что обозначают лампочки аккумулятора, двигателя, масла, подробное руководство

Разработчики контрольных систем, выдающих информацию водителю в виде светящихся символов или пиктограмм, стараются сделать расшифровку значков на приборной панели автомобиля интуитивно понятной и желательно уникальной по форме. Например, назначение мигающей пиктограммы в виде старинной лейки-масленки не перепутаешь ни с чем, даже если никогда не видел этот предмет вживую.

Содержание

1. Обозначение значков по цветам
2. Информационные значки
3. Что-то не включил или не выключил
4. Сигнализация о состоянии определенной системы
5. Предупреждающие значки на панели
6. Органы управления, освещение и тормозная система
7. Двигатель и трансмиссия
8. Значки, сообщающие о неисправности

Обозначение значков по цветам

Не все индикаторы и пиктограммы на приборной панели имеют уникальную конфигурацию. С одной стороны, их много (60-70 штук для авто С-класса), так как большинство значков нужны для индикации срабатывания датчиков автомобиля.

Запомнить расшифровку сложно. При этом многие автопроизводители предпочитают использовать свою систему кодировки значений, но общий принцип обозначений значков на панели приборов все же соблюдается. Поэтому, зная расшифровку, что именно означают пиктограммы у одной машины, можно догадаться о значении информационной системы любого другого автомобиля.

С другой стороны, массовая установка в автомобилях информационных экранов с голосовыми подсказками дает возможность прочитать любые комментарии и разъяснения к выданному сигналу, потому расшифровка как таковая не нужна. Это хорошо, но информация на мониторе воспринимается водителем медленно и не всегда правильно.

Водитель быстрее реагирует на высветившуюся пиктограмму, иногда даже не заморачиваясь про расшифровку, ориентируясь по цвету. Поэтому автопроизводители, несмотря на массовую компьютеризацию машин, оставили значки на панели автомобиля.

Еще один плюс такой системы – водителю можно не знать языка страны изготовления. Обозначение значков на приборной панели, как правило, носят универсальный характер.

Современная система информирования водителя автомобиля использует значки разных цветов:

1. Зеленые символы, как правило, нейтрального статуса. Сообщают о событии с низкой степенью тревожности.
2. Синие или белые значки. Не являются индикаторами тревоги. Они указывают на результат какого-то действия со стороны водителя, но требуют от него обратить внимание на приборную панель.
3. Расшифровка желтых и оранжевых значков у разных автопроизводителей может отличаться. Это предупреждение водителю о наличии проблем технического характера, но с низким уровнем последствий на данный момент. О них водителю нужно знать, помнить и предпринять действия при первой возможности.
4. Красные пиктограммы сообщают о серьезной проблеме, требующей безотлагательной реакции водителя. Такой значок считается аварийным. До расшифровки лучше сделать остановку или заехать на СТО.

Пиктограммы могут мерцать, чтобы привлечь внимание водителя к приборной доске, или даже дублироваться звуковым сигналом. Например, значок непристегнутых ремней безопасности. Значение понятно без расшифровки.

Пиктограмма не влияет на техническое состояние автомобиля, хотя на приборной панели горит, как правило, красным цветом. Автопроизводитель постарался сделать ее максимально раздражающей, чтобы заставить всех пристегнуться.

Наиболее важные значки перенесены с середины приборной панели в плоскость шкалы спидометра или тахометра. Сделано все, чтобы привлечь внимание водителя к панели приборов даже в условиях напряженной езды, например, в городских условиях в час пик.

Часто используется на панели приборов восклицательный знак, помещенный внутри пиктограммы или треугольника. Расшифровка простая – он применяется для привлечения внимания водителя и сопровождается текстовым транспарантом.

На панели может появляться символ «i» в кружке. Расшифровка индикатора – на панели обновилась информация, и на нее следует обратить внимание. Кроме восклицательного знака, часто применяется пиктограмма молнии, указывающая на неисправность в электрической части механизма.

Пиктограммы голубого или синего цвета – это, скорее, исключение из общего массива цветных индикаторов. Их всего двое – «Дальний свет» и «Низкая температура охлаждающей жидкости». Синий свет хорошо выделяется на темном фоне приборной панели, даже в красно-желтом обрамлении других значков.

Оба знака имеют важное значение для безопасного движения в ночное время. Яркая синяя точка на щитке приборов моментально «хватается» глазами даже периферийным полем зрения, а значит, есть шанс, что водитель вовремя среагирует и не будет слепить встречные машины.

Что-то не включил или не выключил

Зеленых значков на приборной панели много, при этом дополнительное звуковое напоминание может быть достаточно активным, а расшифровка не всегда дает представление о проблеме. «Нажмите тормозную педаль» – это для автомобилей с АКПП или «Включен круиз–контроль».

К пассивным индикаторам относят зеленые – «Включено наружное освещение» или «Фары ближнего света».

Подсказка на приборной панели пригодится для тех, кто выехал в ночное время и продолжает кататься днем с включенным огнями.

Сигнализация о состоянии определенной системы

Расшифровка значков белого цвета чаще означает, что машина пассивно информируют о том, какие конкретно системы задействованы или деактивированы в данный момент. Всего их на панели может быть до 10 штук, в зависимости от комплектации автомобиля.

Наиболее важные значки белого цвета, отвечающие за безопасность движения автомобиля:

1. Неотложно требуется проведение техобслуживания и включена система помощи при парковке (34-33).
2. Отключена система стабилизации движения по дорожному покрытию с плохим сцеплением (60).
3. Имеется неисправность и деактивирована подушка безопасности (43-42).

С белыми значками на панели автомобиля не все так просто, например, с той же подушкой безопасности. Для расшифровки нужно обратиться к справочнику. Некоторые автопроизводители считают, что ее деактивация или отключение не несет угрозы, так как само устройство находится в исправном состоянии. Значок белого цвета обычно встречается в японских машинах.

У «европейцев» отключение подушки считается «ранней угрозой», поэтому у индикатора цвет желтый. К пиктограмме, как правило, добавляется дополнительная расшифровка в виде транспаранта с текстовой информацией об отключении. Особенно, если подушку автоматически отключила система контроля автомобиля.

Остальные значки информируют о второстепенных событиях. Например, для водителя автомобиля с дизельным двигателем будет важной информация о расшифровке значков перехода на работу в «Зимний режим», «Понижение температуры воздуха» и «Работа свечи накаливания» перед запуском дизеля (9-12). Кроме того, белыми пиктограммами на приборной панели высвечивают работу поворотников и задних противотуманок (7,3).

Предупреждающие значки на панели

Наиболее массовый вид индикации. На долю желтых и оранжевых индикаторов приходится не менее 45% от всего числа пиктограмм.

На их расшифровку всегда стоит обращать внимание, так как этот тип значков предупреждает о происшествии (но пока не поломке) с возможными отрицательными последствиями. Это может быть включение системы помощи при спуске (47) или даже поломка заднего спойлера.

Органы управления, освещение и тормозная система

Расшифровка мигающего значка на приборной панели может означать износ или выработку датчиком своего ресурса. Например, у «пожилых» автомобилей система может просто «не увидеть» ключ зажигания (14) или усилителя рулевой колонки (2). Такая проблема оценивается, как достаточно серьезная, поэтому цвет значков – оранжевый.

Обязательно нужно проверять расшифровку значков «проблемы с прицепным устройством» (26), «проблемы с освещением» (23) и стопами (24), «неполадки с топливным и сажевым фильтрами» (50, 25), обогревом стекла.

К менее «тревожным» индикаторам можно отнести отказ датчика дождя (61) или автоматического запуска щеток на лобовом стекле (64). Расшифровка значка повернутой фары или спущенной шины означает проблемы с системой управления адаптивной оптики (35,36) или пониженное давление воздуха.

Двигатель и трансмиссия

Для контроля состояния мотора и системы передачи отведена почти половина всех желтых и оранжевых значков на приборной панели. Часто они объединяются в группу индикаторов одной направленности. Например, расшифровка значков типа «СHECK ENGINE» желтого цвета указывает на необходимость комплексной диагностики двигателя.

Еще один способ вывода информации о проблемах предполагает использование нескольких однотипных значков, но разного цвета. Например, расшифровка значка традиционной красной масленки – низкий уровень масла. К нему могут быть добавлены последовательно желтый, оранжевый и красный значок того же типа. Такая схема более наглядна и, как правило, воспринимается водителем быстрее.

Аналогичным способом формируется информация о состоянии тормозной системы, об изношенности или блокировании колодок.

Таким же способом обычно комбинируют значки на панели, сигнализирующие об уровне охлаждающей жидкости.

Менее значимые сообщения обозначаются одиночными пиктограммами, например, «Перегрев катализатора» или «Неисправность кислородного датчика».

На более современных авто можно встретить такие значки, как «вода в бензине» (41) или «движение в режиме максимальной экономии топлива». Форма значков неинформативна и требует дополнительной расшифровки по таблице.

Значки, сообщающие о неисправности

Условно в первую группу индикаторов включают значки, обозначающие любые проблемы с автомобилем – те, что способны повлиять на безопасность и здоровье водителя, пассажиров. Изображение значка также часто неинформативно и требует дополнительной расшифровки.

Если сработала защита и был активирован иммобилайзер, вышла из строя противоугонная система, то, помимо информации, отправленной на брелок, на панели автомобиля появится один из значков.

Расшифровка значка в виде сидящего человека с раскрывшимся баллоном означает неисправность хотя бы одной подушки безопасности автомобиля. Красными мигающими значками обозначают неисправность рулевой колонки (гидроусилителя), стояночного тормоза и низкий уровень тормозной жидкости.

Следующими по важности считаются значки, информирующие о критически важных параметрах – температуре двигателя и АКПП автомобиля.

Кроме того, в перечень критически важных значков включают индикаторы опасного сокращения дистанции с впереди идущим автомобилем (16), открытие капота, незакрытых дверей (51-52), нерасчетного режима работы гидропневматической подвески (27). Форма значка понятна интуитивно, дополнительной расшифровки не требуется.

У любого автомобиля, независимо от комплектации и года выпуска, на приборной панели будут присутствовать как минимум три основных пиктограммы:

1. «Масленка», сигнализирующая о резком падении давления масла (57).
2. «Заправочная бензоколонка», информирующая о количестве бензина в баке (53).
3. «Аккумулятор» – низкое напряжение на аккумуляторной батарее.

Чем дороже автомобиль, тем больше систем и сложнее управление. Хотя для опытного водителя достаточно будет иметь на приборной панели основные красные индикаторы о двигателе и электрической части автомобиля.

Система значков и индикаторов исправно работает до тех пор, пока их количество на приборной панели не превысит двух десятков. Расшифровку большего числа пиктограмм запомнить сложно. Поэтому возникает ситуация, когда водитель начинает игнорировать часть из них, особенно белого или желтого цвета.

Многие автопроизводители на приборной панели вместо традиционного щитка ставят экран, на который информация выводится до тех пор, пока водитель не прочитает и не сбросит сообщение. Это не самый лучший вариант, но таким образом компании снимают с себя ответственность по гарантийному обслуживанию, как для случая ненадлежащей эксплуатации автомобиля ее владельцем.

Система расшифровки значков на приборной панели автомобиля рассчитана на определенный опыт и практику вождения. Приборный щиток спроектирован таким образом, чтобы в любом положении водитель смог понять место и причину возникновения нештатной ситуации или возможной поломки. Учитывая сложность конструкции, проще один раз выучить их значения, чем рыться на дороге в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Расскажите о своем опыте – насколько значки помогают в управлении или обслуживании автомобиля? Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять нужную информацию.

Значения значков на приборной панели автомобиля

Пельмень

Автор:

Пельмень

08 сентября 2016 14:45

Метки: авто   панели автомобиля   полезно знать   

66026

5

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает?
Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?

1.

Мы решили избавить вас от этих мучений! В наших инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели разных автомобилей.

Теперь вы сможете не только почувствовать себя увереннее за рулём, но и щегольнуть своими познаниями перед другими автолюбителями!
Итак, запоминайте!

2.

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.

15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.

3.

17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.

4.

33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.

35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.

5.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.

56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире

Ссылки по теме:

• Изысканный грузовик точечной сварки
• Рейтинг стран Европы по ценам на бензин
• Caterham представила экономичный Seven 160
• Aero «Минор» для Сталина
• Самая дорогая и лучшая дорога в России

Метки: авто   панели автомобиля   полезно знать   

Новости партнёров

реклама

Автомобильные датчики | Как разобраться в циферблатах и ​​датчиках

Как разобраться в циферблатах и ​​датчиках

Автомобили поставляются с большим количеством датчиков, особенно на старых моделях. Даже более новые модели автомобилей предлагают так много диагностических номеров, что они могут запутать даже самых опытных водителей. Чтобы помочь вам разобраться с датчиками на приборной панели, вот краткое изложение шести наиболее важных автомобильных датчиков, с которыми вы столкнетесь.

Что такое спидометр?

Самый простой автомобильный датчик — это спидометр, индикатор, который показывает, насколько быстро вы едете. Но на этот датчик влияет не только ваша скорость; ваши шины также играют роль. Шины большего размера вращаются медленнее, а это означает, что если ваши шины перекачаны или вы установили шины большего размера на свой автомобиль, спидометр будет регистрировать меньшую скорость. Это означает, что вы должны знать, что можете превышать скорость, даже если ваш спидометр показывает ограничение скорости.

В качестве альтернативы, маленькие или недостаточно накачанные шины вращаются с большей скоростью, что означает, что ваш спидометр может показывать, что вы едете быстрее, чем на самом деле. Тем не менее, всегда обращайте внимание на давление в шинах.

Если у вас есть какие-либо вопросы о ваших шинах или ремонте автомобиля, зайдите в любой из пунктов обслуживания автомобилей, сертифицированных HEART.

Что такое указатель уровня топлива?

Еще одним важным прибором для автомобиля является указатель уровня топлива, и его индикаторы очень просты: F означает «полный», а E означает «пустой». Но, конечно, иногда мы слишком сосредоточены на дороге, чтобы обращать внимание на указатель уровня топлива. К счастью, у большинства автомобилей есть сигнальная лампа, если у вас слишком мало топлива. Всегда обращайте внимание на эту лампочку, потому что езда на опасно низком уровне топлива может привести не только к потенциальной поломке, но и к перегреву и дорогостоящему ремонту.

Что такое тахометр?

Вот еще одно непонятное: тахометр. Это измеряет обороты вашего двигателя в минуту (RPM). Верхний конец обычно имеет красный цвет; это не та область, в которую вы хотите попасть. Если ваш тахометр показывает красный цвет, это означает, что ваш двигатель вращается опасно быстро, что может привести к повреждению и дорогостоящему ремонту. Не менее важно и то, что работа на слишком высоких оборотах также способствует более быстрому сжиганию топлива, снижению эффективности использования топлива и дополнительной нагрузке не только на двигатель, но и на кошелек.

Что такое датчик температуры?

Вы знаете, как заливать охлаждающую жидкость в машину? Датчик температуры проверяет, работает ли он, и сообщает вам, когда он не работает. У старых моделей автомобилей часто есть шкала, которая колеблется от холодного до горячего (C или H), в то время как у многих новых моделей просто есть индикатор, который загорается, когда двигатель вашего автомобиля работает слишком сильно. Если ваш автомобиль постоянно слишком горячий или слишком холодный, это означает, что существует внутренняя проблема, которая может привести к потенциальному повреждению. Если загорается индикатор температуры вашего автомобиля, посетите один из трех удобных офисов HEART Certified Auto Care в Чикаго. Мы восстановим работоспособность в кратчайшие сроки. На самом деле 98% наших услуг выполняются в тот же день.

Что такое датчик давления масла?

Старые модели часто имеют циферблат, показывающий давление масла, а новые модели часто имеют небольшой индикатор, который загорается при низком уровне масла. В любом случае, если у вас низкое давление масла, пришло время посетить сертифицированный HEART Auto Care. Масло является источником жизненной силы вашего автомобиля — смотрите наши советы по уходу за маслом здесь — и работа с низким уровнем масла может нанести ущерб двигателю вашего автомобиля.

Что такое датчик системы зарядки?

Измеряемый в вольтах, часто 8-16, датчик системы зарядки контролирует электрическую систему вашего автомобиля. Если он работает на более высоком уровне, это означает, что вы используете больше энергии; если он находится на нижнем уровне, это означает, что вы используете меньше энергии. Если загорается индикатор, это означает, что у вас есть проблема с электрической системой вашего автомобиля, и вам следует как можно скорее обратиться в надежную автомастерскую. Мы, конечно же, рекомендуем HEART Certified Auto Care, как и другие: у нас более 500 отзывов с пятью звездами.

Если у вас есть дополнительные вопросы о ваших автомобильных датчиках или любые другие вопросы, связанные с ремонтом автомобиля, позвоните или зайдите в один из трех удобных офисов HEART в Чикаго: HEART Wilmette, HEART Northbrook или HEART Evanston.

Обзор:

Минимальное количество датчиков на приборной панели легкового автомобиля — это спидометр и указатель уровня топлива. Наиболее распространенным дополнительным датчиком является датчик температуры, за которым следуют тахометр, вольтметр и датчик давления масла. Если в вашем автомобиле нет указателя температуры, указателя давления масла или указателя системы зарядки, то у вас будет сигнальная лампа для этих функций.

Спидометр

В прошлом самый используемый из датчиков. Спидометр обычно приводился в движение кабелем, вращающимся внутри гибкой трубки. Трос соединен с одной стороны со спидометром, а с другой стороны с шестерней спидометра внутри трансмиссии. Сегодня почти все автомобили отказались от кабеля и используют электронный датчик для измерения скорости вращения колеса и отправки сигнала на спидометр с электронным управлением.

На точность показаний спидометра может влиять размер шин. Если диаметр шин больше, чем у оригинального оборудования, спидометр покажет, что вы едете медленнее, чем на самом деле. На старых автомобилях другой причиной неточных показаний скорости была неправильная шестерня спидометра внутри трансмиссии. Иногда это может произойти после установки сменной коробки передач. На автомобилях с электронными спидометрами компьютер имеет настройки для калибровки спидометра, когда это необходимо, чтобы технический специалист мог отрегулировать его для шин разного размера. Для таких калибровок обычно требуется специальное оборудование, такое как диагностические сканеры.

Указатель уровня топлива

Обычно используемый и не требующий пояснений указатель уровня топлива в вашем автомобиле приблизительно показывает количество бензина, оставшегося в вашем баке. В большинстве современных автомобилей указатель уровня топлива также включает сигнальную лампу, которая загорается, когда уровень бензина становится опасно низким. Вы не должны постоянно допускать, чтобы уровень топлива достигал опасно низкого уровня перед заправкой, потому что топливный насос вашего автомобиля погружен в бензин, который действует как охлаждающая жидкость для насоса. Если топливо низкое, насос может подвергнуться воздействию воздуха и перегреться, что может привести к отказу насоса. Поэтому за указателем уровня топлива в автомобиле необходимо постоянно следить.

Тахометр

Тахометры рассчитывают скорость вращения двигателя вашего автомобиля во время работы и показывают ее вам в оборотах в минуту (об/мин). Если датчик достигает опасно высокого уровня, который обычно отображается красным цветом на тахометре, двигатель вращается с высокой скоростью, что может привести к проблемам с автомобилем. Следует следить за тахометром, так как он связан как с выходной мощностью, так и с экономией топлива. Как правило, чем выше число оборотов в минуту, тем больше расход топлива и мощность двигателя. Более низкие, стабильные уровни оборотов на тахометре указывают на то, что двигатель работает на оптимальном уровне, что приводит к лучшей экономии топлива.

Датчик температуры/свет

Что такое датчик температуры?

Вы знаете, как заливать охлаждающую жидкость в машину? Датчик температуры проверяет, работает ли он, и сообщает вам, когда он не работает. У старых моделей автомобилей часто есть шкала, которая колеблется от холодного до горячего (C или H), в то время как у новых моделей просто есть свет, который загорается, когда двигатель вашего автомобиля работает слишком сильно. Если ваш автомобиль постоянно слишком горячий или слишком холодный, это означает, что существует внутренняя проблема, которая может привести к потенциальному повреждению. Если в вашем автомобиле загорелся датчик температуры, посетите один из трех удобных пунктов обслуживания HEART в Чикаго. Мы восстановим работоспособность в кратчайшие сроки. На самом деле 98% наших услуг выполняются в тот же день.

Приборные панели различаются тем, как они отображают температуру охлаждающей жидкости двигателя. Некоторые автомобили оснащены датчиком, который измеряет температуру охлаждающей жидкости и колеблется от холодной (C) до горячей (H), в то время как другие оснащены термометром, который загорается красным, если ваш двигатель опасно горячий. Если загорается сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости или стрелка указателя температуры достигает красной отметки, это означает, что температура охлаждающей жидкости достигла чрезвычайно высокой температуры. Вождение автомобиля с включенными сигнальными лампами может привести к серьезному повреждению двигателя.

Датчик давления масла/лампа

Что такое датчик давления масла?

Старые модели часто имеют циферблат, показывающий давление масла. Новые модели часто имеют небольшую лампочку, которая загорается при низком уровне масла. В любом случае, если у вас низкое давление масла, пришло время посетить СЕРДЦЕ. Масло является источником жизненной силы вашего автомобиля — смотрите наши советы по уходу за маслом здесь — и работа с низким уровнем масла может нанести ущерб двигателю вашего автомобиля.

Другим типом манометра, обычно используемым в старых автомобилях, является манометр или лампа давления масла. Не на всех приборных панелях есть датчик давления масла; новые автомобили имеют сигнальную лампу уровня масла, чтобы предупредить водителей о низком уровне масла. Давление масла жизненно важно для работы вашего двигателя, и его отсутствие приведет к серьезному отказу двигателя.

Указатель системы зарядки или сигнальная лампа

Система зарядки обеспечивает электропитание вашего автомобиля. Без системы зарядки ваша батарея скоро разрядится, и ваш автомобиль заглохнет. Датчик системы зарядки или сигнальная лампа контролируют состояние этой системы, чтобы вы могли предупредить о проблеме до того, как застрянете.

При обнаружении проблемы с зарядкой вы все равно можете проехать небольшое расстояние, чтобы найти помощь, в отличие от проблем с давлением масла или температурой охлаждающей жидкости, которые могут привести к серьезному повреждению двигателя, если вы продолжите движение.

Датчики приборной панели 101

На приборной панели вашего автомобиля есть датчики, которые сообщают вам, насколько хорошо ваш автомобиль работает, и предупреждают, когда что-то не так.

Минимальное количество датчиков: спидометр и указатель уровня топлива. Часто есть еще и датчик температуры. Некоторые автомобили оснащены тахометром, вольтметром и/или датчиком давления масла. Если в вашем автомобиле нет указателя температуры, указателя давления масла или указателя системы зарядки, тогда для этих функций будет светиться сигнальная лампа.

Вот простое руководство с пояснениями к приборам на приборной панели, которое поможет избежать путаницы и обеспечит долгую эксплуатацию вашего автомобиля:

• Спидометр

Это один из двух самых узнаваемых датчиков приборной панели. Спидометр измеряет скорость вашего автомобиля как в милях в час (миль/ч), так и в километрах в час (км/ч). Показания, которые он дает, представляют собой довольно точный отчет о скорости, с которой движется ваш автомобиль в данный конкретный момент. Спидометры в современных автомобилях измеряются электронным датчиком, который передает скорость вращения колеса непосредственно на спидометр, который отображает показания в милях в час или км/ч на приборной панели. Как водитель, вы должны следить за спидометром, чтобы убедиться, что вы управляете своим транспортным средством, приближаясь к установленной скорости.

• Указатель уровня топлива

Это второй из самых узнаваемых датчиков приборной панели. Указатель уровня топлива позволяет водителю узнать текущее количество топлива, которое осталось в вашем баке. Когда ваш уровень топлива достигает исключительно низкого уровня, на приборной панели появляется сигнальная лампа в форме бензонасоса, чтобы предупредить водителя о том, что топливо необходимо немедленно. Помните, что вы не должны регулярно допускать, чтобы топливо достигало такого низкого уровня. Топливный насос погружается в топливо, а бензин служит своего рода охлаждающей жидкостью для насоса. Если топливо становится слишком низким, насос подвергается воздействию воздуха и рискует перегреться, что может привести к отказу топливного насоса. По этой причине необходимо внимательно следить за указателем уровня топлива. Старайтесь не допускать, чтобы бак опускался намного ниже четверти полного.

• Тахометр

Тахометр вычисляет скорость вращения двигателя во время работы.

Он измеряет скорость вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Опасные уровни обычно обозначаются красным цветом. Если датчик достигает этих уровней, двигатель вращается с такой высокой скоростью, что это может вызвать проблемы с транспортным средством. Как правило, чем выше значение RPM, тем выше уровень расхода топлива и мощность двигателя. При более низких и стабильных оборотах двигатель работает на оптимальном уровне, что увеличивает расход топлива. Вы должны следить за тахометром, чтобы убедиться, что вы достигаете оптимальной выходной мощности и экономии топлива.

• Датчик температуры/лампа

На некоторых автомобилях будет датчик температуры, на других будет сигнальная лампа в форме термометра, которая указывает, что двигатель достигает опасно высокой температуры. Датчик измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если указатель достигает красных отметок или загорается сигнальная лампа, это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высока.

Продолжение эксплуатации автомобиля в таких условиях может привести к серьезному повреждению двигателя. Немедленно остановите автомобиль, чтобы попытаться охладить двигатель. Как можно скорее отремонтируйте двигатель.

• Датчик/лампа давления масла

Датчик давления масла обычно появляется в старых автомобилях. Большинство новых моделей автомобилей будут иметь только контрольную лампу уровня масла, чтобы предупредить водителя о низком уровне масла. Наличие надлежащего количества масла жизненно важно для работы вашего двигателя. Масло проталкивается по всему двигателю, чтобы смазывать необходимые компоненты и поддерживать правильную работу вашего автомобиля. Если масла недостаточно, это может привести к отказу двигателя. Этот манометр измеряет давление масла в фунтах на квадратный дюйм (PSI). Если датчик показывает очень низкий уровень или на приборной панели загорается масляная лампа, вам нужно будет доставить свой автомобиль для обслуживания масла.