джуди Хоппс • Ник Уайлд • Мэр Львиное Сердце • Флэш • Якс • Газель • Шеф Бого • Коготьхаузер • Финник • МистерБольшой • Bellwether • Джерри Джамбо младший
Моана: Моана • Мауи • Пуа • Хейхей • Таматоа • Какамора
Спасатели Чипа и Дейла: Чип • Дейл • Гаджет • Монтерей Джек
Финес и Фериб:
Львиная гвардия: Кион • Оно • Банга • Беште • Фули
Утиные истории (2017): Скрудж Макдак • Хьюи, Дьюи и Луи • Уэбби Вандерквак
Kingdom Hearts: Сора • Рику • Кайри Ксемнас • Ансем, Искатель Тьмы • Вентус • Терра • Хирити • Леа • Молодой Ксеханорт
UniBEARsity: Мокко • Пудинг • Кнут • Пухлый • Мон • Блан • Суфле • Голубая роза • Очарование • Портирон • Жулик Роуз • Фов • Часы • La Mer • Ma Puce
София Первая: София • Минимус • Скай
Елена Авалорская: Елена
Зачарованная: Жизель
Disney Fairies: Барвинок • Розетта • Серебряный туман
Меч в камне: Бородавка • Мерлин
Оливер и компания: Оливер
Райя и последний дракон: Райя • Сису

v - e - d
Дисней
Микки Маус и друзья: Микки • Минни • Дональд • Дейзи • Гуфи • Плутон • Фифи • Пит • Кларабель Корова • Гораций Хорсеколлар • Великан Вилли • Чип и Дейл • Мортимер Маус • Шеф О'Хара • Детектив Кейси • Бульдог Бутч • Золотая арфа • Отец Тайм • Питер Пиг

Король Лев: Симба • Нала • Шензи, Банзай и Эд • Страус • Газель • Носорог • Бегемот • Зебра • Синий жук • Личинка • Зазу • Рафики • Тимон • Пумба • Муфаса • Шрам
Запутанный: Рапунцель • Флинн Райдер • Братья Стаббингтон • Головорезы из паба • Аттила • Влад • Большой нос • Рука с крючком • Ульф • Коротышка • Паскаль • Максимус • Мать Готель • Король • Королева • Капитан гвардии • Бородавочник • Фонарь
Wreck-It Ральф: Ральф • Ванеллоп • Феликс • Сержант.Калхун • Королевская конфета • Таффита Баранина • Кэндлхед • Устройство защиты от перенапряжения • Ген • Никеландерс • Ранцис Флюггербуттер • Другие гонщики Sugar Rush • Кислый Билл • Синий гонщик • Общая голограмма
Большой герой 6: Хиро Хамада • Баймакс • Роберт Каллаган • Вперед Томаго • Медовый лимон • Васаби • Фред • Отец Фреда • Тадаши Хамада • Касс • Яма • Алистер Крей • Хитклифф • Эббигейл Каллаган • Аттила • Сержант Герсон • Касс
Зверополис: Джуди Хоппс • Ник Уайлд • Флэш • Клохаузер • Якс • Бого • Мэр Львиное Сердце • Колокол • Дуг • Финник • МистерБольшой • Мистер Оттертон • Манчас • Гидеон • Джерри Джамбо-младший • Нанга • Присцилла • Мистер Хоппс • Миссис Хоппс • Бизнес-лемминг • Герцог Уизелтон • Фру Фру • Козлов • Офицер МакХорн • Рэнглэнс • Разрушенный носорог • Герой-свинья 6
Книга джунглей: Маугли • Каа • Балу • Акела • Ракша • Грей • Шер Хан • Полковник Хати • Король Луи • Обезьяна Бандар-Лог • Белка-летяга • Крокодил • Павлин • Стервятник • Слон • Пчелиный улей
Алиса Зазеркалье: Алиса Кингсли • Соня • Твидлди и Твидледум • Чеширский кот • Бандерснатч • Баярд • Белая королева • Мартовский Заяц • Белый кролик • Безумный Шляпник • Абсолем • Время • Уилкинс • Шалтай-Болтай • Красная королева • Борогров • Доставка лягушки Мужчина • Джентльмен Рыба • Овощной солдат • Овощной слуга • Овощной палач • Бронированная шахматная фигура
Пираты Карибского моря: Джек Воробей • Уилл Тернер • Элизабет Суонн • Джошами Гиббс • Тиа Далма • Джеймс Норрингтон • Марти • Хлопок • Бутылочный ремень Билл Т. урнер • Пинтель • Рэджетти • Анжелика • Черная Борода • Тюремная собака • Маккус • Дэви Джонс • Рулевой • Филип Свифт • Сирена • Капитан Салазар • Призрак Лесаро • Шанса • Генри Тернер • Карина Смит • Рыжая • Мертогг • Мулрой • Сундук с сокровищами • Бродяга Кот • Крошечный • Пират со свиньями • Призрачная акула • Призрачная чайка • Аукционист
Аладдин: Аладдин • Жасмин • Султан • Принц Ахмед • Газим • Разул • Раджа • Яго • Абу • Джинн • Джафар • Волшебный ковер • Розовый фламинго • Нищий Джафар • Золотой жук-скарабей • Волшебная лампа • Заклинатель змей • Золотой верблюд
Кошмар перед Рождеством: Джек Скеллингтон • Салли • Замок, шок и бочка • Уги-буги • Санта-Клаус
Mulan: Mulan • Yao, Ling , и Чиен По • Фа Ли • Фа Чжоу • Хаябуса • Хан • Кри-Ки • Маленький брат • Мушу • Шань Юй • Капитан Ли Шан • Император Китая • Сват • Генерал Ли • Бабушка Фа • Первый предок Фа • Чи -Fu • Великий каменный дракон
Моана: 9 0259 Моана • Сина • Фрегат • Вождь Туи • Грамма Тала • Пуа • Птица-фрегат • Вождь Какамора • Мауи • ХейХей • Призрачный Матай • Угорь • Таматоа • Чудовище-лягушка • Монстр-ленивец • Восьмиглазая летучая мышь • Корм ​​для цыплят • Крючок Мауи • Океан
Красавица и чудовище: Belle • Maurice • Chip Potts • Mrs.Поттс • Гастон • Лефу • Фру-Фру • Шапо • Плюметт • Чудовище • Когсворт • Люмьер • Чародейка
Лило и Стич: Лило Пелекай • Нани Пелекай • Дэвид Кавена • Миссис Хасагава • Мертл Эдмондс • Стич
9025: Макдак • Дональд Дак (классический) • Хьюи, Дьюи и Луи • Уэббигейл Вандерквак • Миссис Бикли • Бигл Бойз (Big Time, Burger и Bouncer) • Гироскоп • Темнокрылый утенок • Соколиные могилы • Китайский дракон Пиксиу • Призрак Пегхука • Стартовая площадка Маккуак • Руби и руби Смашников • Гизмодак • Магия теней • Ма Бигль • Флинтхарт Гломголд • Фараон Тот-Ра • Человек-Лошадь без головы

Wilma Rudolph - Черная Газель


г-жа Вильма Рудольф - фото любезно предоставлено allposterimages.com

Какие бы достижения вы ни делали, вам кто-то поможет.

Вильма Рудольф

Вильма Глодин Рудольф (23 июня 1940 - 12 ноября 1994) - американская спринтерка из Кларксвилля, штат Теннесси, ставшая мировой рекордсменкой олимпийской чемпионкой и иконой международного спорта в легкой атлетике после своих успехов в 1956 году. и Олимпийские игры 1960 года.Рудольф соревновался в беге на 200 метров и выиграл бронзовую медаль в эстафете 4 × 100 метров на летних Олимпийских играх 1956 года в Мельбурне, Австралия. Она также выиграла три золотые медали в индивидуальных соревнованиях на 100 и 200 метров и в эстафете 4 х 100 метров на летних Олимпийских играх 1960 года в Риме, Италия. Рудольф была признана самой быстрой женщиной в мире в 1960-х годах и стала первой американкой, выигравшей три золотые медали на одной Олимпиаде. Благодаря всемирному телевизионному освещению летних Олимпийских игр 1960 года Рудольф стал международной звездой вместе с другими олимпийскими спортсменами, такими как Кассиус Клей (позже известный как Мухаммед Али), Оскар Робертсон и Рафер Джонсон, которые соревновались в Италии.

Как олимпийская чемпионка в начале 1960-х Рудольф была одной из самых заметных чернокожих женщин в Америке и за рубежом. Она стала образцом для подражания для чернокожих спортсменок и спортсменок, а ее олимпийские успехи помогли повысить популярность женской легкой атлетики в Соединенных Штатах. Рудольф также считается пионером в области гражданских прав и прав женщин. В 1962 году Рудольф ушла из соревнований на пике своей спортивной карьеры, став мировым рекордсменом в индивидуальных соревнованиях на 100 и 200 метров и в эстафете 4х100 метров.После участия в летних Олимпийских играх 1960 года выпускник Университета штата Теннесси 1963 года стал педагогом и тренером. Рудольф и ее достижения увековечены в различных памятных подарках, включая почтовую марку США, документальные фильмы и телевизионные фильмы, а также в многочисленных публикациях, особенно в книгах для юных читателей.

Она умерла внезапной смертью от рака мозга и рака горла в 1994 году.

Ее прозвища включают La Gazella Negra (Черная газель) и La Perle Noire (Черная жемчужина), и она считалась самой быстрой женщиной в мире.

Я думаю, что это почти соответствует тому, что она была недоношенной, которая стала БОЛЬШОЙ силой и широко известным именем.

Новый сетевой инкубатор TechStars в Тампе, лаборатория Gazelle, открывает 6 компаний - TechCrunch

Это демонстрационный день для Gazelle Lab, нового члена сети TechStars из Тампа-Бэй, которая сегодня утром видит запуск своего первого класса стартапов в центре Санкт-Петербурга, Флорида. Акселератор, основанный на успешной модели TechStars, был основан в начале 2011 года с тремя целями: создать предпринимательское сообщество в районе Тампа-Бэй, создать семенную стадию (чего, как известно, сегодня во Флориде не хватает) и создать больше рабочих мест.

Несмотря на борьбу за регистрацию в качестве технологической точки доступа, на самом деле в регионе Тампа-Бэй существует довольно значительное технологическое сообщество - просто оно не всегда включает стартапы на ранней стадии, подобные тем, которые вы можете увидеть на сайтах вроде TechCrunch. Кажется, что здесь разработчики часто довольны работой в более крупных фирмах, таких как банковское дело, здравоохранение и, конечно, с учетом присутствия МакДилла, в вооруженных силах.

С «Лабораторией Газели» ситуация может скоро измениться.

The Lab была основана Брентом Бриттоном, Биллом Джексоном, Джоном Морроу, Марвином Скаффом и Дэниелом Джеймсом Скоттом, каждый из которых привносит значительные знания и опыт в стартапы, участвующие в этой трехмесячной программе.Бриттон более 20 лет помогает компаниям в Бостоне, Сан-Франциско и Кремниевой долине, Нью-Йорке и Флориде. Билл Джексон - профессор предпринимательства и инноваций и директор Альянса устойчивого предпринимательства и инноваций в Санкт-Петербургском колледже бизнеса USF. Джон Морроу - постоянный предприниматель Альянса устойчивого предпринимательства и инноваций USF. Завершают группу опытный предприниматель в области программного обеспечения и новатор в области технологий Марвин Скафф и предприниматель и писатель Дэниел Джеймс Скотт.

В идеале, стартапы, которые запускаются здесь, останутся здесь и принесут столь необходимые рабочие места в район Тампа-Бэй. Это может оказаться проблемой - в конце концов, поскольку многие венчурные капиталисты все равно скажут вам, что местоположение вашего стартапа по-прежнему имеет значение. Много. Но на самом деле крутые компании можно создавать где угодно, например, в Тампа-Бэй. Тампа-Бэй: здесь доступное жилье, пляжи с белым песком, которыми можно наслаждаться круглый год, а другие туристические достопримечательности - это только наши мероприятия на выходных. (Да, здесь житель Тампы. Мне тоже нравится) .

Tampa Bay имеет еще одно преимущество, которым с радостью пользуется Gazelle Lab: Университет Южной Флориды. Акселератор является частью Альянса устойчивого предпринимательства и инноваций при Санкт-Петербургском колледже бизнеса USF, что означает, что он имеет уникальную возможность использовать опыт студентов и преподавателей. В рамках программы Gazelle Lab ведущие предприниматели USF задают стартапам сложные вопросы, которые помогают компаниям проявлять должную осмотрительность.

И, как член TechStars Network, Gazelle Lab имеет доступ к другим ресурсам TechStar, включая наставничество, предложения и скидки на хостинг. Он также предлагает обычные преимущества инкубатора, такие как бесплатные офисные помещения, местные наставники, юридическая помощь и, конечно же, финансирование на посевной стадии. Каждая из компаний получает до 18 000 долларов (6000 долларов на одного учредителя) в обмен на 6% акций «Газели». Сейчас группа планирует собрать фонд в 3 миллиона долларов, который продлит программу еще пять лет.

Судя по результатам первого раунда стартапов (см. Ниже), эти инвестиции могут окупиться.

А вот и новые запуски:

AutoIQ.co построен на решении очень распространенных проблем для водителей, таких как: «Что означает индикатор проверки двигателя?» и «кому я могу доверять, чтобы исправить это?» Сервис сочетает автомобильную диагностику, мобильные технологии и анализ данных для создания «медицинских карт» автомобилей. Драйверы используют простое в установке аппаратное устройство (29,99 доллара США), чтобы получить доступ к диагностике двигателя, в то время как сопутствующее мобильное приложение обеспечивает дополнительное сканирование сервисных записей, а также надежные рекомендации из ваших социальных сетей и сети AutoIQ.Потребители сбрасывают квитанции об услугах в конверт с предоплатой, который AutoIQ оцифровывает и вводит в приложение. Приложения и сканирование служебных записей бесплатны, но когда поставщик найден, они платят скромную плату за обмен сообщениями, чтобы связаться с нуждающимся потребителем. Приложение и сервис AutoIQ для Android, запущенные в августе, сейчас проходят частное тестирование. Позже этой осенью запланировано больше мобильных платформ и более широкое бета-тестирование. Несмотря на то, что существует множество конкурентов (CarMD, AuotMD и т. Д.), AutoIQ рассматривает их как потенциальных партнеров для программного доступа к историческим данным о «состоянии» автомобилей, которые он собирает от клиентов.

Dropost.it хочет изменить способ обмена подарками, позволяя пользователям бросать подарки друзьям в определенном месте. Эти подарки чем-то похожи на виртуальные подарочные карты, которые появляются, когда вы посещаете определенное место. Сервис использует возможности геолокации современных смартфонов, чтобы узнать, когда вы приехали, а затем отправит вам сообщение о деньгах, которые ваш друг оставил вам. Например, вы приходите на ужин в любимый ресторан и получаете сообщение: «С годовщиной, это блюдо для нас… Любите маму и папу.Это сообщение можно записать или записать на видео. На данный момент сервис работает поверх PayPal, но планы по интеграции мобильного кошелька находятся в планах компании. Потенциально интересной частью предложения Dropost.it является то, как он рекомендует, какие подарки вам следует покупать. Сервис получает доступ к данным социальных сетей из Facebook, а вскоре и Foursquare и Twitter, чтобы делать предложения относительно мест и продавцов, которые нравятся вашим друзьям.

Kngroo хочет помочь вам открыть для себя ваш город с помощью приложения для охоты за городским мусором, в котором используется игровая механика.Игроки получают трофеи и золото, которые можно обменять на сделки и подарки, за взаимодействие с местными компаниями. Kngroo - это не только увлекательная игра, но и мощная маркетинговая платформа для местных предприятий. Продавцы могут подписаться на премиум-аккаунт, чтобы получить доступ к демографическим данным, которые Kngroo собирает о своих клиентах, и настроить их местоположение с помощью корпоративных инструментов для взаимодействия. Хотя это и не совсем новое, новое приложение представляет собой интересное сочетание местных открытий (например,g., Foursquare Radar, Gowalla) с регистрацией на рейс и охотой за мусором (SCVNGR, Shopkick и т. д.).

Teburu - это полноценная онлайн-платформа для малых и средних ресторанов, которая позволяет им лучше обслуживать своих онлайн- и мобильных клиентов и общаться с ними. Клиенты могут делать заказы в любом из ресторанов через Интернет или со своих смартфонов, а также бронировать места, получать купоны, информационные бюллетени и многое другое. Рестораны, использующие эту услугу, могут увеличить доходы (при тестировании Тебуру показал рост на 25%) за счет упрощения и повышения точности заказов на самовывоз и доставку.Все это запускается через недорогие планшеты на базе Android или через существующие POS-точки ресторана, если ресторан того желает. Планшет может распечатать билет или использоваться вместе с POS-системой для ввода вручную. В настоящее время система находится в закрытом действующем бета-тестировании с пятью цепочками и привлекает капитал для расширения и масштабирования. Хотя существуют и другие решения для облегчения процесса онлайн / мобильных заказов, они, как правило, дороги или управляются третьими сторонами, которые обрабатывают заказы, отправляя их на факс или электронную почту ресторана.

Red Hawk Interactive Inc. создала платформу для электронной коммерции с белой этикеткой, которая позволяет создателям контента (домашний фитнес, образование, студенческий спорт, независимые веб-сериалы, детский контент и т. Д.), Которые обычно распространяют контент на DVD, делать его доступным через платформы потокового мультимедиа через службу подписки. Создатели контента могут загружать свое видео на одну платформу (Red Hawk) для распространения на другие устройства, такие как Boxee, Roku и Apple TV. Создавая эти микроканалы, Red Hawk Interactive Inc., хочет дать компаниям возможность монетизировать свой контент, а также предоставить потребителям мгновенный доступ к контенту на самых разных мобильных, планшетных и других устройствах. В настоящее время компания работает с продюсерами видео о спортивных тренировках и создателями другого уникального контента для защиты прав на распространение.

PropertyManagementdirect.com - это новая услуга, предлагаемая Leads Direct Inc, ведущим интернет-провайдером с оплатой по результатам для нишевых вертикалей услуг. PropertyManagementDirect.com по-новому связывает владельцев недвижимости с управляющими, упрощая весь процесс. Владельцы недвижимости используют сайт, чтобы узнать об управлении недвижимостью, узнать, как нанять управляющего недвижимостью, взаимодействовать с другими владельцами недвижимости, получить совет и найти подходящую компанию по управлению недвижимостью для своих нужд. Компании по управлению недвижимостью получают качественных лидов и платят только за полученные лиды. PropertyManagementDirect.com будет запущен 1 декабря 2011 года, а мягкий запуск - 15 ноября.Затем формула будет воспроизведена в других вертикалях.

Как выбрать грузовую газель. Как выбрать б / у грузовик Газель новичку? Комплектация, цены, лотерея

Рассказываем об особенностях самого популярного семейства коммерческих моделей бензина, а также о нюансах выбора таких машин с пробегом, исходя из опыта их владения.

Superhit

Вряд ли вы найдете в нашей стране человека, который не слышал о «Газели» и не знает, как она выглядит.Ведь семейство легких коммерческих моделей Горьковского автозавода под этим названием вскоре после выхода на российский рынок в середине девяностых годов повсеместно и основательно скрепляло зарубежных конкурентов. В считанные годы после появления в продаже «Газель» разобрала половину рынка пассажирских перевозок в стране, потеснив более современные импортные модели, в том числе собранные в России.

История

Успех «Газели» был предопределен, поскольку семейство коммерческих грузовиков, фургонов и микроавтобусов появилось тогда, когда страна в нем больше всего нуждалась.Произошло это в лихие «девяностые» - во время становления малого и среднего бизнеса после распада СССР. Первым в 1994 году увидел свет бортовой газ-3302 «Газель». Спустя год появилась версия ГАЗ-33023 с двойной кабиной, а также полноприводной ГАЗ-33027. В декабре того же года выпуск ГАЗ-2705 пошел в серийное производство. А в начале 1996 года на Газу начали собирать 8-местные и 13-местные микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-32213 - будущие хиты рынка микроавтобусов и спецтехники на их основе.

Осенью 1998 года на ГАЗе освоено производство укороченных и малоподъемных микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь» с крышей стандартной высоты. А весной следующего года был выпущен топовый «Соболь Баргузинский» с низкой крышей, комфортным салоном и подъемной задней дверью. В том же 1999 году в серию пошли полноприводные версии микроавтобусов Газель «Газель» вместимостью от 6 до 13 человек. В 2000 году к ним добавились полноприводные «Соболи», оснащенные внедорожной резиной и приподнятые над землей на 190 мм.Первый рестайлинг «Газель» претерпела в начале 2003 года. Семейство получила новый дизайн Передняя часть с каплевидным блоком фар, другие бампер и решетка радиатора.

Появилась новая передняя панель в салоне рестайлинговой «Газели», приборная панель от «Волги» с регулируемой яркостью подсветки и другими дефлекторами воздуховодов. Увеличена мощность отопителя в салоне и салоне микроавтобуса. Также на газу улучшена шумо и теплоизоляция капота и салона. А также предложили еще варианты покраски салона и кузова.Благодаря дополнительно разбавленному на 20 см лонжерону кабины под капотом стало больше места для новых силовых агрегатов, а также систем АБС и очистки выхлопных газов для инжекторных двигателей, соответствующих нормам EURO 2 и EURO 3 (экспорт - Euro 4). В это же время на Газель начали устанавливать дизельные двигатели.

Второй рестайлинг модели случился в 2010 году, когда в семье появилась Газель-Бизнес. Тогда все машины получили бампер с решеткой радиатора, сделанный из одного целого элемента из распакованного пластика.Причем многие отечественные детали и узлы были заменены на импортные. Новые комплектующие повысили качество и надежность модели. В 2013 году газ начал добывать Газель-Бизнес КПГ с битовым двигателем UMW-421647, работающим на метане и бензине. Несмотря на почетный возраст, моноприводные и полноприводные «Газель-Бизнес» и «Соболь Бизнес» по-прежнему продаются газовым дилерам наравне с дебютировавшей в 2016 году новой моделью Газель Next.

Комплектация с пробегом

Сегодня на вторичном рынке Выбор различных версий и модификаций Газелей первого поколения как дорестайлингов, так и машин после обновлений.Основная масса семейного продающего семейства комплектуется бензиновыми двигателями ( 81,4% ). Дизеля не много ( 18,6% ), но при желании еще можно найти. Наибольшее количество предложений в сети «Газели» ( 74% ), хотя выбор «Соблы» тоже неплохой ( 26% ). А вот полноприводные версии поискать придется. Их от общего количества не более 1% . Несмотря на то, что на вторичном рынке автомобили предлагаются со всеми пятью типами кузова, больше всего объявлений о продаже только в двух из них.

Чаще всего с бортовой платформой предлагаются «Газели» и «Соболи» с пробегом ( 51,4% ) и цельнометаллические фургоны ( 25% ). На третьей линии - маршрутки ( 12,5% ). Почти половина фермера «колхозник» с двухместной кабиной ( 7,3% ). И самая редкая - «Комби» ( 3,8%). ) - Микроавтобусы с двухрядной пассажирской частью. Что касается двигателей, то больше всего на вторичном рынке предлагается «Газель» с бензиновыми «четверками» 2,9 ( 33,4%). ), 2.5 ( 20,7% ) и 2,4 ( 19,3% ). Самая распространенная дизельная версия - с турбомотором Cummins 2.8 ( 15% ). Машины с младшим бензином атмосферный 2.3 тоже хватают ( 8% ), а вот ранних машин с лицензионным турбодизелем 2.1 Steyr практически не встречается ( 3,6% ).

Кузов

Коррозионная стойкость «Газелей», увы, не на высоте. Эти автомобили покупаются для работы, а не для души. Поэтому их никто не делает дополнительной защитной обработкой салона и кузова от ржавчины, их не часто моют и крайне редко устраняют мелкие поломки «бодибилдеров».Ведь мощь этих машин не в красоте. Так что не редкость на дорогах «Газели» и «Соболи» с ржавыми, а иногда даже сквозными гнилыми дверями, капотами, крыльями и порогами. Хотя на машинах, окрашенных в красивый металлик, очаги «красной чумы» встречаются реже. Говорят, «металлик» лучше противостоит коррозии.

При осмотре подходящего экземпляра стоит задуматься об осмотре «стратегически важных» мест. Например, чтобы не протекал пол в салоне и под подножкой.Газель и «Соболи» - это «рабочие лошади» и часто на них груза намного больше, чем предполагается. Из-за перегрузки автомобили могут разорваться между кабиной и кузовом. Его лонжероны крайне важно проверить на целостность, а также на отсутствие следов сварки и ремонта. Часто страдают пружины. Оценить их состояние хотя бы внешне не будет лишним. Ну, конечно, лучше было не попасть в автомобильную аварию. Вряд ли их отремонтировали качественно.

Двигатели

К выбору Мотора «Газель» с пробегом - как одного из ключевых узлов коммерческого автомобиля - нужно подойти серьезно. Поэтому лучше всего доверить его диагностику мастерам специализированной службы. Но если осмотреть интересующий автомобиль с пробегом, все равно можно косвенно и самостоятельно оценить состояние мотора. Он не должен иметь нефтяных стад и технических жидкостей, издавать посторонние звуки и драться в конвульсиях. Также необходимо учитывать пробег автомобиля.В отличие от легковых автомобилей, Газели часто проезжают за месяц около 10 000 км. Они, как правило, эксплуатируются 5-6 лет и для достижения пробега в 500 000 км списываются в утиль или продаются за сопли.

В продаже «Газели» и «Соболи» оснащались рядными бензиновыми атмосферными «четверками» 2,3 (ЗМЗ-406), 2,4 (ЗМЗ-402), 2,4 (Крайслер), 2,5 (ЗМЗ-405) и 2,9 (ЮМЗ-4215). / 4216). И еще пара турбодизелей: 2.1 (ГАЗ-560 по лицензии STYER) и 2.8 Cummins. Последние два, по идее, идеальный вариант для коммерческой модели.Однако славы они от нас не получили из-за более высоких цен на дизельные версии, а также из-за необходимости в квалифицированном сервисе и иногда редких запчастях. Взять, к примеру, линейный «турбинный агрегат» ГАЗ-560 STYER мощностью от 95 до 110 сил, который не выпускался серийно до покупки у австрийцев лицензии на его производство на газ.

До капремонта, при котором меняют весь моноблок с поршнями, шатунами, коленвалом и подшипниками в пределах 104 000 руб, такой мотор можно оставить до 250 000 - 300 000 км.До этой замены 30 000 км может потребоваться арзамасский механизм натяжения ремня за 2250 руб. (Оригинал за 3500 руб. До 100 000 км). Также мастера советуют владельцам таких машин возить на всякий случай датчик оборотов двигателя на 2150 рублей и топливные элементы на 1050 рублей, идущий от мотора ЗМЗ-406. В остальном мотор почти не доставляет хлопот, зимой хорошо заводится, а на дизеле работает достаточно тихо.

Второй турбодизель - рядная 120-сильная «четверка» Cummins ISF 2.8, который, несмотря на американское название, собирается в Китай. Он оснащен надежным цепным приводом и привлекательным низко заявленным дизельным топливом - 10,3 л / 100 км при скорости 80 км / ч и 8,5 л / 100 км при 60 км / ч. При регулярной замене пола синтетического масла 10W40 (не реже 15000 км, а лучше каждые 7000-8000 км) и регулировке зазоров клапанов через 150 000 км мотор может продержаться до капитальных 500 000 км. Из слабых мест - поддон мотора из хрупкого пластика за 5200 руб, в состав которого входит маслопровод.При малейшем повреждении масляных магистралей двигателя могут появиться воздушные пробки для силового агрегата.

Из бензиновых двигателей «Газель» и «Соболь» было по пять, наиболее распространенных агрегатов Саволжского моторного завода. Это, во-первых, простой, надежный, но выветренный и архаичный двигатель 2.4 ЗМЗ-402, как на «Валгах» ГАЗ-24 и 3110 с зарожденной конструкцией 50-х годов прошлого века. Во-вторых, более современный 16-клапанный 2.3 ЗМЗ-406, в-третьих, его улучшенный более мощный преемник впрыска 2.5 ЗМЗ-405. Последние два агрегата считаются среди «газелистов» наиболее удачными. Они без дополнительных промежуточных регулировок и отказов проработают до капремонта 200 000–300 000 км, требуя лишь регулярной замены синтетического масла и фильтров, а также цепей за 825 руб. Не чаще одного раза в 100 000 км.

Владельцы Газели и 137-сильного «четвертого» Chrysler 2.4 L-DOHC, разработанного американцами совместно с Mitsubishi и устанавливаемого также на Dodge Caravan и Stratus, Chrysler Voyager и SEBRING, Jeep Liberty и Wrangler.В целом это тихий, мощный, надежный и экономичный мотобайк с пробегом до столицы 350 000 км. Для этого в нем как минимум нужно менять синтетическое или полусинтетическое масло 10000 км или раз в полгода с фильтром за 670 руб, раз в 50000 км свечи по 190 руб и с периодичностью 140000 км зубчатый ремень ГРМ Mopar за 3500 руб.

А вот и более дешевые Ульяновские моторы UMW-4215/4216 с отдачей 89/107 сил, ставшие главными силовыми агрегатами «Газели» с середины 2009 года, после того, как поставщики двигателей поменяли бензин и УАЗ, они заслуживают меньше похвалы.Они менее надежны, покупаются небольшими проблемами, страдают от поломок электрики. Последний в свою очередь мешает генератору к генератору стоимостью 4250 руб. На двигателях, выпущенных до 1 января 2009 года, частенько лопнул выпускной коллектор от 5000 руб. Он не выдержал перепадов температур, в связи с чем после этой даты деталь начали изготавливать из высокопрочного чугуна, решив проблему. Также среди минусов Моторс Умз - перегрев летом, большой аппетит и сложность в обслуживании.

КПП

Коробки передач покупателей «Газель» и «Соблый» выбирать не приходится. Со всеми двигателями агрегатируется безальтернативная 5-ступенчатая механика. Самая ее слабая сторона - полый полый силиконовый рычаг переключения передач за 720 руб. Первый признак его скорой помощи - люфт, который грозит выходом из строя оборудования и последующим мелким ремонтом ГЦН. Еще один «ахилл высоты» трансмиссий - это проблема сцепления. При движении по пробкам из-за перекоса толкающего диска при нагревании «Корзины» он отключается не полностью, безвредно для деталей коробки передач.Установка сцепления SACHS за 6340 рублей решает эту проблему. А также периодически может потребоваться замена недолговечных главного и рабочего цилиндров сцепления за 870 и 630 рублей соответственно.

Остальное

В принципе, ходовая «Газель» достаточно уцелевшая и может не потребовать ремонта на 100 000 - 150 000 км. Например, если редуктор заднего моста заложен новой машиной минимум на 10 000 км, то она вполне может «прожить» столько же, сколько и сама машина. Однако из-за регулярных перегрузок и использования недолговечных, а иногда и некачественных аналогов оригинальных запчастей в ремонте Газелей приходилось все чаще.Например, подшипники передней ступицы 890 рублей могут пройти 50 000 км. Одновременно с ними могут попросить заменить шаровые опоры от 600 руб. Отечественный гидросистема на первых рестайлинговых машинах ненадежна. Может потечь или полностью отказаться.

Заменил на "Газели-Бизнес" ГУР от ZF таких проблем нет до 100000 км. Пружины задней подвески От 2300 руб. За лист или от 4800 руб. В сборе по мере необходимости в замене. На «Газелях» можно перевозить до 1 человека.В них 5 тонн товара, обычно размещается 5-6 листов, а в «Соблём» за счет грузоподъемности до 1 тонны - 2 листа. Убедитесь, что после покупки вам не придется их менять, ведь запрессовка сайлентблоков в этой части - процедура трудоемкая, проблематичная в гараже без специального пресса. Кстати, в том числе из-за «урезанных» возможностей по перевозке грузов «Соболи» оснащаются одноцепными шинами, а не дуплексными, как все Газели. Следите за равномерным износом протектора протектора.Ведь могут подсказать другие проблемы с подвеской.

Сколько?

Купить сегодня бывшую в употреблении «Газель» или «Соболь» практически не подойдет любой бюджет. Ведь цены на дорестайлинг автомобилей первых лет выпуска, которые еще не сгнили и способны хоть как-то сдвинуться с места, начинаются меньше 50 000 рублей. И часто в этих машинах «опущен» не один кружок одометра, указывается смешной оптимистичный пробег в 80 000 - 100 000 км.А за самые свежие экземпляры в возрасте 1-2 лет просят 800 000 рублей. То есть как по новым «Соболий бизнес» (от 745 000 руб.) И «Газель-Бизнес» (от 865 000 руб.). Но выбор машин на вторичном рынке есть, и он огромен. Поэтому будьте готовы уделить достаточно времени поиску и осмотру машины с нужным кузовом и в достойном состоянии. В продаже полноценных "убитых" машин попадаются и хорошие экземпляры.

Наш выбор

Мы в редакции AM.RU Полагаем, что считаем покупку «Газели» с пробегом более 10 лет и дешевле 100 000 рублей нет смысла в заказе. Ведь даже самые ухоженные экземпляры таких автомобилей потребуют сил и средств для обслуживания двигателя, подвески и борьбы с ржавчиной. Самый оптимальный вариант За небольшие деньги могут быть машины 2008-2009 годов выпуска с самым надежным бензином атмосферным ЗМЗ-405 объемом 2,5 литра и мощностью 124 и 143 силы. Или с 137-сильным двигателем «Крайслер» 2.4, которая ставилась на модель до 2010 года. Вполне приличные варианты обойдутся в 200 000 - 260 000 руб.

Также есть смысл посмотреть на версии со 120-сильным американским дизелем китайской сборки 2.8 Cummins, появившиеся на модели со вторым рестайлингом. Их можно найти от 350 000 руб. Для бизнеса, где машина используется в непродолжительных поездках, она будет не очень подходящей, так как зимой не успеет прогреться. И для длинных маршрутов в самый раз! Кроме того, Газель вместе с хитрым «бизнесом» в 2010 году получила множество улучшений и импортных комплектующих, которые повысили их надежность, а значит, они будут меньше ломаться.Главное, чтобы прошлый владелец был квалифицирован и своевременно обслужен, что должно подтверждаться соответствующими квитанциями, чеками и документами.

Так получилось, что с момента появления первой газели популярность этого грузовика выросла до небывалых высот. Ее появление было спровоцировано большим спросом на технику, способную перевозить мелкие грузы в городских условиях, не усложняя при этом. Кроме того, во многих случаях использование производного оборудования для доставки товаров, например, в торговые точки или напрямую к потребителю, оказалось экономически невыгодным.На этом фоне вырос спрос на малолитражные грузовики и произошло рождение газелей.

Преимущества приобретения подержанной Газели

Не секрет, что стоимость новых автомобилей для многих потребителей зашкаливает. В этом случае целесообразнее воспользоваться возможностью и купить подержанный автомобиль для обеспечения своих нужд. Покупатель бывшей ГАЗели выигрывает даже благодаря следующим преимуществам подержанного грузовика:

1. Конечно, стоимость. Через три года новая машина теряет половину своей цены. Имеет ли смысл вкладывать большие средства, чтобы не «съел» амортизацию? Технические характеристики и внешний вид автомобиля практически за это время не меняются. Физический износ минимален, улучшить технические показатели помогает тюнинг Газель который направлен на улучшение внешнего вида, увеличение грузоподъемности и мощности силового агрегата. Многие автовладельцы подержанной машины увлекаются внутренним тюнингом, превратив свое рабочее место в комфортабельную обитель, набитую современными «колесными дисками».

2. Отсутствие гарантии. Как ни странно звучит, звучит, но отсутствие гарантийного обслуживания может быть для автовладельца плюсом. В этом случае он волен модернизировать приобретенную машину по своему усмотрению. Конечно, гарантийное обслуживание дает преимущества, если новый грузовик вдруг начинает ломаться. В этом случае это осуществляется бесплатно (так как минимум должно быть). На самом деле бесплатного гарантийного обслуживания в природе нет, а это дополнительные расходы на содержание новой машины. Купить подержанную машину и вложить в нее средства для улучшения технических показателей для проверки более выгодно, чем приобретение совершенно новой машины.

На что обращаешь внимание при покупке Газели б / у
  • · По двигателю. По мнению многих специалистов, рекомендуется выбирать двигатель 405, а не 406. Он больше поврежден, менее прихотлив, легко ремонтируется и исправляется.
  • · Кузов. В данном случае это самое слабое звено в машине, которая используется для перевозки грузов. Поэтому при осмотре рекомендуется обращать внимание на различные дефекты. При этом не должно быть никаких нестандартных вмятин и изгибов, чем меньше подвергается авторемонту кузова, тем лучше.
  • · Подвеска. Это как раз та часть, которая отвечает за способность грузовика перевозить определенные грузы. Стоит обратить внимание на состояние пружин и предсородников и на правильность их установки.
  • Начинающий грузовик обычно не годится и на всем стремится с умом сэкономить, а покупка машины вообще особенная. Обычно карьера частных перевозчиков начинается с Газелей. Но новый грузовик - транспорт стоит довольно дорого. На вторичном рынке его всегда можно купить, любого возраста, всевозможных модификаций.Чаще всего продаются модели досок / тентов. Именно на такой газели перевозятся самые разные товары - от досок до бытовой техники.

    Как выбрать подержанную Газель? Как купить не ломаный, а вполне нормальный хоть и б / у грузовик, вам помогут специалисты нашего магазина по продаже газовых запчастей. Приобрести поддерживаемый автомобиль несложно, но как обеспечить его нормальную работу? Для этого автомобиль следует всесторонне проверить.

    Во-первых. Лучшие Газели - с 405-м двигателем, хотя 406-й, при нормальной эксплуатации, тоже привозит редко.Особенно, если машину десятки раз не ремонтировали. Приобретая любую машину, обратите все внимание на состояние внешних и внутренних деталей. Об этом и поговорим сейчас.

    Итак, выбираем Газель по следующим правилам:

    1. Кузов нормальный. Целеры, всевозможные изгибы его не украшают. Состояние зазоров у порогов ровное, без кривизны. Следов коррозии нет (мелкие косяки простительно). Считаю работу всего светотехнического оборудования.

    2.Колеса проверяются элементарно: ударяем по центру колеса и слушаем - дребезжания нет.

    3. Соответствие качества подвески всем техническим нормам. Подвеска установлена ​​правильно и сидит в нужном месте. На подушках нет трещин.

    4. Смотрим шланги радиаторов, смотрим как они водились. Встряхивает - чисто, без отложений, накипи и других дефектов. Сами шланги без трещин, без помех при снятии и установке.Шланги радиатора болтаться не должны, но армированные тоже быть - тоже.

    5. В любой машине самое главное - силовой агрегат. Бытует мнение, что моторизованные двигатели - это возможность скрыть утечки масла и других жидкостей из разных мест и соединений. Ведь на немытом моторе эти последствия видны. Хотя люди просто чистые, их автомобили искренне любят.

    6. Запускаем мотор и внимательно слушаем, присутствует ли дребезжание, рычание, стуки и тому подобные звуки.Хороший даже российский мотор Работает плавно и относительно тихо.

    7. Теперь катаюсь. Мы смотрим и слушаем одновременно и максимально внимательно. Монтировать газель следует плавно, без рычания и тем более рывков. Ускорение тоже не должно сопровождаться подозрительными звуками.

    8. Тормоз. Следует обратить внимание на то, как педаль тормоза реагирует на нажатие. Отсутствие помех и плавность хода - хорошие приметы. Скорость грузовика падает на педаль в пол.

    Естественно, покупка поддержанной Газели не остановилась на ее осмотре. Внимательно проверьте все вышеперечисленные механизмы, возможно, вы обнаружите какой-то скрытый дефект. В любом случае без новых запчастей при эксплуатации автомобиля вам не обойтись, советуем покупать только оригинальные запчасти на Газель. Не экономьте на этом! В противном случае заработанные при доставке деньги будут возвращены в ремонт. А поломки повлекут за собой сбои в работе и нет недовольства клиентов, которые вскоре отвернутся от такого перевозчика.

    Готовлю статьи о газовых моделях, в которых сразу убедился: качество машины зависит от настроения вахты на конвейере в Нижнем Новгороде. Есть нормальные, вполне рабочие обзоры, есть яркий минус. Есть откровенно платные отзывы на газ газ. Например, недавно встречалась фраза: «Стоящим пассажирам очень комфортно в ГАЗ 3302 Газель». Вопрос: как они туда попадают? В обратном корпусе драйвер ставить?

    В статье мы не будем приводить стандартные технические характеристики Авто, основная тема - эксплуатация, реальная эксплуатация у реальных владельцев.(Подробности с ТТХ можно найти в статье «Газ 33023 - Универсальные грузовики ...» и других материалах нашего сайта, посвященного семейству Газелла)

    Комплектация, цены, лотерея

    ГАЗ 3302 - самая первая модель Газели, давшая начало новому семейству 20 лет назад. Автомобиль однозначно популярен, ведь в Газельках используется все. ГАЗ 3302 Изначально бортовой малотоннажный автомобиль, способный эффективно перевозить 1,5 тонны груза, до сегодняшнего дня выпускается в семействе Газель Бизнес и Газель-Next.Завод предлагает 20 основных модификаций. Дополнительные марки 3302 фургон газовый (кабины заказываются на чистом шасси). Для версии фермера на базе того же грузовика установлена ​​кабина на два ряда сидений.

    Доступны 3 типа двигателей: отечественный бензиновый УМЗ-42146 (Евро-4), Дизельный Cammini (Евро-4, Дизель, с турбонаддувом и адекватным радиатором, 2,8 л, 120 «лошадей») и Мотор UMW-421467 «ГАЗ +». Бензин », с возможностью выбора газового оборудования (пропан LPG / метан CNG).Версия стандартная (с обычным корпусом) и удлиненная. Привод можно выбрать любой, удлиненный - только задний. Цена нового газа 3302 в базовой комплектации 580-776 тыс. Руб.

    Что говорят потребители новых машин? Не ругайтесь сильно. Болячки есть, но машина едет, и хозяин копейки принесет - забрали. Цена приятная. Если до 10 000 км не свалилось, то повезло! Вообще (раньше на эту тему много писали) купить газель - это как лотерея: либо купить конструктор, либо относительно нормальную машину (извините за сарказм, но наверное Господь раздает их в зависимости от степени «протестующих» души).Но откровенного брака газа по линии 3302 не производят. Если есть случаи, то они холостые.

    Для автомобилей старше 10 лет: Владельцы часто жалуются на нехватку мощности (406 немного подает двигатель) и карбюраторы. Также страдают показатели расхода топлива: вместо обещанных 11-12 л / 100км «Ветераны» потребляют от 15-16 литров на сотню, индивидуальным владельцам ГАЗ 3302 удается довести расход до 20 л / 100км. К новым газелям, особенно с двигателями Камминз, столько претензий, что в большинстве случаев потребители довольны качеством и реальными параметрами двигателей.

    На старых модификациях ГАЗ 3302 отсутствует гидроагрегат - это их главный недостаток. Новых нет, но вызывает ряд нареканий: у некоторых собственников, несмотря на заверения завода, что утечки устранены, история повторяется из года в год. Испытательный срок на девочку - 5-10 тыс. Км. Если не разобьется до этого момента - все будет нормально, с комплектующими и со сборкой повезет. Если вес потока, то кажется (в каждой такой истории), что водитель наказан ремонтом девы до конца срока владения этой конкретной машиной.

    У многих владельцев автомобилей старше 5-7 лет возникают претензии к качеству КПП. Ситуация как с гирями: хозяин, приписавший себе ремонт ЦПП однажды, изображен им навсегда. Описаны случаи не только ремонта, но и постоянной замены коробки передач целиком, не дающей ни одного экономически оправданного результата. Отзывы об авто с 2011 г. Таких нареканий практически не найти.

    Запасные части и сервис

    Сначала о запчастях.По цене хозяев все устраивает, но по качеству - часто насосы. Популярность модели сыграла с ней стандартную маркетинговую шутку: все, кому не лень, производили запчасти для Газели. Здесь у каждого свои методы: запасные части накапливать буфетными ведрами, либо найти нормального поставщика просто подороже. Большинство хозяев устраивают оба варианта.

    Гарантийное обслуживание не устраивает практически всех. Завод постоянно заявляет о своей работе и достижениях в плане обслуживания, потребители настойчиво публикуют отзывы о том, что услуга - это только название.Владельцев Газелей (и не только) не устраивает в большей степени халатное отношение сервисных работников к своим обязанностям: заменят деталь, но так, что это лучше сделать. На гарантийные машины у нас неохотно - на них не заработают, поэтому челлурит.

    Кузов

    БОРД КУЗОВ ГАЗ 3302 - слабое место. В первых автомобилях (которые до сих пор находятся в эксплуатации) меняли не раз. На машинах даже десятилетней давности металл повторяется, тает как сахар в кипятке.На последних образцах (проблема проблемы известна) сторона дополнительно заточена. Насколько спасает - непонятно. Жалобы в обратной связи - одни из самых распространенных.

    Завод вплотную подошел к вопросам защиты от коррозии 3 года назад. На сегодняшний день, как сообщает официальный сайт Группы ГАЗ, 47 деталей базовых деталей получены методом двусторонней оцинковки, фосфатирования поверхности, нанесения грунтовки катофозом.

    Факты о ГАЗ 3302 от владельцев

    Двери любые. старая газель открывалась отверткой.
    . В старых машинах не хватает удобных сидений даже для поездок по местности.
    . На машине от 10 лет желательно поменять всю проводку и освещение: платы окисляются (иногда до этого), провода просто рассыпаются в дачу.
    . Многие доходит до слабой рамы в авто от 5 лет посередине.
    . В машинах до 2007 года печка слабенькая.
    . Жалобы на радиатор в отзывах о ГАЗ 3302 только один раз.

    Во многих отзывах намеки на загадочное исчезновение технических жидкостей даже при затянутых гайках и хомутах - мистика и только!
    .Удачи в покупке Газели - отличное дело! Есть отзывы, в которых владельцы опасались, что машина не выйдет 50 тысяч, а сейчас пробег за 300 тысяч. Перевалил - и машину не забирай!
    . С 2011 года отзывы о машине намного теплее предыдущих версий: производитель учитывает многие предыдущие недочеты. Машины 2002-2007 г.в. Вызываю самой острой критикой.

    Опубликуйте меня!

    Основные изменения, которые вносят хозяева в конструкцию, - это удлинение тента и увеличенная пружина.Все для того, чтобы больше нести. Эти мероприятия позволяют увеличить отдачу от машины в разы, но полностью протереть двигатель и двигаться. Отсюда и ремонтная масса. Большинство водителей отказываются признать этот факт: надо ехать, и все! А потом удивляются, почему коренные подшипники в задней части осыпаются и рассыпаются.

    Рассказывают, как Газели перевезли 3 тонны груза. Эти машины окупаются очень быстро, хотя уже больше года хозяева почему-то не держат и отправляют «в народ» при первой возможности.Хотя при нормальной эксплуатации и в срок - лучший авто в своем классе.

    В старом авто печка и салон тоже выставлены: старый газовый обогреватель 3302 слабый и холодный в машине в машине. С новой кабиной после рестайлинга 2000 года в машине стало теплее.

    Сводка

    Как написано в том же обзоре: машину надо брать с нуля и нашу, дешево и сердито. Один хозяин отписался, что ему ГАЗ 3302 - 13 лет, накатал 250 тыс пробега, знает каждый когнич в лицо.Хочет такой же, только новый. И это о чем-то говорит. А можно взять старую, пройти все и спокойно кататься: цены позволяют. И это тоже о чем-то говорит. Вывод: было бы желание работать и следить за газом 3302 - и у вас будет отличная машина!

    Купить бортовую газель, на которую обращали внимание при покупке? Как осмотреть машину и не нарваться на убитый экземпляр? Где и кому лучше делать покупку?

    В первую очередь необходимо осмотреть раму автомобиля - на ней не должно быть сильных трещин.Если есть небольшая трещина - не беда, можно остановить ее раздачу, просверлить отверстие и наложить защелку. Но если каркас специально поврежден и переварен, то есть много шансов, что его симметрия нарушена. С кабиной и цельнометаллическим кузовом тоже нужно быть внимательным - не должно быть больших вмятин и сквозной коррозии.

    Покупая бортовую газель б многие мучаются с выбором двигателя. Что лучше взять - традиционное или морское? Опытные владельцы рекомендуют покупать газель с двигателем 405 или 406, но с механической педалью газа.Электроника, как правило, доставляет немало хлопот. Какой двигатель от Газели надежнее? Практика показывает, что инжектор 405-й под «Евро-2» самый оптимальный и долговечный. Но он может быть «убит» плохим маслом, топливом, перегрузкой и перегревом. Вот только в сервис проехать на замер компрессии и диагностику. Хотя неравномерную работу двигателя можно определить по звуку и проверить, как двигатель тянет.

    Более старый, проще и дешевле в ремонте, но несколько чаще ломается.

    Осмотрите двигатель на предмет масел, посмотрите на помпу - нет ли на ней кома герметика, оцените степень забитости радиатора. Также в сервисе Измерьте давление масла по внешнему механическому манометру - покажет правдивую картину (врет штатная Газель).

    Шасси и трансмиссия

    Многие думают, мол, купите на Б у газель и сразу займитесь ею. Это возможно не только при наличии живого мотора и цельной рамы, но и в том случае, если автомобиль представляет собой цельное шасси и трансмиссию.

    Осмотрите подушки - на них не должно быть трещин, пружин, ккворни. Очень важно, чтобы в машине не было перекосов мостов! Посмотрите на их параллельность! Обратите внимание на болты рессор (особенно по центру), течи с амортизаторов. Если концы предденсоров попадают в резиновый амортизатор - пружины гаснут. Также посмотрите на буферы - они должны быть на месте и целыми числами, иначе загнать не удастся.

    Коробка передач на Газель Би до сих пор в засаде.Обязательно проверьте включение всех скоростей, слушайте внимательно! Коробки ломаются, многие газелисты ездят с неработающей коробкой передач, и даже скорости без нажатия переключаются. Ремонт трансмиссии может стоить очень дорого!

    Проверьте значок кардана и состояние заднего моста. Поменять крестовину несложно, а вот с коробкой передач отремонтировать - целая проблема.

    Кабина и приборы

    Проверьте приборы в кабине, посмотрите систему отопления, чтобы не пришлось докупать насос на печку газель или еще какие-то необходимые детали.По кабине можно точно определить степень убитости автомобиля. Стертый руль, дырявые сиденья красноречиво говорят о том, что на машине проехало несколько бригад таджиков и она работала по полной программе. Затем, скорее всего, перекрасили кабину, а сиденья и руль накрыли чехлами.

    Желающим недорого купить Газель Бортовая Б у стоит еще присмотреться к пластику в салоне. Если есть большие зазоры, сколы, видно, что снимали много раз и ставили, значит, автомобиль ремонтировали в гаражном сервисе или своими руками.Скорее всего, под панелью будет «борода» от запутавшихся и уложенных друг на друга проводов проводов, трескающихся форсунок и прочих неприятностей. Запчасти на Газель недорогие, но когда нужно поменять половину кабины, проводку и электрику - может ударить по карману.

    Подержанную Газель лучше всего покупать у частного собственника или у организации, но которая не занимается грузоперевозками и доставкой грузов.