Защитное покрытие кузова автомобиля в СПб. Студия ReFormaStyling.

Жидкое стекло впервые разработано в Японии популярными автомобильными брендами. После нанесения жидкого стекла образуется пленка, защищающая поверхность автомобиля от большинства загрязнений и легких механических воздействий. Также лакокрасочное покрытие приобретает блеск, и поверхность автомобиля выглядит как новая.

Жидкое стекло не является лучшим защитным покрытием, но оно отлично выполняет свои функции. И является одним из самых бюджетных видов защиты кузова автомобиля.

Керамические покрытия для авто являются профессиональным средством для защиты лакокрасочных покрытий. Нанокерамика изначально была разработана для защиты военной техники. И, показав отличные результаты, стала популярна в автомобильной индустрии.

Керамическое покрытие образует слой, который защищает лакокрасочное покрытие от негативных механических воздействий и от неблагоприятных погодных условий. Такое защитное покрытие не только защитит лакокрасочное покрытие, но и предаст восхитительный блеск кузову вашего автомобиля. Оно более эффективное и долговечное, чем жидкое стекло.

Защитные покрытия на основе кварца – это современное защитное покрытие, обеспечивающее более стойкую защиту от механических воздействий и воздействий окружающей среды. Оно обладает самоочищающимся и восстановительным эффектом. А также придает лакокрасочному покрытию блеск, а кузов автомобиля выглядит как новый.

Кварцевое покрытие – это самое долговечное и эффективное на сегодняшний день защитное покрытие.

Процесс защиты кузова автомобиля в «ReFormaStyling»

Фото выполненных работ

Посмотреть больше работ

Этапы нанесения защитного покрытия

Нанесение защитного слоя состоит из следующих этапов:

1. Мойка автотранспортного средства и очистка кузова химсоставом.
2. Очистка ЛКП от битумных и других наслоений, заполнение царапин и прочих повреждений.
3. Нанесение на кузов защитного покрытия, которое защитит поверхность авто от грязи, пагубного воздействия климатических факторов и придаст покрытию глянец. После обработки поверхности специальным покрытием содержать транспортное средство в чистоте легко – просто помойте его.

Виды защитного покрытия

Различают два вида защитных покрытий, которые обеспечивают автомобилю красивый внешний вид, – это полимерные и восковые. Средства на основе воска стоят дешевле полимерных. Они производятся в виде паст или аэрозолей, следовательно, нанесение такого рода защитного покрытия на поверхность кузова авто вполне доступно каждому владельца транспортного средства. В свою очередь, восковое покрытие отлично преображает автомобиль, скрывая царапины и прочие незначительные дефекты и придавая ему великолепный глянец. Как правило, полироли используют перед продажей транспортного средства для создания великолепного визуального эффекта. Хотя такое покрытие легко смывается обычной водой.

Более надежными и долговечными являются защитные покрытия кузова авто, произведенные на основе уретана или тефлона. Они способны прослужить от 3-х до 6-ти месяцев.  При взаимодействии полироля с поверхностью возникает эффект полимеризации. При этом стоит отметить, что наносить такое покрытие можно только на неповрежденные поверхности без дефектов. Высококачественные полироли как бы консервируют ЛКП, эффективно противодействуя грязи и влаге.

Вы позабудете о пятнах на крыше или капоте после высыхания капель воды.  Полимерное защитное покрытие предохранит кузов от выгорания на солнце. Помимо этого, такое покрытие защитит автомобиль от пагубного воздействия соли и химических веществ, часто употребляемых во время гололеда. А также кузов будет мало подвержен абразивному воздействию грязи и песка. Поверхность станет блестящей и насыщенной на длительный период времени. Вся процедура занимает около шести часов, по истечении которых ваш автомобиль обретет долговечную и надежную защиту.

Не забывайте, что ваш автомобиль нуждается в защите. На сегодняшний день данная процедура – это отличный способ сохранить красивый внешний вид вашего автомобиля.

Защитное покрытие авто – наилучшая профилактика дефектов ЛКП

На сегодняшний день профессиональных защитных средств множество. Специалисты студии автостайлинга «ReForma» используют только проверенные и самые качественные покрытия от известных мировых производителей. Такое защитное покрытие не только придаст авто привлекательный вид, но и обеспечит надежную и долговременную защиту ЛКП. Последнее особо актуально в летний и зимний периоды. Летом пагубный фактор – УФ лучи, под которыми слой краски выгорает. Зимой же дороги посыпают специальными реагентами. Полимерное покрытие блокирует столь пагубные воздействия, а также служит прекрасной защитой от влаги.

Что же вы получаете после нанесения защитного слоя?

• Превосходный зеркальный блеск;
• Долговременную надежную защиту;
• Восхищенные взгляды окружающих;
• Отличное настроение от вождения столь роскошным авто.

Защитное покрытие автомобиля поможет увеличить срок эксплуатации транспортного средства и придаст ему привлекательный вид надолго. Обращайтесь в студию автостайлинга «ReFormaStyling» – профессиональное нанесение защитного слоя на авто будет обеспечено.

Детейлинг GRADE | Restyling Center

Современное лакокрасочное покрытие как и полироли, давно не удовлетворяет запросы автолюбителей. Практичность, привлекательность и защита – эти качества редко воплощаются в обычных средствах обработки кузова. Уже сегодня вы можете нанести защитное покрытие кузова. Более подробно о керамическом защитном покрытии в этой статье (только правда без обмана).

Что такое керамическое защитное покрытие кузова? Рынок предлагает множество вариантов керамического покрытия, но все они базируются на песчаной основе. При этом в качестве наполнителя препаратов выступает диоксид кремния, дополненный силикатами и солями. Такие компоненты можно встретить в щелочном растворе силиката натрия или калия. Несмотря на общую основу и принципы изготовления защитных смесей из кварцево-керамической группы, химики предлагают несколько вариантов уже базового состава с наноэлементами. Например, довольно популярны средства с добавкой оксид титана.

При нанесении защитных покрытий мы используем бренды Ceramic PRO, KRAGEN, KRYTEX, Willson и Nanolex — это самые качественные и проверенные временем продукты. Соответствуют условиям цена равно качество.

Все эти защитные покрытия отличаются стойкостью к механическим повреждениям и отталкивающими свойствами к загрязнению. В зависимости от соотношения описанных компонентов усиливаются разные характеристики, которыми обладает защитные покрытия автомобиля. Плюсы и минусы практически всех составов помогут представить общее представление о целесообразности их применения. Начать стоит с преимуществ, которые и обусловили популярность обработки кузова. Защитные качества можно разделить на две категории – механическая стойкость и отталкивающие свойства.

Первостепенной задачей состава является способность защищать ЛКП кузова от повреждений. Автомобиль с такой оболочкой практически не имеют на поверхности царапин и сколов. В частности, защитное керамическое покрытие кузова автомобиля обладает грязе и водоотталкивающими свойствами, а также предотвращает негативные процессы от воздействия зимних реагентов. В летнее же время нанесенный слой устойчив перед ультрафиолетовым излучением, сохраняя насыщенный и глубокий цвет ЛКП.

Эстетичный внешний вид

Керамическое покрытие автомобиля создает эффект зеркального блеска, заполняет все неровности лакокрасочного покрытия, что повышает блеск кузова автомобиля. И это не говоря о насыщенности красок, что, опять же, достигается благодаря обработке. Стоит отметить и тот факт, что покрытие сохраняет первозданные свойства нанесенной краски, не позволяя разрушаться ее структуре.

Отсутствие потребности в регулярной мойке

Первую неделю после обработки автомобиль с таким покрытием вовсе не нуждается в мойке.

Связано это не с действием защитных свойств, а с рекомендациями технологов. Первые дни после операции нанесения состав полемиризуется и свойства прочности усиливаются. Этот период важен и для усиления грязеотталкивающих качеств. Через 2-3 недели можно заметить разницу между эксплуатацией кузова без покрытия и поверхности с обработкой. Правильно сформированное керамическое покрытие автомобиля меньше загрязняется и легче поддается чистке.

Теперь можно перейти к недостаткам — это сложность нанесения.

По характеру выполнения процедура обработки во многом напоминает полировку. Процесс многоэтапный и сложный, поэтому его выполняют специалисты.

1. Начинается работа с тщательной чистки поверхности машины, после чего выполняется ее обезжиривание. На этом этапе подбираются специальные средства автохимии, которые можно сочетать с конкретным лакокрасочным покрытием.
2. Далее следует полировка кузова и всех стеклянных поверхностей, результатом которой должно стать удаление частиц моющих веществ.
3. Непосредственное нанесение на автомобиль керамического покрытия можно выполнять лишь после того, как будут удалены и механические дефекты на поверхности.
4. После этого следует довольно короткий период полимеризации, в течение которого уложенная паста высыхает. В среднем на это уходит 7-8 ч.

Окончательный набор защитных качеств, как уже отмечалось, происходит уже в процессе первых дней эксплуатации автомобиля. Хотя производители смесей отмечают, что средство поддерживает изначальные характеристики порядка 3 лет, практика говорит о том, что рабочее состояние сохраняется в течение года. После этого вновь необходимо подвергать кузов операции нанесения защитного покрытия. Впрочем, регулярность обновления защитного слоя зависит от характера эксплуатации машины. Чем чаще она используется, тем короче рабочий ресурс покрытия.

Данный метод подойдет тем, кто хочет получить по-настоящему надежную защиту своего автомобиля. Если есть готовность ежегодно вкладывать в нее порядка 20 тыс. , то за сохранность кузова можно не беспокоиться. При всех недостатках керамическое защитное покрытие автомобиля действительно гарантирует целостность лакокрасочного слоя при условии регулярного обновления нанесенного состава. Кроме того, машина получит привлекательный облик, а также позволит сократить затраты на посещение мойки. Конечно, можно сэкономить на услугах специалистов, самостоятельно приобрести недорогой состав и выполнить обработку в условиях гаража. Но в этом случае и эксплуатационные свойства защитной оболочки вряд ли оправдают ожидания.

Покрытие RAPTOR | Защитное покрытие кузова автомобиля

Для чего защищать кузов автомобиля – этот вопрос не вызывает сму­щения у автомобилиста, который хочет, чтобы его машина макси­мально дольше сохраняла свой товарный вид. В наши времена, когда продолжительность владения машиной выросла, а желание пере­продать ее с максимальной выгодой по-прежнему остается, многие автовладельцы заранее задумываются о том, как можно сохранить «первозданный» вид лакокрасочного покрытия своего автомобиля и максимально надежно, а главное, подешевле, защитить его. На помощь им могут прийти специальные защитные покрытия, которые в избытке представлены на рынке. Поговорим о самых качественных и известных продуктах этого сегмента.

По словам Евгения Камбара, технолога пред­ставительства U-POL в России и СНГ, изначально RAPTOR разрабатывался как двухкомпонентный материал для защиты грузовых отсеков пика­пов. Однако со временем область его примене­ния существенно расширилась. Теперь RAPTOR используют в качестве защитного покрытия повы­шенной прочности для спецтехники, коммерче­ского и водного транспорта, а также для нанесе­ния на самые различные поверхности в легкой промышленности, строительстве и других отрас­лях. На легковых машинах RAPTOR применяют, например, для окраски и защиты порогов, рас­ширителей арок, рейлингов, подножек, багаж­ного отсека, днища. Внедорожники, как правило, покрывают целиком, зачастую экспериментируя с различными текстурами и цветами.

«Покрытие можно наносить даже в самых обыч­ных условиях, например, в гараже при комнатной температуре воздуха, используя при этом простой окрасочный пистолет, кисть или валик, – рас­сказывает Евгений. – В таких условиях RAPTOR сохнет при 20 градусах. Варьируя расстояние от пистолета до детали и давление воздуха, можно получить широкий выбор текстур. В течение семи дней покрытие полностью полимеризуется, а «на отлип» его можно уже использовать через час после нанесения. Пока покрытие полимеризует­ся, не рекомендуется подвергать его агрессив­ному химическому или механическому воздей­ствию. Наносить RAPTOR можно и в окрасочно­сушильной камере, однако период его полной полимеризации при этом не уменьшится».

Двухкомпонентное покры­тие повышенной прочно­сти RAPTOR разрабатыва­лось для защиты кузова автомобиля от механиче­ских, химических и других повреждений. В дальней­шем его сфера примене­ния существенно расши­рилась.

Укрывистость покры­тия RAPTOR из расчета на один литр продукта составляет 2-4 м2 в зави­симости от требуемой текстуры при двухслой­ном нанесении.

В продаже RAPTOR представлен однолитровым комплектом (хватает, чтобы, например, покрыть бампера по кругу), а также в 4-литровом ком­плекте, который используется для больших площадей: его, например, хватит для покрытия грузового отсека пикапа.

Для промышленного использования RAPTOR поставляется в комплек­тах по 20 литров.

RAPTOR выпускается в черной, белой и колеруе­мой версии. При этом колеровать его можно обычными сольвентными пигментами (не более 10%). Поверхность, предназначенную для нане­сения состава, необходимо предварительно отшлифовать и обезжирить. В случае нанесе­ния на голый металл нужно использовать эпок­сидный антикорркозийный грунт RAPTOR. Для достижения наиболее качественного финишного покрытия при подготовке поверхности произво­дитель рекомендует использовать материалы из линейки U-POL.

Готовая смесь для нанесения жизнеспо­собна в течение 1-1,5 часов. Начатый комплект RAPTOR со вскрытой тарой отвердителя и самого покрытия под крыш­кой может храниться месяц без потери качества. При дальнейшем хранении есть риск, что отвердитель наберет влагу.

Владислав Бизюков, руководитель представи­тельства U-POL в России и СНГ, считает, что на сег­мент рынка защитных покрытий кризис не ока­зал серьезного негативного влияния. «В настоя­щий момент мы активно работаем с рынком внедорожников в России. Зачастую внедорож­ник в семье – это второй автомобиль, машина, которая используется для рыбалки, охоты или трофи-рейдов. Автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, а потому защита его кузова становится первостепенным вопросом. Поэтому в этой нише авторынка спрос на нашу продукцию стабильно растет, и при этом остается большой потенциал для увеличения продаж».

По словам Владислава, особые свойства и осо­бенности покрытия RAPTOR позволяют компании диверсифицировать сферы сбыта этой продукции. Этот материал подходит не только для защиты кузова внедорожников, но и для спецтехники, для коммерческого транспорта, а также для промыш­ленных объектов. «У RAPTOR широкий диапазон применения, поэтому мы активно расширяем работу с новыми целевыми потребителями про­дукции, – уточняет Владислав. – Мы реализуем товар через широкую сеть дистрибьюторов по всей России, а также через подразделения в странах СНГ. Отмечу, что RAPTOR в настоящее время стоит на полках магазинов по продаже материалов для кузовного ремонта, а вскоре он появится и в мага­зинах более широкого профиля.

Обычный автомо­билист может не только купить такое покрытие, но и самостоятельно нанести его».

Покрытие RAPTOR отличается хорошей ремонтопригодностью. Это означает, что если на поверхности кузова, защищенной этим составом, появилось повреждение, вызванное серьезным воздействием, то не нужно перекрашивать деталь целиком – быстрый локальный ремонт легко решит эту проблему.

Однако для того, чтобы добиться максималь­но высокого качества и равномерности покрытия, лучше доверить нанесение этого состава профессионалам. Примечательно, что для про­фессионального применения защитного состава RAPTOR у компании U-POL можно приобрести окрасочный пистолет. На выбор предлагаются несколько моделей такого оборудования, кото­рое позволяет получить максимально широкий спектр текстур покрытия. «Услуги по нанесению защитного состава RAPTOR предлагают сейчас сервисы по кузовному ремонту в России, а также тюнинг-ателье и студии детейлинга», – добав­ляет Владислав.

Еще один продукт на рынке защитных покры­тий представляет в России компания «ЮВК». Это Protecta-Kote – однокомпонентный полиу­ретановый состав, который предназначен для обработки грузовых отсеков пикапов, подножек, багажников.

«Впрочем, этим применение Protecta-Kote не ограничивается», – отмечает Денис Кобюк, веду­щий специалист компании «ЮВК». По его словам, Protecta-Kote подходит для обработки кузовов фургонов и прицепов, платформ лифтов и гру­зовых подъемников, ступеней и пола в автобусе. Состав Protecta-Kote можно использовать в про­мышленности, судостроении и в других областях.

Покрытие Protecta-Kote отличается высоки­ми прочностными характеристиками. После нанесения оно образует на поверхности про­тивоскользящий, стойкий к истиранию слой. Полиуретановый компонент, который входит в состав Protecta-Kote, наделяет это покрытие хоро­шей стойкостью к ударным воздействиям. Еще одно значимое преимущество этого материа­ла – высокая степень его адгезии и химической устойчивости. То есть использовать Protecta-Kote можно на поверхностях разного типа, а после полной полимеризации покрытие становится устойчивым к агрессивному воздействию кислот, аммиака, бензина, ацетона, а также к соленой воде и УФ-излучению. Материал экологичен и безопасен для того, кто с ним работает, а также для тех, кто контактирует с поверхностью, обра­ботанной им. Подтверждение тому – все необ­ходимые документы и сертификаты.

«Рынок защитных покрытий для легкового авто­транспорта стал с годами еще более конкурент­ным, – отмечает Денис. – В этом сегменте есть много аналогичных и не всегда качественных продуктов. Покрытие Protecta-Kote в сфере лег­ковых машин применяется в основном для обра­ботки кузовов пикапов. Такая услуга востребова­на в первую очередь в дилерских автосалонах».

По словам Дениса, для кузова пикапов зача­стую используют более дешевый вариант защи­ты – пластиковую накладку. В сравнении с ней покрытие Protecta-Kote имеет ряд заметных преимуществ. Так, например, накладка выпол­нена из хрупкого пластика, который повреждает лакокрасочное покрытие и пропускает на него грязь и влагу, из-за чего под накладкой образует­ся ржавчина. Protecta-Kote дает жесткое и эла­стичное покрытие, оно надежно и надолго защи­щает от коррозии. К тому же накладка скользит, шумит при движении и ограничивает погрузоч­ное пространство, а Protecta-Kote – нет. Словом, целесообразность использования пластикового «вкладыша» для защиты кузова пикапа суще­ственно мала в сравнении с применением соста­ва Protecta-Kote. В среднем стоимость услуги по нанесению состава значительно ниже, чем цена накладки и услуги по ее установке.

Этот материал прост в применении и не тре­бует специальных условий. Состав перед исполь­зованием необходимо хорошо перемешать, а затем наносить тонким слоем – около 400 мкм.

Еще одно известное имя на рынке защитных покрытий – Line-X. Это защитное эластомерное полиуретановое покры­тие, которое, как пишет производитель, можно использовать на металле, стекловолокне, дереве и на других поверхностях.

Protecta-Kote можно приобрести в удобной 4-литровой фасовке. Открытую банку можно хранить под плотно закрытой крышкой, мате­риал при этом долго не потеряет своих свойств.

Состав Bron-X также обла­дает вибро- и шумоизо­лирущими свойствами и, как пишет производитель, поглощает звук ударов и защищает поверхность машины от коррозии.

Обычно достаточно двух слоев и 2-часовой меж­слойной сушки, чтобы образовалась качествен­ная поверхность. Если автомобиль используется в тяжелых условиях, то можно нанести дополни­тельный третий слой. Требования по оборудова­нию минимальны и просты. Производитель реко­мендует наносить состав краскопультом инжек­торного типа. Но можно использовать также кисть или полипропиленовый валик.

Protecta-Kote востребован сейчас и у рядовых автомобилистов – на эту категорию покупателей приходится половина продаж – и у автосало­нов (20% от всего объема реализации), а также у организаций, предприятий и заводов (около 30%).

Еще одно известное имя на рынке защитных покрытий – Line-X. Это защитное эластомерное полиуретановое покрытие, которое, как пишет производитель, можно использовать на металле, стекловолокне, дереве и на других поверхностях. Как и у других перечисленных выше покрытий, у Line-X достаточно широкий спектр применения: от внутренней и внешней поверхности кузова автомобиля, до мебели и хранилищ для пищевых продуктов. Состав Line-X обеспечивает защиту автомобиля от воздействия химических веществ, влаги, грязи и механических повреждений. При высыхании этот материал дает ударопрочный, звукоизолирующий слой, который к тому же удерживает вибрации. Еще одно достоинство такого состава – простая технология его примене­ния. Распыленный на поверхность Line-X затвер­девает за пять секунд. Таким образом, грузовой отсек обычного пикапа, как сообщает производи­тель, можно полностью покрыть таким составом за три часа. При этом материал не теряет своих свойств в широком диапазоне температур (от -40 до + 60 градусов), а при повреждении покрытие можно просто восстановить до «первозданного» вида. Автомобиль, покрытый Line-X, как отмечает производитель, приобретает красивый и уни­кальный вид.

Полимерное покрытие Bron-X, много лет извест­ное на российском рынке, предназначено для защиты кузова автомобиля (обвеса, порогов, бамперов, багажника и прочих элементов, вклю­чая и пол в салоне) от механических повреж­дений, химических агентов и различных агрес­сивных сред. Состав Bron-X также обладает вибро- и шумоизолирущими свойствами и, как пишет производитель, поглощает звук ударов и защищает поверхность машины от коррозии. Покрытие Bron-X дает шагреневую поверхность, которая не скользит, отличается прочностью и долговечностью и не меняет свои свойства при температуре от -40 до + 150 градусов.

Кроме того, этот материал придает автомобилю стильный и индивидуальный вид. Машину, обра­ботанную Bron-X, можно покрыть сверху краской. Для того, чтобы достичь максимального качества покрытия Bron-X, рекомендовано использовать для его нанесения краскопульт высокого давления.

Для обработки небольших деталей автомобиля и защиты лакокрасочного покрытия можно исполь­зовать краску на резиновой основе Plasti Dip. «Жидкую резину» можно наносить на металлы разного типа, а также на пластиковые поверхно­сти. По заявлению производителя, этот материал отличается высокой прочностью и обеспечивает надежную защиту от сколов и царапин. Plasti Dip прост в использовании. Его можно купить в простом баллончике, и после подготовки поверх­ности (мытье и обезжиривание) нанести в два и несколько слоев с межслойной сушкой около 15 минут. Производитель отмечает, что для фор­мирования качественного покрытия из Plasti Dip детали автомобиля необходимо сохнуть в тече­ние 1-2 дней.

Применение защитных покрытий – это рацио­нальное вложение средств, которое в итоге помогает экономить на эксплуатации машины. Автомобиль с защитным покрытием проще мыть (экономия на услугах мойки), кузов такого авто­мобиля дольше не ржавеет и не теряет свой товарный вид, поэтому его не надо часто полиро­вать или красить. А значит и имеет высокую оста­точную стоимость – а это немаловажный бонус при перепродаже такой машины. 

Для тех, кто интересуется тюнингом кузова автомобиля, будет полезна статья Ателье тюнинга автомобилей CCR

Комментарии

Рекомендованные статьи

Тойота Протект | Защита автомобильной краски

Нет обычной защиты

Ничто так не сравнится с ощущением блестящего нового автомобиля. Toyota ProTect — это революционный способ придать вашему автомобилю вид выставочного зала, который сохранится на долгие годы, независимо от того, новый у вас автомобиль или подержанный. В отличие от традиционных восковых и усовершенствованных полимерных герметиков, всего одно нанесение керамического покрытия Toyota ProTect для автомобилей гарантирует вам пятилетнюю уверенность.

Поддержание стоимости вашего автомобиля

Блестящая отделка выставочного зала — это не только хороший внешний вид, но и сохранение стоимости вашего автомобиля. Toyota ProTect помогает поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, гарантируя повышенную стоимость при сдаче в аренду или продажную цену, когда вы решите сменить автомобиль. Переуступаемая гарантия также более привлекательна для покупателей и убеждает их в том, что ваш автомобиль является надежной инвестицией.

Внешний вид Защитите свой автомобиль с помощью закаленного керамического покрытия, которое обеспечивает максимальную защиту лакокрасочного покрытия автомобиля от дорожной грязи, кислотных дождей, дорожной соли и ультрафиолетовых лучей, оставляя долговременное глянцевое покрытие. И включает в себя гидроотталкивающие свойства, которые предотвращают появление разводов от воды. Интерьер Создает невидимый щит, защищающий ткани салона от повседневной грязи и копоти. Просто вытрите все виды веществ, не окрашивая обивку. Легкосплавные диски Сохраняйте легкосплавные диски чистыми и сияющими благодаря надежной защите от тормозной пыли, дорожной грязи и непогоды.

Незащищенная автомобильная краска

Если оставить без защиты, износ начинается с первого дня. Загрязнения, кислотные дожди и ультрафиолетовые лучи начнут окислять краску.

Незащищенный салон

Незащищенные сиденья и ковры в вашем новом автомобиле могут впитывать жидкости и грязь, что приводит к появлению неприглядных пятен и следов.

Без защиты через 1 год

Краска начала окисляться, и грязь в нижних точках можно удалить только с помощью полироли, удаляющей слой краски.

Отсутствие защиты через 1 год

Грязь и пролитые жидкости впитались в сиденья и ковры, оставив пятна и следы, которые могут обесценить ваш автомобиль.

Защита через 5 лет

Toyota ProTect защищает лакокрасочное покрытие с первого дня. Не было ни окисления, ни скопления грязи, ни уменьшения толщины краски.

Защита через 5 лет

Уникальная формула Toyota ProTect защитила и запечатала сиденья и ковры от пятен, поэтому ваш автомобиль по-прежнему выглядит как новый.

Как это работает?

Toyota ProTect — это керамическое покрытие для автомобилей, полученное из усовершенствованного покрытия НАСА, которое образует молекулярную связь с поверхностями вашего автомобиля и действует как защитный экран для салона и экстерьера вашего автомобиля. Чтобы узнать больше, загрузите брошюру Toyota ProTect здесь.

Загрузки

• Буклет Toyota ProTect

Сравнение с вторичным рынком	Тойота Протект	Фтор на основе	Силикон на основе	Воск
Защита от обрастания
Удаление грязи
Предотвращение отложений воды
Удаление отложений воды
Глянец
Долговечность
Работоспособность
Неудовлетворительно Низкая производительность Хорошая производительность

Нет продукта столь же эффективного, как Toyota ProTect, и он доступен только при профессиональном применении авторизованным и утвержденным ремонтным центром Toyota. Поэтому, чтобы ваша Toyota дольше оставалась новой с нашей 5-летней гарантией, закажите лечение Toyota ProTect сегодня.

Найти дилера Записаться на лечение

Посмотреть все (8)

Посмотреть все (8)

Тойота GR Диапазон Серия Toyota GR — это линейка чисто спортивных автомобилей, в которых воплощены знания и технологии TOYOTA GAZOO Racing. Откройте для себя удовольствие от каждой поездки.

Toyota GR SPORT диапазон Откройте для себя удовольствие от вождения с GR SPORT. Модель Toyota GR SPORT доступна в фирменных цветах Gazoo Racing и вдохновлена ​​высокопроизводительными моделями Toyota GR.

Тойота бз Добро пожаловать в серию Toyota bZ, новый суббренд Toyota и рассвет разнообразного семейства моделей нового поколения с аккумуляторной батареей. Начните свое путешествие за пределы нуля.

GR86, история продолжается Добро пожаловать в третью модель GR. Основываясь на легендарном «удовольствии от вождения» своего предшественника, новый, более мощный GR86 сочетает в себе утонченный стиль и более приятный опыт вождения.

Откройте для себя новую Toyota Mirai Новая Toyota Mirai выделяется из толпы своим обтекаемым динамичным силуэтом. Привлекательный дизайн легко сочетается с инновационными технологиями.

Toyota представляет: Driven — История NOTOX Стремление воссоединиться с океаном за счет инноваций с помощью местных ресурсов.

10 миллионов проданных автомобилей Toyota RAV4 Инновационная Toyota RAV4 достигла отметки в 10 миллионов продаж за 26 лет и пять поколений моделей.

Ответ Toyota Motor Europe на пандемию COVID-19 Коронавирус принес обществу новые вызовы. Вот почему мы решили закрыть часть нашего бизнеса в связи с пандемией COVID-19 в Европе. Чтобы получить дополнительную помощь или совет, с нашими коммуникационными группами можно связаться через социальные сети или посетить веб-сайты ваших местных розничных продавцов.

Тойота GR Диапазон Серия Toyota GR — это линейка чисто спортивных автомобилей, в которых воплощены знания и технологии TOYOTA GAZOO Racing. Откройте для себя удовольствие от каждой поездки.

Toyota GR SPORT диапазон Откройте для себя удовольствие от вождения с GR SPORT. Модель Toyota GR SPORT доступна в фирменных цветах Gazoo Racing и вдохновлена ​​высокопроизводительными моделями Toyota GR.

Тойота бз Добро пожаловать в серию Toyota bZ, новый суббренд Toyota и рассвет разнообразного семейства моделей нового поколения с аккумуляторной батареей. Начните свое путешествие за пределы нуля.

GR86, история продолжается Добро пожаловать в третью модель GR. Основываясь на легендарном «удовольствии от вождения» своего предшественника, новый, более мощный GR86 сочетает в себе утонченный стиль и более приятный опыт вождения.

Откройте для себя новую Toyota Mirai Новая Toyota Mirai выделяется из толпы своим обтекаемым динамичным силуэтом. Привлекательный дизайн легко сочетается с инновационными технологиями.

Toyota представляет: Driven — История NOTOX Стремление воссоединиться с океаном за счет инноваций с помощью местных ресурсов.

10 миллионов проданных автомобилей Toyota RAV4 Инновационная Toyota RAV4 достигла отметки в 10 миллионов продаж за 26 лет и пять поколений моделей.

Ответ Toyota Motor Europe на пандемию COVID-19 Коронавирус принес обществу новые вызовы. Вот почему мы решили закрыть часть нашего бизнеса в связи с пандемией COVID-19 в Европе. Чтобы получить дополнительную помощь или совет, с нашими коммуникационными группами можно связаться через социальные сети или посетить веб-сайты ваших местных розничных продавцов.

Автомобильное керамическое покрытие | Защитное автомобильное лакокрасочное покрытие Glidecoat

АВТОМОБИЛЬНАЯ

Glidecoat Auto — это все, что вам нужно, чтобы обеспечить длительный блеск, который отталкивает грязь, соль, насекомых, пятна и дождь, обеспечивая наилучшую защиту для вашего автомобиля или мотоцикла.

Смотреть полное видео

Выгоды

Гладкое покрытие!

Процесс нанесения автомобильного керамического покрытия Glidecoat на ваш автомобиль не сложен, и после его завершения вы заметите, насколько хорошо защищен ваш автомобиль. Дождь будет капать на поверхность вашего автомобиля и просто «скользить». Грязь, соль, жуки и насекомые просто смоются. Даже лед не прилипает к поверхности вашего автомобиля, что упрощает техническое обслуживание зимой. Это защитное автомобильное лакокрасочное покрытие также устойчиво к ультрафиолетовому излучению, что гарантирует, что лакокрасочное покрытие продержится значительно дольше, сохраняя первоклассный блеск.

Купить продукцию Glidecoat

• Омоложение блеска и цвета
• Обеспечивает твердое, как алмаз, покрытие, устойчивое к царапинам и пятнам
• Капли воды удаляются – улучшается видимость при вождении в сырую погоду
• Восстанавливает цвет и блеск на 35% лучше, чем традиционный воск
• Удаляет дымку и окисление с фар, чтобы восстановить их первоначальный блеск
• Отражает ультрафиолетовые лучи, обеспечивая длительную защиту от солнечных лучей
• Отталкивает пятна от кислотных дождей, помета и пыльцы
• Идеально подходит для зимней защиты — предотвращает налипание льда и снега и отталкивает соль.
• После нанесения верхнего покрытия Glidecoat нанесение воска не требуется, что значительно сокращает объем технического обслуживания
• Улучшенная аэродинамика для любой поверхности с покрытием
• Предотвращает ржавление и потускнение полированного металла
• Лабораторные и полевые испытания подтверждают срок службы 12–18 месяцев

Автомобильная продукция

Все товары »

Автомобильный керамический комплект

Рейтинг 5,00 из 5

99,95 $

Glidecoat Auto Kit — это все, что вам нужно для обеспечения длительного блеска, который быстро и легко наносится и отталкивает грязь, соль, дорожные загрязнения, насекомых, пятна и дождь, обеспечивая наилучшую защиту вашего автомобиля.

Просмотр

Выберите опции

Автомобильное керамическое покрытие

Рейтинг 5,00 из 5

79,95 $

Керамическое покрытие Glidecoat Auto — это все, что вам нужно для обеспечения длительного блеска, которое быстро и легко наносится и отталкивает грязь, соль, дорожные загрязнения, насекомых, пятна и дождь, обеспечивая наилучшую защиту вашего автомобиля.

Просмотр

Добавить в корзину

X-Salt Концентрированное средство для удаления соли

19,95 $

X-Salt — это ответ Glidecoat на накопление соли на поверхности вашей лодки, автомобиля или дома на колесах. Glidecoat X-Salt безопасно использовать на всех металлах, гелькоутах, окрашенных поверхностях, стекловолокне, резине, хроме, стекле, пластике и большинстве поверхностей, подвергающихся воздействию соли.

Просмотр

Выберите опции

Пятновыводитель

15,95 $

Если у вас есть проблемы с пятнами от жесткой воды, мы рекомендуем использовать средство для удаления пятен от воды. Он быстро действует и безопасен для всех металлов, гелькоута, стекловолокна, стекла, окрашенных поверхностей, резины, хрома, пластика, керамических покрытий и многого другого.

Просмотр

Выберите опции

Nano Polish

Рейтинг 5,00 из 5

19,95 $

Nano Polish предлагает быструю, легко достижимую идеальную отделку с использованием меньшего количества продуктов и меньшего количества этапов, чем традиционные системы полировки, как для стекловолокна, так и для морской краски.

Просмотр

Выберите опции

Универсальный очиститель и обезжириватель

17,95 $

Наш универсальный очиститель имеет безопасную и уникальную формулу очистки с низким пенообразованием, которая достаточно эффективна для обезжиривания двигателя и бережной очистки кожи, винила, ковров, резины, виниловых поверхностей, тканевых сидений и т. д….

Просмотр

Выберите опции

Мощный очиститель

19,95 $

Glidecoat’s Heavy Duty Cleaner — сильнодействующее, безопасное для ЛКП/гелькоута средство для удаления воска. Также удаляет полировочные масла, остатки полировки, плесень, плесень, растворяет грязь и сажу, а также безопасно и эффективно удаляет древесную смолу.

Просмотр

Выберите опции

Губки-аппликаторы из микрофибры

16,95 $

Изготовленные из очень мягкого микроволокна, обернутого вокруг поролоновой губки, эти губки из микроволокна позволяют наносить керамическое покрытие на все типы поверхностей, включая краску, гелькоут, хром, отделку и многое другое, без риска поцарапать или закрутить.

Просмотр

Добавить в корзину

Блеск и сияние краски говорят сами за себя! Мало того, что Jeep выглядит так, как будто он только что сошёл с пола выставочного зала, теперь он должным образом защищен от непогоды, что делает автомобиль очень простым в уходе.

Посмотреть тематическое исследование Все тематические исследования

Максимальная защита поверхности

Не все поверхности одинаковы. Компания Glidecoat осознала потребность в покрытиях, отвечающих особым требованиям, предъявляемым к различным средам. Вот почему мы разработали ряд высокоэффективных покрытий, специально разработанных и тщательно протестированных для обеспечения превосходной защиты на всех типах поверхностей даже в самых суровых условиях.

Тефлон, керамика или защитная пленка для краски; Какой из них лучше?

При покупке автомобиля ходит много слов, и тот, у кого нет большого опыта покупки автомобилей или обращения с ними, может чувствовать себя немного ошеломленным. В этом блоге мы поговорим обо всем, что связано с типами автомобильных покрытий, рассмотрим три основных типа автомобильных покрытий и посмотрим, какой из них лучше. Керамическое покрытие или тефлоновое покрытие или защитная пленка для краски. Это будет большой, так что пристегнитесь.

Давайте сэкономим ваше время. Посмотрите видео, чтобы узнать разницу между керамическим покрытием и защитной пленкой для краски.

Что такое автомобильное покрытие? Автомобильное покрытие

Серийный автомобиль, поступающий с завода, имеет простую окраску, которая сама по себе неплоха, но недолговечна. Чтобы сделать его более долговечным и придать автомобилю элегантный внешний вид, выполняется окраска автомобиля. С точки зрения непрофессионала, это просто еще один слой краски на уже существующем, но более прочный и красивый. Мы расскажем, как и почему он лучше обычного и почему мы не получаем его по умолчанию.

Зачем нужно красить машину?

Разве вы не хотите, чтобы ваша машина выглядела великолепно? Сияние, которое у нее было в первый день, когда вы ее получили. Вы хотите, чтобы это осталось навсегда. К сожалению, только со стандартной краской этот блеск исчезнет еще до того, как вы поедете на машине домой. Покрытие добавляет слой поверх краски и является достаточно прочным, чтобы выдерживать удары, но при этом сиять, как звезда.

Вам должно быть интересно, что я могу добиться такого блеска всего за несколько интенсивных сеансов чистки, даже не принимая во внимание вощение, которое держится какое-то время. Это действительно так, однако никакое количество воска или протирки не уменьшит ущерб, который ваш автомобиль получает ежедневно. Все на дороге негативно влияет на краску вашего автомобиля: от дождя до детей, случайным образом выбирающих вашу машину для сегодняшнего эпизода, в котором машина получает новую царапину по всей длине.

Чтобы предотвратить все это, достаточно простого покрытия. Никто из нас не хочет, чтобы наша машина была грязной или потрепанной, и это очень помогает в покрытии.

Наука, стоящая за автомобильным покрытием

Как покрытие может достичь того, чего не может сделать обычная краска? Основанием для этого является наука. Не беспокойтесь, мы объясним, как работает покрытие и почему оно эффективно, а также из множества вариантов, который вам следует выбрать. Но чтобы принять взвешенное решение, нам нужно хорошо знать, как работает покрытие и чем тефлон, керамика и PPF отличаются друг от друга.

Каждое покрытие работает по-своему, и мы подробно обсудим их отдельно в соответствующих разделах. Прямо сейчас мы поговорим о том, что у них общего.

Каждое покрытие наносится поверх краски автомобиля. Это делает автомобиль, по сути, обтянутым второй кожей. Эта вторая кожа более долговечна, красива и лучше во всех отношениях по сравнению со стандартной краской. Способ приклеивания покрытия к краске в каждом случае разный. Это основа науки. Конечно, в нем не было много науки, но позже это станет интересным.

Керамическое покрытие Керамическое покрытие Porsche

Если вы случайно следите за автомобилями и/или у вас есть друзья-автомобилисты, вы, должно быть, уже знакомы с термином керамическое покрытие. Это новое увлечение в городе, и все, кажется, хотят его попробовать. Здесь мы обсудим, стоит ли это шумихи, и есть ли в этом какая-то польза от заявлений, которые делают компании, которые продают продукт.

Что такое керамическое покрытие?

Это слой поверх уже существующей автомобильной краски, который жертвует собой, чтобы краска оставалась чистой и невредимой. Он поставляется в маленькой бутылочке объемом 30 мл (да, 30, я не пропустил там 0), и это все, что нужно. У вас должны быть два вопроса прямо сейчас, как получилось, что бутылка жидкости объемом 30 мл покроет всю мою машину и чем она лучше, чем моя окрашенная машина, которая занимает литры. Давайте начнем раскрывать, как работает керамическое покрытие и что делает его таким прочным и надежным.

Наука о керамическом покрытии

Керамическое покрытие является гидрофобным. Это означает, что у него есть врожденная способность отталкивать воду от поверхности. Это делает так, чтобы никакая жидкость не могла прилипнуть к поверхности вашего автомобиля. Как оно это делает? Давайте узнаем

Эффект лотоса Эффект лотоса

Все мы знаем, что вода имеет свойство прилипать к поверхности и делать ее влажной. Мы знаем еще кое-что, если поверхность будет наклонной, вода к ней не прилипнет. Я уверен, вы понимаете, к чему все идет.

Эффект лотоса назван так потому, что на поверхности листьев лотоса вода никогда не прилипает, а образует капли. Это потому, что под микроскопом поверхность лотоса не прямая, а наклонена под углом. Это приводит к тому, что вода образует капли и скатывается с листьев.

Почему Droplets и как это нам помогает?

Это потому, что сфера имеет самое низкое поверхностное натяжение среди всех форм, что позволяет воде не колебаться. Круглую форму легче всего перемещать, потому что она может просто катиться, а вода, будучи каплей из-за эффекта лотоса, может плавно катиться.

Как керамическое покрытие использует эффект лотоса

Когда керамическое покрытие наносится, оно создает слой над краской, который имеет угол более 120 градусов. Это приводит к тому, что капли воды остаются на поверхности, однако угол слишком крутой для этого, и после образования капли она просто скользит вниз без абсолютно никакого трения из-за более низкого поверхностного натяжения сферической формы. Поскольку это так дорого и требует очень много времени для нанесения на автомобиль, должны быть другие вещи, с которыми это помогает, потому что, если это помогает только с водой, это как бы бесполезно вообще

От чего может отталкивать керамическое покрытие 

Как мы уже подробно обсуждали выше, керамическое покрытие защищает от воды, сползая с него, есть еще несколько вещей, от которых оно может защитить краску вашего автомобиля. Он делает вашу краску устойчивой к ультрафиолетовому излучению, достаточно прочной, чтобы избежать царапин, не колеблется, когда на краску наносят химические вещества, гарантирует, что экстремальная жара не соскребает краску, и даже защищает от граффити, имея возможность легко чистить ничего из этого. Говоря о легкой очистке, есть еще одна вещь, на которую претендует керамическое покрытие, оно говорит о том, что вам никогда не придется мыть машину. Насколько это правда? Давайте узнаем это ниже.

Никогда не нужно мыть машину? Нет Нужно помыть машину?

Компании, продающие керамическое покрытие, утверждают, что после его нанесения вам больше не нужно будет мыть машину. Немного преувеличено, но в какой-то степени это правда. Полив грязной водой автомобиля, наполовину покрытого и наполовину без покрытия, ясно показывает, что керамика лучше и не удерживает воду, что облегчает ее очистку.

Теперь, когда работа закончена, давайте попробуем объяснить, почему это стоит так дорого, а если вы не знаете, то это дорого.

Рекомендуем прочитать: Оклейка автомобилей | Лучшая альтернатива для покраски автомобиля

Стоимость керамического покрытия оправдана?

Краткий ответ: Да. Спасибо, что присоединились к людям, увидимся на следующей неделе. Теперь, когда обязательная « шутка» в середине большой статьи сделана, давайте продолжим и обсудим, почему. И чтобы обсудить, почему мы должны понять еще одну вещь, какие шаги предпринимаются для нанесения керамического покрытия на ваш автомобиль

Шаги, предпринимаемые для нанесения керамического покрытия 

Шаг 1

После того, как вы отправите свой автомобиль в мастерскую, первым шагом будет мойка автомобиля. И не обычная автомойка. Это должна быть тщательная очистка сверху донизу с покрытием каждого уголка и щели, и ни одно место не может быть оставлено грязным, так как керамическое покрытие зафиксирует его на месте, и оно застрянет навсегда. Большинство дилеров используют мыло со сбалансированным pH, так как оно содержит слишком много кислоты или щелочи, и оно разъедает вашу краску. Один только этот шаг занимает несколько часов, что дает вам представление о трудозатратах, затраченных на него

Шаг 2

Обеззараживание краски, которое включает в себя использование продукта для буквального растворения любых и всех загрязнений, которые могут выдержать сеанс очистки, о котором мы говорили ранее. В основном это касается частиц железа и смолы с дороги. Продукт наносится на автомобиль, затем выдерживается в течение 5-10 минут, а затем смывается с автомобиля с помощью аэрозольного мытья. После этого автомобиль смазывают мыльным раствором и стирают глину со всего кузова автомобиля. Глина помогает собрать всю оставшуюся грязь на автомобиле, и благодаря этому автомобиль полностью очищен 

Шаг 3

Исправление вмятин, при котором все вмятины на вашем автомобиле локализуются и устраняются надлежащим образом. Это занимает довольно много времени и является необязательным шагом. Если на вашем автомобиле нет вмятин, этот шаг полностью пропускается, что экономит ваше время и деньги.

Этап 4

Этот этап включает полировку автомобиля. Это также очень долгий шаг, поскольку работа выполняется на поверхности 2×2 до тех пор, пока эта поверхность не станет абсолютно идеальной. Этот шаг также является самым требовательным. Он включает в себя использование тяжелых составов, которые выделяют много тепла, и если этот шаг не будет выполнен правильно, ваша краска сгорит. Чтобы предотвратить это, мастерские используют инструмент, который помогает им определить толщину краски в различных точках, что позволяет им узнать, какое давление они могут оказать на определенную область. Как вы можете догадаться, этот шаг требует вмешательства профессионалов и занимает больше всего времени при работе с керамическим покрытием.

Шаг 5

Теперь машина отправляется на полировку. Подобно полировке, полировка выполняется с сеткой 2×2. На этом шаге больше свободы, так как полировка не выделяет столько тепла, которое может разрушить вашу краску.

Шаг 6  Керамическое покрытие

Фактическое керамическое покрытие. 5 шагов, потребовалось 5 шагов, чтобы добраться до части с керамическим покрытием, что должно дать вам представление о том, почему оно стоит так дорого. Этот шаг не так уж сложен сам по себе. Вы просто наносите жидкость на верхнюю часть автомобиля, и все готово. Конечно, это требует времени и имеет очень низкую погрешность.

Так стоит или нет?

Теперь, когда мы рассмотрели этапы нанесения керамического покрытия, вы должны понять, почему оно стоит так дорого. Однако есть еще один вопрос. Можно ли все это сделать своими руками, чтобы сократить расходы на оплату труда рабочих? Да, это возможно. Должны ли вы это сделать? Точно нет. Почему мы судим о ваших навыках нанесения керамического покрытия, даже если мы вас не знаем? Потому что, как бы хороши вы ни были в чем-то, вы никогда не превзойдете в этом профессионала.

Самодельное или профессиональное покрытие

Если вы все еще не знаете, как сделать керамическое покрытие самостоятельно, мы поможем вам с этим, хотя результаты могут быть не такими хорошими, как профессиональное покрытие, и даже ваш автомобиль может стать хуже, чем что ты начал.

Как вы могли догадаться, для керамического покрытия своими руками будет намного меньше шагов по сравнению с тем, что делает профессионал, поскольку у них есть инструменты, недоступные нам. Это будет покрытие более низкого качества. Для самостоятельного покрытия все, что вам нужно, это бутылка керамического покрытия. Небольшого флакона 30 мл хватает на всю машину. Вам также понадобятся три салфетки из микрофибры, чтобы помочь вам с нанесением.

Другое чтение: Лучшие средства для чистки автомобилей, которые вы можете попробовать: Top 6

Как нанести керамическое покрытие самостоятельно

Теперь мы объясним, как нанести керамическое покрытие на ваш автомобиль. Поскольку мы уже обсуждали процесс очистки выше, пропустим здесь основные детали и просто немного напомним.

Шаг 1

Тщательная мойка автомобиля. Даже если он выглядит достаточно чистым, этого будет недостаточно. Используйте метод мытья в двух ведрах и тщательно очистите свой автомобиль смесью мыла и воды со сбалансированным уровнем pH. Используйте одну из трех салфеток из микрофибры для чистки автомобиля.

Шаг 2

Следующим шагом будет очистка вашего автомобиля от каменной крошки, частиц железа и смолы. Для этого вам понадобится специальный состав. Если вы считаете, что в вашей машине нет ни одной из этих вещей, есть классный трюк, который мы видели в Интернете. Наденьте полиэтиленовый пакет на руку и протрите им всю длину капота автомобиля. Если вы чувствуете шероховатость, это означает, что ваш автомобиль загрязнен всеми вышеперечисленными частицами, и они должны быть удалены, прежде чем вы сможете нанести керамическое покрытие на свой автомобиль, если только вы не хотите, чтобы они навсегда остались в вашем автомобиле.

Ступенька 3

Ступенька на керамическом покрытии. У бутылки с покрытием есть ковш, который вы можете использовать. Три капли на губку, затем протрите машину сеткой 2×2. Вы должны быть очень быстрыми для этого шага, так как вы не хотите, чтобы пальто высохло. Из двух оставшихся салфеток из микрофибры вам понадобится одна немного влажная. Сначала используйте сухую салфетку, затем используйте влажную, чтобы удалить лишний слой. Сделайте это по всему автомобилю, и у вас будет новый автомобиль с керамическим покрытием.

Если вы уверены в своей способности справиться с этим, теперь у вас есть необходимые знания. Обязательно проверьте, какая компания по нанесению керамического покрытия лучше для вас, так как некоторые из них предназначены только для мастерских и требуют таких вещей, как коррекция краски, прежде чем их можно будет нанести на автомобиль.

Теперь, когда мы обсудили керамическое покрытие, мы переходим ко второму из трех покрытий. Защитная пленка для краски

Защитная пленка для краски Защитная пленка для краски

Защитная пленка для краски состоит из четырех слоев различных составов, образующих один PPF. Это тип покрытия, которое используется для большей защиты, чем для того, чтобы получить хороший вид. Нельзя сказать, что это не улучшит внешний вид вашего автомобиля, но, как мы читали выше, керамика — это то, что вам нужно, если вы хотите получить некоторую защиту и больше внешнего вида. Компании утверждают, что PPF может залечить любые нанесенные на него царапины, если они не повреждают слой и не ломают его. Мы проверим эти утверждения с помощью науки и посмотрим, правда это или просто чепуха. Давайте начнем с того, что PPF состоит из

Из чего состоит PPF? Комплект защитной пленки для краски

Полиэфирная защитная пленка предназначена для предотвращения высыхания или прилипания акрилового клея к чему-то не предназначенному. Полиуретан — это щит, который помогает смягчить ущерб, который будет обсуждаться позже, в то время как тонкий слой прозрачного покрытия гарантирует, что предыдущий слой не будет поврежден такими вещами, как выхлоп, поскольку в слоях полиуретана есть поры, которые при заполнении такими вещами, как грязь. и выхлопные газы обесцветят PPF, заставив его выглядеть так, как будто ваша боль старая.

Что такое пленка для защиты краски?

Защитная пленка для лакокрасочного покрытия предполагает покрытие всей длины автомобиля саранской пленкой. Не совсем саранский обертывание, но вы поняли суть. В отличие от керамического покрытия, при котором жидкость втирается по всей длине автомобиля, PPF предполагает обертывание автомобиля специально изготовленной пленкой. Мы подробно обсудим, как работает пленка, из чего она сделана и как помогает защитить краску вашего автомобиля.

Посмотрите наше последнее видео на GoMechanic Youtube

От чего помогает защитная пленка?

PPF считается действительно прочным покрытием, способным выдержать большие нагрузки и, вероятно, одним из самых прочных покрытий. Он может защитить вашу автомобильную краску от приличного количества повреждений, варьирующихся от физических воздействий, таких как осколки камня и царапины, до химических веществ, таких как кислотный дождь.

Защитная пленка для краски также обладает способностью «заживлять царапины». Это правда или просто ложь, чтобы продать продукт? Давайте обсудим

Самовосстанавливающееся автомобильное покрытие?

Если вы делаете один для вашего автомобиля, мастерские бросают такие термины, как самовосстанавливающееся автомобильное покрытие, которое может залечить царапину. Это все правда или просто горячая фигня. Оказывается, это действительно так. Пока PPF не порвется, он заживет все, что на нем находится. Царапины? Удалите их! какие-то дети нарисовали граффити на твоей машине? Сотрите их, не стирая краску. Как все это происходит? Нам нужна наука, чтобы ответить на этот вопрос 

Научное обоснование защитной пленки для краски

Уменьшение повреждений

Рассеивание силы. PPF использует рассеивание силы. Что это такое и как это работает? Это явление, при котором сила распределяется по площади, а не удерживается в одной точке. Возьмем, к примеру, гвоздь и гладкий камень. Вдавите их оба с одинаковой силой в руку, гвоздь будет болеть сильнее, потому что площадь гвоздя, касающегося вашей руки, очень мала по сравнению с камнем, который имеет огромную площадь контакта. Это означает, что если сила приложена к небольшой площади, она повлияет больше, чем та же сила, приложенная к большей площади. Это рассеивание силы. Как PPF использует это? Прежде чем мы углубимся в это, есть еще одна вещь PPF, которая более удивительна, это самовосстановление.

Самоисцеление 

Чтобы понять самовосстановление, нам нужно знать одну вещь, которой нас учит физика. Все в природе хочет вернуться в стабильное состояние. Стабильное состояние — это состояние, в котором нет чрезмерного использования энергии объектом, что называется стабильным состоянием. Стабильное состояние PPF — это состояние, при котором на нем нет ни одной царапины, и он захочет вернуться. Как оно возвращается? Мы обсудим это позже в отдельной части, сделанной для этого. Но сначала мы узнаем о рассеянии силы и о том, как оно помогает PPF.

Рассеивание силы для спасения вашего автомобиля 

Представьте себе небольшой камень, ударяющийся о бок вашего автомобиля. Обычно это оставляет небольшой скол на краске. Однако, если у вас есть PPF, это даже не окажет влияния. Из-за рассеивания силы. Но разве мы только что не сказали, что диссипация произойдет только в том случае, если объект большой и не прикладывает силу к маленькой точке? Да, но прелесть PPF в том, что он рассеивает приложенную к нему силу, полностью сводя на нет любую приложенную к нему силу. Есть предел тому, что он может принять. Очевидно, что он не сможет выдержать действительно большие повреждения, и если в PPF будет разрыв, он перестанет работать.

Как вылечить автомобиль от царапин ft PPF   Вылечить автомобильные царапины

Как мы обсуждали выше, объекты хотят перейти в стабильное состояние, с которого они начали. Но если это так, то не должен ли каждый объект просто менять форму влево и вправо. Почему кружка, которая стоит у вас в шкафу, не возвращается в прежнее состояние? Это потому, что PPF не является большинством объектов. Если обеспечить достаточно тепла, объект вернется к своей нормальной форме. Нагрев в этом случае номинальный. Можно просто полить горячей водой и царапины исчезнут. Это так просто! После того, как ваша машина поцарапана, просто облейте ее горячей водой, и царапины исчезнут. Это потому, что стабильное состояние вашего PPF — это состояние без царапин.

Теперь, когда мы убедились, насколько правдивы заявления компаний, стоит ли PPF своих затрат?

Аналогичное чтение: Объяснение типов автомобильных царапин и ремонта | Все, что вам нужно знать

Оправдана ли стоимость пленки для защиты краски?

Совершенно верно. Это сэкономит вам в десять раз больше суммы, которую вы вложили, чтобы выполнить ее, и работа сделана, а ресурсы, вложенные мастерскими, того стоят. Сколько труда вложено в него и какие ресурсы на это затрачены? Давайте обсудим это шаг за шагом и посмотрим, какая работа вложена и почему это так дорого. Чтобы дать вам оценку, средняя стоимость PPF составляет 1,30 лакха индийских рупий.

Как наносится защитная пленка для краски?

Шаг 1 

Первый шаг включает в себя тщательную очистку автомобиля. Это включает в себя мытье автомобиля водой с мылом и чистку салфетками из микрофибры. Затем проводится очистка глиной, которая включает в себя пробег по всей длине, который всасывает все грязь в машине и тщательно ее очищает.

Шаг 2

Это шаг, требующий ресурсов, необходимых для его выполнения. ППФ не предоставляется мастерским в габаритах автомобиля. Вместо этого они даются им в огромном рулоне. Чтобы сделать его на автомобиле, мастерские должны спроектировать автомобиль в программном обеспечении на ПК, панель за панелью, а затем вырезать его на специальном принтере, который делает четкие и точные разрезы.

Шаг 3 применение PPF

Помните изображение сверху? Не этот. тот, который показал слои PPF. Слой на дне удаляется, чтобы обнажить клейкую часть. Перед нанесением автомобиль опрыскивают смесью мыла и воды. Затем пленка накладывается поверх него, но не запечатывается. Смесь спирта используется для очистки мыльной и водной смеси с панели, а затем аккуратно прикрепляется пленка, чтобы не оставалось воздушных зазоров. Этот шаг, как вы можете себе представить, требует много работы и очень интенсивен для людей, выполняющих его. Это также последний шаг.

Стоит ли?

Это может потребовать меньшего количества шагов по сравнению с керамическим покрытием, но оно, безусловно, требует больше усилий и стоит каждой потраченной на него рупии. Оно также обеспечивает большую защиту по сравнению с керамическим покрытием. Но между ними существует взаимодействие, если вы готовы потратить деньги.

Слияние красоты и силы; Керамическое покрытие поверх PPF

Как указано в названии, поверх PPF можно нанести керамическое покрытие. Какой в ​​этом смысл спросите вы? PPF предлагает непревзойденную защиту, а керамика придает вашему автомобилю новый глянцевый вид, которого мы так жаждем. Это будет стоить дорого, и это почти излишество, чтобы получить и то, и другое. но если у вас есть деньги, почему бы не сделать это в любом случае

Сделай сам или профессионал?

Здесь нет вопросов. Профессионал 100%. В любом случае вы не можете получить вещи, необходимые для нанесения покрытия, так что в этом нет никаких сомнений. Даже если вы каким-то образом смогли приобрести детали, о которых мы говорили выше, для человека почти невозможно с первой попытки PPF его / ее автомобиля без помощи опытного человека. Так что ради себя и своей машины, пожалуйста, не делайте PPF своими руками.

Если PPF обеспечивает действительно высокую степень защиты и Керамика предлагает красоту Что Тефлоновое покрытие окончательное покрытие нам нужно обсудить предложения? Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этом.

Тефлоновое покрытие Бутылка с тефлоновым покрытием

Тефлон — это название соединения политетрафторэтилена (теперь мы будем называть его ПТФЭ, так как, откровенно говоря, это название слишком сложно набирать и читать). Он был создан компанией Chemours. ПТФЭ, аналогичный керамике, является гидрофобным и имеет один из самых низких коэффициентов трения среди известных твердых тел, что способствует эффекту лотоса, который мы обсуждали ранее.

Из чего состоит тефлоновое покрытие?

Мы уже говорили о том, что тефлон состоит из ПТФЭ. Гидрофобность ПТФЭ делает его подходящим вариантом для использования в качестве покрытия на автомобиле.

Прочный? Отчасти да, но главная претензия к тефлону заключается в том, что он противостоит ржавчине и износу краски при высоких температурах. Давайте поговорим об этом еще немного.

От чего помогает тефлоновое покрытие?

Его главное преимущество заключается в том, что он защищает автомобиль от ржавчины и лакокрасочного покрытия при высоких температурах. В отличие от двух других вариантов, его также можно применять к нижней части кузова, которая подвергается наибольшему воздействию. Он утверждает, что помогает от каменной крошки и слякоти, которые накапливаются в днище кузова, вызывая повреждения и ржавчину в долгосрочной перспективе. Ниже мы обсудим науку об этих утверждениях и о том, верны они или нет

Наука, стоящая за тефлоновым покрытием

Прежде чем мы перейдем к тому, как работает тефлоновое покрытие, давайте изучим, как тефлон делает то, что он делает. Мы знаем, что тефлон используется для изготовления посуды с антипригарным покрытием. При использовании посуды с антипригарным покрытием к ней никогда ничего не прилипнет. Это делает его идеальным выбором для любителей готовить еду, чтобы учиться, не портя еду. Теперь вместо посуды на машину наносится тефлон, а вместо еды у нас грязь и ржавчина, пытающаяся прилипнуть к машине.

Органическая структура тефлона

Если тефлон является антипригарным, как он вообще будет прилипать к машине? На это ответит химия. ПТФЭ или тефлон состоит из углерода и фтора. Органическая химия говорит нам, что фтор очень разборчив в еде. Он будет связываться только с другими атомами фтора или углерода и будет сопротивляться любым попыткам других атомов прилипнуть к нему, что сделает его неприлипающим. Тефлоновое покрытие, нанесенное на автомобиль, прилипает к нему из-за присутствия углерода в кузове автомобиля. И будет прилипать к днищу из-за присутствующего железа.

Поскольку тефлон является антипригарным, он не позволит чему-либо прилипнуть к нему, будь то вода, разбрызгиваемая на автомобиль, потому что он не только антипригарный, но и гидрофобный, что еще лучше отталкивает воду. А прорезиненное тефлоновое покрытие обладает достаточным рассеиванием силы, чтобы противостоять повреждениям от осколков камней. Так что, это лучший вариант, чем Керамика и PPF? Прежде чем сделать вывод об этом, нам нужно сосредоточиться на том, сколько стоит тефлон и оправдано это или нет.

Оправдана ли стоимость тефлонового покрытия

Стоимость тефлонового покрытия, как керамического, так и PPF, зависит от размера автомобиля. Тефлоновое покрытие может достигать от 5к до 7к максимум. По сравнению с керамикой и PPF это значительно дешевле, но нам все равно придется пересмотреть, оправдано это или нет.

Как наносится тефлоновое покрытие

Шаг 1 

Как вы уже догадались, чистка автомобиля. В случае с тефлоновым покрытием есть немного больше ограничений, так как вы можете использовать все, что не является нейтральным по pH, для очистки автомобиля, так как оно будет плохо реагировать с тефлоновым покрытием.

Шаг 2

Теперь автомобиль отполирован, это связано с тем, что при нанесении тефлонового покрытия оно сохранит полировку автомобиля и приобретет глянцевый вид. Следует отметить, что тефлон сам по себе не имеет глянцевого вида, но сохраняет сияние уже имеющейся полировки.

Этап 3

Тефлоновое покрытие выполняется на этом последнем этапе. Подобно керамическому покрытию, оно находится в маленьком флаконе и так же неприятно пахнет. Запах исчезает после того, как он высохнет поверх автомобильной краски. Лишнее убрано и теперь у вас есть машина с тефлоновым покрытием.

Стоит ли?

Не совсем, дело в том, что это просто более дешевый вариант обоих покрытий вместе взятых и делает половину работы. Единственным преимуществом по сравнению с остальными вариантами покрытия является то, что оно дешевле. Держится недолго, обеспечивает более слабую защиту по сравнению с PPF и меньший блеск по сравнению с Ceramic. Но если мы говорим об этом, в этом должны быть какие-то плюсы, верно? Да, там тефлон не так уж и плох. Он обеспечивает непревзойденную защиту от ржавчины на днище автомобиля, которой нет у других покрытий.

Сделай сам или профессионал?  

Тефлоновое покрытие можно сделать своими руками в домашних условиях, так как это проще, но нужно быть немного осторожным, чтобы не попасть на движущиеся части, так как прорезиненный состав убьет ваш автомобиль. Вам нужно переместить свой автомобиль в закрытое помещение, чтобы на него не попала новая грязь или пыль, пока вы наносите слой. И это довольно просто, почти похоже на нанесение воска на машину.

Теперь, когда все покрытия подробно обсуждены, мы можем теперь перейти к тому, какое из трех является лучшим вариантом

Вердикт; Тефлон, керамика и защитная пленка для краски

Мы разделим варианты в зависимости от долговечности, экономичности, внешнего вида и долговечности. Мы начислим баллы каждому из них и подведем итоги в конце. Первый выбор получает 3 очка, второй — два, а последний — один

Долговечность   

PPF лидирует здесь, за ним следует тефлон, затем керамика. PPF не должен вас удивлять, однако вы можете быть немного озадачены тем, почему тефлон лучше керамики. Керамика обеспечивает только мягкую защиту от каменной крошки и ультрафиолетовых лучей, в то время как тефлон делает и то, и другое, а также предотвращает ржавление автомобиля. Если тефлон защищает от ржавчины, разве он не должен быть выше PPF? Именно из-за количества защиты PPF обеспечивает козырную защиту от ржавчины из тефлона. Способность лечить царапины — это не шутки.

Экономичность  

Керамика выигрывает здесь, поскольку она обеспечивает как защиту, так и сияние по цене, которую она стоит, даже не учитывая объем работы, затраченной на нее. PPF занимает второе место с высокой износостойкостью, но средним внешним видом. Последний — это тефлон с достойной защитой и просто удержанием от нанесенного воска.

Внешний вид

Керамика снова занимает первое место, так как выглядит лучше всех трех. Во-вторых, PPF, несмотря на то, что он не так хорошо выглядит, как керамика, или обладает такой же хорошей устойчивостью к полировке, как тефлон, его можно комбинировать с керамикой, чтобы придать ему такой же вид. Наконец, снова тефлон, не имеющий собственного внешнего вида, просто удерживающий полировку 

Долговечность

PPF занимает первое место, так как после нанесения он безопасен более 10 лет. Он также может выдержать много наказаний и не будет нуждаться в замене досрочно.