8Окт

Жидкая шпаклевка для авто как пользоваться: Как пользоваться жидкой шпаклевкой

Содержание

Как пользоваться жидкой шпаклевкой

В качестве основы, которая исправит неровности и вмятины на авто и подготовит его поверхность к нанесению грунтовки, используется шпатлевка. Жидкая ее разновидность представляет собой состав, которым можно восстановить идеальную гладкость кузова.

После нанесения краскопультом средство сушится под ультрафиолетом, а затем шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой.

Нанесение жидкой шпаклевки на авто с помощью краскопульта

Использование этой смеси имеет следующие преимущества:

  • маскирует даже глубокие вмятины и сколы краски;
  • заполняет микропоры и маленькие трещины, предотвращая развитие коррозии;
  • препятствует отслаиванию нанесенного сверху лакокрасочного слоя, а значит, экономит средства и усилия, которые понадобятся вам при малярных работах для усовершенствования вашего авто.

Адгезия смеси определяет конечный вид авто, однако жидкие составы для шпатлевания характеризуются повышенной адгезией как к металлам (стали, алюминию), так и к разным видам пластмассы.

Перед нанесением средства убедитесь в том, что температурный режим соответствует указанному на упаковке. Также обратите внимание, что шпатлевки, краски и грунтовки, купленные у одного производителя, часто характеризуются лучшей адгезией и отлично сочетаются друг с другом.

Нанесение жидкой шпаклевки на кузов машины

Характеристика

В основном на рынке можно встретить двухкомпонентную шпатлевку. Она наносится на разные типы материалов и в своей основе имеет полиэфиры или акриловые смолы, а дополняется разными наполнителями для придания прочности и быстрого высыхания.

Продается двухкомпонентный состав в комплекте с активатором, который добавляется в соотношении от 3 до 7% от основы и обеспечивает застывание материала. Превышение или недостаток активатора обуславливает невозможность процесса полимеризации и снижает эффективность нанесенной основы.

Нанесение смеси должно происходить в течение нескольких минут (до получаса), так как она будет чрезвычайно быстро сохнуть. Полиэфирные смеси дают меньшую усадку, чем эпоксидные, которые, ко всему прочему, достаточно трудно шлифовать.

Производители

На рынке можно купить шпатлевку для вашего авто следующих производителей:

  • Carfit. Этот двухкомпонентный состав используется на легковых и других видах авто. Создает беспористую поверхность при условии быстрой сушки. Наносится слоем до 35 мкм. Не наносится на эпоксидную грунтовку. Смешивается с отвердителем в соотношении 3,5:100 и сохнет до 5 часов;

A-80 Шпатлевка жидкая с катализатором Roberlo, 1л

  • 791R. Двухкомпонентный состав на основе пероксидовых смол предназначен для финишной доводки поверхности. В комплекте продается пероксидный затвердитель. Хорошо шлифуется и наносится на сталь, создавая пленку с высокой толщиной и однородной структурой. Не рекомендуется использовать шпатлевку для поверхности авто, куда нанесен однокомпонентный или же протравливающий грунт. Также сверху такой основы не рекомендуется наносить термопластичные краски или грунтовки;

Шпатлевка распыляемая (жидкая) DuPont 799R + 791R

  • Novol. Наносится при помощи краскопульта для заполнения всевозможных неровностей авто. Служит прекрасным изолятором для металла, предотвращая проникновение влаги. Разбавляется 6 или 7% отвердителя. Наносится на металл и пластик и легко шлифуется;

Шпатлевка NOVOL Spray (жидкая) 1,2 кг + отвердитель

  • Sprint
    . Эта жидкая шпаклевка по металлу на основе полиэфиров достаточно быстро проходит процесс полимеризации даже при условии нанесения толстыми слоями. Помогает заполнить большие и микроскопические по размеру поры, выравнивая труднодоступные поверхности авто. Еще одно достоинство смеси — тиксотропность (отсутствие растекания при нанесении на вертикальные поверхности). Высокая эластичность обуславливает легкую шлифовку. Рекомендуется использовать эту смесь при шпатлевании большой поверхности;

Жидкая шпаклевка Sprint 2K HS Spray

  • Chamaleon. Имеет хорошие свойства наполнителя, эластичность, меньший вес по отношению к шпатлевке обычного типа. Сушится до 5 часов естественным способом и до 1 часа при температуре 60 градусов.

CHAMALEON 407 жидкая шпаклевка для авто

Запись для себя.

Шпаклевание автомобиля это один из не менее важных и трудоёмких процессов кузовного ремонта. От которого зависит весь ваш дальнейший результат! Чем лучше вы его проведёте тем качественней будет ремонт. От этого зависит форма детали. Поэтому это очень важный процесс.

Оно имеет свои хитрости и неприятные нюансы. Например вы по шпатлевали деталь, вам кажется что всё идеально, затем вы грунтуете и всё становиться видно все изъяны, даже мелкие риски, не ошкуренные участки (особенно переходы с шпатлёвки на металл). Поэтому прежде чем приступать к работе, всё-таки теорию необходимо знать.

Шпатлевание это один из самых “толстых” слоёв в процессе кузовного ремонта. Так как выравнивание происходит за счёт нанесения нескольких слоёв шпатлёвки. Шпатлевка представляет собой пластичный связывающий материал в виде пасты. Она необходима для выравнивания поверхности, на которой ещё осталось много мелких вмятин после рихтовки. Этим процессом мы добиваемся наиболее полного соответствия исходной формы ремонтируемой поверхности.

Приготовление и смешивание шпатлёвки
Готовить шпаклёвку можно на куске органического стекла или же приобрести специальный “мольберт” для смешивания шпатлёвки. В основном многие используют два шпателя один большой другой поменьше. Очищайте инструмент сразу после окончания работ, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность от мельчайших неровностей. Также шпателя можно очистить универсальным растворителем.

Во время хранения шпатлевки твердые частицы осаждаются, а смола образует пленку. Поэтому перед употреблением её следует тщательно перемешать для обеспечения равномерного смешения смолы и твердого наполнителя. Иначе невозможно достичь нужного соотношения при добавлении отвердителя, так как наполнитель не будет участвовать в реакции.

Для вынимания шпатлевки из емкости необходимо использовать только чистый инструмент. Остатки шпатлевки или отвердителя на инструменте вступят в реакцию с содержимым емкости, в результате чего оставшаяся шпатлевка придет в негодность.

Полиэфирная шпатлевка состоит из двух компонентов, которые следует смешивать непосредственно перед употреблением: смолы и отвердителя (катализатора). Отвердитель следует добавлять в пропорции, указанной изготовителем; обычно от 2 до 3 г. на 100 г. шпатлевки (2…3 процента по весу). Шпатлевку и отвердитель красного цвета следует смешивать шпателем до тех пор, пока не станет видно следов красного отвердителя. Умение правильно дозировать отвердитель приходит с опытом.

“Шпаклю” следует наносить тонким споем. При толстом слое, невозможно получение качественного покрытия.

Подготовленную автомобильную шпатлевку следует использовать в течение от 5 до 10 минут. Слой шпатлевки следует наносить быстро и точно. Не смешивайте шпатлевки больше, чем требуется.

Она теряет качества, необходимые для получения качественного слоя.
Слишком мало отвердителя (катализатора). Шпатлевка не отвердевает в положенное время. Шлифование затруднено, сбивается в комочки, возникают царапины и риски.
Слишком много отвердителя (катализатора). От этого “шпакля” быстрее не отвердевает. В ней остается активный отвердитель, который реагирует со смолой и пигментами наполнителя и краски. Следствием являются дефекты: неравномерность окраски, образование пятен и явных контуров окрашенных мест.

Нанесение полиэфирной шпатлёвки
Качество лакокрасочного покрытия начинается с шпатлевания. Подлежащие окраске поверхности металла должны быть обезжирены и отшлифованы. Толщина слоя шпатлевки более 400…500 мкм недопустима.

Правило! Чем качественней шпатлевание, тем меньше шлифования!

Шпатлёвка ни в коем случае не должна наноситься на травящий (Кислотный) грунт.

Не стремитесь убрать все ямки сразу, в один приём. Наносите чистым шпателем. Как только вы заметите, что шпатлёвка во время работы начинает “скатываться”, заканчивайте работу. Через некоторое время она отвердеет. В основном авто шпатлёвку наносят и шлифуют несколько раз, прежде чем будет достигнут приемлемый результат.

Шлифование и обработка шпатлёвки
Шлифовку поверхности можно вести как вручную, так и с помощью эксцентриковой шлифовальной машинки.
Для ручной шлифовки используются шлифовальные колодки (шлифки). Существуют различной формы, размеров и состава, пластик, резина, пенка и другие.

Шлифовку НЕЛЬЗЯ производить на мокрую!

Делается это из-за высокой гигроскопичности (способности впитывать воду). При мокром шлифовании шпатлёвка набирает воду, которая достигает металла и приводит к его коррозии. Вода также может поднять последующие покрытия.

После отверждения, где-то 20-30 минут, можно приступать к шлифованию. Вначале рекомендуется снять верхний липкий слой, шлифовальной машинкой, чтобы при ручной обработке не забивался абразив.

Шпатлёвку начинайте шлифовать абразивом не грубее P60-P80, окончательная шлифовка участка для последующего нанесения вторичного грунта ведётся абразивом P220-P240. Все слои шпатлёвки должны наноситься на поверхность не имеющую глубоких царапин от грубого абразива. Шпатлёвка уложенная поверх грубых царапин, может просесть, и царапины оконтируются.

Важный момент “Правило повышения градации”.
После грубой шлифовки поверхность будет иметь глубокие царапины. Чтобы гарантированно их удалить, потребуется абразив, размер зерна которого отличается от размера зерна предыдущего абразива на величину не более 100.

Например, вы предварительно отшлифовали абразивом P60. Для удаления грубых царапин вы выбираете ближайший абразив P150. Если взять, например P220, то он не сможет удалить царапины от абразива с зерном P80.

Граничные зоны следует подвергнуть шлифованию тонкой шкуркой или заматовать скотч-брайтом. Следует заматовать зону шириной примерно 15 см вокруг за шпатлеванной поверхности.

Вот ещё несколько советов которых следует придерживаться при шпаклевании автомобиля своими руками:

Всегда следует хорошо обезжиривать зачищенную поверхность перед каждым слоем шпаклевания.
Перед применением хорошо перемешивайте шпатлёвку, со временем она оседает в банке.
Добавляйте отвердитель в определённом соотношении со шпатлёвкой (как указывает производитель)
Не смешивайте сразу большое количество шпатлёвки, так как при добавлении отвердителя у вас есть минут 7-10 до начала её отвердевания, вы просто не успеете распределить её на поверхности детали. Лучше заранее просчитать объём работы и разводить необходимое количество.
Не пытайтесь вывести форму с одного раза. Разделите на несколько подходов.
Для контроля качества используйте “Проявочный порошок” или проявку в виде аэрозольной чёрной краски.
Если Вы собираетесь шпатлевать на металл где были очаги коррозии, то необходимо нанести на этот участок “Кислотный грунт” затем “Грунт наполнитель” далее можно наносить шпатлёвку или эпоксидный грунт далее шпатлёвку. Можете быть уверены после такой обработки, ремонт будет гораздо качественней и деталь прослужит гораздо дольше.
“Контроль на блик” — Нанесите на деталь с диспенсера обезжириватель и на от блик вам будут видны неровности.

Виды полиэфирных шпатлёвок

Здесь я расскажу какие основные виды шпатлёвок применяются при ремонте автомобиля на примере фирмы “NOVOL” это не реклама, просто взял её для примера, так как много информации про них в интернете.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:
полиэфирные ламинаты,
сталь,
алюминий,
грунты акриловые двухкомпонентные,
старые лаковые покрытия.
Внимание! Не наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primery), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные изделия.

Поверхность из полиэфирного ламината обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить Смывкой для удаления силикона;
Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

Пропорции смешивания:
Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.
Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.
Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Перемешать компоненты до получения однородного цвета, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки. Наносить шпателем слой толщиной до 3 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью)

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

полиэфирные ламинаты,
сталь,
оцинкованная сталь,
алюминий,
двухкомпонентные акриловые грунты,
старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка со стекловолокном

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

полиэфирные ламинаты,
сталь,
алюминий,
двухкомпонентные акриловые грунты,
старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка финишная отделочная

Шпатлёвка для пластика бампера

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
сталь,
оцинкованная сталь
алюминий,
двухкомпонентные акриловые грунты,
старые лаковые покрытия.

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная

Жидкую шпатлёвку применяют для уменьшения риска окунтирования, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести 2-3 и более слоя жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины на последующее шлифование участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта. Жидкая шпатлёвка также как и грунт, эмаль наноситься распылителем. Диаметр дюзы 2-3,5 мм. За несколько проходов она заполняет царапины и поры.

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

полиэфирные ламинаты,
сталь,
оцинкованная сталь,
алюминий,
грунты акриловые 2-компонентные,
старые лаковые покрытия.

В последнее время у большинства автовладельцев появилась тенденция к использованию шпатлевок, так называемого, легкого типа. Жидкая шпатлевка для авто предназначена для нанесения на небольшие неровности кузова автомобиля, полученные в результате аварии, специальным пистолетом.

Благодаря ней можно получить идеально ровную и гладкую поверхность даже на больших площадях. Среднее время затвердевания составляет 2-3 часа.

Автомобильная жидкая шпатлевка может быть использована, как для механической, так и для ручной обработки мелкозернистой наждачной бумагой. В процессе шпатлевки больших участков автомобиля данный тип является идеальным.

Технология нанесения предусматривает использование наждачной бумаги, которая позволяет в результате получить идеально ровную и гладкую поверхность кузова. Альтернативой наждачной бумаге могут служить и грубо зернистые абразивные материалы.

Однако поверхность может получиться слишком шершавой, а использовать обычную шпатлевку не рекомендуется на больших площадях, так как можно получить неровную поверхность. Именно в данном случае и используются жидкие шпатлевки для автомобиля, которые представляют собой спрей, который для получения ровной поверхности необходимо смешать с растворителем и отвердителем. Наносится с помощью специального пистолета, или же обычного пульверизатора.

Преимущества

Жидкая шпатлевка для авто предназначена для того, чтобы заполнять большие пустоты и некоторые виды впадин, в баллончике со смесью находится около 80% твердых компонентов. Главные преимущества шпатлевки данного типа заключаются в:

  • равномерном нанесение,
  • можно использовать на больших территориях, а не только для мелких впадин,
  • быстрое затвердевание,
  • легкое нанесение, благодаря специальному пистолету.

Технология нанесения

Многие не знают, как наносят жидкую шпаклевку на автомобиль. Но необходимо сказать, что все зависит от назначения. То есть, для каких целей вы используете шпатлевку, для заделывания большой территории, или же для небольшой царапины, именно цель и определяет, как разбавлять шпатлевку, в каких пропорциях.

Жидкая шпатлевка для авто по своей вязкости идентична полимерной шпатлевке, из-за высокого содержания твердых веществ, ее можно использовать для заполнения впадин, глубиной до 1,5 мм.

Как работать с современной шпатлевкой для автомобиля? Очень просто, необходимо распылить смесь на необходимо место подождать несколько часов. В результате получится идеально ровная поверхность. Соотношение цена и качество на высшем уровне. Смесь уже оценили многие автовладельцы.

“>

Жидкая шпаклевка для авто в баллончиках

Профессиональный аэрозольный баллончик 400ml

Для того, что б покрасить автомобиль надо понимать какие лакокрасочные материалы и в какой последовательности применяются.

Так как, в этом разделе пойдёт речь о ремонте своими руками с помощью баллончика, мы не будем углубляться во все виды лакокрасочных материалов, а остановимся лишь на тех, которые пригодятся для самостоятельного ремонта.

Для ремонта лакокрасочного покрытия могут понадобиться: состав для цинкования металла, эпоксидная грунтовка, грунтовка по пластику, шпатлёвка алюминиевая, шпатлёвка по пластику, наждачная бумага или скотчбрайт (абразивное волокно), обезжириватель, краска, лак, возможно переходной растворитель, полироль. К этому списку можно добавить шпатлёвку со стекловолокном для сквозных коррозионных отверстий, сетку для пайки пластмасс или ремкомплект для ремонта бамперов.

По порядку:
Состав для оцинковки металла. Используется как средство активной защиты металла от коррозии. Наносится на голый металл, в том числе и цветной, очищенный от коррозии и обезжиренный. Отлично подходит для обработки сварных швов. Выступает в качестве грунтовки, на которую можно наносить краску. Но для создания толщины слоя лакокрасочного покрытия на цинк лучше наносить эпоксидный грунт, затем красить. Также на него можно наносить шпатлёвку, предназначенную для цветметаллов. Состав может наносится при температуре от -35оC до +50оC. Выдерживает температурный диапазон от -60оC до +150оC (краткосрочно до +210оC). После 6 – 8 часов можно наносить следующий материал (шпатлёвка, грунтовка, краска) – цинк не надо шлифовать наждачной бумагой. Высокая степень матовости состава, после высыхания, позволяет наносить на него лакокрасочные материалы без предварительного шлифования. Мы рекомендуем на цинк наносить эпоксидный грунт.

Эпоксидная грунтовка. Как правило серого цвета. Наносится на очищенный от ржавчины голый отшлифованный и обезжиренный металл, в том числе и цветной. Также, может наносится на поверхность, обработанную цинковым составом, старое лакокрасочное покрытие и зашпатлёванную поверхность. Также, на эту грунтовку можно наносить шпатлёвку. Отличается высокими протекторными антикоррозионными, наполняющими и изолирующими свойствами, также работает методом «мокрый по мокрому». Можно сказать, что этот грунт многофункциональный.

Что значит грунт обладает изолирующими свойствами? Очень часто случается так, что во время шлифования шпатлёвки протирается смежное с шпатлёвкой лакокрасочное покрытие. Такие протиры грунтуются. Во время грунтования растворитель с грунтовки проникает в протёртые слоя и начинает подрывать по контуру притёртости нижний слой лакокрасочных материалов. Для предотвращения таких неприятностей используют эпоксидный грунт, который изолирует протиры.

«Высокие наполняющие свойства эпоксидного грунта» – это грубо говоря толщина слоя достаточная для заполнения мелких дефектов грунтуемой поверхности (царапины от наждачной бумаги, поры в шпатлёвке и т.п.).

Метод «мокрый по мокрому» — после нанесения эпоксидной грунтовки через 1-24 часа при +20оC можно наносить краску без предварительной шлифовки грунта.

Грунтовка содержит значительное количество фосфата цинка, благодаря чему обеспечивает дополнительную антикоррозионную защиту металла. Выдерживает температуру до +150оC (краткосрочно до +180оC). Минимальная температура нанесения +10оC. При +20оC: межслойная сушка 5-10мин; монтажная прочность 4-5 часов; полное высыхание 24 часа; покраска без шлифования методом «мокрый по мокрому» 1-24 часа. По истечению 24 часов шлифовать на сухую абразивом градацией P360-P600 перед покраской, и P180 перед шпатлеванием. Поверх грунтовки могут наноситься: акриловые грунтовки, базовые эмали (металлик, перламутр), шпатлёвки, акриловые краски. Количество слоёв: 2-3.

Грунтовка по пластику. Как правило прозрачная, возможно с лёгкой пигментацией металлика. Наносится на голый пластик. Выступает в качестве адгезионной грунтовки, то есть повышает степень прилипания последующих материалов к пластику. Не имеет наполняющих свойств и наносится тонким слоем. Минимальная температура нанесения +10оC. При температуре +20оC: через 10 минут можно наносить акриловую грунтовку, эпоксидную грунтовку, все автомобильные краски. Количество слоёв — 1.

Шпатлёвка алюминиевая. Серого цвета. Может наносится на металлические поверхности (черные и цветные металлы, оцинковку) и пластик (для пластика существует специальная шпатлёвка – она более эластичная, но в качестве универсальной может подойти и алюминиевая). Для лучшей антикоррозионной защиты металла мы рекомендуем перед шпатлёвкой, на голый очищенный от ржавчины обезжиренный металл нанести состав для цинкования и, или эпоксидную грунтовку. Почему мы выделили именно эту шпатлёвку, а не универсальную или стекловолокнистую? Потому что она многофункциональная, с отличными физико-химическими свойствами. Основные преимущества алюминиевой шпатлёвки: минимальная усадка после высыхания, стабильная жёсткость на металлической поверхности (добавляет жёсткость детали), стойкая к вибрационным нагрузкам, температурная стойкость до +120оC, идеально подходит для сглаживания перехода от ремонтируемой поверхности до старого лакокрасочного покрытия, имеет пастообразную консистенцию и не оставляет поры. Подготовка поверхности перед нанесением алюминиевой шпатлёвки:

Для черных металлов: удалить ржавчину, отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P80-P120, обезжирить
Для оцинковки и алюминия: отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить. Мы рекомендуем на оцинкованную поверхность предварительно нанести состав для оцинковки, без предварительного шлифования металла. Потому что при шлифовании вы повредите заводское цинковое покрытие. После высыхания состава для оцинковки (6-8часов), нет необходимости шлифовать поверхность – можно наносить шпатлёвку. Для дополнительной антикоррозионной защиты на состав для оцинковки можно нанести эпоксидную грунтовку, и после её высыхания (24 часа при +20оC) шпатлёвку
Для металла покрытого эпоксидной грунтовкой: отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить.
Для металла, покрытого составом для оцинковки: обезжирить поверхность без предварительного шлифования
Пропорция смешивания шпатлёвки с отвердителем: 100 частей шпатлёвки и 2-3 части отвердителя. Избегайте передозировки отвердителя, так как финишное покрытие (краска или лак) в этом месте может поменять цвет, а шпатлёвка будет долго сохнуть. После смешивания с отвердителем жизнеспособность шпатлёвки при +20оC 4-5 минут. Рекомендуемая температура для нанесения от +10оC до +25оC. Шпатлёвку можно шлифовать через 20-25 минут после нанесения при +20оC. Для шлифовки используйте абразивную бумагу градацией P80-P320. Черновая – P80, затем – P150, следующая – P240, финишная – P320. После финишной шлифовки обезжирьте и нанесите эпоксидный грунт (существует множество грунтовок, которые наносятся на шпатлёвки, но так как этот ремонт «своими руками», то мы остановимся на эпоксидной – она широкого применения).

Шпатлёвка по пластику. Как правило чёрного цвета. Отличается высокой эластичностью, и не трескается при лёгкой деформации пластика. Наносится на голый отшлифованный и обезжиренный пластик без предварительного нанесения грунтовки по пластику. Основные преимущества шпатлёвки по пластику: минимальная усадка после высыхания, стабильная эластичность, стойкая к вибрационным нагрузкам, температурная стойкость до +120оC, имеет пастообразную консистенцию и не оставляет поры.

Подготовка поверхности перед нанесением шпатлёвки по пластику: отшлифовать пластик на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить.

Пропорция смешивания шпатлёвки с отвердителем: 100 частей шпатлёвки и 2-3 части отвердителя. Избегайте передозировки отвердителя, так как финишное покрытие (краска или лак) в этом месте может поменять цвет, а шпатлёвка будет долго сохнуть. После смешивания с отвердителем жизнеспособность шпатлёвки при +20оC 4-5 минут. Рекомендуемая температура для нанесения от +15оC до +25оC. Шпатлёвку можно шлифовать через 15-20 минут после нанесения при +20оC. Для шлифовки используйте абразивную бумагу градацией P80-P320. Черновая – P80, затем – P150, следующая – P220, финишная – P280. После финишной шлифовки обезжирьте и нанесите акриловую грунтовку (в основном предназначена для нанесения на шпатлёвки).

Наждачная бумага. Есть два основных вида наждачной бумаги:

для работы на сухую
для работы на мокрую
Мы рекомендуем наждачную бумагу на мокрую использовать только для полирования. Во всех остальных случаях «наждачку» необходимо использовать для работы на сухую, даже на пластиковых поверхностях. Шпатлёвки и грунтовки гигроскопичные (впитывают влагу). Когда вы шлифуете шпатлёвку или грунтовку с водой, влага доходит до металла. Вы не успеете покрасить автомобиль, а металл под лакокрасочными материалами уже начнёт окислятся и со временем коррозировать. На пластиковых деталях также при мокром шлифовании есть риск не высыхания шпатлёвки и грунтовки, что скажется на конечном результате ремонта.

Градация наждачки: что крупнее P80 или P240? Чем выше число, тем мельче наждачная бумага, и наоборот.

Шпатлёвки шлифуются абразивной бумагой на сухую градацией от P60 до P320 (с шагом 100). Грунтовки шлифуются абразивной бумагой на сухую градацией от P320 до P600 (с шагом 100). Наждачная бумага для полировки на мокрую начинается с градации P1500 и до P6000 (с Р1500 до Р2500 с шагом в 500, и с Р3000 до Р6000 с шагом 1000). Как правило для полирования достаточно градации Р1500-Р2500. После чего риски от наждачной бумаги убираются с помощью полировочной пасты. Полировка нужна для устранения дефектов покраски (пыль на краске и лаке, подтёки и т.п.), и для достижения равномерного глянцевого покрытия.

Нужно знать, что на сухую наждачная бумага, допустим, градацией Р600 приравнивается к градации Р1200 на мокрую.

Краска. Грубо можно поделить на два вида:

которая не покрывается лаком – финишное покрытие (1К алкидная, 2к акриловая, 1к акриловая, 2к полиуретановая и т.д.)
которая покрывается лаком – базовая эмаль – это плоские цвета (без металликов и перламутров), цвета с эффектом металлик, перламутр и ксералик.
Краски, которые не покрываются лаком являются стойкими к физико-химическим нагрузкам и выступают в качестве финишного покрытия, они стойкие к ультрафиолету, истиранию, солям и т. п.

Краски, которые покрываются лаком являются декоративными (грубо говоря для красоты), они не стойкие к ультрафиолету и к физико-химическим нагрузкам. Поэтому их покрывают лаком, который предаёт стойкость ко всем выше перечисленным нагрузкам.

Краска наносится на старое лакокрасочное покрытие, загрунтованную поверхность (акриловая или эпоксидная грунтовка). Поверхность предварительно должна быть отшлифованная на сухую и обезжиренная. Если вы собираетесь наносить краску, которую лаком покрывать не надо, то для подготовки поверхности (шлифование) используйте наждачную бумагу градацией P400 или красный скотчбрайт (абразивное волокно). Если вы будете наносить базовую эмаль, которую надо покрывать лаком используйте наждачную бумагу градацией P600 на сухую или серый скотчбрайт. Краска под лак более жидкая и поэтому под неё необходимо использовать более мелкий абразив.

Все производители красок рекомендуют наносить лакокрасочные материалы при +20оC. Баллончик должен быть комнатной температуры (+20оC). Краска наносится в 2-3 слоя, с межслойной сушкой 10-15 минут. Расстояние баллончика от поверхности 25-30 см. Баллончик перед применением необходимо встряхнуть на протяжении 2-3 минут, затем сделать в строну первый распыл для того что б краска не плюнула на поверхность каплями, после этого можно красить.

Принцип покраски металла:

Первый вариант. На металл нанесите цинк, через 6 часов не шлифуя – эпоксидный грунт, после высыхания грунтовки отшлифуйте её на сухую абразивом Р180, затем обезжирьте и нанесите алюминиевую шпатлёвку, затем отшлифуйте шпатлёвку на сухую абразивом Р80-Р320 с шагом в 100, затем обезжирьте и нанесите эпоксидную грунтовку, через 1-24 часа без шлифования можно наносить краску (через 24 часа после нанесения грунтовки её необходимо будет отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак, обезжирить и нанести краску), краска наносится в 2-3 слоя через 10-15 минут, затем при необходимости наносится лак 2-3 слоя через 10-15 минут. После высыхания лака, поверхность можно отполировать. Если после цинка и эпоксидной грунтовки поверхность не будет шпатлеваться, то эпоксидная грунтовка перетирается под покраску.
Второй вариант. Краска наносится на заматованную (отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак) и обезжиренную старую лакокрасочную поверхность.
Принцип покраски пластика:

Первый вариант. При необходимости нанесите на пластик шпатлёвку по пластику, затем отшлифуйте шпатлёвку на сухую абразивом Р80-Р320 с шагом в 100, затем обезжирьте и нанесите эпоксидную грунтовку, через 1-24 часа без шлифования можно наносить краску (через 24 часа после нанесения грунтовки её необходимо будет отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак, обезжирить и нанести краску), краска наносится в 2-3 слоя через 10-15 минут, затем при необходимости наносится лак 2-3 слоя через 10-15 минут. После высыхания лака, поверхность можно отполировать.
Второй вариант. Краска наносится на заматованную (отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак) и обезжиренную старую лакокрасочную поверхность.
Третий вариант. Если вы будете красить новую пластиковую деталь ранее не окрашенную, тогда обезжирьте пластиковую поверхность, затем нанесите грунт по пластику и через 10-15 минут нанесите краску и при необходимости лак.

Novol Шпатлевка SPRAY п/э жидкая отделочная для нанесен.

Жидкая резина в баллончике MATTE антрацит металлик (Гер.

Шпатлевка жидкая распыляемая Novol Spray

Жидкая резина Larex Black – черный матовый баллончик

Dinitrol 77B (500 мл, аэрозоль) Антикор жидкий воск

Жидкая резина в баллончике MATTE черный матовый (Герман.

Жидкая резина в баллончике MATTE черный матовый (Герман.

Шпатлевка жидкая распыляемая Novol Spray

Жидкая аэрозольная шпатлевка-наполнитель Motip (Мотип).

Жидкая резина Larex Black – черный матовый баллончик

Жидкая резина в баллончике MATTE серебристый металлик (.

Жидкая резина в баллончике MATTE черный глянцевый (Герм.

Жидкая аэрозольная шпатлевка-наполнитель Motip (Мотип).

1105 Abordage Жидкая резина аэрозоль Оранжевая 400 мл

Грунт-шпатлёвка с армирующим наполнителем Hi-Gear, быст.

Жидкая резина в баллончике MATTE антрацит металлик (Гер.

Жидкая резина в баллончике MATTE серебристый металлик (.

Разбавитель Novol Thin 880 для жидкой шпатлевки Spray 0.

Шпатлевка NOVOL «Uni», 0.25 кг

Жидкая резина KUDO (белая)

Жидкая резина в баллончике MATTE черный глянцевый (Герм.

Шпатлевка Novol Spray распыляемая (жидкая) 1,2кг

Шпатлевка жидкая 1.2кг Novol Spray 1201

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – Серый матовый

Жидкая резина KUDO (черная)

Шпатлевка Novol Spray распыляемая (жидкая) 1,2кг

Жидкая резина KUDO (прозрачная)

Жидкая резина MATTE белый матовый (Германия)

Шпатлевка-наполнитель MOTIP жидкая (аэрозоль), уп. 400мл

Шпатлевка автомобильная полиэфирная NOVOL Spray (жидкая.

NOVOL SPRAY Шпатлевка автомобильная жидкая, уп.1,2кг

Шпатлевка NOVOL «Uni», 0.5 кг

Шпатлевка NOVOL SPRAY 2К жидкая с отвердителем 1,2 кг

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 482 напыляемая.

Шпатлевка MOTIP жидкая 0.4л

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – Белый матовый

Жидкая резина Larex Black – черный глянцевый баллончик

1106 Abordage Жидкая резина аэрозоль Прозрачная 400 мл

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 482 напыляемая.

1107 Abordage Жидкая резина аэрозоль Черная 400 мл

MOTIP Шпатлевка-наполнитель жидкая (аэрозоль), уп.400мл

Жидкая резина KUDO (алюминий)

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – перламутр Lime м.

Motip 4062 Шпатлевка жидкая (400мл)

Антикор для пустот кузова воск (светло-коричневый) Liqu.

Жидкая резина Larex Black – черный глянцевый баллончик

Жидкая резина MATTE белый матовый (Германия)

1106 Abordage Жидкая резина аэрозоль Прозрачная 400 мл

F18 Шпатлевка для авто, полиэфирная напыляемая (жидкая).

Шпатлевка NOVOL SPRAY автомобильная жидкая, уп.1,2кг

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – Чёрный матовый

Шпатлевка NOVOL «Finish», 0.25 кг

Шпатлевка жидкая Motip, 04062, 0,4 л

Набор для ремонта пластиков Novol

Жидкая резина KUDO (серая)

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – перламутр Praga.

Шпатлевка Novol Spray распыляемая (жидкая) 1,2кг

Шпатлевка NOVOL «Unisoft», 0.25 кг

Разбавитель Novol Thin 880 для жидкой шпатлевки Spray 0.

Клей-шпатлевка Жидкая сталь в тюбике 99гр PERMATEX

Жидкая Резина – Черная Rubber Paint 400ml

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – перламутр Lemon.

Шпатлевка Dyna Spray Filler жидкая , 0,8 л

1103 Abordage Жидкая резина аэрозоль Белая 400 мл

В качестве основы, которая исправит неровности и вмятины на авто и подготовит его поверхность к нанесению грунтовки, используется шпатлевка. Жидкая ее разновидность представляет собой состав, которым можно восстановить идеальную гладкость кузова.

После нанесения краскопультом средство сушится под ультрафиолетом, а затем шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой.

Нанесение жидкой шпаклевки на авто с помощью краскопульта

Использование этой смеси имеет следующие преимущества:

  • маскирует даже глубокие вмятины и сколы краски;
  • заполняет микропоры и маленькие трещины, предотвращая развитие коррозии;
  • препятствует отслаиванию нанесенного сверху лакокрасочного слоя, а значит, экономит средства и усилия, которые понадобятся вам при малярных работах для усовершенствования вашего авто.

Адгезия смеси определяет конечный вид авто, однако жидкие составы для шпатлевания характеризуются повышенной адгезией как к металлам (стали, алюминию), так и к разным видам пластмассы. Перед нанесением средства убедитесь в том, что температурный режим соответствует указанному на упаковке. Также обратите внимание, что шпатлевки, краски и грунтовки, купленные у одного производителя, часто характеризуются лучшей адгезией и отлично сочетаются друг с другом.

Нанесение жидкой шпаклевки на кузов машины

Характеристика

В основном на рынке можно встретить двухкомпонентную шпатлевку. Она наносится на разные типы материалов и в своей основе имеет полиэфиры или акриловые смолы, а дополняется разными наполнителями для придания прочности и быстрого высыхания.

Продается двухкомпонентный состав в комплекте с активатором, который добавляется в соотношении от 3 до 7% от основы и обеспечивает застывание материала. Превышение или недостаток активатора обуславливает невозможность процесса полимеризации и снижает эффективность нанесенной основы.

Нанесение смеси должно происходить в течение нескольких минут (до получаса), так как она будет чрезвычайно быстро сохнуть. Полиэфирные смеси дают меньшую усадку, чем эпоксидные, которые, ко всему прочему, достаточно трудно шлифовать.

Производители

На рынке можно купить шпатлевку для вашего авто следующих производителей:

  • Carfit. Этот двухкомпонентный состав используется на легковых и других видах авто. Создает беспористую поверхность при условии быстрой сушки. Наносится слоем до 35 мкм. Не наносится на эпоксидную грунтовку. Смешивается с отвердителем в соотношении 3,5:100 и сохнет до 5 часов;

A-80 Шпатлевка жидкая с катализатором Roberlo, 1л

  • 791R. Двухкомпонентный состав на основе пероксидовых смол предназначен для финишной доводки поверхности. В комплекте продается пероксидный затвердитель. Хорошо шлифуется и наносится на сталь, создавая пленку с высокой толщиной и однородной структурой. Не рекомендуется использовать шпатлевку для поверхности авто, куда нанесен однокомпонентный или же протравливающий грунт. Также сверху такой основы не рекомендуется наносить термопластичные краски или грунтовки;

Шпатлевка распыляемая (жидкая) DuPont 799R + 791R

  • Novol. Наносится при помощи краскопульта для заполнения всевозможных неровностей авто. Служит прекрасным изолятором для металла, предотвращая проникновение влаги. Разбавляется 6 или 7% отвердителя. Наносится на металл и пластик и легко шлифуется;

Шпатлевка NOVOL Spray (жидкая) 1,2 кг + отвердитель

  • Sprint. Эта жидкая шпаклевка по металлу на основе полиэфиров достаточно быстро проходит процесс полимеризации даже при условии нанесения толстыми слоями. Помогает заполнить большие и микроскопические по размеру поры, выравнивая труднодоступные поверхности авто. Еще одно достоинство смеси — тиксотропность (отсутствие растекания при нанесении на вертикальные поверхности). Высокая эластичность обуславливает легкую шлифовку. Рекомендуется использовать эту смесь при шпатлевании большой поверхности;

Жидкая шпаклевка Sprint 2K HS Spray

  • Chamaleon. Имеет хорошие свойства наполнителя, эластичность, меньший вес по отношению к шпатлевке обычного типа. Сушится до 5 часов естественным способом и до 1 часа при температуре 60 градусов.

CHAMALEON 407 жидкая шпаклевка для авто

“>

Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками. Шпаклевка автомобиля своими руками

Каждый автовладелец сталкивается с потребностью шпаклевания транспортного средства, если оно попало в аварию, получило вмятины либо просто образовалась ржавчина на кузове. Шпаклевание является неотъемлемым элементом ремонта кузова автомобиля. Это сложная и трудоемкая процедура, которой нужно учиться. Умения и навыки приходят с опытом. Только знающий свое дело человек может добиться идеального результата. Стоит отметить, что шпаклевка является наиболее толстым отделочным слоем автомобильного кузова, поскольку для выравнивания поверхности приходится накладывать достаточно много материала. И, чем ровнее будет слой, тем меньше после этого придется шлифовать поверхность автомобиля.

Содержание

  • Виды автомобильной шпаклевки
    • шпаклевка автомобильная стекловолокно
    • автомобильная шпаклевка универсальная
    • шпаклевка автомобильная двухкомпонентная
  • Работа автомобильной шпаклевкой
    • подготовка поверхности к шпаклеванию
  • Подготовка шпаклевки
  • Нанесение шпаклевки
    • финишная шпаклевка

Виды автомобильной шпаклевки

В наше время существует несколько вариаций автомобильной шпаклевки. Каждая из них соответствует определенным требованиям. В первую очередь, она должна иметь оптимальные соединительные свойства с корректно обработанной поверхностью.

Во вторую очередь, необходимо, чтобы раствор ровно ложился на кузов транспортного средства. В третью очередь, качественная шпаклевка дает минимальный риск усадки после затвердевания.

Помимо этого, не следует забывать о характере обрабатываемости застывшего материала. Важно, чтобы шпатлевка в твердом состоянии не была хрупкой. Ну и в конце концов, подобранный вами выравнивающий материал должен быть совместим с наносимым лакокрасочным покрытием.

шпаклевка автомобильная стекловолокно

Шпаклевка со стекловолокном, в принципе как и любая другая, создана на основе специальной смолы, которая придает пластичность материалу и берет участие в реакции полимеризации. Качество шпаклевки напрямую зависит от качества смолы, применяемой для производства шпаклевки. Второй компонент такой шпаклевки — мелкие частицы стекловолокна, выступающие в роли наполнителя, а также выполняющие армирующую опцию в процессе кристаллизации всего нанесенного состава. Стоит отметить, что именно с помощью стекловолокна во время нанесения на поверхность материал имеет небольшую степень усадки, становится очень твердым и фактически не подвержен растрескиванию.

Следом за преимуществами необходимо отметить и недостатки шпатлевки со стекловолокном. Данная смесь сложнее принимает требуемую форму при нанесении, в результате чего для работы с ней необходим некоторый опыт.

Помимо всего выше сказанного, автомобильная шпатлевка данного типа имеет небольшую степень пластичности, поэтому ее не рекомендуется использовать на деталях, которые подвергаются вибрациям и изгибам. Традиционно шпаклевка со стекловолокном отличается наличием растворителя в своем составе, с помощью которого она принимает требуемую консистенцию. Стоит сказать, что в качестве растворителя используется стирол, в основном занимающий до тридцати процентов объема содержимого упаковки. Когда он испаряется из состава, шпаклевка сгущается и затвердевает. Испарение требуется после нанесения, но нежелательно допускать его во время хранения средства.

Дополнительный элемент шпатлевки со стекловолокна — отвердитель, поставляющийся отдельно от материала, как правило, в тюбиках. Предназначение отвердителя — смешивание с основным составом, в результате чего возникает химическая реакция и кристаллизация шпатлевки.

автомобильная шпаклевка универсальная

Для автолюбителей, предпочитающих максимальное упрощение ремонтных работ, производителями были разработаны универсальные среднезернистые шпаклевки, которые могут использоваться и для стартового выравнивания дефектов, и для финишной корректировки. Наносятся универсальные шпатлевки на голый металл, зашкуренное лакокрасочное покрытие, предыдущий слой шпаклевки. «Универсалка» хорошо поддается шлифовке, но по итоговой гладкости способна немного уступать исключительно финишным аналогам.

шпаклевка автомобильная двухкомпонентная

Наиболее распространенные и часто применяемые при кузовных работах шпаклевки — двухкомпонентные пасты, на основании полиэфирных смол, среди преимуществ которых — взаимодействие с лакокрасочным материалом, простая обработка, оптимальная эластичность после затвердевания, низкий показатель усадки. Состав рекомендуется наносить тонким слоем на финишном этапе заделки неровностей. Кроме того, акриловая паста хорошо справляется с мелкими дефектами — микротрещинами, царапинами, сколами, рисками.

Работа автомобильной шпаклевкой

Для проведения шпатлевочных работ потребуются такие инструменты и материалы:

  1. Перчатки.
  2. Шпатель.
  3. Шлифовальный круг.
  4. Отвердитель.
  5. Растворитель.
  6. Непосредственно шпатлевка.
  7. Протирка для удаления грязи и остатков краски.
  8. Наждачная бумага.

подготовка поверхности к шпаклеванию

В первую очередь, необходимо выровнять вмятину, однако следите, чтобы поверхность не прогнулась наружу. Затем очистите от пылевого налета и грязи участок, требующий реставрации. Это можно сделать с помощью обыкновенной воды либо специальной протирки, которая также способна удалять остатки полировочной пасты или краски. Для устранения краски с автомобильного кузова, воспользуйтесь шлифовальным кругом.

Затем отмытый кузов оставляем на некоторое время. Для ускорения процедуры высыхания поверхности в специализированных мастерских применяют обдувочные пистолеты, однако при самостоятельном ремонте можно использовать обычный бытовой фен.

Уже сухой и чистый участок протираем растворителем для обезжиривания, что поможет шпатлевке отлично держаться на поверхности кузова и не отпадать. Чтобы на ремонтируемой зоне точно не осталось жирового слоя, протрите участок с помощью растворителя несколько раз.

Далее покрываем обезжиренную и очищенную поверхность антикоррозийным грунтом, который защитит зашпаклеванную зону от коррозии и ржавчины.

Подготовка шпаклевки

Чтобы развести шпатлевку, желательно взять два шпателя — маленький и большой. Самой шпаклевки не нужно брать много, чтобы потом не пришлось выбрасывать. Далее добавляем из тюбика отвердитель розового цвета в пропорции 1:20. После этого перемешиваем все как можно тщательнее до появления однородной массы. Делать это необходимо при помощи маленького шпателя. Смесь можно считать готовой к нанесению, когда исчезнут розовые прожилки, а масса будет однородной.

Нанесение шпаклевки

Первый слой шпатлевки необходимо наносить максимально аккуратно с некоторым усилием на шпатель — только тогда масса сможет заполнить все царапины и неровности поверхности. Состав необходимо распределять плавными движениями. Когда первый слой будет нанесен, подождите несколько минут, чтобы шпаклевка смогла подсохнуть. Если в гараже (либо в другом помещении, где проводятся работы) достаточно прохладно, воспользуйтесь бытовым феном или обогревателем.

Очень важно соблюдать при сушке температурный режим — перегрев поверхности крайне нежелателен, поскольку шпатлевка может подняться. Таким же образом наносим второй и все дальнейшие слои, пока поверхность не будет выровнена до требуемой толщины, т. е. когда пошпаклеванная поверхность будет вровень окрашенной поверхности. Допускается, чтобы шпатлевка немного выступала.

Когда поверхность будет выровнена, ее следует зашкурить. Желательно использовать мелкозернистую наждачку, поскольку она чистит ровнее и сносит меньший слой. На грубых участках можно применять среднезернистую наждачку, однако потом обязательно заровняйте мелкозернистой. Шлифовка даст возможность выровнять участок. Если заметно, что в процессе шпатлевка сходит, необходимо подкрашивать, а явные бугры и выпирания следует срезать ножом.

финишная шпаклевка

Только убедившись, что требуемый участок кузова выровнен, необходимо готовить завершающий слой. Делают его, как правило, без отвердителя. Шпатлевка наносится только на высохшую поверхность. Также для этого применяется резиновый шпатель.

Главная ошибка автолюбителей — самостоятельная шпатлевка автомобиля без подготовки поверхности и предварительного шлифования чернового слоя. Не стоит спешить. Если первый слой еще нормально не схватился, наносить второй нельзя.

Жидкая шпаклевка для авто как пользоваться

Главная » Разное » Жидкая шпаклевка для авто как пользоваться


Жидкая шпаклевка для авто — обзор производителей и характеристики

В качестве основы, которая исправит неровности и вмятины на авто и подготовит его поверхность к нанесению грунтовки, используется шпатлевка. Жидкая ее разновидность представляет собой состав, которым можно восстановить идеальную гладкость кузова.

После нанесения краскопультом средство сушится под ультрафиолетом, а затем шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой.

Нанесение жидкой шпаклевки на авто с помощью краскопульта

Использование этой смеси имеет следующие преимущества:

  • маскирует даже глубокие вмятины и сколы краски;
  • заполняет микропоры и маленькие трещины, предотвращая развитие коррозии;
  • препятствует отслаиванию нанесенного сверху лакокрасочного слоя, а значит, экономит средства и усилия, которые понадобятся вам при малярных работах для усовершенствования вашего авто.

Адгезия смеси определяет конечный вид авто, однако жидкие составы для шпатлевания характеризуются повышенной адгезией как к металлам (стали, алюминию), так и к разным видам пластмассы. Перед нанесением средства убедитесь в том, что температурный режим соответствует указанному на упаковке. Также обратите внимание, что шпатлевки, краски и грунтовки, купленные у одного производителя, часто характеризуются лучшей адгезией и отлично сочетаются друг с другом.

Нанесение жидкой шпаклевки на кузов машины

Характеристика

В основном на рынке можно встретить двухкомпонентную шпатлевку. Она наносится на разные типы материалов и в своей основе имеет полиэфиры или акриловые смолы, а дополняется разными наполнителями для придания прочности и быстрого высыхания.

Продается двухкомпонентный состав в комплекте с активатором, который добавляется в соотношении от 3 до 7% от основы и обеспечивает застывание материала. Превышение или недостаток активатора обуславливает невозможность процесса полимеризации и снижает эффективность нанесенной основы.

Нанесение смеси должно происходить в течение нескольких минут (до получаса), так как она будет чрезвычайно быстро сохнуть. Полиэфирные смеси дают меньшую усадку, чем эпоксидные, которые, ко всему прочему, достаточно трудно шлифовать.

Производители

На рынке можно купить шпатлевку для вашего авто следующих производителей:

  • Carfit. Этот двухкомпонентный состав используется на легковых и других видах авто. Создает беспористую поверхность при условии быстрой сушки. Наносится слоем до 35 мкм. Не наносится на эпоксидную грунтовку. Смешивается с отвердителем в соотношении 3,5:100 и сохнет до 5 часов;
Шпатлевка жидкая C.A.R.Fit Spray
  • А80 с активатором Roberlo. Обладает хорошей способностью заполнения микротрещин и доводки кузова до идеально ровного состояния. Характеризуется отсутствием растекания и часто используется при нанесении на сварочные швы. Обрабатываться этот материал должен соответствующим по технологии наполнителем;
A-80 Шпатлевка жидкая с катализатором Roberlo, 1л
  • 791R. Двухкомпонентный состав на основе пероксидовых смол предназначен для финишной доводки поверхности. В комплекте продается пероксидный затвердитель. Хорошо шлифуется и наносится на сталь, создавая пленку с высокой толщиной и однородной структурой. Не рекомендуется использовать шпатлевку для поверхности авто, куда нанесен однокомпонентный или же протравливающий грунт. Также сверху такой основы не рекомендуется наносить термопластичные краски или грунтовки;
Шпатлевка распыляемая (жидкая) DuPont 799R + 791R
  • Novol. Наносится при помощи краскопульта для заполнения всевозможных неровностей авто. Служит прекрасным изолятором для металла, предотвращая проникновение влаги. Разбавляется 6 или 7% отвердителя. Наносится на металл и пластик и легко шлифуется;
Шпатлевка NOVOL Spray (жидкая) 1,2 кг + отвердитель
  • Sprint. Эта жидкая шпаклевка по металлу на основе полиэфиров достаточно быстро проходит процесс полимеризации даже при условии нанесения толстыми слоями. Помогает заполнить большие и микроскопические по размеру поры, выравнивая труднодоступные поверхности авто. Еще одно достоинство смеси — тиксотропность (отсутствие растекания при нанесении на вертикальные поверхности). Высокая эластичность обуславливает легкую шлифовку. Рекомендуется использовать эту смесь при шпатлевании большой поверхности;
Жидкая шпаклевка Sprint 2K HS Spray
  • Chamaleon. Имеет хорошие свойства наполнителя, эластичность, меньший вес по отношению к шпатлевке обычного типа. Сушится до 5 часов естественным способом и до 1 часа при температуре 60 градусов.
CHAMALEON 407 жидкая шпаклевка для авто

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Шпаклевка жидкая Novol полиэфирная с отвердителем, 1.2 кг

Жидкая шпаклевка Novol — полиэфирный двухкомпонентный продукт наносимый при помощи грунтовочного пистолета. Первый компонент жидкой шпаклёвки — основной, является смесью пигментов и наполнителей в среде полиэфирных смол. Второй компонент — отвердитель, вызывает полимеризацию первого компонента. Жидкая шпаклёвка Novol служит для устранения незначительных местных дефектов (сколы, просадки, царапины, структура) а также обширных плоскостных неровностей. Жидкая шпаклёвка Novol применяется как этап подготовки поверхности перед грунтованием акриловым грунтом. Жидкая шпаклёвка Novol наносится на металлические, деревянные, стеклянные и пластиковые поверхности как голые, так и покрытые старыми лакокрасочными материалами.  Жидкая шпаклёвка Novol достаточно эластична чтобы выдерживать вибронагрузки,  очень легко шлифуется. Перед нанесением жидкой шпаклёвки Novol поверхность должна быть со снятым глянцем и обезжирена антисиликоном.  Не следует наносить жидкую шпаклёвку на фосфатирующий грунт, это приведёт к её отслоению. С отвердителем жидкая шпаклёвка Novol размешивается очень тщательно, количество отвердителя 3-4% от количества шпаклёвки. Время использования готовой смеси 20 минут при 18 градусах тепла. Наносить жидкую шпаклёвку Novol следует грунтовочным пистолетом с дюзой 1.8-2.0 мм.в 1-2 слоя с  выдержкой 5-10 мин. между слоями.  Время сушки жидкой шпаклёвки 30 минут при 60 градусах тепла или 3-5 часов при 18 градусах тепла.  Обрабатывать жидкую шпаклёвку можно либо вручную малярными брусками или шлифмашинкой. Абразивный материал для обработки -полосы , круги Р180-240, абразивные губки Fine. Также  жидкую шпаклёвку Novol можно обрабатывать с водой водостойкой наждачной бумагой Р600

Жидкая шпаклёвка Novol  — отличная, проверенная нашей практикой шпаклёвка. Жидкая шпаклёвка Novol значительно экономит время и деньги при обширных подготовительных работах. Уважаемые начинающие и не очень маляры — не заливайте глубокие риски и выбоины толстенным слоем акрилового грунта — это грубое нарушение технологии, это на выходе стопроцентный брак.Толстым слоем на сложную поверхность наносят жидкую шпаклёвку, обрабатывают её, а затем двумя средними слоями с выдержкой наносят акриловый грунт. Вот тогда эта поверхность будет идеально подготовлена а лакокрасочное покрытие прослужит долго. Жидкая шпаклёвка необходимый расходный материал в вашей мастерской. Брать и не думать!

Шпаклёвка автомобильная: технология использования

Шпаклевание автомобиля это один из не менее важных и трудоёмких процессов кузовного ремонта. От которого зависит весь ваш дальнейший результат! Чем лучше вы его проведёте тем качественней будет ремонт. От этого зависит форма детали. Поэтому это очень важный процесс.

Оно имеет свои хитрости и неприятные нюансы. Например вы по шпатлевали деталь, вам кажется что всё идеально, затем вы грунтуете и всё становиться видно все изъяны, даже мелкие риски, не ошкуренные участки (особенно переходы с шпатлёвки на металл). Поэтому прежде чем приступать к работе, всё-таки теорию необходимо знать.

Шпатлевание это один из самых «толстых» слоёв в процессе кузовного ремонта. Так как выравнивание происходит за счёт нанесения нескольких слоёв шпатлёвки. Шпатлевка представляет собой пластичный связывающий материал в виде пасты. Она необходима для выравнивания поверхности, на которой ещё осталось много мелких вмятин после рихтовки. Этим процессом мы добиваемся наиболее полного соответствия исходной формы ремонтируемой поверхности.

Приготовление и смешивание шпатлёвки

Готовить шпаклёвку можно на куске органического стекла или же приобрести специальный «мольберт» для смешивания шпатлёвки. В основном многие используют два шпателя один большой другой поменьше. Очищайте инструмент сразу после окончания работ, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность от мельчайших неровностей. Также шпателя можно очистить универсальным растворителем.

  

Во время хранения шпатлевки твердые частицы осаждаются, а смола образует  пленку. Поэтому перед употреблением её следует тщательно перемешать для обеспечения равномерного смешения смолы и твердого наполнителя. Иначе невозможно достичь нужного соотношения при добавлении отвердителя, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Для вынимания шпатлевки из емкости необходимо использовать только чистый инструмент. Остатки шпатлевки или отвердителя на инструменте вступят в реакцию с содержимым емкости, в результате чего  оставшаяся шпатлевка придет в негодность.

Шпатлёвку наносят на поверхность с помощью шпателей. В магазинах продаются специальные наборы шпателей, из тонкой стали или нержавейки. Также существуют пластиковые шпателя и резиновые, которыми очень удобно пользоваться в определённых ситуациях. Для шпатлевания больших и ровных площадей, например панели дверей, можно использовать строительный фасадный шпатель для отделочных работ., а также подойдёт как линейка для контроля формы отшлифованной поверхности.

 

Полиэфирная шпатлевка состоит из двух компонентов, которые следует смешивать непосредственно перед употреблением: смолы и отвердителя (катализатора). Отвердитель следует добавлять в пропорции, указанной изготовителем; обычно от 2 до 3 г. на 100 г. шпатлевки (2…3 процента по весу). Шпатлевку и отвердитель красного цвета следует смешивать шпателем до тех пор, пока не станет видно следов красного отвердителя. Умение правильно дозировать отвердитель приходит с опытом.

 

 

«Шпаклю» следует наносить тонким споем. При толстом слое, невозможно получение качественного покрытия. 

Подготовленную автомобильную шпатлевку следует использовать в течение от 5 до 10 минут. Слой шпатлевки следует наносить быстро и точно. Не смешивайте шпатлевки больше, чем требуется. Она теряет качества, необходимые для получения качественного слоя.

  • Слишком мало отвердителя  (катализатора). Шпатлевка не отвердевает в положенное время. Шлифование затруднено, сбивается в комочки, возникают царапины и риски. 
  • Слишком много отвердителя (катализатора). От этого «шпакля» быстрее не отвердевает. В ней остается активный отвердитель, который реагирует со смолой и пигментами наполнителя и краски. Следствием являются дефекты: неравномерность окраски, образование пятен и явных контуров окрашенных мест. 

Нанесение полиэфирной шпатлёвки

Качество лакокрасочного покрытия  начинается с шпатлевания. Подлежащие окраске поверхности металла должны быть обезжирены и отшлифованы. Толщина слоя шпатлевки более 400…500 мкм недопустима. 

Правило! Чем качественней шпатлевание, тем меньше шлифования!

Полиэфирную шпатлевку можно наносить на голый металл либо на подготовленную под работу деталь. На оцинкованный металл следует использовать универсальную или специальную шпатлёвку с цинком. Можно наносить на грунт на основе эпоксидной смолы.

Перед нанесением, поверхность должна быть зашлифована. Если это голый металл, то абразив может быть минимум P80. Если это старое лакокрасочное покрытие, то финишный абразив перед нанесением шпатлёвки должен быть P180-P240.

Шпатлёвка ни в коем случае не должна наноситься на травящий (Кислотный) грунт.

Не стремитесь убрать все ямки сразу, в один приём. Наносите чистым шпателем. Как только вы заметите, что шпатлёвка во время работы начинает «скатываться», заканчивайте работу. Через некоторое время она отвердеет. В основном авто шпатлёвку наносят и шлифуют несколько раз, прежде чем будет достигнут приемлемый результат. 

Шлифование и обработка шпатлёвки

Для ручной шлифовки используются шлифовальные колодки (шлифки). Существуют различной формы, размеров и состава, пластик, резина, пенка и другие.

Шлифовку НЕЛЬЗЯ производить на мокрую!

Делается это из-за высокой гигроскопичности (способности впитывать воду). При мокром шлифовании шпатлёвка набирает воду, которая достигает металла и приводит к его коррозии. Вода также может поднять последующие покрытия.

После отверждения, где-то 20-30 минут, можно приступать к шлифованию. Вначале рекомендуется снять верхний липкий слой, шлифовальной машинкой, чтобы при ручной обработке не забивался абразив.

Шпатлёвку начинайте шлифовать абразивом не грубее P60-P80, окончательная шлифовка участка для последующего нанесения вторичного грунта ведётся абразивом P220-P240. Все слои шпатлёвки должны наноситься на поверхность не имеющую глубоких царапин от грубого абразива. Шпатлёвка уложенная поверх грубых царапин, может просесть, и царапины оконтируются.

Важный момент «Правило повышения градации».

После грубой шлифовки поверхность будет иметь глубокие царапины. Чтобы гарантированно их удалить, потребуется абразив, размер зерна которого отличается от размера зерна предыдущего абразива на величину не более 100.

Например, вы предварительно отшлифовали абразивом P60. Для удаления грубых царапин вы выбираете ближайший абразив P150. Если взять, например P220, то он не сможет удалить царапины от абразива с зерном P80.


Граничные зоны следует подвергнуть шлифованию тонкой шкуркой или заматовать скотч-брайтом. Следует заматовать зону шириной примерно 15 см вокруг за шпатлеванной поверхности.         

Вот ещё несколько советов которых следует придерживаться при шпаклевании автомобиля своими руками:

  • Всегда следует хорошо обезжиривать зачищенную поверхность перед каждым слоем шпаклевания.
  • Перед применением хорошо перемешивайте шпатлёвку, со временем она оседает в банке.
  • Добавляйте отвердитель в определённом соотношении со шпатлёвкой (как указывает производитель)
  • Не смешивайте сразу большое количество шпатлёвки, так как при добавлении отвердителя у вас есть минут 7-10 до начала её отвердевания, вы просто не успеете распределить её на поверхности детали. Лучше заранее просчитать объём работы и разводить необходимое количество.
  • Не пытайтесь вывести форму с одного раза. Разделите на несколько подходов.
  • Для контроля качества используйте «Проявочный порошок» или проявку в виде аэрозольной чёрной краски.
  • Если Вы собираетесь шпатлевать на металл где были очаги коррозии, то необходимо нанести на этот участок «Кислотный грунт» затем «Грунт наполнитель» далее можно наносить шпатлёвку или эпоксидный грунт далее шпатлёвку. Можете быть уверены после такой обработки, ремонт будет гораздо качественней и деталь прослужит гораздо дольше.
  • «Контроль на блик» — Нанесите на деталь с диспенсера обезжириватель и на от блик вам будут видны неровности.

 

 

Виды полиэфирных шпатлёвок

Здесь я расскажу какие основные виды шпатлёвок применяются при ремонте автомобиля на примере фирмы «NOVOL» это не реклама, просто взял её для примера, так как много информации про них в интернете.

Шпатлёвка универсальная

Основная универсальная наполняющая шпатлёвка. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется в основном для механической обработки, а также для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • алюминий,
  • грунты акриловые двухкомпонентные,
  • старые лаковые покрытия.
Внимание! Не наносить непосредственно на реактивные грунты (wash primery), однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные изделия.

Подготовка поверхности:

  • Поверхность из полиэфирного ламината обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить Смывкой для удаления силикона;
  • Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
  • Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
  • Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
  • Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

 

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Правила использования:

Перемешать компоненты до получения однородного цвета, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки. Наносить шпателем слой толщиной до 3 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью)

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к повышенной температуре и гарантирует превосходную адгезию, что позволяет сравнивать её по свойствам с шпатлёвкой PROFICYNK. Обладает меньшей усадкой по сравнению с типичными шпатлевками, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь,
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.
Шпатлёвка со стекловолокном

  
  
FIBER — шпатлёвка с добавкой стеклянных волокон. Благодаря добавке имеет высокую механическую прочность и обладает хорошей способностью к заполнению неровностей и отверстий. Однако связанная с этим низкая эластичность и очень твёрдость при обработке ограничивают её применение до небольших площадей поверхности.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.
Шпатлёвка финишная отделочная

FINISHфинишная шпатлёвка наносится шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины. Делает возможной обработку мелкозернистыми наждачными бумагами, в результате чего достигается очень гладкая поверхность. Обладает также очень хорошей адгезией к разным видам оснований, в том числе к оцинкованной стали.

Шпатлёвка для пластика бампера

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (за исключением полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь
  • алюминий,
  • двухкомпонентные акриловые грунты,
  • старые лаковые покрытия.
Акриловая шпатлёвка однокомпонентная

Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми и базовыми лаками, поэтому главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед лакированием, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты. 
 
Жидкая шпатлёвка 

 

Отделочная жидкая шпаклёвка, наносимая пневматическим пистолетом. Позволяет получить идеально гладкую поверхность даже на больших площадях. Время её затвердевания составляет около 2 часов, однако время можно сократить, увеличив температуру не выше 60°C. Шпатлёвка применяется как для механической, так и ручной обработки мелкозернистой наждачной бумагой.

 

Жидкую шпатлёвку применяют для уменьшения риска окунтирования, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести 2-3 и более слоя жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины на последующее шлифование участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта. Жидкая шпатлёвка также как и грунт, эмаль наноситься распылителем. Диаметр дюзы 2-3,5 мм. За несколько проходов она заполняет царапины и поры.

  

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий

Является высококачественной наполняющей шпаклёвкой. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований и высокой термической устойчивостью. На оцинкованной стали не теряет адгезии даже при температуре 90°C. По своим остальным свойствам: нанесению, времени затвердевания, обработке, а также механическим свойствам подобна к шпатлёвке UNISOFT.

 

   Может использоваться на следующих видах поверхностей:

  • полиэфирные ламинаты,
  • сталь,
  • оцинкованная сталь,
  • алюминий,
  • грунты акриловые 2-компонентные,
  • старые лаковые покрытия.

 

И так, мы рассмотрели основные виды шпатлёвок их применение и обработку. Надёюсь данная статья буден Вам полезна. Успехов в работе!

Самостоятельна покраска старой детали инструкция от Promiks

нструкция №1

Вымыть деталь

Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону окраски и зону плавного перехода, если будет локальный ремонт и локальная покраска

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Зачистить ремонтный участок до основания

Абразив P80-P120

Обеспылить поверхность

С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Исправление грубых дефектов

Шпатлевка PPG, Nexa Autocolor, Quickline. или  шпатлевка стекловолокно 

Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной бумагой Р80 (если много ржавчины то Р40 а затем обязательно Р60) до голого металла. Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями.

Дальше шлифуется по-сухому абразивом Р120, особенно хорошо прошлифовывая края  поврежденной площади, чтобы не было острых краев и чтобы был гладкий переход от старой краски до голого метала порядка 3,5 – 5см. Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Шпатлевания если есть большие и глубокие повреждения и плохое состояние метала начинать надо шпатлевкой с наполнителем например шпатлевка стекловолокно, в большинстве случаев применяется универсальная шпатлевка При обработке цветных металлов рекомендуется использовать первоначально эпоксидный грунт

Пропорция смешивания 100 частей шпатлевки — 2 части отвердителя
сушка атмосферная 20-25минут или ИК сушка 4-6минут

Сухое шлифование

Абразив P80-P120

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Нанесение жидкой шпатлевки

Шпатлевка жидкая 2-х компонентная PPG, Quickline.

Жидкая шпатлевка +3% от веса отвердитель жидкой шпатлевки. Разбавлять не надо но если есть желание то надо специальный разбавитель для жидкой шпатлевки. Правильно перемешав, получаем нужную вязкость продукта. Наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 2,5мм Рекомендуемое число слоев -3-4 . После сушки см.инструкцию производителя, шлифуется:

a)      Первичное шлифование. Сухим методом Р120 – Р180

b) Вторичное шлифование По сухому Р240 –Р320

Снять маскировку с автомобиля

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Сухое Шлифование

Абразив P120-P180
Круги или полоски применять шлифблок или шлифмашинку.

а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок или хотя-бы (деревянный ровный брусок).

b) Вторичное шлифование Р180 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности

Перебить риску

Абразив P240-P320 перебить риску на и по границе шпатлевки
Круги или полоски надо применять шлифблок или шлиф-машинку с ходом эксцентрика не более 5мм

Обеспылить поверхность

С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Нанесение первичного грунта + Вторичный грунт выравниватель

Желательно места, где виден голый металл изолировать грунтом для прошлифовки (шлифовать не надо)

На проблемные места (места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут, не шлифуя наносим грунт наполнитель. Обязательно на голый металл и проблемные места наноситься первичный грунт праймер (кислотный или эпоксидный)
Первичный грунт PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya,Quick line.
Количество слоев 1-2, Выдержка между слоями 5мин. Сушка атмосферная 15-25мин
Внимание не наносит кислотный грунт на термопластичные поверхности.

На проблемные места ( места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут не шлифуя наносим грунт наполнитель на ремонтируемые места. Обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется  пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Наносить 2 – 4 слоя с межслойной просушкой . Вторичный грунт порозаполнитель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline
Количество слоев 2-4, выдержка между слоями 5-10мин
Сушка атмосферная 2-3часа или ИК сушка 10-15минут

Снять маскировку с автомобиля

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Шлифование вторичный грунт порозаполнитель

Абразив P360-P400-P500 Хорошо проявить — если есть проявка (пудра для проявки)
Круги или полоски надо применять шлиф-блок или шлифмашинку
Труднодоступные места обработать с помощью скотчбрайт или superfine.

А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности

Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить

 

Если грунт наполнителем прошлифован где-то до голого метала или шпатлевки, эти места надо изолировать 1K грунтом. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать
После шлифования, если грунтования больше не требуется, зону перехода обработать помощью скотч-брайт с применением матирующей пасты.

Тщательно промыть поверхность от матирующей пасты и просушить


Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Обеспылить поверхность

Для сбора пылинок с поверхности предназначенной для покраски сипользуется Липкая салфетка

Нанесение лака на окрашенную поверхность

Лаки автомобильные PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
Количество слоя лака зависти от технических особенностей  самого лака, обязательно см. техническое описание для автомобильного лака

Сушка окрашенной детали или сушка автомобиля

Сушка лак автомобильный  зависти от технических особенносте самого автомобильного лака, обязательно см. техническое описание для  автомобильного лака

Полировка после покраски

Полировка применяется при необходимости, полировать лак, если применялся лак  PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline  после полного высыхании лака, лак можно полировать  После покраски применяется абразивная полировка  окрашенных деталей

И помните современные краски при покраски очень демократичны в применении, но требуют точного соблюдения всех технологий, как технология покраски автомобиля и технология подготовки для покраски автомобиля

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ покраска автомобиля

1. Температура  меньше 15град и относительная влажность  более 85% надо увеличивать время сушки. Время сушки 
приводиться для температуры металла. График сушки должен предусматривать дополнительное время достижение 
металлом нужной температуры

2. Обезжиривание производить двумя салфетками первая-смоченная вторая — сухая

3. Использование шлифовальных машинок
обязательное использование защитных прокладок подошвы
снятие старой поверхности производить машинкой с планетарным вращением
машинка для шлифовки под грунт должна иметь ход эксцентрика 5мм
машинка для шлифовки грунта применяется с ходом эксцентрика не более 3мм
На рельефных поверхностях при необходимости использовать мягкую прокладку

4. На всех этапах шлифования применять сухое проявочное покрытие (пудру) в целях контроля состояния 
подготовляемой поверхности
 
5. При ручном шлифовании обязательно «перебить» риску машинной шлифовкой ( глубина риски при ручной шлифовки в 
два раза больше, чем при машинной! ). При отсутствии возможности использовать машинки надо повысить градацию 
абразива

6. Не наносить шпатлевку слоями более 5мм

7. Не шлифовать шпатлевку водой

8. Использовать отвердители и разбавители одной скорости на протяжении всего ремонта.

9. В обязательном порядке перекрывать шпатлевку грунтом изолятором

10. Не наносить грунты толстым слоем в один проход

11. Соблюдать режимы сушки

12. Не путать объемные части и весовые

13. Смешивание на глаз НЕДОПУСТИМО

14. Маскировку перед нанесением грунта производить на отворот, при маскировке применять поролоновые валики

15. Использование средств индивидуальной защиты (маска, очки, перчатки) ОБЯЗАТЕЛЬНО. Все используемые в работе 
вещества крайне вредны для организма



Вымыть деталь
Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону окраски и зону плавного перехода, если 
будет локальный ремонт и локальная покраска

 

Применение жидкой шпатлевки на старых деталях

 

Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной бумагой Р80 (если много ржавчины то Р40 а затем обязательно Р60) до голого металла. Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями.

Дальше шлифуется по-сухому абразивом Р120, особенно хорошо прошлифовывая края  поврежденной площади, чтобы не было острых краев и чтобы был гладкий переход от старой краски до голого метала порядка 3,5 – 5см. Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Шпатлевания если есть большие и глубокие повреждения и плохое состояние метала начинать надо шпатлевкой с наполнителем например шпатлевка стекловолокно, в большинстве случаев применяется универсальная шпатлевка При обработке цветных металлов рекомендуется использовать первоначально эпоксидный грунт Шпатлевку можно использовать для грубой и окончательной обработки:

а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок (деревянный ровный брусок).

b) Вторичное шлифование Р120 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности.

 Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

 

Жидкая шпатлевка +3% от веса отвердитель жидкой шпатлевки. Разбавлять не надо но если есть желание то надо специальный разбавитель для жидкой шпатлевки. Правильно перемешав, получаем нужную вязкость продукта. Наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 2,5мм Рекомендуемое число слоев -3-4 . После сушки шлифуется:

a)      Первичное шлифование. Сухим методом Р120 – Р180

b) Вторичное шлифование По сухому Р240 –Р320

Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

 

Желательно места, где виден голый металл изолировать грунтом для прошлифовки (шлифовать не надо)

На проблемные места (места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут, не шлифуя наносим грунт наполнитель на ремонтируемые места, обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется  пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Наносить 2 – 4 слоя с межслойной просушкой После сушки шлифуем:

А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности

Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить

 

Если грунт наполнителем прошлифован где-то до голого метала или шпатлевки, эти места надо изолировать 1K грунтом. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Покраска Перед покраской поверхность рекомендуется слегка очистить салфеткой, особо сильно не нажимая

 

 

назад

Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками. Шпаклевка автомобиля своими руками

Каждый автовладелец сталкивается с потребностью шпаклевания транспортного средства, если оно попало в аварию, получило вмятины либо просто образовалась ржавчина на кузове. Шпаклевание является неотъемлемым элементом ремонта кузова автомобиля. Это сложная и трудоемкая процедура, которой нужно учиться. Умения и навыки приходят с опытом. Только знающий свое дело человек может добиться идеального результата. Стоит отметить, что шпаклевка является наиболее толстым отделочным слоем автомобильного кузова, поскольку для выравнивания поверхности приходится накладывать достаточно много материала. И, чем ровнее будет слой, тем меньше после этого придется шлифовать поверхность автомобиля.

Виды автомобильной шпаклевки

В наше время существует несколько вариаций автомобильной шпаклевки. Каждая из них соответствует определенным требованиям. В первую очередь, она должна иметь оптимальные соединительные свойства с корректно обработанной поверхностью.

Во вторую очередь, необходимо, чтобы раствор ровно ложился на кузов транспортного средства. В третью очередь, качественная шпаклевка дает минимальный риск усадки после затвердевания.

Помимо этого, не следует забывать о характере обрабатываемости застывшего материала. Важно, чтобы шпатлевка в твердом состоянии не была хрупкой. Ну и в конце концов, подобранный вами выравнивающий материал должен быть совместим с наносимым лакокрасочным покрытием.

шпаклевка автомобильная стекловолокно

Шпаклевка со стекловолокном, в принципе как и любая другая, создана на основе специальной смолы, которая придает пластичность материалу и берет участие в реакции полимеризации. Качество шпаклевки напрямую зависит от качества смолы, применяемой для производства шпаклевки. Второй компонент такой шпаклевки — мелкие частицы стекловолокна, выступающие в роли наполнителя, а также выполняющие армирующую опцию в процессе кристаллизации всего нанесенного состава. Стоит отметить, что именно с помощью стекловолокна во время нанесения на поверхность материал имеет небольшую степень усадки, становится очень твердым и фактически не подвержен растрескиванию.

Следом за преимуществами необходимо отметить и недостатки шпатлевки со стекловолокном. Данная смесь сложнее принимает требуемую форму при нанесении, в результате чего для работы с ней необходим некоторый опыт.

Помимо всего выше сказанного, автомобильная шпатлевка данного типа имеет небольшую степень пластичности, поэтому ее не рекомендуется использовать на деталях, которые подвергаются вибрациям и изгибам. Традиционно шпаклевка со стекловолокном отличается наличием растворителя в своем составе, с помощью которого она принимает требуемую консистенцию. Стоит сказать, что в качестве растворителя используется стирол, в основном занимающий до тридцати процентов объема содержимого упаковки. Когда он испаряется из состава, шпаклевка сгущается и затвердевает. Испарение требуется после нанесения, но нежелательно допускать его во время хранения средства.

Дополнительный элемент шпатлевки со стекловолокна — отвердитель, поставляющийся отдельно от материала, как правило, в тюбиках. Предназначение отвердителя — смешивание с основным составом, в результате чего возникает химическая реакция и кристаллизация шпатлевки.

автомобильная шпаклевка универсальная

Для автолюбителей, предпочитающих максимальное упрощение ремонтных работ, производителями были разработаны универсальные среднезернистые шпаклевки, которые могут использоваться и для стартового выравнивания дефектов, и для финишной корректировки. Наносятся универсальные шпатлевки на голый металл, зашкуренное лакокрасочное покрытие, предыдущий слой шпаклевки. «Универсалка» хорошо поддается шлифовке, но по итоговой гладкости способна немного уступать исключительно финишным аналогам.

шпаклевка автомобильная двухкомпонентная

Наиболее распространенные и часто применяемые при кузовных работах шпаклевки — двухкомпонентные пасты, на основании полиэфирных смол, среди преимуществ которых — взаимодействие с лакокрасочным материалом, простая обработка, оптимальная эластичность после затвердевания, низкий показатель усадки. Состав рекомендуется наносить тонким слоем на финишном этапе заделки неровностей. Кроме того, акриловая паста хорошо справляется с мелкими дефектами — микротрещинами, царапинами, сколами, рисками.

Работа автомобильной шпаклевкой

Для проведения шпатлевочных работ потребуются такие инструменты и материалы:

  1. Перчатки.
  2. Шпатель.
  3. Шлифовальный круг.
  4. Отвердитель.
  5. Растворитель.
  6. Непосредственно шпатлевка.
  7. Протирка для удаления грязи и остатков краски.
  8. Наждачная бумага.

подготовка поверхности к шпаклеванию

В первую очередь, необходимо выровнять вмятину, однако следите, чтобы поверхность не прогнулась наружу. Затем очистите от пылевого налета и грязи участок, требующий реставрации. Это можно сделать с помощью обыкновенной воды либо специальной протирки, которая также способна удалять остатки полировочной пасты или краски. Для устранения краски с автомобильного кузова, воспользуйтесь шлифовальным кругом.

Затем отмытый кузов оставляем на некоторое время. Для ускорения процедуры высыхания поверхности в специализированных мастерских применяют обдувочные пистолеты, однако при самостоятельном ремонте можно использовать обычный бытовой фен.

Уже сухой и чистый участок протираем растворителем для обезжиривания, что поможет шпатлевке отлично держаться на поверхности кузова и не отпадать. Чтобы на ремонтируемой зоне точно не осталось жирового слоя, протрите участок с помощью растворителя несколько раз.

Далее покрываем обезжиренную и очищенную поверхность антикоррозийным грунтом, который защитит зашпаклеванную зону от коррозии и ржавчины.

Подготовка шпаклевки

Чтобы развести шпатлевку, желательно взять два шпателя — маленький и большой. Самой шпаклевки не нужно брать много, чтобы потом не пришлось выбрасывать. Далее добавляем из тюбика отвердитель розового цвета в пропорции 1:20. После этого перемешиваем все как можно тщательнее до появления однородной массы. Делать это необходимо при помощи маленького шпателя. Смесь можно считать готовой к нанесению, когда исчезнут розовые прожилки, а масса будет однородной.

Нанесение шпаклевки

Первый слой шпатлевки необходимо наносить максимально аккуратно с некоторым усилием на шпатель — только тогда масса сможет заполнить все царапины и неровности поверхности. Состав необходимо распределять плавными движениями. Когда первый слой будет нанесен, подождите несколько минут, чтобы шпаклевка смогла подсохнуть. Если в гараже (либо в другом помещении, где проводятся работы) достаточно прохладно, воспользуйтесь бытовым феном или обогревателем.

Очень важно соблюдать при сушке температурный режим — перегрев поверхности крайне нежелателен, поскольку шпатлевка может подняться. Таким же образом наносим второй и все дальнейшие слои, пока поверхность не будет выровнена до требуемой толщины, т. е. когда пошпаклеванная поверхность будет вровень окрашенной поверхности. Допускается, чтобы шпатлевка немного выступала.

Когда поверхность будет выровнена, ее следует зашкурить. Желательно использовать мелкозернистую наждачку, поскольку она чистит ровнее и сносит меньший слой. На грубых участках можно применять среднезернистую наждачку, однако потом обязательно заровняйте мелкозернистой. Шлифовка даст возможность выровнять участок. Если заметно, что в процессе шпатлевка сходит, необходимо подкрашивать, а явные бугры и выпирания следует срезать ножом.

финишная шпаклевка

Только убедившись, что требуемый участок кузова выровнен, необходимо готовить завершающий слой. Делают его, как правило, без отвердителя. Шпатлевка наносится только на высохшую поверхность. Также для этого применяется резиновый шпатель.

Главная ошибка автолюбителей — самостоятельная шпатлевка автомобиля без подготовки поверхности и предварительного шлифования чернового слоя. Не стоит спешить. Если первый слой еще нормально не схватился, наносить второй нельзя.

SPRAY — ШПАТЛЁВКА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ СПОСОБОМ РАСПЫЛЕНИЯ — NOVOL

SPRAY — ШПАТЛЁВКА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ СПОСОБОМ РАСПЫЛЕНИЯ — NOVOL — PROFESSIONAL
  1. Главная страница
  2. ШПАТЛЁВКИ
  3. SPRAY — ШПАТЛЁВКА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ СПОСОБОМ РАСПЫЛЕНИЯ

Шпатлевка для нанесения способом распыления — отделочная шпатлевка, наносимая пневматическим распылителем. Позволяет получить большое заполнение, сохраняя при этом гладкость покрытия на очень больших поверхностях. Время до начала шлифования это около 2 часов при 20°C (это время можно сократить путем прогревания при температуре не превышающей 60°C). Предназначена для ручной и механической обработки мелкозернистой наждачной бумагой. Продукт предназначен для широкого применения при малярных и отделочных работах по металлу, дереву, бетону и пластмассе.

VОС II/B/c допустим.* = 540 г/л
VОС = 150 г/л
*для готовой к нанесению смеси согласно Директиве 2004/42/CE

Номер артикула

Упаковка единичная
(л)
Количество в коробке
(шт.)
SPRAY
1201 1,2 + 0,08 Разб + 50 мл Отвер. 5 + 5 + 5 шт.
1204 2,70 + 90 мл 4 + 2

Номер артикула

Упаковка единичная
(л)
SPRAY
1201 1,2 + 0,08 dilute + 50 ml hard.
1204 2,70 + 90 ml
Количество в коробке (шт.)
1201 5 + 5 + 5 pcs.
1204 4 + 2

Рекомендуем также

Мы используем файлы cookie для статистических целей (Google Analytics). Вы можете заблокировать их сохранение, изменяя установки браузера Cookies Policy .Accept

ПРОДУКЦИЯ — Dynacoat

Отличная адгезия на деталях из пластика

Однокомпонентный адгезионный грунт по пластику подходит для покрытия большинства пластиковых деталей автомобилей. Он наносится всего в один слой, время сушки составляет всего 20 минут при 20°C. 1K Plastics Primer готов к использованию без дополнительного смешивания, что, кроме всего прочего, означает экономию затрат, ведь благодаря неограниченному сроку жизни данный материал является полностью безотходным. Легкий в нанесении и быстросохнущий грунт позволяет автомастерам получать впечатляющий результат в кратчайший срок.

Упаковка: 1л.

Документация (TDS)

Быстрое и качественное покрытие

Однокомпонентный грунт универсального серого цвета, распыляемый непосредственно из удобного аэрозольного баллончика. Достаточно просто встряхнуть баллончик и нанести один равномерный слой. Особенно полезен для грунтования мелких деталей, а также углов и кромок. Данный продукт полностью готов к использованию в любых условиях, незаменим при покраске труднодоступных участков. Баллончик можно использовать даже перевернутым. 1K Primer Grey также хорошо шлифуется по мокрому и по сухому и, благодаря короткому времени сушки (15 минут при 60°C и 30 минут при 20°C), неограниченному сроку жизни и отличной укрывистости, является привлекательным способом экономии времени.

Упаковка: 0,4л (аэрозольный баллон)

Документация (TDS)

Универсальный эпоксидный грунт

Российский ассортимент авторемонтных материалов Dynacoat пополнился двухкомпонентным эпоксидным грунтом Dynacoat 2K Epoxy Primer, который обладает оптимальным сочетанием адгезионных и антикоррозийных свойств. Он может использоваться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версиях и может наноситься на разные типы поверхностей.

Упаковка: 1л. и 5л.

Не забудьте приобрести специалный отвердитель для эпоксидного грунта соответствующего объема.

Документация (TDS)

Универсальный акриловый грунт-наполнитель с высокой скоростью сушки

Двухкомпонентный толстослойный быстро отвердевающий грунт-наполнитель с превосходными шлифовочными и наполняющими характеристиками. Имеет шлифуемую и нешлифуемую версии.

Упаковка: 1л. и 3л.Цвет: серый.

Документация (TDS)

Двухкомпонентный грунт-наполнитель с высокой толщиной пленки

Двухкомпонентный грунт с отличной наполняющей способностью. Легкость шлифования и гладкая поверхность делает этот материал идеальной основой для последующего нанесения базового покрытия. Может использоваться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версиях.

Цвет: белый, серый, черный.

Документация (TDS)

Очень толстослойный и быстро отвердевающий

Двухкомпонентный, толстослойный, быстро отвердевающий грунт-наполнитель. Великолепные шлифовочные и выравнивающие характеристики.

Цвет: белый, серый, черный.Упаковка: поставляется в комплекте с отвердителем, объем 1л

Документация (TDS)

Нанесение и шлифование – как улучшить поверхность?

Когда мы хотим покрасить чистую от коррозии поверхность или загладить место ремонта, необходимо использовать шпаклевку. Неправда, что это всегда что-то ужасное и что такая машина никогда не будет выглядеть так, как раньше. Достаточно сделать это профессионально и шпаклевка не отслоится и не разъестся.

Каждый из нас слышал о достижениях польских жестянщиков, которые могут нанести на машину столько дополнительного слоя, что у даже датчик краски сходит с ума, а машина иногда не держит первоначальную линию стайлинга .К сожалению, таких примеров много. Для того чтобы ремонт не выглядел так, достаточно следовать нескольким простым советам.

Сначала выбираем тип шпаклевки для поверхности. Еще один нужен для листового металла, еще один для пластика и еще один для алюминия . В первую очередь мы должны отказаться от самых дешевых рыночных продуктов. Их качество оставляет желать лучшего и они вызовут у нас только затруднения.

Лучше всего получить доступ к материалам, используемым кузовными мастерскими. Работа с хорошей автохимией часто является основой успеха . Эти высококачественные шпаклевки можно использовать на различных поверхностях, нужно лишь соблюдать рекомендации производителя по времени и температуре высыхания.

Также важно правильно перемешать шпаклевку. Указание соотношения смешивания можно найти на упаковке — стоит соблюдать пропорции производителя. Делать это нужно аккуратно, чтобы не появились комочки. После смешивания нужно действовать относительно быстро, т.к. некоторые виды шпаклевки могут очень быстро высыхать и такая смешанная порция будет выброшена.Поэтому не стоит делать слишком много сразу.

Также стоит выбирать шпаклевку в зависимости от вида ремонта. Можно попробовать заполнить полости шпаклевкой с молотым стекловолокном. Однако делать это нужно деликатно, потому что слишком толстый, правильно отшлифовать очень сложно, и это занимает очень много времени.

Для мелких работ используйте финишную шпаклевку, которая после шлифовки мелкой наждачной бумагой создает эстетичную поверхность.Этот тип содержит алюминиевую пудру , которая способствует плавному переходу между старым лакокрасочным покрытием и металлом.

Самое главное, чтобы слой шпаклевки был как можно тоньше . Это обеспечит качественный и долговечный ремонт. Обработку следует производить как можно более мелкозернистой наждачной бумагой. Также важно правильно высушить место ремонта, чтобы бумага не забивалась во время шлифования.

Шлифование поверхности

Если шпаклевка уже нанесена должным образом, поверхность также необходимо правильно отшлифовать. Мы используем, конечно же, наждачную бумагу , острые зерна которой из минералов и/или синтетических материалов настолько тверды, что стирают все материалы кузова, из которых состоит автомобиль (примерно 8 по шкале Мооса).

Если шлифуем шпаклевку, то делаем это естественно насухо и бумагой средней градации зернистости. Вы можете начать это шлифование с зернистостью 220, а затем перейти к 320 . Проходя через все более мелкозернистую бумагу, царапины, создаваемые промежуточной бумагой, устраняются.Поэтому избегать отдельных этапов не стоит.

Машинное шлифование лучше всего выполнять на орбитальной шлифовальной машине с круглым диском с отверстиями. Диск устанавливается двумя движениями: первое вращательное движение и второе эксцентриковое . В результате он не натирает поверхность, а обеспечивает правильную отделку.

Отверстия в дисках предназначены для удаления шлифованного материала под дисками и предотвращения прилипания бумаги. Градация бумаги на такой машине рассчитывается немного по-другому.Например, нормальные 320 здесь будут в районе 360 — за это напрямую отвечает конкретное рабочее движение машины.

Ручная шлифовка используется для обработки более сложных форм и для финишной обработки. Квалифицированные специалисты могут отшлифовать поверхность вручную так же быстро, как и станком , с большей точностью. Любые изломы кузова, называемые в народе «зигесами», тоже получаются вручную, и часто они являются местом среза краски.

Одна из ошибок, которую можно допустить, это оставление царапин, из-за которых краска сядет на более позднем этапе, т.е. проникнет в полости. В результате качество ремонта низкое и окрашенная поверхность выглядит некачественно. Тем более, что ошибку на столь ранней стадии уже сложно исправить.

Градация лака должна соответствовать типу шлифовки в зависимости от того, шлифуем ли мы шпаклевку, матируем поверхность или сглаживаем неровности базового лака. Техника работы тоже будет разной, т. к. пока шпаклевка затирается насухо, лак разглаживается при намокании, а затем бумагой с градацией около 800.

.

SPECTRAL GLAZE Жидкая финишная шпатлевка | 0,88 л

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин. Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

Жидкая кожа, замазка для кожи 10 мл

Загуститель — загуститель для краски — замазка для кожи — Жидкая кожа, 10 мл

Отличное средство для удаления глубоких царапин, трещин, царапин и мелких дырок на кожаной мебели, кожаной обивке автомобилей, одежде и кожгалантерее. Быстрый и предельно простой ремонт.

Внимание! Он используется только в качестве компонента краски Scherlock .

Жидкая кожа — загуститель — добавляется в краску для кожи, делает ее густой и прекрасно скрывает повреждения на коже.

Загуститель (загуститель) можно использовать только с красками Sherlock и продуктами Uniters . Для удаления повреждений кожи необходимо купить краситель (базовый или дополнительный к цвету кожи) и Thickener (загуститель) и смешать оба продукта между собой. Подготовленное таким образом средство, которое используется для ремонта кожи, имеет преимущество перед конкурентами в том, что вам не придется ждать 2 часа, пока замазка затвердеет, возможна только ее дальнейшая обработка (шлифовка, покраска) сразу после высыхания с сушилкой.

Указания по применению:

— Перед использованием Thickener (загуститель) хорошо очистите восстановленную кожу с помощью Soft , Strong Cleaner . В случае шероховатых поверхностей и неровностей кожу следует аккуратно отшлифовать мелкой наждачной бумагой (сухая бумага на водной основе).

— Для больших отверстий приклейте кусок кожи с нижней стороны (кожа должна быть вклеена, она должна быть светлее или похожа на оригинал) клеем для кожи Leather Smart Glue .

— Налейте заранее подготовленную краску Шерлок (базовый слой или цвет кожи) в отдельную емкость.

— Добавьте несколько капель Загуститель (загуститель) в вылитую краску для кожи и хорошо перемешайте оба продукта, пока краска не станет густой.

— Приготовленную таким образом густую краску для кожи (жидкая кожа), которая будет идентична исходному оттенку кожи, нанесите на поврежденные места шпателем, гибкой пластиковой картой или тщательно разотрите пальцем.Жидкая кожа прекрасно скрывает и восполняет дефекты кожи (глубокие царапины, трещины, царапины, мелкие дырочки).

— Хорошо просушить феном. После высыхания все полости заполнятся, а кожа станет упругой.

— При необходимости отремонтированные повреждения кожи можно закрасить краской для кожи Sherlock Color System (базовая или доработанная до исходного цвета кожи).

Фильм о том, как использовать препарат

Использование жидкой кожи .90 000 90 001 г. Растворимая замазка Mr. Hobbies -P-119

1 — 21 шт
19 апреля 2022 г.

более 21 шт
Рода, 20.04.2022

Посылочные автоматы InPost 24/7 9000 4 1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

GLS — Курьерские услуги

1 — 21 шт.
Ориентировочное время доставки:
Рода, 20.4.2022

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

Почта — курьер

1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

Почта Польши — Pocztex 2.0 9000 4 1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

Четверг, 21 апреля 2022 г.

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

Пятница, 22.04.2022

Самовывоз в пункте: Абка, Ручь, Орлен, Бедронка, Почта Польска 9000 4 1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

Четверг, 21 апреля 2022 г.

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

Пятница, 22.04.2022

DHL — Курьерские услуги

1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

Четверг, 21 апреля 2022 г.

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

Пятница, 22.04.2022

DHL — Одбир на КПП

1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Пятница, 22.04.2022

UPS — Курьерские услуги

1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 21.04.2022

Самовывоз из штаб-квартиры компании — Komice Wielkie 781

1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
вторник, 19.04.2022

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

Самовывоз, Отель Грско — Величка 9000 4 1 — 21 шт.
Расчетное время доставки:
вторник, 19.4.2022

Рода, 20.4.2022

свыше 21 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 20 апреля 2022 г.

Четверг, 21 апреля 2022 г.

.

Выравнивающие составы — Готовые шовные составы, ремонтные составы

КАК СОЗДАТЬ ГЛАДКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ?

Выравнивающие составы представляют собой препараты, используемые в основном в строительной отрасли. Основным компонентом массы является гипс, который под воздействием воды становится пластичным. На этом этапе его можно растереть и разгладить его поверхность. После испарения жидкости образуется гладкое и прочное покрытие.

В этой категории подготовлены препараты, которые также подходят для других отремонтированных поверхностей.Каждый доступный герметик производится известным производителем. Прежде чем приступить к отделке своей квартиры, ознакомьтесь с нашим предложением.

МНОГОЗАДАЧНЫЙ НАПОЛНИТЕЛЬ

Одним из этапов отделочных работ в строительстве является выравнивание поверхности. Подавляющее большинство действий будет осуществляться внутри стен, потолков и полов. Вы непременно хотите ровные стены в своей квартире. В первую очередь это влияет на элегантность квартиры. От правильного подбора шпаклевки зависит окончательный вид стен.В зависимости от масштаба операции можно выбрать подходящий вес и размер упаковки.

Вы должны знать, что правильное выравнивание поверхности окажет прямое влияние не только на ее внешний вид. Это также имеет большое значение при покраске стен или их отделке шпоном или обоями. Толщина краски может варьироваться на неровной поверхности. В результате появляются трещины и отваливаются осколки засохшей краски. Шпон и обои также могут иметь плохую адгезию к стене. Более того, любые неровности также будут видны на поверхности шпона. Поэтому для выравнивания поверхности важно использовать проверенный состав для швов . Цена этого вида смесей не высока, поэтому стоит делать ставку на надежных производителей.

Гири доступны в нескольких вариантах. Они могут быть в виде рыхлого вяжущего, которое следует смешивать с водой. Существуют также смеси, которые можно использовать без какой-либо подготовки. Готовые выравнивающие смеси имеют идеальные пропорции воды и гипсовой смеси.Благодаря этому вы сможете наилучшим образом использовать их свойства. Наше предложение включает упаковки различного веса и размера. Вы обязательно найдете вариант, который лучше всего подходит для ваших нужд.

Исключительным типом массы является ремонтная шпатлевка . Вы можете использовать его для ремонта и выравнивания различных поверхностей. Он будет хорошо работать с треснувшей керамической плиткой или сколотой стеной. Специальные смеси массы могут выравнивать металлические поверхности, что может пригодиться не только в строительстве.

Наполнитель при высыхании образует твердую поверхность. В большинстве случаев вы можете это сделать. Поверхность допустимо отшлифовать и даже просверлить в ней отверстия. Некоторые шпаклевки остаются упругими и гибкими, что позволяет использовать их во многих областях.

ВЫБОР ПОДХОДЯЩЕГО ВАРИАНТА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Прежде чем вы решите купить разглаживающее средство, хорошенько подумайте, что именно вам нужно.Предложение Castorama в этой категории очень широкое, здесь вы найдете препараты для различных задач и типов поверхностей.

Наиболее распространенным и широко используемым является готовый к применению пластырь . Идеальная консистенция позволит вам сразу приступить к работе. Подходит как для покрытия бетона, так и для оштукатуривания стен и потолков. Вы можете использовать его, чтобы закрыть трещины в стене и заполнить небольшие отверстия и царапины. Также можно сгладить стыки гипсокартона.Готовые массы на гипсовой основе быстро сохнут. Благодаря этому вы сможете красить их уже через два часа.

Порошковые наполнители в основном используются для ремонта. Вы можете заполнить ими щели в штукатурке или закрыть отверстия для шурупов. Вы должны смешать порошок с водой в правильных пропорциях. Преимущество этого решения в том, что вы приготовите столько смеси, сколько вам нужно в данный момент. Остаток можно оставить в оригинальной упаковке и хранить в сухом месте длительное время.

Финишные покрытия подходят для обработки больших поверхностей. Они очень эффективны, поэтому вы можете покрывать ими целые площади стен. Их можно легко наносить как на новые поверхности, так и на старые штукатурки. Они не требуют предварительного нанесения грунтовки. В состав этих штукатурок входят натуральные смолы, отвечающие за гибкость смеси. Покрытие имеет консистенцию, позволяющую использовать его немедленно. Это позволит вам сэкономить время, которое вам пришлось бы потратить на замешивание препарата.Помните, что слой штукатурки не должен быть толще двух миллиметров.

Metal Kit — ремонтный состав специального назначения. Вы можете использовать его, чтобы сгладить царапины на капоте автомобиля или двери гаража. Вы также можете заполнить полости в металлических элементах или соединить их. Перед нанесением не забудьте правильно подготовить металл и тщательно его очистить. В противном случае масса может отвалиться. После высыхания поверхность готова к обработке и покрытию слоем лака.

Если вы хотите заклеить окна или заполнить трещину в потолке, образовавшуюся в результате работы с панелями, вы можете использовать латексный герметик. После высыхания остается эластичным и устойчивым к влаге. Масса белая, но красить можно свободно.

.

Бумага на водной основе — где купить, цена, как пользоваться?

Есть много понятий, связанных с работой, DIY, ремонтом и даже чисткой, которые мы не до конца понимаем, что они означают. Это относится, в частности, к такому аксессуару, как наждачная бумага на водной основе
. Что это такое и как его использовать? Предлагаем вам ознакомиться с нашим кратким руководством по этой теме.
Абразивная наждачная бумага и обычная наждачная бумага – в чем разница?

Бумага на водной основе не что иное, как наждачная бумага, но полностью водостойкая.Наждачная бумага на водной основе и обычная отличаются тем, что первую можно успешно намочить в воде или керосине и она все равно будет выполнять свою функцию. Благодаря тому, что наждачная бумага Aqueous Sandpaper , как следует из названия, перед использованием пропитывается жидкостью, она чрезвычайно гибкая. В результате он часто может добраться до труднодоступных мест в машине и отполировать с его помощью даже самые мелкие элементы. Наждачная бумага на водной основе намного мягче обычной наждачной бумаги, но при этом чрезвычайно эффективна.

Вбив в интернет словосочетание наждачная бумага на водной основе видим что их много. В авангарде можно отметить такие работы, как полировка ламп, а также покраска автомобилей. Чаще всего используется для устранения мелких царапин на кузове автомобиля. Следует также упомянуть, что бумага на водной основе также используется для выравнивания шпаклевки, стали, стекла, камня, стекловолокна, пластика и даже листового металла. Очень полезный аксессуар в любом гараже, чаще всего производится на основе карбида кремния.

Бумага на водной основе — где купить?

Следуя фразе бумага на водной основе где купить , наше внимание в большей степени привлекут интернет-магазины. В зависимости от ваших потребностей вы можете выбрать бумагу на водной основе грануляцией 60, 280, 500, 600, 800, 2000, 3000 и 5000. Одной из самых популярных и оптимальных является грануляция 2000, т. полировка автомобильных ламп. Однако очень часто мы получаем вопросы о том, какая бумага на водной основе для полировки лака будет наиболее подходящей.Ну и зернистость тоже будет на уровне 2000, хотя если мы хотим стереть старый лак, то она должна быть примерно 500-1200.

Бумага на водной основе 2000 цена стоит около 2 злотых за лист 230мм х 280мм. Его всегда стоит иметь в багажнике, потому что он не слишком дорого стоит, и всегда может пригодиться для мелких ремонтных работ. Тем более что цена не завышена. Что касается нанесения наждачной бумаги на водной основе , то мы подробно все опишем в следующем пункте.

Как выглядит шлифовальная краска на водной основе?

Чтобы оправдать ожидания наших клиентов, мы уже спешим ответить на вопрос « бумага на водной основе как пользоваться» . Ну, во-первых, как мы уже упоминали ранее, вам следует выбрать наждачную бумагу на водной основе с соответствующей зернистостью. Затем подготовьте сосуд с водой (обычно ведро), оторвите кусок водяной бумаги размером с ладонь, а затем замочите его в воде. Наждачная бумага хорошего качества на водной основе не должна скручиваться в ней, а также рваться при намокании. Бумага на водной основе не требует длительного замачивания – это занимает всего несколько минут и с ее помощью можно полировать. Благодаря связующему веществу в виде синтетической смолы наждачная бумага на водной основе чрезвычайно гибкая, поэтому с ней можно добраться куда угодно. Не забывайте делать плавные круговые движения. Способ полировки водоэмульсионной бумагой является мокрым методом, поэтому после окончания работы стоит протереть отшлифованный участок.

Как видите, Наждачная бумага на водной основе и эта Как пользоваться , то есть приложение крайне простое.Если вы заботитесь о точном, неинвазивном избавлении, например, от царапин на любимой машине, наждачная бумага вам обязательно поможет.

.

Жидкий высокотемпературный металл для металла, стали и чугуна FE21

Самая прочная форма жидкого металла до 24 Н/мм2. и рабочая температура до 200 градусов.


Версия KEMISKIT FE21 предназначена для черных металлов, таких как сталь, чугун и т. д. (для алюминия используйте AL21, а для меди, латуни и бронзы MED21)

Мы можем отремонтировать трещины, отверстия и заполнить дефекты в металлах включая восстановление недостающих деталей.При использовании на абразивных поверхностях после FE21 используйте KEMISPOX A21 или добавьте к продукту стальные или керамические шарики.

Вам нужен термостойкий клей? например, для чугунной печи с открытым огнем. Наберите ATK FIRE

Практический пример:

Если вы регенерируете стальные резервуары, в случае трещин используйте FE21 или вам требуется допуск для питьевой воды — AL21 или после ремонта покрасьте эпоксидной краской с допуском для питьевой воды; только для внутренней химической обработки Kemispox KO или защиты от истирания A21.

Подходит для ремонта:

• блоки цилиндров (механические, литейные повреждения)

• Ремонт печей на углекислом газе с водяной рубашкой (в местах с прямым воздействием огня используйте клей ATK FIRE )

• герметизация и защита после сварки и пайки

• в качестве клея для автомобильных головок (для алюминиевых головок выберите этот клей )

• заполнение технологических отверстий, бракованных отливок и других полостей в металлах

• ремонт трещин в трубах, арматуре, корпусах,

• уплотнения для резервуаров, силосов и ванн.

• пожарный ремонт (заменяет пайку и сварку)

• защита от эрозии, коррозии, кавитации, истирания

перфорированные посадочные места подшипников

• перекрытие и выравнивание поверхностей

• отверстия в котлах и резервуарах для воды

Руководство:

1. Обезжирить поверхность и затереть наждачной бумагой вокруг трещины и фрезеровать вдоль трещины

2. Тщательно перемешайте клей в правильных пропорциях

3.Хорошо разотрите первый слой шпателем или обрезанной кистью, а затем нанесите его толщиной 2-3 мм и более. В качестве армирования можно использовать металлическую сетку,

4. Дайте высохнуть

Если вы хотите получить жидкий металл при смешивании или после смешивания, нагрейте клей феном или термопистолетом до 40-50 градусов, чтобы он стал жидким, как разливающийся мед, тогда легче заполнять трещины и пустоты на прямых поверхностях.


Техническая информация:

Соотношение веса квартиры: 10А:1В

По объемному соотношению смеси: 3A: 1B

Прочность на сдвиг Н/мм2: 22-24

Открытое время: 30 минут

Время отверждения при 20 °C: 24 ч / 20 °C 80 мин / 80 °C

Постоянная термостойкость: — 40°C ≤ +200°C

Вязкость смеси (мПа·с): паста

Внешний вид/цвет: сталь

Твердость (по Шору D) : 90

Стойкость к: воде, этанолу, маслам, смазочным материалам, бензину, охлаждающей жидкости, кислотам, этилацетату, керосину,

натрия гидроксид до 50 градусов)

Не устойчив к: кетонам, горячим растворам электролитов; (например. ацетон, гидрохлорфтор), чистый кислород и другие сильные окислители, хлор

Доступные упаковки:

100 г (33 мл)

1 кг (330 мл)

.

Смотрите также

  • Виды кроссоверов
  • Устройство энергоаккумулятора
  • Что будет если заклинит ступичный подшипник
  • Антифриз коричневого цвета почему
  • Как подключить клеммы к аккумулятору автомобиля
  • Установка газа на дизельный двигатель
  • Кто изобрел коробку автомат
  • Почему хрипят динамики в машине на максимальной громкости
  • Как называется жидкость в аккумуляторе
  • Лучшее время для поездки на байкал
  • Лампочка бензина


как нанести валиком, наносится ли кистью и варианты быстрого окрашивания поверхности в дальнейшем

0

26.07.2018

Шпатлевка в жидком виде создает равномерный слой на стене при ремонте помещения, и актуальна для применения среди прочих грунтовочных материалов перед покраской стен.

Обработка стен жидкой шпатлевкой

Навигация по странице

Жидкая шпатлевка служит наиболее приемлемым видом отделки перед покраской стен, где косметические слои материалов должны быть тонкими, а основа для нанесения на поверхность краски идеально ровной.

Способствуя созданию гладкой поверхности, такой тип грунтовки применяется сегодня и при ремонте помещения для стен перед их последующей покраской.

Технология и преимущества

По структуре жидкая консистенция шпатлевки похожа на лакокрасочные материалы, способствующие самовыравниванию.

Технология производства позволяет:

  • равномерно растекаться, образуя идеально ровную поверхность;
  • заполнять все неровности и мелкие трещины.

Она представлена разными производителями, входящие в ее состав компоненты могут отличаться, однако обычно она создается на основе полиэфирных смол.

Преимущества жидкой шпатлевки:

  • пластичное покрытие для стены, выравнивающее последний слой ровнее предыдущих;
  • устраняет мелкие шероховатости, что особенно актуально перед декоративной покраской стен;
  • создает качественный, от которого зависит качество декоративной отделки, обрабатываемой поверх и на основе него.

Продается в готовом виде в магазинах строительных и отделочных материалов в пластмассовой емкости, а после вскрытия хранится в течении от 2-х до 4-х месяцев, если емкость плотно закрыта и воздух не проникает внутрь.

Жидкая шпатлевка в ремонте

Шпатлевание растекающимся составом осуществляется при финишной обработке стен на уже подготовленные поверхности с помощью других грунтовочных продуктов.

Производятся индивидуальные составы для жидкого шпатлевания в зависимости от конкретного типа покрытия стены.

Облицовка жидким составом может применяться для:

  • деревянных конструкций;
  • поверхностей из гипсокартона;
  • пластиковых поверхностей;
  • металлических;
  • алюминиевых;
  • полиэстровых и других.

Следует подобрать необходимый тип жидкой шпатлевки к поверхности, а также определиться с видом работ, который планируется осуществлять.

Типы раствора и виды шпатлевания:

  • латексный раствор устраняет небольшие щели и швов на листах гипсокартона при чистовой отделке, удобен для обработки арок и ниш. В составе имеет мелкозернистые частицы, способствующие равномерному распределению на покрытии;
  • акриловый состав применяют для внутренней и наружней обработки поверхности из бетона, гипсокартона, выравнивает значительные повреждения;
  • фасадный тип шпатлевки водостойкий, предотвращает образование плесени или грибка. Предназначен для реставрации фасадов, стен и участков, подверженным выпадению осадков и при грунтовании помещений с высокой концентрацией влажности, например, ванной.

Чтобы получить качественный результат, достаточно немного смеси для финишного шпатлевания, не прибегая к дополнительным механическим воздействиям для выравнивания поверхности стены.

Кроме того, обработка таким способом экономит время и ускоряет сроки, отведенные для ремонта, а завышенная цена продукта компенсируется меньшим ее расходом на 1 кв. м. в сравнении с аналогичными товарами, представленными на рынке строительных материалов.

Варианты нанесения

Нанести финишный грунтовочный состав при шпатлевании стены можно как самостоятельно с помощью валика, так и при найме ремонтной бригады, который распределит его на поверхности из специального распылителя.

Шпатлевка не усаживается при точном выполнении условий ее использования.

Наносится такая смесь толщиной слоя не более 1-2 мм, а в некоторых местах достаточно менее 1 мм на стартовые слои любых типов штукатурки или других видов смесей для шпатлевания.

Нанесение валиком

Перед самостоятельным нанесением жидкой массы необходимо правильно подобрать ее тип к виду и материалу стены.

При нанесении шпатлевки необходимо:

  • ознакомиться и следовать инструкции по применению;
  • очистить поверхности от пыли;
  • для нанесения использовать валик.

Для ровного нанесения своими руками жидкой массы необходимо использовать валик.

Однако валиком нельзя прошпаклевать углы, а также нанесенный слой будет слишком тонким, поэтому в случае наличия шероховатостей их потребуется 2 или 3 после высыхания предыдущего.

Другие методы нанесения

При нанесении распылителем слой получается более тонким, и даже при толщине слоя менее 1 мм благодаря своей эластичности высохшая смесь не растрескивается и служит 10 лет без потери свойств.

При выборе типа состава следует проконсультироваться с продавцом относительно размера сопла для распыления.

Время высыхания

Жидкий финишный материал высыхает от 4 до 7 часов в зависимости от толщины слоя при нанесении и температурой от + 6 до +25 градусов и влажности воздуха от 50% и выше.

Последующая обработка стены

После высыхания завершающего финишного слоя отделки наносят декоративную краску либо иной декор

Подбор жидкой шпатлевки в соответствии с материалом поверхности стены и соблюдением техники нанесения способствует профессиональному уровню ремонта, даже если он выполнен своими руками.

Полезное видео

Автомобильная шпаклёвка. Как правильно наносить? —

Содержание

Автомобильная шпаклёвка. Как правильно наносить?

Редкий кузовной ремонт обходится без шпаклёвки. Даже в гаражных условиях ремонта, на любительском уровне. Ниже рассмотрим общие аспекты пользования автомобильной шпаклёвкой.

Как развести?

Автомобильные шпаклёвки продаются в двухкомпонентном виде: шпаклёвочная масса (или основа) и отвердитель. Основа представляет собой пластичную субстанцию, которая обладает хорошей адгезией и податливостью под внешним механическим воздействием. Отвердитель служит для превращения жидкой шпаклёвки в твёрдую массу.

Подавляющее большинство современных шпаклёвок разводится по одной и той же схеме: 2-4 грамма отвердителя на 100 грамм шпаклёвки. При этом выбор точной пропорции зависит от погодных условий и требований к скорости застывания. В сухую жаркую погоду достаточно 2 грамм. Если погода влажная и прохладная, или требуется ускоренное отверждение – пропорция может быть увеличена до 4-5 грамм на порцию в 0,1 кг основы.

Смешивать основу с отвердителем нужно медленно, мягкими пластичными движениями и обязательно вручную. Нельзя взбивать автомобильную шпаклёвку механизированными средствами. Это может насытить её воздухом, что ослабит застывший пласт на обрабатываемой детали.

Если после добавления отвердителя и перемешивания шпаклёвка приобрела заметный красноватый оттенок – пользоваться ей не стоит. Лучше подготовить новую порцию. Избыток отвердителя может стать причиной проявления красного оттенка через краску.

Сколько сохнет автомобильная шпаклёвка с отвердителем?

На скорость засыхания автомобильной шпаклёвки влияет множество факторов:

  • марка шпаклёвки;
  • количество отвердителя;
  • температура окружающей среды;
  • влажность воздуха;
  • и т. д.

В среднем один слой шпаклёвки сохнет около 20 минут до набора прочности, достаточной для абразивной обработки. Однако при нанесении нескольких слоёв можно время сушки сократить. Финишная прочность набирается за 2-6 часов.

Также можно ускорить процесс полимеризации шпаклёвки феном или лампой накала. Но здесь есть одна оговорка: первый слой сушить искусственно категорически нельзя, так как впоследствии это может привести к его растрескиванию и отслоению. А последующие слои должны хотя бы 10 минут отстояться после нанесения без внешних воздействий. Только после того, как пройдёт первичная полимеризация, шпаклёвку разрешается немного подсушить.

Сколько сохнет автомобильная шпаклёвка со стекловолокном?

Шпаклёвки со стекловолокном обычно используются для выравнивания глубоких неровностей. Они обладают высокой прочностью на разрыв и хорошо противостоят растрескиванию. Поэтому даже толстый слой шпаклёвки со стеклом, в отличие от других видов, с меньшей вероятностью отслоится от обработанной поверхности.

За счёт более толстых слоёв, шпаклевка со стеклом требует более длительной сушки. Разные производители говорят о разной скорости застывания своих продуктов. Но в среднем кузовщики выдерживают шпаклёвки со стекловолокном на 50% дольше.

Как правильно наносить шпаклёвку для авто?

Универсальных ответов на вопрос, как правильно шпаклевать, попросту не существует. Каждый мастер работает в своём стиле. Однако есть несколько общих рекомендаций, которых в большинстве своём придерживаются специалисты-кузовщики.

  1. Заранее проработайте вопрос, какой именно шпаклёвкой лучше устранять дефект в конкретно вашем случае.
  2. Готовить за один раз нужно столько шпаклевки, сколько требуется для обработки одного элемента или одного дефекта. Отвердитель за 5-7 минут превратит шпаклевку в непригодную для нанесения воскоподобную массу.
  3. Подбирайте подходящий для конкретного случая шпатель. Нет смысла протягивать большим широким шпателем участок в 3 раза меньший, чем сам шпатель. То же самое касается обширных участков обработки: не стоит пытаться их вытягивать маленькими шпателями.
  4. Не нужно стараться сразу вывести поверхность в идеал только шпателями. Главное хорошо и аккуратно заполнить дефектный участок. А микронеровности и «сопли» снимутся наждачк

Технология шпатлевания автомобиля. Смешивание, нанесение, сушка

Автор Забытый Автомаляр На чтение 21 мин. Опубликовано

Среди всех существующих лакокрасочных материалов шпатлевка, пожалуй, вызывает наибольшее подозрение. Некоторые мастера считают ее самым верным средством для замазывания ржавых мест, и накладывают ее туда чуть ли не лопатой. Видели как куски отваливаются? Чувствовали отвращение к шпатлевке? Однако ничего плохого в этом материале нет, если пользоваться им правильно и по назначению.

Прежде чем приниматься за шпатлевание, мы должны очень тщательно подойти к вопросу подготовки поверхности. Ведь слои шпатлевки иногда бывают достаточно толстыми, и то, с каким успехом они будут лежать на детали, зависит от качества подготовки поверхности.

Подготовка поверхности к шпатлеванию сводится к двум обязательным условиям: поверхность должна быть чистой, и обработанной шлифовальным материалом нужной зернистости. Только совместное выполнение этих двух требований позволит обеспечить надежную адгезию слоя шпатлевки с поверхностью.

С чего начать? Подготовка поверхности под шпатлевание

В технологической инструкции к той или иной шатлевке производитель обязательно указывает, во-первых, типы поверхностей, пригодные для нанесения шпатлевки, а во-вторых — градацию абразивного материала, которым поверхность должна быть обработана перед шпатлеванием. Но давайте еще раз впомним эти базовые рекомендации.

Общеизвестно, что перед нанесением шпатлевки стальную поверхность рекоменуется обрабатывать абразивным материалом градации Р80.  Риска от абразива Р80 на металле является оптимальной для физической адгезии шпатлевки и составляет 10 мкм, что обеспечивает хорошее сцепление слоя шпатлевки с поверхностью и в то же время исключает просадку шпатлевки и проявление шлифовальных рисок сквозь слои покрытий.

Однако при несплошном шпатлевании деталей (а это подавляющее большинство всех случаев шпатлевания) не стоит бездумно следовать этой рекомендации. Нужно помнить, что в этом случае достаточно толстый слой шпатлевки накладывается лишь в середине дефекта, а чем ближе к краям зашпатлеванного участка, тем слой шпатлевки тоньше, а значит, риск его просадки в грубую риску возрастает.

Именно поэтому после снятия старого ЛКП с ремонтного участка периферийные зоны (участки перехода от металла к старому покрытию) следует обработать абразивом более мелкой градации — Р150 или P180.

Также эта операция предотвратит возникновение усадки на старом ЛКП (где осталась риска от Р80), если туда случайно будет нанесена шпатлевка (забегая наперед отмечу, что этого стоит избегать). Ведь риска от Р80 на ЛКП составляет уже целых 20 мкм, что является пределом для шпатлевания — может возникнуть усадка. А обработав границы ЛКП бумагой P150 или P180 мы понизим риску до оптимального размера (риска от абразива P180 на ЛКП составляет 8-10 мкм).

То же самое можно сказать и об удалении различных мелких дефектов поверхности (например, небольшой царапины) при помощи доводочной шпатлевки. Слой шпатлевки в таком случае будет небольшим, а сама шпатлевка мелкозернистая, поэтому P80 здесь будет слишком грубой, нужно брать материал более мелкой градации (например, Р150). Под нанесение жидкой шпатлевки поверхность также шлифуется бумагой P150.

На пластиковых деталях работа грубой наждачкой также недопустима (пластик гораздо мягче металла). Здесь для обеих зон будет достаточно обработки градацией Р150. То же самое можно сказать и об алюминиевой и оцинкованной поверхности — использовать на них грубую бумагу, такую как P80-P100 нельзя. Для этих типов металлов рекомендуется брать бумагу не грубее P180.

При шлифовке вручную используйте хотя бы на одну градацию мельче, чем при машинной: вместо P80 берите P100 или P120, вместо P150 — P180 и т.д. Помните, что ручная обработка всегда грубее механической!

После проведения шлифовальных работ (как и до них) не забудьте тщательно обеспылить и обезжирить поверхность. Д

Как разводить шпаклёвку: советы от профессионалов

Одним из главных этапов ремонта стен в доме является выравнивание и подготовка под отделку. Качество этой работы сказывается и на внешнем виде поверхности, и на её адгезии с другими строительными материалами. При самостоятельном выполнении такой работы необходимо знать не только точные пропорции смешивания воды и сухого сырья, но и технику смешивания, консистенцию и другие нюансы, зависящие от назначения шпаклёвки.

Основные правила подготовки шпаклёвочного раствора

Прежде всего, смесь для шпаклевания после смешивания с водой должна быть эластичной, однородной, пластичной, хорошо поддающейся размазыванию и выравниванию. Естественно, она не должна отходить от поверхности стены кусками или стекать. В свою очередь, шпатлёвка не должна прилипать к шпателю.

Важно! Для правильной усадки шпаклёвочной смеси на стене не менее важна продуманная подготовка поверхности. Для хорошей адгезии стены нужно обрабатывать праймером, грунтовкой и избавлять от пыли.

Производители строительных смесей размещают на упаковке инструкции по доведению их до рабочего состояния, но в реальности пользователи сталкиваются с различными сложностями. Главная из них – незнание того, какой по консистенции шпаклёвочный состав лучше подходит для конкретного ремонта:

  • При выравнивании больших неровностей, заделывании крупных трещин и выбоин удобная густая смесь. Она легко заполняет впадины и без проблем размазывается, если на шпатель было взято слишком много раствора. Густая шпатлёвка хороша для заделки швов между кирпичами в кладке и плитами.
  • Для финишного шпатлевания применяется более жидкая и пластичная смесь. Она должна хорошо ложиться тонким слоем и создавать гладкую поверхность.
  • Для шпатлевания потолка необходимо более тонко подбирать консистенцию раствора, потому что сцепление зависит от ряда дополнительных факторов: состава шпаклёвки, влажности в помещении, предварительной обработки основания и др.

Опытные мастера-отделочники могут определить, для какого вида работ подходит смесь, по внешнему виду, а обычным пользователям, скорее всего, придётся сделать несколько маленьких замесов в разных пропорциях для нахождения нужного соотношения.

Важная информация! Шпаклёвка должна разводиться непосредственно перед использованием, потому что она остаётся пластичной и податливой небольшое время. С началом затвердевания раствор меняет свойства и не может быть восстановлен до рабочего состояния добавлением воды.

Хорошим выбором для упрощения процедуры шпаклевания является покупка готовой смеси в закрытой герметичной упаковке. Такой раствор сразу имеет нужную консистенцию, производится с учётом целевых особенностей. Пользователю необходимо лишь, перемешивая, довести шпаклёвку до рабочей консистенции. Однако этот вариант имеет существенный минус – готовые смеси для шпатлевания стоят значительно дороже, чем сухой раствор, смешиваемый вручную.

Как разводить шпаклёвку

Перед началом шпаклёвочных работ нужно подготовить стены, убрав с них пыль, брызги и наплывы штукатурки, жирные пятна, проведя грунтовку. Начинать приготовление шпаклёвки нужно после окончания всех этих работ и высыхания грунтовочного материала. Для работы понадобятся ёмкость с чистыми гладкими стенками, дрель с насадкой-миксером или шпатель.

Порядок замешивания:

  1. Налить в ёмкость воду.
  2. Насыпать в центр ёмкости сухую смесь, предварительно отмерив нужное количество в соответствии с инструкцией производителя. Должна получиться небольшая горка.
  3. Подождать, пока сухой раствор не осядет в воду, и начните его перемешивать до полного смешивания и получения однородной массы.
  4. Если смесь получается слишком густой или жидкой, добавьте сухого раствора или воды, а затем снова перемешайте. Части смеси со стенок нужно собирать и отправлять в общую массу.
  5. Получив нужную консистенцию, оставьте шпаклёвку на несколько минут. Она должна набухнуть и закрепиться на молекулярном уровне.

Если у вас нет рекомендаций производителя относительно правильных пропорций, нужно будет сыпать порошок в центр ёмкости с водой до тех пор, пока горка над поверхностью воды не станет равна примерно 1/3 относительно подводной части. В хорошо приготовленной шпатлёвке шпатель стоит, словно ложка, а сам раствор не стекает и не отваливается от шпателя, а сползает медленно.

Советы от профессионалов

  • Не давайте дрели во время перемешивания раствора вращаться на очень высоких оборотах. Пузырьки воздуха, которые из-за этого попадают в смесь, после нанесения раствора на стену образуют пустые лопающиеся полости.
  • Для приготовления шпатлёвки необходимо использовать чистую воду с комнатной температурой. Добавление слишком горячей либо слишком холодной воды может изменить свойства раствора, из-за чего он будет крошиться, отваливаться от стены кусками после высыхания и т. п.
  • Рекомендуется замешивать шпаклёвку в таком объёме, который вы успеет израсходовать до начала затвердевания смеси. Рабочее пространство следует организовать так, чтобы шпаклёвщик как можно меньше отвлекался от процесса.
  • Раствор, который не удалось использовать в течение «рабочего» периода, бесполезно пытаться реанимировать добавлением воды. Смесь может получиться годной к использованию на вид, однако будет иметь плохие свойства и не продержится на стене долго.
  • Насадка-миксер для перемешивания, шпатели и ёмкость для раствора необходимо мыть после каждого замеса и использовать полностью чистыми. Попадание остатков старого раствора в свежий приведёт к появлению борозд и выпуклостей на стене.
  • Рассчитывая срок годности свежего раствора для шпатлевания, учитывайте, что время застывания зависит от объёма жидкости в составе. Следовательно, густая смесь должна расходоваться быстрее, чем жидкая.

В каталоге интернет-магазина «Ремонстр» представлены сухие и готовые шпатлёвки, предназначенные для разных видов отделочных работ. Наши менеджеры всегда готовы помочь в подборе необходимого материала, расчёте его количества, существенно облегчая выбор и экономя ваше время. Кроме того, на сайте доступны калькуляторы строительных материалов, с помощью которых вы можете узнать необходимое количество шпаклёвки самостоятельно.

что это такое, виды и как выбрать

Каждому водителю рано или поздно приходится задумываться о ремонте своего автомобиля, особенно о необходимости шпатлевания ТС при возникновении дефектов после аварии или длительной эксплуатации. Реставрация машины при помощи шпатлевания позволяет устранить мелкие царапины и вмятины, а также избавиться от ржавчины на его кузовной части. Чтобы добиться желаемого результата, необходимо знать, какая шпатлевка лучше для авто, и на каком материале следует останавливать свой выбор в том или ином случае.

Что такое шпатлевка для авто

Автомобильная грунтовка является материалом, предназначенным для отделки металлической поверхности, с целью:

  • выравнивания различных сколов;
  • устранения макро- и микроповреждений;
  • придания необходимых эксплуатационных характеристик.

Предназначением шпатлевки является создание базы для последующей обработки кузова автомобильной грунтовкой, эмалью и другими декоративными материалами.

Защитными свойствами обладает шпатлевка для машины

Шпатлевка для машины обладает защитными свойствами и служит для сохранения эстетических качеств автомобиля. Она предотвращает попадание влаги в трещины, повышает антикоррозийные свойства металлической основы и предотвращает попадание на нее различных химических реагентов.

На современном рынке представлено несколько видов шпатлевок для авто, предназначенных для разных целей. При этом ряд смесей может использоваться для нанесения на пластиковую поверхность.

В любом случае качественная шпатлевка авто должна отвечать основным требованиям:

  • быть эластичной;
  • быстро затвердевать;
  • давать небольшую усадку;
  • иметь низкий удельный вес;
  • обладать высокой степенью сцепляемости с материалами, из которых изготавливаются кузовные части автомобиля;
  • легко совмещаться с грунтовкой и краской.

Правильное использование шпатлевки позволяет обновить вид любого автомобиля, обеспечив ему идеально гладкую поверхность посредством устранения всех внешних дефектов.

Разновидности автомобильной шпатлевки

Существует несколько видов шпатлевок для авто, которые могут использоваться для обработки поверхностей с разной степенью повреждения. Такое разнообразие обусловлено большим количеством отечественных и зарубежных производителей, представляющих подобную продукцию.

Смеси могут отличаться по своему назначению, составу и эксплуатационным характеристикам. Самые популярные виды шпаклевок для авто целесообразно рассмотреть более детально.

По своему назначению и составу могут отличаться смеси

Жидкая шпатлевка для авто

Некоторые автолюбители предпочитают применять жидкие типы шпатлевок, нанесение которых осуществляется при помощи специального распылителя.

Их основными преимуществами являются:

  • легкость в использовании;
  • возможность равномерного распределения;
  • способность к быстрому затвердению.

Такие смеси предназначены для исправления неровностей на поверхности кузова, образовавшихся в результате механических повреждений. Жидкая шпатлевка подходит как для устранения мелких дефектов, так и для обработки больших площадей. Благодаря наличию твердых веществ в составе, материалом можно заполнять ямки и трещины, глубиной 1,5 мм. По вязкости жидкая смесь идентична полимерной шпатлевке.

Именно от цели использования зависит, в каких пропорциях следует ее разводить.

Затвердевание смеси обычно занимает 2-3 часа, после чего предусматривается шлифование поверхности при помощи абразивных материалов. Оптимальным вариантом для такой обработки является наждачная бумага.

Шпаклевка со стекловолокном

Шпатлевку со стекловолокном целесообразно использовать:

  • при значительных изъянах;
  • наличии крупных трещин;
  • при больших впадинах и сквозных отверстиях разной величины.

Шпаклевка со стекловолокном

Материал обладает высокой эластичностью и достаточной прочностью, что необходимо для создания идеального армированного покрытия.

Преимуществами такой шпатлевки является легкость нанесения. Она идеально подходит для кузовного ремонта любой сложности. Ею можно обрабатывать стальную, деревянную полиэфирную и ламинированную поверхность, но нельзя наносить на нитроцеллюлозные и другие реактивные грунты.

Основой стекловолоконной шпатлевки является смола, участвующая в процессе полимеризации. В качестве наполнителя для смеси используется стеклоткань или стекловолокно. Именно благодаря этим компонентам достигается минимизация усадки, после затвердения материала. Полученный слой практически не подвергается растрескиванию и разрушению. Мелкие частицы стекловолокна выполняют армирующую функцию, а смола придает материалу пластичность.

Важным компонентом, входящим в состав шпатлевки, является растворитель, благодаря которому готовый состав достигает необходимой консистенции. После его испарения смесь густеет и затвердевает.

Наряду с многочисленными достоинствами шпатлевка со стекловолокном имеет недостаток: ей сложно придать нужную форму, так как материал обладает низкими пластическими свойствами. Поэтому состав лучше не использовать для изогнутых конструкций и деталей, подвергающихся вибрации.

Дополнительным элементом к товару со стекловолокном является отвердитель. Он прилагается к основному материалу и отпускается в тюбиках. Предназначен для добавления в смесь с целью вызова реакции для кристаллизации состава.

Эластичностью и достаточной прочностью обладает материал

Эпоксидная шпатлевка для автомобиля

Для автомобильного ремонта использование шпатлевки с эпоксидной смолой является оптимальным вариантом. Смесь имеет хорошую адгезию, легко ошкуривается и отлично подходит для обработки сильно поврежденных участков кузова. Материал легок в применении и его можно использовать без дополнительного грунтования поверхности.

Двухкомпонентная эпоксидная шпаклевка для автомобиля имеет в своем составе эпоксидную смолу, наполнитель (стеклоткань или стружку из металла) и отвердитель.

Основным достоинством грунтовки данного типа является минимальная усадка (0,1%). Это достаточно маленький показатель, по сравнению с другими разновидностями шпатлевок.

Кроме того, эпоксидная смесь отличается:

  • прочностью;
  • долговечностью;
  • обладает стойкостью к воздействию химических веществ, атмосферо- и влагоустойчивостью.

Чтобы получить идеально гладкую поверхность, без изъянов и растрескиваний, необходимо тщательное размешивание раствора до однородной массы. Полимеризация состава происходит в течение 8 часов, поэтому времени, выделенного на его затвердевание, для этого достаточно.

Для автомобильного ремонта оптимальным вариантом является использование шпатлевки с эпоксидной смолой

Финишная шпатлевка

Финишная шпатлевка предназначена для обработки поверхности автомобиля на завершающей стадии кузовного ремонта. Раствор также может использоваться для устранения небольших сколов и царапин на различных участках поверхности машины. При необходимости отдельно можно купить шпатлевку для бампера автомобиля. Особенностью финишной смеси является наличие мелкозернистых фракций в составе.

Технология использования предусматривает нанесение раствора тонким слоем для выравнивания поверхности, предварительно обработанной стартовой шпатлевкой другого вида.

Какую шпатлевку лучше выбрать для авто

Перед тем как приступить к реставрации своего автомобиля, владельцы должны определиться с тем, какую шпатлевку выбрать для автомобиля.

При решении данного вопроса, специалисты рекомендуют руководствоваться основными критериями выбора. Необходимо определить цель использования материала, обратить внимание на его стоимость и качество.

Если это шпаклевка для бампера автомобиля, то она должна быть ударопрочной.

На современном рынке представлено несколько видов автомобильной шпатлевки, отличающихся технологическими свойствами, имеющими разные эксплуатационные характеристики и состав.

Важно выбрать качественную продукцию, обладающую хорошими соединительными свойствами, совместимостью с лакокрасочными веществами, минимальным показателем усадки и оптимальной скоростью отвердения.

То, сколько стоит та или иная шпатлевка, зависит от качества наполнителя, наличия основных компонентов и количества мл в банке.

Сколько сохнет шпаклевка автомобильная перед покраской

Основные моменты при шпатлевании кузова автомобиля
На рынке авторемонтных товаров можно найти полиэфирные и эпоксидные шпатлевки 2-х компонентные (применяются с отвердителем). Жизнестойкость их смеси ограничена. Полиэфирные шпатлевки высыхают через 15-20 минут после нанесения, и их можно шлифовать. Эпоксидные шпатлевки с отвердителем сохнут около 30 минут при +20.
В нашей быстротекущей современной жизни мы применяем исключительно полиэфирные «скоростные» двухкомпонентные шпаклевки.

Рассмотрим подробно шпатлевание кузова автомобиля перед грунтованием

Наша поверхность уже зачищена от коррозии при подготовке кузова автомобиля, заматована и готова к нанесению шпатлевки. Следует знать, что общая толщина слоя шпатлевки не должна превысить 2-3мм. Если требуется нанесение более толстого слоя шпатлевки, то это недоработка кузовщика и следует исправить это недопущение путем рихтовки и т. п. (Короче, надо попинать кузовных дел мастера, а то сядет на шею).
В толстых слоях велики внутренние напряжения, что вызывает впоследствии растрескивание шпатлевки. Каждый слой, перед нанесением следующего, следует высушить.

Шпатлевку наносят шпателем под углом 30-40° к поверхности, как бы притирая. Если шпаклюем царапину, обязательно запомните, что ее надо расточить. «V» — образную остроугольную царапину, (см. рисунок ниже), как бы вы не старались, не заполните шпаклевкой целиком. Что в дальнейшем приведет к появлению на свежем лаке некрасивой просадке. Поэтому перед шпатлеванием ее надо проточить и придать ей, полушарообразное состояние.

Сохранить в Альбом

Не пытайтесь заполнить, достаточно глубокие впадины и царапины, шпаклевкой с первого раза, оно не нужно и вредно!

Помните, что чем больше тонких слоев, тем меньше внутренних напряжений в отвердевающей шпатлевке и тем меньше вероятность дальнейшего вспучивания или провала зашпатлеванных мест.

Применяемые инструменты и расходные материалы:
Шпатели, лучше набор из нескольких штук.
Шпаклевка основная двухкомпонентная, и шпаклевка финишная, также двухкомпонентная.
Наждачная бумага с абразивом Р120, Р180, Р220-240.
Обязательно для качественной обработки — рубанок с зажимами, или липучкой, для наждачной бумаги.
Порошок проявочный.
Антисиликоновый обезжириватель или Уайт-Спирит.
Орбитально-шлифовальная машинка и к ней сменные абразивные кружки различной зернистости от Р180 до Р400.
Скотч-брайт (темно-красный для простой краски и серый для металлика).

О применяемых материалах и инструментах подробнее читайте в статьях:

«Оборудование и инструменты, необходимые для покраски автомобиля»
«Материалы для подготовке к покраске автомобиля»
Разводим шпаклевку
Для этого лучше всего взять два шпателя, один побольше, второй поменьше — рабочий.
Шпатлевки, основной берите лучше меньше (чтобы потом не выбрасывать застывшую), прибавляем из тюбика отвердитель, розовый такой, примерно 1:20 и тщательно перемешиваем маленьким шпателем на большом, чтобы получилась однородная масса без розовых прожилок. А теперь, эту массу надо грамотно размазать.

Первый слой притираем, с силой нажимая на шпатель, чтобы заполнить все дефекты и полости. Сушим… Если температура окружающего воздуха мала, применяем принудительную сушку, как-то обогреватели (лучше инфракрасные) или фен. Перегревать нельзя, поэтому старайтесь в области сушки держать температуру, чтобы рука терпела, иначе все вскипит и поднимет шпатлевку.
Наносим второй, третий и далее по мере надобности слои шпатлевки, пока общая конфигурация не удовлетворит Вас на ощупь. Т.е. шпаклеванная поверхность примерно будет в одной плоскости с «родной» плоскостью или чуть выступать.
Теперь приступаем к шлифованию шпаклевки. Как говорит статистика, примерно 70% работы маляра приходится на шлифовку. Не забываем надеть респиратор от пыли.

Шлифование шпатлевки с применением проявочного порошка
Вот тут-то нам и пригодится рубанок, для шлифовки больших плоскостей, как-то крыша, капот, двери и т.д. Закрепляем на нем ленту наждачной бумаги Р120. И без сильного нажима начинаем притирать. Трем, пока не начнут проявляться потертости вокруг шпаклеванного участка. По мере надобности добавляем шпаклевки. Тут очень трудно объяснить на словах, когда хватит, а когда мало, постараюсь показать на примере (см. рис).

Сохранить в Альбом

Но все достигается с опытом! Одно могу сказать — доверяйте своей ладони и пальцам. Простой тест – закройте глаза и проведите ладонью по отшлифованной поверхности, если чувствуете неровность – значит, она там есть! Осталось только разобраться — это выпуклость или впадина. Помочь в этом может также металлическая линейка, которую, прикладывая ребром к зашпаклеванной поверхности, можно увидеть все несоответствия. Но это достаточно приблизительный метод.

Такой способ достаточно эффективен, при получении автомобиля из кузовных работ, если вы их делали не сами, для проверки, нет ли шишек на отрихтованной поверхности детали.

Соответственно, или точим дальше, или докладываем ещё шпатлевки. В этом процессе существенную пользу может оказать проявляющая протирка. По существу, это черный порошок. Наноситься и легкими движениями растирается по поверхности специальным поролоновым спонжиком (идет в комплекте).

Затемнив этим порошком рабочую поверхность (поверхность которую шлифуем), например капот, начинаем точить рубанком. Стирая верхний слой шпатлевки, мы стираем и проявочное затемнение. В результате получаем некую картину, по которой можно определить, где еще следует доложить шпатлевки. Это, разумеется, места, где затемнение осталось.

P.S.:
При шлифовании шпатлевки не перестарайтесь! Шпатлевка точится гораздо легче железа, поэтому перетереть плоскость шпаклевки, гораздо проще, и в результате можно выточить лишнее и получить волнистую поверхность с ямами.

Постепенно, приходиться добавлять все меньше и меньше шпатлевки. Соразмерно и изменяем зерно абразива шлифовальной бумаги, переходя к все более мелкому зерну: P120 >> P180 >> P240. Это нужно для перетирания и уменьшения абразивной риски, наносимой более грубыми абразивами.

Следует обязательно учитывать одно правило, число, определяющее абразив, при шлифовании не должно перепрыгивать через 100 единиц.

Например: закончив работу со шлифовальной бумагой с абразивом P80, сразу переходить к P180 не следует. Сначала риску от P80 перетереть, желательно P120-150, и лишь потом P180 и далее P220-240.

Постепенно приближаясь к финишу, начинаем использовать «финишную» шпатлевку. Это более пластичная, с меньшим зерном и также двухкомпонентная полиэфирная шпаклевка. Разводится с отвердителем точно так же, как и основная, ремонтная шпаклевка.

Вытираем ее уже шлифовальной бумагой P220-240. На конечном этапе целесообразно использовать орбитально-шлифовальную машинку, со сменными абразивными кружками на липучке. С ее помощью, гораздо быстрее и эффективнее, можно загладить риску. И вот, наконец, финиш!
Осталось определить, что мы будем грунтовать и красить.

Соответственно грунтуются все шпаклеванные места, а также места с «подозрительным» покрытием. Под «подозрительным» покрытием подразумевается неизвестно, кем, и когда нанесенная краска, имеющая ненормальный блеск, растрескавшаяся как на старых картинах и т.д. и т.п. В общем, все то, что может после покраски принести неприятные сюрпризы (см. «Дефекты, возникающие при окрашивании»).

Простейший способ проверки таков. Берем тряпочку, немного смачиваем тем растворителем, которым будем разводить краску или пигмент, без нажима проводим по подозрительному покрытию и смотрим. Если краска с поверхности явно смывается или вообще ее начинает вспучивать, съеживать, то лучше эту поверхность загрунтовать.

И опять под грунт матуем всю поверхность окрашиваемого элемента кузова. Окончательно используется абразивы с зерном Р240-320, не менее.
Тут следует объяснить: чем грубее абразив, тем меньше определяющее число. Пример: Р80 – это очень грубый абразив, а Р240 — это уже довольно мелкий.

Для матования больших и достаточно плоских поверхностей рекомендую использовать орбитально-шлифовальную машинку в комплекте с поролоновым переходником на липучке и соответственно абразивными кружками Р240-320.

Для матования труднодоступных мест, используем скотч-брайт. Для обычной акриловой эмали – темно-красного цвета, для металликов – серого цвета.

Обдуваем, при помощи компрессора, автомобиль от излишков пыли, образовавшейся от точения шпаклевки и матования. Берем чистую безворсовую салфетку, антисиликоновый обезжириватель и начинаем все тщательно протирать.
После того как на салфетке не будет оставаться следов шпаклевочной пыли приступаем к заклейке малярным скотчем и бумагой неокрашиваемых поверхностей.

Из чего сде­ла­на авто­мо­биль­ная шпа­клев­ка, как дей­ству­ет, поче­му затвер­де­ва­ет?

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

В этой ста­тье Вы най­дё­те отве­ты на эти вопро­сы, а так­же ещё мно­го фак­тов, кото­рые рас­ши­рят Ваши зна­ния и помо­гут при­ме­нять шпа­клев­ку пра­виль­но.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Состав автомобильной шпаклевки

Шпа­клев­ка – это смесь поли­ме­ра (поли­эфир), таль­ка и дру­гих доба­воч­ных ком­по­нен­тов (таких, как стек­ло­во­лок­но, угле­во­лок­но, алю­ми­ни­е­вая пуд­ра и пр. )

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Для отвер­жде­ния авто­мо­биль­ной шпа­клев­ки исполь­зу­ет­ся ката­ли­за­тор. Все, кто когда-либо поль­зо­вал­ся авто­мо­биль­ной шпа­клев­кой, зна­ют об отвер­ди­те­ле, кото­рый добав­ля­ют из тюби­ка и сме­ши­ва­ют со шпа­клев­кой перед исполь­зо­ва­ни­ем. Но не каж­дый зна­ет, что это такое и как дей­ству­ет. Это пере­кись МЭК – мети­л­этил­ке­тон, аро­ма­ти­че­ский хими­че­ский эле­мент. Этот ком­по­нент опа­сен для здо­ро­вья чело­ве­ка.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Поли­мер (смо­ла) при­да­ёт адге­зи­он­ные свой­ства, а тальк слу­жит основ­ным напол­ни­те­лем шпа­клев­ки. Глав­ный рас­тво­ри­тель в шпа­клев­ке – сти­рол, кото­рый испа­ря­ет­ся, когда шпа­клев­ка затвер­де­ва­ет. Имен­но сти­рол даёт запах, кото­рый все ассо­ци­и­ру­ют со шпа­клев­кой.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Тем­пе­ра­ту­ра очень вли­я­ет на экзо­тер­ми­че­скую реак­цию (науч­ное назва­ние для теп­ла, выде­ля­е­мо­го при реак­ции с отвер­ди­те­лем). Затвер­де­ва­ние зна­чи­тель­но замед­ля­ет­ся, при тем­пе­ра­ту­ре ниже 18 гра­ду­сов по Цель­сию. При недо­ста­точ­но высо­кой тем­пе­ра­ту­ре пол­ное затвер­де­ва­ние может рас­тя­нуть­ся даже на несколь­ко дней. Луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рабо­ты с авто­мо­биль­ной шпа­клев­кой – от 20 до 25 гра­ду­сов по Цель­сию.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Так­же, важ­на тем­пе­ра­ту­ра метал­ла, на кото­рую нано­сит­ся шпа­клев­ка. Если металл холод­ный, то шпа­клев­ка будет затвер­де­вать сна­ча­ла сна­ру­жи. Сти­рол (рас­тво­ри­тель шпа­клев­ки) может не успеть испа­рить­ся из слоя шпа­клев­ки, кото­рый бли­же к поверх­но­сти метал­ла. Этот рас­тво­ри­тель может начать выхо­дить поз­же, когда ремонт­ная поверх­ность будет уже покра­ше­на.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Авто­мо­биль­ную шпа­клев­ку луч­ше раз­ме­ши­вать на стек­ле, твёр­дом пла­сти­ке или дру­гом мате­ри­а­ле, кото­рый не будет дей­ство­вать на ком­по­нен­ты шпа­клев­ки. Кар­тон, к при­ме­ру, пло­хо под­хо­дит для этой цели.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Как прилипает автомобильная шпаклевка?

Шпа­клев­ка при­ли­па­ет к ремонт­ной поверх­но­сти меха­ни­че­ским спо­со­бом. Чем более глад­кий будет металл, тем хуже будет адге­зия (при­ли­па­ние). Таким обра­зом, важ­но под­го­тав­ли­вать поверх­ность шли­фо­ва­ни­ем. Авто­мо­биль­ная шпа­клев­ка будет хоро­шо дер­жать­ся за цара­пи­ны, остав­лен­ные шли­фо­валь­ной бума­гой.

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

Какой слой автомобильной шпаклевки можно наносить?

Любой про­фес­си­о­нал в кузов­ном ремон­те ска­жет, что чем мень­ший слой шпа­клев­ки нане­сён, тем луч­ше. Луч­ше пред­ва­ри­тель­но тща­тель­но рих­то­вать повре­ждён­ную поверх­ность, чем исправ­лять недо­чё­ты тол­сты­ми сло­я­ми шпа­клев­ки. Даже если тол­стый слой шпа­клев­ки не трес­нет, он даст более зна­чи­тель­ную про­сад­ку, чем тон­кий слой.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Без­опас­ная тол­щи­на шпа­клев­ки – 3 – 6 мм. Мож­но нано­сить и более тол­стый слой (учи­ты­вая раз­но­вид­но­сти шпа­кле­вок, уси­лен­ных стек­ло и угле волок­на­ми). Для это­го нуж­но нано­сить несколь­ко тон­ких сло­ёв с хоро­шей про­суш­кой и шли­фо­ва­ни­ем меж­ду ними.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

При нане­се­нии несколь­ких сло­ёв шпа­клев­ки, нель­зя обез­жи­ри­вать рас­тво­ри­те­лем. Он впи­та­ет­ся в шпа­клев­ку и, в даль­ней­шем, после окрас­ки, нач­нёт испа­рять­ся, вызы­вая дефек­ты лако­кра­соч­ной поверх­но­сти. Луч­ше выду­вать пыль из зашпа­клё­ван­ных мест сжа­тым воз­ду­хом и обез­жи­ри­вать анти­си­ли­ко­ном или дру­гим спе­ци­аль­ным обез­жи­ри­ва­те­лем, кото­рый быст­ро испа­ря­ет­ся.
Нуж­но пом­нить, что чем тол­ще слой, тем выше веро­ят­ность рас­трес­ки­ва­ния.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Как подготовить поверхность к нанесению шпаклевки?

Важ­но, что­бы были зава­ре­ны все отвер­стия и тре­щи­ны перед шпа­кле­ва­ни­ем. Любая неста­биль­ность метал­ла под шпа­клев­кой вызо­вет её рас­трес­ки­ва­ние. Если не зашпа­кле­вать даже малень­кие дыроч­ки, то шпа­клев­ка будет втя­ги­вать вла­гу с обрат­ной сто­ро­ны, через это отвер­стие, что вызо­вет кор­ро­зию метал­ла под шпа­клев­кой.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Про­из­во­ди­те­ли авто­мо­биль­ных шпа­кле­вок реко­мен­ду­ют её нано­сить на чистый металл, отшли­фо­ван­ный круп­ным абра­зи­вом (p36 – p120).

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

На метал­ле не долж­но быть сле­дов кор­ро­зии.
Не жела­тель­но нано­сить на холод­ный металл. На холод­ном метал­ле может остать­ся еле замет­ный кон­ден­сат, кото­рый закро­ет­ся шпа­клев­кой, и будет окис­лять металл.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

После того, как металл под­го­тов­лен, его нуж­но про­дуть сжа­тым воз­ду­хом и обез­жи­рить.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Сколько отвердителя добавлять в шпаклевку?

Коли­че­ство отвер­ди­те­ля вли­я­ет на ско­рость реак­ции отвер­жде­ния, но слиш­ком мно­го отвер­ди­те­ля уве­ли­чит хруп­кость шпа­клев­ки и её даль­ней­шее рас­трес­ки­ва­ние.
Пра­виль­ное коли­че­ство отвер­ди­те­ля не долж­но пре­вы­шать 3% от мас­сы шпа­клев­ки.

p, blockquote 18,1,0,0,0 —>

Для нович­ков быва­ет слож­но опре­де­лить коли­че­ство отвер­ди­те­ля, кото­рое нуж­но выда­вить из тюби­ка для сме­ши­ва­ния с нуж­ным Вам коли­че­ством шпа­клев­ки.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Мож­но при­ме­нять элек­трон­ные весы для дози­ро­ва­ния шпа­клев­ки с отвер­ди­те­лем. Дру­гой, доста­точ­но точ­ный спо­соб, узнать коли­че­ство отвер­ди­те­ля для шпа­клев­ки – взять нуж­ное для нане­се­ния коли­че­ство шпа­клев­ки, поло­жить на поверх­ность для раз­ме­ши­ва­ния и шпа­те­лем раз­де­лить на две рав­ных части. Это будет 50%, далее раз­де­ля­ем ещё на две части – 25%, ещё раз – 12.5%, ещё раз – 6.25%, ещё раз – 3.125% (такое коли­че­ство отвер­ди­те­ля — мак­си­мум), делим ещё на две части – 1.5% (это мини­мум).

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Ком­па­ния 3М, кото­рой при­над­ле­жит брэнд шпа­клев­ки BONDO , реко­мен­ду­ет более про­стой спо­соб раз­ве­де­ния шпа­клев­ки с отвер­ди­те­лем. Нуж­но поло­жить на плос­кость для раз­ме­ши­ва­ния нуж­ное коли­че­ство шпа­клев­ки, после чего выда­вить из тюби­ка поло­су отвер­ди­те­ля, про­хо­дя­щую от края до края через центр этой шпа­клев­ки.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Неко­то­рые выдав­ли­ва­ют отвер­ди­тель в виде кре­ста, про­хо­дя­ще­го через центр шпа­клев­ки. Это мож­но счи­тать мак­си­маль­но воз­мож­ным коли­че­ством отвер­ди­те­ля, кото­рое тре­бу­ет­ся для нор­маль­но­го отвер­жде­ния авто­мо­биль­ной шпа­клев­ки.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Слиш­ком мно­го отвер­ди­те­ля сде­ла­ет шпа­клев­ку хруп­кой и под­вер­жен­ной рас­трес­ки­ва­нию. Слиш­ком мало отвер­ди­те­ля уве­ли­чит вре­мя затвер­де­ва­ния на неопре­де­лён­ный срок.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Как наносить автомобильную шпаклевку?

При нане­се­нии пер­во­го слоя шпа­клев­ки важ­но её как мож­но силь­нее вдав­ли­вать в металл. Это уси­лит меха­ни­че­скую адге­зию шпа­клев­ки к метал­лу. После­ду­ю­щие слои нуж­но нано­сить после затвер­де­ва­ния и шли­фо­ва­ния пер­во­го слоя, затя­ги­вая шпа­клев­кой всю ремонт­ную область с помо­щью широ­ко­го шпа­те­ля. Для более подроб­ной инструк­ции по нане­се­нию, може­те про­чи­тать об этом ста­тью.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

При какой температуре затвердевает автомобильная шпаклевка?

Реко­мен­до­ван­ная тем­пе­ра­ту­ра для рабо­ты со шпа­клев­кой состав­ля­ет 20 – 25 гра­ду­сов по Цель­сию.

p, blockquote 27,0,0,1,0 —>

Самая низ­кая тем­пе­ра­ту­ра, при кото­рой мож­но исполь­зо­вать авто­мо­биль­ную шпа­клев­ку, рав­на от 7 до 10 гра­ду­сов по Цель­сию. Исполь­зуя шпа­клев­ку при низ­ких тем­пе­ра­ту­рах, нуж­но немно­го уве­ли­чить коли­че­ство отвер­ди­те­ля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Если тем­пе­ра­ту­ра будет пре­вы­шать 30 гра­ду­сов по Цель­сию, то шпа­клев­ка будет очень быст­ро затвер­де­вать. В таких слу­ча­ях нуж­но рабо­тать с неболь­шим коли­че­ством шпа­клев­ки за раз.
Если исполь­зу­е­те теп­ло от внеш­них источ­ни­ков, что­бы уско­рить отвер­де­ва­ние шпа­клев­ки, то нуж­но их дер­жать на таком рас­сто­я­нии, что­бы поверх­ность оста­ва­лась тёп­лой, но не горя­чей.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Сколько сохнет автомобильная шпаклевка?

При тем­пе­ра­ту­ре 20 – 25 гра­ду­сов по Цель­сию шпа­клев­ка сох­нет при­мер­но 30 минут. Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но успеть нане­сти шпа­клев­ку, состав­ля­ет 5 – 10 минут.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Если исполь­зо­вать инфра­крас­ную суш­ку, то мож­но сокра­тить вре­мя высы­ха­ния.

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Можно ли шлифовать шпаклёвку с водой?

Ком­па­ния 3М сде­ла­ла тест сво­их шпа­кле­вок BONDO на погло­ще­ние ими воды. Тест пока­зал, что шпа­клев­ка впи­ты­ва­ет 0.3% воды. Это очень малень­кий про­цент, кото­рый пока­зы­ва­ет низ­кое впи­ты­ва­ние шпа­клев­кой воды. Не уточ­ня­ет­ся, какая имен­но шпа­клев­ка, и какой име­ет состав.

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Так­же, при­во­дят довод в сто­ро­ну высо­кой впи­ты­ва­ю­щей спо­соб­но­сти, кото­рый ссы­ла­ет­ся на содер­жа­ние в шпа­клев­ки таль­ка. Тальк гиг­ро­ско­пи­чен (хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу), сле­до­ва­тель­но, шпа­клев­ка тоже быст­ро впи­ты­ва­ет воду. Но не нуж­но забы­вать, что в шпа­клев­ке, так­же, содер­жит­ся смо­ла, кото­рая оттал­ки­ва­ет воду. К тому же неко­то­рые шпа­клев­ки, к при­ме­ру, со стек­ло­во­лок­ном, не содер­жат таль­ка.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

Опять же, при шли­фо­ва­нии с водой, шпа­клёв­ка в неко­то­рых местах будет про­ти­рать­ся до метал­ла и вода будет вза­и­мо­дей­ство­вать с метал­лом. Так­же, нане­се­ние допол­ни­тель­но­го слоя шпа­клев­ки вызо­вет затруд­не­ние, из-за необ­хо­ди­мо­сти её про­суш­ки перед шпа­кле­ва­ни­ем.

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

В целом мож­но ска­зать, что есть масте­ра, кото­рые шли­фу­ют шпа­клев­ку с водой и есть, кото­рые рабо­та­ют толь­ко на сухую. Рабо­тая на сухую, Вы на 100% исклю­чи­те веро­ят­ность того, что вла­га оста­нет­ся в шпа­клев­ке.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —> p, blockquote 36,0,0,0,1 —>

Любой начинающий мастер должен знать, сколько сохнет шпаклевка и как правильно с ней работать при устранении дефектов корпусных деталей авто своими руками. Сегодня это более чем актуальный вопрос, поскольку существует огромный выбор материалов, каждый из которых имеет свои технические и эксплуатационные характеристики.

Что такое шпаклевка для авто

Прежде чем выяснять, как разводить шпаклевку и наносить ее своими руками, нужно понимать, с чем приходится иметь дело. Сама формулировка понятия «шпатлевка» закреплена в госстандарте ГОСТ 28246-89. Это пастообразный или жидкий многокомпонентный материал, используемый для устранения дефектов на поверхности детали перед ее непосредственной покраской.

В состав входят следующие компоненты:

  1. Смолы. Базовый компонент смеси, от которого зависит адгезионные свойства, прочностные и другие характеристики.
  2. Наполнители. Добавочные компоненты, которые формируют специфические свойства автошпатлевок, например, легкость обработки, уровень усадки и т. д. В их качестве используют стекло- и углеволокна, мел, тальк, порошок алюминия или цинка.
  3. Растворители. Это примерно треть от всего объема смеси. Отклонение в любую сторону влияет на пластичность и степень усадки. Сам по себе любой растворитель насыщен летучими веществами, которые в процессе высыхания шпаклевки испаряются, уменьшая ее объем.

На практике используется автошпатлевка следующих видов.

ВидыХарактеристики
Заполняющая.Крупнозернистая шпаклевка, инструкция к которой оговаривает нанесение на металлическую поверхность или усиливающую армирующую массу. Отличается возможностью образования пор после нанесения.
Армирующая.От предыдущего вида отличается повышенным содержанием стекловолоконных наполнителей. Применяется, если необходимо устранить большие по площади дефекты (вмятины, царапины, повреждения от коррозии и т. д.).
Финишная.Мелкозернистая паста, которая используется для чистовой отделки поверхности, обработанной базовым слоем шпатлевки. Прекрасно скрывает поры.
Шпатлевка для пластиков.Специфические мелкозернистые массы, которые используются для заделки трещин и царапин в пластиковых деталях.
Напыляемая.Жидкая масса, которая наносится на поверхность при помощи краскопультов. Используется при устранении дефектов на больших площадях.
Акриловая.Однокомпонентная шпатлевка для обработки мелких дефектов. Инструкция говорит о том, что наносить ее можно только тонким слоем.

Автомобильные шпаклевки обладают разной вязкостью, влияющей на сложность нанесения.

Как соблюсти правильные пропорции

Теперь можно рассмотреть вопрос разведения шпатлевок. Это необходимо понимать, прежде чем приступать к работе. Итак, как разводить шпаклевку? В комплекте с любой шпаклевкой должна идти инструкция по ее применению, где, в том числе, указываются пропорции, до которых нужно развести смесь. Процесс разведения связан с добавкой в основную массу содержимого тюбика с отвердителем (катализатором, активатором). Он обязательно поставляется вместе с автошпатлевкой, и как раз его нужно правильно развести. Ее добавка регламентируется обеспечением более быстрого высыхания, поскольку в противном случае процесс может затянуться.

Количество добавляемого отвердителя зависит от фронта работ. Если, к примеру, предвидится использование всего объема шпаклевочной массы, то можно добавлять весь тюбик. При этом нужно помнить, что полученная таким образом смесь быстро твердеет даже в упаковочной емкости, поэтому остатки придется выбросить.

Если же потребуется использовать некоторую часть шпатлевки, то нужно строго следовать пропорциям, которые диктует инструкция. Если ее по каким-то причинам нет, то, скорее всего, нужно ориентироваться на такое соотношение: 1 часть отвердителя к 100 частям основы.

В процессе размешивания необходимо исключить две типичные ошибки:

  1. Добавка отвердителя сразу в полном объеме. Инструкция говорит, что даже если планируется использовать весь объем шпатлевки, добавлять в нее активатор необходимо постепенно, порциями, тщательно перемешивая массу. Сам отвердитель обладает индикаторными свойствами: когда уровень растворения недостаточен, в массе видны характерные розовые прожилки или разводы.
  2. Добавка растворителя. Грубейший промах, приводящий, в итоге, к тому, что в лучшем случае нанесенная шпатлевка покрывается бугорками и пузырьками, а в худшем – просто стекает.

После того, как смесь готова, можно переходить к ее непосредственному нанесению.

Самостоятельная работа со шпаклевкой

Нанесение шпатлевки своими руками – процесс не столь сложный, как может показаться на первый взгляд, особенно если устранить нужно незначительные дефекты. В случае обращения в автосервис, скорее всего, даже коррекция незначительных царапин или вмятин сильно ударит по карману. Начинать шпаклевание своими руками необходимо с подбора инструментов и материалов.

Примерная последовательность работ выглядит следующим образом.

  1. Сначала производится зачистка поверхности до основного металла с использованием абразивов или шлифовальной машинки. Необходимо удалить грязь, остатки ЛКП (лакокрасочного покрытия), ржавчину. Поверхность должна быть матовой.
  2. Существующие сколы, трещины, царапины также шлифуются, чтобы устранить острые края и расширить их.
  3. Если производилось устранение ржавчины, то рекомендуется перед шпатлеванием обработать поверхность антикоррозионной грунтовкой,
  4. Сам процесс нанесения шпатлевки зависит от ее типа и состояния поверхности. В любом случае необходимо будет укладывать 3–4 слоя, чтобы избежать чрезмерных внутренних напряжений и растрескивания массы.
  5. Между нанесением каждого слоя шпатлевка должна сохнуть в течение 10–15 минут.
  6. После завершения работ на поверхность наносят проявочный порошок, чтобы выявить возможные царапины и неровности.
  7. Выявленные дефекты устраняются абразивом с последующим покрытием мелкодисперсной массой.
  8. Последний чистовой слой шпатлевки наносят резиновым шпателем. Лишнее зачищают мелкозернистым абразивом.

Работа своими руками не сложная, однако трудоемкая. Она требует понимания того, как разводить шпаклевку, как ее наносить, сколько ждать высыхания, ну и, конечно же, как ее правильно выбрать.

Как правильно развести шпаклевку — приготовление раствора шпаклевки

Шпаклевка – это пастообразная специальная смесь, в которую входят разные наполнители, пленкообразующие компоненты и красящие пигменты. Она применяется для выравнивания и устранения трещин на потолках и стенах. Чтобы качественно нанести шпаклевку, необходимо не только знать, как это делается, но и правильно подготовить смесь.

Правила замеса шпаклевки

Имеется универсальная инструкция, подходящая для замеса шпаклевки от разных производителей в домашних условиях. В нее включается ряд последовательных действий. Разница может быть в том, сколько чистой воды добавлять на определенную заранее массу шпаклевки.

Этапы замеса шпаклевки:

  1. Подготовка емкости и наполнение ее водой.
  2. Замер веса сухой шпаклевки на литраж воды, который набран в емкости.
  3. Тщательное перемешивание раствора на протяжении времени, которое указано на упаковке шпаклевки. Замес должен настояться 5 минут.

Соблюдайте пропорции

Пропорция, которую указывают на упаковке, оптимальная, однако, в некоторых случаях такая консистенция может быть неподходящей для выполнения каких-либо конкретных видов работ. Таким образом, чтобы нанести толстый слой шпаклевки следует сделать более густой раствор. Он позволит выровнять проблемные участки стен или потолка, потому как не будет отваливаться от поверхности. С другой стороны, для обработки шпаклевкой гипсокартона нужен тонкий слой, а значит, замес должен быть более жидким.

Обратите внимание! Если вам нужна густая шпаклевка, то учтите, она застывает значительно быстрее, чем жидкая. После затвердевания шпаклевка становится непригодной. Экономически выгоднее замешивать шпаклевку небольшими порциями.

Процесс шпаклевания должен выполняться быстро, пока замес не застыл. Это поможет избежать превращения шпаклевки в камень, который из емкости очень трудно достать, чтобы освободить ее для следующего замеса.

Типы шпаклевок

Шпаклевка делится на виды по типу применения. Ввиду этого, она может относиться к группе базовых (стартовых) составов или к группе финишных. Базовые разновидности шпаклевки применяются в тех случаях, когда нужно выровнять перепад поверхности от 10 до 15 мм. Базовый состав выравнивает перепады такого рода и подготавливает поверхность к финишному выравниванию.

Шпаклевка стартовая

Стартовая шпаклевка отличается крупными фракциями частиц, благодаря чему поверхность в результате обработки имеет шероховатую текстуру, легко впитывающую влагу. По этой причине стартовую шпаклевку очень легко и быстро можно развести чистой водой. При больших перепадах поверхности, шпаклевку наносят в несколько слоев, каждый из которых призван сделать поверхность ровнее.

Шпаклевка финишная

Что касается финишных составов, то они применяются для устранения незначительных перепадов, в пределах 5 мм. Если стены и потолок более-менее ровные, без существенных перепадов, то наносить на них стартовую шпаклевку нет особой необходимости. Однако в этом случае нужно обработать предварительно стены и потолок грунтовкой. Такие меры повысят сцепление отделочного материала с поверхностью. Кроме того, это сэкономит расход шпаклевки. Развести финишную шпаклевку не так просто как базовую. Для ее замеса обязательно должен использоваться строительный миксер либо электродрель с насадкой-венчиком.

Мульти-финишная

Обратите внимание! Не всякая электродрель будет работать с насадкой, пусть даже под патрон она и подходит.

Рабочий инструмент для замеса финишной шпаклевки должен иметь мощность от 500 Ватт. Такой инструмент сгодится для замеса небольшого объема материала. Для постоянной работы нужно выбирать прибор мощностью не менее 1,5 кВт. Кроме того, чем больше оборотов может выполнять дрель, тем лучше. У профессиональных специалистов в наборе инструментов имеется строительный универсальный миксер, который они используют только для разведения шпаклевки.

Для работы нужен строительный миксер

Обратите внимание! Начинать замешивание нужно с небольших оборотов, со временем расширяя зону замеса, посредством углубления венчика. Увеличить обороты можно только после того, как консистенция шпаклевки станет более-менее однородной.

Затем раствор нужно оставить на несколько минут и снова перемешать. В результате замес будет более однородным.

Полезные советы для шпаклевщиков

Правильное замешивание

  1. Емкость, в которой будет выполняться замес, должна иметь соединение стенки с дном под прямым углом. Ведро может быть пластиковым, эмалированным или бытовым оцинкованным. Недопустимо использование тазиков и каких-либо других видов тары с закругленными углами на дне.
  2. Чтобы очистить насадку дрели от шпаклевки, нужно поместить ее в емкость с чистой водой, а затем прокрутить в обе стороны, при помощи функции реверс. Потом вода должна стечь с нее, для этого дрель обычно устанавливают на ведро в горизонтальном к полу положении.
  3. Стенки емкости должны быть мокрыми, когда на них будет попадать сухая шпаклевка. Кроме того, под рукой должен всегда быть шпатель не больше 12 см. С его помощью можно убрать налипшую на края ведра шпаклевку.
  4. Для замеса нельзя использовать слишком холодную или горячую воду, при высыхании материал будет отваливаться от поверхности. Вода должна быть чистой и иметь комнатную температуру.
  5. Время застывания шпаклевки в среднем составляет 40 минут, поэтому замес лучше делать на это время, чтобы успеть его выработать максимально, без лишних материальных и трудовых затрат.
Обратите внимание! В процессе замеса не рекомендуется включать миксер или дрель на большую скорость. Это обусловлено тем, что шпаклевка наполнится ненужным количеством воздуха. А это приведет к образованию пузырьков на поверхности обрабатываемой стены или потолка.

Если у вас возникли вопросы по теме, то обязательно пишите свои комментарии к статье. Специалисты, работающие на сайте, любезно ответят на них и дадут вам соответствующие рекомендации.

Видео

Наглядно процесс приготовления раствора продемонстрирован ниже:

Удаленный доступ к терминалу Kali с использованием Putty

В этом посте мы будем использовать PuTTy для удаленного или локального доступа к терминалу Kali с правами root. В этом руководстве мы будем использовать SSH, хотя вы также можете использовать Telnet или любой другой режим.

Замазка

Немного теоретической информации о замазке для пищеварения.

PuTTY — это клиент SSH и telnet, первоначально разработанный Саймоном Татхамом для платформы Windows. PuTTY — это программное обеспечение с открытым исходным кодом, которое доступно вместе с исходным кодом и разрабатывается и поддерживается группой добровольцев.(putty.org)

PuTTY — это популярный клиент SSH и Telnet, который помогает устанавливать безопасные соединения через Интернет и даже не требует установки. Он специально предназначен для программистов и сетевых администраторов, а это значит, что новичкам будет непросто использовать его. Программа отличается простым и понятным интерфейсом без документации. Несмотря на кажущуюся простоту, PuTTY обладает широкими возможностями настройки и включает множество опций для настройки соединений, сеансов, функций безопасности SSH и даже внешнего вида окна.(софтпедия)

По сути, вам нужно знать, что Putty работает в Windows и поможет вам выполнять команды при виртуальной установке Kali прямо из Windows. Это как терминал Kali в Windows. Это означает, что если у вас есть какая-либо конфигурация, отличная от Windows: Host и Kali: Guest, тогда PuTTy бесполезен (вы все равно можете использовать его для удаленного запуска Kali, но здесь основное внимание уделяется гостевому механизму хоста).

Скачать

Скачать шпатлевку можно здесь. http: // www.chiark.greenend.org.uk/~sgtatham/putty/download.html. Это официальное место для скачивания. Softpedia, CNET и т. Д. Также предоставляют загрузки. Там вы найдете много ссылок, и вам понадобится минута, чтобы узнать, что вам нужно скачать. Однако для простоты ссылка под этой строкой, скорее всего, будет тем, что вы ищете.

Установщик Windows для всего, кроме PuTTYtel

Установка довольно проста, ничего не поделаешь.

Конфигурация Kali

Есть несколько вещей, которые необходимо сделать, прежде чем PuTTy начнет работать. Во-первых, вы должны использовать SSH для подключения к Kali (главное преимущество SSH в том, что он безопасен, вы можете поискать в Google дополнительную информацию о SSH). По умолчанию служба SSH не запускается в Kali, но вы все равно можете проверить с помощью

.

root @ kali: ~ # service –status-all

Будет отображен длинный список. Знак — против ssh указывает, что он не запущен.В зависимости от того, установлен SSH или нет, вы можете выполнить следующее. Сначала выполните вторую команду, если она работает нормально, установка не требуется, в противном случае выполните первую команду.

root @ kali: ~ # apt-get install openssh-server (для установки SSH)

root @ kali: ~ # service ssh start (для запуска службы)

Необязательно: если вы подключаетесь удаленно и боитесь, что кто-то перехватит ваши данные, вы можете использовать шифрование с открытым секретным ключом, предлагаемое SSH.Для этого вам нужно создать ключ RSA.

корень @ Kali: ~ # ssh-keygen -t rsa

Вам нужно будет указать, где хранить ключ (просто нажмите клавишу ввода, чтобы указать местоположение по умолчанию), а затем указать ключ. Для большинства пользователей этот шаг совершенно не нужен.

Также введите ifconfig, чтобы получить свой IP-адрес eth0.

Запуск PuTTy в Windows

Запустите Putty, и вы увидите диалог настройки замазки. Введите IP, который вы узнали на последнем шаге.Порт будет 22 и тип подключения SSH. Нажмите «Открыть», и вам будет предложено ввести учетные данные для доступа к терминалу. Введите «root» и свой пароль. Теперь вы увидите что-то вроде этого —

Отсюда вы можете запускать команды, и они будут выполняться на вашей машине Kali. Функциональных ограничений как таковых нет, и с этого терминала можно делать практически все, что угодно. Введите exit, чтобы завершить сеанс.

Автоматический запуск SSH при загрузке Kali

Теперь каждый раз, когда вы загружаетесь в Kali, служба SSH не будет работать.Вам нужно будет каждый раз вводить следующую команду для загрузки — service ssh start

Однако есть альтернативы. Один из простых способов — перейти в «Приложения» -> «Системные инструменты» -> «Настройки» -> «Автозагрузка» и нажать «Добавить». Введите команду как service ssh start и добавьте все, что вам нравится, для имени и комментария (там ничего технического).

В качестве альтернативы вы можете использовать update-rc.d, чтобы получить ту же функциональность.Это помогает добавлять / удалять службы, которые будут запускаться при загрузке. Выполните следующую команду, чтобы добавить SSH к службам запуска

.

root @ kali: ~ # update-rc.d ssh включить

Вы, конечно, можете написать свой скрипт для запуска ssh, но это не принесет нам много пользы, поскольку запуск службы так же прост, как одна строка кода ( service ssh start) , и вы не пишете скрипты, которые просто выполняются одна команда (это довольно неэффективный способ использования скриптов Putty)

шпатлевка — γγλοελληνικό Λεξικό WordReference.ком

      • ρόσφατες αναζητήσεις:

Преобразование слова ‘ putty ‘ (n существительное : относится к человеку, месту, вещи, качеству и т. Д.): Npl существительное во множественном числе : существительное всегда используется во множественном числе — например, «джинсы, ножницы.»: шпатлевки
Изменения из ‘ putty ‘ (v): (⇒ сопряженные)
шпатлевки
v в единственном числе от третьего лица
puttying 9014 причастие настоящего : глагол -ing используется описательно или для образования прогрессивного глагола — например, « поющая птица », «Это поет ».
puttied
v прошедший глагол, прошедшее простой : Прошедшее время — например, «Он видел человека.«Она засмеялась ».
замазаны
v past p глагол, причастие прошедшего времени : форма глагола, используемая описательно или для образования глаголов — например, «дверь заперта, », дверь заперта . «

WordReference Англо-греческий словарь © 2020:

ριες μεταφράσεις
putty n существительное : Относится к человеку, месту, вещи, качеству и т. Д. (уплотняющее вещество) στόκος ουσ αρσ ουσιαστικό αρσενικό : Αναφέρεται σε πρόσωπο, ζώογοροκα.
Тина заделала течи в окне замазкой.
putty⇒ vtr переходный глагол : Глагол, принимающий прямой объект — например, « Say something». «Она нашла кота». (заполнить шпатлевкой) στοκάρω ρ μ ρήμα μεταβατικό : Συνδυάζεται πάντα με αντικείμενο, π.χ. θέλω να μήλο , αγαπάω τα παιδιά μου κλπ.

WordReference Англо-греческий словарь © 2020:

Σύνθετοι τύποι:
шпатель n существительное : Относится к человеку, месту, предмету, качеству и т. Д. (инструмент для нанесения шпатлевки) σπάτουλα για στοκάρισμα φρ ως ουσ θηλ φράση ως ουσιαστικό θηλυκό : Σύνολο λέξεων που αναφέρεται σε πρόσωπο, ζώο ή πράγμα θηλυκού γένους, π. χ. καθηγήτρια φυσικής αγωγής, διευθύντρια γυμνασίου κλπ.
σπάτουλα ουσ θηλ ουσιαστικό θηλυκό : Αναφέρεται σε πρόσωυπο, ζον πρσωυπο, ζάον πο.
Если вы хотите разгладить стену, вам понадобится шпатель.

Ο ρος ‘ putty ‘ βρέθηκε επίσης στις εγγραφές:

Στην αγγλική περιγραφή:

Использование PuTTY для последовательных COM-соединений (замена HyperTerminal)

Если вы ищете бесплатное и надежное приложение для последовательных COM-соединений, попробуйте PuTTY.Он бесплатный для коммерческого и частного использования и занимает всего 444 КБ дискового пространства.

Последнюю версию PuTTY можно скачать здесь: http://www.chiark.greenend.org.uk/~sgtatham/putty/download.html

Windows Vista и Windows 7 поддерживают только частную версию HyperTerminal. Windows 7 даже не поставляется с HyperTerminal. Частная версия НЕ БЕСПЛАТНА для коммерческого использования. Лицензия требует, чтобы вы приобрели приложение, если оно используется в коммерческих целях, при этом стоимость приложения составляет 59 долларов США.99, как указано на веб-сайте Хилгрейв.

Чтобы использовать PuTTY для последовательных COM-соединений, выполните следующие действия:

  1. Определите, какой COM-порт вы будете использовать.
  2. Запустите PuTTY.
  3. Измените тип подключения на последовательный.
  4. Отредактируйте последовательную линию, чтобы она соответствовала COM-порту, который вы хотите использовать.
  5. Измените скорость, чтобы она соответствовала скорости передачи данных, которую вы хотите использовать.
  6. Выберите категорию «Последовательный» в меню слева.
  7. Убедитесь, что все настройки верны (настройки на снимке экрана — это то, что я использовал для своего сеанса, ваши могут выглядеть по-разному в зависимости от того, к чему вы подключаетесь).
  8. Нажмите кнопку «Открыть», чтобы начать сеанс.

Теперь ваше соединение должно быть полностью функциональным.

Если вы обнаружите, что достаточно широко используете PuTTY, вы можете сохранить настройки в разных профилях для быстрого использования в будущем. Чтобы создать профиль для своих настроек:

  1. Убедитесь, что у вас есть необходимые настройки.
  2. Введите имя профиля в разделе «Сохраненные сеансы».
  3. Нажмите кнопку «Сохранить».

В следующем сеансе PuTTY вы можете загрузить свой профиль, выбрав его из списка и нажав кнопку «Загрузить».

Ведение журнала также является отличной функцией, которую предоставляет PuTTY. Это позволяет вывести всю вашу сессию в файл журнала. Чтобы включить ведение журнала, выполните следующие действия, прежде чем открывать соединение:

  1. Выберите «Ведение журнала» в списке категорий слева.
  2. Выберите желаемый метод ведения журнала (вывод всех сеансов, вывод для печати и т. Д.)
  3. Введите имя файла.
  4. Выберите настройки обработки файлов.
  5. Откройте ваше соединение.

13 комментариев об использовании PuTTY для последовательных COM-соединений (замена HyperTerminal)

13 ответов на «Использование PuTTY для последовательных COM-соединений (замена HyperTerminal)»
  1. бам говорит: 30 июля 2013 г. в 16:24

    Привет, Ваша информация очень полезна.Спасибо.

    Bam

    Ответить
  2. jan говорит: 11 февраля 2014 г. в 9:28

    моя последовательная конфигурация шпатлевки в системе ubuntu имеет неправильный вывод: например, ýà »Ã¾Ã¾üÌþüis как выход с клавиатуры. Есть ли что-то изменить, чтобы получить читаемый результат?

    Ответить
  3. Паря Мянка говорит: 2 марта 2014 г., 14:35

    SimpleTerm Gold — Stater Lite — бесплатная альтернатива, которая намного проще для разработки на основе COM-порта или RS232, TTL.

    Ответ
  4. Джимо Мохисола говорит: 16 апреля 2014 г. в 9:33

    спасибо за информацию Я пытаюсь запрограммировать адаптер Bluetooth с помощью Putty, выполнив настройку, как указано выше, я не получил никакого ответа (после написания команда (используя команду Attention (AT))

    Ответить
  5. Muzz говорит: 31 декабря 2014 г. в 3:47

    Это отличный материал.Но в руках не совсем замазка. Я перешел в полноэкранный режим, но понятия не имел, как из него выйти. Я попробовал щелкнуть правой кнопкой мыши — ничего, esc — тоже ничего

    Ответить
  6. pandyanadiad говорит: 24 августа 2015 г. в 17:58

    Спасибо за такую ​​полезную информацию. У меня давно есть программное обеспечение для шпатлевки, но я не знаю, как его использовать, спасибо за информацию.

    Ответить
  7. slim говорит: 10 января 2016 г., 12:10

    Спасибо, это полезно, и вы упростили 🙂

    Ответить
  8. Билл говорит: 12 марта 2016 г. в 2:16

    Не позволяет мне набрать что угодно.Открывается черное окно, мигает зеленый курсор, и все. Не принимает ввод с клавиатуры. (Да, клавиатура работает)

    Ответить
  9. Год нашего господина MMXVI говорит: 20 апреля 2016 в 21:59

    Спасибо за информацию! Сначала не работал, но я тестировал не те COM-порты.

    Ответ
  10. Манель Рабхи говорит: 24 июня 2016 г. в 1:49

    спасибо за информацию, я использую Putty serial с sipex SP3232ECP, после подключения моей тележки через vpga я открываю свое соединение с замазкой, но получаю ошибку Сообщения .

Шпатлевка для кузова автомобиля | National Autobody Wholesalers

Показаны все 14 результатов

Сортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой
  • Распродажа!

    В корзину

    Шпатлевка для кузова

    CARWORX 126.052


    Комби-наполнитель (100 грамм)

    Комби-наполнитель Carworx представляет собой однокомпонентную нитроцеллюлозную шпатлевку для заполнения мелких дефектов, таких как царапины, точечные отверстия и неглубокие вмятины. Благодаря гладкой консистенции Kombi Filler можно наносить очень тонким слоем. После шлифования образуется пористая свободная поверхность, которую можно красить без необходимости грунтовки.

    (0 отзывов)

    14,95 $ В корзину -29%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 403


    Everglaze

    Красная лаковая быстросохнущая шпатлевка. Легко распределяется и шлифуется с минимальной усадкой

    (0 отзывов)

    11,35 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 446


    Шпаклевка Spot-Lite 1,89 л

    Пастообразная шпатлевка, которая выравнивается как жидкая. Содержит Hattonite™ для улучшения шлифуемости. Быстро отверждается до состояния, пригодного для шлифования, что делает его идеальным продуктом для быстрого точечного заполнения. Устойчив к пятнам для использования под базовым/прозрачным лаком. Может наноситься на оцинкованный металл, алюминий, голую сталь, шпаклевку кузова, двухкомпонентные грунтовки и отшлифованные заводские покрытия. Часть системы MetalWorks®. Синий кремовый отвердитель в комплекте

    (0 отзывов)

    77,26 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    CARWORX 138.

    844
    Евро 844 Жидкая шпатлевка

    Область применения: Приклеивается к шпатлевкам, окрашенным поверхностям и металлам, включая оцинкованные.

    Характеристики: Жидкая шпатлевка. Легко шлифуется, не забивает наждачную бумагу. Отличная вязкость.

    (0 отзывов)

    31,54 $ В корзину -30%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 425


    Metal Glaze Ultra 887ML

    METAL GLAZE® Ultra — лучшая в мире шлифуемая полиэфирная шпатлевка для использования в качестве финишного покрытия поверх шпаклевки кузова, больших панелей или мелкой точечной шпаклевки . Его непревзойденные шлифовальные качества являются результатом запатентованной технологии EcoResin™. Его уникальная более низкая вязкость делает его идеально подходящим для смешивания с другими продуктами Metalworks® для улучшения текучести. Содержит ZNX-7® для улучшения адгезии.

    (0 отзывов)

    54,99 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    EVERCOAT 411


    Эластичная полиэфирная шпатлевка

    Эластичная полиэфирная шпаклевка для остекления, предназначенная для точечного заполнения и обезжиривания ремонтных участков гибких бамперов и пластиковых деталей. Его текучая вязкость идеальна для заполнения мелких дефектов, таких как царапины от песка, забоины, вмятины и выбоины. Poly-Flex™ также можно использовать для предварительного покрытия участков ремонта или больших площадей поверхности, на которых сохранилась первоначальная краска. Синий кремовый отвердитель в комплекте.

    (0 отзывов)

    59,99 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузовных работ

    PROFORM 127-2


    Шпаклевка Revolution

    Высококачественная полиэфирная финишная шпатлевка. Идеально подходит для точечного ремонта или остекления. Он имеет очень гладкую текстуру, которая обеспечивает превосходные характеристики растекания и шлифования. Используйте поверх отшлифованных верхних покрытий или грунтовок, а также на обычной и оцинкованной стали. Отвердитель крема в комплекте.

    (0 отзывов)

    46,29 $ В корзину -25%

  • Распродажа!

    Добавить в корзину

    Шпатлевка для кузова

    USC 32046


    Комби-шпаклевка

    Точечная шпаклевка Pronto Kombi. Маленькие царапины. Крошечные дырочки. Вы готовы к премьере. «Ой! Кто-нибудь, хватайте ПРОНТО!» Эта однокомпонентная комбинированная шпаклевка, высыхающая на воздухе, идеально подходит для устранения незначительных дефектов в последнюю минуту.

    • Легко наносится и быстро сохнет
    • достаточно маленький, чтобы поместиться в кармане
    • Европейский стиль 1K воздух сухой комби,
    • Высокие твердые вещества для превосходного заполнения
    • Минимальное сокращение
    • Отличная шлифовка
    • 5 унция. )

      СМЕСЬ: Готов к использованию

      ПОДЛОЖКА: Металл. Алюминий. Оцинкованная и покрытая цинком сталь. 1К и 2К грунтовка. Состаренные, отшлифованные OEM верхние покрытия.

      РЕКОМЕНДУЕМОЕ ПРИМЕНЕНИЕ:  Используйте для ремонта в последнюю минуту и ​​мелких дефектов, проколов, сколов и царапин.

      ВЕРХНИЙ СЛОЙ:  Грунтовка, грунт-наполнитель, герметик, базовое покрытие и одноэтапное покрытие.

      (0 отзывов)

      11,55 $ В корзину -25%

    • Распродажа!

      Добавить в корзину

      Шпаклевка для кузова

      UPOL 714


      Глазуровочная шпатлевка Dolphin (15 унций)

      Глазурь Dolphin — высококачественная технически совершенная финишная глазурь, предназначенная для устранения точечных отверстий и дефектов поверхности перед покраской. Его самовыравнивающаяся формула обеспечивает гладкую сверхтонкую поверхность, требующую минимального шлифования.

      • Стойкий к проколам
      • Отличная адгезия
      • Полуэластичный

      Основания: Непосредственно к металлу, подготовленные OEM-покрасочные поверхности, алюминий, оцинкованный, SMC, стекловолокно, слегка потертое покрытие E, большинство пластиков

      (0 отзывов)

      28,33 $ В корзину -25%

    • Распродажа!

      Добавить в корзину

      Шпатлевка для кузова

      CARWORX 134.796


      Наполнитель Flex для пластика

      Область применения

      Для ремонта мелких царапин и дефектов пластиковых деталей.

      Характеристика

      Контурный наполнитель для пластика.

      (0 отзывов)

      36,17 $ В корзину -30%

    • Распродажа!

      Добавить в корзину

      Шпатлевка для кузова

      EVERCOAT 416


      Металлическая глазурь 887ML

      Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка для отделки и смешивания. Включает ZNX-7® для приклеивания к оцинкованному металлу, алюминию, стали, SMC и OEM-краске. Экстратонкая формула плавно распределяется. Легко заполняет следы от шлифовки, точечные отверстия, неровные поверхности и другие наполнители MetalWorks® для кузова и шпаклевки для остекления, облегчая работу с ними. Легко шлифуется. Пинхол бесплатно. Помогает предотвратить окрашивание или просачивание при использовании под базовым/прозрачным лакокрасочным покрытием. Синий кремовый отвердитель в комплекте.

      (0 отзывов)

      56,55 $ В корзину -25%

    • Распродажа!

      Добавить в корзину

      Шпаклевка для кузова

      CARWORX 134.460


      Шпаклевка Soft Worx (1,8 кг)

      Область применения:

      Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, особенно легко поддающаяся шлифованию. Применяется для выравнивания или закрытия возможных точечных отверстий, небольших неровностей, мелких повреждений краски или царапин на кузове автомобилей, транспортных средств или машин. Рекомендуется также использовать в качестве шпаклевки и материала для фиксации дюбелей, а также в качестве клея для железа, дерева, камня и фарфора.

      Характерные особенности:

      -Клей на железе, сталь, алюминиевый, оцинкованные субстраты и стеклянное волокно

      (0 обзоров)

      $ 32,89 Добавить в корзину –30% 9003

    • $ 32,89 Добавить в корзину -30% 9003 $ 32,89 . Добавить в корзину -30% $ 32,89 . Добавить в корзину -30% $ 32,89 .

      Добавить в корзину

      Шпатлевка для кузова

      USC 32035


      КРАСНАЯ ШПАТЛИВКА ДЛЯ СТЕКЛА 454 г

      USCRed Шпаклевка для стекол.  Однокомпонентная, быстросохнущая шпаклевка для остекления с очень тонкой текстурой для заполнения отверстий, царапин и ямок на голом металле и затвердевших пластиковых волокнах.

      • Best under lacquer, acrylic and synthetic finishes
      • Good adhesion
      • Easy sanding
      • Minimal shrinking

      (0 reviews)

      $11.55 Add to cart -25%

    • Распродажа!

      Добавить в корзину

      Шпатлевка для кузова

      CARWORX 134.454


      Эластичная мелкая белая шпатлевка (2 кг)

      Для заполнения дефектов и неглубоких вмятин, обеспечивает гладкую непористую поверхность.

      Благодаря своим тиксотропным свойствам может заполнять более глубокие вмятины, обеспечивает низкий расход абразива и очень легкое шлифование.

      (0 отзывов)

      39,84 $ В корзину -30% Драйверы USB для кабелей-переходников USB BB3/BB9 и FP-25. Если следы вил очень глубокие, вы можете сначала заполнить их шпаклевкой для дерева. Подсуньте шпатель под каждую точку и слегка приподнимите. Стеклянная фурнитура. Белый цвет обусловлен мельчайшими жидкими включениями бензина, жидкости или того и другого, попавшими в какую-то точку формирования кристалла, что делает его малоценным для оптических и первоклассных упаковок драгоценных камней. Известковая промывка стали, пластика и стекла, медицинских изделий, средств личной гигиены, кормов для животных и зубной пасты. Серийные инструменты и драйверы для USB и промышленных протоколов. Это называется Ars Pyronomica («искусство управления огнем»). ШАГ 4: Налейте активатор лизуна в миску со смесью клея и воды. Натуральная гидравлическая известь (лимелит) Известковая замазка. Шлифовка поверхности улучшит адгезию. Гладкие поверхности следует очищать подходящим растворителем или теплой водой с мылом для удаления грязи и жира. Вытащите их острогубцами. 5 Second Fix — это сверхмощный жидкий пластиковый сварочный состав, который можно использовать для быстрого и легкого создания постоянных уплотнений и ремонта. Мы производим жидкий и кристаллический дихромат натрия высочайшего качества, используемый для пигментов, покрытий и отделки металлов. Зеркала; Поиск. Экономия до 59% — Создано 08.07.2022, 11 ответов — Горячие предложения — Интернет — самое быстрорастущее сообщество интернет-магазинов в Индии, где можно найти самые горячие предложения, купонные серийные инструменты и драйверы для USB и промышленных протоколов. Драйверы LabVIEW. ШАГ 5: Энергично перемешайте, пока вся жидкость не впитается, а слайм не сформируется в шарик на дне миски. Электрический камин имеет нагревательный элемент, работающий от электричества, который вырабатывает тепло, тогда как традиционный газовый камин использует какое-то топливо и производит тепло за счет сгорания. Корзина 0,00 рупий. Используйте фен, тепловую пушку или горячий утюг, чтобы размягчить жидкие гвозди. Борат представляет собой любой из нескольких оксианионов бора, отрицательных ионов, состоящих из бора и кислорода, таких как ортоборат [BO 3 ​​] 3 , метаборат [BO 2 ] или тетраборат [B 4 O 7] 2 ; или любые соли с такими анионами, такие как метаборат натрия, [Na+][BO 2] и тетраборат динатрия [Na+] 2 [B 2 O 2 4]. Название также относится к определенным функциональным группам в молекулах, состоящих из бора и Стеклование жидкости в твердое состояние может происходить как при охлаждении, так и при сжатии. Они были использованы пуццолановой реакции. 5 Second Fix — это сверхмощный жидкий пластиковый сварочный состав, который можно использовать для быстрого и легкого создания постоянных уплотнений и ремонта. Однако, если девственница или сожитель станут брачными, они могут быть освобождены от стекла, и время нашей жизни будет продлено. 81. Нанесите на клей вазелин или уайт-спирит, чтобы ослабить его. Он продается в отделе красок и красок. Смойте теплой мыльной водой. Недавно разработанные быстросхватывающиеся МТА были разработаны Pozzolan Cement или Zeolite Cement. Электрические потолочные вентиляторы, запасные части и материалы. Переход представляет собой плавное увеличение вязкости материала на целых 17 порядков в диапазоне температур 500 К без выраженного изменения структуры материала. Как только он станет гладким, продолжайте шероховатость остальной поверхности, чтобы краска имела к чему прилипнуть. Это делает ваш жидкий активатор буры. Гладкие поверхности следует очищать подходящим растворителем или теплой водой с мылом для удаления грязи и жира. Делайте покупки по отделам, покупайте автомобили, модную одежду, предметы коллекционирования, спортивные товары, фотоаппараты, детские товары и все остальное на eBay, всемирном онлайн-рынке. Они недороги и используются для электроизоляции, электронных компонентов, шпатлевки и красок. Это делает ваш жидкий активатор буры. Мы поставляем низковольтный провод для охранного освещения и других наружных применений с устойчивой к ультрафиолетовому излучению и атмосферостойкой оболочкой, предназначенной для подземной прокладки. теперь можно наносить замазку, и она затвердеет через три-четыре часа без усадки. Ассоциированное членство в IDM предназначено для перспективных исследователей, полностью приверженных проведению своих исследований в IDM, которые соответствуют определенным критериям, на трехлетний срок, который может быть продлен. Diurnos, nocturnos, meridianos: дня, ночи, полудня. Шаг 4: Загрунтуйте створку Надев перчатки, осторожно снимите стекло, очистите его и отложите в сторону. Известковая промывка стали, пластика и стекла, медицинских изделий, средств личной гигиены, кормов для животных и зубной пасты. Эпоксидный клей Selleys Araldite Super Strength представляет собой сверхпрочный двухкомпонентный эпоксидный клей, обладающий отличной адгезией к широкому спектру поверхностей и выдерживающий нагрузку до 150 кг*, что делает его идеальным для склеивания тяжелых грузов. 82. Корзина 0,00 рупий. Перматекс 25909 Наполнитель из жидких металлов, 3,5 унции. Зеркала; Поиск. Squishy Circuits использует проводящее и изолирующее пластилин для обучения основам электрических цепей — идеальное сочетание игры и обучения! Учить больше. Жидкие гвозди создают почти постоянное сцепление между материалами, но есть несколько способов и приемов его удаления: Соскоблите как можно больше жидких гвоздей с помощью шпателя или ручного скребка. 82. Полидиметилсилоксан (ПДМС), также известный как диметилполисилоксан или диметикон, принадлежит к группе полимерных кремнийорганических соединений, которые обычно называют силиконами. Сочинение. PDMS является наиболее широко используемым органическим полимером на основе кремния, поскольку его универсальность и свойства позволяют найти множество применений. в IDM, которые соответствуют определенным критериям, на 3-летний срок, который может быть продлен. Поликарбонатные смолы. Бесплатная альтернатива инструментам повышения производительности Office: Apache OpenOffice, ранее известный как OpenOffice. org, представляет собой пакет офисного программного обеспечения с открытым исходным кодом, содержащий текстовый процессор, электронные таблицы, презентации, графику, редактор формул и электрический камин с нагревательным элементом, работающим от электричества. который генерирует тепло, тогда как традиционный газовый камин использует какое-то топливо и производит тепло за счет сгорания. Лучший клей: Calm Strips Fidget Toy Calm Strips. Делайте покупки по отделам, покупайте автомобили, модную одежду, предметы коллекционирования, спортивные товары, фотоаппараты, детские товары и все остальное на eBay, всемирном онлайн-рынке. Замазка имеет вид жидкого стекла и поставляется в собственной упаковке для удобной транспортировки. Verywell Mind использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях. Металлический ополаскиватель для кухонной раковины HGN, ополаскиватель для стекла для кухонной раковины, мойка для бутылок, аксессуары для кухонной раковины, нержавеющая сталь, никель-щетка Посетите магазин HGN 4,7 из 5 звезд Рейтинги: 2,458 Войти. Как сделать слизь с помощью клея (2 разных способа, первый способ) Боракс / борная кислота, конечно, должны работать только взрослые; Белый школьный клей найти проще всего, но есть и прозрачные, которые лучше проявляют блеск; Блеск всех цветов — это самый интересный выбор; Пищевой краситель, который вы должны добавлять медленно, если вы его используете, немного проходит долгий путь. Стеклянная фурнитура. Нанесите замазку на отметки, дайте высохнуть, а затем отшлифуйте до гладкости, а затем отшлифуйте остальную часть стола перед окрашиванием. 82. Это называется Ars Pyronomica («искусство управления огнем»). 83. Жидкость проходит через биомассу, вытягивая из цветка каннабиноиды и терпены вместе с водорастворимыми соединениями, такими как хлорофилл. У вас нет товаров в корзине. Надев перчатки, осторожно снимите стекло, очистите его и отложите в сторону. Если следы вил очень глубокие, вы можете сначала заполнить их шпаклевкой для дерева. Поликарбонатные смолы. Авторизоваться. Они обладают отличными электрическими и термическими свойствами и хорошей химической стойкостью. 81. Силиконовые каучуки широко используются в автомобильной промышленности, и существует множество составов. Pidilite WD-40, многоцелевой спрей для обустройства дома, ослабляет застрявшие и ржавые детали, удаляет пятна и липкие остатки, 63,8 г + M-Seal Phataphat, быстросохнущий эпоксидный шпатлевочный герметик на Amazon. Силиконовые каучуки часто представляют собой одно- или двухкомпонентные полимеры и могут содержать наполнители. Переход представляет собой плавное увеличение вязкости материала на целых 17 порядков в диапазоне температур 500 К без каких-либо выраженных изменений материала. структура. Мы поставляем низковольтный провод для охранного освещения и других наружных применений с устойчивой к ультрафиолетовому излучению и атмосферостойкой оболочкой, предназначенной для подземной прокладки. Нанесите на клей вазелин или уайт-спирит, чтобы ослабить его. Они были использованы пуццолановой реакции. Fati malignitatem: Злая судьба. Жидкие гвозди создают почти постоянное сцепление между материалами, но есть несколько способов и приемов его удаления: Соскоблите как можно больше жидких гвоздей с помощью шпателя или ручного скребка. Натуральная гидравлическая известь (лимелит) Известковая замазка. MTA состоит из трехкальциевого силиката, двухкальциевого силиката, трехкальциевого алюмината, тетракальциевого алюмоферрита, сульфата кальция и оксида висмута. Последние 4 фазы варьируются в зависимости от доступных коммерческих продуктов. Дайте Goo Gone воздействовать на стекло в течение 15 минут, прежде чем соскребать остатки шпателем или пластиковым скребком. Переход представляет собой плавное увеличение вязкости материала на целых 17 порядков в диапазоне температур 500 К без выраженного изменения структуры материала. Конечным результатом является смесь густой жидкости, которая затем выливается в стальные формы для формирования больших лепешек. Мы производим жидкий и кристаллический дихромат натрия высочайшего качества, используемый для пигментов, покрытий и отделки металлов. Серийные инструменты и драйверы для USB и промышленных протоколов. Драйвера USB для BB3/BB9, & FP-25 USB-кабели-переходники. В состав Института входят 33 полноправных и 13 ассоциированных членов, 12 аффилированных членов от факультетов Кейптаунского университета и 12 адъюнкт-членов, базирующихся в стране или за рубежом. Он особенно известен своими необычными реологическими (или текучими) свойствами. краска, шпаклевка. Как видно по телевизору, 5 Second Fix позволяет безупречно склеивать все, от пластика до металла, раскалывать дерево и битое стекло! Полидиметилсилоксан (ПДМС), также известный как диметилполисилоксан или диметикон, принадлежит к группе полимерных кремнийорганических соединений, которые обычно называют силиконами. Надев перчатки, осторожно снимите стекло, очистите его и отложите в сторону. Сочинение. Это делает ваш жидкий активатор буры. HGN Metal Kitchen Sink Glass Rinser, Faucet Glass Rinser for Kitchen Sinks, Bottle Washer, Аксессуары для кухонной раковины, Нержавеющая сталь, Щетка для никеля Посетите магазин HGN 4,7 из 5 звезд четыре часа без усадки. Используйте фен, тепловую пушку или горячий утюг, чтобы размягчить жидкие гвозди. Учить больше. В отличие от клея и обычных клеев, 5 Second Fix позволяет вам позиционировать и перемещать до тех пор, пока вы не захотите сделать сварной шов. ШАГ 4: Налейте активатор слизи в миску со смесью клея и воды. Натуральная гидравлическая известь (лимелит) Известковая замазка. Делайте покупки по отделам, покупайте автомобили, модную одежду, предметы коллекционирования, спортивные товары, фотоаппараты, товары для детей и все остальное на eBay, всемирном онлайн-рынке. мышление. Очистите наклейку средством для мытья окон. Жидкие гвозди создают почти постоянное сцепление между материалами, но есть несколько способов и приемов его удаления: Соскоблите как можно больше жидких гвоздей с помощью шпателя или ручного скребка. Сочинение. Следствием этого резкого увеличения является стекло, демонстрирующее замазку, которая выглядит как жидкое стекло и поставляется с собственным контейнером для хранения для удобства транспортировки. Экономия до 59% — Создано 08.07.2022, 11 ответов — Горячие предложения — Онлайн — Самое быстрорастущее сообщество интернет-магазинов в Индии для поиска самых горячих предложений, Купон Недавно разработанные быстросхватывающиеся MTA были разработаны Pozzolan Cement или Zeolite Cement. Конечным результатом является смесь густой жидкости, которая затем выливается в стальные формы для формирования больших лепешек. Смойте теплой мыльной водой. Программное обеспечение для потокового зрения. Они обладают отличными электрическими и термическими свойствами и хорошей химической стойкостью. ШАГ 5: Энергично перемешайте, пока вся жидкость не впитается, а слайм не сформируется в шарик на дне миски. Силиконовые каучуки широко используются в автомобильной промышленности, и существует множество составов. Зеркала; Поиск. Поверхности, на которые наносится шпаклевка, должны быть очищены от жира и грязи. Вытащите их острогубцами. Небольшие кусочки металла, которые удерживают стекло на месте, называемые точками остекления (на деревянных окнах) или пружинными зажимами (на металлических окнах), следует удалить. PDMS является наиболее широко используемым органическим полимером на основе кремния, поскольку его универсальность и свойства позволяют использовать его во многих областях. Подсуньте шпатель под каждую точку и слегка приподнимите. Он продается в отделе красок и красок. ШАГ 4: Налейте активатор лизуна в миску со смесью клея и воды. PDMS является наиболее широко используемым органическим полимером на основе кремния, так как его универсальность и свойства обеспечивают множество применений. Ваша корзина пуста. Экономия до 59% — Создано 08.07.2022, 11 ответов — Горячие предложения — Интернет — Самое быстрорастущее сообщество интернет-магазинов в Индии для поиска самых горячих предложений, купон Просто погрузите объект в формулу на жидкой основе, чтобы легко избавить предметы домашнего обихода от ржавчины и займись ремонтом. Они недороги и используются для электроизоляции, электронных компонентов, замазок и красок. Жидкость проходит через биомассу, вытягивая каннабиноиды и терпены из цветка вместе с водорастворимыми соединениями, такими как хлорофилл. Поликарбонатные смолы представляют собой термопласты, обычно получаемые из бисфенола А и фосгена. Verywell Mind использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях. Драйверы LabVIEW. Это называется Ars Pyronomica («искусство управления огнем»). Использование эпоксидной смолы для промышленных инструментов Вставьте шпатель под каждую точку и слегка приподнимите. Последствием такого резкого увеличения является то, что стакан демонстрирует ополаскивание теплой мыльной водой. Станьте продавцом. Ассоциированное членство в IDM предназначено для перспективных исследователей, полностью приверженных проведению своих исследований в IDM, которые соответствуют определенным критериям, на трехлетний срок, который может быть продлен. Небольшие кусочки металла, которые удерживают стекло на месте, называемые точками остекления (на деревянных окнах) или пружинными зажимами (на металлических окнах), следует удалить. Они также обеспечивают прочное сцепление с деревом, металлом, стеклом, камнем и другими материалами. Использование эпоксидной смолы в промышленных инструментах Наши наборы пластилина, проекты и рецепты обучают решению проблем и инженерным концепциям, а также вдохновляют на творчество и независимое мышление. Сохраняйте прохладу летом с нашим ассортиментом потолочных вентиляторов, монтажных материалов и запасных частей. Введение. процедите жидкость из растительного вещества и поместите ее в стеклянную банку. 8 лучших утяжеленных одеял 2022 года. Шлифовка поверхности улучшит адгезию. Стеклянная фурнитура. Если следы вил очень глубокие, вы можете сначала заполнить их шпаклевкой для дерева. Чтобы удалить засохший клей, используйте лезвие бритвы или шпатель, чтобы соскоблить затвердевший комок, и обработайте поверхность мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы сгладить поверхность. Энергия. Конечным результатом является смесь густой жидкости, которая затем выливается в стальные формы для формирования больших лепешек. Они также обеспечивают прочное сцепление с деревом, металлом, стеклом, камнем и другими материалами. Лучший клей: Calm Strips Fidget Toy Calm Strips. Драйверы LabVIEW. Белый цвет обусловлен мельчайшими жидкими включениями бензина, жидкости или того и другого, попавшими в какую-то точку формирования кристалла, что делает его малоценным для оптических и первоклассных упаковок драгоценных камней. Замазка имеет вид жидкого стекла и поставляется в собственной упаковке для удобной транспортировки. Полидиметилсилоксан (ПДМС), также известный как диметилполисилоксан или диметикон, принадлежит к группе полимерных кремнийорганических соединений, которые обычно называют силиконами. Ремонтная эпоксидная шпатлевка Металлическая наполнительная труба Ремонт твердого пластика Керамика Стекловолокно Камень Стеклянный наполнитель для отверстий, склеивание Утечки Шпаклевка Ремонт Водонепроницаемая Быстрая фиксация. Бесплатная альтернатива инструментам повышения производительности Office: Apache OpenOffice, ранее известный как OpenOffice.org, представляет собой набор офисных программ с открытым исходным кодом, содержащий текстовый процессор, электронные таблицы, презентации, графику, редактор формул и введение. Как и быстрые советы; Лучшая эпоксидная смола для алюминия 2022 года. Лучшая эпоксидная смола для алюминия может ремонтировать дыры в лодках, течь масла в автомобиле и выполнять множество других ремонтных работ по дому. Джозеф П. Грин, Автомобильные пластмассы и композиты, 2021 г. 11.17 Силиконовая резина. Как сделать слизь с помощью клея (2 разных способа, первый способ) Боракс / борная кислота, конечно, должны работать только взрослые; Белый школьный клей найти проще всего, но есть и прозрачные, которые лучше проявляют блеск; Блеск всех цветов — это самый интересный выбор; Пищевой краситель, который вы должны добавлять медленно, если вы его используете, немногого хватит Сульфат натрия Мы производим сульфат натрия высочайшего качества, который используется в производстве моющих средств, стекла, бумаги и крахмала. теперь можно наносить замазку, и она затвердеет через три-четыре часа без усадки. Джозеф П. Грин, Автомобильные пластмассы и композиты, 2021 г. 11.17 Силиконовая резина. MTA состоит из трехкальциевого силиката, двухкальциевого силиката, трехкальциевого алюмината, тетракальциевого алюмоферрита, сульфата кальция и оксида висмута. Последние 4 фазы варьируются в зависимости от доступных коммерческих продуктов. Verywell Mind использует только высококачественные источники, в том числе рецензируемые исследования, для подтверждения фактов в наших статьях. Diurnos, nocturnos, meridianos: дня, ночи, полудня. Электрические потолочные вентиляторы, запасные части и материалы. Использование средства для мытья окон для удаления остатков наклеек со стекла — это потрясающе, потому что оно разрушает клейкие связи, защищая ваши стеклянные поверхности. В отличие от клея и обычных клеев, 5 Second Fix позволяет вам позиционировать и перемещать до тех пор, пока вы не захотите выполнить сварку Сохраняйте прохладу летом с нашим ассортиментом потолочных вентиляторов, монтажных принадлежностей и запасных частей. краска, шпаклевка. Сульфат натрия Мы производим сульфат натрия высочайшего качества, используемый в производстве моющих средств, стекла, бумаги и крахмала. Станьте продавцом. Kalic HSD Liquid Lime White Peak Lime. Белый цвет обусловлен мельчайшими жидкими включениями бензина, жидкости или того и другого, попавшими в какую-то точку формирования кристалла, что делает его малоценным для оптических и первоклассных упаковок драгоценных камней. ШАГ 3: В отдельной маленькой миске смешайте 1/2 стакана теплой воды с 1/4 чайной ложки порошка буры. Авторизоваться. Fati malignitatem: Злая судьба. Pidilite WD-40, многоцелевой спрей для обустройства дома, ослабляет застрявшие и ржавые детали, удаляет пятна и липкие остатки, 63,8 г + M-Seal Phataphat, быстросохнущий эпоксидный шпатлевочный герметик на Amazon. Такие клеи можно использовать для эффективного скрепления деталей самолетов, клюшек для гольфа, лыж и сноубордов. Они обладают отличными электрическими и термическими свойствами и хорошей химической стойкостью. Просто погрузите предмет в жидкую формулу, чтобы легко избавить предметы домашнего обихода от ржавчины и приступить к ремонту. Как и быстрые советы; Лучшая эпоксидная смола для алюминия 2022 года. Лучшая эпоксидная смола для алюминия может ремонтировать дыры в лодках, течь масла в автомобиле и выполнять множество других ремонтных работ по дому. Diurnos, nocturnos, meridianos: дня, ночи, полудня. Такие клеи можно использовать для эффективного скрепления деталей самолетов, клюшек для гольфа, лыж и сноубордов. Squishy Circuits использует проводящее и изолирующее пластилин для обучения основам электрических цепей — идеальное сочетание игры и обучения! Мы поставляем низковольтный провод для охранного освещения и других наружных применений с устойчивой к ультрафиолетовому излучению и атмосферостойкой оболочкой, предназначенной для подземной прокладки. Использование средства для мытья окон для удаления остатков наклеек со стекла — это потрясающе, потому что оно разрушает клейкие связи, защищая ваши стеклянные поверхности. Сульфат натрия Мы производим сульфат натрия высочайшего качества, используемый в производстве моющих средств, стекла, бумаги и крахмала. Использование средства для мытья окон для удаления остатков наклеек со стекла — это потрясающе, потому что оно разрушает клейкие связи, защищая ваши стеклянные поверхности. Программное обеспечение для потокового зрения. Ремонтная эпоксидная шпатлевка Металлическая наполнительная труба Ремонт твердого пластика Керамика Стекловолокно Камень Стеклянный наполнитель для отверстий, склеивание Утечки Шпаклевка Ремонт Водонепроницаемая Быстрая фиксация. Конкретное использование продукта: ковер, пол, обивка, автомобиль: объем предмета: 16 унций жидкости: тряпка для чистки из микрофибры, полотенца для автомобилей, расходные материалы 15 x 12, тряпки для чистки стекла из микроволокна, салфетки для посуды, полировка, тряпки для пыли, кухонное полотенце, чистые окна и автомобили, безворсовые, многоразовые 5.0 из 5 звезд Как волшебный ластик в жидкой форме. Однако адгезия не будет такой сильной при температурах выше 350F (177C). процедите жидкость из растительного вещества и поместите ее в стеклянную банку. Небольшие кусочки металла, которые удерживают стекло на месте, называемые точками остекления (на деревянных окнах) или пружинными зажимами (на металлических окнах), следует удалить. Они также обеспечивают прочное сцепление с деревом, металлом, стеклом, камнем и другими материалами. Как и быстрые советы; Лучшая эпоксидная смола для алюминия 2022 года. Лучшая эпоксидная смола для алюминия может ремонтировать дыры в лодках, течь масла в автомобиле и выполнять множество других ремонтных работ по дому. Pidilite WD-40, многоцелевой спрей для обустройства дома, ослабляет застрявшие и ржавые детали, удаляет пятна и липкие остатки, 63,8 г + M-Seal Phataphat, быстросохнущий эпоксидный шпатлевочный герметик на Amazon. Fati malignitatem: Злая судьба. Очистите наклейку средством для мытья окон. Поликарбонатные смолы представляют собой термопласты, обычно получаемые из бисфенола А и фосгена. Использование эпоксидной смолы в промышленных инструментах USB-драйверы для BB3/BB9, & FP-25 USB-кабели-переходники. Джозеф П. Грин, Автомобильные пластмассы и композиты, 2021 г. 11.17 Силиконовая резина. Пуццолановый цемент особенно известен своими необычными реологическими (или текучими) свойствами. Пуццолановый цемент 5 Second Fix — это сверхмощный жидкий пластиковый сварочный состав, который можно использовать для быстрого и легкого создания постоянных герметиков и ремонта. Силиконовый каучук представляет собой эластомер, состоящий из силикона, содержащего кремний вместе с углеродом, водородом и кислородом. Пуццолановый цемент. Такие клеи можно использовать для эффективного скрепления деталей самолетов, клюшек для гольфа, лыж и сноубордов. Наши наборы для лепки, проекты и рецепты учат решать проблемы и инженерным концепциям и вдохновляют на творчество и независимое мышление. Конкретное использование продукта: ковер, пол, обивка, автомобиль: объем предмета: 16 унций жидкости: тряпка для чистки из микрофибры, полотенца для автомобилей, расходные материалы 15 x 12, тряпки для чистки стекла из микроволокна, салфетки для посуды, полировка, тряпки для пыли, кухонное полотенце, чистые окна и автомобили, безворсовые, многоразовые 5.0 из 5 звезд Как волшебный ластик в жидкой форме. Как только он станет гладким, продолжайте шероховатость остальной поверхности, чтобы краска имела к чему прилипнуть. Вытащите их острогубцами. Kalic HSD Liquid Lime White Peak Lime. Энергия. ШАГ 3: В отдельной маленькой миске смешайте 1/2 стакана теплой воды с 1/4 чайной ложки порошка буры. Очистите наклейку средством для мытья окон. Программное обеспечение для потокового зрения. Станьте продавцом. краска, шпаклевка. Просто погрузите предмет в жидкую формулу, чтобы легко избавить предметы домашнего обихода от ржавчины и приступить к ремонту. Силиконовый каучук представляет собой эластомер, состоящий из силикона, содержащего кремний вместе с углеродом, водородом и кислородом. Силиконовые каучуки часто представляют собой одно- или двухкомпонентные полимеры и могут содержать наполнители. Следствием такого резкого увеличения количества является то, что стекло проявляет действие Let the Goo Gone на стекле в течение 15 минут, а затем соскребает остатки шпателем или пластиковым скребком. Недавно разработанные быстросхватывающиеся МТА были разработаны Pozzolan Cement или Zeolite Cement. Мы производим жидкий и кристаллический дихромат натрия высочайшего качества, используемый для пигментов, покрытий и отделки металлов. MTA состоит из трехкальциевого силиката, двухкальциевого силиката, трехкальциевого алюмината, тетракальциевого алюмоферрита, сульфата кальция и оксида висмута. Последние 4 фазы варьируются в зависимости от доступных коммерческих продуктов. Ремонтная эпоксидная шпатлевка Металлическая наполнительная труба Ремонт твердого пластика Керамика Стекловолокно Камень Стеклянный наполнитель для отверстий, склеивание Утечки Шпаклевка Ремонт Водонепроницаемая Быстрая фиксация. Эпоксидный клей Selleys Araldite Super Strength представляет собой сверхпрочный двухкомпонентный эпоксидный клей, обладающий отличной адгезией к широкому спектру поверхностей и выдерживающий нагрузку до 150 кг*, что делает его идеальным для склеивания тяжелых грузов. Однако, если девственница или сожитель станут брачными, они могут быть освобождены от стекла, и время нашей жизни будет продлено. ШАГ 5: Энергично перемешайте, пока вся жидкость не впитается, а слайм не сформируется в шарик на дне миски. Электрический камин имеет нагревательный элемент, работающий от электричества, который вырабатывает тепло, тогда как традиционный газовый камин использует какое-то топливо и производит тепло за счет сгорания. Эпоксидный клей Selleys Araldite Super Strength представляет собой сверхпрочный двухкомпонентный эпоксидный клей, обладающий отличной адгезией к широкому спектру поверхностей и выдерживающий нагрузку до 150 кг*, что делает его идеальным для склеивания тяжелых грузов. Как только он станет гладким, продолжайте шероховатость остальной поверхности, чтобы краска имела к чему прилипнуть. Однако адгезия не будет такой сильной при температурах выше 350F (177C). Как видно по телевизору, 5 Second Fix позволяет безупречно склеивать все, от пластика до металла, раскалывать дерево и битое стекло! У вас нет товаров в корзине. Стеклование жидкости в твердое состояние может происходить как при охлаждении, так и при сжатии. Лучший клей: Calm Strips Fidget Toy Calm Strips. Как сделать слизь с помощью клея (2 разных способа, первый способ) Боракс / борная кислота, конечно, должны работать только взрослые; Белый школьный клей найти проще всего, но есть и прозрачные, которые лучше проявляют блеск; Блеск всех цветов — это самый интересный выбор; Пищевой краситель, который вы должны добавлять медленно, если вы его используете, немного поможет. Дайте Goo Gone воздействовать на стекло в течение 15 минут, прежде чем соскребать остатки шпателем или пластиковым скребком. Перматекс 25909 Наполнитель из жидких металлов, 3,5 унции. Силиконовые каучуки широко используются в автомобильной промышленности, и существует множество составов. Борат представляет собой любой из нескольких оксианионов бора, отрицательных ионов, состоящих из бора и кислорода, таких как ортоборат [BO 3 ​​] 3 , метаборат [BO 2 ] или тетраборат [B 4 O 7] 2 ; или любые соли с такими анионами, такие как метаборат натрия, [Na+][BO 2] и тетраборат динатрия [Na+] 2 [B 2 O 2 4]. Название также относится к определенным функциональным группам в молекулах, состоящих из бора и Силиконовые каучуки часто представляют собой одно- или двухкомпонентные полимеры и могут содержать наполнители для стали, пластика и стекла, медицинских изделий, средств личной гигиены, кормов для животных и зубной пасты. Как видно по телевизору, 5 Second Fix позволяет безупречно склеивать все, от пластика до металла, раскалывать дерево и битое стекло! Шлифовка поверхности улучшит адгезию. 81. ШАГ 3: В отдельной маленькой миске смешайте 1/2 стакана теплой воды с 1/4 чайной ложки порошка буры. Они были использованы пуццолановой реакции. Силиконовый каучук представляет собой эластомер, состоящий из силикона, содержащего кремний вместе с углеродом, водородом и кислородом. Поверхности, на которые наносится шпаклевка, должны быть очищены от жира и грязи. Энергия. Перматекс 25909 Наполнитель из жидких металлов, 3,5 унции. Нанесите на клей вазелин или уайт-спирит, чтобы ослабить его. Чтобы удалить засохший клей, используйте лезвие бритвы или шпатель, чтобы соскоблить затвердевший комок, и обработайте поверхность мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы сгладить поверхность. В отличие от клея и обычных клеев, 5 Second Fix позволяет вам позиционировать и перемещать до тех пор, пока вы не захотите сделать сварку. Однако адгезия не будет такой сильной при температурах выше 350F (177C). Поверхности, на которые наносится шпаклевка, должны быть очищены от жира и грязи. Нанесите замазку на отметки, дайте высохнуть, а затем отшлифуйте до гладкости, а затем отшлифуйте остальную часть стола перед окрашиванием. Стеклование жидкости в твердое состояние может происходить как при охлаждении, так и при сжатии. Однако, если девственница или сожитель станут брачными, они могут быть освобождены от стекла, и время нашей жизни будет продлено. Учить больше. Чтобы удалить засохший клей, используйте лезвие бритвы или шпатель, чтобы соскоблить затвердевший комок, и обработайте поверхность мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы сгладить поверхность. Kalic HSD Liquid Lime White Peak Lime. Бесплатная альтернатива офисным инструментам для повышения производительности: Apache OpenOffice, ранее известный как OpenOffice.org, представляет собой набор офисных программ с открытым исходным кодом, содержащий текстовый процессор, электронные таблицы, презентации, графику, редактор формул и сохраняйте прохладу летом с нашим ассортиментом потолков. вентиляторы, монтажные принадлежности и запасные части. Шаг 4: Загрунтуйте створку Она особенно известна своими необычными реологическими (или текучими) свойствами. Жидкость проходит через биомассу, вытягивая каннабиноиды и терпены из цветка вместе с водорастворимыми соединениями, такими как хлорофилл. Корзина 0,00 рупий. Гладкие поверхности следует очищать подходящим растворителем или теплой водой с мылом для удаления грязи и жира. Металлический ополаскиватель для кухонной раковины HGN, ополаскиватель для стекла для кухонной раковины, мойка для бутылок, аксессуары для кухонной раковины, нержавеющая сталь, щетка для никеля Посетите магазин HGN 4,7 из 5 звезд 2458 оценок комплектующие, шпаклевки, краски. Squishy Circuits использует проводящее и изолирующее пластилин для обучения основам электрических цепей — идеальное сочетание игры и обучения! процедите жидкость из растительного вещества и поместите ее в стеклянную банку. Шаг 4: Заправьте пояс В состав Института входят 33 полноправных и 13 ассоциированных членов, 12 аффилированных членов из отделений Кейптаунского университета и 12 адъюнкт-членов, базирующихся в стране или за рубежом. В состав Института входят 33 полноправных и 13 ассоциированных членов, 12 аффилированных членов от факультетов Кейптаунского университета и 12 адъюнкт-членов, базирующихся в стране или за рубежом. Электрические потолочные вентиляторы, запасные части и материалы. Поликарбонатные смолы. 8 лучших утяжеленных одеял 2022 года. Используйте фен, тепловую пушку или горячий утюг, чтобы смягчить жидкие гвозди.

      Проявитель Wella 10 Volume, Сливной шланг осушителя Colzer, Что делать с сушеной апельсиновой коркой, Обновление Lenovo Thinkpad Yoga Ram, Фланель свободного кроя Carhartt, Платье с пайетками 16arlington, кандидат органической химии в Европе, Лучшее маленькое фиксированное лезвие Edc, Металлический Дождь Банановая Республика, Инструкции отпаривателя Pure Face, Мужская обувь Macy’s Last Act, Сканер Zebra Tc21 не работает, Как использовать несмываемый кондиционер Giovanni, Ботинки с выступами в стиле 2022 года,

      Правильная автошпаклевка, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками. Шпаклевка автомобиля своими руками

      Каждый автовладелец сталкивается с необходимостью шлифовки автомобиля, если он попал в аварию, получил вмятины или просто образовалась ржавчина на кузове. Шпаклевка – неотъемлемый элемент кузовного ремонта автомобиля. Это сложная и трудоемкая процедура для изучения. Навыки и умения приходят с опытом. Только человек, знающий свое дело, может добиться идеального результата. Стоит отметить, что шпаклевка является самым толстым финишным слоем автомобильного кузова, так как материала для выравнивания поверхности достаточно. Причем, чем мельче будет слой, тем меньше после этого придется шлифовать поверхность автомобиля.

      Типы автомобильных запасных частей

      В настоящее время существует несколько скоростей автомобильной шпаклевки. Каждый из них соответствует определенным требованиям. Прежде всего, он должен иметь оптимальные связующие свойства с правильной поверхностью.

      Во-вторых, необходимо, чтобы раствор ровно ложился на кузов автомобиля. Третье русское, качественная шпаклевка дает минимальный риск усадки после застывания.

      Кроме того, нельзя забывать о характере обрабатываемости замороженного материала. Важно, чтобы шпаклевка в твердом состоянии была хрупкой. Ну и в конце концов, понравившийся выравнивающий материал должен быть совместим с нанесенным лакокрасочным покрытием.

      шпаклевка автомобильная стеклопластиковая

      Путейль со стекловолокном, в принципе, как и любой другой, создан на основе специальной смолы, которая придает материалу пластичность и принимает участие в реакции полимеризации. Качество шпаклевки напрямую зависит от качества смолы, используемой для производства шпаклевки. Второй компонент такой шпаклевки – мелкие частицы стекловолокна, выполняющие роль наполнителя, а также армирующий вариант в процессе кристаллизации всего нанесенного состава. Стоит отметить, что именно с помощью стеклоткани при нанесении на поверхность материал имеет небольшую степень усадки, становится очень твердым и практически не подвержен растрескиванию.

      Следуя достоинствам, необходимо отметить недостатки шпаклевки со стеклотканью. Эта смесь сложнее требуемой формы при нанесении, вследствие чего для работы с ней необходим некоторый опыт.

      Помимо всего вышеперечисленного, автомобильная шпаклевка этого типа обладает небольшой степенью пластичности, поэтому ее не рекомендуется использовать на деталях, подвергающихся вибрациям и изгибам. Традиционно шпаклевка из стекловолокна отличается наличием в своем составе растворителя, с которым она принимает необходимую консистенцию. Стоит сказать, что в качестве растворителя используется стирол, в основном занимает до тридцати процентов содержимого упаковки. Когда он испаряется из состава, шпаклевка уплотняется и затвердевает. После нанесения требуется выпаривание, но необходимо допускать его при хранении средства.

      Дополнительным элементом шпаклевки со стеклотканью является отвердитель, поставляемый отдельно от материала, как правило, в тюбиках. Назначение отвердителя – смешивание с основным составом, в результате чего происходит химическая реакция и кристаллизация шпаклевки.

      автомобильный запасной универсальный

      Для автомобилистов, предпочитающих максимальное упрощение ремонтных работ, производители разработали универсальные средние пробелы, которые можно использовать как для стартовой выравнивания дефектов, так и для финишной регулировки. Универсальные шпаклевочные валики наносятся на голый металл, песчаное лакокрасочное покрытие, предыдущий слой шпаклевки. «Универсал» хорошо шлифуется, но по итоговой гладкости способен немного уступить исключительно финишным аналогам.

      автомобильная двухкомпонентная шпаклевка

      Наиболее распространенные и часто используемые пау-бумаги — двухкомпонентные пасты на основе полиэфирных смол, преимуществами которых являются взаимодействие с лакокрасочным материалом, простота обработки, оптимальная эластичность после затвердевания, низкая скорость усадки. Состав рекомендуется наносить тонким слоем на этапе отделки неровностей. Кроме того, акриловая паста хорошо справляется с небольшими дефектами – микротрещинами, царапинами, сколами, рисками.

      Рабочий автомобильный запас

      Для проведения шпаклевочных работ потребуются такие инструменты и материалы:

      1. Перчатки.
      2. Шпатель.
      3. Шлифовальный круг.
      4. Отвердитель.
      5. Растворитель.
      6. Непосредственно шпаклевка.
      7. Прокрутите, чтобы удалить грязь и остатки краски.
      8. Наждачная бумага.

      подготовка поверхности к штоку

      В первую очередь необходимо выровнять вмятины, однако следить за тем, чтобы поверхность не выбивалась. Затем очистите участок, требующий реставрации, от сварочной пыли и грязи. Это можно сделать с помощью обычной воды или специальной салфетки, которая также способна удалить остатки полировочной пасты или краски. Для устранения краски с кузова автомобиля используйте шлифовальный круг.

      Затем немного помойте тело. Для ускорения процедуры высыхания поверхности в специализированных мастерских применяют продувочные пистолеты, однако при самостоятельном ремонте можно воспользоваться и обычным бытовым феном.

      Уже сухой и чистый участок протираем растворителем для обезжиривания, что поможет шпаклевке отлично лечь на поверхность кузова и не исчезнуть. Чтобы на ремонтируемой зоне точно остался жировой слой, протрите участок с помощью растворителя несколько раз.

      Далее обезжиренную и очищенную поверхность покрыть антикоррозийным грунтом, который защитит покрываемую зону от коррозии и ржавчины.

      Подготовка пространства

      Для шпаклевки желательно взять два шпателя — маленький и большой. Самой шпаклевки много брать не нужно, чтобы потом не пришлось выбрасывать. Далее добавляем розовый отвердитель из тюбика в пропорции 1:20. После этого как можно теснее все перемешать до появления однородной массы. Делать это необходимо небольшой лопаточкой. Смесь можно считать готовой к нанесению, когда розовые тельца исчезнут, а масса станет однородной.

      Применение пробела

      Первый слой шпаклевки необходимо нанести максимально аккуратно с некоторым усилием на шпателе – только тогда масса сможет заполнить все царапины и неровности поверхности. Состав необходимо распределить плавными движениями. Когда первый слой будет нанесен, подождите несколько минут, чтобы шпаклевка успела замолчать. Если в гараже (или в другом помещении, где проводятся работы) достаточно прохладно, воспользуйтесь бытовым феном или обогревателем.

      Очень важно соблюдать температуру в сушилке — перегрев поверхности крайне нежелателен, так как шпаклевка может подняться. Таким же образом наносим второй и все последующие слои до выравнивания поверхности до необходимой толщины, т.е. когда поверхностью образца является мулине окрашиваемой поверхности. Допускается, чтобы шпаклевка была немного выступающей.

      Когда поверхность выровнена, ее необходимо отшлифовать. Желательно использовать мелкозернистую наждачную бумагу, потому что она очищает ровнее и сносит меньший слой. На грубых участках можно использовать среднюю наждачную бумагу, но тогда обязательно разметить мелкозернистую. Шлифовка даст возможность выровнять участок. Если заметно, что в процессе идет шпаклевка, то надо красить, а явные жучки и ворсинки срезать ножом.

      отделка пробелом

      Только убедившись, что нужный участок лифа выровнен, необходимо подготовить последний слой. Делают его, как правило, без отвердителя. Шпаклевка наносится только на высохшую поверхность. Также для этого применяется резиновый шпатель.

      Основная ошибка автомобилистов – самостоятельная шпаклевка автомобиля без подготовки поверхности и предварительной шлифовки чернового слоя. Не торопись. Если первый слой не был нормально нормально нанесен, второй наносить нельзя.

      Как использовать шпаклевки для заполнения зазоров в масштабных моделях

      ИЗ НОМЕРА за март 2017 г.

      Заполнители зазоров и как их использовать

      По Аарон Скиннер | 23 июля 2018 г.

      ПОХОЖИЕ ТЕМЫ: ИНСТРУМЕНТЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ

      Очевидно, комплекты состоят из отдельных частей. Но цель их отделки состоит в том, чтобы сделать их похожими на цельный объект. Лучший способ сделать это — устранить зазоры между деталями. Шлифовка решит мелкие проблемы. Однако, если детали не совсем совпадают или не совпадают, может потребоваться наполнитель.

      Шпаклевка по-прежнему подходит для таких работ. Но есть несколько типов, и они могут быть полезны по-разному. Давайте рассмотрим три основных типа и способы их использования.

      Олдскульные шпаклевки, Squadron Green, Testors Contour и Tamiya Basic Type являются стандартными наполнителями для большинства моделей.

      Замазка на основе растворителя

      Вонючие и липкие, эти замазки содержат органические растворители, такие как толуол и ацетон. Подобно пластиковому клею, эти растворители могут расплавить стирол, поэтому они хорошо прилипают. Они были золотым стандартом для заполнения пробелов с тех пор, как моделирование стало серьезным хобби, и до сих пор широко доступны. Большинство модельных или лакокрасочных компаний продают версию в металлическом тюбике, как зубная паста. (Не путайте их: шпатлевка хороша для щелей в пластике, а не для полостей в зубах!)

      Точно так же, как краска, которая некоторое время простояла без дела, химические вещества в шпаклевках на основе растворителей необходимо смешивать перед использованием. Помассируйте трубку, чтобы смешать ингредиенты.

      Перед использованием растворяющих замазок, особенно если они лежали без дела, помассируйте тюбик, чтобы смешать химические вещества, которые могут расслаиваться, как краска.

      Базовая шпаклевка Tamiya серого цвета, подходит для большинства пластиков и легко скрывается под краской. Дико расходящиеся цвета позволяют легко увидеть наполнитель на сером пластике.

      Выдавите немного замазки на кусок полистирола или стеклянную палитру.

      Содержите сопло в чистоте, чтобы продлить срок службы замазки в тюбике.

      Заменить крышку сразу же, удалив замазку с отверстия; сухая замазка может помешать правильному закрытию крышки, что приведет к преждевременному высыханию содержимого тюбика.

      Для нанесения шпаклевки я использую одноразовые деревянные мешалки для кофе.

      Нанесите замазку на шов, который необходимо заполнить плоским предметом.

      Замазка должна попасть в щели, чтобы заполнить их, поэтому я проталкиваю ее мешалкой.

      Нанесите больше, чем необходимо для заполнения зазора, так как большинство наполнителей на основе растворителей дают усадку при высыхании.

      Край стержня идеально подходит для удаления излишков шпаклевки вокруг щели.

      Вы можете свести к минимуму шлифование, соскребая излишки, пока шпаклевка влажная. Но оставьте немного с обеих сторон и никогда не соскребайте их заподлицо.

      Большинству шпаклевок на основе растворителей требуется несколько часов для затвердевания при подготовке к шлифованию; Я обычно оставляю на ночь.

      Основное различие между марками заключается в размере частиц шпаклевки. Более крупная зернистость не будет шлифоваться так гладко, в то время как более мелкая легко стирается по краям.

      Будьте осторожны при работе с замазками на основе растворителей. Пары могут быть вредными при вдыхании, а продукты легко воспламеняются. Всегда используйте их в хорошо проветриваемом помещении вдали от огня. Кроме того, надевайте перчатки, чтобы избежать контакта кожи с химическими веществами. Прежде чем шпаклевка высохнет, очистите инструменты разбавителем лака.

      Deluxe Materials Perfect Plastic Putty и Acrylicos Vallejo Plastic Putty пользуются популярностью у моделистов.

      Замазки на водной основе

      Недавнее дополнение к арсеналу моделиста для заполнения зазоров – шпаклевка на водной основе.

      Шпаклевки на водной основе немного тоньше шпатлевок на основе растворителей и не дают усадки при высыхании.

      В отличие от своих собратьев на основе растворителей, эти замазки имеют слабый запах, с ними можно обращаться с меньшими предосторожностями, и их редко нужно смешивать перед использованием. По консистенции зубной пасты они наносят примерно так же, как и другие.

      Низкая вязкость позволяет выдавливать шпаклевки на водной основе через тонкие наконечники, поэтому их можно наносить непосредственно на узкие места.

      Но лишнего наносить не надо; они не садятся при высыхании. Вы можете использовать плоский инструмент, чтобы разложить их по зазору. Или, из-за жидкой консистенции, вы можете выдавить их прямо в шов.

      После нанесения Perfect Plastic Putty на основание крыла Phantom я удаляю излишки и разглаживаю поверхность влажной ватной палочкой.

      Излишки можно удалить влажным пальцем или ватным тампоном, что делает замазки на водной основе полезными для швов, таких как корни крыльев. После нанесения шпаклевки проведите по шву влажной (не мокрой) ватной палочкой.

      Гладкое соединение без шлифования! В этом действительно помогают шпатлевки на водной основе.

      После высыхания шпаклевки получается идеально заполненный шов.

      Шпаклевки на водной основе быстро сохнут; небольшие количества (как в шве) можно отшлифовать в течение часа.

      Apoxie Sculpt предлагает пластиковые контейнеры для каждой детали. Избегайте загрязнения любого контейнера, когда вы их вычерпываете.

      Эпоксидные замазки

      Разработанные для ремонта сантехники эпоксидные замазки, такие как Milliput, Green Stuff и Apoxie Sculpt , состоят из двух частей, которые активируются при объединении.

      Соберите детали как можно ровнее, чтобы эпоксидная замазка схватывалась должным образом.

      Возьмите равные количества каждой части, используя чистый инструмент для каждой; избегайте загрязнения одного другим и запуска реакции внутри контейнера.

      Смешайте компоненты, пока цвет не станет однородным. Неправильно смешанная шпаклевка не схватится.

      Смешайте части вместе, пока цвет не станет однородным — в отличие от хорошего стейка или торта, вам не нужна мраморность! Вам не нужно надевать перчатки для этого процесса, но это сохранит ваши руки в чистоте. Если вы решите не носить их, вымойте руки после смешивания, чтобы свести к минимуму липкость.

      Я проталкиваю замазку в щель на корпусе подводной лодки, но наполнитель можно лепить на существ или одежду для фигурок.

      Возьмите немного замазки и вставьте ее в щель.

      Небольшое количество воды на пальце сгладит поверхность шпаклевки и соединит края с поверхностью.

      Эпоксидная шпатлевка достаточно хорошо прилипает, но может быть полезно придать поверхности шероховатость, чтобы она оставалась на месте. Смочите палец, чтобы сгладить и придать форму замазке. Установка займет несколько часов, что даст вам достаточно рабочего времени. Эпоксидная шпатлевка подходит для стандартного заполнения зазоров, но она отлично подходит для фигурок, где простота смешивания и лепки может использоваться для замены или улучшения органических деталей.

      Твердая и крепкая эпоксидная замазка может быть сформирована и держит форму, что делает ее идеальной для прививки деталей.

      Эпоксидная замазка более жесткая, чем замазки на растворителе или на водной основе, поэтому она идеально подходит для добавления новых деталей, таких как удлиненный обтекатель самолета или выпуклость башни танка.

      Увеличенное время высыхания позволяет формировать, вырезать и лепить эпоксидную замазку на модели.

      Смочите инструмент или зубочистку, чтобы вырезать и придать форму замазке.

      Шпаклевки на растворителе и на водной основе после высыхания легко шлифуются. Эпоксидная шпатлевка тверже и требует больше усилий, чтобы сгладить ее.

      Шлифовка и покраска

      После высыхания шпаклевки ее можно отшлифовать до гладкости. Отшлифуйте форму, чтобы правильно смешать наполнитель и пластик. Если усадка привела к недостатку, добавьте еще шпаклевки, дайте ей высохнуть и снова отшлифуйте. Надевайте респиратор и защитные очки при шлифовке шпаклевки; пыль раздражает.

      Тонкий суперклей высыхает так же твердо, как пластик; На большие участки наношу немного шпатлевки, чтобы запечатать поверхность под покраску.

      В большинстве случаев замазка имитирует стирол и исчезает под краской. Но большие заливки могут по-разному впитывать краску. Я герметизирую эти области небольшим количеством суперклея, затем шлифую их до гладкости.

      Лучшие заполнители зазоров: руководство для миниатюр и моделей (12 лучших по результатам обзора)

      Какие заполнители зазоров лучше всего подходят для миниатюр и моделей? Сборка миниатюр и моделей доставляет удовольствие. Строители с нуля любят создавать вещи из… ну, с нуля. Заполнение пробелов — важный шаг в подготовке моделей к грунтовке и покраске. Заполнители зазоров полезны, если вы собираете наборы пластиковых моделей для Warhammer 40k или Age of Sigmar или просто строите модели в масштабе. Но какие заполнители пробелов следует использовать?

      В этой статье я покажу вам несколько приемов заполнения пробелов в миниатюрах и рассмотрю лучшие заполнители пробелов для моделирования.

      1. Citadel Liquid Green Stuff
      2. Tamiya Putty (Basic Type)
      3. Vallejo Plastic Putty
      4. Gray Putty (Squadron Products)
      5. Perfect Plastic Putty (Deluxe)
      6. Двухкомпонентная шпатлевка Milliput Standard
      7. Sculpt — Соединение моделирования
      8. Бонк — Жидкий пластиковый сварщик
      9. Loctite — All Acle Acelement Putty
      10. Бондо — All Acle Putty
      11. TAMIIA Extra Thine Comemper Comment Comembement
      12. TAMIIA ExtraLINE COMENDO COMENDO
      13. TAMIIA THINGO THENDO. Клей» (бутылка XL)

      Что такое заполнитель зазоров?

      Вещество для заполнения зазоров — это любой материал, который может надежно соединить две отдельные детали. Это не обязательно должен быть клей, хотя в большинстве случаев очень полезен заполнитель зазоров со свойствами склеивания.

      ДОПОЛНИТЕЛЬНО: РЕКОМЕНДУЕМОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ДЛЯ ПОКРАСКИ МИНИАТЮР

      Сборка этой пластиковой модели Forgeworld (Games Workshop) была сложной задачей.

      Другой способ представить заполнители зазоров — это эластичный материал мостовидного протеза. Заполнители зазоров работают в две фазы: жидкая фаза, когда вы наносите материал между зазором или неровной поверхностью, и фаза окончательного затвердевания, когда продукт отвердел, затвердел или склеился с обрабатываемой поверхностью.

      Магнит встроен в пластиковую модель с помощью клея и эпоксидной заливки (Apoxie Sculpt).

      После того, как заполнитель затвердеет, вы можете применить различные методы, чтобы поверхность между двумя соединенными частями была как можно более бесшовной. Цель состоит в том, чтобы мост объединил две части в единую поверхность. При грунтовке или покраске прежняя щель незаметна.

      6 Особенности заполнителей зазоров для миниатюр и моделей

      При выборе лучшего заполнителя зазоров для миниатюр и моделей необходимо учитывать несколько критериев. Независимо от того, изготовлен ли комплект из пластика, смолы или металла, принципы заполнения зазоров одинаковы. Ищите следующее в соответствующем продукте для заполнения пробелов:

      1. Время отверждения — вам нужен заполнитель пробелов, который остается в текучей или жидкой форме в течение достаточного времени, чтобы вы могли его эффективно использовать. Заполнитель зазоров, который слишком быстро затвердевает, затруднит его нанесение. Если отверждение занимает слишком много времени или есть усадка, зазор не заполнится должным образом — заполнитель зазоров образует свои собственные зазоры и трещины.
      2. Адгезионные свойства – Наиболее популярные заполнители зазоров содержат в составе клей или связующее вещество. Это заставляет эти виды заполнителей действовать как клей, активно скрепляя зазор. Однако, в отличие от клея, хорошие заполнители зазоров специфически соединяются между собранными деталями и содержат другие вещества, повышающие их долговечность (см. ниже) и прочность. С заполнителями для зазоров также легче работать по сравнению с клеями, которые прилипают к пальцам или аппликаторам (например, формирователям с резиновыми наконечниками).
      3. Долговечность – Большинство заполнителей зазоров содержат дополнительные соединения, повышающие прочность и долговечность, такие как смолы или акриловые суспензии. Полиуретан- или акрилосодержащие наполнители представляют собой прочные и часто гибкие полимерные заполнители зазоров, которые могут выдерживать термические нагрузки при механическом шлифовании. Другие заполнители зазоров жертвуют такой прочностью ради пластичности и требуют более щадящего подхода к отделке (например, мокрого шлифования). Моделирующие заполнители зазоров обладают множеством свойств; но поскольку зазоры и щели обычно находятся на видимой поверхности модели, заполнитель зазоров должен быть достаточно прочным, чтобы противостоять внешним механическим воздействиям.
      4. Закрывающая способность – Вязкость или толщина заполнителя является основным атрибутом его закупоривающей способности. не все зазоры и дефекты поверхности одинаковы. Заполнение небольшого пузыря на поверхности плохо отформованной пластмассовой детали отличается от заполнения 1-2-миллиметрового зазора между двумя пластиковыми частями фюзеляжа и крыла масштабной модели самолета. Как упоминалось выше, некоторые моделисты используют гибридный подход и смешивают суперклей со связующим веществом, таким как тальк или белая пищевая сода. Это позволяет им регулировать толщину «пасты», заполняющей зазоры. Инновационный метод смешивания мелкодисперсного органического порошка с цианоакрилатным клеем (или стирольным пластиком и моделирующим пластиковым клеем) с образованием пасты для заполнения зазоров подчеркивает креативность и новаторский характер опытного моделиста.
      5. Простота финишной обработки – после того, как шпатлевка отвердеет и затвердеет, скорее всего, ее потребуется отшлифовать, сгладить или даже придать форму, чтобы она соответствовала желаемой поверхности. Многие факторы влияют на то, насколько легко затвердевший заполнитель зазоров может быть обработан для удовлетворительного эстетического вида. Заполнитель зазоров может дать усадку по мере затвердевания или раскрошиться при интенсивном шлифовании. Как и в случае с перекрывающей способностью, выбор лучшего заполнителя для ваших нужд зависит от ваших ожиданий от окончательной готовой поверхности.
      6. Простота использования – Очевидно, что некоторые заполнители проще в использовании, чем другие. Например, двухкомпонентные эпоксидные смолы более технологичны в использовании, чем простой заполнитель зазоров на акриловой основе из тюбика. Высоковязкие заполнители зазоров невероятно универсальны из-за своей прочности и шунтирующей способности, но могут потребовать больше усилий для правильной отделки. Некоторым может даже потребоваться субтрактивная лепка.

      СВЯЗАННЫЕ: ЛУЧШИЕ КЛЕИ И КЛЕЙКИ ДЛЯ МИНИАТЮР И МОДЕЛЕЙ

      Зачем нужен заполнитель зазоров?

      Название подразумевает, что вы используете заполнитель зазоров для заполнения зазоров или швов. Но вы могли бы использовать что угодно, чтобы заполнить пробелы, верно? Почему бы не использовать клей, смешанный с чем-то еще, чтобы закрыть щель?

      Посмотрите это видео, в котором гениальный хакер использует суперклей и лапшу быстрого приготовления, чтобы заполнить гигантскую трещину в раковине.

      Что ж, не все хотят тратить время и усилия на поиск решений проблемы своими руками. Следовательно, коммерчески доступные продукты для заполнения пробелов на рынке.

      Неровные поверхности можно сгладить с помощью шпатлевки — немного больше шлифовки и финишной грунтовки, и эта поверхность должна быть намного более гладкой.

      Многие пластиковые наборы Games Workshop довольно легко соединяются друг с другом. Однако иногда вам нужна небольшая помощь, чтобы заполнить эти стыки. В отличие от клея, заполнители зазоров перекрывают эти зазоры и в некоторых случаях прилипают к материалу, чтобы восстановить предполагаемую поверхность.

      Заполнение пробелов в основаниях проще с помощью готовых продуктов. Двухкомпонентные эпоксидные замазки (например, Apoxie Sculpt) и более густые замазки, такие как Milliput, отлично подходят для заполнения пробелов в основаниях вашей модели (перед тем, как вы добавите флокирующие материалы, например, песок, траву).

      Какие заполнители зазоров и швов лучше всего подходят для моделей из пластика и смолы?

      В целом, большинство заполнителей зазоров универсальны в том смысле, что они работают с различными материалами. Для пластиковых и пластиковых миниатюр наиболее распространенные заполнители зазоров (перечисленные здесь, см. ниже) хорошо связываются с типичными зазорами (<1 мм) и швами, которые образуются между смещенными или формованными деталями. Эти же заполнители лучше всего подходят для заполнения дефектов на плохо сформированных полимерных поверхностях, например, пузырей или трещин, или истертых пластиковых поверхностей, которые требуют сглаживания.

      ДОПОЛНИТЕЛЬНО: СНАЧАЛА ПРОМОЙТЕ ВАШИ МОДЕЛИ С ПОМОЩЬЮ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ОЧИСТКИ

      Для больших зазоров (>1 мм) может потребоваться более толстый заполнитель зазоров. Эпоксидная смола или универсальная ремонтная замазка могут быть более полезными в этом случае. Эти наполнители похожи на наполнители для хобби в том, что они могут связываться с большинством материалов. Кроме того, некоторые из этих замазок имеют составы, которые при отверждении образуют чрезвычайно прочные поверхности. В этой статье перечислены некоторые из наиболее распространенных и популярных наполнителей типа шпаклевки.

      В некоторых случаях можно использовать суперклей в качестве заполнителя зазоров, если вы заполняете небольшой зазор. Для больших швов можно смешать суперклей или цианоакрилат с тальком или разрыхлителем в качестве связующего. Затем эта «паста» из суперклея становится очень полезным заполнителем зазоров (подробнее об этом ниже).

      ДОПОЛНИТЕЛЬНО: КАК СГЛАДИТЬ 3D ПЕЧАТИ PLA БЕЗ ШЛИФОВАНИЯ

      Как заполнить зазоры и швы

      Для каждого заполнителя зазоров есть специальные инструкции по правильному использованию для достижения наилучших результатов. В конечном счете, вы хотите, чтобы шов, отверстие или зазор между деталями исчезали на поверхности модели. Ваша цель — снова сделать миниатюру «цельной» и выглядеть как единое целое.

      Вот 6 шагов для заполнения зазоров и швов в миниатюрах и моделях:

      1. Подготовьте поверхность, которую вы заполняете
      2. Нанесите заполнитель зазоров на зазор или отверстие
      3. Используйте инструмент для моделирования, чтобы аккуратно удалить лишний материал заполнителя зазоров
      4. Дайте заполнителю высохнуть или отвердеть
      5. Используйте напильник или наждачную бумагу, чтобы сгладить затвердевшую заполненную поверхность
      6. Нанесите на поверхность подходящую грунтовку, чтобы заполнить микроскопические дефекты, и подготовьте модель к покраске.

        1. Подготовьте поверхности модели

        Лучший способ уменьшить любые зазоры или неровные швы на собранной модели — убедиться, что все части подходят друг к другу. Это означает шлифовку или шлифовку поверхностей таким образом, чтобы детали располагались заподлицо друг с другом перед склеиванием (например, сухой посадкой) . Как только вы убедитесь, что детали подходят друг к другу как можно плотнее, используйте клей. Имейте в виду, что некоторые клеи расширяются при высыхании, а другие сжимаются. Если остались зазоры, подготовьте соединяемые поверхности для заполнения зазоров.

        Во всех инструкциях по заполнению зазоров рекомендуется сначала подготовить поверхность, которую вы заполняете. Это означает мытье пластиковых, металлических или смоляных деталей для удаления масел, грязи и мусора, которые могут помешать прилипанию продукта для заполнения зазоров к поверхности. Если вам не нужно шлифовать или надрезать поверхности, вы применяете заполнитель зазоров. Большинство наполнителей будут хорошо прилипать, пока поверхность чистая.

        2. Нанесите заполнитель зазоров

        Нанесите заполнитель зазоров на зазор или отверстие. Возможно, вам понадобится больше наполнителя, чем вы думаете, и это нормально. Распределите достаточное количество заполнителя, чтобы часть материала для заполнения зазоров была выше поверхности оригинальной миниатюры. Это помогает учесть возможность того, что заполнитель зазоров сжимается по мере высыхания или отверждения, или детали немного расходятся во время этого процесса.

        3. Удаление излишков заполнителя зазоров

        Прежде чем заполнитель зазоров высохнет, используйте инструмент для моделирования или палец, чтобы аккуратно удалить излишки заполнителя зазоров. Не забудьте оставить немного наполнителя для следующих шагов. Обратите внимание, что некоторые заполнители зазоров водорастворимы, например, пластиковая шпатлевка Vallejo или Citadel Green Stuff, что позволяет использовать воду для очистки излишков материала, когда он еще влажный.

        4. Дайте заполнителю высохнуть или затвердеть

        Дайте заполнителю высохнуть или затвердеть . Для нанесения более толстого наполнителя подождите некоторое время, поскольку внутренняя часть наполнителя может быть все еще влажной. На первый взгляд наполнитель может показаться сухим, хотя на самом деле это только поверхностная «кожа». Под ним материал еще влажный, и его можно потревожить, если вы будете двигаться слишком быстро. В зависимости от того, какой заполнитель зазоров вы используете, оставьте на час или день, чтобы материал затвердел. Это позволит вам работать с поверхностью вашей модели другими инструментами.

        5. Разгладьте наполнитель

        Используйте напильник или наждачную бумагу, чтобы сгладить заполненную поверхность вашей модели. Здесь вы удаляете любые неровные края или места, где заполнитель высох. Если вы оставили достаточно материала для заполнения зазоров, у вас должно быть достаточно материала, чтобы вернуть заполненный зазор обратно в гладкую непрерывную плоскость с исходной поверхностью миниатюры.

        6. Загрунтуйте поверхность

        Наконец, используйте хорошую грунтовку, чтобы закончить поверхность и подготовить ее к покраске. Завершающим этапом является нанесение грунтовки на всю модель, включая заполненный зазор, чтобы сгладить любые микроскопические дефекты и полностью скрыть шов, отверстие или зазор.


        12 лучших шпаклевок для миниатюр и моделей

        1. Citadel Liquid Green Stuff

        Citadel Liquid Green Stuff выпускается в баночках объемом 12 мл, что соответствует объему обычных баночек для краски GW. Не путать с GreenStuff от Games Workshop (двухкомпонентная эпоксидная замазка). Citadel Liquid Green Stuff — это густое пастообразное вещество, которое вы наносите, как глину, для заполнения зазоров, щелей или сглаживания неровных поверхностей. Заполнить пробелы в миниатюрах жидкой зеленью несложно.

        Liquid Green Stuff имеет вязкость, подобную глине, и поэтому обладает достаточно хорошей закупоривающей способностью. Однако обратите внимание, что, хотя Liquid Green Stuff не является «жидкостью», он больше похож на рассыпчатую пасту, которая связывается и образует вместе, когда присутствует водяная влага. Прежде чем он затвердеет, вы можете придать Liquid Green Stuff форму, повторяющую контур поверхности. Добавление небольшого количества воды разжижает зеленый наполнитель и помогает сгладить его.

        Я лично использовал Liquid Green Stuff, чтобы заполнить небольшие зазоры между деталями в комплектах моделей GW, особенно в автомобилях, где две плоские детали не совпадают точно. Другое применение, которое, как я обнаружил, хорошо работает с Liquid Green Stuff, — это сглаживание плохо отлитых моделей смолы Forge World. Я наношу Liquid Green Stuff с помощью резинового или металлического инструмента для лепки и использую немного воды на пальце, чтобы вдавить его в зазоры или щели. Если на поверхности есть пузыри, я наношу сверху немного шпаклевки, больше, чем нужно для заполнения отверстия, и пальцами удаляю излишки. Как и выше, немного воды помогает сделать вещи гладкими и с ними легко работать.

        Должен отметить, что мнения любителей относительно полезности Liquid Green Stuff несколько разделились. Некоторые клянутся им, а другие избегают его, утверждая, что это им не подходит. Основная жалоба заключается в том, что Liquid Green Stuff сжимается по мере высыхания и не прилипает к двум частям. Возможная причина этого заключается в том, что если зазор слишком большой или шпаклевка высыхает неравномерно (внешняя часть зелени высыхает быстрее, чем внутренняя), то она прогнется и разорвется.

        Liquid Green Stuff предназначен для миниатюр и моделей. Это его предназначение, и его можно купить в большинстве специализированных магазинов для хобби и в местных игровых магазинах. Он хорошо работает с пластиковыми и смоляными материалами, которые ставят под угрозу большинство моделей линейки Games Workshop. Я пробовал использовать Liquid Green Stuff на оловянных и металлических моделях, но обнаружил, что его клеящие свойства не такие сильные.

        Основные характеристики и рекомендуемое применение:
        • Густой наполнитель на основе эпоксидной смолы
        • Вода Растворим
        • Easy Application
        • Ограниченная мостовая мощность
        • Склонность к усадке

        2. Tamiya Pulty (Basic Type)

        Tamiya Putty — засел. ). Он находится в металлическом тюбике, как зубная паста, и имеет довольно большую насадку. Большинство любителей не наносят непосредственно из тюбика на миниатюру, а используют небольшой инструмент, такой как зубочистка или другой аппликатор. Замазка универсальна и сцепится практически с любым материалом, из которого сделаны модели. Tamiya также утверждает, что шпаклевка подойдет для дерева (хорошая новость для масштабных моделистов!).

        Вы ​​ищете дешевую альтернативу жидкой зелени? Tamiya Putty может быть хорошим вариантом.

        Замазка довольно густая и липкая. Он прилипнет к поверхностям вокруг зазора или отверстия и останется на месте после отверждения. Потребуется шлифование с помощью электроинструментов, например, шлифовальной машины Dremel, или ручное сглаживание наждачной бумагой. Замазка Tamiya обладает прочностью и долговечностью, которые не имеют себе равных у многих ее конкурентов, что позволяет формировать окончательный затвердевший материал с помощью обычных методов (зубные инструменты?). 9Инструменты для моделирования моделей 0003 отлично подходят для работы с наполнителями.

        Это делает Tamiya Putty высоко ценимой среди строителей с нуля и моделистов, желающих преобразовать или собрать модели. Поскольку Tamiya Putty имеет низкую вязкость, это один из самых простых наполнителей для работы с небольшими зазорами и отверстиями. Тем не менее, следует предостеречь, что Tamiya Putty не может заполнить очень большие зазоры без добавления дополнительных перекрывающих материалов. Я лично добавил немного хлопкового волокна (или даже Liquid Green Stuff), чтобы помочь Tamiya Putty прилипнуть к большим отверстиям. Твердость окончательно отвержденного материала является предпочтительной в этом отношении, так как любые излишки или неровности наполнителя могут быть обработаны, не беспокоясь о растрескивании или ломкости.

        Ключевые функции и рекомендуемое использование:
        • Премиум заполняющий заполнение
        • Лучшие для пластиковых комплектов
        • Easy Application
        • Thin с Lacquer
        • Plasticle

        5. 3.try PlateedJo 9008. 9008 3. Plate LikingJo
        . — компания, хорошо известная своими лакокрасочными материалами для хобби, средами для смешивания, маскирующими жидкостями и расходными материалами для аэрографов. Пластиковая замазка представляет собой тонкую белую пасту в металлической тубе объемом 20 мл или в пластиковой бутылке, в зависимости от того, сколько вы приобретете). Я настоятельно рекомендую тубу, так как она снабжена сверхтонкой насадкой, которая позволяет аккуратно наносить небольшое количество шпаклевки прямо из тюбика (очень удобно).

        Эта версия является лучшим заполнителем зазоров Vallejo. Если вы ищете, как заполнить щели в пластике, пластиковая шпатлевка Vallejo — один из самых эффективных продуктов.

        В целом пластичная шпатлевка Vallejo похожа на шпаклевку Tamiya в том, что она заполняет зазоры на поверхностях, изготовленных из наиболее распространенных материалов для моделирования/миниатюры, пластмассы и смолы. Он также имеет аналогичные лечащие свойства. Добавлю, что в отличие от Tamiya Putty, пластичная замазка Vallejo сделана на водной основе, а это означает, что вы можете просто использовать воду, чтобы сгладить ее. Способность смешиваться с водой также означает, что излишки шпатлевки легко удаляются с рабочей поверхности.

        Если вы ищете альтернативу Green Stuff из Citadel, я бы посоветовал вам внимательно присмотреться к пластиковой замазке Vallejo. Он ведет себя так же, как жидкая зелень, и по соотношению объема и стоимости продукт Вальехо дешевле.

        Замазка тонкая, поэтому она не может заполнять большие зазоры. Это должно хорошо работать для небольших щелей и отверстий. Поскольку он на акриловой/водной основе, даже если замазка затвердела, воздействие воды на высохшую замазку растворит ее и сотрет вашу тяжелую работу. Итог: не шлифуйте эту шпаклевку мокрым способом.

        Основные характеристики и рекомендации по применению:
        • Аналогичен шпаклевке Tamiya, но на водной основе
        • Наконечник с удобным аппликатором на тюбике
        • При отверждении превращается в твердый акриловый материал

        4. Серая замазка для моделей и хобби (Squadron Products)

        Эта замазка серого цвета поставляется в довольно большом тюбике (70 мл). Согласно опросам на форумах и разговорам, которые у меня были, его настоятельно рекомендуют многочисленные моделисты и строители с нуля. Шпаклевка довольно густая, но достаточно мягкая, чтобы наносить ее без особых усилий. Он легко разглаживается и содержит мелкозернистое связующее, которое помогает заполнять отверстия и скрывать швы между смещенными частями.

        Squadron Products утверждает, что замазка высыхает с минимальной усадкой, что подтверждает полезность этой замазки для покрытия больших зазоров. С помощью шлифовки поверхность можно отполировать до очень гладкой поверхности. Он будет работать и прилипать практически к любому материалу, включая дерево, пластик, металл и смолу. По сути, это замазка, которую вы могли бы использовать, чтобы полностью устранить любые зазоры любого размера, которые могут возникнуть на модели.

        Основные характеристики и рекомендуемое использование:
        • С высокой рассылкой по масштабным моделям
        • не сжимается
        • . всегда опасаюсь продуктов, претендующих на совершенство. Действительно ли Perfect Plastic Putty «идеальна»?

          Ну да! Но, это зависит от того, для чего вам это нужно. Замазка высоко оценена по нескольким критериям заполнения пробелов. Он не слишком толстый и не тонкий, что позволяет перекрывать щели разных размеров.

          Perfect Plastic Putty разработана в первую очередь для пластиковых материалов и легко закрывает любые трещины на поверхности. Это делает его идеальным для масштабных моделистов, которые обычно работают с пластиковыми наборами и более крупными моделями транспортных средств. Так как шпаклевка легко втирается в поверхность с водорастворимыми свойствами, ее можно втирать ватным тампоном, пальцами (не токсичен), другим аппликаторным инструментом. Он хорошо затвердевает и легко шлифуется.

          Недостаток этой замазки в том, что замазка поставляется в довольно большой пластиковой тубе с огромной насадкой . Он поставляется с завинчивающимся наконечником аппликатора, но он легко забивается, и я его выбросила. Таким образом, получение небольшого количества этой замазки из тюбика является проблемой. Кроме того, поскольку шпаклевка очень быстро высыхает на воздухе, образуется много отходов.

          В конечном счете, это простая замазка, которую можно использовать для заполнения зазоров общего назначения на больших моделях. Просто будьте готовы найти способ использовать его, не выбрасывая слишком много из тюбика.

          Основные характеристики и рекомендации по применению:
          • «Идеально» для заполнения зазоров в большинстве пластмасс
          • Легко наносится при средней вязкости
          • Подходит для больших комплектов и моделей
          • Выталкивает большое количество шпатлевки из большого сопла Быстро затвердевает 90

          6. Стандартная двухкомпонентная шпатлевка Milliput

          Я купил ее некоторое время назад, когда пытался найти способ сгладить потертую оловянную миниатюру. Это двухкомпонентная эпоксидная смола представляет собой вещество, которое при смешивании создает затвердевший материал с хорошей механической, термической и химической стойкостью. В этом случае замазка Milliput затвердевает и превращается в прочный поверхностный материал, который можно хорошо отшлифовать до очень гладкой поверхности с использованием различных инструментов и более агрессивных методов. Кроме того, как эпоксидная смола, Milliput обладает адгезионными свойствами, которые хорошо связываются в небольших контактных точках.

          Milliput является одним из более толстых заполнителей зазоров, и хотя он не продается как «заполнитель», он идеально подходит для воссоздания утраченных поверхностей или материалов в различных приложениях моделирования. Замазка имеет консистенцию скульпторской глины и поэтому может использоваться в аддитивных и субтрактивных методах лепки. Для хобби-строителей и производителей форм этот продукт, вероятно, для вас. Вы можете делать формы для отливки или лепить новые детали и формы прямо на поверхности модели или миниатюры. У каждого моделиста должна быть коробка Milliput.

          Обратите внимание, что обычно существует два типа Milliput: сверхтонкий и стандартный (желтый/серый). Я использую стандартный Milliput и предлагаю его в этом списке, так как он лучше удерживает крупные детали и немного более долговечен.

          Ключевые функции и рекомендуемое использование:
          • Двухпанной эпоксидной смолы
          • , похожая на глиняную консистенцию
          • «скульптор», Хартированный материал.0027

          7. Apoxie Sculpt – масса для лепки

          Я люблю эту штуку! Я использую его для всего! Ладно, серьезно, Apoxie — это больше, чем заполнитель зазоров, это скульптурный состав, который имеет рабочую консистенцию и время отверждения традиционной воздушно-сухой глины. Это невероятно, учитывая, насколько универсальным может быть пластилин художника для различных применений.

          Что еще более важно, Apoxie представляет собой эпоксидную смолу. Это означает, когда он затвердевает в упругий твердый материал. Апокси устойчив к сильным механическим, химическим и термическим воздействиям. Ваша модель или миниатюра расплавится, сломается или растворится до того, как Апокси развалится на части. Кусочек апокси в форме щели, кто-нибудь?

          Apoxie — это двухкомпонентная эпоксидная смола, которую необходимо смешивать в соотношении 1:1. Он прост в использовании. Просто зачерпните немного Части А и Части Б, замесите их вместе, используя воду, чтобы они оставались пластичными, и нанесите. В случае промежутков использование воды для разбавления Apoxie помогает заполнить вакуум. Он прилипнет к любой поверхности. Для неровных поверхностей, которые вы хотите сгладить, разбавление водой позволит эпоксидной смоле равномерно заполнить крошечные отверстия и неровности.

          Честно говоря, единственная проблема, с которой я столкнулся с Apoxie, — это стоимость. Это довольно дорого за то, сколько вы получаете. Но, учитывая его полезность, я думаю, что это отличная ценность. Вы можете лепить нестандартные основания для моделей или делать формы для отливки других деталей. Используя традиционные инструменты скульптора, вы можете вырезать их. Возьмите мощный инструмент Dremel и сделайте все, что захотите. Он очень хорошо впитает грунтовку и покраску. Apoxie будет содержать очень мелкие детали — я знаю, потому что мои отпечатки пальцев теперь навсегда встроены в несколько моих моделей из-за этого материала.

          Если вы используете Apoxie только для заполнения пробелов (хотя для этой цели он отлично подходит), то вы делаете это неправильно.

          Ключевые функции и рекомендуемое использование:
          • Мой личный любимый Do-It-All
          • Работа, такие как традиционная глина
          • Хорошее рабочее время
          • Превосходная мощная способность
          • Super Dayuvers 8. Bondic – сварочный аппарат для жидкого пластика

            Вероятно, самый уникальный продукт в этом списке. Bondic — это УФ-отверждаемый «жидкий пластик», который я использовал для заполнения зазоров. А именно, я использовал это с большим эффектом, заполняя пробелы в базах моделей. Иногда модели не подходят к основанию, а суперклея недостаточно, чтобы заполнить небольшие отверстия между деталями. Бондик спешит на помощь.

            Из всех заполнителей зазоров Bondic не затвердевает сам по себе. Для этого требуется ультрафиолетовый свет, который удобно идет вместе с ним (я даже не уверен, как это назвать). Bondic — это прозрачная жидкость, которую вы выдавливаете из черного тюбика, как клей. Сама жидкость не густая, но имеет достаточное поверхностное натяжение, чтобы перекрыть зазоры в 1-2 мм. Как только УФ-светодиод посветит на прозрачную жидкость, она мгновенно затвердеет, выделяя тепло (т. Е. Не используйте его на своей коже, я пробовал, и он буквально обжигает!).

            Поскольку он не затвердеет, если не использовать УФ-свет, с ним можно делать небольшие аддитивные скульптуры. Наращивайте слой за слоем, пока не заполните или не создадите комок Bondic там, где вам это может понадобиться. Окончательное вещество твердое, но вы можете вдавить в него ноготь, так что оно немного изгибается.

            Bondic не претендует на звание клея, поэтому на самом деле он ничего не «склеивает». Он работает с различными материалами, но я обнаружил, что Bondic имеет ограниченную силу сцепления. Немного поцарапав ногтем, я смог соскоблить Bondic с пластика, смолы и дерева. Чтобы действительно заставить его оставаться на месте, мне пришлось использовать другой клей или эпоксидную смолу, чтобы удерживать его на месте.

            Итак, Bondic очень легко наносится (поистине неограниченное время отверждения, пока вы не подсветите его УФ-светом). Но лучше всего использовать его в месте, которое не будет испытывать большой силы. Это также не то, что вы можете легко закончить или сгладить после того, как оно отверждено ультрафиолетовым светом, поэтому я предлагаю использовать Bondic для заполнения пробелов, которые не будут на хорошо видимых участках вашей модели или мини.

            Основные характеристики и рекомендации по применению:
            • Уникальный продукт
            • Для отверждения используется УФ-свет
            • Прозрачный цвет
            • Посредственное сцепление
            • Простота в использовании

            9. Loctite – универсальная ремонтная шпатлевка

            По сути, это двухкомпонентная эпоксидная смола, похожая на Apoxie Sculpt. Исключением является то, что две части уже свернуты в цилиндр. Все, что вам нужно сделать, это отрезать конец, как кусок масла, и размять его руками. Из-за консистенции, похожей на липкую пленку, вы должны носить перчатки. Это густая глиноподобная субстанция, для нанесения которой требуется некоторое усилие.

            Кроме того, в отличие от других продуктов в этом списке, Loctite Putty быстро затвердевает (около 5 минут). Таким образом, у вас не будет много времени, чтобы обработать щели, швы и т. д. Конечный продукт затвердевает, образуя прочную прочную поверхность, которую можно шлифовать, сверлить и красить.

            Loctite Putty — это продукт для дома, а не инструмент для хобби, , как подразумевает маркетинг компании. Его можно купить в местном хозяйственном магазине и в большинстве универмагов, где продаются товары для ремонта дома.

            Для моделистов это материал, который вы можете использовать для ремонта части ландшафта или больших поверхностей, которые требуют дополнительного материала для формирования желаемого объекта. Как следует из названия, Loctite Putty — это универсальный инструмент для многих ваших нужд, включая масштабные модели, миниатюры и работы по ремонту дома.

            Основные характеристики и рекомендации по применению:
            • Бытовой продукт, универсальный
            • Удобная упаковка
            • Устойчивость к эпоксидной смоле
            • Густая, липкая, вязкость глины
            • Хорошая отделка

            10. Bondo — универсальная шпатлевка

            Давайте избавимся от этого. Вы получаете целую кварту этой замазки почти по той же цене, что и гораздо меньшее количество замазки, продаваемой специально для любителей.

            Бондо существует уже много веков. Я не буду говорить слишком много, потому что большинство уже было сказано в другом месте об этом материале. Он работает как и другие универсальные замазки.

            Вы можете заполнить отверстия любого размера (большие) в дереве, металле или других обычных предметах. Вы можете восстановить гниющую деревянную мебель, по сути, заменив недостающий материал, заполнив все это Бондо. Вот что он делает; Bondo заменяет все, чего не хватает. Идеальное средство для заполнения пробелов. В некоторых случаях я видел, как Bondo использовали в кузовных мастерских для восстановления помятых металлических/пластиковых крыльев. Он прочный и хорошо впитывает различные краски на основе растворителей. Для моделиста и любителя это вершина продуктов, заполняющих пробелы.

            Несмотря на то, что в списке характеристик указано, что Bondo быстро отверждается, вы можете отрегулировать время отверждения, отрегулировав соотношение отвердителя. По мере отверждения продукта вы можете придать ему желаемую форму, и в течение 24 часов он станет твердым как скала. Финишная обработка представляет собой простой процесс механической или ручной шлифовки. Обратите внимание, что Bondo издает заметный запах, но он быстро выветривается при надлежащей вентиляции.

            Ключевые функции и рекомендуемое использование:
            • DO-IT-ALL PUTTY
            • Заполняет промежуток. подробно писал о различных типах клея для миниатюр и моделирования (см. эту статью). Клей Tamiya Cement представляет собой пластичный клей для моделирования, а это означает, что он действует посредством уникального химического процесса, при котором клей плавит стирольный пластик (обычно используемый в наборах для моделей и миниатюр). Когда клей высыхает, расплавленный пластик затвердевает в единую пластиковую поверхность. По сути, клей для пластического моделирования «сплавляет» пластмассы вместе.

              Модели Games Workshop являются примером компании, производящей миниатюры из литого под давлением пластика. Пластичный клей идеально подходит для этих моделей.

              Конечно, что все это значит для заполнения пробелов? «Литники» или оставшиеся строительные леса, которые вы обрезаете частями из пластикового зажима, могут стать связующим/связывающим средством с этим клеем-растворителем Plastic Cement.

              Как обнаружили некоторые изобретательные моделисты, можно создать полезную пластиковую «пасту», смешав клей-цемент Tamiya и отходы стиролового пластика. Эта паста затем наносится на зазоры и швы на модели. Прелесть этого метода в том, что отвержденная паста, по сути, представляет собой тот же пластик, что и остальная часть вашей модели или миниатюры. Таким образом, с ним можно обращаться аналогичным образом, когда вы закончите поверхность модели, либо путем шлифовки, либо с помощью инструмента для удаления плесени (кстати, я рекомендую этот треугольный скребок).

              Поскольку пластиковый клей тонкий, он быстро проникнет в щели и швы за счет капиллярного действия, если нанести его прямо из бутылки. Наконец, обратите внимание, что пластиковый клей Tamiya имеет сильный запах, который может быть вредным, поэтому вы должны использовать его в хорошо проветриваемом помещении.

              Посмотрите это видео, чтобы узнать, как сделать пластичную «пасту» из цемента для моделирования из оставшихся литников для модели.

              Основные характеристики и рекомендуемое применение:
              • Пластмассовый клей с низкой вязкостью
              • Используется с пластиковыми отходами для изготовления «пасты»
              • Работает только с пластиком на основе стирола

              12. Цианоакрилат (CA) «Суперклей» профессионального качества (бутылка XL)

              Как упоминалось в другой статье о клеях, клеи на основе цианакрилата или «суперклеи» — это универсальный клей, знакомый каждому любителю и масштабному моделисту. Это лучший клей для начинающих любителей миниатюр, так как он очень хорошо приклеивается практически к любой поверхности (включая вашу кожу!). В отличие от клеев на водной основе, суперклеи почти мгновенно трансформируются при контакте с поверхностью. Для правильного отверждения требуется некоторое количество влаги из окружающей среды, поэтому он не «высыхает», как другие клеи.

              Как насчет заполнения пробелов?

              Ну, аналогично оригинальному хаку с пластиковым клеем (см. выше), вы можете добавить другие вещества в суперклей, чтобы сделать «пасту», заполняющую зазоры. В этом случае моделисты обычно использовали пекарскую смесь или тальк.

              Нанесите эту «клеевую порошкообразную пасту» на зазор или другую область модели и придайте желаемую форму поверхности. В качестве альтернативы вы можете сначала заполнить зазор порошком, а затем осторожно капнуть клей CA в порошок и дать ему впитаться. Отверждение происходит быстро. Окончательная поверхность будет твердой и может потребовать энергичного шлифования и сглаживания (т. е. она прочная).

              Посмотрите это видео, чтобы узнать, как сделать «пасту» из СА и талька.

              Основные характеристики и рекомендации по применению:
              • Низковязкий клей CA
              • Используется с мелким порошком (тальком/запеканием) для изготовления «пасты»
              • Сцепляется практически с любой поверхностью ” будет достаточно твердым для шлифовки/выравнивания

              Сводка

              Изображение Продукт Полезная информация
              .

              Tamiya Putty (базовый тип)

              • Продукт премиум-класса для заполнения зазоров
              • Подходит для пластиковых наборов
              • Простое нанесение
              • Тонкий с лаком
              • Гладкая поверхность
              . вода

              Серая шпаклевка для моделей и хобби (эскадрилья)

              • Высоко ценится модельерами
              • Не дает усадки
              • Подходит для разных материалов
              • Легко полируется до очень гладкой поверхности

              Perfect Plastic Putty (Deluxe)

              • «Perfect» для большинства пластиковых зазоров
              • Легкое нанесение средней вязкости
              • Быстро лечится
              . , затвердевший материал после отверждения
            • Универсальный
            • Apoxie Sculpt 1 фунт белого цвета, двухкомпонентный моделирующий состав

              • Мое любимое универсальное средство
              • Работает как традиционная глина
              • Хорошее время работы
              • Отличная способность связывать мосты
              • Сверхпрочный, готовый к лепке

              Bondic — Liquid Plastic Welder

              • Unique product
              • Uses UV light to cure
              • Clear colored
              • Mediocre adherence
              • Hard to finish

              Loctite — All Purpose Repair Putty

              • Household product, versatile
              • Convenient package
              • Epoxy resilience
              • Thick, sticky, clay viscosity
              • Finishes well

              Bondo — универсальная шпатлевка

              • Универсальная шпатлевка
              • Заполняет все зазоры
              • «Регулируемая» замазка 9 со шлифовкой

                7

                7

              • Твердый, очень эластичный материал

              Tamiya Extra Thin Cement Glue

              • Тонкий пластичный цемент
              • Используется с пластиковыми отходами для изготовления «пасты»
              • Подходит только для пластика на основе стирола 90pa700 пластик

              Цианоакрилат (СА) профессионального качества «Суперклей»

              • СА-клей средней вязкости
              • Используйте с мелким порошком (тальк/запекание) для изготовления «пасты»
              • Будет сцепляться практически с любой поверхностью
              • Окончательно отвержденная «паста» будет достаточно твердой для шлифовки/выравнивания
              Парящий танк Forgeworld Adeptus Custodes — готов к покраске!

              Спасибо за прочтение!

              Могу ли я добавить сюда какие-нибудь хитрости и продукты для заполнения пробелов? Оставьте мне комментарий ниже.

              Вам понравилось? Присоединяйтесь к Tangible Day

              Бесплатный информационный бюллетень с ежемесячными обновлениями (без спама)

              Оставьте комментарий ниже! Подпишитесь на Twitter, Instagram, и Facebook.

              Получите БЕСПЛАТНЫЙ набор фотофонов для миниатюрной фотографии в магазине.

              Нравится:

              Нравится Загрузка…

              5 мифов о полиэфирных шпатлевках (шпатлевках)

              Прежде всего, хотелось бы сделать некоторые уточнения по поводу фактического названия продукта. большинство альтернативных названий:

              Замазка. Это название в основном используется в качестве ключевого слова в континентальной Европе для описания пломбировочного материала для глубоких и средних вмятин. Однако на рынке Великобритании под «замазкой» обычно подразумевают отделочный материал с очень тонкой и тонкой консистенцией для заполнения точечных отверстий.

              Наполнитель. В Великобритании, США и большинстве других стран это используется для описания полиэфирного материала. Интересно, что термин «наполнитель» в некоторых других странах используется для описания двухкомпонентного акрилового грунта с высокими строительными свойствами.

              Глазурь. В основном это американский термин, относящийся к финишной шпаклевке. Обычно он более жидкий и является обязательным для полиэфирных шпатлевок типа США, которые после нанесения оставляют множество мелких дефектов. «Глазурь» иногда сбивает с толку европейцев, так как это слово иногда относится к тонкой полировочной пасте.

              Пробка. Это еще один термин, используемый для описания обычного полиэфирного наполнителя, но, по моему опыту, он больше используется для описания финишного наполнителя.

              Миф №1. Полиэфирная шпаклевка с частицами алюминия предназначена только для алюминиевых деталей кузова.

              Это очень распространенное, по неизвестным мне причинам, неправильное понимание этого очень полезного материала. Чтобы лучше понять это, следует уточнить, что это смола, влияющая на адгезию, а не вид наполнителя, используемый в полиэфирной шпаклевке.

              В нашем случае частицы алюминия используются по следующим 3 причинам:

              1. Алюминий является более сильным наполнителем, чем тальк в обычных наполнителях или стеклянные шарики в легких. Поэтому шпатлевку с алюминиевыми частицами следует использовать на участках тела, подверженных механическим воздействиям.
              2. Алюминий, в отличие от талька, не впитывает растворители. Поэтому шпатлевка с алюминием дает усадку не более 1% , а наполнители на основе талька могут дать усадку до 3% . Следовательно, полиэфирная шпатлевка с алюминием может использоваться, когда требуется толстый слой шпатлевки.
              3. Благодаря высокому содержанию алюминия, наполнитель с алюминием можно использовать на деталях кузова автомобиля, где вероятны высокие температуры, например, в моторном отсеке или на капоте. Частицы алюминия помогают теплу распространяться, не концентрируясь в одном конкретном месте, кроме того, его можно использовать в качестве промежуточного слоя в сочетании с другой шпаклевкой. Таким образом, высокая температура не повредит ремонтируемой детали. На самом деле шпаклевка с алюминием выдерживает температуру выше 90°C без потери своих свойств, в то время как обычный продукт только до 80°C.

              Миф №2. Смола поверх шпаклевки означает некачественный или просроченный продукт.

              Я подробно обсуждал эту тему со многими моими коллегами, и нет никаких оснований полагать, что следы смолы на верхней части замазки, когда она открыта, означают какую-то конкретную проблему с производительностью. Однако очень важно тщательно перемешать смолу в шпаклевке и ни в коем случае не выливать ее. Эмпирическое правило заключается в том, что со слишком сухой консистенцией полиэфирного наполнителя будет трудно работать, и может произойти чрезмерное использование отвердителя, чтобы сделать его более пригодным для обработки. В то же время слишком большое разделение смолы затрудняет смешивание и нанесение на вертикальные поверхности.

              Миф №3. Важнейшей характеристикой качественного полиэфирного наполнителя является легкость шлифования.

              Наверное, это один из самых распространенных мифов о шпаклевке. Без сомнения, очень важно иметь изделие, которому легко придать форму. Особенно на растущих рынках, где шлифовальные машины не используются широко, а все работы по блокировке выполняются вручную, простота шлифования очень полезна. Однако основное назначение полиэфирного наполнителя — «заполнить» поверхность и замаскировать повреждения. Если полиэфирный наполнитель даст усадку, он обнажит отремонтированный участок с контуром. С моей точки зрения, хорошая полиэфирная шпатлевка должна давать минимальную усадку менее 3% на первом месте. На первое место я бы поставил и другие важные характеристики, например, адгезионные свойства, отсутствие дырочек и легкость нанесения.

              Миф №4. Чем больше отвердителя вы используете, тем быстрее будет время высыхания.

              Все производители полиэфирного наполнителя рекомендуют использовать только 2-3% отвердителя . Тем не менее, многие автоопрыскиватели и обработчики панелей считают, что большее количество отвердителя значительно сократит время высыхания. Горькая правда в том, что молекулы наполнителя будут связываться только с определенными молекулами отвердителя, и не более того. Кроме того, избыток отвердителя будет вступать в реакцию с последующими покрытиями, вызывая обесцвечивание и проблемы с адгезией.

              Миф №5. Легкая шпаклевка заменяет все остальные виды шпаклевок.

              Это правда, что в настоящее время все больше и больше кузовных мастерских используют легкие шпаклевки в качестве основного продукта для заполнения. Эти материалы легко шлифуются, у них низкая усадка, плюс на тонком металле, используемом в современных автомобилях, легкая шпаклевка вызывает меньшую вибрацию.